gps監(jiān)控管理制度，其核心目的在于提升企業(yè)運營效率，保障資產安全，優(yōu)化資源配置。通過實時追蹤和管理，我們可以實現對車輛、設備、人員等移動資產的精準定位和高效調度，從而降低運營成本，防止資源浪費。此外，gps監(jiān)控也有助于提升服務質量，及時響應客戶需求，增強客戶滿意度。
包括哪些方面
1. 設備安裝與維護：確保所有關鍵資產都配備了gps追蹤設備，并定期進行檢查和維護，保證設備正常運行。
2. 數據收集與分析：收集gps數據，分析資產的位置、速度、使用情況，為決策提供依據。
3. 實時監(jiān)控：實時查看資產位置，預防盜竊、濫用或未經授權的移動。
4. 報告與警報：設定閾值，當資產超出預設范圍或出現異常行為時，自動觸發(fā)警報。
5. 安全與隱私：遵守相關法律法規(guī)，保護員工隱私，同時確保監(jiān)控數據的安全存儲和訪問。
6. 培訓與教育：對相關人員進行gps系統(tǒng)操作培訓，提高他們對監(jiān)控系統(tǒng)的理解和使用能力。
重要性
gps監(jiān)控管理制度的重要性不容忽視。一方面，它可以提高生產力，通過有效調度減少空駛和等待時間，提高工作效率。另一方面，它能幫助企業(yè)預防潛在風險，如盜竊、事故或非法使用，減少損失。此外，對于服務型企業(yè)，gps監(jiān)控可以提升服務質量，快速響應客戶需求，提升品牌形象。通過對數據的深入分析，企業(yè)可以發(fā)現運營中的瓶頸，優(yōu)化流程，實現持續(xù)改進。
方案
1. 制定詳細的操作規(guī)程：明確gps設備的安裝、使用、保養(yǎng)流程，規(guī)定數據收集、分析和報告的標準。
2. 建立監(jiān)控中心：設立專門的監(jiān)控團隊，負責實時監(jiān)控資產位置，處理警報，協(xié)調資源調度。
3. 引入自動化工具：利用軟件自動化處理gps數據，生成報表，減輕人工負擔，提高效率。
4. 定期評估與調整：定期評估gps監(jiān)控的效果，根據實際情況調整監(jiān)控策略，確保制度的有效性。
5. 加強內部溝通：確保所有員工了解并理解gps監(jiān)控的意義，通過培訓消除疑慮，提高配合度。
6. 持續(xù)更新技術：隨著技術的發(fā)展，定期更新gps設備和軟件，保持系統(tǒng)的先進性和可靠性。
gps監(jiān)控管理制度的建立和完善是一項系統(tǒng)工程，需要結合企業(yè)的具體情況進行。只有這樣，我們才能充分利用這項技術，實現管理的精細化，推動企業(yè)向更高層次發(fā)展。
gps監(jiān)控管理制度范文
【第1篇】gps監(jiān)控管理制度
為了加強對集裝箱、大件貨物運輸車輛的管理，充分發(fā)揮gps終端系統(tǒng)的監(jiān)控能力，督促車輛安全運行，特制定如下管理制度：
一、公司gps監(jiān)控系統(tǒng)是公司對集裝箱、大件貨物運輸車輛隨時進行監(jiān)控的一種有效手段，凡是安裝有gps監(jiān)控系統(tǒng)的車輛必須服從公司的監(jiān)督管理，隨時保障車輛上安裝的監(jiān)控系統(tǒng)能正常運行。
二、車輛駕駛員必須正確使用和維護好車輛上安裝的監(jiān)控裝置，發(fā)現問題及時報告處理。不能讓車輛脫離gps系統(tǒng)的監(jiān)控。
三、公司對gps監(jiān)控系統(tǒng)實行專人管理。任何無關人員不得隨意動用和修改gps上的有關資料和數據。
四、監(jiān)控人員必須熟練掌握gps終端系統(tǒng)的使用方法和監(jiān)控方式；必須加強對監(jiān)控系統(tǒng)的日常維護和保養(yǎng)，確保系統(tǒng)能正常運行。
五、監(jiān)控人員每天必須對公司各集裝箱、大件貨物運輸車輛進行嚴密監(jiān)控，時刻了解和掌握各運輸車輛的運行狀態(tài)；
六、監(jiān)控人員在監(jiān)控時，發(fā)現集裝箱、大件貨物運輸車輛私自改變運輸路線、亂停亂靠以及其他違章違紀現象時，應立即報告公司總經理和安全部相關的管理人員，及時通知立即糾正違章行為。
七、監(jiān)控人員每天必須對公司各集裝箱、大件貨物運輸車輛至少監(jiān)控一次，對重大的、特別危險的車輛應增加監(jiān)控頻次并做好監(jiān)控記錄。該記錄至少應保持叁年以上，方能銷毀。
【第2篇】gps及監(jiān)控平臺的安裝使用及管理制度
根據國家、省gps相關法律、法規(guī)及《道路旅客運輸企業(yè)安全 管理規(guī)范（試行）》要求，實現道路運輸業(yè)由靜態(tài)監(jiān)管向動態(tài)監(jiān)管，事后處理向事前預防的轉變，為進一步規(guī)范我司客運車輛gps車載終端及監(jiān)控平臺的安裝、使用、管理，特制定本管理辦法。
一、gps及監(jiān)控平臺安裝
1、我司客運車輛車載gps終端技術指標應符合jt/t794和jt/t808要求，具備定位、通信、車輛can總線數據、駕駛人身份等信息采集功能，行駛記錄、監(jiān)聽、警示、人機交互、信息服務等功能；應安裝符合交通行業(yè)標準jt/t796和jt/t809技術指標的監(jiān)控平臺，并確保能與四川省gps監(jiān)控中心互聯(lián)互通，數據實時共享。
2、在單車安裝gps車臺設備調試、驗收、簽字合格后，建立監(jiān)控臺賬、檔案。并向該車收取gps車載終端系統(tǒng)設備費用。
3、凡我司未安裝gps車載終端系統(tǒng)的車輛不得辦理營運手續(xù)，車輛發(fā)班前要檢查gps車載終端設備是否正常運行，車載終端設備不正常運行的不允許發(fā)班。
4、按照上級主管部門要求，公司新增、更新的縣際班車車輛必須安裝符合要求的gps車載終端系統(tǒng)。
5、為了確保車載gps安全管理中的信號接收，消除因gps電子產品使用時間過長和軟件不能及時更新而引起的信號衰減和不能正確反映信息的問題，確保安全管理數據準確，凡我司已安裝gps車載終端系統(tǒng)車輛在更新時必須重新安裝新的車載 gps 設備。
二、gps車載終端系統(tǒng)使用與維護
1、駕駛人員應通過培訓教育學會正確使用gps車載終端系統(tǒng)，接受公司監(jiān)控平臺的管理，由本車駕駛人員全權負責對車載終端日常維護工作，發(fā)現車載終端不能正常使用時，應及時向公司有關管理人員報告，及時進行維護，且不得拒絕維護人員對設備的檢查和維護。
2、確保gps車載系統(tǒng)處于良好運行狀態(tài)，嚴禁人為關閉車載終端或屏蔽衛(wèi)星定位信號（如拔線、灌水、遮擋接收天線等），私自改接電源、變更車載終端的使用性質和結構。
3、在行駛過程中如沒有其他特殊情況,不要向監(jiān)控平臺發(fā)送與車輛行駛無關的消息。
4、嚴禁向監(jiān)控平臺發(fā)送虛假報警信息，擾亂gps管理工作平臺的正常使用和破壞報警功能，不能私自撤換、加裝gps車載設備或將其另作他用。
5、車輛在運行途中遭遇惡劣天氣、道路堵塞、交通事故、車輛拋錨、交通管制或搶劫等緊急情況時，應立即向監(jiān)控平臺發(fā)送信息進行報告。
6、自覺接受管理平臺的監(jiān)控，對車載終端或監(jiān)控管理平臺發(fā)送的警示、糾正違法違規(guī)行為通訊信息時，必須立即糾正違法違規(guī)行為，確保車輛按照有關規(guī)定正常運行。
7、sim卡是gps車載系統(tǒng)的信息傳輸載體,任何人不得私自取出另作他用。
8、根據國家有關規(guī)定,車輛進入加油站時,嚴禁接聽或撥打車載電話及操作gps車載終端設備。
9、操作gps車輛定位系統(tǒng)應注意行車安全。
10、當監(jiān)控平臺向車輛發(fā)送有關調度消息時,有液晶屏幕的，在車輛行駛中為了安全暫時不要閱讀,可找寬闊處在能夠確保安全的情況下停車閱讀。
11、駕駛員在到達終點或停止營運時應逐條閱讀完gps車載系統(tǒng)中的未讀消息，以便即時獲悉公司向車輛發(fā)送的調度信息,即保險、一二級維護到期提示等。
12、gps車載系統(tǒng)是一種高精密設備, 應保持gps終端設備清潔、干燥，附近不得堆放雜物或使用帶有金屬成分的物品，對設備造成屏蔽或無線干擾；應注意保養(yǎng),不得用清洗劑或水清洗設備,避免因進水而導致電路短路燒壞車載設備。
13、營運車輛出車前應仔細檢查gps車載設備,保證在行駛過程中gps車載系統(tǒng)工作正常。
14、公司管理部門應與安裝廠家建立良好的合作關系，技術人員協(xié)助安裝、維護、更換設備，確保gps終端設備更換、維護、維修到位。
15、gps車載終端設備的拆裝必須經本單位生產、安全部門同意后，由安裝廠家進行拆裝，各單位派人進行監(jiān)督，任何人不得私自拆裝。
三、gps監(jiān)控平臺使用與管理
（一）、ｇｐｓ 監(jiān)控人員崗位職責
１、堅守監(jiān)控崗位，不擅自離崗，遵紀守法，不徇私舞弊。
２、認真學習 ｇｐｓ 監(jiān)控操作和管理制度，熟悉并掌握車載終端監(jiān)控管理系統(tǒng)的各項功能和具體操作，愛護監(jiān)控設備，保證監(jiān)控平臺正常運行。
３、及時在監(jiān)控平臺上完善、更新車輛和駕駛人等基礎資料情況的錄入工作，做好本單位運行線路分段限速的摸底調查工作，保證車輛基礎數據的完善性和準確性。
４、每日確保 ｇｐｓ 監(jiān)控平臺的適時在線監(jiān)控，若遇客觀原因不能登陸平臺，要及時報告集團公司監(jiān)控信息中心，以便及時協(xié)調處理。
５、每日對本單位的所有車輛進行監(jiān)控，按規(guī)定點擊查看車輛的運行動態(tài)。對于報警車輛和不在線車輛要及時發(fā)送預警信息，作好登記和處理，并將信息情況和處理結果填寫《道路運輸企業(yè)平臺監(jiān)控日志》（附表一），留存?zhèn)洳椤?/p>
６、每日須利用 ｇｐｓ 監(jiān)控平臺功能監(jiān)控車輛的適時運行動態(tài)。
【1】及時發(fā)現車輛超速、跨線路運行、不按規(guī)定時間運行及運行異常等情況并及時提醒和糾正，發(fā)現車輛緊急報警情況要立即查明原因及車輛位置等信息，并及時處理；
【2】當發(fā)現道路塌方、泥石流、冰凌嚴重情況以及接到險情報告后，要通過 ｇｐｓ 或電話迅速聯(lián)系已發(fā)車出站的客車駕駛員，提醒應注意的安全操作事項，并迅速向公司相關領導匯報。及時與路段所轄公路養(yǎng)護部門聯(lián)系，如實通報道路險情現場情況，得到有關部門的支持和幫助，并通知客車駕駛員、售票員必須服從公司管理人員和路面管理人員的管理和指揮，確認隱患排除后恢復通行。
