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鐵路協(xié)議書(8份范本)

更新時(shí)間:2024-11-20 查看人數(shù):21

鐵路協(xié)議書

第1篇 鐵路安全協(xié)議書

甲方:__車站

乙方:__有限責(zé)任公司

為確保施工期間的鐵路交通安全和施工的正常進(jìn)行,明確甲乙雙方各自的責(zé)任、權(quán)力和義務(wù),根據(jù)《鐵路法》《民法典》和《鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例》及《鄭州鐵路局鐵路營業(yè)線施工及安全管理實(shí)施細(xì)則》的要求,經(jīng)甲乙雙方協(xié)商同意,簽定安全協(xié)議如下:

一、施工內(nèi)容:

修建施工便線,拆除既有線路,現(xiàn)澆箱橋后恢復(fù)線路。

二、施工地段及影響范圍:

新月待焦聯(lián)絡(luò)線k2+850至k3+600,

馬村礦專用線k0+000至k0+400

三、施工期限:自本協(xié)議簽訂生效之日起至2011年12月31日

四、安全防護(hù)內(nèi)容

1、施工作業(yè)時(shí),施工負(fù)責(zé)人應(yīng)確認(rèn)做好一切施工前準(zhǔn)備工作,在施工地點(diǎn)設(shè)現(xiàn)場防護(hù)員,(防護(hù)員應(yīng)由經(jīng)過考試合格的人員擔(dān)當(dāng)并持證上崗)。必須按規(guī)定帶齊防護(hù)信號(hào)備品,掌握施工現(xiàn)場和列車運(yùn)行情況,保持與車站聯(lián)系,監(jiān)督施工人員及時(shí)下道。發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)通知車站值班員和施工負(fù)責(zé)人。

2.乙方施工應(yīng)能保證甲方設(shè)備安全,由于乙方施工造成甲方設(shè)備損壞的乙方應(yīng)在甲方現(xiàn)場人員指導(dǎo)下進(jìn)行原狀恢復(fù)。

3.乙方施工所修建的臨時(shí)輔助設(shè)施不得妨礙甲方行車及設(shè)備的安全

五、雙方的責(zé)任和義務(wù)

1.乙方必須嚴(yán)格按照鐵路營業(yè)線施工安全管理的有關(guān)規(guī)定組織施工,保證施工期間的行車及設(shè)備安全和施工的正常進(jìn)行。

2.乙方必須加強(qiáng)對營業(yè)線施工的組織領(lǐng)導(dǎo),按有關(guān)規(guī)定明確施工負(fù)責(zé)人和相應(yīng)級(jí)別的領(lǐng)導(dǎo)、干部到現(xiàn)場指揮。

3.乙方在施工中必須按照設(shè)計(jì)圖紙和批準(zhǔn)的范圍進(jìn)行施工,不得擅自擴(kuò)大施工范圍,否則造成的影響及事故乙方負(fù)全部責(zé)任。

4、乙方在施工中造成既有線行車設(shè)備損傷的,應(yīng)及時(shí)進(jìn)行搶修,造成的損失由乙方負(fù)責(zé)。

5、乙方在施工中如需使用作業(yè)車輛時(shí),必須提前一天由專人向甲方提報(bào)作業(yè)內(nèi)容、以便甲方掌握股道運(yùn)用及調(diào)車作業(yè)計(jì)劃編制。

6、乙方作業(yè)車輛在甲方站內(nèi)作業(yè)時(shí),必須服從甲方車站值班員的領(lǐng)導(dǎo),并嚴(yán)格執(zhí)行車機(jī)聯(lián)控制度,確保作業(yè)安全。軌道車及施工車輛進(jìn)入營業(yè)線,須甲方同意。軌道車及其它施工車輛在站內(nèi)作業(yè)時(shí),防溜由乙方負(fù)責(zé)。因乙方違反規(guī)定造成事故,由乙方承擔(dān)責(zé)任。

7、乙方在施工中所使用的各種機(jī)具及機(jī)動(dòng)車不得侵入鄰線限界,施工完畢必須做到工完料凈。

8、施工期間,乙方須指定工務(wù)、電務(wù)、供電專業(yè)技術(shù)人員(施工負(fù)責(zé)人)配合甲方組織召開施工協(xié)調(diào)會(huì)和點(diǎn)畢總結(jié)會(huì)。

9、施工期間施工單位在站內(nèi)鋪設(shè)電纜、施工便道及設(shè)立臨時(shí)道口時(shí),應(yīng)提前報(bào)甲方同意。施工結(jié)束后應(yīng)恢復(fù)原狀。

10、乙方到達(dá)的施工路料,乙方應(yīng)主動(dòng)與甲方聯(lián)系,由甲方指定卸車地點(diǎn)。卸車的路料應(yīng)堆放穩(wěn)固,防止倒塌。

六、安全責(zé)任及考核

甲乙雙方必須嚴(yán)格履行本協(xié)議。如一方未按本協(xié)議條款執(zhí)行,發(fā)生施工延點(diǎn)、責(zé)任事故的,按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行考核。

