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第1篇 撈渣天車工安全操作規(guī)定
1. 工作前必須穿戴好勞動保護品。
2. 天車司機交接班時，應先檢查設(shè)備，認為無問題并有操作牌，方可操作。
3. 司機應會同有關(guān)檢修工對天車機械和電氣進行檢查。檢修時應切斷電源。
4. 經(jīng)常檢查天車各極限開關(guān)，確保安全良好。
5. 操作室門及車上下之處開關(guān)，必須保持良好和安全。
6. 電器設(shè)備外殼應接地線，配電盤下墊膠皮板。
7. 轉(zhuǎn)動部位必須有安全擋板或軟護罩。
8. 天車檢修時，要掛上保護網(wǎng)，停電掛檢修牌方可檢修。
9. 天車運行區(qū)域，必須有良好的照明。
10. 司機感覺不舒適或精神狀況不好時，嚴禁上車工作。
11. 天車操作人員，必須從指定地點上下車。
12. 操作人員若有發(fā)生觸電事故時，必須切斷電源后進行搶救。天車設(shè)備起火時，應切斷電源，用滅火器撲救。
13. 天車操作室，必須安裝專用腳鈴，一長為停車，兩短為開車。
14. 學徒及學習代培人員不得獨立操作。
15. 不準用抓斗代替天車使用和其它違章冒險作業(yè)。
16. 工作完畢，必須將天車開至指定位置停放，并將電源切斷，方可下車休息。
第2篇 車工應嚴格安全操作規(guī)章制度
為保證車削加工的安全,操作者應做到:
1.穿緊身防護服,袖口不要敝開,長發(fā)要戴防護帽,操作時不能戴手套。
2.在機床主軸上裝卸卡盤應在停機后進行,不可用電動機的力量取下卡盤。
3.夾持工件的卡盤、撥盤、雞心夾的凸出部分最好使用防護罩,以免絞住衣服及身體的其他部位。如無防護罩,操作時應注意距離,不要靠近。
4.用頂尖裝夾工件時,頂尖與中心孔應完全一致,不能用破損或歪斜的頂尖,使用前應將頂尖和中心孔擦凈。后尾座頂尖要頂牢。
5.車削細長工件時,為保證安全應采用中心架或跟刀架,長出車床部分應有標志。
6.車削形狀不規(guī)則的工件時,應裝平?塊,并試轉(zhuǎn)平衡后再切削。
7.刀具裝夾要牢靠,刀頭伸出部分不要超出刀體高度1.5倍,墊片的形狀尺寸應與刀體形狀尺寸相一致,墊片應盡可能的少而平。
8.除車床上裝有運轉(zhuǎn)中自動測量裝置外,均應停車測量工件,并將刀架移動到安全位置。
9.對切削下來的帶狀切屑、螺旋狀長切屑,應用鉤子及時清除,嚴禁用手拉。
10.為防崩碎切屑傷人,應在合適的位置上安裝透明擋板。
11.用砂布打磨工件表面時,應把刀具移動到安全位置,不要讓衣服和手接觸工件表面。加工內(nèi)孔時,不可用手指支持砂布,應用木棍代替,同時速度不宜太快。
12.禁止把工具、夾具或工件放在車床床身上和主軸變速箱上。
第3篇 起重機行車工安全操作培訓內(nèi)容
操作者必須嚴格遵守安全技術(shù)操作規(guī)程并對自己所操縱的起重機做到全面了解其性能結(jié)構(gòu)工作原理并熟練掌握其操作方法和技巧要嚴格按照交接班程序?qū)υO(shè)備進行檢查保養(yǎng)和記錄發(fā)現(xiàn)問題要及時反饋維修部門通知維修 空操雙梁起重機操作者應具備以下要求 1.操作者必須身體健康年滿18周歲視力包括矯正視力在10以上無色盲癥聽力能滿足具體工作條件的要求 2.操作者應能熟悉安全操作規(guī)程和掌握有關(guān)安全注意事項 3.操作者應熟悉空操雙梁起重機的基本結(jié)構(gòu)和性能 4.操作者應熟悉雙梁起重機安全裝置的作用掌握相應的吊裝作業(yè)知識 5 司機須持有特殊工種操作證嚴禁非駕駛?cè)藛T操作 6 所有操作者須參加設(shè)備辦特種作業(yè)考試培訓經(jīng)設(shè)備辦考核備案并通過的方可獨立操作 第一部分雙梁橋式起重機基本知識 一組成 橋式起重機一般由機械電氣和金屬結(jié)構(gòu)三大部分組成橋式起重機外形象一個兩端支承在平行的兩條架空軌道上 平移運行的單跨平板橋 1機械部分分為三個機構(gòu)即起升機構(gòu)小車運行機構(gòu)和大車運行機構(gòu)起升機構(gòu)是用來垂直升降物品小車運行機構(gòu)是用來帶著載荷作橫向移動大車運行機構(gòu)用來將起重小車和物品作縱向移動以達到三維空間里做搬運和裝卸貨物用 2金屬結(jié)構(gòu)部分由橋架和小車架組成 3電氣部分由電氣設(shè)備和電氣線路組成 二主要技術(shù)性能參數(shù) 起重量起升高度下放深度跨度機構(gòu)工作速度工作級別及起重機總重或輪壓 1起重量起重機正常工作時允許最大起吊重量 2起升高度吊具的上極限位置與下極限位置之間的距離 3跨度起重機兩端車輪垂直中心線間的距離 4機構(gòu)工作速度第5檔速度 1起升速度是指起升機構(gòu)電動機在額定轉(zhuǎn)速時取物裝置滿載起升的速度 2大車運行速度是指大車運行機構(gòu)電動機在額定轉(zhuǎn)速時起重機的運行速度 3小車運行速度是指小車運行機構(gòu)電動機在額定轉(zhuǎn)速時起重小車的運行速度 5工作級別表示起重機起吊載荷的滿載程度和起吊工作次數(shù)多少的繁忙程度的整機工作狀況指標起重機的工作級別分為a1-a8共8個級別輕級a1-a3中級a4a5重級a6a7特重級a8 6輪壓橋架自重和小車處在極限位置時小車自重和額定起重量作用在大車車輪上的最大垂直壓力 三構(gòu)造 1橋架由兩根主梁和兩根端梁及走臺和護欄等零部件組成的其結(jié)構(gòu)形式有兩種箱形的和桁架的 2大車運行機構(gòu)由電動機制動器減速器聯(lián)軸器傳動軸角型軸承箱車輪等零部件組成 3起重小車由小車架起升機構(gòu)和小車運行機構(gòu)組成的 4起升機構(gòu)由電動機制動器傳動軸聯(lián)軸器減速器卷筒定滑輪組和鋼絲繩等零部件組成的分單制動器和雙制動器 5操作室起重機操作者工作的地方里面設(shè)有控制設(shè)備聯(lián)動臺或凸輪控制器配電保護箱信號裝置和照明設(shè)備艙門關(guān)閉好之后起重機才能開動這樣可以避免車上有人工作或人還沒進入操作室時就開車造成人身事故 四起重機的主要零部件 1吊鉤組是取物裝置注意吊鉤表面不得有裂紋鉤口部位的磨損和滑輪輪緣的破碎 2滑輪組分為動滑輪組和定滑輪組注意表面是否有裂紋工作滑輪是否轉(zhuǎn)動靈活滑輪輪緣是否破碎滑輪破損后用戶常采用硬釬焊黃銅水焊或電焊修補以繼續(xù)使用由于不均勻加熱使滑輪變形且硬度不均勻會造成鋼絲繩不正常磨損焊接質(zhì)量也不易保證故不允許焊補 3鋼絲繩注意斷絲斷股打結(jié)生銹點蝕在卷筒上涂抹鋰基潤滑脂潤滑 4卷筒組是起升機構(gòu)中用以纏繞鋼絲繩的部件 齒輪聯(lián)接盤式卷筒組為封閉式傳動分組性好 5減速器是把電動機的高轉(zhuǎn)速降低到各機構(gòu)所需要的工作轉(zhuǎn)速常用臥式減速器zq立式減速器zsc注意檢查油位減速器運轉(zhuǎn)平穩(wěn)不應有跳動撞擊和劇烈或斷續(xù)的噪聲聲音均勻在緊固處和聯(lián)接處不得松動 6聯(lián)軸器用來聯(lián)接兩根同軸線布置或基本平行的轉(zhuǎn)軸傳遞扭矩同時補償少許角度和徑向偏移常用有cl型齒輪聯(lián)軸器clz型齒輪聯(lián)軸器制動輪齒輪聯(lián)軸器注意潤滑齒的磨損 7制動器一般裝在機構(gòu)的高速軸上以減少制動力矩電力液壓塊式制動器型號是ywz注意潤滑轉(zhuǎn)動的軸銷部位觀察制動襯墊有無燒焦現(xiàn)象或有無焦糊味制動輪摩擦面是否有油污 8車輪組車輪與角軸承箱裝配在一起組成車輪組車輪按輪緣分雙輪緣車輪單輪緣車輪注意輪緣的磨損輪緣少于10 毫米時要及時匯報并密切觀察 