【第1篇】汽車銷售員的辭職報告怎么寫500字
汽車銷售員的辭職報告
魏總： 十分感謝您在我人生最困難的時候給了我這個平臺，讓我能在別克這樣一個優(yōu)秀汽車品牌中學習和成長。在過去的一年的工作中，由于自身能力不足等各個方面的原因，給公司帶來了很大的'損失和許多不良的影響，在此深表抱歉！
回想前面人生經(jīng)歷，挫折和失敗并行，雖然不停的奔波，不停的努力，但命運卻未能有太大的改變。在這一個禮拜的停工中，我去過江浙第一高峰——黃毛尖，觀星星、月亮、高山和大自然，感受個人的渺小和人生的短暫;去過洞頭海邊，傾聽海浪，看茫茫大海，感受大海的博大胸襟和氣概。人生不過幾十年，當須爭朝夕。
過去，我總是把自己的挫折和失敗歸結(jié)于命運，經(jīng)過這一段時間的反思和總結(jié)，我覺得是性格和品格的問題。莊總，那天打電話給您，您以長者的身份對我的批評和指正，給了我很大的觸動。是的，一個連責任感都沒有的人是不可能完成永久的事業(yè)的。我一定會謹記您給我的教誨，努力將自己塑造成一個有責任感并具有高尚道德情操的人。
為了給公司一個說法，我決定辭職。
祝飛豪事業(yè)興旺發(fā)達，祝莊總和家人身體健康、萬事如意！
寫報告經(jīng)驗12人覺得有用
辭職報告，說起來挺簡單的，就是把自己想離開現(xiàn)在這份工作的想法表達出來，但真要寫得讓人信服，還真得花點心思。特別是像汽車銷售員這樣的崗位，工作性質(zhì)決定了你的報告既要顯得真誠，又不能太隨意，畢竟老板看了也會在意。
寫辭職報告前，先想想自己為什么要辭職。是因為覺得收入不高，還是覺得銷售壓力太大，或者是家里有事需要照顧？把原因想清楚了，寫的時候心里就有底了。當然，寫的時候不一定非要把真實原因全寫出來，畢竟有些話直白說出來可能不太合適。比如，如果是因為領(lǐng)導(dǎo)態(tài)度不好，就別直接提這事，可以換個委婉的說法，比如“個人職業(yè)規(guī)劃調(diào)整”之類的。
開頭，可以直接表明自己的身份，比如“本人某某某，現(xiàn)為某某公司汽車銷售部員工”，這樣能讓領(lǐng)導(dǎo)一眼明白你是誰。接著，就可以簡短地說明一下自己在這里工作的時長，比如“自2025年入職以來，有幸參與了多次大型促銷活動”。這部分不用寫得太復(fù)雜，點到為止就行。
接下來的重點部分，就是闡述辭職的原因了。這里需要注意的是，既然是辭職報告，就不能顯得太過消極。比如，如果你覺得工作強度大，可以寫成“隨著業(yè)務(wù)的發(fā)展，自身能力需要進一步提升，希望能找到更適合自己的發(fā)展平臺”。這樣既表達了離職意愿，又顯得積極向上。
再然后，可以稍微提一下對公司的感謝，比如“感謝公司給予的學習機會和成長空間”。這話聽著雖然有點套路，但確實是職場上通用的禮貌用語，用上總沒錯。不過，這里有個小細節(jié)要注意，別寫得太過夸張，不然反而會讓人覺得不實在。比如，“感謝公司讓我從一個什么都不懂的小白變成了行業(yè)專家”，這種話就有點過了。
最后這部分，就是具體的辭職時間了。這個得提前跟領(lǐng)導(dǎo)商量好，別突然說走就走，給公司留下麻煩。寫的時候也別忘了加上一句“望公司批準”，顯得比較正式。
至于格式方面，記得保持整潔，別寫得亂七八糟的。行間距、字體大小什么的都得注意，這能體現(xiàn)出你的專業(yè)態(tài)度。另外，寫完之后最好自己多看幾遍，檢查有沒有錯別字或者不通順的地方。當然，有時候?qū)懽髡呖赡軙恍⌒挠缅e詞，比如把“感謝”寫成“感謝您”，雖然意思差不多，但還是會被細心的人發(fā)現(xiàn)。
【第2篇】汽車銷售實習報告格式1000字怎么寫2900字
前言：隨著我國經(jīng)濟的飛速發(fā)展和人民生活水平的不段提高，人們的消費觀念和消費需求也在不斷發(fā)生變化.汽車作為高檔消費品越來越受到年輕一代和事業(yè)有成的人群的青睞.近年來汽車貿(mào)易企業(yè)在沈城猶如雨后春筍迅速的發(fā)展.汽車貿(mào)易公司的形式一般都是從外國引進的“4s”店形式.在國內(nèi)汽車銷售市場還不算飽和的情況下，這種以店銷為主的方式占了銷售量的90﹪以上，只有少量車型如:微型客車、小型客車、重卡、廂貨等銷售商在人員推銷方面下了很大功夫，而轎車走的都是店銷形式.而在全面建設(shè)小康社會的今天，汽車已進入越來越多的百姓家庭，成為普通人出行的代步工具。
一.實習目的：
1.更快的適應(yīng)社會，增強自身的素質(zhì)學習更多的銷售技巧，學會與顧客接觸，交流
2.了解北京現(xiàn)代的汽車各種品牌，價格，性能
3.了解公司管理模式，進一步加深對理論知識的理解，進一步熟悉理論和技能在實踐中的應(yīng)用
4.通過實習加深我們對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟中所處地位和作用的認識，鞏固專業(yè)思想，激發(fā)熱情
二.時間：____年6月4日——6月28日
三.地點：北京現(xiàn)代
四.公司組成：銷售部維修部財務(wù)部綜合辦公室
銷售部職員：經(jīng)理：xxx
銷售顧問：xxx
信息員：xxx
五.實習內(nèi)容：
1.掌握北京現(xiàn)代的銷售流程
2.與銷售人員搞好關(guān)系，從他們那里學習更多的經(jīng)驗
3.學會運用相應(yīng)的銷售技巧
4.更好的了解汽車各方面的信息，對各種車型進行比較
5.真正了解“4s店”的含義
六.汽車銷售流程圖：
接待——咨詢——車輛介紹——試乘試駕——報價協(xié)商——簽約
成交——交車——售后跟蹤
1.接待：接待環(huán)節(jié)最重要的是主動與禮貌。銷售人員在看到有客戶來訪時，應(yīng)立刻面帶微笑主動上前問好。如果還有其他客戶隨行時，應(yīng)用目光與隨行客戶交流。目光交流的同時，銷售人員應(yīng)作簡單的自我介紹，并禮節(jié)性的與客戶分別握手，之后再詢問客戶需要提供什么幫助。語氣盡量熱情誠懇。
2.咨詢：咨詢的目的是為了收集客戶需求的信息。銷售人員需要盡可能多的收集來自客戶的所有信息，以便充分挖掘和理解客戶購車的準確需求。銷售人員的詢問必須耐心并友好，這一階段很重要的一點是適度與信任。銷售人員在回答客戶的咨詢時服務(wù)的適度性要有很好的把握，既不要服務(wù)不足，更不要服務(wù)過度。這一階段應(yīng)讓客戶隨意發(fā)表意見，并認真傾聽，以了解客戶的需求和愿望，從而在后續(xù)階段做到更有效地銷售。并且銷售人員應(yīng)在接待開始便拿上相應(yīng)的宣傳資料，供客戶查閱。
3.車輛介紹：在車輛介紹階段最重要的是有針對性和專業(yè)性。銷售人員應(yīng)具備所銷售產(chǎn)品的專業(yè)知識，同時亦需要充分了解競爭車型的情況，以便在對自己產(chǎn)品進行介紹的過程中，不斷進行比較，以突出自己產(chǎn)品的賣點和優(yōu)勢，從而提高客戶對自己產(chǎn)品的認同度。
4.試乘試駕：在試車過程中，應(yīng)讓客戶集中精神對車進行體驗，避免多說話，讓客戶集中精神獲得對車輛的第一體驗和感受。
5.報價協(xié)商：通常就是價格協(xié)商，銷售人員應(yīng)注意在價格協(xié)商開始之前保證客戶對于價格、產(chǎn)品、優(yōu)惠、服務(wù)等各方面的信息已充分了解。
6.簽約成交：在成交階段不應(yīng)有任何催促的傾向，而應(yīng)讓客戶有更充分的時間考慮和做出決定，但銷售人員應(yīng)巧妙地加強客戶對于所購產(chǎn)品的信心。在辦理相關(guān)文件時，銷售人員應(yīng)努力營造輕松的簽約氣氛。
7.交車：要確保車輛毫發(fā)無損，在交車前銷售員要對車進行清洗，車身要保持干凈。
8.售后跟蹤：一旦汽車出售以后，要經(jīng)常回訪一下顧客，及時了解顧客對我們汽車的評價及其使用狀況，要提醒顧客做保養(yǎng)。
七.北京現(xiàn)代旗下品牌：
....
