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土石方管理制度主要涉及以下幾個方面：
1. 工程規(guī)劃與設計
2. 施工過程管理
3. 安全與環(huán)境保護
4. 質(zhì)量控制
5. 成本控制
6. 合同管理
7. 廢棄物處理與回填
8. 監(jiān)測與維護
包括哪些方面
1. 工程規(guī)劃與設計：明確土石方工程的目標、規(guī)模、施工方法，制定合理的土石方調(diào)配方案。
2. 施工過程管理：規(guī)范施工流程，確保作業(yè)安全，防止意外發(fā)生。
3. 安全與環(huán)境保護：設立安全規(guī)程，減少噪音、揚塵等環(huán)境污染，保護周邊居民生活。
4. 質(zhì)量控制：確保土石方開挖、運輸、填筑的質(zhì)量，滿足工程要求。
5. 成本控制：優(yōu)化資源配置，降低施工成本，提高經(jīng)濟效益。
6. 合同管理：明確合同條款，確保各方權益，處理違約情況。
7. 廢棄物處理與回填：合理處置廢棄土石，考慮其再利用，減少浪費。
8. 監(jiān)測與維護：定期檢查工程穩(wěn)定性，及時修復可能出現(xiàn)的問題。
重要性
土石方管理制度的重要性體現(xiàn)在：
1. 確保工程安全：嚴格的管理制度能預防事故，保障人員安全。
2. 提升工程質(zhì)量：良好的管理能保證土石方工程符合設計標準，提高工程壽命。
3. 保護環(huán)境：通過有效管理，降低施工對環(huán)境的影響，符合綠色建筑理念。
4. 控制成本：科學的管理能減少資源浪費，降低項目成本，提高投資回報率。
5. 維護社會穩(wěn)定：避免因施工擾民引發(fā)的社會問題，保持社區(qū)和諧。
方案
1. 建立專業(yè)的項目管理團隊，負責土石方工程的全面管理。
2. 制定詳細的操作規(guī)程，涵蓋從規(guī)劃到驗收的全過程。
3. 加強員工培訓，確保所有人員熟悉并遵守管理制度。
4. 實施動態(tài)監(jiān)控，利用現(xiàn)代信息技術實時跟蹤施工進度和質(zhì)量。
5. 建立應急響應機制，應對可能的安全和環(huán)境風險。
6. 定期審計，評估管理制度的效果，適時調(diào)整和完善。
7. 引入第三方專業(yè)機構進行質(zhì)量檢測，確保工程標準得到執(zhí)行。
8. 與政府部門、社區(qū)保持良好溝通，及時解決可能出現(xiàn)的問題。
通過以上方案的實施，我們旨在構建一個高效、安全、環(huán)保的土石方管理體系，為項目的成功奠定堅實基礎。
土石方管理制度范文
第1篇 淺談土石方施工安全管理措施
在土建施工中土石方施工是基礎,而且很多施工作業(yè)條件不是很理想,施工難度也很大,這就需要在施工中嚴格執(zhí)行安全管理制度,保證施工作業(yè)人員、機械安全。那么如何進行土石方施工安全管理
一、制定規(guī)章制度,落實操作規(guī)程
所謂“無規(guī)矩不成方圓”,任何事都要有一定的規(guī)章制度才能起到很好的約束作用,避免偏離原設計軌道。安全管理也要遵循這一法則,做到有章可循、有規(guī)可依。在土石方施工中要根據(jù)施工組織計劃對每道工序按照操作規(guī)程,并考慮實際情況制定相應規(guī)章制度,把制度與操作規(guī)程緊密結合起來,形成有效的落實、管控機制。
安全管理是對生產(chǎn)過程的危險因素,采取一定措施預防事故的發(fā)生或減輕事故造成的損失的一個系統(tǒng)化的過程。因此安全管理離不開施工環(huán)境、機械、人員等外部條件,制度的建立也必須依照實際情況做相應處理,而不是完全按照已有施工經(jīng)驗。這樣形成健全的安全管理制度才能有效的執(zhí)行下去,各項操作規(guī)程才能很好落實。不然一切制度、規(guī)程就只能僅僅是紙上的文字罷了。
二、強化現(xiàn)場管理,重視安全教育
由于種種原因,許多安全管理人員抱怨現(xiàn)場安全難管,安全措施落實不到位。我國安全管理起步晚,目前安全管理現(xiàn)狀還不太理想,但與幾十年前相比已有很大進步。很多作業(yè)人員文化低,對新事物接受慢,思想觀念不易轉變等,制約著安全管理的發(fā)展。施工現(xiàn)場安全是安全管理的核心,管理對象主要是作業(yè)人員,因此作業(yè)人員的安全意識就決定著現(xiàn)場施工安全程度的高低。
重視對作業(yè)人員的安全教育,尤其是進行三級安全教育就顯得尤為重要。特種作業(yè)人員必須經(jīng)過安全培訓,考試合格后持證上崗。管生產(chǎn)就要管安全,安全管理不僅僅是專、兼職安全管理人員的事,它是每一位管理人員的職責。安全管理需要從上至下進行安全管理,每一位參與者都要進行安全教育。只有決策者有良好的安全意識,安全管理才能得到支持,現(xiàn)場安全管理才能得以落實。
三、完善管理措施,加大安全投入
要想做好土石方施工安全,必須完善施工安全的管理措施,隨時做好對員工的宣傳教育,既:1、加強安全教育培訓,不斷“提高全員的安全意識”;2、加強施工現(xiàn)場管理“完善作業(yè)場所、作業(yè)環(huán)境的標識”;3、針對施工過程中存在的危險必須“對危險源進行辨識”。同時要落實“四不傷害”的宣傳教育,既:“不傷害自己”、“不傷害他人”、“不被他人傷害”和“保護他人不受到傷害”;
為了預防土石方施工安全事故發(fā)生,必須落實各級參建人員的安全生產(chǎn)崗位職責,切實將責任落實到人。項目主要負責人必須保證做到對施工生產(chǎn)的有效安全投入,切不可以犧牲生產(chǎn)安全或工程質(zhì)量的代價來贏得“經(jīng)濟效益”。為避免生產(chǎn)安全事故的發(fā)生,項目必須要持重金落實對安全的投入,不得挖掘施工過程中的安全潛力而減少對安全的投入。應當科學而又合理的安排施工生產(chǎn),做到不超能力、超范圍、超技術規(guī)范的追求工程進度和經(jīng)濟效益,確保施工過程中的生產(chǎn)安全。
我們必須嚴格土石方生產(chǎn)安全管理,一切經(jīng)濟管理工作必須做到安全第一,將土石方生產(chǎn)安全始終放在施工生產(chǎn)的第一位置,腳踏實地、踏踏實實的做好土石方每一施工的安全防護措施,為實現(xiàn)安全保障經(jīng)濟效益的目標,做好每一項工作。
第2篇 某某核電土石方工程中安全管理
陽江核電站位于廣東省陽江市東平鎮(zhèn),我葛二公司主要承接了陽江核電的廠平一期和二期工程,工期從2003年一直到2008年,現(xiàn)在主要就廠平二期工程的安全管理進行淺析,廠平二期工程開工于2006年8月,至2008年6月完工。廠平工程屬于大方量的土石方工程,有很大的特點,陽江核電的廠平二期工程爆破開挖土石方量在800多萬方,工期為一年半,本工程的作業(yè)量大,工期短,且工程單價低,這些勢必造成 人員設備的流動性大,給安全管理帶來相當大的難度。在本工程的施工高峰期,現(xiàn)場人員在600人左右,其中,外協(xié)隊人員500多,對外協(xié)隊人員的管理也是一個相當大的難點。
我部在建工程為陽江核電前期工程廠平(ⅱ期)工程,主要包括:土石方鉆爆、開挖、運輸、回填,規(guī)格石供應,截洪溝施工,護坡等。主要的臨建包括:油庫,修理廠,混裝炸藥地面站,鋼筋加工場,混凝土攪拌站,倉庫,生活區(qū)等。在本工程的安全管理上,主要集中在爆破作業(yè)、挖裝運輸、高臨邊作業(yè)、臨時用電、文明施工等方面,以“安全第一,以人為本”的原則,采取有效措施,盡量實現(xiàn)本質(zhì)安全,確保工程安全施工。
一.本工程的安全管理指導思想
在本工程的安全管理中我們始終貫徹執(zhí)行《中華人民共和國國安全生產(chǎn)法》,深入貫徹我公司“守法誠信,文明施工保健康;全員參與,節(jié)能降耗防污染;持續(xù)改進,安全環(huán)保雙達標”的環(huán)境、職業(yè)健康安全方針,堅持以“安全第一、預防為主、綜合治理”的基本方針,落實安全生產(chǎn)責任制,健全各項安全規(guī)章制度,有效運行職業(yè)健康安全管理體系,強化安全生產(chǎn)管理和班組安全建設,落實安全防護措施,加強安全教育和培訓,努力營造良好的安全生產(chǎn)環(huán)境,預防和控制各類事故發(fā)生,確保工程建設順利進行。
二.本工程安全管理控制目標
1.工傷事故:工傷事故率小于3.5人/每億元產(chǎn)值,重傷率小于0.9人/億元產(chǎn)值,無死亡事故。
2.機電事故:直接經(jīng)濟損失率控制在0.5‰以內(nèi)。
3.火災事故:直接經(jīng)濟損失率控制在0.5元/每萬元產(chǎn)值以內(nèi)。
4.交通事故:交通事故百車率小于5%,力爭不發(fā)生重大以上交通事故。
5.重大危險源得到有效控制,事故隱患整改率達到85%,不發(fā)生各類重大安全事故。
