- 目錄
第1篇 履帶式起重機司機安全技術(shù)交底
工程名稱：
| 施工單位 | 建設(shè)單位 | ||||||
| 分項工程名稱 | 作業(yè)部位 | ||||||
| 交底部門 | 交底人 | 施工期限 | 年月日 至年月日 | ||||
| 接受交底班組或員工簽名： | |||||||
| 交底內(nèi)容： 1、起重機作業(yè)場地應(yīng)平整堅實，如地面松軟，應(yīng)夯實后用枕木橫向墊于履帶下方。起重機工作、行駛與停放時，應(yīng)按安全技術(shù)措施交底的要求與溝渠、基坑保持安全距離，不得停放在斜坡上。 2、夜間操作必須有足夠的照明設(shè)備，遇有惡劣氣候必須遵守本規(guī)程30.1.5條規(guī)定。 3、新購置或新大修的起重機使用前必須經(jīng)過檢查、試吊，如靜載試驗（最大起重量加25%）及動載試驗（最大起重量加10%），確認(rèn)合格后方可使用。 4、 操作前應(yīng)對傳動部分試運轉(zhuǎn)一次，重點檢查安全裝置、操縱裝置、制動器和保險裝置、鋼絲繩及連接部位應(yīng)符合規(guī)定。燃油、潤滑油、冷卻水等充足，各連接件無松動。 5、動前應(yīng)將主離合器脫開，將各操縱桿放在空擋位置。 6、 內(nèi)燃機啟動后應(yīng)檢查各儀表指示值，待運轉(zhuǎn)正常再連接主離合器，進(jìn)行空載運轉(zhuǎn)，確認(rèn)正常，方可作業(yè)。 7、 起重機卷筒上的鋼絲繩在工作時應(yīng)排列整齊，鋼絲繩在卷筒上至少應(yīng)保留3圈余量。 8、 起重機械在最大工作幅度和高度以外3m范圍內(nèi)，不得有障礙物，特殊情況必須采取有效安全措施。 9、 加油時附近嚴(yán)禁煙火，油料著火嚴(yán)禁澆水，應(yīng)用泡沫滅火器、沙土或濕麻袋等物撲滅。 10、 操作時必須遵守本規(guī)程30.1.4和30.1.7的規(guī)定。 11、作業(yè)時變幅應(yīng)緩慢平穩(wěn)。嚴(yán)禁在起重臂未停穩(wěn)前變換擋位，滿載荷或接近滿載荷時嚴(yán)禁下落臂桿。 12、 重物起吊離地10~50cm時，應(yīng)檢查機身穩(wěn)定性，制動靈活可靠，綁扎牢固，確認(rèn)后方可繼續(xù)作業(yè)。起吊重物下方嚴(yán)禁有人停留或行走。 13、作業(yè)時臂桿的最大仰角不得超過說明書的規(guī)定。無資料可查時，不得超過78°。 14、起重機在滿負(fù)荷或接近滿負(fù)荷時，嚴(yán)禁同時進(jìn)行兩種操作動作和降落臂桿。 15、 起吊重物左右回轉(zhuǎn)時，應(yīng)平穩(wěn)進(jìn)行，不得使用緊急制動或在沒有停穩(wěn)前作反向旋轉(zhuǎn)。起重機行駛時，回轉(zhuǎn)、臂桿、吊鉤的制動器必須剎住。 16、 起重機需帶載荷行走時，載荷不得超過額定起重量的70%。行走時，吊物應(yīng)在起重機行走正前方向，離地高度不得超過50cm，行駛速度應(yīng)緩慢。嚴(yán)禁帶載荷長距離行駛。 17、 轉(zhuǎn)彎時，如轉(zhuǎn)彎半徑過小，應(yīng)分次轉(zhuǎn)彎（一次不超過15°）。下坡時嚴(yán)禁空擋滑行。 18、雙機抬吊重物時，應(yīng)使用性能相盡的起重機。抬吊時應(yīng)統(tǒng)一指揮，動作應(yīng)協(xié)調(diào)一致。載荷應(yīng)分配合理，單機荷載不得超過額定起重量的80%。 19、 起重機轉(zhuǎn)移工地應(yīng)用長板拖車運送。近距離自行轉(zhuǎn)移時，必須卸去配重，拆短臂桿，主動輪在后面，回轉(zhuǎn)、臂桿、吊鉤等必須處于制動位置。 20、 起重機通過橋、管道（溝）前，必須按安全技術(shù)措施交底，確認(rèn)安全后方可通過。通過鐵路、地面電纜等設(shè)施時應(yīng)鋪設(shè)木板保護(hù)，通過時不得在上面轉(zhuǎn)彎。 21、作業(yè)后臂桿應(yīng)轉(zhuǎn)至順方向，并降至40°~60°之間，吊鉤應(yīng)提升到接近頂端的位置。各部制動器都應(yīng)保險固定，操作室和機棚應(yīng)關(guān)門上鎖 | |||||||
| 補充作業(yè)指導(dǎo)內(nèi)容： | |||||||
第2篇 履帶式起重機司機:安全技術(shù)交底
工程名稱:
施工單位
建設(shè)單位
分項工程名稱
作業(yè)部位
交底部門
交底人
施工期限
年月日 至年月日
接受交底班組或員工簽名:
交底內(nèi)容:
1、起重機作業(yè)場地應(yīng)平整堅實,如地面松軟,應(yīng)夯實后用枕木橫向墊于履帶下方。起重機工作、行駛與停放時,應(yīng)按安全技術(shù)措施交底的要求與溝渠、基坑保持安全距離,不得停放在斜坡上。
2、夜間操作必須有足夠的照明設(shè)備,遇有惡劣氣候必須遵守本規(guī)程30.1.5條規(guī)定。
3、新購置或新大修的起重機使用前必須經(jīng)過檢查、試吊,如靜載試驗(最大起重量加25%)及動載試驗(最大起重量加10%),確認(rèn)合格后方可使用。
4、 操作前應(yīng)對傳動部分試運轉(zhuǎn)一次,重點檢查安全裝置、操縱裝置、制動器和保險裝置、鋼絲繩及連接部位應(yīng)符合規(guī)定。燃油、潤滑油、冷卻水等充足,各連接件無松動。
5、動前應(yīng)將主離合器脫開,將各操縱桿放在空擋位置。
6、 內(nèi)燃機啟動后應(yīng)檢查各儀表指示值,待運轉(zhuǎn)正常再連接主離合器,進(jìn)行空載運轉(zhuǎn),確認(rèn)正常,方可作業(yè)。
7、 起重機卷筒上的鋼絲繩在工作時應(yīng)排列整齊,鋼絲繩在卷筒上至少應(yīng)保留3圈余量。
8、 起重機械在最大工作幅度和高度以外3m范圍內(nèi),不得有障礙物,特殊情況必須采取有效安全措施。
9、 加油時附近嚴(yán)禁煙火,油料著火嚴(yán)禁澆水,應(yīng)用泡沫滅火器、沙土或濕麻袋等物撲滅。
