洛陽實習(xí)報告(15篇)

報告怎么寫

在洛陽實習(xí)的經(jīng)歷是一次寶貴的學(xué)習(xí)與成長的體驗，這里將詳細(xì)記錄我在洛陽實習(xí)期間的工作內(nèi)容、所學(xué)知識和感悟。

1. 實習(xí)單位介紹：簡要介紹實習(xí)所在的公司或機構(gòu)，包括其行業(yè)背景、主要業(yè)務(wù)和企業(yè)文化，以便讀者對實習(xí)環(huán)境有基本了解。

2. 工作職責(zé)描述詳述我在實習(xí)期間承擔(dān)的具體任務(wù)，如參與的項目、負(fù)責(zé)的日常工作等，突出實習(xí)崗位的主要職責(zé)。

3. 技能提升與實踐：描述在實習(xí)過程中學(xué)習(xí)到的新技能，如專業(yè)軟件的使用、團(tuán)隊協(xié)作技巧等，并結(jié)合具體實例說明如何在實踐中運用這些技能。

4. 團(tuán)隊合作與溝通：分享與同事、上司的互動經(jīng)驗，展示在團(tuán)隊中的角色和溝通能力，可以提及解決過的團(tuán)隊問題或成功的合作案例。

5. 挑戰(zhàn)與應(yīng)對：提到在實習(xí)中遇到的困難和挑戰(zhàn)，闡述如何克服并從中獲得的成長。

6. 實習(xí)成果與反思：總結(jié)實習(xí)期間的成就，如完成的項目、得到的反饋等，并進(jìn)行自我反思，分析哪些地方做得好，哪些需要改進(jìn)。

7. 行業(yè)觀察與見解：基于實習(xí)經(jīng)歷，對所在行業(yè)的觀察和理解，可以包括市場趨勢、行業(yè)動態(tài)等。

8. 未來規(guī)劃與展望：闡述實習(xí)經(jīng)歷對個人職業(yè)規(guī)劃的影響，以及對未來工作的期待和計劃。

第1篇 2023年9月優(yōu)秀洛陽一拖實習(xí)報告

時間：2023年10月22日下午

我們在一拖培訓(xùn)中心進(jìn)行了安全教育。師傅給我們看安全生產(chǎn)記錄還有事故案例，一些注意事項加血淋淋的案例，慘不忍睹，但還要做筆記，這些血淋淋的案件給人們敲響了警鐘。老師給我們提了很多要求，我們都必須做到，畢竟事故發(fā)生了誰也負(fù)擔(dān)不起。

1，不允許穿涼鞋進(jìn)廠;

2，進(jìn)廠必須穿長褲;

3，禁止在廠里吸煙，打鬧，被發(fā)現(xiàn)者罰款;

4，注意高空，有天車及懸掛物要繞行

5，進(jìn)廠后衣服做到三緊，不得背背包進(jìn)廠;

6，同學(xué)在廠里不要成堆，不堵塞工廠的進(jìn)出入口，不要站在工廠主干道上

(二)參觀農(nóng)耕博物館

時間：2023年10月23日下午

熱處理廠是整合一拖公司熱處理資源基礎(chǔ)上組建的專業(yè)廠，在對各種成品零件的滲碳、滲氮、碳氮共滲、感應(yīng)淬火、調(diào)質(zhì)、正火、退

火等熱處理工序生產(chǎn)上以及表面氧化、磷化、電鍍等處理工藝方面均具有豐富成熟的技術(shù)管理經(jīng)驗，總體年生產(chǎn)加工處理能力在2萬噸以上。其設(shè)備及功能為雙排爐,主要用于滲碳、淬火，輔助材料甲醇是種滲碳劑，丙酮為一種保護(hù)氣體;噴丸機主要用來提高零件表面壓應(yīng)力和改善產(chǎn)品表面質(zhì)量;校直機，主要用來校正零件因熱處理和噴丸時產(chǎn)生的變形。其中滴注式氣體滲碳連續(xù)爐，集滲碳、淬火、清洗、回火于一體，其自動化程度相當(dāng)高。在熱處理二車間主要參觀了井式爐的熱處理。

井式爐：75kw ， 1.6m

淬火(淬火溫度870左右)—爐內(nèi)保溫三小時—出爐淬火—用32號機油冷卻—高溫回火—調(diào)質(zhì)hrc28-32(回火溫度580)—保溫兩小時出爐—然后工件送去機加工車間加工—感應(yīng)熱處理hrc52-57—低溫回火(回火溫度240)—保溫兩小時出爐—校正—探傷

一、參觀工藝材料研究所10月24上午

公元2023年5月17日上午9時，我們來到了洛陽一拖的工藝材料研究所參觀學(xué)習(xí)。我們本來是60人，被分成兩隊。我們這一隊在老師的帶領(lǐng)下率先進(jìn)入實習(xí)場地。接待我們的是一位看起來很和善的30多歲的工作人員。他很耐心的給我們介紹了很多儀器的名稱，作用及使用方法。最后，我說了句：意猶未盡。他則開起了我的玩笑，整個過程很是輕松。現(xiàn)將他給我們講的儀器列舉如下：

1、高溫爐

主要用于檢查材料缺陷，夾雜

2、砂輪機

3、通風(fēng)柜

煮酸，工業(yè)鹽酸

4、鑲嵌機

5、立式雙孔顯微鏡

50_，100_，200_，400_，載物臺可以左右移動，主要用于晶相檢驗

6、臥式雙孔顯微鏡

100_，400_，500_，主要看氧化層，滲碳層，層深，淬火范圍

7、布氏硬度計

檢查中低溫度，5個壓頭，750kg載荷

8、宏觀放大器

100_

9、維氏硬度計

常用于檢測氮化程度

后來我們又去了另一個實驗室，里面有一個和藹可親的老師傅給我們講了無損檢測的知識，看著他花白的頭發(fā)，我突然很感動?，F(xiàn)在我將所學(xué)到的一點皮毛匯報如下，無損檢測英文簡寫ndt (non-destructive testing)，就是利用聲、光、磁和電等特性，在不損害或不影響被檢對象使用性能的前提下，檢測被檢對象中是否存在缺陷或不均勻性，給出缺陷的大小、位置、性質(zhì)和數(shù)量等信息，進(jìn)而判定被檢對象所處技術(shù)狀態(tài)(如合格與否、剩余壽命等)的所有技術(shù)手段的總稱。分為以下四類：

1，磁粉檢測(mt)

2，滲透檢測(pt)

3，渦流檢測(et)

4，超聲波檢測(ut)

5，射線檢測(rt)

前三者是檢測工件表面及近表面缺陷，特別是危險表面裂紋。后兩者是檢測工件內(nèi)部缺陷。

了解這些知識后，我們又迅速感到一個車間內(nèi)。一個師傅給我們講解了中頻感應(yīng)淬火的特點，很感激他。

中頻感應(yīng)淬火原理：利用電流通過工件產(chǎn)生的熱效應(yīng)，使零件表面或整體加熱，進(jìn)行快速冷卻的淬火工藝。

特點：1，加熱速度快，熱效率高

2,淬火時工件變形小

3，氧化脫碳少

4，表面硬度高，芯部韌性好

5，容易控制加熱層深度和加熱區(qū)域

應(yīng)用;主要應(yīng)用于各種齒輪，曲軸，凸輪軸，花鍵軸。通過感應(yīng)淬火硬化了工件表層，芯部能保持良好的原始組織狀態(tài)。

(六)參觀第一裝配廠

時間：2023年10月24日 下午

進(jìn)入第一裝配廠，里面很多的機器、大型設(shè)備在運轉(zhuǎn)，噪音很大，工人們都在認(rèn)真工作。我主要參觀了變速箱的組裝，還有各種零件的加工。因為第一次到工廠，能看懂的真的不多，所以有時候必須要趁

師傅閑的時候趕緊請教一下。廠房內(nèi)機床主要有搖臂鉆床，轉(zhuǎn)塔式六角車床和全自動花鍵軸銑床等。此車間主要是進(jìn)行履帶式拖拉機的裝配和整機裝配，還有軸類零件，花鍵，和箱體的機加工。

進(jìn)入車間，三個大型的數(shù)控加工中心非常凸顯，進(jìn)一步從師傅那了解到，這三臺大型數(shù)控加工中心為日本進(jìn)口，主要加工對象為變速箱箱體加工，他代替了以前的硬性加工生產(chǎn)線，增加了企業(yè)生產(chǎn)的靈活性，體現(xiàn)一拖集團(tuán)向柔性化制造的企業(yè)發(fā)展方向。

第一裝配車間的產(chǎn)品:四檔變速器(材料:ht200 ht250)

工藝過程:

5.打中心孔 基準(zhǔn):外圓及大端面

10.粗車外圓 基準(zhǔn):中心孔

15.精車外圓 基準(zhǔn):中心孔

20.銑拔槽和鎖緊槽 基準(zhǔn):外圓及頭部內(nèi)端面?zhèn)让?/p>

25.銑半圓槽 基準(zhǔn):外圓和第二鎖緊槽

30.去毛刺

30j—1 檢驗

35.熱處理

40.磨外圓 基準(zhǔn):中心孔

40j—2 檢驗

熱處理:

1. 滲碳深度1.2mm~~1.7mm;

2. 淬火并回火至硬度hrc》56;

3. a段在長150內(nèi)允許硬度不小于hrc40

二、參觀工程機械有限公司10月25日上午

1、公司簡介

該公司是中國第一拖拉機股份有限公司與華晨中國機械控股公司合資經(jīng)營的大型企業(yè)。公司占地面積14萬平方米，建筑面積9.8萬平方米。公司始建于七十年代，前身為機械工業(yè)部的重型軍工企業(yè)，生產(chǎn)規(guī)模宏大，技術(shù)力量雄厚。九三年成立合資公司以來，憑軍工技術(shù)的科研能力，不斷開發(fā)出符合國情和市場需求的高性能價格比的工程機械產(chǎn)品。

2、主要產(chǎn)品:

先后推向市場的有：輪式裝載機、工業(yè)推土機、振動壓路機三大系列數(shù)十個型號產(chǎn)品，其中東方紅t100工業(yè)推土機被評為省優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。從軍工生產(chǎn)轉(zhuǎn)為工程機械制造，開發(fā)出：輪式裝載機、履帶推土機和振動壓路機三大系列產(chǎn)品。

3、主要設(shè)備:

公司不僅擁有國內(nèi)外著名企業(yè)制造的大型、精密、稀有的先進(jìn)設(shè)備50余臺，主要加工設(shè)備400余臺，如數(shù)控氣割機、輥壓機、點焊機、翻轉(zhuǎn)機、雙聯(lián)剪床、鏜床、龍門刨床、立式車床、單臂刨床等大型機床。此外在計量、檢測方面擁有國際先進(jìn)水平的檢測儀器。

4、車間介紹：

車間一、結(jié)構(gòu)車間，主要負(fù)責(zé)下料;

車間二、鉚接車間，主要用于各零件的焊接;

車間三、機加式車間，主要用于零件的加工;

車間四、涂裝車間，主要用于產(chǎn)品的噴涂處理;

車間五、組裝車間，主要用來裝配;

5、零件油漆處理工藝流程：

除銹(主要用噴丸方法)――第一次噴涂(噴底漆)――烘干――第二次噴涂(噴面漆)――烘干――最后涂漆――試驗(分為路試和負(fù)荷試驗)――沖洗――烘干―――最后包裝――產(chǎn)品出廠

一拖第三裝配廠 10月25日下午

2.12.1簡介 第一拖拉機股份有限公司第三裝配廠(以下簡稱三裝廠)是生產(chǎn)東方紅大功率系列輪式拖拉機的主機廠，擁有數(shù)十臺國內(nèi)外先進(jìn)的大型加工中心、數(shù)控機床，擁有大型整機裝配線、總成裝配線和底盤油漆線，擁有自己的研發(fā)中心，有各類整機試驗裝備、分總成試驗設(shè)備、零件檢測試驗室、精密測量室、三坐標(biāo)測量機，已成為集生產(chǎn)、科研、銷售于一體的綜合型企業(yè)，現(xiàn)年生產(chǎn)能力達(dá)到40000臺以上。 建廠九年來，三裝廠從單一產(chǎn)品向多元化產(chǎn)品發(fā)展，成為集生產(chǎn)、科研、銷售于一體的綜合型企業(yè)。目前已累計為社會提供各種型號拖拉機60000余臺，三裝廠始終把顧客需求放在首位，不斷強化質(zhì)量管理，完善質(zhì)量管理體系，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)步提高。在國內(nèi)市場上，東方紅大輪拖市場占有率名列第一，在國際市場上出口英國、美國、德國、法國、荷蘭、澳大利亞、匈牙利、委內(nèi)瑞拉等五十多個國家，深受用戶好評。曾榮獲“全國質(zhì)量穩(wěn)定合格產(chǎn)品”、“全國行業(yè)質(zhì)量、服務(wù)誠心示范企業(yè)”、“中國名牌產(chǎn)品”、“國家免檢產(chǎn)品”、“最具市場競爭力產(chǎn)品”等殊榮。 三裝廠生產(chǎn)的東方紅大功率系列輪式拖拉機，功率從60～200馬力，共20多個基本型及200多種選裝變型產(chǎn)品。其中70～90馬力系列輪式拖拉機是引進(jìn)國際先進(jìn)技術(shù)生產(chǎn)的; 100～120馬力系列輪式拖拉機是在消化吸收國外先進(jìn)技術(shù)的基礎(chǔ)上，自行研制開發(fā)而成;mg系列和16～180馬力系列大功率輪式拖拉機是一拖集團(tuán)公司自主研發(fā)的技術(shù)創(chuàng)新產(chǎn)品。這些產(chǎn)品的共同特點是牽引力大、提升力強、速度范圍廣、功能多、生產(chǎn)率高，在水田和濕地的通過性好，可以和多種農(nóng)機具和復(fù)式作業(yè)機械配套，駕駛舒適安全。同時，東方紅大功率輪式拖拉機的發(fā)動機，采用了英國里卡多公司技術(shù)生產(chǎn)的東方紅柴油機，不僅馬力大，噪音低，可靠耐用，而且耗油量非常低，是現(xiàn)代化農(nóng)業(yè)的理想動力。

10月28日、參觀鑄造廠

1、公司簡介

從事鑄鐵件生產(chǎn)的第一鑄鐵廠在“九五”期間進(jìn)行了較大規(guī)模技術(shù)改造。造型工部引進(jìn)德國kw公司靜壓造型線，該線是目前國內(nèi)最大的鑄鐵件潮模砂生產(chǎn)線，具有九十年代國際先進(jìn)水平;砂處理工部引進(jìn)德國kn公司混砂機、冷卻器、水分自動控制等主要設(shè)備;熔化工部引進(jìn)美國無芯變頻感應(yīng)電爐，與沖天爐實現(xiàn)

雙聯(lián)熔煉;制芯工部引進(jìn)德國冷芯盒制芯機，同時安裝了一條國產(chǎn)呋喃樹脂自硬砂坭芯生產(chǎn)線。擁有英國的電子金相顯微鏡、美國的直讀光譜儀，德國的三坐標(biāo)劃線儀檢測儀器，工裝模具設(shè)計和制造全部應(yīng)用cad/cae技術(shù)。1999年通過is09002質(zhì)量體系認(rèn)證。目前可以生產(chǎn)單件重50-500kg的各類汽車和拖拉機灰鑄鐵及球墨鑄鐵件，已形成年產(chǎn)35000噸的生產(chǎn)能力。產(chǎn)品除與中國一拖的產(chǎn)品實現(xiàn)配套外，柴油機四、六缸缸體，汽車及柴油機其它零部件還與國內(nèi)幾家知名汽車生產(chǎn)商、柴油機生產(chǎn)廠實現(xiàn)了配套。

2、工藝流程：

砂型鑄造的工藝流程：特點：一般不受零件大小、形狀、復(fù)雜程度的限制，造型材料廣，成本較低，使用廣泛。按制模材料分干砂型，濕砂型，水玻璃砂型，樹脂砂型，自硬砂型。工藝分析(1.工藝參數(shù)2.砂芯設(shè)計)-------制砂芯、制砂模------------熔煉---------澆注----------出箱------清理------補焊-------熱處理----------清整-------成品

參觀洛陽lyc軸承有限公司：10月29 上午

2.13 洛陽lyc軸承有限公司 lyc公司擁有國家級技術(shù)中心，可根據(jù)用戶需求設(shè)計制造九大類型、各種精度等級的1萬多個軸承品種，具有較為完善的產(chǎn)品研發(fā)、檢測控制和技術(shù)創(chuàng)新體系，并擁有多項自主知識產(chǎn)權(quán)，是我國規(guī)模最大的綜合性軸承制造企業(yè)之一，是我國目前最大、最精軸承誕生地，也是國內(nèi)軸承產(chǎn)品尺寸最廣、用途覆蓋面最寬、品種最齊全的生產(chǎn)基地，并保持著多項中國軸承行業(yè)記錄，特別是成功地為載人航天飛船提供了配套軸承。通過洛軸50年的發(fā)展和積累，lyc產(chǎn)品和技術(shù)在國內(nèi)軸承行業(yè)處于領(lǐng)先地位，有近百種產(chǎn)品獲國家質(zhì)量金獎、銀獎及省部優(yōu)產(chǎn)品稱號。公司整體通過了iso9000：2000質(zhì)量管理體系認(rèn)證，其中汽車軸承生產(chǎn)線還在國內(nèi)首家通過了qs9000、vda6.1和iso/ts16949認(rèn)證。lyc產(chǎn)品廣

泛應(yīng)用于礦山冶金、鐵路車輛、汽車、摩托車、工程機械、石油機械、機床電機、醫(yī)療器械、國防軍工、航空航天、港機電力等領(lǐng)域。目前，lyc公司已在國內(nèi)30多個城市設(shè)有銷售代表處，形成了完整的銷售體系。秉承洛軸的科研技術(shù)、工藝裝備、市場銷售優(yōu)勢，依靠永煤集團(tuán)先進(jìn)的管理理念和雄厚的資金， lyc公司將實現(xiàn)生產(chǎn)準(zhǔn)時化、管理科學(xué)化、運營規(guī)范化。 213.2生產(chǎn)工序 材料準(zhǔn)備(鍛造工藝產(chǎn)品)----車削(去除氧化層)----熱處理(淬火+回火，使硬度在

hrc60-66)-----磨削----裝配 2.13.3主要產(chǎn)品 洛陽lyc軸承有限公司除可以提供具有標(biāo)準(zhǔn)結(jié)構(gòu)和標(biāo)準(zhǔn)尺寸系列的滾動軸承以外，還可以根據(jù)顧客的個性化要求，設(shè)計、制造有特殊使用性能要求的專用軸承。近年來形成以下優(yōu)勢產(chǎn)品群： 轉(zhuǎn)盤軸承 軋機軸承 風(fēng)力發(fā)電機軸承系列 水利工程用軸承 精密機床軸承

10月30 上午

中信重工機械股份有限公司(原洛陽礦山機器廠)，公司主要產(chǎn)品有：采掘機械、提升機械、選煤機械、破碎與粉磨機械、水泥機械、冶金軋鋼機械、環(huán)保機械、發(fā)電設(shè)備、大功率減速器、大型鑄鍛件等。可為礦山、建材、冶金、有色、電力、化工、環(huán)保和其他基礎(chǔ)工業(yè)領(lǐng)域提供成套重大技術(shù)裝備、工程成套服務(wù)。產(chǎn)品遠(yuǎn)銷亞、非、歐、美、澳等國家和地區(qū)，在國內(nèi)外占據(jù)較大的市場份額。

(七)參觀鍛造廠

時間：2023年10月26日下午

1、公司概述

鍛造公司是1959年建成投產(chǎn)，鍛件年生產(chǎn)能力35000噸，品種800余個。這里設(shè)備齊全，現(xiàn)有大型鍛件生產(chǎn)線三條，建造了具有國內(nèi)先進(jìn)水平的懸掛式熱處理調(diào)質(zhì)線，引進(jìn)前就已和30多個廠家建立了協(xié)作關(guān)系，可為用戶提供優(yōu)質(zhì)的農(nóng)業(yè)機械，工程機械，動力機械，軍工外貿(mào)等各類型的鍛件，鍛件重量0.1kg-270kg。今年引進(jìn)日本先進(jìn)技術(shù)，開發(fā)出多種衢州系列鍛件，尤其是錘上模鍛大型復(fù)雜曲軸工藝水平及鍛件質(zhì)量均居全國領(lǐng)先水平。部分產(chǎn)品加工后出口美國和東南亞。在產(chǎn)品質(zhì)量上，始終以客戶滿意為宗旨，確保“優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、滿足要求、不斷改進(jìn)”，為開拓市場、占領(lǐng)市場提供可靠保證。

2、生產(chǎn)設(shè)備及其作用：

1)車間一:

主要設(shè)備是熱處理爐，有連續(xù)式正火爐和連續(xù)式調(diào)質(zhì)爐;鍛件冷校正設(shè)備主要有油壓機和術(shù)正錘，其主要作用是消除鍛件在熱處理過程中鍛造應(yīng)力釋放導(dǎo)致的產(chǎn)品變形;鍛件清理設(shè)備主要有噴丸機和拋丸機，對鍛件起到清理強化作用，清理后的鍛件表面光潔，表面硬度較大。

2)車間二

在輕型鍛造車間，主要設(shè)備有平鍛機七臺，鍛壓機四臺;在模鍛車間主要設(shè)備有自由鍛錘一臺、空氣鍛錘四臺、蒸汽模式鍛錘十臺。另外還有三種相關(guān)輔助設(shè)備：加熱爐，主要作用是對坯料進(jìn)行加熱;壓床，主要作用是完成切邊或切邊沖孔;熱校正設(shè)備，其主要作用是消除變形(主要是切邊或切邊沖孔時發(fā)生的變形)。

3、生產(chǎn)工序

鍛造的一般工序如下：

下料—鍛造(加熱、切邊、沖孔、校正)—冷卻—熱處理—清理—冷校正。

五、實習(xí)總結(jié)

去之前我總以為根據(jù)自己從書上、從課堂上所學(xué)到的知識應(yīng)該對企業(yè)的生產(chǎn)情況有了比較深刻的了解，但去了之后才知道自己的想法有多么幼稚，才體會到書上所說的“紙上得來終覺淺，絕知此事需躬行”的真正含義，也明白了老師要我們一定要下工廠實習(xí)的良苦用心。真的，有許多東西看似已經(jīng)懂了，但真正到了實際卻又是另一種情況。有時自己認(rèn)為自己已掌握的東西可能僅是一些膚淺的表面或總體的一個方面，甚至有時是錯誤的認(rèn)識，而如果沒有實地考察實踐，你是無法發(fā)現(xiàn)這些問題的。這次實習(xí)給我們每個人一個很好的機會學(xué)習(xí)那些書本上不能學(xué)到的知識，增長了我們的見識，對生產(chǎn)操作有了一定的直觀認(rèn)識，對工人也有了一中全新的認(rèn)識。感謝領(lǐng)導(dǎo)、老師給我們這次充實自己、增長見識的機會!

為期兩周的實習(xí)結(jié)束了，在這期間我們總共在四個單位進(jìn)行參觀實習(xí)，在老師和工廠技術(shù)人員的帶領(lǐng)下看到了很多也學(xué)到了很多。讓我對原先在課本上許多不很明白的東西在實踐觀察中有了新的領(lǐng)悟和認(rèn)識。

在這個科技時代中，高技術(shù)產(chǎn)品品種類繁多，生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)流程也各不相同，但不管何種產(chǎn)品，從原料加工到制成產(chǎn)品都是遵循一定的生產(chǎn)原理，通過一些主要設(shè)備及工藝流程來完成的。因此，在專業(yè)實習(xí)過程中，首先要了解其生產(chǎn)原理，弄清生產(chǎn)的工藝流程和主要設(shè)備的構(gòu)造及操作。其次，在專業(yè)人員指導(dǎo)下，通過實習(xí)過程見習(xí)產(chǎn)品的設(shè)計、生產(chǎn)及開發(fā)等環(huán)節(jié)，初步培養(yǎng)我們得知識運用能力。

實習(xí)感受

這次實習(xí)給我們每個人一個很好的機會學(xué)習(xí)那些書本上不能學(xué)到的知識，增長了我們的見識，對生產(chǎn)操作有了一定的直觀認(rèn)識，對工人也有了一中全新的認(rèn)識。感謝領(lǐng)導(dǎo)、老師給我們這次充實自己、增長見識的機會次生產(chǎn)實習(xí)感想很多，才體會到書上所說的“紙上得來終覺淺，絕知此事需躬行”的真正含義，也明白了老師要我們一定要下工廠實習(xí)的良苦用心?，F(xiàn)將這次生產(chǎn)實習(xí)的心得體會歸納如下：

1、 擴(kuò)展了我的知識面，對書本理論知識給予了一個很好的補充;

2、 真正腳踏實地進(jìn)入到工廠生產(chǎn)重點地帶支了解生產(chǎn)過程，支

認(rèn)識工廠，了解設(shè)備;

3、 對專業(yè)知識的學(xué)習(xí)打下有力的基礎(chǔ)，為日后的專業(yè)課學(xué)習(xí)埋下了伏筆;

4、 深入全面了解本專業(yè)職業(yè)定位，為將來工作有了一定的導(dǎo)向作用;

5、 對生產(chǎn)設(shè)備有了由感性到理性的認(rèn)知，有種實實在在的深刻印象;

6、 對工廠或企業(yè)的各個車間間的聯(lián)系，資源配置，生產(chǎn)流水線，企業(yè)文化在企業(yè)發(fā)展中的作用有更為全面的理解。

六、致謝

在實習(xí)期間，老師們辛苦的帶隊參觀，在此，對老師和廠里給我們講解的師傅們表示誠摯的感謝。

優(yōu)秀洛陽一拖實習(xí)報告

第2篇 2023年9月大學(xué)生洛陽一拖實習(xí)報告

洛陽一拖實習(xí)報告范文精選一

第一章：緒論

生產(chǎn)實習(xí)是大學(xué)實習(xí)的重要組成部分，學(xué)校很是重視，每年都有大批資金安排各專業(yè)學(xué)生到各個工廠參觀實習(xí)，增長學(xué)生的見識，鞏固課本知識，讓我們了解工廠的一些基本運作過程，為我們以后的學(xué)習(xí)和工作打下堅實的基礎(chǔ)。當(dāng)然我們專業(yè)也不例外，開學(xué)前10~~12周學(xué)校就安排我們專業(yè)的同學(xué)參加生產(chǎn)實習(xí)，于是我們200多人懷著激動的心情在馬小玲老師、何春霞等各位老師的帶領(lǐng)下，到了洛陽一拖分別參觀實習(xí)，讓我們學(xué)到了很多知識。通過我們自己的參觀，查找各種圖書資料以及到網(wǎng)上搜尋相關(guān)資料，使我們的的知識得以鞏固和完善，并能順利完成本篇實習(xí)報告，本篇報告的內(nèi)容主要包括四個章。

第一部分：實習(xí)目的

通過參觀生產(chǎn)實習(xí)，獲取必須的感性認(rèn)知和理性認(rèn)識，較全面地了解機械制造的生產(chǎn)工藝和流程，掌握機械生產(chǎn)的基礎(chǔ)知識，鞏固和加深已學(xué)過的理論知識，并為后續(xù)課程的學(xué)習(xí)和設(shè)計打下基礎(chǔ)。實習(xí)期間，通過對典型零件加工過程中所用的機床、量具和夾具等工藝裝備的觀察和分析，把理論和實際相結(jié)合起來，提高分析和解決問題的能力

第二部分：實習(xí)內(nèi)容

1.了解工廠的生產(chǎn)過程、生產(chǎn)線布局、技術(shù)裝備;

2.記錄零件設(shè)計和制造工藝及設(shè)備;

3.掌握機械加工工藝方面的知識及方法

4.了解切削刀具方面的知識，熟悉常用刀具的結(jié)構(gòu)、選擇、用途等

5.了解機床和數(shù)控系統(tǒng)的知識，特別是加工中心等典型的數(shù)控設(shè)備

6.了解企業(yè)生產(chǎn)管理模式，學(xué)習(xí)先進(jìn)的管理方式方法

第三部分：實習(xí)單位介紹

總部座落于中國歷史文化名城、九朝古都洛陽的中國一拖集團(tuán)有限公司，一拖公司是中國內(nèi)地在香港上市的唯一農(nóng)機制造與銷售企業(yè)。其前身第一拖拉機制造廠，是一家在國內(nèi)外眾多區(qū)域設(shè)有工廠、子公司和代表處，以機械制造為主的綜合性公司。

1955年，作為新中國“一五”期間156項前蘇聯(lián)援建重點建設(shè)項目之一，經(jīng)毛澤東主席批示，中國最大的拖拉機制造廠——一拖在洛陽澗西原隋煬帝的皇家御苑破土動工。經(jīng)過三年的建設(shè)完善， 1958年7月20日，一拖第一輛拖拉機下線。1959年11月1日，一拖正式落成。1990年被國務(wù)院企業(yè)管理委員會評為“國家一級企業(yè)”，1997年，中國一拖集團(tuán)將與拖拉機相關(guān)的業(yè)務(wù)、資產(chǎn)、負(fù)債人員重組后進(jìn)行股份制改造，依法設(shè)立了第一拖拉機股份有限公司。之后，股份公司在境外發(fā)行h股股票，并于同年6月23日在香港上市。1999年“東方紅”商標(biāo)被國家行政管理局認(rèn)定為中國馳名商標(biāo)，2003年“東方紅”牌系列(履帶、輪式)拖拉機和工業(yè)推土機、“洛陽”牌壓路機三大系列產(chǎn)品榮獲“河南省名牌產(chǎn)品”稱號。2000年1月公司整體通過iso9002：1994質(zhì)量管理體系認(rèn)證，并于2003年5月整體通過iso9001：2000質(zhì)量管理體系認(rèn)證。目前，公司為進(jìn)一步滿足生產(chǎn)及市場發(fā)展的需要，從2023年起在公司范圍內(nèi)全面貫徹實施環(huán)境/職業(yè)健康安全管理體系標(biāo)準(zhǔn)，確保2023年上半年通過第三方認(rèn)證，建立起一個以iso9001質(zhì)量管理體系為基礎(chǔ)，iso9001與iso14001及ohsms管理體系有機結(jié)合，融為一體的有序、高效的管理平臺，全面提升公司管理水平。

經(jīng)過多年的發(fā)展，市場環(huán)境的變化，一拖也隨之走上了產(chǎn)品多樣化的發(fā)展道路，目前其產(chǎn)品主要有以下四類：

一、農(nóng)業(yè)機械類：具有大馬力輪式拖拉機、大馬力履帶式拖拉機、中小馬力輪式拖拉聯(lián)合收割機。

二、動力機械類：柴油發(fā)動機、壓力機

三、工程機械類：壓路機、工業(yè)推土機、叉車、挖土機、起重機

四、汽車類：各式卡車、運輸車、灑水車等產(chǎn)品。

現(xiàn)在，一拖從機制、體制入手，積極建立現(xiàn)代企業(yè)制度。通過采用合資經(jīng)營、股份制改造、租賃承包和放開經(jīng)營等方式，積極探索資本經(jīng)營，努力向著跨行業(yè)、跨地區(qū)、跨所有制和跨國經(jīng)營的現(xiàn)代化企業(yè)集團(tuán)邁進(jìn)，逐步建立起適應(yīng)

第二章：實習(xí)歷程

第一部分：入廠教育

20__年07月04日下午我們在一拖培訓(xùn)中心進(jìn)行了安全教育。師傅給我們看安全生產(chǎn)記錄還有事故案例，一些注意事項加血淋淋的案例，慘不忍睹，但還要做筆記，這些血淋淋的案件給人們敲響了警鐘。老師給我們提了很多要求，我們都必須做到，畢竟事故發(fā)生了誰也負(fù)擔(dān)不起。

車間內(nèi)安全危害可分為六大類：

1.機械性危害，主要以機械作用危害為主。

2.化學(xué)物質(zhì)危害，有氣態(tài)和液態(tài)兩種。

3.燃燒、爆炸危害，其主要為機械、化學(xué)和熱效應(yīng)的聯(lián)合作用。

4.熱危害。

5.電器危害。

6.其他危害。

而杜絕這些安全危害的唯一辦法就是嚴(yán)格遵守工廠的安全要求，其主要注意事項：

1.在工廠內(nèi)任何區(qū)域嚴(yán)格禁止吸煙;

2.進(jìn)入廠區(qū)以及分廠必須列隊進(jìn)入;

3.禁止在廣場上集結(jié);

4.保護(hù)園林，愛護(hù)花草;

5.不堵塞工廠的進(jìn)出入口，不要站在工廠主干道上;

6.保持廠區(qū)環(huán)境衛(wèi)生;

7.廠區(qū)內(nèi)嚴(yán)格禁止拍照;

8.生產(chǎn)實習(xí)期間嚴(yán)格禁止酗酒;

9.按統(tǒng)一要求著裝，禁止穿拖鞋、涼鞋、高跟鞋入廠，要求穿長褲，衣服袖口、衣領(lǐng)緊扣，長發(fā)者將頭發(fā)盤入帽子內(nèi)，不能背包入廠;

10.工廠屬于生產(chǎn)機構(gòu)，對于其中的各種機床嚴(yán)格遵守只看不動手。

第二部分：實習(xí)歷程

一、參觀第一裝配廠

1、概述

一拖第一裝配廠始建于1956年，占地面積5.58萬平方米，建筑面積3.66萬平方米，是中國第一個五年計劃期間156項重點工程之一第一拖拉機制造廠的骨干專業(yè)廠。自1958年7月20日裝配出中國第一臺54馬力履帶拖拉機至今，形成年生產(chǎn)能力2.5萬臺履帶拖拉機的生產(chǎn)能力。經(jīng)過40多年的發(fā)展，東方紅牌拖拉機和工程機械遍布中國各省、自治區(qū)并遠(yuǎn)銷至歐洲、北美、南美、非洲、東亞、中東等50多個國家和地區(qū)，深受用戶。產(chǎn)品覆蓋范圍：東方紅系列履帶拖拉機產(chǎn)品的生產(chǎn)、交付和服務(wù)。第一裝配廠注重科技投入和產(chǎn)品研發(fā)，使企業(yè)的產(chǎn)品開發(fā)能力、技術(shù)創(chuàng)新能力不斷增強。

第一裝配廠除作為第一拖拉機股份有限公司履帶拖拉機、推土機變型產(chǎn)品的主機生產(chǎn)專業(yè)廠外，還具備各種拖拉機變型新產(chǎn)品的改進(jìn)、開發(fā)、銷售能力;擁有中高級技術(shù)人員百余名，能夠適應(yīng)國際國內(nèi)市場的發(fā)展變化及用戶不同的需求。工藝設(shè)計、產(chǎn)品開發(fā)和企業(yè)管理已廣泛應(yīng)用了cad、capp及計算機網(wǎng)絡(luò)信息系統(tǒng)(erp);近年來已先后自行開發(fā)研制履拖系列、液壓挖掘機系列、運輸及農(nóng)用型輪拖系列及特殊用途履帶機械產(chǎn)品等數(shù)十種變型產(chǎn)品，深受廣大用戶。

廠房內(nèi)機床主要有搖臂鉆床，轉(zhuǎn)塔式六角車床和全自動花鍵軸銑床等。

此車間主要是進(jìn)行履帶式拖拉機的裝配和整機裝配，還有軸類零件，花鍵，和箱體的機加工。

進(jìn)入車間，三個大型的數(shù)控加工中心非常凸顯，主要加工對象為變速箱箱體加工，他代替了以前的硬性加工生產(chǎn)線，增加了企業(yè)生產(chǎn)的靈活性，體現(xiàn)一拖集團(tuán)向柔性化制造的企業(yè)發(fā)展方向。第一裝配車間的產(chǎn)品:四檔變速器(材料:ht200 ht250) 。

二、參觀鍛造廠

1.概述:

專業(yè)鍛造基地1959年建成投產(chǎn)，鍛件年生產(chǎn)能力35000噸，品種800余個。這里設(shè)備齊全，現(xiàn)有大型鍛件(曲軸)生產(chǎn)線三條，小型曲軸生產(chǎn)線一條，建造了具有國內(nèi)先進(jìn)水平的懸掛式熱處理調(diào)質(zhì)線，引進(jìn)前已和國內(nèi)30多個廠家建立了協(xié)作關(guān)系，可為用戶提供優(yōu)質(zhì)的農(nóng)業(yè)機械、工程機械、動力機械、軍工外貿(mào)等各種類型的鍛件，鍛件重量0.1kg～270kg。近年引進(jìn)日本先進(jìn)技術(shù)，開發(fā)出多種曲軸系列鍛件，尤其是錘上模鍛大型復(fù)雜曲軸工藝水平及鍛件質(zhì)量均居全國領(lǐng)先水平。部分產(chǎn)品經(jīng)加工后出口美國和東南亞。在產(chǎn)品質(zhì)量上，始終以用戶滿意為宗旨，確保“優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品、優(yōu)良服務(wù)、滿足要求、不斷改進(jìn)”，為開拓市場、占領(lǐng)市場提供可靠保證。

2.生產(chǎn)設(shè)備及其作用:

1)車間一：

主要設(shè)備是熱處理爐，有連續(xù)式正火爐和連續(xù)式調(diào)質(zhì)爐;鍛件冷校正設(shè)備：主要有油壓機和術(shù)正錘，其主要作用是消除鍛件在熱處理過程中鍛造應(yīng)力釋放導(dǎo)致的產(chǎn)品變形;鍛件清理設(shè)備，主要是噴丸機或拋丸機，對鍛件起到清理強化作用，清理后的鍛件表面光潔，表面硬度較大。

2)車間二：

車間二有現(xiàn)個車間，在輕型鍛造車間，主要設(shè)備有平鍛機7臺，鍛壓機4臺;在模鍛車間，主要設(shè)備有自由鍛錘1臺、空氣鍛錘4臺、蒸汽模式鍛錘10臺。另外還有三種相關(guān)輔助設(shè)備：加熱爐，主要作用是對坯料進(jìn)行加熱;壓床，其主要作用是完成切邊或切邊沖孔;熱校正設(shè)備，其主要作用是消除變形(主要是切邊或切邊或切邊沖孔時發(fā)生的變形)。鍛造生的一般工序如下：

下料——26條生產(chǎn)線——鍛造(加熱、切邊、沖孔、校正)——冷卻——

3、生產(chǎn)工序

熱處理——清理——冷校正。

三、參觀齒輪廠

洛陽一拖股份有限公司齒輪廠

▲ 概述:

第一拖拉機股份有限公司齒輪廠始建于1973年6月，1978年正式投產(chǎn)，主要從事齒輪加工和車橋生產(chǎn)，產(chǎn)品覆蓋農(nóng)業(yè)機械，汽車和機床設(shè)備。專業(yè)的齒輪及其總成加工中心，擁有主要工藝設(shè)備859臺，包括美國格里森生產(chǎn)線、美國加工中心和數(shù)控車床，意大利、德國數(shù)控滾、插齒機、車橋裝配線，工業(yè)推土機箱橋裝配線。

主要設(shè)備：

搖臂鉆床、滾齒機，插齒機，剃齒機，刨齒機，磨齒機，弧齒機，以及車床，磨床，銑床，插床、臺式鉆床、立式升降臺銑床、半自動花鍵軸銑床、多刀車床、直齒錐齒刨齒機等各式機床及弧齒大輪精切機、機床自動排屑機

1、齒輪加工工藝過程：

車削 --齒輪成型加工--熱處理--精加工磨削，車削外圓--銑齒輪--磨削--去毛刺

2、工藝裝備：

機床的運動及應(yīng)用范圍，刀具(滾齒，插齒，拉齒，刨齒)，檢測內(nèi)容。

滲碳硬齒面齒輪加工工藝過程：滾齒-滲碳-淬火-修復(fù)基準(zhǔn)-磨齒后完成加工。

滾齒加工工藝：滾齒加工是一種經(jīng)濟(jì)而通用的切齒方法，任何給定法向模數(shù)和壓力角的滾刀都可以加工法向模數(shù)和壓力角相同的直齒輪和斜齒輪。滾切漸開線齒輪的滾刀刃基本上是直線的，通過嚙合作用才能范成出齒輪漸開線齒形。滾齒法的加工精度可達(dá)6級。加工6級精度的齒輪要用精密級滾齒機，刀具要用aa級精度滾刀仔細(xì)加工才能達(dá)到。一般滾齒精度在7-8級，對滲碳后要磨齒的齒輪磨齒前，其滾齒精度達(dá)到7-8級比較經(jīng)濟(jì)。一般滾齒加工的材料硬度不大于38hrc。

磨齒加工工藝：磨齒工藝是硬齒面齒輪的精加工工藝，也是精密齒輪的主要加工工藝。磨去余量的大小應(yīng)以出去齒面缺陷層，消除滲碳淬火變形，保證滲碳層規(guī)定厚度要求，達(dá)到齒輪磨齒精度的最小余量為準(zhǔn)，磨齒余量的均勻性對保證齒面質(zhì)量十分重要，磨齒余量不均勻性受以下三個因素的影響：

(1)齒輪的預(yù)加工滾齒精度

(2)滲碳、淬火的熱處理變形

(3)熱處理后修正基準(zhǔn)加工中產(chǎn)生的誤差

齒端加工：齒輪的齒端加工有倒圓，倒尖，倒棱和去毛刺等。

場內(nèi)機床：y3150e 滾齒機(直齒與斜齒加工，m≤8mm，d≤500mm),y236b錐齒輪刨齒機(d≤600mm,m≤10mm)，ch3240-mc微型控制轉(zhuǎn)移塔車床(加工齒輪毛坯，多刀能一次加工成型)，fanuc數(shù)控車床(加工齒輪毛坯)，ydk2280數(shù)控弧齒錐齒輪銑齒機(d≤800mm,m≤15mm),y35120a數(shù)控插齒機(d≤200mm,m≤6mm),y631k花鍵軸銑床(d≤80mm,l≤600mm) 齒輪加工工藝過程：車削 --齒輪成型加工--熱處理--精加工磨削，車削外圓--銑齒輪--磨削--去毛刺

