膠輪車(chē)運(yùn)輸管理制度旨在確保礦山、工廠等作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的安全、高效運(yùn)輸，主要涉及車(chē)輛管理、駕駛員管理、運(yùn)行規(guī)程、安全規(guī)定、維護(hù)保養(yǎng)和應(yīng)急處理等多個(gè)方面。
包括哪些方面
1. 車(chē)輛管理：涵蓋膠輪車(chē)的購(gòu)置、登記、標(biāo)識(shí)、檢查和報(bào)廢等流程，確保所有車(chē)輛符合安全標(biāo)準(zhǔn)。
2. 駕駛員管理：包括駕駛員的資格審查、培訓(xùn)、考核、行為規(guī)范和健康狀況監(jiān)控，以保證其操作技能和安全意識(shí)。
3. 運(yùn)行規(guī)程：制定詳細(xì)的行車(chē)路線、速度限制、裝載規(guī)定、信號(hào)使用等，確保運(yùn)輸過(guò)程有序進(jìn)行。
4. 安全規(guī)定：設(shè)定各類(lèi)緊急情況下的應(yīng)對(duì)措施，如火災(zāi)、翻車(chē)、剎車(chē)失靈等，以降低事故風(fēng)險(xiǎn)。
5. 維護(hù)保養(yǎng)：規(guī)定定期的車(chē)輛檢查、保養(yǎng)周期，確保車(chē)輛性能良好，預(yù)防故障發(fā)生。
6. 應(yīng)急處理：建立應(yīng)急預(yù)案，對(duì)事故進(jìn)行快速響應(yīng)，減少損失。
重要性
膠輪車(chē)運(yùn)輸管理制度的重要性不言而喻，它直接關(guān)系到生產(chǎn)效率、成本控制及員工生命安全。有效的管理制度可以防止因設(shè)備故障、操作不當(dāng)或疏忽造成的事故，提高運(yùn)輸效率，降低運(yùn)營(yíng)成本。它也是企業(yè)合規(guī)經(jīng)營(yíng)、履行社會(huì)責(zé)任的重要體現(xiàn)，有助于提升企業(yè)形象和信譽(yù)。
方案
1. 制定詳盡的車(chē)輛管理規(guī)定，明確車(chē)輛購(gòu)置標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)施定期安全檢查，對(duì)不符合要求的車(chē)輛及時(shí)維修或淘汰。
2. 對(duì)駕駛員進(jìn)行嚴(yán)格的篩選和培訓(xùn)，定期進(jìn)行安全教育，強(qiáng)化其安全意識(shí)和操作技能。
3. 設(shè)立交通指揮系統(tǒng)，規(guī)劃合理的行駛路線，避免擁堵和事故的發(fā)生。
4. 制定全面的安全規(guī)定，包括緊急停車(chē)、避險(xiǎn)駕駛技巧等，并通過(guò)模擬演練提高員工應(yīng)對(duì)能力。
5. 實(shí)施預(yù)防性維護(hù)，定期進(jìn)行車(chē)輛保養(yǎng)，記錄保養(yǎng)情況，確保車(chē)輛始終處于良好狀態(tài)。
6. 建立應(yīng)急響應(yīng)小組，制定詳細(xì)的應(yīng)急預(yù)案，定期進(jìn)行應(yīng)急演練，確保在事故發(fā)生時(shí)能迅速有效地處理。
膠輪車(chē)運(yùn)輸管理制度的構(gòu)建和完善是一項(xiàng)系統(tǒng)工程，需要企業(yè)各級(jí)管理層的重視和全體員工的參與。只有這樣，才能確保膠輪車(chē)運(yùn)輸?shù)陌踩?、高效，為企業(yè)的持續(xù)發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
膠輪車(chē)運(yùn)輸管理制度范文
第1篇 無(wú)軌膠輪車(chē)運(yùn)輸安全管理制度
