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車廠實(shí)習(xí)報(bào)告(八篇)

發(fā)布時(shí)間:2024-02-14 17:45:01 查看人數(shù):26

車廠實(shí)習(xí)報(bào)告

篇一 車廠實(shí)習(xí)報(bào)告1900字

焦化廠實(shí)習(xí)參觀報(bào)告,實(shí)習(xí)單位:珠海雙喜炊具集團(tuán)有限公司,在北理工珠海學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)老師們的精心籌備下,我們05級國際貿(mào)易專業(yè)的全體同學(xué)參加了第一次為期一周的涉外企業(yè)參觀實(shí)習(xí)。憑著珠海學(xué)院卓越的地理優(yōu)勢和強(qiáng)厚的經(jīng)濟(jì)發(fā)展實(shí)力,珠海雙喜炊具集團(tuán)有限公司,珠海振威服裝有限公司,中山華帝燃具股份有限公司紛紛為我們敞開大門,提供難得的學(xué)習(xí)指導(dǎo)良機(jī)。讓我們受益菲淺!

深入了解企業(yè)的文化,發(fā)展歷程,管理理念和用人標(biāo)準(zhǔn)是我們實(shí)踐過程中獲取的最大成果。其中我想詳細(xì)談?wù)勎覍χ猩饺A帝燃具股份有限公司一行的所感所捂!可能思想有些膚淺,但屬于個(gè)人真實(shí)的理解和收獲。

中山華帝燃具股份有限公司成立于20__年11月28日,其前身中山華帝燃具有限公司成立于1992年4月。股份公司主要從事生產(chǎn)和銷售燃?xì)庥镁摺N房用具、家用電器及企業(yè)自有資產(chǎn)投資、進(jìn)出口經(jīng)營業(yè)務(wù)。目前,華帝產(chǎn)品已形成燃?xì)庠罹?、熱水器、抽油煙機(jī)、消毒柜、櫥柜等系列產(chǎn)品為主的500多個(gè)品種,燃?xì)庠罹咭阅戤a(chǎn)銷量超過200萬臺、連續(xù)九年中國產(chǎn)銷量第一,成為中國灶具第一品牌,燃?xì)鉄崴鬟M(jìn)入全國行業(yè)三強(qiáng)、煙機(jī)進(jìn)入行業(yè)四強(qiáng)。

華帝除了以“研究和滿足人的需求”為經(jīng)營準(zhǔn)則,以“誠信、責(zé)任、創(chuàng)新、共贏”作為企業(yè)文化的核心,還將在經(jīng)營運(yùn)作上繼續(xù)秉持“穩(wěn)健、高增長”的發(fā)展戰(zhàn)略,樹立產(chǎn)品與品牌之間“差異性”及“永不滿足現(xiàn)狀”的理念,實(shí)施觀念、技術(shù)、管理、機(jī)制、營銷等方面的創(chuàng)新,以“持續(xù)穩(wěn)健專業(yè)化、高品質(zhì)、高技術(shù)、高檔次”為發(fā)展模式,致力于做全國廚衛(wèi)領(lǐng)導(dǎo)品牌,全球廚衛(wèi)產(chǎn)品制造商和供應(yīng)商。

誠信,是企業(yè)能否創(chuàng)百年業(yè)績的試金石,一個(gè)企業(yè)如果失去了誠信,這個(gè)企業(yè)的發(fā)展前途就會岌岌可危,因?yàn)樗鼘⒌貌坏胶献骰锇榈睦斫夂椭С?,甚至名存?shí)亡,最后走向衰敗。而華帝是一個(gè)擁有誠信的企業(yè),因此也在20__年申請到了08奧運(yùn)燃具的專門供應(yīng)企業(yè),贏得了廣大消費(fèi)者及國家的信賴。今后,其將憑借專業(yè)化優(yōu)勢和自己獨(dú)特的'高品質(zhì)、高技術(shù)、高檔次'發(fā)展模式,向國際燃?xì)饩叩谝黄放频哪繕?biāo)邁進(jìn)。企業(yè)需要誠信,我們大學(xué)生不也需要擁有誠信的高貴品質(zhì)嗎?誠信的做人處事,求真務(wù)實(shí),是我們作為當(dāng)代大學(xué)生面臨的迫切要求,我體會到了企業(yè)對誠信的看重,也要有目標(biāo)的培養(yǎng)自己的這種精神。

責(zé)任,你有多大的責(zé)任感,就能承擔(dān)多大的責(zé)任,就有多大的空間與舞臺,就可能取得多大的成果。這是該公司總裁黃啟均先生的名言。該公司國際部總裁王先生親自為我們做了精彩的演講,也強(qiáng)調(diào)了責(zé)任的重要性!他說,其實(shí)事情并不大,工作并不難,難得是看你到底有沒有責(zé)任感,你能不能勇敢承擔(dān)責(zé)任,從我做起,從小事做起,對工作負(fù)責(zé)到底,而不是僅僅做好自己的工作,然后象接力棒一樣把其余的工作丟給下一個(gè)人,這樣,往往使事情弄得很遭,相互推脫責(zé)任,是干不成大事的,而且往往丟了自己的飯碗。因此,我們在校大學(xué)生應(yīng)該有意識的培養(yǎng)高度責(zé)任感。

創(chuàng)新,如果你只會用你已經(jīng)學(xué)到的那一套去做事情,你永遠(yuǎn)只能做一些你已經(jīng)會做的事情,而無法做更有挑戰(zhàn)性的事情。創(chuàng)新,讓企業(yè)注入了源源不斷的動力,是企業(yè)發(fā)展的源泉,是企業(yè)不斷超越不斷成長的根本。我們個(gè)人而言,何嘗又不需要不斷創(chuàng)新呢?面對當(dāng)今變化飛速的社會,首先,要勇于接受改變,不能拒絕甚至害怕改變,你可以選擇跟世界一起改變,越變越好!其次,要善于學(xué)習(xí),不斷創(chuàng)新已經(jīng)成為時(shí)代的大傾勢,這要求我們學(xué)習(xí)能力的提升要高于知識更新的速度。這樣,你才可能走在社會的前沿,才可能成為一個(gè)杰出的優(yōu)勝者。

共贏,追求“你好,我好,大家好才是真的好”的理念,華帝啟動“星光計(jì)劃580工程”,即在20__年全國建立500家專賣店,20__達(dá)到800家,20__年達(dá)到1000家。華帝計(jì)劃每開一家專賣店,即資助兩名家庭經(jīng)濟(jì)困難的學(xué)生重返校園,因此叫“1+2紅領(lǐng)巾助學(xué)工程”,華帝擬計(jì)劃在三年內(nèi)使7000-8000名家庭經(jīng)濟(jì)困難的學(xué)生重返校園。參與社會公益活動。華帝對公益事業(yè)的追求,不僅僅提升了自身的品牌形象,豐富了品牌內(nèi)涵,而且體現(xiàn)了華帝作為公眾企業(yè)服務(wù)于社會的責(zé)任感,展示了華帝的企業(yè)文化和精神,還增強(qiáng)了華帝企業(yè)整體的凝聚力。其實(shí)這就就是雙贏的最好詮釋。對于我們學(xué)生,以后就業(yè),除了考慮自身的待遇和發(fā)展外,還要考慮你自己到底能為企業(yè)帶來什么經(jīng)濟(jì)效益。自身和企業(yè)的利益息息相關(guān)。這是不容忽視的,我想這就是追求雙贏,如果真的可以做得這一點(diǎn),大學(xué)生,還怕找不到一個(gè)展現(xiàn)自我風(fēng)采的'最佳舞臺嗎?