1、一拖熱處理廠

▲ 概述：

熱處理廠是整合一拖公司熱處理資源基礎(chǔ)上組建的專業(yè)廠，成立于2002年12月26日。擁有固定資產(chǎn)7300余萬元;生產(chǎn)面積達(dá)14916平方米;各類設(shè)備370余臺。具有多年為拖拉機、汽車、工程機械和動力機械等配套生產(chǎn)的工藝歷史，在對各種成品零件的滲碳、滲氮、碳氮共滲、感應(yīng)淬火、調(diào)質(zhì)、正火、退火等熱處理工序生產(chǎn)上以及表面氧化、磷化、電鍍等處理工藝方面均了具有國際先進(jìn)水平的曲軸質(zhì)量定心機。目具有豐富成熟的技術(shù)管理經(jīng)驗，總體年生產(chǎn)加工處理能力在2萬噸以上。

▲ 設(shè)備及功能：

雙排爐,主要用于滲碳、淬火，輔助材料甲醇是種滲碳劑，丙酮為一種保護(hù)氣體;噴丸機主要用來提高零件表面壓應(yīng)力和改善產(chǎn)品表面質(zhì)量;校直機，主要用來校正零件因熱處理和噴丸時產(chǎn)生的變形。

▲ 熱處理工藝流程：

(一)煤氣加熱氣體滲碳爐

淬火介質(zhì)：汽油

預(yù)熱溫度：900℃

滲碳溫度：920 ℃

強滲溫度：920 ℃

擴(kuò)散溫度：900 ℃

(二)電加熱氣體滲碳爐

丙烷+保護(hù)氣體

淬火介質(zhì)：汽油

淬火后200 ℃ 低溫回火

采用淬火后邊加壓邊冷卻方式防止變形

保護(hù)氣氛：甲醇和丙酮

低壓校正機：減少變形

拋丸機：改善工件表面外觀，提高表面硬度。

原料氣體：co 甲烷 氮氣

制取工藝流程：丙烷和空氣→混和氣加壓→在1000 ℃以上發(fā)生反應(yīng)→快速冷卻→檢驗成分合格后送入滲碳爐中作保護(hù)氣氛。

(三)參觀工程機械有限公司和熱處理廠

2、一拖熱處理廠

▲ 概述：

熱處理廠是整合一拖公司熱處理資源基礎(chǔ)上組建的專業(yè)廠，成立于2002年12月26日。擁有固定資產(chǎn)7300余萬元;生產(chǎn)面積達(dá)14916平方米;各類設(shè)備370余臺。具有多年為拖拉機、汽車、工程機械和動力機械等配套生產(chǎn)的工藝歷史，在對各種成品零件的滲碳、滲氮、碳氮共滲、感應(yīng)淬火、調(diào)質(zhì)、正火、退火等熱處理工序生產(chǎn)上以及表面氧化、磷化、電鍍等處理工藝方面均了具有國際先進(jìn)水平的曲軸質(zhì)量定心機。目具有豐富成熟的技術(shù)管理經(jīng)驗，總體年生產(chǎn)加工處理能力在2萬噸以上。

▲ 設(shè)備及功能：

雙排爐,主要用于滲碳、淬火，輔助材料甲醇是種滲碳劑，丙酮為一種保護(hù)氣體;噴丸機主要用來提高零件表面壓應(yīng)力和改善產(chǎn)品表面質(zhì)量;校直機，主要用來校正零件因熱處理和噴丸時產(chǎn)生的變形。

▲ 熱處理工藝流程：

(一)煤氣加熱氣體滲碳爐

淬火介質(zhì)：汽油

預(yù)熱溫度：900℃

滲碳溫度：920 ℃

強滲溫度：920 ℃

擴(kuò)散溫度：900 ℃

(二)電加熱氣體滲碳爐

丙烷+保護(hù)氣體

淬火介質(zhì)：汽油

淬火后200 ℃ 低溫回火

采用淬火后邊加壓邊冷卻方式防止變形

保護(hù)氣氛：甲醇和丙酮

低壓校正機：減少變形

拋丸機：改善工件表面外觀，提高表面硬度。

原料氣體：co 甲烷 氮氣

制取工藝流程：丙烷和空氣→混和氣加壓→在1000 ℃以上發(fā)生反應(yīng)→快速冷卻→檢驗成分合格后送入滲碳爐中作保護(hù)氣氛。

1、工程機械有限公司

▲ 概述：

1970年4月建場，前身生產(chǎn)坦克，現(xiàn)在主要生產(chǎn)農(nóng)用機械，挖掘機，裝載機，推土機，壓路機等。該公司是中國第一拖拉機股份有限公司與華晨中國機械控股公司合資經(jīng)營的大型企業(yè)。公司始建于七十年代，前身為機械工業(yè)部的重型軍工企業(yè)，生產(chǎn)規(guī)模宏大，技術(shù)力量雄厚。九三年成立合資公司以來，憑軍工技術(shù)的科研能力，和軍工生產(chǎn)的實力，公司不僅擁有國內(nèi)外著名企業(yè)制造的大型、精密、稀有的先進(jìn)設(shè)備50余臺，主要加工設(shè)備400余臺，不斷開發(fā)出符合國情和市場需求的高性能價格比的工程機械產(chǎn)品。而且還在計量、檢測方面擁有國際先進(jìn)水平的檢測儀器，為產(chǎn)品質(zhì)量提供了可靠的保障。

▲ 主要產(chǎn)品:

先后推向市場的有：輪式裝載機、工業(yè)推土機、振動壓路機三大系列數(shù)十個型號產(chǎn)品，其中東方紅t100工業(yè)推土機被評為省優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。作為馳名中外的“東方紅”工程機械產(chǎn)品，行銷國內(nèi)三十個省市自治區(qū)，并出口到歐洲、亞洲、非洲、拉美和澳大利亞等國家和地區(qū)。從軍工生產(chǎn)轉(zhuǎn)為工程機械制造，公司始終堅持”傳承軍工品質(zhì)，爭創(chuàng)行業(yè)一流”的企業(yè)精神，憑借良好的基礎(chǔ)和雄厚的實力，以市場為導(dǎo)向開發(fā)出：輪式裝載機、履帶推土機和振動壓路機三大系列產(chǎn)品。

▲ 主要設(shè)備:

公司不僅擁有國內(nèi)外著名企業(yè)制造的大型、精密、稀有的先進(jìn)設(shè)備50余臺，主要加工設(shè)備400余臺，如數(shù)控氣割機、輥壓機、點焊機、翻轉(zhuǎn)機、雙聯(lián)剪床、鏜床、龍門刨床、立式車床、單臂刨床等大型機床。此外在計量、檢測方面擁有國際先進(jìn)水平的檢測儀器，為產(chǎn)品質(zhì)量提供了可靠的保障。

車間四、涂裝車間，主要用于產(chǎn)品的噴涂處理。

車間五、組裝車間，主要用來裝配。

5、零件油漆處理工藝流程：

除銹(主要用噴丸方法)――第一次噴涂(噴底漆)――烘干――第二次噴涂(噴面漆)――烘干――最后涂漆――試驗(分為路試和負(fù)荷試驗)――沖洗――烘干―――最后包裝――產(chǎn)品出廠。

四、參觀動力機械有限公司

時間7月11日上午我們在老師的帶領(lǐng)下走進(jìn)了動力機械有限公司，在到了廠房外師傅介紹了一裝的有關(guān)情況以及參觀注意事項，如下所示： ①列隊整齊，嚴(yán)禁嬉戲打鬧。 ② 嚴(yán)禁在傳動設(shè)備上停留、跨越。 ③ 嚴(yán)禁私自開關(guān)設(shè)備。 ④ 關(guān)注設(shè)備注意事項。 ⑤ 注意四周：上看天車，下看地面。 ⑥ 集合要在次要干道，防止堵塞主干道。 之后，我們進(jìn)入了動力機械有限公司生產(chǎn)車間。

1.公司簡介 ：

該公司是中國一拖集團(tuán)有限公司骨干專業(yè)公司之一，由一拖柴油機公司和第一拖拉機股份有限公司于 2003 年共同投資專業(yè)生產(chǎn)動力機械的公司。 其前身為第一拖拉機股份有限公司第一 發(fā)動機廠，自 1958 年建廠以來，已累計生產(chǎn)各類柴油機 60 多萬余臺。一拖動力機械有限公司產(chǎn)品及企業(yè)先后被國家及有關(guān)部委和行業(yè)協(xié)會授予“節(jié)能級產(chǎn)品”、“用戶信得過產(chǎn)品”、“特級安全級企業(yè)”稱號，并通過了 iso9001：2000 質(zhì)量管理體系認(rèn)證。

2.主要產(chǎn)品 ：

一拖(洛陽)動力機械有限公司主導(dǎo)產(chǎn)品為：ytr105 系列柴油機、東方紅 4125 系列渦流室 柴油機、b4125j 系列直噴柴油機、yt4130 系列直噴柴油機及 30～350kw 發(fā)電機組。東方紅 ytr105 系列柴油機秉承一拖(洛陽)柴油機公司 lr105 系列柴油機的優(yōu)點，采用英國里卡多最新技術(shù)，動力強勁，節(jié)能環(huán)保，使用可靠，是中型輪式拖拉機、叉車、挖掘機、裝載機、農(nóng)用運輸車、輕卡、中巴等主機的理想配套動力;b4125、yt4130 目前已經(jīng)全面采用直接噴射燃燒技術(shù)，是東方紅履帶拖拉機、推土機理想的更新?lián)Q代產(chǎn)品。 產(chǎn)品平臺：包含 lr-a/b/m/n、 yt-a/b 兩大類，六大產(chǎn)品系列，30 余種基礎(chǔ)機型可供選擇。 功率適配 30ps～220ps 大、中馬力輪式、履帶式拖拉機。技術(shù)：一拖集團(tuán)與多家世界知名研發(fā)機構(gòu)聯(lián)合設(shè)計，利用 cad/ug 三維技術(shù)和 cae 分析技術(shù)，對重要部件全面優(yōu)化，運用世界一流的氣道模擬技術(shù)與頂尖燃燒理論的完美結(jié)合，構(gòu)建起領(lǐng)先的產(chǎn)品技術(shù)平臺。結(jié)構(gòu)：裙部多弧面加強結(jié)構(gòu)和高強度的干式缸套結(jié)構(gòu)缸體，濕式缸套高位下支承技術(shù)，低渦流進(jìn)氣道的整體缸蓋，極大的提高了整機剛性?；钊麖娭评鋮s技術(shù)，二氣門或四氣門兩種布置方式，有效改善進(jìn)氣量和排放水平。四缸機配裝缸體內(nèi)置式雙軸平衡系統(tǒng)，將整機振動降低至最好水平。 1 供應(yīng) ytr105g 系列柴油機 供應(yīng) ytr108 系列柴油機供應(yīng) ytr2105t 型柴油機 供應(yīng) ytr3105t 型柴油機供應(yīng) ytr4105t 型柴油機 供應(yīng) lr-a 型柴油機 2 缸數(shù) 缸徑 活塞行程 排量 功率范圍 扭矩范圍 最低油耗 4 105 108 120 2...15 3..15 4.4 17kw/1500rpm~56kw/2200rpm 105n.m/1600rpm~290n.m/1600rpm 205g/kw.h 供應(yīng) lr-b 型柴油機 供應(yīng) lr-m 型柴油機 3 供應(yīng) lr-n 型柴油機 產(chǎn)品名稱：yt—a,b 系列 主要技術(shù)參數(shù) 缸數(shù) 缸徑 活塞行程 排量 功率范圍 扭矩范圍最低油耗 缸數(shù)缸徑 活塞行程 排量 功率范圍 扭矩范圍 最低油耗 缸數(shù) 缸徑 活塞行程 排量 功率范圍 扭矩范圍 最低油耗 缸數(shù) 缸徑 活塞行程排量 功率范圍扭矩范圍 最低油耗 缸數(shù) 缸徑。

五、參觀第三裝配廠

20__年07月11日上午我們參觀了三裝，該廠有個小型試車場，我們?nèi)サ臅r候他們正在試車，原來三裝生產(chǎn)的是小型拖拉機，我們在家很常見的那種，我們進(jìn)車間參觀是發(fā)現(xiàn)三裝與一裝大同小異，它沒一裝大，生產(chǎn)小型的，其他工序沒多大差別?？戳藳]多久就出來了，師傅們說太危險，看一點就行啦。

三裝有關(guān)情況：由中國一拖集團(tuán)第一拖拉機股份有限公司與芬蘭維創(chuàng)公司合作生產(chǎn)的第一臺bm120輪式拖拉機日前在一拖股份公司第三裝配廠裝配完畢，并一次性試車成功。這是中國一拖加強與外商合作結(jié)出的又一豐碩成果。

2001年底，中國一拖第一拖拉機股份有限公司與芬蘭維創(chuàng)公司在多次密切接觸后，本著精誠合作，互惠互利的原則，正式簽訂了大馬力輪式拖拉機的合作協(xié)議。之后，一拖股份公司第三裝配廠立即開展各項準(zhǔn)備工作，積極對職工進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)和崗位練兵，使該廠充分具備了裝車能力。06年3月份，維創(chuàng)公司大馬力輪式拖拉機配件陸續(xù)到達(dá)該廠后，他們迅速抽調(diào)生產(chǎn)技術(shù)骨干組成裝配小組，在維創(chuàng)公司巴西分廠技術(shù)總監(jiān)烏維拉的指導(dǎo)下，盡快熟悉裝配工藝，并合理分工。經(jīng)過3天時間的團(tuán)結(jié)奮戰(zhàn)，圓滿完成了合作生產(chǎn)的首臺大輪拖的裝配任務(wù)。經(jīng)啟動試車，完全達(dá)到了維創(chuàng)公司的工藝技術(shù)要求。其合作生產(chǎn)的大輪拖不僅在工作效率和可靠性等方面有了保證，而且在性能價格比上也具有了明顯的優(yōu)勢，從而為一拖產(chǎn)品在激烈的市場競爭中贏得主動權(quán)奠定了堅實的基礎(chǔ)。

六、參觀沖壓廠

2、一拖福萊格車身有限公司

▲ 概述:

福萊格車身有限公司是于2023年2月在原中國一拖集團(tuán)有限公司沖壓廠的基礎(chǔ)上改制而成的有限責(zé)任公司，始建于1956年。福萊格公司承繼了原沖壓廠的主要業(yè)務(wù)，致力于汽車、農(nóng)業(yè)機械和工程機械的覆蓋件、結(jié)構(gòu)件、駕駛室、油箱等產(chǎn)品的制造、銷售以及通用機械產(chǎn)品的沖壓、焊接、涂裝和機械加工。壁零件的一般生產(chǎn)流程就是這樣的，游戲零件還需要進(jìn)過一些機械加工才能達(dá)到我們的設(shè)計和使用要求，對于這些零件還需要怎加一些機加的步驟。在每一道工序的內(nèi)部，我們也需要按照加工要求設(shè)計一個比較合理的加工步驟，像這些薄壁件一般都是通過膜鍛來提高生產(chǎn)效率和精度的;所以在冷鍛造的過程中設(shè)計一個好的模具是很重要的，在后續(xù)的加工中，需要對這些薄壁件固定和定位，為了達(dá)到更高的加工效率我們需要設(shè)計一個好的夾具，對于夾具我將在后面具體分析。

▲ 各車間設(shè)備及生產(chǎn)產(chǎn)品介紹:

備料車間：有剪床20余臺,除銹酸洗生產(chǎn)線，主要是準(zhǔn)備毛坯為下一道工序生產(chǎn)作準(zhǔn)備;

沖一車間：有雙動630噸機械沖壓機、單動雙點800噸和630噸機械壓力機，主要生產(chǎn)各機型駕駛室覆蓋件，箱型深拉件和中厚板沖壓件;

沖二車間：單動四點1000噸機械壓力機、單動單點2000噸機械壓力機、雙動1300噸拉伸壓力機、雙動1000噸壓力機，其產(chǎn)品主要是特大型薄板件，如：門板、地板、頂棚、儀表板等大型沖壓件;

焊接車間;150～200kw點焊機、旋轉(zhuǎn)式點焊機、油箱封點焊機等各種電弧焊機，主要用來焊接組裝各機型所用部件;

油漆車間;陰極電泳機、單片機控制自行電蘆路控制機，零件、合金件的總成工藝、雙工序脫脂表面磷化處理等作用。

▲ 工藝流程：

沖壓廠的工藝流程為：備料區(qū)-——沖壓——焊接——油漆——總裝——成品

七、參觀燃油噴射廠

20__年07月13日下午參觀了燃油噴射廠

該廠1956年建立，該公司主要生產(chǎn)油嘴和油泵。其廠內(nèi)車間包括自動機車間和鑄件車間，主要機床是單軸六角自動機床和精密單軸縱切自動車床。主要生產(chǎn)零件時推力盤，下體，凸輪軸，噴霧器偶件(包括油針和油針體，油針體通過特種電火花加工)和柱塞副偶件，主要制造油泵推力盤(調(diào)節(jié)控油及推力)

參觀中看到主要加工車間內(nèi)有三條流水線，首先看到的是油泵下體的大致主要加工工藝過程：1，粗銑上下面 2，鉆孔 3，鏜左右孔 4，鏜孔(缸體內(nèi)4個孔) 5，鉆前面孔，銑前面孔 6，銑孔(缸體內(nèi)4個孔) 7，以4個孔定位，銑前后左右面 8，以4個孔為基準(zhǔn)，鏜左右孔 9，倒角 10，鉆孔 11，攻絲

凸輪軸的加工工藝過程：1，打中心孔 2，車右外圓 3，車軸頸 4，車左外圓及錐面(數(shù)控車床一次加工) 5，車右外圓 6，精車凸輪面 7，熱處理 8，磨削等精加工工序

八、一拖集團(tuán)公司工藝材料研究所

20__年7月14日參觀了一拖集團(tuán)公司工藝材料研究所，該所是一拖公司重要的科研、檢測、技術(shù)開發(fā)機構(gòu)。專門從事拖拉機、汽車、工程機械、動力機械等行業(yè)新材料、新工藝、新技術(shù)、新裝備的開發(fā)、研制及推廣應(yīng)用。是技、工、貿(mào)一體化的新型企業(yè)實體。所下設(shè)材料工程、裝備工程、檢測工程、化工工程等部門。現(xiàn)有職工120人，其中高級工程師20人，工程碩士3人，工程師20人，技師與高級技師13人。有固定資產(chǎn)總值1000余萬元。擁有先進(jìn)的鑄造冶金，機械加工，金屬熱處理及各種理化檢驗檢測設(shè)備200余臺。具有較強的材料試驗與開發(fā)能力，檢驗檢測與零部件失效分析能力，裝備設(shè)計制造與工程承攬能力。多年來承擔(dān)一拖公司內(nèi)外工程項目200余項，曾多次獲得省、部和一拖公司科技進(jìn)步獎。在行業(yè)技術(shù)進(jìn)步與一拖公司的發(fā)展中發(fā)揮著重要作用。

主要設(shè)備有：

(1)樣品制備室：

電熱鼓風(fēng)干燥箱;砂輪機;鉆床;鉗工臺

(2)原子吸收室：

原子吸收分光光度計：

金屬試樣的溶液→利用物質(zhì)波長的唯一性來測定試樣中微量或低含量元素的含量。

(3)直讀光譜分析儀：

本儀器可同時測量十幾到幾十種元素的含量。利用光電轉(zhuǎn)換：光能→電能，測量方便，只須測量電流幾次取平均值即可。

(4)樣品處理室

(5)鹽霧濕熱實驗室

(6)油漆性能實驗室

(7)橡膠檢測

(8)金相低倍檢測

● 原子吸收分光光度儀(主要采用內(nèi)標(biāo)法/標(biāo)準(zhǔn)曲線法;對低含量的元素比較準(zhǔn)確;主要過程是：分取、稀釋)、

● 直讀光譜儀(在使用時為了避免不均勻性一般取三次，求平均值，可快速測出十幾種元素)。

● 容量法分析、(指清定分析)

● 重量分析(稱重、處理、堿熔溶→酸化)

● 原材料低倍檢驗(主要是：一般疏松，方形偏析，縮孔，中心疏松等。)

同時布氏硬度主要是對：原材料; 洛氏：熱處理后; 維氏：不限對橡膠的檢測主要是檢測它的耐磨性、硬度、低溫脆性、抗拉抗壓抗彎性能及沖擊性能等。在那里我們還看到了研究所里的師傅對油漆的檢驗，主要是檢驗油漆的吸附性，我們看到那里的師傅把一個涂有油漆的鐵片進(jìn)行180°折疊，結(jié)果油漆毫無脫落，同時還對油漆進(jìn)行了沖擊實驗，油漆也沒有脫落。而我們平時所見到的油漆，稍微折疊就會脫落，可見油漆在經(jīng)過廠里師傅之手后，性能變得有多好。一拖實習(xí)就這樣結(jié)束了，見識的很多，收益非淺!

一拖開創(chuàng)裝備科技有限公司

20__年7月15日參觀了一拖(洛陽)開創(chuàng)裝備科技有限公司的前身為第一拖拉機廠修造分廠。修造分廠創(chuàng)建于1955年，2002年與一拖工藝裝備研究所合并為一拖裝備科技分公司。2023年1月16日， 一拖(洛陽)開創(chuàng)裝備科技有限公司是在原中國一拖裝備科技分公司的基礎(chǔ)上，嚴(yán)格按照現(xiàn)代企業(yè)制度要求進(jìn)行重組的多元產(chǎn)權(quán)結(jié)構(gòu)股份制企業(yè)，是國家一級計量單位、河南省特級安全企業(yè)。

公司以非路面機械驅(qū)動橋為主業(yè)，專用數(shù)控機床及臺套設(shè)備制造協(xié)調(diào)發(fā)展，業(yè)務(wù)涉及拖拉機、工程機械、收獲機械、柴油機、汽車以及石油機械、有色金屬等通用機械行業(yè)，產(chǎn)品遍布全國二十多少省市。其中：拖拉機前驅(qū)動橋國內(nèi)占有率始終保持第一，已多批次隨主機出口國外;裝備及數(shù)控裝備研發(fā)能力位居河南省前列。

公司設(shè)有車橋研發(fā)室、裝備研發(fā)室自動化研發(fā)室，擁有cad、capp、pdm為支撐的工藝設(shè)計網(wǎng)絡(luò)和erp、crm等生產(chǎn)和客戶管理信息平臺。公司擁有2.8萬平方米的機械加工場所，其中恒溫精加工場所1200平方米。公司擁有國內(nèi)唯一的大功率輪拖驅(qū)動橋?qū)I(yè)生產(chǎn)線和裝配線，可年產(chǎn)驅(qū)動橋5萬臺套，其他變型橋2萬臺套。公司還擁有立、臥式加工中心、di_i數(shù)控鏜銑床、數(shù)控切割機、坐標(biāo)鏜床、lk三坐標(biāo)測量機和落地鏜床、龍門刨床等大、中型、精密通用機械加工及測量設(shè)備300多臺，形成了高、大、精、稀和普通類型設(shè)備組合的完整加工體系。

第三章：實習(xí)感受

通過本次實習(xí)和錄像的內(nèi)容，我對我們專業(yè)生產(chǎn)有了框架性的認(rèn)識，看到了許多在書本沒有的東西，比如，各種鍛壓，沖壓，機加工，鑄造設(shè)備的實際生產(chǎn)過程，和工作原理。這也讓我對本來課本上許多不很明白的東西在實踐觀察中有了新的領(lǐng)悟和認(rèn)識。在工廠中我們看到了我們專業(yè)的工作環(huán)境，尤其是在鍛造廠，在鍛錘落下的同時伴隨著顫動的巨響和四濺的火花。

此次生產(chǎn)實習(xí)很大程度上提高了我對自己專業(yè)的興趣，也突出了我學(xué)習(xí)的重點，比如熱處理和校正在實踐中應(yīng)用的非常廣泛，我們參觀熱處理廠，廠中的技術(shù)介紹設(shè)備及正火，淬火的過程時所說的理論都是我們上課學(xué)過的，但是我還是不能聽的全懂，這就說明我對重要的專業(yè)知識還沒有深入的了解，這就需要在以后的學(xué)習(xí)中得加強對在實踐中應(yīng)用較多的知識的了解，這會為我們以后的工作能力奠定基礎(chǔ)。此外，在參觀齒輪廠時，我們在光榮榜中看到了許多善于觀察，總結(jié)生產(chǎn)經(jīng)驗的員工，他們僅僅改進(jìn)機床中的一個零件如夾具等就大大提高了生產(chǎn)效率，他們用他們的智慧為公司贏得了利益。我們應(yīng)該以他們?yōu)榘駱?，善于總結(jié)和觀察。在實習(xí)過程中，我們在公司簡介欄里總能看到工廠所屬設(shè)備從德國，西班牙，意大利，日本引進(jìn)的字樣，而我們國產(chǎn)的設(shè)備總是躲在工廠的角落里。自動化稍高一點的設(shè)備就需要引進(jìn)這足以讓我們感到沉重，沉重的是感到了我們國家機械行業(yè)的落后，在一拖看到的沖壓設(shè)備還都是建國初期的老設(shè)備，根本就沒有看到先進(jìn)的級進(jìn)模沖壓設(shè)備。作為一名機械類的學(xué)生，我們有責(zé)任改進(jìn)我們國家機械行業(yè)落后的局面，只有通過我們刻苦的學(xué)習(xí)，我們就是要把有用的東西學(xué)好，培養(yǎng)自己的創(chuàng)新能力和實踐動手操作能力，以承擔(dān)起我國機械行業(yè)復(fù)興的重?fù)?dān)!

洛陽一拖實習(xí)報告范文精選二

很榮幸我能夠到洛陽進(jìn)行一次畢業(yè)之前的最后一次實習(xí)，因為從這一次實習(xí)中，我的確獲益匪淺。3月5日晚，我到達(dá)了洛陽，從出租車出來后，我就看到一拖大門口廣場上空燃放著的絢麗的煙花，今天正好是農(nóng)歷正月十六。找到宿舍以后，我發(fā)現(xiàn)那里的住宿條件很讓人郁悶，不過我們不介意，因為一拖能夠給我們提供這樣的一次機會的確是難能可貴的，通過之后帶隊老師的介紹，我們知道國內(nèi)的汽車公司現(xiàn)在已經(jīng)幾乎不再接受實習(xí)生了(國內(nèi)只有一汽由于獲得了政府的補貼，還在接受)，一方面擔(dān)心機密外泄，二是擔(dān)心耽誤生產(chǎn)，所以可以說一托的胸懷應(yīng)該是無限敞闊的。一拖總部座落于中國歷史文化名城、九朝古都洛陽的中國一拖集團(tuán)有限公司，是一家在國內(nèi)外許多地方設(shè)有工廠、子公司和代表處、以機械制造為主的綜合性公司。1955年建成投產(chǎn)。目前具有年產(chǎn)大馬力輪式拖拉機5000-6000臺，履帶式拖拉機25000臺，中小馬力輪式拖拉機15-20萬臺，柴油發(fā)動機10萬臺，聯(lián)合收割機4000臺，壓路機4000臺，工業(yè)推土機2000臺的生產(chǎn)能力。從15馬力到180馬力的輪式拖拉機，各種規(guī)格的推土機、壓路機、攤鋪機等為工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和建設(shè)提供了操作舒適、高效、作業(yè)質(zhì)量無與倫比的裝備。憑借150萬臺拖拉機的生產(chǎn)經(jīng)驗以及由此奠定出獨具特色的工藝水平和技術(shù)實力，中國一拖集團(tuán)有限公司成為卓越的農(nóng)業(yè)機械制造專家，在這一領(lǐng)域享有極高的聲譽。

安全第一是機械制造業(yè)的金科玉律，所以在我們的參觀之前，首先進(jìn)行的就是安全教育。老師給我們看了好幾個安全教育宣傳片，其中不乏一些慘不忍睹的畫面，每一幅畫面都讓我們觸目驚心，每一幅畫面都給我們帶來了心靈的震撼，使我們無時不刻都體會到危險原來時刻都離我們那么近。通過這些事例，我們看到了生命的可貴，生命是進(jìn)行所有人類活動的根本，只有保存了生命，一切人類活動才能無限進(jìn)行。通過那些事例，我們了解到幾乎所有事故都是由于操作不夠規(guī)范或者沒有遵守工廠里的各項規(guī)則(例如沒戴安全帽，吊車下站人等)才導(dǎo)致了事故的發(fā)生。在工廠里，只要遵守各項安全規(guī)則，生命就能得到保障，這是我們上班之前獲得的最有價值的一個道理。我們有幸能夠參觀一拖的沖壓廠，一拖(洛陽)福萊格車身有限公司是于2023年2月在原中國一拖集團(tuán)有限公司沖壓廠的基礎(chǔ)上改制而成的有限責(zé)任公司。公司承繼了原沖壓廠的主要業(yè)務(wù)，致力于汽車、農(nóng)業(yè)機械(履拖、大中小輪拖、收獲機等)和工程機械的覆蓋件、結(jié)構(gòu)件、駕駛室等產(chǎn)品的制造、銷售以及通用機械產(chǎn)品的沖壓、焊接、涂裝和機械加工。在沖壓車間里，我們真正感覺到了危險危險時刻都在車間里潛伏著，心中不停的在想著如果由于某個疏忽，將會 出現(xiàn)什么樣的悲劇。到處都是吊車穿行，叉車也頻繁馳過。

現(xiàn)場的工人更是與龐大的沖床零距離接觸，安全措施已經(jīng)算是非常到位了，只要不是人為原因，就應(yīng)該不會出現(xiàn)什么差錯了，但是只要工人稍不注意，或許一個終身的遺憾就會就此鑄就了。每次我看到高壓錘落下的時候，心臟似乎都有所撼動。很遺憾，在沖壓車間里我們沒能夠盡興的地參觀，一是因為沒辦法接近，二是怕耽誤工人生產(chǎn)。而更為遺憾的是，由于涂裝車間正在裝修，我們也錯過了到那里一飽眼福。發(fā)動機是一輛汽車或者拖拉機的心臟，我們對它的參觀似乎成為一個必然，更何況我們的專業(yè)所學(xué)的就是發(fā)動機。一拖(洛陽)柴油機有限公司，是中國一拖集團(tuán)有限公司控股的中外合資公司。公司專業(yè)生產(chǎn)的東方紅lr系列柴油機，是與世界著名的英國里卡多工程師咨詢公司合作研發(fā)的具有當(dāng)代先進(jìn)水平的系列柴油機。依憑一拖集團(tuán)的國家級技術(shù)中心雄厚的技術(shù)實力、完備的檢測手段及一拖集團(tuán)五十年柴油機制造的豐富經(jīng)驗，瞄準(zhǔn)國內(nèi)、外市場需求，不斷地利用新技術(shù)對lr系列柴油機進(jìn)行技術(shù)升級，lr系列柴油機獲得了巨大的成長動力，使由引進(jìn)初的基礎(chǔ)機型，擴(kuò)展為行業(yè)中獨具優(yōu)勢的產(chǎn)品平臺：八大類六十余種機型、五百余種變形產(chǎn)品的龐大動力家族，為經(jīng)濟(jì)建設(shè)的各個領(lǐng)域提供品質(zhì)優(yōu)良、技術(shù)先進(jìn)的動力產(chǎn)品。在長春，我們就曾經(jīng)花了很長時間對發(fā)動機廠進(jìn)行過詳細(xì)的參觀，對那些加工過程有過粗淺的了解，并對那些夾具有深入探索，所以這一次我更多地注意到一些細(xì)節(jié)。在曲軸加工車間里，曲軸的加工過程讓我發(fā)現(xiàn)了很多以前所沒注意到的細(xì)節(jié)，印象中比較深刻的是那些平衡快。在變速箱的加工里，我們有幸能夠看到錐齒的加工，看到那兩個刀具在那邊來回穿梭，我不禁驚嘆機器設(shè)計得巧妙。

我們還對發(fā)動機和變速箱的裝配進(jìn)行了參觀，一道一道的工序雜而不亂，但是我過后回想起來始終還是沒辦法把那些裝配過程在腦海里回放。到中信重型機械公司參觀是我們這次洛陽實習(xí)的又一大收獲。中信重型機械公司(原洛陽礦山機器廠)是我國“一五”期間156項重點工程之

1954年動工興建，1958年建成投產(chǎn)，40多年來經(jīng)過多次擴(kuò)建改造，目前已發(fā)展成為我國最大的礦山機械制造廠、全國最大的重型機械制造企業(yè)之一是中國低速重載齒輪加工基地、中南地區(qū)大型鑄鍛、熱處理中心，公司已整體通過iso9001質(zhì)量體系認(rèn)證。公司主要產(chǎn)品有：采掘機械、提升機械、破碎粉磨機械、水泥機械、冶金軋鋼機械、環(huán)保機械、發(fā)電設(shè)備、大功率減速器、大型鑄鍛件等。以前就聽說過中信集團(tuán)，一直以為只是個銀行，誰知道他們集團(tuán)竟然涉及到四個大行業(yè)。這里的東西幾乎是我們前所未見的。到中信重型機械公司參觀不得不提的是那個直徑為9.3米的大齒輪，那是中國最大的齒輪，像這樣的齒輪，一個就能賣到幾十萬。以前一直沒辦法理解為什么一些國家沒辦法開展一些大型的項目，現(xiàn)在終于明白了，因為他們沒有中信重工這樣大的企業(yè)作為一個支柱，而且這樣的廠也不是一朝一夕能夠建立起來的，就拿那個大齒輪的加工來說，一個大齒輪就得造老長時間，更別提用來造生產(chǎn)這個齒輪的機器得花多長時間了。這里的所有東西全是一些龐然大物，不但是這樣，這里的技術(shù)也是國內(nèi)最先進(jìn)的，有些還能冠與“世界第一”的稱號。我們還對那些龐然大物的熱處理進(jìn)行了參觀，遠(yuǎn)遠(yuǎn)的望著直徑一米多的長軸來回移動，簡直是太有震撼力了。到工程機械公司的參觀，使我們的視野進(jìn)一步被拓寬。該公司擁有沖壓.焊接.總裝.涂裝這汽車工業(yè)的四大工藝，我們也對這四大工藝進(jìn)行了一些了解。我1 們清楚地看到了滾輪的加工過程，從鋼板的剪裁到兩側(cè)鋼板的焊接，再到裝上震動輪等，無一不是我們參觀的對象。

我們還對涂裝廠進(jìn)行了參觀，從整車的清洗，到烘干，再到涂漆，直到噴丸，對涂裝有了個大致的了解，雖然我們?nèi)⒂^的時候沒能夠碰上他們施工的時刻，但是通過看著那些工具，我們也能大體上想象出開工時的景象。值得一提的是，我以前一直未能明白噴丸到底是怎樣的一個過程，甚至對其作何用都不甚了解，但是通過參觀我清楚地獲得了我想知道的。我們還對第一裝配廠進(jìn)行了參觀。中國第一拖拉機股份有限公司第一裝配廠位于河南省洛陽市，是中國農(nóng)機行業(yè)最大的農(nóng)業(yè)履帶拖拉機制造基地。工廠始建于1956年，占地面積5.58萬平方米，建筑面積3.66萬平方米，是中國第一個五年計劃期間156項重點工程之一第一拖拉機制造廠的骨干專業(yè)廠。自1958年7月20日裝配出中國第一臺54馬力履帶拖拉機至今，形成年生產(chǎn)能力2.5萬臺履帶拖拉機的生產(chǎn)能力。經(jīng)過40多年的發(fā)展，東方紅牌拖拉機和工程機械遍布中國各省、自治區(qū)并遠(yuǎn)銷至歐洲、北美、南美、非洲、東亞、中東等50多個國家和地區(qū)，深受用戶。該裝配廠的人均收入在2000元左右，效益應(yīng)該是不錯的，但是據(jù)工作人員介紹，現(xiàn)在履帶式拖拉機賣得并不是太火爆。這里正在進(jìn)行履帶式拖拉機的總裝，我們參觀得很慢，所以看得比較仔細(xì)清楚，吊架縱橫，但是工廠里照樣有條不紊。

這也是我們近距離并深入地了解履帶的工作及運動傳遞原理的絕無僅有的機會。在公產(chǎn)靠近大門處，我們看到一輛坦克，具體型號沒能夠記下來，但是看到坦克那威武的樣子，我們都不禁神往不已，所以我們在那邊合影留戀了。實習(xí)后記：實習(xí)后記：對于這次實習(xí)，我能夠得到的收獲可以說是始料未及的，它將為我在今后的學(xué)習(xí)工作中奠定了一個深厚的基礎(chǔ)，使以后我的學(xué)習(xí)工作不至于顯得過于不知所措。同時，這次實習(xí)為我的畢業(yè)設(shè)計做了充實的準(zhǔn)備，使我了解到我所作的畢業(yè)設(shè)計零件的加工工藝有了較深了解。在實習(xí)中，我還發(fā)現(xiàn)了一些以前我所沒注意到的問題，通過對老師和在場師傅的請教，我獲得了很多知識。

第3篇 洛陽一拖實習(xí)報告范文

參加洛陽一拖實習(xí)后，同學(xué)們又該如何寫實習(xí)報告呢?下面為各位精選洛陽一拖實習(xí)報告范文，歡迎閱讀!

