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英格索蘭15t2啟動風空氣壓縮機操作規(guī)程匯編(15篇范文)

更新時間:2024-05-12 查看人數(shù):14

英格索蘭15t2啟動風空氣壓縮機操作規(guī)程

有哪些

英格索蘭15t2啟動風空氣壓縮機操作規(guī)程主要包括以下步驟:

1. 設(shè)備檢查

2. 環(huán)境準備

3. 啟動前的系統(tǒng)設(shè)定

4. 設(shè)備啟動

5. 運行監(jiān)控

6. 停機與維護

目的和意義

執(zhí)行此操作規(guī)程旨在確保英格索蘭15t2啟動風空氣壓縮機安全、高效地運行,減少設(shè)備故障率,延長使用壽命,保證生產(chǎn)過程的連續(xù)性和穩(wěn)定性。通過規(guī)范操作,還能提高工作效率,降低能源消耗,為企業(yè)的生產(chǎn)運營提供可靠的動力支持。

注意事項

1. 在開始操作前,務(wù)必穿戴好防護裝備,包括安全帽、工作服、防護眼鏡和防噪聲耳塞。

2. 對設(shè)備進行全面檢查,確認無明顯損壞、漏油、松動或其他異?,F(xiàn)象。

3. 確保壓縮機所在區(qū)域通風良好,無易燃易爆物品,并保持地面干燥,防止滑倒事故。

4. 檢查電源電壓是否符合設(shè)備要求,接線正確無誤。

5. 設(shè)置壓縮機的壓力開關(guān),根據(jù)實際需求調(diào)整至合適的工作壓力范圍。

6. 啟動前,確保冷卻系統(tǒng)已充滿冷卻液,油位在正常范圍內(nèi)。

7. 按下啟動按鈕后,觀察設(shè)備運轉(zhuǎn)情況,如發(fā)現(xiàn)異常噪音或振動過大,應立即停機檢查。

8. 運行過程中,定期檢查油溫、油壓和排氣溫度,確保在允許范圍內(nèi)。

9. 不得在壓縮機運行時進行任何維修或調(diào)整工作,必須先切斷電源并等待設(shè)備完全停止。

10. 停機后,需按照制造商的建議進行日常維護,如更換濾芯、添加潤滑油等。

11. 遇到緊急情況,應迅速按下緊急停機按鈕,并及時報告給維修人員或上級主管。

1

2. 未經(jīng)專業(yè)培訓的人員不得擅自操作該設(shè)備,避免因操作不當導致設(shè)備損壞或人身傷害。

嚴格執(zhí)行上述操作規(guī)程,不僅可以保障設(shè)備的正常運行,還能有效預防潛在的安全隱患,為企業(yè)創(chuàng)造一個安全、高效的生產(chǎn)環(huán)境。務(wù)必牢記,安全第一,規(guī)范操作,確保人與設(shè)備的和諧共存。

英格索蘭15t2啟動風空氣壓縮機操作規(guī)程范文

第1篇 英格索蘭15t2啟動風空氣壓縮機操作規(guī)程

(一)準備工作

1、檢查確認壓縮機與電機聯(lián)結(jié)牢固可靠,地腳螺栓緊固無松動,電機接地良好(首次投用或檢修后須測線路絕緣電阻);

2、打開潤滑油檢查機組曲軸箱內(nèi)油位;

4、壓力表完好,出口閘門完好靈敏;

5、檢查配電柜上各機組啟動按鈕和停止按鈕靈敏;

6、排凈各儲罐內(nèi)的積液;

7、檢查確認壓縮機的工藝管線出口閥門開關(guān)靈活可靠,流程倒通正確;

8、檢查儲氣罐及通往儀表流程完好暢通,壓力控制器工作狀態(tài)正常,設(shè)定值應為最低啟動壓力1.8mpa,最高停機壓力2.5mpa,

(二)啟機操作

1、打開機組出口閘門;

2、扳動啟動按鈕,注意觀察機組有無異常;

(三)停機操作

1、扳動停機按鈕(stop);

2、作好操作記錄;

3、長時間停用切斷前級電源;

(四)異常情況處理

機組運行過程中發(fā)生不正常聲音、振動、高溫、超壓(大于2.5mpa)等,應按緊急停車按鈕,并匯報,問題未解決前不得啟機;

第2篇 空氣壓縮機安全操作規(guī)程

一、開機前要認真檢查,確認無誤后方可起動,動轉(zhuǎn)時要進行巡回檢查,發(fā)現(xiàn)問題,及時處理。

二、各級排氣溫度要設(shè)溫度表,不得超過規(guī)定。

三、冷卻水不得中斷,出水溫度不超過40℃,并應有斷水保護或斷水信號。

四、氣缸要使用專用的壓縮機油,其閃點不得低于215℃。

五、安全閥和壓力器必須動作可靠,壓力表指示準確。安全閥動作壓力不得超過額定值的10%。

六、風閥要加強維護,定期清潔積炭,清除漏氣。

七、風包內(nèi)的油垢要定期清除,風包出口應加裝釋壓閥。

八、氣缸水套及冷卻器要定期清理,去除水垢,要改善冷卻水質(zhì),避免結(jié)垢。

第3篇 螺桿式空氣壓縮機安全操作規(guī)程

編號:

