職工安全措施4篇

第1篇 鐵路區(qū)段電氣化防止職工觸電事故安全措施

一、各崗位職工通用安全措施

1.凡涉及電氣化鐵路區(qū)段(以下簡稱電華區(qū)段)作業(yè)的各單位,都必須認(rèn)真組織職工學(xué)習(xí)本措施,并經(jīng)考試合格后方準(zhǔn)上崗作業(yè)。對新改職直接從事電氣化作業(yè)的職工,要將本措施納入三級安全教育內(nèi)容,通過安全教育合格后方準(zhǔn)上崗作業(yè)。

2.所有接觸網(wǎng)設(shè)備,自第一次受電開始,在未辦理停電接地手續(xù)之前,均按有電對待。

3.在電化區(qū)段,除專業(yè)人員按規(guī)定作業(yè)外,所有職工和所攜帶物件(如長桿、導(dǎo)線等)與接觸網(wǎng)設(shè)備的帶電部分,必須保持2米以上的距離。

4.在距離接觸網(wǎng)帶電部分不足2米的建筑物作業(yè)時(shí),接觸網(wǎng)必須停電,停電后要安設(shè)可靠的臨時(shí)接地線,并設(shè)專人監(jiān)護(hù)。施工結(jié)束后,接觸網(wǎng)工要確認(rèn)所有工作人員都已進(jìn)入安全地點(diǎn),方可通知正式完工,并辦理消令手續(xù)。

5.在電化區(qū)段,職工不準(zhǔn)登上機(jī)車車輛頂部或翻越車頂通過線路。

6.電化區(qū)段所有接觸網(wǎng)支柱應(yīng)懸掛或涂有“禁止攀登”、“有電危險(xiǎn)”警告牌。施工人員禁止在支柱上搭掛衣物、攀登或在支柱旁休息。

7.在電化區(qū)段,通過鐵路平交道口的汽車、拖拉機(jī)等運(yùn)輸工具裝載的貨物高度(從地面算起,下同)不超過4.2米和觸動道口限界門的活動橫板或吊鏈。嚴(yán)禁在裝載高度超過2米以上的貨物上坐人。

8.禁止通過任何物體,如棒條、導(dǎo)線、水流等與接觸網(wǎng)的各導(dǎo)線及相連部件相接觸(接觸網(wǎng)特殊帶電作業(yè)除外)。

9.嚴(yán)禁向接觸網(wǎng)上搭掛繩索等物,若發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)上掛有線頭等物,不準(zhǔn)接觸。發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)導(dǎo)線斷落時(shí),人員要遠(yuǎn)離10米以外,并將該處加以防護(hù),立即通知有關(guān)部門。

10.當(dāng)接觸網(wǎng)絕緣不良時(shí),在其支柱、支撐結(jié)構(gòu)及其金屬結(jié)構(gòu)上,在回流線與鋼軌的連接點(diǎn)上,都有可能出現(xiàn)高電壓。因此,平常應(yīng)避免與上述部件接觸,當(dāng)接觸網(wǎng)絕緣損壞時(shí),禁止與之接觸。

11.用水或一般滅火器澆滅離接觸網(wǎng)帶電部分不足4米的燃著物體時(shí),接觸網(wǎng)必須停電;距離接觸網(wǎng)超過4米的燃著物體,可在接觸網(wǎng)不停電情況下進(jìn)行滅火,但水流必須不向接觸網(wǎng)方向噴射。若用沙土滅火時(shí),在距接觸網(wǎng)2米以上時(shí),可不停電。

12.對非電氣化區(qū)段的有關(guān)人員臨時(shí)進(jìn)入電化區(qū)段工作時(shí),應(yīng)由分配工作單位的負(fù)責(zé)人向有關(guān)人員傳達(dá)電化區(qū)段安全注意事項(xiàng)。

二、接觸網(wǎng)作業(yè)安全措施!

1.所有的接觸網(wǎng)設(shè)備,自第一次受電開始即認(rèn)定為帶電設(shè)備,除專業(yè)人員按規(guī)定作業(yè)外,任何人所攜帶的物品與接觸網(wǎng)設(shè)備的帶電部分必須保持2米以上的距離。

2.對從事接觸網(wǎng)運(yùn)行和檢修工作的有關(guān)人員,要每年組織一次安全技術(shù)知識考試。對新參加工作、變更職務(wù)或工作單位及中斷工作連續(xù)6個(gè)月以上,擔(dān)任接觸網(wǎng)運(yùn)行和檢修工作的人員,要事先進(jìn)行安全考試,考試不合格者,不準(zhǔn)上崗作業(yè)。

3.接觸網(wǎng)工每2年進(jìn)行1次身體檢查,對不適合接觸網(wǎng)作業(yè)的人員要及時(shí)調(diào)整。

4.在進(jìn)行接觸網(wǎng)上作業(yè)前,作業(yè)組全體成員必須穿戴好防護(hù)鞋、安全帽,所用的工具及安全用具,必須經(jīng)過檢測,符合要求后方可使用。

5.在接觸網(wǎng)上進(jìn)行停電或帶電作業(yè)時(shí),除具備規(guī)定的工作票外,還必須有值班供電調(diào)度員批準(zhǔn)的作業(yè)命令。雷電天氣禁止在接觸網(wǎng)上作業(yè)。

6.在距地面3米以上進(jìn)行高空接觸網(wǎng)作業(yè)人員,必須系好安全帶,并根據(jù)帶電或停電作業(yè)的不同情況,設(shè)專人監(jiān)護(hù)。用車梯進(jìn)行作業(yè)時(shí),應(yīng)指定車梯負(fù)責(zé)人,工作臺上的人員不得超過2名;所用的零件、工具等均不得放置在工作臺面上。使用梯子作業(yè)前,作業(yè)人員要檢查梯子是否牢靠;作業(yè)中要有專人扶梯,梯腳要安放穩(wěn)固,嚴(yán)防滑移;梯子上只準(zhǔn)1人作業(yè)。

7.作業(yè)時(shí)嚴(yán)格執(zhí)行停電作業(yè)命令程序,接到停電作業(yè)命令后,必須先驗(yàn)電接地后,方準(zhǔn)進(jìn)行作業(yè)。在驗(yàn)明確已停電后,要立即在作業(yè)地點(diǎn)兩端和與作業(yè)地點(diǎn)相連、可能來電的停電設(shè)備上裝設(shè)接地線;如作業(yè)區(qū)段附近有其他帶電設(shè)備時(shí),在需要停電的設(shè)備上裝設(shè)接地線。

8.在停電作業(yè)的接觸網(wǎng)附近有平行帶電的線路或接觸網(wǎng)時(shí),為防止感應(yīng)危險(xiǎn)電壓,除按規(guī)定裝設(shè)地線外,還要根據(jù)需要增設(shè)接地線。

9.凡接觸網(wǎng)及電力作業(yè)人員進(jìn)行隔離開關(guān)、負(fù)荷開關(guān)倒閘時(shí),必須有調(diào)度命令;對車站、機(jī)務(wù)段或路外廠礦等單位有權(quán)操作的隔離開關(guān),在向供電調(diào)度申請倒閘命令之前,要令人需到該站、段、廠、礦等單位主管負(fù)責(zé)人辦理倒閘手續(xù)。從事隔離開關(guān)倒閘的作業(yè)人員,其安全等級不得低于三級。

10.遇有危及人身或設(shè)備安全的緊急情況,可以不經(jīng)供電調(diào)度批準(zhǔn),先行斷開斷路器或有條件斷開的負(fù)荷開關(guān)、隔離開關(guān)并立即報(bào)告供電調(diào)度;但再閉合時(shí)必須有供電調(diào)度的命令。

11.在接觸網(wǎng)事故的搶修中,在未采取保護(hù)措施的情況下,任何人不得進(jìn)入事故現(xiàn)場觸及故障設(shè)備。遇有斷線事故時(shí),不得進(jìn)入斷線落點(diǎn)10米范圍內(nèi)。

12.在電化區(qū)段,嚴(yán)禁軌道作業(yè)車上人員在接觸網(wǎng)帶電情況下攀登作業(yè)臺。

三、工務(wù)作業(yè)安全措施

1.在電化區(qū)段拆換鋼軌或魚尾板時(shí),要按有關(guān)規(guī)定首先連接好橫向及縱向連接線,保持鋼軌間電氣回路的暢通,連結(jié)要緊固,導(dǎo)電要良好,確保在任何情況下都不出現(xiàn)危險(xiǎn)電壓。

2.在通往牽引變電所的鐵路專用線上換鋼軌時(shí),在設(shè)置可靠的分路連接線前,不得將回流線從鋼軌上拆開,拆裝回流線由牽引變電所的工作人員進(jìn)行。

3.在養(yǎng)路施工中,要防止撞壞和禁止拆開接地線。因施工需要拆開接地線時(shí),要按規(guī)定的導(dǎo)線截面接好臨時(shí)接地線,此項(xiàng)工作要由接觸網(wǎng)工或經(jīng)過專門訓(xùn)練的工務(wù)人員進(jìn)行。

4.在電化區(qū)段,通過和使用的各種機(jī)具(鋪碴機(jī)、鋪軌機(jī)、鋪路機(jī)、架橋機(jī)及吊車等)設(shè)備,不得超過機(jī)車車輛限界,所有工作人員(包括所持工具)與接觸網(wǎng)帶電部分必須保持2米以上的距離。

5.在進(jìn)行隧道內(nèi)的檢查、補(bǔ)漏、襯砌修補(bǔ)、油刷標(biāo)志、刨冰使用高梯搭設(shè)腳手架及隧道口的粉刷裝飾、端墻檢修等作業(yè),與接觸網(wǎng)帶電部分不足2米距離時(shí),必須在接觸網(wǎng)停電后進(jìn)行。

6.在接觸網(wǎng)帶電情況下,使用軌道拖車裝卸鋼軌時(shí),所有工具(如撬棍等)不準(zhǔn)超過頭頂。使用電力機(jī)車邊走邊卸時(shí),不得將電力機(jī)車置于所卸車輛的后部。

7.在施工中使用發(fā)電機(jī)、空壓機(jī)、攪拌機(jī)等機(jī)電設(shè)備時(shí),在距離接觸網(wǎng)5米范圍內(nèi)要有良好的接地裝置;在可能帶電部位,應(yīng)有“高壓危險(xiǎn)”明顯標(biāo)志,并采取有效防護(hù)措施。

8.電化區(qū)段開山放炮、清除線路兩側(cè)危石、危樹作業(yè)時(shí),要與供電段商定,采取有效防護(hù)措施。

四、機(jī)務(wù)作業(yè)安全措施

1.在接觸網(wǎng)未停電未接地的情況下,禁止到蒸汽機(jī)車的鍋爐、司機(jī)室和煤水車、內(nèi)燃機(jī)車及電力機(jī)車的車頂上進(jìn)行任何作業(yè)。

