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第1篇 工程施工機(jī)具安全操作要求
工程項目施工機(jī)具安全操作要求
本工程投入施工的施工機(jī)具有電焊機(jī)、砂漿機(jī)、鋼筋加工機(jī)具及多種小型機(jī)具設(shè)備。
1、施工機(jī)具安全操作要求
1)當(dāng)施工機(jī)具進(jìn)場時,應(yīng)仔細(xì)檢查施工機(jī)具的維修保養(yǎng)記錄,未經(jīng)維修和保養(yǎng)的施工機(jī)具禁止進(jìn)入施工現(xiàn)場。
2)施工機(jī)具由公司機(jī)修班組員負(fù)責(zé)維修保養(yǎng)和安裝,安裝完畢進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)調(diào)試和驗收,驗收合格后才投入使用。
3)所有機(jī)具設(shè)備均應(yīng)有良好的接地保護(hù),接地電阻不大于4歐姆。
4)所有機(jī)具設(shè)備配電系統(tǒng)均采用tn-s系統(tǒng),要做到'一機(jī)、一閘、一漏、一箱'裝置。
5)機(jī)具設(shè)備操作人員必須培訓(xùn)考核合格后上崗,未經(jīng)培訓(xùn)的禁止上崗。
6)各種機(jī)械要制定維修保養(yǎng)計劃,并由工地維修工定期進(jìn)行,做到自檢、自修、自維有記錄。
7)施工現(xiàn)場各種機(jī)械要掛安全技術(shù)操作規(guī)程牌。
8)各種機(jī)械設(shè)備不準(zhǔn)帶病運(yùn)行,發(fā)現(xiàn)故障及時維修排除。
第2篇 工程施工移動式掛藍(lán)安全操作規(guī)定
一、概述
為了確保移運(yùn)式掛籃操作的安全并符合環(huán)境保護(hù)等要求，編制本安全操作規(guī)定。
掛籃是指菱形掛籃、三角斜拉式掛籃、貝雷桁架式掛籃。
二、適用范圍
本規(guī)程適用于我施工處現(xiàn)場的掛籃的安全管理。
三、參照文件
3.1長大公司《運(yùn)輸、施工機(jī)械安全技術(shù)操作規(guī)程》。
3.2長大公司《土建、水上安裝工人安全技術(shù)操作規(guī)程》。
3.3中華人民共和國jgj80-91《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》。
四、職責(zé)和權(quán)限
4．1 現(xiàn)場主管/技術(shù)人員負(fù)責(zé)移動式掛籃施工前的環(huán)保和安全交底，以及現(xiàn)場管理工作。
技術(shù)人員必對掛藍(lán)重要部位（后錨、吊帶、移動裝置等）進(jìn)行認(rèn)真檢查、驗收。對掛藍(lán)的設(shè)計文件、加工記錄、使用說明等進(jìn)行檢查。
4．2 安全員負(fù)責(zé)移動式掛籃使用、操作、職業(yè)健康安全和環(huán)境保護(hù)的監(jiān)督管理工作。
4．3 移動式掛籃作業(yè)人員按操作規(guī)程作業(yè)，對不符合質(zhì)量、環(huán)保和生命安全的違章安排有權(quán)拒絕。
五、實(shí)施步驟
5.1施工前的準(zhǔn)備
5.1.1施工技術(shù)主管必須向所有參加掛籃安裝作業(yè)人員進(jìn)行技術(shù)交底、安全交底，使全體作業(yè)人員熟悉掛籃操作性能、操作規(guī)程及安裝程序，嚴(yán)格執(zhí)行施工工藝要求和技術(shù)要求。各方應(yīng)在技術(shù)和安全交底書上簽名。
5.1.2凡參加者掛籃作業(yè)的人員必須身體健康，有恐高癥、心臟病和酒后人員不得參加作業(yè)；嚴(yán)禁疲勞作業(yè)。
5.1.3應(yīng)保證施工環(huán)境整潔，各種材料堆放要整齊，地面不應(yīng)有油漬，以免滑倒。
5.1.4掛籃施工屬于在大型鋼結(jié)構(gòu)件上作業(yè)，在用電方面要嚴(yán)格要求不得亂接亂拉，嚴(yán)防發(fā)生觸電事故。
5.1.5在雷雨天氣、風(fēng)力大于六級時，不得進(jìn)行掛籃施工作業(yè)，確保人身安全。
5.2掛籃的安裝
5.2.1應(yīng)盡量避免使用精扎螺紋鋼作吊帶、錨桿的掛籃上進(jìn)行電焊作業(yè)，以免作業(yè)時產(chǎn)生電火花灼傷精扎螺紋鋼，影響其強(qiáng)度。如必須進(jìn)行電焊作業(yè)時應(yīng)采取有效措施防止電焊電流通過精扎螺紋鋼。
5.2.2掛籃安裝施工時，地面或水面范圍應(yīng)設(shè)警戒區(qū)，防止墜物傷人。
5.2.3起重作業(yè)可參照《起重機(jī)械起重安全作業(yè)指導(dǎo)書》。
5.2.4必須在掛籃四周設(shè)置安全護(hù)欄，并在四周掛設(shè)安全網(wǎng)。
5.2.5高空作業(yè)時，作業(yè)人員應(yīng)系好安全帶。禁穿拖鞋、高跟鞋、帶釘易滑硬底皮鞋作業(yè)。
第3篇 橋涵墩臺工程施工安全操作要點(diǎn)
1、就地澆筑墩臺施工
（1）施工前必須搭好腳手架及作業(yè)平臺，并應(yīng)仔細(xì)檢查，確保穩(wěn)固可靠。在平臺外側(cè)應(yīng)設(shè)置可靠的欄桿。墩高在10m以上時，應(yīng)加設(shè)安全網(wǎng)，并作檢查，確保其有效可靠性。
（2）吊斗升降應(yīng)設(shè)專人指揮。落斗前，下部的作業(yè)人員，必須躲開，不得身倚欄桿推動吊斗。嚴(yán)禁吊斗碰撞模板及腳手架。
2、砌筑墩臺施工
（1）人工、手推車推（抬）運(yùn)石塊或預(yù)制塊件時，腳手跳板應(yīng)鋪滿，其寬度、坡度及強(qiáng)度等應(yīng)滿足安全要求。腳手架和作業(yè)平臺上堆放的物品不得超過設(shè)計荷載。砌筑材料應(yīng)隨運(yùn)隨砌。
（2）吊機(jī)、桅桿吊運(yùn)砌筑材料時，應(yīng)聽從指揮信號。砌筑材料吊運(yùn)到砌筑面時，作業(yè)人員應(yīng)避讓，待停穩(wěn)后方可向前砌筑。
（3）人工抬運(yùn)大塊石料時，應(yīng)捆綁牢靠，抬運(yùn)動作協(xié)調(diào)一致，緩慢平放。所用抬杠、綁繩必須仔細(xì)檢查，要保證符合使用要求。
3、滑模施工
