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第1篇 航空運輸專業(yè)畢業(yè)實習(xí)報告
“天降大任于斯人也,必先苦其心智,勞其筋骨,餓其體腹”!春秋的工作對我而言,當(dāng)然不是地獄,而是種深刻的鍛煉,無論是心理上,還是思想上,都是項挑戰(zhàn)。在經(jīng)過正式上班兩個月后,我有必要對自己的工作做個總結(jié),更有必要對我未來的工作和發(fā)展做個合理的設(shè)計。
我是民航中專航空運輸專業(yè)畢業(yè)的,可以說,現(xiàn)在的工作是非常對口并且可以讓我學(xué)以致用。即便如此,在六月二十日的培訓(xùn)前,我對旅行社的認(rèn)識幾乎是一張白紙,如果有,也是憑借自己的所見所聞略知一二罷了。春秋培訓(xùn)學(xué)校為新員工安排了非?;A(chǔ)卻又極其實用的課程,包括最為追本溯源的春秋發(fā)展史,以及有關(guān)企業(yè)運行的旅行社業(yè)務(wù)—計劃、調(diào)度概述,線路銷售,質(zhì)量管理,訂房采購與訂房操作等等。與此同時,還向我們介紹了北京、四川、湖南、云南、廣西、海南和華東五市等多條熱門常規(guī)線路,讓我們直觀地對公司的旅游產(chǎn)品有了根本的認(rèn)識,為我們講課的都是從事多年旅游工作的前輩們,那些資深的講解和深動精辟的展示將一幅幅絢麗奪目的自然風(fēng)景畫呈現(xiàn)眼前,對于剛?cè)腴T的我來說,簡直是塊引人入勝的奶酪,讓我對旅游產(chǎn)生了濃厚的興趣。其實,旅游的魅力源于自然,卻又賴于設(shè)計和開發(fā),而春秋正是承擔(dān)著這樣一個責(zé)任,把純天然毫無裝飾的自然風(fēng)景包裝成適合游人前往欣賞的旅游勝地,如何實現(xiàn)這種轉(zhuǎn)換并將之成功地推廣就是我們工作的目的所在。
那么如此龐大的企業(yè)又是如何實現(xiàn)這樣的產(chǎn)品生產(chǎn)的呢?在培訓(xùn)中,我形成了初步的認(rèn)識,無疑春秋的垂直分工管理給企業(yè)帶來了和諧共進(jìn)的原動力。因為只有各司其職,各盡其職一個大公司才能正常運轉(zhuǎn)并且在有限的客觀條件下發(fā)揮人力的效率。在根本上,我們做到了產(chǎn)品誕生的科學(xué)性和合理性,那么,如何將我們所孕育的產(chǎn)品推向大眾呢?首先,我們的門市遍布全市,在布局上以靠近居民區(qū)為主旨,真正做到走近大眾,讓老百姓知道我們眾多的旅游線路,從而產(chǎn)生興趣。從前朝南坐的方式當(dāng)然無法贏得當(dāng)今日益競爭激烈的市場,于是,我們提出了“走出去”的套路,門市經(jīng)理現(xiàn)身說法地告訴我們“與其坐等顧客上門,不如走出去挖掘客源”,這樣主動積極的銷售理念給了我震撼的啟示,要想超越同行,必須付出更多的汗水。另外,春秋網(wǎng)絡(luò)化批零體系也是強有力的銷售保證,我們的宗旨是要成為“旅游批發(fā)商”,在同行銷售上,我們鼓勵同行給我們輸送顧客,參加春秋的旅游,讓他們感受品牌的服務(wù),從眼前來看,我們是虧了,但是獲取了顧客的滿意,我們的商機是無限的。
在培訓(xùn)結(jié)束后,我通過了結(jié)業(yè)考試,正式成為了春秋的一分子,經(jīng)歷了兩個月的實際工作,我對自己過去的工作是有所感悟的,從中我看到了春秋的希望,也看到了自己的發(fā)展方向?!安环e跬步無以成江海,千里之行始于足下”,這便是我現(xiàn)階段的工作現(xiàn)狀,我從事的是最簡單的開票工作,但是仍然發(fā)現(xiàn)了不少問題,工作中也有不少失誤,這就是我需要改進(jìn)的地方,同事和領(lǐng)導(dǎo)給了我很多的指正和提點,使我不斷地掌握新知識,業(yè)務(wù)水平有了質(zhì)的飛躍。如今,春秋自己的飛機早已翱翔藍(lán)天,,只有了解整個生產(chǎn)的過程,那么,我該如何在自己的天空勾勒未來呢?首先,我必須腳踏實地地學(xué)習(xí)業(yè)務(wù),不但要熟更要精,犯錯不要緊,關(guān)鍵在于要從錯誤中總結(jié)問題,這才是進(jìn)步的方向。其次,我應(yīng)該充分將春秋的艱苦創(chuàng)業(yè)的精神運用到工作中,以新人勤奮刻苦的姿態(tài)面對工作。然后,做好本職工作的基礎(chǔ)上,我要多多留意關(guān)心公司其它部門的運作我才可能有的放矢地確定方向,使之為自身崗位服務(wù),也為自己將來更廣闊的天地留下伏筆。最后,當(dāng)然不能滿足于現(xiàn)狀,在可能的情況下,我希望自己可以有機會在本職工作上有上升空間,并且能在其它部門有機會嘗試,當(dāng)然我的前提是自身共作的成功,不能好高騖遠(yuǎn)地脫離實際妄想未來。
實習(xí)是我的開始,更是我邁出的第一步,如何穩(wěn)健有力地邁向未來就必須擁有足夠的才智和豐富的經(jīng)驗,成功沒有捷徑,只有一步步地走下去,和春秋的第二次創(chuàng)業(yè)同步是我的目標(biāo)。
第2篇 航空運輸專業(yè)應(yīng)屆畢業(yè)生的實習(xí)報告
航空運輸專業(yè)應(yīng)屆畢業(yè)生的實習(xí)報告
我是民航中專航空運輸專業(yè)畢業(yè)的,可以說,現(xiàn)在的工作是非常對口并且可以讓我學(xué)以致用。即便如此,在六月二十日的培訓(xùn)前,我對旅行社的認(rèn)識幾乎是一張白紙,如果有,也是憑借自己的所見所聞略知一二罷了。春秋培訓(xùn)學(xué)校為新員工安排了非?;A(chǔ)卻又極其實用的課程,包括最為追本溯源的春秋發(fā)展史,以及有關(guān)企業(yè)運行的旅行社業(yè)務(wù)—計劃、調(diào)度概述,線路銷售,質(zhì)量管理,訂房采購與訂房操作等等。與此同時,還向我們介紹了北京、四川、湖南、云南、廣西、海南和華東五市等多條熱門常規(guī)線路,讓我們直觀地對公司的旅游產(chǎn)品有了根本的認(rèn)識,為我們講課的都是從事多年旅游工作的前輩們,那些資深的講解和深動精辟的展示將一幅幅絢麗奪目的自然風(fēng)景畫呈現(xiàn)眼前,對于剛?cè)腴T的我來說,簡直是塊引人入勝的奶酪,讓我對旅游產(chǎn)生了濃厚的興趣。其實,旅游的魅力源于自然,卻又賴于設(shè)計和開發(fā),而春秋正是承擔(dān)著這樣一個責(zé)任,把純天然毫無裝飾的自然風(fēng)景包裝成適合游人前往欣賞的旅游勝地,如何實現(xiàn)這種轉(zhuǎn)換并將之成功地推廣就是我們工作的目的所在。
