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第1篇公路運管稽征股股長述職述廉報告范文 第2篇區(qū)公路運管稽征所稽征股股長述職述廉報告 第3篇運管理站長述職報告范文 第4篇2023年運管個人述職述廉報告范文 第5篇運管個人述職述廉報告總結(jié) 第6篇科技扶貧運管中心述職報告 第7篇省運管局駕管處處長述職報告 第8篇運管理站長述職報告
第1篇 公路運管稽征股股長述職述廉報告范文
公路運管稽征股股長述職述廉報告
本人任區(qū)公路運管稽征所稽征股股長,區(qū)辦事中心交通窗口主要負責人。一年來,能認真學習黨的路線、方針、政策,堅持黨的為人民服務(wù)宗旨,積極協(xié)調(diào)群眾來窗口辦事中的困難和問題,努力理順窗口與所各科室的關(guān)系,促進辦事窗口規(guī)范,高效運作,并認真完成領(lǐng)導交辦的各項工作任務(wù),現(xiàn)將一年來的思想學習工作情況匯報如下:
一、重視學習,提高理論政策水平
認真學習黨的十七屆四中全會文獻,學習了鄧小平理論和“三個代表”重要思想,深入學習實踐科學發(fā)展觀,努力提高工作效率,提高服務(wù)質(zhì)量,降低行政成本,積極開展窗口效能建設(shè)活動,組織窗口其他的工作人員認真學習有關(guān)業(yè)務(wù)知識,并經(jīng)常在相互之間開展討論,以期不斷地提高業(yè)務(wù)能力,通過學習活動,努力提高自己的政治思想和理論政策水平,牢固樹立為人民服務(wù)的宗旨觀念。積極為交通系統(tǒng)改進行風建設(shè)打下堅實的基礎(chǔ)。
二、踏實辦事,做好本職工作,全心全意地為人民服務(wù)
1、制度建設(shè)。為方便來交通窗口辦事的群眾,制作表達清晰,內(nèi)容完整的辦事指南供服務(wù)對像隨時取閱,張貼項目辦理相關(guān)格式文本的示范文本,內(nèi)容全面,填寫清晰無遺漏;專門設(shè)置了辦理程序流程圖,使辦事群眾辦事一目了然。
2、服務(wù)工作。來窗口辦事的群眾,年齡、層次不同,我們接待的方式也區(qū)別對待。準備了有關(guān)的法律、法規(guī)、規(guī)章政策等資料齊備,并備有紙、筆、老花眼鏡等便民用品,能方便服務(wù)對象查閱等使用,并認真執(zhí)行窗口人員文明禮儀規(guī)范,接待群眾熱情周到;實行首問負責制,遇到群眾有疑難的地方,能夠耐心細致地進行解釋說明直至理解;接待外地的服務(wù)對象時,能使用普通話應(yīng)答;遇服務(wù)對象文化程度有限不會填寫表格時,能主動指導或代筆;服務(wù)過程中沒有出現(xiàn)使用服務(wù)忌語的現(xiàn)象;接聽電話時,能做到主動問好,未出現(xiàn)使用不文明或侮辱性話語等現(xiàn)象。
3、人員管理。在辦事中心工作人員7人(其中招聘人員5人),人員工資關(guān)系在原單位,黨團組織關(guān)系在中心,福利待遇不高,工作要求很高,給管理工作帶來一定難度。我堅持以身作則、從自己做起,要求別人做到的自己必須先做好。窗口能保持辦公桌面、辦公設(shè)備、工作臺面、地面整潔,文件資料、辦公設(shè)備等物品擺放整齊;能做到人員ab崗輪換上崗制度,積極參加中心組織的各類學習和文體、集體活動;能定期歸檔各類資料,保證資料檔案齊全;能嚴格遵守工作紀律,做到按時上下班,嚴格遵守考勤制度,準時出勤率和外出請假率達100%。
4、窗口辦件。窗口現(xiàn)共有辦理事項8項,涉及到所內(nèi)五個科室?;旧献龅绞芾順I(yè)務(wù)認真負責,能嚴格按照法律及承諾件規(guī)定辦理辦結(jié)。我區(qū)車輛總數(shù)截止12月8日,共有在冊車輛60806輛,比去年同期凈增25%,其中自備車輛43655輛,營運車輛17151輛。截止12月8日,共征收各種規(guī)費2.1億元,同比增加21%,其中養(yǎng)路費1.61億元,同比增加17%,客貨運附加費1990萬元,同比增加5%,運管費9290萬元,同比增加11%。車輛實征率92%,各項指標均已超額完成任務(wù)。辦理各類業(yè)務(wù)94588件,其中心中新增車輛12400輛,報停473輛,報廢597輛,轉(zhuǎn)稽4789輛,過戶2輛,封存245輛,許可項目4069件,營運車輛繳費69892筆.。
三、嚴格遵守黨政紀和法律法規(guī)
能夠廉潔自律,執(zhí)政為民,恪守職責,尊重領(lǐng)導,團結(jié)同志,秉公辦事,沒有利用職權(quán)吃、拿、卡、要的現(xiàn)象,始終以黨員的標準嚴格要求自己,樹立良好的交通管理形象。
作為交通窗口主要負責人,本人能嚴格要求自己,除了參與所長辦公會議外,積極參加中心黨、團代的各項活動工作,完成領(lǐng)導交辦的其他工作。由于窗口受理的項目較多,收件量大,窗口人員相對不足,協(xié)調(diào)難度大,工作中也存在一定的問題。在今后的工作中,不斷尋找缺點,不斷彌補缺點,把工作做得更好。
繼續(xù)關(guān)注述職報告頻道
第2篇 區(qū)公路運管稽征所稽征股股長述職述廉報告
本人任__區(qū)公路運管稽征所稽征股股長,__區(qū)辦事中心交通窗口主要負責人。一年來,能認真學習黨的路線、方針、政策,堅持黨的為人民服務(wù)宗旨,積極協(xié)調(diào)群眾來窗口辦事中的困難和問題,努力理順窗口與所各科室的關(guān)系,促進辦事窗口規(guī)范,高效運作,并認真完成領(lǐng)導交辦的各項工作任務(wù),現(xiàn)將一年來的