10、 操作時必須遵守本規(guī)程30.1.4和30.1.7的規(guī)定。
11、作業(yè)時變幅應(yīng)緩慢平穩(wěn)。嚴(yán)禁在起重臂未停穩(wěn)前變換擋位,滿載荷或接近滿載荷時嚴(yán)禁下落臂桿。
12、 重物起吊離地10~50cm時,應(yīng)檢查機身穩(wěn)定性,制動靈活可靠,綁扎牢固,確認(rèn)后方可繼續(xù)作業(yè)。起吊重物下方嚴(yán)禁有人停留或行走。
13、作業(yè)時臂桿的最大仰角不得超過說明書的規(guī)定。無資料可查時,不得超過78°。
14、起重機在滿負(fù)荷或接近滿負(fù)荷時,嚴(yán)禁同時進(jìn)行兩種操作動作和降落臂桿。
15、 起吊重物左右回轉(zhuǎn)時,應(yīng)平穩(wěn)進(jìn)行,不得使用緊急制動或在沒有停穩(wěn)前作反向旋轉(zhuǎn)。起重機行駛時,回轉(zhuǎn)、臂桿、吊鉤的制動器必須剎住。
16、 起重機需帶載荷行走時,載荷不得超過額定起重量的70%。行走時,吊物應(yīng)在起重機行走正前方向,離地高度不得超過50cm,行駛速度應(yīng)緩慢。嚴(yán)禁帶載荷長距離行駛。
17、 轉(zhuǎn)彎時,如轉(zhuǎn)彎半徑過小,應(yīng)分次轉(zhuǎn)彎(一次不超過15°)。下坡時嚴(yán)禁空擋滑行。
18、雙機抬吊重物時,應(yīng)使用性能相盡的起重機。抬吊時應(yīng)統(tǒng)一指揮,動作應(yīng)協(xié)調(diào)一致。載荷應(yīng)分配合理,單機荷載不得超過額定起重量的80%。
19、 起重機轉(zhuǎn)移工地應(yīng)用長板拖車運送。近距離自行轉(zhuǎn)移時,必須卸去配重,拆短臂桿,主動輪在后面,回轉(zhuǎn)、臂桿、吊鉤等必須處于制動位置。
20、 起重機通過橋、管道(溝)前,必須按安全技術(shù)措施交底,確認(rèn)安全后方可通過。通過鐵路、地面電纜等設(shè)施時應(yīng)鋪設(shè)木板保護(hù),通過時不得在上面轉(zhuǎn)彎。
21、作業(yè)后臂桿應(yīng)轉(zhuǎn)至順方向,并降至40°~60°之間,吊鉤應(yīng)提升到接近頂端的位置。各部制動器都應(yīng)保險固定,操作室和機棚應(yīng)關(guān)門上鎖
補充作業(yè)指導(dǎo)內(nèi)容:
第3篇 履帶式起重機:安全操作技術(shù)交底
工種:起重機司機
1. 起重吊裝的指揮人員必須持證上崗,作業(yè)時應(yīng)與操作人員密切配合,執(zhí)行規(guī)定的指揮信號。操作人員按照指揮人員的信號進(jìn)行作業(yè),當(dāng)信號不清或錯誤時,操作人員可拒絕執(zhí)行。
2. 起重機應(yīng)在平坦堅實的地面上作業(yè)、行走和停放。在正常作業(yè)時,坡度不得大于3牎銧,并應(yīng)與溝渠、基坑保持安全距離。
3. 起重機啟動前重點檢查項目應(yīng)符合下列要求:
1) 各安全防護(hù)裝置及各指示儀表齊全完好;
2) 鋼絲繩及連接部位符合規(guī)定;
3) 燃油、潤滑油、液壓油、冷卻水等添加充足;
4) 各連接件無松動。
4. 起重機啟動前應(yīng)將主離合器分離,各操縱桿放在空擋位置,并應(yīng)按照jgj33-2001第3.2節(jié)的規(guī)定啟動內(nèi)燃機。
5. 內(nèi)燃機啟動后,應(yīng)檢查各儀表指示值,待運轉(zhuǎn)正常再接合主離合器,進(jìn)行空載運轉(zhuǎn),順序檢查各工作機構(gòu)及其制動器,確認(rèn)正常后,方可作業(yè)。
6. 作業(yè)時,起重臂的最大仰角不得超過出廠規(guī)定。當(dāng)無資料可查時,不得超過78°。
7. 起重機變幅應(yīng)緩慢平穩(wěn),嚴(yán)禁在起重臂末停穩(wěn)前變換擋位;起重機載荷達(dá)到額定起重量的90%及以上時,嚴(yán)禁下降起重臂。
8. 在起吊載荷達(dá)到額定起重的90%及以上時,升降動作應(yīng)慢速進(jìn)行,并嚴(yán)禁同時進(jìn)行兩種及以上動作。
9. 起吊重物時應(yīng)先稍離地面試吊,當(dāng)確認(rèn)重物已掛牢,起重機的穩(wěn)定性和制動器的可靠性均良好,在、再繼續(xù)起吊。在重物升起過程中,操作人員應(yīng)把腳放在制動踏板上,密切注意起升重物,防止吊鉤冒頂。當(dāng)起重機停止運轉(zhuǎn)而重物仍懸在空中時,即使制動踏板被固定,仍應(yīng)腳踩在制動踏板上。
10. 采用雙機抬吊作業(yè)時,應(yīng)選用起重性能相似的起重機進(jìn)行。抬吊時應(yīng)統(tǒng)一指揮,動作應(yīng)配合協(xié)調(diào),載荷應(yīng)分配合理,單機的起吊載荷不得超過允許載荷的80%。在吊裝過程中,兩臺起重機的吊鉤滑輪組應(yīng)保持垂直狀態(tài)。
11. 當(dāng)起重機如需帶載行走時,載荷不得超過允許起重量的70%,
行走道路堅實平整,重物應(yīng)在起重機正前方向,重物離地不得大于500mm,并應(yīng)拴好拉繩,緩慢行駛。嚴(yán)禁長距離帶載行駛。
12. 起重機行走時,轉(zhuǎn)彎不應(yīng)過急;當(dāng)轉(zhuǎn)彎半徑過小時,應(yīng)分次轉(zhuǎn)彎;當(dāng)路面凹凸不平時,不得轉(zhuǎn)彎。。
13. 起重機上下坡道應(yīng)五載行走,上坡時應(yīng)將起重臂仰角適當(dāng)放下,下坡時應(yīng)將起重臂仰角放大。嚴(yán)禁下坡空擋滑行。
14. 起重機的變幅指示器、力矩限制器、起重量限制器以及各種行程限位開關(guān)等安全保護(hù)裝置,應(yīng)完好齊全、靈敏可靠,不得隨意調(diào)整或拆除。嚴(yán)禁利用限制其和限位裝置代替操縱機構(gòu)。
