大橋安全技術(shù)交底8篇

第1篇 龍津溪大橋人工挖孔安全交底

施工單位：中鐵一局集團有限公司合同號：a4合同段

第2篇 大橋工程預(yù)制場t梁作業(yè):安全交底

一、編制目的

為了貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針,本著“預(yù)防為主,自救為主,統(tǒng)一指揮、分工負責”的原則,并能在事故/事件發(fā)生后采取訊速有效措施控制處理,及時調(diào)動相關(guān)組織機構(gòu)、人員及社會力量開展救援活動,最大限度減少對人員的傷亡和財產(chǎn)損失及環(huán)境破壞。

二、編制依據(jù)

(1)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》;

(2)zz公司《安全生產(chǎn)、環(huán)境事故應(yīng)急預(yù)案》;

(3)zz公司《事故應(yīng)急處理預(yù)案》。

三、適用范圍

本預(yù)案適用于廣深沿江高速公路__預(yù)制場施工處所屬的各部門、施工專業(yè)隊和班組的應(yīng)急準備與響應(yīng)。

四、工程概況

4-1__預(yù)制場負責預(yù)制從東江北特大橋(起始里程:k9+074)到淡水河特大橋廣州側(cè)段(終止里程:k20+340)的梁板生產(chǎn),全長約11.266公里。共有4632片預(yù)制梁,其中箱梁有4344片,t梁有288片,都在橋下預(yù)制。

t梁按跨徑來分有40米、45米和50米t梁,其中,50米t梁梁高為2.7米。

本地區(qū)位于南亞熱帶海洋氣候。據(jù)歷年統(tǒng)計資料,測區(qū)年平均氣溫22.4°c,年平均降水量1775mm,以4-9月降雨量最多,暴雨集中在7-9月,11月至翌年2月為旱季。每年的7-9月有2-3次的臺風和熱帶風暴,最大風力可達11-12級,并伴隨暴雨狂潮,具有較大的災(zāi)害性。

4-2施工項目危險源、可能導(dǎo)致應(yīng)急事故類別分析

4-2-1項目施工危險源分析

施工處經(jīng)過各個職能部門、班組進行的危險源辨識、風險評價,在本項目施工作業(yè)過程中,可能出現(xiàn)的危險源有以下幾個方面:

4-2-1-1由于t梁高度達到2.7米,屬于高處作業(yè)。由于施工作業(yè)天氣環(huán)境、施工作業(yè)條件比較惡劣,安全防護設(shè)施設(shè)置不符合規(guī)范要求,以及其他方面的原因,導(dǎo)致人員高處墜落事件。

4-2-1-2在施工作業(yè)過程中,由于施工進度要求,導(dǎo)致夏日長期酷暑天氣下作業(yè)以及作業(yè)條件限制,可能導(dǎo)致施工作業(yè)人員中暑的傷害。

4-2-1-3由于施工作業(yè)環(huán)境的影響,容易受到臺風、潮汛、雷電的襲擊,造成人員、設(shè)備/設(shè)施等突發(fā)事故/事件的發(fā)生。

4-2-1-4因施工作業(yè)現(xiàn)場工作環(huán)境、工期的緊張、施工作業(yè)人員(民工)的素質(zhì)相對較低、安全防護意識不夠強,在施工作業(yè)過程中,由于交叉作業(yè)導(dǎo)致物體打擊或機械傷害等安全事故/事件的發(fā)生。

4-2-1-5由于施工作業(yè)人員的工作及生活方面的需求、施工臨時用電安全管理的疏忽、易燃易爆用品的管理漏洞等原因,容易導(dǎo)致施工作業(yè)人員的觸電傷亡事故、火災(zāi)爆炸事故的發(fā)生。

4-2-1-6由于模板安裝時涂有潤滑油,人站在模板上作業(yè)時極容易打滑,發(fā)生下墜、跌傷等事故。

4-2-1-7張拉時滑絲、斷絲、夾片脫落而發(fā)生擊傷作業(yè)人員。

4-2-1-8張拉時由于梁的上拱,使t梁由地梁遂漸變成簡支梁,臺座及梁的受力發(fā)生變化,且梁極易產(chǎn)生旁彎而產(chǎn)生失穩(wěn)。

4-2-1-9梁橫移時,由于梁的兩端受力不均勻、梁在移梁車上支撐不好、移梁車運行速度不同步和軌道下沉而使梁(移梁車高低不同)不在同一平面上運行而導(dǎo)致梁失穩(wěn)。

4-2-1-10在運梁過程中,軌道高差過大,使梁的重心偏移,兩臺車速度的不同步,支撐不穩(wěn),剎車失靈等導(dǎo)致梁失穩(wěn)或翻側(cè),發(fā)生安全事故。

針對以上存在的安全穩(wěn)患,必須做好下面應(yīng)對措施。

模板作業(yè)必須遵守的規(guī)定

1 在模板面上作業(yè)時,按高處作業(yè)處作業(yè)規(guī)定進行操作。

2 作業(yè)前應(yīng)檢查所使用的工具,如手柄有無松動、斷裂等,手持電動工具的漏電保護器應(yīng)試機檢查,合格后方可使用。操作時戴絕緣手套。

3不能自己私自拉電線(纜),而要拉線(纜)時通知電工并由電工安裝。

4拉在模板上的電線必須經(jīng)常檢查,不允許有裸露、脫皮的電線(纜)存在。

5 用火必須事先申請用火證,并設(shè)專人監(jiān)護。

6遇上大風或大雨時,不能在模板下避風雨。

7天氣炎熱時,要注意避暑,多喝水、糖水等降溫飲料,防止中暑。

8模板安裝應(yīng)遵守下列規(guī)定:

(1) 作業(yè)前應(yīng)認真檢查模板、支撐等構(gòu)件是否符合要求,鋼模板有無嚴重銹蝕或變形,木模板及支撐材質(zhì)是否合格。

(2) 地面上的支模場地必須平整夯實,并同時排除現(xiàn)場的不安全因素。

(3) 模板工程作業(yè)高度在2米和2米以上時,必須設(shè)置安全防護設(shè)施。

(4) 操作人員登高必須走人行梯道,嚴禁利用模板支撐攀登上下,不得在墻頂、獨立梁及其他高處狹窄而無防護的模板面上行走。

(5) 模板的立柱頂撐必須設(shè)牢固的拉桿,不得與不牢靠和臨時物件相連接。模板安裝過程中,不得間歇,柱頭、搭頭、立柱頂撐、拉桿等必須安裝牢固成整體后,作業(yè)人員才允許離開。

(6) 基礎(chǔ)及地下工程模板安裝,必須檢查基坑土壁邊坡的穩(wěn)定狀況,基坑上口邊沿1米以內(nèi)不得堆放模板及材料。向槽(坑)內(nèi)運送模板構(gòu)件時,嚴禁拋擲。使用溜槽或起重機械運送,下方操作人員必須遠離危險區(qū)域。

(7) 組裝立柱模板時,四周必須設(shè)牢固支撐,如柱模在6米以上,應(yīng)將幾個柱模連成整體。支設(shè)獨立梁模應(yīng)搭設(shè)臨時操作平臺,不得站在柱模上操作和在梁底模上行走和立側(cè)模。

3.17.2.2 模板拆除應(yīng)遵守下列規(guī)定:

(1) 拆模必須滿足拆模時所需混凝土強度,經(jīng)工程技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)同意,不得因拆模而影響工程質(zhì)量。

(2) 拆模的順序和方法。應(yīng)按照先支后拆、后支先拆的順序;先拆非承重模板,后拆承重的模板及支撐;在拆除用小鋼模板支撐的頂板模板時,嚴禁將支柱全部拆除后,一次性拉拽拆除。已拆活動的模板,必須一次連續(xù)拆除完,方可停歇,嚴禁留下不安全隱患。

(3) 拆模作業(yè)時,必須設(shè)警戒區(qū),嚴禁下方有人進入。

拆模作業(yè)人員必須站在平穩(wěn)牢固可靠的地方,保持自身平衡,不得猛撬,以防失穩(wěn)墜落。

(4) 嚴禁用吊車直接吊除沒有撬松動的模板,吊運大型整體模板時必須拴結(jié)牢固,且吊點平衡,吊裝、運大鋼模時必須用卡環(huán)連接,就位后必須拉接牢固方可卸除吊環(huán)。

(5) 大型孔洞模板時,下層必須支搭安全網(wǎng)等可靠防墜落措施。

(6) 拆除的模板支撐等材料,必須邊拆、邊清、邊運、邊碼垛。高處拆下的材料,嚴禁向下拋擲。

混凝土作業(yè)必須遵守的規(guī)定

必須確認模板支撐好、對拉螺桿擰緊后方能進行澆注作業(yè)

1澆注t梁屬于高處作業(yè),作業(yè)時應(yīng)按高處作業(yè)規(guī)定進行。

2 澆注作業(yè)必須專人指揮,分工明確。

3 澆注混凝土前應(yīng)檢查振動器運轉(zhuǎn)是否正常,電源線是否有破損(有破損應(yīng)由電工修改好后才能作業(yè)),確認安全后方可作業(yè)。

4 澆注高度2米以上的梁時應(yīng)搭設(shè)腳手架或操作平臺,站在腳手架或平臺上作業(yè)。

5 使用輸送泵輸送混凝土?xí)r,應(yīng)由2人以上人員牽引布料桿。管道接頭、安全閥、管架等必須安裝牢固,輸送前應(yīng)試送,檢修時必須卸壓。

6 澆注人員不得站在模板或支撐上操作。不得直接在鋼筋上踩踏、行走。

7 模板倉內(nèi)作業(yè)時必須穿膠靴,戴安全帽。

8 向模板內(nèi)灌注混凝土?xí)r,作業(yè)人員應(yīng)協(xié)調(diào)配合,灌注人員應(yīng)聽從振搗人員的指揮。

9 預(yù)應(yīng)力灌漿應(yīng)嚴格按照規(guī)定壓力進行,輸漿管道應(yīng)暢通,閥門接頭應(yīng)嚴密牢固。

10 澆注混凝土作業(yè)時,模板倉內(nèi)照明用電必須使用12伏低壓。

11 混凝土振搗器使用前必須經(jīng)電工檢驗確認合格后方可使用。開關(guān)箱內(nèi)必須裝設(shè)漏電保護器,插座插頭應(yīng)完好無損,電源線不得破皮漏電;操作者必須穿絕緣鞋(膠鞋),戴絕緣手套。