6.特種設備按國家規(guī)定定期檢驗;特種作業(yè)人員經(jīng)培訓合格后持證上崗。
7.安全主要負責責任人、管理人員經(jīng)培訓后持證上崗;新入場人員全部進行上崗前安全教育培訓,并開展全員安全生產(chǎn)法規(guī)和崗位安全操作規(guī)程學習活動。
8.職業(yè)健康安全管理體系審核無嚴重不符合項,一般不符合項按時關閉。
三.本工程安全管理方法
1.健全安全生產(chǎn)保證體系
建立以安全生產(chǎn)責任制為中心的安全生產(chǎn)保證體系,充分發(fā)揮各級領導、各部門在安全生產(chǎn)中的決策、指導和協(xié)調(diào)的作用,對安全生產(chǎn)全員參與,號召全員齊抓共管,使安全管理縱向到底、橫向到邊。
(1)各單位行政正職是本單位安全生產(chǎn)第一責任人,對本單位安全生產(chǎn)全面負責。
(2)項目部與各部門、作業(yè)隊簽定安全生產(chǎn)責任書。各單位應在此基礎上與作業(yè)班組和崗位人員簽訂安全生產(chǎn)責任書;并對安全責任制的落實進行跟蹤考核,對安全生產(chǎn)責任制不落實的或者落實程度不夠的給予處罰整改。嚴格執(zhí)行安全風險金預留制度,安全風險金為各單位每月完成產(chǎn)值的5%,安全生產(chǎn)與風險金掛鉤,風險金發(fā)放嚴格按照業(yè)主安全標桿五星評估結果和項目部內(nèi)部安全檢查結果(包括日常巡查和專項五星標桿檢查)綜合執(zhí)行,加強對各作業(yè)隊安全考核,確保安全生產(chǎn)。
(3)項目部各職能部門及各級人員要全面履行自己的安全職責,對安全工作齊抓共管,保證安全工作落實到位。
(4)全面貫徹落實上級部門有關安全生產(chǎn)的各項規(guī)定。
2.強化安全監(jiān)察體系的建設
加強安全監(jiān)察體系的建設,建立一支懂業(yè)務,作風硬的安全監(jiān)察隊伍。在項目部設安全經(jīng)理、安全部,安全經(jīng)理全面管理項目部安全工作;配備項目部專職安全員,在對施工現(xiàn)場安全工作進行全面監(jiān)控。各施工單位配備兼職安全員,在施工現(xiàn)場管理該隊伍安全工作,不斷提高安全管理水平,以適應新形勢、新環(huán)境以及工程進展的安全生產(chǎn)管理,達到安全生產(chǎn)要求。
3.完善并落實各項安全規(guī)章制度
制定安全管理體系文件,編寫安全作業(yè)指導書,健全完善安全生產(chǎn)規(guī)章制度。使安全工作規(guī)范化、程序化,并嚴格貫徹執(zhí)行各項規(guī)章制度。
4.加強監(jiān)督,嚴格執(zhí)法
專職安全人員加強對施工現(xiàn)場的安全監(jiān)督,深入現(xiàn)場糾查“三違”,對違章行為及時糾正,對責任者從嚴處理,確保實現(xiàn)安全管理目標。
5.加強對危險源進行控制
針對工程項目的方法特點,對爆破、交通、油庫、高空作業(yè)、用電、臺風等危險源進行控制,對其進行風險評價,編制了“三防”、防抗“超強臺風”等專項應急預案,落實各項安全措施,確保工程建設的順利進行。
6.深入扎實地開展“兩創(chuàng)”活動,爭創(chuàng)優(yōu)質(zhì)安全工程。
(1)“施工創(chuàng)安全文明工程,職工創(chuàng)安全文明崗位”是夯實企業(yè)安全管理基礎、確保安全生產(chǎn)、提高管理水平的有效途徑。
(2)根據(jù)工程進度,不同階段、不同季節(jié)的特點和生產(chǎn)實際情況,抓住重點、難點,有針對性的開展工作。要不斷總結經(jīng)驗,找出差距,適時調(diào)整,始終保持安全生產(chǎn)處于良好受控狀態(tài)。
(3)加強班組安全建設,開展“三工”活動和危險預知活動,開展“崗位安全”活動,各單位組織崗位人員認真學習崗位安全標準,真正做到理解、掌握、執(zhí)行本崗位安全標準及各項安全規(guī)定;加強對不安全崗位、危險崗位的整改力度,加強高危險作業(yè)的審批制度;如排架作業(yè)、交叉作業(yè)等。
7.加大全員安全教育的力度,不斷提高全員安全素質(zhì)。
(1)廣泛深入地宣傳、貫徹安全生產(chǎn)法等安全生產(chǎn)法律法規(guī),不斷增強員工安全生產(chǎn)法律意識,營造一個良好的安全文明生產(chǎn)氛圍;結合“安全月”等活動,開展學習、培訓、知識競賽,形成“我要安全、我會安全”的文明生產(chǎn)秩序。
(2)抓好重點對象的安全培訓。所有新入廠人員和特殊工種人員及時進行入場安全培訓和考核,確保特殊工種持證上崗率為100%。
(3)對民技工進行崗位安全教育。堅持“誰主管、誰負責”的原則, 嚴禁“以包代管、以罰代教”的現(xiàn)象。
(4)對員工進行各項安全管理規(guī)章制度的培訓,使員工能夠及時了解、熟悉各項安全規(guī)定,以便更好地自覺遵守。
8.加強現(xiàn)場安全管理,提高文明施工水平。
(1)保證施工現(xiàn)場的安全防護設施、措施落實到位。各單位(部門)要對各分項工程制定詳細的安全技術措施,并層層交底;重點(危險)部位設置安全防護設施和安全警示標志,并隨施工進度的變化不斷完善。
(2)加強爆破作業(yè)及易燃易爆物品的管理。要嚴格執(zhí)行有關制度、程序和規(guī)定,責任到人,設置爆破專職安全員,在施工現(xiàn)場旁站監(jiān)督,加強爆破作業(yè)流程控制,細化管理到爆破作業(yè)準備、爆破作業(yè)中、爆破后檢查。
(3)做好施工機械設備的檢驗、維護、保養(yǎng)工作。機動車輛要定期檢驗、維護保養(yǎng),確保設備安全性能可靠,安全部門和機物部門不定期對施工機械進行抽查,對發(fā)現(xiàn)的問題進行及時整改,杜絕“帶病”作業(yè),努力消除機械設備的不安全狀態(tài)。
(4)做好駕駛員交通行車安全的管理工作。各單位要加強對所屬駕駛員的安全教育和管理,嚴格遵守交通規(guī)則和規(guī)定,做到文明駕駛,杜絕無證駕駛、酒后駕駛。
(5)做好消防安全工作。各單位對所轄區(qū)域的機電設備、用電、修理車間、倉庫、油庫等要加強管理,定期檢查、維護,確保防火措施落實、消防設施充足有效。
(6)在施工現(xiàn)場配備專職安全員,主要有負責交通、爆破、修理廠文明施工的三名專職安全員,專職安全員每天扎根施工現(xiàn)場,查隱患;糾“三違”;抓文明施工,確保施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)。
9.不斷強化員工的行為安全。
針對施工現(xiàn)場習慣性違章多發(fā)現(xiàn)象,加強對員工的教育和培訓,提高員工的安全意識,規(guī)范員工的行為安全,努力從本質(zhì)上消除員工的不安全行為。
10.加強對勞務組織和民技工的安全管理。對勞務組織和民技工的招用要進行資質(zhì)審查,明確安全責任和義務,并堅持“誰使用、誰管理”的原則,加強對其監(jiān)督和指導,對勞務組織和民技工進行統(tǒng)一管理。
11.嚴格安全檢查制度,加大隱患整改力度。安全部每周針對各下屬作業(yè)隊進行一次“五星標桿”安全檢查,半月組織一次安全綜合大檢查,查安全制度執(zhí)行情況、查安全措施落實情況,發(fā)現(xiàn)問題通知及時整改。每月進行一次安全檢查情況評估,評估本月施工現(xiàn)場整體安全狀況。監(jiān)督各下屬作業(yè)隊要嚴格進行“三工活動”,開展經(jīng)常性的安全自查,堅決消除事故隱患。
12.正確面對與處理新的安全隱患以及周邊關系。
(1)新的員工的進入,在初期,由于在思想和意識上還不能適應核電的管理;不能融入到項目部的安全工作管理體系上來,需要一個適應的過程,這就為我部安全 管理工作帶來了安全隱患和難度。只有通過不斷的學習核電安全文化,通過入場安全教育、現(xiàn)場的安全教育、違章處罰相結合的方式以及特種作業(yè)人員崗位技能培訓,使其了解核電規(guī)章制度以及項目部規(guī)章制度,從而適應核電安全管理,消除安全隱患。
(2)新的設備的進入也必將帶來新的安全隱患。首先在設備入場上要嚴把關,不符合要求的設備型號不予進入。進入的設備請相關設備檢驗單位檢驗合格后方能施工作業(yè)。同時,安全部和機物部將聯(lián)合對施工機具不定期抽查,堅決杜絕施工機具“帶病”作業(yè)。
(3)我部施工作業(yè)時,主要影響周邊居民的因素為:施工機具、爆破作業(yè)時發(fā)出的噪聲影響附近居民的生活和休息。爆破警戒、占道施工時給周圍居民的進出帶來了不便。還有在下班后員工外出活動對周邊居民的影響。
在噪聲控制方面,嚴格按照《施工現(xiàn)場噪聲管理規(guī)定》加以控制。具體控制措施:
①合理安排施工作業(yè)時間,避免噪聲污染對敏感區(qū)影響。
②機械設備盡量選用低噪音或裝有消聲裝置的機械設備。
