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第1篇 放緊線安全措施要求
萬盛220kv送電線路工程放緊線施工安全措施
一、職業(yè)健康安全方針與目標(biāo):
1.1職業(yè)健康安全方針:
預(yù)防為主,以人為本,科學(xué)管理,強(qiáng)化監(jiān)督。
1.2職業(yè)健康安全管理目標(biāo):
⑴不發(fā)生人身死亡事故;
⑵不發(fā)生重大施工機(jī)械設(shè)備事故;
⑶不發(fā)生重大火災(zāi)事故;
⑷不發(fā)生負(fù)主責(zé)的通事故;
⑸不發(fā)生環(huán)境污染事故和重大垮(坍)塌事故;
⑹不發(fā)生因工程建設(shè)而造成的電網(wǎng)大面積停電事故;
⑺輕傷事故控制在1人次以內(nèi)。
二、概述:
220千伏萬盛送電線路工程起于萬盛電廠,止于萬盛220千伏變電站構(gòu)架,線路全長26.983km;由我項(xiàng)目部負(fù)責(zé)施工的控制桿號為n1-n65。線路途經(jīng)磨子溝、拔耗溝梁子、興隆灣、毛里茶山、紅巖埡口、白鷺埡、青羊鎮(zhèn)、李家坡、龍井灣、辣子圓、風(fēng)巖、青龍嘴、桐子林、干田堡、小埡口、火燒坡、十八中、干家坪、萬盛規(guī)劃區(qū)外側(cè)、水洞、天星廟、景星社、毛狗山、古墓坪、魚子崗、范家灣、黑旗巖、黃果樹、楊家灣,在此跨越萬南鐵路以及萬中110kv送電線路至大山坡以北,在此左轉(zhuǎn)進(jìn)入萬盛220kv變電站。線路路徑地區(qū)處于四川盆地東南邊緣,介于華堇山帚狀山脈向南傾沒部分和大婁山山脈向北延伸部分之間。路徑區(qū)以低山為主,部分中深丘,溝深谷多,地形破碎,地勢高差大。海拔高程一般在350-900米之間,地形劃分為:山地50%、丘陵50%。安全是人類最重要和最基本的需求,安全生產(chǎn)既是人們生命健康的保障,也是企業(yè)生存與發(fā)展的基礎(chǔ)。而放緊線工程牽涉面廣,作業(yè)人員多,高空作業(yè)較多,不安全因素較復(fù)雜,又是最后一道分部工程,因此,加強(qiáng)安全預(yù)防工作更尤為重要。為切實(shí)做好安全、文明施工,達(dá)到安全總目標(biāo),特制定本措施。望各施工隊(duì)認(rèn)真學(xué)習(xí),在施工中嚴(yán)把安全關(guān),堅(jiān)決貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針,圓滿完成放緊線的施工任務(wù),實(shí)現(xiàn)達(dá)標(biāo)投產(chǎn)。
萬盛220kv送電線路工程放緊線施工安全措施
1、為了保證放緊線施工的順利進(jìn)行,在放緊線的各個(gè)程序上都必須嚴(yán)格執(zhí)行相應(yīng)的安全措施。
2、本章的安全措施包括兩部分:(1)安全責(zé)任制。其內(nèi)容主要規(guī)定了放緊線各崗位,各程序人員應(yīng)擔(dān)負(fù)的崗位職責(zé)。(2)安全技術(shù)措施。其內(nèi)容主要規(guī)定了放緊線各程序,各種方法在操作上應(yīng)當(dāng)執(zhí)行的事項(xiàng)。
3、本措施主要內(nèi)容是依據(jù)《電力建設(shè)安全工作規(guī)程(架空電力線路部分)》編寫的。
4、為有效防止事故的發(fā)生,應(yīng)遵守以下三項(xiàng)紀(jì)律:(1)遵守施工組織紀(jì)律。做到分工明確,一切行動(dòng)聽指揮。(2)遵守勞動(dòng)紀(jì)律。做到堅(jiān)守崗位,精神集中,盡心盡責(zé)完成本崗位工作。(3)遵守勞動(dòng)紀(jì)律。堅(jiān)持按規(guī)程規(guī)范辦事,堅(jiān)持按設(shè)計(jì)圖紙施工,堅(jiān)持按工藝設(shè)計(jì)操作。這里所說的“規(guī)程規(guī)范”是指安全規(guī)程及驗(yàn)收規(guī)范。這里的工藝設(shè)計(jì)是指針對工程而編寫的施工工藝設(shè)計(jì)及技術(shù)措施。
5、執(zhí)行本安全措施的同時(shí),必須貫徹執(zhí)行《電力建設(shè)安全施工管理規(guī)定》。
6、在進(jìn)行放緊線施工之前,項(xiàng)目部應(yīng)組織各施工隊(duì)安全負(fù)責(zé)人及施工負(fù)責(zé)人對本措施進(jìn)行安全交底,有交底記錄;各施工隊(duì)安全負(fù)責(zé)人及施工負(fù)責(zé)人應(yīng)組織全體施工人員對本措施進(jìn)行安全交底,有交底記錄;施工隊(duì)組織全體施工人員對《電力建設(shè)安全工作規(guī)程》、《電力建設(shè)安全施工管理規(guī)定》進(jìn)行統(tǒng)一、深入的學(xué)習(xí),在思想上牢固樹立安全施工的意識(shí),施工負(fù)責(zé)人要向施工人員認(rèn)真講解安全注意事項(xiàng)和操作方法,并認(rèn)真做好安全監(jiān)護(hù)工作。
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三、基本規(guī)定:
1、放緊線施工作業(yè)必須堅(jiān)決貫徹執(zhí)行“安全第一,預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針。
2、架線主要工器具應(yīng)符合技術(shù)檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn),并附有使用荷載標(biāo)志;使用前必須進(jìn)行外觀檢查,不合格者嚴(yán)禁使用,嚴(yán)禁以小代大。
3、各種錨樁應(yīng)按技術(shù)規(guī)定布設(shè),規(guī)格及埋深應(yīng)根據(jù)土質(zhì)經(jīng)受力計(jì)算確定。地錨坑打好后必須經(jīng)施工負(fù)責(zé)人檢驗(yàn)合格方可埋設(shè)。立錨樁應(yīng)有防止轉(zhuǎn)動(dòng)或上浮的措施。
4、施工人員嚴(yán)禁違章作業(yè),不得影響他人安全作業(yè),有權(quán)制止他人違章作業(yè)。
5、施工人員嚴(yán)禁酒后作業(yè)。
6、進(jìn)入施工作業(yè)區(qū)的人員必須正確佩戴安全帽。高空作業(yè)人員必須正確使用安全繩(帶),嚴(yán)禁低掛高用。
7、施工人員必須正確配用個(gè)人勞動(dòng)防護(hù)用品。
8、遇有雷雨,暴雨,濃霧,六級以上大風(fēng)時(shí),不得進(jìn)行高處作業(yè),露天吊裝,放緊線等工作。
9、放緊線施工各作業(yè)點(diǎn)應(yīng)設(shè)安全監(jiān)護(hù)人,非施工人員不得進(jìn)入施工作業(yè)區(qū)。
10、放緊線工程重點(diǎn)防范的事故是:高空墜落、跑線、觸電(包括感應(yīng)電及雷電)、物體打擊、跨越架倒塌、溺水、火災(zāi)及交通事故。
四、放緊線施工各崗位安全責(zé)任制:
由于放緊施工是送電線路施工中的一項(xiàng)大規(guī)模機(jī)械化集體性操作,作業(yè)點(diǎn)分散,因此,保證放緊線施工的安全必須執(zhí)行架線施工工序中各個(gè)崗位的責(zé)任制,這是最基本、也是最主要的安全措施。放緊線施工工序的崗位較多,現(xiàn)將主要施工人員的崗位職責(zé)歸納入下。
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1、隊(duì)長的職責(zé):
(1)負(fù)責(zé)組織安全技術(shù)交底,組織學(xué)習(xí)安全操作規(guī)程、施工驗(yàn)收規(guī)范和有關(guān)技術(shù)措施。
(2)根據(jù)人員的技術(shù)、身體狀況明確分工,做到各盡其責(zé)。審核并簽發(fā)安全作業(yè)票。
(3)組織技工認(rèn)真檢查放緊線施工工器具,不合格的嚴(yán)禁使用。
(4)檢查放緊線施工的準(zhǔn)備工作是否完成,沒有做好準(zhǔn)備的桿號及放(緊)線段不應(yīng)安排放緊線施工。
2、隊(duì)技術(shù)員的職責(zé):
(1)協(xié)助隊(duì)長做好各項(xiàng)架線準(zhǔn)備工作,認(rèn)真填寫放緊線施工安全作業(yè)票。
(2)督促按設(shè)計(jì)、施工程序、施工工藝、《安規(guī)》及《驗(yàn)收規(guī)范》的要求組織施工。
(3)針對各放緊線段的具體情況提出架線施工安全的補(bǔ)充措施。
3 、地面組裝負(fù)責(zé)人的職責(zé):
(1)明確參加組裝施工人員的分工,交代安全措施和進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)。
(2)組織施工人員嚴(yán)格按施工圖及工藝設(shè)計(jì)要求進(jìn)行組裝。
(3)組裝瓷瓶串或金具串過程中的遺留問題應(yīng)登記清單,上報(bào)隊(duì)長或項(xiàng)目部。
4、放緊線施工現(xiàn)場準(zhǔn)備負(fù)責(zé)人的職責(zé):
(1)對參與放緊線施工準(zhǔn)備工作的民工交待安全措施。
(2)按施工工藝設(shè)計(jì)要求,確定地錨及鐵樁的距離,方位,深度,馬道等。
(3)遇有特殊地形,地質(zhì)應(yīng)報(bào)告隊(duì)長或放緊線施工指揮人檢查后再埋沒地錨。
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5、放緊線施工指揮人的職責(zé):
(1)負(fù)責(zé)宣讀放緊線施工安全工作票,向參加放緊線施工的施工人員講解質(zhì)量要求,安全措施及特殊注意事項(xiàng)。
(2)組織檢查地面組裝瓷瓶串及金具串有無安全隱患,組裝不合格者不應(yīng)吊裝。
(3)按施工工藝要求對放緊線現(xiàn)場布置及所用的工器具進(jìn)行全面檢查。
(4)放緊線施工過程中應(yīng)兼顧全局,隨時(shí)聽取各崗位報(bào)來的信息并提醒各崗位人員的操作。
