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本駕駛員和車輛管理制度旨在規(guī)范公司內部的駕駛行為和車輛管理，確保行車安全，提高運營效率，降低運營成本，保障公司的業(yè)務活動順暢進行。
包括哪些方面
1. 駕駛員資格與培訓
2. 車輛維護與檢查
3. 行車安全規(guī)定
4. 車輛使用與調度
5. 燃油管理和費用控制
6. 違規(guī)行為處理
7. 應急預案與事故報告
重要性
駕駛員和車輛的管理是企業(yè)運營中的關鍵環(huán)節(jié)。良好的駕駛員素質和規(guī)范的車輛管理不僅直接影響到行車安全，而且關乎公司的形象和服務質量。此外，有效控制車輛運營成本，預防意外事故，能顯著降低企業(yè)的經濟負擔，提高整體運營效率。
方案
1. 駕駛員資格與培訓 - 所有駕駛員必須持有有效的駕駛執(zhí)照，并定期參加安全培訓和技能提升課程。 - 新入職駕駛員需通過公司內部的駕駛技能評估和安全知識考核。
2. 車輛維護與檢查 - 定期進行車輛保養(yǎng)，確保車輛處于良好運行狀態(tài)。 - 每次出車前，駕駛員需進行全面檢查，包括剎車系統、燈光、輪胎狀況等。
3. 行車安全規(guī)定 - 駕駛員必須遵守交通規(guī)則，禁止超速、酒駕、疲勞駕駛等違規(guī)行為。 - 在惡劣天氣或路況下，應降低行駛速度，確保行車安全。
4. 車輛使用與調度 - 根據業(yè)務需求和車輛狀況，合理安排車輛使用，避免空駛和過度使用。 - 實行車輛預約制度，確保公平分配資源。
5. 燃油管理和費用控制 - 設定合理的油耗標準，監(jiān)控車輛燃油消耗，防止浪費。 - 定期審核車輛相關費用，如維修、保險、燃油等，優(yōu)化成本控制。
6. 違規(guī)行為處理 - 對于違反規(guī)定的駕駛員，視情節(jié)輕重給予警告、罰款甚至解雇等處罰。 - 對于重復違規(guī)行為，將進行深入調查，找出問題根源，采取糾正措施。
7. 應急預案與事故報告 - 制定詳細應急預案，包括車輛故障、交通事故等，確?？焖夙憫? - 發(fā)生事故后，駕駛員應立即報告，如實記錄事故經過，配合調查。
通過實施上述管理制度，我們期望營造一個安全、高效、節(jié)約的車輛運營環(huán)境，以支持公司各項業(yè)務的穩(wěn)定發(fā)展。各相關部門需嚴格執(zhí)行，確保制度落地，共同維護公司的運營秩序。
駕駛員和車輛管理制度范文
第1篇 駕駛員和車輛安全生產管理制度
（一）駕駛員安全生產管理制度
1、駕駛員必須遵守《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路運輸條例》及有關交通安全管理的規(guī)章制度，安全駕車，并應遵守本公司其他相關的規(guī)章制度。
2、駕駛員須與公司簽訂勞動合同，并符合以下要求：
（1）須持有合法的與駕駛車輛相符的駕駛執(zhí)照；
（2）年齡不超過60周歲；
（3）取得道路運輸管理部門頒發(fā)的貨物運輸駕駛員從業(yè)資格證；
（4）經公司組織對其進行面試、理論和機械常識考核、道路駕駛技術測試合格。
3、駕駛員的管理、宣傳、教育
（1）駕駛員應當樹立良好的職業(yè)道德和敬業(yè)精神，為貨主提供安全、及時、便捷的運輸服務；
（2）牢固樹立駕駛員安全生產、安全駕駛的思想，做到不盲目開車、不違章開車、不疲勞開車、不酒后開車、不超載、不超速；
（3）駕駛員應愛惜公司車輛，平時要注意車輛的保養(yǎng)，經常檢查車輛的主要機件。每月至少用半天時間對自己所開車輛進行檢修，確保車輛，以保持車輛的清潔。駕駛員發(fā)現車輛有故障時要立即檢修。不會檢修的，應立即報告管理人員，并提出具體的維修意見。未經批準，不許私自將車輛送廠維修；
（4）駕駛員對自己所開車輛的各種證件的有效性應經常檢查，出車時一定保證證件齊全，行車里程超過四小時的，須配備兩名駕駛員，駕駛員連續(xù)駕駛不得超過4個小時；
（5）定期對駕駛員進行安全教育、職業(yè)道德教育、業(yè)務知識和操作規(guī)程培訓和考試，考試不合格的，不得上車；