(一)、一般安全管理制度
1、無(wú)軌膠輪車(chē)司機(jī)必須經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)并獲得司機(jī)駕駛證,否則不允許駕駛膠輪車(chē)。
2、膠輪車(chē)司機(jī)在啟動(dòng)車(chē)輛前必須檢查車(chē)輛各部件,在確保所有部件完整有效后方可駕駛。 3、車(chē)輛在行駛過(guò)程中必須前有照明,后有紅尾燈,滅火器,嚴(yán)禁在沒(méi)有照明,紅尾燈的情況啟動(dòng)車(chē)輛。 4、開(kāi)車(chē)前必須按響喇叭,提醒其它人員,嚴(yán)禁在喇叭未鳴的情況下啟動(dòng)車(chē)輛。 5、正常行駛時(shí),不得背對(duì)前進(jìn)方向行駛,確實(shí)無(wú)法做到時(shí),必須有跟車(chē)工指揮。 6、在同一巷道中行駛的兩輛膠輪車(chē)之間的距離至少保持在50米以上。 7、車(chē)輛的制動(dòng)距離,每年至少測(cè)定一次,并符合操作說(shuō)明書(shū)的要求。 8、必須正確執(zhí)行調(diào)度指令,保持運(yùn)輸中的通訊聯(lián)絡(luò),不得隨意關(guān)閉通訊裝置。 9、巷道中所有的信號(hào)標(biāo)志與調(diào)度指令均為車(chē)輛安全行駛的依據(jù),所有車(chē)輛的運(yùn)行不得違反。 10、所有在井底車(chē)場(chǎng)行駛的膠輪車(chē),其運(yùn)行速度都不得超過(guò)5km/h。 (二)行車(chē)安全管理制度 1、膠輪車(chē)在巷道口、坡度段,噪聲大的地段或遇行人,以及前方有障礙物或視線有障礙時(shí),都必須減速鳴笛,確認(rèn)安全后,方可通過(guò)。 2、膠輪車(chē)司機(jī)必須隨身攜帶數(shù)瓦儀,當(dāng)瓦斯?jié)舛瘸^(guò)1%時(shí),應(yīng)立即熄火停機(jī),查明原因;待瓦斯?jié)舛瘸^(guò)降到1%以下時(shí),方可開(kāi)車(chē)運(yùn)行。 3、膠輪車(chē)載人時(shí),所有乘員均需坐在客廂座位上,嚴(yán)禁坐在其它設(shè)備上。 4、上坡或者下坡應(yīng)采用低擋緩慢行駛。 5、嚴(yán)禁用膠輪車(chē)頂拉其它物體。當(dāng)行駛途中因故障停車(chē),需用其它膠輪車(chē)拖車(chē)時(shí),必須執(zhí)行專(zhuān)項(xiàng)措施,并采用專(zhuān)用的拖車(chē)裝置。 6、膠輪車(chē)司機(jī)操作時(shí)應(yīng)保持坐在駕駛椅上、目視前方、雙手握住方向盤(pán)(操作手把)的正確姿勢(shì),嚴(yán)禁將身體任何部位露出車(chē)外,嚴(yán)禁站在車(chē)下開(kāi)車(chē)。 7、司機(jī)上崗后,不得擅自離開(kāi)崗位,嚴(yán)禁在車(chē)輛未停穩(wěn)時(shí)離開(kāi)司機(jī)室。司機(jī)暫時(shí)離開(kāi)崗位時(shí)必須做好機(jī)車(chē)制動(dòng),依次做好工作制動(dòng)、手閘制動(dòng)、脫離離合器、柴油機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)、停機(jī)、鎖車(chē)等步驟。 8、司機(jī)必須按信號(hào)指令開(kāi)車(chē),開(kāi)車(chē)前首先鳴笛示警,檢查確認(rèn)周?chē)鸁o(wú)人時(shí),方可啟動(dòng)。 9、司機(jī)停車(chē)離開(kāi)駕駛室前,必須按規(guī)定釋放停車(chē)制動(dòng)回路和方向盤(pán)控制回路的壓力,避免突然釋放。 (三)停車(chē)安全管理制度 1、在井下裝卸貨物時(shí)必須制動(dòng)鎖車(chē),但不熄滅車(chē)燈。 2、運(yùn)輸途中除會(huì)讓車(chē)外,一般不容許停車(chē),必須停車(chē)時(shí)應(yīng)事先匯報(bào)調(diào)度或車(chē)隊(duì),通知其它車(chē)輛并制動(dòng)鎖車(chē)、亮燈,斜巷還需采取掩車(chē)措施。 3、停車(chē)時(shí),要確保停在安全地段,并?？吭诰嗳诵袀?cè)幫部20cm以外,確保行人通行暢通的地方。 4、停車(chē)時(shí),應(yīng)將車(chē)的駐車(chē)制動(dòng)手柄拉到有效位置、換擋手柄處于空擋和柴油機(jī)停轉(zhuǎn)后司機(jī)才可離開(kāi)駕駛室。
5、若在上下坡停車(chē)時(shí),一定要在輪胎后加楔墊楔住或把車(chē)輛開(kāi)進(jìn)煤柱中間位置。 6、在下坡、平路停車(chē)時(shí),合理操作制動(dòng)閥,確保能夠有效制動(dòng)。 7、當(dāng)司機(jī)進(jìn)入或離開(kāi)駕駛室時(shí),不要把操縱閥桿當(dāng)扶手。 (四)裝卸車(chē)安全管理規(guī)定 1、膠輪車(chē)在裝料運(yùn)輸時(shí),要確保貨物綁扎牢固,嚴(yán)禁超寬、超高、超載運(yùn)輸,嚴(yán)禁人貨混裝。 2、膠輪車(chē)在裝卸材料或其它貨物時(shí),必須制動(dòng)鎖車(chē),不得熄滅車(chē)燈。 3、在運(yùn)送大件、重型設(shè)備材料時(shí)應(yīng)充分考慮以下因素:裝載重量的均勻分布;裝卸地點(diǎn)的工作條件;運(yùn)輸線路狀況;裝卸順序與安裝順序等。 4、運(yùn)送大型設(shè)備(如液壓支架等)或車(chē)輛倒行,影響司機(jī)視線時(shí),必須制定專(zhuān)門(mén)措施,并經(jīng)礦總工程師批準(zhǔn)后實(shí)施。 5、裝大件物料時(shí),應(yīng)先在頂板施工兩根以上的專(zhuān)用起吊錨桿。用手動(dòng)葫蘆進(jìn)行起吊時(shí),必須首先對(duì)起吊錨桿牢固情況進(jìn)行檢查,確認(rèn)無(wú)誤后,方可進(jìn)行起吊。 6、卸大件物料時(shí),應(yīng)使用專(zhuān)用起吊錨桿,用手動(dòng)葫蘆進(jìn)行起吊。 7、運(yùn)送爆破材料時(shí),必須嚴(yán)格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》有關(guān)規(guī)定。 8、卸料地點(diǎn)距工作面需大于50m。 (五)車(chē)輛會(huì)車(chē) 1、必須在指定的會(huì)車(chē)硐室(地點(diǎn))會(huì)車(chē),非會(huì)車(chē)地點(diǎn)嚴(yán)禁會(huì)車(chē); 2、車(chē)輛會(huì)車(chē)速度限制在5km/h內(nèi); 3、會(huì)車(chē)時(shí)車(chē)與車(chē)、車(chē)與兩幫的距離都不得少于0.5米; 4、膠輪車(chē)在指定地點(diǎn)內(nèi)會(huì)車(chē)時(shí),應(yīng)遵守空車(chē)讓重車(chē)、下坡車(chē)讓上坡車(chē)的原則; 5、無(wú)會(huì)車(chē)硐室(地點(diǎn))的巷道,禁止對(duì)面有行駛的車(chē)輛。 (六)收尾工作 工作結(jié)束后,清理車(chē)輛,做到整潔有序,將車(chē)開(kāi)到指定地點(diǎn),并做好記錄后方可離崗
