【第1篇】xxxx年車間實習(xí)報告?zhèn)€人總結(jié)怎么寫750字
日子過得很快，一轉(zhuǎn)眼在車間規(guī)定的4個月實習(xí)時間，就這樣結(jié)束了。在這段過去的時間里，我在車間里學(xué)到了很多東西，在心智上成長了許多。我可以說，自己在這短短的4個月的時光中，不但在工作上走出的一小步，而且也是我大學(xué)畢業(yè)后進(jìn)入社會的一大步。
從酷熱難擋的夏天到寒冷刺骨的冬天，個人這幾個月在車間的感受可以用不一般來形容;從冷軋工序的又累又臟到酸洗工序的刺鼻難聞，個人深刻地感受到公司員工們的刻苦與不易;也從根本上不懂鋼管生產(chǎn)工序的我到現(xiàn)在已經(jīng)懂了一些基本工序的我，深切感受到了公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心以及各工序段員工的細(xì)心教導(dǎo)。
這所有的一切都是激勵我奮斗，使我進(jìn)步的源泉。
各工序段的實習(xí)順序差不多是跟著鋼管的生產(chǎn)工序來安排的，具體是冷軋、冷拔--固溶--矯切--酸洗--成品檢驗。之間另外的一些工序(如：修磨等)也在空余時間向老員工學(xué)習(xí)，以解答心中疑問。
實習(xí)下來，也想談?wù)勛约旱母惺?，以自己不完整的知識說說個人的一些想法。覺得荒管的質(zhì)量、冷軋工序的好壞是決定做合格成品鋼管的保證?；墓茉系馁|(zhì)量好，說明各種金屬材料的性質(zhì)好，使冷軋工序便于加工。然后配以無損壞冷軋機(jī)的規(guī)范操作，就能軋出標(biāo)準(zhǔn)的外徑、均勻的壁厚以及減少裂縫的產(chǎn)生率。
當(dāng)然，也不是說其他工序不重要。要做出質(zhì)量合格的成品管，也要配以其他各段工序的正確操作。比如說，固溶處理的好壞決定著鋼管的耐腐蝕程度，影響其使用年限;成品檢驗工作的仔細(xì)與細(xì)心程度，關(guān)系著是否有不合格品流出。
除了這些，我最想表達(dá)的是，一個優(yōu)秀的公司必須要有良好的管理方法。我個人拙見：最佳的管理方法是，就是拿你最希望別人管理你的方法，去管理你的下屬。
最后，個人想說的還是那一句話：感謝那些關(guān)心過我的朋友們，我一定會努力！
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xxxx年車間實習(xí)報告?zhèn)€人總結(jié)怎么寫
車間實習(xí)報告這種東西，說復(fù)雜也復(fù)雜，說簡單也簡單。關(guān)鍵是要把自己這段時間學(xué)到的東西、干的事情交代清楚。開頭得先把實習(xí)的時間地點說一下，比如我是在某年某月到某廠的某個車間實習(xí)的。這部分不用太啰嗦，點到為止就行。
接下來就是重點了，要把自己在車間的具體工作寫出來。像我在車間主要負(fù)責(zé)的就是設(shè)備維護(hù)，每天都要檢查設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)情況，有問題就及時修理。這里得詳細(xì)寫寫具體的操作步驟，比如怎么檢查電壓、電流之類的，這樣顯得專業(yè)一點。要是能提到一些具體的工具名稱就更好了，像螺絲刀、扳手這些，能讓報告看起來更有真實性。
還有就是要注意寫工作中的體會。比如說通過這次實習(xí)，我對設(shè)備的構(gòu)造有了更深的理解，以前書本上的知識現(xiàn)在都能對應(yīng)到實際當(dāng)中去了。這部分千萬不能空洞，得結(jié)合自己的實際情況來談。像我就發(fā)現(xiàn)理論和實踐之間還是有不少差距的，有時候書本上說的很簡單，但實際操作起來才發(fā)現(xiàn)沒那么容易。
不過寫報告的時候也要注意分寸，別把所有事情都一股腦兒全寫上去。像有些小事其實沒什么價值，像是中午吃飯時候聊了什么之類的，就完全可以省略掉。另外，寫報告的時候最好多用一些專業(yè)術(shù)語，這能體現(xiàn)你的專業(yè)水平。像我寫的時候就用了“故障診斷”、“參數(shù)調(diào)整”這樣的詞，感覺一下子就高大上了不少。
另外，報告里還可以適當(dāng)提一下遇到的問題和解決辦法。比如有一次設(shè)備突然停機(jī)，我當(dāng)時特別緊張，后來慢慢冷靜下來，按照平時學(xué)到的知識一步步排查，最后發(fā)現(xiàn)是保險絲燒壞了。這種事情寫進(jìn)去既能展示自己的能力，也能給以后的人提個醒。
至于格式，也不能忽視。標(biāo)題要醒目，正文部分段落分明，每一段開頭最好空兩格。字體大小也要合適，不能太大也不能太小。還有就是頁邊距這些細(xì)節(jié)也不能馬虎，畢竟給人的第一印象很重要。
最后，寫完之后最好找個同事或者老師幫忙看看，有時候自己寫的東西可能有些地方不太通順或者表述不清楚，別人一眼就能看出來。當(dāng)然，找人幫忙也不是絕對必要的，主要是看你對自己寫的有多自信了。如果覺得自己寫得挺好的話，直接交上去也沒問題。
【第2篇】電解工車間實習(xí)體會實習(xí)報告總結(jié)怎么寫1050字
電解工車間實習(xí)體會實習(xí)報告總結(jié)
在此我首先感謝鑫豐鋁廠給了我這份工作，感謝領(lǐng)導(dǎo)們一直以來對我的關(guān)愛和照顧，是你們將我領(lǐng)進(jìn)了電解的大門，教給我專業(yè)技能，并用你們的愛心給予我無微不至的關(guān)懷，我深信這種關(guān)懷還將一直持續(xù)下去，我會努力工作，用我的行動來回報公司。
我來到公司已經(jīng)一月有余，在此期間我從一個心高氣傲的學(xué)生成為了一個基本上稱職的電解工，從對鋁業(yè)一知半解到熟悉電解的操作流程然后具體操作，每天的工作經(jīng)歷都讓我感覺生活的很充實，一月的磨練雖短暫，但已堅定了我一直走下去的信念。對前一月的工作及生活我也頗有感觸，總結(jié)為以下幾點：
