螺桿管理制度完整版(3篇)

螺桿管理制度是企業(yè)生產(chǎn)管理中的重要組成部分，它涵蓋了螺桿的采購、存儲、使用、維護(hù)和報廢等一系列環(huán)節(jié)，旨在確保螺桿的質(zhì)量和使用壽命，提高生產(chǎn)效率，降低運(yùn)營成本。

包括哪些方面

1. 螺桿標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范：明確螺桿的種類、規(guī)格、材質(zhì)、性能指標(biāo)等，建立統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)。

2. 采購管理：規(guī)定螺桿的供應(yīng)商選擇、采購流程、質(zhì)量檢驗等步驟。

3. 庫存管理：設(shè)定合理的庫存量，防止過度積壓或短缺，確保及時供應(yīng)。

4. 領(lǐng)用與發(fā)放：設(shè)定領(lǐng)用審批流程，確保螺桿合理使用，防止浪費(fèi)。

5. 設(shè)備維護(hù)：制定螺桿的清潔、保養(yǎng)、維修規(guī)程，延長其使用壽命。

6. 報廢處理：規(guī)定螺桿達(dá)到使用極限或損壞后的處理方式，防止安全隱患。

7. 記錄與追蹤：實施螺桿使用情況的記錄和追蹤，便于分析優(yōu)化。

重要性

螺桿管理制度的重要性體現(xiàn)在以下幾個方面：

1. 保障生產(chǎn)安全：確保螺桿質(zhì)量，減少因螺桿問題引發(fā)的設(shè)備故障或安全事故。

2. 提高生產(chǎn)效率：通過合理使用和維護(hù)，減少停機(jī)時間，提升生產(chǎn)線運(yùn)行效率。

3. 降低成本：控制庫存，減少無效投入，降低采購和維護(hù)成本。

4. 保證產(chǎn)品質(zhì)量：穩(wěn)定的螺桿性能有助于維持產(chǎn)品的一致性和可靠性。

方案

1. 建立規(guī)范：由技術(shù)部門制定詳細(xì)的螺桿標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，并定期更新。

2. 優(yōu)化采購：采購部門應(yīng)與合格供應(yīng)商建立長期合作關(guān)系，確保螺桿質(zhì)量穩(wěn)定。

3. 實施庫存控制：引入庫存管理系統(tǒng)，自動監(jiān)控庫存水平，預(yù)警短缺或過剩。

4. 領(lǐng)用審批：采用電子審批流程，提高效率，同時防止未經(jīng)授權(quán)的領(lǐng)用。

5. 制定維護(hù)計劃：根據(jù)螺桿使用情況，設(shè)定定期維護(hù)時間表，由專人負(fù)責(zé)執(zhí)行。

6. 報廢管理：設(shè)立專門的報廢流程，確保報廢螺桿得到妥善處理，避免混入生產(chǎn)線。

7. 記錄與分析：實施信息化管理，記錄螺桿從采購到報廢的全生命周期信息，定期分析，持續(xù)改進(jìn)。

通過上述方案，企業(yè)能夠構(gòu)建一個系統(tǒng)化的螺桿管理制度，從而提升生產(chǎn)管理水平，實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。

螺桿管理制度完整版范文

第1篇 螺桿式空氣壓縮機(jī)安全操作管理規(guī)定

為嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程,規(guī)范螺桿式空壓機(jī) <>的運(yùn)行操作,保證設(shè)備處于良好狀態(tài),維持生產(chǎn)的延續(xù)性和穩(wěn)定性。特制定本辦法。本辦法適用于本項目所有螺桿式空壓機(jī) <>。

一、操作規(guī)程:

1.檢修和維護(hù)保養(yǎng)時:

(1)檢修或維護(hù)保養(yǎng)時,應(yīng)先確認(rèn)電源已被徹底切斷,并在電源處掛“正在檢修”或“禁止合閘”等警告標(biāo)志。

( 2)在檢修設(shè)備前,必須先確認(rèn)管路及容器內(nèi)均無壓力,未進(jìn)行確認(rèn),嚴(yán)禁松開管路螺塞及打開不必要的閥門。

