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電梯調(diào)研考察報(bào)告(2篇)

發(fā)布時(shí)間:2022-07-05 07:03:19 查看人數(shù):96

電梯調(diào)研考察報(bào)告

第1篇 電梯市場(chǎng)調(diào)研報(bào)告

電梯產(chǎn)業(yè)聚集現(xiàn)象是社會(huì)發(fā)展的必然產(chǎn)物。它的出現(xiàn)將為電梯產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新提供更多的機(jī)會(huì),為企業(yè)的發(fā)展提供空間,為區(qū)域的經(jīng)濟(jì)增加實(shí)力。公司已進(jìn)一步了解到東勝區(qū)域作為電梯配件專賣的經(jīng)銷商確無(wú)幾家,致使電梯配件銷售在市場(chǎng)上屬于冷門行業(yè),所以公司總的目標(biāo)就是要抓住這個(gè)機(jī)會(huì)預(yù)備成立一個(gè)各品牌電梯配件的專賣店,這就需要知道東勝區(qū)都分布些什么品牌型號(hào)的電梯,進(jìn)而才能確定各通用部件。有了計(jì)劃則需要一步步規(guī)劃落實(shí),這就需要公司電梯事業(yè)部全體員工的共同努力,運(yùn)籌帷幄,從而落實(shí)電梯配件專賣店的形成。

首先,作為首次調(diào)研主要就是以電梯的品牌型號(hào)、數(shù)量和維保單位為主要調(diào)研內(nèi)容,將圍繞東勝市各高、低檔住宅區(qū)為主要目標(biāo)區(qū)域開(kāi)展調(diào)研,并仔細(xì)記錄,最后統(tǒng)計(jì)各品牌電梯所占的比例,進(jìn)而確定各品牌電梯的通用部件。其次就是計(jì)劃下一步的調(diào)研區(qū)域,統(tǒng)計(jì)東勝區(qū)和康巴什新區(qū)各酒店和大型購(gòu)物商場(chǎng)的乘客電梯和扶梯的品牌型號(hào)進(jìn)行確定。當(dāng)然我們都知道調(diào)研工作是個(gè)比較艱難的任務(wù),這中間過(guò)程也會(huì)遇到不少困難障礙,如在整個(gè)地區(qū)金融危機(jī)的現(xiàn)在,公司資金不是太過(guò)于充足,導(dǎo)致沒(méi)有按時(shí)完成工作;再就是時(shí)間的浪費(fèi),在沒(méi)有交通工具的前提下每天坐公交去目的地與往返公司過(guò)程中浪費(fèi)了很多不必要浪費(fèi)的時(shí)間,還有就是到目的區(qū)域都是人員步行進(jìn)出小區(qū)的時(shí)間;還有在調(diào)研當(dāng)中無(wú)法進(jìn)入住宅樓,沒(méi)有合適的交流對(duì)象也為調(diào)研帶來(lái)諸多不便;但通過(guò)各種努力和辦法,克服了很多困難,這些困難都是無(wú)法阻止;我們前進(jìn)的腳步,總的來(lái)說(shuō)此次調(diào)研的工作目標(biāo)也基本得到了完成。

此次的調(diào)研中所有人員都進(jìn)行了合理的安排和部署,分工合作,使得所有在職人員都在工作中親自嘗試了實(shí)踐和體驗(yàn),絕大部分小區(qū)都已進(jìn)行了走訪調(diào)查,并且都做了記錄,不僅完成了工作內(nèi)容,也讓所有人員對(duì)電梯行業(yè)下一步的發(fā)展前景有所認(rèn)知。

通過(guò)此次調(diào)研,了解到東勝區(qū)住宅樓電梯的品牌就有很多種,有國(guó)產(chǎn)的,有進(jìn)口的,不過(guò)國(guó)產(chǎn)的還是占大多數(shù),不同品牌電梯的檔次之分。中國(guó)內(nèi)地國(guó)產(chǎn)、合資、外資生產(chǎn)、營(yíng)銷的電梯品牌有400多家,但真正有實(shí)力的品牌電梯無(wú)非也就40來(lái)個(gè)。就全球范圍來(lái)說(shuō),排在世界一線的品牌依次有:奧的斯、迅達(dá)、蒂森、通力,日立、三菱。從全球角度衡量,廣州日立、中國(guó)東芝、上海三菱等皆為二線品牌。但按上述品牌在中國(guó)的銷量和質(zhì)量來(lái)衡量,應(yīng)該都算中國(guó)國(guó)內(nèi)的一線品牌了。

