- 目錄
有哪些
柴油發(fā)電機安全操作規(guī)程制度
一、啟動前的檢查
1. 確保發(fā)電機周圍無易燃物,保持工作區(qū)域清潔。
2. 檢查機油油位,不足時需添加。
3. 檢查冷卻水是否充足,必要時添加防凍液。
4. 檢查燃油供應,確保油路暢通無泄漏。
5. 檢查電氣線路,確保接線正確,絕緣良好。
二、啟動與運行
6. 按照制造商指示啟動發(fā)電機,避免過度拉繩或長時間啟動。
7. 運行初期密切觀察儀表,確保電壓、電流、轉速正常。
8. 定期檢查運行聲音,注意異常噪音。
9. 在穩(wěn)定運行后,方可接入負載設備。
三、停機與維護
10. 不得突然切斷負載,應逐步減少直至卸載。
11. 停機后,讓發(fā)電機空轉幾分鐘,以冷卻內部組件。
1
2. 定期進行保養(yǎng),包括更換機油、空氣濾芯等。
目的和意義
柴油發(fā)電機作為備用電源,其安全操作至關重要。本規(guī)程旨在防止設備損壞、人身傷害及火災等事故,確保發(fā)電效率和設備壽命,同時保障電力供應的連續(xù)性和穩(wěn)定性。
注意事項
1
3. 操作人員應接受專業(yè)培訓,熟悉設備操作和應急處理措施。
1
4. 切勿在發(fā)電機運行時加油,以防火花引燃燃油。
1
5. 發(fā)現(xiàn)故障或異常情況,立即停機并報告,不得擅自處理。 1
6. 遵守安全規(guī)定,佩戴防護裝備,如耳塞、安全眼鏡等。 1
7. 保持發(fā)電機通風良好,避免過熱引發(fā)危險。 1
8. 存儲燃油時要遠離火源,遵循相關消防安全規(guī)定。
以上規(guī)程旨在提供基本操作指導,但具體操作仍需結合設備型號、環(huán)境條件和當?shù)胤ㄒ?guī)執(zhí)行。在實際操作中,務必根據(jù)具體情況做出獨立判斷,確保安全高效地使用柴油發(fā)電機。
柴油發(fā)電機安全操作規(guī)程制度11范文
第1篇 柴油發(fā)電機安全操作規(guī)程制度11
柴油發(fā)電機安全操作規(guī)程(十一)
●自動狀態(tài):
1、保持啟動電動機的蓄電池組達到啟動電壓。
2、保持散熱器冷卻水位正常,循環(huán)水閥常開。
3、曲軸箱油位保持在量油尺刻線±2cm的范圍內。
4、燃油箱油量在一半以上,燃油供油閥常開。
5、發(fā)電機控制屏的運行--停止--自動開關放在自動位置。
6、機組配電屏的模式開關打在自動位置。
7、散熱器風機開關打在自動位置。
8、機組收到市電失壓的訊號后啟動,確認市電失壓,切開轉換柜市電開關,合上轉換柜發(fā)電開關,啟動機房的進風和排風機。
●手動啟動:
1、室內氣溫低于20℃時,開啟電加熱器,對機器進行預熱。
2、檢查機體及周圍有無妨礙運轉的雜物,如有應及時清走。
3、檢查曲軸箱油位、燃油箱油位、散熱器水位。如油位水位低于規(guī)定值,應補充至正常位置。
4、檢查燃油供油閥和冷卻水截止閥是否處于開通位置。
5、檢查起動電動機的蓄電池組電壓是否正常。
6、檢驗配電屏的試驗按鈕,觀察各報警指示燈有否接通發(fā)亮。
7、檢查配電屏各開關是否置于分閘位置,各儀表指示是否處于零位。
8、啟動進風和排風機。
9、按動發(fā)動機的起動按扭,使其啟動運轉。如第一次起動失敗,可按下配電屏上相應的復位按鈕,待其警報消除、機組回復正常狀態(tài)方可進行第二次啟動。啟動后,機器運轉聲音正常,冷卻水泵運轉指示燈亮及路儀表指示正常,啟動成功。
●手動操作并聯(lián)供電
1、待并車發(fā)電機的油溫、水溫、油壓達到正常值,運轉正常。
2、等并車發(fā)電機的輸出電壓和頻率的數(shù)值與母排上的數(shù)值相一致。
3、把待并車發(fā)電機的同步器手柄打在(合閘)位置。
4、觀察同步指示器的指示燈及指針。
5、觀察同步指示器的指示燈,完全熄滅時或指針旋轉到零位,即可打上并電合閘開關。
6、機組進入并車運行,隨后把其同步器手柄旋回(關斷)位置。
7、如果同步器合閘后,同步器指針旋轉太快或反時針旋轉,則不允許并車,否則,將導致合閘失效。
8、手動并車成功后,應立即與低壓配電房聯(lián)系,落實總配電屏饋出開關可否合閘送電后再行操作。
●運行安全管理
1、按照規(guī)定時間檢查各指示儀表,注意潤滑油的壓力、水溫是否有變化。潤滑油的壓力不得低于150kpa,冷卻水溫度不得高于950c。
2、注意檢查曲軸箱油位、燃油箱油位、散熱器水位,低于正常位置應予以補充。
3、勤觀察配電屏各儀表及各報警指示燈是否正常。凡紅燈亮表示有故障,綠燈為正常運行指示燈。
4、檢查充電器是否正常充電。
5、傾聽機器的各部分運轉聲響是否正常。
6、手摸機體外殼、軸承部位外殼、油管,感覺溫度是否正常。
7、留意發(fā)動機或電器設備是否有焦糊等異味。
8、發(fā)現(xiàn)有不良情況應即時處理解決;嚴重的應停機處理。
9、凡故障停機,須把故障消除,然后按動機組上的重復手掣,機組方可再進行運作。
10、對各運行參數(shù),每班記錄不少于兩次。
●停車
1、總控屏的輸出饋電開關分閘,脫開電網。
2、發(fā)電機空載運轉10分鐘后停車。
3、停止機房的風機、冷卻水泵等。
第2篇 柴油發(fā)電機安全技術操作規(guī)程
柴油發(fā)電機安全技術操作規(guī)程
一、啟動前的檢查
1.檢查潤滑油、冷卻水或防凍液、電、柴油有無跑、冒、滴漏現(xiàn)象,是否符合求。
2.打開直流電源開關,將電子調速器調至最小位置,用手動或電動機油泵將機油送運到各個潤滑部位。