9緩沖器用來吸收起重機或小車與擋架或碰頭或同一跨度上相鄰起重機相碰撞時所產(chǎn)生的能量分為橡膠緩沖器和彈簧式緩沖器 注意檢查其是否完好 10電阻器用來限制電動機電流的電器機構(gòu)起動平穩(wěn)減少沖擊 11導電裝置電源導電裝置和小車導電裝置 12行程開關(guān)按用途可分為終點開關(guān)限位開關(guān)和安全開關(guān)保護開關(guān)終點開關(guān)用來限制工作機構(gòu)的運行范圍安裝在行程的終點常用型號 l_10-11l_7-1安全開關(guān)用來保護人身安全常用型號l_19a-111 五橋式起重機的傳動原理 橋式通用起重機的運動是由大車的縱向小車的橫向及吊鉤的上下三種運動組成的 1起升系統(tǒng)的傳動起升機構(gòu)的動力來源是由電動機發(fā)出經(jīng)齒輪聯(lián)軸器補償軸制動輪聯(lián)軸器將動力傳遞給減速器的高速軸端并經(jīng)減速器把電動機的高轉(zhuǎn)數(shù)降低到所需要的轉(zhuǎn)數(shù)之后由減速器低速軸輸出經(jīng)卷筒上的內(nèi)齒圈把動力傳遞給卷筒組再通過鋼絲繩和滑輪組是吊鉤進行升降從而完成升降重物的目的 2起重小車運行系統(tǒng)的傳動動力由電動機發(fā)出經(jīng)制動輪聯(lián)軸器補償軸半齒聯(lián)軸器將動力傳遞給立式三級減速器的高速軸端并經(jīng)立式三級減速器把電動機的高轉(zhuǎn)數(shù)降低到所需要的轉(zhuǎn)數(shù)之后由減速器低速軸輸出又通過半齒聯(lián)軸器補償軸半齒聯(lián)軸器與小車主動車輪軸聯(lián)接從而帶動了小車主動車輪的旋轉(zhuǎn)完成小車的橫向運送重物的目的 3大車運行系統(tǒng)的傳動動力由電動機發(fā)出經(jīng)制動輪聯(lián)軸器補償軸和半齒聯(lián)軸器將動力傳遞給減速器的高速軸端并經(jīng)減速器把電動機的高轉(zhuǎn)數(shù)降低到所需要的轉(zhuǎn)數(shù)之后由減速器低速軸輸出又經(jīng)全齒聯(lián)軸器與大車主動車輪軸聯(lián)接從而帶動了大車主動車輪的旋轉(zhuǎn)完成橋架縱向吊運重物的目的大車的兩端驅(qū)動機構(gòu)是一樣的 第二部分基本操作規(guī)定 一對行車工操作的基本要求 基本要求是穩(wěn)準快安全和合理 1穩(wěn)是指行車在起動制動時無沖擊現(xiàn)象吊鉤或物件不產(chǎn)生擺動 2準是指行車在操作過程中能將吊鉤或物件準確地停放在指定位置 3快是指行車在操作過程中能熟練地實現(xiàn)各種操作協(xié)調(diào)各機構(gòu)的動作在較短的時間內(nèi)完成吊運任務(wù) 4安全是指行車在操作過程中不發(fā)生任何人身或設(shè)備事故要求按章操作認真交接班檢查精心保養(yǎng)行車努力提高操作技能 5合理是指合理使用和合理操作行車 二在操作中應注意的安全事項 1操縱起重機前應做到 ⑴了解電源供電和是否有臨時斷電檢修的情況 ⑵斷電檢查起重機各機構(gòu)情況各制動器是否正常各部位的固定螺栓是否松動車上有無散放的物品 ⑶按規(guī)定向各潤滑點加注潤滑油脂 ⑷檢查運行軌道上及軌道附近有無妨礙運行的物品 ⑸通電之前行車工必須將所有控制器手柄轉(zhuǎn)至零位并將各通路的門關(guān)好 2鳴鈴起車起車要平穩(wěn)逐檔加速起升機構(gòu)每檔之間的轉(zhuǎn)換時間為12s運行機構(gòu)每檔之間的轉(zhuǎn)換時間為3s以上 3每班第一次起吊物件時應首先將物件吊離地面05m然后放下在下放物件的過程中應首先試驗制動器是否可靠然后再進行正常作業(yè) 4禁止超負荷運行對于接近額定載荷的物件應用二檔試吊如不能起吊說明物件的重量超過行車的額定載荷不能迅速扳至高速檔直接起吊 5起吊物件時禁止突然起吊 6禁止起吊埋在地下或凝結(jié)在地面以及與車輛設(shè)備相鉤連的物件以防拉斷鋼絲繩 7禁止斜拉斜吊因為斜拉會使物件擺動鋼絲繩脫槽 8行車吊運的物件禁止從人頭上越過禁止在吊運的物件上站人吊運的物件應走指定的通道吊具或吊物的底面必須離地面2m以上越過障礙物時應比障礙物高 05m以上 9行車工在作業(yè)中應按下列規(guī)定發(fā)出信號起升落下物件開動大小車時行車接近跨內(nèi)另一行車時吊運物件接近地面人員時都要鳴鈴行車吊物從視線不清處通過時在吊運通道上有人停留時要連續(xù)鳴鈴發(fā)出信號 10行車正常運行時禁止使用緊急開關(guān)限位開關(guān)打反車等手段來停車為防止發(fā)生事故而需緊急停車時例外 11禁止行車吊物在空中長時間停留行車吊物時行車工不準隨意離開工作崗位 12在電壓顯著降低和電力中斷的情況下必須切斷電源主開關(guān)把所有控制器手柄扳回零位停止工作 13禁止利用吊鉤或吊鉤上的物件運送或起升人員 14兩臺起重機吊運同一重物時重物不超過兩臺起重機起重量總和的85并確保每臺起重機均不超載 15吊運較重的物件液態(tài)金屬易燃易爆和危險品時必須先緩慢地起吊離地面100-200mm驗證制動器工作可靠后再正式起升 16操作中必須精神集中不許做無關(guān)的事情如接聽手機 17操作室中不允許堆放雜物棉紗衣服鞋子等易燃物品地面不允許有水 18交接班記錄本不允許放在操作室中統(tǒng)一放于走臺上與操作室對角處在走臺上按要求填寫記錄填好后放于原處嚴禁弄虛作假填寫不真實記錄違者重罰 第三部分雙梁行車交接班檢查要求 1首先檢查保護箱的總電源開關(guān)是否已切斷不允許帶電檢查 2鋼絲繩是否完好有無斷絲現(xiàn)象在卷筒上和滑輪中纏繞是否正常有無脫槽竄槽打結(jié)扭曲等現(xiàn)象鋼絲繩端部壓板螺栓是否堅固牢靠 3吊鉤是否有裂紋是否有永久變形吊鉤轉(zhuǎn)動是否靈活吊具是否完整可靠吊鉤滑輪磨損狀況如何 4各機構(gòu)制動器制動瓦是否靠緊制動輪制動閘瓦及制動輪磨損狀況如何 5各機構(gòu)傳動件的聯(lián)接螺栓和各部件固定螺栓是否牢靠 6控制器各對觸頭是否良好開閉順序是否符合正常需要控制器傳動齒輪是否異常 7查明起重機走臺上確無閑人沒有遺留工具電器設(shè)備都置于正常位置再合上電源開關(guān)并起動起重機 8檢查各制動器工作狀況制動閘瓦與制動輪間隙是否均勻 9試驗各機構(gòu)終點限位開關(guān)動作是否靈活正常 10試驗各安全保護開關(guān)動作是否靈活正常 11起重機各機構(gòu)傳動是否正常有無異常響聲 第四部分起重機操作規(guī)程 1嚴格遵守起重機安全技術(shù)規(guī)程必須由持有操作證的專責人員操作新行車工上崗前必須經(jīng)過設(shè)備辦組織的培訓考核 2應了解所用起重機的構(gòu)造和性能熟悉其工作原理和操縱系統(tǒng)掌握其安全裝置的功用和正確的操作方法做到精心保養(yǎng)和及時維修 3操作中有權(quán)拒絕吊運違反起重機安全技術(shù)規(guī)程的物品嚴格執(zhí)行'十不吊' ① 超過額定負苛不吊 ② 指揮信號不明重量不明光線暗淡不吊 ③ 吊索和附件捆綁不牢不符合安全要求不吊 ④ 吊掛重物直接加工時不吊 ⑤ 歪拉斜掛不吊 ⑥ 工件上站人或浮放活動物不吊 ⑦ 易燃易爆物品不吊 ⑧ 帶有棱角快口物件未墊好不吊 ⑨ 埋地物品不吊 ⑩ 違章指揮不吊 4員工應熟記指揮人員的指揮信號并應與指揮人員密切合作 5員工在操縱起重機中要做到 ⑴起重機各機構(gòu)開動時接近同跨起重機或吊物運行路線上有人時必須發(fā)出警告信號 ⑵必須精神集中禁止開車過程中看書吃東西打電話聊天等 ⑶先空車開動各機構(gòu)判斷各機構(gòu)運轉(zhuǎn)是否正常 ⑷操縱時要穩(wěn)準快安全合理 