③合理布置砂石加工系統(tǒng)、混凝土及砂漿攪拌機械的位置,盡量遠離居民區(qū)。
④進入生活營地和其它非施工作業(yè)區(qū)的車輛,不使用高音和怪音喇叭,禁止車輛在居民區(qū)長時間鳴笛;廣播宣傳、音響設備合理安排時間,不影響公眾辦公、學習和休息。
⑤生產(chǎn)臨時設施和場地等盡可能遠離居民區(qū)設置。
⑥合理分布動力、機械設備的工作場所,避免一個地方運行較多動力機械設備。
⑦爆破作業(yè)控制最大一段裝藥量,禁止裸露爆破,減少爆破沖擊波和噪聲對居民的影響。
⑧機械設備盡量選用低噪音或裝有消聲裝置的機械設備;對攪拌站、空壓站設置隔音裝置,降低噪音的影響。
在爆破作業(yè)上,由于其作業(yè)的特殊性,在施工區(qū)外以告示的形式告之周邊居民有爆破施工,提醒其關注。在爆破警戒時要嚴格把關,要采取說服教育的方式與進出的居民進行溝通,讓他們了解爆破警戒的重要性以及沖關搶時間后的嚴重后果。尊重當?shù)鼐用竦纳盍曀着c生活方式,員工外出活動時嚴格注意自己的形象,不但工地上文明施工,外出也文明活動,避免與周邊居民發(fā)生沖突,有事情時應該加強溝通,做到與周邊居民的和睦相處,協(xié)調(diào)好與當?shù)厝罕姷年P系,讓周圍居民支持我部安全工作開展。
13.安全管理上我們努力做到四要:要以人為本、要創(chuàng)新、要有針對性,要關注小偶發(fā)事件。堅持“安全第一,以人為本”的原則,人是生產(chǎn)生活的中心所在,安全管理中必須堅持以人為中心,管好人、用好人、發(fā)揮好人,體現(xiàn)人本思想,充分調(diào)動員工在安全管理和安全生產(chǎn)上的主動和積極性,做到全員參與,形成“人人、時時、事事”有人操心盡力的管理格局,依靠管理規(guī)范人的行為,依靠人的全面發(fā)展優(yōu)化管理行為,努力把我們的安全工作由“要員工安全改變?yōu)閱T工要安全”。要創(chuàng)新,創(chuàng)新是企業(yè)前進的根本,安全管理是比較枯燥的,只有有了創(chuàng)新,通過挖掘員工的主觀能動性和創(chuàng)造性、促進人的全面發(fā)展來提高安全管理的覆蓋面,才能注入新的活力。對于安全管理的針對性,我們采取安全管理針對到每個人,誰管理誰負責,安全管理的獎懲到個人,誰違規(guī),誰受罰。小偶發(fā)事件我們密切關注,每一件事件的發(fā)生都不是單獨的,要分析找出發(fā)生事件的根本原因,拿出整改措施,從根源上解決問題,杜絕再次發(fā)生,達到本質(zhì)安全。
14.安全管理是一項長期的工作,不能有絲毫的松懈,要形成“時時、天天、月月、年年”的安全管理長效機制,我們做到時時說安全、天天查安全、月月管安全、年年保安全。從每分鐘做起,細化到每個小事情,做到對整個工程施工的安全全流程控制,做到抓生產(chǎn)也抓按安全,找到安全與生產(chǎn)的最高效率,努力消除工程施工中的安全隱患,加大每周和每月的安全檢查力度,對出現(xiàn)的問題及時整改,使工程施工的安全狀態(tài)處于受控。
四、本工程安全管理的效果總結
本工程于2008年6月完工,本工程安全生產(chǎn)責任制健全,各項安全規(guī)章制度完整,有效的運行了職業(yè)健康安全管理體系,班組安全建設齊全,落實各項安全防護措施,加強了安全教育和培訓,對重大危險源加強控制,工程的施工狀況整體良好,各項安全指標基本完成 。工程的安全管理效果滿足安全生產(chǎn)的要求。
首先在人員的管理在(主要是外協(xié)隊),爭對本工程人員流動性比較大的特點,我部加強對外協(xié)隊的資格審查,實行作業(yè)人員到一批培訓一批進一批,無證人員堅決禁止進入施工現(xiàn)場,在工程的開工階段取得了良好的效果,但是后期隨著外協(xié)隊的更替頻繁,人員的流動性加大,對人員的管理控制力下降,出現(xiàn)了我部不知道在施工現(xiàn)場有多少作業(yè)人員的情況,對下面的人員管理減弱,在外協(xié)對更換頻繁的情況呀,如何加強對其的安全管理是一個待解決的問題,也是在本工程出現(xiàn)的一個棘手問題?？梢钥紤]加強對外協(xié)隊管理人員的管理以達到管理其下屬人員的效果,既管好自家人,看好自家門,切實的把安全生產(chǎn)責任和現(xiàn)場文明施工落實到人。土石方工程的作業(yè)人員流動性大是一大特點,也是工作管理的一大難點,本工程我部共培訓人員1600多人,但實際在工程的高峰期,作業(yè)人員才不到600人。如何保持人員的穩(wěn)定性是一個在以后的工作中需要加強的問題。
修理廠的臨時用電和文明施工上,由于修理廠的作業(yè)特殊性,我們派有一名專職電工負責修理廠的臨時用電管理檢查,臨時用電比較規(guī)范,沒有出現(xiàn)大的風險。但文明施工上,由于維修車輛比較多,修理廠存在臟、亂的問題,且修理廠的作業(yè)人員不按照規(guī)定勞保著裝,沒有樹立良好的形象。
交通運輸和爆破作業(yè)的安全管理很到位,交通運輸安全管理主要以日常的巡回檢查加上每周的五星專項檢查,檢查重點是車輛的燈光以及輪胎。我部要求進入施工現(xiàn)場的車輛必須安裝安全防護側欄,在本工程的車輛,安裝安全防護側欄達到百分之九十五,其余部分是由于車輛出廠的設計缺陷造成不能安裝。通過對駕駛員的加強管理和對車輛的嚴格檢查,本工程的交通事故率低于目標的5%,但在管理中,也發(fā)現(xiàn)了很多的問題需要在以后的工程管理中加以控制,駕駛員對安全文明施工的不重視導致公司的形象受到嚴重的影響。
第3篇 基建工程土石方作業(yè)安全管理要點
范圍
本標準規(guī)定了華能長興電廠基建工程各參建單位在基坑、邊坡、挖土工程等工作中的職責、管理內(nèi)容與要求等內(nèi)容做出了規(guī)定。
本標準適用于華能長興電廠(以下簡稱“電廠”)基建工程基坑、邊坡等挖土工程的安全管理。
規(guī)范性引用文件
下列文件中的條款通過本標準的引用而成為本標準的條款。凡是注日期的引用文件,其隨后所有的修改單或修訂版均不適用于本標準,然而,鼓勵根據(jù)本標準達成協(xié)議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本適用于本標準。
jgj180-2009 建筑施工土石方工程安全技術規(guī)范
jgj120-1999 建筑基坑支護技術規(guī)程
hc_3-076-fj31華能長興電廠基建工程安全文明施工考核細則
hc_3-079-fj34華能長興電廠基建工程違章考核細則
術語與定義
基坑
基坑是指為進行建筑物(包括構筑物)基礎與地下室的施工所開挖的地面以下空間,一般用于滿堂基礎、獨立基礎、設備基礎。
基槽
沿條形基礎的基底開挖的,指槽底寬度在3米以內(nèi),且槽長大于3倍槽寬的為基槽。
基坑支護
為保證地下結構施工及基坑周邊環(huán)境的安全,對基坑側壁及周邊環(huán)境采用的支擋、加固與保護措施。
職責
電廠的職責:
將基坑(槽)工程發(fā)包給具有相應資質(zhì)和能力的勘察、設計、監(jiān)理、監(jiān)測、施工等單位;
向設計和施工單位提供基坑(槽)工程的現(xiàn)狀、當?shù)貧庀蠛退挠^測資料、工程相鄰設施、相鄰工程及地下管網(wǎng)的有關資料和控制要求;
組織專業(yè)人員對基坑(槽)圍護設計方案、施工專項方案及監(jiān)測方案進行論證,并將論證意見納入監(jiān)管檔案。
設計單位的職責:
設計單位資質(zhì)和人員資格應符合要求;
設計單位應嚴格按照法律、法規(guī)和工程建設強制性標準及相關規(guī)定進行設計,設計文件應包括計算書、圖紙、文字資料等;設計文件應明確基坑(槽)類別、檢測及監(jiān)測要求,并對開挖程序等提出具體要求。
監(jiān)理單位的職責:
必須對基坑(槽)工程全過程的監(jiān)理,制定監(jiān)理計劃、細則及旁站方案;
嚴格按相關規(guī)定做好各參建方的資格審查及方案審核工作,把好設備、材料、構配件進場驗收關,及時審核施工單位的施工資料;
嚴格按經(jīng)備案的設計、施工及監(jiān)測方案監(jiān)督施工、監(jiān)測單位的組織實施,督促施工單位的安全保證體系、質(zhì)量及各項措施落實到位;
及時掌握監(jiān)測、檢測數(shù)據(jù),發(fā)現(xiàn)問題應及時下達整改通知,出現(xiàn)險情應及時督促施工單位采取相應措施,并向電廠報告;
嚴格審查施工單位編制的基坑(槽)作業(yè)應急處置方案。
施工單位的職責:
施工單位的資質(zhì)、人員資格應符合要求,依據(jù)設計文件、勘察報告及環(huán)境資料,編制具有針對性和可操作性的專項施工方案;
嚴格按照規(guī)范、標準、設計文件和專項施工方案組織施工,不得擅自修改、變更;
在基坑(槽)支護施工中應加強施工質(zhì)量、安全管理,做好施工技術交底,確保基坑(槽)工程施工質(zhì)量及周邊環(huán)境的安全;
