起重吊裝安全措施11篇

第1篇 起重吊裝安全措施下

18、建筑物的出入口，升降機(jī)的上料口等人員集中處的上方，

應(yīng)設(shè)置防護(hù)棚。防護(hù)棚的長(zhǎng)度不應(yīng)小于防護(hù)高度的物體墜落半徑的規(guī)定。

19、參加起重吊裝作業(yè)人員，包括司機(jī)、起重機(jī)、信號(hào)指揮、電焊工等均應(yīng)屬特種作業(yè)人員，必須是經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)、考核取得合格證、并經(jīng)體驗(yàn)確認(rèn)可進(jìn)行高處作業(yè)的人員。

20、大型起重吊裝作業(yè)前應(yīng)詳細(xì)勘察現(xiàn)場(chǎng)，按照工程特點(diǎn)及作業(yè)環(huán)境編制專項(xiàng)方案，并經(jīng)企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人審批，其內(nèi)容包括：現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境及措施、工程概況及施工工藝、起重機(jī)械的選型依據(jù)、起重扒桿的設(shè)計(jì)計(jì)算、地錨設(shè)計(jì)、鋼絲繩信索具的設(shè)計(jì)選用、地耐力及道路的要求、構(gòu)件堆放就位圖以及吊裝過程中的各種防護(hù)措施等。

21、起重機(jī)械進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)后經(jīng)檢查驗(yàn)收，重新組裝的起重機(jī)械應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)，包括靜載、動(dòng)載試驗(yàn)，并對(duì)各種安全裝置進(jìn)行靈敏可靠度的測(cè)試。扒桿按方案組裝后應(yīng)經(jīng)試吊檢驗(yàn)，確認(rèn)符合要求方可使用。

22、汽車式起重機(jī)除按規(guī)定進(jìn)行定期的維修保養(yǎng)外，還應(yīng)每年定期進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)，包括額定荷載、超載試驗(yàn)，檢驗(yàn)其機(jī)械性能、結(jié)構(gòu)變形及負(fù)荷能力，達(dá)不到規(guī)定時(shí)，應(yīng)減載使用。

23、起重吊裝索具吊具使用前施工方案設(shè)計(jì)要求進(jìn)行逐件檢查驗(yàn)收。

24、起重機(jī)運(yùn)行道路進(jìn)行檢查，達(dá)不到地耐力要求時(shí)應(yīng)采用路基箱等鋪墊措施。

25、起重吊裝各種防護(hù)措施用料、腳手架的搭設(shè)以及危險(xiǎn)作業(yè)區(qū)的圍圈等準(zhǔn)備工作符合方案要求。

26、起重吊裝作業(yè)前進(jìn)行安全技術(shù)交底，內(nèi)容包括吊裝工藝、構(gòu)件重量及注意事項(xiàng)。

27、超載或物體重量不清時(shí)不應(yīng)操作；超載或物體重量不清不應(yīng)操作，如吊拔起重量或拉力不清的埋置物體，及斜拉斜吊等；禁止起吊時(shí)歪拉斜拽；被吊物體上有人或浮置物禁止操作；吊重物應(yīng)綁扎平衡、牢固，重物棱角處與鋼絲繩之間應(yīng)加襯墊；吊運(yùn)時(shí)，不得從人的上空通過，吊臂下不得有人；吊裝氣瓶等必須用專門吊籃。

28、重物起升和下降速度應(yīng)平穩(wěn)、均勻，不得突然制動(dòng)；左右加轉(zhuǎn)應(yīng)平衡，當(dāng)回轉(zhuǎn)未停穩(wěn)前不得作反向動(dòng)作；起吊在滿負(fù)荷或接近滿負(fù)荷時(shí)，嚴(yán)禁降落臂桿或同時(shí)進(jìn)行兩個(gè)動(dòng)作。

29、起吊物件應(yīng)拉溜繩，速度要均勻，禁止突然制動(dòng)和變換方向；操作控制器時(shí)，不得直接變換運(yùn)轉(zhuǎn)方向。

30、當(dāng)（履帶）起重機(jī)如需帶載行走時(shí)，載荷不得超過允許起重量的70%，行走道路應(yīng)堅(jiān)實(shí)平整，重物應(yīng)在起重機(jī)正前方向，重物離地面不得大于500mm，并應(yīng)拴好拉繩，緩慢行駛；嚴(yán)禁長(zhǎng)距離帶載行駛。起重機(jī)的地面松軟不平時(shí)，起吊禁止同時(shí)進(jìn)行兩個(gè)動(dòng)作。

31、用兩臺(tái)或多臺(tái)起重機(jī)吊運(yùn)同一重物時(shí)，鋼絲繩應(yīng)保持垂直；各臺(tái)起重機(jī)的升降、運(yùn)行應(yīng)保持同步；各臺(tái)機(jī)重機(jī)所承受的載荷均不得超過各處的額定起重能力。如達(dá)不到上述要求，應(yīng)降低額定起重能力至80%；也可由總工程師根據(jù)實(shí)際情況降低額定起重能力使用。吊用時(shí)，總工程師應(yīng)在場(chǎng)指導(dǎo)。

32、起重機(jī)在安全保護(hù)裝置發(fā)生故障、失效或不準(zhǔn)確時(shí)嚴(yán)禁帶病作業(yè)；在作業(yè)中，嚴(yán)禁對(duì)傳動(dòng)部分、運(yùn)動(dòng)部分及運(yùn)動(dòng)件所及區(qū)域做維修、保養(yǎng)、調(diào)整等工作；傳動(dòng)部分應(yīng)潤(rùn)滑良好。

33、在露天有六級(jí)及以上大風(fēng)或大雨、大雪、大霧等惡劣天氣時(shí)，應(yīng)停止起重吊裝作業(yè)。雨雪過后作業(yè)前，應(yīng)先試吊，確認(rèn)制動(dòng)器靈敏可靠后方可進(jìn)行作業(yè)。

34、當(dāng)進(jìn)行高處吊裝作業(yè)或司機(jī)不能清楚地看到作業(yè)地點(diǎn)或信號(hào)時(shí)，設(shè)置信號(hào)傳遞人員。在開然光線不足的工作地點(diǎn)或者在夜間進(jìn)行工作，都應(yīng)該設(shè)置足夠的照明設(shè)備。

第2篇 起重吊裝安全措施

1、懸空高處作業(yè)人員應(yīng)掛牢安全帶,安全帶的先用與佩帶應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《安全帶》(gb6095)的有關(guān)規(guī)定。

2、建筑施工過程中,采用密目式安全立網(wǎng)對(duì)建筑物進(jìn)行封閉(或采取臨邊防護(hù)措施)。

3、建筑施工過程中,應(yīng)采取有效措施對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)和建筑物的各種孔洞蓋嚴(yán)并固定牢固。

4、對(duì)人員活動(dòng)集中和出入口處的上方應(yīng)搭設(shè)防護(hù)棚。

5、高空作業(yè)的安全技術(shù)措施應(yīng)在施工方案中確定,并在施工前完成,最后經(jīng)驗(yàn)收確認(rèn)符合要求。

6、高空作業(yè)的人員應(yīng)按規(guī)定定期進(jìn)行體檢。

7、工作邊沿?zé)o維護(hù)設(shè)施或維護(hù)高度低于800mm的,必須設(shè)置防護(hù)主設(shè)施;水平工作面防護(hù)欄桿高度為1.2m,防護(hù)欄桿用安全立網(wǎng)封閉,或在欄桿底部設(shè)置高度不低于180mm的擋腳板。

8、在孔與洞口邊的高處作業(yè)必須設(shè)置防護(hù)設(shè)施,包括因施工工藝形成的深度在2m及以上的樁孔邊、溝槽邊和因安裝設(shè)備、管道預(yù)留的洞口邊等。

9、較小的洞口,應(yīng)采用堅(jiān)實(shí)的蓋板蓋嚴(yán),蓋板應(yīng)能防止移位;較大的洞口除應(yīng)在洞口采用安全網(wǎng)或蓋板封嚴(yán)外,還應(yīng)在洞口四周設(shè)置防護(hù)欄桿。

10、墻面處的豎向洞口(如電梯井口、管道井口),除應(yīng)在井口處設(shè)防護(hù)欄桿或固定柵門外,井道內(nèi)應(yīng)每隔10m設(shè)一道平網(wǎng)。

11、梯子不得墊高使用。梯腳底部應(yīng)堅(jiān)實(shí)并應(yīng)有防滑措施,上端應(yīng)有固定措施,折梯使用時(shí),應(yīng)有可靠的拉撐措施。

12、作業(yè)人沒應(yīng)從規(guī)定的通道上下,不得任意利用升降機(jī)架體等施工設(shè)備進(jìn)行攀登。

13、在周邊臨空狀態(tài)下進(jìn)行高空作業(yè)時(shí)應(yīng)有牢靠的立足處(如搭設(shè)腳手架或作業(yè)平臺(tái)),并視作業(yè)條件設(shè)置防護(hù)欄桿、張掛安全網(wǎng)、佩帶安全帶等安全措施。

14、鋼筋綁扎、安裝骨架作業(yè)應(yīng)搭設(shè)腳手架。不得任意利用升降機(jī)架體等施工設(shè)備進(jìn)行攀登。

15、澆注離地2m以上混凝土?xí)r,應(yīng)設(shè)置操作平臺(tái),不得站在模板或支撐桿上操作。

16、交叉施工不宜上下在同一垂直方向上的作業(yè)。下層作業(yè)的位置,宜處于上層高度可能墜落半徑范圍以外,當(dāng)不能滿足要求時(shí),應(yīng)設(shè)置安全防護(hù)層。

17、各種拆除作業(yè)(如鋼模板、腳手架等)上面拆除時(shí)下面不得同時(shí)進(jìn)行清整;物料臨時(shí)堆放處應(yīng)離邊沿不應(yīng)小于1m。

18、建筑物的出入口,升降機(jī)的上料口等人員集中處的上方,

應(yīng)設(shè)置防護(hù)棚。防護(hù)棚的長(zhǎng)度不應(yīng)小于防護(hù)高度的物體墜落半徑的規(guī)定。

19、參加起重吊裝作業(yè)人員,包括司機(jī)、起重機(jī)、信號(hào)指揮、電焊工等均應(yīng)屬特種作業(yè)人員,必須是經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)、考核取得合格證、并經(jīng)體驗(yàn)確認(rèn)可進(jìn)行高處作業(yè)的人員。

20、大型起重吊裝作業(yè)前應(yīng)詳細(xì)勘察現(xiàn)場(chǎng),按照工程特點(diǎn)及作業(yè)環(huán)境編制專項(xiàng)方案,并經(jīng)企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人審批,其內(nèi)容包括:現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境及措施、工程概況及施工工藝、起重機(jī)械的選型依據(jù)、起重扒桿的設(shè)計(jì)計(jì)算、地錨設(shè)計(jì)、鋼絲繩信索具的設(shè)計(jì)選用、地耐力及道路的要求、構(gòu)件堆放就位圖以及吊裝過程中的各種防護(hù)措施等。

21、起重機(jī)械進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)后經(jīng)檢查驗(yàn)收,重新組裝的起重機(jī)械應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn),包括靜載、動(dòng)載試驗(yàn),并對(duì)各種安全裝置進(jìn)行靈敏可靠度的測(cè)試。扒桿按方案組裝后應(yīng)經(jīng)試吊檢驗(yàn),確認(rèn)符合要求方可使用。

22、汽車式起重機(jī)除按規(guī)定進(jìn)行定期的維修保養(yǎng)外,還應(yīng)每年定期進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn),包括額定荷載、超載試驗(yàn),檢驗(yàn)其機(jī)械性能、結(jié)構(gòu)變形及負(fù)荷能力,達(dá)不到規(guī)定時(shí),應(yīng)減載使用。

