任職兩年述職報告(5篇)

第1篇 縣交通局任職兩年來述職報告

主任、各位副主任、各位委員：

～年元月，我由鄉(xiāng)鎮(zhèn)調(diào)縣交通局工作。兩年多來，在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在縣人大的監(jiān)督支持下，我團結(jié)一班人，帶領(lǐng)系統(tǒng)干部職工在矛盾和困難中奮力開拓，推進了全縣交通事業(yè)的發(fā)展?，F(xiàn)將我到交通局任職兩年多來的情況向各位領(lǐng)導(dǎo)作個匯報，請予評議。

一、履職盡責(zé)，勤政務(wù)實，揮灑汗水促發(fā)展

我到交通局任職以后，對全縣交通工作情況進行了詳細(xì)地調(diào)查分析，認(rèn)真吸取和發(fā)揚了歷屆領(lǐng)導(dǎo)班子的工作經(jīng)驗和良好作風(fēng)，堅持以科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)交通工作全局，始終高揚發(fā)展大旗，努力推動交通工作有序運行，為縣域經(jīng)濟的發(fā)展“鋪路架橋”。

1、找計劃，爭資金，優(yōu)環(huán)境，夯實發(fā)展的基礎(chǔ)

交通是國民經(jīng)濟發(fā)展的先導(dǎo)型基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，公路通，百業(yè)興。路不通，萬事空。特別是在目前我縣沒有鐵路、國道尚無、省道甚少的情況下，公路對縣域經(jīng)濟發(fā)展的拉動作用更為明顯。為加快公路建設(shè)步伐，夯實縣域經(jīng)濟跨越式發(fā)展的基礎(chǔ)，兩年多來，我在上級領(lǐng)導(dǎo)和縣交通局一班人的支持下，積極接通“天線”，跑長沙、去岳陽、上北京匯報反映工作，爭取資金和項目，爭得了盛市政府分管領(lǐng)導(dǎo)和交通主管部門對我縣交通工作的特殊傾斜，營造了一個良好的工作環(huán)境。兩年多來，我和一班人共向上向外爭取資金3978萬元（不含縣財政投入）。有資金作保障，__年3月開工、因資金原因先后兩次停工18個月的注滋口大橋終于在去年底建成通車。這是我縣繼～年投資9000多萬元的華南、華石二級公路改造通車后，又一大型交通工程竣工。在抓好重點工程建設(shè)的同時，～年開工建設(shè)的插團路、洪塔路和注新路等25公里“通鄉(xiāng)公路”工程也已先后順利完工。今年，通過努力，我縣又爭取到華萬線、紅分線、洪集線和張梅線等41公里“通鄉(xiāng)公路”建設(shè)計劃。至此，我縣在國家～—～三年“通鄉(xiāng)公路”建設(shè)計劃已由原定的37公路增加到75公里，增加建設(shè)里程38公里，多爭取國家投資1482萬元，達到了全省的平均水平。

～年中央一號文件出臺后，我認(rèn)真分析研究了國家有關(guān)政策和領(lǐng)導(dǎo)講話，特別是國家交通部“讓農(nóng)民兄弟走上柏油路或水泥路”等有關(guān)信息后，準(zhǔn)確地預(yù)測到國家交通部在貫徹落實中央一號文件精神，發(fā)展和改善農(nóng)村公路交通方面有大的動作。并及時向縣委、縣政府建議，發(fā)動縣、鄉(xiāng)、村三級積極性，拉開了我縣通村公路升級大會戰(zhàn)，年底全縣通過上級驗收的310.6公里通村公路被省市交通公路主管部門納入待建公路數(shù)據(jù)儲備庫。去年底今年初，國家交通部、省交通廳出臺了一系列加快通村公路升級改造的優(yōu)惠政策。由于我和一班人在該項工作上信息捕捉得準(zhǔn)，動手早，行動快，基礎(chǔ)工作做得扎實，預(yù)計可在建設(shè)計劃、國家投資爭取上占據(jù)絕對的主動權(quán)。三五年后，華容公路的通達深度、路網(wǎng)密度和公路等級將邁上一個新臺階，

建設(shè)是發(fā)展，養(yǎng)護管理也是發(fā)展。針對我省現(xiàn)行公路管理體制，我通過反復(fù)鉆研政策法規(guī)，于去年爭取出臺了《華容縣人民政府關(guān)于明確全縣公路建設(shè)、管理和養(yǎng)護責(zé)任的通知》(華政發(fā)[～]3號)，國有公路由縣公路局負(fù)責(zé)、在冊地方公路由鄉(xiāng)鎮(zhèn)和我局共同負(fù)責(zé)、鄉(xiāng)村公路由鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府負(fù)責(zé)、城市街道由縣建設(shè)局負(fù)責(zé)的意識正逐步深入人心，四級公路建設(shè)、管理、養(yǎng)護責(zé)任體系初步建立。為強化鄉(xiāng)鎮(zhèn)在地方公路養(yǎng)護上的責(zé)任，確保農(nóng)村公路順暢，今年6月，又以《華容縣人民政府辦公室關(guān)于迅速組織突擊搶修地方公路確保汛期道路暢通的通知》(華政辦函[～]44號)要求鄉(xiāng)鎮(zhèn)加強地方公路養(yǎng)護，確保交通順暢。并將該項工作納入縣委、縣政府年終兩個文明建設(shè)考核內(nèi)容。

為爭取國家更多的建設(shè)計劃，最近我根據(jù)國家、省對未來5年交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資的政策信息，結(jié)合我縣實際，經(jīng)過三個多月的調(diào)查、摸底和勘察，并多次向盛市交通主管部門領(lǐng)導(dǎo)匯報咨詢、征求意見，編制了我縣“___”交通公路、水路建設(shè)規(guī)劃草案，并經(jīng)5月22日縣委書記辦公會議通過，市交通公路主管部門領(lǐng)導(dǎo)和專家也已完成了初審?！笆弧の濉逼陂g，我縣交通建設(shè)總投資有可能達到17億元，其中公路橋梁15億元，港口、航道5700多萬元、汽車站1.5億元。在規(guī)劃編制過程中，我和一班人通過做增加行政村數(shù)（將我縣行政村數(shù)由原來的398個增加到466個），降低盛縣道通暢率，上下配合移村部等工作，使我縣上報的通鄉(xiāng)、通村公路升級改造計劃由1348.9公里增加到1813.7公里，增加計劃里程464.8公里。