洛陽一拖實習(xí)報告范文精選為期19天的生產(chǎn)實習(xí)感覺過的很快，這個實習(xí)的過程是與今后工作生活最直接聯(lián)系的，我們在生產(chǎn)實習(xí)過程中將完成學(xué)習(xí)到就業(yè)的過渡，在洛陽期間過的十分愉悅并且也加深很多平時課本上學(xué)過的內(nèi)容。

實習(xí)歷程

一、20__年3月11日上午洛陽一拖集團(tuán)安全教育

二、20__年3月11日下午參觀東方紅農(nóng)機博物館

三、20__年3月12日上午洛陽一拖集團(tuán)熱處理廠

四、20__年3月12日下午洛陽工藝材料研究所

五、20__年3月13日上午+下午洛陽一拖齒輪加工廠

六、20__年3月14日上午洛陽一拖第三裝配廠

七、20__年3月14日下午洛陽一拖第一裝配廠

八、20__年3月17日上午洛陽一拖(洛陽)工程機械有限公司

九、20__年3月17日下午洛陽一拖動力機械有限公司

十、20__年3月18日上午洛陽一拖弗萊格車身有限公司(沖壓廠)

十一、20__年3月18日下午鍛造廠

十二、20__年3月19日上午洛陽一拖第三裝配廠、重型柴油機廠(工業(yè)園區(qū))

十三、20__年3月20日上午一拖(洛陽)燃油噴嘴公司

十四、20__年3月20日下午鑄造公司

十五、20__年3月21日上午洛陽軸承廠

十六、20__年3月21日下午中信重工發(fā)電設(shè)備有限公司

十七、20__年3月24日上午中信重工(原洛陽礦山機械廠)自動化公司

十八、20__年3月24日下午中信重工鉚焊廠

十九、20__年3月25日上午鑄鍛熱處理廠

二十、20__年3月26日上午首龍鋁業(yè)

二十一、20__年3月26日下午上課曲軸

二十二、20__年3月27日上午一拖(洛陽)車晨模具科技有限公司

二十三、20__年3月27日下午上課-缸體

安全教育

我們在一拖培訓(xùn)中心進(jìn)行了安全教導(dǎo)。師傅給我們看安全生產(chǎn)記載還有事故案例，一些注意事項加血淋淋的案例，慘不忍睹，但還要做筆記，這些血淋淋的案件給人們敲響了警鐘。講解了一些基本的工廠安全常識：

1、不容許穿涼鞋進(jìn)廠;

2、進(jìn)廠必須穿長褲;

3、禁止在廠里吸煙，打鬧，違者罰款;

4、注意高空，有天車及懸掛物要繞行;

東方紅農(nóng)耕博物館

位于洛陽的中國一拖東方紅農(nóng)耕博物館耗資2000萬元，歷時一年多，收集了國產(chǎn)第一代履帶拖拉機、第一代水旱兩用輪式拖拉機等眾多具有歷史意義的農(nóng)耕機械，全面展示現(xiàn)代農(nóng)耕機械裝備的發(fā)展歷程。據(jù)悉，該館采用市場化運作，正在努力探索商業(yè)化工業(yè)旅游路徑。中國一拖是我國第一個五年計劃期間興建的156個重點建設(shè)項目之一，是我國最大的農(nóng)機制造企業(yè)，旗下的東方紅品牌已經(jīng)成為中國農(nóng)業(yè)機械化的代名詞。從1959年開始，每年都有大批客商、外賓到中國一拖參觀訪問、洽談貿(mào)易和進(jìn)行技術(shù)交流。20__年，中國一拖被列入我國首批全國工業(yè)旅游示范點。

洛陽一拖集團(tuán)熱處理廠

熱處理廠是整合一拖公司熱處理資源基礎(chǔ)上組建的專業(yè)廠，成立于2002年12月26日。擁有固定資產(chǎn)7300余萬元;生產(chǎn)面積達(dá)14916平方米;各類設(shè)備370余臺。具有多年為拖拉機、汽車、工程機械和動力機械等配套生產(chǎn)的工藝歷史，在對各種成品零件的滲碳、滲氮、碳氮共滲、感應(yīng)淬火、調(diào)質(zhì)、正火、退火等熱處理工序生產(chǎn)上以及表面氧化、磷化、電鍍等處理工藝方面均了具有國際先進(jìn)水平的曲軸質(zhì)量定心機。

洛陽一拖集團(tuán)鑄造廠

一拖(洛陽)鑄鍛有限公司是中國一拖集團(tuán)控股的子公司，下設(shè)第一鑄鐵廠、第二鑄鐵廠、鑄鋼廠、通用鑄造廠、球鐵鑄鋁廠五個專業(yè)鑄造廠，一個機械加工廠和一個工藝材料研究所，是中國大型鑄鍛件生產(chǎn)基地。

洛陽一拖集團(tuán)齒輪廠

齒輪廠為了保證產(chǎn)量、提高效率，投入了大量的資金，對老舊設(shè)備進(jìn)行技術(shù)改造，數(shù)控性提高，提高尺坯精度系統(tǒng)。還引進(jìn)了很多專業(yè)技術(shù)設(shè)備，例如：數(shù)控弧齒錐齒輪銑齒機、數(shù)控滾齒機、數(shù)控插齒機、數(shù)控磨齒機、美國格里森生產(chǎn)線、螺旋錐齒輪等。齒輪廠只依靠先進(jìn)的設(shè)備是不能夠完全保證產(chǎn)品的質(zhì)量的，因此，為了保證產(chǎn)品質(zhì)量，齒輪廠有良好的質(zhì)量管理系統(tǒng)、人力資源的分配和技術(shù)人員的技術(shù)支撐，而且還依靠工裝的精度和好的檢測手段等。

洛陽一拖集團(tuán)第三裝配廠

三裝有關(guān)情況：由中國一拖集團(tuán)第一拖拉機股份有限公司與芬蘭維創(chuàng)公司合作生產(chǎn)的第一臺bm120輪式拖拉機日前在一拖股份公司第三裝配廠裝配完畢，并一次性試車成功。這是中國一拖加強與外商合作結(jié)出的又一豐碩成果。

動力機械廠

公司始建于七十年代，九三年成立合資公司以來，憑軍工技術(shù)的科研能力，不斷開發(fā)出符合國情和市場需求的高性能價格比的工程機械產(chǎn)品。

主要產(chǎn)品：輪式裝載機、工業(yè)推土機、振動壓路機三大系列數(shù)十個型號產(chǎn)品，主要設(shè)備：數(shù)控氣割機、輥壓機、點焊機、翻轉(zhuǎn)機、雙聯(lián)剪床、鏜床、龍門刨床、立式車床、單臂刨床等大型機床。車間介紹：該公司共有五個車間，1)主要負(fù)責(zé)下料;2)主要用于各零件的焊接;3)主要用于零件的加工;4)主要用于產(chǎn)品的噴涂處理;5)組裝車間，主要用來裝配;

弗萊格車身有限公司

原沖壓廠，主要產(chǎn)品：拖拉機駕駛室車身箱體覆蓋件等6000個品種。分為沖一、二、三、焊一、二、三，裝涂車間、備料、機加、內(nèi)飾車間是個生產(chǎn)車間。生產(chǎn)流程是：備料-沖壓焊接涂裝內(nèi)飾。

洛陽軸承廠

洛軸廠主要的生產(chǎn)產(chǎn)品為圓錐、圓柱、球面和滾子。主要有整體式軸承裝配和破分式軸承裝配兩種裝配模式。通過聽取工人師傅的講解，了解到滾動軸承各個零件的制作過程，參觀了整條流水生產(chǎn)線，包括端面車銑、熱處理、車加工、磨加工等。同時我們還從工人師

傅那里了解了滾動軸承的裝配過程：一是通過熱脹冷縮的方式直接將滾子放入溝槽中;二是先將內(nèi)圈偏離外圈圓心，放入七個完全進(jìn)入深溝的滾珠以及一個沒有完全進(jìn)入深溝的滾珠，然后在施加外力的作用下滾珠慢慢進(jìn)入深溝，同時內(nèi)圈會回到中心位置。

中信重工(原洛陽礦山機械廠)

中信重工一個非常出色的企業(yè)。中信重工機械股份有限公司(原洛陽礦山機器廠)1954年動工興建，1958年建成投產(chǎn)，50多年來經(jīng)過多次擴(kuò)建改造，目前已發(fā)展成為我國最大的礦山機械制造廠、全國最大的重型機械制造企業(yè)之一是中國低速重載齒輪加工基地、中南地區(qū)大型鑄鍛、熱處理中心。

中信重工是一個相當(dāng)有實力的機械加工企業(yè)，之前所見的那些拖拉機生產(chǎn)加工的零件在這里可謂是小巫見大巫。

實習(xí)總結(jié)

這次學(xué)校組織的實習(xí)活動是一次難得的參觀實踐實習(xí)，對于我們這些第一次出遠(yuǎn)門的學(xué)生來說更像是一次旅行。我們從廈門火車站出發(fā)沿途的風(fēng)光無限，雖然我們只買到了硬座，這意味著我們要在火車上坐上40多個小時，但我們并不孤單，這也許是我最興奮的一次旅行。到了洛陽后我們集體住在旅館，實習(xí)主要時間其實很短，一天只有四個小時用于參觀而剩余時間由我們自由分配，很高興席森是河南本地人，他對洛陽比較熟悉于是乎他帶我們利用這些剩余時間盡量游玩洛陽各大旅游景點并品嘗了洛陽的特色小吃。

通過本次實習(xí)的內(nèi)容，我對我們專業(yè)生產(chǎn)有了框架性的認(rèn)識，看到了許多在書本沒有的東西，比如，各種鍛壓，沖壓，機加工，鑄造設(shè)備的實際生產(chǎn)過程，和工作原理。這也讓我對本來課本上許多不很明白的東西在實踐觀察中有了新的領(lǐng)悟和認(rèn)識。

在工廠中我們看到了我們專業(yè)的工作環(huán)境，尤其是在鍛造廠，在鍛錘落下的同時伴隨著顫動的巨響和四濺的火花。還有在剛進(jìn)熔模鑄造車間時迎面而來一股刺鼻的味道，仔細(xì)觀察后原來是用于硬化的氨水的氣味!有很多同學(xué)都捂住了鼻子，但是廠中的工人卻都在認(rèn)真的工作，絲毫沒有被這種氣味影響，這就是值得我們學(xué)習(xí)的地方，機械行業(yè)的工人這種不怕苦

不怕危險的精神，確實是我們學(xué)生在進(jìn)入社會之前應(yīng)該具有的，因為我們每個人剛進(jìn)的工作崗位都很有可能是一線的操作工，我們必須能夠吃苦，在實踐中積攢經(jīng)驗，認(rèn)真學(xué)習(xí)實踐中的理論，只有擁有了一定的經(jīng)驗和知識，才能成為一名合格的技術(shù)人員。

雖然我們參觀的八個廠生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)流程也各不相同，但不管何種產(chǎn)品，從原料加工到制成產(chǎn)品走出裝配線都是遵循一條的嚴(yán)格的生產(chǎn)線，通過一些主要設(shè)備及工藝流程來完成的。因此，在專業(yè)實習(xí)過程中，我們應(yīng)首先要了解其生產(chǎn)原理，弄清大概的生產(chǎn)的工藝流程和主要設(shè)備的構(gòu)造，工作原理及操作。讓后在老師的指導(dǎo)下總結(jié)實習(xí)過程，方可使我們的知識面有所突破。

此次生產(chǎn)實習(xí)很大程度上提高了我對自己專業(yè)的興趣，也突出了我學(xué)習(xí)的重點，比如熱處理和校正在實踐中應(yīng)用的非常廣泛，我們參觀熱處理廠，廠中的技術(shù)介紹設(shè)備及正火，淬火的過程時所說的理論都是我們上課學(xué)過的，但是我還是不能聽的全懂，這就說明我對重要的專業(yè)知識還沒有深入的了解，這就需要在以后的學(xué)習(xí)中得加強對在實踐中應(yīng)用較多的知識的了解，這會為我們以后的工作能力奠定基礎(chǔ)。此外，在參觀齒輪廠時，我們在光榮榜中看到了許多善于觀察，總結(jié)生產(chǎn)經(jīng)驗的員工，他們僅僅改進(jìn)機床中的一個零件如夾具等就大大提高了生產(chǎn)效率，他們用他們的智慧為公司贏得了利益。我們應(yīng)該以他們?yōu)榘駱?，善于總結(jié)和觀察。但是，在實習(xí)中發(fā)現(xiàn)仍然有許多問題沒有解決，比如在第二鑄鐵廠實習(xí)中，剛從設(shè)備出來的鑄件由于還有很高的余溫，所以工人在用吊鉤掛鑄件時顯得很沒效率，不能第一時間送入生產(chǎn)線，這就需要我們努力學(xué)習(xí)，在以后的生產(chǎn)中改進(jìn)不足。

在實習(xí)過程中，我們在公司簡介欄里總能看到工廠所屬設(shè)備從德國，西班牙，意大利，日本引進(jìn)的字樣，而我們國產(chǎn)的設(shè)備總是躲在工廠的角落里。自動化稍高一點的設(shè)備就需要引進(jìn)這足以讓我們感到沉重，沉重的是感到了我們國家機械行業(yè)的落后，在一拖看到的沖壓設(shè)備還都是建國初期的老設(shè)備，根本就沒有看到先進(jìn)的級進(jìn)模沖壓設(shè)備。作為一名機械類的學(xué)生，我們有責(zé)任改進(jìn)我們國家機械行業(yè)落后的局面，只有通過我們刻苦的學(xué)習(xí)，我們就是要把有用的東西學(xué)好，培養(yǎng)自己的創(chuàng)新能力和實踐動手操作能力，以承擔(dān)起我國機械行業(yè)復(fù)興的重?fù)?dān)!

洛陽一拖實習(xí)報告范文精選，已全部結(jié)束，感謝你的閱讀。

第4篇 洛陽實習(xí)報告范文

實習(xí)是一項綜合性的、社會性的活動，是一個由學(xué)校向社會接軌的環(huán)節(jié)，是學(xué)校學(xué)習(xí)向社會工作轉(zhuǎn)型的一大模塊。下面，小編為大家整理了洛陽實習(xí)報告范文，希望你能喜歡!歡迎參考借鑒。

洛陽實習(xí)報告范文這次人文考察的第二站是十三朝古都洛陽，三千多年的歷史積淀吸引著我們一群向往著感受她厚重文化的的莘莘學(xué)子，一睹這自古以來，墨客騷人云集，有詩都之稱的城池。已近六月，無緣感受牡丹香氣四溢花都的芳容，在欣賞了她的晚裝之后，翌日清晨我們便直奔她文明的保存之地，洛陽市博物館、天子六駕，午后便奔向那和敦煌莫高窟、大同云崗石窟，合稱我國三大石窟藝術(shù)寶庫，享譽世界的龍門石窟。

未至龍門，便看到伊水湯湯，遠(yuǎn)遠(yuǎn)地望去，綠蔭片片中，香山與龍門山隔河相望，宛如一座天然的門闕，想必這便是伊闕一詞的來源了吧。昔日大禹治水，鑿開龍門山，方得伊水暢流，澤國化為良田沃野，耕桑之民乃得免于魴鯉，一個美麗的傳說為我們裝點了眼前的美景。沿伊河而上，就到了著名的龍門石窟，那密布在伊水兩岸長達(dá)1公里的兩山崖壁上的蜂窩，蘊藏著數(shù)也數(shù)不清的文化寶藏。

龍門石窟始開鑿于北魏孝文帝遷都洛陽(公元494年)前后，歷經(jīng)東魏、西魏、北齊、北國、隋、唐和北宋諸朝四百多年的在規(guī)模營造，兩山窟龕，密如蜂窩。其代表作有北魏時的古陽洞、賓陽洞、蓮花洞，唐代的潛溪寺、萬佛洞、看經(jīng)寺、奉先寺等。據(jù)龍門石窟研究所統(tǒng)計：東西兩山現(xiàn)存窟龕2345個，碑刻題記2870余塊，佛塔40余座，造像10萬余尊。那一窟窟佛像龕的群像雕造，神態(tài)各異，風(fēng)格不同，栩栩如生整體布局結(jié)構(gòu)嚴(yán)謹(jǐn)，氣氛莊嚴(yán)肅穆;石刻中的飛天，或在流云中自由翱翔，或在山水中凌空飛舞，或捧果獻(xiàn)壽，或天女散花，體態(tài)之輕盈，神情之優(yōu)雅，令人嘆為觀止。魏碑精華龍門二十品 和唐代著名書法家褚遂良所書伊闕佛龕之碑， 則是書法藝術(shù)史上的珍品。

來到龍門，就不能不提奉先寺，到奉先寺就不得不說盧舍那大佛。盧舍那意即光明遍照。奉先寺的不平凡，就在于中間那尊巨大的盧舍那雕像。盧舍那佛像總高17.14米，頭高4米，耳長1.9米，是龍門石窟中最高最大的佛像，面容豐腴飽滿，豐頤秀目，嘴角微翹，呈微笑狀，宛若一位睿智而慈祥的中年婦女，流露著對人世的關(guān)注和智慧的光芒。幾個世紀(jì)了，在盧舍那的仁愛守望中，世界有沒有按照武則天的設(shè)想在延伸，呈現(xiàn)風(fēng)調(diào)雨順，男耕女織，怡然自樂的絕美畫卷?

沿著石階一步步走向大佛，當(dāng)我終于站在大佛的腳下仰頭看佛的時候，青山無語，青翠逼人。我欲問佛，而佛無語，依舊是那淺淺的微笑。山也還是那座山，佛也還是那座佛。江河浩浩，奔騰不息。逝者如斯，不舍晝夜。

春日濃郁，豫西燦爛的陽光，照見旅人的身影。青山隱隱，盧舍那大佛像那淺淺的、微微的一笑，無言中化作我心海的柔波，輕輕地蕩漾。

與龍門山一衣帶水的是因白居易而聞名的香山，長橋臥波，將兩岸相連。山光水色，詩意畫境，渾然一體，更增添無限魅力。

訪遍東山石窟，拾級而上，我們來到香山寺，白居易曾醉心的地方：洛都四郊，山水之勝，龍門首焉。龍門十寺，觀游之勝，香山首焉，他曾對香山寺多次修葺，并撰寫《修香山記》，然后將自己在洛12年所寫800首詩《白氏洛中集》存放香山寺藏經(jīng)堂內(nèi)。對于這里的喜愛讓他在致仕后就常住寺內(nèi)，自號香山居士，與文人學(xué)士題詩唱和。以至于去世即葬香山寺附近琵琶峰頂，從此便有了今天的白園，香山也因此和白居易結(jié)下了不解之緣。

走在這片青山之中，看綠樹隱隱，聽鳥鳴悠悠，體悟著那份曾經(jīng)吸引著詩人的那份清靜。漫步于在白園，正直初夏，蔥郁的綠樹遮去了午后的陽光，配合著道旁小音響里流淌著的清音樂，這里沒有楓葉荻花的蕭瑟，有的只是那份相逢何必曾相識的喜悅。

拾級而上，山腰有亭，名曰聽伊，系白居易晚年與其好友元稹、劉禹錫等對奕、飲酒、品茗、論詩之處。聽伊亭而上，在危巖翠柏中有一古樸典雅之閣廬，題額樂天堂，旁有楹聯(lián)：西湖筑白堤龍門開八灘倡樂府詩諷諭志在兼濟(jì)天下;履道鑿園池香山臥石樓援絲竹賦青山樂于獨善其身，基本概括了白居易的一生，杭州、洛陽兩個城市也昭示了他一生的兩個階段，而他們又何其相似，山寺桂子、枕畔潮頭不只是杭州才有的美景，自然清靜的獨善其身，這般美景、這般自得才是他骨子里所向往的。只是中國文人以天下為己任的抱負(fù)，讓他在早年不得不聲嘶力竭地兼濟(jì)天下，而晚年的香山，那種完全的融入自然的生活或許才是他真正的渴望，真正的歸宿?？粗鴺诽焯脙?nèi)漢白玉雕成的白居易塑像，素衣鳩杖，栩栩如生，飄然欲仙之態(tài)。我們不難想象晚年的白居易歸隱山林，三五好友相隨，以詩竹相伴，唱和飲酒，那份怡然自得，自是賽似神仙了!

琵琶峰頂便是香山居士的長眠之地。登高望墓，形似琵琶，白墓所在之丘為琴箱，長長的芳草墓道，四周齊整的冬青，翠綠色的草地中央，三根琴弦清晰可見，亦即琵琶的曲頸，暗合琵琶曲之意，不禁讓我們想起童子解吟《長恨》曲，胡兒能唱《琵琶》篇的詩句，眼前也再現(xiàn)了詩人昔日的輝煌。而今這里翠柏蔥郁，奇花飄香，有的只是一份幽靜，人們或駐足于墓旁的碑前默吟著上面的詩句，或站立于刻有唐少傅白公墓的墓碑前緬懷這位偉大的詩人。墓道向左、下至峰腰平緩處，即是古雅的九曲回廊，廊壁盡嵌現(xiàn)代詩人墨客吟詠的詩作以及白居易《琵琶行》全文石刻，刻滿了江州司馬春衫濕的凄涼，放下了兼濟(jì)天下的使命，獨善其身，怡然自樂，得以長眠于自己深愛的清幽之中，也算是死得其所了吧。

告別白居易，走過龍門橋，回望這山上翠柏成林，郁郁蒼蒼。山下伊水潺潺，清澈見底，在心中印上一幅伊闕全景圖，然后便將她留在身后。

洛陽實習(xí)報告范文，已全部結(jié)束，感謝你的閱讀。

第5篇 洛陽一拖實習(xí)報告范文精選

知識是人類進(jìn)步的階梯，而學(xué)習(xí)知識不僅僅靠從書本上獲取，而重要的是在于體驗。理論知識往往過于標(biāo)準(zhǔn)化，僅僅靠掌握理論，一點實際操作經(jīng)驗都沒有的話，事實上是沒有實際效應(yīng)的，現(xiàn)實中的事情往往是千變?nèi)f化的，運用起來解決具體情況多半是教條的。無數(shù)事實證明：只有將理論知識與實踐很好的結(jié)合起來，才能將知識運用到最高境界，為了學(xué)有所長，學(xué)有所用，為了將知識轉(zhuǎn)化為自己所真正擁有的能力，面對充滿競爭與壓力的社會環(huán)境，結(jié)合自己所學(xué)的專業(yè)知識，學(xué)校為我們同學(xué)們提供了很多的實習(xí)單位來鍛煉我們，而我有幸進(jìn)入洛陽第一拖拉機廠實習(xí)。

一、實習(xí)目的

此次實習(xí)我們要達(dá)到以下幾點：1：通過下廠生產(chǎn)實習(xí)，深入生產(chǎn)第一線進(jìn)行觀察和調(diào)查研究，獲取必須的感性知識和使學(xué)生叫全面地了解機械制造廠的生產(chǎn)組織及生產(chǎn)過程，了解和掌握本專業(yè)基礎(chǔ)的生產(chǎn)實際知識，鞏固和加深已學(xué)過的理論知識，并為后續(xù)專業(yè)課的教學(xué)，課程設(shè)計，畢業(yè)設(shè)計打下基礎(chǔ)。2：在實習(xí)期間，通過對典型零件機械加工工藝的分析，以及零件加工過程中所用的機床，夾具量具等工藝裝備，把理論知識和實踐相結(jié)合起來，分析和解決問題的工作能力。3：通過記實習(xí)日記，寫實習(xí)報告，鍛煉與培養(yǎng)我們的觀察，分析問題以及搜集和整理技術(shù)資料等方面的能力。

二、實習(xí)內(nèi)容

(1)了解工廠的生產(chǎn)過程、生產(chǎn)線布局、技術(shù)裝備;

(2)記錄零件設(shè)計和制造工藝及設(shè)備;

(3)掌握機械加工工藝方面的知識及方法

(4)了解切削刀具方面的知識，熟悉常用刀具的結(jié)構(gòu)、選擇、用途等

(5)了解機床和數(shù)控系統(tǒng)的知識，特別是加工中心等典型的數(shù)控設(shè)備

(6)了解企業(yè)生產(chǎn)管理模式，學(xué)習(xí)先進(jìn)的管理方式方法

(7)熟悉、鞏固鑄造工藝及設(shè)備方面的知識鞏固我們所學(xué)的理論知識，更加讓我們學(xué)到了課本上所學(xué)不到的知識，增加我們的知識面，在實習(xí)中我們了解工廠的一些基本運作過程，對機床的結(jié)構(gòu)和其加工方法以及控制方式有個初步的了解，對部分零件的加工工藝有個較詳細(xì)的了解為今后工作崗位打下了良好的基礎(chǔ)。當(dāng)然，我們更重要的是鞏固我們平時所學(xué)的理論知識，了解自己真正學(xué)到了多少東西，從而彌補自己的不足。

三、實習(xí)單位介紹

一拖(yto)簡介：

1955年，作為新中國一五期間156項前蘇聯(lián)援建重點建設(shè)項目之一，經(jīng)毛澤東主席批示，中國最大的拖拉機制造廠一拖在洛陽澗西原隋煬帝的皇家御苑破土動工。經(jīng)過三年的建設(shè)完善，1958年7月20日，一拖第一輛拖拉機下線。1959年11月1日，一拖正式落成。1990年被國務(wù)院企業(yè)管理委員會評為國家一級企業(yè)，1997年，中國一拖集團(tuán)將與拖拉機相關(guān)的業(yè)務(wù)、資產(chǎn)、負(fù)債人員重組后進(jìn)行股份制改造，依法設(shè)立了第一拖拉機股份有限公司。之后，股份公司在境外發(fā)行h股股票，并于同年6月23日在香港上市。1999年東方紅商標(biāo)被國家行政管理局認(rèn)定為中國馳名商標(biāo)，20__年東方紅牌系列(履帶、輪式)拖拉機和工業(yè)推土機、洛陽牌壓路機三大系列產(chǎn)品榮獲河南省名牌產(chǎn)品稱號。20__年1月公司整體通過iso9002：1994質(zhì)量管理體系認(rèn)證，并于20__年5月整體通過iso9001：20__質(zhì)量管理體系認(rèn)證。目前，公司為進(jìn)一步滿足

生產(chǎn)及市場發(fā)展的需要，從20__年起在公司范圍內(nèi)全面貫徹實施環(huán)境/職業(yè)健康安全管理體系標(biāo)準(zhǔn)，確保20__年上半年通過第三方認(rèn)證，建立起一個以iso9001質(zhì)量管理體系為基礎(chǔ)，iso9001與iso14001及ohsms管理體系有機結(jié)合，融為一體的有序、高效的管理平臺，全面提升公司管理水平。

20世紀(jì)90年代中國拖拉機研究與試驗檢測中心的成功并入，極大地提高了一拖的產(chǎn)品研發(fā)實力。多年來，一拖在新產(chǎn)品開發(fā)、投資、生產(chǎn)、營銷等方面不斷保持著與德國、日本、英國等國家的國際知名企業(yè)合作。在全球的許多國家都可以看到一拖的產(chǎn)品。

一拖一直把保護(hù)人類生存環(huán)境作為自己的責(zé)任，其生產(chǎn)的柴油機從20世紀(jì)70年代開始一直是中國最清潔、最節(jié)約能源動力之一。其中，與英國里卡多公司聯(lián)合設(shè)計的lr105系列柴油機，其排放達(dá)到了歐ⅱ標(biāo)準(zhǔn)，已經(jīng)成為中國農(nóng)業(yè)機械與工程機械配套動力的最佳選擇。專門為歐洲設(shè)計的運泥車達(dá)到了國際先進(jìn)水平。

憑借150萬臺拖拉機的生產(chǎn)經(jīng)驗以及由此奠定出獨具特色的工藝水平和技術(shù)實力，中國一拖集團(tuán)有限公司成為卓越的農(nóng)業(yè)機械制造專家，在這一領(lǐng)域享有極高的聲譽。

四、實習(xí)流程

1、入場安全教育：

時間：20__年11月2日下午

我們在一拖培訓(xùn)中心進(jìn)行了安全教育。師傅給我們看安全生產(chǎn)記錄還有事故案例，一些注意事項加血淋淋的案例，慘不忍睹，但還要做筆記，這些血淋淋的案件給人們敲響了警鐘。老師給我們提了很多要求，我們都必須做到，畢竟事故發(fā)生了誰也負(fù)擔(dān)不起。

1、不允許穿涼鞋進(jìn)廠;

2、進(jìn)廠必須穿長褲;

3、禁止在廠里吸煙，打鬧，被發(fā)現(xiàn)者罰款;

4、注意高空，有天車及懸掛物要繞行

5、進(jìn)廠后衣服做到三緊，不得背背包進(jìn)廠;

6、同學(xué)在廠里不要成堆，不堵塞工廠的進(jìn)出入口，不要站在工廠主干道上

2、參觀一拖第一裝配廠：

時間：20__年11月3日上午

廠房內(nèi)機床主要有搖臂鉆床，轉(zhuǎn)塔式六角車床和全自動花鍵軸銑床等。

此車間主要是進(jìn)行履帶式拖拉機的裝配和整機裝配，還有軸類零件，花鍵，和箱體的機加工。

盔入車間，三個大型的數(shù)控加工中心非常凸顯，進(jìn)一步從師傅那了解到，這三臺大型數(shù)控加工中心為日本進(jìn)口，主要加工對象為變速箱箱體加工，他代替了以前的硬性加工生產(chǎn)線，增加了企業(yè)生產(chǎn)的靈活性，體現(xiàn)一拖集團(tuán)向柔性化制造的企業(yè)發(fā)展方向。第一裝配車間的產(chǎn)品：四檔變速器(材料：ht200ht250)

工藝過程：

5、打中心孔基準(zhǔn)：外圓及大端面

10、粗車外圓基準(zhǔn)：中心孔

15、精車外圓基準(zhǔn)：中心孔

20、銑拔槽和鎖緊槽基準(zhǔn)：外圓及頭部內(nèi)端面?zhèn)让?/p>

25、銑半圓槽基準(zhǔn)：外圓和第二鎖緊槽

30、去毛刺

30j1檢驗

35、熱處理

40、磨外圓基準(zhǔn)：中心孔

40j2檢驗

熱處理：

1、滲碳深度1、2mm~~1、7mm;

2、淬火并回火至硬度hrc》56;

3、a段在長150內(nèi)允許硬度不小于hrc40;

3、參觀動力機械廠：

時間：20__年11月3日下午

一拖動力機械有限公司簡介：該公司是中國一拖集團(tuán)有限公司骨干專業(yè)公司之一，由一拖柴油機公司和第一拖拉機股份有限公司于20__年共同投資專業(yè)生產(chǎn)動力機械的公司。其前身為第一拖拉機股份有限公司第一發(fā)動機廠，自1958年建廠以來，已累計生產(chǎn)各類柴油機60多萬余臺。主要生產(chǎn)發(fā)動機及其零部件，主要產(chǎn)品有三種：1、ytr105柴油機(用于農(nóng)用機械，工程機械。目前至今已售出12萬臺)2、4125系列柴油機(用于配備履帶式拖拉機)3、發(fā)動機組;廠內(nèi)的機加車間主要生產(chǎn)零件，缸蓋，缸體，有多條生產(chǎn)線

4、參觀工裝制造廠：

時間：20__年11月4日上午

場內(nèi)有：1、刀具部(普通刀具，精密刀具，拉刀，滾齒刀)2、測工部(測量檢驗量具)3、非標(biāo)準(zhǔn)夾具

刀具的生產(chǎn)主要由磨床對普通刀具(車刀，銑刀)的磨削加工，絲錐，釵齒車床的滾齒車削和銑床的配合生產(chǎn)。量具有定位鍵，定位塊，花鍵雙規(guī)。夾具主要由鉗工和車銑床的配合生產(chǎn)，主要是卡盤的卡抓

立銑刀的工藝過程：1、鉆孔，攻絲2、鉆孔及背3、銑端齒4、打印5、熱處理6、磨前面7、清掃8、研孔磨外圓9、磨鋒

深孔鉆工藝過程：1、車削2、銑齒3、銑背4、銑扁尾5、打印，鉆工藝鉆6、熱處理7、磨前面及拋槽8、研磨外圓9、磨柱后角及磨鋒

定位鍵工藝過程：1、刨方面2、留磨(兩連件)3、劃線4、孔成，去削5、hrc40-506、切開

箱體加工及夾具圖

5、參觀精密鑄造廠：

時間：20__年11月4日下午

該廠主要采用熔模鑄造法生產(chǎn)，熔模鑄造尺寸精確，鑄件表面光潔，無分型面，不必在加工或少加工。熔模鑄造工序較多，生產(chǎn)周期較長，受型殼強度限制，鑄件重量一般不超過25kg，適用于多種金屬及合金的中小型、薄壁、復(fù)雜鑄件的生產(chǎn)。有各種挖掘機、裝載機的斗齒、齒根、礦用鉆頭、鐵路枕底清篩機扒掌、扒鏈、扒齒等，耐磨性、質(zhì)量可與進(jìn)口原裝備件相媲美。年生產(chǎn)能力為3000噸。該廠技術(shù)力量雄厚，工藝裝備精良。擁有全國第一條機械化制殼流水線、中頻感應(yīng)爐，有造型、煤氣焙燒、澆注、落砂聯(lián)動鑄工輸送器，以及從美國微軟公司國進(jìn)口的dv-6型直讀光譜儀等先進(jìn)質(zhì)量檢測設(shè)備等。

熔模鑄造的工藝流程如下：制作母模制作壓型制作蠟?zāi)Ｖ谱餍蜌っ撓灡簾驮煨蜐沧⒚摎ぁ?/p>

采用石蠟造型，熔模制造的生產(chǎn)流程基本如下：1、化臘，1：1的石蠟硬脂酸(防止臘模變軟)2、臘模3、裝配4、熔臘5、焙燒(焙燒爐，未熔干凈的臘滴蒸發(fā))6、鑄造

6、參觀燃油噴射公司：

時間：20__年11月5日上午

1956年建立，該公司主要生產(chǎn)油嘴和油泵。其廠內(nèi)車間包括自動機車間和鑄件車間，主要機床是單軸六角自動機床和精密單軸縱切自動車床。主要生產(chǎn)零件時推力盤，下體，凸輪軸，噴霧器偶件(包括油針和油針體，油針體通過特種電火花加工)和柱塞副偶件，主要制造油泵推力盤(調(diào)節(jié)控油及推力)

參觀中看到主要加工車間內(nèi)有三條流水線，首先看到的是

油泵下體的大致主要加工工藝過程：1、粗銑上下面2、鉆孔3、鏜左右孔4、鏜孔(缸體內(nèi)4個孔)5、鉆前面孔，銑前面孔6、銑孔(缸體內(nèi)4個孔)7、以4個孔定位，銑前后左右面8、以4個孔為基準(zhǔn)，鏜左右孔9、倒角10、鉆孔11、攻絲

凸輪軸的加工工藝過程：1、打中心孔2、車右外圓3、車軸頸4、車左外圓及錐面(數(shù)控車床一次加工)5、車右外圓6、精車凸輪面7、熱處理8、磨削等精加工工序

7、參觀齒輪廠：

時間：20__年11月5日下午

掌握內(nèi)容：1、齒輪(斜齒、圓柱齒輪、圓錐齒輪，內(nèi)齒、外齒)的加工方法及原理(成型法、展成法)，以及他們的加工特點(精度、表面質(zhì)量、生產(chǎn)效率)和應(yīng)用范圍(類型、批量)

2、工藝過程

3、工藝裝備：機床的運動及應(yīng)用范圍，刀具(滾齒，插齒，拉齒，刨齒)，檢測內(nèi)容

滲碳硬齒面齒輪加工工藝過程：滾齒-滲碳-淬火-修復(fù)基準(zhǔn)-磨齒后完成加工

滾齒加工工藝：滾齒加工時一種經(jīng)濟(jì)而通用的切齒方法，任何給定法向模數(shù)和壓力角的滾刀都可以加工法向模數(shù)和壓力角相同的直齒輪和斜齒輪。滾切漸開線齒輪的滾刀刃基本上是直線的，通過嚙合作用才能范成出齒輪漸開線齒形。滾齒法的加工精度可達(dá)6級。加工6級精度的齒輪要用精密級滾齒機，刀具要用aa級精度滾刀仔細(xì)加工才能達(dá)到。一般滾齒精度在7-8級，對滲碳后要磨齒的齒輪磨齒前，其滾齒精度達(dá)到7-8級比較經(jīng)濟(jì)。一般滾齒加工的材料硬度不大于38hrc。

磨齒加工工藝：磨齒工藝是硬齒面齒輪的精加工工藝，也是精密齒輪的主要加工工藝。磨去余量的大小應(yīng)以出去齒面缺陷層，消除滲碳淬火變形，保證滲碳層規(guī)定厚度要求，達(dá)到齒輪磨齒精度的最小余量為準(zhǔn)，磨齒余量的均勻性對保證齒面質(zhì)量十分重要，磨齒余量不均勻性受以下三個因素的影響：

(1)齒輪的預(yù)加工滾齒精度

(2)滲碳、淬火的熱處理變形

(3)熱處理后修正基準(zhǔn)加工中產(chǎn)生的誤差

齒端加工：齒輪的齒端加工有倒圓，倒尖，倒棱和去毛刺等。

場內(nèi)機床：y3150e滾齒機(直齒與斜齒加工，m8mm，d500mm)，y236b錐齒輪刨齒機(d600mm，m10mm)，ch3240-mc微型控制轉(zhuǎn)移塔車床(加工齒輪毛坯，多刀能一次加工成型)，fanuc數(shù)控車床(加工齒輪毛坯)，ydk2280數(shù)控弧齒錐齒輪銑齒機(d800mm，m15mm)，y35120a數(shù)控插齒機(d200mm，m6mm)，y631k花鍵軸銑床(d80mm，l600mm)齒輪加工工藝過程：車削齒輪成型加工熱處理精加工磨削，車削外圓銑齒輪磨削去毛刺

8、參觀工程機械廠：

時間：20__年11月6日上午

1970年4月建場，前身生產(chǎn)坦克，現(xiàn)在主要生產(chǎn)農(nóng)用機械，挖掘機，裝載機，推土機，壓路機等

共有5個車間，1、結(jié)構(gòu)車間，2、鉚焊車間，3、機加車間，4、涂裝車間，5、總裝車間

該公司是中國第一拖拉機股份有限公司與華晨中國機械控股公司合資經(jīng)營的大型企業(yè)。公司占地面積14萬平方米，建筑面積9、8萬平方米。公司始終堅持質(zhì)量第一，顧客至上的方針，通過1s09001質(zhì)量體系認(rèn)證，并多次被省、市授予五一勞動獎狀、職業(yè)道德建設(shè)十佳單位和外商投資優(yōu)秀企業(yè)等榮譽稱號。精益求精、精良制造。憑借軍工生產(chǎn)的實力，公司不僅擁有國內(nèi)外著名企業(yè)制造的大型、精密、稀有的先進(jìn)設(shè)備50余臺，主要加工設(shè)備400余臺，而且在計量、檢測方面擁有國際先進(jìn)水平的檢測儀器，為產(chǎn)品質(zhì)量提供了可靠的保障。從軍工生產(chǎn)轉(zhuǎn)為工程機械制造，公司始終堅持傳承軍工品質(zhì)，爭創(chuàng)行業(yè)一流的企業(yè)精神，憑借良好的基礎(chǔ)和雄厚的實力，以市場為導(dǎo)向開發(fā)出：輪式裝載機、履帶推土機和振動壓路機三大系列產(chǎn)品。

9、參觀熱處理廠：

時間：20__年11月6日下午

熱處理廠是整合一拖公司熱處理資源基礎(chǔ)上組建的專業(yè)廠，在對各種成品零件的滲碳、滲氮、碳氮共滲、感應(yīng)淬火、調(diào)質(zhì)、正火、退火等熱處理工序生產(chǎn)上以及表面氧化、磷化、電鍍等處理工藝方面均具有豐富成熟的技術(shù)管理經(jīng)驗，總體年生產(chǎn)加工處理能力在2萬噸以上。其設(shè)備及功能為雙排爐，主要用于滲碳、淬火，輔助材料甲醇是種滲碳劑，丙酮為一種保護(hù)氣體;噴丸機主要用來提高零件表面壓應(yīng)力和改善產(chǎn)品表面質(zhì)量;校直機，主要用來校正零件因熱處理和噴丸時產(chǎn)生的變形

熱處理廠的生產(chǎn)設(shè)備

10、參觀洛軸，洛銅，中信廠：

時間：20__年11月9日至10日

洛陽lyc軸承有限公司是河南煤業(yè)化工集團(tuán)裝備制造骨干企業(yè)，其前身是國家一五期間156個重點建設(shè)項目洛陽軸承廠，是中國軸承行業(yè)規(guī)模最大的綜合性軸承制造企業(yè)之一。20__年lyc品牌被國家商務(wù)部評為中國最具市場競爭力軸承品牌公司連續(xù)四年被認(rèn)定為中國工業(yè)行業(yè)排頭兵企業(yè)。目前，lyc公司已在國內(nèi)30多個城市設(shè)有銷售代表處，在中國香港、美國舊金山、巴西圣保羅、意大利、羅馬等地建有完善的銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，產(chǎn)品出口70多個國家和地區(qū)。

中鋁洛陽銅業(yè)主要產(chǎn)品有銅及銅合金板、帶、箔、管、棒、型、線材、鋁鎂板帶材、電解銅等?？缮a(chǎn)有色加工材合金牌號170余個，品種760余個，規(guī)格上萬種。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于航空、航天、艦船、軍工、冶金、電子、機電、紡織、交通、建筑、化工、輕工、能源等國民經(jīng)濟(jì)各領(lǐng)域，為國家國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展和國防軍工事業(yè)做出了突出貢獻(xiàn)。中鋁洛陽銅業(yè)是國內(nèi)唯一取得武器裝備科研生產(chǎn)許可證的銅加工企業(yè)，是我國國防軍工用銅材研發(fā)、生產(chǎn)基地，曾為人造衛(wèi)星、長征火箭、各型殲擊機、核潛艇、神州飛船等研發(fā)提供關(guān)鍵銅及銅合金材料，為我國的國防工業(yè)做出了突出貢獻(xiàn)，多次受到國務(wù)院、__、國防科工委和各軍工集團(tuán)的表彰。

中信重工機械股份有限公司(原洛陽礦山機器廠)，公司主要產(chǎn)品有：采掘機械、提升機械、選煤機械、破碎與粉磨機械、水泥機械、冶金軋鋼機械、環(huán)保機械、發(fā)電設(shè)備、大功率減速器、大型鑄鍛件等。可為礦山、建材、冶金、有色、電力、化工、環(huán)保和其他基礎(chǔ)工業(yè)領(lǐng)域提供成套重大技術(shù)裝備、工程成套服務(wù)。產(chǎn)品遠(yuǎn)銷亞、非、歐、美、澳等國家和地區(qū)，在國內(nèi)外占據(jù)較大的市場份額。

五、實習(xí)總結(jié)

去之前我總以為根據(jù)自己從書上、從課堂上所學(xué)到的知識應(yīng)該對企業(yè)的生產(chǎn)情況有了比較深刻的了解，但去了之后才知道自己的想法有多么幼稚，才體會到書上所說的紙上得來終覺淺，絕知此事需躬行的真正含義，也明白了老師要我們一定要下工廠實習(xí)的良苦用心。真的，有許多東西看似已經(jīng)懂了，但真正到了實際卻又是另一種情況。有時自己認(rèn)為自己已掌握的東西可能僅是一些膚淺的表面或總體的一個方面，甚至有時是錯誤的認(rèn)識，而如果沒有實地考察實踐，你是無法發(fā)現(xiàn)這些問題的。這次實習(xí)給我們每個人一個很好的機會學(xué)習(xí)那些書本上不能學(xué)到的知識，增長了我們的見識，對生產(chǎn)操作有了一定的直觀認(rèn)識，對工人也有了一中全新的認(rèn)識。感謝領(lǐng)導(dǎo)、老師給我們這次充實自己、增長見識的機會!

