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汽車營銷學(xué)生報告3篇

發(fā)布時間:2023-09-08 09:44:02 查看人數(shù):53

汽車營銷學(xué)生報告

篇一 2023年汽車營銷專業(yè)大學(xué)生暑假實(shí)習(xí)報告范文

前言

隨著我國市場經(jīng)濟(jì)體制的改革,經(jīng)濟(jì)得到快速發(fā)展和人民生活水平的不段提高,消費(fèi)觀念和消費(fèi)需求也在不斷發(fā)生變化。汽車不僅僅是簡單的代步工具,已經(jīng)成為人們?nèi)粘I钪胁豢苫蛉钡慕M成部分,特別是受到年輕一代和事業(yè)有成的人群的青睞。十堰車城在東風(fēng)二汽帶動下,汽車貿(mào)易及其附帶產(chǎn)業(yè)鏈如雨后春筍般快速增長,成為十堰一條亮麗的風(fēng)景線。為了響應(yīng)市場的需求,從國外引進(jìn)先進(jìn)的營銷理念—4s店,拓寬了車企營銷渠道同時方便消費(fèi)者的購車需求。

一、實(shí)習(xí)目的:

作為一名汽車營銷專業(yè)的大學(xué)生,我們必須走在時代的前沿,了解最新的汽車動態(tài)及技術(shù),掌握汽車相關(guān)的知識,利用一切可以利用的時間和機(jī)會參加社會實(shí)踐活動,把我們所學(xué)的知識與社會相結(jié)合,不斷地在實(shí)際中總結(jié)經(jīng)驗(yàn),提取精華,充實(shí)自己,完善自我,才能更好的為社會服務(wù),并且可以為以后的工作之路做好鋪墊,還可以為以后的事業(yè)取得成功奠定基礎(chǔ)。希望在暑假20天的實(shí)習(xí)過程中達(dá)到以下目的:

1.更快的適應(yīng)社會,增強(qiáng)自身的素質(zhì)學(xué)習(xí)更多的銷售技巧,學(xué)會與顧客接觸,交流。

2. 了解比亞迪的汽車各種品牌,價格,性能。

3. 了解公司管理模式,進(jìn)一步加深對理論知識的理解,進(jìn)一步熟悉理論和技能在實(shí)踐中的應(yīng)用。

4. 通過實(shí)習(xí)加深我們對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識,鞏固專業(yè)思想,激發(fā)熱情。

二、實(shí)習(xí)時間:20xx年7月1日——7月22日

三、實(shí)習(xí)地點(diǎn):比亞迪凌恒4s店(張灣區(qū)凱旋大道路口)

四、實(shí)習(xí)單位簡介

比亞迪凌恒4s店是十堰市張灣區(qū)比亞迪汽車銷售服務(wù)店中規(guī)模最大、設(shè)施最全、環(huán)境最佳、服務(wù)最好旗艦店,位于張灣區(qū)凱旋大道路口,交通十分便利。內(nèi)設(shè)銷售部、維修部、財(cái)務(wù)部、綜合辦公室。秉承 “客戶永遠(yuǎn)是上帝”的服務(wù)理念,設(shè)有客戶休息區(qū)、影視廳娛樂區(qū)等一系列人性化的免費(fèi)休閑設(shè)施。代理汽車保險、汽車上牌,提供二手車置換,汽車維修等一站式服務(wù)。

五、實(shí)習(xí)內(nèi)容:

在暑假將近一個月的實(shí)習(xí)期間,我主要從事銷售顧問的工作,包括兩個方面:(1)熟悉公司的業(yè)務(wù)流程、組織結(jié)構(gòu)、企業(yè)文化,主要是銷售的八大流程(2)對公司主營車型的具體參數(shù)進(jìn)行記憶(f3、速銳、思銳、s6、新m6)

實(shí)習(xí)的第一周主要是背比亞迪汽車各車型的參數(shù)配置和價格,了解到了比亞迪汽車各車型的參數(shù)、各車的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)。車輛進(jìn)行5s,以及幫助公司打掃衛(wèi)生,擦拭新車的灰塵,保持了展廳的清潔,減少了正式銷售人員的工作繁瑣度,給顧客留下了干凈整潔的好印象。期間有兩天培訓(xùn),由銷售經(jīng)理在會議室以視屏方式講解,包括銷售流程和新上市的思銳、新m6賣點(diǎn)展示。上班時間內(nèi)為9:00-18:00,中午休息公司提供午餐,8:15值班經(jīng)理早點(diǎn)名,然后銷售部會在展廳里開一個簡短的會議,分配今天的工作任務(wù)、注意事項(xiàng)、月銷售定額,然后開始了一天的工作,中間趕上比亞迪的第四屆汽車文化節(jié),我主要是發(fā)宣傳資料,

在人多時為顧客簡單介紹相關(guān)信息,談不上專業(yè)只能是引導(dǎo)顧客,剩下的工作還是交給正式的銷售顧問,但也能夠鍛煉自己的溝通交際能力。

實(shí)習(xí)的第二周主要是熟悉銷售的八大流程,我們是跟著一個有著豐富經(jīng)驗(yàn)的師傅學(xué)習(xí),來這工作3年。在實(shí)習(xí)期主要是顧客接待、需求分析、產(chǎn)品展示,后續(xù)完整的交車過程,如上牌、保險、稅收等,目前還沒有能力處理。前幾天是在前臺接待,填寫顧客相關(guān)信息,簡單詢問顧客需求,將潛在顧客帶到比亞迪展廳來,并給顧客做簡單介紹,然后交由師傅接待。由于實(shí)習(xí)身份的限制,在整個實(shí)習(xí)期不能夠完整接待顧客,都讓師傅管著,即使能夠拿下訂單,也是屬于師傅的。

實(shí)習(xí)的第三周,公司為了給最新上市的思銳和新m6做宣傳,每天晚上加班舉辦夜展,工作兩天休息一天,銷售經(jīng)理也給我們實(shí)習(xí)生分配了任務(wù),負(fù)責(zé)速銳和f3,如果其他車型過來咨詢的顧客比較多,我們也會去給顧客做講解,盡量留下潛在顧客和客戶信息,前期記憶各種車型參數(shù)現(xiàn)在能夠派上用場了。7月中旬公司做了一次考核,100個選擇題,題目比較簡單,主要是銷售流程和汽車參數(shù)的考察,考核結(jié)果得到經(jīng)理的表揚(yáng)。

六、汽車銷售流程圖:

接待——咨詢——車輛介紹——試乘試駕——報價協(xié)商——簽約——成交——交車——售后跟蹤

1接待:接待環(huán)節(jié)最重要的是主動與禮貌。銷售人員在看到有客戶來訪時,應(yīng)立刻面帶微笑主動上前問好。如果還有其他客戶隨行時,應(yīng)用目光與隨行客戶交流。目光交流的同時,銷售人員應(yīng)作簡單的自我介紹。