一、電梯在中國(guó)的營(yíng)銷狀況以目前國(guó)內(nèi)各品牌電梯的銷量來(lái)看,奧的斯市場(chǎng)份額最大,它的工廠包括天津奧的斯,江南快速,四川快速,大連星瑪,西子奧的斯,其中天津奧的斯為原otis品牌。國(guó)內(nèi)其它廠家按銷量排名依次為:上海三菱、通力(昆山通力和巨人通力)、廣州日立和迅達(dá)、上海永大、東芝、華升富士達(dá)和蒂森,這些品牌不僅具有很尖端的科研實(shí)力,而且綜合實(shí)力強(qiáng)、生產(chǎn)規(guī)模大、產(chǎn)品質(zhì)量?jī)?yōu)、售后服務(wù)好,牢牢占據(jù)著國(guó)內(nèi)80%的市場(chǎng)。

二、電梯的技術(shù)流派和使用壽命目前在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上銷售的品牌。電梯以其技術(shù)投資分為兩大派系:歐美系和日系。歐美系的代表有奧的斯、西子奧的斯、蒂森克虜伯、通力、迅達(dá)等。日系電梯的代表有三菱、日立、東芝、富士、富士達(dá)等。歐美電梯強(qiáng)調(diào)安全、舒適、高效率、故障率低、使用壽命長(zhǎng),目前超過(guò)20年以上的電梯只有以?shī)W的斯為代表的歐美系產(chǎn)品存在,日系電梯則更多考慮的是舒適度,在使用較頻繁的場(chǎng)所(如辦公樓、醫(yī)院等場(chǎng)所)__年左右就報(bào)廢了。因?yàn)槭袌?chǎng)很大,消費(fèi)層次不同,運(yùn)行質(zhì)量有保障、售后服務(wù)質(zhì)量好的和差的、價(jià)格高的和價(jià)格低的電梯都有自己當(dāng)然的潛在市場(chǎng)和用戶。單位辦公樓,高檔賓館、醫(yī)院病房大樓等產(chǎn)權(quán)永遠(yuǎn)屬于甲方自己的用戶以及高檔次的商品住宅則都選用一線品牌且質(zhì)量可靠的電梯,好的品牌電梯的質(zhì)量?jī)?yōu)勢(shì)主要體現(xiàn)在:使用壽命長(zhǎng)、故障低、運(yùn)行可靠,安全系數(shù)高,智能化更高,售后維護(hù)保養(yǎng)及時(shí)可靠等。

三、電梯品牌質(zhì)量與售價(jià)電梯的質(zhì)量與價(jià)格密切相關(guān),也就是說(shuō)貴不見(jiàn)得好,好的一定貴。一線品牌、好的產(chǎn)品體現(xiàn)在最優(yōu)秀、最先進(jìn)的設(shè)計(jì)、工藝和配置上,主機(jī)、門機(jī)、控制系統(tǒng)先進(jìn)、光幕門保護(hù)、其它部件比如安全鉗、限速器等都會(huì)選用各自最好的型號(hào),它們是以質(zhì)量好、安全、舒適為追求目標(biāo)的。二線、三線品牌的產(chǎn)品價(jià)格是其最主要的競(jìng)爭(zhēng)手段,它們盡可能的降低配置,主機(jī)為全國(guó)產(chǎn)、減少功能、控制柜大量采用一般電路板、安全鉗、限速器等部件更換成差一點(diǎn)、便宜點(diǎn)的產(chǎn)品。電梯產(chǎn)品,實(shí)質(zhì)上就是采用各種不同質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、壽命和效果的電梯零部件,把它們有機(jī)的組成不同價(jià)位的整機(jī),產(chǎn)品優(yōu)劣在設(shè)計(jì)思想、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)手段和管理手段,最終要在整體上達(dá)到精品的標(biāo)準(zhǔn)。