為期兩周多的實習(xí)結(jié)束了，在這期間我們總共在四個單位進(jìn)行參觀實習(xí)，在老師和工廠技術(shù)人員的帶領(lǐng)下看到了很多也學(xué)到了很多。讓我對原先在課本上許多不很明白的東西在實踐觀察中有了新的領(lǐng)悟和認(rèn)識。

在這個科技時代中，高技術(shù)產(chǎn)品品種類繁多，生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)流程也各不相同，但不管何種產(chǎn)品，從原料加工到制成產(chǎn)品都是遵循一定的生產(chǎn)原理，通過一些主要設(shè)備及工藝流程來完成的。因此，在專業(yè)實習(xí)過程中，首先要了解其生產(chǎn)原理，弄清生產(chǎn)的工藝流程和主要設(shè)備的構(gòu)造及操作。其次，在專業(yè)人員指導(dǎo)下，通過實習(xí)過程見習(xí)產(chǎn)品的設(shè)計、生產(chǎn)及開發(fā)等環(huán)節(jié)，初步培養(yǎng)我們得知識運用能力。

六、實習(xí)感受

這次實習(xí)給我們每個人一個很好的機會學(xué)習(xí)那些書本上不能學(xué)到的知識，增長了我們的見識，對生產(chǎn)操作有了一定的直觀認(rèn)識，對工人也有了一中全新的認(rèn)識。感謝領(lǐng)導(dǎo)、老師給我們這次充實自己、增長見識的機會次生產(chǎn)實習(xí)感想很多，才體會到書上所說的紙上得來終覺淺，絕知此事需躬行的真正含義，也明白了老師要我們一定要下工廠實習(xí)的良苦用心?，F(xiàn)將這次生產(chǎn)實習(xí)的心得體會歸納如下：

1、擴(kuò)展了我的知識面，對書本理論知識給予了一個很好的補充;

2、真正腳踏實地進(jìn)入到工廠生產(chǎn)重點地帶支了解生產(chǎn)過程，支認(rèn)識工廠，了解設(shè)備;

3、對專業(yè)知識的學(xué)習(xí)打下有力的基礎(chǔ)，為日后的專業(yè)課學(xué)習(xí)埋下了伏筆;

4、深入全面了解本專業(yè)職業(yè)定位，為將來工作有了一定的導(dǎo)向作用;

5、對生產(chǎn)設(shè)備有了由感性到理性的認(rèn)知，有種實實在在的深刻印象;

6、對工廠或企業(yè)的各個車間間的聯(lián)系，資源配置，生產(chǎn)流水線，企業(yè)文化在企業(yè)發(fā)展中的作用有更為全面的理解。

洛陽一拖實習(xí)報告

第6篇 洛陽一拖生產(chǎn)實習(xí)報告

：知識是人類進(jìn)步的階梯，而學(xué)習(xí)知識不僅僅靠從書本上獲取，而重要的是在于體驗。理論知識往往過于標(biāo)準(zhǔn)化，僅僅靠掌握理論，一點實際操作經(jīng)驗都沒有的話，事實上是沒有實際效應(yīng)的，現(xiàn)實中的事情往往是千變?nèi)f化的，運用起來解決具體情況多半是教條的。無數(shù)事實證明：只有將理論知識與實踐很好的結(jié)合起來，才能將知識運用到最高境界，為了學(xué)有所長，學(xué)有所用，為了將知識轉(zhuǎn)化為自己所真正擁有的能力，面對充滿競爭與壓力的社會環(huán)境，結(jié)合自己所學(xué)的專業(yè)知識，學(xué)校為我們同學(xué)們提供了很多的實習(xí)單位來鍛煉我們，而我有幸進(jìn)入洛陽第一拖拉機廠實習(xí)。

一、實習(xí)目的

此次實習(xí)我們要達(dá)到以下幾點：1：通過下廠生產(chǎn)實習(xí)，深入生產(chǎn)第一線進(jìn)行觀察和調(diào)查研究，獲取必須的感性知識和使學(xué)生叫全面地了解機械制造廠的生產(chǎn)組織及生產(chǎn)過程，了解和掌握本專業(yè)基礎(chǔ)的生產(chǎn)實際知識，鞏固和加深已學(xué)過的理論知識，并為后續(xù)專業(yè)課的教學(xué)，課程設(shè)計，畢業(yè)設(shè)計打下基礎(chǔ)。 2：在實習(xí)期間，通過對典型零件機械加工工藝的分析，以及零件加工過程中所用的機床，夾具量具等工藝裝備，把理論知識和實踐相結(jié)合起來，分析和解決問題的工作能力。 3：通過記實習(xí)日記，寫實習(xí)報告，鍛煉與培養(yǎng)我們的觀察，分析問題以及搜集和整理技術(shù)資料等方面的能力。

二、實習(xí)內(nèi)容

(1)了解工廠的生產(chǎn)過程、生產(chǎn)線布局、技術(shù)裝備;

(2)記錄零件設(shè)計和制造工藝及設(shè)備;

(3)掌握機械加工工藝方面的知識及方法

(4)了解切削刀具方面的知識，熟悉常用刀具的結(jié)構(gòu)、選擇、用途等

(5)了解機床和數(shù)控系統(tǒng)的知識，特別是加工中心等典型的數(shù)控設(shè)備

(6)了解企業(yè)生產(chǎn)管理模式，學(xué)習(xí)先進(jìn)的管理方式方法

(7)熟悉、鞏固鑄造工藝及設(shè)備方面的知識鞏固我們所學(xué)的理論知識，更加讓我們學(xué)到了課本上所學(xué)不到的知識，增加我們的知識面，在實習(xí)中我們了解工廠的一些基本運作過程，對機床的結(jié)構(gòu)和其加工方法以及控制方式有個初步的了解，對部分零件的加工工藝有個較詳細(xì)的了解為今后工作崗位打下了良好的基礎(chǔ)。當(dāng)然，我們更重要的是鞏固我們平時所學(xué)的理論知識，了解自己真正學(xué)到了多少東西，從而彌補自己的不足。

三、實習(xí)單位介紹

一拖(yto)

1955年，作為新中國“一五”期間156項前蘇聯(lián)援建重點建設(shè)項目之一，經(jīng)毛澤東主席批示，中國最大的拖拉機制造廠——一拖在洛陽澗西原隋煬帝的皇家御苑破土動工。經(jīng)過三年的建設(shè)完善， 1958年7月20日，一拖第一輛拖拉機下線。1959年11月1日，一拖正式落成。1990年被國務(wù)院企業(yè)管理委員會評為“國家一級企業(yè)”，1997 年，中國一拖集團(tuán)將與拖拉機相關(guān)的業(yè)務(wù)、資產(chǎn)、負(fù)債人員重組后進(jìn)行股份制改造，依法設(shè)立了第一拖拉機股份有限公司。之后，股份公司在境外發(fā)行h股股票，并于同年6月23日在香港上市。1999年“東方紅”商標(biāo)被國家行政管理局認(rèn)定為中國馳名商標(biāo)，2003年“東方紅”牌系列(履帶、輪式)拖拉機和工業(yè)推土機、“洛陽”牌壓路機三大系列產(chǎn)品榮獲“河南省名牌產(chǎn)品”稱號。2000年1月公司整體通過iso9002：1994質(zhì)量管理體系認(rèn)證，并于2003年5 月整體通過iso9001：2000質(zhì)量管理體系認(rèn)證。目前，公司為進(jìn)一步滿足生產(chǎn)及市場發(fā)展的需要，從2023年起在公司范圍內(nèi)全面貫徹實施環(huán)境/職業(yè)健康安全管理體系標(biāo)準(zhǔn)，確保2023年上半年通過第三方認(rèn)證，建立起一個以iso9001質(zhì)量管理體系為基礎(chǔ)，iso9001與iso14001及 ohsms管理體系有機結(jié)合，融為一體的有序、高效的管理平臺，全面提升公司管理水平。

20世紀(jì)90年代中國拖拉機研究與試驗檢測中心的成功并入，極大地提高了一拖的產(chǎn)品研發(fā)實力。多年來，一拖在新產(chǎn)品開發(fā)、投資、生產(chǎn)、營銷等方面不斷保持著與德國、日本、英國等國家的國際知名企業(yè)合作。在全球的許多國家都可以看到一拖的產(chǎn)品。

一拖一直把保護(hù)人類生存環(huán)境作為自己的責(zé)任，其生產(chǎn)的柴油機從20世紀(jì)70年代開始一直是中國最清潔、最節(jié)約能源動力之一。其中，與英國里卡多公司聯(lián)合設(shè)計的lr105系列柴油機，其排放達(dá)到了歐ⅱ標(biāo)準(zhǔn)，已經(jīng)成為中國農(nóng)業(yè)機械與工程機械配套動力的最佳選擇。專門為歐洲設(shè)計的運泥車達(dá)到了國際先進(jìn)水平。

憑借150萬臺拖拉機的生產(chǎn)經(jīng)驗以及由此奠定出獨具特色的工藝水平和技術(shù)實力，中國一拖集團(tuán)有限公司成為卓越的農(nóng)業(yè)機械制造專家，在這一領(lǐng)域享有極高的聲譽。

四、實習(xí)流程

1、入場安全教育：

時間：2023年11月2日下午

我們在一拖培訓(xùn)中心進(jìn)行了安全教育。師傅給我們看安全生產(chǎn)記錄還有事故案例，一些注意事項加血淋淋的案例，慘不忍睹，但還要做筆記，這些血淋淋的案件給人們敲響了警鐘。老師給我們提了很多要求，我們都必須做到，畢竟事故發(fā)生了誰也負(fù)擔(dān)不起。

1，不允許穿涼鞋進(jìn)廠;

2，進(jìn)廠必須穿長褲;

3，禁止在廠里吸煙，打鬧，被發(fā)現(xiàn)者罰款;

4，注意高空，有天車及懸掛物要繞行

5，進(jìn)廠后衣服做到三緊，不得背背包進(jìn)廠;

6，同學(xué)在廠里不要成堆，不堵塞工廠的進(jìn)出入口，不要站在工廠主干道上

2、參觀一拖第一裝配廠：

時間：2023年11月3日上午

廠房內(nèi)機床主要有搖臂鉆床，轉(zhuǎn)塔式六角車床和全自動花鍵軸銑床等。

此車間主要是進(jìn)行履帶式拖拉機的裝配和整機裝配，還有軸類零件，花鍵，和箱體的機加工。

進(jìn)入車間，三個大型的數(shù)控加工中心非常凸顯，進(jìn)一步從師傅那了解到，這三臺大型數(shù)控加工中心為日本進(jìn)口，主要加工對象為變速箱箱體加工，他代替了以前的硬性加工生產(chǎn)線，增加了企業(yè)生產(chǎn)的靈活性，體現(xiàn)一拖集團(tuán)向柔性化制造的企業(yè)發(fā)展方向。第一裝配車間的產(chǎn)品:四檔變速器(材料:ht200 ht250)

工藝過程:

5.打中心孔 基準(zhǔn):外圓及大端面

10.粗車外圓 基準(zhǔn):中心孔

15.精車外圓 基準(zhǔn):中心孔

第7篇 洛陽實習(xí)報告

洛陽玻璃廠認(rèn)識實習(xí)報告

實習(xí)時間：9月11日

實習(xí)地點：洛陽玻璃集團(tuán)有限公司

指導(dǎo)教師：張瑩 馬愛瓊

實習(xí)目的：通過對玻璃廠的參觀，使學(xué)生初步了解浮法玻璃的生產(chǎn)工藝流程和主要生產(chǎn)設(shè)備，對相關(guān)的專業(yè)理論有個感性認(rèn)識，并對以后專業(yè)課程的學(xué)習(xí)作好鋪墊。

公司簡介：

陜西藍(lán)星玻璃有限公司即原陜西玻璃廠。陜西玻璃廠是八十年代由中央、地方聯(lián)合投資興建的國有大型二級企業(yè)，是陜西唯一集生產(chǎn)及深加工于一體的平板玻璃生產(chǎn)企業(yè)。采用九機有槽垂直引上工藝生產(chǎn)的2mm、3mm、5mm優(yōu)質(zhì)平板玻璃，廣泛應(yīng)用于建筑、制鏡、儀表、手工藝品等行業(yè)，暢銷國內(nèi)二十一個省市、自治區(qū)，并出口中東地區(qū)。從意大利引進(jìn)國際一流水平的產(chǎn)品深加工設(shè)備；進(jìn)行各色鍍膜、鍍鏡、磨邊、噴雕、拋光、鉆孔，被譽為裝飾業(yè)中的“精品”，填補了西北地區(qū)的空白,年產(chǎn)值6700萬元

現(xiàn)陜西玻璃廠與山東威海藍(lán)星集團(tuán)合作重組為陜西藍(lán)星玻璃有限公司。地處西安·咸陽—體化的中心地帶，地理位置十分優(yōu)越，鐵路專用線進(jìn)入全國鐵路網(wǎng)，距陜西高速公路網(wǎng)咸陽東出口僅1公里，距西安咸陽國際機場8公里，交通十分便利。陜西藍(lán)星玻璃有限公司是以威海藍(lán)星玻璃集團(tuán)為主要出資者參與重組陜西玻璃廠組建的，以在線鍍膜玻璃及玻璃深加工為主要產(chǎn)業(yè)的全新機制和全新體制的公司制企業(yè)。現(xiàn)有固定資產(chǎn)22900萬元。

公司現(xiàn)有一條設(shè)計年產(chǎn)平板玻璃130萬重量箱的九機有槽垂直引上生產(chǎn)線，近幾年來實際產(chǎn)量已經(jīng)超設(shè)能力，并相繼開發(fā)了磨邊、彩繪、噴雕、制鏡等玻璃深加工產(chǎn)品。企業(yè)九機有槽垂直引上工藝改浮法工藝生產(chǎn)線于__年五月投產(chǎn)，擬建的浮法二線和一至二條玻璃深加工生產(chǎn)線于__年底投產(chǎn)，年生產(chǎn)浮法玻璃450萬重量箱，玻璃深加工產(chǎn)品37萬平方來，并以擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的陽光控制在線鍍膜技術(shù)為依托，以功能玻璃及玻璃深加工產(chǎn)品為主導(dǎo)，提升了企業(yè)的市場競爭力。

一．浮法玻璃生產(chǎn)線：

利用浮法工藝生產(chǎn)出的平板玻璃稱之為浮法玻璃。浮法玻璃是用海沙、石英砂巖粉、純堿、白云石等原料，按一定比例配制，經(jīng)熔窯高溫熔融，玻璃液從池窯連續(xù)流至并浮在金屬液面上，攤成厚度均勻平整、經(jīng)火拋光的玻璃帶，冷卻硬化后脫離金屬液，再經(jīng)退火切割而成的透明無色平板玻璃。玻璃表面特別平整光滑、厚度非常均勻，光學(xué)畸變很小的特點。浮法玻璃按外觀質(zhì)量分為優(yōu)等品、一級品、合格品三類。按厚度分為3、4、5、6、8、10、12mm七種。

浮法工藝過程是：熔融的玻璃液從融窯連續(xù)地流入有保護(hù)氣氛保護(hù)的熔融金屬錫槽中，由于玻璃液與錫液的密度不同，玻璃液飄浮在錫液的表面上，由于重力和液體表面張力的同時作用，玻璃液在錫液表面上自由展平，從而成為表面平整、厚度均勻的玻璃液帶，通過外力拉引作用，向錫槽的后部移動。在移動的進(jìn)程中，經(jīng)過來自爐頂上方的火焰拋光、拉薄、冷卻、硬化后引上過渡輥臺。輥子轉(zhuǎn)動把玻璃帶送進(jìn)退火窯，經(jīng)過降溫、退火，切裁，形成平板玻璃產(chǎn)品。

浮法玻璃厚度均勻性好，純凈透明。經(jīng)過錫面的光滑作用和火焰拋光作用，玻璃表面平滑整齊，平行度好，具有極高的光學(xué)性能。浮法玻璃的裝飾特性是透明、明亮、純凈，室內(nèi)光線明亮，視野廣闊，可應(yīng)用于建筑門、窗、幕墻、屋頂?shù)?，是建筑天然采光的首選材料，幾乎應(yīng)用于一切建筑，在建筑裝飾玻璃中用量最大，也是玻璃深加工行業(yè)中的重要原片，其透明和純凈性更是無以復(fù)加。

浮法玻璃生產(chǎn)工藝與其他成型方法比較，其優(yōu)點是：

1、適合于高效率制造優(yōu)質(zhì)平板玻璃，如沒有波筋、厚度均勻、上下表面平整、互相平行；

2、生產(chǎn)線的規(guī)模不受成形方法的限制，單位產(chǎn)品的能耗低；

3、成品利用率高；

4、易于科學(xué)化管理和實現(xiàn)機械化、自動化，勞動生產(chǎn)率高；

5、連續(xù)作業(yè)周期可長達(dá)幾年，有利于穩(wěn)定地生產(chǎn)；

6、可為在線生產(chǎn)一些新品種提供適合條件，如電浮法反射玻璃、退火時噴涂膜玻璃、冷端表面處理等。

浮法玻璃生產(chǎn)能力占到了我國玻璃總生產(chǎn)能力的86%以上，我國已經(jīng)建成了亞洲最大規(guī)模的日熔化量900噸的先進(jìn)浮法玻璃生產(chǎn)線。

浮法玻璃生產(chǎn)流程簡介：

原料的儲備 ：合理的儲備原料 2個月左右的使用量

生產(chǎn)性料倉：1～5日的使用量的料倉群

配料：用高精度稱量系統(tǒng)，稱量、混合加入碎玻璃，多種原料進(jìn)行混合并加入一定量的熟料。

投料：將合格的原料投入熔窯中，開始加熱、最高加溫 1600℃ 。

燃燒：可由買方選用燃料：重油、天然氣、煤氣，為熔窯提供熱能熔化玻璃 。

熔化：將原料熔化制備成合格的玻璃液 。

攪拌：對玻璃液進(jìn)行均勻攪拌、澄清 。

流入錫槽：由流道可控制的玻璃液流入成型錫槽內(nèi)。

保護(hù)氣制備：h 2 和n 2 用于保護(hù)錫槽中的高溫錫不與氧氣反應(yīng) 。

成型拉引：用拉邊機、電加熱等設(shè)備，在錫槽中將玻璃液拉引成玻璃板。

玻璃退火：對玻璃板成型中產(chǎn)生的溫度應(yīng)力進(jìn)行消除， 600℃～70℃ 。

檢測：對玻璃板進(jìn)行檢驗，制定等級。

切割：對合格的玻璃板進(jìn)行切割成客戶需要的尺寸 。

原片裝箱：用設(shè)備或人工對成品玻璃由生產(chǎn)線上系下，并裝入包裝箱中。

主要生產(chǎn)流程：

（1）原料制備

一、玻璃成分

玻璃的成分包括sio2 、al2o3 、cao、mgo 、na2o和k2o。

由于一些原料有其特殊之處，所以在各個工序中都要對其加以克服才能順利而又合理的制作出合乎要求的玻璃。由于sio2的熔點過高，大約在1710℃，所以就要加入適量的cao和k2o來降低熔點，而這兩種原料都相對比較貴，容易提高制作成本，就適量加一些al2o3，還有其他的一些原料加入，都有其中的用意，每一種原料的加入都是有原因的。

二、玻璃原料

主要有：石英砂、石灰石、長石、純堿、硼酸等。

輔助原料：著色劑 金屬氧化物

助熔劑：螢石 caf2

澄清劑：碳

三、配合料的制備

1、粉料倉

上部：立方體 鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)

下部：角錐體 鋼板結(jié)構(gòu)

2、輸送設(shè)備

間歇式：汽車 叉車 鏟車 吊車

連續(xù)式：機械輸送：皮帶輸送機 斗式提升機 溜管

氣力輸送：壓送式 吸入式

3、稱量設(shè)備：

電子稱：特點是快速準(zhǔn)確

誤差值：減量稱量法

減量稱量法是根據(jù)具體操作實踐中反復(fù)的修改而得出來的最合適的方法以進(jìn)行誤差最小化。

（2）玻璃的熔化

玻璃的熔化過程是一個很復(fù)雜的物理、化學(xué)過程。大體上可分為：燒結(jié)物的形成、玻璃液的形成、玻璃液的澄清、玻璃液的均化和玻璃液的冷卻五個階段。

燒結(jié)體的形成：質(zhì)量合乎要求的配合料加入玻璃窯爐中，在高溫作用下，發(fā)生一系列物理、化學(xué)反應(yīng)，形成不透明燒結(jié)物。對于普通鈉-鈣硅酸鹽水泥來說，這一階段結(jié)束后配合料轉(zhuǎn)變?yōu)楣杷猁}和殘余石英顆粒組成的燒結(jié)體。

玻璃液的形成：不透明燒結(jié)體經(jīng)進(jìn)一步加熱，未完全熔化的配合料殘余顆粒溶解，燒結(jié)體開始熔融、擴(kuò)散，并最終由不透明燒結(jié)體變?yōu)橥该鞑Ａб?。但此時的玻璃液含有大量氣泡，且玻璃液的成分很不均勻。

玻璃液的澄清：玻璃液的澄清是指氣體夾雜物從玻璃液中消除的過程。對玻璃配合料的氣體率、玻璃的得率的計算可知玻璃熔化過程中，放出的氣體的量約為配合料質(zhì)量的15%～20%。

玻璃的均化：均化過程是為了消除玻璃液中條紋和其他化學(xué)組成與玻璃液組成的不均勻體，從而獲得化學(xué)組成均勻一致的玻璃液。均化過程就是不均勻體在玻璃液中的溶解，擴(kuò)散過程。由于擴(kuò)散速度明顯低于溶解速度，故均化過程的快慢取決于不均勻體的擴(kuò)散速度的大小。不均勻體與玻璃液組成間的濃度差是不均勻體溶解和擴(kuò)散的源動力。熔窯不同部位玻璃液的濃度差引起的自然對流也有助于不均勻體的擴(kuò)散。除此之外，攪拌、鼓泡等輔助措施引起的玻璃液的強制對流也促進(jìn)了不均勻體的溶解和擴(kuò)散。

洛陽一拖生產(chǎn)實習(xí)報告范文

【導(dǎo)讀】：知識是人類進(jìn)步的階梯，而學(xué)習(xí)知識不僅僅靠從書本上獲取，而重要的是在于體驗。理論知識往往過于標(biāo)準(zhǔn)化，僅僅靠掌握理論，一點實際操作經(jīng)驗都沒有的話，事實上是沒有實際效應(yīng)的，現(xiàn)實中的事情往往是千變?nèi)f化的，運用起來解決具體情況多半是教條的。無數(shù)事實證明：只有將理論知識與實踐很好的結(jié)合起來，才能將知識運用到最高境界，為了學(xué)有所長，學(xué)有所用，為了將知識轉(zhuǎn)化為自己所真正擁有的能力，面對充滿競爭與壓力的社會環(huán)境，結(jié)合自己所學(xué)的專業(yè)知識，學(xué)校為我們同學(xué)們提供了很多的實習(xí)單位來鍛煉我們，而我有幸進(jìn)入洛陽第一拖拉機廠實習(xí)。

一、實習(xí)目的

此次實習(xí)我們要達(dá)到以下幾點：1：通過下廠生產(chǎn)實習(xí)，深入生產(chǎn)第一線進(jìn)行觀察和調(diào)查研究，獲取必須的感性知識和使學(xué)生叫全面地了解機械制造廠的生產(chǎn)組織及生產(chǎn)過程，了解和掌握本專業(yè)基礎(chǔ)的生產(chǎn)實際知識，鞏固和加深已學(xué)過的理論知識，并為后續(xù)專業(yè)課的教學(xué)，課程設(shè)計，畢業(yè)設(shè)計打下基礎(chǔ)。 2：在實習(xí)期間，通過對典型零件機械加工工藝的分析，以及零件加工過程中所用的機床，夾具量具等工藝裝備，把理論知識和實踐相結(jié)合起來，分析和解決問題的工作能力。 3：通過記實習(xí)日記，寫實習(xí)報告，鍛煉與培養(yǎng)我們的觀察，分析問題以及搜集和整理技術(shù)資料等方面的能力。

二、實習(xí)內(nèi)容

(1)了解工廠的生產(chǎn)過程、生產(chǎn)線布局、技術(shù)裝備;

(2)記錄零件設(shè)計和制造工藝及設(shè)備;

(3)掌握機械加工工藝方面的知識及方法

(4)了解切削刀具方面的知識，熟悉常用刀具的結(jié)構(gòu)、選擇、用途等

(5)了解機床和數(shù)控系統(tǒng)的知識，特別是加工中心等典型的數(shù)控設(shè)備

(6)了解企業(yè)生產(chǎn)管理模式，學(xué)習(xí)先進(jìn)的管理方式方法

(7)熟悉、鞏固鑄造工藝及設(shè)備方面的知識鞏固我們所學(xué)的理論知識，更加讓我們學(xué)到了課本上所學(xué)不到的知識，增加我們的知識面，在實習(xí)中我們了解工廠的一些基本運作過程，對機床的結(jié)構(gòu)和其加工方法以及控制方式有個初步的了解，對部分零件的加工工藝有個較詳細(xì)的了解為今后工作崗位打下了良好的基礎(chǔ)。當(dāng)然，我們更重要的是鞏固我們平時所學(xué)的理論知識，了解自己真正學(xué)到了多少東西，從而彌補自己的不足。

三、實習(xí)單位介紹

一拖(yto)簡介：

1955年，作為新中國“一五”期間156項前蘇聯(lián)援建重點建設(shè)項目之一，經(jīng)毛澤東主席批示，中國最大的拖拉機制造廠——一拖在洛陽澗西原隋煬帝的皇家御苑破土動工。經(jīng)過三年的建設(shè)完善， 1958年7月20日，一拖第一輛拖拉機下線。1959年11月1日，一拖正式落成。1990年被國務(wù)院企業(yè)管理委員會評為“國家一級企業(yè)”，1997 年，中國一拖集團(tuán)將與拖拉機相關(guān)的業(yè)務(wù)、資產(chǎn)、負(fù)債人員重組后進(jìn)行股份制改造，依法設(shè)立了第一拖拉機股份有限公司。之后，股份公司在境外發(fā)行h股股票，并于同年6月23日在香港上市。1999年“東方紅”商標(biāo)被國家行政管理局認(rèn)定為中國馳名商標(biāo)，__年“東方紅”牌系列(履帶、輪式)拖拉機和工業(yè)推土機、“洛陽”牌壓路機三大系列產(chǎn)品榮獲“河南省名牌產(chǎn)品”稱號。__年1月公司整體通過iso9002：1994質(zhì)量管理體系認(rèn)證，并于__年5 月整體通過iso9001：__質(zhì)量管理體系認(rèn)證。目前，公司為進(jìn)一步滿足生產(chǎn)及市場發(fā)展的需要，從__年起在公司范圍內(nèi)全面貫徹實施環(huán)境/職業(yè)健康安全管理體系標(biāo)準(zhǔn)，確保__年上半年通過第三方認(rèn)證，建立起一個以iso9001質(zhì)量管理體系為基礎(chǔ)，iso9001與iso14001及 ohsms管理體系有機結(jié)合，融為一體的有序、高效的管理平臺，全面提升公司管理水平。

20世紀(jì)90年代中國拖拉機研究與試驗檢測中心的成功并入，極大地提高了一拖的產(chǎn)品研發(fā)實力。多年來，一拖在新產(chǎn)品開發(fā)、投資、生產(chǎn)、營銷等方面不斷保持著與德國、日本、英國等國家的國際知名企業(yè)合作。在全球的許多國家都可以看到一拖的產(chǎn)品。

一拖一直把保護(hù)人類生存環(huán)境作為自己的責(zé)任，其生產(chǎn)的柴油機從20世紀(jì)70年代開始一直是中國最清潔、最節(jié)約能源動力之一。其中，與英國里卡多公司聯(lián)合設(shè)計的lr105系列柴油機，其排放達(dá)到了歐ⅱ標(biāo)準(zhǔn)，已經(jīng)成為中國農(nóng)業(yè)機械與工程機械配套動力的最佳選擇。專門為歐洲設(shè)計的運泥車達(dá)到了國際先進(jìn)水平。

憑借150萬臺拖拉機的生產(chǎn)經(jīng)驗以及由此奠定出獨具特色的工藝水平和技術(shù)實力，中國一拖集團(tuán)有限公司成為卓越的農(nóng)業(yè)機械制造專家，在這一領(lǐng)域享有極高的聲譽。

四、實習(xí)流程

1、入場安全教育：

時間：__年11月2日下午

我們在一拖培訓(xùn)中心進(jìn)行了安全教育。師傅給我們看安全生產(chǎn)記錄還有事故案例，一些注意事項加血淋淋的案例，慘不忍睹，但還要做筆記，這些血淋淋的案件給人們敲響了警鐘。老師給我們提了很多要求，我們都必須做到，畢竟事故發(fā)生了誰也負(fù)擔(dān)不起。

1，不允許穿涼鞋進(jìn)廠;

2，進(jìn)廠必須穿長褲;

3，禁止在廠里吸煙，打鬧，被發(fā)現(xiàn)者罰款;

4，注意高空，有天車及懸掛物要繞行

5，進(jìn)廠后衣服做到三緊，不得背背包進(jìn)廠;

6，同學(xué)在廠里不要成堆，不堵塞工廠的進(jìn)出入口，不要站在工廠主干道上

2、參觀一拖第一裝配廠：

時間：__年11月3日上午

廠房內(nèi)機床主要有搖臂鉆床，轉(zhuǎn)塔式六角車床和全自動花鍵軸銑床等。

此車間主要是進(jìn)行履帶式拖拉機的裝配和整機裝配，還有軸類零件，花鍵，和箱體的機加工。

進(jìn)入車間，三個大型的數(shù)控加工中心非常凸顯，進(jìn)一步從師傅那了解到，這三臺大型數(shù)控加工中心為日本進(jìn)口，主要加工對象為變速箱箱體加工，他代替了以前的硬性加工生產(chǎn)線，增加了企業(yè)生產(chǎn)的靈活性，體現(xiàn)一拖集團(tuán)向柔性化制造的企業(yè)發(fā)展方向。第一裝配車間的產(chǎn)品:四檔變速器(材料:ht200 ht250)

工藝過程:

5.打中心孔 基準(zhǔn):外圓及大端面

10.粗車外圓 基準(zhǔn):中心孔

15.精車外圓 基準(zhǔn):中心孔

20.銑拔槽和鎖緊槽 基準(zhǔn):外圓及頭部內(nèi)端面?zhèn)让?/p>

25.銑半圓槽 基準(zhǔn):外圓和第二鎖緊槽

30.去毛刺

30j—1 檢驗

35.熱處理

40.磨外圓 基準(zhǔn):中心孔

40j—2 檢驗

熱處理:

1. 滲碳深度1.2mm~~1.7mm;

2. 淬火并回火至硬度hrc》56;

3. a段在長150內(nèi)允許硬度不小于hrc40;

3、參觀動力機械廠：

時間：__年11月3日下午

一拖動力機械有限公司簡介：該公司是中國一拖集團(tuán)有限公司骨干專業(yè)公司之一，由一拖柴油機公司和第一拖拉機股份有限公司于__年共同投資專業(yè)生產(chǎn)動力機械的公司。其前身為第一拖拉機股份有限公司第一發(fā)動機廠，自1958年建廠以來，已累計生產(chǎn)各類柴油機60多萬余臺。主要生產(chǎn)發(fā)動機及其零部件，主要產(chǎn)品有三種：1，ytr105柴油機(用于農(nóng)用機械，工程機械。目前至今已售出12萬臺)2，4125系列柴油機(用于配備履帶式拖拉機)3，發(fā)動機組;廠內(nèi)的機加車間主要生產(chǎn)零件，缸蓋，缸體，有多條生產(chǎn)線

4、參觀工裝制造廠：

時間：__年11月4日上午

場內(nèi)有：1，刀具部(普通刀具，精密刀具，拉刀，滾齒刀)2，測工部(測量檢驗量具)3，非標(biāo)準(zhǔn)夾具

刀具的生產(chǎn)主要由磨床對普通刀具(車刀，銑刀)的磨削加工，絲錐，釵齒車床的滾齒車削和銑床的配合生產(chǎn)。量具有定位鍵，定位塊，花鍵雙規(guī)。夾具主要由鉗工和車銑床的配合生產(chǎn)，主要是卡盤的卡抓

立銑刀的工藝過程：1，鉆孔，攻絲 2，鉆孔及背 3，銑端齒 4，打印 5，熱處理 6，磨前面 7，清掃 8，研孔磨外圓 9，磨鋒

深孔鉆工藝過程：1，車削 2，銑齒 3，銑背 4，銑扁尾 5，打印，鉆工藝鉆 6，熱處理 7，磨前面及拋槽 8，研磨外圓 9，磨柱后角及磨鋒

定位鍵工藝過程：1，刨方面 2，留磨(兩連件) 3，劃線 4，孔成，去削 5，hrc40-50 6，切開

箱體加工及夾具圖

5、參觀精密鑄造廠：

時間：__年11月4日下午

該廠主要采用熔模鑄造法生產(chǎn)，熔模鑄造尺寸精確，鑄件表面光潔，無分型面，不必在加工或少加工。熔模鑄造工序較多，生產(chǎn)周期較長，受型殼強度限制，鑄件重量一般不超過25kg,適用于多種金屬及合金的中小型、薄壁、復(fù)雜鑄件的生產(chǎn)。有各種挖掘機、裝載機的斗齒、齒根、礦用鉆頭、鐵路枕底清篩機扒掌、扒鏈、扒齒等，耐磨性、質(zhì)量可與進(jìn)口原裝備件相媲美。年生產(chǎn)能力為3000噸。該廠技術(shù)力量雄厚，工藝裝備精良。擁有全國第一條機械化制殼流水線、中頻感應(yīng)爐，有造型、煤氣焙燒、澆注、落砂聯(lián)動鑄工輸送器，以及從美國微軟公司國進(jìn)口的dv-6型直讀光譜儀等先進(jìn)質(zhì)量檢測設(shè)備等。

熔模鑄造的工藝流程如下：制作母模—制作壓型—制作蠟?zāi)?mdash;制作型殼—脫蠟—焙燒和造型—澆注—脫殼。

采用石蠟造型，熔模制造的生產(chǎn)流程基本如下：1，化臘，1:1的石蠟硬脂酸(防止臘模變軟)2，臘模 3，裝配 4，熔臘 5，焙燒(焙燒爐，未熔干凈的臘滴蒸發(fā))6，鑄造

6、參觀燃油噴射公司：

時間：__年11月5日上午

1956年建立，該公司主要生產(chǎn)油嘴和油泵。其廠內(nèi)車間包括自動機車間和鑄件車間，主要機床是單軸六角自動機床和精密單軸縱切自動車床。主要生產(chǎn)零件時推力盤，下體，凸輪軸，噴霧器偶件(包括油針和油針體，油針體通過特種電火花加工)和柱塞副偶件，主要制造油泵推力盤(調(diào)節(jié)控油及推力)

參觀中看到主要加工車間內(nèi)有三條流水線，首先看到的是

油泵下體的大致主要加工工藝過程：1，粗銑上下面 2，鉆孔 3，鏜左右孔 4，鏜孔(缸體內(nèi)4個孔) 5，鉆前面孔，銑前面孔 6，銑孔(缸體內(nèi)4個孔) 7，以4個孔定位，銑前后左右面 8，以4個孔為基準(zhǔn)，鏜左右孔 9，倒角 10，鉆孔 11，攻絲

凸輪軸的加工工藝過程：1，打中心孔 2，車右外圓 3，車軸頸 4，車左外圓及錐面(數(shù)控車床一次加工) 5，車右外圓 6，精車凸輪面 7，熱處理 8，磨削等精加工工序

7、參觀齒輪廠：

時間：__年11月5日下午

掌握內(nèi)容：1、齒輪(斜齒、圓柱齒輪、圓錐齒輪，內(nèi)齒、外齒)的加工方法及原理(成型法、展成法)，以及他們的加工特點(精度、表面質(zhì)量、生產(chǎn)效率)和應(yīng)用范圍(類型、批量)

2、工藝過程

3、工藝裝備：機床的運動及應(yīng)用范圍，刀具(滾齒，插齒，拉齒，刨齒)，檢測內(nèi)容

滲碳硬齒面齒輪加工工藝過程：滾齒-滲碳-淬火-修復(fù)基準(zhǔn)-磨齒后完成加工

滾齒加工工藝：滾齒加工時一種經(jīng)濟(jì)而通用的切齒方法，任何給定法向模數(shù)和壓力角的滾刀都可以加工法向模數(shù)和壓力角相同的直齒輪和斜齒輪。滾切漸開線齒輪的滾刀刃基本上是直線的，通過嚙合作用才能范成出齒輪漸開線齒形。滾齒法的加工精度可達(dá)6級。加工6級精度的齒輪要用精密級滾齒機，刀具要用aa級精度滾刀仔細(xì)加工才能達(dá)到。一般滾齒精度在7-8級，對滲碳后要磨齒的齒輪磨齒前，其滾齒精度達(dá)到7-8級比較經(jīng)濟(jì)。一般滾齒加工的材料硬度不大于38hrc。

磨齒加工工藝：磨齒工藝是硬齒面齒輪的精加工工藝，也是精密齒輪的主要加工工藝。磨去余量的大小應(yīng)以出去齒面缺陷層，消除滲碳淬火變形，保證滲碳層規(guī)定厚度要求，達(dá)到齒輪磨齒精度的最小余量為準(zhǔn)，磨齒余量的均勻性對保證齒面質(zhì)量十分重要，磨齒余量不均勻性受以下三個因素的影響：

(1)齒輪的預(yù)加工滾齒精度

(2)滲碳、淬火的熱處理變形

(3)熱處理后修正基準(zhǔn)加工中產(chǎn)生的誤差

齒端加工：齒輪的齒端加工有倒圓，倒尖，倒棱和去毛刺等。

場內(nèi)機床：y3150e滾齒機(直齒與斜齒加工，m≤8mm，d≤500mm),y236b錐齒輪刨齒機(d≤600mm,m≤10mm)，ch3240-mc微型控制轉(zhuǎn)移塔車床(加工齒輪毛坯，多刀能一次加工成型)，fanuc數(shù)控車床(加工齒輪毛坯)，ydk2280數(shù)控弧齒錐齒輪銑齒機(d≤800mm,m≤15mm),y35120a數(shù)控插齒機(d≤200mm,m≤6mm),y631k花鍵軸銑床(d≤80mm,l≤600mm)

齒輪加工工藝過程：車削--齒輪成型加工--熱處理--精加工磨削，車削外圓--銑齒輪--磨削--去毛刺

8、參觀工程機械廠：

時間：__年11月6日上午

1970年4月建場，前身生產(chǎn)坦克，現(xiàn)在主要生產(chǎn)農(nóng)用機械，挖掘機，裝載機，推土機，壓路機等

共有5個車間，1，結(jié)構(gòu)車間，2，鉚焊車間，3，機加車間，4，涂裝車間，5，總裝車間

該公司是中國第一拖拉機股份有限公司與華晨中國機械控股公司合資經(jīng)營的大型企業(yè)。公司占地面積14萬平方米，建筑面積9.8萬平方米。公司始終堅持”質(zhì)量第一，顧客至上”的方針，通過1s09001質(zhì)量體系認(rèn)證，并多次被省、市授予”五一勞動獎狀”、“職業(yè)道德建設(shè)十佳單位”和“外商投資優(yōu)秀企業(yè)”等榮譽稱號。精益求精、精良制造。憑借軍工生產(chǎn)的實力，公司不僅擁有國內(nèi)外著名企業(yè)制造的大型、精密、稀有的先進(jìn)設(shè)備50余臺，主要加工設(shè)備400余臺，而且在計量、檢測方面擁有國際先進(jìn)水平的檢測儀器，為產(chǎn)品質(zhì)量提供了可靠的保障。 從軍工生產(chǎn)轉(zhuǎn)為工程機械制造，公司始終堅持”傳承軍工品質(zhì)，爭創(chuàng)行業(yè)一流”的企業(yè)精神，憑借良好的基礎(chǔ)和雄厚的實力，以市場為導(dǎo)向開發(fā)出：輪式裝載機、履帶推土機和振動壓路機三大系列產(chǎn)品。

9、參觀熱處理廠：

時間：__年11月6日下午

熱處理廠是整合一拖公司熱處理資源基礎(chǔ)上組建的專業(yè)廠，在對各種成品零件的滲碳、滲氮、碳氮共滲、感應(yīng)淬火、調(diào)質(zhì)、正火、退火等熱處理工序生產(chǎn)上以及表面氧化、磷化、電鍍等處理工藝方面均具有豐富成熟的技術(shù)管理經(jīng)驗，總體年生產(chǎn)加工處理能力在2萬噸以上。其設(shè)備及功能為雙排爐,主要用于滲碳、淬火，輔助材料甲醇是種滲碳劑，丙酮為一種保護(hù)氣體;噴丸機主要用來提高零件表面壓應(yīng)力和改善產(chǎn)品表面質(zhì)量;校直機，主要用來校正零件因熱處理和噴丸時產(chǎn)生的變形

熱處理廠的生產(chǎn)設(shè)備

10，參觀洛軸，洛銅，中信廠：

時間：__年11月9日至10日

洛陽lyc軸承有限公司是河南煤業(yè)化工集團(tuán)裝備制造骨干企業(yè)，其前身是國家“一五”期間156個重點建設(shè)項目——洛陽軸承廠，是中國軸承行業(yè)規(guī)模 最大的綜合性軸承制造企業(yè)之一。__年“lyc”品牌被國家商務(wù)部評為“中國最具市場競爭力軸承品牌”;公司連續(xù)四年被認(rèn)定為“中國工業(yè)行業(yè)排頭兵企業(yè)”。目前，lyc公司已在國內(nèi)30多個城市設(shè)有銷售代表處，在中國香港、美國舊金山、巴西圣保羅、意大利、羅馬等地建有完善的銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，產(chǎn)品出口 70多個國家和地區(qū)。

中鋁洛陽銅業(yè)主要產(chǎn)品有銅及銅合金板、帶、箔、管、棒、型、線材、鋁鎂板帶材、電解銅等?？缮a(chǎn)有色加工材合金牌號170余個，品種760余個，規(guī)格上萬種。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于航空、航天、艦船、軍工、冶金、電子、機電、紡織、交通、建筑、化工、輕工、能源等國民經(jīng)濟(jì)各領(lǐng)域，為國家國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展和國防軍工事業(yè)做出了突出貢獻(xiàn)。中鋁洛陽銅業(yè)是國內(nèi)唯一取得武器裝備科研生產(chǎn)許可證的銅加工企業(yè)，是我國國防軍工用銅材研發(fā)、生產(chǎn)基地，曾為人造衛(wèi)星、長征火箭、各型殲擊機、核潛艇、神州飛船等研發(fā)提供關(guān)鍵銅及銅合金材料，為我國的國防工業(yè)做出了突出貢獻(xiàn)，多次受到國務(wù)院、__、國防科工委和各軍工集團(tuán)的表彰。

中信重工機械股份有限公司(原洛陽礦山機器廠)，公司主要產(chǎn)品有：采掘機械、提升機械、選煤機械、破碎與粉磨機械、水泥機械、冶金軋鋼機械、環(huán)保機械、發(fā)電設(shè)備、大功率減速器、大型鑄鍛件等?？蔀榈V山、建材、冶金、有色、電力、化工、環(huán)保和其他基礎(chǔ)工業(yè)領(lǐng)域提供成套重大技術(shù)裝備、工程成套服務(wù)。產(chǎn)品遠(yuǎn)銷亞、非、歐、美、澳等國家和地區(qū)，在國內(nèi)外占據(jù)較大的市場份額。

五、實習(xí)總結(jié)

去之前我總以為根據(jù)自己從書上、從課堂上所學(xué)到的知識應(yīng)該對企業(yè)的生產(chǎn)情況有了比較深刻的了解，但去了之后才知道自己的想法有多么幼稚，才體會到書上所說的“紙上得來終覺淺，絕知此事需躬行”的真正含義，也明白了老師要我們一定要下工廠實習(xí)的良苦用心。真的，有許多東西看似已經(jīng)懂了，但真正到了實際卻又是另一種情況。有時自己認(rèn)為自己已掌握的東西可能僅是一些膚淺的表面或總體的一個方面，甚至有時是錯誤的認(rèn)識，而如果沒有實地考察實踐，你是無法發(fā)現(xiàn)這些問題的。這次實習(xí)給我們每個人一個很好的機會學(xué)習(xí)那些書本上不能學(xué)到的知識，增長了我們的見識，對生產(chǎn)操作有了一定的直觀認(rèn)識，對工人也有了一中全新的認(rèn)識。感謝領(lǐng)導(dǎo)、老師給我們這次充實自己、增長見識的機會!