2、順人心，穩(wěn)人心，暖人心，創(chuàng)新發(fā)展的體制

上任之初，擺在我面前的是：2859名干部職工人平負(fù)債2·14萬元，780名在崗人員人平負(fù)擔(dān)2·7名下崗分流、離退休人員的經(jīng)費支出。為走出困境，～年，我按照縣委、縣政府的部署，大刀闊斧地進行以轉(zhuǎn)換企業(yè)產(chǎn)權(quán)和有償解除職工勞動關(guān)系為重點的企業(yè)改革。通過一年的努力，我和一班人在干部職工人平受償不足8000元的情況下，牢固樹立群眾觀念，充分發(fā)揮干部職工的積極性，講政策法規(guī)順人心，憑公平公正穩(wěn)人心，靠排憂解難曖人心，順利完成了縣航運公司、裝運公司和汽車修配廠三家單位改革的各項任務(wù)。三家企業(yè)1428名干部職工的身份全部有償解除，支付611名職工受償金474萬元，817名退休職工由勞動和社會保障部門接管，所有職工檔案全部移交社區(qū)，國土、房產(chǎn)手續(xù)全部到戶到人，期間沒有發(fā)生大的震蕩和不穩(wěn)定事件，實現(xiàn)了全市交通系統(tǒng)企業(yè)改制的跨越。今年，縣路橋公司、交建公司兩家企業(yè)的改制進展良好，預(yù)計年底可以平穩(wěn)地完成改制任務(wù)。

在一手抓改革改制的同時，為減少無序競爭和內(nèi)耗，我和一班人又大膽進行了企業(yè)資源整合?！?月，我在深入調(diào)查研究的基礎(chǔ)上，果斷作出決定，將所屬兩家汽車運輸公司合并，辦成了全局上下多年來想辦而因為種種原因沒有辦成的事情。公司合并后，捏緊資金“拳頭”，加強軟硬件建設(shè)，提高車輛檔次，于去年底通過國家交通部審批，成為我省目前縣級唯一一家道路旅客運輸二級企業(yè)。

在抓好交通企業(yè)改革改制創(chuàng)新上臺階的同

時，我和一班人對激活交通事業(yè)單位體制，搞好人事改革、人員分流工作也絲毫沒有放松。在認(rèn)真總結(jié)縣港航所人員雙向選擇、干部競爭上崗的工作經(jīng)驗后，近兩年逐步在縣運管所、公路所和航道所鋪開。

為搞好注滋口渡務(wù)所的人員分流工作，近兩年來，特別是注滋口大橋第二次復(fù)工后，我和該所一班人未雨綢繆，及早謀劃，先后成功兼并、收購新沙洲渡口、鲇魚須渡口，積極搭建分流載體。由于人員分流工作動手早，工作細(xì)，效果實，因此，盡管去年面臨了省里不同意注滋口大橋設(shè)站收費、又不予以經(jīng)濟補償安置渡務(wù)所富余職工，市里有關(guān)部門不執(zhí)行政令，軟拖硬抗就是不調(diào)船等嚴(yán)峻考驗，但還是確保了注滋口大橋如期順利通車和渡口停渡工作的平穩(wěn)進行。

3、抓重點，攻難點，解熱點，優(yōu)化發(fā)展的環(huán)境

針對社會反響較大的交通行政執(zhí)法問題，近三年來，我和一班人以建立一支作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn)正派、政治素質(zhì)高、業(yè)務(wù)能力強的交通行政執(zhí)法隊伍為目標(biāo)，先后開展了交通行政執(zhí)法宣傳月等項活動，出臺了行政執(zhí)法隊伍管理規(guī)定和《黃牌警示停職待崗制度》，排除重重阻力，對7起違規(guī)行政執(zhí)法行為當(dāng)事人進行了照章處罰，分別給予縣運管所2名副所長，3名站長和5名副站長等10人黃牌警示、停職待崗、收回行政執(zhí)法證、罰款等處分，較好地規(guī)范了交通行政執(zhí)法人員的行為，向社會展示了交通行政執(zhí)法人員公正、公平、公開的執(zhí)法形象，嚴(yán)于律己、潔身自好的個人形象，依法行政、文明執(zhí)法的整體形象。由于工作抓得緊、抓得準(zhǔn)、抓得實，收效明顯。近三年來，我局交通行政執(zhí)法違紀(jì)違規(guī)事件在全市交通系統(tǒng)中是最少的，受到了市治理公路、水路“三亂”辦、市交通局的好評。

在抓好規(guī)范交通行政執(zhí)法的同時，自～年起，我根據(jù)全縣客運市場的實際和群眾的要求，責(zé)成縣運管所、華泰公司配合縣城客運市場秩序整頓指揮部，抽調(diào)專人組成專門隊伍，對城關(guān)地區(qū)的客運市場秩序進行了有效地整頓和規(guī)范，核定橋東原湘運車站、汽運車站、北門老站、中心汽車站為合法站場，縣中心汽車站為過境車輛臨時?？俊⒔?jīng)營站點，依法取締了城鄉(xiāng)路、工農(nóng)橋縣公路局路段非法形成的經(jīng)營場所，劃定了四處（華鲇路口、城鄉(xiāng)路口、華石路口、華萬路口）臨時?？奎c，縣城客運市場秩序日趨規(guī)范。

“安全工作責(zé)任重于泰山”。做好交通安全生產(chǎn)工作，切實保障人民群眾的生命財產(chǎn)安全，是交通部門義不容辭的責(zé)任。我時刻把安全生產(chǎn)和群眾的安危放在首要位置，從實踐“____”重要思想、維護穩(wěn)定、推進改革、促進發(fā)展的高度，把抓好安全生產(chǎn)工作當(dāng)作目前一項嚴(yán)肅的政治任務(wù)來抓，加強領(lǐng)導(dǎo)，強化監(jiān)管，突出重點，深化整治，出臺了《華容縣交通局安全生產(chǎn)黃牌警示停職待崗制度》，布置、組織深入開展安全生產(chǎn)大檢查17次，及時整改問題和隱患4個，依紀(jì)依規(guī)處分29人。近三年來，我縣交通行業(yè)安全生產(chǎn)一般事故得到有效遏制，四項安全指數(shù)低于市定標(biāo)準(zhǔn)，連續(xù)兩年被評為全市交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)先進單位，今年被評為全省春運工作先進單位，保證了人民群眾的生命財產(chǎn)安全。

二、依法行政，接受監(jiān)督，嚴(yán)格執(zhí)行人大決定

在工作中，我和一班人認(rèn)真貫徹落實憲法和與交通相關(guān)的各項法律法規(guī)，堅持依法行政，依法處理各種矛盾和糾紛。同時，堅決貫徹落實人大及其常委會的各項決議、決定，按時參加人大組織的會議、活動，積極完成人大布置的工作任務(wù)，不打任何折扣。去年12月，我邀請縣人大常委會組成人員視察交通，認(rèn)真匯報工作，虛心接受批評指導(dǎo)，主動接受縣人大的監(jiān)督檢查，不斷改進自己的工作。對人大代表們的建議、批評，我都拿到局黨委會、局長辦公會議上進行專題研究，切實落實、改進和解決，做到了每件回復(fù)函親自把關(guān)。去年7月，我還把向交通工作提了建議和提案的人大代表、政協(xié)委員請到局機關(guān)當(dāng)面回復(fù)，到注滋口大橋、插團公路等建設(shè)工地現(xiàn)場辦理，既令代表、委員們滿意，同時又促進了自己的工作。