一、 提高了我對鋁業(yè)這個行業(yè)的認(rèn)識。作為重工業(yè)的一種，它的重要性是不言而喻的，而作為鋁業(yè)冶煉的源頭，我們的工作也是很重要的。從熔煉成鋁水再鑄成鋁錠，雖然技術(shù)含量不是太高，但每一個環(huán)節(jié)都要注意到，稍有不慎就會出現(xiàn)問題，甚至出現(xiàn)事故。我們只有不斷的學(xué)習(xí)電解的知識，熟練掌握電解的操作流程，才能避免意外的發(fā)生，也才能更好的實踐公司“節(jié)能挖潛，提效增值”的精神。
一、 讓我認(rèn)識到安全生產(chǎn)的重要性?！皩幙缮儋嵰粋€億，不可工亡一個人”是我們的追求；質(zhì)量為本，安全為天是我們的信念。安全生產(chǎn)向來是公司一再強(qiáng)調(diào)的，但安全是需要全體鑫豐人共同努力，時刻裝著安全生產(chǎn)的意識的，所謂“安全來自長期防范，事故源于瞬間麻痹”，這就提示我們要注意每個細(xì)節(jié)，首先在上班前檢查自己的勞保用品是否配備齊全，然后在工作時充分考慮哪些環(huán)節(jié)容易出事，提前做好預(yù)防，下班前仔細(xì)檢查設(shè)備是否運(yùn)行正常并做下記錄，在交班時安排到下個班組。
二、 讓我更加成熟，這點我感覺是對我最重要的?？偹苤娊廛囬g的工作環(huán)境是很惡劣的：高溫、高強(qiáng)度并且很臟。如論是換極，還是清理電解槽都要認(rèn)真并且很有耐心的完成。有時從上班到下班一直要忙個不停。但所謂苦難是人生的老師，正是從這種勞累中，體會到我的價值，也只是在這種磨練后，完整了我的性格。寒霜忝異類，卓然見高枝，對于工作我從未埋怨過，我也深知一個人要想成功，必須有一個堅強(qiáng)的心理素質(zhì)。而在電解車間的工作正是給了我這個磨練自己的機(jī)會，我會好好的把握的。
實習(xí)才剛過一個月，以后的路還很長，再次感謝班長以及領(lǐng)導(dǎo)們作為我的師傅將我領(lǐng)進(jìn)了門，并給予我那么多支持和幫助，讓我在迷失中找到了方向，失落后卻未言放棄。最后我想用前人的一席話作為我努力的方向并以自勉：吃自己的飯，流自己的汗，自己的事情自己辦，靠天靠地靠父母，不算是好漢。
精選寫報告經(jīng)驗53人覺得有用
在電解工車間實習(xí)的時候，寫一份好的報告很重要。這不僅僅是完成任務(wù)，更是對自己這段時間學(xué)習(xí)成果的一種梳理。報告里得把學(xué)到的東西都寫清楚，比如設(shè)備的操作流程、安全注意事項，還有那些平時不太注意的小細(xì)節(jié)。比如，有時候設(shè)備運(yùn)行過程中會有一些小聲音，剛開始沒太在意，后來才知道那是某個部件可能出了點小問題。
報告的開頭部分可以簡要介紹實習(xí)的時間地點，還有主要負(fù)責(zé)的工作內(nèi)容。這部分不用太復(fù)雜，但得讓讀者知道你在哪個環(huán)境下工作的。記得提到具體的操作步驟，尤其是那些關(guān)鍵環(huán)節(jié)，像電解槽的啟動和維護(hù)，這些都是很基礎(chǔ)但也特別重要的工作。
接著就可以詳細(xì)描述一下實習(xí)期間遇到的問題了。這里有個小建議，別只說問題本身，最好還能附上當(dāng)時是怎么解決的。舉個例子，有一次我負(fù)責(zé)檢查電解液濃度，結(jié)果發(fā)現(xiàn)數(shù)值總是不對勁，后來才發(fā)現(xiàn)是儀器校準(zhǔn)出了偏差，重新調(diào)整后就恢復(fù)正常了。這樣的記錄不僅能讓報告顯得真實可信，也能展示你的解決問題的能力。
數(shù)據(jù)記錄也是報告里不可少的一部分。無論是溫度變化曲線，還是電流強(qiáng)度的數(shù)據(jù)，都要盡可能準(zhǔn)確地記錄下來。不過要注意的是，有時候抄錄數(shù)據(jù)的時候可能會不小心寫錯，比如把單位弄混了，這種時候就需要仔細(xì)核對，確保數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。如果條件允許的話，最好能用圖表的形式呈現(xiàn)出來，這樣直觀一些，也方便后續(xù)分析。
當(dāng)然，安全永遠(yuǎn)是第一位的。報告里應(yīng)該包含一些安全方面的內(nèi)容，比如日常巡檢時需要穿戴哪些防護(hù)裝備，還有緊急情況下該采取什么措施。這些都是很實用的經(jīng)驗，說不定哪天就能幫上大忙。
最后一點，就是語言表達(dá)上盡量做到清晰明了。有時候?qū)憟蟾鏁萑胍环N誤區(qū)，覺得越專業(yè)越好，其實不然。報告的目的主要是傳遞信息，所以用詞簡單直接就好。不過，偶爾也會出現(xiàn)措辭不當(dāng)?shù)那闆r，比如把“電解槽”寫成“電解池”，雖然意思差不多，但還是要注意一下，避免引起不必要的誤會。
【第3篇】測控車間實習(xí)報告總結(jié)怎么寫1650字
今年暑假，學(xué)院本來是組織我們?nèi)ド虾嵙?xí)，但由于突如其來的非典型疫癥，使得全盤計劃不得不重新來定。經(jīng)過學(xué)院的努力，最終選擇了順德作為我們的實習(xí)基地。
什么是測控技術(shù)與儀器？本專業(yè)適合干哪方面的工作？本專業(yè)前途如何？帶著這些問題，我們參加了這次的生產(chǎn)實習(xí)。
本次生產(chǎn)實習(xí)由查曉春、黃愛華和黎勉3個老師帶領(lǐng)，測控專業(yè)總共4個班，150幾人參加實習(xí)。6月30日出發(fā)去順德，安住在順德大良風(fēng)城中學(xué)。
3年來第1次來到1個陌生的地方，真是1件令人興奮的事情，我們住的中學(xué)環(huán)境很好，由于這是1所中學(xué)，又遇暑假，這里很靜，真是學(xué)習(xí)的好地方，本人正好想在實習(xí)之余順便的進(jìn)行自己的網(wǎng)絡(luò)工程師計劃，這樣可以讓時間滴水不漏了。
