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第1篇 無錫環(huán)城古運河導(dǎo)游詞范文
下面是關(guān)于無錫環(huán)城古運河導(dǎo)游詞范文，歡迎閱讀!
無錫環(huán)城古運河導(dǎo)游詞
【游船碼頭·春申號】
各位領(lǐng)導(dǎo)，各位來賓：大家好!今天十分榮幸與大家一起乘坐春申號游船游覽無錫環(huán)城古運河。
春申號的命名，是為了紀(jì)念戰(zhàn)國后期的楚國宰相春申君黃歇。公元前248年，黃歇的封地從淮北改為江東，也就是今天的蘇南一帶，轄52城，首府設(shè)在故吳墟，而今天的蘇州、無錫都稱故吳墟。當(dāng)時無錫的北部有個無錫湖，又稱芙蓉湖，我們這里所在的地方原來就是芙蓉湖的水面。根據(jù)記載，黃歇在無錫湖興修水利，在湖邊修建了駁岸，規(guī)范了運河在芙蓉湖中的航道。為了紀(jì)念第一個治理無錫湖的功臣，我們就把游船定名為春申號。
剛才我們講到的無錫湖中的運河航道，是吳王夫差在公元前495年開辟的，屬“古吳水”一部分。它的歷史比黃歇治湖要早將近三百年。此后，隋煬皇帝開挖大運河，元代貫通今日北京至杭州的京杭大運河，當(dāng)時在蘇南境內(nèi)的航道都是利用的“古吳水”。京杭大運河全長1794公里。乾隆皇帝下江南時，大運河無錫航道的長度是83里，折合41.5公里，與今天無錫境內(nèi)大運河的長度是一致的。而今天我們游覽的城區(qū)古運河長度為11公里，其中環(huán)城段9.6公里。所走的線路，就是按照當(dāng)年乾隆皇家船隊的航線設(shè)計的。
【江尖公園(東側(cè)河道)】
大家現(xiàn)在看到的大橋是江尖大橋，綠樹成蔭的地方就是江尖公園。江尖又叫缸尖，因為自古這里就是買賣缸、甏等陶器的宜興窯器市場。而無錫話中的“缸”和“江”是同一個發(fā)音，都讀成“gang”。所以在無錫話中不論是讀“江尖”還是讀“缸尖”都是沒有問題的。
當(dāng)時因為缸多，為了節(jié)省堆放場地，就把那些大缸疊成“金字塔”。每年農(nóng)歷七月三十日晚上，店家都在陶缸“金字塔”上，用油坊提供的油腳，點燃棉紗或燈草，形成蔚為壯觀的一座座“塔燈”，據(jù)說是為了紀(jì)念元末義軍領(lǐng)袖吳王張士誠?！捌咴氯怃旧峡此簟笔钱?dāng)年無錫重要的民俗活動。與端午節(jié)“芙蓉競渡”賽龍舟同樣熱鬧。
江尖又是當(dāng)年無錫米市的重要組成部分。清乾隆進(jìn)士楊蓮跌有詩道：“萬斛龍驤銜尾開，檣烏檣燕喜徘徊。蜀山窯器名泉酒，個個船來買一回。”詩后原注：“糧艘北上，必集湖尖，置買義興窯器及惠泉名酒?！焙饩褪墙猓萑凭褪腔萑啤Ｔ缭诒彼螘r，著名書法家米芾在贈友人的詩中就有“懶傾惠泉酒”之句，由此可知惠泉酒已有102022年的歷史了。它是用雪白的糯米和清白的二泉水釀制成的乳白色的糯米酒，所以又叫惠泉三白酒。當(dāng)時無錫惠泉酒以江尖出產(chǎn)的最好。與楊蓮趺差不多同時代的曹雪芹，在《紅樓夢》第十六回和第六十二回中都提到過惠泉酒。其中六十二回寫賈寶玉過生日時喝的酒中就有惠泉酒。寶玉有個丫鬟叫芳官，她告訴寶玉道：“我先在家里時，吃二三斤好惠泉酒呢?！鄙厦嬲f到，惠泉酒以江尖出產(chǎn)的最好。那么，芳官說的“好惠泉酒”是不是就是從江尖買的呢?這個問題還是要請各位來賓自己去研究吧。
【蓮蓉橋】
各位來賓：運河游覽包括八個景區(qū)，前面我們已游過蓉湖溯源，北塘米市兩個景區(qū)。游船一過蓮蓉橋，就進(jìn)入蓮蓉?zé)熡昃皡^(qū)。請大家注意，前方的這座橋就是蓮蓉橋。蓮蓉橋原來是石拱橋，始建于唐貞觀年間，也就是唐太宗李世民的時代。這座橋在當(dāng)時是無錫最大的橋，所以又叫大橋。它的橋堍一帶，無錫話就叫“大橋下”，它是無錫古代的中心商務(wù)區(qū)。無錫自古以四大碼頭著稱，包括米市米碼頭，土布布碼頭，絲市絲碼頭、還有錢莊、銀行錢碼頭?！按髽蛳隆笔撬拇蟠a頭的發(fā)源地之一。請各位來賓往左邊看，建于1899年的錢絲兩業(yè)公所舊址、建于192022年的中國銀行無錫分行舊址，就是絲碼頭和錢碼頭最好的歷史見證。
兩個舊址所在的這個地方，老地名叫竹場巷。它的得名是因為從明代開始，這里就開了很多的竹器店。竹場巷曾經(jīng)是近代無錫的金融一條街。巷子里有多家錢莊和銀行，有“小華爾街”之稱，在滬寧線一帶十分有名。原是所謂的紙醉金迷之地。但在2022年，這里拆掉了許多老房子，建成“中大頤和灣”小區(qū)，竹場巷從此消失。2022年運河整治時，恢復(fù)了部分街景。在今天的巷子里，有一幅石刻的《蓮蓉?zé)熡陥D》反映了當(dāng)年“大橋下”的商業(yè)繁華景象。
【涵碧亭·通匯橋·涵翠亭】
各位來賓：在運河轉(zhuǎn)彎處左角的那座亭子叫“涵碧亭”;過了“通匯橋”在運河又一個轉(zhuǎn)彎處的右邊，還有一座“涵翠亭”。在建造頤和灣小區(qū)時，沿河留出了20米寬的綠化帶，經(jīng)過2022年的整治，成為了綠化和文化相互交融的景觀帶。涵碧和涵翠，是對運河整治后“水清岸綠”的一種贊美。
剛在我們穿過的那座橋，叫“通匯橋”，這是2022年重建的新橋;而原來的老橋，是由無錫近代著名工商業(yè)家祝大椿在192022年捐資建造的。當(dāng)時無錫有好幾位大老板熱心社會公益事業(yè)，他們修橋、鋪路、辦學(xué)堂、造園林、保護(hù)文物古跡，熱愛家鄉(xiāng)，蔚然成風(fēng)，在社會上留下了良好的口碑。同時他們的生意也越做越大，事業(yè)越來越發(fā)達(dá)?！昂眯挠泻脠蟆边@句老話，還是蠻有道理的。
【古稅卡遺址·亮壩橋·思古亭】
請大家往左邊看,這里從清代初期開始,就是官府設(shè)卡收稅的地方,在當(dāng)時叫做“厘卡”。凡是過往的貨船，都要按照貨物價值抽取稅金，當(dāng)然漕運船除外。由于每天12個時辰、24個小時，稅務(wù)人員都需要蹲守收稅，一到晚上便燈火通明，所以這個地方的老地名就叫做“亮壩”。民國初期，稅卡撤銷，亮壩挖通，改建橋梁。請看，前面的那座橋，就是“亮壩橋”。2022年又在稅卡遺址建造了這座飛檐翹角的仿古建筑，作為對于歷史的一種追憶。
前面左拐角處那座亭子叫“思古亭”。亭子的得名，與這里的老地名有關(guān)。在古代，這里是一片沼澤地，蘆葦叢生，明清時就叫做“黃天蕩”。后來在此挖了“轉(zhuǎn)水河”(北新河)，河道環(huán)繞的村莊，形如荷葉，就叫“荷葉村”。由于無錫是水鄉(xiāng)，當(dāng)時交通運輸?shù)闹饕ぞ呤谴瑹o錫造船業(yè)相當(dāng)發(fā)達(dá)，荷葉村周圍就成了造船基地，留下老地名“大廠里”、“小廠里”。僅僅這些老地名，使我們在思古亭就可以發(fā)思古之幽情。
【鑒古亭·古畫廊】
請大家往左面看，在泰山飯店前面的那座四方亭叫“鑒古亭”，鑒是鑒賞的鑒。這個亭子有道路通往“古畫廊”，廊子里鑲嵌三幅明清古畫的線刻青石碑。我們從船上看過去，這些碑刻線條遒勁，靈性飛動，黑白分明，十分搶眼。這三通碑刻的第一幅，是乾隆皇帝下江南時賞賜給惠山寺的《溪山漁隱圖》。這幅畫的作者是明初無錫大畫家王紱，圖上還有明代蘇州狀元吳寬撰書的圖跋，此圖后來成為宮廷藏品。乾隆皇帝把這幅圖賞賜給惠山寺的時候，在圖上題寫了御詩，與乾隆年齡相同的無錫宰相嵇璜則題了和詩。所以有人把這幅畫稱之為“四絕”。
第二幅畫是乾隆下江南經(jīng)過無錫時的路程圖，這幅畫在乾隆年間編寫的《南巡盛典》中可以查到。圖中的大運河無錫航道，今天還基本保持原樣不變，也就是我們此時此刻游覽的古運河。
第三幅畫是乾隆年間無錫畫家秦儀畫的《芙蓉湖圖》，此圖創(chuàng)作于1788年。從黃埠墩畫起，中間畫江尖渚，也就是今天的江尖公園，接著畫橫浜、游山船浜、小尖，一直畫到西門。這幅畫留下了當(dāng)年珍貴的歷史資料，有重要的文物價值。
【黃鵠號輪船】
請大家向右邊看，這里停著一艘式樣古樸，裝著“明輪”的木質(zhì)輪船。對于明輪，大家覺得比較稀罕，其實它的作用相當(dāng)于螺旋槳，用來驅(qū)動輪船。這條船，名叫“黃鵠號”，但真正的黃鵠號建造于清同治四年，也就是公元1865年。它是中國第一艘由中國人自己制造的輪船，它的設(shè)計、制造者是無錫人徐壽、徐建寅父子和大數(shù)學(xué)家華蘅芳。當(dāng)時他們奉曾國藩之命建造輪船，據(jù)說造船資金是曾國藩用自己工資支付的。船名由曾國藩之子曾紀(jì)澤命名?！包S”表示中國，“鵠”就是天鵝，船名包涵著贊美之意。而今天我們所看到的“黃鵠號”，是2022年按原樣1：1復(fù)制的。放在這里是為了紀(jì)念無錫先賢的業(yè)績，又是無錫人的驕傲。
【工運橋】
前面這座橋，是無錫地界上很有名的“工運橋”，又叫“大洋橋”。無錫在192022年建成了火車站以后，為了改善火車站到老縣城的交通，192022年在原來的老渡口建造了一座大木橋，叫通運橋，但木橋容易損壞。1926年5月下旬，無錫2萬多名繅絲女工舉行同盟總罷工，游行隊伍經(jīng)過工運橋時，與警察發(fā)生沖突，橋欄被擠斷，好多女工跌入河中。為此在1927年10月，無錫絲廠、紗廠的女工響應(yīng)同業(yè)工會倡議，每人捐出兩天的工資，作為重造這座橋梁的資金。后來，廠方、火車站和地方當(dāng)局也拿出部分經(jīng)費，于1928年建成了一座鋼筋混凝土的橋梁，當(dāng)時因為這座橋梁主要是工人捐資建造的，所以就命名為工運橋，又因為當(dāng)時把水泥叫做“洋灰”，這座橋就俗稱大洋橋。
【站前燈火-樣板段】
過了工運橋，我們就進(jìn)入了古運河風(fēng)貌帶的第四個景區(qū)——站前燈火。該景區(qū)自工運橋到高墩橋段的河道長度將近600米。在2022年啟動建設(shè)古運河風(fēng)貌帶時，這里被確定為樣板段。建造了問津、問瀾兩個水閣，流輝、浣月兩個水亭，還改造了飛虹、翔虹兩座從站前廣場通往站前商貿(mào)城的景觀步行橋。從這些建筑的名稱中，我們可以想象，也可以真切地感受到這里的水景之美，夜色之美，特別是流光溢彩的燈火之美。真是天上的星，地上的燈，銀河里的星星，運河里的燈，它們交相輝映，造就了天上人間的美景。
請大家看左邊畫廊里的浮雕長卷，這幅畫名叫《古運河梁溪風(fēng)情圖》，圖卷長達(dá)61米，描繪了近代無錫古運河沿岸景色，被贊喻為無錫的《清明上河圖》。大家看，它在水光的映襯下顯得更加漂亮。
請大家再往右邊看，那一座城門叫光復(fù)門。無錫原來就有4座城門，東南西北各1座?；疖囌窘ǔ珊?，為了改善交通，又在無錫城的東北角開辟了光復(fù)門。光復(fù)門開辟于192022年，當(dāng)時民國成立，中華光復(fù)，所以取名“光復(fù)門”。光復(fù)門的原址在今天的“國聯(lián)廣場”附近，1950年被拆除。現(xiàn)在的光復(fù)門，是作為文化標(biāo)志于2022年在這里易址重建的。
光復(fù)門兩側(cè)有詩碑79塊，內(nèi)容包括自商代末期到元代106位詩人歌頌無錫的風(fēng)景詩180多首。這些詩的內(nèi)容很豐富，感情很真摯，充分表達(dá)了古代詩人對無錫風(fēng)物的熱愛。今天我們把這些優(yōu)美的詩篇展示出來，是為了弘揚無錫特色文化，也可以說是一項普及優(yōu)秀傳統(tǒng)文化的文化建設(shè)工程。今天的無錫古運河不僅僅是生態(tài)文明的廊道，又是底蘊豐厚的文化廊道，它的古韻、古樸感染著每一個人，無錫作為國務(wù)院在2022年公布的國家歷史文化名城，可說是名不虛傳，環(huán)城古運河就是最好的見證!
【工藝路】
各位來賓：過了高墩橋，左邊的這條道路就是工藝路。工藝路的得名是因為這里原來有個工藝鐵工廠，該廠的前身是1919年創(chuàng)辦的工藝傳習(xí)所。1922年，近代著名外交家薛福成之子、永泰絲廠老板薛南溟在傳習(xí)所基礎(chǔ)上，開辦了工藝鐵工廠。在當(dāng)時無錫十五六家機械、翻砂廠中，工藝鐵工廠是規(guī)模最大的一家?？梢赃@樣說，工藝路見證了無錫機械工業(yè)的發(fā)展之路。1930年，永泰絲廠在工藝鐵工廠配合下，研制成功國內(nèi)第一臺多緒立繅車，以后又改進(jìn)為二十緒的，由工藝鐵工廠批量生產(chǎn)，開創(chuàng)了由中國制向中國創(chuàng)造轉(zhuǎn)變的先例。
【北倉門·蠶絲倉庫·生活藝術(shù)中心】
請大家往右邊看，這里的老地名叫“北倉門”，現(xiàn)在仍然使用了這個地名，說起北倉門還真有點來歷。在明代初期，官府在無錫東門外建了一個大糧倉叫東倉，東倉有南北兩座大門，南面的叫南倉門，北面的叫北倉門。在北倉門37號有一個江蘇省文物保護(hù)單位——北倉門蠶絲倉庫。這座倉庫建于1938年，面積將近6000平方米，主要用于收購和存放蠶繭。北倉門蠶絲倉庫見證了當(dāng)年無錫“絲碼頭”的繁榮興盛。
2022年，從海外歸錫的鄭氏兄妹，借鑒美國紐約曼哈頓的蘇荷(soho)和上海蘇州河畔藝術(shù)工作室的模式，投資600萬元，歷史9個月，在北倉門蠶絲倉庫建成文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)——北倉門生活藝術(shù)中心。這個藝術(shù)中心，體現(xiàn)了傳統(tǒng)文化與現(xiàn)代元素的和諧共存，既有現(xiàn)代文化理念，又保存了文物建筑的原汁原味，是無錫民營資本對“工業(yè)遺產(chǎn)”保護(hù)利用的成功范例，也是無錫文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)的一次成功“試驗”，得到了社會各界的廣泛好評。
【嘉禾現(xiàn)代城】
這里的一片現(xiàn)代住宅小區(qū)，拆遷前是崇安區(qū)通江街道的“長慶路”地段，2022年開發(fā)命名為“嘉禾現(xiàn)代城”。它臨水而建，在建設(shè)過程中注意了環(huán)境綠化和美化。但在古運河整治之前，河水較臟，影響了小區(qū)居住環(huán)境。通過整治，水變清了，岸變綠了，小區(qū)的環(huán)境更美了。所以說，古運河整治既提升了無錫的宜居水平，反過來這些居民小區(qū)又成為古運河風(fēng)貌帶的景觀組成部分，它們是活生生的生活畫卷，看過后，相信同樣會令各位來賓留下深刻印象。
【亭子橋】
各位來賓：一過亭子橋，我們就進(jìn)入了環(huán)城古運河的第五個景區(qū)——熙春朝暉。
亭子橋始建于南北朝的南齊時，即公元五世紀(jì)八九十年代，起初為木橋，名熙春橋。歷代對此橋做過多次重建或大修。直到十八世紀(jì)七十年代初，為慶賀乾隆皇帝六十大壽，才將熙春橋改建為單孔石級拱橋，橋上建亭子，地方官可在亭子里遙拜皇帝，亭子橋因此得名。在當(dāng)時，蓮蓉橋、亭子橋和南門外清寧橋(后改為清明橋)并稱無錫三大高橋。當(dāng)然，我們現(xiàn)在看到的亭子橋是2022年重建的鋼筋混凝土橋梁。亭子橋在無錫東門外，無錫人一般把它叫做東門亭子橋。在中國傳統(tǒng)文化中，東方象征春天，所以，無錫的東門最早稱為熙春門，現(xiàn)在那里還有條老街叫熙春街。
就在熙春街東頭的古運河對岸，也就是亭子橋東堍，有古春場遺址。所謂“春場”，就是古代舉行“打春”儀式的場所，又叫“祭春壇”。那什么是“打春”呢?根據(jù)古代的風(fēng)俗，在農(nóng)歷二十四個節(jié)氣的“立春”前一日，各地要準(zhǔn)備一條象征農(nóng)事的土牛，這就是“春?！?，然后由扮演“勾芒神”的演員來鞭打春牛，表示春天來了，春耕要開始了，以此祝福當(dāng)年風(fēng)調(diào)雨順，有個好收成。所以鞭打“春?！辈⒉皇钦娴囊迅４虻脻M地跑，而是一種由地方官主持的祈禱豐年的儀式。這個儀式不僅地方上要舉行，皇宮里也要舉行，這充分說明古代包括皇帝在內(nèi)，對于農(nóng)業(yè)都是十分重視的。
【槐古大橋·綠錦亭】
各位來賓：前面那座橋叫槐古大橋，槐樹的槐，古代的古。橋名不俗，富有詩意。大橋的右邊，又點綴了那座飛檐翹角的“綠錦亭”，亭名由地名“綠塔路”和店名“景倉文華”的第一個字合成。當(dāng)然，“綠錦”還形容古運河岸邊的綠化帶像錦緞一樣美麗---它們是無錫古城的綠色“圍脖”，或者說是翡翠項鏈，讓無錫這座山水名城永葆青春。請大家注意大橋的左邊，游船一過槐古大橋就能看到冷瀆港口的興隆橋，橋附近為中國紡織工業(yè)史上曾占有一席之地的業(yè)勤紗廠舊址。
【業(yè)勤紗廠舊址】
業(yè)勤紗廠興辦于清光緒二十一年即公元1895年，是無錫近代民族工商業(yè)家創(chuàng)辦的第一家工廠。該廠占地將近一百畝，建廠總投資為24萬銀兩，進(jìn)口全套英國紡紗和動力設(shè)備，于1896年底正式開工生產(chǎn)。工廠規(guī)模紗錠10192錠，職工1100多名，日產(chǎn)“四海升平”牌棉紗1萬余磅。十多年后，紗錠增至13832枚，是業(yè)勤紗廠的全盛時期。業(yè)勤紗廠的老板為楊藝芳、楊藕芳兄弟倆。他們出身名門望族，其先祖與北宋名將楊業(yè)，也就是楊老令公“楊家將”為近支同宗。約在13世紀(jì)20年代的南宋嘉定年間，宣義郎楊燧自浙江錢塘遷至無錫鴻山，他是楊氏遷錫的始祖。到了清道光年間，無錫楊氏鴻山寺頭支的二十六世后裔楊菊仙，在甲辰年(1844年)鄉(xiāng)試中，與合肥李鴻章一起考取舉人。三年后在丁未科會試中，他們又是同榜進(jìn)士。特別是在這全國最高級別的科舉考試時，他倆分在同一號舍，而在首場考試后，李鴻章又偏偏得了病。楊菊仙為之料理湯藥，悉心照料，使李鴻章能夠堅持完成全部考試，并金榜題名。為此，兩人結(jié)下了深厚的友誼。后來，楊菊仙分配到山東肥城，以副廳級同知銜擔(dān)任知縣。十多年后就病逝在任上。李鴻章對于楊菊仙的遺屬子女，應(yīng)該說是相當(dāng)關(guān)心的。楊氏兄弟先后入李鴻章幕，是深得李鴻章的信任和栽培的幕僚。兄長楊藝芳因軍功成為賞賜頭品頂戴的朝廷三品大員，弟弟楊藕芳后來受淮軍將領(lǐng)。清政府首任臺灣巡撫劉銘傳之邀，赴臺即被委以“總辦商務(wù)、洋務(wù)，兼辦臺灣開埠事宜”的重任，后一度擔(dān)任臺北道臺。由于楊氏兄弟深受李鴻章洋務(wù)運動影響，久經(jīng)歷練，又有機會接觸、了解西方先進(jìn)的經(jīng)濟、科技和工業(yè)等等，因此在1895年他們以高級官員身份“下海”興辦企業(yè)后，便一舉獲得成功。
在19世紀(jì)末葉至20世紀(jì)30年代，在楊氏兄弟“領(lǐng)頭羊”的影響下，在無錫城鄉(xiāng)特別是運河一帶，近代民族工商業(yè)迅速崛起，自亭子橋到興隆橋向南的羊腰灣一帶，更是工廠林立。所謂在太湖可數(shù)七十二峰，在亭子橋可點七十二只煙囪。各位來賓，在近代，民族工商業(yè)是新興的朝陽產(chǎn)業(yè)，是先進(jìn)的生產(chǎn)力。這里作為發(fā)祥地，留下不少可圈可點之處，所以在古運河風(fēng)貌帶整治中，把這個景區(qū)命名為“熙春朝暉”。
【柴油機廠】
請看左面的柴油機廠。他的前身是無錫農(nóng)具廠，始建于1943年，主要生產(chǎn)農(nóng)用柴油機。新中國成立后，由無錫市軍管會接管，成為無錫第一家國有企業(yè)。1953年劃歸農(nóng)機部，改名無錫柴油機廠，現(xiàn)為中國第一汽車制造集團無錫柴油機廠。
