汽車(chē)銷(xiāo)售公司站長(zhǎng)述職報(bào)告怎么寫(xiě)（精選6篇）

【第1篇】汽車(chē)銷(xiāo)售公司站長(zhǎng)述職報(bào)告怎么寫(xiě)650字

關(guān)于汽車(chē)銷(xiāo)售公司站長(zhǎng)述職報(bào)告范文

從xx年8月我到xx公司擔(dān)任服務(wù)站長(zhǎng)，經(jīng)過(guò)半年的工作磨合，我已完全融入這個(gè)集體。針對(duì)過(guò)去的xx年我們工作的不足，xx年我們必須要做到部門(mén)與部門(mén)之間的融洽和默契。充分發(fā)揮團(tuán)隊(duì)合作精神，讓團(tuán)隊(duì)合作產(chǎn)生最大的`價(jià)值！

xx年工作職責(zé)與工作重心：

1 掌握當(dāng)?shù)仄?chē)售后市場(chǎng)及客戶(hù)需求動(dòng)態(tài)，分析公司售后服務(wù)業(yè)務(wù)的經(jīng)營(yíng)狀況，發(fā)掘業(yè)務(wù)及市場(chǎng)潛力。

2 負(fù)責(zé)部門(mén)員工崗位調(diào)整， 培訓(xùn)發(fā)展計(jì)劃，并監(jiān)督技術(shù)類(lèi)培訓(xùn)的實(shí)施。

3 配合客戶(hù)與服務(wù)部 關(guān)系管理工作。

4 監(jiān)督服務(wù)部流程 及服務(wù)部基礎(chǔ)業(yè)務(wù)管理。

5 整理客戶(hù)資料 建立客戶(hù)檔案 基本資料表

（客戶(hù)名稱(chēng)，地址，電話，車(chē)號(hào)，維修項(xiàng)目，保養(yǎng)日期。）

6 根據(jù)客戶(hù)檔案資料，研究客戶(hù)需求。

（如：通知客戶(hù)按期保養(yǎng)，通知客戶(hù)按時(shí)進(jìn)廠維修，進(jìn)行電話跟蹤服務(wù)。）

7 已高密為中心向周邊業(yè)務(wù)拓展，全面打造公司一流的的服務(wù)團(tuán)隊(duì)，全面貫徹走出去，請(qǐng)回來(lái)的服務(wù)理念。

8 增強(qiáng)安全生產(chǎn)意識(shí)，任何情況下都要把安全生產(chǎn)放在第一位。

售后運(yùn)營(yíng)及目標(biāo)產(chǎn)值計(jì)劃：

1 完善售后的制度以及制度的執(zhí)行力。

2 嚴(yán)格 按公司制度執(zhí)行。

3 把售后各部門(mén)之間溝通好。

4 xx年服務(wù)部總產(chǎn)值 xx萬(wàn)，挑戰(zhàn)xx萬(wàn)，其中三包產(chǎn)值xx萬(wàn)，挑戰(zhàn)xx萬(wàn)，配件外銷(xiāo)xx萬(wàn) ，社會(huì)維修xx萬(wàn)。

努力學(xué)習(xí)，提高素質(zhì)，提高工作能力，和業(yè)務(wù)水平為把xx建成修理行業(yè)最具競(jìng)爭(zhēng)力的企業(yè)而努力！

以上是我的述職報(bào)告，我會(huì)努力配合各部門(mén)的工作，以完成公司制定的利潤(rùn)指標(biāo)，請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)和同事們監(jiān)督！

謝謝大家！

【第2篇】汽車(chē)銷(xiāo)售dcc網(wǎng)絡(luò)述職報(bào)告怎么寫(xiě)1550字

dcc工作總結(jié)

在dcc，我與另一個(gè)文控員分工協(xié)作，我的工作主要有：

1、受控文件檢查：文件編號(hào)版本，編審批是否正確；

2、核對(duì)電子版確認(rèn)是否收集是否正確；

3、復(fù)印文件，加蓋受控章；

4、組件二期以及電池文件發(fā)放；

5、文本文件的管理：整理、放置、標(biāo)識(shí)；

6、外來(lái)文件的登記整理；

7、ecn、ecr的編號(hào)申請(qǐng)、保管；

8、文件借閱的管理。偶爾也接收一下電子檔的文件和文件編號(hào)的給予。工作看起來(lái)很輕松，但是要細(xì)心、謹(jǐn)慎，不能馬虎，不能因?yàn)閳D紙發(fā)放不及時(shí)而誤了生產(chǎn)，也不能因?yàn)榕f版沒(méi)收回導(dǎo)致新舊版本混用。在工作中我會(huì)把遇到的問(wèn)題和解決的辦法記到日記中，就當(dāng)作自己24歲本名年的生日禮物吧。

