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第1篇 人工搬運物料安全措施
1、搬送物料人員必要將袖口扣緊，衣服要穿著利索，預(yù)防衣服被物料刮住發(fā)生意外。
2、搬運體積較大或比較沉重的機件時，一定要精力集中，切忌粗心大意，以保證設(shè)備完好和人身安全。
3、需用多人搬運物料時，每人負重不得大于50kg為宜。
4、超過100kg重的物件，嚴禁人員直接用肩扛或肩抬，采用雙股8#鐵絲或φ12.5mm的鋼絲繩和抬棍搬運，抬棍和繩子的承載能力要大于物件重量，物件最低點距巷道底板距離不得大于250mm。
5、人力搬運物件時，要指定專人負責安全，其他人員一律聽從指揮，嚴禁說笑打鬧。
6、搬運物件前看好巷道周圍現(xiàn)場情況，發(fā)現(xiàn)巷道支護不牢固或有危及設(shè)備、人身安全隱患時，應(yīng)及時進行處理，嚴禁冒險作業(yè)。
7、搬運電氣設(shè)備時，嚴禁帶電搬牽電氣設(shè)備。
8、拆卸回風順槽和運輸順槽內(nèi)的軌道、水管時，必須有里向外進行。
9、搬運軌道和水管時，要安排一名組副班長，協(xié)調(diào)指揮，相互叫應(yīng)，步伐一致，同起同落重拿輕放，不準拋擲。
第2篇 工程項目鋼筋加工搬運安裝安全措施
⑴.在本項目中,鋼筋的制作量較大,全部采取在現(xiàn)場設(shè)置鋼筋加工棚進行制作的方式進行制作。
⑵.鋼筋運至現(xiàn)場卸料時,按照安全操作規(guī)程要求,由持證的架工指揮吊車進行吊卸。作業(yè)前需注意作業(yè)環(huán)境,然后選擇合適的站位位置、吊臂旋轉(zhuǎn)方向、桿長以及夾角等。卸車的鋼筋按規(guī)格不同分別擺放并作標識,便于保管和領(lǐng)用。
⑶.鋼筋加工(拉伸、切割、彎曲、接長等)采用機械進行作業(yè)。所用機械的電源由專業(yè)電工負責安裝。其中總電源由項目部安排建設(shè)公司電裝工程處負責架設(shè)到位。機械操作由持證的操作人員負責按照相應(yīng)的設(shè)備安全操作規(guī)程進行操作和維護
⑷.制作好的鋼筋在現(xiàn)場進行搬運時主要采用人工進行。由于基礎(chǔ)外形尺寸較大,相應(yīng)的大尺寸的鋼筋也較多,不少需要兩人以上進行協(xié)作才能搬走。同時,現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境復(fù)雜,基坑不是順序進行開挖,導(dǎo)致行走通道彎曲繞折。因此,在搬運鋼筋制成品時,協(xié)作者必須是年齡、個頭相仿者,組成互保聯(lián)保對子,以便容易形成默契。同時,在行走過程中,需隨時注意周圍環(huán)境,相互照應(yīng),以免發(fā)生意外。
⑸.鋼筋制成品搬運至基坑邊后,需垂直運輸?shù)?m深的基坑里進行安裝。此時需注意:①.在基坑內(nèi)搭設(shè)臨時作業(yè)平臺(利用支撐模板的腳手架鋪設(shè)竹跳板形成),以便于基坑內(nèi)外協(xié)作將鋼筋傳入基坑內(nèi);②.鋼筋從基坑臨邊圍欄上方跨過,不得為圖方便而隨意拆除臨邊圍欄;③.傳遞到基坑內(nèi)的鋼筋制成品及時安裝到位,減少積壓。
第3篇 承臺基礎(chǔ)鋼筋加工搬運安裝安全措施怎么寫
⑴ .在本項目中,鋼筋的制作量較大,全部采取在現(xiàn)場設(shè)置鋼筋加工棚進行制作的方式進行制作。
⑵ .鋼筋運至現(xiàn)場卸料時,按照安全操作規(guī)程要求,由持證的架工指揮吊車進行吊卸。作業(yè)前需注意作業(yè)環(huán)境,然后選擇合適的站位位置、吊臂旋轉(zhuǎn)方向、桿長以及夾角等。卸車的鋼筋按規(guī)格不同分別擺放并作標識,便于保管和領(lǐng)用。
⑶ .鋼筋加工(拉伸、切割、彎曲、接長等)采用機械進行作業(yè)。所用機械的電源由專業(yè)電工負責安裝。其中總電源由項目部安排建設(shè)公司電裝工程處負責架設(shè)到位。機械操作由持證的操作人員負責按照相應(yīng)的設(shè)備安全操作規(guī)程進行操作和維護
⑷ .制作好的鋼筋在現(xiàn)場進行搬運時主要采用人工進行。由于基礎(chǔ)外形尺寸較大,相應(yīng)的大尺寸的鋼筋也較多,不少需要兩人以上進行協(xié)作才能搬走。同時,現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境復(fù)雜,基坑不是順序進行開挖,導(dǎo)致行走通道彎曲繞折。因此,在搬運鋼筋制成品時,協(xié)作者必須是年齡、個頭相仿者,組成互保聯(lián)保對子,以便容易形成默契。同時,在行走過程中,需隨時注意周圍環(huán)境,相互照應(yīng),以免發(fā)生意外。⑸.鋼筋制成品搬運至基坑邊后,需垂直運輸?shù)?m深的基坑里進行安裝。此時需注意:①.在基坑內(nèi)搭設(shè)臨時作業(yè)平臺(利用支撐模板的腳手架鋪設(shè)竹跳板形成),以便于基坑內(nèi)外協(xié)作將鋼筋傳入基坑內(nèi);②.鋼筋從基坑臨邊圍欄上方跨過,不得為圖方便而隨意拆除臨邊圍欄;③.傳遞到基坑內(nèi)的鋼筋制成品及時安裝到位,減少積壓。
第4篇 鉆機運輸、搬運安裝安全措施
一、拆卸、裝車安全措施
1、拆卸、裝車、運輸、安裝鉆機期間隊必須指定一名副隊長以上干部現(xiàn)場盯崗指揮。確保安全作業(yè)
2、拆卸鉆機時各部件和車輛要進行編號，以便按順序進車有利于安裝。機身上所有拆卸下的小零件和螺絲等要用專用器具盛好，嚴禁丟失和損壞。
3、地面工廠拆卸大件和起吊重物裝車時，要選用天車進行起吊（重量輕的大件可以使用鏟車），并設(shè)專人觀山。重物起吊后人員要遠離起吊重物5m以外，站在安全位置。
4、需人工搬運移動大件時人員要相互配合，協(xié)調(diào)一致。防止設(shè)備歪倒或竄動傷人。
5、裝車須使用完好的礦車、平板車或花車，不完好的車輛不得使用。裝車前必須檢查車的完好情況，所用車輛必須保證車體不變形，不完好的車輛不準使用。