在辦理建議、提案的過程中，我發(fā)現(xiàn)近幾年來，我縣的路越修越多，越修越好，而相關(guān)的建議提案也越來越多。我和一班人仔細(xì)研究后認(rèn)為，這不是我們的工作沒有做好，沒有成績。恰恰相反，是這幾年的交通發(fā)展帶來了新的希望，是交通建設(shè)迎來了難得的機遇，人民群眾看到了這一點。因此，我通過調(diào)查研究，決定因勢利導(dǎo)，引導(dǎo)好、保護好基層群眾對加快交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的積極性，統(tǒng)籌處理好建議提案的集中點與交通建設(shè)的側(cè)重點兩者之間關(guān)系，進一步促進交通工作的發(fā)展。如我在農(nóng)村公路管養(yǎng)體制、投資、養(yǎng)護責(zé)任等方面做了一些有意的嘗試，通過一系列的舉措，率先在全省基本做到了農(nóng)村公路的養(yǎng)護管理與常年養(yǎng)護經(jīng)費掛鉤、與縣財政轉(zhuǎn)移支付的道路建護費撥付掛鉤、與今后該鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通建設(shè)項目的安排掛鉤。我縣的做法最近被省交通廳網(wǎng)站刊發(fā)，在全省推介。

三、勤政廉政，以德服人，增強了班子的戰(zhàn)斗力

一是講團結(jié)，增強班子的凝聚力。在工作中，我始終堅持局長負(fù)責(zé)和分管副局長分工負(fù)責(zé)相結(jié)合，嚴(yán)于律己、寬以待人，分工不分家，凡事以大局為重，遇到問題不推諉。堅持民主集中制原則，凡是重大問題的決策，一律提交局長辦公會或局黨委會研究討論，集思廣益，廣泛聽取各方面的意見，充分發(fā)揮集體的智慧和力量，不搞一言堂，不搞個人說了算。我不打牌、不唱歌、不跳舞，星期天、節(jié)假日不是看書，就是干工作。雖然出差時間多，但我還是注意盡量擠時間找班子成員談心，溝通思想，形成共識，充分發(fā)揮班子成員的積極性和創(chuàng)造性。對離退休的老同志，在生活上關(guān)心他們、工作中注意聽取和尊重他們的意見和建議。

二是講誠信，增強集體的向心力。上任之初，為穩(wěn)定局勢，安穩(wěn)人心，我針對干部職工反映強烈的幾個問題，在深入調(diào)查后公開承諾，交通建設(shè)是堅決做到“三不”：原則上不當(dāng)業(yè)主、盡量不開工無資金來源的項目、堅決不新增債務(wù)包袱。人事管理上把好“兩關(guān)”，一是進口關(guān)。除政策性安置的人員外，盡可能控制人員的調(diào)入。二是提拔關(guān)。出臺了《華容縣交通局干部管理暫行規(guī)定》，堅持把

干實事、出實績作為評價干部、提拔干部、重用干部的導(dǎo)向和依據(jù)。近三年來，在我的堅持和努力下，全局不僅沒有新增債務(wù)包袱，而且消赤減債近千萬元；不僅沒有亂開口子進一個人、違反程序提拔一個人，而且通過改革改制，賣斷、解除關(guān)系1428人。

三是講原則，增強個人的親和力。我是農(nóng)村基層干部出身，對干部職工、討債民工的冷暖和疾苦是非常關(guān)心和理解的。因此我堅持開門辦公，凡是到我辦公室來反映情況和問題的人，我都熱情接待，耐心解釋，只要交通局能解決的，從來不推、不踢、不拖、不躲。凡是能幫助解決的問題，我都盡力幫助解決；凡不能解決的問題，我就說明原因，做好工作，讓他們理解交通局目前的困難，盡量做到讓他們高興而來，滿意而去。

四是講正氣，增強廉政的自律性。堅決落實《華容縣黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制實施細(xì)則》的各項規(guī)定，按照“自重、自盛自警、自勵”的要求，從小事做起，從點滴抓起，管住自己，管好親友，管好身邊的工作人員，不拿黨和人民賦予的權(quán)力做交易，謀私利，清清白白為官，堂堂正正做人。在日常工作和生活中，我和一班人始終堅持勤儉節(jié)約的原則，來客基本上進食堂，從不慷公家之慨鋪張浪費，大吃大喝，保持了艱苦奮斗的工作作風(fēng)，局機關(guān)接待開支連年降低。

四、存在的主要問題

任職以來，我和一班人一直想多為群眾辦些實事、好事，為華容交通事業(yè)的發(fā)展作出更大的貢獻，也做到了盡職盡責(zé)，盡心盡力，兢兢業(yè)業(yè)，發(fā)奮工作，做了一些事情，取得了一定的成績。但同時我也清醒地認(rèn)識到，就我個人和工作來講，還存在著許多缺點和不足，主要表現(xiàn)在：

一是調(diào)查研究不夠深入。由于交通行業(yè)的特點，工作的性質(zhì)要求我和一班人必須經(jīng)常去岳陽、跑長沙向領(lǐng)導(dǎo)匯報反映情況，掌握信息，爭取建設(shè)資金和計劃，因而我個人出差在外的時間多，再加上開會時間多，實在是難以擠出時間下基層，情況的掌握大多來源于分管領(lǐng)導(dǎo)和下面單位干部的匯報，與一線干部職工交心的時間少，深入基層調(diào)查研究還不夠。

二是運輸市場整治效果不夠明顯。受職能的限制，交通只能管客運站場和客運線路，不能越權(quán)執(zhí)法，對一些問題雖有心但也無力解決。特別是縣城客運市場秩序的整頓，由于牽涉的管理部門單位多，職能交叉重疊，協(xié)調(diào)難度大，雖然我個人下了大力氣抓，有時甚至直接到一線指揮督戰(zhàn)，但仍難達到預(yù)期的效果。

三是對干部職工的實際困難和問題關(guān)心不夠。近三年來，對局班子成員、局機關(guān)工作人員和二級單位干部職工向我反映、求助的困難和問題，受多方面因素的影響和制約，我雖有心但實無力一時或逐一解決，內(nèi)心十分自責(zé)。如局領(lǐng)導(dǎo)班子成員中，還有余新平等四個同志的家屬下崗在家待業(yè)；還有汪建波等幾個局機關(guān)干部家屬的就業(yè)問題也一直沒有得到妥善地解決；改制企業(yè)主要負(fù)責(zé)人的事業(yè)編制問題也遲遲得不到解決。再如原計劃今年局機關(guān)公務(wù)員工資縣財政打卡發(fā)放的問題，由于我向上呼吁、反映的效果不好，今年沒有解決，既影響了交通作為政府工作部門的形象，又影響了機關(guān)工作人員的積極性。

