有哪些
1. 安裝與調(diào)試
2. 操作流程
3. 維護(hù)保養(yǎng)
4. 故障處理
5. 安全規(guī)定
標(biāo)準(zhǔn)
1. 安裝與調(diào)試：
- 無極繩絞車應(yīng)安裝在堅實地基上，確保水平。
- 調(diào)試前，檢查所有連接件緊固，潤滑系統(tǒng)暢通。
2. 操作流程：
- 啟動前確認(rèn)鋼絲繩無扭結(jié)、斷絲現(xiàn)象。
- 按照設(shè)定速度進(jìn)行提升或下降，禁止超載運行。
3. 維護(hù)保養(yǎng)：
- 定期檢查制動系統(tǒng)，保證其靈敏可靠。
- 潤滑工作需定期進(jìn)行，確保各轉(zhuǎn)動部位潤滑良好。
4. 故障處理：
- 發(fā)現(xiàn)異常聲音或振動，立即停車檢查。
- 故障排除后，重新啟動前需進(jìn)行全面檢查。
5. 安全規(guī)定：
- 操作員需經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，持證上崗。
- 工作區(qū)域內(nèi)嚴(yán)禁無關(guān)人員逗留。
是什么意思
1. 安裝與調(diào)試的意義在于確保無極繩絞車的基礎(chǔ)穩(wěn)定，為后續(xù)安全運行打下基礎(chǔ)。
2. 操作流程的標(biāo)準(zhǔn)旨在規(guī)范作業(yè)，防止因操作不當(dāng)引發(fā)的安全事故。
3. 維護(hù)保養(yǎng)的規(guī)定是為了延長設(shè)備壽命，減少故障發(fā)生。
4. 故障處理部分強(qiáng)調(diào)了及時響應(yīng)和正確處理問題的重要性。
5. 安全規(guī)定是為了保障操作員和其他人員的生命安全，強(qiáng)調(diào)了專業(yè)技能和工作紀(jì)律的必要性。
以上規(guī)程旨在指導(dǎo)無極繩絞車的合理使用和維護(hù)，確保生產(chǎn)活動的順利進(jìn)行，減少潛在風(fēng)險。執(zhí)行過程中，應(yīng)結(jié)合實際情況靈活調(diào)整，同時注重預(yù)防為主，以實現(xiàn)安全生產(chǎn)目標(biāo)。
無極繩絞車規(guī)程范文
第1篇 無極繩絞車司機(jī)操作規(guī)程
一、一般規(guī)定
本操作規(guī)程適用于煤礦井下無極繩絞車司機(jī)。
二、上崗條件
1、絞車司機(jī)必須經(jīng)技術(shù)培訓(xùn),考試合格后,方可持證上崗。
2、必須了解本設(shè)備的結(jié)構(gòu),性能,原理,主要技術(shù)參數(shù),牽引能力及完好標(biāo)準(zhǔn),并會一般性檢查,維修,保養(yǎng)及故障處理。
3、必須了解本絞車斜巷的基本情況(如斜長,坡度,變坡地 段,支護(hù)方式,安全設(shè)施,信號聯(lián)系方法及牽引車數(shù)) 。
三、安全規(guī)定
1、絞車安裝地點應(yīng)掛有司機(jī)崗位責(zé)任制和絞車管理牌板。
2、嚴(yán)格執(zhí)行行人不行車,行車不行人的規(guī)定,并在斜巷 上下口,各巷道口及轉(zhuǎn)彎處要安裝有警示紅燈,由司機(jī)操作,開車紅燈亮,停車紅燈滅。
3、司機(jī)必須集中精力,謹(jǐn)慎操作,不得擅自離崗,行車時不得和他人交談。
四、準(zhǔn)備工作
1、檢查絞車安裝地點,頂幫支護(hù)必須安全可靠,便于操作和瞭望,無雜亂異物。
2、檢查無極繩絞車及張緊器的安裝固定應(yīng)平穩(wěn)牢固,基礎(chǔ)螺絲無松動,張緊器墜陀張緊要適當(dāng)。
3、檢查絞車抱閘要動作靈敏可靠,油缸不漏油。
4、檢查鋼絲繩無彎折,無嚴(yán)重銹蝕,斷絲不超限,鋼絲繩與梭車要連接牢固,余繩盤緊在梭車上,機(jī)尾滑輪固定鋼絲繩要固定牢固。
