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第1篇 農網35kv及以下線路運行維護、建設改造工作中防人身傷害及倒桿事故的有關安全措施
一、緊線施工時必須做到的安全事項：
1、緊線前
1）按技術交底的要求選擇好工器具并布置好現場。
2）緊線段各桿塔的部位和螺絲應齊全緊固。
3）耐張桿必須調整永久拉線并做好臨時拉線及補強措施。
2、緊線時
1）指派專人對影響緊線障礙的處理，護（看）線人員不得站在線圈內和內角測。
2）注意桿上劃線人員站位安全，待馳度觀測好后，再接近導線劃印、拉線。
3）作業(yè)人員要保持信號暢通、統一，才能發(fā)令緊線。
4）掛線時按施工要求，減少過牽引張力。
5）磨尾線操作嚴禁腳踏，如臨近帶電線路，鉸磨可靠接地。
6）緊線過程中，懸空導、地線下方不得有人逗留，離地時，不得有人橫跨和壓線。
二、新建線路防倒桿措施
1、?頂桿及叉桿只能用于豎立較輕的單桿，不得使用鐵鍬、樁柱等代用。立桿前，應開好規(guī)范的馬道，工作人員要均勻地分配在電桿的兩側。
2、?利用舊桿立新桿，或是利用新桿撤舊桿。均應先檢查桿根，并打好臨時拉桿，主受力側的反向拉線不得小于4分的鋼絲繩并受力均勻合理。
3、正桿塔（調整桿塔）
1）?直線單桿正桿塔（線路帶電）應先打好拉線，拉線對帶電導線保持5米以上的安全距離，挖開桿坑60公分（cm）桿塔調正后，埋好桿坑并夯實。
2）?直線雙桿正桿塔，先打好臨時拉線，后拆除叉梁兩下與桿子節(jié)點成垂直狀態(tài)，再行調正桿塔。
3）?調正35kv線路鐵塔，打好臨時拉線，在不影響鐵塔穩(wěn)定的情況下，可以在對角線的兩個基腳同時開挖，但絕對不能同時開挖一側的兩個基腳。
4、位于山坡或河邊的桿塔基礎，當有被水沖刷的可能時，應按設計要求采取防護措施，如砌石護坡墻或開排洪引水溝。
5、分解組裝鐵塔時，基礎混凝土的強度一定要達到設計強度的70%后方可作業(yè)。
三、運行中的線路防倒桿措施-檢修、事故搶修等
1、?整體起立雙桿的要求：抱桿高度為電桿全高的1/2為宜，抱桿的初始角選55 度~65 度為宜，抱桿的根開為抱桿長度的1/3為宜，抱桿的位置距桿坑5m為宜，牽引繩至牽引地錨對地夾角以5 度為宜，除制動地錨外，其它拉線坑均為桿高1.2倍以外。
2、?在一個擋距內每根導線、避雷線上只允許有一個接續(xù)管和三個補修管，并應滿足各管距耐張線夾距離不小于15m，距懸垂線夾距離不小于5m。
3、?檢修桿塔時，不得隨意拆除受力構件，如需拆除應做好補強措施，調正桿塔時，應先打好臨時拉線，桿塔上有人工作時，不能調整或拆除拉線。
4、?夜間施工或檢修，應有足夠的照明；鐵路、公路旁工作時，應設專人手持紅旗看守，并注意過往車輛及行人的安全。
10kv及以下線路運行維護中：
1、?桿體處于機耕地內，如拉線，桿身有被撞擊痕跡時，則應打好臨時拉線，再進行作業(yè)。
2、?桿體處于長期水浸泡，土質松散的地方，則應打好臨時四方拉線，再進行作業(yè)。
3、?桿上有人作業(yè)時，禁止調整或松動拉線和臨時拉線。
4、?當處理倒桿或斷線事故時，則相鄰兩桿均要打好臨時拉線后方可進行作業(yè)。
5、?桿位如遇起土、水沖刷及上拔時，應檢測桿體實際埋深，當埋深減少小于等于30cm時，采用培土方法，當埋深減少大于30cm時，應采用培土并打臨時拉線方可作業(yè)。
6、?需打臨時拉線的砼桿，如地形限制時，應采用頂桿。
7、?運行檢查拉線時，要注意檢查地面下20cm-30cm處拉棒的銹蝕的程度。
8、?拆除舊線時，直線桿不得受力，應先解開直線桿扎線，再從耐張桿將導線緩慢放落，嚴禁采用突然剪斷導線的方式松線。
9、混凝土桿不應有嚴重裂紋、流鐵銹水等現象，保護層不應脫落、酥松、鋼筋外露，不宜有縱向裂紋，橫向裂紋不宜超過1/3周長，且裂紋寬度不宜大于0.5mm.10kv及以下線路在施工中：
1、立桿時，指揮人員應信號清晰明了，并事先向工作人員交待清楚。
2、山地立桿，桿位要擺放合適。挖好馬槽，尾牽引繩及桿坑內滑板要齊全有效。
3、?砼桿運輸時，要求綁扎牢固，減少顛簸。卸桿時應利用爬杠和大繩緩放。桿體放置用土堆墊平，不能隨意放置，防止砼桿受損。
4、使用抱桿、叉桿等人工立桿作業(yè)時，應拉好浪風繩、主牽引繩應防止過牽引。并在桿頭脫離地面及30 度、60度時檢查起重工具，確認無誤后，方可繼續(xù)工作。
5、利用舊桿立桿、拆桿時，舊桿應打好臨時拉線，方可開始作業(yè)。