15. 起重機作業(yè)時,起重臂和重物下方嚴(yán)禁有人停留、工作或通過重物吊運時,嚴(yán)禁從人上方通過。嚴(yán)禁用起重機載運人員。
16. 嚴(yán)禁使用起重機進(jìn)行斜拉、斜吊和起吊地下埋設(shè)活凝固在地面上的重物以及其他不明重量的物體?，F(xiàn)場澆注的混凝土構(gòu)件或模板,必須全部松動后可起吊。
17. 嚴(yán)禁起吊重物長時間懸掛在空中,作業(yè)中遇突發(fā)放故障,應(yīng)采取措施將重物降落到安全地方,并關(guān)閉發(fā)動機或切斷電源后,進(jìn)行檢修。在突然停電時,成立即把所有控制器撥到零位,斷開電源總開關(guān),并采取措施使重物降到地面。
18. 操縱室遠(yuǎn)離地面的起重機,在正常指揮發(fā)生困難時,地面及作業(yè)層(高空)的指揮人員均應(yīng)采用對講機等有效的通訊聯(lián)絡(luò)進(jìn)行指揮。
19. 在露天有六級及以上大風(fēng)或大雨、大雪、大霧等惡劣天氣時,應(yīng)停止起重吊裝作業(yè)。雨雪過后作業(yè)前,應(yīng)先試吊,確認(rèn)制動器靈敏可靠后方可進(jìn)行作業(yè)。
20. 作業(yè)后,起重臂應(yīng)轉(zhuǎn)至順風(fēng)方向,并降至40-60之間 ,吊鉤應(yīng)提升到接近頂端的位置,應(yīng)關(guān)停內(nèi)燃機,將各操縱桿放在空擋位置,各制動器加保險固定,操作室和機棚應(yīng)關(guān)門加鎖。
21. 起重機轉(zhuǎn)移工地,應(yīng)采取平板拖車運送。特殊情況需自行轉(zhuǎn)移時,應(yīng)卸去配重,拆短起重臂,主動輪應(yīng)在后面,機身、起重臂、吊鉤等必須于制動位置,并應(yīng)加保險固定。每行駛500-1000mm時,應(yīng)對行走機構(gòu)進(jìn)行檢查和潤滑。
第4篇 履帶式起重機安全技術(shù)交底
施工企業(yè)：№：
| 工程名稱 | 工種 | |||||||
| 施工部位 | 施工現(xiàn)場 | 交底時間 | ||||||
| 交底內(nèi)容： 履帶式起重機操作安全技術(shù)交底 1.起重機自重大，接地壓力高，作業(yè)時重心變化大，應(yīng)在平坦堅實的地面上作業(yè)、行走和停放。在正常作業(yè)時，坡度不得大于3。，并應(yīng)與淘渠、基坑保持安全距離。 2.為保證起重機的正常使用，在起重機作業(yè)前必須按照以下要求進(jìn)行檢查： (1)各安全防護(hù)裝置及各指示儀表齊全完好； (2)鋼絲繩及連接部位符合規(guī)定； (3)燃油、潤滑油、液壓油、冷卻水等添加充足； (4)各連接件無松動。 3.起重機啟動前應(yīng)將主離合器分離，各操縱桿放在空擋位置，并應(yīng)參照內(nèi)燃機操作安全交底啟動內(nèi)燃機。 4.內(nèi)燃機啟動后，應(yīng)檢查各儀表指示值，待運轉(zhuǎn)正常再接合主離合器，進(jìn)行空載運轉(zhuǎn)，順序檢查各工作機構(gòu)及其制動器，確認(rèn)正常后，方可作業(yè)。 5.作業(yè)時，俯仰變幅的起重臂的最大仰角不得超過出廠規(guī)定。當(dāng)無資料可查時，不得超過78°，防止起重臂后傾造成重大事故。 6.起重機的變幅機構(gòu)一般采用蝸桿減速器和自動常閉帶式制動器，這種制動器僅能起到輔助作用，如果操作中在起重臂未停穩(wěn)前即換檔，由于起重臂下降的慣性超過了輔助制動器的摩擦力，將造成起重臂失控摔壞的事故。所以，起重機變幅應(yīng)緩慢平穩(wěn)，嚴(yán)禁在起重臂未停穩(wěn)前變換擋位；起重機載荷達(dá)到額定起重量的90％及以上時，嚴(yán)禁下降起重臂。 7.起吊載荷接近滿負(fù)荷時，其安全系數(shù)相應(yīng)降低，操作中稍有疏忽，就會發(fā)生超載，在起吊載荷達(dá)到額定起重量的90％及via．時，升降動作應(yīng)慢速進(jìn)行，井嚴(yán)禁同時進(jìn)行兩種及吼上動作。 8.起重吊裝作業(yè)不得有絲毫差錯，起吊重物時應(yīng)先稍離地面試吊，當(dāng)確認(rèn)重物已掛牢．起重機的穩(wěn)定性和制動器的可靠性均良好，再繼續(xù)起吊，以便及時發(fā)現(xiàn)和消除不安全因素。在重物升起過程中，操作人員應(yīng)把腳放在制動踏板上，密切注意起升重物，防止吊鉤冒頂。當(dāng)起重機停止運轉(zhuǎn)而重物仍懸在空中時，即使制動踏板被固定，仍應(yīng)腳踩在制動踏板上，一旦發(fā)生險情時可及時控制，以保證吊裝作業(yè)的安全可靠。 9.采用雙機抬吊作業(yè)時，應(yīng)選用起重性能相似的起重機進(jìn)行。為了使載荷的合理分配和雙機動作的同步，抬吊時應(yīng)統(tǒng)一指揮，動作應(yīng)配合協(xié)調(diào)，載荷應(yīng)分配合理，單機的起吊載荷不得超過允許載荷的80％。為防止超載，在吊裝過程中，兩臺起重機的吊鉤滑輪組應(yīng)保持垂直狀態(tài)。 10.當(dāng)起重機如需帶載行走時，由于機身晃動，起重臂隨之俯仰，幅度也不斷變化，所吊重物也因慣性而擺動，形成斜吊，因此，載荷不得超過允許起重量的70％，行走道路應(yīng)堅實平整，重物應(yīng)在起重機正前方向，便于操作員觀察和控制，重物離地面不得大于500ram。并應(yīng)栓好拉繩，緩慢行駛。嚴(yán)禁長距離帶載行駛。 11.起重機在不平的地面上急轉(zhuǎn)彎，容易造成傾翻事故。所以，起重機行走時．轉(zhuǎn)彎不應(yīng)過急；當(dāng)轉(zhuǎn)彎半徑過小時，應(yīng)分次轉(zhuǎn)彎；當(dāng)路面凹凸不平時，不得轉(zhuǎn)彎。 12.起重機上下坡時，起重機的重心和起重臂的幅度隨坡度而變化，因此，起重機上下坡道對應(yīng)無載行走，上坡時應(yīng)將起重臂仰角適當(dāng)放小，下坡時應(yīng)將起重臂仲角適當(dāng)放大。