安全生產(chǎn)管理新理念【16篇】

發(fā)布時間：2023-12-30 11:10:01 查看人數(shù)：38

安全生產(chǎn)管理新理念

第1篇安全生產(chǎn)管理新理念

在社會大生產(chǎn)的過程中，伴隨著人們的生產(chǎn)安全與健康意識的提高和科學技術的進步，從最初的宿命思想到可控思想，從單獨因素到系統(tǒng)因素，從單一關注傷亡到將健康與安全統(tǒng)一考慮，這都是不斷進步的表現(xiàn)。鑒于安全生產(chǎn)在社會化大生產(chǎn)中的重要作用，國外發(fā)達國家經(jīng)過幾十年的努力，已普遍建立了較為完善的管理模式和科學的運行機制，并落實加大資金保障力度，對促進安全生產(chǎn)整體水平的提高發(fā)揮著重要作用。我國“以人為本，關愛生命”的理念不斷深入人心，完善的安全生產(chǎn)管理格局基本形成，同時安全生產(chǎn)信息化建設也在逐步推進。

第一節(jié)? 國外安全生產(chǎn)管理理念和模式

一、國外安全生產(chǎn)管理理念

安全問題是伴隨著社會生產(chǎn)的產(chǎn)生而產(chǎn)生和發(fā)展的，只要有生產(chǎn)，就會有不安全的因素，就會有杜絕傷害、保障勞動者健康與安全的要求。根據(jù)國外經(jīng)驗，發(fā)達國家人均gdp在1000-3000美元時是事故高發(fā)期。目前我國已進入這一時期，經(jīng)濟的高速發(fā)展與從業(yè)人員基本素質(zhì)低、經(jīng)濟結構不合理的矛盾十分突出，中國的安全生產(chǎn)管理進入高風險階段。2005年我國人均gdp為1703美元，2006年達到了2042美元。根據(jù)“十一五”規(guī)劃，按現(xiàn)行匯率計算，２０１０年我國ｇｄｐ將達到３.２萬億美元，人均ｇｄｐ將達到２４００美元，第二產(chǎn)業(yè)仍是主體。目前我國每年僅安全事故造成的損失初步測算每年1000億元，加上間接損失達2000億元，占gdp的2.5%。發(fā)達國家的安全管理實踐經(jīng)驗證明，通過體系化管理，建立全方位、全過程、全天候的風險識別、控制與管理，實現(xiàn)系統(tǒng)無缺陷、管理無漏洞、設備無故障，逐步達到人、機、環(huán)境的和諧統(tǒng)一，最終是可以實現(xiàn)本質(zhì)安全的。

安全生產(chǎn)管理理念是在社會大生產(chǎn)的過程中，伴隨著人們的生產(chǎn)安全與健康意識的提高和科學技術的進步而逐漸發(fā)展起來的，從最初的宿命思想到可控思想，從單獨因素到系統(tǒng)因素，從單一關注傷亡到將健康與安全統(tǒng)一考慮，這都是不斷進步的表現(xiàn)。從事故學理論的產(chǎn)生、以及后來的風險控制論，直到現(xiàn)在的安全哲學理論、安全邏輯科學、安全法學理論、安全信息理論、安全行為科學理論、安全心理學、安全經(jīng)濟理論、安全工程理論、安全仿生理論、安全文化理論、事故災變理論等等，其他學科的理論不斷與安全生產(chǎn)理念相結合，對現(xiàn)代安全與健康的管理水平的提高和科技進步方面發(fā)揮著重要作用。

1、安全系統(tǒng)工程

安全系統(tǒng)工程最早起源于航空部門，第二次世界大戰(zhàn)后，復雜的火箭導彈技術迅速發(fā)展，同時在制作、維護、運用中發(fā)生的事故使人們認識到?jīng)]有“系統(tǒng)安全”的系統(tǒng)是個無用的廢物，因此，提出在系統(tǒng)的構思、設計、制作、使用、維護全過程中考慮到安全保障子系統(tǒng)的問題，形成“安全工程”的思想，逐步形成安全系統(tǒng)工程體系。

現(xiàn)代化大生產(chǎn)的細密分工使得人們必須建立一個生產(chǎn)系統(tǒng)才能使生產(chǎn)得以順利進行，從而使生產(chǎn)具有系統(tǒng)性，隨之生產(chǎn)事故也因此具備了系統(tǒng)性，也使生產(chǎn)事故的影響波及于整個生產(chǎn)系統(tǒng)以至于波及社會。生產(chǎn)安全及生產(chǎn)事故的控制管理必須由生產(chǎn)系統(tǒng)中安全保障子系統(tǒng)來負擔，即必須從系統(tǒng)性這一點上來處理生產(chǎn)安全問題。所謂系統(tǒng)性，是指生產(chǎn)系統(tǒng)的總體性決定生產(chǎn)安全的總體性，即對事故的總體控制采用四e科學，從法規(guī)(enforcement)、工程(engineering)、教育(education) ,經(jīng)濟(economic)方面入手。系統(tǒng)性包括生產(chǎn)系統(tǒng)內(nèi)外的各種關聯(lián)性。這些關聯(lián)性包括了復雜性、非線性、模糊性、隨機性等特性。這些關聯(lián)性必須得到很好的協(xié)調(diào)，否則將產(chǎn)生內(nèi)部或外部的沖突而發(fā)生事故。

2、安全經(jīng)濟學

安全經(jīng)濟學是近幾年發(fā)展起來的一門科學，是研究生產(chǎn)安全中的經(jīng)濟關系、經(jīng)濟形式，分析并闡述安全生產(chǎn)投資、安全生產(chǎn)效益、安全生產(chǎn)事故損失的數(shù)量與變化，從而在人、財產(chǎn)、安全三方面取得最佳效益，研究用經(jīng)濟手段調(diào)整與生產(chǎn)事故有關的各種關系及人的活動，從而對生產(chǎn)事故實現(xiàn)最優(yōu)控制。

安全經(jīng)濟學將安全狀態(tài)劃分為絕對安全和相對安全。絕對安全觀認為：安全就是無事故，無危險。但這種理想狀態(tài)是不存在的。相對安全觀認為：安全是指客體或系統(tǒng)對人類造成的可能的危害低于人類所能允許的承受限度的存在狀態(tài)。1998年，美國哈佛大學勞倫斯教授在穩(wěn)定性和風險管理國際會議的論文觀點認為:“安全就是被判斷為不超過允許限度的危險性，也就是指沒有受到傷害或危害，或損壞概率低的通常術語?！奔窗踩窍鄬ξｋU而言，世界上沒有絕對的安全。安全即意味著人員和財產(chǎn)遭受損失的可能性是可以接受的，若這種可能性超過了可以接受的水平即為不安全。

安全經(jīng)濟學研究的是事故發(fā)生、預警、預防中的經(jīng)濟關系，對生產(chǎn)事故的控制有重要的意義。從理論上講，安全有兩大經(jīng)濟功能:第一，安全能直接減輕或免除事故或危害事件給人、社會和自然造成的損害，實現(xiàn)保護人類財富、減少無益消耗和損失的功能；第二，安全能保障勞動條件和維護經(jīng)濟增值過程，實現(xiàn)其間接為社會增值的功能。安全經(jīng)濟學研究經(jīng)濟投入和產(chǎn)出的關系，發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)安全是有經(jīng)濟效益的。這個效益包括企業(yè)自身安全生產(chǎn)所產(chǎn)出的效益以及對社會的安全作用而提供的社會效益。生產(chǎn)安全的投入所產(chǎn)生的效益與產(chǎn)品產(chǎn)生利潤的時間規(guī)律有所不同。對產(chǎn)品而言，只要產(chǎn)品售出，利潤即產(chǎn)生，而生產(chǎn)安全的投入一般分為投資無利期、微利期、持續(xù)強利期、利益萎縮期、失效期五個時期。

當安全投入量為零時，無安全可言或完全處于自然狀態(tài)。投入量越大，安全度越高。一般而言，安全投入量與安全程度的關系是非線性的，根據(jù)經(jīng)濟學中邊際效用遞減規(guī)律，當其他條件不變時，隨著投入量的加大，每增加一個單位的投入量所提高的安全度是遞減的。在安全經(jīng)濟學中為了考察生產(chǎn)安全與經(jīng)濟增益之間的關系，綜合上述兩層關系推出安全程度與經(jīng)濟效益的關系：生產(chǎn)事故產(chǎn)生損失，稱之為負效益，生產(chǎn)安全使之避免損失，負效益的減少與效益的增加等效。當安全程度為1時，即絕對安全，不存在生產(chǎn)事故損失。當安全程度為0時，無絲毫安全可言，此時損失極大。一般而言，損失額隨安全程度的變化是指數(shù)型的，顯然，要求的安全程度越高需要的經(jīng)濟投入越多，即安全標準越高，安全成本越高，從經(jīng)濟學的角度看他們的關系是指數(shù)型的。安全利潤曲線表明，對一個生產(chǎn)系統(tǒng)而言，太低的安全度不僅帶來對人和環(huán)境以及社會的傷害，而且在經(jīng)濟上也是不合理的。但追求極高的安全度，在經(jīng)濟上也是不合理的，因為此時的安全成本可能達到負擔不起的水準上。

依據(jù)抽樣調(diào)查安全生產(chǎn)基本數(shù)據(jù)的研究表明，我國在20世紀90年代的安全生產(chǎn)貢獻率大約是3%。而實際不同行業(yè)由于危險性及安全生產(chǎn)作用的不同，其經(jīng)濟的貢獻也不一樣，高危險行業(yè)則高達7%。在安全經(jīng)濟學上，預防性的“投入產(chǎn)出比”高于事故整改的“產(chǎn)出比”，即1元事前預防=5元事后投資，這一安全經(jīng)濟的基本定量規(guī)律是指導安全經(jīng)濟活動的重要基礎。在工業(yè)實踐中，還可以得到一個安全效益的“金字塔法則”，即設計時考慮1分的安全性，相當于加工和制造時的10分安全效果。

3、行為安全理論

根據(jù)國外的專家對事故的統(tǒng)計表明，事故中98%的原因是人為的，而只有2%的事故是自然的，即人的不正常行為，導致了事故的后果。如果人們在生產(chǎn)中能夠按照理性進行工作，排除利益和其他外界環(huán)境的干擾，人為的不利因素將會在事故中不復存在，生產(chǎn)安全就成為了現(xiàn)實。安全監(jiān)管監(jiān)察部門若能把握職工及管理人員決策過程中的認知行為及其原因的話，無疑是有利于采取主動的預防措施，從而提高預防的效果。行為安全理論正是據(jù)此產(chǎn)生，它是生產(chǎn)安全實踐發(fā)展的結果，是現(xiàn)代安全科學和心理學、決策科學相結合而產(chǎn)生的一種交叉性、邊緣性的新興理論。它從心理學的角度來研究行為主體的認識行為和決策過程，并以這種對決策心理研究的成果為依據(jù)去探討人們行為的微觀過程，從而能很好的解釋安全事故的原因所在。

從生產(chǎn)事故統(tǒng)計可知，絕大多數(shù)的事故是人為造成的，而只有少量的事故是自然事故，所以安全的監(jiān)督監(jiān)察應加大對從業(yè)人員的行為進行監(jiān)察，通過法律法規(guī)制定嚴格的約束人們行為的條款，規(guī)范人們的行為，使人們行為理性化操作。建立安全教育培訓體系，加大對從業(yè)人員的培訓和教育提高從業(yè)人員的素質(zhì)，則是保障安全生產(chǎn)的重要措施之一。

4、事故致因理論

美國20世紀50年代統(tǒng)計，在75000件傷亡事故中，天災占2%，即98%的可以預防的。在可以防止的全部事故中，從人的系列分析，由于人為的不安全行為造成的全部事故占88%，與不安全行為無關的占12%;從物的系列分析，屬于機械不安全狀態(tài)和物質(zhì)危害所造成的事故占78%。日本1969年制造業(yè)歇工八天以上的事故中，因人不安全行為產(chǎn)生的占86%;因機械物質(zhì)不安全狀態(tài)產(chǎn)生的占14%。日本1997年使制造工業(yè)歇工四天以上的104638件事故統(tǒng)計表明，從人的系列分析，屬于不安全行為的為98910件，占94.5%;不屬于不安全行為的占5.5%;從物的不安全狀態(tài)分析，由于物的不安全狀態(tài)而發(fā)生的事故為87317件，占83.5%，不屬于不安全狀態(tài)的占16.5%。在人的連鎖系列中，不安全行為是基于生理、心理和動作幾個方面而產(chǎn)生的;后者又取決于遺傳、社會環(huán)境。人有行動自由性生產(chǎn)勞動易受環(huán)境條件所造成心理上的影響，因而易于發(fā)生誤動作。人同機器相比，因易于自由行動，故其可靠性差。但是，正因為人有行動自由性，才能使人具有積極研究安全生產(chǎn)手段的特有功能。

生產(chǎn)現(xiàn)場包含著來自人和物兩方面的多種隱患，為確保安全作業(yè)，就必須分析和查清隱患，并加以消除，將事故消滅在發(fā)生之前，做到預防為主。在多數(shù)情況下，由于企業(yè)管理不善，使工人缺乏教育和訓練或者機械設備缺乏維護、檢修以及安全裝置不完備，導致了人的不安全行為或物的不安全狀態(tài)。人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)的產(chǎn)生和發(fā)展，是受多重因素作用的結果，同時人與物兩因素又互為因果。如有時設備的不安全狀態(tài)導致人的不安全行為，而人的不安全行為又促進設備出現(xiàn)不安全狀態(tài)。但從構成傷亡事故的人與物兩方面來看，人的失誤占絕對的地位，即使某類傷亡事故完全來自于機械或物質(zhì)的危害，但機械還是由人設計和操縱的，物也是由人支配的。從設計開始，經(jīng)過現(xiàn)場的種種加工程序，直到使用的整個過程中，各階段都可能產(chǎn)生不安全狀態(tài)。事故發(fā)生的原因有:設計上的缺陷:設計中產(chǎn)生的事故隱患；制造上的缺陷:包括使用材料的缺陷及加工方法、工藝和技能上的缺陷；維修、保養(yǎng)和使用上的缺陷:機械系統(tǒng)隨著時間的延續(xù)，產(chǎn)生磨損、耗傷、腐蝕等故障，致使發(fā)生事故的可能性增高；使用時超過機械的定額負荷，操作技術不熟練以及缺乏安全作業(yè)的技巧等都能導致不安全狀態(tài)，增長了機械傷人的可能性。人和物軌跡相交的時間和地點，就是發(fā)生傷亡事故的“時空”。若排除了機械設備或處理危險物質(zhì)過程中的人的隱患，消除了人的疏忽，則兩個連鎖系列進行的方向發(fā)生了轉變，事故系列的連鎖中斷，兩系列運動軌跡則不能相交，危險就不會出現(xiàn)，即可達到安全生產(chǎn)。從這一意義上說，構建人力資源保障體系，加強人的教育培訓，提高人的素質(zhì)，是消除和減少人的不安全行為的直接有效辦法;建立安全裝備保障體系，對危險和重要裝備進行安全認證以及加強在用設備的管理，是消除物的不安全狀態(tài)的有效措施。

由此可見，事故是多重原因決定的，任何特定事故都具有若干事件和情況聯(lián)合存在或同時發(fā)生的特點。構成事故最基本因素有人、物、自然環(huán)境和社會環(huán)境，事故不是在真空之中，它總是與某種自然環(huán)境、勞動條件、社會因素以及各級管理機構等有關諸因素緊密相聯(lián)系的。這些因素以及它們之間所有的復雜相互關系，都是值得認真研究的。

二、國外安全生產(chǎn)管理模式

鑒于安全生產(chǎn)在社會化大生產(chǎn)中的重要作用，國外發(fā)達國家經(jīng)過幾十年的努力，已普遍建立了較為完善的管理模式和科學的運行機制，并確實加大資金保障力度，對促進安全生產(chǎn)整體水平的提高發(fā)揮著重要作用。這主要體現(xiàn)在以下幾個方面：

在安全生產(chǎn)法律法規(guī)方面，國外安全法規(guī)十分完備，具有很強實用性和可操作性，并根據(jù)實際情況的發(fā)展，適時對安全生產(chǎn)法律法規(guī)、標準規(guī)范進行及時修改、補充和完善，以正確調(diào)整各種關系。在20世紀年代和70年代期間，美國政府除了管理價格和企業(yè)標準外，國會通過了一系列法律保護安全、健康和環(huán)境，國家試圖通過越來越嚴格的社會管制保護從業(yè)人員的健康和安全。

