有哪些
18m3礦車安全操作規(guī)程
1. 檢查與準(zhǔn)備:
- 確保礦車處于完好狀態(tài),無明顯損傷或故障。
- 檢查剎車系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、照明設(shè)備及警告標(biāo)志是否正常。
- 確認(rèn)油量充足,液壓系統(tǒng)無泄漏。
- 安全帽、防護(hù)服、防護(hù)鞋等個人防護(hù)裝備佩戴齊全。
2. 啟動與行駛:
- 按照規(guī)定路線進(jìn)入作業(yè)區(qū),避免快速啟動和急剎車。
- 行駛過程中保持安全速度,不超過規(guī)定的限速。
- 在視線不佳或坡道上行駛時,降低速度并鳴笛警示。
- 遇到交叉路口或盲點,必須減速慢行,確保安全后再通過。
3. 裝載與卸載:
- 只有在礦車完全停穩(wěn)后,才可進(jìn)行裝載操作。
- 不得超載,確保裝載均勻,防止重心偏移。
- 卸載時,確認(rèn)周圍無人員或設(shè)備,避免物料滾落傷人。
4. 作業(yè)中溝通:
- 使用對講機或信號燈與指揮員保持有效溝通。
- 接收指令時,確保理解無誤再執(zhí)行。
5. 停車與熄火:
- 停車時,選擇平坦安全的位置,拉起手剎,關(guān)閉發(fā)動機。
- 離開礦車前,確保周圍無人,關(guān)閉電源,鎖好車門。
目的和意義
18m3礦車安全操作規(guī)程旨在保障礦工的生命安全,預(yù)防設(shè)備損壞,提高工作效率,確保礦山作業(yè)的順利進(jìn)行。通過嚴(yán)格的規(guī)程執(zhí)行,可以減少因操作不當(dāng)引發(fā)的事故,增強員工的安全意識,形成良好的作業(yè)習(xí)慣,從而提升整個礦山的安全生產(chǎn)環(huán)境。
注意事項
1. 未經(jīng)培訓(xùn)的人員不得操作礦車,必須持證上崗。
2. 嚴(yán)禁酒后駕駛,保持清醒的判斷力。
3. 遵守礦山的交通規(guī)則,不超速、不闖紅燈。
4. 遇到緊急情況,立即采取應(yīng)急措施,如必要,可棄車逃生。
5. 定期進(jìn)行設(shè)備維護(hù)保養(yǎng),確保礦車始終處于良好工作狀態(tài)。
6. 對于規(guī)程中的任何疑問或不明確之處,應(yīng)及時向管理人員咨詢,切勿自行揣測操作。
此規(guī)程旨在提供基本的操作指導(dǎo),具體操作應(yīng)結(jié)合實際情況靈活應(yīng)對,但務(wù)必保證安全第一。每個礦工都應(yīng)將安全操作規(guī)程牢記于心,實踐于行,共同營造安全的礦山環(huán)境。
18m3礦車安全操作規(guī)程范文
第1篇 18m3礦車安全操作規(guī)程
1.工作前,檢查各制動氣管有無破損及松動。如有應(yīng)作更換或處理。禁止剎車沒有完全松開就開始運轉(zhuǎn)。
2.查看車輪下是否有墊塊等障礙物,并隨時排除。
3.檢查各連接桿的可靠性有無損壞,連接插銷是否到位,禁止用任何物體代替聯(lián)接插和連接桿。同時,檢查車與車之間的鋼絲繩有無連接牢固。
4.運行過程中,應(yīng)隨時注意觀察線路有無障礙物及其它設(shè)施有無侵界,保證在運行過程中順利通過。同時,注意各輪對運轉(zhuǎn)有無異常情況。各組剎車是否完好,否則,及時進(jìn)行維修。
5.吊車、起升、卸碴應(yīng)由專人負(fù)責(zé),口令必須準(zhǔn)確無誤。礦車在起吊過程中,在沒有確認(rèn)礦車已經(jīng)吊離高于其他礦車時,嚴(yán)禁開動機車。
6.坡道停車時,必須用阻車器楔緊車輪以防溜車,發(fā)生意外。
7.維修礦車時,產(chǎn)生的廢料,廢油應(yīng)集中進(jìn)行處理,不準(zhǔn)隨處亂丟,以防污染環(huán)境。
第2篇 東礦車間皮帶司機崗位安全技術(shù)操作規(guī)程
第一章總則
1、必須遵守礦山一般安全規(guī)程。
2、使用通用設(shè)備、工具時必須遵守其安全規(guī)程。
3、必須熟練掌握本崗位的安全、技術(shù)、操作等專業(yè)技術(shù)知識及安全生產(chǎn)責(zé)任制、各項規(guī)章制度,經(jīng)考試合格后,方可持證上崗。
4、必須熟悉和掌握所操作設(shè)備的構(gòu)造、性能、工作原理、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及要求。
5、工作中,嚴(yán)格執(zhí)行安全技術(shù)操作規(guī)程、安全生產(chǎn)責(zé)任制、安全生產(chǎn)確認(rèn)制和各種規(guī)章制度。
第二章交接班要求
1、提前10分鐘到達(dá)工作崗位。
2、交接班必須在崗位上進(jìn)行對崗交接,交、接雙方必須按照交接班記錄簿上的具體交接內(nèi)容對作業(yè)現(xiàn)場逐項進(jìn)行檢查、核對,最后交、接雙方必須在記錄簿上簽字,如發(fā)現(xiàn)問題及時向調(diào)度或班長報告按要求處理。
3、具體交接內(nèi)容如下:
生產(chǎn) | (1)交清生產(chǎn)任務(wù)完成情況 (2)交清作業(yè)現(xiàn)場情況 (3)交清本班在生產(chǎn)上存在的其它問題 |