下坡空擋滑行將失去控制造成事故，嚴(yán)禁下坡空擋滑行。 13.為了減少迎風(fēng)面，降低起重機受到的風(fēng)壓，作業(yè)后，起重臂應(yīng)轉(zhuǎn)至順風(fēng)方向，并降至40°～60°之間，吊鉤應(yīng)提升到接近頂端的位置，應(yīng)關(guān)停內(nèi)燃機，將各操縱桿放在空擋位置，各制動器加保險固定，操縱室和機棚應(yīng)關(guān)門加鎖。 14.起重機轉(zhuǎn)移工地。應(yīng)采用平板拖車運送。特殊情況需自行轉(zhuǎn)移時，應(yīng)卸去配重，拆短起重臂，主動輪應(yīng)在后面，機身、起重臂、吊鉤等必須處于制動位置，并應(yīng)加保險固定。每行駛500～1000m時，應(yīng)對行走機構(gòu)進(jìn)行檢查和潤滑。 15.起重機通過橋梁、水壩、排水溝等構(gòu)筑物時，必須先查明允許載荷后再通過。必要時應(yīng)對構(gòu)筑物采取加固措施。通過鐵路、地下水管、電纜等設(shè)施時，應(yīng)鋪設(shè)木板保護(hù)。并不得在上面轉(zhuǎn)彎。 16.用平板拖車運輸起重機時，所用跳板的坡度不得大于15°；起重機裝上車后，應(yīng)將回轉(zhuǎn)、行走、變幅等機構(gòu)制動，并采用三角術(shù)楔緊履帶兩端，再牢固綁扎；后部配重用枕木墊實，不得使吊鉤懸空擺動。 | ||||||||
| 交底人 | 安全員 | 交底日期 | ||||||
| 接受交底人 (全員) | ||||||||
第5篇 履帶式起重機安全操作技術(shù)交底
工種：起重機司機
1. 起重吊裝的指揮人員必須持證上崗，作業(yè)時應(yīng)與操作人員密切配合，執(zhí)行規(guī)定的指揮信號。操作人員按照指揮人員的信號進(jìn)行作業(yè)，當(dāng)信號不清或錯誤時，操作人員可拒絕執(zhí)行。
2. 起重機應(yīng)在平坦堅實的地面上作業(yè)、行走和停放。在正常作業(yè)時，坡度不得大于3牎銧，并應(yīng)與溝渠、基坑保持安全距離。
3. 起重機啟動前重點檢查項目應(yīng)符合下列要求：
1） 各安全防護(hù)裝置及各指示儀表齊全完好；
2） 鋼絲繩及連接部位符合規(guī)定；
3） 燃油、潤滑油、液壓油、冷卻水等添加充足；
4） 各連接件無松動。
4. 起重機啟動前應(yīng)將主離合器分離，各操縱桿放在空擋位置，并應(yīng)按照jgj33-2001第3.2節(jié)的規(guī)定啟動內(nèi)燃機。
5. 內(nèi)燃機啟動后，應(yīng)檢查各儀表指示值，待運轉(zhuǎn)正常再接合主離合器，進(jìn)行空載運轉(zhuǎn)，順序檢查各工作機構(gòu)及其制動器，確認(rèn)正常后，方可作業(yè)。
6. 作業(yè)時，起重臂的最大仰角不得超過出廠規(guī)定。當(dāng)無資料可查時，不得超過78°。
7. 起重機變幅應(yīng)緩慢平穩(wěn)，嚴(yán)禁在起重臂末停穩(wěn)前變換擋位；起重機載荷達(dá)到額定起重量的90%及以上時，嚴(yán)禁下降起重臂。
8. 在起吊載荷達(dá)到額定起重的90%及以上時，升降動作應(yīng)慢速進(jìn)行，并嚴(yán)禁同時進(jìn)行兩種及以上動作。
9. 起吊重物時應(yīng)先稍離地面試吊，當(dāng)確認(rèn)重物已掛牢，起重機的穩(wěn)定性和制動器的可靠性均良好，在、再繼續(xù)起吊。在重物升起過程中，操作人員應(yīng)把腳放在制動踏板上，密切注意起升重物，防止吊鉤冒頂。當(dāng)起重機停止運轉(zhuǎn)而重物仍懸在空中時，即使制動踏板被固定，仍應(yīng)腳踩在制動踏板上。
10. 采用雙機抬吊作業(yè)時，應(yīng)選用起重性能相似的起重機進(jìn)行。抬吊時應(yīng)統(tǒng)一指揮，動作應(yīng)配合協(xié)調(diào)，載荷應(yīng)分配合理，單機的起吊載荷不得超過允許載荷的80%。在吊裝過程中，兩臺起重機的吊鉤滑輪組應(yīng)保持垂直狀態(tài)。
11. 當(dāng)起重機如需帶載行走時，載荷不得超過允許起重量的70%，
行走道路堅實平整，重物應(yīng)在起重機正前方向，重物離地不得大于500mm，并應(yīng)拴好拉繩，緩慢行駛。嚴(yán)禁長距離帶載行駛。
12. 起重機行走時，轉(zhuǎn)彎不應(yīng)過急；當(dāng)轉(zhuǎn)彎半徑過小時，應(yīng)分次轉(zhuǎn)彎；當(dāng)路面凹凸不平時，不得轉(zhuǎn)彎。。
13. 起重機上下坡道應(yīng)五載行走，上坡時應(yīng)將起重臂仰角適當(dāng)放下，下坡時應(yīng)將起重臂仰角放大。嚴(yán)禁下坡空擋滑行。
14. 起重機的變幅指示器、力矩限制器、起重量限制器以及各種行程限位開關(guān)等安全保護(hù)裝置，應(yīng)完好齊全、靈敏可靠，不得隨意調(diào)整或拆除。嚴(yán)禁利用限制其和限位裝置代替操縱機構(gòu)。
15. 起重機作業(yè)時，起重臂和重物下方嚴(yán)禁有人停留、工作或通過重物吊運時，嚴(yán)禁從人上方通過。嚴(yán)禁用起重機載運人員。
16. 嚴(yán)禁使用起重機進(jìn)行斜拉、斜吊和起吊地下埋設(shè)活凝固在地面上的重物以及其他不明重量的物體。現(xiàn)場澆注的混凝土構(gòu)件或模板，必須全部松動后可起吊。
17. 嚴(yán)禁起吊重物長時間懸掛在空中，作業(yè)中遇突發(fā)放故障，應(yīng)采取措施將重物降落到安全地方，并關(guān)閉發(fā)動機或切斷電源后，進(jìn)行檢修。在突然停電時，成立即把所有控制器撥到零位，斷開電源總開關(guān)，并采取措施使重物降到地面。
18. 操縱室遠(yuǎn)離地面的起重機，在正常指揮發(fā)生困難時，地面及作業(yè)層（高空）的指揮人員均應(yīng)采用對講機等有效的通訊聯(lián)絡(luò)進(jìn)行指揮。