(3)如是檢修電動機(jī),檢修完成后必須先作轉(zhuǎn)向測試。

(4)開機(jī)時要先通知機(jī)組周圍的人員注意安全。

(5)開機(jī)前應(yīng)確認(rèn)機(jī)組內(nèi)無人,并檢查是否遺留了物品或工具,關(guān)上機(jī)組門。

(6)在停機(jī)維護(hù)時,必須先關(guān)閉空壓機(jī)組對外供氣相應(yīng)的隔離閥,且維護(hù)人員應(yīng)避開空壓機(jī)系統(tǒng)中的任何排氣口,在把機(jī)組內(nèi)壓縮空氣釋放完并等空壓機(jī)組全部冷卻后進(jìn)行。

(7)清洗機(jī)組部件時,應(yīng)采用無腐蝕性的安全溶劑,嚴(yán)禁使用易燃易爆及易揮發(fā)的清洗劑。

(8)風(fēng)冷式油冷卻器之翅片易受到灰塵覆蓋而影響冷卻效果,因此每間隔一段時間,即應(yīng)用低壓之壓縮空氣將翅片表面之灰塵吹掉,若無法吹干凈,則必須以溶劑來清洗,務(wù)必保持冷卻器散熱器表面之干凈;管殼式冷卻器在堵塞時,必須用特殊藥水泡制,且要將堵塞在管道之內(nèi)的結(jié)垢清除干凈;每班作業(yè)前都要將儲氣罐里的水排除干凈;每2天檢查一次空壓機(jī)油泵的油位線是否滿足要求。

(9)在需要安裝配管焊接時,先移開周圍的易燃物品,并注意防止焊接火花掉入空壓機(jī)內(nèi)。

(10)空壓機(jī)在更換零配件時,必須使用正規(guī)廠家提供的配件。

2.運(yùn)行作業(yè)時:

(1)在空壓機(jī)發(fā)生故障或有不安全因素存在時,必須停止設(shè)備,切斷電源,并作出警示標(biāo)志;在排除完故障或不安全因素以后才能開機(jī)。

(2)空壓機(jī)運(yùn)行一段時間后,須定期檢查安全閥等保護(hù)系統(tǒng),確保其靈敏可靠,安全閥必須定期進(jìn)行鑒定。

(3)冷卻水的水壓一般要維持在0.15-0.25mpa之間,最高不得超過0.5mpa。

(4)若三相電源平衡時,電動機(jī)的三相空載電流中任何一相與三相平均值的偏差應(yīng)不大于三相平均值的10%;若電源有電壓降,則電壓降不得低于額定電壓的5%。

(5)油氣桶中的重車潤滑油之油位應(yīng)在觀油鏡的高油位線與低油位線之間。

(6)每次啟動前應(yīng)扭開泄油閥以排除油氣桶內(nèi)沉淀之凝結(jié)水。

(7)壓縮機(jī)再次運(yùn)行時,應(yīng)在無負(fù)荷之情況下啟動或空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。

(8)在設(shè)備運(yùn)行過程中,如控制面板系統(tǒng)流程圖上的指示燈亮,同時液晶顯示器推出報警菜單,表示油過濾器、油細(xì)分離器、空氣濾清器已堵塞的必須在最短時間內(nèi)進(jìn)行更換。

(9)如空壓機(jī)在運(yùn)行過程中出現(xiàn)停機(jī)時,應(yīng)追查停機(jī)原因,及時排除故障后方可重新復(fù)位啟動空壓機(jī);如在空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中發(fā)現(xiàn)電機(jī)有超載、異響等情況時,必須馬上停機(jī),查明原因消除隱患后方可重新運(yùn)行。

(10)在空壓機(jī)運(yùn)行過程中,如果不是出現(xiàn)異常緊急情況時,不允許按緊急停機(jī)紐。

(11)無負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)過久停機(jī)時,時間設(shè)定限制以電動機(jī)每小時啟動次數(shù)不超過三次為原則。

(12)空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中禁止修改參數(shù)。

3.保養(yǎng)注意事項:

(1)在為壓縮機(jī)添加潤滑油時,不可混用不同廠家或牌號的潤滑油。

(2)安全閥等重要的安全部件一旦發(fā)現(xiàn)出現(xiàn)異常,不得帶病作業(yè),必須馬上進(jìn)行維修保養(yǎng)。

(3)壓縮機(jī)的檢查和保養(yǎng)應(yīng)依據(jù)控制面板上的計時時間進(jìn)行。 二、管理辦法:

1、由項目部提供完好的空氣壓縮機(jī)供施工隊使用。施工隊?wèi)?yīng)配備專職保管司機(jī),嚴(yán)禁無關(guān)人員亂開亂動以免設(shè)備損壞和人身傷害。1#井管理責(zé)任人:陳行斌,2#井管理責(zé)任人:王幫應(yīng)。

2、保管司機(jī)應(yīng)按時認(rèn)真填寫機(jī)械設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)記錄,如每周設(shè)備檢查發(fā)現(xiàn)不按時填寫者,對保管司機(jī)處以200.00元罰款。填寫認(rèn)真并且本月設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)正常無故障無修理者(例行保養(yǎng)除外)獎勵200.00元。

3、保管司機(jī)開機(jī)前要查看機(jī)械設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)記錄本檢查螺桿壓縮機(jī)的狀態(tài);檢查機(jī)組電器、設(shè)備外圍無檢修警示牌;檢查壓縮機(jī)外部各重要組合件是否緊固,不允許任何連接有松動現(xiàn)象,氣路、油路各連接點(diǎn)不允許存在跑、冒、滴、漏現(xiàn)象;用手按逆時針方向轉(zhuǎn)動聯(lián)軸器是否正常;檢查機(jī)組油分離器油位高度及顏色是否正常;檢查機(jī)組電源是否正常,確認(rèn)電源指示燈亮。若因責(zé)任心不強(qiáng),檢查不到位造成的設(shè)備損壞,由施工隊承擔(dān)維修工料費(fèi)用,對保管司機(jī)處以500.00元罰款。

4、現(xiàn)場施工無需使用空壓機(jī)時,應(yīng)立即關(guān)閉空壓機(jī)電源,以免造成空壓機(jī)空轉(zhuǎn)浪費(fèi)電。若現(xiàn)場管理人員發(fā)現(xiàn)此類現(xiàn)象要立即通知施工隊管理人員到場確認(rèn)并上報項目物設(shè)部開具機(jī)械設(shè)備安全質(zhì)量處罰通知單對施工隊,每發(fā)現(xiàn)一次對施工處以2000.00元罰款。

5、保管司機(jī)要在項目設(shè)備管理人員的指導(dǎo)下對空壓機(jī)進(jìn)行日常維護(hù)保養(yǎng),嚴(yán)禁亂調(diào)安全閥等重要部件。發(fā)現(xiàn)空壓機(jī)異常要立即停機(jī)并向項目部現(xiàn)場領(lǐng)工員報告及時通知設(shè)備部人員進(jìn)行處置,必要時請廠家維修人員進(jìn)行處理。若發(fā)現(xiàn)違章使用和發(fā)現(xiàn)問題不及時通報給項目造成空壓機(jī)損壞、停工等損失由施工隊承擔(dān)后果,經(jīng)確認(rèn)后由項目物設(shè)部開具機(jī)械設(shè)備安全質(zhì)量處罰通知單對施工隊,全部損失由施工隊承擔(dān)。

第2篇 螺桿式空氣壓縮機(jī)安全管理規(guī)定

1.壓縮機(jī)組應(yīng)由經(jīng)過安全培訓(xùn)、考試合格取得操作證書的人員固定操作。操作人員應(yīng)通讀并理解說明書內(nèi)容,遵循說明書工作程序和安全注意事項。

2.引到空壓機(jī)的供電線需安裝空氣開關(guān),確保電器設(shè)備安全可靠,接地線接地良好。

3.第一次開機(jī)或電源線變動必須注意機(jī)組轉(zhuǎn)向是否正確,以防機(jī)頭反轉(zhuǎn)燒毀。

4.壓縮機(jī)不能再高于名牌規(guī)定的排氣壓力下工作。

5.壓縮的空氣和電都有危險性,檢修或維護(hù)保養(yǎng)時應(yīng)確保電源切斷,及整個空壓機(jī)系統(tǒng)里壓縮空氣完全釋放。不要正對任何壓縮機(jī)系統(tǒng)或氣動設(shè)備的排氣口。斷電檢修時,應(yīng)鎖閉電源箱,并在電源處掛檢修標(biāo)志及禁止合閘標(biāo)志,以防他人合閘送電。

