有哪些制度
事故統(tǒng)計報告與調查處理制度是企業(yè)管理中不可或缺的一環(huán),主要包括以下幾個方面:
1. 事故報告機制:規(guī)定了事故發(fā)生后,員工應如何及時、準確地向上級匯報,包括事故的基本情況、影響范圍和初步原因。
2. 數(shù)據(jù)收集與分析:收集各類事故數(shù)據(jù),進行系統(tǒng)性的分析,識別出事故發(fā)生的模式和趨勢。
3. 事故調查程序:詳細描述了事故調查的步驟,包括現(xiàn)場保護、證據(jù)收集、責任認定等,確保公正、客觀地查明事故真相。
4. 責任追究與整改:明確事故責任人的處理方式,以及針對事故暴露問題的整改措施和預防措施。
5. 安全教育與培訓:強調通過事故案例,加強員工的安全意識和應急處置能力。
內容是什么
事故統(tǒng)計報告需詳盡無遺,包括事故時間、地點、涉及人員、損失情況及初步評估的直接原因。調查處理制度則注重事實的核實,排除偏見和猜測,確保調查結果的可信度。在責任追究環(huán)節(jié),不僅要對直接責任人進行處理,也要審視管理層面的疏漏,以防止類似事故的再次發(fā)生。安全教育應結合事故實例,讓員工深刻理解事故的嚴重性和預防的重要性。
注意事項
1. 保持事故報告的即時性,但避免在信息不完整時做出草率判斷。
2. 事故調查過程中,保護現(xiàn)場的完整性,避免證據(jù)被篡改或丟失。
3. 責任追究應公平公正,既要懲戒責任人,也要鼓勵主動報告和改進。
4. 整改措施需具體、可執(zhí)行,定期評估效果,確保安全水平持續(xù)提升。
5. 安全培訓要注重實效,讓員工掌握實際操作中的安全規(guī)范和應對策略。
事故統(tǒng)計報告與調查處理制度的建立和完善,旨在提高企業(yè)的安全管理,降低風險,保障員工的生命財產安全。每個環(huán)節(jié)都需嚴謹對待,確保制度的有效實施。
事故統(tǒng)計報告與調查處理制度范文
第1篇 事故統(tǒng)計報告與調查處理制度
為及時報告和統(tǒng)計安全生產事故,根據(jù)《中華人民共和國安全生產法》、《中華人民共和國勞動法》和《企業(yè)職工傷亡事故報告和處理規(guī)定》,結合公司實際情況,特制定本制度。
一、出租汽車公司駕駛員的行車安全生產事故,以及消防事故的報告和統(tǒng)計適用本制度。
二、本制度所指安全生產事故、駕駛員傷亡事故是指駕駛員在出租汽車營運過程中發(fā)生的交通事故、人身傷害、急性中毒事故;火災事故等。
三、出租汽車公司按其職能對事故進行分類管理,按規(guī)定建立檔案,對事故進行統(tǒng)計、上報。
四、事故分類:
(一)交通事故
一般事故:凡一次造成重傷1至2人或輕傷3人以上,或直接經(jīng)濟損失不足3萬元的事故。
重大事故:凡一次造成死亡1至2人或重傷3至10人或直接經(jīng)濟損失折款達3萬元不足6萬元的事故。
特大事故:凡一次造成死亡3人及以上或重傷11人以上;或死亡1人同時重傷8人及以上;或死亡2人同時重傷5人及以上;直接經(jīng)濟損失折款6萬元及以上的事故。
(二)傷亡事故
一般傷亡事故:指一次死亡2人以下或一次重傷9人以下的事故,或輕傷事故。
重大傷亡事故:指一次死亡3至9人或一次重傷10人以上的事故。
特大傷亡事故:指一次死亡10人以上的事故。
(三)火災事故
按一次火災事故所造成的人員傷亡、受災戶數(shù)和財物直接損失金額,火災劃分為:
一般火災:死亡2人及以下;或重傷19人及以下;或死亡、重傷9人及以下;或受災29戶及以下;或直接財產損失30萬元以下(不含30萬元)。
重大火災:死亡3人及以上;或重傷10人及以上;或死亡、重傷10人及以上;或受災30戶及以上;或直接財產損失30萬元及以上。
特大火災:死亡10人及以上,或重傷20人及以上;或死亡、重傷20人及以上;或受災50戶及以上;或直接財產損失100萬元及以上。
五、事故報告
凡發(fā)生一般交通事故、傷亡事故、火災事故,駕駛員(事故當事人)應立即報告公司或交通管理部門,公司有關人員應立即到達現(xiàn)場了解情況,做好善后處理工作,2小時內報告公司相關領導和職能部門,并于12小時內將事故概況(事故發(fā)生的具體時間、地址、類別、傷亡情況,簡要經(jīng)過、事故原因等)書面上報相關職能部門?;馂陌l(fā)生時應立即撥打119報警。
六、發(fā)生重、特大交通事故、傷亡事故、火災事故時,事故單位及有關領導、主管部門應立即采取緊急措施,按《安全生產應急救援制度》的程序和要求進行救援和處置。
七、發(fā)生事故隱瞞不報或不按規(guī)定報告的有關人員,按相關規(guī)定處理。
八、調查處理
1、對一般交通事故,出租汽車公司按制度進行備案統(tǒng)計,并做出書面處理意見,在公司安全工作會議上進行通報。
2、對重大事故或特大事故,出租汽車公司必須按制度上報,并成立公司事故調查組,會同有關單位和部門,提出對事故責任人的處理意見。
3、對發(fā)生責任事故的人員,出租汽車公司應給予行政處分,構成犯罪的,依法追究刑事責任。
第2篇 安全生產事故統(tǒng)計報告制度
一、發(fā)生安全生產事故后,負傷者或事故現(xiàn)場有關人員應當立即報告單位負責人或當?shù)卮逦瘯?/p>
二、單位負責人或村委會負責人接到事故報告后,應立即報告鎮(zhèn)安監(jiān)部門和上級主管部門。
三、鎮(zhèn)安監(jiān)部門接到事故報告后,應立即上報區(qū)安委辦,并通報鎮(zhèn)黨委政府辦公室。
四、建立健全安全生產事故管理臺賬。