第2篇 s礦井下無(wú)軌膠輪車(chē)運(yùn)輸管理制度
(一)一般安全管理制度
1、膠輪車(chē)司機(jī)必須經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)并獲得司機(jī)駕駛證,否則不允許駕駛膠輪車(chē)。
2、膠輪車(chē)司機(jī)在啟動(dòng)車(chē)輛前必須檢查車(chē)輛各部件,在確保所有部件完整有效后方可駕駛。
3、車(chē)輛在行駛過(guò)程中必須前有照明,后有紅尾燈,滅火器,嚴(yán)禁在沒(méi)有照明,紅尾燈的情況啟動(dòng)車(chē)輛。
4、開(kāi)車(chē)前必須按響喇叭,提醒其它人員,嚴(yán)禁在喇叭未鳴的情況下啟動(dòng)車(chē)輛。
5、正常行駛時(shí),不得背對(duì)前進(jìn)方向行駛,確實(shí)無(wú)法做到時(shí),必須有跟車(chē)工指揮。
6、在同一巷道中行駛的兩輛膠輪車(chē)之間的距離至少保持在50米以上。
7、車(chē)輛的制動(dòng)距離,每年至少測(cè)定一次,并符合操作說(shuō)明書(shū)的要求。
8、必須正確執(zhí)行調(diào)度指令,保持運(yùn)輸中的通訊聯(lián)絡(luò),不得隨意關(guān)閉通訊裝置。
9、巷道中所有的信號(hào)標(biāo)志與調(diào)度指令均為車(chē)輛安全行駛的依據(jù),所有車(chē)輛的運(yùn)行不得違反。
10、所有在井底車(chē)場(chǎng)行駛的膠輪車(chē),其運(yùn)行速度都不得超過(guò)5km/h。
(二)行車(chē)安全管理制度
1、膠輪車(chē)在巷道口、坡度段,噪聲大的地段或遇行人,以及前方有障礙物或視線有障礙時(shí),都必須減速鳴笛,確認(rèn)安全后,方可通過(guò)。
2、膠輪車(chē)司機(jī)必須隨身攜帶數(shù)瓦儀,當(dāng)瓦斯?jié)舛瘸^(guò)1%時(shí),應(yīng)立即熄火停機(jī),查明原因;待瓦斯?jié)舛瘸^(guò)降到1%以下時(shí),方可開(kāi)車(chē)運(yùn)行。
3、膠輪車(chē)載人時(shí),所有乘員均需坐在客廂座位上,嚴(yán)禁坐在其它設(shè)備上。
4、上坡或者下坡應(yīng)采用低擋緩慢行駛。
5、嚴(yán)禁用膠輪車(chē)頂拉其它物體。當(dāng)行駛途中因故障停車(chē),需用其它膠輪車(chē)拖車(chē)時(shí),必須執(zhí)行專(zhuān)項(xiàng)措施,并采用專(zhuān)用的拖車(chē)裝置。
6、膠輪車(chē)司機(jī)操作時(shí)應(yīng)保持坐在駕駛椅上、目視前方、雙手握住方向盤(pán)(操作手把)的正確姿勢(shì),嚴(yán)禁將身體任何部位露出車(chē)外,嚴(yán)禁站在車(chē)下開(kāi)車(chē)。
7、司機(jī)上崗后,不得擅自離開(kāi)崗位,嚴(yán)禁在車(chē)輛未停穩(wěn)時(shí)離開(kāi)司機(jī)室。司機(jī)暫時(shí)離開(kāi)崗位時(shí)必須做好機(jī)車(chē)制動(dòng),依次做好工作制動(dòng)、手閘制動(dòng)、脫離離合器、柴油機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)、停機(jī)、鎖車(chē)等步驟。
8、司機(jī)必須按信號(hào)指令開(kāi)車(chē),開(kāi)車(chē)前首先鳴笛示警,檢查確認(rèn)周?chē)鸁o(wú)人時(shí),方可啟動(dòng)。
9、司機(jī)停車(chē)離開(kāi)駕駛室前,必須按規(guī)定釋放停車(chē)制動(dòng)回路和方向盤(pán)控制回路的壓力,避免突然釋放。