23、起重吊裝索具吊具使用前施工方案設(shè)計(jì)要求進(jìn)行逐件檢查驗(yàn)收。

24、起重機(jī)運(yùn)行道路進(jìn)行檢查,達(dá)不到地耐力要求時(shí)應(yīng)采用路基箱等鋪墊措施。

25、起重吊裝各種防護(hù)措施用料、腳手架的搭設(shè)以及危險(xiǎn)作業(yè)區(qū)的圍圈等準(zhǔn)備工作符合方案要求。

26、起重吊裝作業(yè)前進(jìn)行安全技術(shù)交底,內(nèi)容包括吊裝工藝、構(gòu)件重量及注意事項(xiàng)。

27、超載或物體重量不清時(shí)不應(yīng)操作;超載或物體重量不清不應(yīng)操作,如吊拔起重量或拉力不清的埋置物體,及斜拉斜吊等;禁止起吊時(shí)歪拉斜拽;被吊物體上有人或浮置物禁止操作;吊重物應(yīng)綁扎平衡、牢固,重物棱角處與鋼絲繩之間應(yīng)加襯墊;吊運(yùn)時(shí),不得從人的上空通過,吊臂下不得有人;吊裝氣瓶等必須用專門吊籃。

28、重物起升和下降速度應(yīng)平穩(wěn)、均勻,不得突然制動(dòng);左右加轉(zhuǎn)應(yīng)平衡,當(dāng)回轉(zhuǎn)未停穩(wěn)前不得作反向動(dòng)作;起吊在滿負(fù)荷或接近滿負(fù)荷時(shí),嚴(yán)禁降落臂桿或同時(shí)進(jìn)行兩個(gè)動(dòng)作。

29、起吊物件應(yīng)拉溜繩,速度要均勻,禁止突然制動(dòng)和變換方向;操作控制器時(shí),不得直接變換運(yùn)轉(zhuǎn)方向。

30、當(dāng)(履帶)起重機(jī)如需帶載行走時(shí),載荷不得超過允許起重量的70%,行走道路應(yīng)堅(jiān)實(shí)平整,重物應(yīng)在起重機(jī)正前方向,重物離地面不得大于500mm,并應(yīng)拴好拉繩,緩慢行駛;嚴(yán)禁長(zhǎng)距離帶載行駛。起重機(jī)的地面松軟不平時(shí),起吊禁止同時(shí)進(jìn)行兩個(gè)動(dòng)作。

31、用兩臺(tái)或多臺(tái)起重機(jī)吊運(yùn)同一重物時(shí),鋼絲繩應(yīng)保持垂直;各臺(tái)起重機(jī)的升降、運(yùn)行應(yīng)保持同步;各臺(tái)機(jī)重機(jī)所承受的載荷均不得超過各處的額定起重能力。如達(dá)不到上述要求,應(yīng)降低額定起重能力至80%;也可由總工程師根據(jù)實(shí)際情況降低額定起重能力使用。吊用時(shí),總工程師應(yīng)在場(chǎng)指導(dǎo)。

32、起重機(jī)在安全保護(hù)裝置發(fā)生故障、失效或不準(zhǔn)確時(shí)嚴(yán)禁帶病作業(yè);在作業(yè)中,嚴(yán)禁對(duì)傳動(dòng)部分、運(yùn)動(dòng)部分及運(yùn)動(dòng)件所及區(qū)域做維修、保養(yǎng)、調(diào)整等工作;傳動(dòng)部分應(yīng)潤(rùn)滑良好。

33、在露天有六級(jí)及以上大風(fēng)或大雨、大雪、大霧等惡劣天氣時(shí),應(yīng)停止起重吊裝作業(yè)。雨雪過后作業(yè)前,應(yīng)先試吊,確認(rèn)制動(dòng)器靈敏可靠后方可進(jìn)行作業(yè)。

34、當(dāng)進(jìn)行高處吊裝作業(yè)或司機(jī)不能清楚地看到作業(yè)地點(diǎn)或信號(hào)時(shí),設(shè)置信號(hào)傳遞人員。在開然光線不足的工作地點(diǎn)或者在夜間進(jìn)行工作,都應(yīng)該設(shè)置足夠的照明設(shè)備。

第3篇 起重吊裝作業(yè)的安全措施

1、懸空高處作業(yè)人員應(yīng)掛牢安全帶，安全帶的先用與佩帶應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《安全帶》（gb6095）的有關(guān)規(guī)定。

2、建筑施工過程中，采用密目式安全立網(wǎng)對(duì)建筑物進(jìn)行封閉（或采取臨邊防護(hù)措施）。

3、建筑施工過程中，應(yīng)采取有效措施對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)和建筑物的各種孔洞蓋嚴(yán)并固定牢固。

4、對(duì)人員活動(dòng)集中和出入口處的上方應(yīng)搭設(shè)防護(hù)棚。

5、高空作業(yè)的安全技術(shù)措施應(yīng)在施工方案中確定，并在施工前完成，最后經(jīng)驗(yàn)收確認(rèn)符合要求。

6、高空作業(yè)的人員應(yīng)按規(guī)定定期進(jìn)行體檢。

7、工作邊沿?zé)o維護(hù)設(shè)施或維護(hù)高度低于800mm的，必須設(shè)置防護(hù)主設(shè)施；水平工作面防護(hù)欄桿高度為1.2m，防護(hù)欄桿用安全立網(wǎng)封閉，或在欄桿底部設(shè)置高度不低于180mm的擋腳板。

8、在孔與洞口邊的高處作業(yè)必須設(shè)置防護(hù)設(shè)施，包括因施工工藝形成的深度在2m及以上的樁孔邊、溝槽邊和因安裝設(shè)備、管道預(yù)留的洞口邊等。

9、較小的洞口，應(yīng)采用堅(jiān)實(shí)的蓋板蓋嚴(yán)，蓋板應(yīng)能防止移位；較大的洞口除應(yīng)在洞口采用安全網(wǎng)或蓋板封嚴(yán)外，還應(yīng)在洞口四周設(shè)置防護(hù)欄桿。

10、墻面處的豎向洞口（如電梯井口、管道井口），除應(yīng)在井口處設(shè)防護(hù)欄桿或固定柵門外，井道內(nèi)應(yīng)每隔10m設(shè)一道平網(wǎng)。

11、梯子不得墊高使用。梯腳底部應(yīng)堅(jiān)實(shí)并應(yīng)有防滑措施，上端應(yīng)有固定措施，折梯使用時(shí)，應(yīng)有可靠的拉撐措施。

12、作業(yè)人沒應(yīng)從規(guī)定的通道上下，不得任意利用升降機(jī)架體等施工設(shè)備進(jìn)行攀登。

13、在周邊臨空狀態(tài)下進(jìn)行高空作業(yè)時(shí)應(yīng)有牢靠的立足處（如搭設(shè)腳手架或作業(yè)平臺(tái)），并視作業(yè)條件設(shè)置防護(hù)欄桿、張掛安全網(wǎng)、佩帶安全帶等安全措施。

14、鋼筋綁扎、安裝骨架作業(yè)應(yīng)搭設(shè)腳手架。不得任意利用升降機(jī)架體等施工設(shè)備進(jìn)行攀登。

15、澆注離地2m以上混凝土?xí)r，應(yīng)設(shè)置操作平臺(tái)，不得站在模板或支撐桿上操作。

16、交叉施工不宜上下在同一垂直方向上的作業(yè)。下層作業(yè)的位置，宜處于上層高度可能墜落半徑范圍以外，當(dāng)不能滿足要求時(shí)，應(yīng)設(shè)置安全防護(hù)層。

17、各種拆除作業(yè)（如鋼模板、腳手架等）上面拆除時(shí)下面不得同時(shí)進(jìn)行清整；物料臨時(shí)堆放處應(yīng)離邊沿不應(yīng)小于1m。

18、建筑物的出入口，升降機(jī)的上料口等人員集中處的上方， 應(yīng)設(shè)置防護(hù)棚。防護(hù)棚的長(zhǎng)度不應(yīng)小于防護(hù)高度的物體墜落半徑的規(guī)定。

19、參加起重吊裝作業(yè)人員，包括司機(jī)、起重機(jī)、信號(hào)指揮、電焊工等均應(yīng)屬特種作業(yè)人員，必須是經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)、考核取得合格證、并經(jīng)體驗(yàn)確認(rèn)可進(jìn)行高處作業(yè)的人員。

20、大型起重吊裝作業(yè)前應(yīng)詳細(xì)勘察現(xiàn)場(chǎng)，按照工程特點(diǎn)及作業(yè)環(huán)境編制專項(xiàng)方案，并經(jīng)企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人審批，其內(nèi)容包括：現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境及措施、工程概況及施工工藝、起重機(jī)械的選型依據(jù)、起重扒桿的設(shè)計(jì)計(jì)算、地錨設(shè)計(jì)、鋼絲繩信索具的設(shè)計(jì)選用、地耐力及道路的要求、構(gòu)件堆放就位圖以及吊裝過程中的各種防護(hù)措施等。

21、起重機(jī)械進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)后經(jīng)檢查驗(yàn)收，重新組裝的起重機(jī)械應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)，包括靜載、動(dòng)載試驗(yàn)，并對(duì)各種安全裝置進(jìn)行靈敏可靠度的測(cè)試。扒桿按方案組裝后應(yīng)經(jīng)試吊檢驗(yàn)，確認(rèn)符合要求方可使用。

22、汽車式起重機(jī)除按規(guī)定進(jìn)行定期的維修保養(yǎng)外，還應(yīng)每年定期進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)，包括額定荷載、超載試驗(yàn)，檢驗(yàn)其機(jī)械性能、結(jié)構(gòu)變形及負(fù)荷能力，達(dá)不到規(guī)定時(shí)，應(yīng)減載使用。

23、起重吊裝索具吊具使用前施工方案設(shè)計(jì)要求進(jìn)行逐件檢查驗(yàn)收。

24、起重機(jī)運(yùn)行道路進(jìn)行檢查，達(dá)不到地耐力要求時(shí)應(yīng)采用路基箱等鋪墊措施。

25、起重吊裝各種防護(hù)措施用料、腳手架的搭設(shè)以及危險(xiǎn)作業(yè)區(qū)的圍圈等準(zhǔn)備工作符合方案要求。

26、起重吊裝作業(yè)前進(jìn)行安全技術(shù)交底，內(nèi)容包括吊裝工藝、構(gòu)件重量及注意事項(xiàng)。

27、超載或物體重量不清時(shí)不應(yīng)操作；超載或物體重量不清不應(yīng)操作，如吊拔起重量或拉力不清的埋置物體，及斜拉斜吊等；禁止起吊時(shí)歪拉斜拽；被吊物體上有人或浮置物禁止操作；吊重物應(yīng)綁扎平衡、牢固，重物棱角處與鋼絲繩之間應(yīng)加襯墊；吊運(yùn)時(shí)，不得從人的上空通過，吊臂下不得有人；吊裝氣瓶等必須用專門吊籃。

28、重物起升和下降速度應(yīng)平穩(wěn)、均勻，不得突然制動(dòng)；左右加轉(zhuǎn)應(yīng)平衡，當(dāng)回轉(zhuǎn)未停穩(wěn)前不得作反向動(dòng)作；起吊在滿負(fù)荷或接近滿負(fù)荷時(shí)，嚴(yán)禁降落臂桿或同時(shí)進(jìn)行兩個(gè)動(dòng)作。 29、起吊物件應(yīng)拉溜繩，速度要均勻，禁止突然制動(dòng)和變換方向；操作控制器時(shí)，不得直接變換運(yùn)轉(zhuǎn)方向。

30、當(dāng)（履帶）起重機(jī)如需帶載行走時(shí)，載荷不得超過允許起重量的70%，行走道路應(yīng)堅(jiān)實(shí)平整，重物應(yīng)在起重機(jī)正前方向，重物離地面不得大于500mm，并應(yīng)拴好拉繩，緩慢行駛；嚴(yán)禁長(zhǎng)距離帶載行駛。起重機(jī)的地面松軟不平時(shí)，起吊禁止同時(shí)進(jìn)行兩個(gè)動(dòng)作。

31、用兩臺(tái)或多臺(tái)起重機(jī)吊運(yùn)同一重物時(shí)，鋼絲繩應(yīng)保持垂直；各臺(tái)起重機(jī)的升降、運(yùn)行應(yīng)保持同步；各臺(tái)機(jī)重機(jī)所承受的載荷均不得超過各處的額定起重能力。如達(dá)不到上述要求，應(yīng)降低額定起重能力至80%；也可由總工程師根據(jù)實(shí)際情況降低額定起重能力使用。吊用時(shí)，總工程師應(yīng)在場(chǎng)指導(dǎo)。