【3】要充分利用 ｇｐｓ 加強對收班車輛的監(jiān)督管理，凡應收班而沒收班或收班后繼續(xù)在運行的車輛要及時搞清狀況，進行有針對性的管理，防止車輛私拉亂跑，嚴防收班車輛管理失控；
【4】按照相關規(guī)定，確保 ｇｐｓ 監(jiān)控平臺管理人員對被監(jiān)控客車的運行情況進行 ２４ 小時不間斷監(jiān)控，嚴禁違反有關法律法規(guī)和規(guī)章制度的規(guī)定對 ｇｐｓ 的車輛行駛速度進行擅自修訂，對應正常運行而沒有定位數據返回、無法定位的車輛，及時通知技術人員查明原因，并在事后及時進行嚴肅處理，超速行駛、以及竄線、要及時發(fā)送短信警告，采取措施進行制止、糾正，并在事后及時進行嚴肅處理，每日應打印車輛違規(guī)數據進行及時處理并填寫《ｇｐｓ 監(jiān)控系統(tǒng)違法（規(guī)）車輛日報表》（附表二），為及時處罰提供處理依據。
7、負責本公司gps監(jiān)控管理系統(tǒng)的日常監(jiān)控情況，及時做好各類監(jiān)控信息數據的處置、登記、歸檔等各項工作，內容記錄填寫要，詳實、準確，歸檔要規(guī)范、及時。
8、每天對監(jiān)控情況進行匯總、分析，對駕乘人員的違法、違紀、違章、違規(guī)行為按照有關安全生產管理規(guī)定及時進行教育處理。
9、協(xié)助配合相關部門和單位，提供監(jiān)控平臺相關技術數據和依據。
（二）、ｇｐｓ 監(jiān)控平臺及責任人崗位職責：
1、對本單位車輛的運行情況進行日常動態(tài)監(jiān)管，建立監(jiān)控臺賬；嚴格按照規(guī)章制度進行管理和處罰，不徇私舞弊。
2、組織解決硬件、軟件方面在使用過程中出現的問題，保證gps監(jiān)控管理系統(tǒng)正常工作。及時更新監(jiān)控軟件（省gps中心qq： :集團公司中心qq： ），監(jiān)督、指導監(jiān)控工作情況。
3、對包車、加班、冰雪、跨方等路段運行車輛、政府征用、執(zhí)行特殊運輸任務等情況運行車輛，應對其進行重點監(jiān)控管理，并在上述車輛發(fā)車前向 ｇｐｓ中心監(jiān)控報告車輛運行軌跡變更等信息。
4、對本單位的車輛按相關規(guī)定進行安裝、使用 ｇｐｓ 信息平臺系統(tǒng)，并及時維護確，保車載 ｇｐｓ 系統(tǒng)運行正常。5、對于平臺不在線車輛、運行情況異常、收班情況異常等車輛以及跨規(guī)定線路運行的車輛，要及時追查原因進行及時處理。發(fā)現車臺損壞應及時向 ｇｐｓ 運營商報修，監(jiān)督維修過程。每次報修均應填寫《ｇｐｓ 監(jiān)控系統(tǒng)報修（驗證）及處理結果表》（附表三）以及《道路運輸企業(yè)車載終端故障維修記錄表》（附表四），并按月向所在公司安全部門報送《道路運輸企業(yè)車載終端故障維修記錄表》（附表四）。
6、對平臺上發(fā)現的報警車輛要及時進行調查處理。對違法違規(guī)駕駛員及時進行處罰和教育，向超速駕駛員下發(fā)《ｇｐｓ 監(jiān)控系統(tǒng)違法（規(guī)）超速行為處罰通知書》（附表六），在處罰后填寫《 ｇｐｓ監(jiān)控系統(tǒng)違法（規(guī)）人員告誡、教育（學習）、處理表》（附表七）和《道路運輸企業(yè)違章車輛處罰登記表》（附表八），并將處理結果按期報所在公司安全管理部門。
7、在對平臺數據的準確性或車載設備的完好性有疑義時，填寫《ｇｐｓ 監(jiān)控系統(tǒng)報修（驗證）及處理結果表》（附表三）向 ｇｐｓ運營商進行驗證，確保 ｇｐｓ 系統(tǒng)和設備的完好。
8、保證車臺正常運行，做好駕駛員對設備使用的宣傳、教育工作，避免人為破壞車臺的行為發(fā)生。
9、發(fā)現車輛班次時間、包車、加班、高速公路行駛、夜班車、長線落地休息等安排不合理，導致車輛可能違規(guī)運行時要及時報告單位相關負責人進行及時處理，確保不發(fā)生車輛夜間 ２２ 點至次日早上六點前在三級及三級以下路面行駛以及出現疲勞駕駛、違規(guī)行駛等事故隱患。
10、定期考核所有安裝gps車載終端的營運車輛的在線情況、超速情況、疲勞駕駛情況、越線經營情況等進行考核管理。
11、每月統(tǒng)計、分析 ｇｐｓ 管理情況，將本單位 ｇｐｓ 車臺的安裝、使用、維護、管理和處罰情況進行統(tǒng)計，并將在管理工作中遇到的問題和合理化建議一并匯總，在次月 ５ 日前報所屬公司安全部門。
12、公司在日常監(jiān)控中發(fā)現設備運行不正常，應及時通知設備運營商進行維護。
13、每月收集整理 ｇｐｓ 監(jiān)控平臺的運行情況，將本單位車輛定位、超速、監(jiān)控率等情況進行統(tǒng)計，并將在監(jiān)控工作中遇到的問題和合理化建議一起寫入分析報告，在次月 ５ 日前報公司信息中心。
14、定期檢查監(jiān)控數據記錄，確認違規(guī)記錄，分析管理缺陷，及時堵塞管理漏洞。
15、每月對公司監(jiān)控系統(tǒng)應用情況進行全面的總結分析，形成書面材料報告本單位主要領導和分管安全的領導，并在公司安全例會上做專題匯報。
16、公司管理部門對本單位所有gps終端設備每月應至少進行一次逐車逐臺的全面排查并建立檢查臺帳，對有故障的設備應及時聯(lián)系更換安裝，確保動態(tài)監(jiān)控措施的有效實施。
17、落實上級部署的各項監(jiān)控管理工作，并按時上報相關材料。
（三）夜間及重點車輛監(jiān)控規(guī)定
1、將本單位車輛進行分類管理監(jiān)控。在全面監(jiān)控的基礎上重點加強對長途班車、加班（包車）車輛、及夜間運行車輛的實時跟蹤監(jiān)控。
2、應建立信息溝通機制，加強生產組織部門與安全部門的溝通，對當天運行的長途班車、加班（包車）等運行車輛做好登記，作為重點監(jiān)控對象，進行實時跟蹤監(jiān)控。
3、加強夜間運行車輛的實時跟蹤監(jiān)控。對夜間運行的車輛，特別時當天22時至次日5時階段運行的車輛應重點加強安全監(jiān)控。對屬于正常運行班次的車輛，應加強車輛行駛速度和疲勞駕駛的監(jiān)控；對非正常運行班次的車輛，應查明是否安排并辦理了加班、包車運行手續(xù)，否則由責任人負責將車輛追回并作出處理。
4、監(jiān)控人員承擔惡劣天氣的預警預報職責。遇有雨、雪、霧、冰凍、大風、冰雹等惡劣天氣時，立即在當日5：00通知到本單位主要領導，并做好《惡劣天氣值班記錄》。同時，應密切注意以天氣變化情況，隨時按領導指令及時啟動應急預案。
5、對可以預見的惡劣天氣，監(jiān)控人員應提前一天通知到各單位和所有駕駛員及運營車輛，并做好記錄。
（三）gps監(jiān)控平臺值班制度
a、值班制度
1、gps監(jiān)控人員必須按時值班，如有事不能值班，提前報告，由其他gps監(jiān)控人員值班。
2、值班期間，值班人員必須堅守工作崗位，不得擅自離崗。
3、值班期間，值班人員必須履行職責，認真監(jiān)控，發(fā)現企業(yè)監(jiān)控平臺不在線或運輸企業(yè)存在超速報警等違規(guī)現象，要及時提醒告誡，并做好有監(jiān)控關記錄。
4、值班期間，如發(fā)現嚴重超速違規(guī)的，經提醒后仍不及時改正的，應及時向分管領導報告并填寫《抄告單》，填寫好有關監(jiān)控記錄。
b、交接班制度
1、值班人員按時交接 ，并主動詢問前班監(jiān)控情況和有無其他交接事項。
2、交接班時要逐項點清有關器材數量，并檢查設施設備（電腦監(jiān)控、報警設施和其它設備）等運行情況，發(fā)現問題要查明原因，并在值班記錄本上作詳細記錄，由交接班人員共同簽字確認。
3、本班的工作應盡可能在交接班前處理完畢，需要續(xù)辦或移交的事項，應向接班人員詳細說明，并做好記錄。
4、交接班雙方要認真履行交接班手續(xù)，如因設備器材，交接不清或續(xù)辦事宜交代不明，事后發(fā)現或出現問題，交接班人員應負相應責任。
（四）ｇｐｓ 監(jiān)控管理應急處理
1、當車輛駕駛人員手動報警時，ｇｐｓ 監(jiān)控管理人員應予以回復，了解其詳細情況，協(xié)調相關部門、人員及時幫助解決相應的應急問題，并做好詳細記錄。
2、當出現車輛被盜搶報警或發(fā)生重特大事故報警時，ｇｐｓ監(jiān)控管理人員應立即報告相關主管領導，提供該車輛報警位置，進行實時跟蹤監(jiān)控，同時向事發(fā)當地 １１０、１２０ 和當地交警部門報警，告知車輛所處位置，做好詳細記錄。
四、信息服務費用的說明
1、單位須在每月26之前繳納信息服務費用，報送《營運車輛gps車臺及信息服務費月統(tǒng)計表》（附表九），經校對無誤后，于次月10前統(tǒng)一向公司財務部劃繳當月所產生的信息服務費。
2、如車輛在當月15日前安裝入網（含15日），則服務費自當月起計繳；如車輛在當月15日后安裝入網，則服務費按當月的半月計繳。
3、服務和通訊費根據設備安裝單位提供的安裝車臺明細清單時間和入網時間核對后計收。
五、gps的處罰規(guī)定
（一）、對違規(guī)駕駛員的處罰
a、駕駛員違規(guī)使用gps系統(tǒng)、設備的處罰。
1、在使用gps車載終端設備時，如發(fā)現系統(tǒng)出錯應及時報告單位安全科進行處理，如因不及時報告而造成gps不能正常監(jiān)控記錄數據的，將給予50-100元經濟處罰。
2、不按正確方法使用而損壞gps車載終端設備的，其維修費用由駕駛員自行承擔。
3、擅自斷線、拆裝或者采取屏蔽、安裝開關等手段故意造成gps無法正常全程實時監(jiān)控的，第一次發(fā)現的將給予500－2000元經濟處罰，并可同時給予下車學習1－3天；第二次發(fā)現故意造成gps無法正常全程實時監(jiān)控的，列入劣跡名單，解除勞動合同，終身取消在公司從事客運車輛駕駛資格。
4、對gps監(jiān)控時發(fā)生的“飄移”、數據瞬間變化、超速數據有疑異等難以確定的情況，由車屬單位及時發(fā)傳真向四川省gps監(jiān)控中心技術人員認定后再作處理。
b、駕駛員超速行駛的處罰。
1、道路限速標準。