講到農(nóng)具廠，我們一定會聯(lián)想到無錫不僅僅是民族工商業(yè)的發(fā)祥地，還是中國鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)的發(fā)祥地。1956年，無錫東亭鄉(xiāng)的農(nóng)民興辦了“春雷造船廠”，它是中國第一家鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)，就像一聲春雷，揭開了鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)“春滿江南”宏偉畫卷的序幕。特別是改革開放以來，鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)異軍突起，為中國經(jīng)濟社會發(fā)展，作出了不可磨滅的歷史貢獻(xiàn)。
【槐古亭·城墻駁岸·親水步道】
請各位來賓往右面看，那座高高在上的“槐古亭”因為座落在槐古二村而得名?；惫哦迨抢暇用裥^(qū)，在這次運河整治中，對那些看上去硬邦邦的幾何形房屋，注入黛瓦粉墻、枕河而居的傳統(tǒng)元素，改善了老住戶的居住條件，美化了居住環(huán)境，得到了老百姓的歡迎。
在“槐古亭”下面，那一長條仿古“城墻”，可能已經(jīng)引起了大家注意，它的實際功能是古運河的護(hù)坡駁岸，兼起防汛擋水墻的作用。那么把這段駁岸做成“城墻”式樣，是不是有特定的人文內(nèi)涵呢?回答應(yīng)該是肯定的。據(jù)《無錫市志》記載:“唐天復(fù)二年(92022年)，封楊行密為吳王，無錫是其東南邊境，與吳越王錢繆常有爭戰(zhàn)，在城東、南、西加筑外郭，開顧橋門、新塘門、董家門3座偏門。”其中顧橋門就在今羊腰灣冷瀆港口興隆橋附近。因此這段“城墻”喚起了已經(jīng)塵封1100多年的歷史記憶，這種做法還是值得肯定的。
再看城墻駁岸下面的親水步道。在古運河整治過程中，因河道兩岸不是道路就是房屋，所以只能把截污管道鋪設(shè)在靠近河岸的河床之中。這樣就在截污管道的上面，因地制宜建設(shè)親水平臺和親水步道。正是由于步道的親水性，可以讓市民和旅游者在散步時領(lǐng)略古運河風(fēng)貌帶的美麗風(fēng)光，并可與運河中的游船進(jìn)行互動。所以說古運河風(fēng)貌帶不僅僅是生態(tài)綠道、文化廊道，還是讓游人親水的休閑步道和旅游黃金水道。也可以講，古運河整治是生態(tài)文明建設(shè)工程、文化建設(shè)工程，以及提升市民福祉水平、宜居水平的民生工程。
【高陽辦學(xué)與市三中】
請大家注意古運河?xùn)|岸，羊腰灣南頭的無錫市第三中學(xué)，它的前身是無錫籍教育家高陽先生在1920年創(chuàng)辦的私立 “無錫中學(xué)”。高陽，字踐四，早年畢業(yè)于蘇州東吳大學(xué)，192022年留學(xué)美國，得文科碩士學(xué)位。回國后中學(xué)是他變賣家產(chǎn)歷任暨南大學(xué)和中國公學(xué)教授兼教務(wù)長。私立無錫后創(chuàng)辦的。當(dāng)年高陽“毀家辦學(xué)”的義舉，長期以來得到人們的敬仰和稱頌。1928年至1943年，高陽又先后出任江蘇省民眾教育學(xué)院和廣西大學(xué)校長，可說是桃李滿天下。高陽用自己的行動，在無錫人的心目中，樹起了一座巍峨的豐碑。
【妙光橋·船廠里】
各位來賓，前面那座從羊腰灣通往南禪寺妙光塔的橋梁，長40.9米，名妙光橋。它始建于1970年，原名躍進(jìn)橋，經(jīng)拓寬改造后，于2022年改名妙光橋。這座橋的式樣比較古樸，又在橋欄桿的望柱上，雕刻鼠牛虎兔、龍蛇馬羊、猴雞狗豬十二生肖，他們祝福著每位游人年年幸福、歲歲平安。
請大家往右面看，從妙光橋西堍沿古運河往西南走，原有一條長304米的老街巷，叫“船廠里”。明清時，無錫有楊、蔣、尤、徐、邵等“五姓造船世家”，這里是其中邵氏的造船、修船作坊所在地，也是他們聚族而居的世居之地。清乾隆二十四年即公元1759年，無錫造船業(yè)“五姓十三家”子弟，因為朝廷的詔書，去江寧、京口也就是今天的南京、鎮(zhèn)江等地造船廠，建造一種名叫“沙唬”的炮船，以保護(hù)國家領(lǐng)海安全。無錫的這批造船工匠通過改變船身結(jié)構(gòu)和用材，使造出的30條戰(zhàn)船堅固抗震，解決了炮船在開炮時船身震裂、進(jìn)水下沉的難題。據(jù)說還為此還獲得了朝廷的“龍批”御牌。以該“五姓十三家”為無錫造船專業(yè)戶。今天，船廠里雖然已蕩然無存，但歷史的記憶告訴我們：請不要忘記無錫的能工巧匠，他們曾為祖國的造船業(yè)作出過杰出的貢獻(xiàn)。
各位來賓，我們的游船現(xiàn)在來到了“丁”字交叉河口，如果游船向左拐，經(jīng)跨塘橋去“清名橋歷史街區(qū)”;如果向右，經(jīng)陽春橋、寶塔橋，繼續(xù)游覽環(huán)城古運河的第六個景區(qū)——望湖熏風(fēng)。
【清名橋歷史街區(qū)(自跨塘橋、經(jīng)金塘橋、大公橋、清名橋，至伯瀆港口返程)的《導(dǎo)游詞》，另行編寫，自成篇章?！?/p>
【陽春橋·寶塔橋】
現(xiàn)在我們乘坐的游船右拐彎，將前往著名的“南門三景”。這里的河道比較狹窄，我們不妨把它比喻為“城市峽谷”，水之悠悠，別具情趣。
請看前面就是“陽春橋”?！瓣柎骸北硎灸戏?。在明代，無錫南門外建有陽春橋，后來改名跨塘橋。而現(xiàn)在的這座陽春橋，則是2022年新建的單跨仿古拱橋。橋長6米、寬16米，里面是鋼筋混凝土，“外包裝”是花崗巖貼面，既方便了行人，又為古運河增添了古色古韻。
再前面的“寶塔橋”，始建于宋代，原來是木橋，歷代多次重建，橋名也一變再變，先后命名為南津橋、渡僧橋、塔橋等，1972年拆除?，F(xiàn)在的這座單孔石拱橋，是2022年5月重建的，晚上燈火一亮，倒映如月，十分漂亮。
各位來賓，游船現(xiàn)在駛向南長橋。它的右前方是南禪寺和妙光塔，左前方是望湖門和撫熏樓，城門對面是錫山驛和淘沙巷，他們合稱為“南門三景”。下面，我為大家一一道來。
【“南門三景”之南禪寺·妙光塔】
南禪寺，歷史上曾號稱“江南最勝叢林”，始建于南梁太清年間，即公元6世紀(jì)40年代后期，初名護(hù)國寺，后改名靈山寺、福圣禪院等，因地處無錫南門附近，俗稱南禪寺?！澳铣陌侔耸?，多少樓臺煙雨中”。南禪寺包括其中。在漫長的歷史歲月中，南禪寺既有輝煌，又經(jīng)劫難，多次重建、重修。近代，在太平天國和抗日戰(zhàn)爭中，曾多次遭受毀損。20世紀(jì)90年代，無錫市政府在原址0.85公頃范圍內(nèi)，恢復(fù)南禪寺和宗教活動。在寺院周圍則興建了商貿(mào)步行街市，“以市建寺，以寺興市”，南禪寺商貿(mào)城人氣越來越旺。
在大的寺院中，一般建有佛塔，妙光塔就是南禪寺的標(biāo)志建筑。造塔的因緣是：北宋雍熙年間(984-987年)，無錫常遭水患。某日，有異僧至南禪寺掛單，說有蛟龍在此興風(fēng)作浪，“宜建浮屠以鎮(zhèn)之”，百姓方能安居樂業(yè)。為此，邑人朱承福和寺僧捐資募化，建塔鎮(zhèn)蛟。至崇寧三年(112022年)，宋徽宗趙佶賜塔名為“妙光塔”。該塔高43.3米，系八角七層樓閣式磚塔，歷經(jīng)多次劫難?，F(xiàn)存之塔，塔基仍為宋代原物，塔身為明正統(tǒng)十四年(1449年)所重建。妙光塔在1926年、1980年都作過大修，1983年列為無錫市文物保護(hù)單位。1993年又作修葺。2022年11月1日，妙光塔回歸南禪寺，隨后啟動重修工程，恢復(fù)塔剎原有形制。到了晚上，燈光亮起，聳立于半空中的妙光塔，宛如珍珠塔，佛光普照，令人神往。
【“南門三景”之望湖門·撫熏樓】
無錫老縣城，原有東南西北四座城門，分別命名為熙春門、陽春門、梁溪門和蓮蓉門。明嘉靖三十三年，知縣王其勤率民筑城抗倭，四城門改名為靖海門、望湖門、試泉門和控江門。城門之名，引泉入湖、通江達(dá)海，又寓意河清海晏、人和年豐。其中南城門命名為“望湖門”，遙望太湖水光，極富想象力。城樓名撫熏樓，令人想起唐代大詩人白居易的詩“薰風(fēng)自南至，吹我池上林 ”。1950年，望湖門和撫熏樓連同城墻一起拆除。2022年，在原址附近重建?；謴?fù)后的望湖門，城墻高7米，折合市制二丈一尺，與《無錫縣志》記載的原城墻高度完全一致。而重建的撫熏樓，重檐飛角，端莊典雅，與南禪寺、妙光塔互為對景、東西呼應(yīng)，已成為古運河風(fēng)貌帶的點睛之筆。
【“南門三景”之錫山驛·淘沙巷】
在南城門對岸的明代“錫山驛舊址”和明代進(jìn)士龔勉的“首藩方岳坊”遺跡，現(xiàn)為無錫市文物保護(hù)單位。驛站是古代傳遞官方文書和招待來往官員食宿或者換馬的場所。而南門錫山驛是當(dāng)時古運河岸邊水陸驛道上的主驛站。既有為人而設(shè)的驛館，又有飼養(yǎng)驛馬的馬廠。白天旗幡高懸，晚上天燈一串，人來馬往，非常熱鬧。在古錫山驛之西，沿河為歷史街區(qū)“淘沙巷”。傳統(tǒng)的民居，幽曲的小巷，浸潤著濃郁的江南水鄉(xiāng)風(fēng)情，一直延伸至工人文化宮的濱河綠帶，從游船上看過去獨具審美情趣。
【無錫市工人文化宮】
各位來賓：左面那一片綠蔭掩映下的建筑，就是無錫市工人文化宮。它建成開放于1954年2月2日，設(shè)有電影院、小劇場、文化廳、紅旗廳、露天球場、圖書館、展覽室等，占地總面積2.6萬平方米,起初，文化宮只向工會會員開放，憑工會證和家屬證入內(nèi)活動，1958年后對全市人民開放。當(dāng)時，工人文化宮對于豐富全市職工業(yè)余生活，培養(yǎng)群眾文化藝術(shù)骨干，曾起過重要作用。因此，雖然時至今日群眾文化生活已有很大的變化，但無錫百姓特別是老職工，對文化宮還是很有感情的。
文化宮對岸，原是無錫古教場舊址，它是清代無錫、金匱兩縣“試武童、練民壯”的場所。所謂試武童就是考武秀才，練民壯類似于軍訓(xùn)。從某種意義講，有點象今天的體育場。在教場北面，原有坐北朝南的閱武堂，堂之左還有點將臺。每年霜降之日，兩縣的文武官員要來這里祭祀旗纛之神。
請大家注意，前面那座橋，原名文化宮橋，由于該橋是清揚路的起點，后來改名“清揚橋”，過了此橋，就進(jìn)入了古運河風(fēng)貌帶的第七個景區(qū)——梁溪曉月。橋的西南堍，是老體育場改建的體育公園。
【體育公園】
各位來賓：文化宮與體育公園僅一橋之隔。體育公園的前身是無錫市人民體育場，它于1950年4月建成，占地13.3萬平方米，可容納10萬多人，是當(dāng)時蘇南地區(qū)最大的運動場。上世紀(jì)50年代，先后在體育場內(nèi)還先后建成田徑場、燈光球場、兒童運動場、游泳池、射擊場等。1973年3月又建成建筑面積4971平方米，觀眾席位4078個的體育館。80年代初又建旱溜冰場和體育訓(xùn)練館等。在該體育場內(nèi)，先后舉辦過全國性的田徑、籃球、排球、乒乓球、舉重等正式比賽，并多次接待外國體育團隊，舉行球類比賽。直至1993年3月5日位于無錫西郊的新體育場開工建造，第二年在新體育場舉行江蘇省第十三屆運動會后，這座老體育場舉辦正式比賽的 功能才逐漸淡化。1999年9月30日，以老體育場為基礎(chǔ)，集休閑健身、體育鍛煉和競賽于一體的體育公園建成開放。公園總投資1200萬元，占地10.67公頃，其中綠化面積2.2萬平方米，為古運河增添了一道充盈著力與美的綠色風(fēng)景線。
說到體育場就必須講到運動員。無錫人杰地靈，非但人文薈萃，體育運動也可圈可點。1936年，田徑運動員張家夔參加在德國柏林舉行的第十一屆奧林匹克運動會，他是參加奧運會的無錫第一人。新中國成立后特別是改革開放以來，融會世界冠軍的無錫籍運動員有：男子乒乓球運動員蔡振華、惠均，女子羽毛球運動員顧俊;在2022年北京奧運會上，江陰籍運動員陸春龍奪得蹦床比賽金牌;此外，宜興小將丁俊輝，在世界級斯諾克球比賽中，智勇雙全，迭創(chuàng)佳績。他們?yōu)閲鵂幑?，又是無錫人的驕傲。
【清真寺】
各位來賓：前面那座橋是“體育場橋”， 橋頭右面有新月標(biāo)志的阿拉伯風(fēng)格白色建筑，是移建的無錫清真寺。早在清康熙五十七年，即公元172022年，就有回民從常州奔牛徙居無錫縣陸區(qū)橋，這是無錫最早的穆斯林，也是遷居無錫聚族而居的第一個少數(shù)民族。到了1920年，南京回民蔣翰臣的兒子蔣壽山、孫子。蔣慕周根據(jù)先輩遺愿，捐資在東門外長慶路建清真寺，占地600平方米，建筑面積357平方米。至20世紀(jì)末，在錫定居的回民將近2022人，往來無錫的穆斯林日益增多，原來清真寺已不敷使用。為此，無錫市政府根據(jù)廣大穆斯林的意愿，核準(zhǔn)在解放南路586號易址重建清真寺。重建工程始于1999年初，當(dāng)年年底竣工。重建的清真寺占地949平方米，建筑面積2170平方米。清真寺內(nèi)，禮拜大殿、講經(jīng)堂、尖塔、水房以及阿訇居室一應(yīng)俱全，盡善盡美。中國是個多民族國家，56個民族56朵花。古運河畔綠化叢中的清真寺，就是民族大團結(jié)的有力見證。
【振新紗廠舊址】
各位來賓：游船駛過體育場橋，左面的“振興紗廠舊址”，現(xiàn)已列為江蘇省文物保護(hù)單位。這家工廠是由著名工商業(yè)家榮宗敬、榮德生兄弟和榮瑞馨等人，在192022年集資創(chuàng)辦的。工廠當(dāng)時占地81畝，安裝紗錠1.2萬枚，日產(chǎn)棉紗22件。該廠在1937年底，被侵華日軍燒毀了大部分廠房、設(shè)備，抗戰(zhàn)勝利后重建并恢復(fù)生產(chǎn)。新中國成立后，經(jīng)過公私合營，改名為國棉四廠，它是無錫現(xiàn)存最早的一家棉紡織廠，是重要的工業(yè)遺產(chǎn)。目前，該廠已整體遷出，老廠房多數(shù)保存良好，特別是那座煙囪依然高高聳立，成為標(biāo)志。規(guī)劃將這處工業(yè)遺產(chǎn)作保護(hù)性整修，并利用原有廠房作為創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)園區(qū)。
【西水關(guān)橋和西關(guān)古渡】
請大家往前面看，在學(xué)前街西頭橫跨古運河的那座大橋，是沿用古地名新建的 “西水關(guān)橋”。造橋處附近，原來是個老渡口，擺渡船一直搖到20世紀(jì)80年代方才完成其歷史使命。今天，雖然這里造了橋，但“西關(guān)古渡”依然記憶著當(dāng)年的歷史掌故：在它的東面，是全國重點文物保護(hù)單位“薛福成故居建筑群”;西對岸是江蘇省文物保護(hù)單位“茂新面粉廠舊址”;前頭是被稱為運河“地軸”的西水墩，墩上有無錫市文物保護(hù)單位“西水仙廟”,廟旁是古運河與梁溪河的分水口，梁溪河上架著“顯應(yīng)橋”。這幾處地方，合成了文化的淵藪，可說是故事多多。
【薛福成故居】
薛福成是近代著名外交家、文學(xué)家，曾出使西歐四國，所以薛福成的故居又稱“欽使第”，俗稱“薛家花園”。它位于原西水關(guān)的內(nèi)側(cè)，學(xué)前河在前面流過，是不可多得的“風(fēng)水寶地”。這里原是南宋禮部尚書、愛國詩人尤袤，以及明太子太保、寄暢園創(chuàng)始人秦金的住宅所在地。清光緒年間，被薛福成購得，并由他親自規(guī)劃，建造了這座規(guī)模宏大、特色鮮明的住宅花園。他巧妙突破封建時代對于官僚宅第的有關(guān)規(guī)定，但又不違規(guī)。用現(xiàn)在的話說，就是打了一個漂亮的“擦邊球”。在建筑風(fēng)格上，繼承了古代江南民居的傳統(tǒng)做法又有所突破，呈現(xiàn)出典型的近代特征。該建筑群整體分為一條中軸線和東西兩翼，且花園和天井庭院面積超過建筑占地面積，是名副其實的薛家花園。經(jīng)過1995年至2022年持續(xù)不斷地整修，原汁原味的薛福成故居以“整舊如舊”對外開放，成為古運河畔一顆燦爛的“亮點”。
【茂新面粉廠舊址】
請大家注意西水關(guān)橋左面的“茂新面粉廠舊址”。該廠初名保新面粉廠，是榮宗敬、榮德生兄弟在192022年與別人合資創(chuàng)辦的，后由榮氏兄弟獨資經(jīng)營。他們從四部磨面粉的法國進(jìn)口石磨起家，發(fā)展為解放前中國民族工商業(yè)家的“首戶”，對中華民族做出了貢獻(xiàn)?？谷諔?zhàn)爭爆發(fā)后，茂新廠被日軍炸毀。1946年由榮德生的四子榮毅仁主持修復(fù)，并擔(dān)任廠長。在茂新廠的檔案里，至今還保存著原國家副主席榮毅仁在茂新廠任職期間的工資單，以及當(dāng)年使用過的辦公桌椅。2022年茂新面粉廠停止生產(chǎn)，當(dāng)年的制粉車間、麥倉、辦公大樓等三大建筑以及許多機器設(shè)備，作為工業(yè)遺產(chǎn)被完整的保留下來。2022年在茂新面粉廠舊址內(nèi)，開辟了“無錫中國民族工商業(yè)博物館”和“無錫市規(guī)劃展示館”，它們各以其豐富的內(nèi)涵，成為工業(yè)遺產(chǎn)保護(hù)與合理利用相結(jié)合的成功范例。
【西水墩·西水仙廟】
各位來賓：現(xiàn)在我們的游船正圍繞“西水墩”前行。西水墩的面積十畝許，因曾是明太子太保秦金宅第的后花園，因此又叫“太保墩”。西水墩與我們開頭講到的黃埠墩，都是大運河無錫古航道的風(fēng)水樞紐，黃埠墩是“天關(guān)”,西水墩是“地軸”。
到了明代末期，西水墩上開始建廟宇，祭祀明嘉靖年間抗倭殉難的何五路等三十六義士。后來這三十六義士附祀至南門外古運河畔王其勤祠堂——南水仙廟，而王其勤作為當(dāng)年的無錫知縣，同樣以率民抗倭而著稱。這樣，西水墩上面的廟宇，就在清初順治年間，改祀在明天啟元年至四年擔(dān)任無錫知縣的水利專家劉五緯，他在任職無錫期間，治水有方，得到了百姓的愛戴，所以被尊作水仙。由于南門外已有南水仙廟，因此西門附近的就稱西水仙廟。該廟在清咸豐十年遭兵火燒毀，同治年間重建，光緒十五年由米商集資擴建，建筑面積達(dá)11300平方米。當(dāng)年，每逢六月十一日西水仙生日，這里都要舉辦盛大廟會，廟里的內(nèi)外戲臺同時演戲酬神，運河里看戲的船只云集，那景象就如魯迅先生在《社戲》中描寫的那樣，熱鬧非凡。2022年，無錫市政府斥資修復(fù)西水仙廟，并對西水墩進(jìn)行綠化、美化，辟為無錫市文化館。
【顯應(yīng)橋】
各位來賓：我們乘坐的游船駛到了西水墩的北面，請大家在這兩條河流的分水口向里面看，只見梁溪河由此向西南緩緩流去，將流向蠡湖和太湖。那座架在梁溪河上的拱橋叫“顯應(yīng)橋”。這里地處“引湖流運”的水利樞紐位置，據(jù)說這里的梁溪河水流還可以振興無錫文風(fēng)，所以流傳下來內(nèi)容豐富的掌故傳說。明代永樂年間，無錫縣學(xué)教諭也就是當(dāng)時的無錫縣教育局長兼官學(xué)校長李湛，首倡無錫八景，這里定名為“梁溪曉月”，還用景名賦詩一首。請聽：
西溪幾曲環(huán)西城，城頭斜月澹朝晴。
舍波光搖碧玉碎，銀蟾影浸玻璃明。
雙河北接流脈遠(yuǎn)，雉堞樓臺眼中見。
三里橋東曙色分，微茫煙樹連芳甸。
這首詩，也是今日古運河風(fēng)貌帶“四門八區(qū)”中，“梁溪曉月”景區(qū)的文脈傳承點，過了前面那座“顯應(yīng)橋”，我們將駛?cè)氲诎藗€景區(qū)——舊城懷古。
【五愛家園·日暉巷】
請各位來賓向運河西岸看，這里原來是古老的棚下街和魚行街。從老地名中，不難想像出這里原來的面貌。21世紀(jì)初，結(jié)合低洼地改造，在拆遷舊房后，建造了15萬平方米的“五愛家園”，改善了居民的居住條件。