常見(jiàn)的問(wèn)題如下：

1、圖紙版本有誤 沒(méi)有按照?qǐng)D紙?jiān)邪姹旧?jí)，或是版本落后，或是超前。特別是零件圖，因?yàn)橛械膸滋讏D紙都共用一個(gè)零件圖。改進(jìn)辦法：采用共享電子檔管理，也就是把所有的受控文件分類(lèi)列成清單同電子檔一起存于共享中。這樣方便各部門(mén)查閱，版本問(wèn)題也解決了不少。

2、文件編號(hào)重復(fù) 可能是6月走的文控員沒(méi)有交接好，有些文件幾個(gè)月之前申請(qǐng)的編號(hào)到現(xiàn)在才拿來(lái)受控，而文控室不知曉此事，弄的文件編號(hào)重復(fù)。或是申請(qǐng)編號(hào)的人不知道流程，自己隨便編個(gè)號(hào)碼，這都可能致使文件重編號(hào)。改進(jìn)辦法：加強(qiáng)他們對(duì)文件流程的認(rèn)識(shí)；要先找dcc申請(qǐng)編號(hào)，dcc加以登記，如果dcc接收的文件不在登記之列可以不予以受控，這種方法無(wú)依據(jù)，不具說(shuō)服力?；蚴亲鰪埼募幪?hào)申請(qǐng)的表格，需要申請(qǐng)的人要填表格并經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)和dcc確認(rèn)后才有效，并將此中做法寫(xiě)入規(guī)范文件中。這種方法還沒(méi)有實(shí)行。

3、頁(yè)碼有誤 比如：應(yīng)該是第1頁(yè)，共3頁(yè)，而編制人寫(xiě)成第3頁(yè)，共1頁(yè)。

4、比如剛剛受控了a1版本的圖紙，開(kāi)發(fā)部馬上說(shuō)還是用a0版 受控文件在升版時(shí)新的文件發(fā)放后舊的文件隨即作廢。這就是比較折騰人的事，生產(chǎn)急的話只能把a(bǔ)0版重新發(fā)放，a1版收回給開(kāi)發(fā)部，讓他們知道自己做的事給別人帶來(lái)多大的麻煩。

5、文件編號(hào)的字母寫(xiě)錯(cuò)，或是文件中有錯(cuò)別字

6、生效日期在批準(zhǔn)日期前 一份文件只有在文件編制、審核、批準(zhǔn)完后才生效，生效日期不可能在批準(zhǔn)日期前。

7、沒(méi)有弄清發(fā)放范圍 文件本來(lái)發(fā)給二期但是發(fā)給了一期，而二期此時(shí)正急需這份文件，此時(shí)麻煩就來(lái)了?？赡苁前l(fā)文件的人沒(méi)有弄清發(fā)放范圍或是按習(xí)慣發(fā)給了一期，而文件編寫(xiě)人也沒(méi)有特別說(shuō)明。

8、不能太相信文員 你以為她把舊版圖紙都收回了，就沒(méi)有去數(shù)份數(shù)，也就不知道她給的到底是不是當(dāng)初發(fā)的份數(shù)。因?yàn)?/p>

你覺(jué)得她做事比較妥當(dāng)、值得信任，但是偶然當(dāng)自己到車(chē)間去核對(duì)版本時(shí)才發(fā)現(xiàn)不該出的問(wèn)題都出來(lái)了，甚至很荒唐。版本不是新的、新舊版本同時(shí)存在等等現(xiàn)象都有。讓人苦笑不得。改進(jìn)辦法：工作就是工作，該做的還是要做不能偷懶，偷懶只能徒一時(shí)輕松，到頭來(lái)出現(xiàn)的問(wèn)題還是要自己去解決，有可能要花幾倍的功夫才能彌補(bǔ)。

9、ecn和ecr理解不清楚 今天才知道ecn和ecr是一個(gè)聯(lián)合體，彼此是分不開(kāi)的。文件的格式和文字的錯(cuò)誤只要確認(rèn)符合所說(shuō)就可以下《技術(shù)更改通知書(shū)》，也可下ecn。有個(gè)工程師問(wèn)我這方面的情況，我卻說(shuō)下了ecr后出《技術(shù)文件更改通知書(shū)》就可以了。我犯了一個(gè)錯(cuò)誤。

