分析及安全措施12篇

第1篇 動(dòng)火作業(yè)石化企業(yè)安全事故分析及對(duì)策——采取的安全措施氣割和氣焊6

在使用氣割和氣焊時(shí)要注意氧氣瓶及器具不得沾上油脂、瀝青類物質(zhì)，避免與高壓氧氣接觸發(fā)生燃燒。保證氧氣瓶乙炔瓶離動(dòng)火點(diǎn)的安全距離大于10m，或氧氣瓶與乙炔瓶之間的安全距離大于3m；乙炔瓶應(yīng)立放，禁止臥放，以防丙酮隨氣體帶出發(fā)生爆炸。嚴(yán)禁銅、銀、汞類物質(zhì)與乙炔接觸，以防發(fā)生爆炸。使用的膠管不得有漏氣、破裂、鼓泡等現(xiàn)象，避免讓高溫工件燒破帶子發(fā)生著火。使用中發(fā)生回火要及時(shí)切斷乙炔氣。嚴(yán)禁暴曬，使瓶?jī)?nèi)壓力升高。冬季乙炔管凍結(jié)時(shí)，禁止用火燒或用氧氣吹。乙炔瓶的易熔塞應(yīng)朝向無(wú)人處。

（黃遷亮 姚永釗）

第2篇 氨區(qū)增加安裝蒸發(fā)器項(xiàng)目危險(xiǎn)點(diǎn)分析及安全措施

序號(hào)

作業(yè)項(xiàng)目

作業(yè)危險(xiǎn)點(diǎn)

控制措施

檢查人

1

腳手架搭建

1、高空作業(yè)。2、腳手架搭設(shè)檢查使用

1、高空作業(yè)按照高空作業(yè)管理規(guī)定執(zhí)行，腳手架鋪設(shè)合格，人員安全帶及防墜器檢查合格并正確佩戴，備件、材料、工具等物件必須牢靠固定。2、高空吊裝鋼板人員必須應(yīng)持有效的相關(guān)證件上崗。3、 施工腳手架必須經(jīng)過(guò)專業(yè)人員驗(yàn)收合格后方可使用，工作區(qū)域進(jìn)行區(qū)域隔離，禁止其他無(wú)關(guān)人員穿行、逗留。4、施工區(qū)域進(jìn)行區(qū)域隔離，并由專人進(jìn)行監(jiān)護(hù)，禁止無(wú)關(guān)人員通行和逗留，高空作業(yè)的下部嚴(yán)禁站人和進(jìn)行其他作業(yè)。

2

安裝蒸發(fā)器、緩沖罐

1、起重工作；2、高空作業(yè)。、

1、起重工應(yīng)持有效證件進(jìn)行設(shè)備操作。2、起重工具使用前應(yīng)檢查是否合格，并做起落空載試驗(yàn)應(yīng)檢查起重設(shè)備、設(shè)備綁扎情況必須牢固，起重工作中重物下禁止站人，不準(zhǔn)起重設(shè)備長(zhǎng)期處于無(wú)人照料的承載情況；3、起重、與指揮人員應(yīng)配合協(xié)調(diào)，否則不準(zhǔn)工作；4、起重過(guò)程中，非工作人員不得進(jìn)入該區(qū)域，并布置安全警示繩。

3

安裝管道閥門、電火焊工作

1、電動(dòng)工器具使用2、電氣焊使用

1、嚴(yán)格按照動(dòng)火工作票管理規(guī)定執(zhí)行，做好現(xiàn)場(chǎng)防火措施，并在開(kāi)工前由運(yùn)行人員測(cè)試現(xiàn)場(chǎng)氨氣含量是否滿足開(kāi)工短條件；2、每次動(dòng)火后工作負(fù)責(zé)人檢查現(xiàn)場(chǎng)有無(wú)殘留火種。3、動(dòng)火地點(diǎn)鋪好防火毯，防止火星掉落和飛濺。

4

使用電焊機(jī)、電動(dòng)工具

電動(dòng)工器具使用

施工現(xiàn)場(chǎng)的檢修電源、移動(dòng)式電源盤和電動(dòng)工器具，使用時(shí)必須裝漏電保護(hù)器。 施工現(xiàn)場(chǎng)的各種用電設(shè)備和電動(dòng)工器具，必須設(shè)置單獨(dú)的保護(hù)零線，不準(zhǔn)用設(shè)備自身的工作零線作接零保護(hù)。

批準(zhǔn)：安健環(huán)審核：項(xiàng)目經(jīng)理：編寫人：

第3篇 造粒塔頂粉塵回收裝置安裝施工風(fēng)險(xiǎn)分析及安全措施

1、中毒（氨）：

a、 氨的危害：途徑:吸入。低濃度氨對(duì)粘膜有刺激作用,高濃度可造成組織溶解壞死。

高濃度氨可引起反射性呼吸停止。液氨或高濃度氨可致眼灼傷;液氨可致皮膚灼傷。

2、燙傷：冷凝液、蒸汽、焊火花，不小心易燙傷。

3、著火、爆炸：氨是易燃、易爆氣體。爆炸極限：15%-28%

4、機(jī)械傷害： ①絞傷 ②物體打擊 ③壓傷 ④砸傷 ⑤擠傷 ⑥剌割傷 ⑦觸電

5、高處墜落； 作業(yè)處離地面都較高，安全措施落實(shí)不到位易出現(xiàn)高處墜落事故。

6、中暑： 作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)溫度高、濕度大、不通風(fēng)，易造成中暑。

7、職業(yè)?。涸炝Ｋ敺蹓m較大。

8、觸電：焊機(jī)、卷?yè)P(yáng)機(jī)、配電箱等用電設(shè)備較多。

安全措施

1、尿素車間及安固公司施工項(xiàng)目負(fù)責(zé)人，要對(duì)本項(xiàng)目的安全工作負(fù)責(zé)，召開(kāi)參與施工人員會(huì)議，進(jìn)行安全交底和安全教育。杜絕違章指揮和違章作業(yè)。

2、3#尿素遇停車、開(kāi)車、泄漏等非正常工況，車間提前通知施工人員撤離。

3、進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，必須按規(guī)定著裝，正確使用安全防護(hù)用品，嚴(yán)格遵守檢修安全技術(shù)規(guī)程和本工種的安全技術(shù)規(guī)程。針對(duì)中毒危險(xiǎn)，作業(yè)人員在三樓以上作業(yè)時(shí)必須隨身攜帶過(guò)濾式防毒面具，還要注意風(fēng)向，留意每條通道，一旦發(fā)生氨氣泄漏及時(shí)戴好防毒面具，沿上風(fēng)口通道搞通撤離。

4、起重吊裝工程，必須分工明確，統(tǒng)一指揮作業(yè)，必須遵守《吊裝作業(yè)安全規(guī)范》規(guī)定。

在作業(yè)區(qū)設(shè)置警戒線，防止人員進(jìn)入。

5、嚴(yán)格執(zhí)行動(dòng)火制度，被動(dòng)火部位的所在單位在工藝上要采取安全措施，動(dòng)火施工單位要指派專人執(zhí)行安全措施和監(jiān)護(hù)，經(jīng)檢查確認(rèn)合格后，填批動(dòng)火許可證，方可動(dòng)火。所有焊接動(dòng)火作業(yè)，均應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行“動(dòng)火作業(yè)安全規(guī)范”，非焊工嚴(yán)禁參與焊接作業(yè)。乙炔瓶與氧氣瓶要按規(guī)定存放（間距5米），離明火不得少于10米。

6、當(dāng)班未完工的作業(yè)，一定要采取可行的安全措施，并落實(shí)到人，避免發(fā)生意外的事故。

7、電器設(shè)備發(fā)生故障時(shí)，應(yīng)立即切斷電源，及時(shí)找電工檢查處理，非電工不得亂動(dòng)。電氣檢修，要按電力部《電氣安全工作規(guī)程》執(zhí)行。臨時(shí)用電按 “安全用電制度”執(zhí)行。

8、電氣焊設(shè)備、電動(dòng)手提工具及搬運(yùn)機(jī)具等，保證安全可靠，絕緣良好，接地設(shè)施完好，安全裝置齊全，符合安全技術(shù)要求。移動(dòng)式電動(dòng)工具必須裝有觸電保安器，并作可靠接地方能使用。

9、2米以上（包括2米）高空作業(yè)時(shí)，必須按相關(guān)要求辦理高處作業(yè)票，戴好安全帽，系好安全帶，并攜帶工具袋，腳手架、竹笆子符合規(guī)范，梯子搭牢，上下端固定，防止打滑。高處作業(yè)時(shí)物料、工具上下傳遞用繩系送，不準(zhǔn)向地面拋物，高處物料、工具必須放置在可靠位置，防止滑落傷人、砸壞管道、閥門、設(shè)備等造成意外事故。

10、作業(yè)時(shí)禁止踩踏閥門及細(xì)小管道，防止意外開(kāi)啟或斷裂泄漏。

11、事先檢查施工現(xiàn)場(chǎng)的危險(xiǎn)因素，對(duì)陳舊的登高爬梯、欄桿平臺(tái)、階梯、扶持物、支撐物及坑溝蓋板等，均應(yīng)認(rèn)真細(xì)致檢查，有無(wú)放置不到位、損壞、腐蝕、脫焊現(xiàn)象，要提前處理清除缺陷，做到安全可靠。

12、安全裝置不準(zhǔn)隨意拆除，因施工需要必須拆除的安全裝置（防護(hù)欄桿、平臺(tái)等），施工完畢后必須立即復(fù)原，并保證完好。

13、陰暗場(chǎng)所和夜間施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)有足夠的照明，設(shè)備內(nèi)照明電源，必須是安全電壓，燈具必須符合防潮、防爆等安全要求。

14、項(xiàng)目完工后，必須做到“工完、料凈、場(chǎng)地清”。

15、車間對(duì)施工人員做好突發(fā)事故的應(yīng)急處置和應(yīng)急疏散工作。監(jiān)護(hù)人認(rèn)真負(fù)責(zé)，遇崗位有異常情況應(yīng)立即通知作業(yè)人員撤離。作業(yè)人員必須聽(tīng)從崗位人員指揮。

16、認(rèn)真落實(shí)“五想五不干”，做到“四不傷害”。

17、夏季溫度較高，施工作業(yè)應(yīng)做好防暑降溫工作。

第4篇 汽機(jī)專業(yè)危險(xiǎn)點(diǎn)分析及安全措施

一、汽輪機(jī)事故處理過(guò)程中的危險(xiǎn)點(diǎn)分析及安全措施：

1、?緊急停機(jī)操作的危險(xiǎn)點(diǎn)分析及安全措施：

（1）?危險(xiǎn)點(diǎn)分析：進(jìn)行緊急停機(jī)時(shí)，由于是帶負(fù)荷打閘解列，容易出現(xiàn)超速事故，同時(shí)如果主要操作步驟未及時(shí)完成，容易擴(kuò)大引發(fā)燒瓦、動(dòng)靜摩擦、大軸彎曲等惡性事故；

（2）?安全措施：

①?嚴(yán)格執(zhí)行《運(yùn)行規(guī)程》中事故處理的操作步驟，優(yōu)先保證轉(zhuǎn)速下降、油系統(tǒng)工作正常、軸封調(diào)節(jié)、各加熱器水位調(diào)節(jié)、盤車裝置的投入等重點(diǎn)操作步驟的執(zhí)行。

②?上述重點(diǎn)操作步驟執(zhí)行完畢，方可進(jìn)行其它操作，因此必須分清先后、主次。

2、?處理機(jī)組跳閘事故操作的危險(xiǎn)點(diǎn)分析及安全措施：

（1）?危險(xiǎn)點(diǎn)分析：機(jī)組跳閘后，由于是帶負(fù)荷解列，容易出現(xiàn)超速事故，同時(shí)如果主要操作步驟未及時(shí)完成，容易擴(kuò)大引發(fā)燒瓦、動(dòng)靜摩擦、大軸彎曲等惡性事故；

（2）?安全措施：

①?嚴(yán)格執(zhí)行《運(yùn)行規(guī)程》中事故處理的操作步驟，優(yōu)先保證轉(zhuǎn)速下降、油系統(tǒng)工作正常、軸封調(diào)節(jié)、各加熱器水位調(diào)節(jié)、盤車裝置的投入等重點(diǎn)操作步驟的執(zhí)行。

②?上述重點(diǎn)操作步驟執(zhí)行完畢，方可進(jìn)行其它操作，因此必須分清先后、主次。

③?在上述操作過(guò)程中，應(yīng)迅速判斷故障性質(zhì)、查清機(jī)組跳閘原因，確認(rèn)機(jī)組是否存在恢復(fù)運(yùn)行的可能。如果不能恢復(fù)，則按停機(jī)操作處理即可，如果可以恢復(fù)，必須對(duì)設(shè)備操作的主次區(qū)分清楚，注意以下要點(diǎn)：