5、檢查絞車控制開關(guān),操縱按鈕,電機(jī),電鈴等有無失爆現(xiàn)象,信號必須聲光兼?zhèn)?聲音清晰,準(zhǔn)確可靠。
6、通過檢查,發(fā)現(xiàn)問題,必須及時向上級匯報,處理好后,方可開車。
7、梭車所掛車輛要連結(jié)牢固,嚴(yán)禁超載。
8、開車前要檢查試驗操作按鈕是否靈活可靠。
9、檢查絞車周圍無極繩車跑道內(nèi)有無障礙物,鋼絲繩在滾筒上有無壘繩(咬繩)現(xiàn)象,尾輪是否正常。
10、檢查滾筒、減速器、電機(jī)、聯(lián)軸節(jié)、抱閘裝置的零部件是否有松動、短缺,油脂是否適量,防護(hù)裝置是否松動變形。
11、檢查絞車開關(guān)及抱閘開關(guān)手把位置、減速器擋位、手閘位置是否正確。
五、正常操作
(一)起動
1、開車前檢查完畢后,確認(rèn)運輸區(qū)域無人后,將絞車開關(guān)與控制抱閘開關(guān)打到正確的合閘位置。
2、按下啟動按鈕,先點動兩次,然后開車試運行,并做以下檢查:
2.1運轉(zhuǎn)部位聲音、溫度是否正常;
2.2觀察絞車的運行方向是否正確;
2.3電液制動閘是否正常;
2.4沿線崗位人員試驗自己的信號系統(tǒng)是否正常;
2.5無異常后方可帶負(fù)荷(掛車)運行;
3、如起動困難,應(yīng)查明原因,不準(zhǔn)強(qiáng)行啟動。
(二)、運行
1、絞車運行當(dāng)中,應(yīng)集中精力,注意觀察,若發(fā)現(xiàn)異常情況或不明信號應(yīng)立即停車查明原因。
2、注意絞車各部位運行情況,如發(fā)現(xiàn)下列不明情況,必須立即停車,采取措施,待處理好后再運行。
2.1有異常響聲,異味,異狀。
2.2鋼絲繩有異常跳動,負(fù)載增大,或突然松弛。
2.3電機(jī)單相運轉(zhuǎn)或冒煙。
2.4突然斷電或有其他險情。
(三)、停車
1、聽到停車信號后,司機(jī)應(yīng)立即按下停止按鈕。
2、司機(jī)需離崗時,必須切斷電源,閉鎖開關(guān)。
六、其他規(guī)定
1、嚴(yán)禁超載,超掛,蹬勾,扒勾。
2、車輛掉道,禁止硬拉硬拽。
3、運送超長,超大物件時,要制定專項措施并執(zhí)行。
七、注意事項
1、無信號或信號不清不準(zhǔn)開車。
2、運轉(zhuǎn)設(shè)備有異?，F(xiàn)象必須停車檢查。
3、絞車運行中,要定期檢查各運轉(zhuǎn)部位聲音是否正常,溫度是否超限,運行時注意滑輪和配重是否上下移動靈活,不得有卡滯現(xiàn)象。
4、信號、保護(hù)、制動裝置失靈或不可靠,必須停車處理。
5、停車后,如有跑車現(xiàn)象,應(yīng)及時使用手閘制動裝置,制動抱閘未松開不得啟動絞車。嚴(yán)禁抱閘開車。
6、無極繩絞車變速時,必須是停車后換擋,在運行中嚴(yán)禁換擋,換擋手柄必須在慢和快位置,嚴(yán)禁掛空擋開車。換擋時,如不能順利掛擋,允許盤轉(zhuǎn)電機(jī)聯(lián)軸器。
7、手閘的使用必須是在關(guān)閉電機(jī)電源后方可進(jìn)行,一般不允許在電機(jī)通電期間進(jìn)行剎車,以免損壞絞車機(jī)件和電機(jī)。
8、鋼絲繩擺動及排列不整齊、削繩和串繩時,必須停車檢查。
9、重車、空車落道未上起前,不得開車拖動。
八、收尾工作
1、離開工作崗位時,必須停電鎖好開關(guān),將抱閘抱緊。
2、按要求及時、清晰、完整、正確地填好各種記錄,并將工具、記錄及其他用品擺放整齊。
3、巡視并對未完成的工作做詳細(xì)記錄,并向接班人交待清楚。
第2篇 無極繩絞車跟車工安全技術(shù)操作規(guī)程
一、跟車前檢查事項:
1、通訊信號的發(fā)射接收是否正常。
2、軌道中有無影響車輛運行的雜物。