19. 在露天有六級及以上大風(fēng)或大雨、大雪、大霧等惡劣天氣時，應(yīng)停止起重吊裝作業(yè)。雨雪過后作業(yè)前，應(yīng)先試吊，確認(rèn)制動器靈敏可靠后方可進(jìn)行作業(yè)。
20. 作業(yè)后，起重臂應(yīng)轉(zhuǎn)至順風(fēng)方向，并降至40-60之間 ，吊鉤應(yīng)提升到接近頂端的位置，應(yīng)關(guān)停內(nèi)燃機，將各操縱桿放在空擋位置，各制動器加保險固定，操作室和機棚應(yīng)關(guān)門加鎖。
21. 起重機轉(zhuǎn)移工地，應(yīng)采取平板拖車運送。特殊情況需自行轉(zhuǎn)移時，應(yīng)卸去配重，拆短起重臂，主動輪應(yīng)在后面，機身、起重臂、吊鉤等必須于制動位置，并應(yīng)加保險固定。每行駛500-1000mm時，應(yīng)對行走機構(gòu)進(jìn)行檢查和潤滑。
第6篇 履帶式起重機:安全技術(shù)交底
施工企業(yè):№:
工程名稱
工種
施工部位
施工現(xiàn)場
交底時間
交底內(nèi)容:
履帶式起重機操作安全技術(shù)交底
1.起重機自重大,接地壓力高,作業(yè)時重心變化大,應(yīng)在平坦堅實的地面上作業(yè)、行走和停放。在正常作業(yè)時,坡度不得大于3。,并應(yīng)與淘渠、基坑保持安全距離。
2.為保證起重機的正常使用,在起重機作業(yè)前必須按照以下要求進(jìn)行檢查:
(1)各安全防護(hù)裝置及各指示儀表齊全完好;
(2)鋼絲繩及連接部位符合規(guī)定;
(3)燃油、潤滑油、液壓油、冷卻水等添加充足;
(4)各連接件無松動。
3.起重機啟動前應(yīng)將主離合器分離,各操縱桿放在空擋位置,并應(yīng)參照內(nèi)燃機操作安全交底啟動內(nèi)燃機。
4.內(nèi)燃機啟動后,應(yīng)檢查各儀表指示值,待運轉(zhuǎn)正常再接合主離合器,進(jìn)行空載運轉(zhuǎn),順序檢查各工作機構(gòu)及其制動器,確認(rèn)正常后,方可作業(yè)。
5.作業(yè)時,俯仰變幅的起重臂的最大仰角不得超過出廠規(guī)定。當(dāng)無資料可查時,不得超過78°,防止起重臂后傾造成重大事故。
6.起重機的變幅機構(gòu)一般采用蝸桿減速器和自動常閉帶式制動器,這種制動器僅能起到輔助作用,如果操作中在起重臂未停穩(wěn)前即換檔,由于起重臂下降的慣性超過了輔助制動器的摩擦力,將造成起重臂失控摔壞的事故。所以,起重機變幅應(yīng)緩慢平穩(wěn),嚴(yán)禁在起重臂未停穩(wěn)前變換擋位;起重機載荷達(dá)到額定起重量的90%及以上時,嚴(yán)禁下降起重臂。
7.起吊載荷接近滿負(fù)荷時,其安全系數(shù)相應(yīng)降低,操作中稍有疏忽,就會發(fā)生超載,在起吊載荷達(dá)到額定起重量的90%及via.時,升降動作應(yīng)慢速進(jìn)行,井嚴(yán)禁同時進(jìn)行兩種及吼上動作。
8.起重吊裝作業(yè)不得有絲毫差錯,起吊重物時應(yīng)先稍離地面試吊,當(dāng)確認(rèn)重物已掛牢.起重機的穩(wěn)定性和制動器的可靠性均良好,再繼續(xù)起吊,以便及時發(fā)現(xiàn)和消除不安全因素。在重物升起過程中,操作人員應(yīng)把腳放在制動踏板上,密切注意起升重物,防止吊鉤冒頂。當(dāng)起重機停止運轉(zhuǎn)而重物仍懸在空中時,即使制動踏板被固定,仍應(yīng)腳踩在制動踏板上,一旦發(fā)生險情時可及時控制,以保證吊裝作業(yè)的安全可靠。
9.采用雙機抬吊作業(yè)時,應(yīng)選用起重性能相似的起重機進(jìn)行。為了使載荷的合理分配和雙機動作的同步,抬吊時應(yīng)統(tǒng)一指揮,動作應(yīng)配合協(xié)調(diào),載荷應(yīng)分配合理,單機的起吊載荷不得超過允許載荷的80%。為防止超載,在吊裝過程中,兩臺起重機的吊鉤滑輪組應(yīng)保持垂直狀態(tài)。
10.當(dāng)起重機如需帶載行走時,由于機身晃動,起重臂隨之俯仰,幅度也不斷變化,所吊重物也因慣性而擺動,形成斜吊,因此,載荷不得超過允許起重量的70%,行走道路應(yīng)堅實平整,重物應(yīng)在起重機正前方向,便于操作員觀察和控制,重物離地面不得大于500ram。并應(yīng)栓好拉繩,緩慢行駛。嚴(yán)禁長距離帶載行駛。
11.起重機在不平的地面上急轉(zhuǎn)彎,容易造成傾翻事故。所以,起重機行走時.轉(zhuǎn)彎不應(yīng)過急;當(dāng)轉(zhuǎn)彎半徑過小時,應(yīng)分次轉(zhuǎn)彎;當(dāng)路面凹凸不平時,不得轉(zhuǎn)彎。
12.起重機上下坡時,起重機的重心和起重臂的幅度隨坡度而變化,因此,起重機上下坡道對應(yīng)無載行走,上坡時應(yīng)將起重臂仰角適當(dāng)放小,下坡時應(yīng)將起重臂仲角適當(dāng)放大。下坡空擋滑行將失去控制造成事故,嚴(yán)禁下坡空擋滑行。
13.為了減少迎風(fēng)面,降低起重機受到的風(fēng)壓,作業(yè)后,起重臂應(yīng)轉(zhuǎn)至順風(fēng)方向,并降至40°~60°之間,吊鉤應(yīng)提升到接近頂端的位置,應(yīng)關(guān)停內(nèi)燃機,將各操縱桿放在空擋位置,各制動器加保險固定,操縱室和機棚應(yīng)關(guān)門加鎖。
14.起重機轉(zhuǎn)移工地。應(yīng)采用平板拖車運送。特殊情況需自行轉(zhuǎn)移時,應(yīng)卸去配重,拆短起重臂,主動輪應(yīng)在后面,機身、起重臂、吊鉤等必須處于制動位置,并應(yīng)加保險固定。每行駛500~1000m時,應(yīng)對行走機構(gòu)進(jìn)行檢查和潤滑。