?對(duì)旁路系統(tǒng)的投入優(yōu)先于主汽疏水的開(kāi)啟；

?（發(fā)生水沖擊除外）汽缸本體疏水（缸內(nèi)無(wú)水產(chǎn)生）不必開(kāi)啟， 導(dǎo)管、調(diào)速汽門室疏水及抽汽疏水的開(kāi)啟要根據(jù)事故處理的人力情況靈活掌握，人力緊張、需迅速恢復(fù)時(shí)可以不開(kāi)；

?注意油溫、軸封、惰走情況及各加熱器水位（主要是凝汽器、除氧器）的調(diào)節(jié)。

?在機(jī)組極熱態(tài)啟動(dòng)進(jìn)行緊急恢復(fù)時(shí)不受《運(yùn)行規(guī)程》中熱態(tài)啟動(dòng)參數(shù)的限制，機(jī)前參數(shù)只要具備50℃以上的過(guò)熱度、與高內(nèi)缸上內(nèi)壁金屬溫度相差（負(fù)溫差）在30～40℃以內(nèi)即可啟動(dòng)，應(yīng)抓緊時(shí)間恢復(fù)，操作越延誤，影響就越加深，后期機(jī)組啟動(dòng)的難度就越大。

3、?在緊急事故處理中，通常影響主設(shè)備的操作多集中于dcs系統(tǒng)，因此做為主值班員，必須明確自己的職責(zé)，分清主次、把握全局，以dcs操作為主、以集控室外操作為輔；

4、?在事故處理中，值班員必須與機(jī)長(zhǎng)和其他專業(yè)值班員加強(qiáng)聯(lián)系、溝通和協(xié)調(diào)，掌握各專業(yè)動(dòng)向、提出具體意見(jiàn)和要求，服從值長(zhǎng)和機(jī)長(zhǎng)的指揮，整個(gè)團(tuán)隊(duì)協(xié)調(diào)配合。

二、機(jī)組運(yùn)行中凝結(jié)泵退備檢修的危險(xiǎn)點(diǎn)分析及安全措施：

1、?危險(xiǎn)點(diǎn)分析：在機(jī)組運(yùn)行中進(jìn)行凝結(jié)泵退備檢修是一項(xiàng)較常見(jiàn)的工作，由于負(fù)壓系統(tǒng)部分閥門隔絕不嚴(yán)密，會(huì)在工作票發(fā)出后，在檢修人員對(duì)設(shè)備解體檢查時(shí)，容易造成相鄰凝結(jié)泵汽化不打水和機(jī)組真空異常下降，嚴(yán)重影響主機(jī)的安全運(yùn)行；

2、?安全措施：

①?運(yùn)行值班人員在將凝結(jié)泵隔絕完畢后，可以通過(guò)被隔絕凝結(jié)泵入口壓力表進(jìn)行泄漏檢查，以確認(rèn)被隔絕凝結(jié)泵的嚴(yán)密狀況；

②?工作票發(fā)出后，在檢修人員對(duì)凝結(jié)泵負(fù)壓部分解體時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)要有運(yùn)行值班人員監(jiān)視并隨時(shí)與集控室保持聯(lián)系，在確認(rèn)設(shè)備解體后未引發(fā)真空下降和相鄰凝結(jié)泵的運(yùn)行狀況后，現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行值班人員方可離去。

三、機(jī)組運(yùn)行中給水泵倒換的危險(xiǎn)點(diǎn)分析及安全措施：

1、?危險(xiǎn)點(diǎn)分析：在機(jī)組運(yùn)行中進(jìn)行給水泵倒換是一項(xiàng)較常見(jiàn)的工作，但在勺管調(diào)節(jié)不當(dāng)時(shí)，容易造成汽包水位大幅波動(dòng)，嚴(yán)重時(shí)會(huì)引發(fā)機(jī)組跳閘，影響主機(jī)的安全穩(wěn)定運(yùn)行；

2、?安全措施：

（1）?給水泵倒換前，備用泵要暖泵充分，機(jī)械密封冷卻水、油系統(tǒng)工作正常，確認(rèn)備用泵完全出于備用狀態(tài)；

（2）?避開(kāi)機(jī)組漲落負(fù)荷區(qū)間，在機(jī)組負(fù)荷相對(duì)穩(wěn)定階段方可倒換給水泵；

（3）?建議給水泵倒換時(shí)采用手動(dòng)倒換，經(jīng)驗(yàn)豐富者也可采用自動(dòng)倒換。

（4）?給水泵倒換時(shí)，要注意給水流量、汽包水位、主汽流量的平衡，倒換操作人可根據(jù)實(shí)際情況決定勺管加減速度的快慢；

（5）?勺管調(diào)節(jié)時(shí)要注意避讓兩臺(tái)給水泵出口逆止門開(kāi)、關(guān)和兩臺(tái)給水泵再循環(huán)門開(kāi)、關(guān)的位置，以防止汽包水位波動(dòng)過(guò)大；

（6）?給水泵倒泵時(shí)，各值班人員要嚴(yán)格執(zhí)行公司下發(fā)的《關(guān)于給水泵冷油器的操作規(guī)定》，給水泵倒泵現(xiàn)場(chǎng)要安排充足的人力并保證通訊暢通。

四、機(jī)組運(yùn)行中冷油器倒換的危險(xiǎn)點(diǎn)分析及安全措施：

1、?危險(xiǎn)點(diǎn)分析：本機(jī)組冷油器采用三通聯(lián)成閥，理論設(shè)計(jì)上不會(huì)出現(xiàn)斷油的可能，但如果在倒換前備用冷油器沒(méi)有完全備用、倒換中油溫調(diào)節(jié)不及時(shí)，仍然會(huì)發(fā)生斷油、燒瓦、跳機(jī)的事故，因此必須把握好主要環(huán)節(jié)；

2、?安全措施：

（1）?系統(tǒng)狀態(tài)：備用冷油器水側(cè)出口門全開(kāi)，水側(cè)入口門全關(guān)；油側(cè)應(yīng)充滿油，保持通油旋塞處于全開(kāi)狀態(tài)。

（2）?備用冷油器水側(cè)、油側(cè)均必須提前排凈空氣。

（3）?倒換時(shí)，隨著三通閥手柄的旋轉(zhuǎn)（備用冷油器的油側(cè)開(kāi)始逐漸投入），要及時(shí)逐漸開(kāi)大備用冷油器的入口水門并逐漸關(guān)小運(yùn)行冷油器的入口水門。

（4）?手柄旋轉(zhuǎn)過(guò)程必須緩慢，防止油壓出現(xiàn)波動(dòng)，否則立即停止操作；油溫的調(diào)節(jié)必須跟上，否則應(yīng)立即停止旋轉(zhuǎn)手柄。

（5）?冷油器倒換時(shí)，專工必須到現(xiàn)場(chǎng)把關(guān)。

五、機(jī)組啟動(dòng)中主要操作的危險(xiǎn)點(diǎn)分析及安全措施：

1、?法螺及夾層加熱系統(tǒng)操作的危險(xiǎn)點(diǎn)分析及安全措施：

（1）?危險(xiǎn)點(diǎn)分析：投入法螺及夾層加熱系統(tǒng)時(shí)，由于操作不當(dāng)導(dǎo)致超壓時(shí)，會(huì)使安全門動(dòng)作引發(fā)大量汽水損失并伴隨強(qiáng)烈噪音；安全門拒動(dòng)時(shí)會(huì)引發(fā)聯(lián)箱發(fā)生爆破，造成事故。操作不當(dāng)引起加熱不均時(shí)，會(huì)引起汽缸金屬膨脹不均，引發(fā)動(dòng)靜摩擦和大法蘭泄漏事故。

（2）?安全措施：

①?嚴(yán)格執(zhí)行《運(yùn)行規(guī)程》中有關(guān)操作步驟，認(rèn)真暖管、疏水，逐漸升溫升壓，控制聯(lián)箱壓力不超過(guò)最高允許壓力。

②?嚴(yán)格按照各被加熱部位的實(shí)際加熱需求及時(shí)調(diào)節(jié)加熱蒸汽的強(qiáng)弱，加熱做到既不過(guò)分也不欠缺，以防止受熱面膨脹不均造成事故。

2、?旁路系統(tǒng)操作的危險(xiǎn)點(diǎn)分析及安全措施：

（1）?危險(xiǎn)點(diǎn)分析：旁路系統(tǒng)操作不當(dāng)，會(huì)引發(fā)一旁后超溫閉鎖或低溫帶水、二旁后超溫閉鎖和降真空，沖轉(zhuǎn)過(guò)程中調(diào)整會(huì)引發(fā)轉(zhuǎn)速大幅波動(dòng)，機(jī)組啟動(dòng)中投入不及時(shí)會(huì)延誤機(jī)組啟動(dòng)時(shí)間；

（2）?安全措施：

①?保持穩(wěn)定合格的凝結(jié)水壓力、給水壓力和機(jī)組真空，為旁路系統(tǒng)的投入創(chuàng)造條件。

②?旁路系統(tǒng)應(yīng)逐漸開(kāi)啟、緩慢進(jìn)行，加強(qiáng)汽水調(diào)節(jié)的配合，保持減壓減溫后參數(shù)的基本穩(wěn)定，手動(dòng)調(diào)節(jié)趨于穩(wěn)定后，方可投入自動(dòng)調(diào)節(jié)，否則由于波動(dòng)造成偏差大會(huì)使自動(dòng)調(diào)節(jié)失敗。

③?機(jī)組啟動(dòng)沖轉(zhuǎn)過(guò)程中嚴(yán)禁調(diào)節(jié)旁路系統(tǒng)。

④?旁路系統(tǒng)的退出應(yīng)在機(jī)組并網(wǎng)后逐漸進(jìn)行。

⑤?不論在機(jī)組正常啟動(dòng)還是緊急恢復(fù)啟動(dòng)時(shí)，旁路系統(tǒng)均是配合啟動(dòng)的主要操作手段，值班人員必須在實(shí)際操作中給與高度重視。

3、?軸封系統(tǒng)操作的危險(xiǎn)點(diǎn)分析及安全措施：

（1）?危險(xiǎn)點(diǎn)分析：軸封系統(tǒng)汽源參數(shù)不合格或操作、監(jiān)視不當(dāng)，使軸封供汽參數(shù)驟冷、驟熱或超壓、斷汽，會(huì)引發(fā)一系列事故，如在機(jī)組啟動(dòng)中出現(xiàn)軸封供汽溫度驟降或斷汽，會(huì)引發(fā)機(jī)組跳閘，如在機(jī)組啟動(dòng)中軸封供汽溫度驟升或偏高會(huì)引發(fā)高、中壓缸正差脹增大使機(jī)組冷態(tài)啟動(dòng)遇阻，如連續(xù)超壓運(yùn)行會(huì)引起油系統(tǒng)進(jìn)水等等；

（2）?安全措施：

①?保持穩(wěn)定的凝結(jié)水壓力和輔助蒸汽參數(shù)，是軸封系統(tǒng)操作順利的前提條件。

②?開(kāi)機(jī)過(guò)程中投入軸封自動(dòng)調(diào)節(jié)后，必須及時(shí)聯(lián)系一期維持穩(wěn)定的輔助蒸汽壓力和溫度，同時(shí)對(duì)軸封自動(dòng)調(diào)節(jié)情況保持跟蹤，不可放任不管，否則由于波動(dòng)造成偏差大會(huì)使自動(dòng)調(diào)節(jié)失?。ㄔl(fā)生機(jī)組跳閘事故）。

③?機(jī)組正常運(yùn)行過(guò)程中，要掌握一期輔助蒸汽汽源的參數(shù)情況，必要時(shí)及時(shí)對(duì)一期提出要求，以保證軸封備用汽源的良好備用和隨時(shí)可用。

④?機(jī)組正常運(yùn)行過(guò)程中，一期輔助蒸汽汽源退出備用時(shí)，各值班人員必須熟悉掌握專業(yè)制定的關(guān)于輔助蒸汽汽源退出備用的事故預(yù)案并認(rèn)真執(zhí)行。

⑤?轉(zhuǎn)子靜止時(shí)，嚴(yán)禁送入軸封汽。

⑥?各值班人員必須認(rèn)真執(zhí)行《運(yùn)行規(guī)程》規(guī)定的機(jī)組不同啟動(dòng)方式下的軸封運(yùn)行方式，避免誤操作發(fā)生。

⑦?另外，在滑參數(shù)停機(jī)過(guò)程中，由于輔助蒸汽用戶的減少，會(huì)造成g4在低于100mw負(fù)荷時(shí)的輔汽溫度、軸封溫度不斷下降的情況，影響機(jī)組的順利停運(yùn)，一旦發(fā)生此情況，值班人員可以采取開(kāi)大各路疏水、人為增加輔汽用戶、要求一期提升輔汽參數(shù)等方法來(lái)減緩軸封溫度的下降，同時(shí)，g4在低負(fù)荷的運(yùn)行時(shí)間不宜過(guò)長(zhǎng)。

4、?油溫調(diào)節(jié)操作的危險(xiǎn)點(diǎn)分析及安全措施：

（1）?危險(xiǎn)點(diǎn)分析：油溫調(diào)節(jié)操作不當(dāng)，一旦大幅波動(dòng)，油壓也會(huì)受到影響，會(huì)使油膜失穩(wěn)引發(fā)振蕩，一旦出現(xiàn)軸振、瓦振變化便很難控制，極易引發(fā)機(jī)組跳閘（曾發(fā)生機(jī)組跳閘事故）；

