- 目錄
-
第1篇公司安全會議講話 第2篇在汽運公司安全會議上的講話稿
第1篇 公司安全會議講話
公司安全會議講話(一):
首先向到會的各位同仁檢討,今年以來,不斷發(fā)生的安全事故使公司經濟損失嚴重、社會聲譽受到影響,安全事故的發(fā)生主要責任在我,作為法人代表我必須負責,主要是對企業(yè)現有的技術水平、經濟實力、發(fā)展的速度與規(guī)模認識不夠,在企業(yè)管理上還存在著不足,對企業(yè)綜合性的評估不夠細致,忽略了現場操作與施工規(guī)范存在著相當大的距離,在抓安全生產時力度、措施等還不到位,造成了重視生產進度,忽視安全生產;重視經濟效益,忽視安全管理;口頭講安全,措施不到位;平時在安全生產管理上存在著人情味,所有的這些導致了安全事故的發(fā)生,影響了公司長期以來形成的良好的發(fā)展環(huán)境,給受害人家庭帶來了不可彌補的損傷,給發(fā)生安全事故的項目部帶來了嚴重的經濟損失。我再次向到會的各位同仁表示深深的歉意。
今天,召集公司的所有管理干部、參與施工一線的領導和骨干開一個安全工作會議,主題是如何搞好公司下半年的安全生產,確保無事故,消除事故所帶來的影響,保證公司平穩(wěn)發(fā)展。
針對安全事故嚴竣的形勢,建設局已出臺了《施工現場安全違法違規(guī)行為處罰實施細則》,對項目施工的全過程,作了詳細的處罰規(guī)定。該細則力度大、條款多,處罰數額大,是無條件、無理由抗拒的行政處罰措施。
邱經理剛才代表公司就安全工作已作了詳細的報告,總結了安全生產形勢;分析了公司安全生產中存在的隱患;明確了安全管理是企業(yè)管理的核心;闡明了安全生產與企業(yè)穩(wěn)定發(fā)展的關系、安全生產與經濟效益的關系、安全生產與職工生命、家庭存在的關系、安全生產與各級領導的責任關系;布置了下半年安全生產工作的任務,制訂了安全生產競賽活動。下面就今天的會議,我再講幾點意見:
一、進一步認清事故的危害性
1、黨中央、國務院把安全工作列入重中之重,xx、溫家寶分別就安全工作作了重要的指示,做好安全工作已成為“三個代表”思想的重要體現。建設部、省建設廳、各級地方政府也都把安全工作列為工作的核心,因為安全事故直接危害人民生命及財產,安全工作重于泰山。
2、安全事故直接影響到公司的二級總承包施工資質、直接影響到公司的社會信譽和社會地位、直接影響到長期以來形成的良好的發(fā)展環(huán)境、直接影響到施工人員的生命、直接影響到一個美滿和睦的家庭。
3、安全事故的發(fā)生直接影響到社會穩(wěn)定、企業(yè)穩(wěn)定、項目部的穩(wěn)定,影響到各級領導的工作精力,壓倒一切地影響其它工作的開展。
4、安全事故的發(fā)生直接影響到各位投資者的切身利益,影響到責任范圍內的所有人的經濟收入,嚴重的會影響到企業(yè)干部職工的精神斗志。
二、擺正位置,正確對待,認真適應建設局的處罰細則
1、“細則”是根據安全生產操作規(guī)范所編寫的,是為了適應安全生產管理形勢需要的,“細則”的出臺是為了保證全市范圍內施工生產無事故,處罰只是一種行政手段,以此來喚醒各級領導及施工人員對安全工作重視,來規(guī)范施工生產中的行為?!凹殑t”的出發(fā)點是好的。
