膠輪車安全措施14篇

第1篇 煤礦無軌膠輪車爆炸物品運輸 安全措施

根據(jù)劉家峁煤礦井下生產(chǎn)需要,為了確保爆炸物品運輸工作的順利進行,保證無軌膠輪車安全可靠的運輸爆炸物品,根據(jù)本礦實際情況,特制定如下安全技術(shù)措施:

1、膠輪車駕駛員必須經(jīng)過培訓(xùn)考試合格后,持證上崗,并具備較豐富的開車經(jīng)驗。

2、膠輪車駕駛員必須對車輛行駛巷道的斷面、坡度、長度、名稱、彎道彎曲半徑、巷壁安裝物等有詳盡的了解,以便在運輸爆炸哦物品的路線上,對路面情況做到熟悉了解,否則不得駕駛車輛。

3、因為無軌膠輪車運輸爆炸物品需精神高度集中,患有防礙安全的疾病或過度疲勞時,不準駕駛車輛。

4、膠輪車駕駛員必須嚴格按出車前、途中、收車后的檢查項目進行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,不準駕駛安全設(shè)施不全或機件失靈的車輛入井運輸。

5、膠輪車駕駛員應(yīng)熟知井下有關(guān)運輸規(guī)程,熟悉整個運輸系統(tǒng)中的信號和有關(guān)規(guī)定:能正確使用各種信號,并具有一定應(yīng)變能力。

6、膠輪車駕駛員應(yīng)攜帶并準確使用通訊設(shè)施,準確執(zhí)行調(diào)度指令,保持運輸中的通訊聯(lián)系,不得隨意關(guān)閉通訊。

7、膠輪車駕駛員開車前必須鳴笛提醒周圍人員,停車時必須停在安全位置、按下急停閥且變向手柄處于中位和發(fā)動機停轉(zhuǎn)后司機才可離開駕駛室座位。

8、無軌膠輪車運送爆炸物品時,所載爆炸物品的最突出部分:兩側(cè)不得超出車廂外0.6米,前端不得超出車廂1米,后端不得超出車廂2米,距頂板吊掛物突出部分不得少于0.3米,嚴禁超載,嚴禁人、物混裝。裝載物重心盡量和車輛重心保持一致。

9、無軌膠輪車運送爆炸物品時,隨車運輸人員必須對所載的爆炸物品進行前、中、后捆綁固定至少3道以上,保證不發(fā)生滑動、竄出。

10、每次裝車,膠輪車運輸組必須指定專人負責(zé)檢查爆炸物品的捆綁情況、載重情況,捆綁不合適、不牢靠、超重時,嚴禁運輸。

11、只準在規(guī)定的巷道內(nèi)運送爆炸物品,爆破物品必須裝在專用容器箱內(nèi)進行運送。

12、參與無軌膠輪車運輸爆炸物品的人員必須熟悉操作規(guī)程,并持證上崗,嚴禁任何臨時人員參與到運送過程中。

13、運送和裝卸炸藥人員必須熟悉炸藥的性能。

14、運送炸藥的無軌膠輪車必須按規(guī)定檢查和校驗,在發(fā)現(xiàn)的隱患未處理前不得運送炸藥。

15、運送炸藥的膠輪車運輸隊組,必須在車上寫上運送炸藥危險的字樣。

16、用無軌膠輪車運送炸藥時,且不得同時運送其他物品和工具,車底上應(yīng)鋪上膠皮或麻袋等軟質(zhì)墊層。炸藥箱與礦車周邊也要用軟質(zhì)墊層塞緊。炸藥箱不得側(cè)放或立放,并且要固定好,防止震動、撞擊和甩出。

17、井下運送炸藥時,膠輪車運輸隊組必須安排兩人負責(zé)運送,并安排一名背藥工先行進到卸藥地點。膠輪車運輸隊組的另一名人員負責(zé)把炸藥裝入車內(nèi),爆破工在相距10m以外的安全地點進行監(jiān)督。安全員鉤工、膠輪車車司機必須詳細檢查膠輪車裝車情況,檢查無誤后,方可由檢查人親自發(fā)送開車信號。當炸藥經(jīng)絞車運送到位后,卸藥地點的背藥工卸完炸藥,并把炸藥放置在安全地點后,通知裝送炸藥地點的背藥工,方可正常運送其他材料。

18、在運輸路線上時,膠輪車嚴禁與其它車輛相撞擊。

19、井下運送爆炸物品時必須嚴格遵守“行人不行車,行車不行人”規(guī)定,只有確認運送炸藥的巷道內(nèi)無人行走后,方可開車運送,并且運送中間不得急?；蚣铀?。

20、本措施未盡之處,按照《煤礦安全規(guī)程》執(zhí)行。

第2篇 煤礦無軌膠輪車爆炸物品運輸安全措施

根據(jù)劉家峁煤礦井下生產(chǎn)需要，為了確保爆炸物品運輸工作的順利進行，保證無軌膠輪車安全可靠的運輸爆炸物品，根據(jù)本礦實際情況，特制定如下安全技術(shù)措施：

1、膠輪車駕駛員必須經(jīng)過培訓(xùn)考試合格后，持證上崗，并具備較豐富的開車經(jīng)驗。

2、膠輪車駕駛員必須對車輛行駛巷道的斷面、坡度、長度、名稱、彎道彎曲半徑、巷壁安裝物等有詳盡的了解，以便在運輸爆炸哦物品的路線上，對路面情況做到熟悉了解，否則不得駕駛車輛。

3、因為無軌膠輪車運輸爆炸物品需精神高度集中，患有防礙安全的疾病或過度疲勞時，不準駕駛車輛。

4、膠輪車駕駛員必須嚴格按出車前、途中、收車后的檢查項目進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，不準駕駛安全設(shè)施不全或機件失靈的車輛入井運輸。

5、膠輪車駕駛員應(yīng)熟知井下有關(guān)運輸規(guī)程，熟悉整個運輸系統(tǒng)中的信號和有關(guān)規(guī)定：能正確使用各種信號，并具有一定應(yīng)變能力。

6、膠輪車駕駛員應(yīng)攜帶并準確使用通訊設(shè)施，準確執(zhí)行調(diào)度指令，保持運輸中的通訊聯(lián)系，不得隨意關(guān)閉通訊。

7、膠輪車駕駛員開車前必須鳴笛提醒周圍人員，停車時必須停在安全位置、按下急停閥且變向手柄處于中位和發(fā)動機停轉(zhuǎn)后司機才可離開駕駛室座位。

8、無軌膠輪車運送爆炸物品時，所載爆炸物品的最突出部分：兩側(cè)不得超出車廂外0.6米，前端不得超出車廂1米，后端不得超出車廂2米，距頂板吊掛物突出部分不得少于0.3米，嚴禁超載，嚴禁人、物混裝。裝載物重心盡量和車輛重心保持一致。

9、無軌膠輪車運送爆炸物品時，隨車運輸人員必須對所載的爆炸物品進行前、中、后捆綁固定至少3道以上，保證不發(fā)生滑動、竄出。

10、每次裝車，膠輪車運輸組必須指定專人負責(zé)檢查爆炸物品的捆綁情況、載重情況，捆綁不合適、不牢靠、超重時，嚴禁運輸。

11、只準在規(guī)定的巷道內(nèi)運送爆炸物品，爆破物品必須裝在專用容器箱內(nèi)進行運送。

12、參與無軌膠輪車運輸爆炸物品的人員必須熟悉操作規(guī)程，并持證上崗，嚴禁任何臨時人員參與到運送過程中。

13、運送和裝卸炸藥人員必須熟悉炸藥的性能。

14、運送炸藥的無軌膠輪車必須按規(guī)定檢查和校驗，在發(fā)現(xiàn)的隱患未處理前不得運送炸藥。

15、運送炸藥的膠輪車運輸隊組，必須在車上寫上運送炸藥危險的字樣。

16、用無軌膠輪車運送炸藥時，且不得同時運送其他物品和工具，車底上應(yīng)鋪上膠皮或麻袋等軟質(zhì)墊層。炸藥箱與礦車周邊也要用軟質(zhì)墊層塞緊。炸藥箱不得側(cè)放或立放，并且要固定好，防止震動、撞擊和甩出。

17、井下運送炸藥時，膠輪車運輸隊組必須安排兩人負責(zé)運送，并安排一名背藥工先行進到卸藥地點。膠輪車運輸隊組的另一名人員負責(zé)把炸藥裝入車內(nèi)，爆破工在相距10m以外的安全地點進行監(jiān)督。安全員鉤工、膠輪車車司機必須詳細檢查膠輪車裝車情況，檢查無誤后，方可由檢查人親自發(fā)送開車信號。當炸藥經(jīng)絞車運送到位后，卸藥地點的背藥工卸完炸藥，并把炸藥放置在安全地點后，通知裝送炸藥地點的背藥工，方可正常運送其他材料。

18、在運輸路線上時，膠輪車嚴禁與其它車輛相撞擊。

19、井下運送爆炸物品時必須嚴格遵守“行人不行車，行車不行人”規(guī)定，只有確認運送炸藥的巷道內(nèi)無人行走后，方可開車運送，并且運送中間不得急?；蚣铀?。

20、本措施未盡之處，按照《煤礦安全規(guī)程》執(zhí)行。

第3篇 膠輪車拖車 安全措施

當膠輪車在斜巷出現(xiàn)故障,或現(xiàn)場短時間內(nèi)處理不了的必須將車輛拖至平巷段不影響其它車輛運行的地方或上井進行檢修,為確保拖車過程中的安全,特編制此措施。