五、每月28日統(tǒng)計當月安全生產事故情況,填寫《赫山區(qū)安全生產事故統(tǒng)計報表》報區(qū)安委辦。
六、任何單位和個人不得瞞報、虛報或遲報傷亡事故。
第3篇 安全生產事故統(tǒng)計報告調查處理制度
1、發(fā)生事故,應堅持實事求是,尊重科學的原則,做到事實清楚,定性準確,責任分明,依法處理。
2、在施工現(xiàn)場內發(fā)生除輕傷事故外的傷亡事故,應立即按規(guī)定報告安全生產監(jiān)督管理部門、公安機關、工會、行業(yè)主管部門,并在24小時內書面報告事故概況(含事故發(fā)生的具體時間、地點、類別、經(jīng)過、傷亡情況、損失情況、初步原因分析)。并按照應急預案要求,立即采取緊急措施,保護好現(xiàn)場,組織搶救、施救。
3、發(fā)生輕傷事故,應按有關規(guī)定進行調查處理。
4、發(fā)生一般傷亡事故和重特大傷亡事故,主要負責人及相關職能部門要積極配合上級安全監(jiān)督部門、公安機關、監(jiān)察機關、工會、行業(yè)主管部門等組織成的傷亡事故調查進行調查。
第4篇 工傷事故統(tǒng)計報告制度
一、重大工傷事故發(fā)生后,必須用最快速度(電話、電傳)報告上級有關部門。
二、重大工傷事故發(fā)生后,要保護現(xiàn)場,做好書面記錄、草圖、拍相、錄相。
三、事故發(fā)生后,要在第一時間向公司負責人報告簡要情況并在24小時之內填報工傷事故快報表上報總公司或分公司。
四、一般工傷事故(輕傷休息一個工作日以上,105個工作日之下),必須填寫《工傷事故快報表》,在事故發(fā)生后20天后內呈報上級各部門,并做好存檔。
五、做好職工工傷事故月報工作。項目部必須在翌月一日填寫本月《工傷事故月報表》,報總公司或分公司安全管理科。無事故也應執(zhí)行月報。
第5篇 事故統(tǒng)計報告及調查處理制度
第一章? 總??? 則
第1條 為了及時報告、統(tǒng)計、調查和處理職工傷亡事故,積極采取預防措施,接受事故教訓,依據(jù)上級有關文件及要求,結合我礦實際,特制定本制度。
第2條? 本制度所稱傷亡事故是指職工在勞動過程中發(fā)生的人身傷害、急性中毒事故。
第3條? 傷亡事故的報告、統(tǒng)計、調查及處理工作必須堅持實事求是、尊重科學的原則。
第二章? 事 故 報 告
第4條? 傷亡事故發(fā)生后,負傷者或事故現(xiàn)場有關人員應當立即向調度室、安全信息中心匯報。
1、輕傷事故:負傷者必須在8小時內親自向安全科匯報,并到礦醫(yī)院就診,嚴禁私自外出就診,否則礦不予認可工傷,并嚴肅處理,本人承擔一切后果。需住院治療的由事故單位負責人報告安全科、調度室和礦值班領導。
2、重傷及重傷以上事故和造成重大經(jīng)濟損失的事故直接報告調度室,由調度室立即報告主管礦長和其他礦級領導、有關科室。
3、礦長在接到重傷以上和直接經(jīng)濟損失50萬元以上的事故報告后,立即向山東省煤礦安全監(jiān)察局魯西監(jiān)察分局、濟寧市、微山縣主管部門及縣有關領導報告。(最遲不超過24小時)
第5條? 礦長和有關人員在接到事故報告后,必須保護好事故現(xiàn)場,并迅速采取必要的措施搶救人員和財產,防止事故擴大、減少人員傷亡和財產損失,并按照規(guī)定立即如實上報,不得隱瞞不報、謊報或拖延不報,不得故意破壞事故現(xiàn)場,毀滅有關證據(jù)。
第6條? 調度室建立報告記錄薄,值班調度員必須在記錄薄上記清所報告的人員、時間并簽名存檔。
1、發(fā)生事故的單位、事故發(fā)生的時間、地點。
2、事故性質、事故類別、直接經(jīng)濟損失的初步估計。
3、事故的簡要經(jīng)過、傷亡人數(shù)、傷亡人員情況。
4、事故發(fā)生原因的初步判斷。
5、事故發(fā)生后采取的有效措施及事故控制情況。
6、事故報告單位、簽發(fā)人、報告人。
第三章? 事 故 調 查
第7條? 發(fā)生輕傷、重傷事故,按系統(tǒng)由其分管領導組織,生產、技術、安全等有關人員及工會成員組成的事故調查組進行事故調查分析,并拿出處理意見,報礦集體研究。機電設備、提升運輸方面的事故分析,由分管機電的領導全面負責,分管安全的領導配合;一通三防、防治水方面的事故分析,由總工程師全面負責,分管安全的領導配合;頂板、火藥放炮等方面的事故分析,由分管安全的領導全面負責。
第8條? 發(fā)生重傷以上事故,立即報上級主管部門并積極配合上級主管部進行分析調查。
第6篇 安全事故統(tǒng)計、報告制度
為了認真吸取事故教訓,加強防范,努力減少或杜絕同類事故的再次發(fā)生,確保安全生產,特制定事故報告、分析和處理制度。
1、凡礦內發(fā)生事故(含未遂事故),必須立即報告礦委領導和安監(jiān)科,立即組織力量,采取措施進行搶救,并保護現(xiàn)場,因搶救人員需移動現(xiàn)場的,必須設好標記,以便調查、分析、查找原因,嚴禁隱瞞不報和故意拖延報告。
2、礦、安監(jiān)科接到報告后,必須立即趕赴現(xiàn)場,組織指揮搶救,采取切實可行的措施進行,防止事故擴大,盡最大努力減少損失,同時作好現(xiàn)場第一手資料的勘驗、記錄等工作。
3、安監(jiān)科要按國務院《事故報告、調查處理程序》規(guī)定,該上報的應及時上報相關職能部門和當?shù)卣?,作好事故登記,進行事故初步分析調查,寫出事故書面報告、上報。
4、安監(jiān)科要對所發(fā)生的事故(含未遂事故)進行認真分析,查找事故原因,采取防范措施,落實專人限期進行整改。