（2）?安全措施：

①?嚴(yán)格執(zhí)行《運(yùn)行規(guī)程》規(guī)定，保持盤車階段的30～35℃的油溫可以有效減少機(jī)組啟動(dòng)后油溫調(diào)節(jié)的操作量。

②?機(jī)組啟動(dòng)中油溫的調(diào)節(jié)應(yīng)分為兩個(gè)階段，一是在啟動(dòng)前保持低油溫的穩(wěn)定；二是在定速或并網(wǎng)后進(jìn)行油溫調(diào)節(jié)的人為干預(yù)，其他時(shí)段盡量減少或不進(jìn)行調(diào)節(jié)，以減少與其他操作的相互交叉干擾。

③?進(jìn)行油溫調(diào)節(jié)時(shí)，在現(xiàn)場(chǎng)或dcs系統(tǒng)必須有人連續(xù)監(jiān)視；

④?油溫的調(diào)節(jié)應(yīng)緩慢進(jìn)行，在閘閥（b冷油器）調(diào)節(jié)時(shí)要摸好虛扣，在蝶閥（a冷油器）調(diào)節(jié)時(shí)要注意中間行程（30～50％）影響較大，要充分掌握閥門特性。

第5篇 汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子裂紋原因分析及運(yùn)行安全措施

1裂紋情況

河北省南部電網(wǎng)某廠#2機(jī)為上海產(chǎn)單缸沖動(dòng)凝汽式汽輪機(jī)，1972年6月投產(chǎn)，容量50 mw，型號(hào)為n5090，運(yùn)行至1986年，更換了汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子。2003年10月，在該機(jī)組大修的過(guò)程中，汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子調(diào)速級(jí)及汽封處發(fā)現(xiàn)裂紋，見(jiàn)圖1。

經(jīng)河北省電力研究院鍋檢中心對(duì)該處裂紋進(jìn)行深度測(cè)量，結(jié)果為：a處裂紋深度13.6 mm，b處4.4mm，c處3.5 mm。

2原因分析

該缺陷嚴(yán)重了影響機(jī)組的安全運(yùn)行，排除制造因素，轉(zhuǎn)子出現(xiàn)裂紋主要是由于交變熱應(yīng)力引起的金屬疲勞損傷超出了材料的屈服極限而造成的，原因分析如下。

a. 隨著電力行業(yè)的不斷發(fā)展，該廠在20世紀(jì)90年代初成為河北省南部電網(wǎng)的主要調(diào)峰廠之一，機(jī)組啟/停次數(shù)增加，造成低周熱疲勞率增加，機(jī)組在多次交變應(yīng)力作用下，引起金屬材料內(nèi)部微觀缺陷的發(fā)展，從而造成金屬熱疲勞，引發(fā)金屬裂紋。

b. 機(jī)組啟動(dòng)過(guò)程中暖機(jī)時(shí)間短，熱應(yīng)力大。該機(jī)組啟動(dòng)時(shí)存在負(fù)差脹過(guò)大的缺陷，為控制差脹，保證機(jī)組的正常順利啟動(dòng)，從沖車到機(jī)組接帶初始負(fù)荷的時(shí)間比較短，蒸汽流量快速增大，加劇金屬溫升，造成汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子尤其是高調(diào)門部位和高壓側(cè)軸封處熱應(yīng)力較大；另外，根據(jù)調(diào)度的預(yù)計(jì)負(fù)荷安排，從并網(wǎng)到帶滿負(fù)荷，暖機(jī)時(shí)間明顯不足，這些都會(huì)加大轉(zhuǎn)子的熱應(yīng)力。

c. 冷機(jī)的鄰機(jī)啟動(dòng)對(duì)轉(zhuǎn)子的損壞程度尤其大，在用額定參數(shù)的蒸汽沖車時(shí)，蒸汽會(huì)在金屬表面進(jìn)行劇烈的凝結(jié)放熱，使汽缸和轉(zhuǎn)子外表溫度急劇上升，尤其是轉(zhuǎn)子加熱面積大，升溫更快，轉(zhuǎn)子表面所受的熱壓應(yīng)力就更大，當(dāng)熱壓應(yīng)力超過(guò)金屬材料的屈服極限后，就會(huì)在該處產(chǎn)生局部塑性變形。隨著轉(zhuǎn)子的不斷加熱，其承受的熱應(yīng)力減小，但塑性變形不會(huì)隨著轉(zhuǎn)子熱應(yīng)力的減小而自行恢復(fù)，它在周圍彈性區(qū)的影響下會(huì)出現(xiàn)殘余拉伸應(yīng)力，在高溫條件下，該殘余應(yīng)力隨時(shí)間增加而減小，即金屬松弛現(xiàn)象，尤其在軸徑最大的前汽封和調(diào)節(jié)級(jí)處，這種金屬變形現(xiàn)象更明顯。若鄰機(jī)啟動(dòng)次數(shù)增加，其損壞程度更加嚴(yán)重，這樣轉(zhuǎn)子表面很快就會(huì)產(chǎn)生疲勞裂紋。

d. 機(jī)組超速試驗(yàn)使轉(zhuǎn)子裂紋加劇。在做超速試驗(yàn)過(guò)程中，轉(zhuǎn)子離心力加大，停下來(lái)后產(chǎn)生泊桑效應(yīng)，每多做一次超速試驗(yàn)對(duì)機(jī)組轉(zhuǎn)子的危害就會(huì)加大一次。

e. 機(jī)組消缺時(shí)，需將汽缸溫度降到很低，強(qiáng)制冷卻汽輪機(jī)，使汽輪機(jī)帶很少的負(fù)荷， 到汽輪機(jī)的最后幾級(jí)，甚至變成了鼓風(fēng)機(jī)，因機(jī)組鼓風(fēng)損失產(chǎn)生的熱量帶不走，溫度很高，而蒸汽處于低溫、低壓狀態(tài)，使機(jī)組產(chǎn)生很大的熱變形，也會(huì)使轉(zhuǎn)子產(chǎn)生裂紋。

f. 在1999年10月大修前，該機(jī)一直存在著機(jī)組振動(dòng)大的缺陷，大修檢查發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)子第17級(jí)斷裂5片，第19級(jí)斷裂3片，掉葉片會(huì)引起轉(zhuǎn)子運(yùn)行失去平衡，長(zhǎng)期運(yùn)行造成金屬疲勞損傷，引發(fā)轉(zhuǎn)子裂紋。

g. 在機(jī)組找振動(dòng)加平衡塊過(guò)程中，機(jī)組轉(zhuǎn)子處于靜止?fàn)顟B(tài)，機(jī)組需要保持真空，仍然需要送汽封，這時(shí)對(duì)汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子影響是最嚴(yán)重的。處于靜止?fàn)顟B(tài)的轉(zhuǎn)子局部受熱，膨脹不均勻，產(chǎn)生較大的熱應(yīng)力和熱變形，也會(huì)使轉(zhuǎn)子產(chǎn)生裂紋。

h. 該廠汽輪機(jī)高壓軸封的五檔泄汽泄到二段抽汽，來(lái)加熱#5高加，而在機(jī)組并網(wǎng)后到投入高加的時(shí)間里，五檔泄汽只能沿著大軸到四檔泄汽，然后通過(guò)四檔泄汽泄入#3低加。在此過(guò)程中，五檔泄汽的溫度比四檔泄汽的溫度高得多，使轉(zhuǎn)子高壓軸封處產(chǎn)生熱沖擊，造成熱疲勞，加速轉(zhuǎn)子裂紋的產(chǎn)生。 

3處理方案

通過(guò)載荷工況分析，原結(jié)構(gòu)復(fù)合應(yīng)力最大的位置為端部彈性凹槽、葉輪過(guò)渡角等轉(zhuǎn)子截面存在突變處。經(jīng)上海汽輪機(jī)有限公司對(duì)該轉(zhuǎn)子進(jìn)行強(qiáng)度計(jì)算后，初步確定2種切削方案，見(jiàn)表1，為轉(zhuǎn)子車削加工提供必要的理論依據(jù)。

 計(jì)算表明，圓角半徑不變時(shí)，隨著車削深度的增加，最大應(yīng)力也隨之增加；而隨著圓角半徑的增加，最大應(yīng)力隨之減小。經(jīng)比較最終選擇了方案1。經(jīng)上海汽輪機(jī)有限公司車削后提出以下建議：

a. 減少不必要的啟/停次數(shù)。

b. 減緩啟動(dòng)速率，降低啟動(dòng)中溫度的變化率。

c. 盡量采用滑參數(shù)啟動(dòng)方式。

d. 避免參與啟/停調(diào)峰。

4防止措施

為了防止轉(zhuǎn)子發(fā)生斷裂，在運(yùn)行上采取了以下措施:

a. 發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)子有裂紋的機(jī)組一般不參與啟/停式調(diào)峰，以減少啟/停次數(shù)，減少對(duì)機(jī)組的熱沖擊。

b. 機(jī)組在啟動(dòng)時(shí)，要減慢啟動(dòng)速度，延長(zhǎng)啟動(dòng)時(shí)間；沖車前要嚴(yán)格控制汽溫、汽壓參數(shù)，主汽溫度必須比調(diào)節(jié)級(jí)室金屬最高溫度高50～100 ℃,并且過(guò)熱度不低于80 ℃。在沖車時(shí)，適當(dāng)延長(zhǎng)沖車時(shí)間，機(jī)組帶負(fù)荷速度減慢。

c. 在機(jī)組啟動(dòng)之前要按規(guī)定檢查各個(gè)疏水門的狀態(tài)，防止上、下缸溫差大。

d. 汽封疏水管要充分疏水，汽封汽源要與汽缸溫度匹配，汽缸溫度低于150 ℃時(shí)，使用汽平衡來(lái)汽作汽封汽源；汽缸溫度高于150 ℃時(shí)，使用三段抽汽作汽封汽源。

e. 停機(jī)后要嚴(yán)密監(jiān)視汽缸溫度，防止冷水、冷汽進(jìn)入汽缸。

f. 加強(qiáng)運(yùn)行參數(shù)的監(jiān)視，保證蒸汽參數(shù)在正常范圍。當(dāng)蒸汽參數(shù)偏離允許范圍時(shí)，要及時(shí)聯(lián)系、調(diào)整，防止超溫、超壓。

g. 機(jī)組冷態(tài)啟動(dòng)時(shí)不得使用鄰機(jī)汽源啟動(dòng)。

h. 連續(xù)盤車中,若因設(shè)備檢修要求需停止連續(xù)盤車時(shí)必須經(jīng)上級(jí)部門批準(zhǔn)，盡量減少停止連續(xù)盤車的時(shí)間。

5結(jié)束語(yǔ)

發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)子有裂紋的機(jī)組，在啟/停過(guò)程中應(yīng)放慢啟動(dòng)速度，延長(zhǎng)啟動(dòng)時(shí)間，盡量減小熱應(yīng)力，以保證機(jī)組的安全。同時(shí)建立、健全機(jī)組的壽命管理體系，加強(qiáng)設(shè)備可靠性管理，這是保證設(shè)備安全之本。

第6篇 煤炭自燃火災(zāi)分析及采取的安全措施

煤層自燃火災(zāi)是指在有自燃傾向的煤層內(nèi)，在適宜的供氧儲(chǔ)熱條件下而氧化發(fā)熱、升溫，當(dāng)溫度超過(guò)其著火點(diǎn)時(shí)而發(fā)生的燃燒現(xiàn)象。

煤自燃火災(zāi)的形成必須具備三個(gè)基本條件：具有自燃傾向的煤呈破裂狀態(tài)堆積存在;透空氣供氧維持煤的氧化過(guò)程不間斷地發(fā)展;在氧化過(guò)程中生成的氧化熱量大量蓄積，難以及時(shí)放散。

1.決定煤自燃傾向性的因素

(1)煤的炭化變質(zhì)程度。煤的炭化程序越高，其自燃傾向性越小;褐煤礦井自燃發(fā)火次數(shù)低于煙煤礦井;煙煤礦井中長(zhǎng)焰煤和氣煤自燃危險(xiǎn)性大，而貧煤則較小。

(2)煤中水分。一定含量的水分有利于煤的自燃(小于4%)，而濕度過(guò)大(小于4%)，則會(huì)抑制煤的自燃。

(3)煤巖成分。煤巖成分中，含絲煤越多，自燃傾向越大，因?yàn)榫哂欣w維構(gòu)造而表面吸附能力又高的絲煤在常溫下吸氧能力特別強(qiáng)。

(4)煤中含硫量。在同牌號(hào)煤中，含硫化物越多，越易自燃。因?yàn)槊褐兴S鐵礦在低溫氧化時(shí)生成硫酸鐵和硫酸亞鐵，使煤體膨脹而變松軟，增大了氧化表面積;黃鐵礦氧化熱也促進(jìn)煤的自燃。