2.在蒸汽、內(nèi)燃、電力機(jī)車上,均應(yīng)在可攀登到車頂?shù)奶葑雍屯ㄟ^走臺板的前門、天窗等處,涂有明顯的“有電危險(xiǎn),禁止攀登!”警告標(biāo)志,并應(yīng)加鎖或安裝自動報(bào)警裝置。

3.凡進(jìn)入電化區(qū)段的蒸汽、內(nèi)燃機(jī)車,對危及乘務(wù)人員人身安全可能造成觸電危險(xiǎn)的部位和零部件(如蒸汽機(jī)車風(fēng)泵排汽管應(yīng)改為y型或彎向一側(cè)),都必須進(jìn)行加裝改造。

4.蒸汽機(jī)車上的火鉤、火扒和鐵鍬等工具,都要放在固定地點(diǎn),取送、使用時(shí)不得越出司機(jī)室。給水人員和清灰給水作業(yè)時(shí),使用工具不得超過頭頂。

5.在帶電接觸網(wǎng)下禁止登上機(jī)車潤煤和測量存煤量,禁止在沖洗棉絲后,用火鉤往鍋爐蒸汽塔上部甩遞及軟管沖洗機(jī)車上部。蒸汽機(jī)車上水時(shí),必須在指定的線路上接觸網(wǎng)停電并接地后進(jìn)行。

6.電力機(jī)車在段內(nèi)整備作業(yè)中,需要操作隔離開關(guān)時(shí),要嚴(yán)格執(zhí)行登記、監(jiān)護(hù)、呼喚應(yīng)答等各項(xiàng)制度,辦理必要的手續(xù),不得簡化程序。

7.電力機(jī)車在段內(nèi)進(jìn)行整備作業(yè)時(shí),司機(jī)必須親自檢查確認(rèn)高壓室內(nèi)、地溝內(nèi)或機(jī)車下無作業(yè)人員,并與副司機(jī)呼喚應(yīng)答、鳴笛后,方可升弓。

8.救援列車在電化區(qū)段作業(yè)時(shí),必須在接觸網(wǎng)停電并接地情況下方準(zhǔn)進(jìn)行。

五、車輛作業(yè)安全措施

1.在接觸網(wǎng)未停電接地的情況下,禁止到各種車輛的車頂上進(jìn)行任何作業(yè)(如檢查車頂設(shè)備、上水、上冰等)。

2.在可以攀登通往客車、機(jī)械保溫車的梯子和支架處,均應(yīng)涂有明顯的“禁止攀登”、“有電危險(xiǎn)”警告標(biāo)志。

3.禁止在接觸網(wǎng)未停電未接地時(shí),開閉罐車和保溫車的注口(蓋)或在注口處進(jìn)行工作。

4.在接觸網(wǎng)未停電未接地時(shí),禁止使用軟管沖洗車輛上部;沖洗車輛下部軟管的方向不得朝上。

5.在接觸網(wǎng)未停電未接地時(shí),處理車輛故障不足2米時(shí),必須在無接觸網(wǎng)線路上或按規(guī)定辦理停電手續(xù)后,方準(zhǔn)進(jìn)行作業(yè)。

六、調(diào)車及接發(fā)列車作業(yè)安全措施

1.在帶電的接觸網(wǎng)線路上進(jìn)行調(diào)車時(shí),禁止登上棚車(在區(qū)間和中間站禁止登上敞車)使用手閘制動,編組、區(qū)段站在接觸網(wǎng)高度為6200毫米及其以上的線路上準(zhǔn)許使用敞車手制動機(jī)時(shí),不準(zhǔn)踏在高于手制動機(jī)踏板臺的車幫上或貨物上作業(yè)。

2.禁止調(diào)車及接發(fā)列車人員直接或間接地(通過任何物體)接觸接觸網(wǎng)各導(dǎo)線、部件及電力機(jī)車的電力設(shè)備。列車上水不準(zhǔn)水管朝上。

3.當(dāng)區(qū)間或站內(nèi)(包括機(jī)車整備線、裝卸線)接觸網(wǎng)停電接地時(shí),不得向該區(qū)間或站內(nèi)接發(fā)電力機(jī)車及其牽引的列車。

4.登乘電力機(jī)車進(jìn)行調(diào)車作業(yè)時(shí),必須停穩(wěn)后上下車。

5.因電力機(jī)車起動快、制動猛,運(yùn)轉(zhuǎn)車長要防止漏乘或因緊急制動停車發(fā)生意外。

七、裝卸作業(yè)和押運(yùn)人員安全措施

1.在帶電的接觸網(wǎng)下,不準(zhǔn)在敞車、平車、罐車等車輛(棚車、保溫車、家畜車內(nèi)除外)上進(jìn)行裝卸作業(yè)。不準(zhǔn)用竹竿等物測量貨物的裝載高度等靠近接觸網(wǎng)的作業(yè)。)

2.裝卸作業(yè)時(shí)必須在指定的線路上安全區(qū)域內(nèi)停電進(jìn)行。作業(yè)結(jié)束,值班員確認(rèn)所有人員均已離開危險(xiǎn)區(qū)域后,方準(zhǔn)向接觸網(wǎng)送電。

3.在裝卸貨物線的分段絕緣器內(nèi)側(cè)2米處應(yīng)埋設(shè)符合規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的安全作業(yè)標(biāo)志,在標(biāo)志外或非指定帶有接觸網(wǎng)的線路上,嚴(yán)禁登上車頂作業(yè)。

4.裝卸貨物列車,不經(jīng)有關(guān)部門批準(zhǔn)不得超限,因裝載加固不良需要整修時(shí),均應(yīng)將車輛送回貨物線整修,如必須在電化區(qū)段上作業(yè)時(shí),必須在接觸網(wǎng)停電后方準(zhǔn)進(jìn)行。

5.在接觸網(wǎng)未停電未接地時(shí),禁止吊車的吊臂在接觸網(wǎng)下伸臂轉(zhuǎn)動。

6.各類罐車在電氣化區(qū)段發(fā)生泄漏時(shí),嚴(yán)禁人員上車處理,要將其牽引到非電氣化區(qū)段處理。如情況緊急必須在電化區(qū)段處理時(shí),要立即通知供電調(diào)度,在接觸網(wǎng)停電后方可處理。

八、電務(wù)作業(yè)安全措施

1.在電化區(qū)段的有關(guān)電務(wù)電氣設(shè)備的保護(hù)接地線,必須連接牢固,接觸良好,接地電阻符合要求。2.在信號機(jī)上工作,必須確認(rèn)接地良好,保持人體和所持工具與接觸網(wǎng)帶電部分2米、與回流線1米以上的距離,作業(yè)時(shí)設(shè)人監(jiān)護(hù)。

3.在軌道上作業(yè),必須保證牽引電流的暢通并設(shè)好防護(hù)。

4.發(fā)現(xiàn)抗流變壓器中心連結(jié)線(板)和抗流變壓器因故損壞時(shí),不得擅自處理,必須通知有關(guān)部門,并按有關(guān)規(guī)定,作好安全防護(hù),采取保證牽引電流暢通措施后,方可處理。

5.在對電化區(qū)段通信信號設(shè)備檢查、維修保養(yǎng)、處理故障時(shí),必須按有關(guān)規(guī)定使用好絕緣、防護(hù)用品。

九、房建工程作業(yè)安全措施

1.檢查維修牽引變電所房屋及附屬設(shè)備時(shí),必須與變電所負(fù)責(zé)人聯(lián)系,經(jīng)同意登記簽認(rèn)后,在變電所有關(guān)人員監(jiān)護(hù)下,方準(zhǔn)進(jìn)行。

2.檢查、維修與接觸網(wǎng)接近的房屋、建筑及設(shè)備時(shí),作業(yè)人員及所持工具與接觸網(wǎng)帶電部分必須保持在2米以上的距離。

3.在接觸網(wǎng)帶電時(shí),嚴(yán)禁用竹竿及金屬長大物件等測量接觸網(wǎng)與房屋、建筑、設(shè)備的距離。

4.在站場施工時(shí),嚴(yán)禁水柱向接觸網(wǎng)方向噴射。裝卸濕粉石灰時(shí),應(yīng)盡量遠(yuǎn)離接觸網(wǎng),防止破壞及降低接觸網(wǎng)對地絕緣。

5.手持木桿、梯子等工具通過接觸網(wǎng)時(shí),必須水平通過,不準(zhǔn)高舉超過安全距離。

6.在修建靠近接觸網(wǎng)的房屋、建筑及設(shè)備時(shí),嚴(yán)禁借助鐵塔支柱搭腳手架或在鐵塔支柱上下。

十、接觸網(wǎng)分停(分段停電)作業(yè)安全措施

1.接觸網(wǎng)實(shí)行上下行分段停電作業(yè),要使作業(yè)組成員始終處于接地線的保護(hù)范圍之內(nèi),保護(hù)接地線與接觸網(wǎng)相連,要有足夠的接觸面積和良好的導(dǎo)電性。

2.在一線停電一線有電的情況下,禁止使用拋線驗(yàn)電法,改用35千伏級的音響驗(yàn)電器。

3.在停電線路上作業(yè)時(shí),作業(yè)組成員(包括所持工具材料)與帶電體的距離要保持在允許范圍內(nèi),并設(shè)專人進(jìn)行監(jiān)護(hù)。

4.作業(yè)人員(包括工具、器材)不得侵入未停電的鄰線界限,接地線人員負(fù)責(zé)本線和鄰線車輛通過的防護(hù)。

5.接觸網(wǎng)檢修時(shí),供電部門必須在車站行車室指派人員,隨時(shí)監(jiān)視列車運(yùn)行狀態(tài),注意車站值班員要牌情況,及時(shí)通知作業(yè)組。

6.實(shí)行上下行分停作業(yè)時(shí),為避免錯入工作區(qū),各業(yè)務(wù)系統(tǒng)必須執(zhí)行“工作票制”,并必須分別辦理上行和下行停電工作票。一線作業(yè)完畢必須清點(diǎn)人數(shù)、地線數(shù),無誤后方可消令,然后再辦理另一線路停電作業(yè)命令。

7.各業(yè)務(wù)系統(tǒng)在施工中要加強(qiáng)聯(lián)系,密切配合,一線已線封閉,在不執(zhí)行雙線避車和中間停止作業(yè)下道避車時(shí),要根據(jù)本系統(tǒng)施工特點(diǎn),按規(guī)定設(shè)置防護(hù)人員。不允許電力機(jī)車、蒸汽機(jī)車通過渡線或間隙,并采取封閉措施。

8.穿越有電線路搬運(yùn)梯車時(shí),必須放倒移動。

9.在雙線橋隧、高堤、深塹等處所施工時(shí),要注意人員、機(jī)具避車,做到提前通知,統(tǒng)一行動。

10.對在接觸網(wǎng)分段停電的電化區(qū)段作業(yè)的有關(guān)人員,各單位要組織搞好安全技術(shù)培訓(xùn),經(jīng)考試合格后,方準(zhǔn)作業(yè)。