6、桿坑、拉線坑回填時，應分層夯實，分層厚度不得大于300mm。如遇流沙地帶，回填土應作換土處理。
7、 放線時，保證通訊暢通，如使用信號旗，要在視線之內，當遇有掛卡等現象要處理完畢后方可繼續(xù)放線。
8、導線架設、檔內接續(xù)鋼芯鋁鉸線不得使用插接方式。
9、導線接續(xù)點距導線支撐處：輸電線路大于15米，配電線路大于0.5米。
10、立、拆桿時，除必須的工作人員外，其他人員要遠離1.2倍桿高的距離。
配電線路設計要點：
1、預應力砼桿使用導線為lgj－70/10及以下，lgj－95/10及以上導線應采用普通砼桿。
2、?設計檔距一般為50-60米，桿位排列應均勻，一般鄰檔之差應小于15%。
3、檔距為60-80米時，砼桿應加打風雨拉線。
4、檔距80-100米時，應采用雙橫擔及加強頂套（即雙固定），砼桿加打四方拉線。
5、檔距超過100米時，應采用雙桿雙固定，或懸掛式瓷瓶方式。
6、大檔距（大于等于150米）應做成雙桿孤立檔。
7、砼桿為壓檔時（垂直檔大于等于2倍水平檔）時，應設計為耐張桿，且加打四方接線。
8、?濕陷性黃土地區(qū)承力桿應加裝底盤。
第2篇 火電安裝現場防人身事故重點安全措施
一、通用要求
進入施工現場的施工人員必須穿戴合格的勞動保護服裝并正確佩戴安全帽;嚴禁酒后進入施工現場。特種作業(yè)人員必須持證上崗;從事高處、高溫、粉塵、有毒、放射性物質等的作業(yè)人員必須經體格檢查,合格者方可從事該項工作,并定期接受身體復查。施工現場危險區(qū)域均應有防護設施及警告標志;坑、溝、孔洞等均應鋪設牢固可靠的蓋板或圍欄、擋腳板及警告標志;危險處所夜間應設紅燈示警;現場設置的各種安全設施嚴禁挪動或移作他用。
二、防高處墜落人身事故
高處作業(yè)必須系好安全帶,安全帶應掛在上方的牢固可靠處;當高處行走區(qū)域不能夠裝設防護欄桿時,應設置1.05m高的安全水平扶繩,且每隔2m應設一個固定支撐點。高處作業(yè)區(qū)周圍的孔洞、溝道等應設蓋板、安全網或圍欄。登高工器具每次使用前必須進行全面檢查;使用繩梯或鋼筋爬梯上下攀登時必須使用攀登自鎖器。從事活動范圍較大(水平活動在以垂直線為中心的1.5m半徑范圍內)的作業(yè)時,必須使用速差自控器。高處作業(yè)人員不得坐在平臺或孔洞的邊緣,不得騎坐在欄桿上,不得躺在走道板上或安全網內休息;不得站在欄桿外作業(yè)或憑借欄桿起吊物件;不得擅自拆卸安全圍欄。
三、防物體打擊人身事故
高處作業(yè)下方應設置圍欄或遮欄,不準人員通行和逗留,并懸掛警告牌。在高處上下層同時作業(yè)時,中間應搭設嚴密牢固的防護隔離設施,以防落物傷人。傳遞工具應使用工具袋且不得上下拋擲。高處作業(yè)地點、各層平臺、走道及腳手架上不得堆放超過允許載荷的物件;高處作業(yè)時,點焊的物件不得移動;切割的工件、邊角余料等應放置在牢靠的地方或用鐵絲扣牢并有防止墜落的措施。
四、防起重傷害人身事故
大型起重機械必須要有安全準用證。起重吊裝前,應劃定危險作業(yè)區(qū)域,設置醒目的警示標志。起吊過程中嚴禁在起重機伸臂及吊物下方逗留或通過。指揮人員看不清工作地點、操作人員看不清指揮信號時,不得進行起重工作。當風力達到六級及以上時,不得進行起吊作業(yè)。起重機嚴禁同時操作三個動作。在接近額定載荷的情況下,不得同時操作兩個動作,嚴禁降低起重臂。起重機嚴禁采用自由下降的方法下降吊鉤或重物。不得利用限位器的動作來代替正規(guī)操作。吊起的重物必須在空中作短時間停留時,指揮人員和操作人員均不得離開工作崗位。嚴禁以運行的設備、管道以及腳手架、平臺等作為起吊重物的承力點。
五、防機械傷害人身事故
機械上的各種安全防護裝置及監(jiān)測、指示、報警、保險、信號裝置應完好齊全,安全防護裝置不完整或已失效的機械不得使用。各式機械應有現場操作規(guī)程,并應掛在操作人員容易觀看的地方,操作人員必須按照操作規(guī)程進行操作。機械的轉動部分,如軸端、齒輪、靠背輪、砂輪機,沖、剪、壓、切設備的旋轉傳動部位,必須裝有護蓋、防護罩或防護柵欄。在操作轉動機械設備時,嚴禁用手扶持加工件或戴手套操作。轉動和傳動機械等檢修必須要切斷電源、掛好警示牌,并采取防止機械轉動、移動的可靠措施。
六、防人身觸電事故