七、按照有關(guān)文件規(guī)定計(jì)算安全配合費(fèi)用

1、安全監(jiān)督檢查員費(fèi)用

2、施工配合費(fèi)用

八、其它事項(xiàng)

九、本協(xié)議一式六份,雙方各持一份,分別報(bào)上級(jí)主管部門核備二份,轉(zhuǎn)施工工程隊(duì)及施工所在甲方車站一份。未盡事宜由甲乙雙方另行協(xié)商,作為本協(xié)議的附件一并執(zhí)行。

甲方代表:(簽字)乙方代表:(簽字)

(甲方公章)(乙方公章)

甲方聯(lián)系人:乙方聯(lián)系人:

聯(lián)系電話:聯(lián)系電話:

年月日年月日

第2篇 鐵路貨物運(yùn)輸協(xié)議書

甲方:________________________

乙方:________________________

為確保甲方的____________產(chǎn)品(含促銷品、推廣用品等)能安全、快捷、準(zhǔn)確地通過鐵路運(yùn)輸發(fā)至全國各地。甲、乙雙方本著真誠合作、互惠互利的精神,經(jīng)友好協(xié)商,甲方同意將鐵路運(yùn)輸業(yè)務(wù)委托乙方辦理,并簽訂本合同:

一、甲方的責(zé)任及義務(wù)

1、甲方負(fù)責(zé)發(fā)貨地點(diǎn)、交貨地點(diǎn)的裝卸;

2、甲方負(fù)責(zé)以互聯(lián)網(wǎng)(電話或傳真)的方式將鐵路運(yùn)輸計(jì)劃通知乙方,包括:產(chǎn)品品種、數(shù)量、體積、重量、提貨時(shí)間、到貨時(shí)間要求以及收貨人地址、電話等相關(guān)資料;

3、甲方提供貨物運(yùn)輸途中需要的相關(guān)證明文件,如《產(chǎn)品送貨單》、《貨物調(diào)撥單》等;

4、甲方委派專人負(fù)責(zé)相關(guān)業(yè)務(wù)協(xié)調(diào),便于與乙方聯(lián)系、溝通,解決日常往來業(yè)務(wù)問題。

二、乙方的責(zé)任及義務(wù)

1、乙方須滿足甲方提出的要車計(jì)劃,并按甲方的時(shí)間要求準(zhǔn)時(shí)把貨物送抵目的地;

2、乙方必須按甲方的指令要求到指定的發(fā)貨倉庫提貨,并及時(shí)的送貨到指定的收貨地址、及收貨單位;

3、乙方將貨物送達(dá)目的地后,必須將《產(chǎn)品送貨單》交收貨方進(jìn)行簽收;

4、如因政策性原因?qū)е妈F路出現(xiàn)停裝、限裝等情況,乙方必須及時(shí)通知甲方并提供鐵路部門的證明材料;

5、乙方須書面委托一至二名業(yè)務(wù)代表負(fù)責(zé)甲方業(yè)務(wù)的協(xié)調(diào),保證日常的聯(lián)系、溝通,出現(xiàn)問題及時(shí)解決;

6、甲方的貨物在發(fā)貨倉庫交付給乙方驗(yàn)貨、簽收后,貨物的安全風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任由乙方負(fù)責(zé),直至終點(diǎn)交付貨物為止。

三、具體操作方式

1、甲方在貨物發(fā)運(yùn)前以互聯(lián)網(wǎng)(電話或傳真)的方式將鐵路運(yùn)輸計(jì)劃通知乙方須;

2、乙方收到指令后根據(jù)指令要求安排車輛到甲方指定的倉庫提貨、中轉(zhuǎn),并安排和辦理車皮發(fā)貨等一切相關(guān)手續(xù);

3、乙方持《產(chǎn)品送貨單》到甲方指定的收貨地點(diǎn)辦理貨物簽收手續(xù);

4、乙方整理簽收后的《產(chǎn)品送貨單》到甲方辦理運(yùn)費(fèi)結(jié)算手續(xù)。

四、鐵路貨運(yùn)事故的處理及保險(xiǎn)

1、甲方貨物的運(yùn)輸保險(xiǎn)由乙方負(fù)責(zé),保險(xiǎn)索賠具體事宜由乙方負(fù)責(zé);運(yùn)輸途中一切貨損由乙方承擔(dān)并按照甲方出廠價(jià)進(jìn)行賠償;

2、鐵路運(yùn)輸保價(jià)費(fèi)用由乙方自行承擔(dān);

3、在運(yùn)費(fèi)結(jié)算時(shí)乙方必須對運(yùn)輸途中造成的短少、貨損等一切在途損失按照甲方出廠價(jià)進(jìn)行賠償;

4、對于重大事故(如整車丟失、損壞等)造成的損失,乙方必須在定損后______周內(nèi)以現(xiàn)金的方式進(jìn)行賠付。

五、費(fèi)用及結(jié)算方式

1、乙方憑收貨方簽收的《產(chǎn)品送貨單》,按合同的鐵路運(yùn)輸價(jià)格表向甲方申報(bào)結(jié)算運(yùn)費(fèi);