第2篇 電氣化鐵路區(qū)段防止職工觸電事故安全措施

一、各崗位職工通用安全措施

1．凡涉及電氣化鐵路區(qū)段（以下簡稱電華區(qū)段）作業(yè)的各單位，都必須認(rèn)真組織職工學(xué)習(xí)本措施，并經(jīng)考試合格后方準(zhǔn)上崗作業(yè)。對新改職直接從事電氣化作業(yè)的職工，要將本措施納入三級安全教育內(nèi)容，通過安全教育合格后方準(zhǔn)上崗作業(yè)。

2．所有接觸網(wǎng)設(shè)備，自第一次受電開始，在未辦理停電接地手續(xù)之前，均按有電對待。

3．在電化區(qū)段，除專業(yè)人員按規(guī)定作業(yè)外，所有職工和所攜帶物件（如長桿、導(dǎo)線等）與接觸網(wǎng)設(shè)備的帶電部分，必須保持2米以上的距離。

4．在距離接觸網(wǎng)帶電部分不足2米的建筑物作業(yè)時(shí)，接觸網(wǎng)必須停電，停電后要安設(shè)可靠的臨時(shí)接地線，并設(shè)專人監(jiān)護(hù)。施工結(jié)束后，接觸網(wǎng)工要確認(rèn)所有工作人員都已進(jìn)入安全地點(diǎn)，方可通知正式完工，并辦理消令手續(xù)。

5．在電化區(qū)段，職工不準(zhǔn)登上機(jī)車車輛頂部或翻越車頂通過線路。

6．電化區(qū)段所有接觸網(wǎng)支柱應(yīng)懸掛或涂有“禁止攀登”、“有電危險(xiǎn)”警告牌。施工人員禁止在支柱上搭掛衣物、攀登或在支柱旁休息。

7．在電化區(qū)段，通過鐵路平交道口的汽車、拖拉機(jī)等運(yùn)輸工具裝載的貨物高度（從地面算起，下同）不超過4.2米和觸動道口限界門的活動橫板或吊鏈。嚴(yán)禁在裝載高度超過2米以上的貨物上坐人。

8．禁止通過任何物體，如棒條、導(dǎo)線、水流等與接觸網(wǎng)的各導(dǎo)線及相連部件相接觸（接觸網(wǎng)特殊帶電作業(yè)除外）。

9．嚴(yán)禁向接觸網(wǎng)上搭掛繩索等物，若發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)上掛有線頭等物，不準(zhǔn)接觸。發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)導(dǎo)線斷落時(shí)，人員要遠(yuǎn)離10米以外，并將該處加以防護(hù)，立即通知有關(guān)部門。

10．當(dāng)接觸網(wǎng)絕緣不良時(shí)，在其支柱、支撐結(jié)構(gòu)及其金屬結(jié)構(gòu)上，在回流線與鋼軌的連接點(diǎn)上，都有可能出現(xiàn)高電壓。因此，平常應(yīng)避免與上述部件接觸，當(dāng)接觸網(wǎng)絕緣損壞時(shí)，禁止與之接觸。

11．用水或一般滅火器澆滅離接觸網(wǎng)帶電部分不足4米的燃著物體時(shí)，接觸網(wǎng)必須停電；距離接觸網(wǎng)超過4米的燃著物體，可在接觸網(wǎng)不停電情況下進(jìn)行滅火，但水流必須不向接觸網(wǎng)方向噴射。若用沙土滅火時(shí)，在距接觸網(wǎng)2米以上時(shí)，可不停電。

12．對非電氣化區(qū)段的有關(guān)人員臨時(shí)進(jìn)入電化區(qū)段工作時(shí)，應(yīng)由分配工作單位的負(fù)責(zé)人向有關(guān)人員傳達(dá)電化區(qū)段安全注意事項(xiàng)。

二、接觸網(wǎng)作業(yè)安全措施!

1．所有的接觸網(wǎng)設(shè)備，自第一次受電開始即認(rèn)定為帶電設(shè)備，除專業(yè)人員按規(guī)定作業(yè)外，任何人所攜帶的物品與接觸網(wǎng)設(shè)備的帶電部分必須保持2米以上的距離。

2．對從事接觸網(wǎng)運(yùn)行和檢修工作的有關(guān)人員，要每年組織一次安全技術(shù)知識考試。對新參加工作、變更職務(wù)或工作單位及中斷工作連續(xù)6個(gè)月以上，擔(dān)任接觸網(wǎng)運(yùn)行和檢修工作的人員，要事先進(jìn)行安全考試，考試不合格者，不準(zhǔn)上崗作業(yè)。

3．接觸網(wǎng)工每2年進(jìn)行1次身體檢查，對不適合接觸網(wǎng)作業(yè)的人員要及時(shí)調(diào)整。

4．在進(jìn)行接觸網(wǎng)上作業(yè)前，作業(yè)組全體成員必須穿戴好防護(hù)鞋、安全帽，所用的工具及安全用具，必須經(jīng)過檢測，符合要求后方可使用。

5．在接觸網(wǎng)上進(jìn)行停電或帶電作業(yè)時(shí)，除具備規(guī)定的工作票外，還必須有值班供電調(diào)度員批準(zhǔn)的作業(yè)命令。雷電天氣禁止在接觸網(wǎng)上作業(yè)。

6．在距地面3米以上進(jìn)行高空接觸網(wǎng)作業(yè)人員，必須系好安全帶，并根據(jù)帶電或停電作業(yè)的不同情況，設(shè)專人監(jiān)護(hù)。用車梯進(jìn)行作業(yè)時(shí)，應(yīng)指定車梯負(fù)責(zé)人，工作臺上的人員不得超過2名；所用的零件、工具等均不得放置在工作臺面上。使用梯子作業(yè)前，作業(yè)人員要檢查梯子是否牢靠；作業(yè)中要有專人扶梯，梯腳要安放穩(wěn)固，嚴(yán)防滑移；梯子上只準(zhǔn)1人作業(yè)。

7．作業(yè)時(shí)嚴(yán)格執(zhí)行停電作業(yè)命令程序，接到停電作業(yè)命令后，必須先驗(yàn)電接地后，方準(zhǔn)進(jìn)行作業(yè)。在驗(yàn)明確已停電后，要立即在作業(yè)地點(diǎn)兩端和與作業(yè)地點(diǎn)相連、可能來電的停電設(shè)備上裝設(shè)接地線；如作業(yè)區(qū)段附近有其他帶電設(shè)備時(shí)，在需要停電的設(shè)備上裝設(shè)接地線。

8．在停電作業(yè)的接觸網(wǎng)附近有平行帶電的線路或接觸網(wǎng)時(shí)，為防止感應(yīng)危險(xiǎn)電壓，除按規(guī)定裝設(shè)地線外，還要根據(jù)需要增設(shè)接地線。

9．凡接觸網(wǎng)及電力作業(yè)人員進(jìn)行隔離開關(guān)、負(fù)荷開關(guān)倒閘時(shí)，必須有調(diào)度命令；對車站、機(jī)務(wù)段或路外廠礦等單位有權(quán)操作的隔離開關(guān)，在向供電調(diào)度申請倒閘命令之前，要令人需到該站、段、廠、礦等單位主管負(fù)責(zé)人辦理倒閘手續(xù)。從事隔離開關(guān)倒閘的作業(yè)人員，其安全等級不得低于三級。

10．遇有危及人身或設(shè)備安全的緊急情況，可以不經(jīng)供電調(diào)度批準(zhǔn)，先行斷開斷路器或有條件斷開的負(fù)荷開關(guān)、隔離開關(guān)并立即報(bào)告供電調(diào)度；但再閉合時(shí)必須有供電調(diào)度的命令。

11．在接觸網(wǎng)事故的搶修中，在未采取保護(hù)措施的情況下，任何人不得進(jìn)入事故現(xiàn)場觸及故障設(shè)備。遇有斷線事故時(shí)，不得進(jìn)入斷線落點(diǎn)10米范圍內(nèi)。

12．在電化區(qū)段，嚴(yán)禁軌道作業(yè)車上人員在接觸網(wǎng)帶電情況下攀登作業(yè)臺。

三、工務(wù)作業(yè)安全措施

1．在電化區(qū)段拆換鋼軌或魚尾板時(shí)，要按有關(guān)規(guī)定首先連接好橫向及縱向連接線，保持鋼軌間電氣回路的暢通，連結(jié)要緊固，導(dǎo)電要良好，確保在任何情況下都不出現(xiàn)危險(xiǎn)電壓。

2．在通往牽引變電所的鐵路專用線上換鋼軌時(shí)，在設(shè)置可靠的分路連接線前，不得將回流線從鋼軌上拆開，拆裝回流線由牽引變電所的工作人員進(jìn)行。

3．在養(yǎng)路施工中，要防止撞壞和禁止拆開接地線。因施工需要拆開接地線時(shí)，要按規(guī)定的導(dǎo)線截面接好臨時(shí)接地線，此項(xiàng)工作要由接觸網(wǎng)工或經(jīng)過專門訓(xùn)練的工務(wù)人員進(jìn)行。

4．在電化區(qū)段，通過和使用的各種機(jī)具（鋪碴機(jī)、鋪軌機(jī)、鋪路機(jī)、架橋機(jī)及吊車等）設(shè)備，不得超過機(jī)車車輛限界，所有工作人員（包括所持工具）與接觸網(wǎng)帶電部分必須保持2米以上的距離。

5．在進(jìn)行隧道內(nèi)的檢查、補(bǔ)漏、襯砌修補(bǔ)、油刷標(biāo)志、刨冰使用高梯搭設(shè)腳手架及隧道口的粉刷裝飾、端墻檢修等作業(yè)，與接觸網(wǎng)帶電部分不足2米距離時(shí)，必須在接觸網(wǎng)停電后進(jìn)行。

6．在接觸網(wǎng)帶電情況下，使用軌道拖車裝卸鋼軌時(shí)，所有工具（如撬棍等）不準(zhǔn)超過頭頂。使用電力機(jī)車邊走邊卸時(shí)，不得將電力機(jī)車置于所卸車輛的后部。

7．在施工中使用發(fā)電機(jī)、空壓機(jī)、攪拌機(jī)等機(jī)電設(shè)備時(shí)，在距離接觸網(wǎng)5米范圍內(nèi)要有良好的接地裝置；在可能帶電部位，應(yīng)有“高壓危險(xiǎn)”明顯標(biāo)志，并采取有效防護(hù)措施。

8．電化區(qū)段開山放炮、清除線路兩側(cè)危石、危樹作業(yè)時(shí)，要與供電段商定，采取有效防護(hù)措施。

四、機(jī)務(wù)作業(yè)安全措施

1．在接觸網(wǎng)未停電未接地的情況下，禁止到蒸汽機(jī)車的鍋爐、司機(jī)室和煤水車、內(nèi)燃機(jī)車及電力機(jī)車的車頂上進(jìn)行任何作業(yè)。