5、安監(jiān)科在查明原因,已采取了有效防范措施的前提下,對事故責任人提出處理意見,報礦長審批后執(zhí)行,責任重大者,報上級審批處理。
6、凡事故發(fā)生現(xiàn)場的目擊者、當事人必須如實向有關部門和機關提供證言、證據(jù),嚴禁作偽證、假證,確保真實性。
7、礦、安監(jiān)科對事故責任人的處理,要告知于眾,使職工從中吸取教訓,加強防范,搞好安全生產。
第7篇 事故統(tǒng)計報告處理制度
一、發(fā)生事故要做到及時、逐級上報、并立即保護好現(xiàn)場,組織搶險、核實等工作。
二、單位安全總負責人、主管負責人、各科室負責人要在第一時間內報告總負責人,總負責人負責逐級報告,并做好現(xiàn)場各項工作的處理。
三、事故處理要嚴格執(zhí)行責任追究制度,逐級進行責任認定,并按責任大小給予經(jīng)濟、行政處罰,觸犯法律的追究法律責任。
四、發(fā)生重大及重大以上事故,按《黑龍江省道路運輸業(yè)安全生產管理辦法》的有關規(guī)定,及時逐級上報道路運輸管理部門。
五、事故處理堅持“四不放過”原則(1事故原因沒有調查清楚不放過;2事故責任者沒進行嚴肅處理不放過;3事故單位的職工沒有受到教育不放過;4沒有制定防止同類事故發(fā)生的措施不放過)。
第8篇 安全事故統(tǒng)計報告處理制度
一、安全事故統(tǒng)計報告是對事故進行的調查研究工作,查明事故規(guī)律和各種影響因素相互關系等,以便從宏觀上認識事故現(xiàn)象和規(guī)律,找出企業(yè)安全中的薄弱環(huán)節(jié),制定避免、預防事故對策,有效地控制各類事故的發(fā)生,特制定本制度。
二、安全事故的性質分類
1、事故性質可分為責任事故和非責任事故。
2、交通事故責任分為全部責任、主要責任、同等責任、次要責任。
三、安全事故傷害程度分類
1、輕傷事故,指一般傷害事故,休工在7日內。
2、重傷事故:(1)經(jīng)醫(yī)院診為殘廢的;(2)傷勢嚴重,進行較大手術;(3)嚴重灼傷、燙傷(4)嚴重骨折、腦震蕩;(5)腿部較重;(6)手部斷指一到二只的。(7)腳部不能行走的。(8)內臟器官損傷。(9)經(jīng)勞動部門審定的。(10)7日后死亡的。
3、死亡事故,指造成一人以上當場死亡或經(jīng)搶救無效死亡的事故。
四、安全事故等級標準
1、輕微事故,指一次造成輕傷l—2人,經(jīng)濟損失,機動車事故不足10000元,非機動車不足200元的事故。
2、以最短的時間填寫《重、特大交通事故快速報告表》報告公司要機部門,其它安全事故以報告形式上報公司領導,填寫力求準確、清晰、全面。
3、安全事故的月報表截止時間為當月26日10時前報,公司安全保衛(wèi)科,公司上報主管機關為下月1日前。
4、《責任行車事故綜合分析表》由公司安機部根據(jù)事故事實的數(shù)據(jù),采取分類和排列法,反映事故不同性質、不同范圍,劃分清楚, 以明確,直觀有規(guī)律的向上級機關報告。
五、事故調查處理統(tǒng)計分析是搜集事故原始資料的過程,對起草事故調查報告提供準確全面的資料,是一項十分重要的工作,一定要確保資料的準確、全面和及時。
六、各單位職能部門必須認真執(zhí)行以上各項條款,履行安全職責,杜絕弄虛作假、遲報、教握丕準確的現(xiàn)象。
七、本制定由安機部負責解釋
第9篇 安全事故統(tǒng)計報告、調查處理制度
為了積極預防、妥善處理道路運輸安全事故,保護公司、他人的合法權益和生命、財產安全,根據(jù)《中華人民共和國安全生產法》、國務院《生產安全事故報告和調查處理條例》(國務院令第493號)、《浙江省道路運輸行業(yè)行車事故統(tǒng)計報告制度》等有關規(guī)定,特制定本制度。
第一條發(fā)生道路行車安全事故后,當班駕駛員及現(xiàn)場有關人員立即采取有效的措施組織搶救,同時應當立即報告本單位主要負責人。
第二條事故發(fā)生單位負責人接到事故報告后,應當立即啟動事故相應應急預案,或者采取有效措施,組織搶救,防止事故擴大,減少人員傷亡和財產損失。
第三條發(fā)生道路行車安全死亡事故后,公司應當在2小時內向有關職能部門報告,不得隱瞞不報、謊報或者拖延不報。自事故發(fā)生之日起7日內,事故造成的傷亡人數(shù)發(fā)生變化的,應當及時補報。
第四條安全事故報告的內容包括:事故發(fā)生的時間、地點、傷亡情況、財產損失金額、事故簡要經(jīng)過、采取的施救措施、事故發(fā)生的初步原因、報告單位、報告人及其他應當報告的事項。
第五條 事故調查
事故發(fā)生單位在事故發(fā)生后應成立事故調查小組,對事故發(fā)生的原因、經(jīng)過、損失等情況進行調查。調查小組應將調查情況和處理建議以書面形式向單位和上級有關部門匯報。第六條 事故處理
1. 事故處理要堅持“四不放過”的原則,即事故原因沒有查清不放過;事故責任者沒有嚴肅處理不放過;廣大員工沒有受到教育不放過;防范措施沒有落實不放過。
2. 在進行事故調查分析的基礎上,事故責任部門應根據(jù)事故調查報告中提出的建議,制定整改措施。
3. 對事故責任單位和責任人,由公司依據(jù)事故調查報告中對事故責任單位和責任人的處理意見和建議,進行行政處分和經(jīng)濟處罰,觸犯刑律構成犯罪的交由司法機關依法追究刑事責任。
4. 對事故造成的傷亡人員工傷認定、勞動鑒定、工傷評殘和工傷保險待遇處理,由公司工會和安全部門按照國務院《工傷保險條例》和有關省、市綜合保險、意外傷害保險等有關規(guī)定進行處置。