我司客運車輛上道路行駛，不得超過限速標志標明的最高時速。在沒有限速標志的路段，應當保持安全車速，有交通標志標明行駛速度的，按照標明的行駛速度行駛，在行駛線路上沒有標明限速標志和標線，同時又沒有其它規(guī)定的道路，集團公司gps監(jiān)控中心將普通公路最高限速設置為60公里/小時，高速公路路段按高速公路限速標志、標線的規(guī)定設定最高限速。
2、處罰標準。
a、駕駛員在非高速路駕駛車輛違反相關法律法規(guī)規(guī)定的限速規(guī)定行為的，
除接受相關部門的處罰外，按下列標準處罰:
（1）當天超速不足10%時，gps監(jiān)控平臺人員應及時發(fā)送超速預警提示，及時進行糾正，并在事后通知車屬單位，由車屬單位給予警告教育處理。
（2）當天超速10%及以上，由車屬單位給予100-200元經濟處罰，并對駕駛員進行專門的安全學習教育。
（3）超速20%以上50%以下，由車屬單位給予200-1000元處罰，要求駕駛員寫出書面檢查，并對駕駛員進行專門的安全學習教育。
（4）超速50%以上或一年12個月內三次超速違法記錄的駕駛員，按照國家二部一局《關于印發(fā)道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范（試行）的通知》規(guī)定，取消在公司從事客運車輛駕駛資格。
b、駕駛員在高速路駕駛車輛違反相關法律法規(guī)規(guī)定的限速規(guī)定行為的，除接受相關部門的處罰外，按下列標準處罰：
（1）當天超速不足5%，給予50-100元經濟處罰。并對駕駛員進行專門的安全學習教育。
（2）當天超速5%以上10%以下給予100-150元經濟處罰。并對駕駛員進行專門的安全學習教育。
（3）超速10%以上20%以下，給予150-200元處罰，并要求駕駛員寫出書面檢查。并對駕駛員進行專門的安全學習教育。
（4）超速20%以上不足50%，給予200-300元處罰，并要求駕駛員寫出書查檢查。超速20%以上不足50%并被政府相關部門查獲并抄告單位的，給予300-500元的處罰，并給予違章超速駕駛員下車學習培訓3天，經理論考試合格后方能上崗。
（5）不按規(guī)定的線路行駛，擅自違規(guī)在高速公路上運行的，給予500元—1000元的處罰。
（6）超速50%以上或一年12個月內三次超速違法記錄的駕駛員，按照國家兩部一局《關于印發(fā)道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范（試行）的通知》規(guī)定，取消在公司從事客運車輛駕駛資格。
c．駕駛員超載及超員行駛的處罰。
駕駛員駕駛車輛違反相關法律法規(guī)的規(guī)定的裝載限制，發(fā)生超載或超員行為的，除接受相關部門的處罰外，按下列標準處罰。
1、超載或超員10%以下的，給予100-500元經濟處罰，可并處下車學習1天。
2、超載或超員10%以上20%以下的，給予500-1000元經濟處罰，并處下車學習3天。
3、超員達20%以上的取消在公司繼續(xù)從事客運車輛的駕駛資格。
4、一年內多次超員，并經教育和處罰后仍不改正，情節(jié)嚴重的，取消在公司繼續(xù)從事客運車輛的駕駛資格。
d．駕駛員超時疲勞、不按規(guī)定時間駕駛車輛的處罰。
駕駛員違反法律法規(guī)相關規(guī)定，超時疲勞駕駛車輛的，除接受相關部門的處罰外，按下列標準處罰。
（1）駕駛車輛不休息或不換班或休息時間少于規(guī)定休息時間的，由車屬公司給予口頭警告。
（2）駕駛車輛不休息或不換班，特殊情況下繼續(xù)駕駛車輛超時兩小時以上的，給予100-500元經濟處罰，同時可并處下車學習1天。
（3）駕駛車輛不休息或不換班，經濟處罰和學習教育后仍不改正，多次出現不休息或不換班行為的，取消在公司繼續(xù)從事營運車輛的駕駛資格。
（4）駕駛員不按照規(guī)定時間運行，夜間22點至次日早上六點前在三級及三級以下路段行駛的，收班后違規(guī)繼續(xù)運行的，給予200-500元經濟處罰，同時可并處下車學習兩天；夜間2點至次日早上5點仍在繼續(xù)運行的，給予500-1000元經濟處罰，同時可并處下車學習三天。
附則
一、車輛行駛速度的界定
1、在同方向只有一條機動車道（三級含三級以下）的公路上行駛，最高時速不得超過每小時60公里，彎道不得超過每小時40公里.
2、在同方向劃有2條機動車道且沒有限速標志、標線或封閉車道的公路上行駛，最高時速不得超過每小時70公里。
3、在高速公路上行駛，最高時速不得超過每小時100公里。
4、 在有限速標志的道路上行駛，不得超過限速標志標明的速度。
二、超速違規(guī)的定義：
1、在高速公路上行駛，時速超過100公里。
2、在三級（含三級）以下山區(qū)公路上行駛，最高時速超過每小時60公里。
3、在其他道路上行駛超過限速標志、標線標明的速度。
三、疲勞駕駛的界定
客運車輛駕駛員連續(xù)駕駛車輛4個小時未停車休息20分鐘以上或者沒有替換駕駛員的；24小時內連續(xù)駕駛車輛超過8小時的；視為疲勞駕駛。
四、私自加班、包車的界定
完成指定運行作業(yè)計劃后，未辦理加班、包車運行手續(xù)運行的；未執(zhí)行當日作業(yè)計劃私自攬客運行的；未執(zhí)行當日規(guī)定作業(yè)計劃私自改變運行線路的。
【第3篇】安全監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)巡視維護管理制度
1、甲烷超限斷電功能，每7天必須進行1次測試。
2、使用載體催化元件的甲烷檢測儀器，每1年必須更換1次載體催化元件。
3、瓦斯監(jiān)測監(jiān)控設備、儀器校準包括：零點、靈敏度、報警點、斷電點、復電點、指示值、控制邏輯等。
4、瓦斯監(jiān)測監(jiān)控設備發(fā)生故障時，必須及時處理，在故障期間必須采用人工監(jiān)測等切實可行的安全措施，并填寫故障登記表。
5、分站、傳感器、聲光報警器、斷電儀及電纜等瓦斯監(jiān)測監(jiān)控設備，必須由所在采掘區(qū)區(qū)隊長、班組長負責保管和使用，如有損失必須及時向礦機電部門匯報。
6、凡經大修的傳感器，必須經計量檢定合格后方可下井使用。
7、當電網停電后，備用電源不能保證設備連續(xù)工作2小時時，應更換電源。
8、與瓦斯監(jiān)測監(jiān)控設備關聯(lián)的電器設備，電源線及控制線在撤除、改線或檢修時，必須有具體實施方案，經礦調度室和監(jiān)測監(jiān)控管理部門同意，并制定安全措施后方可實施。
【第4篇】安全管理監(jiān)控程序制度
物業(yè)管理有限公司程序文件
--安全管理監(jiān)控程序
1.目的
加強對安全管理工作的監(jiān)控,確保安全管理工作質量。
2.范圍
適用于公司各部門。
3. 職責
3.1分管總經理助理負責公司安全管理工作的監(jiān)督與指導。
3.2安全管理專業(yè)委員會負責公司安全管理工作的實施、檢查。
3.3 部門經理負責對本部門安全管理工作的全面監(jiān)控和指導。
3.4 安全主辦負責本部門安全管理工作的業(yè)務指導、檢查、考核。
3.5 安全班長負責本班組日常業(yè)務操作的監(jiān)督和落實。
4.方法和過程控制
4.1安全班長監(jiān)控要求
4.1.1 帶領全班人員進行班前點名,班后點評的交接班制度,對本班的工作狀況進行評價,并提出改進要求。
4.1.2上班前對本班所用之設施、設備性能、完好情況進行檢查,以保證當班期間的正常使用。
4.1.3當班期間至少對安全班各崗位的質量記錄進行一次全面檢查,對不合格的質量記錄及時進行糾正。
4.1.4 監(jiān)督各崗位對外來人員、物資放行、施工、裝修現場的管理力度、方式、方法,確保按規(guī)范運作,協(xié)助處理疑難問題或突發(fā)事件。
4.1.5對夜班期間工作狀態(tài)進行全面監(jiān)控,至少每半小時用對講機呼叫各崗位一次,如有異常,應及時作出處理及報告。
4.1.6對班員當班期間的工作狀態(tài)、考勤紀律進行監(jiān)督,并予以記錄。
4.1.7 控制、監(jiān)督、教育本班安全員在轄區(qū)內的外在形象,對違章者應及時予以糾正。
4.1.8 對集體、公眾活動中安全員的參與形象進行控制。
4.1.9 控制內務狀況,嚴格執(zhí)行內務管理規(guī)定,對不合格者要求其限期改正,并予以記錄。
4.1.10 控制每周2-3次的軍訓、培訓質量,根據實際情況向上級匯報并及時改進培訓內容及方法。
4.1.11 每月考核前,須對各崗位的質量記錄進行全面檢查,并與月考核掛鉤。
4.2 安全主辦監(jiān)控要求
4.2.1 每周對本部門的安全、消防管理情況全面巡查至少兩次,并將有關情況予以記錄。
4.2.2 每周至少進行一次夜間查崗,對夜間安全員工作狀態(tài)、質量記錄、裝備使用情況進行抽查,并予以記錄。
4.2.3 每周召開一次安全業(yè)務會議,總結上周、安排下周工作,分析安全狀況,提出整改意見。
4.2.4 檢查本部門安全管理制度、工作規(guī)程執(zhí)行情況,發(fā)現問題及時處理解決。
4.2.5 每周對安全員質量記錄進行一次全面檢查,并予以記錄。
4.2.6 每季度至少組織兩次夜間緊急集合,以保持安全員的戰(zhàn)斗力。
4.2.7每季度根據轄區(qū)治安防范的要求和特點,對巡邏路線、巡邏時間進行一次評估,并將修訂的巡邏路線圖報部門經理審核,報治安專業(yè)委員會審批。
4.3 部門經理監(jiān)控要求
4.3.1 每月對本部門的安全、消防管理工作進行一次全面檢查,并在《安全檢查記錄表》予以記錄,就有關問題提出指導意見。
4.3.2每季度對本部門安全狀況進行一次評估、落實改進、記錄存檔。
4.3.3 監(jiān)督安全主辦、班長的工作狀況,必要時及時調整安全工作業(yè)務架構,不斷完善監(jiān)督機制。
4.3.4 通過與顧客的溝通或回訪,及時掌握安全員的職業(yè)道德、溝通能力及服務水平,并給予有效的培訓和指導。
4.3.5 及時檢查核實安排工作的落實情況,跟進重大事項的處理結果。
4.3.6每季度對安全巡查工作組織進行評估,確保無治安盲點或隱患。
4.3.7 掌握安全員的培訓情況,關心安全員的業(yè)余文體生活,及時調解內部矛盾,確保建立一支精誠團結的安全員隊伍。
4.4安全管理專業(yè)委員會監(jiān)控要求
4.4.1不定期抽查各部門安全管理工作情況,分析治安、消防管理隱患,及時提出整改意見。
4.4.2 組織監(jiān)督各部門模擬處理緊急事件的演習.