tr-aqgz-19

螺桿式空氣壓縮機安全操作規(guī)程

版本:a

第1頁,共1頁

1、空壓機操作人員必須按照國家有關(guān)規(guī)定經(jīng)專門的安全作業(yè)培訓,取得特種作業(yè)操作資格證書,方可上崗作業(yè)。

2、開機前按設(shè)備操作規(guī)程對設(shè)備進行點檢、潤滑和保養(yǎng)。

3、機器在運轉(zhuǎn)或設(shè)備有壓力的情況下,不得進行任何修理工作。

4、經(jīng)常注意壓力表指針的變化,禁止超過規(guī)定的壓力。

5、在運轉(zhuǎn)中若發(fā)生不正常的聲響、氣味、振動或其它故障,應立即停車檢修好才準使用。

6、當檢查修理時,應注意避免木屑、鐵屑、拭布等掉入氣缸、儲氣罐及導管里。

7、壓力表每年校驗一次,儲氣罐、導管接頭外部每年檢查一次,內(nèi)部檢查和水壓強度試驗三年一次,并要做好詳細紀錄,在儲氣罐上注明工作壓力、下次試驗日期。

8、不得自行調(diào)整安全閥釋放壓力,無論何時有壓力通過安全閥釋放,必須立即查明造成壓力過高釋放的原因,并應及時進行處理。

9、非機房操作人員,不得隨意進入機房,機房內(nèi)不準放置易燃易爆物品。

10、嚴禁酒后上班,上崗前必須穿戴好勞動保護用品。

11、保持工作場所整潔、干凈、符合清潔生產(chǎn)要求。

編制部門

生產(chǎn)部

編制人

胡玉素

編制時間

2013-1-24

第4篇 t30空氣壓縮機操作規(guī)程

一、主題內(nèi)容及適用范圍

本規(guī)程規(guī)定了t30型空氣壓縮機的操作步驟及注意事項。

二、啟動前的檢查

1、潤滑油的油位應在油尺兩刻度之間,油質(zhì)良好,否則換油。

2、空氣濾清器應保持干凈無污物。

3、檢查空壓機排出的氣體與儲氣罐、干燥器之后的流程暢通。

4、啟動干燥器按鈕,檢查干燥器是否正常運行。

三、啟機及運行中的檢查

1、接通電源,如儲氣罐壓力為常壓時,可在無負荷的狀態(tài)下直接啟動壓縮機。

2、傾聽壓縮機運轉(zhuǎn)聲音是否正常,檢查所有螺栓和螺母是否松動,皮帶是否松弛和過緊。

3、啟動后,觀察壓縮機的級間壓力應為0.19―0.24mpa之間,如級間壓力高于0.24mpa時,表明二級氣缸、活塞環(huán)或氣閥磨損或損壞,當級間壓力低于0.19mpa時,表明一級氣缸、活塞環(huán)或氣閥磨損或損壞,應停機更換。

4、開機后,當輸出壓力達到額定值或氣調(diào)卸荷,,中體壓力應在0.07―0.21mpa范圍內(nèi),中體壓力是通過調(diào)整中體減壓閥和中體限壓閥進行控制的。

中體減壓閥調(diào)整如下:將調(diào)節(jié)旋帽上提旋轉(zhuǎn)(順時針旋轉(zhuǎn),中體壓力上升,逆時針旋轉(zhuǎn),中體壓力下降)壓下定位。

如果調(diào)節(jié)中體減壓閥效果不理想,可以稍稍調(diào)節(jié)中體限壓閥。其調(diào)節(jié)如下:將鎖緊了螺母松開,旋轉(zhuǎn)調(diào)壓螺桿(順時針旋轉(zhuǎn),中體壓力上升,逆時針旋轉(zhuǎn),中體壓力下降)調(diào)整完畢后將鎖緊螺母擰緊。

注意:通常將中體壓力調(diào)整在0.15―0.2mpa范圍內(nèi)為宜。

5、檢查調(diào)壓閥上載、卸載情況:當儲氣罐壓力達到0.6mpa時,應能自動卸荷,低于0.6mpa時自動上載。其調(diào)整方法如下:a:松開調(diào)壓閥上部的鎖緊螺母。b:稍微旋緊螺套:順時針旋進,壓力增高, 逆時針旋出,壓力下降。c:使空壓機反復卸荷―上載運行,觀察壓力表,直到壓力合適為止。d:將鎖緊螺母鎖緊。 _ ct u.)p

6、需兩臺壓縮機切換運行時,且儲氣罐壓力大于0.2mpa時,必須在卸荷狀態(tài)下啟動另一臺壓縮機。

第5篇 空氣壓縮機安全使用操作規(guī)程

1、應在安全閥限定壓力和規(guī)定排氣量的條件下使用設(shè)備。

2、必須保證空壓機使用現(xiàn)場環(huán)境的清潔和通風,嚴禁在空氣中塵量過高或有腐蝕性和易燃性氣體的場合使用。

3、空壓機嚴禁斷油運行,使用者要經(jīng)常注意檢查機油油位是否正常,要定期更換機油。

4、不要使用小于1.5平方毫米而長度大于5米的導線作電源線。

5、每日工作結(jié)束后,必須旋開儲氣罐放污閥排出污水,第二日空壓機啟動前再合上放污閥。

6、空壓機運轉(zhuǎn)時,當停電或臨時停機時,需要重新啟動,應將儲氣罐中的壓縮空氣排放放完后再開機。

第6篇 空氣壓縮機操作規(guī)程

一、運行開始前

1.檢查確認各部位的閥門是否在正確位置。

2.檢查一切防護裝置和安全附件是否處于完好狀態(tài)。

3.檢查潤滑油面是否合乎標準。

二、操作步驟

1.首先按下空氣干燥機“on”按鈕,然后讓空氣干燥機運行5分鐘以上。觀察干燥機是否運行正常平穩(wěn)。

2.按下空氣壓縮機“啟動”按鈕(或“_”鍵)。

3.緩慢打開排氣閥門至完全開啟。

三、關(guān)機

1.按下空氣壓縮機“停止”按鈕(或“o”鍵)。

2.按下空氣干燥機“off”按鈕。

3.關(guān)閉排氣閥門。

四、安全及注意事項

1.當環(huán)境溫度接近30攝氏度時,應打開排氣扇降低室內(nèi)溫度。

2.當環(huán)境溫度超過30攝氏度時,應打開引風機降低室內(nèi)溫度。

3.當室內(nèi)噪聲大于90db時(a)時應戴防護耳罩。

第7篇 4l-20/8型空氣壓縮機操作規(guī)程

1.開車前的檢查與準備

1.1檢查機器各種是否完好,各部螺絲有無松動;

1.2檢查油路、水路是否正常,油位是否合格,冷卻水壓力是否在規(guī)定范圍內(nèi);

1.3檢查起動控制設(shè)備是否靈活可靠。

1.4檢查各儀表、信號指示是否正常,保護裝置是否良好;

1.5盤車1-2圈,檢查有無卡阻現(xiàn)象,觀察軸承和皮帶傳動系統(tǒng)工作情況。

2.操作程序

2.1開車:

2.1.1開啟冷卻水,觀察水量是否充足;

2.1.2關(guān)閉減荷閥,使空氣壓縮機處于無負荷狀態(tài)下啟動;

2.1.3轉(zhuǎn)動注油器向氣缸注油(無油潤滑除外);

2.1.4按下啟動按鈕,使電動機空載啟動;

2.1.5空載運轉(zhuǎn)正常后,慢慢打開減荷閥,使空壓機投入負荷運轉(zhuǎn)。

2.2停車

2.2.1關(guān)閉減荷閥,空壓機進入空載運轉(zhuǎn);

2.2.2按下停止按鈕,停止空壓機運轉(zhuǎn);

2.2.3斷開開關(guān)隔離刀閘;

2.2.4待氣缸溫度下降后,關(guān)閉冷卻水進水閘門;

2.2.5放出氣缸內(nèi)存留的壓縮空氣。

3.運行安全注意事項

3.1注意檢查電動機及機械部分的響聲,震動情況,發(fā)現(xiàn)不正常現(xiàn)象應立即停車檢查;

3.2注意檢查各儀表指示。電壓表、電流表、油壓表、壓力表、溫度計等是否正常,正常情況一級缸壓力為0.18mpa-0.22mpa、二級缸壓力不超過0.88mpa,油壓應在0.15-0.25mpa之間;

3.3軸承溫度不超過75℃,氣缸排氣溫度單缸不超過190℃,雙缸不超過160℃,冷卻出水溫度不得超過40℃,曲軸箱溫度不超過60℃,電動機溫度不超過允許值;

3.4潤滑油、冷卻水不得中斷或不足;

3.5中間冷卻器、油水分離器及風包中的存油、存水每班至少放一次;

3.6經(jīng)常檢查機器各部有無漏風漏水現(xiàn)象;

3.7運行中如發(fā)現(xiàn)以下情況應停機處理:

3.7.1安全保護裝置自動動作,引起停車;

3.7.2某部位溫度超限;

3.7.3突然發(fā)生機械震動、有異響;

3.7.4電動機有異常聲音或異常氣味;

3.7.5壓風機嚴重漏水漏風;

3.7.6冷卻水中斷或壓力不足,潤滑油中斷或壓力不足;

3.7.7其他緊急故障。

3.8.遇冷卻水中斷,停車后應立即關(guān)閉進水閥門,待氣缸自然冷卻后再供水;

3.9禁止在下列情況下使設(shè)備運行:

3.9.1安全保護裝置失靈;

3.9.2設(shè)備有故障或故障未處理完畢。

3.10.停機后不能立即關(guān)閉冷卻水,應將機器溫度降到原起動前溫度,再關(guān)閉冷卻水。

第8篇 空氣壓縮機的安全操作規(guī)程

1. 固定式空壓機必須安裝穩(wěn)固,基礎(chǔ)耍符合設(shè)計要求。移動式空壓機停妥后,應將輪胎用三角木對稱楔緊或用枕木將機架墊起,使輪胎懸空,并要求保持水平。

2. 移動式空壓機在搶運前,應首先檢查行走裝置的堅固、潤滑等情況,施行時一般不超過20公里/時,轉(zhuǎn)彎時應降速。

3. 空壓機作業(yè)前進行全面檢查,符合要求后方可啟動。

4. 空壓機正常運轉(zhuǎn)后,要經(jīng)常注意各種儀表讀數(shù),應符合出廠說明書的要求。

5. 空壓機運轉(zhuǎn)時,司機應盡量避免在排氣閥附近停留,禁止在運轉(zhuǎn)的情況下以高壓氣吹機體塵垢,更不準以壓縮氣吹入。

6. 運轉(zhuǎn)中發(fā)現(xiàn)不正?,F(xiàn)象,應立即停機檢查,找出原因,并排除故障后,方可工作。

7. 貯氣罐內(nèi)最大壓力不得超過銘牌規(guī)定。

8. 空壓機禁止在自動保護、調(diào)節(jié)、安全設(shè)備不健全的情況下勉強作業(yè);運轉(zhuǎn)如斷電時,應使電器恢復到啟動位置,待來電時重新啟動電動機。

