人員和車(chē)輛管理制度是我們企業(yè)運(yùn)營(yíng)的基礎(chǔ)，旨在確保人力資源的有效利用和車(chē)輛管理的規(guī)范有序。這項(xiàng)制度涵蓋了員工的招聘、培訓(xùn)、考核、晉升，以及車(chē)輛的購(gòu)置、使用、保養(yǎng)、維修等各個(gè)環(huán)節(jié)。
包括哪些方面
1. 員工管理：包括入職流程、職責(zé)分配、工作評(píng)估、福利待遇、行為準(zhǔn)則、獎(jiǎng)懲制度等。
2. 車(chē)輛管理：涉及購(gòu)車(chē)政策、車(chē)輛分配、日常使用規(guī)定、維修保養(yǎng)程序、交通事故處理辦法以及車(chē)輛安全規(guī)定。
3. 綜合管理：涵蓋員工車(chē)輛使用權(quán)限、節(jié)假日車(chē)輛管理、車(chē)輛使用記錄與報(bào)告、費(fèi)用報(bào)銷(xiāo)規(guī)則等。
重要性
人員和車(chē)輛管理制度的重要性不容忽視。對(duì)于人員管理，良好的制度可以提高員工的工作效率，激發(fā)其潛能，維護(hù)和諧的勞動(dòng)關(guān)系，進(jìn)而提升企業(yè)的整體競(jìng)爭(zhēng)力。而車(chē)輛管理則直接影響到公司的運(yùn)營(yíng)效率和成本控制，保證交通安全，減少意外風(fēng)險(xiǎn)，也是企業(yè)責(zé)任和社會(huì)形象的體現(xiàn)。
方案
1. 員工管理方案：實(shí)施定期培訓(xùn)計(jì)劃，提升員工專業(yè)技能和團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力；建立公正的績(jī)效評(píng)價(jià)體系，以激勵(lì)員工積極進(jìn)?。辉O(shè)定明確的行為規(guī)范，強(qiáng)化職業(yè)道德教育。
2. 車(chē)輛管理方案：制定購(gòu)車(chē)策略，根據(jù)業(yè)務(wù)需求選擇合適車(chē)型；實(shí)行車(chē)輛使用申請(qǐng)制度，確保資源合理分配；建立定期保養(yǎng)和檢查機(jī)制，預(yù)防故障發(fā)生；對(duì)車(chē)輛事故進(jìn)行及時(shí)處理，明確責(zé)任歸屬。
3. 綜合管理方案：設(shè)立車(chē)輛使用登記簿，跟蹤車(chē)輛使用情況；嚴(yán)格執(zhí)行節(jié)假日車(chē)輛封存規(guī)定，防止私用；規(guī)范費(fèi)用報(bào)銷(xiāo)流程，防止濫用公款；定期審計(jì)，確保制度執(zhí)行的透明度和公平性。
在執(zhí)行過(guò)程中，管理層需密切關(guān)注制度的實(shí)施效果，適時(shí)調(diào)整和完善，以適應(yīng)企業(yè)發(fā)展和市場(chǎng)變化。要加強(qiáng)對(duì)員工的宣傳教育，確保每個(gè)人都理解并遵守這些規(guī)定，共同營(yíng)造一個(gè)高效、有序的企業(yè)環(huán)境。
人員和車(chē)輛管理制度范文
第1篇 人員和車(chē)輛進(jìn)出庫(kù)管理制度
目的：為做好公司倉(cāng)庫(kù)安全倉(cāng)儲(chǔ)工作，減少庫(kù)區(qū)事故發(fā)生率，使出入公司倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)存區(qū)域、人員、車(chē)輛管理有序，特制定本制度。
范圍：本制度適用于公司出入倉(cāng)儲(chǔ)庫(kù)的所有人員及車(chē)輛。
職責(zé)：倉(cāng)庫(kù)守護(hù)員負(fù)責(zé)對(duì)進(jìn)入公司庫(kù)區(qū)的人員和車(chē)輛進(jìn)行安全管理；辦公室負(fù)責(zé)各種記錄的歸類存檔。
控制要求：
（1）未經(jīng)批準(zhǔn)、檢查，外來(lái)人員和車(chē)輛嚴(yán)禁進(jìn)入；不得攜帶火種如（打火機(jī)、火柴等）、手機(jī)等，不得攜帶其他易燃易爆品及火種進(jìn)入庫(kù)區(qū)。進(jìn)入庫(kù)區(qū)的車(chē)輛必須有防火花裝置，在庫(kù)區(qū)內(nèi)的行駛速度不得超過(guò)15km/h。
（2）所有進(jìn)入庫(kù)區(qū)的人員和車(chē)輛，必須填寫(xiě)出入庫(kù)登記方可進(jìn)入庫(kù)區(qū)，進(jìn)入了庫(kù)區(qū)的車(chē)輛和人員，要聽(tīng)從倉(cāng)庫(kù)守護(hù)員指揮和引導(dǎo)進(jìn)行操作，不得大聲喧嘩；車(chē)輛不得嗚高音喇叭。
（3）進(jìn)入庫(kù)區(qū)的車(chē)輛禁止在裝卸作業(yè)區(qū)內(nèi)調(diào)整車(chē)輛的油、電路或維修車(chē)輛。