在政府監(jiān)管方面，發(fā)達國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總體上具有立法和執(zhí)法分開、依法設立機構、機構相對集中的特點。職業(yè)安全與職業(yè)健康統(tǒng)一由一個機構管理，事故調(diào)查處理機構集中由權威機構來承擔。如美國，職業(yè)安全與健康監(jiān)督管理由勞工部負責，勞工部設立職業(yè)安全與健康局和礦業(yè)安全與健康局，交通運輸安全則由其他監(jiān)察等機構負責，與道路交通有關的是警察局、交通局、車檢所，他們都是獨立的政府部門。國家運輸安全委員會(ntsb-national trans-potation safety board)是1972年由國會成立的運輸事故調(diào)查機構，不是政府的運輸部門，每年預算由國會直接撥款，與政府部門沒有資金上的任何關系，其總部設在華盛頓，核心部門是事故調(diào)查辦公室和事故善后辦公室，分別負責航空、鐵路、公路、水運、管道等運輸行業(yè)的事故調(diào)查以及事故善后工作。英國現(xiàn)行的健康與安全監(jiān)管體制，是依據(jù)1974年頒布的《工業(yè)場所健康與安全法》建立起來的。英聯(lián)邦健康與安全委員會(hsc)，是相對獨立的機構，主席由政府任命，9位副主席分別由企業(yè)業(yè)主、工會和有關獨立中介機構各3名代表組成。該委員會的宗旨是使從事危險工作的經(jīng)營者負責保護工人和公眾免受相關危害，其主要職能是健康與安全方面的立法及法律的修訂工作、保護工人健康安全和保障工人福利、保護公眾不受因工作導致的健康和安全方面的影響、監(jiān)控易燃易爆等危險品的使用和儲存安全、資助健康與安全方面的科研和培訓，并提供相關服務。英國健康與安全委員會下設健康與安全執(zhí)行局(hse)，對危險性行業(yè)的職業(yè)健康與安全工作實行國家監(jiān)察、垂直管理，是相對獨立的健康與安全行政執(zhí)法機構。

在政府財政支持方面，發(fā)達國家也普遍加大對安全生產(chǎn)保障的資金支持力度，使安全生產(chǎn)保障有足夠的、長期的、穩(wěn)定的財政資金投人，以保證安全生產(chǎn)作為公益性的工作予以支持。美國職業(yè)安全健康管理局(osha) 2001財政年度的經(jīng)費為4.26億美元，主要用于支持職業(yè)安全健康方面的各項工作。美國礦山安全健康監(jiān)察局財政撥款大約2億美元，其中一半左右用于礦山安全和健康技術保障。聯(lián)邦政府向國家職業(yè)安全與健康研究院提供的資金支持也達到2.12億美元。除此之外，美國的26個州還分別有自己的經(jīng)費投人，如阿拉斯加州2000年度在職業(yè)安全方面的投人為262.2萬美元，其中聯(lián)邦政府投人131.1萬美元。英國的職業(yè)安全健康工作主要由安全健康委員會(hsc)和安全健康執(zhí)行局(hse)負責管理，2001/2002年度，實際由hse執(zhí)行完成的經(jīng)費為2.027億英鎊。澳大利亞每年投入大量資金進行安全科技工作，1985年煤炭科研經(jīng)費為3710萬美元，1995年增加到6140萬美元，經(jīng)費大部分來自國家財政撥款。日、韓、泰等國的安全科研機構都會從國家得到大量的財政資金支持。

在技術保障方面，國外普遍建立了較完備的安全技術保障體系，應用先進的現(xiàn)代信息傳輸系統(tǒng)，公布相關安全信息和技術支持內(nèi)容，以促進各種新技術迅速在現(xiàn)場得到推廣，加強了技術與實踐的結合。美國安全技術科學研究研發(fā)工作由政府科研機構、企業(yè)研究與發(fā)展機構、高等院校和民間咨詢機構四部分組成。較大的公司一般設有研究與發(fā)展部;高等院校按政府合同開展基礎研究和技術開發(fā)。此外，還有一支重要的研究與開發(fā)力量，即各類民間科技咨詢公司。以礦山安全技術支持體系為例，美國礦山安全技術支持體系以礦山安全與健康監(jiān)察局(msha)匹茲堡安全健康技術中心、國家職業(yè)安全與健康研究所為主體，其它研究機構、高等院校和中介機構也為礦山安全生產(chǎn)提供技術支持。匹茲堡安全健康技術中心在圍繞msha的職能范圍，為日常安全監(jiān)察、事故救災處理和調(diào)查職能提供各種技術支持的同時，也注意為礦山日常安全生產(chǎn)管理提供技術支持。國家職業(yè)安全與健康研究院除獲得聯(lián)邦政府科研撥款外，還建立了全國職業(yè)安全與健康研究計劃(nora)，吸收了500家公司、機構和個人提供的資助和委托項目資金。

第2篇安全生產(chǎn)應急管理責任制：主扇司機

1、堅守崗位,愛崗敬業(yè),愛護設備,精心保養(yǎng),保持室內(nèi)衛(wèi)生整潔。

2、上崗后要精力集中,時常注意設備的運轉狀況和異常情況。

3、工作時不得睡覺,不得閱讀書、報和雜志,更不允許閑雜人員進入機房。

4、掌握通風機和供電系統(tǒng)的基本原理,嚴格執(zhí)行操作規(guī)程。

5、能正確無誤的操作風機,包括反風操作。

6、掌握設備狀況,觀察儀表變化,及時填寫各項記錄,發(fā)現(xiàn)不能處理的異?，F(xiàn)象,及時向領導匯報。

7、對工具、備件、材料、防火器材要妥善保管,用途及使用方法要清楚、準確。

8、參加檢修、調(diào)試和驗收工作。

第3篇機電科防爆管理員安全生產(chǎn)責任制

1、負責井下所有電氣設備的防爆檢查、安裝、驗收工作。

2、負責防爆電氣設備的儲存、裝運工作，保證設備完好。

3、負責組織對新安裝或移動的設備進行接地電阻搖測，負責全礦井季度接地電阻搖測。

4、每月至少組織2次以上設備防爆性能專項檢測。

5、負責全礦井機電質(zhì)量標準化建設工作，并進行自評自驗。

6、參加井下機電事故分析，及時提出事故報告及處理意見。

7、負責井下各巷道線路的巡視、檢查。

8、負責檢查井下高低壓電氣設備的整定保護。

9、負責對井下各類保護井下試驗，確保各類保護靈敏可靠。

10、負責井上設備檢修質(zhì)量，各類設備入井前防爆性能檢查、驗收、簽證工作，保證無不完好設備入井。

11、負責督察防爆設備的技術資料，各類證件的入檔管理工作。

12、負責下發(fā)隱患整改通知單，并監(jiān)督、落實隱患整改情況。

13、每月根據(jù)開關編號、設備功率、電纜走向等繪制全礦井的供電系

統(tǒng)圖。

第4篇安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責

1、貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)法律法規(guī)、規(guī)章、規(guī)范性文件、安全生產(chǎn)規(guī)劃及安全生產(chǎn)責任制,并負責督促檢查落實。對行政區(qū)域內(nèi)的安全生產(chǎn)工作實施綜合監(jiān)督管理,指導、協(xié)調(diào)和監(jiān)督其他部門的安全監(jiān)管工作,強化安全生產(chǎn)“一盤棋”統(tǒng)籌安排。

2、擬定本級政府安全生產(chǎn)工作計劃、目標任務、工作措施和目標考核辦法,對安全生產(chǎn)目標任務進行分解,督促有關部門、村(社區(qū))及企業(yè)逐項落實,并對責任單位進行檢查和考核。

3、組織開展經(jīng)常性的安全檢查,督促整改事故隱患。對重點行業(yè)、重點部位、重要環(huán)節(jié)、重要時期要落實“一盯一”督促檢查責任,嚴防死守。

4、建立健全各類安全生產(chǎn)綜合管理臺帳、資料、記錄和數(shù)據(jù)統(tǒng)計,分析預測安全形勢,為本級政府領導提供綜合信息和決策依據(jù)。按相關規(guī)定及時收集和上報各類安全生產(chǎn)信息和統(tǒng)計資料。

5、依據(jù)縣級有關執(zhí)法部門委托的權限,對行政區(qū)域內(nèi)安全生產(chǎn)違法違章行為實施綜合執(zhí)法,并定期報告執(zhí)法情況;對上級有關部門向行政區(qū)域內(nèi)單位發(fā)出的安全生產(chǎn)整改指令進行督促督辦;在檢查中發(fā)現(xiàn)安全違章、違法行為,應及時抄告或移交有處罰權的部門進行處罰,受理處罰的部門應將處罰情況書面反饋移交部門。

6、協(xié)助上級安監(jiān)部門進行事故調(diào)查,組織協(xié)助事故單位做好善后處理工作。

7、牽連組織制訂本級政府事故災難應急救援綜合預案和本行政區(qū)域內(nèi)高危高風險行業(yè)事故災難應急救援預案,并負責督促檢查各項措施落實情況和組織演練,實施事故應急救援工作。

8、組織開展安全生產(chǎn)法律法規(guī)、政策規(guī)定宣傳,開展行政區(qū)域內(nèi)從業(yè)人員和群眾的安全教育,對企業(yè)負責人、安全管理人員、種作業(yè)人員接受培訓、持證上崗情況進行檢查。

9、指導管理村(社區(qū))、企業(yè)安全管理人員工作。

10、完成鎮(zhèn)黨委、政府、安全生產(chǎn)領導小組和市、縣安監(jiān)部門交辦的安全生產(chǎn)工作。

第5篇班組安全生產(chǎn)管理標準

第一條為加強班組安全管理，夯實安全管理基礎，推進班組安全生產(chǎn)標準化建設，確保實現(xiàn)班組各類事故為零的目標，結合作業(yè)區(qū)實際情況，制定本標準。

第二條班組安全組織標準

1、班組長是班組第一安全責任人，對班組安全工作負全責；

2、班組設一名兼職安全員，協(xié)助班組長落實班組各項安全工作，安全員不在時，明確他人代管安全工作。班組長不在時，安全員負責班組安全工作。

3、班組分散作業(yè)時，明確每項工作的安全負責人。

4、實行班組安全生產(chǎn)目標管理，制訂量化、細化的安全目標，安全責任書簽訂到個人，每月考核一次，獎懲兌現(xiàn)。

第三條班組安全規(guī)程與制度管理標準

1、建立班組安全生產(chǎn)責任制，明確班組長、安全員及每個員工的安全職責及安全管理工作分工。班組各崗位人員應熟知本崗位安全生產(chǎn)責任制并嚴格遵守。

2、健全班組安全生產(chǎn)各項規(guī)章制度，如崗位安全技術操作規(guī)程、工藝規(guī)程、安全檢查制度、安全教育制度、安全隱患排查與治理制度、安全獎懲制度等。

3、建立安全工藝技術交底制度。

4、建立安全確認為內(nèi)容的交接班安全管理制度。

5、建立健全設備安全管理制度。

6、建立班組安全原始記錄和臺帳制度。認真、及時、準確地記錄各類事故的發(fā)生和處理情況；安全檢查及事故隱患整改及報告情況；職工違章、安全日活動、安全教育培訓等情況，并將原始記錄統(tǒng)計匯總、建立臺帳。

第四條新工人入廠和復工安全教育培訓標準

1、新進、轉崗、復崗員工培訓實行三級安全教育，并經(jīng)考試合格后方可上崗；特種作業(yè)人員持證上崗。

2、新職工或轉崗職工上崗前須經(jīng)班組進行不小于40小時的安全教育，教育內(nèi)容主要是《本崗位生產(chǎn)過程中各種不安全因素和安全注意事項，設備、工藝安全技術操作要求，與本崗位有關的事故案例教訓，相關安全生產(chǎn)法律，法規(guī)和企業(yè)規(guī)章制度及本崗位三規(guī)一制》等，考試合格后上崗（考試卷作業(yè)區(qū)保存）。

3、休假一個月以上復工人員，上崗前需經(jīng)班組進行不小于8小時的安全教育，教育內(nèi)容主要是《近期安全動態(tài)或事故案例及預防措施，本崗位生產(chǎn)環(huán)境變化和不安全因素和安全注意事項，崗位相關規(guī)章制度和規(guī)程》等，考試合格后上崗（考試卷作業(yè)區(qū)保存）。

4、新生產(chǎn)工藝、技術或設備更新改造投產(chǎn)使用前，必須對崗位進行專題安全教育，教育內(nèi)容主要是《新工藝、新技術、新設備安全技術操作規(guī)范和安全注意事項》，考試合格后上崗（考試卷作業(yè)區(qū)保存）。定期組織員工學習業(yè)務知識，熟練掌握本崗位相關物品危險危害特性。

5、定期對員工進行安全知識的再培訓和教育，使班組的每一個成員熟練掌握本崗位安全操作規(guī)程，時間間隔不超過3個月。

6、定期組織崗位安全操作的技能訓練，舉行崗位應急演習，掌握處理各種故障的能力，提高自我保護能力。

7、建立安全培訓教育學習檔案。

第五條班前會安全教育標準

1、結合作業(yè)區(qū)要求開展三規(guī)一制每日一學，每天班前會都要組織學習抽考與當天工作有關的“安全操作規(guī)程、技術操作規(guī)程、設備使用維護規(guī)程和交接班制度”條款，并記錄在《班前會記錄本》相應欄目內(nèi)。

2、對昨天安全方面的工作進行簡要總結，并將總結內(nèi)容記錄在《班前會記錄本》相應欄目內(nèi)。

3、班前安全講話，重點圍繞三個方面進行教育：

一是根據(jù)當班安排各崗位工作任務，把所有崗位工作中存在的不安全因素都考慮周全，然后有針對性的對每個崗位提出安全事項要求；

二是結合工作環(huán)境和當天天氣情況進行安全教育；

三是結合部門有關安全方面的要求和近期事故案例對職工進行教育。

第六條班組安全活動標準

1、班組每周必須組織一次安全活動，時間不小于1小時?；顒訒r間應安排在周一，如遇特殊情況，經(jīng)作業(yè)區(qū)作業(yè)長（或承包商現(xiàn)場負責人）批準后，可在本周其他時間補上。

2、安全活動內(nèi)容

有各作業(yè)區(qū)(或承包商單位)擬定安全活動主題，下發(fā)至各班組。

(1)總結上周安全工作、并對班組各崗位進行安全講評，研究布置下周安全工作。

（2）結合實際問題學習討論公司有關安全生產(chǎn)有關精神；研究解決班組在安全生產(chǎn)方面存在的問題；查找辨析不安全隱患，提出在安全生產(chǎn)方面的合理化建議；交流安全生產(chǎn)先進管理經(jīng)驗以及分析事故教訓等。

3、每次活動必須全員參與，并有發(fā)言記錄，簽到記錄、嚴禁弄虛作假。

4、對因故沒有參加的人員，班組要將主要精神及時傳達，并在活動記錄結束處加以注明。

第七條班組互保、聯(lián)保標準

1、工作前，班組長應根據(jù)出勤或工作任務情況明確當天互保或聯(lián)保對象，多人以上作業(yè)實行互保同時還要明確聯(lián)保作業(yè)，履行互保、聯(lián)保職責；

2、互保、聯(lián)保雙方都要對對方人員的安全健康負責，要做到四個互相，即：

1）互相提醒：工作中發(fā)現(xiàn)對方又不安全行為或存在不安全因素，及時提醒，呼喚應答；

2）互相照顧：工作中互相關心、互創(chuàng)安全作業(yè)條件；

3）互相監(jiān)督：工作中弧線監(jiān)督，督促對方嚴格執(zhí)行制度，自覺遵守規(guī)程；

4）互相保證：工作中互創(chuàng)條件，保證對方安全作業(yè)不發(fā)生事故。

第八條班組安全檢查標準

1、班組長要按照“一班三檢”(班前、班中、班后)制度組織安全檢查，有異常情況應及時處理。每天開好班前會。班前會結合當天工作任務，做好危險點分析，布置安全措施，交待注意事項。

2、崗位在班前要對工作區(qū)域、所用設備工具等進行檢查。班中要對設備運行動態(tài)情況進行巡檢，重點檢查安全防護裝置是否齊全完好，設備運轉是否正常、工作環(huán)境是否符合安全條件，并將檢查情況及時報告。

