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有哪些
全檢規(guī)程是確保產品質量的關鍵環(huán)節(jié),它涵蓋了生產流程的方方面面。以下是一些主要的全檢項目:
1. 材料檢查:確認原材料符合設計規(guī)格,無缺陷、無污染。
2. 制造過程檢查:在生產過程中,對每個步驟進行質量控制,確保工藝正確,產品形態(tài)符合預期。
3. 功能測試:檢驗產品的各項功能是否正常運行,如電氣性能、機械性能等。
4. 外觀檢查:評估產品的外觀質量和包裝完整性。
5. 安全性檢查:確保產品在使用過程中不會對用戶造成傷害。
6. 性能測試:通過模擬實際使用環(huán)境,驗證產品性能的穩(wěn)定性和耐用性。
標準
全檢規(guī)程的標準基于以下幾點:
1. 國家和行業(yè)標準:參照國家及行業(yè)的質量規(guī)定和技術要求,確保產品合規(guī)。
2. 企業(yè)內部標準:根據(jù)公司自身的生產工藝和客戶需求,制定高于或等同于國家標準的內部規(guī)范。
3. 客戶要求:滿足客戶的特殊需求和期望,如定制化標準或特定的性能指標。
4. 歷史數(shù)據(jù):參考過往產品的質量數(shù)據(jù),持續(xù)改進和提升。
5. 競爭對手分析:對比行業(yè)競爭對手的產品質量,保持競爭力。
是什么意思
全檢規(guī)程的意義在于:
1. 提升產品質量:通過全面檢查,減少不合格產品的流出,提高客戶滿意度。
2. 防止批量問題:及時發(fā)現(xiàn)并解決生產中的問題,防止大規(guī)模質量問題的發(fā)生。
3. 保障安全:確保產品在使用過程中的安全性,降低潛在風險。
4. 優(yōu)化生產流程:通過全檢反饋,識別生產瓶頸和問題,推動工藝改進。
5. 建立信任:對于消費者而言,嚴格的全檢規(guī)程是企業(yè)責任心和品質保證的體現(xiàn),有助于樹立品牌形象。
全檢規(guī)程的實施需要全員參與,從管理層到生產線員工,每個人都需明確其職責,嚴格遵守規(guī)程,共同為產品質量把關。全檢規(guī)程也需要定期更新和完善,以適應市場變化和技術進步。在執(zhí)行過程中,要注重數(shù)據(jù)收集和分析,以便持續(xù)改進和提升產品的整體質量。
全檢規(guī)程范文
第1篇 加油站重點設備安全檢查維修規(guī)程
隨著我國國民經濟的飛速發(fā)展和汽車產量的迅猛增加,汽車加油站也如雨后春筍,遍布全國各地。
汽車加油站內與安全生產有密切相關的重點設備,主要有油罐及其附件、加油機、油汽管路、防爆電氣、防雷防靜電裝置等,這些設備設施是安全檢查、安全管理、安全防范的重點,必須切實加強對它們進行安全管理、檢查和維護。
一 油罐及其附件的安全檢查和維護
油罐是儲存油料的容器,油罐附件(包括入孔、采光孔、呼吸閥、阻火器、量油孔)是保證油罐安全、經濟運行的重要組成部分。
1 油罐儲油過程中的安全檢查
1.1 滲漏檢查。對于地上式油罐,只要直接觀察油罐外壁是否有油跡,就可判斷有無滲漏。對于地下埋土式油罐則應檢查罐內油面是否有不正常的下降,如果油罐未向外發(fā)油,或發(fā)出去的油沒有像油罐油面下降得這么多,則說明油罐有滲漏。有時從周圍環(huán)境是否被污染,也能判斷油罐是否滲漏。因為油料一旦漏至田野,也使莊稼、花草枯死,漏至水塘,會使塘水變質或塘內動物死亡。
1.2 沉陷檢查。對于地上式油罐,主要是檢查油罐下部的支墩與周圍連接的地面有無裂紋,罐體是否有傾斜現(xiàn)象。對于地下埋土式油罐,主要應檢查覆土表面有無裂紋,埋罐的地表有無下沉。沉陷量明顯時,可直接觀察到。但要檢查微量沉陷,則需用儀器,可在油罐旁邊找一個參照物或立一標記,定期用儀器監(jiān)測油罐和參照物或標記的相對位置,即可發(fā)現(xiàn)油罐是否有沉陷。
1.3 漂浮檢查。地下埋土式油罐,在空罐或儲量少時可能會被地下水浮起,特別是在下大雨時,一旦雨水排泄不暢,地面水大量滲入埋設油罐的地下,這是應特別注意防止空罐被浮起。主要是檢查覆土表面有無凸起(拱起),從入孔井處也可觀察到油罐是否有漂浮現(xiàn)象。
對于上述“三查”中發(fā)現(xiàn)的問題,應及時采取相應的安全措施處理。如果發(fā)現(xiàn)油罐滲漏,則應按規(guī)定的安全步驟和方法進行修補:油罐發(fā)生沉陷的原因主要是在安裝施工過程中,地基處理得不好,當沉陷量大時,應挖出油罐,重新處理好地基,再安裝油罐;為防止油罐漂浮,應使埋設油罐的罐區(qū)地坪高于周圍地坪約15cm,并在罐區(qū)周圍砌筑邊墻,防止地面水流入灌區(qū)。
2 油罐附件的安全檢查和維護
地上式油罐的測量孔、阻火器、呼吸閥均組裝在入孔蓋上。地下埋土式油罐按規(guī)定不安裝呼吸閥,而是在入孔蓋上安裝一根伸高距地面4m以上的通氣管,把阻火器安裝在通氣頂端,測量孔則直接安裝在入孔蓋上。
2.1 呼吸閥的檢查和維護
呼吸閥常見故障有:漏氣、卡死、粘結、堵塞、冰凍、生銹,以及正壓閥和直空閥常開等,這些故障有的會使呼吸閥達到控制壓力時不能動作,造成油罐超壓,危及油罐安全;有的會使呼吸閥失去作用,造成大、小呼吸失控,從而增加油料的蒸發(fā)損耗,使油料質量下降,或加重罐區(qū)周圍大氣污染,影響操作人員身體健康,增加區(qū)域危險因素。
呼吸閥除了日常檢查維護外,還應定期進行較全面的檢查和維護,一般每年第一、四季度每月檢查兩次,第二、三季度每月檢查一次。檢查維護的主要內容是:(1)打開呼吸閥的頂蓋,檢查呼吸閥內部的閥盤、閥座、導桿、導孔、彈簧等有無生銹和積垢,并進行清潔,必要時用煤油清洗:(2)檢查閥盤開閉是否靈活,有無卡滯現(xiàn)象,閥盤與閥座的接觸面(密封面)是否良好,必要時應拆下修理,密封面的材料為有色金屬,應用紅丹潤滑油研磨劑進行研磨;(3)檢查閥體封口網是否完好,有無冰凍、堵塞,應擦去網上的污銹和灰塵,保證氣體進出暢通;(4)檢查壓蓋襯墊是否嚴密,必要時應更換;(5)給螺栓加油保護。
2.2 阻火器的檢查維護
阻火器應每季度檢查一次,但冰凍季節(jié)每月應檢查一次。檢查阻火芯是否清潔暢通,有無冰凍,墊片是否嚴密,有無腐蝕現(xiàn)象。在維護時應清潔阻火芯,用煤油洗去塵土和污銹,給螺栓加油保護。
2.3 入孔、采光孔、測量孔的檢查維護
對入孔、采江孔應定期檢查孔蓋墊片是否老化變質;孔蓋關閉是否嚴密,有無漏氣現(xiàn)象;孔蓋、孔體有無腐蝕等。對測量孔也應定期檢查關閉是否嚴密,開啟是否靈活;測量導板有無損傷、腐蝕等。對以上檢查中發(fā)現(xiàn)的問題,應及時采取相應措施進行維護處理。
二 加油機的安全使用維護
加油機是加油站的重要設備,應正確使用和認真做好維護管理工作,確保加油時計量準確、安全可靠。
1 加油機加油時的注意事項
1.1 加油機第一次使用時,應向加油泵內加注一定量油料,然后打開油槍并開動泵,排除整個管路系統(tǒng)中的空氣。
1.2 加油時將加油槍取下,啟動電動機,使計數(shù)器回到零位,將槍嘴插入汽車油箱口中,打開油槍開關手柄,開始加油,計數(shù)器隨之計數(shù)。加油時應注意觀察字盤讀數(shù),當達到需要數(shù)字時,應立即放松油槍開關手柄,停止供油。加油完畢,應把油槍放回原位,使托板復位,并切斷電動機電源。
1.3 對于沒有自動復位裝置的加油機(如t71—1型),再次加油前,應搖動回零手柄,使計數(shù)器的每位數(shù)字都回到零位后,才能起動電動機。如果回零一次仍不能起動電動機,可再繼續(xù)搖轉回零手柄。
1.4 自封加油槍自封后不能立即再開槍,應等幾秒鐘后,使自封小孔內的油滴出后才能再次開槍,否則不能正常工作。
2 加油機的檢查維護
2.1 檢查方法
加油機若發(fā)現(xiàn)滲漏,可打開蓋罩,在關閉加油槍和開動泵的狀態(tài)下,觀察計量器中心軸是否轉動,如發(fā)現(xiàn)軸已轉動了一些角度,說明計量器輸出止回閥或管線有滲漏現(xiàn)象,應及時查明原因,并采取措施排除故障。
2.2 維護保養(yǎng)
加油機應每天清除外殼上的灰塵,但不能用水洗外殼;當加油量達到50m3(50000l)時應清洗加油機過濾器,以免臟物進入泵和流量計,導致機件損壞、油路堵塞。在用汽油清洗過濾器濾心時,現(xiàn)場應嚴禁煙火,防止火災爆炸事故發(fā)生;應適合潤滑各摩擦、轉動部件,泵轉動軸、傳動齒輪及回零機構的軸承應定期用車用機油潤滑;加油機按規(guī)定半年校驗一次,計量誤差不得超出±0.3%;加油機的修理周期為大修3年、中修1年、小修0.5年。
