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公司車(chē)間實(shí)習(xí)報(bào)告(11篇)

更新時(shí)間:2024-11-20 查看人數(shù):92

公司車(chē)間實(shí)習(xí)報(bào)告

報(bào)告怎么寫(xiě)

一、實(shí)習(xí)背景與目的 實(shí)習(xí)開(kāi)始之初,我有幸加入了一家知名石油企業(yè)的分公司,被分配到車(chē)間進(jìn)行實(shí)踐學(xué)習(xí)。這次實(shí)習(xí)的主要目標(biāo)是了解石油行業(yè)的運(yùn)作流程,掌握車(chē)間生產(chǎn)的基本技能,并通過(guò)實(shí)地操作加深理論知識(shí)的理解。

二、實(shí)習(xí)崗位職責(zé) 在車(chē)間,我主要負(fù)責(zé)協(xié)助師傅進(jìn)行設(shè)備操作、日常維護(hù)和安全檢查。通過(guò)參與實(shí)際工作,我逐漸理解了石油提煉的各個(gè)環(huán)節(jié),包括原油的接收、預(yù)處理、蒸餾、裂解以及產(chǎn)品的分離與精煉。

三、具體實(shí)習(xí)經(jīng)歷

1. 設(shè)備操作:我學(xué)習(xí)了如何操作復(fù)雜的石油生產(chǎn)設(shè)備,如離心機(jī)、蒸餾塔等,確保它們?cè)诎踩?、高效的條件下運(yùn)行。

2. 維護(hù)保養(yǎng):我參與了設(shè)備的日常清潔和定期維護(hù),了解了設(shè)備故障的預(yù)防與處理方法。

3. 安全管理:我接受了嚴(yán)格的安全培訓(xùn),學(xué)會(huì)了識(shí)別和應(yīng)對(duì)潛在的危險(xiǎn),以確保生產(chǎn)環(huán)境的安全。

四、問(wèn)題與挑戰(zhàn) 實(shí)習(xí)期間,我遇到的最大挑戰(zhàn)是如何快速理解和應(yīng)對(duì)設(shè)備突發(fā)狀況。在師傅的指導(dǎo)下,我學(xué)會(huì)了冷靜分析問(wèn)題,運(yùn)用所學(xué)知識(shí)解決實(shí)際問(wèn)題。

五、收獲與反思 通過(guò)實(shí)習(xí),我不僅掌握了石油生產(chǎn)的實(shí)際操作技能,還增強(qiáng)了團(tuán)隊(duì)協(xié)作和問(wèn)題解決能力。我也意識(shí)到理論知識(shí)與實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)相結(jié)合的重要性,為未來(lái)職業(yè)生涯奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

第1篇 公司車(chē)間管理畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告范文

車(chē)間管理是指對(duì)車(chē)間所從事的各項(xiàng)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)進(jìn)行計(jì)劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)和控制的一系列管理工作。下面是小編精心收集的實(shí)習(xí)報(bào)告,希望能對(duì)你有所幫助。

通過(guò)在車(chē)間為期一周的學(xué)習(xí),我對(duì)公司城市生活垃圾處理的工藝流程有了初步的了解和認(rèn)識(shí)。首先我在單位員工a的帶領(lǐng)下了解車(chē)間布局、生產(chǎn)流程,認(rèn)識(shí)了車(chē)間的負(fù)責(zé)人、各工段主要負(fù)責(zé)人以及車(chē)間辦公室各科室的工作人員。接下來(lái)我在車(chē)間主任b的帶領(lǐng)下,熟悉了整套生產(chǎn)線的工藝流程;在設(shè)備科c的帶領(lǐng)下,了解了主要生產(chǎn)設(shè)備的功能及其運(yùn)行情況。接下來(lái)自己走到生產(chǎn)一線,和操作工人主動(dòng)攀談,多看、多聽(tīng)、多問(wèn)。同時(shí)進(jìn)行了車(chē)間崗位調(diào)查的工作,希望為將來(lái)的崗位薪酬設(shè)計(jì)提供依據(jù)。目前崗位調(diào)查表進(jìn)一步整理中,是否進(jìn)行該項(xiàng)工作,還望領(lǐng)導(dǎo)批示。幾天的時(shí)間下來(lái),我與工人之間有了更多的了解,對(duì)生產(chǎn)流程有了更清晰的認(rèn)識(shí),同時(shí)也發(fā)現(xiàn)一些問(wèn)題。

一、主要問(wèn)題

1、車(chē)間職業(yè)安全健康管理制度不規(guī)范

車(chē)間部分人員生產(chǎn)安全意識(shí)欠缺,生產(chǎn)安全檢查不完善。比如我公司的制肥系統(tǒng)的主要設(shè)備有沼氣燃燒爐、壓濾機(jī)、造粒機(jī)、烘干機(jī)。目前壓濾機(jī)處于停用狀態(tài)。當(dāng)問(wèn)到制肥工人設(shè)備的安全檢查頻度問(wèn)題時(shí),她的回答是,機(jī)修工有時(shí)間就會(huì)過(guò)來(lái)看一看,沒(méi)有規(guī)定隔多久檢查一次。

車(chē)間部分輔助用室及設(shè)施缺少,比如休浴室、消毒室等。 職業(yè)健康措施有待改進(jìn),生產(chǎn)環(huán)境衛(wèi)生不達(dá)標(biāo);比如車(chē)間一線生產(chǎn)人員勞動(dòng)保護(hù)措施欠缺。

2、資料檔案管理不完善,影響檔案管理有些重要資料并沒(méi)有進(jìn)行妥善完好的保存。我和車(chē)間主任張長(zhǎng)明探討有關(guān)車(chē)間具體工作崗位、崗位職責(zé)以及操作規(guī)程等方面的事情。張主任說(shuō)這些以前都有,只有紙質(zhì)的,沒(méi)有電子版的。但最終紙質(zhì)的也是找不到。

3、工資及福利待遇相對(duì)較低,影響勞動(dòng)積極性

鄂爾多斯市是內(nèi)蒙古乃至全國(guó)比較富裕的地區(qū),而我們員工工資和福利待遇卻遠(yuǎn)低于當(dāng)?shù)氐墓べY水平。我們的員工在比較惡劣的環(huán)境中工作,拿著微薄的薪水,吃著粗茶淡飯。有的租住著二三十平米的住房。即使省吃儉用,對(duì)眼前的城市樓房也是鞭長(zhǎng)莫及,極大的影響了員工的工作積極性。

4、車(chē)間食堂的伙食比較單一

我去車(chē)間食堂吃了幾次,覺(jué)得食堂的伙食花樣太少了,飯菜質(zhì)量有待提高。我們堅(jiān)決杜絕鋪張浪費(fèi),但是也必須保障工人的人身基本營(yíng)養(yǎng)需要求,公司應(yīng)著力改善員工生活質(zhì)量。

5、辦公設(shè)備維修不及時(shí)

比如設(shè)備管理科有一臺(tái)沒(méi)有鍵盤(pán),沒(méi)有鼠標(biāo)的“殘疾”的電腦。已經(jīng)多次上報(bào),一直沒(méi)有給維修好。最后供應(yīng)科拿來(lái)幾個(gè)斷了線的鍵盤(pán)和幾個(gè)鍵盤(pán)插頭,讓自己接線試試能否使用。結(jié)果還是全不能用,有的是插孔壞掉了,有的是鍵盤(pán)壞掉了。

6、車(chē)間部分崗位紀(jì)律亟待整頓

目前車(chē)間有少數(shù)員工無(wú)視紀(jì)律約束,勞動(dòng)紀(jì)律渙散,上班時(shí)間做與工作無(wú)關(guān)的事情,這些違反公司規(guī)章的不良行為,嚴(yán)重影響正常的工作秩序和工作效率,影響公司的整體形象。

二、建議

1、健全車(chē)間職業(yè)安全健康管理制度 堅(jiān)持以人為本、科學(xué)發(fā)展理念,嚴(yán)格遵循“預(yù)防為主、防治結(jié)合、綜合治理”的職業(yè)安全健康理念。強(qiáng)化宣傳,增強(qiáng)意識(shí)。加大投入,改善環(huán)境。強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo),落實(shí)責(zé)任。公司應(yīng)倡導(dǎo)職工的“主人翁”意識(shí),公司高層管理者應(yīng)親自掛帥,督促和執(zhí)行該項(xiàng)工作的有效落實(shí)。

由于工作環(huán)境的特殊性,公司有必要為車(chē)間工人提供洗浴間。 建議車(chē)間管理人員對(duì)每一個(gè)整改點(diǎn)進(jìn)行梳理,具體落實(shí)到相關(guān)責(zé)任人。每周六拿出一部分時(shí)間,全體動(dòng)員,對(duì)車(chē)間存在的死角,跑、冒、滴、漏的管道、閥門(mén)進(jìn)行了徹底的清理,力爭(zhēng)做到了無(wú)死角、無(wú)積水、無(wú)滴漏、無(wú)跑冒現(xiàn)象發(fā)生。

安全生產(chǎn)工作是全面建設(shè)小康社會(huì)的重要內(nèi)容,也是實(shí)踐“三個(gè)代表”重要思想的內(nèi)在要求。安全則關(guān)系到人的生命和設(shè)備安危,關(guān)系到整個(gè)公司,關(guān)系到社會(huì)和-諧。建議組織工人經(jīng)常學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)法律、法規(guī)。日常工作中強(qiáng)調(diào)重視安全。每個(gè)人必須知道安全的重要性,特別要求每一個(gè)職工提高安全防范意識(shí),在日常工作中,嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)程不走樣。大家都知道安全規(guī)程是人們用血和淚寫(xiě)出來(lái)的,血的教訓(xùn)永遠(yuǎn)也不要忘記,淚的悲傷叫人永遠(yuǎn)心酸,對(duì)于安全我們切不可掉以輕心,決不能讓悲劇在我們身上重演和發(fā)生。

2、完善資料檔案管理制度

健全資料檔案管理制度,對(duì)公司的重要資料要由專(zhuān)人保管,增強(qiáng)檔案管理人員責(zé)任意識(shí)。

3、合理提高員工工資和福利

公司應(yīng)著力提高工人的工資和福利,并盡量改善他們的工作環(huán)境。好的合理的員工工資和福利可以起到激勵(lì)員工的積極性,提升員工的凝聚力,可以提高企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力,同時(shí)也可以幫助企業(yè)吸引員工,幫助企業(yè)保持員工,另外還可以提高企業(yè)在員工和其他企業(yè)心目中的形象。不合理的或者是不公平的員工工資和福利政策則不但不能起到激勵(lì)員工和提升企業(yè)凝聚力的作用,相反,還有可能起到破壞的作用,造成員工的敬業(yè)度和忠誠(chéng)度下降的情況。

4、關(guān)心職工生活,從改善伙食開(kāi)始

為提高員工的生活質(zhì)量和保證員工的身體健康,伙食一是科學(xué)搭配。“干稀搭配,葷素搭配”,這樣的搭配不但滿足了職工不同口味的需求,而且更重要的是符合了科學(xué)飲食的要求。二是注重營(yíng)養(yǎng)。要保障職工一天最主要的營(yíng)養(yǎng)。三是追求變化。開(kāi)辟伙食的多種口味,追求各方的菜式變化,避免職工造成因單一菜式而產(chǎn)生厭食的感覺(jué)。