短短幾天,感慨頗深,涉外企業(yè)的文化,成品生產(chǎn)流程,和成長歷程讓我對民營企業(yè)有了更成熟的了解,國家政策對企業(yè)對外貿(mào)易造成的巨大影響,也引發(fā)了我對新聞,對社會的關(guān)注,專業(yè)知識的涉及讓我不敢再抱怨讀書沒用的膚淺見解。。。。。我學(xué)到了很多,也思考了很多,希望以后我們學(xué)校還能為我們提供更為深入的學(xué)習(xí)

車廠實(shí)習(xí)報(bào)告

篇二 富士達(dá)自行車廠實(shí)習(xí)報(bào)告1850字

一、實(shí)習(xí)說明

(1)實(shí)習(xí)時(shí)間:2023年12月29日至2023年02月29日

(2)實(shí)習(xí)地點(diǎn): 天津富士達(dá)自行車有限公司 (3)實(shí)習(xí)性質(zhì):社會實(shí)踐報(bào)告

二、實(shí)習(xí)單位

天津富士達(dá)自行車有限公司于1992年正式建廠,是研發(fā)、生產(chǎn)、銷售各種通用、專用自行車的大型合資企業(yè)。經(jīng)過富士達(dá)人10余年的不懈努力,目前富士達(dá)已成為我國最大的自行車生產(chǎn)加工基地,擁有較強(qiáng)自主研發(fā)、生產(chǎn)加工能力,在國際范圍內(nèi)鋪設(shè)了龐大的銷售通路。目前廠區(qū)占地27萬平方米,擁有一流的通用、專用設(shè)備2200多臺套;資產(chǎn)總額4.8億元。全員3800人,高中級技術(shù)人員870人,年產(chǎn)能力600萬輛,產(chǎn)品暢銷國內(nèi)外。集團(tuán)公司下設(shè)叉架一至二廠、鋁合金叉架廠、富士達(dá)涂裝一至五廠、富士達(dá)自行車有限公司(本部生產(chǎn)內(nèi)銷產(chǎn)品)、富士達(dá)太平洋公司、富士達(dá)邦德公司、技術(shù)中心、信息中心、產(chǎn)品檢測實(shí)驗(yàn)室等實(shí)體,從而開辟了供產(chǎn)銷一體的縱向通路 三實(shí)習(xí)環(huán)境

實(shí)習(xí)期間,我在實(shí)習(xí)工廠的美國車間a部門主要從事于在生產(chǎn)第一線生產(chǎn)并簡單加工產(chǎn)品。我被安排在該部門的一個(gè)小組工作,該部門有經(jīng)理1名,主管2名。車間的各個(gè)生產(chǎn)小組有組長1名,技術(shù)員1名,班長2名。

四、實(shí)習(xí)過程

(1)了解過程

起初,剛進(jìn)入車間的時(shí)候,車間里的一切對我來說都是陌生的。車間里的工作環(huán)境也不怎么好,呈現(xiàn)在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然,即將在這較艱苦的環(huán)境中工作3個(gè)月。第一天進(jìn)入車間開始工作時(shí),所在小組的組長、技術(shù)員給我安排工作任務(wù),分配給我的任務(wù)是簡單的工作,我按照技術(shù)員教我的方法,運(yùn)用操作工具開始慢慢學(xué)習(xí),在學(xué)習(xí)的同時(shí)注意操作流程及有關(guān)注意事項(xiàng)等。實(shí)習(xí)的第一天,我就在這初次的工作崗位上熟悉自己的工作,體驗(yàn)首次在社會上工作的感覺。在工作的同時(shí)慢慢熟悉車間的工作環(huán)境。

作為初次到社會上去工作的學(xué)生來說,對社會的了解以及對工作單位各方面情況的了解都是甚少陌生的。一開始我對車間里的各項(xiàng)規(guī)章制度,安全生產(chǎn)操作規(guī)程及工作中的相關(guān)注意事項(xiàng)等都不是很了解,于是我便閱讀實(shí)習(xí)單位下發(fā)給我們的員工手冊,向小組里的員工同事請教了解工作的相關(guān)事項(xiàng),通過他們的幫助,我對車間的情況及開機(jī)生產(chǎn)品、加工產(chǎn)品等有了一定的了解。車間的工作實(shí)行時(shí)間是從早上8點(diǎn)到晚上9點(diǎn)。車間的所有員工都必須遵守該上、下班制度。

(2)摸索過程

對車間里的環(huán)境有所了解熟悉后,開始有些緊張的心開始慢慢平靜下來,工作期間每天按時(shí)到廠上班,上班工作之前先到指定,地點(diǎn)等待領(lǐng)班集合員工開會強(qiáng)調(diào)工作中的有關(guān)事項(xiàng),同時(shí)給我們分配工作任務(wù)。明確工作任務(wù)后,則要做一下工作前的準(zhǔn)備工作,于是我便到我們小組的工具存放區(qū)找來一些工作中需要用到的相關(guān)用具。在流水線進(jìn)行正常作業(yè),我運(yùn)用工作所需的用具將機(jī)器生產(chǎn)出的產(chǎn)品測試好。另外在工作中,機(jī)器生產(chǎn)出的產(chǎn)品有時(shí)會出現(xiàn)異常。出現(xiàn)上述情況時(shí),要及時(shí)告知領(lǐng)班、維修師,讓他們幫助解決出現(xiàn)的問題,領(lǐng)班、維修師通過對機(jī)器的調(diào)節(jié)讓生產(chǎn)出的產(chǎn)品恢復(fù)正常,符合檢驗(yàn)的要求。

在工作期間有些產(chǎn)品的測試難度較大。剛開始加工起來還真棘手的,工作效率不高,測試出來的產(chǎn)品質(zhì)量也不怎么的。讓人苦惱的,于是我便向小組里的員工同事交流,向他們請教簡單快速的測試方法與技巧。運(yùn)用他們介紹的操作方法技巧慢慢學(xué)著測試這有難度的產(chǎn)品,從中體會測試產(chǎn)品的效果。同時(shí)在測試中選擇適合的測試工具,也有利于提高工作的效率。

五、實(shí)習(xí)期工作總結(jié)和收獲

實(shí)習(xí)期間,我對實(shí)習(xí)工廠的整個(gè)操作流程有了一個(gè)較完整的了解和熟悉。雖然實(shí)習(xí)的工作與所學(xué)專業(yè)沒有很大的關(guān)系,但實(shí)習(xí)中,我拓寬了自己的知識面,學(xué)習(xí)了很多學(xué)校以外的知識,甚至在學(xué)校難以學(xué)到的東西。

在實(shí)習(xí)的那段時(shí)間,讓我體會到從工作中再拾起書本的困難性。每天較早就要上班工作,晚上較晚才下班回宿舍,深感疲憊,很難有精力能再靜下心來看書。這更讓人珍惜在學(xué)校的時(shí)光。

此次畢業(yè)實(shí)習(xí),我學(xué)會了運(yùn)用所學(xué)知識解決處理簡單問題的方法與技巧,學(xué)會了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理有關(guān)人際關(guān)系問題的經(jīng)驗(yàn)方法。同時(shí)我體驗(yàn)到了社會工作的艱苦性,通過實(shí)習(xí),讓我在社會中磨練了下自己,也鍛煉了下意志力,訓(xùn)練了自己的動手操作能力,提升了自己的實(shí)踐技能。積累了社會工作的簡單經(jīng)驗(yàn),為以后工作也打下了一點(diǎn)基礎(chǔ)。在工作期間有些產(chǎn)品的測試難度較大。剛開始加工起來還真棘手的,工作效率不高,測試出來的產(chǎn)品質(zhì)量也不怎么的。讓人苦惱的,于是我便向小組里的員工同事交流,向他們請教簡單快速的測試方法與技巧。運(yùn)用他們介紹的操作方法技巧慢慢學(xué)著測試這有難度的產(chǎn)品,從中體會測試產(chǎn)品的效果。同時(shí)在測試中選擇適合的測試工具,也有利于提高工作的效率。

篇三 汽車廠參觀實(shí)習(xí)報(bào)告1300字

汽車廠參觀實(shí)習(xí)報(bào)告

次我們?nèi)_____實(shí)習(xí),采用講座及到工廠進(jìn)行現(xiàn)場參觀學(xué)習(xí)相結(jié)合的教學(xué)方法,克服了實(shí)習(xí)時(shí)間短,實(shí)習(xí)經(jīng)費(fèi)少的困難,圓滿完成了本次實(shí)習(xí)任務(wù)。通過觀看汽車沖壓件、鍛件、鑄件、焊接件的制造工藝、熱處理工藝、汽車零件的機(jī)加工工藝、模具的制造工藝,以及卡車和轎車的裝配生產(chǎn)線,使學(xué)生們對汽車零件的制造工藝及過程和裝配過程有了初步的感性認(rèn)識;實(shí)習(xí)管理科周科長采用多媒體做了關(guān)于汽車廠的介紹,使同學(xué)們了解到我國汽車工業(yè)的發(fā)展史和一汽人的艱苦創(chuàng)業(yè)精神,鍛造廠朱老師的講座,不僅使同學(xué)們學(xué)習(xí)了鍛造專業(yè)知識,還使學(xué)生們對本次實(shí)習(xí)的重要意義及實(shí)習(xí)過程中遇到的一些問題有了理論上的、系統(tǒng)的認(rèn)識。