滑模施工是一項技術(shù)性強(qiáng)、機(jī)械化程度高、多工序協(xié)調(diào)作業(yè)的施工工藝。
（1）高橋墩（臺）、索塔等高層結(jié)構(gòu)，應(yīng)遵守“高處作業(yè)”的安全規(guī)定。在施工前，應(yīng)根據(jù)工程特點(diǎn)，編制單項施工方案及其安全技術(shù)措施，并向參加滑模施工人員進(jìn)行安全技術(shù)交底。在施工中要加強(qiáng)安全措施的檢查，發(fā)現(xiàn)問題或出現(xiàn)新的情況，應(yīng)及時進(jìn)行處理，安全員應(yīng)認(rèn)真履行職責(zé)。
（2）滑升模板主要是承受混凝土的側(cè)壓力，而側(cè)壓力的大小與混凝土的容量、澆筑速度、振搗方式、入模時的沖擊力等因素有關(guān)。因此，滑模及提升結(jié)構(gòu)應(yīng)按設(shè)計制作與施工。滑升模板不但要滿足結(jié)構(gòu)的需要，而且要有一定的剛度。提升架必須具有足夠的剛度，以防止模板側(cè)向變形。因此，在作業(yè)之前應(yīng)對滑模、提升結(jié)構(gòu)認(rèn)真進(jìn)行檢查，符合規(guī)定要求后，方可用于作業(yè)。
（3）爬架一般是在分段制作之后運(yùn)至現(xiàn)場拼裝，必須按規(guī)定的制作工藝進(jìn)行制作并達(dá)到驗收標(biāo)準(zhǔn)。故當(dāng)增墩等高層建筑采用爬模施工方法時，應(yīng)進(jìn)行特殊設(shè)計，并在工廠制作。爬升架體系、操作平臺、腳手架等，要保證具有足夠的剛度和安全度。架體提升時，要另設(shè)保險裝置。模板爬升時，作業(yè)人員不得站在爬升的模板或爬架上。
（4）液壓提升系統(tǒng)是液壓滑升模板施工中的重要組成部分，是整套滑模施工裝置中的提升動力和荷載傳遞裝置。保持液壓提升系統(tǒng)的正常工作，是保證工程質(zhì)量、施工安全的關(guān)鍵。因此，液壓系統(tǒng)組裝完畢后，必須進(jìn)行全面仔細(xì)的檢查。在施工過程中，液壓設(shè)備應(yīng)由專人操作，并應(yīng)經(jīng)常檢查維修，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
（5）模板升到2m高以后，應(yīng)安裝好內(nèi)外吊架、腳手架，鋪好腳手板，掛好安全網(wǎng)，并應(yīng)檢查其可靠性。
（6）混凝土澆筑，不得用大罐漏斗直接灌入，不得沖擊模板。振搗時，不得振動支架桿、鋼筋及模板。提升模板時不得進(jìn)行振搗。
（7）模板每次提升前，應(yīng)進(jìn)行檢查，排除故障，觀察偏斜數(shù)值。對千斤頂?shù)葢?yīng)進(jìn)行檢查，在提升時，千斤頂應(yīng)同步作業(yè)。
（8）施工中發(fā)現(xiàn)支撐桿有彎曲變形時，應(yīng)及時加固。如支承桿彎曲變形的部位發(fā)生在混凝土中時，應(yīng)在清除部分混凝土后，根據(jù)變形情況采取適當(dāng)?shù)募庸檀胧?；?dāng)彎曲部位發(fā)生在混凝土上部時，可根據(jù)具體情況，采用單、雙面加固等措施。
第4篇 橋涵沉井基礎(chǔ)工程施工 安全操作要點(diǎn)
1、橋涵沉井基礎(chǔ)施工方法
(1)就地澆筑沉井法:用于旱地沉井基礎(chǔ)。施工時先對場地整平夯實(shí),如土質(zhì)松軟,應(yīng)在其上鋪墊0.3~0.5m厚砂墊層。若沉井重量較大,場地承載力又較低時,可沿沉井底節(jié)刃腳下較緊密鋪設(shè)一層墊木(墊木要求與數(shù)量求算見下頁),以加大沉井支承面積。
(2)筑島沉井法:當(dāng)水深在3~4m以內(nèi),流速(考慮筑島后影響)較小時,可用筑島法。筑島材料應(yīng)用砂類土、礫石、較小卵石等,不得用粘土、淤泥、泥炭和黃土類土填筑。四周應(yīng)留有護(hù)道,寬度一般>2m,島面標(biāo)高應(yīng)高出施工期最高水位0.5m(無圍堰時應(yīng)高出0.75~1.0m)。
(3)浮運(yùn)沉井法:當(dāng)水流較深,圍堰筑島施工困難較多時,可用浮運(yùn)沉井法。沉井在岸邊修筑后,利用滑道或其他方法下水浮運(yùn)到墩位。浮運(yùn)沉井有采用鋼筋混凝土沉井、鋼絲網(wǎng)水泥沉井和鋼殼沉井等幾種。
(4)下沉除土法:沉井下沉主要是通過從井孔除土,清除刃腳正面阻力及沉井內(nèi)壁摩擦阻力后,依靠自重下沉。井內(nèi)除土方外可分為排水開挖和不排水開挖。不排水除土的方法是抓土、吸泥等,施工時應(yīng)根據(jù)土質(zhì)和設(shè)備情況參考下表選用。
土質(zhì)
下沉除土方法
說明
砂土
抓土,吸泥
若抓泥,宜用兩瓣式抓斗
卵石
吸泥,抓土
以直徑大于卵石粒徑的肖泥機(jī)吸泥為好;若抓土,宜用四瓣抓斗
粘性土
吸泥,抓土
一般需輔以高壓、射水、沖碎土層
風(fēng)化巖
射水、沖擊錐,爆破
沖擊錐鉆進(jìn),碎塊可用抓斗或吸泥機(jī)取出
(5)排水挖土下沉法:在穩(wěn)定土層中且滲水量不大(即沉井底面積滲水量每小于1m3/h排水時不致產(chǎn)生流砂現(xiàn)象),可采用排水下沉。此法勞動條件好,挖土準(zhǔn)確,容易控制和糾偏,沉至標(biāo)高后,能直接檢查基底,亦可進(jìn)行干封底。
(6)不排水挖土下沉法:當(dāng)沉井內(nèi)有大量涌水或大量翻砂,土質(zhì)結(jié)構(gòu)不穩(wěn)定,不排水或排水需要較多設(shè)備和時間時,則宜采用不排水除土下沉法。水中除土的方法選擇見前頁。
2、橋涵施工沉井下沉注意要點(diǎn)
沉井施工技術(shù)比較復(fù)雜,施工難度大,環(huán)境條件差,因此,應(yīng)特別注意施工。為避免出現(xiàn)安全事故,沉井下沉?xí)r,應(yīng)注意以下要點(diǎn):
①正確掌握土層情況。在下沉過程中,應(yīng)做好下沉測量記錄,隨時分析和檢驗土的質(zhì)量與沉井重量關(guān)系。
②沉井在正常下沉?xí)r,應(yīng)均勻除土,不使內(nèi)隔墻底部受到底土頂托。對于排水除土的底節(jié)沉蟛,設(shè)計支承位置處的土應(yīng)在分層除土中最后挖除。為防止下沉偏斜,應(yīng)控制除土深度和隔墻兩邊的土面高差,其值視土質(zhì)、沉井大小和入土深度而定,一般情況下高差不宜>50cm。