5、加強(qiáng)辦公設(shè)備管理

針對(duì)辦公設(shè)備管理中存在的問(wèn)題,建議加強(qiáng)辦公設(shè)備管理,保障日常辦公需要。

6、加強(qiáng)員工教育,狠抓勞動(dòng)紀(jì)律,增強(qiáng)員工組織紀(jì)律性和凝聚力。公司員工應(yīng)該要一視同仁。通過(guò)培訓(xùn)提高員工素質(zhì),不可只注意形式上的培訓(xùn),要注重思想和心態(tài)的培訓(xùn)。制度要符合自身的客觀條件。不可認(rèn)為自己的制度是對(duì)的,要聽(tīng)聽(tīng)員工的意見(jiàn)。制度不合理應(yīng)該及時(shí)改正。

三、其他

在車(chē)間學(xué)習(xí)的過(guò)程中,也發(fā)現(xiàn)了一些工藝上存在的問(wèn)題,或許是一些不當(dāng)?shù)睦斫?。暫且僅供參考。

1、被分離出的填埋垃圾中有很大一部分還是塑料袋。

每天東勝區(qū)城市生活垃圾大概400噸左右,為了更多的處理生活垃圾,傳送裝置運(yùn)行速度過(guò)快,破袋工經(jīng)常來(lái)不及對(duì)袋裝垃圾進(jìn)行完全破袋。導(dǎo)致風(fēng)選工藝不能完全將塑料袋分選開(kāi)來(lái)。致使大量的塑料袋轉(zhuǎn)入填埋物通道。另外人工破帶經(jīng)常導(dǎo)致袋內(nèi)的污水或其他較小雜物濺入工人眼內(nèi)及臉上。且破袋處令人難以忍受惡臭氣體熏染著工人的口鼻。

為解決這一問(wèn)題,建議可以考慮機(jī)器破袋。若實(shí)現(xiàn)機(jī)器破袋,可以解放我們的破袋工人。

2、生活垃圾中有一部分有機(jī)垃圾并沒(méi)有進(jìn)行粉碎轉(zhuǎn)至厭氧發(fā)酵裝置。據(jù)說(shuō)原因是現(xiàn)有的粉碎機(jī)還無(wú)法將這些有機(jī)垃圾粉碎至需要的大小程度,且垃圾上沾染的污泥不利于厭氧發(fā)酵。若對(duì)其進(jìn)行水洗又會(huì)浪費(fèi)大量的水資源。這一方面也是我們的技術(shù)難題。

建議針對(duì)生產(chǎn)過(guò)程中出現(xiàn)的工藝問(wèn)題,及時(shí)組織人員進(jìn)行解決。

第2篇 石化分公司車(chē)間的實(shí)習(xí)報(bào)告例文

我叫吳家龍,畢業(yè)于西安石油大學(xué)過(guò)程裝備與控制工程專(zhuān)業(yè),并于__年7月進(jìn)入錦西石化分公司工作,同年8月我被分到了重油催化車(chē)間。時(shí)光飛逝,轉(zhuǎn)眼間我參加工作將近一年了。在這一年的時(shí)間里,我由一個(gè)剛剛跨出校門(mén)懵懂無(wú)知的學(xué)生,慢慢體會(huì)到了工作的樂(lè)趣與艱辛。一年的時(shí)間里,我得到了各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和師傅們的大力支持和幫助,使得我能夠順利完成實(shí)習(xí)任務(wù),讓我在實(shí)踐中運(yùn)用、驗(yàn)證相關(guān)的理論知識(shí),提高了自己的實(shí)際工作能力與技術(shù)水平。

以下是我的實(shí)習(xí)期間匯報(bào)總結(jié):

一、入廠教育

安全生產(chǎn)意識(shí)得到加強(qiáng)安全生產(chǎn)一直是石油企業(yè)的重點(diǎn)工作之一,早在上學(xué)的時(shí)候就有所了解,以前到煉廠實(shí)習(xí),第一項(xiàng)活動(dòng)就是安全生產(chǎn)知識(shí)的學(xué)習(xí)。上班實(shí)習(xí)的第一件事也是對(duì)安全生產(chǎn)知識(shí)的學(xué)習(xí),經(jīng)過(guò)考試通過(guò)之后才能夠進(jìn)入車(chē)間,這僅僅是公司層的安全知識(shí)培訓(xùn),我到了重油催化車(chē)間之后又進(jìn)行了車(chē)間級(jí)、班組級(jí)的安全生產(chǎn)學(xué)習(xí),原來(lái)石油系統(tǒng)一直有一個(gè)傳統(tǒng)制度,新進(jìn)員工必須經(jīng)歷公司、車(chē)間、班組三級(jí)安全生產(chǎn)知識(shí)培訓(xùn)才能上崗工作。這讓我們深刻體會(huì)到了我們企業(yè)對(duì)安全生產(chǎn)的重視程度,安全生產(chǎn)的意識(shí)也得到了加強(qiáng)。

蒸餾車(chē)間學(xué)習(xí)

__年8月,由于公司需要,我剛下車(chē)間之后就被借調(diào)到蒸餾車(chē)間進(jìn)行工藝原理圖的繪制工作,由于我學(xué)的是設(shè)備專(zhuān)業(yè),對(duì)于工藝的了解是少之又少,這難得的機(jī)會(huì)使得我對(duì)于工藝的流程有了新的認(rèn)識(shí),尤其是蒸餾車(chē)間是催化車(chē)間生產(chǎn)的前一站,這更有利于我今后對(duì)于重油催化車(chē)間生產(chǎn)工藝流程的了解和認(rèn)識(shí)。

重油催化車(chē)間學(xué)習(xí)

__年10月,借調(diào)的時(shí)間很快過(guò)去了,我又重新回到了重油催化車(chē)間開(kāi)始了我新的學(xué)習(xí)征程。催化裂化是一項(xiàng)重要的煉油工藝,其加工能力位于各種轉(zhuǎn)化工藝前茅,其技術(shù)復(fù)雜程度位居各類(lèi)煉油工藝首位,又因?yàn)橥顿Y省、效益好,因而在煉油工業(yè)中占有舉足輕重的地位。同時(shí),重油催化車(chē)間工藝先進(jìn),設(shè)備種類(lèi)齊全,在重油催化車(chē)間的學(xué)習(xí),能夠讓我更好地把書(shū)本中學(xué)習(xí)到的知識(shí)與現(xiàn)實(shí)生產(chǎn)相結(jié)合,達(dá)到一個(gè)質(zhì)的飛躍。

__年11月,我很榮幸的被分到了重油催化車(chē)間省產(chǎn)五班進(jìn)行實(shí)習(xí)學(xué)習(xí),五班是一個(gè)團(tuán)結(jié)的大家庭,在這里我跟各位師傅們學(xué)到了很多生活上和生產(chǎn)上的知識(shí),這些知識(shí)將使我終身受益。下班組的第一個(gè)實(shí)習(xí)崗位就是反應(yīng)崗位,反應(yīng)崗位的操作是整個(gè)裝置的核心,其操作參數(shù)多,變化快,互相影響和制約必須控制住物料、壓力、熱量三大平衡。這就要求操作員必須能夠熟練掌握各種參數(shù)的影響因素和變化規(guī)律,能夠準(zhǔn)確地進(jìn)行綜合分析,而起必須擁有良好的心理素質(zhì)和熟練的操作技術(shù)。作為一個(gè)設(shè)備專(zhuān)業(yè)的準(zhǔn)技術(shù)人員,我必須學(xué)會(huì)對(duì)于各種設(shè)備的判斷和理解,而反應(yīng)崗位擁有的裝置和各種特種閥是我們整個(gè)錦西石化最大、最全面的,這給了我很大的學(xué)習(xí)空間和學(xué)習(xí)內(nèi)容。

反應(yīng)-再生系統(tǒng)主要包括新鮮進(jìn)料預(yù)熱系統(tǒng)、反應(yīng)部分、再生部分、催化劑儲(chǔ)存和輸送部分、主風(fēng)和再生煙氣部分以及其他輔助部分。在反應(yīng)崗位實(shí)習(xí)期間,我從小事做起,開(kāi)、關(guān)閥門(mén)、掛牌、巡檢,這些日常必需的工作項(xiàng)目我都做得井井有條。對(duì)于設(shè)備的學(xué)習(xí)和認(rèn)識(shí),我是從閥門(mén)開(kāi)始學(xué)習(xí)的,重點(diǎn)學(xué)習(xí)了雙動(dòng)滑閥、塞閥和蝶閥等特種閥的相關(guān)原理與日常維護(hù)、檢查,特種閥的開(kāi)啟與切換,以及特種閥的油路系統(tǒng)。其次我對(duì)于反應(yīng)系統(tǒng)的重點(diǎn)裝置反再裝置進(jìn)行了一系列的了解和學(xué)習(xí),重點(diǎn)學(xué)習(xí)了反在系統(tǒng)中產(chǎn)品流程和催化劑的循環(huán)有效使用,以及整個(gè)裝置的內(nèi)部構(gòu)造和設(shè)備組成。

__年01月,在反應(yīng)崗位的實(shí)習(xí)期結(jié)束之后,我來(lái)到了泵房崗位。泵是整個(gè)煉化系統(tǒng)中必不可少的設(shè)備,幾乎所有的車(chē)間都有泵的存在,因此,對(duì)于泵的學(xué)習(xí)也是一件十分重要的內(nèi)容。重催車(chē)間主要泵的類(lèi)型有離心泵、往復(fù)泵、螺桿泵。而離心泵是應(yīng)用最普遍的泵,在泵房實(shí)習(xí)期間,我主要學(xué)習(xí)了離心泵的工作原理、泵的主要組成部件,以及泵的日常維護(hù)與檢查,重點(diǎn)學(xué)習(xí)了泵的開(kāi)、關(guān)以及泵的切換。

__年03月,我結(jié)束了泵房崗位的實(shí)習(xí)之后來(lái)到了余熱崗位。余熱回收是一套催化裂化裝置易地改造工程的配套單元,其功能是回收催化裂化裝置的低溫余熱,同時(shí)又考慮了回收工廠系統(tǒng)多余排空含有乏氣的熱量及冷凝水,使用這些余熱發(fā)電和供電,夏季主要用于發(fā)電,冬季滿足供熱后多于量仍用于發(fā)電,具有明顯的節(jié)能和經(jīng)濟(jì)效果。低溫余熱崗位的主要設(shè)備有汽輪機(jī)、發(fā)電機(jī)以及機(jī)泵。在崗位實(shí)習(xí)期間,我主要學(xué)習(xí)了崗位操作規(guī)程,余熱設(shè)備組成,以及其與反再系統(tǒng)的關(guān)系,整個(gè)低溫余熱系統(tǒng)的熱量循環(huán),以及其主要設(shè)備、輔助設(shè)備的構(gòu)造、維護(hù)和檢查。