5. 事故調查處理結束后,公司或安全部門應負責將事故詳情、原因及責任人處理等編印成事故通報,組織全體職工進行學習,從中吸取教訓,防止事故的再次發(fā)生。
6. 每起事故處理結案后,公司安全部門應負責將事故調查處理資料收集整理后實施歸檔管理。
第七條 生產安全事故檔案
1. 事故快報表。
2. 事故調查報告。
3. 事故現(xiàn)場照片、示意圖、亡者身份證、死亡證、技術鑒定等資料。
4. 事故認定書。
5. 對事故責任者的處理決定。
6. 整改措施
7、其他有關的資料
第10篇 安全事故統(tǒng)計報告管理制度
第一條 為加強交通部門各類安全事故的統(tǒng)計、報告和檔案管理,根據(jù)有關法規(guī)、規(guī)章和市政府辦公廳《關于加強政府系統(tǒng)值班工作和緊急突發(fā)事件(故)及時上報的通知》要求,結合交通部門的特點,特制定本制度。
第二條 安全事故報告。凡發(fā)生死亡1人以上,經(jīng)濟損失10萬元以上或有一定社會影響的傷亡事故,以及特別緊急、重大突發(fā)事件(故),死亡3人以上,經(jīng)濟損失30萬以上或群傷事故,危險化學品在運輸過程中發(fā)生嚴重泄漏、燃燒、爆炸和人員傷亡事故,事故責任單位必須將事故發(fā)生的時間、地點、傷亡情況及已采取的應急救援措施立即向市、區(qū)(市)縣交通局值班室報告,并在4小時內形成正式的事故快報。
1、道路運輸事故:市級運輸企業(yè)負責向市交通局值班室和交管處值班室報告;區(qū)(市)縣交通局值班室報告,交管所向交管處值班室報告。
2、水上運輸事故:市級航運企業(yè)分別向市交通局值班室和航務處(海事局)值班室報告;區(qū)(市)縣交通局向市交通局值班室報告,海事處向海事局報告。 3、公路橋梁施工和養(yǎng)護作業(yè)事故:市級路橋和養(yǎng)護企業(yè)、收費公路公司向市交通局值班室和公路處值班室報告;區(qū)(市)縣交通局向市交通局值班室報告,公路所向公路處值班室報告。
4、交通企業(yè)生產安全事故:區(qū)(市)縣交通局和市級交通生產企業(yè)直接向市交通局值班室報告。 凡發(fā)生重特大傷亡責任事故、社會影響惡劣的一般傷亡責任事故、?;愤\輸安全事故,市交通局值班室接到事故報告后在向局領導和有關處(室)報告事故的同時,立即按要求向市政府值班室、省交通廳值班室、市安監(jiān)局值班室報告,交管處、公路處、航務處(海事局)負責分別向省運管局、公路局、航務局報告,不得遲報、漏報、瞞報。在電話報告的同時,及時以書面形式傳真報送事故基本情況和應急救援處置情況。
第三條 安全事故的統(tǒng)計。安全事故的統(tǒng)計時間為上年的12月26日至當年的12月25日,上月的26日至當月的25日。市交通局負責統(tǒng)計省、市級國營、集體、民營、股份制交通企事業(yè)單位安全事故,區(qū)(市)縣交通局負責統(tǒng)計在本地注冊的國營、集體、民營、股份制交通企事業(yè)單位安全事故。 1、道路運輸事故統(tǒng)計:按照交通部制訂的《公路運輸企業(yè)責任行車事故統(tǒng)計報告辦法》的要求,區(qū)(市)縣交通局和市級道路運輸企業(yè)在每月5日前填報省交通廳統(tǒng)一印制的《四川省公路運輸企業(yè)行車事故 (月、季、年)報表》交市交通局安全監(jiān)督處,安監(jiān)處匯總后在每月10日前分別報送省運管局、局規(guī)劃處,并將《安全指標對比分析表》報局長、分管安全副局長等有關局領導。 2、水上運輸安全事故統(tǒng)計:水上運輸安全事故由區(qū)(市)縣海事處和市級航運企業(yè)統(tǒng)計,并在每月5日前上報市航務處(海事局),航務處(海事局)在每月5日前報送局安監(jiān)處,安監(jiān)處在每月10日前報送市安監(jiān)局。 3、企業(yè)職工傷亡事故統(tǒng)計:按照企業(yè)職工傷亡事故統(tǒng)計辦法,市級道橋施工和養(yǎng)護企業(yè)、收費公路公司職工傷亡事故由公路處負責統(tǒng)計,并在每月5日前匯總交安監(jiān)處;其它市級交通企事業(yè)單位在每月5日前向局安全監(jiān)督處報送《企業(yè)職工傷亡事故統(tǒng)計表》,經(jīng)安監(jiān)處匯總后報局領導和市安監(jiān)局等相關部門。區(qū)(市)縣級交通企事業(yè)單位職工傷亡事故由區(qū)(市)縣交通局負責統(tǒng)計,并報當?shù)卣嘘P部門。
第四條 安全事故檔案管理。市交通局和區(qū)(市)縣交通局分別建立道路運輸安全、水上運輸安全、企事業(yè)職工傷亡事故檔案專卷,落實專人負責保管。檔案內容包括:上級領導對事故的批示、政府及有關部門對處理事故的文件和批復、事故責任認定書、事故調查報告、事故快報和應急救援處置報告、對事故責任單位和責任人的處理決定、企事業(yè)單位對事故責任人的處理、每月各類事故統(tǒng)計報表等。安監(jiān)處、交管處、公路處、海事局對各類違章受到執(zhí)法部門依法嚴厲查處的單位和從業(yè)人員,應分別建立劣跡檔案,并在__交通安全公示網(wǎng)等媒體上進行公示。
第五條 本制度經(jīng)__市交通局修訂后,從發(fā)布之日起正式實施。
第11篇 安全檔案事故統(tǒng)計報告管理制度
安全檔案和事故統(tǒng)計報告管理制度
1范圍