3、各車輛之間的聯(lián)接是否可靠。
4、載重車是否超載或偏載。
5、牽引鋼絲繩是否在張緊狀態(tài)。
6、檢查梭車固定鋼絲繩楔塊是否牢固,嚴(yán)禁松動。
二、車輛運行中注意事項:
1、跟車司機(jī)在車輛行走過程中必須時刻注意車輛運行情況,運行前方軌道是否正常。信號發(fā)送機(jī)應(yīng)隨身攜帶。發(fā)現(xiàn)異常情況時,可利用發(fā)射機(jī)的緊急停車按鈕停車,停車后跟車司機(jī)必須用手持電話或固定電話與絞車司機(jī)取得聯(lián)系,并說明停車原因。正常運行時,嚴(yán)禁跟車司機(jī)停車。
2、梭車嚴(yán)禁任何人乘坐,絞車運行時,絞車道嚴(yán)禁任何人行走及施工作業(yè)。
3、梭車在上行時,跟車工必須在車前3m;梭車在下行時,跟車工必須在車后3m。
4、車輛出現(xiàn)掉道,嚴(yán)禁使用梭車牽引硬拉復(fù)位。
5、梭車在牽引或推車時,必須掛鏈。
6、絞車運行必須嚴(yán)格執(zhí)行:紅燈行車不行人,綠燈行人不行車制度。
三、信號規(guī)定:
1、梭車上行(由運順底彎道向工作面運行):快行--2個短點;慢行--4個短點。
2、梭車下行(由工作面向運順底彎道運行):快行--3個短點;慢行--5個短點。
3、事故(緊急停車)--1個長點或跟車司機(jī)直接停車
四、拉車數(shù)規(guī)定:
矸石車、木料車4個、噴槳料4個、空車6個、金屬車、槽板3個、電機(jī)、減速機(jī)2個、液壓支架1架。
第3篇 無極繩絞車安裝措施規(guī)程
一、工程概況
為減少1422(3)高抽巷打運環(huán)節(jié),確保安全順利地打運設(shè)備材料,由礦領(lǐng)導(dǎo)安排我隊在1422(3)高抽巷無極繩硐室內(nèi)安裝一臺sq-80無極繩絞車。無級繩硐室在1422(3)高抽巷撥門向內(nèi)320米(即6#鉆場向西約30米),1422(3)高抽巷施工完后無級繩絞車運輸距離全長約1700m。為確保無級繩絞車安裝質(zhì)量及使用安全,特編制本措施。
二、施工前的準(zhǔn)備工作
1、提前備好澆注無極繩基礎(chǔ)的土產(chǎn)料,并打運至施工地點。
2、機(jī)電設(shè)備入井前必須進(jìn)行檢查檢修,并進(jìn)行試運轉(zhuǎn)調(diào)試,合格后方可貼防爆合格證入井安裝。
3、電器設(shè)備和電纜入井前必須進(jìn)行絕緣電阻搖測和耐壓試驗,合格后方可入井安裝使用。
4、易碰壞的設(shè)備和電纜裝車后要用木板或舊皮帶保護(hù)好。
5、備好起吊用具,如3t、5t葫蘆、40t起吊錨鏈
三、安裝步驟及方法
1.將無極繩的主機(jī)及漲緊部打運到施工地點,并按設(shè)計圖挖好無極繩主機(jī)及漲緊器基礎(chǔ),同時打好護(hù)底錨桿,護(hù)底錨桿的外露長度在300-500 mm。在座基礎(chǔ)時,要把漲緊裝置的中心和主機(jī)的中心用線連在一起,對準(zhǔn)。
2。采用c20混凝土對無極繩的基礎(chǔ)進(jìn)行澆注。找平找直無極繩機(jī)頭位置。座好無極繩主機(jī),下好廠家配套無極繩主機(jī)的基礎(chǔ)螺栓,并用c20混凝士進(jìn)行澆注。
3.按設(shè)計基礎(chǔ)圖挖好漲緊裝置基礎(chǔ),座好漲緊裝置,下好廠家配套的基礎(chǔ)螺栓,找平找直漲緊裝置位置,用c20混凝土對漲緊裝置進(jìn)行澆注。
4.安裝漲緊配重塊,數(shù)量要與鋼絲繩漲力相適應(yīng),要以重砣不落地為宜。張緊前先檢查鋼絲繩在各部件中的位置是否正確。