32、起重機(jī)在安全保護(hù)裝置發(fā)生故障、失效或不準(zhǔn)確時(shí)嚴(yán)禁帶病作業(yè)；在作業(yè)中，嚴(yán)禁對(duì)傳動(dòng)部分、運(yùn)動(dòng)部分及運(yùn)動(dòng)件所及區(qū)域做維修、保養(yǎng)、調(diào)整等工作；傳動(dòng)部分應(yīng)潤(rùn)滑良好。

33、在露天有六級(jí)及以上大風(fēng)或大雨、大雪、大霧等惡劣天氣時(shí)，應(yīng)停止起重吊裝作業(yè)。雨雪過后作業(yè)前，應(yīng)先試吊，確認(rèn)制動(dòng)器靈敏可靠后方可進(jìn)行作業(yè)。

34、當(dāng)進(jìn)行高處吊裝作業(yè)或司機(jī)不能清楚地看到作業(yè)地點(diǎn)或信號(hào)時(shí)，設(shè)置信號(hào)傳遞人員。在開然光線不足的工作地點(diǎn)或者在夜間進(jìn)行工作，都應(yīng)該設(shè)置足夠的照明設(shè)備。

第4篇 起重吊裝安全措施上

1、懸空高處作業(yè)人員應(yīng)掛牢安全帶，安全帶的先用與佩帶應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《安全帶》（gb6095）的有關(guān)規(guī)定。

2、建筑施工過程中，采用密目式安全立網(wǎng)對(duì)建筑物進(jìn)行封閉（或采取臨邊防護(hù)措施）。

3、建筑施工過程中，應(yīng)采取有效措施對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)和建筑物的各種孔洞蓋嚴(yán)并固定牢固。

4、對(duì)人員活動(dòng)集中和出入口處的上方應(yīng)搭設(shè)防護(hù)棚。

5、高空作業(yè)的安全技術(shù)措施應(yīng)在施工方案中確定，并在施工前完成，最后經(jīng)驗(yàn)收確認(rèn)符合要求。

6、高空作業(yè)的人員應(yīng)按規(guī)定定期進(jìn)行體檢。

7、工作邊沿?zé)o維護(hù)設(shè)施或維護(hù)高度低于800mm的，必須設(shè)置防護(hù)主設(shè)施；水平工作面防護(hù)欄桿高度為1.2m，防護(hù)欄桿用安全立網(wǎng)封閉，或在欄桿底部設(shè)置高度不低于180mm的擋腳板。

8、在孔與洞口邊的高處作業(yè)必須設(shè)置防護(hù)設(shè)施，包括因施工工藝形成的深度在2m及以上的樁孔邊、溝槽邊和因安裝設(shè)備、管道預(yù)留的洞口邊等。

9、較小的洞口，應(yīng)采用堅(jiān)實(shí)的蓋板蓋嚴(yán)，蓋板應(yīng)能防止移位；較大的洞口除應(yīng)在洞口采用安全網(wǎng)或蓋板封嚴(yán)外，還應(yīng)在洞口四周設(shè)置防護(hù)欄桿。

10、墻面處的豎向洞口（如電梯井口、管道井口），除應(yīng)在井口處設(shè)防護(hù)欄桿或固定柵門外，井道內(nèi)應(yīng)每隔10m設(shè)一道平網(wǎng)。

11、梯子不得墊高使用。梯腳底部應(yīng)堅(jiān)實(shí)并應(yīng)有防滑措施，上端應(yīng)有固定措施，折梯使用時(shí)，應(yīng)有可靠的拉撐措施。

12、作業(yè)人沒應(yīng)從規(guī)定的通道上下，不得任意利用升降機(jī)架體等施工設(shè)備進(jìn)行攀登。

13、在周邊臨空狀態(tài)下進(jìn)行高空作業(yè)時(shí)應(yīng)有牢靠的立足處（如搭設(shè)腳手架或作業(yè)平臺(tái)），并視作業(yè)條件設(shè)置防護(hù)欄桿、張掛安全網(wǎng)、佩帶安全帶等安全措施。

14、鋼筋綁扎、安裝骨架作業(yè)應(yīng)搭設(shè)腳手架。不得任意利用升降機(jī)架體等施工設(shè)備進(jìn)行攀登。

15、澆注離地2m以上混凝土?xí)r，應(yīng)設(shè)置操作平臺(tái)，不得站在模板或支撐桿上操作。

16、交叉施工不宜上下在同一垂直方向上的作業(yè)。下層作業(yè)的位置，宜處于上層高度可能墜落半徑范圍以外，當(dāng)不能滿足要求時(shí)，應(yīng)設(shè)置安全防護(hù)層。

17、各種拆除作業(yè)（如鋼模板、腳手架等）上面拆除時(shí)下面不得同時(shí)進(jìn)行清整；物料臨時(shí)堆放處應(yīng)離邊沿不應(yīng)小于1m。

第5篇 起重吊裝作業(yè)安全措施及應(yīng)急預(yù)案

為加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)起重吊裝作業(yè)安全,提高起重吊裝作業(yè)應(yīng)急處理能力,將起重吊裝作業(yè)因違章造成的損失減至最低,保障國(guó)有資產(chǎn)和員工生命安全,特制定本預(yù)案。

一、危險(xiǎn)性分析及相應(yīng)控制措施:

房屋建筑施工中的起重吊裝作業(yè)有造成事故的重大危險(xiǎn)源和重要環(huán)境因素。1、無吊裝方案或方案未報(bào)批引起重大起重傷害,控制措施是吊裝作業(yè)無方案或方案未批準(zhǔn)不得開工;2、吊裝作業(yè)人員無證上崗引起重大起重傷害,控制措施是從事特種作業(yè)必須持證上崗;3、構(gòu)件就位后未采取固定措施摘鉤引起重大起重傷害,控制措施是構(gòu)件就位后,應(yīng)立即將拉桿和支撐焊牢或錨固,方可摘鉤。4、疲勞駕駛操作、精力 不集中引起一般起重傷害,控制措施是合理調(diào)整工休時(shí)間,杜絕疲勞駕駛;5、吊車力矩限位器、行程限位器等不靈敏引起一般起重傷害,控制措施是落實(shí)設(shè)備日檢、巡檢責(zé)任制,及時(shí)檢修,確保設(shè)備狀況良好;6、超載、超限或吊裝不明重量的構(gòu)件引起一般起重傷害,控制措施是執(zhí)行《主要施工機(jī)械操作規(guī)程》“七禁止”“十不吊”規(guī)定;7、斜拉、斜吊或吊地下埋設(shè)的物件引起一般起重傷害,控制措施是執(zhí)行《主要施工機(jī)械操作規(guī)程》“七禁止”“十不吊”規(guī)定;8、惡劣天氣從事吊裝作業(yè)引起一般起重傷害,控制措施是執(zhí)行《主要施工機(jī)械操作規(guī)程》規(guī)定;9、起重臂下停留、行走引起一般起重傷害,控制措施是執(zhí)行《主要施工機(jī)械操作規(guī)程》規(guī)定;10、作業(yè)人員未按規(guī)定佩帶護(hù)品引起重大起重傷害,控制措施是從事特種作業(yè)必須按規(guī)定佩帶防護(hù)用品; 11、鋼絲繩扭結(jié)、變形、斷絲、銹蝕等引起一般起重傷害,控制措施是執(zhí)行《建筑安裝工人安全技術(shù)操作規(guī)程》第516條規(guī)定;12、卡環(huán)質(zhì)量缺陷引起一般起重傷害,控制措施是執(zhí)行《建筑安裝工人安全技術(shù)操作規(guī)程》第515條規(guī)定;13、起吊物件不設(shè)溜繩起重傷害一般執(zhí)行《建筑安裝工人安全技術(shù)操作規(guī)程》第523條規(guī)定;14、構(gòu)件倒運(yùn)未放穩(wěn)擱實(shí)或支撐不牢導(dǎo)致物體打擊,控制措施是執(zhí)行《建筑安裝工人安全技術(shù)操作規(guī)程》第531條規(guī)定;15、酒后作業(yè)起重傷害一般禁止酒后從事吊裝作業(yè);16、穿拖鞋、硬底鞋或易滑鞋作業(yè)導(dǎo)致高空墜落,控制措施是禁止穿拖鞋、硬底鞋或易滑鞋從事吊裝作業(yè);17、在起吊構(gòu)件上放置工具、用品等引起物體打擊,控制措施是禁止在起吊構(gòu)件上放置其他物品;18、手拽腳蹬未穩(wěn)固的構(gòu)件引起高空墜落,控制措施是構(gòu)件就位時(shí)不得用手拽或用腳蹬構(gòu)件;19、綁扎不牢、綁點(diǎn)不準(zhǔn)引起一般起重傷害,控制措施是起吊前應(yīng)檢查綁扎是否符合要求;20、鋼絲繩與水平面的夾角小于30度,引起一般起重傷害,控制措施是綁扎鋼絲繩與構(gòu)件的夾角不得小于30度;21、兩臺(tái)吊機(jī)抬吊時(shí)動(dòng)作不協(xié)調(diào)引起一般起重傷害,控制措施是兩機(jī)抬吊時(shí)必須統(tǒng)一指揮,動(dòng)作配合協(xié)調(diào),吊重分配合理,吊重小于單機(jī)起重量的80%;22、起吊后運(yùn)行速度忽快忽慢或突然制動(dòng)引起一般起重傷害,控制措施是重物起吊或降落速度要均勻;23、吊車與架空導(dǎo)線的安全距離不夠?qū)е掠|電事故,控制措施是執(zhí)行《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》3.1.2條規(guī)定; 24、使用裂紋、變形的吊鉤、吊環(huán)引起車輛傷害,控制措施是班前檢查及時(shí)更換。

二、應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組的組成、職責(zé)分工

工程項(xiàng)目經(jīng)理部成立應(yīng)急預(yù)防領(lǐng)導(dǎo)小組,由項(xiàng)目經(jīng)理任組長(zhǎng)(現(xiàn)場(chǎng)總指揮),設(shè)立應(yīng)急辦公室室及聯(lián)系電話,并成立現(xiàn)場(chǎng)搶救組、報(bào)警組、后勤組,分別明確人員組成及各自職責(zé)。

組長(zhǎng):全面領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)急預(yù)防小組的工作,總體協(xié)調(diào)各部門在緊急應(yīng)變中的分工協(xié)作和響應(yīng)中的統(tǒng)一指揮調(diào)度,對(duì)人力、物力和財(cái)力進(jìn)行調(diào)配。

應(yīng)急辦公室:設(shè)在項(xiàng)目部安質(zhì)科,辦公室主任為安質(zhì)科科長(zhǎng),具體負(fù)責(zé)突發(fā)事故的應(yīng)急處理工作,由現(xiàn)場(chǎng)搶救組、報(bào)警組和后勤組組成。

現(xiàn)場(chǎng)搶救組:負(fù)責(zé)事故發(fā)生后的人員及財(cái)產(chǎn)的現(xiàn)場(chǎng)搶救,在醫(yī)護(hù)人員到達(dá)之前,對(duì)受傷人員進(jìn)行初步緊急救護(hù)。協(xié)助醫(yī)療救護(hù)人員將傷員送至安全地點(diǎn)。

報(bào)警組:負(fù)責(zé)事故發(fā)生后撥打急救電話,人員緊急疏散和清點(diǎn)工作,并引導(dǎo)急救車迅速到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)。救護(hù)人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后向其介紹情況,協(xié)助緊急救護(hù)。

后勤組:負(fù)責(zé)應(yīng)急響應(yīng)中的財(cái)力、物力的調(diào)配,保證搶救工作的順利進(jìn)行,并負(fù)責(zé)協(xié)助事故調(diào)查和善后處理工作。

三、事故報(bào)告和現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)

1、事故發(fā)生后,事故單位應(yīng)按照有關(guān)規(guī)定,立即上報(bào)項(xiàng)目經(jīng)理部、公司及地方有關(guān)部門。

2、事故報(bào)告的內(nèi)容應(yīng)包括事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、工程項(xiàng)目名稱;傷亡人數(shù);事故原因的初步判斷、簡(jiǎn)要經(jīng)過;已經(jīng)采取的救助措施和救助要求;事故報(bào)告單位、人員、通信方法。