與五愛家園隔河相對的是日暉巷歷史街區(qū)。這里保留著一片傳統(tǒng)民居，原名“石灰巷”，1974年按諧音改名“日暉巷”，在這小巷的兩側(cè)，原有老茶樓、醬園槽坊和小轉(zhuǎn)盤樓居民住宅等。呈現(xiàn)出老城區(qū)傳統(tǒng)街巷的寧靜和樸實。曾被贊譽為最能體現(xiàn)古運河人家風(fēng)情的原生態(tài)、原結(jié)構(gòu)的歷史街區(qū)。
【人民橋】
各位來賓：現(xiàn)在我們穿過的這座橋，老百姓習(xí)慣稱為西門橋。1958年，開辟橫貫無錫古城東西向的主干道“人民路”時，橋梁隨之拓寬，橋隨路名，稱“人民橋”。西門橋原來的橋址，還要在北面一點，它是無錫老西門前面的橋梁，始建于隋大業(yè)年間，宋、元、明、清時，多次重建，原名梁溪橋、清溪橋、梁清橋等，俗稱“西門吊橋”。橋之西，原有“五里街”通往惠山。清詩人秦瀛有《竹枝詞》道：“三月花開五里街，女郎踏花紅繡鞋，鞋邊雙雙飛蛺蝶，撲去又來頭上釵?！痹姾笤ⅲ骸盎萆骄_塍勝街，元明間最繁盛。謠曰：惠山街，五里長，踏花歸，鞋底香?！泵駠鴷r，西門橋南移到現(xiàn)址。五里街也漸漸淡出視線，現(xiàn)僅?；萆街苯忠恍《?，訴說著歷史的滄桑。
【西直街小區(qū)】
請大家再往西面看，這里“西直街小區(qū)”的居民住宅樓，經(jīng)過2022年“穿衣戴帽”改造后，江南民居“黛瓦粉墻綠楊柳”的傳統(tǒng)風(fēng)貌又回歸古運河畔。此情此景，令人倍感親切。大家知道，建筑是凝固的音樂，也是城市歷史文化的載體和積淀。古運河沿岸建筑，則是運河歷史文化內(nèi)涵及其古樸風(fēng)貌的直接體現(xiàn)。所以這種結(jié)合古運河風(fēng)貌整治，使“老新村得實惠，新社區(qū)得美景”的做法，就像展示了一幅人水和諧、盛世宜居的美麗圖畫，給人以視覺的美感，更給人以心靈的感動。
【老西門舊址·永定橋】
請大家往右面看，這里是復(fù)興路路口。原是無錫老西門的城門所在地。而我們現(xiàn)在經(jīng)過的這段河道，早先是梁溪河的一部分，后來作為護(hù)城河，所以無錫老西門原名“梁溪門”。到了明代嘉靖年間，這河道又確定為運河航道，城門之名也改為“試泉門”。從城門向東走，不遠(yuǎn)處就是古代的無錫縣衙，說起它，在中國四大名著之一的《水滸傳》第九十三回中，就提到了無錫縣衙。故事是這樣編的：宋江率部南征方臘時，黑旋風(fēng)李逵首先攻進(jìn)了無錫北門，大刀關(guān)勝隨即占領(lǐng)無錫縣衙，然后宋江在此出榜安民。當(dāng)然這些情節(jié)都是虛構(gòu)的，史無記載，姑妄聽之而已。
但從上面所講，可知這段古運河與無錫古城的關(guān)系最為密切，資格也最老，遙想悠悠往事，坐在這無錫縣衙中的歷代父母官中，也有幾多豪杰。例如：唐代大歷年間的無錫縣令敬澄，利用業(yè)余時間開閘了天下第二泉，現(xiàn)是全國重點文物保護(hù)單位。北宋熙寧朝的無錫縣令? 千之是大文豪蘇東坡的詩友，他曾在西水墩附近率民修建堤壩，用龍骨水車車水，通過梁溪河，引來太湖水，以湖濟運，取得了當(dāng)年抗旱斗爭的勝利。再如明代的王其勤和劉五緯，一位是保境安民的抗倭英雄，一位是興修水利的專家型領(lǐng)導(dǎo)。老百姓為了紀(jì)念他們，為每人造了一座至今尚存的廟堂。清康熙年間的無錫知縣吳興祚，后在福建擔(dān)任副省級按察使期間，為施瑯平定臺灣，維護(hù)國家統(tǒng)一，作出了杰出貢獻(xiàn)，最終升任云貴總督，成為“上馬管軍，下馬管民”的一方封疆大吏。而光緒年間的無錫知縣廖綸，是位書法家，他在黿頭渚寫下“包孕吳越”四個大字，為黿頭渚今天成為無錫著名旅游品牌打下了最初的人文基礎(chǔ)。
各位來賓，前面已到“永定橋”，橋堍的那塊綠地，古稱“小尖”，穿過橋洞，我們又回到古運河風(fēng)貌帶的第二個景區(qū)——北塘米市。
【四河八岸水景苑】
各位來賓：京杭大運河的蘇南運河，支流眾多，河網(wǎng)交叉，呈現(xiàn)一派秀美的江南水鄉(xiāng)風(fēng)情。而此時此刻我們經(jīng)過的四河八岸水景苑，就是這種水環(huán)境的典型代表。所謂“四河”指古運河、茅涇浜、橫浜和醬園浜。這里原來還有一條游山船浜，是無錫古代旅游發(fā)祥地，清乾隆進(jìn)士楊蓮趺特意為此作了一首《竹枝詞》：“傍郭游船一道長，開窗先見踏船娘。銀泥勝子宜春貼，隔歲辛盤細(xì)細(xì)嘗?！边@里又是大運河進(jìn)入無錫古城區(qū)的北入口，歷來人氣很旺。范圍內(nèi)原有兩條南北走向的老街巷：一條叫“橫浜里”，一條叫“石鋪頭”;還有一條東西走向的，就叫“茅涇浜”。這三條老街巷都是由粉墻黛瓦、排門木窗的民居和小商鋪構(gòu)成，獨具“四河交會，八岸輻輳，街市濱水，人家枕河”的景觀特色。為這里恢復(fù)民族形式的休閑型的水街河市，提供了直接依據(jù)。
【江尖渚上團團轉(zhuǎn)】
各位來賓：我們剛上船游覽古運河時，是從這座“江尖渚”小島東側(cè)經(jīng)過的，現(xiàn)在我們繞到了它的西側(cè)。由于過去江尖渚周圍來來往往的船只很多，不少又是大船和帆船，為了航行方便，所以環(huán)繞整個江尖渚一周，沒有一座橋梁，往返江尖渚只能靠擺渡船。為此衍生出“江尖渚上團團轉(zhuǎn)”這條無錫特有的諺語。關(guān)于該諺語的出處，原有幾個不同的版本，但流傳最廣的是孝子尋母的故事。據(jù)清乾隆年間出版的《錫金識小錄》記載：有一江西孝子，帶著養(yǎng)母，輾轉(zhuǎn)千里來無錫尋找生母，在江尖渚一時找不到擺渡船，環(huán)渚而呼，急的團團轉(zhuǎn)。民國時，戲劇家周貽白據(jù)此寫了一首《竹枝詞》：“隔水呼娘娘不應(yīng)，江尖渚上四無憑，勸君莫笑團團轉(zhuǎn)，孝子尋母血淚凝。”這個故事從一個側(cè)面反映了中國的傳統(tǒng)美德，自有它的積極意義。
由于江尖渚四面環(huán)水，地勢又低，所以過去一下大雨，就容易造成水淹。為此在2022年結(jié)合低洼地改造，搬遷島上居民421家，對原有建筑除建于1922年的“紙業(yè)公會舊址”保留下來，并列為無錫市文物保護(hù)單位以外，其他的全部拆除。島上大量填土，建造以生態(tài)綠化為主的江尖公園。該公園在2022年10月30日建成開放，占地面積約4公頃，有“天然氧吧”之稱，頗得市民好評。
【運河公園游船碼頭】
各位來賓：我們已一路平安，一路愉快地回到了游船始發(fā)站——運河公園碼頭。請大家?guī)Ш秒S身物品，注意安全，有次序的上岸。歡迎各位來賓下次再來。謝謝大家!
第2篇 無錫古運河全線導(dǎo)游詞
各位游客：大家好!歡迎大家來到江南水鄉(xiāng)城市——無錫!
小徐今天帶大家走的是一條比較特殊的水上線路——古運河!希望大家注意安全，千萬不要落入水中，否則，我們中午就多了一道菜----“落湯雞”哦：)
無錫古運河隸屬于京杭大運河江南段，其由無錫西北面五牧流入，穿城而過，至望亭流出無錫境，全長 40.8公里。由于古代水運為主要運輸方式，這里舟楫如梭，故而被稱為“黃金水道”，它也是無錫最主要的一條河道。
講到這里就不得不把京杭大運河來介紹一下了：中國有四條龍，長江、黃河、長城和京杭大運河。前兩者是大自然賦予的，后兩者是人工創(chuàng)造的奇跡。京杭大運河是全世界人工運河中最長的，其全長1794公里，北起北京通縣，南至杭州，穿越了北京、天津、河北、山東、江蘇、浙江六省市。其中，據(jù)說開挖得最早的一段就是泊瀆河，是32xx年前吳泰伯帶領(lǐng)當(dāng)?shù)厝碎_挖的。25xx年前，吳王夫差為了伐齊又開挖了邗溝，14xx年前，隋煬帝開鑿了江南運河，公元1292年，元世祖完成了京杭大運河的全線貫通，至此，其成為了我國古代運輸?shù)囊粭l生命線。
而無錫段運河是至今為止保留最完好的一段?，F(xiàn)今南禪寺一帶近1公里的水弄堂曾讓許多藝術(shù)家和考古學(xué)家都發(fā)出了由衷的贊嘆。因為其他地方的古運河基本已經(jīng)沒有水上的歷史景物了，唯獨這里還保留了小橋、流水、人家和許多歷史古跡!
好了，現(xiàn)在我們的船來到了一片寬闊的水面，這里三河交匯，原本就是一個湖，叫做“芙蓉湖”，又叫“無錫湖”，古代此湖有15300頃，也就是現(xiàn)在太湖的三分之一左右，處在無錫、江陰、武進(jìn)三縣境。后隨著人類的圍墾和自然的淤塞，此湖面積越來越小，到清末就只是一個小湖了，但這里還是留下了許多古跡，包括前面的黃埠墩和蓉湖莊。
水面上高高架著一座大橋，叫做“吳橋”，這里原來沒有大橋，明清時期這里是水上運輸中心，旁邊就是渡口，因眾人爭渡，經(jīng)常有人落水，于是有位富商，叫吳梓敬的，出了27000兩白銀，仿上海的外白渡橋而建造了一座銅鐵大橋，人們?yōu)榱思o(jì)念他，就把此橋命名“吳橋”。吳梓敬，安徽人，清同治、宣統(tǒng)年間在無錫、上海都開有絲廠，所以他每年都要來無錫，后病逝于上海，但是他對無錫的貢獻(xiàn)是功不可沒的，此橋一直到1965年改建時，才拆除了鐵梁，稱“解放橋”，但1982年又恢復(fù)了原名，現(xiàn)橋是1993年改建的，還獲得了建設(shè)部是“魯班獎”。其實這附近除了吳橋，還有三里橋和蓮蓉橋，名字有三個，橋卻有四個哦!因為三里橋有兩座啊!
大家旁邊的這個四面環(huán)水的孤島，便是相傳戰(zhàn)國時期楚國春申君黃歇治理芙蓉湖時留下的遺址----黃埠墩。無錫人把古運河比做一條龍，這里就是龍頭，據(jù)說它原來還會隨著水漲而抬高、水落而降低呢!其又名小金山，面積僅220平方米，但歷史上卻有兩位皇帝、三個宰相、一個青天來過此地。戰(zhàn)國時期春申君封于江東，在在此治理芙蓉湖，興修水利，而黃埠墩也正是以他的名字命名的。另一位是無錫宰相李紳，著名的《憫農(nóng)》時就是他創(chuàng)作的，詩中的“誰知盤中餐，粒粒皆辛苦”至今都為眾人吟贊。還有一位就是南宋的丞相文天祥，當(dāng)年他被派去元軍營中談判，被主和派出賣，遭元軍拘留，押送文天祥回大都時路經(jīng)無錫，就把他關(guān)押在此墩之上，兩岸的老百姓跪淚哭送，文天祥也作了《過無錫》詩一首;一位青天就是明代的海瑞，他在黃埠墩上還寫下了“玩山臨水第一樓”的匾額。兩位皇帝就是六下江南的康熙和乾隆了。乾隆還在頤和園的南湖中仿造了一個“鳳凰墩”，可惜現(xiàn)在已經(jīng)沒有了，他還寫下了“兩水回環(huán)抱一洲，不通車馬只通舟”的詩句。因為它的神奇，所以無錫人把它認(rèn)為是無錫的“天關(guān)”所在。
這里就是著名的三里橋米市，叫三里橋，其實有兩座橋，一座在吳橋下面的新三里橋，一座是左手邊的老三里橋，所以三名四橋。據(jù)說從老三里橋到老北門正好三里故名之。無錫為魚米之鄉(xiāng)，水運便捷，與湖南長沙、安徽蕪湖、江西九江并稱“中國四大米市”，而無錫居其首。原先無錫米市分八段，三里橋米市是當(dāng)中最熱鬧最繁忙的，但是現(xiàn)在已經(jīng)逐步被新村所代替了，當(dāng)年眾多的糧船，熱鬧的糧行也已經(jīng)不復(fù)存在了，但三里橋米市卻是無錫歷史上不可抹滅的一筆。當(dāng)年這旁邊還有幢漂亮的“芙蓉樓”，它不但是品茶和吃早點的場所，也是糧行、客商們談生意的地方，可以說是當(dāng)年的“糧食交易中心”。
前面這座高大的橋下面有個大島，無錫人叫“江尖渚”，古運河到這里就分為兩流：一流向東，一流向南，與梁溪河交匯。梁溪也是無錫的別稱，因東漢名士梁鴻與其妻孟光曾隱居在無錫鐵山而得名。這江尖渚上原堆放了許多壇壇罐罐和大缸，堆得又高又尖，故名“缸尖”，無錫話“江”和“缸”同音。這里的陶器鋪特多，而進(jìn)入江尖要么擺渡，要么穿街過巷，故而有“江尖渚上團團轉(zhuǎn)”的說法。古代每逢七月三十，這里的人們就會在水中放上塔燈，以紀(jì)念元末起義領(lǐng)袖之一吳王張士誠。但現(xiàn)在已經(jīng)沒有這個習(xí)俗了，島上也改建成一個免費的公園了。
過江尖渚不遠(yuǎn)就到了無錫的西門了。運河上的這座橋叫“人民橋”。一聽就很有革命性，但據(jù)說這是無錫有史料記載的最早的橋。橋下原有條古街，前面是街道，后面是河道，街面上都用遮陽擋雨的涼棚連接著，故名“棚下街”。這里原本是無錫的糧倉所在哦，不過現(xiàn)在已經(jīng)是漂亮的五愛家園小區(qū)了。
不遠(yuǎn)處還有條街，叫“日暉巷”，其實原來叫“石灰巷”，因巷內(nèi)都堆放著石灰而名，但名字不雅，才用諧音改做“日暉巷”。這里原先也是店鋪林立，非常熱鬧的。
前面又出現(xiàn)了一個小島，叫“西水墩”。這里是無錫的“地軸”，和“天關(guān)”黃埠墩相互呼應(yīng)。原先是明代五部尚書秦金的別墅所在，所以又叫“太保墩”。后來明代無錫知縣劉五緯為民辦好事、洗冤案、興水利，并且為了治理水患而傾家蕩產(chǎn)，卻遭受不白之冤，無錫人為了感謝他，而在此建廟祭祀，封他為“西水仙”，所以叫“西水墩”?，F(xiàn)在已經(jīng)改造成江心公園和展覽館了。上面還有個戲臺，分內(nèi)外兩面，外面演戲是給漁民老百姓看的，里面是演給“水仙老爺”看的。
此墩旁有一廊橋與一邊的茂新面粉廠相連。所以我們無錫早就有廊橋了。旁邊的茂新面粉廠是民族工商業(yè)先驅(qū)榮德生等人于19xx年創(chuàng)辦的，原名叫“保興面粉廠”。這里生產(chǎn)的兵船牌面粉曾享譽全國。我祖父也曾是這個廠的工人。這里是中國民族工商業(yè)的發(fā)源地的一個縮影。雖然這里已經(jīng)停產(chǎn)，但是已經(jīng)建成了我市的民族工商業(yè)博物館，記載了我國民族工商業(yè)的發(fā)展，非常值得一看。
河的對面是薛福成故居。薛福成是我國清末出使歐洲四國的大使，同時他也是民族工商業(yè)發(fā)展的奠基人之一，他的兒子薛南溟就是無錫第一屆商會會長。他的家占地很大，在無錫有“薛半城”之說?，F(xiàn)在無錫市政府已經(jīng)修復(fù)了這個故居。
大家左手邊就是無錫市政府所在地，無錫市政府不是什么高樓大廈，而是一個宅院，位于無錫市中心東南邊，也很有特色。
前面大家看到的寶塔叫做“妙光塔”，下面的寺廟就是南禪寺。寺廟始建于南朝梁武帝年間，為“南朝四百八十寺”之一，初名“護(hù)國寺”，到北宋年間改稱南禪寺。無錫史書上記載：梁溪十大剎，首惠山，次南禪。而那座高高的妙光塔始建于北宋。相傳當(dāng)年這里有巨蛟伏于水中，每天會出來興風(fēng)作浪，老百姓怨聲載道。有一異僧經(jīng)過此地，說應(yīng)建浮屠(即寶塔)以鎮(zhèn)之。后來就建了此七級塔，據(jù)說建成后塔上曾放異光，宋徽宗趙佶便命名“妙光塔”了?，F(xiàn)存的寶塔建于明正統(tǒng)年間，后遭大火，1926年，榮宗敬、榮德生兄弟出資1000元重新修整。當(dāng)年修復(fù)時據(jù)說還有工匠在上面看見一條大白蛇呢!塔高 43.3米，是南禪寺的代表，現(xiàn)在這里已經(jīng)改造成了步行街，非常熱鬧，大家晚上可以來逛逛啊!
船一個轉(zhuǎn)彎就是著名的“水弄堂”了。前年有許多藝術(shù)家和歷史學(xué)家來考察后，說整個京杭大運河的歷史風(fēng)貌其他地方都已經(jīng)沒有什么了，只有無錫的南禪寺到清明橋這不到一公里的水道還保持了原汁原味的江南水鄉(xiāng)特色了，這里白墻黑瓦小橋流水人家，是值得保護(hù)和開發(fā)的寶貝啊!
現(xiàn)在大家看到的這座橋就是清明橋，位于古運河和伯瀆河的交匯之處。原名清寧橋，始建于明萬歷年間，是秦耀的兩個兒子秦太清和清太寧捐資建造的，所以叫清寧橋。后在清道光年間為避道光帝的名諱(冥寧)而改名清明橋的。其為單孔石拱橋，長43.3米，寬5.5米，高8.5米，橋孔跨度13.1米，由花崗巖堆砌而成，因地勢原因，東西階數(shù)不同。橋拱靠各塊拱石擠緊而形成一個完美的橋拱，堪稱一絕。當(dāng)年日本作詞作曲家就為它寫了一首美麗的歌《清明橋》，清明橋的美是一種寧靜的美，需要你自己去細(xì)細(xì)品位!
過清明橋就是伯瀆河，這里是殷商末年泰伯在梅里建立勾吳古國后，為了灌溉排洪而帶領(lǐng)當(dāng)?shù)乩习傩臻_鑿的第一條人工河流，已經(jīng)有3200多年歷史了，現(xiàn)在這里也是無錫古運河的代表景點。
河邊的這條路叫“大窖路”，是無錫開窖燒磚的地方。明朝曾盛極一時，由于這里的土質(zhì)黏性好，燒出的磚不易碎，所以連北京故宮太和殿地面的“金磚”也是在這里燒制的?，F(xiàn)在這里還保留著十幾個古老的磚窯。相傳當(dāng)年朱元璋與劉伯溫喬裝打扮來到無錫，看到這里山名九龍，泉有十八，景色秀麗，認(rèn)為這里會有帝王將相出世，故而破壞了這里的龍脈，挖了龍肉(也就是惠山泥)，用來做惠山泥人，或者用來燒制磚瓦，這樣從今以后無錫就出不了千軍萬馬，只能出千磚萬瓦了。現(xiàn)在，這里還有無錫最后的一條渡船，兩毛錢可以擺個渡啊!
而磚窯中還發(fā)現(xiàn)了紀(jì)念刺客專諸的專諸塔，當(dāng)年專諸為了刺殺吳王僚，知道他愛吃魚，就躲在這里專心學(xué)習(xí)燒魚技術(shù)，后來出名了，公子光特意讓他把一柄魚腸劍藏于魚腹，成功地刺殺了吳王僚，而他自己也被吳王僚的衛(wèi)兵殺死了。但是他卻留下了一世英名和燴魚技術(shù)，我們的船菜當(dāng)中的魚就有許多燒法，中午大家品嘗一下啊!
南長街不遠(yuǎn)處就是南水仙廟，前面已經(jīng)看過西水仙廟了。這里祭祀的是清代無錫的知縣王其勤。他為無錫筑城抗擊倭寇，使得無錫城得以保全，他帶領(lǐng)人們建筑的城墻到解放后都完好無損，直至1956年才拆了修建了內(nèi)城環(huán)路——解放路，所以他對無錫也是功不可沒的。
好啦，各位朋友，基本上小徐帶大家把無錫水上古運河的風(fēng)景都瀏覽結(jié)束了，希望這里的白墻黑瓦、小橋流水人家和古老的傳說能夠給你留下美好的回憶，也希望大家今后有空再來江南水鄉(xiāng)無錫游玩，謝謝您的光臨!
第3篇 杭州古運河導(dǎo)游詞范文
杭州古運河導(dǎo)游詞
各位游客：大家好!歡迎大家來到江南水鄉(xiāng)城市——無錫!
小徐今天帶大家走的是一條比較特殊的水上線路——古運河!希望大家注意安全，千萬不要落入水中，否則，我們中午就多了一道菜----“落湯雞”哦：)
無錫古運河隸屬于京杭大運河江南段，其由無錫西北面五牧流入，穿城而過，至望亭流出無錫境，全長 40.8公里。由于古代水運為主要運輸方式，這里舟楫如梭，故而被稱為“黃金水道”，它也是無錫最主要的一條河道。
講到這里就不得不把京杭大運河來介紹一下了：中國有四條龍，長江、黃河、長城和京杭大運河。前兩者是大自然賦予的，后兩者是人工創(chuàng)造的奇跡。京杭大運河是全世界人工運河中最長的，其全長1794公里，北起北京通縣，南至杭州，穿越了北京、天津、河北、山東、江蘇、浙江六省市。其中，據(jù)說開挖得最早的一段就是泊瀆河，是3200年前吳泰伯帶領(lǐng)當(dāng)?shù)厝碎_挖的。2500年前，吳王夫差為了伐齊又開挖了邗溝，1400年前，隋煬帝開鑿了江南運河，公元1292年，元世祖完成了京杭大運河的全線貫通，至此，其成為了我國古代運輸?shù)囊粭l生命線。
而無錫段運河是至今為止保留最完好的一段?，F(xiàn)今南禪寺一帶近1公里的水弄堂曾讓許多藝術(shù)家和考古學(xué)家都發(fā)出了由衷的贊嘆。因為其他地方的古運河基本已經(jīng)沒有水上的歷史景物了，唯獨這里還保留了小橋、流水、人家和許多歷史古跡!