6、裝車時，設(shè)備大件要掌握好重心，保證大件的重心與車輛的重心一致。所裝設(shè)備大件車嚴禁超高、超寬，影響裝罐和過風門。
7、剎大件車必須使用￠12.5㎜鋼絲繩配4分繩卡（每個繩頭處繩卡不少于3個）每輛大件車剎鋼絲繩不少于4道，必須剎實背牢（鉆機拆卸后礦車能裝下用礦車，并做好安全防護）。
8、鉆機等大件裝車時，隊必須指定專人（副隊長以上干部）負責裝車和剎車，裝大件剎車時，必須將鉆機大件和平板車用不小于m27螺栓固定在一起，以防運輸期間大件下滑。
二、運輸期間安全措施
平巷運輸：
1、推車時，不準蹬車或坐車，不準讓車自行滑動，車前15m有人作向?qū)ч_路并發(fā)出信號，車輛過后道岔及時復(fù)位。
2、推車時不準手扶車沿或車幫上，不許將頭伸入車上或兩幫，兩旁不準有人，拐彎時要低速，車多時，兩車間距不少于30m。
3、停車時，無論坡度大小都必須用“十”字道木或木楔將礦車掩牢，嚴禁用煤矸石掩車。
4、過道岔時應(yīng)提前10m停車，有專人檢查道岔是否正常。
5、人力推車時，1次只準推一輛車，嚴禁在礦車兩側(cè)推車，同向推車的間距，在軌道坡度小于或等于5‰時，不得小于10m，在軌道坡度大于5‰時，不得小于30m，在軌道坡度大于7‰時，嚴禁人力推車。
6、推車時必須注意前方，在推車前清理好軌道，保證暢通。并發(fā)出警號，通知人員躲離。
7、大巷以內(nèi)嚴禁人工推車，確需推車時必須用電機車帶。
三、卸車、斜巷搬運安全技術(shù)措施
（一）卸車
1、卸大件車、組裝鉆機、安裝鉆機期間，隊干部必須現(xiàn)場盯崗指揮，嚴禁違章操作，確保安全作業(yè)。
2、卸車時，要事先選擇好卸車位置，必須將礦車停穩(wěn)兩頭用“十”字道木或車輪兩頭用木楔掩牢后，方可進行作業(yè)。
3、用導(dǎo)鏈從礦車內(nèi)卸大件時，要選好起吊位置，先對起吊處的錨桿、進行緊固。掛導(dǎo)鏈要用專用的起吊鼻或者鋼絲繩扣，起吊時拉導(dǎo)鏈人員站在安全位置上。并設(shè)專人觀山。大件開始起吊后，作業(yè)人員遠離起吊物站在離起吊位置2m的安全位置上。
4、起吊時，重物下面和三角傾斜方向嚴禁站人。兩臺導(dǎo)鏈相互配合起吊，起吊人員必須站在離起吊大件2m處進行。其它人員不得隨意靠近，防止起吊大件來回晃動傷人。
（二）斜巷搬運
1、斜巷搬運鉆機期間，隊干部必須現(xiàn)場盯崗指揮，嚴禁違章操作，確保安全作業(yè)。
2、斜巷搬運鉆機期間，小件設(shè)備（重量不大于25kg）至少用不低于兩股的8號鐵絲捆綁，捆綁安排專人負責，確認安全無誤后，方可進行作業(yè)，兩人及兩人以上合力搬抬設(shè)備時要有統(tǒng)一口令、同時用力，扛設(shè)備時一定要捆綁牢固并抓牢，避免抓滑出現(xiàn)意外（坡度比較陡峭的地段安排專人指揮），所有人員要做好互保聯(lián)保，自主保安。
3、使用不低于5t的導(dǎo)鏈兩臺，用導(dǎo)鏈移動設(shè)備時，首先應(yīng)檢查軌道的起吊錨固點的強度和穩(wěn)定性。移動設(shè)備時，安全負責人必須對移動固定點（鋼軌）的狀態(tài)進行監(jiān)護，如有異常立即停止作業(yè)進行處理，確認安全后，方能進行作業(yè)。
4、導(dǎo)鏈的單件起吊重量不得超過規(guī)定值的80％（在垂直角度上適用）。導(dǎo)鏈在使用前必須對其磨損情況及完好情況進行檢查、試吊，以確保導(dǎo)鏈在使用過程中安全可靠，在使用過程中嚴禁單鏈進行操作；在進行起吊移動作業(yè)時要求使用相應(yīng)的繩扣或其它專用工具對被起吊物進行固定（另外一個導(dǎo)鏈配合使用），然后使用起吊鉤進行移動，拉小鏈時應(yīng)雙手均勻用力，不得過猛過快，主鏈發(fā)生卡阻時必須檢查卡阻原因并及時處理，嚴禁強行拉拽，起吊重物需要在斜巷停留時，應(yīng)將手拉小鏈拴在大鏈上，導(dǎo)鏈移動設(shè)備每移動1.5m時，固定導(dǎo)鏈并閉鎖，嚴禁導(dǎo)鏈不自保，然后換另外一個導(dǎo)鏈進行移動，如此往復(fù)進行，用導(dǎo)鏈移動設(shè)備的時候，設(shè)備傾斜方向嚴禁站人，防止設(shè)備因為導(dǎo)鏈不自保而脫落傷人。軌道兩側(cè)的雜物要清理干凈，確保導(dǎo)鏈能夠安全有效的移動設(shè)備。
5、用倒鏈移動設(shè)備時應(yīng)緩慢移動，待鏈漲緊，檢查確認無誤后，方可繼續(xù)移動，在移動過程中，專人拉鏈、專人扶鏈，、專人監(jiān)護，拉不動時要檢查原因，不得盲目增加人數(shù)，強拉硬拽，移動過程中，發(fā)現(xiàn)有拌、卡現(xiàn)象時，必須及時停止作業(yè)，移動時，用導(dǎo)鏈拉物件斜拉角度不允許超過15。
6、設(shè)備起吊拖運時，所起運設(shè)備不得超過規(guī)定的載荷，身體任何部位禁止進入設(shè)備下方或倒鏈三角區(qū)域，起吊點必須牢固，否則必須進行加固。
7、使用導(dǎo)鏈起吊移動設(shè)備重物時，必須對手拉葫蘆進行全面檢查。檢查各部件是否齊全、靈活、可靠，做到小護罩等齊全完好，發(fā)現(xiàn)問題及時處理后方可使用。嚴禁倒鏈帶病起吊設(shè)備、重物，嚴禁使用不能自鎖的導(dǎo)鏈。
8、起吊設(shè)備、重物的重量必須符合手拉葫蘆的銘牌規(guī)定，嚴禁過負荷起吊。
9、起吊移動過程中，如發(fā)現(xiàn)如下問題之一，必須停止起吊移動并放下起重移動設(shè)備進行處理。
（1）起吊、移動時，軌道變形，導(dǎo)鏈斷鏈，鋼絲繩斷絲。
（2）起重鏈打滑，松脫手鏈等。
（3）起吊異常沉重，起吊手拉葫蘆工作聲音異常。
10、起吊時，重物下面和三角傾斜方向嚴禁站人。兩臺導(dǎo)鏈相互配合起吊，起吊人員必須站在離起吊大件2m處進行。其它人員不得隨意靠近。
四、鉆機安裝安全技術(shù)措施
鉆機安裝順序和步驟
安裝鉆機時，原則上從里到外，從下到上，以最簡便、安全可靠的方式進行組裝，爭取做到一次安裝成功；
1、鉆機的安裝
a. 在鉆機下井之前，先準備好施鉆地點。在安裝鉆機主機的地方，要將地面處理平整。
b. 鉆機運到施鉆地點之后，先安置主機，使機身縱軸線與鉆孔方位處于同一垂直平面內(nèi)，然后再將操縱臺、泵站擺放在操作方便且安全的地方。