3、應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組接到事故報(bào)告后,由辦公室負(fù)責(zé)人確定是否啟動(dòng)本預(yù)案,確需啟動(dòng),領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)和小組成員立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)。在領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一指揮下,積極實(shí)施應(yīng)急救援,公司治安部門趕赴事故現(xiàn)場(chǎng),與當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門一起搞好現(xiàn)場(chǎng)保護(hù),維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)治安和交通秩序。因排除險(xiǎn)情、搶救傷員和財(cái)產(chǎn)等原因,確需移動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)物品時(shí),應(yīng)做出標(biāo)記和詳細(xì)記錄,最大限度地保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)、保留痕跡和物證。

四、有關(guān)規(guī)定和要求

為能在事故發(fā)生后,迅速準(zhǔn)確、有條不紊的處理事故,盡可能減少事故造成的損失,平時(shí)必須做好應(yīng)急救援準(zhǔn)備工作,落實(shí)崗位責(zé)任制和各項(xiàng)制度。具體措施有:

落實(shí)應(yīng)急救援組織,救援領(lǐng)導(dǎo)小組成員和救援人員應(yīng)按照專業(yè)分工,本著專業(yè)對(duì)口、便于領(lǐng)導(dǎo)、便于集結(jié)的原則,建立組織、落實(shí)人員,每年初要根據(jù)人員變化及時(shí)調(diào)整確保組織的有效落實(shí)。

按照任務(wù)分工和事故的性質(zhì)做好物資器材準(zhǔn)備,如:指揮通訊、救護(hù)、搶修器材及交通工具。上述各種器材應(yīng)指定專人保管,并定期檢查保養(yǎng),使其處于良好狀態(tài),各重點(diǎn)目標(biāo)設(shè)救援器材柜,專人保管以備急用。

定期組織救援訓(xùn)練和學(xué)習(xí),各隊(duì)按專業(yè)分工每年訓(xùn)練一次,提高指揮水平和救援能力。

對(duì)員工進(jìn)行經(jīng)常性的應(yīng)急常識(shí)教育。指導(dǎo)和組織群眾采取各種措施進(jìn)行自身防護(hù)和互救工作。

建立完善各項(xiàng)制度。(1)值班制度,建立晝夜值班制度。分公司不分晝夜,只要施工,事故現(xiàn)場(chǎng)救援領(lǐng)導(dǎo)小組成員必須有人值班。(2)檢查制度,結(jié)合安全生產(chǎn)工作檢查,定期檢查應(yīng)急救援工作落實(shí)情況及器具保管情況。分公司每季度檢查一次。項(xiàng)目部每月檢查一次。

五、具體實(shí)施

(一)、責(zé)任分工

應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)報(bào)警、指揮義務(wù)救援隊(duì)員組織人員疏散并疏通道路、迎接救援車輛;負(fù)責(zé)、組織義務(wù)救援隊(duì)員救助;施工員、安全員負(fù)責(zé)組織義務(wù)隊(duì)員在相關(guān)隊(duì)伍、部門的配合下根據(jù)預(yù)案實(shí)施救助并保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng);應(yīng)急辦公室負(fù)責(zé)組織現(xiàn)場(chǎng)工作人員疏散、人員緊急救助、通知醫(yī)院急救。

(二)、發(fā)現(xiàn)事故,報(bào)警階段

1、主要報(bào)警方式:使用電話或其它方式向分公司和地方部門報(bào)告;

2、向120報(bào)警主要內(nèi)容:

(1)、報(bào)警人部門電話號(hào)碼、姓名或身份;

(2)、事故發(fā)生的地點(diǎn)、部位;

(3)、人員傷勢(shì)大小情況。

(三)事故處理:

確認(rèn)事故后,應(yīng)立即做到:

1、現(xiàn)場(chǎng)人員迅速運(yùn)用既有預(yù)案進(jìn)行救援,并將實(shí)情報(bào)告給公司負(fù)責(zé)人;

2、工地負(fù)責(zé)人采用多種形式同與現(xiàn)場(chǎng)保持密切聯(lián)系,及時(shí)掌握事件、事故的進(jìn)展情況;

3、如人員傷勢(shì)嚴(yán)重,應(yīng)立即向120報(bào)警,通知就近醫(yī)療急救準(zhǔn)備救助,指派專人在主要道口迎接救助車輛;

(四)、人員疏散、傷員救助階段

確認(rèn)事故后,應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組發(fā)出疏散命令,義務(wù)救援隊(duì)員應(yīng)立即通知現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員進(jìn)行疏散。

1、人員疏散及傷員救助

(1)派出一名義務(wù)救援隊(duì)員組織有關(guān)人員沿安全指示方向疏散;

(2)阻止人員進(jìn)入有危險(xiǎn)的場(chǎng)所;

(3)相關(guān)人員疏散到就近安全地帶集合,由作業(yè)隊(duì)對(duì)疏散出來的工作人員逐一清點(diǎn)并上報(bào)分公司;醫(yī)院救護(hù)人員及作業(yè)隊(duì)疏散出來的人員隨時(shí)準(zhǔn)備救護(hù)傷員;

2、事故救援

(1)在場(chǎng)的應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組成員、管理人員迅速組織救援,根據(jù)人員傷勢(shì)情況決定是否向“120”報(bào)警。

(2)作業(yè)隊(duì)義務(wù)救援隊(duì)員接到通知后,應(yīng)迅速趕赴事故現(xiàn)場(chǎng),到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后立即按照指揮人員啟動(dòng)的救援預(yù)案進(jìn)行救援;

救援的原則:一是救人第一和集中兵力的原則;二是先控制、后救援的原則;三是先重點(diǎn)、后一般的原則。

第6篇 起重吊裝安全措施-下

18、建筑物的出入口,升降機(jī)的上料口等人員集中處的上方,

應(yīng)設(shè)置防護(hù)棚。防護(hù)棚的長(zhǎng)度不應(yīng)小于防護(hù)高度的物體墜落半徑的規(guī)定。

19、參加起重吊裝作業(yè)人員,包括司機(jī)、起重機(jī)、信號(hào)指揮、電焊工等均應(yīng)屬特種作業(yè)人員,必須是經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)、考核取得合格證、并經(jīng)體驗(yàn)確認(rèn)可進(jìn)行高處作業(yè)的人員。

20、大型起重吊裝作業(yè)前應(yīng)詳細(xì)勘察現(xiàn)場(chǎng),按照工程特點(diǎn)及作業(yè)環(huán)境編制專項(xiàng)方案,并經(jīng)企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人審批,其內(nèi)容包括:現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境及措施、工程概況及施工工藝、起重機(jī)械的選型依據(jù)、起重扒桿的設(shè)計(jì)計(jì)算、地錨設(shè)計(jì)、鋼絲繩信索具的設(shè)計(jì)選用、地耐力及道路的要求、構(gòu)件堆放就位圖以及吊裝過程中的各種防護(hù)措施等。

21、起重機(jī)械進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)后經(jīng)檢查驗(yàn)收,重新組裝的起重機(jī)械應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn),包括靜載、動(dòng)載試驗(yàn),并對(duì)各種安全裝置進(jìn)行靈敏可靠度的測(cè)試。扒桿按方案組裝后應(yīng)經(jīng)試吊檢驗(yàn),確認(rèn)符合要求方可使用。

22、汽車式起重機(jī)除按規(guī)定進(jìn)行定期的維修保養(yǎng)外,還應(yīng)每年定期進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn),包括額定荷載、超載試驗(yàn),檢驗(yàn)其機(jī)械性能、結(jié)構(gòu)變形及負(fù)荷能力,達(dá)不到規(guī)定時(shí),應(yīng)減載使用。

23、起重吊裝索具吊具使用前施工方案設(shè)計(jì)要求進(jìn)行逐件檢查驗(yàn)收。

24、起重機(jī)運(yùn)行道路進(jìn)行檢查,達(dá)不到地耐力要求時(shí)應(yīng)采用路基箱等鋪墊措施。

25、起重吊裝各種防護(hù)措施用料、腳手架的搭設(shè)以及危險(xiǎn)作業(yè)區(qū)的圍圈等準(zhǔn)備工作符合方案要求。

26、起重吊裝作業(yè)前進(jìn)行安全技術(shù)交底,內(nèi)容包括吊裝工藝、構(gòu)件重量及注意事項(xiàng)。

27、超載或物體重量不清時(shí)不應(yīng)操作;超載或物體重量不清不應(yīng)操作,如吊拔起重量或拉力不清的埋置物體,及斜拉斜吊等;禁止起吊時(shí)歪拉斜拽;被吊物體上有人或浮置物禁止操作;吊重物應(yīng)綁扎平衡、牢固,重物棱角處與鋼絲繩之間應(yīng)加襯墊;吊運(yùn)時(shí),不得從人的上空通過,吊臂下不得有人;吊裝氣瓶等必須用專門吊籃。

28、重物起升和下降速度應(yīng)平穩(wěn)、均勻,不得突然制動(dòng);左右加轉(zhuǎn)應(yīng)平衡,當(dāng)回轉(zhuǎn)未停穩(wěn)前不得作反向動(dòng)作;起吊在滿負(fù)荷或接近滿負(fù)荷時(shí),嚴(yán)禁降落臂桿或同時(shí)進(jìn)行兩個(gè)動(dòng)作。

29、起吊物件應(yīng)拉溜繩,速度要均勻,禁止突然制動(dòng)和變換方向;操作控制器時(shí),不得直接變換運(yùn)轉(zhuǎn)方向。

30、當(dāng)(履帶)起重機(jī)如需帶載行走時(shí),載荷不得超過允許起重量的70%,行走道路應(yīng)堅(jiān)實(shí)平整,重物應(yīng)在起重機(jī)正前方向,重物離地面不得大于500mm,并應(yīng)拴好拉繩,緩慢行駛;嚴(yán)禁長(zhǎng)距離帶載行駛。起重機(jī)的地面松軟不平時(shí),起吊禁止同時(shí)進(jìn)行兩個(gè)動(dòng)作。

31、用兩臺(tái)或多臺(tái)起重機(jī)吊運(yùn)同一重物時(shí),鋼絲繩應(yīng)保持垂直;各臺(tái)起重機(jī)的升降、運(yùn)行應(yīng)保持同步;各臺(tái)機(jī)重機(jī)所承受的載荷均不得超過各處的額定起重能力。如達(dá)不到上述要求,應(yīng)降低額定起重能力至80%;也可由總工程師根據(jù)實(shí)際情況降低額定起重能力使用。吊用時(shí),總工程師應(yīng)在場(chǎng)指導(dǎo)。

32、起重機(jī)在安全保護(hù)裝置發(fā)生故障、失效或不準(zhǔn)確時(shí)嚴(yán)禁帶病作業(yè);在作業(yè)中,嚴(yán)禁對(duì)傳動(dòng)部分、運(yùn)動(dòng)部分及運(yùn)動(dòng)件所及區(qū)域做維修、保養(yǎng)、調(diào)整等工作;傳動(dòng)部分應(yīng)潤(rùn)滑良好。

33、在露天有六級(jí)及以上大風(fēng)或大雨、大雪、大霧等惡劣天氣時(shí),應(yīng)停止起重吊裝作業(yè)。雨雪過后作業(yè)前,應(yīng)先試吊,確認(rèn)制動(dòng)器靈敏可靠后方可進(jìn)行作業(yè)。

34、當(dāng)進(jìn)行高處吊裝作業(yè)或司機(jī)不能清楚地看到作業(yè)地點(diǎn)或信號(hào)時(shí),設(shè)置信號(hào)傳遞人員。在開然光線不足的工作地點(diǎn)或者在夜間進(jìn)行工作,都應(yīng)該設(shè)置足夠的照明設(shè)備。

第7篇 起重吊裝工程施工安全措施應(yīng)急預(yù)案

一、目的

為認(rèn)真貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的方針,依據(jù)《安全生產(chǎn)法》《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》,編制《起重、吊裝工程施工安全措施及應(yīng)急預(yù)案,以指導(dǎo)和提高各級(jí)安全生產(chǎn)管理人員及施工操作人員的管理水平和安全素質(zhì),保障施工過程中的安全生產(chǎn),解決施工項(xiàng)目安全管理中的不安全隱患問題,實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)工作“以人為本”的理念。強(qiáng)化過程控制,消除和減少施工全過程的事故隱患,保障員工的安全。