四是現(xiàn)行交通管理體制、投資政策與社會對交通建設(shè)高期望值的矛盾對外交流溝通不夠。我省現(xiàn)行的“分級管理，分線負(fù)責(zé)”的交通管理體制決定了縣交通局與縣公路局的不相隸屬關(guān)系；國家交通建設(shè)項目要求地方財政必須予以配套，但縣、鄉(xiāng)、村財力有限，難以配套，以致建設(shè)負(fù)債居高不下；新聞媒體的宣傳、社會對交通建設(shè)高期望值與現(xiàn)行交通管理體制、投資政策的矛盾難以調(diào)和，而我個人又向上對外匯報交流溝通不夠，以致群眾對交通工作產(chǎn)生了一些不應(yīng)有的誤解。

五、今后的工作打算

這次述職，對我本人是一次有效地啟迪和激勵，進一步指明了今后工作的方向，我將以這次述職為契機，振奮精神，激勵斗志，更好地履行職責(zé)，為華容交通事業(yè)的發(fā)展作出更大的貢獻，不負(fù)縣人大的重托。

一是加強法律、法規(guī)和政治理論學(xué)習(xí)，不斷提高領(lǐng)導(dǎo)水平和駕馭全局工作的能力。據(jù)統(tǒng)計，目前，我國有各類交通法規(guī)383件，其中國家交通法律4件，__交通行政法規(guī)30件（不含省地方性交通法規(guī)），交通部規(guī)章349件，另有與交通相關(guān)的法律法規(guī)24件。為更好地履職盡責(zé)，我將加強法律法規(guī)的學(xué)習(xí)，提高依法行政的水平；加強政治理論學(xué)習(xí)，努力保持政治上的清醒和堅定，增強執(zhí)行黨的基本路線、基本方針、基本政策的自覺性和創(chuàng)造性，增強在復(fù)雜情況下解決復(fù)雜問題、領(lǐng)導(dǎo)駕馭全局工作的能力。同時，進一步加強向縣人大的匯報聯(lián)系，認(rèn)真貫徹落實人大及其常委會的精神，主動接受監(jiān)督，積極搞好人大代表建議、批評、意見辦理工作，努力完成上級交辦的各項任務(wù)。

二是加快交通建設(shè)步伐，為縣域經(jīng)濟發(fā)展創(chuàng)造更優(yōu)更好地交通環(huán)境。主要是加大爭資的力度，盡可能多地爭取國家投資用于我縣交通建設(shè)；加大爭項的力度，力爭我縣___交通規(guī)劃建設(shè)項目盡可能多地擠入全省___規(guī)劃；加大縣鄉(xiāng)村三級公路建設(shè)的投入力度，力爭三五年后我縣交通公路的通達深度、路網(wǎng)密度和公路等級發(fā)生質(zhì)的飛躍。在加快建設(shè)速度的同時，依法依規(guī)加強質(zhì)量監(jiān)督，確保工程質(zhì)量。

三是主動接受社會監(jiān)督，規(guī)范交通行政執(zhí)法。堅持公開、公平、公正的原則，陽光操作，全方位監(jiān)督，從嚴(yán)要求交通行政執(zhí)法人員；堅持從嚴(yán)、從重、從快的原則，抓好交通行政執(zhí)法違紀(jì)違規(guī)案件的查處，確保不發(fā)生大的交通行政執(zhí)法案件；堅持日常管理與重點整治相結(jié)合的原則，抓緊抓好客運市場整頓，優(yōu)化經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境。

四是進一步加強自身作風(fēng)和廉政建設(shè)。嚴(yán)格遵守黨紀(jì)政紀(jì)，堅持民主管理制度和政務(wù)公開制度，積極倡導(dǎo)深入基層、深入群眾、狠抓落實、多辦實事的工作作風(fēng)。不折不扣地貫徹執(zhí)行黨風(fēng)廉政建設(shè)的各項規(guī)章制度，主動把自己置身于上級、同級以及干部群眾的監(jiān)督之中，做到拒腐不沾，為政清廉，永葆本色。

特此報告，請予審議。

第2篇 村黨支部書記任職兩年來的述職報告

各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：

我從2023年擔(dān)任__村黨支部書記，主要負(fù)責(zé)村黨支部各項工作。任職的兩年中，我村黨支部在街道黨工委、辦事處的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下,在各位支部委員和黨員群眾的積極配合下,我支部以十七大精神為指針,以支部為核心,與時俱進、開拓創(chuàng)新,較好地完成了上級下達的各項任務(wù),有效地促進了農(nóng)村經(jīng)濟的發(fā)展,回顧2023年的支部工作,現(xiàn)匯報如下:

一、以經(jīng)濟建設(shè)為核心以黨建促經(jīng)濟

興辦集體企業(yè),發(fā)展壯大集體經(jīng)濟,抓好黨建是增強我支部的“三力”所在,為了壯大我村集體經(jīng)濟的效益,使我村的經(jīng)濟建設(shè)再上一個新的臺階,我支部充分利用當(dāng)?shù)貎?yōu)勢,積極開展黨建宣傳教育,把黨的十七大精神,黨的各項方針、政策深入貫徹落實到每一家企業(yè),讓企業(yè)在黨的正確領(lǐng)導(dǎo)和指引下健康成長,蓬勃發(fā)展。2023年我村經(jīng)濟工作勝利完成了街辦下達的各項經(jīng)濟指標(biāo),發(fā)展態(tài)勢良好。

二、加強黨員隊伍建設(shè)提高黨員自身素質(zhì)

加強黨員思想教育是黨員自身素質(zhì)提高的必要手段.為了提高黨員的社會主義信念,更好地發(fā)揮黨員的模范帶頭作用,增加支部的“三力”,我支部建立健全規(guī)章制度，堅持“三會一課”的學(xué)習(xí)制度。并定于每月中旬的周一為黨、團和青年政治學(xué)習(xí)日。組織大家認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的路線、方針、政策、法律知識以及上級黨委的文件精神，特別是學(xué)習(xí)黨的十七大精神、新黨章和保持共產(chǎn)黨員先進性教育的有關(guān)內(nèi)容。并把區(qū)委、區(qū)政府關(guān)于貫徹落實“太原市加強作風(fēng)與廉政管理的二十二項制度”、“六廉制度”和中紀(jì)委的“八項嚴(yán)格禁止”的規(guī)定作為學(xué)習(xí)內(nèi)容之一。通過學(xué)習(xí)，增加了知識，提高了每個黨員、團員及青年的思想政治素質(zhì)，提高了“兩委”班子成員的執(zhí)政能力和工作水平。

