高壓電線安全措施3篇

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目錄
第1篇高壓電線路下施工安全措施第2篇高壓電線線路安裝安全措施第3篇高壓電線路下方施工安全措施

高壓電線安全措施

第1篇高壓電線線路安裝安全措施

一、工作內(nèi)容及范圍

本工程為新建35kv輸電線路一條,起點(diǎn)__,終點(diǎn)__,線路全長13.6km,導(dǎo)線規(guī)格均為lgj-95/20,避雷線規(guī)格gl-35.

時間;2009年6月1日-20096月25日

二、施工組織措施

1、為保證工作順利實(shí)施,應(yīng)調(diào)動人力、物力做好充分準(zhǔn)備。

2、總負(fù)責(zé)人:張棟工作負(fù)責(zé)人:劉正武

。

3、拆舊架新工作由輸電一班負(fù)責(zé)實(shí)施。

三、安全措施

1、下拉底盤

(1)下拉地盤時,應(yīng)先將坑邊的土石清理干凈,留有站人和放盤的位置。

(2)下拉底盤前,必須有專人指揮,工作人員要齊心協(xié)力。

(3)下底拉盤時坑內(nèi)不得有人,將底拉盤移至坑邊,采取好控制措施后,慢慢將底拉盤放入坑內(nèi),防止有人隨底拉盤落

入坑內(nèi),調(diào)整低拉盤時應(yīng)采取措施防止碰傷手和腳。

(4)下拉底盤時,防止拉線反彈,拉盤的對面不得有人停留和觀看,防止拉線棒打傷人。

2、桿塔地面組裝

(1)排桿處地形不平或土質(zhì)疏松,應(yīng)先平整或支墊堅(jiān)實(shí)。必要時應(yīng)用繩索錨固。

(2)桿段應(yīng)支墊兩點(diǎn),支墊處應(yīng)用木楔掩牢。

(3)滾動桿段時應(yīng)統(tǒng)一行動,滾動前方不得有人;桿段順向移動時,應(yīng)隨時將支墊處用楔掩牢。

(4)用棍、杠撬撥桿段時,應(yīng)先將桿子調(diào)整好,量好各部尺寸,用足夠數(shù)量的支點(diǎn)將桿墊平,

打好掩木防止桿子滾動。

(5)組裝場地應(yīng)平整,障礙物應(yīng)清除,在成堆的角鋼中選料時,應(yīng)由上往下搬動,不得強(qiáng)行抽拉。

(6)在抬運(yùn)鐵件時,如倆人以上同抬一件,要用肩同起同落,以防傷人。

(7)嚴(yán)禁將手伸入螺孔內(nèi)找正,傳遞小型工具或材料不得拋扔。

3、裝卸電桿

(1)裝卸電桿和線盤時應(yīng)綁扎牢固,并用繩索絞緊。

(2)混凝土桿、線盤的周圍應(yīng)塞牢,防止?jié)L動傷人。

(3)裝卸電桿等笨重物件應(yīng)采取措施防止散堆傷人。

(4)分散裝車時,每卸一根之前應(yīng)防止其余桿件滾動,每卸完一處應(yīng)將車上其余的桿件綁扎牢固后方可繼續(xù)運(yùn)送。

(5)凡使用機(jī)械牽引桿件上山,應(yīng)將桿身綁牢,鋼絲繩不得觸磨巖石或尖硬地面,爬山路線左右兩側(cè)5米內(nèi),不得有人停

留或通過。

(6)人力運(yùn)輸?shù)牡缆窇?yīng)事先清除障礙物,山區(qū)抬運(yùn)笨種的物件應(yīng)事先裝定方案,采取必要的措施。

(7)多人抬扛電桿時應(yīng)同肩,步調(diào)一至,起放電桿時應(yīng)相互協(xié)調(diào)。重大物件不得用肩扛運(yùn),雨天抬運(yùn)電桿時應(yīng)有防滑措施。