三 油氣管路的安全檢查維護
加油站的油氣管路(卸油管路、加油管路、油氣管)把站內設備、設施有機動聯(lián)系起來,完成收發(fā)油工作。日常管理對應對管路與配件進行檢查與維護,檢查維護的內容主要有:
1 在管道處于工作狀態(tài)時,應沿管道檢查該管道系統(tǒng)的法蘭、閥門、絲扣等連接部位、管道及配件的焊縫和焊接點、以及地下管道的閥門井等處有無滲漏。
2 定期檢查地上明敷管道的拐彎處、穿過道路、建(構)筑物或管溝隔墻處及支承處等有無發(fā)生扭曲變形、甚至破裂;檢查管道支承(管架、管墩、管托)是否牢固,管道防銹涂層和保溫層是否完好,并及時清除站內管道沿線的枯草雜物。
3 檢查埋地管線的地面標志(未設地面標志的應補設)是否移動損壞,標志兩側1m范圍內有無挖坑取土和建(構)筑物等危及地下管道設施和輸油安全的問題。
4 結合油罐清洗和檢修,對管道及其配件相應進行一次強度試驗。
5 每隔1—2年,應用放大鏡、窺管儀、超聲波或磁力探傷儀,分批對輸油管道的焊縫、法蘭、閥門等處進行一次裂紋、變形和滲漏檢查,或進行水壓強度試驗。
6 使用10年以上的管道,每年應分段用鉆孔法或超聲波測厚儀對管壁厚度進行選點測量。
7 埋地管道埋地5年后,每年至少應重點開挖抽查一次,或每年使用檢漏儀檢查。對發(fā)現(xiàn)的漏點,均應開挖處理,并用火花檢驗器檢查防腐層的絕緣性能,低于12kv的,應重新進行局部防腐處理。
8 輸油膠管應經常檢查,發(fā)現(xiàn)有外皮脫落和裂紋時,應立即試壓檢查。正常情況下,每2—3年試壓一次,發(fā)現(xiàn)有鼓包等缺陷時,應及時更換。
四 防爆電氣設備的安全檢查維護
加油站應根據(jù)實際情況建立防爆電氣設備安全檢查維護和檢修制度。安全檢查可分日常運行維護檢查、專業(yè)維護檢查和安全技術檢查三種。專業(yè)維護檢查、安全技術檢查一般每半年各一次,此兩種檢查也可合在一起進行。下面對日常維護檢查的注意事項加以強調。
1 日常維護檢查應由運行操作人員進行,主要內容如下:
1.1 清除有礙防爆電氣設備安全運行雜物和易燃品,保持其外殼和環(huán)境的清潔。
1.2 設備運行時應有良好的通風散熱條件,檢查外殼表面的溫度,不得超過產品規(guī)定的最
高溫度和溫升。
1.3 檢查設備外殼各部位固定螺栓彈簧墊圈是否齊全緊固,不得松動。
1.4 檢查設備外殼是否有裂紋和有損防爆性能的機械變形現(xiàn)象。
1.5 設備上各種保護、聯(lián)鎖、檢測、報警、接地(零)等裝置應齊全完好、可靠。
1.6 檢查防爆照明燈具是否按規(guī)定保持其防爆結構及保護罩的完整性。
設備運行操作人員對日常運行維護和檢查中發(fā)現(xiàn)的異?,F(xiàn)象,可以處理的應及時處理,不能處理的應通知電氣維修人員處理。
2 檢查時的注意事項
2.1 日常維護檢查時,嚴禁打開設備密封盒、接線盒、進線裝置、隔離密封盒和觀察窗等。
2.2 專業(yè)維護檢查時,應切斷電源后才能打開設備蓋子檢查,并在電閘上懸掛警告牌。
2.3 不得用壓力水直接沖洗耳恭聽防爆電氣設備。
2.4 非防爆的移動式、攜帶式電氣儀表禁止在爆炸危險場所使用。
2.5 嚴禁在防爆場所打開隔爆型設備的隔爆外殼。
2.6 嚴禁帶電更換防爆燈具的燈泡,應在隔爆外殼緊固后才準送電。
五 防雷、防靜電裝置的安全檢查維護
1 定期檢查接地裝置的完好程度
1.1 檢查避雷針或避雷帶等接閃器有無銹蝕,有無傾斜損壞、固定是否牢固。
1.2 檢查與油罐及其他設備連接的接地導線,以及引下線與接閃器與接地體的連接有無腐蝕、斷開、松動。
1.3 檢查接地體是否銹蝕、折斷。一般要求每5年開挖出來直接全面檢查一次。
1.4 檢查管道法蘭、閥門等連接處的防靜電跨接是否完好有效。
按以上項目檢查發(fā)現(xiàn)的異常問題,應采取相應措施及時整改。
2 定期檢測接地裝置的接地電阻。
2.1 應建立全站接地系統(tǒng)分布圖及技術檔案,詳細記載接地點位置、接地體形狀、材質、數(shù)量和埋設情況。
2.2 年在最干旱季節(jié)對各接地體的接地電阻進行一次測量,并記入檔案。當防雷靜電接地系統(tǒng)共用接地網時,其接地電阻應小于或等于10ω,當防雷、防靜電接地和電氣保護接地共用接地網時,其接地電阻應小于或等于4ω。如接地電阻不合格,應立即采取整改措施。
第2篇 安全檢查工操作規(guī)程范本
一、配戴好勞動保護用品和檢查工具,掌握生產作業(yè)現(xiàn)場情況。
二、重點檢查區(qū)域工部位。
1、作業(yè)地點的空氣質量、通風防塵及六大系統(tǒng)設施是否符合安全要求。
2、作業(yè)面頂板、兩幫的松石情況。
3、作業(yè)面的死炮殘藥的情況。
4、采場、天井、巷道等處安全支護(防護)的質量。
5、爆破器材管理和放炮作業(yè)的遵章守紀情情況。
6、采區(qū)運輸過程中的規(guī)章制度執(zhí)行情況。
7、采場回采懸頂處理措施的落實情況。
8、礦山安全用電。
9、地壓、采空區(qū)的封閉情況。
10、防火、排水情況。
11、作業(yè)工員遵章守紀和文明生不產情況。
三、對自已在檢查過程中發(fā)現(xiàn)處理不了的隱患,必須在現(xiàn)場做好標記或設置好警戒,并及時向上級匯報,做好交接班。
第3篇 物業(yè)區(qū)域消防安全檢查規(guī)程格式怎樣的
物業(yè)區(qū)域消防安全檢查規(guī)程
1.0目的為能及時發(fā)現(xiàn)、制止、消除安全隱患。
2. 0適用范圍秩序維護部適用。
3. 0管理職責3.1工作負責人:秩序維護主管3.2秩序維護領班、秩序維護員負責各區(qū)域的消防安全情況進行巡邏檢查。
3. 3各值班領班負責對檢查執(zhí)行情況進行監(jiān)督。
4.0操作細則
4.1 早班巡邏隊員每天到監(jiān)控中心領取檢查表,將發(fā)現(xiàn)問題做好記錄。
4.2 檢查人員每天下班前將檢查表交給消防監(jiān)控中心值班員,并口頭向其說明發(fā)現(xiàn)問題并向當值領班匯報發(fā)現(xiàn)問題。
4.3 消防監(jiān)控中心值班員將問題填寫工程維修單,派人送工程部,收回白單存檔。
4.4 消防監(jiān)控中心值班員將檢查表收回存檔,每月整理一次集中存檔。
4.5 各班領班負責監(jiān)督秩序維護員對自己責任區(qū)域內的消防設施的完好狀態(tài)、衛(wèi)生情況每周進行一次檢查,并在檢查表(卡)上簽名。
4.6 對檢查發(fā)現(xiàn)的安全隱患,檢查隊員應立即督促相關部位負責人整改,對不能立即解決的應立即匯報當值領班跟進督促整改;
屬業(yè)主、施工單位的由當值領班填寫消防安全隱患整改通知書發(fā)給相關單位整改,重大隱患應立即向領班匯報。
4.7消防檢查內容包括:
(1)消防器材是否配備及性能完好在位;
(2)各消防疏散通道是否暢通;
(3)疏散指示燈、應急照明燈是否正常工作;
(4)各禁煙、禁火區(qū)是否有違章情況;
(5)用火、用電、用氣有無違章情況。
(6)重點部位的人員在崗情況。
第4篇 電氣設備安全檢修規(guī)程
電氣設備檢修操作規(guī)程
1電氣操作人員的資格和要求:
1.1電氣作業(yè)必須經過專業(yè)培訓,考試合格,持有電工作業(yè)操作證的人員擔任。
1.2電氣作業(yè)人員因故間斷電氣工作連續(xù)六個月以上者,必須重新考試合格,方能工作。
1.3電氣人員必須嚴格執(zhí)行國家的安全作業(yè)規(guī)定。
1.4電氣工作人員必須嚴格熟悉有關消防知識,能正確使用消防用具和設備,熟知人身觸電緊急救護方法。
1.5變、配電所及電工班要根據(jù)本崗位的實際情況和季節(jié)特點,制定完善各項規(guī)章制度和相應的崗位責任制。做好預防工作和安全檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
1.6現(xiàn)場要備有安全用具、防護用具和消防器材等。并定期進行檢查試驗。
1.7易燃、易爆場所的電氣設備和線路的運行及檢修,必須按
照國家有關標準執(zhí)行。
1.8電氣設備必須有可靠的接地(接零),防雷和防靜電設施必須完好,并定期檢測。
2高壓電氣安全操作規(guī)程:
2.1凡是高壓設備停電或檢修、及主要電器設備大、中檢修,高低壓架空線路,都必須按照《電業(yè)局電氣安全工作規(guī)定》及有關規(guī)定辦理工作票及各種票證。
2.2工作票簽發(fā)人必須按工作票內容一項不漏地填寫清楚,若發(fā)現(xiàn)缺項漏填,字跡了草難辨或有涂改者,該工作票視為無效,由主管礦長審批,機電礦長負責組織實施。