10、紙檔、電子檔、清單三者保持一致 今天去二期核對(duì)作業(yè)指導(dǎo)書(shū)時(shí)才發(fā)現(xiàn)很多問(wèn)題。最嚴(yán)重的是“準(zhǔn)備凃錫帶”工位，版本應(yīng)該是a6，有兩張。在生產(chǎn)線上發(fā)現(xiàn)第一張是a6，而第二張是a5。按要求這是不允許的（一個(gè)編號(hào)對(duì)應(yīng)的只有一個(gè)版本）?；貋?lái)后才發(fā)現(xiàn)我們的紙檔只有第一張而無(wú)第二張，而電子檔兩張都有。產(chǎn)生的原因有二，其一是文控沒(méi)有收到紙檔，其二是文控收到了但弄丟了或什么原因沒(méi)有下發(fā)。我們確認(rèn)是工藝沒(méi)有給，但是沒(méi)證據(jù)也就沒(méi)說(shuō)服力。改進(jìn)辦法：仔細(xì)核對(duì)紙檔和電子檔，確保其一致性。

本來(lái)打算在自己生日那天發(fā)表，可惜還沒(méi)等到那天公司把我們的網(wǎng)給斷了，所以今天乘著這個(gè)空擋發(fā)表出來(lái)，雖有些不太正確或不完整仍希望大家指正。

【第3篇】汽車(chē)行業(yè)銷(xiāo)售總監(jiān)的述職報(bào)告怎么寫(xiě)700字

汽車(chē)行業(yè)銷(xiāo)售總監(jiān)的述職報(bào)告

敬愛(ài)的領(lǐng)導(dǎo)，各位來(lái)賓：

大家好！

我自____年3月加入了xx汽車(chē)xx，現(xiàn)工作滿(mǎn)7年，下面將這半年來(lái)年的工作況匯報(bào)如下：

一、開(kāi)展了“零風(fēng)險(xiǎn)”服務(wù)

自xx承諾“零風(fēng)險(xiǎn)”以來(lái)，我對(duì)消費(fèi)者零風(fēng)險(xiǎn)服務(wù)進(jìn)行了認(rèn)真調(diào)查研究，認(rèn)為要通過(guò)xx汽車(chē)零缺陷產(chǎn)品、精巧細(xì)膩的市場(chǎng)細(xì)分服務(wù)消費(fèi)者，消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)xx汽車(chē)俱樂(lè)部產(chǎn)品，都印有800全國(guó)免費(fèi)服務(wù)電話，通過(guò)溝通，拉近了消費(fèi)者大眾汽車(chē)之間的距離，進(jìn)一步強(qiáng)化了大眾汽車(chē)零缺陷的品質(zhì)。我通過(guò)專(zhuān)業(yè)化的服務(wù)，及時(shí)幫助和加速走貨，從商品下線到展示銷(xiāo)售，再到無(wú)處不在的pop招貼提示，銷(xiāo)售代表一路跟蹤，使得每個(gè)終端成為完美終端，個(gè)個(gè)作成為樣板工程，xx賣(mài)的不僅是商品，更重要的是專(zhuān)業(yè)化服務(wù)，并帶來(lái)的豐厚回報(bào)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，年內(nèi)銷(xiāo)售額達(dá)到了360萬(wàn)元。

二、拓寬了市場(chǎng)

在年初以前，汽車(chē)市場(chǎng)上x(chóng)x汽車(chē)占市場(chǎng)達(dá)90%以上。而豐達(dá)汽車(chē)較我們的xx汽車(chē)落后許多，對(duì)于競(jìng)爭(zhēng)，我們采取了提高服務(wù)質(zhì)量的辦法，大做銷(xiāo)售廣告，在當(dāng)?shù)囟嗉颐襟w做廣告，收到了明顯的效果。結(jié)果使當(dāng)?shù)乩习傩諏?duì)xx汽車(chē)家喻戶(hù)曉，人人皆知。同時(shí)我們大力在節(jié)日促銷(xiāo)xx汽車(chē)。在促銷(xiāo)中，采取贈(zèng)品與獎(jiǎng)勵(lì)辦法，對(duì)愛(ài)車(chē)族具有強(qiáng)大的吸引力。如針對(duì)部分愛(ài)車(chē)族急需汽車(chē)卻缺少資金的情況，在金融引擎中做了更多的調(diào)整，讓每位顧客在最快、最便利的`情況下能夠把車(chē)貸走。

總之，半年來(lái)，我在銷(xiāo)售中做了大量工作，但也存在一些不足，主要是宣傳的力度還不夠大，宣傳導(dǎo)資金欠缺。不過(guò)，隋著銷(xiāo)售業(yè)績(jī)的大好，在明年xx汽車(chē)的銷(xiāo)售中，我們會(huì)做得更好。

在過(guò)去的半年，我們一直在努力，我為加入xx而自豪。我信奉敬業(yè)進(jìn)取、追求卓越、永不言敗的精神，我愿和所有的伙伴一起與工行共同發(fā)展。