（4）進(jìn)入車(chē)輛?？繒r(shí)，要停穩(wěn)、熄火后方可進(jìn)行裝卸作業(yè),車(chē)輛駕駛員不準(zhǔn)離開(kāi)車(chē)輛；待裝、待卸車(chē)輛應(yīng)與倉(cāng)庫(kù)保持足夠的安全距離，不準(zhǔn)堵塞安全通道。
（5）擬進(jìn)入倉(cāng)庫(kù)人員必須經(jīng)過(guò)消除靜電處理。
（6）進(jìn)入了倉(cāng)庫(kù)人員，所有操作都要輕拿輕放；裝卸應(yīng)遵守安全操作規(guī)程。
（7）雷雨時(shí)無(wú)關(guān)人員不得進(jìn)入庫(kù)區(qū)，進(jìn)入庫(kù)區(qū)人員要立即撤離。
第2篇 從業(yè)人員和車(chē)輛安全生產(chǎn)管理制度
一、安全生產(chǎn)操作規(guī)程
為了加強(qiáng)對(duì)公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)及公司機(jī)動(dòng)車(chē)和駕駛員的安全管理，預(yù)防各種隱患，防止安全事故的發(fā)生，提高公司的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。根據(jù)國(guó)家《道路運(yùn)輸管理暫行條例》和重慶市有關(guān)安全生產(chǎn)管理的規(guī)定，結(jié)合本公司的實(shí)際情況，制度本制度。
公司以張鵬為第一責(zé)任人（法人）為領(lǐng)導(dǎo)，成立有安全科，駕駛員，辦公室文員，財(cái)務(wù)員。
二 、安全生產(chǎn)和崗位責(zé)任制
安全科是負(fù)責(zé)本公司安全生產(chǎn)和機(jī)動(dòng)車(chē)及駕駛員技術(shù)安全組織管理的職能部門(mén)，其主要工作職責(zé)是：
1、協(xié)助公司總經(jīng)理組織生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中的安全工作。宣傳和貫徹執(zhí)行政府頒布的安全法規(guī)、條例、規(guī)定，組織各項(xiàng)安全活動(dòng)、技術(shù)培訓(xùn)，交流和推廣安全先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，提高員工的安全生產(chǎn)意識(shí)；
2、根據(jù)上級(jí)要求和企業(yè)實(shí)際情況，組織制定或修訂、審查安全工作計(jì)劃、安全技術(shù)規(guī)程和安全生產(chǎn)管理制度，并負(fù)責(zé)組織實(shí)施和檢查執(zhí)行情況；
3、組織召開(kāi)各類安全、車(chē)管會(huì)議，總結(jié)、分析各階段的安全生產(chǎn)情況，并針對(duì)存在的問(wèn)題制定相應(yīng)的防范措施；
4、布置和檢查各運(yùn)輸單位的安全學(xué)習(xí)，修訂本公司安全管理規(guī)章制度和安全考核標(biāo)準(zhǔn)；
5、負(fù)責(zé)機(jī)動(dòng)車(chē)的技術(shù)檢驗(yàn)、鑒定和駕駛員的安全考核、培訓(xùn)及安全獎(jiǎng)罰，負(fù)責(zé)公司重大生產(chǎn)、交通事故的調(diào)查、處理、傷殘鑒定及保險(xiǎn)理賠善后工作。負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)事故的統(tǒng)計(jì)上報(bào)工作。
6、負(fù)責(zé)機(jī)動(dòng)車(chē)和駕駛員的建檔管理以及有關(guān)牌證換發(fā)、年檢審業(yè)務(wù)的組織、管理事項(xiàng)，并做好有關(guān)資料的收集、統(tǒng)計(jì)和各階段工作總結(jié)。加強(qiáng)對(duì)道路貨物運(yùn)輸車(chē)輛、車(chē)主、駕駛員、押運(yùn)員的教育和管理，對(duì)有嚴(yán)重違章行為或不聽(tīng)勸阻的，應(yīng)及時(shí)向公司反應(yīng)，取消其運(yùn)輸資格；
7、負(fù)責(zé)監(jiān)督和檢查公司下屬部門(mén)在經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中有無(wú)違犯安全管理規(guī)定的行為。發(fā)現(xiàn)違章行為有權(quán)制止。情況緊急時(shí)可先令其停止工作，并立即向總經(jīng)理報(bào)告。
（三）公司主管安全工作的副總經(jīng)理，負(fù)責(zé)安全科的日常安全組織管理及監(jiān)督工作，其主要職責(zé)為：
1、宣傳和貫徹政府頒發(fā)的安全法規(guī)、條例、規(guī)定和公司各項(xiàng)安全管理規(guī)章、制度、措施，定期組織安全學(xué)習(xí)，抓好駕駛員的安全教育和管理，加強(qiáng)員工的安全生產(chǎn)意識(shí)。