__年04月,我來(lái)到了主風(fēng)機(jī)崗位進(jìn)行實(shí)習(xí)學(xué)習(xí)。主風(fēng)崗位的崗位任務(wù)是為反映提供主風(fēng)來(lái)源,確保三器流化,調(diào)節(jié)煙機(jī)輸出功率,為裝置節(jié)能降耗做貢獻(xiàn),確保機(jī)組及附屬設(shè)備運(yùn)行正常、平穩(wěn)。其主要設(shè)備有,軸流機(jī)、煙機(jī)和電機(jī),增壓機(jī)等。并擁有塞閥、蝶閥等特種閥。在主風(fēng)機(jī)崗位實(shí)習(xí)期間,我學(xué)習(xí)了崗位操作規(guī)程,學(xué)習(xí)了煙氣能量回收系統(tǒng)的原理和各組件之間的關(guān)系,學(xué)習(xí)了潤(rùn)滑油系統(tǒng)的組成以及油泵和特閥的開(kāi)、停,學(xué)習(xí)了增壓機(jī)的開(kāi)、停和切換。在我實(shí)習(xí)的這段時(shí)間,由于振動(dòng)過(guò)高的原因,煙機(jī)數(shù)次開(kāi)、停和切換,在這期間,我主動(dòng)配合崗位師傅進(jìn)行調(diào)整操作,并通過(guò)數(shù)次開(kāi)、停,學(xué)習(xí)到大量寶貴的經(jīng)驗(yàn)知識(shí)。

__年08月,恰逢我們車(chē)間催化裝置(制硫區(qū))檢修,我很榮幸的參與了這次檢修工作,在檢修期間,我參與拆裝盲板項(xiàng)目、反應(yīng)器類(lèi)項(xiàng)目、換熱器檢修項(xiàng)目、容器類(lèi)項(xiàng)目、爐類(lèi)設(shè)備項(xiàng)目、工藝管線及閥門(mén)安裝、阻火器安裝及清洗、反應(yīng)器、塔、容器類(lèi)填料卸裝及內(nèi)部清污等多項(xiàng)工作。在工作期間,我學(xué)習(xí)到了大量的、實(shí)際的專(zhuān)業(yè)知識(shí),使得專(zhuān)業(yè)技能得到了大幅度的提高。工作期間,我勤勞肯干、不怕臟累,得到了車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)和同事的好評(píng)。

經(jīng)過(guò)過(guò)去一年的實(shí)踐和實(shí)習(xí),我對(duì)未來(lái)充滿了美好的憧憬,在未來(lái)的日子,我將努繼續(xù)努力堅(jiān)持自己的理想,為自己、為石油事業(yè)、為錦西石化公司、為重油催化車(chē)間、做自己最大的努力與貢獻(xiàn)。

在未來(lái)的日子里我要努力做到以下三點(diǎn):

一、繼續(xù)學(xué)習(xí),不斷提高工作技能與各項(xiàng)綜合水平。

二、把實(shí)踐和理論相結(jié)合,實(shí)現(xiàn)自我價(jià)值。

三、保持良好的工作積極性和主動(dòng)性,做一名合格員工。

第3篇 外貿(mào)公司車(chē)間流水線工作實(shí)習(xí)報(bào)告范文

本人實(shí)習(xí)的公司是漳州市興華金屬制品外貿(mào)有限公司,那是一家專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)鋼管家具,超市貨架、網(wǎng)片等,并生產(chǎn)各類(lèi)家具配件,擁有專(zhuān)業(yè)的模具車(chē)間、生產(chǎn)車(chē)間,擁有大小型沖床兩百余臺(tái),公司擁有專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)流水線、自動(dòng)靜電噴涂流水線以及模具設(shè)計(jì)、制造等優(yōu)質(zhì)服務(wù)。此公司的產(chǎn)品暢銷(xiāo)歐美東南亞等國(guó)家和地區(qū)。

這個(gè)公司設(shè)備先進(jìn).技術(shù)力量雄厚.現(xiàn)有沖床,折彎?rùn)C(jī),剪板機(jī),線切割,磨床,火花機(jī)等160余臺(tái).一模具生產(chǎn)研發(fā)車(chē)間,一條噴塑流水線.擁有完善的生產(chǎn)、加工及檢測(cè)設(shè)備!生產(chǎn)的產(chǎn)品全部執(zhí)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn).批量生產(chǎn).規(guī)格齊全. 興華金屬(制品)有限公司自建廠以來(lái).產(chǎn)品銷(xiāo)往全國(guó)各地.深受用戶好評(píng).特別質(zhì)量始終處于同類(lèi)廠家領(lǐng)先地位.公司將以實(shí)惠的價(jià)格、熱誠(chéng)的服務(wù).完善的檢測(cè)手段,優(yōu)良的售后服務(wù)著稱。

本人在此公司的業(yè)務(wù)部,身為外貿(mào)業(yè)務(wù)員的我必須做到的幾件事如下:

1.每天至少兩次收發(fā)反饋信箱,早上上班和晚上下班之前,每天必須保證收到的反饋及時(shí)回復(fù)完。(有時(shí)晚上加班不可避免,但是可以與客戶同步,加快溝通的頻率,占的先機(jī))。

2,做好客戶信息管理:建立一個(gè)e_cel表格,將所有收到的客戶信息及時(shí)填寫(xiě)到表格中,并且做好客戶分類(lèi)工作,將詢盤(pán)內(nèi)容,質(zhì)量比較高的客戶做為a類(lèi)客戶重點(diǎn)跟蹤(但是也不能夠忽略小客戶,任何客戶都是從小做到大的,就象賣(mài)東西,要把客戶從頭回客戶做到回頭客戶---忠實(shí)客戶----傳代客戶)。

3,主動(dòng)到相關(guān)商務(wù)網(wǎng)站里尋找買(mǎi)家(要整理分類(lèi),針對(duì)不同地區(qū)的客戶進(jìn)行不同的發(fā)盤(pán),做到簡(jiǎn)潔,有針對(duì)性)。

4,每隔幾天到相關(guān)商務(wù)網(wǎng)站(例如阿里巴巴網(wǎng)站,跨國(guó)采購(gòu)網(wǎng),國(guó)際進(jìn)出口貿(mào)易網(wǎng)),發(fā)布一條具有商業(yè)價(jià)值的信息。(雖然可能效果不是很好,但是也花不了多少時(shí)間,如果更新的快的話,產(chǎn)品信息就會(huì)出現(xiàn)目錄的首頁(yè),說(shuō)不定就會(huì)有所收獲。)

5,每個(gè)季度定期更換網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容。將新產(chǎn)品信息發(fā)布上網(wǎng),或者將產(chǎn)品的圖片替換一下。這些都會(huì)讓買(mǎi)家及時(shí)了解公司的最新信息,吸引新客戶。

6,定期給老客戶或者潛在的客戶發(fā)送公司的最新產(chǎn)品信息(據(jù)統(tǒng)計(jì)開(kāi)發(fā)一個(gè)新客戶所花費(fèi)的費(fèi)用相當(dāng)于維持十個(gè)老客戶所花費(fèi)的費(fèi)用,在開(kāi)發(fā)新客戶的時(shí)候一定不能忽視老客戶的維持,可以在節(jié)日的時(shí)候給客人發(fā)送卡片祝福,客人都會(huì)覺(jué)得很親切,合作的愉快)

7,身為業(yè)務(wù)人員要每周匯報(bào)反饋詢盤(pán)及跟進(jìn)情況。(把這些表統(tǒng)一整理,留做備份,至少這些都是以后的潛在客戶)

第4篇 公司車(chē)間的個(gè)人實(shí)習(xí)報(bào)告范文

我于20__年7月7日到__公司實(shí)習(xí)。按照公司的安排,分配到米東事業(yè)部各個(gè)車(chē)間和處室進(jìn)行學(xué)習(xí)。

在這短短的三個(gè)月中,公司良好的的企業(yè)文化,員工積極向上的工作態(tài)度使我深受感染,很快就使我的學(xué)習(xí)、工作完成了一次大的蛻變,現(xiàn)將最近三個(gè)月的主要學(xué)習(xí)、工作情況和感受總結(jié)如下:

1、特別的學(xué)習(xí)——燒堿車(chē)間

經(jīng)過(guò)事業(yè)部的安全培訓(xùn)后,我們按照培訓(xùn)計(jì)劃首先進(jìn)入燒堿車(chē)間學(xué)習(xí)。燒堿車(chē)間是事業(yè)部中條件相對(duì)艱苦,工作環(huán)境相對(duì)比較惡劣的一個(gè)車(chē)間,而這的學(xué)習(xí)也給我們留下了一個(gè)深刻的影像。其中,老固堿主要采用大鍋熬制蒸發(fā)濃縮的方法,洋固堿采用降膜固堿方法,主要靠動(dòng)力車(chē)間提供的中壓蒸汽對(duì)自上而下形成膜狀的燒堿加熱,來(lái)自離子膜的32%燒堿通過(guò)i效蒸發(fā)濃縮器濃縮,濃度達(dá)到了39%,通過(guò)ⅱ效蒸發(fā)器濃縮為50%的濃堿,再通過(guò)ⅲ效蒸發(fā)器,濃度達(dá)到了62%,62%的燒堿進(jìn)入最終濃縮器濃縮為98、3%燒堿,最后通過(guò)閃蒸器濃縮為99%的燒堿,即成品堿,同時(shí)產(chǎn)生32%、50%和62%的燒堿成品。我們?cè)谶@的主要工作是把生產(chǎn)好的片堿通過(guò)半自動(dòng)包裝線運(yùn)輸?shù)綆?kù)房。開(kāi)始我在生產(chǎn)線上負(fù)責(zé)碼托盤(pán),由于生產(chǎn)線是連續(xù)的,所有我們?cè)谏习嗟?小時(shí)的工作也是馬不停蹄。清楚的記得剛開(kāi)始上班時(shí)由于不適應(yīng),汗流浹背把工作服全都滲透了,而且流的汗直往眼睛里滲,也清楚的記得有多少次的筋疲力盡,但我們堅(jiān)持下來(lái)了,在燒堿車(chē)間的一個(gè)月不僅僅是對(duì)我們體力上的鍛煉,也使我們明白了很多。體會(huì)到了工作的不容易,父母掙錢(qián)的辛苦,也明白了工作并不是那么簡(jiǎn)單,不是大學(xué)一畢業(yè)就能過(guò)上舒服的日子,而是要通過(guò)自己的奮斗和努力。

2、艱辛的學(xué)習(xí)——聚氯乙烯車(chē)間

經(jīng)過(guò)燒堿車(chē)間,我們體力上有了一個(gè)很大的鍛煉,接著我們來(lái)到了聚氯乙烯,如果說(shuō)前面的鍛煉只是一個(gè)體力上的磨合,那么現(xiàn)在的學(xué)習(xí)對(duì)我們是更大的一次考驗(yàn)。聚合車(chē)間包括聚合、干燥、包裝工序以及空壓站,凱膜生化和循環(huán)水。技術(shù)員首先給我們講解了聚合的核心設(shè)備——聚合釜,聚合釜的控制要求是非常高,1號(hào)和2號(hào)裝置的釜壓都控制在0、9mp左右,但是溫度不同,1號(hào)的溫度控制在57、5℃,2號(hào)控制在56、7℃,溫度上下浮動(dòng)在0、2℃之間,在反應(yīng)30min之后加入分散劑pva,引發(fā)劑ehp、cnp,當(dāng)壓降0、03~0、08mp時(shí)加入終止劑,中途還需注水,作用是起到保持體積和降溫的作用。由于專(zhuān)業(yè)的所限,使我們?cè)趯W(xué)習(xí)工藝的過(guò)程中遇到一些困難,接觸都基本是一些從來(lái)沒(méi)有接觸過(guò)得一些東西,而且記憶量也很大,尤其是記pid圖時(shí),一幅圖紙上有很多的設(shè)備和幾十個(gè)閥門(mén),而每一個(gè)設(shè)備和閥門(mén)的位號(hào)及其管路的連接都要求清楚的記得,并且時(shí)間也有限,感覺(jué)很困難。有時(shí)一幅圖紙我們可能要畫(huà)七八遍才能記得住,白天由于時(shí)間有限,并且要轉(zhuǎn)現(xiàn)場(chǎng),熟悉設(shè)備及其管線,我們就經(jīng)常利用晚上的時(shí)間來(lái)學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)工藝、設(shè)備的工作原理和結(jié)構(gòu)及其管路的連接。學(xué)習(xí)雖說(shuō)是枯燥乏味的,但我們從來(lái)沒(méi)有放棄,依然一步一步的走了過(guò)來(lái),而我們也漸漸的明白了學(xué)習(xí)是永無(wú)止境的,在工作中不是學(xué)校學(xué)習(xí)所能學(xué)來(lái)的,而要不斷的學(xué)習(xí)不斷的提高。