通過到鍛造廠現(xiàn)場參觀,同學(xué)們不僅了解了傳統(tǒng)的模鍛工藝和設(shè)備,還了解了一些目前較先進(jìn)的鍛造技術(shù)和設(shè)備,如電液錘、熱鐓機(jī),擺輾機(jī),楔橫軋,輾環(huán)機(jī)等。通過參觀工具廠鍛造車間,同學(xué)們目睹了軸類件和圓環(huán)件的自由鍛工藝,增加了自由鍛工藝的知識,同時(shí)系統(tǒng)地了解了鍛造工藝過程。

通過參觀車身廠薄板和厚板車間,使學(xué)生們了解到汽車覆蓋件和大梁的生產(chǎn)工藝和設(shè)備,通過參觀車輪廠、吉發(fā)配件廠,使同學(xué)們了解了沖壓新技術(shù)如車輪的旋壓,同時(shí)還了解了在汽車覆蓋件批量不大的情況下,采用簡易的沖壓工藝、設(shè)備及模具可大大降低成本,顯著提高效益。如焊接結(jié)構(gòu)的拉深模代替鑄造結(jié)構(gòu)的拉深模,可大大節(jié)省材料,無須鑄造用的模型;通用油壓機(jī)代替雙動壓力機(jī),可大大降低設(shè)備的費(fèi)用。

通過參觀第二鑄造廠使同學(xué)了解了鑄件的生產(chǎn)工藝流程,如發(fā)動機(jī)缸體的鑄造工藝及后續(xù)的打磨清理工藝。

通過參觀車身廠、吉發(fā)配件廠、車輪廠使學(xué)生了解了板材零件的焊接方法、工藝及設(shè)備,如點(diǎn)焊、co2氣體保護(hù)焊,埋弧焊。

通過參觀工具廠機(jī)加車間、三鑫模具廠,使學(xué)生了解了鍛模和沖模的制造工藝和設(shè)備,了解了模具材料和模具結(jié)構(gòu)。

通過參觀第二發(fā)動機(jī)廠、底盤廠,學(xué)生們了解了汽車零件的切削加工工藝和自動生產(chǎn)線。

通過參觀卡車裝配線、一汽大眾橋車裝配線,使學(xué)生對汽車裝配流水線有了全面的了解。

我們采用現(xiàn)場參觀、講解和講座相結(jié)合,相互間穿插進(jìn)行,使學(xué)生們能夠?qū)⒏行缘恼J(rèn)識與相關(guān)理論有機(jī)地結(jié)合,大大提高了實(shí)習(xí)效果,達(dá)到了預(yù)期的目的。

通過這次生產(chǎn)實(shí)習(xí),學(xué)生們不僅對汽車零件的制造工藝及過程有了感性的認(rèn)識,對下學(xué)期的專業(yè)學(xué)習(xí)起到積極作用,而且使他們更加感到自己肩上的責(zé)任,這將對他們今后的學(xué)習(xí)和工作產(chǎn)生不可估量的作用。

按照學(xué)校關(guān)于實(shí)習(xí)的要求,我們實(shí)習(xí)隊(duì)由6名實(shí)習(xí)教師組成,結(jié)構(gòu)合理,在6名實(shí)習(xí)教師的積極配合下,順利地完成了實(shí)習(xí)期間的各項(xiàng)任務(wù)。

這次實(shí)習(xí)中主要存在的問題:

汽車卡車的生產(chǎn)任務(wù)少,與卡車有關(guān)的工廠處于半停產(chǎn)狀態(tài),因此現(xiàn)場的生產(chǎn)過程看到的很少。為此及時(shí)作了調(diào)整,

(1)工廠有生產(chǎn)任務(wù)時(shí),就及時(shí)趕到參觀;

(2)聯(lián)系有生產(chǎn)任務(wù)的較小企業(yè)參觀,以彌補(bǔ)大廠看不到生產(chǎn)過程的不足。

綜上所述,希望我的經(jīng)驗(yàn)和體會能夠在以后的道路上指導(dǎo)我走向成功,同時(shí),也希望我們每一個(gè)大學(xué)生都一這個(gè)態(tài)度去面對我們這個(gè)社會,外面的世界很精彩,但是,沒有實(shí)力就變成別人是你的精彩,而不是你是別人的精彩。

篇四 汽車廠的實(shí)習(xí)報(bào)告1300字

這次我們?nèi)___實(shí)習(xí) ,采用講座及到工廠進(jìn)行現(xiàn)場參觀學(xué)習(xí)相結(jié)合的教學(xué)方法,克服了實(shí)習(xí)時(shí)間短,實(shí)習(xí)經(jīng)費(fèi)少的困難,圓滿完成了本次實(shí)習(xí)任務(wù)。通過觀看汽車沖壓件、鍛件、鑄件、焊接件的制造工藝、熱處理工藝、汽車零件的機(jī)加工工藝、模具的制造工藝,以及卡車和轎車的裝配生產(chǎn)線,使學(xué)生們們對汽車零件的制造工藝及過程和裝配過程有了初步的感性認(rèn)識;實(shí)習(xí)管理科周科長采用多媒體做了關(guān)于汽車廠的介紹,使同學(xué)們了解到我國汽車工業(yè)的發(fā)展史和一汽人的艱苦創(chuàng)業(yè) 精神,鍛造廠朱老師的講座,不僅使同學(xué)們學(xué)習(xí)了鍛造專業(yè)知識,還使學(xué)生們們對本次實(shí)習(xí)的重要意義及實(shí)習(xí)過程中遇到的一些問題有了理論上的、系統(tǒng)的認(rèn)識。

通過到鍛造廠現(xiàn)場參觀,同學(xué)們不僅了解了傳統(tǒng)的模鍛工藝和設(shè)備,還了解了一些目前較先進(jìn)的鍛造技術(shù)和設(shè)備,如電液錘、熱鐓機(jī),擺輾機(jī),楔橫軋,輾環(huán)機(jī)等。通過參觀工具廠鍛造車間,同學(xué)們目睹了軸類件和圓環(huán)件的自由鍛工藝,增加了自由鍛工藝的知識,同時(shí)系統(tǒng)地了解了鍛造工藝過程。

通過參觀車身廠薄板和厚板車間,使學(xué)生們們了解到汽車覆蓋件和大梁的生產(chǎn)工藝和設(shè)備,通過參觀車輪廠、吉發(fā)配件廠,使同學(xué)們了解了沖壓新技術(shù)如車輪的旋壓,同時(shí)還了解了在汽車覆蓋件批量不大的情況下,采用簡易的沖壓工藝、設(shè)備及模具可大大降低成本,顯著提高效益。如焊接結(jié)構(gòu)的拉深模代替鑄造結(jié)構(gòu)的拉深模,可大大節(jié)省材料,無須鑄造用的模型;通用油壓機(jī)代替雙動壓力機(jī),可大大降低設(shè)備的費(fèi)用。

通過參觀第二鑄造廠使同學(xué)了解了鑄件的生產(chǎn)工藝流程,如發(fā)動機(jī)缸體的鑄造工藝及后續(xù)的打磨清理工藝。

通過參觀車身廠、吉發(fā)配件廠、車輪廠使學(xué)生們了解了板材零件的焊接方法、工藝及設(shè)備,如點(diǎn)焊、co2氣體保護(hù)焊,埋弧焊。

通過參觀工具廠機(jī)加車間、三鑫模具廠,使學(xué)生們了解了鍛模和沖模的制造工藝和設(shè)備,了解了模具材料和模具結(jié)構(gòu)。

通過參觀第二發(fā)動機(jī)廠、底盤廠,學(xué)生們們了解了汽車零件的切削加工工藝和自動生產(chǎn)線。

通過參觀卡車裝配線、一汽大眾橋車裝配線,使學(xué)生們對汽車裝配流水線有了全面的了解。

我們采用現(xiàn)場參觀、講解和講座相結(jié)合,相互間穿插進(jìn)行,使學(xué)生們們能夠?qū)⒏行缘恼J(rèn)識與相關(guān)理論有機(jī)地結(jié)合,大大提高了實(shí)習(xí)效果,達(dá)到了預(yù)期的目的。