2、“細則”的內容詳細到了施工企業(yè)的全方位、施工項目的全過程,強調了施工安全管理是壓倒一切的核心管理,施工企業(yè)在承接業(yè)務和落實施工過程中應首先確保安全,不能保證安全的業(yè)務不允許承接,項目經理不能確保本項目安全的不允許施工。同時,在施工企業(yè)自身安全確保的前提下,還要確保施工周邊環(huán)境范圍內的人身、財產安全,這項內容、這個責任是施工承接方應做到的,也是一個施工企業(yè)接受該項目應盡的責任。
3、為了確保施工項目安全無事故,公司必須制訂項目全過程的安全生產方案,制訂各個環(huán)節(jié)的安全生產措施,挑選適應本項目安全生產的管理人員,投資確保該項目安全生產的各種設備、物資和安全防護用品。各個環(huán)節(jié)的施工設施要符合安全生產操作規(guī)程,要超前防護,密切適應工程進度的需要。參加施工的人員也必須具備一定的安全生產現場操作知識,各方面密切配合、共同努力,才能達到安全生產的效果。
4、在條件基本具備的情況下,公司還必須選有全面知識、有組織能力的負責人負責起該項目,要能掌握該工程的全過程,指揮得當、有力,各個環(huán)節(jié)能嚴格把關,各工種、人員要密切配合,所有參加施工的人員必須服從指揮、有章有節(jié)的正常施工,所有人都要擺正自己的位置、承擔應擔的責任,明確工作內容。這樣才能創(chuàng)造安全生產的最佳效果,才能做好安全工作。
三、貫徹“細則”要消除安全生產中的錯誤思想、不良作風,排除安全生產管理中存在的障礙
1、首先要清除重生產進度,輕安全管理,也就是只要進度,安全馬虎一點不要緊,不會發(fā)生事故的錯誤思想。
2、重經濟效益,輕安全投入的錯誤思想。該投入的要投,該增加的要增加,該更新的要更新,絕不能將安全投入所需資金強行壓縮,以此來彌補經濟效益,這樣會因小失大。
3、重視主要工種,忽視其它工作;重視主要工程,忽視小工程、零星工程;重視表面施工、忽視隱形施工,安全工作是全方位、全過程的工作,因此,我們的視野要寬,要消除在安全工作上抓大放小、抓多放少、抓重避輕的壞習慣。
4、有些領導干部自認為有幾十年的施工經驗、有豐富的安全知識、有足夠的指揮能力、有強有力的管理班子,獲得省、市文明工地多,自我感覺良好,認為搞好安全生產沒有問題,擺老資格,不認真學習,不更新知識,不研究細則要求,在安全管理方面使用老一套的方法,這種壞作風我們不能要。
5、要消除感情用事,對信得過的項目部不管不問,出現的不安全現象也不制止;對信不過的項目部做得再好,也要挑毛病,找缺陷,造成安全管理工作感情用事。
四、加強領導、全面動員、共同學習,認真適應“細則”要求,努力消除安全事故,確保安全生產
1、在事故不斷發(fā)生的嚴竣形勢下,公司領導已認真討論、分析了當前的安全生產,一致認為在全公司范圍內,還存在著較多的事故隱患,在安全生產的管理上,還存在著很多的致命弱點,在整個施工環(huán)節(jié)中,還有沒有接受監(jiān)督的死角,少部分領導對安全還不夠重視,這種情況必須徹底消除。
2、嚴格新開工工程申報制度、在建工程登記備案制度,全面落實安全生產項目監(jiān)督管理。對各項目部(承包體)、廠承接的項目,如不落實安全責任人、不編制有效的安全生產施工方案,安全設施不符合建設局“細則”要求,將堅決不允許開工。
3、各項目部(承包體)、廠必須用五天時間對照建設局“細則”,召開各工程及項目部全體管理人員會議,認真排查所有項目的事故隱患,并認真落實事故隱患的整改措施,以書面形式報公司安全部。
4、清理目前安全生產管理過程中存在的障礙,對阻礙“細則”實施和影響公司安全生產競賽活動的行為堅決予以制止,徹底消除障礙。
