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第1篇 _工作面對(duì)接安全措施
一、 工程概況
6012工作面走向總長(zhǎng)度為985.1米,6102綜采工作面在回風(fēng)順槽掘進(jìn)到825米處,由于受地質(zhì)條件影響,導(dǎo)致無法繼續(xù)向前掘進(jìn),使得6102工作面呈“刀把式”布置,分為兩個(gè)工作面區(qū)域(即6102-1、6102-2工作面),切割巷分為兩段,ⅰ段傾向長(zhǎng)110.65米(6102-1),ⅱ段(6102-2)傾向長(zhǎng)69.35米,對(duì)接后工作面全長(zhǎng)為180m。ⅰ段共安裝支架76架,ⅱ段共安裝支架47架,共計(jì)安裝123架。工作面ⅰ段再推進(jìn)60m后將與工作面ⅱ段進(jìn)行設(shè)備對(duì)接,為保證在設(shè)備對(duì)接過程中施工安全,特制訂以下安全技術(shù)措施。
二、對(duì)接準(zhǔn)備工作
提前把對(duì)接所需工具、配件備齊,并運(yùn)到6102回風(fēng)順槽。
2、對(duì)接前必須保證76#支架沿6102-2順槽(刀把段)腰巷向前推進(jìn),控制76#支架外沿與6102-2順槽(刀把段)中心線的距離保持在200mm-400mm范圍內(nèi)。工作面距對(duì)接位置15m時(shí)開始調(diào)整工作面ⅱ段內(nèi)支架位置,保證76#支架距腰巷中心線400mm,距對(duì)接位置10m時(shí)保證76#支架距腰巷中心線200mm,距對(duì)接位置5m時(shí)保證76#支架沿腰巷中心線前移。
3、為保證對(duì)接時(shí)能達(dá)到設(shè)計(jì)尺寸(對(duì)接支架間距200mm),一方面采用調(diào)整支架的辦法;另一方面工作面距對(duì)接位置15m時(shí),及時(shí)調(diào)整控制刮板輸送機(jī)的上竄或下滑量,保證支架沿線移動(dòng),每班由綜采隊(duì)安排專人作記錄。
4、工作面距對(duì)接位置時(shí),把腰巷刮板運(yùn)輸機(jī)機(jī)尾部分拆除,運(yùn)送到6102回風(fēng)順槽與6102-1切眼交匯處相應(yīng)的位置。
5、設(shè)備對(duì)接前應(yīng)將ⅱ段切眼及各個(gè)設(shè)備上的浮煤、浮矸清理干凈,設(shè)備對(duì)接位置前后5m內(nèi)的底板落平。
三、設(shè)備對(duì)接的步驟、方法
1、6102綜采工作面推到對(duì)接位置后,把采煤機(jī)牽引至工作面ⅰ段運(yùn)輸機(jī)機(jī)頭位置,機(jī)頭側(cè)10架范圍內(nèi)的運(yùn)輸機(jī)位置不動(dòng)。
2、工作面對(duì)接前,把工作面ⅰ段內(nèi)支架的推移千斤頂收到位,把后部刮板運(yùn)輸機(jī)拉回,保證后部運(yùn)輸機(jī)中部槽與煤壁的距離最大。
3、工作面ⅱ段煤壁應(yīng)與ⅰ段煤壁成一條直線,并割平底板與ⅰ段頂、底板在一條水平線上。
4、工作面ⅱ段正常割煤后,應(yīng)保持后部刮板運(yùn)輸機(jī)與煤壁的間距,與煤壁間的浮煤清理干凈,確保不影響運(yùn)輸機(jī)對(duì)接等工作。
5、將對(duì)接位置相鄰的6架支架的側(cè)護(hù)板收到位。
6、工作面運(yùn)輸機(jī)、支架到達(dá)對(duì)接位置時(shí),首先拆除刮板運(yùn)輸機(jī)機(jī)尾,然后接通支架的液壓系統(tǒng)。
7、支架對(duì)接好后,在76#支架處將后部刮板運(yùn)輸機(jī)過渡槽及0.5m長(zhǎng)的調(diào)節(jié)槽拆除,在把工作面ⅰ段后部刮板運(yùn)輸機(jī)機(jī)尾架及過渡槽拆除。將工作面ⅰ段與工作面ⅱ段內(nèi)的中部槽對(duì)接好,并與向?qū)?yīng)的支架可靠聯(lián)接。
8、后部刮板運(yùn)輸機(jī)對(duì)接完畢后,然后把前部刮板運(yùn)輸機(jī)中部槽對(duì)接上,并與向?qū)?yīng)的支架可靠連接。
9、工作面支架及兩部刮板運(yùn)輸機(jī)對(duì)接完畢后,開始張緊工作面刮板輸送機(jī)鏈條,調(diào)整支架,使對(duì)接的中部槽縫間隙吻合,并符合試運(yùn)轉(zhuǎn)條件。
10、若對(duì)接后,中部槽與支架偏差過大,可把支架連接頭暫時(shí)摘掉,隨后根據(jù)推移千斤頂與中部槽連接位置偏差方向,在正常生產(chǎn)時(shí)采用單體液壓支柱輔助移架加以調(diào)整,使摘掉的支架與中部槽可靠連接。
11、工作面支架隨著回采推進(jìn)依次到達(dá)對(duì)接位置,在推進(jìn)過程中應(yīng)注意觀察調(diào)整,以控制對(duì)接支架的間隙符合設(shè)計(jì)要求。
12、對(duì)接支架間距是通過控制工作面刮板輸送機(jī)上竄或下滑來實(shí)現(xiàn)的,控制刮板輸送機(jī)目的是保證刮板輸送機(jī)的機(jī)尾能順利通過對(duì)接支架的最窄點(diǎn),對(duì)接后中部槽和支架間隙適中,刮板輸送機(jī)的彎曲度要符合規(guī)定要求。
13、為更好地控制刮板輸送機(jī)的位置,滿足對(duì)接的要求,工作面要加強(qiáng)工程質(zhì)量管理,不能出現(xiàn)支架倒架、擠架、調(diào)斜和運(yùn)輸機(jī)彎曲現(xiàn)象。
14、對(duì)接工作完畢后把采煤機(jī)、刮板運(yùn)輸機(jī)電纜及冷卻水管鋪好,保證采煤機(jī)能到達(dá)機(jī)頭、機(jī)尾。
四、安全技術(shù)措施
(一)、牽移機(jī)尾安全措施