那么如此龐大的企業(yè)又是如何實現(xiàn)這樣的產(chǎn)品生產(chǎn)的呢?在培訓(xùn)中,我形成了初步的認(rèn)識,無疑春秋的垂直分工管理給企業(yè)帶來了和諧共進(jìn)的原動力。因為只有各司其職,各盡其職一個大公司才能正常運轉(zhuǎn)并且在有限的客觀條件下發(fā)揮人力最大的效率。在根本上,我們做到了產(chǎn)品誕生的科學(xué)性和合理性,那么,如何將我們所孕育的產(chǎn)品推向大眾呢?首先,我們的門市遍布全市,在布局上以靠近居民區(qū)為主旨,真正做到走近大眾,讓老百姓知道我們眾多的旅游線路,從而產(chǎn)生興趣。從前朝南坐的方式當(dāng)然無法贏得當(dāng)今日益競爭激烈的市場,于是,我們提出了“走出去”的套路,門市經(jīng)理現(xiàn)身說法地告訴我們“與其坐等顧客上門,不如走出去挖掘客源”,這樣主動積極的銷售理念給了我震撼的啟示,要想超越同行,必須付出更多的汗水。另外,春秋網(wǎng)絡(luò)化批零體系也是強有力的銷售保證,我們的宗旨是要成為“旅游批發(fā)商”,在同行銷售上,我們鼓勵同行給我們輸送顧客,參加春秋的旅游,讓他們感受品牌的服務(wù),從眼前來看,我們是虧了,但是獲取了顧客的滿意,我們的商機是無限的。
在培訓(xùn)結(jié)束后,我通過了結(jié)業(yè)考試,正式成為了春秋的一分子,經(jīng)歷了兩個月的實際工作,我對自己過去的工作是有所感悟的,從中我看到了春秋的`希望,也看到了自己的發(fā)展方向?!安环e跬步無以成江海,千里之行始于足下”,這便是我現(xiàn)階段的工作現(xiàn)狀,我從事的是最簡單的開票工作,但是仍然發(fā)現(xiàn)了不少問題,工作中也有不少失誤,這就是我需要改進(jìn)的地方,同事和領(lǐng)導(dǎo)給了我很多的指正和提點,使我不斷地掌握新知識,業(yè)務(wù)水平有了質(zhì)的飛躍。如今,春秋自己的飛機早已翱翔藍(lán)天,,只有了解整個生產(chǎn)的過程,那么,我該如何在自己的天空勾勒未來呢?首先,我必須腳踏實地地學(xué)習(xí)業(yè)務(wù),不但要熟更要精,犯錯不要緊,關(guān)鍵在于要從錯誤中總結(jié)問題,這才是進(jìn)步的方向。其次,我應(yīng)該充分將春秋的艱苦創(chuàng)業(yè)的精神運用到工作中,以新人勤奮刻苦的姿態(tài)面對工作。然后,做好本職工作的基礎(chǔ)上,我要多多留意關(guān)心公司其它部門的運作我才可能有的放矢地確定方向,使之為自身崗位服務(wù),也為自己將來更廣闊的天地留下伏筆。最后,當(dāng)然不能滿足于現(xiàn)狀,在可能的情況下,我希望自己可以有機會在本職工作上有上升空間,并且能在其它部門有機會嘗試,當(dāng)然我的前提是自身共作的成功,不能好高騖遠(yuǎn)地脫離實際妄想未來。
實習(xí)是我的開始,更是我邁出的第一步,如何穩(wěn)健有力地邁向未來就必須擁有足夠的才智和豐富的經(jīng)驗,成功沒有捷徑,只有一步步地走下去,和春秋的第二次創(chuàng)業(yè)同步是我的目標(biāo)!
第3篇 航空運輸專業(yè)實習(xí)報告
航空運輸專業(yè)實習(xí)報告篇一
“天降大任于斯人也,必先苦其心智,勞其筋骨,餓其體腹”!春秋的工作對我而言,當(dāng)然不是地獄,而是種深刻的鍛煉,無論是心理上,還是思想上,都是項挑戰(zhàn)。在經(jīng)過正式上班兩個月后,我有必要對自己的工作做個總結(jié),更有必要對我未來的工作和發(fā)展做個合理的設(shè)計。
我是民航中專航空運輸專業(yè)畢業(yè)的,可以說,現(xiàn)在的工作是非常對口并且可以讓我學(xué)以致用。即便如此,在六月二十日的培訓(xùn)前,我對旅行社的認(rèn)識幾乎是一張白紙,如果有,也是憑借自己的所見所聞略知一二罷了。原創(chuàng):春秋培訓(xùn)學(xué)校為新員工安排了非?;A(chǔ)卻又極其實用的課程,包括最為追本溯源的春秋發(fā)展史,以及有關(guān)企業(yè)運行的旅行社業(yè)務(wù)—計劃、調(diào)度概述,線路銷售,質(zhì)量管理,訂房采購與訂房操作等等。與此同時,還向我們介紹了北京、四川、湖南、云南、廣西、海南和華東五市等多條熱門常規(guī)線路,讓我們直觀地對公司的旅游產(chǎn)品有了根本的認(rèn)識,為我們講課的都是從事多年旅游工作的前輩們,那些資深的講解和深動精辟的展示將一幅幅絢麗奪目的自然風(fēng)景畫呈現(xiàn)眼前,對于剛?cè)腴T的我來說,簡直是塊引人入勝的奶酪,讓我對旅游產(chǎn)生了濃厚的興趣。其實,旅游的魅力源于自然,卻又賴于設(shè)計和開發(fā),而春秋正是承擔(dān)著這樣一個責(zé)任,把純天然毫無裝飾的自然風(fēng)景包裝成適合游人前往欣賞的旅游勝地,如何實現(xiàn)這種轉(zhuǎn)換并將之成功地推廣就是我們工作的目的所在。
那么如此龐大的企業(yè)又是如何實現(xiàn)這樣的產(chǎn)品生產(chǎn)的呢?在培訓(xùn)中,我形成了初步的認(rèn)識,無疑春秋的垂直分工管理給企業(yè)帶來了和諧共進(jìn)的原動力。因為只有各司其職,各盡其職一個大公司才能正常運轉(zhuǎn)并且在有限的客觀條件下發(fā)揮人力的效率。在根本上,我們做到了產(chǎn)品誕生的科學(xué)性和合理性,那么,如何將我們所孕育的產(chǎn)品推向大眾呢?首先,我們的門市遍布全市,在布局上以靠近居民區(qū)為主旨,真正做到走近大眾,讓老百姓知道我們眾多的旅游線路,從而產(chǎn)生興趣。從前朝南坐的方式當(dāng)然無法贏得當(dāng)今日益競爭激烈的市場,于是,我們提出了“走出去”的套路,門市經(jīng)理現(xiàn)身說法地告訴我們“與其坐等顧客上門,不如走出去挖掘客源”,這樣主動積極的銷售理念給了我震撼的啟示,要想超越同行,必須付出更多的汗水。另外,春秋網(wǎng)絡(luò)化批零體系也是強有力的銷售保證,我們的宗旨是要成為“旅游批發(fā)商”,在同行銷售上,我們鼓勵同行給我們輸送顧客,參加春秋的旅游,讓他們感受品牌的服務(wù),從眼前來看,我們是虧了,但是獲取了顧客的滿意,我們的商機是無限的。