二、適用范圍

凡在企業(yè)范圍內(nèi)從事建筑起重、吊裝施工生產(chǎn)和管理的有關(guān)活動(dòng),并對(duì)建設(shè)工程實(shí)施安全管理的單位或個(gè)人均應(yīng)遵守本辦法。

三、總要求

3.1建筑工程施工必須堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的方針。

3.2施工現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)由總承包單位負(fù)責(zé),分包單位必須服從總承包單位的管理與監(jiān)督檢查。

3.3進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的作業(yè)人員,必須參加安全培訓(xùn),考核合格方可上崗。未經(jīng)培訓(xùn)或考核不合格的,不得上崗。

3.4施工作業(yè)人員必須熟知本工種的安全操作規(guī)程和施工現(xiàn)場(chǎng)的安全生產(chǎn)制度。不得違章作業(yè)。對(duì)違章作業(yè)的指令有權(quán)拒絕,并有責(zé)任制止他人違章作業(yè)。服從領(lǐng)導(dǎo)和安全檢查人員的指揮,未經(jīng)許可,不得從事非本工種作業(yè)。嚴(yán)禁酒后作業(yè)。

3.5進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的人員必須正確戴好安全帽;按照作業(yè)要求正確穿戴個(gè)人防護(hù)用品;嚴(yán)禁赤腳穿拖鞋、高跟鞋進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。

3.6每日作業(yè)前對(duì)作業(yè)環(huán)境、設(shè)施、設(shè)備進(jìn)行認(rèn)真檢查。發(fā)現(xiàn)不安全隱患,立即解決;重大隱患,報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)解決,嚴(yán)禁冒險(xiǎn)作業(yè)。作業(yè)過程中應(yīng)加強(qiáng)檢查,隨時(shí)發(fā)現(xiàn)隱患行為,并解決新的安全隱患;下班前進(jìn)行確認(rèn)檢查,機(jī)電設(shè)備是否拉閘、斷電、門上鎖,用燈是否熄滅,方可離開現(xiàn)場(chǎng)。

3.7從事作業(yè)的人員,必須進(jìn)行身體檢查,無妨礙本工種的疾病。 必須經(jīng)過專門培訓(xùn),取得特種操作證,方可進(jìn)行特種作業(yè)。嚴(yán)禁無證作業(yè)。

3.8六級(jí)以上強(qiáng)風(fēng)和大雨、大雪、大霧天氣,應(yīng)停工程起重吊裝作業(yè)。

3.9作業(yè)中出現(xiàn)不安全險(xiǎn)情時(shí),必須立即停止作業(yè),組織撤離危險(xiǎn)區(qū)域,報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)解決,不準(zhǔn)冒險(xiǎn)作業(yè)。

3.10施工現(xiàn)場(chǎng)用火,應(yīng)按照規(guī)定申請(qǐng)批準(zhǔn)。并派專人看火。嚴(yán)禁在禁止煙火的地方動(dòng)用煙

火。配備的防火設(shè)施和設(shè)備,應(yīng)保證其有效性。

3.11施工現(xiàn)場(chǎng)的各種設(shè)施、設(shè)備和警告、安全標(biāo)志等未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意不得任意拆除和隨意挪動(dòng)。

3.12電動(dòng)機(jī)械的用電箱必須按照規(guī)定安裝漏電保護(hù)器。箱門過錯(cuò)整并上鎖,由專人負(fù)責(zé)。電動(dòng)機(jī)械和電動(dòng)工具的軟線或電纜應(yīng)保證外皮和接頭等處的完整,以防觸電事故的發(fā)生。

3.13機(jī)械的齒輪,皮帶輪等高速運(yùn)轉(zhuǎn)的外露部位,必須安裝防護(hù)或防護(hù)板。操作機(jī)械嚴(yán)禁戴手套。女工應(yīng)戴工作帽,長(zhǎng)發(fā)不得外露。禁止直接用手清理操作臺(tái)面的殘屑,不得在機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),清理或維修。

3.14施工現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生傷亡事故,必須立即搶救傷員,保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),并按照規(guī)定,逐級(jí)上報(bào)。

3.15起重工必須經(jīng)專門安全技術(shù)培訓(xùn)和持證上崗。嚴(yán)禁酒后作業(yè)。

3.16作業(yè)前必須檢查作業(yè)環(huán)境、吊索具、防護(hù)用品。吊裝區(qū)域無閑散人員,障礙已排除。吊索具無缺陷,捆綁正確牢固,被吊物與其他物件無連接。確認(rèn)安全后方可作業(yè)。輪式或履帶式起重機(jī)作業(yè)時(shí)必須確定吊裝區(qū)域,并設(shè)警戒標(biāo)志,必要時(shí)派人監(jiān)護(hù)。嚴(yán)禁在帶電的高壓線下或一側(cè)作業(yè)。必須作業(yè)時(shí),須滿足和保持最小安全距離。

3.17作業(yè)時(shí)必須執(zhí)行安全技術(shù)交底,聽從統(tǒng)一指揮。

3.18使用起重機(jī)作業(yè)時(shí),必須正確選擇吊點(diǎn)的位置,合理穿掛索具,試吊。除指揮及掛鉤人員外,嚴(yán)禁其他人員進(jìn)入吊裝作業(yè)區(qū)。

3.19使用兩臺(tái)吊車抬吊大型構(gòu)件時(shí),吊車性能應(yīng)一致,單機(jī)荷載應(yīng)合理分配,且不得超過額定荷載的80%。作業(yè)時(shí)必須統(tǒng)一指揮,動(dòng)作一致。

四、施工過程潛在危險(xiǎn)源和監(jiān)控管理要求

4.1鋼絲繩安全系數(shù)k值表

銅絲繩用途

安全系數(shù)

鋼絲繩用途

作纜風(fēng)繩

3.6

作吊索時(shí)彎曲

纜索起重機(jī)承重繩

3.75

作捆邦吊索

手動(dòng)起重設(shè)備

4.5

用于載人的升降機(jī)

機(jī)動(dòng)起重設(shè)備

5——6

4.2鋼絲繩的安全使用與管理為保證鋼絲繩使用安全,必須在選用、操作維護(hù)方面做到下列各點(diǎn):

4.2.1選用鋼絲繩要合理,不準(zhǔn)超負(fù)荷使用。

4.2.2經(jīng)常保持鋼絲繩清潔,定期涂抹無水防銹油或油脂。鋼絲繩使用完畢,應(yīng)用鋼絲刷將上面的鐵銹、臟垢刷去,不用的鋼絲繩應(yīng)進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),按規(guī)格分類存放在干凈的地方。在露天存放的鋼絲繩應(yīng)在下面墊高,上面加蓋防雨布罩。

4.2.3鋼絲繩在卷筒上纏繞時(shí),要逐圈緊密地排列整齊,不應(yīng)錯(cuò)疊或離縫。

4.3吊鉤

4,3.1在起重吊裝作業(yè)中使用的吊鉤、吊環(huán),其表面要光滑,不能有剝裂、刻痕、銳角、接縫和裂紋等缺陷。

4.3.2吊鉤不得補(bǔ)焊

4。4履帶式起重機(jī)的安全要求

4.4.1履帶式起重機(jī)行走道路要求堅(jiān)實(shí)平整,對(duì)周圍環(huán)境要求寬闊,不得有障礙物。

4.4,2禁止斜拉、斜吊和起吊地下埋設(shè)或凝結(jié)在地面上的重物。

4.5汽車式起重機(jī)

4.5.1安全要求:

汽車式起重機(jī)因超載或支腿陷落造成翻車事故約占汽車式起重機(jī)事故的70%以上,因此,在使用汽車起重機(jī)時(shí)應(yīng)特別重視:

4.5.1.1必須按照額定的起重量工作,不能超載和違反該車使用說明書所規(guī)定的要求條款。

4.5.1.2汽車式起重機(jī)的支腿處必須堅(jiān)實(shí),鋪墊道木,加大承壓面積,在起吊重物前,應(yīng)對(duì)支腿進(jìn)行檢查,查看有無陷落現(xiàn)象,以保證使用安全。

4.5.1.3支腿支完,應(yīng)將車身調(diào)平并鎖住,才能工作;工作時(shí)還應(yīng)注意風(fēng)力大小,六級(jí)風(fēng)時(shí)應(yīng)停止工作。

4.6構(gòu)件與設(shè)備吊裝大型吊車的吊裝

4.6.1大型吊車的吊裝分類

4.6.1.1單機(jī)吊裝:即在吊車允許的回轉(zhuǎn)范圍和吊裝半徑內(nèi)實(shí)現(xiàn)一定重工件的吊裝。

4.6.1.2單機(jī)滑移法:在單機(jī)滑移時(shí),主吊車臂桿不回轉(zhuǎn),只是吊鉤提升,提升的速度應(yīng)與工件底部滑移的速度相協(xié)調(diào),保持主吊車的吊鉤處于垂直狀態(tài)。

4.6.1.3雙機(jī)抬吊:應(yīng)使用性能相同的起重機(jī),作業(yè)時(shí)專人統(tǒng)一指揮,動(dòng)作應(yīng)協(xié)調(diào)一致,單機(jī)荷載不得超過額定起重量的80%。

4.6.1.4多機(jī)抬吊:多于三臺(tái)時(shí),應(yīng)采用平衡輪、平衡梁等調(diào)節(jié)措施來調(diào)整各吊車的受力分配。同時(shí)每臺(tái)吊車都要乘以75%的折減系數(shù)。

4.6.1.5偏心停吊。

4.6.2大型吊車吊裝的安全規(guī)定

4.6.2.1雙吊車吊裝時(shí),主吊車宜選擇相同規(guī)格型號(hào)的大吊車,其吊臂長(zhǎng)度、工作半徑、提升滑輪組跑繩長(zhǎng)度及吊索長(zhǎng)度均應(yīng)相等。

4.6.2.2輔助吊車吊裝速度應(yīng)與主吊車相匹配。

4.6.2.3根據(jù)三點(diǎn)確定一個(gè)物體的空間方位的原理,溜尾宜采用單吊點(diǎn)。

4.6.2.4吊車吊鉤偏角不應(yīng)大于3。

4.6.2.5吊車不應(yīng)同時(shí)進(jìn)行兩種動(dòng)作。

4.6.2.6多臺(tái)吊車共同作業(yè)時(shí),應(yīng)統(tǒng)廣指揮信號(hào)與指揮體系,并應(yīng)有指揮細(xì)則。

4.6.3桅桿滑移法吊裝安全規(guī)定

4.6.3.1吊裝系統(tǒng)索具應(yīng)處于受力合理的工作狀態(tài),否則應(yīng)有可靠的安全措施。

4.6.3.2當(dāng)提升索具、牽引索具、溜尾索具、奪吊索具或其他輔助索具不得不相交時(shí),應(yīng)在適當(dāng)位置用墊木將其隔開。

4.6.3.3試吊過程中,發(fā)現(xiàn)有下列現(xiàn)象時(shí),應(yīng)立即停止吊裝或者使工件復(fù)位,判明原因妥善處理,經(jīng)有關(guān)人員確認(rèn)安全后,方可進(jìn)行試吊。

4.7吊裝作業(yè)應(yīng)遵守:

4,7.1兜繩吊裝應(yīng)保持吊點(diǎn)位置準(zhǔn)確、兜繩不偏移、吊物平衡。

4.7.2鎖繩吊裝應(yīng)便于摘繩操作。

4.7.3卡具吊掛時(shí)應(yīng)避免卡具在吊裝中被碰撞。

4.8卷揚(yáng)機(jī)安裝及操作安全事項(xiàng)

4.8.1卷揚(yáng)機(jī)應(yīng)專人專機(jī)。卷揚(yáng)機(jī)運(yùn)行中,司機(jī)不得離開崗位。

4.8.2卷揚(yáng)機(jī)安裝的位置必須選擇視線良好,遠(yuǎn)離危險(xiǎn)作業(yè)區(qū)域的地點(diǎn)。卷揚(yáng)機(jī)后面應(yīng)埋地錨與卷揚(yáng)機(jī)底座用鋼絲繩拴牢,并應(yīng)在底座前面打樁。卷筒上的鋼絲繩應(yīng)排列整齊,應(yīng)至少保留3~5圈。導(dǎo)向滑輪至卷揚(yáng)機(jī)卷筒的鋼絲繩,凡經(jīng)過通道處必須遮護(hù)。卷揚(yáng)機(jī)安裝完必須按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢驗(yàn),并進(jìn)行空載、動(dòng)載、超載試驗(yàn)。