c.主機位置確定后，將2根單體液壓支柱放入主機底座的固定裝置內(nèi)，在頂?shù)装逯g撐緊后擰緊壓板螺釘，將主機的方位固定（也可用地腳螺栓通過壓板把主機底座固定在底板或水泥基礎(chǔ)上）。
d. 將給進機身、前后橫梁、支撐桿等組件之間的蓋瓦分別松開，然后根據(jù)鉆孔的設(shè)計傾角用調(diào)角油缸將機身緩緩調(diào)整到所要求的角度，再將松開的蓋瓦鎖緊。
注意：為了能在強力起拔時使機身前端緊頂在孔口的巖壁上，主機離巖壁不要太遠。只要在夾持器前能裝卸鉆頭即可。
2、管路連接
鉆機三大部分之間有16根油管。各接頭位置和連接關(guān)系見圖2。各油管的規(guī)格、連接位置分述如下：
圖2 管路連接示意圖
3、泵站與操縱臺之間（4根）
a. 主油泵高壓油管（19ⅱ-5000a）──通徑19mm，長5m, 連接主油泵出油口和操縱臺上多路閥左邊靠前面的主油泵接頭。
b. 副油泵高壓油管（13ⅱ-5000a）──通徑13mm，長5m, 連接副油泵出油口和操縱臺背面副油泵接頭。
c. 總回油管（25ⅱ-5000a）──通徑25mm，長5m, 連接油箱上回油濾油器入口和操縱臺上多路閥左邊靠后面的總回油接頭。
d. 卡盤回油管（13ⅱ-5000a）--通徑13mm，長5m, 連接油箱側(cè)面的直接回油口接頭之一和主油路板總泄油接頭。
4、主機與操縱臺之間（9根）
a. 馬達正轉(zhuǎn)油管（19ⅱ-5000a）──通徑19mm，長5m, 連接馬達右邊接頭與操縱臺背面馬達正轉(zhuǎn)接頭。
b. 馬達反轉(zhuǎn)油管（19ⅱ-5000a）──通徑19mm，長5m, 連接馬達左邊接頭和操縱臺背面馬達反轉(zhuǎn)接頭。
c.卡盤油管（13ⅱ-5000a）──通徑13mm，長5m, 連接回轉(zhuǎn)器箱體精濾油器上的卡盤進油接頭和操縱臺背面卡盤接頭。
d. 夾持器主油缸油管（13ⅱ-5000a） ──通徑13mm，長5m, 連接操縱臺背面夾持器油缸接頭和夾持器無碟形彈簧一側(cè)的接頭。
e. 夾持器副油缸油管（13ⅱ-5000a）──通徑13mm，長5m，連接操縱臺背面夾持器副油缸接頭和夾持器有碟形彈簧一端的接頭。
f. 給進油管（19ⅱ-5000a）──通徑19mm，長5m, 連接操縱臺背面給進接頭和給進油缸位于機身后端的接頭。
g. 起拔油管（19ⅱ-5000a）──通徑19mm，長5m, 連接操縱臺背面起拔接頭和給進油缸位于機身前端的接頭。
h. 支撐油管?。?3ⅱ-5000a）──通徑13mm，長5m。連接操縱臺背面支撐油缸接頭和機架上液壓鎖接頭之一。
i. 支撐油管ⅱ（13ⅱ-5000a）──通徑13mm，長5m。連接操縱臺背面支撐油缸接頭和機架上液壓鎖的另一接頭。
5、主機與泵站之間（3根）
a. 馬達泄油管（13ⅱ-5000a））──通徑13mm，長5m，連接馬達上的泄漏口接頭和油箱側(cè)面直接回油口接頭之一。
b. 回轉(zhuǎn)器泄漏回油管（13ⅱ-5000a）──通徑13mm，長5m，連接回轉(zhuǎn)器后蓋中部接頭和油箱側(cè)面直接回油口接頭之一。
c. 絞車馬達泄漏回油管（13ⅱ-5000a）──通徑13mm，長5m，連接絞車馬達上的泄漏油接頭和油箱側(cè)面直接回油口接頭之一。
注意:
a. 拆下的油管接頭要用布包好。各油管在連接之前, 應(yīng)再將接頭清洗干凈，以防將臟物帶入油路。
b. 連接油管之前，必須檢查接頭上的密封圈是否完好無損，若有丟失或損壞應(yīng)及時補上或更換。
c. 內(nèi)徑與長度相同的油管，可以互換。連接管路時應(yīng)注意將油管擺放順暢（不扭曲），排列整齊。
6、安全警示
a. 煤礦井下采掘工作面使用時,必須選用ybk2-250m-4礦用隔爆型三相異步電動機；煤礦井下非采掘工作面使用時，可選用ybk2-250m-4或yb2-250m-4礦用隔爆型三相異步電動機。隨機所配礦用隔爆型三相異步電動機、膠管總成應(yīng)有安全標志。
b.系統(tǒng)額定壓力不得超調(diào)；
c.壓力油管不得在漏油、滲油下工作；
d.應(yīng)經(jīng)常檢查液壓系統(tǒng)是否有泄漏，滲漏油液應(yīng)及時掩埋處理；
e.電機不能反轉(zhuǎn)；
f.接頭連接應(yīng)可靠，防止鉆機工作時出現(xiàn)傷人事故。
第5篇 鉆機運輸搬運安裝 安全措施
一、拆卸、裝車安全措施
1、拆卸、裝車、運輸、安裝鉆機期間隊必須指定一名副隊長以上干部現(xiàn)場盯崗指揮。確保安全作業(yè)
2、拆卸鉆機時各部件和車輛要進行編號,以便按順序進車有利于安裝。機身上所有拆卸下的小零件和螺絲等要用專用器具盛好,嚴禁丟失和損壞。
3、地面工廠拆卸大件和起吊重物裝車時,要選用天車進行起吊(重量輕的大件可以使用鏟車),并設(shè)專人觀山。重物起吊后人員要遠離起吊重物5m以外,站在安全位置。
4、需人工搬運移動大件時人員要相互配合,協(xié)調(diào)一致。防止設(shè)備歪倒或竄動傷人。
5、裝車須使用完好的礦車、平板車或花車,不完好的車輛不得使用。裝車前必須檢查車的完好情況,所用車輛必須保證車體不變形,不完好的車輛不準使用。
6、裝車時,設(shè)備大件要掌握好重心,保證大件的重心與車輛的重心一致。所裝設(shè)備大件車嚴禁超高、超寬,影響裝罐和過風門。
7、剎大件車必須使用￠12.5㎜鋼絲繩配4分繩卡(每個繩頭處繩卡不少于3個)每輛大件車剎鋼絲繩不少于4道,必須剎實背牢(鉆機拆卸后礦車能裝下用礦車,并做好安全防護)。
8、鉆機等大件裝車時,隊必須指定專人(副隊長以上干部)負責裝車和剎車,裝大件剎車時,必須將鉆機大件和平板車用不小于m27螺栓固定在一起,以防運輸期間大件下滑。
二、運輸期間安全措施
平巷運輸:
1、推車時,不準蹬車或坐車,不準讓車自行滑動,車前15m有人作向?qū)ч_路并發(fā)出信號,車輛過后道岔及時復(fù)位。
2、推車時不準手扶車沿或車幫上,不許將頭伸入車上或兩幫,兩旁不準有人,拐彎時要低速,車多時,兩車間距不少于30m。
3、停車時,無論坡度大小都必須用“十”字道木或木楔將礦車掩牢,嚴禁用煤矸石掩車。