一、施工前準備工作

1、提前準備好拖車用的完好膠輪車2輛及拖車用的工器具,如φ16mm的鋼絲繩套(8~10米)2根、配套的卡子若干、充氣高壓膠管。

2、清理好拖車地點、沿線影響運輸及拖車作業(yè)的物體,施工期間膠輪車不得運人作業(yè)、無關(guān)人員不得進入施工現(xiàn)場,并做好警戒工作。

3、準備好掩車用的掩車木。

4、提前檢查好拖車的制動、方向、喇叭等確保完好。

5、將兩輛完好膠輪車開到故障車處,一輛?？吭诠收宪嚽啊⒁惠v?？吭诠收宪嚭蟛?車輛間距保證8~10米。

二、施工方法及步驟

1、發(fā)動一輛完好膠輪車,用專用充氣高壓膠管將故障車輛氣充好(氣壓不小于7mpa)。

2、將用來拖車的完好車輛放置在故障車前方,拖車過程中需經(jīng)上下坡路段的要備好兩輛膠輪車,放置在故障車前后,一拖一留,3輛車駕駛室必須有司機控制好方向及制動。

3、解除故障車制動、使其檔位處于空擋后,進行拖車作業(yè)。

(一)、平巷段

故障車輛在平巷段進行拖車作業(yè)時,采用牽引車在故障車前方,第一步:用鋼絲繩套一端固定在牽引車后橋位置,另一端固定在故障車前部拖車鉤子上,且分別用2付繩卡子固定好;第二步:緩慢啟動牽引車輛,進行試車并調(diào)整車距,無問題后發(fā)出行駛信號進行拖車作業(yè),車速控制在5km/h、勻速牽引、檔位處于1檔位置;后面那部車跟隨前面2輛車,在拖車過程中保持與其前面的車車距不少于10米。

(二)、上坡段

當車輛運行至有上坡的地段底變坡點時,提前發(fā)出信號,待牽引車和故障車運行過斜巷上變坡點后,后面那輛車方可上坡,并尾隨前面2輛車。

如果遇到故障車輛?？吭谛毕锷掀露?進行連車作業(yè)前必須對故障車、牽引車采取可靠掩車并且確認其制動及方向可靠后才能作業(yè)。拖車方法同(一)。

(三)、下坡段

當牽引車輛運行至有下坡的地段上變坡點時,提前發(fā)出停信號,待車輛停穩(wěn)并采取可靠駐車制動后,將后面那輛車與故障車用鋼絲繩套連接起來,發(fā)出行車信號,待前方牽引車與故障車過變坡點后,發(fā)出停車信號,待車輛全部都采取可靠的駐車制動后,解除前面牽引車與故障車之間的連接鋼絲繩套,并將前面的車開走;啟動后方車輛,解除前方故障車的制動,使其緩慢向下滑行,后方車輛作為留車車輛,車速控制在5km/h、勻速牽引。待2輛車到達底平巷時,停車采取(一)方式進行拖車。

如果遇到故障車輛?？吭谛毕锵缕露?進行連車作業(yè)前必須對故障車、后部留車車輛采取可靠掩車并且確認其制動及方向可靠后才能作業(yè)。拖車方法同(三)。

(四)、副井進出罐籠

車輛到達下井口前,提前與調(diào)度聯(lián)系好,使得上下井口膠輪車運行線路范圍內(nèi)無任何影響車輛運行的因素存在后,方可將故障車拖至下井口,準備進出罐籠作業(yè)。另外,在上井口出車側(cè)處準備一輛完好的膠輪車用作牽引故障車處罐籠用。

1、下井口進罐采用牽引車輛牽引故障車輛正向駛?cè)牍藁\的方式進罐:待寬罐下層與搖臺落平停穩(wěn)后,安全門升起到位、絞車搖臺閉鎖拉下、罐簾挑到高于車輛位置、安全確認完畢后,車輛啟動、車輛順爬道駛?cè)牍藁\,待故障車輛進入罐籠合適位置后,拉緊故障車手剎,解除連接鋼絲繩套,將車輛開至膠輪車存車點待用。

2、上井口出罐采用用一輛完好的膠輪車牽引故障車從副井出車側(cè)正向駛出罐籠的方式出罐:待寬罐下層與搖臺落平停穩(wěn)后,安全門升起到位、落下安全門防墜器、絞車搖臺閉鎖拉下、罐簾高于車輛位置、安全確認完畢后,將故障車與牽引車用鋼絲繩套連接好,啟動牽引車輛、使得故障車輛順爬道緩慢駛出罐籠。

三、施工安全注意事項

1、所有參與施工的人員必須學(xué)習(xí)本措施并簽字。

2、施工中所用工器具使用前必須經(jīng)過檢查,無問題后方可投入使用;拖車用的膠輪車必須確保其完好可靠。

3、參與拖車作業(yè)的開車人員,必須為熟練的膠輪車司機,且持證上崗,學(xué)徒工不得參與開車作業(yè)。

4、整個施工過程中,必須有專門的安全負責(zé)人進行統(tǒng)一指揮,可由現(xiàn)場工班長或者工區(qū)值班人員擔任,安全負責(zé)人必須檢查施工人員的精神狀態(tài)和身體情況,精神狀態(tài)不佳和身體狀況不好的施工人員嚴禁參與本工程的施工。

5、工作人員應(yīng)精力集中,認真工作,嚴禁麻痹大意,在工作中嬉戲打鬧。多人作業(yè)時,要相互叫應(yīng)好,作好互保、自保。

6、拖車工具要在前后車輛同側(cè)拖車掛鉤位置進行安裝固定,如故障車為左側(cè)掛鉤,那么牽引車也應(yīng)選擇左側(cè)掛鉤,保證上路后直線行駛。并且在安裝拖車掛鉤時必須檢查,保證拖車鉤安裝得緊固,以免在使用過程中拖車鉤彈出傷人。

7、前后車駕駛員之間要做好配合。拖車前駕駛員之間應(yīng)制定合理的行駛路線,在拖車前約定好前進(喇叭連續(xù)2聲)、停車(喇叭1聲)、轉(zhuǎn)彎(喇叭連續(xù)3聲)等操作的溝通信號,做到前后車控制一致。

8、拖車作業(yè)時,司機要集中精力防止車輛追尾。

9、作業(yè)必須準確使用通訊或信號設(shè)施,不得隨意關(guān)閉或更改信號、通訊設(shè)施和規(guī)定。

10、在進行調(diào)車作業(yè)時,車與巷道幫的距離都不得少于0.2米。

11、行駛中應(yīng)注意各部的工作狀況,若發(fā)現(xiàn)不正常聲響及異常狀況,應(yīng)立即停車熄火進行檢查,無問題后繼續(xù)作業(yè)。

12、在斜巷出現(xiàn)異常情況時,必須對車輛采取可靠制動,對車輛進行掩車,然后再處理問題。

13、車輛在行進巷道口、硐室口、彎道、道岔、坡度較大或噪聲大的地段,以及前有車輛、障礙物或視線有障礙時,都必須鳴笛,隨時準備停車。

14、在拖故障車時,故障車的司機必須掌握好方向。

15、拖車用的鋼絲繩套必須固定牢靠,繩卡子固定端不得少于兩副。

16、在一般情況下應(yīng)盡量用油門控制車速,少使用制動,確需使用制動時,要均勻,不能猛烈和急劇地操作,與單車制動不同的是不能用“點剎”,這樣會使掛車出現(xiàn)鋼絲繩受力不均現(xiàn)象,使車輛發(fā)生沖撞。車停穩(wěn)后,應(yīng)拉好手剎。

17、在拖車過程中要緩慢拉緊拖動,不得急速拖拉,嚴禁死拉硬托。

18、控制安全車距。采用拖車繩拖車時為防止發(fā)生追尾,需要掌握好車距和車速。一般拖車繩的長度為8m~10m,車距應(yīng)控制在拖車繩有效范圍之內(nèi),保持拖車繩處于張緊狀態(tài)。

19、未盡事宜應(yīng)嚴格按照《膠輪車司機安全操作規(guī)程》執(zhí)行。

四、施工時間及勞動組織

1、施工時間:非礦規(guī)定膠輪車運人時間。

2、膠輪車司機3人、維修工2人、工班長或跟班人員1名。

第4篇 z膠輪車大巷里段鋪地技術(shù)安全措施

為保證3104輔助運順槽運輸暢通,3104輔助運輸順槽2162m巷道需鋪底,根據(jù)礦工程安排,由我單位施工本巷道鋪底工程,為保證施工期間的安全、質(zhì)量,特編制本措施。

一、鋪底的技術(shù)特征

鋪底厚度300mm,混凝土標號c30;水溝規(guī)格300mm×300mm,壁厚70mm。

二、施工準備工作

1、施工所需的工具,材料必須到位。

2、施工前所有作業(yè)人員必須學(xué)習(xí)本措施。

3、施工前必須有測量人員和跟隊技術(shù)員按設(shè)計要求,早巷道兩幫掛好腰線,并用白色噴漆標定。

4、對巷道底板深度不符合要求的進行清理,如因淋水 底板鼓起的地方必須在鋪底之前處理完畢。

5、兩幫及頂板有橛子、露出的網(wǎng)頭、錨桿必須處理掉。

三、施工方案及工藝流程

混凝土鋪底前先用風(fēng)鎬將底板刷平,確保巷道底板平整,坡度符合設(shè)計要求,逐段進行鋪底施工,每50米為一個循環(huán),施工時先施工巷道左側(cè),待巷道掘進工程完成后,在施工右側(cè)。鋪底需要的混凝土在地面由無軌膠輪車運輸?shù)绞┕さ攸c,經(jīng)人工攉到模內(nèi),鋪底部分使用風(fēng)動震搗棒進行震動。全巷道鋪地結(jié)束后,在進行水溝澆筑。