【第4篇】2025年大學(xué)生汽車(chē)銷(xiāo)售實(shí)習(xí)報(bào)告怎么寫(xiě)600字

1、凡事從底層做起，比如：對(duì)卡車(chē)銷(xiāo)售不了解就必須從基礎(chǔ)知識(shí)抓起，熟悉卡車(chē)的綜合知識(shí)，不僅要熟背價(jià)格外面，更要懂一點(diǎn)卡車(chē)的構(gòu)造知識(shí)。

2、在公司內(nèi)部溝通是很重要的，要多注意溝通，只要你肯問(wèn)，多與同事溝通你會(huì)發(fā)現(xiàn)其實(shí)他是很容易溝通的，更能從他的口中學(xué)習(xí)到許多課本上沒(méi)有的知識(shí)。

3、“任何工作只要你肯去認(rèn)真去學(xué)，去多問(wèn)，都不會(huì)是很難的”，這是盧總給我的忠告，讓我認(rèn)識(shí)到了做事只要抱著謙虛的學(xué)習(xí)態(tài)度去做一件事，肯多去問(wèn)，任何工作都會(huì)變得容易。

4、人際關(guān)系的處理也是非常重要的。我在那里實(shí)習(xí)這么久發(fā)現(xiàn)公司內(nèi)部的員工與員工之間，老總與員工的關(guān)系都是處理得很好，經(jīng)?？吹剿麄冇姓f(shuō)有笑，即使是經(jīng)理也能與員工打成一片，工作地時(shí)候能相互合作，休息的時(shí)候能一起打牌、“吹水”有說(shuō)有笑的?？梢?jiàn)在工作當(dāng)中處理同事及老總的人際關(guān)系式十分重要的， “人脈處理的好去到那都好辦事”這也是盧總給我的一個(gè)忠告。

5、出來(lái)工作或是實(shí)習(xí)在心態(tài)也是非常重要的，要做到：(一)心態(tài)要做到放平穩(wěn) (二)做事要不怕做錯(cuò)事，要敢于承認(rèn)錯(cuò)誤 (三)要學(xué)會(huì)用腦做事、做事前一定要問(wèn)清楚操作流程、要想的嚴(yán)謹(jǐn)，全面 (四)說(shuō)話不要太直，說(shuō)出去前要經(jīng)過(guò)大腦思考。

6、一個(gè)企業(yè)發(fā)展壯大靠的是誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)，同樣我們做人也要做到誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)人生，待人要真誠(chéng)、踏實(shí)，去到一個(gè)企業(yè)工作自己懂做什么就做什么，不懂做什么就不要去做，切忌不懂裝懂。

【第5篇】汽車(chē)銷(xiāo)售市場(chǎng)調(diào)研報(bào)告怎么寫(xiě)3400字

汽車(chē)銷(xiāo)售市場(chǎng)調(diào)研報(bào)告范文

一、市場(chǎng)概述

寶馬和奧迪兩大品牌聯(lián)合所占市場(chǎng)份額進(jìn)一步擴(kuò)大，其他品牌受其影響市場(chǎng)關(guān)注份額有所減少，奧迪在本月上升較為明顯。

廠商關(guān)注度方面，一汽奧迪和華晨寶馬仍然是爭(zhēng)奪冠軍的兩大熱門(mén)廠商，但本月一汽奧迪迅速拉開(kāi)了與華晨寶馬的差距，以較為明顯的優(yōu)勢(shì)取勝。

3.0l排量和2.5l排量的中大型車(chē)市場(chǎng)關(guān)注份額有所回落，本月合計(jì)所占市場(chǎng)份額不足五成，寶馬5系仍然是最受消費(fèi)者關(guān)注的車(chē)系。

消費(fèi)者的關(guān)注度集中在采用三廂車(chē)車(chē)體結(jié)構(gòu)和配備了at(自動(dòng)變速器)的中大型車(chē)身上，在各自的領(lǐng)域均有很高的市場(chǎng)關(guān)注份額。

二、研究的基本情況

(一)研究目的及內(nèi)容

1、了解消費(fèi)者對(duì)汽車(chē)的消費(fèi)現(xiàn)狀及汽車(chē)市場(chǎng)的消費(fèi)特點(diǎn)

(1)、通過(guò)調(diào)研了解消費(fèi)者在購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)時(shí)所考慮的因素價(jià)格配置顏色等

(2)、了解市場(chǎng)上汽車(chē)競(jìng)爭(zhēng)的對(duì)手的實(shí)力、市場(chǎng)占有率及售后服務(wù)情況明確自己在市場(chǎng)中的地位