為期兩周多的實習(xí)結(jié)束了，在這期間我們總共在四個單位進(jìn)行參觀實習(xí)，在老師和工廠技術(shù)人員的帶領(lǐng)下看到了很多也學(xué)到了很多。讓我對原先在課本上許多不很明白的東西在實踐觀察中有了新的領(lǐng)悟和認(rèn)識。

在這個科技時代中，高技術(shù)產(chǎn)品品種類繁多，生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)流程也各不相同，但不管何種產(chǎn)品，從原料加工到制成產(chǎn)品都是遵循一定的生產(chǎn)原理，通過一些主要設(shè)備及工藝流程來完成的。因此，在專業(yè)實習(xí)過程中，首先要了解其生產(chǎn)原理，弄清生產(chǎn)的工藝流程和主要設(shè)備的構(gòu)造及操作。其次，在專業(yè)人員指導(dǎo)下，通過實習(xí)過程見習(xí)產(chǎn)品的設(shè)計、生產(chǎn)及開發(fā)等環(huán)節(jié)，初步培養(yǎng)我們得知識運用能力。

六、實習(xí)感受

這次實習(xí)給我們每個人一個很好的機會學(xué)習(xí)那些書本上不能學(xué)到的知識，增長了我們的見識，對生產(chǎn)操作有了一定的直觀認(rèn)識，對工人也有了一中全新的認(rèn)識。感謝領(lǐng)導(dǎo)、老師給我們這次充實自己、增長見識的機會次生產(chǎn)實習(xí)感想很多，才體會到書上所說的“紙上得來終覺淺，絕知此事需躬行”的真正含義，也明白了老師要我們一定要下工廠實習(xí)的良苦用心?，F(xiàn)將這次生產(chǎn)實習(xí)的心得體會歸納如下：

1、 擴(kuò)展了我的知識面，對書本理論知識給予了一個很好的補充;

2、 真正腳踏實地進(jìn)入到工廠生產(chǎn)重點地帶支了解生產(chǎn)過程，支認(rèn)識工廠，了解設(shè)備;

3、 對專業(yè)知識的學(xué)習(xí)打下有力的基礎(chǔ)，為日后的專業(yè)課學(xué)習(xí)埋下了伏筆;

4、 深入全面了解本專業(yè)職業(yè)定位，為將來工作有了一定的導(dǎo)向作用;

5、 對生產(chǎn)設(shè)備有了由感性到理性的認(rèn)知，有種實實在在的深刻印象;

6、 對工廠或企業(yè)的各個車間間的聯(lián)系，資源配置，生產(chǎn)流水線，企業(yè)文化在企業(yè)發(fā)展中的作用有更為全面的理解。

洛陽一拖生產(chǎn)實習(xí)報告

：知識是人類進(jìn)步的階梯，而學(xué)習(xí)知識不僅僅靠從書本上獲取，而重要的是在于體驗。理論知識往往過于標(biāo)準(zhǔn)化，僅僅靠掌握理論，一點實際操作經(jīng)驗都沒有的話，事實上是沒有實際效應(yīng)的，現(xiàn)實中的事情往往是千變?nèi)f化的，運用起來解決具體情況多半是教條的。無數(shù)事實證明：只有將理論知識與實踐很好的結(jié)合起來，才能將知識運用到最高境界，為了學(xué)有所長，學(xué)有所用，為了將知識轉(zhuǎn)化為自己所真正擁有的能力，面對充滿競爭與壓力的社會環(huán)境，結(jié)合自己所學(xué)的專業(yè)知識，學(xué)校為我們同學(xué)們提供了很多的實習(xí)單位來鍛煉我們，而我有幸進(jìn)入洛陽第一拖拉機廠實習(xí)。

一、實習(xí)目的

此次實習(xí)我們要達(dá)到以下幾點：1：通過下廠生產(chǎn)實習(xí)，深入生產(chǎn)第一線進(jìn)行觀察和調(diào)查研究，獲取必須的感性知識和使學(xué)生叫全面地了解機械制造廠的生產(chǎn)組織及生產(chǎn)過程，了解和掌握本專業(yè)基礎(chǔ)的生產(chǎn)實際知識，鞏固和加深已學(xué)過的理論知識，并為后續(xù)專業(yè)課的教學(xué)，課程設(shè)計，畢業(yè)設(shè)計打下基礎(chǔ)。 2：在實習(xí)期間，通過對典型零件機械加工工藝的分析，以及零件加工過程中所用的機床，夾具量具等工藝裝備，把理論知識和實踐相結(jié)合起來，分析和解決問題的工作能力。 3：通過記實習(xí)日記，寫實習(xí)報告，鍛煉與培養(yǎng)我們的觀察，分析問題以及搜集和整理技術(shù)資料等方面的能力。

二、實習(xí)內(nèi)容

(1)了解工廠的生產(chǎn)過程、生產(chǎn)線布局、技術(shù)裝備;

(2)記錄零件設(shè)計和制造工藝及設(shè)備;

(3)掌握機械加工工藝方面的知識及方法

(4)了解切削刀具方面的知識，熟悉常用刀具的結(jié)構(gòu)、選擇、用途等

(5)了解機床和數(shù)控系統(tǒng)的知識，特別是加工中心等典型的數(shù)控設(shè)備

(6)了解企業(yè)生產(chǎn)管理模式，學(xué)習(xí)先進(jìn)的管理方式方法

(7)熟悉、鞏固鑄造工藝及設(shè)備方面的知識鞏固我們所學(xué)的理論知識，更加讓我們學(xué)到了課本上所學(xué)不到的知識，增加我們的知識面，在實習(xí)中我們了解工廠的一些基本運作過程，對機床的結(jié)構(gòu)和其加工方法以及控制方式有個初步的了解，對部分零件的加工工藝有個較詳細(xì)的了解為今后工作崗位打下了良好的基礎(chǔ)。當(dāng)然，我們更重要的是鞏固我們平時所學(xué)的理論知識，了解自己真正學(xué)到了多少東西，從而彌補自己的不足。

三、實習(xí)單位介紹

一拖(yto)

1955年，作為新中國“一五”期間156項前蘇聯(lián)援建重點建設(shè)項目之一，經(jīng)毛澤東主席批示，中國最大的拖拉機制造廠——一拖在洛陽澗西原隋煬帝的皇家御苑破土動工。經(jīng)過三年的建設(shè)完善， 1958年7月20日，一拖第一輛拖拉機下線。1959年11月1日，一拖正式落成。1990年被國務(wù)院企業(yè)管理委員會評為“國家一級企業(yè)”，1997 年，中國一拖集團(tuán)將與拖拉機相關(guān)的業(yè)務(wù)、資產(chǎn)、負(fù)債人員重組后進(jìn)行股份制改造，依法設(shè)立了第一拖拉機股份有限公司。之后，股份公司在境外發(fā)行h股股票，并于同年6月23日在香港上市。1999年“東方紅”商標(biāo)被國家行政管理局認(rèn)定為中國馳名商標(biāo)，__年“東方紅”牌系列(履帶、輪式)拖拉機和工業(yè)推土機、“洛陽”牌壓路機三大系列產(chǎn)品榮獲“河南省名牌產(chǎn)品”稱號。__年1月公司整體通過iso9002：1994質(zhì)量管理體系認(rèn)證，并于__年5 月整體通過iso9001：__質(zhì)量管理體系認(rèn)證。目前，公司為進(jìn)一步滿足生產(chǎn)及市場發(fā)展的需要，從__年起在公司范圍內(nèi)全面貫徹實施環(huán)境/職業(yè)健康安全管理體系標(biāo)準(zhǔn)，確保__年上半年通過第三方認(rèn)證，建立起一個以iso9001質(zhì)量管理體系為基礎(chǔ)，iso9001與iso14001及 ohsms管理體系有機結(jié)合，融為一體的有序、高效的管理平臺，全面提升公司管理水平。

20世紀(jì)90年代中國拖拉機研究與試驗檢測中心的成功并入，極大地提高了一拖的產(chǎn)品研發(fā)實力。多年來，一拖在新產(chǎn)品開發(fā)、投資、生產(chǎn)、營銷等方面不斷保持著與德國、日本、英國等國家的國際知名企業(yè)合作。在全球的許多國家都可以看到一拖的產(chǎn)品。

一拖一直把保護(hù)人類生存環(huán)境作為自己的責(zé)任，其生產(chǎn)的柴油機從20世紀(jì)70年代開始一直是中國最清潔、最節(jié)約能源動力之一。其中，與英國里卡多公司聯(lián)合設(shè)計的lr105系列柴油機，其排放達(dá)到了歐ⅱ標(biāo)準(zhǔn)，已經(jīng)成為中國農(nóng)業(yè)機械與工程機械配套動力的最佳選擇。專門為歐洲設(shè)計的運泥車達(dá)到了國際先進(jìn)水平。

憑借150萬臺拖拉機的生產(chǎn)經(jīng)驗以及由此奠定出獨具特色的工藝水平和技術(shù)實力，中國一拖集團(tuán)有限公司成為卓越的農(nóng)業(yè)機械制造專家，在這一領(lǐng)域享有極高的聲譽。

四、實習(xí)流程

1、入場安全教育：

時間：__年11月2日下午

我們在一拖培訓(xùn)中心進(jìn)行了安全教育。師傅給我們看安全生產(chǎn)記錄還有事故案例，一些注意事項加血淋淋的案例，慘不忍睹，但還要做筆記，這些血淋淋的案件給人們敲響了警鐘。老師給我們提了很多要求，我們都必須做到，畢竟事故發(fā)生了誰也負(fù)擔(dān)不起。

1，不允許穿涼鞋進(jìn)廠;

2，進(jìn)廠必須穿長褲;

3，禁止在廠里吸煙，打鬧，被發(fā)現(xiàn)者罰款;

4，注意高空，有天車及懸掛物要繞行

5，進(jìn)廠后衣服做到三緊，不得背背包進(jìn)廠;

6，同學(xué)在廠里不要成堆，不堵塞工廠的進(jìn)出入口，不要站在工廠主干道上

2、參觀一拖第一裝配廠：

時間：__年11月3日上午

廠房內(nèi)機床主要有搖臂鉆床，轉(zhuǎn)塔式六角車床和全自動花鍵軸銑床等。

此車間主要是進(jìn)行履帶式拖拉機的裝配和整機裝配，還有軸類零件，花鍵，和箱體的機加工。

進(jìn)入車間，三個大型的數(shù)控加工中心非常凸顯，進(jìn)一步從師傅那了解到，這三臺大型數(shù)控加工中心為日本進(jìn)口，主要加工對象為變速箱箱體加工，他代替了以前的硬性加工生產(chǎn)線，增加了企業(yè)生產(chǎn)的靈活性，體現(xiàn)一拖集團(tuán)向柔性化制造的企業(yè)發(fā)展方向。第一裝配車間的產(chǎn)品:四檔變速器(材料:ht200 ht250)

工藝過程:

5.打中心孔 基準(zhǔn):外圓及大端面

10.粗車外圓 基準(zhǔn):中心孔

15.精車外圓 基準(zhǔn):中心孔

洛陽城南旅游實習(xí)報告

這次人文考察的第二站是十三朝古都洛陽，三千多年的歷史積淀吸引著我們一群向往著感受她厚重文化的的莘莘學(xué)子，一睹這自古以來，墨客騷人云集，有“詩都”之稱的城池。已近六月，無緣感受牡丹香氣四溢“花都”的芳容，在欣賞了她的晚裝之后，翌日清晨我們便直奔她文明的保存之地，洛陽市博物館、天子六駕，午后便奔向那和敦煌莫高窟、大同云崗石窟，合稱我國三大石窟藝術(shù)寶庫，享譽世界的龍門石窟。

未至龍門，便看到伊水湯湯，遠(yuǎn)遠(yuǎn)地望去，綠蔭片片中，香山與龍門山隔河相望，宛如一座天然的門闕，想必這便是“伊闕”一詞的來源了吧。昔日大禹治水，鑿開龍門山，方得伊水暢流，澤國化為良田沃野，耕桑之民乃得免于魴鯉，一個美麗的傳說為我們裝點了眼前的美景。沿伊河而上，就到了著名的龍門石窟，那密布在伊水兩岸長達(dá)1公里的兩山崖壁上的“蜂窩”，蘊藏著數(shù)也數(shù)不清的文化寶藏。

龍門石窟始開鑿于北魏孝文帝遷都洛陽(公元494年)前后，歷經(jīng)東魏、西魏、北齊、北國、隋、唐和北宋諸朝四百多年的在規(guī)模營造，兩山窟龕，密如蜂窩。其代表作有北魏時的古陽洞、賓陽洞、蓮花洞，唐代的潛溪寺、萬佛洞、看經(jīng)寺、奉先寺等。據(jù)龍門石窟研究所統(tǒng)計：東西兩山現(xiàn)存窟龕2345個，碑刻題記2870余塊，佛塔40余座，造像10萬余尊。那一窟窟佛像龕的群像雕造，神態(tài)各異，風(fēng)格不同，栩栩如生整體布局結(jié)構(gòu)嚴(yán)謹(jǐn)，氣氛莊嚴(yán)肅穆；石刻中的飛天，或在流云中自由翱翔，或在山水中凌空飛舞，或捧果獻(xiàn)壽，或天女散花，體態(tài)之輕盈，神情之優(yōu)雅，令人嘆為觀止。魏碑精華“龍門二十品” 和唐代著名書法家褚遂良所書“伊闕佛龕之碑”， 則是書法藝術(shù)史上的珍品。

來到龍門，就不能不提奉先寺，到奉先寺就不得不說盧舍那大佛。盧舍那意即光明遍照。奉先寺的不平凡，就在于中間那尊巨大的盧舍那雕像。盧舍那佛像總高17.14米，頭高4米，耳長1.9米，是龍門石窟中最高最大的佛像，面容豐腴飽滿，豐頤秀目，嘴角微翹，呈微笑狀，宛若一位睿智而慈祥的中年婦女，流露著對人世的關(guān)注和智慧的光芒。幾個世紀(jì)了，在盧舍那的仁愛守望中，世界有沒有按照武則天的設(shè)想在延伸，呈現(xiàn)風(fēng)調(diào)雨順，男耕女織，怡然自樂的絕美畫卷？

沿著石階一步步走向大佛，當(dāng)我終于站在大佛的腳下仰頭看佛的時候，青山無語，青翠逼人。我欲問佛，而佛無語，依舊是那淺淺的微笑。山也還是那座山，佛也還是那座佛。江河浩浩，奔騰不息。逝者如斯，不舍晝夜。

春日濃郁，豫西燦爛的陽光，照見旅人的身影。青山隱隱，盧舍那大佛像那淺淺的、微微的一笑，無言中化作我心海的柔波，輕輕地蕩漾。

與龍門山一衣帶水的是因白居易而聞名的香山，長橋臥波，將兩岸相連。山光水色，詩意畫境，渾然一體，更增添無限魅力。

訪遍東山石窟，拾級而上，我們來到香山寺，白居易曾醉心的地方：“洛都四郊，山水之勝，龍門首焉。龍門十寺，觀游之勝，香山首焉”，他曾對香山寺多次修葺，并撰寫《修香山記》，然后將自己在洛12年所寫800首詩《白氏洛中集》存放香山寺藏經(jīng)堂內(nèi)。對于這里的喜愛讓他在致仕后就常住寺內(nèi)，自號“香山居士”，與文人學(xué)士題詩唱和。以至于去世即葬香山寺附近琵琶峰頂，從此便有了今天的“白園”，香山也因此和白居易結(jié)下了不解之緣。

走在這片青山之中，看綠樹隱隱，聽鳥鳴悠悠，體悟著那份曾經(jīng)吸引著詩人的那份清靜。漫步于在白園，正直初夏，蔥郁的綠樹遮去了午后的陽光，配合著道旁小音響里流淌著的清音樂，這里沒有楓葉荻花的蕭瑟，有的只是那份相逢何必曾相識的喜悅。

拾級而上，山腰有亭，名曰“聽伊”，系白居易晚年與其好友元稹、劉禹錫等對奕、飲酒、品茗、論詩之處。聽伊亭而上，在危巖翠柏中有一古樸典雅之閣廬，題額“樂天堂”，旁有楹聯(lián)：“西湖筑白堤龍門開八灘倡樂府詩諷諭志在兼濟(jì)天下；履道鑿園池香山臥石樓援絲竹賦青山樂于獨善其身”，基本概括了白居易的一生，杭州、洛陽兩個城市也昭示了他一生的兩個階段，而他們又何其相似，山寺桂子、枕畔潮頭不只是杭州才有的美景，自然清靜的獨善其身，這般美景、這般自得才是他骨子里所向往的。只是中國文人以天下為己任的抱負(fù)，讓他在早年不得不聲嘶力竭地兼濟(jì)天下，而晚年的香山，那種完全的融入自然的生活或許才是他真正的渴望，真正的歸宿?？粗鴺诽焯脙?nèi)漢白玉雕成的白居易塑像，素衣鳩杖，栩栩如生，飄然欲仙之態(tài)。我們不難想象晚年的白居易歸隱山林，三五好友相隨，以詩竹相伴，唱和飲酒，那份怡然自得，自是賽似神仙了！

琵琶峰頂便是香山居士的長眠之地。登高望墓，形似琵琶，白墓所在之丘為“琴箱”，長長的芳草墓道，四周齊整的冬青，翠綠色的草地中央，三根“琴弦”清晰可見，亦即琵琶的“曲頸”，暗合琵琶曲之意，不禁讓我們想起“童子解吟《長恨》曲，胡兒能唱《琵琶》篇”的詩句，眼前也再現(xiàn)了詩人昔日的輝煌。而今這里翠柏蔥郁，奇花飄香，有的只是一份幽靜，人們或駐足于墓旁的碑前默吟著上面的詩句，或站立于刻有“唐少傅白公墓”的墓碑前緬懷這位偉大的詩人。墓道向左、下至峰腰平緩處，即是古雅的九曲回廊，廊壁盡嵌現(xiàn)代詩人墨客吟詠的詩作以及白居易《琵琶行》全文石刻，刻滿了江州司馬春衫濕的凄涼，放下了兼濟(jì)天下的使命，獨善其身，怡然自樂，得以長眠于自己深愛的清幽之中，也算是死得其所了吧。

告別白居易，走過龍門橋，回望這山上翠柏成林，郁郁蒼蒼。山下伊水潺潺，清澈見底，在心中印上一幅伊闕全景圖，然后便將她留在身后。

第8篇 洛陽玻璃廠認(rèn)識實習(xí)報告范文

洛陽玻璃廠認(rèn)識實習(xí)報告

實習(xí)時間：2023年9月11日

實習(xí)地點：洛陽玻璃集團(tuán)有限公司

指導(dǎo)教師：張瑩 馬愛瓊

實習(xí)目的：通過對玻璃廠的參觀，使學(xué)生初步了解浮法玻璃的生產(chǎn)工藝流程和主要生產(chǎn)設(shè)備，對相關(guān)的專業(yè)理論有個感性認(rèn)識，并對以后專業(yè)課程的學(xué)習(xí)作好鋪墊。

公司

陜西藍(lán)星玻璃有限公司即原陜西玻璃廠。陜西玻璃廠是八十年代由中央、地方聯(lián)合投資興建的國有大型二級企業(yè)，是陜西唯一集生產(chǎn)及深加工于一體的平板玻璃生產(chǎn)企業(yè)。采用九機有槽垂直引上工藝生產(chǎn)的2mm、3mm、5mm優(yōu)質(zhì)平板玻璃，廣泛應(yīng)用于建筑、制鏡、儀表、手工藝品等行業(yè)，暢銷國內(nèi)二十一個省市、自治區(qū)，并出口中東地區(qū)。從意大利引進(jìn)國際一流水平的產(chǎn)品深加工設(shè)備；進(jìn)行各色鍍膜、鍍鏡、磨邊、噴雕、拋光、鉆孔，被譽為裝飾業(yè)中的“精品”，填補了西北地區(qū)的空白,年產(chǎn)值6700萬元。

現(xiàn)陜西玻璃廠與山東威海藍(lán)星集團(tuán)合作重組為陜西藍(lán)星玻璃有限公司。地處西安·咸陽—體化的中心地帶，地理位置十分優(yōu)越，鐵路專用線進(jìn)入全國鐵路網(wǎng)，距陜西高速公路網(wǎng)咸陽東出口僅1公里，距西安咸陽國際機場8公里，交通十分便利。陜西藍(lán)星玻璃有限公司是以威海藍(lán)星玻璃集團(tuán)為主要出資者參與重組陜西玻璃廠組建的，以在線鍍膜玻璃及玻璃深加工為主要產(chǎn)業(yè)的全新機制和全新體制的公司制企業(yè)?，F(xiàn)有固定資產(chǎn)22900萬元。

公司現(xiàn)有一條設(shè)計年產(chǎn)平板玻璃130萬重量箱的九機有槽垂直引上生產(chǎn)線，近幾年來實際產(chǎn)量已經(jīng)超設(shè)能力，并相繼開發(fā)了磨邊、彩繪、噴雕、制鏡等玻璃深加工產(chǎn)品。企業(yè)九機有槽垂直引上工藝改浮法工藝生產(chǎn)線于二00五年五月投產(chǎn)，擬建的浮法二線和一至二條玻璃深加工生產(chǎn)線于二00五年底投產(chǎn)，年生產(chǎn)浮法玻璃450萬重量箱，玻璃深加工產(chǎn)品37萬平方來，并以擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的陽光控制在線鍍膜技術(shù)為依托，以功能玻璃及玻璃深加工產(chǎn)品為主導(dǎo)，提升了企業(yè)的市場競爭力。

一．浮法玻璃生產(chǎn)線：

利用浮法工藝生產(chǎn)出的平板玻璃稱之為浮法玻璃。浮法玻璃是用海沙、石英砂巖粉、純堿、白云石等原料，按一定比例配制，經(jīng)熔窯高溫熔融，玻璃液從池窯連續(xù)流至并浮在金屬液面上，攤成厚度均勻平整、經(jīng)火拋光的玻璃帶，冷卻硬化后脫離金屬液，再經(jīng)退火切割而成的透明無色平板玻璃。玻璃表面特別平整光滑、厚度非常均勻，光學(xué)畸變很小的特點。浮法玻璃按外觀質(zhì)量分為優(yōu)等品、一級品、合格品三類。按厚度分為3、4、5、6、8、10、12mm七種。

浮法工藝過程是：熔融的玻璃液從融窯連續(xù)地流入有保護(hù)氣氛保護(hù)的熔融金屬錫槽中，由于玻璃液與錫液的密度不同，玻璃液飄浮在錫液的表面上，由于重力和液體表面張力的同時作用，玻璃液在錫液表面上自由展平，從而成為表面平整、厚度均勻的玻璃液帶，通過外力拉引作用，向錫槽的后部移動。在移動的進(jìn)程中，經(jīng)過來自爐頂上方的火焰拋光、拉薄、冷卻、硬化后引上過渡輥臺。輥子轉(zhuǎn)動把玻璃帶送進(jìn)退火窯，經(jīng)過降溫、退火，切裁，形成平板玻璃產(chǎn)品。

浮法玻璃厚度均勻性好，純凈透明。經(jīng)過錫面的光滑作用和火焰拋光作用，玻璃表面平滑整齊，平行度好，具有極高的光學(xué)性能。浮法玻璃的裝飾特性是透明、明亮、純凈，室內(nèi)光線明亮，視野廣闊，可應(yīng)用于建筑門、窗、幕墻、屋頂?shù)?，是建筑天然采光的首選材料，幾乎應(yīng)用于一切建筑，在建筑裝飾玻璃中用量最大，也是玻璃深加工行業(yè)中的重要原片，其透明和純凈性更是無以復(fù)加。

浮法玻璃生產(chǎn)工藝與其他成型方法比較，其優(yōu)點是： 適合于高效率制造優(yōu)質(zhì)平板玻璃，如沒有波筋、厚度均勻、上下表面平整、互相平行；

2、生產(chǎn)線的規(guī)模不受成形方法的限制，單位產(chǎn)品的能耗低；

3、成品利用率高；

4、易于科學(xué)化管理和實現(xiàn)機械化、自動化，勞動生產(chǎn)率高；

5、連續(xù)作業(yè)周期可長達(dá)幾年，有利于穩(wěn)定地生產(chǎn)；

6、可為在線生產(chǎn)一些新品種提供適合條件，如電浮法反射玻璃、退火時噴涂膜玻璃、冷端表面處理等。

浮法玻璃生產(chǎn)能力占到了我國玻璃總生產(chǎn)能力的86%以上，我國已經(jīng)建成了亞洲最大規(guī)模的日熔化量900噸的先進(jìn)浮法玻璃生產(chǎn)線。

浮法玻璃生產(chǎn)流程

原料的儲備 ：合理的儲備原料 2個月左右的使用量

生產(chǎn)性料倉：1～5日的使用量的料倉群

配料：用高精度稱量系統(tǒng)，稱量、混合加入碎玻璃，多種原料進(jìn)行混合并加入一定量的熟料。

投料：將合格的原料投入熔窯中，開始加熱、最高加溫 1600℃ 。

燃燒：可由買方選用燃料：重油、天然氣、煤氣，為熔窯提供熱能熔化玻璃 。

熔化：將原料熔化制備成合格的玻璃液 。

攪拌：對玻璃液進(jìn)行均勻攪拌、澄清 。

流入錫槽：由流道可控制的玻璃液流入成型錫槽內(nèi)。

保護(hù)氣制備：h 2 和n 2 用于保護(hù)錫槽中的高溫錫不與氧氣反應(yīng) 。

成型拉引：用拉邊機、電加熱等設(shè)備，在錫槽中將玻璃液拉引成玻璃板。

玻璃退火：對玻璃板成型中產(chǎn)生的溫度應(yīng)力進(jìn)行消除， 600℃～70℃ 。

檢測：對玻璃板進(jìn)行檢驗，制定等級。

1

切割：對合格的玻璃板進(jìn)行切割成客戶需要的尺寸 。

原片裝箱：用設(shè)備或人工對成品玻璃由生產(chǎn)線上系下，并裝入包裝箱中。

主要生產(chǎn)流程：

（1）原料制備

一、玻璃成分

玻璃的成分包括sio2 、al2o3 、cao、mgo 、na2o和k2o。

由于一些原料有其特殊之處，所以在各個工序中都要對其加以克服才能順利而又合理的制作出合乎要求的玻璃。由于sio2的熔點過高，大約在1710℃，所以就要加入適量的cao和k2o來降低熔點，而這兩種原料都相對比較貴，容易提高制作成本，就適量加一些al2o3，還有其他的一些原料加入，都有其中的用意，每一種原料的加入都是有原因的。

二、玻璃原料

主要有：石英砂、石灰石、長石、純堿、硼酸等。

輔助原料：著色劑 金屬氧化物

助熔劑：螢石 caf2

澄清劑：碳

三、配合料的制備 粉料倉

上部：立方體 鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)

下部：角錐體 鋼板結(jié)構(gòu)

2、輸送設(shè)備

間歇式：汽車 叉車 鏟車 吊車

連續(xù)式：機械輸送：皮帶輸送機 斗式提升機 溜管

氣力輸送：壓送式 吸入式

3、稱量設(shè)備：

電子稱：特點是快速準(zhǔn)確

誤差值：減量稱量法

減量稱量法是根據(jù)具體操作實踐中反復(fù)的修改而得出來的最合適的方法以進(jìn)行誤差最小化。

（2）玻璃的熔化

玻璃的熔化過程是一個很復(fù)雜的物理、化學(xué)過程。大體上可分為：燒結(jié)物的形成、玻璃液的形成、玻璃液的澄清、玻璃液的均化和玻璃液的冷卻五個階段。

燒結(jié)體的形成：質(zhì)量合乎要求的配合料加入玻璃窯爐中，在高溫作用下，發(fā)生一系列物理、化學(xué)反應(yīng)，形成不透明燒結(jié)物。對于普通鈉-鈣硅酸鹽水泥來說，這一階段結(jié)束后配合料轉(zhuǎn)變?yōu)楣杷猁}和殘余石英顆粒組成的燒結(jié)體。

玻璃液的形成：不透明燒結(jié)體經(jīng)進(jìn)一步加熱，未完全熔化的配合料殘余顆粒溶解，燒結(jié)體開始熔融、擴(kuò)散，并最終由不透明燒結(jié)體變?yōu)橥该鞑Ａб?。但此時的玻璃液含有大量氣泡，且玻璃液的成分很不均勻。

玻璃液的澄清：玻璃液的澄清是指氣體夾雜物從玻璃液中消除的過程。對玻璃配合料的氣體率、玻璃的得率的計算可知玻璃熔化過程中，放出的氣體的量約為配合料質(zhì)量的15%～20%。

玻璃的均化：均化過程是為了消除玻璃液中條紋和其他化學(xué)組成與玻璃液組成的不均勻體，從而獲得化學(xué)組成均勻一致的玻璃液。均化過程就是不均勻體在玻璃液中的溶解，擴(kuò)散過程。由于擴(kuò)散速度明顯低于溶解速度，故均化過程的快慢取決于不均勻體的擴(kuò)散速度的大小。不均勻體與玻璃液組成間的濃度差是不均勻體溶解和擴(kuò)散的源動力。熔窯不同部位玻璃液的濃度差引起的自然對流也有助于不均勻體的擴(kuò)散。除此之外，攪拌、鼓泡等輔助措施引起的玻璃液的強制對流也促進(jìn)了不均勻體的溶解和擴(kuò)散。

玻璃液的冷卻：為使玻璃液滿足成形所需的黏度要求，經(jīng)高溫澄清、均化后的玻璃液需進(jìn)一步降溫冷卻。整個冷卻過程應(yīng)力求平穩(wěn)進(jìn)行，以保證玻璃液的熱均勻性，并防止出現(xiàn)溫度波動，以免引起二次氣泡。

玻璃熔化的五個階段在實際生產(chǎn)中是難以完全分開的，有時甚至是同步發(fā)生的。

（3）玻璃的成型

玻璃的浮法成型原理是玻璃液從池窯連續(xù)流入并浮在有還原氣氛保護(hù)的錫液上；由于各物相界面張力和應(yīng)力的綜合作用，攤成厚度均勻，上下兩表面平行，平整和火拋光的玻璃帶，經(jīng)冷卻硬化后脫離錫液，再經(jīng)退火，切割而得浮法玻璃。浮法生產(chǎn)的成型過程是在錫槽中進(jìn)行的。

高溫（1050℃）錫液面上的玻璃液，再沒有外力作用下，其所受重力和表面張力達(dá)到平衡時，玻璃帶的厚度有一個固定植，成為平衡厚度，數(shù)值約為6～7mm。因為玻璃的表面張力隨玻璃液的溫度而變化，所以平衡厚度也隨具體條件的不同有所差異。實際上由于外加縱向拉力，此值略小。欲使玻璃帶厚度薄于或厚于平衡厚度，應(yīng)采取相應(yīng)措施。如生產(chǎn)浮法玻璃時采用機械拉邊法，即在錫槽中段玻璃帶的兩邊放置若干橫向拉邊器，拉邊其主要起橫向拉邊作用和阻止退火窯輥子的縱向拉力傳遞到高溫區(qū)的玻璃帶上，以減少其橫向收縮，當(dāng)提高拉引速度后，玻璃帶逐漸被拉薄，寬度也有所減少。而生產(chǎn)浮法厚玻璃時則在錫槽高溫區(qū)兩側(cè)設(shè)置石墨擋邊器，以阻止玻璃液攤薄。

3

（4）玻璃的退火

玻璃的成形過程中經(jīng)受了劇烈的溫度變化和形狀變化，這種變化在玻璃中留下了熱應(yīng)力。這種熱應(yīng)力會降低玻璃制品的強度和熱穩(wěn)定性。如果直接冷卻，很可能在冷卻過程中或以后的存放、運輸和使用過程中自行破裂（俗稱玻璃的冷爆）。為了消除冷爆現(xiàn)象，玻璃制品在成形后必須進(jìn)行退火。退火就是在某一溫度范圍內(nèi)保溫或緩慢降溫一段時間以消除或減少玻璃中熱應(yīng)力到允許值。

（5）玻璃板的切割

玻璃的切割是采用金剛石刀具直接切割或劃痕后施加外力使傷痕處收到張應(yīng)力而切斷。平板玻璃生產(chǎn)時，使用超應(yīng)力砂輪在線切割；而平板玻璃的深加工時的進(jìn)一步切割是在大型自動切割機上完成的。

玻璃的切割時常加入煤油、水或研磨液等液體，起到提高切割效率和保護(hù)刀具的作用。

（6）原片裝箱：

采用水平堆垛機將玻璃板從工作臺移至木質(zhì)玻璃箱內(nèi)

二．玻璃纖維生產(chǎn)線

玻璃纖維是一種人造無機纖維。先熔制成玻璃態(tài)，再以外力拉制、噴吹或以離心力甩成極細(xì)的纖維狀材料。它的基本性能為：不燃、不腐、耐高溫、吸聲、隔熱、吸濕性小、伸長小、電絕緣性能好、質(zhì)量輕、強度高、化學(xué)穩(wěn)定性好，但性脆?？刹捎貌煌牟ＡЫM成，使其某方面性能突出，以滿足使用要求。它可以制成紗、布、帶、氈、板、管殼等各種形狀的制品；也可用作增強材料，與各種有機、無機材料制成復(fù)合制品；又可以用有機物被覆處理，以改善脆性，增進(jìn)柔性、耐磨性及手感。由于它具有其它纖維材料所不兼?zhèn)涞膬?yōu)異特性，因而得到廣泛應(yīng)用。玻璃纖維于20世紀(jì)30年代才形成工業(yè)性生產(chǎn)，是一類新興材料，反戰(zhàn)很快，制品品種已達(dá)數(shù)千種，用途越來越多。

玻璃纖維是最為典型的一種延續(xù)玻璃制品，它不僅是連續(xù)拉伸成型，且其橫斷面呈簡單圓形，故其有關(guān)機理的分析研究都比較易于進(jìn)行，并已取得了一定成果，這對玻璃平板、玻璃管棒等，都具有先導(dǎo)作用和參考意義。連續(xù)玻璃纖維成型屬于熔體拉絲范疇；實際上，其中還包括有激發(fā)高分子材料以及其他無機非金屬材料的拉絲成型。國際上，從20世紀(jì)50年代末就開始大量進(jìn)行對拉絲機理的科學(xué)研究。到目前為止，其中有些研究成就是帶有突破性的，對上述各種材料纖維的生產(chǎn)都有著指導(dǎo)作用。纖維的直徑及其變化是主要的形狀標(biāo)志。去

實習(xí)感想：

通過這次參觀實習(xí)，我對玻璃的制備有了進(jìn)一步的了解，特別是對浮法玻璃的生產(chǎn)工藝流程有了比較深刻的認(rèn)識，對于學(xué)習(xí)無機非金屬材料的相關(guān)理論十分重要。

第9篇 洛陽一拖實習(xí)報告

生產(chǎn)實習(xí)是讓我們了解工廠的一些基本運作過程，為我們以后的學(xué)習(xí)和工作打下堅實的基礎(chǔ)。是嚴(yán)格上來說，學(xué)校里的一切，龍其是實驗室里的東西，都只是模擬出來的環(huán)境，這始終是不夠的。所以，我們要走出學(xué)校，到工廠里，到生產(chǎn)現(xiàn)場，去觀察，去學(xué)習(xí)。實習(xí)報告欄目小編為你提供以下洛陽一拖實習(xí)報告范文參考，希望對你有幫助。

班級：

專業(yè)：機械設(shè)計制造及其自動化

學(xué)號：

時間：

一、緒論

作為工科類學(xué)生，生產(chǎn)實習(xí)是大學(xué)實習(xí)的重要組成部分，學(xué)校很是重視，每年都批下大批資金安排各專業(yè)學(xué)生到各個工廠參觀實習(xí)，增長學(xué)生的見識，鞏固課本知識，讓我們了解工廠的一些基本運作過程，為我們以后的學(xué)習(xí)和工作打下堅實的基礎(chǔ)。

暑假后兩周學(xué)校就安排我們專業(yè)的同學(xué)參加生產(chǎn)實習(xí)，于是我們100多人懷著激動的心情在胡老師、羅老師、孫老師的帶領(lǐng)下，到了洛陽一拖、中信重工、洛軸、洛銅、神基科技分別參觀實習(xí)，讓我們學(xué)到了很多知識。

通過我們自己的參觀，還查找各種圖書資料以及到網(wǎng)上搜尋相關(guān)資料，使我們的的知識得以鞏固和完善，并對以后自己可能的工作環(huán)境、條件也有心理準(zhǔn)備。同時，這也是自己真真正正的第一次進(jìn)入工廠，感覺收獲頗豐。

二、實習(xí)目的

對于本次實習(xí)其主要目的在于通過實習(xí)使我們獲得基本生產(chǎn)的感性知識，理論聯(lián)系實際，擴(kuò)大知識面;同時專業(yè)實習(xí)又是鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生業(yè)務(wù)能力及素質(zhì)的重要渠道，培養(yǎng)當(dāng)代大學(xué)生具有吃苦耐勞的精神，也是學(xué)生接觸社會、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國情的一個重要途徑，逐步實現(xiàn)由學(xué)生到社會的轉(zhuǎn)變，培養(yǎng)我們初步擔(dān)任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實際知識，對我們學(xué)習(xí)后面的課程乃至以后的工作，都是十分必要的基礎(chǔ)。此次通過實習(xí)我們要了解和掌握以下幾點：

1、車間生產(chǎn)組織機構(gòu)形式。

2、生產(chǎn)組織過程(用框圖表示)，了解生產(chǎn)節(jié)拍。

3、“四大件”生產(chǎn)線布局(用定置圖畫出)、特點，有何不足之處。

4、“四大件”制造工藝。

5、工序卡片內(nèi)容有哪些，語言如何組織，工藝簡圖如何畫?(參照現(xiàn)場的工序卡)。

6、“四大件”粗、精加工基準(zhǔn)選擇方式。

7、曲軸劃線的目的，機體加工采用“一面兩銷”目的，分析“一面兩銷”特點及定位。

8、舉實例分析定位元件限制的自由度。如何判定完全定位、過定位、欠定位及不完全定位。

9、公差與配合在機加工中的應(yīng)用實例。

10、選擇分析一臺組合機床組成、液壓系統(tǒng)構(gòu)成、控制方式。

11、選擇分析兩臺夾具組成、定位元件特點、夾緊原理及夾緊機構(gòu)，分析誤差的形成及控制。

12、夾具定位件有哪些形式，夾緊件夾緊形式有哪些?隨行夾具特點，應(yīng)用范圍。

13、加工中心機械結(jié)構(gòu)特點、控制特點、檢測元件特點、編程實例。

14、步進(jìn)電機、伺服電機特點，應(yīng)用范圍及各自的控制方式。

15、發(fā)動機試車檢測軟件界面，檢測項目，分析所用傳感器。

16、發(fā)動機組成，型號及銘牌參數(shù)。

17、發(fā)動機部件分組裝配目的，曲軸裝配特點。

18、觀察plc的外部接口及控制負(fù)載。

19、模具的組成，動作原理，模腔的加工方法。

20、線切割機床結(jié)構(gòu)、加工原理、編程方式、編程實例。

21、電火花加工機床結(jié)構(gòu)、加工原理及電加工參數(shù)。

22、切削三要素，切削力的影響因素、刀具種類、刀具材料，畫出車刀幾何角度。

23、了解拉刀、各類銑刀、刨刀、滾齒刀、插齒刀、麻花鉆、絞刀。

24、觀察各種刀具的運動方式，觀察各種刀具制造。

25、機床導(dǎo)軌修理方式，主軸組件修理方式。

26、連桿、曲軸、機體材料牌號及表示含義、熱處理方式。

27、連桿、曲軸、機體毛胚如何制造?