2.3檢修工作人員,接到工作票以后,要認真進行查看,認為沒有差錯后,按要求嚴格執(zhí)行,若不按工作票操作,造成事故,由檢修人員負責。
2.4檢修人員發(fā)現(xiàn)工作票有問題,可當面提出,請求更改,如不更正造成事故由最后指令人負責。
2.5在緊急、特殊情況(如危害人身安全或重大損失)來不及辦理工作票,可由業(yè)務主管礦長口頭命令或電話命令進行倒閘操作,操作人員必須做好記錄備查。
3電氣設備檢修操作規(guī)程:
3.1凡檢修的電氣設備停電后,必須進行驗電,驗電器應符合電壓等級,高壓部分必須戴絕緣手套,確認無電后,打好接地線,手持紅外線絕緣棒進行對地放電。
3.2在停電線路的刀閘手柄上,懸掛禁止合閘,有人工作的警告牌,在不停電部位的安全圍欄外應懸掛高壓有電,禁止入內的標志牌。
3.3對停電超過4小時有保險器裝置的關鍵設備應將保險拔掉。
3.4檢修工作結束后,拆除接地線,人員撤離現(xiàn)場,交回工作票,摘掉警告牌后方準恢復送電。
3.5嚴禁帶電檢修各種電氣設備。
4礦區(qū)架空線路操作規(guī)程:
4.1礦區(qū)架空線及線桿在檢修之前,必須由帶班長或負責人全面檢查,確實無缺陷,不危及人身安全和作業(yè)安全方可進行作業(yè)。
4.2架空線路登高作業(yè),必須按照登高作業(yè)規(guī)定,對登桿器具,要有專人認真檢查,是否完好可靠,上下傳遞物品要用小繩,桿下應設監(jiān)護人,嚴禁非工作人員進入作業(yè)區(qū),監(jiān)護人員必須戴安全帽,并要保持一定距離,避免操作人員掉下物品工具,造成傷亡事故。
4.3在高低壓同桿線路上作業(yè),在一條線路帶電的情況下,由車間采取安全措施,報主管廠長批準后,才能進行作業(yè)。
4.4兩條或兩條以上同桿低壓線路在生產搶修時,因停電影響重要崗位生產的情況下進行搶修,必須專業(yè)礦長在現(xiàn)場進行監(jiān)護,才能進行此項作業(yè)。
4.5線路巡視每季至少一次,每年登桿檢查一次(包括擦拭瓷瓶,巡視檢查單位要有記錄,以備查)其導線的弧度和線間平行度應符合規(guī)定要求。
4.6五級以上大風時,嚴禁在架空線上作業(yè)。
第5篇 靜電安全檢查規(guī)程范本
為生產過程中為防止靜電引起火災爆炸和傷亡事故的發(fā)生,確保乙炔工廠安全生產,必須加強對靜電設施措施進行安全檢查。
一、技術要求和內容
溶解乙炔設備及工藝管道必須采取有效的防靜電接地保護措施。廠區(qū)應按防雷接地標準要求設置避雷系統(tǒng)。各裝置設備和管道的靜電接地點和跨接點必須牢固好用,管道的每對法蘭或螺紋電阻不得超過0.03ω,當超過時應有跨接導線。導靜電接地裝置的接地電阻不得大于1oω,并與防靜電接地網聯(lián)接,確保導除靜電。
應定期對崗位場所操作人員進行包括防靜電知識的安全教育和培訓
嚴禁未取得崗位操作證和本年度安全考試核不合格的人員上崗操作。工作人員必須穿純棉或防靜電工作服、工作鞋,嚴禁在崗位上穿脫衣褲。進入廠區(qū)的所有人員首先應觸摸導除靜電的扶手,導除人體所帶的靜電后方可進入。
二、靜電安全檢查時間要求
靜電安全檢查以生產崗位場所自查為主,每天至少檢查一次;車間每月至少檢查一次;全廠每年至少抽查兩次;重點崗位場所要增加檢查次數(shù),確保安全生產。
三、發(fā)現(xiàn)問題的處理
檢查結果不合格的如總泄漏電阻和接地電阻大于要求值時,必須及時處理,查明原因立即加以解決;如一時難以解決或本崗位不能解決的,應立即向上級匯報并作臨時應急措施確保安全生產。
第6篇 車輛各級安全檢查、性能檢測操作規(guī)程
一、車輛日常檢查要求
車輛日常安全檢查是由駕駛員每日必須完成的經常性工作,檢查的內容包括:輪胎、制動、轉向、燈光等安全機構和各部件的連接、緊固情況的檢視過程。
1、保持車內清潔衛(wèi)生和車容整潔;
2、保持機油、空氣、燃油濾清器與蓄電池在內的“四清” ;防止包括漏水、漏油、漏氣和漏電在內的“四漏” ;
3、保持各安全機械及各部機件的連接緊固狀態(tài)以及輪胎氣壓,燈光信號齊全有效;
4、發(fā)現(xiàn)轉向、制動、傳動、燈光、雨刮、輪胎等發(fā)生異響和故障時,應立即停車檢修,嚴禁僥幸湊合行駛。
二、出車前駕駛員對車輛的檢查內容和程序:
1、檢查隨車工具及喇叭、燈光、刮水器、后視鏡是否齊全、有效;
2、檢查車輛的安全技術狀況:制動、轉向、傳動、燈光信號及懸掛等裝置是否完好;
3、檢查前后車牌照是否齊全、車容、車貌是否整潔;
4、檢查車輛曲軸箱機油、燃油箱的燃油、水箱的水是 10否充足;
5、車輛啟動時,檢查各種儀表、氣壓是否正常;
6、檢查車輛隨車配備的消防器材、防滑鏈、三角木、消防錘、警示牌等,是否齊全有效;
7、檢查輪胎外表和氣壓是否符合規(guī)定;
8、發(fā)動機起動后,聽察有無異響,檢視各種儀表的工作是否正常,有關部位是否漏油、漏水、漏氣、漏電等現(xiàn)象。
三、行車中駕駛員對車輛的檢查內容和程序:
1、車輛起步后,試驗制動效能及轉向機構是否有效靈活,檢視各種儀表的工況,做到起步平穩(wěn)、方向不晃、換檔不響,嚴禁不踏離合器換檔;
2、車輛行駛中聽察、檢視以及途中利用停站或休息時間檢查發(fā)動機、傳動、車身、底盤等部分有無異響、焦臭和特殊氣味;
3、檢視手、腳制動器的作用是否靈敏有效。利用停歇時間測驗(手模)輪胎、輪轂、制動鼓和后橋有無過熱現(xiàn)象;
4、利用休歇時間檢查有無漏油、漏水、漏氣現(xiàn)象;檢查前后鋼板有無松動、折斷、移位及檢查轉向機件傳動軸和連接緊固情況,檢校各連接螺絲(凡保養(yǎng)、小修拆過的連接件應每行駛 30-50 公里時檢查校緊) ;
5、利用休歇時間檢查輪胎螺母緊固情況和氣壓,檢視輪胎外表,剔除嵌在雙輪間和嵌入胎面花紋中的石子、鐵釘及其他尖銳雜物;
6、在雨、雪、大霧天和夜間行車,應特別注意照明、信號、雨刮的情況,利用停歇時間,檢視前后燈、制動燈和 11防滑設備的完好情況。
四、收車后駕駛員對車輛的檢查內容和程序:
1、停車聽察發(fā)動機響聲,檢視各儀表、燈光、雨刮工作情況,熄火后檢查車輛的清潔衛(wèi)生必要時清洗;
2、檢查和視情補充潤滑油和燃料;
3、檢查制動系統(tǒng)油、氣管及接頭處有無滲漏、檢查制動液貯油室油面,氣制動的貯氣筒應放凈積水、油污;
4、檢視轉向器、變速器、后橋有無漏油現(xiàn)象,傳動軸機件的緊固情況;
5、檢查手制動、離合器、轉向橫直拉桿管柱的連接情況及鎖緊裝置有否缺損;
6、檢查輪胎與鋼圈,緊固前后輪胎、固定備胎的螺絲螺帽,檢查輪胎外表和氣壓,剔除雙胎之間或胎面的石子等雜物;
7、檢查前后鋼板有無折斷、位移,檢查緊固鋼板各部螺絲;
8、如遇雨天行駛泥濘道路后,應將轉向節(jié)、橫直拉桿接頭、前后鋼板、前后制動凸輪軸、傳動過橋等進行一次潤滑;
9、關閉電源,推進低擋位置(有坡度的地方推進反方,拉緊手剎,關好車門;向低速檔,打好眼木)
10、車輛停放好后做好防火、防盜、防洪、防碰撞等預防工作。
五、在車輛日常安全檢查過程中,如發(fā)覺發(fā)動機或底盤各部機件有異響或故障,遇油、電、水系統(tǒng)有故障 或制動設備性能不良、安全設備不齊全等應立即停車修理或報救急,不得勉強行駛。
六、車輛安檢不合格或發(fā)生機械故障應及時報修,經修復后要按程序再次進行復檢,經檢驗合格后方能出廠,以保證車輛技術狀況良好,杜絕車輛“帶病”運行。
第7篇 客運站站場消防安全檢查操作規(guī)程
1、目的
為認真落實客運站安全生產方針,確保安全生產目標的實現(xiàn),促進企業(yè)進一步深化安全生產標準化,特制定此操作規(guī)程。
2、適用范圍
適用于客運站全體員工。
3、引用文件
《中華人民共和國安全生產法》
《中華人民共和國消防法》
4、管理職責
安保股負責檢查執(zhí)行情況,各部門認真執(zhí)行本規(guī)程,并承擔違規(guī)的法律責任。
5、內容與要求
5.1防火工作實行分級管理,并根據(jù)車站的實際情況,定三級防火責任制,車站領導是本車站消防安全管理工作一級責任人,車站下屬各股室負責人是二級責任人,各股室的所屬人員是三級責任人。
5.2一級消防安全管理責任人職責
5.2.1車站站長是本站的消防安全管理直接責任人,負責本車站消防安全管理組織工作,對車站的防火及各級防火組織人員、制度、落實、貫徹,提出具體計劃和要求,并對全車站的防火工作進行領導和支持。站長可委托一名副職領導分管消防安全管理工作,接受公安消防部門的監(jiān)督和指導。