在電梯的維修和售后服務(wù)方面,經(jīng)整合調(diào)查:十大品牌電梯優(yōu)點(diǎn)、缺點(diǎn)、售后服務(wù),三菱質(zhì)量可靠、運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定,一線品牌,突然停車下沉,有重復(fù)維修現(xiàn)象出現(xiàn)、質(zhì)量開(kāi)始走下坡路動(dòng)作太慢、配件價(jià)格高;廣州日立服務(wù)質(zhì)量好,品牌企業(yè)有噪聲、搖晃、維修頻率高,反應(yīng)迅速;奧的斯質(zhì)量可靠,運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定、壽命長(zhǎng)、一線品牌,聲譽(yù)佳,維修費(fèi)用偏高,快捷到位、售后服務(wù)體系完備;西子奧的斯質(zhì)量可靠、維修網(wǎng)點(diǎn)多、價(jià)格有優(yōu)勢(shì),響聲大、搖晃、施工時(shí)偷工減料,維護(hù)保養(yǎng)不到位;通力性價(jià)比高,維修頻率高,反應(yīng)動(dòng)作較慢但服務(wù)態(tài)度好;蒂森克虜伯平穩(wěn),噪音小,反應(yīng)速度快、品牌和聲譽(yù)處于上升期、反應(yīng)快捷;東芝質(zhì)量可靠、安裝、維修到位維修網(wǎng)點(diǎn)偏少,零部件價(jià)格偏高、品牌認(rèn)可度不高,反應(yīng)較快,處理故障及時(shí),服務(wù)態(tài)度好;富士達(dá)質(zhì)量可靠、價(jià)格便宜、語(yǔ)音提示功能實(shí)用,內(nèi)部管理較亂、施工進(jìn)度無(wú)法保證,售后服務(wù)水平低、服務(wù)意識(shí)不強(qiáng);迅達(dá)質(zhì)量可靠、價(jià)格便宜、噪音小、速度平穩(wěn),不抖動(dòng),市場(chǎng)認(rèn)可度不高,維修網(wǎng)點(diǎn)偏少,維修反應(yīng)動(dòng)作太慢;富士質(zhì)量有保障、價(jià)格相對(duì)低,維修頻率高、零部件價(jià)格與整機(jī)相比偏高、維修網(wǎng)點(diǎn)少、反應(yīng)速度偏慢。

第2篇 電梯安全及維護(hù)保養(yǎng)情況調(diào)研報(bào)告范文

電梯安全及維護(hù)保養(yǎng)情況調(diào)研報(bào)告范文

我們眼下的社會(huì),報(bào)告有著舉足輕重的地位,報(bào)告成為了一種新興產(chǎn)業(yè)。相信很多朋友都對(duì)寫報(bào)告感到非??鄲腊桑旅媸切【幷淼碾娞莅踩熬S護(hù)保養(yǎng)情況調(diào)研報(bào)告范文,歡迎大家分享。

隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,電梯數(shù)量不斷增加,電梯已成為了我們工作和生活中每日頻繁使用的特種設(shè)備之一,電梯的安全運(yùn)行與我們的人身安全息息相關(guān),為深入了解電梯安全及維護(hù)保養(yǎng)情況,派調(diào)研組,針對(duì)與電梯安全有關(guān)情況,維保市場(chǎng)存在的問(wèn)題,走訪了相關(guān)部門和單位,調(diào)研情況如下:

近年來(lái),電梯數(shù)量持續(xù)上升,堅(jiān)持以科學(xué)發(fā)展觀為宗旨,堅(jiān)持不懈搞好日常安全監(jiān)察,狠抓專項(xiàng)整治等工作,以及確保檢驗(yàn)工作質(zhì)量,嚴(yán)把電梯制造,安裝改造維修質(zhì)量關(guān),保證設(shè)備的定期檢驗(yàn)率,認(rèn)真完成電梯的檢驗(yàn)檢測(cè)任務(wù),電梯安全運(yùn)行。但是,我們應(yīng)該意識(shí)到隨著電梯數(shù)量的增加,電梯市場(chǎng)的擴(kuò)大,一些不利于電梯安全運(yùn)行的因素也在增大,具體影響電梯安全運(yùn)行主要有以下幾個(gè)方面:

一、安裝質(zhì)量是大問(wèn)題

由于電梯產(chǎn)品本身的特殊性與建筑物有著緊密的關(guān)系,電梯的零部件分散安裝在電梯的機(jī)房、井道四周的墻壁、各層站的廳門周圍、井道底坑等各個(gè)角落。如曳引機(jī)、限速器、極限開(kāi)關(guān)、控制柜、承重梁、導(dǎo)向輪等部件安裝在機(jī)房?jī)?nèi)。對(duì)重裝置、對(duì)重導(dǎo)軌、緩沖器、轎廂導(dǎo)軌等部件需要布置在井道內(nèi)。而廳門、層站召喚按紐等部件則要嵌入井道壁內(nèi)。對(duì)安裝電梯產(chǎn)品的機(jī)房、井道、各層站門洞、底坑等都有比較具體的要求。安裝人員是否具有從事安裝電梯設(shè)備的資格,實(shí)際安裝工齡和操作經(jīng)驗(yàn)以及工作責(zé)任心都是影響安裝電梯質(zhì)量的因素之一。據(jù)所知,時(shí)下不少電梯安裝工程都是由私人個(gè)體承包,很多安裝維修人員沒(méi)有經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的培訓(xùn)。如果說(shuō)電梯制造質(zhì)量很好,但沒(méi)有較高素質(zhì)的安裝隊(duì)施工,那么電梯質(zhì)量將會(huì)受到影響。所以,電梯產(chǎn)品的質(zhì)量在一定程度上取決于安裝質(zhì)量。

二、維保市場(chǎng)混亂

1、使用單位不夠重視電梯安全,維保工作。

對(duì)電梯的維護(hù)保養(yǎng)缺乏正確的認(rèn)識(shí),舍不得投資,不按要求簽訂維修保養(yǎng)合同,認(rèn)為只要電梯能夠運(yùn)行就可以了,僅在發(fā)生故障后找人修理一下便繼續(xù)運(yùn)行,電梯的安全性能和運(yùn)行質(zhì)量得不到保證。__年6月17日,某商場(chǎng)發(fā)生了一場(chǎng)慘劇,一小孩在乘坐扶梯時(shí),腳趾被陷入扶梯梳齒板中。經(jīng)查事故原因,此單位沒(méi)有簽訂維保合同,電梯已有半年沒(méi)有維保,梳齒板缺齒,沒(méi)有及時(shí)的更換。

2、電梯維保行業(yè)內(nèi)部頻頻出現(xiàn)“掛靠”現(xiàn)象

取得電梯維護(hù)保養(yǎng)單位的資質(zhì)必須得到相關(guān)部門審批,但行業(yè)內(nèi)一些小工程隊(duì)掛靠在合資質(zhì)公司的情況相當(dāng)普遍。一些小工程隊(duì)在“取得”了維修資質(zhì)后,便四處攬活,而有些“出賣”資格證的公司根本就不插手小工程隊(duì)的維修。有些電梯維保公司只有2、3個(gè)人,掛靠在其他公司,無(wú)論從維修保養(yǎng)的質(zhì)量還是收費(fèi)等方面,都難以管理。

3、惡性價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)導(dǎo)致劣質(zhì)維護(hù)保養(yǎng)

電梯維保價(jià)格的惡性競(jìng)爭(zhēng)導(dǎo)致了維保質(zhì)量的下降,尤其是物業(yè)小區(qū)的電梯,物業(yè)為了省錢,將電梯出讓給出價(jià)低的單位維保,部分維保單位的報(bào)價(jià)甚至低于本錢,他們不會(huì)平白無(wú)故的做吃力不掙錢的事,所以另尋生財(cái)之道,在電梯零部件上下功夫,其實(shí)零部件的更換價(jià)格遠(yuǎn)遠(yuǎn)超于維保價(jià)格,他們通過(guò)此種方法掙錢,在這其中損失最大的是那些貪圖便宜的'使用單位。

4、專業(yè)維保人員缺口大電梯安裝維保的工作相對(duì)苦、累,收入也不算高,因此人員流失量大。此外,有些維保企業(yè)為了降低成本,所雇傭人員有的是無(wú)證上崗,或是雖然有證,但是缺乏實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)的人員。

三、設(shè)備老化,人為問(wèn)題

老電梯事故率升高漸成安全隱患,設(shè)備老化是主要原因,老電梯改造需要大批資金,這筆花費(fèi)需要維修專項(xiàng)資金,在許多物業(yè)小區(qū),業(yè)主不肯承擔(dān)這筆費(fèi)用。另外,政府也未有出臺(tái)文件強(qiáng)制淘汰老電梯,因此老電梯安全問(wèn)題始終未得到解決。