2．在蒸汽、內(nèi)燃、電力機(jī)車上，均應(yīng)在可攀登到車頂?shù)奶葑雍屯ㄟ^走臺板的前門、天窗等處，涂有明顯的“有電危險(xiǎn)，禁止攀登！”警告標(biāo)志，并應(yīng)加鎖或安裝自動報(bào)警裝置。

3．凡進(jìn)入電化區(qū)段的蒸汽、內(nèi)燃機(jī)車，對危及乘務(wù)人員人身安全可能造成觸電危險(xiǎn)的部位和零部件（如蒸汽機(jī)車風(fēng)泵排汽管應(yīng)改為y型或彎向一側(cè)），都必須進(jìn)行加裝改造。

4．蒸汽機(jī)車上的火鉤、火扒和鐵鍬等工具，都要放在固定地點(diǎn)，取送、使用時(shí)不得越出司機(jī)室。給水人員和清灰給水作業(yè)時(shí)，使用工具不得超過頭頂。

5．在帶電接觸網(wǎng)下禁止登上機(jī)車潤煤和測量存煤量，禁止在沖洗棉絲后，用火鉤往鍋爐蒸汽塔上部甩遞及軟管沖洗機(jī)車上部。蒸汽機(jī)車上水時(shí)，必須在指定的線路上接觸網(wǎng)停電并接地后進(jìn)行。

6．電力機(jī)車在段內(nèi)整備作業(yè)中，需要操作隔離開關(guān)時(shí)，要嚴(yán)格執(zhí)行登記、監(jiān)護(hù)、呼喚應(yīng)答等各項(xiàng)制度，辦理必要的手續(xù)，不得簡化程序。

7．電力機(jī)車在段內(nèi)進(jìn)行整備作業(yè)時(shí)，司機(jī)必須親自檢查確認(rèn)高壓室內(nèi)、地溝內(nèi)或機(jī)車下無作業(yè)人員，并與副司機(jī)呼喚應(yīng)答、鳴笛后，方可升弓。

8．救援列車在電化區(qū)段作業(yè)時(shí)，必須在接觸網(wǎng)停電并接地情況下方準(zhǔn)進(jìn)行。

五、車輛作業(yè)安全措施

1．在接觸網(wǎng)未停電接地的情況下，禁止到各種車輛的車頂上進(jìn)行任何作業(yè)（如檢查車頂設(shè)備、上水、上冰等）。

2．在可以攀登通往客車、機(jī)械保溫車的梯子和支架處，均應(yīng)涂有明顯的“禁止攀登”、“有電危險(xiǎn)”警告標(biāo)志。

3．禁止在接觸網(wǎng)未停電未接地時(shí)，開閉罐車和保溫車的注口（蓋）或在注口處進(jìn)行工作。

4．在接觸網(wǎng)未停電未接地時(shí)，禁止使用軟管沖洗車輛上部；沖洗車輛下部軟管的方向不得朝上。

5．在接觸網(wǎng)未停電未接地時(shí)，處理車輛故障不足2米時(shí)，必須在無接觸網(wǎng)線路上或按規(guī)定辦理停電手續(xù)后，方準(zhǔn)進(jìn)行作業(yè)。

六、調(diào)車及接發(fā)列車作業(yè)安全措施

1．在帶電的接觸網(wǎng)線路上進(jìn)行調(diào)車時(shí)，禁止登上棚車（在區(qū)間和中間站禁止登上敞車）使用手閘制動，編組、區(qū)段站在接觸網(wǎng)高度為6200毫米及其以上的線路上準(zhǔn)許使用敞車手制動機(jī)時(shí)，不準(zhǔn)踏在高于手制動機(jī)踏板臺的車幫上或貨物上作業(yè)。

2．禁止調(diào)車及接發(fā)列車人員直接或間接地（通過任何物體）接觸接觸網(wǎng)各導(dǎo)線、部件及電力機(jī)車的電力設(shè)備。列車上水不準(zhǔn)水管朝上。

3．當(dāng)區(qū)間或站內(nèi)（包括機(jī)車整備線、裝卸線）接觸網(wǎng)停電接地時(shí)，不得向該區(qū)間或站內(nèi)接發(fā)電力機(jī)車及其牽引的列車。

4．登乘電力機(jī)車進(jìn)行調(diào)車作業(yè)時(shí)，必須停穩(wěn)后上下車。

5．因電力機(jī)車起動快、制動猛，運(yùn)轉(zhuǎn)車長要防止漏乘或因緊急制動停車發(fā)生意外。

七、裝卸作業(yè)和押運(yùn)人員安全措施

1．在帶電的接觸網(wǎng)下，不準(zhǔn)在敞車、平車、罐車等車輛（棚車、保溫車、家畜車內(nèi)除外）上進(jìn)行裝卸作業(yè)。不準(zhǔn)用竹竿等物測量貨物的裝載高度等靠近接觸網(wǎng)的作業(yè)。)

2．裝卸作業(yè)時(shí)必須在指定的線路上安全區(qū)域內(nèi)停電進(jìn)行。作業(yè)結(jié)束，值班員確認(rèn)所有人員均已離開危險(xiǎn)區(qū)域后，方準(zhǔn)向接觸網(wǎng)送電。

3．在裝卸貨物線的分段絕緣器內(nèi)側(cè)2米處應(yīng)埋設(shè)符合規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的安全作業(yè)標(biāo)志，在標(biāo)志外或非指定帶有接觸網(wǎng)的線路上，嚴(yán)禁登上車頂作業(yè)。

4．裝卸貨物列車，不經(jīng)有關(guān)部門批準(zhǔn)不得超限，因裝載加固不良需要整修時(shí)，均應(yīng)將車輛送回貨物線整修，如必須在電化區(qū)段上作業(yè)時(shí)，必須在接觸網(wǎng)停電后方準(zhǔn)進(jìn)行。

5．在接觸網(wǎng)未停電未接地時(shí)，禁止吊車的吊臂在接觸網(wǎng)下伸臂轉(zhuǎn)動。

6．各類罐車在電氣化區(qū)段發(fā)生泄漏時(shí)，嚴(yán)禁人員上車處理，要將其牽引到非電氣化區(qū)段處理。如情況緊急必須在電化區(qū)段處理時(shí)，要立即通知供電調(diào)度，在接觸網(wǎng)停電后方可處理。

八、電務(wù)作業(yè)安全措施

1．在電化區(qū)段的有關(guān)電務(wù)電氣設(shè)備的保護(hù)接地線，必須連接牢固，接觸良好，接地電阻符合要求。2．在信號機(jī)上工作，必須確認(rèn)接地良好，保持人體和所持工具與接觸網(wǎng)帶電部分2米、與回流線1米以上的距離，作業(yè)時(shí)設(shè)人監(jiān)護(hù)。

3．在軌道上作業(yè)，必須保證牽引電流的暢通并設(shè)好防護(hù)。

4．發(fā)現(xiàn)抗流變壓器中心連結(jié)線（板）和抗流變壓器因故損壞時(shí)，不得擅自處理，必須通知有關(guān)部門，并按有關(guān)規(guī)定，作好安全防護(hù)，采取保證牽引電流暢通措施后，方可處理。

5．在對電化區(qū)段通信信號設(shè)備檢查、維修保養(yǎng)、處理故障時(shí)，必須按有關(guān)規(guī)定使用好絕緣、防護(hù)用品。

九、房建工程作業(yè)安全措施

1．檢查維修牽引變電所房屋及附屬設(shè)備時(shí)，必須與變電所負(fù)責(zé)人聯(lián)系，經(jīng)同意登記簽認(rèn)后，在變電所有關(guān)人員監(jiān)護(hù)下，方準(zhǔn)進(jìn)行。

2．檢查、維修與接觸網(wǎng)接近的房屋、建筑及設(shè)備時(shí)，作業(yè)人員及所持工具與接觸網(wǎng)帶電部分必須保持在2米以上的距離。

3．在接觸網(wǎng)帶電時(shí)，嚴(yán)禁用竹竿及金屬長大物件等測量接觸網(wǎng)與房屋、建筑、設(shè)備的距離。

4．在站場施工時(shí)，嚴(yán)禁水柱向接觸網(wǎng)方向噴射。裝卸濕粉石灰時(shí)，應(yīng)盡量遠(yuǎn)離接觸網(wǎng)，防止破壞及降低接觸網(wǎng)對地絕緣。

5．手持木桿、梯子等工具通過接觸網(wǎng)時(shí)，必須水平通過，不準(zhǔn)高舉超過安全距離。

6．在修建靠近接觸網(wǎng)的房屋、建筑及設(shè)備時(shí)，嚴(yán)禁借助鐵塔支柱搭腳手架或在鐵塔支柱上下。

十、接觸網(wǎng)分停（分段停電）作業(yè)安全措施

1．接觸網(wǎng)實(shí)行上下行分段停電作業(yè)，要使作業(yè)組成員始終處于接地線的保護(hù)范圍之內(nèi)，保護(hù)接地線與接觸網(wǎng)相連，要有足夠的接觸面積和良好的導(dǎo)電性。

2．在一線停電一線有電的情況下，禁止使用拋線驗(yàn)電法，改用35千伏級的音響驗(yàn)電器。

3．在停電線路上作業(yè)時(shí)，作業(yè)組成員（包括所持工具材料）與帶電體的距離要保持在允許范圍內(nèi)，并設(shè)專人進(jìn)行監(jiān)護(hù)。

4．作業(yè)人員（包括工具、器材）不得侵入未停電的鄰線界限，接地線人員負(fù)責(zé)本線和鄰線車輛通過的防護(hù)。

5．接觸網(wǎng)檢修時(shí)，供電部門必須在車站行車室指派人員，隨時(shí)監(jiān)視列車運(yùn)行狀態(tài)，注意車站值班員要牌情況，及時(shí)通知作業(yè)組。

6．實(shí)行上下行分停作業(yè)時(shí)，為避免錯入工作區(qū)，各業(yè)務(wù)系統(tǒng)必須執(zhí)行“工作票制”，并必須分別辦理上行和下行停電工作票。一線作業(yè)完畢必須清點(diǎn)人數(shù)、地線數(shù)，無誤后方可消令，然后再辦理另一線路停電作業(yè)命令。

7．各業(yè)務(wù)系統(tǒng)在施工中要加強(qiáng)聯(lián)系，密切配合，一線已線封閉，在不執(zhí)行雙線避車和中間停止作業(yè)下道避車時(shí)，要根據(jù)本系統(tǒng)施工特點(diǎn)，按規(guī)定設(shè)置防護(hù)人員。不允許電力機(jī)車、蒸汽機(jī)車通過渡線或間隙，并采取封閉措施。

8．穿越有電線路搬運(yùn)梯車時(shí)，必須放倒移動。

9．在雙線橋隧、高堤、深塹等處所施工時(shí)，要注意人員、機(jī)具避車，做到提前通知，統(tǒng)一行動。

10．對在接觸網(wǎng)分段停電的電化區(qū)段作業(yè)的有關(guān)人員，各單位要組織搞好安全技術(shù)培訓(xùn)，經(jīng)考試合格后，方準(zhǔn)作業(yè)。