工藝流程:清理底板-支模板-鋪底澆注-砼面找平-養(yǎng)護-水溝支模、澆筑 。

四、施工方法

底板找平:先將巷道底板的浮煤清理干凈,利用風(fēng)鎬將巷道底板和兩幫底角刷除,底板超挖部分用粒徑不小于40mm的石子墊平,使巷道保持坡度一致。

鋪底施工:鋪底施工時,振動棒的插點要均勻排列,振搗時間以混凝土表面泛漿、不再冒氣泡和混凝土不再下沉為準。

砼面找平工藝:震搗后用-木抹子找平,再用-鐵抹子找平。

養(yǎng)護:每天必須進行灑水養(yǎng)護3次,持續(xù)養(yǎng)護7天后。

水溝:挖毛水溝,將水溝內(nèi)清理干凈,然后支模板,水溝模板用鋼筋加固,最后澆筑成型。

五、質(zhì)量保證措施

1、原材料的控制:鋪底所用的水泥必須有產(chǎn)品合格證和檢驗報告,受潮結(jié)塊和過期的水泥禁止使用;黃砂、石子雜質(zhì)含量超過規(guī)定應(yīng)進行沖洗,按規(guī)范要求對到場的材料做原材料試驗及砼配合比試驗,適當調(diào)整配比。測定黃砂、石子的含水量,及時調(diào)整水灰比。

2、砼接茬面在澆筑前必須清理干凈,確保無泥土、雜物。

3、底板必須清理到硬底,才能進行混凝土鋪底。

4、鋪底施工時必須采用振動棒進行振搗,且振搗出漿為宜。

5、澆注時跟班隊長、技術(shù)員全程進行施工的監(jiān)督工作。

6、鋪底砼面未凝固之前,上面嚴禁行人。

7、砼要進行灑水養(yǎng)護不低于7天。

8、班組之間嚴格執(zhí)行交接班制度,當班工程不合格必須整改。

9、嚴格按照井巷工程驗收標準進行驗收。

10、砼必須連續(xù)澆筑,震動棒震搗密實。

11、砼與砼之間接茬處、砼與兩幫接茬處必須刷成毛面。

12、水溝模板允許偏差:中心位置±50mm,上平面標高±20mm,寬度±30mm,深度±30mm。

13、水溝混凝土允許偏差:中心位置±50mm,上沿標高±20mm,深度±30mm,寬度±30mm,壁厚≥-10mm。

14、質(zhì)標辦須派專職質(zhì)檢員對砼質(zhì)量進行跟班檢查,砼質(zhì)量不符合要求不準使用,確保砼的質(zhì)量和強度。

15、班組之間嚴格執(zhí)行交接班制度,當班工程質(zhì)量不合格不進行交接班。

16、嚴格按措施施工,做好施工質(zhì)量的控制工作,確保每個工序都在受控的條件下進行,并及時做好施工自檢工作。

17、嚴格按照砼配比標準進行配比下料,確保施工質(zhì)量符合要求。接茬處在間隔澆筑前,必須先用清水沖刷干凈,嚴禁有泥土、雜物,沖洗好再上一薄層灰漿,以確保接茬的密實性。

18、要經(jīng)常復(fù)查水溝模板尺寸,若發(fā)現(xiàn)跑?，F(xiàn)象,必須立即停止?jié)仓?及時整改。待整模完畢達到設(shè)計要求后,方可繼續(xù)進行澆筑。

19、鋪底施工前應(yīng)在巷道兩端設(shè)臵警標,留設(shè)行人道,防止人員誤入損壞已鋪好的地坪。

20、水溝模板每次使用前必須進行檢修,并對模板尺寸進行校核,變形嚴重整改不過來的嚴禁使用。

七、避災(zāi)路線

工作面若發(fā)生災(zāi)變,基本原則:一旦發(fā)生事故,首先營救傷員,控制事故的進一步擴大,并盡可能采取有效措施及時處理,同時就近用電話向調(diào)度室匯報,必要時按避災(zāi)路線安全撤離。

避災(zāi)路線:工作面→3104輔助運輸順槽→北翼輔助運輸大巷→副井井底車場→地面。

八、其它

其它未盡事宜嚴格按照《煤礦安全規(guī)程》、《礦山工程井巷驗收規(guī)范》相關(guān)要求執(zhí)行。實行安全生產(chǎn)責(zé)任制,各工種持證上崗并嚴格遵守其操作規(guī)程及其崗位責(zé)任制。

第5篇 膠輪車司機培訓(xùn)計劃及安全措施

為了保證膠輪車司機訓(xùn)練無軌膠輪車期間的訓(xùn)練安全和質(zhì)量特制定以下措施，要求訓(xùn)練期間所有參加訓(xùn)練的人員必須嚴格遵守措施并且保持良好精神狀態(tài)，練車期間不得飲酒。通過培訓(xùn)練習(xí)，使項目部學(xué)員都能達到熟練操作膠輪車的目的，并且滿足我礦生產(chǎn)工作的需要。

以下為生產(chǎn)部對項目部無軌膠輪車擬定的練車計劃，總共分項目部分三個階段練習(xí)：

第一階段：在車上原地訓(xùn)練，主要訓(xùn)練開車前的檢查和啟動準備工作，以及在車上的手腳配合和熟悉膠輪車的車況。這一訓(xùn)練期間，學(xué)員必須認真學(xué)習(xí)車輛啟動前的準備檢查工作和熟練掌握膠輪車的各個操作機構(gòu)的位置及啟動、剎車、轉(zhuǎn)彎、加速、慢行的手腳配合操作，這期間由項目部隊組分管運輸負責(zé)人負責(zé)訓(xùn)練的安全，由各個隊組的老司機具體負責(zé)操作技術(shù)指導(dǎo)。

啟動前的檢查工作主要有以下方面：

1、外觀檢查，查看車身機體、輪胎等有無損壞。

2、檢查液壓油位、檢查機油位、冷卻水箱水位、剎車油情況，應(yīng)保持在規(guī)定范圍，如果油液位下降明顯屬于不正常，應(yīng)檢查原因。

3、檢查清理排氣柵欄，確保柵葉間無贓物、無損壞。

4、檢查燃油，必須加滿油箱。

5、檢查發(fā)動機冷卻水水位，冷卻水加到注水口頸下（加凈化水）。

6、檢查風(fēng)扇及驅(qū)動皮帶的緊張力，管路是否扎緊，是否損壞漏液。

7、檢查制動系統(tǒng)，制動系統(tǒng)要保持完好。檢查傳動軸螺絲松緊是否合適，方向機是否靈活可靠。

8、檢查輪胎氣壓和輪轂螺栓的緊固狀況。

在這期間，司機只能在車上原地訓(xùn)練，嚴禁將車擅自啟動開走，要認真練習(xí)聽從老司機的指揮嚴格按照操作步驟操作，不準玩手機和相互玩耍打鬧并且要愛護車輛不準野蠻操作，未經(jīng)批準，工業(yè)廣場練車場地一律禁止動用明火，防止火災(zāi)發(fā)生。

第二階段：場地練習(xí)階段，這時期主要在生產(chǎn)部指定的訓(xùn)練場地進行機車的啟動、換擋、剎車、倒車、移車、轉(zhuǎn)彎及低速行駛。

以下為主要操作技術(shù)的步驟：

一、發(fā)動機的啟動步驟：

1、打開車輛總電源，將擋位打至空擋，按下啟動按鈕。

2、按鈕按下后持續(xù)啟動時間不得超過10秒。

3、如果啟動失敗，需重新按下啟動按鈕，使機器處于停止狀態(tài)60秒后重新啟動，連續(xù)3次啟動失敗，應(yīng)尋找原因。

二、車輛的運行及駕駛步驟：

啟動發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)后而且系統(tǒng)處于正常運行方式時，就可以驅(qū)動車輛了，車輛運行時，應(yīng)按以下步驟操作：

1、首先根據(jù)將要運行的方向坐在相應(yīng)的駕駛位置。

2、松動手閘，解除停車制動。

3、把變速桿置于一檔位置。

4、緩慢踩下加速踏板，車輛將按照選擇的方向運行，當加速后且情況允許時再將低速依次換至高速。

5、運行過程中應(yīng)密切注意發(fā)動機機油壓力（0.2mpa—0.4mpa）、液壓油箱溫度（≤90℃）、水箱溫度（75℃—95℃）、廢氣箱排氣溫（≤70℃）.如超過規(guī)定值應(yīng)停車檢查，必須查明原因，恢復(fù)正常后方可使用。