4、過道岔時應(yīng)提前10m停車,有專人檢查道岔是否正常。
5、人力推車時,1次只準推一輛車,嚴禁在礦車兩側(cè)推車,同向推車的間距,在軌道坡度小于或等于5‰時,不得小于10m,在軌道坡度大于5‰時,不得小于30m,在軌道坡度大于7‰時,嚴禁人力推車。
6、推車時必須注意前方,在推車前清理好軌道,保證暢通。并發(fā)出警號,通知人員躲離。
7、大巷以內(nèi)嚴禁人工推車,確需推車時必須用電機車帶。
三、卸車、斜巷搬運安全技術(shù)措施
(一)卸車
1、卸大件車、組裝鉆機、安裝鉆機期間,隊干部必須現(xiàn)場盯崗指揮,嚴禁違章操作,確保安全作業(yè)。
2、卸車時,要事先選擇好卸車位置,必須將礦車停穩(wěn)兩頭用“十”字道木或車輪兩頭用木楔掩牢后,方可進行作業(yè)。
3、用導(dǎo)鏈從礦車內(nèi)卸大件時,要選好起吊位置,先對起吊處的錨桿、進行緊固。掛導(dǎo)鏈要用專用的起吊鼻或者鋼絲繩扣,起吊時拉導(dǎo)鏈人員站在安全位置上。并設(shè)專人觀山。大件開始起吊后,作業(yè)人員遠離起吊物站在離起吊位置2m的安全位置上。
4、起吊時,重物下面和三角傾斜方向嚴禁站人。兩臺導(dǎo)鏈相互配合起吊,起吊人員必須站在離起吊大件2m處進行。其它人員不得隨意靠近,防止起吊大件來回晃動傷人。
(二)斜巷搬運
1、斜巷搬運鉆機期間,隊干部必須現(xiàn)場盯崗指揮,嚴禁違章操作,確保安全作業(yè)。
2、斜巷搬運鉆機期間,小件設(shè)備(重量不大于25kg)至少用不低于兩股的8號鐵絲捆綁,捆綁安排專人負責,確認安全無誤后,方可進行作業(yè),兩人及兩人以上合力搬抬設(shè)備時要有統(tǒng)一口令、同時用力,扛設(shè)備時一定要捆綁牢固并抓牢,避免抓滑出現(xiàn)意外(坡度比較陡峭的地段安排專人指揮),所有人員要做好互保聯(lián)保,自主保安。
3、使用不低于5t的導(dǎo)鏈兩臺,用導(dǎo)鏈移動設(shè)備時,首先應(yīng)檢查軌道的起吊錨固點的強度和穩(wěn)定性。移動設(shè)備時,安全負責人必須對移動固定點(鋼軌)的狀態(tài)進行監(jiān)護,如有異常立即停止作業(yè)進行處理,確認安全后,方能進行作業(yè)。
4、導(dǎo)鏈的單件起吊重量不得超過規(guī)定值的80%(在垂直角度上適用)。導(dǎo)鏈在使用前必須對其磨損情況及完好情況進行檢查、試吊,以確保導(dǎo)鏈在使用過程中安全可靠,在使用過程中嚴禁單鏈進行操作;在進行起吊移動作業(yè)時要求使用相應(yīng)的繩扣或其它專用工具對被起吊物進行固定(另外一個導(dǎo)鏈配合使用),然后使用起吊鉤進行移動,拉小鏈時應(yīng)雙手均勻用力,不得過猛過快,主鏈發(fā)生卡阻時必須檢查卡阻原因并及時處理,嚴禁強行拉拽,起吊重物需要在斜巷停留時,應(yīng)將手拉小鏈拴在大鏈上,導(dǎo)鏈移動設(shè)備每移動1.5m時,固定導(dǎo)鏈并閉鎖,嚴禁導(dǎo)鏈不自保,然后換另外一個導(dǎo)鏈進行移動,如此往復(fù)進行,用導(dǎo)鏈移動設(shè)備的時候,設(shè)備傾斜方向嚴禁站人,防止設(shè)備因為導(dǎo)鏈不自保而脫落傷人。軌道兩側(cè)的雜物要清理干凈,確保導(dǎo)鏈能夠安全有效的移動設(shè)備。
5、用倒鏈移動設(shè)備時應(yīng)緩慢移動,待鏈漲緊,檢查確認無誤后,方可繼續(xù)移動,在移動過程中,專人拉鏈、專人扶鏈,、專人監(jiān)護,拉不動時要檢查原因,不得盲目增加人數(shù),強拉硬拽,移動過程中,發(fā)現(xiàn)有拌、卡現(xiàn)象時,必須及時停止作業(yè),移動時,用導(dǎo)鏈拉物件斜拉角度不允許超過15。
6、設(shè)備起吊拖運時,所起運設(shè)備不得超過規(guī)定的載荷,身體任何部位禁止進入設(shè)備下方或倒鏈三角區(qū)域,起吊點必須牢固,否則必須進行加固。
7、使用導(dǎo)鏈起吊移動設(shè)備重物時,必須對手拉葫蘆進行全面檢查。檢查各部件是否齊全、靈活、可靠,做到小護罩等齊全完好,發(fā)現(xiàn)問題及時處理后方可使用。嚴禁倒鏈帶病起吊設(shè)備、重物,嚴禁使用不能自鎖的導(dǎo)鏈。
8、起吊設(shè)備、重物的重量必須符合手拉葫蘆的銘牌規(guī)定,嚴禁過負荷起吊。
9、起吊移動過程中,如發(fā)現(xiàn)如下問題之一,必須停止起吊移動并放下起重移動設(shè)備進行處理。
(1)起吊、移動時,軌道變形,導(dǎo)鏈斷鏈,鋼絲繩斷絲。
(2)起重鏈打滑,松脫手鏈等。
(3)起吊異常沉重,起吊手拉葫蘆工作聲音異常。
10、起吊時,重物下面和三角傾斜方向嚴禁站人。兩臺導(dǎo)鏈相互配合起吊,起吊人員必須站在離起吊大件2m處進行。其它人員不得隨意靠近。
四、鉆機安裝安全技術(shù)措施
鉆機安裝順序和步驟
安裝鉆機時,原則上從里到外,從下到上,以最簡便、安全可靠的方式進行組裝,爭取做到一次安裝成功;
1、鉆機的安裝
a. 在鉆機下井之前,先準備好施鉆地點。在安裝鉆機主機的地方,要將地面處理平整。
b. 鉆機運到施鉆地點之后,先安置主機,使機身縱軸線與鉆孔方位處于同一垂直平面內(nèi),然后再將操縱臺、泵站擺放在操作方便且安全的地方。
c.主機位置確定后,將2根單體液壓支柱放入主機底座的固定裝置內(nèi),在頂?shù)装逯g撐緊后擰緊壓板螺釘,將主機的方位固定(也可用地腳螺栓通過壓板把主機底座固定在底板或水泥基礎(chǔ)上)。
d. 將給進機身、前后橫梁、支撐桿等組件之間的蓋瓦分別松開,然后根據(jù)鉆孔的設(shè)計傾角用調(diào)角油缸將機身緩緩調(diào)整到所要求的角度,再將松開的蓋瓦鎖緊。
注意:為了能在強力起拔時使機身前端緊頂在孔口的巖壁上,主機離巖壁不要太遠。只要在夾持器前能裝卸鉆頭即可。
2、管路連接
鉆機三大部分之間有16根油管。各接頭位置和連接關(guān)系見圖2。各油管的規(guī)格、連接位置分述如下:
圖2 管路連接示意圖
3、泵站與操縱臺之間(4根)