編制基坑(槽)作業(yè)應急處置方案。
監(jiān)測(檢測)單位的職責:
監(jiān)測(檢測)單位的資質(zhì)和人員資格應符合要求;
應當根據(jù)規(guī)范、勘察報告、設計文件要求、工程和水文地質(zhì)條件、基坑(槽)類別、周邊環(huán)境和專項施工方案等,制定科學合理、安全可靠的監(jiān)測方案;
應按規(guī)范、設計文件及專項施工方案做好基坑(槽)施工期間基坑(槽)和周邊環(huán)境的全過程監(jiān)測工作,及時向項目管理處、項目監(jiān)理、施工單位通報檢測分析情況,提出合理建議;監(jiān)測數(shù)據(jù)達到報警值時,應及時通報工程各參建方,同時增加檢測頻率直至報警解除。
管理內(nèi)容和方法
深度大于5米且底面積大于50平方米的基坑,必須編制專項施工方案。
基坑(槽)專項施工方案應包括:施工方法、施工程序、進度安排、排水降水方案、推土棄土方案、施工安全措施、環(huán)境保護措施、監(jiān)控措施和應急處置方案。
開挖基坑(槽)和防坍塌的安全要求
預防土石方坍塌的安全規(guī)定:
施工人員必須按安全技術交底要求進行挖掘作業(yè)。
土方開挖前必須作好降(排)水。
挖土應從上而下逐層挖掘,嚴禁掏挖。
基坑(槽)必須設置人員上下坡道或爬梯,嚴禁在坑(槽)壁上掏坑、攀登上下。
開挖基坑(槽)溝深度1.5m時,必須根據(jù)土質(zhì)和深度放坡或加可靠支撐。
當深度超過2m時,周邊必須設兩道護身欄桿;對行人、交通有危險的,夜間設置紅色警示燈。
開挖的基坑(槽)邊1m內(nèi)禁止堆土、堆料、停置機具。1~3m間堆土高度不得超過1.5m,3~5m間堆土高度不得超過2.5m。
人員配合機械挖土、清底、平地、修坡等作業(yè)時,不得在機械回轉半徑以內(nèi)作業(yè)。
作業(yè)時要隨時注意檢查土壁變化,發(fā)現(xiàn)有裂紋或部分塌方,必須采取果斷措施,將人員撤離,排除隱患,確保安全。
在軟土和膨脹土地區(qū)開挖時,要有特殊的開挖方法,施工人員必須聽從指揮和部署,嚴禁擅自作主、冒險蠻干,以免發(fā)生事故。
人工開挖基坑(槽)的安全要求:
人工開挖時,施工人員必須按要求進行放坡或支撐防護。施工人員的橫向間距不得小于2m,縱向間距不得小于3m,嚴禁掏洞和從下向上拓寬溝槽,以免發(fā)生塌方事故。
施工中要防止地面水流入基坑(槽)內(nèi),以免邊坡塌方。
在深坑開挖時,要保持坑內(nèi)通風良好,遇有可疑情況,應該立即停止作業(yè),并且報告上級處理。
開挖過程中,施工人員要隨時注意基坑(槽)壁變化的情況,如發(fā)現(xiàn)有裂紋或部分塌落現(xiàn)象,要立即停止作業(yè),撤到基坑(槽)上,并報告上級,待處理穩(wěn)妥后,方可繼續(xù)進行開挖。
人員上下基坑(槽)應先挖好階梯或設梯架、搭設跳板,不得從上跳下或踩踏基坑(槽)壁及其支撐進行上下。
機械挖土的安全要求:
參加機械挖土的人員要遵守所使用機械的安全操作規(guī)程,機械的各種安全裝置齊全有效。
土石方開挖的順序應從上而下分層分段依次進行,禁止采用挖空底腳的操作方法,并且應該做好排水措施。
使用機械挖土前,要先發(fā)出信號。配合機械挖土的人員,在基坑(槽)內(nèi)作業(yè)時要按規(guī)定坡度順序作業(yè)。任何人不得進入挖掘機的工作范圍內(nèi)。
裝土時,任何人不得停留在裝土車上。
在有支撐的基坑(槽)使用機械挖土時,必須注意不使機械碰壞支撐。
檢查與考核
本標準的執(zhí)行情況由電廠安質(zhì)部負責檢查與考核。
本標準按《華能長興電廠基建工程違章考核細則》和《華能長興電廠基建工程安全文明施工考核細則》進行考核。
第4篇 陽江核電土石方工程中安全管理措施
陽江核電站位于廣東省陽江市東平鎮(zhèn),我葛二公司主要承接了陽江核電的廠平一期和二期工程,工期從2003年一直到2008年,現(xiàn)在主要就廠平二期工程的安全管理進行淺析,廠平二期工程開工于2006年8月,至2008年6月完工。廠平工程屬于大方量的土石方工程,有很大的特點,陽江核電的廠平二期工程爆破開挖土石方量在800多萬方,工期為一年半,本工程的作業(yè)量大,工期短,且工程單價低,這些勢必造成 人員設備的流動性大,給安全管理帶來相當大的難度。在本工程的施工高峰期,現(xiàn)場人員在600人左右,其中,外協(xié)隊人員500多,對外協(xié)隊人員的管理也是一個相當大的難點。
我部在建工程為陽江核電前期工程廠平(ⅱ期)工程,主要包括:土石方鉆爆、開挖、運輸、回填,規(guī)格石供應,截洪溝施工,護坡等。主要的臨建包括:油庫,修理廠,混裝炸藥地面站,鋼筋加工場,混凝土攪拌站,倉庫,生活區(qū)等。在本工程的安全管理上,主要集中在爆破作業(yè)、挖裝運輸、高臨邊作業(yè)、臨時用電、文明施工等方面,以“安全第一,以人為本”的原則,采取有效措施,盡量實現(xiàn)本質(zhì)安全,確保工程安全施工。
一.本工程的安全管理指導思想
在本工程的安全管理中我們始終貫徹執(zhí)行《中華人民共和國國安全生產(chǎn)法》,深入貫徹我公司“守法誠信,文明施工保健康;全員參與,節(jié)能降耗防污染;持續(xù)改進,安全環(huán)保雙達標”的環(huán)境、職業(yè)健康安全方針,堅持以“安全第一、預防為主、綜合治理”的基本方針,落實安全生產(chǎn)責任制,健全各項安全規(guī)章制度,有效運行職業(yè)健康安全管理體系,強化安全生產(chǎn)管理和班組安全建設,落實安全防護措施,加強安全教育和培訓,努力營造良好的安全生產(chǎn)環(huán)境,預防和控制各類事故發(fā)生,確保工程建設順利進行。
二.本工程安全管理控制目標
1.工傷事故:工傷事故率小于3.5人/每億元產(chǎn)值,重傷率小于0.9人/億元產(chǎn)值,無死亡事故。
2.機電事故:直接經(jīng)濟損失率控制在0.5‰以內(nèi)。
3.火災事故:直接經(jīng)濟損失率控制在0.5元/每萬元產(chǎn)值以內(nèi)。
4.交通事故:交通事故百車率小于5%,力爭不發(fā)生重大以上交通事故。
5.重大危險源得到有效控制,事故隱患整改率達到85%,不發(fā)生各類重大安全事故。
6.特種設備按國家規(guī)定定期檢驗;特種作業(yè)人員經(jīng)培訓合格后持證上崗。
7.安全主要負責責任人、管理人員經(jīng)培訓后持證上崗;新入場人員全部進行上崗前安全教育培訓,并開展全員安全生產(chǎn)法規(guī)和崗位安全操作規(guī)程學習活動。
8.職業(yè)健康安全管理體系審核無嚴重不符合項,一般不符合項按時關閉。
三.本工程安全管理方法
1.健全安全生產(chǎn)保證體系
建立以安全生產(chǎn)責任制為中心的安全生產(chǎn)保證體系,充分發(fā)揮各級領導、各部門在安全生產(chǎn)中的決策、指導和協(xié)調(diào)的作用,對安全生產(chǎn)全員參與,號召全員齊抓共管,使安全管理縱向到底、橫向到邊。
(1)各單位行政正職是本單位安全生產(chǎn)第一責任人,對本單位安全生產(chǎn)全面負責。
(2)項目部與各部門、作業(yè)隊簽定安全生產(chǎn)責任書。各單位應在此基礎上與作業(yè)班組和崗位人員簽訂安全生產(chǎn)責任書;并對安全責任制的落實進行跟蹤考核,對安全生產(chǎn)責任制不落實的或者落實程度不夠的給予處罰整改。嚴格執(zhí)行安全風險金預留制度,安全風險金為各單位每月完成產(chǎn)值的5%,安全生產(chǎn)與風險金掛鉤,風險金發(fā)放嚴格按照業(yè)主安全標桿五星評估結果和項目部內(nèi)部安全檢查結果(包括日常巡查和專項五星標桿檢查)綜合執(zhí)行,加強對各作業(yè)隊安全考核,確保安全生產(chǎn)。
(3)項目部各職能部門及各級人員要全面履行自己的安全職責,對安全工作齊抓共管,保證安全工作落實到位。
(4)全面貫徹落實上級部門有關安全生產(chǎn)的各項規(guī)定。
2.強化安全監(jiān)察體系的建設
加強安全監(jiān)察體系的建設,建立一支懂業(yè)務,作風硬的安全監(jiān)察隊伍。在項目部設安全經(jīng)理、安全部,安全經(jīng)理全面管理項目部安全工作;配備項目部專職安全員,在對施工現(xiàn)場安全工作進行全面監(jiān)控。各施工單位配備兼職安全員,在施工現(xiàn)場管理該隊伍安全工作,不斷提高安全管理水平,以適應新形勢、新環(huán)境以及工程進展的安全生產(chǎn)管理,達到安全生產(chǎn)要求。
3.完善并落實各項安全規(guī)章制度
制定安全管理體系文件,編寫安全作業(yè)指導書,健全完善安全生產(chǎn)規(guī)章制度。使安全工作規(guī)范化、程序化,并嚴格貫徹執(zhí)行各項規(guī)章制度。
4.加強監(jiān)督,嚴格執(zhí)法
