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第1篇 校園消防安全校長講話稿
校園消防安全校長講話稿1
尊敬的各位老師，親愛的同學們：
大家好！
當遇到火災時，如何逃生自救呢？消防專家介紹了在公共場所遭遇火災時逃生自救的方法，請同學們仔細聽好：
1、 要迅速撤離。一旦聽到火災警報或意識到自己被火圍困時，要立即想法撤離不要貪戀財物。
2、 要保護呼吸系統(tǒng)。穿過濃煙逃生時，要盡量使身體貼近地面，并用濕毛巾捂住口鼻。否則容易中毒、或者被熱空氣灼傷呼吸系統(tǒng)軟組織窒息致死。
3、 要了解和熟悉環(huán)境。當你走進商場、賓館、酒店等公共場所時，要留心安全出口、滅火器的位置，以便在發(fā)生意外時及時疏散和滅火。
4、 要從通道疏散。如疏散樓梯、消防電梯、室外疏散樓梯等，也可考慮利用窗戶、陽臺、屋頂、落水管等脫險。
5、火災襲來時，不要慌不要亂，及時撥打119或向周圍求救。
“遠離火災，創(chuàng)造和諧社會”是我們共同的目標。老師們，同學們，消防記心中，安全常相伴。只要我們懂得了消防知識和一定的自救知識、措施，我們就能正確、冷靜地面對火災，遠離火災的危險，日日叮咚如歌，天天快樂如舞。最后，衷心祝愿大家：年年歲歲快樂、分分秒秒平安！
謝謝大家！
校園消防安全校長講話稿2
老師們，同學們：
大家早上好！
每年的11月9日是“全國消防日”，今年是第xx個全國消防日，主題是“全民消防，防治火災”。
“消防”這個詞的直接含義是“消除”和“防止”，就是指滅火、防火，專指那些給我們帶來災害的火。其實，火本是我們的好朋友，我們生活的方方面面都離不開它。然而，火也喜怒無常，有時候就會成為我們的敵人。由于秋冬季節(jié)氣候干燥，這時候會更容易引發(fā)火災。在火災中房屋會燒毀，人員會傷亡，還會造成很大的損失?，F(xiàn)在，老師就向同學們提幾點做法。
1、記住火警電話是“119”。
2、千萬不要玩火。不要隨意玩火柴和打火機，也不要將它們帶入校園，更不能燒物品玩。
3、不要玩弄電器設備，不要亂拉連接電線，電器使用完要及時拔掉電源。常常有同學到功能室上課或到操場上體育課時，由于疏忽忘了隨手關掉電源，教室里的電燈卻仍然開著，存在消防隱患，一些意外事故也便有可能發(fā)生。因此，希望同學們在今后能養(yǎng)成隨手關電源的好習慣。
4、要了解和熟悉消防設施。同學們要熟悉我們學校的消防安全通道標志，要愛護滅火器等消防設施。我們平時不要隨意玩弄、挪用消防器材，或將其改變用途。如果發(fā)現(xiàn)損壞消防設備的行為，應立即上前制止或報告老師。
5、積極參與到消防疏散演習活動中去。每年我們學校都會舉行消防演習，但有的同學卻抱著好玩、無所謂的態(tài)度。今后希望同學們能積極參與到演習中去，認真聽老師講解逃生技能，聽從老師指揮，爭取在每次演習中都能鍛煉我們的逃生技能。
老師們，同學們，“遠離火災，校園平安”是我們共同的`目標，我們要一直關注消防安全，為保護自己和他人的平安共同努力。
校園消防安全校長講話稿3
敬愛的老師，親愛的同學：
大家早上好！
人的生命只有一次，當你來到這個世界上的時候，你是幸運的，但同時你也開始了一趟沒有回頭重來的旅程，因為生命不可以輪回！生命對于每一個人而言都是寶貴的，只有珍愛生命，我們的生活才能幸福美滿?！?19”這個數(shù)字讓我們想起了火警電話，所以，我們也把這一天作為消防安全的教育日。提到“消防”二字，我們必然會聯(lián)想到“火災”，腦海里便會出現(xiàn)濃煙、毒氣和熊熊烈火這樣一些場景。有人在火場死里逃生，有人葬身火海。
現(xiàn)在社會生活中，火災已經(jīng)成為威脅公共安全，危害人們生命財產(chǎn)的一種多發(fā)性災害。據(jù)統(tǒng)計，全世界每天發(fā)生火災10000起左右，死亡2014多人，傷3000-4000人，造成直接損失達10億多元。給國家和人民群眾的生命財產(chǎn)造成巨大損失。令人痛心的是，火災的悲劇每年還在各地不同程度地上演著。