2、主持公司各類重大事故的調(diào)查，本著“三不放過(guò)”的原則，對(duì)事故責(zé)任人進(jìn)行嚴(yán)肅處理。會(huì)同有關(guān)部門(mén)做好事故善后和結(jié)案工作，同時(shí)做好事故車(chē)輛的估價(jià)、預(yù)算和索賠工作。
3、負(fù)責(zé)督促技術(shù)安全科對(duì)駕駛員的建檔管理和事故登記、里程統(tǒng)計(jì)、安全獎(jiǎng)罰等安全業(yè)務(wù)，做好車(chē)輛有關(guān)手續(xù)的經(jīng)辦工作。
4、負(fù)責(zé)督促公司技術(shù)安全部門(mén)做好車(chē)輛的技術(shù)檢驗(yàn)和日常管理工作。
5、負(fù)責(zé)組織制度對(duì)重大災(zāi)害事故的預(yù)防措施和處理方案。
6、辦理公司總經(jīng)理委托和交辦的其他安全生產(chǎn)組織管理事項(xiàng)。
（四）公司安全科科長(zhǎng)負(fù)責(zé)主持日常安全管理工作，其主要職責(zé)為：
1、貫徹執(zhí)行政府頒發(fā)及公司制度的安全生產(chǎn)規(guī)章制度，做好車(chē)輛、機(jī)械的技術(shù)建檔和使用管理，及時(shí)、完整、準(zhǔn)確地記錄車(chē)輛運(yùn)行、保修、肇事等有關(guān)資料，定期組織安全學(xué)習(xí)，提高員工的安全生產(chǎn)意識(shí)；
2、制訂所屬部門(mén)的安全工作計(jì)劃和安全防范措施，定期做好各階段的工作總結(jié)，并及時(shí)收集、統(tǒng)計(jì)、整理有關(guān)資料報(bào)送公司有關(guān)部門(mén)；
3、教育和督促駕駛員遵守操作規(guī)程，做好愛(ài)車(chē)?yán)９ぷ?，管好、用好、養(yǎng)護(hù)好車(chē)輛，組織和開(kāi)展群眾性的專業(yè)技術(shù)競(jìng)賽活動(dòng)，總結(jié)和推廣先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)；
4、督促技安人員編排車(chē)輛、機(jī)械保修計(jì)劃，按期組織安排車(chē)輛、機(jī)械保養(yǎng)和維修，并會(huì)同安全員定期做好車(chē)輛例保質(zhì)量檢查及技術(shù)等級(jí)簽定工作；
5、貫徹執(zhí)行公司對(duì)安全生產(chǎn)的有關(guān)登記、考核、統(tǒng)計(jì)、盤(pán)查等各項(xiàng)管理工作，搞好成本節(jié)支、實(shí)施節(jié)超獎(jiǎng)罰，定期分析測(cè)算、按月匯總上報(bào)；
6、負(fù)責(zé)組織各種安全事故的處理及其他安全生產(chǎn)業(yè)務(wù)；
7、辦理公司主管部門(mén)委托和交辦的其它安全生產(chǎn)管理事項(xiàng)；
8、對(duì)業(yè)務(wù)范圍內(nèi)的安全工作負(fù)全面責(zé)任。
（五）公司在所屬各部門(mén)設(shè)立安全員。安全員應(yīng)具備思想作風(fēng)正派，工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，并懂得汽車(chē)駕駛技術(shù)，掌握汽車(chē)基本原理，并對(duì)交通事故有一定的分析水平和現(xiàn)場(chǎng)處理能力，同時(shí)有一定的文字、語(yǔ)言表達(dá)能力。
（六）車(chē)管員應(yīng)具備思想作風(fēng)正派，工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，并懂得汽車(chē)駕駛技術(shù)，掌握汽車(chē)基本原理和修理技術(shù)，有獨(dú)立判斷和排除汽車(chē)一般故障的技術(shù)和現(xiàn)場(chǎng)處理能力，并有一定的文字、語(yǔ)言表達(dá)能力。
公司對(duì)安全員和車(chē)管員要進(jìn)行有計(jì)劃的培訓(xùn)，通過(guò)自培或選送代培訓(xùn)渠道，不斷提高其業(yè)務(wù)水平及工作能力，同時(shí)根據(jù)他們的工作性質(zhì)和特點(diǎn)，授于一定的工作權(quán)力和給予一定的崗位津貼。
三、安全例會(huì)制度
1.公司每個(gè)月開(kāi)安全會(huì)議最低一至三次，地點(diǎn)就在辦公室，時(shí)間有公司安全科通知。
2.每次開(kāi)會(huì)都由公司第一責(zé)任人（張鵬）主持。每位員工務(wù)必參加，不到者無(wú)特殊情況責(zé)扣20分。