在培訓(xùn)結(jié)束后,我通過了結(jié)業(yè)考試,正式成為了春秋的一分子,經(jīng)歷了兩個月的實際工作,我對自己過去的工作是有所感悟的,從中我看到了春秋的希望,也看到了自己的發(fā)展方向?!安环e跬步無以成江海,原創(chuàng):千里之行始于足下”,這便是我現(xiàn)階段的工作現(xiàn)狀,我從事的是最簡單的開票工作,但是仍然發(fā)現(xiàn)了不少問題,工作中也有不少失誤,這就是我需要改進(jìn)的地方,同事和領(lǐng)導(dǎo)給了我很多的指正和提點,使我不斷地掌握新知識,業(yè)務(wù)水平有了質(zhì)的飛躍。如今,春秋自己的飛機早已翱翔藍(lán)天,只有了解整個生產(chǎn)的過程,那么,我該如何在自己的天空勾勒未來呢?首先,我必須腳踏實地地學(xué)習(xí)業(yè)務(wù),不但要熟更要精,犯錯不要緊,關(guān)鍵在于要從錯誤中總結(jié)問題,這才是進(jìn)步的方向。其次,我應(yīng)該充分將春秋的艱苦創(chuàng)業(yè)的精神運用到工作中,以新人勤奮刻苦的姿態(tài)面對工作。然后,做好本職工作的基礎(chǔ)上,我要多多留意關(guān)心公司其它部門的運作我才可能有的放矢地確定方向,使之為自身崗位服務(wù),也為自己將來更廣闊的天地留下伏筆。最后,當(dāng)然不能滿足于現(xiàn)狀,在可能的情況下,我希望自己可以有機會在本職工作上有上升空間,并且能在其它部門有機會嘗試,當(dāng)然我的前提是自身共作的成功,不能好高騖遠(yuǎn)地脫離實際妄想未來。
實習(xí)是我的開始,更是我邁出的第一步,如何穩(wěn)健有力地邁向未來就必須擁有足夠的才智和豐富的經(jīng)驗,成功沒有捷徑,只有一步步地走下去,和春秋的第二次創(chuàng)業(yè)同步是我的目標(biāo)。
航空運輸專業(yè)實習(xí)報告篇二
實習(xí)第一天,走進(jìn)廠區(qū),一條醒目“航空報國、追求第一”的橫幅映入我的眼簾,進(jìn)入生產(chǎn)現(xiàn)場,看到文明和諧的環(huán)境,發(fā)現(xiàn)周圍各種安全標(biāo)識、警示牌,這不僅是為了營造一個良好的安全生產(chǎn)氛圍,更是一種無聲的提醒。在公司人事部門領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)下,介紹了公司的概況:貴州__航空機械有限責(zé)任公司隸屬中國航空工業(yè)第_集團公司,是國有獨資企業(yè)。公司的經(jīng)營理念是:持續(xù)穩(wěn)定的質(zhì)量;快速靈活的反映;準(zhǔn)確及時的交貨;不斷創(chuàng)新的技術(shù);有利競爭的成本;公平誠信的道德;文明和諧的環(huán)境。公司三十多年來始終堅持“軍工產(chǎn)品,質(zhì)量第一”的原則,充分發(fā)揮軍工企業(yè)的技術(shù)優(yōu)勢,具有雄厚的科技人才和良好的職工隊伍,在加大產(chǎn)品的開發(fā)、研制力度上非常重視,擴大了國際國內(nèi)市場,使經(jīng)濟效益和社會效益不斷提高,是現(xiàn)代化的航空企業(yè)。聽到公司的介紹,我對在這個公司實踐充滿了信心,經(jīng)公司安排被分配到質(zhì)檢部門實習(xí),我決心要以實際行動交上一份完美的答卷。社會實踐報告
隨后我在指導(dǎo)老師的幫助下進(jìn)行了系統(tǒng)的學(xué)習(xí),了解了飛機附件廠的概況,深入生產(chǎn)車間現(xiàn)場的實習(xí)。通過學(xué)習(xí)與實踐我收獲頗豐,主要表現(xiàn)在:
了解了貴州__航空機械有限責(zé)任公司各部門職責(zé)、職能,牢固樹立國防建設(shè)事業(yè)的信念。
在實習(xí)工作崗位的日子里,在指導(dǎo)老師耐心幫助下對我不懂之處一一細(xì)心講解,并且將他們多年的工作經(jīng)驗毫不保留的傳授給我。我感覺到質(zhì)檢部門是一項綜合技能工作,了解到產(chǎn)品從投產(chǎn)到實現(xiàn)的全部過程,每一道工序,每一個環(huán)節(jié),都需要嚴(yán)格把關(guān),因為產(chǎn)品質(zhì)量是企業(yè)的生命,他們工廠始終堅持“質(zhì)量第一,用戶至上”的方向和原則,求生存,求發(fā)展,求效益。這其中不僅需要有很強的責(zé)任心,同時需要勤與思考、善于總結(jié)、不斷創(chuàng)新。航空企業(yè)是一個特殊的工廠,在各方面要求極為嚴(yán)格,很多建廠時深入三線工作的員工,為了祖國的航空事業(yè)默默的奉獻(xiàn),為了國防建設(shè)事業(yè)做出了巨大的貢獻(xiàn)??梢哉f第一階段效果明顯,對貴州__航空機械有限責(zé)任公司有了初步了解。
理論知識水平得到顯著提高
如果說第一階段的學(xué)習(xí)起到了拋磚引玉的作用,那么第二階段的理論知識學(xué)習(xí)才是真正的考驗。以前從沒有接觸過飛機附件生產(chǎn)過程,對于我來說有一定難度,因此這次在工廠實習(xí)機會分外難得。首先學(xué)習(xí)了飛機在研制、生產(chǎn)過程中的質(zhì)量監(jiān)督,了解了影響產(chǎn)品質(zhì)量的因素,形成質(zhì)量體系的概念。通過指導(dǎo)老師的授課我學(xué)習(xí)了產(chǎn)品質(zhì)量驗收,產(chǎn)品售后服務(wù)等知識,通過學(xué)習(xí)我發(fā)現(xiàn)了飛機的制造過程是一個復(fù)雜而又龐大的體系,其中每一個環(huán)節(jié)都非常重要。另外指導(dǎo)老師用自己的工作經(jīng)歷告訴我工作中要注意積累,由于工作中所要處理的問題繁多,技術(shù)性很強,涉及的范圍廣,因此要做好學(xué)習(xí)、工作筆記非常重要。對于發(fā)現(xiàn)的問題、情況及時記錄,即使沒有,對自己工作列一個計劃、做一下總結(jié)同樣也是非常有好處的。這樣的例子使我懂得要做好工作,首先要學(xué)會做一名有心人,懂得了善于總結(jié)也就學(xué)到了一種最行之有效的工作方法。
深入現(xiàn)場,工作能力得到提高