4.5夜間工作監(jiān)控要求
4.5.1督促安全員在夜間加強防范意識,監(jiān)控安全員的夜間工作行為,提高安全管理防范能力。
4.5.2 夜間查崗工作是安全管理的一項主要內容,目的在于檢查各管理處的安全員夜間工作狀況,保證安全管理工作質量。
4.5.3 夜間查崗按照計劃制定和人員配置情況分為a級檢查、b級檢查和c級檢查三種,a、b級檢查事先必須制定年度檢查計劃,為保證查崗情況的真實性,須對制定的檢查計劃設立相應的保密范圍。
a.a級檢查系對全公司范圍內任選不少于五個部門的的檢查,計劃時間的安排由安全管理專業(yè)委員會主任于每年12月31日前制定完成,報分管總經理助理審批及管理者代表備案,由部門經理、安全管理人員、分管總經理助理等擔任查崗人員,計劃保密范圍至總經理、分管總經理助理、管理者代表及品質管理部,由品質管理部于計劃實施前24小時內將抽查部門通知查崗人員(原則上應與被查崗部門無關),由管理者代表監(jiān)督執(zhí)行。a級檢查須保證每月一次。
b.b級檢查是以各部門為單位的內部檢查,計劃由各部門經理于每年12月31日前制定完成,報品質管理部審批,由部門主辦及以上人員擔任查崗人員,計劃保密范圍至總經理、管理者代表、品質管理部及部門經理,由部門經理于計劃實施前24小時內通知查崗人員,由品質管理部監(jiān)督執(zhí)行。b級檢查每月進行一次。
c.c級檢查系無計劃不定時的臨時性突擊檢查,通常在特殊情況下進行,由品質管理部或各部門經理臨時決定檢查范圍、查崗人員和查崗時間的組織安排。
4.5.4若檢查計劃在實施過程中因人員變動或其它原因需改變時,由原計劃編制部門負責調度、安排。
4.5.5查崗必須包括以下內容:
a.安全員夜間工作狀況:包括精神狀態(tài)、反應靈敏度、安全意識等。
b.通信設備使用情況:包括各類通訊設備的使用狀況,緊急狀態(tài)下的通訊使用是否具備合理性。
c.安全員裝備配戴情況:包括安全員的應急裝備能否起到于緊急狀態(tài)下的正常使用。
d.交接班記錄:包括檢查各類質量記錄的填寫是否齊全、清晰,格式是否規(guī)范,有無亂撕、寫、畫等現象。
4.5.6查崗人員須據實填寫《夜間查崗情況登記表》,并由接受檢查的當值人員簽字確認。查崗
人員需將填好的表格于檢查后的第一個工作日交還發(fā)表部門(人)。
4.5.7檢查結果的處理:
a.品質管理部須對a級檢查的結果進行全公司范圍的通報,并負責監(jiān)督有關部門采取糾正和預防措施。
b.各部門經理須對b級檢查的結果進行部門內部通報,并監(jiān)督糾正預防措施的實施情況。檢查結果和通報在部門備案保存。
c.由品質管理部組織的c級檢查結果處理方式同a級檢查,由部門經理組織的c級檢查結果處理方式同b級檢查。
4.6緊急預案演習監(jiān)控要求
4.6.1檢測安全員對各類突發(fā)緊急事件的臨場反應處置能力,以保證安全員日常工作中的責任感和警惕性,防止各類緊急事件的發(fā)生,并通過不斷的演練提高安全員處理各類突發(fā)事件的綜合素質,保障安全管理工作的有效實施。
4.6.2安全管理負責人須針對本部門實際情況和具體環(huán)境根據《突發(fā)事件處理程序》制定消防、治安、交通緊急事件處置預案,合理配置崗位和各自職責,緊急預案須由部門經理審核,報治安專業(yè)委員會審批。
4.6.3在緊急預案實戰(zhàn)演習過程中,各參加人員必須嚴肅認真、積極參與。
4.6.4緊急預案演習分為a級演習、b級演習兩種,其中a級為公司級演習,可根據實際情況臨時決定無須制訂年度演習計劃而只需制訂本次演習的計劃即可;b級為部門級演習必須制定年度演習計劃。為保證演習情況的真實性,各級演習須對制定的演習計劃設立相應的保密范圍。
a.a級演習是對全公司范圍內實施緊急預案演習,計劃時間、部門、演習內容由品質管理部針對某一部門所發(fā)生的具有代表性的安全事件臨時制定完成,報分管總經理助理審批,計劃保密范圍至總經理、分管總助、管理者代表及品質管理部經理,并由品質管理部于計劃實施前24小時內將演習部門、內容通知相關參加人員,由分管總經理助理監(jiān)督執(zhí)行。
b.b級演習是各部門的內部演習,計劃由各部門經理于每年年底制定完成,報品質管理部審批,計劃保密范圍至總經理、分管總經理助理、管理者代表、品質管理部、部門經理,由部門經理于計劃實施前24小時內通知演習相關準備人員和安全管理專業(yè)委員會主任。b級演習每年至少進行2次。
4.6.5若演習計劃在實施過程中因人員變動或其它原因需改變時,由原計劃編制部門負責調整、安排。
4.6.6演習反映情況的處理:品質管理部須對公司級演習的情況在全公司范圍內進行通報,并負責監(jiān)督各部門對演習中反映出的問題采取相關整改措施。演習記錄情況和通報由品質管理部備案保存。各部門經理須對部門級演習反映的情況進行部門內部通報,并監(jiān)督相關整改措施的實施情況。演習記錄情況和通報由部門備案保存。
4.7安全員政治業(yè)務學習和軍訓
4.7.1 安全員要具有強烈的安全服務意識,嚴格執(zhí)行安全責任制,時時處處注意做好治安消防工作。
4.7.2安全員必須忠誠、積極、好學上進,樂于奉獻、機智勇敢、熱愛本職工作。
4.7.3 每周兩次軍事訓練,保持旺盛的斗志和良好的精神狀態(tài)。
4.7.4 各部門以不同形式、不同層次對安全員進行每周不少于一次的在職培訓。
5.質量記錄和表格
**wy7.5.1-a01-f2 《安全員巡查記錄表》
**wy8.2.3-a01-f1 《演習計劃及情況登記表》
**wy8.2.3-a01-f2 《夜間查崗計劃安排表》
**wy8.2.3-a01-f3 《夜間查崗情況記錄表》
**wy8.2.3-a01-f4《緊急集合情況記錄表》
【第5篇】j礦瓦斯監(jiān)測監(jiān)控管理制度
1、建立瓦斯監(jiān)測系統(tǒng)的礦井要配夠監(jiān)測人員。監(jiān)測人員必須經培訓、考試合格、持證上崗,調動必須經通風礦長同意。
2、各礦井應根據國家《礦井通風安全監(jiān)測使用管理規(guī)定》安裝各種監(jiān)測儀器。
3、需要安裝監(jiān)測儀的地點,應在作業(yè)規(guī)程中明確規(guī)定:種類、安設位置、報警值、斷電值、控制范圍等。安設后由監(jiān)測隊和現場瓦檢員共同管理。
4、新購置或新檢修的監(jiān)測儀器都必須在地面經3天通電試驗,調試合格方準入井使用。井下所有安設的探頭每7天必須用標準氣樣按規(guī)定校驗一次。
5、井下監(jiān)測儀發(fā)生故障監(jiān)測隊應立即派人修理。
6、監(jiān)測隊應制定有關監(jiān)測儀的使用管理辦法及操作規(guī)程等,按規(guī)定作好各種記錄臺帳。
7、瓦斯監(jiān)測儀顯示數據與人工檢查誤差超過±0.1%時,監(jiān)測人員應及時校對。誤差不超過±0.1%時以測值大為準。
8、監(jiān)測儀器必須是專電源、不能因風機停電、換扇、采區(qū)斷電而造成監(jiān)測儀器停電。
9、瓦斯監(jiān)測儀斷電后,各作業(yè)點嚴禁自動復電,只有當瓦斯?jié)舛冉档健兑?guī)程》規(guī)定以下方準人工復電。
10、對井下使用的監(jiān)測儀器因儀器超差不準、無故停電造成事故的要追查監(jiān)測管理人員責任。
11、各井(區(qū))監(jiān)控系統(tǒng)必須保證遠程監(jiān)控聯(lián)網系統(tǒng)準確、可靠、好使,以便上級部門隨時查詢數據。
12、監(jiān)測中心所獲取各種資料需保存2年以上,對井下事故的記錄應長期保存。
13、凡發(fā)生擅自移動、停用或破壞監(jiān)測裝置現象,視情節(jié)輕重給予嚴厲處罰。
【第6篇】礦井安全監(jiān)控管理制度
一、設計與安裝
1、在盤區(qū)《設計》、編制《作業(yè)規(guī)程》和《安全技術措施》時，都必須對安全監(jiān)控設備的種類、數量、位置及信號電纜和電源電纜的敷設、控制區(qū)域等做出明確規(guī)定，并繪制布置圖。
2、凡應安設監(jiān)測裝置的地點，使用單位在開工前3天必須將已批準的《作業(yè)規(guī)程》或《安全技術措施》送到通風部。由通風部根據安全技術措施要求，在開工前將監(jiān)測設備安裝完畢。
3、特殊地點的甲烷、一氧化碳、風速、壓力、溫度、風門開關等傳感器的安裝及其報警、斷電點設置，由通風部請示礦總工程師后，書面通知監(jiān)控組實施。
4、在安裝斷電系統(tǒng)時，使用隊組或機電部門必須根據斷電范圍要求，提供斷電條件。
5、監(jiān)測設備電源線和斷電控制線的接通由機電部門或使用隊組配合完成，在連接時必須有監(jiān)測人員在場配合，要求供電電源必須取自被控制開關的電源側。同時，監(jiān)測人員在電工協(xié)助下，及時進行監(jiān)測設備、瓦斯電閉鎖、斷電功能的調試工作。
6、通風部監(jiān)控組在安裝監(jiān)測設備時要實現專用變壓器、專用開關、專用電纜，同時必須按產品使用說明書的要求進行，設備的設置及線路的敷設、吊掛要符合質量標準化標準要求。在使用監(jiān)測設備前必須進行調試，合格后方可使用。
二、交接驗收、交接驗收工作由通風部、監(jiān)控組和使用隊組負責人進行交接驗收，并辦理交接手續(xù)。
三、使用、維護