（6）聘用的駕駛員，須遵守《中華人民共和國道路交通安全法》、《道路運輸從業(yè)人員管理規(guī)定》，違反者給與相應的處罰。
（二）車輛安全生產管理制度
1、建立車輛技術檔案，并對車輛的上戶、年度檢驗、轉籍、技術檢測、維護保養(yǎng)進行登記，并到運輸管理部門辦理道路運輸證件，隨車攜帶方可上路運營。
2、為加強道路運輸車輛管理，保持車輛技術狀況良好，確保運行安全，保護環(huán)境，降低運行消耗，提高運輸質量，認真執(zhí)行《道路運輸車輛維護管理規(guī)定》，定期對車輛進行維護。車輛維護應貫徹預防為主、強制維護的原則，保持車容整潔,裝備完好、及時發(fā)現和消除故障、隱患,防止車輛損壞。日常維護由駕駛員負責執(zhí)行，其作業(yè)中心內容是清潔、補給安全檢視；定期二級維護，由具有資質的汽車修理廠完成，并出具竣工出廠合格證。
3、認真執(zhí)行《汽車運輸業(yè)車輛技術管理規(guī)定》，在規(guī)定時間內，到符合國家相關規(guī)定的機動車綜合性能檢測機構進行檢測評定等級，出具檢測報告，每年定期到交通運輸管理部門對運輸車輛進行年度審驗。
4、保持車輛良好技術狀況，不擅自改裝營運車輛，并配備各種有效的安全裝置和設備，如滅火器、防滑鏈、防擴網、鐵鍬等；出車前，要對車輛的安全性能進行全方位的檢查，發(fā)現問題及時排除，不消除隱患不得出車；車輛在運行途中，駕駛員應主動做好車輛的自檢自查，發(fā)現問題及時解決，嚴禁超員、超載行駛，嚴禁客貨混裝，嚴禁超速行駛；車輛必須按規(guī)定位置停放，嚴禁在辦公樓前、加油站、油庫、生活區(qū)等危險地方亂停亂放。
第2篇 公交公司駕駛員和車輛安全生產管理制度
公交汽車公司駕駛員和車輛安全生產管理制度
一、機動車駕駛員管理
1.駕駛員應是思想作風正派,組織紀律性強,身體健康的從業(yè)人員。
2.駕駛員必須領取駕駛證、從業(yè)資格證,方準駕駛營運車輛。
3.駕駛員的定期培訓由公司安全生產管理部門組織實施。
4.發(fā)生不安全情況,應及時報告公司安全生產管理部門,不準隱瞞事故真相,并積極配合事故的處理。
5.駕駛員應服從調度,公交車按照規(guī)定路線行駛,出租車按區(qū)域行駛,連續(xù)行車不準超過4小時,杜絕各種違章行為。
6.駕駛員要認真做發(fā)好車輛日常維護工作,保持車容整潔、文明駕駛,嚴格遵守交通規(guī)則,樹立良好的職業(yè)道德。
7.車輛正常出車前,應將文明衛(wèi)生與安全工作結合檢查。
8.駕駛員必須遵守下列規(guī)定:①駕駛營運車輛時,須攜帶駕駛證、行駛證、道路運輸證、從業(yè)資格證等其它證件。②不準轉借、涂改和偽造駕駛證、行駛證、道路運輸證、從業(yè)資格證等其它證件。③不準將營運車輛交給沒有駕駛證和從業(yè)資格證的人駕駛。④不準駕駛與駕駛證、從業(yè)資格證不相符合的車輛。⑤未按規(guī)定審驗不合格的,不準繼續(xù)駕駛車輛。⑥飲酒后不準駕駛車輛。⑦不準駕駛安全設備不全或機件失靈的車輛。⑧不準駕駛不符合裝載規(guī)定的車輛。⑨在患有妨礙安全行車的疾病或過度疲勞時,不準駕駛車輛。⑩駕駛車輛時不準吸煙、飲食、閑談、打手機或其它妨礙安全行車的行為。
9.凡公司車輛聘用駕駛員,須經公司考核后,方可錄用。未經公司考核,擅自聘用駕駛員的,公司對承包經營者處以罰款,并辭退私聘駕駛員。
10.聘用期間,駕駛員應自覺遵守公司的各項管理規(guī)定,按要求參加公司組織的安全學習,保證每月最少一次參加安全學習例會(每月28日下午7:00時召開)?？杖卑踩珜W習一次給予20元處罰;每年累計空缺學習三個月的,取消聘用資格。
11.駕駛員應樹立良好的職業(yè)道德,做到著裝整齊,文明行車,禮貌待客。當班司機按規(guī)定佩帶“上崗證”,接受旅客監(jiān)督。
12.駕駛員應合理安排休息時間,保證行車時精力充沛,嚴禁疲勞駕車。
二、機動車輛管理
1.公司所屬機動車輛由其承包經營者和駕駛員負責日常具體管理,安全生產管理部門負責監(jiān)督與考核,并參與交通事故的處理。
2.機動車輛的年檢審,由公司安全生產管理部門通知經營者,負責監(jiān)督實施。