專職安全人員加強對施工現(xiàn)場的安全監(jiān)督,深入現(xiàn)場糾查“三違”,對違章行為及時糾正,對責任者從嚴處理,確保實現(xiàn)安全管理目標。
5.加強對危險源進行控制
針對工程項目的方法特點,對爆破、交通、油庫、高空作業(yè)、用電、臺風等危險源進行控制,對其進行風險評價,編制了“三防”、防抗“超強臺風”等專項應急預案,落實各項安全措施,確保工程建設的順利進行。
6.深入扎實地開展“兩創(chuàng)”活動,爭創(chuàng)優(yōu)質(zhì)安全工程。
(1)“施工創(chuàng)安全文明工程,職工創(chuàng)安全文明崗位”是夯實企業(yè)安全管理基礎、確保安全生產(chǎn)、提高管理水平的有效途徑。
(2)根據(jù)工程進度,不同階段、不同季節(jié)的特點和生產(chǎn)實際情況,抓住重點、難點,有針對性的開展工作。要不斷總結經(jīng)驗,找出差距,適時調(diào)整,始終保持安全生產(chǎn)處于良好受控狀態(tài)。
(3)加強班組安全建設,開展“三工”活動和危險預知活動,開展“崗位安全”活動,各單位組織崗位人員認真學習崗位安全標準,真正做到理解、掌握、執(zhí)行本崗位安全標準及各項安全規(guī)定;加強對不安全崗位、危險崗位的整改力度,加強高危險作業(yè)的審批制度;如排架作業(yè)、交叉作業(yè)等。
7.加大全員安全教育的力度,不斷提高全員安全素質(zhì)。
(1)廣泛深入地宣傳、貫徹安全生產(chǎn)法等安全生產(chǎn)法律法規(guī),不斷增強員工安全生產(chǎn)法律意識,營造一個良好的安全文明生產(chǎn)氛圍;結合“安全月”等活動,開展學習、培訓、知識競賽,形成“我要安全、我會安全”的文明生產(chǎn)秩序。
(2)抓好重點對象的安全培訓。所有新入廠人員和特殊工種人員及時進行入場安全培訓和考核,確保特殊工種持證上崗率為100%。
(3)對民技工進行崗位安全教育。堅持“誰主管、誰負責”的原則, 嚴禁“以包代管、以罰代教”的現(xiàn)象。
(4)對員工進行各項安全管理規(guī)章制度的培訓,使員工能夠及時了解、熟悉各項安全規(guī)定,以便更好地自覺遵守。
8.加強現(xiàn)場安全管理,提高文明施工水平。
(1)保證施工現(xiàn)場的安全防護設施、措施落實到位。各單位(部門)要對各分項工程制定詳細的安全技術措施,并層層交底;重點(危險)部位設置安全防護設施和安全警示標志,并隨施工進度的變化不斷完善。
(2)加強爆破作業(yè)及易燃易爆物品的管理。要嚴格執(zhí)行有關制度、程序和規(guī)定,責任到人,設置爆破專職安全員,在施工現(xiàn)場旁站監(jiān)督,加強爆破作業(yè)流程控制,細化管理到爆破作業(yè)準備、爆破作業(yè)中、爆破后檢查。
(3)做好施工機械設備的檢驗、維護、保養(yǎng)工作。機動車輛要定期檢驗、維護保養(yǎng),確保設備安全性能可靠,安全部門和機物部門不定期對施工機械進行抽查,對發(fā)現(xiàn)的問題進行及時整改,杜絕“帶病”作業(yè),努力消除機械設備的不安全狀態(tài)。
(4)做好駕駛員交通行車安全的管理工作。各單位要加強對所屬駕駛員的安全教育和管理,嚴格遵守交通規(guī)則和規(guī)定,做到文明駕駛,杜絕無證駕駛、酒后駕駛。
(5)做好消防安全工作。各單位對所轄區(qū)域的機電設備、用電、修理車間、倉庫、油庫等要加強管理,定期檢查、維護,確保防火措施落實、消防設施充足有效。
(6)在施工現(xiàn)場配備專職安全員,主要有負責交通、爆破、修理廠文明施工的三名專職安全員,專職安全員每天扎根施工現(xiàn)場,查隱患;糾“三違”;抓文明施工,確保施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)。
9.不斷強化員工的行為安全。
針對施工現(xiàn)場習慣性違章多發(fā)現(xiàn)象,加強對員工的教育和培訓,提高員工的安全意識,規(guī)范員工的行為安全,努力從本質(zhì)上消除員工的不安全行為。
10.加強對勞務組織和民技工的安全管理。對勞務組織和民技工的招用要進行資質(zhì)審查,明確安全責任和義務,并堅持“誰使用、誰管理”的原則,加強對其監(jiān)督和指導,對勞務組織和民技工進行統(tǒng)一管理。
11.嚴格安全檢查制度,加大隱患整改力度。安全部每周針對各下屬作業(yè)隊進行一次“五星標桿”安全檢查,半月組織一次安全綜合大檢查,查安全制度執(zhí)行情況、查安全措施落實情況,發(fā)現(xiàn)問題通知及時整改。每月進行一次安全檢查情況評估,評估本月施工現(xiàn)場整體安全狀況。監(jiān)督各下屬作業(yè)隊要嚴格進行“三工活動”,開展經(jīng)常性的安全自查,堅決消除事故隱患。
12.正確面對與處理新的安全隱患以及周邊關系。
(1)新的員工的進入,在初期,由于在思想和意識上還不能適應核電的管理;不能融入到項目部的安全工作管理體系上來,需要一個適應的過程,這就為我部安全 管理工作帶來了安全隱患和難度。只有通過不斷的學習核電安全文化,通過入場安全教育、現(xiàn)場的安全教育、違章處罰相結合的方式以及特種作業(yè)人員崗位技能培訓,使其了解核電規(guī)章制度以及項目部規(guī)章制度,從而適應核電安全管理,消除安全隱患。
(2)新的設備的進入也必將帶來新的安全隱患。首先在設備入場上要嚴把關,不符合要求的設備型號不予進入。進入的設備請相關設備檢驗單位檢驗合格后方能施工作業(yè)。同時,安全部和機物部將聯(lián)合對施工機具不定期抽查,堅決杜絕施工機具“帶病”作業(yè)。
(3)我部施工作業(yè)時,主要影響周邊居民的因素為:施工機具、爆破作業(yè)時發(fā)出的噪聲影響附近居民的生活和休息。爆破警戒、占道施工時給周圍居民的進出帶來了不便。還有在下班后員工外出活動對周邊居民的影響。
在噪聲控制方面,嚴格按照《施工現(xiàn)場噪聲管理規(guī)定》加以控制。具體控制措施:
①合理安排施工作業(yè)時間,避免噪聲污染對敏感區(qū)影響。
②機械設備盡量選用低噪音或裝有消聲裝置的機械設備。
③合理布置砂石加工系統(tǒng)、混凝土及砂漿攪拌機械的位置,盡量遠離居民區(qū)。
④進入生活營地和其它非施工作業(yè)區(qū)的車輛,不使用高音和怪音喇叭,禁止車輛在居民區(qū)長時間鳴笛;廣播宣傳、音響設備合理安排時間,不影響公眾辦公、學習和休息。
⑤生產(chǎn)臨時設施和場地等盡可能遠離居民區(qū)設置。
⑥合理分布動力、機械設備的工作場所,避免一個地方運行較多動力機械設備。
⑦爆破作業(yè)控制最大一段裝藥量,禁止裸露爆破,減少爆破沖擊波和噪聲對居民的影響。
⑧機械設備盡量選用低噪音或裝有消聲裝置的機械設備;對攪拌站、空壓站設置隔音裝置,降低噪音的影響。
在爆破作業(yè)上,由于其作業(yè)的特殊性,在施工區(qū)外以告示的形式告之周邊居民有爆破施工,提醒其關注。在爆破警戒時要嚴格把關,要采取說服教育的方式與進出的居民進行溝通,讓他們了解爆破警戒的重要性以及沖關搶時間后的嚴重后果。尊重當?shù)鼐用竦纳盍曀着c生活方式,員工外出活動時嚴格注意自己的形象,不但工地上文明施工,外出也文明活動,避免與周邊居民發(fā)生沖突,有事情時應該加強溝通,做到與周邊居民的和睦相處,協(xié)調(diào)好與當?shù)厝罕姷年P系,讓周圍居民支持我部安全工作開展。
13.安全管理上我們努力做到四要:要以人為本、要創(chuàng)新、要有針對性,要關注小偶發(fā)事件。堅持“安全第一,以人為本”的原則,人是生產(chǎn)生活的中心所在,安全管理中必須堅持以人為中心,管好人、用好人、發(fā)揮好人,體現(xiàn)人本思想,充分調(diào)動員工在安全管理和安全生產(chǎn)上的主動和積極性,做到全員參與,形成“人人、時時、事事”有人操心盡力的管理格局,依靠管理規(guī)范人的行為,依靠人的全面發(fā)展優(yōu)化管理行為,努力把我們的安全工作由“要員工安全改變?yōu)閱T工要安全”。要創(chuàng)新,創(chuàng)新是企業(yè)前進的根本,安全管理是比較枯燥的,只有有了創(chuàng)新,通過挖掘員工的主觀能動性和創(chuàng)造性、促進人的全面發(fā)展來提高安全管理的覆蓋面,才能注入新的活力。對于安全管理的針對性,我們采取安全管理針對到每個人,誰管理誰負責,安全管理的獎懲到個人,誰違規(guī),誰受罰。小偶發(fā)事件我們密切關注,每一件事件的發(fā)生都不是單獨的,要分析找出發(fā)生事件的根本原因,拿出整改措施,從根源上解決問題,杜絕再次發(fā)生,達到本質(zhì)安全。