三、車輛的停機步驟：

1、將車輛停放在安全、平坦的地方，不阻礙其他機械。

2、停車前，應(yīng)在怠速狀態(tài)下運轉(zhuǎn)2—3分鐘，以便各部均勻冷卻，待水溫降到70℃以下后再停車。

3、拉動停車制動手柄，實現(xiàn)停車制動。

這一階段在訓(xùn)練期間，學(xué)員穿著的衣服衣扣及袖扣要扣緊防止刮蹭。開車期間集中注意力目視前方，注意躲避其他訓(xùn)練人員，要安全練車。學(xué)員練車時老司機必須隨時指導(dǎo)，新司機不準將車開出規(guī)定的工業(yè)場地外，不得隨意提高行駛的速度，嚴格按照駕車步驟和要求駕駛并且聽從各自老司機的指揮。各隊隊長負責(zé)各隊隊組的練車安全。如遇到緊急情況或者發(fā)生意外事故現(xiàn)場負責(zé)人必須向礦值班領(lǐng)導(dǎo)匯報并進行緊急處理。

第三階段：礦區(qū)場地練習(xí)階段：這個階段由項目部各分管隊長指揮，司機按照之前學(xué)習(xí)的啟動檢查和操作步驟進行系統(tǒng)訓(xùn)練，期間聽從隊長指揮并在老司機的指導(dǎo)下按照規(guī)定的路線行駛，在行駛過程中注意避讓行人及工作車輛。行駛速度不能超過規(guī)定速度。未經(jīng)允許嚴禁載人和裝載貨物上路。老司機不得私自改變培訓(xùn)時間、地點。如果發(fā)生交通事故必須及時向生產(chǎn)部運輸主管領(lǐng)導(dǎo)匯報并進行緊急處理。

第6篇 膠輪車司機培訓(xùn)計劃安全措施

為了保證膠輪車司機訓(xùn)練無軌膠輪車期間的訓(xùn)練安全和質(zhì)量特制定以下措施,要求訓(xùn)練期間所有參加訓(xùn)練的人員必須嚴格遵守措施并且保持良好精神狀態(tài),練車期間不得飲酒。通過培訓(xùn)練習(xí),使項目部學(xué)員都能達到熟練操作膠輪車的目的,并且滿足我礦生產(chǎn)工作的需要。

以下為生產(chǎn)部對項目部無軌膠輪車擬定的練車計劃,總共分項目部分三個階段練習(xí):

第一階段:在車上原地訓(xùn)練,主要訓(xùn)練開車前的檢查和啟動準備工作,以及在車上的手腳配合和熟悉膠輪車的車況。這一訓(xùn)練期間,學(xué)員必須認真學(xué)習(xí)車輛啟動前的準備檢查工作和熟練掌握膠輪車的各個操作機構(gòu)的位置及啟動、剎車、轉(zhuǎn)彎、加速、慢行的手腳配合操作,這期間由項目部隊組分管運輸負責(zé)人負責(zé)訓(xùn)練的安全,由各個隊組的老司機具體負責(zé)操作技術(shù)指導(dǎo)。

啟動前的檢查工作主要有以下方面:

1、外觀檢查,查看車身機體、輪胎等有無損壞。

2、檢查液壓油位、檢查機油位、冷卻水箱水位、剎車油情況,應(yīng)保持在規(guī)定范圍,如果油液位下降明顯屬于不正常,應(yīng)檢查原因。

3、檢查清理排氣柵欄,確保柵葉間無贓物、無損壞。

4、檢查燃油,必須加滿油箱。

5、檢查發(fā)動機冷卻水水位,冷卻水加到注水口頸下(加凈化水)。

6、檢查風(fēng)扇及驅(qū)動皮帶的緊張力,管路是否扎緊,是否損壞漏液。

7、檢查制動系統(tǒng),制動系統(tǒng)要保持完好。檢查傳動軸螺絲松緊是否合適,方向機是否靈活可靠。

8、檢查輪胎氣壓和輪轂螺栓的緊固狀況。

在這期間,司機只能在車上原地訓(xùn)練,嚴禁將車擅自啟動開走,要認真練習(xí)聽從老司機的指揮嚴格按照操作步驟操作,不準玩手機和相互玩耍打鬧并且要愛護車輛不準野蠻操作,未經(jīng)批準,工業(yè)廣場練車場地一律禁止動用明火,防止火災(zāi)發(fā)生。

第二階段:場地練習(xí)階段,這時期主要在生產(chǎn)部指定的訓(xùn)練場地進行機車的啟動、換擋、剎車、倒車、移車、轉(zhuǎn)彎及低速行駛。

以下為主要操作技術(shù)的步驟:

一、發(fā)動機的啟動步驟:

1、打開車輛總電源,將擋位打至空擋,按下啟動按鈕。

2、按鈕按下后持續(xù)啟動時間不得超過10秒。

3、如果啟動失敗,需重新按下啟動按鈕,使機器處于停止狀態(tài)60秒后重新啟動,連續(xù)3次啟動失敗,應(yīng)尋找原因。

二、車輛的運行及駕駛步驟:

啟動發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)后而且系統(tǒng)處于正常運行方式時,就可以驅(qū)動車輛了,車輛運行時,應(yīng)按以下步驟操作:

1、首先根據(jù)將要運行的方向坐在相應(yīng)的駕駛位置。

2、松動手閘,解除停車制動。

3、把變速桿置于一檔位置。

4、緩慢踩下加速踏板,車輛將按照選擇的方向運行,當加速后且情況允許時再將低速依次換至高速。

5、運行過程中應(yīng)密切注意發(fā)動機機油壓力(0.2mpa—0.4mpa)、液壓油箱溫度(≤90℃)、水箱溫度(75℃—95℃)、廢氣箱排氣溫(≤70℃).如超過規(guī)定值應(yīng)停車檢查,必須查明原因,恢復(fù)正常后方可使用。

三、車輛的停機步驟:

1、將車輛停放在安全、平坦的地方,不阻礙其他機械。

2、停車前,應(yīng)在怠速狀態(tài)下運轉(zhuǎn)2—3分鐘,以便各部均勻冷卻,待水溫降到70℃以下后再停車。

3、拉動停車制動手柄,實現(xiàn)停車制動。

這一階段在訓(xùn)練期間,學(xué)員穿著的衣服衣扣及袖扣要扣緊防止刮蹭。開車期間集中注意力目視前方,注意躲避其他訓(xùn)練人員,要安全練車。學(xué)員練車時老司機必須隨時指導(dǎo),新司機不準將車開出規(guī)定的工業(yè)場地外,不得隨意提高行駛的速度,嚴格按照駕車步驟和要求駕駛并且聽從各自老司機的指揮。各隊隊長負責(zé)各隊隊組的練車安全。如遇到緊急情況或者發(fā)生意外事故現(xiàn)場負責(zé)人必須向礦值班領(lǐng)導(dǎo)匯報并進行緊急處理。

第三階段:礦區(qū)場地練習(xí)階段:這個階段由項目部各分管隊長指揮,司機按照之前學(xué)習(xí)的啟動檢查和操作步驟進行系統(tǒng)訓(xùn)練,期間聽從隊長指揮并在老司機的指導(dǎo)下按照規(guī)定的路線行駛,在行駛過程中注意避讓行人及工作車輛。行駛速度不能超過規(guī)定速度。未經(jīng)允許嚴禁載人和裝載貨物上路。老司機不得私自改變培訓(xùn)時間、地點。如果發(fā)生交通事故必須及時向生產(chǎn)部運輸主管領(lǐng)導(dǎo)匯報并進行緊急處理。

第7篇 膠輪車拖車安全措施

當膠輪車在斜巷出現(xiàn)故障，或現(xiàn)場短時間內(nèi)處理不了的必須將車輛拖至平巷段不影響其它車輛運行的地方或上井進行檢修，為確保拖車過程中的安全，特編制此措施。

一、施工前準備工作

1、提前準備好拖車用的完好膠輪車2輛及拖車用的工器具，如φ16mm的鋼絲繩套（8~10米）2根、配套的卡子若干、充氣高壓膠管。

2、清理好拖車地點、沿線影響運輸及拖車作業(yè)的物體，施工期間膠輪車不得運人作業(yè)、無關(guān)人員不得進入施工現(xiàn)場，并做好警戒工作。

3、準備好掩車用的掩車木。

4、提前檢查好拖車的制動、方向、喇叭等確保完好。

5、將兩輛完好膠輪車開到故障車處，一輛?？吭诠收宪嚽?、一輛?？吭诠收宪嚭蟛浚囕v間距保證8~10米。

二、施工方法及步驟

1、發(fā)動一輛完好膠輪車，用專用充氣高壓膠管將故障車輛氣充好（氣壓不小于7mpa）。

2、將用來拖車的完好車輛放置在故障車前方，拖車過程中需經(jīng)上下坡路段的要備好兩輛膠輪車，放置在故障車前后，一拖一留，3輛車駕駛室必須有司機控制好方向及制動。

3、解除故障車制動、使其檔位處于空擋后，進行拖車作業(yè)。

（一）、平巷段

故障車輛在平巷段進行拖車作業(yè)時，采用牽引車在故障車前方，第一步：用鋼絲繩套一端固定在牽引車后橋位置，另一端固定在故障車前部拖車鉤子上，且分別用2付繩卡子固定好；第二步：緩慢啟動牽引車輛，進行試車并調(diào)整車距，無問題后發(fā)出行駛信號進行拖車作業(yè)，車速控制在5km/h、勻速牽引、檔位處于1檔位置；后面那部車跟隨前面2輛車，在拖車過程中保持與其前面的車車距不少于10米。