5.2.2組織制定和審批各項安全、消防管理制度,保障必要的消防安全管理經費開支。
5.3二級消防安全管理責任人職責
5.3.1各股室負責人按照“誰主管、誰負責”的原則,對本股室消防安全管理負第一責任。
5.3.2認真貫徹執(zhí)行“安全第一,預防為主”的方針,根據(jù)各部門的實際情況制訂本股室的消防安全管理責任制度。
5.3.3負責組織開展本股室各項安全評比活動。做好職工消防安全思想教育。
5.3.4負責建立、健全消防管理工作的各項臺帳。每月安全檢查一次,每季度召開安全例會一次,并將月、季檢查、例會情況向辦公室通報。
5.4三級消防安全管理責任人職責
5.4.1各股室、全車站員工要認真落實做好車站制訂的消防安全管理制度,積極落實各項防火安全措施。
5.4.2開展本崗位的防火安全自查工作,及時整改各種事故隱患,以重大隱患及時報告車站消防職能部門。
5.4.3對車站發(fā)生火災,要及時開展撲救,控制火勢,如火勢無法控制,立刻撥打119電話,災后要保護好現(xiàn)場,如實向公安消防部門報告火災發(fā)生的情況。
5.5安全領導小組職責
安全領導小組作為車站的消防安全主管部門,負有直接的管理責任。主要職責有:
5.5.1在車站辦公室的領導和公安消防部門的指導下,認真貫徹執(zhí)行國家有關消防法律、法規(guī)、堅持安全第一、預防為主、防消結合的消防工作方針、組織、監(jiān)督、檢查本車站的安全生產和消防安全工作,對站長負責。
5.5.2組織車站管理人員、職工開展以安全生產、消防安全為主題的宣傳活動,不斷提高廣大員工的防火安全意識。
5.5.3每月進行防火安全檢查一次,對查出的問題及隱患及時督促有關部門落實整改措施,并及時向站長匯報。每季召開安全例會一次。
5.5.4制訂和修改消防安全管理制度,經常性對各部門進行督促落實,對事故處理做到四不放過原則。即:事故責任未查清不放過,事故隱患未排除不放過,事故責任人未受到處分不放過,事故責任人未得到教育不放過;。建立健全消防安全管理臺賬。
5.5.5監(jiān)督各部門落實做好新上崗人員的防火安全教育、培訓考核工作。落實部門對違章操作人員的處理,如發(fā)生火警和火災后,輕者將追究其責任,并賠償全部經濟損失;重者,將按中華人民共和國消防法有關條例,根據(jù)情節(jié)追究其刑事責任。
5.5.6制定本車站防火預案。定期或不定期組織義務消防隊進行消防知識學習和防火、滅火訓練。建立24小時值班制度,24小時值班電話。
5.5.7負責滅火器材的有計劃購置,分配和維護、保養(yǎng)管理工作。
5.5.8負責本車站重點要害部位通道的管理。
第8篇 發(fā)酵罐安全檢修維護操作規(guī)程
1.目的
通過建立發(fā)酵罐安全檢修及維護操作規(guī)程并嚴格執(zhí)行,確保發(fā)酵罐安全檢修及維護操作。
2.適用范圍
本規(guī)程用于機械攪拌(皮帶輪減速裝置)和無機械攪拌鋼制發(fā)酵罐的維護、檢修操作。
3.職責
3.1生產部負責本規(guī)程的組織制定。
3.2操作人員負責本規(guī)程的實施。
4.內容
4.1檢修類別及間隔期
4.1.1 檢修類別
發(fā)酵罐的檢修類別分小修、中修和大修。
4.1.2 檢修間隔期
a.小修:每2個月進行一次。
b.中修:每10個月進行一次。
c.大修:每30個月進行一次。
d.發(fā)酵罐在定期檢修間隔期內,還應根據(jù)其實際運轉情況,確定檢修類別、內容和期限。
4.2檢修內容
4.2.1小修
a.檢查緊固各部件連接螺栓。
b.檢查、調整機械密封端面的壓力。
c.檢查、消除人孔、視鏡、接管口、閥門等處的泄漏點,更換老化的密封墊。
d.檢查、檢修轉動部件的磨損件。
e.檢查、調整傳動皮帶的松緊度。
f.檢查附屬的儀器儀表和電控裝置。
g.檢查潤滑部位,并按規(guī)定加注或更換潤滑油。
h.檢查并局部修補保溫層,對油漆脫落處涂漆。
4.2.2中修
a.包括小修內容;
b.檢查、清洗、修理機封裝置,必要時更換磨損部件;
c.檢查、調整傳動皮帶輪的運轉情況,必要時更換傳動皮帶、軸承等易損件;
d.檢查、修理、調整攪拌系統(tǒng),更換損壞的聯(lián)軸器、軸瓦、攪拌器軸承;
e.按勞動部《在用壓力容器檢驗規(guī)程》檢測罐壁厚、裂紋、變形和焊縫質量,必要時進行局部修補,更換或修理損壞的人孔、視鏡、接管、檔板等附件;
f.對降溫盤管及空氣管件進行試漏檢查,并修補泄漏點;
g.檢查、修理各儀表及控制裝置;
h.整體修補保溫層及涂漆。
4.2.3大修(包括中修內容)
a.檢查、修理減速裝置,更換軸承;
b.檢查、修理或更換攪拌系統(tǒng)的主軸、聯(lián)軸器軸瓦、拉桿、攪拌器、軸承等附件;
c.調整罐體、減速裝置、攪拌軸的位置偏差和間隔;
d.換熱系統(tǒng)和空氣系統(tǒng)的管件試漏,更換腐蝕嚴重的管道、管件及閥門;
e.檢查、修理筒體、封頭。
4.3檢修前的準備
4.3.1技術準備
a.設備使用說明書,圖紙、有關標準、檢修記錄;
b.設備運行時間、缺陷、隱患、事故等狀況記錄。
4.3.2物資準備
a.檢修用的材料、備件;
b.檢測儀器、拆裝工具和起重設施;
c.切斷發(fā)酵罐電機總電源,并設有禁止啟動的警示牌;
d.清洗發(fā)酵罐,隔斷與其它設備各連接管路,并懸掛標志牌;
e.進罐前,應徹底將罐內氣體排除,人員在罐內作業(yè)過程中,應不斷換進新鮮空氣,必要時檢修人員應配帶防毒呼吸器,罐外必須設人監(jiān)護;
f.罐內作業(yè)應搭設腳手架;
g.動火前要辦理動火許可手續(xù)。
4.4檢修方法
4.4.1拆卸
4.4.1.1拆卸程序
a.穩(wěn)固罐內軸及攪拌器;
b.拆下聯(lián)軸器,拆除傳動皮帶,拆下皮帶輪,拆開軸承室;
c.拆下攪拌軸和機械密封;
d.拆除攪拌器、拉桿、攪拌支承裝置。
4.4.1.2軸承的拆卸
a.滾動軸承在拆卸時,應使用專用拆卸工具,以免損壞軸承和軸承孔。
b.滑動軸承的軸襯拆卸時要注意保護好軸襯內、外表面。
4.4.2機械密封
a.拆卸機械密封時,要保護好動、靜環(huán)密封面;
b.保持密封部件的潔凈。
4.4.3攪拌軸
檢查、測量軸頸尺寸,檢查軸應無損傷,如有損傷可進行修復,修復方法可采用磨或噴鍍修磨。
4.4.4聯(lián)軸器
夾殼聯(lián)軸器如內表面有較嚴重缺陷,在不影響強度前提下,可采用刨光后進行重新加工內孔的方法修復。
4.4.5拉桿
拉桿若有變形,應進行壓力校正。
4.4.6裝配
4.4.6.1裝配按拆卸的相反程序進行。
4.4.6.2機械密封
a.裝配時應注意動、靜環(huán)密封面的接觸面,須保證在全圓周上連續(xù)接觸,不得有縫隙;
b.攪拌軸與靜環(huán)間的徑向間隔應均勻;
c.裝配機械密封時,彈簧必須使其高度一致,且壓力要適度,在保證不漏的前提下,壓力不宜太大。
4.4.6.3上攪拌軸
裝配時要照顧其上、下軸端以保證其與聯(lián)絡件的同軸度要求。
4.4.6.4聯(lián)軸器
在進行夾殼聯(lián)軸器的裝配時,注意中間卡環(huán)安裝對位。
4.4.6.5拉桿
a.安裝前要先裝攪拌軸并找正,然后再裝拉桿;
b.第一根拉桿安裝后應進行調整使其不受拉力,然后依次安裝并調整每根拉桿,經多次調整并達要求。
4.4.6.6軸承: 滾動軸承與軸安裝時應采用熱裝法,不允許敲擊打入。
4.5檢修質量標準
4.5.1罐體
a.實際最小壁厚應不小于強度校核壁厚加一個檢驗同期的腐蝕容量;
b.內表面焊縫應無裂紋、擋板、盤管、底瓦、人(手)孔補強板、接筋等焊接附件應牢固可靠,無造成染菌的缺陷;
c.罐體安裝穩(wěn)固,無偏斜,其鉛垂度不大于2/1000d(d為罐體直徑mm)。
4.5.2皮帶輪減速裝置
a.新?lián)Q皮帶輪應做靜平衡檢驗,其殘余不平衡量。在轉速小于200r/min時,不得大于20克,在轉速大于200r/min時,不得大于15克;
b.皮帶輪與主軸錐套配合,應經研配,錐面接觸長度應在全長的80%以上,錐面接觸75%以上;
c.兩皮帶輪軸平行度公差不大于gb1184《形狀和位置公差.未注公差的規(guī)定》的10級公差值;
d.兩輪安裝后應使裝皮帶位置在同一平面內,其偏差為:三角皮帶輪不大于1.5mm;
e.各傳動皮帶松緊應均勻適度。
4.5.3攪拌系統(tǒng)
4.5.3.1攪拌軸
a.攪拌軸與滾動軸承處采用hb/js7或hb/k7配合,軸頸表面粗糙度ra值不大于1.6um;
b.攪拌軸與皮帶輪.聯(lián)軸器.攪拌器等處尺寸公差為不大于gb1184規(guī)定公差值,上軸(軸承座處)為8級,中下軸為9級;