安全 | (1)交清絕緣保護(hù)用品及工具情況 (2)交清設(shè)備安全設(shè)施檢查情況 (3)交清隱患整改情況及存在的問題 (4)交清班組及車間安全指令 ⑸ 交清工作崗位的環(huán)境衛(wèi)生清掃情況 |
設(shè)備 | (1)交清設(shè)備的運行情況 (2)交清設(shè)備潤滑、維護(hù)點檢情況 (3)交清設(shè)備隱患情況 |
第三章轉(zhuǎn)車前安全檢查
1、檢查所有設(shè)備、設(shè)施上的各種安全防護(hù)裝置是否齊全、可靠。
2、檢查梯子、平臺、踏板、欄桿、扶手等有無斷裂、開焊、缺損等缺陷。
3、檢查下料口是否有物料將漏子堵塞。
4、檢查設(shè)備周圍是否有人在工作。
5、檢查電機、減速機、逆止器、聯(lián)軸器及驅(qū)動輪是否正常。
6、檢查所轄區(qū)域內(nèi)各部照明以及各種電氣線路是否正常,有無缺陷。
7、檢查各部電氣儀表、電鈴、照明、開關(guān)、旋鈕等是否正常靈敏可靠。
8、檢查襯板、攔板清掃器、托輥是否磨損到限。
9、檢查滾筒有無裂紋,皮帶有無刮傷及接頭處狀況。
10、檢查漏前漏后有無異物,托輥狀況及擋皮襯板磨損程度。
11、檢查尾部皮帶滾筒磨損程度及離地是否達(dá)到150毫米高度,鋼繩張緊車、減速機、電機狀況。
12、檢查各部螺絲緊固程度及各軸承潤滑狀況,清掃器是否牢固有效。
13、檢查各種信號設(shè)施以及電視監(jiān)控設(shè)施等是否靈敏可靠。
14、檢查露天平皮帶機的基礎(chǔ)有無塌陷等缺陷。
15、檢查露天平皮帶機跑車的車輪、軌道等有無斷裂、松動等缺陷。
16、檢查平皮帶機跑車軌道上及跑車作業(yè)范圍內(nèi)有無影響作業(yè)的障礙物。
17、按點檢標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行點檢,填好點檢卡,發(fā)現(xiàn)問題及時反饋。
第四章操作規(guī)程
第一節(jié)轉(zhuǎn)車
1、確認(rèn)所在崗位的電氣、機械設(shè)備等各部均正常。
2、將聯(lián)鎖開關(guān)置于聯(lián)鎖位置,事故開關(guān)處于開車狀態(tài)。
3、與調(diào)動、相關(guān)崗位聯(lián)系確認(rèn)正常后,由調(diào)度下達(dá)轉(zhuǎn)車指令。
4、調(diào)度下達(dá)轉(zhuǎn)車指令后,響鈴三分鐘在操作臺上按順序啟動設(shè)備。
5、設(shè)備啟動后,觀察各部儀表指示值是否正常。
6、轉(zhuǎn)車時發(fā)現(xiàn)信號不響及時通知調(diào)度找電氣處理。
7、在設(shè)備安全正常的前提下,報告牽引機司機,責(zé)任區(qū)設(shè)備正常,可以轉(zhuǎn)車。
第二節(jié)停車
1、調(diào)度下達(dá)停車指令后,響長鈴?fù)\囶A(yù)報,在操作臺上按順序停車,各開關(guān)儀表回到零位。
2、停車后通知調(diào)度。
第三節(jié)停車清掃
1、對責(zé)任區(qū)環(huán)境衛(wèi)生,設(shè)備衛(wèi)生進(jìn)行認(rèn)真清掃。
2、對所屬設(shè)備擦抹干凈。
3、清理工具,按指定地點擺放整齊。
4、按規(guī)定填寫交接班記錄和tpm記錄,做好交接班準(zhǔn)備工作。
第四節(jié)運行中應(yīng)注意事項
1、轉(zhuǎn)車后,要立刻觀測皮帶上、漏中料流變化情況。
2、隨時檢查電機、減速機運轉(zhuǎn)情況及溫升情況,發(fā)現(xiàn)異常聲音及時向調(diào)度匯報,通知有關(guān)人員檢查處理,以防發(fā)生設(shè)備事故。
3、工作中發(fā)現(xiàn)減速機油溫過高、油量少,必須進(jìn)行檢查處理,否則不準(zhǔn)轉(zhuǎn)車。
4、調(diào)度下達(dá)停車指令后,將皮帶料轉(zhuǎn)完后,停車并報告調(diào)度。
5、按規(guī)定填寫崗位記錄。
6、每小時檢查主電機軸承、繞組和換向器、減速機及各固定螺絲是否齊全完好,運轉(zhuǎn)時是否有不正常噪聲和振動。
7、檢查聯(lián)軸器和驅(qū)動輪運行情況及各軸承溫升等。
8、經(jīng)常檢查各安全裝置,保證完好可靠。
9、巡回檢查皮帶各托輥狀況及皮帶過鐵、跑偏等情況,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
10、檢查漏子是否堵塊堵漏,欄板是否脫槽。
11、生產(chǎn)工具及照明是否齊全,工作區(qū)內(nèi)有無影響生產(chǎn)的雜物。
12、經(jīng)常檢查膠帶狀況,尤其是接頭處。
13、經(jīng)常檢查傳動滾筒,改向滾筒及聯(lián)軸器等情況應(yīng)完好。
14、經(jīng)常檢查皮帶機架結(jié)構(gòu),托輥和及各軸承瓦座狀況等零部件是否完好齊全,基礎(chǔ)螺絲是否完好。
15、經(jīng)常檢查各安全裝置,保證完好可靠。
16、檢查各漏斗、皮帶上、卸料車軌道上是否有雜物。
17、檢查襯板、欄板、清掃器有無到限,螺絲是否松動。
第五章安全技術(shù)規(guī)程
第一節(jié)技術(shù)要求