始終做到穩(wěn)起穩(wěn)行穩(wěn)落 穩(wěn)起動制動平穩(wěn)無沖擊現(xiàn)象吊鉤不擺動 準吊物能準確的停放到指定地點 快能使機構(gòu)同時進行工作縮短工作循環(huán)時間 安全能合理地操縱設(shè)備不發(fā)生任何人身和設(shè)備事故 合理是指合理使用和合理操作行車 ⑸必須遵從指揮信號信號不明或指揮人員沒有離開危險區(qū)域指揮人員站在被吊物上或在地面設(shè)備與被吊物之間的狹窄地區(qū)之前不準開車 ⑹操作人員只聽從事前指定的指揮人員發(fā)出的開車信號任何人發(fā)出的停車信號都必須立即停車 ⑺指揮人員雖發(fā)出指揮信號但他不注視被吊物時不應該開車 ⑻起重機的控制器應逐檔加減速禁止將控制手柄從正向位置直接轉(zhuǎn)到反向位置作為停車之用只有在防止事故發(fā)生的情況下才允許 ⑼起重機大車或小車應緩慢地靠近終點盡量避免碰撞擋架 ⑽只有在了解周圍條件的情況下才允許用空載的起重機來緩慢地推動另外一臺起重機 ⑾在操作過程中如果聽到有不正常的聲音時應立即停車斷電進行檢查吊運物件應穩(wěn)妥的放下 ⑿正在工作的起重機遇到突然停電或線路電壓急劇下降時應盡快將各控制器回到零位切斷電源總開關(guān)并通知指揮人員 ⒀起升機構(gòu)制動器在工作中突然失靈時要沉著冷靜必要時將控制器轉(zhuǎn)在低速檔做慢速反復升降動作同時開動大車或小車選擇安全地區(qū)放下重物 ⒁指揮人員發(fā)出信號與司機的想法不一致時應發(fā)出詢問信號確認沒有問題才能進行操作 ⒂行車失去控制時應根據(jù)情況打反車或按緊急停止按鈕 6起重機工作完后應做到 ⑴把起重機開到規(guī)定的停車點把小車開到司機室一端將空鉤起升到上限位置控制器全部轉(zhuǎn)到零位切斷電源 ⑵清掃起重機 ⑶每班應有適當?shù)那鍜邫z查時間 ⑷把寫好的交接班記錄本交給接班人員并將操作中發(fā)現(xiàn)的問題向接班人員交代清楚 7起重機在維修過程中行車工要配合維修人員工作不準離開行車特殊原因需要短時間離開必須告訴維修人員以便安排工作 8行車在啟動時要先鳴鈴后啟動維修人員在上面工作時不允許送電更不允許啟動行車特殊原因需要動車必須與維修人員充分溝通并得到允許后方可動車啟動前務(wù)必先鳴鈴三聲 9維修人員在軌道上工作時無論下面的活怎么多或緊急都不允許催促維修人員要充分溝通協(xié)調(diào)確保人員安全 請大家在安全面前不要打任何折扣 謝謝大家 起重機使用培訓講義
第4篇 車工安全操作制度規(guī)章
一、檢查供油系統(tǒng),按規(guī)定對機床加油油檢查各手柄是否在正常位置,進行保護性空運轉(zhuǎn)。
二、不準戴圍巾、手套、穿拖鞋、涼鞋,均應穿長褲。長頭發(fā)的應戴好安全帽。
三、裝卸卡盤及大的工、夾具時,床面要墊木板,裝卸工件要牢固,夾緊時可用接長套筒、禁止用榔頭敲打,裝卸工件后應立即取下扳手,滑絲的卡爪不準使用。在機床主軸上裝卸卡盤應在停機后進行,不可用電動機的力量取下卡盤。
四、刀具裝夾要牢靠,刀頭伸出部分不要超出刀體高度1.5倍,墊片的形狀尺寸應與刀體形狀尺寸相一致,墊片應盡可能的少而平。
五、禁止把工、夾具或工件放在車床床身上和主軸變速箱上。
六、開車時不準改變主軸轉(zhuǎn)速,溜板箱上縱、橫自動手柄不能同時抬起使用,不準用手摸旋轉(zhuǎn)工件,不準用手拉鐵屑,禁止用手剎車。開車時精神一定要集中,不準離開機床。
七、停車測量工件,并將刀架移動到安全位置。
八、車削細長工件時,為保證安全應采用中心架或跟刀架,長出車床部分應有標志。
九、用頂尖裝夾工件時,頂尖與中心孔應完全一致,使用前應將頂尖和中心孔擦凈。后尾座頂尖要頂牢。
十、用銼刀光工件時,應右手在前,左手在后,身體離開卡盤,禁止用砂布裹在工件上砂光,應比照銼刀的方法,成直條狀壓在工件上。
十一、用砂布打磨工件表面時,應把刀具移動到安全位置,不要讓衣服和手接觸工件表面。
十二、車內(nèi)孔時不準用銼刀倒角,用砂布光內(nèi)孔時,不可用手指支持砂布,應用木棍代替,同時速度不宜太快。
十三、加工偏心工件時,必須加平衡鐵,并試轉(zhuǎn)平衡后再切削。
十四、攻絲或套絲必須用專用工具。
十五、切大料時,應留有足夠余量,卸下砸斷,以免切斷時料掉下傷人,小料切斷時,不準用手接。
十六、下班前擦凈機床,整好場地,拉下電閘。擦機床時小心刀尖,鐵屑劃破;擦導軌時搖動溜板箱,注意避免撞床頭、卡盤、刀架等。
十七、一旦發(fā)生事故,應立即停車拉下電閘,保持現(xiàn)場,及時匯報有關(guān)人員共同分析原因,總結(jié)經(jīng)驗教訓。
十八、實踐場所禁止吸煙,實現(xiàn)教學場地“無煙區(qū)”。
第5篇 混凝土攪拌車工作中安全操作注意事項
混凝土攪拌車簡介:又稱混凝土攪拌運輸車,水泥攪拌車;用來運送建筑用混凝土的專用罐式汽車;車上都裝置圓筒型的攪拌筒以運載混合后的混凝土。在運輸過程中會始終保持攪拌筒轉(zhuǎn)動,以保證所運載的混凝土不會凝固。
湖北楚勝專用汽車有限公司市場主導產(chǎn)品有:東風混凝土攪拌車,歐曼混凝土攪拌車,陜汽奧龍混凝土攪拌車,陜汽德龍混凝土攪拌車,日本五十鈴混凝土攪拌車、紅巖雙橋混凝土攪拌車、斯太爾混凝土攪拌車、解放混凝土攪拌車等各類混凝土攪拌車。攪拌車規(guī)格有:3立方、4立方、5立方、6立方、8立方、9立方、10立方、12立方。
01.混凝土攪拌車起動之前,應把攪拌筒操作手柄放在“停止”位置。
02.起動發(fā)動機后,應使攪拌筒在低速下轉(zhuǎn)動10分鐘左右,使液壓油溫升到20℃以上后方可工作。
03.攪拌車在露天停放時,裝料前應將攪拌筒反轉(zhuǎn),將積水和雜物排出,以保證混凝土的質(zhì)量。
04.在運輸混凝土時,要保證滑斗放置牢固,防止因松動造成擺動,在行進中打傷行人或影響其它車輛正常運行。
05. 裝運攪拌好的混凝土時,攪拌筒轉(zhuǎn)速為2-10轉(zhuǎn)/分,在運輸過程中,平坦路面上攪拌筒轉(zhuǎn)速保證在2-3轉(zhuǎn)/分,行駛在側(cè)傾坡度大于50的路面,或左右晃動較大的路面時,應停止攪拌旋轉(zhuǎn),待路況好轉(zhuǎn)后再恢復攪拌旋轉(zhuǎn)。
06. 混凝土罐車運送混凝土的時間不能超過攪拌站規(guī)定的時間。運送混凝土途中,攪拌筒不得長時間停轉(zhuǎn),以防混凝土產(chǎn)生離析現(xiàn)象。司機應時常觀察混凝土情況,發(fā)現(xiàn)異常及時通報調(diào)度室,申請做出處理。
07. 攪拌車內(nèi)裝有混凝土時,在現(xiàn)場停滯時間不得超過1小時,如超時應立即要求現(xiàn)場負責人給予及時處理。
08. 混凝土攪拌車運送混凝土塌落度不得低于8cm。從混凝土入罐到排出,氣溫高時不得超過2小時必須排出,陰雨天氣溫度低時,不得超過2.5小時。
09. 在排出混凝土之前,應使攪拌筒在10-12轉(zhuǎn)/分的轉(zhuǎn)速下轉(zhuǎn)動1分鐘,再進行排料。
10. 混凝土攪拌車出料完畢,應立即用隨車的軟管放水將進料口、出料斗及出料溜槽等部位沖洗干凈,排去粘結(jié)在車身各處的污物及殘留混凝土,再向攪拌筒內(nèi)注水150-200l的清水,在返回途中要讓攪拌筒慢速轉(zhuǎn)動,以清洗內(nèi)壁,避免殘余料渣附在筒壁和攪拌葉上,并在再一次裝料前將這些水放掉。
11. 運送混凝土時,發(fā)動機轉(zhuǎn)速在1000-1400轉(zhuǎn)/分范圍內(nèi)工作,以使發(fā)動機有最大扭距,在運送混凝土過程中,車速不得超過40km/h,以保行車安全。
12. 工作完畢,應把攪拌筒內(nèi)部和車身清洗干凈,不能使剩余的混凝土留在筒內(nèi)。