本次實習(xí)預(yù)定是3個星期，但由于出現(xiàn)些預(yù)想不到的事情，最終把行程縮短為兩個星期，而本次生產(chǎn)實習(xí)在教學(xué)計劃是4個星期，所以剩下的兩個星期必須在下學(xué)期補(bǔ)回！
兩個星期的生產(chǎn)實習(xí)，我們?nèi)ミ^了申菱空調(diào)設(shè)備有限公司、順特電氣有限公司、美的洗碗機(jī)公司、聯(lián)塑科技實業(yè)有限公司、廣東泓利機(jī)器有限公司、順德科威電子有限公司、廣東鍛壓機(jī)床廠等大型工廠，了解這些工廠的生產(chǎn)情況，與本專業(yè)有關(guān)的各種知識，各廠工人的工作情況等等。第1次親身感受了所學(xué)知識與實際的應(yīng)用，傳感器在空調(diào)設(shè)備的應(yīng)用了，電子技術(shù)在電子工業(yè)的應(yīng)用了，精密機(jī)械制造在機(jī)器制造的應(yīng)用了，等等理論與實際的相結(jié)合，讓我們大開眼界。也是對以前所學(xué)知識的1個初審吧！這次生產(chǎn)實習(xí)對于我們以后學(xué)習(xí)、找工作也真是受益菲淺，在短短的兩個星期中讓我們初步讓理性回到感性的重新認(rèn)識，也讓我們初步的認(rèn)識這個社會，對于以后做人所應(yīng)把握的方向也有所啟發(fā)！
順德是個美麗的地方，這里的交通路線4通8達(dá)，或許這就是順德為什么1直保持全國百強(qiáng)縣之首的原因吧！當(dāng)然還有其體制是否健全原因，社會保障是否完善原因！這里也是我們初涉社會的開端，邁向美好而殘酷的未來，我1直堅信自己的能力，即使人生路如順德4通8達(dá)的公路，但方向只有1個，那就是前進(jìn)，永不言棄，永不退縮！ 申菱空調(diào)設(shè)備有限公司 7月1日，這是我們實習(xí)的第1天，我們來到了申菱，這是1家生產(chǎn)中央空調(diào)的廠家。來到該廠，該廠負(fù)責(zé)人首先介紹了1下申菱的1些生產(chǎn)情況。
了解到，廣東申菱空調(diào)設(shè)備有限公司于1992年正式建成投產(chǎn)，是集科研、生產(chǎn)、檢測、銷售、工程服務(wù)于1體的現(xiàn)代化企業(yè)，是中國500家最大電氣機(jī)械器材制造企業(yè)之1。專業(yè)生產(chǎn)“申菱”牌大、中型水冷、風(fēng)冷單元式空調(diào)機(jī)，潔凈式空調(diào)機(jī)，恒溫恒濕型機(jī)房專用空調(diào)機(jī)，屋頂式空調(diào)機(jī)，高溫環(huán)境特種空調(diào)機(jī)，除濕機(jī)，冷水機(jī)組成風(fēng)機(jī)盤管、柜式風(fēng)機(jī)盤管和組合式空氣處理機(jī)等末端設(shè)備。其中單元式空調(diào)機(jī)和潔凈式空調(diào)機(jī)包括冷風(fēng)型、冷風(fēng)電熱型、熱泵型、恒溫恒濕型等多個系列和品種。 接著將我們分成5組對其生產(chǎn)車間進(jìn)行參觀。 該車間的生產(chǎn)過程是： 下料區(qū) 沖壓成型區(qū) 焊料1庫 焊料2庫 沖壓轉(zhuǎn)型區(qū) 散件特檢點 鋁合金加工區(qū) 鈑金半成品周轉(zhuǎn)區(qū) 焊接 噴涂 成品。 在鈑金車間，觀看了各種機(jī)器的生產(chǎn)情況。有m-2025剪板機(jī)、j23-25沖床、j23-40沖床、j23-60沖床、j23-80沖床、j28-5004柱油壓機(jī)、csw-250沖角床、ta-60t彎板機(jī)、rg-80彎板機(jī)等等，各種我們熟悉和陌生的機(jī)器。 接著是兩器車間。
在兩器車間，我們觀看了壓力容器用鉆床、翅片沖床的生產(chǎn)過程，以及1些已經(jīng)記不清名字的機(jī)器的生產(chǎn)。在總裝車間，該廠負(fù)責(zé)人為我們講解了管殼式換熱器和水冷冷凝器的原理。在這個車間，我們已經(jīng)能夠看到完整的中央空調(diào)的雛形，在這個龐然大物中，用到了我們所學(xué)過各種各樣的知識，有傳感器了，有電子技術(shù)，精密機(jī)器制造等等。從申菱公司生產(chǎn)車間，我們可以看到中國空調(diào)技術(shù)已經(jīng)基本成熟，看是它的中央處理芯片還是要靠進(jìn)口！
在出廠檢驗車間，師傅為我們講解了產(chǎn)品檢驗的過程，并給我示范了檢驗是如何進(jìn)行的，所用到的儀器，有精密儀表了，有常用工具了，有1種儀表是我們從來沒見過的，那就是利用傳感器技術(shù)的安培表。
這段時間的實習(xí)工作讓我學(xué)到了很多東西，希望在以后的工作生活中能夠更好的學(xué)習(xí)成長。
精選寫報告經(jīng)驗147人覺得有用
測控車間實習(xí)報告總結(jié)怎么寫
最近有朋友問我測控車間實習(xí)報告該怎么寫，我覺得因為寫得好不好直接影響到你的實習(xí)評價。其實，寫這種報告得結(jié)合自己的實際經(jīng)歷，不能光抄別人的。我以前實習(xí)的時候，就見過有人照搬別人的報告，結(jié)果漏洞百出，連自己都解釋不清那些專業(yè)術(shù)語。
寫報告前得先整理好自己的思路，比如實習(xí)期間做了哪些工作，遇到了什么問題，這些問題又是怎么解決的。我記得有一次調(diào)試設(shè)備，那機(jī)器老是報錯，我一開始以為是線路問題，后來才發(fā)現(xiàn)是參數(shù)設(shè)置錯了。這個過程就值得好好記錄下來，不僅能讓別人知道你處理問題的能力，也能體現(xiàn)你的責(zé)任心。
寫報告的時候，要多用一些專業(yè)術(shù)語，這樣顯得你懂行。不過，術(shù)語也不能濫用，不然可能會讓人覺得你在故弄玄虛。比如，提到某個儀器時，應(yīng)該先簡單介紹它的用途，然后再描述具體的使用方法和注意事項。就像那次我用示波器檢測信號，得先說清楚它能測量什么類型的信號，再講具體的操作步驟。