3.認真執(zhí)行安全例檢的各項內容規(guī)定,嚴格車輛檢查制度,確保車輛安全運行。
4.牢固樹立“安全第一”的思想,做好日常維護和車輛換季保養(yǎng)工作,特別是冬季“四防”(防火、防凍、防滑、防事故)工作。
第3篇 物流駕駛員和車輛安全生產管理制度
物流公司駕駛員和車輛安全生產管理制度
為落實安全生產責任制,加強道路運輸安全生產監(jiān)督管理,遏制交通事故發(fā)生,須做到:
1、對交通主管部門檢查發(fā)現的安全生產隱患整改事項,按時逐項予以整改、落實。
2、每月至少開展一次全面安全檢查,發(fā)現存在安全隱患立即通知整改,并立即抓好落實,及時消除。
3、駕駛員要定期做健康體檢及心理的職業(yè)適應性檢查。
4、每趟次出車前,要對車輛的安全性能進行全方位檢查,發(fā)現問題及時排除,不消除隱患不得出車。
5、裝載貨物時,須檢查超載及危險品等情況,確認無誤后方可出車。
6、要不定時檢查駕駛員及車輛是否符合安全管理規(guī)定。
7、車輛經檢測、二級維護,查出的隱患要及時整改,整改不到位不得出車。
8、定期對車輛和辦公場所的消防器材、電路、車輛機件等進行自查自糾。
9、對安全隱患不及時整改的責任者給予從嚴追究。
10、建立健全安全生產事故隱患檔案,吸取經驗教訓,舉一反三,組織研究和探討新技術應用。
第4篇 駕駛員和車輛管理制度
一、總則
第一條 為樹立食品藥品檢驗所形象,加強駕駛員和車輛管理,充分調動駕駛員的工作積極性,更好為藥檢事業(yè)服務,特制定本制度。
第二條 駕駛員(含聘用)和車輛由辦公室管理,建立人員與車輛管理檔案。駕駛員應發(fā)揚后勤工作人員安全、敬業(yè)、奉獻精神,樹立全心全意為藥檢所服務意識,認真做好車輛保障工作。
二、駕駛員管理
第三條 駕駛員必須身體健康、無不良嗜好。具備政治素質強、思想作風好、專業(yè)技術硬的良好品德,努力做到優(yōu)質服務,愛崗敬業(yè)。
第四條 駕駛員是安全行車的第一責任人,必須樹立“以人為本”的安全思想和“預防為主,安全第一”的安全意識,正確操作、精心駕駛,確保車輛、人員安全無事故。
駕駛員職責:
1、堅持“安全第一,預防為主”的方針,牢固樹立“安全行車”思想。嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》和所里制定的各項安全規(guī)章制度,切實增強法制觀念,自覺履行交通安全責任書的各項條款,保證行車安全。
2、認真遵守交通規(guī)則,服從交警指揮。熱愛本職工作,愛護車輛,節(jié)約用油,樹立高尚的職業(yè)道德觀念。
3、聽從領導指揮,服從領導調派,完成領導交派的各項工作。
4、樹立交通安全意識,獨立完成車輛日常維護保養(yǎng)工作。認真保養(yǎng)、愛護、使用、管理好車輛,確保車輛隨時處于良好的運行狀態(tài)。出差在外,車輛必須停放在安全場所。
5、認真學習業(yè)務,提高駕駛技術,搞好車輛的例行保養(yǎng)和日常維護。保持車輛狀況良好和整潔,不開故障車。
6、及時向領導匯報車輛的情況,及時修理故障車輛,保證領導用車。
7、嚴禁將車輛交給無權駕駛公車的人員駕駛,一經發(fā)現,由駕駛員和相關責任人共同承擔全部責任。凡因此而造成事故的,由駕駛員和肇事者共同承擔事故的全部責任和所有經濟損失,并根據有關規(guī)定給予相應行政處分,嚴禁酒后駕車。
8、嚴禁用公車辦婚事,對違反規(guī)定,私自出車者,按有關規(guī)定執(zhí)行。
9、行車中嚴禁駕駛安全設備不全或機件失靈的車輛,嚴禁進行有妨礙安全行車的活動(如閑談、傳遞物品、接打移動電話等)。嚴禁駕駛違章車、疲勞車、超速車、超載車、帶病車、急躁車、賭氣車、莽撞車、盲目車、冒險車。
第五條 駕駛員應熟悉車輛性能,精心愛護車輛,適時檢修保養(yǎng),減少和降低維修費用;做到勤檢查勤保養(yǎng),使車輛隨時處于良好的技術狀況。未經同意不得將車輛轉讓他人駕駛,嚴禁將車輛交給無駕駛證照的人駕駛。
第六條 駕駛員必須堅守工作崗位,不得擅離職守。有事需提前請假,并報所長批準。不得將車輛帶回家或放置他處。節(jié)假日和雙休日應確保通信暢通,保證特殊情況和緊急公務時隨時用車。