3、班組長要檢查督促班組成員班前必須按規(guī)定穿戴好勞動保護用品，隨身攜帶安全用品、用具。

4、嚴肅查處“三違”行為。班組長要對崗位檢查上報的隱患問題及時組織處理。

5、長期閑置不用的設備，使用前應全面檢查，經(jīng)檢查合格確認后方可使用。

6、建立安全隱患整改檔案。崗位和班組長所查的所有隱患和問題無論是否整改都要記入【班組工作日志】，未整改的要立即上報，同時注明接受人姓名和職務。

第九條班組安全生產(chǎn)標準

1、上崗前必須精力充沛，不準疲勞作業(yè)；

2、嚴禁班前班中飲酒和連班作業(yè)；

3、上崗前必須按規(guī)定穿戴好勞動保護用品，隨身攜帶安全用品、用具，員工必須熟知勞動防護用品及應急救援器材的使用方法；

4、按規(guī)定認真落實崗位面對面交接班；

5、崗前或工作中認真巡檢，班組內(nèi)各種設備、工具、車輛安全防護裝置以及設施齊全可靠，嚴禁帶隱患作業(yè)。

6、生產(chǎn)作業(yè)環(huán)境文明整潔，無垃圾、無油渣、無雜物、物料工具堆放整齊，安全通道暢通，安全標志明顯，符合“6s”標準要求。

7、每個職工都能認真執(zhí)行安全操作規(guī)程和各項規(guī)章制度，無冒險蠻干，無違規(guī)操作現(xiàn)象。

8、班組人員做到“四不傷害”（不傷害自己，不傷害別人，不被別人傷害）。

9、特種作業(yè)人員從事相關操作，必須持證上崗，不得安排無證人員從事特種作業(yè)。

10、新上崗職工(含轉崗人員)必須明確專人監(jiān)護，負責其安全工作，在監(jiān)護期間不得獨立操作。安全監(jiān)護期不少于1個月。

11、凡有危險源的班組必須有完整的“危險源”控制圖表以及應急提示卡。每個職工對本崗位的“危險源”及控制措施和應急預案達到熟知。

第十條班組記錄標準

1、每個班組必須建立“班組工作日志”、“班組安全教育記錄”、 “班組安全活動記錄”、“崗位交接班記錄”，記錄填寫要真實，字跡工整、內(nèi)容充實、保存完好，不得偽造、亂涂亂畫。

2、作業(yè)區(qū)每周對“班組工作日志”、“班組安全教育記錄”、 “班組安全活動記錄”檢查簽認一次，部門每月檢查簽認一次。無論哪一級檢查，必須簽署檢查意見、檢查單位、職務、姓名及檢查時間。

第6篇發(fā)電現(xiàn)場安全文明生產(chǎn)標準化建設管理辦法

第一章總則

第一條為切實提高生產(chǎn)管理責任意識,提高***發(fā)電有限責任公司(以下簡稱公司)安全運行維護水平和檢修質(zhì)量,全面提升競爭軟實力和公司形象,規(guī)范安全生產(chǎn)作業(yè)程序及有效的做好現(xiàn)場改善工作,營造良好的工作環(huán)境,最大限度保護員工在生產(chǎn)活動中的身心健康,制定本辦法。

第二條本辦法適用于公司及與公司有合同約定的承包方。

第三條指導思想

按照集團公司“一五五”戰(zhàn)略部署,進一步落實“提升管理、提升效益”工作要求,結合創(chuàng)建星級企業(yè)的具體標準,通過現(xiàn)場安全文明生產(chǎn)標準化建設工作,提升公司現(xiàn)場安全文明生產(chǎn)水平。

第四條基本原則

(一)堅持現(xiàn)場為主,重視滲漏治理。安全文明生產(chǎn)標準化建設立足于生產(chǎn)現(xiàn)場,將設備無滲漏治理作為重點內(nèi)容,強化現(xiàn)場設備設施整治,消除現(xiàn)場跑冒滴漏,確?，F(xiàn)場安全文明面貌煥然一新。

(二)堅持常態(tài)機制,重視缺陷管理。將安全文明標準化建設融入生產(chǎn)管理的各個環(huán)節(jié),形成常態(tài)工作機制,建立健全安全文明生產(chǎn)標準化制度和管理體系,同時將現(xiàn)場安全文明生產(chǎn)問題視為缺陷來進行管控,形成閉環(huán)管理。

(三)堅持標本兼治,重視本質(zhì)安全。安全文明生產(chǎn)標準化建設,應從人員、設備、環(huán)境和管理等各方面加以規(guī)范,既要治標也要治本,通過安全文明生產(chǎn)標準化建設,規(guī)范人員行為,消除設備隱患,避免作業(yè)風險,完善管理流程,實現(xiàn)本質(zhì)安全要求。

(四)堅持質(zhì)量優(yōu)先,重視檢修管理。設備檢修標準化要堅持pdca循環(huán)方法,從檢修準備開始,制定各項計劃和具體措施,做好施工、驗收管理和修后評估工作,實現(xiàn)檢修管理規(guī)范、高效,保證檢修安全、質(zhì)量和工期。

第二章組織機構及職責

第五條成立公司安全文明生產(chǎn)標準化建設工作領導小組,負責建立健全標準化建設工作組織機構、管理體系,明確相關部門、單位職責;負責標準化實施方案和整改計劃的審批;負責標準化建設總體協(xié)調(diào);負責對標準化建設工作進行指導,對階段性工作做出評價及要求。公司領導班子成員在安全文明生產(chǎn)標準化建設中,根據(jù)職責分工、分管范圍履行責任。

組長:總經(jīng)理

副組長:黨委書記,生產(chǎn)副總經(jīng)理,經(jīng)營副總經(jīng)理,總會計

師,紀委書記、工會主席,總工程師

成員:運行副總師、檢修副總師、副總經(jīng)濟師,安全環(huán)保

部、生技部、計劃部、財務部、燃料部、政工部、

保衛(wèi)部及物資供應部主任,檢修公司副總經(jīng)理及各

生產(chǎn)單位經(jīng)理、黨支部書記

第六條安全文明生產(chǎn)標準化建設辦公室。負責組織編制標準化實施方案和整改計劃;負責標準化工作組織協(xié)調(diào);負責標準化建設檢查和考核工作。負責督促各生產(chǎn)單位按照整改計劃開展安全文明生產(chǎn)標準化實施工作;負責實施過程中質(zhì)量和進度控制,并提出考核意見;負責進行現(xiàn)場安全文明生產(chǎn)隱患及不符合項檢查;負責方案實施中遇到問題的協(xié)調(diào)解決。

主任:安全環(huán)保部主任

副主任:安全環(huán)保部副主任、生技部檢修副主任

成員:安全環(huán)保部和生技部專業(yè)主管、專責

第七條檢修作業(yè)標準化建設辦公室。負責組織編制標準化實施方案和整改計劃;負責標準化工作組織協(xié)調(diào);負責標準化建設檢查和考核工作。

主任:生技部主任

副主任:生技部檢修、運行副主任及安全環(huán)保部副主任

成員:各分公司經(jīng)理,安全環(huán)保部和生技部專業(yè)主管、專責

第八條成立各分公司標準化建設工作小組。負責按照實施方案要求開展安全生產(chǎn)問題自查及整改;負責按照公司標準化建設整改計劃制定本單位標準化建設實施細則,細化分解整改計劃項目,落實責任人和完成時間,對項目實施過程中的安全、質(zhì)量、進度負責。

組長:分公司經(jīng)理

副組長:黨支部書記、副經(jīng)理

成員:專工、班長和技術員

第三章標準化建設方針

第九條確定現(xiàn)場安全文明生產(chǎn)標準化建設方針,方針應符合下列要求:

(一)與公司的現(xiàn)場安全文明生產(chǎn)現(xiàn)狀符合。

(二)體現(xiàn)對遵守本標準及現(xiàn)場安全文明生產(chǎn)標準化建設要求的承諾。

(三)體現(xiàn)對現(xiàn)場安全文明生產(chǎn)績效持續(xù)保持及改進的承諾。

(四)明確現(xiàn)場安全文明生產(chǎn)治理及標準化建設的總體目標和方向。

(五)內(nèi)容清晰明確,能使員工及其他相關人員理解。

第十條方針使用

(一)以正式文件下發(fā),實施并保持。

(二)傳達到每位員工及有合同約定的承包方,并使其認識到在安全文明生產(chǎn)中,應履行及承擔的義務和責任。

(三)在管理評審時期評審方針的適宜性,以確保其與公司安全文明生產(chǎn)持續(xù)改進方向相適應。

第三章管理者代表及職責

第十一條公司生產(chǎn)副總經(jīng)理為現(xiàn)場安全文明生產(chǎn)標準化建設管理者代表。

第十二條管理者代表職責

(一)按照集團公司《火電廠現(xiàn)場安全文明生產(chǎn)標準化規(guī)范及評定標準》要求建立、實施和保持安全文明生產(chǎn)標準化管理體系。

(二)確保公司內(nèi)所有崗位和人員執(zhí)行集團公司《火電廠現(xiàn)場安全文明生產(chǎn)標準化規(guī)范及評定標準》要求。

(三)自查評結束后向公司總經(jīng)理匯報安全文明生產(chǎn)標準化建設、治理情況,并為公司持續(xù)改進現(xiàn)場安全文明生產(chǎn)標準化建設工作提供依據(jù)。

第四章標準化自查評

第十三條自查評機制

(一)每年開展二次標準化建設自查評工作。

(二)規(guī)定策劃和實施自查評及報告評定結果、保存相關記錄的職責和要求。

(三)確定自查評準則、范圍、和方法。

(四)策劃、制定、實施和保持一個或多個自查評方案,方案應與當前現(xiàn)場安全文明生產(chǎn)現(xiàn)狀相適應。

第十四條自查評小組成員包括:公司生產(chǎn)副總經(jīng)理、總工程師,生產(chǎn)副總師,安全環(huán)保部、生技部、保衛(wèi)部負責人及相關管理人員,各生產(chǎn)單位經(jīng)理及相關管理人員。

第十五條自查評要求:在評估期間考慮安全文明生產(chǎn)標準化規(guī)范和評定標準的所有“組織管理與機制、現(xiàn)場安全標準化及設施配置、現(xiàn)場衛(wèi)生及作業(yè)環(huán)境、設備無滲漏”4個方面、123個適用要素的內(nèi)容和要求進行自查評工作。檢查、判定安全文明生產(chǎn)治理、自查評工作是否符合預定安排和集團公司《火電廠現(xiàn)場安全文明生產(chǎn)標準化規(guī)范及評定標準》要求;是否得到了恰當?shù)膶嵤┖捅３帧Ｏ虬踩a(chǎn)標準化建設工作領導小組匯報自查評結果。

第十六條跟進行動:每次自查評后公布報告。在報告中明確問題與不足,并制定、落實進行糾正與預防所采取的措施。安全生產(chǎn)標準化建設工作領導小組知道存在的不足和問題,以及采取的措施。跟蹤及檢查整改措施的進展。

第五章管理評審與持續(xù)改進

第十七條管理評審形式

(一)管理評審每年進行一次,一般在年末進行。

(二)由公司總經(jīng)理組織開展,以管理總結分析會的形式。

(三)公司總經(jīng)理、生產(chǎn)副總經(jīng)理、總工程師,生產(chǎn)副總師及,安全環(huán)保部、生技部、保衛(wèi)部負責人及各生產(chǎn)單位經(jīng)理參加。

第十八條管理評審要求

(一)分析、討論年度自查評開展情況及進行年度標準化建設工作管理總結。

(二)分析、總結公司目標、指標的實現(xiàn)程度。

(三)分析、總結公司治理措施管控及績效保持狀況。

(四)上一年度管理評審的后續(xù)整治、改進措施的執(zhí)行及完成情況。

(五)提出并布置改進建議。

第十九條管理評審跟進行動

(一)公布評審報告。

(二)在報告中明確為實現(xiàn)通過標準化建設驗評、保持及持續(xù)改進安全文明生產(chǎn)的承諾而作出的,與方針、目標、指標以及其他改進有關的管理決策和行動。

(三)跟蹤及檢查決策和行動的進展。

第六章標準化建設執(zhí)行標準

第二十條執(zhí)行《火電廠現(xiàn)場安全文明生產(chǎn)標準化規(guī)范及評定標準》和《設備檢修標準化作業(yè)規(guī)范》。

第二十一條在標準化建設過程中,嚴格執(zhí)行國家法律法規(guī)、行業(yè)標準及集團公司有關要求,集團公司有明確規(guī)定的優(yōu)先執(zhí)行相關標準。

第二十二條在執(zhí)行國家法律法規(guī)、行業(yè)標準時,要確認執(zhí)行的標準為最新版本。

第七章文明生產(chǎn)常規(guī)工作

第二十三條安全與環(huán)境保護監(jiān)察部

(一)負責制定公司現(xiàn)場安全文明生產(chǎn)標準化建設管理辦法。

(二)負責監(jiān)督檢查公司文明生產(chǎn)的落實情況,對治理不力的給予考核。

第二十四條生產(chǎn)技術部

(一)是公司文明生產(chǎn)的主管部門,負責組織各單位在工作中嚴格執(zhí)行本辦法,并進行檢查和考核。

(二)負責落實公司文明生產(chǎn)所需要的資金及物資。

第二十五條各生產(chǎn)單位

(一)在工作中應嚴格執(zhí)行本辦法。

(二)負責制定本單位設備及區(qū)域內(nèi)衛(wèi)生清理周期,并組織各班組認真執(zhí)行。

(三)定期開展本單位文明生產(chǎn)檢查活動,監(jiān)督保潔單位日常工作的開展情況。

第二十六條文明生產(chǎn)管理要求

(一)生產(chǎn)技術部在布置生產(chǎn)工作的同時,要布置文明生產(chǎn)工作,并提供所需要的物資,在檢查驗收的同時要對文明生產(chǎn)進行檢查驗收,確保設備及工作場所干凈整潔。

(二)安全與環(huán)境保護監(jiān)察部對生產(chǎn)現(xiàn)場和施工現(xiàn)場文明生產(chǎn)進行監(jiān)督檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時監(jiān)督整改。

(三)責任單位要加強設備、設施的治理,及時消除跑、冒、滴、漏等現(xiàn)象,并定期組織設備衛(wèi)生的清理工作。

(四)責任單位對外包施工項目要指派專人進行文明生產(chǎn)的監(jiān)督檢查,施工區(qū)域應符合本辦法要求。

(五)設備檢修結束后,工作許可人應嚴格執(zhí)行文明生產(chǎn)驗收單進行文明生產(chǎn)驗收,合格后在工作票上進行簽字確認。

(六)文明生產(chǎn)治理應本著“誰污染誰負責”的原則進行治理,在責任不清的情況下由管轄區(qū)域內(nèi)的責任單位進行治理。

第二十七條安全文明生產(chǎn)專項檢查、常規(guī)監(jiān)督檢查、不符合項整改、巡檢維護及檢修作業(yè)必須嚴格依據(jù)集團公司《火電廠現(xiàn)場安全文明生產(chǎn)標準化規(guī)范及評定標準》及《設備檢修標準化作業(yè)規(guī)范》相關要求進行。

第二十八條月度文明生產(chǎn)考核

(一)依據(jù)《***發(fā)電有限責任公司安全生產(chǎn)工作獎懲規(guī)定》實施考核。

(二)月度考核經(jīng)公司績效辦公室審核后兌現(xiàn)。

第八章附則

第二十九條本辦法由公司安全與環(huán)境保護監(jiān)察部負責解釋。

第三十條本辦法自發(fā)布之日起施行,原《***發(fā)電有限責任公司文明生產(chǎn)管理規(guī)定》(**規(guī)章〔2022〕314號)同時廢止。

第九章支持性文件

1.關于下發(fā)《火電廠現(xiàn)場安全文明生產(chǎn)標準化生產(chǎn)標準化實施方案》和《火電廠現(xiàn)場安全文明生產(chǎn)標準化規(guī)范及評定標準》的通知(國電集生〔2022〕54號)

2.關于下發(fā)《中國國電集團公司設備檢修標準化作業(yè)規(guī)范》的通知(國電集生〔2022〕55號)

3.《***發(fā)電有限責任公司安全生產(chǎn)工作獎懲規(guī)定(試行)》(**規(guī)章〔2022〕353號)

4.《***發(fā)電有限責任公司生產(chǎn)系統(tǒng)考核細則》(**規(guī)章〔2022〕335號)

第7篇炸藥庫管理員安全生產(chǎn)應急管理責任制

1、是本崗位安全的第一責任人，對本崗位安全負責。

2、認真落實爆破物品的有關規(guī)定，嚴格履行本人職責。

3、負責爆破材料的收、發(fā)、存管理工作，做到帳、卡、物三對照。

4、負責炸藥雷管的安全保衛(wèi)管理。

5、負責爆破材料庫的防火措施，及時清理周圍水溝雜木、草，做到周圍無雜物、水溝暢通，消防器材合格有效。

6、負責炸藥庫“夏季三防”、“冬季四防”的材料保管工作。

7、庫內(nèi)24小時至少有二人值班，保持衛(wèi)生清潔，不準有閑雜人員入內(nèi)。

第8篇車間生產(chǎn)安全管理培訓

一、?用電安全

觸電事故是由于電流的能量造成的，是電流傷害事故分為電擊和電傷要注意以下幾個方面的安全要求：

1、?電氣設備故障或損壞，如：刀閘電燈絕緣或外殼破裂等，應及時報告請電工維修不要擅自拆卸維修

2、?生產(chǎn)中如遇到照明燈壞了或者熔斷器熔斷等情況應請來電工來調(diào)換維修，不能隨意調(diào)大調(diào)小，更不能用鐵絲鋼絲代替

3、?使用電氣設備應按安全規(guī)程必須進行保護接地

4、?在清掃環(huán)境時不要用水沖洗電氣開關或電氣設備以免電氣受潮造成短路或觸電

5、?筒體內(nèi)使用的照明燈時，電壓應不超過36v

6、?下班后應搞好整理好現(xiàn)場，收拾好工具及設備，關掉電源，有下一班的做好交接記錄

二、?機械設備安全

一般的機械傷害：

1、?嚴格的按照設備的安全操作進行操作

2、?操作前用該對機械設備的安全進行檢查，在確定它正常的情況下才能使用生產(chǎn)