(5)煤的粒度、孔隙度、瓦斯含量及導(dǎo)熱能力也是影響自燃傾向的因素。

2.影響煤自燃的地質(zhì)、采礦因素

(1)煤層厚度。據(jù)統(tǒng)計(jì)，80%的自燃火災(zāi)是發(fā)生在原煤層開(kāi)采中。厚煤層容易發(fā)火的原因，一是難于全部采出，遺留大量浮煤和殘柱;二是采區(qū)回采時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，大大超過(guò)煤層的自燃發(fā)火期。

(2)煤層傾角。煤層傾斜越大，自燃危險(xiǎn)性越大，急傾斜煤層發(fā)火次數(shù)多。

(3)地質(zhì)構(gòu)造。在斷層、褶曲、破碎帶、巖漿入侵地區(qū)，其自燃火災(zāi)頻繁。這是因?yàn)槊后w碎裂吸氧條件好，氧化性能高所致。

(4)開(kāi)拓采煤條件。用石門、巖石大巷開(kāi)拓，切割煤層較少，煤柱也留得少.自燃發(fā)火的危險(xiǎn)性小;使用回收率高的采煤方法，采空區(qū)殘煤少，也不易發(fā)火。

回采速度慢，拖的時(shí)間長(zhǎng)，地壓增大、氧化面積大，時(shí)間長(zhǎng)于自燃發(fā)火期，很容易產(chǎn)生自燃火災(zāi)。

(5)通風(fēng)條件。漏風(fēng)大不僅有效風(fēng)量低，而且向采空區(qū)、煤柱區(qū)滲漏供氧，促進(jìn)了煤的自燃發(fā)火。

3.煤層自燃發(fā)火期

它是自燃危險(xiǎn)程度在時(shí)間上長(zhǎng)短的量度，自燃發(fā)火期越短的煤層，自燃發(fā)火危險(xiǎn)程度越大。煤層自燃發(fā)火期是指開(kāi)采過(guò)程中暴露的煤炭，從接觸空氣到發(fā)生自燃的一段時(shí)間，一般以月為單位，也有以天為單位。

4.煤自燃的征兆

(1)煤炭自熱的初期階段的征兆有：煤溫有所升高，但在臨界溫度60～80℃以下;出現(xiàn)c02、co氣體;空氣中氧濃度降低;相對(duì)濕度增大。

(2)煤炭自熱的后期階段的征兆有：火源點(diǎn)附近的空氣濕度增大，出現(xiàn)霧氣，煤壁掛水珠，類似“出汗”現(xiàn)象。

出現(xiàn)煤炭氧化和干餾的產(chǎn)物，如一氧化碳(co)、二氧化碳(co2)、甲烷(ch4)、乙烷(c2h6)、乙烯(c2h4)、丙烯(c3h6)、乙炔(c2h2)以及苯(c6h6)、荼(c10h8)等。

煤溫、水溫、氣溫都有所升高。流出的水酸性增大。

芳香族的碳?xì)浠衔餁馕?煤油味)是井下自燃最可靠的征兆。

(3)測(cè)定空氣成分、氣溫、巖溫用以預(yù)報(bào)自燃。煤自熱到自燃的激烈氧化過(guò)程中，火區(qū)附近的空氣成分會(huì)發(fā)生變化：氧的濃度降低，二氧化碳含量增加，并先后出現(xiàn)一氧化碳及碳?xì)浠衔铩?/p>

圍巖溫度的變化要在一定深度的鉆孔中測(cè)定;空氣溫度可用普通溫度計(jì)測(cè)定你，空氣濕度用干濕球溫度計(jì)求算。

5.防自燃的開(kāi)采技術(shù)措施

(1)選擇合理的開(kāi)拓方式和采煤方法

優(yōu)先采用石門、巖石大巷的開(kāi)拓方式，以減少礦層或煤層的切割量，便于少留礦柱(煤柱)，易于及時(shí)封閉和隔離采空區(qū)。

還宜采用巖石上山，區(qū)段巷道重疊布置，區(qū)段巷道分采分掘布置的開(kāi)拓方式。

(2)堅(jiān)持先上層后下層，自上而下的開(kāi)采順序和由井田邊界向中央后退式回采方式。

選用回采率高、回采速度快、不留煤柱、采空區(qū)容易封閉的采煤方法。

(3)合理布置采區(qū)。可根據(jù)煤的自燃發(fā)火期的長(zhǎng)短和回采速度來(lái)決定采區(qū)尺寸。必須保證在煤體自燃發(fā)火期到來(lái)之前回采完畢并及時(shí)封閉采區(qū)。

(4)提高回收率，降低煤炭損失，減少采區(qū)殘礦殘煤，提高回采程度，清掃工作面浮煤，及時(shí)充填采空區(qū)。

6.通風(fēng)防火措施。有自燃危險(xiǎn)的礦井，以風(fēng)控火，應(yīng)采取如下措施：

(1)實(shí)行機(jī)械通風(fēng)，建立穩(wěn)定可靠的通風(fēng)系統(tǒng)，加強(qiáng)通風(fēng)管理。

(2)采用分區(qū)通風(fēng)，避免串聯(lián)，及時(shí)調(diào)節(jié)風(fēng)流，控制和隔絕火區(qū)，縮小火區(qū)范圍。

(3)最大限度地降低風(fēng)壓、減少漏風(fēng)，及時(shí)安設(shè)調(diào)節(jié)風(fēng)門、風(fēng)窗、密閉墻等通風(fēng)構(gòu)筑物，并正確選擇安設(shè)地點(diǎn)，保證施工質(zhì)量。

(4)加強(qiáng)通風(fēng)系統(tǒng)的測(cè)定和管理，特別注意有自燃危險(xiǎn)區(qū)域的風(fēng)量、風(fēng)壓、風(fēng)向、漏風(fēng)狀況、空氣中瓦斯?jié)舛?、一氧化碳含量的測(cè)定。

(5)均壓通風(fēng)。調(diào)節(jié)風(fēng)門均壓，減少并聯(lián)網(wǎng)路漏風(fēng)，即在工作面回風(fēng)巷道里安裝調(diào)節(jié)風(fēng)門，降低工作面壓差，減少風(fēng)量。

改變工作面通風(fēng)系統(tǒng)進(jìn)行均壓，即由上、下巷道進(jìn)風(fēng)，中間回風(fēng)道回風(fēng)的“w”形通風(fēng)，這樣由于工作面壓差減少。采空區(qū)內(nèi)自燃帶范圍壓縮，窒息帶隨工作面的推進(jìn)而前移，控制了浮煤的自燃。

對(duì)有可能發(fā)生煤自燃而已封閉的區(qū)域，使用封閉區(qū)均壓措施，可防止火災(zāi)的發(fā)生和復(fù)燃。具體方法是并聯(lián)支路與調(diào)節(jié)風(fēng)門均壓;局扇與調(diào)節(jié)風(fēng)門均壓;主扇與調(diào)節(jié)風(fēng)門均壓，連通管均壓以及改造通風(fēng)系統(tǒng)均壓等。

7.預(yù)防性灌漿

(1)采前預(yù)灌

對(duì)特厚煤層或因老空區(qū)過(guò)多而極易自燃的煤田最好采用采前預(yù)先灌漿。

(2)隨采隨灌

隨著工作面的推進(jìn)，可同時(shí)向采空區(qū)灌漿，以防止遺煤自燃和膠結(jié)冒落的矸石，形成再生頂板，為下分層開(kāi)采創(chuàng)造安全防火條件。

隨采隨灌可用埋管灌漿、插管灌漿、灑漿等方法。

(3)采后灌漿

開(kāi)采自燃不十分嚴(yán)重的厚煤層時(shí)，可在上分層工作面采完后，封閉停采線的上下出口，然后在上出口的密閉內(nèi)插管大量灌漿，以充填易自燃的空區(qū)。

8.阻火劑防火

阻火劑可采用無(wú)機(jī)鹽化合物如氯化鈣(cacl2)、氯化鎂(mgcl2)、氯化銨(nh4cl)、氯化鈉(nacl)、三氯化鋁(alcl3)以及水玻璃等溶液。采用架間噴灑阻化擠和采空區(qū)注凝膠(是阻火劑的一種)的方式滅火。

第7篇 鍋爐危險(xiǎn)性分析及防火防爆安全措施

鍋爐：承受一定壓力產(chǎn)生蒸汽的設(shè)備。由“鍋”與“爐”兩個(gè)主要部分組成，鍋是裝水的容器，爐是燃料燃燒的產(chǎn)物地方。

鍋爐作為工業(yè)生產(chǎn)、基本建設(shè)、交通運(yùn)輸和人民生活中常用的設(shè)備，又是容易發(fā)生事故的特殊設(shè)備。若發(fā)生爆炸極具殺傷和破壞力，可把整個(gè)鍋爐、容器或它的碎塊以很高的速度拋出，并產(chǎn)生沖擊波，直接破壞周圍的設(shè)備和建筑物，造成人身傷亡事故。因此，使用鍋爐必須加強(qiáng)防火安全管理。

一．火災(zāi)危險(xiǎn)性

1．鍋爐在設(shè)計(jì)、制造、安裝上有缺陷，質(zhì)量不合要求；操作人員違反操作規(guī)程；安全裝置失 靈，起不到保護(hù)作用等，都可導(dǎo)致鍋爐本身發(fā)生爆炸，引發(fā)火災(zāi)。

2．鍋爐在點(diǎn)火前未將滯留在爐膛或煙道內(nèi)的爆炸性混合物排除干凈，或鍋爐的燃燒系統(tǒng)燃燒不良，使?fàn)t膛內(nèi)沒(méi)有完全燃燒的產(chǎn)物積滯在煙道和尾部，以及燃燒室負(fù)壓過(guò)大和燃料中本身混有爆炸性雜質(zhì)等，都會(huì)導(dǎo)致鍋爐的爐膛發(fā)生爆炸，炸毀鍋爐房，危及周圍建筑物。

3．由于一些可燃構(gòu)件、可燃物與鍋爐房的煙囪相距過(guò)近，在長(zhǎng)期烘烤下起火。以及煙囪內(nèi)的飛火落在周圍的建筑物或可燃物上引發(fā)火災(zāi)。

4．鍋爐經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間使用后，會(huì)在鍋爐管道內(nèi)部結(jié)成水垢，使金屬壁過(guò)熱機(jī)械強(qiáng)度降低，造成鼓泡、爆管、變形等現(xiàn)象，甚至導(dǎo)致爆炸。同樣，若爐膛內(nèi)的煙灰垢不及時(shí)清除，也可能發(fā)生爆炸燃燒事故。

5．爐渣處理不當(dāng)，死灰復(fù)燃引燃附近的可燃物。

二．防火措施

1．鍋爐房的要求

（1）鍋爐房一般應(yīng)單獨(dú)設(shè)置，但不可設(shè)在（或毗鄰）人員密集的場(chǎng)所。鍋爐房應(yīng)為一、二級(jí)耐火等級(jí)的建筑，不過(guò)以煤為燃料且總額定蒸發(fā)量不超過(guò)每小時(shí)4 噸的鍋爐房可采用三級(jí)耐火等級(jí)建筑，但應(yīng)注意其煙囪與屋頂可燃結(jié)構(gòu)之間的距離，不得小于5o 厘米。

（2）鍋爐房應(yīng)選擇在主體建筑的下風(fēng)或側(cè)風(fēng)方向。與周圍易燃、危險(xiǎn)建筑，以及鍋爐房與煤堆，鍋爐房與油（氣）罐等之間的防火間距，可根據(jù)儲(chǔ)量按《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》的有關(guān)規(guī)定確定執(zhí)行。

（3）鍋爐房應(yīng)采用每平方米一般不宜超過(guò)12o 公斤的輕型屋頂作泄壓面積。鍋爐房作多層布置時(shí)，每層兩側(cè)至少應(yīng)各有一個(gè)出口，并有安全疏散樓梯直達(dá)各層操作點(diǎn)。鍋爐房通向室外的門應(yīng)向外開(kāi)，工作室或生活室的門應(yīng)向鍋爐內(nèi)開(kāi)，所有出入口和通道應(yīng)保持暢通無(wú)阻。但是，與鍋爐房毗連的調(diào)壓間，應(yīng)用防火墻分隔，其門窗應(yīng)向外開(kāi)啟，并不得直接通向鍋爐房。

（4）爐渣場(chǎng)地的位置要選擇適當(dāng)，周圍最好砌筑圍墻。而在鍋爐房周圍25 米范圍內(nèi)，不得搭建易燃建筑或堆放可燃物。

（5）鍋爐房電力線路應(yīng)采用金屬套管或電纜布線，不可沿載熱體的表面敷設(shè)，也不可在煤場(chǎng)下通過(guò)。室內(nèi)禁止堆放可燃物。

（6）鍋爐室應(yīng)根據(jù)需要設(shè)置消防給水設(shè)備、滅火系統(tǒng)，配備滅火器材等。

2．鍋爐及其運(yùn)行的要求

（1）鍋爐的設(shè)計(jì)、制造、安裝、運(yùn)行、檢修、改造、檢驗(yàn)等必須符合《蒸汽鍋爐安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》及《熱火鍋爐安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》的規(guī)定。