第5篇 公司車(chē)間個(gè)人實(shí)習(xí)報(bào)告范文

我于2023年7月7日到__公司 實(shí)習(xí) 。按照公司的安排,分配到米東事業(yè)部各個(gè)車(chē)間和處室進(jìn)行學(xué)習(xí)。

在這短短的三個(gè)月中,公司良好的的企業(yè)文化,員工積極向上的工作態(tài)度使我深受感染,很快就使我的學(xué)習(xí)、工作完成了一次大的蛻變,現(xiàn)將最近三個(gè)月的主要學(xué)習(xí)、工作情況和感受 總結(jié) 如下:

1.特別的學(xué)習(xí)---燒堿車(chē)間

經(jīng)過(guò)事業(yè)部的安全培訓(xùn)后,我們按照培訓(xùn) 計(jì)劃 首先進(jìn)入燒堿車(chē)間學(xué)習(xí)。燒堿車(chē)間是事業(yè)部中條件相對(duì)艱苦,工作環(huán)境相對(duì)比較惡劣的一個(gè)車(chē)間,而這的學(xué)習(xí)也給我們留下了一個(gè)深刻的影像。其中,老固堿主要采用大鍋熬制蒸發(fā)濃縮的方法,洋固堿采用降膜固堿方法,主要靠動(dòng)力車(chē)間提供的中壓蒸汽對(duì)自上而下形成膜狀的燒堿加熱,來(lái)自離子膜的32%燒堿通過(guò)i效蒸發(fā)濃縮器濃縮,濃度達(dá)到了39%,通過(guò)ⅱ效蒸發(fā)器濃縮為50%的濃堿,再通過(guò)ⅲ效蒸發(fā)器,濃度達(dá)到了62%,62%的燒堿進(jìn)入最終濃縮器濃縮為98.3%燒堿,最后通過(guò)閃蒸器濃縮為99%的燒堿,即成品堿,同時(shí)產(chǎn)生32%、50%和62%的燒堿成品。我們?cè)谶@的主要工作是把生產(chǎn)好的片堿通過(guò)半自動(dòng)包裝線運(yùn)輸?shù)綆?kù)房。開(kāi)始我在生產(chǎn)線上負(fù)責(zé)碼托盤(pán),由于生產(chǎn)線是連續(xù)的,所有我們?cè)谏习嗟?小時(shí)的工作也是馬不停蹄。清楚的記得剛開(kāi)始上班時(shí)由于不適應(yīng),汗流浹背把工作服全都滲透了,而且流的汗直往眼睛里滲,也清楚的記得有多少次的筋疲力盡,但我們堅(jiān)持下來(lái)了,在燒堿車(chē)間的一個(gè)月不僅僅是對(duì)我們體力上的鍛煉,也使我們明白了很多。 體會(huì) 到了工作的不容易,父母掙錢(qián)的辛苦,也明白了工作并不是那么簡(jiǎn)單,不是大學(xué)一畢業(yè)就能過(guò)上舒服的日子,而是要通過(guò)自己的奮斗和努力。

2.艱辛的學(xué)習(xí)---聚氯乙烯車(chē)間

經(jīng)過(guò)燒堿車(chē)間,我們體力上有了一個(gè)很大的鍛煉,接著我們來(lái)到了聚氯乙烯,如果說(shuō)前面的鍛煉只是一個(gè)體力上的磨合,那么現(xiàn)在的學(xué)習(xí)對(duì)我們是更大的一次考驗(yàn)。聚合車(chē)間包括聚合、干燥、包裝工序以及空壓站,凱膜生化和循環(huán)水。技術(shù)員首先給我們講解了聚合的核心設(shè)備——聚合釜,聚合釜的控制要求是非常高,1號(hào)和2號(hào)裝置的釜壓都控制在0.9mp左右,但是溫度不同,1號(hào)的溫度控制在57.5℃,2號(hào)控制在56.7℃,溫度上下浮動(dòng)在0.2℃之間,在反應(yīng)30min之后加入分散劑pva,引發(fā)劑ehp、cnp,當(dāng)壓降0.03~0.08mp時(shí)加入終止劑,中途還需注水,作用是起到保持體積和降溫的作用。由于專(zhuān)業(yè)的所限,使我們?cè)趯W(xué)習(xí)工藝的過(guò)程中遇到一些困難,接觸都基本是一些從來(lái)沒(méi)有接觸過(guò)得一些東西,而且記憶量也很大,尤其是記pid圖時(shí),一幅圖紙上有很多的設(shè)備和幾十個(gè)閥門(mén),而每一個(gè)設(shè)備和閥門(mén)的位號(hào)及其管路的連接都要求清楚的記得,并且時(shí)間也有限,感覺(jué)很困難。有時(shí)一幅圖紙我們可能要畫(huà)七八遍才能記得住,白天由于時(shí)間有限,并且要轉(zhuǎn)現(xiàn)場(chǎng),熟悉設(shè)備及其管線,我們就經(jīng)常利用晚上的時(shí)間來(lái)學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)工藝、設(shè)備的工作原理和結(jié)構(gòu)及其管路的連接。學(xué)習(xí)雖說(shuō)是枯燥乏味的,但我們從來(lái)沒(méi)有放棄,依然一步一步的走了過(guò)來(lái),而我們也漸漸的明白了學(xué)習(xí)是永無(wú)止境的,在工作中不是學(xué)校學(xué)習(xí)所能學(xué)來(lái)的,而要不斷的學(xué)習(xí)不斷的提高。轉(zhuǎn)貼于實(shí)習(xí)報(bào)告

第6篇 石化分公司車(chē)間實(shí)習(xí)報(bào)告范文

石化分公司車(chē)間的實(shí)習(xí)報(bào)告

我叫吳__,畢業(yè)于西安石油大學(xué)過(guò)程裝備與控制工程專(zhuān)業(yè),并于__年7月進(jìn)入錦西石化分公司工作,同年8月我被分到了重油催化車(chē)間。時(shí)光飛逝,轉(zhuǎn)眼間我參加工作將近一年了。在這一年的時(shí)間里,我由一個(gè)剛剛跨出校門(mén)懵懂無(wú)知的學(xué)生,慢慢體會(huì)到了工作的樂(lè)趣與艱辛。一年的時(shí)間里,我得到了各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和師傅們的大力支持和幫助,使得我能夠順利完成實(shí)習(xí)任務(wù),讓我在實(shí)踐中運(yùn)用、驗(yàn)證相關(guān)的理論知識(shí),提高了自己的實(shí)際工作能力與技術(shù)水平。

以下是我的實(shí)習(xí)期間匯報(bào)總結(jié):

一、入廠教育

安全生產(chǎn)意識(shí)得到加強(qiáng)安全生產(chǎn)一直是石油企業(yè)的重點(diǎn)工作之一,早在上學(xué)的時(shí)候就有所了解,以前到煉廠實(shí)習(xí),第一項(xiàng)活動(dòng)就是安全生產(chǎn)知識(shí)的學(xué)習(xí)。上班實(shí)習(xí)的第一件事也是對(duì)安全生產(chǎn)知識(shí)的學(xué)習(xí),經(jīng)過(guò)考試通過(guò)之后才能夠進(jìn)入車(chē)間,這僅僅是公司層的安全知識(shí)培訓(xùn),我到了重油催化車(chē)間之后又進(jìn)行了車(chē)間級(jí)、班組級(jí)的安全生產(chǎn)學(xué)習(xí),原來(lái)石油系統(tǒng)一直有一個(gè)傳統(tǒng)制度,新進(jìn)員工必須經(jīng)歷公司、車(chē)間、班組三級(jí)安全生產(chǎn)知識(shí)培訓(xùn)才能上崗工作。這讓我們深刻體會(huì)到了我們企業(yè)對(duì)安全生產(chǎn)的重視程度,安全生產(chǎn)的意識(shí)也得到了加強(qiáng)。

蒸餾車(chē)間學(xué)習(xí)

__年8月,由于公司需要,我剛下車(chē)間之后就被借調(diào)到蒸餾車(chē)間進(jìn)行工藝原理圖的繪制工作,由于我學(xué)的是設(shè)備專(zhuān)業(yè),對(duì)于工藝的了解是少之又少,這難得的機(jī)會(huì)使得我對(duì)于工藝的流程有了新的認(rèn)識(shí),尤其是蒸餾車(chē)間是催化車(chē)間生產(chǎn)的前一站,這更有利于我今后對(duì)于重油催化車(chē)間生產(chǎn)工藝流程的了解和認(rèn)識(shí)。

重油催化車(chē)間學(xué)習(xí)

__年10月,借調(diào)的時(shí)間很快過(guò)去了,我又重新回到了重油催化車(chē)間開(kāi)始了我新的學(xué)習(xí)征程。催化裂化是一項(xiàng)重要的煉油工藝,其加工能力位于各種轉(zhuǎn)化工藝前茅,其技術(shù)復(fù)雜程度位居各類(lèi)煉油工藝首位,又因?yàn)橥顿Y省、效益好,因而在煉油工業(yè)中占有舉足輕重的地位。同時(shí),重油催化車(chē)間工藝先進(jìn),設(shè)備種類(lèi)齊全,在重油催化車(chē)間的學(xué)習(xí),能夠讓我更好地把書(shū)本中學(xué)習(xí)到的知識(shí)與現(xiàn)實(shí)生產(chǎn)相結(jié)合,達(dá)到一個(gè)質(zhì)的飛躍。

__年11月,我很榮幸的被分到了重油催化車(chē)間省產(chǎn)五班進(jìn)行實(shí)習(xí)學(xué)習(xí),五班是一個(gè)團(tuán)結(jié)的大家庭,在這里我跟各位師傅們學(xué)到了很多生活上和生產(chǎn)上的知識(shí),這些知識(shí)將使我終身受益。下班組的第一個(gè)實(shí)習(xí)崗位就是反應(yīng)崗位,反應(yīng)崗位的操作是整個(gè)裝置的核心,其操作參數(shù)多,變化快,互相影響和制約必須控制住物料、壓力、熱量三大平衡。這就要求操作員必須能夠熟練掌握各種參數(shù)的影響因素和變化規(guī)律,能夠準(zhǔn)確地進(jìn)行綜合分析,而起必須擁有良好的心理素質(zhì)和熟練的操作技術(shù)。作為一個(gè)設(shè)備專(zhuān)業(yè)的準(zhǔn)技術(shù)人員,我必須學(xué)會(huì)對(duì)于各種設(shè)備的判斷和理解,而反應(yīng)崗位擁有的裝置和各種特種閥是我們整個(gè)錦西石化最大、最全面的,這給了我很大的學(xué)習(xí)空間和學(xué)習(xí)內(nèi)容。