第3篇 運管理站長述職報告范文
__年,在此文來源于黨委和上級業(yè)務(wù)部門的正確領(lǐng)導下,我緊緊圍繞此文來源于黨委的總體工作思路,以黨的十六大為指針,深入踐行“三個代表”重要思想,團結(jié)帶領(lǐng)運管站全體干部職工,搶抓機遇,求實進取,較好地完成了全年的各項工作任務(wù),為我縣道路運輸事業(yè)發(fā)展做出了積極貢獻。
一年來,我重點抓了以下幾個方面的工作:
一、深入貫徹《中華人民共和國道路運輸條例》,全面推進行業(yè)管理工作。
行業(yè)是我們運輸站的中心工作,為此,我把此項工作作為重中之重常抓不懈。堅持階段性整頓和經(jīng)常性管理相結(jié)合的原則,根據(jù)全市聯(lián)合治理道路運輸市場秩序動員大會精神,制定了《龍江縣聯(lián)合治理道路運輸市場秩序方案》,按照方案要求,運管站稽查隊、客運貨運管理股根據(jù)各自的職責范圍,結(jié)合我縣道路運輸市場實際,針對道路運輸市場整頓的關(guān)鍵環(huán)節(jié),重點抓了客貨運出租車輛的年度審驗及車輛二級維護,加大了“三無”黑車的打擊力度。全年共取締非法營運車輛18臺,處罰違章營運車輛27臺,補繳規(guī)費8。4萬元,從而進一步凈化了我縣客運市場。
二是針對我縣客運車型老化的現(xiàn)象,對運輸公司的客運班車進行更新?lián)Q代,為廣大旅客提供安全、舒適的乘車環(huán)境,方便了廣大旅客出行。
三是針對我縣客運出租車輛逐年增多,引起客運市場混亂實際,經(jīng)過深入細致的市場調(diào)查,在縣委、縣政府及此文來源于黨委的大力支持下,成立了新海出租車服務(wù)公司,形成了客運出租車輛車輛集約化組織,即凈化了客運市場,同時也安排了下崗職工就業(yè)。
二、強化措施,加大力度,全力抓好規(guī)費征收。
由于受多重因素影響,2023年規(guī)費征收工作困難重重。針對征費工作面臨諸多不利因素,我多次召開專題會議,分析形勢,研究對策,制定措施。堅持“開源、挖潛、多征、杜免”的原則,加大路檢路查、查漏補繳力度,挖掘征收潛力,堵塞征繳漏洞。
一是完善制度措施,強化內(nèi)業(yè)管理。從抓費源入手,對全縣所有營運車輛進行摸底調(diào)查、登記造冊,詳細登錄規(guī)費征繳情況。建立約束機制,加強內(nèi)收內(nèi)查,堵塞征費漏洞。
二是廣開征費渠道,上門服務(wù)收費。征費人員深入企業(yè)、停車場、施工工地、車輛聚集場所以及業(yè)戶家中,主動上門服務(wù),收繳規(guī)費。
三是積極宣傳政策,增強納費意識。在征費稽查過程當中,征稽人員不失時機向廣大車主和群眾宣傳國家法律法規(guī),澄清有關(guān)政策,增強車主的法制觀念和納費意識,營造有利征費的良好輿論氛圍。
四是進行集中會戰(zhàn),追繳逃費漏費。組織稽查隊分組行動,晝夜稽查,輪流作業(yè),集中會戰(zhàn),嚴厲打擊三無車輛和逃費漏費車輛。通過富有成效的規(guī)費征收會戰(zhàn),極大地促進了征費計劃的完成。截止年末,完成運管費、客票附加費、貨運附加費共計230萬元,分別占年計劃的100%,較好地完成了市處下達的征費任務(wù)。
三、求真務(wù)實,扎實推進,“兩風”建設(shè)成效顯著。
根據(jù)縣委、此文來源于黨委和市處黨委關(guān)于今年開展“兩風”活動的工作重點,我們深入貫徹“三個代表”重要思想,本著以“三個代表”為統(tǒng)領(lǐng),圍繞運管工作實際,結(jié)合行業(yè)特點,結(jié)合深入開展的“正行風,促發(fā)展”民主評議行風活動,堅持標本兼治和糾建并舉的方針,和管行業(yè)必管行風的原則,扎所實實地開展了“兩風”建設(shè)活動,并取得了良好的成效,為縣域經(jīng)濟的發(fā)展創(chuàng)造了優(yōu)良的交通運輸環(huán)境,在社會上樹立了良好的交通形象。
在具體工作中,我們根據(jù)行業(yè)特點腳踏實地、求實務(wù)實,切實改善和優(yōu)化經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境,落實促進經(jīng)濟發(fā)展的優(yōu)惠政策和便民措施。為企業(yè)、為經(jīng)營者、為群眾排憂解難辦實事。在優(yōu)化運輸市場中,認真履行行業(yè)管理職能,嚴格公正執(zhí)法,依法打擊非法經(jīng)營行為,取締了一批“黑車”、“黑戶”。規(guī)范和凈化了運輸市場和維修市場,為廣大經(jīng)營者創(chuàng)造理順了公平競爭的寬松環(huán)境,促進了經(jīng)濟發(fā)展。
在證件年檢上,組織有關(guān)人員深入到出租車停車場進行現(xiàn)場辦公,實行“一條龍”服務(wù),登記、查費、技術(shù)評定、二級維護、審驗工作一次完成,提高了工作效率,方便了廣大車主。在便民服務(wù)上,支持和扶持在停車場內(nèi)辦小型修理部,熱心幫助檢修、維修車輛,充分發(fā)揮檢測車綜合檢測作用,不僅對二保車輛嚴格檢測維修,而且為一些平時有故障的車輛進行診治維修,既保證了車輛的安全性,又方便了車主。這些具體措施,受到社會各界的好評和認可,獲得良好的社會效果。