2、乙方按甲方核實(shí)后的費(fèi)用開具正式發(fā)票送交甲方,甲方根據(jù)發(fā)票及驗(yàn)貨記錄原件及時(shí)支付向乙方支付運(yùn)費(fèi);

3、甲方用支票形式向乙方承付費(fèi)用;

4、在合同規(guī)定期限內(nèi),甲方有權(quán)對運(yùn)價(jià)進(jìn)行調(diào)整。

六、違約保證金的收取及違約責(zé)任

1、在合同簽訂后的_________天內(nèi),乙方必須向甲方支付_________元保證金;

2、在合同有效期內(nèi),如乙方單方面提出終止合同時(shí),甲方將不予返還保證金;

3、雙方將《運(yùn)輸管理考核辦法》作為本協(xié)議附件。

七、合同期限

1、本合同自___________年_______月_____日至_________年_____月_____日;

2、本合同一式_____份,甲、乙雙方各執(zhí)_____份;

3、如合同有未盡事宜,經(jīng)雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成,由________________所在地人民法院裁決。

甲方:__________________ 乙方:__________________

代表:__________________ 代表:__________________

日期:__________________ 日期:__________________

第3篇 鐵路營業(yè)線施工安全協(xié)議書

施工單位(甲方)

設(shè)備管理單位(乙方)

雙方根據(jù)沈鐵辦發(fā)( ) 號(hào)關(guān)于印發(fā)《沈陽鐵路局營業(yè)線施工及安全管理細(xì)化辦法的通知》要求,為保證鐵路運(yùn)輸正常運(yùn)行,施工時(shí)確保行車安全,經(jīng)雙方協(xié)商一致,簽定本協(xié)議:

一、工程概況:

1、施工項(xiàng)目:提速改造工程。

2、作業(yè)內(nèi)容:線路、橋涵附屬。

3、地點(diǎn)和時(shí)間

地點(diǎn):

時(shí)間: 年 月~ 年 月。

4、影響范圍:

二、施工責(zé)任地段和期限

施工責(zé)任地段:

。

期 限: 年 月~ 年 月。

三、甲乙雙方的責(zé)任與義務(wù):

1、 提速改造工程線路、橋涵附屬施工過程的監(jiān)督和各單位協(xié)調(diào)。

2、 施工范圍內(nèi)涉及相關(guān)電務(wù)設(shè)備均屬安全防范內(nèi)容。

3、甲乙雙方共同執(zhí)行部、局有關(guān)施工安全管理規(guī)定,執(zhí)行路局批準(zhǔn)的《施工方案》和計(jì)劃,落實(shí)措施,確保安全。

四、安全權(quán)利及義務(wù):

1、施工時(shí),甲方要科學(xué)制定施工方案,建立完善的施工安全責(zé)任制,落實(shí)施工安全措施和責(zé)任,嚴(yán)格責(zé)任追究,確保行車安全。乙方在甲方施工過程中積極配合并做好監(jiān)督和檢查工作。

2、依據(jù)施工平面圖,甲方向乙方介紹施工的時(shí)間、地點(diǎn)、施工工藝,使乙方明確施工有可能給地下隱蔽帶來損害和不良后果,做好防范。乙方向甲方提供地下隱蔽設(shè)施的分布和埋設(shè)深度等情況,必要時(shí)畫出示意圖,使甲方明確地下設(shè)施的分布、走向、埋深等,使之作出適宜的防范措施。

3、在施工當(dāng)日,乙方向施工現(xiàn)場派出監(jiān)護(hù)人員,對甲方施工進(jìn)行監(jiān)督指導(dǎo),若甲方發(fā)生有危及地下設(shè)施安全的行為和傾向時(shí),乙方有權(quán)向甲方提出糾正,在必要的時(shí)候可責(zé)令甲方停工處理。如乙方因故不能到現(xiàn)場配合,乙方應(yīng)提前24小時(shí)告之甲方,使甲方不得擅自施工,如擅自施工,由此造成的一切后果和全部損失由甲方負(fù)責(zé)。

4、乙方派出人員熟悉并掌握地下設(shè)施的分布走向、埋深,正確指導(dǎo)甲方人員施工,因乙方派出人員指導(dǎo)失誤造成的不良后果,由乙方擔(dān)當(dāng)責(zé)任和損失。

5、由于甲方施工等原因而使地下設(shè)施發(fā)生損壞時(shí),甲方應(yīng)積極采取必要措施及時(shí)予以搶修,乙方要積極配合,其修復(fù)費(fèi)用由甲方承擔(dān)。

6、乙方應(yīng)對甲方的施工方案及施工封鎖計(jì)劃及時(shí)審查會(huì)簽,簽字后方可上報(bào)。并在施工當(dāng)日,向施工現(xiàn)場派出監(jiān)護(hù)人員對甲方施工進(jìn)行監(jiān)督指導(dǎo)。