（2）鍋爐操作人員必須持證上崗，嚴(yán)格遵守《崗位安全責(zé)任制》及有關(guān)鍋爐安全運(yùn)行的各項(xiàng)制度。

（3）操作人員應(yīng)經(jīng)常檢查鍋爐水位表、壓力表、安全閥等安全附件，確保其安全可靠。操作時(shí)不可造成鍋爐驟冷驟熱，加水過(guò)滿，斷水，汽、水共騰等情況。此外，也不準(zhǔn)在爐體和管道上烘烤任何物品，擦拭設(shè)備所用的油棉紗、油抹布應(yīng)存放在金屬器皿中或及時(shí)處理。

（4）禁止在鍋爐內(nèi)焚燒任何非鍋爐本身規(guī)定的燃料。煙囪應(yīng)安裝消煙除塵和火星熄滅裝置等。排出的熱爐渣必須放置在專用爐渣場(chǎng)地上。

（5）有關(guān)燃煤鍋爐、燃油鍋爐、燃?xì)忮仩t的燃料本身防火要求及其特殊的防火要求，請(qǐng)參照本輯中“發(fā)電廠（站）、核電廠機(jī)構(gòu)的防火”及“城市煤氣、液化氣生產(chǎn)和輸配機(jī)構(gòu)的防火”的相關(guān)內(nèi)容。

3．鍋爐清垢的要求

（1）清除水垢的方法通常有手工清洗、機(jī)械清洗和化學(xué)清洗三種方法。前兩種清洗方法危險(xiǎn)性不大，而使用化學(xué)清洗法時(shí)，是用酸性或堿性藥劑溶液與水垢發(fā)生反應(yīng)使水垢脫落，因溶液本身有腐蝕性和產(chǎn)生氫氣，所以應(yīng)加強(qiáng)通風(fēng)，并嚴(yán)格控制附近火源。

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（2）清除灰垢采用化學(xué)清灰劑時(shí)，應(yīng)按爆炸物品和強(qiáng)氧化劑加以控制和加強(qiáng)管理。

第8篇 現(xiàn)澆支架倒塌事故分析及安全措施

輕型鋼管腳手架經(jīng)濟(jì)輕便適用，是施工中常用的通用設(shè)備，也較為普遍的用于施工承重支架。由于應(yīng)用的普遍性和廣泛性，時(shí)常忽略支撐架的專項(xiàng)施工方案設(shè)計(jì)、檢算及措施不到位。造成此類支撐架倒塌事故頻頻發(fā)生，由此產(chǎn)生了經(jīng)濟(jì)損失巨大。因此，支撐架的安全性顯得尤為重要。

輕型鋼管腳手架為直徑介于φ48×3.5左右的扣件及碗扣鋼管腳手架。一、支架常見(jiàn)的倒塌事故分類a、高寬比差距懸殊支架?？弁笫侥_手支架，整體結(jié)構(gòu)是一個(gè)超靜定受力體系，手工計(jì)算準(zhǔn)確性差，微機(jī)軟件計(jì)算不普遍。理論計(jì)算功底差的人很難完成完整的理論計(jì)算。使用局部計(jì)算結(jié)果代替整體計(jì)算的結(jié)果，對(duì)于高寬比差距懸殊的高支架而言，整體穩(wěn)定性小于局部穩(wěn)定性，容易產(chǎn)生失穩(wěn)事件。高寬比懸殊（h/b≥5）支架示意圖如圖a所示.。

如某工程的地鐵車站頂蓋現(xiàn)澆支架就是采用的輕型門式支架和扣腕式鋼管支架。在方案布置中，立桿間距雖有不同，不管多高支架，立桿穩(wěn)定性都是按照底層立桿水平拉桿步距1.2米計(jì)算承載力結(jié)果布置的，對(duì)于較高支架的承載能力可能不能滿足要求。b、立桿不垂直——左右搖擺支架。此類支架高寬比雖不懸殊，理論計(jì)算整體穩(wěn)定性滿足要求，由于立桿接頭都放在同一截面處，接頭扣件松動(dòng)、游間大，不能約束立桿垂直受力，實(shí)際安裝中立桿接頭有小角度鉸動(dòng)、立桿彎曲，立桿支撐能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于理論計(jì)算能力，立桿支撐能力大大降低。支架立桿不垂直結(jié)構(gòu)示意圖如圖b所示。c、一側(cè)傾斜支撐架。此類支撐架高寬比雖不是懸殊，理論計(jì)算整體穩(wěn)定性能夠滿足要求，由于施工不到位或者桿件質(zhì)量有問(wèn)題、水平桿接頭扣件松動(dòng)、游間大等因素，不能約束立桿垂直或者個(gè)別水平桿拉結(jié)失效，不能約束立桿垂直，實(shí)際安裝中支架整體有傾斜。傾斜的立桿遠(yuǎn)小于理論計(jì)算壓桿穩(wěn)定的承載能力。個(gè)被水平桿接頭失效后，由于立桿受壓自由度增長(zhǎng)，會(huì)大大降低該桿該段的承載能力。支架整體傾斜示意圖如圖c所示。

d、地基基礎(chǔ)局部沉陷類支撐架。此類支架理論計(jì)算時(shí)整體穩(wěn)定性滿足要求。在實(shí)際施工中產(chǎn)生局部地基不均勻下沉或潛在隱形沉陷（整體均勻下沉另當(dāng)別論），立柱受載后下沉的立桿支撐失效，所應(yīng)該分擔(dān)的荷載轉(zhuǎn)嫁到未下沉立桿上，造成未下沉立桿超載失穩(wěn)—最后支架倒塌。支架地基局部沉陷結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖如圖d所示。e、地形地勢(shì)高低差支架。有些支架地基地面不平，高差很大，會(huì)產(chǎn)生一面坡式地形支架。支架較高一側(cè)的彈性壓縮變形量大于較矮一側(cè)的彈性壓縮變形量，支架整體會(huì)產(chǎn)生向較高一側(cè)涌動(dòng)的傾斜現(xiàn)象。這種涌動(dòng)會(huì)立桿傾斜失穩(wěn)，最后造成支架倒塌。地勢(shì)傾斜式支撐架結(jié)構(gòu)如圖e所示。

f、橫桿步距超標(biāo)支架。有些承重支架，方案設(shè)計(jì)不完整、缺少完整桁撐表述，以及盲目趕工期，造成支架橫桿缺失或失效——橫桿步距超標(biāo)（現(xiàn)行腳手架規(guī)范一般橫桿步距1.2m），使得立桿自由受壓長(zhǎng)度成倍加大，致使立桿支撐能力成本降低，最后屈潰垮塌。

g、雖然支架的穩(wěn)定性滿足要求，支撐平臺(tái)上托橫梁剛度或強(qiáng)度不足、托梁局部有質(zhì)量缺陷等因素，會(huì)塌陷和折斷引起支架破壞或垮塌。二、支架各類倒塌事故的預(yù)防措施

事故類型	計(jì)算	控制方法	針對(duì)性保證措施
a	能	計(jì)算為主	以整體承載能力和抗傾覆穩(wěn)定為主； 加強(qiáng)縱橫斜拉剪刀撐布置，增加外側(cè)斜支撐或者斜拉筋，提高抗傾覆穩(wěn)定性； 高寬比特別懸殊的（大于5的）獨(dú)立支架，應(yīng)優(yōu)先選用大型型鋼支架。
b	否	檢查為主	立桿接頭錯(cuò)開(kāi)布置，每個(gè)水平面接頭不得大于總立桿數(shù)的50％。 立桿接頭扣件索緊牢固，或者加楔塞緊； 加強(qiáng)縱橫斜拉剪刀撐布置，約束立桿變形；
c	否	檢查為主	水平桿接頭扣件索緊牢固，或者加楔捆綁牢固，確保有效； 水平拉結(jié)桿步距不得大于計(jì)算值； 加強(qiáng)縱橫斜拉剪刀撐布置，約束立桿變形；
d	否	檢測(cè)為主	1、地基碾壓整平，達(dá)到承載力要求； 2、支架基礎(chǔ)高于周圍地面20～30cm，周圍設(shè)置截水溝，防止雨水流進(jìn)，施工中嚴(yán)防水侵泡； 3、對(duì)碾壓碎石基礎(chǔ)而言，應(yīng)設(shè)置縱橫交叉枕梁（方木或者型鋼），提高整體受力效果；
e	否	檢查為主	格外加強(qiáng)高低差方向斜拉剪刀撐； 順橋向高低差形式的，應(yīng)將支架與墩臺(tái)身間采用較強(qiáng)的剛性連接； 橫橋向高低差形式的，設(shè)法在支架高邊一側(cè)增加斜支撐和矮邊增加斜拉筋；
f	否	檢查為主	嚴(yán)格控制橫桿安裝步距，垂直立桿的縱橫立面均不得超標(biāo)； 水平桿接頭錯(cuò)開(kāi)布置，在一個(gè)立面上接頭率不得大于50%； 橫桿與立桿的連接扣件鎖緊、牢固、有效。
g	能	計(jì)算為主	通過(guò)預(yù)壓檢測(cè)和檢驗(yàn)計(jì)算成果，為施工調(diào)差提供準(zhǔn)確參數(shù)。 橫梁材質(zhì)嚴(yán)格把控； 荷載集中部位橫梁嚴(yán)格檢查驗(yàn)收。

第9篇 燃料電工作業(yè)部工作危險(xiǎn)點(diǎn)分析及應(yīng)采取安全措施

a.輸煤配電柜、控制箱、檢修電源箱檢修危險(xiǎn)點(diǎn)分析及措施

一、危險(xiǎn)點(diǎn)分析：

1、人身觸電

2、機(jī)械傷害

3、安全用具不合格傷人

4、電弧燒傷

5、粉塵

二、安全措施：

1、確認(rèn)工作票措施全部執(zhí)行。工作前驗(yàn)明無(wú)電、核對(duì)設(shè)備編號(hào)準(zhǔn)確無(wú)誤后方可工作。

2、移動(dòng)備件輕拿輕放，防止碰傷，并正確配戴防護(hù)用品。

3、安全工器具應(yīng)試驗(yàn)合格，并且未出有效期，否則不得使用；

4、電動(dòng)工具應(yīng)試驗(yàn)合格,配合漏電保護(hù)器使用,并戴絕緣手套。

b．開(kāi)關(guān)、電纜、電纜橋架、照明危險(xiǎn)點(diǎn)分析及措施

一.危險(xiǎn)點(diǎn)分析：

1機(jī)械傷害

2電弧燒傷

3人身觸電

4、火災(zāi)

5、高空墜落

6、粉塵

二.安全措施：

1、確認(rèn)工作票措施全部執(zhí)行。工作前驗(yàn)明無(wú)電、核對(duì)設(shè)備編號(hào)準(zhǔn)確無(wú)誤后方可工作。

2、高空作業(yè)應(yīng)正確佩戴安全帽、安全帶。使用有合格證的安全帶、安全帶掛鉤或繩子應(yīng)掛在結(jié)實(shí)牢固的掛鉤上。

3、在進(jìn)行高處工作時(shí)，除有關(guān)人員外，不準(zhǔn)他人在工作地點(diǎn)下面通行和逗留，并在工作地點(diǎn)下面設(shè)有圍欄，防止落物傷人。

4高處作業(yè)必須搭建腳手架或防止墜落措施后方可進(jìn)行。

5擔(dān)任高空作業(yè)人員必須身體健康，患有精神和癲癇病、高血壓、心臟病等均不得從事高空作業(yè)。

c.拉線開(kāi)關(guān)、跑偏開(kāi)關(guān)、除鐵器、變頻器

一.危險(xiǎn)點(diǎn)分析：

1機(jī)械傷害

1、電弧燒傷

2、人身觸電

3、火災(zāi)

4、粉塵

二、安全措施

1、確認(rèn)工作票措施全部執(zhí)行。工作前驗(yàn)明無(wú)電、核對(duì)設(shè)備編號(hào)準(zhǔn)確無(wú)誤后方可工作。

2移動(dòng)備件輕拿輕放，防止碰傷，并正確配戴防護(hù)用品。

3安全工器具應(yīng)試驗(yàn)合格，并且未出有效期，否則不得使用；

4電動(dòng)工具應(yīng)試驗(yàn)合格,配合漏電保護(hù)器使用,并戴絕緣手套。

d.高、低壓電機(jī)

一、危險(xiǎn)點(diǎn)分析：

1燙傷

2碰傷

3安全用具不合格傷人

4觸電

5爆破傷人

6起吊時(shí)碰傷人及設(shè)備

7、粉塵

二、安全措施：

1、確認(rèn)工作票措施全部執(zhí)行。工作前驗(yàn)明無(wú)電、核對(duì)設(shè)備編號(hào)準(zhǔn)確無(wú)誤后方可工作。