c.各軸的同軸度公差不大于gb1184的9級差值。
4.5.3.2軸承支座
a.軸承支座兩孔同軸度公差和兩孔軸線與端面的垂直度公差不大于gb1184的8級公差值;
b.軸承支座配合面尺寸公差h8,表面粗糙度ra值不大于3.2um;
c.支座底盤水平度不大于0.5/1000。
4.5.3.3聯(lián)軸器
夾殼式聯(lián)軸器的兩半應合在一起加工,尺寸公差不大于gb11801的8級公差值,圓度公差不大于gb1184的8級公差。
4.5.3.4攪拌器
a.攪拌器園盤與攪拌軸的垂直度不大于gb1184的9級公差;
b.攪拌器應做靜平穩(wěn)試驗,平穩(wěn)順級為g16級。
4.5.4密封裝置
a.動環(huán)、靜環(huán)接觸端面度公差為0.005~0.010mm,表面粗糙度ra值不大于0.4um;
b.與靜環(huán)接觸的表面粗糙度ra值不大于1.6um;
c.軸在密封裝置部位的徑兩圓跳動允差:
軸頸:65~80mm 徑向圓跳動:0.10 mm
軸頸:85~100mm 徑向圓跳動:0.12 mm
4.6試車與驗收
4.6.1試車前的準備
a.各潤滑點按規(guī)定加注潤滑油(脂);
b.檢查各緊固件無松動;
c.換熱盤管以0.3mpa壓力的空氣做水壓試驗,應無滲漏;
d.罐內能者度0.2mpa壓力的空氣做氣密性試驗。各接管、人孔、視鏡、機械密封、罐體等處無泄漏;
e.測試電機和空載電流,應在額定范圍之內;
f.壓力表及自控儀表靈敏.準確與發(fā)酵罐連通的設備良好。
4.6.2試車
4.6.2.1以水代料試車
a.罐內注入清水量為罐身的2/3高度;
b.點動電機后立即停車,檢查攪拌軸運轉方向是否正確;
c.啟動時間不少于4小時;
d.啟動后適量通入壓縮空氣,測量電機啟動電流和運轉電流,使這在額范圍之內;
e.測量各部溫度,其滾動軸承溫度分別不超過70℃和65℃,電動機溫度不高于90℃;
f.罐體平穩(wěn),無異常聲響;
g.罐身應無異常振動。
4.6.2.2物料試車
a.試車時間為生產一個批號的時間;
b.檢查各部位應運行正常。
4.6.3驗收
設備性能符合要求,檢修質量符合本規(guī)定要求,檢修記錄齊全,準確,應及時歸入設備檔案,并辦理驗收手續(xù)。
4.7維護及常故障處理。
4.7.1維護
4.7.1.1罐身、封頭。
a.目測腐蝕變形情況;
b.檢查空氣分布管出口處因沖刷使下封頭變薄情況;
c.內部墊板加強板焊縫是否變裂紋;
d.消毒前認真清洗;
e.各密封點泄漏情況;
f.螺栓是否松動。
4.7.1.2皮帶輪減速裝置
a.按時加注潤滑油;
b.軸承溫度是否正常;
c.轉動部件有無異常振動;
d.皮帶磨損及松緊情況。
4.7.1.3機械密封裝置。
a.密封面磨損程度是否超過要求;
b.密封程序是否超過要求;
c.緊固螺栓有無松動,彈簧有無折斷或變形。
4.7.1.4主軸和攪拌系統(tǒng)的傳動部分
a.各焊接點焊接可靠性;
b.軸瓦磨損情況。
4.7.2常見故障處理(見下表)
故障現(xiàn)象
產生原因
處理方法
攪拌轉速降低
1.皮帶打滑
1.調整皮帶張口
2.皮帶損壞斷裂
2.更換
3.電機電壓不足
3.檢查電源系統(tǒng)
4.電機缺相運行
4.立即停機檢查處理
機械密封泄漏
1.機械密封動、靜環(huán)面損壞
1.重新研磨或更換
2.動靜環(huán)密封動、靜面損壞
2.更換
3.罐內壓力過高
3.調低壓力
出料不暢通
1.出料管堵塞
1.排除積物
2.原料管穿孔、損壞
2.補焊或更換
3.空氣壓力不足
3.加大空氣壓力
罐內發(fā)出異常響聲
1.攪拌器松脫或拆斷
1.停止修理或更換
2.拉桿松動或拆斷
2.緊固、調整或更新
3.軸瓦磨損嚴重軸擺動過大
3.更換
4.主軸直線度平重超差
4.調整
5.內部換熱盤管附件松動
5.緊固或焊接
電機電源過大
1.負載過大
1.檢查處理
2.繞組絕緣降低
2.檢修或更換
攪拌軸晃動過大
1.傳動支架座松動
1.緊固
2.聯(lián)軸夾殼松動或損壞
2.緊固或更換
3.攪拌軸磨損嚴重
3.更換或修理
4.拉桿松動或斷裂
4.修理或更換
整機振動大
1.罐身基礎松動偏歪
1.修理基礎
2.地腳螺松動
2.緊固
3.電機振動超標
3.檢修軸承及內部
4.傳動系統(tǒng)安裝不合要求
4.調整
附表:發(fā)酵罐結構、性能、原理及用途
結構
主要有罐體、攪拌裝置(擋板)、換熱裝置、機構密封、空氣分布裝置待等組成
性能
項目
ⅰ
ⅱ
ⅲ
容積
筒體容積(高×πr2)
6.4×3.14×1.552
7.334×3.14×1.32
20.99
(平均)
封頭容積
2×4.25
2×2.51
全容積(m3)
56.78
43.94
攪拌轉速(轉/分鐘)
140
158
240
電機功率(kw)
75
55
45
換熱面積(m2)
68
39
18
材質
1cr18ni9ti
a3
a3
原理
在發(fā)酵罐中,將培養(yǎng)基按工藝要求滅菌后,接入菌種,并提供適宜的生長條件,通風并用攪拌增加氣液接觸面積,用換熱裝置帶走生物熱、機械熱和其他熱量,采用必要的監(jiān)控措施,以使微生物高效代謝,實現(xiàn)產品生產的目的。
用途
在抗生素生產中,發(fā)酵罐用以使微生物菌分泌抗生素。
第9篇 安全檢查規(guī)程qhse
1 施工現(xiàn)場
1.1安全標志
現(xiàn)場應有以下完好醒目的安全警示標志:
穿戴好勞保用品
● 必須戴安全帽;
● 禁止煙火;
● 必須系安全帶;
● 當心觸電;
● 當心機械傷人;
禁止使用電子設備。
1.2現(xiàn)場布置
● 值班房距設備,排污系統(tǒng)50m;;
● 現(xiàn)場安全通道應暢通;
● 工具架(臺)擺放位置附后要求;
● 設備通道無障礙物。
2 工作設備
2.1控制/計量設備
電控/自控系統(tǒng)完好,外觀干凈,能正常運行;
電磁流量計能正常運行,外觀干凈,能正常顯示數(shù)據(jù);
ph計能正常運行,傳感器和變送器之間的專用電纜是否受潮;
氣動閥能正常運行,外觀無銹蝕,固定牢固。
2.2運行設備
提升泵能正常運行,通道無雜物,角度無變化(進水角度≤45°)
三相分離器能正常運行,管道無堵塞,外表無銹蝕
除油緩沖罐能正常運行,外表無銹蝕,管道無堵塞
微納米氣浮設備能正常運行,外表完好無銹蝕,管道無堵塞
溶氣泵能正常運行, 外表完好無銹蝕
二級污水提升泵能正常運行,通道無雜物,角度無變化(進水角度≤45°)
金剛砂過濾器能正常運行,外表完好無銹蝕,管道無堵塞;
反沖洗泵能正常運行, 外表完好無銹蝕;
加藥裝置能正常運行,進藥口完好無破損,外表完好無銹蝕;
污泥脫水疊螺機能正常運行,外表完好無銹蝕,管道無堵塞;
高分子加藥泵能正常運行,進藥口完好無破損,外表完好無銹蝕;
管路/閥門外表無銹蝕,管道無堵塞
設備插座能正常使用,絕緣層無破損,無漏電
設備撬座連接完好,螺絲無松動
3 動力設備
撬裝運輸車應符合《中華人民共和國道路運輸條列》中的要求。
4 井場照明設施
應符合《野外用電安全管理規(guī)程》中的要求。
5 消防器材
應符合《消防工作管理規(guī)程》中的要求。
第10篇 推土機安全檢修規(guī)程
1、推土機進行檢修作業(yè)時,推土機應盡量停放于平整硬地,嚴禁于斜坡上停放。
2、推土機因特殊故障不得不在斜坡上停放檢修時,應使車頭趄下坡方向,并鎖緊制動踏板,同時使鏟刀輕微鏟土以防車體下滑。
3、推土機在夜間進行檢修作業(yè)時,作業(yè)地帶應有足夠的照明措施保障,嚴禁摸黑檢修作業(yè)。
4、檢修中需要用鋼索拖動推土機時,嚴禁鋼繩周圍人員靠近,以防鋼繩因故斷裂打傷人員。
5、通常情況下,推土機檢修應在運轉停機后進行,嚴禁行車時檢修。
6、推土機需要在發(fā)動機運轉狀態(tài)下檢修時,必須做好防范措施,同時應有輔助人員配合、礦視,以確保安全。
7、對發(fā)動直接帶動的旋轉部件進行檢修作業(yè)時,必須先停止發(fā)動機運轉后才能進行。
8、推土機正常檢修作業(yè)前,應做好以下幾項工作:
⑴、檢查駕駛室各操作手柄是否在工作“零”位位置,各啟動開關是否在“關閉”位置。
⑵、檢查鏟桿是否已降至地面位置。
⑶、檢查工作場地是否符合檢修安全規(guī)定,是否有影響檢修工作安全不利因素。
⑷、檢修工具是否符合安全檢修工作的要求。
9、在推土機底盤部位或車底下部檢修時,應在司機室及周圍環(huán)境作出本子記錄或采取防范措施,以防他人誤操作推土機。
10、進行鏟刀部位檢修時,必須先將鏟刀降至地面;若需升起鏟刀檢修,必須先用牢固物體可靠地墊穩(wěn),同時將有關操作手柄進行相應閉鎖。