1、正常運轉(zhuǎn)時,皮帶應(yīng)保持2.0-2.5米/秒速度運轉(zhuǎn)。
2、減速機、主電機軸承溫升不得超過70度。
3、各部軸承溫升不得超過60度。
第二節(jié)使用和維護(hù)
1、開停設(shè)備必須聽從調(diào)度指揮(事故停車?yán)猓?,按時檢查設(shè)備運轉(zhuǎn)情況、有操作牌方可開車。
2、電氣設(shè)備發(fā)生故障時,通知調(diào)度和有關(guān)人員進(jìn)行處理,嚴(yán)禁私自修理,不準(zhǔn)帶隱患作業(yè)。
3、嚴(yán)禁皮帶機帶負(fù)荷啟動,因事故滿負(fù)荷停車時必須將皮帶上的礦石卸下一半以上方可轉(zhuǎn)車。
4、設(shè)備檢修時必須換取電源牌。設(shè)備檢修及崗位處理故障時,要與調(diào)室及上下相關(guān)崗位聯(lián)系確認(rèn),啟動開關(guān)恢復(fù)到零位,停電確認(rèn)后,嚴(yán)格執(zhí)行工作牌制度,并設(shè)專人監(jiān)護(hù)。
5、不準(zhǔn)用木楔等物件強行啟動磁力開關(guān),以防緊急況下不能停車。
6、非本崗位操作人員禁止搬動操作盤上的各種開關(guān)等。
7、未經(jīng)調(diào)度及本崗位允許,嚴(yán)禁他人開停設(shè)備。
8、嚴(yán)禁將啟動壓扣別住運行。
9、更換托輥、清掃器、襯板,必須兩人以上方可作業(yè),并且要與司機聯(lián)系好,橫好事故開關(guān),交換工作牌后,方可作業(yè)。
10、皮帶打滑時,嚴(yán)禁用手拉、腳蹬、壓杠子等方法處理,必須停車處理,禁止轉(zhuǎn)車時打皮帶油。
11、皮帶跑偏時,嚴(yán)禁用鐵、木棒擋著正在運轉(zhuǎn)的皮帶。
12、在高處作業(yè)或下漏子作業(yè)時,要系好安全帶;捅漏子時必須站穩(wěn),將撬棍放在身體側(cè)面作業(yè),如需進(jìn)入漏子內(nèi)處理,必須與調(diào)度室及上下工序崗位聯(lián)系好,關(guān)掉電源,停好皮帶,并設(shè)專人監(jiān)護(hù)。
13、除塵設(shè)備必須在主體生產(chǎn)設(shè)備停車10分鐘后方可停車。
14、必須按規(guī)定認(rèn)真詳細(xì)填寫各種生產(chǎn)記錄、圖表等,下達(dá)的各項生產(chǎn)指令必須明確詳細(xì)清楚,不得敷衍了事。
15、開動平皮帶機跑車時,必須對跑車的作業(yè)范圍進(jìn)行認(rèn)真觀察,確認(rèn)無誤后,方可開車。
16、皮帶運轉(zhuǎn)時,嚴(yán)禁進(jìn)行清掃、 打泥疙瘩及處理故障,不準(zhǔn)往電器設(shè)備上灑水。
17、設(shè)備運行中,禁止擅自離崗;禁止打盹、睡覺及從事與工作無關(guān)的事情。
上一頁12下一頁第三節(jié)安全操作要求
1、皮帶機運行中,禁止任何人員進(jìn)入巷道。
2、禁止手潮濕或手持潮濕物時檢查和操作電器設(shè)備。
3、嚴(yán)禁乘坐、鉆、跳、跨皮帶及用皮帶運送物品。
4、不準(zhǔn)從高空往下扔?xùn)|西。
5、設(shè)備運行檢查時,選好站位,扎緊衣襟、袖口,防止機械絞傷。
6、兩人共同搬運物件時,步調(diào)應(yīng)一致,互相聯(lián)系確認(rèn)好,不得用力過猛。
7、不準(zhǔn)轉(zhuǎn)車注油,防止絞入。
8、設(shè)備運轉(zhuǎn)時,禁止移動、拆卸安全裝置、安全設(shè)施。
9、信號不明,聯(lián)系不清楚,禁止起動設(shè)備。
10、作業(yè)現(xiàn)場,必須有充足的照明。
11、禁止依靠或坐立在安全設(shè)施上。
12、所有電氣設(shè)備、設(shè)施的接地保護(hù)線必須處于良好工作狀態(tài)。
13、上下梯子時,應(yīng)站穩(wěn)扶牢;禁止從各種設(shè)備上、梯子、平臺、走臺、欄桿等處跨越及跳上跳下。
14、禁止從運行中的各種設(shè)備上部跨越、底下穿越。
15、禁止觸摸或靠近無安全防護(hù)裝置正在運轉(zhuǎn)的設(shè)備各部位及絕緣情況不明的各種電氣線路。
16、發(fā)生各類事故或雨、雪、霧等不可抗拒的自然災(zāi)害威脅正常生產(chǎn)時,應(yīng)及時向有關(guān)主管領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)部門匯報,并采取措施,組織有關(guān)部門和人員進(jìn)行搶救搶修等。
17、當(dāng)班工作結(jié)束后,必須將本班的生產(chǎn)情況認(rèn)真詳細(xì)地下一班工作人員進(jìn)行交接,做好室內(nèi)的文明生產(chǎn)。
第六章技術(shù)性能
第一節(jié)皮帶運輸機技術(shù)性能
項目 | 技術(shù)?參?數(shù) |
皮帶機寬度(mm) | b1400b1200(適用“g_”系列) |
傳動輥筒直徑(mm) | ¢1640 ¢1400 ¢1250 ¢1000 ¢800 |
托輥直徑 | ¢108 ¢159 |
改向輥筒直徑:mm | ¢1400 ¢1250 ¢1000 ¢800 ¢630 ¢500 ¢400 |