(三)停車(chē)安全管理制度
1、在井下裝卸貨物時(shí)必須制動(dòng)鎖車(chē),但不熄滅車(chē)燈。
2、運(yùn)輸途中除會(huì)讓車(chē)外,一般不容許停車(chē),必須停車(chē)時(shí)應(yīng)事先匯報(bào)調(diào)度或車(chē)隊(duì),通知其它車(chē)輛并制動(dòng)鎖車(chē)、亮燈,斜巷還需采取掩車(chē)措施。
3、停車(chē)時(shí),要確保停在安全地段,并?？吭诰嗳诵袀?cè)幫部20cm以外,確保行人通行暢通的地方。
4、停車(chē)時(shí),應(yīng)將車(chē)的駐車(chē)制動(dòng)手柄拉到有效位置、換擋手柄處于空擋和柴油機(jī)停轉(zhuǎn)后司機(jī)才可離開(kāi)駕駛室。
5、若在上下坡停車(chē)時(shí),一定要在輪胎后加楔墊楔住或把車(chē)輛開(kāi)進(jìn)煤柱中間位置。
6、在下坡、平路停車(chē)時(shí),合理操作制動(dòng)閥,確保能夠有效制動(dòng)。
7、當(dāng)司機(jī)進(jìn)入或離開(kāi)駕駛室時(shí),不要把操縱閥桿當(dāng)扶手。
(四)裝卸車(chē)安全管理規(guī)定
1、膠輪車(chē)在裝料運(yùn)輸時(shí),要確保貨物綁扎牢固,嚴(yán)禁超寬、超高、超載運(yùn)輸,嚴(yán)禁人貨混裝。
2、膠輪車(chē)在裝卸材料或其它貨物時(shí),必須制動(dòng)鎖車(chē),不得熄滅車(chē)燈。
3、在運(yùn)送大件、重型設(shè)備材料時(shí)應(yīng)充分考慮以下因素:裝載重量的均勻分布;裝卸地點(diǎn)的工作條件;運(yùn)輸線路狀況;裝卸順序與安裝順序等。
4、運(yùn)送大型設(shè)備(如液壓支架等)或車(chē)輛倒行,影響司機(jī)視線時(shí),必須制定專(zhuān)門(mén)措施,并經(jīng)礦總工程師批準(zhǔn)后實(shí)施。
5、裝大件物料時(shí),應(yīng)先在頂板施工兩根以上的專(zhuān)用起吊錨桿。用手動(dòng)葫蘆進(jìn)行起吊時(shí),必須首先對(duì)起吊錨桿牢固情況進(jìn)行檢查,確認(rèn)無(wú)誤后,方可進(jìn)行起吊。
6、卸大件物料時(shí),應(yīng)使用專(zhuān)用起吊錨桿,用手動(dòng)葫蘆進(jìn)行起吊。
7、運(yùn)送爆破材料時(shí),必須嚴(yán)格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》有關(guān)規(guī)定。
8、卸料地點(diǎn)距工作面需大于50m。
(五)車(chē)輛會(huì)車(chē)
1、必須在指定的會(huì)車(chē)硐室(地點(diǎn))會(huì)車(chē),非會(huì)車(chē)地點(diǎn)嚴(yán)禁會(huì)車(chē);
2、車(chē)輛會(huì)車(chē)速度限制在5km/h內(nèi);
3、會(huì)車(chē)時(shí)車(chē)與車(chē)、車(chē)與兩幫的距離都不得少于0.5米;
4、膠輪車(chē)在指定地點(diǎn)內(nèi)會(huì)車(chē)時(shí),應(yīng)遵守空車(chē)讓重車(chē)、下坡車(chē)讓上坡車(chē)的原則;
5、無(wú)會(huì)車(chē)硐室(地點(diǎn))的巷道,禁止對(duì)面有行駛的車(chē)輛。
(六)收尾工作
工作結(jié)束后,清理車(chē)輛,做到整潔有序,將車(chē)開(kāi)到指定地點(diǎn),并做好記錄后方可離崗。