12混凝土養(yǎng)護

(1) 使用覆蓋物養(yǎng)護混凝土?xí)r,預(yù)留孔洞必須按規(guī)定設(shè)牢固蓋板或圍欄,并設(shè)安全標志。

(2) 加熱用的蒸汽管應(yīng)架高或使用保溫材料包裹。

(3) 用軟管澆水養(yǎng)護時,應(yīng)將水管接頭連接牢固,移動皮管不得猛拽,不得倒行拉移皮管。

(4) 蒸汽養(yǎng)護、操作和冬施測溫人員,不得在混凝土養(yǎng)護坑(池)邊沿站立和行走。應(yīng)注意腳下孔洞與磕絆物等。

(5) 覆蓋物養(yǎng)護材料使用完畢后,應(yīng)及時清理并存放到指定地點,碼放整齊。

(6)模板拆除后,必須確認t梁有足夠的支撐后方能進行養(yǎng)生。

張拉作業(yè)必須遵守的規(guī)定

必須確認t梁支撐好、梁的兩側(cè)沒人作業(yè)、張拉端擋板放置好方能進行張拉作業(yè)

1t梁張拉是屬高處作業(yè),作業(yè)時按高處作業(yè)規(guī)定進行。

2 必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn),掌握預(yù)應(yīng)力張拉的安全技術(shù)知識并經(jīng)考核合格后方可上崗。

3 必須按照檢測機構(gòu)檢驗、編號的配套組使用張拉機具。

4 張拉作業(yè)區(qū)域應(yīng)設(shè)明顯警示牌,非作業(yè)人員不得進入作業(yè)區(qū)。

5 張拉時必須服從統(tǒng)一指揮,嚴格按照安全技術(shù)交底要求讀表。油壓不得超過安全技術(shù)交底規(guī)定值。發(fā)現(xiàn)油壓異常等情況時,必須立即停機。

6 高壓油泵操作人員應(yīng)戴護目鏡。

7 作業(yè)前應(yīng)檢查高壓油泵與千斤頂之間的連接件,連接件必須完好、緊固,確認安全后方可作業(yè)。

8 施加荷載時,嚴禁敲擊、調(diào)整施力裝置。

9 作業(yè)前必須在張拉端設(shè)置5厘米厚的防護木板。

10 操作千斤頂和測量伸長值的人員應(yīng)站在千斤頂側(cè)面操作。千斤頂頂力作用線方向不得有人。

11 張拉時千斤頂行程不得超過安全技術(shù)交底的規(guī)定值。

12 兩端或分段張拉時,作業(yè)人員應(yīng)明確聯(lián)絡(luò)信號,協(xié)調(diào)配合。

13 高處張拉時,作業(yè)人員應(yīng)在牢固、有防護欄的平臺上作業(yè),上下平臺必須走安全梯或坡道。

14 張拉完成后應(yīng)及時灌漿、封錨。

15 孔道灌漿作業(yè),噴嘴插入孔道后,噴嘴后面的膠皮墊圈必須緊壓在孔口上,膠皮管與灰漿泵必須連接牢固。

16 堵灌漿孔時應(yīng)站在孔的側(cè)面。

17張拉前必須確認t梁有足夠的支撐后方能進行作業(yè)。

18張拉后必須把支撐重新支緊,以防t梁失穩(wěn)或傾覆。

移梁和運梁必須遵守的規(guī)定

1、移梁作業(yè)

移梁作業(yè)前,必須有下列人員到位:安全員、電工和機械維修人員各一名、機械操作人員二名和該區(qū)其它配合人員。

(1)移梁前必須檢查移梁車的液壓裝置、電氣設(shè)備、支撐花藍是否完好,特別是液壓裝置,必須認真檢查兩千斤頂?shù)淖枣i和同步。

(2)移梁車開進梁底前必須先把支撐放下,以免碰到梁底(或擋著平車不能進梁底),進入時移梁梁車不能碰到梁底或臺坐。

(3)移梁車進入梁底后,必須進行定位,保證兩臺車在同一直線上(在梁底的縱向中心線上),以保證梁的重心落在移梁車的中心。防止梁的傾覆。

(4)千斤頂不能直接頂在t梁底上,它們中間墊一塊膠板(摩擦系數(shù)大的),保證梁不在千斤頂上滑動或千斤頂頂裂梁底。

(5)移梁時必須有專人(只能一個人)指揮,操作人員必須服從指揮。不能擅自操作。

(6)在檢查移梁車及t梁正常后,由指揮人員指揮開始頂升。設(shè)備運行后,指揮人員必須隨時掌握設(shè)備的運行狀態(tài)(油壓、兩千斤頂?shù)母叨炔?、平車運行速度等)。

(7)液壓裝置的油壓不能超過額定值(視液壓站的規(guī)定),當超過額定值時必須停機檢修,待修理人員維修好后再進行作業(yè)。

(8)當發(fā)現(xiàn)油管或油管接頭漏油時,必須立即更換油管或接頭。

(9)兩移梁車必須帶同步控制電路,且兩臺車必須是速度一致的。當發(fā)現(xiàn)兩臺車不同步時,指揮人員必須立即進行調(diào)整(快的臺車停止,慢的臺車繼續(xù)行走),待兩臺車都同一位置時再一起啟動兩臺車。

(10)為了保證t梁安全運行,防止梁的失穩(wěn)和傾覆,臺車的運行速度必須小于或等于3米/分(臺車最好是變頻調(diào)速,起動時速度小一些,起動后可大些)。

(11)當t梁落到平車后,必須用平車上的支撐撐穩(wěn)t梁(使用支撐上的花藍螺桿擰緊)。梁底與移梁車必須用枕木楔緊墊平,不允許用千斤頂當支撐進行運梁。

(12)移梁時,t梁兩旁不能站人。

(13)梁移到位后,立即進行移梁與運梁的轉(zhuǎn)換。其安全措施見運梁作業(yè)。

2運梁作業(yè)

移梁車與運梁車的高差應(yīng)在5~10cm范圍內(nèi),兩互相垂直的兩條軌道應(yīng)有可調(diào)的裝置。運梁軌道高差不得大于2cm,軌距誤差不得大于1.5cm。

(1)運梁前,必須檢查運梁車的行走、方向調(diào)整裝置、電氣控制及輪系是否正常,檢查正常后才能進行作業(yè)。

(2)移梁車還沒到達前,先把運梁車開到預(yù)定位置,并固定好。

(3)t梁到達后,操作人員先校對位置,使t梁能準確落到運梁車的預(yù)定位置上。

(4)落梁時,必須使兩臺(移梁車)臺車上的千斤頂同時下降,不允許一先一后啟動。

(5)落梁前,可先把移梁車上的支撐松開并取下。當梁落到運梁車后,運梁車上的支撐應(yīng)立即支緊。

(6)t梁一定要落在運梁車的方向調(diào)整裝置中心線上且跟運梁車的平面垂直。

(7)當t梁在運梁車固定好后,先把移梁車退出。然后把軌道調(diào)整裝置調(diào)回運梁車運行的位置上。

(8)運行時,啟動速度應(yīng)小于2米/分,運行正常后可把速度調(diào)到12~15米/分。

(9)在運梁車運行過程中,必須至少兩人(前后一個)跟著運梁車,隨時掌握運行情況,如有異常應(yīng)立即通知操作人員停車檢查,待維修人員修好后再進行作業(yè)。

(10)當梁運到高低龍門吊吊裝的位置后,把運梁車停穩(wěn),松開支撐再進行吊裝作業(yè)。

龍門吊吊裝作業(yè)

t梁預(yù)制場和高低腿龍門吊的吊裝作業(yè),按《__預(yù)制場龍門吊操作規(guī)程》和安全交底執(zhí)行。

交底單位:__預(yù)制場施工處承接單位:

交底人:承接人:

時間:時間:

第3篇 大橋預(yù)制場架橋機安裝安全交底

麻涌河大橋預(yù)制場架橋機安裝安全交底

為了保證麻涌預(yù)制場40m架橋機安裝的安全、順利,特編制本安全方案。

1、安裝架橋機可能存在的隱患:高處墜落、起重傷害、機械傷害、其他。

2、預(yù)防措施:

2-1高處墜落:

a:橋面臨空處設(shè)護欄(鋼筋)保護,兩幅橋之間設(shè)安全網(wǎng)防止人員墜落的可能。

b:為了不發(fā)生此類事故,進入現(xiàn)場的人員必須持證上崗,嚴格遵守安全管理制度和相關(guān)的安全操作規(guī)程,杜絕違章施工和違反操作規(guī)程的現(xiàn)象,由于架橋機最高處有六米的高度,所以進行安裝作業(yè)的人員必須配戴安全帶和安全帽,并正確使用安全防護用品,當扣好吊繩時,待人員上部人員撤離到安全地帶后再行起吊。

2-2、起重傷害:由于是使用吊車進行起吊作業(yè),稍有不慎就會發(fā)生物件脫落、鋼絲繩斷裂、吊車傾覆等事故。為了防止出現(xiàn)此類事故:

參加施工人員必須持證上崗;吊車要進行過細檢查,并在安全地帶進行試吊作業(yè),如沒有故障即可進入現(xiàn)場進行施工作業(yè);起重必須有專人進行指揮,杜絕多人指揮,違章指揮;吊繩扣好后,人員不撤離、移動纜風繩無專人拖曳不得起吊。

2-3、機械傷害:事前拆除所有機械電源,嚴禁帶電作業(yè);安全管理人員進行過細檢查,電源未拆除不得起吊。

三、安裝作業(yè)技術(shù)要求

3-1在橋面上依次按總裝圖要求組裝擺放中支點橫移軌道,在橋臺上擺放前支點橫移軌道,用硬木支墊水平,并保證各軌基礎(chǔ)底面差不大于±20mm,縱向間距差不大于±20mm。

要注意的是,組裝架橋機應(yīng)選擇在橋面上進行時,直線有效長度不小于50m,組裝場地平整,不得有局部凹凸不平現(xiàn)象。

3-2在橫移軌道上依次吊裝擺放前支點、中支點橫移臺車,然后將前支點、中支點吊至臺車上固定,用臨時纜繩固定好前支點,中支點用木塞好,保證兩支點縱向直線度。

橫移軌道下方應(yīng)用硬木支墊好,軌道鋪設(shè)應(yīng)克服橋臺或路基橫坡,要鋪設(shè)水平。

3-3在前支點、中支點間搭設(shè)枕木垛,從前至后組拼引導(dǎo)梁、主導(dǎo)梁單元梁銷接引導(dǎo)梁橫聯(lián)和前、后橫聯(lián),使縱導(dǎo)梁聯(lián)結(jié)成整體。組裝時應(yīng)嚴格控制水平旁彎小于l/2000(l為兩支點間距離),達到精度時方可連接銷軸、擰緊螺栓。

組裝前應(yīng)檢查各聯(lián)接部位有無損傷變形情況,各部螺栓和銷子有無脫落、丟失、損壞等情況,應(yīng)注潤滑油部位是否已注潤滑油或脂等,然后進行組裝。