14.安全管理是一項長期的工作,不能有絲毫的松懈,要形成“時時、天天、月月、年年”的安全管理長效機制,我們做到時時說安全、天天查安全、月月管安全、年年保安全。從每分鐘做起,細化到每個小事情,做到對整個工程施工的安全全流程控制,做到抓生產(chǎn)也抓按安全,找到安全與生產(chǎn)的最高效率,努力消除工程施工中的安全隱患,加大每周和每月的安全檢查力度,對出現(xiàn)的問題及時整改,使工程施工的安全狀態(tài)處于受控。
四、本工程安全管理的效果總結
本工程于2008年6月完工,本工程安全生產(chǎn)責任制健全,各項安全規(guī)章制度完整,有效的運行了職業(yè)健康安全管理體系,班組安全建設齊全,落實各項安全防護措施,加強了安全教育和培訓,對重大危險源加強控制,工程的施工狀況整體良好,各項安全指標基本完成 。工程的安全管理效果滿足安全生產(chǎn)的要求。
首先在人員的管理在(主要是外協(xié)隊),爭對本工程人員流動性比較大的特點,我部加強對外協(xié)隊的資格審查,實行作業(yè)人員到一批培訓一批進一批,無證人員堅決禁止進入施工現(xiàn)場,在工程的開工階段取得了良好的效果,但是后期隨著外協(xié)隊的更替頻繁,人員的流動性加大,對人員的管理控制力下降,出現(xiàn)了我部不知道在施工現(xiàn)場有多少作業(yè)人員的情況,對下面的人員管理減弱,在外協(xié)對更換頻繁的情況呀,如何加強對其的安全管理是一個待解決的問題,也是在本工程出現(xiàn)的一個棘手問題。可以考慮加強對外協(xié)隊管理人員的管理以達到管理其下屬人員的效果,既管好自家人,看好自家門,切實的把安全生產(chǎn)責任和現(xiàn)場文明施工落實到人。土石方工程的作業(yè)人員流動性大是一大特點,也是工作管理的一大難點,本工程我部共培訓人員1600多人,但實際在工程的高峰期,作業(yè)人員才不到600人。如何保持人員的穩(wěn)定性是一個在以后的工作中需要加強的問題。
修理廠的臨時用電和文明施工上,由于修理廠的作業(yè)特殊性,我們派有一名專職電工負責修理廠的臨時用電管理檢查,臨時用電比較規(guī)范,沒有出現(xiàn)大的風險。但文明施工上,由于維修車輛比較多,修理廠存在臟、亂的問題,且修理廠的作業(yè)人員不按照規(guī)定勞保著裝,沒有樹立良好的形象。
交通運輸和爆破作業(yè)的安全管理很到位,交通運輸安全管理主要以日常的巡回檢查加上每周的五星專項檢查,檢查重點是車輛的燈光以及輪胎。我部要求進入施工現(xiàn)場的車輛必須安裝安全防護側欄,在本工程的車輛,安裝安全防護側欄達到百分之九十五,其余部分是由于車輛出廠的設計缺陷造成不能安裝。通過對駕駛員的加強管理和對車輛的嚴格檢查,本工程的交通事故率低于目標的5%,但在管理中,也發(fā)現(xiàn)了很多的問題需要在以后的工程管理中加以控制,駕駛員對安全文明施工的不重視導致公司的形象受到嚴重的影響。
第5篇 土石方工程管理規(guī)定
第一章總則
第一條 為加強土石方工程的管理,保證工程質(zhì)量,降低工程成本,根據(jù)國家及行業(yè)相關規(guī)定,特制定本規(guī)定。
第二條 本規(guī)定適用于四川石化公司建設項目場地平整中的土石方表層剝離、開挖、裝運、回填、夯壓等土石方工程的管理。
第三條 土石方工程施工必須要有設計圖紙和明確的質(zhì)量驗收標準,必須編制施工方案和方案預算,經(jīng)逐級審批后,方可實施。
第四條 土石方工程施工方案(含預算)實行承包單位、監(jiān)理單位、業(yè)主三級管理,各承包單位為土石方工程施工方案的編制單位,監(jiān)理單位為初審部門,業(yè)主各項目經(jīng)理部(以下簡稱項目經(jīng)理部)為復審部門,業(yè)主工程部(以下簡稱工程部)為終審部門。
第五條 土石方工程由業(yè)主統(tǒng)一規(guī)劃和協(xié)調(diào),盡量避免土石方重復倒運,減少投資費用。土石方工程施工過程中,每日須確認工程量,填寫土方工程確認記錄(見附表sy03-j012),分部分項工程完工后匯總成單位工程確認記錄(見附表sy03-j013),土方確認記錄是結算的依據(jù)。同一單項工程編號且屬獨立生產(chǎn)裝置區(qū)內(nèi)土方平?不計算運土費用。
第六條 工程實際地形圖以四川石化公司正式發(fā)布的地形圖為準,承包單位若對承包范圍內(nèi)的地形圖有異議時,經(jīng)工程部主管人員同意后可自己測繪地形圖(方格網(wǎng)),承包單位在自己測繪地形圖方格過程中,需經(jīng)監(jiān)理單位、項目經(jīng)理部、工程部主管人員共同確認后,可作為土石方工程量計算的依據(jù)。
第七條 施工過程中,土石方因土質(zhì)變化、發(fā)現(xiàn)地下障礙物、設計修改等造成工程量發(fā)生重大變化,影響工程量和費用計算及工程質(zhì)量時,承包單位應立即和監(jiān)理單位共同編制處理方案和土石方調(diào)整報告,經(jīng)項目經(jīng)理部確認后,上報工程部。工程部應按管理權限組織技術部門、費用控制人員、審計等部門人員到現(xiàn)場確認,發(fā)生的土石方工程量按第五條的規(guī)定管理。
第二章管理職責
第八條 工程部為四川石化公司項目土石方工程歸口管理部門,負責土石方工程的總體調(diào)度平?,主管跨項目經(jīng)理部之間和涉及廠外的土方調(diào)運、平衡、協(xié)調(diào),審定大型土石方工程施工方案,負責單位工程土石方工程量簽證單的審定。土石方土質(zhì)和工程量發(fā)生重大變化,涉及費用在五萬元至十萬元內(nèi),有權簽署審定意見,涉及費用超過十萬元,需報公司主管領導審批。
第九條 各項目經(jīng)理部為分管項目土石方工程施工組織及施工方案審查、土石方工程量確認的責任部門,負責對監(jiān)理單位初步審核后的土石方工程施工方案的復核確認,負責分管項目之間土石方平衡及協(xié)調(diào),負責每日土方工程量簽證單的審查并簽署審查意見。土石方土質(zhì)和工程量發(fā)生重大變化,涉及費用在五萬元內(nèi),有權簽署審定意見。
第十條 監(jiān)理單位為土石方工程施工組織及費用、質(zhì)量、安全、進度等過程控制單位,負責初步審核土石方工程施工方案,對現(xiàn)場每日發(fā)生的土石方工程量的計量復核確認,確保土石方工程量的真實準確,保證工程質(zhì)量,并簽署審核意見。
第三章管理內(nèi)容與要求
第十一條 平整場地
定義:平整場地是指標高在±300mm以內(nèi)的土方挖填找平。
在豎向土方開挖之前,須先清理場地地面上的附屬物,按自然地面標高將覆蓋地表的植被剝離,以及把表面障礙物和不適用材料鏟除,并運到指定地點進行處理。要求:
(一)植被剝離,根系隨植被地上表土部分一起運出現(xiàn)場;
(二)樹木移植到指定地點,保證98%的成活率;
(三)區(qū)內(nèi)建筑物殘留部分就地推倒攤平,不符合回填要求的有機物及垃圾運到指定地點。
(四)平整質(zhì)量符合設計及標準要求。
第十二條 挖土方(包括大開挖)
(一)工作內(nèi)容及要求
1.現(xiàn)場能進入挖掘機的,應盡量采用機械形式挖土方,以減少人工挖方費用。
2.土石方開挖盡量避免二次開挖,應遵循先深后淺或同時進行的施工順序,雨季開挖時,應有安全措施,注意邊坡的穩(wěn)定。
3.土石方開挖過程中,承包單位應對土質(zhì)情況、地下水位和標高等的變化經(jīng)常檢查,做好原始記錄,并繪出截面圖。監(jiān)理單位應對特殊情況下的土方開挖進行旁站監(jiān)理。
(二)土方工程確認記錄和現(xiàn)場簽證有關要求
1.土石方體積應按挖掘前的天然密實體積計算。
2.挖土方平均厚度應按自然地面測量標高至設計地面標高間的平均厚度確定。
3.要按照國家有關規(guī)定分層明確土方類別,如一類土、二類土、三類土等。
4.要明確挖方的截面以及深度尺寸,明確挖方工程量。
第十三條 挖運淤泥、流砂、軟土
定義:淤泥指灰黑色,有臭味,池沼中夾雜半腐朽的細小的動植物遺體,淤泥質(zhì)土接近輕亞粘土,能搓成容易斷裂的3mm土條(長至少3mm),此種土壤定義為淤泥。含水率大于20%的粘土定義為軟土。松散、全是砂粒、無塑性,不能搓成條、無粘滯感的土定義為流砂。
(一)工作內(nèi)容及要求
1.淤泥中的污水不得隨意排放,必須經(jīng)過業(yè)主確認的污水處理裝置處理合格后,方可排放到指定地點。
2.淤泥、軟土、流砂都必須經(jīng)過特殊處理,承包單位要編制處理方案,處理程序和要求按第七條執(zhí)行。
(二)土方工程確認記錄和現(xiàn)場簽證有關要求
要明確挖淤泥、軟土、流砂的深度以及截面尺寸,明確工程量;
明確換運土運輸距離及運輸方式。
第十四條 土石方運輸
(一)工作內(nèi)容及要求
1.機械(汽車)運土石方(超越裝置界區(qū)的土方運輸按機械運土石方計費);
2.剩余土石方盡量應用于就近工程,內(nèi)部平?,減少土石方倒運的費用;