在隨后的實際工作中,我來到車間跟著工人師傅學(xué)習(xí),看到工人師傅按照設(shè)計圖紙要求從每一個零件投料開始加工,他們嚴(yán)格按照_標(biāo),按照工藝要求來生產(chǎn)制造出飛機上所需要的各種型號的產(chǎn)品,然后進(jìn)行產(chǎn)品試驗,每一道工序都有著嚴(yán)格的監(jiān)控手段和交接手續(xù),產(chǎn)品各項性能指標(biāo)達(dá)到工藝要求合格后同意出廠裝機使用。這其中我對產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、原理有了一定的了解,對產(chǎn)品加工工藝、生產(chǎn)流程有了一定的掌握,同時也了解了一些現(xiàn)場管理經(jīng)驗。其實飛機的制造是依靠模線、樣板制造出來的,尺寸的傳遞同樣有許多也是依靠實物,可以說這里的許多知識都是我以前沒有接觸到的。在這里我學(xué)習(xí)了飛機研制應(yīng)用系統(tǒng)工程,標(biāo)準(zhǔn)工藝質(zhì)量監(jiān)控,飛機制造業(yè)中的機械加工,飛機系統(tǒng)中的電氣工程與自控系統(tǒng)等知識,并及時消化所學(xué)知識,由于飛機的產(chǎn)品制造過程較為復(fù)雜,我總是抓緊每一個難的的機會細(xì)心詢問,求教。通過與師傅的交流與溝通,解決了我心中的疑惑,這種我在現(xiàn)場結(jié)合理論知識的學(xué)習(xí)方法起到了事半功倍的效果。親自參與生產(chǎn)過程,參與產(chǎn)品驗收大大提高了我今后走向工作崗位的能力。
高新技術(shù)的不斷應(yīng)用,豐富了自我的知識水平?,F(xiàn)代飛機的生產(chǎn)對科學(xué)技術(shù)的要求越來越高,新技術(shù)的不斷創(chuàng)新并得以應(yīng)用不僅提高了產(chǎn)品質(zhì)量,更改善了產(chǎn)品性能。參觀了技術(shù)中心,數(shù)控加工中心,試驗室等一大批具有高新技術(shù),現(xiàn)代化設(shè)備的廠房后,我對科技是第一生產(chǎn)力的觀念有了更深刻的認(rèn)識。這對于我今后走向工作崗位的大學(xué)生,同樣需要掌握現(xiàn)代化制造工藝,設(shè)備制造等諸多學(xué)科知識,這就要求我不斷學(xué)習(xí)充實自己,以適應(yīng)現(xiàn)代化發(fā)展的要求做好充分的準(zhǔn)備。
由于歷史原因,我們的航空企業(yè)大多地處偏僻的群山之中,生產(chǎn)、生活條件較為艱苦,可是為了祖國的航天事業(yè)這里員工們毫無怨言無私的奉獻(xiàn)自己的一切。在這次社會實踐中我遇到了許多扎根三線的北航學(xué)長,他們帶著飽滿的工作熱情,放棄了城市優(yōu)越的生活,來到了生活條件比較艱苦的貴州,扎根三線建設(shè),克服種種困難,一干就是幾十年,為了祖國航空事業(yè)獻(xiàn)他們了青春,獻(xiàn)子孫,為了一架架雄鷹在藍(lán)天上展翅飛翔,為了國防建設(shè)事業(yè)付出了巨大的代價毫無怨言,他們沒有豪言壯語,卻有著實現(xiàn)自己人生價值的具體體現(xiàn)。如今,貴州__航空機械有限責(zé)任公司總經(jīng)理就是__學(xué)子的典型代表。他們用實際行動告訴了我什么是航空人的精神,什么是航空人心中的靈魂。社會實踐報告
一個月社會實踐的學(xué)習(xí)生活是短暫的,在指導(dǎo)老師和工人師傅們的幫助下使我受益匪淺,要想完全熟悉飛機制造業(yè)的全過程也是不可能的。但是這次難得機會使我對飛機附件的生產(chǎn)過程有了一定的了解,事實上一架飛機的制造的工序何止千千萬萬,每一架飛機從設(shè)計到飛上藍(lán)天凝聚了多少人的汗水和心血,永遠(yuǎn)記住航空人的精神。為了祖國的國防事業(yè),為了人們安居樂業(yè),我更有理由繼續(xù)努力刻苦學(xué)習(xí),決不辜負(fù)黨和人民對我的培養(yǎng),將來成為國家的棟梁之才,為祖國現(xiàn)代化建設(shè)貢獻(xiàn)力量。
最后再次感謝貴州__航空機械有限責(zé)任公司對我這次社會實踐所給予的大力支持和幫助。
航空運輸專業(yè)實習(xí)報告篇三
摘要:北京保盛航空服務(wù)有限公司是中國大陸從事國際、國內(nèi)航空客運服務(wù)的代理銷售公司,也是國際航空運輸協(xié)會(iata)中國地區(qū)首批會員。本次實習(xí)企業(yè)是北京保盛航空服務(wù)有限公司。通過在公司實習(xí)和指導(dǎo)老師的幫助下,熟悉了保盛航空服務(wù)公司的主要業(yè)務(wù)活動,了解了該企業(yè)對信息系統(tǒng)的開發(fā)、使用和維護措施。實習(xí)后對于如何根據(jù)實際要求開發(fā)系統(tǒng),維護系統(tǒng)正常運行,和數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)等相關(guān)理論知識都進(jìn)行實踐運用,進(jìn)一步掌握了專業(yè)業(yè)務(wù)知識和專業(yè)技能,提高了運用所學(xué)專業(yè)理論知識觀察問題、分析問題和解決問題的能力。
關(guān)鍵詞:系統(tǒng)開發(fā);系統(tǒng)維護;數(shù)據(jù)庫
1實習(xí)單位簡介
北京保盛航空服務(wù)有限公司成立于1994年,是中國大陸從事國際、國內(nèi)航空客運服務(wù)的代理銷售公司,是國際航空運輸協(xié)會(iata)中國地區(qū)首批會員,也是目前國內(nèi)、實力的國際機票一級代理。該公司連續(xù)在各航空公司銷售排行中名列前茅,僅在北京地區(qū)就擁有超過40家國際性商務(wù)客戶,年銷售額達(dá)40億人民幣,在當(dāng)今的中國航空銷售市場上占有重要地位。
公司總部設(shè)在中國北京,經(jīng)過近20年的發(fā)展,已相繼建立起7家分部,1家分公司,擁有300余名員工的現(xiàn)代航空服務(wù)旗艦企業(yè)。公司與80余家國際、國內(nèi)航空公司建立有長期的合作關(guān)系。僅在北京地區(qū)就擁有超過40家國際性商務(wù)大客戶,并具備航空服務(wù)業(yè)難以企及的軟硬件條件。