三、強化職工素質(zhì),加強隊伍建設(shè)。
強化職工的思想道德素質(zhì)和科學文化素質(zhì)是文明單位創(chuàng)建的基礎(chǔ)和根本,是貫徹“三個代表”重要思想的具體體現(xiàn)。為此,運管站把“五個堅持”和“五個教育”寓于文明單位創(chuàng)建之中。
一是加強思想政治教育。幾年來,在完成繁雜而艱巨的工作任務(wù)的過程當中,始終堅持組織職工進行思想政治學習,每周一、三、五上午利用一個小時的時間開展“早必讀”活動,重點學習馬克思主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個代表”重要思想,不斷加強職工的思想政治教育,用馬克思主義的立場和觀點武裝職工的頭腦,從而為全面做好道路運輸管理和規(guī)費征收工作奠定了堅實的理論和思想基礎(chǔ)。
二是加強理想信念教育。運管站以大力宣揚行業(yè)精神以及先進人物的愛崗奉獻精神為主線,以“三學四建一創(chuàng)”活動為載體,堅持用包起帆、李素麗、孔繁森等先進人物和先進事跡激發(fā)和鼓舞全站職工的工作熱情。使全站職工樹立了正確的世界觀、人生觀、價值觀,樹立了全心全意為人民服務(wù)的宗旨。
三是堅持用正確的輿論引導人,加強形勢任務(wù)教育。緊緊圍繞改革、發(fā)展、穩(wěn)定的大此文來源于,努力營造良好的輿論氛圍,通過報告會、演講會、座談會等有效形式大力宣揚改革開放的好政策、好形勢,引導職工順應(yīng)形勢看主流,適應(yīng)形勢看發(fā)展,立足崗位做貢獻。
四是加強集體主義教育。幾年來,運管站堅持用有益的活動啟迪人,不斷加強廣大職工的愛國主義和集體主義教育。為進一步促進文明行業(yè)創(chuàng)建活動的深入開展,運管站分層次開展了七項系列活動。
在黨員中開展“創(chuàng)先優(yōu)”活動;在女職工中開展“巾幗建功”活動;在行政執(zhí)法人員中開展“崗位練兵”活動;在領(lǐng)導干部中開展“模范公仆”活動;在職工家屬中開展“創(chuàng)建文明戶”和“五好家庭”活動;在收費窗口開展“講文明,樹新風”活動;結(jié)合“雙評”活動開展了爭創(chuàng)最佳“十大員”活動。通過豐富多彩的活動陶冶了職工的情操,進一步提高了思想道德素質(zhì),增強了廣大職工的凝聚力和向心力,激發(fā)了職工的愛國熱情,已成為文明單位創(chuàng)建的強大動力。
第4篇 2023年運管個人述職述廉報告范文
今年以來,本人在局黨委的正確領(lǐng)導下,團結(jié)帶領(lǐng)運管處干部職工,履行職能,創(chuàng)新思路,強化管理,優(yōu)化服務(wù),各項工作取得了一定成效。
一、以“五好五帶頭”創(chuàng)先爭優(yōu)為主線,提升運管社會形象
一是組織黨員干部開展“五好五帶頭”創(chuàng)先爭優(yōu)和黨群共建活動,開展“三走進三服務(wù)”活動和結(jié)對幫扶活動,組織全處職工向青海玉樹地震災(zāi)區(qū)捐款 19800元,向西南災(zāi)區(qū)捐贈愛心包裹60多個,組織職工參加義務(wù)獻血、黨員義工等活動。二是以身作則,帶頭學習提高。積極參加黨委中心組和運管處集中學習日活動。三是積極爭創(chuàng)省級文明行業(yè),繼續(xù)推進運輸行業(yè)“點—線—網(wǎng)”創(chuàng)建工作,完善各項職責制度、規(guī)范服務(wù)標識標志,突出窗口形象建設(shè),在窗口繼續(xù)實行 “一站式”服務(wù)。
二、以“雙提”活動為抓手,提升運政服務(wù)效能
圍繞“提升滿意度,提高執(zhí)行力”活動主題,切實履行職能。一是圓滿完成節(jié)假日和新兵運輸、學生學業(yè)水平測評和中高考運輸保障工作,開通菜花旅游節(jié)期間菜花景區(qū)旅游專線。二是大力規(guī)范運輸市場秩序。精心組織了春運期間“維穩(wěn)定、保暢通”運輸市場整治、打擊黑車“春雷行動”、全市交通營運秩序?qū)m椪魏投菊魏谲?ldquo;百日行動”。今年以來,共檢查車輛30442輛次,查處違章案件1104起,其中黑車448輛,依法拆解報廢黑車3輛,維護了運輸市場秩序穩(wěn)定。
三、以“三個服務(wù)”為宗旨,推進民生工程
一是繼續(xù)推進為民五件實事。1.配合建設(shè)客運總站。2.新增20個行政村通客運班車。3.新建農(nóng)村客運站3個。4.新建城鄉(xiāng)客運一體化候車亭40對。5.爭創(chuàng)5家運輸企業(yè)“三快”服務(wù)品牌(江蘇快客、江蘇快貨、江蘇快修)。
二是不斷深化道路客運行業(yè)改革。深入分析我市道路客運市場現(xiàn)狀,對照省市相關(guān)要求,研究制定了推進我市城鄉(xiāng)道路客運市場統(tǒng)籌發(fā)展和推進城鄉(xiāng)客運一體化的方案,并付諸實施。通過對原有3家農(nóng)公客運企業(yè)進行整合,組建一家亨通運業(yè)有限公司,更新了180輛公交型農(nóng)公客車。更新了40輛城市豪華空調(diào)公交車,有效地改善了城鄉(xiāng)居民乘車環(huán)境。整合出租汽車企業(yè),實行抱團發(fā)展。
三是積極統(tǒng)籌城鄉(xiāng)客運協(xié)調(diào)發(fā)展。開通興化發(fā)往張郭、新垛、老圩、大營的直達農(nóng)公班車,有效推進行政村客運通達工程,落實全市學生運輸公交化運行的模式。