組裝時對各聯(lián)接部位、運動機構(gòu)有無不整潔,附有雜物情況,應(yīng)進行認真檢查清理干凈后進行組裝。

3-4分別將前支點、中支點懸掛自行裝置、后支點組裝在引導(dǎo)梁、主導(dǎo)梁上成整體。

3-5按圖示位置,將橫導(dǎo)梁臺車吊置在縱導(dǎo)梁上面的縱移軌上,然后將橫導(dǎo)梁落在其上并連接固定好,組裝時對所有栓接螺栓上緊上牢,保證受力均勻。

3-6吊裝吊梁行車于橫導(dǎo)梁上。安裝、布置液壓管路、電氣控制線路。

四、應(yīng)急方案

4-1應(yīng)急電話聯(lián)系:_____

4-2應(yīng)急救援:預(yù)制場的一臺車及吊裝施工隊的一切車輛都可應(yīng)急調(diào)用,最遲十五分鐘到事故地點;具體救援參照項目部的各應(yīng)急救援預(yù)案。如有人員受傷則用車送往麻涌鎮(zhèn)人民醫(yī)院分院(距現(xiàn)場三公里左右)或附近的醫(yī)院,行走路線現(xiàn)場→大步村→麻涌人民醫(yī)院。

五、施工人員進行安裝工作前必須學(xué)習(xí)的管理制度和安全操作規(guī)程

5-1、作業(yè)人員安全生產(chǎn)工作職責

1)自覺遵守勞動紀律和安全生產(chǎn)規(guī)章制度,熟練掌握本工種安全技術(shù)操作規(guī)程,不違章作業(yè)。

2)正確使用勞動防護用品和安全防護裝置,班前班后要注意愛護、保養(yǎng)好工具、設(shè)備,保證工具、設(shè)備的安全可靠。

3)積極參加安全活動,提出改進安全管理,消除事故隱患的建議。

4)認真學(xué)習(xí)工種安全操作規(guī)程和技術(shù),及時掌握安全技術(shù)交底的相關(guān)內(nèi)容,并實際工作中嚴格貫徹落實。

5)有權(quán)了解施工現(xiàn)場安全狀況和危險部位情況,有權(quán)拒絕違章指揮和強令冒險作業(yè)。

6)發(fā)生工傷事故和未遂事故時,要及時搶救,并保護好事故現(xiàn)場,立即向上級匯報。同時積極配合事故調(diào)查工作。

5-2高處作業(yè)安全管理制度

1)凡患有高血壓、低血壓、嚴重心臟病、貧血癥、癲癇病以及其它不適應(yīng)高處作業(yè)的人員嚴禁進行高處作業(yè);

2)凡參加高處作業(yè)成績的人員必須正確使用安全帽、安全帶、安全網(wǎng)、穿軟底鞋,嚴禁酒后登高,同時應(yīng)清除鞋底的泥沙和油垢;

3)腳手板、腳手架、棧道、斜道梯子、吊藍、掛板等高處作業(yè)設(shè)備必須搭設(shè)穩(wěn)固、材質(zhì)優(yōu)良;

4)嚴禁使用腐朽板、斷裂板、翹頭板做腳手板,高空腳手不得有空缺、折斷等缺陷,棧道橋、斜道、斜跳板及操作臺上需加釘防滑條和安全欄桿,及時清理上面的泥垢、沙石、霜雪;

5)登高作業(yè)時不準從模板或腳手架外部攀登,不準用起重機吊運人員;

6)盡量避免上、下層同時垂直作業(yè),否則各層應(yīng)設(shè)置檔板,高處作業(yè)現(xiàn)場下方嚴禁有人;

7)嚴禁向下或向上拋擲工具、材料,嚴禁在腳手架上進行較大沖擊性作業(yè);

8)腳手架和平臺上禁止堆放材料,人員不得過于集中,以免因負荷過大而發(fā)生事故;

9)六級以上強風、雨雪天氣夜間,應(yīng)停止高處作業(yè),如需作業(yè)應(yīng)由安全和工程技術(shù)部門制定相應(yīng)的防護措施;

10)高空臨邊作業(yè)應(yīng)設(shè)置安全防護網(wǎng)或安全柵欄。

5-3施工現(xiàn)場安全管理制度

1)凡進入施工現(xiàn)場的人員要嚴格執(zhí)行《施工安全十大禁令》和《施工安全用電十大禁令》,遵守安全生產(chǎn)規(guī)程、規(guī)定。

2)抓生產(chǎn)必須抓安全,施工處主任是工地生產(chǎn)工作的第一責任人,要建立健全各項安全生產(chǎn)責任制,并將安全生產(chǎn)責任落實到人,明確各人的責任。

3)對進入施工現(xiàn)場的人員要進行所從事工種的安全操作規(guī)程的教育對分部分項工程進行針對性的安全技術(shù)交底,受交底者須履行簽字手續(xù)。

4)施工現(xiàn)場的各種專業(yè)管理人員、特殊作業(yè)人員必須按規(guī)定持證上崗,無證人員不得從事施工作業(yè)。

5)施工現(xiàn)場要按規(guī)定設(shè)置質(zhì)安員,隨時監(jiān)督、檢查、跟蹤到位,發(fā)現(xiàn)事故隱患及時整改,對違章作業(yè)要嚴肅制止。

6)安全生產(chǎn)的宣傳教育要做到經(jīng)?；⒅贫然?在施工工地的主要施工部位、危險區(qū)域、作業(yè)點、通道中都必須張掛標語或警告牌。

7)工地要有完整的安全生產(chǎn)管理資料,并做到項目齊全,內(nèi)容符合要求。

5-4高空作業(yè)安全操作規(guī)程

1)高空作業(yè),禁止穿硬底和帶釘易滑的鞋,必須

戴好安全帽和安全帶。

2)高空作業(yè)所用材料要堆放平穩(wěn),工具應(yīng)隨手放入工具袋(套)內(nèi),上下傳遞物件禁止拋擲。

3)遇有惡劣氣候(如風力在六級以上)影響施工安全時,禁止進行露天高空、起重作業(yè)。

4)沒有安全防護措施,禁止在導(dǎo)梁架上、橫梁架上和未固定的構(gòu)件上行走或作業(yè),高空作業(yè)與地面聯(lián)系,應(yīng)設(shè)通訊裝置,并專人負責,指揮員應(yīng)信號準確。

5)上下交叉作業(yè)和通道上作業(yè)應(yīng)設(shè)隔離設(shè)施,距離地面2米以上作業(yè)應(yīng)設(shè)1.2米高防護欄桿,如達不到要求也可掛安全網(wǎng)或掛安全帶。

6)當人員未撤到安全地帶時,指揮人員不得指揮吊車起吊。

交底單位:廣深沿江高速a1標麻涌預(yù)制場 承接單位:

交底人:承 接 人:

第4篇 大橋預(yù)制場t梁作業(yè)安全交底

大橋工程預(yù)制場t梁作業(yè)安全交底

一、編制目的

為了貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針,本著“預(yù)防為主,自救為主,統(tǒng)一指揮、分工負責”的原則,并能在事故/事件發(fā)生后采取訊速有效措施控制處理,及時調(diào)動相關(guān)組織機構(gòu)、人員及社會力量開展救援活動,最大限度減少對人員的傷亡和財產(chǎn)損失及環(huán)境破壞。

二、編制依據(jù)

(1)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》;

(2)zz公司《安全生產(chǎn)、環(huán)境事故應(yīng)急預(yù)案》;

(3)zz公司《事故應(yīng)急處理預(yù)案》。

三、適用范圍

本預(yù)案適用于廣深沿江高速公路__預(yù)制場施工處所屬的各部門、施工專業(yè)隊和班組的應(yīng)急準備與響應(yīng)。

四、工程概況

4-1__預(yù)制場負責預(yù)制從東江北特大橋(起始里程:k9+074)到淡水河特大橋廣州側(cè)段(終止里程:k20+340)的梁板生產(chǎn),全長約11.266公里。共有4632片預(yù)制梁,其中箱梁有4344片,t梁有288片,都在橋下預(yù)制。

t梁按跨徑來分有40米、45米和50米t梁,其中,50米t梁梁高為2.7米。

本地區(qū)位于南亞熱帶海洋氣候。據(jù)歷年統(tǒng)計資料,測區(qū)年平均氣溫22.4°c,年平均降水量1775mm,以4-9月降雨量最多,暴雨集中在7-9月,11月至翌年2月為旱季。每年的7-9月有2-3次的臺風和熱帶風暴,最大風力可達11-12級,并伴隨暴雨狂潮,具有較大的災(zāi)害性。

4-2施工項目危險源、可能導(dǎo)致應(yīng)急事故類別分析

4-2-1項目施工危險源分析

施工處經(jīng)過各個職能部門、班組進行的危險源辨識、風險評價,在本項目施工作業(yè)過程中,可能出現(xiàn)的危險源有以下幾個方面:

4-2-1-1由于t梁高度達到2.7米,屬于高處作業(yè)。由于施工作業(yè)天氣環(huán)境、施工作業(yè)條件比較惡劣,安全防護設(shè)施設(shè)置不符合規(guī)范要求,以及其他方面的原因,導(dǎo)致人員高處墜落事件。

4-2-1-2在施工作業(yè)過程中,由于施工進度要求,導(dǎo)致夏日長期酷暑天氣下作業(yè)以及作業(yè)條件限制,可能導(dǎo)致施工作業(yè)人員中暑的傷害。

4-2-1-3由于施工作業(yè)環(huán)境的影響,容易受到臺風、潮汛、雷電的襲擊,造成人員、設(shè)備/設(shè)施等突發(fā)事故/事件的發(fā)生。

4-2-1-4因施工作業(yè)現(xiàn)場工作環(huán)境、工期的緊張、施工作業(yè)人員(民工)的素質(zhì)相對較低、安全防護意識不夠強,在施工作業(yè)過程中,由于交叉作業(yè)導(dǎo)致物體打擊或機械傷害等安全事故/事件的發(fā)生。

4-2-1-5由于施工作業(yè)人員的工作及生活方面的需求、施工臨時用電安全管理的疏忽、易燃易爆用品的管理漏洞等原因,容易導(dǎo)致施工作業(yè)人員的觸電傷亡事故、火災(zāi)爆炸事故的發(fā)生。

4-2-1-6由于模板安裝時涂有潤滑油,人站在模板上作業(yè)時極容易打滑,發(fā)生下墜、跌傷等事故。

4-2-1-7張拉時滑絲、斷絲、夾片脫落而發(fā)生擊傷作業(yè)人員。

4-2-1-8張拉時由于梁的上拱,使t梁由地梁遂漸變成簡支梁,臺座及梁的受力發(fā)生變化,且梁極易產(chǎn)生旁彎而產(chǎn)生失穩(wěn)。

4-2-1-9梁橫移時,由于梁的兩端受力不均勻、梁在移梁車上支撐不好、移梁車運行速度不同步和軌道下沉而使梁(移梁車高低不同)不在同一平面上運行而導(dǎo)致梁失穩(wěn)。