2. 咨詢:咨詢的目的是為了收集客戶需求的信息。銷售人員需要盡可能多的收集來自客戶的所有信息,以便充分挖掘和理解客戶購車的準(zhǔn)確需求。銷售人員的詢問必須耐心并友好,這一階段很重要的一點(diǎn)是適度與信任。銷售人員在回答客戶的咨詢時服務(wù)的適度性要有很好的把握,既不要服務(wù)不足,更不要服務(wù)過度。這一階段應(yīng)讓客戶隨意發(fā)表意見,并認(rèn)真傾聽,以了解客戶的需求和愿望,從而在后續(xù)階段做到更有效地銷售。并且銷售人員應(yīng)在接待開始便拿上相應(yīng)的宣傳資料,供客戶查閱。

3. 車輛介紹:在車輛介紹階段最重要的是有針對性和專業(yè)性。銷售人員應(yīng)具備所銷售產(chǎn)品的專業(yè)知識,同時亦需要充分了解競爭車型的情況,以便在對自己產(chǎn)品進(jìn)行介紹的過程中,不斷進(jìn)行比較,以突出自己產(chǎn)品的賣點(diǎn)和優(yōu)勢,從而提高客戶對自己產(chǎn)品的認(rèn)同度。

4. 試乘試駕:在試車過程中,應(yīng)讓客戶集中精神對車進(jìn)行體驗(yàn),避免多說話,讓客戶集中精神獲得對車輛的第一體驗(yàn)和感受。

5. 報價協(xié)商:通常就是價格協(xié)商,銷售人員應(yīng)注意在價格協(xié)商開始之前保證客戶對于價格、產(chǎn)品、優(yōu)惠、服務(wù)等各方面的信息已充分了解。

6. 簽約成交:在成交階段不應(yīng)有任何催促的傾向,而應(yīng)讓客戶有更充分的時間考慮和做出決定,但銷售人員應(yīng)巧妙地加強(qiáng)客戶對于所購產(chǎn)品的信心。在辦理相關(guān)文件時,銷售人員應(yīng)努力營造輕松的簽約氣氛。

7. 交車:要確保車輛毫發(fā)無損,在交車前銷售員要對車進(jìn)行清洗,車身要保持干凈。

8. 售后跟蹤:一旦汽車出售以后,要經(jīng)常回訪一下顧客,及時了解顧客對我們汽車的評價及其使用狀況,要提醒顧客做保養(yǎng)。

企業(yè)現(xiàn)狀分析:

我們店主要經(jīng)營的產(chǎn)品包括:f3、速銳、s6,以及新上市的思銳和新款m6,價位從5萬到15萬不等,排量1.5l、2.0l、2.4l,發(fā)動機(jī)上賣點(diǎn)主要是tid,即渦增壓、缸內(nèi)直噴、雙離合變數(shù)箱動力組合,幾款車型基本上都配備無線遙控技術(shù)、360度全景影像系統(tǒng)、keyless系統(tǒng),電子設(shè)備上abs+ebd基本上算是標(biāo)配,增加了安全系數(shù)。銷售上f3逐漸退出歷史的舞臺,取而代之的是速銳,在整個比亞迪銷量中占據(jù)1/4以上的比例,s6作為一款家用suv銷量保持穩(wěn)定,僅次于crv,新上市的思銳屬

于比亞迪的高端品牌,從上市200的銷量增長到1500,具有很大的市場前景。

車型及定位 排量 價位 上市 全國平均月銷量 賣點(diǎn)

新m6 2.0l/2.4l 10-15 xx 300-700

思銳(b+) 1.5ti/1.5 10-15 xx 112-1000-1500 弓,豪華

s6(suv)家用(b) 2.0/2.4 8-13萬 xx 6000 外觀時尚

速銳(a+)家用 1.5l 6-10萬 xx 平均10000 遙控tid省油

f3中層家庭(a+) 1.5l 5.3-7.4 xx 月銷量過3萬 經(jīng)濟(jì)省油

通過將近一個月的實(shí)習(xí)期,本4s店在營銷管理中主要存在以下問題:

(1) 利潤組成結(jié)構(gòu)失調(diào)

在國外,汽車銷售、配件、維修的比例是1:2:4,汽車維修售后服務(wù)利潤超過汽車銷售利潤,是汽車獲利的主要部分。而我所在的4s店主要收入來源于汽車銷售,一方面增加銷售顧問的工作壓力,每個月都會銷售定額,另外一方面,單一的收入來源不利于經(jīng)銷商的長遠(yuǎn)發(fā)展。

(2) 缺乏專業(yè)的營銷人員

比亞迪凌恒4s店,總共12名銷售顧問,只有3名銷售顧問是營銷專業(yè)出生,有學(xué)財(cái)務(wù)、機(jī)械、車輛、醫(yī)學(xué)的,還有幾個是大專生。由于缺乏專業(yè)理論知識的支撐,經(jīng)常出現(xiàn)銷售顧問為了多賣車傳達(dá)不正確信息,誤導(dǎo)消費(fèi)者,為以后的糾紛埋下伏筆,企業(yè)的品牌理念難以貫徹實(shí)施。沒有營銷就不會有銷售。

(3) 信息的雙向溝通體系不完善

4s中最重要的環(huán)節(jié)就是信息反饋,而往往被多數(shù)企業(yè)所忽略。主要表現(xiàn)為兩個方面:一、與廠商的信息溝通;二、客戶關(guān)系管理。4s店是車企掌握市場需求重要渠道之一,如果不能與廠商進(jìn)行有效的信息反饋,導(dǎo)致廠商與4s店利益不一致,使兩者圍繞費(fèi)用和利益分配發(fā)生糾紛。比亞迪凌恒4s店雖有客戶關(guān)系管理系統(tǒng),但沒有起到實(shí)質(zhì)作用,銷售顧問為了多賣車,局限于眼前利益,只為真正想買車的人服務(wù),一些潛在顧客甚至是愛理不理。不利于潛在顧客的挖掘和老顧客的維持。

(4) 售后服務(wù)有待完善

4s店著眼于銷售,對于售后服務(wù)的管理和從企業(yè)內(nèi)部挖掘提高客戶滿意度、加強(qiáng)售后服務(wù)、技術(shù)力度不足。而所謂的維修保養(yǎng)卻熱衷于“換件”上,不但增加了消費(fèi)者的負(fù)擔(dān),同時也使消費(fèi)者對產(chǎn)品的質(zhì)量產(chǎn)生懷疑,這樣會缺失大量的老顧客。

七、實(shí)習(xí)體會:

在將近一個月的實(shí)習(xí)期,在工作崗位主要遇到以下兩個問題:

(1)不善與人溝通,兩個方面:1、與銷售顧問的溝通2、給顧客介紹介紹汽車

我平時在生活中不善與人溝通,盡管大學(xué)三年時間參加過很多實(shí)踐活動,一定程度上鍛煉了我的溝通交際能力,但作為汽車銷售顧問還是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,在公司中,各種工作需要大家團(tuán)結(jié)協(xié)作來完成,任何人單打獨(dú)斗都很難把工作作好,這使我初到4s店很不適應(yīng)這種整體化、系統(tǒng)化的工作環(huán)境,雖然4s店里的銷售顧問年紀(jì)與我差不多,都是20-30歲左右,但是總感覺和他們難打成一片,剛踏進(jìn)公司的時候,只見幾個陌生的臉孔用莫名的眼光看著我,實(shí)習(xí)的頭幾天很少與他們溝通,頂多是簡單的寒暄幾句,我那個師傅更是對我愛管不管的。

后來發(fā)現(xiàn)是自己腦子里胡思難想想多,每一個銷售顧問都有自己的工作任務(wù),跟何況對你又不是特別了解,關(guān)鍵在于自己不會與人主動去溝通,這個是需要時間慢慢磨合的。

后期我慢慢的嘗試去接觸顧客,主要是前臺接待,了解顧客需求,在人多的時候也會給顧客做汽車性能參數(shù)展示。但有的顧客看你是新來的,和你說幾句就走了,弄得我很沒自信,甚至有時候與顧客溝通都有點(diǎn)緊張。后來師傅的幫助下,大膽去嘗試,逐漸的鍛煉自己溝通交際能力,準(zhǔn)確感知顧客的需求。

(2)對于汽車相關(guān)參數(shù),專業(yè)術(shù)語、專有名詞不夠了解。

在學(xué)校課堂上,有《汽車構(gòu)造》、《汽車電器與電子技術(shù)》理論知識的學(xué)習(xí),但在汽車運(yùn)用的先進(jìn)技術(shù),很多都沒聽說過。另外,汽車上的實(shí)物與理論參數(shù)很難對照,方向盤上、儀表盤上那些按鈕叫啥名,有什么作用?都是我頭疼的地方。下班后我加班加點(diǎn)補(bǔ)習(xí)功課,凡是遇到不懂的都在網(wǎng)上查詢,將《汽車構(gòu)造》、《汽車電器與電子技術(shù)》上面的知識點(diǎn)再好好溫習(xí)了一遍,上班時再將宣傳冊上汽車參數(shù)與汽車實(shí)物相對照,遇到不理解的就請教其他銷售顧問,雖然有的銷售顧問不愛搭理,但我還是硬著頭皮去請教別人。

以下是個人的幾點(diǎn)心得體會:

第一:服務(wù)態(tài)度至關(guān)重要

作為一個服務(wù)行業(yè),顧客就是上帝,尤其是潛在顧客,對其態(tài)度一定要好,不能僅僅局限于眼前利益,盲目的追求銷量,因此良好的服務(wù)態(tài)度是必須的,要想獲得更多的利潤就必須提高銷售量,這就要求我們想客戶之所想,急所其之所急,提高服務(wù)質(zhì)量,語言要禮貌文明,待客要熱情周到,要盡可能滿足客戶的需求,讓顧客成為自己的朋友。

第二:自覺遵守公司的規(guī)章制度

我深刻的體會到社會工作與學(xué)校生活的我本質(zhì)區(qū)別,在學(xué)校犯了錯誤會有人原諒你,一句道歉就可以解決問題,但在公司直接損失的就是個人的金錢利益,比如說:上班時間不可以串崗,不可以閑聊,不可以隨意接聽手機(jī)、按時上下班等等。因?yàn)楦鱾€崗位各個人都有各自的工作,如果隨便串崗,則會出現(xiàn)某個崗位缺人,如果客戶剛好找某個崗位的人而又恰好不在,則會給公司帶來負(fù)面影響,如果在工作時間員工都在一起嘰嘰喳喳閑談,公司就像一個菜市場,毫無紀(jì)律可言,那樣下去,公司就會日益散漫,不利于公司的發(fā)展。一旦被老板發(fā)現(xiàn),就要被扣工資,要嚴(yán)格要求自己,既然進(jìn)了公司就得按規(guī)矩辦事,盡管只是實(shí)習(xí)生,也應(yīng)用公司的紀(jì)律要求自己。

第三:時刻學(xué)習(xí)、完善自我

平時在書本學(xué)的很多東西看似毫無意義,但在實(shí)際工作卻有著很大的作用。理論的學(xué)習(xí)是未來社會工作的鋪墊,實(shí)現(xiàn)理論與實(shí)踐的辯證統(tǒng)一。

第四:飽含工作激情

大學(xué)生喜歡追求新鮮事物,在剛剛工作的時候富有激情,做任何事請都很有干勁!但時間久了每天重復(fù)同樣的工作,會感到很無聊,在實(shí)習(xí)的那一段時間我深有體會,但我堅(jiān)持下來了,我堅(jiān)信未來充滿希望,自己即是歷史舞臺的劇中人又是自己的策劃者,用飽滿的工作熱情迎接未來的每一天。

通過近3個禮拜的實(shí)習(xí),我開始認(rèn)識到實(shí)踐的重要性。實(shí)踐中蘊(yùn)涵著無窮無盡的知識,這些知識需要我們在實(shí)踐去發(fā)現(xiàn)、去總結(jié)。在實(shí)習(xí)單位中有許多同事,他們沒有受過正規(guī)的大學(xué)教育,但是他們?nèi)匀蛔鞒隽肆己玫臉I(yè)績,在公司占據(jù)了一席之地,為公司和個人都帶來了良好的效益。這一切證明了實(shí)踐出真知,實(shí)踐是認(rèn)識發(fā)展的動力和源泉。

關(guān)于實(shí)習(xí)單位營銷管理方面的幾點(diǎn)建議:

(1)轉(zhuǎn)變營銷觀念,完善汽車4s店?duì)I銷模式

4s模式是在1s的基礎(chǔ)上逐步建立的,其核心理念是通過服務(wù)提升客戶的滿意度和忠誠度,從而促進(jìn)汽車的銷售。合理調(diào)整整車銷售、零部件營銷、售后服務(wù)三者之間的結(jié)構(gòu)比例,擴(kuò)大經(jīng)營范圍,不再單純的為賣車而賣車,豐富整車與配件之間的產(chǎn)品組合。