二、啟動
1.閉合啟動電源開關,按啟動按鈕,每次啟動,起動機不得超過3—5秒,不得連續(xù)啟動3次,柴油機啟動后,立即將電源開關斷開。
2.暖機少許,待水溫,油壓等一切參數(shù)正常時方可加裁運行。
三、停機
1.若需停機,應先減去負荷,然后降低柴油機轉速,待柴油機降至常溫時,方可停車;
2.嚴格按“十字作業(yè)”保養(yǎng)設備,以備下次使用。
第3篇 柴油發(fā)電機安全操作維護規(guī)程
● 適用范圍:本規(guī)程適用東莞市康菱機電設備工程有限公司生產的honny柴油發(fā)電機組、深圳市沃爾奔達機器設備有限公司生產的柴油發(fā)電機組。
1 ?發(fā)電機啟動前檢查
1.1? 檢查高壓配電柜,確定停電現(xiàn)象是否由市電斷電引起,其他電器設備有無故障。
1.2? 檢查冷卻水是否加滿。
1.3? 檢查柴油油位,油路閥門是否打開。檢查柴油過濾器是否已超過規(guī)定的使用時間。
1.4? 檢查潤滑油及潤滑油過濾器的工作時間是否已超過規(guī)定的更換時間。潤滑油油位應處于標尺“l(fā)”和“h”之間。
1.5? 檢查水路、油路有無滲漏及破損現(xiàn)象。
1.6? 檢查空氣過濾器的工作時間是否已經規(guī)定時間,并檢查整個進氣系統(tǒng)有無破損及漏氣狀況。
1.7? 檢查排氣彎頭、波紋管、排氣管、消聲器有無破損及漏煙現(xiàn)象。
1.8? 檢查起動馬達、蓄電池的接線頭是否完好及有無松動,蓄電池的電源線有無破損,蓄電池的電解液液位是否處于正常工作液面。
1.9? 檢查皮帶輪傳動皮帶的張緊程度及皮帶有無破損。
1.10? 檢查發(fā)電機組的電源輸出開關是否處于“off”的斷開位置。
2? 發(fā)電機起動送電
2.1? 當完成發(fā)電機起動前的檢查工作,并確認所檢查的項目全部無誤后,方可啟動發(fā)電機。
2.2? 將城市門站配電房“5011”轉換開關打到“發(fā)電”位置。
2.3? 人工起動發(fā)電機時,須將發(fā)電機控制器按鈕設置在“man”位置(按住連續(xù)2秒以上)?!癿an”鍵上側的指示燈亮。
2.4? 按“start”按鍵起動發(fā)電機。剛起動時,“start”鍵上側的指示燈閃亮。當機組正常運行后,指示燈常亮。
2.5? 機組起動后,要檢查機組的轉速、頻率、電壓、機油壓力、水溫、充電機的充電電壓是否正常,發(fā)動機及發(fā)電機有無異響、異震,發(fā)動機的排煙煙色是否正常,并觀察機組有無漏油、漏水、漏氣現(xiàn)象。運行5分鐘并確認機組以上狀況均正常。
2.6? 合上發(fā)電機的輸出開關帶負載運行,并重復上一步的所有檢查項目。
2.7? 回到“5011”轉換開關開關處,在儲能指示燈亮后,按下合閘按鈕。完成發(fā)電機起動送電操作。
3? 發(fā)電機停機
3.1? 檢查高壓配電柜確認市電來電后,可停止發(fā)電機運行。
3.2? 斷開發(fā)電機的輸出開關,打到“off”位置。讓發(fā)電機空載運行5分鐘,使其部件處于良好的潤滑及冷卻狀態(tài)。
3.3? 按下“stop”按鍵,鍵上側的指示燈閃亮。發(fā)電機停止運行。
3.4? 將城市門站配電房“5011”轉換開關打到“市電”位置。
3.5? 在儲能指示燈亮后,按下合閘按鈕。完成市電送電操作。
3.6? 按下發(fā)電機控制器“auto”按鍵,鍵上側的指示燈常亮。使發(fā)電機處于自動操作模式。
4? 發(fā)電機停機后的檢查
4.1? 發(fā)電機停止運行后,應檢查發(fā)電機的冷卻系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)有無滲漏現(xiàn)象。
4.2? 檢查冷卻水水位、柴油油位、潤滑油油位,及時補水、補油。
4.3? 檢查空氣過濾器、柴油過濾器、潤滑油過濾器是否需要更換。
4.4? 檢查皮帶輪傳動皮帶的張緊程度及皮帶有無破損。
4.5? 確認發(fā)電機處于完好及隨時可以起動的狀態(tài)。
5? 發(fā)電機的維護保養(yǎng)
序號 | 維護周期 | 維護內容 | 維護標準 | 備注 |
1 | 每6個月 | 1. 更換潤滑油 | 潤滑油清澈無雜質 | |
2. 清洗或更換潤滑油過濾器 | 過濾器干凈無污垢 | |||
3. 清洗或更換柴油過濾器 | 過濾器干凈無污垢 | |||
4. 清洗或更換冷卻水及水過濾器 | 過濾器干凈無污垢 | |||
5. 清洗或更換曲軸箱通風器 | 風路暢通,無堵塞現(xiàn) | |||
6. 用壓縮空氣對發(fā)電機內部的線圈繞組進行清潔 | 清潔干凈,表面無灰塵油垢,絕緣無損傷,漆膜光滑,引線絕緣無損傷,無過熱老化現(xiàn)象。 | |||
7. 調整氣門間隙 | 氣門間隙適當 | |||
8. 調整噴油器行程 | 噴油器行程適當 | |||
2 | 每一年 | 1檢查發(fā)電機軸承 | 滾動軸承轉動靈活,無雜音、無卡澀,內外跑道無裂紋、凹坑、銹蝕、麻點。 | |
2軸承加注黃油 | 選擇適當牌號的潤滑脂,潤滑脂的填充量應占軸承室的1/2~2/3。 | |||
3檢查發(fā)電機的碳刷 | 與整流子表面圓弧接觸良好。 | |||
4 檢修、調校噴油器 | 噴油器工作正常 | |||
5檢修、調校燃油泵 | 燃油泵工作正常 | |||
6 檢查、修理或更換渦輪增壓器 | 渦輪增壓器工作正常 | |||