③下沉?xí)r應(yīng)隨時注意正位和豎直下沉,至少每下沉1m檢查一次。當(dāng)沉井入土深度尚未超過其平面最小尺寸的1.5~2倍時,最易出現(xiàn)傾斜,如立即采取措施,也極易校正。但任何偏斜時的豎直校正,均將引起平面位置的移動,故下沉初期,應(yīng)特別注意保持沉井堅直下沉。
④合理安排沉井外棄土地點(diǎn),盡量減少偏壓;在水中下沉?xí)r,應(yīng)注意河床因沖淤引起的土面高差,必要時應(yīng)在沉井外棄土調(diào)整。
⑤采用吸泥吹砂等方法下沉?xí)r,應(yīng)保持沉井內(nèi)水位的一定高差防止大量翻砂,必須備有向井內(nèi)補(bǔ)水的措施;吸泥器應(yīng)均勻吸砂,防止局部吸砂過深而坍塌,造成沉井下沉偏斜。
⑥下沉至沒計標(biāo)高以上2m前,應(yīng)控制井內(nèi)除土量和除土位置,注意正位和調(diào)平沉井。
⑦對少筋、無筋混凝土沉井下沉?xí)r,應(yīng)采取嚴(yán)格均衡下沉措施,防止沉井開裂。
⑧沉井在下沉中如發(fā)現(xiàn)障礙物時,應(yīng)立即停止下沉,進(jìn)行詳察,分析研究,根據(jù)不同情況采取相應(yīng)措施及時加以處理排除。
3、氣壓沉箱組裝與下沉工序
①在地面上組裝操作室;
②第一次繼續(xù)澆注箱體混凝土;
③繼續(xù)在壓縮空氣中挖掘;
④接長豎管。
第5篇 橋涵墩臺工程施工 安全操作要點(diǎn)
1、就地澆筑墩臺施工
(1)施工前必須搭好腳手架及作業(yè)平臺,并應(yīng)仔細(xì)檢查,確保穩(wěn)固可靠。在平臺外側(cè)應(yīng)設(shè)置可靠的欄桿。墩高在10m以上時,應(yīng)加設(shè)安全網(wǎng),并作檢查,確保其有效可靠性。
(2)吊斗升降應(yīng)設(shè)專人指揮。落斗前,下部的作業(yè)人員,必須躲開,不得身倚欄桿推動吊斗。嚴(yán)禁吊斗碰撞模板及腳手架。
2、砌筑墩臺施工
(1)人工、手推車推(抬)運(yùn)石塊或預(yù)制塊件時,腳手跳板應(yīng)鋪滿,其寬度、坡度及強(qiáng)度等應(yīng)滿足安全要求。腳手架和作業(yè)平臺上堆放的物品不得超過設(shè)計荷載。砌筑材料應(yīng)隨運(yùn)隨砌。
(2)吊機(jī)、桅桿吊運(yùn)砌筑材料時,應(yīng)聽從指揮信號。砌筑材料吊運(yùn)到砌筑面時,作業(yè)人員應(yīng)避讓,待停穩(wěn)后方可向前砌筑。
(3)人工抬運(yùn)大塊石料時,應(yīng)捆綁牢靠,抬運(yùn)動作協(xié)調(diào)一致,緩慢平放。所用抬杠、綁繩必須仔細(xì)檢查,要保證符合使用要求。
3、滑模施工
滑模施工是一項技術(shù)性強(qiáng)、機(jī)械化程度高、多工序協(xié)調(diào)作業(yè)的施工工藝。
(1)高橋墩(臺)、索塔等高層結(jié)構(gòu),應(yīng)遵守“高處作業(yè)”的安全規(guī)定。在施工前,應(yīng)根據(jù)工程特點(diǎn),編制單項施工方案及其安全技術(shù)措施,并向參加滑模施工人員進(jìn)行安全技術(shù)交底。在施工中要加強(qiáng)安全措施的檢查,發(fā)現(xiàn)問題或出現(xiàn)新的情況,應(yīng)及時進(jìn)行處理,安全員應(yīng)認(rèn)真履行職責(zé)。
(2)滑升模板主要是承受混凝土的側(cè)壓力,而側(cè)壓力的大小與混凝土的容量、澆筑速度、振搗方式、入模時的沖擊力等因素有關(guān)。因此,滑模及提升結(jié)構(gòu)應(yīng)按設(shè)計制作與施工?；０宀坏獫M足結(jié)構(gòu)的需要,而且要有一定的剛度。提升架必須具有足夠的剛度,以防止模板側(cè)向變形。因此,在作業(yè)之前應(yīng)對滑模、提升結(jié)構(gòu)認(rèn)真進(jìn)行檢查,符合規(guī)定要求后,方可用于作業(yè)。
(3)爬架一般是在分段制作之后運(yùn)至現(xiàn)場拼裝,必須按規(guī)定的制作工藝進(jìn)行制作并達(dá)到驗收標(biāo)準(zhǔn)。故當(dāng)增墩等高層建筑采用爬模施工方法時,應(yīng)進(jìn)行特殊設(shè)計,并在工廠制作。爬升架體系、操作平臺、腳手架等,要保證具有足夠的剛度和安全度。架體提升時,要另設(shè)保險裝置。模板爬升時,作業(yè)人員不得站在爬升的模板或爬架上。
(4)液壓提升系統(tǒng)是液壓滑升模板施工中的重要組成部分,是整套滑模施工裝置中的提升動力和荷載傳遞裝置。保持液壓提升系統(tǒng)的正常工作,是保證工程質(zhì)量、施工安全的關(guān)鍵。因此,液壓系統(tǒng)組裝完畢后,必須進(jìn)行全面仔細(xì)的檢查。在施工過程中,液壓設(shè)備應(yīng)由專人操作,并應(yīng)經(jīng)常檢查維修,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
(5)模板升到2m高以后,應(yīng)安裝好內(nèi)外吊架、腳手架,鋪好腳手板,掛好安全網(wǎng),并應(yīng)檢查其可靠性。
(6)混凝土澆筑,不得用大罐漏斗直接灌入,不得沖擊模板。振搗時,不得振動支架桿、鋼筋及模板。提升模板時不得進(jìn)行振搗。
(7)模板每次提升前,應(yīng)進(jìn)行檢查,排除故障,觀察偏斜數(shù)值。對千斤頂?shù)葢?yīng)進(jìn)行檢查,在提升時,千斤頂應(yīng)同步作業(yè)。
(8)施工中發(fā)現(xiàn)支撐桿有彎曲變形時,應(yīng)及時加固。如支承桿彎曲變形的部位發(fā)生在混凝土中時,應(yīng)在清除部分混凝土后,根據(jù)變形情況采取適當(dāng)?shù)募庸檀胧?當(dāng)彎曲部位發(fā)生在混凝土上部時,可根據(jù)具體情況,采用單、雙面加固等措施。
第6篇 連續(xù)梁工程施工安全操作細(xì)則
一、目的
為加強(qiáng)我項目部管段內(nèi)連續(xù)梁施工安全可控,規(guī)范施工作業(yè)秩序,特制定本實(shí)施細(xì)則。
二、適用范圍
本細(xì)則適用于中鐵二十三局集團(tuán)佛肇gzzh-2標(biāo)項目部標(biāo)段內(nèi)所有連續(xù)梁施工。