4.8.3每日班前應(yīng)對(duì)卷揚(yáng)機(jī)、鋼絲繩、地錨、地輪等進(jìn)行檢查,確認(rèn)無誤后,空車運(yùn)行,合格后方可正式作業(yè)。

4.8.4卷揚(yáng)機(jī)司機(jī)必須聽視信號(hào),當(dāng)信號(hào)不明或可能引起事故時(shí),必須停機(jī)待信號(hào)明確后方可繼續(xù)作業(yè)。

4.8.5吊物在空中停留時(shí),除用制動(dòng)器外,應(yīng)用棘輪保險(xiǎn)卡牢。作業(yè)中如遇突然停電,應(yīng)用手動(dòng)裝置裝幣物下落到安全位置。

4.9吊裝掛鉤工應(yīng)注意安全事項(xiàng)

4.9.1穿繩:確定吊物重心,選好掛繩位置。穿繩應(yīng)用鐵鉤,不得將手臂伸到吊物下面。吊運(yùn)棱角堅(jiān)硬或易滑的吊物,必須加襯墊,用套索。

4.9.2掛繩:應(yīng)按順序掛繩,吊繩不得相互擠壓、交叉、扭壓、絞擰,必須保護(hù)吊物平衡,對(duì)于易滾、易滑或超長(zhǎng)貨物,宜采用繩索方法,使用卡環(huán)鎖緊吊繩。

4.9.3試吊:吊繩套掛牢固,起重機(jī)緩慢起升,將吊繩繃緊稍停,起升不得過高。試吊中,指揮信號(hào)工、掛鉤工、司機(jī)必須協(xié)調(diào)配合。如發(fā)現(xiàn)吊物重心偏移或其他物件粘連等情況時(shí),必須立即停止起吊,采取措施并確認(rèn)安全后方可起吊。

4.9.4摘繩:落繩、停穩(wěn)、,支穩(wěn)后方可放松吊繩。掛鉤工不得站在吊物上面。如遇不易人工摘繩時(shí),應(yīng)選用其他機(jī)具輔助,嚴(yán)禁攀登吊物及繩索。

4.9.5抽繩:吊鉤應(yīng)與吊物重心保持垂直,緩慢起繩,不得斜拉、強(qiáng)拉,不得旋轉(zhuǎn)吊臂抽繩。如遇吊繩被壓,應(yīng)立即停止抽繩,可采取提頭試吊方法抽繩。吊運(yùn)易損、易倒的吊物不得使用起重機(jī)抽繩。

五、應(yīng)急預(yù)案

5.1應(yīng)急類別:施工過程中發(fā)生的意外傷害、大風(fēng)、大雨、自然災(zāi)害

5.2應(yīng)急聯(lián)絡(luò)電話:

5.2.1處工程科電話:

5.2.2主管電話:

5.2.3市急救中心:120

5.2.4應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組人員:李桂山 方偉 楊尚生 高長(zhǎng)生

喬長(zhǎng)福 熙成軍 周蘭雙

5.3資源保障:

急救擔(dān)架一副、急救箱一個(gè)(備有急用藥品、止血帶等)面包車一輛、草袋子、手電筒等,及部分適當(dāng)應(yīng)急資金。

5.4現(xiàn)場(chǎng)救護(hù)員:施工現(xiàn)場(chǎng)全體人員等。

5.5應(yīng)急預(yù)案措施及手段:

5.5.1應(yīng)急情況處理 在工作作業(yè)中,施工單位在作業(yè)中發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情時(shí),必須停止施工,采取相應(yīng)的應(yīng)急措施保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),并應(yīng)及時(shí)向有關(guān)部門報(bào)告。經(jīng)過有關(guān)部門鑒定后,按照國(guó)家和政府有關(guān)法規(guī)妥善處理。

5.5.2每天干部輪流值班。認(rèn)真查看監(jiān)控施工過程能否按安全生產(chǎn)要求組織施工,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和糾正不符合工程。對(duì)突發(fā)事件應(yīng)立即按事件性質(zhì)報(bào)告給有關(guān)部門。

5.5.3雷雨天氣和6級(jí)以上大風(fēng)禁止室外露天作業(yè)。

5.5.4相關(guān)人員電話、手機(jī)24小時(shí)開機(jī),發(fā)生意外時(shí)以便及時(shí)通報(bào)。

5.5.5作業(yè)中出現(xiàn)不安全險(xiǎn)情時(shí),必須立即停止作業(yè),應(yīng)立即組織撤離危險(xiǎn)區(qū)域,并報(bào)告項(xiàng)目經(jīng)理部領(lǐng)導(dǎo)解決,不準(zhǔn)冒險(xiǎn)作業(yè)。

5.5.6作業(yè)時(shí)一旦出現(xiàn)墜落嚴(yán)重機(jī)械故障,危脅到作業(yè)場(chǎng)所其他人身安全時(shí)應(yīng)立即組織人員搶修,并在周邊設(shè)防護(hù)欄繩,并在能保障搶險(xiǎn)人員安全的條件下立即進(jìn)行搶修,情況危急時(shí)由項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人通知急救搶險(xiǎn)中心參與救險(xiǎn)。其他和搶險(xiǎn)無關(guān)人員在撤離危險(xiǎn)區(qū)后,要聽從現(xiàn)場(chǎng)指揮防止出現(xiàn)新的意外傷害。

5.5.7每天收聽、收看當(dāng)?shù)靥鞖忸A(yù)報(bào),及時(shí)做好預(yù)防,應(yīng)對(duì)突發(fā)的損失。自然災(zāi)害以減少或杜絕不必要的損失及人身傷害。

5.5.8組織機(jī)構(gòu):施工單位應(yīng)編制應(yīng)急指揮系統(tǒng),項(xiàng)目部應(yīng)編制應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組。

5.5.9項(xiàng)目部應(yīng)結(jié)合施工工藝和分項(xiàng)工程施工的具體情況編制詳細(xì)的應(yīng)急預(yù)案并報(bào)送主管部門審批,應(yīng)在適當(dāng)時(shí)機(jī)進(jìn)行演練,并評(píng)價(jià)和修訂方案。

沈陽市市政建設(shè)工程公司第四工程處

2006年3月

第8篇 起重吊裝安全措施-上

1、懸空高處作業(yè)人員應(yīng)掛牢安全帶,安全帶的先用與佩帶應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《安全帶》(gb6095)的有關(guān)規(guī)定。

2、建筑施工過程中,采用密目式安全立網(wǎng)對(duì)建筑物進(jìn)行封閉(或采取臨邊防護(hù)措施)。

3、建筑施工過程中,應(yīng)采取有效措施對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)和建筑物的各種孔洞蓋嚴(yán)并固定牢固。

4、對(duì)人員活動(dòng)集中和出入口處的上方應(yīng)搭設(shè)防護(hù)棚。

5、高空作業(yè)的安全技術(shù)措施應(yīng)在施工方案中確定,并在施工前完成,最后經(jīng)驗(yàn)收確認(rèn)符合要求。

6、高空作業(yè)的人員應(yīng)按規(guī)定定期進(jìn)行體檢。

7、工作邊沿?zé)o維護(hù)設(shè)施或維護(hù)高度低于800mm的,必須設(shè)置防護(hù)主設(shè)施;水平工作面防護(hù)欄桿高度為1.2m,防護(hù)欄桿用安全立網(wǎng)封閉,或在欄桿底部設(shè)置高度不低于180mm的擋腳板。

8、在孔與洞口邊的高處作業(yè)必須設(shè)置防護(hù)設(shè)施,包括因施工工藝形成的深度在2m及以上的樁孔邊、溝槽邊和因安裝設(shè)備、管道預(yù)留的洞口邊等。

9、較小的洞口,應(yīng)采用堅(jiān)實(shí)的蓋板蓋嚴(yán),蓋板應(yīng)能防止移位;較大的洞口除應(yīng)在洞口采用安全網(wǎng)或蓋板封嚴(yán)外,還應(yīng)在洞口四周設(shè)置防護(hù)欄桿。

10、墻面處的豎向洞口(如電梯井口、管道井口),除應(yīng)在井口處設(shè)防護(hù)欄桿或固定柵門外,井道內(nèi)應(yīng)每隔10m設(shè)一道平網(wǎng)。

11、梯子不得墊高使用。梯腳底部應(yīng)堅(jiān)實(shí)并應(yīng)有防滑措施,上端應(yīng)有固定措施,折梯使用時(shí),應(yīng)有可靠的拉撐措施。

12、作業(yè)人沒應(yīng)從規(guī)定的通道上下,不得任意利用升降機(jī)架體等施工設(shè)備進(jìn)行攀登。

13、在周邊臨空狀態(tài)下進(jìn)行高空作業(yè)時(shí)應(yīng)有牢靠的立足處(如搭設(shè)腳手架或作業(yè)平臺(tái)),并視作業(yè)條件設(shè)置防護(hù)欄桿、張掛安全網(wǎng)、佩帶安全帶等安全措施。

14、鋼筋綁扎、安裝骨架作業(yè)應(yīng)搭設(shè)腳手架。不得任意利用升降機(jī)架體等施工設(shè)備進(jìn)行攀登。

15、澆注離地2m以上混凝土?xí)r,應(yīng)設(shè)置操作平臺(tái),不得站在模板或支撐桿上操作。

16、交叉施工不宜上下在同一垂直方向上的作業(yè)。下層作業(yè)的位置,宜處于上層高度可能墜落半徑范圍以外,當(dāng)不能滿足要求時(shí),應(yīng)設(shè)置安全防護(hù)層。

17、各種拆除作業(yè)(如鋼模板、腳手架等)上面拆除時(shí)下面不得同時(shí)進(jìn)行清整;物料臨時(shí)堆放處應(yīng)離邊沿不應(yīng)小于1m。

第9篇 起重吊裝機(jī)械安全措施

一、怎樣安全使用起重機(jī)械

(1)司機(jī)和操作人員要經(jīng)過專業(yè)的培訓(xùn),并經(jīng)有關(guān)部門頒發(fā)合格證后才能上崗作業(yè),做到專機(jī)專人。指揮人員在作業(yè)前要熟悉所指揮機(jī)車的性能和了解所吊構(gòu)件重量、現(xiàn)場(chǎng)周圍環(huán)境。

(2)操作人員對(duì)起吊的構(gòu)件重量不明時(shí)要進(jìn)行核實(shí),不能盲目起吊。起吊連接在固定物上的物件,或埋在地下不明重量的構(gòu)件,及與地面凍結(jié)的構(gòu)件,必須采取技術(shù)措施后再起吊。

(3)起重機(jī)在輸電線路近旁作業(yè),要采取安全保護(hù)措施。起重機(jī)與架空輸電線的安全距離應(yīng)不小于規(guī)定。

(4)起重機(jī)操作人員在操作時(shí),精神要集中,要服從指揮人員的指揮。在發(fā)現(xiàn)有信號(hào)不清或錯(cuò)誤時(shí),可以拒絕執(zhí)行,要問清后再執(zhí)行操作。在一般情況下起重機(jī)司機(jī)設(shè)二個(gè)人,一個(gè)人在機(jī)上進(jìn)行操作,一個(gè)在機(jī)車周圍進(jìn)行監(jiān)護(hù)。在作構(gòu)件安裝時(shí)可設(shè)高空和地面兩個(gè)指揮人員。

(5)起重機(jī)使用的鋼絲繩,其結(jié)構(gòu)形式、規(guī)格、強(qiáng)度要符合該機(jī)型的要求,卷筒的鋼絲繩要連接牢固,排列整齊。當(dāng)鋼絲繩全部放出時(shí),卷筒上至少要留三圈以上。

(6)起重機(jī)在吊重自由下降時(shí),因重力的作用對(duì)起重機(jī)產(chǎn)生大的沖擊力,會(huì)造成機(jī)車的失穩(wěn)傾翻,所以在非重力下降式起重機(jī)中,不能帶載自由下降。但也有些進(jìn)口起重機(jī)中在采取降低額定負(fù)荷量等措施后可使用自由降落。