3、?機械設備的安全防護裝置必須按規(guī)定正確使用不準不用或拆掉

4、?必須正確的穿戴好個人防護用品

剪板加工操作安全

1、?開車前檢查設備的主要緊固件有無松動，安全防護是否完好

2、?禁止超長度寬帶和厚度使用剪板機

3、?倆人以上同時操作時應指定人開車同意指揮，注意協(xié)調(diào)配合

4、?送料是注意手指安全，特別是剪短料時手指禁止超過壓料裝置或用工具推進

5、?工作中及時清理廢料，清理、調(diào)整、維修前及停電離崗前，必須切斷電源

電氣焊操作安全

1、?非指定人員及無證人員禁止操作

2、?每班使用前檢查電焊機的絕緣是否完好

3、?接地或接零要正確可靠

4、?勞保用品完好正確的使用

5、?對焊機維修和檢查須電工進行，焊工不得擅自拆卸

6、?移動焊機，維修焊機改換接線應切斷電源

第9篇工程項目安全生產(chǎn)、文明施工管理規(guī)定

一、安全生產(chǎn)

1．施工現(xiàn)場(工地)安全生產(chǎn)實行項目經(jīng)理負責制。建立健全安全組織保障體系，制定和完善安全生產(chǎn)管理制度，人員到位責任到人。

2．施工現(xiàn)場(工地)必須具備良好的施工環(huán)境和作業(yè)條件，進入施工現(xiàn)場的所有人員必須遵守施工現(xiàn)場安全管理規(guī)定(制度)。

3．施工人員必須經(jīng)過上崗前的安全生產(chǎn)教育，應備有各個工種安全生產(chǎn)手冊或須知，并做到每個職工人手一冊，特殊工種須經(jīng)專業(yè)培訓，持證上崗。

4．施工現(xiàn)場入口及危險作業(yè)部位應設置必要的提示、警示等各種安全防范標志，避免可能發(fā)生的意外傷害。

5．施工現(xiàn)場秘須做好防火、防電、防爆和防墜等防護工作。

(1)必須遵守國家有關消防規(guī)定，各種消防設施配置齊全，并由專人負責，經(jīng)常檢查和定期更換。油庫易燃品存儲等重點防火區(qū)域必須禁止火源進入。

供電路布設及施工用電必須遵守有關安全用電的規(guī)程和規(guī)定，并應避免防礙正常作業(yè)和交通。

（2）爆破作業(yè)前必須報當?shù)毓膊块T批準。火工產(chǎn)品的使用和管理必須遵守國家有關規(guī)定，火工產(chǎn)品的運輸、存放必須接受當?shù)毓膊块T的監(jiān)督、指導和管理。

（3）高空作業(yè)必須遵守有關作業(yè)規(guī)程，設置必要的安全防護網(wǎng)或防護欄桿，視具體情況使用安全帶等防護設備。

6．施工現(xiàn)場必須杜絕違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動紀律的“三違”行為。

7．施工現(xiàn)場應建立完善的機具設備例保、檢修制度，保證機械設備正常安全運轉。

8．施工單位要加強汛期施工安全管理，成立防汛組織機構，制訂出完善、可行的應急預案，組織防汛搶險隊伍，并準備必要的搶險物資。堅持汛期二十四小時值班和領導帶班制度。

9．在河道、溝渠內(nèi)進行樁基施工的單位，要合理安排工程進度，盡量避開汛期施工。如在汛期施工或在河床上建有營區(qū)及堆放建筑材料的，要做好切實可行的安全防洪措施。

10．施工單位的取土場、棄土場嚴格按照水土保持設計要求及時進行處理和必要的維護，防止水土流失、滑坡和堵塞河道等現(xiàn)角的發(fā)生。

11．管理處將對各施工合同段的安全生產(chǎn)進行定期、不定期檢查，對存在事故隱患的將進行停工整改。

12．由于責任過失造成在建的公路工程倒塌、報廢和造成人員傷亡或重大經(jīng)濟損失的，施工單位必須按照規(guī)定及時向管理處及有關部門報告。

13．公路工程事故等級劃分、申報時限和申報內(nèi)容按照交通部《公路工程質(zhì)量事故等級劃分和報告制度》執(zhí)行。對重大質(zhì)量和人員傷亡事故，施工單位必須在事故發(fā)生1小時內(nèi)管理處及其它行政主管部門。并在8小時內(nèi)，報出《公路工程重大事故快報》。

14．在本項目招標過程中，施工企業(yè)的安全生產(chǎn)素質(zhì)是對其選擇的一項重要內(nèi)容，施工企業(yè)要求符合招標文件中有關安全生產(chǎn)的要求。各施工單位開工前在總體施工組織設計中要詳細說明安全生產(chǎn)保障措施。

15．監(jiān)理單位應具備施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)的監(jiān)理知識和能力，了解安全生產(chǎn)規(guī)章制度，認真履行相應職責和義務，對發(fā)現(xiàn)的安全隱患，要及時進行糾正。

二、文明施工

1．施工企業(yè)在開工前做好施工組織設計，繪制好總體平面布置圖，應布局合理，文明責任區(qū)劃分明確，并有明顯標記。同時設置明顯的標牌，標明工程項目名稱，工程概況，建設單位、設計單位、監(jiān)理單位、項目經(jīng)理和技術負責人的姓名、開工日期及計劃交工日期。

2．項目經(jīng)理部必須實行目標管理，應將施工組織網(wǎng)絡網(wǎng)、年度目標計劃、工序交接流程、質(zhì)量目標及管理制度上墻，并按季、月進行目標細化。本工程項目將準行計算機動態(tài)跟蹤管理，各單位應配備必要的設備，軟件及人員。

3．施工現(xiàn)場所有管理人員、監(jiān)理人員都必須佩帶胸卡(上崗證)，同時按照管理處的有關要求統(tǒng)一著裝。

4．施工現(xiàn)場(工地)作業(yè)道路應保持平整，設有路標。機具和材料應做到“二整”：機械設備保持狀態(tài)良好、整潔、停置整齊：施工材料堆放有序、存儲規(guī)整合理，并插置標示牌。

5．工地現(xiàn)場外觀應做到“三潔”：施工場地整潔、生活環(huán)境清潔、施工產(chǎn)品美觀潔凈。

場區(qū)及施工范圍內(nèi)的溝道、地面無廢料、垃圾和油污，應做到工完、料盡、地清。

辦公區(qū)、作業(yè)區(qū)、倉庫等場所內(nèi)部應整潔有序，生活區(qū)中食堂、供排水、浴室、宿舍應符合防火、衛(wèi)生、通風、照明等要求。

6．施工合同段內(nèi)主要構造物前應設置標牌，標明名稱、施工負責人、技術負責人，旁站監(jiān)理等內(nèi)容標牌。

7．各類拌合場(站)內(nèi)區(qū)域必須進行場地硬化處理，材料分隔堆放，設隔離墻，并有標牌標明名稱、規(guī)格，對水泥、鋼材等，需設置置防雨、隔潮設施。

8．現(xiàn)場使用的主要機械設備(瀝青砼拌合設備、攤鋪機、壓路機等)應配設“設備標志牌”標示設備名稱、生產(chǎn)廠家、出場日期，使用狀況，操作人員姓名等。

現(xiàn)場使用的主要拌合設備，如瀝清拌合樓，無機料拌合樓，水泥砼拌合站等，應在控制室設立混合料生產(chǎn)拌合的配合比控制牌。

9．施工現(xiàn)場每個施工點，均應有負責人現(xiàn)場指揮施工，主要部位應有技術人員在崗，現(xiàn)場指揮和技術要熟悉操作工藝要求和質(zhì)量標準。

10．合理安排施工工序，可能對路面造成污染的附屬工序要提前進行或采取相應的保護措施，有礙于層間結合的工序不準在路面上施工或堆放材料。

11．施工車輛行駛的便道應進行日常性養(yǎng)護，保證晴天行車無揚塵，雨后能行車無積水，不影響當?shù)厝罕娬Ｉ?、生產(chǎn)和通行。

12．施工企業(yè)應具有環(huán)保意識，對施工中產(chǎn)生的廢料不可亂棄亂放，應按要求運往指定地點進行處理存放：對易于造成環(huán)境污染的施工材料，在運輸、存放及使用過程中，應采取有效措施，使之污染或將污染降到最小限度。

13．現(xiàn)場進行的各項施工操作，必須按施工前的施工操作安排，或按相應的有關規(guī)定進行做到層次清楚，緊張有序，杜絕違章操作和野蠻施工。

14．監(jiān)理人員對施工企業(yè)的文明施工情況應隨時進行監(jiān)督檢查，對不能滿足文明施工要求的要及時予以下令整改。

15．施工結束后做好監(jiān)時占地的恢復工作，對施工中占用的地方道路、橋梁等做好恢復工作。

三、罰則

1．對違反本規(guī)定，施工現(xiàn)場存有事故隱患，或存有野蠻施工現(xiàn)象的項目經(jīng)理部，管理處將責令其限期整改，如整改仍未達到要求的，限期清退出場，并將上報交通廳。對因此造成的建設單位的損失，由施工企業(yè)承擔賠償。

2．旁站監(jiān)理及其駐地辦對事故隱患視而不見，管理處將對其進行警告或辭退，責令駐地辦限期整改，并通報批評；對因此造成建設單位的損失，將視情節(jié)由其承擔賠償或清退出場。

第10篇架橋隊安全生產(chǎn)管理辦法范本

一、總則:

根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《建設工程安全生產(chǎn)管理條例》(國務院第393號令)、《鐵路建設工程安全生產(chǎn)管理辦法》(鐵建設179號)、《關于鐵路建設項目施工和建立考核的指導意見》(鐵建設【2008】247號)、《鐵路建設責任追究暫行辦法》(鐵建設【2009】112號)、《關于推進鐵路建設標準化管理實施意見》(鐵建設【2009】154號)、《安全生產(chǎn)管理辦法》(滬昆湘安質(zhì)【2010】21號)等標準規(guī)程規(guī)章制度制定本辦法。

本辦法適應于架梁隊工作范疇。

二、安全目標:

1.杜絕因工重大傷亡事故;

2.職工因工重傷率控制在5‰以內(nèi);

3.不發(fā)生重大設備和交通事故及萬元以上的施工安全事故。

4.以確保既有線行車安全為重點,不發(fā)生一般行車性及以上責任事故。

三、安全方針:

架橋隊堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全管理方針。

四、安全生產(chǎn)責任制度:

1、建立安全崗位職責

建立了安全生產(chǎn)崗位責任制,編制了架橋隊經(jīng)理、副經(jīng)理、安全員及各職能部門等的安全崗位職責。

2、成立安全生產(chǎn)領導小組

為保證架梁施工任務順利的進行,架橋隊專門成立了安全生產(chǎn)領導小組:

2.1:架橋隊安全領導小組及職責

2.1.1架橋隊安全領導小組名單

組長:劉樹堂

副組長:姜緒昌、喬三軍、李志發(fā)

成員:李華、白輝兵、李廣菊、高凱、劉慶光、楊峰

2.1.2架橋隊安全領導小組職責分工

①、架橋隊安全領導小組由架橋隊經(jīng)理擔任其職責:對安全生產(chǎn)負全面領導責任:認真貫徹落實安全生產(chǎn)方針、政策、法規(guī)和各項規(guī)章制度,結合項目特點提出有針對性的安全管理要求,嚴格履行安全考核指標和安全生產(chǎn)獎懲辦法;認真落實施工組織設計中安全技術管理的各項措施,嚴格執(zhí)行安全技術審批制度、施工安全交底制度和設施、設備交接驗收使用制度;領導組織安全生產(chǎn)檢查,對存在問題落實解決;發(fā)生事故保護好現(xiàn)場,及時總結,接受教訓。

②、副組長由架橋隊副經(jīng)理、架橋隊書記擔任其職責:進行項目安全管理,布置安全措施,落實安全處理方案和獎懲措施。架橋隊經(jīng)理不在位時,架橋隊副經(jīng)理代行其安全管理職責。技術主管從工程技術上對安全管理進行把關,提出主導性意見,并組織技術室對相關的重大安全專項方案進行攻關。

③、架橋隊安全領導小組成員由架橋隊各部室負責人及架橋隊隊長、副隊長、安全長擔任其職責:組織制定安全生產(chǎn)事故應急預案,組織協(xié)調(diào)重大事故隱患的查處和整改。強化對重點部位、關鍵工序、重要目標的安全監(jiān)控;研究制定計劃和措施,及時如實報告安全生產(chǎn)狀況,及時總結推廣安全生產(chǎn)先進經(jīng)驗。

④、架梁隊專職安全員高凱,其職責:對架梁隊的安全生產(chǎn)工作全面負責,其主要職責是:認真執(zhí)行安全生產(chǎn)法規(guī),按照工區(qū)施工計劃安排和安全控制要求,合理組織施工,嚴格施工過程安全控制,正確處理安全與工期、安全效益的關系,不違章指揮、盲目亂干,文明施工,確保施工生產(chǎn)安全。在施工中檢查督促各項安全措施的落實。完成領導交辦的其他工作。

五、安全管理制度:

1、安全制度措施:

①、建立健全各級安全管理制度,做到以制度強化施工安全管理,以措施保障施工安全。

②、在局指揮部成立安全領導小組的領導下架橋隊成立安全領導小組設專職安全長,班組設兼職安全員。

③、加強安全生產(chǎn)教育,提高全員安全意識,開展安全競賽活動,進行安全檢查評比,激發(fā)全員安全生產(chǎn)的自覺性。

④、每一座橋開始架梁前,都要進行安全技術交底。要求工班長帶領工人學習安全技術操作規(guī)程。

⑤、抓好現(xiàn)場管理,嚴格按制定的安全規(guī)則和要求進行施工。

⑥、要求操作人員必須配戴安全帽,無安全帽者不得進入施工現(xiàn)場。施工現(xiàn)場設工地衛(wèi)生所,出現(xiàn)緊急情況,應做好現(xiàn)場急救和保護工作。

2、安全管理保證體系:

建立架橋隊、班組安全組織體系,進行系統(tǒng)管理。

詳見附圖2安全保證體系框圖。

3、安全生產(chǎn)檢查制度:

設備的檢查分為日常檢查和強制檢查、定期檢查和不定期檢查。

①、日常檢查

日常檢查的目的:每個班前通過對整機各個系統(tǒng)的檢查,確認各系統(tǒng)的狀況是否完好,是否按維修保養(yǎng)手冊進行了全面的維修保養(yǎng),以保證設備在完好狀態(tài)進行工作。

日常檢查參加人員:指揮人員、操作司機、電工。

日常檢查的范圍:檢查總共分為八大系統(tǒng)和裝置,分別為動力系統(tǒng)、傳動裝置、走行系統(tǒng)、制動裝置、電氣系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、過濾裝置、外部結構。每個系統(tǒng)和裝置又分別分為若干檢查部位。

檢查要求及工作程序:每班在設備使用前,檢查人員按日檢查記錄表各自分工逐項認真檢查,發(fā)現(xiàn)問題如實做好記錄,并將存在的問題匯報給隊長,隊長安排相應維修人員進行維修,所有問題全部解決后方可使用,并如實填寫維修保養(yǎng)記錄。如遇重要問題,隊長要及時給架橋隊副經(jīng)理匯報。

②、強制檢查

強制檢查的目的:對于關鍵部位,通過強制檢查,確認是否處于安全狀態(tài),以保證設備的安全。

強制檢查參加部門和人員:地方技術監(jiān)督部門、指揮人員、操作司機。

強制檢查的范圍:設備安裝調(diào)試后的檢驗、吊桿、鋼絲繩、螺栓。

檢查要求及工作程序和標準:設備安裝調(diào)試完畢,地方技術監(jiān)督部門現(xiàn)場進行檢驗,合格后核發(fā)檢驗報告及安全合格證。設備使用過程中的強制檢查要求如下:(超聲波磁粉探傷由地方技術監(jiān)督部門進行,主卷揚機鋼絲繩指揮人員負責,主梁螺栓操作司機負責)