7檢查、修理或更換減震器 | 減震器工作正常 | |||
8檢查、修理或更換水泵 | 水泵工作正常 | |||
9檢查、修理或更換傳動皮帶 | 無松動和老化現(xiàn)象 | |||
3 | 每二年 | 解體保養(yǎng)。 |
6發(fā)電機常見故障、原因及處理方法
序號 | 故障 | 原因 | 處理方法 |
1 | 按下起動按鈕后,機組沒有反映或轉動很慢 | 1.電瓶電量不足 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?2.電瓶線及插頭松動 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?3.中間繼電器失效 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?4.起動機故障 | 1.檢查電瓶充電量 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?2.檢查和緊固電瓶線及插頭松動 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?3.檢查中間繼電器動作是否正常 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?4.檢修起動機 |
2 | 發(fā)動機能轉到一定速度,但不能著火 | 1.噴油嘴無油噴出 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?2.燃油系統(tǒng)滲入了空氣 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?3.噴油泵噴油時間不準確或噴油泵故障 | 1.檢查從油箱到輸油泵之間的油路有無漏氣、堵塞 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?2.打開排氣汽缸螺釘檢查出油情況 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?3.重調噴油泵或更換噴油泵 |
3 | 起動后右自動停機 | 1.油路不暢、濾清器堵塞、輸油泵故障 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?2.空濾器堵塞嚴重 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?3.噴油嘴故障 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?4.溫度過低 | 1.檢查油路暢通情況,必要時更換柴油濾芯 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?2.檢查空濾器狀況 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?3.更換噴油嘴 |
4 | 冒黑煙 | 1.空濾器嚴重堵塞 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?2.燃油牌號不對 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?3.排氣背壓太大 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?4.噴油泵故障 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?5.油咀咬死 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?6.發(fā)動機缸壓縮力不足 | 1.檢查空濾器是否失效 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?2.檢查燃油質量 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?3.檢查噴油泵供油量重新調整 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?4.檢查噴油咀霧化狀況 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?5.檢查發(fā)動機缸壓縮力是否正常 |
5 | 冒藍煙或白煙 | 1.潤滑油牌號選用不當,油位過高 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?2.啟動時間短,發(fā)動機溫度過低 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?3.活塞環(huán)磨損 | 1.核對機油是否過稀,檢查油面是否在規(guī)定范圍內 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?2.無需處理,機組運行時間稍長即可 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?3.檢查活塞環(huán)與汽缸的間隙及活塞環(huán)槽間隙,增壓器工作是否正常 |