5、排查設施、檢查項目,公司將于8月20日左右進行安全生產大檢查,將各項目部排查的隱患和落實的措施列入檢查范圍。公司將建立健全各級安全管理班子,并明確分工,責任到位,對安全防護設施需增加的將列入計劃,做好供應保障。
6、認真搞好安全競賽活動,掌握各項目部安全生產情況和全公司的安全生產情況,定期召開安全生產管理會議,認真搞好檢查評比,了解和掌握安全管理工作中的情況,針對性地解決問題,確保安全生產。
在此次會議中公司對這次安全工作會議、對建設局“細則”的貫徹和公司安全競賽活動的開展作了一次總動員,并作了一些規(guī)定,提出了一些要求,我認為在安全生產上我們必須接受考驗。希望我們大家共同學習、端正態(tài)度、認真適應、努力工作,為消除和杜絕安全事故而共同努力。
公司安全會議講話(二):
同志們:
昨天下午,集團公司召開了安全緊急會議,傳達了河南省人民政府關于深刻吸取阜新礦業(yè)集團“2.14”特大瓦斯爆炸事故教訓切實做好我省安全生產工作的緊急通知,集團公司領導作了重要指示。剛才傳達了會議精神。
下面,就做好我礦安全工作,我講六點意見:
一、吸取教訓,進一步增強搞好安全生產工作的責任感、緊迫感和使命感。
2.14特別重大瓦斯爆炸事故再次告誡我們,安全工作什么時候都不能放松,昨天在會議上集團公司領導深刻闡述了煤礦安全工作的重要性,強調要認真貫徹落實“安全第一,預防為主”方針,把安全生產工作“刻在心上,扛在肩上,壓在身上”層層落實安全生產責任制,狠抓主要矛盾和薄弱環(huán)節(jié),克服松懈麻痹思想,真抓實干,舉一反三,吸取教訓,采取過硬措施。堅決控制各類重特大事故的發(fā)生。
全礦干部要牢固樹立煤礦安全以“瓦斯為天”的觀念。瓦斯事故占煤礦事故的80左右。瓦斯不治,礦無寧日。瓦斯為天,就是要把防治瓦斯事故擺在煤礦安全工作重中之重的位置上,作為最致命的環(huán)節(jié)來抓。同時,瓦斯為天并不一句空洞的口號,應該跟上實實在在的措施。最重要的,就是要認真貫徹落實“先抽后采、監(jiān)測監(jiān)控、以風定產”十二字方針?!跋瘸楹蟛伞睆脑搭^控制,是瓦斯防治的治本之策。“監(jiān)測監(jiān)控”著眼于防范,是預防瓦斯事故的重要保障措施。“以風定產”著眼于加強管理,是從通風系統的能力上來控制瓦斯的積聚。貫徹“十二字”方針,必須三管齊下,才能有效控制瓦斯事故。所以,一定提高對防治瓦斯的認識,樹立瓦斯為天的觀念,采取過硬措施,堅決杜絕瓦斯事故。
二、在抓落實上繼續(xù)狠下功夫
礦山安全規(guī)程是用血的教訓凝結成的。不僅要狠抓學習,更重要的是要認真抓好貫徹落實。
各單位要認真抓好各項制度的落實,今年我們職代會出臺了25個管理辦法,要加強管理,嚴格落實,不能只寫在紙上,說在嘴上,掛在墻上,各單位領導干部尤其是黨員干部要發(fā)揮作用,加強管理,加強跟班、值班制度的落實,在值班期間,堅決不能脫崗,發(fā)現一起,查處一起,決不手軟。
三、嚴格獎懲兌現。
通過厲行獎懲,該獎的獎,該罰的罰,全力促進安全生產責任制的落實,徹底杜絕“嚴不起來、落實不下去”的情況,扎實有效地推動安全工作。會后,各單位都要對照各自的安全生產責任制度內容,認真組織自查,互查活動,及時消除各類事故隱患,杜絕各類事故的發(fā)生,確保我礦穩(wěn)步發(fā)展。
四、要抓好“一通三防”,認真排查整改“一通三防”重大隱患和問題。同時,相關職能部門要建全瓦斯事故和各類事故的預警機制和應急預案,提高應對突發(fā)性事件的能力。