13. 在水泵工作時,禁止空轉(zhuǎn),連續(xù)使用時不要超過15分鐘。
14. 水箱的水量要經(jīng)常保持裝滿,以備急用,冬季停機后,應將水箱、水泵、水管、攪拌筒內(nèi)的水放凈,并停放在朝陽、不積水的地方,以免凍壞機械。
15. 冬季應及時安裝保溫套,并使用防凍液對攪拌車加以保護,根據(jù)天氣變化更換燃油標號,確保機械的正常使用。
16. 在檢查、修理液壓傳動部分時,應使發(fā)動機和液壓泵在沒有壓力的情況下進行。
17. 在調(diào)整各部間隙、行程、壓力時,應由專職安全員檢查同意;更換機件時,必須由部長或主管經(jīng)理簽字,否則出現(xiàn)問題后追究有關(guān)人員責任。
第6篇 鑄鐵天車工安全操作規(guī)定
1.搞好停送電的聯(lián)系工作，當線路上有人工作時，嚴禁送電。因檢修電路而停電后，開關(guān)上要掛“停電檢修”安全牌，以防誤傷人。
2.堅持停電檢查，檢修和清掃制度。
3.對于雙電源系統(tǒng)，當兩路電源同時供電時，不準合母聯(lián)開關(guān)。
4.保險絲，必須符合容量要求，嚴禁用金屬絲代替。
5.所有的斷電保護裝置，限位開關(guān)(極限)制動器等，不得隨便短接或取消。
6. 送電時，先送動力線，后送操作線，斷電時，先斷操作線，后斷動力線。禁止帶負荷拉開關(guān)。
7. 操作時，必須注意力集中，不準脫離崗位，并不得讓非崗位人代替操作。
8. 鑄鐵機和天車開動前，均應先給警告信號三聲鈴響，如果其上面有人工作時，必須先聯(lián)系好后，方可開動。
9. 在運轉(zhuǎn)前或運轉(zhuǎn)過程中，注意察看各部信號，得到“運行”信號后方可啟動，發(fā)現(xiàn)停機信號后，立即停機。
10. 天車天物時；不準歪拉斜拽超或負荷運轉(zhuǎn)。以及冒險作業(yè)。
11. 每班工作前，必須對設(shè)備進行全面檢查和試車，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。隨時檢查和調(diào)正各部電閘，確保靈活好使。
12. 天較重的重物時，抬起l00mm左右必須試閘，只有上升和下降都能閘住時，方可起天。
13. 翻渣時，注意檢查雙鉤是否掛穩(wěn)，鐵水包位是否掛正。
14. 天重物時，禁止從人或重要設(shè)備上方通過，發(fā)現(xiàn)天運路線前方有行人時，要給警鈴叫其離開，并準備停車或改變天運路線。
15. 在廠房內(nèi)天車(大小車)不要全速行駛，在快到達終點時，要及早停車。
16. 電氣設(shè)備失火后，應首先切斷電源，然后使用滅火器撲救，禁止用水滅火。
17. 機器運轉(zhuǎn)時，嚴禁用手觸摸轉(zhuǎn)動部位。
第7篇 關(guān)于對吊車工要求及安全操作
我公司新廠房所有吊車均為遙控器操縱吊車,年初我公司根據(jù)現(xiàn)有吊車臺數(shù),由公司統(tǒng)一組織26人參加了技術(shù)監(jiān)督局組織的吊車工培訓,現(xiàn)已領(lǐng)取了吊車操作證,加上原來的14人,我公司現(xiàn)有持吊車操作證人員40人,為了保證生產(chǎn)安全特根據(jù)我公司現(xiàn)有車間的實際情況并結(jié)合安全操作規(guī)程對吊車工提出如下要求:
1、所有吊車工必須持證作業(yè)(由公司統(tǒng)一發(fā)放廠內(nèi)操作證),在進行操作時將操作證掛于胸前,非吊車工不得使用遙控器進行操作。
2、吊車工必須熟知吊裝方案、指揮信號、安全技術(shù)要求及起重機械的操作方法。
3、起吊前要認真檢查起重機具、工具是否合格、牢靠,確保安全施工。
4、堅持“十不吊”原則,有權(quán)拒絕違章指令。
5、起吊前,必須正確掌握吊件重量,不允許起重機具超載使用。
6、立式設(shè)備的吊裝,應捆綁在重物的重心以上,如需捆綁在重心以下時,必須采取有效的安全措施,并經(jīng)有關(guān)技術(shù)負責人批準。
7、起吊前應在重物上系上牢固的溜繩,防止重物在吊裝過程中擺動、旋轉(zhuǎn)。
8、起吊物不宜在空中長時間停留,若須停留應采取可靠的安全措施。
9、信號指揮人員要站在有利于保護自身安全,又能正常指揮作業(yè)的有效位置,手勢明顯準確,應當清楚地注視吊物起、運轉(zhuǎn)、就位的全過程。
10、吊物起吊200~300mm高度時,應停鉤檢查,待妥當后再行吊運。
11、吊物懸空運轉(zhuǎn)后空發(fā)異常時,指揮者應迅速視情況判斷,緊急通告危險部位人員撤退。指揮司機將吊物慢慢放下,排除險情后,再行起吊。
12、吊運中若突然停電或機械故障,重物不準長時間懸掛高空,應想辦法將重物落放到穩(wěn)妥的位置并墊好。
13、吊物時,嚴禁超低空從人的頭頂位置越過,要保證吊物與人的頭頂最小的安全距離不小于1m。
14、兩臺吊車交叉作業(yè)時,指揮人員必須相互配合,注意兩吊機間的最小安全距離,以防兩吊機相撞、吊物鉤掛。
哈爾濱變壓器有限責任公司
二0一一年八月三十一日
第8篇 吊車工安全操作五須五不準
1、操作前必須對吊鉤、鋼絲繩仔細檢查,有隱患不準作業(yè)。
2、維護保養(yǎng)時必須切斷總電源,不準帶電維護。
3、吊車工作中無關(guān)人員必須退到安全位置以外,否則不準施工。
4、操作必須按指揮信號進行,不準利用極限位置限制器停車。
5、起吊物必須符合吊車的額定起重量,不準超負荷作業(yè)。
第9篇 起重機行車工安全操作培訓規(guī)范
操作者必須嚴格遵守安全技術(shù)操作規(guī)程并對自己所操縱的起重機做到全面了解其性能結(jié)構(gòu)工作原理并熟練掌握其操作方法和技巧要嚴格按照交接班程序?qū)υO(shè)備進行檢查保養(yǎng)和記錄發(fā)現(xiàn)問題要及時反饋維修部門通知維修 空操雙梁起重機操作者應具備以下要求 1.操作者必須身體健康年滿18周歲視力包括矯正視力在10以上無色盲癥聽力能滿足具體工作條件的要求 2.操作者應能熟悉安全操作規(guī)程和掌握有關(guān)安全注意事項 3.操作者應熟悉空操雙梁起重機的基本結(jié)構(gòu)和性能 4.操作者應熟悉雙梁起重機安全裝置的作用掌握相應的吊裝作業(yè)知識 5 司機須持有特殊工種操作證嚴禁非駕駛?cè)藛T操作 6 所有操作者須參加設(shè)備辦特種作業(yè)考試培訓經(jīng)設(shè)備辦考核備案并通過的方可獨立操作 第一部分雙梁橋式起重機基本知識 一組成 橋式起重機一般由機械電氣和金屬結(jié)構(gòu)三大部分組成橋式起重機外形象一個兩端支承在平行的兩條架空軌道上 平移運行的單跨平板橋 1機械部分分為三個機構(gòu)即起升機構(gòu)小車運行機構(gòu)和大車運行機構(gòu)起升機構(gòu)是用來垂直升降物品小車運行機構(gòu)是用來帶著載荷作橫向移動大車運行機構(gòu)用來將起重小車和物品作縱向移動以達到三維空間里做搬運和裝卸貨物用 2金屬結(jié)構(gòu)部分由橋架和小車架組成 3電氣部分由電氣設(shè)備和電氣線路組成 二主要技術(shù)性能參數(shù) 起重量起升高度下放深度跨度機構(gòu)工作速度工作級別及起重機總重或輪壓 1起重量起重機正常工作時允許最大起吊重量 2起升高度吊具的上極限位置與下極限位置之間的距離 3跨度起重機兩端車輪垂直中心線間的距離 4機構(gòu)工作速度第5檔速度 1起升速度是指起升機構(gòu)電動機在額定轉(zhuǎn)速時取物裝置滿載起升的速度 2大車運行速度是指大車運行機構(gòu)電動機在額定轉(zhuǎn)速時起重機的運行速度 3小車運行速度是指小車運行機構(gòu)電動機在額定轉(zhuǎn)速時起重小車的運行速度 