通過這次生產(chǎn)實(shí)習(xí),學(xué)生們們不僅對汽車零件的制造工藝及過程有了感性的認(rèn)識,對下學(xué)期的專業(yè)學(xué)習(xí)起到積極作用,而且使他們更加感到自己肩上的責(zé)任,這將對他們今后的學(xué)習(xí)和工作 產(chǎn)生不可估量的作用。

按照學(xué)校關(guān)于實(shí)習(xí)的要求,我們實(shí)習(xí)隊(duì)由6名實(shí)習(xí)教師組成,結(jié)構(gòu)合理,在6名實(shí)習(xí)教師的積極配合下,順利地完成了實(shí)習(xí)期間的各項(xiàng)任務(wù)。

這次實(shí)習(xí)中主要存在的問題:

汽車卡車的生產(chǎn)任務(wù)少,與卡車有關(guān)的工廠處于半停產(chǎn)狀態(tài),因此現(xiàn)場的生產(chǎn)過程看到的很少。為此及時(shí)作了調(diào)整,(1)工廠有生產(chǎn)任務(wù)時(shí),就及時(shí)趕到參觀;(2)聯(lián)系有生產(chǎn)任務(wù)的較小企業(yè)參觀,以彌補(bǔ)大廠看不到生產(chǎn)過程的不足。

綜上所述,希望我的經(jīng)驗(yàn)和體會能夠在以后的道路上指導(dǎo)我走向成功,同時(shí),也希望我們每一個(gè)大學(xué) 生都一這個(gè)態(tài)度去面對我們這個(gè)社會,外面的世界很精彩,但是,沒有實(shí)力就變成別人是你的精彩,而不是你是別人的精彩。

汽車廠的實(shí)習(xí)報(bào)告

篇五 汽車廠實(shí)習(xí)報(bào)告3700字

20__年10月我校組織機(jī)械工程學(xué)院10級學(xué)生到長春進(jìn)行了為期兩周的生產(chǎn)實(shí)習(xí)并在之后的一周里組織學(xué)生在哈市周邊的企業(yè)進(jìn)行了參觀實(shí)習(xí)。本次實(shí)習(xí)旨在開拓學(xué)生視野,使學(xué)生充分了解什么是現(xiàn)代加工制造技術(shù)和大型制造業(yè)的管理運(yùn)作模式。

一、實(shí)習(xí)行程安排

20__年10月9日在實(shí)習(xí)生公寓會議室進(jìn)行入場的安全教育和一汽集團(tuán)的概況介紹。

20__年10月10日到一汽下屬解放公司薄板沖壓車間參觀。

20__年10月11日到連桿和發(fā)動機(jī)車間參觀。

201__年10月12日到一汽變速箱車間參觀。

20__年10月13日全體學(xué)院學(xué)生休息一日。

20__年10月14日到一汽雜件車間參觀。

20__年10月15日到輪鋼車間和前橋車間參觀。

20__年10月16日到解放卡車裝配車間參觀。

20__年10月21日到?,F(xiàn)代制造工程中心參觀。

20__年10月22日到哈爾濱特種塑料制品有限公司參觀。

20__年10月23日到哈爾濱電機(jī)廠參觀。

20__年10月24日到工程訓(xùn)練中心參觀。

20__年10月26日到哈爾濱內(nèi)燃機(jī)廠參觀。

二、中國第一汽車集團(tuán)概況

中國第一汽車集團(tuán)公司簡稱中國一汽或一汽,總部位于吉林省長春市,前身是第一汽車制造廠,___主席題寫廠名。一汽1953年奠基興建,1956年建成并投產(chǎn),制造出新中國第一輛解放牌卡車。1958年制造出新中國第一輛東風(fēng)牌小轎車和第一輛紅旗牌高級轎車。一汽的建成,開創(chuàng)了中國汽車工業(yè)新的歷史。經(jīng)過五十多年的發(fā)展,一汽已經(jīng)成為國內(nèi)的汽車企業(yè)集團(tuán)之一。52年來,第一汽車肩負(fù)中國汽車工業(yè)發(fā)展重任,經(jīng)歷了建廠創(chuàng)業(yè)、產(chǎn)品換型和工廠改造、上輕型車和轎車三次大規(guī)模發(fā)展階段,產(chǎn)品生產(chǎn)由單一卡車向輕型車和轎車方面發(fā)展。1991年,與德國大眾汽車公司合資建立15萬輛轎車基地;2023年,與天津汽車工業(yè)(集團(tuán))有限公司聯(lián)合重組;與日本豐田汽車公司實(shí)現(xiàn)合作。

目前,產(chǎn)品結(jié)構(gòu)已構(gòu)成以轎車為主的新格局。

一汽現(xiàn)有職能部門17個(gè),全資子公司19個(gè)、控股子公司14個(gè)。其中上市公司4個(gè),分別是一汽轎車股份有限公司、長春一汽富維汽車股份有限公司、天津一汽夏利汽車股份有限公司、一汽啟明信息技術(shù)股份有限公司。主營業(yè)務(wù)板塊按領(lǐng)域劃分為:研發(fā)、乘用車、商用車、毛坯零部件、輔助和衍生經(jīng)濟(jì)等六大體系?,F(xiàn)有員工13。2萬人,資產(chǎn)總額1340億元。

汽集團(tuán)半個(gè)多世紀(jì)的時(shí)光里經(jīng)歷了三次艱苦創(chuàng)業(yè),實(shí)現(xiàn)了年產(chǎn)百萬輛汽車的目標(biāo)。從1953年建廠到1978年末,是一汽建立和成長發(fā)展時(shí)期。在這個(gè)階段,第一輛國產(chǎn)解放牌卡車、第一輛國產(chǎn)東風(fēng)牌轎車、第一輛國產(chǎn)紅旗牌高級轎車相繼下線,結(jié)束了我國不能生產(chǎn)汽車的歷史,汽車生產(chǎn)潛力也從建廠初期的3萬輛提高到6萬輛。從1979年起到1988年末,一汽進(jìn)入了解放汽車的換型改造時(shí)期,這一時(shí)期又被稱為二次創(chuàng)業(yè)時(shí)期。在這期間,一汽人完成了解放第二代產(chǎn)品ca141汽車的設(shè)計(jì)、試制、定型,一汽再次煥發(fā)出青春活力,闖出了一條老企業(yè)自主換型改造的路子。

從1988年到2001年末,一汽進(jìn)入了結(jié)構(gòu)調(diào)整期,也就是第三次創(chuàng)業(yè)時(shí)期。這次創(chuàng)業(yè)的標(biāo)志就是發(fā)展轎車和輕型車。在這一時(shí)期,一汽轎車、一汽大眾兩個(gè)現(xiàn)代化轎車基地相繼建成,產(chǎn)品結(jié)構(gòu)也取得了重大突破,中、重、輕、轎并舉的局面已經(jīng)構(gòu)成。產(chǎn)品出口到70多個(gè)國家和地區(qū),初步實(shí)現(xiàn)了從單一國內(nèi)市場向國內(nèi)、國外兩個(gè)市場轉(zhuǎn)變。一汽產(chǎn)銷量有了質(zhì)的飛躍。到2023年底,一汽在國內(nèi)汽車企業(yè)中率先實(shí)現(xiàn)了年產(chǎn)銷汽車百萬輛。

三、實(shí)習(xí)行程詳述

10月10日在于老師帶領(lǐng)下我們來到了長春一汽集團(tuán)公司一號門,在參觀的過程中了解了薄板車間時(shí)解放公司卡車廠的一個(gè)沖壓生產(chǎn)車間主要承擔(dān)著卡車駕駛室及部分紅旗轎車,m6轎車、捷達(dá)轎車等沖壓件的生產(chǎn)任務(wù),現(xiàn)生產(chǎn)零件中有740個(gè),車間員工474名,有4個(gè)職能組,7個(gè)工段,25個(gè)班組,有壓力機(jī)42臺,模具2173套,車間占地18911平方米,6條沖壓生產(chǎn)線,10線為自動優(yōu)化沖壓生產(chǎn)線。同時(shí)也了解到車間的生產(chǎn)精神:學(xué)習(xí)、創(chuàng)新、抗?fàn)?、自?qiáng)。因?yàn)槭堑谝淮蔚竭@種現(xiàn)代生產(chǎn)加工企業(yè)車間參觀,看到巨大的沖壓機(jī)床快速而又準(zhǔn)確的加工各種薄板,很有震撼力,在此之前我是完全不能夠想象出這種場景的。