本管理制度規(guī)定了宜陽縣趙堡鎮(zhèn)20mwp分布式光伏項目工程安全檔案和事故統(tǒng)計報告管理職責、管理內容與要求、檢查與考核等。
本管理制度適用于宜陽縣趙堡鎮(zhèn)20mwp分布式光伏項目工程各施工單位。
2規(guī)范性引用文件
下列文件中的條款通過本制度的引用而成為本制度的條款,凡是未注明日期的引用文件,其最新版本適用于本制度。
《生產安全事故報告和調查處理條例》國務院令(第493號)
洛陽華美電力有限公司宜陽光伏項目部相關管理制度。
3 術語定義及縮
3.1 特別重大事故:
是指造成30人以上死亡,或者100人以上重傷(包括急性工業(yè)中毒,下同),或者1億元以上直接經(jīng)濟損失的事故。
3.2 重大事故:
是指造成10人以上30人以下死亡,或者50人以上100人以下重傷,或者5000萬元以上1億元以下直接經(jīng)濟損失的事故。
3.3 較大事故:
是指造成3人以上10人以下死亡,或者10人以上50人以下重傷,或者1000萬元以上5000萬元以下直接經(jīng)濟損失的事故。
3.4 一般事故:
是指造成3人以下死亡,或者10人以下重傷,或者1000萬元以下直接經(jīng)濟損失的事故。
4 職責
4.1 各參建單位均要開展安全檔案、事故統(tǒng)計工作。
5 管理內容和方法
5.1安全檔案管理
5.1.1 洛陽華美電力有限公司宜陽光伏項目部和各參建單位都要建立安全檔案,由專職安全管理人員管理。
5.1.2 安全檔案歸檔內容:
5.1.2.1 上級部門下發(fā)的各種安全管理方面文件、批示;
5.1.2.2 各種安全管理制度、應急預案;
5.1.2.3 事故統(tǒng)計報表;事故報告、事故處置、事故調查、處理資料;
5.1.2.4 各項安全檢查記錄、安全教育培訓記錄、安全不符合項整改記錄;
5.1.2.5 安全資質及審查資料、危險源辯識和控制資料。
5.1.2.6 安全例會會議紀要、安全交底資料、安全工作計劃及總結。
5.2事故統(tǒng)計報告管理
5.2.1 事故統(tǒng)計
5.2.1.1 宜陽縣趙堡鎮(zhèn)20mwp分布式30mwp光伏項目工程所有參建單位都要建立事故統(tǒng)計報表制度,洛陽華美電力有限公司宜陽光伏項目部要求各施工單位定期向監(jiān)理部報送事故統(tǒng)計月、年報表,監(jiān)理部匯總審查各施工單位月、年報表后報洛陽華美電力有限公司宜陽光伏項目部,洛陽華美電力有限公司宜陽光伏項目部審核后報國家電投四川分公司及國家電投集團公司。
5.2.1.2時間要求:月報報送時間為每月22日,年報報送時間為每年12月25日。
5.2.2事故報告
5.2.2.1事故分類
1)人身事故:特別重大事故,重大事故,較大事故,一般事故。
2)機械設備事故:記錄事故、一般事故、重大事故、特大事故。
3)火災事故:一般火災、重大火災、特大火災。
4)交通事故:輕微事故、一般事故、重大事故、特大事故。
5.2.2.2事故報告原則
1)人身死亡以下事故及其他一般事故由施工單位報告監(jiān)理部和洛陽華美電力有限公司宜陽光伏項目部,洛陽華美電力有限公司宜陽光伏項目部按“四不放過”原則進行處理。
2)人身死亡及以上級別事故、其他重大事故及以上級別事故發(fā)生后,施工單位在事故發(fā)生第一時間立即報告監(jiān)理部和洛陽華美電力有限公司宜陽光伏項目部,業(yè)主立即報告上級單位。
3)事故發(fā)生后不得謊報、瞞報、緩報、漏報。
4)發(fā)生重大及以上事故,責任單位按規(guī)定在24小時內向政府有關部門報告。
5)重要節(jié)假日執(zhí)行“零事故報告”制度,各參建單位以電話形式于下午16點前向洛陽華美電力有限公司宜陽光伏項目部值班人員報告前日16點到當日16點安全情況,有問題講問題,無問題報平安。
5.2.2.3事故報告內容
1)事故發(fā)生的時間、地點、單位;
2)事故發(fā)生的簡要經(jīng)過、傷亡人數(shù),直接經(jīng)濟損失的初步估計, 設備損壞的情況;
3)事故發(fā)生原因的初步判斷;
4)事故發(fā)生后采取的措施及事故控制情況;
5)事故報告單位。
事故書面報告應在事故發(fā)生后24小時內完成。
6檢查與考核
6.1 本制度執(zhí)行情況由湖南中天工程監(jiān)理有限公司宜陽縣趙堡鎮(zhèn)20mwp分布式光伏項目監(jiān)理部負責檢查。
6.2 檢查發(fā)現(xiàn)不符合的按《安全、文明施工考核與獎勵細則》、《合同文件》、《綜合考核辦法》進行考核。
第12篇 安全事故統(tǒng)計報告和處理制度
一、安全事故統(tǒng)計報告是對事故進行的調查研究工作,查明事故規(guī)律和各種影響因素相互關系等,以便從宏觀上認識事故現(xiàn)象和規(guī)律,找出企業(yè)安全中的薄弱環(huán)節(jié),制定避免、預防事故對策,有效地控制各類事故的發(fā)生,特制定本制度。
二、安全事故的性質分類
1、事故性質可分為責任事故和非責任事故。
2、交通事故責任分為全部責任、主要責任、同等責任、次要責任。
三、安全事故傷害程度分類
1、輕傷事故,指一般傷害事故,休工在7日內。
2、重傷事故:(1)經(jīng)醫(yī)院診為殘廢的;(2)傷勢嚴重,進行較大手術;(3)嚴重灼傷、燙傷(4)嚴重骨折、腦震蕩;(5)腿部較重;(6)手部斷指一到二只的。(7)腳部不能行走的。(8)內臟器官損傷。(9)經(jīng)勞動部門審定的。(10)7日后死亡的。
3、死亡事故,指造成一人以上當場死亡或經(jīng)搶救無效死亡的事故。