三、編制依據(jù)
1、按照現(xiàn)行有關(guān)安全生產(chǎn)法律法規(guī)的規(guī)定,結(jié)合工程實(shí)際和項目特點(diǎn),明確施工安全責(zé)任,制定施工安全措施,加強(qiáng)施工安全管理,有效預(yù)防事故發(fā)生。
2、按設(shè)計施工,嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),將安全技術(shù)措施納入施工組織設(shè)計和施工方案,并在施工前向作業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底。
3、對施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)情況進(jìn)行檢查,制止違章作業(yè),清除現(xiàn)場安全隱患。
4、保證安全生產(chǎn)費(fèi)用的足額投入,確保作業(yè)環(huán)境安全,施工安全措施費(fèi)用不得挪作他用。
5、發(fā)現(xiàn)施工現(xiàn)場情況與設(shè)計文件不符并影響施工安全時,應(yīng)立即向有關(guān)單位報告,并及時采取安全防范措施。
6、發(fā)現(xiàn)重大安全隱患或發(fā)生安全事故后,立即啟動應(yīng)急預(yù)案,采取有效措施防止事故擴(kuò)大,并按規(guī)定上報事故情況。
四、安全管理要點(diǎn)
1、安全管理組織機(jī)構(gòu):根據(jù)項目實(shí)際,編制項目相應(yīng)的施工安全管理制度。堅持按照“管生產(chǎn)必須管安全,誰主管誰負(fù)責(zé)”的原則。
2、安全資源配置:根據(jù)項目施工實(shí)際,制定安全費(fèi)用使用計劃,?？顚Ｓ?配置相應(yīng)安全資源。
3、安全管理目標(biāo):對安全管理目標(biāo)要細(xì)化和分解責(zé)任到每一位領(lǐng)導(dǎo)干部和管理人員,明確責(zé)任、實(shí)行各級包保制,實(shí)現(xiàn)安全無事故目標(biāo)。
4、安全教育培訓(xùn):三類管理人員要具有行業(yè)主管部門或鐵道部額發(fā)的安全培訓(xùn)考試合格證;對作業(yè)人員進(jìn)行“三級”教育、崗前培訓(xùn)和“三工”制度教育。
5、專項施工方案:針對施工重點(diǎn)工序環(huán)節(jié)的安全風(fēng)險,編制專項施工安全方案,組織安全風(fēng)險評估。
6、安全技術(shù)交底:根據(jù)工程施工實(shí)際,公示“危險源”對作業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底,并保存交底記錄資料。
7、應(yīng)急預(yù)案:根據(jù)施工現(xiàn)場實(shí)際編制切實(shí)可行具有針對性的應(yīng)急預(yù)案。
8、安全檢查:自查并接受上級檢查;制定檢查計劃,開展定期和不定期及專項的安全檢查,對重點(diǎn)工程項目安全要制定安全方案及措施,實(shí)行責(zé)任包保。
9、做好防洪防汛:工程部分在山區(qū),或橫跨河道施工,要高度重視防洪工作。組織安排專項檢查,提前制定防洪應(yīng)急預(yù)案,并組織演練,暴雨或洪水來臨時,能反應(yīng)迅速、沉著應(yīng)對,確保安全度汛。
10、信息反饋:對存在問題,制定有效措施整改落實(shí),并向檢查單位及上級反饋處理意見,保持工程持續(xù)穩(wěn)定、現(xiàn)場安全受控。
五、連續(xù)梁安全檢查及控制要點(diǎn)
根據(jù)施工生產(chǎn)進(jìn)展,制定檢查計劃,對施工安全管理重點(diǎn)檢查:一是安全管理機(jī)構(gòu)的建立;二是安全資源配置;三是安全管理制度編制;四是安全目標(biāo)控制;五是安全教育培訓(xùn);六是專項施工方案編制與實(shí)施;七是安全技術(shù)交底的落實(shí);八是應(yīng)急預(yù)案編制與演練;九是工程安全的可控性。對在檢查中發(fā)現(xiàn)不因素,簽發(fā)安全檢查整改通知單,限期整改,并跟蹤驗證。
1、班前安全交底會議:作業(yè)班組負(fù)責(zé)人在每天開工前,應(yīng)進(jìn)行班前安全講話,向作業(yè)人員強(qiáng)調(diào)安全注意事項。
2、勞動保護(hù)用品佩帶:凡進(jìn)入施工現(xiàn)場的所有人員,必須按規(guī)定佩戴相應(yīng)的勞動防護(hù)用品。
3、掛籃、移動模架、移動支架等大型非標(biāo)設(shè)備的設(shè)計、制造、使用應(yīng)符合下列規(guī)定:
①必須由有相應(yīng)資質(zhì)的廠家進(jìn)行設(shè)計、制造。
②設(shè)備設(shè)計、制造廠家應(yīng)制定明確的非標(biāo)設(shè)備研制方案和驗收大綱,由設(shè)備制造單位組織相關(guān)專家審定。設(shè)備的制造過程驗收和出廠驗收應(yīng)由設(shè)備制造單位依據(jù)驗收大綱進(jìn)行。
③設(shè)備進(jìn)場時應(yīng)對各構(gòu)件規(guī)格、型號、尺寸和數(shù)量進(jìn)行認(rèn)真核對,檢查構(gòu)件有無缺損,表面有無損壞和銹蝕,配件和專用工具是否齊備等,并做好記錄。
④設(shè)備的安裝和安裝后的檢查、調(diào)試均應(yīng)由設(shè)備制造廠家派出專業(yè)技術(shù)人員全程跟蹤指導(dǎo)。
⑤非標(biāo)設(shè)備正式投入使用前應(yīng)進(jìn)行載荷試驗。
4、掛籃設(shè)計除應(yīng)符合強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性要求外,尚應(yīng)符合以下規(guī)定:
①掛籃總重量的變化不應(yīng)超過設(shè)計重量的10%。
②梁段混凝土澆筑及走行時的抗傾覆安全系數(shù)、自錨固系統(tǒng)的安全系數(shù),均不應(yīng)小于2.0。
③掛籃底模懸吊系統(tǒng)使用精軋螺紋鋼筋作吊桿時應(yīng)采取防護(hù)措施。
5、跨越公路、河道施工