5.無極繩纏繩:固定鋼絲繩的一個繩頭。將鋼絲繩的一個繩頭穿過梭車牽引板和制動爪后,固定在梭車的固定裝置中。將多余的鋼絲繩存于梭車處,再將繩頭穿過梭車牽引板和制動爪后固定于儲繩筒上,轉(zhuǎn)動儲繩筒收緊鋼絲繩,再用葫蘆拉緊鋼絲繩,當(dāng)達(dá)到要求的預(yù)緊力時,把鋼絲繩在梭車上固定牢固。收放鋼絲繩后,應(yīng)將定位銷插入儲繩筒孔內(nèi),防止儲繩筒在運行中轉(zhuǎn)動,使鋼絲繩逸出。無極繩驅(qū)動輪纏繩要達(dá)到3.5圈。
6.無極繩頭的制作:繩頭插接長度不得小于鋼絲繩直徑的1000倍,插接后鋼絲繩直徑不得大于繩徑的5%。
7.無級繩托輥架的安裝:每30米安裝一組托輥架,每個變坡點處加設(shè)主、副壓繩輪。托輥架的各連接螺栓及彈簧墊要齊全緊固。托輥輪轉(zhuǎn)動要靈活無卡阻,并保證鋼絲繩不出托輥輪,不磨軌道木。
8.無極繩的尾輪固定:用2根11#工字鋼并焊做無極繩的尾輪固定梁,固定梁用8道δ16的鋼板做成的壓板固定;每道壓板用2根φ20×2200 mm錨桿固定。尾輪用4根40t錨鏈鎖在固定梁上,每根錨鏈的連接環(huán)螺栓及彈簧墊要齊全緊固。
9.無極繩的通信設(shè)備安裝:安裝手持通訊系統(tǒng),確保機(jī)頭與跟車人聯(lián)系可靠,信號線在巷道內(nèi)要吊掛平直,在機(jī)頭、機(jī)尾處要加設(shè)警示紅燈。
四、電氣設(shè)備安裝:
1.供電設(shè)備入井前要防爆檢查合格后方可入井。
2.供電系統(tǒng)安裝時,必須辦理停用電申請,并按停用電措施施工,杜絕失爆失?，F(xiàn)象。
3.保證各供電系統(tǒng)設(shè)備的各種保護(hù)齊全可靠。
4.、安裝完畢后,要對無極繩及絞車的電機(jī)接線及電源等級進(jìn)行檢查,確認(rèn)無誤后接入電源。
五、設(shè)備起吊安全技術(shù)措施
1、設(shè)備部件起吊前要對頂板進(jìn)行檢查,確認(rèn)安全后方可進(jìn)行起吊,起吊時要有專人指揮。起吊前,打好專用的起吊錨索。
2、設(shè)備起吊用的錨鏈、連接環(huán)等必須仔細(xì)檢查,合格后方可使用。
3、起吊設(shè)備所用錨鏈必須使用連接環(huán)并穿上m20螺栓進(jìn)行連接,不得直接使用螺栓連接。
4、起吊設(shè)備時,操作人員不得位于起吊點下方或設(shè)備可能傾倒的方向。
5、設(shè)備起吊過程中要有專人觀察頂板及起吊裝置附近的安全情況。每當(dāng)起吊不動時,必須停止起吊,放下起吊設(shè)備,查明原因排除故障,禁止強(qiáng)行起吊。
6、設(shè)備起吊安裝時要安專人警戒,閑雜人員在起吊過程中嚴(yán)禁在該處逗留或通過。設(shè)備起吊安裝時起吊物沒有落實之前,嚴(yán)禁任何人將身體的任何部位伸入懸吊物的下方,以防意外。
7、卸車、拖運、安裝過程中要保護(hù)好設(shè)備及其接合面防止損壞。
8、設(shè)備經(jīng)斜巷打運前要有專人對封車狀況進(jìn)行檢查,確認(rèn)完好方可進(jìn)行打運。
六、無極繩調(diào)試安全技術(shù)措施
1、根據(jù)無極繩的組裝圖要求將無極繩的機(jī)械部分安裝結(jié)束后,再根據(jù)電氣控制圖原理及接線圖要求將電源接入。
2、無極繩的電源開關(guān)、機(jī)頭、機(jī)尾處必須有專職機(jī)電工看守監(jiān)視。
3、無極繩試運轉(zhuǎn)前,由專職機(jī)電工對無極繩的電機(jī)接線及電壓等級進(jìn)行校核,檢查完畢無異常后將無極繩點動空轉(zhuǎn)30分鐘,再重載運轉(zhuǎn)30分鐘。
4、無極繩試運期間,若有一處發(fā)出停機(jī)信號或信號不明時,負(fù)責(zé)開停無極繩的司機(jī)必須立即停機(jī),切斷電源,查明原因。
5、無極繩運轉(zhuǎn)不發(fā)生故障,各種保護(hù)動作靈敏可靠即可交付使用。
6、各類絞車的調(diào)試要確認(rèn)絞車手動閘及電控閘要靈活可靠.紅燈信號能保持通暢,完好.