1、牽移機(jī)尾大件采用回柱絞車進(jìn)行?；刂g車使用“兩壓兩戧”固定,其壓戧柱均采用dz35或dz31.5型單體支柱支設(shè),戧柱加墊木托板,支好后支柱必須拴好防倒繩?；刂g車鋼絲繩繩徑不小于21.5mm。
2、牽引機(jī)尾大件時(shí),大件正下方、絞車兩側(cè)及繩道內(nèi)嚴(yán)禁有人。
3、開車絞車前先檢查絞車、信號(hào)、保護(hù)設(shè)施是否靈敏可靠;大件斜下方5米內(nèi)派專人觀察大件運(yùn)行狀況,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)通知絞車司機(jī)停車處理;觀察人員必須躲開鋼絲繩受力可能反彈的方向并在支架頂梁的有效支護(hù)空間內(nèi)。拉移方向偏移時(shí)要及時(shí)用單體支柱調(diào)整,支柱柱頭要頂在大件不宜損壞的位置,打單體支柱時(shí)在支柱前后觸點(diǎn)墊好木托板,以防支柱滑脫傷人,操作注液槍人員要避開因支柱滑脫可能造成傷害的地方。
(二)、手拉葫蘆起吊或拉大件措施
1、人員進(jìn)入施工地點(diǎn),首先敲幫問頂,維護(hù)好施工地點(diǎn),檢查支架情況,確保人員在有效支護(hù)下作業(yè)。
2、起吊工具額定承載不低于大件所受到的重力,必須選擇支架的堅(jiān)固部位懸掛手拉葫蘆。
3、起吊前先檢查承力點(diǎn)是否牢固、手拉葫蘆是否扭鏈、各部位有無損傷、起吊拉運(yùn)重量是否超規(guī)定,用時(shí)使其慢慢絞緊,待鏈輪全部受力后,檢查各部位情況,注意有無跑鏈情況,如無問題方可進(jìn)行工作。手拉葫蘆有損壞必須及時(shí)更換,嚴(yán)禁使用損壞的手拉葫蘆。
4、起吊繩應(yīng)拴在物體重心處,使用鋼絲繩或40t鏈條時(shí),必須確保可承載物體重量并拴牢。利用物體局部眼孔或凸出部分懸掛繩索時(shí),必須保證不得損傷物體,否則不準(zhǔn)懸掛,起吊時(shí)平穩(wěn)升降,不得用手摸起吊重物的繩索,重物下不得有人。
5、起吊時(shí),應(yīng)掌握好平衡,確保牢固可靠。正式起吊前,先試吊,稍一離地再仔細(xì)檢查,確保無誤后,再行起吊。
6、吊運(yùn)重物時(shí),人員站立位置應(yīng)能避開因失手而可能造成傷害的地方,多人作業(yè)時(shí),要有專人指揮,互相照應(yīng),避免發(fā)生擠、壓、碰事故。
(三)、支架與運(yùn)輸機(jī)連接調(diào)整安全措施
1、支架與刮板輸送機(jī)硬連接好后再開刀生產(chǎn)。
2、用單體支柱調(diào)架時(shí),單體支柱柱腿要放在工作面牢固可靠的地方,單體支柱柱帽要頂在支架、溜子不宜損壞的位置,施工時(shí),要采用面接觸并墊好木托板,以防支柱滑脫傷人。操作注液槍的人員要站在能避開因支柱滑脫而造成傷害的地方。
3、當(dāng)支架間隙較大時(shí),在架間支設(shè)好一梁二柱的木棚,棚梁采用3.2米的長(zhǎng)棚板,支柱拴好防倒繩;支架間隙在0.5米以上時(shí),木棚支設(shè)為一對(duì)。木棚隨支架前移逐根移動(dòng)。
(四)、延長(zhǎng)刮板運(yùn)輸機(jī)的安全措施
1、首先切斷電源閉鎖刮板運(yùn)輸機(jī)開關(guān)。
2、清理要鋪溜槽處巷道內(nèi)的浮煤到巷道兩側(cè),運(yùn)輸機(jī)鋪好后再攉入溜槽。
3、鋪運(yùn)輸機(jī)中部槽、頂、底鏈,兩側(cè)的擋煤板,并連接好。
4、安裝好溜子機(jī)尾、并與中部槽連接好。
5、鏈環(huán)不得有擰麻花現(xiàn)象,雙鏈鏈環(huán)必須環(huán)環(huán)對(duì)應(yīng),環(huán)數(shù)相同。
6、刮板、鏈環(huán)及其它聯(lián)接部件的安裝位置必須符合要求。
7、過渡槽與機(jī)尾架對(duì)位,接口要嚴(yán);中部槽左右兩側(cè)用啞鈴卡牢,使之符合要求。
9、工作面刮板輸送機(jī)要保證每7~8節(jié)中部槽一節(jié)開口槽。
(五)進(jìn)刮板輸送機(jī)中部槽安全措施
1、無極繩、絞車人員,必須經(jīng)專業(yè)安全培訓(xùn),考試合格后,取得操作證,并持證上崗。
2、開車前要檢查絞車各處情況是否正常,如電氣線路是否正確,開關(guān)有無缺陷,各聯(lián)接螺栓是否松動(dòng),減速器潤(rùn)滑油是否充足等,變速器檔位不能在空檔。
開動(dòng)絞車前,必須先檢查鋼絲繩、繩頭、聯(lián)接環(huán)(銷)、道軌、道岔、信號(hào),繩卡及絞車的完好穩(wěn)固情況,無問題時(shí)方可開車。
3、在裝車運(yùn)輸前,要進(jìn)行妥善牢固捆綁。捆綁用φ15.5mm的鋼絲繩將設(shè)備部件在車輛上固定牢靠,再用道木、勾木、楔子等背緊背牢,嚴(yán)禁偏載,并要有專人檢查合格后方可運(yùn)送。
4、根據(jù)大件的形狀、尺寸確定鋼絲繩或鉛絲的捆綁道數(shù)及捆綁位置。
5、各種零散件裝車時(shí),盡量采用1噸礦車,因特殊原因采用別的車輛時(shí),必須捆綁牢固,防止沿途因松動(dòng)掉落。
6、拉運(yùn)不得多拉超掛,每次掛車數(shù)必須符合有關(guān)規(guī)定,絞車鉤頭連接可靠,嚴(yán)禁超掛車。
拉移時(shí)禁止閑雜人等通過作業(yè)現(xiàn)場(chǎng),不得站在正面,兩側(cè)禁止行人或有人。
7、拉運(yùn)過程中,嚴(yán)禁斜巷斷電放飛車,要緩慢拉移,按規(guī)定使用擋車設(shè)施,擋車設(shè)施要保持常閉狀態(tài)。
8、在摘掛鉤時(shí),要檢查螺栓的固定情況以及車輛捆綁情況,發(fā)現(xiàn)松動(dòng),立即停車處理;在巷道內(nèi)要準(zhǔn)備好足夠的阻車器以備使用。