縱觀這些奪走無數(shù)人生命的火災事故，有幾起不是我們消防安全意識淡薄釀成的惡果？有幾起不是對我們漠視生命，追求一時利益的懲罰呢？其實很多的安全隱患并不是我們沒有看到，但為什么卻沒有及時地處理好？究其原因還是人們在內(nèi)心深處缺乏對生命的關愛，對生命的珍惜。
當然，假如真的遇上火情，也不要慌亂。因為世界上沒有絕望的處境，只有絕望的人。面對滾滾濃煙和熊熊烈焰，只要保持冷靜，機智的運用火場自救逃生知識，就有極大可能拯救自己，甚至他人的生命和財產(chǎn)。
1992年，國家公安部發(fā)出通知，將每年的11月9日定為“119消防宣傳日”。開展這一活動的目的，是因為冬季是火災多發(fā)季節(jié)。為了搞好冬季防火工作，以“119消防宣傳日”為契機，拉開冬防序幕，集中一段時間開展內(nèi)容廣泛、形式多樣的消防安全宣傳活動，以提高全民消防安全意識，推動消防工作社會化的進程。希望大家能夠關注消防安全，珍愛生命，不要玩火，學會保護自己和尊重他人的生命。
第2篇 交通安全校長講話稿
交通安全校長講話稿1
親愛的同學們、敬愛的老師們：
早上好！
今天國旗下講話的題目是“文明交通始于足下，文明學生由我做起”。我們生活在一個交通便利的社會，每天來往于學校、家庭和其他場所之間，在那行人車輛擁擠的街道上，你是否看到了潛藏在我們每日行走的交通路線上的危險呢？
有人曾說，動蕩年代最可怕的是戰(zhàn)爭，而和平年代最可怕的是車禍。這決不是危言聳聽，因為全球每年死于交通事故的人相當于一次中型戰(zhàn)爭的陣亡人數(shù)。下面這組數(shù)字讓人確信，'車禍猛于虎'，交通事故就在你我身邊：公安部交通管理局通報，20xx年，全國共發(fā)生道路交通事故23，8351起，造成6，7759人死亡、27，5125人受傷，直接財產(chǎn)損失9.1億元。9.1億元的經(jīng)濟損失如何形容？交通安全專家分析說，如果建一所希望小學需用20萬元，那么全年因交通事故造成的經(jīng)濟損失可建近5000所希望小學；如果救助一名失學兒童每年需500元，那么全年因交通事故造成的經(jīng)濟損失就可以讓近500萬名失學兒童重返校園。
再回到我們身邊，親愛的同學們。每一個孩子都是家庭的寶貝，不論哪個孩子發(fā)生意外，都將給家庭帶來無法彌補的傷害。那么韓老師要問問你們，你們會遵守交通規(guī)則么？
那就讓我考考你們？你們知道安全過馬路的七字訣么？讓我告訴你吧?！耙煌６慈ㄟ^”。那你們知道這句話的意思么？誰能上臺來演示一下？過馬路時，綠燈亮了才能進入人行橫道過馬路，邊走邊往左右看，注意來往的車輛。在沒劃人行橫道的地方橫過馬路時要注意來往車輛，不要斜穿、猛跑;在通過十字路口時，要聽從交通民警的指揮并遵守交通信號;在設有護欄或隔離墩的道路上不得橫過馬路。
再考考你，你知道出行哪些車可以坐？哪些車不能坐么？沒有營業(yè)執(zhí)照的黑車，摩的，一定不能坐，因為這些車都沒有安全保障。
那么，由家長接送的同學，你們要注意什么問題呢？要告訴家長和司機盡量不要因停車而影響同學們的出行，應服從學校的安排，保證學校門口交通順暢。
最后，還要提醒大家，馬路上行走時千萬不能帶耳機、聽音樂；過馬路要注意力集中，密切注視機動車的行駛情況，預防交通事故的發(fā)生。
遵守交通法規(guī)是我們每個人的義務，更是我們的責任。讓我們所有同學都攜起手來呵護好這文明之花，自覺遵守交通法規(guī)，掌握交通安全知識，提高自我保護能力，愿我們每天高高興興上學，平平安安回家。
謝謝大家！
交通安全校長講話稿2
由于小學生活潑好動,自控能力差,時間和空間觀念較模糊,遇意外情況易驚慌失措,在加上近年來中小學生出行人數(shù)逐年上升,乘坐的交通工具也日益增多.交通事故上升,在全國近2億中小學生中,近年來包括交通事故在內(nèi)的各種傷亡事故中,非正常死亡率高達萬分之一!孩子們以風華正茂的生命為代價,向人們敲響了交通安全的'警鐘!
你們看馬路上來來往往的車子、行人越來越多，我們怎么安全過馬路呢?
1、走路——
有人行道的必須走人行道，沒有人行道盡量靠右邊走，不允許邊走路邊看書、追逐、打鬧等。
2、騎車——
12歲以下的同學不能騎自行車上馬路。騎車時要走自行車道，不允許搭人，不允許相互攀扶、追逐，不允許闖紅燈、越線，不允許突然猛拐，不允許逆向行駛.