4-2-1-10在運梁過程中,軌道高差過大,使梁的重心偏移,兩臺車速度的不同步,支撐不穩(wěn),剎車失靈等導(dǎo)致梁失穩(wěn)或翻側(cè),發(fā)生安全事故。

針對以上存在的安全穩(wěn)患,必須做好下面應(yīng)對措施。

模板作業(yè)必須遵守的規(guī)定

1 在模板面上作業(yè)時,按高處作業(yè)處作業(yè)規(guī)定進行操作。

2 作業(yè)前應(yīng)檢查所使用的工具,如手柄有無松動、斷裂等,手持電動工具的漏電保護器應(yīng)試機檢查,合格后方可使用。操作時戴絕緣手套。

3不能自己私自拉電線(纜),而要拉線(纜)時通知電工并由電工安裝。

4拉在模板上的電線必須經(jīng)常檢查,不允許有裸露、脫皮的電線(纜)存在。

5 用火必須事先申請用火證,并設(shè)專人監(jiān)護。

6遇上大風或大雨時,不能在模板下避風雨。

7天氣炎熱時,要注意避暑,多喝水、糖水等降溫飲料,防止中暑。

8模板安裝應(yīng)遵守下列規(guī)定:

(1) 作業(yè)前應(yīng)認真檢查模板、支撐等構(gòu)件是否符合要求,鋼模板有無嚴重銹蝕或變形,木模板及支撐材質(zhì)是否合格。

(2) 地面上的支模場地必須平整夯實,并同時排除現(xiàn)場的不安全因素。

(3) 模板工程作業(yè)高度在2米和2米以上時,必須設(shè)置安全防護設(shè)施。

(4) 操作人員登高必須走人行梯道,嚴禁利用模板支撐攀登上下,不得在墻頂、獨立梁及其他高處狹窄而無防護的模板面上行走。

(5) 模板的立柱頂撐必須設(shè)牢固的拉桿,不得與不牢靠和臨時物件相連接。模板安裝過程中,不得間歇,柱頭、搭頭、立柱頂撐、拉桿等必須安裝牢固成整體后,作業(yè)人員才允許離開。

(6) 基礎(chǔ)及地下工程模板安裝,必須檢查基坑土壁邊坡的穩(wěn)定狀況,基坑上口邊沿1米以內(nèi)不得堆放模板及材料。向槽(坑)內(nèi)運送模板構(gòu)件時,嚴禁拋擲。使用溜槽或起重機械運送,下方操作人員必須遠離危險區(qū)域。

(7) 組裝立柱模板時,四周必須設(shè)牢固支撐,如柱模在6米以上,應(yīng)將幾個柱模連成整體。支設(shè)獨立梁模應(yīng)搭設(shè)臨時操作平臺,不得站在柱模上操作和在梁底模上行走和立側(cè)模。

3.17.2.2 模板拆除應(yīng)遵守下列規(guī)定:

(1) 拆模必須滿足拆模時所需混凝土強度,經(jīng)工程技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)同意,不得因拆模而影響工程質(zhì)量。

(2) 拆模的順序和方法。應(yīng)按照先支后拆、后支先拆的順序;先拆非承重模板,后拆承重的模板及支撐;在拆除用小鋼模板支撐的頂板模板時,嚴禁將支柱全部拆除后,一次性拉拽拆除。已拆活動的模板,必須一次連續(xù)拆除完,方可停歇,嚴禁留下不安全隱患。

(3) 拆模作業(yè)時,必須設(shè)警戒區(qū),嚴禁下方有人進入。拆模作業(yè)人員必須站在平穩(wěn)牢固可靠的地方,保持自身平衡,不得猛撬,以防失穩(wěn)墜落。

(4) 嚴禁用吊車直接吊除沒有撬松動的模板,吊運大型整體模板時必須拴結(jié)牢固,且吊點平衡,吊裝、運大鋼模時必須用卡環(huán)連接,就位后必須拉接牢固方可卸除吊環(huán)。

(5) 大型孔洞模板時,下層必須支搭安全網(wǎng)等可靠防墜落措施。

(6) 拆除的模板支撐等材料,必須邊拆、邊清、邊運、邊碼垛。高處拆下的材料,嚴禁向下拋擲。

混凝土作業(yè)必須遵守的規(guī)定

必須確認模板支撐好、對

拉螺桿擰緊后方能進行澆注作業(yè)

1澆注t梁屬于高處作業(yè),作業(yè)時應(yīng)按高處作業(yè)規(guī)定進行。

2 澆注作業(yè)必須專人指揮,分工明確。

3 澆注混凝土前應(yīng)檢查振動器運轉(zhuǎn)是否正常,電源線是否有破損(有破損應(yīng)由電工修改好后才能作業(yè)),確認安全后方可作業(yè)。

4 澆注高度2米以上的梁時應(yīng)搭設(shè)腳手架或操作平臺,站在腳手架或平臺上作業(yè)。

5 使用輸送泵輸送混凝土?xí)r,應(yīng)由2人以上人員牽引布料桿。管道接頭、安全閥、管架等必須安裝牢固,輸送前應(yīng)試送,檢修時必須卸壓。

6 澆注人員不得站在模板或支撐上操作。不得直接在鋼筋上踩踏、行走。

7 模板倉內(nèi)作業(yè)時必須穿膠靴,戴安全帽。

8 向模板內(nèi)灌注混凝土?xí)r,作業(yè)人員應(yīng)協(xié)調(diào)配合,灌注人員應(yīng)聽從振搗人員的指揮。

9 預(yù)應(yīng)力灌漿應(yīng)嚴格按照規(guī)定壓力進行,輸漿管道應(yīng)暢通,閥門接頭應(yīng)嚴密牢固。

10 澆注混凝土作業(yè)時,模板倉內(nèi)照明用電必須使用12伏低壓。

11 混凝土振搗器使用前必須經(jīng)電工檢驗確認合格后方可使用。開關(guān)箱內(nèi)必須裝設(shè)漏電保護器,插座插頭應(yīng)完好無損,電源線不得破皮漏電;操作者必須穿絕緣鞋(膠鞋),戴絕緣手套。

12混凝土養(yǎng)護

(1) 使用覆蓋物養(yǎng)護混凝土?xí)r,預(yù)留孔洞必須按規(guī)定設(shè)牢固蓋板或圍欄,并設(shè)安全標志。

(2) 加熱用的蒸汽管應(yīng)架高或使用保溫材料包裹。

(3) 用軟管澆水養(yǎng)護時,應(yīng)將水管接頭連接牢固,移動皮管不得猛拽,不得倒行拉移皮管。

(4) 蒸汽養(yǎng)護、操作和冬施測溫人員,不得在混凝土養(yǎng)護坑(池)邊沿站立和行走。應(yīng)注意腳下孔洞與磕絆物等。

(5) 覆蓋物養(yǎng)護材料使用完畢后,應(yīng)及時清理并存放到指定地點,碼放整齊。

(6)模板拆除后,必須確認t梁有足夠的支撐后方能進行養(yǎng)生。

張拉作業(yè)必須遵守的規(guī)定

必須確認t梁支撐好、梁的兩側(cè)沒人作業(yè)、張拉端擋板放置好方能進行張拉作業(yè)

1t梁張拉是屬高處作業(yè),作業(yè)時按高處作業(yè)規(guī)定進行。

2 必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn),掌握預(yù)應(yīng)力張拉的安全技術(shù)知識并經(jīng)考核合格后方可上崗。

3 必須按照檢測機構(gòu)檢驗、編號的配套組使用張拉機具。

4 張拉作業(yè)區(qū)域應(yīng)設(shè)明顯警示牌,非作業(yè)人員不得進入作業(yè)區(qū)。

5 張拉時必須服從統(tǒng)一指揮,嚴格按照安全技術(shù)交底要求讀表。油壓不得超過安全技術(shù)交底規(guī)定值。發(fā)現(xiàn)油壓異常等情況時,必須立即停機。

6 高壓油泵操作人員應(yīng)戴護目鏡。

7 作業(yè)前應(yīng)檢查高壓油泵與千斤頂之間的連接件,連接件必須完好、緊固,確認安全后方可作業(yè)。

8 施加荷載時,嚴禁敲擊、調(diào)整施力裝置。

9 作業(yè)前必須在張拉端設(shè)置5厘米厚的防護木板。

10 操作千斤頂和測量伸長值的人員應(yīng)站在千斤頂側(cè)面操作。千斤頂頂力作用線方向不得有人。

11 張拉時千斤頂行程不得超過安全技術(shù)交底的規(guī)定值。

12 兩端或分段張拉時,作業(yè)人員應(yīng)明確聯(lián)絡(luò)信號,協(xié)調(diào)配合。

13 高處張拉時,作業(yè)人員應(yīng)在牢固、有防護欄的平臺上作業(yè),上下平臺必須走安全梯或坡道。

14 張拉完成后應(yīng)及時灌漿、封錨。

15 孔道灌漿作業(yè),噴嘴插入孔道后,噴嘴后面的膠皮墊圈必須緊壓在孔口上,膠皮管與灰漿泵必須連接牢固。

16 堵灌漿孔時應(yīng)站在孔的側(cè)面。

17張拉前必須確認t梁有足夠的支撐后方能進行作業(yè)。

18張拉后必須把支撐重新支緊,以防t梁失穩(wěn)或傾覆。

移梁和運梁必須遵守的規(guī)定

1、移梁作業(yè)

移梁作業(yè)前,必須有下列人員到位:安全員、電工和機械維修人員各一名、機械操作人員二名和該區(qū)其它配合人員。

(1)移梁前必須檢查移梁車的液壓裝置、電氣設(shè)備、支撐花藍是否完好,特別是液壓裝置,必須認真檢查兩千斤頂?shù)淖枣i和同步。

(2)移梁車開進梁底前必須先把支撐放下,以免碰到梁底(或擋著平車不能進梁底),進入時移梁梁車不能碰到梁底或臺坐。

(3)移梁車進入梁底后,必須進行定位,保證兩臺車在同一直線上(在梁底的縱向中心線上),以保證梁的重心落在移梁車的中心。防止梁的傾覆。

(4)千斤頂不能直接頂在t梁底上,它們中間墊一塊膠板(摩擦系數(shù)大的),保證梁不在千斤頂上滑動或千斤頂頂裂梁底。

(5)移梁時必須有專人(只能一個人)指揮,操作人員必須服從指揮。不能擅自操作。

(6)在檢查移梁車及t梁正常后,由指揮人員指揮開始頂升。設(shè)備運行后,指揮人員必須隨時掌握設(shè)備的運行狀態(tài)(油壓、兩千斤頂?shù)母叨炔?、平車運行速度等)。