公司目前擁有caac系統(tǒng)終端163臺、galileo迦利略系統(tǒng)終端130臺、abacus系統(tǒng)終端56臺,建成了業(yè)內(nèi)最為完善的服務(wù)系統(tǒng)??梢韵蚰峁┤轿弧⒆畛浞值牟樵兎?wù),是您及時、準(zhǔn)確獲取權(quán)威特價機票信息的有力保證。
無論是中美航線、中歐航線,還是環(huán)球旅行等各類復(fù)雜行程,公司的價格在全國范圍內(nèi)都具有絕對市場優(yōu)勢。特別是在團隊價格申請和訂座、旺季申請緊張艙位、復(fù)雜行程設(shè)計及報價等方面,保盛航空服務(wù)公司更是具有獨一無二的傳統(tǒng)優(yōu)勢。
2實習(xí)主要內(nèi)容
此次實習(xí)的目的在于通過在北京保盛航空服務(wù)有限公司的實習(xí),熟悉如何維護公司系統(tǒng),保證系統(tǒng)正常運行能夠處理業(yè)務(wù)及工作制度等。實習(xí)內(nèi)容主要包括以下幾個方面:
第一,了解企業(yè)單位概況、公司業(yè)務(wù)、組織機構(gòu),各組織機構(gòu)的職能,信息化建設(shè)情況等。
第二,針對系統(tǒng)進(jìn)行詳細(xì)的需求調(diào)查:信息需求調(diào)查、管理業(yè)務(wù)流程調(diào)查等。
第三,對系統(tǒng)進(jìn)行功能分析:系統(tǒng)功能結(jié)構(gòu)圖、功能信息關(guān)聯(lián)圖等。
第四,通過老師指導(dǎo)對系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)分析:數(shù)據(jù)流程圖,數(shù)據(jù)字典、代碼設(shè)計等。
第五,總結(jié)實習(xí)經(jīng)過,并完成實習(xí)手冊、實習(xí)報告。
3實習(xí)主要過程
剛到公司的第一周,了解了北京保盛航空公司的企業(yè)文化,創(chuàng)立,發(fā)展,波折,改革,振興,輝煌至今的發(fā)展過程,熟悉了公司的組織結(jié)構(gòu),各組織機構(gòu)的職能,信息化建設(shè)情況等。還到公司除總部外的其他營業(yè)部,公主墳營業(yè)部,中關(guān)村營業(yè)部和易行分公司跟隨指導(dǎo)老師解決系統(tǒng)出現(xiàn)的各種問題和錯誤。
第二周開始為了更好地適應(yīng)從學(xué)生到一個具備完善職業(yè)技能的工作人員,實習(xí)單位主管領(lǐng)導(dǎo)分發(fā)信息管理與信息系統(tǒng)專業(yè)崗位從業(yè)相關(guān)知識材料進(jìn)行一些基礎(chǔ)知識的自主學(xué)習(xí),并安排專門的老同事對崗位所涉及的相關(guān)知識進(jìn)行專項培訓(xùn)。同時,針對系統(tǒng)進(jìn)行了詳細(xì)的需求調(diào)查,信息需求調(diào)查、管理業(yè)務(wù)流程調(diào)查等。
接下來學(xué)習(xí)處理業(yè)務(wù)的基本流程,在公司實習(xí)期間,很多技術(shù)性的知識,包括各種語言的應(yīng)用、編寫都還是要靠自己的學(xué)習(xí),實習(xí)的時候是沒有人專門教你的,單從語言這一點,自己的能力還差很多。面對一個復(fù)雜的系統(tǒng),要掌握它的結(jié)構(gòu)、算法等,有很大的困難。
第四周開始認(rèn)識和學(xué)習(xí)公司新推出的3期系統(tǒng),已在公主墳營業(yè)部上線,但其他營業(yè)部部仍在用2期的系統(tǒng),對于新的系統(tǒng)也還有需要加強完善的地方。新系統(tǒng)的界面與舊系統(tǒng)也有很大的差別,但在業(yè)務(wù)員長時間使用2期系統(tǒng)的情況下,因為有很多不順手的地方。結(jié)合業(yè)務(wù)員通過使用提出的建議,部門還在不斷調(diào)試、改進(jìn)。
之后的一周,在指導(dǎo)老師的幫助下,開始了對系統(tǒng)的功能分析,包括系統(tǒng)功能結(jié)構(gòu)圖和功能信息關(guān)聯(lián)圖等。公司的系統(tǒng)與在學(xué)校時接觸的相比,要復(fù)雜得多,此時也明顯察覺到所學(xué)知識的有限,仍需不斷豐富知識,努力學(xué)習(xí)。
第六周繼續(xù)跟著指導(dǎo)老師學(xué)習(xí)關(guān)于公司系統(tǒng)的知識,對系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)分析,包括數(shù)據(jù)流程圖,數(shù)據(jù)字典、代碼設(shè)計等,對公司主業(yè)務(wù)方面的知識也有了進(jìn)一步的了解。實習(xí)單位也培養(yǎng)了實際動手能力,對信息管理與信息系統(tǒng)專業(yè)發(fā)展有個更高的認(rèn)識。通過實習(xí),增加了實際的操作經(jīng)驗,對實際的工作的有了一個新的認(rèn)識,為今后的工作積累經(jīng)驗。
最后一周很快來了,在這一周的時間里主要完成實習(xí)作業(yè),進(jìn)行實習(xí)總結(jié),整理、鞏固實習(xí)所學(xué)到的知識,與公司的同時告別。實習(xí)期間,全面了解企業(yè)的基本運作流程,信息化現(xiàn)狀,提高了對系統(tǒng)的感性認(rèn)識。通過調(diào)查收集資料,為搞好畢業(yè)設(shè)計、撰寫畢業(yè)論文、寫好調(diào)查報告打好基礎(chǔ)。
4實習(xí)的主要收獲和體會
在這次八周的實習(xí)中,進(jìn)一步掌握專業(yè)業(yè)務(wù)知識和專業(yè)技能,提高運用所學(xué)專業(yè)理論知識觀察問題、分析問題和解決問題的能力。同時也提高了思想素質(zhì),鞏固了專業(yè)思想,培養(yǎng)了良好的職業(yè)道德和工作作風(fēng)。作為一名即將走出校園的大學(xué)生,這次的畢業(yè)實習(xí)是踏入社會前的一個很好的試煉,為今后更好地投入工作指明了方向。