第3篇 防止電氣化鐵路區(qū)段職工防觸電安全措施

一、各崗位職工通用安全措施

1．凡涉及電氣化鐵路區(qū)段（以下簡稱電華區(qū)段）作業(yè)的各單位，都必須認(rèn)真組織職工學(xué)習(xí)本措施，并經(jīng)考試合格后方準(zhǔn)上崗作業(yè)。對新改職直接從事電氣化作業(yè)的職工，要將本措施納入三級安全教育內(nèi)容，通過安全教育合格后方準(zhǔn)上崗作業(yè)。

2．所有接觸網(wǎng)設(shè)備，自第一次受電開始，在未辦理停電接地手續(xù)之前，均按有電對待。

3．在電化區(qū)段，除專業(yè)人員按規(guī)定作業(yè)外，所有職工和所攜帶物件（如長桿、導(dǎo)線等）與接觸網(wǎng)設(shè)備的帶電部分，必須保持2米以上的距離。

4．在距離接觸網(wǎng)帶電部分不足2米的建筑物作業(yè)時(shí)，接觸網(wǎng)必須停電，停電后要安設(shè)可靠的臨時(shí)接地線，并設(shè)專人監(jiān)護(hù)。施工結(jié)束后，接觸網(wǎng)工要確認(rèn)所有工作人員都已進(jìn)入安全地點(diǎn)，方可通知正式完工，并辦理消令手續(xù)。

5．在電化區(qū)段，職工不準(zhǔn)登上機(jī)車車輛頂部或翻越車頂通過線路。

6．電化區(qū)段所有接觸網(wǎng)支柱應(yīng)懸掛或涂有'禁止攀登'、'有電危險(xiǎn)'警告牌。施工人員禁止在支柱上搭掛衣物、攀登或在支柱旁休息。

7．在電化區(qū)段，通過鐵路平交道口的汽車、拖拉機(jī)等運(yùn)輸工具裝載的貨物高度（從地面算起，下同）不超過4.2米和觸動道口限界門的活動橫板或吊鏈。嚴(yán)禁在裝載高度超過2米以上的貨物上坐人。

8．禁止通過任何物體，如棒條、導(dǎo)線、水流等與接觸網(wǎng)的各導(dǎo)線及相連部件相接觸（接觸網(wǎng)特殊帶電作業(yè)除外）。

9．嚴(yán)禁向接觸網(wǎng)上搭掛繩索等物，若發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)上掛有線頭等物，不準(zhǔn)接觸。發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)導(dǎo)線斷落時(shí)，人員要遠(yuǎn)離10米以外，并將該處加以防護(hù)，立即通知有關(guān)部門。

10．當(dāng)接觸網(wǎng)絕緣不良時(shí)，在其支柱、支撐結(jié)構(gòu)及其金屬結(jié)構(gòu)上，在回流線與鋼軌的連接點(diǎn)上，都有可能出現(xiàn)高電壓。因此，平常應(yīng)避免與上述部件接觸，當(dāng)接觸網(wǎng)絕緣損壞時(shí)，禁止與之接觸。

11．用水或一般滅火器澆滅離接觸網(wǎng)帶電部分不足4米的燃著物體時(shí)，接觸網(wǎng)必須停電；距離接觸網(wǎng)超過4米的燃著物體，可在接觸網(wǎng)不停電情況下進(jìn)行滅火，但水流必須不向接觸網(wǎng)方向噴射。若用沙土滅火時(shí)，在距接觸網(wǎng)2米以上時(shí)，可不停電。

12．對非電氣化區(qū)段的有關(guān)人員臨時(shí)進(jìn)入電化區(qū)段工作時(shí)，應(yīng)由分配工作單位的負(fù)責(zé)人向有關(guān)人員傳達(dá)電化區(qū)段安全注意事項(xiàng)。

二、接觸網(wǎng)作業(yè)安全措施

1．所有的接觸網(wǎng)設(shè)備，自第一次受電開始即認(rèn)定為帶電設(shè)備，除專業(yè)人員按規(guī)定作業(yè)外，任何人所攜帶的物品與接觸網(wǎng)設(shè)備的帶電部分必須保持2米以上的距離。

2．對從事接觸網(wǎng)運(yùn)行和檢修工作的有關(guān)人員，要每年組織一次安全技術(shù)知識考試。對新參加工作、變更職務(wù)或工作單位及中斷工作連續(xù)6個(gè)月以上，擔(dān)任接觸網(wǎng)運(yùn)行和檢修工作的人員，要事先進(jìn)行安全考試，考試不合格者，不準(zhǔn)上崗作業(yè)。

3．接觸網(wǎng)工每2年進(jìn)行1次身體檢查，對不適合接觸網(wǎng)作業(yè)的人員要及時(shí)調(diào)整。

4．在進(jìn)行接觸網(wǎng)上作業(yè)前，作業(yè)組全體成員必須穿戴好防護(hù)鞋、安全帽，所用的工具及安全用具，必須經(jīng)過檢測，符合要求后方可使用。

5．在接觸網(wǎng)上進(jìn)行停電或帶電作業(yè)時(shí)，除具備規(guī)定的工作票外，還必須有值班供電調(diào)度員批準(zhǔn)的作業(yè)命令。雷電天氣禁止在接觸網(wǎng)上作業(yè)。

6．在距地面3米以上進(jìn)行高空接觸網(wǎng)作業(yè)人員，必須系好安全帶，并根據(jù)帶電或停電作業(yè)的不同情況，設(shè)專人監(jiān)護(hù)。用車梯進(jìn)行作業(yè)時(shí)，應(yīng)指定車梯負(fù)責(zé)人，工作臺上的人員不得超過2名；所用的零件、工具等均不得放置在工作臺面上。使用梯子作業(yè)前，作業(yè)人員要檢查梯子是否牢靠；作業(yè)中要有專人扶梯，梯腳要安放穩(wěn)固，嚴(yán)防滑移；梯子上只準(zhǔn)1人作業(yè)。

7．作業(yè)時(shí)嚴(yán)格執(zhí)行停電作業(yè)命令程序，接到停電作業(yè)命令后，必須先驗(yàn)電接地后，方準(zhǔn)進(jìn)行作業(yè)。在驗(yàn)明確已停電后，要立即在作業(yè)地點(diǎn)兩端和與作業(yè)地點(diǎn)相連、可能來電的停電設(shè)備上裝設(shè)接地線；如作業(yè)區(qū)段附近有其他帶電設(shè)備時(shí)，在需要停電的設(shè)備上裝設(shè)接地線。

8．在停電作業(yè)的接觸網(wǎng)附近有平行帶電的線路或接觸網(wǎng)時(shí)，為防止感應(yīng)危險(xiǎn)電壓，除按規(guī)定裝設(shè)地線外，還要根據(jù)需要增設(shè)接地線。

9．凡接觸網(wǎng)及電力作業(yè)人員進(jìn)行隔離開關(guān)、負(fù)荷開關(guān)倒閘時(shí)，必須有調(diào)度命令；對車站、機(jī)務(wù)段或路外廠礦等單位有權(quán)操作的隔離開關(guān)，在向供電調(diào)度申請倒閘命令之前，要令人需到該站、段、廠、礦等單位主管負(fù)責(zé)人辦理倒閘手續(xù)。從事隔離開關(guān)倒閘的作業(yè)人員，其安全等級不得低于三級。

10．遇有危及人身或設(shè)備安全的緊急情況，可以不經(jīng)供電調(diào)度批準(zhǔn)，先行斷開斷路器或有條件斷開的負(fù)荷開關(guān)、隔離開關(guān)并立即報(bào)告供電調(diào)度；但再閉合時(shí)必須有供電調(diào)度的命令。

11．在接觸網(wǎng)事故的搶修中，在未采取保護(hù)措施的情況下，任何人不得進(jìn)入事故現(xiàn)場觸及故障設(shè)備。遇有斷線事故時(shí)，不得進(jìn)入斷線落點(diǎn)10米范圍內(nèi)。

12．在電化區(qū)段，嚴(yán)禁軌道作業(yè)車上人員在接觸網(wǎng)帶電情況下攀登作業(yè)臺。

三、工務(wù)作業(yè)安全措施

1．在電化區(qū)段拆換鋼軌或魚尾板時(shí)，要按有關(guān)規(guī)定首先連接好橫向及縱向連接線，保持鋼軌間電氣回路的暢通，連結(jié)要緊固，導(dǎo)電要良好，確保在任何情況下都不出現(xiàn)危險(xiǎn)電壓。

2．在通往牽引變電所的鐵路專用線上換鋼軌時(shí)，在設(shè)置可靠的分路連接線前，不得將回流線從鋼軌上拆開，拆裝回流線由牽引變電所的工作人員進(jìn)行。

3．在養(yǎng)路施工中，要防止撞壞和禁止拆開接地線。因施工需要拆開接地線時(shí)，要按規(guī)定的導(dǎo)線截面接好臨時(shí)接地線，此項(xiàng)工作要由接觸網(wǎng)工或經(jīng)過專門訓(xùn)練的工務(wù)人員進(jìn)行。

4．在電化區(qū)段，通過和使用的各種機(jī)具（鋪碴機(jī)、鋪軌機(jī)、鋪路機(jī)、架橋機(jī)及吊車等）設(shè)備，不得超過機(jī)車車輛限界，所有工作人員（包括所持工具）與接觸網(wǎng)帶電部分必須保持2米以上的距離。

5．在進(jìn)行隧道內(nèi)的檢查、補(bǔ)漏、襯砌修補(bǔ)、油刷標(biāo)志、刨冰使用高梯搭設(shè)腳手架及隧道口的粉刷裝飾、端墻檢修等作業(yè)，與接觸網(wǎng)帶電部分不足2米距離時(shí)，必須在接觸網(wǎng)停電后進(jìn)行。

6．在接觸網(wǎng)帶電情況下，使用軌道拖車裝卸鋼軌時(shí)，所有工具（如撬棍等）不準(zhǔn)超過頭頂。使用電力機(jī)車邊走邊卸時(shí)，不得將電力機(jī)車置于所卸車輛的后部。

7．在施工中使用發(fā)電機(jī)、空壓機(jī)、攪拌機(jī)等機(jī)電設(shè)備時(shí)，在距離接觸網(wǎng)5米范圍內(nèi)要有良好的接地裝置；在可能帶電部位，應(yīng)有'高壓危險(xiǎn)'明顯標(biāo)志，并采取有效防護(hù)措施。

8．電化區(qū)段開山放炮、清除線路兩側(cè)危石、危樹作業(yè)時(shí)，要與供電段商定，采取有效防護(hù)措施。

四、機(jī)務(wù)作業(yè)安全措施

1．在接觸網(wǎng)未停電未接地的情況下，禁止到蒸汽機(jī)車的鍋爐、司機(jī)室和煤水車、內(nèi)燃機(jī)車及電力機(jī)車的車頂上進(jìn)行任何作業(yè)。