9、發(fā)現(xiàn)車輛掉道時(shí),應(yīng)立即向絞車司機(jī)發(fā)出緊急停車信號(hào);處理掉道時(shí)要用起吊噸位大于實(shí)際負(fù)荷的千斤頂上道,不得用絞車?yán)谠ёo(hù)錨桿或錨索上牽引上道或不采取措施直接上道。
10、在斜坡掉道時(shí),絞車司機(jī)不得離開絞車,兩手緊握閘把,密切注視前方,并采取措施嚴(yán)防跑車,同時(shí)要有專人在所有出口處的安全地點(diǎn)設(shè)置警戒,嚴(yán)禁行人;同時(shí)警戒人員要做到自主保安。
11、運(yùn)輸過程中,各種擋車設(shè)施齊全有效,絞車聲光信號(hào)靈敏可靠,運(yùn)輸中要嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車,行車不行人”的制度,并設(shè)好專人警戒。
(六)一般要求
1、所有參加對(duì)接人員必須學(xué)習(xí)本措施。
2、各崗位司機(jī)及特殊工種人員必須持證上崗。
3、對(duì)接期間,隊(duì)干現(xiàn)場(chǎng)指揮,每一施工地點(diǎn),都必須有一名安全員全程監(jiān)管。
4、所有設(shè)備外露的怕砸、怕碰、怕潮部分要采取措施,防止碰壞或進(jìn)水。
5、起吊、運(yùn)輸、對(duì)接設(shè)備期間,必須專人觀察工作地點(diǎn)的周圍環(huán)境,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。
6、對(duì)接期間,泵站壓力不得小于30mpa,工作面支架必須達(dá)到規(guī)定初撐力。
7、拆卸高壓管時(shí)必須停泵,先卸壓后拆卸,嚴(yán)禁帶壓拆卸。有隱患的高壓管(破損、接頭松動(dòng))要及時(shí)更換。
8、工作面對(duì)接設(shè)備期間必須停電閉鎖,嚴(yán)格執(zhí)行停送電制度。
9、所有施工人員發(fā)現(xiàn)安全隱患必須立即采取措施。能處理的立即處理,不能處理的,立即匯報(bào)并由隊(duì)負(fù)責(zé)組織及時(shí)處理,不安全地點(diǎn)任何人不得作業(yè),每個(gè)人有權(quán)拒絕在不安全地點(diǎn)作業(yè)。
10、人員在煤壁側(cè)作業(yè)時(shí),必須嚴(yán)格執(zhí)行“敲幫問頂”制度,必要時(shí)要在煤壁側(cè)打設(shè)貼幫柱,防止片幫傷人,同時(shí)有專人看護(hù)安全。
11、對(duì)接好后,應(yīng)逐點(diǎn)檢查各設(shè)備的完好狀態(tài),做好調(diào)試與試運(yùn)轉(zhuǎn)工作。
12、強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)管理,確保按措施施工和安全技術(shù)措施的落實(shí)。
13、加強(qiáng)工作面頂板管理,防止工作面冒頂事故發(fā)生,對(duì)工作面片幫嚴(yán)重或頂板破碎的地方要及時(shí)伸出伸縮梁或超前移架,必要時(shí)可以架棚。
14、用單體柱推移設(shè)備時(shí),單體柱的柱帽、柱腿與設(shè)備之間要墊木板,支設(shè)穩(wěn)固可靠,防止損壞設(shè)備或單體柱打滑傷人。支設(shè)單體柱時(shí)一定要一人專職供液,兩人扶住單體柱,在支設(shè)位置升緊后,系好防倒繩,待人員撤到安全位置后,再進(jìn)行遠(yuǎn)距離供液。
15、人工搬運(yùn)設(shè)備、材料時(shí),必須配足人力,協(xié)調(diào)作業(yè),并且作業(yè)地點(diǎn)無雜物,退路暢通。
16、其他未盡事宜嚴(yán)格執(zhí)行《6102工作面安裝作業(yè)規(guī)程》、《6102綜采工作面回采作業(yè)規(guī)程》。
第2篇 工作面對(duì)接安全措施
一、 工程概況
6012工作面走向總長(zhǎng)度為98
5.1米,6102綜采工作面在回風(fēng)順槽掘進(jìn)到825米處,由于受地質(zhì)條件影響,導(dǎo)致無法繼續(xù)向前掘進(jìn),使得6102工作面呈“刀把式”布置,分為兩個(gè)工作面區(qū)域(即6102-
1、6102-2工作面),切割巷分為兩段,ⅰ段傾向長(zhǎng)1
10.65米(6102-1),ⅱ段(6102-2)傾向長(zhǎng)6
9.35米,對(duì)接后工作面全長(zhǎng)為180m。
ⅰ段共安裝支架76架,ⅱ段共安裝支架47架,共計(jì)安裝123架。
工作面ⅰ段再推進(jìn)60m后將與工作面ⅱ段進(jìn)行設(shè)備對(duì)接,為保證在設(shè)備對(duì)接過程中施工安全,特制訂以下安全技術(shù)措施。
二、對(duì)接準(zhǔn)備工作
提前把對(duì)接所需工具、配件備齊,并運(yùn)到6102回風(fēng)順槽。
2、對(duì)接前必須保證76支架沿6102-2順槽(刀把段)腰巷向前推進(jìn),控制76支架外沿與6102-2順槽(刀把段)中心線的距離保持在200mm-400mm范圍內(nèi)。
工作面距對(duì)接位置15m時(shí)開始調(diào)整工作面ⅱ段內(nèi)支架位置,保證76支架距腰巷中心線400mm,距對(duì)接位置10m時(shí)保證76支架距腰巷中心線200mm,距對(duì)接位置5m時(shí)保證76支架沿腰巷中心線前移。
3、為保證對(duì)接時(shí)能達(dá)到設(shè)計(jì)尺寸(對(duì)接支架間距200mm),一方面采用調(diào)整支架的辦法;