(3)、了解消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)時(shí)所考慮的宏觀環(huán)境(經(jīng)濟(jì)的發(fā)展程度及國(guó)家政策)

2、研究汽車(chē)消費(fèi)者的消費(fèi)心理動(dòng)機(jī)及其消費(fèi)行為的特點(diǎn)

(1)、了解其購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)的目的及了解汽車(chē)的途徑

(2)、消費(fèi)者在購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)時(shí)購(gòu)買(mǎi)能力與收入、教育程度、生活方式以及品牌忠誠(chéng)度等的關(guān)系

3、了解消費(fèi)者對(duì)公司生產(chǎn)汽車(chē)的接受程度

(1)、對(duì)公司新產(chǎn)品的接受程度

(2)、被訪者對(duì)汽車(chē)方面提出的要求與意見(jiàn)

(二)、調(diào)研進(jìn)行情況

本次汽車(chē)的市場(chǎng)調(diào)研歷時(shí)十五天(____、5、____25、6、5)

此次調(diào)查的范圍是是開(kāi)發(fā)區(qū)、市區(qū)商貿(mào)城和各個(gè)駕校、銀行被訪者定義為已經(jīng)取得機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證，具有固定工作，年齡在25-45之間，月收入在3000元以上的人士，以男士為主，此次調(diào)研發(fā)放問(wèn)卷100份，收回有效問(wèn)卷90份，有效率為90%，調(diào)查進(jìn)行了嚴(yán)格的審核，負(fù)荷等程序，保證了有效性。

(三)、被訪者情況

被訪者年齡在25-35之間的約占總量的65%，35-45歲之間的占35%

被訪者職業(yè)以個(gè)體工商業(yè)和企業(yè)的管理人員為主，本次調(diào)查對(duì)象的家庭平均收入相對(duì)較高，3000元的占85%，4000元以上的占15%

三.研究報(bào)告摘要

(一)消費(fèi)者消費(fèi)轎車(chē)的'基本狀況分析

今年轎車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)售異?；鸨S著人們生活水平的提高，轎車(chē)的需求也隨之增加。 轎車(chē)銷(xiāo)售市場(chǎng)呈現(xiàn)出六大特點(diǎn)： ①消費(fèi)者持幣待購(gòu)心理逐漸弱化。 ②年輕人成為購(gòu)車(chē)的新生力量。 ③熱銷(xiāo)車(chē)型需要預(yù)訂。 ④?chē)?guó)產(chǎn)車(chē)仍占據(jù)消費(fèi)主導(dǎo)地位。 ⑤經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)占市場(chǎng)份額最大。 ⑥轎車(chē)進(jìn)入家庭已經(jīng)成為趨勢(shì)。 3.不同級(jí)別銷(xiāo)售統(tǒng)計(jì) 4.價(jià)格選擇

(二)轎車(chē)的消費(fèi)特征 1.消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)轎車(chē)的原因 2.消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)轎車(chē)的目的 3.消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)時(shí)考慮因素 ①來(lái)自轎車(chē)本身的影響因素 ② 來(lái)自制造商的影響因素

③來(lái)自銷(xiāo)售商的影響因素 ④來(lái)自潛在顧客的影響因素 ⑤來(lái)自周邊環(huán)境的影響因素 ⑥來(lái)自相關(guān)產(chǎn)品的影響因素 4.媒體選擇偏好

(三)現(xiàn)今轎車(chē)的購(gòu)買(mǎi)趨勢(shì)

趨勢(shì)一：80后將成為汽車(chē)消費(fèi)的重要力量 80后成為汽車(chē)消費(fèi)的重要力量

結(jié)婚購(gòu)車(chē)將成為80后的汽車(chē)消費(fèi)新特征

造型個(gè)性化、色彩靚麗的汽車(chē)將受到80后的追捧 趨勢(shì)二：根據(jù)中國(guó)市場(chǎng)特點(diǎn)設(shè)計(jì)產(chǎn)品的時(shí)代已經(jīng)開(kāi)始 任何產(chǎn)品(過(guò)時(shí)、淘汰車(chē)型)都可以成功的時(shí)代已經(jīng)結(jié)束

新產(chǎn)品(從自身資源出發(fā)直接引進(jìn)新車(chē)型)就可以成功的時(shí)代也近尾聲 以中國(guó)消費(fèi)者需求為核心針對(duì)性設(shè)計(jì)或改造產(chǎn)品的時(shí)代已經(jīng)開(kāi)始 趨勢(shì)三：mpv、旅行車(chē)及三廂車(chē)掀背設(shè)計(jì)將得到青睞

兩廂車(chē)已經(jīng)完全為中國(guó)消費(fèi)者所接受，接下來(lái)mpv、旅行車(chē)及三廂車(chē)掀背設(shè)計(jì)逐漸將開(kāi)始為大家 所青睞