(5)發(fā)現(xiàn)異常情況或異常聲響,應(yīng)停止放線牽引。會(huì)同安全監(jiān)督人進(jìn)行診斷后派人處理。
6、放緊線施工安全監(jiān)督人的職責(zé):
(1)協(xié)助放緊線施工指揮人檢查組裝質(zhì)量,檢查張力揚(yáng)、牽引場的布置,檢查各崗位操作人員是否堅(jiān)守崗位,檢查放緊線施工所用的工器具,不合格的工器具嚴(yán)禁使用。
(2)對各崗位操作人員如違反安全規(guī)程和施工技術(shù)措施的作業(yè)及時(shí)制止并報(bào)告放緊線施工指揮人。
(3)安全監(jiān)督人進(jìn)入現(xiàn)場應(yīng)配帶明顯標(biāo)志,例如安全背心、紅色袖標(biāo)等。
(4)對可能出現(xiàn)的險(xiǎn)情要提醒放緊線施工指揮人。
五、越線架搭設(shè)的安全措施:
1、越線架的型式應(yīng)根據(jù)被跨越物的大小和重要性確定。重要的越線架及高度超過15m的越線架應(yīng)由施工技術(shù)部門提出搭設(shè)方案,經(jīng)審批后實(shí)施。
2、搭設(shè)或拆除越線架應(yīng)設(shè)安全監(jiān)護(hù)人?？缭诫娏€路時(shí)架身內(nèi)側(cè)嚴(yán)禁有人。
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3、搭設(shè)跨越重要設(shè)施的跨越架,應(yīng)事先與被跨越設(shè)施的單位取得聯(lián)系,必要時(shí)應(yīng)請其派員配合及監(jiān)督檢查。
4、越線架中心應(yīng)在線路中心線上,寬度應(yīng)超出新建線路兩邊線各1.5m,且架頂兩側(cè)應(yīng)裝設(shè)外伸羊角。
5、越線架與鐵路、公路及通訊線的最小安全距離應(yīng)符合表1的規(guī)定。
表1 越線架與被跨越物的最小安全距離(m)
被跨越物名稱
越線架部位
鐵路
公路
通訊線
越線架面水平距離
至路中心:3.0
至路邊:0.6
0.6
封頂桿垂直距離
至軌頂:6.5
至路面:5.5
1.0
6、跨越多排軌鐵路、寬面公路時(shí),越線架如不能封頂,應(yīng)增加架頂高度及架身強(qiáng)度。
7、越線架的立桿應(yīng)垂直,埋深不應(yīng)小于50cm,桿坑底部應(yīng)夯實(shí);遇松土或無法挖坑時(shí)應(yīng)綁扎掃地橫桿。越線架的橫桿應(yīng)與立桿成直角搭設(shè)。
8、越線架兩端及每隔6~7根立桿應(yīng)設(shè)剪刀撐、支桿或拉線。
9、木質(zhì)越線架立桿有效部分的小頭直徑不得小于7cm,橫桿有效部分的小頭直徑不得小于8cm;6~8cm的可雙桿合并或單桿加密使用。
10、毛竹越線架立桿、大橫桿、剪刀撐和支桿的有效部分的小頭直徑不得小于7.5cm。小橫桿有效部分的小頭直徑不得小于9cm;6~9cm的可雙桿合并或單桿加密使用。
11、鋼管越線架宜用外徑48~51mm的鋼管。立桿和大橫桿應(yīng)錯(cuò)開搭接,搭接長度不得小于50cm。
12、竹、木越線架的立桿、大橫桿應(yīng)錯(cuò)開搭接,搭接長度不得小于1.5m;梆扎時(shí)小頭應(yīng)壓于大頭之上,綁扣不得小于三道。立桿、大橫桿、小橫桿相交時(shí),應(yīng)先綁二根、再綁第三根、不得一扣梆三根。
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13、各種材質(zhì)越線架的立桿、大橫桿、及小橫桿的間距不得大于表2的規(guī)定。
表2 立桿、大橫桿及小橫桿的間距(m)
越線架類別
立桿
大橫桿
小橫桿
鋼管
2.0
1.2
1.5
木
1.5
1.0
竹
1.5
0.72
14、越線架應(yīng)懸掛醒目的警告標(biāo)志。
15、重要越線架應(yīng)經(jīng)驗(yàn)收,合格后方可掛牌使用。
16、強(qiáng)風(fēng)、暴雨過后應(yīng)對越線架進(jìn)行檢查,確認(rèn)安全后方可使用。
17、拆除越線架應(yīng)自上而下逐一進(jìn)行,架材應(yīng)有人傳遞,不得拋扔;嚴(yán)禁上下同時(shí)拆架或?qū)⒃骄€架整體推倒。
18、不停電跨越110kv及以上高壓線路,必須編制施工方案報(bào)上級批準(zhǔn),并征得運(yùn)行單位同意,按規(guī)定履行手續(xù);施工期間應(yīng)請運(yùn)行單位派人到現(xiàn)場監(jiān)督施工。應(yīng)使用絕緣尼龍繩(網(wǎng))封頂?？缭借F路及高速公路,必須制定特殊施工措施并報(bào)上級批準(zhǔn),對施工人員進(jìn)行交底后才可施工。
19、導(dǎo)、地線通過跨越架時(shí),應(yīng)使用絕緣繩作引繩;引渡或牽引過程中,線上嚴(yán)禁有人。
六、人力展放導(dǎo)引繩:
1、領(lǐng)線人由技工擔(dān)任,并隨時(shí)注意前后信號;拉線人員應(yīng)走在同一直線上,相互間保持適當(dāng)距離。展放時(shí),線圈中間嚴(yán)禁站人。
2、通過河流或溝渠時(shí),應(yīng)由船只或繩索引渡。
3、通過陡坡時(shí),應(yīng)防止石頭滾落傷人;遇懸崖險(xiǎn)坡應(yīng)采取先放引繩或設(shè)扶繩等措施。
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4、通過竹林區(qū)時(shí),應(yīng)防止竹樁尖扎腳。
5、展放導(dǎo)引繩不得從帶電線路下方穿過,導(dǎo)引繩在跨越處應(yīng)留接頭。
七、張力放線施工安全措施:
1、張力放線施工必須有可靠的通信系統(tǒng),放線時(shí)的通信必須迅速、清晰、暢通;嚴(yán)禁在無通信聯(lián)絡(luò)及視野不清的情況下放線;張力場、牽引場必須設(shè)專人指揮。禁止?fàn)?、張?jiān)O(shè)備超負(fù)荷運(yùn)行。
2、放線用滑車使用前應(yīng)作外觀檢查;帶有開門裝置的放線滑車,必須有關(guān)門保險(xiǎn)。
3、線盤架應(yīng)穩(wěn)固、轉(zhuǎn)動(dòng)靈活、制動(dòng)可靠;線盤或線圈展放處應(yīng)設(shè)專人傳遞信號。作業(yè)人員不得站在線圈內(nèi)操作;線盤或線圈接近放完時(shí),應(yīng)減慢牽引速度。
4、低壓線路弱電線路需要開斷時(shí),應(yīng)事先爭得有關(guān)單位的同意。開斷低壓線路必須遵守停電作業(yè)的有關(guān)規(guī)定;開斷時(shí)應(yīng)有防止桿子傾倒的措施。
5、架線時(shí),除應(yīng)在桿塔處設(shè)監(jiān)護(hù)人外,對被跨越的房屋、路口、河塘、裸露巖石、樹林、越線架和人畜較多處均應(yīng)派專人監(jiān)護(hù)。
6、牽引繩、導(dǎo)地線被障礙物卡住時(shí),作業(yè)人員必須站在線彎的外側(cè),并應(yīng)用工具處理,不得直接用手推拉。施工人員不得站在牽引繩或?qū)У鼐€的垂直下方。
7、吊掛絕緣子串前,應(yīng)檢查絕緣子串彈簧銷是否齊全、到位。吊掛絕緣子串或放線滑車時(shí),吊件的垂直下方不得有人。
8、牽引場轉(zhuǎn)向布設(shè)時(shí)應(yīng)遵守下列規(guī)定:
(1)使用專用的轉(zhuǎn)向滑車,錨固必須可靠。
(2)各轉(zhuǎn)向滑車的荷載應(yīng)均衡,不得超過允許承載力。
(3)牽引過程中,各轉(zhuǎn)向滑車圍成的區(qū)域內(nèi)側(cè)嚴(yán)禁有人。
(4)各轉(zhuǎn)向滑車應(yīng)有專人看守。
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9、轉(zhuǎn)角塔的預(yù)傾滑車及上揚(yáng)處的壓線滑車必須設(shè)專人監(jiān)護(hù)。
10、牽引過程中,牽引繩進(jìn)入的主牽引機(jī)高速轉(zhuǎn)向滑車與鋼絲繩卷車的內(nèi)角側(cè)嚴(yán)禁有人。
11、導(dǎo)引繩、牽引繩的端頭連接部位、旋轉(zhuǎn)連接器及抗彎連接器在使用前應(yīng)由專人檢查;鋼絲繩損傷、銷子變形、表面裂紋等嚴(yán)禁作用。
12、張力放線前應(yīng)由專人檢查下列工作:
(1)牽引設(shè)備及張力設(shè)備的錨固必須可靠,接地應(yīng)良好。
(2)牽張段內(nèi)的越線架結(jié)構(gòu)必須牢固、可靠。通信聯(lián)絡(luò)點(diǎn)不得缺崗。
(3)轉(zhuǎn)角桿塔放線滑車的預(yù)傾措施和導(dǎo)線上揚(yáng)處的壓線措施必須可靠。
(4)交叉、平行或臨近帶電體的接地措施必須符合安全施工技術(shù)的規(guī)定。
13、牽引時(shí)接到任何崗位的停車信號都必須立即停止?fàn)恳?張力機(jī)必須按現(xiàn)場指揮的指令操作。
14、導(dǎo)線的尾線及牽引繩的尾繩在線盤上的盤繞圈數(shù)不得少于6圈。
15、導(dǎo)線或牽引繩在帶張力過夜時(shí),必須采取臨錨安全措施,并檢查各跨越點(diǎn)的安全凈距是否符合要求。
16、旋轉(zhuǎn)連接器嚴(yán)禁直接進(jìn)入牽引輪或卷筒。
17、牽引過程中發(fā)生牽引繩(導(dǎo)線)跳槽、走板翻轉(zhuǎn)或平衡錘搭在導(dǎo)線上等情況,必須停機(jī)處理。
18、導(dǎo)引繩、牽引繩或?qū)Ь€臨錨時(shí),其臨錨張力不得小于對地距離為5m時(shí)的張力;同時(shí)應(yīng)滿足對被跨越物距離的要求。
19、導(dǎo)線臨錨時(shí)臨錨距離不能小于3.2m,臨錨坑松散土質(zhì)應(yīng)加深或采取補(bǔ)強(qiáng)措施。
八、液壓操作安全措施:
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液壓機(jī)壓接應(yīng)遵守下列規(guī)定:
1、使用前檢查液壓鉗體與頂蓋的接觸口,液壓鉗體有裂紋者嚴(yán)禁使用。