（二）、上坡段

當車輛運行至有上坡的地段底變坡點時，提前發(fā)出信號，待牽引車和故障車運行過斜巷上變坡點后，后面那輛車方可上坡，并尾隨前面2輛車。

如果遇到故障車輛停靠在斜巷上坡段，進行連車作業(yè)前必須對故障車、牽引車采取可靠掩車并且確認其制動及方向可靠后才能作業(yè)。拖車方法同（一）。

（三）、下坡段

當牽引車輛運行至有下坡的地段上變坡點時，提前發(fā)出停信號，待車輛停穩(wěn)并采取可靠駐車制動后，將后面那輛車與故障車用鋼絲繩套連接起來，發(fā)出行車信號，待前方牽引車與故障車過變坡點后，發(fā)出停車信號，待車輛全部都采取可靠的駐車制動后，解除前面牽引車與故障車之間的連接鋼絲繩套，并將前面的車開走；啟動后方車輛，解除前方故障車的制動，使其緩慢向下滑行，后方車輛作為留車車輛，車速控制在5km/h、勻速牽引。待2輛車到達底平巷時，停車采取（一）方式進行拖車。

如果遇到故障車輛?？吭谛毕锵缕露?，進行連車作業(yè)前必須對故障車、后部留車車輛采取可靠掩車并且確認其制動及方向可靠后才能作業(yè)。拖車方法同（三）。

（四）、副井進出罐籠

車輛到達下井口前，提前與調(diào)度聯(lián)系好，使得上下井口膠輪車運行線路范圍內(nèi)無任何影響車輛運行的因素存在后，方可將故障車拖至下井口，準備進出罐籠作業(yè)。另外，在上井口出車側(cè)處準備一輛完好的膠輪車用作牽引故障車處罐籠用。

1、下井口進罐 采用牽引車輛牽引故障車輛正向駛?cè)牍藁\的方式進罐：待寬罐下層與搖臺落平停穩(wěn)后，安全門升起到位、絞車搖臺閉鎖拉下、罐簾挑到高于車輛位置、安全確認完畢后，車輛啟動、車輛順爬道駛?cè)牍藁\，待故障車輛進入罐籠合適位置后，拉緊故障車手剎，解除連接鋼絲繩套，將車輛開至膠輪車存車點待用。

2、上井口出罐 采用用一輛完好的膠輪車牽引故障車從副井出車側(cè)正向駛出罐籠的方式出罐：待寬罐下層與搖臺落平停穩(wěn)后，安全門升起到位、落下安全門防墜器、絞車搖臺閉鎖拉下、罐簾高于車輛位置、安全確認完畢后，將故障車與牽引車用鋼絲繩套連接好，啟動牽引車輛、使得故障車輛順爬道緩慢駛出罐籠。

三、施工安全注意事項

1、所有參與施工的人員必須學(xué)習(xí)本措施并簽字。

2、施工中所用工器具使用前必須經(jīng)過檢查，無問題后方可投入使用；拖車用的膠輪車必須確保其完好可靠。

3、參與拖車作業(yè)的開車人員，必須為熟練的膠輪車司機，且持證上崗，學(xué)徒工不得參與開車作業(yè)。

4、整個施工過程中，必須有專門的安全負責(zé)人進行統(tǒng)一指揮，可由現(xiàn)場工班長或者工區(qū)值班人員擔任，安全負責(zé)人必須檢查施工人員的精神狀態(tài)和身體情況，精神狀態(tài)不佳和身體狀況不好的施工人員嚴禁參與本工程的施工。

5、工作人員應(yīng)精力集中，認真工作，嚴禁麻痹大意，在工作中嬉戲打鬧。多人作業(yè)時，要相互叫應(yīng)好，作好互保、自保。

6、拖車工具要在前后車輛同側(cè)拖車掛鉤位置進行安裝固定，如故障車為左側(cè)掛鉤，那么牽引車也應(yīng)選擇左側(cè)掛鉤，保證上路后直線行駛。并且在安裝拖車掛鉤時必須檢查，保證拖車鉤安裝得緊固，以免在使用過程中拖車鉤彈出傷人。

7、前后車駕駛員之間要做好配合。拖車前駕駛員之間應(yīng)制定合理的行駛路線，在拖車前約定好前進（喇叭連續(xù)2聲）、停車（喇叭1聲）、轉(zhuǎn)彎（喇叭連續(xù)3聲）等操作的溝通信號，做到前后車控制一致。

8、拖車作業(yè)時，司機要集中精力防止車輛追尾。

9、作業(yè)必須準確使用通訊或信號設(shè)施，不得隨意關(guān)閉或更改信號、通訊設(shè)施和規(guī)定。

10、在進行調(diào)車作業(yè)時，車與巷道幫的距離都不得少于0.2米。

11、行駛中應(yīng)注意各部的工作狀況，若發(fā)現(xiàn)不正常聲響及異常狀況，應(yīng)立即停車熄火進行檢查，無問題后繼續(xù)作業(yè)。

12、在斜巷出現(xiàn)異常情況時，必須對車輛采取可靠制動，對車輛進行掩車，然后再處理問題。

13、車輛在行進巷道口、硐室口、彎道、道岔、坡度較大或噪聲大的地段，以及前有車輛、障礙物或視線有障礙時，都必須鳴笛，隨時準備停車。

14、在拖故障車時，故障車的司機必須掌握好方向。

15、拖車用的鋼絲繩套必須固定牢靠，繩卡子固定端不得少于兩副。

16、在一般情況下應(yīng)盡量用油門控制車速，少使用制動，確需使用制動時，要均勻，不能猛烈和急劇地操作，與單車制動不同的是不能用“點剎”，這樣會使掛車出現(xiàn)鋼絲繩受力不均現(xiàn)象，使車輛發(fā)生沖撞。車停穩(wěn)后，應(yīng)拉好手剎。

17、在拖車過程中要緩慢拉緊拖動，不得急速拖拉，嚴禁死拉硬托。

18、控制安全車距。采用拖車繩拖車時為防止發(fā)生追尾，需要掌握好車距和車速。一般拖車繩的長度為8m～10m，車距應(yīng)控制在拖車繩有效范圍之內(nèi)，保持拖車繩處于張緊狀態(tài)。

19、未盡事宜應(yīng)嚴格按照《膠輪車司機安全操作規(guī)程》執(zhí)行。

四、施工時間及勞動組織

1、施工時間:非礦規(guī)定膠輪車運人時間。

2、膠輪車司機3人、維修工2人、工班長或跟班人員1名。

第8篇 防爆無軌膠輪車運行安全措施

一、一般要求

1、膠輪車司機必須經(jīng)過專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，經(jīng)考試合格，持有效操作證，方可上崗。

2、入井必須按規(guī)定著裝，攜帶自救器、安全帽和礦燈，并佩戴整齊；嚴禁攜帶煙草、點火物品及易燃易爆等違禁品；嚴禁穿化纖衣服。

3、嚴禁酒后上崗，不準疲勞駕車。

4、必須熟悉巷道的基本情況，如：斜長、坡度、變坡地段、中間巷、支護方式及軌道狀況。

5、必須熟悉所駕車輛的性能、結(jié)構(gòu)和原理；具備一定的維修保養(yǎng)和故障處理能力。

6、車輛必須由專人駕駛，嚴禁交給他人駕駛。

二、車輛裝載物料管理

1、運送物料車輛駕駛室除駕駛員外只限乘坐一人，嚴禁人貨混裝。

2、拉運物料尤其是零散物料和設(shè)備時，必須捆綁結(jié)實牢固。

3、嚴禁拉運超長（超過車廂長度）、超寬（超過車廂寬度）、超高（超過巷道準許運行高度和安全運行高度）的物料。

4、拉運物料不得超過車輛核定載重量。

5、拉運氧氣、乙炔等危險物品時（氧氣、乙炔必須分裝分運），必須將物品捆綁固定，并在車輛前后掛安全警示牌;謹慎慢速行駛，運送到指定的安全地點，不準在人多的地方停放；貨物沒卸下時押運人員不準離開車輛。

6、嚴禁膠輪車運送火工品。

7、運料車輛在巷道中不得隨意卸貨、堆積材料，應(yīng)在指定地點存放整齊。

三、車輛井下行駛管理

1、車輛在泥濘、松軟、運行條件不良的路段行駛必須隨車攜帶掩木、鎬、鍬，以備急用。

2、井下行駛嚴禁帶掛其他車輛。

3、膠輪車平巷行駛，嚴格遵守“行車不行人，行人不行車”原則，人車相距20米時必須發(fā)出信號（鳴喇叭、變換燈光）并減速停車，待人員在安全地方躲避后，方可繼續(xù)行駛；行人嚴禁用礦燈照射駕駛員。

4、車輛行駛過程中，不得擠撞管道、電纜，隨時注意巷道中的標志和警示。

5、車輛在轉(zhuǎn)彎、掉頭、上下陡坡、視線不良、通過交叉地點時，必須減速并發(fā)出信號。

6、車輛下坡行駛嚴禁空檔滑行。

7、井下嚴禁隨意停放、停留車輛。需要停放車輛，必須停放指定地點。

8、停車必須熄火并拉緊手制動器，鎖好車門。

四、膠輪車運行路線規(guī)定

1、運行巷道及躲避硐室的高度、寬度符合規(guī)定；

2、運行線路上的管線吊掛符合規(guī)定；

3、地板平整，淤泥水深度不超過300mm；

4、運行線路上下坡段、拐彎、交叉口、風(fēng)門等其它固定設(shè)施處必須設(shè)置明顯警示標志。

5、膠輪車運行線路應(yīng)按規(guī)定進行收塵和沖塵，但在遇水容易打滑的大斜坡及前后各30米范圍內(nèi)，路面不得灑水，并經(jīng)常保持路面干燥。沿線低洼點積水處需及時排水，不得因積水影響車輛正運行。