有時候?qū)憟蟾鏁龅揭恍┞闊┦?，比如時間久了記不清某些細(xì)節(jié)了。這時候就要靠平時養(yǎng)成的好習(xí)慣，每次完成任務(wù)后及時做筆記。還有，千萬別偷懶，把所有的事情一股腦兒堆在一起寫，這樣很容易搞混順序。最好是按照事情發(fā)生的先后順序來寫，這樣條理清晰，也方便檢查有沒有遺漏的地方。
另外要注意一點，報告里的數(shù)據(jù)最好都是真實的。雖然有時候為了顯得成績更好看，可能會稍微美化一下數(shù)據(jù)，但這可不是個好主意。畢竟領(lǐng)導(dǎo)也不是傻子，一旦發(fā)現(xiàn)數(shù)據(jù)造假，后果很嚴(yán)重。像上次有個同事就因為虛報產(chǎn)量被批評了，大家都不太愿意跟他合作了。
還有，寫報告的時候別忘了帶上點個人感悟。這不是說非要寫成雞湯文，而是要在報告里體現(xiàn)出你從中學(xué)到了什么。比如說通過這次實習(xí)，你對測控技術(shù)有了更深的理解，或者明白了團(tuán)隊協(xié)作的重要性。這種話雖然聽起來有點空洞，但確實能讓報告更有說服力。
最后提醒一下，寫報告的時候一定要仔細(xì)校對，尤其是數(shù)字和單位之類的，稍微一疏忽就會出大問題。我有一次因為一個小小的單位換算錯誤，差點挨批。所以，寫完之后最好放一放，過幾天再拿出來看看，說不定就能發(fā)現(xiàn)問題了。
【第4篇】焊裝車間實習(xí)報告總結(jié)怎么寫1750字
焊裝車間實習(xí)報告總結(jié)
一、以車間培訓(xùn)為龍頭，大力開展基礎(chǔ)理論知識的學(xué)習(xí)
3月2日，進(jìn)入車間，在分配到班組見習(xí)前，車間就開展了安全教育、焊裝基礎(chǔ)知識、質(zhì)量成本知識等一系列的相關(guān)知識講解，并對我們接下來的生產(chǎn)見習(xí)做了名曲指示，針對我們每個人的不同專業(yè)來實習(xí)各自相關(guān)的崗位。在每一堂見面會上，積極思考，認(rèn)真作好課堂筆記。通過培訓(xùn)，對車間有了一個大概的了解，為接下來的見習(xí)打下了堅實的基礎(chǔ)。同時，在見習(xí)計劃中，車間還安排了同h主任學(xué)習(xí)處理車間應(yīng)急情況的緊急預(yù)案。盡管見面會為時很短暫，但它卻起到了積極的引導(dǎo)作用。在會議結(jié)束后我被分到了焊裝線上，下會后焊裝線組長xxx給我詳細(xì)的講解了總焊線的生產(chǎn)節(jié)拍和一些產(chǎn)品知識。近一個月的生產(chǎn)實習(xí)我和師傅們相處的很融洽，雖然師傅們的文化并不是很高，但生產(chǎn)線生的知識很豐富，我除了積極按照車間安排做好本質(zhì)工作，平時在休息時我還會積極向師傅了解產(chǎn)品型號區(qū)分在哪里等相關(guān)知識，師傅們也總是不厭其煩的向我解說。回家后我還會在互聯(lián)網(wǎng)上查找一些車身焊接方面的知識進(jìn)行學(xué)習(xí)，及時補(bǔ)充自己的在這方面知識的缺乏。
二、以見習(xí)崗位為載體，認(rèn)真學(xué)習(xí)焊裝車間的設(shè)備隱患
按照工段的安排，我在總焊線的06工位見習(xí)。其主要負(fù)責(zé)生產(chǎn)線運(yùn)行的按鈕控制，見習(xí)過程中認(rèn)真聽從師傅安排，主動掌握生產(chǎn)線的生產(chǎn)節(jié)拍，通過本崗位的按鈕按下的規(guī)律來掌握生產(chǎn)線的生產(chǎn)節(jié)奏和設(shè)備運(yùn)行狀況，積極思考有生產(chǎn)線自身存在的問題可能給產(chǎn)品質(zhì)量帶來的問題。在這一個月中除了本職工作我還積極幫助其他師傅，并掌握了很多崗位的生產(chǎn)過程以及要點，先后學(xué)會了安裝各種型號的前圍、后圍、側(cè)圍、分型號取料，以及生產(chǎn)線上的緊急事故處理如：由上一工作流程未完成下一工作難以啟動，怎樣找到問題所在并以解決等諸多小問題的解決方法。在總焊線的一個月生產(chǎn)實習(xí)我不僅基本掌握了生產(chǎn)流程，而且發(fā)現(xiàn)了很多生產(chǎn)過程中存在的隱患以。發(fā)現(xiàn)如下：
1、焊鉗開關(guān)經(jīng)常損壞
原因及后果：影響生產(chǎn)進(jìn)度、資源浪費(fèi)
解決建議：優(yōu)化采購(現(xiàn)用開關(guān)質(zhì)量單薄)、工人師傅操作不正確。
2、左側(cè)前fe氣缸行程開關(guān)與焊鉗干涉
原因及后果：fe氣缸上的行程開關(guān)經(jīng)常被焊鉗撞壞，影響生產(chǎn)進(jìn)度、資源浪費(fèi)。
解決建議：將形成開關(guān)位置改為里側(cè)，這樣就可以避免干涉現(xiàn)象。下圖為右側(cè)圍fe氣缸的形成開關(guān)位置，這樣的位置就可以避免干涉現(xiàn)象
3、焊鉗兩根副線電纜發(fā)生干涉
原因及后果：影響生產(chǎn)進(jìn)度、資源浪費(fèi)。
解決建議：(1)延長副線電纜(2)加厚干涉部位的表皮。
在見習(xí)期間，盡管大部分時間呆在工作崗位按按鈕，但組長會抽空帶我到生產(chǎn)線各重點設(shè)備去深入了解，自己也會抽出休息時間主動向工人師傅了解一些設(shè)備使用是存在的的問題，這在一定程度上給了我一個全面了解學(xué)習(xí)機(jī)會。
三、以設(shè)備檢查為跳板深究設(shè)備因素給質(zhì)量帶來的問題