6 | 運轉不穩(wěn) | 1.油路不暢或有空氣 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?2.噴油泵或噴油咀故障 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?3.空氣濾清器部分堵塞 | 1.檢查油路、接頭是否松,濾清器是否堵塞 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?2.檢查噴油泵噴油時,油泵齒條是否活動靈活,噴油咀霧化情況 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?3.檢查空濾器的清潔狀況 |
7 | 發(fā)動機內有異響 | 1.燃油選擇不當或燃油差 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?2.噴油不正時 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?3.噴油咀故障 | 1.核對燃油牌號或重加可靠柴油再起動 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?2.檢查噴油正時 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?3.檢查噴油咀工作是否正常 |
8 | 發(fā)動機功率不足 | 1.油路供油不暢 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?2.高壓油泵工作不正常 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?3.噴油咀工作不正常 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?4.空氣系數(shù)阻塞 | 1.檢查油路供油是否暢通、漏氣 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?2.檢查調整高壓油泵 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?3.檢查、更換噴油咀 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?4.檢查清潔或更換空氣濾芯 |
9 | 機油壓力過低、過高 | 1.機油sae值不正確 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?2.壓力顯示不準 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?3.機油濾清器阻塞 | 1.核對機油牌號是否正確 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?2.更換壓力表重試 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?3.檢查更換機油濾清器 |
10 | 水溫過高 | 1.排風冷卻系統(tǒng)失常 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?2.噴油時不準 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?3.長時間過負荷 | 1.檢查水泵工作是否正常、節(jié)油器能否打開 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?2.檢查水箱外部是否堵塞、風扇皮帶松緊度 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?3.噴油正時校正 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?4.檢查負荷是否合理 |
第4篇 柴油發(fā)電機安全操作規(guī)程
1.啟動前的準備工作:
(1)檢查飛輪及發(fā)電機部分防護欄桿罩應完好;
(2)操作人員應分工明確,實行監(jiān)護,并穿戴絕緣鞋;
(3)向電氣室工作人員發(fā)出“準備”開車的信號后,認真檢查各變速箱、離合器、調速器曲軸控制、油盎油位,及各部緊固螺釘,確認無誤,并油水溫度不低于20℃時,方可進行啟動;
(4)各系統(tǒng)管路閘門應處于工作位置;
(5)傳動機構的連接螺栓應緊固良好;
(6)檢查儲氣瓶壓力是否正常,超速保險裝置是否定位;
(7)置離合器手柄于啟動位置,并打開掃氣泵的排污閥;
(8)啟動外循環(huán)水泵、滑油泵、燃油泵,待循環(huán)水及油壓符合要求時,一人操作,一人協(xié)助進行啟動。
2.柴油機的啟動和運行:
(1)停車超過24小時,須打開試動閥,并啟動潤滑油泵,長久停用(一般為七天)的發(fā)電機,勵磁機應測量電機及操作回路的絕緣電阻符合要求。手動盤車轉1~2圈,自由啟動電機拖動柴油機空轉數(shù)圈,以排出缸內的油和水,然后關閉試動閥,方合好前離合器;
(2)啟動燃油泵,放出管路中的空氣,其油壓應在規(guī)定范圍內之間,方可進行正式啟動;