(7)液壓裝置的油壓不能超過額定值(視液壓站的規(guī)定),當超過額定值時必須停機檢修,待修理人員維修好后再進行作業(yè)。

(8)當發(fā)現(xiàn)油管或油管接頭漏油時,必須立即更換油管或接頭。

(9)兩移梁車必須帶同步控制電路,且兩臺車必須是速度一致的。當發(fā)現(xiàn)兩臺車不同步時,指揮人員必須立即進行調(diào)整(快的臺車停止,慢的臺車繼續(xù)行走),待兩臺車都同一位置時再一起啟動兩臺車。

(10)為了保證t梁安全運行,防止梁的失穩(wěn)和傾覆,臺車的運行速度必須小于或等于3米/分(臺車最好是變頻調(diào)速,起動時速度小一些,起動后可大些)。

(11)當t梁落到平車后,必須用平車上的支撐撐穩(wěn)t梁(使用支撐上的花藍螺桿擰緊)。梁底與移梁車必須用枕木楔緊墊平,不允許用千斤頂當支撐進行運梁。

(12)移梁時,t梁兩旁不能站人。

(13)梁移到位后,立即進行移梁與運梁的轉(zhuǎn)換。其安全措施見運梁作業(yè)。

2運梁作業(yè)

移梁車與運梁車的高差應(yīng)在5~10cm范圍內(nèi),兩互相垂直的兩條軌道應(yīng)有可調(diào)的裝置。運梁軌道高差不得大于2cm,軌距誤差不得大于1.5cm。

(1)運梁前,必須檢查運梁車的行走、方向調(diào)整裝置、電氣控制及輪系是否正常,檢查正常后才能進行作業(yè)。

(2)移梁車還沒到達前,先把運梁車開到預(yù)定位置,并固定好。

(3)t梁到達后,操作人員先校對位置,使t梁能準確落到運梁車的預(yù)定位置上。

(4)落梁時,必須使兩臺(移梁車)臺車上的千斤頂同時下降,不允許一先一后啟動。

(5)落梁前,可先把移梁車上的支撐松開并取下。當梁落到運

梁車后,運梁車上的支撐應(yīng)立即支緊。

(6)t梁一定要落在運梁車的方向調(diào)整裝置中心線上且跟運梁車的平面垂直。

(7)當t梁在運梁車固定好后,先把移梁車退出。然后把軌道調(diào)整裝置調(diào)回運梁車運行的位置上。

(8)運行時,啟動速度應(yīng)小于2米/分,運行正常后可把速度調(diào)到12~15米/分。

(9)在運梁車運行過程中,必須至少兩人(前后一個)跟著運梁車,隨時掌握運行情況,如有異常應(yīng)立即通知操作人員停車檢查,待維修人員修好后再進行作業(yè)。

(10)當梁運到高低龍門吊吊裝的位置后,把運梁車停穩(wěn),松開支撐再進行吊裝作業(yè)。

龍門吊吊裝作業(yè)

t梁預(yù)制場和高低腿龍門吊的吊裝作業(yè),按《__預(yù)制場龍門吊操作規(guī)程》和安全交底執(zhí)行。

交底單位:__預(yù)制場施工處承接單位:

交底人:承接人:

第5篇 麻涌河大橋預(yù)制場架橋機安裝安全交底

麻涌河大橋預(yù)制場架橋機安裝安全交底提要：凡進入施工現(xiàn)場的人員要嚴格執(zhí)行《施工安全十大禁令》和《施工安全用電十大禁令》，遵守安全生產(chǎn)規(guī)程、規(guī)定

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麻涌河大橋預(yù)制場架橋機安裝安全交底

為了保證麻涌預(yù)制場40m架橋機安裝的安全、順利，特編制本安全方案。

1、安裝架橋機可能存在的隱患：高處墜落、起重傷害、機械傷害、其他。

2、預(yù)防措施：

2-1高處墜落：

a：橋面臨空處設(shè)護欄（鋼筋）保護，兩幅橋之間設(shè)安全網(wǎng)防止人員墜落的可能。

b：為了不發(fā)生此類事故，進入現(xiàn)場的人員必須持證上崗，嚴格遵守安全管理制度和相關(guān)的安全操作規(guī)程，杜絕違章施工和違反操作規(guī)程的現(xiàn)象，由于架橋機最高處有六米的高度，所以進行安裝作業(yè)的人員必須配戴安全帶和安全帽，并正確使用安全防護用品，當扣好吊繩時，待人員上部人員撤離到安全地帶后再行起吊。

2-2、起重傷害：由于是使用吊車進行起吊作業(yè)，稍有不慎就會發(fā)生物件脫落、鋼絲繩斷裂、吊車傾覆等事故。為了防止出現(xiàn)此類事故：

參加施工人員必須持證上崗；吊車要進行過細檢查，并在安全地帶進行試吊作業(yè)，如沒有故障即可進入現(xiàn)場進行施工作業(yè)；起重必須有專人進行指揮，杜絕多人指揮，違章指揮；吊繩扣好后，人員不撤離、移動纜風繩無專人拖曳不得起吊。

2-3、機械傷害：事前拆除所有機械電源，嚴禁帶電作業(yè)；安全管理人員進行過細檢查，電源未拆除不得起吊。

三、安裝作業(yè)技術(shù)要求

3-1在橋面上依次按總裝圖要求組裝擺放中支點橫移軌道，在橋臺上擺放前支點橫移軌道，用硬木支墊水平，并保證各軌基礎(chǔ)底面差不大于±20mm，縱向間距差不大于±20mm。

要注意的是，組裝架橋機應(yīng)選擇在橋面上進行時，直線有效長度不小于50m，組裝場地平整，不得有局部凹凸不平現(xiàn)象。

3-2在橫移軌道上依次吊裝擺放前支點、中支點橫移臺車，然后將前支點、中支點吊至臺車上固定，用臨時纜繩固定好前支點，中支點用木塞好，保證兩支點縱向直線度。

橫移軌道下方應(yīng)用硬木支墊好，軌道鋪設(shè)應(yīng)克服橋臺或路基橫坡，要鋪設(shè)水平。

3-3在前支點、中支點間搭設(shè)枕木垛，從前至后組拼引導(dǎo)梁、主導(dǎo)梁單元梁銷接引導(dǎo)梁橫聯(lián)和前、后橫聯(lián)，使縱導(dǎo)梁聯(lián)結(jié)成整體。組裝時應(yīng)嚴格控制水平旁彎小于l/2000（l為兩支點間距離），達到精度時方可連接銷軸、擰緊螺栓。

組裝前應(yīng)檢查各聯(lián)接部位有無損傷變形情況，各部螺栓和銷子有無脫落、丟失、損壞等情況，應(yīng)注潤滑油部位是否已注潤滑油或脂等，然后進行組裝。

組裝時對各聯(lián)接部位、運動機構(gòu)有無不整潔，附有雜物情況，應(yīng)進行認真檢查清理干凈后進行組裝。

3-4分別將前支點、中支點懸掛自行裝置、后支點組裝在引導(dǎo)梁、主導(dǎo)梁上成整體。

3-5按圖示位置，將橫導(dǎo)梁臺車吊置在縱導(dǎo)梁上面的縱移軌上，然后將橫導(dǎo)梁落在其上并連接固定好，組裝時對所有栓接螺栓上緊上牢，保證受力均勻。

3-6吊裝吊梁行車于橫導(dǎo)梁上。安裝、布置液壓管路、電氣控制線路。

四、應(yīng)急方案

4-1應(yīng)急電話聯(lián)系：_____

4-2應(yīng)急救援：預(yù)制場的一臺車及吊裝施工隊的一切車輛都可應(yīng)急調(diào)用，最遲十五分鐘到事故地點；具體救援參照項目部的各應(yīng)急救援預(yù)案。如有人員受傷則用車送往麻涌鎮(zhèn)人民醫(yī)院分院（距現(xiàn)場三公里左右）或附近的醫(yī)院，行走路線現(xiàn)場→大步村→麻涌人民醫(yī)院。

五、施工人員進行安裝工作前必須學(xué)習(xí)的管理制度和安全操作規(guī)程

5-1、作業(yè)人員安全生產(chǎn)工作職責

1）自覺遵守勞動紀律和安全生產(chǎn)規(guī)章制度，熟練掌握本工種安全技術(shù)操作規(guī)程，不違章作業(yè)。

2）正確使用勞動防護用品和安全防護裝置，班前班后要注意愛護、保養(yǎng)好工具、設(shè)備，保證工具、設(shè)備的安全可靠。

3）積極參加安全活動，提出改進安全管理，消除事故隱患的建議。

4）認真學(xué)習(xí)工種安全操作規(guī)程和技術(shù)，及時掌握安全技術(shù)交底的相關(guān)內(nèi)容，并實際工作中嚴格貫徹落實。

5）有權(quán)了解施工現(xiàn)場安全狀況和危險部位情況，有權(quán)拒絕違章指揮和強令冒險作業(yè)。

6）發(fā)生工傷事故和未遂事故時，要及時搶救，并保護好事故現(xiàn)場，立即向上級匯報。同時積極配合事故調(diào)查工作。

5-2高處作業(yè)安全管理制度

1）凡患有高血壓、低血壓、嚴重心臟病、貧血癥、癲癇病以及其它不適應(yīng)高處作業(yè)的人員嚴禁進行高處作業(yè)；

2）凡參加高處作業(yè)成績的人員必須正確使用安全帽、安全帶、安全網(wǎng)、穿軟底鞋，嚴禁酒后登高，同時應(yīng)清除鞋底的泥沙和油垢；

3）腳手板、腳手架、棧道、斜道梯子、吊藍、掛板等高處作業(yè)設(shè)備必須搭設(shè)穩(wěn)固、材質(zhì)優(yōu)良；

4）嚴禁使用腐朽板、斷裂板、翹頭板做腳手板，高空腳手不得有空缺、折斷等缺陷，棧道橋、斜道、斜跳板及操作臺上需加釘防滑條和安全欄桿，及時清理上面的泥垢、沙石、霜雪；