以下是中學生講課內(nèi)容：
一旦發(fā)生車禍標明自己倒地的位置。在任何地方、任何時候遇到任何緊急危險的事情急需幫助都可以打
“110”報警電話求助，警察將很快趕來。要注意保護現(xiàn)場，不要移動車輛、散落物，在受傷不重的情況下，最后在受傷倒地的位置用小石頭或樹枝做好標記，標明自己倒地位置，傷后不要亂走動。
事實告訴我們：遵守交通規(guī)則是至關重要的，它是生命安全的防護線。特別是我們中小學生，不要在馬路上嬉戲玩耍，候車時不要相互擁擠，過馬路時要走人行道或斑馬線。
人的生命是無價的，為了圖一時之快，以生命作為代價，那是決不值得的。同學們，我們應該從中吸取教訓，以此為戒，為了身邊每一個愛我們的人，為了家庭的幸福，為了社會的安定，珍愛自己的生命。
交通安全校長講話稿3
望著同學們一張張可愛的臉，看著同學們充滿勃勃生機的身影，我就會深深感嘆：生命是多么美麗，世界是這樣美好！同學們，你們是我們祖國的未來和希望，我們的社會，我們每個人（包括你們自己），都有責任和義務保障你們的健康和安全。今天，我要講的課題便是與你們的健康和安全息息相關的道路交通安全，主題是：只有一生平安，才有美好未來。
據(jù)統(tǒng)計，近幾年來，中國每天死于交通事故的約有300人，每年死于道路交通事故的人數(shù)始終在10萬這個高位上徘徊，其中中小學生占了2萬左右。真是動蕩年代可怕的是戰(zhàn)爭，和平年代可怕的是交通事故，車禍中，當我們目睹這一個個鮮活的生命驟然消失，當一個個健康的身體慘遭傷害，我們由衷的感嘆，車禍是如此無情，人世間最寶貴的是生命?？纯粗荒茏谄で蛏弦苿拥男∨?，看看遇難者家屬悲傷的表情。前車之鑒，后世之師，殷紅的鮮血昭示著人們，珍愛生命，拒絕違章，重視交通安全，幸福將與您相伴。
小學生是道路交通行為中的弱勢群體，大家在參與交通的過程中，怎樣保障自己的人身安全呢？首先，我們都來反省一下我們自己或身邊同學的交通行為，是否曾經(jīng)有過不遵守交通規(guī)則的行為，是否曾因自己不安全的交通行為而給自己帶來過一些傷害。同學們，你們當中所有人每星期都要往返于學校和家庭之間，途中又大多要走馬路，總要避讓來往的車輛。但是，我們同學當中有些人交通安全意識不強或缺乏交通安全常識。想想看，當你們走在馬路上時，是不是有同學追追打打？是不是有同學未滿12歲就騎自行車上公路？是不是還有同學騎自行車時喜歡顯示自己的本領，意雙手離把或單手騎車？
同學們，預防安全事故發(fā)生的特效藥是遵守交通法規(guī)。作為小學生，我們應該掌握行人交通安全特點，防止交通事故。
一、橫過馬路
上學、放學和外出活動，我們幾乎天天要在道路上行走。走路要保證安全，這里面的學問可多著呢！有不少行人，因為沒有掌握好安全橫過道路的要領，結果喪身與汽車輪子底下。
首先，要選擇有人行橫道的地方。這是行人享有“先行權”的安全地帶。在這個地帶，機動車的行駛速度一般都要減慢，駕駛員也比較注意行人的動態(tài)。在沒劃有人行橫道的地方橫過道路，要特別注意避讓來往的車輛。避讓車輛最簡單的方法是：先看左邊是否有來車，沒有來車才走入車行道；再看右邊是否有來車，沒有來車時就可以安全橫過道路了。
橫過道路不走人行橫道，隨便亂穿，或者在汽車已經(jīng)臨近時急匆匆過道路，都是十分危險的舉動。行人信號燈紅燈亮時，禁止行人橫過馬路，行人必須在人行道上等候。行人信號燈綠燈亮時，準許行人從人行橫道內(nèi)通過。 行人信號燈綠燈閃爍時，不準行人再進入人行橫道；已經(jīng)在人行橫道內(nèi)的行人應加快步伐安全通過。隨意闖越“紅燈”，遇停止信號超越停止線或亂穿馬路，都是違反交通法規(guī)的不良行為，必須堅決制止。
二、各行其道
道路上的隔離設施好比是一座座墻，一條條“分界線”，車輛與行人是不能隨便逾越的。任意鉆越和跨越隔離設施，是一種違反“交通法規(guī)”的行為，必須堅決予以制止。作為一個守秩序、講文明的人，應該按照“行人走人行道，過馬路走橫道線”和“騎自行車走非機動車道”的規(guī)定，嚴格“分道通行”，養(yǎng)成良好的交通習慣。
三、集體外出
上學、放學、春游、秋游和其他集體外出活動時，隊伍應該怎樣排列？走路應該怎樣走？橫過車行道應注意些什么？這些都是必需掌握的基本知識。
集體外出，要有教師帶領。在沒教師帶領的情況下，要推選一位“路隊長”來管理隊伍；外出時要整好隊，橫列不宜超過二人；行進時，應靠右側走在人行道上，不能走入車行道。隊員應遵守紀律，不能隨便離隊，不能相互追逐戲鬧，不三五成群地并肩行走或交通擁擠的地方聚集、停留，以免影響他人通行。