7、如因隱蔽設(shè)施埋設(shè)時(shí)間過長等原因乙方不能提供準(zhǔn)確的位置時(shí),甲方在施工前,要在乙方的指導(dǎo)下進(jìn)行“井”字形開挖,以探明電纜的走向、埋深。開挖過程中,甲方要聽從乙方的指揮,不得野蠻開挖,不得使用機(jī)具開挖。

8、施工期間人身安全由甲乙雙方各自負(fù)責(zé)。

五、違約責(zé)任和經(jīng)濟(jì)賠償辦法:

因甲方施工造成營業(yè)線設(shè)備損壞和影響行車安全構(gòu)成行車事故的,視具體情況,甲方要承擔(dān)全部或主要責(zé)任,并按實(shí)際損失賠償所發(fā)生的費(fèi)用。對未經(jīng)乙方同意或監(jiān)護(hù)人員未到現(xiàn)場擅自施工及違反施工程序、安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)成的行車事故甲方負(fù)全部責(zé)任,并賠償全部的直接和間接損失。

六、安全監(jiān)督及配合費(fèi)用

1、按沈陽鐵路局下發(fā)的有關(guān)文件執(zhí)行。

七、其他未盡事宜有雙方協(xié)調(diào)解決。

施工單位(甲方)意見:

負(fù)責(zé)人: 職務(wù):

年 月 日設(shè)備管理單位(乙方)意見:負(fù)責(zé)人: 職務(wù):

年 月 日建設(shè)單位意見:

負(fù)責(zé)人: 職務(wù):

年 月 日

局建設(shè)單位主管部門意見:

負(fù)責(zé)人: 職務(wù):

年 月 日局設(shè)備管理(運(yùn)輸)部門意見:負(fù)責(zé)人: 職務(wù):

年 月 日局安全監(jiān)察室意見:

負(fù)責(zé)人: 職務(wù):

年 月 日

第4篇 鐵路公司項(xiàng)目合作框架協(xié)議書

甲方:______

乙方:______

甲乙雙方本著平等互利的原則,經(jīng)友好協(xié)商,確定乙方為甲方的特約物流公司,現(xiàn)就長期合作事宜達(dá)成如下協(xié)議:

一、合作期限:

自________年_____月_____日至________年_____月_____日。有效期_______年。

二、貨物運(yùn)輸范圍及價(jià)格

1、范圍及價(jià)格表

單位:元

序號(hào)始開地到達(dá)地市場價(jià)合作價(jià)備注

1

2

3其他地區(qū)以當(dāng)時(shí)市場價(jià)為準(zhǔn)

2、價(jià)格

當(dāng)市場價(jià)格下調(diào)時(shí),乙方給予甲方的合作價(jià)也應(yīng)相應(yīng)的下調(diào)。乙方應(yīng)承諾給甲方的合作價(jià)應(yīng)低于同范圍的市場價(jià)。否則,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),乙方應(yīng)退還給甲方當(dāng)次運(yùn)費(fèi)的差價(jià)。

三、甲乙雙方權(quán)利與義務(wù)

1、甲方授權(quán)乙方承攬_______港口的貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù),乙方應(yīng)按甲方提出的時(shí)間,準(zhǔn)確、快速地送達(dá)目的地。

2、甲方提供充足車皮,乙方有義務(wù)在運(yùn)送期間保管好甲方的物品,如出現(xiàn)損壞、丟失等情況,乙方應(yīng)賠償相應(yīng)經(jīng)濟(jì)損失。

3、甲方視乙方為唯一的合作伙伴,并承諾其他運(yùn)輸公司不參與_______港口的貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù),一經(jīng)發(fā)現(xiàn),甲方將賠償乙方的一切經(jīng)濟(jì)損失。

4、甲方應(yīng)按照甲乙雙方約定的結(jié)算方式,按時(shí)予以結(jié)算。其雙方約定的結(jié)算方式為:_______。

四、其他

1、甲乙雙方應(yīng)共同遵守本協(xié)議中規(guī)定的條款,甲乙雙方若發(fā)現(xiàn)對方的行為嚴(yán)重違反本協(xié)議條款,嚴(yán)重違背商業(yè)道德或損害對方利益,違約方應(yīng)承擔(dān)給另一方所帶來的一切損失。

2、甲乙雙方對本協(xié)議有關(guān)事宜發(fā)生爭執(zhí),應(yīng)協(xié)調(diào)解決,協(xié)商不成應(yīng)通過當(dāng)?shù)刂俨梦瘑T會(huì)仲裁或訴訟解決。

3、本協(xié)議期滿后自行終止,若繼續(xù)合作,甲方將在同等合作條件下優(yōu)先選擇乙方。

4、本協(xié)議一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)壹份,具有同等法律效力,自雙方簽字之日起生效。

5、本協(xié)議有不詳之處,雙方可續(xù)簽補(bǔ)充協(xié)議,《補(bǔ)充協(xié)議》與該合作協(xié)議具有同等的法律效力。

甲方: 乙方:

公司代表(簽字): 公司代表(簽字):

地址: 地址:

電話: 電話:

_____年_____月_____日 _____年_____月_____日

第5篇 鐵路工傷賠償協(xié)議書

甲方:_____________法定代表人:_____________

乙方:_____________身份證號(hào):______________

針對乙方于____ 年 _____ 月 _____ 日在工地發(fā)生工傷一事,經(jīng)雙方協(xié)商,就工傷賠償事宜自愿達(dá)成協(xié)議如下:

一、甲方同意一次性支付給乙方賠償款總計(jì)¥__________元(大寫:_________________圓整)。該賠償款作為

乙方工傷法律規(guī)定賠償項(xiàng)目及工傷在職期間的各項(xiàng)權(quán)利的補(bǔ)償和賠償。同時(shí)甲方同意在乙方辦理完相應(yīng)的工作移交手續(xù)后三日內(nèi)一次性支付給乙方。

二、乙方工傷治療期間的醫(yī)療費(fèi)用¥元(大寫:_________________圓整)由甲方承擔(dān),并已

全部支付。

三、乙方離職后不得作出有損公司名譽(yù)和利益之行為,乙方應(yīng)為所掌握的甲方之任何商業(yè)秘

密(包括本協(xié)議內(nèi)容)進(jìn)行保密,不得泄露給任何第三方,否則應(yīng)向甲方支付違約金¥元(大寫:_________________圓整)

四、本協(xié)議是解決雙方勞動(dòng)關(guān)系及乙方工傷賠償事宜的最終安排和規(guī)定,本協(xié)議一經(jīng)生效,

從此雙方無涉,當(dāng)事人雙方保證不反悔。乙方放棄其他一切仲裁、訴訟的請求,雙方不再存在其他任何爭議。

五、本協(xié)議書一式貳份,各份具有同等法律效力,甲、乙雙方各持壹份。自雙方簽署之日起

成立并生效。

甲方(蓋章):_________________乙方(簽字或蓋章):_________________

___________年______月_____日__________年______月______日

第6篇 鐵路集裝箱門到門運(yùn)輸協(xié)議書

甲方:(以下簡稱甲方)

乙方:(以下簡稱乙方)

為加強(qiáng)鐵路集裝箱運(yùn)輸管理,發(fā)展鐵路集裝箱門到門運(yùn)輸,加速鐵路集裝箱周轉(zhuǎn),保證鐵路集裝箱貨物運(yùn)輸安全,經(jīng)甲方與乙方充分協(xié)商達(dá)成協(xié)議如下:

一、雙方職責(zé):

1、甲方應(yīng)提供狀態(tài)良好的鐵路集裝箱空箱供乙方使用,乙方在使用前必須檢查箱體狀態(tài),發(fā)現(xiàn)箱體狀態(tài)不良時(shí),甲方應(yīng)予以更換。

對到達(dá)的鐵路集裝箱甲方應(yīng)及時(shí)發(fā)出催領(lǐng)通知,并在貨票(丁聯(lián))內(nèi)記明通知方法和時(shí)間,必要時(shí)應(yīng)再次催領(lǐng)。

2、乙方應(yīng)由專人負(fù)責(zé)鐵路集裝箱門到門運(yùn)輸業(yè)務(wù),并配備固定的能夠保證集裝箱運(yùn)輸安全的專用車輛。

3、乙方受托運(yùn)人(收貨人)委托辦理鐵路集裝箱門到門運(yùn)輸業(yè)務(wù)時(shí),必須與托運(yùn)人(收貨人)簽訂委托書,承擔(dān)托運(yùn)人(收貨人)相應(yīng)責(zé)任,未簽訂委托書的不得辦理門到門運(yùn)輸業(yè)務(wù),委托書在辦理托運(yùn)(領(lǐng)取)時(shí)向車站提交。

4、乙方應(yīng)確保門到門運(yùn)輸集裝箱在門到門運(yùn)輸途中的安全,做到愛箱愛貨。

5、乙方對門到門運(yùn)輸?shù)陌l(fā)送集裝箱內(nèi)所裝貨物真實(shí)性負(fù)責(zé),甲方對乙方門到門運(yùn)輸?shù)募b箱貨物品名有疑問時(shí),有權(quán)要求乙方開箱檢查,乙方應(yīng)主動(dòng)開箱配合檢查。

6、甲乙雙方應(yīng)加強(qiáng)對集裝箱的交接檢查,責(zé)任劃分為交接前由交方負(fù)責(zé),交接后由接方負(fù)責(zé)。

7、發(fā)送的集裝箱應(yīng)于甲方指定的進(jìn)站日期當(dāng)日進(jìn)站完畢。到達(dá)集裝箱應(yīng)于甲方發(fā)出催領(lǐng)通知的次日起算,2日內(nèi)領(lǐng)取集裝箱貨物,并于領(lǐng)取的當(dāng)日內(nèi)將箱內(nèi)貨物掏完或?qū)⒓b箱搬出。