好了，現(xiàn)在我們的船來到了一片寬闊的水面，這里三河交匯，原本就是一個湖，叫做“芙蓉湖”，又叫“無錫湖”，古代此湖有15300頃，也就是現(xiàn)在太湖的三分之一左右，處在無錫、江陰、武進(jìn)三縣境。后隨著人類的圍墾和自然的淤塞，此湖面積越來越小，到清末就只是一個小湖了，但這里還是留下了許多古跡，包括前面的黃埠墩和蓉湖莊。
水面上高高架著一座大橋，叫做“吳橋”，這里原來沒有大橋，明清時期這里是水上運輸中心，旁邊就是渡口，因眾人爭渡，經(jīng)常有人落水，于是有位富商，叫吳梓敬的，出了27000兩白銀，仿上海的外白渡橋而建造了一座銅鐵大橋，人們?yōu)榱思o(jì)念他，就把此橋命名“吳橋”。吳梓敬，安徽人，清同治、宣統(tǒng)年間在無錫、上海都開有絲廠，所以他每年都要來無錫，后病逝于上海，但是他對無錫的貢獻(xiàn)是功不可沒的，此橋一直到1965年改建時，才拆除了鐵梁，稱“解放橋”，但1982年又恢復(fù)了原名，現(xiàn)橋是1993年改建的，還獲得了建設(shè)部是“魯班獎”。其實這附近除了吳橋，還有三里橋和蓮蓉橋，名字有三個，橋卻有四個哦!因為三里橋有兩座啊!
大家旁邊的這個四面環(huán)水的孤島，便是相傳戰(zhàn)國時期楚國春申君黃歇治理芙蓉湖時留下的遺址----黃埠墩。無錫人把古運河比做一條龍，這里就是龍頭，據(jù)說它原來還會隨著水漲而抬高、水落而降低呢!其又名小金山，面積僅220平方米，但歷史上卻有兩位皇帝、三個宰相、一個青天來過此地。戰(zhàn)國時期春申君封于江東，在在此治理芙蓉湖，興修水利，而黃埠墩也正是以他的名字命名的。另一位是無錫宰相李紳，著名的《憫農(nóng)》時就是他創(chuàng)作的，詩中的“誰知盤中餐，粒粒皆辛苦”至今都為眾人吟贊。
還有一位就是南宋的丞相文天祥，當(dāng)年他被派去元軍營中談判，被主和派出賣，遭元軍拘留，押送文天祥回大都時路經(jīng)無錫，就把他關(guān)押在此墩之上，兩岸的老百姓跪淚哭送，文天祥也作了《過無錫》詩一首;一位青天就是明代的海瑞，他在黃埠墩上還寫下了“玩山臨水第一樓”的匾額。兩位皇帝就是六下江南的康熙和乾隆了。乾隆還在頤和園的南湖中仿造了一個“鳳凰墩”，可惜現(xiàn)在已經(jīng)沒有了，他還寫下了“兩水回環(huán)抱一洲，不通車馬只通舟”的詩句。因為它的神奇，所以無錫人把它認(rèn)為是無錫的“天關(guān)”所在。
這里就是著名的三里橋米市，叫三里橋，其實有兩座橋，一座在吳橋下面的新三里橋，一座是左手邊的老三里橋，所以三名四橋。據(jù)說從老三里橋到老北門正好三里故名之。無錫為魚米之鄉(xiāng)，水運便捷，與湖南長沙、安徽蕪湖、江西九江并稱“中國四大米市”，而無錫居其首。原先無錫米市分八段，三里橋米市是當(dāng)中最熱鬧最繁忙的，但是現(xiàn)在已經(jīng)逐步被新村所代替了，當(dāng)年眾多的糧船，熱鬧的糧行也已經(jīng)不復(fù)存在了，但三里橋米市卻是無錫歷史上不可抹滅的一筆。當(dāng)年這旁邊還有幢漂亮的“芙蓉樓”，它不但是品茶和吃早點的場所，也是糧行、客商們談生意的地方，可以說是當(dāng)年的“糧食交易中心”。
前面這座高大的橋下面有個大島，無錫人叫“江尖渚”，古運河到這里就分為兩流：一流向東，一流向南，與梁溪河交匯。梁溪也是無錫的別稱，因東漢名士梁鴻與其妻孟光曾隱居在無錫鐵山而得名。這江尖渚上原堆放了許多壇壇罐罐和大缸，堆得又高又尖，故名“缸尖”，無錫話“江”和“缸”同音。這里的陶器鋪特多，而進(jìn)入江尖要么擺渡，要么穿街過巷，故而有“江尖渚上團團轉(zhuǎn)”的說法。古代每逢七月三十，這里的人們就會在水中放上塔燈，以紀(jì)念元末起義領(lǐng)袖之一吳王張士誠。但現(xiàn)在已經(jīng)沒有這個習(xí)俗了，島上也改建成一個免費的公園了。
過江尖渚不遠(yuǎn)就到了無錫的西門了。運河上的這座橋叫“人民橋”。一聽就很有革命性，但據(jù)說這是無錫有史料記載的最早的橋。橋下原有條古街，前面是街道，后面是河道，街面上都用遮陽擋雨的涼棚連接著，故名“棚下街”。這里原本是無錫的糧倉所在哦，不過現(xiàn)在已經(jīng)是漂亮的五愛家園小區(qū)了。
不遠(yuǎn)處還有條街，叫“日暉巷”，其實原來叫“石灰巷”，因巷內(nèi)都堆放著石灰而名，但名字不雅，才用諧音改做“日暉巷”。這里原先也是店鋪林立，非常熱鬧的。
前面又出現(xiàn)了一個小島，叫“西水墩”。這里是無錫的“地軸”，和“天關(guān)”黃埠墩相互呼應(yīng)。原先是明代五部尚書秦金的別墅所在，所以又叫“太保墩”。后來明代無錫知縣劉五緯為民辦好事、洗冤案、興水利，并且為了治理水患而傾家蕩產(chǎn)，卻遭受不白之冤，無錫人為了感謝他，而在此建廟祭祀，封他為“西水仙”，所以叫“西水墩”。現(xiàn)在已經(jīng)改造成江心公園和展覽館了。上面還有個戲臺，分內(nèi)外兩面，外面演戲是給漁民老百姓看的，里面是演給“水仙老爺”看的。
此墩旁有一廊橋與一邊的茂新面粉廠相連。所以我們無錫早就有廊橋了。旁邊的茂新面粉廠是民族工商業(yè)先驅(qū)榮德生等人于1900年創(chuàng)辦的，原名叫“保興面粉廠”。這里生產(chǎn)的兵船牌面粉曾享譽全國。我祖父也曾是這個廠的工人。這里是中國民族工商業(yè)的發(fā)源地的一個縮影。雖然這里已經(jīng)停產(chǎn)，但是已經(jīng)建成了我市的民族工商業(yè)博物館，記載了我國民族工商業(yè)的發(fā)展，非常值得一看。
河的對面是薛福成故居。薛福成是我國清末出使歐洲四國的大使，同時他也是民族工商業(yè)發(fā)展的奠基人之一，他的兒子薛南溟就是無錫第一屆商會會長。他的家占地很大，在無錫有“薛半城”之說?，F(xiàn)在無錫市政府已經(jīng)修復(fù)了這個故居。
第4篇 無錫環(huán)城古運河導(dǎo)游詞
【游船碼頭·春申號】
各位領(lǐng)導(dǎo)，各位來賓：大家好!今天十分榮幸與大家一起乘坐春申號游船游覽無錫環(huán)城古運河。
春申號的命名，是為了紀(jì)念戰(zhàn)國后期的楚國宰相春申君黃歇。公元前248年，黃歇的封地從淮北改為江東，也就是今天的蘇南一帶，轄52城，首府設(shè)在故吳墟，而今天的蘇州、無錫都稱故吳墟。當(dāng)時無錫的北部有個無錫湖，又稱芙蓉湖，我們這里所在的地方原來就是芙蓉湖的水面。根據(jù)記載，黃歇在無錫湖興修水利，在湖邊修建了駁岸，規(guī)范了運河在芙蓉湖中的航道。為了紀(jì)念第一個治理無錫湖的功臣，我們就把游船定名為春申號。
剛才我們講到的無錫湖中的運河航道，是吳王夫差在公元前495年開辟的，屬“古吳水”一部分。它的歷史比黃歇治湖要早將近三百年。此后，隋煬皇帝開挖大運河，元代貫通今日北京至杭州的京杭大運河，當(dāng)時在蘇南境內(nèi)的航道都是利用的“古吳水”。京杭大運河全長1794公里。乾隆皇帝下江南時，大運河無錫航道的長度是83里，折合41.5公里，與今天無錫境內(nèi)大運河的長度是一致的。而今天我們游覽的城區(qū)古運河長度為11公里，其中環(huán)城段9.6公里。所走的線路，就是按照當(dāng)年乾隆皇家船隊的航線設(shè)計的。
【江尖公園(東側(cè)河道)】
大家現(xiàn)在看到的大橋是江尖大橋，綠樹成蔭的地方就是江尖公園。江尖又叫缸尖，因為自古這里就是買賣缸、甏等陶器的宜興窯器市場。而無錫話中的“缸”和“江”是同一個發(fā)音，都讀成“gang”。所以在無錫話中不論是讀“江尖”還是讀“缸尖”都是沒有問題的。
當(dāng)時因為缸多，為了節(jié)省堆放場地，就把那些大缸疊成“金字塔”。每年農(nóng)歷七月三十日晚上，店家都在陶缸“金字塔”上，用油坊提供的油腳，點燃棉紗或燈草，形成蔚為壯觀的一座座“塔燈”，據(jù)說是為了紀(jì)念元末義軍領(lǐng)袖吳王張士誠。“七月三十江尖渚上看塔燈”是當(dāng)年無錫重要的民俗活動。與端午節(jié)“芙蓉競渡”賽龍舟同樣熱鬧。
江尖又是當(dāng)年無錫米市的重要組成部分。清乾隆進(jìn)士楊蓮跌有詩道：“萬斛龍驤銜尾開，檣烏檣燕喜徘徊。蜀山窯器名泉酒，個個船來買一回。”詩后原注：“糧艘北上，必集湖尖，置買義興窯器及惠泉名酒。”湖尖就是江尖，惠泉名酒就是惠泉酒。早在北宋時，著名書法家米芾在贈友人的詩中就有“懶傾惠泉酒”之句，由此可知惠泉酒已有10xx年的歷史了。它是用雪白的糯米和清白的二泉水釀制成的乳白色的糯米酒，所以又叫惠泉三白酒。當(dāng)時無錫惠泉酒以江尖出產(chǎn)的最好。與楊蓮趺差不多同時代的曹雪芹，在《紅樓夢》第十六回和第六十二回中都提到過惠泉酒。其中六十二回寫賈寶玉過生日時喝的酒中就有惠泉酒。寶玉有個丫鬟叫芳官，她告訴寶玉道：“我先在家里時，吃二三斤好惠泉酒呢。”上面說到，惠泉酒以江尖出產(chǎn)的最好。那么，芳官說的“好惠泉酒”是不是就是從江尖買的呢?這個問題還是要請各位來賓自己去研究吧。
【蓮蓉橋】
各位來賓：運河游覽包括八個景區(qū)，前面我們已游過蓉湖溯源，北塘米市兩個景區(qū)。游船一過蓮蓉橋，就進(jìn)入蓮蓉?zé)熡昃皡^(qū)。請大家注意，前方的這座橋就是蓮蓉橋。蓮蓉橋原來是石拱橋，始建于唐貞觀年間，也就是唐太宗李世民的時代。這座橋在當(dāng)時是無錫最大的橋，所以又叫大橋。它的橋堍一帶，無錫話就叫“大橋下”，它是無錫古代的中心商務(wù)區(qū)。無錫自古以四大碼頭著稱，包括米市米碼頭，土布布碼頭，絲市絲碼頭、還有錢莊、銀行錢碼頭。“大橋下”是四大碼頭的發(fā)源地之一。請各位來賓往左邊看，建于1899年的錢絲兩業(yè)公所舊址、建于19xx年的中國銀行無錫分行舊址，就是絲碼頭和錢碼頭最好的歷史見證。
兩個舊址所在的這個地方，老地名叫竹場巷。它的得名是因為從明代開始，這里就開了很多的竹器店。竹場巷曾經(jīng)是近代無錫的金融一條街。巷子里有多家錢莊和銀行，有“小華爾街”之稱，在滬寧線一帶十分有名。原是所謂的紙醉金迷之地。但在xx年，這里拆掉了許多老房子，建成“中大頤和灣”小區(qū)，竹場巷從此消失。xx年運河整治時，恢復(fù)了部分街景。在今天的巷子里，有一幅石刻的《蓮蓉?zé)熡陥D》反映了當(dāng)年“大橋下”的商業(yè)繁華景象。
【涵碧亭·通匯橋·涵翠亭】
各位來賓：在運河轉(zhuǎn)彎處左角的那座亭子叫“涵碧亭”;過了“通匯橋”在運河又一個轉(zhuǎn)彎處的右邊，還有一座“涵翠亭”。在建造頤和灣小區(qū)時，沿河留出了20米寬的綠化帶，經(jīng)過xx年的整治，成為了綠化和文化相互交融的景觀帶。涵碧和涵翠，是對運河整治后“水清岸綠”的一種贊美。
剛在我們穿過的那座橋，叫“通匯橋”，這是xx年重建的新橋;而原來的老橋，是由無錫近代著名工商業(yè)家祝大椿在1918年捐資建造的。當(dāng)時無錫有好幾位大老板熱心社會公益事業(yè)，他們修橋、鋪路、辦學(xué)堂、造園林、保護(hù)文物古跡，熱愛家鄉(xiāng)，蔚然成風(fēng)，在社會上留下了良好的口碑。同時他們的生意也越做越大，事業(yè)越來越發(fā)達(dá)。“好心有好報”這句老話，還是蠻有道理的。
【古稅卡遺址·亮壩橋·思古亭】
請大家往左邊看,這里從清代初期開始,就是官府設(shè)卡收稅的地方,在當(dāng)時叫做“厘卡”。凡是過往的貨船，都要按照貨物價值抽取稅金，當(dāng)然漕運船除外。由于每天12個時辰、24個小時，稅務(wù)人員都需要蹲守收稅，一到晚上便燈火通明，所以這個地方的老地名就叫做“亮壩”。民國初期，稅卡撤銷，亮壩挖通，改建橋梁。請看，前面的那座橋，就是“亮壩橋”。xx年又在稅卡遺址建造了這座飛檐翹角的仿古建筑，作為對于歷史的一種追憶。
前面左拐角處那座亭子叫“思古亭”。亭子的得名，與這里的老地名有關(guān)。在古代，這里是一片沼澤地，蘆葦叢生，明清時就叫做“黃天蕩”。后來在此挖了“轉(zhuǎn)水河”(北新河)，河道環(huán)繞的村莊，形如荷葉，就叫“荷葉村”。由于無錫是水鄉(xiāng)，當(dāng)時交通運輸?shù)闹饕ぞ呤谴瑹o錫造船業(yè)相當(dāng)發(fā)達(dá)，荷葉村周圍就成了造船基地，留下老地名“大廠里”、“小廠里”。僅僅這些老地名，使我們在思古亭就可以發(fā)思古之幽情。
【鑒古亭·古畫廊】
請大家往左面看，在泰山飯店前面的那座四方亭叫“鑒古亭”，鑒是鑒賞的鑒。這個亭子有道路通往“古畫廊”，廊子里鑲嵌三幅明清古畫的線刻青石碑。我們從船上看過去，這些碑刻線條遒勁，靈性飛動，黑白分明，十分搶眼。這三通碑刻的第一幅，是乾隆皇帝下江南時賞賜給惠山寺的《溪山漁隱圖》。這幅畫的作者是明初無錫大畫家王紱，圖上還有明代蘇州狀元吳寬撰書的圖跋，此圖后來成為宮廷藏品。乾隆皇帝把這幅圖賞賜給惠山寺的時候，在圖上題寫了御詩，與乾隆年齡相同的無錫宰相嵇璜則題了和詩。所以有人把這幅畫稱之為“四絕”。
第二幅畫是乾隆下江南經(jīng)過無錫時的路程圖，這幅畫在乾隆年間編寫的《南巡盛典》中可以查到。圖中的大運河無錫航道，今天還基本保持原樣不變，也就是我們此時此刻游覽的古運河。
第三幅畫是乾隆年間無錫畫家秦儀畫的《芙蓉湖圖》，此圖創(chuàng)作于1788年。從黃埠墩畫起，中間畫江尖渚，也就是今天的江尖公園，接著畫橫浜、游山船浜、小尖，一直畫到西門。這幅畫留下了當(dāng)年珍貴的歷史資料，有重要的文物價值。
【黃鵠號輪船】
請大家向右邊看，這里停著一艘式樣古樸，裝著“明輪”的木質(zhì)輪船。對于明輪，大家覺得比較稀罕，其實它的作用相當(dāng)于螺旋槳，用來驅(qū)動輪船。這條船，名叫“黃鵠號”，但真正的黃鵠號建造于清同治四年，也就是公元1865年。它是中國第一艘由中國人自己制造的輪船，它的設(shè)計、制造者是無錫人徐壽、徐建寅父子和大數(shù)學(xué)家華蘅芳。當(dāng)時他們奉曾國藩之命建造輪船，據(jù)說造船資金是曾國藩用自己工資支付的。船名由曾國藩之子曾紀(jì)澤命名。“黃”表示中國，“鵠”就是天鵝，船名包涵著贊美之意。而今天我們所看到的“黃鵠號”，是xx年按原樣1：1復(fù)制的。放在這里是為了紀(jì)念無錫先賢的業(yè)績，又是無錫人的驕傲。
【工運橋】
前面這座橋，是無錫地界上很有名的“工運橋”，又叫“大洋橋”。無錫在19xx年建成了火車站以后，為了改善火車站到老縣城的交通，19xx年在原來的老渡口建造了一座大木橋，叫通運橋，但木橋容易損壞。1926年5月下旬，無錫2萬多名繅絲女工舉行同盟總罷工，游行隊伍經(jīng)過工運橋時，與警察發(fā)生沖突，橋欄被擠斷，好多女工跌入河中。為此在1927年10月，無錫絲廠、紗廠的女工響應(yīng)同業(yè)工會倡議，每人捐出兩天的工資，作為重造這座橋梁的資金。后來，廠方、火車站和地方當(dāng)局也拿出部分經(jīng)費，于1928年建成了一座鋼筋混凝土的橋梁，當(dāng)時因為這座橋梁主要是工人捐資建造的，所以就命名為工運橋，又因為當(dāng)時把水泥叫做“洋灰”，這座橋就俗稱大洋橋。
【站前燈火-樣板段】
過了工運橋，我們就進(jìn)入了古運河風(fēng)貌帶的第四個景區(qū)——站前燈火。該景區(qū)自工運橋到高墩橋段的河道長度將近600米。在xx年啟動建設(shè)古運河風(fēng)貌帶時，這里被確定為樣板段。建造了問津、問瀾兩個水閣，流輝、浣月兩個水亭，還改造了飛虹、翔虹兩座從站前廣場通往站前商貿(mào)城的景觀步行橋。從這些建筑的名稱中，我們可以想象，也可以真切地感受到這里的水景之美，夜色之美，特別是流光溢彩的燈火之美。真是天上的星，地上的燈，銀河里的星星，運河里的燈，它們交相輝映，造就了天上人間的美景。
請大家看左邊畫廊里的浮雕長卷，這幅畫名叫《古運河梁溪風(fēng)情圖》，圖卷長達(dá)61米，描繪了近代無錫古運河沿岸景色，被贊喻為無錫的《清明上河圖》。大家看，它在水光的映襯下顯得更加漂亮。
請大家再往右邊看，那一座城門叫光復(fù)門。無錫原來就有4座城門，東南西北各1座?；疖囌窘ǔ珊螅瑸榱烁纳平煌?，又在無錫城的東北角開辟了光復(fù)門。光復(fù)門開辟于19xx年，當(dāng)時民國成立，中華光復(fù)，所以取名“光復(fù)門”。光復(fù)門的原址在今天的“國聯(lián)廣場”附近，1950年被拆除。現(xiàn)在的光復(fù)門，是作為文化標(biāo)志于xx年在這里易址重建的。
光復(fù)門兩側(cè)有詩碑79塊，內(nèi)容包括自商代末期到元代106位詩人歌頌無錫的風(fēng)景詩180多首。這些詩的內(nèi)容很豐富，感情很真摯，充分表達(dá)了古代詩人對無錫風(fēng)物的熱愛。今天我們把這些優(yōu)美的詩篇展示出來，是為了弘揚無錫特色文化，也可以說是一項普及優(yōu)秀傳統(tǒng)文化的文化建設(shè)工程。今天的無錫古運河不僅僅是生態(tài)文明的廊道，又是底蘊豐厚的文化廊道，它的古韻、古樸感染著每一個人，無錫作為國務(wù)院在xx年公布的國家歷史文化名城，可說是名不虛傳，環(huán)城古運河就是最好的見證!