6.在壓縮機(jī)發(fā)生故障或有不安全因素存在時,切勿強(qiáng)行開機(jī)。此時應(yīng)切斷電源,并作出明顯標(biāo)記。

7.清洗機(jī)制零部件時,嚴(yán)禁使用易燃易爆、易揮發(fā)的清洗劑,應(yīng)采用無腐蝕性的安全溶劑。

8.須定期檢查安全閥、壓力開關(guān)、停機(jī)保護(hù)系統(tǒng),確保其靈敏可靠。一般每年應(yīng)檢驗一次。

9.若空壓機(jī)冬季低溫時期使用時,請開機(jī)后先空載五分鐘,待機(jī)器預(yù)熱后再加載。否則有可能因為潤滑油粘度太大而引起電流過載。

10.新機(jī)調(diào)試、維護(hù)保養(yǎng)后、超過一個月空壓機(jī)未使用重新開機(jī)前請從進(jìn)氣閥加入螺桿機(jī)油并盤動皮帶輪。

第3篇 螺桿壓風(fēng)機(jī)安全管理制度

一、要害場所管理制度

1、嚴(yán)格執(zhí)行要害部門出入登記制度,外來人員進(jìn)入機(jī)房一律進(jìn)行登記,外地參觀人員必須經(jīng)保衛(wèi)部門批準(zhǔn)和主管部門帶領(lǐng)方可參觀,其他無關(guān)人員不得隨便進(jìn)入。

2、值班時間不準(zhǔn)會客,不準(zhǔn)帶領(lǐng)親友或他人隨便在機(jī)房參觀。

3、嚴(yán)格執(zhí)行崗位責(zé)任制、包機(jī)制、操作規(guī)程、巡回檢查制、交接班制度,堅守工作崗位。

4、對各臺機(jī)械、電器設(shè)備、消防器材、保安設(shè)施要經(jīng)常檢查。出現(xiàn)問題及時匯報處理設(shè)備應(yīng)保持完好狀態(tài)。

5、提高警惕,做好防火、防盜、防事故、防破壞工作,保證安全用電,杜絕生產(chǎn)事故的發(fā)生。

6、嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備定期檢修和安全檢查制度,認(rèn)真做好要害部門的保衛(wèi)工作。

7、要害工作崗位司機(jī)需經(jīng)考試合格,并持有合格證方可上崗。

二、崗位責(zé)任制

1、堅持八小時工作制,不隨便離開工作崗位,不失職。

2、嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度,操作規(guī)程,包機(jī)制度,保證機(jī)器安全運(yùn)轉(zhuǎn)。

3、管好用好工具備件及室內(nèi)外一切設(shè)施。

4、做好機(jī)器整潔室內(nèi)外窗明幾凈。

5、做好詳細(xì)記錄,填好運(yùn)轉(zhuǎn)日志。

6、及時向班隊反映設(shè)備的動態(tài),風(fēng)壓油壓各種溫度等。

7、工作中絕對不允許洗衣、看書、織毛衣、做飯等與工作無關(guān)的事。

三、包機(jī)制度

1、壓風(fēng)機(jī)房的高壓開關(guān)、低壓開關(guān)、電機(jī)、各種小型電機(jī)、各種電氣保護(hù)設(shè)施應(yīng)由專門的電氣人員承包修理維護(hù)并在設(shè)備牌上標(biāo)明。

2、壓風(fēng)機(jī)房內(nèi)的各種冷卻水泵、風(fēng)管、水管及各種附屬機(jī)械設(shè)施應(yīng)由專門的機(jī)修人員承包修理,維護(hù)并在設(shè)備牌上標(biāo)明。

3、包機(jī)人員應(yīng)相互協(xié)作利用設(shè)備的不同運(yùn)行時間對所包設(shè)備進(jìn)行檢修,確報空壓機(jī)一臺工作、兩臺備用、一臺檢修狀態(tài)。

4、包機(jī)人員應(yīng)按空壓機(jī)的完好標(biāo)準(zhǔn)及月檢、日檢、小修、中修、大修、標(biāo)準(zhǔn)對所包設(shè)備進(jìn)行檢查,保證設(shè)備的完好,并陪同每次的檢修人員包機(jī)人對所包設(shè)備的完好率檢修質(zhì)量負(fù)直接責(zé)任。