3.運輸?shù)街付ǖ攸c的土石方要做好平整工作。
(二)土方工程確認記錄和現(xiàn)場簽證有關要求
1.要明確運輸距離以及運輸方式,數(shù)據(jù)要真實、準確;
2.審查、審核人員要簽署明確的確認意見,保證公正、及時、真實。
第十五條 土方回填
(一)工作內(nèi)容及要求
1.機械碾壓回填;
2.夯填(含強夯);
3.填方土料應符合設計要求和標準規(guī)范的有關規(guī)定;
4.分層回填、壓實要求、檢測頻率應符合設計要求和標準規(guī)范的有關規(guī)定。
(二)土方工程確認記錄和現(xiàn)場簽證的有關要求
1.要明確填土形式。
2.審查、審核人員要簽署明確的確認意見,保證公正、及時、真實。
第十六條 外購土方
(一)特殊情況需要外購土方時,由工程部統(tǒng)一組織,外購土方案必須經(jīng)過公司主管領導批準后,才可實施。
(二)外購土要符合國家相關土地管理政策和法規(guī)。
第四章土石方工程的審批流程
第十七條 土方工程施工方案審批流程
(一)承包單位編制土石方工程施工方案,技術人員、項目經(jīng)理簽字,加蓋承包單位項目經(jīng)理部公章;
(二)監(jiān)理單位最長不超過48小時初步審核完畢,提出審核意見,專業(yè)監(jiān)理工程師、總監(jiān)理工程師簽字,加蓋監(jiān)理單位項目經(jīng)理部公章;
(三)各項目經(jīng)理部最長不超過48小時審核完畢,提出復審意見;
(四)土石方工程量在8000m3以上的、需外購土方的、挖淤泥或換土量在1000m3以上的,土石方運輸距離超過1km的土方工程施工方案需經(jīng)工程部審批,工程部最長不超過72小時審核完畢,提出審定意見。
第十八條 土方工程確認記錄審批流程
(一)每天完工后,承包單位土方測量人員、土方記錄人員共同填寫土方工程確認記錄(見附表sy03-j012),詳細填寫清楚日完成土石方工程量,包括挖方、填方、運距、挖掘深度、土質(zhì)類別、施工方法、運輸方式等內(nèi)容,并繪制土方施工簡圖,簽署姓名、時間。每個單項工程土方施工完成后將每日土方工程確認記錄匯總成單位工程土方工程確認記錄(見附表sy03-j013),單位工程土方工程確認記錄由承包單位技術負責人審核簽字,加蓋承包單位項目經(jīng)理部公章;
(二)監(jiān)理單位應對每天發(fā)生的土石方工程量進行實量實測,監(jiān)理單位現(xiàn)場監(jiān)理工程師確認。單位工程土方工程確認記錄由總監(jiān)理工程師審核確認,加蓋監(jiān)理單位項目經(jīng)理部公章;
(三)各項目經(jīng)理部應每天檢查土石方工程量計算的準確性,項目經(jīng)理部專業(yè)技術人員審查確認,單位工程土方工程確認記錄由項目部負責人審核確認,加蓋項目經(jīng)理部公章;
(四)工程部不定期進行抽查,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)工程量不屬實,將嚴肅查處。單位工程土方工程確認記錄由工程部審核確認,土石方工程結算文件由工程部主要領導審定簽字,加蓋工程部公章;
(五)土石方工程內(nèi)容不應肢解,簽證內(nèi)容相同并可共同計量的須一次辦理;
(六)審計部門抽查審計。
第五章土石方工程結算
第十九條 采用工程量清單招標的,以確定的中標單價為結算的依據(jù);
第二十條 采用2004年《四川省建筑工程計價定額》和《四川省市政工程計價定額》,以費率進行招標的,執(zhí)行中標費率。
第二十一條沒有招標的工程,采用2004年《四川省建設工程工程量清單計價定額》,計取除利潤和企業(yè)管理費以外的其它費用。
第二十二條土石方工程結算的審批流程見四川石化相應管理規(guī)定。
第六章附則
第二十三條本規(guī)定如與國家法律、法規(guī)或上級規(guī)定相抵觸的,以法律、法規(guī)或上級規(guī)定為準。
第二十四條本規(guī)定由工程部起草并負責解釋與修改。
第二十五條本規(guī)定自發(fā)布之日起施行。
第6篇 大型土石方工程安全監(jiān)督管理規(guī)定
1總則
(1) 為加強對施工現(xiàn)場大型土石方工程施工的安全監(jiān)督管理,依據(jù)《水利水電建筑安裝安全技術工作規(guī)程》(sd267-88),制定本規(guī)定。
(2) 現(xiàn)場監(jiān)理工程師應根據(jù)本規(guī)定的監(jiān)督管理要點,檢查、督促承建單位做好大型土石方工程作業(yè)的安全管理工作。
2一般原則
(1) 承建單位在進行大型土石方工程施工時,應認真貫徹執(zhí)行國家頒布的勞動保護法令和工業(yè)衛(wèi)生標準,不斷改善勞動條件,保護勞動者在生產(chǎn)中的安全和健康。
(2) 開工前,承建單位應按照施工組織設計確定的施工方案、方法和總平面布置圖制定行之有效的安全技術措施,并逐級向施工人員交底,確保實施。
(3) 施工中應加強技術管理,嚴格控制施工質(zhì)量,合理組織施工程序,采取安全措施,防止事故發(fā)生。
(4) 對整個施工期的地質(zhì)工作應足夠重視。在開挖過程中當巖體壁面裸露后,若發(fā)現(xiàn)與原設計所依據(jù)的地質(zhì)條件有較大差別,或未能預見不良地質(zhì)現(xiàn)象危及人身安全時,則應及時作出明確判斷,采取果斷的施工措施,以防止發(fā)生事故。
(5) 在開挖區(qū)域內(nèi),若發(fā)現(xiàn)有不能辨認的物品、地下埋設物、古物等,均不得任意拆毀或移動,應立即報告有關單位處理后方可繼續(xù)施工。
(6) 在高邊坡、滑坡體、洞挖及重要建筑物附近進行開挖時,應加強安全監(jiān)測措施。
(7) 若在有瓦斯地區(qū)作業(yè)時,應嚴格按照煤礦有關規(guī)程執(zhí)行。
(8) 合理地布置出碴路線和棄碴堆放地點,并應做到不妨礙其它工程項目的施工,施工排水順暢,不影響后續(xù)施工和本身的施工安全。
(9) 在大風、大雨和照明不足的情況下,禁止在邊坡上工作。更不得在危險的邊坡、峭壁處休息。
3土方作業(yè)安全監(jiān)督管理要點
(1) 嚴禁使用掏根搜底法挖土或?qū)⑵旅嫱诔煞雌?以免塌方造成事故。若土坡上發(fā)現(xiàn)有浮石或其它松動突出的危石時,應通知下面作業(yè)人員離開,立即進行處理。
(2) 發(fā)現(xiàn)邊坡有不穩(wěn)定現(xiàn)象時,應立即進行安全檢查和處理。
(3) 對已開挖的地段,嚴禁順土坡面流水,必要時坡頂應設截水溝排水,以防滲漏或沖毀邊坡,造成坍塌。
(4) 在開挖的過程中,發(fā)現(xiàn)有地下水時,應設法將水排除后再進行開挖。
(5) 根據(jù)土質(zhì)和填挖深度等情況,設計安全邊坡及馬道。未經(jīng)設計部門同意,不得任意修改邊坡坡度。當在邊坡高于3m、陡于1:1的坡上工作時,須掛安全繩,在濕潤的斜坡上工作,應有防滑措施。
(6) 若施工地區(qū)受其它條件限制,不能按規(guī)定放坡時,應采取固壁支撐措施。
(7) 雨后、春溶、解凍以及處于爆破區(qū)放炮后,均應對支撐進行認真檢查,發(fā)現(xiàn)問題,及時處理。
(8) 大型機械挖土時,應對機械停放地點、行走路線、運土方式、挖土分層、電源架設等均應制定施工措施并進行安全施工交底工作。
(9)采用特殊方法進行土方開挖,應制定相應的施工措施并進行安全施工交底,作業(yè)過程中應有人員進行安全監(jiān)護。
4石方作業(yè)安全監(jiān)督管理要點
(1) 必須采用濕式鑿巖或符合工業(yè)衛(wèi)生標準的干式捕塵裝置。否則禁止開鉆。
(2) 開鉆前,必須檢查工作面附近巖石是否穩(wěn)定,有無瞎炮,發(fā)現(xiàn)問題應立即處理,否則禁止工作。嚴禁打殘孔。
(3) 確保鉆孔質(zhì)量符合設計要求,以免由于爆破效果不良導致安全事故。
(4) 明挖作業(yè)開工前應將設計邊線外至少5m范圍內(nèi)的浮石、雜物清除干凈,必要時坡頂應挖截水溝并設安全防護欄。
(5) 采用自上而下的方式進行開挖作業(yè)時,應及時清理邊坡沿口、坡面的浮石和危石,進行撬挖作業(yè),應遵守下列規(guī)定:
(a) 嚴禁站在石塊滑落的方向撬挖或上下層同時撬挖。
(b) 在撬挖工作的下方嚴禁通行并應有專人監(jiān)護。
(c) 撬挖工作應在懸浮層清除并撬成一個確無危險的坡度后,方可收工。
(d) 撬挖人員應有適當間距。在懸崖、陡坡上應系好安全繩、配戴安全帶,禁止多人共用一根安全繩。安全繩應掛在牢固的基樁上,禁止用手拉安全繩。一般應在白天作業(yè),禁止夜間進行撬挖作業(yè)。
第7篇 工地余泥土石方外運管理規(guī)定
一、地方性文件:
1、市安委會《關于轉發(fā)市泥頭車整治辦關于開展泥頭車安全管理專項整治工作的實施方案的通知》(深安〔2022〕13號),2022.12.24印發(fā)