反應(yīng)-再生系統(tǒng)主要包括新鮮進(jìn)料預(yù)熱系統(tǒng)、反應(yīng)部分、再生部分、催化劑儲(chǔ)存和輸送部分、主風(fēng)和再生煙氣部分以及其他輔助部分。在反應(yīng)崗位實(shí)習(xí)期間,我從小事做起,開(kāi)、關(guān)閥門(mén)、掛牌、巡檢,這些日常必需的工作項(xiàng)目我都做得井井有條。對(duì)于設(shè)備的學(xué)習(xí)和認(rèn)識(shí),我是從閥門(mén)開(kāi)始學(xué)習(xí)的,重點(diǎn)學(xué)習(xí)了雙動(dòng)滑閥、塞閥和蝶閥等特種閥的相關(guān)原理與日常維護(hù)、檢查,特種閥的開(kāi)啟與切換,以及特種閥的油路系統(tǒng)。其次我對(duì)于反應(yīng)系統(tǒng)的重點(diǎn)裝置反再裝置進(jìn)行了一系列的了解和學(xué)習(xí),重點(diǎn)學(xué)習(xí)了反在系統(tǒng)中產(chǎn)品流程和催化劑的循環(huán)有效使用,以及整個(gè)裝置的內(nèi)部構(gòu)造和設(shè)備組成。

__年01月,在反應(yīng)崗位的實(shí)習(xí)期結(jié)束之后,我來(lái)到了泵房崗位。泵是整個(gè)煉化系統(tǒng)中必不可少的設(shè)備,幾乎所有的車(chē)間都有泵的存在,因此,對(duì)于泵的學(xué)習(xí)也是一件十分重要的內(nèi)容。重催車(chē)間主要泵的類(lèi)型有離心泵、往復(fù)泵、螺桿泵。而離心泵是應(yīng)用最普遍的泵,在泵房實(shí)習(xí)期間,我主要學(xué)習(xí)了離心泵的工作原理、泵的主要組成部件,以及泵的日常維護(hù)與檢查,重點(diǎn)學(xué)習(xí)了泵的開(kāi)、關(guān)以及泵的切換。

__年03月,我結(jié)束了泵房崗位的實(shí)習(xí)之后來(lái)到了余熱崗位。余熱回收是一套催化裂化裝置易地改造工程的配套單元,其功能是回收催化裂化裝置的低溫余熱,同時(shí)又考慮了回收工廠系統(tǒng)多余排空含有乏氣的熱量及冷凝水,使用這些余熱發(fā)電和供電,夏季主要用于發(fā)電,冬季滿足供熱后多于量仍用于發(fā)電,具有明顯的節(jié)能和經(jīng)濟(jì)效果。低溫余熱崗位的主要設(shè)備有汽輪機(jī)、發(fā)電機(jī)以及機(jī)泵。在崗位實(shí)習(xí)期間,我主要學(xué)習(xí)了崗位操作規(guī)程,余熱設(shè)備組成,以及其與反再系統(tǒng)的關(guān)系,整個(gè)低溫余熱系統(tǒng)的熱量循環(huán),以及其主要設(shè)備、輔助設(shè)備的構(gòu)造、維護(hù)和檢查。

__年04月,我來(lái)到了主風(fēng)機(jī)崗位進(jìn)行實(shí)習(xí)學(xué)習(xí)。主風(fēng)崗位的崗位任務(wù)是為反映提供主風(fēng),確保三器流化,調(diào)節(jié)煙機(jī)輸出功率,為裝置節(jié)能降耗做貢獻(xiàn),確保機(jī)組及附屬設(shè)備運(yùn)行正常、平穩(wěn)。其主要設(shè)備有,軸流機(jī)、煙機(jī)和電機(jī),增壓機(jī)等。并擁有塞閥、蝶閥等特種閥。在主風(fēng)機(jī)崗位實(shí)習(xí)期間,我學(xué)習(xí)了崗位操作規(guī)程,學(xué)習(xí)了煙氣能量回收系統(tǒng)的原理和各組件之間的關(guān)系,學(xué)習(xí)了潤(rùn)滑油系統(tǒng)的組成以及油泵和特閥的開(kāi)、停,學(xué)習(xí)了增壓機(jī)的開(kāi)、停和切換。在我實(shí)習(xí)的這段時(shí)間,

第7篇 2023年石化分公司車(chē)間的實(shí)習(xí)報(bào)告

以下是我的實(shí)習(xí)期間匯報(bào)總結(jié)

一、入廠教育

安全生產(chǎn)意識(shí)得到加強(qiáng)安全生產(chǎn)一直是石油企業(yè)的重點(diǎn)工作之一,早在上學(xué)的時(shí)候就有所了解,以前到煉廠實(shí)習(xí),第一項(xiàng)活動(dòng)就是安全生產(chǎn)知識(shí)的學(xué)習(xí)。上班實(shí)習(xí)的第一件事也是對(duì)安全生產(chǎn)知識(shí)的學(xué)習(xí),經(jīng)過(guò)考試通過(guò)之后才能夠進(jìn)入車(chē)間,這僅僅是公司層的安全知識(shí)培訓(xùn),我到了重油催化車(chē)間之后又進(jìn)行了車(chē)間級(jí)、班組級(jí)的安全生產(chǎn)學(xué)習(xí),原來(lái)石油系統(tǒng)一直有一個(gè)傳統(tǒng)制度,新進(jìn)員工必須經(jīng)歷公司、車(chē)間、班組三級(jí)安全生產(chǎn)知識(shí)培訓(xùn)才能上崗工作。這讓我們深刻體會(huì)到了我們企業(yè)對(duì)安全生產(chǎn)的重視程度,安全生產(chǎn)的意識(shí)也得到了加強(qiáng)。

蒸餾車(chē)間學(xué)習(xí)

__年8月,由于公司需要,我剛下車(chē)間之后就被借調(diào)到蒸餾車(chē)間進(jìn)行工藝原理圖的繪制工作,由于我學(xué)的是設(shè)備專(zhuān)業(yè),對(duì)于工藝的了解是少之又少,這難得的機(jī)會(huì)使得我對(duì)于工藝的流程有了新的認(rèn)識(shí),尤其是蒸餾車(chē)間是催化車(chē)間生產(chǎn)的前一站,這更有利于我今后對(duì)于重油催化車(chē)間生產(chǎn)工藝流程的了解和認(rèn)識(shí)。

重油催化車(chē)間學(xué)習(xí)

__年10月,借調(diào)的時(shí)間很快過(guò)去了,我又重新回到了重油催化車(chē)間開(kāi)始了我新的學(xué)習(xí)征程。催化裂化是一項(xiàng)重要的煉油工藝,其加工能力位于各種轉(zhuǎn)化工藝前茅,其技術(shù)復(fù)雜程度位居各類(lèi)煉油工藝首位,又因?yàn)橥顿Y省、效益好,因而在煉油工業(yè)中占有舉足輕重的地位。同時(shí),重油催化車(chē)間工藝先進(jìn),設(shè)備種類(lèi)齊全,在重油催化車(chē)間的學(xué)習(xí),能夠讓我更好地把書(shū)本中學(xué)習(xí)到的知識(shí)與現(xiàn)實(shí)生產(chǎn)相結(jié)合,達(dá)到一個(gè)質(zhì)的飛躍。

__年11月,我很榮幸的被分到了重油催化車(chē)間省產(chǎn)五班進(jìn)行實(shí)習(xí)學(xué)習(xí),五班是一個(gè)團(tuán)結(jié)的大家庭,在這里我跟各位師傅們學(xué)到了很多生活上和生產(chǎn)上的知識(shí),這些知識(shí)將使我終身受益。下班組的第一個(gè)實(shí)習(xí)崗位就是反應(yīng)崗位,反應(yīng)崗位的操作是整個(gè)裝置的核心,其操作參數(shù)多,變化快,互相影響和制約必須控制住物料、壓力、熱量三大平衡。這就要求操作員必須能夠熟練掌握各種參數(shù)的影響因素和變化規(guī)律,能夠準(zhǔn)確地進(jìn)行綜合分析,而起必須擁有良好的心理素質(zhì)和熟練的操作技術(shù)。作為一個(gè)設(shè)備專(zhuān)業(yè)的準(zhǔn)技術(shù)人員,我必須學(xué)會(huì)對(duì)于各種設(shè)備的判斷和理解,而反應(yīng)崗位擁有的裝置和各種特種閥是我們整個(gè)錦西石化最大、最全面的,這給了我很大的學(xué)習(xí)空間和學(xué)習(xí)內(nèi)容。

反應(yīng)-再生系統(tǒng)主要包括新鮮進(jìn)料預(yù)熱系統(tǒng)、反應(yīng)部分、再生部分、催化劑儲(chǔ)存和輸送部分、主風(fēng)和再生煙氣部分以及其他輔助部分。在反應(yīng)崗位實(shí)習(xí)期間,我從小事做起,開(kāi)、關(guān)閥門(mén)、掛牌、巡檢,這些日常必需的工作項(xiàng)目我都做得井井有條。對(duì)于設(shè)備的學(xué)習(xí)和認(rèn)識(shí),我是從閥門(mén)開(kāi)始學(xué)習(xí)的,重點(diǎn)學(xué)習(xí)了雙動(dòng)滑閥、塞閥和蝶閥等特種閥的相關(guān)原理與日常維護(hù)、檢查,特種閥的開(kāi)啟與切換,以及特種閥的油路系統(tǒng)。其次我對(duì)于反應(yīng)系統(tǒng)的重點(diǎn)裝置反再裝置進(jìn)行了一系列的了解和學(xué)習(xí),重點(diǎn)學(xué)習(xí)了反在系統(tǒng)中產(chǎn)品流程和催化劑的循環(huán)有效使用,以及整個(gè)裝置的內(nèi)部構(gòu)造和設(shè)備組成。

__年01月,在反應(yīng)崗位的實(shí)習(xí)期結(jié)束之后,我來(lái)到了泵房崗位。泵是整個(gè)煉化系統(tǒng)中必不可少的設(shè)備,幾乎所有的車(chē)間都有泵的存在,因此,對(duì)于泵的學(xué)習(xí)也是一件十分重要的內(nèi)容。重催車(chē)間主要泵的類(lèi)型有離心泵、往復(fù)泵、螺桿泵。而離心泵是應(yīng)用最普遍的泵,在泵房實(shí)習(xí)期間,我主要學(xué)習(xí)了離心泵的工作原理、泵的主要組成部件,以及泵的日常維護(hù)與檢查,重點(diǎn)學(xué)習(xí)了泵的開(kāi)、關(guān)以及泵的切換。

第8篇 石化分公司車(chē)間的實(shí)習(xí)報(bào)告

我叫吳家龍,畢業(yè)于西安石油大學(xué)過(guò)程裝備與控制工程專(zhuān)業(yè),并于__年7月進(jìn)入錦西石化分公司工作,同年8月我被分到了重油催化車(chē)間。時(shí)光飛逝,轉(zhuǎn)眼間我參加工作將近一年了。在這一年的時(shí)間里,我由一個(gè)剛剛跨出校門(mén)懵懂無(wú)知的學(xué)生,慢慢體會(huì)到了工作的樂(lè)趣與艱辛。一年的時(shí)間里,我得到了各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和師傅們的大力支持和幫助,使得我能夠順利完成實(shí)習(xí)任務(wù),讓我在實(shí)踐中運(yùn)用、驗(yàn)證相關(guān)的理論知識(shí),提高了自己的實(shí)際工作能力與技術(shù)水平。