10月11日在老師帶領(lǐng)下我們來到了一汽的連桿與發(fā)動機(jī)車間。連桿是汽車發(fā)動機(jī)中的重要零件,它連之后活塞和曲軸,其作用是將活塞的往復(fù)運(yùn)動傳遞給曲軸。在該車間我看到了一則工人工傷鑒定報(bào)告和處理結(jié)果,深感現(xiàn)代企業(yè)中安全生產(chǎn)的重要性。

10月12日在老師帶領(lǐng)下我們來到了一汽變速箱車間,讓我感受最深的就是變速器的加工,也明白了變速器是能固定或分檔改變輸出軸和輸入軸傳動比的齒輪傳動裝置。又稱變速箱。變速器由傳動機(jī)構(gòu)和變速機(jī)構(gòu)組成,可制成單獨(dú)變速機(jī)構(gòu)或與傳動機(jī)構(gòu)合裝在同一殼體內(nèi)。傳動機(jī)構(gòu)大多用普通齒輪傳動,也有的用行星齒輪傳動。普通齒輪傳動變速機(jī)構(gòu)一般用滑移齒輪和離合器等。同時(shí)改變機(jī)床、汽車、拖拉機(jī)等機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)速度或牽引力的裝置,由許多直徑大小不一樣的齒輪組成。通常裝在發(fā)動機(jī)的主動軸和從動軸之間。變速箱工場的質(zhì)量方針是:預(yù)測客戶要求,不斷改善質(zhì)量管理體系的有效性,帶給滿足或超越客戶期望值的高質(zhì)量產(chǎn)品和優(yōu)質(zhì)服務(wù)。興業(yè)格言:質(zhì)量,立業(yè)之本;管理,強(qiáng)業(yè)之路;效率,增業(yè)之法;效益,興業(yè)之源。由此,我明白了一個(gè)大型企業(yè)做大做強(qiáng)的核心就是具有凝聚力和生命力的企業(yè)精神。

10月12日在老師帶領(lǐng)下我們參觀了雜件車間,我主要學(xué)習(xí)的資料就是雜件車間半軸生產(chǎn)的工藝流程。半軸的生產(chǎn)主要包含鉆中心空、校直、車斷面、粗車、精車外圓、銑花鍵、去除飛邊毛刺、熱處理、檢驗(yàn)。透過對半軸生產(chǎn)工藝的完整跟蹤學(xué)習(xí),我了解到一個(gè)完整簡潔的工藝流程對產(chǎn)品生產(chǎn)和企業(yè)效益的重要性,對機(jī)械制造工藝學(xué)這門課程的學(xué)習(xí)熱情有了很大提高。

10月15日上午在老師帶領(lǐng)下我們來到了輪鋼車間,主要了解輪鋼生產(chǎn)的工藝流程:卷圓壓平、對焊刮渣、復(fù)圓擠壓焊縫、擴(kuò)張、輪鋼運(yùn)行、立車、充氣門與自檢、壓配、焊縫清理檢查、擺差檢測、動平衡檢測。工藝的重要性又一次體現(xiàn)出來了,還有輪鋼車間的生產(chǎn)環(huán)境讓我又一次深刻認(rèn)識盜了安全生產(chǎn)的重要性。下午我們參觀了前橋車間,了解了前橋的重點(diǎn)零件是轉(zhuǎn)向節(jié)(羊角),它是汽車轉(zhuǎn)向橋上的主要零件之一,轉(zhuǎn)向節(jié)的功用是承受汽車前部載荷,支承并帶動前輪繞主銷轉(zhuǎn)動而使汽車轉(zhuǎn)向。在汽車行駛狀態(tài)下,它承受著多變的沖擊載荷,因此,要求其具有很高的強(qiáng)度。轉(zhuǎn)向節(jié)形狀比較復(fù)雜,集中了軸、套、盤環(huán)、叉架等四類零件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),主要由支承軸頸、法蘭盤、叉架三大部分組成。支承軸頸的結(jié)構(gòu)形狀為階梯軸,其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是由同軸的外圓柱面、圓錐面、螺紋面,以及與軸心線垂直的軸肩、過渡圓角和端面組成的回轉(zhuǎn)體;法蘭盤包括法蘭面、均布的連接螺栓通孔和轉(zhuǎn)向限位的螺紋孔;叉架是由轉(zhuǎn)向節(jié)的上、下耳和法蘭面構(gòu)成叉架形體的。

10月16日我們來到了此次實(shí)習(xí)的最后一戰(zhàn):解放卡車裝配車間。整條流水線包含24個(gè)工位,完美展示現(xiàn)代化流水線生產(chǎn)的快速搞笑,使我深刻認(rèn)識盜了技術(shù)革新的重要性。

10月21-26日我們在哈市周邊和校內(nèi)繼續(xù)進(jìn)行了一周的生產(chǎn)實(shí)習(xí)。在特種塑料加工長簡單了解了各種塑料管道產(chǎn)品的制造過程并對一些基本設(shè)備有了簡單的認(rèn)識。在哈爾濱電機(jī)廠,我了解到了作為老的國有企業(yè)各種生產(chǎn)設(shè)備的維護(hù)與保養(yǎng)是多么重要,一臺服役60年的功勛級龍門銑床就是明證。在哈爾濱內(nèi)燃機(jī)廠讓我明白了選取一個(gè)用心健康的工作環(huán)境很重要。在校內(nèi),我們重溫了鉗工的各種技能。

四、實(shí)習(xí)心得體會

為期三周的參觀實(shí)習(xí)很快結(jié)束了,在老師帶領(lǐng)下,我們參觀了一汽在老師的帶領(lǐng)下,我們參觀了一汽解放公司卡車廠、一汽解放公司車橋分公司、一汽解放公司變速箱分公司等公司,收獲頗豐。在學(xué)校里理論知識學(xué)的再扎實(shí),若不能夠與實(shí)際生產(chǎn)相結(jié)合,理論也便失去了其原本的好處。切實(shí)的走進(jìn)廠房車間生產(chǎn)線,與一線的師傅與工程師進(jìn)行交流,雖然不能實(shí)際的動手操作,但也讓讓我們學(xué)到了許多課本上學(xué)不到的知識,也發(fā)現(xiàn)了不少平時(shí)學(xué)習(xí)的漏洞,強(qiáng)化了對理論知識的理解掌握,也更加貼近的實(shí)際的生產(chǎn)生活,為今后的學(xué)習(xí)工作打下了基礎(chǔ)。在實(shí)習(xí)過程中,透過人員入場安全教育及與老師、工廠師傅的交流及親身體會,使我們充分認(rèn)識的了安全生產(chǎn)的重要性及必要性。透過在各條生產(chǎn)線的參觀比較,讓我們對中國的制造業(yè)現(xiàn)狀有了必須的了解,更加體會到了科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力這句話背后的深刻含義。

我們的教育就應(yīng)社會實(shí)踐更多得結(jié)合起來,采用理論和實(shí)踐的辦學(xué)模式,做到課堂教育與社會實(shí)踐的關(guān)系,暑期實(shí)踐與平時(shí)實(shí)踐的關(guān)系,社會實(shí)踐廣度與深度的關(guān)系,分別同過課堂,暑期和實(shí)踐把我們所學(xué)的和運(yùn)用想結(jié)合起來,才能更完全的掌握。“千里之行,始于足下”,這近三周充實(shí)的實(shí)踐,我認(rèn)為對我走向社會起到了一個(gè)十分重要作用,對將來走上工作崗位也有著很大幫忙。更重要的是要向他人虛心求教,遵守組織紀(jì)律和單位規(guī)章制度,與人禮貌交往等一些做人處世的基本原則都要在實(shí)際生活中認(rèn)真的貫徹,好的習(xí)慣也要在實(shí)際生活中不斷培養(yǎng)。領(lǐng)導(dǎo)和同事們的經(jīng)驗(yàn),好的習(xí)慣和他們的知識也會是我們?nèi)松械囊淮髮氋F的財(cái)富。這次實(shí)踐更讓我肯定了做事先做人的道理,要明白做人的道理,如何與人相處是現(xiàn)代社會的做人的一個(gè)最基本的問題。對于自我這樣一個(gè)即將步入社會的人來說,需要學(xué)習(xí)的東西很多,他們就是的老師,正所謂“三人行,必有我?guī)煛?,我們能夠向他們學(xué)習(xí)很多知識、道理。

感謝學(xué)校帶給這樣一次親身走進(jìn)工廠的機(jī)會,感謝老師在實(shí)習(xí)期間的無私關(guān)心!