嚴禁非電工拆、裝施工用電設施,嚴禁私拉亂接。配電箱必須裝設漏電保護器,做到“一機一閘一保護”。電源線路不得接近熱源或直接綁掛在金屬構件上,不得架設在腳手架上。嚴禁一個開關接兩臺及兩臺以上的電動設備。嚴禁將電線直接勾掛在閘刀上或直接插入插座內使用。用電設備的保護零線或保護地線嚴禁串聯接地。地線及零線的連接嚴禁簡單纏繞或勾掛。嚴禁利用易燃易爆氣體或液體管道作為接地裝置的自然接地體。嚴禁將電纜外皮、軌道、管道或其他金屬物品等作為電焊的二次線。嚴禁用220v的臨時照明作為行燈使用。鍋爐燃燒室內工作照明采用220v臨時性固定燈具時,必須裝設漏電保護器。
七、防止腳手架垮塌人身事故
腳手架荷載不得超過270kg/m2。搭設好的腳手架應經驗收合格并掛牌后方可交付使用;腳手板應鋪設平穩(wěn)并綁牢,不應有空隙和探頭板;移動式腳手架工作時應與建筑物綁牢,并將其滾動部分固定住;懸掛式鋼管吊架在搭設過程中,立桿的上下兩端還應加設一道保險扣件,伸出橫桿的長度不得少于20cm;在通道及扶梯處的腳手架橫桿不得阻礙通行,在搬運器材的或有車輛通行的通道處的腳手架,立柱應設圍欄并掛警告牌;工作過程中不準隨意改變腳手架結構,禁止用木桶、木箱、磚及其它建筑材料搭臨時鋪板來代替正規(guī)腳手架;拆除腳手架應按自上而下的順序進行,嚴禁上下同時作業(yè)或將腳手架整體推倒。
八、防人身灼燙、窒息、中毒事故
涉及接觸明火、易燃、易爆、帶電設備、高溫作業(yè)的工作,工作人員必須要穿著純棉工作服,不準穿著尼龍、化纖、棉化纖混紡的工作服。焊工作業(yè)時必須戴防護面罩,上衣不準束在褲子里。凡在有粉塵或有害氣體的室內或容器內工作,均應設除塵、通風或凈化裝置。嚴禁用氧氣作為通風的風源。進入容器內作業(yè),必須有專人進行監(jiān)護。鍋爐試運行時不得在燃燒室防爆門、高溫高壓蒸汽管道、水管道的法蘭盤和閥門、水位計等有可能受到燙傷危險的地點停留。已充酸、充堿的系統,不得再緊固連接件和密封件。對性質不明的藥品嚴禁用口嘗或鼻嗅的方法進行鑒別。進入容器、溝道內進行檢修工作,必須采取防止蒸汽或疏水在檢修期間排入工作地點的可靠措施。
九、防易燃易爆危險品事故
易燃易爆物品、有毒物品及射源等應分別存放在與普通倉庫隔離的專用倉庫內。汽油、酒精、油漆及其稀釋劑等揮發(fā)性易燃物品應密封存放。不準氧氣瓶和乙炔氣瓶或其他可燃氣瓶儲存于同一個倉庫。嚴禁把氧氣瓶和乙炔氣瓶放在一起運送。氧氣瓶和乙炔瓶應垂直放置并可靠固定,氧氣瓶和乙炔瓶的距離不得小于8米。在易燃、易爆區(qū)周圍動用明火或進行可能產生火花的作業(yè)時,必須辦理動火工作票。每次焊接作業(yè)開始前應對熔渣有可能落入范圍內的易燃、易爆物品進行清除,或采取可靠的隔離、防護措施,并設專人監(jiān)護;在充氫設備運行區(qū)進行焊接、切割與熱處理作業(yè)前,必須先測量空氣中的含氫量。
十、防機組試運行人身事故
試運行區(qū)域應設欄桿,掛警告牌。試運行前必須確認燃燒室、空氣預熱器、煙道、風道、電氣除塵器以及其他容器內的人員已全部撤出。試運行中及試運后的設備檢修均應辦理工作票。試運行時對運行設備的旋轉部分不得進行清掃、擦拭或潤滑。不得在欄桿、防護罩或運行設備的軸承上坐立或行走。嚴禁在帶有壓力的容器和管道、運行中的轉動機械及帶電設備上進行焊接、切割與熱處理工作。
第3篇 高壓開關柜防人身觸電安全措施
為進一步加強高壓開關柜工作安全管理，有效防范人身觸電事故，保障現場作業(yè)安全，公司依據國家電網公司《電力安全工作規(guī)程》及相關制度要求，結合實際制定本措施。
第一條每臺開關柜應根據內部結構型式制作開關柜結構示意圖，并裝設在開關柜面板上。
第二條開關柜柜門應裝設五防鎖，并可靠鎖閉。手車式開關柜靜觸頭應設置絕緣隔離擋板，與開關手車實現聯動并可靠鎖閉，隔離擋板上應設置“止步高壓危險”永久性警示標志。
第三條出線開關柜應裝設線路帶電顯示器，設置帶電閉鎖裝置，防止線路帶電時誤開柜門。
第四條開關柜檢修作業(yè)前，工作票簽發(fā)人或工作負責人必須組織開展現場勘察，正確填寫現場勘察單和工作票。工作票簽發(fā)人、工作許可人、工作負責人必須準確掌握開關柜的內部結構和電氣接線方式，明確停電范圍、現場安全措施、主要危險點及預控措施。工作負責人在現場交底時，必須將停電范圍、工作地點、現場安全措施、主要危險點及預控措施告知所有工作班成員。工作過程中變動工作班成員時，必須對新加入工作的人員進行補充交底。
第五條以下開關柜接線型式易導致人身觸電風險，檢修作業(yè)時應予以重點關注，必須明確可能導致觸電的關鍵危險點，嚴格落實預控措施。所有工作班成員必須清楚掌握關鍵危險點及預控措施。