以下是我的實(shí)習(xí)期間匯報(bào)總結(jié):

一、入廠教育

安全生產(chǎn)意識(shí)得到加強(qiáng)安全生產(chǎn)一直是石油企業(yè)的重點(diǎn)工作之一,早在上學(xué)的時(shí)候就有所了解,以前到煉廠實(shí)習(xí),第一項(xiàng)活動(dòng)就是安全生產(chǎn)知識(shí)的學(xué)習(xí)。上班實(shí)習(xí)的第一件事也是對(duì)安全生產(chǎn)知識(shí)的學(xué)習(xí),經(jīng)過(guò)考試通過(guò)之后才能夠進(jìn)入車(chē)間,這僅僅是公司層的安全知識(shí)培訓(xùn),我到了重油催化車(chē)間之后又進(jìn)行了車(chē)間級(jí)、班組級(jí)的安全生產(chǎn)學(xué)習(xí),原來(lái)石油系統(tǒng)一直有一個(gè)傳統(tǒng)制度,新進(jìn)員工必須經(jīng)歷公司、車(chē)間、班組三級(jí)安全生產(chǎn)知識(shí)培訓(xùn)才能上崗工作。這讓我們深刻體會(huì)到了我們企業(yè)對(duì)安全生產(chǎn)的重視程度,安全生產(chǎn)的意識(shí)也得到了加強(qiáng)。

蒸餾車(chē)間學(xué)習(xí)

__年8月,由于公司需要,我剛下車(chē)間之后就被借調(diào)到蒸餾車(chē)間進(jìn)行工藝原理圖的繪制工作,由于我學(xué)的是設(shè)備專(zhuān)業(yè),對(duì)于工藝的了解是少之又少,這難得的機(jī)會(huì)使得我對(duì)于工藝的流程有了新的認(rèn)識(shí),尤其是蒸餾車(chē)間是催化車(chē)間生產(chǎn)的前一站,這更有利于我今后對(duì)于重油催化車(chē)間生產(chǎn)工藝流程的了解和認(rèn)識(shí)。

重油催化車(chē)間學(xué)習(xí)

__年10月,借調(diào)的時(shí)間很快過(guò)去了,我又重新回到了重油催化車(chē)間開(kāi)始了我新的學(xué)習(xí)征程。催化裂化是一項(xiàng)重要的煉油工藝,其加工能力位于各種轉(zhuǎn)化工藝前茅,其技術(shù)復(fù)雜程度位居各類(lèi)煉油工藝首位,又因?yàn)橥顿Y省、效益好,因而在煉油工業(yè)中占有舉足輕重的地位。同時(shí),重油催化車(chē)間工藝先進(jìn),設(shè)備種類(lèi)齊全,在重油催化車(chē)間的學(xué)習(xí),能夠讓我更好地把書(shū)本中學(xué)習(xí)到的知識(shí)與現(xiàn)實(shí)生產(chǎn)相結(jié)合,達(dá)到一個(gè)質(zhì)的飛躍。

__年11月,我很榮幸的被分到了重油催化車(chē)間省產(chǎn)五班進(jìn)行實(shí)習(xí)學(xué)習(xí),五班是一個(gè)團(tuán)結(jié)的大家庭,在這里我跟各位師傅們學(xué)到了很多生活上和生產(chǎn)上的知識(shí),這些知識(shí)將使我終身受益。下班組的第一個(gè)實(shí)習(xí)崗位就是反應(yīng)崗位,反應(yīng)崗位的操作是整個(gè)裝置的核心,其操作參數(shù)多,變化快,互相影響和制約必須控制住物料、壓力、熱量三大平衡。這就要求操作員必須能夠熟練掌握各種參數(shù)的影響因素和變化規(guī)律,能夠準(zhǔn)確地進(jìn)行綜合分析,而起必須擁有良好的心理素質(zhì)和熟練的操作技術(shù)。作為一個(gè)設(shè)備專(zhuān)業(yè)的準(zhǔn)技術(shù)人員,我必須學(xué)會(huì)對(duì)于各種設(shè)備的判斷和理解,而反應(yīng)崗位擁有的裝置和各種特種閥是我們整個(gè)錦西石化最大、最全面的,這給了我很大的學(xué)習(xí)空間和學(xué)習(xí)內(nèi)容。

反應(yīng)-再生系統(tǒng)主要包括新鮮進(jìn)料預(yù)熱系統(tǒng)、反應(yīng)部分、再生部分、催化劑儲(chǔ)存和輸送部分、主風(fēng)和再生煙氣部分以及其他輔助部分。在反應(yīng)崗位實(shí)習(xí)期間,我從小事做起,開(kāi)、關(guān)閥門(mén)、掛牌、巡檢,這些日常必需的工作項(xiàng)目我都做得井井有條。對(duì)于設(shè)備的學(xué)習(xí)和認(rèn)識(shí),我是從閥門(mén)開(kāi)始學(xué)習(xí)的,重點(diǎn)學(xué)習(xí)了雙動(dòng)滑閥、塞閥和蝶閥等特種閥的相關(guān)原理與日常維護(hù)、檢查,特種閥的開(kāi)啟與切換,以及特種閥的油路系統(tǒng)。其次我對(duì)于反應(yīng)系統(tǒng)的重點(diǎn)裝置反再裝置進(jìn)行了一系列的了解和學(xué)習(xí),重點(diǎn)學(xué)習(xí)了反在系統(tǒng)中產(chǎn)品流程和催化劑的循環(huán)有效使用,以及整個(gè)裝置的內(nèi)部構(gòu)造和設(shè)備組成。

第9篇 ____年石化分公司車(chē)間的實(shí)習(xí)報(bào)告范文

以下是我的實(shí)習(xí)期間匯報(bào)總結(jié)

一、入廠教育

安全生產(chǎn)意識(shí)得到加強(qiáng)安全生產(chǎn)一直是石油企業(yè)的重點(diǎn)工作之一,早在上學(xué)的時(shí)候就有所了解,以前到煉廠實(shí)習(xí),第一項(xiàng)活動(dòng)就是安全生產(chǎn)知識(shí)的學(xué)習(xí)。上班實(shí)習(xí)的第一件事也是對(duì)安全生產(chǎn)知識(shí)的學(xué)習(xí),經(jīng)過(guò)考試通過(guò)之后才能夠進(jìn)入車(chē)間,這僅僅是公司層的安全知識(shí)培訓(xùn),我到了重油催化車(chē)間之后又進(jìn)行了車(chē)間級(jí)、班組級(jí)的安全生產(chǎn)學(xué)習(xí),原來(lái)石油系統(tǒng)一直有一個(gè)傳統(tǒng)制度,新進(jìn)員工必須經(jīng)歷公司、車(chē)間、班組三級(jí)安全生產(chǎn)知識(shí)培訓(xùn)才能上崗工作。這讓我們深刻體會(huì)到了我們企業(yè)對(duì)安全生產(chǎn)的重視程度,安全生產(chǎn)的意識(shí)也得到了加強(qiáng)。

蒸餾車(chē)間學(xué)習(xí)

__年8月,由于公司需要,我剛下車(chē)間之后就被借調(diào)到蒸餾車(chē)間進(jìn)行工藝原理圖的繪制工作,由于我學(xué)的是設(shè)備專(zhuān)業(yè),對(duì)于工藝的了解是少之又少,這難得的機(jī)會(huì)使得我對(duì)于工藝的流程有了新的認(rèn)識(shí),尤其是蒸餾車(chē)間是催化車(chē)間生產(chǎn)的前一站,這更有利于我今后對(duì)于重油催化車(chē)間生產(chǎn)工藝流程的了解和認(rèn)識(shí)。

重油催化車(chē)間學(xué)習(xí)

__年10月,借調(diào)的時(shí)間很快過(guò)去了,我又重新回到了重油催化車(chē)間開(kāi)始了我新的學(xué)習(xí)征程。催化裂化是一項(xiàng)重要的煉油工藝,其加工能力位于各種轉(zhuǎn)化工藝前茅,其技術(shù)復(fù)雜程度位居各類(lèi)煉油工藝首位,又因?yàn)橥顿Y省、效益好,因而在煉油工業(yè)中占有舉足輕重的地位。同時(shí),重油催化車(chē)間工藝先進(jìn),設(shè)備種類(lèi)齊全,在重油催化車(chē)間的學(xué)習(xí),能夠讓我更好地把書(shū)本中學(xué)習(xí)到的知識(shí)與現(xiàn)實(shí)生產(chǎn)相結(jié)合,達(dá)到一個(gè)質(zhì)的飛躍。

__年11月,我很榮幸的被分到了重油催化車(chē)間省產(chǎn)五班進(jìn)行實(shí)習(xí)學(xué)習(xí),五班是一個(gè)團(tuán)結(jié)的大家庭,在這里我跟各位師傅們學(xué)到了很多生活上和生產(chǎn)上的知識(shí),這些知識(shí)將使我終身受益。下班組的第一個(gè)實(shí)習(xí)崗位就是反應(yīng)崗位,反應(yīng)崗位的操作是整個(gè)裝置的核心,其操作參數(shù)多,變化快,互相影響和制約必須控制住物料、壓力、熱量三大平衡。這就要求操作員必須能夠熟練掌握各種參數(shù)的影響因素和變化規(guī)律,能夠準(zhǔn)確地進(jìn)行綜合分析,而起必須擁有良好的心理素質(zhì)和熟練的操作技術(shù)。作為一個(gè)設(shè)備專(zhuān)業(yè)的準(zhǔn)技術(shù)人員,我必須學(xué)會(huì)對(duì)于各種設(shè)備的判斷和理解,而反應(yīng)崗位擁有的裝置和各種特種閥是我們整個(gè)錦西石化最大、最全面的,這給了我很大的學(xué)習(xí)空間和學(xué)習(xí)內(nèi)容。

反應(yīng)-再生系統(tǒng)主要包括新鮮進(jìn)料預(yù)熱系統(tǒng)、反應(yīng)部分、再生部分、催化劑儲(chǔ)存和輸送部分、主風(fēng)和再生煙氣部分以及其他輔助部分。在反應(yīng)崗位實(shí)習(xí)期間,我從小事做起,開(kāi)、關(guān)閥門(mén)、掛牌、巡檢,這些日常必需的工作項(xiàng)目我都做得井井有條。對(duì)于設(shè)備的學(xué)習(xí)和認(rèn)識(shí),我是從閥門(mén)開(kāi)始學(xué)習(xí)的,重點(diǎn)學(xué)習(xí)了雙動(dòng)滑閥、塞閥和蝶閥等特種閥的相關(guān)原理與日常維護(hù)、檢查,特種閥的開(kāi)啟與切換,以及特種閥的油路系統(tǒng)。其次我對(duì)于反應(yīng)系統(tǒng)的重點(diǎn)裝置反再裝置進(jìn)行了一系列的了解和學(xué)習(xí),重點(diǎn)學(xué)習(xí)了反在系統(tǒng)中產(chǎn)品流程和催化劑的循環(huán)有效使用,以及整個(gè)裝置的內(nèi)部構(gòu)造和設(shè)備組成。