15.起重機通過橋梁、水壩、排水溝等構(gòu)筑物時,必須先查明允許載荷后再通過。必要時應(yīng)對構(gòu)筑物采取加固措施。通過鐵路、地下水管、電纜等設(shè)施時,應(yīng)鋪設(shè)木板保護(hù)。并不得在上面轉(zhuǎn)彎。
16.用平板拖車運輸起重機時,所用跳板的坡度不得大于15°;起重機裝上車后,應(yīng)將回轉(zhuǎn)、行走、變幅等機構(gòu)制動,并采用三角術(shù)楔緊履帶兩端,再牢固綁扎;后部配重用枕木墊實,不得使吊鉤懸空擺動。
交底人
安全員
交底日期
接受交底人
(全員)
第7篇 履帶式起重機的使用安全技術(shù)交底
1．駕駛員必須持證上崗，要有專項方案，經(jīng)技術(shù)負(fù)責(zé)人審批，熟悉起重機技術(shù)性能。執(zhí)行規(guī)定的各項檢查與保養(yǎng)后，方可啟動發(fā)動機。注意各種儀表指示，認(rèn)為正常后，才可開始工作。
2．開始工作前，應(yīng)先試運轉(zhuǎn)一次，檢查各限位保險是否齊全正常，各機構(gòu)的工作是否正常，制動器是否靈敏可靠，必要時應(yīng)加以調(diào)整或維修。
3．起重機工作前檢查距尾部的回轉(zhuǎn)范圍50cm內(nèi)無障礙物。
4．起重機吊起滿載荷重物時，應(yīng)先吊起離地面20～50cm，檢查起重機的穩(wěn)定性，制動器的可靠性和綁扎的牢固性等，確認(rèn)可靠后，才能繼續(xù)起吊。
5．起重臂最大仰角不得超過制造廠規(guī)定。
6．起重機吊起重物時，應(yīng)嚴(yán)格注意起吊重物的升降，不使超重吊鉤到達(dá)頂點。
7．起重機必須置于堅硬而水平的地面上，如地面松軟不平時，應(yīng)采取措施整實整平。起用時的一切動作要以緩慢速度進(jìn)行，嚴(yán)禁同時進(jìn)行兩個動作。
8．起重機工作完畢后起重臂停在約45°處，離開作業(yè)面，停在堅硬可靠的地基上。然后將發(fā)動機熄火關(guān)閉電門，操縱桿推進(jìn)空檔位置，制動器處于制動狀態(tài)。冬季應(yīng)將水箱、水套中的水放盡，水門打開。鎖住駕駛室門窗后，駕駛員方可離開。
9．如遇重大構(gòu)件必須使用兩臺起重機同時起吊時，構(gòu)件的重量不得超過兩臺起重機所允許起重量總和的3／4。綁扎時注意負(fù)荷的分配，每臺起重機分擔(dān)的負(fù)荷不得超過該機允許負(fù)荷的80％，以免任何一臺負(fù)荷過大造成事故。在起吊時必須對兩臺機進(jìn)行統(tǒng)一指揮，使兩臺機動作協(xié)調(diào)互相配合，在整個吊裝過程中，兩臺起重機的吊鉤滑車組都應(yīng)基本保持垂直狀態(tài)。起重機操作時必須由持有有效指揮證的指揮工進(jìn)行指揮。
10．補充交底內(nèi)容：
第8篇 履帶式起重機使用安全技術(shù)交底
1.駕駛員必須持證上崗,要有專項方案,經(jīng)技術(shù)負(fù)責(zé)人審批,熟悉起重機技術(shù)性能。執(zhí)行規(guī)定的各項檢查與保養(yǎng)后,方可啟動發(fā)動機。注意各種儀表指示,認(rèn)為正常后,才可開始工作。
2.開始工作前,應(yīng)先試運轉(zhuǎn)一次,檢查各限位保險是否齊全正常,各機構(gòu)的工作是否正常,制動器是否靈敏可靠,必要時應(yīng)加以調(diào)整或維修。
3.起重機工作前檢查距尾部的回轉(zhuǎn)范圍50cm內(nèi)無障礙物。
4.起重機吊起滿載荷重物時,應(yīng)先吊起離地面20~50cm,檢查起重機的穩(wěn)定性,制動器的可靠性和綁扎的牢固性等,確認(rèn)可靠后,才能繼續(xù)起吊。
5.起重臂最大仰角不得超過制造廠規(guī)定。
6.起重機吊起重物時,應(yīng)嚴(yán)格注意起吊重物的升降,不使超重吊鉤到達(dá)頂點。
7.起重機必須置于堅硬而水平的地面上,如地面松軟不平時,應(yīng)采取措施整實整平。起用時的一切動作要以緩慢速度進(jìn)行,嚴(yán)禁同時進(jìn)行兩個動作。
8.起重機工作完畢后起重臂停在約45°處,離開作業(yè)面,停在堅硬可靠的地基上。然后將發(fā)動機熄火關(guān)閉電門,操縱桿推進(jìn)空檔位置,制動器處于制動狀態(tài)。冬季應(yīng)將水箱、水套中的水放盡,水門打開。鎖住駕駛室門窗后,駕駛員方可離開。
9.如遇重大構(gòu)件必須使用兩臺起重機同時起吊時,構(gòu)件的重量不得超過兩臺起重機所允許起重量總和的3/4。綁扎時注意負(fù)荷的分配,每臺起重機分擔(dān)的負(fù)荷不得超過該機允許負(fù)荷的80%,以免任何一臺負(fù)荷過大造成事故。在起吊時必須對兩臺機進(jìn)行統(tǒng)一指揮,使兩臺機動作協(xié)調(diào)互相配合,在整個吊裝過程中,兩臺起重機的吊鉤滑車組都應(yīng)基本保持垂直狀態(tài)。起重機操作時必須由持有有效指揮證的指揮工進(jìn)行指揮。
10.補充交底內(nèi)容:
第9篇 履帶式起重機操作安全技術(shù)交底
1.起重機自重大,接地壓力高,作業(yè)時重心變化大,應(yīng)在平坦堅實的地面上作業(yè)、行走和停放。2.為保證起重機的正常使用,在起重機作業(yè)前必須按照以下要求進(jìn)行檢查:
(1)各安全防護(hù)裝置及各指示儀表齊全完好;
(2)鋼絲繩及連接部位符合規(guī)定;
(3)燃油、潤滑油、液壓油、冷卻水等添加充足;
(4)各連接件無松動。
3.起重機啟動前應(yīng)將主離合器分離,各操縱桿放在空擋位置,并應(yīng)參照內(nèi)燃機操作安全交底啟動內(nèi)燃機。
4.內(nèi)燃機啟動后,應(yīng)檢查各儀表指示值,待運轉(zhuǎn)正常再接合主離合器,進(jìn)行空載運轉(zhuǎn),順序檢查各工作機構(gòu)及其制動器,確認(rèn)正常后,方可作業(yè)。
5.作業(yè)時,俯仰變幅的起重臂的最大仰角不得超過出廠規(guī)定。當(dāng)無資料可查時,不得超過78°,以防止起重臂后傾造成重大事故。