七、無極繩打運安全技術(shù)措施:
1、打運前安排專人檢查打運路經(jīng)線沿途軌道、風(fēng)水管路、電纜、風(fēng)筒吊掛、風(fēng)門及巷高必須滿足打運要求。
2、大件運輸時必須使用硬連接,由專人看守,協(xié)調(diào)電車司機(jī)打運,嚴(yán)禁野蠻抵車損壞設(shè)備。
3、絞車司機(jī)必須持證上崗,并嚴(yán)格按操作規(guī)程操作。
4、絞車必須處于完好狀態(tài),絞車司機(jī)在每班開動絞車之前必須對絞車進(jìn)行全面的檢查,檢查的內(nèi)容包括生根繩要牢靠、絞車固定螺栓要上緊、壓車柱安全可靠、操作按鈕、制動閘靈敏可靠。
5、斜巷“一坡三檔”安全設(shè)施要齊全可靠,并處于常閉狀態(tài),打運時必須掛保險繩。嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車,行車不行入”制度。
6、打運必須實行封閉式管理。
7、摘掛鉤頭必須按“先掛后摘”的原則進(jìn)行。
8、人力推車規(guī)定:
1)、一次盡能推一輛車。嚴(yán)禁在礦車兩側(cè)推車,同向推車的間距,在軌道坡度小于或等于5‰時,不得小于10m;軌道坡度大于5‰而小于7%。時,不得小于30m。
2)、推車時必須時刻注意前方,在開始推車、停車、車輛掉道、發(fā)現(xiàn)前方有人或障礙物、從坡度較大處向下推車以及接近道岔、彎道、巷道口、風(fēng)門或硐室出口時,推車人員必須及時發(fā)出信號并放慢推車速度。
3)、嚴(yán)禁放飛車。軌道坡度大于7%o時,嚴(yán)禁人力推車。
9、打運工具要求:斜巷打運專用礦車銷,三環(huán)鏈。
10、絞車使用聲光信號,信號清晰。絞車信號為:一聲停,兩聲緊繩,三聲松繩。
11、對絞車司機(jī)的規(guī)定:
1)、施工前,要將運輸線路和絞車前后5米范圍內(nèi)的雜物清理干凈。現(xiàn)場保持良好的作業(yè)環(huán)境。
2)、每次起勾前,繩道兩側(cè)繩波及范圍內(nèi),勾頭正對方向及繩與滑輪三角區(qū)內(nèi)的人員必須撤離至安全地點。
3)、絞車運行要平穩(wěn),絞車司機(jī)要密切注意絞車?yán)K和車輛運行情況,發(fā)現(xiàn)繩勁聚增或有抵刮等情況要及時停車處理。
4)、絞車司機(jī)要愛護(hù)五小設(shè)備(點鈴、三聯(lián)按鈕、圓皮線等),保證絞車的正常使用。
12、平巷車輛掉道后拿道規(guī)定:車輛掉道時嚴(yán)禁使用絞車拿道,要用噸位合適的千斤頂拿道。拿道時選擇牢固、可靠且合適的起吊點,人員不得站在巷道狹窄側(cè),要避開葫蘆受力反彈方向,并注意觀察起吊物的狀況,防止突然下落擺動等意外傾倒傷人,現(xiàn)場實行封閉式作業(yè)。
13、斜巷處理掉道時絞車?yán)K要帶上勁、閘緊閘,嚴(yán)禁絞車司機(jī)離開崗位。拿道時,人員不得站在車輛下方、傾斜下方及巷道狹窄一側(cè)。車輛即將上道時必須要注意車輛下落和擺動情況,防止意外傷人。斜巷下口安設(shè)專人警戒。
14、如遇車輛掉道時,必須用千斤頂或手拉葫蘆等專用工具進(jìn)行車輛復(fù)軌,拿道人員必須站在安全處,并留有安全退路,若在斜巷掉道時嚴(yán)禁站在下方拿道;拿道前必須將車掩牢,并指定專人監(jiān)護(hù),及時發(fā)出警號,跟班班(隊)長為現(xiàn)場第一責(zé)任人,統(tǒng)一指揮。在拿道時,注意如下安全事項:
a、嚴(yán)禁用絞車強(qiáng)行復(fù)軌。
b、所載物料必須捆綁牢固。
c、用千斤頂拿道時,必須隨起隨墊,嚴(yán)防車輛傾斜。
d、用手拉葫蘆拿道時,起吊前,必須檢查起吊地點周圍20米范圍內(nèi)的安全環(huán)境,如有隱患及時排除;起吊點必須牢固可靠,承載力足夠;起吊前應(yīng)估計重物的重量,使用相應(yīng)的起吊工具,嚴(yán)禁超載使用;起吊前,對相配的起吊用具仔細(xì)檢查,完好無損后方可使用;起吊前檢查上下連接是否牢靠,起重鏈條與重物要基本垂直,嚴(yán)防起重鏈條斜度過大使車輛傾倒;起吊過程中,用力要均勻緩和,使車輛緩慢上升或下降;非工作人員嚴(yán)禁靠前,以免發(fā)生人身事故;嚴(yán)禁以身體作為平衡物來平衡車輛。拿道時人員必須站在安全地點進(jìn)行,嚴(yán)禁人員站在車輛有歪倒趨勢的方向、車輛下方或軌道中間拿道。