(3)察看啟動電源的電壓是否正常后,按下“啟動”按鈕待柴油機著火后即松開。潤滑油壓力升到規(guī)定值以上時,停止啟動滑油泵。并關閉掃氣泵排污閥,穿好前離合器銷釘;
(4)不能啟動時,應認真判明原因,原因不明,不應再次啟動。連續(xù)起動不應超過三次,間隔時間不應少于2分鐘,第三次仍不能起動時,應認真分析檢查,確認排除故障后,允許第四次起動;
(5)發(fā)電機啟動后,即認為發(fā)電機及全部電氣設備均已帶電,嚴禁人體接觸帶電部分,如果需要帶電作業(yè),應遵守危險作業(yè)審批制度和電工安全操作規(guī)程;
(6)在調整柴油機轉速時,應注意發(fā)電機運轉是否正常,滑環(huán)及整流子上的碳刷應無跳動,無冒火花現(xiàn)象,無異常聲響,此外還要與電工人員配合。調整頻率和電壓,使之接近額定值;
(7)當接到“準備并列”的信號后,發(fā)電機運轉必須是正常、平穩(wěn)的。而且達到頻率相等,電壓一樣,相位相同,相序一致方能進行并列工作。并列時,以同步表為準,進一步調整轉速,調節(jié)勵磁。將電壓和頻率升至與系統(tǒng)電壓、頻率相接近。當自動勵磁損壞改為手動時,其負載不宜過大,并隨時監(jiān)視有關工作參數(shù)。并列同步操作步驟如下:
1)合上發(fā)電機出線的刀開關;
2)若是三相四線制供電的發(fā)電機,應合上中性點接地刀閘;
3)合上同步指示開關,檢驗相序,進一步調節(jié);
4)認真查看同步指示器信號,若基本同步,立即迅速合上主開關,向系統(tǒng)送電。
并列時采用自動準同期裝置時,應參看說明書進行。采用手動準同期并列操作時,若發(fā)現(xiàn)同步表跳動(或不動),同步指示燈閃爍無規(guī)則(或亮度不變),不準合閘并列;
(8)正常運行中,嚴禁使用故障停車開關或按鈕,嚴禁擦試機組,如發(fā)現(xiàn)柴油機的超速保險裝置脫開時,應通知電工人員卸除負荷,停車后,將超速保險恢復原位,然后再啟動;
(9)密切注意各種運行儀表,保護裝置、絕緣監(jiān)視和調速器的工作情況;
(10)對于用壓縮空氣啟動的氣罐,應檢查試驗壓力表和安全閥,是否保持靈敏可靠。
3.停車與維護保養(yǎng):
(1)接到“準備解列”的信號,進行減速卸載?!敖饬泻蟆笔箼C器逐步減速降溫,聽機器有無異聲并確定其部位和原因后停車;
(2)正常停車關閉燃料泵(特殊情況可使用故障停車或緊急停車),關閉外循環(huán)水泵;
(3)停車超過1小時以上時須進行甩車;
(4)停車后,根據(jù)運行情況,進行維護保養(yǎng),保持設備良好和清潔衛(wèi)生;
(5)每周至少一次對柴油機各運轉部位進行一次全面檢查,發(fā)現(xiàn)問題應及時處理。
4.注意事項:
(1)值班人員必須堅守崗位,做好本職工作,做到勤聽、勤看、勤檢查,嚴格遵守操作規(guī)程;
(2)值班人員應該認真填寫交班記錄。對機組運行中的問題,要當班處理,并詳細對下一班做書面交待。對于關鍵問題要及時向領導匯報;
(3)所用工具用完后,要清點定位,對丟失遺忘的工具和零件要查明去向;
(4)主機房內禁止吸煙,工作場地保持衛(wèi)生,并積極采取措施消除噪聲。
第5篇 自備柴油發(fā)電機安全技術操作規(guī)程
(一)自動狀態(tài)
1、保持啟動電動機的蓄電池組達到啟動電壓。牋
2、保持散熱器冷卻水位正常,循環(huán)水閥常開。牋
3、曲軸箱油位保持在量油尺刻線 ±2cm的范圍內。
4、油箱油量在一半以上,燃油供油閥常開。
5、發(fā)電機控制屏的“運行棗停止棗自動”開關放在“自動”位置。 ;牋
6、機組配電屏的模式開關在“自動”位置。牋
7、散熱器風機開關打在“自動”位置。
8、機組收到試電失壓的訊號后啟動,確認試電失壓,切開轉換柜試電開關,合上轉換柜發(fā)電開關,啟動機房的進風和排風機。
(二) 手動啟動
1、室內氣溫低于20℃時,開啟電加熱器,對機器進行預熱。牋
2、檢查機體及周圍有無妨礙運轉的雜物,如有應及時清走。牋
3、檢查曲軸箱油位、燃油箱油位、散熱器水位。如油位水位低于規(guī)定值,應補充至正常位置。牋
4、檢查燃油供油閥和冷卻水截止閥是否處于開通位置。牋
5、檢查起動電動的蓄電池組電壓是否正常。牋
6、檢驗配電屏的試驗按鈕,觀察各報警指示燈有否接通發(fā)亮。
7、檢查配電屏各開關是否置于分閘位置,各儀表指示是否處于零位。牋
8、啟動進風和排風機。
9、按動發(fā)動機的起動按鈕,使其啟動運轉。如第一次起動失敗,可按下配電屏上相應的復位按鈕,待其警報消除、機組回復正常狀態(tài)方可進行第二次啟動。啟動后,機器運轉聲音正常,冷卻水泵運轉指示燈亮及路儀表指示正常,啟動成功。
(三)手動操作并聯(lián)供電牋
1、待并車發(fā)電機的油溫、水溫、油壓達到正常值,運轉正常。
2、等并車發(fā)電機的輸出電壓和頻率的數(shù)值與母排上的數(shù)值相一致。
3、把待并車發(fā)電機的同步器手柄打在“合閘”位置。
4、觀察同步指示器的指示燈及指針。
5、觀察同步指示器的指示燈,完全熄滅時或指針旋轉到零位,即可打上并電合閘開關。牋
6、機組進入并車運行,隨后把其同步器手柄旋回“關斷”位置。
7、如果同步器合閘后,同步器指針旋轉太快或反時針旋轉,則不允許并車,否則,將導致合閘失效。牋
8、手動并車成功后,應立即與低壓配電房聯(lián)系,落實總配電屏饋出開關可否合閘送電后再行操作。
(四)運行安全管理牋?