5工作級別表示起重機起吊載荷的滿載程度和起吊工作次數(shù)多少的繁忙程度的整機工作狀況指標起重機的工作級別分為a1-a8共8個級別輕級a1-a3中級a4a5重級a6a7特重級a8 6輪壓橋架自重和小車處在極限位置時小車自重和額定起重量作用在大車車輪上的最大垂直壓力 三構(gòu)造 1橋架由兩根主梁和兩根端梁及走臺和護欄等零部件組成的其結(jié)構(gòu)形式有兩種箱形的和桁架的 2大車運行機構(gòu)由電動機制動器減速器聯(lián)軸器傳動軸角型軸承箱車輪等零部件組成 3起重小車由小車架起升機構(gòu)和小車運行機構(gòu)組成的 4起升機構(gòu)由電動機制動器傳動軸聯(lián)軸器減速器卷筒定滑輪組和鋼絲繩等零部件組成的分單制動器和雙制動器 5操作室起重機操作者工作的地方里面設(shè)有控制設(shè)備聯(lián)動臺或凸輪控制器配電保護箱信號裝置和照明設(shè)備艙門關(guān)閉好之后起重機才能開動這樣可以避免車上有人工作或人還沒進入操作室時就開車造成人身事故 四起重機的主要零部件 1吊鉤組是取物裝置注意吊鉤表面不得有裂紋鉤口部位的磨損和滑輪輪緣的破碎 2滑輪組分為動滑輪組和定滑輪組注意表面是否有裂紋工作滑輪是否轉(zhuǎn)動靈活滑輪輪緣是否破碎滑輪破損后用戶常采用硬釬焊黃銅水焊或電焊修補以繼續(xù)使用由于不均勻加熱使滑輪變形且硬度不均勻會造成鋼絲繩不正常磨損焊接質(zhì)量也不易保證故不允許焊補 3鋼絲繩注意斷絲斷股打結(jié)生銹點蝕在卷筒上涂抹鋰基潤滑脂潤滑 4卷筒組是起升機構(gòu)中用以纏繞鋼絲繩的部件 齒輪聯(lián)接盤式卷筒組為封閉式傳動分組性好 5減速器是把電動機的高轉(zhuǎn)速降低到各機構(gòu)所需要的工作轉(zhuǎn)速常用臥式減速器zq立式減速器zsc注意檢查油位減速器運轉(zhuǎn)平穩(wěn)不應有跳動撞擊和劇烈或斷續(xù)的噪聲聲音均勻在緊固處和聯(lián)接處不得松動 6聯(lián)軸器用來聯(lián)接兩根同軸線布置或基本平行的轉(zhuǎn)軸傳遞扭矩同時補償少許角度和徑向偏移常用有cl型齒輪聯(lián)軸器clz型齒輪聯(lián)軸器制動輪齒輪聯(lián)軸器注意潤滑齒的磨損 7制動器一般裝在機構(gòu)的高速軸上以減少制動力矩電力液壓塊式制動器型號是ywz注意潤滑轉(zhuǎn)動的軸銷部位觀察制動襯墊有無燒焦現(xiàn)象或有無焦糊味制動輪摩擦面是否有油污 8車輪組車輪與角軸承箱裝配在一起組成車輪組車輪按輪;;緣分;雙輪緣車輪單輪緣車輪注意輪緣的磨損輪緣少于10 毫米時要及時匯報并密切觀察 9緩沖器用來吸收起重機或小車與擋架或碰頭或同一跨度上相鄰起重機相碰撞時所產(chǎn)生的能量分為橡膠緩沖器和彈簧式緩沖器 注意檢查其是否完好 10電阻器用來限制電動機電流的電器機構(gòu)起動平穩(wěn)減少沖擊 11導電裝置電源導電裝置和小車導電裝置 12行程開關(guān)按用途可分為終點開關(guān)限位開關(guān)和安全開關(guān)保護開關(guān)終點開關(guān)用來限制工作機構(gòu)的運行范圍安裝在行程的終點常用型號 l_10-11l_7-1安全開關(guān)用來保護人身安全常用型號l_19a-111 五橋式起重機的傳動原理 橋式通用起重機的運動是由大車的縱向小車的橫向及吊鉤的上下三種運動組成的 1起升系統(tǒng)的傳動起升機構(gòu)的動力來源是由電動機發(fā)出經(jīng)齒輪聯(lián)軸器補償軸制動輪聯(lián)軸器將動力傳遞給減速器的高速軸端并經(jīng)減速器把電動機的高轉(zhuǎn)數(shù)降低到所需要的轉(zhuǎn)數(shù)之后由減速器低速軸輸出經(jīng)卷筒上的內(nèi)齒圈把動力傳遞給卷筒組再通過鋼絲繩和滑輪組是吊鉤進行升降從而完成升降重物的目的 2起重小車運行系統(tǒng)的傳動動力由電動機發(fā)出經(jīng)制動輪聯(lián)軸器補償軸半齒聯(lián)軸器將動力傳遞給立式三級減速器的高速軸端并經(jīng)立式三級減速器把電動機的高轉(zhuǎn)數(shù)降低到所需要的轉(zhuǎn)數(shù)之后由減速器低速軸輸出又通過半齒聯(lián)軸器補償軸半齒聯(lián)軸器與小車主動車輪軸聯(lián)接從而帶動了小車主動車輪的旋轉(zhuǎn)完成小車的橫向運送重物的目的 3大車運行系統(tǒng)的傳動動力由電動機發(fā)出經(jīng)制動輪聯(lián)軸器補償軸和半齒聯(lián)軸器將動力傳遞給減速器的高速軸端并經(jīng)減速器把電動機的高轉(zhuǎn)數(shù)降低到所需要的轉(zhuǎn)數(shù)之后由減速器低速軸輸出又經(jīng)全齒聯(lián)軸器與大車主動車輪軸聯(lián)接從而帶動了大車主動車輪的旋轉(zhuǎn)完成橋架縱向吊運重物的目的大車的兩端驅(qū)動機構(gòu)是一樣的 第二部分基本操作規(guī)定 一對行車工操作的基本要求 基本要求是穩(wěn)準快安全和合理 1穩(wěn)是指行車在起動制動時無沖擊現(xiàn)象吊鉤或物件不產(chǎn)生擺動 2準是指行車在操作過程中能將吊鉤或物件準確地停放在指定位置 3快是指行車在操作過程中能熟練地實現(xiàn)各種操作協(xié)調(diào)各機構(gòu)的動作在較短的時間內(nèi)完成吊運任務(wù) 4安全是指行車在操作過程中不發(fā)生任何人身或設(shè)備事故要求按章操作認真交接班檢查精心保養(yǎng)行車努力提高操作技能 5合理是指合理使用和合理操作行車 二在操作中應注意的安全事項 1操縱起重機前應做到 ⑴了解電源供電和是否有臨時斷電檢修的情況 ⑵斷電檢查起重機各機構(gòu)情況各制動器是否正常各部位的固定螺栓是否松動車上有無散放的物品 ⑶按規(guī)定向各潤滑點加注潤滑油脂 ⑷檢查運行軌道上及軌道附近有無妨礙運行的物品 ⑸通電之前行車工必須將所有控制器手柄轉(zhuǎn)至零位并將各通路的門關(guān)好 2鳴鈴起車起車要平穩(wěn)逐檔加速起升機構(gòu)每檔之間的轉(zhuǎn)換時間為12s運行機構(gòu)每檔之間的轉(zhuǎn)換時間為3s以上 3每班第一次起吊物件時應首先將物件吊離地面05m然后放下在下放物件的過程中應首先試驗制動器是否可靠然后再進行正常作業(yè) 4禁止超負荷運行對于接近額定載荷的物件應用二檔試吊如不能起吊說明物件的重量超過行車的額定載荷不能迅速扳至高速檔直接起吊 5起吊物件時禁止突然起吊 6禁止起吊埋在地下或凝結(jié)在地面以及與車輛設(shè)備相鉤連的物件以防拉斷鋼絲繩 7禁止斜拉斜吊因為斜拉會使物件擺動鋼絲繩脫槽 8行車吊運的物件禁止從人頭上越過禁止在吊運的物件上站人吊運的物件應走指定的通道吊具或吊物的底面必須離地面2m以上越過障礙物時應比障礙物高 05m以上 9行車工在作業(yè)中應按下列規(guī)定發(fā)出信號起升落下物件開動大小車時行車接近跨內(nèi)另一行車時吊運物件接近地面人員時都要鳴鈴行車吊物從視線不清處通過時在吊運通道上有人停留時要連續(xù)鳴鈴發(fā)出信號 10行車正常運行時禁止使用緊急開關(guān)限位開關(guān)打反車等手段來停車為防止發(fā)生事故而需緊急停車時例外 11禁止行車吊物在空中長時間停留行車吊物時行車工不準隨意離開工作崗位 12在電壓顯著降低和電力中斷的情況下必須切斷電源主開關(guān)把所有控制器手柄扳回零位停止工作 13禁止利用吊鉤或吊鉤上的物件運送或起升人員 14兩臺起重機吊運同一重物時重物不超過兩臺起重機起重量總和的85并確保每臺起重機均不超載 