八.車型主要配置：
....
九.實習總結(jié)：
短短的一個月的實習期過去了，而我在北京現(xiàn)代邢臺京鵬店實習的這一個月感受頗深，讓我學到了一些學習中學不到的東西，教會了我怎樣去與顧客接處，讓我認識到，生活中的很多事情不是那么輕易就能做好的，要靠自己的不斷努力和堅韌的毅力才能做好。
剛?cè)サ臅r候，我滿懷信念，我相信：既然有新的開始就會有新的收獲。因此報到的當天我去的很早，并且很快就見到了張經(jīng)理，接著就上了崗，于是我就跟著小貢開始了以后的工作。
我每天早晨7：40到，下午6：00下班，剛來的這幾天還能受得了，可緊接的以后的時間就特別的累，每天騎著自己的愛車，載著自己疲憊的身軀回到學校，連飯都不想吃，就想好好的睡一覺。可時間長了，我卻接受了時間對我的考驗。
店里的那些人都特別好接觸，有時我們也開一下玩笑，但誰都沒有被戲弄的感覺，尤其是娟姐跟蘇哥最逗了，簡直就是一對活寶，總讓我們在一些煩悶的工作中解脫出來。有時候擦車也特讓我郁悶，北京現(xiàn)代的車最低的也有1.425米，而我的個子小，夠不著車頂，每天只擦車身，不擦車頂，總是不能完整的擦完一輛車。
而我的主要任務(wù)就是擦車和洗車，順便可以跟著銷售員學習一些銷售技巧，并且能夠與顧客溝通，我生來就是一個比較靦腆的男孩子，有的時候雖然與顧客接觸了，但總怕說錯什么話，記得有一次，有一位顧客讓我給他講一下發(fā)動機，光聽他所說的駕齡就比我的年紀大，當時我都有點傻了，不知道從哪里說起，也怕說錯什么讓人家笑話，也感覺他是不是故意在戲弄我，看我是新來的，幸虧當時小尹幫我解了圍，可是我并不介意，這也許也是件好事，知道自己哪里是障礙，以后加以改正。
他們經(jīng)常對我說：要想賣好車，就必須先學會擦車。這就像擔子一樣壓在我的脊梁上，總讓我不知道該如何是好，每天早上重復(fù)同樣的動作，時間長了，我騎自行車越來越快，車擦的越來越好，越來越干凈，原本從學校到公司用50分鐘，而現(xiàn)在不到40分鐘就到了，開句玩笑話，別的沒學會，可車技卻練了出來。
有時候總感覺自己像一只脫了韁的駿馬，馳騁在無際的草原上，不知道何處是我的歸路，有時候我就像一只雄鷹，翱翔在廣闊的天空中，不知道我的目標在何處，還有時候我就好比一個盲人，不知道眼前的光明在那里，而現(xiàn)在的我就像是一只無頭蒼蠅，到處的亂撞，對于銷售來說，不知道從那里入手，看來自己還是欠缺一些社會經(jīng)驗呀，從此以后我要好好的干，為了實現(xiàn)自己的理想，苦點，累點那沒什么，只要能學到東西，那也就忍了。
現(xiàn)在的顧客也特別難纏，有時就為了那么一點小東西就嘮叨個不停，沒事的時候我就站在那些銷售員的旁邊跟他們套近乎，取一下他們的“經(jīng)”，爭取早日成“佛”，看他們在那里與顧客交流，我真羨慕，我暗想：什么時候我可以真正的與顧客交流呢，我雖然看在眼里，可我早已把他們所說的話記在心里了。
在某種情況下，語言也是一種障礙，有些顧客在看車的時候講的全是他們那里的方言，有時我根本就聽不懂，這就影響了我與顧客的交流。通過這件事看來我得多才多藝呀，會的多了，就會什么也不怕，誰都別想難住你。
就在實習的最后一天，我終于得到了一個徹底與顧客接觸的機會，我拿著鑰匙帶顧客到車庫看他想要的nf御翔，到了那里，我先為顧客簡短的做了一下介紹，就開始回答他所提的問題。很快屬于我們的時間過完了，我感覺自己答的還不錯，忽悠那些對于汽車不在行的那些人還是可以的。
一個月的實習過完了，現(xiàn)在回想起來還是那么的津津有味，在那里我學到了很多知識，也讓我與顧客得到了好多次近距離接觸，我現(xiàn)在基本上已經(jīng)有了銷售技巧，并且能夠把車賣出去。
而現(xiàn)在所謂的“4s”也就是：整車銷售(sale)、零配件(sparepart)、售后服務(wù)(service)、信息反饋等(survey)。
寫報告經(jīng)驗14人覺得有用
寫一份汽車銷售實習報告，需要從實際工作出發(fā)，結(jié)合自己的觀察和體會，將學到的知識系統(tǒng)化地整理出來。報告的核心在于真實反映實習期間的工作內(nèi)容、取得的成績以及遇到的問題。開頭部分得先把背景交代清楚，比如你是哪所學校的學生，在哪家公司實習，主要負責什么工作。
一開始進入公司的時候，就感覺這里的工作節(jié)奏很快，每天都有各種各樣的事情等著處理。作為銷售部的一員，我主要的任務(wù)就是協(xié)助同事完成客戶的接待和車輛介紹，還有就是整理客戶檔案，這聽起來簡單，實際上做起來挺復(fù)雜的。比如有一次接待一位客戶，他問了好多關(guān)于車的技術(shù)參數(shù)，我當時沒有完全搞明白，只能回去翻資料才弄清楚。這也讓我意識到平時學習的時候一定要扎實，不然在工作中會很被動。
除了日常的工作，我還參與了一些市場調(diào)研活動。記得那次調(diào)研任務(wù)是了解競爭對手的情況，我們小組跑了好幾家4s店，對比他們的促銷策略和服務(wù)流程。回來之后，我把收集到的信息做了詳細的分析，還寫了份簡報提交給主管。雖然這個過程中遇到了不少困難，但最終還是按時完成了任務(wù)。這段經(jīng)歷讓我學到了很多實用的技巧，比如如何高效地收集信息，怎樣用圖表展示數(shù)據(jù)。
在實習期間，我也遇到了一些挑戰(zhàn)。比如，有時候客戶的需求比較特殊，而我們的庫存車型又無法滿足，這就需要跟上級溝通調(diào)整進貨計劃。剛開始的時候，我覺得這件事特別棘手，不知道該怎么開口，后來慢慢摸索出了一套方法，每次都能順利解決?，F(xiàn)在回想起來，其實很多事情只要勇敢嘗試就不會那么難。
書寫注意事項：
我覺得很重要的一點是要學會與人打交道。在銷售崗位上，與客戶建立良好的關(guān)系是關(guān)鍵。有一次，一位老客戶因為車輛維修的問題不太滿意，我主動聯(lián)系了售后部門幫忙處理，最后成功化解了客戶的不滿。這件事讓我明白，服務(wù)意識比什么都重要，哪怕只是一個小小的細節(jié)，也可能影響到客戶的滿意度。
實習報告也不能只寫成績，還要反思一下自己的不足之處。比如我在時間管理方面還有待提高，有時候因為前期準備不夠充分，導(dǎo)致工作效率不高。接下來的時間里，我會更加注重規(guī)劃每天的工作內(nèi)容，爭取做到事半功倍。
寫報告的時候，要注意格式規(guī)范，標題要醒目，正文分段清晰。一般來說，可以按照工作內(nèi)容、心得體會、存在問題這樣的順序來組織內(nèi)容。如果涉及到數(shù)據(jù)，最好能用表格或者圖表的形式呈現(xiàn)，這樣既直觀又專業(yè)。不過有時候?qū)懼鴮懼赡軙l(fā)現(xiàn)自己漏掉了某些重要的細節(jié)，這時候就需要重新檢查一遍，確保內(nèi)容完整無缺。
【第3篇】汽車銷售專業(yè)學生的實習報告怎么寫4250字
汽車銷售專業(yè)學生的實習報告
汽車銷售專業(yè)實習報告（一）
實習目的
通過實習了解銷售技巧，學習銷售方法，在這個基礎(chǔ)上把所學的商務(wù)專業(yè)理論知識與實踐緊密結(jié)合起來，培養(yǎng)實際工作能力與分析能力，以達到學以致用的目的。
實習過程總結(jié)
短短的一個月的實習期過去了，而我在北京xxx店實習的這一個月感受頗深，讓我學到了一些學習中學不到的東西，教會了我怎樣去與顧客接處，讓我認識到，生活中的很多事情不是那么輕易就能做好的，要靠自己的不斷努力和堅韌的毅力才能做好。