另一方面工作面距對(duì)接位置15m時(shí),及時(shí)調(diào)整控制刮板輸送機(jī)的上竄或下滑量,保證支架沿線移動(dòng),每班由綜采隊(duì)安排專人作記錄。
4、工作面距對(duì)接位置時(shí),把腰巷刮板運(yùn)輸機(jī)機(jī)尾部分拆除,運(yùn)送到6102回風(fēng)順槽與6102-1切眼交匯處相應(yīng)的位置。
5、設(shè)備對(duì)接前應(yīng)將ⅱ段切眼及各個(gè)設(shè)備上的浮煤、浮矸清理干凈,設(shè)備對(duì)接位置前后5m內(nèi)的底板落平。
三、設(shè)備對(duì)接的步驟、方法
1、6102綜采工作面推到對(duì)接位置后,把采煤機(jī)牽引至工作面ⅰ段運(yùn)輸機(jī)機(jī)頭位置,機(jī)頭側(cè)10架范圍內(nèi)的運(yùn)輸機(jī)位置不動(dòng)。
2、工作面對(duì)接前,把工作面ⅰ段內(nèi)支架的推移千斤頂收到位,把后部刮板運(yùn)輸機(jī)拉回,保證后部運(yùn)輸機(jī)中部槽與煤壁的距離最大。
3、工作面ⅱ段煤壁應(yīng)與ⅰ段煤壁成一條直線,并割平底板與ⅰ段頂、底板在一條水平線上。
4、工作面ⅱ段正常割煤后,應(yīng)保持后部刮板運(yùn)輸機(jī)與煤壁的間距,與煤壁間的浮煤清理干凈,確保不影響運(yùn)輸機(jī)對(duì)接等工作。
5、將對(duì)接位置相鄰的6架支架的側(cè)護(hù)板收到位。
6、工作面運(yùn)輸機(jī)、支架到達(dá)對(duì)接位置時(shí),首先拆除刮板運(yùn)輸機(jī)機(jī)尾,然后接通支架的液壓系統(tǒng)。
7、支架對(duì)接好后,在76支架處將后部刮板運(yùn)輸機(jī)過渡槽及0.5m長(zhǎng)的調(diào)節(jié)槽拆除,在把工作面ⅰ段后部刮板運(yùn)輸機(jī)機(jī)尾架及過渡槽拆除。
將工作面ⅰ段與工作面ⅱ段內(nèi)的中部槽對(duì)接好,并與向?qū)?yīng)的支架可靠聯(lián)接。
8、后部刮板運(yùn)輸機(jī)對(duì)接完畢后,然后把前部刮板運(yùn)輸機(jī)中部槽對(duì)接上,并與向?qū)?yīng)的支架可靠連接。
9、工作面支架及兩部刮板運(yùn)輸機(jī)對(duì)接完畢后,開始張緊工作面刮板輸送機(jī)鏈條,調(diào)整支架,使對(duì)接的中部槽縫間隙吻合,并符合試運(yùn)轉(zhuǎn)條件。
10、若對(duì)接后,中部槽與支架偏差過大,可把支架連接頭暫時(shí)摘掉,隨后根據(jù)推移千斤頂與中部槽連接位置偏差方向,在正常生產(chǎn)時(shí)采用單體液壓支柱輔助移架加以調(diào)整,使摘掉的支架與中部槽可靠連接。
11、工作面支架隨著回采推進(jìn)依次到達(dá)對(duì)接位置,在推進(jìn)過程中應(yīng)注意觀察調(diào)整,以控制對(duì)接支架的間隙符合設(shè)計(jì)要求。
12、對(duì)接支架間距是通過控制工作面刮板輸送機(jī)上竄或下滑來實(shí)現(xiàn)的,控制刮板輸送機(jī)目的是保證刮板輸送機(jī)的機(jī)尾能順利通過對(duì)接支架的最窄點(diǎn),對(duì)接后中部槽和支架間隙適中,刮板輸送機(jī)的彎曲度要符合規(guī)定要求。
13、為更好地控制刮板輸送機(jī)的位置,滿足對(duì)接的要求,工作面要加強(qiáng)工程質(zhì)量管理,不能出現(xiàn)支架倒架、擠架、調(diào)斜和運(yùn)輸機(jī)彎曲現(xiàn)象。
14、對(duì)接工作完畢后把采煤機(jī)、刮板運(yùn)輸機(jī)電纜及冷卻水管鋪好,保證采煤機(jī)能到達(dá)機(jī)頭、機(jī)尾。
四、安全技術(shù)措施
(一)、牽移機(jī)尾安全措施
1、牽移機(jī)尾大件采用回柱絞車進(jìn)行。
回柱絞車使用“兩壓兩戧”固定,其壓戧柱均采用d35或d3
1.5型單體支柱支設(shè),戧柱加墊木托板,支好后支柱必須拴好防倒繩。
回柱絞車鋼絲繩繩徑不小于2
1.5mm。
2、牽引機(jī)尾大件時(shí),大件正下方、絞車兩側(cè)及繩道內(nèi)嚴(yán)禁有人。
3、開車絞車前先檢查絞車、信號(hào)、保護(hù)設(shè)施是否靈敏可靠;
大件斜下方5米內(nèi)派專人觀察大件運(yùn)行狀況,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)通知絞車司機(jī)停車處理;
觀察人員必須躲開鋼絲繩受力可能反彈的方向并在支架頂梁的有效支護(hù)空間內(nèi)。
拉移方向偏移時(shí)要及時(shí)用單體支柱調(diào)整,支柱柱頭要頂在大件不宜損壞的位置,打單體支柱時(shí)在支柱前后觸點(diǎn)墊好木托板,以防支柱滑脫傷人,操作注液槍人員要避開因支柱滑脫可能造成傷害的地方。
(二)、手拉葫蘆起吊或拉大件措施
1、人員進(jìn)入施工地點(diǎn),首先敲幫問頂,維護(hù)好施工地點(diǎn),檢查支架情況,確保人員在有效支護(hù)下作業(yè)。
2、起吊工具額定承載不低于大件所受到的重力,必須選擇支架的堅(jiān)固部位懸掛手拉葫蘆。
3、起吊前先檢查承力點(diǎn)是否牢固、手拉葫蘆是否扭鏈、各部位有無損傷、起吊拉運(yùn)重量是否超規(guī)定,用時(shí)使其慢慢絞緊,待鏈輪全部受力后,檢查各部位情況,注意有無跑鏈情況,如無問題方可進(jìn)行工作。
手拉葫蘆有損壞必須及時(shí)更換,嚴(yán)禁使用損壞的手拉葫蘆。
4、起吊繩應(yīng)拴在物體重心處,使用鋼絲繩或40t鏈條時(shí),必須確保可承載物體重量并拴牢。
利用物體局部眼孔或凸出部分懸掛繩索時(shí),必須保證不得損傷物體,否則不準(zhǔn)懸掛,起吊時(shí)平穩(wěn)升降,不得用手摸起吊重物的繩索,重物下不得有人。