15吊運較重的物件液態(tài)金屬易燃易爆和危險品時必須先緩慢地起吊離地面100-200mm驗證制動器工作可靠后再正式起升 16操作中必須精神集中不許做無關(guān)的事情如接聽手機 17操作室中不允許堆放雜物棉紗衣服鞋子等易燃物品地面不允許有水 18交接班記錄本不允許放在操作室中統(tǒng)一放于走臺上與操作室對角處在走臺上按要求填寫記錄填好后放于原處嚴禁弄虛作假填寫不真實記錄違者重罰 第三部分雙梁行車交接班檢查要求 1首先檢查保護箱的總電源開關(guān)是否已切斷不允許帶電檢查 2鋼絲繩是否完好有無斷絲現(xiàn)象在卷筒上和滑輪中纏繞是否正常有無脫槽竄槽打結(jié)扭曲等現(xiàn)象鋼絲繩端部壓板螺栓是否堅固牢靠 3吊鉤是否有裂紋是否有永久變形吊鉤轉(zhuǎn)動是否靈活吊具是否完整可靠吊鉤滑輪磨損狀況如何 4各機構(gòu)制動器制動瓦是否靠緊制動輪制動閘瓦及制動輪磨損狀況如何 5各機構(gòu)傳動件的聯(lián)接螺栓和各部件固定螺栓是否牢靠 6控制器各對觸頭是否良好開閉順序是否符合正常需要控制器傳動齒輪是否異常 7查明起重機走臺上確無閑人沒有遺留工具電器設(shè)備都置于正常位置再合上電源開關(guān)并起動起重機 8檢查各制動器工作狀況制動閘瓦與制動輪間隙是否均勻 9試驗各機構(gòu)終點限位開關(guān)動作是否靈活正常 10試驗各安全保護開關(guān)動作是否靈活正常 11起重機各機構(gòu)傳動是否正常有無異常響聲 第四部分起重機操作規(guī)程 1嚴格遵守起重機安全技術(shù)規(guī)程必須由持有操作證的專責人員操作新行車工上崗前必須經(jīng)過設(shè)備辦組織的培訓考核 2應了解所用起重機的構(gòu)造和性能熟悉其工作原理和操縱系統(tǒng)掌握其安全裝置的功用和正確的操作方法做到精心保養(yǎng)和及時維修 3操作中有權(quán)拒絕吊運違反起重機安全技術(shù)規(guī)程的物品嚴格執(zhí)行'十不吊' ① 超過額定負苛不吊 ② 指揮信號不明重量不明光線暗淡不吊 ③ 吊索和附件捆綁不牢不符合安全要求不吊 ④ 吊掛重物直接加工時不吊 ⑤ 歪拉斜掛不吊 ⑥ 工件上站人或浮放活動物不吊 ⑦ 易燃易爆物品不吊 ⑧ 帶有棱角快口物件未墊好不吊 ⑨ 埋地物品不吊 ⑩ 違章指揮不吊 4員工應熟記指揮人員的指揮信號并應與指揮人員密切合作 5員工在操縱起重機中要做到 ⑴起重機各機構(gòu)開動時接近同跨起重機或吊物運行路線上有人時必須發(fā)出警告信號 ⑵必須精神集中禁止開車過程中看書吃東西打電話聊天等 ⑶先空車開動各機構(gòu)判斷各機構(gòu)運轉(zhuǎn)是否正常 ⑷操縱時要穩(wěn)準快安全合理 始終做到穩(wěn)起穩(wěn)行穩(wěn)落 穩(wěn)起動制動平穩(wěn)無沖擊現(xiàn)象吊鉤不擺動 準吊物能準確的停放到指定地點 快能使機構(gòu)同時進行工作縮短工作循環(huán)時間 安全能合理地操縱設(shè)備不發(fā)生任何人身和設(shè)備事故 合理是指合理使用和合理操作行車 ⑸必須遵從指揮信號信號不明或指揮人員沒有離開危險區(qū)域指揮人員站在被吊物上或在地面設(shè)備與被吊物之間的狹窄地區(qū)之前不準開車 ⑹操作人員只聽從事前指定的指揮人員發(fā)出的開車信號任何人發(fā)出的停車信號都必須立即停車 ⑺指揮人員雖發(fā)出指揮信號但他不注視被吊物時不應該開車 ⑻起重機的控制器應逐檔加減速禁止將控制手柄從正向位置直接轉(zhuǎn)到反向位置作為停車之用只有在防止事故發(fā)生的情況下才允許 ⑼起重機大車或小車應緩慢地靠近終點盡量避免碰撞擋架 ⑽只有在了解周圍條件的情況下才允許用空載的起重機來緩慢地推動另外一臺起重機 ⑾在操作過程中如果聽到有不正常的聲音時應立即停車斷電進行檢查吊運物件應穩(wěn)妥的放下 ⑿正在工作的起重機遇到突然停電或線路電壓急劇下降時應盡快將各控制器回到零位切斷電源總開關(guān)并通知指揮人員 ⒀起升機構(gòu)制動器在工作中突然失靈時要沉著冷靜必要時將控制器轉(zhuǎn)在低速檔做慢速反復升降動作同時開動大車或小車選擇安全地區(qū)放下重物 ⒁指揮人員發(fā)出信號與司機的想法不一致時應發(fā)出詢問信號確認沒有問題才能進行操作 ⒂行車失去控制時應根據(jù)情況打反車或按緊急停止按鈕 6起重機工作完后應做到 ⑴把起重機開到規(guī)定的停車點把小車開到司機室一端將空鉤起升到上限位置控制器全部轉(zhuǎn)到零位切斷電源 ⑵清掃起重機 ⑶每班應有適當?shù)那鍜邫z查時間 ⑷把寫好的交接班記錄本交給接班人員并將操作中發(fā)現(xiàn)的問題向接班人員交代清楚 7起重機在維修過程中行車工要配合維修人員工作不準離開行車特殊原因需要短時間離開必須告訴維修人員以便安排工作 8行車在啟動時要先鳴鈴后啟動維修人員在上面工作時不允許送電更不允許啟動行車特殊原因需要動車必須與維修人員充分溝通并得到允許后方可動車啟動前務(wù)必先鳴鈴三聲 9維修人員在軌道上工作時無論下面的活怎么多或緊急都不允許催促維修人員要充分溝通協(xié)調(diào)確保人員安全 請大家在安全面前不要打任何折扣 謝謝大家 起重機使用培訓講義
第10篇 吊車工安全操作技術(shù)
1、吊車工須經(jīng)過訓練考試，并持有操作證者方能獨立操作。未經(jīng)專門訓練和考試不得單獨操作。
2、開車前應認真檢查設(shè)備機械、電氣部份和防護保險裝置是否完好、可靠。如果控制器、制動器、限位器、電鈴、緊急開關(guān)等主要附件失靈，嚴禁吊運。
3、必須聽從掛鉤起重人員指揮。但對任何人發(fā)動的緊急停車信號，都應立即停車。
4、吊車工必須在得到指揮信號后方能進行操作。行車起動時應先鳴鈴。
5、操作控制器手柄時，應先從“0”位轉(zhuǎn)到第一檔。然后逐級增減速度。換向時，必須先轉(zhuǎn)回“0”位。
6、當接近卷揚限位器，大小車臨近終端或與鄰近行車相遇時，速度要緩慢。不準用倒車代替制動，限位代停車，緊急開關(guān)代普通開關(guān)。
7、應在規(guī)定的安全走道，專用站臺或扶梯上行走和上下。大車軌道兩側(cè)除檢修外不準行走，小車軌道上嚴禁行走。不準從一臺行車跨越到另一臺行車。
8、工作停歇時。不得將起重物懸在空中停留。運行中，地面有人或落放吊件時應鳴鈴警告。嚴禁吊物在人頭上越過。吊運物件離地不得超過2米。
9、兩臺行車同時起吊一物件時，要聽從指揮、步調(diào)一致。
10、運行時，行車與行車之間要保持一定的距離，嚴禁撞車。同壁行吊車錯車時，行車應開動小車主動避讓。
11、檢修行車應停靠在安全地點。穿切斷電源掛上“禁止合閘”的警示牌。地面要設(shè)圍欄，并掛“禁止通行”的標志。
12、重噸位物件起吊時應先稍離地試吊。確認吊掛平穩(wěn)，制動良好，然后升高，緩慢運行。不準同時操作三只控制手柄。
13、吊車運行時，嚴禁有人上下。也不準在運行時進行檢修和調(diào)整機件。
14、運行中發(fā)生突然停電，必須將開關(guān)手柄放置到“0”位。起吊件未放下或索具未脫鉤。不準離開駕駛室。
15、澆鑄前，應先看好鋼水包高度。然后鳴鈴和慢速運行；澆鋼時，下降速度要緩穩(wěn)。
16、運行時由于突然故障而引起漏鋼或吊件下滑時，必須采取緊急措施向無人處降落。
17、露天行車遇有暴風、雷擊或六級以上大風時應停止工作，切斷電源。車輪前后應塞墊塊卡牢。
18、夜間作業(yè)應有充足的照明。
19、龍門吊安全操作按本規(guī)程執(zhí)行。行駛時注意軌道上有無障礙物；吊運高大物件妨礙視線時，兩旁應設(shè)專人監(jiān)視和指揮。
20、吊車工必須認真做到“十不吊”：
（1）超過額定負荷不吊；
（2）指揮信號不明，重量不明，光線暗淡不吊；