【工藝路】
各位來賓：過了高墩橋，左邊的這條道路就是工藝路。工藝路的得名是因為這里原來有個工藝鐵工廠，該廠的前身是1919年創(chuàng)辦的工藝傳習(xí)所。1922年，近代著名外交家薛福成之子、永泰絲廠老板薛南溟在傳習(xí)所基礎(chǔ)上，開辦了工藝鐵工廠。在當(dāng)時無錫十五六家機械、翻砂廠中，工藝鐵工廠是規(guī)模最大的一家?？梢赃@樣說，工藝路見證了無錫機械工業(yè)的發(fā)展之路。1930年，永泰絲廠在工藝鐵工廠配合下，研制成功國內(nèi)第一臺多緒立繅車，以后又改進(jìn)為二十緒的，由工藝鐵工廠批量生產(chǎn)，開創(chuàng)了由中國制向中國創(chuàng)造轉(zhuǎn)變的先例。
【北倉門·蠶絲倉庫·生活藝術(shù)中心】
請大家往右邊看，這里的老地名叫“北倉門”，現(xiàn)在仍然使用了這個地名，說起北倉門還真有點來歷。在明代初期，官府在無錫東門外建了一個大糧倉叫東倉，東倉有南北兩座大門，南面的叫南倉門，北面的叫北倉門。在北倉門37號有一個江蘇省文物保護(hù)單位——北倉門蠶絲倉庫。這座倉庫建于1938年，面積將近6000平方米，主要用于收購和存放蠶繭。北倉門蠶絲倉庫見證了當(dāng)年無錫“絲碼頭”的繁榮興盛。
xx年，從海外歸錫的鄭氏兄妹，借鑒美國紐約曼哈頓的蘇荷(soho)和上海蘇州河畔藝術(shù)工作室的模式，投資600萬元，歷史9個月，在北倉門蠶絲倉庫建成文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)——北倉門生活藝術(shù)中心。這個藝術(shù)中心，體現(xiàn)了傳統(tǒng)文化與現(xiàn)代元素的和諧共存，既有現(xiàn)代文化理念，又保存了文物建筑的原汁原味，是無錫民營資本對“工業(yè)遺產(chǎn)”保護(hù)利用的成功范例，也是無錫文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)的一次成功“試驗”，得到了社會各界的廣泛好評。
【嘉禾現(xiàn)代城】
這里的一片現(xiàn)代住宅小區(qū)，拆遷前是崇安區(qū)通江街道的“長慶路”地段，xx年開發(fā)命名為“嘉禾現(xiàn)代城”。它臨水而建，在建設(shè)過程中注意了環(huán)境綠化和美化。但在古運河整治之前，河水較臟，影響了小區(qū)居住環(huán)境。通過整治，水變清了，岸變綠了，小區(qū)的環(huán)境更美了。所以說，古運河整治既提升了無錫的宜居水平，反過來這些居民小區(qū)又成為古運河風(fēng)貌帶的景觀組成部分，它們是活生生的生活畫卷，看過后，相信同樣會令各位來賓留下深刻印象。
【亭子橋】
各位來賓：一過亭子橋，我們就進(jìn)入了環(huán)城古運河的第五個景區(qū)——熙春朝暉。
亭子橋始建于南北朝的南齊時，即公元五世紀(jì)八九十年代，起初為木橋，名熙春橋。歷代對此橋做過多次重建或大修。直到十八世紀(jì)七十年代初，為慶賀乾隆皇帝六十大壽，才將熙春橋改建為單孔石級拱橋，橋上建亭子，地方官可在亭子里遙拜皇帝，亭子橋因此得名。在當(dāng)時，蓮蓉橋、亭子橋和南門外清寧橋(后改為清明橋)并稱無錫三大高橋。當(dāng)然，我們現(xiàn)在看到的亭子橋是xx年重建的鋼筋混凝土橋梁。亭子橋在無錫東門外，無錫人一般把它叫做東門亭子橋。在中國傳統(tǒng)文化中，東方象征春天，所以，無錫的東門最早稱為熙春門，現(xiàn)在那里還有條老街叫熙春街。
就在熙春街東頭的古運河對岸，也就是亭子橋東堍，有古春場遺址。所謂“春場”，就是古代舉行“打春”儀式的場所，又叫“祭春壇”。那什么是“打春”呢?根據(jù)古代的風(fēng)俗，在農(nóng)歷二十四個節(jié)氣的“立春”前一日，各地要準(zhǔn)備一條象征農(nóng)事的土牛，這就是“春牛”，然后由扮演“勾芒神”的演員來鞭打春牛，表示春天來了，春耕要開始了，以此祝福當(dāng)年風(fēng)調(diào)雨順，有個好收成。所以鞭打“春牛”并不是真的要把耕牛打得滿地跑，而是一種由地方官主持的祈禱豐年的儀式。這個儀式不僅地方上要舉行，皇宮里也要舉行，這充分說明古代包括皇帝在內(nèi)，對于農(nóng)業(yè)都是十分重視的。
【槐古大橋·綠錦亭】
各位來賓：前面那座橋叫槐古大橋，槐樹的槐，古代的古。橋名不俗，富有詩意。大橋的右邊，又點綴了那座飛檐翹角的“綠錦亭”，亭名由地名“綠塔路”和店名“景倉文華”的第一個字合成。當(dāng)然，“綠錦”還形容古運河岸邊的綠化帶像錦緞一樣美麗---它們是無錫古城的綠色“圍脖”，或者說是翡翠項鏈，讓無錫這座山水名城永葆青春。請大家注意大橋的左邊，游船一過槐古大橋就能看到冷瀆港口的興隆橋，橋附近為中國紡織工業(yè)史上曾占有一席之地的業(yè)勤紗廠舊址。
【業(yè)勤紗廠舊址】
業(yè)勤紗廠興辦于清光緒二十一年即公元1895年，是無錫近代民族工商業(yè)家創(chuàng)辦的第一家工廠。該廠占地將近一百畝，建廠總投資為24萬銀兩，進(jìn)口全套英國紡紗和動力設(shè)備，于1896年底正式開工生產(chǎn)。工廠規(guī)模紗錠10192錠，職工1100多名，日產(chǎn)“四海升平”牌棉紗1萬余磅。十多年后，紗錠增至13832枚，是業(yè)勤紗廠的全盛時期。業(yè)勤紗廠的老板為楊藝芳、楊藕芳兄弟倆。他們出身名門望族，其先祖與北宋名將楊業(yè)，也就是楊老令公“楊家將”為近支同宗。約在13世紀(jì)20年代的南宋嘉定年間，宣義郎楊燧自浙江錢塘遷至無錫鴻山，他是楊氏遷錫的始祖。到了清道光年間，無錫楊氏鴻山寺頭支的二十六世后裔楊菊仙，在甲辰年(1844年)鄉(xiāng)試中，與合肥李鴻章一起考取舉人。三年后在丁未科會試中，他們又是同榜進(jìn)士。特別是在這全國最高級別的科舉考試時，他倆分在同一號舍，而在首場考試后，李鴻章又偏偏得了病。楊菊仙為之料理湯藥，悉心照料，使李鴻章能夠堅持完成全部考試，并金榜題名。為此，兩人結(jié)下了深厚的友誼。后來，楊菊仙分配到山東肥城，以副廳級同知銜擔(dān)任知縣。十多年后就病逝在任上。李鴻章對于楊菊仙的遺屬子女，應(yīng)該說是相當(dāng)關(guān)心的。楊氏兄弟先后入李鴻章幕，是深得李鴻章的信任和栽培的幕僚。兄長楊藝芳因軍功成為賞賜頭品頂戴的朝廷三品大員，弟弟楊藕芳后來受淮軍將領(lǐng)。清政府首任臺灣巡撫劉銘傳之邀，赴臺即被委以“總辦商務(wù)、洋務(wù)，兼辦臺灣開埠事宜”的重任，后一度擔(dān)任臺北道臺。由于楊氏兄弟深受李鴻章洋務(wù)運動影響，久經(jīng)歷練，又有機會接觸、了解西方先進(jìn)的經(jīng)濟、科技和工業(yè)等等，因此在1895年他們以高級官員身份“下海”興辦企業(yè)后，便一舉獲得成功。
在19世紀(jì)末葉至20世紀(jì)30年代，在楊氏兄弟“領(lǐng)頭羊”的影響下，在無錫城鄉(xiāng)特別是運河一帶，近代民族工商業(yè)迅速崛起，自亭子橋到興隆橋向南的羊腰灣一帶，更是工廠林立。所謂在太湖可數(shù)七十二峰，在亭子橋可點七十二只煙囪。各位來賓，在近代，民族工商業(yè)是新興的朝陽產(chǎn)業(yè)，是先進(jìn)的生產(chǎn)力。這里作為發(fā)祥地，留下不少可圈可點之處，所以在古運河風(fēng)貌帶整治中，把這個景區(qū)命名為“熙春朝暉”。
【柴油機廠】
請看左面的柴油機廠。他的前身是無錫農(nóng)具廠，始建于1943年，主要生產(chǎn)農(nóng)用柴油機。新中國成立后，由無錫市軍管會接管，成為無錫第一家國有企業(yè)。1953年劃歸農(nóng)機部，改名無錫柴油機廠，現(xiàn)為中國第一汽車制造集團無錫柴油機廠。
講到農(nóng)具廠，我們一定會聯(lián)想到無錫不僅僅是民族工商業(yè)的發(fā)祥地，還是中國鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)的發(fā)祥地。1956年，無錫東亭鄉(xiāng)的農(nóng)民興辦了“春雷造船廠”，它是中國第一家鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)，就像一聲春雷，揭開了鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)“春滿江南”宏偉畫卷的序幕。特別是改革開放以來，鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)異軍突起，為中國經(jīng)濟社會發(fā)展，作出了不可磨滅的歷史貢獻(xiàn)。
【槐古亭·城墻駁岸·親水步道】
請各位來賓往右面看，那座高高在上的“槐古亭”因為座落在槐古二村而得名。槐古二村是老居民小區(qū)，在這次運河整治中，對那些看上去硬邦邦的幾何形房屋，注入黛瓦粉墻、枕河而居的傳統(tǒng)元素，改善了老住戶的居住條件，美化了居住環(huán)境，得到了老百姓的歡迎。
在“槐古亭”下面，那一長條仿古“城墻”，可能已經(jīng)引起了大家注意，它的實際功能是古運河的護(hù)坡駁岸，兼起防汛擋水墻的作用。那么把這段駁岸做成“城墻”式樣，是不是有特定的人文內(nèi)涵呢?回答應(yīng)該是肯定的。據(jù)《無錫市志》記載:“唐天復(fù)二年(9xx年)，封楊行密為吳王，無錫是其東南邊境，與吳越王錢繆常有爭戰(zhàn)，在城東、南、西加筑外郭，開顧橋門、新塘門、董家門3座偏門。”其中顧橋門就在今羊腰灣冷瀆港口興隆橋附近。因此這段“城墻”喚起了已經(jīng)塵封1100多年的歷史記憶，這種做法還是值得肯定的。
再看城墻駁岸下面的親水步道。在古運河整治過程中，因河道兩岸不是道路就是房屋，所以只能把截污管道鋪設(shè)在靠近河岸的河床之中。這樣就在截污管道的上面，因地制宜建設(shè)親水平臺和親水步道。正是由于步道的親水性，可以讓市民和旅游者在散步時領(lǐng)略古運河風(fēng)貌帶的美麗風(fēng)光，并可與運河中的游船進(jìn)行互動。所以說古運河風(fēng)貌帶不僅僅是生態(tài)綠道、文化廊道，還是讓游人親水的休閑步道和旅游黃金水道。也可以講，古運河整治是生態(tài)文明建設(shè)工程、文化建設(shè)工程，以及提升市民福祉水平、宜居水平的民生工程。
【高陽辦學(xué)與市三中】
請大家注意古運河?xùn)|岸，羊腰灣南頭的無錫市第三中學(xué)，它的前身是無錫籍教育家高陽先生在1920年創(chuàng)辦的私立 “無錫中學(xué)”。高陽，字踐四，早年畢業(yè)于蘇州東吳大學(xué)，19xx年留學(xué)美國，得文科碩士學(xué)位?；貒笾袑W(xué)是他變賣家產(chǎn)歷任暨南大學(xué)和中國公學(xué)教授兼教務(wù)長。私立無錫后創(chuàng)辦的。當(dāng)年高陽“毀家辦學(xué)”的義舉，長期以來得到人們的敬仰和稱頌。1928年至1943年，高陽又先后出任江蘇省民眾教育學(xué)院和廣西大學(xué)校長，可說是桃李滿天下。高陽用自己的行動，在無錫人的心目中，樹起了一座巍峨的豐碑。
【妙光橋·船廠里】
各位來賓，前面那座從羊腰灣通往南禪寺妙光塔的橋梁，長40.9米，名妙光橋。它始建于1970年，原名躍進(jìn)橋，經(jīng)拓寬改造后，于xx年改名妙光橋。這座橋的式樣比較古樸，又在橋欄桿的望柱上，雕刻鼠?；⑼?、龍蛇馬羊、猴雞狗豬十二生肖，他們祝福著每位游人年年幸福、歲歲平安。
請大家往右面看，從妙光橋西堍沿古運河往西南走，原有一條長304米的老街巷，叫“船廠里”。明清時，無錫有楊、蔣、尤、徐、邵等“五姓造船世家”，這里是其中邵氏的造船、修船作坊所在地，也是他們聚族而居的世居之地。清乾隆二十四年即公元1759年，無錫造船業(yè)“五姓十三家”子弟，因為朝廷的詔書，去江寧、京口也就是今天的南京、鎮(zhèn)江等地造船廠，建造一種名叫“沙唬”的炮船，以保護(hù)國家領(lǐng)海安全。無錫的這批造船工匠通過改變船身結(jié)構(gòu)和用材，使造出的30條戰(zhàn)船堅固抗震，解決了炮船在開炮時船身震裂、進(jìn)水下沉的難題。據(jù)說還為此還獲得了朝廷的“龍批”御牌。以該“五姓十三家”為無錫造船專業(yè)戶。今天，船廠里雖然已蕩然無存，但歷史的記憶告訴我們：請不要忘記無錫的能工巧匠，他們曾為祖國的造船業(yè)作出過杰出的貢獻(xiàn)。
各位來賓，我們的游船現(xiàn)在來到了“丁”字交叉河口，如果游船向左拐，經(jīng)跨塘橋去“清名橋歷史街區(qū)”;如果向右，經(jīng)陽春橋、寶塔橋，繼續(xù)游覽環(huán)城古運河的第六個景區(qū)——望湖熏風(fēng)。
【陽春橋·寶塔橋】
現(xiàn)在我們乘坐的游船右拐彎，將前往著名的“南門三景”。這里的河道比較狹窄，我們不妨把它比喻為“城市峽谷”，水之悠悠，別具情趣。
請看前面就是“陽春橋”。“陽春”表示南方。在明代，無錫南門外建有陽春橋，后來改名跨塘橋。而現(xiàn)在的這座陽春橋，則是xx年新建的單跨仿古拱橋。橋長6米、寬16米，里面是鋼筋混凝土，“外包裝”是花崗巖貼面，既方便了行人，又為古運河增添了古色古韻。
再前面的“寶塔橋”，始建于宋代，原來是木橋，歷代多次重建，橋名也一變再變，先后命名為南津橋、渡僧橋、塔橋等，1972年拆除?，F(xiàn)在的這座單孔石拱橋，是xx年5月重建的，晚上燈火一亮，倒映如月，十分漂亮。
各位來賓，游船現(xiàn)在駛向南長橋。它的右前方是南禪寺和妙光塔，左前方是望湖門和撫熏樓，城門對面是錫山驛和淘沙巷，他們合稱為“南門三景”。下面，我為大家一一道來。
【“南門三景”之南禪寺·妙光塔】
南禪寺，歷史上曾號稱“江南最勝叢林”，始建于南梁太清年間，即公元6世紀(jì)40年代后期，初名護(hù)國寺，后改名靈山寺、福圣禪院等，因地處無錫南門附近，俗稱南禪寺。“南朝四百八十寺，多少樓臺煙雨中”。南禪寺包括其中。在漫長的歷史歲月中，南禪寺既有輝煌，又經(jīng)劫難，多次重建、重修。近代，在太平天國和抗日戰(zhàn)爭中，曾多次遭受毀損。20世紀(jì)90年代，無錫市人民政府在原址0.85公頃范圍內(nèi)，恢復(fù)南禪寺和宗教活動。在寺院周圍則興建了商貿(mào)步行街市，“以市建寺，以寺興市”，南禪寺商貿(mào)城人氣越來越旺。
在大的寺院中，一般建有佛塔，妙光塔就是南禪寺的標(biāo)志建筑。造塔的因緣是：北宋雍熙年間(984-987年)，無錫常遭水患。某日，有異僧至南禪寺掛單，說有蛟龍在此興風(fēng)作浪，“宜建浮屠以鎮(zhèn)之”，百姓方能安居樂業(yè)。為此，邑人朱承福和寺僧捐資募化，建塔鎮(zhèn)蛟。至崇寧三年(11xx年)，宋徽宗趙佶賜塔名為“妙光塔”。該塔高43.3米，系八角七層樓閣式磚塔，歷經(jīng)多次劫難。現(xiàn)存之塔，塔基仍為宋代原物，塔身為明正統(tǒng)十四年(1449年)所重建。妙光塔在1926年、1980年都作過大修，1983年列為無錫市文物保護(hù)單位。1993年又作修葺。xx年11月1日，妙光塔回歸南禪寺，隨后啟動重修工程，恢復(fù)塔剎原有形制。到了晚上，燈光亮起，聳立于半空中的妙光塔，宛如珍珠塔，佛光普照，令人神往。
【“南門三景”之望湖門·撫熏樓】
無錫老縣城，原有東南西北四座城門，分別命名為熙春門、陽春門、梁溪門和蓮蓉門。明嘉靖三十三年，知縣王其勤率民筑城抗倭，四城門改名為靖海門、望湖門、試泉門和控江門。城門之名，引泉入湖、通江達(dá)海，又寓意河清海晏、人和年豐。其中南城門命名為“望湖門”，遙望太湖水光，極富想象力。城樓名撫熏樓，令人想起唐代大詩人白居易的詩“薰風(fēng)自南至，吹我池上林 ”。1950年，望湖門和撫熏樓連同城墻一起拆除。xx年，在原址附近重建?；謴?fù)后的望湖門，城墻高7米，折合市制二丈一尺，與《無錫縣志》記載的原城墻高度完全一致。而重建的撫熏樓，重檐飛角，端莊典雅，與南禪寺、妙光塔互為對景、東西呼應(yīng)，已成為古運河風(fēng)貌帶的點睛之筆。
【“南門三景”之錫山驛·淘沙巷】
在南城門對岸的明代“錫山驛舊址”和明代進(jìn)士龔勉的“首藩方岳坊”遺跡，現(xiàn)為無錫市文物保護(hù)單位。驛站是古代傳遞官方文書和招待來往官員食宿或者換馬的場所。而南門錫山驛是當(dāng)時古運河岸邊水陸驛道上的主驛站。既有為人而設(shè)的驛館，又有飼養(yǎng)驛馬的馬廠。白天旗幡高懸，晚上天燈一串，人來馬往，非常熱鬧。在古錫山驛之西，沿河為歷史街區(qū)“淘沙巷”。傳統(tǒng)的民居，幽曲的小巷，浸潤著濃郁的江南水鄉(xiāng)風(fēng)情，一直延伸至工人文化宮的濱河綠帶，從游船上看過去獨具審美情趣。
【無錫市工人文化宮】
各位來賓：左面那一片綠蔭掩映下的建筑，就是無錫市工人文化宮。它建成開放于1954年2月2日，設(shè)有電影院、小劇場、文化廳、紅旗廳、露天球場、圖書館、展覽室等，占地總面積2.6萬平方米,起初，文化宮只向工會會員開放，憑工會證和家屬證入內(nèi)活動，1958年后對全市人民開放。當(dāng)時，工人文化宮對于豐富全市職工業(yè)余生活，培養(yǎng)群眾文化藝術(shù)骨干，曾起過重要作用。因此，雖然時至今日群眾文化生活已有很大的變化，但無錫百姓特別是老職工，對文化宮還是很有感情的。
文化宮對岸，原是無錫古教場舊址，它是清代無錫、金匱兩縣“試武童、練民壯”的場所。所謂試武童就是考武秀才，練民壯類似于軍訓(xùn)。從某種意義講，有點象今天的體育場。在教場北面，原有坐北朝南的閱武堂，堂之左還有點將臺。每年霜降之日，兩縣的文武官員要來這里祭祀旗纛之神。
請大家注意，前面那座橋，原名文化宮橋，由于該橋是清揚路的起點，后來改名“清揚橋”，過了此橋，就進(jìn)入了古運河風(fēng)貌帶的第七個景區(qū)——梁溪曉月。橋的西南堍，是老體育場改建的體育公園。
【體育公園】
各位來賓：文化宮與體育公園僅一橋之隔。體育公園的前身是無錫市人民體育場，它于1950年4月建成，占地13.3萬平方米，可容納10萬多人，是當(dāng)時蘇南地區(qū)最大的運動場。上世紀(jì)50年代，先后在體育場內(nèi)還先后建成田徑場、燈光球場、兒童運動場、游泳池、射擊場等。1973年3月又建成建筑面積4971平方米，觀眾席位4078個的體育館。80年代初又建旱溜冰場和體育訓(xùn)練館等。在該體育場內(nèi)，先后舉辦過全國性的田徑、籃球、排球、乒乓球、舉重等正式比賽，并多次接待外國體育團隊，舉行球類比賽。直至1993年3月5日位于無錫西郊的新體育場開工建造，第二年在新體育場舉行江蘇省第十三屆運動會后，這座老體育場舉辦正式比賽的 功能才逐漸淡化。1999年9月30日，以老體育場為基礎(chǔ)，集休閑健身、體育鍛煉和競賽于一體的體育公園建成開放。公園總投資1200萬元，占地10.67公頃，其中綠化面積2.2萬平方米，為古運河增添了一道充盈著力與美的綠色風(fēng)景線。
說到體育場就必須講到運動員。無錫人杰地靈，非但人文薈萃，體育運動也可圈可點。1936年，田徑運動員張家夔參加在德國柏林舉行的第十一屆奧林匹克運動會，他是參加奧運會的無錫第一人。新中國成立后特別是改革開放以來，融會世界冠軍的無錫籍運動員有：男子乒乓球運動員蔡振華、惠均，女子羽毛球運動員顧俊;在xx年北京奧運會上，江陰籍運動員陸春龍奪得蹦床比賽金牌;此外，宜興小將丁俊輝，在世界級斯諾克球比賽中，智勇雙全，迭創(chuàng)佳績。他們?yōu)閲鵂幑?，又是無錫人的驕傲。
【清真寺】