①跨越公路、通航河道作業(yè)時,應(yīng)事先與當(dāng)?shù)匦姓鞴懿块T聯(lián)系,商定有關(guān)施工期間的安全事項,并發(fā)布公告,按有關(guān)規(guī)定設(shè)置安全防護(hù)設(shè)施和警示標(biāo)志。
②跨越道路施工前,施工單位應(yīng)編制跨越道路專項施工方案,報監(jiān)理和建設(shè)單位審查批準(zhǔn)。建設(shè)單位組織聯(lián)系道路主管部門、公安機(jī)關(guān)交通管理部門協(xié)商辦理施工或封鎖道路的相關(guān)手續(xù)。
6、跨越道路及施工便道應(yīng)做好以下幾點(diǎn):
①應(yīng)根據(jù)道路交通的實(shí)際需要設(shè)置施工標(biāo)志、路欄、錐形交通路標(biāo)等安全設(shè)施,夜間應(yīng)有反光或施工警告燈光信號,必要時應(yīng)使用信號或?qū)Ｈ斯苤平煌ā?/p>
②對未中斷交通的施工作業(yè)道路,應(yīng)配合和協(xié)助當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)交通管理部門做好交通安全監(jiān)督檢查,維護(hù)道路交通秩序。
③應(yīng)采取防護(hù)棚等防墜落設(shè)施以防止落物傷及行人和車輛。
④施工作業(yè)完畢,應(yīng)當(dāng)迅速清除道路上的障礙物,消除安全隱患,經(jīng)道路主管部門和公安機(jī)關(guān)交通管理部門驗收合格,符合通行要求后,方可恢復(fù)通行。
7、掛藍(lán)拼裝及拆除安全要點(diǎn)
1)工作平臺應(yīng)滿足承載力要求并搭設(shè)牢固,平臺上應(yīng)設(shè)圍欄及梯步。墩臺高度超過2m時,應(yīng)張掛安全網(wǎng)。
2)施工中不得碰撞模板和腳手架。
3)模板拆除時,應(yīng)劃定作業(yè)區(qū),懸掛警示標(biāo)志,并按規(guī)定的拆模程序進(jìn)行。
4)吊籃拼裝和拆除應(yīng)符合以下規(guī)定;
①掛藍(lán)桿件及使用的機(jī)具設(shè)備(千斤頂、滑道、手拉葫蘆、鋼絲繩等),進(jìn)行檢查,不合格的嚴(yán)禁使用。
②掛藍(lán)拼裝應(yīng)對稱進(jìn)行,構(gòu)件及時穩(wěn)定,連為一體,防止傾倒傷人。
③掛藍(lán)作業(yè)平臺應(yīng)掛安全網(wǎng),四周設(shè)防護(hù)欄,上下應(yīng)設(shè)專用爬梯。
④掛藍(lán)拼裝過程中,嚴(yán)禁隨意對螺絲孔進(jìn)行切焊擴(kuò)孔,確需擴(kuò)孔時,必須征求掛藍(lán)設(shè)計單位統(tǒng)一。嚴(yán)禁在精軋螺紋筋吊桿上進(jìn)行電焊、搭火、所有精致螺紋鋼筋吊桿必須使用雙螺母鎖緊。
⑤掛藍(lán)拼裝后,應(yīng)全面檢查拼裝質(zhì)量,并進(jìn)行荷載試驗,以測定變形量,消除非彈性變形過。
⑥掛藍(lán)拆除應(yīng)按要求順序?qū)ΨQ拆除。
8、掛藍(lán)移位安全要點(diǎn)要求;
①滑道應(yīng)鋪設(shè)平順,并按要求做好錨固。
②掛藍(lán)行走前檢查行走系統(tǒng)、吊掛系統(tǒng)、模板系統(tǒng)。
③橋墩兩側(cè)掛藍(lán)應(yīng)對稱移位,尾部設(shè)制動裝置,移動速度應(yīng)控制在0.1 m/min以內(nèi)。掛藍(lán)移動到位后應(yīng)及時錨固。前吊桿、后錨桿的錨固力應(yīng)調(diào)式均勻,前端限位裝置應(yīng)設(shè)置牢固。
④遇有雷雨、大風(fēng)、大霧等惡劣天氣嚴(yán)禁移動掛藍(lán)。梁段混凝土澆注及行走時的抗顛覆安全系數(shù)、自錨固系統(tǒng)的安全系數(shù),均不應(yīng)小于2.0。
⑤掛藍(lán)底摸懸吊系統(tǒng)使用精軋螺紋鋼作吊桿時,應(yīng)采取防護(hù)措施。
9、混凝土施工安全要點(diǎn)
①混凝土前,應(yīng)對掛籃的錨固系統(tǒng)、吊掛系統(tǒng)和限位裝置進(jìn)行全面在檢查,并對拼裝好掛籃首先進(jìn)行預(yù)壓試驗,經(jīng)監(jiān)督方確認(rèn)符合設(shè)計要求后,方可進(jìn)行混凝土灌注。
②梁段對稱澆注,不平衡重不得大于設(shè)計容許值。平衡澆筑控制在一個底板的重量,澆筑順序為(1#底板)--(1_#底板+1_#半個腹板)--(1#半個腹板+1#上半個腹板)--(1_#上半個腹板+1_#半個頂板)--(1#半個頂板+1#上半個頂板)--(1_#上半個頂板)。不平?施工會導(dǎo)致掛籃傾覆造成安全事故,即使不傾覆對0#塊根部受力產(chǎn)生嚴(yán)重不利影響。
③墩頂0號塊混凝土前,應(yīng)對托架及各部件的焊接質(zhì)量進(jìn)行重點(diǎn)檢查。
④合攏段、體系轉(zhuǎn)換施工應(yīng)按設(shè)計等有關(guān)規(guī)定的要求執(zhí)行。
⑤模板及支架,模板安裝必須穩(wěn)固牢靠,接縫嚴(yán)密,不得漏漿。模板與混凝土的接觸面必須清理干凈并涂刷隔離劑。澆筑混凝土前,模型內(nèi)的積水和雜物應(yīng)清理干凈。
⑥混凝土施工;梁體檔喳墻、邊墻、隔板、遮板、封端混凝土的表面裂縫寬度不得大于0.2mm。封端混凝土與周邊混凝土之間以及梁體的其他部位不得出現(xiàn)裂縫(梁體表面收縮裂縫除外)。梁體及封端混凝土外觀質(zhì)量應(yīng)平整密實(shí)、整潔、不露筋、無空洞、無石子堆壘、橋面流水暢通。對空洞、蜂窩、漏漿、硬傷掉角等缺陷,需修整并養(yǎng)護(hù)到規(guī)定強(qiáng)度。
10、預(yù)應(yīng)力張拉法施工安全要點(diǎn)
①檢查張拉設(shè)備、如壓力表、錨環(huán)等工具是否符合施工安全要求,合格后方可使用。
②張拉前,要確定聯(lián)絡(luò)信號。在已拼裝或懸澆的箱梁上進(jìn)行張拉作業(yè),其張拉平臺、拉伸支架要搭設(shè)牢固,四周應(yīng)設(shè)護(hù)欄、上下梯及安全網(wǎng)。施工的吊籃應(yīng)安掛牢固。張拉時千斤頂?shù)那昂竺鎳?yán)禁站人。張拉中若出現(xiàn)異?，F(xiàn)象,應(yīng)立即停機(jī)檢查。
