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空壓機工安全技術操作規(guī)程匯編(9篇范文)

更新時間:2024-05-12 查看人數:59

空壓機工安全技術操作規(guī)程

有哪些

空壓機工安全技術操作規(guī)程主要包括以下幾個方面:

1. 設備檢查與啟動前準備

2. 運行期間監(jiān)控與調整

3. 故障處理與應急措施

4. 維護保養(yǎng)與清潔工作

5. 停機與關閉程序

6. 安全防護與個人防護裝備使用

目的和意義

該規(guī)程旨在確??諌簷C工在操作過程中的人身安全,防止設備損壞,延長空壓機的使用壽命,同時保證生產效率和產品質量。通過規(guī)范的操作流程,降低意外事故的發(fā)生,提高工作效率,維護企業(yè)生產秩序,保障企業(yè)的正常運營。

注意事項

1. 設備檢查與啟動前準備:

- 檢查空壓機各部件是否完好,如冷卻系統、潤滑系統、電氣線路等,確保無泄漏、松動或破損。

- 確認壓力表、安全閥等安全裝置功能正常,未超過允許的工作壓力范圍。

- 啟動前,打開進氣閥,關閉排氣閥,進行空載運行,檢查運轉聲音是否正常。

2. 運行期間監(jiān)控與調整:

- 注意觀察壓力表讀數,保持工作壓力在規(guī)定范圍內,避免超壓運行。

- 定期檢查油位,及時補充潤滑油,確保潤滑系統正常。

- 注意電機溫度,如過高應立即停機檢查。

3. 故障處理與應急措施:

- 發(fā)現異常情況,如異響、異味、過熱等,應立即停機并報告維修人員。

- 在緊急情況下,應熟練操作緊急停止開關,切勿強行處理故障。

4. 維護保養(yǎng)與清潔工作:

- 按照制造商的建議定期進行保養(yǎng),包括更換濾芯、清洗冷卻器等。

- 工作結束后,清理設備表面塵埃,保持工作環(huán)境整潔。

5. 停機與關閉程序:

- 關閉電源,待設備完全停轉后再進行其他操作。

- 關閉進氣閥,打開排氣閥,釋放內部壓力。

6. 安全防護與個人防護裝備使用:

- 空壓機工必須佩戴安全帽、防護眼鏡、耳塞等個人防護裝備。

- 操作時禁止穿寬松衣物,以防被運動部件卷入。

以上規(guī)程需嚴格執(zhí)行,每位空壓機工都應熟悉并遵守,以確保生產安全和設備的良好運行。在實際操作中,應結合具體設備和工作環(huán)境靈活運用,不斷積累經驗,提升操作技能。

空壓機工安全技術操作規(guī)程范文

第1篇 空壓機工安全技術操作規(guī)程

(一)技術規(guī)定:

1、一級壓力不得超過0.25mpa。

2、二級壓力不得超過0.8mpa。

3、潤滑油壓力應在0.1~0.25mpa,不得低于0.1mpa。

4、機身油池溫度不超過60℃。

5、各排氣溫度不超過150℃。

(二)一般操作:

1、啟車前,檢查空壓機各部位及附件連接是否可靠,機身油池是否在標尺范圍,地角螺栓有無松動,皮帶及罩殼等是否牢固完好,電控設備是否完好。

2、打開氣路,關閉減荷閥,啟動電機,空載運行正常后,關閉放散閥,打開減荷閥。

3、空壓機運轉正常后,隨時觀察油位及飛濺潤滑情況,并檢查壓力儀表,減荷閥是否安全可靠,發(fā)現問題及時匯報處理。

4、定期對進、排氣閥清洗,檢查閥平整度,機器運轉2000~2200小時后,應更換機身油池潤滑油,清洗油池、油管、油泵、檢查油路逆止閥的嚴密性和油壓表的靈活性,吹掃管道,清洗活塞。

5、儲氣罐冷凝器油水每班排放一次。

6、停車時,先關閉減荷閥,打開放散閥,斷開電源,放掉儲氣罐內的水。

(三)特殊操作:

1、停電時,立即關閉減荷閥,將電機啟動裝置退回零位,但不得放掉儲氣罐的壓縮空氣。

2、復電后,檢查三相主回路電壓是否達到380v,控制器各部位是否接觸良好,詳細檢查后,可按規(guī)程啟動。

安全規(guī)程:

1、空壓機未經詳細檢查,嚴禁啟動。

2、禁止使用劣質或變質潤滑油。

3、嚴禁空壓機缺油運轉。

4、保持空壓機清潔衛(wèi)生,嚴禁帶壓啟車。

5、運行中的設備,嚴禁擦拭、清理。

第2篇 空壓機工安全操作規(guī)程交底

交底內容:

1、輸氣管應避免急彎,打開送風閥前,必須事先通知工作地點的有關人員。

2、空氣壓縮機出氣口處不得有人工作。儲氣罐放置地點應通風,嚴禁日光暴曬和高溫烘烤。

3、壓力表、安全閥和調節(jié)器等應定期檢查,保持靈敏有效。

4、車道板單車行走不小于1.4米寬,雙車來回不小于2.8米寬,在運料時,前后應保持一定車距。

5、發(fā)現氣壓表、機油壓力表、溫度表、電流表的指示值突然超過規(guī)定或指示不正常;發(fā)生安全閥不停放氣或空氣壓縮機聲響不正常等情況,而且不能調整時,應立即停車檢修。