在生產(chǎn)見習(xí)過程中曾多次在xxx的帶領(lǐng)和細(xì)心指導(dǎo)下共同檢查設(shè)備，在檢查過程中經(jīng)xxx的知道我做到了獨(dú)立檢查設(shè)備存在的簡單的隱患如：定位部件的松緊、夾緊部件的松動、控制系統(tǒng)漏氣無效等現(xiàn)象、外觀清潔等存在的影響質(zhì)量問題的因素。經(jīng)設(shè)備檢查的學(xué)習(xí)，給我的第一感覺就是加大tpm的開展力度是十分有必要的，設(shè)備上存在點油污對產(chǎn)品質(zhì)量都會引起各種質(zhì)量問題。通過設(shè)備檢查，拓寬了自己的視野，讓自己能不局限在一個班組去看問題。
四、以車間見習(xí)為鍥機(jī)，努力提高自己的綜合能力
來到焊裝車間后，就積極思考，認(rèn)真觀察。以一線見習(xí)為鍥機(jī)，努力提高自己各方面的能力。通過見習(xí)，不僅學(xué)習(xí)到了焊裝車間的基礎(chǔ)知識，同時也提高了自己與不同人群交往的溝通能力。以前在學(xué)校所交往的人群比較單一，無非就是學(xué)生與老師，而現(xiàn)在就面臨著不同年齡階層、不同文化層次、不同社會背景的人群。我們班組員工的年齡階層從二十多歲到四十幾歲。通過跟他們交往，初步了解到各種年齡階層的思維特征，既有效的提高了自己的溝通能力，也發(fā)現(xiàn)了自己目前存在的一些不足。在這期間，還積極配查找設(shè)備存在的問題并積極配合班組進(jìn)行現(xiàn)場設(shè)備維護(hù)，提高自己對現(xiàn)場設(shè)備的認(rèn)知力和實戰(zhàn)能力。
總之，在焊裝車間為期一月的見習(xí)，感覺自己受益非淺。為以后的工作打下了堅實的基礎(chǔ)，相信自己不管在公司的任何崗位上，我會繼續(xù)發(fā)揚(yáng)見習(xí)期間嚴(yán)謹(jǐn)務(wù)實的作風(fēng)，始終堅持實實在在，踏踏實實的工作態(tài)度。
精選寫報告經(jīng)驗18人覺得有用
焊裝車間的實習(xí)報告總結(jié)該怎么弄？這事得好好琢磨一下。先說說開頭，得把實習(xí)的時間地點什么的交代清楚，不然別人看不明白你在講什么。比如，你得提一下實習(xí)是在哪個廠子干的，具體時間是從哪天到哪天，這都是必要的。
接著就該寫寫實習(xí)的主要工作了。比如你負(fù)責(zé)焊接哪些部件，用的是什么設(shè)備，每天的工作流程是怎么樣的。這部分要是能加上一些專業(yè)術(shù)語就更好了，像焊槍型號、焊接參數(shù)調(diào)節(jié)之類的，這樣顯得你挺專業(yè)的。不過有時候可能會漏掉一些細(xì)節(jié)，比如記不清具體的焊接電流值，這種小事也正常，不用太糾結(jié)。
然后就是寫收獲的部分。這一塊兒比較重要，得說說自己學(xué)到了什么。像掌握了什么焊接技巧啦，明白了焊接質(zhì)量控制的關(guān)鍵點在哪啦。但有時候會寫得有點籠統(tǒng)，像是“學(xué)會了很多東西”，這就不太好了。最好能具體點，比如說學(xué)會了如何調(diào)整焊槍角度來減少飛濺，這樣的描述就具體多了。
還有，別忘了提提遇到的問題和解決辦法。比如說剛開始焊接的時候總是焊不直，后來請教師傅才發(fā)現(xiàn)是自己的手法不對，調(diào)整了一下就好多了。這部分寫出來能讓報告看起來更有深度，也能顯示出你的學(xué)習(xí)能力。
最后，要是能附上幾張照片或者圖表就更好了。比如焊接成品的照片，或者是焊接參數(shù)記錄表什么的。不過這里有個小問題，有時候拍照片的時候沒注意光線，導(dǎo)致照片效果不好，但這也不是大問題，主要是意思到了就行。
整個報告寫完后，記得多檢查幾遍。有時候會發(fā)現(xiàn)一些小錯，比如數(shù)字寫錯了，或者單詞拼錯了，這種時候改過來就好。不過有時候忙起來就容易忽略這些小地方，所以寫完后最好能放一放，過幾天再看看，說不定就能發(fā)現(xiàn)之前沒注意到的問題。
【第5篇】新員工車間實習(xí)一月的實習(xí)總結(jié)報告怎么寫1100字
新員工車間實習(xí)一月的實習(xí)總結(jié)報告
一個月的實習(xí)馬上就要結(jié)束了，實習(xí)期結(jié)束后，我就可以轉(zhuǎn)正或是離開公司，這對我來說是一種抉擇。不過今天我要說的不是走或留的問題，而是要對我自己在過去的實習(xí)做一下總體的總結(jié)，我相信我會在不斷的前進(jìn)中找到更多的方法，我相信我會更加努力的，這是我在實習(xí)中得到的最大的感受！
在遵從公司合同的要求下，我從0x年7月1日實習(xí)至今已近一個月了，現(xiàn)在將實習(xí)一給月的工作向辦公室的領(lǐng)導(dǎo)做一總結(jié)匯報。路遙知馬力，日久見技術(shù)。如果說將200x年8月5日離校，到200x年7月1日進(jìn)公司實習(xí)，是高方篩另部件從等離子切割到裝配，那么我說從簽合同7月1號到7月28日實習(xí)這一個月，就是試車。因為只有試車這短短幾十個小時，才能鑒別出高方篩到底合格與否。我想意志的堅強(qiáng)是在挫折與時間的長期考驗下磨練出來的，技術(shù)的高超是在努力的工作和長時間的經(jīng)驗中獲取的。而我目前的狀況就處在這種半成熟況。
首先我感謝公司和個位領(lǐng)導(dǎo)給我一個簽合同的機(jī)會與榮譽(yù)，讓我在簽合同后的一個月實習(xí)里，正確認(rèn)識自己，檢驗自己，是否說與形以至，是否工作與效率同步，是否表現(xiàn)與思想統(tǒng)一。
我只能跟師傅一起干，對鋼架與篩箱的焊接，和零部件做到初步的了解與掌握，大體上只是百分之80的印象，比如，老是把l型和mpap分不清，把有些大頭小異的盆鋼分不清，把一些該鋪的背板和不該鋪的背板篩箱分不清，而在我來春節(jié)之后，也就是簽合同后的短短一個月里，在嚴(yán)主任的精心安排與指揮下，一個轉(zhuǎn)折性神奇的30天改變了我工作的`態(tài)度，能力，速度，在篩箱與鋼架焊接，打磨，清渣，校正應(yīng)力變形的處理中取得了突飛猛進(jìn)的效果，我和同學(xué)解小解獨(dú)立干出了mpap0002，mpap00018，mpap00021，00023，00025，，，，，，這一切讓我覺得對以前工作中許多不明白和模糊一下子解開了我心中千千結(jié)，似乎‘一夜北風(fēng)花似放，千樹萬數(shù)梨花開。