第七條 駕駛員在行車中發(fā)生重、特大交通事故的,由有關部門按照交通法規(guī)和有關法律處理。
第八條 駕駛員私自出車,私自放置車輛發(fā)生事故;駕駛員操作不當造成車輛損壞,由辦公室協助處理,有關費用由當事人承擔。
第九條 駕駛員報銷過路過橋費及汽油費必須與出差路線及行車里程相吻合,并按規(guī)定報批。
第十條 駕駛員要積極參加政治學習,努力鉆研業(yè)務,不斷提高駕駛技術和車輛保養(yǎng)水平,熟悉和嚴格遵守交通規(guī)則。按時交納各項規(guī)費、參加車輛檢驗審核和駕駛員年審。
第十一條 乘員、乘車負責人安全職責
1、乘車負責人是安全行車的第二責任人,必須維持好安全行車秩序,及時提醒和制止駕駛員的違章行為,監(jiān)督駕駛員安全行車;
2、在行車過程中,遇特殊天氣、危險路段,危及安全行車時,乘車負責人必須安排專人進行安全監(jiān)護;
3、行車前乘車負責人要對駕駛員進行安全交代,特別要對執(zhí)行本次任務的危險源、危險點及注意事項進行交代;
4、乘員乘車時必須按規(guī)定系好安全帶,且不得在車內與駕駛員閑談、高聲喧嘩和有妨礙駕駛員安全行車的行為發(fā)生。
三、車輛管理
第十二條 所備車輛的任務
(一)所領導的公務用車。
(二)監(jiān)督抽樣用車及各科室工作用車。
(三)其他臨時性接待任務用車。
第十三條 快檢車外出執(zhí)行抽驗任務和科室工作用車,出市區(qū)的,要由用車科室負責人將用車目的、時間、去向等內容向所長匯報同意后,方可。市內用車,口頭或電話向辦公室負責人請示同意即可。
第十四條 外出抽檢和其他工作,需要出差和用車的,填報出差單或培訓單時一并注明所用車輛和同行人員。
第5篇 駕駛員和車輛安全管理制度
第一章?總則
為加強本公司駕駛員及車輛安全工作的管理，落實車輛安全責 任制，特制訂此制度。
第二章 駕駛員安全生產管理制度
第一節(jié) 駕駛員準入條件
第一條? 凡是在本公司從事道路旅客運輸的駕駛員，必須遵守國家和地方政府有關道路交通法律、法規(guī)和公司各項管理制度，并且符合以 下條件：
（一） 取得相應資格《機動車駕駛證》和相應準駕資質《從業(yè)資格證》，且證件須在審驗有效期內，能熟練掌握駕駛機動車技能，擁有 5 年以上專職旅客運輸駕駛經驗；
（二） 具有較強的安全意識和良好的職業(yè)道德，品行端正，遵紀守法；
（三）年齡在22周歲以上60周歲以下，具有初中以上文化程度，且 身體健康，無影響安全行車的各種疾??；
（四）熟悉業(yè)務技能，對所駕車輛機械構造及安全部位的性能有基本 認識，懂得機動車維護保養(yǎng)；
（五）熟悉掌握道路運輸法規(guī)和旅客急救知識；
（六）三年內無同等責任以上（含同等）重大交通安全事故的；
（七）一年內無2次以上（含2次）重大交通違法行為記錄的；
（八）交通違法記分未滿6分的；
（九）未納入行業(yè)管理部門黑名單的；
第二節(jié) 駕駛員準入程序
第二條? 由駕駛員向公司提交自愿申請駕駛我公司客運車輛，從事道路旅客運輸，并申請辦理公司上崗證的申請書；
第三條? 駕駛員本人提交以下證件、證明原件及復印件：
（一）《居民身份證》、《機動車駕駛證》、《從業(yè)資格證》，年審身體體檢證明回執(zhí)，工作簡歷表；
（二）一寸近期半身正面免冠彩色照片3張；
第四條? 由公司經營安全科對駕駛人的駕駛資質、安全意識、安全行 車情況、職業(yè)道德等方面進行初審。
第五條? 由經營安全科對駕駛人進行道路交通法律法規(guī)、旅客運輸服務規(guī)范、職業(yè)道德、駕駛技能操作、公司規(guī)章制度等方面的培訓、考 核，并對駕駛人進行理論和路面考試。 培訓、考核內容：
（一）國家和地方政府有關道路交通安全的法律、法規(guī)培訓；
（二）公司安全生產管理制度培訓；
（三）職業(yè)道德、安全意識、駕駛操作技能、道路標志、標線培訓； （四）是否熟悉相關法律法規(guī)和規(guī)章制度；
（五）是否具有良好的安全意識和職業(yè)道德；
（六）駕駛車輛是否具有識別信號和謹慎駕駛的能力；
（七）是否具備相應的車輛維護保養(yǎng)基本常識；