6、嚴禁用汽油或煤油洗刷曲軸箱、濾清器或其他空氣通路的零件。停車時應先降低氣壓。

第3篇 非煤礦山空壓機工:安全操作規(guī)程

一、開車時必須先通知周圍人員。

二、開車前必須做好下列準備工作:

1、檢查通向大氣閥門是否暢開,風包閘門是否關閉。

2、低壓盤送電刀閘是否已送電,各種儀表是否在正常位置。

3、用測油桿測量曲軸箱中的油量是否足夠,松動油箱底部的螺栓防水油泵加油。

4、用手盤車,察看機器的運轉是否正常.2.3開車操作要遵守下列操作規(guī)定順序:

三、對好水門時,開動水泵,使水泵正常運行,檢查水量是否足夠.

四、按啟動按鈕,注意電流表是否正常,無問題后,將減荷閥手逐

漸打開,使機器全速運轉.

五、待設備正常運轉后開風包閘門送風

六、停車操作:

1、接到停車通知后,先關掉減荷閥手輪, 使設備在無負荷狀態(tài)下運行.

2、按停車電鈕,再按高壓要求拉下段路器.

3、放泄冷卻器的余油,放凈風包內的油和水,停下水泵關閉水門(如長時間停車必須放凈各部分冷卻水).

七、電機運轉不得超過額定電流,電壓不得低于額定電流的10%。

八、檢修時,禁用汽油清洗汽缸、汽閥室和氣閥、儲氣罐等。

第4篇 空壓機工:安全操作規(guī)程交底

交底內容:

1、輸氣管應避免急彎,打開送風閥前,必須事先通知工作地點的有關人員。

2、空氣壓縮機出氣口處不得有人工作。儲氣罐放置地點應通風,嚴禁日光暴曬和高溫烘烤。

3、壓力表、安全閥和調節(jié)器等應定期檢查,保持靈敏有效。

4、車道板單車行走不小于1.4米寬,雙車來回不小于2.8米寬,在運料時,前后應保持一定車距。

5、發(fā)現氣壓表、機油壓力表、溫度表、電流表的指示值突然超過規(guī)定或指示不正常;發(fā)生安全閥不停放氣或空氣壓縮機聲響不正常等情況,而且不能調整時,應立即停車檢修。

6、嚴禁用汽油或煤油洗刷曲軸箱、濾清器或其他空氣通路的零件。停車時應先降低氣壓。

第5篇 非煤礦山空壓機工安全操作規(guī)程

一、開車時必須先通知周圍人員。

二、開車前必須做好下列準備工作:

1、檢查通向大氣閥門是否暢開,風包閘門是否關閉。

2、低壓盤送電刀閘是否已送電,各種儀表是否在正常位置。

3、用測油桿測量曲軸箱中的油量是否足夠,松動油箱底部的螺栓防水油泵加油。

4、用手盤車,察看機器的運轉是否正常.2.3開車操作要遵守下列操作規(guī)定順序:

三、對好水門時,開動水泵,使水泵正常運行,檢查水量是否足夠.

四、按啟動按鈕,注意電流表是否正常,無問題后,將減荷閥手逐

漸打開,使機器全速運轉.

五、待設備正常運轉后開風包閘門送風

六、停車操作:

1、接到停車通知后,先關掉減荷閥手輪, 使設備在無負荷狀態(tài)下運行.

2、按停車電鈕,再按高壓要求拉下段路器.

3、放泄冷卻器的余油,放凈風包內的油和水,停下水泵關閉水門(如長時間停車必須放凈各部分冷卻水).