皮帶機速度:m/s | 2.0-2.5 |
皮帶機坡度 | 小于20度 |
項目 | 技?術(shù)?參?數(shù) |
帶寬(mm) | b1600 |
輥筒直徑(mm) | ¢1000?¢800 |
減速機型號 | zs1450zl1000 |
速比 | 125 40.17 |
電機型號 | y280s-8 y225m-8 |
功率(kw) | 37?22 |
第三節(jié)主要設(shè)備技術(shù)性能
項?目 | 技?術(shù)?參?數(shù) |
減速機型號 | k1129 _p900sk281 zl1150 dcy450 dcy500 dcy560 dcy630 zl1000 |
減速機速比 | 30、35.5、22.4、20、25、14、40、17 |
稀油站型號 | _yz-63_yz-125 |
逆止器型號 | nfn130?nfs95?nfs100?nfn270 |
電機型號 | jr1510-8 js116-6 yrkk500-6 y400-50-6 y280s-6 ykk4504-6 ykk4004-6 js148-8 js115-6 yrkk450-6 |
電動機功率(kw) | 475 95 37 560 315 240 75 45 450 250 16 22 355 |
第七章事故預(yù)防與處理
名稱 | 預(yù) 防 措 施 | 處?理?方?法 |
皮帶打滑 | 皮帶拉緊張力小,滾筒表面有水或冰。 | 增加皮帶接緊裝置的張力,調(diào)整皮帶拉緊裝置或在轉(zhuǎn)動滾筒上包膠帶或加墊。 |
皮帶跑偏 | 托輥中心位置不正,下礦偏于皮帶一側(cè),皮帶接頭不正,滾筒表面粘泥、掛冰頭、尾輪軸線不平行。 | 調(diào)整托輥中心位置,調(diào)整給礦裝置。重新膠接皮帶。清除滾筒表面泥和冰。調(diào)整尾輪絲桿。 |
皮帶接頭開膠 | 膠接質(zhì)量差,拉緊裝置拉力過大,嚴(yán)重跑偏卡住皮帶,負(fù)荷過大,頭尾輪及導(dǎo)向輪與皮帶間夾有雜物,重負(fù)荷啟動。 | 嚴(yán)把膠接質(zhì)量關(guān)。調(diào)整皮帶拉緊裝置。減少給礦量,清除輪面上的雜物。卸掉皮帶上的2/3以上的物料再進(jìn)行啟動。 |
劃皮帶啃皮帶 | 溜子下礦處掉鐵劃皮帶 托輥掉劃破皮帶 托輥支架損壞、劃破皮帶 皮帶跑偏或堵溜子 | 注意撿鐵。 經(jīng)常檢查托輥運轉(zhuǎn)情況。 經(jīng)常檢查托輥運轉(zhuǎn)情況。 調(diào)整跑偏,發(fā)現(xiàn)溜子堵塞及時處理。 |
壓皮帶 | 負(fù)荷過大,重負(fù)荷啟動 有異物卡住皮帶拉緊張力小、滾筒表面結(jié)冰或有水打滑。 | 減少給礦量。卸掉皮帶上2/3以上的物料再進(jìn)行啟動。清除異物。調(diào)整皮帶拉緊裝置,增加拉力清除滾筒表面冰和水。 |
堵溜子 | 物料中有大塊礦石或木頭進(jìn)襯板或托輥。皮帶自動停壓皮帶。 | 停車清除大塊礦石或木頭。清除礦石、襯板、托輥。 |
軸承熱或抱軸 | 潤滑油中斷或油管脫落 礦物進(jìn)入軸承內(nèi) 油泵停、油路堵塞 | 當(dāng)軸承熱時,不應(yīng)立即停車,要用油或水降溫后再停車,避免發(fā)生中軸與軸承抱死或軸承嚴(yán)重磨損的嚴(yán)重后果。 |
突發(fā)異音 | 襯板松動 | 停車檢查處理松動襯板 |
發(fā)生強烈聲響和撞擊聲 | 齒輪嚙合間進(jìn)入雜物齒輪打牙 基礎(chǔ)螺絲折斷或松動。 | 清除雜物 更換齒輪 |
電機接手掰壞 | 底腳螺絲缺 底腳螺絲松動,折斷 | 經(jīng)常注意檢查電機運轉(zhuǎn)情況 |
電機電流不穩(wěn)定 | 電刷子冒火 聯(lián)軸器安裝不正 齒輪嚙合不好 電路有故障 | 找電工檢查處理 找檢修人員處理 調(diào)整間隙 找電工檢查處理 |
燒電機 | 長時間單項運行 | 找電工處理 |
油壓力過低 | 油泵到限 過濾器堵塞 油質(zhì)過低 | 找檢修更換 找檢修檢查處理 |
皮帶自動停 | 電機接手掰壞。 電機燒。 電路有故障。 | 找電工更換。 找電工檢查處理。 |
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第3篇 運礦車駕駛員安全操作規(guī)程
1、駕駛員必須經(jīng)過專門的技術(shù)、安全培訓(xùn),并經(jīng)考試合格,持有《駕駛證》方能上崗作業(yè),作業(yè)前必須佩戴好個人勞動防護(hù)用品。
2、必須認(rèn)真做好出車前的各項檢查(特別是方向、燈光、制動器、輪胎狀況等),補充足夠的燃油、潤滑油、液壓油和冷卻水,緊固各聯(lián)接件螺栓,保證車輛在完好狀態(tài)下方可起動設(shè)備,并嚴(yán)格按操作程序進(jìn)行駕駛。
3、嚴(yán)格遵守交通規(guī)則中的一切規(guī)定。
4、車輛在礦山行駛最高時速不得超過40km,在工作面行駛不得超過20km,雨霧視線不清的天氣,一律不得超過15km。
5、車輛進(jìn)人工作面裝料時,應(yīng)與鏟裝設(shè)備密切配合,在液壓鏟裝設(shè)備回轉(zhuǎn)角最小的地點裝車。