3.開(kāi)會(huì)時(shí)所有參會(huì)者都要將手機(jī)或其他通信設(shè)備調(diào)為振動(dòng)，如會(huì)議期間手機(jī)鈴聲響起影響會(huì)議紀(jì)律者扣10分。
4.會(huì)議都會(huì)在提前一天通知時(shí)間，如遲到者扣10分。誤到者扣20分。
5.每次會(huì)議都有專人記錄下來(lái)，要求到場(chǎng)者簽字確認(rèn)。
6.會(huì)議內(nèi)容要能記腦海里，特別是駕駛員要注意一些開(kāi)車(chē)時(shí)的安全問(wèn)題。
7.有特殊情況不能到場(chǎng)者請(qǐng)到場(chǎng)者相互轉(zhuǎn)告會(huì)議內(nèi)容。
四、從業(yè)人員安全管理制度
公司建立以執(zhí)行董事為組長(zhǎng)，公司總經(jīng)理為副組長(zhǎng)的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，各部門(mén)負(fù)責(zé)人均為公司安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組的成員。安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組的工作對(duì)公司股東會(huì)負(fù)責(zé)。
（一）公司建立各級(jí)正副經(jīng)理的安全崗位責(zé)任制：公司總經(jīng)理為公司安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，分管副總經(jīng)理為公司安全生產(chǎn)直接責(zé)任人，安全科長(zhǎng)為公司安全生產(chǎn)組織管理責(zé)任人：下屬各部門(mén)負(fù)責(zé)人為所在工作單位安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，分管副經(jīng)理為所在工作單位安全生產(chǎn)直接責(zé)任人，安全員、車(chē)管員為所在單位安全生產(chǎn)組織管理責(zé)任人。實(shí)行全面質(zhì)量管理，運(yùn)用全面質(zhì)量管理辦法抓好安全管理基礎(chǔ)工作。
（二）公司下屬各部門(mén)必須認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針，堅(jiān)持安全為了生產(chǎn)、生產(chǎn)必須安全和管理生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)必須管安全的原則。正確處理生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)與安全的關(guān)系，實(shí)行全方位安全管理，把安全工作列入公司決策部門(mén)的議事日程，齊抓共管。
（三）公司安全管理部門(mén)及下屬各部門(mén)，要運(yùn)用各種宣傳手段，大力宣傳國(guó)家和企業(yè)有關(guān)安全法規(guī)和公司的安全管理制度，推廣行車(chē)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)和表彰好人好事，教育員工遵章守紀(jì)，自覺(jué)做好安全生產(chǎn)的各項(xiàng)工作。
（四）公司技安管理部門(mén)每月應(yīng)至少召開(kāi)兩次關(guān)于安全生產(chǎn)的會(huì)議，組織公司駕駛員進(jìn)行兩次安全學(xué)習(xí)，開(kāi)展經(jīng)常必須的教育。學(xué)習(xí)內(nèi)容：
１、學(xué)習(xí)交通法規(guī)，提高安全觀念；
２、總結(jié)行車(chē)工作，交流安全經(jīng)驗(yàn)；
３、分析事故案例，查找事故苗頭；
４、檢查安全漏洞，制度防范措施；
５、宣傳安全典型，表?yè)P(yáng)好人好事。同時(shí)做好會(huì)議記錄和簽到手續(xù)；
（五）實(shí)行車(chē)輛承包經(jīng)營(yíng)的駕駛員，必須把安全考核指標(biāo)納入承包合同，并要加強(qiáng)對(duì)承包者的安全思想教育和對(duì)承包車(chē)的技術(shù)管理工作，不得以包代管，以罰代教。
(六)公司安全管理部門(mén)和主管經(jīng)理要經(jīng)常深入到各單位、各部門(mén)檢查各項(xiàng)安全規(guī)章制度的執(zhí)行、落實(shí)情況及各項(xiàng)原始資料的建檔登記情部。公司及各部門(mén)應(yīng)建立領(lǐng)導(dǎo)值班制度，設(shè)立安全值班日記和原始資料記錄臺(tái)帳或檔案。