2．在蒸汽、內(nèi)燃、電力機(jī)車上，均應(yīng)在可攀登到車頂?shù)奶葑雍屯ㄟ^走臺板的前門、天窗等處，涂有明顯的'有電危險(xiǎn)，禁止攀登！'警告標(biāo)志，并應(yīng)加鎖或安裝自動報(bào)警裝置。

3．凡進(jìn)入電化區(qū)段的蒸汽、內(nèi)燃機(jī)車，對危及乘務(wù)人員人身安全可能造成觸電危險(xiǎn)的部位和零部件（如蒸汽機(jī)車風(fēng)泵排汽管應(yīng)改為y型或彎向一側(cè)），都必須進(jìn)行加裝改造。

4．蒸汽機(jī)車上的火鉤、火扒和鐵鍬等工具，都要放在固定地點(diǎn)，取送、使用時(shí)不得越出司機(jī)室。給水人員和清灰給水作業(yè)時(shí)，使用工具不得超過頭頂。

5．在帶電接觸網(wǎng)下禁止登上機(jī)車潤煤和測量存煤量，禁止在沖洗棉絲后，用火鉤往鍋爐蒸汽塔上部甩遞及軟管沖洗機(jī)車上部。蒸汽機(jī)車上水時(shí)，必須在指定的線路上接觸網(wǎng)停電并接地后進(jìn)行。

6．電力機(jī)車在段內(nèi)整備作業(yè)中，需要操作隔離開關(guān)時(shí)，要嚴(yán)格執(zhí)行登記、監(jiān)護(hù)、呼喚應(yīng)答等各項(xiàng)制度，辦理必要的手續(xù)，不得簡化程序。

7．電力機(jī)車在段內(nèi)進(jìn)行整備作業(yè)時(shí)，司機(jī)必須親自檢查確認(rèn)高壓室內(nèi)、地溝內(nèi)或機(jī)車下無作業(yè)人員，并與副司機(jī)呼喚應(yīng)答、鳴笛后，方可升弓。

8．救援列車在電化區(qū)段作業(yè)時(shí)，必須在接觸網(wǎng)停電并接地情況下方準(zhǔn)進(jìn)行。

五、車輛作業(yè)安全措施

1．在接觸網(wǎng)未停電接地的情況下，禁止到各種車輛的車頂上進(jìn)行任何作業(yè)（如檢查車頂設(shè)備、上水、上冰等）。

2．在可以攀登通往客車、機(jī)械保溫車的梯子和支架處，均應(yīng)涂有明顯的'禁止攀登'、'有電危險(xiǎn)'警告標(biāo)志。

3．禁止在接觸網(wǎng)未停電未接地時(shí)，開閉罐車和保溫車的注口（蓋）或在注口處進(jìn)行工作。

4．在接觸網(wǎng)未停電未接地時(shí)，禁止使用軟管沖洗車輛上部；沖洗車輛下部軟管的方向不得朝上。

5．在接觸網(wǎng)未停電未接地時(shí)，處理車輛故障不足2米時(shí)，必須在無接觸網(wǎng)線路上或按規(guī)定辦理停電手續(xù)后，方準(zhǔn)進(jìn)行作業(yè)。

六、調(diào)車及接發(fā)列車作業(yè)安全措施

1．在帶電的接觸網(wǎng)線路上進(jìn)行調(diào)車時(shí)，禁止登上棚車（在區(qū)間和中間站禁止登上敞車）使用手閘制動，編組、區(qū)段站在接觸網(wǎng)高度為6200毫米及其以上的線路上準(zhǔn)許使用敞車手制動機(jī)時(shí)，不準(zhǔn)踏在高于手制動機(jī)踏板臺的車幫上或貨物上作業(yè)。

2．禁止調(diào)車及接發(fā)列車人員直接或間接地（通過任何物體）接觸接觸網(wǎng)各導(dǎo)線、部件及電力機(jī)車的電力設(shè)備。列車上水不準(zhǔn)水管朝上。

3．當(dāng)區(qū)間或站內(nèi)（包括機(jī)車整備線、裝卸線）接觸網(wǎng)停電接地時(shí)，不得向該區(qū)間或站內(nèi)接發(fā)電力機(jī)車及其牽引的列車。

4．登乘電力機(jī)車進(jìn)行調(diào)車作業(yè)時(shí)，必須停穩(wěn)后上下車。

5．因電力機(jī)車起動快、制動猛，運(yùn)轉(zhuǎn)車長要防止漏乘或因緊急制動停車發(fā)生意外。

七、裝卸作業(yè)和押運(yùn)人員安全措施

1．在帶電的接觸網(wǎng)下，不準(zhǔn)在敞車、平車、罐車等車輛（棚車、保溫車、家畜車內(nèi)除外）上進(jìn)行裝卸作業(yè)。不準(zhǔn)用竹竿等物測量貨物的裝載高度等靠近接觸網(wǎng)的作業(yè)。

2．裝卸作業(yè)時(shí)必須在指定的線路上安全區(qū)域內(nèi)停電進(jìn)行。作業(yè)結(jié)束，值班員確認(rèn)所有人員均已離開危險(xiǎn)區(qū)域后，方準(zhǔn)向接觸網(wǎng)送電。

3．在裝卸貨物線的分段絕緣器內(nèi)側(cè)2米處應(yīng)埋設(shè)符合規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的安全作業(yè)標(biāo)志，在標(biāo)志外或非指定帶有接觸網(wǎng)的線路上，嚴(yán)禁登上車頂作業(yè)。

4．裝卸貨物列車，不經(jīng)有關(guān)部門批準(zhǔn)不得超限，因裝載加固不良需要整修時(shí)，均應(yīng)將車輛送回貨物線整修，如必須在電化區(qū)段上作業(yè)時(shí)，必須在接觸網(wǎng)停電后方準(zhǔn)進(jìn)行。

5．在接觸網(wǎng)未停電未接地時(shí)，禁止吊車的吊臂在接觸網(wǎng)下伸臂轉(zhuǎn)動。

6．各類罐車在電氣化區(qū)段發(fā)生泄漏時(shí)，嚴(yán)禁人員上車處理，要將其牽引到非電氣化區(qū)段處理。如情況緊急必須在電化區(qū)段處理時(shí)，要立即通知供電調(diào)度，在接觸網(wǎng)停電后方可處理。

八、電務(wù)作業(yè)安全措施

1．在電化區(qū)段的有關(guān)電務(wù)電氣設(shè)備的保護(hù)接地線，必須連接牢固，接觸良好，接地電阻符合要求。2．在信號機(jī)上工作，必須確認(rèn)接地良好，保持人體和所持工具與接觸網(wǎng)帶電部分2米、與回流線1米以上的距離，作業(yè)時(shí)設(shè)人監(jiān)護(hù)。

3．在軌道上作業(yè)，必須保證牽引電流的暢通并設(shè)好防護(hù)。

4．發(fā)現(xiàn)抗流變壓器中心連結(jié)線（板）和抗流變壓器因故損壞時(shí)，不得擅自處理，必須通知有關(guān)部門，并按有關(guān)規(guī)定，作好安全防護(hù)，采取保證牽引電流暢通措施后，方可處理。

5．在對電化區(qū)段通信信號設(shè)備檢查、維修保養(yǎng)、處理故障時(shí)，必須按有關(guān)規(guī)定使用好絕緣、防護(hù)用品。

九、房建工程作業(yè)安全措施

1．檢查維修牽引變電所房屋及附屬設(shè)備時(shí)，必須與變電所負(fù)責(zé)人聯(lián)系，經(jīng)同意登記簽認(rèn)后，在變電所有關(guān)人員監(jiān)護(hù)下，方準(zhǔn)進(jìn)行。

2．檢查、維修與接觸網(wǎng)接近的房屋、建筑及設(shè)備時(shí)，作業(yè)人員及所持工具與接觸網(wǎng)帶電部分必須保持在2米以上的距離。

3．在接觸網(wǎng)帶電時(shí)，嚴(yán)禁用竹竿及金屬長大物件等測量接觸網(wǎng)與房屋、建筑、設(shè)備的距離。

4．在站場施工時(shí)，嚴(yán)禁水柱向接觸網(wǎng)方向噴射。裝卸濕粉石灰時(shí)，應(yīng)盡量遠(yuǎn)離接觸網(wǎng)，防止破壞及降低接觸網(wǎng)對地絕緣。

5．手持木桿、梯子等工具通過接觸網(wǎng)時(shí)，必須水平通過，不準(zhǔn)高舉超過安全距離。

6．在修建靠近接觸網(wǎng)的房屋、建筑及設(shè)備時(shí)，嚴(yán)禁借助鐵塔支柱搭腳手架或在鐵塔支柱上下。

十、接觸網(wǎng)分停作業(yè)安全措施

1．接觸網(wǎng)實(shí)行上下行分段停電作業(yè)，要使作業(yè)組成員始終處于接地線的保護(hù)范圍之內(nèi)，保護(hù)接地線與接觸網(wǎng)相連，要有足夠的接觸面積和良好的導(dǎo)電性。

2．在一線停電一線有電的情況下，禁止使用拋線驗(yàn)電法，改用35千伏級的音響驗(yàn)電器。

3．在停電線路上作業(yè)時(shí)，作業(yè)組成員（包括所持工具材料）與帶電體的距離要保持在允許范圍內(nèi)，并設(shè)專人進(jìn)行監(jiān)護(hù)。

4．作業(yè)人員（包括工具、器材）不得侵入未停電的鄰線界限，接地線人員負(fù)責(zé)本線和鄰線車輛通過的防護(hù)。

5．接觸網(wǎng)檢修時(shí)，供電部門必須在車站行車室指派人員，隨時(shí)監(jiān)視列車運(yùn)行狀態(tài)，注意車站值班員要牌情況，及時(shí)通知作業(yè)組。

6．實(shí)行上下行分停作業(yè)時(shí)，為避免錯入工作區(qū)，各業(yè)務(wù)系統(tǒng)必須執(zhí)行'工作票制'，并必須分別辦理上行和下行停電工作票。一線作業(yè)完畢必須清點(diǎn)人數(shù)、地線數(shù)，無誤后方可消令，然后再辦理另一線路停電作業(yè)命令。

7．各業(yè)務(wù)系統(tǒng)在施工中要加強(qiáng)聯(lián)系，密切配合，一線已線封閉，在不執(zhí)行雙線避車和中間停止作業(yè)下道避車時(shí)，要根據(jù)本系統(tǒng)施工特點(diǎn)，按規(guī)定設(shè)置防護(hù)人員。不允許電力機(jī)車、蒸汽機(jī)車通過渡線或間隙，并采取封閉措施。

8．穿越有電線路搬運(yùn)梯車時(shí)，必須放倒移動。

9．在雙線橋隧、高堤、深塹等處所施工時(shí)，要注意人員、機(jī)具避車，做到提前通知，統(tǒng)一行動。

10．對在接觸網(wǎng)分段停電的電化區(qū)段作業(yè)的有關(guān)人員，各單位要組織搞好安全技術(shù)培訓(xùn)，經(jīng)考試合格后，方準(zhǔn)作業(yè)。