隊伍橫過車行道時，應走人行橫道。在有信號燈的地方，要在綠燈亮時通行。在沒有人行橫道的地方橫過車行道，要在暫沒有來車時抓緊時間通過。如果來往車輛較多，應在人行道上或路邊耐心等候，不要隨便亂穿，更不要在車輛臨近時急穿。七、安全橫過道路
四、乘車
乘坐公共車輛，應該遵守公共秩序，講究社會公德，注意交通安全。候車時，應依次排隊，站在道路邊或站臺上等候，不應擁擠在車行道上，更不準站在道路中間攔車。上車時，應等汽車靠站停穩(wěn)，先讓車上的乘客下完車，再按次序上車，不能爭先恐后。上車后，應主動買票，主動讓座給老人、病人、殘疾人、孕婦或懷抱嬰兒的乘客。車輛行駛時，要拉住扶手，頭、手不能伸出車窗外，以免被來往車輛碰擦。下車時，要依次而行，不要硬推硬擠。下車后，應隨即走上人行道。需要橫過車行道的，應從人行道內(nèi)通過；千萬不能在車前車尾急穿，這樣很不安全。
五、道路不是游戲場
道路是為了交通的便利而建造的。道路上車輛川流不息。交通十分繁忙，如果我們隨意地在道路上玩耍、游戲、追逐，把它當作“游戲場”，放學以后在道路拉開“場子”踢足球、打羽毛球，既妨礙車輛的通行又會被車輛撞傷，是不允許的。在人行道上跳“橡皮筋”、跳繩、踢毽子，會給行人的通行帶來困難，是妨礙交通的。在道路上追追打打，車前車后亂穿，甚至相互扔石子，這就更容易出事故了，另外一些同學，因為不懂得在道路上玩耍的危害性，甚至在道路中間攔車、追車、扒車和向汽車投擲石塊，以此為樂，這是最最危險的舉動，一旦被車撞倒，后果不堪設想。道路不是游戲場所，不能在道路上玩耍。我們要互相提醒，大膽勸阻，當一名維護交通安全的“宣傳員”。
六、避讓轉彎車輛
當汽車的方向燈一閃一閃時，告戒人們，汽車要轉彎了。我們應該注意避讓轉彎車輛。
現(xiàn)代汽車的轉向，都是依靠前輪來轉向的。隨著前輪的轉動，汽車車身也逐漸改變方向。汽車轉彎時所占用的空間往往大于車輛固有的寬度。前輪行駛的軌跡不與后輪的軌跡重合，也就是說，前后兩只輪子不會走在同一條弧線上，而是有一定距離差別的。這就是汽車轉彎的“內(nèi)輪差”。由于這種“內(nèi)輪差”，使汽車轉彎時，前輪可以通過道路的某一物體，而后輪卻不能通過。
懂得了汽車轉彎的基本原理后，我們在道路上碰見轉彎的車輛時，不能靠車輛太近，不要以為汽車的車頭可以過去，就沒有事情了。其實如果你離轉彎汽車太靠近，就很可能被車尾撞倒。
將這些基本常識編成了一首小歌謠送給大家：
交通安全最要緊。
紅燈停，綠燈行，
交通路牌看細心。
過馬路，人行道，
車輛來往要慢行。
橫穿馬路，
斑馬線上請。
走路不能到處玩，
不吵不鬧不能跑。
迷了路，
趕快找交警。
天天牢記這幾條，
交通安全保你行。
同學們，美好的人生從安全開始，只有保證了健康和安全，才能創(chuàng)造成美好的未來，大家一定要培養(yǎng)文明交通意識，養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習慣。只要大家始終把交通安全牢記在心，落實到行動，我相信，我們完全可以遠離交通事故。
最后，祝愿大家身體健康，學習進步！我的發(fā)言完了，謝謝大家！
交通安全校長講話稿4
各位老師、各位同學 ,大家上午好 :
今天 , 我宣講的主題是 : 文明交通 從我做起。
一、交通安全面臨的形勢
20xx年,全區(qū)共發(fā)生道路交通事故11582起,造成43人死亡 ,4100余人受傷,物損2151萬余元。事故的四項指標中,死亡人數(shù)和物損比 20xx 年略有下降,而事故發(fā)生數(shù)和受傷人數(shù)這兩項指標仍有較大幅度上升。所以說,交通安全的形勢仍然不能樂觀。目前我們面臨的交通安全形勢還是十分嚴峻，希望老師和同學們在日常出行的時候仍然要十分注意交通安全,文明交通,每時每刻都不能掉以輕心 ,自覺遵守交通法規(guī) ,一有疏忽,就可能帶來終身的遺憾。
二、典型交通事故案例
1 、騎自行車橫過馬路未下車推行 , 付出生命的代價
20xx年1月7日11時30分許,楊某某騎自行車沿秦彎路由東向西行駛到橫召村機耕路實施左轉彎橫過機動車道，正在這時，一輛由東向西的輕型廂式貨車行駛至此,途中雙方發(fā)生相撞，造成楊某某受傷，經(jīng)醫(yī)院搶救無效于第二天死亡的重大道路交通事故。楊某某因橫過機動車道未下車推行而負事故的同等責任。