五、要大力開展安全質量標準化活動,夯實煤礦安全生產的基礎。開展安全質量標準化活動,是強根固本、建立安全長效機制的有效途徑,要把安全質量標準化活動廣泛開展起來,深入持久地堅持下去。要把重視不重視質量標準化工作,作為衡量一個干部稱職不稱職的一項重要內容,我礦要對安全質量標準化工作加大監(jiān)督考核力度,嚴格獎懲制度,確保安全生產,實現穩(wěn)步發(fā)展,各單位也要根據實際情況,不斷促進安全質量標準化活動的深入開展,夯實煤礦安全工作的基礎。
六、要認真?zhèn)鬟_安全會議精神,確保安全生產
要把這次會議精神落到實處,不斷開創(chuàng)安全工作的新局面,就必須大力弘揚求真務實的工作作風。從實踐經驗看,凡是作風深入,認真抓落實的單位,工作的成效就大。反之,就會出現被動。煤礦安全生產是同大自然作斗爭,必須講究科學的態(tài)度,嚴謹的作風,真抓實干,必須抓細、抓實、抓嚴。抓細,就是要弘揚求真務實精神,大興求真務實之風,認真細致地抓好安全工作的每一個環(huán)節(jié)、每一個細節(jié);抓實,就是要對每一項工作落實措施、落實責任,防止形式主義,做到處處有人抓、事事有成效;抓嚴,就是對安全工作各個環(huán)節(jié)嚴格把關,對查出的問題抓住不放,落實整改措施,并一抓到底。各單位的具體情況不同,安全工作的重點也應當有所不同。要結合實際,確定安全工作的重點,采取得力措施,力爭在重點工作上取得突破。
同志們,安全生產工作事關我礦發(fā)展穩(wěn)定的大局,事關全礦每一名干部職工的家庭幸福,任重而道遠。我們要以對黨對人民高度負責的態(tài)度,以深入開展保持共產黨員先進性教育活動為契機,黨員干部要以身做責任,身先士卒,認真學習貫徹會議精神,把思想統一到河南省政府和集團公司的安全工作部署上來,以創(chuàng)新的精神,務實的作風,聚精會神地抓好安全生產工作,開創(chuàng)安全生產工作新局面,促進我礦安全生產形勢的持續(xù)穩(wěn)步發(fā)展。
公司安全會議講話(三):
同志們:
今天,我很高興來參加一公司的“安全零事故月”慶功大會,首先,我代表總公司安全處向一公司全體干部職工表示熱烈的祝賀,向日夜奮戰(zhàn)在安全管理戰(zhàn)線和客運生產戰(zhàn)線的全體同志致以崇高的敬意!
一公司營運車輛多,線路覆蓋廣,車日行程高,通行路況復雜。上半年以來,通過轉變觀念、嚴格考核、查究違章,在全國安全生產形式十分嚴峻的情況下,積極探索,走出了新形勢下安全管理的新路子,取得了切實可行的管理經驗,進而取得今天這樣的成績,確實很不簡單。通過了解,我認為,一公司在安全管理上的以下做法有繼承、有創(chuàng)新,卓有成效,值得在全公司推廣:
一是觀念的轉變。通過轉變觀念,走出了誤區(qū),解決了對安全工作的認識問題。從公司領導、安全管理人員,到承包車主、駕駛員,都渴望安全生產,但是,原來認識上不同步、存在著管理與被管理的矛盾;一公司通過耐心細致的工作,真正統一了思想、提高了認識,大家一心想安全,人人關心安全、人人抓安全,是實現“安全零事故月”的思想基礎。
二是作風的轉變。以前,一般單位都有一個作風不實的問題存在,人人喊安全,但多數是措施落實在紙上,而沒有落實到行動上。一公司從領導到安全管理人員,主動轉變觀念,真抓實干,通過求真、務實、嚴管、重教,特別是成立考核科以后,嚴格了駕駛員管理,嚴格考核、上路查究違章,基本達到了行車安全化、操作規(guī)范化、駕駛員隊伍穩(wěn)定,為安全生產奠定了基礎。