a. 主油泵高壓油管(19ⅱ-5000a)──通徑19mm,長5m, 連接主油泵出油口和操縱臺上多路閥左邊靠前面的主油泵接頭。
b. 副油泵高壓油管(13ⅱ-5000a)──通徑13mm,長5m, 連接副油泵出油口和操縱臺背面副油泵接頭。
c. 總回油管(25ⅱ-5000a)──通徑25mm,長5m, 連接油箱上回油濾油器入口和操縱臺上多路閥左邊靠后面的總回油接頭。
d. 卡盤回油管(13ⅱ-5000a)--通徑13mm,長5m, 連接油箱側(cè)面的直接回油口接頭之一和主油路板總泄油接頭。
4、主機與操縱臺之間(9根)
a. 馬達正轉(zhuǎn)油管(19ⅱ-5000a)──通徑19mm,長5m, 連接馬達右邊接頭與操縱臺背面馬達正轉(zhuǎn)接頭。
b. 馬達反轉(zhuǎn)油管(19ⅱ-5000a)──通徑19mm,長5m, 連接馬達左邊接頭和操縱臺背面馬達反轉(zhuǎn)接頭。
c.卡盤油管(13ⅱ-5000a)──通徑13mm,長5m, 連接回轉(zhuǎn)器箱體精濾油器上的卡盤進油接頭和操縱臺背面卡盤接頭。
d. 夾持器主油缸油管(13ⅱ-5000a) ──通徑13mm,長5m, 連接操縱臺背面夾持器油缸接頭和夾持器無碟形彈簧一側(cè)的接頭。
e. 夾持器副油缸油管(13ⅱ-5000a)──通徑13mm,長5m,連接操縱臺背面夾持器副油缸接頭和夾持器有碟形彈簧一端的接頭。
f. 給進油管(19ⅱ-5000a)──通徑19mm,長5m, 連接操縱臺背面給進接頭和給進油缸位于機身后端的接頭。
g. 起拔油管(19ⅱ-5000a)──通徑19mm,長5m, 連接操縱臺背面起拔接頭和給進油缸位于機身前端的接頭。
h. 支撐油管ⅰ(13ⅱ-5000a)──通徑13mm,長5m。連接操縱臺背面支撐油缸接頭和機架上液壓鎖接頭之一。
i. 支撐油管ⅱ(13ⅱ-5000a)──通徑13mm,長5m。連接操縱臺背面支撐油缸接頭和機架上液壓鎖的另一接頭。
5、主機與泵站之間(3根)
a. 馬達泄油管(13ⅱ-5000a))──通徑13mm,長5m,連接馬達上的泄漏口接頭和油箱側(cè)面直接回油口接頭之一。
b. 回轉(zhuǎn)器泄漏回油管(13ⅱ-5000a)──通徑13mm,長5m,連接回轉(zhuǎn)器后蓋中部接頭和油箱側(cè)面直接回油口接頭之一。
c. 絞車馬達泄漏回油管(13ⅱ-5000a)──通徑13mm,長5m,連接絞車馬達上的泄漏油接頭和油箱側(cè)面直接回油口接頭之一。
注意:
a. 拆下的油管接頭要用布包好。各油管在連接之前, 應(yīng)再將接頭清洗干凈,以防將臟物帶入油路。
b. 連接油管之前,必須檢查接頭上的密封圈是否完好無損,若有丟失或損壞應(yīng)及時補上或更換。
c. 內(nèi)徑與長度相同的油管,可以互換。連接管路時應(yīng)注意將油管擺放順暢(不扭曲),排列整齊。
6、安全警示
a. 煤礦井下采掘工作面使用時,必須選用ybk2-250m-4礦用隔爆型三相異步電動機;煤礦井下非采掘工作面使用時,可選用ybk2-250m-4或yb2-250m-4礦用隔爆型三相異步電動機。隨機所配礦用隔爆型三相異步電動機、膠管總成應(yīng)有安全標志。
b.系統(tǒng)額定壓力不得超調(diào);
c.壓力油管不得在漏油、滲油下工作;
d.應(yīng)經(jīng)常檢查液壓系統(tǒng)是否有泄漏,滲漏油液應(yīng)及時掩埋處理;
e.電機不能反轉(zhuǎn);
f.接頭連接應(yīng)可靠,防止鉆機工作時出現(xiàn)傷人事故。
第6篇 介紹液壓支架在搬運安裝時安全措施
液壓支架在搬運、安裝時安全措施
1.液壓支架在搬運時的安全措施
(1) 起吊設(shè)備時,必須有專人檢查起吊工具和繩索。發(fā)現(xiàn)有斷股、斷絲變形的禁止使用。起吊鋼絲繩的破斷力要求大于設(shè)備重量的5倍。
(2) 在設(shè)備裝、卸點,必須派專人監(jiān)護安全工作,禁止鉤頭下方和起吊點下停留人員。
(3) 裝、卸設(shè)備所用的工具要進行認真的檢查,無問題后再使用,起吊設(shè)備時必須有專人觀看起吊點棚梁的動靜,發(fā)現(xiàn)異常,立即停止起吊,處理后再開始起吊。
(4) 在裝、卸車點,必須有頂板管理人員進行敲幫問頂,發(fā)現(xiàn)有活矸和煤塊要及時處理,并檢查周圍支護情況,確認無問題后再進行起吊。
(5) 裝車后,應(yīng)注意光潔面、電器元件、電纜、高壓膠管、密封面的防塵、防水、防碰等保護,必要時加防護罩。
(6) 設(shè)備裝車后一定要捆綁牢固,設(shè)備都要標號,按次序裝卸車,超長件要用剛性連接桿連接平板車。
(7) 運輸中各交叉點,下放、上提點都要設(shè)專人按運輸安全管理來指揮車輛通過。
2.液壓支架在工作面調(diào)向入位的安全措施
(1) 支架在調(diào)向入位中要注意調(diào)向區(qū)的支柱,要根據(jù)實際情況進行回柱,支架入位后要及時支護,要防止在調(diào)架過程中撞倒支柱發(fā)生冒頂事故。
(2) 指定專人觀查頂板和支護情況,及時打掉活矸和煤塊,若頂板壓力大,支柱變形時,回柱前要先支好點柱再回單體柱。回柱時,要先清理好退路,一人站在支護完整的安全地點扶柱,另一人用放液工具慢慢放液,同時觀察頂板,如有變化及時撤離。
(3) 拉架時,必須有專人站在支護完整,絞車拉架的相反方向,觀察頂板;其他人員要在觀察人員的后面?；刂屠苷{(diào)向時,要有統(tǒng)一的指揮信號。調(diào)向區(qū)內(nèi)嚴禁有人。
(4) 支架進入工作面期間,要停止其他作業(yè),工人要撤離開絞車的繩道。支架下方不得有人。
(5) 在調(diào)向和運輸中,要隨時補上碰倒的點柱和棚梁。拖運支架的小絞車,必須安裝牢固。
(6) 液壓支架在安裝或撤離時,所用工具,必須連接牢固,支撐牢靠,防止滑脫或斷裂傷人。此外滑輪的吊鉤開口應(yīng)向下,并用繩綁好。
(7) 牽引支架的繩扣,必須固定在支架的底座上,不得固定在底座以上的其他部位,以免重心不穩(wěn)發(fā)生翻倒。