2 、路口搶道闖信號 , 發(fā)生事故自遭殃
20xx年1月12日16時50分許,朱某某騎電動三輪車沿松衛(wèi)南路東側機動車道由南向北行駛至龍山路口實施左轉彎時,一輛由南向北行駛的轎車急速駛來(此時南北向為紅燈 ),電動三輪車與轎車視紅燈于不顧, 在路口搶行時發(fā)生碰撞，造成朱某某當場死亡的重大道路交通事故。雙方因違反信號規(guī)定和其他違法行為而承擔事故的同等責任。
3 、酒后路口亂騎行 , 一死一傷釀悲劇
20xx年12月7日13時許,熊某某駕駛輕便摩托車(車上搭乘俞某某)沿金山大道由東向西至學府路邊紅燈向右轉,又駕車掉頭在學府路左側機動車道向南并右轉彎,這時,一輛大客車由北向南駛過來，大客車與輕便摩托車發(fā)生相撞 , 造成摩托車上的熊某某與俞某某二人受傷,俞某某三天后死亡。熊某某因酒后駕駛、不按規(guī)定車道行駛以及騎車載人等違法行為而負事故的主要責任。
三、規(guī)范走路乘車騎車行為
( 一 ) 要行走斑馬線
人們最初的出行方式主要是步行,就是在現(xiàn)代化交通迅猛發(fā)展的今天,步行仍然是大多數(shù)人的主要交通方式。同學們平時上學放學,仍有不少同學是走路的,因此,我們首先要重視走路的安全,要自覺做到以下幾
1 、走路要走人行道,在沒有人行道的地方靠右邊行走。
2 、橫穿馬路要看紅綠燈，紅燈停,綠燈行;過馬路三部曲:一停二看三通過 ;
3 、沒有紅綠燈的地方橫過馬路一定要在視線開闊的路段，按照“向左看，向右看，再向左看，邊走邊看”的要領進行,在確認安全的情況下快速通過。
4 、不在馬路上追逐打鬧、滑旱冰、滑滑板;
5 、不在車前車后猛跑過馬路 ;
( 二 ) 規(guī)范乘車行為
有不少老師和同學家里已經(jīng)有了現(xiàn)代化交通工具一一家庭轎車，乘坐小汽車來校的同學要自覺做到 :
1 、乘坐小汽車要坐在后排座位并自覺佩帶安全帶 ;
2 、要從右側車門上下車;下車后讓車離開后再過馬路 ;
3 、開車門對要看清后側是否有來車 ( 不要冒失開門 );
還有不少同學是乘坐摩托車、電動自行車來校的,按規(guī)定輕便摩托車和電動自行車是不允許騎車帶人的,經(jīng)常乘坐的同學要記住:乘坐摩托車、電動自行車不得橫坐在座位上;
還有的同學是乘坐公交車來校的 , 我們在乘坐汽車時 , 不要
把頭和手臂伸出車外 ; 不準向車外拋灑物品。
還有個別同學仍然是乘坐“黑車”來校的 , 希望這些同學要改變自己的出行方式,乘坐公交車、出租車更安全一些。
( 三 ) 規(guī)范騎車行為
中學生應該以騎自行車出行為主,那么,怎么樣才能使自己更文明更安全呢 ? 希望大家自覺做到以下幾點 :
1 、騎自行車要在非機動車道內(nèi)行駛,不要亂闖機動車道;不得逆向行駛 ;
2 、騎自行車不要亂穿馬路,不要亂闖機動車道,路口遇紅燈要遵守信號停在停車線以內(nèi),千萬不要左轉或右轉在路口游弋,更不能在斑馬線上騎行 ;
3 、騎自行車左轉彎時要減速慢行、要伸手示意、要向后瞭望 ,不要突然猛拐;記住:橫過機動車道要下車推行。
4 、騎自行車必須年滿 12 周歲; 騎電動自行車必須年滿 16 周歲; 騎輕便摩托車必須年滿18周歲并取得駕駛證。。不到法定年齡不要騎車上路,不要拿自己的生命和健康開玩笑。
5 、騎快車是危險行為。騎自行車要中速行駛,不要相互拼速度。
四、珍愛生命 , 自我保護 , 出入平安
同學們,上學期,在其他省市發(fā)生了一起乘坐學生的車輛因剎車處置不當翻入河中的重(教師節(jié)尊師重教演講稿)大交通事故,事故造成14名學生死亡,5 人受傷;奉勸同學們在任何時候都不要乘坐“黑車”，要懂得自我珍惜,自我保護。近二年,在石化城區(qū)冒出來許多電動三輪車 ,這些“黑車”的危險性更大 , 這些三輪車原本都是腳踏三輪車 ,都是經(jīng)過私自改裝成電動的 , 它們不具備載客上路行駛的機械性能，更是無牌無證,乘坐這樣的三輪車,無疑是對自己的安全不負責任。我們每一位同學都要懂得珍愛生命、學會自我保護和安全防范的知識，自己的一言一行，要對自己負責、對家長負責、對學校和老師負責、對社會負責。平時在學校里、在往返學校的路上、在家庭社區(qū) , 要時刻注意和牢記安全兩字 , 確保自己出入平安。
同學們 : 讓我們以良好的文明素質(zhì)、有序的交通秩序、安全的交通環(huán)境確保自己一輩子平平安安。
交通安全校長講話稿
第3篇 校園安全校長講話稿
校園安全校長講話稿1