9. 空壓機作業(yè)時,禁止在賭氣缸上及其附近燒焊或進行其他加熱作業(yè)。

10.停機時,應先卸去負荷,然后在空運轉(zhuǎn)情況下,離開主離合器,再停止內(nèi)燃機或電動機的運轉(zhuǎn)。

11.停機后,關(guān)閉冷卻水進水閥門,打開排氣閥,放出各級冷卻器和貯氣罐內(nèi)的油水和存氣。

第9篇 固定空氣壓縮機安全規(guī)則操作規(guī)程

固定的空氣壓縮機安全規(guī)則和操作規(guī)程

固定的空氣壓縮機安全規(guī)則和操作規(guī)程 本標準等效采用國№標準iso 5388—1981(固定的空氣壓縮機安全規(guī)則和操作規(guī)程》。 第一篇 總則 1主題內(nèi)容與適用范圍 本標準規(guī)定了空氣壓縮機設(shè)計、安裝、操作及維護中應遵守的安全規(guī)則和操作規(guī)程。 本標準適用于一般用固定或撬裝的容積式空氣壓縮機(以下簡稱壓縮機)。 本標準不適用于下列類型的壓縮機: a.軸功率小于2kw的壓縮機; b.排氣壓力小于0.05 mpa的壓縮機; c.排氣壓力大于5mpa的壓縮機; d.用于呼吸、潛水、外科手術(shù)的特殊供氣的壓縮機; e.用于空氣制動系統(tǒng)的壓縮機。 2 引用標準 jb8產(chǎn)品標牌 3 術(shù)語 3.1最高許用工作壓力制造廠對壓縮機或其部件,在規(guī)定的使用條件下所規(guī)定的最高工作壓力。 3.2卸壓№或安全№的開啟壓力安全№或卸壓№開始開啟時,其進口端的壓力。 3.3最高預計排氣溫度 在規(guī)定的使用條件(包括部分負荷工況)下估計產(chǎn)生的最高排氣溫度。 4壓縮機的種類 按潤滑形式可分為以下三類: 4.1無油壓縮機 空氣不與潤滑油接觸,例如無油回轉(zhuǎn)壓縮機、迷宮壓縮機、隔膜壓縮機或帶無油潤滑活塞環(huán)的壓縮機。 4. 2油潤滑壓縮機。 壓縮腔中的運動件用油潤滑,潤滑油由專用注油器注入或由機器的其他部件供給,例如無十字頭單作用往復活塞壓縮機。 油潤滑壓縮機主要有以下四種型式: a.輸入功率大于20kw的風冷往復式壓縮機,通常為排氣壓力不大于2.5 mpa的單級或兩級壓縮機,并常用于間歇性使用的場合; b.輸入功率大于20kw的風冷往復式壓縮機,通常為排氣壓力不大于0.3 mpa的單級壓縮機, 排氣壓力不大于2.5 mpa的兩級壓縮機以及更高排氣壓力的多級壓縮機; c.水冷往復式壓縮機,通常為排氣壓力不大于0.5mpa的單級壓縮機,排氣壓力不大于2.5 mpa 的兩級壓縮機以及更高排氣壓力的多級壓縮機; d.水冷或風冷滑片式壓縮機,通常為排氣壓力不大于0.4~0.7 mpa的單級壓縮機和排氣壓力不大于1.2 mpa的兩級壓縮機。 4.3 噴油回轉(zhuǎn)壓縮機大量的潤滑油噴入壓縮腔,潤滑油不僅潤滑運動零部件,同時也有助于密封,并吸收壓縮熱。 5 潛在事故 以下僅指出一些特殊事故,特別是固定的空氣壓縮機可能發(fā)生的事故。 5.1不正確潤滑 5.1.1不正確潤滑通常的原因是: a.使用不合適的潤滑油; b.缺油; c.由于維護不良引起間 增大、油壓過低,導致軸承磨損; d.不充分冷卻或過度冷卻; e.過度潤滑; 5.1.2壓縮機潤滑系統(tǒng)中的故 可能導致溫度升高,當繼續(xù)運轉(zhuǎn),溫度會不斷升高,潤滑油有著火的危險。 5.2不正確冷卻 不充分冷卻會引起事故的發(fā)生,但過度冷卻形成的冷凝液會使?jié)櫥妥冑|(zhì),引起氣缸內(nèi)壁腐蝕。 5.3機械故 機械故 通常是由以下一個或數(shù)個原因造成: a.超壓; b.超速; c.不正確潤滑; d.不正確冷卻; e.維護不良; f.過度振動或受外力作用; 5.4 人身傷害 通常引起人身傷害的原因是: a.與運動件接觸; b.與發(fā)熱零件接觸; c.從高處摔下; d.滑倒(例如由漏出的油引起); e.觸電; f.維修時不正確使用工具; g.在有壓力情況下設(shè)備或部件的爆破或爆炸; h.潤滑油著火產(chǎn)生的有毒油煙氣。 5.5 噪聲 即使一般的噪聲也會引起人的情緒煩躁,身心失調(diào)。長時間處在該環(huán)境中,還會嚴重損傷人的神經(jīng)系統(tǒng),導致失眠和情緒煩躁。平均聲壓級超過90db(a)的噪聲被認為有損于聽覺,其危害程度取決于噪聲強度和所處的時間。 壓縮機產(chǎn)生的噪聲主要有三個部分:吸氣口噪聲、壓縮機表面輻射噪聲以及管道系統(tǒng)散發(fā)出來的噪聲。室內(nèi)噪聲級取決于室內(nèi)全部聲源的聲發(fā)射以及房間本身的聲學特性,即墻壁、地板和天花板的吸聲作用。對總聲壓級來講,壓縮機的噪聲并不總是最重要的因素,還必須考慮原動機產(chǎn)生的噪聲。 5.6 壓力系統(tǒng)著火與爆炸 5.6.1 油潤滑壓縮機 一般認為,油潤滑壓縮機壓力系統(tǒng)的著火事故是由于積炭引起的。當按照設(shè)計壓力系統(tǒng)時,壓縮機和壓力系統(tǒng)都應當是清潔、無積炭的,這樣可減少著火事故。對會產(chǎn)生積炭的壓力系統(tǒng)來說,油的品級是比較重要的,而定期清洗 壓力系統(tǒng)也同等重要。 以下列出影響積炭形成的四個因素: a.給油量 供油過度助長積炭的形成; b.空氣過濾 隨空氣吸入的塵粒使油變稠,使油通過排氣系統(tǒng)熱部件的通道時間延長,增加了油氧化反應的時間,因而加速了積炭形成的速度。 c.溫度 明顯氧化的起始溫度與使用油的品級和種類有關(guān)。帶有水冷卻氣缸的壓縮機,推薦采用處理過的或 去除礦物質(zhì)的水,以防止水道結(jié)垢。公認的起火原因之一是冷卻水中斷,引起排氣溫度急劇上升,超過壓縮機的正常溫度,當熱區(qū)內(nèi)的積炭層增加到足夠厚時,產(chǎn)生起火。№的損壞,同樣也能升高排氣溫度,引起事故的發(fā)生。 級壓力比很高的壓縮機,在冷卻不良或潤滑油過量時,會出現(xiàn)“壓燃”現(xiàn)象。在特定情況下,壓燃引起的缸內(nèi)爆燃,可變成沿著排氣管道方向的連續(xù)爆燃。 d.存在催化劑(例如氧化鐵)。 5.6.2 噴油回轉(zhuǎn)壓縮機(特別預防) 經(jīng)驗證明,良好的設(shè)計、潤滑和維護,能使噴油回轉(zhuǎn)壓縮機避免發(fā)生著火事故,但由于油過濾器芯子引起的不正常溫度升高,加速油的氧化,也會產(chǎn)生著火的危險。 5.6.3 經(jīng)驗表明,防止發(fā)生油著火危險的三個重要因素是: 5.6.3.1 合理的設(shè)計。 5.6.3.2 油的選擇恰當。 5.6.3.3 壓縮機的操作與維護,特別重要的有以下幾點: a.保持低油耗; b.定期換油; c.保證油冷卻裝置正常工作。 5.7 曲軸箱爆炸 壓縮機曲軸箱或齒輪箱中可能發(fā)生爆炸。 5.8不正確的安裝、操作和維護 如果安裝、操作和維護的方法不正確,同樣也可能發(fā)生事故(見第四篇和附b) 第二篇壓縮機的設(shè)計和結(jié)構(gòu) 壓縮機供方應按本篇提出的各項要求執(zhí)行。 6 一般要求 在規(guī)定的壓力、溫度和其他規(guī)定的工作條件下,設(shè)計和制造的壓縮機應可靠,并且操作和維護方便, 人身傷害的危險最小。 6. 