2、液壓機(jī)啟動(dòng)后先空載運(yùn)行檢查各部位運(yùn)行情況,正常后方可使用;壓接鉗活塞起落時(shí),手不得位于壓接鉗上方。
3、放入頂蓋時(shí),必須使頂蓋與鉗體完全吻合;嚴(yán)禁在未完全旋轉(zhuǎn)到位的狀態(tài)下壓接。
4、液壓泵操作人員應(yīng)與壓接鉗操作人員密切配合,并注意壓力指示,不得超過荷載。
5、液壓泵的安全溢流閥不得隨意調(diào)整,并不得用溢流閥卸荷。
6、使用前檢查液壓油和機(jī)油,使用完先關(guān)閉溢流閥再熄火。
九、導(dǎo)線、地線升空安全措施:
1、升空作業(yè)須使用壓線裝置,嚴(yán)禁用人力壓線。
2、導(dǎo)線、地線升空作業(yè)與緊線作業(yè)密切配合并逐根進(jìn)行;在轉(zhuǎn)角桿塔擋內(nèi)升空作業(yè)時(shí),導(dǎo)線、地線的線彎內(nèi)角側(cè)不得有人。
3、壓線滑車應(yīng)設(shè)控制繩,壓線鋼絲繩應(yīng)回松緩慢。
4、升空場地在山溝時(shí),升空的鋼絲繩應(yīng)有足夠長度。
十、緊線操作安全措施:
1、緊線的準(zhǔn)備工作應(yīng)遵守下列規(guī)定:
(1)按施工技術(shù)措施的規(guī)定進(jìn)行現(xiàn)場布置及選擇工器具。
(2)緊線桿塔的臨時(shí)拉線和補(bǔ)強(qiáng)措施以及導(dǎo)線、地線的臨錨準(zhǔn)備應(yīng)設(shè)置完畢。
(3)牽引錨樁距緊線桿塔的水平距離應(yīng)滿足安全施工技術(shù)的規(guī)定;錨樁布置與受力方向一致,并埋設(shè)可靠。
2、緊線前應(yīng)由專人檢查下列工作:
(1)
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通信通暢,障礙物及導(dǎo)線、地線跳槽應(yīng)處理完畢。
(2)導(dǎo)線、地線應(yīng)壓接、升空完畢。
(3)分裂導(dǎo)線不得相互絞扭,各交叉跨越處的安全措施應(yīng)可靠。
(4)冬季施工時(shí),導(dǎo)線、地線被凍結(jié)處處理完畢。
十一、緊線過程中,監(jiān)護(hù)人員應(yīng)遵守下列規(guī)定:
1、不得站在懸空導(dǎo)線、地線的垂直下方。展放余線的人員不得站在線圈內(nèi)或線彎的內(nèi)側(cè)。
2、不得跨越即將離開地面的導(dǎo)線或地線;監(jiān)視行人不得靠近牽引中的地線或?qū)Ь€。
3、傳遞信號必須即時(shí)、清晰;不得擅自離崗。
4、緊線使用的卡線器規(guī)格必須與導(dǎo)、地線規(guī)格匹配,不得代用。
5、耐張線夾安裝應(yīng)遵守下列規(guī)定:
(1)高處安裝螺栓式線夾時(shí),必須將螺栓裝齊擰緊后方可回松牽引繩。
(2)高處安裝導(dǎo)線、地線的耐張夾時(shí),必須采取防止跑線的可靠措施。
(3)在桿塔上割線的線頭應(yīng)用繩索放下;地面安裝時(shí),導(dǎo)線、地線的錨固應(yīng)可靠,錨固工作應(yīng)由技工擔(dān)任。
6、掛線時(shí),當(dāng)連接金具接近掛線點(diǎn)時(shí)應(yīng)停止?fàn)恳?然后作業(yè)人員方可從安全位置到掛線點(diǎn)操作;導(dǎo)線劃印前必須采取防止跑線的可靠措施。
7、掛線后應(yīng)緩慢回松牽引繩,同時(shí)應(yīng)觀察耐張金具和桿塔的受力變化情況。
8、分裂導(dǎo)線的錨線作業(yè)應(yīng)遵守下列規(guī)定:
(1)導(dǎo)線在完成地面臨錨后應(yīng)及時(shí)在操作塔設(shè)置過輪臨錨。
(2)導(dǎo)線地面臨錨和過輪臨錨的設(shè)置應(yīng)相互獨(dú)立,工器具必須按各自能承受全部緊線張力選用。
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9、放緊線時(shí)考慮到雷電、相鄰高壓線感應(yīng)電的危害,必須對施工全過程采取安全措施,按規(guī)定作好接地,具體措施如下:①跨越電力線路時(shí),兩側(cè)放線滑車應(yīng)接地。②耐張段較長時(shí),選適當(dāng)?shù)闹虚g直線桿塔接地。③雷電時(shí)停止停電作業(yè)。
十二、高處作業(yè)安全措施:
1、凡在墜落高度基準(zhǔn)面2m及以上有可能墜落的高處作業(yè)進(jìn)行的作業(yè)均稱為高處作業(yè)。不同高度的可能墜落范圍半徑見下表:
表3不同高度的可能墜落范圍半徑
作業(yè)位置至其底部的垂直距離(m)
2~5
5~15
15~30
>30
其可能墜落范圍半徑(m)
2
3
4
5
注:(1)通過最低墜落著落點(diǎn)的水平在稱為墜落高度基準(zhǔn)面。
(2)在作業(yè)位置可能墜落到的最低點(diǎn)稱為該作業(yè)位置的最低墜落點(diǎn)。
2、凡參加高處作業(yè)的人員,應(yīng)進(jìn)行一次體格檢查,經(jīng)縣級及以上醫(yī)院簽定,患有不宜從事高處作業(yè)病癥的人員不得參加高處作業(yè)。
3、高處作業(yè)人員應(yīng)衣著靈便,穿軟底鞋,并正確配戴個(gè)人防護(hù)用品。工作前嚴(yán)禁飲酒。
4、高處作業(yè)人員必須系好安全帶或腰繩,安全帶或腰繩必須系在牢固件上,并不得低掛高用。施工過程中,應(yīng)隨時(shí)檢查安全帶是否系牢。
5、高處作業(yè)所用的工具或材料應(yīng)放在工具帶內(nèi)或用繩索綁牢,上下構(gòu)件應(yīng)用繩索吊送,嚴(yán)禁拋擲。
6、高處作業(yè)人員在轉(zhuǎn)移作業(yè)位置時(shí)不得失去保護(hù),手扶的構(gòu)件必須牢固。
7、作業(yè)人員上下鐵塔應(yīng)沿腳釘或爬梯攀登,在間隔大的部位轉(zhuǎn)移作業(yè)時(shí),應(yīng)增設(shè)臨時(shí)扶手,不得沿單根構(gòu)件上爬或下滑。
8、桿塔上應(yīng)避免上下交叉作業(yè)。上下交叉作業(yè)或多人在一處作業(yè)時(shí),應(yīng)相互照應(yīng),密切配合。
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9、在霜凍,雨雪后進(jìn)行高處作業(yè),應(yīng)采取防滑措施。
10、在帶電體附近進(jìn)行高處作業(yè)時(shí),與帶電體的最小安全距離必須滿足下列規(guī)程規(guī)定。
表4高處作業(yè)與帶電體的最小安全距離
帶電體的電壓等級
(kv)
項(xiàng)目
≤10
35
63~110
154
220
330
500
工器具, 安裝構(gòu)件, 導(dǎo)線, 地線等與帶電體的距離(m)
2.0
3.5
4.0
5.0
5.0
6.0
7.0
作業(yè)人員的活動(dòng)范圍與帶電體的距離(m)
1.7
2.0
2.5
3.0
4.0
5.0
6.0
整體組立桿塔與帶電體的距離(m)
應(yīng)大于倒桿距離(自桿塔邊緣到帶電體的最近側(cè)為塔高)
十三、附件安裝施工安全措施:
1、附件安裝前,作業(yè)人員必須對專用工具和安全用具進(jìn)行外觀檢查,不符合要求者嚴(yán)禁使用。
2、相鄰桿塔不得同時(shí)在同相位安裝附件,作業(yè)點(diǎn)垂直下方不得有人。
3、雙鉤緊線器或鏈條葫蘆應(yīng)掛在橫擔(dān)的施工孔上提升導(dǎo)線;無施工孔時(shí),承力點(diǎn)位置應(yīng)經(jīng)計(jì)算確定,并在綁扎處襯墊軟物。
4、附件安裝時(shí),安全帶應(yīng)拴在橫擔(dān)主材上,不得拴在絕緣子串上。
5、在跨越電力線路、鐵路、公路或通航河流等的線段桿塔上安裝附件時(shí),必須采取防止導(dǎo)線或地線墜落的保險(xiǎn)措施。
6、在帶電線路上方的導(dǎo)線上測量間隔棒距離時(shí),應(yīng)使用干燥的絕緣繩,嚴(yán)禁使用帶金屬絲的測繩。
7、拆除放線滑車時(shí),不得直接用人力松放。
8、使用飛車應(yīng)遵守下列規(guī)定:
(1)
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導(dǎo)線張力應(yīng)事先進(jìn)行驗(yàn)算,其安全系數(shù)不得小于2.5。
(2)作業(yè)人員必須熟悉飛車的使用安全規(guī)定,并經(jīng)過操作培訓(xùn)。
(3)攜帶重量及行駛速度不得超過銘牌規(guī)定。
(4)每次使用前應(yīng)進(jìn)行檢查,飛車的前后活門必須關(guān)牢靠,剎車裝置必須靈活可靠。
(5)行駛中遇有接續(xù)管時(shí)應(yīng)減速,安裝間隔棒時(shí),前后輪應(yīng)卡死,隨車攜帶的工具和材料應(yīng)綁扎牢固;導(dǎo)線上有冰霜時(shí)應(yīng)停止使用。
(6)飛車越過帶電線路時(shí),飛車最下端(包括攜帶的工具和材料)與電力線的最小距離不得小于表4的規(guī)定,并設(shè)專人監(jiān)護(hù)。
十四、平衡掛線施工安全措施:
1、平衡掛線時(shí),嚴(yán)禁在耐張塔兩側(cè)的同相導(dǎo)線上進(jìn)行其它作業(yè)。
2、待割的導(dǎo)線應(yīng)在斷線點(diǎn)兩端事先用繩索綁牢,割斷后通過滑車將導(dǎo)線松落至地面。
3、高處斷線時(shí),作業(yè)人員不得站在滑車上操作;割斷最后一根導(dǎo)線時(shí),應(yīng)注意防止滑車失穩(wěn)晃動(dòng)。嚴(yán)禁帶張力斷線。
4、割斷后的導(dǎo)線應(yīng)在當(dāng)天掛接完畢,不得在高處臨錨過夜。
十五、預(yù)防電擊安全措施:
1、為預(yù)防雷電以及臨近高壓電力線作業(yè)時(shí),必須按安全技術(shù)規(guī)定裝設(shè)可靠的接地裝置;裝設(shè)接地裝置應(yīng)遵守下列規(guī)定:
(1)各種設(shè)備及作業(yè)人員的保安接地線的截面均不得小于16平方毫米;停電線路的工作接地線的截面不得小于25平方毫米。