尊敬的老師、同學們：
大家早上好！
每天早晨，伴隨著燦爛的朝陽，傾聽著清脆的鳥叫，同學們背著書包，高高興興地來到校園，快快樂樂地學習知識、開展活動，多么幸福啊!可是，你知道嗎?即使在美麗的校園內(nèi)，我們也要注意安全，不能疏忽大意，要不就有可能發(fā)生一些意外傷害事故。因此，我們要讓安全的警鐘長鳴，請記?。骸鞍踩珶o小事，處處要小心”。
今天早上，我們進行了逃生演練，有的同學很認真，可有的同學卻嘻嘻哈哈，有說有笑，很不嚴肅。你們知道嗎?安全演練對于我們每個人都很重要。
日本強震海嘯中，宮城縣戶倉小學，距離海岸僅僅100米，學校共有108個學生，有一個孩子那天沒來上課，在校孩子們?nèi)可€。當天海嘯前首先發(fā)生的是地震，孩子們都躲到桌子底下，緊接著，孩子們跑到學校操場，然后爬到學校后面的山上。他們是按照日本應對海嘯的標準流程操作的，這是每一個人都會反復演練的疏散方式。在日本連幼兒園的孩子都要進行安全逃生演練，并作為法律規(guī)定。所以，我們每個小朋友都要認真對待每一次的逃生演練，強烈的安全意識和熟練標準的安全演練在關鍵時刻能挽救人的生命。
或許，你會認為安全問題離我們很遠，有的同學心里可能會說：“我很安全啊!沒必要這樣大張旗鼓地教育我吧?”其實不然。想想自身的行為，不也有許多安全隱患嗎?有些同學上下樓梯偏靠左邊行走，或在樓層的樓梯、走廊內(nèi)追逐、奔跑、打鬧、玩耍，從而導致相互碰撞而受傷。因此，要注意運動安全。上體育課前要充分做好準備活動，運動時不要劇烈碰撞，以免撞傷或摔傷。課間不追逐打鬧，不大喊大叫，不成群結隊，不擁擠。在同學間遇到矛盾時，一定要冷靜，要理智，切忌用拳頭代替說理，給自己和同學帶來不良的后果。自己解決不了的矛盾，一定要尋求老師的幫助進行解決。
同學們，生命是美好的，生活是多彩的，而要擁有這一切的前提是安全。所以我們一定要時刻加強安全意識，努力增強自我防范能力，做到警鐘長鳴!讓我們一起來創(chuàng)建我們的平安校園吧!
校園安全校長講話稿2
尊敬的老師、同學們：
大家早上好！
我們每個人都要珍視生命，注意安全，懂得一些安全方面的知識，特別是對于我們同學們來說，非常重要，所以，今天，我們再舉行一次安全教育。
今天早上，利用晨會時間，再給同學們做一次安全知識教育。希望同學們能夠聽的仔細，熟記于心，并能付諸于行動。
一、校園安全
1、來校時，要注意交通安全。低年級學生由家長陪送到校，高年級學生若能自理，行走時沿人行道走，不在機動車道上行走、奔跑追逐；橫穿馬路時，要看紅綠燈，堅決做到紅燈停、綠燈行。來校時若遇到陌生人饋增的食品、飲料，堅決不可接授，防止發(fā)生食物中毒；千萬不能單獨跟陌生人離去，早晨來校前，我們提倡同學吃早餐，但要在正規(guī)餐飲店或在家就餐，不可在馬路上小攤點就餐，馬路攤點大部分都不衛(wèi)生，產(chǎn)品多屬三無垃圾，存在許多安全隱患，若食用，輕則有可能導致食物中毒，重則危及生命。這一點希望同學們能夠記在心中。對于來校時間，我們提倡準時到校，反對早到，夏秋季我校早上 到校，下午到校，春冬季我校早上、下午 到校。
1、希望同學校嚴格遵守到校時間，不許提前到校，上學時，不許攜帶危險刀具，易燃易爆物品入校園。
2、到校后，要進入教室，按照老師的要求做作業(yè)或者活動，不可獨自在操場或校園做危險游戲，感覺到身體不適，要及時向老師報告，同學中發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)象，要立即向老師報告，上課期間發(fā)生地震或突發(fā)事件，要聽從老師的指揮，有序撤離。特別是上下樓梯，要統(tǒng)一右行，不可急速奔跑，防止摔倒，發(fā)生 事故，出操集會后上樓時四路縱隊應變成兩路縱隊，有序上樓。提倡輕腳慢步上樓，課間活動時不做危險性游戲，不奔跑、不追逐，做文明游戲。
上體育課、做游戲、使用體育器材或竟技活動，應在老師指下進行。在實驗室做實驗時，要按照老師要求去做，不可盲操作，防止發(fā)生意外，上微機不可接觸電源，防止觸電。生病后特別是傳染病，要迅速回家治療，康復后憑醫(yī)院診斷方可返回學校園。放學時應迅速整理學具、站隊，經(jīng)文體委員和護送路隊的老師清點人數(shù)后，列隊走出校門。
二、校外安全
1、外出活動時，要在家長陪護或幾個同學結伴而行，注意交通安全。
2、不到危險場所去、不上山、不下溝，不去澇池、水塘、水庫、河流里面游玩。