如果大學(xué)比作象牙塔,那么社會就競技場,而畢業(yè)實習(xí)便是大學(xué)生從象牙塔走進(jìn)競技場的預(yù)熱階段,通過這次畢業(yè)實習(xí)認(rèn)識到了真正的職場,得到了很多的社會經(jīng)驗。通過這次畢業(yè)實習(xí)提供的社會實踐鍛煉大舞臺,上演學(xué)生向職場人士的轉(zhuǎn)換的舞臺劇,在這場舞臺劇中學(xué)會了如何轉(zhuǎn)變角色、如何為人處事,而學(xué)到的這些經(jīng)驗,相信會終生受益,并在大學(xué)畢業(yè)后更好更快的融進(jìn)新的社會環(huán)境做好了強有力鋪墊。
首先,在實習(xí)期間很快就意識到理論知識與實踐的差距。在學(xué)校里總是在被灌輸知識,近乎是得過且過,沒強烈的求知欲。然而這次實習(xí),深刻地感受到了知識的貧乏,不能將專業(yè)知識系統(tǒng)的掌握。作為專業(yè)與公司實習(xí)部門比較吻合的工作,對自身掌握的專業(yè)知識水平是相當(dāng)不夠的。在學(xué)校設(shè)計的系統(tǒng)還是比較簡單的,需要用到的語言掌握的也不熟練,對于數(shù)據(jù)庫的了解也只在表層,還有很多地方需要學(xué)習(xí),工作中需要與實踐相結(jié)合。
其次,工作中應(yīng)具有高度的責(zé)任心。系統(tǒng)的不穩(wěn)定會對公司的利益造成損失,會給業(yè)務(wù)員造成麻煩并且容易出錯。認(rèn)真、細(xì)心負(fù)責(zé)這些優(yōu)秀的品質(zhì),都對工作質(zhì)量有著巨大的影響。
在實習(xí)過程中,深深體會到“活到老,學(xué)到老”的內(nèi)涵。在__專業(yè)崗位上實習(xí),要不斷學(xué)習(xí)與自己業(yè)務(wù)相關(guān)的知識。在課堂上,老師傳授信息管理與信息系統(tǒng)專業(yè)的理論知識和專業(yè)技能。但是,這些都來自課本,源于前人的研究總結(jié)。在課堂上聽老師講授的有太多是抽象的東西,沒有經(jīng)過實踐,不易理解把握。有句名言“大學(xué)老師給予我們的僅是一棵魚竿,如何釣到魚是我們必須思考的問題。”的確,在知識經(jīng)濟迅猛騰飛的今天,在終身教育時代已經(jīng)來臨的時代,一個人要想在走出象牙塔、跨入社會后有所作為,那么現(xiàn)在就得學(xué)會求知,自覺主動去求知,敢于去探索鉆研,特別是需要與時俱進(jìn)的信息管理與信息系統(tǒng)專業(yè)。因循守舊,得過且過,不思進(jìn)取,胸?zé)o大志,注定要在轉(zhuǎn)眼間被時代淘汰。反之,與時俱進(jìn),自主探索,自覺學(xué)習(xí),不斷創(chuàng)新,才是成功必由之路。增強創(chuàng)新和推斷的能力,掌握自學(xué)的能力。
第4篇 航空運輸專業(yè)畢業(yè)生的實習(xí)報告
航空運輸專業(yè)畢業(yè)生的實習(xí)報告
“天降大任于斯人也,必先苦其心智,勞其筋骨,餓其體腹”!春秋的工作對我而言,當(dāng)然不是地獄,而是種深刻的鍛煉,無論是心理上,還是思想上,都是項挑戰(zhàn)。在經(jīng)過正式上班兩個月后,我有必要對自己的工作做個總結(jié),更有必要對我未來的工作和發(fā)展做個合理的設(shè)計。
我是民航中專航空運輸專業(yè)畢業(yè)的,可以說,現(xiàn)在的工作是非常對口并且可以讓我學(xué)以致用。即便如此,在六月二十日的培訓(xùn)前,我對旅行社的認(rèn)識幾乎是一張白紙,如果有,也是憑借自己的所見所聞略知一二罷了。春秋培訓(xùn)學(xué)校為新員工安排了非?;A(chǔ)卻又極其實用的課程,包括最為追本溯源的春秋發(fā)展史,以及有關(guān)企業(yè)運行的旅行社業(yè)務(wù)—計劃、調(diào)度概述,線路銷售,質(zhì)量管理,訂房采購與訂房操作等等。與此同時,還向我們介紹了北京、四川、湖南、云南、廣西、海南和華東五市等多條熱門常規(guī)線路,讓我們直觀地對公司的旅游產(chǎn)品有了根本的認(rèn)識,為我們講課的都是從事多年旅游工作的前輩們,那些資深的.講解和深動精辟的展示將一幅幅絢麗奪目的自然風(fēng)景畫呈現(xiàn)眼前,對于剛?cè)腴T的我來說,簡直是塊引人入勝的奶酪,讓我對旅游產(chǎn)生了濃厚的興趣。其實,旅游的魅力源于自然,卻又賴于設(shè)計和開發(fā),而春秋正是承擔(dān)著這樣一個責(zé)任,把純天然毫無裝飾的自然風(fēng)景包裝成適合游人前往欣賞的旅游勝地,如何實現(xiàn)這種轉(zhuǎn)換并將之成功地推廣就是我們工作的目的所在。
那么如此龐大的企業(yè)又是如何實現(xiàn)這樣的產(chǎn)品生產(chǎn)的呢?在培訓(xùn)中,我形成了初步的認(rèn)識,無疑春秋的垂直分工管理給企業(yè)帶來了和諧共進(jìn)的原動力。因為只有各司其職,各盡其職一個大公司才能正常運轉(zhuǎn)并且在有限的客觀條件下發(fā)揮人力最大的效率。在根本上,我們做到了產(chǎn)品誕生的科學(xué)性和合理性,那么,如何將我們所孕育的產(chǎn)品推向大眾呢?首先,我們的門市遍布全市,在布局上以靠近居民區(qū)為主旨,真正做到走近大眾,讓老百姓知道我們眾多的旅游線路,從而產(chǎn)生興趣。從前朝南坐的方式當(dāng)然無法贏得當(dāng)今日益競爭激烈的市場,于是,我們提出了“走出去”的套路,門市經(jīng)理現(xiàn)身說法地告訴我們“與其坐等顧客上門,不如走出去挖掘客源”,這樣主動積極的銷售理念給了我震撼的啟示,要想超越同行,必須付出更多的汗水。另外,春秋網(wǎng)絡(luò)化批零體系也是強有力的銷售保證,我們的宗旨是要成為“旅游批發(fā)商”,在同行銷售上,我們鼓勵同行給我們輸送顧客,參加春秋的旅游,讓他們感受品牌的服務(wù),從眼前來看,我們是虧了,但是獲取了顧客的滿意,我們的商機是無限的。