三、立足廉政建設(shè)強化綜合治理

認(rèn)真執(zhí)行黨風(fēng)廉政建設(shè)的有關(guān)文件和制度。積極開展反腐敗斗爭。在廉政建設(shè)中,支部將廉政建設(shè)的規(guī)定兩議五公開黨員評議制度財務(wù)審批制度等一系列制度公之于眾,讓群眾來監(jiān)督.加強黨支部的自身建設(shè)，堅持從嚴(yán)治黨的方針,大力開展警示教育，充分發(fā)揮黨風(fēng)廉政專職員和監(jiān)督員的作用，做到制度教育相結(jié)合，一年來無違章違紀(jì)的行為。

加強社會治安的隊伍建設(shè)和監(jiān)管，我村按照上級的要求成立了治安巡邏隊，堅持定時定點巡邏，切實做好節(jié)假日的輪流值守制度，為維護全村的治安穩(wěn)定起到了一定的積極作用。2023年我村綜合治理工作開展基本良好，村民團結(jié)和睦、鄰里和諧共處，為營造“鄉(xiāng)風(fēng)文明”的社會主義新農(nóng)村提供了良好的人文環(huán)境。 網(wǎng)站整理

四、大力宏揚精神文明建設(shè)推進村級事務(wù)發(fā)展

按照建設(shè)文明村、我是文明太原人的要求，大力開展“八榮八恥”“五講四美”“三熱愛”的教育。發(fā)揚和培育民族精神。加強思想道德教育和科學(xué)文化建設(shè)，組織籌建了村網(wǎng)絡(luò)文化站、黨員干部遠程教育接收站及村級文化活動室。深入開展群眾性精神文明創(chuàng)建活動，廣泛宣傳見義勇為、和諧家庭及拾金不昧的先進事跡。努力提高村民的文化素質(zhì)和道德修養(yǎng)，促進了本村文明建設(shè)的全面發(fā)展，為和諧、穩(wěn)定、發(fā)展，創(chuàng)造了良好的文化氛圍。

五、加強村務(wù)公開保障和推進農(nóng)村民主進程。在村集體的每項重大決策過程中，我們按照上級政府村集決策八步法的藥酒，對村級各項事務(wù)都進行了公開，每次決議過程都必須通過村民代表會議討論決定，村民對村級兩委班子擁護和信任，做到了一年來無重大上訪事件發(fā)生。村級各項事務(wù)因為有村民的支持，都得到了順利的開展。實施民主理財和民主管理，使得村集體的凝聚力有了空前的提高?？傊?在過去的二00七年里,我村在黨建和經(jīng)濟發(fā)展方面取得了長足進步，這些成績離不開上級黨委政府部門的正確領(lǐng)導(dǎo)，離不開山莊頭村全體村民的共同努力。然而由于我年紀(jì)輕,政治理論水平不高,處理問題的能力還不強,特別是在組織協(xié)調(diào)方面還存在很大的差距,希望上級黨委和政府給與更多的支和指導(dǎo)，我本人也會盡最大的努力加強政治理論的學(xué)習(xí),認(rèn)真做好調(diào)查研究工作.加強自身的文化修養(yǎng),努力提高解決問題的能力,積極參加社會實踐帶頭搞好兩委工作,使得我村支部在2023年的工作中取得更大的成績。

來源:公開選撥領(lǐng)導(dǎo)考試

第3篇 煙草局長任職兩年的述職報告

一、加強政治理論學(xué)習(xí)，努力提高自身政治理論和思想道德水平

認(rèn)真學(xué)習(xí)了“三個代表”重要思想、黨的__屆三中、四中會精神和行業(yè)的改革發(fā)展政策等，不斷用馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個代表”的重要思想等科學(xué)的理論武裝自己的頭腦，堅持正確的政治方向，自覺遵守黨的路線、方針和政策和省、市局黨組的決策，始終以一個優(yōu)秀共產(chǎn)黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，不斷加強自己的黨性修養(yǎng)，增強了黨性觀念，全局觀念，紀(jì)律觀念，群眾觀念，確保政治敏銳，思想創(chuàng)新，始終與黨的路線和行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略保持高度一致。

二、加強業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí)，不斷提高總覽全局和駕馭市場的能力

在射陽分管業(yè)務(wù)工作，尤其針對網(wǎng)絡(luò)建設(shè)工作是一個不斷發(fā)展的過程，新鮮事物層出不窮，很多工作沒有現(xiàn)成的經(jīng)驗可以借鑒，平時非常注重業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí)。凡是上級局(公司)關(guān)于網(wǎng)建方面的文件及有關(guān)材料都認(rèn)真地反復(fù)學(xué)習(xí)和探討，直到充分領(lǐng)會其實質(zhì)。還積極參加各種學(xué)習(xí)培訓(xùn)活動，重點學(xué)習(xí)了市場經(jīng)濟學(xué)、現(xiàn)代營銷學(xué)、企業(yè)管理、物流管理、客戶服務(wù)理論和一些辦公自動化知識，拓寬視野，解放思想，更新觀念，進一步提高了自己的業(yè)務(wù)理論水平和組織領(lǐng)導(dǎo)能力，以更好地為我縣的營銷網(wǎng)絡(luò)建設(shè)工作服務(wù)。由于我采取了邊學(xué)習(xí)、邊總結(jié)、邊提高、邊指導(dǎo)的方法，有效地提高了自身的組織協(xié)調(diào)和創(chuàng)新能力，為網(wǎng)絡(luò)建設(shè)工作健康穩(wěn)定地發(fā)展作出積極的貢獻。 在濱海，我打破傳統(tǒng)的學(xué)習(xí)習(xí)慣，賦予學(xué)習(xí)以新的內(nèi)容。

一是注重對自身的完善和提高。不局限于一般意義的獲得知識和信息，更側(cè)重于健康品格和心態(tài)的培育，側(cè)重于學(xué)習(xí)習(xí)慣和能力的培育。

二是加強與工作不可分離的學(xué)習(xí)。學(xué)習(xí)工作化、工作學(xué)習(xí)化，將學(xué)習(xí)融入到經(jīng)營管理目標(biāo)、客戶關(guān)系管理、網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和管理現(xiàn)代化等各項工作當(dāng)中去，而不是把學(xué)習(xí)與實際工作割裂開來。

三是突出團隊學(xué)習(xí)。我通過個人能力的提高，來提高團隊的整體能力，使學(xué)習(xí)成為干部職工的自覺行動。 通過不斷地努力學(xué)習(xí)，我提高了自身的業(yè)務(wù)管理水平，組織協(xié)調(diào)能力，綜合分析能力、處理問題的能力和決策能力，適應(yīng)了行業(yè)不斷改革發(fā)展的新形勢。

三、圍繞本職工作，不斷創(chuàng)新進取，各項工作均取得長足進步

無論在射陽分管業(yè)務(wù)工作，還是到濱海主持全面工作，我都堅持本著對事業(yè)高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，任勞任怨，吃苦鉆研，開拓進取，各項工作均取得優(yōu)異成績。