28、曲軸探傷原理，動平衡檢測原理。

29、各種普通機床結(jié)構(gòu)、機加工特點、機加工適用范圍、刀具安裝特點、工件運動特點。

三、實習(xí)單位介紹

中國洛陽一拖集團(tuán)有限公司是中國內(nèi)地在香港上市的唯一農(nóng)機制造與銷售企業(yè)。其前身第一拖拉機制造廠，是一家在國內(nèi)外眾多區(qū)域設(shè)有工廠、子公司和代表處，以機械制造為主的綜合性公司。

1955年，作為新中國“一五”期間156項前蘇聯(lián)援建重點建設(shè)項目之一，經(jīng)毛澤東主席批示，中國最大的拖拉機制造廠——一拖在洛陽澗西原隋煬帝的皇家御苑破土動工。經(jīng)過三年的建設(shè)完善， 1958年7月20日，一拖第一輛拖拉機下線。1959年11月1日，一拖正式落成。1990年被國務(wù)院企業(yè)管理委員會評為“國家一級企業(yè)”，1997年，中國一拖集團(tuán)將與拖拉機相關(guān)的業(yè)務(wù)、資產(chǎn)、負(fù)債人員重組后進(jìn)行股份制改造，依法設(shè)立了第一拖拉機股份有限公司。之后，股份公司在境外發(fā)行h股股票，并于同年6月23日在香港上市。2000年1月公司整體通過iso9002：1994質(zhì)量管理體系認(rèn)證，并于2003年5月整體通過iso9001：2000質(zhì)量管理體系認(rèn)證。目前，公司為進(jìn)一步滿足生產(chǎn)及市場發(fā)展的需要，從2023年起在公司范圍內(nèi)全面貫徹實施環(huán)境/職業(yè)健康安全管理體系標(biāo)準(zhǔn)，確保2023年上半年通過第三方認(rèn)證，建立起一個以iso9001質(zhì)量管理體系為基礎(chǔ)，iso9001與iso14001及ohsms管理體系有機結(jié)合，融為一體的有序、高效的管理平臺，全面提升公司管理水平。經(jīng)過多年的發(fā)展，市場環(huán)境的變化，一拖也隨之走上了產(chǎn)品多樣化的發(fā)展道路?，F(xiàn)在，一拖從機制、體制入手，積極建立現(xiàn)代企業(yè)制度。通過采用合資經(jīng)營、股份制改造、租賃承包和放開經(jīng)營等方式，積極探索資本經(jīng)營，努力向著跨行業(yè)、跨地區(qū)、跨所有制和跨國經(jīng)營的現(xiàn)代化企業(yè)集團(tuán)邁進(jìn)。

四、具體實習(xí)歷程

安全教育和參觀博物館(7月4日)

第10篇 ____年9月大學(xué)生洛陽一拖實習(xí)報告范文

洛陽一拖實習(xí)報告范文精選一

第一章：緒論

生產(chǎn)實習(xí)是大學(xué)實習(xí)的重要組成部分，學(xué)校很是重視，每年都有大批資金安排各專業(yè)學(xué)生到各個工廠參觀實習(xí)，增長學(xué)生的見識，鞏固課本知識，讓我們了解工廠的一些基本運作過程，為我們以后的學(xué)習(xí)和工作打下堅實的基礎(chǔ)。當(dāng)然我們專業(yè)也不例外，開學(xué)前10~~12周學(xué)校就安排我們專業(yè)的同學(xué)參加生產(chǎn)實習(xí)，于是我們200多人懷著激動的心情在馬小玲老師、何春霞等各位老師的帶領(lǐng)下，到了洛陽一拖分別參觀實習(xí)，讓我們學(xué)到了很多知識。通過我們自己的參觀，查找各種圖書資料以及到網(wǎng)上搜尋相關(guān)資料，使我們的的知識得以鞏固和完善，并能順利完成本篇實習(xí)報告，本篇報告的內(nèi)容主要包括四個章。

第一部分：實習(xí)目的

通過參觀生產(chǎn)實習(xí)，獲取必須的感性認(rèn)知和理性認(rèn)識，較全面地了解機械制造的生產(chǎn)工藝和流程，掌握機械生產(chǎn)的基礎(chǔ)知識，鞏固和加深已學(xué)過的理論知識，并為后續(xù)課程的學(xué)習(xí)和設(shè)計打下基礎(chǔ)。實習(xí)期間，通過對典型零件加工過程中所用的機床、量具和夾具等工藝裝備的觀察和分析，把理論和實際相結(jié)合起來，提高分析和解決問題的能力

。

第二部分：實習(xí)內(nèi)容

1.了解工廠的生產(chǎn)過程、生產(chǎn)線布局、技術(shù)裝備;

2.記錄零件設(shè)計和制造工藝及設(shè)備;

3.掌握機械加工工藝方面的知識及方法

4.了解切削刀具方面的知識，熟悉常用刀具的結(jié)構(gòu)、選擇、用途等

5.了解機床和數(shù)控系統(tǒng)的知識，特別是加工中心等典型的數(shù)控設(shè)備

6.了解企業(yè)生產(chǎn)管理模式，學(xué)習(xí)先進(jìn)的管理方式方法

第三部分：實習(xí)單位介紹

總部座落于中國歷史文化名城、九朝古都洛陽的中國一拖集團(tuán)有限公司，一拖公司是中國內(nèi)地在香港上市的唯一農(nóng)機制造與銷售企業(yè)。其前身第一拖拉機制造廠，是一家在國內(nèi)外眾多區(qū)域設(shè)有工廠、子公司和代表處，以機械制造為主的綜合性公司。

1955年，作為新中國“一五”期間156項前蘇聯(lián)援建重點建設(shè)項目之一，經(jīng)毛澤東主席批示，中國最大的拖拉機制造廠——一拖在洛陽澗西原隋煬帝的皇家御苑破土動工。經(jīng)過三年的建設(shè)完善， 1958年7月20日，一拖第一輛拖拉機下線。1959年11月1日，一拖正式落成。1990年被國務(wù)院企業(yè)管理委員會評為“國家一級企業(yè)”，1997年，中國一拖集團(tuán)將與拖拉機相關(guān)的業(yè)務(wù)、資產(chǎn)、負(fù)債人員重組后進(jìn)行股份制改造，依法設(shè)立了第一拖拉機股份有限公司。之后，股份公司在境外發(fā)行h股股票，并于同年6月23日在香港上市。1999年“東方紅”商標(biāo)被國家行政管理局認(rèn)定為中國馳名商標(biāo)，2003年“東方紅”牌系列(履帶、輪式)拖拉機和工業(yè)推土機、“洛陽”牌壓路機三大系列產(chǎn)品榮獲“河南省名牌產(chǎn)品”稱號。2000年1月公司整體通過iso9002：1994質(zhì)量管理體系認(rèn)證，并于2003年5月整體通過iso9001：2000質(zhì)量管理體系認(rèn)證。目前，公司為進(jìn)一步滿足生產(chǎn)及市場發(fā)展的需要，從2023年起在公司范圍內(nèi)全面貫徹實施環(huán)境/職業(yè)健康安全管理體系標(biāo)準(zhǔn)，確保2023年上半年通過第三方認(rèn)證，建立起一個以iso9001質(zhì)量管理體系為基礎(chǔ)，iso9001與iso14001及ohsms管理體系有機結(jié)合，融為一體的有序、高效的管理平臺，全面提升公司管理水平。

經(jīng)過多年的發(fā)展，市場環(huán)境的變化，一拖也隨之走上了產(chǎn)品多樣化的發(fā)展道路，目前其產(chǎn)品主要有以下四類：

一、農(nóng)業(yè)機械類：具有大馬力輪式拖拉機、大馬力履帶式拖拉機、中小馬力輪式拖拉聯(lián)合收割機。

二、動力機械類：柴油發(fā)動機、壓力機

三、工程機械類：壓路機、工業(yè)推土機、叉車、挖土機、起重機

四、汽車類：各式卡車、運輸車、灑水車等產(chǎn)品。

現(xiàn)在，一拖從機制、體制入手，積極建立現(xiàn)代企業(yè)制度。通過采用合資經(jīng)營、股份制改造、租賃承包和放開經(jīng)營等方式，積極探索資本經(jīng)營，努力向著跨行業(yè)、跨地區(qū)、跨所有制和跨國經(jīng)營的現(xiàn)代化企業(yè)集團(tuán)邁進(jìn)，逐步建立起適應(yīng)

第二章：實習(xí)歷程

第一部分：入廠教育

20__年07月04日下午我們在一拖培訓(xùn)中心進(jìn)行了安全教育。師傅給我們看安全生產(chǎn)記錄還有事故案例，一些注意事項加血淋淋的案例，慘不忍睹，但還要做筆記，這些血淋淋的案件給人們敲響了警鐘。老師給我們提了很多要求，我們都必須做到，畢竟事故發(fā)生了誰也負(fù)擔(dān)不起。

車間內(nèi)安全危害可分為六大類：

1.機械性危害，主要以機械作用危害為主。

2.化學(xué)物質(zhì)危害，有氣態(tài)和液態(tài)兩種。

3.燃燒、爆炸危害，其主要為機械、化學(xué)和熱效應(yīng)的聯(lián)合作用。

4.熱危害。

5.電器危害。

6.其他危害。

而杜絕這些安全危害的唯一辦法就是嚴(yán)格遵守工廠的安全要求，其主要注意事項：

1.在工廠內(nèi)任何區(qū)域嚴(yán)格禁止吸煙;

2.進(jìn)入廠區(qū)以及分廠必須列隊進(jìn)入;

3.禁止在廣場上集結(jié);

4.保護(hù)園林，愛護(hù)花草;

5.不堵塞工廠的進(jìn)出入口，不要站在工廠主干道上;

6.保持廠區(qū)環(huán)境衛(wèi)生;

7.廠區(qū)內(nèi)嚴(yán)格禁止拍照;

8.生產(chǎn)實習(xí)期間嚴(yán)格禁止酗酒;

9.按統(tǒng)一要求著裝，禁止穿拖鞋、涼鞋、高跟鞋入廠，要求穿長褲，衣服袖口、衣領(lǐng)緊扣，長發(fā)者將頭發(fā)盤入帽子內(nèi)，不能背包入廠;

10.工廠屬于生產(chǎn)機構(gòu)，對于其中的各種機床嚴(yán)格遵守只看不動手。

第二部分：實習(xí)歷程

一、參觀第一裝配廠

1、概述

一拖第一裝配廠始建于1956年，占地面積5.58萬平方米，建筑面積3.66萬平方米，是中國第一個五年計劃期間156項重點工程之一第一拖拉機制造廠的骨干專業(yè)廠。自1958年7月20日裝配出中國第一臺54馬力履帶拖拉機至今，形成年生產(chǎn)能力2.5萬臺履帶拖拉機的生產(chǎn)能力。經(jīng)過40多年的發(fā)展，東方紅牌拖拉機和工程機械遍布中國各省、自治區(qū)并遠(yuǎn)銷至歐洲、北美、南美、非洲、東亞、中東等50多個國家和地區(qū)，深受用戶。產(chǎn)品覆蓋范圍：東方紅系列履帶拖拉機產(chǎn)品的生產(chǎn)、交付和服務(wù)。第一裝配廠注重科技投入和產(chǎn)品研發(fā)，使企業(yè)的產(chǎn)品開發(fā)能力、技術(shù)創(chuàng)新能力不斷增強。

第一裝配廠除作為第一拖拉機股份有限公司履帶拖拉機、推土機變型產(chǎn)品的主機生產(chǎn)專業(yè)廠外，還具備各種拖拉機變型新產(chǎn)品的改進(jìn)、開發(fā)、銷售能力;擁有中高級技術(shù)人員百余名，能夠適應(yīng)國際國內(nèi)市場的發(fā)展變化及用戶不同的需求。工藝設(shè)計、產(chǎn)品開發(fā)和企業(yè)管理已廣泛應(yīng)用了cad、capp及計算機網(wǎng)絡(luò)信息系統(tǒng)(erp);近年來已先后自行開發(fā)研制履拖系列、液壓挖掘機系列、運輸及農(nóng)用型輪拖系列及特殊用途履帶機械產(chǎn)品等數(shù)十種變型產(chǎn)品，深受廣大用戶。

廠房內(nèi)機床主要有搖臂鉆床，轉(zhuǎn)塔式六角車床和全自動花鍵軸銑床等。

此車間主要是進(jìn)行履帶式拖拉機的裝配和整機裝配，還有軸類零件，花鍵，和箱體的機加工。

進(jìn)入車間，三個大型的數(shù)控加工中心非常凸顯，主要加工對象為變速箱箱體加工，他代替了以前的硬性加工生產(chǎn)線，增加了企業(yè)生產(chǎn)的靈活性，體現(xiàn)一拖集團(tuán)向柔性化制造的企業(yè)發(fā)展方向。第一裝配車間的產(chǎn)品:四檔變速器(材料:ht200 ht250) 。

二、參觀鍛造廠

1.概述:

專業(yè)鍛造基地1959年建成投產(chǎn)，鍛件年生產(chǎn)能力35000噸，品種800余個。這里設(shè)備齊全，現(xiàn)有大型鍛件(曲軸)生產(chǎn)線三條，小型曲軸生產(chǎn)線一條，建造了具有國內(nèi)先進(jìn)水平的懸掛式熱處理調(diào)質(zhì)線，引進(jìn)前已和國內(nèi)30多個廠家建立了協(xié)作關(guān)系，可為用戶提供優(yōu)質(zhì)的農(nóng)業(yè)機械、工程機械、動力機械、軍工外貿(mào)等各種類型的鍛件，鍛件重量0.1kg～270kg。近年引進(jìn)日本先進(jìn)技術(shù)，開發(fā)出多種曲軸系列鍛件，尤其是錘上模鍛大型復(fù)雜曲軸工藝水平及鍛件質(zhì)量均居全國領(lǐng)先水平。部分產(chǎn)品經(jīng)加工后出口美國和東南亞。在產(chǎn)品質(zhì)量上，始終以用戶滿意為宗旨，確保“優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品、優(yōu)良服務(wù)、滿足要求、不斷改進(jìn)”，為開拓市場、占領(lǐng)市場提供可靠保證。

2.生產(chǎn)設(shè)備及其作用:

1)車間一：

主要設(shè)備是熱處理爐，有連續(xù)式正火爐和連續(xù)式調(diào)質(zhì)爐;鍛件冷校正設(shè)備：主要有油壓機和術(shù)正錘，其主要作用是消除鍛件在熱處理過程中鍛造應(yīng)力釋放導(dǎo)致的產(chǎn)品變形;鍛件清理設(shè)備，主要是噴丸機或拋丸機，對鍛件起到清理強化作用，清理后的鍛件表面光潔，表面硬度較大。

2)車間二：

車間二有現(xiàn)個車間，在輕型鍛造車間，主要設(shè)備有平鍛機7臺，鍛壓機4臺;在模鍛車間，主要設(shè)備有自由鍛錘1臺、空氣鍛錘4臺、蒸汽模式鍛錘10臺。另外還有三種相關(guān)輔助設(shè)備：加熱爐，主要作用是對坯料進(jìn)行加熱;壓床，其主要作用是完成切邊或切邊沖孔;熱校正設(shè)備，其主要作用是消除變形(主要是切邊或切邊或切邊沖孔時發(fā)生的變形)。鍛造生的一般工序如下：

下料——26條生產(chǎn)線——鍛造(加熱、切邊、沖孔、校正)——冷卻——

3、生產(chǎn)工序

熱處理——清理——冷校正。

三、參觀齒輪廠

洛陽一拖股份有限公司齒輪廠

▲ 概述:

第一拖拉機股份有限公司齒輪廠始建于1973年6月，1978年正式投產(chǎn)，主要從事齒輪加工和車橋生產(chǎn)，產(chǎn)品覆蓋農(nóng)業(yè)機械，汽車和機床設(shè)備。專業(yè)的齒輪及其總成加工中心，擁有主要工藝設(shè)備859臺，包括美國格里森生產(chǎn)線、美國加工中心和數(shù)控車床，意大利、德國數(shù)控滾、插齒機、車橋裝配線，工業(yè)推土機箱橋裝配線。

主要設(shè)備：

搖臂鉆床、滾齒機，插齒機，剃齒機，刨齒機，磨齒機，弧齒機，以及車床，磨床，銑床，插床、臺式鉆床、立式升降臺銑床、半自動花鍵軸銑床、多刀車床、直齒錐齒刨齒機等各式機床及弧齒大輪精切機、機床自動排屑機

1、齒輪加工工藝過程：

車削 --齒輪成型加工--熱處理--精加工磨削，車削外圓--銑齒輪--磨削--去毛刺

2、工藝裝備：

機床的運動及應(yīng)用范圍，刀具(滾齒，插齒，拉齒，刨齒)，檢測內(nèi)容。

滲碳硬齒面齒輪加工工藝過程：滾齒-滲碳-淬火-修復(fù)基準(zhǔn)-磨齒后完成加工。

滾齒加工工藝：滾齒加工是一種經(jīng)濟(jì)而通用的切齒方法，任何給定法向模數(shù)和壓力角的滾刀都可以加工法向模數(shù)和壓力角相同的直齒輪和斜齒輪。滾切漸開線齒輪的滾刀刃基本上是直線的，通過嚙合作用才能范成出齒輪漸開線齒形。滾齒法的加工精度可達(dá)6級。加工6級精度的齒輪要用精密級滾齒機，刀具要用aa級精度滾刀仔細(xì)加工才能達(dá)到。一般滾齒精度在7-8級，對滲碳后要磨齒的齒輪磨齒前，其滾齒精度達(dá)到7-8級比較經(jīng)濟(jì)。一般滾齒加工的材料硬度不大于38hrc。

磨齒加工工藝：磨齒工藝是硬齒面齒輪的精加工工藝，也是精密齒輪的主要加工工藝。磨去余量的大小應(yīng)以出去齒面缺陷層，消除滲碳淬火變形，保證滲碳層規(guī)定厚度要求，達(dá)到齒輪磨齒精度的最小余量為準(zhǔn)，磨齒余量的均勻性對保證齒面質(zhì)量十分重要，磨齒余量不均勻性受以下三個因素的影響：

(1)齒輪的預(yù)加工滾齒精度

(2)滲碳、淬火的熱處理變形

(3)熱處理后修正基準(zhǔn)加工中產(chǎn)生的誤差

齒端加工：齒輪的齒端加工有倒圓，倒尖，倒棱和去毛刺等。

場內(nèi)機床：y3150e 滾齒機(直齒與斜齒加工，m≤8mm，d≤500mm),y236b錐齒輪刨齒機(d≤600mm,m≤10mm)，ch3240-mc微型控制轉(zhuǎn)移塔車床(加工齒輪毛坯，多刀能一次加工成型)，fanuc數(shù)控車床(加工齒輪毛坯)，ydk2280數(shù)控弧齒錐齒輪銑齒機(d≤800mm,m≤15mm),y35120a數(shù)控插齒機(d≤200mm,m≤6mm),y631k花鍵軸銑床(d≤80mm,l≤600mm) 齒輪加工工藝過程：車削 --齒輪成型加工--熱處理--精加工磨削，車削外圓--銑齒輪--磨削--去毛刺

1、一拖熱處理廠

▲ 概述：

熱處理廠是整合一拖公司熱處理資源基礎(chǔ)上組建的專業(yè)廠，成立于2002年12月26日。擁有固定資產(chǎn)7300余萬元;生產(chǎn)面積達(dá)14916平方米;各類設(shè)備370余臺。具有多年為拖拉機、汽車、工程機械和動力機械等配套生產(chǎn)的工藝歷史，在對各種成品零件的滲碳、滲氮、碳氮共滲、感應(yīng)淬火、調(diào)質(zhì)、正火、退火等熱處理工序生產(chǎn)上以及表面氧化、磷化、電鍍等處理工藝方面均了具有國際先進(jìn)水平的曲軸質(zhì)量定心機。目具有豐富成熟的技術(shù)管理經(jīng)驗，總體年生產(chǎn)加工處理能力在2萬噸以上。

▲ 設(shè)備及功能：

雙排爐,主要用于滲碳、淬火，輔助材料甲醇是種滲碳劑，丙酮為一種保護(hù)氣體;噴丸機主要用來提高零件表面壓應(yīng)力和改善產(chǎn)品表面質(zhì)量;校直機，主要用來校正零件因熱處理和噴丸時產(chǎn)生的變形。

▲ 熱處理工藝流程：

(一)煤氣加熱氣體滲碳爐

淬火介質(zhì)：汽油

預(yù)熱溫度：900℃

滲碳溫度：920 ℃

強滲溫度：920 ℃

擴(kuò)散溫度：900 ℃

(二)電加熱氣體滲碳爐

丙烷+保護(hù)氣體

淬火介質(zhì)：汽油

淬火后200 ℃ 低溫回火

采用淬火后邊加壓邊冷卻方式防止變形

保護(hù)氣氛：甲醇和丙酮

低壓校正機：減少變形

拋丸機：改善工件表面外觀，提高表面硬度。

原料氣體：co 甲烷 氮氣

制取工藝流程：丙烷和空氣→混和氣加壓→在1000 ℃以上發(fā)生反應(yīng)→快速冷卻→檢驗成分合格后送入滲碳爐中作保護(hù)氣氛。

(三)參觀工程機械有限公司和熱處理廠

2、一拖熱處理廠

▲ 概述：

熱處理廠是整合一拖公司熱處理資源基礎(chǔ)上組建的專業(yè)廠，成立于2002年12月26日。擁有固定資產(chǎn)7300余萬元;生產(chǎn)面積達(dá)14916平方米;各類設(shè)備370余臺。具有多年為拖拉機、汽車、工程機械和動力機械等配套生產(chǎn)的工藝歷史，在對各種成品零件的滲碳、滲氮、碳氮共滲、感應(yīng)淬火、調(diào)質(zhì)、正火、退火等熱處理工序生產(chǎn)上以及表面氧化、磷化、電鍍等處理工藝方面均了具有國際先進(jìn)水平的曲軸質(zhì)量定心機。目具有豐富成熟的技術(shù)管理經(jīng)驗，總體年生產(chǎn)加工處理能力在2萬噸以上。

▲ 設(shè)備及功能：

雙排爐,主要用于滲碳、淬火，輔助材料甲醇是種滲碳劑，丙酮為一種保護(hù)氣體;噴丸機主要用來提高零件表面壓應(yīng)力和改善產(chǎn)品表面質(zhì)量;校直機，主要用來校正零件因熱處理和噴丸時產(chǎn)生的變形。

▲ 熱處理工藝流程：

(一)煤氣加熱氣體滲碳爐

淬火介質(zhì)：汽油

預(yù)熱溫度：900℃

滲碳溫度：920 ℃

強滲溫度：920 ℃

擴(kuò)散溫度：900 ℃

(二)電加熱氣體滲碳爐

丙烷+保護(hù)氣體

淬火介質(zhì)：汽油

淬火后200 ℃ 低溫回火

采用淬火后邊加壓邊冷卻方式防止變形

保護(hù)氣氛：甲醇和丙酮

低壓校正機：減少變形

拋丸機：改善工件表面外觀，提高表面硬度。

原料氣體：co 甲烷 氮氣

制取工藝流程：丙烷和空氣→混和氣加壓→在1000 ℃以上發(fā)生反應(yīng)→快速冷卻→檢驗成分合格后送入滲碳爐中作保護(hù)氣氛。

1、工程機械有限公司

▲ 概述：

1970年4月建場，前身生產(chǎn)坦克，現(xiàn)在主要生產(chǎn)農(nóng)用機械，挖掘機，裝載機，推土機，壓路機等。該公司是中國第一拖拉機股份有限公司與華晨中國機械控股公司合資經(jīng)營的大型企業(yè)。公司始建于七十年代，前身為機械工業(yè)部的重型軍工企業(yè)，生產(chǎn)規(guī)模宏大，技術(shù)力量雄厚。九三年成立合資公司以來，憑軍工技術(shù)的科研能力，和軍工生產(chǎn)的實力，公司不僅擁有國內(nèi)外著名企業(yè)制造的大型、精密、稀有的先進(jìn)設(shè)備50余臺，主要加工設(shè)備400余臺，不斷開發(fā)出符合國情和市場需求的高性能價格比的工程機械產(chǎn)品。而且還在計量、檢測方面擁有國際先進(jìn)水平的檢測儀器，為產(chǎn)品質(zhì)量提供了可靠的保障。

▲ 主要產(chǎn)品:

先后推向市場的有：輪式裝載機、工業(yè)推土機、振動壓路機三大系列數(shù)十個型號產(chǎn)品，其中東方紅t100工業(yè)推土機被評為省優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。作為馳名中外的“東方紅”工程機械產(chǎn)品，行銷國內(nèi)三十個省市自治區(qū)，并出口到歐洲、亞洲、非洲、拉美和澳大利亞等國家和地區(qū)。從軍工生產(chǎn)轉(zhuǎn)為工程機械制造，公司始終堅持”傳承軍工品質(zhì)，爭創(chuàng)行業(yè)一流”的企業(yè)精神，憑借良好的基礎(chǔ)和雄厚的實力，以市場為導(dǎo)向開發(fā)出：輪式裝載機、履帶推土機和振動壓路機三大系列產(chǎn)品。

▲ 主要設(shè)備:

公司不僅擁有國內(nèi)外著名企業(yè)制造的大型、精密、稀有的先進(jìn)設(shè)備50余臺，主要加工設(shè)備400余臺，如數(shù)控氣割機、輥壓機、點焊機、翻轉(zhuǎn)機、雙聯(lián)剪床、鏜床、龍門刨床、立式車床、單臂刨床等大型機床。此外在計量、檢測方面擁有國際先進(jìn)水平的檢測儀器，為產(chǎn)品質(zhì)量提供了可靠的保障。

車間四、涂裝車間，主要用于產(chǎn)品的噴涂處理。

車間五、組裝車間，主要用來裝配。

5、零件油漆處理工藝流程：

除銹(主要用噴丸方法)――第一次噴涂(噴底漆)――烘干――第二次噴涂(噴面漆)――烘干――最后涂漆――試驗(分為路試和負(fù)荷試驗)――沖洗――烘干―――最后包裝――產(chǎn)品出廠。

四、參觀動力機械有限公司

時間7月11日上午我們在老師的帶領(lǐng)下走進(jìn)了動力機械有限公司，在到了廠房外師傅介紹了一裝的有關(guān)情況以及參觀注意事項，如下所示： ①列隊整齊，嚴(yán)禁嬉戲打鬧。 ② 嚴(yán)禁在傳動設(shè)備上停留、跨越。 ③ 嚴(yán)禁私自開關(guān)設(shè)備。 ④ 關(guān)注設(shè)備注意事項。 ⑤ 注意四周：上看天車，下看地面。 ⑥ 集合要在次要干道，防止堵塞主干道。 之后，我們進(jìn)入了動力機械有限公司生產(chǎn)車間。

1.公司簡介 ：

該公司是中國一拖集團(tuán)有限公司骨干專業(yè)公司之一，由一拖柴油機公司和第一拖拉機股份有限公司于 2003 年共同投資專業(yè)生產(chǎn)動力機械的公司。 其前身為第一拖拉機股份有限公司第一 發(fā)動機廠，自 1958 年建廠以來，已累計生產(chǎn)各類柴油機 60 多萬余臺。一拖動力機械有限公司產(chǎn)品及企業(yè)先后被國家及有關(guān)部委和行業(yè)協(xié)會授予“節(jié)能級產(chǎn)品”、“用戶信得過產(chǎn)品”、“特級安全級企業(yè)”稱號，并通過了 iso9001：2000 質(zhì)量管理體系認(rèn)證。

2.主要產(chǎn)品 ：

一拖(洛陽)動力機械有限公司主導(dǎo)產(chǎn)品為：ytr105 系列柴油機、東方紅 4125 系列渦流室 柴油機、b4125j 系列直噴柴油機、yt4130 系列直噴柴油機及 30～350kw 發(fā)電機組。東方紅 ytr105 系列柴油機秉承一拖(洛陽)柴油機公司 lr105 系列柴油機的優(yōu)點，采用英國里卡多最新技術(shù)，動力強勁，節(jié)能環(huán)保，使用可靠，是中型輪式拖拉機、叉車、挖掘機、裝載機、農(nóng)用運輸車、輕卡、中巴等主機的理想配套動力;b4125、yt4130 目前已經(jīng)全面采用直接噴射燃燒技術(shù)，是東方紅履帶拖拉機、推土機理想的更新?lián)Q代產(chǎn)品。 產(chǎn)品平臺：包含 lr-a/b/m/n、 yt-a/b 兩大類，六大產(chǎn)品系列，30 余種基礎(chǔ)機型可供選擇。 功率適配 30ps～220ps 大、中馬力輪式、履帶式拖拉機。技術(shù)：一拖集團(tuán)與多家世界知名研發(fā)機構(gòu)聯(lián)合設(shè)計，利用 cad/ug 三維技術(shù)和 cae 分析技術(shù)，對重要部件全面優(yōu)化，運用世界一流的氣道模擬技術(shù)與頂尖燃燒理論的完美結(jié)合，構(gòu)建起領(lǐng)先的產(chǎn)品技術(shù)平臺。結(jié)構(gòu)：裙部多弧面加強結(jié)構(gòu)和高強度的干式缸套結(jié)構(gòu)缸體，濕式缸套高位下支承技術(shù)，低渦流進(jìn)氣道的整體缸蓋，極大的提高了整機剛性?；钊麖娭评鋮s技術(shù)，二氣門或四氣門兩種布置方式，有效改善進(jìn)氣量和排放水平。四缸機配裝缸體內(nèi)置式雙軸平衡系統(tǒng)，將整機振動降低至最好水平。 1 供應(yīng) ytr105g 系列柴油機 供應(yīng) ytr108 系列柴油機供應(yīng) ytr2105t 型柴油機 供應(yīng) ytr3105t 型柴油機供應(yīng) ytr4105t 型柴油機 供應(yīng) lr-a 型柴油機 2 缸數(shù) 缸徑 活塞行程 排量 功率范圍 扭矩范圍 最低油耗 4 105 108 120 2...15 3..15 4.4 17kw/1500rpm~56kw/2200rpm 105n.m/1600rpm~290n.m/1600rpm 205g/kw.h 供應(yīng) lr-b 型柴油機 供應(yīng) lr-m 型柴油機 3 供應(yīng) lr-n 型柴油機 產(chǎn)品名稱：yt—a,b 系列 主要技術(shù)參數(shù) 缸數(shù) 缸徑 活塞行程 排量 功率范圍 扭矩范圍最低油耗 缸數(shù)缸徑 活塞行程 排量 功率范圍 扭矩范圍 最低油耗 缸數(shù) 缸徑 活塞行程 排量 功率范圍 扭矩范圍 最低油耗 缸數(shù) 缸徑 活塞行程排量 功率范圍扭矩范圍 最低油耗 缸數(shù) 缸徑。

五、參觀第三裝配廠

20__年07月11日上午我們參觀了三裝，該廠有個小型試車場，我們?nèi)サ臅r候他們正在試車，原來三裝生產(chǎn)的是小型拖拉機，我們在家很常見的那種，我們進(jìn)車間參觀是發(fā)現(xiàn)三裝與一裝大同小異，它沒一裝大，生產(chǎn)小型的，其他工序沒多大差別。看了沒多久就出來了，師傅們說太危險，看一點就行啦。

三裝有關(guān)情況：由中國一拖集團(tuán)第一拖拉機股份有限公司與芬蘭維創(chuàng)公司合作生產(chǎn)的第一臺bm120輪式拖拉機日前在一拖股份公司第三裝配廠裝配完畢，并一次性試車成功。這是中國一拖加強與外商合作結(jié)出的又一豐碩成果。

2001年底，中國一拖第一拖拉機股份有限公司與芬蘭維創(chuàng)公司在多次密切接觸后，本著精誠合作，互惠互利的原則，正式簽訂了大馬力輪式拖拉機的合作協(xié)議。之后，一拖股份公司第三裝配廠立即開展各項準(zhǔn)備工作，積極對職工進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)和崗位練兵，使該廠充分具備了裝車能力。06年3月份，維創(chuàng)公司大馬力輪式拖拉機配件陸續(xù)到達(dá)該廠后，他們迅速抽調(diào)生產(chǎn)技術(shù)骨干組成裝配小組，在維創(chuàng)公司巴西分廠技術(shù)總監(jiān)烏維拉的指導(dǎo)下，盡快熟悉裝配工藝，并合理分工。經(jīng)過3天時間的團(tuán)結(jié)奮戰(zhàn)，圓滿完成了合作生產(chǎn)的首臺大輪拖的裝配任務(wù)。經(jīng)啟動試車，完全達(dá)到了維創(chuàng)公司的工藝技術(shù)要求。其合作生產(chǎn)的大輪拖不僅在工作效率和可靠性等方面有了保證，而且在性能價格比上也具有了明顯的優(yōu)勢，從而為一拖產(chǎn)品在激烈的市場競爭中贏得主動權(quán)奠定了堅實的基礎(chǔ)。

六、參觀沖壓廠

2、一拖福萊格車身有限公司

▲ 概述:

福萊格車身有限公司是于2023年2月在原中國一拖集團(tuán)有限公司沖壓廠的基礎(chǔ)上改制而成的有限責(zé)任公司，始建于1956年。福萊格公司承繼了原沖壓廠的主要業(yè)務(wù)，致力于汽車、農(nóng)業(yè)機械和工程機械的覆蓋件、結(jié)構(gòu)件、駕駛室、油箱等產(chǎn)品的制造、銷售以及通用機械產(chǎn)品的沖壓、焊接、涂裝和機械加工。壁零件的一般生產(chǎn)流程就是這樣的，游戲零件還需要進(jìn)過一些機械加工才能達(dá)到我們的設(shè)計和使用要求，對于這些零件還需要怎加一些機加的步驟。在每一道工序的內(nèi)部，我們也需要按照加工要求設(shè)計一個比較合理的加工步驟，像這些薄壁件一般都是通過膜鍛來提高生產(chǎn)效率和精度的;所以在冷鍛造的過程中設(shè)計一個好的模具是很重要的，在后續(xù)的加工中，需要對這些薄壁件固定和定位，為了達(dá)到更高的加工效率我們需要設(shè)計一個好的夾具，對于夾具我將在后面具體分析。

▲ 各車間設(shè)備及生產(chǎn)產(chǎn)品介紹:

備料車間：有剪床20余臺,除銹酸洗生產(chǎn)線，主要是準(zhǔn)備毛坯為下一道工序生產(chǎn)作準(zhǔn)備;

沖一車間：有雙動630噸機械沖壓機、單動雙點800噸和630噸機械壓力機，主要生產(chǎn)各機型駕駛室覆蓋件，箱型深拉件和中厚板沖壓件;

沖二車間：單動四點1000噸機械壓力機、單動單點2000噸機械壓力機、雙動1300噸拉伸壓力機、雙動1000噸壓力機，其產(chǎn)品主要是特大型薄板件，如：門板、地板、頂棚、儀表板等大型沖壓件;

焊接車間;150～200kw點焊機、旋轉(zhuǎn)式點焊機、油箱封點焊機等各種電弧焊機，主要用來焊接組裝各機型所用部件;

油漆車間;陰極電泳機、單片機控制自行電蘆路控制機，零件、合金件的總成工藝、雙工序脫脂表面磷化處理等作用。

▲ 工藝流程：

沖壓廠的工藝流程為：備料區(qū)-——沖壓——焊接——油漆——總裝——成品

七、參觀燃油噴射廠

20__年07月13日下午參觀了燃油噴射廠

該廠1956年建立，該公司主要生產(chǎn)油嘴和油泵。其廠內(nèi)車間包括自動機車間和鑄件車間，主要機床是單軸六角自動機床和精密單軸縱切自動車床。主要生產(chǎn)零件時推力盤，下體，凸輪軸，噴霧器偶件(包括油針和油針體，油針體通過特種電火花加工)和柱塞副偶件，主要制造油泵推力盤(調(diào)節(jié)控油及推力)

參觀中看到主要加工車間內(nèi)有三條流水線，首先看到的是油泵下體的大致主要加工工藝過程：1，粗銑上下面 2，鉆孔 3，鏜左右孔 4，鏜孔(缸體內(nèi)4個孔) 5，鉆前面孔，銑前面孔 6，銑孔(缸體內(nèi)4個孔) 7，以4個孔定位，銑前后左右面 8，以4個孔為基準(zhǔn)，鏜左右孔 9，倒角 10，鉆孔 11，攻絲

凸輪軸的加工工藝過程：1，打中心孔 2，車右外圓 3，車軸頸 4，車左外圓及錐面(數(shù)控車床一次加工) 5，車右外圓 6，精車凸輪面 7，熱處理 8，磨削等精加工工序

八、一拖集團(tuán)公司工藝材料研究所

20__年7月14日參觀了一拖集團(tuán)公司工藝材料研究所，該所是一拖公司重要的科研、檢測、技術(shù)開發(fā)機構(gòu)。專門從事拖拉機、汽車、工程機械、動力機械等行業(yè)新材料、新工藝、新技術(shù)、新裝備的開發(fā)、研制及推廣應(yīng)用。是技、工、貿(mào)一體化的新型企業(yè)實體。所下設(shè)材料工程、裝備工程、檢測工程、化工工程等部門?，F(xiàn)有職工120人，其中高級工程師20人，工程碩士3人，工程師20人，技師與高級技師13人。有固定資產(chǎn)總值1000余萬元。擁有先進(jìn)的鑄造冶金，機械加工，金屬熱處理及各種理化檢驗檢測設(shè)備200余臺。具有較強的材料試驗與開發(fā)能力，檢驗檢測與零部件失效分析能力，裝備設(shè)計制造與工程承攬能力。多年來承擔(dān)一拖公司內(nèi)外工程項目200余項，曾多次獲得省、部和一拖公司科技進(jìn)步獎。在行業(yè)技術(shù)進(jìn)步與一拖公司的發(fā)展中發(fā)揮著重要作用。

主要設(shè)備有：

(1)樣品制備室：

電熱鼓風(fēng)干燥箱;砂輪機;鉆床;鉗工臺

(2)原子吸收室：

原子吸收分光光度計：

金屬試樣的溶液→利用物質(zhì)波長的唯一性來測定試樣中微量或低含量元素的含量。

(3)直讀光譜分析儀：

本儀器可同時測量十幾到幾十種元素的含量。利用光電轉(zhuǎn)換：光能→電能，測量方便，只須測量電流幾次取平均值即可。

(4)樣品處理室

(5)鹽霧濕熱實驗室

(6)油漆性能實驗室

(7)橡膠檢測

(8)金相低倍檢測

● 原子吸收分光光度儀(主要采用內(nèi)標(biāo)法/標(biāo)準(zhǔn)曲線法;對低含量的元素比較準(zhǔn)確;主要過程是：分取、稀釋)、

● 直讀光譜儀(在使用時為了避免不均勻性一般取三次，求平均值，可快速測出十幾種元素)。

● 容量法分析、(指清定分析)

● 重量分析(稱重、處理、堿熔溶→酸化)

● 原材料低倍檢驗(主要是：一般疏松，方形偏析，縮孔，中心疏松等。)

同時布氏硬度主要是對：原材料; 洛氏：熱處理后; 維氏：不限對橡膠的檢測主要是檢測它的耐磨性、硬度、低溫脆性、抗拉抗壓抗彎性能及沖擊性能等。在那里我們還看到了研究所里的師傅對油漆的檢驗，主要是檢驗油漆的吸附性，我們看到那里的師傅把一個涂有油漆的鐵片進(jìn)行180°折疊，結(jié)果油漆毫無脫落，同時還對油漆進(jìn)行了沖擊實驗，油漆也沒有脫落。而我們平時所見到的油漆，稍微折疊就會脫落，可見油漆在經(jīng)過廠里師傅之手后，性能變得有多好。一拖實習(xí)就這樣結(jié)束了，見識的很多，收益非淺!

一拖開創(chuàng)裝備科技有限公司

20__年7月15日參觀了一拖(洛陽)開創(chuàng)裝備科技有限公司的前身為第一拖拉機廠修造分廠。修造分廠創(chuàng)建于1955年，2002年與一拖工藝裝備研究所合并為一拖裝備科技分公司。2023年1月16日， 一拖(洛陽)開創(chuàng)裝備科技有限公司是在原中國一拖裝備科技分公司的基礎(chǔ)上，嚴(yán)格按照現(xiàn)代企業(yè)制度要求進(jìn)行重組的多元產(chǎn)權(quán)結(jié)構(gòu)股份制企業(yè)，是國家一級計量單位、河南省特級安全企業(yè)。

公司以非路面機械驅(qū)動橋為主業(yè)，專用數(shù)控機床及臺套設(shè)備制造協(xié)調(diào)發(fā)展，業(yè)務(wù)涉及拖拉機、工程機械、收獲機械、柴油機、汽車以及石油機械、有色金屬等通用機械行業(yè)，產(chǎn)品遍布全國二十多少省市。其中：拖拉機前驅(qū)動橋國內(nèi)占有率始終保持第一，已多批次隨主機出口國外;裝備及數(shù)控裝備研發(fā)能力位居河南省前列。

公司設(shè)有車橋研發(fā)室、裝備研發(fā)室自動化研發(fā)室，擁有cad、capp、pdm為支撐的工藝設(shè)計網(wǎng)絡(luò)和erp、crm等生產(chǎn)和客戶管理信息平臺。公司擁有2.8萬平方米的機械加工場所，其中恒溫精加工場所1200平方米。公司擁有國內(nèi)唯一的大功率輪拖驅(qū)動橋?qū)I(yè)生產(chǎn)線和裝配線，可年產(chǎn)驅(qū)動橋5萬臺套，其他變型橋2萬臺套。公司還擁有立、臥式加工中心、di_i數(shù)控鏜銑床、數(shù)控切割機、坐標(biāo)鏜床、lk三坐標(biāo)測量機和落地鏜床、龍門刨床等大、中型、精密通用機械加工及測量設(shè)備300多臺，形成了高、大、精、稀和普通類型設(shè)備組合的完整加工體系。

第三章：實習(xí)感受

通過本次實習(xí)和錄像的內(nèi)容，我對我們專業(yè)生產(chǎn)有了框架性的認(rèn)識，看到了許多在書本沒有的東西，比如，各種鍛壓，沖壓，機加工，鑄造設(shè)備的實際生產(chǎn)過程，和工作原理。這也讓我對本來課本上許多不很明白的東西在實踐觀察中有了新的領(lǐng)悟和認(rèn)識。在工廠中我們看到了我們專業(yè)的工作環(huán)境，尤其是在鍛造廠，在鍛錘落下的同時伴隨著顫動的巨響和四濺的火花。

此次生產(chǎn)實習(xí)很大程度上提高了我對自己專業(yè)的興趣，也突出了我學(xué)習(xí)的重點，比如熱處理和校正在實踐中應(yīng)用的非常廣泛，我們參觀熱處理廠，廠中的技術(shù)介紹設(shè)備及正火，淬火的過程時所說的理論都是我們上課學(xué)過的，但是我還是不能聽的全懂，這就說明我對重要的專業(yè)知識還沒有深入的了解，這就需要在以后的學(xué)習(xí)中得加強對在實踐中應(yīng)用較多的知識的了解，這會為我們以后的工作能力奠定基礎(chǔ)。此外，在參觀齒輪廠時，我們在光榮榜中看到了許多善于觀察，總結(jié)生產(chǎn)經(jīng)驗的員工，他們僅僅改進(jìn)機床中的一個零件如夾具等就大大提高了生產(chǎn)效率，他們用他們的智慧為公司贏得了利益。我們應(yīng)該以他們?yōu)榘駱樱朴诳偨Y(jié)和觀察。在實習(xí)過程中，我們在公司簡介欄里總能看到工廠所屬設(shè)備從德國，西班牙，意大利，日本引進(jìn)的字樣，而我們國產(chǎn)的設(shè)備總是躲在工廠的角落里。自動化稍高一點的設(shè)備就需要引進(jìn)這足以讓我們感到沉重，沉重的是感到了我們國家機械行業(yè)的落后，在一拖看到的沖壓設(shè)備還都是建國初期的老設(shè)備，根本就沒有看到先進(jìn)的級進(jìn)模沖壓設(shè)備。作為一名機械類的學(xué)生，我們有責(zé)任改進(jìn)我們國家機械行業(yè)落后的局面，只有通過我們刻苦的學(xué)習(xí)，我們就是要把有用的東西學(xué)好，培養(yǎng)自己的創(chuàng)新能力和實踐動手操作能力，以承擔(dān)起我國機械行業(yè)復(fù)興的重?fù)?dān)!