趨勢(shì)四：中國(guó)消費(fèi)者特點(diǎn)決定車(chē)身大型化

車(chē)身大型化將繼續(xù)成為在b級(jí)車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展趨勢(shì);而c級(jí)車(chē)市場(chǎng)大型化車(chē)身不僅帶來(lái)競(jìng)爭(zhēng)力，還帶 來(lái)額外溢價(jià)

趨勢(shì)五：運(yùn)動(dòng)、時(shí)尚將成為主流設(shè)計(jì)元素

以b級(jí)車(chē)為代表，諸多車(chē)型中外觀造型中加入了大量運(yùn)動(dòng)元素，但并非要定位為運(yùn)動(dòng)風(fēng)格產(chǎn)品

趨勢(shì)六：設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)越發(fā)為消費(fèi)者所重視.....

產(chǎn)品同質(zhì)化以及消費(fèi)者的不斷成熟共同促使設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)越來(lái)越被重視

趨勢(shì)七：中國(guó)消費(fèi)者的個(gè)性化需求展現(xiàn)

個(gè)性化設(shè)計(jì)更多需要契合消費(fèi)者的個(gè)性化心理需求，所以個(gè)性化設(shè)計(jì)并不完全等于獨(dú)特外型

趨勢(shì)八：油價(jià)飆升將推動(dòng)混合動(dòng)力車(chē)中率先市場(chǎng)化...... 41.8%的被調(diào)查者表示會(huì)考慮購(gòu)買(mǎi)混合動(dòng)力汽車(chē) 只有4.5%表示不會(huì)考慮購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)

四.研究基本結(jié)論

消費(fèi)者消費(fèi)轎車(chē)的基本狀況分析

1.今年我國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)形勢(shì)簡(jiǎn)析

在過(guò)去的6個(gè)月里，我國(guó)轎車(chē)市場(chǎng)的銷(xiāo)售出現(xiàn)前所未有的喜人形勢(shì)，整個(gè)車(chē)市銷(xiāo)售高潮迭起，銷(xiāo)售記錄一再被刷新，國(guó)產(chǎn)經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)的熱銷(xiāo)拉動(dòng)了車(chē)市的火爆。車(chē)商樂(lè)了，老百姓也樂(lè)了！

2.今年轎車(chē)銷(xiāo)售火爆

年初，業(yè)內(nèi)人士預(yù)測(cè)：今年一季度仍是車(chē)市的高峰，二季度則由往年的低谷變成溫?zé)崞?，三季度的?chē)市開(kāi)始變淡，四季度的車(chē)市則受關(guān)稅和銷(xiāo)售商價(jià)格的影響。進(jìn)入三季度后，持幣待購(gòu)現(xiàn)象必將重演。

業(yè)內(nèi)人士的預(yù)測(cè)只在第一季度應(yīng)驗(yàn)了。去年下半年，很多消費(fèi)者都對(duì)中國(guó)加入wto之后汽車(chē)降價(jià)抱有很大期望，持幣待購(gòu)的現(xiàn)象非常普遍。年初，夏利的大幅度降價(jià)帶動(dòng)各種車(chē)型全線降價(jià)，而且大多數(shù)轎車(chē)制造商都推出了新車(chē)型，再加上春節(jié)等傳統(tǒng)節(jié)日等因素，一時(shí)間，京城的各大車(chē)市熱起來(lái)，消費(fèi)者年前所積蓄的購(gòu)買(mǎi)力一下子釋放出來(lái)。

北方汽車(chē)交易市場(chǎng)一月份第二周的銷(xiāo)量比第一周增長(zhǎng)60%，第三周仍保持增長(zhǎng)，在春節(jié)前掀起一個(gè)熱賣(mài)潮。素有中國(guó)車(chē)市晴雨表之稱(chēng)的北京亞運(yùn)村汽車(chē)交易市場(chǎng)(簡(jiǎn)稱(chēng)亞市)，今年一季度的交易量達(dá)到13000輛，交易額達(dá)20億元，同比增長(zhǎng)了30%左右。亞市商務(wù)信息中心的郭詠部長(zhǎng)介紹說(shuō)，據(jù)北京市工商局統(tǒng)計(jì)，今年第一季度，全市轎車(chē)的交易量約10萬(wàn)輛，而在車(chē)管部門(mén)登記的車(chē)輛達(dá)12萬(wàn)輛。