三是宣傳工作做的好。一公司印制不干膠宣傳標語,尤其是堅持安全會制度,難能可貴。實行家庭回訪制度,進行情感化管理,比較有創(chuàng)意,聯絡了感情,縮短了距離,增加了認同感,促進了安全管理工作。
四是恢復出入檢查制度。出入檢查是我們原來一貫堅持的作法,隨著單車承包的推行,大部分單位都放棄了這一有效管理措施,也是一種認識上的誤區(qū)。一公司通過實踐證明,恢復并堅持好出入檢查制度是必要的,也是切實可行的。
五是駕駛員分等級、車輛分區(qū)域的管理辦法。也是值得推廣的有效措施。
總之,對于一公司的具體做法,我了解不多,只能談一下自己的體會,希望一公司能夠認真總結經驗,進而在全公司推廣,促進全公司的安全管理工作。
最后,愿一公司全體同志再接再厲,繼續(xù)努力,祝一公司繼續(xù)保持安全生產形勢,爭取20xx年實現“安全零事故年”。
第2篇 在汽運公司安全會議上的講話稿
在汽運公司安全會議上的講話稿
今天,我很高興來參加一公司的“安全零事故月”慶功大會,首先,我代表總公司安全處向一公司全體干部職工表示熱烈的祝賀,向日夜奮戰(zhàn)在安全管理戰(zhàn)線和客運生產戰(zhàn)線的全體同志致以崇高的敬意! 一公司營運車輛多,線路覆蓋廣,車日行程高,通行路況復雜。上半年以來,通過轉變觀念、嚴格考核、查究違章,在全國安全生產形式十分嚴峻的情況下,積極探索,走出了新形勢下安全管理的新路子,取得了切實可行的管理經驗,進而取得今天這樣的成績,確實很不簡單。通過了解,我認為,一公司在安全管理上的以下做法有繼承、有創(chuàng)新,卓有成效,值得在全公司推廣:
一是觀念的轉變。通過轉變觀念,走出了誤區(qū),解決了對安全工作的認識問題。從公司領導、安全管理人員,到承包車主、駕駛員,都渴望安全生產,但是,原來認識上不同步、存在著管理與被管理的矛盾;一公司通過耐心細致的工作,真正統一了思想、提高了認識,大家一心想安全,人人關心安全、人人抓安全,是實現“安全零事故月”的思想基礎。
二是作風的轉變。以前,一般單位都有一個作風不實的.問題存在,人人喊安全,但多數是措施落實在紙上,而沒有落實到行動上。一公司從領導到安全管理人員,主動轉變觀念,真抓實干,通過求真、務實、嚴管、重教,特別是成立考核科以后,嚴格了駕駛員管理,嚴格考核、上路查究違章,基本達到了行車安全化、操作規(guī)范化、駕駛員隊伍穩(wěn)定,為安全生產奠定了基礎。
三是宣傳工作做的好。一公司印制不干膠宣傳標語,尤其是堅持安全會制度,難能可貴。實行家庭回訪制度,進行情感化管理,比較有創(chuàng)意,聯絡了感情,縮短了距離,增加了認同感,促進了安全管理工作。 四是恢復出入檢查制度。出入檢查是我們原來一貫堅持的作法,隨著單車承包的推行,大部分單位都放棄了這一有效管理措施,也是一種認識上的誤區(qū)。一公司通過實踐證明,恢復并堅持好出入檢查制度是必要的,也是切實可行的。 五是駕駛員分等級、車輛分區(qū)域的管理辦法。也是值得推廣的有效措施。
總之,對于一公司的具體做法,我了解不多,只能談一下自己的體會,希望一公司能夠認真總結經驗,進而在全公司推廣,促進全公司的安全管理工作。 最后,愿一公司全體同志再接再厲,繼續(xù)努力,祝一公司繼續(xù)保持安全生產形勢,爭取20xx年實現“安全零事故年”。