(2)接地線應(yīng)采用紡織軟銅線,不得使用其它導(dǎo)線。
(3)接地線不得采用纏繞法連接,應(yīng)使用專用夾具,連接應(yīng)可靠。
(4)
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接地棒宜度鋅,截面不小于16平方毫米,插入地下的深度應(yīng)大于0.6m。
(5)裝設(shè)接地線時(shí),必須先搭接地端,后接導(dǎo)線或地線端;拆除時(shí)的順序相反。
(6)掛接地線或拆接地線時(shí)必須設(shè)監(jiān)護(hù)人;操作人員應(yīng)使用絕緣棒(繩)或戴絕緣手套,并穿絕緣鞋。
2、張力放線時(shí)的接地應(yīng)遵守下列規(guī)定:
(1)架線前,施工段內(nèi)的桿塔必須接好接地體并確認(rèn)接地良好。
(2)牽引設(shè)備及張力設(shè)備應(yīng)可靠接地,操作人員應(yīng)站在干燥的絕緣墊上并不得與未站在絕緣墊上的人員接觸。
(3)在牽引機(jī)及張力機(jī)出線端的牽引繩及導(dǎo)線上必須安裝接地滑車。
(4)跨越不停電線路時(shí),兩側(cè)桿塔的放線滑車應(yīng)接地。
3、緊線時(shí)的接地應(yīng)遵守下列規(guī)定:
(1)緊線段內(nèi)的接地裝置應(yīng)完整并接觸良好。
(2)耐張塔掛線前,應(yīng)用導(dǎo)體將耐張絕緣子串短接。
4、附件安裝時(shí)的接地應(yīng)遵守下列規(guī)定:
(1)附件安裝作業(yè)區(qū)間兩端必須裝設(shè)保安接地線。
(2)作業(yè)人員必須在裝設(shè)保安接地線后,方可進(jìn)行附件安裝。
(3)附件安裝前,必須采取接地措施;附件(包括跳線)全部安裝完畢后,應(yīng)保留部分接地線并做好記錄,竣工驗(yàn)收后方可拆除。
十六、不停電跨越與停電作業(yè)的安全措施:
1、不停電跨越的一般規(guī)定:
(1)不停電跨越110kv及以上高壓線路,必須編制施工方案報(bào)上級批準(zhǔn),并征得運(yùn)行單位同意,按規(guī)定履行手續(xù);施工期間應(yīng)請運(yùn)行單位派人到現(xiàn)場監(jiān)督施工。
(2)
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起重工具和臨時(shí)地錨根據(jù)其重要程度將安全系數(shù)提高20%~40%。
(3)在帶電體附近作業(yè)時(shí),人身與帶電體之間的最小安全距離必須滿足本措施表4的規(guī)定。
(4)絕緣工具必須定期進(jìn)行絕緣實(shí)驗(yàn),其絕緣性能必須滿足表五要求,每次使用前應(yīng)進(jìn)行外觀檢查。
表5常用電氣絕緣工具實(shí)驗(yàn)一覽表
序
號
名
稱
電壓等級(kv)
周
期
交流電壓
(kv)
時(shí)間
(min)
泄漏電流
(ma)
附
注
1
絕緣棒
6~10
一
年
44
5
35~110
4倍相電壓
220
3倍相電壓
2
驗(yàn)電筆
6~10
六
個(gè)
月
40
5
≤8
發(fā)光電壓不高于額定電壓的25%
35
105
3
絕緣手套
高壓
8
1
≤2.5
低壓
2.5
4
橡膠絕緣靴
高壓
15
1
≤7.5
5
絕緣繩
高壓
105/0.5m
5
(5)絕緣工具的有效長度不得小于表六的規(guī)定。
表6 各種絕緣工具的有效長度
帶電體的電壓等級
(kv)
工具名稱
10
35
63
110
220
330
500
絕緣操作桿(m)
0.7
0.9
1.0
1.3
2.1
3.1
4.0
絕緣承力工具、絕緣繩索(m)
0.4
0.6
0.7
1.0
1.8
2.8
3.7
注:傳遞用絕緣繩索的有效長度,應(yīng)按絕緣操作桿的有效長度考慮。
(6)被跨越的帶電線路在施工期間,為保證發(fā)生故障時(shí)強(qiáng)行送電,其自動(dòng)重合閘裝置必須退出運(yùn)行。
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(7)臨近帶電體作業(yè)時(shí),上下傳遞的物件必須使用絕緣繩索,作業(yè)全過程必須專人監(jiān)護(hù)。
(8)遇濃霧、雨、雪以及風(fēng)力在5級以上天氣時(shí)應(yīng)停止作業(yè)。
2、有越線架不停電架線的安全措施:
(1)越線架的搭設(shè)和拆除,應(yīng)在被跨越電力線停電后進(jìn)行。
(2)越線架的寬度應(yīng)超出新建線路兩邊線各2m;跨越電氣化鐵路和35kv及以上電力線路的越線架,應(yīng)使用絕緣尼龍繩(網(wǎng))封頂。
(3)越線架與帶電體間的最小安全距離在考慮施工期間的最大風(fēng)偏后不得小于表七的規(guī)定。
表7越線架與帶電體的最小安全距離:
被跨越電力線路
等級(kv)
越線越線架部位
≤10
35
110
220
架面架面與導(dǎo)線的水平距離(m)
1.5
1.5
2.0
2.5
無地?zé)o地線時(shí),封頂網(wǎng)(桿)與帶電體的垂直距離(m)
1.5
1.5
2.0
2.5
有地有地線時(shí),封頂網(wǎng)(桿)與帶電體的垂直距離(m)
0.5
0.5
1.0
1.5
(4)跨越電氣化鐵路時(shí),越線架與帶電體的最小安全距離,必須滿足對35kv電壓等級的有關(guān)規(guī)定。
(5)跨越不停電線路時(shí),作業(yè)人員不得在越線架內(nèi)側(cè)攀登或作業(yè),并嚴(yán)禁從封頂架上通過。
(6)導(dǎo)線、地線通過越線架時(shí),應(yīng)用絕緣繩作引繩;引渡或牽引過程中,架上不得有人。
3、無越線架不停電架線的安全措施:
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無越線架帶電跨越電力線施工,必須按dl409《電業(yè)安全工作規(guī)程(電力線路部分)》的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行,并由帶電作業(yè)專業(yè)人員承但。
4、停電作業(yè)的安全措施:
(1)停電作業(yè)前,施工單位應(yīng)向運(yùn)行單位提出停電申請,并辦理停電工作票。
(2)停電、送電工作必須指定專人負(fù)責(zé),嚴(yán)禁采用口頭或約時(shí)停電、約時(shí)送電的方式進(jìn)行任何工作。
(3)在未接到停電工作命令后,嚴(yán)禁任何人接近帶電體。
(4)在接到停電工作命令后,必須首先進(jìn)行驗(yàn)電;驗(yàn)電必須使用相同電壓等級的合格的驗(yàn)電器。驗(yàn)電時(shí)必須戴絕緣手套并逐相進(jìn)行;驗(yàn)電必須設(shè)專人監(jiān)護(hù)。同桿塔設(shè)有多層電力線時(shí),應(yīng)先驗(yàn)低壓、后驗(yàn)高壓,先驗(yàn)下層、后驗(yàn)上層。
(5)驗(yàn)明線路確無電壓后,必須立即在作業(yè)范圍的兩端掛工作接地線,同時(shí)將三相短路;凡有可能送電到停電線路的分支線也必須掛工作接地線。同桿塔設(shè)有多層電力線時(shí),應(yīng)先掛低壓、后掛高壓,先掛下層、后掛上層。拆除時(shí)順序相反。
(6)工作間斷或過夜時(shí),施工段內(nèi)的全部工作接地線必須保留;恢復(fù)作業(yè)前,必須檢查地線是否完整、可靠。
(7)施工結(jié)束后,現(xiàn)場作業(yè)負(fù)責(zé)人必須對現(xiàn)場進(jìn)行全面檢查,待全部作業(yè)人員(包括工具、材料等)撤離桿塔后方面可命令拆除停電線路上的工作接地線;接地線一經(jīng)拆除,該線路即視為帶電,嚴(yán)禁任何人進(jìn)入帶電危險(xiǎn)區(qū)。
(8)到運(yùn)行單位辦理工作終結(jié)手續(xù)。
十七、施工車輛安全管理措施:
1、所租用的車輛必須手續(xù)齊全,駕駛員有執(zhí)照。
2、嚴(yán)禁人貨混裝。
3、在下坡時(shí)嚴(yán)禁丟空檔,必須持檔行駛。
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4、車輛行駛時(shí)決不能超載超速。本線路路險(xiǎn)彎多,要嚴(yán)格控制車速、保持車距,不能在彎道超車、停車。
5、本工程施工沿線大部分道路路況較差,坡陡路險(xiǎn)、彎道大。下雨天施工車輛不能去的地段,決不能強(qiáng)行進(jìn)去。
6、雨雪天駕駛員更應(yīng)注意行車安全。出車前要保證車況良好,采取上防滑鏈條等措施。
7、凝凍天氣車輛應(yīng)加防凍液或?qū)⑺渲械乃鸥蛇^夜。
第2篇 放緊線工作-安全措施卡
單位
班組
工作負(fù)責(zé)人
工作任務(wù)
工作票編號
工作危險(xiǎn)點(diǎn)
1.倒桿跑線傷人
2.電擊傷人
3.工作不協(xié)調(diào)
4.工作人員送派不當(dāng)
安全措施
規(guī)程規(guī)定
1.緊、放線工作應(yīng)設(shè)專人指揮,統(tǒng)一信號,并保證信號暢通。
2.緊、放線所使用的工具設(shè)備強(qiáng)度應(yīng)合格,應(yīng)滿足荷重要求。
3.交叉跨越各種線路、鐵路、公路,應(yīng)先取得主管部門同意,做好安全措施,如搭跨越架,路口設(shè)專人持信號旗看守。
4.嚴(yán)禁采用突然剪斷導(dǎo)、地線的方法松線。
5.緊、放線前應(yīng)檢查拉線、桿根、橫擔(dān)、導(dǎo)線接線管、導(dǎo)線接頭、滑輪是否滿足緊、放線要求,工作人員不得跨在導(dǎo)線上或站在導(dǎo)線內(nèi)角側(cè)。
6.當(dāng)牽引繩索或?qū)Ь€卡住時(shí),不得直接用手處理,應(yīng)在其無張力情況下處理。
7.放線軸應(yīng)放置牢固,并有制動(dòng)措施,設(shè)專人看守。
8.在高壓帶電、下層低壓線換線時(shí),必須采取可靠的防止導(dǎo)線跳動(dòng)的控制措施。