11、需要使推土鏟著地抬起車輛前部進行檢修時,必須閉鎖其操作手柄,并且在履帶下方用牢固物體可靠墊穩(wěn)。
12、對推土機液壓系統(tǒng)進行注油、排油及檢查前,必須先進行排壓。
13、進行水箱或冷卻系統(tǒng)檢修時,應待水溫正常時進行,以防熱水噴出燙傷人員。
14、進行電氣系統(tǒng)檢修時,應使用安全的電工工具,并按電工檢修規(guī)程進行。
15、不準將火種靠近蓄電池,不允許用電池插頭或線路以觸及金屬的方法來檢驗電池的充電狀態(tài)。
16、不允許使用火焰來代替照明燈工作。
17、檢修工作中,應收好檢修工具或物件,以防工具或物件落入機器內部造成事故隱患。
18、推土機檢修時所添加的油類和水應與設備說明書的規(guī)定相一致。
19、檢修中應仔細檢查所換用的零件,發(fā)現(xiàn)不合格零件應及時報告,并且不得使用。
第11篇 35th余熱鍋爐安全檢修規(guī)程
1.技術規(guī)范
1.1鍋爐型號:qc85/1050-35-3.82/450
1.2設計參數(shù)
1.2.1額定蒸發(fā)量:35t/h
1.2.2額定蒸汽壓力:3.82mpa
1.2.3額定蒸汽溫度:450℃
1.2.4給水溫度:104℃
1.2.5排污率:2%
1.2.6排煙溫度:≤230℃
1.2.7鍋爐水容量:43.5m3
1.3進口煙氣參數(shù)
1.3.1進口煙氣量:85000nm3/h
1.3.2進口煙氣溫度1050℃
1.3.3煙氣含塵量:6g/nm3
1.3.4so2含量:1500mg/nm3
1.3.1進口煙壓力:-150~-80pa
1.4煙氣成份(%):co2:7.1;o2:8.1;n2:74.5;h2o:10.3
2、余熱鍋爐主要受熱面的規(guī)格和材質
名稱
管子規(guī)格
材質
備注
蒸發(fā)管
φ42×3.5
20#/gb3087
過熱器
φ42×3.5
15crmog
省煤器管
φ32×4
20#/gb3087
平臺、扶梯
型鋼
鍍鋅柵格
外護板
型鋼
冷軋δ=3mm
3、省煤器的檢修工藝及質量標準
檢修項目
工 藝 過 程
質 量 標 準
準備工作
1.準備工器具、省煤器防磨瓦、省煤器管及其
它材料。
1.省煤器管需要更換時,新管應具有化學元素分析及機械性能檢驗報告。
2.安裝36v以下行燈照明。
3.準備清灰用壓縮空氣膠管。
4.省煤器處溫度降至40℃以下方可進入工作。
5.檢查管子外壁積灰及管夾損壞情況,并作好記錄。
6.檢查防磨鐵有無開焊脫焊。
省煤器積灰清掃
l.省煤器處溫度降至40℃以下方可進行清掃工作。
1.省煤器管壁、管排清掃干凈,無積灰和某他雜物。
2.接通壓縮空氣,自上而下清掃省煤器
3.用0.6-0.8mpa壓縮空氣,或用消防水逐排清掃管子外璧積灰,對于粉結于管璧上的灰垢,可用鋼絲刷等清掃工具予以清除。
省煤器檢查與檢修
1.用標準卡規(guī)或游標卡尺測量省煤器管的脹粗磨損腐蝕情況。必要時用測厚儀檢查。
1.磨損超過管壁厚度1/3時應更換。
2.省煤器管脹粗≤原直徑的3.5%。
3.更換省煤器管段時,新管≥200mm。
4.局部腐蝕深度不超過管壁厚度的10%,最深不大于壁厚的l/3。
2.檢查省煤器的支吊架和管夾。
1.管排整齊,管夾牢固,管排間隙均勻,誤差不大于±5mm,個別管子彎曲突出不超過20mm,吊架、管夾及防磨裝置完整無缺。
3.檢查調整防磨裝置,對已經磨損和脫落的防磨板要更新。歪斜扭曲的防磨板要校正。
4.檢查均流板磨損情況。
均流板完整
5.檢查管子有無磨損腐蝕、鼓包、變色等缺陷,管子外壁磨損較為嚴重的部位應增設防磨板。
器
煤管
省割
省管
1.按化學監(jiān)督的要求及檢查后的情況,確定割管位置。
1.切割點距彎頭或聯(lián)箱不小于loomm,兩焊口間距不小于200mm。
2.管子不準強行對口。
3.坡口加工為30度,對口時不能錯口。
4.對接管口應與管子中心線垂直,其偏斜度不大于管徑的1%,最大不超過1.5mm。
5.對接管口內外壁平齊,錯口不
得超過壁厚的1%,最大不超過1mm。
6.焊縫不得有裂紋等缺陷,咬邊不大于焊縫兩側全長的10%,深度不大于0.5mm,須經金屬探傷合格。
7.若管口不能及時焊接時應將管口封堵。
省煤器聯(lián)箱檢查與檢修
1.根據(jù)化學監(jiān)督要求確定切割聯(lián)箱封頭位置。
1.切割封頭位置要作好記錄。
2.切割時應在聯(lián)箱封頭原焊口上(原手孔)劃線,用火焊按線切割,并注意盡量靠近封頭處,但又必須考慮到封頭能繼續(xù)使用。
2.聯(lián)箱內部無水垢銹垢等雜物。
3.封頭切割后,應作好記錄,并通知化學檢查聯(lián)箱內部。
3.焊縫經金屬探傷合格。
4.用手電或12v行燈觀察聯(lián)箱內部有無銹蝕或臟物,并清理干凈。
5.打磨坡口,聯(lián)箱封頭焊接。
4.焊后進行熱處理。
6.省煤器支吊架檢查。
5.支吊架完好,無松動脫落。
4、過熱器的檢修工藝及質量標準
檢修項目
工 藝 過 程
質 量 標 準
準備工作
1.準備檢修工具、材料、備品。
2.裝設足夠數(shù)量的36v以下行燈。
3.準備好腳手架的架桿木板、鐵絲,并運至現(xiàn)場。
4.待工作區(qū)溫度降至40℃以下方可進入搭架子,
1.腳手架符合(安規(guī))要求
5.檢查過熱器積灰及缺陷并作好修前記錄,
清掃積灰
1.清掃工作由前屏開始順煙氣流向進行清掃。
1.過熱器清掃后,管壁、水平煙道不得有積灰。
2.用0.5-o.8mpa壓縮空氣清掃管子表面浮灰,水平煙道積灰可用鐵锨清除。
l.清灰人員要戴好防塵罩及風鏡,并系好安全帶。
2.清灰時爐外應有專人監(jiān)護。
過熱器檢
修
l.宏觀檢查各過熱器是否有彎曲、鼓包、重皮、變色、碰傷、裂紋、腐蝕等情況。
1.管子局部腐蝕不得大于管壁厚的10%。
2.用標準卡規(guī)或游標卡尺按檢修記錄卡片指定的位置測量管徑,檢查管子磨損與脹粗情況,并作好記錄。
2.管子局部磨損面積不得大于loomm,磨損厚度不得超過管壁厚的l/3。
3.包覆過熱器必要時可配合金屬組進行測厚檢查。
3.管子脹粗,合金鋼管不能超過原直徑的2.5%,碳鋼管不能超過原直徑的3.5%。
4.對彎曲超過標準的管子要進行校直,彎曲嚴重的管子要進行更換。
4.各管排整齊、固定牢固、間隙均勻,誤差不得超過士5mm,個別管子彎曲突出不得大于20mm,管排申各管子不得接觸。
5.檢查調整更換過熱器夾持定位,吊掛,防磨裝置
5.定位、吊掛、防磨裝置完整。
6.檢查焊口有無裂紋、咬邊、砂眼等缺陷,必要時重新焊接,不得補焊。
過熱器割管
1.根據(jù)化學要求確定割管位置,在指定部位割管時連同上一次大修更換的一段割下,不得補焊,以便比較腐蝕及結垢情況。
1.割下管段應注明割管位置并作好記錄。
2.碳鋼管可用氣焊切割,合金鋼要用鋸割,管子割下后若不能及時恢復要加臨時堵頭,并貼上封條,以免雜物落入管內。
2.切割點距彎頭起點或集箱壁至少大于70mm,兩焊口間距要大于150mm。
3.割下的管段應注明割管位置,做好記錄,送金屬、化學檢查試驗。
3.管子不能強行對口,保證在無應力下焊接。
4.將留下的管段上下打好坡口,根據(jù)割管長度配制新管段。
4.焊條應有合格證,化學元素分析報告單。
5.管子焊接前將焊口兩端部10-15mmn范圍內外表
面油漆銹垢等清理干凈,用砂布打出金屬光澤。
5.新管須經金屬光譜分析,并且有金屬元素分析報告單。
6.用對口鉗把兩端焊口卡好。
6.對接管口端面與管子中心線垂直,其偏差不應大于管徑的1%,且不大于20mm。
7.施焊
7.對接管口內壁應平齊,局部錯口不得超壁厚的10%,且不大于1mm。
8.合金鋼管焊接后,要按工藝要求進行焊后熱處理、探傷
8.焊接角變形在距焊縫中心200mm處偏斜差不大于lmm。
9.恢復管夾等定位固定及防磨裝置。
9.焊縫邊緣應圓滑過渡到母材,不得有裂紋,未焊透氣孔和夾渣現(xiàn)象,咬邊不能超過兩側焊縫全長的10%,且不大于40mm,濃度不大于0.5mm。焊縫外尺寸余高1.5-2.5mm,最高不大于3mm,焊縫寬度比坡口增寬2.6mm,單側增寬l-4mm。
10.水壓試驗,檢查
10.焊接12crlmov、鋼研102管子,焊后要進行熱處理。
過熱器集箱檢查
1.集箱、吊掛桿檢查
1.吊掛桿完整無搖動、脫落。
2.各集箱工藝孔,探傷孔,溫度測點,管座檢查。
2.無泄漏,焊口無砂眼、氣孔、咬邊。
5、汽包檢修工藝
序號
項目
工藝過程
質量標準
l
修前
準備
辦理檢修工作票。