3.液壓支架在安裝,撤除時,要認真貫徹執(zhí)行乳化液泵站的安全運轉(zhuǎn)乳化液泵站是綜采工作面關(guān)鍵設(shè)備之一,泵站是否運行正常、安全,直接影響工作面的生產(chǎn)與安全。為保證乳化液泵站的安全運轉(zhuǎn),應(yīng)做好下列工作:
(1) 操作人員要注意觀測泵站壓力是否穩(wěn)定,在調(diào)定范圍之內(nèi),壓力變化較大時,應(yīng)立即停泵,查明原因進行處理。
(2) 操作人員要注意設(shè)備運轉(zhuǎn)聲音是否正常。要觀察閥組動作的節(jié)奏、壓力表和管路的跳動情況。發(fā)現(xiàn)有異?，F(xiàn)象時,要立即停泵。
(3) 注意潤滑油油面高度,應(yīng)不低于允許的最低油面高度,油溫應(yīng)低于70 ℃。操作人員應(yīng)具備一定的滅火知識,泵站的滅火設(shè)施要完好。
(4) 泵站在運行過程中,如發(fā)現(xiàn)危及人身或設(shè)備安全的異?，F(xiàn)象或故障時,應(yīng)立即停泵檢查,在未查明原因和排除故障之前,嚴禁再次起動。
(5) 檢修泵體,更換密封圈、連接件、管接頭、軟管等承壓件時,必須先停泵,并將管路系統(tǒng)中的壓力液釋放后,方可進行工作,以免高壓液傷人。
(6) 泵站運行時,不得用安全閥代替自動卸載閥工作,也不得用手動卸載閥代替自動卸載閥調(diào)壓。
(7) 決不允許用氧氣或空氣代替氮氣向蓄能器膠囊充氣,以免發(fā)生爆炸。
(8) 對保護和附屬裝置如安全閥、卸載閥、蓄能器壓力表等要加強檢查,發(fā)現(xiàn)失效時,應(yīng)立即更換。
(9) 正在運行的泵發(fā)生故障時,應(yīng)按操作規(guī)程起動備用泵。如備用泵也起動不了,應(yīng)立即處理,并通知工作面有關(guān)人員。
第7篇 鋼軌軌料卸車搬運安全措施
棗臨鐵路施工中有大量的工具軌、軌料收集、搬運作業(yè),為保證施工人員的安全及軌料物資的完整,而制定以下安全措施:
1、軌料應(yīng)按指定的場地分類堆放,堆碼穩(wěn)固,不得壓傷軌料和侵入限界。
2、軌料裝車不得超限、超載和偏載,并應(yīng)捆綁牢固。料車運行中發(fā)現(xiàn)不良,必須立即停車整理加固。未經(jīng)整理加固,嚴禁繼續(xù)運行。
3、鋼軌采用立放或扣放堆碼時,應(yīng)符合下列要求:
①基底及各層之間支墊平穩(wěn);
②向上每層收臺尺寸不宜小于一個軌底寬度;
③扣放不宜超過6層,如場地限制需高層堆碼時,應(yīng)加強支墊;
④在行車線兩側(cè)堆碼時,應(yīng)有臨時支擋和捆綁措施。
開。
4、鋼軌裝卸、搬運必須使用軌鉗、拉軌鉤繩、翻軌器和撬棍等工具;嚴禁直接用手搬運或放在肩上扛運;在裝卸、搬運過程中不得拋擲。
5、鋼軌翻面應(yīng)使用翻軌器。如用撬棍翻面,應(yīng)由熟練的施工人員操作。
6、采用滑行方法裝卸鋼軌時,應(yīng)符合下列要求:
①滑行軌安放穩(wěn)固,坡度適當;
②裝卸長12.5m鋼軌用滑行軌不少于2根,長25m鋼軌用滑行軌不少于4根;
③拉軌人員走行的道路平整無障礙,并由專人統(tǒng)一指揮,速度一致;
④每次卸下根鋼軌后,及時搬開,以免互相碰撞,彈跳傷人。
7、鋼軌抬運應(yīng)使用牢固的繩索。抬運時,每人擔負的重量不得超過60kg,并應(yīng)有專人叫號統(tǒng)一指揮,動作一致。
8、抬運鋼軌的跳板應(yīng)符合下列要求:
①坡度不陡于1:3兩端放置穩(wěn)妥;
②厚度不小于65mm;寬度不小于400mm;
③表面有防滑設(shè)施,冬季施工要掃雪除冰、加強防滑設(shè)施;
④跨度大于4m時,中間加支撐;
9、單軌車和小平車不得在夜間或降霧、暴風雨雪天氣使用。
10、使用單軌車應(yīng)有專人負責,同時應(yīng)配有足夠的隨車人員,以便來車時能及時撤到限界以外。在雙線地段應(yīng)在外股鋼軌行走。
11、使用小平車應(yīng)符合下列要求:
①必須由經(jīng)過考試合格、持有使用證、經(jīng)施工負責人指定的專人負責使用;
②配有足夠的隨車人員,以便來車時能及時將小平車撤到限界以外;
③小平車具備制動裝置及兩個以上的止輪器;
④使用負責人隨帶音響信號、信號旗等;
⑤走行時限速5km/h;
⑥任何時候操作人員不得手離小平車,不得在車前拖拉行走;
⑦數(shù)輛小平車同向運行時,兩車間距離不小于20cm;
⑧在陡于6‰的下坡道上,不得運送軌料。
⑨單軌車和小平車上不得載人。
12、軌料堆放、裝卸和搬運時,施工人員應(yīng)按勞動保護有關(guān)規(guī)定穿戴防護用品。
第8篇 液壓支架搬運安裝時安全措施
(1)起吊設(shè)備時,必須有專人檢查起吊工具和繩索。發(fā)現(xiàn)有斷股、斷繩變形的禁止使用。起吊鋼絲繩的破斷力要大于設(shè)備重量的5倍。
(2)在設(shè)備裝、卸點,必須派專人監(jiān)護安全工作,禁止勾頭下方和起吊點下停留人員。
(3)裝、卸設(shè)備所用的工具要進行認真的檢查,無問題后再使用,起吊設(shè)備時必須有專人觀看起吊點棚梁的動靜。發(fā)現(xiàn)異常,立即停止起吊,處理后再開始起吊。
(4)在裝、卸車點,必須有頂板管理人員進行敲幫問頂,發(fā)現(xiàn)有活矸和煤塊要及時處理,并檢查周圍支護情況,確認無問題后再進行起吊。
(5)裝車后,應(yīng)注意光潔面、電器原件、電纜、高壓膠管、密封面的防塵、防水、防碰等保護,必要時加防護罩。
(6)設(shè)備裝車后一定要捆綁牢固,設(shè)備都要標號,按次序裝卸車,超長件要用剛性連接桿連接平板車。
(7)運輸中各交叉點,下放、上提點都要設(shè)專人按運輸安全管理來指揮車輛通過。
第9篇 人工搬運物料安全措施范本
1、搬送物料人員必要將袖口扣緊,衣服要穿著利索,預(yù)防衣服被物料刮住發(fā)生意外。
2、搬運體積較大或比較沉重的機件時,一定要精力集中,切忌粗心大意,以保證設(shè)備完好和人身安全。
3、需用多人搬運物料時,每人負重不得大于50kg為宜。
4、超過100kg重的物件,嚴禁人員直接用肩扛或肩抬,采用雙股8#鐵絲或φ12.5mm的鋼絲繩和抬棍搬運,抬棍和繩子的承載能力要大于物件重量,物件最低點距巷道底板距離不得大于250mm。