③張拉完畢,退銷時應(yīng)采取安全防護(hù)措施。管道尚未灌漿前,梁端應(yīng)設(shè)圍護(hù)和擋板。嚴(yán)禁撞擊錨具、鋼束和鋼筋。
六、拆除臨時支座及臨邊防護(hù)設(shè)置安全要點(diǎn)
1、高處作業(yè)安全基本規(guī)定
①高處作業(yè)人員必須定期進(jìn)行體檢。
②高處作業(yè)人員必須經(jīng)過專業(yè)技術(shù)培訓(xùn),特殊工種人員必須持證上崗。施工前,應(yīng)逐級進(jìn)行安全技術(shù)教育及交底,落實(shí)所有安全技術(shù)措施。
③ 高處作業(yè)所需的安全防護(hù)用品及防護(hù)設(shè)施、標(biāo)志、工具、儀表、電器設(shè)施,必須在施工前進(jìn)行檢查或試驗合格,方可投入使用;作業(yè)人員必須正確佩戴和使用防護(hù)用品。
④ 高處作業(yè)必須系安全帶,安全帶應(yīng)掛在牢固的物件上,嚴(yán)禁在一個物件上拴掛多根安全帶或一根安全帶上拴多個人。
⑤ 作業(yè)人員必須從專用的通道或爬梯上下,嚴(yán)禁攀登腳手架。
⑥高處作業(yè)所用的物料、機(jī)具、工具等,必須堆平放穩(wěn),不得妨礙通行和裝卸。對有可能墜落的物件必須先行撤除或加以固定。
⑦對進(jìn)行高處作業(yè)的構(gòu)筑物等,應(yīng)按規(guī)定設(shè)置避雷設(shè)施;遇有六級及以上強(qiáng)風(fēng)、暴雨、濃霧等惡劣天氣,嚴(yán)禁進(jìn)行室外攀登與懸空作業(yè)。暴風(fēng)雪及臺風(fēng)暴雨前后,應(yīng)對高處作業(yè)安全設(shè)施逐一檢查,發(fā)現(xiàn)異常立即采取加固措施。雨雪天氣進(jìn)行高處作業(yè)時,必須采取可靠的防滑、防寒、防凍措施,及時清除水、雪、冰、霜。
2、臨邊作業(yè)及防護(hù)安全要點(diǎn)
① 基坑周邊、墩臺頂、橋面周邊等,必須設(shè)置防護(hù)欄桿。
② 施工上下安全通道、腳手爬梯的兩側(cè)邊,必須設(shè)置扶手和防護(hù)欄桿。
③ 各種垂直運(yùn)輸接料平臺口、作業(yè)平臺應(yīng)設(shè)置安全門或活動防護(hù)欄桿。
④ 施工現(xiàn)場通道附近的各類洞口與坑槽等處以及公路、鄉(xiāng)道、村路邊施工的基坑等,除設(shè)置防護(hù)設(shè)施外,夜間應(yīng)設(shè)置警示燈。
⑤臨邊防護(hù)欄桿桿件的規(guī)格及連接,應(yīng)保證穩(wěn)固可靠。
3、臨邊防護(hù)欄桿的搭設(shè)應(yīng)符合下列規(guī)定
①防護(hù)欄桿應(yīng)由上、下兩道橫桿及立柱組成,上桿離下平面高度為1.0~1.2m,下桿離下平面高度為0.5~0.6m。坡度較大的作業(yè)面,防護(hù)欄桿高度應(yīng)為1.5m,并加掛安全立網(wǎng)或在欄桿下邊設(shè)置嚴(yán)密固定的高度不小于18cm的擋腳板。除經(jīng)設(shè)計計算外,橫桿長度大于2m時,必須加設(shè)欄桿立柱,防護(hù)欄桿立柱應(yīng)固定牢靠。
②橋墩四周應(yīng)設(shè)置環(huán)墩工作平臺及安全爬梯。
③作業(yè)人員應(yīng)站在上風(fēng)處操作,并應(yīng)佩戴護(hù)目鏡、口罩等安全防護(hù)用品。
④橋下應(yīng)有人員警戒,嚴(yán)禁人、車、船等通過警戒區(qū)。
七、鋼筋施工的安全控制要點(diǎn)
1、鋼筋施工場地應(yīng)滿足作業(yè)需要,機(jī)械設(shè)備的安裝要牢固,穩(wěn)定。照明燈具必須加網(wǎng)罩。
2、作業(yè)人員禁止在綁扎好的鋼筋籠或網(wǎng)片上面攀登或行走。非操作人員禁止在鋼筋施工區(qū)域來往。
3、多人合運(yùn)鋼筋,起、落、轉(zhuǎn)、停動作要一致,人工上下傳送不得在同一垂直線上。鋼筋堆放要分散、穩(wěn)當(dāng),防止傾倒。
4、在高空綁扎鋼筋和安裝骨架,須搭設(shè)腳手架和馬凳。
5、綁扎立柱、墻體鋼筋,不得站在鋼筋骨架上和攀登骨架上下。柱筋在4m以內(nèi),重量不大,可在地面或樓面上綁扎、整體豎起;柱筋在4m以上應(yīng)搭設(shè)工作臺。柱梁骨架,應(yīng)用臨時支撐拉牢,以防傾倒。
6、綁扎基礎(chǔ)鋼筋時,應(yīng)按施工設(shè)計規(guī)定擺放鋼筋支架或馬凳架起上部鋼筋,不得任意減少支架或馬凳。
7、起吊鋼筋,下方禁止站人,必須待鋼筋降落到離作業(yè)面1m以內(nèi)時準(zhǔn)靠近,就位支撐好方可摘鉤。
八、連續(xù)梁施工監(jiān)控
1、加強(qiáng)過程測試,與設(shè)計數(shù)據(jù)對比分析,為施工提供資料,全橋隨時從理論上調(diào)整,控制線型。
2、根據(jù)設(shè)計院懸灌中因梁體自重、徐變、溫度、預(yù)應(yīng)力等因素造成的理論線型變化數(shù)據(jù)及特殊斷面的應(yīng)力數(shù)據(jù),施工中進(jìn)行相應(yīng)測試、對比、分析;
3、對施工因素造成的線型變化嚴(yán)格控制;
4、砼彈性模量控制,砼彈性模量是影響梁體線型變化的一個因素,砼配合比設(shè)計時,彈性模量要作為一個主要指標(biāo),保證彈性模量達(dá)到設(shè)計指標(biāo)且趨于穩(wěn)定;
5、張拉力控制:對張拉設(shè)備嚴(yán)格按規(guī)范校驗、標(biāo)定,規(guī)范操作過程,保證設(shè)計的張拉力,確保有效預(yù)應(yīng)力值;
6、托架、掛籃等施工結(jié)構(gòu)均應(yīng)進(jìn)行預(yù)壓,消除非彈性變形,并測出彈性變形數(shù)據(jù),在施工中進(jìn)行變形量預(yù)留,調(diào)整線型;
7、掛籃的中線定位要準(zhǔn)確、穩(wěn)定,減少誤差積累,保證連續(xù)梁中線精度。
梁頂施工立模標(biāo)高計算公式表達(dá)如下:
hn=hnj+δ1+δ2+δ3+δ4+δ5+δ6+δ7+δ8
式中:hn--n號梁段端部頂面施工立模標(biāo)高;
hnj--n號梁段端部頂面設(shè)計標(biāo)高;
δ1~δ8--考慮各種因素的影響而設(shè)置的施工預(yù)拱度,向上為正,向下為負(fù)。