各位來賓：前面那座橋是“體育場橋”， 橋頭右面有新月標(biāo)志的阿拉伯風(fēng)格白色建筑，是移建的無錫清真寺。早在清康熙五十七年，即公元1718年，就有回民從常州奔牛徙居無錫縣陸區(qū)橋，這是無錫最早的穆斯林，也是遷居無錫聚族而居的第一個少數(shù)民族。到了1920年，南京回民蔣翰臣的兒子蔣壽山、孫子。蔣慕周根據(jù)先輩遺愿，捐資在東門外長慶路建清真寺，占地600平方米，建筑面積357平方米。至20世紀(jì)末，在錫定居的回民將近xx人，往來無錫的穆斯林日益增多，原來清真寺已不敷使用。為此，無錫市人民政府根據(jù)廣大穆斯林的意愿，核準(zhǔn)在解放南路586號易址重建清真寺。重建工程始于1999年初，當(dāng)年年底竣工。重建的清真寺占地949平方米，建筑面積2170平方米。清真寺內(nèi)，禮拜大殿、講經(jīng)堂、尖塔、水房以及阿訇居室一應(yīng)俱全，盡善盡美。中國是個多民族國家，56個民族56朵花。古運河畔綠化叢中的清真寺，就是民族大團結(jié)的有力見證。
【振新紗廠舊址】
各位來賓：游船駛過體育場橋，左面的“振興紗廠舊址”，現(xiàn)已列為江蘇省文物保護(hù)單位。這家工廠是由著名工商業(yè)家榮宗敬、榮德生兄弟和榮瑞馨等人，在19xx年集資創(chuàng)辦的。工廠當(dāng)時占地81畝，安裝紗錠1.2萬枚，日產(chǎn)棉紗22件。該廠在1937年底，被侵華日軍燒毀了大部分廠房、設(shè)備，抗戰(zhàn)勝利后重建并恢復(fù)生產(chǎn)。新中國成立后，經(jīng)過公私合營，改名為國棉四廠，它是無錫現(xiàn)存最早的一家棉紡織廠，是重要的工業(yè)遺產(chǎn)。目前，該廠已整體遷出，老廠房多數(shù)保存良好，特別是那座大煙囪依然高高聳立，成為標(biāo)志。規(guī)劃將這處工業(yè)遺產(chǎn)作保護(hù)性整修，并利用原有廠房作為創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)園區(qū)。
【西水關(guān)橋和西關(guān)古渡】
請大家往前面看，在學(xué)前街西頭橫跨古運河的那座大橋，是沿用古地名新建的 “西水關(guān)橋”。造橋處附近，原來是個老渡口，擺渡船一直搖到20世紀(jì)80年代方才完成其歷史使命。今天，雖然這里造了橋，但“西關(guān)古渡”依然記憶著當(dāng)年的歷史掌故：在它的東面，是全國重點文物保護(hù)單位“薛福成故居建筑群”;西對岸是江蘇省文物保護(hù)單位“茂新面粉廠舊址”;前頭是被稱為運河“地軸”的西水墩，墩上有無錫市文物保護(hù)單位“西水仙廟”,廟旁是古運河與梁溪河的分水口，梁溪河上架著“顯應(yīng)橋”。這幾處地方，合成了文化的淵藪，可說是故事多多。
【薛福成故居】
薛福成是近代著名外交家、文學(xué)家，曾出使西歐四國，所以薛福成的故居又稱“欽使第”，俗稱“薛家花園”。它位于原西水關(guān)的內(nèi)側(cè)，學(xué)前河在前面流過，是不可多得的“風(fēng)水寶地”。這里原是南宋禮部尚書、愛國詩人尤袤，以及明太子太保、寄暢園創(chuàng)始人秦金的住宅所在地。清光緒年間，被薛福成購得，并由他親自規(guī)劃，建造了這座規(guī)模宏大、特色鮮明的住宅花園。他巧妙突破封建時代對于官僚宅第的有關(guān)規(guī)定，但又不違規(guī)。用現(xiàn)在的話說，就是打了一個漂亮的“擦邊球”。在建筑風(fēng)格上，繼承了古代江南民居的傳統(tǒng)做法又有所突破，呈現(xiàn)出典型的近代特征。該建筑群整體分為一條中軸線和東西兩翼，且花園和天井庭院面積超過建筑占地面積，是名副其實的薛家花園。經(jīng)過1995年至xx年持續(xù)不斷地整修，原汁原味的薛福成故居以“整舊如舊”對外開放，成為古運河畔一顆燦爛的“亮點”。
【茂新面粉廠舊址】
請大家注意西水關(guān)橋左面的“茂新面粉廠舊址”。該廠初名保新面粉廠，是榮宗敬、榮德生兄弟在19xx年與別人合資創(chuàng)辦的，后由榮氏兄弟獨資經(jīng)營。他們從四部磨面粉的法國進(jìn)口石磨起家，發(fā)展為解放前中國民族工商業(yè)家的“首戶”，對中華民族做出了貢獻(xiàn)?？谷諔?zhàn)爭爆發(fā)后，茂新廠被日軍炸毀。1946年由榮德生的四子榮毅仁主持修復(fù)，并擔(dān)任廠長。在茂新廠的檔案里，至今還保存著原國家副主席榮毅仁在茂新廠任職期間的工資單，以及當(dāng)年使用過的辦公桌椅。xx年茂新面粉廠停止生產(chǎn)，當(dāng)年的制粉車間、麥倉、辦公大樓等三大建筑以及許多機器設(shè)備，作為工業(yè)遺產(chǎn)被完整的保留下來。xx年在茂新面粉廠舊址內(nèi)，開辟了“無錫中國民族工商業(yè)博物館”和“無錫市規(guī)劃展示館”，它們各以其豐富的內(nèi)涵，成為工業(yè)遺產(chǎn)保護(hù)與合理利用相結(jié)合的成功范例。
【西水墩·西水仙廟】
各位來賓：現(xiàn)在我們的游船正圍繞“西水墩”前行。西水墩的面積十畝許，因曾是明太子太保秦金宅第的后花園，因此又叫“太保墩”。西水墩與我們開頭講到的黃埠墩，都是大運河無錫古航道的風(fēng)水樞紐，黃埠墩是“天關(guān)”,西水墩是“地軸”。
到了明代末期，西水墩上開始建廟宇，祭祀明嘉靖年間抗倭殉難的何五路等三十六義士。后來這三十六義士附祀至南門外古運河畔王其勤祠堂——南水仙廟，而王其勤作為當(dāng)年的無錫知縣，同樣以率民抗倭而著稱。這樣，西水墩上面的廟宇，就在清初順治年間，改祀在明天啟元年至四年擔(dān)任無錫知縣的水利專家劉五緯，他在任職無錫期間，治水有方，得到了百姓的愛戴，所以被尊作水仙。由于南門外已有南水仙廟，因此西門附近的就稱西水仙廟。該廟在清咸豐十年遭兵火燒毀，同治年間重建，光緒十五年由米商集資擴建，建筑面積達(dá)11300平方米。當(dāng)年，每逢六月十一日西水仙生日，這里都要舉辦盛大廟會，廟里的內(nèi)外戲臺同時演戲酬神，運河里看戲的船只云集，那景象就如魯迅先生在《社戲》中描寫的那樣，熱鬧非凡。xx年，無錫市人民政府斥資修復(fù)西水仙廟，并對西水墩進(jìn)行綠化、美化，辟為無錫市文化館。
【顯應(yīng)橋】
各位來賓：我們乘坐的游船駛到了西水墩的北面，請大家在這兩條河流的分水口向里面看，只見梁溪河由此向西南緩緩流去，將流向蠡湖和太湖。那座架在梁溪河上的拱橋叫“顯應(yīng)橋”。這里地處“引湖流運”的水利樞紐位置，據(jù)說這里的梁溪河水流還可以振興無錫文風(fēng)，所以流傳下來內(nèi)容豐富的掌故傳說。明代永樂年間，無錫縣學(xué)教諭也就是當(dāng)時的無錫縣教育局長兼官學(xué)校長李湛，首倡無錫八景，這里定名為“梁溪曉月”，還用景名賦詩一首。請聽：
西溪幾曲環(huán)西城，城頭斜月澹朝晴。
舍波光搖碧玉碎，銀蟾影浸玻璃明。
雙河北接流脈遠(yuǎn)，雉堞樓臺眼中見。
三里橋東曙色分，微茫煙樹連芳甸。
這首詩，也是今日古運河風(fēng)貌帶“四門八區(qū)”中，“梁溪曉月”景區(qū)的文脈傳承點，過了前面那座“顯應(yīng)橋”，我們將駛?cè)氲诎藗€景區(qū)——舊城懷古。
【五愛家園·日暉巷】
請各位來賓向運河西岸看，這里原來是古老的棚下街和魚行街。從老地名中，不難想像出這里原來的面貌。21世紀(jì)初，結(jié)合低洼地改造，在拆遷舊房后，建造了15萬平方米的“五愛家園”，改善了居民的居住條件。
與五愛家園隔河相對的是日暉巷歷史街區(qū)。這里保留著一片傳統(tǒng)民居，原名“石灰巷”，1974年按諧音改名“日暉巷”，在這小巷的兩側(cè)，原有老茶樓、醬園槽坊和小轉(zhuǎn)盤樓居民住宅等。呈現(xiàn)出老城區(qū)傳統(tǒng)街巷的寧靜和樸實。曾被贊譽為最能體現(xiàn)古運河人家風(fēng)情的原生態(tài)、原結(jié)構(gòu)的歷史街區(qū)。
【人民橋】
各位來賓：現(xiàn)在我們穿過的這座橋，老百姓習(xí)慣稱為西門橋。1958年，開辟橫貫無錫古城東西向的主干道“人民路”時，橋梁隨之拓寬，橋隨路名，稱“人民橋”。西門橋原來的橋址，還要在北面一點，它是無錫老西門前面的橋梁，始建于隋大業(yè)年間，宋、元、明、清時，多次重建，原名梁溪橋、清溪橋、梁清橋等，俗稱“西門吊橋”。橋之西，原有“五里街”通往惠山。清詩人秦瀛有《竹枝詞》道：“三月花開五里街，女郎踏花紅繡鞋，鞋邊雙雙飛蛺蝶，撲去又來頭上釵。”詩后原注：“惠山綺塍勝街，元明間最繁盛。謠曰：惠山街，五里長，踏花歸，鞋底香。”民國時，西門橋南移到現(xiàn)址。五里街也漸漸淡出視線，現(xiàn)僅剩惠山直街一小段，訴說著歷史的滄桑。
【西直街小區(qū)】
請大家再往西面看，這里“西直街小區(qū)”的居民住宅樓，經(jīng)過xx年“穿衣戴帽”改造后，江南民居“黛瓦粉墻綠楊柳”的傳統(tǒng)風(fēng)貌又回歸古運河畔。此情此景，令人倍感親切。大家知道，建筑是凝固的音樂，也是城市歷史文化的載體和積淀。古運河沿岸建筑，則是運河歷史文化內(nèi)涵及其古樸風(fēng)貌的直接體現(xiàn)。所以這種結(jié)合古運河風(fēng)貌整治，使“老新村得實惠，新社區(qū)得美景”的做法，就像展示了一幅人水和諧、盛世宜居的美麗圖畫，給人以視覺的美感，更給人以心靈的感動。
【老西門舊址·永定橋】
請大家往右面看，這里是復(fù)興路路口。原是無錫老西門的城門所在地。而我們現(xiàn)在經(jīng)過的這段河道，早先是梁溪河的一部分，后來作為護(hù)城河，所以無錫老西門原名“梁溪門”。到了明代嘉靖年間，這河道又確定為運河航道，城門之名也改為“試泉門”。從城門向東走，不遠(yuǎn)處就是古代的無錫縣衙，說起它，在中國四大名著之一的《水滸傳》第九十三回中，就提到了無錫縣衙。故事是這樣編的：宋江率部南征方臘時，黑旋風(fēng)李逵首先攻進(jìn)了無錫北門，大刀關(guān)勝隨即占領(lǐng)無錫縣衙，然后宋江在此出榜安民。當(dāng)然這些情節(jié)都是虛構(gòu)的，史無記載，姑妄聽之而已。
但從上面所講，可知這段古運河與無錫古城的關(guān)系最為密切，資格也最老，遙想悠悠往事，坐在這無錫縣衙中的歷代父母官中，也有幾多豪杰。例如：唐代大歷年間的無錫縣令敬澄，利用業(yè)余時間開閘了天下第二泉，現(xiàn)是全國重點文物保護(hù)單位。北宋熙寧朝的無錫縣令? 千之是大文豪蘇東坡的詩友，他曾在西水墩附近率民修建堤壩，用龍骨水車車水，通過梁溪河，引來太湖水，以湖濟運，取得了當(dāng)年抗旱斗爭的勝利。再如明代的王其勤和劉五緯，一位是保境安民的抗倭英雄，一位是興修水利的專家型領(lǐng)導(dǎo)。老百姓為了紀(jì)念他們，為每人造了一座至今尚存的廟堂。清康熙年間的無錫知縣吳興祚，后在福建擔(dān)任副省級按察使期間，為施瑯平定臺灣，維護(hù)國家統(tǒng)一，作出了杰出貢獻(xiàn)，最終升任云貴總督，成為“上馬管軍，下馬管民”的一方封疆大吏。而光緒年間的無錫知縣廖綸，是位書法家，他在黿頭渚寫下“包孕吳越”四個大字，為黿頭渚今天成為無錫著名旅游品牌打下了最初的人文基礎(chǔ)。
各位來賓，前面已到“永定橋”，橋堍的那塊綠地，古稱“小尖”，穿過橋洞，我們又回到古運河風(fēng)貌帶的第二個景區(qū)——北塘米市。
【四河八岸水景苑】
各位來賓：京杭大運河的蘇南運河，支流眾多，河網(wǎng)交叉，呈現(xiàn)一派秀美的江南水鄉(xiāng)風(fēng)情。而此時此刻我們經(jīng)過的四河八岸水景苑，就是這種水環(huán)境的典型代表。所謂“四河”指古運河、茅涇浜、橫浜和醬園浜。這里原來還有一條游山船浜，是無錫古代旅游發(fā)祥地，清乾隆進(jìn)士楊蓮趺特意為此作了一首《竹枝詞》：“傍郭游船一道長，開窗先見踏船娘。銀泥勝子宜春貼，隔歲辛盤細(xì)細(xì)嘗。”這里又是大運河進(jìn)入無錫古城區(qū)的北入口，歷來人氣很旺。范圍內(nèi)原有兩條南北走向的老街巷：一條叫“橫浜里”，一條叫“石鋪頭”;還有一條東西走向的，就叫“茅涇浜”。這三條老街巷都是由粉墻黛瓦、排門木窗的民居和小商鋪構(gòu)成，獨具“四河交會，八岸輻輳，街市濱水，人家枕河”的景觀特色。為這里恢復(fù)民族形式的休閑型的水街河市，提供了直接依據(jù)。
【江尖渚上團團轉(zhuǎn)】
各位來賓：我們剛上船游覽古運河時，是從這座“江尖渚”小島東側(cè)經(jīng)過的，現(xiàn)在我們繞到了它的西側(cè)。由于過去江尖渚周圍來來往往的船只很多，不少又是大船和帆船，為了航行方便，所以環(huán)繞整個江尖渚一周，沒有一座橋梁，往返江尖渚只能靠擺渡船。為此衍生出“江尖渚上團團轉(zhuǎn)”這條無錫特有的諺語。關(guān)于該諺語的出處，原有幾個不同的版本，但流傳最廣的是孝子尋母的故事。據(jù)清乾隆年間出版的《錫金識小錄》記載：有一江西孝子，帶著養(yǎng)母，輾轉(zhuǎn)千里來無錫尋找生母，在江尖渚一時找不到擺渡船，環(huán)渚而呼，急的團團轉(zhuǎn)。民國時，戲劇家周貽白據(jù)此寫了一首《竹枝詞》：“隔水呼娘娘不應(yīng)，江尖渚上四無憑，勸君莫笑團團轉(zhuǎn)，孝子尋母血淚凝。”這個故事從一個側(cè)面反映了中國的傳統(tǒng)美德，自有它的積極意義。
由于江尖渚四面環(huán)水，地勢又低，所以過去一下大雨，就容易造成水淹。為此在xx年結(jié)合低洼地改造，搬遷島上居民421家，對原有建筑除建于1922年的“紙業(yè)公會舊址”保留下來，并列為無錫市文物保護(hù)單位以外，其他的全部拆除。島上大量填土，建造以生態(tài)綠化為主的江尖公園。該公園在xx年10月30日建成開放，占地面積約4公頃，有“天然氧吧”之稱，頗得市民好評。
【運河公園游船碼頭】
各位來賓：我們已一路平安，一路愉快地回到了游船始發(fā)站——運河公園碼頭。請大家?guī)Ш秒S身物品，注意安全，有次序的上岸。歡迎各位來賓下次再來。謝謝大家!
第5篇 無錫古運河導(dǎo)游詞
無錫古運河導(dǎo)游詞
游船碼頭·春申號
各位領(lǐng)導(dǎo)，各位來賓：大家好！今天十分榮幸與大家一起乘坐春申號游船游覽無錫環(huán)城古運河。
春申號的命名，是為了紀(jì)念戰(zhàn)國后期的楚國宰相春申君黃歇。公元前248年，黃歇的封地從淮北改為江東，也就是今天的蘇南一帶，轄52城，首府設(shè)在故吳墟，而今天的蘇州、無錫都稱故吳墟。當(dāng)時無錫的北部有個無錫湖，又稱芙蓉湖，我們這里所在的地方原來就是芙蓉湖的水面。根據(jù)記載，黃歇在無錫湖興修水利，在湖邊修建了駁岸，規(guī)范了運河在芙蓉湖中的航道。為了紀(jì)念第一個治理無錫湖的功臣，我們就把游船定名為春申號。
剛才我們講到的無錫湖中的運河航道，是吳王夫差在公元前495年開辟的，屬“古吳水”一部分。它的歷史比黃歇治湖要早將近三百年。此后，隋煬皇帝開挖大運河，元代貫通今日北京至杭州的京杭大運河，當(dāng)時在蘇南境內(nèi)的航道都是利用的“古吳水”。京杭大運河全長1794公里。乾隆皇帝下江南時，大運河無錫航道的長度是83里，折合41.5公里，與今天無錫境內(nèi)大運河的長度是一致的。而今天我們游覽的城區(qū)古運河長度為11公里，其中環(huán)城段9.6公里。所走的線路，就是按照當(dāng)年乾隆皇家船隊的航線設(shè)計的。
江尖公園（東側(cè)河道）
大家現(xiàn)在看到的大橋是江尖大橋，綠樹成蔭的地方就是江尖公園。江尖又叫缸尖，因為自古這里就是買賣缸、甏等陶器的宜興窯器市場。而無錫話中的“缸”和“江”是同一個發(fā)音，都讀成“gang”。所以在無錫話中不論是讀“江尖”還是讀“缸尖”都是沒有問題的。
當(dāng)時因為缸多，為了節(jié)省堆放場地，就把那些大缸疊成“金字塔”。每年農(nóng)歷七月三十日晚上，店家都在陶缸“金字塔”上，用油坊提供的油腳，點燃棉紗或燈草，形成蔚為壯觀的一座座“塔燈”，據(jù)說是為了紀(jì)念元末義軍領(lǐng)袖吳王張士誠?！捌咴氯怃旧峡此簟笔钱?dāng)年無錫重要的民俗活動。與端午節(jié)“芙蓉競渡”賽龍舟同樣熱鬧。
江尖又是當(dāng)年無錫米市的重要組成部分。清乾隆進(jìn)士楊蓮跌有詩道：“萬斛龍驤銜尾開，檣烏檣燕喜徘徊。蜀山窯器名泉酒，個個船來買一回?！痹姾笤ⅲ骸凹Z艘北上，必集湖尖，置買義興窯器及惠泉名酒。”湖尖就是江尖，惠泉名酒就是惠泉酒。早在北宋時，著名書法家米芾在贈友人的詩中就有“懶傾惠泉酒”之句，由此可知惠泉酒已有1000年的歷史了。它是用雪白的糯米和清白的二泉水釀制成的乳白色的糯米酒，所以又叫惠泉三白酒。當(dāng)時無錫惠泉酒以江尖出產(chǎn)的最好。與楊蓮趺差不多同時代的曹雪芹，在《紅樓夢》第十六回和第六十二回中都提到過惠泉酒。其中六十二回寫賈寶玉過生日時喝的酒中就有惠泉酒。寶玉有個丫鬟叫芳官，她告訴寶玉道：“我先在家里時，吃二三斤好惠泉酒呢?！鄙厦嬲f到，惠泉酒以江尖出產(chǎn)的最好。那么，芳官說的“好惠泉酒”是不是就是從江尖買的呢？這個問題還是要請各位來賓自己去研究吧。
蓮蓉橋
各位來賓：運河游覽包括八個景區(qū)，前面我們已游過蓉湖溯源，北塘米市兩個景區(qū)。游船一過蓮蓉橋，就進(jìn)入蓮蓉?zé)熡昃皡^(qū)。請大家注意，前方的這座橋就是蓮蓉橋。蓮蓉橋原來是石拱橋，始建于唐貞觀年間，也就是唐太宗李世民的時代。這座橋在當(dāng)時是無錫最大的橋，所以又叫大橋。它的橋堍一帶，無錫話就叫“大橋下”，它是無錫古代的中心商務(wù)區(qū)。無錫自古以四大碼頭著稱，包括米市米碼頭，土布布碼頭，絲市絲碼頭、還有錢莊、銀行錢碼頭。“大橋下”是四大碼頭的發(fā)源地之一。請各位來賓往左邊看，建于1899年的錢絲兩業(yè)公所舊址、建于1914年的中國銀行無錫分行舊址，就是絲碼頭和錢碼頭最好的歷史見證。
兩個舊址所在的這個地方，老地名叫竹場巷。它的得名是因為從明代開始，這里就開了很多的竹器店。竹場巷曾經(jīng)是近代無錫的金融一條街。巷子里有多家錢莊和銀行，有“小華爾街”之稱，在滬寧線一帶十分有名。原是所謂的紙醉金迷之地。但在xxxx年，這里拆掉了許多老房子，建成“中大頤和灣”小區(qū)，竹場巷從此消失。xxxx年運河整治時，恢復(fù)了部分街景。在今天的巷子里，有一幅石刻的《蓮蓉?zé)熡陥D》反映了當(dāng)年“大橋下”的商業(yè)繁華景象。
涵碧亭·通匯橋·涵翠亭
各位來賓：在運河轉(zhuǎn)彎處左角的那座亭子叫“涵碧亭”；過了“通匯橋”在運河又一個轉(zhuǎn)彎處的右邊，還有一座“涵翠亭”。在建造頤和灣小區(qū)時，沿河留出了20米寬的綠化帶，經(jīng)過xxxx年的整治，成為了綠化和文化相互交融的景觀帶。涵碧和涵翠，是對運河整治后“水清岸綠”的一種贊美。
剛在我們穿過的那座橋，叫“通匯橋”，這是xxxx年重建的新橋；而原來的老橋，是由無錫近代著名工商業(yè)家祝大椿在1918年捐資建造的。當(dāng)時無錫有好幾位大老板熱心社會公益事業(yè)，他們修橋、鋪路、辦學(xué)堂、造園林、保護(hù)文物古跡，熱愛家鄉(xiāng)，蔚然成風(fēng)，在社會上留下了良好的口碑。同時他們的生意也越做越大，事業(yè)越來越發(fā)達(dá)?！昂眯挠泻脠蟆边@句老話，還是蠻有道理的。
古稅卡遺址·亮壩橋·思古亭
請大家往左邊看,這里從清代初期開始,就是官府設(shè)卡收稅的地方,在當(dāng)時叫做“厘卡”。凡是過往的貨船，都要按照貨物價值抽取稅金，當(dāng)然漕運船除外。由于每天12個時辰、24個小時，稅務(wù)人員都需要蹲守收稅，一到晚上便燈火通明，所以這個地方的老地名就叫做“亮壩”。民國初期，稅卡撤銷，亮壩挖通，改建橋梁。請看，前面的那座橋，就是“亮壩橋”。xxxx年又在稅卡遺址建造了這座飛檐翹角的仿古建筑，作為對于歷史的一種追憶。