3、雷雨天，不隨帶金屬物品，不到野外空曠去，不在大樹下避雨，防止發(fā)生雷電事件。
4、不玩火，不隨意攜帶易燃易爆危物品，不隨便進入林區(qū)，不在林區(qū)，不在野外燒荒，防止發(fā)生森林火災事故。
5、戶外活動時，不要亂吃野菜和野果。
6、在炎熱的夏季要防中暑，要多喝水，多吃水果和一些清潔的飲料，要不在太陽下暴曬。
7、不要亂捅馬蜂窩。
三、家庭安全
1、住樓房的不要從窗戶或陽臺往下探身以防萬一。
2、使用電器，應在家長指導下進行，不用手觸摸帶電插板，不隨便亂拉亂接電線，不能使用大功率電器，夏天有雷雨時，不要舍不得關掉電視，要迅速將插頭拔掉。
3、不隨便使用液化灶具，防止煤氣泄露；冬季取暖時，要給房子留通風，防止煤氣中毒，冬天用炭火取暖時，更要注意通風。
4、不吃腐爛變質(zhì)、過期食品。
同學們，希望在我校能形成一個“人人關心校園安全”的濃厚氛圍；生命是美好的、生活是多彩的，而要擁有這一切的`前提是安全，所以我們時刻加強安全意識，做到警鐘長鳴！
校園安全校長講話稿3
尊敬的老師、同學們：
大家早上好！
校園安全與我們每個師生密切相關。它關系到我們學生能否健康成長，能否順利完成學業(yè)；它關系到我們老師能否在一個寧靜、安全的環(huán)境中教書育人，為國家培養(yǎng)和造就各種人才。因此，校園安全是我們做好學校各項工作的基礎和前提，也是學校教育的首要任務之一。 所以大家一定要提高安全防范意識，增強自我保護能力。為此，我們對全體同學提以下要求和建議，希望大家能夠做到：
1、按時到校，每天到校時間不能過早，學校要求你們不遲于7點55分到校，那么你們每天早上7；10至7；30，千萬不要過早。
2、放學后及時回家，不要在路上逗留，不要去同學家串門，絕對禁止去網(wǎng)吧、電子游戲廳等少兒不宜的場所。低年級的同學來校和放學回家時最好要讓家長接送。
3、在校外發(fā)現(xiàn)行為怪異、精神與常人有別的人要盡量疏遠，并向成年人比較多的地方靠攏。如果認為此人可能有暴力傾向，要向就近的老師和警察叔叔報告，在確保自身安全的前提下也可以撥打110報警。
4、如果身邊的同學受到他人危險品的暴力傷害，自己要快速向成年人多的地方躲避，并大聲呼救。
5、不能攜帶管制刀具或其它危險品，如果發(fā)現(xiàn)有同學帶上述物品到校，要及時向老師舉報。如果學校查實有同學帶管制刀具或其它危險品到校，將嚴肅處理。
6、為防止有不法分子冒充學生家長進入校園，同學們一定要告知家長：所有接送學生的家長一律不得進入校園，如果確實有事要和老師溝通，可以通過用電話的方式，確保不讓閑雜人等進入校園。
另外：同學們還要注意：交通安全。騎車上學的同學一定要嚴格遵守交通規(guī)則，一定要小心謹慎，車速放慢一點以防發(fā)生意外。 十二周歲以下的兒童嚴禁騎自行車上學，放學后不要在校門外逗留；特別是我們學校緊鄰馬路，來往汽車較多，同學們上下學途中橫穿馬路時要一定要走人行橫道，格外注意安全。還有食品安全、上下樓梯不擁擠等。
希望大家能夠時時繃緊“安全”這根弦，遠離危險與邪惡，共同創(chuàng)設一個“和諧、美好”的學習、生活空間。
第4篇 珍惜生命關注安全校長升旗儀式講話稿
珍惜生命關注安全校長升旗儀式講話稿
老師、同學們：
早上好！日前，《z日報》報道：今年，z市z鎮(zhèn)兩個月內(nèi)連續(xù)發(fā)生3名學生死亡事故，首先是2月23日z中學一男生擅自接裝電線時不慎觸電，經(jīng)搶救無效死亡；再是3月18日z鎮(zhèn)某小學兩名女生到野外養(yǎng)鵝時，不慎掉進水溝里溺死。
事件是令人沉痛的。事件更應該是令人警醒的。
在全國范圍內(nèi)，類似的事件還有很多。據(jù)統(tǒng)計，2000年全國中小學生非正常死亡人數(shù)達到了14400人，2001年—2003年全國每年平均有16000名中小學生死于安全事故，這意味著平均每天就有一個40多人的班級消失。單是我們廣東，去年就有逾百名學生非正常死亡。如果說到在事故中受傷的，那就更多了。數(shù)字是觸目驚心的，它的背后是一個個鮮活生命的消失或傷殘，以及他們的親人們心中永遠的疼痛。
冷冰冰的事實向我們拉響了警鐘——安全警鐘再次長鳴！