（3）吊繩和附件捆縛不牢，不符合安全要求不吊；
（4）行車吊掛重物直接進行加工的不吊；
（5）歪拉斜掛不吊；
（6）工件上站人或工件上浮放有活動物的不吊；
（7）氧氣瓶，乙炔發(fā)生器等具有爆炸性物不吊；
（8）帶棱角快口未墊好不吊；
（9）埋在地下的物件不吊；
（10）鋼鐵水過滿，未打固定卡子不吊。
21、工作完畢，行車應停在規(guī)定位置，升起吊鉤。小車開到軌道兩端，并將控制手柄放置在“0”位置，切斷電源。
第11篇 經(jīng)編擋車工安全操作要求
根據(jù)經(jīng)編擋車工的的崗位要求,擋車工有以下操作。
1. 安全操作要點。擋車工的任何操作都要注意安全用電,不要隨意打開電箱。登高操作時,腳踏要穩(wěn)固;機器停車時,槽針要處于最低位置,同時一定要鎖閉機器按鈕;不要接近和觸摸機器旋轉(zhuǎn)部位;正確穿著工作服,不要長發(fā)過肩,不要佩戴影響操作的飾物。鉤針和剪刀不要放在身上,防止意外。開動機器之前,一定要觀察周邊是否有其他人在操作。
2. 一般操作要點。紗線從盤頭下來,要求不要交叉、纏繞,不要摩擦盤頭邊,平行通過分紗針,使紗線走正常的紗線路徑。紗線有毛絲和不夠長度時,采用接紗的方式。不要開動機器延長紗線和疵點。任何操作的過程都不要污染坯布和紗線。
3. 處理盤頭疵點。盤頭紗線出現(xiàn)局部問題時,一般用紗線互換法或者吊筒法,注意采用同一批號的紗線。暫時不用的,有問題的紗線,等待盤頭退繞,使有問題的紗線,凸出紗線層表面時,再用鉤針、小剪刀、打結(jié)刀,細心除去多余紗線,然后讓紗線自然下垂,觀察紗線退繞是否正常,待紗線足夠長度時,擇機將紗線歸入正常使用。任何登高處理盤頭疵點的操作,請使用專用登高梯,踩踏穩(wěn)固。
4. 調(diào)整梳櫛針距。關(guān)系到設(shè)備的安全和坯布質(zhì)量。布面出現(xiàn)多處疵點和擦針聲音時,要停車觀察處理梳櫛導紗針與槽針的針距。觀察針距時,要同時比對機器的機頭、機尾、中間三個部位的針距,結(jié)合出現(xiàn)疵點部位的針距情況,反復多次做出判斷。注意:以槽針為基準,判斷梳櫛偏離的方向。調(diào)整梳櫛針距的工具有:m5長柄內(nèi)六角扳手;13mm開口扳手,輔助使用觀察鏡。調(diào)整操作時,松開內(nèi)六角螺絲,同時用13mm扳手固定好頂頭。梳櫛偏向機器尾部時,拉13mm扳手;梳櫛偏向機器頭部時,推動13mm扳手。然后鎖緊m5內(nèi)六角螺絲。再次觀察梳櫛與槽針的針距。進入慢車后再檢查,確信針距正常,方可以進入快車運轉(zhuǎn)。不容許在機器運轉(zhuǎn)中,調(diào)整梳櫛針距的操作。
5. 下布程序。電腦出現(xiàn)下布提醒時,填寫好下布卡的內(nèi)容,選擇合適的包裝,做好各種標識,通知領(lǐng)班共同檢查布面,負重的操作兩人協(xié)助工作,計數(shù)歸零,做好記錄。
6. 擋車巡回操作。用合理的路線巡回查看機器運轉(zhuǎn)情況,繞開或者排除巡回路線的障礙物,避免腳踢或者踩踏傷害。主要“看”布面、盤頭;“聽”機器有無擦針聲音,機器異常響聲;“摸”布面和紗線張力。處理排除疵點時,先易后難。不要輕易停機造成停機橫條的疵點。做好各種記錄。不得隨意開剪布匹。
7. 環(huán)境整潔有序。也是安全的重要內(nèi)容,工具物品不要放在機器運轉(zhuǎn)部位,廢紗線不要纏繞在機器的旋轉(zhuǎn)部位,保持機器和地面整潔,清除妨礙生產(chǎn)障礙物。做到“五清楚”:盤頭清楚,機臺清楚,布面清楚,地面清楚,記錄清楚。
第12篇 撈渣天車工 安全操作規(guī)定
1. 工作前必須穿戴好勞動保護品。
2. 天車司機交接班時,應先檢查設(shè)備,認為無問題并有操作牌,方可操作。
3. 司機應會同有關(guān)檢修工對天車機械和電氣進行檢查。檢修時應切斷電源。
4. 經(jīng)常檢查天車各極限開關(guān),確保安全良好。
5. 操作室門及車上下之處開關(guān),必須保持良好和安全。
6. 電器設(shè)備外殼應接地線,配電盤下墊膠皮板。
7. 轉(zhuǎn)動部位必須有安全擋板或軟護罩。
8. 天車檢修時,要掛上保護網(wǎng),停電掛檢修牌方可檢修。
9. 天車運行區(qū)域,必須有良好的照明。
10. 司機感覺不舒適或精神狀況不好時,嚴禁上車工作。
11. 天車操作人員,必須從指定地點上下車。
12. 操作人員若有發(fā)生觸電事故時,必須切斷電源后進行搶救。天車設(shè)備起火時,應切斷電源,用滅火器撲救。
13. 天車操作室,必須安裝專用腳鈴,一長為停車,兩短為開車。
14. 學徒及學習代培人員不得獨立操作。
15. 不準用抓斗代替天車使用和其它違章冒險作業(yè)。
16. 工作完畢,必須將天車開至指定位置停放,并將電源切斷,方可下車休息。
第13篇 液壓搬運車工作原理日常維護和安全操作指南
液壓搬運車是一種非常常見的搬運叉車設(shè)備。在很多地方都可以見到它的身影。今天我們來說一說液壓搬運車的保養(yǎng)技巧。
首先我們來看下液壓搬運車的工作原理。
液壓搬運車以油液作為工作介質(zhì),通過密封容積的變化來傳遞運動,通過油液內(nèi)部的壓力來傳遞動力。
動力部分將原動機的機械能轉(zhuǎn)換為油液的壓力能(液壓能)。例如:液壓泵。
執(zhí)行部分將液壓泵輸入的油液壓力能轉(zhuǎn)換為帶動工作機構(gòu)的機械能。例如:液壓缸、液壓馬達。
在一定體積的液體上的任意一點施加的壓力,能夠大小相等地向各個方向傳遞。這意味著當使用多個液壓缸時,每個液壓缸將按各自的速度拉或推,而這些速度取決于移動負載所需的壓力。
在液壓缸承載能力范圍相同的情況下,承載最小載荷的液壓缸會首先移動,承載最大載荷的液壓缸最后移動。
為使液壓缸同步運動,以達到載荷在任一點以同一速度被頂升,一定要在系統(tǒng)中使用控制閥或同步頂升系統(tǒng)元件。
那么我們在使用中如何有效的延長液壓搬運車的使用壽命,減少搬運車的故障呢
每月加油檢查一次油量。建議使用液壓油:isovg32,在40℃時它的運動粘度為32cst,總量大約為0。3升。
由于運輸或泵體的倒置,空氣很能夠會進到液壓泵中,日常檢修是必不成少的,應重點檢修輪子和芯軸線和破布等。當搬運終了后,應卸下貨叉上的物品,并將叉架降到最低地位。
在工廠里,全部的軸承及軸已被加上了短命命的光滑油,你只需在每月的間歇時,或每一次徹底檢驗時,往所有的運動部件參加光滑油。
排氣由于運輸或泵體的倒置,空氣很可能會進入液壓泵中,這將會導致在上升位置打壓時,貨壓不上升?？砂匆韵碌霓k法排氣:把指狀扳到下降地位,上下往復運動數(shù)次。
日常檢修是必不可少的,應重點檢修輪子,芯軸線和破布等。當搬運完畢后,應卸下貨叉上的物品, 并將叉架降到最低位置。
在工廠里,所有的軸承及軸已被加上了長壽命的潤滑油,你只需在每月的間歇時,或每次徹底檢查時,往所有的運動部件加入潤滑油。
液壓搬運車安全指南
使用液壓搬運車之前,操作者須認真閱讀說明書及車體上的標明注意事項。
拉動搬運車時,通常將指狀手柄扳到中間位置。這樣既易于移動手柄,又減輕了小活塞手柄的反彈力。同時也保護了液體的密封及活塞組件,延長搬車的使用壽命。
未經(jīng)過培訓的未熟練人員禁止操作。
使用之前一定要對搬運車進行檢查,尤其對輪子,手柄,叉架及搖桿片要特別注意。
不要在傾斜的地面上使用。
叉架上不應載入。
操作者最好穿戴上勞保手套及勞保鞋。
在起升貨物及運輸過程只,所有有關(guān)人員應至少離叉架600mm。
應注意重物的重心,避免偏載或傾斜。
以上就是液壓搬運車的工作原理、日常維護和安全操作。在使用的時候盡量去注意這些細節(jié),可以有效的設(shè)備的損耗,提高設(shè)備的使用壽命!