9.每基桿塔設(shè)專人監(jiān)護(hù),工作人員、工具、材料對帶電體保持的安全距離:10kv以下0.7m。
10.低壓線穿越變臺(tái)高壓引線時(shí),必須裝設(shè)絕緣擱板,導(dǎo)線應(yīng)加保護(hù)套,在緊線時(shí),應(yīng)對拉線等設(shè)備進(jìn)行檢查,特別是夾頭和起重工具,搭跨架時(shí),應(yīng)保證木桿的埋深不得少于1米,4米以上嚴(yán)禁用鐵絲綁扎,架子桿應(yīng)用麻繩。
線路安規(guī)126.127條
線路安規(guī)90-94條
第3篇 放緊線安全措施
萬盛220kv送電線路工程放緊線施工安全措施
一、職業(yè)健康安全方針與目標(biāo)：
1.1職業(yè)健康安全方針：
預(yù)防為主，以人為本，科學(xué)管理，強(qiáng)化監(jiān)督。
1.2職業(yè)健康安全管理目標(biāo)：
⑴不發(fā)生人身死亡事故；
⑵不發(fā)生重大施工機(jī)械設(shè)備事故；
⑶不發(fā)生重大火災(zāi)事故；
⑷不發(fā)生負(fù)主責(zé)的通事故；
⑸不發(fā)生環(huán)境污染事故和重大垮（坍）塌事故；
⑹不發(fā)生因工程建設(shè)而造成的電網(wǎng)大面積停電事故；
⑺輕傷事故控制在1人次以內(nèi)。
二、概述:
220千伏萬盛送電線路工程起于萬盛電廠，止于萬盛220千伏變電站構(gòu)架，線路全長26.983km；由我項(xiàng)目部負(fù)責(zé)施工的控制桿號為n1-n65。線路途經(jīng)磨子溝、拔耗溝梁子、興隆灣、毛里茶山、紅巖埡口、白鷺埡、青羊鎮(zhèn)、李家坡、龍井灣、辣子圓、風(fēng)巖、青龍嘴、桐子林、干田堡、小埡口、火燒坡、十八中、干家坪、萬盛規(guī)劃區(qū)外側(cè)、水洞、天星廟、景星社、毛狗山、古墓坪、魚子崗、范家灣、黑旗巖、黃果樹、楊家灣，在此跨越萬南鐵路以及萬中110kv送電線路至大山坡以北，在此左轉(zhuǎn)進(jìn)入萬盛220kv變電站。線路路徑地區(qū)處于四川盆地東南邊緣，介于華堇山帚狀山脈向南傾沒部分和大婁山山脈向北延伸部分之間。路徑區(qū)以低山為主，部分中深丘，溝深谷多，地形破碎，地勢高差大。海拔高程一般在350-900米之間，地形劃分為：山地50%、丘陵50%。安全是人類最重要和最基本的需求，安全生產(chǎn)既是人們生命健康的保障，也是企業(yè)生存與發(fā)展的基礎(chǔ)。而放緊線工程牽涉面廣,作業(yè)人員多,高空作業(yè)較多,不安全因素較復(fù)雜,又是最后一道分部工程,因此,加強(qiáng)安全預(yù)防工作更尤為重要。為切實(shí)做好安全、文明施工，達(dá)到安全總目標(biāo)，特制定本措施。望各施工隊(duì)認(rèn)真學(xué)習(xí)，在施工中嚴(yán)把安全關(guān)，堅(jiān)決貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針，圓滿完成放緊線的施工任務(wù)，實(shí)現(xiàn)達(dá)標(biāo)投產(chǎn)。
| 萬盛220kv送電線路工程放緊線施工安全措施 |
1、為了保證放緊線施工的順利進(jìn)行，在放緊線的各個(gè)程序上都必須嚴(yán)格執(zhí)行相應(yīng)的安全措施。
2、本章的安全措施包括兩部分：（1）安全責(zé)任制。其內(nèi)容主要規(guī)定了放緊線各崗位，各程序人員應(yīng)擔(dān)負(fù)的崗位職責(zé)。（2）安全技術(shù)措施。其內(nèi)容主要規(guī)定了放緊線各程序，各種方法在操作上應(yīng)當(dāng)執(zhí)行的事項(xiàng)。
3、本措施主要內(nèi)容是依據(jù)《電力建設(shè)安全工作規(guī)程（架空電力線路部分）》編寫的。
4、為有效防止事故的發(fā)生，應(yīng)遵守以下三項(xiàng)紀(jì)律：（1）遵守施工組織紀(jì)律。做到分工明確，一切行動(dòng)聽指揮。（2）遵守勞動(dòng)紀(jì)律。做到堅(jiān)守崗位，精神集中，盡心盡責(zé)完成本崗位工作。（3）遵守勞動(dòng)紀(jì)律。堅(jiān)持按規(guī)程規(guī)范辦事，堅(jiān)持按設(shè)計(jì)圖紙施工，堅(jiān)持按工藝設(shè)計(jì)操作。這里所說的“規(guī)程規(guī)范”是指安全規(guī)程及驗(yàn)收規(guī)范。這里的工藝設(shè)計(jì)是指針對工程而編寫的施工工藝設(shè)計(jì)及技術(shù)措施。
5、執(zhí)行本安全措施的同時(shí)，必須貫徹執(zhí)行《電力建設(shè)安全施工管理規(guī)定》。
6、在進(jìn)行放緊線施工之前，項(xiàng)目部應(yīng)組織各施工隊(duì)安全負(fù)責(zé)人及施工負(fù)責(zé)人對本措施進(jìn)行安全交底，有交底記錄；各施工隊(duì)安全負(fù)責(zé)人及施工負(fù)責(zé)人應(yīng)組織全體施工人員對本措施進(jìn)行安全交底，有交底記錄；施工隊(duì)組織全體施工人員對《電力建設(shè)安全工作規(guī)程》、《電力建設(shè)安全施工管理規(guī)定》進(jìn)行統(tǒng)一、深入的學(xué)習(xí)，在思想上牢固樹立安全施工的意識(shí)，施工負(fù)責(zé)人要向施工人員認(rèn)真講解安全注意事項(xiàng)和操作方法，并認(rèn)真做好安全監(jiān)護(hù)工作。
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三、基本規(guī)定：
1、放緊線施工作業(yè)必須堅(jiān)決貫徹執(zhí)行“安全第一，預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針。
2、架線主要工器具應(yīng)符合技術(shù)檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，并附有使用荷載標(biāo)志；使用前必須進(jìn)行外觀檢查，不合格者嚴(yán)禁使用，嚴(yán)禁以小代大。
3、各種錨樁應(yīng)按技術(shù)規(guī)定布設(shè)，規(guī)格及埋深應(yīng)根據(jù)土質(zhì)經(jīng)受力計(jì)算確定。地錨坑打好后必須經(jīng)施工負(fù)責(zé)人檢驗(yàn)合格方可埋設(shè)。立錨樁應(yīng)有防止轉(zhuǎn)動(dòng)或上浮的措施。
4、施工人員嚴(yán)禁違章作業(yè)，不得影響他人安全作業(yè)，有權(quán)制止他人違章作業(yè)。
5、施工人員嚴(yán)禁酒后作業(yè)。
6、進(jìn)入施工作業(yè)區(qū)的人員必須正確佩戴安全帽。高空作業(yè)人員必須正確使用安全繩（帶），嚴(yán)禁低掛高用。
7、施工人員必須正確配用個(gè)人勞動(dòng)防護(hù)用品。
8、遇有雷雨，暴雨，濃霧，六級以上大風(fēng)時(shí)，不得進(jìn)行高處作業(yè)，露天吊裝，放緊線等工作。
9、放緊線施工各作業(yè)點(diǎn)應(yīng)設(shè)安全監(jiān)護(hù)人，非施工人員不得進(jìn)入施工作業(yè)區(qū)。
10、放緊線工程重點(diǎn)防范的事故是：高空墜落、跑線、觸電（包括感應(yīng)電及雷電）、物體打擊、跨越架倒塌、溺水、火災(zāi)及交通事故。
四、放緊線施工各崗位安全責(zé)任制：
由于放緊施工是送電線路施工中的一項(xiàng)大規(guī)模機(jī)械化集體性操作，作業(yè)點(diǎn)分散，因此，保證放緊線施工的安全必須執(zhí)行架線施工工序中各個(gè)崗位的責(zé)任制，這是最基本、也是最主要的安全措施。放緊線施工工序的崗位較多，現(xiàn)將主要施工人員的崗位職責(zé)歸納入下。
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1、隊(duì)長的職責(zé)：
（1）負(fù)責(zé)組織安全技術(shù)交底，組織學(xué)習(xí)安全操作規(guī)程、施工驗(yàn)收規(guī)范和有關(guān)技術(shù)措施。
（2）根據(jù)人員的技術(shù)、身體狀況明確分工，做到各盡其責(zé)。審核并簽發(fā)安全作業(yè)票。
（3）組織技工認(rèn)真檢查放緊線施工工器具，不合格的嚴(yán)禁使用。
（4）檢查放緊線施工的準(zhǔn)備工作是否完成，沒有做好準(zhǔn)備的桿號及放（緊）線段不應(yīng)安排放緊線施工。
2、隊(duì)技術(shù)員的職責(zé)：
（1）協(xié)助隊(duì)長做好各項(xiàng)架線準(zhǔn)備工作，認(rèn)真填寫放緊線施工安全作業(yè)票。
（2）督促按設(shè)計(jì)、施工程序、施工工藝、《安規(guī)》及《驗(yàn)收規(guī)范》的要求組織施工。
（3）針對各放緊線段的具體情況提出架線施工安全的補(bǔ)充措施。
3 、地面組裝負(fù)責(zé)人的職責(zé)：
（1）明確參加組裝施工人員的分工，交代安全措施和進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)。
（2）組織施工人員嚴(yán)格按施工圖及工藝設(shè)計(jì)要求進(jìn)行組裝。
（3）組裝瓷瓶串或金具串過程中的遺留問題應(yīng)登記清單，上報(bào)隊(duì)長或項(xiàng)目部。
4、放緊線施工現(xiàn)場準(zhǔn)備負(fù)責(zé)人的職責(zé)：
（1）對參與放緊線施工準(zhǔn)備工作的民工交待安全措施。
（2）按施工工藝設(shè)計(jì)要求，確定地錨及鐵樁的距離，方位，深度，馬道等。
（3）遇有特殊地形，地質(zhì)應(yīng)報(bào)告隊(duì)長或放緊線施工指揮人檢查后再埋沒地錨。
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5、放緊線施工指揮人的職責(zé)：