③、定期檢查

定期檢查是指項目部組織的由相關專家組成的定期檢修(每季度一次)和架橋隊以及設備管理員每月對架梁隊的工作情況進行的檢查,目的是檢查架梁隊是否按設備管理要求進行工作以及運架一體機的工作狀態(tài),包括日常檢查記錄、維修保養(yǎng)記錄、強制檢查執(zhí)行情況、是否按操作規(guī)程進行操作,對檢查出的問題下發(fā)整改通知,并復查落實情況形成文件資料。

④、不定期檢查

不定期檢查是指上級單位、監(jiān)理對設備管理情況進行的隨機檢查和項目部設備管理部門對架橋隊設備管理情況進行的隨機檢查,目的是檢查架橋隊設備管理工作,對設備管理中的問題提出整改要求,并督促落實。

4、安全技術交底制度:

(1)、工程開工前,架橋隊技術負責人要就安全生產(chǎn)施工組織設計的主要內(nèi)容及關鍵部位對安全人員進行書面交底,交底內(nèi)容要全面、詳盡。

(2)、安全技術交底由安全長負責。安全長必須在工人入場后開始該工種作業(yè)之前對相關班組負責人進行書面交底。班組負責人在接受交底后必須簽字(或加蓋手印)。交底時要結合工程的實際情況,作有針對性的交底。

(3)、班組負責人必須在工人入場后開始作業(yè)之前對所有作業(yè)人員進行書面交底,每個作業(yè)者在接受交底后必須簽字(加蓋手印)。交底時要結合工程和工人的實際情況,作有針對性的交底。

(4)、安全交底要有針對性、全面性。應根據(jù)工程施工后的具體情況進行全面分析,選擇最佳施工安全措施編制有針對性的安全技術交底。

(5)、安全技術交底完后,匯總到項目部安質(zhì)部,由安質(zhì)部負責整理歸檔。

5、安全生產(chǎn)例會制度:

為了進一步搞好安全生產(chǎn)工作,強化安全生產(chǎn)意識,特制定本制度。

(1)、每周由架橋隊經(jīng)理(或委托架橋隊副經(jīng)理)主持召開全體施工管理人員、特種工作人員、各班組長會議。

(2)、針對施工現(xiàn)場存在的問題及安全隱患進行講評,消除事故隱患,組織學習安全質(zhì)量法律法規(guī),交流經(jīng)驗和體會。

(3)、講評上周安全質(zhì)量情況,提出注意事項,匯報有關安全質(zhì)量工作實際問題。

(4)、每周日晚8:00各科室、班組負責人到架橋隊會議室開會。

(5)、會議實行簽到制,嚴格考勤、記錄、無故缺席應予罰款,無特殊情況不準請假。

(6)、各班組負責人根據(jù)例會精神傳達并落實有關具體事項。

6、安全標志使用制度:

安全標志是向員工警示工作場所或周圍環(huán)境的危險情況,指導員工采取合理行為的標志?！栋踩a(chǎn)法》第28條規(guī)定:“生產(chǎn)經(jīng)營單位應在有較大危險因素的生產(chǎn)經(jīng)營場所和有關設施、設備上,設置明顯的安全警示標志?！?/p>

(1)、加強對員工(包括各級管理人員)使用標志的法律知識教育,強調(diào)愛護和管好標志是法律所規(guī)定的義務,并教育員工嚴格遵照標志行事。

(2)、樹立求真務實的思想作風,拋棄形式主義和功利思想。各部門和管理層要對本單位和客觀環(huán)境認真調(diào)研,由技術室根據(jù)法律和有關標準要求,結合架梁的實際情況,進行統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一標準、統(tǒng)一貼掛、統(tǒng)一管理。

(3)、正確使用安全標志,使其發(fā)揮應有的作用。

六、施工中安全防護措施:

1、運架一體機拼裝過程中的安全措施:

(1)、首先拼裝場地必須平整、對軟弱的地方進行加固處理,保證場地堅實以滿足施工的要求;

(2)、進入施工現(xiàn)場必須配戴安全帽;作業(yè)期間應佩戴防護用品;

(3)、安裝作業(yè)人員應了解安裝方案,與指揮人員密切配合、統(tǒng)一思想,若發(fā)現(xiàn)指揮信號不清或錯誤時,有權拒絕執(zhí)行。對其他人發(fā)出的危險信號,也應注意。

(4)、在施工前要檢查所用的索具是否有斷絲、表面銹蝕、劃痕等現(xiàn)象,如超過規(guī)定范圍內(nèi)立即更換;鋼絲繩在捆綁和與結構的銳角接觸的地方要用膠皮或木片進行保護;

(5)、起重機操作者及司索人員必須持證上崗,吊裝前必須對起重設備各部件、極限開關、安全裝置、制動性能進行檢查,并進行空負荷運轉,確認正常后方可工作。

(6)、作業(yè)時應設立警戒線,關鍵位置設專人看守,非工作人員嚴禁進入吊裝區(qū)域;吊裝作業(yè)前應鳴笛示警。吊裝作業(yè)時,被吊物件旋轉半徑和吊車配重旋轉范圍內(nèi)嚴禁有人員和車輛停留;吊裝施工現(xiàn)場,應設有專人警戒,非本工程施工人員嚴禁進入。嚴格執(zhí)行十不吊,嚴禁超負荷作業(yè),嚴禁斜吊、拉吊。起吊重物時,吊鉤重心應垂直通過重物重心,首先進行試吊。離地200mm時應停車檢查。重物回轉和提升時,速度應均勻,動作要平穩(wěn)。重物下落時,必須低速輕放。禁止突然制動。吊起的重物禁止自由下落。安裝時,注意吊鉤和鋼絲繩,防止過卷背桿。吊裝過程中,指揮者的哨音要求響亮、旗語準確;在吊裝時要用2根麻繩對吊物進行溜放,避免磕碰的情況發(fā)生;設備吊裝時風力等級不得大于6級。

(7)、在吊裝過在起吊前先試吊,檢查各部受力情況,如正常方能進行起吊。過程中任何人不得在起吊重物下面及受力索具附近停留和通過。吊裝過程中如因故中斷,則必須采取措施進行處理,不得使重物懸空過夜。

2、運架一體機試運行期間注意的事項:

在試運行前必須取得地方質(zhì)量技術監(jiān)督局的合格證后方可試行。

(1)在檢查各部位的設備是否符合規(guī)定要求,在行走時查看儀器是否準確。輪胎是否完好。液壓懸掛系統(tǒng)是否正常運行。

(2)試運行前必須對各部位連接是否滿足要求、電器接線是否正確、各液壓系統(tǒng)是否漏油、各部位的潤滑情況進行全面的檢查,如存在問題必須進行維修后方可運行。

(3)在檢查各部位連接符合要求、電器接線、各液壓系統(tǒng)、各部位的潤滑情況,然后試行液壓系統(tǒng)。觀察液位計顯示情況,向上油泵,在無負荷情況下進行運轉,空運轉5~10分鐘。轉動換向閥擰緊溢流閥,千斤頂開始啟動。

(4)將兩起吊車后退到后支腿的附近位置,檢測導梁前端懸臂撓度,是否滿足過防帽的要求。然后將前支腿調(diào)整就位,將各部位調(diào)整至正常,做吊重試驗。運行距離在規(guī)定的范圍內(nèi),天車吊重反復進行行走2~3次。

(5)在架梁前還應進行靜、動載試驗和試運轉,靜載試驗的荷載為額定起重量的1.25倍,動載試驗的荷載為額定起重的1.1倍。

3、運架一體機作業(yè)安全防護措施:

(一)、基本要求

運架一體機由具備相應資質(zhì)的廠家進行制造、安裝、調(diào)試,并經(jīng)過安檢部門檢測合格后方可投入使用。所有從事運架一體機操作、指揮的人員必須經(jīng)過專業(yè)的培訓,考試合格后持證上崗。在進行操作前,應完整閱讀操作說明并嚴格遵守各項規(guī)定。

(二)、起吊作業(yè)前檢查規(guī)定

(1)起吊重物下面有人停留或行走不準吊。

(2)起重指揮應由技術培訓合格的專職人員擔任,無指揮或信號不清不準吊。

(3)吊重物體捆扎不牢靠不準吊。

(4)吊物上站人不準吊。

(5)六級以上強風區(qū)不準吊。

(6)斜拉重物或超過機械允許荷載不準吊。

(三)、起吊作業(yè)安全措施

(1)遵循串繩端(后起重小車)先提升,串繩端后降落的原則。

(2)領班指揮安裝吊具吊桿。下落吊具,一般吊桿距梁面4—5cm時,調(diào)整起重小車位置和吊具橫移裝置,將吊具縱向對稱中心與梁體橫向吊孔對稱中心對中,再將吊具橫向對稱中心與吊孔縱向對稱中心對中;即使預留吊孔系中心與吊具中心重合,偏差在1cm以內(nèi),吊桿穿入梁體吊孔中;繼續(xù)下落吊具,保持吊具底面距梁面4—5cm(強制性要求),戴好橡膠墊、墊塊、凹板、螺母;將螺母旋到與吊桿端頭平齊位置,起升至鋼絲繩微拉緊狀態(tài),再次檢查對中情況,避免因對中誤差造成的梁體起吊過程中橫向、縱向偏移擺動。

再次強調(diào),吊具嚴禁過渡下放,接近到位時微調(diào),吊具不能全松,吊具下平面距梁體上平面之間的距離保持4~5cm,保證鋼絲繩有一定的張力,以防鋼絲繩跳槽、卷揚機排繩混亂。

(3)梁體吊起時,應緩慢提升,當梁體底面距臺座10cm左右時,靜止1分鐘,全面詳細檢查架橋機是否一切正常。

(4)起升過程中應注意觀察四臺卷揚機的同步性,并注意觀察結構和機構的變化,發(fā)現(xiàn)異常及時停車。

(5)起吊后,橫移起重小車,使梁體重心位于架橋機的縱向中心線上,允許偏差為±1cm。

(6)吊梁離地高度50cm后,方可運梁前行。

(四)、運梁作業(yè)安全措施:

(1)運架一體機應選擇在路面寬度大于車體寬度1倍、基本平坦的水泥、瀝青及壓實的級配碎石路面上行駛(梁場、施工便道不得設橫坡,但可設置人字坡)。運梁過程中,操作人員應高度集中精力,密切注意架橋機的運行狀況和前方道路情況,如遇障礙,應停車清除后方可繼續(xù)行進。

(2)運架一體機在橋面上運行時,按預先劃定的標志前進。

(3)運架一體機在彎路上行駛時應盡量走大彎,嚴禁急轉彎。

(4)運架一體機運行速度應保持勻速,嚴禁突然加速或急剎車,嚴禁高檔位急起急停。運架一體機空載平地行駛速度應控制在8km/h以內(nèi),滿載平地行駛速度應控制在5km/h以內(nèi),曲線、坡道地段應嚴格將速度控制在3km/h以內(nèi)。

(5)在行駛過程中,運架一體機懸掛必須處于中位。

(6)運架一體機不得長時間載重停置,運梁過程中因故不能卸載而需長時間停置,必須選擇平整堅固的場地使梁體落地,應在兩側輪胎下塞楔木,防止滑動。

(五)、運架一體機架梁安全防護措施:

(1)操作人員上崗前必須經(jīng)過培訓取得上崗證后方能上崗,在進行架梁前必須閱讀操作說明嚴格遵守各項規(guī)定,熟悉運架一體機的操作、保養(yǎng)及日常維修。

(3)在架梁作業(yè)中必須集中精力,嚴禁在作業(yè)中聊天、閱讀、飲食、嬉鬧及從事與工作無關的事情。禁止串崗、擅離職守、班前嚴禁飲酒。工作中必須佩戴安全帽,高空作業(yè)系安全帶,穿防滑鞋,冬季施工應采取保暖防凍措施。作業(yè)現(xiàn)場必須有專人指揮,指揮信號統(tǒng)一,多崗位人員分工必須明確。

(4)架梁安全注意事項:

a.禁止無關人員進入施工現(xiàn)場,禁止在運架一體機主梁上方,禁止往下隨意拋物品。

b.禁止對起吊程序進行修改,禁止隨意改變或調(diào)整安全設備。

c.禁止不準照說明書任意維修設備,禁止對部件功能進行修改。

d.禁止天氣超過規(guī)定的氣候下使用運架一體機,禁止在道路滑溜時運行運架一體機。

e.禁止照明條件不具備、能見度低的情況下進行架梁作業(yè)。

f.禁止用不正確的方式操作、關機和使用安全裝置。

g.遵守現(xiàn)場設備和司機室上的所有安全警示。遵守所有裝配、使用、保養(yǎng)手冊中的指令,以便能安全有效的控制零部件和設備功能。

h.不允許使限位開關長時間處于自動關閉狀態(tài)。

i.設備各功能正常時才可使用架橋機。

j.對吊具、鋼絲繩、制動裝置、限位開關等重要安全設備應有專人進行監(jiān)控,定期填寫報告表。

k. 運架一體機組裝、解體、運行、架梁、過孔、變跨都必須嚴格遵守操作規(guī)程和工法規(guī)定。

l.所有架梁作業(yè)人員均需戴安全帽,高空作業(yè)人員須系安全帶;架梁時橋下禁止行人車輛通過。

m.架梁前,應對運架一體機進行全面檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,嚴禁運架一體機帶“病”作業(yè)。

n.架梁作業(yè)應由專人統(tǒng)一指揮,統(tǒng)一信號;對緊急停車信號,不論任何人發(fā)出,都應立即執(zhí)行。

o.閉合主電源前,應使所有的控制器手柄置于零位。工作中突然斷電時,應將所有的控制器手柄扳回零位;在重新工作前,應檢查運架一體機動作是否正常。

p.大雨天或六級以上大風天禁止架梁作業(yè),超過八級風應將運架一體機錨定;運架一體機必須設置避雷裝置。

q.經(jīng)常對運架一體機上機電設備、鋼絲繩、吊具、主梁節(jié)點、液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)等重要部位按規(guī)定進行保養(yǎng)檢查,使運架一體機處于良好的工作狀態(tài)。

r.司機進行維護保養(yǎng)時,應切斷主電源并掛上標志牌或加鎖;如有未消除的故障,應通知接班司機。

(六)、有下列情況之一時,司機不應進行操作:

(1)超載或物體重量不清;

(2)結構或零部件有影響安全工作的缺陷或損傷。如制動器,安全裝置失靈,鋼絲繩損傷達到報廢標準等;

(3)被吊物體上有人或附置物;

(4)橋頭路基或線路未按設計要求進行填筑或處理時;

(5)架梁通過的橋梁不能確保安全時;

(6)在運輸、裝卸過程中,梁表面受到損傷未整修完好時;

(7)工作場地昏暗,無法看清場地、被吊物情況和指揮信號等。

(七)、架橋機縱向運行軌道兩側規(guī)定高度要求對應水平,保持平穩(wěn)。連接銷子加工材質(zhì)必須按設計圖紙要求進行,不得用低鋼號加工代替。

(八)、架橋機縱向就位必須嚴格控制位置尺寸,確保預制梁安裝順利就位。

(九)、架橋機大車行走兩自由端必須設置擋鐵。大車行走箱處配備有專用工具(楔鐵),若由于機械、電氣或誤操作引起大車行走失控時,將楔鐵塞入行走輪于軌道之間,使架橋機不能繼續(xù)滑移,以保證架橋機的移位安全。

4、高空作業(yè)的安全措施:

(1)在進行高處作業(yè)項目施工時,必須制定可靠的安全防護措施。高空作業(yè)安全設施必須進行嚴格的設計檢算,嚴格按設計進行安裝,并符合鐵路道有關的安全管理規(guī)定。高空作業(yè)者必須系安全帶,設置防護網(wǎng)等防落設施。

(2)從事高空作業(yè)的人員要定期或隨時體檢,發(fā)現(xiàn)有不宜登高的病癥,不得從事高空作業(yè)。嚴禁高血壓、心腦血管病人登高作業(yè)。嚴禁酒后登高作業(yè)。高空作業(yè)人員不得穿拖鞋或硬底鞋。所需的材料要事先準備齊全,工具應放在工具袋內(nèi)。

(3)高空作業(yè)所用梯子不得缺檔和墊高,同一梯子不得二人同時上下。高空作業(yè)與地面聯(lián)系,應有專人負責,或配有通訊設備。

(4)夜間進行高空作業(yè)時,必須有足夠的照明設備。六級以上大風,為確保施工人員的人身安全,應停止高空作業(yè)。

5、用電作業(yè)安全措施:

(1)照明電線絕緣良好,導線不得隨地拖拉或綁在腳手架上。照明燈具的金屬外殼必須接零。室外照明燈具距地面不低于3m,室內(nèi)距地面不低于2.4m。

(2)使用標準電線,電箱內(nèi)開關電器必須完整無損,接線正確,電箱內(nèi)設置漏電保護器,選用合理的額定漏電動作電流進行分級匹配。配電箱設總熔絲、分開關,動力和照明分別設置。金屬外殼電箱作接地或接零保護。開關箱與用電設備實行一機一閘。同一移動開關箱嚴禁有380v和220v兩種電壓等級。