1、按照規(guī)定時間檢查各指示儀表,注意潤滑油的壓力,水溫是否有變化。潤滑油的壓力不得低于150kpa,冷卻水溫度不得高于95℃。
2、檢查曲軸箱油位、燃油箱油位、散熱器水位,低于正常位置應予以補充。牋
3、勤觀察配電屏各儀表及報警指示燈是否正常。凡紅燈亮表示有故障,綠燈為正常運行指示燈。
4、查充電器是否正常充電。
5、傾聽機器的各部分運轉聲響是否正常。
6、手模機體外殼、軸承部位外殼、油管、水管,感覺溫度是否正常。 ;牋
7、留意發(fā)機或電器設備是否有焦糊等異味。
8、發(fā)現(xiàn)有不良情況,應即時處理解決;嚴重的應停機處理。
9、凡故障停機,須把故障消除,然后按動機組上的重復手掣,機組方可再進行運作。
10、對各運行參數(shù),每班記錄不少于兩次。
(五)停車牋
1、總控屏的輸出饋電開關分閘,脫開電網。牋?
2、發(fā)電機空載運轉10分鐘后停車。
3、停止機房的風機、冷卻水泵等。
第6篇 備用柴油發(fā)電機安全操作規(guī)程
一、目的
規(guī)范柴油發(fā)電機的操作,確保人員及設備安全。
操作規(guī)范
柴油機的操作應嚴格按廠家說明書要求且遵守《電業(yè)工作安全規(guī)程》相關制度、規(guī)范。
啟動前的檢查
機油油位在標示刻度線以內,如不夠加同型號機油至標示線以內位置。
冷卻液在水箱蓋以下8cm左右,如不夠加清水至上述位置。
電池液液位在極板面上15mm左右,不夠加蒸餾水至上述位置。
電池電壓在12v左右,如偏低則改換新電池或從廠用直流系統(tǒng)臨時拉一路12v電源。
現(xiàn)場無雜物,冷卻通風道順暢。
柴油機排風口通暢。
停運15天以上的柴油發(fā)電機啟動前還應查絕緣合格。
400v備用電源進線開關在斷開位置。
柴油發(fā)電機組總空氣開關在off(關)狀態(tài)。
啟動
2.1 在啟動開關孔內插入鑰匙,順時針方向打到“on”位置,此時預熱指示燈亮起,持續(xù)約7秒后熄滅,然后順時針方向轉到“start”啟動位置,令起動機帶動發(fā)電機啟動,最后松開開關即可。
3、柴油機啟動后應立即檢查柴油機運行是否正常,主要檢查柴油機電壓、頻率、電流是否正常。
4、停止
4.1 發(fā)電機要停止運行時,應逐步降速至怠速工況運行,待冷卻水溫度降至70℃左右,再指令停車。
4.2 要求停車時,只要把啟動開關鑰匙轉到“off”位置即可。
4.3 柴油發(fā)電機停車后應立即恢復400v廠用電為正常運行方式。
三、柴油發(fā)電機運行中注意事項
1、使用啟動開關,每次不能超過15秒,若啟動失敗,應等1分鐘后再次啟動。否則會因長時間通電使起動機發(fā)熱產生故障。
2、機組運行中排氣管內排氣溫度較高,因此嚴禁人員接近排氣管,以防灼傷,并保證排氣管周圍無污油或其他易燃物,以防發(fā)生火災。
3、機組運行中每小時應巡視一次,巡視時要特別注意電壓、頻率、電流、聲音是否正常,冷卻液是否足夠。
4、機組停運后,冷卻液溫度很高,此時嚴禁打開散熱器蓋子,并禁止向未冷卻的冷卻系統(tǒng)內加注冷卻液,否則會造成柴油機的嚴重損壞。
5、在400v電壓的情況下嚴禁啟動柴油發(fā)電機運行。每次啟動時應在400v系統(tǒng)沒有電壓的情況下方可啟動柴油發(fā)電機,特殊情況下應由廠領導批準才可啟動柴油發(fā)電機。
6、柴油發(fā)電機應每月做一次試啟動試運行。
第7篇 小區(qū)柴油發(fā)電機安全操作規(guī)程制度
小區(qū)柴油發(fā)電機安全操作規(guī)程
1.目的
確保柴油發(fā)電機操作的安全性和正確性。
2.適用范圍
適用于康明斯-斯坦福柴油發(fā)電機組(edi-550-cs)的操作。
3.內容
3.1開機前的檢查工作
3.1.1斷開發(fā)電機組的輸出自動空氣開關,把發(fā)電機控制屏上的選擇開關置于停止0位置。
3.1.2檢查機組整體情況:機身上有無雜物,水箱散熱網有無堵塞,機身有無滲油等。
3.1.3檢查機房的進、排風情況,進風口與排風口有無堵塞等。