履帶式起重機(jī)有哪些安全裝置

二、履帶式起重機(jī)工作裝置有哪些

履帶式起重機(jī)作業(yè)時(shí)的臂桿仰角,一般不超過78°,臂桿的仰角過大,易造成起重機(jī)后傾或發(fā)生將構(gòu)件拉斜的現(xiàn)象。起重機(jī)作業(yè)后要將臂桿降至40°~60°之間,并轉(zhuǎn)至順風(fēng)方向,以減少臂桿的迎風(fēng)面積,防止遇大風(fēng)將臂桿吹向后仰,發(fā)生翻車和折桿事故。

為了保證在操作時(shí)的安全作業(yè),起重機(jī)設(shè)有安全裝置,一般情況下有以下幾種安全裝置:

(1)起重量指示器(角度盤,也叫重量限位器)

裝在臂桿根部接近駕駛位置的角度指示,它隨著臂桿仰角而變化,反映出臂桿對(duì)地面的夾角,知道了臂桿不同位置的仰角,根據(jù)起重機(jī)的性能表和性能曲線,就可知在某仰角時(shí)的幅度值、起重量、起升高度等各項(xiàng)參考數(shù)值。

(2)過卷揚(yáng)限制器(也稱超高限位器)

裝在臂桿端部滑輪組上限制鉤頭起升高度,防止發(fā)生過卷揚(yáng)事故的安全裝置。它保證吊鉤起升到極限位置時(shí),能自動(dòng)發(fā)出報(bào)警信號(hào)或切斷動(dòng)力源停止起升,以防過卷。

(3)力矩限制器

力矩限制器是當(dāng)荷載力矩達(dá)到額定起重力矩時(shí)就自動(dòng)切斷起升或變幅動(dòng)力源,并發(fā)出禁止性報(bào)警信號(hào)的安全裝置,是防止超載造成起重機(jī)失穩(wěn)的限制器。

(4)防臂桿后仰裝置和防背桿支架

防臂桿后仰裝置和防背桿支架,是當(dāng)臂桿起升到最大額定仰角時(shí),不再提升的安全裝置,它防止臂桿仰角過大時(shí)造成后傾。

三、設(shè)備吊裝要注意什么

我們常遇到設(shè)備的裝、運(yùn)、安裝等項(xiàng)工作,不論是采用扒桿起吊或是機(jī)械吊裝都應(yīng)注意以下幾點(diǎn):

吊裝中的要求:

(1)土法施工用的滾動(dòng)法裝卸移動(dòng)設(shè)備,滾杠的粗細(xì)要一致,年度應(yīng)比托排寬度長(zhǎng)50cm,嚴(yán)禁帶手套填滾杠。裝卸車時(shí)滾邊的坡度不得大于20°,滾道的搭設(shè)要平整、堅(jiān)實(shí),接頭錯(cuò)開,滾動(dòng)的速度不宜太快,必要時(shí)要用溜繩。

(2)在安裝過程中,如發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)采取措施,處理后再繼續(xù)起吊。

(3)用扒桿吊裝大型塔類設(shè)備時(shí),多臺(tái)卷揚(yáng)機(jī)聯(lián)合操作,必須要求各卷揚(yáng)機(jī)的卷揚(yáng)速度大致相同,要保證塔體上各吊點(diǎn)受力大致趨于均勻,避免塔體受力不勻而變形。

(4)采用回轉(zhuǎn)法或扳倒法吊裝塔罐時(shí),塔體底部安裝的鉸腕必須具有抵抗起吊過程中所產(chǎn)生水平推力的能力,起吊過程中塔體的左右溜繩必須牢靠,塔體回轉(zhuǎn)就位高度時(shí),使其慢慢落入基礎(chǔ),避免發(fā)生意外和變形。

(5)在架體上或建筑物上安裝設(shè)備時(shí),其強(qiáng)度和穩(wěn)定性要達(dá)到安裝條件的要求。在設(shè)備安裝定位后要按圖紙的要求連接緊固或焊接,滿足了設(shè)計(jì)要求的強(qiáng)度和具有穩(wěn)固性后,才能脫鉤,否則要進(jìn)行臨時(shí)固定。

四、海上大型起重機(jī)防風(fēng)抗臺(tái)安全操作的基本要求

海上大型起重機(jī)械防風(fēng)抗臺(tái)安全操作主要有兩個(gè)方面的內(nèi)容,一是日常防風(fēng)工作,主要是作業(yè)中的防突發(fā)性陣風(fēng)問題和作業(yè)后的防風(fēng)安全操作。二是抵御臺(tái)風(fēng)對(duì)起重機(jī)的危害,即所謂起重機(jī)的抗臺(tái)問題?？古_(tái)的主要內(nèi)容有臺(tái)風(fēng)來臨前的安全操作、臺(tái)風(fēng)中及臺(tái)風(fēng)后的安全操作。起重機(jī)械的防陣風(fēng)和抗臺(tái)風(fēng)問題綜合起來,就是人們常講的“防風(fēng)抗臺(tái)'問題。海港碼頭大型起重機(jī)械防風(fēng)抗臺(tái)的基本要求主要有以下幾點(diǎn)。

1)經(jīng)常檢查行走制動(dòng)、防爬(防滑)制動(dòng)裝置和錨定、系纜等防風(fēng)抗臺(tái)裝置,使之保持良好的技術(shù)狀況和工作可靠性。

2)每次作業(yè)結(jié)束后,應(yīng)將起重機(jī)械開到指定地點(diǎn)停放,將起重機(jī)械錨定牢固,使防爬裝置處于防滑制動(dòng)狀態(tài)。大車輪子下塞好防滑模塊,吊鉤升至頂端,抓斗放至地面,將岸邊集裝箱起重機(jī)的吊具起升到最高位置,前大梁收至最小幅度,鎖定起重小車,各操作手柄置于零位,切斷電源。

3)作業(yè)中遇到設(shè)計(jì)級(jí)別以上陣風(fēng)時(shí),應(yīng)停止作業(yè),并按上述第2條做好防風(fēng)工作。

4)臺(tái)風(fēng)來臨前,應(yīng)將起重機(jī)械移至指定位置停放,按上述第2條做好抗臺(tái)工作,還要系好防風(fēng)纜繩。對(duì)于單臺(tái)門機(jī),允許其回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)自由回轉(zhuǎn)時(shí),各門機(jī)之間的距離應(yīng)大于50m。對(duì)于單臺(tái)門機(jī),不允許回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)自由回轉(zhuǎn)時(shí),各門機(jī)之間的距離應(yīng)大于15m,并鎖緊防轉(zhuǎn)柱銷和回轉(zhuǎn)制動(dòng)器。

5)防風(fēng)設(shè)施簡(jiǎn)陋,防風(fēng)能力不足的起重機(jī)械應(yīng)采取相應(yīng)措施,提高其抗風(fēng)能力。

6)臺(tái)風(fēng)中應(yīng)隨時(shí)巡檢防風(fēng)設(shè)施的完好情況,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處置,確保安全。

7)臺(tái)風(fēng)結(jié)束后,全面檢查防風(fēng)抗臺(tái)設(shè)施,及時(shí)修復(fù)遭損壞的設(shè)施。

中鐵十四局集團(tuán)青島海灣大橋項(xiàng)目部

二〇〇七年六月十九日

第10篇 汽車吊起重吊裝安全措施

一、操作人員必須與起重工、指揮人員密切配合。開機(jī)者必須得到指揮信號(hào)后,鳴鈴示意,須嚴(yán)格遵照指揮信號(hào)(哨聲、旗號(hào)或手勢(shì))操作機(jī)械。如發(fā)現(xiàn)指揮信號(hào)不清或錯(cuò)誤,會(huì)引起事故時(shí),有權(quán)拒絕執(zhí)行,并采取措施防止發(fā)生事故,對(duì)其他人員發(fā)出的危險(xiǎn)信號(hào),開機(jī)者也應(yīng)注意和聽從,以免發(fā)生事故。

二、施工中,如遇大雨、大雪、大霧和六級(jí)以上的大風(fēng)影響安全時(shí),應(yīng)停止起重工作,并將臂桿降低到安全位置。

三、嚴(yán)禁各種起重機(jī)吊運(yùn)人員或手抓吊鉤升降,以防機(jī)械系統(tǒng)失靈而發(fā)生事故。

四、起吊構(gòu)件時(shí)應(yīng)綁扎平穩(wěn)和牢固并在構(gòu)件的棱角處加墊橡皮等襯物,以保護(hù)構(gòu)件和工索具等。

五、吊落構(gòu)件到位時(shí),應(yīng)填實(shí)穩(wěn)妥,防止歪斜傾倒。

六、雨雪天氣工作時(shí),為防止制動(dòng)器受潮失效,應(yīng)先經(jīng)試吊,證明制動(dòng)器可靠后,方可操作。

七、在運(yùn)行中,如遇緊急險(xiǎn)情時(shí),應(yīng)立即拉離緊急開關(guān)停車。在降落重物過程中,制動(dòng)器突然失靈時(shí),可將重物稍微上升,隨即降落,再稍微上升,再降落,這樣多次反復(fù),就能使重物安全落地。

八、起吊時(shí),吊鉤中心應(yīng)垂直通過構(gòu)件重心,構(gòu)件離地面20~50厘米時(shí)須停車檢查:

1、起重機(jī)的穩(wěn)定性。

2、制動(dòng)器的可靠性。

3、構(gòu)件的平穩(wěn)性。

4、綁扎的牢固性。

九、起吊構(gòu)件必須拉好溜繩(留纜),起落與左右旋轉(zhuǎn)速度應(yīng)均勻,動(dòng)作要平穩(wěn),不準(zhǔn)緊急制動(dòng)?；剞D(zhuǎn)時(shí)未停穩(wěn)前不得做反向動(dòng)作,回轉(zhuǎn)前應(yīng)鳴號(hào),并檢查回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)有否障礙物

十、開機(jī)者應(yīng)注視吊鉤情況,上升要防止上升到頂點(diǎn),避免由于限位器失靈造成事故。在停工、休息或臨時(shí)停電時(shí),應(yīng)將重物卸下,不得懸在空中。

十一、必須經(jīng)常檢查鋼絲繩接頭和鋼絲繩與卡子結(jié)合處的牢固情況,在運(yùn)行中禁止用手觸摸鋼絲繩和滑輪,通過滑輪的鋼絲繩不準(zhǔn)有接頭,以防事故。鋼絲繩在卷筒

上應(yīng)排列整齊,將至放完時(shí),應(yīng)在卷筒上保留三圈以上,以防末端松脫。鋼絲繩磨損或腐蝕,交叉絞絲不超過10%,順向絞絲不超過5%,應(yīng)更換。

十二、工作時(shí),必須防止碰觸架空電線。臂桿、鋼絲繩及構(gòu)件應(yīng)與架空線路保持一定的安全距離,并不得小于以下表中所規(guī)定的距離。

輸電線路的最小安全距離

輸電線路電壓

垂直安全距離(米)

水平安全距離(米)

1千伏以下

1.5

1.5

1~35千伏

3.0

3.0

60千伏

4.0

4.0

154千伏

5.0

5.0

220千伏

6.0

6.0

十三、起重機(jī)司機(jī)必須認(rèn)真做到“十不吊”

1、超過額定負(fù)荷不吊;

2、構(gòu)件重量不明不吊;

3、捆綁不牢固、不平穩(wěn)不吊;

4、埋在土中的物件不吊;

5、不斜吊,不拖拉起吊;

6、指揮信號(hào)不明或多人指揮不吊;

7、六級(jí)以上風(fēng)力和雷暴雨時(shí)不吊;

8、沒有足夠照明或光線差不吊;

9、在斜坡上或坑沿、堤岸邊不吊;

10、構(gòu)件上站人或有活動(dòng)物件不吊。

第11篇 起重吊裝作業(yè)安全措施

起重吊裝作業(yè)安全措施

1一般規(guī)定

1.1起重工必須經(jīng)專門安全技術(shù)培訓(xùn),考試合格持證上崗。嚴(yán)禁酒后作業(yè)。

1.2起重工應(yīng)健康,兩眼視力均不得低于1.0,無色盲、聽力障礙、高血壓、心臟病、癲癇病、眩暈、突發(fā)性昏厥及其他影響起重吊裝作業(yè)的疾病與生理缺陷。