6、在破碎站或堆場卸料,應(yīng)聽從值班人員指揮,或按指揮信號燈卸料,在廢石場卸料,應(yīng)聽從值班人員指揮,并主動與推土機司機配合。
7、卸料時應(yīng)慢速倒車,車后輪不得騎上擋車檔,在汽車安全停穩(wěn)后方可卸料,卸料后應(yīng)待車箱落下后,汽車方能起步。
8、在礦山汽車運輸中,不準(zhǔn)用空檔滑行,下坡發(fā)動機不準(zhǔn)息火,不得在坡道上倒車。
9、行駛在滑路上坡時,應(yīng)選好適當(dāng)?shù)臋n次,不得中途換檔,以免造成行車后滑事故。
10、通往裝卸地點的坡度大于8%時,禁止開倒車行駛至裝卸地點。
11、進(jìn)行爆破作業(yè)或下班前,車輛必須開到指定的安全地帶。
第4篇 礦車清掃器操作規(guī)程
礦車清掃器操作規(guī)程
一、開車前的檢查與準(zhǔn)備
1. 檢查各部螺栓有無松動,焊縫有無脫焊現(xiàn)象,傳動裝置是否完好,鋼繩和繩輪是否良好。
2. 檢查內(nèi)齒輪絞車是否完好,制動裝置是否靈活可靠。
3. 檢查開關(guān)、按鈕等電氣設(shè)備是否良好。
4. 經(jīng)檢查沒有問題時,松開內(nèi)齒輪絞車的傳動閘,剎緊制動閘,合上開關(guān)手把。
二、操作程序
1. 翻轉(zhuǎn)礦車:開動內(nèi)齒輪絞車,使礦車的活動架沿著拱形架徐徐上升,直到翻扣在振動架上,然后停止內(nèi)齒輪絞車。
2. 振動清車:按下振動裝置的起動按鈕,使礦車隨著活動架一起上下振動,當(dāng)?shù)V車清理干凈后,按停止按鈕停止振動裝置振動。
3. 礦車復(fù)位:開動內(nèi)齒輪絞車,使礦車隨著活動架緩緩地降回原位,然后停止內(nèi)齒輪絞車。
三、運行注意事項
1. 開內(nèi)齒輪絞車應(yīng)按內(nèi)齒輪操作規(guī)程操作。
2. 清車機工作時,拱形架下及周圍不準(zhǔn)有人,不準(zhǔn)有人穿越提升鋼繩。
3. 工作結(jié)束后,應(yīng)關(guān)斷空氣開關(guān)和把操縱室的門鎖好。
第5篇 礦車修理工安全技術(shù)操作規(guī)程
一、一般規(guī)定
1、礦車修理工應(yīng)由經(jīng)過專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)考試合格的人員擔(dān)任。未經(jīng)考試合格,不得獨立從事修理作業(yè),助手和學(xué)徒工可在合格的正式修理工指導(dǎo)下從事有關(guān)操作。
2、礦車修理工必須熟悉礦車的結(jié)構(gòu)性能、技術(shù)特征,熟悉本工作所使用的工具、設(shè)備的性能及使用方法,熟知礦車檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和完好標(biāo)準(zhǔn)。
3、所有礦車都應(yīng)編號,并建立檢查、檢修記錄薄,并注明礦車的型號、編號、檢查、檢修日期,檢查檢修人以及檢查檢修內(nèi)容和存在問題。
4、機械設(shè)備運轉(zhuǎn)中,禁止人員接觸轉(zhuǎn)動部位,處理故障時必須在停止運轉(zhuǎn)的情況下進(jìn)行。
5、多人工作的場地,要分工明確,統(tǒng)一指揮,行動一致,但不得平行作業(yè)。
6、有關(guān)車、鉗、鍛、鉚、焊、起重等工作,應(yīng)由經(jīng)過專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)合格的人員擔(dān)任,并分別遵守有關(guān)工種的操作規(guī)程。
7、 操作電力設(shè)備,嚴(yán)禁帶負(fù)荷停送電。
8、 操作起吊、運走設(shè)備時,一定要看清周圍有關(guān)障礙,看清操作按鈕(開關(guān)),防止弄錯,重物下及運行前方嚴(yán)禁站人。
9、 操作運轉(zhuǎn)設(shè)備時,當(dāng)發(fā)現(xiàn)異聲、異狀等不正?,F(xiàn)象時,應(yīng)立即停止運轉(zhuǎn),進(jìn)行處理。
10、工作時必須穿工作服及穿戴好其它防護(hù)用品。
11、工作前應(yīng)按當(dāng)班任務(wù)準(zhǔn)備好所需工具、材料、配件等。
二、檢查、修理應(yīng)當(dāng)遵守的規(guī)定
12、修理工按規(guī)定在車場進(jìn)行“列檢”工作時,要設(shè)置明顯的“列檢”標(biāo)志,列檢人員要注意來往車輛。在列檢中發(fā)現(xiàn)需要修理的礦車應(yīng)摘掉修理。
13、礦車有下列情況之一者應(yīng)進(jìn)行修理:
①碰頭損壞或缺少,碰頭彈簧損壞,螺絲斷裂,松動。
②礦車底盤變形超限,底梁開裂或鉚固件松動。
③輪軸彎曲變形,輪對擺動超限或不轉(zhuǎn)動(俗稱死輪)
④礦車箱體有裂紋、破損或變形超限。
⑤連接器磨損超限或斷裂,防脫裝置損壞。
⑥連接螺栓、銷軸等零件損壞或缺少。
14、修理礦車,地面應(yīng)在專用場地或車間內(nèi)進(jìn)行,井下應(yīng)在專用巷道或峒室內(nèi)進(jìn)行。
15、凡必須在運轉(zhuǎn)線路上修理礦車時,應(yīng)按礦領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)的安全措施進(jìn)行施工。