第3篇 井下無(wú)軌膠輪車(chē)運(yùn)輸管理制度
（一）一般安全管理制度
1、膠輪車(chē)司機(jī)必須經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)并獲得司機(jī)駕駛證，否則不允許駕駛膠輪車(chē)。
2、膠輪車(chē)司機(jī)在啟動(dòng)車(chē)輛前必須檢查車(chē)輛各部件，在確保所有部件完整有效后方可駕駛。
3、車(chē)輛在行駛過(guò)程中必須前有照明，后有紅尾燈，滅火器，嚴(yán)禁在沒(méi)有照明，紅尾燈的情況啟動(dòng)車(chē)輛。
4、開(kāi)車(chē)前必須按響喇叭，提醒其它人員，嚴(yán)禁在喇叭未鳴的情況下啟動(dòng)車(chē)輛。
5、正常行駛時(shí)，不得背對(duì)前進(jìn)方向行駛，確實(shí)無(wú)法做到時(shí)，必須有跟車(chē)工指揮。
6、在同一巷道中行駛的兩輛膠輪車(chē)之間的距離至少保持在50米以上。
7、車(chē)輛的制動(dòng)距離，每年至少測(cè)定一次，并符合操作說(shuō)明書(shū)的要求。
8、必須正確執(zhí)行調(diào)度指令，保持運(yùn)輸中的通訊聯(lián)絡(luò)，不得隨意關(guān)閉通訊裝置。
9、巷道中所有的信號(hào)標(biāo)志與調(diào)度指令均為車(chē)輛安全行駛的依據(jù)，所有車(chē)輛的運(yùn)行不得違反。
10、所有在井底車(chē)場(chǎng)行駛的膠輪車(chē)，其運(yùn)行速度都不得超過(guò)5km/h。
（二）行車(chē)安全管理制度
1、膠輪車(chē)在巷道口、坡度段，噪聲大的地段或遇行人，以及前方有障礙物或視線有障礙時(shí)，都必須減速鳴笛，確認(rèn)安全后，方可通過(guò)。
2、膠輪車(chē)司機(jī)必須隨身攜帶數(shù)瓦儀，當(dāng)瓦斯?jié)舛瘸^(guò)1%時(shí)，應(yīng)立即熄火停機(jī)，查明原因；待瓦斯?jié)舛瘸^(guò)降到1%以下時(shí)，方可開(kāi)車(chē)運(yùn)行。
3、膠輪車(chē)載人時(shí)，所有乘員均需坐在客廂座位上，嚴(yán)禁坐在其它設(shè)備上。
4、上坡或者下坡應(yīng)采用低擋緩慢行駛。
5、嚴(yán)禁用膠輪車(chē)頂拉其它物體。當(dāng)行駛途中因故障停車(chē)，需用其它膠輪車(chē)拖車(chē)時(shí)，必須執(zhí)行專(zhuān)項(xiàng)措施，并采用專(zhuān)用的拖車(chē)裝置。
6、膠輪車(chē)司機(jī)操作時(shí)應(yīng)保持坐在駕駛椅上、目視前方、雙手握住方向盤(pán)（操作手把）的正確姿勢(shì)，嚴(yán)禁將身體任何部位露出車(chē)外，嚴(yán)禁站在車(chē)下開(kāi)車(chē)。
7、司機(jī)上崗后，不得擅自離開(kāi)崗位，嚴(yán)禁在車(chē)輛未停穩(wěn)時(shí)離開(kāi)司機(jī)室。司機(jī)暫時(shí)離開(kāi)崗位時(shí)必須做好機(jī)車(chē)制動(dòng)，依次做好工作制動(dòng)、手閘制動(dòng)、脫離離合器、柴油機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)、停機(jī)、鎖車(chē)等步驟。
8、司機(jī)必須按信號(hào)指令開(kāi)車(chē)，開(kāi)車(chē)前首先鳴笛示警，檢查確認(rèn)周?chē)鸁o(wú)人時(shí)，方可啟動(dòng)。
9、司機(jī)停車(chē)離開(kāi)駕駛室前，必須按規(guī)定釋放停車(chē)制動(dòng)回路和方向盤(pán)控制回路的壓力，避免突然釋放。