其它未盡事宜，嚴格按《煤礦安全規(guī)程》相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

第9篇 防爆無軌膠輪車運行 安全措施

一、一般要求

1、膠輪車司機必須經(jīng)過專業(yè)技術(shù)培訓(xùn),經(jīng)考試合格,持有效操作證,方可上崗。

2、入井必須按規(guī)定著裝,攜帶自救器、安全帽和礦燈,并佩戴整齊;嚴禁攜帶煙草、點火物品及易燃易爆等違禁品;嚴禁穿化纖衣服。

3、嚴禁酒后上崗,不準疲勞駕車。

4、必須熟悉巷道的基本情況,如:斜長、坡度、變坡地段、中間巷、支護方式及軌道狀況。

5、必須熟悉所駕車輛的性能、結(jié)構(gòu)和原理;具備一定的維修保養(yǎng)和故障處理能力。

6、車輛必須由專人駕駛,嚴禁交給他人駕駛。

二、車輛裝載物料管理

1、運送物料車輛駕駛室除駕駛員外只限乘坐一人,嚴禁人貨混裝。

2、拉運物料尤其是零散物料和設(shè)備時,必須捆綁結(jié)實牢固。

3、嚴禁拉運超長(超過車廂長度)、超寬(超過車廂寬度)、超高(超過巷道準許運行高度和安全運行高度)的物料。

4、拉運物料不得超過車輛核定載重量。

5、拉運氧氣、乙炔等危險物品時(氧氣、乙炔必須分裝分運),必須將物品捆綁固定,并在車輛前后掛安全警示牌;謹慎慢速行駛,運送到指定的安全地點,不準在人多的地方停放;貨物沒卸下時押運人員不準離開車輛。

6、嚴禁膠輪車運送火工品。

7、運料車輛在巷道中不得隨意卸貨、堆積材料,應(yīng)在指定地點存放整齊。

三、車輛井下行駛管理

1、車輛在泥濘、松軟、運行條件不良的路段行駛必須隨車攜帶掩木、鎬、鍬,以備急用。

2、井下行駛嚴禁帶掛其他車輛。

3、膠輪車平巷行駛,嚴格遵守“行車不行人,行人不行車”原則,人車相距20米時必須發(fā)出信號(鳴喇叭、變換燈光)并減速停車,待人員在安全地方躲避后,方可繼續(xù)行駛;行人嚴禁用礦燈照射駕駛員。

4、車輛行駛過程中,不得擠撞管道、電纜,隨時注意巷道中的標志和警示。

5、車輛在轉(zhuǎn)彎、掉頭、上下陡坡、視線不良、通過交叉地點時,必須減速并發(fā)出信號。

6、車輛下坡行駛嚴禁空檔滑行。

7、井下嚴禁隨意停放、停留車輛。需要停放車輛,必須停放指定地點。

8、停車必須熄火并拉緊手制動器,鎖好車門。

四、膠輪車運行路線規(guī)定

1、運行巷道及躲避硐室的高度、寬度符合規(guī)定;

2、運行線路上的管線吊掛符合規(guī)定;

3、地板平整,淤泥水深度不超過300mm;

4、運行線路上下坡段、拐彎、交叉口、風(fēng)門等其它固定設(shè)施處必須設(shè)置明顯警示標志。

5、膠輪車運行線路應(yīng)按規(guī)定進行收塵和沖塵,但在遇水容易打滑的大斜坡及前后各30米范圍內(nèi),路面不得灑水,并經(jīng)常保持路面干燥。沿線低洼點積水處需及時排水,不得因積水影響車輛正運行。

其它未盡事宜,嚴格按《煤礦安全規(guī)程》相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

第10篇 無軌膠輪車運行安全措施

一、一般要求

1、膠輪車司機必須經(jīng)過專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，經(jīng)考試合格，持有效操作證，方可上崗。

2、入井必須按規(guī)定著裝，攜帶自救器、安全帽和礦燈，并佩戴整齊；嚴禁攜帶煙草、點火物品及易燃易爆等違禁品；嚴禁穿化纖衣服。

3、嚴禁酒后上崗，不準疲勞駕車。

4、必須熟悉巷道的基本情況，如：斜長、坡度、變坡地段、中間巷、支護方式及軌道狀況。

5、必須熟悉所駕車輛的性能、結(jié)構(gòu)和原理；具備一定的維修保養(yǎng)和故障處理能力。

6、車輛必須由專人駕駛，嚴禁交給他人駕駛。

二、車輛裝載物料管理

1、運送物料車輛駕駛室除駕駛員外只限乘坐一人，嚴禁人貨混裝。

2、拉運物料尤其是零散物料和設(shè)備時，必須捆綁結(jié)實牢固。

3、嚴禁拉運超長（超過車廂長度）、超寬（超過車廂寬度）、超高（超過巷道準許運行高度和安全運行高度）的物料。

4、拉運物料不得超過車輛核定載重量。

5、拉運氧氣、乙炔等危險物品時（氧氣、乙炔必須分裝分運），必須將物品捆綁固定，并在車輛前后掛安全警示牌;謹慎慢速行駛，運送到指定的安全地點，不準在人多的地方停放；貨物沒卸下時押運人員不準離開車輛。

6、嚴禁膠輪車運送火工品。

7、運料車輛在巷道中不得隨意卸貨、堆積材料，應(yīng)在指定地點存放整齊。

三、車輛井下行駛管理

1、車輛在泥濘、松軟、運行條件不良的路段行駛必須隨車攜帶掩木、鎬、鍬，以備急用。

2、井下行駛嚴禁帶掛其他車輛。

3、膠輪車平巷行駛，嚴格遵守“行車不行人，行人不行車”原則，人車相距20米時必須發(fā)出信號（鳴喇叭、變換燈光）并減速停車，待人員在安全地方躲避后，方可繼續(xù)行駛；行人嚴禁用礦燈照射駕駛員。

4、車輛行駛過程中，不得擠撞管道、電纜，隨時注意巷道中的標志和警示。

5、車輛在轉(zhuǎn)彎、掉頭、上下陡坡、視線不良、通過交叉地點時，必須減速并發(fā)出信號。

6、車輛下坡行駛嚴禁空檔滑行。

7、井下嚴禁隨意停放、停留車輛。需要停放車輛，必須停放指定地點。

8、停車必須熄火并拉緊手制動器，鎖好車門。

四、膠輪車運行路線規(guī)定

1、運行巷道及躲避硐室的高度、寬度符合規(guī)定；

2、運行線路上的管線吊掛符合規(guī)定；

3、地板平整，淤泥水深度不超過300mm；

4、運行線路上下坡段、拐彎、交叉口、風(fēng)門等其它固定設(shè)施處必須設(shè)置明顯警示標志。

5、膠輪車運行線路應(yīng)按規(guī)定進行收塵和沖塵，但在遇水容易打滑的大斜坡及前后各30米范圍內(nèi)，路面不得灑水，并經(jīng)常保持路面干燥。沿線低洼點積水處需及時排水，不得因積水影響車輛正運行。

其它未盡事宜，嚴格按《煤礦安全規(guī)程》相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

第11篇 膠輪車大巷里段鋪地技術(shù) 安全措施

為保證3104輔助運順槽運輸暢通,3104輔助運輸順槽2162m巷道需鋪底,根據(jù)礦工程安排,由我單位施工本巷道鋪底工程,為保證施工期間的安全、質(zhì)量,特編制本措施。

一、鋪底的技術(shù)特征

鋪底厚度300mm,混凝土標號c30;水溝規(guī)格300mm×300mm,壁厚70mm。

二、施工準備工作

1、施工所需的工具,材料必須到位。

2、施工前所有作業(yè)人員必須學(xué)習(xí)本措施。

3、施工前必須有測量人員和跟隊技術(shù)員按設(shè)計要求,早巷道兩幫掛好腰線,并用白色噴漆標定。

4、對巷道底板深度不符合要求的進行清理,如因淋水 底板鼓起的地方必須在鋪底之前處理完畢。

5、兩幫及頂板有橛子、露出的網(wǎng)頭、錨桿必須處理掉。

三、施工方案及工藝流程

混凝土鋪底前先用風(fēng)鎬將底板刷平,確保巷道底板平整,坡度符合設(shè)計要求,逐段進行鋪底施工,每50米為一個循環(huán),施工時先施工巷道左側(cè),待巷道掘進工程完成后,在施工右側(cè)。鋪底需要的混凝土在地面由無軌膠輪車運輸?shù)绞┕さ攸c,經(jīng)人工攉到模內(nèi),鋪底部分使用風(fēng)動震搗棒進行震動。全巷道鋪地結(jié)束后,在進行水溝澆筑。