15、斜巷打運時,鉤頭要綁緊拴牢,聯(lián)接環(huán)、卸扣螺絲要上緊,否則不準(zhǔn)打點走鉤。特別是斜巷運行車輛的鉤頭、繩鼻、繩卡、所裝物件的卡具、螺絲等要仔細(xì)檢查,發(fā)現(xiàn)問題,及時處理。
八、工程質(zhì)量要求
1、電器設(shè)備必須杜絕失爆、失保。開關(guān)上架、電纜吊掛整齊、兩個以上小型電器集中上板。接地裝置符合要求。
2、漲緊器的配重應(yīng)適當(dāng),導(dǎo)桿在滑道內(nèi)可以自由升降。
3、漲緊器中心線與無極繩絞車滾筒中心線偏差不大于3 mm。
4、絞車橫向水平度允許偏差不超過0.5‰。
5、絞車制動靈敏可靠,減速箱內(nèi)油位適當(dāng),各連接螺栓必須露出螺母3絲,扣件齊全緊固,不得松動。
6、絞車鋼絲繩壓繩輪、托繩輪的數(shù)量應(yīng)能滿足現(xiàn)場使用要求,壓繩輪、托繩輪要轉(zhuǎn)動靈活且必須牢固地固定到軌道上,并保證鋼絲繩不得磨損道板。
九.無極繩絞車使用安全技術(shù)措施
(一)、鋼絲繩的預(yù)緊
1、鋼絲繩的預(yù)緊力以運輸最大重物時張緊裝置重砣不落地為宜,張緊前先檢查鋼絲繩在各部件中的位置是否正確。
2、固定鋼絲的一個繩頭。將鋼絲繩的一個繩頭穿過梭車牽弓{板和制動爪后,固定在梭車的固定裝置中。
3、拉緊鋼絲繩。點動絞車將多余的鋼絲繩存于梭車處,將繩頭穿過梭車牽引板和制動爪后固定于儲繩筒上,轉(zhuǎn)動儲繩筒收緊鋼絲繩,再用葫蘆拉緊鋼絲繩,當(dāng)達(dá)到要求的預(yù)緊力時,把鋼絲繩在梭車上固定牢固。
4、收放鋼絲繩后,應(yīng)將定位銷插入儲繩簡孔內(nèi),防止儲繩筒在運行中轉(zhuǎn)動,使鋼絲繩逸出。
(二)、輪系的調(diào)整
張緊鋼絲繩后,根據(jù)鋼絲繩的具體走向調(diào)整輪系的位置或方向,使輪系起到較好的導(dǎo)向作用,但受力又不要太大(鋼絲繩不要與輪架、鋼軌等發(fā)生磨擦)。
(三)、試運行前的準(zhǔn)備,試運行啟動,試運行
試運行前的準(zhǔn)備:
1、檢查信號是否正常;
2、檢查電器連接是否正常;
3、軌道上是否有影響車輛運行的雜物;
4、車輛之間的連接是否牢固。
試運行啟動,試運行:
1、開始先試驗低速運行,然后再試驗高速運行,在試運行時發(fā)現(xiàn)異常情況要及時停車處理。
2、試運行期間逐漸加大載重量,直到達(dá)到最大載荷為止,如張緊裝置的吸收量不夠,可再次用葫蘆收繩。
(四)、使用與操作
無極繩絞車使用前應(yīng)做如下檢查:
1、檢查起動器等電控設(shè)備是否正常;
2、通訊信號的發(fā)射接收是否正常;
3、軌道中有無影響車輛運行的雜物;
4、各車輛之間的連接是否可靠;
5、載重車是否過載和偏載。
使用與操作:
1、在無極繩絞車機(jī)頭、機(jī)尾、運輸路線每隔100m處設(shè)置聲光信號和警示紅燈,聲音清晰,紅燈醒目;無極繩絞車司機(jī)、信號把鉤工必須經(jīng)過專門知識培訓(xùn),并持有效證件上崗。
2、無極繩絞車打運繩道必須設(shè)置足夠數(shù)量的托繩輪和壓繩輪,確保完好,確保鋼絲繩不磨軌枕及道床。
3、無極繩運輸路線,行人側(cè)必須留有800mm安全間距,如因堆放材料等原因必須留有不小于300mm的安全間距,如不能保證此間距,必須設(shè)置跟車工。
4、張緊裝置應(yīng)牢固且穩(wěn)定地安裝在水泥地基上,上部可用圓環(huán)鏈與頂側(cè)幫固定并拉牢,以能承受意外的側(cè)向力。其兩端導(dǎo)向輪的方向應(yīng)與鋼絲繩的走向保持一致,運行時須注意滑輪和配重是否上下移動自如,不得有卡滯現(xiàn)象。
5、為方便使用,井下應(yīng)配置具有打點、通話、緊急停機(jī)等功能的漏泄移動通信裝置由無極繩絞車司機(jī)和跟車工使用保管,且跟車工必須手持移動通信裝置距離車輛前方l om以外跟車行走。
6、每次打運時最多只允許提四車;運送較重重物及長料時只允許掛一個車,同時使用三環(huán)鏈或硬聯(lián)結(jié)。
7、每次運行前必須檢查梭車上固定鋼絲繩的兩只楔塊,如有松動情況應(yīng)立即加以緊固。