進(jìn)入第二季度，四月份全國(guó)汽車(chē)的月產(chǎn)銷(xiāo)量比上月增長(zhǎng)一成以上，記錄再次

刷新。全國(guó)轎車(chē)當(dāng)月的銷(xiāo)售量達(dá)9.61萬(wàn)輛，比上月增長(zhǎng)15.53%，同比增長(zhǎng)38.11%。亞市四月份的銷(xiāo)售量達(dá)5250臺(tái)，比去年同期的3705臺(tái)多出1545臺(tái)，創(chuàng)歷史同期新高。

五月份的銷(xiāo)售有所減少，原因是多方面的。首先，五一之前，許多家庭就實(shí)現(xiàn)購(gòu)車(chē)計(jì)劃，長(zhǎng)假期間更多的人將注意力轉(zhuǎn)移到旅行上。其次，一些品牌轎車(chē)的資源不充足，出現(xiàn)讓購(gòu)車(chē)人排隊(duì)等待的情況。最后，相當(dāng)一批消費(fèi)者對(duì)今年上市的新車(chē)持觀望態(tài)度。六月份銷(xiāo)售開(kāi)始回升，全國(guó)銷(xiāo)售轎車(chē)9.47萬(wàn)輛，比上月增長(zhǎng)6.49%，同比增長(zhǎng)一半以上。

第二季度，亞市的銷(xiāo)售量達(dá)14000輛，銷(xiāo)售額達(dá)19億元。第二季度的銷(xiāo)售業(yè)績(jī)基本上與第一季度持平，并沒(méi)有像前面所預(yù)測(cè)的那樣。

七月份的銷(xiāo)售也沒(méi)有像往年一樣明顯減少。七月份以來(lái)，亞市每周的銷(xiāo)售量仍維持在1000臺(tái)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于往年同期的六七百臺(tái)

銷(xiāo)售呈現(xiàn)六大特點(diǎn)

今年上半年，火爆的車(chē)市呈現(xiàn)出六大特點(diǎn)。亞市商務(wù)信息中心的郭詠部長(zhǎng)根據(jù)市場(chǎng)的銷(xiāo)售情況以及亞市的一次消費(fèi)者調(diào)查做了如下分析：

消費(fèi)者持幣待購(gòu)心理逐漸弱化。亞市五月份的消費(fèi)情況調(diào)查顯示：消費(fèi)者的心態(tài)已從觀望轉(zhuǎn)變?yōu)榉e極購(gòu)買(mǎi)。雖然被調(diào)查者表明購(gòu)車(chē)的只占18.7%，大部分人還在咨詢(xún)價(jià)格和看車(chē)。但表示在近期購(gòu)車(chē)的人數(shù)比例高達(dá)48%，其中，有77%的消費(fèi)者表示會(huì)在年底購(gòu)買(mǎi)。這明消費(fèi)者的購(gòu)買(mǎi)心理已發(fā)生根本變化，持幣待購(gòu)的消費(fèi)心理已大大弱化。

年輕人成為購(gòu)車(chē)的新生力量。今年以來(lái)，私人轎車(chē)消費(fèi)的熱潮一浪高過(guò)一浪，在眾多的消費(fèi)者中年輕人越來(lái)越多。

調(diào)查發(fā)現(xiàn)，年輕人正在形成一個(gè)全新的轎車(chē)私人消費(fèi)主體。他們大都受過(guò)良好的教育，消費(fèi)意識(shí)超前，有較強(qiáng)的消費(fèi)意識(shí)和消費(fèi)能力。在接受調(diào)查的276名消費(fèi)者中，35歲以下的年輕人占59%，有26.5%的受訪者是25歲以下的年輕人。

熱銷(xiāo)車(chē)型需要預(yù)訂。今年的車(chē)市出現(xiàn)空前的火爆局面，特別是在三四月份，部分型號(hào)的轎車(chē)一度脫銷(xiāo)。一些消費(fèi)者為了買(mǎi)到熱銷(xiāo)車(chē)不得不提前預(yù)訂，這在以前的銷(xiāo)售中是罕見(jiàn)的。上半年車(chē)市的寵兒多是主流品牌的車(chē)型，如上海大眾的polo、富康愛(ài)麗舍、夏利2000、別克gl8等。

國(guó)產(chǎn)車(chē)仍占據(jù)消費(fèi)主導(dǎo)地位。盡管關(guān)稅大幅降低引起年初進(jìn)口車(chē)價(jià)格的動(dòng)蕩，但受到進(jìn)口配額的影響，在隨后幾個(gè)月里，進(jìn)口車(chē)價(jià)格一路逆勢(shì)上升，使消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)進(jìn)口車(chē)的熱情大大降低。調(diào)查顯示：與去年年初相比，消費(fèi)者還是以購(gòu)買(mǎi)國(guó)產(chǎn)車(chē)為主，其比例上升到70%，而選擇購(gòu)買(mǎi)進(jìn)口車(chē)的比例下降為15.3%。亞市今年上半年銷(xiāo)售量前十名的轎車(chē)均為國(guó)產(chǎn)。