洛陽一拖實習(xí)報告范文精選二

很榮幸我能夠到洛陽進(jìn)行一次畢業(yè)之前的最后一次實習(xí)，因為從這一次實習(xí)中，我的確獲益匪淺。3月5日晚，我到達(dá)了洛陽，從出租車出來后，我就看到一拖大門口廣場上空燃放著的絢麗的煙花，今天正好是農(nóng)歷正月十六。找到宿舍以后，我發(fā)現(xiàn)那里的住宿條件很讓人郁悶，不過我們不介意，因為一拖能夠給我們提供這樣的一次機會的確是難能可貴的，通過之后帶隊老師的介紹，我們知道國內(nèi)的汽車公司現(xiàn)在已經(jīng)幾乎不再接受實習(xí)生了(國內(nèi)只有一汽由于獲得了政府的補貼，還在接受)，一方面擔(dān)心機密外泄，二是擔(dān)心耽誤生產(chǎn)，所以可以說一托的胸懷應(yīng)該是無限敞闊的。一拖總部座落于中國歷史文化名城、九朝古都洛陽的中國一拖集團(tuán)有限公司，是一家在國內(nèi)外許多地方設(shè)有工廠、子公司和代表處、以機械制造為主的綜合性公司。1955年建成投產(chǎn)。目前具有年產(chǎn)大馬力輪式拖拉機5000-6000臺，履帶式拖拉機25000臺，中小馬力輪式拖拉機15-20萬臺，柴油發(fā)動機10萬臺，聯(lián)合收割機4000臺，壓路機4000臺，工業(yè)推土機2000臺的生產(chǎn)能力。從15馬力到180馬力的輪式拖拉機，各種規(guī)格的推土機、壓路機、攤鋪機等為工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和建設(shè)提供了操作舒適、高效、作業(yè)質(zhì)量無與倫比的裝備。憑借150萬臺拖拉機的生產(chǎn)經(jīng)驗以及由此奠定出獨具特色的工藝水平和技術(shù)實力，中國一拖集團(tuán)有限公司成為卓越的農(nóng)業(yè)機械制造專家，在這一領(lǐng)域享有極高的聲譽。

安全第一是機械制造業(yè)的金科玉律，所以在我們的參觀之前，首先進(jìn)行的就是安全教育。老師給我們看了好幾個安全教育宣傳片，其中不乏一些慘不忍睹的畫面，每一幅畫面都讓我們觸目驚心，每一幅畫面都給我們帶來了心靈的震撼，使我們無時不刻都體會到危險原來時刻都離我們那么近。通過這些事例，我們看到了生命的可貴，生命是進(jìn)行所有人類活動的根本，只有保存了生命，一切人類活動才能無限進(jìn)行。通過那些事例，我們了解到幾乎所有事故都是由于操作不夠規(guī)范或者沒有遵守工廠里的各項規(guī)則(例如沒戴安全帽，吊車下站人等)才導(dǎo)致了事故的發(fā)生。在工廠里，只要遵守各項安全規(guī)則，生命就能得到保障，這是我們上班之前獲得的最有價值的一個道理。我們有幸能夠參觀一拖的沖壓廠，一拖(洛陽)福萊格車身有限公司是于2023年2月在原中國一拖集團(tuán)有限公司沖壓廠的基礎(chǔ)上改制而成的有限責(zé)任公司。公司承繼了原沖壓廠的主要業(yè)務(wù)，致力于汽車、農(nóng)業(yè)機械(履拖、大中小輪拖、收獲機等)和工程機械的覆蓋件、結(jié)構(gòu)件、駕駛室等產(chǎn)品的制造、銷售以及通用機械產(chǎn)品的沖壓、焊接、涂裝和機械加工。在沖壓車間里，我們真正感覺到了危險危險時刻都在車間里潛伏著，心中不停的在想著如果由于某個疏忽，將會 出現(xiàn)什么樣的悲劇。到處都是吊車穿行，叉車也頻繁馳過。

現(xiàn)場的工人更是與龐大的沖床零距離接觸，安全措施已經(jīng)算是非常到位了，只要不是人為原因，就應(yīng)該不會出現(xiàn)什么差錯了，但是只要工人稍不注意，或許一個終身的遺憾就會就此鑄就了。每次我看到高壓錘落下的時候，心臟似乎都有所撼動。很遺憾，在沖壓車間里我們沒能夠盡興的地參觀，一是因為沒辦法接近，二是怕耽誤工人生產(chǎn)。而更為遺憾的是，由于涂裝車間正在裝修，我們也錯過了到那里一飽眼福。發(fā)動機是一輛汽車或者拖拉機的心臟，我們對它的參觀似乎成為一個必然，更何況我們的專業(yè)所學(xué)的就是發(fā)動機。一拖(洛陽)柴油機有限公司，是中國一拖集團(tuán)有限公司控股的中外合資公司。公司專業(yè)生產(chǎn)的東方紅lr系列柴油機，是與世界著名的英國里卡多工程師咨詢公司合作研發(fā)的具有當(dāng)代先進(jìn)水平的系列柴油機。依憑一拖集團(tuán)的國家級技術(shù)中心雄厚的技術(shù)實力、完備的檢測手段及一拖集團(tuán)五十年柴油機制造的豐富經(jīng)驗，瞄準(zhǔn)國內(nèi)、外市場需求，不斷地利用新技術(shù)對lr系列柴油機進(jìn)行技術(shù)升級，lr系列柴油機獲得了巨大的成長動力，使由引進(jìn)初的基礎(chǔ)機型，擴(kuò)展為行業(yè)中獨具優(yōu)勢的產(chǎn)品平臺：八大類六十余種機型、五百余種變形產(chǎn)品的龐大動力家族，為經(jīng)濟(jì)建設(shè)的各個領(lǐng)域提供品質(zhì)優(yōu)良、技術(shù)先進(jìn)的動力產(chǎn)品。在長春，我們就曾經(jīng)花了很長時間對發(fā)動機廠進(jìn)行過詳細(xì)的參觀，對那些加工過程有過粗淺的了解，并對那些夾具有深入探索，所以這一次我更多地注意到一些細(xì)節(jié)。在曲軸加工車間里，曲軸的加工過程讓我發(fā)現(xiàn)了很多以前所沒注意到的細(xì)節(jié)，印象中比較深刻的是那些平衡快。在變速箱的加工里，我們有幸能夠看到錐齒的加工，看到那兩個刀具在那邊來回穿梭，我不禁驚嘆機器設(shè)計得巧妙。

我們還對發(fā)動機和變速箱的裝配進(jìn)行了參觀，一道一道的工序雜而不亂，但是我過后回想起來始終還是沒辦法把那些裝配過程在腦海里回放。到中信重型機械公司參觀是我們這次洛陽實習(xí)的又一大收獲。中信重型機械公司(原洛陽礦山機器廠)是我國“一五”期間156項重點工程之

1954年動工興建，1958年建成投產(chǎn)，40多年來經(jīng)過多次擴(kuò)建改造，目前已發(fā)展成為我國最大的礦山機械制造廠、全國最大的重型機械制造企業(yè)之一是中國低速重載齒輪加工基地、中南地區(qū)大型鑄鍛、熱處理中心，公司已整體通過iso9001質(zhì)量體系認(rèn)證。公司主要產(chǎn)品有：采掘機械、提升機械、破碎粉磨機械、水泥機械、冶金軋鋼機械、環(huán)保機械、發(fā)電設(shè)備、大功率減速器、大型鑄鍛件等。以前就聽說過中信集團(tuán)，一直以為只是個銀行，誰知道他們集團(tuán)竟然涉及到四個大行業(yè)。這里的東西幾乎是我們前所未見的。到中信重型機械公司參觀不得不提的是那個直徑為9.3米的大齒輪，那是中國最大的齒輪，像這樣的齒輪，一個就能賣到幾十萬。以前一直沒辦法理解為什么一些國家沒辦法開展一些大型的項目，現(xiàn)在終于明白了，因為他們沒有中信重工這樣大的企業(yè)作為一個支柱，而且這樣的廠也不是一朝一夕能夠建立起來的，就拿那個大齒輪的加工來說，一個大齒輪就得造老長時間，更別提用來造生產(chǎn)這個齒輪的機器得花多長時間了。這里的所有東西全是一些龐然大物，不但是這樣，這里的技術(shù)也是國內(nèi)最先進(jìn)的，有些還能冠與“世界第一”的稱號。我們還對那些龐然大物的熱處理進(jìn)行了參觀，遠(yuǎn)遠(yuǎn)的望著直徑一米多的長軸來回移動，簡直是太有震撼力了。到工程機械公司的參觀，使我們的視野進(jìn)一步被拓寬。該公司擁有沖壓.焊接.總裝.涂裝這汽車工業(yè)的四大工藝，我們也對這四大工藝進(jìn)行了一些了解。我1 們清楚地看到了滾輪的加工過程，從鋼板的剪裁到兩側(cè)鋼板的焊接，再到裝上震動輪等，無一不是我們參觀的對象。

我們還對涂裝廠進(jìn)行了參觀，從整車的清洗，到烘干，再到涂漆，直到噴丸，對涂裝有了個大致的了解，雖然我們?nèi)⒂^的時候沒能夠碰上他們施工的時刻，但是通過看著那些工具，我們也能大體上想象出開工時的景象。值得一提的是，我以前一直未能明白噴丸到底是怎樣的一個過程，甚至對其作何用都不甚了解，但是通過參觀我清楚地獲得了我想知道的。我們還對第一裝配廠進(jìn)行了參觀。中國第一拖拉機股份有限公司第一裝配廠位于河南省洛陽市，是中國農(nóng)機行業(yè)最大的農(nóng)業(yè)履帶拖拉機制造基地。工廠始建于1956年，占地面積5.58萬平方米，建筑面積3.66萬平方米，是中國第一個五年計劃期間156項重點工程之一第一拖拉機制造廠的骨干專業(yè)廠。自1958年7月20日裝配出中國第一臺54馬力履帶拖拉機至今，形成年生產(chǎn)能力2.5萬臺履帶拖拉機的生產(chǎn)能力。經(jīng)過40多年的發(fā)展，東方紅牌拖拉機和工程機械遍布中國各省、自治區(qū)并遠(yuǎn)銷至歐洲、北美、南美、非洲、東亞、中東等50多個國家和地區(qū)，深受用戶。該裝配廠的人均收入在2000元左右，效益應(yīng)該是不錯的，但是據(jù)工作人員介紹，現(xiàn)在履帶式拖拉機賣得并不是太火爆。這里正在進(jìn)行履帶式拖拉機的總裝，我們參觀得很慢，所以看得比較仔細(xì)清楚，吊架縱橫，但是工廠里照樣有條不紊。

這也是我們近距離并深入地了解履帶的工作及運動傳遞原理的絕無僅有的機會。在公產(chǎn)靠近大門處，我們看到一輛坦克，具體型號沒能夠記下來，但是看到坦克那威武的樣子，我們都不禁神往不已，所以我們在那邊合影留戀了。實習(xí)后記：實習(xí)后記：對于這次實習(xí)，我能夠得到的收獲可以說是始料未及的，它將為我在今后的學(xué)習(xí)工作中奠定了一個深厚的基礎(chǔ)，使以后我的學(xué)習(xí)工作不至于顯得過于不知所措。同時，這次實習(xí)為我的畢業(yè)設(shè)計做了充實的準(zhǔn)備，使我了解到我所作的畢業(yè)設(shè)計零件的加工工藝有了較深了解。在實習(xí)中，我還發(fā)現(xiàn)了一些以前我所沒注意到的問題，通過對老師和在場師傅的請教，我獲得了很多知識。

第11篇 洛陽城南旅游實習(xí)報告

這次人文考察的第二站是十三朝古都洛陽，三千多年的歷史積淀吸引著我們一群向往著感受她厚重文化的的莘莘學(xué)子，一睹這自古以來，墨客騷人云集，有“詩都”之稱的城池。已近六月，無緣感受牡丹香氣四溢“花都”的芳容，在欣賞了她的晚裝之后，翌日清晨我們便直奔她文明的保存之地，洛陽市博物館、天子六駕，午后便奔向那和敦煌莫高窟、大同云崗石窟，合稱我國三大石窟藝術(shù)寶庫，享譽世界的龍門石窟。

未至龍門，便看到伊水湯湯，遠(yuǎn)遠(yuǎn)地望去，綠蔭片片中，香山與龍門山隔河相望，宛如一座天然的門闕，想必這便是“伊闕”一詞的來源了吧。昔日大禹治水，鑿開龍門山，方得伊水暢流，澤國化為良田沃野，耕桑之民乃得免于魴鯉，一個美麗的傳說為我們裝點了眼前的美景。沿伊河而上，就到了著名的龍門石窟，那密布在伊水兩岸長達(dá)1公里的兩山崖壁上的“蜂窩”，蘊藏著數(shù)也數(shù)不清的文化寶藏。

龍門石窟始開鑿于北魏孝文帝遷都洛陽(公元494年)前后，歷經(jīng)東魏、西魏、北齊、北國、隋、唐和北宋諸朝四百多年的在規(guī)模營造，兩山窟龕，密如蜂窩。其代表作有北魏時的古陽洞、賓陽洞、蓮花洞，唐代的潛溪寺、萬佛洞、看經(jīng)寺、奉先寺等。據(jù)龍門石窟研究所統(tǒng)計：東西兩山現(xiàn)存窟龕2345個，碑刻題記2870余塊，佛塔40余座，造像10萬余尊。那一窟窟佛像龕的群像雕造，神態(tài)各異，風(fēng)格不同，栩栩如生整體布局結(jié)構(gòu)嚴(yán)謹(jǐn)，氣氛莊嚴(yán)肅穆；石刻中的飛天，或在流云中自由翱翔，或在山水中凌空飛舞，或捧果獻(xiàn)壽，或天女散花，體態(tài)之輕盈，神情之優(yōu)雅，令人嘆為觀止。魏碑精華“龍門二十品” 和唐代著名書法家褚遂良所書“伊闕佛龕之碑”， 則是書法藝術(shù)史上的珍品。

來到龍門，就不能不提奉先寺，到奉先寺就不得不說盧舍那大佛。盧舍那意即光明遍照。奉先寺的不平凡，就在于中間那尊巨大的盧舍那雕像。盧舍那佛像總高17.14米，頭高4米，耳長1.9米，是龍門石窟中最高最大的佛像，面容豐腴飽滿，豐頤秀目，嘴角微翹，呈微笑狀，宛若一位睿智而慈祥的中年婦女，流露著對人世的關(guān)注和智慧的光芒。幾個世紀(jì)了，在盧舍那的仁愛守望中，世界有沒有按照武則天的設(shè)想在延伸，呈現(xiàn)風(fēng)調(diào)雨順，男耕女織，怡然自樂的絕美畫卷？

沿著石階一步步走向大佛，當(dāng)我終于站在大佛的腳下仰頭看佛的時候，青山無語，青翠逼人。我欲問佛，而佛無語，依舊是那淺淺的微笑。山也還是那座山，佛也還是那座佛。江河浩浩，奔騰不息。逝者如斯，不舍晝夜。

春日濃郁，豫西燦爛的陽光，照見旅人的身影。青山隱隱，盧舍那大佛像那淺淺的、微微的一笑，無言中化作我心海的柔波，輕輕地蕩漾。

與龍門山一衣帶水的是因白居易而聞名的香山，長橋臥波，將兩岸相連。山光水色，詩意畫境，渾然一體，更增添無限魅力。

訪遍東山石窟，拾級而上，我們來到香山寺，白居易曾醉心的地方：“洛都四郊，山水之勝，龍門首焉。龍門十寺，觀游之勝，香山首焉”，他曾對香山寺多次修葺，并撰寫《修香山記》，然后將自己在洛12年所寫800首詩《白氏洛中集》存放香山寺藏經(jīng)堂內(nèi)。對于這里的喜愛讓他在致仕后就常住寺內(nèi)，自號“香山居士”，與文人學(xué)士題詩唱和。以至于去世即葬香山寺附近琵琶峰頂，從此便有了今天的“白園”，香山也因此和白居易結(jié)下了不解之緣。

走在這片青山之中，看綠樹隱隱，聽鳥鳴悠悠，體悟著那份曾經(jīng)吸引著詩人的那份清靜。漫步于在白園，正直初夏，蔥郁的綠樹遮去了午后的陽光，配合著道旁小音響里流淌著的清音樂，這里沒有楓葉荻花的蕭瑟，有的只是那份相逢何必曾相識的喜悅。

拾級而上，山腰有亭，名曰“聽伊”，系白居易晚年與其好友元稹、劉禹錫等對奕、飲酒、品茗、論詩之處。聽伊亭而上，在危巖翠柏中有一古樸典雅之閣廬，題額“樂天堂”，旁有楹聯(lián)：“西湖筑白堤龍門開八灘倡樂府詩諷諭志在兼濟(jì)天下；履道鑿園池香山臥石樓援絲竹賦青山樂于獨善其身”，基本概括了白居易的一生，杭州、洛陽兩個城市也昭示了他一生的兩個階段，而他們又何其相似，山寺桂子、枕畔潮頭不只是杭州才有的美景，自然清靜的獨善其身，這般美景、這般自得才是他骨子里所向往的。只是中國文人以天下為己任的抱負(fù)，讓他在早年不得不聲嘶力竭地兼濟(jì)天下，而晚年的香山，那種完全的融入自然的生活或許才是他真正的渴望，真正的歸宿。看著樂天堂內(nèi)漢白玉雕成的白居易塑像，素衣鳩杖，栩栩如生，飄然欲仙之態(tài)。我們不難想象晚年的白居易歸隱山林，三五好友相隨，以詩竹相伴，唱和飲酒，那份怡然自得，自是賽似神仙了！

琵琶峰頂便是香山居士的長眠之地。登高望墓，形似琵琶，白墓所在之丘為“琴箱”，長長的芳草墓道，四周齊整的冬青，翠綠色的草地中央，三根“琴弦”清晰可見，亦即琵琶的“曲頸”，暗合琵琶曲之意，不禁讓我們想起“童子解吟《長恨》曲，胡兒能唱《琵琶》篇”的詩句，眼前也再現(xiàn)了詩人昔日的輝煌。而今這里翠柏蔥郁，奇花飄香，有的只是一份幽靜，人們或駐足于墓旁的碑前默吟著上面的詩句，或站立于刻有“唐少傅白公墓”的墓碑前緬懷這位偉大的詩人。墓道向左、下至峰腰平緩處，即是古雅的九曲回廊，廊壁盡嵌現(xiàn)代詩人墨客吟詠的詩作以及白居易《琵琶行》全文石刻，刻滿了江州司馬春衫濕的凄涼，放下了兼濟(jì)天下的使命，獨善其身，怡然自樂，得以長眠于自己深愛的清幽之中，也算是死得其所了吧。

告別白居易，走過龍門橋，回望這山上翠柏成林，郁郁蒼蒼。山下伊水潺潺，清澈見底，在心中印上一幅伊闕全景圖，然后便將她留在身后。

第12篇 洛陽一拖的實習(xí)報告范文

通過洛陽一拖的實習(xí)，相信很多同學(xué)都從中都有所收獲，下面為各位提供洛陽一拖實習(xí)報告范文，以供各位閱讀和參考!

洛陽一拖的實習(xí)報告范文生產(chǎn)實習(xí)是讓我們了解工廠的一些基本運作過程，為我們以后的學(xué)習(xí)和工作打下堅實的基礎(chǔ)。是嚴(yán)格上來說，學(xué)校里的一切，龍其是實驗室里的東西，都只是模擬出來的環(huán)境，這始終是不夠的。所以，我們要走出學(xué)校，到工廠里，到生產(chǎn)現(xiàn)場，去觀察，去學(xué)習(xí)。實習(xí)報告欄目小編為你提供以下洛陽一拖實習(xí)報告范文參考，希望對你有幫助。

班級：

專業(yè)：機械設(shè)計制造及其自動化

學(xué)號：

時間：

一、緒論

作為工科類學(xué)生，生產(chǎn)實習(xí)是大學(xué)實習(xí)的重要組成部分，學(xué)校很是重視，每年都批下大批資金安排各專業(yè)學(xué)生到各個工廠參觀實習(xí)，增長學(xué)生的見識，鞏固課本知識，讓我們了解工廠的一些基本運作過程，為我們以后的學(xué)習(xí)和工作打下堅實的基礎(chǔ)。

暑假后兩周學(xué)校就安排我們專業(yè)的同學(xué)參加生產(chǎn)實習(xí)，于是我們100多人懷著激動的心情在胡老師、羅老師、孫老師的帶領(lǐng)下，到了洛陽一拖、中信重工、洛軸、洛銅、神基科技分別參觀實習(xí)，讓我們學(xué)到了很多知識。

通過我們自己的參觀，還查找各種圖書資料以及到網(wǎng)上搜尋相關(guān)資料，使我們的的知識得以鞏固和完善，并對以后自己可能的工作環(huán)境、條件也有心理準(zhǔn)備。同時，這也是自己真真正正的第一次進(jìn)入工廠，感覺收獲頗豐。

二、實習(xí)目的

對于本次實習(xí)其主要目的在于通過實習(xí)使我們獲得基本生產(chǎn)的感性知識，理論聯(lián)系實際，擴(kuò)大知識面;同時專業(yè)實習(xí)又是鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生業(yè)務(wù)能力及素質(zhì)的重要渠道，培養(yǎng)當(dāng)代大學(xué)生具有吃苦耐勞的精神，也是學(xué)生接觸社會、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國情的一個重要途徑，逐步實現(xiàn)由學(xué)生到社會的轉(zhuǎn)變，培養(yǎng)我們初步擔(dān)任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實際知識，對我們學(xué)習(xí)后面的課程乃至以后的工作，都是十分必要的基礎(chǔ)。此次通過實習(xí)我們要了解和掌握以下幾點：

1、車間生產(chǎn)組織機構(gòu)形式。

2、生產(chǎn)組織過程(用框圖表示)，了解生產(chǎn)節(jié)拍。

3、四大件生產(chǎn)線布局(用定置圖畫出)、特點，有何不足之處。

4、四大件制造工藝。

5、工序卡片內(nèi)容有哪些，語言如何組織，工藝簡圖如何畫?(參照現(xiàn)場的工序卡)。

6、四大件粗、精加工基準(zhǔn)選擇方式。

7、曲軸劃線的目的，機體加工采用一面兩銷目的，分析一面兩銷特點及定位。

8、舉實例分析定位元件限制的自由度。如何判定完全定位、過定位、欠定位及不完全定位。

9、公差與配合在機加工中的應(yīng)用實例。

10、選擇分析一臺組合機床組成、液壓系統(tǒng)構(gòu)成、控制方式。

11、選擇分析兩臺夾具組成、定位元件特點、夾緊原理及夾緊機構(gòu)，分析誤差的形成及控制。

12、夾具定位件有哪些形式，夾緊件夾緊形式有哪些?隨行夾具特點，應(yīng)用范圍。

13、加工中心機械結(jié)構(gòu)特點、控制特點、檢測元件特點、編程實例。

14、步進(jìn)電機、伺服電機特點，應(yīng)用范圍及各自的控制方式。

15、發(fā)動機試車檢測軟件界面，檢測項目，分析所用傳感器。

16、發(fā)動機組成，型號及銘牌參數(shù)。

17、發(fā)動機部件分組裝配目的，曲軸裝配特點。

18、觀察plc的外部接口及控制負(fù)載。

19、模具的組成，動作原理，模腔的加工方法。

20、線切割機床結(jié)構(gòu)、加工原理、編程方式、編程實例。

21、電火花加工機床結(jié)構(gòu)、加工原理及電加工參數(shù)。

22、切削三要素，切削力的影響因素、刀具種類、刀具材料，畫出車刀幾何角度。

23、了解拉刀、各類銑刀、刨刀、滾齒刀、插齒刀、麻花鉆、絞刀。

24、觀察各種刀具的運動方式，觀察各種刀具制造。

25、機床導(dǎo)軌修理方式，主軸組件修理方式。

26、連桿、曲軸、機體材料牌號及表示含義、熱處理方式。

27、連桿、曲軸、機體毛胚如何制造?

28、曲軸探傷原理，動平衡檢測原理。

29、各種普通機床結(jié)構(gòu)、機加工特點、機加工適用范圍、刀具安裝特點、工件運動特點。

三、實習(xí)單位介紹

中國洛陽一拖集團(tuán)有限公司是中國內(nèi)地在香港上市的唯一農(nóng)機制造與銷售企業(yè)。其前身第一拖拉機制造廠，是一家在國內(nèi)外眾多區(qū)域設(shè)有工廠、子公司和代表處，以機械制造為主的綜合性公司。

1955年，作為新中國一五期間156項前蘇聯(lián)援建重點建設(shè)項目之一，經(jīng)毛澤東主席批示，中國最大的拖拉機制造廠一拖在洛陽澗西原隋煬帝的皇家御苑破土動工。經(jīng)過三年的建設(shè)完善， 1958年7月20日，一拖第一輛拖拉機下線。1959年11月1日，一拖正式落成。1990年被國務(wù)院企業(yè)管理委員會評為國家一級企業(yè)，1997年，中國一拖集團(tuán)將與拖拉機相關(guān)的業(yè)務(wù)、資產(chǎn)、負(fù)債人員重組后進(jìn)行股份制改造，依法設(shè)立了第一拖拉機股份有限公司。之后，股份公司在境外發(fā)行h股股票，并于同年6月23日在香港上市。2000年1月公司整體通過iso9002：1994質(zhì)量管理體系認(rèn)證，并于2003年5月整體通過iso9001：2000質(zhì)量管理體系認(rèn)證。目前，公司為進(jìn)一步滿足生產(chǎn)及市場發(fā)展的需要，從2023年起在公司范圍內(nèi)全面貫徹實施環(huán)境/職業(yè)健康安全管理體系標(biāo)準(zhǔn)，確保2023年上半年通過第三方認(rèn)證，建立起一個以iso9001質(zhì)量管理體系為基礎(chǔ)，iso9001與iso14001及ohsms管理體系有機結(jié)合，融為一體的有序、高效的管理平臺，全面提升公司管理水平。經(jīng)過多年的發(fā)展，市場環(huán)境的變化，一拖也隨之走上了產(chǎn)品多樣化的發(fā)展道路。現(xiàn)在，一拖從機制、體制入手，積極建立現(xiàn)代企業(yè)制度。通過采用合資經(jīng)營、股份制改造、租賃承包和放開經(jīng)營等方式，積極探索資本經(jīng)營，努力向著跨行業(yè)、跨地區(qū)、跨所有制和跨國經(jīng)營的現(xiàn)代化企業(yè)集團(tuán)邁進(jìn)。

四、具體實習(xí)歷程

安全教育和參觀博物館(7月4日)

安全教育主要是以錄像的形式進(jìn)行的，在血淋淋的案例前，一條條年輕的生命被剝奪，原因多數(shù)是由于員工的不規(guī)范操作引起的。血淋淋的案件給人們敲響了警鐘。注意事項:進(jìn)廠必須穿長褲且女生進(jìn)廠必須挽起頭發(fā)戴帽子，特殊廠房內(nèi)需帶安全帽;不準(zhǔn)亂按任何機床的按扭、開關(guān);在廠里不要從天車下經(jīng)過，不要成堆站在主干道上;不允許穿涼鞋進(jìn)廠;不得在廠內(nèi)吸煙，不得踩踏草坪，注重自身和學(xué)校形象，禁止隨地吐痰;

博物館主要陳列了一拖的一些產(chǎn)品以及和農(nóng)耕有關(guān)的浮雕等。與農(nóng)耕有關(guān)的歷史文物;蒸汽拖拉機;新中國初期的農(nóng)業(yè)機械及相關(guān)實物;中國一拖的一些老產(chǎn)品還有中國一拖的各類相關(guān)資料。 通過講解員的介紹我對我國的農(nóng)耕歷史有了較大的了解，感受到一拖在中國農(nóng)業(yè)的發(fā)展史上做出的重大貢獻(xiàn)。

工程機械公司和中信發(fā)電設(shè)備廠(7月5日)

工程機械有限公司是中國一拖集團(tuán)有限公司(一拖集團(tuán))的成員企業(yè)。主要產(chǎn)品：①裝載機②礦山設(shè)備③推土機等。推向市場的有：輪式裝載機、工業(yè)推土機、振動壓路機三大系列數(shù)十個型號產(chǎn)品，其中東方紅t100工業(yè)推土機被評為省優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。

中信發(fā)電設(shè)備廠，該廠年產(chǎn)值5億元，主要生產(chǎn)發(fā)電機組，利用城市垃圾、廢氣等來發(fā)電，使資源得到充分利用。參觀了4個車間，對于機械加工有了一定認(rèn)識，在金屬結(jié)構(gòu)車間看到了數(shù)種焊接設(shè)備，以前只在書上看到或聽說的現(xiàn)在看到了實物。

一拖第三、第四裝配廠(7月8日)

第三裝配廠是生產(chǎn)東方紅大功率系列輪式拖拉機的主機廠，擁有數(shù)十臺國內(nèi)外先進(jìn)的大型加工中心、數(shù)控機床，擁有大型整機裝配線、總成裝配線和底盤油漆線，擁有自己的研發(fā)中心。

三裝廠從單一產(chǎn)品向多元化產(chǎn)品發(fā)展，成為集生產(chǎn)、科研、銷售于一體的綜合型企業(yè)。在國際市場上出口英國、美國、德國等多個國家，深受用戶好評。三裝廠生產(chǎn)的東方紅大功率系列輪式拖拉機，功率從60～200馬力，共20多個基本型及200多種選裝變型產(chǎn)品。這些產(chǎn)品的共同特點是牽引力大、提升力強、速度范圍廣、功能多、生產(chǎn)率高，在水田和濕地的通過性好，可以和多種農(nóng)機具和復(fù)式作業(yè)機械配套，駕駛舒適安全。

第四裝配廠是中國一拖集團(tuán)公司農(nóng)業(yè)裝備事業(yè)部研發(fā)、生產(chǎn)和銷售中輪拖的主機專業(yè)廠，主營25 - 60 馬力系列輪式拖拉機及其變型產(chǎn)品。2023 年9 月，東方紅大中輪拖榮獲中國名牌第一名。

憑借雄厚的技術(shù)實力，完善的營銷網(wǎng)絡(luò)以及強大的品牌優(yōu)勢，東方紅中輪拖贏得了越來越多的信賴和支持，實現(xiàn)東方紅中輪拖國內(nèi)領(lǐng)先、國際知名是我們的追求目標(biāo)。與我國老牌的中型輪式拖拉機產(chǎn)品相比，中國一拖集團(tuán)有限公司的東方紅中輪拖投放市場的歷史并不悠久;而第一拖拉機股份有限公司成立第四裝配廠(簡稱四裝廠)，憑借雄厚的技術(shù)實力、完善的營銷網(wǎng)絡(luò)以及強大的品牌優(yōu)勢，東方紅中輪拖贏得了越來越多用戶的信賴和支持。

一拖鑄造廠和發(fā)動機裝配廠(7月9日)

鑄造廠三個車間：

(1)、制芯車間制芯工藝流程： 混砂(冷芯盒)制芯機開模組裝整修涂料、烘干

(2)、造型車間造型與澆注工藝流程： 型砂造型機造上下型選型箱下芯段與其他型芯

(3)、清理車間清理工藝流程： 退火爐退火拋丸 砂輪打磨 噴漆。 發(fā)動機裝配廠主導(dǎo)產(chǎn)品為：ytr105系列柴油機、東方紅4125系列渦流室柴油機、b4125j系列直噴柴油機、yt4130系列直噴柴油機及30～350kw發(fā)電機組。東方紅ytr105系列柴油機，采用英國里卡多最新技術(shù)，動力強勁，節(jié)能環(huán)保，使用可靠，是中型輪式拖拉機、裝載機、輕卡、中巴等主機的理想配套動力;b4125yt4130目前已經(jīng)全面采用直接噴射燃燒技術(shù)，是東方紅履帶拖拉機、推土機理想的更新?lián)Q代產(chǎn)品。 主要加工設(shè)備： 圓臺銑床_3016(工作臺工作面直徑1600mm)立式升降臺銑床_53k/1(工作臺工作面寬度 400mm、長度1600mm)35mm立式鉆床z535(最大鉆孔直徑35mm) 搖臂鉆床z3040_13/2(最大鉆孔直徑40mm、跨距1300mm)。

一拖齒輪廠和熱處理廠(7月10日)

齒輪廠主要產(chǎn)品有直齒圓柱齒輪，斜齒圓柱齒輪，直齒錐齒輪，弧齒錐齒輪，漸開線花鍵等產(chǎn)品和工程機械變速箱，汽車車橋，變速箱和差速器總成等。該廠擁有精良的齒輪和齒輪箱制造設(shè)備，主要工藝設(shè)備859臺，包括：美國格里森生產(chǎn)線、美國加工中心和數(shù)車床，德國數(shù)控滾插、齒機、磨齒機以及有多臺數(shù)控銑、鏜床。 zl50液力變速器裝配線、車橋裝配線、工業(yè)推土機箱橋裝配線、兩條橋殼加工生產(chǎn)線。廠中熱處理設(shè)備主要有意大利euro nuclear多用途連續(xù)式滲碳淬火線，連續(xù)式數(shù)控?zé)崽幚砭€，和160kw超音頻立式通用數(shù)控淬火機床等。

齒輪加工流程：鍛造正火粗車各部，留余量精車各部滾齒倒角插鍵槽去毛刺剃齒熱處理，齒面淬火磨齒絎齒檢驗

熱處理廠是整合一拖公司熱處理資源基礎(chǔ)上組建的專業(yè)廠，成立于2002年12月26日。具有多年為拖拉機、汽車、工程機械和動力機械等配套生產(chǎn)的工藝歷史，在對各種成品零件的滲碳、滲氮、碳氮共滲、感應(yīng)淬火、調(diào)質(zhì)、正火、退火等熱處理工序生產(chǎn)上以及表面氧化、磷化、電鍍等處理工藝方面均了具有國際先進(jìn)水平的曲軸質(zhì)量定心機。

熱處理工藝流程：

(1)煤氣加熱氣體滲碳爐 淬火介質(zhì)：汽油 預(yù)熱溫度：900℃ 滲碳溫度：920 ℃ 強滲溫度：920 ℃ 擴(kuò)散溫度：900 ℃

(2)電加熱氣體滲碳爐 丙烷+保護(hù)氣體 淬火介質(zhì)：汽油 淬火后200 ℃ 低溫回火 采用淬火后邊加壓邊冷卻方式防止變形 保護(hù)氣氛：甲醇和丙酮 低壓校正機：減少變形 拋丸機：改善工件表面外觀，提高表面硬度。 原料氣體：co 甲烷 氮氣

中信重工和一拖車橋廠(7月11日)

中信重工機械股份有限公司(原洛陽礦山機械廠)，是我國第一個五年計劃期間興建的156項重點工程之一，著名物理學(xué)家錢偉長曾擔(dān)任公司技術(shù)顧問， 毛主席的好學(xué)生、縣委書記的好榜樣焦裕祿同志曾在公司擔(dān)任一金工車間主任。1993年并入中信集團(tuán)，更名為中信重型機械公司。經(jīng)過50多年的發(fā)展，公司服務(wù)領(lǐng)域已從單一的礦山機械產(chǎn)品，擴(kuò)展到煤炭、建材、冶金、有色、電力、化工、環(huán)保、(軍工)等行業(yè)，產(chǎn)品遍及國內(nèi)各地，遠(yuǎn)銷歐、美、亞、非等國際市場。眾多科研成果填補國內(nèi)空白，達(dá)到國際先進(jìn)水平。被譽為中國工業(yè)的脊梁，重大裝備的搖籃。

主要設(shè)備：擁有52.5m、ф32m、ф1.77m滲碳爐; 8.513m、614.5m、4.518m等自動控制臺車式熱處理爐群?？缮a(chǎn)45t以下的調(diào)質(zhì)件、20t以下的齒輪、齒軸滲碳淬火件，長度5.7m軸類、直徑5m輪圈類感應(yīng)淬火件。

一拖車橋廠主要生產(chǎn)前橋，其作用為轉(zhuǎn)向和驅(qū)動，主要為20-200馬力。80馬力為分水嶺，大于80馬力為大橋，小于為小橋?？蓪崿F(xiàn)液壓轉(zhuǎn)向，擺動式中央擺銷，輪輻距可調(diào)采用專用異型結(jié)構(gòu)器材，其生產(chǎn)的車橋嚴(yán)格按照國際標(biāo)準(zhǔn)，擁有良好的性能。

洛陽lyc軸承有限公司(7月12日)

洛陽lyc軸承有限公司是永城煤電有限責(zé)任公司和洛陽軸承集團(tuán)有限公司共同出資。lyc公司擁有國家級技術(shù)中心，可根據(jù)用戶需求設(shè)計制造九大類型、各種精度等級的1萬多個軸承品種，具有較為完善的產(chǎn)品研發(fā)、檢測控制和技術(shù)創(chuàng)新體系，并擁有多項自主知識產(chǎn)權(quán)。通過洛軸50年的發(fā)展和積累，lyc產(chǎn)品和技術(shù)在國內(nèi)軸承行業(yè)處于領(lǐng)先地位，有近百種產(chǎn)品獲國家質(zhì)量金獎、銀獎及省部優(yōu)產(chǎn)品稱號。公司整體通過了iso9000：2000質(zhì)量管理體系認(rèn)證，其中汽車軸承生產(chǎn)線還在國內(nèi)首家通過了qs9000、vda6.1和iso/ts16949認(rèn)證。lyc產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于礦山冶金、鐵路車輛、汽車、摩托車、工程機械、石油機械、機床電機、醫(yī)療器械、國防軍工、航空航天、港機電力等領(lǐng)域。

生產(chǎn)工序 ：材料準(zhǔn)備(鍛造工藝產(chǎn)品)--車削(去除氧化層)--熱處理(淬火+回火，使硬度在hrc60-66)--磨削--裝配

主要產(chǎn)品：轉(zhuǎn)盤軸承 軋機軸承 軋機軸承 風(fēng)力發(fā)電機軸承系列 水利工程用軸承 精密機床軸承 剖分式軸承 精密機床軸承 轉(zhuǎn)臺軸承

五、實習(xí)心得

通過這次在洛陽的十來天實習(xí)，使我了解和掌握本專業(yè)基礎(chǔ)的生產(chǎn)實際知識，固和加深已學(xué)過的理論知識。通過實踐過程增加我們的知識面，這次實習(xí)擴(kuò)展了我的知識面，對書本理論知識一個很好的補充;真正腳踏實地進(jìn)入到工廠了解生產(chǎn)過程、設(shè)備;對專業(yè)知識的學(xué)習(xí)打下了的基礎(chǔ)，深入全面了解本專業(yè)職業(yè)定位，為將來工作有了一定的導(dǎo)向作用;對工廠或企業(yè)的各個車間間的聯(lián)系，生產(chǎn)流水線，的作用有更為全面的理解;惡劣的工作環(huán)境激勵我更加努力去學(xué)習(xí)，為將來競爭更好的工作崗位作好準(zhǔn)備工作。

此次非常感謝學(xué)校以及中國一拖集團(tuán)有限公司，中信重工股份有限公司、洛陽lyc軸承有限公司為我們提供這次寶貴的實習(xí)機會。第一次感受到我們在學(xué)校所學(xué)到的知識與真正的實踐應(yīng)用還是有一定的差別的，在理論知識應(yīng)用于實踐生產(chǎn)的這個過程中，我們還有很長的一段路要走。

洛陽一拖的實習(xí)報告范文，已全部結(jié)束，感謝你的閱讀。

第13篇 洛陽一拖生產(chǎn)實習(xí)報告范文

【導(dǎo)讀】：知識是人類進(jìn)步的階梯，而學(xué)習(xí)知識不僅僅靠從書本上獲取，而重要的是在于體驗。理論知識往往過于標(biāo)準(zhǔn)化，僅僅靠掌握理論，一點實際操作經(jīng)驗都沒有的話，事實上是沒有實際效應(yīng)的，現(xiàn)實中的事情往往是千變?nèi)f化的，運用起來解決具體情況多半是教條的。無數(shù)事實證明：只有將理論知識與實踐很好的結(jié)合起來，才能將知識運用到最高境界，為了學(xué)有所長，學(xué)有所用，為了將知識轉(zhuǎn)化為自己所真正擁有的能力，面對充滿競爭與壓力的社會環(huán)境，結(jié)合自己所學(xué)的專業(yè)知識，學(xué)校為我們同學(xué)們提供了很多的實習(xí)單位來鍛煉我們，而我有幸進(jìn)入洛陽第一拖拉機廠實習(xí)。

一、實習(xí)目的

此次實習(xí)我們要達(dá)到以下幾點：1：通過下廠生產(chǎn)實習(xí)，深入生產(chǎn)第一線進(jìn)行觀察和調(diào)查研究，獲取必須的感性知識和使學(xué)生叫全面地了解機械制造廠的生產(chǎn)組織及生產(chǎn)過程，了解和掌握本專業(yè)基礎(chǔ)的生產(chǎn)實際知識，鞏固和加深已學(xué)過的理論知識，并為后續(xù)專業(yè)課的教學(xué)，課程設(shè)計，畢業(yè)設(shè)計打下基礎(chǔ)。 2：在實習(xí)期間，通過對典型零件機械加工工藝的分析，以及零件加工過程中所用的機床，夾具量具等工藝裝備，把理論知識和實踐相結(jié)合起來，分析和解決問題的工作能力。 3：通過記實習(xí)日記，寫實習(xí)報告，鍛煉與培養(yǎng)我們的觀察，分析問題以及搜集和整理技術(shù)資料等方面的能力。