第4篇 防止電氣化鐵路區(qū)段職工防觸電 安全措施

一、各崗位職工通用安全措施

1.凡涉及電氣化鐵路區(qū)段(以下簡稱電華區(qū)段)作業(yè)的各單位,都必須認(rèn)真組織職工學(xué)習(xí)本措施,并經(jīng)考試合格后方準(zhǔn)上崗作業(yè)。對新改職直接從事電氣化作業(yè)的職工,要將本措施納入三級安全教育內(nèi)容,通過安全教育合格后方準(zhǔn)上崗作業(yè)。

2.所有接觸網(wǎng)設(shè)備,自第一次受電開始,在未辦理停電接地手續(xù)之前,均按有電對待。

3.在電化區(qū)段,除專業(yè)人員按規(guī)定作業(yè)外,所有職工和所攜帶物件(如長桿、導(dǎo)線等)與接觸網(wǎng)設(shè)備的帶電部分,必須保持2米以上的距離。

4.在距離接觸網(wǎng)帶電部分不足2米的建筑物作業(yè)時(shí),接觸網(wǎng)必須停電,停電后要安設(shè)可靠的臨時(shí)接地線,并設(shè)專人監(jiān)護(hù)。施工結(jié)束后,接觸網(wǎng)工要確認(rèn)所有工作人員都已進(jìn)入安全地點(diǎn),方可通知正式完工,并辦理消令手續(xù)。

5.在電化區(qū)段,職工不準(zhǔn)登上機(jī)車車輛頂部或翻越車頂通過線路。

6.電化區(qū)段所有接觸網(wǎng)支柱應(yīng)懸掛或涂有'禁止攀登'、'有電危險(xiǎn)'警告牌。施工人員禁止在支柱上搭掛衣物、攀登或在支柱旁休息。

7.在電化區(qū)段,通過鐵路平交道口的汽車、拖拉機(jī)等運(yùn)輸工具裝載的貨物高度(從地面算起,下同)不超過4.2米和觸動道口限界門的活動橫板或吊鏈。嚴(yán)禁在裝載高度超過2米以上的貨物上坐人。

8.禁止通過任何物體,如棒條、導(dǎo)線、水流等與接觸網(wǎng)的各導(dǎo)線及相連部件相接觸(接觸網(wǎng)特殊帶電作業(yè)除外)。

9.嚴(yán)禁向接觸網(wǎng)上搭掛繩索等物,若發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)上掛有線頭等物,不準(zhǔn)接觸。發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)導(dǎo)線斷落時(shí),人員要遠(yuǎn)離10米以外,并將該處加以防護(hù),立即通知有關(guān)部門。

10.當(dāng)接觸網(wǎng)絕緣不良時(shí),在其支柱、支撐結(jié)構(gòu)及其金屬結(jié)構(gòu)上,在回流線與鋼軌的連接點(diǎn)上,都有可能出現(xiàn)高電壓。因此,平常應(yīng)避免與上述部件接觸,當(dāng)接觸網(wǎng)絕緣損壞時(shí),禁止與之接觸。

11.用水或一般滅火器澆滅離接觸網(wǎng)帶電部分不足4米的燃著物體時(shí),接觸網(wǎng)必須停電;距離接觸網(wǎng)超過4米的燃著物體,可在接觸網(wǎng)不停電情況下進(jìn)行滅火,但水流必須不向接觸網(wǎng)方向噴射。若用沙土滅火時(shí),在距接觸網(wǎng)2米以上時(shí),可不停電。

12.對非電氣化區(qū)段的有關(guān)人員臨時(shí)進(jìn)入電化區(qū)段工作時(shí),應(yīng)由分配工作單位的負(fù)責(zé)人向有關(guān)人員傳達(dá)電化區(qū)段安全注意事項(xiàng)。

二、接觸網(wǎng)作業(yè)安全措施

1.所有的接觸網(wǎng)設(shè)備,自第一次受電開始即認(rèn)定為帶電設(shè)備,除專業(yè)人員按規(guī)定作業(yè)外,任何人所攜帶的物品與接觸網(wǎng)設(shè)備的帶電部分必須保持2米以上的距離。

2.對從事接觸網(wǎng)運(yùn)行和檢修工作的有關(guān)人員,要每年組織一次安全技術(shù)知識考試。對新參加工作、變更職務(wù)或工作單位及中斷工作連續(xù)6個(gè)月以上,擔(dān)任接觸網(wǎng)運(yùn)行和檢修工作的人員,要事先進(jìn)行安全考試,考試不合格者,不準(zhǔn)上崗作業(yè)。

3.接觸網(wǎng)工每2年進(jìn)行1次身體檢查,對不適合接觸網(wǎng)作業(yè)的人員要及時(shí)調(diào)整。

4.在進(jìn)行接觸網(wǎng)上作業(yè)前,作業(yè)組全體成員必須穿戴好防護(hù)鞋、安全帽,所用的工具及安全用具,必須經(jīng)過檢測,符合要求后方可使用。

5.在接觸網(wǎng)上進(jìn)行停電或帶電作業(yè)時(shí),除具備規(guī)定的工作票外,還必須有值班供電調(diào)度員批準(zhǔn)的作業(yè)命令。雷電天氣禁止在接觸網(wǎng)上作業(yè)。

6.在距地面3米以上進(jìn)行高空接觸網(wǎng)作業(yè)人員,必須系好安全帶,并根據(jù)帶電或停電作業(yè)的不同情況,設(shè)專人監(jiān)護(hù)。用車梯進(jìn)行作業(yè)時(shí),應(yīng)指定車梯負(fù)責(zé)人,工作臺上的人員不得超過2名;所用的零件、工具等均不得放置在工作臺面上。使用梯子作業(yè)前,作業(yè)人員要檢查梯子是否牢靠;作業(yè)中要有專人扶梯,梯腳要安放穩(wěn)固,嚴(yán)防滑移;梯子上只準(zhǔn)1人作業(yè)。

7.作業(yè)時(shí)嚴(yán)格執(zhí)行停電作業(yè)命令程序,接到停電作業(yè)命令后,必須先驗(yàn)電接地后,方準(zhǔn)進(jìn)行作業(yè)。在驗(yàn)明確已停電后,要立即在作業(yè)地點(diǎn)兩端和與作業(yè)地點(diǎn)相連、可能來電的停電設(shè)備上裝設(shè)接地線;如作業(yè)區(qū)段附近有其他帶電設(shè)備時(shí),在需要停電的設(shè)備上裝設(shè)接地線。

8.在停電作業(yè)的接觸網(wǎng)附近有平行帶電的線路或接觸網(wǎng)時(shí),為防止感應(yīng)危險(xiǎn)電壓,除按規(guī)定裝設(shè)地線外,還要根據(jù)需要增設(shè)接地線。

9.凡接觸網(wǎng)及電力作業(yè)人員進(jìn)行隔離開關(guān)、負(fù)荷開關(guān)倒閘時(shí),必須有調(diào)度命令;對車站、機(jī)務(wù)段或路外廠礦等單位有權(quán)操作的隔離開關(guān),在向供電調(diào)度申請倒閘命令之前,要令人需到該站、段、廠、礦等單位主管負(fù)責(zé)人辦理倒閘手續(xù)。從事隔離開關(guān)倒閘的作業(yè)人員,其安全等級不得低于三級。

10.遇有危及人身或設(shè)備安全的緊急情況,可以不經(jīng)供電調(diào)度批準(zhǔn),先行斷開斷路器或有條件斷開的負(fù)荷開關(guān)、隔離開關(guān)并立即報(bào)告供電調(diào)度;但再閉合時(shí)必須有供電調(diào)度的命令。

11.在接觸網(wǎng)事故的搶修中,在未采取保護(hù)措施的情況下,任何人不得進(jìn)入事故現(xiàn)場觸及故障設(shè)備。遇有斷線事故時(shí),不得進(jìn)入斷線落點(diǎn)10米范圍內(nèi)。

12.在電化區(qū)段,嚴(yán)禁軌道作業(yè)車上人員在接觸網(wǎng)帶電情況下攀登作業(yè)臺。

三、工務(wù)作業(yè)安全措施

1.在電化區(qū)段拆換鋼軌或魚尾板時(shí),要按有關(guān)規(guī)定首先連接好橫向及縱向連接線,保持鋼軌間電氣回路的暢通,連結(jié)要緊固,導(dǎo)電要良好,確保在任何情況下都不出現(xiàn)危險(xiǎn)電壓。

2.在通往牽引變電所的鐵路專用線上換鋼軌時(shí),在設(shè)置可靠的分路連接線前,不得將回流線從鋼軌上拆開,拆裝回流線由牽引變電所的工作人員進(jìn)行。

3.在養(yǎng)路施工中,要防止撞壞和禁止拆開接地線。因施工需要拆開接地線時(shí),要按規(guī)定的導(dǎo)線截面接好臨時(shí)接地線,此項(xiàng)工作要由接觸網(wǎng)工或經(jīng)過專門訓(xùn)練的工務(wù)人員進(jìn)行。

4.在電化區(qū)段,通過和使用的各種機(jī)具(鋪碴機(jī)、鋪軌機(jī)、鋪路機(jī)、架橋機(jī)及吊車等)設(shè)備,不得超過機(jī)車車輛限界,所有工作人員(包括所持工具)與接觸網(wǎng)帶電部分必須保持2米以上的距離。

5.在進(jìn)行隧道內(nèi)的檢查、補(bǔ)漏、襯砌修補(bǔ)、油刷標(biāo)志、刨冰使用高梯搭設(shè)腳手架及隧道口的粉刷裝飾、端墻檢修等作業(yè),與接觸網(wǎng)帶電部分不足2米距離時(shí),必須在接觸網(wǎng)停電后進(jìn)行。

6.在接觸網(wǎng)帶電情況下,使用軌道拖車裝卸鋼軌時(shí),所有工具(如撬棍等)不準(zhǔn)超過頭頂。使用電力機(jī)車邊走邊卸時(shí),不得將電力機(jī)車置于所卸車輛的后部。

7.在施工中使用發(fā)電機(jī)、空壓機(jī)、攪拌機(jī)等機(jī)電設(shè)備時(shí),在距離接觸網(wǎng)5米范圍內(nèi)要有良好的接地裝置;在可能帶電部位,應(yīng)有'高壓危險(xiǎn)'明顯標(biāo)志,并采取有效防護(hù)措施。

8.電化區(qū)段開山放炮、清除線路兩側(cè)危石、危樹作業(yè)時(shí),要與供電段商定,采取有效防護(hù)措施。

四、機(jī)務(wù)作業(yè)安全措施

1.在接觸網(wǎng)未停電未接地的情況下,禁止到蒸汽機(jī)車的鍋爐、司機(jī)室和煤水車、內(nèi)燃機(jī)車及電力機(jī)車的車頂上進(jìn)行任何作業(yè)。