1 每臺壓縮機應在明顯而平坦的部位固定上 牌, 牌尺寸與技術(shù)要求應符合jb8的規(guī)定。 牌上應標出下列內(nèi)容: a.產(chǎn)品型號; b.產(chǎn)品名稱; c.容積流量(排氣量),立方米/秒; d.公稱排氣壓力,mpa; e.軸功率,kw; f.轉(zhuǎn)速,r/min; g.外形尺寸(長 _寬高),mm; h.凈重,kg; i.出廠編號; j.出廠年、月; k.制造廠名稱及制造廠所在地。 6.2 所有丁表的功能應清楚地標明。在遙控容積流量的情況下,壓縮機房中應有顯示實№容積流量的丁表。 6.3 單人難以搬動的壓縮機零部件,應設(shè)計有便于起吊的結(jié)構(gòu),除非零部件的形狀本身適合吊裝。 6.4 為保證進、排氣№的正確安裝,往復式壓縮機的№和№孔止口應設(shè)計成進氣№不能在排氣№位置安裝,排氣№不能在進氣№位置安裝。 6.5 在設(shè)計中應保證當活塞桿從活塞上拆開時,殘留在活塞中的壓縮空氣量不會產(chǎn)生危險。 6.6 必要時,對大型壓縮機的曲軸箱應裝有爆炸釋放裝置。 7 防護裝置 7.1 對人有危險的所有轉(zhuǎn)動件和往復件應提供防護裝置,飛輪也應有防護裝置。如 要時,應在飛輪罩上開一孔,以便盤車和接近所 維護的定時標記、飛輪中心和其他部件。 7. 2 防護裝置應便于拆卸和安裝,應有足夠的剛度承受變形,并能防止因人體接觸而引起運動件和防 護裝置的摩擦。 7. 3 用于室外的帶傳動和鏈條傳動的防護裝置,應不受氣候的影響。 7.4 管道和其他熱部件應適當防護或隔熱(見13·2)。 7. 5 被支承的水平布置或人易于靠近的管道應有防護裝置,或有足夠的強度承受1.5kn的垂直載荷,而不產(chǎn)生有危險的挽曲或損壞。 8 管道和壓力容器 8.1 連成一體的管道和輔助設(shè)備的支撐,應能消除由于振動、熱膨脹和自身重量而引起破壞的可能性。 8.2 外露管道(不包括現(xiàn)場安裝的丁表、氣缸潤滑丁器和控制空氣的管路等)應有足夠的管壁厚度,以防止由于偶然碰撞而引起的損壞。 8.3 油潤滑壓縮機至后冷卻器或儲氣罐之間的排氣管道,應盡可能布置得使油能借助于重力通過熱區(qū),安裝的級間管道及冷卻器也應作類似的布置。 8.4 管道和壓縮機附件(如水套、冷卻器、緩沖器及儲氣罐)都應在低處配置排液裝置,以防止停機時出現(xiàn)凍結(jié)事故。 8. 5 氣缸夾套和壓縮機殼體的冷卻劑出口應是開式的,或至少使冷卻劑不產(chǎn)生過壓 。 8.6 屬于壓力容器規(guī)范范圍的附屬設(shè)備應按有關(guān)國家標準和規(guī)范進行設(shè)計。 8.7 壓縮腔的壓縮空氣側(cè)應在不低于1.3倍的最高許用工作壓力下作水壓試驗。對于有效工作壓力低 于1.5 mpa批量生產(chǎn)的壓縮機,作抽樣試驗即可。 8.7.1為防止形成氣囊,水壓試驗前,№和有關(guān)裝置應進行排氣。 9 振動和壓力脈動 由于往復式壓縮機氣缸吸、排氣體的脈沖流動,形成往復式壓縮機具有壓力脈動的固有特性。如果脈動頻率與管路或基礎(chǔ)的固有頻率發(fā)生共振,就會使管道、接管、地腳螺栓以及其他部件產(chǎn)生疲勞損壞。 可以計算其共振頻率,通過合理布置管路系統(tǒng),而得到滿意的減振效果。如果無法用以上方法實現(xiàn)減振,應合理設(shè)計帶有排液裝置的緩沖器安裝在壓縮機氣缸近處或并入氣缸部件中,使壓力脈 動及壓力脈動對壓縮機部件的影響減到最小。當緩沖器用于油潤滑壓縮機時,設(shè)計緩沖器應考慮防止積炭(見 8.3)。 10 電氣設(shè)備 所有的電氣設(shè)備應符合有關(guān)標準的規(guī)定。 11 過熱 11.1 對于單級噴油回轉(zhuǎn)壓縮機,在環(huán)境溫度為30℃時,最高排氣溫度應不超過110℃。當使用特殊油時,可以允許較高的排氣溫度。 11.2 噴油回轉(zhuǎn)壓縮機應設(shè)有過熱自動停車裝置,以防止壓縮機油溫度超過安全極限值,停車排氣溫度應不超過120℃。當使用特殊油時,可以允許較高的排氣溫度。 11.3 用浸入式電加熱器加熱潤滑油時,電加熱器最大能耗不應超過25kw/平方米。如果油出現(xiàn)過熱或著火,則應全部更換。 11.4 積炭有時出現(xiàn)在高速齒輪傳動中,在某些場合這種現(xiàn)象會導致油過熱甚至著火,所以在齒輪箱中應留有足夠的空間,并應配有適當?shù)呐判寡b置。 12 材料 12.1 壓縮機的密封件和填料,應采用能承受使用中可能出現(xiàn)的壓力和溫度的材料制成。 12.2 所使用的材料應與潤滑劑相適應。 12.3 在承受沖擊和振動的管道上,應盡量避免使用鑄鐵№和連接件。 第三篇壓縮機的安裝和空氣分配系統(tǒng) 供方和用戶應履行和遵守本篇規(guī)定的有關(guān)要求。 13 一般要求 壓縮機機組以及空氣分配系統(tǒng)組件應按第6章的規(guī)定。如對噪聲大小振動量有特殊要求,則應注合同中作出明確的規(guī)定。 13.1 所有管道、容器以及其他部件都應按有關(guān)標準和規(guī)范進行設(shè)計。 13.2 外表溫度超過80℃,且正常操作中人體易觸及的管道和部件。應予以防護或隔熱,其他高溫管件應根據(jù)有關(guān)標準的規(guī)定清晰地作出標記。 13.3當設(shè)計的管路系統(tǒng)會使壓縮空氣回流進入壓縮機時,對沒有內(nèi)裝止回№的壓縮機,在排氣例應安裝防止空氣產(chǎn)生倒流的止回№。上述壓縮機用于并聯(lián)運行時,也應安裝止回№。 13.4為了便于手動關(guān)閉電動機,應在易于操縱的地方設(shè)置一個按鈕,用于切斷電動機的電源。 13.5緊急停車按鈕應呈紅色。 13.6在有些設(shè)備中,壓縮后的空氣再被加熱,以增加它的體積或降低相對濕度。當壓縮空氣中含油時,則不應使用直接火焰型加熱器。 13.7當原動機功率顯著地超過所 的功率時,應配有適當?shù)姆雷o裝置,防止壓縮機超負荷工作(如原動機為電動機時,采用過電流斷開裝置)。 13.8用變速原動機時,除非證明壓縮機不會產(chǎn)生超速的危險,否則應使用限速器或超速斷開裝置,以防止極端高速度,從而保護壓縮機。 13.9 限速器或超速斷開裝置應調(diào)整到在突然失載狀態(tài)下,軸的瞬時轉(zhuǎn)速不會超過軸的安全極限轉(zhuǎn)速。 13.10輸入功率大于200 kw的油潤滑往復式壓縮機應裝一個易于讀數(shù)的溫度計,用來指示本級的排氣溫度。 14.壓縮機的安裝 14.1壓縮機應安裝在周圍環(huán)境清涼的地方,如必須把壓縮機安裝在炎熱和多塵的環(huán)境,則空氣應通過一個吸入導管,從盡可能清涼少塵的地方吸入,并應盡可能降低 吸入空氣的濕度。 14.2吸入的空氣應不含能導致內(nèi)燃或爆炸的易燃煙氣或蒸氣,例如涂料溶劑的蒸氣 14.3風冷壓縮機應安裝在冷卻空氣能暢流的地方。 14.4壓縮機組周圍應留有適當?shù)目臻g,便于進行必要的檢查、維護和拆卸。 14.5為了維修和試車的安全,應能單獨對一臺壓縮機進行停機和開機,而不影響其他壓縮機。 14.6遙控的壓縮機應在工作現(xiàn)場配有起動、停車裝置。 14.7遙控和自控的壓縮機上應有一個指示牌,牌上標明:

第10篇 液化石油氣站空氣壓縮機安全操作規(guī)程

第一條 保持設(shè)備完好,不準帶病運轉(zhuǎn)。

第二條 按規(guī)定要求加注潤滑油。

第三條 啟動前盤車,檢查有無卡緊等不正?,F(xiàn)象。

第四條 啟動后空轉(zhuǎn)五分鐘無異常后,再開到公稱排氣壓力下運轉(zhuǎn)。

第五條 運轉(zhuǎn)過程經(jīng)常注意檢查壓力表及安全閥的靈敏可靠性。

第六條 室外儲氣罐嚴禁超壓運行,保證8mpa以下。

第七條 安全閥、壓力表嚴禁超期使用。按規(guī)定定期檢驗。

第八條 每周清洗一次消音過濾器,保持空氣清潔,無土無灰塵。

第九條 作業(yè)結(jié)束后,做好儲氣罐的排污工作,及時排掉水份,冬季防凍。

第十條 不得擅離職守,發(fā)現(xiàn)問題報告組長及時修理。

第十一條 用汽油等輕質(zhì)油清洗零件時,必須擦干待揮發(fā)后再組裝。

第十二條 運行500小時,更換新油并打開缸蓋清洗閥件及油箱污垢,注入新油。

第十三條 條采用壓縮機油,冬季13#,夏季19#,油溫不得超過70℃,油位不高于上限,不低于下限。

第11篇 空氣壓縮機安全操作規(guī)程5

空氣壓縮機安全操作規(guī)程(五)

一、開車前應作好如下準備工作:

1、保持油池中潤滑油在標尺范圍內(nèi),并檢查注油器內(nèi)的油量不應低于刻度線值.油尺及注油器所用潤滑油的牌號應符合產(chǎn)品說明書的規(guī)定.

2、檢查各運動部位是否靈活,各聯(lián)接部位是否緊固,潤滑系統(tǒng)是否正常,電機及電器控制設(shè)備是否安全可靠.

3、檢查防護裝置及安全附件是否完好齊全.

4、檢查排氣管路是否暢通.

5、接通水源,打開各進水閥,使冷卻水暢通.

二、長期停用后首次起動前,必須盤車檢查,注意有無撞擊,卡住或響聲異常等現(xiàn)象.新裝機械必須按說明書規(guī)定進行試車.

三、機械必須在無載荷狀態(tài)下起動,待空載運轉(zhuǎn)情況正常后,再逐步使空氣壓縮機進入負荷運轉(zhuǎn).

四、正常運轉(zhuǎn)后,應經(jīng)常注意各種儀表讀數(shù),并隨時予以調(diào)整,主要數(shù)據(jù)范圍如下:

1、潤滑油壓力應在0.1~0.3mpa,任何情況下不得低于0.1mpa.

2、ⅰ級排氣壓力為0.18~0.2mpa,不得低于0.16mpa ;ⅱ級排氣壓力為0.8mpa,不得超過0.84mpa.高壓空氣壓縮機排氣不得超過說明書規(guī)定值.

3、風冷空氣壓縮機排氣溫度低于180℃;水冷應低于160℃.

4、機體內(nèi)油溫不得超過60℃.