5、包機(jī)人員應(yīng)保證空壓機(jī)的超溫,斷水等各種保護(hù)設(shè)施的完好準(zhǔn)確可靠每天進(jìn)行檢查完善。

6、操作維護(hù)設(shè)備停送電要嚴(yán)格執(zhí)行空壓機(jī)停送電操作規(guī)程嚴(yán)禁帶電作業(yè)。

四、防火制度

1、機(jī)房屬要害車間,非工作人員不準(zhǔn)入內(nèi),外來人員要登記。

2、車房內(nèi)必須保持清潔,檢修用過的油棉紗、油類雜物不得隨地亂扔要妥善保管好,不準(zhǔn)放在車間內(nèi)。

3、按達(dá)標(biāo)規(guī)定配齊消防器材,車房人員要懂得消防基本知識,會正確使用消防器材。

4、消防器材要有專人保管,經(jīng)常檢查保持完好不準(zhǔn)有丟失和損壞現(xiàn)象,使用過的消防器材要及時更換。

5、照明線路和控制線路要按規(guī)定安裝杜絕發(fā)生火災(zāi)事故。

6、車房內(nèi)不準(zhǔn)吸煙,發(fā)現(xiàn)一起罰五十元。

7、違犯本規(guī)定按“三違”論處,因違犯規(guī)定造成事故要按情節(jié)輕重嚴(yán)肅處理。

五、壓風(fēng)機(jī)房交接班制度

1、交接班必須正點(diǎn)交接,接班者提前20分鐘到現(xiàn)場。

2、交接內(nèi)容:

1)檢查電動機(jī)、高壓開關(guān)是否好使。

2)檢查機(jī)械設(shè)備及冷卻水情況。

3)查看備件工具是否齊全及室內(nèi)外衛(wèi)生情況。

4)運(yùn)轉(zhuǎn)日記填寫情況。

5)事故及處理情況。

6)人員出勤及早退情況。

7)水泵運(yùn)轉(zhuǎn)情況和閘門的開閉情況。

2、上一班問題交代不清,處理不完,下一班可不接班。

3、接班人員不到齊,上一班人員有權(quán)拒絕交接。

六、安全管理制度

一、機(jī)器的安全要求

1、正常進(jìn)氣溫度為5℃到50℃。

2、最高操作溫度是105℃。

3、正常排氣溫度為70℃到90℃

4、冷卻水進(jìn)入溫度不超過35℃,排水溫度不超過45℃。

5、安全閥齊全可靠

6、斷水開關(guān)好用,能及時發(fā)出信號或切斷電源。

7、壓差發(fā)訊器及各電磁閥好使。

8、機(jī)械外面轉(zhuǎn)動部分有防護(hù)罩

9、電氣傳動系統(tǒng)有負(fù)荷保護(hù)及低壓保護(hù)并有各儀表。

10、各開關(guān)都有銘牌及“有人工作,停止送電”備用牌。

11、風(fēng)包油垢,每半年清洗一次,每小時放冷凝油水一次。

二、室內(nèi)安全

1、機(jī)房內(nèi)不準(zhǔn)有汽油、煤油、變壓器存放在機(jī)油離機(jī)器兩米以上。

2、機(jī)房內(nèi)有防火器品,沙箱、滅火器等工作人員應(yīng)熟悉位置和會使用。

3、格執(zhí)行外來人員登記制度,嚴(yán)防他人搞破壞活動。

七、干部上崗制度

1、機(jī)電礦長對每個機(jī)房、車房、變電所等上崗查崗,每季度應(yīng)不少于一次,機(jī)電科主管人員應(yīng)每十天不少于一次,隊長、技術(shù)員應(yīng)每周不少于一次。隊值班人員應(yīng)不定時隨時對其查崗。

3、干部上崗查崗要以身作則,自覺遵守規(guī)章制度監(jiān)督工作人員的勞動紀(jì)律,抓安全抓“三違”。

4、改變查崗要嚴(yán)肅認(rèn)真,不得走馬觀花,要了解設(shè)備運(yùn)行情況,聽取工作人員反應(yīng),做到心中有數(shù)。

5、要幫助工作人員提高業(yè)務(wù)素質(zhì),正確布置安排安全措施,并組織人員處理故障,消除隱患。

6、當(dāng)設(shè)備發(fā)生故障時,應(yīng)立即趕到現(xiàn)場,協(xié)助值班人員處理,如值班人員處理不當(dāng),干部有權(quán)糾正,必要時可解除其當(dāng)職職務(wù),親自指揮處理。