5、人力搬運物件時,要指定專人負責安全,其他人員一律聽從指揮,嚴禁說笑打鬧。
6、搬運物件前看好巷道周圍現(xiàn)場情況,發(fā)現(xiàn)巷道支護不牢固或有危及設(shè)備、人身安全隱患時,應(yīng)及時進行處理,嚴禁冒險作業(yè)。
7、搬運電氣設(shè)備時,嚴禁帶電搬牽電氣設(shè)備。
8、拆卸回風順槽和運輸順槽內(nèi)的軌道、水管時,必須有里向外進行。
9、搬運軌道和水管時,要安排一名組副班長,協(xié)調(diào)指揮,相互叫應(yīng),步伐一致,同起同落重拿輕放,不準拋擲。
第10篇 工程項目鋼筋加工、搬運、安裝的安全措施
⑴．在本項目中，鋼筋的制作量較大，全部采取在現(xiàn)場設(shè)置鋼筋加工棚進行制作的方式進行制作。
⑵．鋼筋運至現(xiàn)場卸料時，按照安全操作規(guī)程要求，由持證的架工指揮吊車進行吊卸。作業(yè)前需注意作業(yè)環(huán)境，然后選擇合適的站位位置、吊臂旋轉(zhuǎn)方向、桿長以及夾角等。卸車的鋼筋按規(guī)格不同分別擺放并作標識，便于保管和領(lǐng)用。
⑶．鋼筋加工（拉伸、切割、彎曲、接長等）采用機械進行作業(yè)。所用機械的電源由專業(yè)電工負責安裝。其中總電源由項目部安排建設(shè)公司電裝工程處負責架設(shè)到位。機械操作由持證的操作人員負責按照相應(yīng)的設(shè)備安全操作規(guī)程進行操作和維護
⑷．制作好的鋼筋在現(xiàn)場進行搬運時主要采用人工進行。由于基礎(chǔ)外形尺寸較大，相應(yīng)的大尺寸的鋼筋也較多，不少需要兩人以上進行協(xié)作才能搬走。同時，現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境復(fù)雜，基坑不是順序進行開挖，導(dǎo)致行走通道彎曲繞折。因此，在搬運鋼筋制成品時，協(xié)作者必須是年齡、個頭相仿者，組成互保聯(lián)保對子，以便容易形成默契。同時，在行走過程中，需隨時注意周圍環(huán)境，相互照應(yīng)，以免發(fā)生意外。
⑸．鋼筋制成品搬運至基坑邊后，需垂直運輸?shù)?m深的基坑里進行安裝。此時需注意：①．在基坑內(nèi)搭設(shè)臨時作業(yè)平臺（利用支撐模板的腳手架鋪設(shè)竹跳板形成），以便于基坑內(nèi)外協(xié)作將鋼筋傳入基坑內(nèi)；②．鋼筋從基坑臨邊圍欄上方跨過，不得為圖方便而隨意拆除臨邊圍欄；③．傳遞到基坑內(nèi)的鋼筋制成品及時安裝到位，減少積壓。
第11篇 人工搬運物料 安全措施
1、搬送物料人員必要將袖口扣緊,衣服要穿著利索,預(yù)防衣服被物料刮住發(fā)生意外。
2、搬運體積較大或比較沉重的機件時,一定要精力集中,切忌粗心大意,以保證設(shè)備完好和人身安全。
3、需用多人搬運物料時,每人負重不得大于50kg為宜。
4、超過100kg重的物件,嚴禁人員直接用肩扛或肩抬,采用雙股8#鐵絲或φ12.5mm的鋼絲繩和抬棍搬運,抬棍和繩子的承載能力要大于物件重量,物件最低點距巷道底板距離不得大于250mm。
5、人力搬運物件時,要指定專人負責安全,其他人員一律聽從指揮,嚴禁說笑打鬧。
6、搬運物件前看好巷道周圍現(xiàn)場情況,發(fā)現(xiàn)巷道支護不牢固或有危及設(shè)備、人身安全隱患時,應(yīng)及時進行處理,嚴禁冒險作業(yè)。
7、搬運電氣設(shè)備時,嚴禁帶電搬牽電氣設(shè)備。
8、拆卸回風順槽和運輸順槽內(nèi)的軌道、水管時,必須有里向外進行。
9、搬運軌道和水管時,要安排一名組副班長,協(xié)調(diào)指揮,相互叫應(yīng),步伐一致,同起同落重拿輕放,不準拋擲。
第12篇 搬運地面變電所變壓器安全措施
說明:
2022年5月2日礦業(yè)公司對四井田煤礦進行安全大檢查,檢查時施工方提出現(xiàn)使用的空壓機(10立方米)不能滿足井下的需求,需要啟動30立方米的空壓機。公司技術(shù)人員與礦方電工啟動30立方米的空壓機的時候,由于負荷過大導(dǎo)致燒壞了地面變電所的一臺變壓器(型號:s9-400/6.0)。礦方報告公司同意后,準備將此臺變壓器送至升昇公司維修。因變壓器安裝在變電所,無法直接吊裝拉運,需人工將變壓器搬運到地面工業(yè)廣場才能吊裝拉運。為保證搬運人員的安全以及預(yù)防在搬運過程中損壞變壓器,特制訂以下安全措施:
一、變壓器概況:
1、變壓器自重:960㎏;油重:240kg(估計);合計重量: 1195kg。
2、變壓器架設(shè)在0.2m(高)_0.2m(寬)_0.8m(長)的兩根混凝墩子上。
二、搬運人員:
因設(shè)備自重較重,屬于精密設(shè)備,搬運時不能損壞設(shè)備,需要人員:10人。
三、搬運前的準備工作
1、搬運前準備兩根2米的工字鋼,工字鋼一頭搭設(shè)在安裝變壓器的混泥土墩子上,另外一頭搭設(shè)在變電所門外地面。
2、搬運前準備兩根長3米的鋼絲繩,鋼絲繩兩頭帶套。
3、變壓器自重較重,搬運過程中容易損壞瓷瓶,為保證設(shè)備完好,必須使用人工拖運。
4、按照變壓器底座槽鋼的寬度,在地面鋪設(shè)兩排工字鋼(工字鋼長6米)。
5、準備好吊裝車輛。
四、搬運
1、所有搬運人員必須聽從搬運負責人的統(tǒng)一指揮。
2、搬運前必須切斷電源,嚴禁帶電作業(yè)。
3、搬運順序:混泥土墩子→混泥土墩子與變電所門外之間的工字鋼架→變電所門外→變電所門外與地面工業(yè)廣場之間的工字鋼→地面工業(yè)廣場→拉運貨車
4、變電所空間較小(房屋面積:2.5×2m=5㎡),必須由人工將變壓器從混泥土墩子上抬到支設(shè)好的工字鋼上(注:抬變壓器時,用力要一致,嚴禁將手、腳伸入變壓器底座下方,以免意外傷人。),抬到搭設(shè)好的工字鋼上后,將變壓器滑到變電所門外地面(注:滑動變壓器的時候,人員要用手扶住變壓器,防止翻倒摔壞變壓器),然后再抬到變電所門外與地面工業(yè)廣場之間的工字鋼上,前面的人拖,后面的人推,運到地面工業(yè)廣場寬敞的地方。