2.在蒸汽、內(nèi)燃、電力機(jī)車上,均應(yīng)在可攀登到車頂?shù)奶葑雍屯ㄟ^走臺板的前門、天窗等處,涂有明顯的'有電危險(xiǎn),禁止攀登!'警告標(biāo)志,并應(yīng)加鎖或安裝自動報(bào)警裝置。

3.凡進(jìn)入電化區(qū)段的蒸汽、內(nèi)燃機(jī)車,對危及乘務(wù)人員人身安全可能造成觸電危險(xiǎn)的部位和零部件(如蒸汽機(jī)車風(fēng)泵排汽管應(yīng)改為y型或彎向一側(cè)),都必須進(jìn)行加裝改造。

4.蒸汽機(jī)車上的火鉤、火扒和鐵鍬等工具,都要放在固定地點(diǎn),取送、使用時(shí)不得越出司機(jī)室。給水人員和清灰給水作業(yè)時(shí),使用工具不得超過頭頂。

5.在帶電接觸網(wǎng)下禁止登上機(jī)車潤煤和測量存煤量,禁止在沖洗棉絲后,用火鉤往鍋爐蒸汽塔上部甩遞及軟管沖洗機(jī)車上部。蒸汽機(jī)車上水時(shí),必須在指定的線路上接觸網(wǎng)停電并接地后進(jìn)行。

6.電力機(jī)車在段內(nèi)整備作業(yè)中,需要操作隔離開關(guān)時(shí),要嚴(yán)格執(zhí)行登記、監(jiān)護(hù)、呼喚應(yīng)答等各項(xiàng)制度,辦理必要的手續(xù),不得簡化程序。

7.電力機(jī)車在段內(nèi)進(jìn)行整備作業(yè)時(shí),司機(jī)必須親自檢查確認(rèn)高壓室內(nèi)、地溝內(nèi)或機(jī)車下無作業(yè)人員,并與副司機(jī)呼喚應(yīng)答、鳴笛后,方可升弓。

8.救援列車在電化區(qū)段作業(yè)時(shí),必須在接觸網(wǎng)停電并接地情況下方準(zhǔn)進(jìn)行。

五、車輛作業(yè)安全措施

1.在接觸網(wǎng)未停電接地的情況下,禁止到各種車輛的車頂上進(jìn)行任何作業(yè)(如檢查車頂設(shè)備、上水、上冰等)。

2.在可以攀登通往客車、機(jī)械保溫車的梯子和支架處,均應(yīng)涂有明顯的'禁止攀登'、'有電危險(xiǎn)'警告標(biāo)志。

3.禁止在接觸網(wǎng)未停電未接地時(shí),開閉罐車和保溫車的注口(蓋)或在注口處進(jìn)行工作。

4.在接觸網(wǎng)未停電未接地時(shí),禁止使用軟管沖洗車輛上部;沖洗車輛下部軟管的方向不得朝上。

5.在接觸網(wǎng)未停電未接地時(shí),處理車輛故障不足2米時(shí),必須在無接觸網(wǎng)線路上或按規(guī)定辦理停電手續(xù)后,方準(zhǔn)進(jìn)行作業(yè)。

六、調(diào)車及接發(fā)列車作業(yè)安全措施

1.在帶電的接觸網(wǎng)線路上進(jìn)行調(diào)車時(shí),禁止登上棚車(在區(qū)間和中間站禁止登上敞車)使用手閘制動,編組、區(qū)段站在接觸網(wǎng)高度為6200毫米及其以上的線路上準(zhǔn)許使用敞車手制動機(jī)時(shí),不準(zhǔn)踏在高于手制動機(jī)踏板臺的車幫上或貨物上作業(yè)。

2.禁止調(diào)車及接發(fā)列車人員直接或間接地(通過任何物體)接觸接觸網(wǎng)各導(dǎo)線、部件及電力機(jī)車的電力設(shè)備。列車上水不準(zhǔn)水管朝上。

3.當(dāng)區(qū)間或站內(nèi)(包括機(jī)車整備線、裝卸線)接觸網(wǎng)停電接地時(shí),不得向該區(qū)間或站內(nèi)接發(fā)電力機(jī)車及其牽引的列車。

4.登乘電力機(jī)車進(jìn)行調(diào)車作業(yè)時(shí),必須停穩(wěn)后上下車。

5.因電力機(jī)車起動快、制動猛,運(yùn)轉(zhuǎn)車長要防止漏乘或因緊急制動停車發(fā)生意外。

七、裝卸作業(yè)和押運(yùn)人員安全措施

1.在帶電的接觸網(wǎng)下,不準(zhǔn)在敞車、平車、罐車等車輛(棚車、保溫車、家畜車內(nèi)除外)上進(jìn)行裝卸作業(yè)。不準(zhǔn)用竹竿等物測量貨物的裝載高度等靠近接觸網(wǎng)的作業(yè)。

2.裝卸作業(yè)時(shí)必須在指定的線路上安全區(qū)域內(nèi)停電進(jìn)行。作業(yè)結(jié)束,值班員確認(rèn)所有人員均已離開危險(xiǎn)區(qū)域后,方準(zhǔn)向接觸網(wǎng)送電。

3.在裝卸貨物線的分段絕緣器內(nèi)側(cè)2米處應(yīng)埋設(shè)符合規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的安全作業(yè)標(biāo)志,在標(biāo)志外或非指定帶有接觸網(wǎng)的線路上,嚴(yán)禁登上車頂作業(yè)。

4.裝卸貨物列車,不經(jīng)有關(guān)部門批準(zhǔn)不得超限,因裝載加固不良需要整修時(shí),均應(yīng)將車輛送回貨物線整修,如必須在電化區(qū)段上作業(yè)時(shí),必須在接觸網(wǎng)停電后方準(zhǔn)進(jìn)行。

5.在接觸網(wǎng)未停電未接地時(shí),禁止吊車的吊臂在接觸網(wǎng)下伸臂轉(zhuǎn)動。

6.各類罐車在電氣化區(qū)段發(fā)生泄漏時(shí),嚴(yán)禁人員上車處理,要將其牽引到非電氣化區(qū)段處理。如情況緊急必須在電化區(qū)段處理時(shí),要立即通知供電調(diào)度,在接觸網(wǎng)停電后方可處理。

八、電務(wù)作業(yè)安全措施

1.在電化區(qū)段的有關(guān)電務(wù)電氣設(shè)備的保護(hù)接地線,必須連接牢固,接觸良好,接地電阻符合要求。2.在信號機(jī)上工作,必須確認(rèn)接地良好,保持人體和所持工具與接觸網(wǎng)帶電部分2米、與回流線1米以上的距離,作業(yè)時(shí)設(shè)人監(jiān)護(hù)。

3.在軌道上作業(yè),必須保證牽引電流的暢通并設(shè)好防護(hù)。

4.發(fā)現(xiàn)抗流變壓器中心連結(jié)線(板)和抗流變壓器因故損壞時(shí),不得擅自處理,必須通知有關(guān)部門,并按有關(guān)規(guī)定,作好安全防護(hù),采取保證牽引電流暢通措施后,方可處理。

5.在對電化區(qū)段通信信號設(shè)備檢查、維修保養(yǎng)、處理故障時(shí),必須按有關(guān)規(guī)定使用好絕緣、防護(hù)用品。

九、房建工程作業(yè)安全措施

1.檢查維修牽引變電所房屋及附屬設(shè)備時(shí),必須與變電所負(fù)責(zé)人聯(lián)系,經(jīng)同意登記簽認(rèn)后,在變電所有關(guān)人員監(jiān)護(hù)下,方準(zhǔn)進(jìn)行。

2.檢查、維修與接觸網(wǎng)接近的房屋、建筑及設(shè)備時(shí),作業(yè)人員及所持工具與接觸網(wǎng)帶電部分必須保持在2米以上的距離。

3.在接觸網(wǎng)帶電時(shí),嚴(yán)禁用竹竿及金屬長大物件等測量接觸網(wǎng)與房屋、建筑、設(shè)備的距離。

4.在站場施工時(shí),嚴(yán)禁水柱向接觸網(wǎng)方向噴射。裝卸濕粉石灰時(shí),應(yīng)盡量遠(yuǎn)離接觸網(wǎng),防止破壞及降低接觸網(wǎng)對地絕緣。

5.手持木桿、梯子等工具通過接觸網(wǎng)時(shí),必須水平通過,不準(zhǔn)高舉超過安全距離。

6.在修建靠近接觸網(wǎng)的房屋、建筑及設(shè)備時(shí),嚴(yán)禁借助鐵塔支柱搭腳手架或在鐵塔支柱上下。

十、接觸網(wǎng)分停作業(yè)安全措施

1.接觸網(wǎng)實(shí)行上下行分段停電作業(yè),要使作業(yè)組成員始終處于接地線的保護(hù)范圍之內(nèi),保護(hù)接地線與接觸網(wǎng)相連,要有足夠的接觸面積和良好的導(dǎo)電性。

2.在一線停電一線有電的情況下,禁止使用拋線驗(yàn)電法,改用35千伏級的音響驗(yàn)電器。

3.在停電線路上作業(yè)時(shí),作業(yè)組成員(包括所持工具材料)與帶電體的距離要保持在允許范圍內(nèi),并設(shè)專人進(jìn)行監(jiān)護(hù)。

4.作業(yè)人員(包括工具、器材)不得侵入未停電的鄰線界限,接地線人員負(fù)責(zé)本線和鄰線車輛通過的防護(hù)。

5.接觸網(wǎng)檢修時(shí),供電部門必須在車站行車室指派人員,隨時(shí)監(jiān)視列車運(yùn)行狀態(tài),注意車站值班員要牌情況,及時(shí)通知作業(yè)組。

6.實(shí)行上下行分停作業(yè)時(shí),為避免錯入工作區(qū),各業(yè)務(wù)系統(tǒng)必須執(zhí)行'工作票制',并必須分別辦理上行和下行停電工作票。一線作業(yè)完畢必須清點(diǎn)人數(shù)、地線數(shù),無誤后方可消令,然后再辦理另一線路停電作業(yè)命令。

7.各業(yè)務(wù)系統(tǒng)在施工中要加強(qiáng)聯(lián)系,密切配合,一線已線封閉,在不執(zhí)行雙線避車和中間停止作業(yè)下道避車時(shí),要根據(jù)本系統(tǒng)施工特點(diǎn),按規(guī)定設(shè)置防護(hù)人員。不允許電力機(jī)車、蒸汽機(jī)車通過渡線或間隙,并采取封閉措施。

8.穿越有電線路搬運(yùn)梯車時(shí),必須放倒移動。

9.在雙線橋隧、高堤、深塹等處所施工時(shí),要注意人員、機(jī)具避車,做到提前通知,統(tǒng)一行動。

10.對在接觸網(wǎng)分段停電的電化區(qū)段作業(yè)的有關(guān)人員,各單位要組織搞好安全技術(shù)培訓(xùn),經(jīng)考試合格后,方準(zhǔn)作業(yè)。