在培訓(xùn)結(jié)束后,我通過了結(jié)業(yè)考試,正式成為了春秋的一分子,經(jīng)歷了兩個月的實際工作,我對自己過去的工作是有所感悟的,從中我看到了春秋的希望,也看到了自己的發(fā)展方向?!安环e跬步無以成江海,千里之行始于足下”,這便是我現(xiàn)階段的工作現(xiàn)狀,我從事的是最簡單的開票工作,但是仍然發(fā)現(xiàn)了不少問題,工作中也有不少失誤,這就是我需要改進(jìn)的地方,同事和領(lǐng)導(dǎo)給了我很多的指正和提點,使我不斷地掌握新知識,業(yè)務(wù)水平有了質(zhì)的飛躍。如今,春秋自己的飛機早已翱翔藍(lán)天,,只有了解整個生產(chǎn)的過程,那么,我該如何在自己的天空勾勒未來呢?首先,我必須腳踏實地地學(xué)習(xí)業(yè)務(wù),不但要熟更要精,犯錯不要緊,關(guān)鍵在于要從錯誤中總結(jié)問題,這才是進(jìn)步的方向。其次,我應(yīng)該充分將春秋的艱苦創(chuàng)業(yè)的精神運用到工作中,以新人勤奮刻苦的姿態(tài)面對工作。然后,做好本職工作的基礎(chǔ)上,我要多多留意關(guān)心公司其它部門的運作我才可能有的放矢地確定方向,使之為自身崗位服務(wù),也為自己將來更廣闊的天地留下伏筆。最后,當(dāng)然不能滿足于現(xiàn)狀,在可能的情況下,我希望自己可以有機會在本職工作上有上升空間,并且能在其它部門有機會嘗試,當(dāng)然我的前提是自身共作的成功,不能好高騖遠(yuǎn)地脫離實際妄想未來。
實習(xí)是我的開始,更是我邁出的第一步,如何穩(wěn)健有力地邁向未來就必須擁有足夠的才智和豐富的經(jīng)驗,成功沒有捷徑,只有一步步地走下去,和春秋的第二次創(chuàng)業(yè)同步是我的目標(biāo)
第5篇 航空運輸專業(yè)畢業(yè)實習(xí)報告范文
“天降大任于斯人也,必先苦其心智,勞其筋骨,餓其體腹”!
春秋的工作對我而言,當(dāng)然不是地獄,而是種深刻的鍛煉,無論是心理上,還是思想上,都是項挑戰(zhàn)。在經(jīng)過正式上班兩個月后,我有必要對自己的工作做個總結(jié),更有必要對我未來的工作和發(fā)展做個合理的設(shè)計。
我是民航中專航空運輸專業(yè)畢業(yè)的,可以說,現(xiàn)在的工作是非常對口并且可以讓我學(xué)以致用。
即便如此,在六月二十日的培訓(xùn)前,我對旅行社的認(rèn)識幾乎是一張白紙,如果有,也是憑借自己的所見所聞略知一二罷了。春秋培訓(xùn)學(xué)校為新員工安排了非常基礎(chǔ)卻又極其實用的課程,包括最為追本溯源的春秋發(fā)展史,以及有關(guān)企業(yè)運行的旅行社業(yè)務(wù)—計劃、調(diào)度概述,線路銷售,質(zhì)量管理,訂房采購與訂房操作等等。與此同時,還向我們介紹了北京、四川、湖南、云南、廣西、海南和華東五市等多條熱門常規(guī)線路,讓我們直觀地對公司的旅游產(chǎn)品有了根本的認(rèn)識,為我們講課的都是從事多年旅游工作的前輩們,那些資深的講解和深動精辟的展示將一幅幅絢麗奪目的自然風(fēng)景畫呈現(xiàn)眼前,對于剛?cè)腴T的我來說,簡直是塊引人入勝的奶酪,讓我對旅游產(chǎn)生了濃厚的興趣。其實,旅游的魅力源于自然,卻又賴于設(shè)計和開發(fā),而春秋正是承擔(dān)著這樣一個責(zé)任,把純天然毫無裝飾的自然風(fēng)景包裝成適合游人前往欣賞的旅游勝地,如何實現(xiàn)這種轉(zhuǎn)換并將之成功地推廣就是我們工作的目的所在。
那么如此龐大的企業(yè)又是如何實現(xiàn)這樣的產(chǎn)品生產(chǎn)的呢?
在培訓(xùn)中,我形成了初步的認(rèn)識,無疑春秋的垂直分工管理給企業(yè)帶來了和諧共進(jìn)的原動力。因為只有各司其職,各盡其職一個大公司才能正常運轉(zhuǎn)并且在有限的客觀條件下發(fā)揮人力的效率。在根本上,我們做到了產(chǎn)品誕生的科學(xué)性和合理性,那么,如何將我們所孕育的產(chǎn)品推向大眾呢?首先,我們的門市遍布全市,在布局上以靠近居民區(qū)為主旨,真正做到走近大眾,讓老百姓知道我們眾多的旅游線路,從而產(chǎn)生興趣。從前朝南坐的方式當(dāng)然無法贏得當(dāng)今日益競爭激烈的市場,于是,我們提出了“走出去”的套路,門市經(jīng)理現(xiàn)身說法地告訴我們“與其坐等顧客上門,不如走出去挖掘客源”,這樣主動積極的銷售理念給了我震撼的啟示,要想超越同行,必須付出更多的汗水。另外,春秋網(wǎng)絡(luò)化批零體系也是強有力的銷售保證,我們的宗旨是要成為“旅游批發(fā)商”,在同行銷售上,我們鼓勵同行給我們輸送顧客,參加春秋的旅游,讓他們感受品牌的服務(wù),從眼前來看,我們是虧了,但是獲取了顧客的滿意,我們的商機是無限的。
在培訓(xùn)結(jié)束后,我通過了結(jié)業(yè)考試,正式成為了春秋的一分子,經(jīng)歷了兩個月的實際工作,我對自己過去的工作是有所感悟的,從中我看到了春秋的希望,也看到了自己的發(fā)展方向?!安环e跬步無以成江海,千里之行始于足下”,這便是我現(xiàn)階段的工作現(xiàn)狀,我從事的是最簡單的開票工作,但是仍然發(fā)現(xiàn)了不少問題,工作中也有不少失誤,這就是我需要改進(jìn)的地方,同事和領(lǐng)導(dǎo)給了我很多的指正和提點,使我不斷地掌握新知識,業(yè)務(wù)水平有了質(zhì)的飛躍。如今,春秋自己的飛機早已翱翔藍(lán)天,,只有了解整個生產(chǎn)的過程,那么,我該如何在自己的天空勾勒未來呢?首先,我必須腳踏實地地學(xué)習(xí)業(yè)務(wù),不但要熟更要精,犯錯不要緊,關(guān)鍵在于要從錯誤中總結(jié)問題,這才是進(jìn)步的方向。其次,我應(yīng)該充分將春秋的艱苦創(chuàng)業(yè)的精神運用到工作中,以新人勤奮刻苦的姿態(tài)面對工作。然后,做好本職工作的基礎(chǔ)上,我要多多留意關(guān)心公司其它部門的運作我才可能有的放矢地確定方向,使之為自身崗位服務(wù),也為自己將來更廣闊的天地留下伏筆。最后,當(dāng)然不能滿足于現(xiàn)狀,在可能的情況下,我希望自己可以有機會在本職工作上有上升空間,并且能在其它部門有機會嘗試,當(dāng)然我的前提是自身共作的成功,不能好高騖遠(yuǎn)地脫離實際妄想未來。
實習(xí)是我的開始,更是我邁出的第一步,如何穩(wěn)健有力地邁向未來就必須擁有足夠的才智和豐富的經(jīng)驗,成功沒有捷徑,只有一步步地走下去,和春秋的第二次創(chuàng)業(yè)同步是我的目標(biāo)
第6篇 航空運輸專業(yè)畢業(yè)實習(xí)報告
航空運輸專業(yè)畢業(yè)實習(xí)報告范本
“天降大任于斯人也,必先苦其心智,勞其筋骨,餓其體腹”!