5、起吊時(shí),應(yīng)掌握好平衡,確保牢固可靠。
正式起吊前,先試吊,稍一離地再仔細(xì)檢查,確保無誤后,再行起吊。
6、吊運(yùn)重物時(shí),人員站立位置應(yīng)能避開因失手而可能造成傷害的地方,多人作業(yè)時(shí),要有專人指揮,互相照應(yīng),避免發(fā)生擠、壓、碰事故。
(三)、支架與運(yùn)輸機(jī)連接調(diào)整安全措施
1、支架與刮板輸送機(jī)硬連接好后再開刀生產(chǎn)。
2、用單體支柱調(diào)架時(shí),單體支柱柱腿要放在工作面牢固可靠的地方,單體支柱柱帽要頂在支架、溜子不宜損壞的位置,施工時(shí),要采用面接觸并墊好木托板,以防支柱滑脫傷人。
操作注液槍的人員要站在能避開因支柱滑脫而造成傷害的地方。
3、當(dāng)支架間隙較大時(shí),在架間支設(shè)好一梁二柱的木棚,棚梁采用3.2米的長(zhǎng)棚板,支柱拴好防倒繩;
支架間隙在0.5米以上時(shí),木棚支設(shè)為一對(duì)。
木棚隨支架前移逐根移動(dòng)。
(四)、延長(zhǎng)刮板運(yùn)輸機(jī)的安全措施
1、首先切斷電源閉鎖刮板運(yùn)輸機(jī)開關(guān)。
2、清理要鋪溜槽處巷道內(nèi)的浮煤到巷道兩側(cè),運(yùn)輸機(jī)鋪好后再攉入溜槽。
3、鋪運(yùn)輸機(jī)中部槽、頂、底鏈,兩側(cè)的擋煤板,并連接好。
4、安裝好溜子機(jī)尾、并與中部槽連接好。
5、鏈環(huán)不得有擰麻花現(xiàn)象,雙鏈鏈環(huán)必須環(huán)環(huán)對(duì)應(yīng),環(huán)數(shù)相同。
6、刮板、鏈環(huán)及其它聯(lián)接部件的安裝位置必須符合要求。
7、過渡槽與機(jī)尾架對(duì)位,接口要嚴(yán);
中部槽左右兩側(cè)用啞鈴卡牢,使之符合要求。
9、工作面刮板輸送機(jī)要保證每7~8節(jié)中部槽一節(jié)開口槽。
(五)進(jìn)刮板輸送機(jī)中部槽安全措施
1、無極繩、絞車人員,必須經(jīng)專業(yè)安全培訓(xùn),考試合格后,取得操作證,并持證上崗。
2、開車前要檢查絞車各處情況是否正常,如電氣線路是否正確,開關(guān)有無缺陷,各聯(lián)接螺栓是否松動(dòng),減速器潤(rùn)滑油是否充足等,變速器檔位不能在空檔。
開動(dòng)絞車前,必須先檢查鋼絲繩、繩頭、聯(lián)接環(huán)(銷)、道軌、道岔、信號(hào),繩卡及絞車的完好穩(wěn)固情況,無問題時(shí)方可開車。
3、在裝車運(yùn)輸前,要進(jìn)行妥善牢固捆綁。
捆綁用φ1
5.5mm的鋼絲繩將設(shè)備部件在車輛上固定牢靠,再用道木、勾木、楔子等背緊背牢,嚴(yán)禁偏載,并要有專人檢查合格后方可運(yùn)送。
4、根據(jù)大件的形狀、尺寸確定鋼絲繩或鉛絲的捆綁道數(shù)及捆綁位置。
5、各種零散件裝車時(shí),盡量采用1噸礦車,因特殊原因采用別的車輛時(shí),必須捆綁牢固,防止沿途因松動(dòng)掉落。
6、拉運(yùn)不得多拉超掛,每次掛車數(shù)必須符合有關(guān)規(guī)定,絞車鉤頭連接可靠,嚴(yán)禁超掛車。
拉移時(shí)禁止閑雜人等通過作業(yè)現(xiàn)場(chǎng),不得站在正面,兩側(cè)禁止行人或有人。
7、拉運(yùn)過程中,嚴(yán)禁斜巷斷電放飛車,要緩慢拉移,按規(guī)定使用擋車設(shè)施,擋車設(shè)施要保持常閉狀態(tài)。
8、在摘掛鉤時(shí),要檢查螺栓的固定情況以及車輛捆綁情況,發(fā)現(xiàn)松動(dòng),立即停車處理;
在巷道內(nèi)要準(zhǔn)備好足夠的阻車器以備使用。
9、發(fā)現(xiàn)車輛掉道時(shí),應(yīng)立即向絞車司機(jī)發(fā)出緊急停車信號(hào);
處理掉道時(shí)要用起吊噸位大于實(shí)際負(fù)荷的千斤頂上道,不得用絞車?yán)谠ёo(hù)錨桿或錨索上牽引上道或不采取措施直接上道。
10、在斜坡掉道時(shí),絞車司機(jī)不得離開絞車,兩手緊握閘把,密切注視前方,并采取措施嚴(yán)防跑車,同時(shí)要有專人在所有出口處的安全地點(diǎn)設(shè)置警戒,嚴(yán)禁行人;
同時(shí)警戒人員要做到自主保安。
11、運(yùn)輸過程中,各種擋車設(shè)施齊全有效,絞車聲光信號(hào)靈敏可靠,運(yùn)輸中要嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車,行車不行人”的制度,并設(shè)好專人警戒。
(六)一般要求
1、所有參加對(duì)接人員必須學(xué)習(xí)本措施。
2、各崗位司機(jī)及特殊工種人員必須持證上崗。
3、對(duì)接期間,隊(duì)干現(xiàn)場(chǎng)指揮,每一施工地點(diǎn),都必須有一名安全員全程監(jiān)管。
4、所有設(shè)備外露的怕砸、怕碰、怕潮部分要采取措施,防止碰壞或進(jìn)水。
5、起吊、運(yùn)輸、對(duì)接設(shè)備期間,必須專人觀察工作地點(diǎn)的周圍環(huán)境,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。
6、對(duì)接期間,泵站壓力不得小于30mpa,工作面支架必須達(dá)到規(guī)定初撐力。
7、拆卸高壓管時(shí)必須停泵,先卸壓后拆卸,嚴(yán)禁帶壓拆卸。
有隱患的高壓管(破損、接頭松動(dòng))要及時(shí)更換。