（七 ）公司安全管理部門(mén)應(yīng)根據(jù)季節(jié)變化和運(yùn)輸工作的實(shí)際情況，組織各種安全生產(chǎn)競(jìng)賽活動(dòng)，如百日安全無(wú)事故競(jìng)賽、春運(yùn)全競(jìng)賽、安全知識(shí)和優(yōu)質(zhì)服務(wù)競(jìng)賽等，并做好日常安全生產(chǎn)統(tǒng)計(jì)工作，報(bào)送公司有關(guān)部門(mén)及領(lǐng)導(dǎo)。
五、駕駛員管理制度
公司聘用的機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員，必須經(jīng)駕駛技術(shù)考核合格后才能辦理聘用手續(xù)。
（一） 持有汽車(chē)駕駛執(zhí)照未從事過(guò)職業(yè)駕駛工作的員工，因工作需要調(diào)公司駕駛車(chē)輛時(shí)，必須經(jīng)過(guò)駕駛技術(shù)考核合格才能安排駕駛車(chē)輛。
（二） 持有機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證的員工及新聘用的機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員，均須到公司安全技術(shù)部門(mén)填表登記建立駕駛員檔案。
（三） 解聘的機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員，應(yīng)在解除聘用后十天后辦妥相關(guān)手續(xù)。其解聘后的違章肇事行為與本公司無(wú)關(guān)。
（四）?被聘用的駕駛員，在報(bào)到上班前必須與公司簽訂用工合同，并按規(guī)定繳納合同和安全保證金，并由技安科做好崗前教育培訓(xùn)工作，否則不準(zhǔn)安排駕車(chē)。
（五）駕駛員的崗位職責(zé)：
１、遵守交通法規(guī)和操作規(guī)程，抵制違章行為，維護(hù)交通秩序，確保安全行車(chē)。
２、積極參加各項(xiàng)安全學(xué)習(xí)及活動(dòng)，提高安全行車(chē)意識(shí)和技術(shù)水平。
３、嚴(yán)格執(zhí)行公司安全管理規(guī)章制度，遵守勞動(dòng)紀(jì)律，服從調(diào)度指揮，按時(shí)、按質(zhì)完成運(yùn)輸任務(wù)。
４、遵守車(chē)輛管理和保修制度，自覺(jué)做好車(chē)輛“三清例保”工作，保持車(chē)輛的整潔及證件齊全和完好。
５、熟悉車(chē)輛性能，熟練駕駛技術(shù)，學(xué)習(xí)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，掌握行車(chē)規(guī)律，努力完成各項(xiàng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。
６、履行車(chē)隊(duì)工作程序，做好車(chē)輛交接班工作。
７、服從完全管理人員的指揮和檢查，接受上級(jí)布置的有關(guān)任務(wù)和培訓(xùn)。
（六） 駕駛員必須牢固樹(shù)立“安全第一”的思想，嚴(yán)格遵守國(guó)家《道路交通管理?xiàng)l例》和公司安全行車(chē)規(guī)定，切實(shí)做到“十堅(jiān)持”、“九不準(zhǔn)”。
十堅(jiān)持：
１、堅(jiān)持中速行駛，不開(kāi)英雄車(chē)；
２、堅(jiān)持各行其道，不開(kāi)霸王車(chē)；
３、堅(jiān)持文明禮讓，不開(kāi)斗氣車(chē)；
４、堅(jiān)持安全第一，不開(kāi)冒險(xiǎn)車(chē)；
５、堅(jiān)持預(yù)防為主，不開(kāi)僥幸車(chē)；
６、堅(jiān)持二嚴(yán)律己，不開(kāi)違章車(chē)；
７、堅(jiān)持三勤例保，不開(kāi)帶病車(chē)；
８、堅(jiān)持四慢五掌握，不開(kāi)盲目車(chē)；
９、堅(jiān)持勞逸結(jié)合，不開(kāi)疲勞車(chē)；
１０、堅(jiān)持顧客至上，不開(kāi)缺德車(chē)。
九不準(zhǔn)：
１、駕駛車(chē)輛時(shí)不準(zhǔn)吸煙、欽食和玩耍；
２、不準(zhǔn)光腳和穿拖鞋開(kāi)車(chē)；
３、不準(zhǔn)超速和超載；
４、不準(zhǔn)疲勞和帶病駕車(chē)；
５、不準(zhǔn)駕駛技術(shù)狀況不良和與駕駛記錄不符的車(chē)輛；
６、不準(zhǔn)欽酒后開(kāi)車(chē)；
７、不準(zhǔn)動(dòng)用單位車(chē)輛私帶學(xué)徒學(xué)車(chē)；
８、不準(zhǔn)將營(yíng)運(yùn)車(chē)輛交給外單位司機(jī)及無(wú)駕駛執(zhí)照的人員駕駛；
９、不準(zhǔn)裝運(yùn)走私物品和贓物。
（七）公司安全管理部門(mén)要經(jīng)常了解和掌握駕駛員的思想