（八）是否掌握突發(fā)情況的應急處理措施，并迅速作出處置反應； （九）是否通過理論考試。
第六條? 駕駛員經審查、培訓、考試合格的，由公司安全科填寫駕駛員資格審查表報送分管領導審批同意后，與公司簽訂年度《安全責任書》；經營安全科為其辦理公司內部上崗證，并報運管部門進行執(zhí)業(yè)備案。凡使用偽造證件的駕駛人員，一經查實，一律取消上崗資格。
第三節(jié) 駕駛員安全行為規(guī)范
第七條? 認真學習并自覺遵守國家、地方政府和行業(yè)管理部門有關道路交通安全法律、法規(guī)及公司各項安全生產規(guī)章制度。服從交警、運 政部門和公司的管理，安全、優(yōu)質完成運輸任務。
第八條? 樹立安全行車意識，提高職業(yè)道德修養(yǎng)，增強安全駕駛責任 感，養(yǎng)成良好駕駛習慣。
第九條? 愛護車輛，認真學習和掌握車輛的例行保養(yǎng)和修理技能，確 保車輛安全技術狀況良好和各項安全設施設備齊全有效。
第十條? 以人為本，旅客至上，文明服務，熱情待客。在確保安全的前提下，敢于同違法犯罪行為作斗爭，見義勇為，弘揚正氣。
第十一條? 出車前，有下列情況之一的，不得駕駛車輛：
（一）飲酒、服用了國家管制的精神藥品或者麻醉藥品；
（二）患有妨礙安全駕駛的疾??；
（三）未合理安排休息時間，過度疲勞影響安全駕駛的；
（四）思想情緒受到影響的；
第十二條? 認真檢查車輛各安全部位，確保車輛的轉向、制動、 輪胎、 燈光等綜合安全技術狀況良好。檢查車輛燃（潤）油、冷卻水是否加 足，檢查安全監(jiān)控設施設備（gps 或行駛記錄儀）、空調、視聽等設 施是否完好，確保安全設施設備完好有效。不得駕駛安全設施設備不 全或者技術狀況不符合安全運行要求和有安全隱患的車輛。
第十三條? 攜帶好各種證件，嚴格按照駕駛證、從業(yè)資格證規(guī)定的準 駕車型駕駛車輛，并按規(guī)定的線路、站點、班次、時間運行，不得擅 自將車輛交給無公司上崗證或無駕駛資質的人駕駛。
第十四條? 服從交警、運管和相關行業(yè)部門及公司的監(jiān)督和管理，自 覺接受公司安全管理人員提醒，并自覺接受旅客監(jiān)督。
第十五條? 行車前檢查行包（箱）、貨物是否捆綁牢固，并注意裝載物品的安全，嚴禁旅客攜帶危險品上車。
第十六條? 嚴格遵守裝載規(guī)定和行駛規(guī)定，不疲勞駕駛、不帶情緒駕駛、不冒險駕駛、不爭道搶行、駕駛車輛時 不使用手機、不抽煙、不飲食、 不與他人閑談，保持注意力高度集中。
第十七條? 連續(xù)駕駛車輛4小時必須停車休息，休息時間不得少于20 分鐘，24小時之內連續(xù)駕車時間累計不得超過8小時，客車駕駛員凌晨2點至5點必須在服務區(qū)停車休息，并與駕駛員簽訂責任狀，防止疲勞駕駛。在中途休息時，駕駛員應檢查方向、制動、輪胎、輪轂、儀表、 燈光等是否正常，確保車輛技術狀況完好。
第十八條? 車輛在任何情況下起步必須先關好車門，在車輛始發(fā)站內起步運行必須服從站務人員的指揮，無站點起步前須仔細觀察車輛周圍情況確認安全方可起步；任何情況下，車未停穩(wěn)嚴禁上下乘客；任何情況下途徑人行橫道時，必須無條件減速，如遇行人橫過斑馬線，必須停車讓行，優(yōu)先讓行人通過。
第十九條? 車輛通過漫水橋（路）、便橋（道）、沉陷、塌方等危險路段時，應嚴格遵守“一慢、二看、三通行”的規(guī)定停車觀察，確認安全后低速通過，必要時讓旅客下車步行通過，避免發(fā)生意外事故。
第二十條? 在山區(qū)、停車視距不良或道路狀況不良的路段行駛時，應 嚴格遵守“減速、鳴號、靠右行”、“寧停勿繞”、“寧停三分不搶 一秒”安全行車的規(guī)定，不得在彎道上、下陡坡時強行超車。
第二十一條? 通過施工作業(yè)路段時，應注意警示標志，自覺遵守交通 法規(guī)，服從交通管理人員的指揮，減速行駛，嚴禁強行闖關、超速、 搶（占）道行駛。如遇塌方、水毀、飛石等路段，危及行車安全或道 路情況不明時應果斷停車，立即向公司安全部門和有關行業(yè)管理部門 報告，不得擅自繞行。在不能確保安全的情況下，不得冒險行駛。