(2)加強(qiáng)員工培訓(xùn)力度,吸引專業(yè)的營銷及管理人才

必須加大力度培養(yǎng)一批既懂銷售又懂技術(shù)的復(fù)合型人才,使他們盡可能成為出色營銷人員的同時并盡可能掌握相關(guān)汽車技術(shù)。一方面加大企業(yè)內(nèi)部員工的培訓(xùn)力度,做好員工的職業(yè)生涯規(guī)劃,增加員工對于企業(yè)的歸屬感與認(rèn)同感。另外,積極對外招聘,吸納優(yōu)秀的專業(yè)的營銷及管理人才,著眼于公司的長遠(yuǎn)發(fā)展。

(3)完善信息管理系統(tǒng),發(fā)揮信息反饋功能

4s店應(yīng)注意信息化管理,充分發(fā)揮反饋功能??山柚畔⒕W(wǎng)絡(luò)化管理,建立完整的客戶及汽車信息檔案。完善信息數(shù)據(jù)庫建設(shè)。同時又積極將客戶有關(guān)信息反饋到汽車制造廠商,為產(chǎn)品改進(jìn)和服務(wù)提升提供依據(jù)。注重市場的調(diào)研作用,搜集第一手情報。建立一個完備的數(shù)據(jù)庫,對顧客的信息有全方位的了解和掌握,使其更具系統(tǒng)性、積累性、及時性,為以后的售后服務(wù)工作可以更加快捷方便建立基礎(chǔ)。

(4)加強(qiáng)售后服務(wù),樹造服務(wù)品牌

隨著汽車市場競爭的加劇,汽車同質(zhì)化傾向明顯,在自身范圍內(nèi)如果汽車4s店想增加競爭力,其可控制的因素也只有服務(wù)。許多汽車經(jīng)銷商也越來越意識到,僅靠單車銷售已難以維持穩(wěn)定長期的發(fā)展,只有不斷完善整體汽車服務(wù)體系,提高客戶滿意程度,才能保持企業(yè)良好的持久發(fā)展。一個消費(fèi)者不會因?yàn)槟惴?wù)的好選擇你,但是一定會因?yàn)槟惴?wù)的不好而離開你?,F(xiàn)階段,最初價格因素起著很大的作用。但是車有很多依賴性,售后一系列的保養(yǎng)和維修是持續(xù)性的服務(wù)。

篇二 xxxx年汽車營銷專業(yè)大學(xué)生實(shí)習(xí)報告范文

前言

隨著我國市場經(jīng)濟(jì)體制的改革,經(jīng)濟(jì)得到快速發(fā)展和人民生活水平的不段提高,消費(fèi)觀念和消費(fèi)需求也在不斷發(fā)生變化。汽車不僅僅是簡單的代步工具,已經(jīng)成為人們?nèi)粘I钪胁豢苫蛉钡慕M成部分,特別是受到年輕一代和事業(yè)有成的人群的青睞。十堰車城在東風(fēng)二汽帶動下,汽車貿(mào)易及其附帶產(chǎn)業(yè)鏈如雨后春筍般快速增長,成為十堰一條亮麗的風(fēng)景線。為了響應(yīng)市場的需求,從國外引進(jìn)先進(jìn)的營銷理念—4s店,拓寬了車企營銷渠道同時方便消費(fèi)者的購車需求。

一、實(shí)習(xí)目的:

作為一名汽車營銷專業(yè)的大學(xué)生,我們必須走在時代的前沿,了解最新的汽車動態(tài)及技術(shù),掌握汽車相關(guān)的知識,利用一切可以利用的時間和機(jī)會參加社會實(shí)踐活動,把我們所學(xué)的知識與社會相結(jié)合,不斷地在實(shí)際中總結(jié)經(jīng)驗(yàn),提取精華,充實(shí)自己,完善自我,才能更好的為社會服務(wù),并且可以為以后的工作之路做好鋪墊,還可以為以后的事業(yè)取得成功奠定基礎(chǔ)。希望在暑假20天的實(shí)習(xí)過程中達(dá)到以下目的:

1.更快的適應(yīng)社會,增強(qiáng)自身的素質(zhì)學(xué)習(xí)更多的銷售技巧,學(xué)會與顧客接觸,交流。

2. 了解比亞迪的汽車各種品牌,價格,性能。

3. 了解公司管理模式,進(jìn)一步加深對理論知識的理解,進(jìn)一步熟悉理論和技能在實(shí)踐中的應(yīng)用。

4. 通過實(shí)習(xí)加深我們對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識,鞏固專業(yè)思想,激發(fā)熱情。

二、實(shí)習(xí)時間:20xx年7月1日——7月22日

三、實(shí)習(xí)地點(diǎn):比亞迪凌恒4s店(張灣區(qū)凱旋大道路口)

四、實(shí)習(xí)單位簡介

比亞迪凌恒4s店是十堰市張灣區(qū)比亞迪汽車銷售服務(wù)店中規(guī)模最大、設(shè)施最全、環(huán)境最佳、服務(wù)最好旗艦店,位于張灣區(qū)凱旋大道路口,交通十分便利。內(nèi)設(shè)銷售部、維修部、財(cái)務(wù)部、綜合辦公室。秉承 “客戶永遠(yuǎn)是上帝”的服務(wù)理念,設(shè)有客戶休息區(qū)、影視廳娛樂區(qū)等一系列人性化的免費(fèi)休閑設(shè)施。代理汽車保險、汽車上牌,提供二手車置換,汽車維修等一站式服務(wù)。

五、實(shí)習(xí)內(nèi)容:

在暑假將近一個月的實(shí)習(xí)期間,我主要從事銷售顧問的工作,包括兩個方面:(1)熟悉公司的業(yè)務(wù)流程、組織結(jié)構(gòu)、企業(yè)文化,主要是銷售的八大流程(2)對公司主營車型的具體參數(shù)進(jìn)行記憶(f3、速銳、思銳、s6、新m6)

實(shí)習(xí)的第一周主要是背比亞迪汽車各車型的參數(shù)配置和價格,了解到了比亞迪汽車各車型的參數(shù)、各車的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)。車輛進(jìn)行5s,以及幫助公司打掃衛(wèi)生,擦拭新車的灰塵,保持了展廳的清潔,減少了正式銷售人員的工作繁瑣度,給顧客留下了干凈整潔的好印象。期間有兩天培訓(xùn),由銷售經(jīng)理在會議室以視屏方式講解,包括銷售流程和新上市的思銳、新m6賣點(diǎn)展示。上班時間內(nèi)為9:00-18:00,中午休息公司提供午餐,8:15值班經(jīng)理早點(diǎn)名,然后銷售部會在展廳里開一個簡短的會議,分配今天的工作任務(wù)、注意事項(xiàng)、月銷售定額,然后開始了一天的工作,中間趕上比亞迪的第四屆汽車文化節(jié),我主要是發(fā)宣傳資料,