當(dāng)然，我在一個月里取得的小小成績，不能沾沾自喜，應(yīng)該更上一層樓。向我的師傅李澤然學(xué)習(xí)，今天我還是那句老話，我愿意為我們的公司付出青春與熱血，因為我算了一掛，公司的前景非常輝煌。現(xiàn)在我看到我這臺正在試車mpap會合格的彼檢驗員放下來，會掛在面粉廠的整套機(jī)器上運(yùn)轉(zhuǎn)。在以后的工作中，我會“路慢慢其修遠(yuǎn)兮，吾將上下而求索”。
以后的路途中，我也不知道要如何走好，不過我知道，自己要做的還有很多，我會一直不斷的努力下去，我對自己說，一定要做好自己，將來的時光就完全靠自己了，不能夠依靠家里，指望家里了，一切都需要自己的努力，我相信我會認(rèn)真做好這一切，我會努力的完成我要做的工作的，我相信自己的潛力和能力，這些都是我自己必備的信心！
新員工車間實習(xí)一月的實習(xí)總結(jié)報告
精選寫報告經(jīng)驗54人覺得有用
新員工車間實習(xí)一個月了，這期間接觸了不少東西，現(xiàn)在要寫個總結(jié)報告，說實話一開始挺懵的。不過慢慢摸索下來，覺得還是有些門道的。
剛開始寫的時候，得把這段時間干過的事好好回憶一下，哪些事做得比較順手，哪些地方還有點磕絆，都得想清楚。比如我這一個月，主要跟著師傅學(xué)操作機(jī)器，開始的時候總是記不住步驟，老是漏掉一些細(xì)節(jié)，后來多問了幾遍總算弄明白了。還有就是安全問題，這個千萬不能馬虎，雖然車間看起來挺平常的，但其實隱患不少，得時刻提醒自己戴好防護(hù)用具。
寫的時候，最好能具體一點，比如那天做了什么，遇到了什么問題，是怎么解決的，這樣寫出來才有說服力。像我那天操作一臺新機(jī)器，說明書看半天也沒搞懂，后來找了個老同事幫忙，他告訴我?guī)讉€關(guān)鍵點就順利完成了。這種經(jīng)歷寫進(jìn)去，會讓報告顯得更有真實感。
另外，寫報告的時候，別光顧著說自己怎么努力，也得提提團(tuán)隊的情況。畢竟一個人的力量有限，大家互相配合才能完成任務(wù)。比如說我們小組那幾天趕進(jìn)度，每個人都加班加點，最后總算按時交貨了。這部分內(nèi)容加上去，能讓報告顯得更有分量。
不過，有時候?qū)懼鴮懼蜁芷?，比如會扯到一些跟主題不太相關(guān)的事。像我有一次差點寫了自己剛來公司時鬧了個笑話，結(jié)果后來想想還是刪掉了。這種話寫進(jìn)去沒什么意義，還可能讓報告顯得雜亂無章。
還有，寫完之后最好能找個同事幫著看看，有時候自己寫的東西，可能會忽略一些小毛病。像我就發(fā)現(xiàn)自己的報告里有幾處標(biāo)點符號用得不對勁，改過來之后感覺順眼多了。當(dāng)然，這種事也不能太依賴別人，自己多檢查幾遍才是正經(jīng)。
【第6篇】汽修車間實習(xí)報告總結(jié)怎么寫3850字
汽修車間實習(xí)報告總結(jié)匯編
其實，有時候，實習(xí)可以幫助人們確定一直孜孜以求的職業(yè)目標(biāo)是否真的適合自己。下面搜集了汽修車間實習(xí)報告總結(jié)，以供參考！
汽修車間實習(xí)報告總結(jié)1
為了熟悉修理廠的環(huán)境，修理工具，為將來工作打下一定的基礎(chǔ)，于是沒有回家去河南讓姨父找了一家修理廠xx維修廠。我認(rèn)為通過現(xiàn)場維修實習(xí)和維修工人的交流指導(dǎo)，聯(lián)系實際把所學(xué)的理論的理論知識加以印證并深化鞏固，培養(yǎng)分析解決工程實際問題的能力，我認(rèn)為只有靠實踐才能夠得到。維修實習(xí)是對學(xué)生的綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練，因為在實習(xí)過程中可以充分調(diào)動我們的主觀能動性，觀察及動手能力從而使自己不斷提高。
即使我實習(xí)所在的修理廠有些簡陋，但它有汽車修理、鈑金噴漆、汽車裝飾。在這里我學(xué)會了無論在哪一個崗位，始終要保持一種責(zé)任意識，對顧客要負(fù)責(zé)，對團(tuán)隊要負(fù)責(zé)，對公司也要負(fù)責(zé)。起初來到修理廠，我只是一個拿工具和睜眼看別人怎么樣處理修復(fù)汽車的各種故障員工，但是我知道一個具有高度責(zé)任感的員工，在工作是不單單負(fù)一下責(zé)任就算完事，他應(yīng)該比老板更負(fù)責(zé)任，認(rèn)真對待工作。通過實踐我接觸與本業(yè)相關(guān)的實踐工作，增強(qiáng)感性認(rèn)識，培養(yǎng)和鍛煉綜合運(yùn)用在校所學(xué)的基礎(chǔ)理論、基本技能和專業(yè)知識，去獨(dú)立分析和解決問題的能力，把理論餓實踐結(jié)合起來，提高實際動手能力，為我畢業(yè)后走上工作崗位打下一定的基礎(chǔ)，并讓我與社會環(huán)境接軌做準(zhǔn)備。