動(dòng)態(tài)和精神狀態(tài)，主動(dòng)關(guān)心他們的工作和生活，不斷改善他們的工作和生活條件；注意勞逸結(jié)合，適度安排出車(chē)，防止疲勞駕駛。
六、安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)制度
（一）公司各部門(mén)應(yīng)對(duì)新招聘的員工進(jìn)行安全生產(chǎn)知識(shí)方面的教育，其內(nèi)容包括：
1、本崗位的各種安全管理制度和本崗位生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的特點(diǎn)及消防器材的使用方法；
2、崗位責(zé)任安全制，事故因素及事故處理方法。發(fā)生緊急情況下的急救措施和報(bào)告方法；
3、教育時(shí)間不少于２４小時(shí)。
（二）對(duì)從事危險(xiǎn)品轉(zhuǎn)運(yùn)的員工應(yīng)每月組織一次安全生產(chǎn)知識(shí)方面的教育。
（三）對(duì)違章作業(yè)以及重大責(zé)任事故責(zé)任人，公司技安科應(yīng)根據(jù)其情節(jié)提出處理意見(jiàn)，同時(shí)應(yīng)進(jìn)行離崗安全教育。
（四）重大事故責(zé)任人上崗，必須到技安科接受遵章守紀(jì)、安全思想和對(duì)本次事故的認(rèn)識(shí)等方面的安全教育，并將事故性質(zhì)、責(zé)任登記在案。
七、車(chē)輛設(shè)施、設(shè)備安全管理制度
公司所有車(chē)輛必須建立車(chē)輛檔案，車(chē)輛檔案內(nèi)容包括：購(gòu)買(mǎi)車(chē)輛的原始資料、行駛證、保險(xiǎn)單、養(yǎng)路費(fèi)、稅單等行車(chē)必備有效證件的復(fù)印件，維修項(xiàng)目登記表，以及駕駛員資料等。
（一）駕駛員在出車(chē)前，必需認(rèn)真檢查車(chē)況，如車(chē)燈、水箱、剎車(chē)系統(tǒng)、輪胎等影響安全行車(chē)的機(jī)件，如發(fā)現(xiàn)損壞或不良情況，應(yīng)立即進(jìn)行修理。不得開(kāi)帶病車(chē)。
（二）公司駕駛員應(yīng)定期對(duì)車(chē)輛進(jìn)行二級(jí)維護(hù)保養(yǎng)，經(jīng)常保持車(chē)況完好，車(chē)容整潔，并定期參加年審。
（三）從事貨運(yùn)的車(chē)輛，標(biāo)志應(yīng)懸掛在指定的位置，各種證件齊全有效，交應(yīng)按時(shí)到運(yùn)管部門(mén)參加技術(shù)等級(jí)評(píng)定。
（四）車(chē)輛裝載貨物時(shí)，貨物寬度不準(zhǔn)超出車(chē)箱左右各二十厘米；高度從地面算起不準(zhǔn)超過(guò)四米；長(zhǎng)度前后共不準(zhǔn)超過(guò)車(chē)身2米，超過(guò)部分不準(zhǔn)觸地，貨物必須拴牢。
（五）載重車(chē)輛禁止違章搭人。
本制度自二零一一年六月一日起實(shí)施。有關(guān)條款如與政府部門(mén)頒發(fā)的法令、規(guī)定不符，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行修改；如與本公司原來(lái)制訂的制度有出入的，則以本制度為準(zhǔn)。
本制度的解釋權(quán)屬于公司技術(shù)安全科。
2011年6月1日
第3篇 煤礦入升井人員和車(chē)輛統(tǒng)計(jì)管理制度
第一章 總 則
第一條 為了實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確統(tǒng)計(jì)入升井人員和車(chē)輛數(shù)據(jù)，為礦井防災(zāi)、救災(zāi)提供準(zhǔn)確的井下人員數(shù)據(jù)信息，保障井下人員安全和礦井生產(chǎn)秩序，建立健全礦井人員統(tǒng)計(jì)管理制度，特制定本制度。
第二條 本制度依據(jù)《煤礦安全規(guī)程》和《神東安監(jiān)〔2011〕4號(hào)》要求編制。
第三條 本制度適用于石圪臺(tái)煤礦所屬各單位、部門(mén)以及駐礦單位、專業(yè)化服務(wù)隊(duì)和外委施工單位。
第四條 本制度所涉及的罰款事項(xiàng)由管理部門(mén)在調(diào)度會(huì)通報(bào)，罰款單（二聯(lián)、四聯(lián)）每月3號(hào)，統(tǒng)一交安全管理辦公室匯總存檔，交經(jīng)營(yíng)辦和財(cái)務(wù)科代扣。
第二章 人員統(tǒng)計(jì)職責(zé)
第五條 礦井所有入升井人員（工業(yè)廣場(chǎng)4個(gè)井口入升井人員)必須在井口檢身處填寫(xiě)登記表、清點(diǎn)檢查。