春秋的工作對我而言,當(dāng)然不是地獄,而是種深刻的鍛煉,無論是心理上,還是思想上,都是項挑戰(zhàn)。在經(jīng)過正式上班兩個月后,我有必要對自己的工作做個總結(jié),更有必要對我未來的工作和發(fā)展做個合理的設(shè)計。
我是民航中專航空運輸專業(yè)畢業(yè)的,可以說,現(xiàn)在的工作是非常對口并且可以讓我學(xué)以致用。
即便如此,在六月二十日的培訓(xùn)前,我對旅行社的認(rèn)識幾乎是一張白紙,如果有,也是憑借自己的所見所聞略知一二罷了。春秋培訓(xùn)學(xué)校為新員工安排了非?;A(chǔ)卻又極其實用的課程,包括最為追本溯源的春秋發(fā)展史,以及有關(guān)企業(yè)運行的旅行社業(yè)務(wù)—計劃、調(diào)度概述,線路銷售,質(zhì)量管理,訂房采購與訂房操作等等。與此同時,還向我們介紹了北京、四川、湖南、云南、廣西、海南和華東五市等多條熱門常規(guī)線路,讓我們直觀地對公司的旅游產(chǎn)品有了根本的認(rèn)識,為我們講課的都是從事多年旅游工作的前輩們,那些資深的講解和深動精辟的展示將一幅幅絢麗奪目的自然風(fēng)景畫呈現(xiàn)眼前,對于剛?cè)腴T的我來說,簡直是塊引人入勝的奶酪,讓我對旅游產(chǎn)生了濃厚的興趣。其實,旅游的魅力源于自然,卻又賴于設(shè)計和開發(fā),而春秋正是承擔(dān)著這樣一個責(zé)任,把純天然毫無裝飾的自然風(fēng)景包裝成適合游人前往欣賞的旅游勝地,如何實現(xiàn)這種轉(zhuǎn)換并將之成功地推廣就是我們工作的`目的所在。
那么如此龐大的企業(yè)又是如何實現(xiàn)這樣的產(chǎn)品生產(chǎn)的呢?
在培訓(xùn)中,我形成了初步的認(rèn)識,無疑春秋的垂直分工管理給企業(yè)帶來了和諧共進(jìn)的原動力。因為只有各司其職,各盡其職一個大公司才能正常運轉(zhuǎn)并且在有限的客觀條件下發(fā)揮人力最大的效率。在根本上,我們做到了產(chǎn)品誕生的科學(xué)性和合理性,那么,如何將我們所孕育的產(chǎn)品推向大眾呢?首先,我們的門市遍布全市,在布局上以靠近居民區(qū)為主旨,真正做到走近大眾,讓老百姓知道我們眾多的旅游線路,從而產(chǎn)生興趣。從前朝南坐的方式當(dāng)然無法贏得當(dāng)今日益競爭激烈的市場,于是,我們提出了“走出去”的套路,門市經(jīng)理現(xiàn)身說法地告訴我們“與其坐等顧客上門,不如走出去挖掘客源”,這樣主動積極的銷售理念給了我震撼的啟示,要想超越同行,必須付出更多的汗水。另外,春秋網(wǎng)絡(luò)化批零體系也是強有力的銷售保證,我們的宗旨是要成為“旅游批發(fā)商”,在同行銷售上,我們鼓勵同行給我們輸送顧客,參加春秋的旅游,讓他們感受品牌的服務(wù),從眼前來看,我們是虧了,但是獲取了顧客的滿意,我們的商機是無限的。
在培訓(xùn)結(jié)束后,我通過了結(jié)業(yè)考試,正式成為了春秋的一分子,經(jīng)歷了兩個月的實際工作,我對自己過去的工作是有所感悟的,從中我看到了春秋的希望,也看到了自己的發(fā)展方向?!安环e跬步無以成江海,千里之行始于足下”,這便是我現(xiàn)階段的工作現(xiàn)狀,我從事的是最簡單的開票工作,但是仍然發(fā)現(xiàn)了不少問題,工作中也有不少失誤,這就是我需要改進(jìn)的地方,同事和領(lǐng)導(dǎo)給了我很多的指正和提點,使我不斷地掌握新知識,業(yè)務(wù)水平有了質(zhì)的飛躍。如今,春秋自己的飛機早已翱翔藍(lán)天,,只有了解整個生產(chǎn)的過程,那么,我該如何在自己的天空勾勒未來呢?首先,我必須腳踏實地地學(xué)習(xí)業(yè)務(wù),不但要熟更要精,犯錯不要緊,關(guān)鍵在于要從錯誤中總結(jié)問題,這才是進(jìn)步的方向。其次,我應(yīng)該充分將春秋的艱苦創(chuàng)業(yè)的精神運用到工作中,以新人勤奮刻苦的姿態(tài)面對工作。然后,做好本職工作的基礎(chǔ)上,我要多多留意關(guān)心公司其它部門的運作我才可能有的放矢地確定方向,使之為自身崗位服務(wù),也為自己將來更廣闊的天地留下伏筆。最后,當(dāng)然不能滿足于現(xiàn)狀,在可能的情況下,我希望自己可以有機會在本職工作上有上升空間,并且能在其它部門有機會嘗試,當(dāng)然我的前提是自身共作的成功,不能好高騖遠(yuǎn)地脫離實際妄想未來。
實習(xí)是我的開始,更是我邁出的第一步,如何穩(wěn)健有力地邁向未來就必須擁有足夠的才智和豐富的經(jīng)驗,成功沒有捷徑,只有一步步地走下去,和春秋的第二次創(chuàng)業(yè)同步是我的目標(biāo)