5、變壓器放到工字鋼上的時候,必須保證變壓器底座上的兩根槽鋼正好卡在兩根工字鋼槽子里。
6、系好鋼絲繩,由吊裝車輛將變壓器吊裝到貨車拉走。
四井田煤礦
2022-5-2
第13篇 液壓支架搬運、安裝時的安全措施
(1)起吊設(shè)備時，必須有專人檢查起吊工具和繩索。發(fā)現(xiàn)有斷股、斷繩變形的禁止使用。起吊鋼絲繩的破斷力要大于設(shè)備重量的5倍。
(2)在設(shè)備裝、卸點，必須派專人監(jiān)護安全工作，禁止勾頭下方和起吊點下停留人員。
(3)裝、卸設(shè)備所用的工具要進行認真的檢查，無問題后再使用，起吊設(shè)備時必須有專人觀看起吊點棚梁的動靜。發(fā)現(xiàn)異常，立即停止起吊，處理后再開始起吊。
(4)在裝、卸車點，必須有頂板管理人員進行敲幫問頂，發(fā)現(xiàn)有活矸和煤塊要及時處理，并檢查周圍支護情況，確認無問題后再進行起吊。
(5)裝車后，應(yīng)注意光潔面、電器原件、電纜、高壓膠管、密封面的防塵、防水、防碰等保護，必要時加防護罩。
(6)設(shè)備裝車后一定要捆綁牢固，設(shè)備都要標號，按次序裝卸車，超長件要用剛性連接桿連接平板車。
(7)運輸中各交叉點，下放、上提點都要設(shè)專人按運輸安全管理來指揮車輛通過。
第14篇 鋼軌、軌料卸車搬運安全措施
棗臨鐵路施工中有大量的工具軌、軌料收集、搬運作業(yè)，為保證施工人員的安全及軌料物資的完整，而制定以下安全措施：
1、軌料應(yīng)按指定的場地分類堆放，堆碼穩(wěn)固，不得壓傷軌料和侵入限界。
2、軌料裝車不得超限、超載和偏載，并應(yīng)捆綁牢固。料車運行中發(fā)現(xiàn)不良，必須立即停車整理加固。未經(jīng)整理加固，嚴禁繼續(xù)運行。
3、鋼軌采用立放或扣放堆碼時，應(yīng)符合下列要求：
①基底及各層之間支墊平穩(wěn)；
②向上每層收臺尺寸不宜小于一個軌底寬度；
③扣放不宜超過6層，如場地限制需高層堆碼時，應(yīng)加強支墊；
④在行車線兩側(cè)堆碼時，應(yīng)有臨時支擋和捆綁措施。
開。
4、鋼軌裝卸、搬運必須使用軌鉗、拉軌鉤繩、翻軌器和撬棍等工具；嚴禁直接用手搬運或放在肩上扛運；在裝卸、搬運過程中不得拋擲。
5、鋼軌翻面應(yīng)使用翻軌器。如用撬棍翻面，應(yīng)由熟練的施工人員操作。
6、采用滑行方法裝卸鋼軌時，應(yīng)符合下列要求：
①滑行軌安放穩(wěn)固，坡度適當；
②裝卸長12.5m鋼軌用滑行軌不少于2根，長25m鋼軌用滑行軌不少于4根；
③拉軌人員走行的道路平整無障礙，并由專人統(tǒng)一指揮，速度一致；
④每次卸下根鋼軌后，及時搬開，以免互相碰撞，彈跳傷人。
7、鋼軌抬運應(yīng)使用牢固的繩索。抬運時，每人擔負的重量不得超過60kg，并應(yīng)有專人叫號統(tǒng)一指揮，動作一致。
8、抬運鋼軌的跳板應(yīng)符合下列要求：
①坡度不陡于1：3兩端放置穩(wěn)妥；
②厚度不小于65mm；寬度不小于400mm；
③表面有防滑設(shè)施，冬季施工要掃雪除冰、加強防滑設(shè)施；
④跨度大于4m時，中間加支撐；
9、單軌車和小平車不得在夜間或降霧、暴風雨雪天氣使用。
10、使用單軌車應(yīng)有專人負責，同時應(yīng)配有足夠的隨車人員，以便來車時能及時撤到限界以外。在雙線地段應(yīng)在外股鋼軌行走。
11、使用小平車應(yīng)符合下列要求：
①必須由經(jīng)過考試合格、持有使用證、經(jīng)施工負責人指定的專人負責使用；
②配有足夠的隨車人員，以便來車時能及時將小平車撤到限界以外；
③小平車具備制動裝置及兩個以上的止輪器；
④使用負責人隨帶音響信號、信號旗等；
⑤走行時限速5km/h；
⑥任何時候操作人員不得手離小平車，不得在車前拖拉行走；
⑦數(shù)輛小平車同向運行時，兩車間距離不小于20cm；
⑧在陡于6‰的下坡道上，不得運送軌料。
⑨單軌車和小平車上不得載人。
12、軌料堆放、裝卸和搬運時，施工人員應(yīng)按勞動保護有關(guān)規(guī)定穿戴防護用品。
第15篇 承臺基礎(chǔ)鋼筋加工、搬運、安裝的安全措施
⑴．在本項目中，鋼筋的制作量較大，全部采取在現(xiàn)場設(shè)置鋼筋加工棚進行制作的方式進行制作。
⑵．鋼筋運至現(xiàn)場卸料時，按照安全操作規(guī)程要求，由持證的架工指揮吊車進行吊卸。作業(yè)前需注意作業(yè)環(huán)境，然后選擇合適的站位位置、吊臂旋轉(zhuǎn)方向、桿長以及夾角等。卸車的鋼筋按規(guī)格不同分別擺放并作標識，便于保管和領(lǐng)用。
⑶．鋼筋加工（拉伸、切割、彎曲、接長等）采用機械進行作業(yè)。所用機械的電源由專業(yè)電工負責安裝。其中總電源由項目部安排建設(shè)公司電裝工程處負責架設(shè)到位。機械操作由持證的操作人員負責按照相應(yīng)的設(shè)備安全操作規(guī)程進行操作和維護
⑷．制作好的鋼筋在現(xiàn)場進行搬運時主要采用人工進行。由于基礎(chǔ)外形尺寸較大，相應(yīng)的大尺寸的鋼筋也較多，不少需要兩人以上進行協(xié)作才能搬走。同時，現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境復(fù)雜，基坑不是順序進行開挖，導(dǎo)致行走通道彎曲繞折。因此，在搬運鋼筋制成品時，協(xié)作者必須是年齡、個頭相仿者，組成互保聯(lián)保對子，以便容易形成默契。同時，在行走過程中，需隨時注意周圍環(huán)境，相互照應(yīng)，以免發(fā)生意外。
⑸．鋼筋制成品搬運至基坑邊后，需垂直運輸?shù)?m深的基坑里進行安裝。此時需注意：①．在基坑內(nèi)搭設(shè)臨時作業(yè)平臺（利用支撐模板的腳手架鋪設(shè)竹跳板形成），以便于基坑內(nèi)外協(xié)作將鋼筋傳入基坑內(nèi)；②．鋼筋從基坑臨邊圍欄上方跨過，不得為圖方便而隨意拆除臨邊圍欄；③．傳遞到基坑內(nèi)的鋼筋制成品及時安裝到位，減少積壓。