第六條 礦井新分配人員和調(diào)換單位人員必須在三個(gè)工作日之內(nèi)由區(qū)隊(duì)辦事員聯(lián)系相關(guān)單位辦理齊全（或更新）入井相關(guān)信息證件后方可入井，否則不得入井；離礦人員必須由經(jīng)營(yíng)辦確認(rèn)注銷(xiāo)入井相關(guān)信息證件（包括礦燈、定位儀、入井證）后方可辦理相關(guān)離礦手續(xù)。
第七條 礦井定位系統(tǒng)的使用必須遵循：
1、射頻卡實(shí)行“一人一卡制”，所有入井人員必須攜帶與本人信息吻合的射頻卡入井，不得隨意攜帶他人射頻卡入井，否則一經(jīng)查出，按“三違”處理，將對(duì)雙方當(dāng)事人（攜帶者和被攜帶者）處罰通報(bào)批評(píng)。
2、車(chē)輛定位系統(tǒng)射頻卡實(shí)行“一車(chē)一卡制”，所有入井車(chē)輛必須安裝與本車(chē)信息吻合的射頻卡入井，未安裝車(chē)輛定位系統(tǒng)射頻卡的車(chē)輛，不許入井，不得隨意拆卸或破壞射頻卡，否則一經(jīng)查出，將對(duì)當(dāng)事人處罰通報(bào)。
第八條 機(jī)電科負(fù)責(zé)對(duì)礦井定位系統(tǒng)的檢查和維護(hù)，對(duì)人員變動(dòng)要及時(shí)進(jìn)行調(diào)整、更新信息，確保系統(tǒng)正常運(yùn)行。
第九條 安管辦負(fù)責(zé)井口所有入升井人員及車(chē)輛的統(tǒng)計(jì)工作，具體事項(xiàng)包括：
1、井口檢身工負(fù)責(zé)對(duì)所有入升井人員及車(chē)輛的統(tǒng)計(jì)，井口每班設(shè)2名檢身工，檢身工必須統(tǒng)一穿著配發(fā)服裝，要熟練掌握井口檢身設(shè)備、計(jì)算機(jī)定位系統(tǒng)的使用。
2、井口檢身人員不得隨意關(guān)閉電腦上的驗(yàn)卡程序及監(jiān)控系統(tǒng)，并做到認(rèn)真監(jiān)控，不得在電腦上做其他工作。
3、井口檢身工必須在規(guī)定時(shí)間，將入井人員和車(chē)輛登記數(shù)據(jù)與定位系統(tǒng)在線數(shù)據(jù)進(jìn)行一次統(tǒng)計(jì)核對(duì)（三班統(tǒng)計(jì)時(shí)間分別為：早班10:00、中班18:00、夜班02:00 ），掌握入井人員和車(chē)輛數(shù)據(jù)及分布情況，統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)填至入升井人員清點(diǎn)統(tǒng)計(jì)表內(nèi)，如有異常要及時(shí)匯報(bào)調(diào)度室。
4、井口檢身工每班交接班，必須詳細(xì)說(shuō)明本班入升井人員相關(guān)信息和遺留問(wèn)題。
5、安管辦必須每周至少進(jìn)行一次不定期抽查入升井人員統(tǒng)計(jì)情況，對(duì)違反相關(guān)規(guī)定的行為給予處罰。
第十條 調(diào)度室監(jiān)測(cè)監(jiān)控人員負(fù)責(zé)對(duì)人員定位系統(tǒng)在線人員的統(tǒng)計(jì)分析：
1、監(jiān)測(cè)監(jiān)控員必須對(duì)全礦所有入井員工的定位儀進(jìn)行查看，如出現(xiàn)射頻卡異常或超12小時(shí)未升井的人員，要及時(shí)做好記錄，通知所屬區(qū)隊(duì)查明原因，并匯報(bào)調(diào)度室和安管辦作出相應(yīng)處理。
對(duì)于因系統(tǒng)原因造成的射頻卡異常情況，經(jīng)核查確認(rèn)后要及時(shí)清除，確保定位系統(tǒng)的準(zhǔn)確性。
第十一條 礦井入升井統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)原則上以定位系統(tǒng)數(shù)據(jù)為準(zhǔn)，如領(lǐng)用礦燈人員數(shù)據(jù)和入升井人員登記表數(shù)據(jù)有出入時(shí)，調(diào)度室必須查明原因。
第十二條 礦燈房負(fù)責(zé)全礦員工領(lǐng)用礦燈的統(tǒng)計(jì)和管理工作：
1、 礦燈領(lǐng)用必須按區(qū)隊(duì)進(jìn)行登記。干部浴池礦領(lǐng)導(dǎo)、機(jī)關(guān)人員、來(lái)訪人員礦燈領(lǐng)用必須由浴池值班人員登記并匯報(bào)礦燈房，礦燈房值班人員每班要對(duì)全礦員工礦燈發(fā)放記錄進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，值班班長(zhǎng)在交接班時(shí)必須詳細(xì)說(shuō)明本班礦燈領(lǐng)用情況和遺留問(wèn)題。