人為原因造成電梯發(fā)生故障的事情不可忽視,有些乘客不注重電梯的使用,在檢測(cè)中經(jīng)??梢钥吹诫娞葜械臉?biāo)牌,合格標(biāo)志,名牌被刮或者被撬開(kāi),更有甚者,有些乘客在電梯中放垃圾,用腳踹踢電梯廳門事情。因此相關(guān)部門要大力宣傳電梯的使用安全須知,倡導(dǎo)乘客文明乘梯。

四、氣候原因

屬于中國(guó)的南部地帶,天氣有潮濕,酷暑的特點(diǎn),尤其是,號(hào)稱四大火爐之一,電梯在高溫、潮濕、多雨的季節(jié),電梯的故障率一般會(huì)高一點(diǎn),返潮天氣導(dǎo)致電梯用電線路發(fā)生短路或電氣故障,以及鋼絲繩索伸縮導(dǎo)致無(wú)法正常平層。天氣過(guò)于炎熱,導(dǎo)致電梯電路板有時(shí)候會(huì)發(fā)生紊亂或者停機(jī),影響電梯正常使用,鑒于以上問(wèn)題,為提高電梯安全運(yùn)行,建議從以下幾個(gè)方面加強(qiáng)電梯監(jiān)察,檢驗(yàn)工作,完善電梯維保市場(chǎng),降低電梯故障率。

1、監(jiān)察部門進(jìn)一步依法加強(qiáng)電梯監(jiān)察工作,重點(diǎn)查處超期未檢,無(wú)管理操作人員資格證的單位,落實(shí)電梯安全責(zé)任制度,加強(qiáng)監(jiān)察部門與檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)的合作。檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)應(yīng)嚴(yán)把電梯設(shè)備生產(chǎn),制造,安裝,改造,維修,維保過(guò)程中的質(zhì)量關(guān)。尤其是針對(duì)時(shí)下電梯制造安裝過(guò)程中,有些工作人員無(wú)證上崗的情況,關(guān)系到電梯產(chǎn)品、安裝質(zhì)量,直接影響電梯的運(yùn)行安全問(wèn)題,應(yīng)及時(shí)發(fā)現(xiàn)和報(bào)告情況,杜絕因檢驗(yàn)把關(guān)不嚴(yán)導(dǎo)致的責(zé)任事故。

2、加大電梯安全宣傳工作,充分利用媒體,對(duì)法規(guī)和典型案例事故展開(kāi)宣傳,提高人民群眾的安全意識(shí),加強(qiáng)電梯使用管理監(jiān)管力度,落實(shí)對(duì)電梯使用單位和維保單位的主要責(zé)任。__年12月14日日8時(shí)50分,深圳地鐵國(guó)貿(mào)站5號(hào)扶梯故障出現(xiàn)逆行,導(dǎo)致25名乘客受到擠壓并擦傷。__年7月6日5日,北京地鐵四號(hào)線動(dòng)物園站自動(dòng)扶梯發(fā)生故障,造成1人死亡,3人重傷,另有27人輕傷。各大媒體爭(zhēng)相報(bào)道了此兩類電梯安全事故,為人們敲響了警鐘,使更多的人們認(rèn)識(shí)到了電梯安全的重要性。

3、依法加強(qiáng)監(jiān)管力度,重罰電梯行業(yè)內(nèi)無(wú)序管理“掛靠”現(xiàn)象的單位,必要時(shí)吊銷其資質(zhì),唯有實(shí)施嚴(yán)格的管理制度,才能使電梯行業(yè)往健康,正確的道路上前行。

4、針對(duì)全省電梯維保費(fèi)用,應(yīng)形成一個(gè)市場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)價(jià)格,少于此價(jià)不允許維保,此種舉措就從根本上杜絕了電梯維保價(jià)格惡性競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)象,維保人員的工資得到了相應(yīng)的提高,電梯維保質(zhì)量就有了保證,自然電梯的故障率就低了,電梯的安全運(yùn)行就有了保證。

5、準(zhǔn)對(duì)特殊天氣,電梯設(shè)備老化情況,建議在電梯機(jī)房安裝空調(diào),維持機(jī)房的溫度在正常工作允許范圍內(nèi),維修保養(yǎng)單位應(yīng)針對(duì)夏季高溫、潮濕的特點(diǎn),根據(jù)電梯的使用年限、使用狀況等有針對(duì)性地認(rèn)真制定夏季電梯維保方案,如對(duì)使用年限5年以上的電梯縮短維保間隔,增加維修保養(yǎng)次數(shù)。

電梯調(diào)研考察報(bào)告(2篇)

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