經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)占市場(chǎng)份額最大。家庭購(gòu)買(mǎi)的經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)成為今年車(chē)市的主要?jiǎng)恿?。在眾多價(jià)位的轎車(chē)中，5萬(wàn)元至10萬(wàn)元價(jià)位的轎車(chē)增長(zhǎng)率最高，10萬(wàn)元至15萬(wàn)元所占市場(chǎng)份額最大，占總量的四分之一。

轎車(chē)進(jìn)入家庭已經(jīng)成為趨勢(shì)。今年，消費(fèi)政策的穩(wěn)定、國(guó)產(chǎn)轎車(chē)價(jià)格的大幅度下調(diào)以及新車(chē)型的不斷推出等因素，促使私人消費(fèi)高漲，但最根本的原因還是消費(fèi)者轎車(chē)消費(fèi)觀念的成熟。調(diào)查顯示，消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)轎車(chē)最主要的目的是提高生活質(zhì)量，在各種購(gòu)車(chē)原因中占47%，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于工作需要原因的28%。

【第6篇】2025年7月大學(xué)生汽車(chē)銷(xiāo)售實(shí)習(xí)報(bào)告怎么寫(xiě)650字

汽車(chē)貿(mào)易公司的形式一般都是從外國(guó)引進(jìn)的“4s”店形式.在國(guó)內(nèi)汽車(chē)銷(xiāo)售市場(chǎng)還不算飽和的情況 下，這種以店銷(xiāo)為主的方式占了銷(xiāo)售量的90﹪以上，只有少量車(chē)型如:微型客車(chē)、小型客車(chē)、重卡、廂貨等銷(xiāo)售商在人員推銷(xiāo)方面下了很大功夫，而轎車(chē)走的都是 店銷(xiāo)形式. 而在全面建設(shè)小康社會(huì)的今天，汽車(chē)已進(jìn)入越來(lái)越多的百姓家庭，成為普通人出行的代步工具。

一. 實(shí)習(xí)目的

1. 更快的適應(yīng)社會(huì)，增強(qiáng)自身的素質(zhì)學(xué)習(xí)的銷(xiāo)售技巧，學(xué)會(huì)與顧客接觸，交流

2. 了解北京現(xiàn)代的汽車(chē)各種品牌，價(jià)格，性能

3. 了解公司管理模式，進(jìn)一步加深對(duì)理論知識(shí)的理解，進(jìn)一步熟悉理論和技能在實(shí)踐中的應(yīng)用

4. 通過(guò)實(shí)習(xí)加深我們對(duì)汽車(chē)專(zhuān)業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識(shí)，鞏固專(zhuān)業(yè)思想，激發(fā)熱情

二. 時(shí)間：xx年6月4日——6月28日

三. 地點(diǎn)：北京現(xiàn)代

四. 公司組成：銷(xiāo)售部 維修部 財(cái)務(wù)部 綜合辦公室

銷(xiāo)售部職員：經(jīng)理：xxx

銷(xiāo)售顧問(wèn)：xxx

信息員：xxx

五. 實(shí)習(xí)內(nèi)容

1. 掌握北京現(xiàn)代的銷(xiāo)售流程

2. 與銷(xiāo)售人員搞好關(guān)系，從他們那里學(xué)習(xí)的經(jīng)驗(yàn)

3. 學(xué)會(huì)運(yùn)用相應(yīng)的銷(xiāo)售技巧

4. 更好的了解汽車(chē)各方面的信息，對(duì)各種車(chē)型進(jìn)行比較

5. 真正了解“4s店”的含義

六. 汽車(chē)銷(xiāo)售流程

接待——咨詢(xún)——車(chē)輛介紹——試乘試駕——報(bào)價(jià)協(xié)商——簽約

成交——交車(chē)——售后跟蹤

1. 接待：接待環(huán)節(jié)最重要的是主動(dòng)與禮貌。銷(xiāo)售人員在看到有客戶(hù)來(lái)訪時(shí)，應(yīng)立刻面帶微笑主動(dòng)上前問(wèn)好。如果還有其他客戶(hù)隨行時(shí)，應(yīng)用目光與隨行客戶(hù)交流。目光 交流的同時(shí)，銷(xiāo)售人員應(yīng)作簡(jiǎn)單的自我介紹，并禮節(jié)性的與客戶(hù)分別握手，之后再詢(xún)問(wèn)客戶(hù)需要提供什么幫助。語(yǔ)氣盡量熱情誠(chéng)懇。