1、監(jiān)測設備移交后由所在隊組負責管理和使用。對需要經常移動的傳感器、電纜由使用隊組指定專人負責按規(guī)定倒移。發(fā)現問題及時與通風調度和監(jiān)控組聯(lián)系。
2、拆除、改變或檢修與安全監(jiān)控設備關聯(lián)的電氣設備電源線及控制線，或需要安全監(jiān)控設備停止運行時，必須由作業(yè)隊組制定安全措施，經相關部門或礦總工程師批準后方可進行。
3、安全監(jiān)控設備必須定期進行調試、校正，每月至少一次，井下使用6個月升坑檢修1次；甲烷傳感器每7天必須使用校準氣樣和空氣氣樣調校1次，每7天必須對甲烷超限斷電功能進行測試。測試結果報通風部技術組。
4、瓦斯員必須每天檢查瓦斯。一氧化碳、風速等傳感器是否正常，如果發(fā)現問題，及時匯報通風調度，監(jiān)控組與兩者讀數誤差大于允許誤差值時（±0.1%ch4），先以讀數較大者最為標準，采取安全措施，通風部監(jiān)控組必須在8小時內對兩種設備調校處理完畢。
5、使用瓦、電閉鎖的地點，瓦斯探頭報警、超限斷電及設備復電履行以下匯報程序：
（1）瓦斯探頭出現報警時，瓦檢員必須立即停止現場作業(yè)，核查瓦斯?jié)舛龋蛲L隊值班人員、通風調度和礦調度匯報，礦調度接到匯報或發(fā)現監(jiān)控終端瓦斯達到報警點，分別匯報通風部、調度室主任或礦值班領導，由通風部值班部長落實查明原因，并采取處理措施。
（2）瓦斯超限斷電時，瓦檢員必須立即通知作業(yè)隊組停止作業(yè)，將人員撤到安全區(qū)域，檢查瓦斯?jié)舛?，并向通風隊值班員、通風調度、調度室進行匯報，跟班隊長或組長向隊值班人員及礦值班領導、調度主任、機電部長及通風部長匯報。然后采取措施進行處理。
（3）當現場瓦斯?jié)舛冉抵猎试S復電濃度時，由瓦檢員檢查后向通風隊值班隊長、通風調度和調度室進行匯報，通風調度和調度室分別向上條所規(guī)定的人員匯報，礦總工程師核實通風、瓦斯正常并具備復電條件后下達復電命令，調度室按《正益煤業(yè)停、送電管理規(guī)定》進行人工復電工作。未接到復電命令嚴禁復電。
6、監(jiān)控機房實行實時監(jiān)控全部采、掘工作面的瓦斯?jié)舛茸兓氨豢卦O備的通、斷電狀態(tài)。當出現瓦斯超限報警、斷電、無信號、局部通風機停風等情況時必須立即報告通風調度和監(jiān)控組長，并作好值班記錄和臺帳。
7、監(jiān)控室保持干凈衛(wèi)生，按時打印報表，監(jiān)測日報表必須經監(jiān)控組值班人、通風部值班干部、總經理和公司總工程師審閱。
8、監(jiān)控機房、礦調度、監(jiān)控終端計算機必須實現瓦斯超限聲光報警功能。
9、對全礦采、掘、開隊組（包括皮帶巷、集中抽水點）全部實現全電壓斷電，監(jiān)控組必須建立健全瓦斯斷電試驗報表 、臺帳，相關負責人簽字。
四、甲烷傳感器的設置
1、甲烷傳感器報警濃度、斷電濃度、復電濃度、斷電范圍的規(guī)定見附表1.
2、甲烷傳感器的設置
1）采煤工作面甲烷傳感器按通風部編制的《采煤工作面通風設計說明》設置。
2）采用串聯(lián)通風的采掘工作面按通風隊編制的《采掘工作面串聯(lián)通風安全技術措施》設置。
3）開掘工作面甲烷傳感器按各開掘隊編制的《作業(yè)規(guī)程》中有關規(guī)定設置。
4）位于回風流中的機電硐室甲烷傳感器在進風側的3―5m處設置。
3、采煤機、綜采機必須設置機載式甲烷斷電儀表或懸掛便攜式甲烷檢測報警儀。瓦斯?jié)舛?≥1.5%時立即切斷采煤機電源。
4、遠距離巷道掘進，每500m―1000m巷道增設一個甲烷傳感器。
5、瓦斯涌出異常地點安設甲烷傳感器，實現報警斷電功能。
6、每一個盤區(qū)、一翼回風巷及總回風巷的測風站應設置甲烷傳感器和風速傳感器；礦井主要通風機安裝設備開停傳感器，風硐安裝壓力傳感器；局部通風機安裝設備開停傳感器。
五、井下監(jiān)測系統(tǒng)或裝置發(fā)生故障時，必須立即進行處理，在井下無法處理時，必須在8小時內更換，斷電裝置應在8小時內修復，否則必須停產修復。在井下處理故障時，必須嚴格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》和《煤礦安全監(jiān)控系統(tǒng)及監(jiān)測儀器使用管理規(guī)范》aq1029-2007的有關規(guī)定，嚴禁擅自甩掉裝置不用，如確需停止裝置運行時，必須制定安全措施，經批準后方可進行，否則按事故追查落實。
六、甲烷傳感器報警濃度、斷電濃度、復電濃度和斷電范圍見
附表1
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【第7篇】安全監(jiān)控管理制度
一、必須裝備礦井安全監(jiān)控系統(tǒng),并實現聯(lián)網運行。礦井安全監(jiān)測系統(tǒng)必須具有超限自動報警,自動斷電功能,故障閉鎖功能,風電閉鎖功能,斷饋電狀態(tài)監(jiān)測、報警、顯示、存儲功能以及防雷保護功能。當電網停電后,系統(tǒng)備用電源必須保證系統(tǒng)正常工作時間不小于2小時。
二、監(jiān)測監(jiān)控作為監(jiān)控系統(tǒng)管理機構,必須配備足夠的管理、技術人員和專業(yè)維護人員。
監(jiān)測監(jiān)控負責安全監(jiān)控系統(tǒng)傳感器的安設標準和相關參數設置標準的制定,并掌握安全監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)的總體運行情況;并負責監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)管理及礦井與集團公司監(jiān)測信息的穩(wěn)定傳輸和監(jiān)測監(jiān)控信息網絡的正常運行。通風隊負責井下監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)的監(jiān)督檢查工作,并負責按照標準向監(jiān)測監(jiān)控下達安裝(回收)傳感器等有關事宜。
三、安全監(jiān)控系統(tǒng)的安裝、使用、維護人員必須經過二級資質培訓單位專業(yè)培訓,由省相關部門發(fā)證,做到持證上崗。
四、監(jiān)測監(jiān)控要建立安全監(jiān)控設備維修室,負責本礦安全監(jiān)控設備的安裝、調校、維護和維修工作。安全監(jiān)控系統(tǒng)的分站、傳感器等裝置在井下連續(xù)運行6-12個月,必須升井檢修。
低濃度甲烷傳感器經大于4%的甲烷沖擊后,應及時進行調?；蚋鼡Q。
五、甲烷傳感器應垂直懸掛,距頂板(頂梁、房頂)不得大于300mm,距巷道側壁(墻壁)不得小于200mm,并應安裝在維護方便,不影響行人、行車的位置。
(2)采煤工作面?zhèn)鞲衅靼惭b位置,具體標準為:
在距工作面10—15m安設甲烷、溫度、一氧化碳傳感器各一臺;距上隅角小于3—5米安設甲烷、一氧化碳傳感器各一臺;在距回風口10—15m安設甲烷、風速、粉塵、一氧化碳傳感器各一臺。
(3)報警值:
甲烷:≥0.8%;一氧化碳:≥24ppm;溫度:工作面≥26℃、硐室30℃、
甲烷斷電濃度:工作面≥1.2%、回風≥0.8%。
甲烷復電濃度:<0.8%。
甲烷斷電閉鎖:當工作面甲烷濃度≥1.2%、回風甲烷濃度≥0.8%,掘進工作面風機無風或安全監(jiān)測監(jiān)控設施故障時,切斷工作面及回風順槽內所有非本質安全型電氣設備的電源并閉鎖;當瓦斯?jié)舛?0.8%,掘進風機通風正常且安全監(jiān)測監(jiān)控設施故障解除后,自動解除電氣閉鎖。
4、甲烷傳感器吊掛應不影響行人和行車,及機組截割煤體,應懸掛在頂板良好,無連續(xù)淋水的巷道中,必要時應加裝防護罩。發(fā)現探頭進氣嘴有煤泥或水時應及時清理以免影響探頭正常監(jiān)測或發(fā)生誤報警。,
5、工作面因過構造需放炮作業(yè)時,每次放炮必須將探頭移到距放炮地點50m以外,由隊組制定移動探頭的相關措施并嚴格落實執(zhí)行。
各類傳感器的安裝數量、報警濃度、斷電濃度、復電濃度、斷電范圍和管理維護必須符合《煤礦安全規(guī)程》、《煤礦安全監(jiān)控系統(tǒng)及檢測儀器使用管理規(guī)范》(aq1029-2007)、《煤礦安全監(jiān)控系統(tǒng)通用技術要求》(aq6201-2006)
六、調度室必須設置監(jiān)測終端,監(jiān)測終端必須具有聲光報警及查閱功能。
七、安全監(jiān)控設備使用前和大修后,必須按產品使用說明書的要求測試、調校合格,并在地面試運行24h~48h方能下井。
監(jiān)控裝置下井安裝后要進行運行前各項指標的調試,合格后,方可移交作業(yè)隊組使用。井下調試不合格的,必須立即更換或上井檢修。
八、監(jiān)測監(jiān)控對井下在用的安全監(jiān)控設備必須進行定期的維護和調校,調校甲烷傳感器時必須使用符合標準要求的校準氣樣和空氣樣,嚴格按照產品說明書規(guī)定的程序和方法進行,并要做好調校記錄。調校風速傳感器和溫度傳感器由監(jiān)測監(jiān)控報送具備調校資質單位進行,調校周期應符合產品說明書及國家有關要求。
監(jiān)測監(jiān)控定期對井下甲烷傳感器維護和調?；蚋鼡Q前,前一天調度會通知各采掘隊組派電工刀現場,工作完畢后經作業(yè)隊組當班跟班干部、班組長或電工任一人驗收簽字后移交隊組管理。