（三）停車(chē)安全管理制度
1、在井下裝卸貨物時(shí)必須制動(dòng)鎖車(chē)，但不熄滅車(chē)燈。
2、運(yùn)輸途中除會(huì)讓車(chē)外，一般不容許停車(chē)，必須停車(chē)時(shí)應(yīng)事先匯報(bào)調(diào)度或車(chē)隊(duì)，通知其它車(chē)輛并制動(dòng)鎖車(chē)、亮燈，斜巷還需采取掩車(chē)措施。
3、停車(chē)時(shí)，要確保停在安全地段，并停靠在距人行側(cè)幫部20cm以外，確保行人通行暢通的地方。
4、停車(chē)時(shí)，應(yīng)將車(chē)的駐車(chē)制動(dòng)手柄拉到有效位置、換擋手柄處于空擋和柴油機(jī)停轉(zhuǎn)后司機(jī)才可離開(kāi)駕駛室。
5、若在上下坡停車(chē)時(shí)，一定要在輪胎后加楔墊楔住或把車(chē)輛開(kāi)進(jìn)煤柱中間位置。
6、在下坡、平路停車(chē)時(shí)，合理操作制動(dòng)閥，確保能夠有效制動(dòng)。
7、當(dāng)司機(jī)進(jìn)入或離開(kāi)駕駛室時(shí)，不要把操縱閥桿當(dāng)扶手。
（四）裝卸車(chē)安全管理規(guī)定
1、膠輪車(chē)在裝料運(yùn)輸時(shí)，要確保貨物綁扎牢固，嚴(yán)禁超寬、超高、超載運(yùn)輸，嚴(yán)禁人貨混裝。
2、膠輪車(chē)在裝卸材料或其它貨物時(shí)，必須制動(dòng)鎖車(chē)，不得熄滅車(chē)燈。
3、在運(yùn)送大件、重型設(shè)備材料時(shí)應(yīng)充分考慮以下因素：裝載重量的均勻分布；裝卸地點(diǎn)的工作條件；運(yùn)輸線路狀況；裝卸順序與安裝順序等。
4、運(yùn)送大型設(shè)備（如液壓支架等）或車(chē)輛倒行，影響司機(jī)視線時(shí)，必須制定專(zhuān)門(mén)措施，并經(jīng)礦總工程師批準(zhǔn)后實(shí)施。
5、裝大件物料時(shí)，應(yīng)先在頂板施工兩根以上的專(zhuān)用起吊錨桿。用手動(dòng)葫蘆進(jìn)行起吊時(shí)，必須首先對(duì)起吊錨桿牢固情況進(jìn)行檢查，確認(rèn)無(wú)誤后，方可進(jìn)行起吊。
6、卸大件物料時(shí)，應(yīng)使用專(zhuān)用起吊錨桿，用手動(dòng)葫蘆進(jìn)行起吊。
7、運(yùn)送爆破材料時(shí)，必須嚴(yán)格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》有關(guān)規(guī)定。
8、卸料地點(diǎn)距工作面需大于50m。
（五）車(chē)輛會(huì)車(chē)
1、必須在指定的會(huì)車(chē)硐室（地點(diǎn)）會(huì)車(chē)，非會(huì)車(chē)地點(diǎn)嚴(yán)禁會(huì)車(chē)；
2、車(chē)輛會(huì)車(chē)速度限制在5km/h內(nèi)；
3、會(huì)車(chē)時(shí)車(chē)與車(chē)、車(chē)與兩幫的距離都不得少于0.5米；
4、膠輪車(chē)在指定地點(diǎn)內(nèi)會(huì)車(chē)時(shí)，應(yīng)遵守空車(chē)讓重車(chē)、下坡車(chē)讓上坡車(chē)的原則；
5、無(wú)會(huì)車(chē)硐室（地點(diǎn)）的巷道，禁止對(duì)面有行駛的車(chē)輛。
（六）收尾工作
工作結(jié)束后，清理車(chē)輛，做到整潔有序，將車(chē)開(kāi)到指定地點(diǎn)，并做好記錄后方可離崗。