八、壓風(fēng)機(jī)巡回檢查制度

1、司機(jī)除了做好維護(hù)運(yùn)轉(zhuǎn)工作外,還必須按以下規(guī)定及各項制度及時檢查按時準(zhǔn)確記錄。

2、對空壓機(jī)潤滑部位的油壓,溫度和潤滑情況每三十分鐘檢查一次,一小時記錄一次。

3、對冷卻系統(tǒng)的水量、水溫、水泵、運(yùn)轉(zhuǎn)情況,每三十分鐘檢查一次,一小時記錄一次。

4、對吸風(fēng)情況,氣缸溫度,排氣溫度,每三十分鐘檢查一次,一小時記錄一次。

5、對機(jī)電工作情況和電氣儀表指示情況,每三十分鐘檢查一次,一小時記錄一次。

6、對空壓機(jī)各部件的工作情況,音響,振動等每三十分鐘檢查一次,每班記錄一次。

九、設(shè)備維修保養(yǎng)制度

對壓風(fēng)機(jī)進(jìn)行定期維護(hù)是延長使用壽命,減少事故的重要保障。在一般工作條件下,檢修期限及規(guī)程如下:

1.每運(yùn)轉(zhuǎn)500小時以后(進(jìn)行第一次保養(yǎng))

檢查油質(zhì),若合格可人為過濾清潔后再使用,若不合格則更換油;更換油過濾器芯;

更換空氣過濾器芯;更換油氣分離器芯;檢查回油管濾網(wǎng);檢查聯(lián)軸器的同軸度。

2.每運(yùn)轉(zhuǎn)3000小時以后:

更換油過濾器芯;更換空氣過濾器芯;更換油氣分離器芯;更換施耐德日盛壓縮機(jī)專用油;檢查聯(lián)軸器同軸度;檢查并清洗回油管濾網(wǎng);檢查進(jìn)氣控制閥。

3.每運(yùn)轉(zhuǎn)6000小時以后:

完成所有每3000小時的檢查外還要完成以下檢查:

檢查最小壓力控制閥;檢查溫控閥;檢查電氣端子是否緊;檢查主要螺栓、螺母、管接頭是否緊;檢查安全裝置。

十、事故分析追查制度

1、認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹執(zhí)行黨的安全生產(chǎn)方針,政策,法令以及“三大規(guī)程”切實做到執(zhí)法者懂法。

2、發(fā)生重大機(jī)電事故時,親臨現(xiàn)場制定方案,及時組織處理掌握第一手資料。

3、本著三不放過的原則,認(rèn)真分析追查事故原因,責(zé)任者查不清決不放過,并有事故追查記錄。

4、2小時以內(nèi)的機(jī)電事故由隊負(fù)責(zé)追查,2小時以上事故或重傷以上人身事故由機(jī)電科會同有關(guān)科室追查。

5、定期召開事故分析會,將典型事故案例的時間,原因,處理結(jié)果,通報全戰(zhàn)線職工,從中吸取事故教訓(xùn),舉一反三,杜絕類似事故發(fā)生。

6、發(fā)生事故要如實上報,不能隱瞞,端正態(tài)度,如實反映事故真像。

十一、安全活動制度

1、認(rèn)真執(zhí)行黨的安全生產(chǎn)方針、政策、法令及有關(guān)指示,并采取制定相應(yīng)的制度。

2、及時解決安全生產(chǎn)中的重大問題和事故隱患。

3、堅持每星期五各隊安全活動日制度,并做到時間、內(nèi)容、人員三落實。

4、審查、使用新技術(shù),新工藝,新設(shè)備,召_議研究制定有關(guān)安全技術(shù)措施。

5、每周召開一次會議,專題研究有關(guān)安全生產(chǎn),設(shè)備,運(yùn)轉(zhuǎn)中的隱患并及時上報或提出處理意見。

6、認(rèn)真落實,切實執(zhí)行好本戰(zhàn)線的一月三檢制度,并搞好總結(jié)評比。

7、安全活動區(qū)隊、書記、隊長、安全副隊長必須參加。

十二、空壓機(jī)司機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程

一)一般規(guī)定

1、司機(jī)必須經(jīng)過培訓(xùn),考試合格,取得合格證后,持證上崗,方準(zhǔn)操作。

2、司機(jī)應(yīng)熟悉所操作空壓機(jī)的結(jié)構(gòu)、性能、工作原理、技術(shù)特征,能獨(dú)立操作。

3、實習(xí)司機(jī)操作應(yīng)經(jīng)主管部門批準(zhǔn)并指定專人指導(dǎo)監(jiān)護(hù)。

4、空壓機(jī)司機(jī)必須嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度和工種崗位責(zé)任制。司機(jī)接班前不得喝酒,接班后遵守勞動紀(jì)律,不得睡覺、打鬧。