3.1.4檢查機油油位情況:擰出油尺,油尺上標有h(高位)和l(低位),油位應在h與l之間并靠近h位,但不可超過;檢看油質是否變壞、黑。
3.1.5檢查柴油油箱情況:油箱是否夠油、管道有無滲油、排氣口是否通暢、閘閥有無打開等。
3.1.6檢查冷卻水箱中的水位:擰開水箱蓋,中指能探到水位或眼觀水位低于水箱蓋平面2~4cm。
3.1.7檢查機組電池連線及其它引線是否全部連接牢固
3.1.8檢查發(fā)電機組顯示屏(dse plc model 560)上顯示的電瓶端電壓應是dc24v,且無警告等符號指示。
3.2手動啟動。
3.2.1將送、排風機控制箱面板上的選擇開關置于手動位置,按下啟動按鈕,送排風機運轉。
3.2.2當市電停時,斷開配電房市電聯(lián)絡開關。當試驗發(fā)電時,斷開發(fā)電機組的
輸出自動空氣開關。
3.2.3將發(fā)電機組控制屏上的選擇開關轉到手動位置,發(fā)電機組將啟動發(fā)電。
3.2.4傾聽有無異常聲音,通過顯示屏上的操作按鈕
第8篇 柴油發(fā)電機安全操作規(guī)程制度7
柴油發(fā)電機安全操作規(guī)程(七)
(一)自動狀態(tài)
1、保持啟動電動機的蓄電池組達到啟動電壓。
2、保持散熱器冷卻水位正常,循環(huán)水閥常開。
3、曲軸箱油位保持在量油尺刻線±2cm的范圍內。
4、油箱油量在一半以上,燃油供油閥常開。
5、發(fā)電機控制屏的“運行――停止――自動”開關放在“自動”位置。;
6、機組配電屏的模式開關在“自動”位置。
7、散熱器風機開關打在“自動”位置。
8、機組收到試電失壓的訊號后啟動,確認試電失壓,切開轉換柜試電開關,合上轉換柜發(fā)電開關,啟動機房的進風和排風機。
(二)手動啟動
1、室內氣溫低于20℃時,開啟電加熱器,對機器進行預熱。
2、檢查機體及周圍有無妨礙運轉的雜物,如有應及時清走。
3、檢查曲軸箱油位、燃油箱油位、散熱器水位。如油位水位低于規(guī)定值,應補充至正常位置。
4、檢查燃油供油閥和冷卻水截止閥是否處于開通位置。
5、檢查起動電動的蓄電池組電壓是否正常。
6、檢驗配電屏的試驗按鈕,觀察各報警指示燈有否接通發(fā)亮。
7、檢查配電屏各開關是否置于分閘位置,各儀表指示是否處于零位。
8、啟動進風和排風機。
9、按動發(fā)動機的起動按鈕,使其啟動運轉。如第一次起動失敗,可按下配電屏上相應的復位按鈕,待其警報消除、機組回復正常狀態(tài)方可進行第二次啟動。啟動后,機器運轉聲音正常,冷卻水泵運轉指示燈亮及路儀表指示正常,啟動成功。
(三)手動操作并聯(lián)供電
1、待并車發(fā)電機的油溫、水溫、油壓達到正常值,運轉正常。
2、等并車發(fā)電機的輸出電壓和頻率的數(shù)值與母排上的數(shù)值相一致。
3、把待并車發(fā)電機的同步器手柄打在“合閘”位置。
4、觀察同步指示器的指示燈及指針。
5、觀察同步指示器的指示燈,完全熄滅時或指針旋轉到零位,即可打上并電合閘開關。
6、機組進入并車運行,隨后把其同步器手柄旋回“關斷”位置。
7、如果同步器合閘后,同步器指針旋轉太快或反時針旋轉,則不允許并車,否則,將導致合閘失效。
8、手動并車成功后,應立即與低壓配電房聯(lián)系,落實總配電屏饋出開關可否合閘送電后再行操作。
(四)運行安全管理
1、按照規(guī)定時間檢查各指示儀表,注意潤滑油的壓力,水溫是否有變化。潤滑油的壓力不得低于150kpa,冷卻水溫度不得高于95℃。
2、檢查曲軸箱油位、燃油箱油位、散熱器水位,低于正常位置應予以補充。
3、勤觀察配電屏各儀表及報警指示燈是否正常。凡紅燈亮表示有故障,綠燈為正常運行指示燈。
4、查充電器是否正常充電。
5、傾聽機器的各部分運轉聲響是否正常。
6、手模機體外殼、軸承部位外殼、油管、水管,感覺溫度是否正常。;
7、留意發(fā)機或電器設備是否有焦糊等異味。
8、發(fā)現(xiàn)有不良情況,應即時處理解決;嚴重的應停機處理。
9、凡故障停機,須把故障消除,然后按動機組上的重復手掣,機組方可再進行運作。
10、對各運行參數(shù),每班記錄不少于兩次。
(五)停車