重去空回或空去重回的鐵路集裝箱,應(yīng)于領(lǐng)取的次日送回;重去重回的鐵路集裝箱應(yīng)于領(lǐng)取的3日內(nèi)送回。

二、保證金管理

8、乙方在本協(xié)議簽訂后,鐵路集裝箱門到門運(yùn)輸前,將保證金人民幣 伍 (大寫)萬元(保證金按照辦理量確定,一次性辦理的3萬元/teu;長期辦理的,按照旬辦理箱數(shù)確定,上限50萬元)匯入甲方指定的帳戶,專用于支付由于乙方責(zé)任造成的鐵路集裝箱損壞、丟失的賠償。保證金按預(yù)付款管理。

9、保證金因發(fā)生賠償而不足時(shí),乙方應(yīng)于結(jié)算之日起兩日內(nèi)不足差額。雙方互不清算利息,終止協(xié)議后保證金退還乙方。

三、違約處罰

10、集裝箱貨物(含空自備箱)在車站存放超過免費(fèi)暫存期限,甲方按規(guī)定核收貨物暫存費(fèi)。鐵路箱超過免費(fèi)使用期限,自超過之日起核收集裝箱延期使用費(fèi)。

11、利用到達(dá)集裝箱裝運(yùn)發(fā)送貨物,未經(jīng)甲方批準(zhǔn)擅自裝箱進(jìn)站的,返回的集裝箱按空箱接收,由此產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)損失由乙方負(fù)責(zé)。

12、甲方發(fā)現(xiàn)乙方有集裝箱超重、夾帶違禁品、危險(xiǎn)品、匿報(bào)品名、裝載狀態(tài)不良危及集裝箱箱體及運(yùn)輸安全等情況時(shí),除按有關(guān)規(guī)定處理外,并處以5000元/箱的罰款。

13、由于乙方原因造成集裝箱破損或丟失,應(yīng)按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行賠償,賠償費(fèi)在保證金中扣除。

四、協(xié)議的終止

14、乙方發(fā)生下列行為時(shí),甲方有權(quán)終止協(xié)議:

①偽造具備門到門運(yùn)輸條件的;

②未按規(guī)定支付保證金的;

③發(fā)生集裝箱匿報(bào)品名裝運(yùn)貨物的;

④發(fā)生路風(fēng)事件和社會(huì)投訴較多的;

⑤發(fā)生集裝箱超載情節(jié)嚴(yán)重的;

⑥惡意修改箱號(hào)及相關(guān)標(biāo)志標(biāo)記的;

⑦門到門運(yùn)輸業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)包給其他單位(公司、個(gè)人);

⑧發(fā)生鐵路箱責(zé)任被盜、丟失的;

⑨其它危及鐵路運(yùn)輸安全的。

15、甲乙雙方必須共同遵守本協(xié)議有關(guān)規(guī)定,如違反上述協(xié)議,雙方終止協(xié)議。

16、本協(xié)議一式兩份,甲、乙雙方各執(zhí)一份,自簽訂之日起生效。

有效期自 年 月 日至 年 月 日止。期滿后雙方無異議時(shí),協(xié)議續(xù)簽。

甲方: 乙方:

年 月 日 年 月 日

第7篇 電氣化鐵路裝卸作業(yè)安全協(xié)議書

甲方:

地址:

乙方:

地址:

為確保萬水泉電氣化鐵路線路區(qū)段內(nèi)捆綁、加固作業(yè)安全及人身安全,明確雙方的安全責(zé)任、權(quán)利和義務(wù),經(jīng)雙方共同協(xié)商,特制定如下補(bǔ)充協(xié)議:

第一條甲乙雙方基本情況

第二條甲方人員及勞動(dòng)防護(hù)用品設(shè)置

1.駐站聯(lián)絡(luò)員:3名,三班作業(yè),每班1名。

2.安全防護(hù)員:6名,三班作業(yè),每班2名。

3.安全管理員(由作業(yè)隊(duì)隊(duì)長兼任):3名,三班作業(yè),每班1名。

4.對講機(jī):15臺(tái),駐站聯(lián)絡(luò)員、安全防護(hù)員、安全管理員各1臺(tái),并每班備用1臺(tái)。

5.絕緣用品:參與作業(yè)人員必須配備絕緣靴、絕緣服及絕緣帽。

第三條甲方安全責(zé)任

1.甲方管理人員根據(jù)發(fā)運(yùn)貨物的需要,有權(quán)向乙方下達(dá)捆綁加固服務(wù)任務(wù),并進(jìn)行監(jiān)督。

2.甲方駐站聯(lián)絡(luò)員要嚴(yán)格執(zhí)行《呼和浩特鐵路局電氣化鐵路區(qū)段貨裝作業(yè)安全辦法(試行)》有關(guān)規(guī)定,與車站聯(lián)系確認(rèn)作業(yè)時(shí)間、股道后,方可開始作業(yè)。