8、運料前,必須檢查運料路線以及鉤頭聯(lián)結(jié)情況,如有問題處理好后方可作業(yè)。
9、開車前,司機(jī)應(yīng)認(rèn)真檢查絞車地腳螺栓、閘緊裝置、配重裝置、檔位、絞車滾筒及鋼絲繩磨損情況,發(fā)現(xiàn)異常,應(yīng)立即處理,在檢查各處情況正常后方可開動電機(jī)進(jìn)行空轉(zhuǎn),在檢查電液制動閘正常和絞車無異聲后方可加上負(fù)荷。
10、無極繩絞車變速時必須是停車后換檔,在運行中嚴(yán)禁換檔,換檔手柄必須在慢速位置或快速位置,嚴(yán)禁掛空檔開車,換檔時如不能順利掛檔,允許盤轉(zhuǎn)電機(jī)連軸器。
11、無極繩絞車運行前,司機(jī)、機(jī)尾信號工、跟車工要準(zhǔn)確發(fā)出信號及回復(fù)信號,由司機(jī)開啟警示紅燈后方可行車。
12、開車時,無極繩絞車司機(jī)不得離開并密切注意張緊裝置內(nèi)滑塊的移動情況,發(fā)現(xiàn)滑塊長阻,立即停車,發(fā)出信號,查明原因,處理好后方可開車。
13、運行時,必須確保軌道及鋼絲繩上無其他物件,如有鉆機(jī)等設(shè)備,必須在鉆機(jī)前設(shè)置專人傳遞信號,在鉆機(jī)前方用道木設(shè)置十字阻車擋,并確認(rèn)沒有壓住鋼絲繩。
14、絞車接到停車信號后應(yīng)馬上操縱停車按鈕停車,停車后絞車司機(jī)應(yīng)注意絞車制動閘制動是否可靠。
15、打運時,各種車輛之間的連接必須使用專用連接銷、連接環(huán)和連接裝置,重車與梭車之間必須使用m32以上卸扣聯(lián)接,不符合標(biāo)準(zhǔn)的連接件嚴(yán)禁使用;保險繩掛齊,檢查無誤后方可發(fā)出開車信號。
16、打運過程中,嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車,行車不行人”制度,嚴(yán)禁任何人員蹬鉤頭或梭車。
17、完善無極繩絞車的各項設(shè)施,根據(jù)運輸順槽的具體情況,配置相應(yīng)的托繩輪和壓繩輪,減少鋼絲繩與軌枕磨損。打運的設(shè)備、材料等嚴(yán)禁超長、超寬、超高,裝卸的設(shè)備、材料應(yīng)重心適當(dāng),嚴(yán)禁偏重開車。
18、無極繩絞車運行到位后,要將車掩牢,分別用葫蘆將車拴在兩幫支架上,車輛下方打上一道“十字檔”,各安全裝置閉鎖后方可裝卸車。
19、嚴(yán)禁使用輪軸損壞的車輛打運設(shè)備及材料,在使用過程中如有損壞要及時更換,打運的設(shè)備或材料要捆綁牢固,在打運特殊材料時,必須編制專項安全技術(shù)措施。
20、手閘的使用必須是在關(guān)閉電機(jī)電源后方可進(jìn)行,一般不允許在電機(jī)通電期間進(jìn)行剎車,以免損壞絞車機(jī)件和電機(jī)。
21、每班都應(yīng)對運輸貨物種類、運輸量、連續(xù)牽引車的運行情況及發(fā)生的故障進(jìn)行記錄。
22、軌道要每周檢查一次,防止車輛掉道。發(fā)生車輛掉道時,必須將車掩牢,且用葫蘆將重車栓在兩幫支架上,拿道時,車輛下方嚴(yán)禁站人;梭車掉道復(fù)位必須用葫蘆拉住梭車掉道的同方,防止車輛扶道時鋼絲繩回縮傷人。
23、無極繩絞車四周必須加設(shè)安全防護(hù)欄桿,運行時嚴(yán)禁任何人員進(jìn)入。
24、巷道內(nèi)軌道鋪設(shè)質(zhì)量必須符合要求,構(gòu)件必須齊全、牢固并與軌型相符,道接頭間隙不大于5mm,高低和左右錯差不大于2mm,軌面高低偏差不大于5mm,軌距偏差在+5mm~-2mm之間,軌枕間距1000mm,間距偏差不超±50mm,曲線段內(nèi)應(yīng)設(shè)置軌距拉桿,道床應(yīng)經(jīng)常清理,應(yīng)無雜物、無浮煤、無積水。
25、無極繩絞車操作過程中,嚴(yán)格遵照斜巷打運管理規(guī)定及《煤礦安全規(guī)程》執(zhí)行。
(五)、維護(hù)保養(yǎng)
1、在無極繩絞車前期使用時應(yīng)每班有l(wèi)—2名保養(yǎng)維修人員,配合絞車司機(jī)做好設(shè)備及軌道的日常保養(yǎng)維修工作。