工藝流程:清理底板-支模板-鋪底澆注-砼面找平-養(yǎng)護-水溝支模、澆筑 。

四、施工方法

底板找平:先將巷道底板的浮煤清理干凈,利用風(fēng)鎬將巷道底板和兩幫底角刷除,底板超挖部分用粒徑不小于40mm的石子墊平,使巷道保持坡度一致。

鋪底施工:鋪底施工時,振動棒的插點要均勻排列,振搗時間以混凝土表面泛漿、不再冒氣泡和混凝土不再下沉為準。

砼面找平工藝:震搗后用-木抹子找平,再用-鐵抹子找平。

養(yǎng)護:每天必須進行灑水養(yǎng)護3次,持續(xù)養(yǎng)護7天后。

水溝:挖毛水溝,將水溝內(nèi)清理干凈,然后支模板,水溝模板用鋼筋加固,最后澆筑成型。

五、質(zhì)量保證措施

1、原材料的控制:鋪底所用的水泥必須有產(chǎn)品合格證和檢驗報告,受潮結(jié)塊和過期的水泥禁止使用;黃砂、石子雜質(zhì)含量超過規(guī)定應(yīng)進行沖洗,按規(guī)范要求對到場的材料做原材料試驗及砼配合比試驗,適當調(diào)整配比。測定黃砂、石子的含水量,及時調(diào)整水灰比。

2、砼接茬面在澆筑前必須清理干凈,確保無泥土、雜物。

3、底板必須清理到硬底,才能進行混凝土鋪底。

4、鋪底施工時必須采用振動棒進行振搗,且振搗出漿為宜。

5、澆注時跟班隊長、技術(shù)員全程進行施工的監(jiān)督工作。

6、鋪底砼面未凝固之前,上面嚴禁行人。

7、砼要進行灑水養(yǎng)護不低于7天。

8、班組之間嚴格執(zhí)行交接班制度,當班工程不合格必須整改。

9、嚴格按照井巷工程驗收標準進行驗收。

10、砼必須連續(xù)澆筑,震動棒震搗密實。

11、砼與砼之間接茬處、砼與兩幫接茬處必須刷成毛面。

12、水溝模板允許偏差:中心位置±50mm,上平面標高±20mm,寬度±30mm,深度±30mm。

13、水溝混凝土允許偏差:中心位置±50mm,上沿標高±20mm,深度±30mm,寬度±30mm,壁厚≥-10mm。

14、質(zhì)標辦須派專職質(zhì)檢員對砼質(zhì)量進行跟班檢查,砼質(zhì)量不符合要求不準使用,確保砼的質(zhì)量和強度。

15、班組之間嚴格執(zhí)行交接班制度,當班工程質(zhì)量不合格不進行交接班。

16、嚴格按措施施工,做好施工質(zhì)量的控制工作,確保每個工序都在受控的條件下進行,并及時做好施工自檢工作。

17、嚴格按照砼配比標準進行配比下料,確保施工質(zhì)量符合要求。接茬處在間隔澆筑前,必須先用清水沖刷干凈,嚴禁有泥土、雜物,沖洗好再上一薄層灰漿,以確保接茬的密實性。

18、要經(jīng)常復(fù)查水溝模板尺寸,若發(fā)現(xiàn)跑?，F(xiàn)象,必須立即停止?jié)仓?及時整改。待整模完畢達到設(shè)計要求后,方可繼續(xù)進行澆筑。

19、鋪底施工前應(yīng)在巷道兩端設(shè)臵警標,留設(shè)行人道,防止人員誤入損壞已鋪好的地坪。

20、水溝模板每次使用前必須進行檢修,并對模板尺寸進行校核,變形嚴重整改不過來的嚴禁使用。

七、避災(zāi)路線

工作面若發(fā)生災(zāi)變,基本原則:一旦發(fā)生事故,首先營救傷員,控制事故的進一步擴大,并盡可能采取有效措施及時處理,同時就近用電話向調(diào)度室匯報,必要時按避災(zāi)路線安全撤離。

避災(zāi)路線:工作面→3104輔助運輸順槽→北翼輔助運輸大巷→副井井底車場→地面。

八、其它

其它未盡事宜嚴格按照《煤礦安全規(guī)程》、《礦山工程井巷驗收規(guī)范》相關(guān)要求執(zhí)行。實行安全生產(chǎn)責(zé)任制,各工種持證上崗并嚴格遵守其操作規(guī)程及其崗位責(zé)任制。

第12篇 無軌膠輪車運行 安全措施

一、一般要求

1、膠輪車司機必須經(jīng)過專業(yè)技術(shù)培訓(xùn),經(jīng)考試合格,持有效操作證,方可上崗。

2、入井必須按規(guī)定著裝,攜帶自救器、安全帽和礦燈,并佩戴整齊;嚴禁攜帶煙草、點火物品及易燃易爆等違禁品;嚴禁穿化纖衣服。

3、嚴禁酒后上崗,不準疲勞駕車。

4、必須熟悉巷道的基本情況,如:斜長、坡度、變坡地段、中間巷、支護方式及軌道狀況。

5、必須熟悉所駕車輛的性能、結(jié)構(gòu)和原理;具備一定的維修保養(yǎng)和故障處理能力。

6、車輛必須由專人駕駛,嚴禁交給他人駕駛。

二、車輛裝載物料管理

1、運送物料車輛駕駛室除駕駛員外只限乘坐一人,嚴禁人貨混裝。

2、拉運物料尤其是零散物料和設(shè)備時,必須捆綁結(jié)實牢固。

3、嚴禁拉運超長(超過車廂長度)、超寬(超過車廂寬度)、超高(超過巷道準許運行高度和安全運行高度)的物料。

4、拉運物料不得超過車輛核定載重量。

5、拉運氧氣、乙炔等危險物品時(氧氣、乙炔必須分裝分運),必須將物品捆綁固定,并在車輛前后掛安全警示牌;謹慎慢速行駛,運送到指定的安全地點,不準在人多的地方停放;貨物沒卸下時押運人員不準離開車輛。

6、嚴禁膠輪車運送火工品。

7、運料車輛在巷道中不得隨意卸貨、堆積材料,應(yīng)在指定地點存放整齊。

三、車輛井下行駛管理

1、車輛在泥濘、松軟、運行條件不良的路段行駛必須隨車攜帶掩木、鎬、鍬,以備急用。

2、井下行駛嚴禁帶掛其他車輛。

3、膠輪車平巷行駛,嚴格遵守“行車不行人,行人不行車”原則,人車相距20米時必須發(fā)出信號(鳴喇叭、變換燈光)并減速停車,待人員在安全地方躲避后,方可繼續(xù)行駛;行人嚴禁用礦燈照射駕駛員。

4、車輛行駛過程中,不得擠撞管道、電纜,隨時注意巷道中的標志和警示。

5、車輛在轉(zhuǎn)彎、掉頭、上下陡坡、視線不良、通過交叉地點時,必須減速并發(fā)出信號。

6、車輛下坡行駛嚴禁空檔滑行。

7、井下嚴禁隨意停放、停留車輛。需要停放車輛,必須停放指定地點。

8、停車必須熄火并拉緊手制動器,鎖好車門。

四、膠輪車運行路線規(guī)定

1、運行巷道及躲避硐室的高度、寬度符合規(guī)定;

2、運行線路上的管線吊掛符合規(guī)定;

3、地板平整,淤泥水深度不超過300mm;

4、運行線路上下坡段、拐彎、交叉口、風(fēng)門等其它固定設(shè)施處必須設(shè)置明顯警示標志。

5、膠輪車運行線路應(yīng)按規(guī)定進行收塵和沖塵,但在遇水容易打滑的大斜坡及前后各30米范圍內(nèi),路面不得灑水,并經(jīng)常保持路面干燥。沿線低洼點積水處需及時排水,不得因積水影響車輛正運行。

其它未盡事宜,嚴格按《煤礦安全規(guī)程》相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

第13篇 北翼膠輪車大巷里段鋪地技術(shù) 安全措施

一、 工程概況

由我單位承攬的馬泰壕煤礦北翼膠輪車大巷(里段)即將與北翼膠輪車大巷(中段)貫通,現(xiàn)準備進行巷道的鋪底和砌筑永久水溝,巷道鋪底厚度為300mm,水溝凈寬300mm,凈深300mm,水溝壁厚及鋪底厚度為70mm。

二、施工準備

1、即將鋪底、砌筑水溝的巷道,必須經(jīng)礦方、監(jiān)理部門進行驗收完畢后,方可進行。

2、施工前技術(shù)部門要對原巷道內(nèi)所標定的中腰線進行核實,確認準確無誤后,必須由技術(shù)經(jīng)理牽頭進行聯(lián)測,并以工程聯(lián)系單的形式下發(fā)項目部,以便指導(dǎo)施工,在技術(shù)部門拿出聯(lián)系單之后,再向施工隊負責(zé)人進行交底。

3、巷道挖深到設(shè)計深度后,必須將浮矸清理干凈,找出硬底,經(jīng)監(jiān)理方核實后,方可進行澆筑。

4、準備好黃砂、石子、水泥、直徑12mm的鋼筋;

5、準備好模板、管卡等施工輔助材料;