5）登高作業(yè)時不準從模板或腳手架外部攀登，不準用起重機吊運人員；

6）盡量避免上、下層同時垂直作業(yè)，否則各層應(yīng)設(shè)置檔板，高處作業(yè)現(xiàn)場下方嚴禁有人；

7）嚴禁向下或向上拋擲工具、材料，嚴禁在腳手架上進行較大沖擊性作業(yè)；

8）腳手架和平臺上禁止堆放材料，人員不得過于集中，以免因負荷過大而發(fā)生事故；

9）六級以上強風、雨雪天氣夜間，應(yīng)停止高處作業(yè)，如需作業(yè)應(yīng)由安全和工程技術(shù)部門制定相應(yīng)的防護措施；

10）高空臨邊作業(yè)應(yīng)設(shè)置安全防護網(wǎng)或安全柵欄。

5-3施工現(xiàn)場安全管理制度

1）凡進入施工現(xiàn)場的人員要嚴格執(zhí)行《施工安全十大禁令》和《施工安全用電十大禁令》，遵守安全生產(chǎn)規(guī)程、規(guī)定。

2）抓生產(chǎn)必須抓安全，施工處主任是工地生產(chǎn)工作的第一責任人，要建立健全各項安全生產(chǎn)責任制，并將安全生產(chǎn)責任落實到人，明確各人的責任。

3）對進入施工現(xiàn)場的人員要進行所從事工種的安全操作規(guī)程的教育對分部分項工程進行針對性的安全技術(shù)交底，受交底者須履行簽字手續(xù)。

麻涌河大橋預(yù)制場架橋機安裝安全交底提要：凡進入施工現(xiàn)場的人員要嚴格執(zhí)行《施工安全十大禁令》和《施工安全用電十大禁令》，遵守安全生產(chǎn)規(guī)程、規(guī)定

更多精品：總結(jié)

4）施工現(xiàn)場的各種專業(yè)管理人員、特殊作業(yè)人員必須按規(guī)定持證上崗，無證人員不得從事施工作業(yè)。

5）施工現(xiàn)場要按規(guī)定設(shè)置質(zhì)安員，隨時監(jiān)督、檢查、跟蹤到位，發(fā)現(xiàn)事故隱患及時整改，對違章作業(yè)要嚴肅制止。

6）安全生產(chǎn)的宣傳教育要做到經(jīng)?；?、制度化，在施工工地的主要施工部位、危險區(qū)域、作業(yè)點、通道中都必須張掛標語或警告牌。

7）工地要有完整的安全生產(chǎn)管理資料，并做到項目齊全，內(nèi)容符合要求。

5-4高空作業(yè)安全操作規(guī)程

1）高空作業(yè)，禁止穿硬底和帶釘易滑的鞋，必須戴好安全帽和安全帶。

2）高空作業(yè)所用材料要堆放平穩(wěn)，工具應(yīng)隨手放入工具袋內(nèi)，上下傳遞物件禁止拋擲。

3）遇有惡劣氣候影響施工安全時，禁止進行露天高空、起重作業(yè)。

4）沒有安全防護措施，禁止在導(dǎo)梁架上、橫梁架上和未固定的構(gòu)件上行走或作業(yè)，高空作業(yè)與地面聯(lián)系，應(yīng)設(shè)通訊裝置，并專人負責，指揮員應(yīng)信號準確。

5）上下交叉作業(yè)和通道上作業(yè)應(yīng)設(shè)隔離設(shè)施，距離地面2米以上作業(yè)應(yīng)設(shè)米高防護欄桿，如達不到要求也可掛安全網(wǎng)或掛安全帶。

6）當人員未撤到安全地帶時，指揮人員不得指揮吊車起吊。

交底單位：廣深沿江高速a1標麻涌預(yù)制場

承接單位：

交底人：

承接人：

二o__年

月

日

二o__年

月

日

第6篇 大橋人工挖孔安全交底

施工單位:中鐵一局集團有限公司合同號:a4合同段

工程名稱

廈成高速公路漳州段a4合同段

交底日期

2010-8-28

交底項目

大枋水庫大橋人工挖孔樁安全交底

交底編號

交底內(nèi)容:

施工現(xiàn)場是建筑施工人員從事生產(chǎn)活動的場所。建筑施工現(xiàn)場的情況,不僅極為復(fù)雜,而且不斷變化,為了保證安全生產(chǎn),必須依靠科學(xué)的安全管理,采用相應(yīng)的安全技術(shù)措施。挖孔樁施工現(xiàn)場一般安全技術(shù)措施要求是:

1、挖孔施工安全技術(shù)措施

⑴、落物(井上墜物、提升的土石等墜落)

a)工程開工前,必須對施工人員進行安全知識培訓(xùn),操作人員必須熟悉安全操作規(guī)程,遵守安全規(guī)章制度,持證上崗。

b)孔口用鋼管制作圍欄封閉。圍欄高度不低于1.2米,與孔同心半徑為r孔+1,立柱間隔為60cm,并設(shè)置明顯標志和警告牌。(機架和吊桶轉(zhuǎn)動范圍留出口)

c)第一節(jié)護壁要高出地面30cm。

d)孔口設(shè)置活動安全蓋板,下班后或停止作業(yè)時必須蓋好蓋板。

e)護壁頂上不許放置任何工具,孔口周邊1米范圍內(nèi)嚴禁堆土和雜物。

f)吊桶使用安全鉤,吊桶裝土面低于桶口5㎝。

g)樁孔內(nèi)上下傳遞物品采用吊渣桶,嚴禁直接往孔內(nèi)投擲任何物件。

h)每天上班前,對提升設(shè)備和電氣進行檢查。

i)孔口監(jiān)護人員應(yīng)盡職盡責,密切注意孔內(nèi)作業(yè)情況,不得擅離崗位。

j)孔內(nèi)作業(yè)人員必須戴安全帽、安全帶,戴防護眼鏡。

⑵、人員墜落

a)施工作業(yè)人員乘坐吊籠上、下,同時系保險繩,嚴禁攀爬孔壁或乘吊渣桶上下。

b)停電或機架故障等原因,人員爬軟梯上來時,必須徒手面向軟梯攀爬,禁止攜帶任何工具,同時系保險繩。

c)作業(yè)點封閉施工,地面無關(guān)人員禁止進入孔口作業(yè)區(qū)。

⑶、塌方

a)在混凝土沒有達到強度前,不得提前拆模。若爆破,根據(jù)方案確認起爆時間。土質(zhì)差時,適當減小單節(jié)開挖深度,減少塌方機率。

b)下孔人員系安全繩,保險繩固定在孔口。以備塌方時救援使用。

c)施工過程中跟蹤抽水。

d)在挖孔過程中,重型機械和車輛不得在孔口周邊3m 范圍內(nèi)行駛。

⑷、窒息(缺氧和有毒氣體)

a)經(jīng)常檢查孔內(nèi)的有害氣體,并根據(jù)孔內(nèi)有害氣體的濃度及孔深設(shè)置通風設(shè)備,進行通風。特別在放炮后,施工人員下孔前,事先測定孔底有無毒氣,若有毒氣則立即排除。

b)孔深超過10米時,作業(yè)全過程必須不間斷送風,鼓風機送風不得小于25l/s?？椎阻弾r時要加大送風量。

c)孔深超過8米時,人員下井前先送風,送風時間不得少于15分鐘。

d)不準在樁孔內(nèi)吸煙,不準在孔底使用明火。

e)井上和井下人員輪換作業(yè),每4小時輪換一次不得超時加

f)在井下用風鎬鑿巖作業(yè)時,必須戴好防護口罩。

g)禁止帶病下井作業(yè)。作業(yè)中感覺不適,及時出地面休息。

⑸、排水

a)井前先排出井下積水,作業(yè)時注意觀察滲水速度變化。

b)頂口護壁設(shè)導(dǎo)流孔,井下安裝水泵,隨時抽水。

c)在地表墩臺位置四周挖截水溝,并應(yīng)對孔內(nèi)排出孔外的水妥善引流遠離樁孔。

⑹、觸電

a井內(nèi)照明必須使用12v低壓電源,防水帶罩的安全燈具或安全礦燈。

b)水泵和其他井下用電設(shè)備必須接漏電保護器,每班前檢查,保證其靈敏可靠。

c)井下用電設(shè)備,定期檢測絕緣電阻。

d)井下挖孔作業(yè)人員和電動機具操作人員穿水靴,帶絕緣手套。

⑺、其他

a)嚴禁酒后作業(yè),每工作4小時應(yīng)出孔輪換;定期對取土渣的吊桶、吊鉤、鋼絲繩、卷揚機等機具進行檢查。

b)挖孔時要認真留意孔內(nèi)的一切變化,如發(fā)現(xiàn)流砂、涌水、護壁變形等不良預(yù)兆及聞到不良的氣味時,施工人員應(yīng)立即撤離。

2、孔內(nèi)爆破安全技術(shù)措施:

(1)導(dǎo)火線起爆必須有施工人員迅速離孔的設(shè)備;導(dǎo)火線做燃燒速度試驗,據(jù)以決定導(dǎo)火線所需長度;孔深超過5m時必須采用電雷管引爆。

(2)必須打眼放炮,嚴禁裸露藥包。對于軟巖石炮眼深度不超過0.8m,對于硬巖石炮眼深度不超過0.5m。炮眼數(shù)目、位置和斜插方向,應(yīng)按巖層斷面方向來定,中間一組集中掏心,四周斜插挖邊。

(3)嚴格控制用藥量,以松動為主。一般中間炮眼裝硝銨炸藥1/2節(jié),邊眼裝藥1/3節(jié)~1/4節(jié)。

(4)有水眼孔要用防水炸藥,盡量避免瞎炮。如有瞎炮時按安全規(guī)程處理。

(5)炮眼附近的支撐應(yīng)加固或設(shè)防護措施,以免支撐炸壞引起坍孔。

(6)孔內(nèi)放炮后必須迅速排煙,方法為采用高壓風管放入孔底吹風。

(7)一個孔內(nèi)進行炮破作業(yè),其他孔內(nèi)的施工人員必須到地面安全處躲避。

(8)爆破時孔口應(yīng)覆蓋安全網(wǎng)、鋼板蓋(其上堆放沙袋做為防護)等防護措施,以防飛石飛出。

3、施工便道安全保證措施

施工前對靠近施工便道側(cè)3米的范圍內(nèi)進行封閉,用紅白相間的隔離墩把封閉區(qū)間與行車道隔開,其長度為150米,同時在其兩端豎立正在施工的警告標志和減速慢行的標志,標志應(yīng)鮮明、醒目,晚間要在隔離墩上加設(shè)施工標志燈。安裝鋼筋籠和灌注砼時,吊車和運輸車輛分別布置在隔離帶兩側(cè)的封閉區(qū)域內(nèi),施工時應(yīng)派專人指揮交通,疏導(dǎo)車輛。為了盡可能減少對行車的干擾,此項工作宜盡量安排在凌晨進行。