2、移動(dòng)備件輕拿輕放，防止碰傷，并正確配戴防護(hù)用品。

3、安全工器具應(yīng)試驗(yàn)合格，并且未出有效期，否則不得使用；

4、電動(dòng)工具應(yīng)試驗(yàn)合格,配合漏電保護(hù)器使用,并戴絕緣手套。

5、液壓工具專人操作，不得超過(guò)規(guī)定壓力，同時(shí)移動(dòng)時(shí)輕拿輕放，防止碰傷。

6、起吊時(shí)應(yīng)由有經(jīng)驗(yàn)的工作人員專人指揮，不得在起吊物下方停留或行走，緩慢起吊，以防碰傷人及設(shè)備。

第10篇 危險(xiǎn)作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)分析及安全措施

危險(xiǎn)作業(yè)共八個(gè)方面：動(dòng)火作業(yè)、進(jìn)入受限空間作業(yè)、臨時(shí)用電作業(yè)、高處作業(yè)、斷路作業(yè)、破土作業(yè)、吊裝作業(yè)、盲板抽堵作業(yè)。

1.動(dòng)火作業(yè)

序號(hào)	風(fēng)險(xiǎn)分析	安全措施
1	易燃易爆有害物質(zhì)	①將動(dòng)火設(shè)備、管道內(nèi)的物料清洗、置換，經(jīng)分析合格。 ②儲(chǔ)罐動(dòng)火，清除易燃物，罐內(nèi)盛滿清水或惰性氣體保護(hù)。 ③設(shè)備內(nèi)通（氮?dú)?、水蒸氣）保護(hù)。 ④塔內(nèi)動(dòng)火，將石棉布浸濕，鋪在相鄰兩層塔盤上進(jìn)行隔離。 ⑤進(jìn)入受限空間動(dòng)火，必須辦理《受限空間作業(yè)證》
2	火星竄入其它設(shè)備或易燃物侵入動(dòng)火設(shè)備	切斷與動(dòng)火設(shè)備相連通的設(shè)備管道并加盲板＿＿＿塊隔斷，掛牌，并辦理《抽堵盲板作業(yè)證》。
3	動(dòng)火點(diǎn)周圍有易燃物	①清除動(dòng)火點(diǎn)周圍易燃物，動(dòng)火附近的下水井、地漏、地溝、電纜溝等清除易燃后予封閉。 ②電纜溝動(dòng)火，清除溝內(nèi)易燃?xì)怏w、液體，必要時(shí)將溝兩端隔絕。
4	泄漏電流（感應(yīng)電）危害	電焊回路線應(yīng)搭接在焊件上，不得與其它設(shè)備搭接，禁止穿越下水道（井）。
5	火星飛濺	①高處動(dòng)火辦理《高處作業(yè)證》，并采取措施，防止火花飛濺。 ②注意火星飛濺方向，用水沖淋火星落點(diǎn)。
6	氣瓶間距不足或放置不當(dāng)	①氧氣瓶、溶解乙炔氣瓶間距不小于5m，二者與動(dòng)火地點(diǎn)之間均不小于10m。 ②氣瓶不準(zhǔn)在烈日下曝曬，溶解乙炔氣瓶禁止臥放。
7	電、氣焊工具有缺陷	動(dòng)火作業(yè)前，應(yīng)檢查電、氣焊工具，保證安全可靠，不準(zhǔn)帶病使用。
8	作業(yè)過(guò)程中，易燃物外泄	動(dòng)火過(guò)程中，遇有跑料、串料和易燃?xì)怏w，應(yīng)立即停止動(dòng)火。
9	通風(fēng)不良	①室內(nèi)動(dòng)火，應(yīng)將門窗打開(kāi)，周圍設(shè)備應(yīng)遮蓋，密封下水漏斗，清除油污，附近不得有用溶劑等易燃物質(zhì)的清洗作業(yè)。 ②采用局部強(qiáng)制通風(fēng)；
10	未定時(shí)監(jiān)測(cè)	①取樣與動(dòng)火間隔不得超過(guò)30min，如超過(guò)此間隔或動(dòng)火作業(yè)中斷時(shí)間超過(guò)30min，必須重新取樣分析。 ②做采樣點(diǎn)應(yīng)有代表性，特殊動(dòng)火的分析樣品應(yīng)保留至動(dòng)火結(jié)束。 ③動(dòng)火過(guò)程中，中斷動(dòng)火時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)不得留有余火，重新動(dòng)火前應(yīng)認(rèn)真檢查現(xiàn)場(chǎng)條件是否有變化，如有變化，不得動(dòng)火。
11	監(jiān)護(hù)不當(dāng)	①監(jiān)火人應(yīng)熟悉現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境和檢查確認(rèn)安全措施落實(shí)到位，具備相關(guān)安全知識(shí)和應(yīng)急技能，與崗位保持聯(lián)系，隨時(shí)掌握工況變化，并堅(jiān)守現(xiàn)場(chǎng)。 ②監(jiān)火人隨時(shí)撲滅飛濺的火花，發(fā)現(xiàn)異常立即通知?jiǎng)踊鹑送Ｖ棺鳂I(yè)，聯(lián)系有關(guān)人員采取措施。
12	應(yīng)急設(shè)施不足或措施不當(dāng)	①動(dòng)火現(xiàn)場(chǎng)備有滅火工具（如蒸汽管、水管、滅火器、砂子、鐵銑等）。 ②固定泡沫滅火系統(tǒng)進(jìn)行預(yù)啟動(dòng)狀態(tài)。
13	涉及危險(xiǎn)作業(yè)組合，未落實(shí)相應(yīng)安全措施	若涉及下釜、高處、抽堵盲板、管道設(shè)備檢修作業(yè)等危險(xiǎn)作業(yè)時(shí)，應(yīng)同時(shí)辦理相關(guān)作業(yè)許可證。
14	施工條件發(fā)生重大變化	若施工條件發(fā)生重大變化，應(yīng)重新辦理《_級(jí)動(dòng)火作業(yè)證》。

2.進(jìn)入受限空間作業(yè)

序號(hào)	風(fēng)險(xiǎn)分析	安全措施
1	隔絕不可靠	①與該設(shè)備連接的物料、蒸汽、氮?dú)夤芫€使用盲板隔斷，并辦理《抽堵盲板作業(yè)證》。 ②拆除相關(guān)管線
2	機(jī)械傷害	辦理設(shè)備停電手續(xù)，切斷設(shè)備動(dòng)力電源，掛“禁止合閘”警示牌，專人監(jiān)護(hù)。
3	置換不合格	置換完畢后，取樣分析至合格。
4	氧氣不足	設(shè)備內(nèi)氧含量達(dá)18～21％。
5	通風(fēng)不良	①打開(kāi)設(shè)備通風(fēng)孔進(jìn)行自然通風(fēng)。 ②采用強(qiáng)制通風(fēng)。 ③佩戴空氣呼吸器或長(zhǎng)管面具。 ④采用管道空氣送風(fēng)，通風(fēng)前必須對(duì)管道內(nèi)介質(zhì)和風(fēng)源進(jìn)行分析確認(rèn)，嚴(yán)禁通入氧氣補(bǔ)氧。 ⑤設(shè)備內(nèi)溫度需適宜人員作業(yè)。
6	未定時(shí)監(jiān)測(cè)	①作業(yè)前30min內(nèi)，必須對(duì)設(shè)備內(nèi)氣體采樣分析，合格后方可進(jìn)入設(shè)備。 ②采樣點(diǎn)應(yīng)有代表性。 ③作業(yè)中應(yīng)加強(qiáng)定時(shí)監(jiān)測(cè)，情況異常立即停止作業(yè)。
7	觸電危害	①設(shè)備內(nèi)照明電壓應(yīng)小于等于36v，在潮濕容器、狹小容器風(fēng)作業(yè)應(yīng)小于等于12v。 ②使用超過(guò)安全電壓的手持電動(dòng)工具,必須按規(guī)定配備漏電保護(hù)器。
8	防護(hù)措施不當(dāng)	①在有缺氧、有毒環(huán)境中，佩戴隔離式防毒面具； ②在易燃易爆環(huán)境中，使用防爆型低壓燈具及不發(fā)生火花的工具，不準(zhǔn)穿戴化纖織物； ③在酸堿等腐蝕性環(huán)境中,穿戴好防腐蝕護(hù)具：扒渣服、耐酸靴、耐酸手套、護(hù)目鏡。
9	通道不暢	設(shè)備進(jìn)出口通道，不得有阻礙人員進(jìn)出的障礙物。
10	監(jiān)護(hù)不當(dāng)	①進(jìn)入設(shè)備前，監(jiān)護(hù)人應(yīng)會(huì)同作業(yè)人員檢查安全措施，統(tǒng)一聯(lián)系信號(hào)； ②監(jiān)護(hù)人隨時(shí)與設(shè)備內(nèi)取得聯(lián)系，不得脫離崗位； ③監(jiān)護(hù)人用安全繩拴住作業(yè)人員進(jìn)行作業(yè)。
11	應(yīng)急設(shè)施不足或措施不當(dāng)	①設(shè)備外備有空氣呼吸器、消防器材和清水等相應(yīng)的急救用品； ②設(shè)備內(nèi)事故搶救時(shí),救護(hù)人員必須做好自身防護(hù)方能進(jìn)入設(shè)備內(nèi)實(shí)施搶救。
12	涉及危險(xiǎn)作業(yè)組合，未落實(shí)相應(yīng)安全措施	若涉及動(dòng)火、高處、抽堵盲板等危險(xiǎn)作業(yè)時(shí)，應(yīng)同時(shí)辦理相關(guān)作業(yè)許可證。
13	施工條件發(fā)生重大變化	若施工條件發(fā)生重大變化，應(yīng)重新辦理《受限空間作業(yè)證》
14	設(shè)備內(nèi)遺留異物	設(shè)備內(nèi)作業(yè)結(jié)束后，認(rèn)真檢查設(shè)備內(nèi)外，不得遺留工具及其它物品。

3.臨時(shí)用電作業(yè)

序號(hào)	風(fēng)險(xiǎn)分析	安全措施
1	違章作業(yè)	①作業(yè)人員必須持有電氣安全作業(yè)證。 ②臨時(shí)用電線路架空高度在裝置內(nèi)不低于2.5米，道路不低于5米。 ③所有臨時(shí)用電線路，不得采用裸線。 ④臨時(shí)用電線路架空線，不得在樹(shù)上或腳手架上架設(shè)。
2	電纜損壞	暗管埋設(shè)及地下電纜線路應(yīng)設(shè)有“走向”標(biāo)志和安全標(biāo)志，電纜埋設(shè)深度大于0.7米。
3	配電盤、配電箱短路	現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電配電盤、箱應(yīng)有防雨措施。
4	防止設(shè)施損壞	①臨時(shí)用電設(shè)施應(yīng)有漏電保護(hù)器。 ②用電設(shè)備、線路容量、負(fù)荷應(yīng)符合要求。
5	防止火災(zāi)爆炸	所使用的臨時(shí)電氣設(shè)備和線路須達(dá)到相應(yīng)的防爆要求。
6	作業(yè)條件發(fā)生重大變化	若作業(yè)條件發(fā)生重大變化，應(yīng)重新辦理《臨時(shí)用電作業(yè)證》。

4.高處作業(yè)