汽車廠實(shí)習(xí)報(bào)告范文

篇六 汽車廠實(shí)習(xí)報(bào)告模板1900字

光陰飛逝,轉(zhuǎn)瞬間,大學(xué)的學(xué)習(xí)生活就要結(jié)束了,經(jīng)過三年多專業(yè)知識的學(xué)習(xí),這個(gè)學(xué)期我們最后要進(jìn)行畢業(yè)實(shí)習(xí)了。

20__年10月20日,我被學(xué)校安排到奇瑞有限職責(zé)公司實(shí)習(xí)。雖然不是我的第一份工作,但是卻是體驗(yàn)我自我的工作。在那里我看到了我沒有看到過的,學(xué)到了我不會的,這是在我以前的工作中所沒有的。

一、學(xué)會遵從上級及公司制度

工廠中有許多的車間,各車間有各自不一樣的事情、和若干條流水線;在工作中務(wù)必做到:

1、服從班組長安排,相對應(yīng)的崗位有關(guān)有相對應(yīng)的人;

2、嚴(yán)格按照作業(yè)指導(dǎo)書操作;

3、嚴(yán)格遵守工廠各項(xiàng)規(guī)章制度;

4、熟悉公司流程及生產(chǎn)流程;

二、工廠注重團(tuán)隊(duì)精神的同時(shí)注重培養(yǎng)個(gè)人潛力

工廠不是個(gè)人舞臺,在工廠上班是幾個(gè)部門相輔相成的,所以工廠個(gè)性注重團(tuán)隊(duì)精神,只有相輔相成,生產(chǎn)線才能正常運(yùn)轉(zhuǎn),公司才能正常運(yùn)轉(zhuǎn);在培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)意識的同時(shí)公司也注重個(gè)人潛力,只有個(gè)人潛力提升了,團(tuán)隊(duì)的契合度才會更好、更完美;

三、在工廠上班的優(yōu)缺點(diǎn)

在生產(chǎn)線(流水線)上作業(yè),因?yàn)橐粋€(gè)程序分成了若干崗位(工位),所以在操作的過程中就要有高度的契合度,那就需要作業(yè)員在作業(yè)的時(shí)候提高處事的潛力,對人際交流有實(shí)質(zhì)性的幫忙;工廠也因個(gè)人潛力不相同而分配各不相同的工作,從而培養(yǎng)了個(gè)人的辦事潛力;能有效的發(fā)揮自我的長處,同時(shí)彌補(bǔ)自我的不足;不足之處就是工人被流水線束縛,壓力大等;

四、工作體會

在奇瑞實(shí)習(xí)的這段時(shí)光里,讓我體會到做事的艱難。以前什么事都沒做過,在家只明白飯來張口衣來伸手,經(jīng)過這次實(shí)習(xí),讓我明白了兩個(gè)道理:

1、做任何工作都要用心、認(rèn)真負(fù)責(zé)、做就要做好;

2、要不怕辛苦、不怕困難。

最后,十分感謝學(xué)校和奇瑞給了我這次難得的實(shí)習(xí)機(jī)會。這次實(shí)習(xí),給了我一個(gè)鍛煉的機(jī)會,讓我從中得到了很多寶貴的經(jīng)驗(yàn),能夠講是受益良多啊!所以,今后,我會繼續(xù)努力,不斷豐富知識,不斷積累工作經(jīng)驗(yàn),不斷提高工作潛力,爭取做一個(gè)對社會在貢獻(xiàn)的人。初中畢業(yè)后,我就踏入了市總中專的校門。轉(zhuǎn)眼,中專的學(xué)習(xí)就要告一段落,很快我就要畢業(yè)了,這不,此刻正進(jìn)行畢業(yè)實(shí)習(xí)呢。

以前,我總是盼望早點(diǎn)到社會參加工作,因?yàn)槲铱傆X得工作是一件很容易的事,但是當(dāng)我離開校園,真的進(jìn)入社會實(shí)習(xí)后,才真正體驗(yàn)到——工作,并不是想象中的那樣——它又苦又累,可不是一件容易的事。

一開始,我被學(xué)校安排到奇瑞實(shí)習(xí)。上班第一天,我的情緒激動、興奮、期盼、喜悅。我相信,只要我認(rèn)真學(xué)習(xí),好好把握,做好每一件事,實(shí)習(xí)肯定會有成績。

在奇瑞實(shí)習(xí),我被分配到該公司的汽車底盤流水線,當(dāng)了一名流水線作業(yè)員,這份作,看似簡單,其實(shí)要做好它很不容易。因?yàn)椤霸鯓硬拍茏骱霉ぷ?、“怎樣才能在流水線上作好”,那里學(xué)問可大了。因此,當(dāng)一名作業(yè)員首先要學(xué)會如何作好一名作業(yè)員——最起碼的要求就是:大的要認(rèn)真了解公司的整體運(yùn)作、服務(wù)和工作制度,小的要熟悉流程,材料等。只有這樣,工作起來才能得心應(yīng)手。

其次,要學(xué)會怎樣與人相處和與人溝通。公司里的作業(yè)員來自五湖四海,不一樣地區(qū)的人有著不一樣的生活習(xí)慣和生活方式等,與不一樣地區(qū)的人相處要講究不一樣的方式方法。只有這樣,才能營造良好的人際關(guān)系。最主要的是,與同事相處必須要禮貌、謙虛、寬容、相互關(guān)心、相互幫忙和相互體諒。

第三,要學(xué)會怎樣嚴(yán)肅認(rèn)真地工作。以前在學(xué)校,下課后就明白和同學(xué)玩耍,嘻嘻哈哈、大聲談笑。在那里,可不能這樣,因?yàn)椋抢锸枪?,是工作的地方,是絕對不允許發(fā)生這樣的事情的。工作,來不得半點(diǎn)馬虎,如果馬虎就會出錯,工作出錯就會給公司帶來損失。于是,我意識到:自我絕不能再像以前那樣,要學(xué)會像那里的同事一樣嚴(yán)肅、認(rèn)真、努力地工作。

第四,要學(xué)會虛心。因?yàn)橹挥刑撔恼埥滩拍苷嬲龑W(xué)到東西,也只有虛心請教才可使自我進(jìn)步快。

第五,要學(xué)會以禮待人。

在實(shí)習(xí)期間,雖然很辛苦,但是,在這艱苦的工作中,我卻學(xué)到了不少東西,也受到了很大的啟發(fā):

1、要認(rèn)真學(xué)好專業(yè)知識,這樣能夠打下一個(gè)扎實(shí)和穩(wěn)固的工作根基。

2、要在工作中不斷學(xué)習(xí),進(jìn)一步提高自身綜合素質(zhì),才能適應(yīng)當(dāng)今社會對人才的需求。

這次實(shí)習(xí)順利結(jié)束了,但我明白:今后的工作還會遇到許多新的東西,這些東西會給我?guī)硇碌捏w驗(yàn)和新的體會,因此,我堅(jiān)信:只要我用心去發(fā)掘,勇敢地去嘗試,必須會有更大的收獲和啟發(fā)的,也只有這樣才能為自我以后的工作和生活積累更多豐富的知識和寶貴的經(jīng)驗(yàn)。一年前,我期盼著早日完成畢業(yè)實(shí)習(xí),走進(jìn)社會,以為這樣不用每一天對著課本,過著簡單而重復(fù)的校園生活肯定會簡單多了,可如今真正實(shí)習(xí)了,才深深地體會到它并不是想象中那么簡單,現(xiàn)實(shí)社會比起校園生活那是復(fù)雜多了,因?yàn)橛辛吮容^,才使我感覺到校園生活是那么的完美,那么的令人回味呀!也由此感到一種緊迫感。