九、井下安全監(jiān)控系統(tǒng)設備(分站、傳感器、聲光報警器、斷電器及其電纜等)屬采掘區(qū)域的應由所在采掘區(qū)隊負責管理,采掘作業(yè)點設置的甲烷傳感器的移挪,只能由采掘隊當班班組長和電工進行。
十、與安全監(jiān)控設備關聯(lián)的電氣設備、電源線和控制線在改線或拆除時,必須與監(jiān)測監(jiān)控共同進行。檢修與安全監(jiān)控設備關聯(lián)的電氣設備,需要安全監(jiān)控設備停止運行時,必須經礦總工程師同意,報礦調度室,制定安全措施后方可進行。
十一、當監(jiān)控系統(tǒng)發(fā)生故障時,施工單位必須停止工作,監(jiān)測監(jiān)控必須及時向調度室匯報,立即進行處理。監(jiān)測人員在處理故障期間必須采用人工監(jiān)測等安全措施,并填寫故障記錄。
十二、優(yōu)化井下監(jiān)控裝置安裝,努力減少分站使用量,縮短系統(tǒng)的巡檢周期。
十三、加強安全監(jiān)控裝置、儀器的質量控制和產品的更新?lián)Q代工作,便攜式瓦斯報警儀、監(jiān)控分站使用周期一般不超過5年,瓦斯傳感器使用周期一般不超過3年。
甲烷傳感器、分站備用量不少于應配備數量的20%,其它裝置備用量不少于應配備數量的20%。
十四、地面監(jiān)控中心站主機及系統(tǒng)聯(lián)網主機必須雙機或多機備份,24h不間斷運行。當主機發(fā)生故障時,備份主機應在5min內投入工作。
十五、監(jiān)測監(jiān)控所獲取的各種資料按規(guī)定時間長期保存。
監(jiān)控中心站應每3個月對數據進行備份,備份的數據介質保存時間應不少于2年。 圖紙、技術資料的保存時間應不少于2年。
十六、監(jiān)測中心必須24h有人值班,值班人員必須對當日獲取的監(jiān)測信息進行分析整理,并將主要監(jiān)測情況、存在問題、處理意見或建議填寫在礦井安全監(jiān)控系統(tǒng)日報上,報送礦長、總工程師、通風副總進行審閱。
十七、監(jiān)測監(jiān)控必須繪制礦井監(jiān)測監(jiān)控布置圖和斷電控制圖,并及時補充修改,保證與現場相符。圖上必須標明井上、下安設的分站或主機、各類傳感器、聲光報警器等位置、斷電范圍、傳輸線路以及各類設備的規(guī)格型號、運行參數等,并經總工程師、通風副總、機電副總審查。
十八、作業(yè)隊組施工需要安裝、回收、移動甲烷傳感器的,按以下規(guī)定執(zhí)行:
1、各隊組在規(guī)程措施會審完后,先按照措施及時提出監(jiān)測監(jiān)控安裝申請,經總工程師、通風副總、機電副總簽字后分別書面監(jiān)控人員。
2、監(jiān)測監(jiān)控接到生產隊組書面通知后,及時填寫監(jiān)測監(jiān)控安裝單(安裝單必須說明規(guī)范、全面),經領導簽字后,在開工前2天內下監(jiān)測監(jiān)控安裝單,監(jiān)測監(jiān)控接單后在開工驗收前必須安裝好監(jiān)測設備,并以書面形式移交給隊組。隊組負責本隊范圍內甲烷傳感器標準位置和完好的確認。采面根據《采面回采作業(yè)規(guī)程》規(guī)定安設甲烷傳感器,掘進巷道開口前必須安裝2臺瓦斯傳感器,由隊組移動管理,隨工作面掘進及時往里移,工作面回風甲烷傳感器根據生產進度,在巷道掘夠15米時,自行將回風甲烷傳感器移動到距掘進頭回風巷口10—15米處。監(jiān)測隊、通風隊瓦檢員對甲烷傳感器的標準位置進行監(jiān)督檢查發(fā)現問題及時匯報處理。
3、安裝、移動、回收、調校、更換甲烷傳感器時相關單位(包括監(jiān)測監(jiān)控)必須打影響監(jiān)測監(jiān)控運行報告單,否則按事故進行追查處理。
4、生產隊組如變更瓦斯甲烷傳感器的報警值、斷電值,必須經總工程師審批后書面通知監(jiān)測監(jiān)控,監(jiān)測監(jiān)控接通知后方可變更監(jiān)測監(jiān)控參數。
5、通風瓦檢員必須根據回采進度和掘進進度及時通知通風隊下達《移動采面風流混合處和掘進回風甲烷傳感器單》給監(jiān)測監(jiān)控,監(jiān)測監(jiān)控接到通知后及時按要求移動到規(guī)定位置。
6、通風隊必須根據生產巷道名稱變更及時以書面形式通知監(jiān)測監(jiān)控更改甲烷傳感器名稱。
7、各掘進單位在作業(yè)規(guī)程中要明確規(guī)定監(jiān)測監(jiān)控甲烷傳感器安裝的位置、數量,明確本單位、通風隊、監(jiān)測隊應該負的責任,責任劃分明確,避免扯皮。
8、采面生產在回采到開路通風橫川剩余10米時,通風隊下移動監(jiān)測甲烷傳感器單,監(jiān)測監(jiān)控自行及時掌握生產進度,在工作面回采煤壁線與通風橫川中線對正時,移動風流混合處甲烷傳感器至下一個指定位置。保證監(jiān)測有效。
9、掘進生產每貫通一個頭面,通風隊都要對掘進面的兩個甲烷傳感器重新下監(jiān)測回收、移動或安裝單。
十九、監(jiān)測監(jiān)控必須制定并上報安全監(jiān)測工巡回檢查路線圖表,監(jiān)測巡檢工必須嚴格按照巡回檢查圖表進行巡檢。如若巡檢路線出現變更需及時將變更后路線圖上報通風隊。
二十、監(jiān)測監(jiān)控巡檢工每班按巡檢路線表檢查所包片范圍內的監(jiān)測監(jiān)控設備,重點對采掘頭面各類傳感器、線路的完好情況,吊掛位置是否符合規(guī)定,監(jiān)測電纜有無破口或接口是否松動,傳感器進氣口是否被堵等隱患進行現場整改。使用便攜式甲烷檢測報警儀與甲烷傳感器進行對照,當兩者讀數誤差大于允許誤差時,再與現場當班班長、電工便攜式甲烷檢測報警儀比對確實存在誤差超過允許范圍,應及時對甲烷傳感器進行調校更換。對按防突管理的采掘頭面每周如實填寫一次采掘頭面防突情況牌板上監(jiān)測監(jiān)控完好情況一欄內容,保證傳感器數值真實有效。
【第8篇】重大危險源監(jiān)控管理制度(范本)
對于重大危險源,我們一定要做好監(jiān)控管理。以下由小編為大家提供的“重大危險源監(jiān)控管理制度”,供大家參考借鑒,希望可以幫助到大家。
為加強對重大危險源監(jiān)控管理,有效遏制事故的發(fā)生,促進安全建設狀況持續(xù)穩(wěn)定好轉,根據《安全生產法》、《突發(fā)事件應對法》和《山西省安全生產條例》等有關法律法規(guī),結合我礦實際,制定本制度:
一、重大危險源
重大危險源是指長期或者臨時建設、搬運、使用或儲存危險物品,且危險物品的數量等于或超過臨界量的單元(包括場所和設施)。
二、重大危險源等級分類
按照重大危險源的種類在意外狀態(tài)下可能發(fā)生事故的嚴重后果,重大危險源分為以下四級:
1、一級重大危險源:可能造成特別重大事故的;
2、二級重大危險源:可能造成重大事故的;
3、三級重大危險源:可能造成較大事故的;
4、四級重大危險源:可能造成一般事故的。
三、重大危險源評估
每一年至少對的重大危險源進行一次安全評估;并將安全評估報告及時上報上級主管部門和有關部門備案。重大危險源的建設過程以及材料、工藝、設備、防護措施和環(huán)境等因素發(fā)生重大變化,或者國家有關法規(guī)、標準發(fā)生變化時,應當對重大危險源及時重新進行安全評估,并將有關情況上報上級主管部門和有關部門。
安全評估工作應由注冊安全評價人員或注冊安全工程師主持進行,或者委托具備安全評價資格的評價機構進行。從事重大危險源安全檢測檢驗、安全評估業(yè)務的中介機構應當具備國家規(guī)定的資質條件,并對其作出的檢測檢驗和安全評估的結果負責。安全評估報告應包括以下內容:
1、安全評估的主要依據;
2、重大危險源基本情況;
3、危險、危害因素辨識與分析;
4、可能發(fā)生事故的種類及損害程度;
5、重大危險源等級;
6、監(jiān)控措施方案及防范措施計劃;
7、應急救援預案效果評價;
8、評估結論與對策建議等。
四、重大危險源的監(jiān)控和管理
應根據重大危險源的級別,采取有效的措施進行監(jiān)控管理。礦主要負責人對本礦的重大危險源管理監(jiān)控工作全面負責,并指定重大危險源管理與監(jiān)控的具體負責人。
1、一級重大危險源必須建立有效的動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng),進行不間斷的監(jiān)控,隨時掌握危險物品有關參數的變化情況,發(fā)現問題立即進行處理,并每季度向上級主管部門和有關部門報告重大危險源監(jiān)控情況。
2、二級重大危險源應建立有效的監(jiān)控措施,定期監(jiān)測危險物品的狀態(tài),發(fā)現問題及時處理,并每半年向上級主管部門和有關部門報告重大危險源的監(jiān)控情況。
3、三級、四級重大危險源應建立有效的監(jiān)控措施,監(jiān)測危險物品的狀態(tài),發(fā)現問題及時處理,并每年向上級主管部門和有關部門報告重大危險源的監(jiān)控情況。
4、必須在重大危險源現場設置明顯的安全警示標識。礦主要負責人應保證重大危險源安全管理與監(jiān)控所需的資金投入,并組織對本礦重大危險源進行定期巡查、登記和上報等。