3.甲方管理人員必須在距車列兩端20米處設(shè)置符合規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的安全警示標(biāo)志,必須執(zhí)行先防護(hù)、后作業(yè)的要求,裝卸作業(yè)必須在安全警示標(biāo)志之間的區(qū)段內(nèi)進(jìn)行。

4.乙方作業(yè)人員到達(dá)作業(yè)場地,開始作業(yè)前,甲方駐站聯(lián)絡(luò)人員和安全防護(hù)員員必須確認(rèn)作業(yè)股道正確、作業(yè)車輛在安全作業(yè)標(biāo)志內(nèi)側(cè),方可開始作業(yè)。作業(yè)結(jié)束,必須確認(rèn)所有人員、工具及裝卸設(shè)備均已離開危險(xiǎn)區(qū)域后,防護(hù)信號(hào)已撤除后,方可通知車站作業(yè)完畢。

5.甲方管理人員如遇雨、雪、霧天氣必須進(jìn)行接觸網(wǎng)停電裝卸作業(yè),發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)設(shè)備異常,應(yīng)立即停止裝卸作業(yè),并及時(shí)上報(bào)。

6.甲方有對乙方進(jìn)行鐵路安全常識(shí)宣傳的義務(wù)。

7.對乙方現(xiàn)場作業(yè)中涉及安全、服務(wù)質(zhì)量、裝卸管理的各類違反規(guī)章、規(guī)定的問題,有制止、指揮的權(quán)利。

第四條乙方安全責(zé)任

1.乙方作業(yè)人員要嚴(yán)格按照《鐵路裝卸作業(yè)安全技術(shù)管理規(guī)則》、《鐵路裝卸作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》等鐵路規(guī)章制度和本協(xié)議確定的作業(yè)地點(diǎn)、范圍進(jìn)行捆綁、加固作業(yè),確保鐵路行車安全和作業(yè)安全。

2.乙方作業(yè)人員嚴(yán)禁未經(jīng)電氣化安全培訓(xùn)或考試不合格人員進(jìn)入電氣化站場作業(yè)。

3.乙方作業(yè)人員嚴(yán)禁作業(yè)人員未得到通知,擅自進(jìn)入站場。

4.乙方作業(yè)人員嚴(yán)禁私自帶長大工具進(jìn)入站場,捆綁加固、調(diào)整車門等作業(yè)工具,必須經(jīng)裝卸負(fù)責(zé)人審核后方可使用。

5.嚴(yán)禁乙方作業(yè)人員越區(qū)作業(yè),必須在指定區(qū)域內(nèi)作業(yè),不得在站場內(nèi)隨意走動(dòng)。

6.嚴(yán)禁乙方作業(yè)人員在車列兩端未采取安全防護(hù)措施而進(jìn)行作業(yè)。

7.乙方作業(yè)人員在帶電的接觸網(wǎng)下,嚴(yán)禁爬上車輛頂部作業(yè),嚴(yán)禁向上投拋篷布繩索、繩網(wǎng),嚴(yán)禁用竹桿等物測量貨物裝載高度、寬度,嚴(yán)禁用水流沖刷車輛。

8.乙方裝卸工組在通過電氣化鐵路道口或進(jìn)入帶電接觸網(wǎng)區(qū)域時(shí),所攜帶的長型工具(如鐵鍬、撬棍、推拉桿等)一律保持水平狀態(tài);起重機(jī)臂桿、裝載機(jī)鏟斗、叉車門架等距接觸網(wǎng)均不得小于2m,駕駛室外禁止坐人或站人。

9.在接觸網(wǎng)不停電的條件下進(jìn)行裝卸作業(yè)時(shí),乙方作業(yè)人員、工具及裝卸設(shè)備與接觸網(wǎng)的帶電部分需保持2m以上的距離,并派人監(jiān)護(hù),必要時(shí)應(yīng)在車上安裝安全防護(hù)網(wǎng)。

第五條事故應(yīng)急處置措施

1.一旦發(fā)生人身傷亡事故,現(xiàn)場作業(yè)人員應(yīng)立即報(bào)告現(xiàn)場負(fù)責(zé)人,現(xiàn)場負(fù)責(zé)人必須立即判斷事故情況,迅速采取有效措施,組織搶救,防止事故擴(kuò)大。遇有人員傷亡時(shí),以及時(shí)救治為原則,實(shí)施對受傷人員的應(yīng)急救治,立即通知120急救中心救護(hù)。同時(shí),向公司安監(jiān)部門和公司領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。

2.人員發(fā)生觸電立即將觸電者脫離電源。

(1)關(guān)閉電源開關(guān)。一是立即通知車站斷電;二是帶上絕緣手套,穿上絕緣鞋,用相應(yīng)電壓等級(jí)的絕緣工具按順序拉開開關(guān);三是拋擲裸金屬線使線路短路接地,迫使保護(hù)裝置動(dòng)作,斷開電源。