篇七 東南汽車廠實(shí)習(xí)報(bào)告3000字

東南汽車廠實(shí)習(xí)報(bào)告

1福州東南汽車廠認(rèn)識實(shí)習(xí)報(bào)告

一,實(shí)習(xí)內(nèi)容、過程

6月26日上午,我們在本校的校門口集合,老師們組織整個(gè)機(jī)械現(xiàn)代專業(yè)的同學(xué)參觀了福州東南汽車廠。毋庸置疑,當(dāng)時(shí)我們都是懷著激動的心情,上了去福州東南汽車廠的福建農(nóng)林大學(xué)校車,畢竟這是我們到了大學(xué)以后第一次參觀福州東南汽車廠,一路上的激動,興奮必不可少。

大概一個(gè)多小時(shí)的車程,我們終于到了目的地——東南汽車廠。剛開始給人的感覺非常的雄偉呀。整一片空地停滿了各式各樣的小轎車。進(jìn)入東南汽車廠后,有一位女經(jīng)理開始為我們講解展覽上的幾款車,每輛車各有各的特色,價(jià)格也基本在十萬元上下,比起奔馳、寶馬之類的親民多了。有些款式的車輛也配備了各種安全措施,如安全氣囊、尋車、短信通知等。說實(shí)話,展覽上的那幾款,我還是比較喜歡那些電動車的。感覺很不錯,環(huán)保、外觀設(shè)計(jì)也很漂亮。

參觀完展覽上的車,聽完經(jīng)理的講解后,我們來到了汽車生產(chǎn)車間,映入眼簾的就是大家都在電焊,刺眼的光,刺激的氣味,讓人不禁擔(dān)心這些電焊工人的身體健康,雖然大家都有戴口罩,頭盔,耳塞之類的工具。我們在汽車生產(chǎn)車間的綠色通道上匆匆忙忙地走了一圈,對了,還有一經(jīng)理為我們講解整個(gè)生產(chǎn)流程。認(rèn)識實(shí)習(xí)過程中,最讓我興奮的就是那自動焊接機(jī)器人了,給人感覺好不可思議、很是先進(jìn)的技術(shù)。如果,整個(gè)車間都能用機(jī)器人去制造,那效率該有多高?整個(gè)汽車生產(chǎn)車間還有一處讓我感覺很不錯,那就是每隔一段距離,都有一間間小房子,這個(gè)地方貌似是用來培訓(xùn)、休息之類的。某些房間里還放有象棋、圍棋,這大概就是供員工們娛樂消遣的地方了。是啊,偶爾的放松、娛樂可以更讓員工們更有效率地工作。認(rèn)識實(shí)習(xí)快結(jié)束的時(shí)候,我們還看見了一些員工在試車,有些在測試發(fā)動機(jī)、時(shí)速之類。每個(gè)員工看起來都非常謹(jǐn)慎、小心翼翼的、很是負(fù)責(zé)人。調(diào)試工段由檢測線、淋雨線、最終檢測線三個(gè)班組組成,主要對下線車輛進(jìn)行尾氣檢測、發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速檢測、四輪定位、制動系統(tǒng)檢測、燈光的調(diào)整、淋浴檢測、動態(tài)路試,以上各項(xiàng)車輛調(diào)試工作主要以儀器檢測為主,在檢測過程中各項(xiàng)車輛參數(shù)必須達(dá)標(biāo),檢測人員要對所用儀器的程序、參數(shù)進(jìn)行有效保護(hù),防止數(shù)據(jù)丟失。這讓人感到很欣慰,也讓我們意識到,一個(gè)員工的態(tài)度是多么的重要,對工作的責(zé)任心是多么重要。同時(shí),我也意識到駕照的重要性了,我想,這些試車的員工們都應(yīng)該有駕駛證。似乎駕駛證對以后的就業(yè)還是有一些幫助的。整車90%多的零部件安裝都由總裝車間完成,并且絕大部分都是易損件、內(nèi)飾件、精密件,返工返修量大,加班像家常便飯一樣,流水線式的生產(chǎn)方式也讓我們的員工千百次的重復(fù)同一套動作,對我們普通員工來說總裝車間的工作最辛苦,所以總裝車間的員工不僅要有過硬的技術(shù),良好的體制,也要有堅(jiān)持不懈的精神和積極向上的心態(tài)。要做到面對枯燥繁瑣的工作不失去工作興趣,面對領(lǐng)導(dǎo)同事的批評不失去工作熱情,面對自己的錯誤不失去責(zé)任意識。

二,實(shí)習(xí)心得體會

這次的認(rèn)識實(shí)習(xí)讓我學(xué)到了非常多的知識,開闊了視野。我明白了作為一名員工,他的工作的責(zé)任心,已經(jīng)為人處世的態(tài)度是多么的重要。一個(gè)小小的失誤、不小心,都有可能釀成一場場大禍。通過這次實(shí)習(xí),我也明白了只有通過實(shí)踐,積累經(jīng)驗(yàn),才能為以后相關(guān)工作打好堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。為無論任何理論和知識,只有與實(shí)習(xí)相結(jié)合,才能發(fā)揮出作用。作為新時(shí)代大學(xué)生,我們不能單純地依靠書本,還必須到實(shí)踐中檢驗(yàn)鍛煉。實(shí)習(xí)是大學(xué)本科學(xué)生學(xué)完基礎(chǔ)課和專業(yè)基礎(chǔ)課后進(jìn)行的一次實(shí)習(xí),讓我們對自己的專業(yè)方向有了一定的預(yù)計(jì),實(shí)際生產(chǎn)跟我們課本上學(xué)習(xí)到的內(nèi)容還是有著較大的差別的。理論和實(shí)際并不是完全相同的,不能夠把書本上的知識照搬、照抄到生產(chǎn)中來,這樣不僅有時(shí)達(dá)不到理論效果,有時(shí)甚至?xí)斐珊艽蟮慕?jīng)濟(jì)損失和資源浪費(fèi)。通過對機(jī)械設(shè)備的之間觀察,彌補(bǔ)了理論的不足之處,加深了對知識的記憶。這樣我們就很需要在專業(yè)方面有比較深刻地認(rèn)識,掌握專業(yè)上所需要的一切知識,這樣在今后的工作中,我們處理起問題才能夠游刃有余,不會被困難壓垮,機(jī)遇只給有準(zhǔn)備地人,只有我們不斷的充實(shí)自己的頭腦,才能夠更有信心的微笑著面對挑戰(zhàn),讓自己成為生活和事業(yè)上的強(qiáng)者。在今后的學(xué)習(xí)中,我會努力學(xué)習(xí)、多動手、勤思考,掌握好專業(yè)知識、并擴(kuò)展學(xué)習(xí)一些知識,為以后的工作奠定基礎(chǔ)。

2福州海峽國際會展認(rèn)識實(shí)習(xí)報(bào)告

一,福州海峽國際會展中心簡介

福州海峽國際會展中心位于福州市閩江邊的會展島,四面環(huán)水,風(fēng)景秀麗。是目前國內(nèi)最大單體會展中心之一,會展中心周邊配套設(shè)有各類公共建筑和文化娛樂設(shè)施。

福州海峽國際會展中心由兩個(gè)展館和會議中心組成,建筑綜合體布局呈“v”字形??偨ㄖ娣e約38萬平方米,其中地上23萬平方米,地下15萬平方米。設(shè)置有展館、洽談、辦公、餐飲、服務(wù)辦公等區(qū)域。

此外,在兩側(cè)展館的背面各有一塊空地,作為相配套的室外展覽場地,亦可用于汽車試乘試駕活動,每塊面積均為12000平方米。中間的會議中心連接左右兩個(gè)展館。會議中心面積為8.6萬平方米,分為地上四層,地下一層,呈橢圓形,長約200m,寬度約110m。共設(shè)有42間中高檔會議室、貴賓室、會見廳等,其中包括面積為6600平方米的開幕大廳,可以滿足各種會議及開幕式的需求。

二,實(shí)習(xí)過程、內(nèi)容

6月19號早晨八點(diǎn),我們宿舍集體搭車前往福州海峽國際會展中心,一路上舍友們都非常地激動,這并不是一次單純的參觀會展展覽,而是我們機(jī)械現(xiàn)代專業(yè)同學(xué)的一次認(rèn)識實(shí)習(xí)。大概將近一個(gè)半小時(shí)的車程,我們到達(dá)了目的地——福州海峽國際會展中心。福州海峽國際會展中心給人的感覺非常雄偉、壯觀。除了面積非常大、整體建筑也非常有特色。我們滿懷好奇心地進(jìn)入了福州海峽國際會展中心,在簽到完畢后,我們開始自由的`參觀各式各樣地展覽品,整個(gè)會展上的展覽品種類多、范圍廣。其中給我印象最深了是一個(gè)警車展覽。會展區(qū)里停放著形狀各異、功能不同的警車。以前我以為警車也就那幾種,后來發(fā)現(xiàn),我錯了。不同職能、不同部門的警官開的車并不都一樣。雖然比不上德國警車——奔馳,迪拜警車——法拉利,但中國的警車也是很討人喜歡的,相信功能應(yīng)該也很不錯。