剛?cè)サ臅r候，我滿懷信念，我相信：既然有新的開始就會有新的收獲。因此報到的當天我去的很早，并且很快就見到了張經(jīng)理，接著就上了崗，于是我就跟著小貢開始了以后的工作。
每天早晨7：40到，下午6：00下班，剛來的這幾天還能受得了，可緊接的以后的時間就特別的累，每天騎著自己的愛車，載著自己疲憊的身軀回到學校，連飯都不想吃，就想好好的睡一覺?？蓵r間長了，我卻接受了時間對我的考驗。店里的那些人都特別好接觸，有時我們也開一下玩笑，但誰都沒有被戲弄的感覺，尤其是娟姐跟蘇哥最逗了，簡直就是一對活寶，總讓我們在一些煩悶的工作中解脫出來。有時候擦車也特讓我郁悶，北京現(xiàn)代的車最低的也有1。425米，而我的個子小，夠不著車頂，每天只擦車身，不擦車頂，總是不能完整的擦完一輛車。
我的主要任務(wù)就是擦車和洗車，順便可以跟著銷售員學習一些銷售技巧，并且能夠與顧客溝通，我生來就是一個比較靦腆的男孩子，有的時候雖然與顧客接觸了，但總怕說錯什么話，記得有一次，有一位顧客讓我給他講一下發(fā)動機，光聽他所說的駕齡就比我的年紀大，當時我都有點傻了，不知道從哪里說起，也怕說錯什么讓人家笑話，也感覺他是不是故意在戲弄我，看我是新來的，幸虧當時小尹幫我解了圍，可是我并不介意，這也許也是件好事，知道自己哪里是障礙，以后加以改正。
工作人員也經(jīng)常對我說：要想賣好車，就必須先學會擦車。這就像擔子一樣壓在我的脊梁上，總讓我不知道該如何是好，每天早上重復(fù)同樣的動作，時間長了，我騎自行車越來越快，車擦的越來越好，越來越干凈，原本從學校到公司用50分鐘，而現(xiàn)在不到40分鐘就到了，開句玩笑話，別的沒學會，可車技卻練了出來。
有時候總感覺自己像一只脫了韁的駿馬，馳騁在無際的草原上，不知道何處是我的歸路，有時候我就像一只雄鷹，翱翔在廣闊的天空中，不知道我的目標在何處，還有時候我就好比一個盲人，不知道眼前的光明在那里，而現(xiàn)在的我就像是一只無頭蒼蠅，到處的亂撞，對于銷售來說，不知道從那里入手，看來自己還是欠缺一些社會經(jīng)驗呀，從此以后我要好好的干，為了實現(xiàn)自己的理想，苦點，累點那沒什么，只要能學到東西，那也就忍了。
現(xiàn)在的顧客也特別難纏，有時就為了那么一點小東西就嘮叨個不停，沒事的時候我就站在那些銷售員的旁邊跟他們套近乎，取一下他們的“經(jīng)”，爭取早日成“佛”，看他們在那里與顧客交流，我真羨慕，我暗想：什么時候我可以真正的與顧客交流呢，我雖然看在眼里，可我早已把他們所說的話記在心里了。在某種情況下，語言也是一種障礙，有些顧客在看車的時候講的全是他們那里的方言，有時我根本就聽不懂，這就影響了我與顧客的交流。通過這件事看來我得多才多藝呀，會的多了，就會什么也不怕，誰都別想難住你。
就在實習的最后一天，我終于得到了一個徹底與顧客接觸的機會，我拿著鑰匙帶顧客到車庫看他想要的nf御翔，到了那里，我先為顧客簡短的做了一下介紹，就開始回答他所提的問題。很快屬于我們的時間過完了，我感覺自己答的還不錯，忽悠那些對于汽車不在行的那些人還是可以的。
一個月的實習過完了，現(xiàn)在回想起來還是那么的津津有味，在那里我學到了很多知識，也讓我與顧客得到了好多次近距離接觸，我現(xiàn)在基本上已經(jīng)有了銷售技巧，并且能夠把車賣出去。
汽車銷售專業(yè)實習報告（二）
一、學習計劃、目標
1、計劃：通過本次實訓(xùn)的課程，可以更加了解汽車營銷和銷售實務(wù)的課程，可以更加清楚和了解這門課程以及其他課程相關(guān)的課程。
2、通過本次實訓(xùn)，強化汽車銷售流程環(huán)節(jié)，更好的掌握了電話與展廳接待、車輛展示與介紹、簽約與新車交付、試乘試駕、交車服務(wù)等項目。
3、目標：在營銷證的考證上取得優(yōu)異的成績。
二、學習進展
1、先做了2份實訓(xùn)的報告，讓我們大概的了解一下營銷證的基本的題型。
2、再做了2份技能題，并進行了演練，加深記憶。
3、最后的一個營銷證的試題匯總，準備營銷證的復(fù)習。
4、老師在最后的課程上總結(jié)了營銷考證的基本要求和題型
三、學習收獲
一周的汽車綜合實訓(xùn)已結(jié)束了，通過這段時間的實訓(xùn)使我對這個汽車營銷有了更深刻的了解，去學習汽車營銷方面的知識，使我得以更好的理解汽車營銷這方面的知識，同時也提高了自學能力。通過這次實習使我們學到很多書本上學不到的東西，多多少少的使我們加深了對課本知識的了解。提高了我們的動手能力，而且也增進了我們團隊中的合作意識，因為不是一個人才惡意把演練做好的，還需要好的搭檔，這就需要我們的配合與相互間的學習。
通過這次實習我們收獲頗豐，不僅是知識方面，而且在我們未來的工作之路上，它讓我們學會了如何正確面對未來工作中的困難與挫折，是一次非常有意義的經(jīng)歷。另外，實訓(xùn)還鍛煉了我的性格，讓我變得更細心、更自信、更有毅力和耐力，這些都是我的收獲，也將是我的財富。實訓(xùn)過程中，老師為我們付了很多。在此，由衷的感謝他們！
汽車銷售專業(yè)實習報告（三）
做四輪定位的`步驟：
1、讓汽車行駛到四輪定位機上。
2、開啟定位機。
3、掛上機頭，插上傳感器插頭。
4、校正機頭之后，用方向盤夾子固定方向盤。
5、首先調(diào)主銷內(nèi)外傾角，其次調(diào)前束。
汽車行駛時的正確操作方法：通過障礙時，盡可能緩慢、繞行；防止輪胎與油脂和燃油接觸；前輪輪胎花紋必須保持一致，這樣可能保證最佳的行駛性能，防止漂滑、附著力不足、噪聲和偏磨的發(fā)生；更換新的輪胎后，必須進行輪胎動平衡。
在車輛運行時發(fā)現(xiàn)行駛跑偏、行駛穩(wěn)定性差、輪胎偏磨或發(fā)生尖銳的聲音等情況時，使用四輪定位儀對有問題車輛進行測量，就會發(fā)現(xiàn)車輛主銷內(nèi)傾角、前輪前束、后輪前束等數(shù)值都已改變，只是數(shù)值的偏差憑肉眼無法判斷。其實這些偏差角度，決定了車輛的轉(zhuǎn)向和行駛性能。正確的四輪定位可確保車輛直進性及操控性，發(fā)送車輛轉(zhuǎn)向性并確保轉(zhuǎn)向系統(tǒng)之回復(fù)性，避免軸承不當受力而受損及推動精度。更可確保輪胎與地面緊密接合，減少輪胎不當之磨耗及吃胎，確保轉(zhuǎn)彎時的穩(wěn)定性。
車輪定位與懸掛系統(tǒng)組件的角度有關(guān)，車輪是以懸掛系統(tǒng)所設(shè)定的角度與地面接觸的，要充分利用胎面上的胎紋，使車輪與地面保持垂直。這些角度可以讓輪胎壽命達到最長，車輛行駛時的穩(wěn)定性，轉(zhuǎn)向操控性最好。如果沒有這個偏轉(zhuǎn)角度，輪胎與地面保持垂直會使車輛的操控性能降低，當車輛轉(zhuǎn)彎時，會覺得方向沉重并且靈敏性降低。因此，只有車輛的定位數(shù)據(jù)準確，它的操控性能、穩(wěn)定性能才能達到最佳狀態(tài)，輪胎的壽命也才能達到最長。
四輪定位是非常必要的，換句話說會開車，能開好你的車也是個技術(shù)，那么懂得修理你的汽車就算得上是一門學問了。
在現(xiàn)在的中國，能開上自己購買的汽車算是很多了。對于汽車的概念基本上能開能跑就不必要去修理，而讓他們?nèi)バ蘩碜约旱钠嚲秃孟褡寕內(nèi)メt(yī)院看醫(yī)生或者面對推銷人員一樣反感。維修工有他們的職業(yè)道德，沒有必要維修的地方不會騙車主去維修，有些車主不相信維修行業(yè)的主要原因是他們不舍得把車交給小修理鋪而又不愿意多花錢去特約服務(wù)站為自己的愛車保養(yǎng)。