前面左拐角處那座亭子叫“思古亭”。亭子的得名，與這里的老地名有關(guān)。在古代，這里是一片沼澤地，蘆葦叢生，明清時就叫做“黃天蕩”。后來在此挖了“轉(zhuǎn)水河”（北新河），河道環(huán)繞的村莊，形如荷葉，就叫“荷葉村”。由于無錫是水鄉(xiāng)，當(dāng)時交通運輸?shù)闹饕ぞ呤谴?，無錫造船業(yè)相當(dāng)發(fā)達(dá)，荷葉村周圍就成了造船基地，留下老地名“大廠里”、“小廠里”。僅僅這些老地名，使我們在思古亭就可以發(fā)思古之幽情。
鑒古亭·古畫廊
請大家往左面看，在泰山飯店前面的那座四方亭叫“鑒古亭”，鑒是鑒賞的鑒。這個亭子有道路通往“古畫廊”，廊子里鑲嵌三幅明清古畫的線刻青石碑。我們從船上看過去，這些碑刻線條遒勁，靈性飛動，黑白分明，十分搶眼。這三通碑刻的第一幅，是乾隆皇帝下江南時賞賜給惠山寺的《溪山漁隱圖》。這幅畫的作者是明初無錫大畫家王紱，圖上還有明代蘇州狀元吳寬撰書的圖跋，此圖后來成為宮廷藏品。乾隆皇帝把這幅圖賞賜給惠山寺的時候，在圖上題寫了御詩，與乾隆年齡相同的無錫宰相嵇璜則題了和詩。所以有人把這幅畫稱之為“四絕”。
第二幅畫是乾隆下江南經(jīng)過無錫時的路程圖，這幅畫在乾隆年間編寫的《南巡盛典》中可以查到。圖中的大運河無錫航道，今天還基本保持原樣不變，也就是我們此時此刻游覽的古運河。
第三幅畫是乾隆年間無錫畫家秦儀畫的《芙蓉湖圖》，此圖創(chuàng)作于1788年。從黃埠墩畫起，中間畫江尖渚，也就是今天的江尖公園，接著畫橫浜、游山船浜、小尖，一直畫到西門。這幅畫留下了當(dāng)年珍貴的歷史資料，有重要的文物價值。
黃鵠號輪船
請大家向右邊看，這里停著一艘式樣古樸，裝著“明輪”的木質(zhì)輪船。對于明輪，大家覺得比較稀罕，其實它的作用相當(dāng)于螺旋槳，用來驅(qū)動輪船。這條船，名叫“黃鵠號”，但真正的黃鵠號建造于清同治四年，也就是公元1865年。它是中國第一艘由中國人自己制造的輪船，它的設(shè)計、制造者是無錫人徐壽、徐建寅父子和大數(shù)學(xué)家華蘅芳。當(dāng)時他們奉曾國藩之命建造輪船，據(jù)說造船資金是曾國藩用自己工資支付的。船名由曾國藩之子曾紀(jì)澤命名。“黃”表示中國，“鵠”就是天鵝，船名包涵著贊美之意。而今天我們所看到的“黃鵠號”，是xxxx年按原樣1：1復(fù)制的。放在這里是為了紀(jì)念無錫先賢的業(yè)績，又是無錫人的驕傲。
工運橋
前面這座橋，是無錫地界上很有名的“工運橋”，又叫“大洋橋”。無錫在1906年建成了火車站以后，為了改善火車站到老縣城的交通，1913年在原來的老渡口建造了一座大木橋，叫通運橋，但木橋容易損壞。1926年5月下旬，無錫2萬多名繅絲女工舉行同盟總罷工，游行隊伍經(jīng)過工運橋時，與警察發(fā)生沖突，橋欄被擠斷，好多女工跌入河中。為此在1927年10月，無錫絲廠、紗廠的女工響應(yīng)同業(yè)工會倡議，每人捐出兩天的工資，作為重造這座橋梁的資金。后來，廠方、火車站和地方當(dāng)局也拿出部分經(jīng)費，于1928年建成了一座鋼筋混凝土的橋梁，當(dāng)時因為這座橋梁主要是工人捐資建造的，所以就命名為工運橋，又因為當(dāng)時把水泥叫做“洋灰”，這座橋就俗稱大洋橋。
站前燈火-樣板段
過了工運橋，我們就進(jìn)入了古運河風(fēng)貌帶的第四個景區(qū)——站前燈火。該景區(qū)自工運橋到高墩橋段的河道長度將近600米。在xxxx年啟動建設(shè)古運河風(fēng)貌帶時，這里被確定為樣板段。建造了問津、問瀾兩個水閣，流輝、浣月兩個水亭，還改造了飛虹、翔虹兩座從站前廣場通往站前商貿(mào)城的景觀步行橋。從這些建筑的名稱中，我們可以想象，也可以真切地感受到這里的水景之美，夜色之美，特別是流光溢彩的燈火之美。真是天上的星，地上的燈，銀河里的星星，運河里的燈，它們交相輝映，造就了天上人間的美景。
請大家看左邊畫廊里的浮雕長卷，這幅畫名叫《古運河梁溪風(fēng)情圖》，圖卷長達(dá)61米，描繪了近代無錫古運河沿岸景色，被贊喻為無錫的《清明上河圖》。大家看，它在水光的映襯下顯得更加漂亮。
請大家再往右邊看，那一座城門叫光復(fù)門。無錫原來就有4座城門，東南西北各1座。火車站建成后，為了改善交通，又在無錫城的東北角開辟了光復(fù)門。光復(fù)門開辟于1912年，當(dāng)時民國成立，中華光復(fù)，所以取名“光復(fù)門”。光復(fù)門的原址在今天的“國聯(lián)廣場”附近，1950年被拆除?，F(xiàn)在的光復(fù)門，是作為文化標(biāo)志于xxxx年在這里易址重建的。
光復(fù)門兩側(cè)有詩碑79塊，內(nèi)容包括自商代末期到元代106位詩人歌頌無錫的風(fēng)景詩180多首。這些詩的內(nèi)容很豐富，感情很真摯，充分表達(dá)了古代詩人對無錫風(fēng)物的熱愛。今天我們把這些優(yōu)美的詩篇展示出來，是為了弘揚無錫特色文化，也可以說是一項普及優(yōu)秀傳統(tǒng)文化的文化建設(shè)工程。今天的無錫古運河不僅僅是生態(tài)文明的廊道，又是底蘊豐厚的文化廊道，它的古韻、古樸感染著每一個人，無錫作為國務(wù)院在xxxx年公布的國家歷史文化名城，可說是名不虛傳，環(huán)城古運河就是最好的見證！
工藝路
各位來賓：過了高墩橋，左邊的這條道路就是工藝路。工藝路的得名是因為這里原來有個工藝鐵工廠，該廠的前身是1919年創(chuàng)辦的工藝傳習(xí)所。1922年，近代著名外交家薛福成之子、永泰絲廠老板薛南溟在傳習(xí)所基礎(chǔ)上，開辦了工藝鐵工廠。在當(dāng)時無錫十五六家機械、翻砂廠中，工藝鐵工廠是規(guī)模最大的一家。可以這樣說，工藝路見證了無錫機械工業(yè)的發(fā)展之路。1930年，永泰絲廠在工藝鐵工廠配合下，研制成功國內(nèi)第一臺多緒立繅車，以后又改進(jìn)為二十緒的，由工藝鐵工廠批量生產(chǎn)，開創(chuàng)了由中國制向中國創(chuàng)造轉(zhuǎn)變的先例。
北倉門·蠶絲倉庫·生活藝術(shù)中心
請大家往右邊看，這里的老地名叫“北倉門”，現(xiàn)在仍然使用了這個地名，說起北倉門還真有點來歷。在明代初期，官府在無錫東門外建了一個大糧倉叫東倉，東倉有南北兩座大門，南面的叫南倉門，北面的叫北倉門。在北倉門37號有一個江蘇省文物保護(hù)單位——北倉門蠶絲倉庫。這座倉庫建于1938年，面積將近6000平方米，主要用于收購和存放蠶繭。北倉門蠶絲倉庫見證了當(dāng)年無錫“絲碼頭”的繁榮興盛。
xxxx年，從海外歸錫的鄭氏兄妹，借鑒美國紐約曼哈頓的蘇荷（soho）和上海蘇州河畔藝術(shù)工作室的模式，投資600萬元，歷史9個月，在北倉門蠶絲倉庫建成文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)——北倉門生活藝術(shù)中心。這個藝術(shù)中心，體現(xiàn)了傳統(tǒng)文化與現(xiàn)代元素的和諧共存，既有現(xiàn)代文化理念，又保存了文物建筑的原汁原味，是無錫民營資本對“工業(yè)遺產(chǎn)”保護(hù)利用的成功范例，也是無錫文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)的一次成功“試驗”，得到了社會各界的廣泛好評。
嘉禾現(xiàn)代城
這里的一片現(xiàn)代住宅小區(qū)，拆遷前是崇安區(qū)通江街道的“長慶路”地段，xxxx年開發(fā)命名為“嘉禾現(xiàn)代城”。它臨水而建，在建設(shè)過程中注意了環(huán)境綠化和美化。但在古運河整治之前，河水較臟，影響了小區(qū)居住環(huán)境。通過整治，水變清了，岸變綠了，小區(qū)的環(huán)境更美了。所以說，古運河整治既提升了無錫的宜居水平，反過來這些居民小區(qū)又成為古運河風(fēng)貌帶的景觀組成部分，它們是活生生的生活畫卷，看過后，相信同樣會令各位來賓留下深刻印象。
亭子橋
各位來賓：一過亭子橋，我們就進(jìn)入了環(huán)城古運河的第五個景區(qū)——熙春朝暉。
亭子橋始建于南北朝的南齊時，即公元五世紀(jì)八九十年代，起初為木橋，名熙春橋。歷代對此橋做過多次重建或大修。直到十八世紀(jì)七十年代初，為慶賀乾隆皇帝六十大壽，才將熙春橋改建為單孔石級拱橋，橋上建亭子，地方官可在亭子里遙拜皇帝，亭子橋因此得名。在當(dāng)時，蓮蓉橋、亭子橋和南門外清寧橋（后改為清明橋）并稱無錫三大高橋。當(dāng)然，我們現(xiàn)在看到的亭子橋是xxxx年重建的鋼筋混凝土橋梁。亭子橋在無錫東門外，無錫人一般把它叫做東門亭子橋。在中國傳統(tǒng)文化中，東方象征春天，所以，無錫的東門最早稱為熙春門，現(xiàn)在那里還有條老街叫熙春街。
就在熙春街東頭的古運河對岸，也就是亭子橋東堍，有古春場遺址。所謂“春場”，就是古代舉行“打春”儀式的場所，又叫“祭春壇”。那什么是“打春”呢？根據(jù)古代的風(fēng)俗，在農(nóng)歷二十四個節(jié)氣的“立春”前一日，各地要準(zhǔn)備一條象征農(nóng)事的土牛，這就是“春牛”，然后由扮演“勾芒神”的演員來鞭打春牛，表示春天來了，春耕要開始了，以此祝福當(dāng)年風(fēng)調(diào)雨順，有個好收成。所以鞭打“春牛”并不是真的要把耕牛打得滿地跑，而是一種由地方官主持的祈禱豐年的儀式。這個儀式不僅地方上要舉行，皇宮里也要舉行，這充分說明古代包括皇帝在內(nèi)，對于農(nóng)業(yè)都是十分重視的。
槐古大橋·綠錦亭
各位來賓：前面那座橋叫槐古大橋，槐樹的槐，古代的古。橋名不俗，富有詩意。大橋的右邊，又點綴了那座飛檐翹角的“綠錦亭”，亭名由地名“綠塔路”和店名“景倉文華”的第一個字合成。當(dāng)然，“綠錦”還形容古運河岸邊的綠化帶像錦緞一樣美麗---它們是無錫古城的綠色“圍脖”，或者說是翡翠項鏈，讓無錫這座山水名城永葆青春。請大家注意大橋的左邊，游船一過槐古大橋就能看到冷瀆港口的興隆橋，橋附近為中國紡織工業(yè)史上曾占有一席之地的業(yè)勤紗廠舊址。
業(yè)勤紗廠舊址
業(yè)勤紗廠興辦于清光緒二十一年即公元1895年，是無錫近代民族工商業(yè)家創(chuàng)辦的第一家工廠。該廠占地將近一百畝，建廠總投資為24萬銀兩，進(jìn)口全套英國紡紗和動力設(shè)備，于1896年底正式開工生產(chǎn)。工廠規(guī)模紗錠10192錠，職工1100多名，日產(chǎn)“四海升平”牌棉紗1萬余磅。十多年后，紗錠增至13832枚，是業(yè)勤紗廠的全盛時期。業(yè)勤紗廠的老板為楊藝芳、楊藕芳兄弟倆。他們出身名門望族，其先祖與北宋名將楊業(yè)，也就是楊老令公“楊家將”為近支同宗。約在13世紀(jì)20年代的南宋嘉定年間，宣義郎楊燧自浙江錢塘遷至無錫鴻山，他是楊氏遷錫的始祖。到了清道光年間，無錫楊氏鴻山寺頭支的二十六世后裔楊菊仙，在甲辰年（1844年）鄉(xiāng)試中，與合肥李鴻章一起考取舉人。三年后在丁未科會試中，他們又是同榜進(jìn)士。特別是在這全國最高級別的科舉考試時，他倆分在同一號舍，而在首場考試后，李鴻章又偏偏得了病。楊菊仙為之料理湯藥，悉心照料，使李鴻章能夠堅持完成全部考試，并金榜題名。為此，兩人結(jié)下了深厚的友誼。后來，楊菊仙分配到山東肥城，以副廳級同知銜擔(dān)任知縣。十多年后就病逝在任上。李鴻章對于楊菊仙的遺屬子女，應(yīng)該說是相當(dāng)關(guān)心的。楊氏兄弟先后入李鴻章幕，是深得李鴻章的信任和栽培的幕僚。兄長楊藝芳因軍功成為賞賜頭品頂戴的朝廷三品大員，弟弟楊藕芳后來受淮軍將領(lǐng)。清政府首任臺灣巡撫劉銘傳之邀，赴臺即被委以“總辦商務(wù)、洋務(wù)，兼辦臺灣開埠事宜”的重任，后一度擔(dān)任臺北道臺。由于楊氏兄弟深受李鴻章洋務(wù)運動影響，久經(jīng)歷練，又有機會接觸、了解西方先進(jìn)的經(jīng)濟、科技和工業(yè)等等，因此在1895年他們以高級官員身份“下?！迸d辦企業(yè)后，便一舉獲得成功。
在19世紀(jì)末葉至20世紀(jì)30年代，在楊氏兄弟“領(lǐng)頭羊”的影響下，在無錫城鄉(xiāng)特別是運河一帶，近代民族工商業(yè)迅速崛起，自亭子橋到興隆橋向南的羊腰灣一帶，更是工廠林立。所謂在太湖可數(shù)七十二峰，在亭子橋可點七十二只煙囪。各位來賓，在近代，民族工商業(yè)是新興的朝陽產(chǎn)業(yè)，是先進(jìn)的生產(chǎn)力。這里作為發(fā)祥地，留下不少可圈可點之處，所以在古運河風(fēng)貌帶整治中，把這個景區(qū)命名為“熙春朝暉”。
柴油機廠
請看左面的柴油機廠。他的前身是無錫農(nóng)具廠，始建于1943年，主要生產(chǎn)農(nóng)用柴油機。新中國成立后，由無錫市軍管會接管，成為無錫第一家國有企業(yè)。1953年劃歸農(nóng)機部，改名無錫柴油機廠，現(xiàn)為中國第一汽車制造集團無錫柴油機廠。
講到農(nóng)具廠，我們一定會聯(lián)想到無錫不僅僅是民族工商業(yè)的發(fā)祥地，還是中國鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)的發(fā)祥地。1956年，無錫東亭鄉(xiāng)的農(nóng)民興辦了“春雷造船廠”，它是中國第一家鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)，就像一聲春雷，揭開了鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)“春滿江南”宏偉畫卷的序幕。特別是改革開放以來，鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)異軍突起，為中國經(jīng)濟社會發(fā)展，作出了不可磨滅的歷史貢獻(xiàn)。
槐古亭·城墻駁岸·親水步道
請各位來賓往右面看，那座高高在上的“槐古亭”因為座落在槐古二村而得名?；惫哦迨抢暇用裥^(qū)，在這次運河整治中，對那些看上去硬邦邦的幾何形房屋，注入黛瓦粉墻、枕河而居的傳統(tǒng)元素，改善了老住戶的居住條件，美化了居住環(huán)境，得到了老百姓的歡迎。
在“槐古亭”下面，那一長條仿古“城墻”，可能已經(jīng)引起了大家注意，它的實際功能是古運河的護(hù)坡駁岸，兼起防汛擋水墻的作用。那么把這段駁岸做成“城墻”式樣，是不是有特定的人文內(nèi)涵呢？回答應(yīng)該是肯定的。據(jù)《無錫市志》記載:“唐天復(fù)二年（902年），封楊行密為吳王，無錫是其東南邊境，與吳越王錢繆常有爭戰(zhàn)，在城東、南、西加筑外郭，開顧橋門、新塘門、董家門3座偏門?！逼渲蓄櫂蜷T就在今羊腰灣冷瀆港口興隆橋附近。因此這段“城墻”喚起了已經(jīng)塵封1100多年的歷史記憶，這種做法還是值得肯定的。
再看城墻駁岸下面的親水步道。在古運河整治過程中，因河道兩岸不是道路就是房屋，所以只能把截污管道鋪設(shè)在靠近河岸的河床之中。這樣就在截污管道的上面，因地制宜建設(shè)親水平臺和親水步道。正是由于步道的親水性，可以讓市民和旅游者在散步時領(lǐng)略古運河風(fēng)貌帶的美麗風(fēng)光，并可與運河中的游船進(jìn)行互動。所以說古運河風(fēng)貌帶不僅僅是生態(tài)綠道、文化廊道，還是讓游人親水的休閑步道和旅游黃金水道。也可以講，古運河整治是生態(tài)文明建設(shè)工程、文化建設(shè)工程，以及提升市民福祉水平、宜居水平的民生工程。
高陽辦學(xué)與市三中
請大家注意古運河?xùn)|岸，羊腰灣南頭的無錫市第三中學(xué)，它的前身是無錫籍教育家高陽先生在1920年創(chuàng)辦的私立 “無錫中學(xué)”。高陽，字踐四，早年畢業(yè)于蘇州東吳大學(xué)，1914年留學(xué)美國，得文科碩士學(xué)位?；貒笾袑W(xué)是他變賣家產(chǎn)歷任暨南大學(xué)和中國公學(xué)教授兼教務(wù)長。私立無錫后創(chuàng)辦的。當(dāng)年高陽“毀家辦學(xué)”的義舉，長期以來得到人們的敬仰和稱頌。1928年至1943年，高陽又先后出任江蘇省民眾教育學(xué)院和廣西大學(xué)校長，可說是桃李滿天下。高陽用自己的行動，在無錫人的心目中，樹起了一座巍峨的豐碑。
妙光橋·船廠里
各位來賓，前面那座從羊腰灣通往南禪寺妙光塔的橋梁，長40.9米，名妙光橋。它始建于1970年，原名躍進(jìn)橋，經(jīng)拓寬改造后，于xxxx年改名妙光橋。這座橋的式樣比較古樸，又在橋欄桿的望柱上，雕刻鼠牛虎兔、龍蛇馬羊、猴雞狗豬十二生肖，他們祝福著每位游人年年幸福、歲歲平安。
請大家往右面看，從妙光橋西堍沿古運河往西南走，原有一條長304米的老街巷，叫“船廠里”。明清時，無錫有楊、蔣、尤、徐、邵等“五姓造船世家”，這里是其中邵氏的造船、修船作坊所在地，也是他們聚族而居的世居之地。清乾隆二十四年即公元1759年，無錫造船業(yè)“五姓十三家”子弟，因為朝廷的詔書，去江寧、京口也就是今天的南京、鎮(zhèn)江等地造船廠，建造一種名叫“沙?！钡呐诖?，以保護(hù)國家領(lǐng)海安全。無錫的這批造船工匠通過改變船身結(jié)構(gòu)和用材，使造出的30條戰(zhàn)船堅固抗震，解決了炮船在開炮時船身震裂、進(jìn)水下沉的難題。據(jù)說還為此還獲得了朝廷的“龍批”御牌。以該“五姓十三家”為無錫造船專業(yè)戶。今天，船廠里雖然已蕩然無存，但歷史的記憶告訴我們：請不要忘記無錫的能工巧匠，他們曾為祖國的造船業(yè)作出過杰出的貢獻(xiàn)。
各位來賓，我們的游船現(xiàn)在來到了“丁”字交叉河口，如果游船向左拐，經(jīng)跨塘橋去“清名橋歷史街區(qū)”；如果向右，經(jīng)陽春橋、寶塔橋，繼續(xù)游覽環(huán)城古運河的第六個景區(qū)——望湖熏風(fēng)。
清名橋歷史街區(qū)（自跨塘橋、經(jīng)金塘橋、大公橋、清名橋，至伯瀆港口返程）的《導(dǎo)游詞》，另行編寫，自成篇章。
陽春橋·寶塔橋
現(xiàn)在我們乘坐的游船右拐彎，將前往著名的“南門三景”。這里的河道比較狹窄，我們不妨把它比喻為“城市峽谷”，水之悠悠，別具情趣。
請看前面就是“陽春橋”?！瓣柎骸北硎灸戏健Ｔ诿鞔?，無錫南門外建有陽春橋，后來改名跨塘橋。而現(xiàn)在的這座陽春橋，則是xxxx年新建的單跨仿古拱橋。橋長6米、寬16米，里面是鋼筋混凝土，“外包裝”是花崗巖貼面，既方便了行人，又為古運河增添了古色古韻。
再前面的“寶塔橋”，始建于宋代，原來是木橋，歷代多次重建，橋名也一變再變，先后命名為南津橋、渡僧橋、塔橋等，1972年拆除?，F(xiàn)在的這座單孔石拱橋，是xxxx年5月重建的，晚上燈火一亮，倒映如月，十分漂亮。
各位來賓，游船現(xiàn)在駛向南長橋。它的右前方是南禪寺和妙光塔，左前方是望湖門和撫熏樓，城門對面是錫山驛和淘沙巷，他們合稱為“南門三景”。下面，我為大家一一道來。
“南門三景”之南禪寺·妙光塔