第二十二條? 發(fā)生交通事故時，應保護好現場，積極搶救傷員和保護 財產。按規(guī)定放置安全警告標志，并迅速向當交警、公司安全部門和 保險公司報告，主動配合有關部門做好事故的調查和處理。認真檢查車內安
第二十三條? 收車后做好車輛例行保養(yǎng)和清潔工作， 全設施設備和車輛技術狀況，如實向單車經營者反映行車途中的安全問題，必要時報告公司安全部門。
第二十四條? 按時參加安全教育培訓和安全生產活動，不斷提高安全技能和安全意識。
第四節(jié) 安全帶使用管理辦法
為加強營運客車安全帶安裝使用管理辦法為全面推廣使用安全帶，提高廣大司乘人員的責任意識，加強營運客車安全帶安裝使用管理，最大限度地保護旅 客人身安全，特制定此辦法。
第二十五條? 加強從業(yè)人員教育培訓，嚴格執(zhí)行客運安全告知制度；必須要求駕駛人系好安全帶，同時，要在客運車輛出站前、上高速公路前、服務區(qū)休息發(fā)車前等環(huán)節(jié)提醒旅客系好安全帶。
第二十六條? 對所車輛安全帶安裝情況進行定期檢查和不定期抽查，做好相關記錄。
第二十七條? 加強宣傳引導，利用新聞媒體大力宣傳使用安全帶的重要意義及正確方法；在客運站場廣泛張貼、發(fā)放倡導安全帶使用的掛圖、車貼、折頁等宣傳品，讓“安全帶生命帶”主題概念深入人心，形成良好的輿論氛圍。
第五節(jié) gps監(jiān)管制度
為貫徹落實《中華人民共和國道路運輸條例》和市、區(qū)政府及交通部門的相關文件精神，強化安全保障措施，切實加強對旅客運輸車輛安全監(jiān)管，實現由靜態(tài)監(jiān)管向動態(tài)監(jiān)管、事后處理向事前預防的轉變，凡我公司旅客運輸車輛必須安裝gps監(jiān)控系統。
第二十八條? gps監(jiān)控系統要有且監(jiān)控人員能熟悉掌握和操作的以下主要功能：
（一）實時監(jiān)控功能：系統能夠實時反映車輛的運行狀況，gps監(jiān)控客戶端可通過互聯網或專線實現對車輛實時跟蹤和查看；
（二）超速報警功能：系統能夠實現系統超速車輛的自動彈出報警功能，以及車載終端的語音報警功能；
（三）軌跡回放功能：系統必須具有車輛運行軌跡回放功能，本地至少保存12個月內的車輛運行軌跡數據，以備隨時調用。
第二十九條 公司安全科要通過各種方式加強gps車載終端的日常檢查和管理。對車輛有下列行為之一的，公司將給予嚴重警告并以存在“重大安全隱患”方式處理。
（一）人為隨意拆卸或蓄意損壞、破壞終端設備的；
（二）人為造成終端設備故障的；
（三）采取技術手段影響gps車載終端正常運行的。
第三十條? gps監(jiān)控人員要加強與gps運營商的銜接與溝通，定期或不定期的對公司安裝gps車載終端的車輛進行日常維護和保養(yǎng)工作?！半[患整治安全員”要結合每次安全大檢查對公司旅客運輸車輛的gps車載終端設備進行例行檢查，對出現故障的設備及時予以更換。
第三十一條? gps監(jiān)控人員應嚴格履行職責，對公司旅客車輛運行狀態(tài)進行實時監(jiān)控，不得委托gps運營商代為履行車輛日常監(jiān)控。并完成以下工作：
（一）認真詳細做好gps監(jiān)控記錄。監(jiān)控記錄字跡要工整、清楚并應保持記錄頁面整潔，不得弄虛作假；
（二）時時注意網絡連接，如網絡連接失敗應迅速查找原因，無法查找時應立即與網絡營運商聯系及時修復，并向gps中心和行業(yè)主管部門報告；
（三）出現車輛超速、亂停亂靠、私自改變運輸路線等違章違紀報警時應立即通過gps監(jiān)控系統發(fā)送短信或通過通訊設備予以制止和糾正，對屢犯不改者要立即報公司領導或行業(yè)主管部門，并作好相應記錄。
第三十二條? 公司“基礎檔案安全員”要加強對gps監(jiān)控資料的搜集、整理，存檔備查。
第六節(jié) 駕駛員學習培訓
第三十三條? 駕駛員必須按時參加公司定期組織的安全教育學習和 相關培訓，內容包括：
（一） 國家和地方政府有關道路交通安全的方針、政策、法律、 法規(guī)；
（二）行業(yè)管理部門規(guī)章、規(guī)程、法令、文件、決定；
（三）公司安全生產管理規(guī)章制度；