一輛新車在沒有發(fā)生碰撞的情況下發(fā)現(xiàn)跑偏現(xiàn)象有90%的原因是由于輪胎造成的，轎車的前輪輪胎最好用一個品牌相同的花紋，并且同時更換，因為這樣才能保證不因輪胎而造成跑偏。哪怕更換新的輪胎，還有可能輪胎出廠本身就帶有錐度而造成汽車跑偏。再有不是一些另類的事情讓你認為汽車跑偏，在調(diào)整行駛的汽車，橫向的風會造成汽車的跑偏，一直靠在路的一側(cè)行駛會造成跑偏，一側(cè)的輪胎氣壓低會造成跑偏等等。
（三）大眾常用專業(yè)儀器的使用
該公司的vag1551、vag1552比較常用
常用的地址碼：略
功能代碼：略
（四）汽車維修技術(shù)
1、捷達gif水溫高
故障現(xiàn)象：一輛xx款捷達轎車，行駛中水溫指示達130攝氏度報警，有時熄火后無法啟動著車（啟動機無反應(yīng)），有時著車后，水溫表指示又很正常。
故障診斷：一般捷達轎車的水溫顯示異常診斷步驟：
（1）連接診斷儀，檢測水溫值（01—08—001）與水溫表指示是否相同。
①是，查發(fā)動機冷卻散熱部件（包括風扇工作情況，冷卻液面，雙溫開關(guān)，節(jié)溫器水泵等）。
②否，檢查水溫傳感器、組合儀表（其中水溫傳感器重點查信號是否失準，連接導(dǎo)線有無斷、短路及搭鐵情況）。
（2）若上面未解決，就需查發(fā)動機工況，燃油品質(zhì)及缸體水套等。
vag1552顯示數(shù)據(jù)為97。5攝氏度時，風扇開始工作，上下水管溫度相同，而水溫表指示卻在130攝氏度處，報警燈閃爍。表明該車虛假報警，于是懷疑水溫傳感器信號嚴重漂移。用一好件替換后，發(fā)現(xiàn)車輛無法啟動，啟動機處無“咔咔”的磁力線圈吸合聲，而且蓄電池電量充足，在不著車的情況下，將點火開關(guān)置于on位，卻發(fā)現(xiàn)水溫表表針上下浮動，因此判定水溫傳感器線路有異常。捷達轎車的水溫傳感器搭鐵線接觸不良，就易出現(xiàn)水溫指示偏高現(xiàn)象（有的車夜間使用遠光，特別明顯，風扇工作，水溫卻仍爬升），就先檢查搭鐵線，結(jié)果發(fā)現(xiàn)變速器與車身的搭鐵線松脫，而這根搭鐵線也是啟動機等元件的搭鐵線。故在緊固后能夠啟動著車，且水溫指示正常了，故障排除。
注：捷達轎車很多水溫偏高故障（假高）是因搭鐵不良，氧化引起。因此在維修中要特別注意：①車身與發(fā)動機②車身與蓄電池負極③蓄電池本身負極氧化。
2、寶萊轎車（1。6l）手動變速箱
故障現(xiàn)象：怠速時運轉(zhuǎn)平衡，加速正常，但掛檔時有點聳車。
故障診斷：用vag1551讀取故障碼無故障數(shù)據(jù)流正常，測量燃油壓力也正常，清洗節(jié)氣門，然后給節(jié)氣門做基本設(shè)定（步驟01—10—00—04—060）然后試車，故障現(xiàn)象沒有排除。然后把火花塞擰下，發(fā)現(xiàn)了缸火花塞有點發(fā)黑，換一組火花塞還是沒有排除故障，最后換了3缸高壓線，故障排除。
實習總結(jié)：
在整個實習過程中，我不僅更進一步的學習并掌握了汽車發(fā)動機、底盤的構(gòu)造和功用，而且還學會了許多專用工具的使用方法。通過同師傅們共同學習、探討有關(guān)汽車方面的知識，使我學到了很多在學校里從未學到的東西，并對汽車行業(yè)有了更進一步的了解。由于我們在企業(yè)里了解到很多企業(yè)文化和企業(yè)管理體制，使我們不僅在自己的專業(yè)上有了突破，也學習到許多關(guān)于企業(yè)管理方面的知識?？傮w來說我成功的完成了這次實習，這對于我以后的工作道路起著很重要的作用。
寫報告經(jīng)驗52人覺得有用
汽車銷售專業(yè)學生的實習報告怎么寫
剛進入汽車行業(yè)實習的時候，說實話心里頭有點沒底，畢竟學校學的東西跟實際工作還是有很大差距的。尤其是做汽車銷售，不僅得了解車型配置，還得會跟客戶打交道。剛開始寫實習報告的時候，我也是照著網(wǎng)上找的一些模板改的，后來才發(fā)現(xiàn)這樣寫出來的報告特別空洞，沒什么實質(zhì)性內(nèi)容。
寫報告前，最好先把實習期間的主要任務(wù)梳理一遍，比如每天都要接待多少顧客、促成幾單成交、參與過哪些促銷活動之類的。把這些都記下來后，就可以開始組織報告了。記得要把實習單位的基本情況寫清楚，像是公司名稱、地址、主營業(yè)務(wù)什么的，這能給報告增加點可信度。
在描述實習內(nèi)容時，可以結(jié)合具體案例來說。比如說有一次接待了一位客戶，他想買輛suv，但預(yù)算有限，最后我們推薦了一款性價比高的國產(chǎn)車，他很滿意。這樣的例子能讓報告更有說服力。不過有時候?qū)懚嗔税咐炊@得啰嗦，得把握好分寸。
報告里的數(shù)據(jù)分析也很重要。像我實習的那家店，每個月的銷量都有統(tǒng)計表，我就把其中一些關(guān)鍵數(shù)據(jù)拿出來分析了一下，比如哪個月份銷量最高、哪種車型最受歡迎之類。這樣不僅能體現(xiàn)自己的觀察力，還能展示一定的業(yè)務(wù)能力。
至于心得體會，我覺得不用刻意去寫，畢竟實習報告不是工作總結(jié)。如果非要寫點感受的話，就聊聊自己在這段時間學到的新東西吧。比如以前在學校只學理論知識，現(xiàn)在才知道實際工作中還有很多需要靈活應(yīng)對的地方。
還有就是格式問題，報告開頭要有個標題，中間分幾個小節(jié)，最后留個空白頁放簽名什么的。不過有時候也會忘記在簽名那里寫日期，這個得特別留意一下。
寫報告的時候，最好能多參考同事的寫法，看看他們是怎么處理類似情況的。當然，每個人的表達方式都不一樣，沒必要完全照搬別人的格式。要是覺得自己的報告寫得不夠好，可以多修改幾遍，有時候改著改著思路就出來了。
書寫注意事項：
別忘了檢查一下有沒有錯別字或者標點符號用錯的地方。有一次我寫完報告交上去后，領(lǐng)導(dǎo)跟我說有幾個地方的逗號用得不對勁，害得我又回去重看了一遍。所以寫完之后一定要仔細校對才行。
【第4篇】大眾汽車銷售實習報告怎么寫5250字
____年6月11日—____年7月21日，我在神華大眾汽車銷售有限公司實習。在這期間，我對汽車維修站的零件供應(yīng)，售后服務(wù)，維修等有了一定的理解和深刻的體會。
該公司有一流的維修設(shè)備：單生機、輪胎動平衡機等;還有先進的檢測儀器：1551電腦檢測儀、5051檢測儀、1552電腦檢測儀、修車王等，以及使用于維修業(yè)務(wù)的計算機網(wǎng)絡(luò)、寬敞整潔的業(yè)務(wù)接待大廳和服務(wù)周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環(huán)境。寬敞的維修車間設(shè)置18個標準工位，充分滿足維修作業(yè)的需要，規(guī)格齊全、優(yōu)質(zhì)純正的配件是一汽大眾系列車輛的安全保證。該公司是一個大型的4s店，銷售的車型有：捷達、速騰、高爾夫、紅旗、開迪共5種車型。
一、實習目的