5、每班把風(fēng)包內(nèi)的油(水)放1~2次。

6、操作高壓電器時,要一人操作,一人監(jiān)護(hù)。操作時要戴絕緣手套,穿絕緣靴,墊絕緣墊。司機(jī)不得隨意變更保護(hù)裝置的整定值。

7、下列情況禁止操作:

(1)在安全保護(hù)裝置失靈情況下,禁止開機(jī)或運(yùn)行。

(2)在電動機(jī)、電器設(shè)備接地不良情況下,禁止開機(jī)或運(yùn)行。

(3)在指示儀表損壞不安全情況下,禁止開機(jī)或運(yùn)行。

(4)在設(shè)備運(yùn)行中,禁止緊固地腳螺栓。

(5)在處理事故期間,司機(jī)應(yīng)嚴(yán)守崗位,不準(zhǔn)離開機(jī)房。

二)交接班制度

1、各緊固螺栓無松動,護(hù)罩安裝牢靠,電氣設(shè)備接地良好。

2、各潤滑油腔,油路暢通,油質(zhì)潔凈。

3、冷卻水的進(jìn)水溫度一般不超過30℃,炎熱天氣短時間內(nèi)的進(jìn)水溫度不超過35℃,排水溫度不超過45℃;水壓在0.3mpa。

4、超溫、超壓、斷油、斷水保護(hù)裝置靈敏可靠,電壓表、電流表齊全可靠。

5、隔離開關(guān)、真空斷路器應(yīng)在斷開位置。

6、檢查電源、電壓是否正常,不超過額定電壓的10%,或低于額定電壓的5%。

三)安全操作規(guī)程

1、空壓機(jī)正常開機(jī)

1)檢查油位是否正確,油位必須在油標(biāo)的中間。

2)排放儲氣罐的冷凝水。

3)確認(rèn)截止閥打開。

4)按啟動按鈕(空壓機(jī)沒有自動啟動,運(yùn)行燈在閃,表明空壓機(jī)正在延時啟動)

5)觀察控制面板上顯示的壓力,檢查操作溫度,檢查機(jī)器內(nèi)總體情況,冷卻器的表面,螺栓情況,是否有滲透等。

_注意:

1)門被打開時不能開機(jī)。

2)在停機(jī)60秒內(nèi),不要再啟動機(jī)器,必須將油氣分離筒內(nèi)的壓力完全釋放(防止空壓機(jī)在有背壓的情況下啟動)

2、空壓機(jī)正常停機(jī)

只要按停機(jī)按鈕,空壓機(jī)就開始延時停機(jī)狀態(tài),這時備機(jī)的指示燈閃爍,經(jīng)過一段時間后,空壓機(jī)自動停機(jī)。如果空壓機(jī)運(yùn)行時已經(jīng)停機(jī),按停止按鈕后空壓機(jī)就完全停機(jī)。

_注意:

空壓機(jī)在備機(jī)狀態(tài)時可能會停機(jī),也可能在某一時刻啟動,即使電動機(jī)沒有轉(zhuǎn)動也不要認(rèn)為是停機(jī),必須查看備機(jī)的燈是否亮著。

四)事故狀態(tài)的安全操作

當(dāng)出現(xiàn)以下情況之一時,應(yīng)緊急停機(jī):

1.出現(xiàn)異常聲響或振動時;

2.排氣壓力超過安全閥設(shè)定壓力而安全閥未打開;

3.排氣溫度超過100℃而未停機(jī);

4.周圍發(fā)生緊急情況時;

五)操作流程:

1、檢查油位是否正確,油位必須在油標(biāo)的中間→排放儲氣罐的冷凝水→確認(rèn)截止閥打開?！磫影粹o(空壓機(jī)沒有自動啟動,運(yùn)行燈在閃,表明空壓機(jī)正在延時啟動)→空壓機(jī)啟動

2、按停機(jī)按鈕→空壓機(jī)開始延時停機(jī)狀態(tài)→備機(jī)的指示燈閃爍→空壓機(jī)自動停機(jī)