（1）負(fù)責(zé)宣讀放緊線施工安全工作票，向參加放緊線施工的施工人員講解質(zhì)量要求，安全措施及特殊注意事項(xiàng)。
（2）組織檢查地面組裝瓷瓶串及金具串有無安全隱患，組裝不合格者不應(yīng)吊裝。
（3）按施工工藝要求對放緊線現(xiàn)場布置及所用的工器具進(jìn)行全面檢查。
（4）放緊線施工過程中應(yīng)兼顧全局，隨時(shí)聽取各崗位報(bào)來的信息并提醒各崗位人員的操作。
（5）發(fā)現(xiàn)異常情況或異常聲響，應(yīng)停止放線牽引。會(huì)同安全監(jiān)督人進(jìn)行診斷后派人處理。
6、放緊線施工安全監(jiān)督人的職責(zé)：
（1）協(xié)助放緊線施工指揮人檢查組裝質(zhì)量，檢查張力揚(yáng)、牽引場的布置，檢查各崗位操作人員是否堅(jiān)守崗位，檢查放緊線施工所用的工器具，不合格的工器具嚴(yán)禁使用。
（2）對各崗位操作人員如違反安全規(guī)程和施工技術(shù)措施的作業(yè)及時(shí)制止并報(bào)告放緊線施工指揮人。
（3）安全監(jiān)督人進(jìn)入現(xiàn)場應(yīng)配帶明顯標(biāo)志，例如安全背心、紅色袖標(biāo)等。
（4）對可能出現(xiàn)的險(xiǎn)情要提醒放緊線施工指揮人。
五、越線架搭設(shè)的安全措施：
1、越線架的型式應(yīng)根據(jù)被跨越物的大小和重要性確定。重要的越線架及高度超過15m的越線架應(yīng)由施工技術(shù)部門提出搭設(shè)方案，經(jīng)審批后實(shí)施。
2、搭設(shè)或拆除越線架應(yīng)設(shè)安全監(jiān)護(hù)人?？缭诫娏€路時(shí)架身內(nèi)側(cè)嚴(yán)禁有人。
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3、搭設(shè)跨越重要設(shè)施的跨越架，應(yīng)事先與被跨越設(shè)施的單位取得聯(lián)系，必要時(shí)應(yīng)請其派員配合及監(jiān)督檢查。
4、越線架中心應(yīng)在線路中心線上，寬度應(yīng)超出新建線路兩邊線各1.5m，且架頂兩側(cè)應(yīng)裝設(shè)外伸羊角。
5、越線架與鐵路、公路及通訊線的最小安全距離應(yīng)符合表1的規(guī)定。
表1 越線架與被跨越物的最小安全距離（m）
| 被跨越物名稱 越線架部位 | 鐵路 | 公路 | 通訊線 |
| 越線架面水平距離 | 至路中心：3.0 | 至路邊：0.6 | 0.6 |
| 封頂桿垂直距離 | 至軌頂：6.5 | 至路面：5.5 | 1.0 |
6、跨越多排軌鐵路、寬面公路時(shí)，越線架如不能封頂，應(yīng)增加架頂高度及架身強(qiáng)度。
7、越線架的立桿應(yīng)垂直，埋深不應(yīng)小于50cm，桿坑底部應(yīng)夯實(shí)；遇松土或無法挖坑時(shí)應(yīng)綁扎掃地橫桿。越線架的橫桿應(yīng)與立桿成直角搭設(shè)。
8、越線架兩端及每隔6~7根立桿應(yīng)設(shè)剪刀撐、支桿或拉線。
9、木質(zhì)越線架立桿有效部分的小頭直徑不得小于7cm，橫桿有效部分的小頭直徑不得小于8cm；6~8cm的可雙桿合并或單桿加密使用。
10、毛竹越線架立桿、大橫桿、剪刀撐和支桿的有效部分的小頭直徑不得小于7.5cm。小橫桿有效部分的小頭直徑不得小于9cm；6~9cm的可雙桿合并或單桿加密使用。
11、鋼管越線架宜用外徑48~51mm的鋼管。立桿和大橫桿應(yīng)錯(cuò)開搭接，搭接長度不得小于50cm。
12、竹、木越線架的立桿、大橫桿應(yīng)錯(cuò)開搭接，搭接長度不得小于1.5m；梆扎時(shí)小頭應(yīng)壓于大頭之上，綁扣不得小于三道。立桿、大橫桿、小橫桿相交時(shí)，應(yīng)先綁二根、再綁第三根、不得一扣梆三根。
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13、各種材質(zhì)越線架的立桿、大橫桿、及小橫桿的間距不得大于表2的規(guī)定。
表2 立桿、大橫桿及小橫桿的間距（m）
| 越線架類別 | 立桿 | 大橫桿 | 小橫桿 |
| 鋼管 | 2.0 | 1.2 | 1.5 |
| 木 | 1.5 | 1.0 | |
| 竹 | 1.5 | 0.72 |
14、越線架應(yīng)懸掛醒目的警告標(biāo)志。
15、重要越線架應(yīng)經(jīng)驗(yàn)收，合格后方可掛牌使用。
16、強(qiáng)風(fēng)、暴雨過后應(yīng)對越線架進(jìn)行檢查，確認(rèn)安全后方可使用。
17、拆除越線架應(yīng)自上而下逐一進(jìn)行，架材應(yīng)有人傳遞，不得拋扔；嚴(yán)禁上下同時(shí)拆架或?qū)⒃骄€架整體推倒。
18、不停電跨越110kv及以上高壓線路，必須編制施工方案報(bào)上級批準(zhǔn)，并征得運(yùn)行單位同意，按規(guī)定履行手續(xù)；施工期間應(yīng)請運(yùn)行單位派人到現(xiàn)場監(jiān)督施工。應(yīng)使用絕緣尼龍繩（網(wǎng)）封頂。跨越鐵路及高速公路，必須制定特殊施工措施并報(bào)上級批準(zhǔn)，對施工人員進(jìn)行交底后才可施工。
19、導(dǎo)、地線通過跨越架時(shí)，應(yīng)使用絕緣繩作引繩；引渡或牽引過程中，線上嚴(yán)禁有人。
六、人力展放導(dǎo)引繩：
1、領(lǐng)線人由技工擔(dān)任，并隨時(shí)注意前后信號；拉線人員應(yīng)走在同一直線上，相互間保持適當(dāng)距離。展放時(shí)，線圈中間嚴(yán)禁站人。
2、通過河流或溝渠時(shí)，應(yīng)由船只或繩索引渡。
3、通過陡坡時(shí)，應(yīng)防止石頭滾落傷人；遇懸崖險(xiǎn)坡應(yīng)采取先放引繩或設(shè)扶繩等措施。
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4、通過竹林區(qū)時(shí)，應(yīng)防止竹樁尖扎腳。
5、展放導(dǎo)引繩不得從帶電線路下方穿過，導(dǎo)引繩在跨越處應(yīng)留接頭。
七、張力放線施工安全措施：
1、張力放線施工必須有可靠的通信系統(tǒng)，放線時(shí)的通信必須迅速、清晰、暢通；嚴(yán)禁在無通信聯(lián)絡(luò)及視野不清的情況下放線；張力場、牽引場必須設(shè)專人指揮。禁止?fàn)?、張?jiān)O(shè)備超負(fù)荷運(yùn)行。
2、放線用滑車使用前應(yīng)作外觀檢查；帶有開門裝置的放線滑車，必須有關(guān)門保險(xiǎn)。
3、線盤架應(yīng)穩(wěn)固、轉(zhuǎn)動(dòng)靈活、制動(dòng)可靠；線盤或線圈展放處應(yīng)設(shè)專人傳遞信號。作業(yè)人員不得站在線圈內(nèi)操作；線盤或線圈接近放完時(shí)，應(yīng)減慢牽引速度。
4、低壓線路弱電線路需要開斷時(shí)，應(yīng)事先爭得有關(guān)單位的同意。開斷低壓線路必須遵守停電作業(yè)的有關(guān)規(guī)定；開斷時(shí)應(yīng)有防止桿子傾倒的措施。
5、架線時(shí)，除應(yīng)在桿塔處設(shè)監(jiān)護(hù)人外，對被跨越的房屋、路口、河塘、裸露巖石、樹林、越線架和人畜較多處均應(yīng)派專人監(jiān)護(hù)。
6、牽引繩、導(dǎo)地線被障礙物卡住時(shí)，作業(yè)人員必須站在線彎的外側(cè)，并應(yīng)用工具處理，不得直接用手推拉。施工人員不得站在牽引繩或?qū)У鼐€的垂直下方。
7、吊掛絕緣子串前，應(yīng)檢查絕緣子串彈簧銷是否齊全、到位。吊掛絕緣子串或放線滑車時(shí)，吊件的垂直下方不得有人。
8、牽引場轉(zhuǎn)向布設(shè)時(shí)應(yīng)遵守下列規(guī)定：
（1）使用專用的轉(zhuǎn)向滑車，錨固必須可靠。
（2）各轉(zhuǎn)向滑車的荷載應(yīng)均衡，不得超過允許承載力。
（3）牽引過程中，各轉(zhuǎn)向滑車圍成的區(qū)域內(nèi)側(cè)嚴(yán)禁有人。
（4）各轉(zhuǎn)向滑車應(yīng)有專人看守。
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9、轉(zhuǎn)角塔的預(yù)傾滑車及上揚(yáng)處的壓線滑車必須設(shè)專人監(jiān)護(hù)。
10、牽引過程中，牽引繩進(jìn)入的主牽引機(jī)高速轉(zhuǎn)向滑車與鋼絲繩卷車的內(nèi)角側(cè)嚴(yán)禁有人。
11、導(dǎo)引繩、牽引繩的端頭連接部位、旋轉(zhuǎn)連接器及抗彎連接器在使用前應(yīng)由專人檢查；鋼絲繩損傷、銷子變形、表面裂紋等嚴(yán)禁作用。
12、張力放線前應(yīng)由專人檢查下列工作：
（1）牽引設(shè)備及張力設(shè)備的錨固必須可靠，接地應(yīng)良好。
（2）牽張段內(nèi)的越線架結(jié)構(gòu)必須牢固、可靠。通信聯(lián)絡(luò)點(diǎn)不得缺崗。
（3）轉(zhuǎn)角桿塔放線滑車的預(yù)傾措施和導(dǎo)線上揚(yáng)處的壓線措施必須可靠。
（4）交叉、平行或臨近帶電體的接地措施必須符合安全施工技術(shù)的規(guī)定。
13、牽引時(shí)接到任何崗位的停車信號都必須立即停止?fàn)恳?；張力機(jī)必須按現(xiàn)場指揮的指令操作。
14、導(dǎo)線的尾線及牽引繩的尾繩在線盤上的盤繞圈數(shù)不得少于6圈。
15、導(dǎo)線或牽引繩在帶張力過夜時(shí)，必須采取臨錨安全措施，并檢查各跨越點(diǎn)的安全凈距是否符合要求。
16、旋轉(zhuǎn)連接器嚴(yán)禁直接進(jìn)入牽引輪或卷筒。
17、牽引過程中發(fā)生牽引繩（導(dǎo)線）跳槽、走板翻轉(zhuǎn)或平衡錘搭在導(dǎo)線上等情況，必須停機(jī)處理。