5、必須制定重大危險源應急救援預案,落實應急救援預案的各項措施,每年進行一次事故應急救援演練。重大危險源應急救援預案應當包括以下內容:
(1)重大危險源基本情況;
(2)應急機構人員及其職責;
(3)危險辨識與評價;
(4)應急設備與設施;
(5)應急能力評價與資源;
(6)應急響應報警、通訊聯(lián)絡方式;
(7)事故應急程序與行動方案;
(8)保障措施與程序;
(9)事故后的恢復與程序;
(10)培訓與演練。
6、及時組織重大危險源的普查、評估、監(jiān)控,登記建檔,并制定定期檢測措施和應急預案。
【第9篇】重大危險源評估和監(jiān)控管理制度
為了確保倉庫員工和企業(yè)的生命財產安全，有效識別、檢測、管理、評估可能存在的重大危險源，特制定本制度。
一、按照《重大危險源辨識》和《重大危險源申報范圍》識別倉庫范圍內的重大危險源。
二、對識別出的重大危險源由配送部指定專人進行管理。
三、對重大危險源建立專門的檔案，檔案同時報送市、區(qū)安全監(jiān)督管理局申報備案。
四、每年對重大危險源進行安全評價（安全評估），安全評價報告報送市、區(qū)安全生產監(jiān)督管理局備案。
五、制定針對重大危險源的專項事故應急救援預案。
六、對入庫商品嚴格按照檢驗流程根據定貨合同和產品檢驗報告進行檢驗，不合格產品禁止入庫。
七、對已入庫的商品加強管理，防潮、防腐、防高溫，采取一切有效措施確保商品安全。
八、產品出庫嚴格履行票據流程的規(guī)定，按照商品銷貨清單付貨，嚴禁白條出庫，嚴格控制商品的流向和流量。
加強值班力量，晝夜有守庫員巡邏值班，嚴防壞人破壞。
九、對進入的人員車輛嚴格檢查登記，嚴禁任何人將火種帶入庫區(qū)。
十、監(jiān)控室24小時值班監(jiān)控，人防、技防相結合。
庫區(qū)豢養(yǎng)一定數量的警衛(wèi)犬，彌補人防技防的空白。
【第10篇】中學監(jiān)控室管理制度
城舒中學監(jiān)控室管理制度
為了加強監(jiān)控系統(tǒng)的管理，確保監(jiān)控系統(tǒng)能正常和安全地發(fā)揮其防控功能，特制定本制度：
一、監(jiān)控實行24小時工作，必須嚴格按照規(guī)定時間操作。 二、無關人員未經許可嚴禁進入監(jiān)控室，需到監(jiān)控室查詢情況和觀訪的，須經保衛(wèi)科領導同意，方可進入監(jiān)控室。
三、愛護和管理好監(jiān)控室的各項裝配和設施，嚴格按操作規(guī)程進行操作，確保監(jiān)控系統(tǒng)的正常運行。
四、不準在監(jiān)控室內使用違章電器，不得隨意擺弄機器設備。
五、監(jiān)控值班員必須保守秘密，不得在監(jiān)控室以外的場所議論有關監(jiān)控錄像內的內容。
六、當監(jiān)控發(fā)現到有可疑人員、車輛或事件時，應立即通知保衛(wèi)科人員和相關部門及時趕赴現場，進行處置。
七、監(jiān)控設備系統(tǒng)發(fā)生故障時，要做好登記，并及時上報保衛(wèi)科。請專業(yè)維修部門及時維修。
八、保持設備和監(jiān)控室內的清潔衛(wèi)生，堅持每月的系統(tǒng)的維護，確保機器設備的正常運行。
【第11篇】安全監(jiān)控系統(tǒng)運行管理制度
一、地面中心站必須24小時有人值班,值班人員應認真監(jiān)視監(jiān)視器所顯示的各種信息,詳細記錄系統(tǒng)各部分的運行狀態(tài),填寫運行日志,打印安全監(jiān)控日報表,報礦主要負責人和總工程師審閱。
二、系統(tǒng)發(fā)出警報、斷電、饋電異常信息時,必須立即查明原因,并按規(guī)定程序及時報上一級網絡中心。處理結果應記錄備案。
三、調度值班人員接到報警、斷電信息后,應立即向礦領導值班匯報,同時按規(guī)定指揮現場人員停止工作,斷電時撤出人員,處理過程應記錄備案。
四、值班人員發(fā)現煤礦安全監(jiān)控系統(tǒng)通訊中斷或出現無記錄情況,必須查明原因,并根據具體情況下達處理意見,記錄備案,上報值班領導。
五、每月應對瓦斯超限情況進行匯總分析,報當地煤炭行業(yè)主管部門和煤礦安全監(jiān)察分局。
【第12篇】重大危險源辨識、監(jiān)控管理制度
根據《安全生產法》的有關規(guī)定，為全面掌握重大危險源的數量、狀況及其分布，加強對重大危險源的監(jiān)督管理，有效防范重大事故的發(fā)生，為加強管理，統(tǒng)一標準，規(guī)范運行，現對重大危險源監(jiān)督管理提出如下制度。
一、全面貫徹《安全生產法》，堅持“安全第一，預防為主”的方針，堅持“科技興安”，努力實現安全生產工作從被動防范向源頭管理轉變，遏制和減少重大事故的發(fā)生。
二、 對重大危險源應當登記建檔，進行定期檢測、評估、監(jiān)控，并制定應急預案，告知從業(yè)人員和相關人員在緊急情況下應當采取的應急措施。重大危險源的監(jiān)督管理需要合理設計，統(tǒng)籌規(guī)劃。
1、 要開展重大危險源的普查登記；
2、 開展重大危險源的檢測評估；
3、 對重大危險源實施監(jiān)控防范；
4、 對有缺陷和存在事故隱患的危險源實施治理；
5、 通過對重大危險源的監(jiān)控管理，要促使企業(yè)強化內部管理，落實措施，自主保安，以實現重大危險源監(jiān)督管理工作的科學化、制度化和規(guī)范化。
6、 開展重大危險源普查登記，摸清底數，掌握重大危險源的數量、狀況和分布情況，建立重大危險源數據庫和定期報告制度；
7、 開展重大危險源安全評估，對重要的設備、設施以及生產過程中的工藝參數、危險物質進行定期檢測，建立重大危險源評估監(jiān)控的日常管理體系；
8、 對存在缺陷和事故隱患的重大危險源進行治理整頓，采取有效措施，消除事故隱患，確保安全生產。
9、 建立和完善有關重大危險源監(jiān)控和存在事故隱患的危險源治理的法規(guī)和政策，探索建立長效機制。
四、重大危險源的生產過程以及材料、工藝、設備、防護措施和環(huán)境等因素發(fā)生重大變化,或者國家有關法規(guī)、標準發(fā)生變化時，單位應當對重大危險源重新進行安全評估，并將有關情況報當地安全監(jiān)管部門。
五 、1.各級安全監(jiān)管部門要進一步提高對重大危險源監(jiān)督管理工作重要性的認識，加強對重大危險源普查、評估、監(jiān)控、治理工作的組織領導和監(jiān)督檢查，切實防范重大事故。2.各級安全監(jiān)管部門成立重大危險源監(jiān)督管理工作領導小組和技術指導小組，統(tǒng)一領導、協(xié)調和指導轄區(qū)內重大危險源的監(jiān)督管理工作。3.各級安全監(jiān)管部門檢查中發(fā)現重大危險源存在事故隱患的，應當責令生產部門立即整改；在整改前或者整改中無法保證安全的，應當責令生產部門從危險區(qū)域內撤出作業(yè)人員，暫時停產、停業(yè)或者停止使用；難以立即整改的，要限期完成，并采取切實有效的防范、監(jiān)控措施。4.為規(guī)范重大危險源的監(jiān)督管理，各部門應統(tǒng)一按照公司組織要求有針對性地做好日常監(jiān)督工作，采取措施，切實防范重、特大事故的發(fā)生，確保安全生產形勢的穩(wěn)定好轉。
【第13篇】護理安全管理制度與監(jiān)控措施
一、管理制度：1、認真落實各級護理人員的崗位責任制，工作明確分工，團結協(xié)作，結合各科情況，制定切實可行的防范措施。2、安全管理有專人負責，定期組織檢查，發(fā)現事故隱患及時報告，采取措施及時處理。3、嚴格執(zhí)行查對制度和無菌技術操作規(guī)程，做好消毒隔離工作，預防院內交叉感染。4、對危重、昏迷、癱瘓患者及小兒應加強護理必要時加床檔、約束帶，以防墜床，定時翻身，防止褥瘡。5、劇、毒、麻、貴重藥品人專人保管，加鎖、帳物相符。6、搶救器材做到四定（定物品種類、定位放置、定量保存、定人管理）三及時（及時檢查、及時維修、及時補充），搶救器械做好應急準備，一般不準外借。7、搶救器材及用物保持性能良好，按時清點交接，嚴防損壞和遺失。8、做好安全防盜及消防工作，定期檢查消防器材，保持備用狀態(tài)。9、對科室水、電、暖加強管理，保證不漏水、漏電、漏氣，如有損壞及時維修。10、內服藥和外用藥標簽清楚，分別放置以免誤用。
二、監(jiān)控措施：（一）氧氣管理：用氧管理：1、用氧過程中嚴格遵守操作規(guī)程。2、告知患者及家屬勿在室內抽煙，氧氣管道周圍禁煙火和易燃品。3、定期檢查氧氣接口，發(fā)現漏氣及時維修。4、中心吸氧設施有“四防”標志（防熱、防油、防火、防震），并系有安全帶，氧氣筒內的氧氣不可用盡。（二）對危重患者及小兒防止發(fā)生意外措施：1、防墜床。小兒要使用有床檔的小兒床；昏迷及煩燥患者有專人守護，必要時加床檔。2、防燙傷。需要熱敷的患者，護士要及時巡視，嚴格交接班；給嬰幼兒、老人、昏迷、肢體癱瘓麻痹患者用熱水袋時，溫度50℃以內，熱水袋不可直接接觸病員的皮膚。（三）制度落實：1、執(zhí)行分級護理，進行健康教育，術后及長期臥床初起活動者，有人扶持，動作要輕慢，以防因體位變化，引起虛脫。2、嚴格遵守操作規(guī)程，做好“三查七對”，按時巡視病房，發(fā)現不良反應及時處理。3、對急危重癥患者，做好各項基礎護理。（1）昏迷患者專人護理，床旁備好壓舌板、開口器、舌鉗、紗布、吸痰器等，及時清理口腔分泌物。（2）做好皮膚護理，定時翻身、拍背、按摩、防止褥瘡的發(fā)生。（3）煩躁患者給約束帶固定，注意松緊適度，觀察肢體血運、溫度、顏色等變化。（4）嚴格執(zhí)行差錯事故登記報告制度，發(fā)現隱患及時討論處理并上報。4、消防措施：對全員進行消防知識培訓，掌握滅火器的操作規(guī)程，滅火器及消防栓保持性能良好，鑰匙定位放置。