四是加快推進公交優(yōu)先戰(zhàn)略實施。城市公交車在泰州四個縣級市中率先與__市聯(lián)網(wǎng)實行ic刷卡和自動投幣服務(wù),城區(qū)5條線路公交車實現(xiàn)無人售票,使用ic刷卡可享受30%的車費優(yōu)惠。
五是努力促進運輸業(yè)稅收增長。全力做好交通運輸業(yè)稅收的督促、推進工作,今年以來,完成運輸業(yè)入庫稅金1.3億元,比去年同期增長64.6%,為全市的經(jīng)濟發(fā)展作出了積極貢獻。
四、以讀書活動為載體,提高隊伍全面素質(zhì)
一是積極開展讀書年活動,做到了學有所思、學有所成。二是組織黨員干部學習郭明義等模范人物先進事跡。三是開展業(yè)務(wù)技術(shù)培訓。加強法律法規(guī)知識的學習,開展新版執(zhí)法文書培訓及法律法規(guī)及專業(yè)知識競賽活動。在__市交通運輸行政執(zhí)法人員法律知識會考中,運管處取得__市第一名的成績,10名同志會考成績名列前20名。
五、以黨風作風建設(shè)為核心,樹立廉潔自律形象
一是層層落實責任。緊抓責任分解、責任考核和責任追究三個環(huán)節(jié),層層簽訂目標責任書,進一步落實黨風廉政建設(shè)、作風建設(shè)責任制。對人大代表、政協(xié)委員提案、建議上門率、答復率、滿意率100%。
二是加強監(jiān)督管理。行政許可項目辦理按統(tǒng)一的規(guī)范要求進行受理和審查,依法作出許可決定,并實行網(wǎng)上公示。行政處罰堅持“查、處、繳、督”四分離制度。
三是堅持率先垂范。從自身做起,以優(yōu)良的作風引導和推進本處黨風廉政建設(shè)、作風建設(shè)工作。努力做好“四個表率”。1.做好廉潔從政的表率;2.做好民主團結(jié)的表率;3.做好務(wù)實奮進的表率;4.做好創(chuàng)新管理的表率。
一年來,自己所取得的成績和各級領(lǐng)導的關(guān)心和同志們的支持配合是分不開的。在回顧一年工作的同時,也清醒地發(fā)現(xiàn)自身存在的不足:一是平時只顧忙于工作和會議,自身學習抓得還不夠緊;二是運政執(zhí)法人員培訓教育還需要進一步加強,隊伍整體素質(zhì)有待進一步提高;三是行業(yè)監(jiān)管力度還需進一步加大,運輸市場秩序有待進一步規(guī)范。
各位領(lǐng)導、各位同志,在今后的工作中,我將以這次述職作為新一年工作的起點,繼續(xù)發(fā)揚成績,克服缺點,按照領(lǐng)導的要求和群眾的需要,認真履行職能,以扎實的工作,規(guī)范的管理,再創(chuàng)運管工作新的業(yè)績。
第5篇 運管個人述職述廉報告總結(jié)
【運管個人述職述廉報告總結(jié)】
今年以來,本人在局黨委的正確領(lǐng)導下,團結(jié)帶領(lǐng)運管處干部職工,履行職能,創(chuàng)新思路,強化管理,優(yōu)化服務(wù),各項工作取得了一定成效。
一、以“五好五帶頭”創(chuàng)先爭優(yōu)為主線,提升運管社會形象
一是組織黨員干部開展“五好五帶頭”創(chuàng)先爭優(yōu)和黨群共建活動,開展“三走進三服務(wù)”活動和結(jié)對幫扶活動,組織全處職工向青海玉樹地震災(zāi)區(qū)捐款 19800元,向西南災(zāi)區(qū)捐贈愛心包裹60多個,組織職工參加義務(wù)獻血、黨員義工等活動。二是以身作則,帶頭學習提高。積極參加黨委中心組和運管處集中學習日活動。三是積極爭創(chuàng)省級文明行業(yè),繼續(xù)推進運輸行業(yè)“點—線—網(wǎng)”創(chuàng)建工作,完善各項職責制度、規(guī)范服務(wù)標識標志,突出窗口形象建設(shè),在窗口繼續(xù)實行 “一站式”服務(wù)。
二、以“雙提”活動為抓手,提升運政服務(wù)效能
圍繞“提升滿意度,提高執(zhí)行力”活動主題,切實履行職能。一是圓滿完成節(jié)假日和新兵運輸、學生學業(yè)水平測評和中高考運輸保障工作,開通菜花旅游節(jié)期間菜花景區(qū)旅游專線。二是大力規(guī)范運輸市場秩序。精心組織了春運期間“維穩(wěn)定、保暢通”運輸市場整治、打擊黑車“春雷行動”、全市交通營運秩序?qū)m椪魏投菊魏谲嚒鞍偃招袆印?。今年以來,共檢查車輛30442輛次,查處違章案件1104起,其中黑車448輛,依法拆解報廢黑車3輛,維護了運輸市場秩序穩(wěn)定。
三、以“三個服務(wù)”為宗旨,推進民生工程
一是繼續(xù)推進為民五件實事。1.配合建設(shè)客運總站。2.新增20個行政村通客運班車。3.新建農(nóng)村客運站3個。4.新建城鄉(xiāng)客運一體化候車亭40對。5.爭創(chuàng)5家運輸企業(yè)“三快”服務(wù)品牌(江蘇快客、江蘇快貨、江蘇快修)。
二是不斷深化道路客運行業(yè)改革。深入分析我市道路客運市場現(xiàn)狀,對照省市相關(guān)要求,研究制定了推進我市城鄉(xiāng)道路客運市場統(tǒng)籌發(fā)展和推進城鄉(xiāng)客運一體化的方案,并付諸實施。通過對原有3家農(nóng)公客運企業(yè)進行整合,組建一家亨通運業(yè)有限公司,更新了180輛公交型農(nóng)公客車。更新了40輛城市豪華空調(diào)公交車,有效地改善了城鄉(xiāng)居民乘車環(huán)境。整合出租汽車企業(yè),實行抱團發(fā)展。