在人多時為顧客簡單介紹相關(guān)信息,談不上專業(yè)只能是引導(dǎo)顧客,剩下的工作還是交給正式的銷售顧問,但也能夠鍛煉自己的溝通交際能力。

實(shí)習(xí)的第二周主要是熟悉銷售的八大流程,我們是跟著一個有著豐富經(jīng)驗(yàn)的師傅學(xué)習(xí),來這工作3年。在實(shí)習(xí)期主要是顧客接待、需求分析、產(chǎn)品展示,后續(xù)完整的交車過程,如上牌、保險、稅收等,目前還沒有能力處理。前幾天是在前臺接待,填寫顧客相關(guān)信息,簡單詢問顧客需求,將潛在顧客帶到比亞迪展廳來,并給顧客做簡單介紹,然后交由師傅接待。由于實(shí)習(xí)身份的限制,在整個實(shí)習(xí)期不能夠完整接待顧客,都讓師傅管著,即使能夠拿下訂單,也是屬于師傅的。

實(shí)習(xí)的第三周,公司為了給最新上市的思銳和新m6做宣傳,每天晚上加班舉辦夜展,工作兩天休息一天,銷售經(jīng)理也給我們實(shí)習(xí)生分配了任務(wù),負(fù)責(zé)速銳和f3,如果其他車型過來咨詢的顧客比較多,我們也會去給顧客做講解,盡量留下潛在顧客和客戶信息,前期記憶各種車型參數(shù)現(xiàn)在能夠派上用場了。7月中旬公司做了一次考核,100個選擇題,題目比較簡單,主要是銷售流程和汽車參數(shù)的考察,考核結(jié)果得到經(jīng)理的表揚(yáng)。

六、汽車銷售流程圖:

接待——咨詢——車輛介紹——試乘試駕——報價協(xié)商——簽約——成交——交車——售后跟蹤

1接待:接待環(huán)節(jié)最重要的是主動與禮貌。銷售人員在看到有客戶來訪時,應(yīng)立刻面帶微笑主動上前問好。如果還有其他客戶隨行時,應(yīng)用目光與隨行客戶交流。目光交流的同時,銷售人員應(yīng)作簡單的自我介紹。

2. 咨詢:咨詢的目的是為了收集客戶需求的信息。銷售人員需要盡可能多的收集來自客戶的所有信息,以便充分挖掘和理解客戶購車的準(zhǔn)確需求。銷售人員的詢問必須耐心并友好,這一階段很重要的一點(diǎn)是適度與信任。銷售人員在回答客戶的咨詢時服務(wù)的適度性要有很好的把握,既不要服務(wù)不足,更不要服務(wù)過度。這一階段應(yīng)讓客戶隨意發(fā)表意見,并認(rèn)真傾聽,以了解客戶的需求和愿望,從而在后續(xù)階段做到更有效地銷售。并且銷售人員應(yīng)在接待開始便拿上相應(yīng)的宣傳資料,供客戶查閱。

3. 車輛介紹:在車輛介紹階段最重要的是有針對性和專業(yè)性。銷售人員應(yīng)具備所銷售產(chǎn)品的專業(yè)知識,同時亦需要充分了解競爭車型的情況,以便在對自己產(chǎn)品進(jìn)行介紹的過程中,不斷進(jìn)行比較,以突出自己產(chǎn)品的賣點(diǎn)和優(yōu)勢,從而提高客戶對自己產(chǎn)品的認(rèn)同度。

4. 試乘試駕:在試車過程中,應(yīng)讓客戶集中精神對車進(jìn)行體驗(yàn),避免多說話,讓客戶集中精神獲得對車輛的第一體驗(yàn)和感受。

5. 報價協(xié)商:通常就是價格協(xié)商,銷售人員應(yīng)注意在價格協(xié)商開始之前保證客戶對于價格、產(chǎn)品、優(yōu)惠、服務(wù)等各方面的信息已充分了解。

6. 簽約成交:在成交階段不應(yīng)有任何催促的傾向,而應(yīng)讓客戶有更充分的時間考慮和做出決定,但銷售人員應(yīng)巧妙地加強(qiáng)客戶對于所購產(chǎn)品的信心。在辦理相關(guān)文件時,銷售人員應(yīng)努力營造輕松的簽約氣氛。

7. 交車:要確保車輛毫發(fā)無損,在交車前銷售員要對車進(jìn)行清洗,車身要保持干凈。

8. 售后跟蹤:一旦汽車出售以后,要經(jīng)?;卦L一下顧客,及時了解顧客對我們汽車的評價及其使用狀況,要提醒顧客做保養(yǎng)。

企業(yè)現(xiàn)狀分析:

我們店主要經(jīng)營的產(chǎn)品包括:f3、速銳、s6,以及新上市的思銳和新款m6,價位從5萬到15萬不等,排量1.5l、2.0l、2.4l,發(fā)動機(jī)上賣點(diǎn)主要是tid,即渦增壓、缸內(nèi)直噴、雙離合變數(shù)箱動力組合,幾款車型基本上都配備無線遙控技術(shù)、360度全景影像系統(tǒng)、keyless系統(tǒng),電子設(shè)備上abs+ebd基本上算是標(biāo)配,增加了安全系數(shù)。銷售上f3逐漸退出歷史的舞臺,取而代之的是速銳,在整個比亞迪銷量中占據(jù)1/4以上的比例,s6作為一款家用suv銷量保持穩(wěn)定,僅次于crv,新上市的思銳屬

于比亞迪的高端品牌,從上市200的銷量增長到1500,具有很大的市場前景。

車型及定位 排量 價位 上市 全國平均月銷量 賣點(diǎn)

新m6 2.0l/2.4l 10-15 xx 300-700

思銳(b+) 1.5ti/1.5 10-15 xx 112-1000-1500 弓,豪華

s6(suv)家用(b) 2.0/2.4 8-13萬 xx 6000 外觀時尚

速銳(a+)家用 1.5l 6-10萬 xx 平均10000 遙控tid省油

f3中層家庭(a+) 1.5l 5.3-7.4 xx 月銷量過3萬 經(jīng)濟(jì)省油

通過將近一個月的實(shí)習(xí)期,本4s店在營銷管理中主要存在以下問題:

(1) 利潤組成結(jié)構(gòu)失調(diào)

在國外,汽車銷售、配件、維修的比例是1:2:4,汽車維修售后服務(wù)利潤超過汽車銷售利潤,是汽車獲利的主要部分。而我所在的4s店主要收入來源于汽車銷售,一方面增加銷售顧問的工作壓力,每個月都會銷售定額,另外一方面,單一的收入來源不利于經(jīng)銷商的長遠(yuǎn)發(fā)展。