1、通過實習加深我們對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟中所處地位和作用的認識，鞏固專業(yè)思想，激發(fā)熱情。
2、熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具，為將來工作打下基礎(chǔ)。
3、通過現(xiàn)場維修實習和企業(yè)員工的交流指導(dǎo)，理論聯(lián)系實際，把所學的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實，培養(yǎng)分析、解決工程實際問題的能力，為以后的專業(yè)知識的學習、課程設(shè)計和畢業(yè)設(shè)計打下堅實的基礎(chǔ)。
4、維修實習是對我們的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練，在整個實習過程中充分調(diào)動我們的主觀能動性，深入細致地認真觀察、實踐，使自己的動手能力得到提高。
二、實習內(nèi)容
該公司不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車維修技工，而且從國內(nèi)外購進一批先進的汽車維修檢測設(shè)備。例如：各種電腦檢測儀、油道清洗儀器、四輪定位儀等。
該汽車4s店擁有完善的維修服務(wù)流程，流程如下：
(一)汽車保養(yǎng)
汽車保養(yǎng)是十分重要的，該服務(wù)站的維修人員對客戶的車輛認真負責。
汽車換機油的五個步驟：
1、正確選用潤滑油的質(zhì)量級別和粘度級別，捷達和寶萊所用的機油是四季機油，該機油級別為5w/40。
紅旗488發(fā)動機所用的機油也是四季機油，機油級別為10w/30。
紅旗世紀星所用的機油也是四季機油，機油級別為10w/30。
2、選用正規(guī)廠家生產(chǎn)的高質(zhì)量機油濾芯，防止濾芯質(zhì)量問題造成的油路阻塞、壓力不足或過濾效果差而影響潤滑效果。
3、換油時要在發(fā)動機出于正常工作溫度時關(guān)閉發(fā)動機，擰開加油口蓋，擰下放油螺絲放出舊油，然后用專用工具擰下舊的濾清器。
注意：擰下舊的濾芯時，一定不能把舊的濾芯上的密封圈落在機油座上，否則在下次換濾時很難擰下。
4、裝配濾芯時，要在密封圈上涂抹上一些潤滑油，以防止在安裝時造成損壞。
5、機油濾芯裝好后，擰緊放油螺絲。注意：擰寶萊、捷達車柴油的油底螺絲時，一定要用力矩公斤搬手。擰緊力矩為30n.m。然后按要求向發(fā)動機曲軸箱內(nèi)加注一定量的新潤滑油。寶萊、捷達車所加注的機油為原裝的桶裝機油。紅旗488發(fā)動機原裝機油為5.8l，但只能加入5l。紅旗世紀星發(fā)動機原裝機油為4.3l，加油時只能為3.5l為標準。機油且不可加得過多或過少。過多會造成潤滑油消耗過快，發(fā)動機運轉(zhuǎn)阻力增加，行駛無力，燃油消耗增加;過少會造成油壓太低潤滑不良等后果。
給汽車保養(yǎng)除了換機油外，還要檢查發(fā)動機冷卻液液面、剎車油液面、轉(zhuǎn)向助力油液面是否標準，之外還要檢查喇叭、燈光是否齊全，檢查轉(zhuǎn)向機構(gòu)各連接部位是否松曠，檢查輪胎氣壓。大眾系列的車型輪胎氣壓一般都在0.2—0.25mpa。檢查車輛有無漏水、漏油現(xiàn)象。
1、汽車機油的更換里程一般在5000—7500公里。因為機油發(fā)動機起到潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、__的作用，若沒有機油或機油失效，汽車的心臟就不能很好的運轉(zhuǎn)。
2、轉(zhuǎn)向液和剎車液的更換為2年。因為制動具有吸濕性，使用過程中不斷吸收周圍空氣中的水分，若制動液含水量過多，則會腐蝕制動系統(tǒng)，再則制動液本身的沸點也將顯著降低，嚴重影響制動效果的安全性。所以制動液必須每兩年更換一次。更換制動液使用的.專業(yè)設(shè)備叫充排機，用這樣的儀器更換制動液更徹底，不殘留雜質(zhì)，避免出現(xiàn)氣阻。排放順序為：右后輪→左后輪→右前輪→左前輪。
3、防凍液更換周期為2年。
4、汽油捷達、寶萊、紅旗正時皮帶更換的里程是6萬公里，柴油捷達正時皮帶的更換里程是9萬公里。正時皮帶對于發(fā)動機的運轉(zhuǎn)是非常重要的，正時皮帶要是斷了，就可能把氣門頂了，損失非常的嚴重。
兩閥捷達、寶萊更換正時皮帶時，必須把水泵張緊輪同時更換。
五閥捷達、寶萊把水泵張緊器、張緊輪同時更換，這些元件很容易抱死，抱死之后極易導(dǎo)致正時皮帶串牙，也可能導(dǎo)致頂氣門。
紅旗車只需更換正時皮帶、張緊輪。
5、火花塞的更換里程：
捷達、寶萊1.6、寶萊1.8、紅旗為每3萬公里換一次火花塞。
寶萊1.8t為10萬公里換一次火花塞。因為這種火花塞是白金的。
火花塞不正常更換很容易產(chǎn)生漏電現(xiàn)象，這樣可能會發(fā)生聳車現(xiàn)象。
6、變速器油分手動變速器油、自動變速器油，每6萬公里必須更換一次。
自動變速器油簡稱atf油。atf油對自動變速器的工作、使用性能以及使用壽命都有非常大的影響。汽車自動變速器的保養(yǎng)主要就是對atf的檢查和更換。由于atf工作特點的不同，在性能上有別于其它油液，主要有較高的粘溫性。粘度過大過小都會使變速器傳動效率下降，而粘度又隨溫度而變化。因此，要求atf低溫時粘度不要太大，高溫時粘度不能太小。
自動變速器具有以下特性：
(1)較高的氧化安定性：自動變速器在工作中其離合器等零件溫度高達300攝氏度，在高溫下油液與空氣作用生成一種膠質(zhì)粘附在閥體及各運動零件上，影響系統(tǒng)的正常工作。
(2)__防銹性：零件腐蝕或銹蝕會造成系統(tǒng)工作失靈以至損壞。
(3)良好的抗泡沫性：油液的泡沫影響傳動油的正常循環(huán)，并有可能使離合器在各檔一直處于不能徹底分離或不能接合的狀態(tài)，使自動變速器無法正常工作。
(4)抗磨性：要求atf能良好的潤滑各運動副，但摩擦系數(shù)又不能太小，否則離合器難以接合。
(5)剪切穩(wěn)定性：液力變矩器中，傳動油受到強大的剪切力，如油的剪切穩(wěn)定性差，變矩器則會出現(xiàn)打滑，不僅降低了變矩器的傳遞效率，而且會出現(xiàn)換檔不平衡，脫檔等現(xiàn)象。用于自動變速器的油液應(yīng)通過嚴格的臺架試驗和道路試驗。
atf的功用在自動變速器中，atf有下列功用：
(1)通過液力變矩器將發(fā)動機動力傳遞給變速器，通過電控，液控系統(tǒng)傳遞壓力和運動，完成對各換檔元件的操縱;
(2)冷卻：將變速器中的熱量帶出傳遞冷卻介質(zhì);
(3)潤滑：對行星齒輪機構(gòu)和摩擦副強制潤滑;
(4)清潔運動零件并起密封作用。
在更換自動變速器時，一定要檢查油質(zhì)、顏色、氣味和雜質(zhì)。加變速器油時不能加的過多或過少，因為油面的高低對變速器性能影響很大。若油面過高，旋轉(zhuǎn)機件時劇烈攪動油液并產(chǎn)生氣泡，氣泡混入atf內(nèi)，會降低回路的油壓，影響控制閥的正常工作。同時，還會引起離合器、制動器打滑，加劇磨損。若油面過低，油泵吸入空氣或油液中滲入空氣，同樣導(dǎo)致產(chǎn)生前述類似的問題。另外，油面過低還會使?jié)櫥鋮s條件變差，加速atf的氧化變質(zhì)。一般加入自動變速器中的油液數(shù)量，應(yīng)保證在液力變矩器及操縱油缸充滿以后，變速器中油面高度低于行星齒輪等旋轉(zhuǎn)件的最低點，高出閥體與變速器殼體的接合面。