除了參觀警車這一展區(qū),我還參觀了許多電子設(shè)備,有各式各樣的全球眼,有的大如球,有的小如針,不得不讓人感嘆如今的科學(xué)技術(shù)足以讓人瞠目結(jié)舌。此外,還有一些通訊設(shè)備,有各種的品牌,國外的、國內(nèi)的,價(jià)格的跨度很大,功能差異也非常大。但像素方面,就有從200萬到1000多萬的差別。當(dāng)然也有各種各樣的大型家電,如空調(diào)、制冷機(jī)。比起家里那些普通、普遍的空調(diào),會展里的展品功能會更加奇特、齊全、新穎。有的甚至應(yīng)用了當(dāng)今處于科技前沿的科學(xué)技術(shù)。

三,實(shí)習(xí)心得

這次為期半天的參展實(shí)習(xí),讓我感受到了科學(xué)技術(shù)的魅力,使我的閱歷和經(jīng)驗(yàn)得到迅速提高,同時(shí)能有機(jī)會參加整個(gè)活動,是一次很大的挑戰(zhàn),也是一次很好的提高,雖只有一天半的展出,但通過鍛煉使我的業(yè)務(wù)知識和應(yīng)答技巧進(jìn)一步的提高,在展會上遇到的各種問題,則使我的知識面更加寬廣,從中吸取經(jīng)驗(yàn),領(lǐng)悟了很多交談要訣。有時(shí),一個(gè)同樣的問題用不同的方式,往往令我措手不及,這固然有一些經(jīng)驗(yàn)與產(chǎn)品知識方面的原因,體現(xiàn)到了我對產(chǎn)品知識不夠扎實(shí),沒有完全熟悉產(chǎn)品,所以也體現(xiàn)了我對行業(yè)了解得不夠多。但這一天半的展出對我來說可謂獲益良多,各個(gè)環(huán)節(jié)的接觸,協(xié)調(diào),使我積累了更加豐富的經(jīng)驗(yàn),期待著下一屆展會的到來,我充滿信心。

篇八 機(jī)車廠實(shí)習(xí)報(bào)告1250字

機(jī)車廠實(shí)習(xí)報(bào)告范文

____年9月,我來到了大連機(jī)車廠,這正是一個(gè)抓住機(jī)會、把握時(shí)機(jī)完善自我,提高專業(yè)能力的最佳時(shí)期,在炎熱、嘈雜的檢修車間里,汗水是艱苦的見證,但是收獲也是遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于付出的汗水,學(xué)到的方方面面才是至為重要的,它不僅提高了我的專業(yè)實(shí)踐能力,更重要的是磨勵了我艱苦奮斗、辛勤勞作的精神品質(zhì),為我日后開展工作、提升自己打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。具體體現(xiàn)在以下兩個(gè)方面:

1、專業(yè)實(shí)踐能力的提升

此次實(shí)習(xí)主要針對動車專業(yè)的學(xué)習(xí)工作,有目的性地在大連機(jī)車廠的車間進(jìn)行實(shí)習(xí),一周的時(shí)間短暫而充實(shí)。本文由實(shí)習(xí)報(bào)告收集整理

在曲軸,連桿車間,環(huán)境惡劣,工作任務(wù)繁忙,終日與油污、噪聲為伍,是考驗(yàn)實(shí)習(xí)人員最好的場所,在這里我檢查了下來,學(xué)到了許多書本上沒有的專業(yè)知識,最大的成就是清楚了曲軸連桿生產(chǎn)和工作原理,理解怎么精益求精,最后是裝配車間,這里工作最多最雜,主要有車頂空調(diào)安裝、車鉤檢修、車體表面修復(fù)、電氣箱檢查、管路檢查„„,只要是有損傷的部位就修理,收獲最大的是見到了許多檢修專用工具,并嘗試著學(xué)習(xí)使用,正在地做了一回車輛檢修工。

我覺得在車間的實(shí)習(xí)生活可以用得上酸甜苦辣來形容,在酸、苦、辣中感受甜的快樂,相信我會在接下來的動車所實(shí)習(xí)中繼續(xù)不斷地努力,繼續(xù)強(qiáng)化學(xué)習(xí)能力,繼續(xù)與車間人員和諧相處,繼續(xù)做到不遲到不早退、兢兢業(yè)業(yè)的實(shí)習(xí)人員。在實(shí)習(xí)中做到實(shí)踐與理論緊密的結(jié)合,通過已學(xué)的理論知識來聯(lián)系實(shí)際生產(chǎn)中問題使自己爭取有一個(gè)好的提升和質(zhì)的飛躍。

2、思想基礎(chǔ)的積累

此次實(shí)習(xí),除了學(xué)生自身的專業(yè)實(shí)踐,我還利用實(shí)習(xí)的空間對自己來到實(shí)習(xí)數(shù)日的感受以及日后的工作進(jìn)行了思考。在為期一周實(shí)里,每天比平時(shí)上學(xué)早,實(shí)習(xí)過程中我嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)制度,恪守車間的工作章程,虛心向有經(jīng)驗(yàn)的師傅學(xué)習(xí),認(rèn)真的完成每天的工作任務(wù),并把在學(xué)校里所學(xué)的專業(yè)知識運(yùn)用到工作當(dāng)中,下課休息之余擴(kuò)充自己的專業(yè)知識和崗位安全知識,使自己更加深入地投入到實(shí)踐中。

時(shí)間過得很快,實(shí)習(xí)轉(zhuǎn)瞬即逝,這段時(shí)間的實(shí)踐讓我學(xué)到了很多東西,對我而言有著十分重要的意義。它讓我提高溝通及人際關(guān)系處理能力,提高了認(rèn)知,豐富了自己的專業(yè)知識,為以后生產(chǎn)更好地開展打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),同時(shí),還發(fā)現(xiàn)了自身的許多不足之處,亡羊補(bǔ)牢,增強(qiáng)了自己適應(yīng)社會、適應(yīng)工作的能力。曾經(jīng)哲學(xué)課上講過“實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)”,此次實(shí)習(xí)就是對這句名言的最好驗(yàn)證,車間的生產(chǎn)、檢修工作確實(shí)也驗(yàn)證了平時(shí)課本的知識,而且使我真正地做到了學(xué)以致用,讓課本知識融入實(shí)踐,同時(shí)讓我學(xué)到了許多書本上學(xué)不到的東西,有效的鍛煉了自己,長了見識,開拓了視野,實(shí)習(xí)是我把學(xué)校學(xué)到的理論知識應(yīng)用在實(shí)際中的一次嘗試。

短暫的實(shí)踐時(shí)間里,學(xué)到了很多,也想了很多。所以,我必須改變一個(gè)思想觀念:大學(xué)生活,不是學(xué)習(xí)的結(jié)束,而是另一階段學(xué)習(xí)的開始。也許時(shí)間短暫沒法讓我感悟得更深切,但我相信我這十幾天的感受會更好的指導(dǎo)我往后的工作學(xué)習(xí),因?yàn)榇丝涛乙鸦砣婚_朗

車廠實(shí)習(xí)報(bào)告(八篇)

焦化廠實(shí)習(xí)參觀報(bào)告,實(shí)習(xí)單位:珠海雙喜炊具集團(tuán)有限公司,在北理工珠海學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)老師們的精心籌備下,我們05級國際貿(mào)易專業(yè)的全體同學(xué)參加了第一次為期一周的涉外企業(yè)參觀實(shí)習(xí)。憑著珠海學(xué)院卓越的地理優(yōu)勢和強(qiáng)厚的經(jīng)濟(jì)發(fā)展實(shí)力,珠海雙喜炊具集團(tuán)有限公司,珠海振威服裝有限公司,中山華帝燃具股份有限公司紛紛為我們敞開大門,提供難得的學(xué)習(xí)指導(dǎo)良機(jī)。讓我
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