九、連續(xù)梁冬期施工安全控制要點(diǎn)
1、冬期施工前,應(yīng)對使用的設(shè)備、機(jī)具、防護(hù)設(shè)施進(jìn)行檢修、保養(yǎng)與防寒,更換設(shè)備防凍劑和冬期用油,消除事故隱患。入冬前必須將停用設(shè)備內(nèi)的存水放凈。
2、連續(xù)梁采取保棉被包裹掛籃形成保溫棚,在連續(xù)箱梁施工段兩端用棉簾封閉形成空腔,在保溫棚和箱梁內(nèi)燒煤爐提升溫度,并通過煤爐燒熱水產(chǎn)生蒸汽提高濕度。保溫棚全部封閉,煤煙和蒸汽易導(dǎo)致作業(yè)工人中毒,必須在掛籃封閉棚、側(cè)模板封閉棚、箱梁封閉空腔的最高處設(shè)置排煙窗口。
3、連續(xù)梁冬期防火,成立消防隊,預(yù)備消防水源、消防沙、滅火器、消防桶、消防鍬等消防器材。每一個火爐附近必須安排專職看火員,同時配置一桶水一個瓢,兩個干粉滅火器,一旦發(fā)生火情可以立即采取措施。
4、冬期施工使用的儲氣罐、氧氣瓶、乙炔瓶、連接膠管發(fā)生凍結(jié)時,嚴(yán)禁使用明火烘烤或用金屬器具敲擊氣閥。
5、冬期施工應(yīng)采取防滑、防凍措施。霜雪過后,應(yīng)及時清掃施工現(xiàn)場道路及作業(yè)面上的積雪、浮冰;在高處進(jìn)行焊接、安裝、綁扎施工時,應(yīng)采取可靠的防滑措施。
6、施工人員安全保護(hù):給管理人員及作業(yè)人員均配置棉衣、棉褲、棉帽、棉鞋及手套,發(fā)放龜蛇膏、凍瘡膏等防寒用品,并加強(qiáng)冬季施工安全防凍、防寒教育。確保作業(yè)人員人身安全。
7、混凝土工程冬季施工,從整個施工過程的各個環(huán)節(jié)都要采取相應(yīng)的保溫、防凍、防風(fēng)、防失水措施,盡量給混凝土創(chuàng)造室溫養(yǎng)護(hù)環(huán)境,使混凝土能不斷凝結(jié)、硬化、增長強(qiáng)度。早期混凝土強(qiáng)度的增長是抵抗凍害的關(guān)鍵。由于受氣溫的影響,混凝土強(qiáng)度的增長取決于水泥水化反應(yīng)的結(jié)果。因此,冬期施工混凝土,使其受凍前盡快達(dá)到混凝土抗凍臨界強(qiáng)度是至關(guān)重要。主要從混凝土配合比的設(shè)計,原材料的加熱,混凝土拌合、運(yùn)輸及澆注過程的保溫,養(yǎng)護(hù)期間的防風(fēng)、供熱等方面考慮。
第7篇 土方工程施工安全操作
1、施工前，應(yīng)對施工區(qū)域內(nèi)存在的各種障礙物，如建筑物、道路、溝渠、管線、防空洞、舊基礎(chǔ)、墳?zāi)埂淠镜?，凡影響施工的均?yīng)拆除、清理或遷移，并在施工前妥善處理，確保施工安全。
2、大型土方和開挖較深的基坑工程，施工前要認(rèn)真研究整個施工區(qū)域和施工場地內(nèi)的工程地質(zhì)和水文資料、鄰近建筑物或構(gòu)筑物的質(zhì)量和分布狀況、挖土和棄土要求、施工環(huán)境及氣候條件等，編制專項施工組織設(shè)計（方案），制定有針對性的安全技術(shù)措施，嚴(yán)禁盲目施工。
3、山區(qū)施工，應(yīng)事先了解當(dāng)?shù)氐匦蔚孛?、地質(zhì)構(gòu)造、地層巖性、水文地質(zhì)等，如因土石方施工可能產(chǎn)生滑坡時，應(yīng)采取可靠的安全技術(shù)措施。在陡峻山坡腳下施工，應(yīng)事先檢查山坡坡面情況，如有危巖、孤石、崩塌體、古滑坡體等不穩(wěn)定跡象時，應(yīng)妥善處理后，才能施工。
4、施工機(jī)械進(jìn)入施工現(xiàn)場所經(jīng)過的道路、橋梁和卸車設(shè)備等，應(yīng)事先做好檢查和必要的加寬、加固工作。開工前應(yīng)做好施工場地內(nèi)機(jī)械運(yùn)行的道路，開辟適當(dāng)?shù)墓ぷ髅?，以利安全施工?/p>
5、土方開挖前，應(yīng)會同有關(guān)單位對附近已有建筑物或構(gòu)筑物、道路、管線等進(jìn)行檢查和鑒定，對可能受開挖和降水影響的鄰近建（構(gòu)）筑物、管線，應(yīng)制定相應(yīng)的安全技術(shù)措施，并在整個施工期間，加強(qiáng)監(jiān)測其沉降和位移、開裂等情況，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)與設(shè)計或建設(shè)單位協(xié)商采取防護(hù)措施，并及時處理。
相鄰基坑深淺不等時，一般應(yīng)按先深后淺的順序施工，否則應(yīng)分析后施工的深坑對先施工的淺坑可能產(chǎn)生的危害，并應(yīng)采取必要的保護(hù)措施。
6、基坑開挖工程應(yīng)驗算邊坡或基坑的穩(wěn)定性，并注意由于土體內(nèi)應(yīng)力場變化和淤泥土的塑性流動而導(dǎo)致周圍土體向基坑開挖方向位移，使基坑鄰近建筑物等產(chǎn)生相應(yīng)的位移和下沉。驗算時應(yīng)考慮地面堆載、地表積水和鄰近建筑物的影響等不利因素，決定是否需要支護(hù)，選擇合理的支護(hù)形式。在基坑開挖期間應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)測。
7、在飽和粘性土、粉土的施工現(xiàn)場不得邊打樁邊開挖基坑，應(yīng)待樁全部打完并間歇一段時間后再開挖，以免影響邊坡或基坑的穩(wěn)定性并應(yīng)防止開挖基坑可能引起的基坑內(nèi)外的樁產(chǎn)生過大位移、傾斜或斷裂。
8、基坑開挖后應(yīng)及時修筑基礎(chǔ)，不得長期暴露?；A(chǔ)施工完畢，應(yīng)抓緊基坑的回填工作?；靥罨訒r，必須事先清除基坑中不符合回填要求的雜物。在相對的兩側(cè)或四周同時均勻進(jìn)行，并且分層夯實(shí)。
9、基坑開挖深度超過9m（或地下室超過二層），或深度雖未超過9m，但地質(zhì)條件和周圍環(huán)境復(fù)雜時，在施工過程中要加強(qiáng)監(jiān)測，施工方案必須由單位總工程師審定，報企業(yè)上一級主管
10、基坑深度超過14m、地下室為三層或三層以上，地質(zhì)條件和周圍特別復(fù)雜及工程影響重大時，有關(guān)設(shè)計和施工方案，施工單位要協(xié)同建設(shè)單位組織評審后，報市建設(shè)行政主管部門備案。