三是積極統(tǒng)籌城鄉(xiāng)客運協(xié)調(diào)發(fā)展。開通興化發(fā)往張郭、新垛、老圩、大營的直達農(nóng)公班車,有效推進行政村客運通達工程,落實全市學生運輸公交化運行的模式。
四是加快推進公交優(yōu)先戰(zhàn)略實施。城市公交車在泰州四個縣級市中率先與__市聯(lián)網(wǎng)實行ic刷卡和自動投幣服務(wù),城區(qū)5條線路公交車實現(xiàn)無人售票,使用ic刷卡可享受30%的車費優(yōu)惠。
五是努力促進運輸業(yè)稅收增長。全力做好交通運輸業(yè)稅收的督促、推進工作,今年以來,完成運輸業(yè)入庫稅金1.3億元,比去年同期增長64.6%,為全市的經(jīng)濟發(fā)展作出了積極貢獻。
四、以讀書活動為載體,提高隊伍全面素質(zhì)
一是積極開展讀書年活動,做到了學有所思、學有所成。二是組織黨員干部學習郭明義等模范人物先進事跡。三是開展業(yè)務(wù)技術(shù)培訓。加強法律法規(guī)知識的學習,開展新版執(zhí)法文書培訓及法律法規(guī)及專業(yè)知識競賽活動。在__市交通運輸行政執(zhí)法人員法律知識會考中,運管處取得__市第一名的成績,10名同志會考成績名列前20名。
五、以黨風作風建設(shè)為核心,樹立廉潔自律形象
一是層層落實責任。緊抓責任分解、責任考核和責任追究三個環(huán)節(jié),層層簽訂目標責任書,進一步落實黨風廉政建設(shè)、作風建設(shè)責任制。對人大代表、政協(xié)委員提案、建議上門率、答復率、滿意率100%。
二是加強監(jiān)督管理。行政許可項目辦理按統(tǒng)一的規(guī)范要求進行受理和審查,依法作出許可決定,并實行網(wǎng)上公示。行政處罰堅持“查、處、繳、督”四分離制度。
三是堅持率先垂范。從自身做起,以優(yōu)良的作風引導和推進本處黨風廉政建設(shè)、作風建設(shè)工作。努力做好“四個表率”。1.做好廉潔從政的表率;2.做好民主團結(jié)的表率;3.做好務(wù)實奮進的表率;4.做好創(chuàng)新管理的表率。
一年來,自己所取得的成績和各級領(lǐng)導的關(guān)心和同志們的支持配合是分不開的。在回顧一年工作的同時,也清醒地發(fā)現(xiàn)自身存在的不足:一是平時只顧忙于工作和會議,自身學習抓得還不夠緊;二是運政執(zhí)法人員培訓教育還需要進一步加強,隊伍整體素質(zhì)有待進一步提高;三是行業(yè)監(jiān)管力度還需進一步加大,運輸市場秩序有待進一步規(guī)范。
各位領(lǐng)導、各位同志,在今后的工作中,我將以這次述職作為新一年工作的起點,繼續(xù)發(fā)揚成績,克服缺點,按照領(lǐng)導的要求和群眾的需要,認真履行職能,以扎實的工作,規(guī)范的管理,再創(chuàng)運管工作新的業(yè)績。
第6篇 科技扶貧運管中心述職報告
科技扶貧運管中心述職報告
今年以來,我縣科技培訓工作以科學發(fā)展觀為指導,按照“突出重點、科學規(guī)劃、加強引導、全面推進”的工作思路,以培育新型農(nóng)民為突破口,開展麻雞養(yǎng)殖、優(yōu)質(zhì)稻栽培、大棚蔬菜等技術(shù)培訓3期,組織水稻種植、麻雞飼養(yǎng)、蔬菜栽培等方面的農(nóng)業(yè)專家在三山鄉(xiāng)張家、六家橋鄉(xiāng)七分等村舉辦了“水稻栽培技術(shù)、綠色無公害麻雞種養(yǎng)技術(shù)和蔬菜高產(chǎn)栽培”的科技推廣培訓班。各重點村農(nóng)民素質(zhì)普遍提高,致富本領(lǐng)進一步增強。
一、工作成效
(一)、激發(fā)了農(nóng)民學科技、用科技的熱情。農(nóng)民在培訓中得到實惠,主動求教、主動咨詢?nèi)舜卧絹碓蕉?,要求參加培訓的人?shù)越來越多,熱情高漲。培訓培養(yǎng)了新一代農(nóng)民的創(chuàng)業(yè)精神和創(chuàng)新意識,營造了學科學、用科學,依靠科技發(fā)展生產(chǎn)、發(fā)家致富奔小康的氛圍。
(二)、加快了貧困鄉(xiāng)村農(nóng)民脫貧致富步伐。通過加大新品種、新技術(shù)、配方施肥的培訓力度,使農(nóng)民的生產(chǎn)經(jīng)營思維有了轉(zhuǎn)變,應(yīng)用新品種、新技術(shù)的人越來越多。
(三)、促進了特色農(nóng)業(yè)發(fā)展?!耙淮逡黄?、一鄉(xiāng)一業(yè)”的培訓思路,推動了主導產(chǎn)業(yè)水平的快速提高,擴大了新優(yōu)技術(shù)的幅射面,促進了“一村一品”特色產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
(四)、培養(yǎng)了農(nóng)業(yè)技術(shù)員隊伍和一批農(nóng)村致富帶頭人。我們聘請了__名專業(yè)教師進村搞好技術(shù)指導,在開展培訓的同時進行廣泛的技術(shù)交流。培養(yǎng)了新一代農(nóng)民的創(chuàng)業(yè)精神、創(chuàng)新意識和創(chuàng)業(yè)能力,學員把學到的知識運用于生產(chǎn)實踐,在農(nóng)業(yè)和農(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展實踐中成為新一代的主力軍,成為留得住、用得上的鄉(xiāng)土人才。