四、安全事故等級標準
1、輕微事故,指一次造成輕傷l—2人,經(jīng)濟損失,機動車事故不足10000元,非機動車不足200元的事故。
2、以最短的時間填寫《重、特大交通事故快速報告表》報告公司要機部門,其它安全事故以報告形式上報公司領導,填寫力求準確、清晰、全面。
3、安全事故的月報表截止時間為當月26日10時前報,公司安全保衛(wèi)科,公司上報主管機關為下月1日前。
4、《責任行車事故綜合分析表》由公司安機部根據(jù)事故事實的數(shù)據(jù),采取分類和排列法,反映事故不同性質、不同范圍,劃分清楚,? 以明確,直觀有規(guī)律的向上級機關報告。
五、事故調查處理統(tǒng)計分析是搜集事故原始資料的過程,對起草事故調查報告提供準確全面的資料,是一項十分重要的工作,一定要確保資料的準確、全面和及時。
六、各單位職能部門必須認真執(zhí)行以上各項條款,履行安全職責,杜絕弄虛作假、遲報、教握丕準確的現(xiàn)象。
七、本制定由安機部負責解釋
第13篇 事故統(tǒng)計報告制度范本
1、各單位如發(fā)生工傷事故和非傷亡事故,必須在半個小時內將事故基本情況上報公司安全生產部。
2、礦屬各單位如發(fā)生輕傷事故,由礦井安監(jiān)科組織調查、分析,兩日內將事故報告送安全生產部。
3、各單位發(fā)生重傷事故由主管副礦長、生產副礦長、機電副礦長、工會、人勞職能部室對事故進行調查、分析后,1天內將事故報告送安全生產部。
4、如發(fā)生死亡事故,首先保護好現(xiàn)場,報上級部門組織調查處理。
5、礦井每月根據(jù)事故情況,統(tǒng)計登記、造表報安全生產部。
6、如隱瞞事故,對事故單位責任人加倍罰款,并追究其責任,造成后果的,由事故單位責任人負責。
第14篇 事故統(tǒng)計分析報告調查處理制度
1、礦井安全管理工作已形成系統(tǒng)化、規(guī)范化,對生產事故以及人身事故本著“四不放過”的原則要及時進行追查,分析、統(tǒng)計、處理。
2、生產事故或人身事故發(fā)生后,職能部室人員立即趕赴現(xiàn)場進行調查取證,掌握第一手資料,由專業(yè)礦長、安全礦長負責組織事故地點的隊長、班組長、工人、調度室人員、安監(jiān)部人員進行事故追查,查找事故原因,追查事故責任者。
3、對事故進行認真分析,吸取經(jīng)驗教訓,以避免同類事故的再次發(fā)生。
人身事故要有事故報告,處理意見,對事故處理結果在大屏幕公布。
4、對事故責任者及其相關領導,給予連帶式的處罰,重大事故的處理報告上報公司。安監(jiān)部對事故進行統(tǒng)計,并保留存檔。
第15篇 生產安全事故統(tǒng)計、報告和調查處理制度
為了規(guī)范生產安全事故的報告和調查處理,落實生產安全事故責任追究制度,防止和減少生產安全事故,根據(jù)《中華人民共和國安全生產法》、《生產安全事故報告和調查處理條例》和《四川省生產安全事故報告和調查處理規(guī)定》等有關法律、法規(guī)的規(guī)定,結合我司實際,制定本制度。
一、事故分類
本制度中的安全事故是指公司內營運過程中發(fā)生的傷亡事故,根據(jù)《中華人民共和國安全生產法》及《生產安全事故報告和調查處理條例》、一般安全事故、較大事故和重大安全事故和特別重大安全事故。
(一)特別重大事故,是指造成30人以上死亡,或者100人以上重傷,或者1億元以上直接經(jīng)濟損失的事故;
(二)重大事故,是指造成10人以上30人以下死亡,或者50人以上100人以下重傷,或者5000萬元以上1億元以下直接經(jīng)濟損失的事故;
(三)較大事故,是指造成3人以上10人以下死亡,或者10人以上50人以下重傷,或者1000萬元以上5000萬元以下直接經(jīng)濟損失的事故;
(四)一般事故,是指造成3人以下死亡,或者10人以下重傷,或者1000萬元以下直接經(jīng)濟損失的事故。
二、事故的統(tǒng)計、報告
(一)凡發(fā)生道路運輸安全責任事故,事故現(xiàn)場有關人員應立即采取有效措施組織搶救,防止事故擴大,保護好事故現(xiàn)場,并立即向交警、保險公司、120報告,同時立即向企業(yè)有關負責人報告,不得瞞報、謊報或故意拖延不報,情況緊急時,事故現(xiàn)場人員應立即向負有安全管理職能的有關部門報告。
(二)企業(yè)負責人接到事故報告后,應在1小時內向運管所、交警、安監(jiān)、保險公司等有關部門報告,并根據(jù)事故大小立即啟動事故應急救援預案。對未及時報告企業(yè)或隱瞞事故的,對責任人停班學習,直至解聘處理,并追究相關責任。
(三)事故發(fā)生后,企業(yè)根據(jù)事故大小積極開展救援工作,將事故損失降低到最小,并由安全領導小組組成事故調查組,按照“四不放過”原則進行調查處理,調查出事故原因后安全技術科寫出事故報告,報上級安全管理部門。事故調查報告包括以下內容:
1、事故發(fā)生單位概況;
2、事故發(fā)生的時間、地點以及事故現(xiàn)場情況;
3、事故的簡要經(jīng)過;
4、事故已經(jīng)造成或者可能造成的傷亡人數(shù)(包括下落不明的人數(shù))和初步估計的直接經(jīng)濟損失;
5、已經(jīng)采取的措施;
6、其他應當報告的情況。
事故報告后出現(xiàn)新情況的,應當及時補報。自事故發(fā)生之日起30日內(道路交通事故、火災事故自發(fā)生之日起7日內),事故造成的傷亡人數(shù)發(fā)生變化的,應當及時補報.