4、組立電桿

(1)立桿工作要設(shè)專人統(tǒng)一指揮,開工前說明施工方法及信號和安全組織、技術(shù)措施,工作人員要明確分工密切配合、服

從指揮。在居民區(qū)和交通道路附近立桿時,應(yīng)具備相應(yīng)的交通組織方案,并設(shè)警界范圍或警告標(biāo)志,必要時派人看守。

(2)吊立電桿時要對吊車站立、支點(diǎn)、吊車選擇,起吊過程中進(jìn)行全方位監(jiān)控,要隨時注意吊車鋼絲繩的使用情況。

(3)吊車的吊臂下方嚴(yán)禁有人逗樓、留,立桿過程中坑內(nèi)嚴(yán)禁有人,除指定人外,其他人員必須遠(yuǎn)離桿下1.2倍桿高的

距離以外。

(4)吊車起吊鋼絲繩套應(yīng)在電桿的適當(dāng)位置,電桿起立地面后,應(yīng)對各部受力點(diǎn)全面檢查,確無問題后在繼續(xù)起立,

起立60°后應(yīng)減緩速度,隨時注意起吊鋼絲繩,防止電桿突然傾倒。

(5)已經(jīng)起立的電桿只有在桿基全部夯實(shí),拉線完全固定后方可取下吊鉤?；靥钔翂K直徑不大于30mm,每回填150mm

應(yīng)夯實(shí)一次。桿基未完全夯實(shí)、拉線桿塔在拉線未制作完成前嚴(yán)禁攀登。

(6)吊車立桿停車和收車時要有人監(jiān)護(hù),丘陵地帶要特別注意,必須打好掩木或有人踩住剎車。人員應(yīng)站在吊車轉(zhuǎn)動半

徑的1.2倍以外。

(7)組立電桿要使用合格的起重設(shè)備,對所用工器具必須認(rèn)針檢查,確保合格。

(8)立桿及修整桿坑時,應(yīng)防止桿身滾動,必須用吊車吊穩(wěn)或用拉繩固定。

(9)加強(qiáng)現(xiàn)場安全管理、監(jiān)督,專人監(jiān)護(hù)。

5、放線、緊線

(1)放線、緊線時人員不得站在或跨在已受力的牽引繩、導(dǎo)線的內(nèi)角側(cè),防止導(dǎo)線意外跑線傷人。

(2)工作人員必須明確分工,密切配合,服從指揮。在居民區(qū)和交通要道附近進(jìn)行施工應(yīng)設(shè)專人看護(hù)。

(3)緊線時,應(yīng)檢查導(dǎo)線有無障礙物掛住,檢查接線管、接頭、滑輪、橫擔(dān)、樹枝、房屋等有無卡住現(xiàn)象。

(4)緊線前,應(yīng)檢查拉線、樁錨和桿根;必要時應(yīng)加固樁錨或架設(shè)臨時拉線。

6、交通安全措施

(1)機(jī)動車輛運(yùn)輸應(yīng)按國家《道路交通管理規(guī)定》的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行,嚴(yán)禁無證駕駛。

(2)運(yùn)輸前應(yīng)對道路進(jìn)行檢查,對路經(jīng)、路況應(yīng)在出車前向運(yùn)輸人員交底。

(3)路面水深超過車輛排氣管時不得強(qiáng)行通過;在泥濘的坡道上應(yīng)緩慢行駛。

(4)載貨機(jī)動車不得乘坐其他人員。

(5)裝運(yùn)超長、超重或重大物件時,應(yīng)遵守下列規(guī)定:

物件重心與車輛承重中心基本一致。

易滾動物件要掩實(shí)捆綁牢固。

超長架裝載超長物件時,在其尾部設(shè)標(biāo)志;超長架與車輛固定,物件與超長架和車廂捆綁固定。

四、技術(shù)措施

1、本工程絕緣子為合成絕緣子,不得使用不合格的絕緣子(傘裙破損、變形、部分損傷、斷裂)

2、合成絕緣子在運(yùn)輸過程中不得有丟失和破損,以免影響正常工作。

3、各種工具、金具在使用時不得隨意丟棄,注意節(jié)約。

4、嚴(yán)格執(zhí)行安全技術(shù)措施和停送電制度,人員不得碰觸接地線,拆除時嚴(yán)禁與導(dǎo)線摩擦。

5、金具、絕緣子不得有損傷和缺陷。

6、嚴(yán)禁使用不合格的材料。

7、施工前必須辦理停電工作票后方可進(jìn)行施工。

五、管理措施

1、安裝公司召開現(xiàn)場施工安全會。

2、施工班組必須每天召開開工會、工后會,落實(shí)當(dāng)天的施工任務(wù)和安全注意事項(xiàng),總結(jié)施工中的存在問題,及時進(jìn)行整改。

3、組織搞好“一個活動。兩個交底”。施工負(fù)責(zé)人必須對當(dāng)天的各項(xiàng)具體工作進(jìn)行“安全交底”和“技術(shù)交底”使施工人員任務(wù)

明確,職責(zé)清晰。

4、檢查工器具是否完好,確保施工安全。

5、工作前開好班前會,進(jìn)行工作分工和交底;每天工作結(jié)束后,要開碰頭會總結(jié)當(dāng)日工作情況和安全情況,安排次日工作和注意事項(xiàng)。

六、質(zhì)量保證措施

1、質(zhì)量目標(biāo)

(1)目標(biāo):安全、優(yōu)質(zhì)、高效、確保工程質(zhì)量合格率100%,所有管理和施工人員以質(zhì)量目標(biāo)為中心,以質(zhì)量求生存,確保優(yōu)

