立井信號:安全操作規(guī)程有哪些
篇1
立井信號工的安全操作規(guī)程主要包括以下內(nèi)容：
1. 熟悉并掌握各種信號設(shè)備的操作方法和故障應(yīng)急處理。
2. 按照規(guī)定的信號傳遞規(guī)則進行作業(yè)，確保井下與地面的通信暢通。
3. 定期檢查信號設(shè)備，保證其性能良好。
4. 在緊急情況下，能夠迅速準確地發(fā)出警報信號。
5. 嚴格遵守勞動保護規(guī)定，穿戴好個人防護裝備。
篇2
立井信號工操作規(guī)程主要包括以下幾個方面：
1. 信號設(shè)備的日常檢查與維護
2. 信號傳遞的準確性和及時性
3. 緊急情況下的應(yīng)急處理
4. 與提升機司機的溝通協(xié)調(diào)
5. 安全規(guī)程的遵守
篇3
1. 設(shè)備檢查：每日作業(yè)前，確保信號設(shè)備功能正常，無損壞或磨損。
2. 信號發(fā)布：使用統(tǒng)一的信號代碼，如燈光、聲音或手勢，清晰準確地傳遞指令。
3. 信號確認：接收信號的人員必須復(fù)述信號，以確保理解無誤。
4. 應(yīng)急處理：遇到信號故障或混亂時，立即停止作業(yè)，啟動應(yīng)急預(yù)案。
5. 培訓(xùn)與考核：定期進行信號操作培訓(xùn)，確保所有人員熟悉并能正確執(zhí)行信號規(guī)程。
篇4
立井信號操作流程
1. 信號員準備：信號員應(yīng)熟知各種信號的含義，檢查信號設(shè)備完好無損，保持通訊暢通。
2. 啟動前檢查：確認井筒無異常情況，人員已撤離危險區(qū)域。
3. 發(fā)送信號：根據(jù)作業(yè)指令，準確、清晰地發(fā)送信號，不得隨意更改信號。
4. 接收反饋：確認接收到井下回信，確保信號傳遞無誤。
5. 監(jiān)控運行：在提升過程中，持續(xù)監(jiān)控井筒狀態(tài)，隨時準備處理突發(fā)情況。
6. 停止信號：作業(yè)完畢或出現(xiàn)緊急情況時，及時發(fā)出停止信號，并通知相關(guān)人員。
7. 記錄與交接：做好信號操作記錄，交接班時詳細說明井筒狀態(tài)及未完成事項。
篇5
豎井立井信號工操作規(guī)程
豎井立井信號工操作規(guī)程主要包括以下幾個方面：
1. 設(shè)備檢查與準備
- 確保信號設(shè)備（如信號燈、旗語、音響信號器等）完好無損，功能正常。
- 檢查通信系統(tǒng)，保證與井下作業(yè)人員的通訊暢通。
2. 信號傳遞規(guī)則
- 嚴格執(zhí)行信號傳遞標準，不得隨意更改信號含義。
- 在發(fā)出信號前，確保所有相關(guān)人員都已做好準備并能看到或聽到信號。
3. 工作流程
- 在提升設(shè)備啟動前，發(fā)出起動信號。
- 在提升過程中，根據(jù)井下作業(yè)進度及時調(diào)整信號，指示提升速度和方向。
- 提升結(jié)束后，發(fā)出停止信號，并確認設(shè)備安全停穩(wěn)。
4. 應(yīng)急處理
- 發(fā)現(xiàn)異常情況，立即發(fā)出緊急停止信號，并報告上級。
- 遇到通信故障，啟用備用通信方式，確保指令傳達。
篇6
1. 接班與交班：立井信號工需按規(guī)定時間接班，并進行交接班手續(xù)，確保所有設(shè)備狀況、工作記錄及待辦事項的清晰交接。
2. 設(shè)備檢查：在接班后，全面檢查信號系統(tǒng)、通訊設(shè)備及各類安全設(shè)施，確認其正常運行。
3. 信號發(fā)送：根據(jù)井下作業(yè)需求，準確、及時地發(fā)送提升、下放、停車等信號，確保與井下人員的有效溝通。
4. 應(yīng)急處理：在發(fā)生故障或緊急情況時，立即采取應(yīng)急措施，如暫停作業(yè)、啟動應(yīng)急預(yù)案，并及時報告上級。
5. 記錄與報告：詳細記錄每日工作情況，包括信號發(fā)送、設(shè)備維護及異常情況，按要求向上級匯報。
篇7
豎井立井信號工安全操作規(guī)程
豎井立井信號工安全操作規(guī)程主要包括以下幾個方面：
1. 信號設(shè)備的檢查與維護：每日工作前，信號工應(yīng)確保所有信號設(shè)備如信號燈、信號鈴、信號旗等處于良好工作狀態(tài)。
2. 信號傳遞規(guī)則：嚴格按照預(yù)先設(shè)定的信號系統(tǒng)進行操作，不得隨意改變信號含義，確保與提升機司機的溝通準確無誤。
3. 安全距離規(guī)定：在井口作業(yè)時，信號工應(yīng)保持安全距離，防止因誤操作或意外導(dǎo)致傷害。
4. 緊急情況處理：遇到突發(fā)狀況，如設(shè)備故障、人員傷亡等，應(yīng)立即發(fā)出緊急停車信號，并啟動應(yīng)急預(yù)案。
5. 個人防護裝備：穿戴符合規(guī)定的安全帽、反光衣、防護鞋等個人防護裝備，確保自身安全。
6. 培訓(xùn)與演練：定期參加安全培訓(xùn)和應(yīng)急演練，提高應(yīng)對突發(fā)事件的能力。
篇8
立井信號工技術(shù)操作規(guī)程主要包括以下幾個方面：