6、風(fēng)水管路、動力電源、風(fēng)筒接至作業(yè)地點

三、施工工藝

清理底板、挖毛水溝→ 穩(wěn)水溝模板→澆筑水溝→扎鋼筋網(wǎng)→鋪地坪→抹平。

四、施工方法

1、挖水溝、整平底板。施工前測量人員在巷道兩幫按照坡度用白色涂料畫好腰線,施工隊嚴格按照設(shè)計及中腰線挖出毛水溝及清理好巷道底板。

2、穩(wěn)水溝模板、澆注水溝。模板采用3m長、300mm寬鋼模,砼澆注面與模板上沿一平;每塊模板使用3個模板撐子(另加工,卡在兩塊模板內(nèi)起到固定模板的作用),每個模板中間和對頭處用模板卡連接,每循環(huán)按15m穩(wěn)水溝模板。根據(jù)實驗室提供的c35混凝土配合比經(jīng)技術(shù)部門核算好每盤混凝土的用量,計算每盤石子、黃沙、水泥的用量,石子、黃沙、水泥按c35配比用井上拌料機配置,混凝土澆筑攪拌時間不得超過180s?；炷僚渲猛瓿珊?采用礦用無軌膠輪車運至井下所需位置,再人工上料。澆筑時要對稱、分層、均勻、連續(xù)澆筑,并安排專人振搗,直到混凝土表面出現(xiàn)一層薄膜灰漿為宜,不得漏振、過振。

3、鋪地坪。每循環(huán)水溝澆注完成后,擺扎鋼筋網(wǎng),然后由內(nèi)向外鋪設(shè)地坪,混凝土配置、攪拌、運輸、上料同水溝澆筑;地坪上好料后采用振動器振動,以保證地坪平整。

五、砼攪拌工操作規(guī)程

1、準備拌料所需的工具,要求工具齊全完好。

2、檢查減速箱及潤滑部位潤滑油是否充足良好。

3、檢查電源電壓是否與額定相符,誤差不超過±10%。

4、檢查電機與電器元件的界限是否牢靠,配電箱外殼是否接地。所有管線應(yīng)妥善安置,以防工作時壓壞碰傷造成事故。

5、檢查各部位連接螺栓是否牢固,特別是運動部件的連接。

6、檢查鋼絲繩是否整齊地排列在卷筒上,如有松散應(yīng)重新盤好。

7、檢查攪拌罐內(nèi)、料斗內(nèi)及軌道上是否有異物堆積。

8、準備好水源,攪拌機空載試運轉(zhuǎn)正常。

9、攪拌時,作業(yè)人員佩帶好防塵口罩和手套,做好自我保護。

10、啟動攪拌機,向攪拌罐投料,同時啟動水泵向攪拌罐加水,以減少攪拌時間及灰塵飛揚。

11、砼制作攪拌3分鐘后,打開攪拌機料罐卸料門卸料裝車。

12、按攪拌機技術(shù)參數(shù)投料,每次加入料的總質(zhì)量(包括水),不得超過額定量。

13、料斗提升后,嚴禁任何人在料斗下方停留。

14、嚴格按照作業(yè)規(guī)程規(guī)定配比拌料,拌料要及時。

15、嚴禁非操作者隨意操作手柄及按鈕。

16、注意電器安全,防止電器元件、電線受損壞。

17、在運轉(zhuǎn)過程中不得進行修復(fù)。

18、砼攪拌完畢,放水沖洗攪拌罐內(nèi)及整機表面地灰塵和粘附的砼。

19、切斷電源,鎖好電器箱。

六、質(zhì)量安全技術(shù)要求

1、混凝土所用的水泥標號為pc32.5,石子粒徑為16-31.5mm,水中性,砂用細砂,本配合比所用砂、石均為自然干燥狀態(tài)。

混凝土的標號為c35,配比必須按1:1.17:1.90(重量比);水膠比為0.36。

3、澆筑地坪時,隨澆筑隨振搗。

4、穩(wěn)水溝和地坪模板時,要在固定的地方生根,要防止跑模。

5、跟班隊長、班長和跟隊技術(shù)員要嚴把質(zhì)量關(guān),確保混凝土按配比攪拌,要攪拌均勻。

6、澆筑水溝時,要對稱澆筑,拉線澆筑,確保水溝平直;澆筑地坪時要將地坪線畫出,澆筑時要按線施工。

7、水溝、地坪質(zhì)量應(yīng)無裂縫、蜂窩、孔洞等現(xiàn)象;

8、澆筑水溝和鋪地坪時要按巷道坡度進行;

9、要確保地坪澆筑厚度。

七、避災(zāi)路線

工作面若發(fā)生災(zāi)變,基本原則:一旦發(fā)生事故,首先營救傷員,控制事故的進一步擴大,并盡可能采取有效措施及時處理,同時就近用電話向調(diào)度室匯報,必要時按避災(zāi)路線安全撤離。

避災(zāi)路線:工作面→北翼膠輪車大巷(里段)→轉(zhuǎn)載膠帶巷→北翼輔助運輸大巷→副井井底車場→地面。

八、其它

其它未盡事宜嚴格按照《煤礦安全規(guī)程》、《礦山工程井巷驗收規(guī)范》相關(guān)要求執(zhí)行。實行安全生產(chǎn)責(zé)任制,各工種持證上崗并嚴格遵守其操作規(guī)程及其崗位責(zé)任制。

第14篇 _煤礦無軌膠輪車爆炸物品運輸安全措施

根據(jù)劉家峁煤礦井下生產(chǎn)需要,為了確保爆炸物品運輸工作的順利進行,保證無軌膠輪車安全可靠的運輸爆炸物品,根據(jù)本礦實際情況,特制定如下安全技術(shù)措施:

1、膠輪車駕駛員必須經(jīng)過培訓(xùn)考試合格后,持證上崗,并具備較豐富的開車經(jīng)驗。

2、膠輪車駕駛員必須對車輛行駛巷道的斷面、坡度、長度、名稱、彎道彎曲半徑、巷壁安裝物等有詳盡的了解,以便在運輸爆炸哦物品的路線上,對路面情況做到熟悉了解,否則不得駕駛車輛。

3、因為無軌膠輪車運輸爆炸物品需精神高度集中,患有防礙安全的疾病或過度疲勞時,不準駕駛車輛。

4、膠輪車駕駛員必須嚴格按出車前、途中、收車后的檢查項目進行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,不準駕駛安全設(shè)施不全或機件失靈的車輛入井運輸。

5、膠輪車駕駛員應(yīng)熟知井下有關(guān)運輸規(guī)程,熟悉整個運輸系統(tǒng)中的信號和有關(guān)規(guī)定:能正確使用各種信號,并具有一定應(yīng)變能力。

6、膠輪車駕駛員應(yīng)攜帶并準確使用通訊設(shè)施,準確執(zhí)行調(diào)度指令,保持運輸中的通訊聯(lián)系,不得隨意關(guān)閉通訊。

7、膠輪車駕駛員開車前必須鳴笛提醒周圍人員,停車時必須停在安全位置、按下急停閥且變向手柄處于中位和發(fā)動機停轉(zhuǎn)后司機才可離開駕駛室座位。

8、無軌膠輪車運送爆炸物品時,所載爆炸物品的最突出部分:兩側(cè)不得超出車廂外0.6米,前端不得超出車廂1米,后端不得超出車廂2米,距頂板吊掛物突出部分不得少于0.3米,嚴禁超載,嚴禁人、物混裝。裝載物重心盡量和車輛重心保持一致。

9、無軌膠輪車運送爆炸物品時,隨車運輸人員必須對所載的爆炸物品進行前、中、后捆綁固定至少3道以上,保證不發(fā)生滑動、竄出。

10、每次裝車,膠輪車運輸組必須指定專人負責(zé)檢查爆炸物品的捆綁情況、載重情況,捆綁不合適、不牢靠、超重時,嚴禁運輸。

11、只準在規(guī)定的巷道內(nèi)運送爆炸物品,爆破物品必須裝在專用容器箱內(nèi)進行運送。

12、參與無軌膠輪車運輸爆炸物品的人員必須熟悉操作規(guī)程,并持證上崗,嚴禁任何臨時人員參與到運送過程中。

13、運送和裝卸炸藥人員必須熟悉炸藥的性能。

14、運送炸藥的無軌膠輪車必須按規(guī)定檢查和校驗,在發(fā)現(xiàn)的隱患未處理前不得運送炸藥。

15、運送炸藥的膠輪車運輸隊組,必須在車上寫上運送炸藥危險的字樣。

16、用無軌膠輪車運送炸藥時,且不得同時運送其他物品和工具,車底上應(yīng)鋪上膠皮或麻袋等軟質(zhì)墊層。炸藥箱與礦車周邊也要用軟質(zhì)墊層塞緊。炸藥箱不得側(cè)放或立放,并且要固定好,防止震動、撞擊和甩出。

17、井下運送炸藥時,膠輪車運輸隊組必須安排兩人負責(zé)運送,并安排一名背藥工先行進到卸藥地點。膠輪車運輸隊組的另一名人員負責(zé)把炸藥裝入車內(nèi),爆破工在相距10m以外的安全地點進行監(jiān)督。安全員鉤工、膠輪車車司機必須詳細檢查膠輪車裝車情況,檢查無誤后,方可由檢查人親自發(fā)送開車信號。當炸藥經(jīng)絞車運送到位后,卸藥地點的背藥工卸完炸藥,并把炸藥放置在安全地點后,通知裝送炸藥地點的背藥工,方可正常運送其他材料。

18、在運輸路線上時,膠輪車嚴禁與其它車輛相撞擊。

19、井下運送爆炸物品時必須嚴格遵守“行人不行車,行車不行人”規(guī)定,只有確認運送炸藥的巷道內(nèi)無人行走后,方可開車運送,并且運送中間不得急?；蚣铀?。

20、本措施未盡之處,按照《煤礦安全規(guī)程》執(zhí)行。