在射陽工作期間，我著重抓好三項工作：

一是優(yōu)化流程提升質(zhì)量。

在省、市局(公司)統(tǒng)一部署下，按照“鞏固、完善、提高、創(chuàng)新”的要求，堅持優(yōu)化資源配置，實行節(jié)約化經(jīng)營原則，打破常規(guī)實行“四員聯(lián)動”，提高了工作效率，降低了運營成本，網(wǎng)絡(luò)運行質(zhì)量和對零售終端的控制力顯著提高。

二是多措并舉推廣兩電。

通過電視、報刊宣傳和客戶經(jīng)理、稽查人員上門宣傳，實施“電話訂貨、電子結(jié)算”，以年度換發(fā)證為契機，提高換發(fā)證門檻，射陽的電話訂貨率、電子結(jié)算率分別達到100%。

三是強化服務(wù)凝聚客戶。

為提高客戶依附度、滿意度和忠誠度，建立了一套客戶分類標(biāo)準(zhǔn)和誠信管理體系，改變緊俏煙差別供應(yīng)為普供制，暢通客戶溝通渠道，設(shè)立800投訴電話，提高客戶對煙草工作的理解支持，網(wǎng)絡(luò)凝聚力顯著提高。 通過不懈的努力，使得射陽網(wǎng)建工作在通過省局(公司)第一輪網(wǎng)建驗收成績列全省縣級公司前茅的基礎(chǔ)上，不斷提高服務(wù)水平，創(chuàng)新運行模式，優(yōu)化業(yè)務(wù)流程，并堅持以鐵的紀(jì)律規(guī)范網(wǎng)絡(luò)運行，被市局(分公司)作為網(wǎng)建樣板，許多創(chuàng)新性做法得到市內(nèi)外推廣。

到濱海主持工作以來，我更是殫精竭慮，各項工作取得了長足的進步：

一是局機關(guān)(公司)干部職工的作風(fēng)大為改觀。琢磨人的少了，琢磨事的多了;拆臺的事少了，補臺的事多了;忙應(yīng)酬的少了，辦實事的多了，工作熱情空前高漲。

二是企業(yè)文化建設(shè)特色鮮明。我到濱海一上任就確立了濱海煙草新的企業(yè)精神和企業(yè)目標(biāo)。企業(yè)精神為：務(wù)實、奮進、和諧、一流;企業(yè)目標(biāo)為：建一流的班子，建一流隊伍，樹一流形象，創(chuàng)一流業(yè)績。我要求所以干部職工都要把它作為自己的座右銘，作為考慮問題、處理事務(wù)的出發(fā)點，作為奮斗目標(biāo)和工作標(biāo)準(zhǔn)。要用新的企業(yè)精神和企業(yè)目標(biāo)來統(tǒng)一思想、凝聚人心、激勵干勁，真正形成了加快濱海煙草事業(yè)發(fā)展的強大精神動力。

三是網(wǎng)點布局更趨合理。先后撤銷12個網(wǎng)點，成立一個客服中心、一個物流中心、3個客服部。

四是“兩電”模式穩(wěn)步推進。電話訂貨率都達到100%。 五是網(wǎng)絡(luò)資源不斷優(yōu)化。卷煙零售戶從2023年底的4200戶降為 戶;送貨線路由12條精簡到8條;集中配送不斷完善，實行準(zhǔn)軍事化集中管理，提高了效率，降低了運營成本。

五是網(wǎng)絡(luò)隊伍素質(zhì)明顯提高。在網(wǎng)絡(luò)隊伍建設(shè)上推行逢進必考制、競爭上崗制、末位淘汰制和定期培訓(xùn)制等，先后辭退了9名聘用人員，目前卷煙銷售網(wǎng)絡(luò)和專賣人員中大專以上學(xué)歷占38.8%

六是強化管銷網(wǎng)絡(luò)運行模式，實行“四員聯(lián)動”。按照比例配置客戶經(jīng)理、電訪員、送貨員和稽查員，實行“四員聯(lián)動”捆綁考核，網(wǎng)絡(luò)運行質(zhì)量明顯提高。

四、加強黨性修養(yǎng)，堅持廉潔自律，樹立良好的領(lǐng)導(dǎo)干部形象

一是提高反腐拒變能力。

認(rèn)真學(xué)習(xí)兩個條例、領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律規(guī)定等有關(guān)精神，積極參加黨風(fēng)廉政建設(shè)圖片展和“示范與警戒”電教月活動，并結(jié)合《黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制》的相關(guān)要求，嚴(yán)格要求自己，帶頭清正廉潔，管好自己的人，自覺做到政治上堅定，經(jīng)濟上干凈，工作上實干。針對過去規(guī)章制度只是掛在嘴上，寫在紙上，釘在墻上，在實際工作中難以貫徹落實的情況，我與局(公司)其他領(lǐng)導(dǎo)班子成員重新研究出臺了《關(guān)于管銷網(wǎng)絡(luò)運作中違紀(jì)違規(guī)行為的處罰規(guī)定》、《日常管理制度》、《陽光采購制度》、《考核管理制度》等一系列規(guī)章制度，并改革了費用審批制度，規(guī)定正常的費用支出由法人代表一支筆審批，徹底堵塞了不必要費用支出的漏洞。所有規(guī)章制度出臺后，我在全體職工大會上公布，要求所有人都必須按照制度辦事，制度面前人人平等，無論是正式職工，還是聘用職工，只要違反制度，都要對號入坐，嚴(yán)懲不貸，決不手軟。

二是堅持過好組織生活。

嚴(yán)格按黨章規(guī)定和組織要求去做，進一步增強黨紀(jì)、政紀(jì)觀念，自覺把自己置身于黨和人民群眾的監(jiān)督之下。

三是嚴(yán)格廉潔自律。

按照領(lǐng)導(dǎo)廉潔自律有關(guān)要求和規(guī)定，始終做到自尊、自愛、自省、自警和自律，既管好自己和子女家屬，又管好分管的黨員干部和其他同志，時刻保持清醒頭腦，不松懈麻痹大意，做到警鐘長鳴，堅持做到“手不伸，嘴不張”，認(rèn)認(rèn)真真辦事，清清白白做人。我的小家庭在射陽，妻子和女兒利用節(jié)假日在看望時，往返都是乘坐公共汽車，從來沒有一次派單位的公車接送。