1.主變進線開關柜，主變（或母線）側帶電或可能隨時來電；
2.聯絡線開關柜，線路側帶電或可能隨時來電；
3.母聯或分段開關柜，存在從鄰柜接入的帶電母排；
4.多母線布置方式的開關柜內，存在未停電的運行母排；
5.電壓互感器柜內，避雷器直接接于母線上；
6.開關柜母線室未完全封閉隔離，可見帶電的母排；
7.開關柜前部開關室與后部出線室未完全封閉隔離，檢修人員能夠觸及帶電設備；
8.非標準結構型式的開關柜。
第六條為規(guī)范并準確落實設備不同狀態(tài)的安全措施要求，統一對開關柜狀態(tài)定義如下：
| 開關柜狀態(tài) | 手車式（中置）開關柜 | 固定式開關柜 | 備注 |
| 開關柜運行 | 開關合閘，手車在“運行”位置，開關柜前后柜門上鎖 | 開關、母線側刀閘和線路側刀閘合閘，開關柜前后柜門上鎖 | |
| 開關熱備用 | 開關分閘，手車在“運行”位置，開關柜前后柜門上鎖 | 開關分閘，母線側刀閘和線路側刀閘合閘，開關柜前后柜門上鎖 | |
| 開關冷備用 | 開關分閘，手車在“試驗”位置，開關柜前后柜門上鎖 | 開關、母線側刀閘和線路側刀閘分閘，開關柜前后柜門上鎖 | |
| 開關檢修 | 開關分閘，手車拉出開關柜體，開關柜前后柜門上鎖。 | 固定式開關柜無“開關檢修”狀態(tài)。開關檢修工作要求為“開關倉檢修”或“開關柜檢修”狀態(tài)。 | |
| 開關倉檢修 | 開關分閘，手車拉出開關柜體，開關柜靜觸頭隔離擋板可靠鎖閉,隔離擋板前設專用支架懸掛”止步,高壓危險”標示牌，開關柜后柜門上鎖 | 開關、母線側刀閘和線路側刀閘分閘，在開關與母線側刀閘之間、開關與線路側刀閘之間裝設接地線（合上接地閘刀），開關柜后柜門上鎖 | 敞開布置的固定式開關柜（如gg1a柜）無“開關倉檢修”狀態(tài)，相關檢修工作要求為“開關柜檢修”狀態(tài) |
| 出線倉檢修 | 開關分閘，手車拉至“試驗”位置，開關柜下觸頭停電并裝設接地線，出線停電并裝設接地線，開關柜前柜門和其它帶電倉室均上鎖 | 開關、母線側刀閘和線路側刀閘分閘，在線路側刀閘與出線之間裝設接地線（合上接地閘刀），出線停電并裝設接地線，開關柜前柜門和其它帶電倉室均上鎖 | 敞開布置的固定式開關柜（如gg1a柜）無“出線倉檢修”狀態(tài)，相關檢修工作要求為“開關柜檢修”狀態(tài) |
| 開關柜檢修 | 開關分閘，開關柜上、下觸頭、以及柜內所有帶電設備（包括途徑本開關柜的母線）停電并裝設接地線（合上接地手車），手車拉出開關柜體 | 開關、母線側刀閘和線路側刀閘分閘，柜內所有帶電設備（包括途徑本開關柜的母線）停電并裝設接地線（合上接地閘刀） | （僅在柜內工作時，gg1a柜頂的母線可以帶電） |
第八條對于手車式開關柜，一般情況下，僅對手車開關本體進行檢修時，應在“開關檢修”狀態(tài)下進行；僅在開關柜出線室工作時，應在“出線倉檢修”狀態(tài)下進行；需要接近母線或者靜觸頭時，應在“開關柜檢修”狀態(tài)下進行。
第九條對于手車式開關柜，涉及靜觸、隔離擋板、擋板軌道、頭手車推進機構、傳動連桿等部位的檢查或檢修工作，應在“開關柜檢修”狀態(tài)下進行，嚴禁在“開關倉檢修”狀態(tài)下開展相關工作。
第十條手車式開關柜無絕緣隔離擋板或隔離擋板在手車開關拉出后不能可靠鎖閉的，嚴禁在“開關倉檢修”狀態(tài)下工作。
第十一條在“開關倉檢修”狀態(tài)下的檢修工作，應經主管部門審批后方可進行?，F場必須采用絕緣隔板或絕緣罩將工作地點與帶電部位可靠隔離，懸掛“止步高壓危險”標示牌，并設專責監(jiān)護人全過程監(jiān)護。
第十二條開關柜檢修工作中，所有帶電倉室必須封閉并上鎖，帶電倉門或外殼上必須掛設“運行設備”紅布幔。工作地點鄰近的帶電間隔前后柜門應可靠鎖閉，并用遮欄遮擋，遮欄上懸掛“止步高壓危險”標志牌。
第十三條工作票許可后，嚴禁擅自變更停電范圍、設備狀態(tài)、現場安全措施和工作任務。
第十四條檢修工作中嚴禁強行解除開關柜內聯鎖，嚴禁強行拆除開關柜殼體，嚴禁隨意使用萬能鑰匙解鎖。
第十五條本措施適用于3.6kv～40.5kv高壓開關柜?！妒周囀介_關柜檢修安全措施的補充規(guī)定》（電安監(jiān)工作〔2009〕187號）、《防止人員在開關柜內工作觸電的關鍵安全措施》（安監(jiān)工作〔2013〕47號）同時廢止。