11、夜間施工時，應(yīng)合理安排施工項目，防止挖方超挖或鋪填超厚。施工現(xiàn)場應(yīng)根據(jù)需要安設(shè)照明設(shè)施，在危險地段應(yīng)設(shè)置紅燈警示。
12、土方工程、基坑工程在施工過程中，如發(fā)現(xiàn)有文物、古跡遺址或化石等，應(yīng)立即保護(hù)現(xiàn)場和報請有關(guān)部門處理。
13、挖土方前對周圍環(huán)境要認(rèn)真檢查，不能在危險巖石或建筑物下面進(jìn)行作業(yè)。
14、人工開挖時，兩人操作間距應(yīng)保持2～3m，并應(yīng)自上而下挖掘，嚴(yán)禁采用掏洞的挖掘操作方法。
15、上下坑溝應(yīng)先挖好階梯或設(shè)木梯，不應(yīng)踩踏土壁及其支撐上下。
16、用挖土機(jī)施工時，挖土機(jī)的工作范圍內(nèi)，不得有人進(jìn)行其他工作，多臺機(jī)械開挖，挖土機(jī)間距大于l0rn，挖土要自上而下，逐層進(jìn)行，嚴(yán)禁先挖坡腳的危險作業(yè)。
17、基坑開挖應(yīng)嚴(yán)格按要求放坡，操作時應(yīng)隨時注意邊坡的穩(wěn)定情況，如發(fā)現(xiàn)有裂紋或部分塌落現(xiàn)象，要及時進(jìn)行支撐或改緩放坡，并注意支撐的穩(wěn)固和邊坡的變化。
18、機(jī)械挖土，多臺階同時開挖土方時，應(yīng)驗算邊坡的穩(wěn)定，根據(jù)規(guī)定和驗算確定挖土機(jī)離邊坡的安全距離。
19、深基坑四周設(shè)防護(hù)欄桿，人員上下要有專用爬梯。
第8篇 橋涵沉井基礎(chǔ)工程施工安全操作要點(diǎn)
1、橋涵沉井基礎(chǔ)施工方法
（1）就地澆筑沉井法：用于旱地沉井基礎(chǔ)。施工時先對場地整平夯實(shí)，如土質(zhì)松軟，應(yīng)在其上鋪墊0.3～0.5m厚砂墊層。若沉井重量較大，場地承載力又較低時，可沿沉井底節(jié)刃腳下較緊密鋪設(shè)一層墊木（墊木要求與數(shù)量求算見下頁），以加大沉井支承面積。
（2）筑島沉井法：當(dāng)水深在3～4m以內(nèi)，流速（考慮筑島后影響）較小時，可用筑島法。筑島材料應(yīng)用砂類土、礫石、較小卵石等，不得用粘土、淤泥、泥炭和黃土類土填筑。四周應(yīng)留有護(hù)道，寬度一般＞2m，島面標(biāo)高應(yīng)高出施工期最高水位0.5m（無圍堰時應(yīng)高出0.75～1.0m）。
（3）浮運(yùn)沉井法：當(dāng)水流較深，圍堰筑島施工困難較多時，可用浮運(yùn)沉井法。沉井在岸邊修筑后，利用滑道或其他方法下水浮運(yùn)到墩位。浮運(yùn)沉井有采用鋼筋混凝土沉井、鋼絲網(wǎng)水泥沉井和鋼殼沉井等幾種。
（4）下沉除土法：沉井下沉主要是通過從井孔除土，清除刃腳正面阻力及沉井內(nèi)壁摩擦阻力后，依靠自重下沉。井內(nèi)除土方外可分為排水開挖和不排水開挖。不排水除土的方法是抓土、吸泥等，施工時應(yīng)根據(jù)土質(zhì)和設(shè)備情況參考下表選用。
| 土質(zhì) | 下沉除土方法 | 說明 |
| 砂土 | 抓土，吸泥 | 若抓泥，宜用兩瓣式抓斗 |
| 卵石 | 吸泥，抓土 | 以直徑大于卵石粒徑的肖泥機(jī)吸泥為好；若抓土，宜用四瓣抓斗 |
| 粘性土 | 吸泥，抓土 | 一般需輔以高壓、射水、沖碎土層 |
| 風(fēng)化巖 | 射水、沖擊錐，爆破 | 沖擊錐鉆進(jìn)，碎塊可用抓斗或吸泥機(jī)取出 |
（5）排水挖土下沉法：在穩(wěn)定土層中且滲水量不大（即沉井底面積滲水量每小于1m3/h排水時不致產(chǎn)生流砂現(xiàn)象），可采用排水下沉。此法勞動條件好，挖土準(zhǔn)確，容易控制和糾偏，沉至標(biāo)高后，能直接檢查基底，亦可進(jìn)行干封底。
（6）不排水挖土下沉法：當(dāng)沉井內(nèi)有大量涌水或大量翻砂，土質(zhì)結(jié)構(gòu)不穩(wěn)定，不排水或排水需要較多設(shè)備和時間時，則宜采用不排水除土下沉法。水中除土的方法選擇見前頁。
2、橋涵施工沉井下沉注意要點(diǎn)
沉井施工技術(shù)比較復(fù)雜，施工難度大，環(huán)境條件差，因此，應(yīng)特別注意施工。為避免出現(xiàn)安全事故，沉井下沉?xí)r，應(yīng)注意以下要點(diǎn)：
①正確掌握土層情況。在下沉過程中，應(yīng)做好下沉測量記錄，隨時分析和檢驗土的質(zhì)量與沉井重量關(guān)系。
②沉井在正常下沉?xí)r，應(yīng)均勻除土，不使內(nèi)隔墻底部受到底土頂托。對于排水除土的底節(jié)沉蟛，設(shè)計支承位置處的土應(yīng)在分層除土中最后挖除。為防止下沉偏斜，應(yīng)控制除土深度和隔墻兩邊的土面高差，其值視土質(zhì)、沉井大小和入土深度而定，一般情況下高差不宜＞50cm。
③下沉?xí)r應(yīng)隨時注意正位和豎直下沉，至少每下沉1m檢查一次。當(dāng)沉井入土深度尚未超過其平面最小尺寸的1.5～2倍時，最易出現(xiàn)傾斜，如立即采取措施，也極易校正。但任何偏斜時的豎直校正，均將引起平面位置的移動，故下沉初期，應(yīng)特別注意保持沉井堅直下沉。
④合理安排沉井外棄土地點(diǎn)，盡量減少偏壓；在水中下沉?xí)r，應(yīng)注意河床因沖淤引起的土面高差，必要時應(yīng)在沉井外棄土調(diào)整。
⑤采用吸泥吹砂等方法下沉?xí)r，應(yīng)保持沉井內(nèi)水位的一定高差防止大量翻砂，必須備有向井內(nèi)補(bǔ)水的措施；吸泥器應(yīng)均勻吸砂，防止局部吸砂過深而坍塌，造成沉井下沉偏斜。
⑥下沉至沒計標(biāo)高以上2m前，應(yīng)控制井內(nèi)除土量和除土位置，注意正位和調(diào)平沉井。
⑦對少筋、無筋混凝土沉井下沉?xí)r，應(yīng)采取嚴(yán)格均衡下沉措施，防止沉井開裂。
⑧沉井在下沉中如發(fā)現(xiàn)障礙物時，應(yīng)立即停止下沉，進(jìn)行詳察，分析研究，根據(jù)不同情況采取相應(yīng)措施及時加以處理排除。
3、氣壓沉箱組裝與下沉工序
①在地面上組裝操作室；
②第一次繼續(xù)澆注箱體混凝土；
③繼續(xù)在壓縮空氣中挖掘；
④接長豎管。