(3)安裝、維修或拆除臨時用電工程,必須由電工完成,電工必須持證上崗,實行定期檢查制度,并做好檢查記錄。

6、災害性天氣施工安全措施:

本項目施工可能受季風、暴雨等自然災害的影響,與當?shù)貧庀蟛块T簽訂協(xié)議,每周一將一周的天氣情況發(fā)送給我們以便及時的了解本周的天氣情況,提前做出準備,當風力大于6級時工地應當停止施工,當遇到暴雨時工地應停止施工,并做好相應的防護措施。

7、施工機械作業(yè)安全措施:

(1)所有施工設備和機具使用時均必須由專職人員負責進行檢查和維修,確保狀況良好。各技術工種必須經(jīng)過培訓考核取得合格證,方可持證上崗操作,杜絕違章作業(yè)。大型機器的保險、限位裝置、防護指示器等必須齊全可靠。

(2)駕駛、指揮人員必須持證上崗,必須按規(guī)程要求進行操作,并作好作業(yè)記錄。

(3)各類安全(包括制動)裝置的防護罩、蓋等要齊全可靠。

(4)機械與輸電線路(垂直、水平方向)須按規(guī)定保持距離。

(5)作業(yè)時,機械停放穩(wěn)固,臂桿幅度批示器靈敏可靠。

(6)電纜線絕緣良好,不得有接頭,不得亂拖亂拉。

(7)各類機械配掛技術性能牌和上崗操作人員名單牌。

(8)必須嚴格定期保養(yǎng)制度,做好操作前、操作中和操作后設備的清潔潤滑、緊固、調(diào)整和防腐工作。嚴禁機械設備超負荷使用、帶病運轉和在作業(yè)運轉中進行維修。

(9)所有拼裝架設作業(yè)重點做好電氣設備的絕緣、起重吊裝作業(yè)、高空作業(yè)的安全防范。

(10)機械設備夜間作業(yè)必須有充足的照明,夜間施工現(xiàn)場要有良好的照明設備。

(11)設備各功能正常時才可以使用運、架梁機,運、架梁機安全裝備有故障必須停止使用。

(12)對吊具、鋼絲繩、制動裝置、限位開關等重要安全設備應由專人進行質(zhì)量和工況監(jiān)督控制,定期填寫報告表。在達不到安全要求時,必須檢修,鋼絲繩達到報廢標準必須更換。

第11篇安全生產(chǎn)隱患排查及綜合治理管理細則

為夯實公司安全生產(chǎn)管理基礎，加強各崗位危險源辨識和風險評價，加大隱患排查與整改力度，做到安全風險預知預控、安全生產(chǎn)規(guī)范化管理，保證公司生產(chǎn)經(jīng)營安全穩(wěn)定順行，特制定本管理細則：

一、重點危險源點和特種設備安全管理

重點危險源點是指制氫系統(tǒng)、煤氣、氧氣系統(tǒng)、冶煉霧化系統(tǒng)、還原系統(tǒng)范圍內(nèi)的設備及其他配套設施。

特種設備是指涉及生命安全、危險性較大的鍋爐、壓力容器（含氣瓶）、壓力管道、起重機械和廠內(nèi)專用機動車輛。

1、各單位領導必須高度重視所轄范圍內(nèi)重點危險源點和特種設備的安全管理工作，制定重點危險源點管理組織網(wǎng)絡，建立特種設備安全管理檔案，健全安全管理制度，設置各區(qū)域安全責任人，實行定點、定人、定設備，做到橫到邊、豎到底、無縫隙覆蓋。

2、各重點危險源點和特種設備的安全責任人要切實履行好各自的職責，加強業(yè)務技術學習，不斷提高自身業(yè)務素質(zhì)和工作技能。

3、凡在重點危險源點和特種設備的操作、維修人員，要增強工作責任心，牢固樹立安全第一，預防為主的方針，堅持一班三檢（班前、班中、班后安全檢查）制度，及時發(fā)現(xiàn)設備隱患和故障，及時處理和匯報，加強設備維護保養(yǎng)，確保重點危險源點和特種設備安全穩(wěn)定可靠的運行。

4、各單位安全管理人員要抓好各重點危險源點和特種設備的安全管理工作，定期進行危險源辨識和風險評價，加強危險源點和特種設備的隱患排查，發(fā)現(xiàn)問題立即整改，做到危險源風險動態(tài)控制，杜絕各種物的不安全狀態(tài)和人的不安全行為，實現(xiàn)本質(zhì)化安全生產(chǎn)。

5、各單位要加強對重點危險源點和特種設備的應急管理，至少每月組織一次重點危險源點及特種設備的突發(fā)事故應急演練，通過演練不斷提高崗位人員的事故應急處置能力，提升單位應急管理水平，進一步完善應急預案內(nèi)容，從根本上降低事故范圍及影響程度。

6、各單位安全員要把工作重點放在生產(chǎn)作業(yè)現(xiàn)場，組織帶領各崗位人員加強對重點危險源點和特種設備的日常督查，及時制止和糾正違章操作、違章指揮等各種不安全行為，發(fā)現(xiàn)和杜絕各種事故隱患，把安全事故降到最低。

7、各單位要建立安全工作規(guī)范記錄制度，定期檢查、總結、評價安全管理工作，按照pdca（計劃、實施、檢查、處理）循環(huán)步驟，不斷提升安全管理水平，形成安全管理長效機制。

二、一般危險源點安全管理

除重點危險源點和特種設備以外的危險源點都屬于一般危險源點，它的危險性雖不及重點危險源點和特種設備，但是安全隱患和危險同樣存在，因此決不能掉以輕心和忽視大意。

1、各單位要將重點危險源點和特種設備的安全管理機制引伸到一般危險源點管理中來，按照安全管理無小事原則，堅持把安全放在第一位，做好一般危險源點安全管理工作。

2、各單位一般危險源點崗位要參照重點危險源點及特種設備的安全管理機制和思路，建立健全各項安全管理制度，設置各區(qū)域安全責任人，實行安全管理定點、定人、定設備，定期進行設備隱患排查，及時發(fā)現(xiàn)存在的安全問題和隱患，加以整改，對短期無法解決的危險隱患，必須做到預知預控，限定整改時限、制定落實防范措施，確保生產(chǎn)安全順行。

三、安全管理要求與責任考核

1、各單位必須按照以上“一”“二” 的相關條款規(guī)定認真執(zhí)行，

切實抓好各重點危險源點和特種設備及一般危險源點的安全管理工作，決不能顧此失彼，確保本單位安全生產(chǎn)穩(wěn)定順行，對違犯條款規(guī)定或執(zhí)行不力者，扣罰相應責任人50-500元，造成經(jīng)濟損失或情節(jié)嚴重者，將按安全生產(chǎn)績效考核責任書相關內(nèi)容進行考核。

2、凡在重點危險源點和特種設備區(qū)域進行有計劃的設備檢（定）修作業(yè)的，必須按照設備（液壓）檢、定修安全管理規(guī)定執(zhí)行，必須制定好危險源辨識和風險評價控制措施，到公司安全科辦理相關許可手續(xù)，作業(yè)前將危險源辨識和風險評價控制措施傳達到每個作業(yè)人員，進行簽字確認。作業(yè)中單位和崗位安全負責人要在現(xiàn)場監(jiān)督，及時糾正和制止各種不安全行為，否則，每次扣罰100-500元，如發(fā)生安全事故的按公司相關規(guī)定考核。

在重點危險源點和特種設備運行過程中進行設備應急維護檢修作業(yè)時，各單位、班組必須做好危險源辨識和風險評價控制措施，嚴格執(zhí)行安全確認制度，現(xiàn)場做好監(jiān)護，并做好詳細記錄備查。

3、各單位針對所轄范圍內(nèi)重點危險源點和特種設備的安全管理、隱患排查治理情況及其他安全工作情況每周上報一次，在每周一經(jīng)單位第一責任人簽字確認后，報到公司安全科備案。一般危險源點的安全管理、隱患排查治理情況每兩周上報一次，其它要求同上。每月30日之前將安全管理工作情況進行總結（亮點、不足、困難、下一步打算）報安全科備案（紙質(zhì)材料和電子版）。每漏報一次，扣罰單位50元。

4、公司安全部門不定時到各區(qū)域進行安全督察，跟蹤驗證隱患整改結果，并對各單位作業(yè)現(xiàn)場督察和安全管理工作進行監(jiān)督管理，指導協(xié)助各單位把安全管理做的更扎實有效，如單位安全管理人員督察不到位，沒有及時發(fā)現(xiàn)存在的安全隱患或隱患整改不徹底，公司安全部門發(fā)現(xiàn)后下發(fā)安全督察不符合項隱患整改通知單，并責令限期整改和反饋復命。對一年內(nèi)下發(fā)安全督察不符合項隱患整改通知單累計10次及以上的單位，將在年終安全生產(chǎn)績效考核獎中進行考核。

四、本管理細則解釋權歸公司安全科，自下發(fā)之日起施行。

第12篇木片裝卸安全生產(chǎn)管理規(guī)定

為確保按木片裝卸質(zhì)量,貫徹質(zhì)量是企業(yè)生命的宗旨,為貨主提供優(yōu)質(zhì)服務,特制定本規(guī)定:

一、桉木片專用堆場管理

l、木片專用堆場在進貨前要清掃干凈,修補裂縫、凹陷,并建立活動水泥隔板,以防異物混入木片。

2、裝船或其它需要移動水泥隔頓時,應通知木片港口質(zhì)量驗收小組和派專人現(xiàn)場監(jiān)督,清理干凈移開水泥隔板處的碎泥石塊等異物。

3、專用堆場四周設立“嚴禁吸煙”、“禁止亂扔雜物入內(nèi)'等告示牌,四周要經(jīng)常保持清潔,設立場用垃圾箱,由調(diào)度室負責定期清倒。

4、設立堆場崗哨,設專職保衛(wèi)人員看管堆場。木片堆場保衛(wèi)員要按本規(guī)定對進入堆場的機械及入員進行嚴格的檢查,發(fā)現(xiàn)有違反本規(guī)定的機械及人員,堅決不予進入。

5、現(xiàn)場所有人員發(fā)現(xiàn)異物及超標木片(木皮、腐片及大于20mm的木片)要及時拾除。

6、切實加強對有關作業(yè)人員的安全質(zhì)量教育、防止各類機械零件、工屬具、生活用品(如鞋、手套、快餐盒)等異物混入木片中。

7、木片堆場內(nèi)不準存放其它物品,嚴禁將石油系列制品(如塑料、薄膜、尼龍繩等物品)帶入堆場。

8、注意防止推土機、裝載機鏟壞堆場,并經(jīng)常檢查堆場地表,圍墻有否損壞或塌裂,一旦發(fā)現(xiàn)要及時修補。

二、生產(chǎn)管理

l、運載木片的車輛進入堆場卸貨,必須車容清潔、干凈、無滴、流現(xiàn)象,否則,不予進入堆場卸貨。

2、卸車工班進入堆場,除帶必要的卸車工具外,不準帶其他任何食物、用品、鑰匙等;卸車工具在使用中損壞時,應立即把所有損壞件一件不漏地帶出堆場之外;作業(yè)結束,應把卸車工具全部帶出堆場之外。在沒有卸車任務時,卸車人員必須到規(guī)定地點候工,嚴禁在木片堆上坐躺。每次作業(yè)結束時,應把卸車工具帶出堆場,不準放置于堆場內(nèi)的任何地方。

3、卸船前,皮帶輸送機(含裝船機)、碼頭前沿以及所有可能漏、泄料的地面要清掃干凈。

4、進入堆場作業(yè)的推土機、裝載機、翻斗車、勾機等各類機械原則上要使用專用車輛,且清洗干凈,無滴、漏現(xiàn)象,無雜物,不準攜帶可移動的、跌落的零件或工具,注意避免碰壞堆場及有關設施。

5、特殊情況下,非“木片專用車”須進入木片堆場時必須請示總經(jīng)理或生產(chǎn)副總經(jīng)理,經(jīng)同意后方可進入,嚴禁所有進行煤和硫磺作業(yè)后的機械駛經(jīng)糧轉站到按木片場入口路段和桉木片場南面路段。

6、“木片專用車”中的履帶機械需進入堆場或船艙,須用干凈的平板車進行運載,嚴禁在道路上行駛。

7、所有進入木片堆場的機械、必須進行全面檢查,對不清潔的車輛應及時沖

洗,防止車廂(斗)、駕駛室、車架、輪胎夾帶煤塊(粉)、硫磺及其它異物,并經(jīng)安質(zhì)員、木片堆場保衛(wèi)員和散機隊副隊長嚴格檢驗,合格后方可進入。

8、嚴禁桉木片作業(yè)機械在木片場入口處和桉木片場內(nèi)加油。作業(yè)區(qū)在海威倉儲東北角處設一加油點,裝載機需加油對開至加油點加油,推土機需加油時,將機械駕駛至木片場外東南角,用油桶加油,注意防止滴漏。

9、維修隊修理班每班配備一張復合布,用于木片場機械的現(xiàn)場修理。修理時,將復合布打開放在木片上,修理工具和更換的零配件放在復合布上,修理結束后,修理工必須清理現(xiàn)場,保證工具,零配件等不能遺留在木片場內(nèi)。

l 0、輸送機隊現(xiàn)場修理時,先報告安技部必須采取防火措施,修理前準備好滅器和水桶,修理結束后必須清理現(xiàn)場保證零部件、工具不能混入和污染木片。

11、巡檢人員要做到“三勤',提高質(zhì)量意識,注意控制,盡可能不讓木片撒落地面,撒落標準控制在0.5‰以內(nèi)。

l 2、注意避免污染,在木片船的風頭進行有污染的船舶作業(yè)時,必須采取安全保護措施,以確保木片的質(zhì)量。

三、消防管理

1、任何人進入按木片專用堆場嚴禁吸煙和攜帶火種,違者罰款300-5 00元。

2、在桉木片。堆場保安崗(哨)值勤的保衛(wèi)人員,嚴禁在崗哨內(nèi)吸煙,也嚴禁任何入在保安崗(哨)內(nèi)吸煙,違者按第一條規(guī)定處罰。

3、嚴禁任何人在桉木片堆場的保衛(wèi)值班室內(nèi)用電爐或用火取暖和煮烤食物。

4、“木片專用”堆場內(nèi)的滅火器配備要齊全、有效,派專人管理,定期檢查和維護,不經(jīng)允許嚴禁挪作它用,使用過后的滅火器要及時報告,及對更換。

5、進入木片堆場及船艙作業(yè)的機械必須每臺隨機配備一個滅火器。

6、在木片卸船作業(yè)過程中必須在木片堆場周圍和船邊(甲板)配置足夠的消防水帶(由安技部負責);裝卸指導員要在每做完一個艙時,及時通知船方,并囑其關閉有關燈光。

7、進行木片裝卸作業(yè)的機械,在每班次開工前,司機要清理機上積塵,避免因電器短路起火。

8、嚴禁任何人損壞或偷盜堆場四周的消防水閥,消防水帶,嚴禁隨意使用消防用水。

9、嚴禁在堆場四周或輸送機架、消防設施懸掛任何物品、衣物等,否則,一律予以沒收。

l 0、運輸桉木片的車輛,必須做到車容整潔,車況良好,嚴禁漏電、漏油或霧化不良的車輛進入堆場。

1 1、進入堆場作業(yè)的本區(qū)車輛,需按有關規(guī)定且驗收合格方可進入。

l 2、必需在桉木片堆場檢查車輛時,必須做好安全、防范措施、嚴禁在堆場

進行焊接或切割等動火作業(yè)。

1 3、一旦出現(xiàn)火險,現(xiàn)場一切作業(yè)人員一定要冷靜、迅速、有序地進行搶救。一邊安排人員就近取滅火器或其它物件撲救,一邊派人到保安崗。(哨)取消防水帶噴水救火,一邊向“1 1 9”火警呼救。一般情況下,不允許用海水滅火。滅火后,對被污染的木片要及時清除。

四、處罰辦法 .