1、總控屏的輸出饋電開關分閘,脫開電網。
2、發(fā)電機空載運轉10分鐘后停車。
3、停止機房的風機、冷卻水泵等。
第9篇 小區(qū)柴油發(fā)電機安全操作規(guī)程
1.目的
確保柴油發(fā)電機操作的安全性和正確性。
2.適用范圍
適用于康明斯-斯坦福柴油發(fā)電機組(edi-550-cs)的操作。
3.內容
3.1開機前的檢查工作
3.1.1斷開發(fā)電機組的輸出自動空氣開關,把發(fā)電機控制屏上的選擇開關置于停止0位置。
3.1.2檢查機組整體情況:機身上有無雜物,水箱散熱網有無堵塞,機身有無滲油等。
3.1.3檢查機房的進、排風情況,進風口與排風口有無堵塞等。
3.1.4檢查機油油位情況:擰出油尺,油尺上標有h(高位)和l(低位),油位應在h與l之間并靠近h位,但不可超過;檢看油質是否變壞、黑。
3.1.5檢查柴油油箱情況:油箱是否夠油、管道有無滲油、排氣口是否通暢、閘閥有無打開等。
3.1.6檢查冷卻水箱中的水位:擰開水箱蓋,中指能探到水位或眼觀水位低于水箱蓋平面2~4cm。
3.1.7檢查機組電池連線及其它引線是否全部連接牢固
3.1.8檢查發(fā)電機組顯示屏(dse plc model 560)上顯示的電瓶端電壓應是dc24v,且無警告等符號指示。
3.2手動啟動。
3.2.1將送、排風機控制箱面板上的選擇開關置于手動位置,按下啟動按鈕,送排風機運轉。
3.2.2當市電停時,斷開配電房市電聯(lián)絡開關。當試驗發(fā)電時,斷開發(fā)電機組的
輸出自動空氣開關。
3.2.3將發(fā)電機組控制屏上的選擇開關轉到手動位置,發(fā)電機組將啟動發(fā)電。
3.2.4傾聽有無異常聲音,通過顯示屏上的操作按鈕▽觀察發(fā)電機電壓、電流、頻率、轉速、油浸、引擎溫度等是否正常。
3.2.5若引擎無法順利啟動,啟動馬達將于數(shù)十秒后脫離引擎機構,并發(fā)出報警信號。再次啟動的步驟是等候2分鐘讓啟動馬達冷卻后,重新啟動。若仍不能啟動發(fā)電機,則需對應顯示屏排除故障。
3.3自動啟動
將送、排風機控制箱面板上的選擇開關置于自動位置,將發(fā)電機組控制屏上的選擇開關置于自動auto位置。當市電停電時,送排風機將自動啟動,發(fā)電機組將自動啟動發(fā)電。
3.4停機
3.4.1自動狀態(tài)下的停機
當市電恢復正常后,市電電源斷路器自動合閘,聯(lián)鎖應急電源斷路器分閘,柴油發(fā)電機組空載運轉三至五分鐘后自動停機,送排風機也會自動停機。
3.4.2手動狀態(tài)下的停機
3.4..2.1先切斷發(fā)電機組后端負載,再斷開發(fā)電機組輸出自動空氣開關。
3.4.2.2發(fā)電機組空載運轉三至五分鐘后,將發(fā)電機控制屏上的選擇開關轉到停止0位置,發(fā)電機組將停止運行。
3.4.2.3按下送、排風機控制箱面板上的停止按鈕,關閉送排風機。
3.4.2.4檢查一切正常后,將發(fā)電機控制屏上的選擇開關置于自動位置,合上發(fā)電機輸出自動空氣開關。
3.4.2.5將送、排風機控制箱面板上的選擇開關置于自動位置。
3.4.3緊急狀況停機。
當發(fā)現(xiàn)緊急情況,而發(fā)電機的自身保護系統(tǒng)拒動時,可通過按下發(fā)電機組控制屏上的紅色緊急停機按鈕實現(xiàn)停機。
3.5注意事項
3.5.1在啟動發(fā)電機前要進行檢查,務必使每個人都遠離發(fā)電機,以免發(fā)生人身傷害事故。
3.5.2發(fā)電機組首次啟動或在更換過機油或機油濾清器后啟動發(fā)電機,應在發(fā)電機運轉數(shù)分鐘后停下發(fā)電機,等15分鐘待機油回到機油盤中,再次檢查發(fā)電機機油平面,如不夠予以添加,使機油油位接近油尺上的h標記處。
3.5.3發(fā)電機組運行完全正常穩(wěn)定后,方可合閘送電輸出。各種電力設備負荷須分級延時投入,不可一次性投入大負荷或滿負荷。
3.5.4發(fā)電機組運行中,須有專人在場看守發(fā)電機組并定時檢查機組運行情況。
4.記錄
無。
5.附件
無。