在車間實習(xí)的日子雖然顯得很辛苦，可是漸漸的我還是習(xí)慣車間工作的節(jié)奏，每天繁忙而又充實，在這里跟師傅們學(xué)到很多實用的東西，這對我以后的工作奠定了一定基礎(chǔ)，這讓我以后自己獨(dú)立工作時就可以根據(jù)師傅所傳授的知識工作，既省時又省力。我發(fā)現(xiàn)原來現(xiàn)在的許多高檔車的故障維修檢測都是很簡單的，只要會操作電腦就可以了，通過電腦來檢查車的故障，同時排除故障。而且還發(fā)現(xiàn)專業(yè)英語很重要，在維修過程中會發(fā)現(xiàn)很多英文，記得有一次，店里的大師傅沒在，只剩下我們幾個學(xué)徒，這時來了一輛轎車來我們這里修，說雨刷器不工作了，通過我們的排查，確定了故障出現(xiàn)在雨刷繼電器上，然后我們打開繼電器盒，發(fā)現(xiàn)里面全都是英文對應(yīng)的，由于我們幾個除了我是大學(xué)生以外其他的都是初中沒畢業(yè)的學(xué)徒，原本要一個個對應(yīng)的試，正因為我懂些英語，經(jīng)過一系列的排除，只剩下兩個沒有確定，然后很快的更換了雨刷繼電器，排除了故障，從而減少了工作時間，這讓我更加堅定了學(xué)好專業(yè)英語的決心。所以從現(xiàn)在開始更要努力學(xué)習(xí)英語，更希望它能為我將來的工作生活帶來發(fā)展和便利。
由于剛進(jìn)修理廠前，這里下了一場大雨，許多車發(fā)動機(jī)都進(jìn)水了，需要大修。這讓我更加熟悉了解了發(fā)動機(jī)，更加熟練的拆裝發(fā)動機(jī)。更深刻的掌握拆裝發(fā)動機(jī)等的注意事項，因此我認(rèn)為實踐對自己的幫助實在是太大了。在這家修理廠還體會到活到老學(xué)到老的精神，因為每天科技都在更新，我們只有不斷的學(xué)習(xí)才能跟上科技的步伐，使自己不要被落后，不要被淘汰。同時我們要不畏懼困難，反而要迎難而上，只有這樣才能越挫越勇，學(xué)到更多東西，才會使我們的明天更美好。想到這些我就更加有勇氣和力量，去一步一個腳印踏實的走下去。我知道在學(xué)校學(xué)的東西少，許多東西我都不知道，但通過實習(xí)認(rèn)真的跟師傅們學(xué)習(xí)汽車維修方面的知識，并積極動手，培養(yǎng)了我吃苦耐勞的精神。
雖然一開始看著去修車的人挺羨慕他們的.，但是我相信通過我們自己的努力奮斗，最終我們也能走向成功的道路，實現(xiàn)自己的理想。擁有自己的車、自己的房子和幸福美滿的家庭，相信只要大家用心努力都可以的！
汽修車間實習(xí)報告總結(jié)2
實踐，就是把我們在學(xué)校所學(xué)的理論知識，運(yùn)用到客觀實際中去，使自己所學(xué)的理論知識有用武之地。只學(xué)不實踐，那么所學(xué)的就等于零。理論應(yīng)該與實踐相結(jié)合。另一方面，實踐可為以后找工作打基矗通過這段時間的實習(xí)，學(xué)到一些在學(xué)校里學(xué)不到的東西。因為環(huán)境的不同，接觸的人與事不同，從中所學(xué)的東西自然就不一樣了。要學(xué)會從實踐中學(xué)習(xí)，從學(xué)習(xí)中實踐。而且在中國的經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展，又加入了世貿(mào)，國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)日趨變化，每天都不斷有新的東西涌現(xiàn)，在擁有了越來越多的機(jī)會的同時，也有了更多的挑戰(zhàn)，前天才剛學(xué)到的知識可能在今天就已經(jīng)被淘汰掉了，中國的經(jīng)濟(jì)越和外面接軌，對于人才的要求就會越來越高，我們不只要學(xué)好學(xué)校里所學(xué)到的知識， 還要不斷從生活中，實踐中學(xué)其他知識，不斷地從各方面武裝自已，才能在競爭中突出自已，表現(xiàn)自已。
一、 實習(xí)目的：
通過在汽車修理廠相關(guān)認(rèn)識的實習(xí)，使我對有關(guān)汽車破損修復(fù)方面有了很好的認(rèn)識，同時，結(jié)合所學(xué)專業(yè)知識，觀察和了解了汽車的構(gòu)造和配件，為進(jìn)一步學(xué)習(xí)專業(yè)知識打下了基矗
二、 實習(xí)時間：xx年月日
三、 實習(xí)地點：汽車修理廠
四、 實習(xí)內(nèi)容：簡單車輛破損修復(fù)方法：
1、 先清潔受損部位，利用修補(bǔ)漆進(jìn)行填補(bǔ)。為增強(qiáng)附著效果，可以先用高目砂紙打磨一下。
2、 如果砸痕處金屬外露，噴漆前還要涂抹防銹效果好的氧化中和劑，待中和劑徹底干透后再噴涂底油，并重復(fù)噴漆。
3、 補(bǔ)漆最忌諱一次噴漆較厚的漆層，既費(fèi)工費(fèi)時又難以控制補(bǔ)漆效果，容易出現(xiàn)氣泡、流掛。
4、 如果暫時沒有時間去維修站修車，可以先在受損部位涂一層指甲油，防止氧化生銹。一些專業(yè)汽車裝飾店漆料可以在兩三個小時內(nèi)完成。
五、 實習(xí)心得：
1、 團(tuán)對精神共同合作在工作中的重要性。每個人對每件事的看法不會是完全相同的，所以處理起事情有分歧是很正常的，但隨著大家的相互了解，分歧會漫漫減少，工作開展也會越來越順利。只有大家思想統(tǒng)一了，心往一處想，勁往一處使，工作才能順利出色的完成。那我們應(yīng)該在讀書時更要養(yǎng)成團(tuán)對的精神，團(tuán)結(jié)集體。
2、 時時準(zhǔn)備在工作中的重要性。良好的開始是成功的一半。這句話都被人說爛了，可只有經(jīng)歷后才體會到他真正的含義。你要展開一項活動，如果宣傳工作做的不到位，沒有人來參加，活動怎么能開展下去呢？即使你準(zhǔn)備再充分也白搭，給誰看呢？如果你前期準(zhǔn)備的不充分，觀眾或者說參與者一多，你準(zhǔn)備的不夠充分，你肯定會手忙腳亂，更別提發(fā)揮水平了。從這次活動中我充分認(rèn)識到，準(zhǔn)備是一切工作的前提，只有做好充分的準(zhǔn)備才有可能出色的完成任務(wù)。也如修車，車主如趕時間，你就迅速開工，也就是有先前的準(zhǔn)備工作。
3、 做一件事只要你努力了，用心去做了，不管結(jié)果怎樣，都是成功的！這次的社會實踐，我的收獲很大，感受也很多，以上只是一部分，相信通過以后的工作實踐，我一定會取得更大的進(jìn)步。