(四)生產安全事故分為特別重大事故、重大事故、較大事故、一般事故四個等級。
三、事故的調查處理
(一)事故調查處理的原則
事故的調查處理應當堅持實事求是,“四不放過”的原則,及時、準確地查清事故經(jīng)過、事故原因和事故損失,查明事故性質,認定事故責任,總結事故教訓,提出整改措施,并對事故責任者依法追究責任。
(二)事故調查處理
1、公司第二責任人主要負責事故的調查處理,由安全技術科主要實施,事故調查處理必須全面掌握:死者火化安葬、賠償調解、傷員救治、善后處理補償調解、財產賠償、保險索賠等工作,并組織好人員做好善后工作,與交警部門密切配合,保證整個事故平穩(wěn)、有序、完善地得到處理,力爭杜絕社會影響,降低企業(yè)經(jīng)濟損失。
2、有關職能部門根據(jù)事故現(xiàn)場查勘情況和事故經(jīng)過、車檢報告等資料分析事故原因,定出整改措施和處理辦法。
3、按照事故原因分析圖對事故發(fā)生的原因進行科學的分析,主要從以下內容分析:
(1)駕駛員違章因素:無證駕駛、開帶病車、疏忽大意、強行超車、占線行駛、超時疲勞駕駛等。
(2)氣候因素:洪水、大霧、暴風、塌方、滑坡、泥石流等。
(3)道路因素:陡坡、急彎、路滑、路面不平、擺攤堆物、路面狹窄等。
(4)機械因素:制動、轉向、傳動、輪胎、燈光、雨刮等。
(5)行人及非機動車因素:違章搭載乘車、搶機動車道、行人橫穿等。
4、事故發(fā)生后要認真進行案例分析,找出事故原因后,要按照“四不放過”的要求,處理和教育有關責任人,吸取教訓,杜絕同類事故發(fā)生。
5、事故發(fā)生后,應收集相關資料:事故原因分析資料、切實可行的措施、駕駛員寫的事故經(jīng)過和檢查、對相關人員的處罰和處罰憑證等,嚴格按照事故“四不放過”的原則進行相應處理,建立事故“四不放過”處理檔案,上報相關上級和主管部門。每起事故認真登記,處理情況認真記錄,建立事故處理臺帳。
6、對發(fā)生的事故無死人情況的,由安全部門處理,報公司備案;發(fā)生的事故有死人情況的,必須召開現(xiàn)場會,公司要派人參加,共同分析,查找事故原因,增添防范措施。
7、公司如發(fā)生各類交通事故,從事故發(fā)生地、現(xiàn)場施救、調解賠償、終結必須要有登記,對交警的事故責任認定書、調解索賠終結書、財產索賠依據(jù)、傷員的治療病歷、發(fā)票、出院證明等有關重要資料必須做好復印備份工作,建立事故檔案,同時按“四不放過”的原則進行分析,汲取教訓,按公司的有關規(guī)定對責任人進行處罰,保證杜絕同類事故的再次發(fā)生。
8、肇事駕駛員除接受交警部門的處理外,還必須根據(jù)事故發(fā)生時的實際情況,寫出詳細客觀的事故經(jīng)過,作出深刻的檢查。
9、經(jīng)調查、分析事故發(fā)生原因制定出整改措施 ,確保人員、措施、時間、資金“四落實”。
10、根據(jù)調查情況及事故認定書,按照事故大小和責任劃分追究相關責任人責任,并按相關法律、法規(guī)、企業(yè)管理規(guī)定作出處理決定。
第16篇 工傷事故統(tǒng)計調查報告制度
1. 施工現(xiàn)場發(fā)生工傷事故,必須及時上報總公司領導及安全處。(輕傷上報時間不得超過2 小時,重傷以上不得超過1小時)。
2. 輕傷事故公司組織施工隊進行調查并書面報總公司存檔備查。
3. 重傷以上事故,總公司組織有關處(室)調查處理,施工隊要保護好事故現(xiàn)場,不得隨意變動。
4. 凡發(fā)生工傷事故,必須按照“三不放過”的原則調查處理,分清責任、吸取教訓、采取措施、消除隱患。
5. 發(fā)生工傷事故隱瞞不報或不按規(guī)定調查處理,必須接受有關部門的經(jīng)濟處罰,認真填寫職工傷亡事故月報表。
第17篇 職工傷亡事故統(tǒng)計報告制度
1、目的:為保證因工傷亡事故能夠迅速上報統(tǒng)計及調查處理,吸取教訓,避免同類事故的發(fā)生。
2、內容及適用范圍
2.1本制度規(guī)定了公司因工傷亡事故報告、統(tǒng)計、調查及處理的有關要求。
2.2本制度適用于公司范圍內所有土建、安裝、裝飾及道橋施工等單位。
3、事故報告
3.1工程項目發(fā)生因工死亡事故后,負傷者或事故現(xiàn)場有關人員應立即報告工程項目經(jīng)理。
3.2工程項目經(jīng)理接到傷亡事故報告后要迅速趕到事故現(xiàn)場,指揮搶救受傷人員,對受傷者的傷害部位做出判斷,有選擇的地送專業(yè)醫(yī)院搶救,同時向公司安全部報告,分包工程的項目經(jīng)理應同時向總包單位報告。
3.3事故發(fā)生后,工程項目應立即采取措施制止事故蔓延擴大,保護事故現(xiàn)場。
3.4報告內容
a)事故發(fā)生單位名稱、時間、地點
b)事故簡要經(jīng)過、傷亡人數(shù)、傷情程度、傷亡者姓名
c)事故現(xiàn)場采取的控制措施