四是注重表率，起模范帶頭作用。

我公開為自己定了一個嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)：一切向我看齊;要求別人做到的自己首先做到，要求別人不做的自己首先不做;堂堂正正做人，清清白白做事。我對局(公司)領(lǐng)導(dǎo)班子其他同志的要求是：各負(fù)其責(zé)，明確責(zé)任，認(rèn)真抓好分管工作;恪盡職守不缺位，團結(jié)協(xié)作不越位;一級抓一級，一級對一級負(fù)責(zé)，層層抓落實。在我的影響下，目前，整個班子的團結(jié)意識得到空前的增強，大家心往一處想，勁往一塊使，表現(xiàn)出強大的戰(zhàn)斗力、凝聚力、向心力。

五是堅持民主集中制原則。

積極開展批評和自我批評，摒棄“事不關(guān)已，高高掛起”的個人極端主義，在分管范圍內(nèi)廣泛地開展談心活動，及時溝通思想，消除和化解矛盾和隔閡，增進理解，加深感情，誠心傾聽他人意見，倡導(dǎo)有意見當(dāng)面提，反對背后說三道四。同時，加強自身修養(yǎng)，端正言談舉止，努力樹立良好的公仆形象。

六是在本職工作崗位上放手大干，無私無畏，不患得患失。

凡有利于企業(yè)發(fā)展的，有利于黨和人民利益的，該干就干，從不推諉、退縮。在工作中堅持動真碰硬，敢破“關(guān)系網(wǎng)”，敢搬“絆腳石”，敢斬“攔路虎”，處理違反制度的人，一律做到刺刀見紅。今年年初，公司的一名中層干部利用工作之便，指派5名客戶經(jīng)理，通過公司的網(wǎng)絡(luò)為自己銷酒。事情暴露后，我堅決頂住來自多方面的壓力，嚴(yán)格對照《關(guān)于管銷網(wǎng)絡(luò)運作中違紀(jì)違規(guī)行為的處罰規(guī)定》，清退了5名違紀(jì)的客戶經(jīng)理，并對那名中層干部作出了免職以及扣罰一個月效益工資的處罰。本公司聞所未聞、前所未有的處理結(jié)果在全體干部職工中引起了強烈震撼。全局(公司)上下按規(guī)矩辦事、按制度辦事、按程序辦事蔚然成風(fēng)。 雖說在本職崗位上做了一些應(yīng)做的工作，也取得了一些成績，但主要歸功于市局黨組的關(guān)心、培養(yǎng)和教育，以及同志們的大力支持和幫助，在此表示衷心的感謝，并懇請各位一如既往地支持和關(guān)心我的工作。 為進一步嚴(yán)格要求自己，我將加強學(xué)習(xí)，不斷提高自己的政治水平和業(yè)務(wù)能力，做好本職工作。進一步端正行風(fēng)，加強黨性修養(yǎng)，廉潔自律，并自覺接受組織和群眾的監(jiān)督，時刻保持清醒的頭腦，從小事做起，從自身做起，工作高標(biāo)準(zhǔn)，生活嚴(yán)要求，以腳踏實地的工作作風(fēng)，奮發(fā)有為的精神狀態(tài)，開拓創(chuàng)新的進取意識，與時俱進，求實創(chuàng)新，團結(jié)一致，繼續(xù)拼搏，為推動煙草行業(yè)的新騰飛作出新貢獻。

謝謝大家!

第4篇 ____年9月縣交通局任職兩年來述職報告范文

主任、各位副主任、各位委員：

～年元月，我由鄉(xiāng)鎮(zhèn)調(diào)縣交通局工作。兩年多來，在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在縣人大的監(jiān)督支持下，我團結(jié)一班人，帶領(lǐng)系統(tǒng)干部職工在矛盾和困難中奮力開拓，推進了全縣交通事業(yè)的發(fā)展。現(xiàn)將我到交通局任職兩年多來的情況向各位領(lǐng)導(dǎo)作個匯報，請予評議。

一、履職盡責(zé)，勤政務(wù)實，揮灑汗水促發(fā)展

我到交通局任職以后，對全縣交通工作情況進行了詳細(xì)地調(diào)查分析，認(rèn)真吸取和發(fā)揚了歷屆領(lǐng)導(dǎo)班子的工作經(jīng)驗和良好作風(fēng)，堅持以科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)交通工作全局，始終高揚發(fā)展大旗，努力推動交通工作有序運行，為縣域經(jīng)濟的發(fā)展“鋪路架橋”。

1、找計劃，爭資金，優(yōu)環(huán)境，夯實發(fā)展的基礎(chǔ)

交通是國民經(jīng)濟發(fā)展的先導(dǎo)型基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，公路通，百業(yè)興。路不通，萬事空。特別是在目前我縣沒有鐵路、國道尚無、省道甚少的情況下，公路對縣域經(jīng)濟發(fā)展的拉動作用更為明顯。為加快公路建設(shè)步伐，夯實縣域經(jīng)濟跨越式發(fā)展的基礎(chǔ)，兩年多來，我在上級領(lǐng)導(dǎo)和縣交通局一班人的支持下，積極接通“天線”，跑長沙、去岳陽、上北京匯報反映工作，爭取資金和項目，爭得了盛市政府分管領(lǐng)導(dǎo)和交通主管部門對我縣交通工作的特殊傾斜，營造了一個良好的工作環(huán)境。兩年多來，我和一班人共向上向外爭取資金3978萬元（不含縣財政投入）。有資金作保障，__年3月開工、因資金原因先后兩次停工18個月的注滋口大橋終于在去年底建成通車。這是我縣繼～年投資9000多萬元的華南、華石二級公路改造通車后，又一大型交通工程竣工。在抓好重點工程建設(shè)的同時，～年開工建設(shè)的插團路、洪塔路和注新路等25公里“通鄉(xiāng)公路”工程也已先后順利完工。今年，通過努力，我縣又爭取到華萬線、紅分線、洪集線和張梅線等41公里“通鄉(xiāng)公路”建設(shè)計劃。至此，我縣在國家～—～三年“通鄉(xiāng)公路”建設(shè)計劃已由原定的37公路增加到75公里，增加建設(shè)里程38公里，多爭取國家投資1482萬元，達到了全省的平均水平。

～年中央一號文件出臺后，我認(rèn)真分析研究了國家有關(guān)政策和領(lǐng)導(dǎo)講話，特別是國家交通部“讓農(nóng)民兄弟走上柏油路或水泥路”等有關(guān)信息后，準(zhǔn)確地預(yù)測到國家交通部在貫徹落實中央一號文件精神，發(fā)展和改善農(nóng)村公路交通方面有大的動作。并及時向縣委、縣政府建議，發(fā)動縣、鄉(xiāng)、村三級積極性，拉開了我縣通村公路升級大會戰(zhàn)，年底全縣通過上級驗收的310.6公里通村公路被省市交通公路主管部門納入待建公路數(shù)據(jù)儲備庫。去年底今年初，國家交通部、省交通廳出臺了一系列加快通村公路升級改造的優(yōu)惠政策。由于我和一班人在該項工作上信息捕捉得準(zhǔn)，動手早，行動快，基礎(chǔ)工作做得扎實，預(yù)計可在建設(shè)計劃、國家投資爭取上占據(jù)絕對的主動權(quán)。三五年后，華容公路的通達深度、路網(wǎng)密度和公路等級將邁上一個新臺階，