序號(hào)	風(fēng)險(xiǎn)分析	安全措施
1	作業(yè)人員不熟悉作業(yè)環(huán)境或不具備相關(guān)安全技能	作業(yè)人員必須經(jīng)安全教育，熟悉現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境和施工安全要求，按《高處作業(yè)證》內(nèi)容檢查確認(rèn)安全措施落實(shí)到位后，方可作業(yè)。
2	作業(yè)人員未佩戴防墜落防滑用品或使用方法不當(dāng)或用品不符合相應(yīng)安全標(biāo)準(zhǔn)	作業(yè)人員必須戴安全帽，拴安全帶，穿防滑鞋。作業(yè)前要檢查其符合相關(guān)安全標(biāo)準(zhǔn)，作業(yè)中應(yīng)正確使用。
3	未派監(jiān)護(hù)人或未能履行監(jiān)護(hù)職責(zé)	作業(yè)監(jiān)護(hù)人應(yīng)熟悉現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境和檢查確認(rèn)安全措施落實(shí)到位，具備相關(guān)安全知識(shí)和應(yīng)急技能，與崗位保持聯(lián)系，隨時(shí)掌握工況變化，并堅(jiān)守現(xiàn)場(chǎng)。
4	跳板不固定，腳手架、防護(hù)圍欄不符合相關(guān)安全要求	搭設(shè)的腳手架、防護(hù)圍欄應(yīng)符合相關(guān)安全規(guī)程。
5	登石棉瓦、瓦檁板等輕型材料作業(yè)	在石棉瓦、瓦檁板等輕型材料上作業(yè)，應(yīng)搭設(shè)并站在固定承重板上作業(yè)。
6	登高過(guò)程中人員墜落或工具、材料、零件高處墜落傷人	高處作業(yè)使用的工具、材料、零件必須裝入工具袋，上下時(shí)手中不得持物。不準(zhǔn)空中拋接工具、材料及其他物品。易滑動(dòng)、易滾動(dòng)的工具、材料堆放在腳手架上時(shí)，應(yīng)采取措施防止墜落。
7	高處作業(yè)下方站位不當(dāng)或未采取可靠的隔離措施	高處作業(yè)正下方嚴(yán)禁站人，與其他作業(yè)交叉進(jìn)行時(shí)，必須按指定的路線上下，禁止上下垂直作業(yè)。若必須垂直進(jìn)行作業(yè)時(shí)，應(yīng)采取可靠的隔離措施。
8	與電氣設(shè)備（線路）距離不符合安全要求或未采取有效的絕緣措施	在電氣設(shè)備（線路）旁高處作業(yè)應(yīng)符合安全距離要求。在采取地（零）電位或等（同）電位作業(yè)方式進(jìn)行帶電高處作業(yè)時(shí)，必須使用絕緣工具。
9	作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)照度不良。	高處作業(yè)應(yīng)有足夠的照明。
10	無(wú)通訊、聯(lián)絡(luò)工具或聯(lián)絡(luò)不暢	30米以上高處作業(yè)應(yīng)配備通訊、聯(lián)絡(luò)工具，指定專人負(fù)責(zé)聯(lián)系，并將聯(lián)絡(luò)相關(guān)事宜填入《高處作業(yè)證》安全防范措施補(bǔ)充欄內(nèi)。
11	作業(yè)人員患有高血壓、心臟病、恐高癥等職業(yè)禁忌癥或健康狀況不良	患有職業(yè)禁忌癥和年老體弱、疲勞過(guò)度、視力不佳、酒后人員及其他健康狀況不良者，不準(zhǔn)高處作業(yè)。
12	大風(fēng)大雨等惡劣氣象條件下從事高處作業(yè)	如遇暴雨、大霧、六級(jí)以上大風(fēng)等惡劣氣象條件應(yīng)停止高處作業(yè)。
13	涉及動(dòng)火、抽堵盲板等危險(xiǎn)作業(yè)，未落實(shí)相應(yīng)安全措施	若涉及動(dòng)火、抽堵盲板等危險(xiǎn)作業(yè)時(shí)，應(yīng)同時(shí)辦理相關(guān)作業(yè)許可證。
14	作業(yè)條件發(fā)生重大變化	若作業(yè)條件發(fā)生重大變化，應(yīng)重新辦理《高處作業(yè)證》。

5.斷路作業(yè)

序號(hào)	風(fēng)險(xiǎn)分析	安全措施
1	標(biāo)識(shí)不明，信息溝通不暢，影響交通，引發(fā)事故	①作業(yè)前，施工單位在斷路路口設(shè)置交通檔桿、斷路標(biāo)識(shí)，為來(lái)往的車輛提示繞行線路
		②交管部門審批《斷路作業(yè)證》后，立即通知調(diào)度等有關(guān)部門。
2	作業(yè)期間，無(wú)適當(dāng)安全措施或不到位，引發(fā)交通事故或人員傷害事故	①斷路作業(yè)過(guò)程中，施工單位應(yīng)負(fù)責(zé)在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置圍欄、交通警告牌，夜間應(yīng)懸掛警示紅燈
		②在斷路施工作業(yè)時(shí)，施工單位應(yīng)設(shè)置安全巡檢員，保證在應(yīng)急情況下公路的隨時(shí)暢通。
		③在斷路施工作業(yè)期間，施工單位不得隨意亂堆施工材料。
3	作業(yè)結(jié)束后，現(xiàn)場(chǎng)清理不徹底，阻礙交通，能上能引發(fā)事故	①斷路作業(yè)結(jié)束后，施工單位應(yīng)負(fù)責(zé)清理現(xiàn)場(chǎng)，撤除現(xiàn)場(chǎng)和路口設(shè)置的擋桿、斷路標(biāo)志、圍欄、警告牌、警示紅燈，報(bào)交管部門。
		②交管部門到現(xiàn)場(chǎng)檢查核實(shí)后，通知各有關(guān)單位斷路工作結(jié)束，恢復(fù)交通
4	變更未經(jīng)審批，引發(fā)事故	①斷路作業(yè)應(yīng)按《斷路作業(yè)證》的內(nèi)容進(jìn)行，嚴(yán)禁涂改、轉(zhuǎn)借《斷路作業(yè)證》，嚴(yán)禁擅自變更作業(yè)內(nèi)容、擴(kuò)大作業(yè)范圍或轉(zhuǎn)移作業(yè)部位。
		②在《斷路作業(yè)證》規(guī)定的時(shí)間內(nèi)未完成斷路作業(yè)時(shí)，由斷路申請(qǐng)單位重新辦理。
5	涉及危險(xiǎn)作業(yè)組合，未落實(shí)相應(yīng)安全措施	若涉及高處、動(dòng)土等危險(xiǎn)作業(yè)時(shí)，應(yīng)同時(shí)辦理相關(guān)作業(yè)許可證。
6	施工條件發(fā)生重大變化	若施工條件發(fā)生重大變化，應(yīng)重新辦理《斷路作業(yè)證》。

6.破土作業(yè)

序號(hào)	風(fēng)險(xiǎn)分析	安全措施
1	管線、電纜破壞，造成事故	①電力電纜已確認(rèn)，保護(hù)措施已落實(shí)。
		②電信電纜已確認(rèn)，保護(hù)措施已落實(shí)。
		③地下供排水管線、工藝管線已確認(rèn)，保護(hù)措施已落實(shí)。
		④動(dòng)土臨近地下隱蔽設(shè)施時(shí)，應(yīng)輕輕挖掘，禁止使用抓斗等機(jī)械工具。
		⑤已按施工方案圖劃線施工
		⑥道路施工作業(yè)已報(bào)；交通、消防、調(diào)度、安全監(jiān)督管理部門
2	發(fā)生坍塌	①多人同時(shí)挖土應(yīng)保持一定的安全距離。
		②挖掘土方應(yīng)自上而下進(jìn)行，不準(zhǔn)采用挖地腳的辦法，挖出的土方不準(zhǔn)堵塞下水道和窨井。
		③開(kāi)挖沒(méi)有邊坡的溝、坑等必須設(shè)支撐，開(kāi)挖前，設(shè)法排除地表水，當(dāng)挖到地下水位以下時(shí)，要采取排水措施。
		④已進(jìn)行放坡處理和固壁支撐。
		⑤作業(yè)人員必須戴安全帽?？?、槽、井、溝上端邊沿不準(zhǔn)人員站立、行走。
3	出現(xiàn)中毒	①備有可燃?xì)怏w檢測(cè)儀、有毒介質(zhì)檢測(cè)儀。
		②作業(yè)人員必須佩戴防護(hù)器具。
		③人員進(jìn)出口和撤離保護(hù)措施已落實(shí)：a梯子b、修邊坡。
4	造成墜落	①作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)圍欄、警戒線、警告牌、夜間警示燈已按要求設(shè)置。
		②作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)夜間有充足照明：a普通燈b防爆燈。
		③作業(yè)人員上下時(shí)要鋪設(shè)跳板。
5	涉及危險(xiǎn)作業(yè)組合，未落實(shí)相應(yīng)安全措施	若涉及高處、斷路等危險(xiǎn)作業(yè)時(shí)，應(yīng)同時(shí)辦理相關(guān)作業(yè)許可證。
6	施工條件發(fā)生重大變化	若施工條件發(fā)生重大變化，應(yīng)重新辦理《動(dòng)土作業(yè)證》。

7.吊裝作業(yè)

序號(hào)	風(fēng)險(xiǎn)分析	安全措施
1	無(wú)證操作	吊裝和指揮人員必須經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn),持證上崗.
2	指揮混亂	非緊急意外情況下，現(xiàn)場(chǎng)專人統(tǒng)一指揮,信號(hào)明確。
3	無(wú)警戒線或警示標(biāo)志	有完善的吊裝方案,劃定警戒線，設(shè)置安全標(biāo)志，禁止非施工人員入內(nèi)。
4	作業(yè)條件不良	①夜間作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)要有足夠的照明。
		②遇暴雨、大霧及6級(jí)以上大風(fēng)等惡劣氣象條件，須停止作業(yè)。
5	未嚴(yán)格執(zhí)行吊裝作業(yè)“十不吊”	①指揮信號(hào)不明或亂指揮不吊；
		②超負(fù)荷或物件重量不明不吊；
		③斜拉重物不吊；
		④光線不足，看不清重物不吊；
		⑤重物下站人不吊；
		⑥重物埋在地下不吊；
		⑦重物緊固不牢，繩打結(jié)，繩不齊不吊；
		⑧棱刃物件沒(méi)有放墊措施不吊；
		⑨安全裝置失靈不吊；
		⑩重物超過(guò)人頭不吊。
6	涉及危險(xiǎn)作業(yè)組合，未落實(shí)相應(yīng)安全措施	①吊裝過(guò)程中如需阻斷道路交通，應(yīng)辦理《斷路作業(yè)證》。
		②吊裝現(xiàn)場(chǎng)，作業(yè)人員登2米以上高處作業(yè)時(shí)，應(yīng)辦理《高處作業(yè)證》。
		③涉及其他危險(xiǎn)作業(yè)須辦理相關(guān)作業(yè)證。

8.盲板抽堵作業(yè)

序號(hào)	風(fēng)險(xiǎn)分析	安全措施
1	盲板有缺陷	盲板材質(zhì)要適宜，厚度應(yīng)經(jīng)強(qiáng)度計(jì)算，高壓盲板應(yīng)經(jīng)探傷合格，盲板應(yīng)有一個(gè) 兩個(gè)手柄，便于辨識(shí)、抽堵，應(yīng)選用與之相配的墊片。
2	危險(xiǎn)有害物質(zhì)（能量）突出	①在拆裝盲板前，應(yīng)將管道壓力泄至常壓或微正壓； ②嚴(yán)禁在同一管道上同時(shí)進(jìn)行兩處及兩處以上抽堵盲目板作業(yè)； ③氣體溫度應(yīng)小于60℃； ④作業(yè)人員嚴(yán)禁正對(duì)危險(xiǎn)有害物質(zhì)(能量)可能突出的方向，作好個(gè)人防護(hù)。
3	明火及其它火源	在易燃易爆場(chǎng)所作業(yè)時(shí)，作業(yè)地點(diǎn)30m內(nèi)不得有動(dòng)火作業(yè)；工作照明使用防爆燈具；使用防爆工具，禁止用鐵器敲打管線、法蘭等。
4	操作失誤	①抽堵多個(gè)盲板時(shí)，應(yīng)按盲板位置圖及盲板編號(hào)，由作業(yè)負(fù)責(zé)人統(tǒng)一指揮； ②每個(gè)抽堵盲板處應(yīng)設(shè)標(biāo)牌表明盲板位置。
5	通風(fēng)不良	①將門窗打開(kāi)，加強(qiáng)自然通風(fēng)； ②采用局部強(qiáng)制通風(fēng)。
6	監(jiān)護(hù)不當(dāng)	①作業(yè)時(shí)應(yīng)有專人監(jiān)護(hù)，作業(yè)結(jié)束前監(jiān)護(hù)人不得離開(kāi)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)； ②監(jiān)護(hù)人應(yīng)熟悉現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境和檢查確認(rèn)安全措施落實(shí)到位，具備相關(guān)安全知識(shí)和應(yīng)急技能，與崗位保持聯(lián)系，隨時(shí)掌握工況變化。
7	應(yīng)急不足	作業(yè)復(fù)雜、危險(xiǎn)性大的場(chǎng)所，除監(jiān)護(hù)人外，其他相關(guān)部門人員應(yīng)到現(xiàn)場(chǎng)，作好應(yīng)急準(zhǔn)備。
8	涉及危險(xiǎn)作業(yè)組合，未落實(shí)相應(yīng)安全措施	若涉及動(dòng)火、受限空間、高處等危險(xiǎn)作業(yè)時(shí)，應(yīng)同時(shí)辦理相關(guān)作業(yè)許可證。
9	作業(yè)條件發(fā)生重大變化	若作業(yè)條件發(fā)生重大變化，應(yīng)重新辦理《抽堵盲板作業(yè)證》。

第11篇 高層建筑特點(diǎn)分析及安全措施研究

引言：近年來(lái)，隨著改革開(kāi)放的不斷深入，我國(guó)建筑業(yè)迅猛發(fā)展，建筑投資的規(guī)模日益加大，動(dòng)工投產(chǎn)的高層建筑項(xiàng)目也日益增多。在給城市帶來(lái)繁華的同時(shí)也帶來(lái)了安全問(wèn)題，高層建筑施工的安全問(wèn)題，未來(lái)幾年，我國(guó)高層建筑將以更快的速度向前發(fā)展。由于高層建筑具有層數(shù)多、施工量大的特點(diǎn)，它的出現(xiàn)給建筑行業(yè)帶來(lái)了許多安全問(wèn)題。因此，加強(qiáng)高層建筑施工的安全措施就顯得非常必要。

1 高層建筑與普通建筑施工共同存在的問(wèn)題

1.1 建筑安全立法滯后于建筑市場(chǎng)的發(fā)展。

全國(guó)普遍存在無(wú)證設(shè)計(jì)、無(wú)證施工、越級(jí)設(shè)計(jì)、越級(jí)施工、層層轉(zhuǎn)包以及傷亡事故誤報(bào)、漏報(bào)、瞞報(bào)、不報(bào)現(xiàn)象。