18、導(dǎo)引繩、牽引繩或?qū)Ь€臨錨時(shí)，其臨錨張力不得小于對地距離為5m時(shí)的張力；同時(shí)應(yīng)滿足對被跨越物距離的要求。
19、導(dǎo)線臨錨時(shí)臨錨距離不能小于3.2m，臨錨坑松散土質(zhì)應(yīng)加深或采取補(bǔ)強(qiáng)措施。
八、液壓操作安全措施：
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液壓機(jī)壓接應(yīng)遵守下列規(guī)定：
1、使用前檢查液壓鉗體與頂蓋的接觸口，液壓鉗體有裂紋者嚴(yán)禁使用。
2、液壓機(jī)啟動(dòng)后先空載運(yùn)行檢查各部位運(yùn)行情況，正常后方可使用；壓接鉗活塞起落時(shí)，手不得位于壓接鉗上方。
3、放入頂蓋時(shí)，必須使頂蓋與鉗體完全吻合；嚴(yán)禁在未完全旋轉(zhuǎn)到位的狀態(tài)下壓接。
4、液壓泵操作人員應(yīng)與壓接鉗操作人員密切配合，并注意壓力指示，不得超過荷載。
5、液壓泵的安全溢流閥不得隨意調(diào)整，并不得用溢流閥卸荷。
6、使用前檢查液壓油和機(jī)油，使用完先關(guān)閉溢流閥再熄火。
九、導(dǎo)線、地線升空安全措施：
1、升空作業(yè)須使用壓線裝置，嚴(yán)禁用人力壓線。
2、導(dǎo)線、地線升空作業(yè)與緊線作業(yè)密切配合并逐根進(jìn)行；在轉(zhuǎn)角桿塔擋內(nèi)升空作業(yè)時(shí)，導(dǎo)線、地線的線彎內(nèi)角側(cè)不得有人。
3、壓線滑車應(yīng)設(shè)控制繩，壓線鋼絲繩應(yīng)回松緩慢。
4、升空場地在山溝時(shí)，升空的鋼絲繩應(yīng)有足夠長度。
十、緊線操作安全措施：
1、緊線的準(zhǔn)備工作應(yīng)遵守下列規(guī)定：
（1）按施工技術(shù)措施的規(guī)定進(jìn)行現(xiàn)場布置及選擇工器具。
（2）緊線桿塔的臨時(shí)拉線和補(bǔ)強(qiáng)措施以及導(dǎo)線、地線的臨錨準(zhǔn)備應(yīng)設(shè)置完畢。
（3）牽引錨樁距緊線桿塔的水平距離應(yīng)滿足安全施工技術(shù)的規(guī)定；錨樁布置與受力方向一致，并埋設(shè)可靠。
2、緊線前應(yīng)由專人檢查下列工作：
（1）
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通信通暢，障礙物及導(dǎo)線、地線跳槽應(yīng)處理完畢。
（2）導(dǎo)線、地線應(yīng)壓接、升空完畢。
（3）分裂導(dǎo)線不得相互絞扭，各交叉跨越處的安全措施應(yīng)可靠。
（4）冬季施工時(shí)，導(dǎo)線、地線被凍結(jié)處處理完畢。
十一、緊線過程中，監(jiān)護(hù)人員應(yīng)遵守下列規(guī)定：
1、不得站在懸空導(dǎo)線、地線的垂直下方。展放余線的人員不得站在線圈內(nèi)或線彎的內(nèi)側(cè)。
2、不得跨越即將離開地面的導(dǎo)線或地線；監(jiān)視行人不得靠近牽引中的地線或?qū)Ь€。
3、傳遞信號必須即時(shí)、清晰；不得擅自離崗。
4、緊線使用的卡線器規(guī)格必須與導(dǎo)、地線規(guī)格匹配，不得代用。
5、耐張線夾安裝應(yīng)遵守下列規(guī)定：
（1）高處安裝螺栓式線夾時(shí)，必須將螺栓裝齊擰緊后方可回松牽引繩。
（2）高處安裝導(dǎo)線、地線的耐張夾時(shí)，必須采取防止跑線的可靠措施。
（3）在桿塔上割線的線頭應(yīng)用繩索放下；地面安裝時(shí)，導(dǎo)線、地線的錨固應(yīng)可靠，錨固工作應(yīng)由技工擔(dān)任。
6、掛線時(shí)，當(dāng)連接金具接近掛線點(diǎn)時(shí)應(yīng)停止?fàn)恳缓笞鳂I(yè)人員方可從安全位置到掛線點(diǎn)操作；導(dǎo)線劃印前必須采取防止跑線的可靠措施。
7、掛線后應(yīng)緩慢回松牽引繩，同時(shí)應(yīng)觀察耐張金具和桿塔的受力變化情況。
8、分裂導(dǎo)線的錨線作業(yè)應(yīng)遵守下列規(guī)定：
（1）導(dǎo)線在完成地面臨錨后應(yīng)及時(shí)在操作塔設(shè)置過輪臨錨。
（2）導(dǎo)線地面臨錨和過輪臨錨的設(shè)置應(yīng)相互獨(dú)立，工器具必須按各自能承受全部緊線張力選用。
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9、放緊線時(shí)考慮到雷電、相鄰高壓線感應(yīng)電的危害，必須對施工全過程采取安全措施，按規(guī)定作好接地，具體措施如下：①跨越電力線路時(shí)，兩側(cè)放線滑車應(yīng)接地。②耐張段較長時(shí)，選適當(dāng)?shù)闹虚g直線桿塔接地。③雷電時(shí)停止停電作業(yè)。
十二、高處作業(yè)安全措施：
1、凡在墜落高度基準(zhǔn)面2m及以上有可能墜落的高處作業(yè)進(jìn)行的作業(yè)均稱為高處作業(yè)。不同高度的可能墜落范圍半徑見下表：
表3?不同高度的可能墜落范圍半徑
| 作業(yè)位置至其底部的垂直距離（m） | 2~5 | 5~15 | 15~30 | >;30 |
| 其可能墜落范圍半徑（m） | 2 | 3 | 4 | 5 |
注：（1）通過最低墜落著落點(diǎn)的水平在稱為墜落高度基準(zhǔn)面。
（2）在作業(yè)位置可能墜落到的最低點(diǎn)稱為該作業(yè)位置的最低墜落點(diǎn)。
2、凡參加高處作業(yè)的人員，應(yīng)進(jìn)行一次體格檢查，經(jīng)縣級及以上醫(yī)院簽定，患有不宜從事高處作業(yè)病癥的人員不得參加高處作業(yè)。
3、高處作業(yè)人員應(yīng)衣著靈便，穿軟底鞋，并正確配戴個(gè)人防護(hù)用品。工作前嚴(yán)禁飲酒。
4、高處作業(yè)人員必須系好安全帶或腰繩，安全帶或腰繩必須系在牢固件上，并不得低掛高用。施工過程中，應(yīng)隨時(shí)檢查安全帶是否系牢。
5、高處作業(yè)所用的工具或材料應(yīng)放在工具帶內(nèi)或用繩索綁牢，上下構(gòu)件應(yīng)用繩索吊送，嚴(yán)禁拋擲。
6、高處作業(yè)人員在轉(zhuǎn)移作業(yè)位置時(shí)不得失去保護(hù)，手扶的構(gòu)件必須牢固。
7、作業(yè)人員上下鐵塔應(yīng)沿腳釘或爬梯攀登，在間隔大的部位轉(zhuǎn)移作業(yè)時(shí)，應(yīng)增設(shè)臨時(shí)扶手，不得沿單根構(gòu)件上爬或下滑。
8、桿塔上應(yīng)避免上下交叉作業(yè)。上下交叉作業(yè)或多人在一處作業(yè)時(shí)，應(yīng)相互照應(yīng)，密切配合。
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9、在霜凍，雨雪后進(jìn)行高處作業(yè)，應(yīng)采取防滑措施。
10、在帶電體附近進(jìn)行高處作業(yè)時(shí)，與帶電體的最小安全距離必須滿足下列規(guī)程規(guī)定。
表4?高處作業(yè)與帶電體的最小安全距離
| 帶電體的電壓等級 （kv） 項(xiàng)目 | ≤10 | 35 | 63~110 | 154 | 220 | 330 | 500 |
| 工器具, 安裝構(gòu)件, 導(dǎo)線, 地線等與帶電體的距離(m) | 2.0 | 3.5 | 4.0 | 5.0 | 5.0 | 6.0 | 7.0 |
| 作業(yè)人員的活動(dòng)范圍與帶電體的距離(m) | 1.7 | 2.0 | 2.5 | 3.0 | 4.0 | 5.0 | 6.0 |
| 整體組立桿塔與帶電體的距離(m) | 應(yīng)大于倒桿距離(自桿塔邊緣到帶電體的最近側(cè)為塔高) | ||||||
十三、附件安裝施工安全措施：
1、附件安裝前，作業(yè)人員必須對專用工具和安全用具進(jìn)行外觀檢查，不符合要求者嚴(yán)禁使用。
2、相鄰桿塔不得同時(shí)在同相位安裝附件，作業(yè)點(diǎn)垂直下方不得有人。
3、雙鉤緊線器或鏈條葫蘆應(yīng)掛在橫擔(dān)的施工孔上提升導(dǎo)線；無施工孔時(shí)，承力點(diǎn)位置應(yīng)經(jīng)計(jì)算確定，并在綁扎處襯墊軟物。
4、附件安裝時(shí)，安全帶應(yīng)拴在橫擔(dān)主材上，不得拴在絕緣子串上。
5、在跨越電力線路、鐵路、公路或通航河流等的線段桿塔上安裝附件時(shí)，必須采取防止導(dǎo)線或地線墜落的保險(xiǎn)措施。
6、在帶電線路上方的導(dǎo)線上測量間隔棒距離時(shí)，應(yīng)使用干燥的絕緣繩，嚴(yán)禁使用帶金屬絲的測繩。
7、拆除放線滑車時(shí)，不得直接用人力松放。
8、使用飛車應(yīng)遵守下列規(guī)定：
（1）
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導(dǎo)線張力應(yīng)事先進(jìn)行驗(yàn)算，其安全系數(shù)不得小于2.5。
（2）作業(yè)人員必須熟悉飛車的使用安全規(guī)定，并經(jīng)過操作培訓(xùn)。
（3）攜帶重量及行駛速度不得超過銘牌規(guī)定。
（4）每次使用前應(yīng)進(jìn)行檢查，飛車的前后活門必須關(guān)牢靠，剎車裝置必須靈活可靠。
（5）行駛中遇有接續(xù)管時(shí)應(yīng)減速，安裝間隔棒時(shí)，前后輪應(yīng)卡死，隨車攜帶的工具和材料應(yīng)綁扎牢固；導(dǎo)線上有冰霜時(shí)應(yīng)停止使用。
（6）飛車越過帶電線路時(shí)，飛車最下端（包括攜帶的工具和材料）與電力線的最小距離不得小于表4的規(guī)定，并設(shè)專人監(jiān)護(hù)。
十四、平衡掛線施工安全措施：
1、平衡掛線時(shí)，嚴(yán)禁在耐張塔兩側(cè)的同相導(dǎo)線上進(jìn)行其它作業(yè)。