(2) 缺乏專業(yè)的營銷人員

比亞迪凌恒4s店,總共12名銷售顧問,只有3名銷售顧問是營銷專業(yè)出生,有學(xué)財(cái)務(wù)、機(jī)械、車輛、醫(yī)學(xué)的,還有幾個是大專生。由于缺乏專業(yè)理論知識的支撐,經(jīng)常出現(xiàn)銷售顧問為了多賣車傳達(dá)不正確信息,誤導(dǎo)消費(fèi)者,為以后的糾紛埋下伏筆,企業(yè)的品牌理念難以貫徹實(shí)施。沒有營銷就不會有銷售。

(3) 信息的雙向溝通體系不完善

4s中最重要的環(huán)節(jié)就是信息反饋,而往往被多數(shù)企業(yè)所忽略。主要表現(xiàn)為兩個方面:一、與廠商的信息溝通;二、客戶關(guān)系管理。4s店是車企掌握市場需求重要渠道之一,如果不能與廠商進(jìn)行有效的信息反饋,導(dǎo)致廠商與4s店利益不一致,使兩者圍繞費(fèi)用和利益分配發(fā)生糾紛。比亞迪凌恒4s店雖有客戶關(guān)系管理系統(tǒng),但沒有起到實(shí)質(zhì)作用,銷售顧問為了多賣車,局限于眼前利益,只為真正想買車的人服務(wù),一些潛在顧客甚至是愛理不理。不利于潛在顧客的挖掘和老顧客的維持。

(4) 售后服務(wù)有待完善

4s店著眼于銷售,對于售后服務(wù)的管理和從企業(yè)內(nèi)部挖掘提高客戶滿意度、加強(qiáng)售后服務(wù)、技術(shù)力度不足。而所謂的維修保養(yǎng)卻熱衷于“換件”上,不但增加了消費(fèi)者的負(fù)擔(dān),同時也使消費(fèi)者對產(chǎn)品的質(zhì)量產(chǎn)生懷疑,這樣會缺失大量的老顧客。

七、實(shí)習(xí)體會:

在將近一個月的實(shí)習(xí)期,在工作崗位主要遇到以下兩個問題:

(1)不善與人溝通,兩個方面:1、與銷售顧問的溝通2、給顧客介紹介紹汽車

我平時在生活中不善與人溝通,盡管大學(xué)三年時間參加過很多實(shí)踐活動,一定程度上鍛煉了我的溝通交際能力,但作為汽車銷售顧問還是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,在公司中,各種工作需要大家團(tuán)結(jié)協(xié)作來完成,任何人單打獨(dú)斗都很難把工作作好,這使我初到4s店很不適應(yīng)這種整體化、系統(tǒng)化的工作環(huán)境,雖然4s店里的銷售顧問年紀(jì)與我差不多,都是20-30歲左右,但是總感覺和他們難打成一片,剛踏進(jìn)公司的時候,只見幾個陌生的臉孔用莫名的眼光看著我,實(shí)習(xí)的頭幾天很少與他們溝通,頂多是簡單的寒暄幾句,我那個師傅更是對我愛管不管的。

后來發(fā)現(xiàn)是自己腦子里胡思難想想多,每一個銷售顧問都有自己的工作任務(wù),跟何況對你又不是特別了解,關(guān)鍵在于自己不會與人主動去溝通,這個是需要時間慢慢磨合的。

后期我慢慢的嘗試去接觸顧客,主要是前臺接待,了解顧客需求,在人多的時候也會給顧客做汽車性能參數(shù)展示。但有的顧客看你是新來的,和你說幾句就走了,弄得我很沒自信,甚至有時候與顧客溝通都有點(diǎn)緊張。后來師傅的幫助下,大膽去嘗試,逐漸的鍛煉自己溝通交際能力,準(zhǔn)確感知顧客的需求。

(2)對于汽車相關(guān)參數(shù),專業(yè)術(shù)語、專有名詞不夠了解。

在學(xué)校課堂上,有《汽車構(gòu)造》、《汽車電器與電子技術(shù)》理論知識的學(xué)習(xí),但在汽車運(yùn)用的先進(jìn)技術(shù),很多都沒聽說過。另外,汽車上的實(shí)物與理論參數(shù)很難對照,方向盤上、儀表盤上那些按鈕叫啥名,有什么作用?都是我頭疼的地方。下班后我加班加點(diǎn)補(bǔ)習(xí)功課,凡是遇到不懂的都在網(wǎng)上查詢,將《汽車構(gòu)造》、《汽車電器與電子技術(shù)》上面的知識點(diǎn)再好好溫習(xí)了一遍,上班時再將宣傳冊上汽車參數(shù)與汽車實(shí)物相對照,遇到不理解的就請教其他銷售顧問,雖然有的銷售顧問不愛搭理,但我還是硬著頭皮去請教別人。

以下是個人的幾點(diǎn)心得體會:

第一:服務(wù)態(tài)度至關(guān)重要

作為一個服務(wù)行業(yè),顧客就是上帝,尤其是潛在顧客,對其態(tài)度一定要好,不能僅僅局限于眼前利益,盲目的追求銷量,因此良好的服務(wù)態(tài)度是必須的,要想獲得更多的利潤就必須提高銷售量,這就要求我們想客戶之所想,急所其之所急,提高服務(wù)質(zhì)量,語言要禮貌文明,待客要熱情周到,要盡可能滿足客戶的需求,讓顧客成為自己的朋友。

第二:自覺遵守公司的規(guī)章制度

我深刻的體會到社會工作與學(xué)校生活的我本質(zhì)區(qū)別,在學(xué)校犯了錯誤會有人原諒你,一句道歉就可以解決問題,但在公司直接損失的就是個人的金錢利益,比如說:上班時間不可以串崗,不可以閑聊,不可以隨意接聽手機(jī)、按時上下班等等。因?yàn)楦鱾€崗位各個人都有各自的工作,如果隨便串崗,則會出現(xiàn)某個崗位缺人,如果客戶剛好找某個崗位的人而又恰好不在,則會給公司帶來負(fù)面影響,如果在工作時間員工都在一起嘰嘰喳喳閑談,公司就像一個菜市場,毫無紀(jì)律可言,那樣下去,公司就會日益散漫,不利于公司的發(fā)展。一旦被老板發(fā)現(xiàn),就要被扣工資,要嚴(yán)格要求自己,既然進(jìn)了公司就得按規(guī)矩辦事,盡管只是實(shí)習(xí)生,也應(yīng)用公司的紀(jì)律要求自己。

第三:時刻學(xué)習(xí)、完善自我

平時在書本學(xué)的很多東西看似毫無意義,但在實(shí)際工作卻有著很大的作用。理論的學(xué)習(xí)是未來社會工作的鋪墊,實(shí)現(xiàn)理論與實(shí)踐的辯證統(tǒng)一。