第4篇 農網35kv及以下線路運行維護建設改造工作中防人身傷害安全措施
一、緊線施工時必須做到的安全事項:
1、緊線前
1)按技術交底的要求選擇好工器具并布置好現場。
2)緊線段各桿塔的部位和螺絲應齊全緊固。
3)耐張桿必須調整永久拉線并做好臨時拉線及補強措施。
2、緊線時
1)指派專人對影響緊線障礙的處理,護(看)線人員不得站在線圈內和內角測。
2)注意桿上劃線人員站位安全,待馳度觀測好后,再接近導線劃印、拉線。
3)作業(yè)人員要保持信號暢通、統一,才能發(fā)令緊線。
4)掛線時按施工要求,減少過牽引張力。
5)磨尾線操作嚴禁腳踏,如臨近帶電線路,鉸磨可靠接地。
6)緊線過程中,懸空導、地線下方不得有人逗留,離地時,不得有人橫跨和壓線。
二、新建線路防倒桿措施
1、頂桿及叉桿只能用于豎立較輕的單桿,不得使用鐵鍬、樁柱等代用。立桿前,應開好規(guī)范的馬道,工作人員要均勻地分配在電桿的兩側。
2、利用舊桿立新桿,或是利用新桿撤舊桿。均應先檢查桿根,并打好臨時拉桿,主受力側的反向拉線不得小于4分的鋼絲繩并受力均勻合理。
3、正桿塔(調整桿塔)
1)直線單桿正桿塔(線路帶電)應先打好拉線,拉線對帶電導線保持5米以上的安全距離,挖開桿坑60公分(cm)桿塔調正后,埋好桿坑并夯實。
2)直線雙桿正桿塔,先打好臨時拉線,后拆除叉梁兩下與桿子節(jié)點成垂直狀態(tài),再行調正桿塔。
3)調正35kv線路鐵塔,打好臨時拉線,在不影響鐵塔穩(wěn)定的情況下,可以在對角線的兩個基腳同時開挖,但絕對不能同時開挖一側的兩個基腳。
4、位于山坡或河邊的桿塔基礎,當有被水沖刷的可能時,應按設計要求采取防護措施,如砌石護坡墻或開排洪引水溝。
5、分解組裝鐵塔時,基礎混凝土的強度一定要達到設計強度的70%后方可作業(yè)。
三、運行中的線路防倒桿措施-檢修、事故搶修等
1、整體起立雙桿的要求:抱桿高度為電桿全高的1/2為宜,抱桿的初始角選55 度~65 度為宜,抱桿的根開為抱桿長度的1/3為宜,抱桿的位置距桿坑5m為宜,牽引繩至牽引地錨對地夾角以5 度為宜,除制動地錨外,其它拉線坑均為桿高1.2倍以外。
2、在一個擋距內每根導線、避雷線上只允許有一個接續(xù)管和三個補修管,并應滿足各管距耐張線夾距離不小于15m,距懸垂線夾距離不小于5m。
3、檢修桿塔時,不得隨意拆除受力構件,如需拆除應做好補強措施,調正桿塔時,應先打好臨時拉線,桿塔上有人工作時,不能調整或拆除拉線。
4、夜間施工或檢修,應有足夠的照明;鐵路、公路旁工作時,應設專人手持紅旗看守,并注意過往車輛及行人的安全。
10kv及以下線路運行維護中:
1、桿體處于機耕地內,如拉線,桿身有被撞擊痕跡時,則應打好臨時拉線,再進行作業(yè)。
2、桿體處于長期水浸泡,土質松散的地方,則應打好臨時四方拉線,再進行作業(yè)。
3、桿上有人作業(yè)時,禁止調整或松動拉線和臨時拉線。
4、當處理倒桿或斷線事故時,則相鄰兩桿均要打好臨時拉線后方可進行作業(yè)。
5、桿位如遇起土、水沖刷及上拔時,應檢測桿體實際埋深,當埋深減少小于等于30cm時,采用培土方法,當埋深減少大于30cm時,應采用培土并打臨時拉線方可作業(yè)。
6、需打臨時拉線的砼桿,如地形限制時,應采用頂桿。
7、運行檢查拉線時,要注意檢查地面下20cm-30cm處拉棒的銹蝕的程度。
8、拆除舊線時,直線桿不得受力,應先解開直線桿扎線,再從耐張桿將導線緩慢放落,嚴禁采用突然剪斷導線的方式松線。
9、混凝土桿不應有嚴重裂紋、流鐵銹水等現象,保護層不應脫落、酥松、鋼筋外露,不宜有縱向裂紋,橫向裂紋不宜超過1/3周長,且裂紋寬度不宜大于0.5mm.10kv及以下線路在施工中:
1、立桿時,指揮人員應信號清晰明了,并事先向工作人員交待清楚。
2、山地立桿,桿位要擺放合適。挖好馬槽,尾牽引繩及桿坑內滑板要齊全有效。
3、砼桿運輸時,要求綁扎牢固,減少顛簸。卸桿時應利用爬杠和大繩緩放。桿體放置用土堆墊平,不能隨意放置,防止砼桿受損。
4、使用抱桿、叉桿等人工立桿作業(yè)時,應拉好浪風繩、主牽引繩應防止過牽引。并在桿頭脫離地面及30 度、60度時檢查起重工具,確認無誤后,方可繼續(xù)工作。
5、利用舊桿立桿、拆桿時,舊桿應打好臨時拉線,方可開始作業(yè)。
6、桿坑、拉線坑回填時,應分層夯實,分層厚度不得大于300mm。如遇流沙地帶,回填土應作換土處理。