2、待割的導(dǎo)線應(yīng)在斷線點(diǎn)兩端事先用繩索綁牢，割斷后通過滑車將導(dǎo)線松落至地面。
3、高處斷線時(shí)，作業(yè)人員不得站在滑車上操作；割斷最后一根導(dǎo)線時(shí)，應(yīng)注意防止滑車失穩(wěn)晃動(dòng)。嚴(yán)禁帶張力斷線。
4、割斷后的導(dǎo)線應(yīng)在當(dāng)天掛接完畢，不得在高處臨錨過夜。
十五、預(yù)防電擊安全措施：
1、為預(yù)防雷電以及臨近高壓電力線作業(yè)時(shí)，必須按安全技術(shù)規(guī)定裝設(shè)可靠的接地裝置；裝設(shè)接地裝置應(yīng)遵守下列規(guī)定：
（1）各種設(shè)備及作業(yè)人員的保安接地線的截面均不得小于16平方毫米；停電線路的工作接地線的截面不得小于25平方毫米。
（2）接地線應(yīng)采用紡織軟銅線，不得使用其它導(dǎo)線。
（3）接地線不得采用纏繞法連接，應(yīng)使用專用夾具，連接應(yīng)可靠。
（4）
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接地棒宜度鋅，截面不小于16平方毫米，插入地下的深度應(yīng)大于0.6m。
（5）裝設(shè)接地線時(shí)，必須先搭接地端，后接導(dǎo)線或地線端；拆除時(shí)的順序相反。
（6）掛接地線或拆接地線時(shí)必須設(shè)監(jiān)護(hù)人；操作人員應(yīng)使用絕緣棒（繩）或戴絕緣手套，并穿絕緣鞋。
2、張力放線時(shí)的接地應(yīng)遵守下列規(guī)定：
（1）架線前，施工段內(nèi)的桿塔必須接好接地體并確認(rèn)接地良好。
（2）牽引設(shè)備及張力設(shè)備應(yīng)可靠接地，操作人員應(yīng)站在干燥的絕緣墊上并不得與未站在絕緣墊上的人員接觸。
（3）在牽引機(jī)及張力機(jī)出線端的牽引繩及導(dǎo)線上必須安裝接地滑車。
（4）跨越不停電線路時(shí)，兩側(cè)桿塔的放線滑車應(yīng)接地。
3、緊線時(shí)的接地應(yīng)遵守下列規(guī)定：
（1）緊線段內(nèi)的接地裝置應(yīng)完整并接觸良好。
（2）耐張塔掛線前，應(yīng)用導(dǎo)體將耐張絕緣子串短接。
4、附件安裝時(shí)的接地應(yīng)遵守下列規(guī)定：
（1）附件安裝作業(yè)區(qū)間兩端必須裝設(shè)保安接地線。
（2）作業(yè)人員必須在裝設(shè)保安接地線后，方可進(jìn)行附件安裝。
（3）附件安裝前，必須采取接地措施；附件（包括跳線）全部安裝完畢后，應(yīng)保留部分接地線并做好記錄，竣工驗(yàn)收后方可拆除。
十六、不停電跨越與停電作業(yè)的安全措施：
1、不停電跨越的一般規(guī)定：
（1）不停電跨越110kv及以上高壓線路，必須編制施工方案報(bào)上級批準(zhǔn)，并征得運(yùn)行單位同意，按規(guī)定履行手續(xù)；施工期間應(yīng)請運(yùn)行單位派人到現(xiàn)場監(jiān)督施工。
（2）
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起重工具和臨時(shí)地錨根據(jù)其重要程度將安全系數(shù)提高20%~40%。
（3）在帶電體附近作業(yè)時(shí)，人身與帶電體之間的最小安全距離必須滿足本措施表4的規(guī)定。
（4）絕緣工具必須定期進(jìn)行絕緣實(shí)驗(yàn)，其絕緣性能必須滿足表五要求，每次使用前應(yīng)進(jìn)行外觀檢查。
表5?常用電氣絕緣工具實(shí)驗(yàn)一覽表
| 序 號 | 名 稱 | 電壓等級（kv） | 周 期 | 交流電壓 （kv） | 時(shí)間 （min） | 泄漏電流 (ma) | 附 注 |
| 1 | 絕緣棒 | 6~10 | 一 年 | 44 | 5 | ||
| 35~110 | 4倍相電壓 | ||||||
| 220 | 3倍相電壓 | ||||||
| 2 | 驗(yàn)電筆 | 6~10 | 六 個(gè) 月 | 40 | 5 | ≤8 | 發(fā)光電壓不高于額定電壓的25% |
| 35 | 105 | ||||||
| 3 | 絕緣手套 | 高壓 | 8 | 1 | ≤2.5 | ||
| 低壓 | 2.5 | ||||||
| 4 | 橡膠絕緣靴 | 高壓 | 15 | 1 | ≤7.5 | ||
| 5 | 絕緣繩 | 高壓 | 105/0.5m | 5 |
(5)絕緣工具的有效長度不得小于表六的規(guī)定。
表6 各種絕緣工具的有效長度
| 帶電體的電壓等級 （kv） 工具名稱 | 10 | 35 | 63 | 110 | 220 | 330 | 500 |
| 絕緣操作桿（m） | 0.7 | 0.9 | 1.0 | 1.3 | 2.1 | 3.1 | 4.0 |
| 絕緣承力工具、絕緣繩索（m） | 0.4 | 0.6 | 0.7 | 1.0 | 1.8 | 2.8 | 3.7 |
注：傳遞用絕緣繩索的有效長度，應(yīng)按絕緣操作桿的有效長度考慮。
（6）被跨越的帶電線路在施工期間，為保證發(fā)生故障時(shí)強(qiáng)行送電，其自動(dòng)重合閘裝置必須退出運(yùn)行。
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（7）臨近帶電體作業(yè)時(shí)，上下傳遞的物件必須使用絕緣繩索，作業(yè)全過程必須專人監(jiān)護(hù)。
（8）遇濃霧、雨、雪以及風(fēng)力在5級以上天氣時(shí)應(yīng)停止作業(yè)。
2、有越線架不停電架線的安全措施：
（1）越線架的搭設(shè)和拆除，應(yīng)在被跨越電力線停電后進(jìn)行。
（2）越線架的寬度應(yīng)超出新建線路兩邊線各2m；跨越電氣化鐵路和35kv及以上電力線路的越線架，應(yīng)使用絕緣尼龍繩（網(wǎng)）封頂。
（3）越線架與帶電體間的最小安全距離在考慮施工期間的最大風(fēng)偏后不得小于表七的規(guī)定。
表7越線架與帶電體的最小安全距離：
| 被跨越電力線路 等級（kv） 越線越線架部位 | ≤10 | 35 | 110 | 220 |
| 架面架面與導(dǎo)線的水平距離（m） | 1.5 | 1.5 | 2.0 | 2.5 |
| 無地?zé)o地線時(shí)，封頂網(wǎng)（桿）與帶電體的垂直距離（m） | 1.5 | 1.5 | 2.0 | 2.5 |
| 有地有地線時(shí)，封頂網(wǎng)（桿）與帶電體的垂直距離（m） | 0.5 | 0.5 | 1.0 | 1.5 |
（4）跨越電氣化鐵路時(shí)，越線架與帶電體的最小安全距離，必須滿足對35kv電壓等級的有關(guān)規(guī)定。
（5）跨越不停電線路時(shí)，作業(yè)人員不得在越線架內(nèi)側(cè)攀登或作業(yè)，并嚴(yán)禁從封頂架上通過。
（6）導(dǎo)線、地線通過越線架時(shí)，應(yīng)用絕緣繩作引繩；引渡或牽引過程中，架上不得有人。
3、無越線架不停電架線的安全措施：
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無越線架帶電跨越電力線施工，必須按dl409《電業(yè)安全工作規(guī)程（電力線路部分）》的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行，并由帶電作業(yè)專業(yè)人員承但。
4、停電作業(yè)的安全措施：
（1）停電作業(yè)前，施工單位應(yīng)向運(yùn)行單位提出停電申請，并辦理停電工作票。
（2）停電、送電工作必須指定專人負(fù)責(zé)，嚴(yán)禁采用口頭或約時(shí)停電、約時(shí)送電的方式進(jìn)行任何工作。
（3）在未接到停電工作命令后，嚴(yán)禁任何人接近帶電體。
（4）在接到停電工作命令后，必須首先進(jìn)行驗(yàn)電；驗(yàn)電必須使用相同電壓等級的合格的驗(yàn)電器。驗(yàn)電時(shí)必須戴絕緣手套并逐相進(jìn)行；驗(yàn)電必須設(shè)專人監(jiān)護(hù)。同桿塔設(shè)有多層電力線時(shí)，應(yīng)先驗(yàn)低壓、后驗(yàn)高壓，先驗(yàn)下層、后驗(yàn)上層。
（5）驗(yàn)明線路確無電壓后，必須立即在作業(yè)范圍的兩端掛工作接地線，同時(shí)將三相短路；凡有可能送電到停電線路的分支線也必須掛工作接地線。同桿塔設(shè)有多層電力線時(shí)，應(yīng)先掛低壓、后掛高壓，先掛下層、后掛上層。拆除時(shí)順序相反。
（6）工作間斷或過夜時(shí)，施工段內(nèi)的全部工作接地線必須保留；恢復(fù)作業(yè)前，必須檢查地線是否完整、可靠。
（7）施工結(jié)束后，現(xiàn)場作業(yè)負(fù)責(zé)人必須對現(xiàn)場進(jìn)行全面檢查，待全部作業(yè)人員（包括工具、材料等）撤離桿塔后方面可命令拆除停電線路上的工作接地線；接地線一經(jīng)拆除，該線路即視為帶電，嚴(yán)禁任何人進(jìn)入帶電危險(xiǎn)區(qū)。
（8）到運(yùn)行單位辦理工作終結(jié)手續(xù)。
十七、施工車輛安全管理措施：
1、所租用的車輛必須手續(xù)齊全，駕駛員有執(zhí)照。
2、嚴(yán)禁人貨混裝。
3、在下坡時(shí)嚴(yán)禁丟空檔，必須持檔行駛。
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4、車輛行駛時(shí)決不能超載超速。本線路路險(xiǎn)彎多，要嚴(yán)格控制車速、保持車距，不能在彎道超車、停車。
5、本工程施工沿線大部分道路路況較差，坡陡路險(xiǎn)、彎道大。下雨天施工車輛不能去的地段，決不能強(qiáng)行進(jìn)去。
6、雨雪天駕駛員更應(yīng)注意行車安全。出車前要保證車況良好，采取上防滑鏈條等措施。
7、凝凍天氣車輛應(yīng)加防凍液或?qū)⑺渲械乃鸥蛇^夜。