1.3作業(yè)前必須檢查作業(yè)環(huán)境、吊索具、防護(hù)用品。吊裝區(qū)域無閑散人員,障礙已排除。吊索具無缺陷,捆綁正確牢固,被吊物與其他物件無連接。確認(rèn)安全后方可作業(yè)。

1.4輪式或履帶式起重機(jī)作業(yè)時(shí)必須確定吊裝區(qū)域,并設(shè)警戒標(biāo)志,必要時(shí)派人監(jiān)護(hù)。

1.5大雨、大雪、大霧及風(fēng)力六級(jí)以上(含六級(jí))等惡劣天氣,必須停止露天起重吊裝作業(yè)。嚴(yán)禁在帶電的高壓線下或一側(cè)作業(yè)。

1.6在高壓線垂直或水平方向作業(yè)時(shí),必須保持表1.6所列的最小安全距離。

表1.6起重機(jī)與架空輸電導(dǎo)線的最小安全距離

輸電導(dǎo)線電壓(kv)1以下1~1520~4060~110220

允許沿輸電導(dǎo)線垂直方向

最近距離

允許沿輸電導(dǎo)線水平方向

最近距離(m)11.5246

1.7起重機(jī)司機(jī)、指揮信號(hào)、掛鉤工必須具備下列操作能力:

1.起重機(jī)司機(jī)必須熟知下列知識(shí)和操作能力:

(1)所操縱的起重機(jī)的構(gòu)造和技術(shù)性能。

(2)起重機(jī)安全技術(shù)規(guī)程、制度。

(3)起重量、變幅、起升速度與機(jī)械穩(wěn)定性的關(guān)系。

(4)鋼絲繩的類型、鑒別、保養(yǎng)與安全系數(shù)的選擇。

(5)一般儀表的使用及電氣設(shè)備常見故障的排除。

(6)鋼絲繩接頭的穿結(jié)(卡接、插接)。

(7)吊裝構(gòu)件重量計(jì)算。

(8)操作中能及時(shí)發(fā)現(xiàn)或判斷各機(jī)構(gòu)故障,并能采取有效措施。

(9)制動(dòng)器突然失效能作緊急處理。

2.指揮信號(hào)工必須熟知下列知識(shí)和操作能力:

(1)應(yīng)掌握所指揮的起重機(jī)的技術(shù)性能和起重工作性能,能定期配合司機(jī)進(jìn)行檢查。能熟練地運(yùn)用手勢(shì)、旗語、哨聲和通訊設(shè)備。

(2)能看懂一般的建筑結(jié)構(gòu)施工圖,能按現(xiàn)場(chǎng)平面布置圖和工藝要求指揮起吊、就位構(gòu)件、材料和設(shè)備等。

(3)掌握常用材料的重量和吊運(yùn)就位方法及構(gòu)件重心位置,并能計(jì)算非標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)件和材料的重量。

(4)正確地使用吊具、索具,編插各種規(guī)格的鋼絲繩。

(5)有防止構(gòu)件裝卸、運(yùn)輸、堆放過程中變形的知識(shí)。

(6)掌握起重機(jī)最大起重量和各種高度、幅度時(shí)的起重量,熟知吊裝、起重有關(guān)知識(shí)。

(7)具備指揮單機(jī)、雙機(jī)或多機(jī)作業(yè)的指揮能力。

(8)嚴(yán)格執(zhí)行'十不吊'的原則。即:被吊物重量超過機(jī)械性能允許范圍:信號(hào)不清;吊物下方有人;吊物上站人;埋在地下物;斜拉斜牽物;散物捆綁不牢;立式構(gòu)件、大模板等不用卡環(huán);零碎物無容器;吊裝物重量不明等。

3.掛鉤工必須相對(duì)固定并熟知下列知識(shí)和操作能力:

(1)必須服從指揮信號(hào)的指揮。

(2)熟練運(yùn)用手勢(shì)、旗語、哨聲的使用。

(3)熟悉起重機(jī)的技術(shù)性能和工作性能。

(4)熟悉常用材料重量,構(gòu)件的重心位置及就位方法。

(5)熟悉構(gòu)件的裝卸、運(yùn)輸、堆放的有關(guān)知識(shí)。

(6)能正確使用吊、索具和各種構(gòu)件的拴掛方法。

1.8作業(yè)時(shí)必須執(zhí)行安全技術(shù)交底,聽從統(tǒng)一指揮。

1.9使用起重機(jī)作業(yè)時(shí),必須正確選擇吊點(diǎn)的位置,合理穿掛索具,試吊。除指揮及掛鉤人員外,嚴(yán)禁其他人員進(jìn)入吊裝作業(yè)區(qū)。

1.10使用兩臺(tái)吊車抬吊大型構(gòu)件時(shí),吊車性能應(yīng)一致,單機(jī)荷載應(yīng)合理分配,且不得超過額定荷載的80%。作業(yè)時(shí)必須統(tǒng)一指揮,動(dòng)作一致。

2基本操作

2.1穿繩:確定吊物重心,選好掛繩位置。穿繩應(yīng)用鐵鉤,不得將手臂伸到吊物下面。吊運(yùn)棱角堅(jiān)硬或易滑的吊物,必須加襯墊,用套索。

2.2掛繩:應(yīng)按順序掛繩,吊繩不得相互擠壓、交叉、扭壓、絞擰。一般吊物可用兜掛法,必須保護(hù)吊物平衡,對(duì)于易滾、易滑或超長(zhǎng)貨物,宜采用繩索方法,使用卡環(huán)鎖緊吊繩。

2.3試吊:吊繩套掛牢固,起重機(jī)緩慢起升,將吊繩繃緊稍停,起升不得過高。試吊中,指揮信號(hào)工、掛鉤工、司機(jī)必須協(xié)調(diào)配合。如發(fā)現(xiàn)吊物重心偏移或其他物件粘連等情況時(shí),必須立即停止起吊,采取措施并確認(rèn)安全后方可起吊。

2.4摘繩:落繩、停穩(wěn)、支穩(wěn)后方可放松吊繩。對(duì)易滾、易滑、易散的吊物,摘繩要用安全鉤。掛鉤工不得站在吊物上面。如遇不易人工摘繩時(shí),應(yīng)選用其他機(jī)具輔助,嚴(yán)禁攀登吊物及繩索。

2.5抽繩:吊鉤應(yīng)與吊物重心保持垂直,緩慢起繩,不得斜拉、強(qiáng)拉、不得旋轉(zhuǎn)吊壁抽繩。如遇吊繩被壓,應(yīng)立即停止抽繩,可采取提頭試吊方法抽繩。吊運(yùn)易損、易滾、易倒的吊物不得使用起重機(jī)抽繩。

2.6吊掛作業(yè)應(yīng)遵守以下規(guī)定:

1.兜繩吊掛應(yīng)保持吊點(diǎn)位置準(zhǔn)確、兜繩不偏移、吊物平衡。

2.鎖繩吊掛應(yīng)便于摘繩操作。

3.卡具吊掛時(shí)應(yīng)避免卡具在吊裝中被碰撞。

4.扁擔(dān)吊掛時(shí),吊點(diǎn)應(yīng)對(duì)稱于吊物中心。

2.7捆綁作業(yè)應(yīng)遵守以下規(guī)定:

1.捆綁必須牢固。

2.吊運(yùn)集裝箱等箱式吊物裝車時(shí),應(yīng)使用捆綁工具將箱體與車連接牢固,并加墊防滑。

3.管材、構(gòu)件等必須用緊線器緊固。

2.8新起重工具、吊具應(yīng)按說明書檢驗(yàn),試吊后方可正式使用。

2.9長(zhǎng)期不用的超重、吊掛機(jī)具,必須進(jìn)行檢驗(yàn)、試吊,確認(rèn)安全后方可使用。

2.10鋼絲繩、套索等的安全系數(shù)不得小于8~10。

3三角架(三木搭)吊裝

3.1作業(yè)前必須按安全技術(shù)交底要求選用機(jī)具、吊具、繩索及配套材料。

3.2作業(yè)前應(yīng)將作業(yè)場(chǎng)地整平、壓實(shí)。三角架(三木搭)底部應(yīng)支墊牢固。

3.3三角架頂端綁扎繩以上伸出長(zhǎng)度不得小于60cm,捆綁點(diǎn)以下三桿長(zhǎng)度應(yīng)相等并用鋼絲繩連接牢固,底部三腳距離相等,且為架高的1/3至2/3。相鄰兩桿用排木連接,排木間距不得大于1.5m。

3.4吊裝作業(yè)時(shí)必須設(shè)專人指揮。試吊時(shí)應(yīng)檢查各部件,確認(rèn)安全后方可正式操作。

3.5移動(dòng)三角架時(shí)必須設(shè)

專人指揮,由三人以上操作。

4構(gòu)件及設(shè)備的吊裝

4.1作業(yè)前應(yīng)檢查被吊物、場(chǎng)地、作業(yè)空間等,確認(rèn)安全后方可作業(yè)。

4.2作業(yè)時(shí)應(yīng)緩起、緩轉(zhuǎn)、緩移,并用控制繩保持吊物平穩(wěn)。

4.3移動(dòng)構(gòu)件、設(shè)備時(shí);構(gòu)件、設(shè)備必須和拍子連接牢固,保持穩(wěn)定。道路應(yīng)堅(jiān)實(shí)平整,作業(yè)人員必須聽從統(tǒng)一指揮,協(xié)調(diào)一致。使用卷揚(yáng)機(jī)移動(dòng)構(gòu)件或設(shè)備時(shí),必須用慢速卷揚(yáng)機(jī)。

4.4碼放構(gòu)件的場(chǎng)地應(yīng)堅(jiān)實(shí)平整,碼放后應(yīng)支撐牢固、穩(wěn)定。

4.5吊裝大型構(gòu)件使用千斤頂調(diào)整就位時(shí),嚴(yán)禁兩端千斤頂同時(shí)起落;一端使用兩個(gè)千斤頂調(diào)整就位時(shí),起落速度應(yīng)一致。

4.6超長(zhǎng)型構(gòu)件運(yùn)輸中,懸出部分不得大于總長(zhǎng)的1/4,并應(yīng)采取防護(hù)傾覆措施。

4.7暫停作業(yè)時(shí),必須把構(gòu)件、設(shè)備支撐穩(wěn)定,連接牢固后方可離開現(xiàn)場(chǎng)。

5吊索具

5.1作業(yè)時(shí)必須根據(jù)吊物的重量、體積、形狀等選用合適的吊索具。

5.2嚴(yán)禁在吊鉤上補(bǔ)焊、打孔。吊鉤表面必須保持光滑,不得有裂紋。嚴(yán)禁使用危險(xiǎn)斷面磨損程度達(dá)到原尺寸的10%、鉤口開口度尺寸比原尺寸增大15%、扭轉(zhuǎn)變形超過10%、危險(xiǎn)斷面或頸部產(chǎn)生塑性變形的吊鉤。板鉤襯套磨損達(dá)原尺寸的50%時(shí),應(yīng)報(bào)廢襯套。板鉤心軸磨損達(dá)原尺寸的5%時(shí),應(yīng)報(bào)廢心軸。

5.3編插鋼絲繩索具宜用6×37的鋼絲繩。編插段的長(zhǎng)度不得小于鋼絲繩直徑的20倍,且不得小于300mm。編插鋼絲繩的強(qiáng)度應(yīng)按原鋼絲繩強(qiáng)度的70%計(jì)算。

5.4吊索的水平夾角應(yīng)大于45°。

5.5使用卡環(huán)時(shí),嚴(yán)禁卡環(huán)側(cè)向受力,起吊前必須檢查封閉銷是否擰緊。不得使用有裂紋、變形的卡環(huán)。嚴(yán)禁用焊補(bǔ)方法修復(fù)卡環(huán)。

5.6凡有下列情況之一的鋼絲繩不得繼續(xù)使用:

1.在一個(gè)節(jié)距內(nèi)的斷絲數(shù)量超過總絲數(shù)的10%。

2.出現(xiàn)擰扭死結(jié)、死彎、壓扁、股松明顯、波浪形、鋼絲外飛、繩芯擠出以及斷股等現(xiàn)象。

3.鋼絲繩直徑減少7%~10%。

4.鋼絲繩表面鋼絲磨損或腐蝕程度,達(dá)表面鋼絲直徑的40%以上,或鋼絲繩被腐蝕后,表面麻痕清晰可見,整根鋼絲繩明顯變硬。