聯(lián)系廠用班接好行燈電源
接好壓縮空氣管子。
2
檢修
工藝
用專用扳手緩慢拆開倒門螺母,拆后的螺栓、螺母送至金屬
作硬度檢查并測量其長度,作好記錄。
開啟倒門后,安裝鼓風機進行強制通風冷卻,待內部溫度降至40度以下才可進入工作。
進入內部開始工作前首先應通知公司、化學、金屬、鍋爐監(jiān)察、工地專工,進行檢查鑒定。
各種內部裝置腐蝕深度最大不得超過其原來厚度的1/12。
進入內部開始工作前,先將下降管、再循環(huán)管、事故放水管孔用專用堵板或膠皮等封堵好,以防雜物落下。
取下上次檢修后所放的腐蝕指示片交化學
拆下旋風分離器的波形板分離器,搬出汽包并按順序編號,放置于汽包層地面上。
拆下旋風分離器的筒體,搬出汽包并按順序編號,放置于汽包層地面上。
拆下立式百葉窗,搬出汽包并按順序編號,放置于汽包層地面上。
組裝
前檢
查及
清理
內部應拆除的裝置全部拆后,對各管座角焊縫,人孔加強圈焊縫,縱環(huán)焊縫的t型接縫及其他予焊件焊縫用10部放大鏡作表面宏觀檢查,對發(fā)現(xiàn)問題的部位作出記錄。
對各旋風筒分配箱接合面進行檢查清理。
檢查并清點內部固定裝置可拆卸式固定件如銷子、螺栓、螺母等,如有掉失應查找。
汽包內壁及各部件的銹垢清理干凈。
用鋼絲刷、砂紙等清理拆下的旋風分離器及立式百葉窗的銹垢和水垢。
用壓縮空氣吹通給水管、給水分配管、加藥管、取樣管及連排管,對堵塞的加藥管用手捶敲振并疏通。
給水管、各連通管、加藥管、排污管應暢通無阻固定牢固,各法蘭接合面加好墊子,螺栓必須擰緊。
清理倒門接合面。
汽包人孔門的結合面應平滑,無明顯溝槽,結合面應大于全寬的2/3
汽包支吊架檢查。
汽包吊架應完整無損,支座與橫梁接觸平整嚴密,在接觸角90度內,圓弧應吻合,接觸良好,個別間隙不大于2mm。
組裝
待內部清理,修補工作全部結束后,按順序裝復立式百葉窗。
按順序裝復旋風分離器波形板和筒體,旋風筒與分配箱法蘭應嚴密牢固。
聯(lián)系化學放置腐蝕指示片
通知工地進行封門檢查驗收
裝復人孔門,保證螺栓緊力均勻。
汽包人孔蓋應無扭曲,螺絲應無滑扣拉毛現(xiàn)象,在擰緊螺絲時應無明顯的拉長現(xiàn)象。
用橡皮管測量汽包兩人孔門中心水平、若有疑問應找出原因
汽包兩端人孔門縱向及橫向水平誤差不大于2mm。膨脹指示器調整正確,安裝位置合理、牢固。
點爐升壓后宏觀檢查無明顯的殘余變形,當主汽壓力達0.5mpa時,緊汽包人孔。
水壓試驗應無滲漏,一次成功。
第12篇 牽引變電所安全檢修工作規(guī)程-試題庫
一、填空:
1.接觸網最高工作電壓為(27.5kv),瞬時最大值為(29kv).
2.接觸網最低工作電壓為(20.0kv),非正常情況下,不得低于(19kv).
3.牽引變電所具備(雙)電源,雙(回路)受電.
4.牽引變壓器采用(固定)備用方式,并具備(自動)切投條件.
5.牽引網的平均功率因數(shù)不低于(0.9).
6.(雷電)時禁止在(室外)設備以及與其有電氣連接的室內設備上作業(yè).
7.高空作業(yè)人員要糸好(安全帶),戴好(安全帽).
8.在牽引變電所內搬動梯子、長大工具、材料部件時,要時刻注意與
(帶電) 部分保持(足夠)的安全距離.
9.牽引變電所發(fā)生高壓對地接地故障時,在切斷電源前,任何人與接地
點的距離:室內不得小于(4米);室外不得小于(8米).
10. 值班員巡視設備時,要事先通知(供電調度或助理值班員).
11.1人單獨巡視時, 禁止(移開、越過高壓)設備的防護柵或進入高壓
分間.
12.在有雷、雨的情況下必須巡視室外高壓設備時,要(穿絕緣靴)、戴
安全帽,并不得靠近(避雷針)和(避雷器).
13.隔離開關的倒閘操作要(迅速)準確,中途不得(停留)和發(fā)生(沖擊).
14. 禁止任何人在(高壓)分間或(防護柵)內單獨停留和作業(yè).
15. 對于停電作業(yè)的設備,必須從可能來電的各個方向(切斷電源),并
有明顯的(斷開點) .
16.隔離開關和斷路器斷開后,及時(斷開)其操作(電源).
17.在有防護柵時,停電作業(yè)人員距帶電部分的最小距離27.5kv為(600)mm.110kv為(1000)mm.
18. 在室外設備上作業(yè)時,在作業(yè)地點附近,帶電設備與停電設備要有
(明顯的區(qū)別) 標志.
19.在一個電氣連接部分內,同時只允許(一個)作業(yè)組且在(一項)設備
上進行高壓試驗.
20.使用兆歐表測量絕緣電阻前后,必須將(被測設備)對地放電.
21. 使用兆歐表測量絕緣電阻前,必須將被測設備從(各方面)斷開電源.
22.絕緣體應(清潔)、無破損和(裂紋)、無(放電)痕跡及現(xiàn)象,瓷釉剝
落面積不得超過(300平方毫米).
23.每(半)年測量一次蓄電池的緣電阻,電壓為220v時不小于(0.2兆歐)
24.避雷針的小修周期為每年(雷雨季節(jié)前).
25.油斷路器小修后應進行(1-2)次電動分合閘試驗;大修后應進行(5)
次分合閘試驗.
26.二次回路采用銅芯線時,電流回路中的導線截面積不得小于(2.5平
方毫米),導線的絕緣應滿足(500)v工作電壓的要求.
27. 直流操作母線電壓波動不應超過額定值的(正負5%).
28. 運行中的蓄電池,應經常處于(浮允電)狀態(tài),并定期進行(核對性)
允放電.
29.測量配電盤二次回路的絕緣電阻用(500v或1000v)v兆歐表,其絕緣電阻值不小于(1兆歐).
30.運行中牽引變壓器油的絕緣試驗值不低于(35kv).
31.運行中110kv及以下油斷路器的油絕緣試驗值不低于(30kv).
32.在進行電氣設備的高壓試驗時,在作業(yè)地點的周圍要設(圍柵),(圍
柵)上懸掛“(止步,高壓危險!)”標志牌.
三、.問答題:
1.牽引電所中的哪些設備,其倒閘作業(yè)及投撤,均需要有電調命令方可
操作
答:自用變壓器、額定電壓為27.5kv及以上的設備其倒閘作業(yè)及撤除或投入自動裝置和繼電保護及遠動裝置(事故除外).
2.牽引變電所電氣設備發(fā)生火災時,應采取什么措施
答: 要立即將該設備的電源切斷,然后按規(guī)定采取有效措施滅火.
3.在作業(yè)中使用梯子有何要求和規(guī)定
答:(1).要結實、輕便、穩(wěn)固,按規(guī)定進行試驗(1765n/5min).
(2).梯子各部分與帶電部分之間保持足夠的安全距離,且有人扶梯.
(3).登梯前作業(yè)人員要先檢查梯子是否牢靠,梯腳要放穩(wěn)固,嚴防滑移.
(4).梯子只能有一個人作業(yè),使用人字梯時,必須有限制開度的拉鏈.
4. 工作領導人在什么情況下不參加檢修作業(yè);在什么情況下可以參加
作業(yè)
答:(1).在帶電作業(yè)和遠離帶電部分作業(yè)時,不參加作業(yè);
(2) .當全所停電以及部分設備停電,且距帶電部分較遠或有可靠的防
護措施;作業(yè)組成員不致觸及帶電部分時.
5.在作業(yè)時,當工作領導人監(jiān)護不到時,可設監(jiān)護人,由誰指定監(jiān)護人,
對于監(jiān)護人的安全等級在停電作業(yè)和帶電作業(yè)時,均不得低于幾級
答: 由工作領導人指定;停電作業(yè)時不低于三級;帶電作業(yè)時不低于四
級.
6.對于停電作業(yè)的設備,從技術措施上有何規(guī)定
答:(1).必須從可能來電的各個方向切斷電源,并有明顯的斷開點;
(2).斷路器和隔離開關斷開后,及時斷開其操作電源.
7.在室內設備上作業(yè)時,以下標示牌應掛在什么地方
答: (1).有人工作: 在檢修的設備上和作業(yè)地點.
(2).止步,高壓危險:掛在與作業(yè)地點相鄰的分間柵欄上及禁止作業(yè)人員通行的過道或必要的處所.
8.哪些作業(yè)為遠離帶電部分的作業(yè)
答:(1).清掃外殼、更換整修附件、更換硅膠、整修基礎等.
(2).補油、取油樣;
(3).能保證人身安全和設備安全運行的簡單作業(yè).
9.進行遠離帶電部分作業(yè)時,應遵守哪些規(guī)定
答:(1).作業(yè)人員在任何情況下與帶電部分之間必須保持規(guī)定的安全距離.
(2).作業(yè)人員和監(jiān)護人員的安全等級不低于二級.
(3).在高壓設備外殼上作業(yè)時,作業(yè)前要先檢查設備的接地必須完好.
10.在向蓄電池中注電解液或調配電解液時,應遵守哪些規(guī)定
答:(1).要戴防護眼鏡.
(2) .當稀釋酸液(或堿液)時要將酸液(或堿液)徐徐注入蒸餾水中,并
用耐酸棒(或耐堿棒)不停地攪拌,嚴禁把蒸餾水倒入酸液(或堿液)中.