捷達、紅旗、寶萊都用專用的原裝變速器油。捷達手動變速箱換油量為1.8l。寶萊手動變速箱必須使用專用的自動變速箱差速器油，換油量為1.8l。寶萊自動變速箱換油量為3l。紅旗手動變速箱換油量為2.5l。
寶萊自動變速器每換一次atf油時，都要換一次濾芯。
(二)汽車四輪定位
汽車一般在發(fā)生碰撞后都應(yīng)及時做四輪定位。車輪正確的定位可能保證轉(zhuǎn)向靈活、乘坐舒適、維持直線行車、延長輪胎壽命，減少路面引起的震動等。四輪定位不在標準范圍內(nèi)會導(dǎo)致輪胎不正常、磨損方面不穩(wěn)、發(fā)抖、跑偏。影響四輪定變化的主要因素有：在不平路面上高速行駛;前輪受外力沖擊，如過凹坑、上人行道臺階等;經(jīng)常在原地打死方向;輪胎氣壓超出標準范圍。
要進行四輪定位，就需要用到四輪定位儀，它主要由兩大部分組成，一部分是計算機軟硬件，計算機是我們常的pc機，這部分的關(guān)鍵是車規(guī)數(shù)據(jù)庫，另一部分就是傳感器插頭。
做四輪定位的步驟：
1、讓汽車行駛到四輪定位機上。
2、開啟定位機。
3、掛上機頭，
插上傳感器插頭。
4、校正機頭之后，用方向盤夾子固定方向盤。
5、首先調(diào)主銷內(nèi)外傾角，其次調(diào)前束。
捷達、寶萊、紅旗調(diào)主銷外傾角的部位都不一樣，該公司的四輪定位儀是不能調(diào)主傾后傾角的。
捷達主銷外傾角調(diào)節(jié)的部位在減震器和羊角的連接處。
寶萊通過挪梁來調(diào)主銷外傾角。
紅旗在減震包的三角托盤處調(diào)主銷外傾角。
如果主銷外傾角調(diào)不過來，就必須更換羊角。
汽車行駛時的正確操作方法：通過障礙時，盡可能緩慢、繞行;防止輪胎與油脂和燃油接觸;前輪輪胎花紋必須保持一致，這樣可能保證的行駛性能，防止漂滑、附著力不足、噪聲和偏磨的發(fā)生;更換新的輪胎后，必須進行輪胎動平衡。
在車輛運行時發(fā)現(xiàn)行駛跑偏、行駛穩(wěn)定性差、輪胎偏磨或發(fā)生尖銳的聲音等情況時，使用四輪定位儀對有問題車輛進行測量，就會發(fā)現(xiàn)車輛主銷內(nèi)傾角、前輪前束、后輪前束等數(shù)值都已改變，只是數(shù)值的偏差憑肉眼無法判斷。其實這些偏差角度，決定了車輛的轉(zhuǎn)向和行駛性能。正確的四輪定位可確保車輛直進性及操控性，發(fā)送車輛轉(zhuǎn)向性并確保轉(zhuǎn)向系統(tǒng)之回復(fù)性，避免軸承不當受力而受損及推動精度。更可確保輪胎與地面緊密接合，減少輪胎不當之磨耗及吃胎，確保轉(zhuǎn)彎時的穩(wěn)定性。車輪定位與懸掛系統(tǒng)組件的角度有關(guān)，車輪是以懸掛系統(tǒng)所設(shè)定的角度與地面接觸的，要充分利用胎面上的胎紋，使車輪與地面保持垂直。這些角度可以讓輪胎壽命達到最長，車輛行駛時的穩(wěn)定性，轉(zhuǎn)向操控性。如果沒有這個偏轉(zhuǎn)角度，輪胎與地面保持垂直會使車輛的操控性能降低，當車輛轉(zhuǎn)彎時，會覺得方向沉重并且靈敏性降低。因此，只有車輛的定位數(shù)據(jù)準確，它的操控性能、穩(wěn)定性能才能達到狀態(tài)，輪胎的壽命也才能達到最長。
四輪定位是非常必要的，換句話說會開車，能開好你的車也是個技術(shù)，那么懂得修理你的汽車就算得上是一門學問了。
在現(xiàn)在的中國，能開上自己購買的汽車算是很多了。對于汽車的概念基本上能開能跑就不必要去修理，而讓他們?nèi)バ蘩碜约旱钠嚲秃孟褡寕內(nèi)メt(yī)院看醫(yī)生或者面對推銷人員一樣反感。維修工有他們的職業(yè)道德，沒有必要維修的地方不會騙車主去維修，有些車主不相信維修行業(yè)的主要原因是他們不舍得把車交給小修理鋪而又不愿意多花錢去特約服務(wù)站為自己的愛車保養(yǎng)。
一輛新車在沒有發(fā)生碰撞的情況下發(fā)現(xiàn)跑偏現(xiàn)象有90%的原因是由于輪胎造成的，轎車的前輪輪胎用一個品牌相同的花紋，并且同時更換，因為這樣才能保證不因輪胎而造成跑偏。哪怕更換新的輪胎，還有可能輪胎出廠本身就帶有錐度而造成汽車跑偏。再有不是一些另類的事情讓你認為汽車跑偏，在調(diào)整行駛的汽車，橫向的風會造成汽車的跑偏，一直靠在路的一側(cè)行駛會造成跑偏，一側(cè)的輪胎氣壓低會造成跑偏等等。
(三)大眾常用專業(yè)儀器的使用
該公司的vag1551、vag1552比較常用
(四)汽車維修技術(shù)
1、捷達gif水溫高
故障現(xiàn)象：一輛20xx款捷達轎車，行駛中水溫指示達130攝氏度報警，有時熄火后無法啟動著車(啟動機無反應(yīng))，有時著車后，水溫表指示又很正常。
故障診斷：一般捷達轎車的水溫顯示異常診斷步驟：
(1)連接診斷儀，檢測水溫值(01-08-001)與水溫表指示是否相同。
①是，查發(fā)動機冷卻散熱部件(包括風扇工作情況，冷卻液面，雙溫開關(guān)，節(jié)溫器水泵等)。
②否，檢查水溫傳感器、組合儀表(其中水溫傳感器重點查信號是否失準，連接導(dǎo)線有無斷、短路及搭鐵情況)。
(2)若上面未解決，就需查發(fā)動機工況，燃油品質(zhì)及缸體水套等。
vag1552顯示數(shù)據(jù)為97.5攝氏度時，風扇開始工作，上下水管溫度相同，而水溫表指示卻在130攝氏度處，報警燈閃爍。表明該車虛假報警，于是懷疑水溫傳感器信號嚴重漂移。用一好件替換后，發(fā)現(xiàn)車輛無法啟動，啟動機處無“咔咔”的磁力線圈吸合聲，而且蓄電池電量充足，在不著車的情況下，將點火開關(guān)置于on位，卻發(fā)現(xiàn)水溫表表針上下浮動，因此判定水溫傳感器線路有異常。捷達轎車的水溫傳感器搭鐵線接觸不良，就易出現(xiàn)水溫指示偏高現(xiàn)象(有的車夜間使用遠光，特別明顯，風扇工作，水溫卻仍爬升)，就先檢查搭鐵線，結(jié)果發(fā)現(xiàn)變速器與車身的搭鐵線松脫，而這根搭鐵線也是啟動機等元件的搭鐵線。故在緊固后能夠啟動著車，且水溫指示正常了，故障排除。
注：捷達轎車很多水溫偏高故障(假高)是因搭鐵不良，氧化引起。因此在維修中要特別注意：①車身與發(fā)動機②車身與蓄電池負極③蓄電池本身負極氧化。
2、寶萊轎車(1.6l)手動變速箱
故障現(xiàn)象：怠速時運轉(zhuǎn)平衡，加速正常，但掛檔時有點聳車。
故障診斷：用vag1551讀取故障碼無故障數(shù)據(jù)流正常，測量燃油壓力也正常，清洗節(jié)氣門，然后給節(jié)氣門做基本設(shè)定(步驟01-10-00-04-060)然后試車，故障現(xiàn)象沒有排除。然后把火花塞擰下，發(fā)現(xiàn)了缸火花塞有點發(fā)黑，換一組火花塞還是沒有排除故障，最后換了3缸高壓線，故障排除。
三、實習總結(jié)