2、對(duì)超過(guò)12小時(shí)未交回的礦燈領(lǐng)用人員，燈房值班人員必須及時(shí)匯報(bào)礦調(diào)度室，由礦調(diào)度通知區(qū)隊(duì)進(jìn)行核查，如發(fā)現(xiàn)違規(guī)不交回礦燈人員，必須作出相應(yīng)處罰。
3、礦燈房必須對(duì)新辦理入井、調(diào)換單位及離礦人員礦燈信息在兩個(gè)工作日內(nèi)進(jìn)行更新。
第十三條 各單位跟班隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé)每班向調(diào)度室匯報(bào)出勤入井人員數(shù)據(jù)，入井時(shí)跟班隊(duì)長(zhǎng)必須持本班入井人員登記表交井口檢身工，并在升井時(shí)由跟班隊(duì)長(zhǎng)或班長(zhǎng)填寫(xiě)入井人員登記表中升井相應(yīng)內(nèi)容、說(shuō)明情況；如有加班人員，升井后必須親自到井口填寫(xiě)登記表，否則由安管辦作出相應(yīng)處罰，產(chǎn)生嚴(yán)重后果的要按事故進(jìn)行追查。
第十四條 外來(lái)人員入升井管理依照《石圪臺(tái)煤礦外來(lái)人員入井審批管理辦法》。入井時(shí)在浴池和井口入井審批單上簽字，接受井口檢身工檢查；升井后，由井口檢身員確認(rèn)后并匯報(bào)調(diào)度室，檢身房將入井審批單存檔。
第三章 管理處罰細(xì)則
第十五條 井口檢身工未在規(guī)定時(shí)間內(nèi)核定入井人員登記總?cè)藬?shù)和定位系統(tǒng)在線人數(shù)，罰當(dāng)班檢身工200元/次。
第十六條 井口檢身工每班交接班，未詳細(xì)說(shuō)明本班入升井人員相關(guān)信息和遺留問(wèn)題，罰當(dāng)班檢身工200元/次。
第十七條 入井人員未攜帶與本人信息吻合的射頻卡入井，罰當(dāng)事人500元，監(jiān)管責(zé)任單位200元。
第十八條 入井人員攜帶他人射頻卡入井，按“三違”處理,罰攜帶者和被攜帶者各1000元，并通報(bào)批評(píng)。
第十九條 入井車(chē)輛未安裝與本車(chē)信息吻合的射頻卡入井，罰當(dāng)事人200元，監(jiān)管單位500元。
第二十條 入井車(chē)輛安裝車(chē)載射頻卡與車(chē)輛信息不一致，罰當(dāng)事人200元，監(jiān)管單位500元。
第二十一條 隨意呼叫、拆卸或破壞人員定位儀和車(chē)輛射頻卡，罰當(dāng)事人500元。
第二十二條 各區(qū)隊(duì)值班隊(duì)長(zhǎng)未按時(shí)限向調(diào)度室匯報(bào)出勤情況，罰值班隊(duì)長(zhǎng)200元。
第二十三條 未按規(guī)定填寫(xiě)入升井登記表人員，罰當(dāng)事人200元/次。
第二十四條 未按規(guī)定時(shí)限正常交接班，作業(yè)人員不能按時(shí)升井的，跟班隊(duì)長(zhǎng)未及時(shí)向井口檢身房、礦調(diào)度室匯報(bào)說(shuō)明原因，否則罰跟班隊(duì)長(zhǎng)200元，監(jiān)管單位300元。
第二十五條 調(diào)度室監(jiān)測(cè)監(jiān)控人員未及時(shí)查出有連續(xù)12小時(shí)未升井的員工、射頻卡呼救等情況，未作出相應(yīng)處理，罰當(dāng)班監(jiān)測(cè)員200元，監(jiān)管單位200元。
第二十六條 入升井車(chē)輛司機(jī)未填寫(xiě)車(chē)輛入升井登記表，罰該車(chē)輛司機(jī)200元/次。
第二十七條 外來(lái)人員入升井未接受井口檢身工檢查及填寫(xiě)入井審批單中升井時(shí)間并匯報(bào)調(diào)度室，罰井口檢身工200元。
第二十八條 礦燈房未按要求登記、統(tǒng)計(jì)分析的，罰礦燈房負(fù)責(zé)人300元。
第四章 附 則
第二十九條 凡本管理制度未列入的處罰細(xì)則，可比照本制度有關(guān)條款進(jìn)行相應(yīng)處罰；未遵照本制度執(zhí)行產(chǎn)生嚴(yán)重后果和事故的處罰，由安全管理辦公室組織相關(guān)主管部門(mén)召開(kāi)事故調(diào)查會(huì)議，通過(guò)事故調(diào)查報(bào)告追究相關(guān)責(zé)任，進(jìn)行處罰。
第三十條 礦內(nèi)其它處罰標(biāo)準(zhǔn)與本制度處罰細(xì)則相抵觸的，遵照本管理制度執(zhí)行。
第三十一條 本管理制度解釋權(quán)歸石圪臺(tái)煤礦安全管理辦公室。
第三十二條 本管理制度自發(fā)布之日起執(zhí)行。
附件1：各單位人員入升井登記表（此表由單位自行打印）
附件2：石圪臺(tái)煤礦人員入升井人員清點(diǎn)統(tǒng)計(jì)表
附件3：石圪臺(tái)煤礦井口檢身房入升井人員和車(chē)輛統(tǒng)計(jì)流程圖