南禪寺，歷史上曾號稱“江南最勝叢林”，始建于南梁太清年間，即公元6世紀(jì)40年代后期，初名護(hù)國寺，后改名靈山寺、福圣禪院等，因地處無錫南門附近，俗稱南禪寺?！澳铣陌侔耸?，多少樓臺煙雨中”。南禪寺包括其中。在漫長的歷史歲月中，南禪寺既有輝煌，又經(jīng)劫難，多次重建、重修。近代，在太平天國和抗日戰(zhàn)爭中，曾多次遭受毀損。20世紀(jì)90年代，無錫市人民政府在原址0.85公頃范圍內(nèi)，恢復(fù)南禪寺和宗教活動。在寺院周圍則興建了商貿(mào)步行街市，“以市建寺，以寺興市”，南禪寺商貿(mào)城人氣越來越旺。
在大的寺院中，一般建有佛塔，妙光塔就是南禪寺的標(biāo)志建筑。造塔的因緣是：北宋雍熙年間（984-987年），無錫常遭水患。某日，有異僧至南禪寺掛單，說有蛟龍在此興風(fēng)作浪，“宜建浮屠以鎮(zhèn)之”，百姓方能安居樂業(yè)。為此，邑人朱承福和寺僧捐資募化，建塔鎮(zhèn)蛟。至崇寧三年（1104年），宋徽宗趙佶賜塔名為“妙光塔”。該塔高43.3米，系八角七層樓閣式磚塔，歷經(jīng)多次劫難?，F(xiàn)存之塔，塔基仍為宋代原物，塔身為明正統(tǒng)十四年（1449年）所重建。妙光塔在1926年、1980年都作過大修，1983年列為無錫市文物保護(hù)單位。1993年又作修葺。xxxx年11月1日，妙光塔回歸南禪寺，隨后啟動重修工程，恢復(fù)塔剎原有形制。到了晚上，燈光亮起，聳立于半空中的妙光塔，宛如珍珠塔，佛光普照，令人神往。
“南門三景”之望湖門·撫熏樓
無錫老縣城，原有東南西北四座城門，分別命名為熙春門、陽春門、梁溪門和蓮蓉門。明嘉靖三十三年，知縣王其勤率民筑城抗倭，四城門改名為靖海門、望湖門、試泉門和控江門。城門之名，引泉入湖、通江達(dá)海，又寓意河清海晏、人和年豐。其中南城門命名為“望湖門”，遙望太湖水光，極富想象力。城樓名撫熏樓，令人想起唐代大詩人白居易的詩“薰風(fēng)自南至，吹我池上林 ”。1950年，望湖門和撫熏樓連同城墻一起拆除。xxxx年，在原址附近重建。恢復(fù)后的望湖門，城墻高7米，折合市制二丈一尺，與《無錫縣志》記載的原城墻高度完全一致。而重建的撫熏樓，重檐飛角，端莊典雅，與南禪寺、妙光塔互為對景、東西呼應(yīng)，已成為古運河風(fēng)貌帶的點睛之筆。
“南門三景”之錫山驛·淘沙巷
在南城門對岸的明代“錫山驛舊址”和明代進(jìn)士龔勉的“首藩方岳坊”遺跡，現(xiàn)為無錫市文物保護(hù)單位。驛站是古代傳遞官方文書和招待來往官員食宿或者換馬的場所。而南門錫山驛是當(dāng)時古運河岸邊水陸驛道上的主驛站。既有為人而設(shè)的驛館，又有飼養(yǎng)驛馬的馬廠。白天旗幡高懸，晚上天燈一串，人來馬往，非常熱鬧。在古錫山驛之西，沿河為歷史街區(qū)“淘沙巷”。傳統(tǒng)的民居，幽曲的小巷，浸潤著濃郁的江南水鄉(xiāng)風(fēng)情，一直延伸至工人文化宮的濱河綠帶，從游船上看過去獨具審美情趣。
無錫市工人文化宮
各位來賓：左面那一片綠蔭掩映下的建筑，就是無錫市工人文化宮。它建成開放于1954年2月2日，設(shè)有電影院、小劇場、文化廳、紅旗廳、露天球場、圖書館、展覽室等，占地總面積2.6萬平方米,起初，文化宮只向工會會員開放，憑工會證和家屬證入內(nèi)活動，1958年后對全市人民開放。當(dāng)時，工人文化宮對于豐富全市職工業(yè)余生活，培養(yǎng)群眾文化藝術(shù)骨干，曾起過重要作用。因此，雖然時至今日群眾文化生活已有很大的變化，但無錫百姓特別是老職工，對文化宮還是很有感情的。
文化宮對岸，原是無錫古教場舊址，它是清代無錫、金匱兩縣“試武童、練民壯”的場所。所謂試武童就是考武秀才，練民壯類似于軍訓(xùn)。從某種意義講，有點象今天的體育場。在教場北面，原有坐北朝南的閱武堂，堂之左還有點將臺。每年霜降之日，兩縣的文武官員要來這里祭祀旗纛之神。
請大家注意，前面那座橋，原名文化宮橋，由于該橋是清揚路的起點，后來改名“清揚橋”，過了此橋，就進(jìn)入了古運河風(fēng)貌帶的第七個景區(qū)——梁溪曉月。橋的西南堍，是老體育場改建的體育公園。
體育公園
各位來賓：文化宮與體育公園僅一橋之隔。體育公園的前身是無錫市人民體育場，它于1950年4月建成，占地13.3萬平方米，可容納10萬多人，是當(dāng)時蘇南地區(qū)最大的運動場。上世紀(jì)50年代，先后在體育場內(nèi)還先后建成田徑場、燈光球場、兒童運動場、游泳池、射擊場等。1973年3月又建成建筑面積4971平方米，觀眾席位4078個的體育館。80年代初又建旱溜冰場和體育訓(xùn)練館等。在該體育場內(nèi)，先后舉辦過全國性的田徑、籃球、排球、乒乓球、舉重等正式比賽，并多次接待外國體育團隊，舉行球類比賽。直至1993年3月5日位于無錫西郊的新體育場開工建造，第二年在新體育場舉行江蘇省第十三屆運動會后，這座老體育場舉辦正式比賽的 功能才逐漸淡化。1999年9月30日，以老體育場為基礎(chǔ)，集休閑健身、體育鍛煉和競賽于一體的體育公園建成開放。公園總投資1200萬元，占地10.67公頃，其中綠化面積2.2萬平方米，為古運河增添了一道充盈著力與美的綠色風(fēng)景線。
說到體育場就必須講到運動員。無錫人杰地靈，非但人文薈萃，體育運動也可圈可點。1936年，田徑運動員張家夔參加在德國柏林舉行的第十一屆奧林匹克運動會，他是參加奧運會的無錫第一人。新中國成立后特別是改革開放以來，融會世界冠軍的無錫籍運動員有：男子乒乓球運動員蔡振華、惠均，女子羽毛球運動員顧俊；在xxxx年北京奧運會上，江陰籍運動員陸春龍奪得蹦床比賽金牌；此外，宜興小將丁俊輝，在世界級斯諾克球比賽中，智勇雙全，迭創(chuàng)佳績。他們?yōu)閲鵂幑?，又是無錫人的驕傲。
清真寺
各位來賓：前面那座橋是“體育場橋”， 橋頭右面有新月標(biāo)志的阿拉伯風(fēng)格白色建筑，是移建的無錫清真寺。早在清康熙五十七年，即公元1718年，就有回民從常州奔牛徙居無錫縣陸區(qū)橋，這是無錫最早的穆斯林，也是遷居無錫聚族而居的第一個少數(shù)民族。到了1920年，南京回民蔣翰臣的兒子蔣壽山、孫子。蔣慕周根據(jù)先輩遺愿，捐資在東門外長慶路建清真寺，占地600平方米，建筑面積357平方米。至20世紀(jì)末，在錫定居的回民將近2000人，往來無錫的穆斯林日益增多，原來清真寺已不敷使用。為此，無錫市人民政府根據(jù)廣大穆斯林的意愿，核準(zhǔn)在解放南路586號易址重建清真寺。重建工程始于1999年初，當(dāng)年年底竣工。重建的清真寺占地949平方米，建筑面積2170平方米。清真寺內(nèi)，禮拜大殿、講經(jīng)堂、尖塔、水房以及阿訇居室一應(yīng)俱全，盡善盡美。中國是個多民族國家，56個民族56朵花。古運河畔綠化叢中的清真寺，就是民族大團結(jié)的有力見證。
振新紗廠舊址
各位來賓：游船駛過體育場橋，左面的“振興紗廠舊址”，現(xiàn)已列為江蘇省文物保護(hù)單位。這家工廠是由著名工商業(yè)家榮宗敬、榮德生兄弟和榮瑞馨等人，在1906年集資創(chuàng)辦的。工廠當(dāng)時占地81畝，安裝紗錠1.2萬枚，日產(chǎn)棉紗22件。該廠在1937年底，被侵華日軍燒毀了大部分廠房、設(shè)備，抗戰(zhàn)勝利后重建并恢復(fù)生產(chǎn)。新中國成立后，經(jīng)過公私合營，改名為國棉四廠，它是無錫現(xiàn)存最早的一家棉紡織廠，是重要的工業(yè)遺產(chǎn)。目前，該廠已整體遷出，老廠房多數(shù)保存良好，特別是那座大煙囪依然高高聳立，成為標(biāo)志。規(guī)劃將這處工業(yè)遺產(chǎn)作保護(hù)性整修，并利用原有廠房作為創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)園區(qū)。
西水關(guān)橋和西關(guān)古渡
請大家往前面看，在學(xué)前街西頭橫跨古運河的那座大橋，是沿用古地名新建的 “西水關(guān)橋”。造橋處附近，原來是個老渡口，擺渡船一直搖到20世紀(jì)80年代方才完成其歷史使命。今天，雖然這里造了橋，但“西關(guān)古渡”依然記憶著當(dāng)年的歷史掌故：在它的東面，是全國重點文物保護(hù)單位“薛福成故居建筑群”；西對岸是江蘇省文物保護(hù)單位“茂新面粉廠舊址”；前頭是被稱為運河“地軸”的西水墩，墩上有無錫市文物保護(hù)單位“西水仙廟”,廟旁是古運河與梁溪河的分水口，梁溪河上架著“顯應(yīng)橋”。這幾處地方，合成了文化的淵藪，可說是故事多多。
薛福成故居
薛福成是近代著名外交家、文學(xué)家，曾出使西歐四國，所以薛福成的故居又稱“欽使第”，俗稱“薛家花園”。它位于原西水關(guān)的內(nèi)側(cè)，學(xué)前河在前面流過，是不可多得的“風(fēng)水寶地”。這里原是南宋禮部尚書、愛國詩人尤袤，以及明太子太保、寄暢園創(chuàng)始人秦金的住宅所在地。清光緒年間，被薛福成購得，并由他親自規(guī)劃，建造了這座規(guī)模宏大、特色鮮明的住宅花園。他巧妙突破封建時代對于官僚宅第的有關(guān)規(guī)定，但又不違規(guī)。用現(xiàn)在的話說，就是打了一個漂亮的“擦邊球”。在建筑風(fēng)格上，繼承了古代江南民居的傳統(tǒng)做法又有所突破，呈現(xiàn)出典型的近代特征。該建筑群整體分為一條中軸線和東西兩翼，且花園和天井庭院面積超過建筑占地面積，是名副其實的薛家花園。經(jīng)過1995年至xxxx年持續(xù)不斷地整修，原汁原味的薛福成故居以“整舊如舊”對外開放，成為古運河畔一顆燦爛的“亮點”。
茂新面粉廠舊址
請大家注意西水關(guān)橋左面的“茂新面粉廠舊址”。該廠初名保新面粉廠，是榮宗敬、榮德生兄弟在1900年與別人合資創(chuàng)辦的，后由榮氏兄弟獨資經(jīng)營。他們從四部磨面粉的法國進(jìn)口石磨起家，發(fā)展為解放前中國民族工商業(yè)家的“首戶”，對中華民族做出了貢獻(xiàn)。抗日戰(zhàn)爭爆發(fā)后，茂新廠被日軍炸毀。1946年由榮德生的四子榮毅仁主持修復(fù)，并擔(dān)任廠長。在茂新廠的檔案里，至今還保存著原國家副主席榮毅仁在茂新廠任職期間的工資單，以及當(dāng)年使用過的辦公桌椅。xxxx年茂新面粉廠停止生產(chǎn)，當(dāng)年的制粉車間、麥倉、辦公大樓等三大建筑以及許多機器設(shè)備，作為工業(yè)遺產(chǎn)被完整的保留下來。xxxx年在茂新面粉廠舊址內(nèi)，開辟了“無錫中國民族工商業(yè)博物館”和“無錫市規(guī)劃展示館”，它們各以其豐富的內(nèi)涵，成為工業(yè)遺產(chǎn)保護(hù)與合理利用相結(jié)合的成功范例。
西水墩·西水仙廟
各位來賓：現(xiàn)在我們的游船正圍繞“西水墩”前行。西水墩的面積十畝許，因曾是明太子太保秦金宅第的后花園，因此又叫“太保墩”。西水墩與我們開頭講到的黃埠墩，都是大運河無錫古航道的風(fēng)水樞紐，黃埠墩是“天關(guān)”,西水墩是“地軸”。
到了明代末期，西水墩上開始建廟宇，祭祀明嘉靖年間抗倭殉難的何五路等三十六義士。后來這三十六義士附祀至南門外古運河畔王其勤祠堂——南水仙廟，而王其勤作為當(dāng)年的無錫知縣，同樣以率民抗倭而著稱。這樣，西水墩上面的廟宇，就在清初順治年間，改祀在明天啟元年至四年擔(dān)任無錫知縣的水利專家劉五緯，他在任職無錫期間，治水有方，得到了百姓的愛戴，所以被尊作水仙。由于南門外已有南水仙廟，因此西門附近的就稱西水仙廟。該廟在清咸豐十年遭兵火燒毀，同治年間重建，光緒十五年由米商集資擴建，建筑面積達(dá)11300平方米。當(dāng)年，每逢六月十一日西水仙生日，這里都要舉辦盛大廟會，廟里的內(nèi)外戲臺同時演戲酬神，運河里看戲的船只云集，那景象就如魯迅先生在《社戲》中描寫的那樣，熱鬧非凡。xxxx年，無錫市人民政府斥資修復(fù)西水仙廟，并對西水墩進(jìn)行綠化、美化，辟為無錫市文化館。
顯應(yīng)橋
各位來賓：我們乘坐的游船駛到了西水墩的北面，請大家在這兩條河流的分水口向里面看，只見梁溪河由此向西南緩緩流去，將流向蠡湖和太湖。那座架在梁溪河上的拱橋叫“顯應(yīng)橋”。這里地處“引湖流運”的水利樞紐位置，據(jù)說這里的梁溪河水流還可以振興無錫文風(fēng)，所以流傳下來內(nèi)容豐富的掌故傳說。明代永樂年間，無錫縣學(xué)教諭也就是當(dāng)時的無錫縣教育局長兼官學(xué)校長李湛，首倡無錫八景，這里定名為“梁溪曉月”，還用景名賦詩一首。請聽：
西溪幾曲環(huán)西城，城頭斜月澹朝晴。
舍波光搖碧玉碎，銀蟾影浸玻璃明。
雙河北接流脈遠(yuǎn)，雉堞樓臺眼中見。
三里橋東曙色分，微茫煙樹連芳甸。
這首詩，也是今日古運河風(fēng)貌帶“四門八區(qū)”中，“梁溪曉月”景區(qū)的文脈傳承點，過了前面那座“顯應(yīng)橋”，我們將駛?cè)氲诎藗€景區(qū)——舊城懷古。
五愛家園·日暉巷
請各位來賓向運河西岸看，這里原來是古老的棚下街和魚行街。從老地名中，不難想像出這里原來的面貌。21世紀(jì)初，結(jié)合低洼地改造，在拆遷舊房后，建造了15萬平方米的“五愛家園”，改善了居民的居住條件。
與五愛家園隔河相對的是日暉巷歷史街區(qū)。這里保留著一片傳統(tǒng)民居，原名“石灰巷”，1974年按諧音改名“日暉巷”，在這小巷的兩側(cè)，原有老茶樓、醬園槽坊和小轉(zhuǎn)盤樓居民住宅等。呈現(xiàn)出老城區(qū)傳統(tǒng)街巷的寧靜和樸實。曾被贊譽為最能體現(xiàn)古運河人家風(fēng)情的原生態(tài)、原結(jié)構(gòu)的歷史街區(qū)。
人民橋
各位來賓：現(xiàn)在我們穿過的這座橋，老百姓習(xí)慣稱為西門橋。1958年，開辟橫貫無錫古城東西向的主干道“人民路”時，橋梁隨之拓寬，橋隨路名，稱“人民橋”。西門橋原來的橋址，還要在北面一點，它是無錫老西門前面的橋梁，始建于隋大業(yè)年間，宋、元、明、清時，多次重建，原名梁溪橋、清溪橋、梁清橋等，俗稱“西門吊橋”。橋之西，原有“五里街”通往惠山。清詩人秦瀛有《竹枝詞》道：“三月花開五里街，女郎踏花紅繡鞋，鞋邊雙雙飛蛺蝶，撲去又來頭上釵?！痹姾笤ⅲ骸盎萆骄_塍勝街，元明間最繁盛。謠曰：惠山街，五里長，踏花歸，鞋底香?！泵駠鴷r，西門橋南移到現(xiàn)址。五里街也漸漸淡出視線，現(xiàn)僅剩惠山直街一小段，訴說著歷史的滄桑。
西直街小區(qū)
請大家再往西面看，這里“西直街小區(qū)”的居民住宅樓，經(jīng)過xxxx年“穿衣戴帽”改造后，江南民居“黛瓦粉墻綠楊柳”的傳統(tǒng)風(fēng)貌又回歸古運河畔。此情此景，令人倍感親切。大家知道，建筑是凝固的音樂，也是城市歷史文化的載體和積淀。古運河沿岸建筑，則是運河歷史文化內(nèi)涵及其古樸風(fēng)貌的直接體現(xiàn)。所以這種結(jié)合古運河風(fēng)貌整治，使“老新村得實惠，新社區(qū)得美景”的做法，就像展示了一幅人水和諧、盛世宜居的美麗圖畫，給人以視覺的美感，更給人以心靈的感動。
老西門舊址·永定橋
請大家往右面看，這里是復(fù)興路路口。原是無錫老西門的城門所在地。而我們現(xiàn)在經(jīng)過的這段河道，早先是梁溪河的一部分，后來作為護(hù)城河，所以無錫老西門原名“梁溪門”。到了明代嘉靖年間，這河道又確定為運河航道，城門之名也改為“試泉門”。從城門向東走，不遠(yuǎn)處就是古代的無錫縣衙，說起它，在中國四大名著之一的《水滸傳》第九十三回中，就提到了無錫縣衙。故事是這樣編的：宋江率部南征方臘時，黑旋風(fēng)李逵首先攻進(jìn)了無錫北門，大刀關(guān)勝隨即占領(lǐng)無錫縣衙，然后宋江在此出榜安民。當(dāng)然這些情節(jié)都是虛構(gòu)的，史無記載，姑妄聽之而已。
但從上面所講，可知這段古運河與無錫古城的關(guān)系最為密切，資格也最老，遙想悠悠往事，坐在這無錫縣衙中的歷代父母官中，也有幾多豪杰。例如：唐代大歷年間的無錫縣令敬澄，利用業(yè)余時間開閘了天下第二泉，現(xiàn)是全國重點文物保護(hù)單位。北宋熙寧朝的無錫縣令? 千之是大文豪蘇東坡的詩友，他曾在西水墩附近率民修建堤壩，用龍骨水車車水，通過梁溪河，引來太湖水，以湖濟運，取得了當(dāng)年抗旱斗爭的勝利。再如明代的王其勤和劉五緯，一位是保境安民的抗倭英雄，一位是興修水利的專家型領(lǐng)導(dǎo)。老百姓為了紀(jì)念他們，為每人造了一座至今尚存的廟堂。清康熙年間的無錫知縣吳興祚，后在福建擔(dān)任副省級按察使期間，為施瑯平定臺灣，維護(hù)國家統(tǒng)一，作出了杰出貢獻(xiàn)，最終升任云貴總督，成為“上馬管軍，下馬管民”的一方封疆大吏。而光緒年間的無錫知縣廖綸，是位書法家，他在黿頭渚寫下“包孕吳越”四個大字，為黿頭渚今天成為無錫著名旅游品牌打下了最初的人文基礎(chǔ)。
各位來賓，前面已到“永定橋”，橋堍的那塊綠地，古稱“小尖”，穿過橋洞，我們又回到古運河風(fēng)貌帶的第二個景區(qū)——北塘米市。
四河八岸水景苑
各位來賓：京杭大運河的蘇南運河，支流眾多，河網(wǎng)交叉，呈現(xiàn)一派秀美的江南水鄉(xiāng)風(fēng)情。而此時此刻我們經(jīng)過的四河八岸水景苑，就是這種水環(huán)境的典型代表。所謂“四河”指古運河、茅涇浜、橫浜和醬園浜。這里原來還有一條游山船浜，是無錫古代旅游發(fā)祥地，清乾隆進(jìn)士楊蓮趺特意為此作了一首《竹枝詞》：“傍郭游船一道長，開窗先見踏船娘。銀泥勝子宜春貼，隔歲辛盤細(xì)細(xì)嘗?！边@里又是大運河進(jìn)入無錫古城區(qū)的北入口，歷來人氣很旺。范圍內(nèi)原有兩條南北走向的老街巷：一條叫“橫浜里”，一條叫“石鋪頭”；還有一條東西走向的，就叫“茅涇浜”。這三條老街巷都是由粉墻黛瓦、排門木窗的民居和小商鋪構(gòu)成，獨具“四河交會，八岸輻輳，街市濱水，人家枕河”的景觀特色。為這里恢復(fù)民族形式的休閑型的水街河市，提供了直接依據(jù)。
江尖渚上團團轉(zhuǎn)
各位來賓：我們剛上船游覽古運河時，是從這座“江尖渚”小島東側(cè)經(jīng)過的，現(xiàn)在我們繞到了它的西側(cè)。由于過去江尖渚周圍來來往往的船只很多，不少又是大船和帆船，為了航行方便，所以環(huán)繞整個江尖渚一周，沒有一座橋梁，往返江尖渚只能靠擺渡船。為此衍生出“江尖渚上團團轉(zhuǎn)”這條無錫特有的諺語。關(guān)于該諺語的出處，原有幾個不同的版本，但流傳最廣的是孝子尋母的故事。據(jù)清乾隆年間出版的《錫金識小錄》記載：有一江西孝子，帶著養(yǎng)母，輾轉(zhuǎn)千里來無錫尋找生母，在江尖渚一時找不到擺渡船，環(huán)渚而呼，急的團團轉(zhuǎn)。民國時，戲劇家周貽白據(jù)此寫了一首《竹枝詞》：“隔水呼娘娘不應(yīng)，江尖渚上四無憑，勸君莫笑團團轉(zhuǎn)，孝子尋母血淚凝。”這個故事從一個側(cè)面反映了中國的傳統(tǒng)美德，自有它的積極意義。
由于江尖渚四面環(huán)水，地勢又低，所以過去一下大雨，就容易造成水淹。為此在xxxx年結(jié)合低洼地改造，搬遷島上居民421家，對原有建筑除建于1922年的“紙業(yè)公會舊址”保留下來，并列為無錫市文物保護(hù)單位以外，其他的全部拆除。島上大量填土，建造以生態(tài)綠化為主的江尖公園。該公園在xxxx年10月30日建成開放，占地面積約4公頃，有“天然氧吧”之稱，頗得市民好評。
運河公園游船碼頭
各位來賓：我們已一路平安，一路愉快地回到了游船始發(fā)站——運河公園碼頭。請大家?guī)Ш秒S身物品，注意安全，有次序的上岸。歡迎各位來賓下次再來。謝謝大家！