(2)低壓觸電時(shí),可采取切斷電線、挑開電源線、拉開觸電者等方法,使觸電者脫離電源。

(3)對觸電者現(xiàn)場進(jìn)行緊急心肺復(fù)蘇救治并及時(shí)送至醫(yī)院進(jìn)行搶救。

第六條違約責(zé)任

1.由于乙方責(zé)任造成鐵路行車或貨運(yùn)事故、路風(fēng)事件等有損鐵路和甲方聲譽(yù)問題以及有違反法律法規(guī)行為時(shí),甲方有權(quán)解除本協(xié)議并扣除向乙方支付的捆綁、加固作業(yè)費(fèi),情節(jié)嚴(yán)重的,移交鐵路公安部門進(jìn)行處理。

2.捆綁、加固作業(yè)中途乙方有故意搗亂和違反本協(xié)議規(guī)定事項(xiàng)的,甲方有權(quán)扣除乙方勞動(dòng)產(chǎn)生裝卸費(fèi)總額的50%;有中途棄崗的人員,甲方有權(quán)扣除該人員本次作業(yè)所得勞動(dòng)報(bào)酬。

3.在現(xiàn)場酒后作業(yè),甲方有權(quán)終止乙方作業(yè)。

4.因乙方違章作業(yè)、不按規(guī)定操作等原因造成人員受傷,甲方不予支付其受傷產(chǎn)生的任何費(fèi)用。

第七條本協(xié)議執(zhí)行過程中,如發(fā)生爭議,由雙方協(xié)商、協(xié)調(diào)解決;若經(jīng)協(xié)商、調(diào)解不能解決爭議的,任何一方可以向當(dāng)?shù)厝嗣穹ㄔ禾崞鹪V訟。

第八條本協(xié)議經(jīng)雙方簽字蓋章后生效。

第九條本協(xié)議一式四份,甲乙雙方各執(zhí)兩份。

甲方(簽字或蓋章)乙方(簽字或蓋章)

法定代理人:法定代理人:

委托代理人:委托代理人:

聯(lián)系電話:聯(lián)系電話:

第8篇 鐵路隧道施工安全協(xié)議書

甲方單位名稱:

乙方單位名稱:

一、目的

為維護(hù)甲乙雙方的共同利益,保證施工質(zhì)量和安全生產(chǎn),保持良好的工作秩序和施工場所的安全、衛(wèi)生環(huán)境,經(jīng)甲乙雙方平等協(xié)商,簽定本施工協(xié)議。

二、施工項(xiàng)目:

三、施工地點(diǎn):

四、施工時(shí)間:

五、協(xié)議內(nèi)容:

1、乙方進(jìn)場施工,須經(jīng)甲方同意,并指定施工負(fù)責(zé)人,施工現(xiàn)場設(shè)立安全監(jiān)督,便于施工過程中的協(xié)調(diào)、聯(lián)系。同時(shí),在不影響甲方安全生產(chǎn)運(yùn)行的前提下,甲方需為乙方提供施工便利條件和服務(wù)。

2、乙方施工前,必須對施工人員進(jìn)行安全教育,并與甲方公司簽定《施工安全協(xié)議書》,甲方并不承擔(dān)對乙方進(jìn)行安全教育內(nèi)容。

3、乙方施工人員必須穿戴勞保用品如安全帽、安全帶等,特種作業(yè)人員還必須攜帶特種作業(yè)操作證。

4、乙方應(yīng)在施工區(qū)域設(shè)置明顯標(biāo)志,對于時(shí)間較長的集中性施工項(xiàng)目要做封閉處理,施工人員應(yīng)在施工區(qū)域內(nèi)活動(dòng),不得隨意進(jìn)入非施工區(qū)域,甲方人員有權(quán)隨時(shí)檢查.

5、施工隊(duì)伍的安全防護(hù)器材必須配置到位,安全措施得力,否則將不得開工作業(yè);施工中因違章操作等原因造成意外的人身傷害或事故損失應(yīng)由乙方負(fù)責(zé)。

6、施工過程中使用到甲方的水、電、等,所需費(fèi)用由甲方單位承擔(dān)。

7、施工完成后,乙方向甲方提供相應(yīng)施工資料。

8、其它未盡事宜由甲乙雙方協(xié)商解決。

六、其它

1、現(xiàn)場負(fù)責(zé)人:

2、安全負(fù)責(zé)人:

3、材料負(fù)責(zé)人:

本協(xié)議一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份。

該責(zé)任書自雙方簽字蓋章之日起生效,至乙方負(fù)責(zé)施工之上述施工項(xiàng)目辦完工程驗(yàn)收后,即告終止。

甲方(簽字):

甲方代表 :

簽字日期:_____年_____月_____日

乙方(簽字):

乙方代表:

簽字日期:_____年_____月_____日

鐵路協(xié)議書(8份范本)

甲方單位名稱:乙方單位名稱:一、目的為維護(hù)甲乙雙方的共同利益,保證施工質(zhì)量和安全生產(chǎn),保持良好的工作秩序和施工場所的安全、衛(wèi)生環(huán)境,經(jīng)甲乙雙方平等協(xié)商,簽定本施工協(xié)議。二、…
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