交底人

復(fù)核

接受人

日期

第7篇 某大橋鉆孔樁安全交底

工程名稱

西海特大橋

施工單位

中國中鐵五局

分部分項工程名稱

鉆孔樁

鉆孔樁安全交底

一、泥漿池

1、泥漿池應(yīng)按照施工組織設(shè)計和技術(shù)交底指定的地點、位置設(shè)置，開挖深度、寬度、防坡必須符合技術(shù)交底要求。

2、在距離泥漿池邊緣1米以上的位置，沿著泥漿池周圍必須打樁設(shè)置圍欄或警戒線進行防護，在泥漿池邊顯眼的地方設(shè)立危險警示牌。

3、加強泥漿池的防護，指定人員巡視，禁止無關(guān)人員靠近泥漿池。

4、抽漿泵必須性能狀況良好，裝在便于人員安全操作的地方，電源線必須完好不漏電，嚴格執(zhí)行一機一閘一保護（漏電保護器），電線架離地面，禁止電線落地或從積水中穿過。

5、循環(huán)泥漿掏渣時人員只能在泥漿流過溝槽進行掏渣，禁止到泥漿池內(nèi)掏渣。

二、鉆孔

1、鉆孔樁施工必須按照鉆孔樁作業(yè)指導(dǎo)書要求進行。

2、鉆機必須性能狀態(tài)良好，將鉆機安全操作規(guī)程貼（掛）在既顯眼又不影響安全操作的地方，操作鉆機的人員必須經(jīng)過培訓(xùn)并持證上崗，熟知鉆機的安全操作規(guī)程和性能。

3、旋挖鉆機鉆桿和鉆筒的連接插銷必須上全，插銷兩頭的卡釘上牢；孔內(nèi)棄土不得堆積在鉆孔周圍。

4、沖擊鉆鉆機安裝時機架應(yīng)墊平，保持穩(wěn)定不得產(chǎn)生位移和沉陷，鉆架頂端應(yīng)用攬風繩對稱張拉，地錨應(yīng)牢固；所用的鉆頭、卷揚機、鋼絲繩等應(yīng)適當配置；沖擊中，鋼絲繩的松弛度要適宜，制動良好；大繩掛鉆頭的繩頭，鋼絲繩卡子的數(shù)量要上夠上緊，并在繩頭的末梢將鋼絲繩做回頭卡緊，防止掉鉆，在鉆孔過程中要經(jīng)常檢查鋼絲繩，發(fā)現(xiàn)有起毛斷絲、斷股現(xiàn)象時必須立即停止鉆孔，提出鉆頭放在樁孔旁邊，更換新鋼絲繩后才能重新鉆孔；沖孔時，非作業(yè)人員不得進入沖擊范圍內(nèi)；當檢測鉆孔或吊泥漿出孔時，鉆頭應(yīng)放置在安全位置。

5、鉆機在移動前必須注意是否會觸碰架空電線和碾壓地上的電纜，在確認不會發(fā)生前述的情況下，才能移動鉆機。

6、開始鉆孔作業(yè)前（含埋設(shè)護筒），必須仔細檢查孔位附近有無地下光纜（電纜）標志，有光纜標志的，必須弄清楚光纜的走向，當認為光纜通過鉆孔位置時，必須待有關(guān)部門將光纜安全改移后才能進行鉆孔作業(yè)，而且在鉆孔和移動鉆機時經(jīng)常檢查會否對光纜造成破壞。

7、鉆孔停歇時，鉆頭應(yīng)提出孔外安全位置，必須對已鉆的樁孔進行防護，防護必須用鋼筋網(wǎng)或竹夾板、厚度不低于5厘米的木板等進行覆蓋，防止人畜掉落孔中。

8、護筒頂必須高于地面20厘米左右，施工人員、檢查人員在測量鉆孔深度時，要一腳前一腳后，將人體重心向后，防止自己掉落樁孔中。

第8篇 大橋工程預(yù)制場t梁作業(yè)安全交底

一、編制目的

為了貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針，本著“預(yù)防為主，自救為主，統(tǒng)一指揮、分工負責”的原則，并能在事故/事件發(fā)生后采取訊速有效措施控制處理，及時調(diào)動相關(guān)組織機構(gòu)、人員及社會力量開展救援活動，最大限度減少對人員的傷亡和財產(chǎn)損失及環(huán)境破壞。

二、編制依據(jù)

（1）《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》；

（2）zz公司《安全生產(chǎn)、環(huán)境事故應(yīng)急預(yù)案》；

（3）zz公司《事故應(yīng)急處理預(yù)案》。

三、適用范圍

本預(yù)案適用于廣深沿江高速公路__預(yù)制場施工處所屬的各部門、施工專業(yè)隊和班組的應(yīng)急準備與響應(yīng)。

四、工程概況

4-1__預(yù)制場負責預(yù)制從東江北特大橋（起始里程：k9＋074）到淡水河特大橋廣州側(cè)段（終止里程：k20＋340）的梁板生產(chǎn)，全長約11.266公里。共有4632片預(yù)制梁，其中箱梁有4344片，t梁有288片，都在橋下預(yù)制。

t梁按跨徑來分有40米、45米和50米t梁，其中，50米t梁梁高為2.7米。

本地區(qū)位于南亞熱帶海洋氣候。據(jù)歷年統(tǒng)計資料，測區(qū)年平均氣溫22.4°c，年平均降水量1775mm，以4-9月降雨量最多，暴雨集中在7-9月，11月至翌年2月為旱季。每年的7－9月有2－3次的臺風和熱帶風暴，最大風力可達11－12級，并伴隨暴雨狂潮，具有較大的災(zāi)害性。

4-2施工項目危險源、可能導(dǎo)致應(yīng)急事故類別分析

4-2-1項目施工危險源分析

施工處經(jīng)過各個職能部門、班組進行的危險源辨識、風險評價，在本項目施工作業(yè)過程中，可能出現(xiàn)的危險源有以下幾個方面：

4-2-1-1由于t梁高度達到2.7米，屬于高處作業(yè)。由于施工作業(yè)天氣環(huán)境、施工作業(yè)條件比較惡劣，安全防護設(shè)施設(shè)置不符合規(guī)范要求，以及其他方面的原因，導(dǎo)致人員高處墜落事件。

4-2-1-2在施工作業(yè)過程中，由于施工進度要求，導(dǎo)致夏日長期酷暑天氣下作業(yè)以及作業(yè)條件限制，可能導(dǎo)致施工作業(yè)人員中暑的傷害。

4-2-1-3由于施工作業(yè)環(huán)境的影響，容易受到臺風、潮汛、雷電的襲擊，造成人員、設(shè)備/設(shè)施等突發(fā)事故/事件的發(fā)生。

4-2-1-4因施工作業(yè)現(xiàn)場工作環(huán)境、工期的緊張、施工作業(yè)人員（民工）的素質(zhì)相對較低、安全防護意識不夠強，在施工作業(yè)過程中，由于交叉作業(yè)導(dǎo)致物體打擊或機械傷害等安全事故/事件的發(fā)生。

4-2-1-5由于施工作業(yè)人員的工作及生活方面的需求、施工臨時用電安全管理的疏忽、易燃易爆用品的管理漏洞等原因，容易導(dǎo)致施工作業(yè)人員的觸電傷亡事故、火災(zāi)爆炸事故的發(fā)生。

4-2-1-6由于模板安裝時涂有潤滑油，人站在模板上作業(yè)時極容易打滑，發(fā)生下墜、跌傷等事故。

4-2-1-7張拉時滑絲、斷絲、夾片脫落而發(fā)生擊傷作業(yè)人員。

4-2-1-8張拉時由于梁的上拱，使t梁由地梁遂漸變成簡支梁，臺座及梁的受力發(fā)生變化，且梁極易產(chǎn)生旁彎而產(chǎn)生失穩(wěn)。

4-2-1-9梁橫移時，由于梁的兩端受力不均勻、梁在移梁車上支撐不好、移梁車運行速度不同步和軌道下沉而使梁（移梁車高低不同）不在同一平面上運行而導(dǎo)致梁失穩(wěn)。

4-2-1-10在運梁過程中，軌道高差過大，使梁的重心偏移，兩臺車速度的不同步，支撐不穩(wěn)，剎車失靈等導(dǎo)致梁失穩(wěn)或翻側(cè)，發(fā)生安全事故。

針對以上存在的安全穩(wěn)患，必須做好下面應(yīng)對措施。

模板作業(yè)必須遵守的規(guī)定

1 在模板面上作業(yè)時，按高處作業(yè)處作業(yè)規(guī)定進行操作。

2 作業(yè)前應(yīng)檢查所使用的工具，如手柄有無松動、斷裂等，手持電動工具的漏電保護器應(yīng)試機檢查，合格后方可使用。操作時戴絕緣手套。

3不能自己私自拉電線（纜），而要拉線（纜）時通知電工并由電工安裝。

4拉在模板上的電線必須經(jīng)常檢查，不允許有裸露、脫皮的電線（纜）存在。

5 用火必須事先申請用火證，并設(shè)專人監(jiān)護。

6遇上大風或大雨時，不能在模板下避風雨。

7天氣炎熱時，要注意避暑，多喝水、糖水等降溫飲料，防止中暑。

8模板安裝應(yīng)遵守下列規(guī)定：

(1) 作業(yè)前應(yīng)認真檢查模板、支撐等構(gòu)件是否符合要求，鋼模板有無嚴重銹蝕或變形，木模板及支撐材質(zhì)是否合格。

(2) 地面上的支模場地必須平整夯實，并同時排除現(xiàn)場的不安全因素。

(3) 模板工程作業(yè)高度在2米和2米以上時，必須設(shè)置安全防護設(shè)施。

(4) 操作人員登高必須走人行梯道，嚴禁利用模板支撐攀登上下，不得在墻頂、獨立梁及其他高處狹窄而無防護的模板面上行走。

(5) 模板的立柱頂撐必須設(shè)牢固的拉桿，不得與不牢靠和臨時物件相連接。模板安裝過程中，不得間歇，柱頭、搭頭、立柱頂撐、拉桿等必須安裝牢固成整體后，作業(yè)人員才允許離開。

(6) 基礎(chǔ)及地下工程模板安裝，必須檢查基坑土壁邊坡的穩(wěn)定狀況，基坑上口邊沿1米以內(nèi)不得堆放模板及材料。向槽(坑)內(nèi)運送模板構(gòu)件時，嚴禁拋擲。使用溜槽或起重機械運送，下方操作人員必須遠離危險區(qū)域。

(7) 組裝立柱模板時，四周必須設(shè)牢固支撐，如柱模在6米以上，應(yīng)將幾個柱模連成整體。支設(shè)獨立梁模應(yīng)搭設(shè)臨時操作平臺，不得站在柱模上操作和在梁底模上行走和立側(cè)模。

3.17.2.2 模板拆除應(yīng)遵守下列規(guī)定：

(1) 拆模必須滿足拆模時所需混凝土強度，經(jīng)工程技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)同意，不得因拆模而影響工程質(zhì)量。