5、冷卻水流量應均勻,不得有間歇性流動或冒氣泡現(xiàn)象.冷卻水溫度應低于40℃.

五、工作中還應檢查下列情況:

1、電動機溫度是否正常,各電表讀數(shù)是否在規(guī)定的范圍內(nèi).

2、各機件運行聲音是否正常.

3、吸氣閥蓋是否發(fā)熱,閥的聲音是否正常.

4、各種安全防護設(shè)備是否可靠.

六、每工作二小時,需將油水分離器,中間冷卻器,后冷卻器內(nèi)的油水排放一次,儲氣罐內(nèi)油水每班排放一次.

七、空氣壓縮機在運轉(zhuǎn)中發(fā)現(xiàn)下列情況時,應立即停車,查明原因,并予以排除.

1、潤滑油終斷或冷卻水終斷.

2、水溫突然升高或下降.

3、排氣壓力突然升高,安全閥失靈.

4、負荷突然超出正常值.

5、機械響聲異常.

6、電動機或電器設(shè)備等出現(xiàn)異常.

八、正常停車時應先卸去負荷然后關(guān)閉發(fā)動機.

九、停車后關(guān)閉冷卻水進水閥門.冬季低溫時須放盡氣缸套,各級冷卻器,油水分離器以及貯氣罐內(nèi)的存水,以免發(fā)生凍裂事故.

十、如因電源終斷停車時,應并掉電動機啟動電源,以防恢復供電,由于啟動控制器自動作而造成事故.

十一、以電動機為動力的空氣壓縮機,其電動機部分的操作須遵照電動機的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行.

十二、以內(nèi)燃機為動力的空氣壓縮機,其動力部分的操作須遵照內(nèi)燃機的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行.

十三、空氣壓縮機停車10日以上時,應向各摩擦面注以充分的潤滑油.停車一個月以上作長期封存時,除放出各處油水,拆除所有進,排氣閥并吹干凈外,還應擦凈氣缸鏡面,活塞頂面,曲軸表面以及所有非配合表面,并進行油封,油封后用蓋蓋好,以防潮氣,灰塵浸入.

十四、移動式空氣壓縮機在每次拖行前,應仔細檢查走行裝置是否完好,緊固.拖行速度一般不超過20公里/小時,使用前應安放在地平平穩(wěn)的地方,且輪子應有防滾動措施.

十五、空氣壓縮機所設(shè)貯氣罐及安全閥,壓力表等安全附件必須符合鐵道部有關(guān)壓縮空氣貯氣罐安全技術(shù)的要求.

十六、空氣壓縮機的空氣濾清器須經(jīng)常清洗,保持暢通,以減少不必要的動力損失.

十七、空氣壓縮機若用于噴砂除銹等灰塵較大的工作時,應使機械與噴砂場地保持一定距離,并應采取相應的防塵措施.

第12篇 螺桿空氣壓縮機操作規(guī)程3

螺桿空氣壓縮機操作規(guī)程(三)

一、一般規(guī)定

1、司機必須經(jīng)過培訓,考試合格,取得資格證后,方可持證上崗操作。

2、應熟悉所操作空壓機的結(jié)構(gòu)、性能、工作原理、技術(shù)特征。

3、必須嚴格執(zhí)行交接班制度和崗位責任制。

4、如實填寫并保存好各種記錄。

二、操作準備

5、檢查螺栓緊固不松動,各轉(zhuǎn)動部位正常。

6、打開對應壓縮機的排氣閘閥。

7、檢查油分離器內(nèi)的油位,液面位于視油鏡的中心為正常,低時應補充。

8、外觀檢查空濾器芯、進氣口、前后冷卻器、各管路、接頭及周圍情況,如空濾器芯、冷卻器太臟、進氣口有雜物、管路有滲漏不得開車。

9、所有保護蓋安裝到位,門和頂蓋都關(guān)閉好。

10、檢查各儀表指示正常。

三、操作步驟

11、開機:合上電源開關(guān),接通電源,觀察操作面板上是否有異常顯示,相序是否正確,若有異常顯示應立即斷電,故障處理后方可投入使用,本機有逆相保護,電機嚴禁反轉(zhuǎn)。

14、啟動:按控制面版上的“啟動”(on)鍵,壓縮機按設(shè)定模式開始運轉(zhuǎn)。此時應觀察顯示面板上的各種參數(shù)是否正常,(壓力不超過0.85mpa、排氣溫度不超過105℃),是否有異常聲音,是否有漏油情況,如有必須立即停機檢查。

12、若空氣壓縮機出現(xiàn)特殊異常情況,可按下緊急停車按鈕,如需再重新啟動要在2分鐘之后。

13、空壓機嚴禁帶負荷啟動,否則因啟動電流過大而損壞電器元件。

18、當空氣壓縮機不用時,應切斷電源,關(guān)閉壓縮機供氣口閥門。排放冷卻器、油水分離器、排氣管路和風包中的積水。

19、停機檢修時,必須拉開電源柜刀閘并掛牌。

20、按下控制器上的起動按鈕,機器便起動并自動加載。

(二)運轉(zhuǎn)

14、經(jīng)常注意檢查運轉(zhuǎn)的平穩(wěn)性,有無異常響聲和振動。

15、檢查排氣壓力、排氣溫度、噴油溫度、油分離器壓降是否正常。

16、檢查冷卻分離器冷凝出的油水排放是否正常。

17、檢查空壓機、管路有無漏水、漏油、漏風現(xiàn)象。

18、每小時巡回檢查一次,并認真填寫運轉(zhuǎn)日志。

(三)停機

19、正常停機按下停機按鍵,機器自動卸載運行10秒鐘,然后停機,切斷電源總開關(guān)。

20、如機器出現(xiàn)下列情況之一,應立即按下緊急停機按鍵停機。

(1)、空壓機或電動機有劇烈振動、異常響聲或撞擊現(xiàn)象。

(2)、電動機冒煙、冒火或電流超過額定值。

(3)、有其它意外事故發(fā)生。

四、安全事項

21、司機不得變更保護裝置的整定值。

22、在系統(tǒng)有壓力的情況下不得空載。

23、設(shè)備運行時不得打開保護蓋和門。

24、如果機器由于故障而停機,應先找到故障并消除后再起動。

25、如果機器由于安全原因而停機,應確保其能安全操作后再起動。

第13篇 脈沖袋式除塵器、空氣壓縮機安全操作規(guī)程

脈沖除塵器是先進的三廢治理設(shè)備,對消除公害,改善勞動環(huán)境具有明顯的良好效果,但再先進的設(shè)備也要有良好的維護和保養(yǎng),才能確保設(shè)備的正常運行,特制訂使用操作規(guī)程如下:

1.該設(shè)備必須指定專人負責管理,并熟練掌握設(shè)備的操作要領(lǐng),堅持每天認真檢查和維護保養(yǎng),在確保安全可靠的情況下,才能開機。

2.開機后必須認真檢查設(shè)備各部位的運轉(zhuǎn)情況是否良好,設(shè)備潤滑是否可靠,風機運轉(zhuǎn)是否正常。

3.檢查上蓋板及密封膠管是否良好、控制儀是否失靈,脈沖閥是否漏氣。

4.濾袋是易損件,如發(fā)現(xiàn)排出口冒灰,表明已有濾袋破損,必須及時停機,更換損壞濾袋。

5.空壓機是特種設(shè)備,更要細心保養(yǎng),壓縮機油必須每二個月更換一次,并時刻確保壓縮機油不得低于油位線。

6.必須每天檢查壓縮機的壓力表是否正常,自動控制是否失靈,機器運轉(zhuǎn)是否正常,不得有異常雜音,嚴禁在無人看管時,空機運轉(zhuǎn)。

7.每工作16小時必須將空壓機氣罐下的放水閥打開,將廢水放盡后,再將放水閥關(guān)緊。

8.每工作8小時后,必須將油水分離器下的閥門和除塵器上的氣包閥門打開,將廢水放盡后,再將放水閥關(guān)緊。

9.空壓機的濾清器,必須每月清洗一次,并及時更換易損件。

10.機器出現(xiàn)故障,應立即停機檢修,嚴禁帶病作業(yè)。

11.除塵器的積灰清除工作十分重要,必須指派專人于每天中午及每天下班前,將拋丸機和空壓機全部停機后,打開出灰口開動出灰電機將積灰全部出清后,再將出灰口關(guān)緊。

12.每周末下班前,必須關(guān)閉機器后打開除塵器入孔,用長木棒將布濾袋外表的積灰小心地清除干凈后,再開動出灰電機清除積灰。

13.下班前,必須認真做好設(shè)備外表及周圍場地的清潔保養(yǎng),并關(guān)閉電源。

14.對以上各項要求,有關(guān)車間主管必須指定和安排好設(shè)備保養(yǎng)人員,做到專人保養(yǎng),操作者必須嚴格執(zhí)行,即日起一經(jīng)查出有不按要求執(zhí)行者一律按違反規(guī)程從嚴處罰。

設(shè)備外表積灰嚴重,每查實一次責任者罰款貳拾元。

空壓機未按要求保養(yǎng),每查實一次責任者罰款貳拾元。

除塵器未按時清灰,每查實一次責任者罰款貳拾元。

因設(shè)備保養(yǎng)不妥造成設(shè)備損壞,則對有關(guān)責任者按“設(shè)備事故處罰規(guī)定”執(zhí)行。

第14篇 安全空氣壓縮機技術(shù)操作規(guī)程

空氣壓縮機安全技術(shù)操作規(guī)程

空氣壓縮機安全技術(shù)操作規(guī)程 固定式空壓機安裝穩(wěn)固,移動式空壓機停妥后必須墊實。 新的或大、中修理后的空壓機,工作前檢查油路、水路是否暢通,連接部分有夫松動,安全閥、壓力表是否齊全良好,風管是否漏氣等,確認后方可開車。 開車前,應先開送風閥和給水閥。 輸氣管未裝好不準送風。打開送風閥前,應先通知工作地點安裝輸氣管,應避免急轉(zhuǎn)彎。 禁止任何人員面對壓縮機出氣口處工作,更不準以壓縮空氣吹人,不準在貯氣罐附近施焊或其它熱加工等工作。 安全閥、壓力表和調(diào)節(jié)器等應定期檢驗,保持靈敏有效。高壓表工作壓力不準超過額定值。運轉(zhuǎn)時不準打開各種孔、箱蓋和進行檢修工作。 貯氣罐應遵守下列各項: 每班要作后必須打開放水閥,放出罐內(nèi)水份油質(zhì)等物,每月至少將罐內(nèi)油質(zhì)等物清除一次。 放置貯氣罐的地方,應通風良好,易于散熱。不得置于日光下曝曬,以免溫度過高而發(fā)生爆炸。 氣罐每年須作一次水壓試驗,其壓力應為工作壓力的1.5倍。氣壓表和安全閥,每年須作一次校驗。 氣罐外部應經(jīng)常保持清潔,不得沾有污物。

第15篇 汽修企業(yè)空氣壓縮機安全操作規(guī)程

汽修空氣壓縮機安全操作規(guī)程

1、開機前應檢查曲軸箱機油是否達到油位標位,檢查各部件,緊固螺絲是否松動,檢查風扇皮帶緊度并調(diào)整合適。

2、壓力表、安全閥應保持良好技術(shù)狀態(tài)。安全閥應調(diào)整在規(guī)定的壓力位,防止空壓機超壓運行。

3、開機時注意電機,壓縮機的運轉(zhuǎn)是否正常,有無異響,如發(fā)現(xiàn)不正常情況應立即停機檢查,待運轉(zhuǎn)正常開機后才離開。

4、定期排放貯氣筒的油、水。停機后要切斷總電源,并清潔整機。

5、貯氣筒應按規(guī)定進行水壓試驗。

英格索蘭15t2啟動風空氣壓縮機操作規(guī)程匯編(15篇范文)

有哪些英格索蘭15t2啟動風空氣壓縮機操作規(guī)程主要包括以下步驟:1.設(shè)備檢查2.環(huán)境準備3.啟動前的系統(tǒng)設(shè)定4.設(shè)備啟動5.運行監(jiān)控6.停機與維護目的和意義執(zhí)行此操作規(guī)程旨在確保
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