在整個實習過程中，我不僅更進一步的學習并掌握了汽車發(fā)動機、底盤的構(gòu)造和功用，而且還學會了許多專用工具的使用方法。通過同師傅們共同學習、探討有關(guān)汽車方面的知識，使我學到了很多在學校里從未學到的東西，并對汽車行業(yè)有了更進一步的了解。由于我們在企業(yè)里了解到很多企業(yè)文化和企業(yè)管理體制，使我們不僅在自己的專業(yè)上有了突破，也學習到許多關(guān)于企業(yè)管理方面的知識?？傮w來說我成功的完成了這次實習，這對于我以后的工作道路起著很重要的作用。
寫報告經(jīng)驗18人覺得有用
大眾汽車銷售實習報告怎么寫
最近有朋友問我，大眾汽車銷售實習報告到底該怎么寫才好。說實話，我也經(jīng)歷過這個階段，當時也是摸不著頭腦。后來慢慢摸索出一些門道，今天就來給大家分享一下我的經(jīng)驗。
實習報告首先要寫清楚實習的基本情況，比如時間地點，還有你所在的部門和崗位。這部分內(nèi)容要簡明扼要，把基本信息交代清楚就行。我第一次寫的時候，就寫得特別啰嗦，結(jié)果導(dǎo)師看了直搖頭。其實不用那么復(fù)雜，直接說清楚就好。
接下來就是重點了，要詳細描述你在實習期間的工作內(nèi)容。比如說我是做銷售助理的，每天都要協(xié)助銷售顧問接待客戶，記錄客戶需求，整理銷售數(shù)據(jù)。這些工作看似簡單，但其實都很重要。有一次我因為疏忽，沒及時更新庫存信息，導(dǎo)致一位客戶的訂單被耽誤了，雖然最后解決了，但也給我敲響了警鐘。
數(shù)據(jù)分析這部分也不能忽視。作為銷售實習，少不了要對銷售數(shù)據(jù)進行分析。比如每月的銷量變化，不同車型的受歡迎程度，這些數(shù)據(jù)都能反映出市場趨勢。記得當時我用excel做的時候，公式寫錯了幾次，導(dǎo)致數(shù)據(jù)偏差很大，后來反復(fù)檢查才發(fā)現(xiàn)問題。
跟客戶溝通這部分也很關(guān)鍵。在大眾這樣的品牌實習，客戶群體往往比較高端，這就要求我們不僅要有專業(yè)的產(chǎn)品知識，還要學會察言觀色。有一次接待一個客戶，他表面上看興趣不大，但我通過他的肢體語言判斷出他對某款車很感興趣，于是重點推薦，最后成功簽單。這事讓我意識到，銷售不僅僅是賣東西，更是了解人。
實習報告里少不了對整個實習過程的反思。我覺得這段經(jīng)歷讓我學到了很多書本上學不到的東西，尤其是團隊合作的重要性。剛開始的時候，我總覺得自己的任務(wù)很簡單，但后來發(fā)現(xiàn)，每個環(huán)節(jié)都緊密相連，任何一個環(huán)節(jié)出問題都會影響全局。這一點讓我印象深刻。
結(jié)尾怎么寫？
我覺得公司可以加強員工培訓(xùn)，尤其是新入職員工的培訓(xùn)。我還記得剛進公司的時候，對流程一竅不通，幸好有老員工帶我，不然會走很多彎路。另外，我覺得可以多組織一些團隊活動，增強大家的凝聚力。
【第5篇】2025年寒假社會實踐報告：汽車銷售怎么寫1450字
雖然半年不見，但城市的更新，道路立體化等城區(qū)的變化之大讓人驚奇?；氐街貞c了，還是先回家一次把。在車上那心情簡直別提有多興奮了。對于早已擬定好了假期生活的我在4日，開始了有趣的學習。在先后參觀了重慶汽博中心，白事達汽車銷售中心，奧迪汽車4s店，上海大眾4s店，華辰寶馬銷售店等之后，進入了一家小型汽車美容店，從事一些簡單的工作，雖然工資不高可了解的東西不少，時間也比較蔥郁，于是對中國車市進行了探索。
對于中國汽車市場來說，xx年可不是簡單的一年，xx--xx年是中國汽車業(yè)走向結(jié)構(gòu)整體化的一個過渡時期，xx--xx年可以來說是一個開端，一個準備，主要就是為了在xx年奪得一席之地，xx年的中國市場已經(jīng)走入成熟與穩(wěn)定，逐步地成為中國的支柱企業(yè)。故此，xx年末，就有些生產(chǎn)廠家忍不住想大干一場了，xx年末，就推出了xx款的汽車。比如象mazda6奧迪a6l等好幾款汽車也都相繼推出。
夜晚時分，獨自在陽臺上望著長江，嘉陵江 交匯之處，手中的煙花已不如從前那么明亮了。的是對未來的憧憬，但看似平靜的夜晚卻暗藏了巨大的波瀾。
上世紀60年代，馬自達汽車公司從汪克爾菲加博士手中買到了轉(zhuǎn)子發(fā)動機的專利，到如今專利已到期，這標志著在幾年之后， 將會有一場更為強大的世界性的風暴，該發(fā)動機比一般發(fā)動機小三分之一左右，所發(fā)出的功率也是大的驚人的。加上排量小污染低，但是最大的一個技術(shù)性難題就是它的油耗。一輛雙轉(zhuǎn)子發(fā)動機的排量為645cc*2但油耗達到了11.42/100km。有缺點，就有動力有方向。未來的世界我們誰也看不清楚。
椐了解，重慶作為中國西南地區(qū)的重點發(fā)展目標，汽車產(chǎn)量總值也有望增漲5.62個百分點，加上力帆公司的力帆520的全球同步上世。它采用了mini co(！)oper發(fā)動機，并為其申請了518項專利，在同級轎車類尚屬尖子產(chǎn)品，但定價卻是經(jīng)濟型轎車的定價。使其增加了不少的賣點。
xx年個大汽車企業(yè)把重標落在了中國中級汽車和中高級汽車上。國內(nèi)汽車在外形，內(nèi)飾，價格，人性化，性能，質(zhì)量，油耗上進行激烈的競爭，同時加上如：日本，意大利，美國，德國等汽車生產(chǎn)大國的品牌車的壓力，使中國汽車業(yè)猶如一鍋沸騰的火鍋，香美而卻又如辣似火一般。同時對于占汽車銷售60%以上的售后服務(wù)方面，各企業(yè)也下了硬功夫。如汽車日常保養(yǎng)，修理，置換，轉(zhuǎn)賣等。這種種的銷售形式也就是汽車業(yè)的一個重大走向，并將走向每家每戶。
1月27日，工作結(jié)束了，拿著不到500元的工資回了家，盡了一丁點對父母的孝道，并過了一個完美的春節(jié)，同時得到通知，2月7日到14日，一周時間內(nèi)，重慶將舉行19場人才招聘會，聘用崗位達到5萬個。
又是一個大晴天，溫和而又帶著一絲寒意的陽光照在身上，踏上一輛開往人才市場的車。不去不知道，一去嚇一跳，人，每個角落都是。大約計算了一下，4個平方站了3個人。一共有24500多個平方，那么也就是說當時有490000的人。許多用人單位聘請的都是有文憑、有工作經(jīng)驗的人。很多只能望而卻步，靠賣力氣生活。
這種種的社會現(xiàn)象讓我深感不安，父母靠賣力氣掙錢來供我上學，雖然只上了一個大專，但是他們堅信，我們出社會以后一定不回象他們一樣，所以對于我們的巨大消費，他們從來不說一句話，而他們每天在家里吃咸菜喝米粥。晚上有時候連燈都舍不得開，更別說上街了。而我們回家后卻滿面笑容迎接我們。所以我不回因為我不別人文憑低而感到低人一等，比文憑不行我就比經(jīng)驗，“天生我才必有用”，帶著家人的囑咐，對未來的報復(fù)，對生命的熱愛又一次踏上了10日開往北方的列車，結(jié)束了我的假期生活，開始接受新的知識，面對新的挑戰(zhàn)！
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2025年寒假社會實踐報告：汽車銷售怎么寫
這次社會實踐我去了幾家汽車4s店，主要是想了解汽車銷售的具體流程，看看能不能學到點東西。一開始我覺得挺簡單的，就是賣車，應(yīng)該沒什么復(fù)雜的，后來才發(fā)現(xiàn)，這里面學問可大了。