16、礦車輪對軸承應(yīng)注入適量的潤滑油脂,經(jīng)常保持良好的潤滑狀態(tài)。每半年內(nèi)至少注油一次,每一年內(nèi)必須清洗檢查一次,凡損壞的軸承,彈性擋圈等零件必須及時更換。
17、礦車整形前,應(yīng)對礦車進(jìn)行檢查,箱體內(nèi)確無雜物,方可啟動整形機慢慢下放于車箱內(nèi)進(jìn)行整形。人工整形時,手錘前方禁止站人,嚴(yán)防飛錘傷人。
18、在拆裝礦車碰頭時,要使用專用工具,人員不得站在碰頭正面,防止彈簧傷人。
19、裝卸車輪要用專用工具或退輪機、裝輪機,禁止敲打,并注意保護(hù)零件不受損壞或丟失,在裝卡工件時,要放穩(wěn)擺正,固定牢靠,防止滑脫傷人。
20、拆卸軸承時,應(yīng)使用退卸器,安裝軸承時應(yīng)事先放在75~85℃的油中加熱,最高不超過100℃,加熱10~15分鐘后再行裝配。
10、人工拆卸、裝配軸承時,要選用銅棒、鋁棒等軟金屬平穩(wěn)擊軸承,使其慢慢卸下或裝配好。防止損壞軸承及軸頭。
11、凡中修、大修礦車時,應(yīng)首先檢查礦車狀況,確定檢修部位,內(nèi)容及檢修方法程序。
12、礦車修理人員,應(yīng)持本人檢查、檢修情況、存在問題詳細(xì)記錄在檢查、檢修薄內(nèi)。
13、工作結(jié)束后應(yīng)將工具、材料、零件、配件分類存放整齊,切斷電源并閉鎖。清理工作場地,打掃環(huán)境衛(wèi)生。
14、凡修理后的礦車必須按完好標(biāo)準(zhǔn)驗收,大修后的礦車按檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)組織驗收。
15、必須按礦車編號將驗收日期、驗收結(jié)果、驗收人員記錄在礦車臺賬上。
16、修理后的礦車必須經(jīng)驗收合格方準(zhǔn)投入使用。
第6篇 礦車修理工操作規(guī)程
1. 修理工應(yīng)熟悉礦車的結(jié)構(gòu)性能,技術(shù)特征,修理工必須經(jīng)考核合格后,方能獨立工作。
2. 考核上合格及未經(jīng)考核的,上準(zhǔn)獨立從事維修工作。助手和學(xué)徒可在師傅的指導(dǎo)下,從事有關(guān)操作。
3. 使用專用設(shè)備或工具時,操作人員必須熟悉其性能,使用方法,懂得操作規(guī)程。
4. 檢修車輛前,首先應(yīng)了解檢修部位后,才準(zhǔn)進(jìn)行檢修工作。上準(zhǔn)盲目從事亂搞亂拆。
5. 修補車箱時,先應(yīng)量好尺寸,按圖下料。上準(zhǔn)大料小用或下錯料。
6. 拆卸車輪時,應(yīng)使用專用工具依次拆卸組裝。上準(zhǔn)用錘子直接敲打。
7. 煮洗軸承時,要穿膠靴并帶膠手套。往鍋內(nèi)放燒堿時,要慢慢地沿著鍋而下。嚴(yán)禁亂向鍋內(nèi)丟軸承或燒堿,以免液體濺出傷人。
8. 檢修好的車廂、車架、緩沖器、輪軸、連接器等,均應(yīng)符合要求。應(yīng)作好檢修記錄,然后投入使用。
9. 礦車在井下檢修需燒焊時,必須制定井下施焊的安全措施。經(jīng)有關(guān)部門批準(zhǔn)后,方可進(jìn)行施焊作業(yè)。
10. 每班工作完畢后,對使用的工具,專用設(shè)備要進(jìn)行清掃,對余下的材料要分類堆放整齊。
第7篇 人力推礦車安全操作規(guī)程
1、推車人員必須攜帶礦燈,在照明不良的區(qū)段,礦燈應(yīng)掛在礦呈行進(jìn)方向的前端。
2、一個人只準(zhǔn)推一輛車,同方向行駛的車輛的間距,軌道的坡度在5‰以下的不得小于10米,坡度大于5‰不得小于30米;坡度大于10‰的,禁止人力推車。
3、在能夠自滑的線路上運行,應(yīng)有可靠的制動裝置,行車速度不得超過3米/秒,嚴(yán)禁推車人員騎跨車輛滑行或放飛車。
4、礦車駛進(jìn)道岔、巷道口、風(fēng)門、彎道和坡度較大的區(qū)段,以及出現(xiàn)兩車相遇、前面有人或障礙物、脫軌、停車等情況時,推車人應(yīng)及時發(fā)出警號。
5、人員必須在運輸巷道內(nèi)的人行道上行走。
6、永久性軌道應(yīng)隨巷道掘進(jìn)及時鋪設(shè),臨時性軌道的長度不得超過15米。
7、人力推的巷道應(yīng)經(jīng)常清理積水和淤泥。
8、維修線路時,工作地點前后設(shè)置警戒標(biāo)志,修工作結(jié)束后應(yīng)予以撤除。
第8篇 選礦車間生產(chǎn)設(shè)備開、停車操作規(guī)程
為了規(guī)范操作者的行為,避免事故,確保生產(chǎn)安全,各操作崗位務(wù)必按照下列程序開動和關(guān)停設(shè)備。
一、破碎工段
1、開機:
粗碎jc56破碎機(304_610)細(xì)碎鄂式破碎機(150_750)超細(xì)旋盤破碎機(圓錐直徑600mm)1#給礦皮帶機2#皮帶輸送機3#皮帶輸送帶4#輸送機。
2、1#給礦皮帶及粗碎jc56破碎機細(xì)碎鄂式破碎機2#皮帶輸送機3#皮帶輸送機超細(xì)旋盤破碎機4#皮帶輸送機。
注:停機必須待各破碎腹腔內(nèi)的礦石完全破碎并輸送干凈后方可關(guān)停。
二、磨浮工段:
1、開機:
球磨機螺旋公級機(并將螺旋降落到沉降區(qū))? 5#皮帶給料機擺式給礦機攪拌機浮選機(先粗選、后掃選、再精選)羅茨鼓風(fēng)機。
2、停機:
擺式給礦機5#皮帶給礦機球磨機螺旋分級機(并將螺旋提升沉降區(qū))攪拌桶浮選機(先粗選、后掃選、再精選)羅茨鼓風(fēng)機。
注:1、球磨機停機前,先停止給礦,再使球磨機、分級機繼續(xù)運轉(zhuǎn)30-60分鐘后方能停機(特殊情況和緊急停機除外)。
2、球磨機停機后,攪拌桶,浮選機再繼續(xù)運轉(zhuǎn)30分鐘后方可停機,以免有價礦物質(zhì)流失。
第9篇 礦車安全環(huán)保作業(yè)操作規(guī)程
1.工作前,檢查各制動氣管有無破損及松動。如有應(yīng)作更換或處理。禁止剎車沒有完全松開就開始運轉(zhuǎn)。
2.查看車輪下是否有墊塊等障礙物,并隨時排除。
3.檢查各連接桿的可靠性有無損壞,連接插銷是否到位,禁止用任何物體代替聯(lián)接插和連接桿。同時,檢查車與車之間的鋼絲繩有無連接牢固。
4.運行過程中,應(yīng)隨時注意觀察線路有無障礙物及其它設(shè)施有無侵界,保證在運行過程中順利通過。同時,注意各輪對運轉(zhuǎn)有無異常情況。各組剎車是否完好,否則,及時進(jìn)行維修。
5.吊車、起升、卸碴應(yīng)由專人負(fù)責(zé),口令必須準(zhǔn)確無誤。礦車在起吊過程中,在沒有確認(rèn)礦車已經(jīng)吊離高于其他礦車時,嚴(yán)禁開動機車。
6.坡道停車時,必須用阻車器楔緊車輪以防溜車,發(fā)生意外。
7.維修礦車時,產(chǎn)生的廢料,廢油應(yīng)集中進(jìn)行處理,不準(zhǔn)隨處亂丟,以防污染環(huán)境。
第10篇 礦車安全環(huán)保操作規(guī)程
1、 工作前,檢查各制動氣管有無破損松動。如有應(yīng)作更換或處理。禁止無氣動制動開始運轉(zhuǎn)。
2、 查看車輪下是否有墊塊等障礙物,并隨時排除。
3、 檢查各連接桿的可靠性有無損壞,連接插銷是否到位,禁止用任何物體代替聯(lián)接插和連接桿。同時檢查各節(jié)礦車之間的保險鋼絲繩是否完好。
4、 運行過程中,應(yīng)隨時注意觀察線路及其它設(shè)施有無侵界。保證在運行過程中順利通過。
5、 吊車、起升、卸碴應(yīng)由專人負(fù)責(zé),口令必須準(zhǔn)確無誤。起升、下落礦斗動作要輕,以防箱體變形。
6、 在提升渣土?xí)r,門吊的吊板必須掛在礦斗兩端的起吊銷子上,并指揮門吊緩慢上升一定高度停下,以便將吊板鎖緊在起吊銷子上,然后檢查吊板是否完全鎖在起吊銷子內(nèi),然后再指揮門吊提升。摘吊板時,必須確保吊板離開列車運行的區(qū)域,再發(fā)出行車指令,以防礦斗擠壞吊板。
7、 工作過程中必須時刻保持礦車外表的干凈衛(wèi)生,隨時沖洗。同時,檢查剎車系統(tǒng)是否完好。
8、 坡道停車時,必須用阻車器楔緊車輪以防溜車。
9、 維修礦車時,產(chǎn)生的廢料,廢油應(yīng)集中進(jìn)行處理,不準(zhǔn)隨處亂丟,以防污染環(huán)境。
第11篇 礦車修理工技術(shù)操作規(guī)程
一、上崗條件
第1條 必須經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)考試合格后,方可上崗作業(yè)。
第2條 必須熟悉礦車的結(jié)構(gòu)、性能、技術(shù)特征,掌握所使用的設(shè)備、工具的正確使用方法;熟知礦車檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、完好標(biāo)準(zhǔn)和《煤礦安全規(guī)程》的相關(guān)規(guī)定,按照本規(guī)程要求進(jìn)行操作。
二、安全規(guī)定
第3條 檢修、檢查電氣設(shè)備時,必須停電作業(yè),并懸掛停電作業(yè)警示牌。
第4條 機械設(shè)備運轉(zhuǎn)中,禁止人員接觸轉(zhuǎn)動部位。處理故障時必須在停止運轉(zhuǎn)的情況下進(jìn)行。
第5條 多人工作的場地,要分工明確,指揮統(tǒng)一,行動一致,
但不得平行作業(yè)。
第6條 有關(guān)車、鉗、鍛、鉚、電(氣)焊、起重等工作,應(yīng)由經(jīng)過專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)合格的人員承擔(dān),并遵守有關(guān)工種的操作規(guī)程。
第7條 操作電力設(shè)備,禁止帶負(fù)荷停送電。
第8條 操作起吊行車時,必須看清周圍有無障礙, 看清操作按鈕(開關(guān)),防止開錯。重物起吊后,重物下及運行前方嚴(yán)禁有人行走、停留或工作。
第9條 在操作運轉(zhuǎn)設(shè)備中,發(fā)現(xiàn)異聲、異狀等不正?,F(xiàn)象時,應(yīng)立即停止運轉(zhuǎn),檢查處理。
第10條 工作時必須穿戴規(guī)定的防護(hù)用品。女工必須戴防護(hù)帽,辮子、長發(fā)不得外露。
第11條 認(rèn)真執(zhí)行崗位責(zé)任制和交接班制度。