通過20__年的新型農(nóng)民科技培訓,參訓學員的整體科技素質(zhì)進一步增強,效益有了明顯的提高,同時,帶動周邊農(nóng)戶擴大種養(yǎng)殖規(guī)模。
二、主要做法
(一)、部門聯(lián)動、整合資金。與縣農(nóng)業(yè)局、農(nóng)業(yè)特色辦公室聯(lián)合,成立了農(nóng)民科技培訓領(lǐng)導小組,下發(fā)了關(guān)于《農(nóng)民科技培訓工程實施方案》,對培訓目標、內(nèi)容、對象、時間、方法等都提出了具體要求。
(二)、突出重點、整村推進。以村為單位,按照“一鄉(xiāng)一業(yè)、一村一品”的產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式,舉辦多種形式的教學培訓班,重點培養(yǎng)新農(nóng)村帶頭人、農(nóng)民技術(shù)員和骨干農(nóng)民。圍繞主導產(chǎn)業(yè)和資源優(yōu)勢,在村里舉辦各種實用技術(shù)培訓班,積極開展培訓、咨詢、示范和推廣服務(wù),大力推廣現(xiàn)代農(nóng)業(yè)新技術(shù)、新成果、新品種和新方法。
(三)、注重實效、方便農(nóng)民。此活動在2個重點鄉(xiāng)鎮(zhèn)開展,聘請省市技術(shù)專家下鄉(xiāng)講課,及時將農(nóng)業(yè)新品種、新技術(shù)、新信息等傳送給農(nóng)民。此參訓人數(shù)達__多人次,指導農(nóng)民__余人,共發(fā)放農(nóng)民培訓材料__多套,培訓資料__多份,從而使學員能夠在聽取理論課的同時,有較系統(tǒng)完整的學習材料,為復習、自學提供了有利的條件,提高教學質(zhì)量,鞏固了教學成果。
(四)、點面結(jié)合,輻射帶動。一是抓好新型農(nóng)民培訓工作,典型引路,又要總結(jié)經(jīng)驗,積極引導,促進農(nóng)民培訓工作的全面開展。如:____,通過培訓學習,麻雞養(yǎng)殖由原來的__羽擴大到現(xiàn)在的__羽,通過科學養(yǎng)殖及時的運用及場地規(guī)劃,極大地降低了養(yǎng)殖成本,今年收入__余元,在黃民芝的帶動下,臨近鄉(xiāng)村的__余農(nóng)戶養(yǎng)殖麻雞規(guī)模不斷擴大,現(xiàn)養(yǎng)殖規(guī)模僅略少于__鎮(zhèn);__學員通過培訓水稻栽培技術(shù),科學種植水稻,擴大種植面積__余畝,輻射帶動周邊群眾發(fā)展水稻種植近__余畝;二是支持和指導他們成立各種專業(yè)協(xié)會和技術(shù)協(xié)會,做好各種跟進服務(wù)。如__發(fā)展木竹加工業(yè),成立__縣相山鎮(zhèn)竹木合作社,該合作社通過辦廠經(jīng)營,爭取林業(yè)部門中、幼林撫育及闊葉林封山項目,實現(xiàn)人平均增收__元;三是龍頭企業(yè)帶動,積極引導龍頭企業(yè)與農(nóng)戶建立“風險共擔、利益共享”的產(chǎn)業(yè)扶貧機制。__有限公司按照“公司+基地+農(nóng)戶”的經(jīng)營模式,與農(nóng)戶簽訂了最低保護價收購合同,使該縣麻雞養(yǎng)殖規(guī)模不斷擴大,實現(xiàn)產(chǎn)供銷良性發(fā)展。
三、存在問題
(一)、部分村意識不強,組織管理水平不高,經(jīng)驗缺乏,使教學實施困難,培訓效果受到影響,需要今后認真總結(jié)、完善。
(二)、資金不足,培訓要求高,時間長,工作量大,教材及輔導材料需求量大,不能滿足廣大農(nóng)民的愿望和要求,需要有大量的資金支持。
第7篇 省運管局駕管處處長述職報告
省運管局駕管處長06年度述職報告
按照2023年省局年度下達的工作計劃,我在駕管處副處長和高級工程師崗位上認真履行職責,圓滿地完成上級領(lǐng)導安排的各項工作,現(xiàn)將我2023年履行職責和完成各項工作的情況述職如下:
一、嚴格按照國家關(guān)于機動車駕駛員行業(yè)管理的各項法律、法規(guī),認真履行職責,兢兢業(yè)業(yè)做好各項本職工作,在工作中認真負責勤勤懇懇,受到領(lǐng)導的好評。
二、在工作中秉公執(zhí)法,不循私情,一事同仁,對來單位辦事的經(jīng)營者,不吃拿卡要,嚴格要求自己,認真接待每位經(jīng)營者和處理各項有關(guān)行業(yè)管理事務(wù)。
三、年度完成的主要工作有:
1.按照國家“五部委”預防道路交通事故五整頓、三加強實施意見的精神,制定了山西省機動車駕駛員培訓學校清理整頓實施方案,與省公安廳交管局聯(lián)合出文,在全省組織實施。此外制定了清理整頓檢查驗收評分標準,印發(fā)全省實施。
2.完成了全省駕校培訓和考試用車的選型工作,確定了車型,并與省交管局聯(lián)合下文,在全省駕校中貫徹實施。本年度全省各駕校預計更新、新增各類教練車2000輛。
3.組織全省各駕校教練員認真貫徹學習《道路交通安全法》,全省教員法律法規(guī)意識普遍提高;同時換發(fā)了《教員準教證》近千本,為進一步提高駕駛員培訓質(zhì)量奠定了基礎(chǔ)。