6.起重機的變幅機構(gòu)一般采用蝸桿減速器和自動常閉帶式制動器,這種制動器僅能起到輔助作用,如果操作中在起重臂未停穩(wěn)前即換檔,由于起重臂下降的慣性超過了輔助制動器的摩擦力,將造成起重臂失控摔壞的事故。所以,起重機變幅應(yīng)緩慢平穩(wěn),嚴(yán)禁在起重臂未停穩(wěn)前變換擋位;起重機載荷達(dá)到額定起重量的90%及以上時,嚴(yán)禁下降起重臂。
7.起吊載荷接近滿負(fù)荷時,其安全系數(shù)相應(yīng)降低,操作中稍有疏忽,就會發(fā)生超載,在起吊載荷達(dá)到額定起重量的90%及以上時,升降動作應(yīng)慢速進(jìn)行,并嚴(yán)禁同時進(jìn)行兩種及以上動作。
8.起重吊裝作業(yè)不得有絲毫差錯,起吊重物時應(yīng)先稍離地面試吊,當(dāng)確認(rèn)重物已掛牢,起重機的穩(wěn)定性和制動器的可靠性均良好,再繼續(xù)起吊,以便及時發(fā)現(xiàn)和消除不安全因素。在重物升起過程中,操作人員應(yīng)把腳放在制動踏板上,密切注意起升重物,防止吊鉤冒頂。當(dāng)起重機停止運轉(zhuǎn)而重物仍懸在空中時,即使制動踏板被固定,仍應(yīng)腳踩在制動踏板上,一旦發(fā)生險情時可及時控制,以保證吊裝作業(yè)的安全可靠。
9.采用雙機抬吊作業(yè)時,應(yīng)選用起重性能相似的起重機進(jìn)行。為了使載荷的合理分配和雙機動作的同步,抬吊時應(yīng)統(tǒng)一指揮,動作應(yīng)配合協(xié)調(diào),載荷應(yīng)分配合理,單機的起吊載荷不得超過允許載荷的80%。為防止超載,在吊裝過程中,兩臺起重機的吊鉤滑輪組應(yīng)保持垂直狀態(tài)。
10.當(dāng)起重機如需帶載行走時,由于機身晃動,起重臂隨之俯仰,幅度也不斷變化,所吊重物也因慣性而擺動,形成斜吊,因此,載荷不得超過允許起重量的70%,行走道路應(yīng)堅實平整,重物應(yīng)在起重機正前方向,便于操作員觀察和控制,重物離地面不得大于500mm,并應(yīng)栓好拉繩,緩慢行駛。嚴(yán)禁長距離帶載行駛。
11.起重機在不平的地面上急轉(zhuǎn)彎,容易造成傾翻事故。所以,起重機行走時,轉(zhuǎn)彎不應(yīng)過急;當(dāng)轉(zhuǎn)彎半徑過小時,應(yīng)分次轉(zhuǎn)彎;當(dāng)路面凹凸不平時,不得轉(zhuǎn)彎。
12.起重機上下坡時,起重機的重心和起重臂的幅度隨坡度而變化,因此,起重機上下坡道時應(yīng)無載行走,上坡時應(yīng)將起重臂仰角適當(dāng)放小,下坡時應(yīng)將起重臂仰角適當(dāng)放大。下坡空擋滑行將失去控制造成事故,嚴(yán)禁下坡空擋滑行。
13.為了減少迎風(fēng)面,降低起重機受到的風(fēng)壓,作業(yè)后,起重臂應(yīng)轉(zhuǎn)至順風(fēng)方向,并降至40°~60°之間,吊鉤應(yīng)提升到接近頂端的位置,應(yīng)關(guān)停內(nèi)燃機,將各操縱桿放在空擋位置,各制動器加保險固定,操縱室和機棚應(yīng)關(guān)門加鎖。
14.起重機-轉(zhuǎn)移工地,應(yīng)采用平板拖車運送。特殊情況需自行轉(zhuǎn)移時,應(yīng)卸去配重,拆短起重臂,主動輪應(yīng)在后面,機身、起重臂、吊鉤等必須處于制動位置,并應(yīng)加保險固定。每行駛500一1000m時,應(yīng)對行走機構(gòu)進(jìn)行檢查和潤滑。
15.起重機通過橋梁、水壩、排水溝等構(gòu)筑物時,必須先查明允許載荷后再通過。必要時應(yīng)對構(gòu)筑物采取加固措施。通過鐵路、地下水管、電纜等設(shè)施時,應(yīng)鋪設(shè)木板保護(hù),并不得在上面轉(zhuǎn)彎。
16.用火車或平板拖車運輸起重機時,所用跳板的坡度不得大于15°;起重機裝上車后,應(yīng)將回轉(zhuǎn)、行走、變幅等機構(gòu)制動,并采用三角木楔緊履帶兩端,再牢固綁扎;后部配重用枕木墊實,不得使吊鉤懸空擺動。
第10篇 履帶式起重機操作-安全技術(shù)交底記錄
安全技術(shù)交底記錄編號
工程名稱:___工程
施工單位:___建筑工程公司
交底提要:履帶式起重機操作安全交底交底日期:_年_月_日
交底內(nèi)容:履帶式起重機操作安全技術(shù)交底
1.起重機自重大,接地壓力高,作業(yè)時重心變化大,應(yīng)在平坦堅實的地面上作業(yè)、行走和停放。在正常作業(yè)時,坡度不得大于3。,并應(yīng)與淘渠、基坑保持安全距離。
2.為保證起重機的正常使用,在起重機作業(yè)前必須按照以下要求進(jìn)行檢查:
(1)各安全防護(hù)裝置及各指示儀表齊全完好;
(2)鋼絲繩及連接部位符合規(guī)定;
(3)燃油、潤滑油、液壓油、冷卻水等添加充足;
(4)各連接件無松動。
3.起重機啟動前應(yīng)將主離合器分離,各操縱桿放在空擋位置,并應(yīng)參照內(nèi)燃機操作安全交底啟動內(nèi)燃機。
4.內(nèi)燃機啟動后,應(yīng)檢查各儀表指示值,待運轉(zhuǎn)正常再接合主離合器,進(jìn)行空載運轉(zhuǎn),順序檢查各工作機構(gòu)及其制動器,確認(rèn)正常后,方可作業(yè)。
5.作業(yè)時,俯仰變幅的起重臂的最大仰角不得超過出廠規(guī)定。當(dāng)無資料可查時,不得超過78°,防止起重臂后傾造成重大事故。
6.起重機的變幅機構(gòu)一般采用蝸桿減速器和自動常閉帶式制動器,這種制動器僅能起到輔助作用,如果操作中在起重臂未停穩(wěn)前即換檔,由于起重臂下降的慣性超過了輔助制動器的摩擦力,將造成起重臂失控摔壞的事故。所以,起重機變幅應(yīng)緩慢平穩(wěn),嚴(yán)禁在起重臂未停穩(wěn)前變換擋位;起重機載荷達(dá)到額定起重量的90%及以上時,嚴(yán)禁下降起重臂。