二、實習(xí)內(nèi)容

(1)了解工廠的生產(chǎn)過程、生產(chǎn)線布局、技術(shù)裝備;

(2)記錄零件設(shè)計和制造工藝及設(shè)備;

(3)掌握機械加工工藝方面的知識及方法

(4)了解切削刀具方面的知識，熟悉常用刀具的結(jié)構(gòu)、選擇、用途等

(5)了解機床和數(shù)控系統(tǒng)的知識，特別是加工中心等典型的數(shù)控設(shè)備

(6)了解企業(yè)生產(chǎn)管理模式，學(xué)習(xí)先進(jìn)的管理方式方法

(7)熟悉、鞏固鑄造工藝及設(shè)備方面的知識鞏固我們所學(xué)的理論知識，更加讓我們學(xué)到了課本上所學(xué)不到的知識，增加我們的知識面，在實習(xí)中我們了解工廠的一些基本運作過程，對機床的結(jié)構(gòu)和其加工方法以及控制方式有個初步的了解，對部分零件的加工工藝有個較詳細(xì)的了解為今后工作崗位打下了良好的基礎(chǔ)。當(dāng)然，我們更重要的是鞏固我們平時所學(xué)的理論知識，了解自己真正學(xué)到了多少東西，從而彌補自己的不足。

三、實習(xí)單位介紹

一拖(yto)簡介：

1955年，作為新中國“一五”期間156項前蘇聯(lián)援建重點建設(shè)項目之一，經(jīng)毛澤東主席批示，中國最大的拖拉機制造廠——一拖在洛陽澗西原隋煬帝的皇家御苑破土動工。經(jīng)過三年的建設(shè)完善， 1958年7月20日，一拖第一輛拖拉機下線。1959年11月1日，一拖正式落成。1990年被國務(wù)院企業(yè)管理委員會評為“國家一級企業(yè)”，1997 年，中國一拖集團(tuán)將與拖拉機相關(guān)的業(yè)務(wù)、資產(chǎn)、負(fù)債人員重組后進(jìn)行股份制改造，依法設(shè)立了第一拖拉機股份有限公司。之后，股份公司在境外發(fā)行h股股票，并于同年6月23日在香港上市。1999年“東方紅”商標(biāo)被國家行政管理局認(rèn)定為中國馳名商標(biāo)，2023年“東方紅”牌系列(履帶、輪式)拖拉機和工業(yè)推土機、“洛陽”牌壓路機三大系列產(chǎn)品榮獲“河南省名牌產(chǎn)品”稱號。2023年1月公司整體通過iso9002：1994質(zhì)量管理體系認(rèn)證，并于2023年5 月整體通過iso9001：2023質(zhì)量管理體系認(rèn)證。目前，公司為進(jìn)一步滿足生產(chǎn)及市場發(fā)展的需要，從2023年起在公司范圍內(nèi)全面貫徹實施環(huán)境/職業(yè)健康安全管理體系標(biāo)準(zhǔn)，確保2023年上半年通過第三方認(rèn)證，建立起一個以iso9001質(zhì)量管理體系為基礎(chǔ)，iso9001與iso14001及 ohsms管理體系有機結(jié)合，融為一體的有序、高效的管理平臺，全面提升公司管理水平。

20世紀(jì)90年代中國拖拉機研究與試驗檢測中心的成功并入，極大地提高了一拖的產(chǎn)品研發(fā)實力。多年來，一拖在新產(chǎn)品開發(fā)、投資、生產(chǎn)、營銷等方面不斷保持著與德國、日本、英國等國家的國際知名企業(yè)合作。在全球的許多國家都可以看到一拖的產(chǎn)品。

一拖一直把保護(hù)人類生存環(huán)境作為自己的責(zé)任，其生產(chǎn)的柴油機從20世紀(jì)70年代開始一直是中國最清潔、最節(jié)約能源動力之一。其中，與英國里卡多公司聯(lián)合設(shè)計的lr105系列柴油機，其排放達(dá)到了歐ⅱ標(biāo)準(zhǔn)，已經(jīng)成為中國農(nóng)業(yè)機械與工程機械配套動力的最佳選擇。專門為歐洲設(shè)計的運泥車達(dá)到了國際先進(jìn)水平。

憑借150萬臺拖拉機的生產(chǎn)經(jīng)驗以及由此奠定出獨具特色的工藝水平和技術(shù)實力，中國一拖集團(tuán)有限公司成為卓越的農(nóng)業(yè)機械制造專家，在這一領(lǐng)域享有極高的聲譽。

四、實習(xí)流程

1、入場安全教育：

時間：2023年11月2日下午

我們在一拖培訓(xùn)中心進(jìn)行了安全教育。師傅給我們看安全生產(chǎn)記錄還有事故案例，一些注意事項加血淋淋的案例，慘不忍睹，但還要做筆記，這些血淋淋的案件給人們敲響了警鐘。老師給我們提了很多要求，我們都必須做到，畢竟事故發(fā)生了誰也負(fù)擔(dān)不起。

1，不允許穿涼鞋進(jìn)廠;

2，進(jìn)廠必須穿長褲;

3，禁止在廠里吸煙，打鬧，被發(fā)現(xiàn)者罰款;

4，注意高空，有天車及懸掛物要繞行

5，進(jìn)廠后衣服做到三緊，不得背背包進(jìn)廠;

6，同學(xué)在廠里不要成堆，不堵塞工廠的進(jìn)出入口，不要站在工廠主干道上

2、參觀一拖第一裝配廠：

時間：2023年11月3日上午

廠房內(nèi)機床主要有搖臂鉆床，轉(zhuǎn)塔式六角車床和全自動花鍵軸銑床等。

此車間主要是進(jìn)行履帶式拖拉機的裝配和整機裝配，還有軸類零件，花鍵，和箱體的機加工。

進(jìn)入車間，三個大型的數(shù)控加工中心非常凸顯，進(jìn)一步從師傅那了解到，這三臺大型數(shù)控加工中心為日本進(jìn)口，主要加工對象為變速箱箱體加工，他代替了以前的硬性加工生產(chǎn)線，增加了企業(yè)生產(chǎn)的靈活性，體現(xiàn)一拖集團(tuán)向柔性化制造的企業(yè)發(fā)展方向。第一裝配車間的產(chǎn)品:四檔變速器(材料:ht200 ht250)

工藝過程:

5.打中心孔 基準(zhǔn):外圓及大端面

10.粗車外圓 基準(zhǔn):中心孔

15.精車外圓 基準(zhǔn):中心孔

20.銑拔槽和鎖緊槽 基準(zhǔn):外圓及頭部內(nèi)端面?zhèn)让?/p>

25.銑半圓槽 基準(zhǔn):外圓和第二鎖緊槽

30.去毛刺

30j—1 檢驗

35.熱處理

40.磨外圓 基準(zhǔn):中心孔

40j—2 檢驗

熱處理:

1. 滲碳深度1.2mm~~1.7mm;

2. 淬火并回火至硬度hrc》56;

3. a段在長150內(nèi)允許硬度不小于hrc40;

3、參觀動力機械廠：

時間：2023年11月3日下午

一拖動力機械有限公司簡介：該公司是中國一拖集團(tuán)有限公司骨干專業(yè)公司之一，由一拖柴油機公司和第一拖拉機股份有限公司于2023年共同投資專業(yè)生產(chǎn)動力機械的公司。其前身為第一拖拉機股份有限公司第一發(fā)動機廠，自1958年建廠以來，已累計生產(chǎn)各類柴油機60多萬余臺。主要生產(chǎn)發(fā)動機及其零部件，主要產(chǎn)品有三種：1，ytr105柴油機(用于農(nóng)用機械，工程機械。目前至今已售出12萬臺)2，4125系列柴油機(用于配備履帶式拖拉機)3，發(fā)動機組;廠內(nèi)的機加車間主要生產(chǎn)零件，缸蓋，缸體，有多條生產(chǎn)線

4、參觀工裝制造廠：

時間：2023年11月4日上午

場內(nèi)有：1，刀具部(普通刀具，精密刀具，拉刀，滾齒刀)2，測工部(測量檢驗量具)3，非標(biāo)準(zhǔn)夾具

刀具的生產(chǎn)主要由磨床對普通刀具(車刀，銑刀)的磨削加工，絲錐，釵齒車床的滾齒車削和銑床的配合生產(chǎn)。量具有定位鍵，定位塊，花鍵雙規(guī)。夾具主要由鉗工和車銑床的配合生產(chǎn)，主要是卡盤的卡抓

立銑刀的工藝過程：1，鉆孔，攻絲 2，鉆孔及背 3，銑端齒 4，打印 5，熱處理 6，磨前面 7，清掃 8，研孔磨外圓 9，磨鋒

深孔鉆工藝過程：1，車削 2，銑齒 3，銑背 4，銑扁尾 5，打印，鉆工藝鉆 6，熱處理 7，磨前面及拋槽 8，研磨外圓 9，磨柱后角及磨鋒

定位鍵工藝過程：1，刨方面 2，留磨(兩連件) 3，劃線 4，孔成，去削 5，hrc40-50 6，切開

箱體加工及夾具圖

5、參觀精密鑄造廠：

時間：2023年11月4日下午

該廠主要采用熔模鑄造法生產(chǎn)，熔模鑄造尺寸精確，鑄件表面光潔，無分型面，不必在加工或少加工。熔模鑄造工序較多，生產(chǎn)周期較長，受型殼強度限制，鑄件重量一般不超過25kg,適用于多種金屬及合金的中小型、薄壁、復(fù)雜鑄件的生產(chǎn)。有各種挖掘機、裝載機的斗齒、齒根、礦用鉆頭、鐵路枕底清篩機扒掌、扒鏈、扒齒等，耐磨性、質(zhì)量可與進(jìn)口原裝備件相媲美。年生產(chǎn)能力為3000噸。該廠技術(shù)力量雄厚，工藝裝備精良。擁有全國第一條機械化制殼流水線、中頻感應(yīng)爐，有造型、煤氣焙燒、澆注、落砂聯(lián)動鑄工輸送器，以及從美國微軟公司國進(jìn)口的dv-6型直讀光譜儀等先進(jìn)質(zhì)量檢測設(shè)備等。

熔模鑄造的工藝流程如下：制作母模—制作壓型—制作蠟?zāi)?mdash;制作型殼—脫蠟—焙燒和造型—澆注—脫殼。

采用石蠟造型，熔模制造的生產(chǎn)流程基本如下：1，化臘，1:1的石蠟硬脂酸(防止臘模變軟)2，臘模 3，裝配 4，熔臘 5，焙燒(焙燒爐，未熔干凈的臘滴蒸發(fā))6，鑄造

6、參觀燃油噴射公司：

時間：2023年11月5日上午

1956年建立，該公司主要生產(chǎn)油嘴和油泵。其廠內(nèi)車間包括自動機車間和鑄件車間，主要機床是單軸六角自動機床和精密單軸縱切自動車床。主要生產(chǎn)零件時推力盤，下體，凸輪軸，噴霧器偶件(包括油針和油針體，油針體通過特種電火花加工)和柱塞副偶件，主要制造油泵推力盤(調(diào)節(jié)控油及推力)

參觀中看到主要加工車間內(nèi)有三條流水線，首先看到的是

油泵下體的大致主要加工工藝過程：1，粗銑上下面 2，鉆孔 3，鏜左右孔 4，鏜孔(缸體內(nèi)4個孔) 5，鉆前面孔，銑前面孔 6，銑孔(缸體內(nèi)4個孔) 7，以4個孔定位，銑前后左右面 8，以4個孔為基準(zhǔn)，鏜左右孔 9，倒角 10，鉆孔 11，攻絲

凸輪軸的加工工藝過程：1，打中心孔 2，車右外圓 3，車軸頸 4，車左外圓及錐面(數(shù)控車床一次加工) 5，車右外圓 6，精車凸輪面 7，熱處理 8，磨削等精加工工序

7、參觀齒輪廠：

時間：2023年11月5日下午

掌握內(nèi)容：1、齒輪(斜齒、圓柱齒輪、圓錐齒輪，內(nèi)齒、外齒)的加工方法及原理(成型法、展成法)，以及他們的加工特點(精度、表面質(zhì)量、生產(chǎn)效率)和應(yīng)用范圍(類型、批量)

2、工藝過程

3、工藝裝備：機床的運動及應(yīng)用范圍，刀具(滾齒，插齒，拉齒，刨齒)，檢測內(nèi)容

滲碳硬齒面齒輪加工工藝過程：滾齒-滲碳-淬火-修復(fù)基準(zhǔn)-磨齒后完成加工

滾齒加工工藝：滾齒加工時一種經(jīng)濟(jì)而通用的切齒方法，任何給定法向模數(shù)和壓力角的滾刀都可以加工法向模數(shù)和壓力角相同的直齒輪和斜齒輪。滾切漸開線齒輪的滾刀刃基本上是直線的，通過嚙合作用才能范成出齒輪漸開線齒形。滾齒法的加工精度可達(dá)6級。加工6級精度的齒輪要用精密級滾齒機，刀具要用aa級精度滾刀仔細(xì)加工才能達(dá)到。一般滾齒精度在7-8級，對滲碳后要磨齒的齒輪磨齒前，其滾齒精度達(dá)到7-8級比較經(jīng)濟(jì)。一般滾齒加工的材料硬度不大于38hrc。

磨齒加工工藝：磨齒工藝是硬齒面齒輪的精加工工藝，也是精密齒輪的主要加工工藝。磨去余量的大小應(yīng)以出去齒面缺陷層，消除滲碳淬火變形，保證滲碳層規(guī)定厚度要求，達(dá)到齒輪磨齒精度的最小余量為準(zhǔn)，磨齒余量的均勻性對保證齒面質(zhì)量十分重要，磨齒余量不均勻性受以下三個因素的影響：

(1)齒輪的預(yù)加工滾齒精度

(2)滲碳、淬火的熱處理變形

(3)熱處理后修正基準(zhǔn)加工中產(chǎn)生的誤差

齒端加工：齒輪的齒端加工有倒圓，倒尖，倒棱和去毛刺等。

場內(nèi)機床：y3150e滾齒機(直齒與斜齒加工，m≤8mm，d≤500mm),y236b錐齒輪刨齒機(d≤600mm,m≤10mm)，ch3240-mc微型控制轉(zhuǎn)移塔車床(加工齒輪毛坯，多刀能一次加工成型)，fanuc數(shù)控車床(加工齒輪毛坯)，ydk2280數(shù)控弧齒錐齒輪銑齒機(d≤800mm,m≤15mm),y35120a數(shù)控插齒機(d≤200mm,m≤6mm),y631k花鍵軸銑床(d≤80mm,l≤600mm)

齒輪加工工藝過程：車削--齒輪成型加工--熱處理--精加工磨削，車削外圓--銑齒輪--磨削--去毛刺

8、參觀工程機械廠：

時間：2023年11月6日上午

1970年4月建場，前身生產(chǎn)坦克，現(xiàn)在主要生產(chǎn)農(nóng)用機械，挖掘機，裝載機，推土機，壓路機等

共有5個車間，1，結(jié)構(gòu)車間，2，鉚焊車間，3，機加車間，4，涂裝車間，5，總裝車間

該公司是中國第一拖拉機股份有限公司與華晨中國機械控股公司合資經(jīng)營的大型企業(yè)。公司占地面積14萬平方米，建筑面積9.8萬平方米。公司始終堅持”質(zhì)量第一，顧客至上”的方針，通過1s09001質(zhì)量體系認(rèn)證，并多次被省、市授予”五一勞動獎狀”、“職業(yè)道德建設(shè)十佳單位”和“外商投資優(yōu)秀企業(yè)”等榮譽稱號。精益求精、精良制造。憑借軍工生產(chǎn)的實力，公司不僅擁有國內(nèi)外著名企業(yè)制造的大型、精密、稀有的先進(jìn)設(shè)備50余臺，主要加工設(shè)備400余臺，而且在計量、檢測方面擁有國際先進(jìn)水平的檢測儀器，為產(chǎn)品質(zhì)量提供了可靠的保障。 從軍工生產(chǎn)轉(zhuǎn)為工程機械制造，公司始終堅持”傳承軍工品質(zhì)，爭創(chuàng)行業(yè)一流”的企業(yè)精神，憑借良好的基礎(chǔ)和雄厚的實力，以市場為導(dǎo)向開發(fā)出：輪式裝載機、履帶推土機和振動壓路機三大系列產(chǎn)品。

9、參觀熱處理廠：

時間：2023年11月6日下午

熱處理廠是整合一拖公司熱處理資源基礎(chǔ)上組建的專業(yè)廠，在對各種成品零件的滲碳、滲氮、碳氮共滲、感應(yīng)淬火、調(diào)質(zhì)、正火、退火等熱處理工序生產(chǎn)上以及表面氧化、磷化、電鍍等處理工藝方面均具有豐富成熟的技術(shù)管理經(jīng)驗，總體年生產(chǎn)加工處理能力在2萬噸以上。其設(shè)備及功能為雙排爐,主要用于滲碳、淬火，輔助材料甲醇是種滲碳劑，丙酮為一種保護(hù)氣體;噴丸機主要用來提高零件表面壓應(yīng)力和改善產(chǎn)品表面質(zhì)量;校直機，主要用來校正零件因熱處理和噴丸時產(chǎn)生的變形

熱處理廠的生產(chǎn)設(shè)備

10，參觀洛軸，洛銅，中信廠：

時間：2023年11月9日至10日

洛陽lyc軸承有限公司是河南煤業(yè)化工集團(tuán)裝備制造骨干企業(yè)，其前身是國家“一五”期間156個重點建設(shè)項目——洛陽軸承廠，是中國軸承行業(yè)規(guī)模 最大的綜合性軸承制造企業(yè)之一。2023年“lyc”品牌被國家商務(wù)部評為“中國最具市場競爭力軸承品牌”;公司連續(xù)四年被認(rèn)定為“中國工業(yè)行業(yè)排頭兵企業(yè)”。目前，lyc公司已在國內(nèi)30多個城市設(shè)有銷售代表處，在中國香港、美國舊金山、巴西圣保羅、意大利、羅馬等地建有完善的銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，產(chǎn)品出口 70多個國家和地區(qū)。

中鋁洛陽銅業(yè)主要產(chǎn)品有銅及銅合金板、帶、箔、管、棒、型、線材、鋁鎂板帶材、電解銅等?？缮a(chǎn)有色加工材合金牌號170余個，品種760余個，規(guī)格上萬種。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于航空、航天、艦船、軍工、冶金、電子、機電、紡織、交通、建筑、化工、輕工、能源等國民經(jīng)濟(jì)各領(lǐng)域，為國家國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展和國防軍工事業(yè)做出了突出貢獻(xiàn)。中鋁洛陽銅業(yè)是國內(nèi)唯一取得武器裝備科研生產(chǎn)許可證的銅加工企業(yè)，是我國國防軍工用銅材研發(fā)、生產(chǎn)基地，曾為人造衛(wèi)星、長征火箭、各型殲擊機、核潛艇、神州飛船等研發(fā)提供關(guān)鍵銅及銅合金材料，為我國的國防工業(yè)做出了突出貢獻(xiàn)，多次受到國務(wù)院、__、國防科工委和各軍工集團(tuán)的表彰。

中信重工機械股份有限公司(原洛陽礦山機器廠)，公司主要產(chǎn)品有：采掘機械、提升機械、選煤機械、破碎與粉磨機械、水泥機械、冶金軋鋼機械、環(huán)保機械、發(fā)電設(shè)備、大功率減速器、大型鑄鍛件等?？蔀榈V山、建材、冶金、有色、電力、化工、環(huán)保和其他基礎(chǔ)工業(yè)領(lǐng)域提供成套重大技術(shù)裝備、工程成套服務(wù)。產(chǎn)品遠(yuǎn)銷亞、非、歐、美、澳等國家和地區(qū)，在國內(nèi)外占據(jù)較大的市場份額。

五、實習(xí)總結(jié)

去之前我總以為根據(jù)自己從書上、從課堂上所學(xué)到的知識應(yīng)該對企業(yè)的生產(chǎn)情況有了比較深刻的了解，但去了之后才知道自己的想法有多么幼稚，才體會到書上所說的“紙上得來終覺淺，絕知此事需躬行”的真正含義，也明白了老師要我們一定要下工廠實習(xí)的良苦用心。真的，有許多東西看似已經(jīng)懂了，但真正到了實際卻又是另一種情況。有時自己認(rèn)為自己已掌握的東西可能僅是一些膚淺的表面或總體的一個方面，甚至有時是錯誤的認(rèn)識，而如果沒有實地考察實踐，你是無法發(fā)現(xiàn)這些問題的。這次實習(xí)給我們每個人一個很好的機會學(xué)習(xí)那些書本上不能學(xué)到的知識，增長了我們的見識，對生產(chǎn)操作有了一定的直觀認(rèn)識，對工人也有了一中全新的認(rèn)識。感謝領(lǐng)導(dǎo)、老師給我們這次充實自己、增長見識的機會!

為期兩周多的實習(xí)結(jié)束了，在這期間我們總共在四個單位進(jìn)行參觀實習(xí)，在老師和工廠技術(shù)人員的帶領(lǐng)下看到了很多也學(xué)到了很多。讓我對原先在課本上許多不很明白的東西在實踐觀察中有了新的領(lǐng)悟和認(rèn)識。

在這個科技時代中，高技術(shù)產(chǎn)品品種類繁多，生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)流程也各不相同，但不管何種產(chǎn)品，從原料加工到制成產(chǎn)品都是遵循一定的生產(chǎn)原理，通過一些主要設(shè)備及工藝流程來完成的。因此，在專業(yè)實習(xí)過程中，首先要了解其生產(chǎn)原理，弄清生產(chǎn)的工藝流程和主要設(shè)備的構(gòu)造及操作。其次，在專業(yè)人員指導(dǎo)下，通過實習(xí)過程見習(xí)產(chǎn)品的設(shè)計、生產(chǎn)及開發(fā)等環(huán)節(jié)，初步培養(yǎng)我們得知識運用能力。

六、實習(xí)感受

這次實習(xí)給我們每個人一個很好的機會學(xué)習(xí)那些書本上不能學(xué)到的知識，增長了我們的見識，對生產(chǎn)操作有了一定的直觀認(rèn)識，對工人也有了一中全新的認(rèn)識。感謝領(lǐng)導(dǎo)、老師給我們這次充實自己、增長見識的機會次生產(chǎn)實習(xí)感想很多，才體會到書上所說的“紙上得來終覺淺，絕知此事需躬行”的真正含義，也明白了老師要我們一定要下工廠實習(xí)的良苦用心。現(xiàn)將這次生產(chǎn)實習(xí)的心得體會歸納如下：

1、 擴(kuò)展了我的知識面，對書本理論知識給予了一個很好的補充;

2、 真正腳踏實地進(jìn)入到工廠生產(chǎn)重點地帶支了解生產(chǎn)過程，支認(rèn)識工廠，了解設(shè)備;

3、 對專業(yè)知識的學(xué)習(xí)打下有力的基礎(chǔ)，為日后的專業(yè)課學(xué)習(xí)埋下了伏筆;

4、 深入全面了解本專業(yè)職業(yè)定位，為將來工作有了一定的導(dǎo)向作用;

5、 對生產(chǎn)設(shè)備有了由感性到理性的認(rèn)知，有種實實在在的深刻印象;

6、 對工廠或企業(yè)的各個車間間的聯(lián)系，資源配置，生產(chǎn)流水線，企業(yè)文化在企業(yè)發(fā)展中的作用有更為全面的理解。

第14篇 ____年洛陽一拖實習(xí)報告范文總結(jié)

班級：

專業(yè)：機械設(shè)計制造及其自動化

學(xué)號：

時間：

一、緒論

作為工科類學(xué)生，生產(chǎn)實習(xí)是大學(xué)實習(xí)的重要組成部分，學(xué)校很是重視，每年都批下大批資金安排各專業(yè)學(xué)生到各個工廠參觀實習(xí)，增長學(xué)生的見識，鞏固課本知識，讓我們了解工廠的一些基本運作過程，為我們以后的學(xué)習(xí)和工作打下堅實的基礎(chǔ)。

暑假后兩周學(xué)校就安排我們專業(yè)的同學(xué)參加生產(chǎn)實習(xí)，于是我們100多人懷著激動的心情在胡老師、羅老師、孫老師的帶領(lǐng)下，到了洛陽一拖、中信重工、洛軸、洛銅、神基科技分別參觀實習(xí)，讓我們學(xué)到了很多知識。

通過我們自己的參觀，還查找各種圖書資料以及到網(wǎng)上搜尋相關(guān)資料，使我們的的知識得以鞏固和完善，并對以后自己可能的工作環(huán)境、條件也有心理準(zhǔn)備。同時，這也是自己真真正正的第一次進(jìn)入工廠，感覺收獲頗豐。

二、實習(xí)目的

對于本次實習(xí)其主要目的在于通過實習(xí)使我們獲得基本生產(chǎn)的感性知識，理論聯(lián)系實際，擴(kuò)大知識面;同時專業(yè)實習(xí)又是鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生業(yè)務(wù)能力及素質(zhì)的重要渠道，培養(yǎng)當(dāng)代大學(xué)生具有吃苦耐勞的精神，也是學(xué)生接觸社會、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國情的一個重要途徑，逐步實現(xiàn)由學(xué)生到社會的轉(zhuǎn)變，培養(yǎng)我們初步擔(dān)任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實際知識，對我們學(xué)習(xí)后面的課程乃至以后的工作，都是十分必要的基礎(chǔ)。此次通過實習(xí)我們要了解和掌握以下幾點：

1、車間生產(chǎn)組織機構(gòu)形式。

2、生產(chǎn)組織過程(用框圖表示)，了解生產(chǎn)節(jié)拍。

3、“四大件”生產(chǎn)線布局(用定置圖畫出)、特點，有何不足之處。

4、“四大件”制造工藝。

5、工序卡片內(nèi)容有哪些，語言如何組織，工藝簡圖如何畫?(參照現(xiàn)場的工序卡)。

6、“四大件”粗、精加工基準(zhǔn)選擇方式。

7、曲軸劃線的目的，機體加工采用“一面兩銷”目的，分析“一面兩銷”特點及定位。

8、舉實例分析定位元件限制的自由度。如何判定完全定位、過定位、欠定位及不完全定位。

9、公差與配合在機加工中的應(yīng)用實例。

10、選擇分析一臺組合機床組成、液壓系統(tǒng)構(gòu)成、控制方式。

11、選擇分析兩臺夾具組成、定位元件特點、夾緊原理及夾緊機構(gòu)，分析誤差的形成及控制。

12、夾具定位件有哪些形式，夾緊件夾緊形式有哪些?隨行夾具特點，應(yīng)用范圍。

13、加工中心機械結(jié)構(gòu)特點、控制特點、檢測元件特點、編程實例。

14、步進(jìn)電機、伺服電機特點，應(yīng)用范圍及各自的控制方式。

15、發(fā)動機試車檢測軟件界面，檢測項目，分析所用傳感器。

16、發(fā)動機組成，型號及銘牌參數(shù)。

17、發(fā)動機部件分組裝配目的，曲軸裝配特點。

18、觀察plc的外部接口及控制負(fù)載。

19、模具的組成，動作原理，模腔的加工方法。

20、線切割機床結(jié)構(gòu)、加工原理、編程方式、編程實例。

21、電火花加工機床結(jié)構(gòu)、加工原理及電加工參數(shù)。

22、切削三要素，切削力的影響因素、刀具種類、刀具材料，畫出車刀幾何角度。

23、了解拉刀、各類銑刀、刨刀、滾齒刀、插齒刀、麻花鉆、絞刀。

24、觀察各種刀具的運動方式，觀察各種刀具制造。

25、機床導(dǎo)軌修理方式，主軸組件修理方式。

26、連桿、曲軸、機體材料牌號及表示含義、熱處理方式。

27、連桿、曲軸、機體毛胚如何制造?

28、曲軸探傷原理，動平衡檢測原理。

29、各種普通機床結(jié)構(gòu)、機加工特點、機加工適用范圍、刀具安裝特點、工件運動特點。

三、實習(xí)單位介紹

中國洛陽一拖集團(tuán)有限公司是中國內(nèi)地在香港上市的唯一農(nóng)機制造與銷售企業(yè)。其前身第一拖拉機制造廠，是一家在國內(nèi)外眾多區(qū)域設(shè)有工廠、子公司和代表處，以機械制造為主的綜合性公司。

1955年，作為新中國“一五”期間156項前蘇聯(lián)援建重點建設(shè)項目之一，經(jīng)毛澤東主席批示，中國最大的拖拉機制造廠——一拖在洛陽澗西原隋煬帝的皇家御苑破土動工。經(jīng)過三年的建設(shè)完善， 1958年7月20日，一拖第一輛拖拉機下線。1959年11月1日，一拖正式落成。1990年被國務(wù)院企業(yè)管理委員會評為“國家一級企業(yè)”，1997年，中國一拖集團(tuán)將與拖拉機相關(guān)的業(yè)務(wù)、資產(chǎn)、負(fù)債人員重組后進(jìn)行股份制改造，依法設(shè)立了第一拖拉機股份有限公司。之后，股份公司在境外發(fā)行h股股票，并于同年6月23日在香港上市。2000年1月公司整體通過iso9002：1994質(zhì)量管理體系認(rèn)證，并于2003年5月整體通過iso9001：2000質(zhì)量管理體系認(rèn)證。目前，公司為進(jìn)一步滿足生產(chǎn)及市場發(fā)展的需要，從2023年起在公司范圍內(nèi)全面貫徹實施環(huán)境/職業(yè)健康安全管理體系標(biāo)準(zhǔn)，確保2023年上半年通過第三方認(rèn)證，建立起一個以iso9001質(zhì)量管理體系為基礎(chǔ)，iso9001與iso14001及ohsms管理體系有機結(jié)合，融為一體的有序、高效的管理平臺，全面提升公司管理水平。經(jīng)過多年的發(fā)展，市場環(huán)境的變化，一拖也隨之走上了產(chǎn)品多樣化的發(fā)展道路。現(xiàn)在，一拖從機制、體制入手，積極建立現(xiàn)代企業(yè)制度。通過采用合資經(jīng)營、股份制改造、租賃承包和放開經(jīng)營等方式，積極探索資本經(jīng)營，努力向著跨行業(yè)、跨地區(qū)、跨所有制和跨國經(jīng)營的現(xiàn)代化企業(yè)集團(tuán)邁進(jìn)。

四、具體實習(xí)歷程

安全教育和參觀博物館(7月4日)

1.大學(xué)生假期社會實踐報告范文

2.傳媒專業(yè)暑期社會實踐報告范文

3.暑假社會實踐實習(xí)報告范文

4.大學(xué)生假期社會實踐報告模板

5.暑期社會實踐報告范文2000字

6.暑期社會實踐實習(xí)報告

7.暑期社會實踐報告格式

8.暑期土木工程社會實踐報告范文

9.暑期超市理貨員社會實習(xí)報告

10.大一暑期社會實踐報告范文2000字

第15篇 ____年暑假洛陽實習(xí)報告范文總結(jié)

實習(xí)是一項綜合性的、社會性的活動，是一個由學(xué)校向社會接軌的環(huán)節(jié)，是學(xué)校學(xué)習(xí)向社會工作轉(zhuǎn)型的一大模塊。實習(xí)報告為大家整理了洛陽實習(xí)報告范文，希望你能喜歡!參考借鑒。

洛陽實習(xí)報告范文一

這次人文考察的第二站是十三朝古都洛陽，三千多年的歷史積淀吸引著我們一群向往著感受她厚重文化的的莘莘學(xué)子，一睹這自古以來，墨客騷人云集，有“詩都”之稱的城池。已近六月，無緣感受牡丹香氣四溢“花都”的芳容，在欣賞了她的晚裝之后，翌日清晨我們便直奔她文明的保存之地，洛陽市博物館、天子六駕，午后便奔向那和敦煌莫高窟、大同云崗石窟，合稱我國三大石窟藝術(shù)寶庫，享譽世界的龍門石窟。

未至龍門，便看到伊水湯湯，遠(yuǎn)遠(yuǎn)地望去，綠蔭片片中，香山與龍門山隔河相望，宛如一座天然的門闕，想必這便是“伊闕”一詞的了吧。昔日大禹治水，鑿開龍門山，方得伊水暢流，澤國化為良田沃野，耕桑之民乃得免于魴鯉，一個美麗的傳說為我們裝點了眼前的美景。沿伊河而上，就到了著名的龍門石窟，那密布在伊水兩岸長達(dá)1公里的兩山崖壁上的“蜂窩”，蘊藏著數(shù)也數(shù)不清的文化寶藏。

龍門石窟始開鑿于北魏孝文帝遷都洛陽(公元494年)前后，歷經(jīng)東魏、西魏、北齊、北國、隋、唐和北宋諸朝四百多年的在規(guī)模營造，兩山窟龕，密如蜂窩。其代表作有北魏時的古陽洞、賓陽洞、蓮花洞，唐代的潛溪寺、萬佛洞、看經(jīng)寺、奉先寺等。據(jù)龍門石窟研究所統(tǒng)計：東西兩山現(xiàn)存窟龕2345個，碑刻題記2870余塊，佛塔40余座，造像10萬余尊。那一窟窟佛像龕的群像雕造，神態(tài)各異，風(fēng)格不同，栩栩如生整體布局結(jié)構(gòu)嚴(yán)謹(jǐn)，氣氛莊嚴(yán)肅穆;石刻中的飛天，或在流云中自由翱翔，或在山水中凌空飛舞，或捧果獻(xiàn)壽，或天女散花，體態(tài)之輕盈，神情之優(yōu)雅，令人嘆為觀止。魏碑精華“龍門二十品” 和唐代著名書法家褚遂良所書“伊闕佛龕之碑”， 則是書法藝術(shù)史上的珍品。

來到龍門，就不能不提奉先寺，到奉先寺就不得不說盧舍那大佛。盧舍那意即光明遍照。奉先寺的不平凡，就在于中間那尊巨大的盧舍那雕像。盧舍那佛像總高17.14米，頭高4米，耳長1.9米，是龍門石窟中最高最大的佛像，面容豐腴飽滿，豐頤秀目，嘴角微翹，呈微笑狀，宛若一位睿智而慈祥的中年婦女，流露著對人世的關(guān)注和智慧的光芒。幾個世紀(jì)了，在盧舍那的仁愛守望中，世界有沒有按照武則天的設(shè)想在延伸，呈現(xiàn)風(fēng)調(diào)雨順，男耕女織，怡然自樂的絕美畫卷?

沿著石階一步步走向大佛，當(dāng)我終于站在大佛的腳下仰頭看佛的時候，青山無語，青翠逼人。我欲問佛，而佛無語，依舊是那淺淺的微笑。山也還是那座山，佛也還是那座佛。江河浩浩，奔騰不息。逝者如斯，不舍晝夜。

春日濃郁，豫西燦爛的陽光，照見旅人的身影。青山隱隱，盧舍那大佛像那淺淺的、微微的一笑，無言中化作我心海的柔波，輕輕地蕩漾。

與龍門山一衣帶水的是因白居易而聞名的香山，長橋臥波，將兩岸相連。山光水色，詩意畫境，渾然一體，更增添無限魅力。

訪遍東山石窟，拾級而上，我們來到香山寺，白居易曾醉心的地方：“洛都四郊，山水之勝，龍門首焉。龍門十寺，觀游之勝，香山首焉”，他曾對香山寺多次修葺，并撰寫《修香山記》，然后將自己在洛12年所寫800首詩《白氏洛中集》存放香山寺藏經(jīng)堂內(nèi)。對于這里的喜愛讓他在致仕后就常住寺內(nèi)，自號“香山居士”，與文人學(xué)士題詩唱和。以至于去世即葬香山寺附近琵琶峰頂，從此便有了今天的“白園”，香山也因此和白居易結(jié)下了不解之緣。

走在這片青山之中，看綠樹隱隱，聽鳥鳴悠悠，體悟著那份曾經(jīng)吸引著詩人的那份清靜。漫步于在白園，正直初夏，蔥郁的綠樹遮去了午后的陽光，配合著道旁小音響里流淌著的清音樂，這里沒有楓葉荻花的蕭瑟，有的只是那份相逢何必曾相識的喜悅。

拾級而上，山腰有亭，名曰“聽伊”，系白居易晚年與其好友元稹、劉禹錫等對奕、飲酒、品茗、論詩之處。聽伊亭而上，在危巖翠柏中有一古樸典雅之閣廬，題額“樂天堂”，旁有楹聯(lián)：“西湖筑白堤龍門開八灘倡樂府詩諷諭志在兼濟(jì)天下;履道鑿園池香山臥石樓援絲竹賦青山樂于獨善其身”，基本概括了白居易的一生，杭州、洛陽兩個城市也昭示了他一生的兩個階段，而他們又何其相似，山寺桂子、枕畔潮頭不只是杭州才有的美景，自然清靜的獨善其身，這般美景、這般自得才是他骨子里所向往的。只是中國文人以天下為己任的抱負(fù)，讓他在早年不得不聲嘶力竭地兼濟(jì)天下，而晚年的香山，那種完全的融入自然的生活或許才是他真正的渴望，真正的歸宿?？粗鴺诽焯脙?nèi)漢白玉雕成的白居易塑像，素衣鳩杖，栩栩如生，飄然欲仙之態(tài)。我們不難想象晚年的白居易歸隱山林，三五好友相隨，以詩竹相伴，唱和飲酒，那份怡然自得，自是賽似神仙了!

琵琶峰頂便是香山居士的長眠之地。登高望墓，形似琵琶，白墓所在之丘為“琴箱”，長長的芳草墓道，四周齊整的冬青，翠綠色的草地中央，三根“琴弦”清晰可見，亦即琵琶的“曲頸”，暗合琵琶曲之意，不禁讓我們想起“童子解吟《長恨》曲，胡兒能唱《琵琶》篇”的詩句，眼前也再現(xiàn)了詩人昔日的輝煌。而今這里翠柏蔥郁，奇花飄香，有的只是一份幽靜，人們或駐足于墓旁的碑前默吟著上面的詩句，或站立于刻有“唐少傅白公墓”的墓碑前緬懷這位偉大的詩人。墓道向左、下至峰腰平緩處，即是古雅的九曲回廊，廊壁盡嵌現(xiàn)代詩人墨客吟詠的詩作以及白居易《琵琶行》全文石刻，刻滿了江州司馬春衫濕的凄涼，放下了兼濟(jì)天下的使命，獨善其身，怡然自樂，得以長眠于自己深愛的清幽之中，也算是死得其所了吧。

告別白居易，走過龍門橋，回望這山上翠柏成林，郁郁蒼蒼。山下伊水潺潺，清澈見底，在心中印上一幅伊闕全景圖，然后便將她留在身后。

洛陽實習(xí)報告范文二

實習(xí)時間：____年2月9號-12月20號

實習(xí)地點：河南洛陽牡丹通信有限企業(yè)

指導(dǎo)老師：___

系 別： 信 息 工 程 系

年級專業(yè)： ___

學(xué)生姓名： ___

指導(dǎo)老師： ___

實習(xí)企業(yè)介紹

牡丹通信有限企業(yè)

洛陽牡丹通訊股份有限企業(yè)是以洛陽巨龍通信集團(tuán)有限企業(yè)為投資主體的股份制企業(yè)。致力于向國內(nèi)外客戶提供dsl寬帶接入系統(tǒng)、ha998系列ic卡公用付費電話系統(tǒng)、ha998系列智能卡公用電話系統(tǒng)、hr998系列無線公用電話系統(tǒng)(gsm、cdma、phs)、ngn端對端解決方案及md系列智能熱量表等高科技產(chǎn)品。企業(yè)多次被評為河南省高新技術(shù)企業(yè)，洛陽高新技術(shù)開發(fā)區(qū)納稅十強企業(yè)。

企業(yè)有員工330人，其中專業(yè)技術(shù)人員156人，生產(chǎn)面積6860平方米，注冊資本5000萬元，總資產(chǎn)9000萬元，凈資產(chǎn)約6000萬元。生產(chǎn)設(shè)備精良、開發(fā)工具先進(jìn)、檢測儀表齊全，已通過了iso9000-2000質(zhì)量體系認(rèn)證。企業(yè)下屬的技術(shù)開發(fā)中心負(fù)責(zé)各種新產(chǎn)品的開發(fā)及技術(shù)支持。其中ic卡公話及管理系統(tǒng)為國內(nèi)首創(chuàng)，被國家科委列為98年國家級火炬計劃項目，2003年更被評為優(yōu)秀火炬計劃實施項目。

隨著我國加入wto世界貿(mào)易組織，市場競爭日趨激烈，“跨出通訊行業(yè)，形成多元化產(chǎn)品支撐”成為企業(yè)的主導(dǎo)戰(zhàn)略方針。憑借強大的電子產(chǎn)品研發(fā)實力、豐富的計量設(shè)備設(shè)計經(jīng)驗以及精良的生產(chǎn)設(shè)備、齊全的檢測儀表、先進(jìn)的開發(fā)工具，于2000年我企業(yè)開始涉足民用熱計量器具領(lǐng)域。

迄今為止，企業(yè)已經(jīng)完成戶用小口徑熱量表(dn15、dn20、dn25)和樓宇大口徑熱量表(dn40-dn200)以及手持抄表設(shè)備及其計費管理系統(tǒng)的開發(fā)，形成了三大類多系列產(chǎn)品，滿足了各種市場和對熱計量設(shè)備的需求。同時于2023年3月和6月分別取得了“計量器具樣機試驗合格證書”和“中華人民共和國國制造計量器具許可證”，成為河南省首家獲得該資質(zhì)的企業(yè)。