4.按照國家的有關(guān)規(guī)定,制定了我省營運駕駛員職業(yè)培訓的管理工作規(guī)范。規(guī)定了駕駛員報名、培訓、考試、發(fā)證和檔案管理的具體要求,從制度上杜絕了管理工作的不規(guī)范和漏洞,為全省認真執(zhí)行國家規(guī)定和履行管理職責奠定了基礎(chǔ),現(xiàn)已印發(fā)全省執(zhí)行。
5.以專家身份代表省局參加了國家行業(yè)標準《機動車駕駛員培訓機構(gòu)資格條件》jt/t433—2023的制定工作,先后8次赴京,作為主要起草修定人之一,參加了本標準制定修改的各項工作。交通部于九月份召開標準評審會,順利通過評審,并在全國實施。此項工作不但使自己得到了鍛煉,同時也為省局爭得了榮譽。
6.赴上海參加了交通部行業(yè)標準《汽車駕駛訓練模擬器》jt/t387的評審工作。
7.負責制定了“__省駕駛培訓車載計時器及計算機管理軟件”供應(yīng)商資格評審文件,并組織召開了專家評審會,確定了供應(yīng)商。為全省駕校推廣使用培訓計時儀,確保駕駛員培訓質(zhì)量創(chuàng)造了條件。
8.全年共起草文件17項,其中與省公安廳交管局聯(lián)合發(fā)文5項。
9.負責制定了__省《中華人民共和國機動車駕駛培訓記錄卡》使用辦法(試行),并印發(fā)全省執(zhí)行,為下一步全面落實國家的教學大綱,保證學員的培訓課時創(chuàng)造了條件。
三、存在的問題:
一是各項工作中有急躁情緒。二是工作中深入基層調(diào)查研究不夠。三是行業(yè)管理的'經(jīng)驗不足。
四、今后努力的方向:
1.進一部加強學習,包括黨的方針、政策、法律、法規(guī)的學習,提高自身的政治和業(yè)務(wù)素質(zhì),更好地完成上級交付的各項工作。
2.深入基層,認真進行調(diào)查研究,理順各類關(guān)系,更好地為基層和經(jīng)營者服務(wù)。
3.克服工作中的急躁情緒,調(diào)整好心態(tài),更加認真努力地工作,做一名群眾滿意的公仆,為行業(yè)管理工作當好排頭兵。
謝謝各位領(lǐng)導和同志們一年來對我的支持、幫助和關(guān)心。
省運管局駕管處李 _
2023年3月3日
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第8篇 運管理站長述職報告
__年,在此文來源于黨委和上級業(yè)務(wù)部門的正確領(lǐng)導下,我緊緊圍繞此文來源于黨委的總體工作思路,以黨的十六大為指針,深入踐行“三個代表”重要思想,團結(jié)帶領(lǐng)運管站全體干部職工,搶抓機遇,求實進取,較好地完成了全年的各項工作任務(wù),為我縣道路運輸事業(yè)發(fā)展做出了積極貢獻。
一年來,我重點抓了以下幾個方面的工作:
一、深入貫徹《中華人民共和國道路運輸條例》,全面推進行業(yè)管理工作。行業(yè)是我們運輸站的中心工作,為此,我把此項工作作為重中之重常抓不懈。堅持階段性整頓和經(jīng)常性管理相結(jié)合的原則,根據(jù)全市聯(lián)合治理道路運輸市場秩序動員大會精神,制定了《龍江縣聯(lián)合治理道路運輸市場秩序方案》,按照方案要求,運管站稽查隊、客運貨運管理股根據(jù)各自的職責范圍,結(jié)合我縣道路運輸市場實際,針對道路運輸市場整頓的關(guān)鍵環(huán)節(jié),重點抓了客貨運出租車輛的年度審驗及車輛二級維護,加大了“三無”黑車的打擊力度。全年共取締非法營運車輛18臺,處罰違章營運車輛27臺,補繳規(guī)費8.4萬元,從而進一步凈化了我縣客運市場。二是針對我縣客運車型老化的現(xiàn)象,對運輸公司的客運班車進行更新?lián)Q代,為廣大旅客提供安全、舒適的乘車環(huán)境,方便了廣大旅客出行。三是針對我縣客運出租車輛逐年增多,引起客運市場混亂實際,經(jīng)過深入細致的市場調(diào)查,在縣委、縣政府及此文來源于黨委的大力支持下,成立了新海出租車服務(wù)公司,形成了客運出租車輛車輛集約化組織,即凈化了客運市場,同時也安排了下崗職工就業(yè)。
二、強化措施,加大力度,全力抓好規(guī)費征收。由于受多重因素影響,2023年規(guī)費征收工作困難重重。針對征費工作面臨諸多不利因素,我多次召開專題會議,分析形勢,研究對策,制定措施。堅持“開源、挖潛、多征、杜免”的原則,加大路檢路查、查漏補繳力度,挖掘征收潛力,堵塞征繳漏洞。一是完善制度措施,強化內(nèi)業(yè)管理。從抓費源入手,對全縣所有營運車輛進行摸底調(diào)查、登記造冊,詳細登錄規(guī)費征繳情況。建立約束機制,加強內(nèi)收內(nèi)查,堵塞征費漏洞。二是廣開征費渠道,上門服務(wù)收費。征費人員深入企業(yè)、停車場、施工工地、車輛聚集場所以及業(yè)戶家中,主動上門服務(wù),收繳規(guī)費。三是積極宣傳政策,增強納費意識。在征費稽查過程中,征稽人員不失時機向廣大車主和群眾宣傳國家法律法規(guī),澄清有關(guān)政策,增強車主的法制觀念和納費意識,營造有利征費的良好輿論氛圍。四是進行集中會戰(zhàn),追繳逃費漏費。組織稽查隊分組行動,晝夜稽查,輪流作業(yè),集中會戰(zhàn),嚴厲打擊三無車輛和逃費漏費車輛。通過富有成效的規(guī)費征收會戰(zhàn),極大地促進了征費計劃的完成。截止年末,完成運管費、客票附加費、貨運附加費共計230萬元,分別占年計劃的100%,較好地完成了市處下達的征費任務(wù)。