7.起吊載荷接近滿負(fù)荷時,其安全系數(shù)相應(yīng)降低,操作中稍有疏忽,就會發(fā)生超載,在起吊載荷達(dá)到額定起重量的90%及via.時,升降動作應(yīng)慢速進(jìn)行,井嚴(yán)禁同時進(jìn)行兩種及吼上動作。
8.起重吊裝作業(yè)不得有絲毫差錯,起吊重物時應(yīng)先稍離地面試吊,當(dāng)確認(rèn)重物已掛牢.起重機的穩(wěn)定性和制動器的可靠性均良好,再繼續(xù)起吊,以便及時發(fā)現(xiàn)和消除不安全因素。在重物升起過程中,操作人員應(yīng)把腳放在制動踏板上,密切注意起升重物,防止吊鉤冒頂。當(dāng)起重機停止運轉(zhuǎn)而重物仍懸在空中時,即使制動踏板被固定,仍應(yīng)腳踩在制動踏板上,一旦發(fā)生險情時可及時控制,以保證吊裝作業(yè)的安全可靠。
9.采用雙機抬吊作業(yè)時,應(yīng)選用起重性能相似的起重機進(jìn)行。為了使載荷的合理分配和雙機動作的同步,抬吊時應(yīng)統(tǒng)一指揮,動作應(yīng)配合協(xié)調(diào),載荷應(yīng)分配合理,單機的起吊載荷不得超過允許載荷的80%。為防止超載,在吊裝過程中,兩臺起重機的吊鉤滑輪組應(yīng)保持垂直狀態(tài)。
10.當(dāng)起重機如需帶載行走時,由于機身晃動,起重臂隨之俯仰,幅度也不斷變化,所吊重物也因慣性而擺動,形成斜吊,因此,載荷不得超過允許起重量的70%,行走道路應(yīng)堅實平整,重物應(yīng)在起重機正前方向,便于操作員觀察和控制,重物離地面不得大于500ram。并應(yīng)栓好拉繩,緩慢行駛。嚴(yán)禁長距離帶載行駛。
11.起重機在不平的地面上急轉(zhuǎn)彎,容易造成傾翻事故。所以,起重機行走時.轉(zhuǎn)彎不應(yīng)過急;當(dāng)轉(zhuǎn)彎半徑過小時,應(yīng)分次轉(zhuǎn)彎;當(dāng)路面凹凸不平時,不得轉(zhuǎn)彎。
12.起重機上下坡時,起重機的重心和起重臂的幅度隨坡度而變化,因此,起重機上下坡道對應(yīng)無載行走,上坡時應(yīng)將起重臂仰角適當(dāng)放小,下坡時應(yīng)將起重臂仲角適當(dāng)放大。下坡空擋滑行將失去控制造成事故,嚴(yán)禁下坡空擋滑行。
13.為了減少迎風(fēng)面,降低起重機受到的風(fēng)壓,作業(yè)后,起重臂應(yīng)轉(zhuǎn)至順風(fēng)方向,并降至40°~60°之間,吊鉤應(yīng)提升到接近頂端的位置,應(yīng)關(guān)停內(nèi)燃機,將各操縱桿放在空擋位置,各制動器加保險固定,操縱室和機棚應(yīng)關(guān)門加鎖。
14.起重機轉(zhuǎn)移工地。應(yīng)采用平板拖車運送。特殊情況需自行轉(zhuǎn)移時,應(yīng)卸去配重,拆短起重臂,主動輪應(yīng)在后面,機身、起重臂、吊鉤等必須處于制動位置,并應(yīng)加保險固定。每行駛500~1000m時,應(yīng)對行走機構(gòu)進(jìn)行檢查和潤滑。
15.起重機通過橋梁、水壩、排水溝等構(gòu)筑物時,必須先查明允許載荷后再通過。必要時應(yīng)對構(gòu)筑物采取加固措施。通過鐵路、地下水管、電纜等設(shè)施時,應(yīng)鋪設(shè)木板保護(hù)。并不得在上面轉(zhuǎn)彎。
16.用火車或平板拖車運輸起重機時,所用跳板的坡度不得大于15°;起重機裝上車后,應(yīng)將回轉(zhuǎn)、行走、變幅等機構(gòu)制動,并采用三角術(shù)楔緊履帶兩端,再牢固綁扎;后部配重用枕木墊實,不得使吊鉤懸空擺動。
審核人___交底人___接受交底人___
本表由施工單位填寫并保存(一式三份。接受交底人一份、交底人一份、安全員一份)。
第11篇 履帶式起重機使用:安全技術(shù)交底
交底內(nèi)容:
1、 駕駛員必須持證上崗,熟悉起重機技術(shù)性能。執(zhí)行規(guī)定的各項檢查與保養(yǎng)后,方呆啟動發(fā)動機。注意各種儀表批示認(rèn)為正常后,方可開始工作。
2、 開始工作前,應(yīng)先試運轉(zhuǎn)一次,檢查各限位保險是否齊全正常,各機構(gòu)的工作是否正常制動動器是否靈敏可靠,必要時應(yīng)加以調(diào)整或維修。
3、 起重機工作前檢查距尾部的迥轉(zhuǎn) 范圍50cm內(nèi)無障礙物。
4、 起重機吊起滿載荷重物時,應(yīng)先吊起離地面20~50cm檢查起重機的穩(wěn)定性,制動器的可性和綁扎的牢固性等,確認(rèn)可靠后,才能繼續(xù)起吊。
5、 起重臂最大仰角不得超老祖宗制造 廠規(guī)定。
6、 起重機吊起重物時,應(yīng)嚴(yán)格注意起吊重物的升降,不使起重吊鉤到達(dá)頂點。
7、 起重機必須軒于堅硬而水平的地面上,如地面松軟不平時,應(yīng)采取措施整實整平,起吊是垢一切動作要以緩慢速度進(jìn)行,嚴(yán)禁同時進(jìn)行兩個動作。
8、 起重機工作完畢后起重臂停在約45度處,離開作業(yè)面,停在堅硬可靠的地基上。然后將發(fā)動機熄火關(guān)閉電門,操縱桿推進(jìn)空檔位置,制動器處于制動狀態(tài)。冬季應(yīng)將水箱、水套中的水放盡,水門打開。鎖信駕駛室門窗后,駕駛員方可離開。
9、 如遇重大物件必須使用兩臺起重機同時起吊時,構(gòu)件的重量不得超過兩臺起重機所允許起重量總和的3/4。綁扎時注意負(fù)荷的分配,每臺起重機分擔(dān)的負(fù)荷不得超過該機允許負(fù)荷的30%,以免任何一臺負(fù)荷過大造成事故。在起吊時必須對兩臺機進(jìn)行統(tǒng)一指揮,使兩臺機動作協(xié)調(diào)互相配合,在整個吊裝過程中,兩臺起重機的吊鉤滑車組都應(yīng)基本保持垂直狀態(tài)。起重機操作時必須由持有有效指揮證的指揮工進(jìn)行指揮。