七、電機運轉不得超過額定電流,電壓不得低于額定電流的10%。

八、檢修時,禁用汽油清洗汽缸、汽閥室和氣閥、儲氣罐等。

第6篇 空壓機工安全操作規(guī)程

1.合理使用勞動防護用品。憑證操作設備。

2.堅守崗位,嚴格執(zhí)行交接班制度、崗位責任制和外來人員出入登記制度。機房內不準放置易燃易爆物品。

3.開車前檢查防護裝置和安全附件應處于完好狀態(tài),否則不得開車。

4.檢查各處潤滑油面是否合乎標準。

5.壓力表要定期校驗,儲氣罐、導管接頭外部檢查每年一次,內部檢查和水壓強度試驗每三年一次,并要作好詳細記錄,在儲氣罐上注明工作壓力,下次試驗日期。

6.安全閥每月做一次自動啟動試驗和每六個月校正一次,并加以鉛封。

7.在檢查修理時,應注意避免木屑、鐵屑、抹布等掉入氣缸,儲氣罐及導管里。

8.用柴油清冼過的機件必須無負荷運轉10分鐘,才能投入正常工作。

9.機器在運轉中或設備有壓力的情況下,不得進行任何修理工作。

10.在運轉中若發(fā)生不正常的聲音、氣味、振動或發(fā)生故障,應立即停車檢修好后才準使用。

11.水汽式空壓機開車前,先開冷卻水閥門,再開電動機。無冷卻水或停水時,應停止運行。

12.經常注意壓力指針的變化,禁止超過規(guī)定的壓力。

13.工作完畢,將儲氣管內余氣放出。冬季應放掉冷卻水。

第7篇 工貿企業(yè)空壓機工安全操作規(guī)程

1.操作人員應熱知空壓機各零、部件的構造、性能及工作原理。經培訓、考試后,方可獨立操作。

2.開車前檢查各運轉部位、潤滑、冷卻系統、壓力表、安全閥等是否正常。機器周圍有無障礙物,確無問題方可開車。

3. 運行中,操作者應時刻注意和調整油、水、電、氣各

壓力溫度,使設備處于正常運行狀態(tài)。嚴禁超溫超壓。

4.不準擦拭運轉的部件,禁止在機器上放置工具及其它物品,不準在旋轉部位做清洗、校準和修理等工作。

5.壓力表每半年至少校驗一次并鉛封,安全閥每月應校 驗一次。

6. 在運行中出現下列情況,應緊急停車,并向車間報告:

①機器內部有劇烈的沖擊和敲打聲;

②某一級壓力表指針顯著上升超過標準無法控制;

③油壓表指針下降到0.05mpa;

④某一級氣缸溫度顯著上升,超過標準無法控制時;

⑤冷卻水停止供應時;

⑥某部分機件突然斷裂,無法運行或電機發(fā)生故障時。

7.檢查或修理空壓機時,防止其它物體落入氣缸、貯氣 罐,以免機內發(fā)生事故。 修理或焊接壓力容器部位,必須泄 壓。

8.工作完畢,放掉余氣,關好水、電.并做好交接班工作。

9.應定時排放集氣罐內的油和水。

第8篇 無油空壓機工序操作規(guī)程

1. 開車準備

1.1 確認補水閥、泄水閥是否打開。

1.2 確認水位是否位于范圍內,假使水位不足,打開手動補水閥補水至范圍內,完成補水后,請確認手動補水閥關閉。

1.3 確認冷卻器泄水閥是否關閉。

2. 開停機操作

2.1 接通電源,合上空氣開關。

2.2 按下操作面盤上運轉鈕。

2.3 檢查各級壓力表是否正常,空氣濾清器工作是否良好,水過慮器是否暢通。板式換熱器運行是否正常。

2.4 停機:摁操作面板停止鈕,切斷空開關,關閉補(泄)水閥。長期停車關掉電源;關閉排氣閥;將壓縮機、水氣筒內的潤滑水完全排掉。

3. 事故及故障處理:

3.1 在下列情況下會出現自動停車:

壓縮機的排氣溫度過高,冷卻水斷(出現失水電驛),液位計誤動,主馬達過載電驛,風扇馬達過載電驛,鼓風機過載電驛,保險絲斷等,由機修人員針對不同情況分別處理。

3.2 排氣高溫(>65℃)電驛動作,空壓機停止運轉,主要由以下原因引起:

3.2.1 冷卻水量不足,處理:檢查水量;

3.2.2 冷卻水溫太高,處理:檢查冷卻水塔;

3.2.3 冷卻器臟,處理:清潔冷卻器。

3.2.4 筒內水位太低,處理:檢查液位計;

3.2.5 環(huán)境溫度超過40℃,處理:檢查確認。

3.3 壓縮空氣含水份嚴重,可能原因:

3.3.1 壓力維持閥故障,處理:檢查并清潔。

3.3.2 筒內水位過高,處理:檢查液位針。

3.3.3 水起泡沫,處理:更換循環(huán)水。

3.3.4 壓縮機停車后,壓縮空氣回流至濾清器,可能的原因:

(1)止回閥故障,處理:拆卸檢查。

(2)自動補水系統故障,處理:檢查。

(3)補水電磁閥故障,處理:檢查。

(4)軸承異音,振動大,可能的原因:壓縮機軸承故障或馬達軸承故障,處理:檢查大修或更換。

第9篇 空壓機工技術操作規(guī)程

1.經常檢查空壓機電流,1# 2#不超過360a,3#不超過430a。

2.冷卻系統及油路是否暢通。

3.溫度不超過100℃,排風壓力不超過0.8mpa。

4.潤滑油量保持在規(guī)定油位線,油質符合技術指標要求。

5.運行中突然停電事故或錯按緊急停車按鈕后,不準馬上啟動,應待油器分離器壓力自動降至“0”時,方可投入正常運行。

6.在額定工作壓力下,檢查安全閥,安全閥失靈時,不可操作空壓機。

空壓機工安全技術操作規(guī)程匯編(9篇范文)

有哪些空壓機工安全技術操作規(guī)程主要包括以下幾個方面:1.設備檢查與啟動前準備2.運行期間監(jiān)控與調整3.故障處理與應急措施4.維護保養(yǎng)與清潔工作5.停機與關閉程序6.安全防護與
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