__年01月,在反應(yīng)崗位的實(shí)習(xí)期結(jié)束之后,我來(lái)到了泵房崗位。泵是整個(gè)煉化系統(tǒng)中必不可少的設(shè)備,幾乎所有的車(chē)間都有泵的存在,因此,對(duì)于泵的學(xué)習(xí)也是一件十分重要的內(nèi)容。重催車(chē)間主要泵的類(lèi)型有離心泵、往復(fù)泵、螺桿泵。而離心泵是應(yīng)用最普遍的泵,在泵房實(shí)習(xí)期間,我主要學(xué)習(xí)了離心泵的工作原理、泵的主要組成部件,以及泵的日常維護(hù)與檢查,重點(diǎn)學(xué)習(xí)了泵的開(kāi)、關(guān)以及泵的切換。

__年03月,我結(jié)束了泵房崗位的實(shí)習(xí)之后來(lái)到了余熱崗位。余熱回收是一套催化裂化裝置易地改造工程的配套單元,其功能是回收催化裂化裝置的低溫余熱,同時(shí)又考慮了回收工廠系統(tǒng)多余排空含有乏氣的熱量及冷凝水,使用這些余熱發(fā)電和供電,夏季主要用于發(fā)電,冬季滿足供熱后多于量仍用于發(fā)電,具有明顯的節(jié)能和經(jīng)濟(jì)效果。低溫余熱崗位的主要設(shè)備有汽輪機(jī)、發(fā)電機(jī)以及機(jī)泵。在崗位實(shí)習(xí)期間,我主要學(xué)習(xí)了崗位操作規(guī)程,余熱設(shè)備組成,以及其與反再系統(tǒng)的關(guān)系,整個(gè)低溫余熱系統(tǒng)的熱量循環(huán),以及其主要設(shè)備、輔助設(shè)備的構(gòu)造、維護(hù)和檢查。

__年04月,我來(lái)到了主風(fēng)機(jī)崗位進(jìn)行實(shí)習(xí)學(xué)習(xí)。主風(fēng)崗位的崗位任務(wù)是為反映提供主風(fēng)來(lái)源,確保三器流化,調(diào)節(jié)煙機(jī)輸出功率,為裝置節(jié)能降耗做貢獻(xiàn),確保機(jī)組及附屬設(shè)備運(yùn)行正常、平穩(wěn)。其主要設(shè)備有,軸流機(jī)、煙機(jī)和電機(jī),增壓機(jī)等。并擁有塞閥、蝶閥等特種閥。在主風(fēng)機(jī)崗位實(shí)習(xí)期間,我學(xué)習(xí)了崗位操作規(guī)程,學(xué)習(xí)了煙氣能量回收系統(tǒng)的原理和各組件之間的關(guān)系,學(xué)習(xí)了潤(rùn)滑油系統(tǒng)的組成以及油泵和特閥的開(kāi)、停,學(xué)習(xí)了增壓機(jī)的開(kāi)、停和切換。在我實(shí)習(xí)的這段時(shí)間,由于振動(dòng)過(guò)高的原因,煙機(jī)數(shù)次開(kāi)、停和切換,在這期間,我主動(dòng)配合崗位師傅進(jìn)行調(diào)整操作,并通過(guò)數(shù)次開(kāi)、停,學(xué)習(xí)到大量寶貴的經(jīng)驗(yàn)知識(shí)。

__年08月,恰逢我們車(chē)間催化裝置(制硫區(qū))檢修,我很榮幸的參與了這次檢修工作,在檢修期間,我參與拆裝盲板項(xiàng)目、反應(yīng)器類(lèi)項(xiàng)目、換熱器檢修項(xiàng)目、容器類(lèi)項(xiàng)目、爐類(lèi)設(shè)備項(xiàng)目、工藝管線及閥門(mén)安裝、阻火器安裝及清洗、反應(yīng)器、塔、容器類(lèi)填料卸裝及內(nèi)部清污等多項(xiàng)工作。在工作期間,我學(xué)習(xí)到了大量的、實(shí)際的專(zhuān)業(yè)知識(shí),使得專(zhuān)業(yè)技能得到了大幅度的提高。工作期間,我勤勞肯干、不怕臟累,得到了車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)和同事的好評(píng)。

經(jīng)過(guò)過(guò)去一年的實(shí)踐和實(shí)習(xí),我對(duì)未來(lái)充滿了美好的憧憬,在未來(lái)的日子,我將努繼續(xù)努力堅(jiān)持自己的理想,為自己、為石油事業(yè)、為錦西石化公司、為重油催化車(chē)間、做自己最大的努力與貢獻(xiàn)。

在未來(lái)的日子里我要努力做到以下三點(diǎn)

一、繼續(xù)學(xué)習(xí),不斷提高工作技能與各項(xiàng)綜合水平。

二、把實(shí)踐和理論相結(jié)合,實(shí)現(xiàn)自我價(jià)值。

三、保持良好的工作積極性和主動(dòng)性,做一名合格員工。

實(shí)習(xí)期結(jié)束了,我又站在一條新的起跑線上,在這里我要努力奮進(jìn),爭(zhēng)取在前方的路途中勇往直前,力爭(zhēng)第一。

最后感謝公司領(lǐng)導(dǎo)、車(chē)間各位領(lǐng)導(dǎo)以及同事們對(duì)我的支持和幫助,我會(huì)繼續(xù)努力的。

第10篇 石化分公司車(chē)間的實(shí)習(xí)報(bào)告范文例文

我叫吳家龍,畢業(yè)于西安石油大學(xué)過(guò)程裝備與控制工程專(zhuān)業(yè),并于__年7月進(jìn)入錦西石化分公司工作,同年8月我被分到了重油催化車(chē)間。時(shí)光飛逝,轉(zhuǎn)眼間我參加工作將近一年了。在這一年的時(shí)間里,我由一個(gè)剛剛跨出校門(mén)懵懂無(wú)知的學(xué)生,慢慢體會(huì)到了工作的樂(lè)趣與艱辛。一年的時(shí)間里,我得到了各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和師傅們的大力支持和幫助,使得我能夠順利完成實(shí)習(xí)任務(wù),讓我在實(shí)踐中運(yùn)用、驗(yàn)證相關(guān)的理論知識(shí),提高了自己的實(shí)際工作能力與技術(shù)水平。

以下是我的實(shí)習(xí)期間匯報(bào)總結(jié):

一、入廠教育

安全生產(chǎn)意識(shí)得到加強(qiáng)安全生產(chǎn)一直是石油企業(yè)的重點(diǎn)工作之一,早在上學(xué)的時(shí)候就有所了解,以前到煉廠實(shí)習(xí),第一項(xiàng)活動(dòng)就是安全生產(chǎn)知識(shí)的學(xué)習(xí)。上班實(shí)習(xí)的第一件事也是對(duì)安全生產(chǎn)知識(shí)的學(xué)習(xí),經(jīng)過(guò)考試通過(guò)之后才能夠進(jìn)入車(chē)間,這僅僅是公司層的安全知識(shí)培訓(xùn),我到了重油催化車(chē)間之后又進(jìn)行了車(chē)間級(jí)、班組級(jí)的安全生產(chǎn)學(xué)習(xí),原來(lái)石油系統(tǒng)一直有一個(gè)傳統(tǒng)制度,新進(jìn)員工必須經(jīng)歷公司、車(chē)間、班組三級(jí)安全生產(chǎn)知識(shí)培訓(xùn)才能上崗工作。這讓我們深刻體會(huì)到了我們企業(yè)對(duì)安全生產(chǎn)的重視程度,安全生產(chǎn)的意識(shí)也得到了加強(qiáng)。

蒸餾車(chē)間學(xué)習(xí)

__年8月,由于公司需要,我剛下車(chē)間之后就被借調(diào)到蒸餾車(chē)間進(jìn)行工藝原理圖的繪制工作,由于我學(xué)的是設(shè)備專(zhuān)業(yè),對(duì)于工藝的了解是少之又少,這難得的機(jī)會(huì)使得我對(duì)于工藝的流程有了新的認(rèn)識(shí),尤其是蒸餾車(chē)間是催化車(chē)間生產(chǎn)的前一站,這更有利于我今后對(duì)于重油催化車(chē)間生產(chǎn)工藝流程的了解和認(rèn)識(shí)。

重油催化車(chē)間學(xué)習(xí)

__年10月,借調(diào)的時(shí)間很快過(guò)去了,我又重新回到了重油催化車(chē)間開(kāi)始了我新的學(xué)習(xí)征程。催化裂化是一項(xiàng)重要的煉油工藝,其加工能力位于各種轉(zhuǎn)化工藝前茅,其技術(shù)復(fù)雜程度位居各類(lèi)煉油工藝首位,又因?yàn)橥顿Y省、效益好,因而在煉油工業(yè)中占有舉足輕重的地位。同時(shí),重油催化車(chē)間工藝先進(jìn),設(shè)備種類(lèi)齊全,在重油催化車(chē)間的學(xué)習(xí),能夠讓我更好地把書(shū)本中學(xué)習(xí)到的知識(shí)與現(xiàn)實(shí)生產(chǎn)相結(jié)合,達(dá)到一個(gè)質(zhì)的飛躍。

__年11月,我很榮幸的被分到了重油催化車(chē)間省產(chǎn)五班進(jìn)行實(shí)習(xí)學(xué)習(xí),五班是一個(gè)團(tuán)結(jié)的大家庭,在這里我跟各位師傅們學(xué)到了很多生活上和生產(chǎn)上的知識(shí),這些知識(shí)將使我終身受益。下班組的第一個(gè)實(shí)習(xí)崗位就是反應(yīng)崗位,反應(yīng)崗位的操作是整個(gè)裝置的核心,其操作參數(shù)多,變化快,互相影響和制約必須控制住物料、壓力、熱量三大平衡。這就要求操作員必須能夠熟練掌握各種參數(shù)的影響因素和變化規(guī)律,能夠準(zhǔn)確地進(jìn)行綜合分析,而起必須擁有良好的心理素質(zhì)和熟練的操作技術(shù)。作為一個(gè)設(shè)備專(zhuān)業(yè)的準(zhǔn)技術(shù)人員,我必須學(xué)會(huì)對(duì)于各種設(shè)備的判斷和理解,而反應(yīng)崗位擁有的裝置和各種特種閥是我們整個(gè)錦西石化最大、最全面的,這給了我很大的學(xué)習(xí)空間和學(xué)習(xí)內(nèi)容。

反應(yīng)-再生系統(tǒng)主要包括新鮮進(jìn)料預(yù)熱系統(tǒng)、反應(yīng)部分、再生部分、催化劑儲(chǔ)存和輸送部分、主風(fēng)和再生煙氣部分以及其他輔助部分。在反應(yīng)崗位實(shí)習(xí)期間,我從小事做起,開(kāi)、關(guān)閥門(mén)、掛牌、巡檢,這些日常必需的工作項(xiàng)目我都做得井井有條。對(duì)于設(shè)備的學(xué)習(xí)和認(rèn)識(shí),我是從閥門(mén)開(kāi)始學(xué)習(xí)的,重點(diǎn)學(xué)習(xí)了雙動(dòng)滑閥、塞閥和蝶閥等特種閥的相關(guān)原理與日常維護(hù)、檢查,特種閥的開(kāi)啟與切換,以及特種閥的油路系統(tǒng)。其次我對(duì)于反應(yīng)系統(tǒng)的重點(diǎn)裝置反再裝置進(jìn)行了一系列的了解和學(xué)習(xí),重點(diǎn)學(xué)習(xí)了反在系統(tǒng)中產(chǎn)品流程和催化劑的循環(huán)有效使用,以及整個(gè)裝置的內(nèi)部構(gòu)造和設(shè)備組成。