11.使用兆歐表測量絕緣電阻前,對被測設備有什么要求
答: 必須將被測設備對地放電;必須將被測設備從各方面斷開電源,經驗明無電且確認無人作業(yè)時方可進行測量.
12.對接地線的技術要求及存放有何要求
答:(1).接地線要采用截面積不小于25平方米毫米的裸銅軟絞線,且不得有斷股、散股和接頭.
(2).每組接地線均要編號并放在固定的地點.
13.值班人員在倒閘作業(yè)時,應遵守哪些規(guī)定
答: (1).值班人員接到倒閘任務后,操作前要先在模擬盤上進行模擬操作,
確認無誤后方可進行倒閘.
(2) .在執(zhí)行倒閘任務時,要監(jiān)護人要手執(zhí)操作卡片或倒閘表與操作人
共同核對設備位置,進行呼喚應答,手指眼看,準確迅速操作.
14.值班人員在什么情況下適當增加巡視次數(shù)
答: 遇額霧、雪、大風、雷雨等惡劣天氣及事故跳閘和設備運行中有異常和非正常運行時.
15.巡視隔離開關時,除一般項目和要求外,還應巡視哪些
答:(1).閘刀位置應正確,分閘角度或距離應符合規(guī)定.
(2).觸頭應接觸良好,無嚴重燒傷.
(3).電動操作機構分合閘指示器應與實際狀態(tài)相符,機構箱密封良好,
部件完好無銹蝕.
(4).手動操作機構應加鎖.
16.巡視真空斷路器,除一般項目和要求外,還應巡視哪些
答:(1).動靜觸頭應接觸良好,無發(fā)熱現(xiàn)象.
(2).玻璃真空滅弧室內無輝光,銅部件應保持光澤.
(3).閉鎖桿位置正確,止輪器良好.
(4).分合閘位置指示器應與實際情況相符.
17.當變壓器過負荷運行時,值班人員應加強對哪些設備的巡視
答:(1).監(jiān)視儀表,記錄過負荷的數(shù)值和持續(xù)時間.
(2).監(jiān)視變壓器音響和油溫、油位及冷卻裝置的運行狀況.
(3).檢查運行的變壓器、斷路器、隔離開關、母線及引線等有無過熱
現(xiàn)象.
(4).注意保護裝置的運行情況.
18.當變壓器油溫超過規(guī)定值時,值班人員應做哪些工作
答:(1).檢查變壓器負荷和溫度,并與正常下的油溫核對.
(2).核對油溫表.
(3).檢查變壓器冷卻裝置及通風情況.
20.饋電線斷路器每次跳閘后,值班人員應檢查哪些設備
答: (1).斷路器滅弧室是否有損壞.
(2).變壓器的外部狀態(tài)及油位、油溫、油色、音響是否正常.
(3).母線及引線是否變形和過熱.
(4).避雷器是否動作過.
(5).各種絕緣子、套管等有無破損和放電痕跡.
21.蓄電池在哪種情況下應進行充電
答: (1).核對性充放電完了之后.
(2).一般情況下,當放電容量達到70%時.
(3).因處理故障由蓄電池放出50%的容量時應立即充電.
22.所有充油設備小、中、大修應達到什么標準
答:(1).小修達到油位、油色要符合規(guī)定,油路暢通清潔透明,不得漏油.
(2).中、大修后應不滲油.
23.巡視電氣連接部分的引線、二次接線時要求是什么
答: 應邊接牢固,接觸良好,無過熱、斷股和散股、過緊或過松.
24.110kv油斷路器,絕緣油的試驗標準:
答: 大修后:(大于等于35kv); 運行中:(大于等于30kv).
25.二次回路所用導線截面、絕緣有何要求
答:(1).用絕緣單芯銅線.當采用接線鼻子時,也可使用絕緣多股銅線.
(2).電流回路導線截面不得小于2.5平方毫米,其它回路不得小于1.5
平方毫米.
(3).導線的絕緣應滿足500v工作電壓要求.
(4).導線中間不得有接頭.
第13篇 變配電設備安全檢修規(guī)程范例
1、電工人員接到停電通知后,拉下有關刀閘開關,收下熔斷器。并在操作把手上加鎖,同時掛警告牌,對尚無停電的設備周圍加放保護遮攔。
2、高低壓斷電后,在工作前必須首先進行驗電:
3、高壓驗電時,應使用相應高壓等級的驗電器,驗電時,必須穿戴試驗合格的高壓絕緣手套,先在帶電設備上試驗,確實好用后,方能用其進行驗電。
4、驗電工作應在施工設備進出線兩側進行,規(guī)定室外配電設備的驗電工作,應在干燥天氣進行。
5、在驗明確實無電后,將施工設備接地并將三相短路是防止突然來電、保護工作人員的基本可靠的安全措施。
6、應在施工設備各可能送電的方面皆裝接地線,對于雙回路供電單位,在檢修某一母線刀閘或隔離開關、負荷開關時,不但同時將兩母線刀閘拉開,而且應該施工刀閘兩端都同時掛接地線。
7、裝設接地線應先行接地,后掛接地線,拆接地線時其順序與此相反。
8、接地線應掛在工作人員隨時可見的地方,并在接地線處掛“有人工作”警告牌,工作監(jiān)護人應經常巡查接地線是否保持完好。
9、應特別強調的是,必須把施工設備各方面的開關完全斷開,必須拉開刀閘或隔離開關,使各方面至少有一個明顯的斷開點,禁止在只經斷開油開關的設備上工作,同時必須注意由低壓側經過變壓器高壓側反送電的可能。所以必須把與施工設備有關的變壓器從高壓兩側同時斷開。
10、工作中如遇中間停頓后再復工時,應重新檢查所有安全措施,一切正常后,方可重新開始工作。全部離開現(xiàn)場時,室內應上鎖,室外應派人看守。
第14篇 硫酸鹽酸罐安全檢修規(guī)程
內容:
1 機修組接生產車間檢修通知、或巡檢發(fā)現(xiàn)問題、或按檢修計劃安排對設備進行檢修。
2檢修前應對設備進行清洗、切斷電源、鎖好配電箱,留專人進行監(jiān)護,并在電源開關或配電箱上掛上“有人操作,禁止合閘”的警示牌。
3在“甲類防爆崗位”檢修需動火時,還應按規(guī)定辦理《甲類防爆崗位動火許可證》,經批準后,方可進行動火作業(yè)。
4檢修時,除穿戴好“勞動防護用品”之外,還應在現(xiàn)場劃定警示區(qū)域,懸掛或設置警示牌、警示圍欄,并留專人看護。
5針對設備的檢修,須制訂經設備動力部批準的檢修方案,和經安全環(huán)保部(ehs部)批準的安全防范、和安全救援措施。
6以上措施做好后,方可開始進行設備的日常維護保養(yǎng)。
7硫酸、鹽酸罐不得擅自拆卸。
8檢修硫酸、鹽酸罐時必須事先制訂切實可行的施工和安全防范措施,該措施必須經批準方可實施。
9安全措施:
9.1為確保安全,作業(yè)須一并考慮硫酸、鹽酸的理化特性和危害性。
9.2打開貯罐上部人孔或排空閥。
9.3作業(yè)人員應佩戴好防護用具,并有專人監(jiān)護的情況下,方可作業(yè)。
9.4作業(yè)時,罐周圍盡量少站作業(yè)人員,罐頂可不設滅火器材,給作業(yè)人員留出盡可能大的閃避空間。
9.5清理現(xiàn)場周圍雜物,保持作業(yè)現(xiàn)場無妨礙物。
9.6確認罐頂護欄安全可靠。
9.7作業(yè)范圍內禁止其他工藝處理和設備檢修。
9.8設隔離帶,禁止無關人員靠近作業(yè)現(xiàn)場。
9.9硫酸罐作業(yè)前,對罐的內部硫化氫濃度進行取樣化驗,在貯罐下部取樣,濃度在硫化氫爆炸下限的1/50以下方可動火(硫化氫爆炸下限為65.28g/m3,所以濃度在1.3 g/m3以下可以確保安全);并按公司動火管理制度執(zhí)行。
9.10 切割過程中采取間斷切割方式,一是切割點不連續(xù),二是切割時間不連續(xù)。
9.11 氣焊作業(yè)人員的作業(yè)資質必須符合國家相關法律法規(guī)。
9.12 作業(yè)過程中現(xiàn)場發(fā)生的本方案之外狀況,立即停止作業(yè),由相關雙方研究安全措施并落實后方可繼續(xù)作業(yè)。
第15篇 危險品運輸車輛安全檢查操作規(guī)程
一、駕駛員出車前安全檢查操作內容:
1、檢查油箱的油量,水箱的水量,發(fā)動機的機油量,必要時應添加。
2、喇叭、燈光、刮水器、后視鏡、行車證件等是否齊全有效。
3、輪胎氣壓是否符合規(guī)定。
4、發(fā)動機起動后,聽察有無異響,檢視各種儀表的工作是否正常,有關部位是否漏油、漏水、漏氣。
5、起步后,試驗制動效能及轉向機構是否有效靈活。
二、駕駛員行駛中安全檢查操作:
1、檢視各種儀表的工作情況。
2、檢視手、腳制動器的作用是否靈敏有效。
3、注意發(fā)動機及傳動系統(tǒng)有無異響和異常氣味。
4、利用途中停車時間、檢查制動有無過熱現(xiàn)象;檢查輪胎螺母緊固情況和氣壓,檢查有無漏油、漏水、漏氣現(xiàn)象。
三、駕駛員收車后安全檢查操作:
1、車輛的清潔度、必要時清洗。
2、檢查和補充潤滑油和燃料。
3、檢查輪胎與鋼圈。
4、檢查制動系統(tǒng)油、氣管及接頭處有無滲漏、檢查制動液貯油室油面,氣制動的貯氣筒應放凈積水、油污。
四、有下列四種情況則不能出車:
1、油、電、水系統(tǒng)有故障不出車;
2、制動設備性能不良不出車;
3、安全設備不齊全不出車;
4、駕駛員身體狀況不好不出車。