2、市泥頭車整治辦《關于印發(fā)深圳市泥頭車安全管理“兩牌兩證”實施辦法的通知》(深泥安管〔2022〕6號),2022.3.11印發(fā)
3、深圳市住房和建設局《關于開通使用“建設工程土石方信息管理”平臺的通知》(深建質(zhì)安〔2022〕62號),2022.4.10印發(fā)
4、深圳市住房和建設局《關于落實“兩牌兩證”制度進一步加強工地內(nèi)泥頭車安全管理的通知》,2022.5.6印發(fā)
5、市泥頭車整治辦《深圳市罐式車輛安全管理“兩牌兩證”實施辦法》(深泥安管〔2022〕10號),2022.8.6印發(fā)
6、市泥頭車整治辦《關于下一階段對列入整治范圍車輛開展行政管理和執(zhí)法工作的意見》(深泥安管通〔2022〕33號),2022.11.26印發(fā)
7、深圳市住房和建設局《關于深化落實工地內(nèi)和攪拌站內(nèi)泥頭車和槽罐車管理工作的通知》(深建質(zhì)安〔2022〕155號),2022.12.16印發(fā)
二、文件規(guī)定:
為進一步加強工地內(nèi)和攪拌站內(nèi)的泥頭車安全管理,落實泥頭車“兩牌兩證”(“兩牌”是車輛號牌和檔案號牌,“兩證”是駕駛證和備案合格證)管理制度,結合我市建筑行業(yè)實際,文件規(guī)定:
1、各建設、施工、監(jiān)理單位應督促已在本工程備案承接土石方外運業(yè)務的運輸企業(yè)按照“兩牌兩證”實施辦法的要求,及時辦理泥頭車“檔案號牌”等有關手續(xù)。對未按時取得相關合法資質(zhì)和號牌的運輸企業(yè)及泥頭車輛,按照市泥頭車整治辦的統(tǒng)一部署要求,自2022年5月10日起,不得進入工地從事土石方運輸業(yè)務。
2、各新建工程辦理土石方運輸合同備案時,應嚴格按照有關規(guī)定,委托具有合法資質(zhì)和取得“檔案號牌”的運輸企業(yè)及泥頭車承擔土石方運輸業(yè)務,并按照《深圳市住房和建設局關于開通使用“建設工程土石方信息管理”平臺的通知》(深建質(zhì)安〔2022〕62號)要求,填報土石方工程和運輸企業(yè)及泥頭車相關信息。
3、各在建工地要進一步落實泥頭車臺賬管理制度,設置專人核查進出工地泥頭車,登記車輛進出工地時間、“檔案號牌”等信息備查。
4、工地出入口安裝有監(jiān)控攝像頭和醒目標語宣傳,實時監(jiān)控泥頭車進出工地情況,并留存視頻信息備查,視頻影像資料保存不少于1個月。工地加強對泥頭車裝載情況和沖洗保潔情況的管理,嚴禁無“兩牌兩證”車輛或列入整治違規(guī)車輛進入施工現(xiàn)場,嚴禁泥頭車超高裝載、無覆蓋、沒清洗帶泥上路等。
三、信息備案:
1、凡屬市住建局項目管理權限的、含土石方專業(yè)工程且土石方需外運的建設工程,在申報施工許可手續(xù)的同時,施工企業(yè)應當將土石方運輸合同報市住建局備案。
2、在建設單位網(wǎng)上報建成功后,且辦理土石方運輸合同備案和施工許可手續(xù)前,施工企業(yè)應在“建設工程土石方信息管理”平臺上填報工地土石方運輸單位和泥頭車相關信息。填報程序如下:
2.1、施工單位登錄“深圳市住房和建設局”()的“建筑業(yè)企業(yè)及人員網(wǎng)上申報系統(tǒng)”,點擊“土石方信息管理”欄目后,填寫建設工程、土石方運輸單位和泥頭車等信息。
2.2、打印《運輸合同附件--泥頭車信息》(該表格作為土石方運輸合同的附件)。
3、施工企業(yè)在“建設工程土石方信息管理”平臺上填報工地土石方運輸單位和泥頭車相關信息成功后,15日內(nèi)攜相關資料到市住建局業(yè)務辦理中心辦理土石方運輸合同備案手續(xù)。
4、如工地泥頭車信息發(fā)生變化的,施工單位應在網(wǎng)上申報系統(tǒng)中變更相關信息,打印《運輸合同附件--泥頭車信息》并加蓋合同雙方公章后,及時攜該表格到市施工安全監(jiān)督站辦理泥頭車信息變更手續(xù)。
5、土石方運輸合同備案手續(xù)完成后,泥頭車信息將在市住建網(wǎng)站的“專題專欄”(>/ztzl/sdlj.aspxtype=42)的“建設工程土石方信息管理”欄目中公布,并作為執(zhí)法監(jiān)督機構執(zhí)法檢查的重要內(nèi)容。
四、現(xiàn)場管理:
1、工地應嚴格按照有關規(guī)定,委托具有合法資質(zhì)和取得“檔案號牌”的運輸企業(yè)及泥頭車承擔土石方運輸業(yè)務,簽訂土石方運輸合同,合同應當載明參與本工程土石方運輸車輛的數(shù)量、車輛號牌、檔案號牌等信息,并附相應證件復印件,同時將上述資料留在施工現(xiàn)場備查;
2、無“檔案號牌”和四軸及以上泥頭車不得進入工地從事土石方運輸;
3、無“檔案號牌”的槽罐車不得進入工地;
4、駛離工地的泥頭車不得超平斗裝載;
5、工地出入口應當進行硬化處理,并設置沖洗設施將泥頭車和槽罐車沖洗干凈,嚴禁未密閉化、車體不潔、車輪帶泥、車廂外掛泥的車輛駛離工地;
6、工地應當建立泥頭車和槽罐車進出工地臺帳,設專人核查進出工地車輛證件是否齊全、是否與合同約定一致,登記車輛進出工地時間、車輛號牌和檔案號牌等信息,并監(jiān)督駛離工地的車輛做好保潔措施;
7、工地出入口必須安裝視頻監(jiān)控設備,24小時不間斷監(jiān)控出入口情況,視頻數(shù)據(jù)留存不少于1個月。
五、違規(guī)處罰:
1、建設行政主管部門對違反管理規(guī)定的相關責任單位的處罰:
1.1、對違反管理要求的,應責令工地立即整改,給予建設、施工、監(jiān)理單位及相關責任人員(指注冊建造師、總監(jiān)理工程師和安全主任,下同)黃色警示一個月;
1.2、再次違反要求的,責令工地停工整改,給予建設、施工、監(jiān)理單位及相關責任人員黃色警示三個月;
1.3、第三次違反要求的,除責令工地停工整改外,給予建設、施工、監(jiān)理單位及相關責任人員紅色警示兩個月。
2、公司對違反管理規(guī)定的項目承包人的處罰:
項目承包人除全部承擔第五條第1項的相關違規(guī)處罰外,公司還需根據(jù)項目承包人與公司簽訂的<內(nèi)部承包協(xié)議書>(合同)和《工程項目管理規(guī)定和辦法》的有關規(guī)定將對項目承包人作出相應的處罰。
第8篇 某某房地產(chǎn)集團大型土石方工程管理辦法
某地產(chǎn)集團大型土石方工程管理辦法
為規(guī)范大型土石方工程的設計、施工和預決算管理,最大限度地控制工程成本,特制定本辦法。
一、本辦法適用范圍:挖填土石方量在10萬立方米以上或造價在100萬元以上。
二、小區(qū)項目場地豎向設計和土方施工的原則是依山就勢、少動土、挖填平衡。
三、設計施工所用地形圖
新項目在收地后,地區(qū)公司工程部需對工程設計所用地形圖進行復核,如地形圖與現(xiàn)狀差別較大或精度不滿足要求的,地區(qū)公司須委托有資質(zhì)的測量單位重新測量地形圖;地形圖精度不小于1:1000。
四、現(xiàn)場豎向設計討論會
集團設計院下發(fā)設計條件后,總工室須組織當?shù)赝馕O計院完成豎向設計方案及編制土方平衡方格網(wǎng)圖(20m×20m),上報設計質(zhì)量成本控制中心、集團預決算審計部后2天內(nèi),總工室組織設計質(zhì)量成本控制中心、集團設計院、集團預決算審計部、當?shù)赝馕O計院的相關專業(yè)負責人到現(xiàn)場踏勘、開會討論小區(qū)的豎向設計方案,形成初步意見后,地區(qū)公司完善豎向設計方案并報設計質(zhì)量成本控制中心審批后,土方才可動工。
五、土方復核
1、原始測量數(shù)據(jù)要求
①土石方挖填前原地面、挖填后完成面必測;②實際挖填范圍線、邊坡線、坡度拐點、其它的輪廓點必測;③測量點要求布點均勻,間距大致為20m×20m,遇地形復雜的間距可大致為10m×10m或5m×5m或更密;④所有測量數(shù)據(jù)均需是三維坐標(_,y,h)。⑤土方完成測量時,場地接收單位已進場的,竣工完成面測量須由土方施工單位、場地接收單位、工程部三方共同參加。
2、抽查復測
施工單位在完成土方開工前的原地面、土方完工后的完成面的地形測量后,工程部須對測量數(shù)據(jù)進行復核,復核確認后1天內(nèi),以書面或oa形式通知集團預決算審計部,預決算審計部在收到通知后2天內(nèi)派測量工程師到現(xiàn)場進行抽查復測。
六、土方結算
經(jīng)工程部、土方施工單位、接收場地的施工單位三方簽字蓋公章的土方工程挖填前和完成后的地形測量資料(含方格網(wǎng)電子版)作為土方結算的主要計算依據(jù);集團預決算審計部的復測記錄作為結算資料之一。
七、招標定價
計價方式統(tǒng)一為綜合包干單價、按實測方量結算,招標時須確定場內(nèi)挖填或堆土、外運等不同情況下的價格。
八、集團管理中心對本管理辦法進行監(jiān)督和考核。
九、集團預決算審計部對本管理辦法進行解釋。