__年01月,在反應(yīng)崗位的實(shí)習(xí)期結(jié)束之后,我來(lái)到了泵房崗位。泵是整個(gè)煉化系統(tǒng)中必不可少的設(shè)備,幾乎所有的車(chē)間都有泵的存在,因此,對(duì)于泵的學(xué)習(xí)也是一件十分重要的內(nèi)容。重催車(chē)間主要泵的類(lèi)型有離心泵、往復(fù)泵、螺桿泵。而離心泵是應(yīng)用最普遍的泵,在泵房實(shí)習(xí)期間,我主要學(xué)習(xí)了離心泵的工作原理、泵的主要組成部件,以及泵的日常維護(hù)與檢查,重點(diǎn)學(xué)習(xí)了泵的開(kāi)、關(guān)以及泵的切換。

__年03月,我結(jié)束了泵房崗位的實(shí)習(xí)之后來(lái)到了余熱崗位。余熱回收是一套催化裂化裝置易地改造工程的配套單元,其功能是回收催化裂化裝置的低溫余熱,同時(shí)又考慮了回收工廠系統(tǒng)多余排空含有乏氣的熱量及冷凝水,使用這些余熱發(fā)電和供電,夏季主要用于發(fā)電,冬季滿足供熱后多于量仍用于發(fā)電,具有明顯的節(jié)能和經(jīng)濟(jì)效果。低溫余熱崗位的主要設(shè)備有汽輪機(jī)、發(fā)電機(jī)以及機(jī)泵。在崗位實(shí)習(xí)期間,我主要學(xué)習(xí)了崗位操作規(guī)程,余熱設(shè)備組成,以及其與反再系統(tǒng)的關(guān)系,整個(gè)低溫余熱系統(tǒng)的熱量循環(huán),以及其主要設(shè)備、輔助設(shè)備的構(gòu)造、維護(hù)和檢查。

__年04月,我來(lái)到了主風(fēng)機(jī)崗位進(jìn)行實(shí)習(xí)學(xué)習(xí)。主風(fēng)崗位的崗位任務(wù)是為反映提供主風(fēng)來(lái)源,確保三器流化,調(diào)節(jié)煙機(jī)輸出功率,為裝置節(jié)能降耗做貢獻(xiàn),確保機(jī)組及附屬設(shè)備運(yùn)行正常、平穩(wěn)。其主要設(shè)備有,軸流機(jī)、煙機(jī)和電機(jī),增壓機(jī)等。并擁有塞閥、蝶閥等特種閥。在主風(fēng)機(jī)崗位實(shí)習(xí)期間,我學(xué)習(xí)了崗位操作規(guī)程,學(xué)習(xí)了煙氣能量回收系統(tǒng)的原理和各組件之間的關(guān)系,學(xué)習(xí)了潤(rùn)滑油系統(tǒng)的組成以及油泵和特閥的開(kāi)、停,學(xué)習(xí)了增壓機(jī)的開(kāi)、停和切換。在我實(shí)習(xí)的這段時(shí)間,由于振動(dòng)過(guò)高的原因,煙機(jī)數(shù)次開(kāi)、停和切換,在這期間,我主動(dòng)配合崗位師傅進(jìn)行調(diào)整操作,并通過(guò)數(shù)次開(kāi)、停,學(xué)習(xí)到大量寶貴的經(jīng)驗(yàn)知識(shí)。

__年08月,恰逢我們車(chē)間催化裝置(制硫區(qū))檢修,我很榮幸的參與了這次檢修工作,在檢修期間,我參與拆裝盲板項(xiàng)目、反應(yīng)器類(lèi)項(xiàng)目、換熱器檢修項(xiàng)目、容器類(lèi)項(xiàng)目、爐類(lèi)設(shè)備項(xiàng)目、工藝管線及閥門(mén)安裝、阻火器安裝及清洗、反應(yīng)器、塔、容器類(lèi)填料卸裝及內(nèi)部清污等多項(xiàng)工作。在工作期間,我學(xué)習(xí)到了大量的、實(shí)際的專(zhuān)業(yè)知識(shí),使得專(zhuān)業(yè)技能得到了大幅度的提高。工作期間,我勤勞肯干、不怕臟累,得到了車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)和同事的好評(píng)。

經(jīng)過(guò)過(guò)去一年的實(shí)踐和實(shí)習(xí),我對(duì)未來(lái)充滿了美好的憧憬,在未來(lái)的日子,我將努繼續(xù)努力堅(jiān)持自己的理想,為自己、為石油事業(yè)、為錦西石化公司、為重油催化車(chē)間、做自己最大的努力與貢獻(xiàn)。

在未來(lái)的日子里我要努力做到以下三點(diǎn):

一、繼續(xù)學(xué)習(xí),不斷提高工作技能與各項(xiàng)綜合水平。

二、把實(shí)踐和理論相結(jié)合,實(shí)現(xiàn)自我價(jià)值。

三、保持良好的工作積極性和主動(dòng)性,做一名合格員工。

實(shí)習(xí)期結(jié)束了,我又站在一條新的起跑線上,在這里我要努力奮進(jìn),爭(zhēng)取在前方的路途中勇往直前,力爭(zhēng)第一。

最后感謝公司領(lǐng)導(dǎo)、車(chē)間各位領(lǐng)導(dǎo)以及同事們對(duì)我的支持和幫助,我會(huì)繼續(xù)努力的。

第11篇 公司車(chē)間實(shí)習(xí)報(bào)告范文

我于20__年__月__日到__公司實(shí)習(xí)。按照公司的安排,分配到米東事業(yè)部各個(gè)車(chē)間和處室進(jìn)行學(xué)習(xí)。

在這短短的三個(gè)月中,公司良好的的企業(yè)文化,員工積極向上的工作態(tài)度使我深受感染,很快就使我的學(xué)習(xí)、工作完成了一次大的蛻變,現(xiàn)將最近三個(gè)月的主要學(xué)習(xí)、工作情況和感受總結(jié)如下:

1.特別的學(xué)習(xí)---燒堿車(chē)間

經(jīng)過(guò)事業(yè)部的安全培訓(xùn)后,我們按照培訓(xùn)計(jì)劃首先進(jìn)入燒堿車(chē)間學(xué)習(xí)。燒堿車(chē)間是事業(yè)部中條件相對(duì)艱苦,工作環(huán)境相對(duì)比較惡劣的一個(gè)車(chē)間,而這的學(xué)習(xí)也給我們留下了一個(gè)深刻的影像。其中,老固堿主要采用大鍋熬制蒸發(fā)濃縮的方法,洋固堿采用降膜固堿方法,主要靠動(dòng)力車(chē)間提供的中壓蒸汽對(duì)自上而下形成膜狀的燒堿加熱,來(lái)自離子膜的32%燒堿通過(guò)i效蒸發(fā)濃縮器濃縮,濃度達(dá)到了39%,通過(guò)ⅱ效蒸發(fā)器濃縮為50%的濃堿,再通過(guò)ⅲ效蒸發(fā)器,濃度達(dá)到了62%,62%的燒堿進(jìn)入最終濃縮器濃縮為98.3%燒堿,最后通過(guò)閃蒸器濃縮為99%的燒堿,即成品堿,同時(shí)產(chǎn)生32%、50%和62%的燒堿成品。我們?cè)谶@的主要工作是把生產(chǎn)好的片堿通過(guò)半自動(dòng)包裝線運(yùn)輸?shù)綆?kù)房。開(kāi)始我在生產(chǎn)線上負(fù)責(zé)碼托盤(pán),由于生產(chǎn)線是連續(xù)的,所有我們?cè)谏习嗟?小時(shí)的工作也是馬不停蹄。清楚的記得剛開(kāi)始上班時(shí)由于不適應(yīng),汗流浹背把工作服全都滲透了,而且流的汗直往眼睛里滲,也清楚的記得有多少次的筋疲力盡,但我們堅(jiān)持下來(lái)了,在燒堿車(chē)間的一個(gè)月不僅僅是對(duì)我們體力上的鍛煉,也使我們明白了很多。體會(huì)到了工作的不容易,父母掙錢(qián)的辛苦,也明白了工作并不是那么簡(jiǎn)單,不是大學(xué)一畢業(yè)就能過(guò)上舒服的日子,而是要通過(guò)自己的奮斗和努力。

2.艱辛的學(xué)習(xí)---聚氯乙烯車(chē)間

經(jīng)過(guò)燒堿車(chē)間,我們體力上有了一個(gè)很大的鍛煉,接著我們來(lái)到了聚氯乙烯,如果說(shuō)前面的鍛煉只是一個(gè)體力上的磨合,那么現(xiàn)在的學(xué)習(xí)對(duì)我們是更大的一次考驗(yàn)。聚合車(chē)間包括聚合、干燥、包裝工序以及空壓站,凱膜生化和循環(huán)水。技術(shù)員首先給我們講解了聚合的核心設(shè)備——聚合釜,聚合釜的控制要求是非常高,1號(hào)和2號(hào)裝置的釜壓都控制在0.9mp左右,但是溫度不同,1號(hào)的溫度控制在57.5℃,2號(hào)控制在56.7℃,溫度上下浮動(dòng)在0.2℃之間,在反應(yīng)30min之后加入分散劑pva,引發(fā)劑ehp、cnp,當(dāng)壓降0.03~0.08mp時(shí)加入終止劑,中途還需注水,作用是起到保持體積和降溫的作用。由于專(zhuān)業(yè)的所限,使我們?cè)趯W(xué)習(xí)工藝的過(guò)程中遇到一些困難,接觸都基本是一些從來(lái)沒(méi)有接觸過(guò)得一些東西,而且記憶量也很大,尤其是記pid圖時(shí),一幅圖紙上有很多的設(shè)備和幾十個(gè)閥門(mén),而每一個(gè)設(shè)備和閥門(mén)的位號(hào)及其管路的連接都要求清楚的記得,并且時(shí)間也有限,感覺(jué)很困難。有時(shí)一幅圖紙我們可能要畫(huà)七八遍才能記得住,白天由于時(shí)間有限,并且要轉(zhuǎn)現(xiàn)場(chǎng),熟悉設(shè)備及其管線,我們就經(jīng)常利用晚上的時(shí)間來(lái)學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)工藝、設(shè)備的工作原理和結(jié)構(gòu)及其管路的連接。學(xué)習(xí)雖說(shuō)是枯燥乏味的,但我們從來(lái)沒(méi)有放棄,依然一步一步的走了過(guò)來(lái),而我們也漸漸的明白了學(xué)習(xí)是永無(wú)止境的,在工作中不是學(xué)校學(xué)習(xí)所能學(xué)來(lái)的,而要不斷的學(xué)習(xí)不斷的提高。

公司車(chē)間實(shí)習(xí)報(bào)告(11篇)

我于2023年7月7日到xx公司 實(shí)習(xí) 。按照公司的安排,分配到米東事業(yè)部各個(gè)車(chē)間和處室進(jìn)行學(xué)習(xí)。在這短短的三個(gè)月中,公司良好的的企業(yè)文化,員工積極向上的工作態(tài)度使我深受感染,很…
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