7、 放線時,保證通訊暢通,如使用信號旗,要在視線之內,當遇有掛卡等現象要處理完畢后方可繼續(xù)放線。
8、導線架設、檔內接續(xù)鋼芯鋁鉸線不得使用插接方式。
9、導線接續(xù)點距導線支撐處:輸電線路大于15米,配電線路大于0.5米。
10、立、拆桿時,除必須的工作人員外,其他人員要遠離1.2倍桿高的距離。
配電線路設計要點:
1、預應力砼桿使用導線為lgj-70/10及以下,lgj-95/10及以上導線應采用普通砼桿。
2、設計檔距一般為50-60米,桿位排列應均勻,一般鄰檔之差應小于15%。
3、檔距為60-80米時,砼桿應加打風雨拉線。
4、檔距80-100米時,應采用雙橫擔及加強頂套(即雙固定),砼桿加打四方拉線。
5、檔距超過100米時,應采用雙桿雙固定,或懸掛式瓷瓶方式。
6、大檔距(大于等于150米)應做成雙桿孤立檔。
7、砼桿為壓檔時(垂直檔大于等于2倍水平檔)時,應設計為耐張桿,且加打四方接線。
8、濕陷性黃土地區(qū)承力桿應加裝底盤。
第5篇 火電安裝現場防人身事故十條重點安全措施
一、通用要求
進入施工現場的施工人員必須穿戴合格的勞動保護服裝并正確佩戴安全帽；嚴禁酒后進入施工現場。特種作業(yè)人員必須持證上崗；從事高處、高溫、粉塵、有毒、放射性物質等的作業(yè)人員必須經體格檢查，合格者方可從事該項工作，并定期接受身體復查。施工現場危險區(qū)域均應有防護設施及警告標志；坑、溝、孔洞等均應鋪設牢固可靠的蓋板或圍欄、擋腳板及警告標志；危險處所夜間應設紅燈示警；現場設置的各種安全設施嚴禁挪動或移作他用。
二、防高處墜落人身事故
高處作業(yè)必須系好安全帶，安全帶應掛在上方的牢固可靠處；當高處行走區(qū)域不能夠裝設防護欄桿時，應設置1.05m高的安全水平扶繩，且每隔2m應設一個固定支撐點。高處作業(yè)區(qū)周圍的孔洞、溝道等應設蓋板、安全網或圍欄。登高工器具每次使用前必須進行全面檢查；使用繩梯或鋼筋爬梯上下攀登時必須使用攀登自鎖器。從事活動范圍較大（水平活動在以垂直線為中心的1.5m半徑范圍內）的作業(yè)時，必須使用速差自控器。高處作業(yè)人員不得坐在平臺或孔洞的邊緣，不得騎坐在欄桿上，不得躺在走道板上或安全網內休息；不得站在欄桿外作業(yè)或憑借欄桿起吊物件；不得擅自拆卸安全圍欄。
三、防物體打擊人身事故
高處作業(yè)下方應設置圍欄或遮欄，不準人員通行和逗留，并懸掛警告牌。在高處上下層同時作業(yè)時，中間應搭設嚴密牢固的防護隔離設施，以防落物傷人。傳遞工具應使用工具袋且不得上下拋擲。高處作業(yè)地點、各層平臺、走道及腳手架上不得堆放超過允許載荷的物件；高處作業(yè)時，點焊的物件不得移動；切割的工件、邊角余料等應放置在牢靠的地方或用鐵絲扣牢并有防止墜落的措施。
四、防起重傷害人身事故
大型起重機械必須要有安全準用證。起重吊裝前，應劃定危險作業(yè)區(qū)域，設置醒目的警示標志。起吊過程中嚴禁在起重機伸臂及吊物下方逗留或通過。指揮人員看不清工作地點、操作人員看不清指揮信號時，不得進行起重工作。當風力達到六級及以上時，不得進行起吊作業(yè)。起重機嚴禁同時操作三個動作。在接近額定載荷的情況下，不得同時操作兩個動作，嚴禁降低起重臂。起重機嚴禁采用自由下降的方法下降吊鉤或重物。不得利用限位器的動作來代替正規(guī)操作。吊起的重物必須在空中作短時間停留時，指揮人員和操作人員均不得離開工作崗位。嚴禁以運行的設備、管道以及腳手架、平臺等作為起吊重物的承力點。
五、防機械傷害人身事故
機械上的各種安全防護裝置及監(jiān)測、指示、報警、保險、信號裝置應完好齊全，安全防護裝置不完整或已失效的機械不得使用。各式機械應有現場操作規(guī)程，并應掛在操作人員容易觀看的地方，操作人員必須按照操作規(guī)程進行操作。機械的轉動部分，如軸端、齒輪、靠背輪、砂輪機，沖、剪、壓、切設備的旋轉傳動部位，必須裝有護蓋、防護罩或防護柵欄。在操作轉動機械設備時，嚴禁用手扶持加工件或戴手套操作。轉動和傳動機械等檢修必須要切斷電源、掛好警示牌，并采取防止機械轉動、移動的可靠措施。
六、防人身觸電事故
嚴禁非電工拆、裝施工用電設施，嚴禁私拉亂接。配電箱必須裝設漏電保護器，做到“一機一閘一保護”。電源線路不得接近熱源或直接綁掛在金屬構件上，不得架設在腳手架上。嚴禁一個開關接兩臺及兩臺以上的電動設備。嚴禁將電線直接勾掛在閘刀上或直接插入插座內使用。用電設備的保護零線或保護地線嚴禁串聯接地。地線及零線的連接嚴禁簡單纏繞或勾掛。嚴禁利用易燃易爆氣體或液體管道作為接地裝置的自然接地體。嚴禁將電纜外皮、軌道、管道或其他金屬物品等作為電焊的二次線。嚴禁用220v的臨時照明作為行燈使用。鍋爐燃燒室內工作照明采用220v臨時性固定燈具時，必須裝設漏電保護器。