以上有關管理規(guī)定,有關單位及個人必須認真貫徹執(zhí)行,提高安全、質(zhì)量意識,否則,違反每條次處罰當事人5o元{己有處罰說明的條款除外)。造成經(jīng)濟損失的,按有關規(guī)定進行處罰,對情節(jié)特別嚴重的,直至追究刑事責任。

北作業(yè) 區(qū)

二o一o年一月一日

第13篇培訓管理員安全生產(chǎn)責任制

一、認真貫徹執(zhí)行上級有關安全生產(chǎn)的方針、政策、條例、法規(guī)和公司制定的安全規(guī)章制度。

二、加強安全培訓工作，開展“學、練、比'活動，切實提高職工的安全技術素質(zhì)，是安全培訓工作的第一責任人。

三、負責編制職工安全培訓計劃，年度計劃，長遠規(guī)劃，并切實組織實施。

四、負責建立健全考核制度，職工經(jīng)過安全培訓，必須進行安全法規(guī)、安全知識、安全技術考核和操作技能的考核，合格者方可上崗。

五、負責抓好本中心人員的安全培訓、教育管理工作，認真完成公司領導交辦的各項臨時性任務。

第14篇安全生產(chǎn)管理的薄弱環(huán)節(jié)和解決對策

近年來，某些煤礦在日常安全管理中進行了長期的摸索，取得了長足的進步，但是還存在許多不足，下面我就技術管理、區(qū)隊管理、科室管理人員的管理等方面的問題進行分析，并提出解決辦法。

一、存在問題

（一）技術管理上，雖然通過標準化，精細化等多種形式強化質(zhì)量意識，確保工程質(zhì)量，但仍存在以下問題。

部分管理人員素質(zhì)差，責任心不強，不善于動腦筋，現(xiàn)有知識跟不上形勢，學習的上進性差。表現(xiàn)在以下幾方面：

工作安排上，系統(tǒng)思考不到位，標準低，使本來一次就能完成的工作要分多次完成，易形成安全隱患。

方案制定不合理，給施工造成麻煩，易形成安全隱患。比如：在17506里段，采二隊回采時，遇見一斷層，由于大小判斷不準確，采用了補巷的辦法，結果補時，施工困難，采時施工更困難，給安全生產(chǎn)造成極大的困難。

部分區(qū)隊技術員的技術管理不到位，工作面遇到問題，不是第一時間到現(xiàn)場查看，而是匯報，看科室怎么辦，只起到傳話筒的作用。致使現(xiàn)場沒有臨時性的措施，影響安全生產(chǎn)。作業(yè)規(guī)程制訂粗造，會審后，修改不到位。安全技術措施及時性、針對性差。

（二）區(qū)隊管理存在的問題：

正規(guī)循環(huán)率差，主要是機電事故的影響。由于機電維修人員的事前預防、檢修作的不夠，加之備用件不到位，一旦發(fā)生機電事故，影響時間就特別長。使采掘隊的工人延長勞動時間，易產(chǎn)生疲勞，威脅安全生產(chǎn)。

交接班時間管理松懈，此時，對于工人，急于完成任務，或趕人車，易產(chǎn)生急噪情緒，工作質(zhì)量差，對于班長、盯面安全員，早走的毛病普遍存在。因此說這時的工作面是安全管理的盲區(qū)，最容易發(fā)生事故。比如預備隊2005年的4.15頂板事故就出在交接班時間。

莽撞人、粗心工人是最容易發(fā)生事故的，一般都存在這樣一個規(guī)律：新工人初下井，心?。ㄅ率拢?，所以就特別小心，隨著時間的推移，經(jīng)驗的豐富，操作的熟練，大部分人，心變大，敢放心大膽的干，隨著時間的推移，有了一些閱歷，變的更加細心。這時極少數(shù)人隨著經(jīng)驗的豐富，操作的熟練易粗心蠻干，不是有這樣一個規(guī)律：一般一個隊受傷的老是那幾個人。即莽撞人、粗心人。這些人是安全管理的重點。

第15篇項目經(jīng)理安全生產(chǎn)管理職責

1、項目安全生產(chǎn)第一責任人,對項目的安全生產(chǎn)工作負全面責任;

2、嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)法規(guī)、規(guī)章制度,與項目管理人員鑒訂安全生產(chǎn)責任書;

3、按照相關規(guī)定建立項目安全管理機構和配備安全管理人員,并依據(jù)企業(yè)相關制度,建立和完善項目相關制度;

4、組織制訂項目安全生產(chǎn)目標和施工安全措施計劃,并貫徹落實;

5、參與或主持本項目安全管理策劃、安全工作計劃和安全管理文件等工作;

6、負責安全生產(chǎn)措施費用的及時投入,保證?？顚Ｓ?

7、組織并參加對項目管理和作業(yè)工人的安全教育。

8、組織并參加項目定期安全生產(chǎn)檢查,落實隱患整改;

9、參加對現(xiàn)場大型機械設備、特殊防護設施的驗收;

10、組織召開安全生產(chǎn)例會,研究解決安全生產(chǎn)中的重大問題;

11、組織編制項目應急預案,并進行交底和演練;

12、及時、如實報告生產(chǎn)安全事故,負責事故現(xiàn)場保護和傷員救護工作,配合事故調(diào)查和處理。

第16篇地勘單位安全生產(chǎn)管理辦法

第一章??? .一般規(guī)定

第一條? 為加強安全生產(chǎn)工作的管理，保障全隊從業(yè)人員的生命和財產(chǎn)安全，根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》和有關行業(yè)標準規(guī)定，制定本辦法。

第二條? 安全生產(chǎn)的管理必須堅持安全第一，預防為主，綜合治理的方針。

第三條? 各單位必須認真執(zhí)行國家和地方各項安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)及規(guī)定。及時總結先進經(jīng)驗，及時推廣，推動全局的安全生產(chǎn)工作。

第四條? 各單位必須按規(guī)定發(fā)給從業(yè)人員（含民工，下同）質(zhì)量和規(guī)格都合格的勞動防護用品，禁止將個人勞動防護用品折合人民幣發(fā)給從業(yè)人員。從業(yè)人員上崗時必須按規(guī)定著裝。

第五條各用人單位必須給從業(yè)人員辦理工傷保險。

第六條各單位必須按規(guī)定提取安全措施費。

第一節(jié)??? 組織機構

第七條? 大隊成立安全生產(chǎn)委員會：主任由大隊長擔任；副主任由主管安全生產(chǎn)工作的副大隊長和工會主席擔任；成員：由大隊辦公室、經(jīng)管部、財務部、工會、勞動人事部、安防部等部門負責人擔任。各單位也應成立相應的安全生產(chǎn)委員會。

第八條? 大隊按要求設立安全管理機構，并按規(guī)定配備專職的安全管理人員。

第九條? 凡從業(yè)人員（含農(nóng)民工，下同）超300人的單位必須設立安全管理機構；300人以下應設專職的安全管理人員。各基層單位凡從業(yè)人員在50以上必須設專職安全員；從業(yè)人員在50人以下的設兼職安全員。

第十條? 安全管理機構職責

1.安全生產(chǎn)委員會的職責

（1）審查安全生產(chǎn)長遠規(guī)劃和年度工作計劃。

（2）貫徹執(zhí)行國家和地方有關安全生產(chǎn)方面的法律、法規(guī)，并督促所屬單位認真執(zhí)行和落實。

（3）負責對所屬單位年度安全生產(chǎn)工作的考核。

（4）審查安全措施的提取和使用情況

（5）組織全隊安全生產(chǎn)工作的檢查，對重大事故隱患制訂整改方案，并督促落實。

（6）負責對重傷以上事故的調(diào)查和處理

2.安全管理部門的職責

（1）監(jiān)督檢查貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)政策、法規(guī)、制度和開展事故預防工作的情況，定期研究分析傷亡事故、職業(yè)危害趨勢和重大事故隱患。

（2）制定安全生產(chǎn)目標管理計劃和安全生產(chǎn)目標。

（3）組織安全生產(chǎn)檢查，對檢查出的事故隱患提出整改意見，并督促隱患單位及時整改。

（4）督促各下屬單位制定和貫徹安全技術規(guī)程和安全管理制度。

（5）參與審查和匯總安全技術措施計劃，監(jiān)督檢查安全技術措施費用使用和安全措施項目完成情況。

（6）參加審查新建、改建、擴建工程的設計、工程的驗收和試運轉工作。發(fā)現(xiàn)不符合安全規(guī)定的問題有權要求解決，有權提請安全主管領導和主管部門制止其施工和生產(chǎn)。

（7）組織安全教育培訓、競賽和安全月活動。

（8）組織安全教育與培訓工作。

（9）負責傷亡事故統(tǒng)計、分析，參加事故調(diào)查，對造成事故的責任者提出處理意見。

（10）負責軍工核設施退役項目的立項、實施、檢查、等工作。

（11）負責事故應急預案的演練與組織實施。

第二節(jié)?? 安全教育與培訓

第十一條? 為提高從業(yè)人員的安全素質(zhì)，必須不斷地加強培訓。安全教育和培訓的任務是：教育全體從業(yè)人員牢固樹立安全第一的思想，嚴格遵守各項安全制度和熟練掌握本崗位的安全操作規(guī)程。

第十二條? 安全教育和培訓的要求

1.新錄用的從業(yè)人員，必須經(jīng)過三級安全教育與培訓。

2.調(diào)換工種的從業(yè)人員，必須進行換崗安全教育與培訓，從業(yè)人員離崗超過6個月以后重新上崗時，要對其進行復工前的安全培訓。

3.特殊工種的從業(yè)人員，必須按照國家的有關規(guī)定進行安全教育和培訓。

4.新錄用的從業(yè)人員，必須經(jīng)過40小時的安全教育與培訓，經(jīng)考試合格后方可上崗。

5.調(diào)換崗位、復工人員必須要進行16小時的安全教育與培訓。

6.機動車駕駛員應每年進行一次安全培訓。

第十三條? 大隊級領導、安全管理人員和工程技術人員，必須獲得安全資質(zhì)證方可上崗。

第十四條? 各單位必須要做好安全生產(chǎn)知識宣傳工作，要充分利用各種宣傳工具，宣傳安全知識、安全技術、安全法律、法規(guī)以及本單位的安全先進經(jīng)驗、先進人物等。

第十五條? 安全教育經(jīng)費在本單位安全技術措施費中列支。

第十六條? 安全教育和培訓由安防、勞動人事、工會等部門負責組織實施。

第十七條? 應按銷售收入的1%～3%提取安全生產(chǎn)措施費，由財務部門建立專門賬目。

第十八條? 各單位必須按照《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》的規(guī)定，給從業(yè)人員辦理工傷保險。

第三節(jié)???? 安全檢查與整改

第十九條? 安全檢查和事故隱患整改工作是安全管理工作的重要手段，目的是了解從業(yè)人員、施工現(xiàn)場、作業(yè)設備和作業(yè)環(huán)境等方面的安全狀況；是了解單位的安全管理措施和安全制度的落實狀況。通過安全檢查和事故隱患的整改，消除事故，減少損失，保障安全生產(chǎn)。

第二十條? 安全檢查，要成立安全檢查組，由主要和主管負責同志帶隊，成員可根據(jù)檢查的內(nèi)容來確定。

第二十一條? 安全檢查組成員的要求

1.具備與檢查內(nèi)容相符的專業(yè)知識

2.對檢查對象的工藝流程比較熟悉。

3.責任心強，秉公辦事，不循私情。

第二十二條? 安全檢查，要制訂安全檢查表，將檢查的內(nèi)容列入表中，并提前發(fā)給檢查組成員。

第二十三條? 安全檢查的內(nèi)容

1.人的不安全行為：包括領導者，工程技術人員和作業(yè)人員的安全思想和意識，安全技術素質(zhì)，安全心理和現(xiàn)場施工人員的身體健康狀態(tài)。

2.物的不安全狀況：包括設備安全狀態(tài)，安全防護設施的狀況，工作環(huán)境安全狀況，個人防護用品的質(zhì)量及使用情況。

3.現(xiàn)場管理狀態(tài)：包括物件的堆放，電器線路是否規(guī)范，人、機、環(huán)境是否合理，安全通道是否暢通，安全標志是否齊全并明顯，防暑、防凍措施是否到位，施工現(xiàn)場是否按規(guī)定配備消防設施。

4.職業(yè)衛(wèi)生狀況，包括職工是否按規(guī)定進行了體檢，施工現(xiàn)場的亮度、溫度、燥聲，塵毒是否達標，野外施工的飲食衛(wèi)生是否符合國家的標準。

5.管理的缺陷，包括安全機構是否根據(jù)《安全生產(chǎn)法》的規(guī)定建立，安全生產(chǎn)規(guī)章制度是否完善，安全生產(chǎn)責任制度是否落實，安全操作標準是否建全和落實。

第二十四條? 安全檢查的次數(shù)可根據(jù)實際情況決定，一般情況下大隊每年進行四次，基層生產(chǎn)經(jīng)營單位每月進行一次，班組每天進行一次。

第二十五條? 各單位必須建立健全事故隱患排查治理和建檔監(jiān)控制度，建檔的內(nèi)容包括，事故隱患的名稱，現(xiàn)狀及產(chǎn)生的原因，危險程度和整改的難易程度分析，隱患的整理方案，并上報大隊安防部。

第二十六條? 事故隱患治理方案內(nèi)容包括：治理的目標和任務，采取的方法和措施，經(jīng)費和物資落實，負責治理的機構和人員，治理的時間與期限，安全措施與應急預案。

第二十七條? 因條件限制一時難于整改的事故隱患，必須采取防護措施，并有專人負責，嚴加監(jiān)控，確因不能排除的事故隱患，應從危險區(qū)撤出從業(yè)人員，并疏散可能危及的其它人員，并設警示標志，暫時停止使用。對因自然災害可能導致事故災害的隱患，應按照有關法律，法規(guī)和標準進行排查治理。

第二十八條? 加強對內(nèi)部改制企業(yè)的安全檢查工作，監(jiān)督內(nèi)部改制企業(yè)對事故隱患的排查和治理。

第二十九條? 事故隱患整改的費用應從單位安全措施費中列支。

第四節(jié)?? 事故管理

第三十條? 各單位凡發(fā)生下列事故必須在12小時內(nèi)向隊、局報告。

1.因工重傷以上的事故；

2.發(fā)生我方負同等以上責任、直接經(jīng)濟損失在5萬元的交通事故；

3.發(fā)生直接經(jīng)濟損失在20萬元以上的生產(chǎn)性火災事故；

4.發(fā)生環(huán)境污染事故、集體中毒事故、標準源丟失事故。

第三十一條? 事故報告的內(nèi)容；

1.事故發(fā)生的時間、地點和當事人基本情況；

2.事故簡要經(jīng)過；

3.事故傷亡及損失情況；

4.事故的原因及性質(zhì)；

5.事故的處理意見和結論。

第三十二條? 處理事故必須堅持“四不放過”的原則，嚴肅查處責任者。

第五節(jié)???? 農(nóng)民工的管理

第三十三條? 各單位需要請農(nóng)民工時，必須到各單位勞動人事部門辦理提出申請。

第三十四條? 農(nóng)民工聘用后，聘用單位必須到當?shù)貏趧有姓鞴懿块T辦理有關手續(xù)，并為其辦理人身保險。

第三十五條? 農(nóng)民工合同的簽訂及解除：

1.農(nóng)民工被聘用后，聘用單位必須與農(nóng)民工簽訂勞動和安全合同，明確各方的安全責任、義務和權利。農(nóng)民工與全體從業(yè)人員享有同等的勞動保護權利。

第三十六條

1.農(nóng)民工，一般不得從事特殊工種作業(yè)，如因工作需要，農(nóng)民工需要從事特殊作業(yè)時，必須經(jīng)地方勞動行政主管部門安全培訓，并獲得安全操作證后方可上崗。

2.農(nóng)民工從事粉塵作業(yè)或有害有毒工種時，必須實行轉換制。每屆不得超過2年。

第二章??? 地質(zhì)勘查安全管理

第三十七條? 野外作業(yè)單位要認真執(zhí)行《地質(zhì)勘探安全規(guī)程》。

第三十八條? 在編寫地質(zhì)勘查和施工設計前，地質(zhì)勘察負責人和設計人員必須到實地進行勘查，充分考慮鉆探、坑探、槽井探等工程的作業(yè)安全條件，設計中必須有切實可行的安全措施。

第三十九條? 野外作業(yè)中，禁止一個人單獨上山，不準在視線不明或亂草叢中及其不安全地方休息。

第四十條? 不準在森林中吸煙或生火，禁止食用識別不清的野生物和水，以防中毒。

第四十一條? 野外作業(yè)遇到懸崖絕壁、滑坡、崩塌等危險區(qū)，應繞道而行，必須要攀登時，應采取可靠的安全措施，人員間應拉開一定距離，相互照應，嚴禁往山下投擲或滾放石頭。

第四十二條? 遇到深、寬及流速較快的河流時，禁止涉水或強行渡河。利用小船、木筏或其它的水運工具渡河時，必須遵守水運有關安全規(guī)定。

第四十三條? 出隊前，應向當?shù)鼐用窳私猱數(shù)孛耖g的風俗，山中的野獸，地質(zhì)災害，植物，流行性傳染病種，疫情傳染源，自然環(huán)境，人文地理，交通等狀況，上山作業(yè)時，要了解山中守獵、毒蛇等情況，防止踩到打野獸的毒箭、套子、夾子、土埋陷井，在有毒蛇出沒的地區(qū)通行或作業(yè)時，應作好防護，并隨身攜帶蛇藥，掌握被毒蛇咬傷后自救互救方法。