三、求真務(wù)實,扎實推進,“兩風”建設(shè)成效顯著。根據(jù)縣委、此文來源于黨委和市處黨委關(guān)于今年開展“兩風”活動的工作重點,我們深入貫徹“三個代表”重要思想,本著以“三個代表” 為統(tǒng)領(lǐng),圍繞運管工作實際,結(jié)合行業(yè)特點,結(jié)合深入開展的“正行風,促發(fā)展”民主評議行風活動,堅持標本兼治和糾建并舉的方針,和管行業(yè)必管行風的原則,扎所實實地開展了“兩風”建設(shè)活動,并取得了良好的成效,為縣域經(jīng)濟的發(fā)展創(chuàng)造了優(yōu)良的交通運輸環(huán)境,在社會上樹立了良好的交通形象。在具體工作中,我們根據(jù)行業(yè)特點腳踏實地、求實務(wù)實,切實改善和優(yōu)化經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境,落實促進經(jīng)濟發(fā)展的優(yōu)惠政策和便民措施。為企業(yè)、為經(jīng)營者、為群眾排憂解難辦實事。在優(yōu)化運輸市場中,認真履行行業(yè)管理職能,嚴格公正執(zhí)法,依法打擊非法經(jīng)營行為,取締了一批“黑車”、“黑戶”。規(guī)范和凈化了運輸市場和維修市場,為廣大經(jīng)營者創(chuàng)造理順了公平競爭的寬松環(huán)境,促進了經(jīng)濟發(fā)展。在證件年檢上,組織有關(guān)人員深入到出租車停車場進行現(xiàn)場辦公,實行“一條龍”服務(wù),登記、查費、技術(shù)評定、二級維護、審驗工作一次完成,提高了工作效率,方便了廣大車主。在便民服務(wù)上,支持和扶持在停車場內(nèi)辦小型修理部,熱心幫助檢修、維修車輛,充分發(fā)揮檢測車綜合檢測作用,不僅對二保車輛嚴格檢測維修,而且為一些平時有故障的車輛進行診治維修,既保證了車輛的安全性,又方便了車主。這些具體措施,受到社會各界的好評和認可,獲得良好的社會效果。
三、強化職工素質(zhì),加強隊伍建設(shè)。強化職工的思想道德素質(zhì)和科學文化素質(zhì)是文明單位創(chuàng)建的基礎(chǔ)和根本,是貫徹“三個代表”重要思想的具體體現(xiàn)。為此,運管站把“五個堅持”和“五個教育”寓于文明單位創(chuàng)建之中。一是加強思想政治教育。幾年來,在完成繁雜而艱巨的工作任務(wù)的過程中,始終堅持組織職工進行思想政治學習,每周一、三、五上午利用一個小時的時間開展“早必讀”活動,重點學習馬克思主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個代表”重要思想,不斷加強職工的思想政治教育,用馬克思主義的立場和觀點武裝職工的頭腦,從而為全面做好道路運輸管理和規(guī)費征收工作奠定了堅實的理論和思想基礎(chǔ)。二是加強理想信念教育。運管站以大力宣揚行業(yè)精神以及先進人物的愛崗奉獻精神為主線,以“三學四建一創(chuàng)”活動為載體,堅持用包起帆、李素麗、孔繁森等先進人物和先進事跡激發(fā)和鼓舞全站職工的工作熱情。使全站職工樹立了正確的世界觀、人生觀、價值觀,樹立了全心全意為人民服務(wù)的宗旨。三是堅持用正確的輿論引導人,加強形勢任務(wù)教育。緊緊圍繞改革、發(fā)展、穩(wěn)定的大此文來源于,努力營造良好的輿論氛圍,通過報告會、演講會、座談會等有效形式大力宣揚改革開放的好政策、好形勢,引導職工順應(yīng)形勢看主流,適應(yīng)形勢看發(fā)展,立足崗位做貢獻。四是加強集體主義教育。幾年來,運管站堅持用有益的活動啟迪人,不斷加強廣大職工的愛國主義和集體主義教育。為進一步促進文明行業(yè)創(chuàng)建活動的深入開展,運管站分層次開展了七項系列活動。在黨員中開展“創(chuàng)先優(yōu)”活動;在女職工中開展“巾幗建功”活動;在行政執(zhí)法人員中開展“崗位練兵”活動;在領(lǐng)導干部中開展“模范公仆”活動;在職工家屬中開展“創(chuàng)建文明戶”和“五好家庭”活動;在收費窗口開展“講文明,樹新風”活動;結(jié)合“雙評”活動開展了爭創(chuàng)最佳“十大員”活動。通過豐富多彩的活動陶冶了職工的情操,進一步提高了思想道德素質(zhì),增強了廣大職工的凝聚力和向心力,激發(fā)了職工的愛國熱情,已成為文明單位創(chuàng)建的強大動力。
一年來,雖然我們的工作取得了一定成績,但也存在著缺點和不足。一是行業(yè)管理還有不到位的地方,違章違規(guī)營運現(xiàn)象還時有發(fā)生。二是規(guī)費征收中還存在偷費漏費現(xiàn)象,造成規(guī)費流失。這些問題,要在今后的工作中加以克服和改進。
以上是我一年來工作的簡要回顧,如果說運管工作取得了一些成績的話,那便是此文來源于黨委正確領(lǐng)導及全站職工共同努力的結(jié)果,我也深知我個人工作還存在這樣或那樣的不足,但我有決心在今后的工作中把道路運輸管理工作做得更好,努力為全縣人民生產(chǎn)生活提供一個優(yōu)良的交通運輸環(huán)境,為縣域經(jīng)濟發(fā)展做出新的更大的貢獻!