8、工作面對(duì)接設(shè)備期間必須停電閉鎖,嚴(yán)格執(zhí)行停送電制度。
9、所有施工人員發(fā)現(xiàn)安全隱患必須立即采取措施。
能處理的立即處理,不能處理的,立即匯報(bào)并由隊(duì)負(fù)責(zé)組織及時(shí)處理,不安全地點(diǎn)任何人不得作業(yè),每個(gè)人有權(quán)拒絕在不安全地點(diǎn)作業(yè)。
10、人員在煤壁側(cè)作業(yè)時(shí),必須嚴(yán)格執(zhí)行“敲幫問頂”制度,必要時(shí)要在煤壁側(cè)打設(shè)貼幫柱,防止片幫傷人,同時(shí)有專人看護(hù)安全。
11、對(duì)接好后,應(yīng)逐點(diǎn)檢查各設(shè)備的完好狀態(tài),做好調(diào)試與試運(yùn)轉(zhuǎn)工作。
12、強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)管理,確保按措施施工和安全技術(shù)措施的落實(shí)。
13、加強(qiáng)工作面頂板管理,防止工作面冒頂事故發(fā)生,對(duì)工作面片幫嚴(yán)重或頂板破碎的地方要及時(shí)伸出伸縮梁或超前移架,必要時(shí)可以架棚。
14、用單體柱推移設(shè)備時(shí),單體柱的柱帽、柱腿與設(shè)備之間要墊木板,支設(shè)穩(wěn)固可靠,防止損壞設(shè)備或單體柱打滑傷人。
支設(shè)單體柱時(shí)一定要一人專職供液,兩人扶住單體柱,在支設(shè)位置升緊后,系好防倒繩,待人員撤到安全位置后,再進(jìn)行遠(yuǎn)距離供液。
15、人工搬運(yùn)設(shè)備、材料時(shí),必須配足人力,協(xié)調(diào)作業(yè),并且作業(yè)地點(diǎn)無雜物,退路暢通。
16、其他未盡事宜嚴(yán)格執(zhí)行《6102工作面安裝作業(yè)規(guī)程》、《6102綜采工作面回采作業(yè)規(guī)程》。
第3篇 工作面對(duì)接 安全措施
一、 工程概況
6012工作面走向總長(zhǎng)度為985.1米,6102綜采工作面在回風(fēng)順槽掘進(jìn)到825米處,由于受地質(zhì)條件影響,導(dǎo)致無法繼續(xù)向前掘進(jìn),使得6102工作面呈“刀把式”布置,分為兩個(gè)工作面區(qū)域(即6102-1、6102-2工作面),切割巷分為兩段,ⅰ段傾向長(zhǎng)110.65米(6102-1),ⅱ段(6102-2)傾向長(zhǎng)69.35米,對(duì)接后工作面全長(zhǎng)為180m。ⅰ段共安裝支架76架,ⅱ段共安裝支架47架,共計(jì)安裝123架。工作面ⅰ段再推進(jìn)60m后將與工作面ⅱ段進(jìn)行設(shè)備對(duì)接,為保證在設(shè)備對(duì)接過程中施工安全,特制訂以下安全技術(shù)措施。
二、對(duì)接準(zhǔn)備工作
提前把對(duì)接所需工具、配件備齊,并運(yùn)到6102回風(fēng)順槽。
2、對(duì)接前必須保證76#支架沿6102-2順槽(刀把段)腰巷向前推進(jìn),控制76#支架外沿與6102-2順槽(刀把段)中心線的距離保持在200mm-400mm范圍內(nèi)。工作面距對(duì)接位置15m時(shí)開始調(diào)整工作面ⅱ段內(nèi)支架位置,保證76#支架距腰巷中心線400mm,距對(duì)接位置10m時(shí)保證76#支架距腰巷中心線200mm,距對(duì)接位置5m時(shí)保證76#支架沿腰巷中心線前移。
3、為保證對(duì)接時(shí)能達(dá)到設(shè)計(jì)尺寸(對(duì)接支架間距200mm),一方面采用調(diào)整支架的辦法;另一方面工作面距對(duì)接位置15m時(shí),及時(shí)調(diào)整控制刮板輸送機(jī)的上竄或下滑量,保證支架沿線移動(dòng),每班由綜采隊(duì)安排專人作記錄。
4、工作面距對(duì)接位置時(shí),把腰巷刮板運(yùn)輸機(jī)機(jī)尾部分拆除,運(yùn)送到6102回風(fēng)順槽與6102-1切眼交匯處相應(yīng)的位置。
5、設(shè)備對(duì)接前應(yīng)將ⅱ段切眼及各個(gè)設(shè)備上的浮煤、浮矸清理干凈,設(shè)備對(duì)接位置前后5m內(nèi)的底板落平。
三、設(shè)備對(duì)接的步驟、方法
1、6102綜采工作面推到對(duì)接位置后,把采煤機(jī)牽引至工作面ⅰ段運(yùn)輸機(jī)機(jī)頭位置,機(jī)頭側(cè)10架范圍內(nèi)的運(yùn)輸機(jī)位置不動(dòng)。
2、工作面對(duì)接前,把工作面ⅰ段內(nèi)支架的推移千斤頂收到位,把后部刮板運(yùn)輸機(jī)拉回,保證后部運(yùn)輸機(jī)中部槽與煤壁的距離最大。
3、工作面ⅱ段煤壁應(yīng)與ⅰ段煤壁成一條直線,并割平底板與ⅰ段頂、底板在一條水平線上。
4、工作面ⅱ段正常割煤后,應(yīng)保持后部刮板運(yùn)輸機(jī)與煤壁的間距,與煤壁間的浮煤清理干凈,確保不影響運(yùn)輸機(jī)對(duì)接等工作。
5、將對(duì)接位置相鄰的6架支架的側(cè)護(hù)板收到位。
6、工作面運(yùn)輸機(jī)、支架到達(dá)對(duì)接位置時(shí),首先拆除刮板運(yùn)輸機(jī)機(jī)尾,然后接通支架的液壓系統(tǒng)。
7、支架對(duì)接好后,在76#支架處將后部刮板運(yùn)輸機(jī)過渡槽及0.5m長(zhǎng)的調(diào)節(jié)槽拆除,在把工作面ⅰ段后部刮板運(yùn)輸機(jī)機(jī)尾架及過渡槽拆除。將工作面ⅰ段與工作面ⅱ段內(nèi)的中部槽對(duì)接好,并與向?qū)?yīng)的支架可靠聯(lián)接。