第四十四條? 在舊礦區(qū)或前人工作過的地區(qū)進行野外作業(yè)時，應注意防止陷入被草木掩蓋的坑口、探井、深槽。進入老窿必須有兩個人以上。

第四十五條? 野外地質(zhì)作業(yè)應注意如下幾點：

1.在進行槽、井探編錄或觀察地質(zhì)現(xiàn)象時，應注意觀察和避開其幫壁的松石及其它危險因素，并及時處理。

2擬進入坑道進行地質(zhì)工作時，應先查清坑道內(nèi)的危險因素，否則不準進入坑道內(nèi)作業(yè)。

3.敲打硬脆巖石或采集樣品時，應防止碎石飛擊傷人。

4.選用地質(zhì)錘應保證質(zhì)量，防止折柄或錘頭脫柄，防止鋼錘脆裂而崩出碎屑傷人。

第四十六條? 在超過2m深的探槽、淺井內(nèi)取樣時，必須在地表設專人監(jiān)護，多人作業(yè)時，相互兩人間距不得小于1m。

第四十七條? 野外鉆探施工安全

1.要嚴執(zhí)行鉆探安全規(guī)定，制定野外施工安全方案和有關安全制度。

2.在選擇機場時，要做到平、穩(wěn)、有足夠的承載力，地基的面積應與所選用的設備相適應，塔基填方不得超過塔基面積的四分之一，填方部分要夯實；機場周圍要修有排水溝；

3.地基、便道附近有坑、井、溝、坎等危險處，要設防護欄桿。

4.人工搬運便道，有效寬度不小于1.6m，坡度不大于20，特殊情況不能超過30，轉彎處設“z”路，其導路不短于7m。

5.在安裝與拆卸鐵塔時，要在機長的統(tǒng)一指揮下進行，從業(yè)人員必須戴好安全帽，上塔的人員必須系好安全帶，嚴禁穿帶釘子、硬底鞋和赤腳上塔，不準將使用工具和螺栓放在臺板上。

6.鉆塔要與空中的電線線路保持一定的安全距離，在開鉆前要了解工作區(qū)地下有無電纜線、通信光纜和各種管路，

7.雷區(qū)作業(yè)時，要安裝避雷設施，確保鉆機和人員的安全。

8.鉆機工地上要配備消防器材，做好消防工作；

9.鉆機機場的照明必須使用36伏安全電壓，并保證規(guī)定照度；

10.鉆機機場使用的電源線要架空，高度不低于3m，并做到“一箱”“一閘”“一漏”；

第四十八條? 工程測量安全。

1.測工攜帶伐木斧鋸時，應在斧刃和鋸齒上套上防護罩。

2.擺腳架或立塔、尺，均應選擇安全的地方。

3.用測繩、鋼尺量距時，必須防止接近架空輸電線，當兩測點拉直測繩（尺）時，不觸及到電線，并保持安全距離。

4.沿鐵路、公路及在城市人口稠密區(qū)作業(yè)時，應遵守交通安全法和鐵路安全規(guī)定，備制醒目標志，并盡量縮短從業(yè)人員在路基上停留的時間。

5.在造標埋石時，應經(jīng)常檢查使用的工具，并保持完好，標的位置應與架空輸電線路、鐵路、公路、電話線間保持足夠的安全距離。

6.城區(qū)測量時，應以木質(zhì)塔尺為宜，以避免上部接觸電線。

第三章??? 工程施工安全管理

第四十九條? 各單位的工程公司必須根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》的要求，辦理《安全生產(chǎn)許可證》。

第五十條? 各工程公司必須遵守安全生產(chǎn)法律、法規(guī)，保證建設工程安全生產(chǎn)，依法承擔建設工程安全生產(chǎn)責任。

第五十一條? 組織機構

1.工程施工單位，必須建立以行政主要領導為組長的安全生產(chǎn)領導小組，負責工程施工安全生產(chǎn)的組織領導。

2.項目經(jīng)理全面負責本項目內(nèi)所有施工工地的安全生產(chǎn)工作。項目經(jīng)理部必須配備專職或兼職安全管理人員。

第五十二條? 施工工地，必須配備專（兼）職的持證電工，其它特殊工種的從業(yè)人員，必須獲地方有關部門頒發(fā)的資格證書，方可上崗。

第五十三條? 各施工項目在施工前，應先制訂安全生產(chǎn)工作計劃、安全生產(chǎn)操作規(guī)程和安全生產(chǎn)應急預案，制訂安全施工組織方案，方可開工。

第五十四條? 施工現(xiàn)場，必須配備足夠的消防設施，建立消防安全制度。

第五十五條? 施工工地必須設置安全標語、安全標志和安全警示牌標志等，并懸掛在工地的明顯處。

第五十六條? 施工單位在施工前，必須告知從業(yè)人員該工程項目的安全技術規(guī)范、標準和施工過程中遇到的危險源以及安全生產(chǎn)的要求。

第五十八條? 施工單位必須按規(guī)定提取安全措施經(jīng)費。

第五十九條? 現(xiàn)場安全管理：

1．項目經(jīng)理部應每月一次安全檢查，施工現(xiàn)場、班組必須堅持日巡查制度，并做好記錄。

2．現(xiàn)場施工的電線線路必須架空，高度在3米，輸電應采用五芯線電纜和tn-s系統(tǒng)，嚴禁使用四芯電纜和外加一根線方式進行連接，并做到一機一閘。

3．移動式帶電設備（含鉆機、潛水泵、攪拌機等），必須按“一箱”“一漏”的要求進行配置。

4．高處作業(yè)必須符合《建筑施工高處作業(yè)安全技術規(guī)范》的要求進行施工，戴好安全帶，防止高處墜落事故的發(fā)生。

5．裝有乙炔與氧氣瓶不能混裝（存）、倒放，應分庫存放，并保持安全距離，安全距離不得小于5米。

6．作業(yè)現(xiàn)場要有安全區(qū)，安全通道，堆放的物資，施工材料，要規(guī)范，不能隨意堆放。

7．施工現(xiàn)場要有防暑、降溫，防雨、防寒措施。

8．施工現(xiàn)場進行全封閉型施工，嚴禁閑人入內(nèi)。

9．土石立爆破作業(yè)時，必須由專職爆破工持證上崗操作，飛石撒落范圍內(nèi)必須設置人員警戒。

第四章??? 工業(yè)企業(yè)安全管理

第六十條? 各工業(yè)制造業(yè)企業(yè)和內(nèi)部改制企業(yè)必須建立健全各項安全生產(chǎn)的管理制度和規(guī)程，制訂各工種的安全操作標準。

第六十一條? 各企業(yè)要建立建全安全生產(chǎn)組織機構，配足安全管理人員，建好企業(yè)內(nèi)的安全管理網(wǎng)絡。

第六十二條? 對內(nèi)部改制企業(yè)的安全管理實行自主管理、企業(yè)負責，大隊監(jiān)管的原則。

第六十三條? 對企業(yè)進行改制時，單位必須與改制企業(yè)簽訂安全生產(chǎn)管理合同，明確雙方在安全管理中的權利、義務和責任。

第六十四條? 企業(yè)要加強對員工的安全工作的宣傳、教育和培訓，培訓的時間嚴格執(zhí)行地質(zhì)局的規(guī)定。

第六十五條? 企業(yè)特殊崗位的從業(yè)人員必須經(jīng)地方安全行政主管部門培訓，并獲得崗位資質(zhì)證書方可上崗。

第六十六條? 各企業(yè)要堅持每月一次安全檢查，班組堅持日巡查制度。

第六十七條? 工業(yè)制造業(yè)和改制企業(yè)要按年度銷售總收入的1%-5%標準提取安全生產(chǎn)措施費，安全措施費用要單獨核算，單獨建賬，專項使用。

第六十八條? 工業(yè)制造業(yè)和改制企業(yè)應對所有的從業(yè)人員，加入工傷保險。

第六十九條? 要建立職業(yè)安全衛(wèi)生管理體系。

第七十條? 各生產(chǎn)企業(yè)要加強班組安全建設，在班組中積極開展“安全標準化班組”活動。

第七十一條? 各生產(chǎn)設備的安全防護裝置要完好，并靈敏可靠。

第七十二條? 各生產(chǎn)車間必須有安全通道，并保持暢通，車間內(nèi)有應有明顯的安全標志和警示標志。

第七十三條? 各工業(yè)企業(yè)必須制定消防安全制度，在廠區(qū)、車間內(nèi)要按標準配備消防器材，成立義務消防隊。

第七十四條? 各工業(yè)企業(yè)必須按照《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》的規(guī)定：制定本企業(yè)重大事故應急預案；辦理《安全生產(chǎn)許可證》。

第七十五條? 在新建、擴建項目時要嚴格執(zhí)行“三同時”制度，生產(chǎn)車間設備的安裝必須符合人－機工程，達到人－機－環(huán)境的和詣。

第七十六條? 成品、半成品、原材料、工件的堆放，實行定置管理，嚴格控制堆放的高度。

第七十七條? 各項安全操作規(guī)程和標準要懸掛在車間比較醒目的地方，操作規(guī)程要掛在設備旁。

第七十八條? 電器、電路的安全要執(zhí)行《電器安全管理規(guī)定》

第五章??? 機動車輛安全管理

第七十九條? 認真貫徹執(zhí)行《中華人民共和國道路交通法》和《中華人民共和國道路交通安全法》。

第八十條? 實行《湖南省核工業(yè)地質(zhì)局駕駛員上崗操作證》制度，單位駕駛員必須具備有《駕駛證》和《上崗操作證》方可動車。

第八十一條? 上崗證的發(fā)放范圍

1.在崗專職機動車駕駛員和車管人員

2.分管安全生產(chǎn)的主管領導、安防科長。

3.持證人員條件

（1）本人持有機動車駕駛證

（2）駕駛技術熟練，具有相應的理論知識和處理緊急狀況的應變能力。

（3）能自覺遵守《中華人民共和國道路交通安全法》和省、市、局、隊有關交通安全的規(guī)章制度。

（4）身體健康，符合機動車駕駛員適應性檢測條件要求，不得有妨礙安全駕駛車輛的疾病。

（5）有良好的職業(yè)道德和文明駕駛的作風。

（6）無重大交通責任事故，道路交通違法行為扣分不大于6分。

4.上崗證發(fā)放程序

（1）各單位、大隊機關將符合持征條件的機動車駕駛員摸底后發(fā)給《湖南省核工業(yè)地質(zhì)局機動車駕駛員上崗操作證審驗表》，（以下簡稱《審驗表》）。

（2）《審驗表》由個人填寫后，由安全部門簽署意見，報單位安全生產(chǎn)委員會審批，通過后報局安全生產(chǎn)委員會，同時上報本單位《機動車駕駛員上崗操作證登記冊》。

（3）《審驗表》經(jīng)地質(zhì)局安委會審驗同意后發(fā)給《湖南省核工業(yè)地質(zhì)局機動車駕駛員上崗操作證》。

5.“上崗證”的管理

（1）“上崗證”由地質(zhì)局統(tǒng)一印制和頒發(fā)，并收取工本費。

（2）“上崗證”二年一審，審驗的時間暫定于每年的4月份。

（3）審驗的方法是：先由各單位將原“上崗證”收回，由持證人填寫出自我鑒定，經(jīng)安全部門考評合格后，簽字蓋章發(fā)給原證，并報局備案。

第八十二條? 凡符合下列條件之一者，取銷“上崗證”。

1.發(fā)生負同等責任以上（含同等責任）的交通事故，一次死亡 1 人以上（含1人）或一次重傷 3人以上（含 3人）的。

2.年內(nèi)因違章行為被交警部門扣滿12分的；

3.發(fā)生交通事故后逃逸或隱瞞不報；

4.離開駕駛崗位、退休、退職（反聘除外）或機動駕駛員適應性檢測不合格的；

5.其它原因經(jīng)單位審驗不合格的，注銷“上崗證”時，由單位簽署意見，報地質(zhì)局批準備案，同時將“上崗證”收回。

第八十三條? 確系特殊原因（如搶險救災、救人等）需由無“上崗證”的駕駛員臨時上崗時，應經(jīng)單位主要負責人同意，并報大隊備案，但臨時上崗的時限不能超過7天，否則按違章處理。

第八十四條? 大隊內(nèi)部借調(diào)，借用或外聘的駕駛員，由用人單位負責管理，同時必須持有“上崗證”才能駕駛公有車輛。

第六章???? 環(huán)境保護與職業(yè)衛(wèi)生管理

第八十五條? 職業(yè)衛(wèi)生工作要認真貫徹預防為主，防治結合的工作方針；認真貫徹《勞動法》和《職業(yè)病防治法》，努力改善作業(yè)場所的勞動衛(wèi)生條件，減少或消除作業(yè)場所中的有毒有害因素，預防職業(yè)病的發(fā)生。

第八十六條? 各單位在新建，改建、擴建和技術改造的工程項目，其職業(yè)衛(wèi)生設施必須與主體工程同時設計，同時施工，同時投產(chǎn)和使用。

第八十七條? 按照有關規(guī)定，定期對有毒有害作業(yè)場所進行監(jiān)測，室內(nèi)粉塵作業(yè)點每年不少于 12 次，放射性作業(yè)場所每年 4 次，有毒有害場所每年應不少于 12 次。

第八十八條? 定期對從事有毒有害工作的工作人員進行體檢，并建立職業(yè)健康檔案。

第八十九條? 對出現(xiàn)的職業(yè)病（應出市級以上職業(yè)病鑒定中心的證明）單位應根據(jù)實際情況，盡快調(diào)換工作，使其脫離接觸有毒有害物質(zhì)，并及時給予治療。

第九十條? 新聘的從業(yè)人員必須進行預防性的健康檢查，不符合該工作的身體條件一律不聘用。

第九十一條? 塵毒作業(yè)場所，必須安裝降塵，防毒，防害的措施，并能做到靈敏可靠。

第九十二條? 要及時作好防暑降溫和防凍防寒工作，出隊時要配備防暑降溫和防凍防寒物資。

第九十三條? 野外作業(yè)人員，未經(jīng)允許，嚴禁私自下河、江、塘游泳，如要下河、江、塘游泳必須有組織，有措施，有應急預案，方可下水游泳。

第九十四條? 生產(chǎn)場所的亮度、濕度、噪音和三廢排放要符合國家標準，做到安全生產(chǎn)、文明生產(chǎn)和清潔生產(chǎn)。

第七章???? 獎勵與處罰

第九十五條? 凡認真貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)方針，嚴格執(zhí)行各項安全法規(guī)制度，無重傷以上事故的單位和在生產(chǎn)過程遵章守紀，發(fā)現(xiàn)和解決隱患，避免事故，搶險救災等方面做出成績的個人都應給予獎勵。

凡安全管理混亂，違反安全法規(guī)，以至發(fā)生重傷以上傷亡事故或造成重大經(jīng)濟損失的單位和造成傷亡事故或重大經(jīng)濟損失的直接責任者和領導者，都應給予處罰

第一節(jié)???? 獎??? 勵

第九十六條? 經(jīng)大隊安全生產(chǎn)委員會考核，各單位無死亡、無重傷事故、無負同等以上責任、直接經(jīng)濟損失在5萬元以上（含5萬元）的交通事故、無直接經(jīng)濟損失在20萬元（含20萬元）以上的火災事故、無直接經(jīng)濟損失在30萬元（含30萬元）以上的環(huán)境污染事故、無直接經(jīng)濟損失在2萬元（含2 萬元）以上的儀器設備事故、無重大生產(chǎn)質(zhì)量事故、無發(fā)生集體中毒事件和廢渣治理工程事故，塵毒場所全面開展了監(jiān)測工作且合格率達到90%以上，未發(fā)現(xiàn)新的職業(yè)病患者。大隊可按局標準發(fā)給安全生產(chǎn)獎：

第九十七條被評為年度安全生產(chǎn)先進個人的，獎勵200元。

第九十八條? 凡具備下列條件之一者，由所在單位給予100～1000元的獎勵；在安全生產(chǎn)方面有重大特殊貢獻的，由大隊給予1000元及以上的獎勵：

1.在搶險救災中臨危不懼、挺身而出，避免事故擴大或人員傷亡的；

2.在安全生產(chǎn)方面開展技術革新、提出合理化建議、發(fā)明創(chuàng)造成效顯著的；

3.積極消除事故隱患、避免重大事故發(fā)生的；

4.舉報“三違”或隱瞞事故行為、經(jīng)查證屬實的；

第九十九條? 大隊建立安全獎勵基金制度。

（一）安全獎勵基金的來源及使用：

1.從局安措費中提取一部分；

2.安全方面的扣、罰款。

大隊安全獎勵基金由財務部按當年文件規(guī)定標準提取并建立專項帳目管理，?？顚Ｓ谩０踩剟罨鹬饕糜诎踩矫娴母鞣N獎勵。

（二）大隊對各單位的安全獎勵標準，按該辦法執(zhí)行；