回到我們的身邊來，回到我們的自身來，校園內(nèi)外是否有安全隱患呢？據(jù)了解，樓梯擁擠踩踏、不衛(wèi)生食品、溺水、車禍、觸電、故意傷害等都有可能成為中小學生非正常傷亡的直接原因。讓我們來看看：我們的個別同學在宿舍私接電線；我們的不少同學在教室走廊上追逐打鬧；我們的一些同學因為一些小事而大動拳腳；我們的部分同學在參加集體活動如觀看影片結束后，為爭那么一兩分鐘而推推拉拉；我們的個別同學開啟鋁合金窗戶操作不當，使整塊窗由樓上砸到樓底，所幸無人傷亡；我們的個別同學隨意毀壞消防設施，我們的少數(shù)同學為圖一時方便，在校內(nèi)不按規(guī)定推車下坡；我們的一些同學在南方路、躍進路上騎車追逐，甚至兩手離開車把大耍雜技；我們的一些同學在校外不按規(guī)定到指定地點乘坐營運摩托；我們的不少同學光顧不衛(wèi)生食店，以至食物中毒；我們的極個別同學使用熱水器不注意通風，以至煤氣中毒；我們的一些同學拿著利器跟同學玩耍；我們的一些同學沉迷于不安全因素非常多的營業(yè)性網(wǎng)吧……不要以為這是一些小事，安全無小事，小事往往釀成大禍，我們偶爾會看到那么一兩個綁著繃帶上學的同學，其中部分就是這些小事惹的禍。
安全警鐘振聾發(fā)聵，為此，中央、省市各級有關部門紛紛制定有關的法律法規(guī)來規(guī)范安全問題。而我們學校領導也對這個問題予以了高度的重視，時時將同學們的安全放在心上。
我們不能讓學生安全成為教育的遺憾，為什么我們規(guī)定大家不能帶利器回宿舍？為什么我們禁止大家在走廊上追逐打鬧？為什么我們規(guī)定大家校園內(nèi)要推車下坡？為什么我們要求大家到指定地點乘坐營運摩托？為什么我們嚴禁大家上營業(yè)性網(wǎng)吧？為什么我們呼吁大家遵守各項秩序？不是為了束縛，更不是為了懲罰，也不僅僅因為學校形象，而實實在在是出于對大家的生命的關注與愛護。人類的生命是最復雜，最智慧，最珍貴的，但遺憾的是生命只有一次，它容不得，亦沒有機會后悔，更不可以重來。雖然從古到今許多人渴望長生不老，但誰也無法違背自然的'規(guī)律，在歷史的長河中，人類的生命顯得如此的脆弱和短暫。這引起許多哲人的無限感慨，雖然我們不能改變生命的規(guī)律，但卻不能放棄對生命的崇敬和尊重，我們自身必須尊重生命，尊重生命就必須時時關注安全問題。
身體發(fā)膚受之父母，我們怎么忍心讓白發(fā)蒼蒼的老父母為自己傷心欲絕！怎么忍心讓淚水在布滿皺紋的臉上橫流！同學們，生命是如此的珍貴，讓我們一起來關注生命，關注安全，以生命的名義。
第5篇 2022交通安全校長講話稿
各位老師、各位同學 ,大家上午好 :
今天 , 我宣講的主題是 : 文明交通 從我做起。
一、交通安全面臨的形勢
20xx年,全區(qū)共發(fā)生道路交通事故11582起,造成43人死亡 ,4100余人受傷,物損2151萬余元。事故的四項指標中,死亡人數(shù)和物損比 20xx 年略有下降,而事故發(fā)生數(shù)和受傷人數(shù)這兩項指標仍有較大幅度上升。所以說,交通安全的形勢仍然不能樂觀。目前我們面臨的交通安全形勢還是十分嚴峻，希望老師和同學們在日常出行的時候仍然要十分注意交通安全,文明交通,每時每刻都不能掉以輕心 ,自覺遵守交通法規(guī) ,一有疏忽,就可能帶來終身的遺憾。
二、典型交通事故案例
1 、騎自行車橫過馬路未下車推行 , 付出生命的代價
20xx年1月7日11時30分許,楊某某騎自行車沿秦彎路由東向西行駛到橫召村機耕路實施左轉彎橫過機動車道，正在這時，一輛由東向西的輕型廂式貨車行駛至此,途中雙方發(fā)生相撞，造成楊某某受傷，經(jīng)醫(yī)院搶救無效于第二天死亡的重大道路交通事故。楊某某因橫過機動車道未下車推行而負事故的同等責任。
2 、路口搶道闖信號 , 發(fā)生事故自遭殃
20xx年1月12日16時50分許,朱某某騎電動三輪車沿松衛(wèi)南路東側機動車道由南向北行駛至龍山路口實施左轉彎時,一輛由南向北行駛的轎車急速駛來(此時南北向為紅燈 ),電動三輪車與轎車視紅燈于不顧, 在路口搶行時發(fā)生碰撞，造成朱某某當場死亡的重大道路交通事故。雙方因違反信號規(guī)定和其他違法行為而承擔事故的同等責任。
3 、酒后路口亂騎行 , 一死一傷釀悲劇
20xx年12月7日13時許,熊某某駕駛輕便摩托車(車上搭乘俞某某)沿金山大道由東向西至學府路邊紅燈向右轉,又駕車掉頭在學府路左側機動車道向南并右轉彎,這時,一輛大客車由北向南駛過來，大客車與輕便摩托車發(fā)生相撞 , 造成摩托車上的熊某某與俞某某二人受傷,俞某某三天后死亡。熊某某因酒后駕駛、不按規(guī)定車道行駛以及騎車載人等違法行為而負事故的主要責任。