第四:飽含工作激情

大學(xué)生喜歡追求新鮮事物,在剛剛工作的時候富有激情,做任何事請都很有干勁!但時間久了每天重復(fù)同樣的工作,會感到很無聊,在實(shí)習(xí)的那一段時間我深有體會,但我堅(jiān)持下來了,我堅(jiān)信未來充滿希望,自己即是歷史舞臺的劇中人又是自己的策劃者,用飽滿的工作熱情迎接未來的每一天。

通過近3個禮拜的實(shí)習(xí),我開始認(rèn)識到實(shí)踐的重要性。實(shí)踐中蘊(yùn)涵著無窮無盡的知識,這些知識需要我們在實(shí)踐去發(fā)現(xiàn)、去總結(jié)。在實(shí)習(xí)單位中有許多同事,他們沒有受過正規(guī)的大學(xué)教育,但是他們?nèi)匀蛔鞒隽肆己玫臉I(yè)績,在公司占據(jù)了一席之地,為公司和個人都帶來了良好的效益。這一切證明了實(shí)踐出真知,實(shí)踐是認(rèn)識發(fā)展的動力和源泉。

關(guān)于實(shí)習(xí)單位營銷管理方面的幾點(diǎn)建議:

(1)轉(zhuǎn)變營銷觀念,完善汽車4s店?duì)I銷模式

4s模式是在1s的基礎(chǔ)上逐步建立的,其核心理念是通過服務(wù)提升客戶的滿意度和忠誠度,從而促進(jìn)汽車的銷售。合理調(diào)整整車銷售、零部件營銷、售后服務(wù)三者之間的結(jié)構(gòu)比例,擴(kuò)大經(jīng)營范圍,不再單純的為賣車而賣車,豐富整車與配件之間的產(chǎn)品組合。

(2)加強(qiáng)員工培訓(xùn)力度,吸引專業(yè)的營銷及管理人才

必須加大力度培養(yǎng)一批既懂銷售又懂技術(shù)的復(fù)合型人才,使他們盡可能成為出色營銷人員的同時并盡可能掌握相關(guān)汽車技術(shù)。一方面加大企業(yè)內(nèi)部員工的培訓(xùn)力度,做好員工的職業(yè)生涯規(guī)劃,增加員工對于企業(yè)的歸屬感與認(rèn)同感。另外,積極對外招聘,吸納優(yōu)秀的專業(yè)的營銷及管理人才,著眼于公司的長遠(yuǎn)發(fā)展。

(3)完善信息管理系統(tǒng),發(fā)揮信息反饋功能

4s店應(yīng)注意信息化管理,充分發(fā)揮反饋功能??山柚畔⒕W(wǎng)絡(luò)化管理,建立完整的客戶及汽車信息檔案。完善信息數(shù)據(jù)庫建設(shè)。同時又積極將客戶有關(guān)信息反饋到汽車制造廠商,為產(chǎn)品改進(jìn)和服務(wù)提升提供依據(jù)。注重市場的調(diào)研作用,搜集第一手情報。建立一個完備的數(shù)據(jù)庫,對顧客的信息有全方位的了解和掌握,使其更具系統(tǒng)性、積累性、及時性,為以后的售后服務(wù)工作可以更加快捷方便建立基礎(chǔ)。

(4)加強(qiáng)售后服務(wù),樹造服務(wù)品牌

隨著汽車市場競爭的加劇,汽車同質(zhì)化傾向明顯,在自身范圍內(nèi)如果汽車4s店想增加競爭力,其可控制的因素也只有服務(wù)。許多汽車經(jīng)銷商也越來越意識到,僅靠單車銷售已難以維持穩(wěn)定長期的發(fā)展,只有不斷完善整體汽車服務(wù)體系,提高客戶滿意程度,才能保持企業(yè)良好的持久發(fā)展。一個消費(fèi)者不會因?yàn)槟惴?wù)的好選擇你,但是一定會因?yàn)槟惴?wù)的不好而離開你?,F(xiàn)階段,最初價格因素起著很大的作用。但是車有很多依賴性,售后一系列的保養(yǎng)和維修是持續(xù)性的服務(wù)。

篇三 汽車營銷大學(xué)生實(shí)習(xí)報告

汽車營銷大學(xué)生實(shí)習(xí)報告

汽車營銷大學(xué)生實(shí)習(xí)報告一:

實(shí)習(xí),是一種期待,是對自己能夠接觸未知事物的期待,是對自己角色開始轉(zhuǎn)換的期待,更是對自己職業(yè)生涯夢想的期待。實(shí)習(xí),也有一些惶恐,有對自己各方面能力缺乏信心的惶恐,有對自己無法適應(yīng)新環(huán)境的擔(dān)憂,更有擔(dān)心自己會無所適從的焦慮。

九江新運(yùn)通雪佛蘭4s店隸屬于江西運(yùn)通汽車,該4s店有寬敞整潔的業(yè)務(wù)接待大廳和服務(wù)周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環(huán)境、寬敞的維修車間設(shè)臵6個標(biāo)準(zhǔn)工位,充分滿足維修作業(yè)的需要、規(guī)格齊全、優(yōu)質(zhì)純正的配件是雪佛蘭系列車輛的安全保證、以及使用于維修業(yè)務(wù)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)和很多一流的維修設(shè)備。

我就這半年在九江新運(yùn)通雪佛蘭4s店售后的機(jī)修崗位實(shí)習(xí)作一個簡單的總結(jié),以期能夠小結(jié)半年的收獲,也對將來的工作提供借鑒。

我一直在汽車機(jī)電維修工崗位上,但收獲卻不少。作為一個工作者,時刻得為汽車的安全負(fù)責(zé),因此每天上班都會比較緊張,而下班后卻是少許的放松,擁有優(yōu)質(zhì)的服務(wù)的質(zhì)量是企業(yè)的生存的靈魂,因此每次汽車保養(yǎng)工作完成以后的質(zhì)檢工作是重中之重,任何疏忽都會造成嚴(yán)重的質(zhì)量后果,所以我們必須必須有一顆負(fù)責(zé)人的心,更需要有很強(qiáng)的汽車維修技術(shù)能力以及對自己品牌車輛的了解。工作不能受情緒影響,否則將會嚴(yán)重影響工作質(zhì)量,從而發(fā)生質(zhì)量事故。

半年來的實(shí)習(xí),自己所接觸的是真正的工作壞境,與在學(xué)校上課在電視里所見到的截然不同,這里有的更為豐富,所以這也是人際關(guān)系的學(xué)堂,人際關(guān)系的復(fù)雜遠(yuǎn)不是以前所能比擬的。當(dāng)然,對于人際交往始終是要接觸學(xué)習(xí)的,只有接觸了才能真正的成長,善于交際也是我們每個即將畢業(yè)