質(zhì)工程的實(shí)施。

2、質(zhì)量保證體系

總負(fù)責(zé)人→安裝公司二級管理→線路施工班組→班組負(fù)責(zé)人→工作班成員

3、質(zhì)量保證措施

(1)按優(yōu)質(zhì)工程的標(biāo)準(zhǔn),建立個人保班組、班組保公司、公司保優(yōu)質(zhì)工程的質(zhì)保體系,保證工程質(zhì)量。

(2)按公司與班組、班組與個人簽定安全生產(chǎn)責(zé)任書,有計劃、有步驟地完成每一項(xiàng)工作。

(3)開工前由施工班組進(jìn)行技術(shù)交底,施工期間班長要經(jīng)常性地對施工人員在技術(shù)要求、工藝要求、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)等方面進(jìn)行細(xì)

化指導(dǎo)。各級管理人員應(yīng)對每天的工作進(jìn)行質(zhì)量檢查,做好技術(shù)記錄卡片,對發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問題堅(jiān)決制止并進(jìn)行返工。

(4)在施工過程中,堅(jiān)決落實(shí)“誰施工誰負(fù)責(zé)質(zhì)量”的原則,施工班組對施工項(xiàng)目進(jìn)行自檢、互檢,確認(rèn)符合驗(yàn)收規(guī)范后,

交公司進(jìn)行驗(yàn)收。

第2篇高壓電線路下施工安全措施

一、施工安全措施

滬昆客專##段##大橋#墩樁基施工,上方與高壓電線路相交,該高壓電線路為110kv距原地面高度22米,為確保高壓電線路與下方樁基施工機(jī)械的安全凈空,樁基施工已改用沖擊鉆。

樁基施工下放樁鋼筋籠時為保證安全,鋼筋籠分為三節(jié)下放,起重作業(yè)時現(xiàn)場必須有安全防護(hù)人員,防護(hù)人員隨時根據(jù)現(xiàn)場情況停止起重作業(yè),保證施工安全。

起重作業(yè)時必須嚴(yán)格執(zhí)行起重作業(yè)“九不吊、七禁止”制度。

現(xiàn)場合有的棄物、掩蓋物均要壓實(shí),防止刮風(fēng)卷起形成危險。高壓電線路下方安全距離范圍內(nèi)不得存儲易燃、易爆物。高壓電線路下方不得堆土、堆廢除物。所有的施工人員不得攀登高壓電線路鐵塔。制止向高壓電線路投擲物品。制止在高壓電線路下及防護(hù)區(qū)域內(nèi)住人。

在陰天、雷、雨、雪、霧、微風(fēng)等卑劣天氣狀況下,必須停止所有施工,施工人員制止在塔基10m范圍內(nèi)勾留。嚴(yán)厲遵守水平、垂直安全距離8m的規(guī)定。

二、施工安全治理措施

必須貫徹'安全第一、防止為主、剖析治理'的方針,遵守國家和中央安全法律、法規(guī),確保施工現(xiàn)場有序可控。

嚴(yán)厲依照團(tuán)體的各種規(guī)定實(shí)施,并做到權(quán)利人,措施到位,定期檢查有效,整改措施專人負(fù)責(zé),各項(xiàng)任務(wù)的運(yùn)作記錄完整真實(shí)。

實(shí)施三級安全教育制度,并作好注銷,變換工種,工序前應(yīng)接受所從事工種、工序的安全教育。對進(jìn)場的施工人員進(jìn)行高壓電線路下安全施工培訓(xùn)教育,技術(shù)人員要對施工人員作好安全技術(shù)交底。

樹立安全消費(fèi)巡邏制度,定期或不定期地對施工現(xiàn)場進(jìn)行安全巡邏,對查出的效果,下達(dá)'安全隱患通知書,限期責(zé)令整改,整改要定人、定時間、定措施。'使滬昆客運(yùn)專線安全高效的建設(shè)。

三、安全救援小組

成立安全救援小組針對高壓電線路出現(xiàn)安全事故進(jìn)行救援及搶險。

組織機(jī)構(gòu)為組長、副組長、通信聯(lián)系組、現(xiàn)場引導(dǎo)組、運(yùn)輸隊(duì)、應(yīng)急舉動組。

組長職責(zé):準(zhǔn)確掌握事變靜態(tài),準(zhǔn)確指揮搶險隊(duì)伍,掌握事變延伸開展。

副組長職責(zé):快速反映,及時了解事變向組長匯報,并諧和指揮搶險。通信聯(lián)系組職責(zé):快速經(jīng)事變狀況向總指揮匯報,及時聯(lián)系營救人員、車輛和物資。

現(xiàn)場引導(dǎo)組職責(zé):及時、動搖地聚集現(xiàn)場人員,準(zhǔn)確快速指點(diǎn)救護(hù)車輛。