8、后部刮板運(yùn)輸機(jī)對(duì)接完畢后,然后把前部刮板運(yùn)輸機(jī)中部槽對(duì)接上,并與向?qū)?yīng)的支架可靠連接。
9、工作面支架及兩部刮板運(yùn)輸機(jī)對(duì)接完畢后,開始張緊工作面刮板輸送機(jī)鏈條,調(diào)整支架,使對(duì)接的中部槽縫間隙吻合,并符合試運(yùn)轉(zhuǎn)條件。
10、若對(duì)接后,中部槽與支架偏差過大,可把支架連接頭暫時(shí)摘掉,隨后根據(jù)推移千斤頂與中部槽連接位置偏差方向,在正常生產(chǎn)時(shí)采用單體液壓支柱輔助移架加以調(diào)整,使摘掉的支架與中部槽可靠連接。
11、工作面支架隨著回采推進(jìn)依次到達(dá)對(duì)接位置,在推進(jìn)過程中應(yīng)注意觀察調(diào)整,以控制對(duì)接支架的間隙符合設(shè)計(jì)要求。
12、對(duì)接支架間距是通過控制工作面刮板輸送機(jī)上竄或下滑來實(shí)現(xiàn)的,控制刮板輸送機(jī)目的是保證刮板輸送機(jī)的機(jī)尾能順利通過對(duì)接支架的最窄點(diǎn),對(duì)接后中部槽和支架間隙適中,刮板輸送機(jī)的彎曲度要符合規(guī)定要求。
13、為更好地控制刮板輸送機(jī)的位置,滿足對(duì)接的要求,工作面要加強(qiáng)工程質(zhì)量管理,不能出現(xiàn)支架倒架、擠架、調(diào)斜和運(yùn)輸機(jī)彎曲現(xiàn)象。
14、對(duì)接工作完畢后把采煤機(jī)、刮板運(yùn)輸機(jī)電纜及冷卻水管鋪好,保證采煤機(jī)能到達(dá)機(jī)頭、機(jī)尾。
四、安全技術(shù)措施
(一)、牽移機(jī)尾安全措施
1、牽移機(jī)尾大件采用回柱絞車進(jìn)行?；刂g車使用“兩壓兩戧”固定,其壓戧柱均采用dz35或dz31.5型單體支柱支設(shè),戧柱加墊木托板,支好后支柱必須拴好防倒繩?；刂g車鋼絲繩繩徑不小于21.5mm。
2、牽引機(jī)尾大件時(shí),大件正下方、絞車兩側(cè)及繩道內(nèi)嚴(yán)禁有人。
3、開車絞車前先檢查絞車、信號(hào)、保護(hù)設(shè)施是否靈敏可靠;大件斜下方5米內(nèi)派專人觀察大件運(yùn)行狀況,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)通知絞車司機(jī)停車處理;觀察人員必須躲開鋼絲繩受力可能反彈的方向并在支架頂梁的有效支護(hù)空間內(nèi)。拉移方向偏移時(shí)要及時(shí)用單體支柱調(diào)整,支柱柱頭要頂在大件不宜損壞的位置,打單體支柱時(shí)在支柱前后觸點(diǎn)墊好木托板,以防支柱滑脫傷人,操作注液槍人員要避開因支柱滑脫可能造成傷害的地方。
(二)、手拉葫蘆起吊或拉大件措施
1、人員進(jìn)入施工地點(diǎn),首先敲幫問頂,維護(hù)好施工地點(diǎn),檢查支架情況,確保人員在有效支護(hù)下作業(yè)。
2、起吊工具額定承載不低于大件所受到的重力,必須選擇支架的堅(jiān)固部位懸掛手拉葫蘆。
3、起吊前先檢查承力點(diǎn)是否牢固、手拉葫蘆是否扭鏈、各部位有無損傷、起吊拉運(yùn)重量是否超規(guī)定,用時(shí)使其慢慢絞緊,待鏈輪全部受力后,檢查各部位情況,注意有無跑鏈情況,如無問題方可進(jìn)行工作。手拉葫蘆有損壞必須及時(shí)更換,嚴(yán)禁使用損壞的手拉葫蘆。
4、起吊繩應(yīng)拴在物體重心處,使用鋼絲繩或40t鏈條時(shí),必須確保可承載物體重量并拴牢。利用物體局部眼孔或凸出部分懸掛繩索時(shí),必須保證不得損傷物體,否則不準(zhǔn)懸掛,起吊時(shí)平穩(wěn)升降,不得用手摸起吊重物的繩索,重物下不得有人。
5、起吊時(shí),應(yīng)掌握好平衡,確保牢固可靠。正式起吊前,先試吊,稍一離地再仔細(xì)檢查,確保無誤后,再行起吊。
6、吊運(yùn)重物時(shí),人員站立位置應(yīng)能避開因失手而可能造成傷害的地方,多人作業(yè)時(shí),要有專人指揮,互相照應(yīng),避免發(fā)生擠、壓、碰事故。
(三)、支架與運(yùn)輸機(jī)連接調(diào)整安全措施
1、支架與刮板輸送機(jī)硬連接好后再開刀生產(chǎn)。
2、用單體支柱調(diào)架時(shí),單體支柱柱腿要放在工作面牢固可靠的地方,單體支柱柱帽要頂在支架、溜子不宜損壞的位置,施工時(shí),要采用面接觸并墊好木托板,以防支柱滑脫傷人。操作注液槍的人員要站在能避開因支柱滑脫而造成傷害的地方。
3、當(dāng)支架間隙較大時(shí),在架間支設(shè)好一梁二柱的木棚,棚梁采用3.2米的長(zhǎng)棚板,支柱拴好防倒繩;支架間隙在0.5米以上時(shí),木棚支設(shè)為一對(duì)。木棚隨支架前移逐根移動(dòng)。
(四)、延長(zhǎng)刮板運(yùn)輸機(jī)的安全措施
1、首先切斷電源閉鎖刮板運(yùn)輸機(jī)開關(guān)。
2、清理要鋪溜槽處巷道內(nèi)的浮煤到巷道兩側(cè),運(yùn)輸機(jī)鋪好后再攉入溜槽。
3、鋪運(yùn)輸機(jī)中部槽、頂、底鏈,兩側(cè)的擋煤板,并連接好。
4、安裝好溜子機(jī)尾、并與中部槽連接好。
5、鏈環(huán)不得有擰麻花現(xiàn)象,雙鏈鏈環(huán)必須環(huán)環(huán)對(duì)應(yīng),環(huán)數(shù)相同。
6、刮板、鏈環(huán)及其它聯(lián)接部件的安裝位置必須符合要求。
7、過渡槽與機(jī)尾架對(duì)位,接口要嚴(yán);中部槽左右兩側(cè)用啞鈴卡牢,使之符合要求。