2、要經(jīng)常觀察輪襯的磨損情況,輪襯繩槽磨損到固定絞制螺栓后要及時更換。
3、軸承的潤滑油使用黃油,每月至少加油一次,每三個月清洗一次軸承,新絞車第一次運轉(zhuǎn)5—6天即應(yīng)清洗一次,軸承溫升超過700c立即停車查明原因,并檢查其磨損情況,如發(fā)現(xiàn)磨損過甚,則應(yīng)查明原因進(jìn)行修理或更換。
4、無極繩絞車的減速機(jī)或變速箱的潤滑油使用粘度e50=11度的潤滑油,油面的高低須以常進(jìn)行檢查,油量不足時應(yīng)隨時補(bǔ)充,根據(jù)潤滑油的光澤、粘度和有無污染的情況等進(jìn)行更換。
5、開式齒輪可以從齒輪罩處加入機(jī)油或黃油,經(jīng)常保持其良好。
6、電液閘ed推動器在維修時可加注磷酸脂難燃油4613或20#機(jī)油,并且加滿,液壓推桿制動器中制動閘瓦磨損后要及時更換。制動閘間隙過大或過小時,可以旋轉(zhuǎn)反正絲母來進(jìn)行調(diào)整,剎車石棉帶磨損后應(yīng)及時更換。
7、各滑輪的軸端均有油杯,每周用黃油槍加注鈣基潤滑脂一次。
8、導(dǎo)向輪磨損時,應(yīng)及時調(diào)整方向或調(diào)整前后導(dǎo)輪使用,嚴(yán)重時須更換。
9、固定尾輪用鋼絲繩直徑不得小于中22mm,須纏繞至少三圈,緊固繩卡不得少于6只,并經(jīng)常檢查松動狀況。
10、尾輪中間軸端上有注油杯,每周用黃油槍加注鈣基潤滑脂一次。
11、機(jī)房內(nèi)應(yīng)保持整潔,整個絞車應(yīng)保持清潔不積塵污,易被銹觸的金屬表面保
持完整的油漆面。
(六)、1422(3)運順sq-80無極繩絞車提升能力能力驗算:
1422(3)高抽巷sq-80無極繩絞車運距1700米,最大傾角l00,平均傾角50使用鋼絲繩φ24.5 mm破斷力實測值為301kn,sq s0無極繩絞車最大牽引力80kn。
1.鋼絲繩安全系數(shù)驗算
f=z(6+g0)g(s inβl+ω1cosβl)+δ slg(s in β2+∞2cos β2)+gsg/2 sinα
f-無極繩絞車鋼絲繩子拉力n(牛頓);z-每次牽弓j的重車數(shù)
g-提升物件最大重量為2000kg;g0-空車自重1500kz(梭車及平板車)
δs-鋼絲繩單位長度的質(zhì)量:2.34kg/m;l-運輸距離1700米
ω1-礦車運行阻力系數(shù),取0.015;
ω2-鋼絲繩運行時與拖輥和底板間的阻力系數(shù),取0.4;
β1-斜巷最大傾角:l00; β2一斜巷平均傾角:50;
gs-無極繩絞車張緊裝置單組配重(kg):取500kg
雙-無極繩絞車張緊裝置內(nèi)鋼絲繩水平傾角:取l00
f=4 ×(2000+1500) × 9.8 ×(sinl00+0.015cos l00)+2.34×1700 ×9.8 ×(sin50
+0.4cos 50)+500×9.8/2 sinl00
=45209n
鋼絲繩安全系數(shù)不得小于5-0.001l=5-0.001×1700=3.3
經(jīng)驗算:鋼絲繩安全系數(shù)n=f實測/f=301000n/45209n=6.7≥3.3
故鋼絲繩安全系數(shù)n=6.4≥3.2,合格.
2、無極繩絞車牽引力驗算
f1=z(g+g0)g(s in βl+ω1×cosβl)+δs lg(sinβ2+ω2×cosβ2)
=44783n
無極繩絞車所受拉力44783n<絞車最大牽引力80000n。通過以上計算,使用無極繩絞車配φ24.5 mm鋼絲繩打運不超過4車,絞車牽引力及鋼絲繩破斷力均能滿足打運要求。
要求。
附;無極繩絞車基礎(chǔ)圖
軌道
技術(shù)要求
1、基礎(chǔ)澆鑄時要找好水平,絞車基礎(chǔ)不得低于張緊器基礎(chǔ)50mm,不得高子100mm
2、絞車地腳螺栓m30×1100(8根),張緊器地腳螺栓m 20×600(12根)
3、絞車基礎(chǔ)澆灌要留出二次灌漿的槽子,灌漿要搗實
4、尾輪固定可根據(jù)礦上現(xiàn)場情況安裝但運支架搬家時應(yīng)澆灌基礎(chǔ)
5、張緊器高度2600mm,需注意巷道高度
6、絞車基礎(chǔ)可對稱布置
附圖一sq-80絞車五輪張緊器基礎(chǔ)布置圖900mm軌距