剛到店里，就被接待人員帶著參觀了一下展廳，里面各種品牌的車型擺得整整齊齊，銷售人員穿著統(tǒng)一的工作服，看起來特別專業(yè)。他們跟我說，首先要對車型熟悉，包括發(fā)動機排量、車身尺寸、油耗這些基本參數(shù)，還要了解車輛的配置情況，比如有沒有天窗、導(dǎo)航系統(tǒng)之類的。這讓我想起之前看的一些資料，說銷售人員需要掌握的信息量很大，比想象中復(fù)雜得多。不過我覺得，這些信息平時也沒機會接觸，慢慢學也能記下來。
接下來就是跟客戶交流的部分，這可是個技術(shù)活兒。銷售人員會先問客戶的需求，比如預(yù)算范圍、用途什么的，然后再根據(jù)需求推薦合適的車型。有一次看到一個客戶猶豫不決，銷售人員就耐心地給他分析不同車型的優(yōu)點，還帶他試駕了幾款車。我覺得這個環(huán)節(jié)很重要，因為只有真正體驗過才能知道哪款車適合自己。不過有時候銷售人員說得太詳細，反而會讓客戶覺得壓力大，這就需要把握好分寸。
合同簽訂也是個關(guān)鍵步驟，涉及到很多細節(jié)問題。比如保險種類的選擇、貸款方案的設(shè)計，還有贈品的贈送方式等等。我記得有個同事處理這類事情的時候特別仔細，連每一項費用都算得清清楚楚，生怕遺漏什么。他說這樣能避免后續(xù)麻煩，畢竟誰也不想因為一點小問題鬧僵了關(guān)系。當然，偶爾也會遇到一些客戶對條款不太理解，這時候就需要反復(fù)解釋，直到對方滿意為止。
售后服務(wù)這部分也很重要，幾乎每個銷售人員都會提到這一點。他們告訴我，做好售后不僅能讓老客戶回頭，還能吸引新客戶。比如定期回訪客戶，了解用車情況，及時解決故障問題，這些都是提升客戶滿意度的好辦法。當然，有時候忙起來可能顧不上那么多，但這絕對是個長期投資，不能偷懶。
【第6篇】汽車銷售的實踐報告怎么寫1350字
汽車銷售的實踐報告
在注重素質(zhì)教育的今天，社會實踐活動一直被視為高校培養(yǎng)德、智、體、美、勞全面發(fā)展的新世紀優(yōu)秀人才的重要途徑。寒假社會實踐活動是學校教育向課堂外的一種延伸，也是推進素質(zhì)教育進程的重要手段。它有助于當代大學生接觸社會，了解社會；同時實踐也是大學生學習知識，鍛煉才干的有效途徑，更是大學生服務(wù)社區(qū)，回報社會的一種良好形式。所以剛放寒假，我們加入了寒假社會實踐活動的行列。
由于寒假時間比較短，且假期需要回家過年，這次我選擇了相對近的實踐地點。在朋友的幫助下，我有幸進入到有限公司開始我的實踐計劃。
我所學的專業(yè)是英語，銷售汽車和我的專業(yè)沒有什么關(guān)系，要想把工作做好，就必須了解這方面的知識，只有對其各方面都有深入的了解，才能更好地應(yīng)用于工作中。雖然這對既不懂汽車又不懂銷售的我來說是個很大的挑戰(zhàn)，但我知道這是鍛煉我的一個好機會。因為當今社會需要的是全面型人才，我們必須盡量增加自己的知識面，并把它運用與實踐當中。雖然我畢業(yè)后從事汽車銷售這項工作的可能性不大，但不同的職業(yè)間卻有著一些相同的地方，走進任何企業(yè)，都要接觸各種各樣的客戶、同事、上司等等，關(guān)系復(fù)雜。不管什么工作都是有競爭的。在競爭中就要不斷學習別人先進的地方，也要不斷學習別人怎樣做人，以提高自已的能力！所以我毅然接受了這個挑戰(zhàn)。
實踐，就是要我們在學校所學的理論知識，運用到客觀實際中去，使自己所學的理論知識有用武之地。理論應(yīng)該與實踐相結(jié)合。另一方面，實踐可為以后找工作打基礎(chǔ)。通過這段時間的實習，學到一些在學校里學不到的東西。因為環(huán)境的不同，接觸的人與事不同，從中所學的東西自然就不一樣了。要學會從實踐中學習，從學習中實踐。而且在中國的經(jīng)濟飛速發(fā)展，又加入了世貿(mào)，國內(nèi)外經(jīng)濟日趨變化，每天都不斷有新的東西涌現(xiàn)，在擁有了越來越多的機會的同時，也有了更多的挑戰(zhàn)，前天才剛學到的知識可能在今天就已經(jīng)被淘汰掉了，中國的經(jīng)濟越和外面接軌，對于人才的要求就會越來越高，我們不只要學好學校里所學到的知識，還要不斷從生活中，實踐中學其他知識，不斷地從各方面武裝自已，才能在競爭中突出自已，表現(xiàn)自已。
在實踐的這段時間內(nèi)，由于在短時間內(nèi)我并不能完全這個公司里各種車的性能等，所以我暫時還不能去做一個真正的'銷售員。雖然我只幫忙接電話，復(fù)印資料，整理文件，開發(fā)票等，但我感受著工作的氛圍，使我非常的開心，這些都是在學校里無法感受到的。但在這段時間中我主動出擊也嘗試了當一名銷售員的滋味。雖然對那些有關(guān)汽車配置的有關(guān)問題我回答的不夠全面，還是別人幫助了我，但在銷售汽車的過程中使我受益匪淺。在銷售的過程中服務(wù)態(tài)度至關(guān)重要。做為一個服務(wù)行業(yè)，顧客就是上帝良好的服務(wù)態(tài)度是必須的，要想獲得更多的利潤就必須提高銷售量。這就要求我們想顧客之所想，急顧客之所急，提高服務(wù)質(zhì)量語言要禮貌文明，待客要熱情周到，要盡可能滿足顧客的要求。
在這里我看著車子如何賣出，看著修理部的工人給那些出故障的車子排除故障。我體味到了生活的艱辛。在這里我體會著上班族的快樂和煩惱 。以前總渴望離開父母的保護傘，獨自一人去闖蕩。似乎現(xiàn)在想想自己有些天真，這個社會競爭的壓力真的好大。就業(yè)，在就業(yè)都是很困難的，想要找一份非常滿意的工作也不容易，創(chuàng)業(yè)又談何容易。
寫報告經(jīng)驗32人覺得有用
寫汽車銷售的實踐報告，得先弄清楚報告的目標是什么。目標要是搞錯了，后面寫起來就容易亂套。一般來說，報告是要反映這段時間的工作情況，包括銷量、客戶反饋、市場變化什么的。開頭部分最好能簡單說一下這段時間的情況背景，比如從幾月到幾月，這期間公司大概賣了多少車，整體形勢怎么樣。
接著就是重點了，得具體說說工作內(nèi)容。比如說接待客戶的流程，從進門問候到介紹車型，再到最后促成交易，每一步都要詳細寫。這部分可以用一些專業(yè)術(shù)語，像“客戶需求分析”、“產(chǎn)品亮點展示”之類的，顯得專業(yè)點。不過有時候?qū)懙臅r候可能會漏掉一些細節(jié)，像是沒記清某個客戶的特殊需求，這就不太好，最好能回頭補充完整。
然后就是數(shù)據(jù)分析的部分，這是報告的核心。得把銷量數(shù)據(jù)拿出來好好分析一下，看看哪些車型賣得好，哪些不好，原因在哪里?？梢越Y(jié)合市場調(diào)研的結(jié)果，說說為什么會有這樣的表現(xiàn)。這里可能會出現(xiàn)一些小問題，比如數(shù)字記得不太準，或者忘記標注數(shù)據(jù)來源，這些都需要注意。
再就是提建議了。根據(jù)前面的數(shù)據(jù)和分析結(jié)果，提出改進措施。比如針對銷量不佳的車型，是不是需要調(diào)整促銷策略，或者加強銷售人員的培訓(xùn)。這部分寫的時候要具體，不能太籠統(tǒng)，像“加強管理”這樣的話就太模糊了。不過有時候?qū)懡ㄗh的時候，可能會因為經(jīng)驗不足，提出來的東西不夠?qū)嶋H，這就需要多參考同行的做法。
最后就是總結(jié)這部分了?？偨Y(jié)得簡潔明了，說說這段時間的主要收獲和不足?？赡茉趯懣偨Y(jié)的時候，會因為想表達太多東西，結(jié)果弄得條理不清，這樣反而不好。所以寫的時候要注意分點陳述，確保每一點都說清楚。