1.2 建筑安全管理機(jī)制和管理辦法落后。

我國(guó)很多地區(qū)沒(méi)有專門的建筑安全管理機(jī)構(gòu)和專職人員。很多企業(yè)趁轉(zhuǎn)換經(jīng)營(yíng)機(jī)制之機(jī)，撤銷或合并安全管理機(jī)構(gòu)，削弱安全人員，使得施工中安全工作無(wú)人負(fù)責(zé)，無(wú)人監(jiān)督管理。

1.3 人員素質(zhì)低，安全意識(shí)差。

建筑行業(yè)的許多施工人員缺乏安全意識(shí)和事故的應(yīng)急能力，這是事故高發(fā)的重要原因。一些建筑企業(yè)招用農(nóng)民工、臨時(shí)工，未經(jīng)必要的安全教育和技術(shù)培訓(xùn)就上崗。這些都使得施工現(xiàn)場(chǎng)管理混亂，事故層出不窮。

1.4 安全措施經(jīng)費(fèi)的投入不足。

當(dāng)前建筑行業(yè)安全經(jīng)費(fèi)嚴(yán)重不足，直接影響著施工現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)化的實(shí)施。經(jīng)費(fèi)的欠缺也使得一些必要的安全防護(hù)措施不能落實(shí)。

1.5 建筑市場(chǎng)混亂，缺乏制約措施。

在當(dāng)前市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的過(guò)渡時(shí)期，由于缺乏嚴(yán)格的安全控制措施，一些企業(yè)非法轉(zhuǎn)包，越級(jí)發(fā)包現(xiàn)象嚴(yán)重。還有一些建設(shè)單位和非法中介人利用手中的權(quán)利，收受賄賂，不顧企業(yè)安全資質(zhì)，使得一些建筑企業(yè)資質(zhì)與所承接工程等級(jí)不符，給施工帶來(lái)了不安全因素。

2 高層建筑自身的特點(diǎn)及存在的安全問(wèn)題

高層建筑由于其自身的特點(diǎn)，在施工的過(guò)程中有很多不同于一般建筑施工的危險(xiǎn)因素。

2.1 高層建筑施工機(jī)械化程度高。

存在機(jī)械的地方就存在安全隱患，長(zhǎng)期操作機(jī)械的員工容易思想麻痹、違章作業(yè)、缺少防護(hù)設(shè)施以及自我保護(hù)素質(zhì)差等。高空機(jī)械操作不僅容易傷害自己，更容易誤傷他人造成安全事故。

2.2 高層建筑施工高度高。

高層建筑大量的施工作業(yè)都是在高空進(jìn)行的，50米以上的高空與10多米高度的作業(yè)有質(zhì)的不同。高層建筑樓面預(yù)留洞墜人致死更是常有發(fā)生，平常不大注意的小石塊從百米高空下落可以砸死人。另外，高空作業(yè)物料上下困難，就連最方便的自來(lái)水也要采用特殊措施才能上去。一個(gè)小火苗容易造成火警，營(yíng)救也比較困難。因此，大量高空作業(yè)帶來(lái)的不安全因素，是高層建筑施工安全技術(shù)必須要充分考慮和解決的。

2.3 高層建筑施工交叉作業(yè)多。

高層建筑層數(shù)多，作業(yè)立體化，在一個(gè)垂直空間許多層次上都要進(jìn)行工作，上下層次互相造成傷亡事故時(shí)有發(fā)生。如某高層建筑工程，上面有人想看看升降機(jī)在哪里，當(dāng)頭探到井道口，而下面正好把升降機(jī)開(kāi)上來(lái)，造成人員傷亡。上面落物砸死砸傷下面人員的事故就更多了。高層建筑施工不可避免交叉作業(yè)，所以必須要有可靠的安全措施來(lái)防范可能發(fā)生的事故。

2.4 高層建筑施工工期長(zhǎng)。

高層建筑施工工期一般都在兩年左右，大的項(xiàng)目工期可達(dá)三至四年，許多設(shè)施放置以后就要使用一年至幾年。在此期間，人員變動(dòng)、氣候變化等人為的與自然的因素都能使正常的設(shè)施轉(zhuǎn)入危險(xiǎn)狀態(tài)，不注意就容易發(fā)生事故。所以，由于高層建筑施工工期長(zhǎng)，各種由于時(shí)間變化帶來(lái)的許多不安全因素，必須認(rèn)真考慮。

3 高層建筑施工安全對(duì)應(yīng)措施

3.1 加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的管理

3.1.1 以人為本，強(qiáng)化技能培訓(xùn)。

在設(shè)備管理中，企業(yè)應(yīng)始終以抓人的教育為根本。設(shè)備管理說(shuō)到底是由人來(lái)體現(xiàn)的，因此抓好、抓住人的管理和使用是兌現(xiàn)管理制度最根本的方法。企業(yè)應(yīng)堅(jiān)持以人為本，通過(guò)教育、培訓(xùn)等手段，不斷提高人的安全意識(shí)、操作水平，使設(shè)備管理有了實(shí)實(shí)在在的著落點(diǎn)，使安全生產(chǎn)也有了質(zhì)的保證。同時(shí)多引進(jìn)專業(yè)化隊(duì)伍，提高職工素質(zhì)。

3.1.2 以機(jī)為對(duì)象加強(qiáng)設(shè)備維修保養(yǎng)。

加強(qiáng)對(duì)建筑起重機(jī)械設(shè)備的維修保養(yǎng)工作，使設(shè)備自身素質(zhì)得到充分利用，不僅保證了設(shè)備在施工生產(chǎn)流程中發(fā)揮應(yīng)有的作用，也有效地減少了設(shè)備故障，同時(shí)也延長(zhǎng)了設(shè)備的使用壽命。企業(yè)要根據(jù)每臺(tái)機(jī)械的情況，規(guī)定設(shè)備不同等級(jí)的維修保養(yǎng)制度，使設(shè)備在進(jìn)場(chǎng)前都具有可靠的性能，這是確保設(shè)備安全運(yùn)轉(zhuǎn)的物質(zhì)保證。對(duì)使用年限長(zhǎng)的設(shè)備進(jìn)行檢測(cè)評(píng)估。

3.2 全面增強(qiáng)施工人員的安全意識(shí)，牢固樹(shù)立安全生產(chǎn)第一的方針。

以專業(yè)安全知識(shí)為內(nèi)容，用行政獎(jiǎng)勵(lì)、法律、法規(guī)為手段，全面增強(qiáng)施工人員的安全意識(shí)，不斷提高施工人員的自我安全防范能力，明確自己安全生產(chǎn)責(zé)、權(quán)、利的關(guān)系，以達(dá)到施工安全效益最佳的目的。加強(qiáng)專業(yè)安全知識(shí)、技術(shù)的日常教育與培訓(xùn)，用安全典型事例和事故進(jìn)行教育；對(duì)照法律、法規(guī)認(rèn)真地進(jìn)行分析、討論，將安全法律、法規(guī)逐件公示在安全教育宣傳欄中；積極組織各類管理人員，參加好的安全講座和參觀受表彰表?yè)P(yáng)的項(xiàng)目工程；通過(guò)重視人員的管理、機(jī)制的建立、系統(tǒng)的完善、營(yíng)造出施工企業(yè)的安全文化。

3.3 科學(xué)的方法安全管理

3.3.1 建立強(qiáng)有力的企業(yè)安全管理機(jī)制

切實(shí)執(zhí)行“企業(yè)負(fù)責(zé)”制，各方面各層次人員落實(shí)責(zé)任，建立起橫向到邊，縱向到底，高效運(yùn)作，隊(duì)伍思想業(yè)務(wù)文化素質(zhì)高的企業(yè)安全管理網(wǎng)絡(luò)。切實(shí)履行“社會(huì)監(jiān)督”職責(zé)，形成上下結(jié)合，獎(jiǎng)懲嚴(yán)明，對(duì)各層次能進(jìn)行有效監(jiān)督的企業(yè)勞動(dòng)保護(hù)監(jiān)督體系。完善企業(yè)安全管理各項(xiàng)基本法規(guī)、規(guī)章制度和獎(jiǎng)懲制度等，使其規(guī)范、科學(xué)、適用并嚴(yán)格執(zhí)行。

3.3.2 明確高層建筑工程項(xiàng)目的安全生產(chǎn)專項(xiàng)責(zé)任人

在施工中，明確安全控制由項(xiàng)目經(jīng)理全面負(fù)責(zé)，要制定安全管理工作的要點(diǎn)。明確施工安全的承諾與目標(biāo)，編制工程項(xiàng)目安全計(jì)劃及實(shí)施細(xì)則，建立安全生產(chǎn)責(zé)任制，完善安全保證體系。

3.4 抓好施工前與施工中的安全管理。

工程施工安全產(chǎn)生于生產(chǎn)過(guò)程中，必須要以“預(yù)防為主”，做好施工前的準(zhǔn)備和施工過(guò)程中的監(jiān)督與管理。施工前要循序漸進(jìn)，分步驟、分階段地進(jìn)行。

3.4.1 做好施工前的調(diào)查研究。針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的地形、地物、地貌進(jìn)行勘查、記錄，及時(shí)發(fā)現(xiàn)可能造成安全隱患的因素，并依據(jù)實(shí)地記錄、設(shè)計(jì)文件做好安全技術(shù)措施的編制以及現(xiàn)場(chǎng)安全警示的工作。開(kāi)展好安全生產(chǎn)的宣傳教育，實(shí)施安全技術(shù)培訓(xùn)與考核，并做好安全技術(shù)交底工作。施工中，要遵循“按圖施工”的原則，充分了解、掌握設(shè)計(jì)文件的要求及安全技術(shù)措施的內(nèi)容。做好各項(xiàng)安全防護(hù)及應(yīng)力支撐系統(tǒng)的驗(yàn)收工作。特別是井支架、腳手架、各類支撐等。卸料平臺(tái)等經(jīng)常性重負(fù)荷受力的部位，要按照安全計(jì)算的模式進(jìn)行搭建。掌握全程施工動(dòng)態(tài)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)、糾正違規(guī)操作和違紀(jì)行為。

3.4.2 加強(qiáng)施工中的事前預(yù)控和過(guò)程控制。所有進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的人員，都必須符合國(guó)家、省、市有關(guān)部門頒布的各項(xiàng)安全規(guī)程的規(guī)定，用工手續(xù)要完備；施工單位在開(kāi)工前要建立完善的安全生產(chǎn)責(zé)任制，建立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)組織機(jī)構(gòu)，編制安全管理網(wǎng)絡(luò)，使之成為整個(gè)工程的完整體系；嚴(yán)格實(shí)行書面安全交底，施工單位安全部門應(yīng)編制教育計(jì)劃大綱，編制相應(yīng)的安全知識(shí)考試，每個(gè)參與工程施工的新進(jìn)場(chǎng)人員均要進(jìn)行安全考核，嚴(yán)格控制施工人員準(zhǔn)入制度。

4 結(jié)束語(yǔ)

現(xiàn)代高層建筑隨著社會(huì)生產(chǎn)和科學(xué)技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展，安全生產(chǎn)是永恒的主題，是一切工作的基礎(chǔ)。如何保證高層建筑的安全施工，有效地控制和降低施工過(guò)程中安全事故的發(fā)生，是擺在施工管理人員面前的一項(xiàng)重要課題。安全工作只有起點(diǎn)，沒(méi)有終點(diǎn)，只有真正做到領(lǐng)導(dǎo)重視、措施落實(shí)、考核到位，嚴(yán)格獎(jiǎng)懲兌現(xiàn)，不斷健全與完善安全管理工作，進(jìn)一步發(fā)展安全技術(shù)和提高廣大人員的安全工作素質(zhì)，才能實(shí)現(xiàn)建筑行業(yè)的不斷發(fā)展。

第12篇 動(dòng)火作業(yè)石化企業(yè)安全事故分析及對(duì)策——必須采取的安全措施5

為防止觸電，電焊工所用焊把必須絕緣；電纜線、地線、把線必須絕緣良好，不破皮，防止受外界高溫烘燒；過(guò)路要加保護(hù)套管，防止被過(guò)往車輛軋壞；在金屬容器內(nèi)或潮濕環(huán)境作業(yè)，應(yīng)采用絕緣襯墊以保證焊工與焊件絕緣；電焊工不應(yīng)攜帶焊把進(jìn)出設(shè)備；禁止將接地線連接于在用管線、設(shè)備以及相連的鋼結(jié)構(gòu)上，以防產(chǎn)生靜電，引起火災(zāi)；禁止在設(shè)備和無(wú)關(guān)的管線上引弧。防止把線、地線在其他無(wú)關(guān)的管線、設(shè)備上打火，擊穿擊傷管線、設(shè)備。防止在施工中踩斷其他管線。高空作業(yè)要辦理登高證。進(jìn)入容器要辦理進(jìn)入容器許可證。

（黃遷亮 姚永釗）