（四）安全生產知識、行車知識、安全操作規(guī)程；
（五）重大節(jié)日、特殊時期、季節(jié)性安全生產活動的宣講；
（六）安全事故報告、事故現場保護，應急處理措施；
（七）安全生產事故典型案例分析；
（八）其他需要培訓的內容。
第三十四條? 安全教育學習時間：每月 5 日上午 9：00 至 11:00；下午 15:00 至 16:00。
第三十五條? 駕駛員不得無故不參加公司組織的安全教育學習，如因特殊原因無法參加學習的，需提前向公司經營安全科說明請假事由，并在7天之內到公司補學。
第七節(jié) 駕駛員安全考評記分及處罰標準
第三十六條? 公司經營安全科對駕駛員每月的安全經營行為、服務質量行為進行整體考核評比，每年底進行一次年度綜合考評，年度安全考評結果，于次年1月30日前進行公布。
第三十七條? 駕駛員月度安全考評分值在90分及以上的為合格，月 度安全考評分值低于90分的為不合格；年度安全考評分值在1000分 及以上的為合格，年度安全考評分值低于1000分的為不合格；年度 安全考評分值在 1100 分及以上的為優(yōu)良。
第三十條 駕駛員有下列行為之一的，月度安全考評扣20分，處以 50 元-100元經濟處罰：
（一）駕駛車輛未隨身攜帶駕駛證、從業(yè)資格證、行駛證、營運證、 公司上崗證的；
（二） 駕駛轉向燈、 剎車燈、 后視鏡、 雨刮器不符合安全要求的車輛；
（三）駕駛車輛時使用手機、吸煙、飲食、閑談或有其他妨礙安全行 車行為的；
（四）擅自在客運車輛內擺放凳子，加設座位的；
（五）不按規(guī)定臨時停車的；
（六）未按時參加安全學習或安全活動的；
第三十八條? 駕駛員有下列行為之一的，月度安全考評扣50分，月度安全考評扣50分，處以100元-200元經濟處罰：
（一）駕駛未按時進行二級維護和強制保養(yǎng)車輛上路的；
（二）駕駛未按時進行車輛 cng 氣瓶附屬設施維護保養(yǎng)車輛上路的；
（三）駕駛未按時參加公司月檢、臨檢車輛上路的；
（四）駕駛車輛時，穿拖鞋的；
（五）車未停穩(wěn)上下乘客或未關好車門移動車輛的；
（六）車輛行李箱上座人的；
（七）隨車安全設備、設施不齊或設備、設施失效的；
（八）無故不按時參加安全學習或安全活動的；
（九）人工直接供油、供氣或加氣時裝載旅客的。
第三十九條? 駕駛員有下列行為之一的，月度安全考評扣100分，月 度安全考評扣100分，處以200元-500元經濟處罰：
（一）不聽從上級部門指揮和公司現場人員的安排，冒險駕車的； （二）駕駛車輛未進入車輛始發(fā)站進行車輛例行安全檢查的；
（三）明知車輛存在安全隱患，還駕駛隱患車輛上路的；
（四）未與公司簽訂各類安全責任書、保證書駕駛公司車輛的；
（五）不服從車站安全管理規(guī)定的；
（六）擅自變更經營線路或運行走向的。
第四十條? 駕駛員有下列行為之一的，月度安全考評扣200分，違 反一次處以500元-1000元經濟處罰，取消年終安全考評資格：
（一）將車輛交給無公司上崗證的人駕駛的；
（二）駕駛員連續(xù)駕駛車輛超過4個小時未停車休息，24小時以內累計駕駛時間超過8個小時的；
（三）駕駛客運車輛裝載超過核定人數 20%以下的；
（四）駕駛客運車輛行駛速度超過規(guī)定速度 50%以下的；
（五）駕駛未年審合格的車輛行駛上路的；
（六）駕駛未保險車輛或脫保車輛上路行駛的；
（七）記分滿6分，未參加公司科目一考試駕駛公司客運車輛的；交 通違法行為記分滿12分，未參加交通管理部門重新學習考試或考試 不合格，未消除扣分記錄且駕駛公司客運車輛的；
（八）駕駛證、從業(yè)資格證未按期年審，且駕駛車輛的；
（九）駕駛客運車輛違法裝載危險品的；
（十）拒不接受安全檢查，對抗公司安全管理的。
第四十一條? 駕駛員有下列行為之一的，月度安全考評扣500分，處 以1000元-2000元經濟處罰，取消公司年度考評資格和上崗資格， 取消公司年度考評資格和上崗資格：
（一）私自帶學徒駕駛公司客運車輛的；
（二）將車輛交給無機動車駕駛證的人駕駛的；
（三）飲酒后駕駛公司客運車輛的；
（四）駕駛轉向、制動、輪胎等有嚴重不符合安全要求車輛的；