建設(shè)是發(fā)展，養(yǎng)護管理也是發(fā)展。針對我省現(xiàn)行公路管理體制，我通過反復(fù)鉆研政策法規(guī)，于去年爭取出臺了《華容縣人民政府關(guān)于明確全縣公路建設(shè)、管理和養(yǎng)護責(zé)任的通知》(華政發(fā)[～]3號)，國有公路由縣公路局負(fù)責(zé)、在冊地方公路由鄉(xiāng)鎮(zhèn)和我局共同負(fù)責(zé)、鄉(xiāng)村公路由鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府負(fù)責(zé)、城市街道由縣建設(shè)局負(fù)責(zé)的意識正逐步深入人心，四級公路建設(shè)、管理、養(yǎng)護責(zé)任體系初步建立。為強化鄉(xiāng)鎮(zhèn)在地方公路養(yǎng)護上的責(zé)任，確保農(nóng)村公路順暢，今年6月，又以《華容縣人民政府辦公室關(guān)于迅速組織突擊搶修地方公路確保汛期道路暢通的通知》(華政辦函[～]44號)要求鄉(xiāng)鎮(zhèn)加強地方公路養(yǎng)護，確保交通順暢。并將該項工作納入縣委、縣政府年終兩個文明建設(shè)考核內(nèi)容。

第5篇 2023年9月縣交通局任職兩年來述職報告

主任、各位副主任、各位委員：

～年元月，我由鄉(xiāng)鎮(zhèn)調(diào)縣交通局工作。兩年多來，在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在縣人大的監(jiān)督支持下，我團結(jié)一班人，帶領(lǐng)系統(tǒng)干部職工在矛盾和困難中奮力開拓，推進了全縣交通事業(yè)的發(fā)展?，F(xiàn)將我到交通局任職兩年多來的情況向各位領(lǐng)導(dǎo)作個匯報，請予評議。

一、履職盡責(zé)，勤政務(wù)實，揮灑汗水促發(fā)展

我到交通局任職以后，對全縣交通工作情況進行了詳細(xì)地調(diào)查分析，認(rèn)真吸取和發(fā)揚了歷屆領(lǐng)導(dǎo)班子的工作經(jīng)驗和良好作風(fēng)，堅持以科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)交通工作全局，始終高揚發(fā)展大旗，努力推動交通工作有序運行，為縣域經(jīng)濟的發(fā)展“鋪路架橋”。

1、找計劃，爭資金，優(yōu)環(huán)境，夯實發(fā)展的基礎(chǔ)

交通是國民經(jīng)濟發(fā)展的先導(dǎo)型基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，公路通，百業(yè)興。路不通，萬事空。特別是在目前我縣沒有鐵路、國道尚無、省道甚少的情況下，公路對縣域經(jīng)濟發(fā)展的拉動作用更為明顯。為加快公路建設(shè)步伐，夯實縣域經(jīng)濟跨越式發(fā)展的基礎(chǔ)，兩年多來，我在上級領(lǐng)導(dǎo)和縣交通局一班人的支持下，積極接通“天線”，跑長沙、去岳陽、上北京匯報反映工作，爭取資金和項目，爭得了盛市政府分管領(lǐng)導(dǎo)和交通主管部門對我縣交通工作的特殊傾斜，營造了一個良好的工作環(huán)境。兩年多來，我和一班人共向上向外爭取資金3978萬元（不含縣財政投入）。有資金作保障，__年3月開工、因資金原因先后兩次停工18個月的注滋口大橋終于在去年底建成通車。這是我縣繼～年投資9000多萬元的華南、華石二級公路改造通車后，又一大型交通工程竣工。在抓好重點工程建設(shè)的同時，～年開工建設(shè)的插團路、洪塔路和注新路等25公里“通鄉(xiāng)公路”工程也已先后順利完工。今年，通過努力，我縣又爭取到華萬線、紅分線、洪集線和張梅線等41公里“通鄉(xiāng)公路”建設(shè)計劃。至此，我縣在國家～—～三年“通鄉(xiāng)公路”建設(shè)計劃已由原定的37公路增加到75公里，增加建設(shè)里程38公里，多爭取國家投資1482萬元，達到了全省的平均水平。

～年中央一號文件出臺后，我認(rèn)真分析研究了國家有關(guān)政策和領(lǐng)導(dǎo)講話，特別是國家交通部“讓農(nóng)民兄弟走上柏油路或水泥路”等有關(guān)信息后，準(zhǔn)確地預(yù)測到國家交通部在貫徹落實中央一號文件精神，發(fā)展和改善農(nóng)村公路交通方面有大的動作。并及時向縣委、縣政府建議，發(fā)動縣、鄉(xiāng)、村三級積極性，拉開了我縣通村公路升級大會戰(zhàn)，年底全縣通過上級驗收的310.6公里通村公路被省市交通公路主管部門納入待建公路數(shù)據(jù)儲備庫。去年底今年初，國家交通部、省交通廳出臺了一系列加快通村公路升級改造的優(yōu)惠政策。由于我和一班人在該項工作上信息捕捉得準(zhǔn)，動手早，行動快，基礎(chǔ)工作做得扎實，預(yù)計可在建設(shè)計劃、國家投資爭取上占據(jù)絕對的主動權(quán)。三五年后，華容公路的通達深度、路網(wǎng)密度和公路等級將邁上一個新臺階，

建設(shè)是發(fā)展，養(yǎng)護管理也是發(fā)展。針對我省現(xiàn)行公路管理體制，我通過反復(fù)鉆研政策法規(guī)，于去年爭取出臺了《華容縣人民政府關(guān)于明確全縣公路建設(shè)、管理和養(yǎng)護責(zé)任的通知》(華政發(fā)[～]3號)，國有公路由縣公路局負(fù)責(zé)、在冊地方公路由鄉(xiāng)鎮(zhèn)和我局共同負(fù)責(zé)、鄉(xiāng)村公路由鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府負(fù)責(zé)、城市街道由縣建設(shè)局負(fù)責(zé)的意識正逐步深入人心，四級公路建設(shè)、管理、養(yǎng)護責(zé)任體系初步建立。為強化鄉(xiāng)鎮(zhèn)在地方公路養(yǎng)護上的責(zé)任，確保農(nóng)村公路順暢，今年6月，又以《華容縣人民政府辦公室關(guān)于迅速組織突擊搶修地方公路確保汛期道路暢通的通知》(華政辦函[～]44號)要求鄉(xiāng)鎮(zhèn)加強地方公路養(yǎng)護，確保交通順暢。并將該項工作納入縣委、縣政府年終兩個文明建設(shè)考核內(nèi)容。