d)報告人姓名、工地電話
3.5工程項目發(fā)生傷亡事故后,應用最快方式上報公司安全部門。
3.6發(fā)生重傷事故、重在傷亡事故,特大傷亡事故由公司安全部在24小時內報市政府、勞動局、公安局、總工會、市建委。
第18篇 傷亡事故統(tǒng)計報告調查處理制度
1主題內容和適用范圍
本標準規(guī)定了傷亡事故的調查、處理辦法。
本標準適用于公司范圍內的各種工傷事故。
2傷亡事故的分類:
2.1輕傷事故:受害人能短期內恢復且恢復后不影響生活、工作的工傷事故。
2.2重傷事故:受害人恢復期較長,并經(jīng)治療后可能留下后遺癥或致殘的事故。
2.3多人事故:凡一次事故同時傷及三人或三人以上的事故。
2.4死亡事故:包括發(fā)生事故當場死亡和負傷后在一個月內死亡的事故。
2.5重大傷亡事故:指一次事故死亡三人以上(含三人)的事故。
3管理內容與要求
3.1事故報告與調查
3.1.1職工發(fā)生輕傷事故,班組長必須報告并配合項目經(jīng)理,現(xiàn)場施工員和項目安全員做好傷員搶救、事故調查與分析,吸取教訓落實防范措施。
3.1.2發(fā)生多人事故,項目部必須積極搶救傷員,保護現(xiàn)場并通知公司(分公司)安全科組織人員展開事故調查、分析,從中吸取教訓,提出改進措施并負責具體落實。
3.1.3發(fā)生重傷和死亡事故后,事故現(xiàn)場有關人員應在二小時內直接或逐級報告公司安全科和總經(jīng)理。項目部應迅速采取有效措施組織搶救傷員,防止事故擴大,保護事故現(xiàn)場并在24小時內據(jù)實將事故概況報告上級主管部門和當?shù)赜嘘P部門。
3.1.4發(fā)生重大傷亡事故后,事故現(xiàn)場人員應立即進行搶救傷員并報告項目負責人。項目負責人必須采取有效防護措施。防止事故擴大,保護事故現(xiàn)場并立即通知公司安全科和總經(jīng)理。由總經(jīng)理組織有安全科、技術科、上級主管部門人員參加的調查組,對事故進行調查。
3.1.5項目部對死亡事故和重大傷亡事故的現(xiàn)場必須嚴格保護,待調查組或上級有關部門對現(xiàn)場勘查、拍照、測繪完畢并征得同意后才能恢復生產。
3.1.6事故調查一般在十日之內完成并做出結論,如參加調查的單位意見不能取得一致時,可申請勞動局提出結論性意見,但調查時間最長不得超過二十天。
3.2事故分析與處理
3.2.1對工傷事故的調查與分析,要本著實事求是的原則,找出事故的直接原因和間接原因。
3.2.2工傷事故的處理應堅持“四不放過”原則:事故原因分析不清不放過;事故責任者和群眾沒有受到教育不放過;沒有防護措施不放過;對事故有關的領導和責任人不查處不放過。
3.2.3對已觸犯有關法律的事故責任者,應依法追究其刑事責任。
3.2.4工傷事故的獎罰辦法(見安全生產、文明施工獎罰制度)。
3.3事故統(tǒng)計:
對已發(fā)生的工傷事故,不論大小與事故性質,均需填寫傷亡事故記錄和傷亡事故調查分析處理報告。年終由安全科對工傷事故進行分析,總結事故主要原因,并提出預防措施作為制定下一年度安全計劃的參考。
第19篇 安全生產事故統(tǒng)計報告和調查處理制度
1、發(fā)生事故,應堅持實事求是,尊重科學的原則,做到事實清楚,定性準確,責任分明,依法處理。
2、在施工現(xiàn)場內發(fā)生除輕傷事故外的傷亡事故,應立即按規(guī)定報告安全生產監(jiān)督管理部門、公安機關、工會、行業(yè)主管部門,并在24小時內書面報告事故概況(含事故發(fā)生的具體時間、地點、類別、經(jīng)過、傷亡情況、損失情況、初步原因分析)。并按照應急預案要求,立即采取緊急措施,保護好現(xiàn)場,組織搶救、施救。
3、發(fā)生輕傷事故,應按有關規(guī)定進行調查處理。
4、發(fā)生一般傷亡事故和重特大傷亡事故,主要負責人及相關職能部門要積極配合上級安全監(jiān)督部門、公安機關、監(jiān)察機關、工會、行業(yè)主管部門等組織成的傷亡事故調查進行調查。
第20篇 事故統(tǒng)計報告制度
為了使事故得到及時的分析處理,便于吸取事故教訓,最終達到消滅和減少類似事故的再次發(fā)生的目的,確保煤礦安全生產,特制訂本制度。
1、按照“四不放過”的原則(即事故原因不查清不放過,事故責任者未受到處分不放過,沒有制訂出防范措施不放過,職工群眾沒有受到教育不放過)分析處理已經(jīng)發(fā)生的事故。
2、對煤礦發(fā)生的各類非傷亡設備事故及重傷以下人身事故由礦里組織班組長、責任人進行認真的分析,找出事故原因,制定相應防范措施,由責任人承擔相應責任。
3、對采掘工作面三級以上冒頂事故要組織安全生產管理人員及事故當班人員召開分析會,找出事故原因,對責任人予以相應處罰。
4、發(fā)生死亡事故應立即組織事故搶救處理及善后工作安排并及時報告煤管站、鎮(zhèn)政府、煤炭局及婁底煤礦安全監(jiān)察辦事處。