（五）駕駛客運車輛裝載超過核定人數 20%以上（含 20%）的；
（六）駕駛客運車輛行駛速度超過規(guī)定速度 50%以上（含 50%）的； （七）擅自對所駕客運車輛改型的。
第四十二條? 凡發(fā)生安全事故負有責任的駕駛員，一律按照所發(fā)生安全事故保險公司理賠金額的 1%至 3%處以經濟處罰，作出書面經過和檢討，視情況停運學習整改1至7天或開除，觸及刑事責任或民事責任的，公司將依法追究相關刑事或民事責任；凡有嚴重交通違法行為的駕駛員，除處以經濟處罰外，同時作出書面經過和檢查，一律停崗整改7天，情節(jié)嚴重的，公司予以辭退和開除。
第六節(jié) 獎勵措施
第四十三條? 駕駛員年度安全考評達到優(yōu)良， 且在公司駕駛車輛一年以上的，公司按當年度安全處罰金總額比例予以獎勵。
第四十四條? 駕駛員經營有下列行為之一的，在接受運輸管理機構表彰獎勵后，公司給予同等值獎勵：
（一）參與重大社會活動，表現突出的；
（二）有助人為樂、見義勇為、拾金不昧等重大事跡的；
（三）經市、區(qū)縣人民政府認定的其他重大立功行為。
第四十五條 公司經營安全科是駕駛員日常安全行為和經營行為監(jiān)督管理部門，對駕駛員的各類違法、違規(guī)行為行使監(jiān)督權力和處罰權 力，對存在重大安全行為的駕駛員有權下達停崗決定。
第四十六條? 對違法、違規(guī)行為查處屬實，但不按時繳納處罰金的駕 駛員，經營安全科負責人有權停止違法、違規(guī)駕駛員及所駕車輛交警 部門和運管部門的各項業(yè)務。對有違法、違規(guī)行為查處屬實，但拒不 接受公司整改、教育及處罰的，科室負責人有權向公司安全生產委員 會提交申請，經公司安全生產委員會同意后，將駕駛員逐入黑名單。
第四十七條? 駕駛員對受到的扣分行為和處罰有爭議的，可以向公司安全生產管理委員會提出重新調查。
第四十八條? 本制度由公司安全生產委員會負責解釋。
第三章? 車輛安全檢查
第四十九條? 所有車輛實行專人駕駛保管，車隊負責監(jiān)督檢查，嚴禁未經車隊批準私自將車輛交由無證及非專職司機駕駛。
第五十條? 為了保證車輛的安全行駛，應堅持對車輛進行出車前、行駛中、返回后的“三段檢查” ，杜絕故障車勉強上路行駛。
1、出車前檢查：主要檢查油、水、電系統是否正常、通暢，有無跑漏，檢查安全設施是否齊全，輪胎是否正常，制動系 統是否有效。
2、行駛中檢查：長途行駛應檢查發(fā)動機和零部件及輪胎情況，及時排除故障。
3、返回后檢查：主要檢查車輛的完好情況，以便及時進行保養(yǎng)和維修。
第五十一條? 保持良好的安全保險系數式車輛安全行駛的保證。下列五種情況不能出車：
1、油、水、電系統有故障時。
2、輪胎磨損嚴重及制動性能不良時。
3、安全設備不全時。
4、司機身體不適或服用嗜睡藥物時。
5、裝運大型設備或物品，安全防范措施未能落實時。
第五十二條? 駕駛員應嚴格執(zhí)行車輛回庫制度，特殊原因不能回庫時，須經車隊批準，并確認車輛在外的停車安全。
第五十三條? 駕駛員發(fā)生交通事故后應立即停車，搶救傷員，注意保護現場，立即報案并通知車隊，配合交警處理。
第五十四條? 車隊負責事故的登記統計和報告，事故的善后工作，事故后的內部處理和總結。
第6篇 駕駛員和車輛證件管理制度
一、 駕駛員審驗合格的機動車輛駕駛證是國家承認其駕駛車輛唯一的合法手續(xù)，駕駛車輛時必須攜帶；所駕駛的機動車輛證件必須齊全（行駛證、附加稅證、車船使用稅證、養(yǎng)路費證、尾氣合格證），及其它相關證件。
二、 駕駛油田自己單位車輛，必須是本單位專職司機或專兼職車管干部，持有油田交警隊和油田交通管理中心核發(fā)的內部上崗證，才能駕駛本單位所指定的車輛。
三、 機動車駕駛員駕駛車輛時必須攜帶全以上證件，下班后將證件包鎖好或拿回家，防止證件損壞或丟失。防止車輛丟失時給盜竊者方便，給破案者帶來更多的障礙和麻煩，帶證件上班帶證件下班要養(yǎng)成良好習慣。
四、 節(jié)假日、雙休日實行油田內部規(guī)定“三交一封”，把證件和車輛鑰匙交到單位統一保管。
五、駛員和機動車輛必須按時參加各種審驗，其中有一項不合格，駕駛員或機動車輛，不許駕駛員駕車或車輛上路。