1. 信號設(shè)備的日常檢查與維護：確保信號系統(tǒng)的正常運行，包括信號燈、電鈴、信號旗、無線通信設(shè)備等。
2. 信號傳遞的規(guī)則與程序：按照預(yù)設(shè)的信號代碼，準確無誤地發(fā)送和接收信號，協(xié)調(diào)井上井下的作業(yè)。
3. 應(yīng)急處理與安全措施：遇到突發(fā)情況時，如設(shè)備故障或信號誤解，應(yīng)迅速采取相應(yīng)措施，保障人員和設(shè)備安全。
4. 交接班制度：明確交接班流程，確保信息的連續(xù)性和準確性。
5. 培訓(xùn)與考核：定期進行技能培訓(xùn)和考核，提升信號工的專業(yè)素質(zhì)。
立井信號:安全操作規(guī)程范文
第 1條 必須經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)考試合格,取得操作資格證,持證上崗。
第2 條 必須熟悉本立井提升設(shè)備及信號設(shè)施等情況和《煤礦安全規(guī)程》的相關(guān)規(guī)定,集中精力,按照本規(guī)程要求和各局、礦統(tǒng)一規(guī)定的信號種類、標志等有關(guān)規(guī)定,準確無誤地發(fā)送信號。
安全規(guī)定
第3 條 嚴禁用口令、敲管子等非標準信號。
第4 條 在井筒內(nèi)運送爆炸材料時,必須嚴格按《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定操作,并事先通知絞車司機按相應(yīng)的升降速度提升運輸。嚴禁在交接班及人員上下井時間內(nèi)發(fā)送運送爆炸材料的信號。
第5 條 交接班時,應(yīng)現(xiàn)場交待清楚以下內(nèi)容:
主、備用信號及專用聯(lián)絡(luò)電話等通訊信號的完好狀況。
有關(guān)設(shè)備、設(shè)施的完好狀況。
上一班運行工作情況。
當班有關(guān)注意事項。
第 條 嚴禁在罐籠等提升容器運行中交接班,須待提升容器到位停穩(wěn)并打定點信號后方可交接班。
第6 條 發(fā)現(xiàn)以下情況時須立即匯報有關(guān)領(lǐng)導(dǎo),妥善解決后方可交接班:接班人有不正常精神狀態(tài)。交班人交待不清當班情況。
第7 條 上崗期間不得擅離工作崗位,確實需要離開時,應(yīng)先打好定點閉鎖信號,并向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)請假,待批準后方可離崗。
第8 條 認真執(zhí)行崗位責任制和交接班制度。
操作準備
第9 條 接班后應(yīng)首先與絞車司機及其他信號工聯(lián)系好,仔細檢查試驗有關(guān)信號設(shè)備、設(shè)施是否正常,待一切安全可靠后方可正式操作。
正常操作
第10 條 應(yīng)在便于觀察了望及收發(fā)信號的信號工房(室)內(nèi)工作。
第 11條 應(yīng)主動與把鉤工密切配合,當把鉤工向信號工發(fā)出發(fā)送信號指令后,要監(jiān)視乘人和裝罐等情況,在確認一切正常后方可發(fā)送信號。
第 12條 信號發(fā)出后,不得離開信號工房(室),并應(yīng)密切監(jiān)視提升容器、鋼絲繩、鉤頭及信號顯示系統(tǒng)的運行情況,如發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)象,應(yīng)立即發(fā)出停車信號,查明原因處理后,
方可重新發(fā)送信號。對于事故隱患,必須隨即上報有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)查處。
第13 條 多層罐籠或多水平提升時,井口上、下各層或各水平信號工,必須按下列程序操作:
下井口總信號工在收齊井下各崗位信號工發(fā)來的信號后,方可向井上總信號工發(fā)送信號。
井口總信號工收齊井口各層信號工信號并接到井下總信號工信號后,方可向絞車司機發(fā)出信號。
井上、下總信號工收到任何不明信號,均不得發(fā)出開車信號,可用備用信號或?qū)Ｓ猛ㄓ嵲O(shè)備聯(lián)系判斷,以準確無誤地發(fā)送信號。
第14 條 發(fā)出開車信號后,一般不得隨意廢除本信號,特殊情況需要改變時,必須先發(fā)送停車信號后再發(fā)送其他種類信號。
第15 條 正常情況下,只準使用主用信號系統(tǒng),只有當主用信號系統(tǒng)發(fā)生故障時,方可使用備用信號系統(tǒng),同時應(yīng)立即通知有關(guān)人員修復(fù),修復(fù)后立即恢復(fù)使用主用信號系統(tǒng)。
第 16條 當絞車連續(xù)停運 2小時及以上時,必須按有關(guān)規(guī)定對所屬信號通訊系統(tǒng)進行全面檢查試運,確認一切正常后方可發(fā)送提升信號。
第 17條 當班期間,應(yīng)認真填寫必要的信號發(fā)送故障等記錄,以備檢查維修與事故追查處理。
收尾工作
第18 條 每班工作結(jié)束后,填寫有關(guān)記錄并現(xiàn)場履行交接班手續(xù)后,方可離開崗位。