9、工作面刮板輸送機(jī)要保證每7~8節(jié)中部槽一節(jié)開口槽。
(五)進(jìn)刮板輸送機(jī)中部槽安全措施
1、無極繩、絞車人員,必須經(jīng)專業(yè)安全培訓(xùn),考試合格后,取得操作證,并持證上崗。
2、開車前要檢查絞車各處情況是否正常,如電氣線路是否正確,開關(guān)有無缺陷,各聯(lián)接螺栓是否松動(dòng),減速器潤(rùn)滑油是否充足等,變速器檔位不能在空檔。
開動(dòng)絞車前,必須先檢查鋼絲繩、繩頭、聯(lián)接環(huán)(銷)、道軌、道岔、信號(hào),繩卡及絞車的完好穩(wěn)固情況,無問題時(shí)方可開車。
3、在裝車運(yùn)輸前,要進(jìn)行妥善牢固捆綁。捆綁用φ15.5mm的鋼絲繩將設(shè)備部件在車輛上固定牢靠,再用道木、勾木、楔子等背緊背牢,嚴(yán)禁偏載,并要有專人檢查合格后方可運(yùn)送。
4、根據(jù)大件的形狀、尺寸確定鋼絲繩或鉛絲的捆綁道數(shù)及捆綁位置。
5、各種零散件裝車時(shí),盡量采用1噸礦車,因特殊原因采用別的車輛時(shí),必須捆綁牢固,防止沿途因松動(dòng)掉落。
6、拉運(yùn)不得多拉超掛,每次掛車數(shù)必須符合有關(guān)規(guī)定,絞車鉤頭連接可靠,嚴(yán)禁超掛車。
拉移時(shí)禁止閑雜人等通過作業(yè)現(xiàn)場(chǎng),不得站在正面,兩側(cè)禁止行人或有人。
7、拉運(yùn)過程中,嚴(yán)禁斜巷斷電放飛車,要緩慢拉移,按規(guī)定使用擋車設(shè)施,擋車設(shè)施要保持常閉狀態(tài)。
8、在摘掛鉤時(shí),要檢查螺栓的固定情況以及車輛捆綁情況,發(fā)現(xiàn)松動(dòng),立即停車處理;在巷道內(nèi)要準(zhǔn)備好足夠的阻車器以備使用。
9、發(fā)現(xiàn)車輛掉道時(shí),應(yīng)立即向絞車司機(jī)發(fā)出緊急停車信號(hào);處理掉道時(shí)要用起吊噸位大于實(shí)際負(fù)荷的千斤頂上道,不得用絞車?yán)谠ёo(hù)錨桿或錨索上牽引上道或不采取措施直接上道。
10、在斜坡掉道時(shí),絞車司機(jī)不得離開絞車,兩手緊握閘把,密切注視前方,并采取措施嚴(yán)防跑車,同時(shí)要有專人在所有出口處的安全地點(diǎn)設(shè)置警戒,嚴(yán)禁行人;同時(shí)警戒人員要做到自主保安。
11、運(yùn)輸過程中,各種擋車設(shè)施齊全有效,絞車聲光信號(hào)靈敏可靠,運(yùn)輸中要嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車,行車不行人”的制度,并設(shè)好專人警戒。
(六)一般要求
1、所有參加對(duì)接人員必須學(xué)習(xí)本措施。
2、各崗位司機(jī)及特殊工種人員必須持證上崗。
3、對(duì)接期間,隊(duì)干現(xiàn)場(chǎng)指揮,每一施工地點(diǎn),都必須有一名安全員全程監(jiān)管。
4、所有設(shè)備外露的怕砸、怕碰、怕潮部分要采取措施,防止碰壞或進(jìn)水。
5、起吊、運(yùn)輸、對(duì)接設(shè)備期間,必須專人觀察工作地點(diǎn)的周圍環(huán)境,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。
6、對(duì)接期間,泵站壓力不得小于30mpa,工作面支架必須達(dá)到規(guī)定初撐力。
7、拆卸高壓管時(shí)必須停泵,先卸壓后拆卸,嚴(yán)禁帶壓拆卸。有隱患的高壓管(破損、接頭松動(dòng))要及時(shí)更換。
8、工作面對(duì)接設(shè)備期間必須停電閉鎖,嚴(yán)格執(zhí)行停送電制度。
9、所有施工人員發(fā)現(xiàn)安全隱患必須立即采取措施。能處理的立即處理,不能處理的,立即匯報(bào)并由隊(duì)負(fù)責(zé)組織及時(shí)處理,不安全地點(diǎn)任何人不得作業(yè),每個(gè)人有權(quán)拒絕在不安全地點(diǎn)作業(yè)。
10、人員在煤壁側(cè)作業(yè)時(shí),必須嚴(yán)格執(zhí)行“敲幫問頂”制度,必要時(shí)要在煤壁側(cè)打設(shè)貼幫柱,防止片幫傷人,同時(shí)有專人看護(hù)安全。
11、對(duì)接好后,應(yīng)逐點(diǎn)檢查各設(shè)備的完好狀態(tài),做好調(diào)試與試運(yùn)轉(zhuǎn)工作。
12、強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)管理,確保按措施施工和安全技術(shù)措施的落實(shí)。
13、加強(qiáng)工作面頂板管理,防止工作面冒頂事故發(fā)生,對(duì)工作面片幫嚴(yán)重或頂板破碎的地方要及時(shí)伸出伸縮梁或超前移架,必要時(shí)可以架棚。
14、用單體柱推移設(shè)備時(shí),單體柱的柱帽、柱腿與設(shè)備之間要墊木板,支設(shè)穩(wěn)固可靠,防止損壞設(shè)備或單體柱打滑傷人。支設(shè)單體柱時(shí)一定要一人專職供液,兩人扶住單體柱,在支設(shè)位置升緊后,系好防倒繩,待人員撤到安全位置后,再進(jìn)行遠(yuǎn)距離供液。
15、人工搬運(yùn)設(shè)備、材料時(shí),必須配足人力,協(xié)調(diào)作業(yè),并且作業(yè)地點(diǎn)無雜物,退路暢通。
16、其他未盡事宜嚴(yán)格執(zhí)行《6102工作面安裝作業(yè)規(guī)程》、《6102綜采工作面回采作業(yè)規(guī)程》。