通過本次社會實踐，一方面我鍛煉了自己的能力，在實踐中成長;另方面，我們?yōu)樯鐣龀隽俗约旱呢暙I(xiàn);但在實踐過程中，我也表現(xiàn)了經(jīng)驗的不足，處理問題不夠成熟，書本知識與實踐結(jié)合不夠緊密等問題，我會到學(xué)校后會更加珍惜在校學(xué)習(xí)的時光，努力掌握更多的知識，并不斷深入到實踐中檢驗自己的知識，鍛煉自己的能力，為今后更好的服務(wù)于社會打下堅實的基矗短期的社會實踐，一晃而過，卻讓我從中領(lǐng)悟到了我與社會的距離，也讓自己在社會實踐中加深了我與社會各階層人的感情，拉近了我與社會的距離，也讓自己在社會實踐中開拓了視野，增長了才干，進(jìn)一步明確了我們青年學(xué)生的成才之路與肩負(fù)的歷史使命。社會才是學(xué)習(xí)和受教育的大課堂。在那片廣闊的天地里，我的人生價值得到了體現(xiàn)，為將來激烈的競爭打下了堅實的基礎(chǔ)，希望以后有更多這樣的機(jī)會，讓我們從實踐中得到了鍛煉。
汽修車間實習(xí)報告總結(jié)3
今年的3月份學(xué)校安排我們?nèi)グ部凳续欉_(dá)汽修廠去實習(xí)，我的實習(xí)時間為4個月，我在修理廠實習(xí)的是汽車機(jī)修技術(shù)，我通過此次實習(xí)使我收獲到了很多東西，進(jìn)一步了解了汽車的基本構(gòu)造和基本知識，增強(qiáng)了積極面對和克服困難以及吃苦耐勞的能力，為以后對工作的適應(yīng)打下了比較好的基礎(chǔ)，更進(jìn)一步的跨進(jìn)了汽車修理行業(yè)的門檻。
在實習(xí)中，我掌握了汽車的發(fā)動機(jī)、底盤，車身和電器設(shè)備的使用、維護(hù)、調(diào)整、安裝等相關(guān)技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)方法;還了解了汽車檢測，維修制度;熟悉了汽車的各個零件，并掌握到了檢測工具的使用;汽車的各個系統(tǒng)的故障診斷及排除的一些簡單的技能，實習(xí)對我們每個人都是非常重要的，通過實踐和我們學(xué)的理論知識相結(jié)合，就變得容易多了，就能把這一門專業(yè)學(xué)好，總之，實習(xí)雖然枯燥而我卻多學(xué)了一些技術(shù)。
在實習(xí)中，師傅告訴我們要想學(xué)習(xí)這一門專業(yè)，必須具有較強(qiáng)的實際操作技能，因此要求我們要勤于動手，熟練操作，切實掌握實際操作技能。同時還要勤于思考，善于將學(xué)到的內(nèi)容與實際結(jié)合，與生產(chǎn)結(jié)合，與生活聯(lián)系，并不斷歸納、總結(jié)，逐漸培養(yǎng)舉一反三的能力，這樣才能成為一位合格技術(shù)能力的人才，才能把這一門專業(yè)學(xué)好。
這次實習(xí)，我學(xué)到了很多的知識，我就不一一列舉了。不過我知道干我們這行需要真技術(shù)，并且還要不怕苦，不怕臟，才能成為真正的技術(shù)人才，才能真正的干好這一行。
看見師傅一個個身著的油裝，雙手油黑，一天從早干到晚，如此辛苦，我自己卻有點退縮了，不過我們選上了這門專業(yè)，我們就一定要干好才行?？鬃釉唬喝倭校行谐鰻钤?。無論干什么工作都不是輕松而簡單的，不吃苦怎么能行??！在實習(xí)中我明白只有慮心向有經(jīng)驗的師傅請教，并且自己多動手、動腦才能精益求精的干好這門工作。
雖然我們在這家汽車修理廠實習(xí)的時間很短，但是我在這家修理廠去學(xué)到了很多我想學(xué)習(xí)到的技術(shù)。雖然中途也想過要放棄，但我還是堅持下來了，在修理廠實習(xí)的時間已過過去了很久，但是現(xiàn)在回想起來還是那么的記憶猶新，就好像是剛結(jié)束的一樣，現(xiàn)在的我對汽車維修這門行業(yè)已經(jīng)產(chǎn)生了極大的興趣，這為我自己以后在參加工作以后的時間里會有著極其重要的作用。
感謝學(xué)校，感謝修理廠，是他們給了我這次實習(xí)的機(jī)會，讓我喜歡上了汽車維修這門行業(yè)。
汽修車間實習(xí)報告總結(jié)匯編
精選寫報告經(jīng)驗154人覺得有用
實習(xí)報告在汽修領(lǐng)域很重要，它能反映你的專業(yè)能力。寫這種報告時，先確定好主題，比如這次實習(xí)的主要內(nèi)容是什么。接著，把實習(xí)期間學(xué)到的技術(shù)要點都列出來，用簡練的話描述一下，這樣能讓別人快速了解你掌握了多少技能。
比如在車間里，你接觸到發(fā)動機(jī)拆裝，記得提到具體步驟，像拆卸氣門組件時要注意順序，不然可能裝回去會出問題。還有就是日常維護(hù)方面，寫清楚更換機(jī)油濾清器的過程，這部分最好結(jié)合實際操作經(jīng)驗，這樣顯得真實。
另外，別忘了記錄一些遇到的問題和解決辦法。有一次我在檢查剎車系統(tǒng)時，發(fā)現(xiàn)剎車片磨損嚴(yán)重，當(dāng)時沒太明白原因，后來請教了師傅才知道是因為剎車油管老化導(dǎo)致壓力不足。把這類細(xì)節(jié)寫進(jìn)去，會讓報告更有說服力。
不過有時候?qū)憟蟾嫒菀淄洏?biāo)注日期，這其實挺重要的。比如每次做維修記錄時，應(yīng)該記下具體哪天完成的任務(wù)，這樣方便以后查閱。還有就是數(shù)字單位有時會搞混，像輪胎氣壓單位可能是psi也可能是kpa，寫的時候一定要確認(rèn)清楚。
當(dāng)然，除了技術(shù)方面的內(nèi)容，還可以談?wù)勛约旱母惺?。像剛開始接觸汽車電路圖時有點懵，但通過不斷練習(xí)慢慢熟悉了。這種心路歷程也是報告的一部分，能體現(xiàn)個人成長。
最后，檢查一遍報告格式是否符合要求。有的公司可能規(guī)定要用A4紙打印，行距設(shè)為1.5倍。如果手寫的也要保持字跡工整，不然看不清就麻煩了。