(2) 拆模的順序和方法。應(yīng)按照先支后拆、后支先拆的順序；先拆非承重模板，后拆承重的模板及支撐；在拆除用小鋼模板支撐的頂板模板時，嚴禁將支柱全部拆除后，一次性拉拽拆除。已拆活動的模板，必須一次連續(xù)拆除完，方可停歇，嚴禁留下不安全隱患。

(3) 拆模作業(yè)時，必須設(shè)警戒區(qū)，嚴禁下方有人進入。

拆模作業(yè)人員必須站在平穩(wěn)牢固可靠的地方，保持自身平衡，不得猛撬，以防失穩(wěn)墜落。

(4) 嚴禁用吊車直接吊除沒有撬松動的模板，吊運大型整體模板時必須拴結(jié)牢固，且吊點平衡，吊裝、運大鋼模時必須用卡環(huán)連接，就位后必須拉接牢固方可卸除吊環(huán)。

(5) 大型孔洞模板時，下層必須支搭安全網(wǎng)等可靠防墜落措施。

(6) 拆除的模板支撐等材料，必須邊拆、邊清、邊運、邊碼垛。高處拆下的材料，嚴禁向下拋擲。

混凝土作業(yè)必須遵守的規(guī)定

必須確認模板支撐好、對拉螺桿擰緊后方能進行澆注作業(yè)

1澆注t梁屬于高處作業(yè)，作業(yè)時應(yīng)按高處作業(yè)規(guī)定進行。

2 澆注作業(yè)必須專人指揮，分工明確。

3 澆注混凝土前應(yīng)檢查振動器運轉(zhuǎn)是否正常，電源線是否有破損（有破損應(yīng)由電工修改好后才能作業(yè)），確認安全后方可作業(yè)。

4 澆注高度2米以上的梁時應(yīng)搭設(shè)腳手架或操作平臺，站在腳手架或平臺上作業(yè)。

5 使用輸送泵輸送混凝土?xí)r，應(yīng)由2人以上人員牽引布料桿。管道接頭、安全閥、管架等必須安裝牢固，輸送前應(yīng)試送，檢修時必須卸壓。

6 澆注人員不得站在模板或支撐上操作。不得直接在鋼筋上踩踏、行走。

7 模板倉內(nèi)作業(yè)時必須穿膠靴，戴安全帽。

8 向模板內(nèi)灌注混凝土?xí)r，作業(yè)人員應(yīng)協(xié)調(diào)配合，灌注人員應(yīng)聽從振搗人員的指揮。

9 預(yù)應(yīng)力灌漿應(yīng)嚴格按照規(guī)定壓力進行，輸漿管道應(yīng)暢通，閥門接頭應(yīng)嚴密牢固。

10 澆注混凝土作業(yè)時，模板倉內(nèi)照明用電必須使用12伏低壓。

11 混凝土振搗器使用前必須經(jīng)電工檢驗確認合格后方可使用。開關(guān)箱內(nèi)必須裝設(shè)漏電保護器，插座插頭應(yīng)完好無損，電源線不得破皮漏電；操作者必須穿絕緣鞋(膠鞋)，戴絕緣手套。

12混凝土養(yǎng)護

（1） 使用覆蓋物養(yǎng)護混凝土?xí)r，預(yù)留孔洞必須按規(guī)定設(shè)牢固蓋板或圍欄，并設(shè)安全標志。

（2） 加熱用的蒸汽管應(yīng)架高或使用保溫材料包裹。

（3） 用軟管澆水養(yǎng)護時，應(yīng)將水管接頭連接牢固，移動皮管不得猛拽，不得倒行拉移皮管。

（4） 蒸汽養(yǎng)護、操作和冬施測溫人員，不得在混凝土養(yǎng)護坑(池)邊沿站立和行走。應(yīng)注意腳下孔洞與磕絆物等。

（5） 覆蓋物養(yǎng)護材料使用完畢后，應(yīng)及時清理并存放到指定地點，碼放整齊。

（6）模板拆除后，必須確認t梁有足夠的支撐后方能進行養(yǎng)生。

張拉作業(yè)必須遵守的規(guī)定

必須確認t梁支撐好、梁的兩側(cè)沒人作業(yè)、張拉端擋板放置好方能進行張拉作業(yè)

1t梁張拉是屬高處作業(yè)，作業(yè)時按高處作業(yè)規(guī)定進行。

2 必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，掌握預(yù)應(yīng)力張拉的安全技術(shù)知識并經(jīng)考核合格后方可上崗。

3 必須按照檢測機構(gòu)檢驗、編號的配套組使用張拉機具。

4 張拉作業(yè)區(qū)域應(yīng)設(shè)明顯警示牌，非作業(yè)人員不得進入作業(yè)區(qū)。

5 張拉時必須服從統(tǒng)一指揮，嚴格按照安全技術(shù)交底要求讀表。油壓不得超過安全技術(shù)交底規(guī)定值。發(fā)現(xiàn)油壓異常等情況時，必須立即停機。

6 高壓油泵操作人員應(yīng)戴護目鏡。

7 作業(yè)前應(yīng)檢查高壓油泵與千斤頂之間的連接件，連接件必須完好、緊固，確認安全后方可作業(yè)。

8 施加荷載時，嚴禁敲擊、調(diào)整施力裝置。

9 作業(yè)前必須在張拉端設(shè)置5厘米厚的防護木板。

10 操作千斤頂和測量伸長值的人員應(yīng)站在千斤頂側(cè)面操作。千斤頂頂力作用線方向不得有人。

11 張拉時千斤頂行程不得超過安全技術(shù)交底的規(guī)定值。

12 兩端或分段張拉時，作業(yè)人員應(yīng)明確聯(lián)絡(luò)信號，協(xié)調(diào)配合。

13 高處張拉時，作業(yè)人員應(yīng)在牢固、有防護欄的平臺上作業(yè)，上下平臺必須走安全梯或坡道。

14 張拉完成后應(yīng)及時灌漿、封錨。

15 孔道灌漿作業(yè)，噴嘴插入孔道后，噴嘴后面的膠皮墊圈必須緊壓在孔口上，膠皮管與灰漿泵必須連接牢固。

16 堵灌漿孔時應(yīng)站在孔的側(cè)面。

17張拉前必須確認t梁有足夠的支撐后方能進行作業(yè)。

18張拉后必須把支撐重新支緊，以防t梁失穩(wěn)或傾覆。

移梁和運梁必須遵守的規(guī)定

1、移梁作業(yè)

移梁作業(yè)前，必須有下列人員到位：安全員、電工和機械維修人員各一名、機械操作人員二名和該區(qū)其它配合人員。

（1）移梁前必須檢查移梁車的液壓裝置、電氣設(shè)備、支撐花藍是否完好，特別是液壓裝置，必須認真檢查兩千斤頂?shù)淖枣i和同步。

（2）移梁車開進梁底前必須先把支撐放下，以免碰到梁底（或擋著平車不能進梁底），進入時移梁梁車不能碰到梁底或臺坐。

（3）移梁車進入梁底后，必須進行定位，保證兩臺車在同一直線上（在梁底的縱向中心線上），以保證梁的重心落在移梁車的中心。防止梁的傾覆。

（4）千斤頂不能直接頂在t梁底上，它們中間墊一塊膠板（摩擦系數(shù)大的），保證梁不在千斤頂上滑動或千斤頂頂裂梁底。

（5）移梁時必須有專人（只能一個人）指揮，操作人員必須服從指揮。不能擅自操作。

（6）在檢查移梁車及t梁正常后，由指揮人員指揮開始頂升。設(shè)備運行后，指揮人員必須隨時掌握設(shè)備的運行狀態(tài)（油壓、兩千斤頂?shù)母叨炔睢⑵杰囘\行速度等）。

（7）液壓裝置的油壓不能超過額定值（視液壓站的規(guī)定），當超過額定值時必須停機檢修，待修理人員維修好后再進行作業(yè)。

（8）當發(fā)現(xiàn)油管或油管接頭漏油時，必須立即更換油管或接頭。

（9）兩移梁車必須帶同步控制電路，且兩臺車必須是速度一致的。當發(fā)現(xiàn)兩臺車不同步時，指揮人員必須立即進行調(diào)整（快的臺車停止，慢的臺車繼續(xù)行走），待兩臺車都同一位置時再一起啟動兩臺車。

（10）為了保證t梁安全運行，防止梁的失穩(wěn)和傾覆，臺車的運行速度必須小于或等于3米/分（臺車最好是變頻調(diào)速，起動時速度小一些，起動后可大些）。

（11）當t梁落到平車后，必須用平車上的支撐撐穩(wěn)t梁（使用支撐上的花藍螺桿擰緊）。梁底與移梁車必須用枕木楔緊墊平，不允許用千斤頂當支撐進行運梁。

（12）移梁時，t梁兩旁不能站人。

（13）梁移到位后，立即進行移梁與運梁的轉(zhuǎn)換。其安全措施見運梁作業(yè)。

2運梁作業(yè)

移梁車與運梁車的高差應(yīng)在5～10cm范圍內(nèi)，兩互相垂直的兩條軌道應(yīng)有可調(diào)的裝置。運梁軌道高差不得大于2cm，軌距誤差不得大于1.5cm。

（1）運梁前，必須檢查運梁車的行走、方向調(diào)整裝置、電氣控制及輪系是否正常，檢查正常后才能進行作業(yè)。

（2）移梁車還沒到達前，先把運梁車開到預(yù)定位置，并固定好。

（3）t梁到達后，操作人員先校對位置，使t梁能準確落到運梁車的預(yù)定位置上。

（4）落梁時，必須使兩臺（移梁車）臺車上的千斤頂同時下降，不允許一先一后啟動。

（5）落梁前，可先把移梁車上的支撐松開并取下。當梁落到運梁車后，運梁車上的支撐應(yīng)立即支緊。

（6）t梁一定要落在運梁車的方向調(diào)整裝置中心線上且跟運梁車的平面垂直。

（7）當t梁在運梁車固定好后，先把移梁車退出。然后把軌道調(diào)整裝置調(diào)回運梁車運行的位置上。

（8）運行時，啟動速度應(yīng)小于2米/分，運行正常后可把速度調(diào)到12～15米/分。

（9）在運梁車運行過程中，必須至少兩人（前后一個）跟著運梁車，隨時掌握運行情況，如有異常應(yīng)立即通知操作人員停車檢查，待維修人員修好后再進行作業(yè)。

（10）當梁運到高低龍門吊吊裝的位置后，把運梁車停穩(wěn)，松開支撐再進行吊裝作業(yè)。

龍門吊吊裝作業(yè)

t梁預(yù)制場和高低腿龍門吊的吊裝作業(yè)，按《__預(yù)制場龍門吊操作規(guī)程》和安全交底執(zhí)行。

交底單位：__預(yù)制場施工處承接單位：

交底人：承接人：

時間：時間：