的學(xué)生所要奮斗的目標(biāo)之一。

再長的路,一步步也能走完,再短的路,不邁開雙腳也無法到達(dá)。相信自己以后一定能走好每步。

一、 實(shí)習(xí)目的

1、經(jīng)過在九江新運(yùn)通雪佛蘭4s店的實(shí)習(xí),讓自己深刻認(rèn)識汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識,鞏固專業(yè)思想,激起進(jìn)修熱情。

2、熟悉汽車修繕環(huán)境、修繕工具,為將來任務(wù)打下根底。

3、通過現(xiàn)場維修實(shí)習(xí)和員工的交流指導(dǎo),理論聯(lián)系實(shí)際,把所學(xué)的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實(shí),培養(yǎng)分析、解決工程實(shí)際問題的能力,為學(xué)的專業(yè)知識的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

3、維修實(shí)習(xí)是對我們的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練,在整個實(shí)習(xí)過程中充分調(diào)動我們的主觀能動性,深入細(xì)致地認(rèn)真觀察、實(shí)踐,使自己的動手能力得到提高。

4、維修實(shí)習(xí)是對自己的一次分析能力的培養(yǎng)和鍛煉。在整個實(shí)習(xí)進(jìn)程中充分調(diào)動先生的客觀能動性,深化細(xì)致地認(rèn)真觀察、理論,使本人的動手能力得到進(jìn)步。

二、實(shí)習(xí)內(nèi)容

九江新運(yùn)通雪佛蘭4s店不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車維修技工,而且從國內(nèi)外購進(jìn)一批先進(jìn)的汽車維修檢測設(shè)備。例如:各種電腦檢測儀、油道清洗儀器、四輪定位儀等。

該廠擁有完善的維修服務(wù)流程,流程如下:

(一)汽車常規(guī)保養(yǎng)

汽車保養(yǎng)是十分重要的,該廠的維修人員對客戶的車輛認(rèn)真負(fù)責(zé)。

1、汽車換機(jī)油的五個步驟:

①正確選用潤滑油的質(zhì)量級別和粘度級別,福特所用的機(jī)油是四季機(jī)

油,該機(jī)油級別為5w/30。

②選用原廠生產(chǎn)的機(jī)油濾芯,防止濾芯質(zhì)量問題造成的油路阻塞、壓力不足或過濾效果差而影響潤滑效果。

③換油時要在發(fā)動機(jī)出于正常工作溫度時關(guān)閉發(fā)動機(jī),擰開加油口蓋,擰下放油螺絲放出舊油,然后用專用工具擰下舊的濾清器。(注意:擰下舊的`濾芯時,一定不能把舊的濾芯上的密封圈落在機(jī)油座上,否則在下次換濾時很難擰下。)

④裝配濾芯時,要在密封圈上涂抹上一些潤滑油,以防止在安裝時造成損壞。

汽車營銷大學(xué)生實(shí)習(xí)報告二:

時間總是在我們不經(jīng)意間已流過指尖,隨著2013年夏季的到來,我的大學(xué)三年時光即將結(jié)束,同時將近一年的實(shí)習(xí)也臨近尾聲了。時間過得很快,相比起別人四年甚至更久的大學(xué)生活,我的三年略顯匆匆了,不過正是這三年,我所得到的成長卻是長足的,我從當(dāng)初一個剛高考結(jié)束迷失在不知未來的孩子,已經(jīng)成長為一個對生活有了明確目標(biāo)的人。頂崗實(shí)習(xí)是教學(xué)與生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合的重要實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。時間飛逝,轉(zhuǎn)眼間離開學(xué)校頂崗實(shí)習(xí)已有一年了。

這一年來的實(shí)習(xí),讓我真真正感受到了理論和實(shí)踐之間的距離,體會到了理論聯(lián)實(shí)踐的真諦。實(shí)習(xí)中的所見所聞讓我倍感自己的知識面還很窄很有限,需要更多系的實(shí)踐鍛煉。通過實(shí)習(xí),培養(yǎng)了我觀察問題和解決實(shí)際問題的能力;培養(yǎng)了團(tuán)結(jié)合作精神,提高了組織觀念。

如果說,大學(xué)在校二年是心理成熟的發(fā)芽,開花期,那么這一年來的實(shí)習(xí)便是定性成熟的結(jié)果期。

這一年來的實(shí)習(xí),雖然一直在車間維修崗位上,但收獲卻不少。作為一個維修技工,時刻得為工作負(fù)責(zé),因此每天上班都會比較緊張,而下班后卻是少許的放松,維修質(zhì)量是企業(yè)的生存的靈魂,因此技工的技能是工作的重中之重,任何疏忽都會造成嚴(yán)重的質(zhì)量后果,要想做一個合格的技工必須有一顆負(fù)責(zé)人的心,更需要一套熟練地維修技術(shù)和對理論知識的牢固掌握。作為一個合格的維修技工需要一個良好的心態(tài),工作不能受情緒影響,否則將會嚴(yán)重影響工作質(zhì)量,從而發(fā)生維修事故。

近一年來的實(shí)習(xí),自己所接觸的是真正的工作壞境,與在學(xué)校上課在電視里所見到的截然不同,這里有的更為豐富,所以這里也是人際關(guān)系的學(xué)堂,人際關(guān)系的復(fù)雜遠(yuǎn)不是以前所能比擬的。當(dāng)然,對于人際交往始終是要接觸學(xué)習(xí)的,只有接觸了才能真正的成長,善于交際也是我們每個即將畢業(yè)的學(xué)生所要奮斗的目標(biāo)之一。

通過實(shí)習(xí)提高了自己的操作技能和動手能力,加強(qiáng)了理論聯(lián)系實(shí)際的鍛煉l岣吡聳導(dǎo)能力。對我以后的學(xué)習(xí)和工作將會有很大的影響。隨著汽車工業(yè)的迅猛發(fā)展p錄際醯墓惴河τ錨;嵊瀉芏嗍俏頤俏叢接觸過的t諗嘌到崾后根據(jù)自己的情況在原有的基礎(chǔ)上hゲ歡系難習(xí)、感悟、勤時自勉,有所收獲,使這次培訓(xùn)達(dá)到了他的真正目的,更好的運(yùn)用自己掌握的知識和經(jīng)驗(yàn),做好本職工作。

再長的路,一步一步也要走完:再短的路,不邁開雙腳也無法到達(dá)。相信自己以后一定能走好每步。

汽車營銷學(xué)生報告3篇

前言隨著我國市場經(jīng)濟(jì)體制的改革,經(jīng)濟(jì)得到快速發(fā)展和人民生活水平的不段提高,消費(fèi)觀念和消費(fèi)需求也在不斷發(fā)生變化。汽車不僅僅是簡單的代步工具,已經(jīng)成為人們?nèi)粘I钪胁豢伞?
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