第14篇 車工應嚴格遵守的安全操作規(guī)章制度
為保證車削加工的安全，操作者應做到：
1.穿緊身防護服，袖口不要敝開，長發(fā)要戴防護帽，操作時不能戴手套。
2.在機床主軸上裝卸卡盤應在停機后進行，不可用電動機的力量取下卡盤。
3.夾持工件的卡盤、撥盤、雞心夾的凸出部分最好使用防護罩，以免絞住衣服及身體的其他部位。如無防護罩，操作時應注意距離，不要靠近。
4.用頂尖裝夾工件時，頂尖與中心孔應完全一致，不能用破損或歪斜的頂尖，使用前應將頂尖和中心孔擦凈。后尾座頂尖要頂牢。
5.車削細長工件時，為保證安全應采用中心架或跟刀架，長出車床部分應有標志。
6.車削形狀不規(guī)則的工件時，應裝平衡塊，并試轉(zhuǎn)平衡后再切削。
7.刀具裝夾要牢靠，刀頭伸出部分不要超出刀體高度1．5倍，墊片的形狀尺寸應與刀體形狀尺寸相一致，墊片應盡可能的少而平。
8.除車床上裝有運轉(zhuǎn)中自動測量裝置外，均應停車測量工件，并將刀架移動到安全位置。
9.對切削下來的帶狀切屑、螺旋狀長切屑，應用鉤子及時清除，嚴禁用手拉。
10.為防崩碎切屑傷人，應在合適的位置上安裝透明擋板。
11.用砂布打磨工件表面時，應把刀具移動到安全位置，不要讓衣服和手接觸工件表面。加工內(nèi)孔時，不可用手指支持砂布，應用木棍代替，同時速度不宜太快。
12.禁止把工具、夾具或工件放在車床床身上和主軸變速箱上。
第15篇 車工安全操作標準行為規(guī)范
車工安全操作標準和行為規(guī)范
一、一般要求
1、車工必須經(jīng)過培訓,熟練掌握車床的“結(jié)構(gòu)、性能、基本原理”,做到“會使用、會維護、會保養(yǎng)、會處理一般性故障”。經(jīng)考試合格并取得合格證后方可上崗操作。
2、車工負責車床日常安全設(shè)施的維護保養(yǎng)工作。
二、開機前的準備
1、工作前要穿戴好勞保用品,檢查設(shè)備周圍環(huán)境。
2、檢查各部螺絲是否有松動,保證部件緊固。
3、按規(guī)定潤滑機床,檢查各手柄是否到位,并開慢車試運轉(zhuǎn)五分鐘,查看運轉(zhuǎn)情況及電動機聲音是否正常,確認一切正常方能操作。 三、車削操作
1、 車削前,必須將工件可靠地卡在卡盤上或頂尖間,卡盤夾頭要上牢,開機時扳手不能留在卡盤或夾頭上。
2、工件和刀具裝夾要牢固,刀桿不應伸出過長(鏜孔除外)。
3、首先把所有的潤滑系統(tǒng)注入干凈的潤滑油。特別是主軸前后軸承及離合器的摩擦片要有足夠的潤滑。
4、按起動按鈕,起動主電動機,使電動機空轉(zhuǎn)一分鐘,隨后機床其它各部再空轉(zhuǎn)。
5、工件運轉(zhuǎn)時,操作者不能正對工件站立,身不靠車床,腳不踏油盤。
6、變主軸轉(zhuǎn)數(shù),工作夾牢在卡盤或頂尖之中后,利用右、中、左手柄,按照主軸轉(zhuǎn)數(shù)手柄位置指示圖調(diào)整主軸轉(zhuǎn)數(shù)。
7、進給系統(tǒng)的調(diào)配:
7.1按進給箱蓋上的指示牌,調(diào)配掛輪箱交換齒輪及進給箱上各手柄的位置,以便用絲杠車削各種螺紋或光杠車削,獲得縱橫向的各種不同的進給量。
7.2當需要較大走刀量時,可采用擴大螺距的方法,使機床走刀量擴大四倍或十六倍。
8、車偏心工件時,要加平衡鐵,平衡鐵必須用螺絲牢固地卡在卡盤上或花盤上。
9、高速切削時,應使用斷屑器和擋護屏。
10、禁止高速反剎車,退車和停車要平穩(wěn)。
11、清除鐵屑,應用刷子或?qū)Ｓ勉^。
12、用銼刀打光工件,必須右手在前,左手在后;用砂布打光工件,要用“手夾”等工具,以防絞傷。
13、一切在用工、量、刃具應放于附近的安全位置,做到整齊有序。
14、車床未停穩(wěn),禁止在車頭上取工件或測量工件。
15、切削長工件時,要安跟刀架。
16、禁止用手,板子或者打反車的方法去控制機械的慣性運動。
17、切削時如發(fā)生帶狀鐵屑,在車刀上必須有斷屑裝置,并及時清理,車床運轉(zhuǎn)中,鐵屑不準用手拿。
18、在車床上用銼刀光制活件時,要右手在前,左手在后,銼刀必須按木柄,并注意將袖口扎緊,留意卡盤,不要將手碰傷。
19、停車時不能換頂尖,裝卸卡盤不能用鐵棍支卡盤,可以用木棍,同時要將頂尖孔或主軸孔擦凈加油,卡盤卸下后螺釘孔要用棉絲堵塞,保持清潔。
20、作業(yè)完畢,按“停止”按鈕,即停止主電動機,完成一個循環(huán)。
四、行為規(guī)范
1、操作時,要由專業(yè)人員操作。
2、車床運轉(zhuǎn)中,禁止隔著車床傳遞物品。
3、工作中禁止腳踏絲桿,光桿,床面,搖把等或把背靠在車床上。
4、換掛輪時,要拉下電閘,切斷電源。
5、工件校正時,用手錘敲打,嚴禁用其它工具代替手錘。
6、伸出車身外的旋轉(zhuǎn)工件,必須加以防護。
7、凡切削有碎片,火星等飛濺金屬及高速切削時,必須戴眼鏡,設(shè)置金屬網(wǎng)。
8、車床工作時,禁止打開或卸下防護裝置。
9、班中休息時設(shè)備要進行二級停電。
10、臨近下班,應清掃和擦試車床,并將尾座和溜板箱退到床身最右端。