【第14篇】重大危險源識別、評價、監(jiān)控及安全管理制度
第一章 總 則
第一條 為了全面貫徹《安全生產法》，落實“安全第一、預防為主”的方針，堅持以人為本的科學發(fā)展觀，加強企業(yè)安全生產工作的控制能力和事故預防能力，實現中國建材集團安全生產工作從被動防范向源頭管理轉變，特制定本制度。
第二條 重大危險源是指長期或臨時生產、搬運、使用或儲存危險物品，且危險物品的數量等于或超過臨界量的單元（包括場所和設施）。
第三條 企業(yè)根據工作需要建立相應重大危險源監(jiān)督管理工作機構,建立健全重大危險源安全管理規(guī)章制度，落實重大危險源安全管理與監(jiān)控責任制度，明確所屬各部門和有關人員對重大危險源日常安全管理與監(jiān)控職責，制定重大危險源安全管理與監(jiān)控實施方案。
第四條 單位存在重大危險源的，其主要負責人全面負責本單位重大危險源的安全管理與監(jiān)控工作。
第二章 重大危險源普查登記
第五條 單位必須按照《安全生產法》、《重大危險源辨識》（gb18218-2000）（見附件一）和申報登記范圍（見附件二）的要求對本單位的重大危險源進行登記建檔，并填寫《重大危險源申報表》（見附件三），報當地安全監(jiān)管部門。
第六條 單位應根據工作需要，建立健全重大危險源管理數據庫、檔案庫和定期報告制度，實現自身重大危險源的簡易辨識與危險源的危險等級初次評估。
第三章 重大危險源監(jiān)控評估
第七條 單位應對重要的設備、設施以及生產過程中的工藝參數、危險物質進行定期檢測，建立健全重大危險源評估監(jiān)控的日常管理體系。
第八條 單位應建立重大危險源檔案，重大危險源檔案應包括：
（一） 重大危險源安全評估報告；
（二） 重大危險源安全管理制度；
（三） 重大危險源安全管理與監(jiān)控實施方案；
第九條 應該每兩年至少對本單位的重大危險源進行一次安全評估，并出具評估報告。
第十條 安全評估工作應由注冊安全評價人員或注冊安全工程師主持進行，或者委托具備安全評價資格的評價機構進行。
第十一條 安全評估報告應包括
（一） 安全評估的主要依據；
（二） 重大危險源的基本情況；
（三） 危險、有害因素辨識；
第十二條 重大危險源的生產過程以及材料、工藝、設備、防護措施和環(huán)境等因素發(fā)生重大變化，或者國家有關法規(guī)、標準發(fā)生變化時，公司及所屬企業(yè)應當對重大危險源重新進行安全評估，并將有關情況報當地安全監(jiān)管部門和公司安全生產管理部門備案。
第十三條 對新產生的重大危險源，應當及時報送安全生產監(jiān)督管理部門備案；對已不構成重大危險源的，生產經營單位應當及時報告安全生產監(jiān)督管理部門核銷。
第十四條 按照重大危險源的種類和能量在意外狀態(tài)下可能發(fā)生事故的最嚴重后果，重大危險源分為以下四級：
（一） 一級重大危險源：可能造成特別重大事故的；
（二） 二級重大危險源：可能造成特大事故的；
（三） 三級重大危險源：可能造成重大事故的；
（四） 四級重大危險源：可能造成一般事故的。
第四章 重大危險源的管理
第十五條 公司及所屬企業(yè)的決策機構或主要負責人應當保證重大危險源安全管理與監(jiān)控所需資金的投入。
第十六條 各單位應對從業(yè)人員進行安全教育和技術培訓，使其全面掌握本崗位的安全操作技能和在緊急情況下應當采取的應急措施。
第十七條 各單位應將重大危險源可能發(fā)生事故的應急措施，特別是避險方法書面告知相關單位和人員。
第十八條 各單位在重大危險源現場應設置明顯的安全警示標志，并加強對重大危險源的監(jiān)控和對有關設備、設施的安全管理。
第五章 重大危險源缺陷和隱患治理整頓
第十九條 建立健全重大危險源缺陷和隱患的立項、監(jiān)控、整改、審核、銷項工作制度。
第二十條 對構成重大事故隱患的重大危險源，必須根據實際情況責令其暫停經營、限期整改，經評定合格后，方可投入使用。
第二十一條 公司及所屬企業(yè)應當制定重大危險源應急救援預案，并報當地安全監(jiān)管部門和公司安全生產管理部門備案。應急救援預案應當包括以下內容：
（一） 重大危險源基本情況及周邊環(huán)境概況；
（二） 應急機構人員及其職責；
（三） 危險辯識與評價；
（四） 應急設備與設施；
第二十二條 各單位應當根據應急救援預案制定演練方案和演練計劃，每兩年進行一次實戰(zhàn)演練或模擬演練。
第六章 附則
第二十三條 本制度由公司安全生產管理職能部門（企業(yè)管理部）負責解釋。
第二十四條 本制度自公布之日起執(zhí)行。
【第15篇】某礦重大危險源檢測、監(jiān)控管理制度
第一條為加強重大危險源的安全生產管理，消除事故苗頭，特制定本制度。
第二條綜合管理辦公室負責對公司重大危險源的管理，專職安全員為公司重大
危險源管理責任人。
第三條綜合管理辦公室負責公司重大危險源的申報備案、建檔管理；對公司重
大危險源定期進行檢測、評估、日常監(jiān)督管理；建立健全物質安全技術說明書，根據說明書要求配置應急器材，并根據《事故應急預案》至少每半年一次對重大危險源緊急事故進行搶險救災實施及日常演練。
第四條當班人員負責公司重大危險源的日常巡檢，發(fā)現問題及時匯報并處理。
第五條凡進入重大危險源區(qū)域作業(yè)人員，必須經過安全教育才能進入工作崗
位，區(qū)域內所有設施的更改需要綜合管理辦公室按程序審核同意方可實施，
外來人員要有專人陪同方可入內。
第六條維修及動火作業(yè)必須辦理用火作業(yè)票，在區(qū)域內嚴禁無證動火。實行誰
施工作業(yè)誰負責，達不到安全要求不作業(yè)，
第七條綜合管理辦公室對區(qū)域內的消防器材及應急物資的完好率負責，采取
定期檢查和抽查相結合，保障設施正常運轉使用。
第八條嚴格控制公司重大危險源的物質儲存量，使風險降到最低限度。
第九條運輸物資需采用有危險品運輸資質的單位承運，進入本公司重大危險
源區(qū)域的運輸車輛必須落實相關安全措施后方可入內。
第十條根據具體要求和國家有關規(guī)定，在重大危險區(qū)域內安裝可燃、有毒性
氣體監(jiān)測報警器，對重要崗位進行實時監(jiān)測。
第十一條對于在日常工作中發(fā)現的事故隱患，通過整改避免事故發(fā)生的，公司將給予獎勵100—500元，對于在安全檢查中發(fā)現問題的，將責令限期完成整改并進行公示，對事故苗頭知情不報者將給予處罰
第十二條
本規(guī)定由公司綜合管理辦公室負責解釋。
【第16篇】校園監(jiān)控系統(tǒng)管理制度
為了加強校園監(jiān)控系統(tǒng)使用的管理,確保監(jiān)控系統(tǒng)的正常使用和安全運作,充分發(fā)揮其作用,特制定本規(guī)則,并明確凡是缺少相關記錄的當天工作作缺勤處理。
監(jiān)控室值班登記制度
一、監(jiān)控人員必須具有高度的工作責任心,認真負責完成好學校賦予的安全監(jiān)控任務,及時掌握各種監(jiān)控信息,對監(jiān)控過程中發(fā)現的情況及時進行處理和上報。
二、值班人員必須嚴格按照規(guī)定時間上下班,不準隨意離崗離位,個人需處理事務時,應征得值班干部的同意并在有人頂崗時方可離開。
三、對監(jiān)控到的盜竊作案嫌疑人,叫巡邏隊員進行跟蹤,及時抓獲盜竊分子,確保校園的治安穩(wěn)定。
四、每天對監(jiān)控的情況進行登記,并對值班登記本保留存檔。
監(jiān)控系統(tǒng)使用管理制度
一、監(jiān)控人員服從值班干部的領導,認真完成保衛(wèi)干部交辦的各項工作任務。
二、監(jiān)控人員愛護和管理好監(jiān)控室的各項裝配和設施,嚴格操作規(guī)程,確保監(jiān)控系統(tǒng)的正常運作。
三、不準在監(jiān)控室聊天、玩耍、上網,不準隨意擺弄機器設備,保持室內的清潔衛(wèi)生。
四、學校領導需到監(jiān)控室查詢情況,值班人員應及時報告分管領導,并熱情做好接待工作和給予積極配合。
五、必須保守秘密,不得在監(jiān)控室以外的場所議論有關錄像的內容。
發(fā)現案件線索登記存檔制度
一、保安隊長負責每天對監(jiān)控錄像進行翻看,發(fā)現有價值案件線索應及時另存保留,并作好標記,為業(yè)務部門破案提供有效線索。本系統(tǒng)正常自動存放數據時間為一周。
二、監(jiān)控人員對校園的打架、斗毆及盜竊、交通事故、火災等錄像應該另存存檔保留,并做好標記。
三、對領導要求保留的錄像應另存后通知教技中心制作光盤長期存檔保留。
設備維修登記制度
一、監(jiān)控設備系統(tǒng)發(fā)生故障時,應做好登記,并及時報教技中心。
二、保持設備的清潔衛(wèi)生,由教技中心負責每月的系統(tǒng)維護,以確保機器設備的正常運作。
江蘇省天一中學
2007-01-18