七、防止腳手架垮塌人身事故
腳手架荷載不得超過270kg/m2。搭設好的腳手架應經驗收合格并掛牌后方可交付使用；腳手板應鋪設平穩(wěn)并綁牢，不應有空隙和探頭板；移動式腳手架工作時應與建筑物綁牢，并將其滾動部分固定??；懸掛式鋼管吊架在搭設過程中，立桿的上下兩端還應加設一道保險扣件，伸出橫桿的長度不得少于20cm；在通道及扶梯處的腳手架橫桿不得阻礙通行，在搬運器材的或有車輛通行的通道處的腳手架，立柱應設圍欄并掛警告牌；工作過程中不準隨意改變腳手架結構，禁止用木桶、木箱、磚及其它建筑材料搭臨時鋪板來代替正規(guī)腳手架；拆除腳手架應按自上而下的順序進行，嚴禁上下同時作業(yè)或將腳手架整體推倒。
八、防人身灼燙、窒息、中毒事故
涉及接觸明火、易燃、易爆、帶電設備、高溫作業(yè)的工作，工作人員必須要穿著純棉工作服，不準穿著尼龍、化纖、棉化纖混紡的工作服。焊工作業(yè)時必須戴防護面罩，上衣不準束在褲子里。凡在有粉塵或有害氣體的室內或容器內工作，均應設除塵、通風或凈化裝置。嚴禁用氧氣作為通風的風源。進入容器內作業(yè)，必須有專人進行監(jiān)護。鍋爐試運行時不得在燃燒室防爆門、高溫高壓蒸汽管道、水管道的法蘭盤和閥門、水位計等有可能受到燙傷危險的地點停留。已充酸、充堿的系統，不得再緊固連接件和密封件。對性質不明的藥品嚴禁用口嘗或鼻嗅的方法進行鑒別。進入容器、溝道內進行檢修工作，必須采取防止蒸汽或疏水在檢修期間排入工作地點的可靠措施。
九、防易燃易爆危險品事故
易燃易爆物品、有毒物品及射源等應分別存放在與普通倉庫隔離的專用倉庫內。汽油、酒精、油漆及其稀釋劑等揮發(fā)性易燃物品應密封存放。不準氧氣瓶和乙炔氣瓶或其他可燃氣瓶儲存于同一個倉庫。嚴禁把氧氣瓶和乙炔氣瓶放在一起運送。氧氣瓶和乙炔瓶應垂直放置并可靠固定，氧氣瓶和乙炔瓶的距離不得小于8米。在易燃、易爆區(qū)周圍動用明火或進行可能產生火花的作業(yè)時，必須辦理動火工作票。每次焊接作業(yè)開始前應對熔渣有可能落入范圍內的易燃、易爆物品進行清除，或采取可靠的隔離、防護措施，并設專人監(jiān)護；在充氫設備運行區(qū)進行焊接、切割與熱處理作業(yè)前，必須先測量空氣中的含氫量。
十、防機組試運行人身事故
試運行區(qū)域應設欄桿，掛警告牌。試運行前必須確認燃燒室、空氣預熱器、煙道、風道、電氣除塵器以及其他容器內的人員已全部撤出。試運行中及試運后的設備檢修均應辦理工作票。試運行時對運行設備的旋轉部分不得進行清掃、擦拭或潤滑。不得在欄桿、防護罩或運行設備的軸承上坐立或行走。嚴禁在帶有壓力的容器和管道、運行中的轉動機械及帶電設備上進行焊接、切割與熱處理工作。
第6篇 高壓開關柜防人身觸電安全措施要求
為進一步加強高壓開關柜工作安全管理,有效防范人身觸電事故,保障現場作業(yè)安全,公司依據國家電網公司《電力安全工作規(guī)程》及相關制度要求,結合實際制定本措施。
第一條每臺開關柜應根據內部結構型式制作開關柜結構示意圖,并裝設在開關柜面板上。
第二條開關柜柜門應裝設五防鎖,并可靠鎖閉。手車式開關柜靜觸頭應設置絕緣隔離擋板,與開關手車實現聯動并可靠鎖閉,隔離擋板上應設置“止步高壓危險”永久性警示標志。
第三條出線開關柜應裝設線路帶電顯示器,設置帶電閉鎖裝置,防止線路帶電時誤開柜門。
第四條開關柜檢修作業(yè)前,工作票簽發(fā)人或工作負責人必須組織開展現場勘察,正確填寫現場勘察單和工作票。工作票簽發(fā)人、工作許可人、工作負責人必須準確掌握開關柜的內部結構和電氣接線方式,明確停電范圍、現場安全措施、主要危險點及預控措施。工作負責人在現場交底時,必須將停電范圍、工作地點、現場安全措施、主要危險點及預控措施告知所有工作班成員。工作過程中變動工作班成員時,必須對新加入工作的人員進行補充交底。
第五條以下開關柜接線型式易導致人身觸電風險,檢修作業(yè)時應予以重點關注,必須明確可能導致觸電的關鍵危險點,嚴格落實預控措施。所有工作班成員必須清楚掌握關鍵危險點及預控措施。
1.主變進線開關柜,主變(或母線)側帶電或可能隨時來電;
2.聯絡線開關柜,線路側帶電或可能隨時來電;
3.母聯或分段開關柜,存在從鄰柜接入的帶電母排;
4.多母線布置方式的開關柜內,存在未停電的運行母排;
5.電壓互感器柜內,避雷器直接接于母線上;
6.開關柜母線室未完全封閉隔離,可見帶電的母排;
7.開關柜前部開關室與后部出線室未完全封閉隔離,檢修人員能夠觸及帶電設備;
8.非標準結構型式的開關柜。
第六條為規(guī)范并準確落實設備不同狀態(tài)的安全措施要求,統一對開關柜狀態(tài)定義如下:
開關柜狀態(tài)
手車式(中置)開關柜
固定式開關柜
備注
開關柜運行
開關合閘,手車在“運行”位置,開關柜前后柜門上鎖
開關、母線側刀閘和線路側刀閘合閘,開關柜前后柜門上鎖
開關熱備用
開關分閘,手車在“運行”位置,開關柜前后柜門上鎖
開關分閘,母線側刀閘和線路側刀閘合閘,開關柜前后柜門上鎖
開關冷備用
開關分閘,手車在“試驗”位置,開關柜前后柜門上鎖
開關、母線側刀閘和線路側刀閘分閘,開關柜前后柜門上鎖
開關檢修
開關分閘,手車拉出開關柜體,開關柜前后柜門上鎖。
固定式開關柜無“開關檢修”狀態(tài)。開關檢修工作要求為“開關倉檢修”或“開關柜檢修”狀態(tài)。
開關倉檢修
開關分閘,手車拉出開關柜體,開關柜靜觸頭隔離擋板可靠鎖閉,隔離擋板前設專用支架懸掛”止步,高壓危險”標示牌,開關柜后柜門上鎖
開關、母線側刀閘和線路側刀閘分閘,在開關與母線側刀閘之間、開關與線路側刀閘之間裝設接地線(合上接地閘刀),開關柜后柜門上鎖
敞開布置的固定式開關柜(如gg1a柜)無“開關倉檢修”狀態(tài),相關檢修工作要求為“開關柜檢修”狀態(tài)
出線倉檢修
開關分閘,手車拉至“試驗”位置,開關柜下觸頭停電并裝設接地線,出線停電并裝設接地線,開關柜前柜門和其它帶電倉室均上鎖
開關、母線側刀閘和線路側刀閘分閘,在線路側刀閘與出線之間裝設接地線(合上接地閘刀),出線停電并裝設接地線,開關柜前柜門和其它帶電倉室均上鎖
敞開布置的固定式開關柜(如gg1a柜)無“出線倉檢修”狀態(tài),相關檢修工作要求為“開關柜檢修”狀態(tài)
開關柜檢修
開關分閘,開關柜上、下觸頭、以及柜內所有帶電設備(包括途徑本開關柜的母線)停電并裝設接地線(合上接地手車),手車拉出開關柜體
開關、母線側刀閘和線路側刀閘分閘,柜內所有帶電設備(包括途徑本開關柜的母線)停電并裝設接地線(合上接地閘刀)
(僅在柜內工作時,gg1a柜頂的母線可以帶電)
第七條開展開關柜檢修作業(yè),必須根據工作中人員的活動范圍,確定所需要的開關柜狀態(tài)。在工作票(故障緊急搶修單)中應填入所需要的開關柜狀態(tài),并畫出開關柜結構示意圖和工作范圍,許可人在圖上用紅筆標注帶電部位。運行人員應將相關操作填入操作票,并負責按照工作票(故障緊急搶修單)的要求一次性將安全措施做好。
第八條對于手車式開關柜,一般情況下,僅對手車開關本體進行檢修時,應在“開關檢修”狀態(tài)下進行;僅在開關柜出線室工作時,應在“出線倉檢修”狀態(tài)下進行;需要接近母線或者靜觸頭時,應在“開關柜檢修”狀態(tài)下進行。
第九條對于手車式開關柜,涉及靜觸、隔離擋板、擋板軌道、頭手車推進機構、傳動連桿等部位的檢查或檢修工作,應在“開關柜檢修”狀態(tài)下進行,嚴禁在“開關倉檢修”狀態(tài)下開展相關工作。
第十條手車式開關柜無絕緣隔離擋板或隔離擋板在手車開關拉出后不能可靠鎖閉的,嚴禁在“開關倉檢修”狀態(tài)下工作。
第十一條在“開關倉檢修”狀態(tài)下的檢修工作,應經主管部門審批后方可進行。現場必須采用絕緣隔板或絕緣罩將工作地點與帶電部位可靠隔離,懸掛“止步高壓危險”標示牌,并設專責監(jiān)護人全過程監(jiān)護。
第十二條開關柜檢修工作中,所有帶電倉室必須封閉并上鎖,帶電倉門或外殼上必須掛設“運行設備”紅布幔。工作地點鄰近的帶電間隔前后柜門應可靠鎖閉,并用遮欄遮擋,遮欄上懸掛“止步高壓危險”標志牌。
第十三條工作票許可后,嚴禁擅自變更停電范圍、設備狀態(tài)、現場安全措施和工作任務。
第十四條檢修工作中嚴禁強行解除開關柜內聯鎖,嚴禁強行拆除開關柜殼體,嚴禁隨意使用萬能鑰匙解鎖。
第十五條本措施適用于3.6kv~40.5kv高壓開關柜?！妒周囀介_關柜檢修安全措施的補充規(guī)定》(電安監(jiān)工作〔2009〕187號)、《防止人員在開關柜內工作觸電的關鍵安全措施》(安監(jiān)工作〔2022〕47號)同時廢止。