三、操作準(zhǔn)備
第12條 根據(jù)當(dāng)班任務(wù)準(zhǔn)備好所需工具、材料、備品、配件等,
并檢查是否齊全、完好、可靠。
第13條 詳細(xì)檢查退輪機、裝輪機、整形機、行車等設(shè)備是否處于完好狀態(tài),運轉(zhuǎn)是否正常,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)立即處理。
四、正常操作
第14條 地面修理礦車,應(yīng)在專用場地或車間內(nèi)進(jìn)行,井下應(yīng)在專用巷道或硐室內(nèi)進(jìn)行。
第15條 礦車有下列情況之一者應(yīng)進(jìn)行修理:
1. 碰頭損壞或缺少,碰頭彈簧損壞,螺栓斷裂、松動。
2. 礦車底盤變形超限,底梁開裂或鉚固件松動。
3. 輪軸彎曲變形,輪對擺動超限或不轉(zhuǎn)動(俗稱死輪)。
4. 礦車箱體有裂紋、破損或變形超限。
5. 連接器磨損超限或斷裂,防脫裝置損壞。
6. 連接螺栓、銷軸等零部件損壞或缺少。
第16條 因故障必須在運輸線路上修理礦車時,施工前必須征得調(diào)度員同意,并在施工地點前后各60米處設(shè)置安全警戒。
第17條 中修、大修礦車時,應(yīng)首先檢查礦車狀況,確定檢修部位、內(nèi)容及檢修方法和程序。
第18條 礦車輪對、軸承每半年內(nèi)至少注油1次,每1年內(nèi)必須清洗檢查1次,使其經(jīng)常保持良好的潤滑狀態(tài)。凡損壞的軸承、彈
性擋圈等零件必須及時更換。
第19條 礦車整形前,應(yīng)對礦車進(jìn)行檢查,確認(rèn)箱體內(nèi)無雜物
后,方可啟動整形機慢慢下放于車箱內(nèi)進(jìn)行整形。人工整形時,必須
檢查錘頭柄固定是否牢固,手錘前方禁止站人,嚴(yán)防飛錘傷人。
第20條 在拆、裝礦車碰頭時,應(yīng)使用專用工具,碰頭正面禁止站人,以防傷人。
第21條 裝卸車輪要用專用工具或退輪機、裝輪機,禁止敲打,并注意保護(hù)零件不受損壞或丟失;在裝卡工件時要放穩(wěn)擺正,固定牢靠,防止滑脫傷人。
第22條 拆卸軸承時,應(yīng)使用退卸器,安裝軸承時應(yīng)事先放在75℃~85℃(最高不得超過100℃)的油中加熱,10~15分鐘后再行裝配。
第23條 人工拆卸、裝配軸承時,要選用銅棒或鋁棒等軟金屬平穩(wěn)擊打軸承,使其慢慢卸下或裝配好,防止損壞軸承及軸頭。
第24條 按規(guī)定在車場進(jìn)行“列檢”工作時,要設(shè)置明顯的“列檢”標(biāo)志,列檢人員要注意來往車輛。
第25條 所有礦車都要編號,并建立檢查、檢修記錄簿,注明
礦車的型號、編號、檢查檢修日期、檢查檢修人員、檢查檢修內(nèi)容以
及所存在的問題。
第26條 應(yīng)將每次檢查、檢修情況以及存在的問題詳細(xì)記錄在檢查、檢修簿上。
第27條 凡修理后的礦車必須按完好標(biāo)準(zhǔn)驗收,按礦車編號將驗收日期、驗收結(jié)果、驗收人員記錄在礦車臺帳上;大修后的礦車按檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)組織驗收。
第28條 修理后的礦車必須經(jīng)驗收合格方可投入使用。
五、收尾工作
第29條 每班工作結(jié)束后應(yīng)清理工作場地,打掃環(huán)境衛(wèi)生,將工具、材料、零件、備品配件分類存放整齊,切斷電源并閉鎖后,方可交接班。
第12篇 選礦車間生產(chǎn)設(shè)備開停車操作規(guī)程
為了規(guī)范操作者的行為,避免事故,確保生產(chǎn)安全,各操作崗位務(wù)必按照下列程序開動和關(guān)停設(shè)備。
一、破碎工段
1、開機:
粗碎jc56破碎機(304_610)細(xì)碎鄂式破碎機(150_750)超細(xì)旋盤破碎機(圓錐直徑600mm)1#給礦皮帶機2#皮帶輸送機3#皮帶輸送帶4#輸送機。
2、1#給礦皮帶及粗碎jc56破碎機細(xì)碎鄂式破碎機2#皮帶輸送機3#皮帶輸送機超細(xì)旋盤破碎機4#皮帶輸送機。
注:停機必須待各破碎腹腔內(nèi)的礦石完全破碎并輸送干凈后方可關(guān)停。
二、磨浮工段:
1、開機:
球磨機螺旋公級機(并將螺旋降落到沉降區(qū)) 5#皮帶給料機擺式給礦機攪拌機浮選機(先粗選、后掃選、再精選)羅茨鼓風(fēng)機。
2、停機:
擺式給礦機5#皮帶給礦機球磨機螺旋分級機(并將螺旋提升沉降區(qū))攪拌桶浮選機(先粗選、后掃選、再精選)羅茨鼓風(fēng)機。
注:1、球磨機停機前,先停止給礦,再使球磨機、分級機繼續(xù)運轉(zhuǎn)30-60分鐘后方能停機(特殊情況和緊急停機除外)。
2、球磨機停機后,攪拌桶,浮選機再繼續(xù)運轉(zhuǎn)30分鐘后方可停機,以免有價礦物質(zhì)流失。
第13篇 露天礦車間調(diào)度安全操作規(guī)程
露天礦車間調(diào)度安全操作規(guī)程
1.調(diào)度員應(yīng)熟悉本單位生產(chǎn)工藝、作業(yè)程序、基本安全規(guī)定及相應(yīng)安全設(shè)施。
2.上崗調(diào)度指揮,必須堅持“五同時”原則,在安全與生產(chǎn)發(fā)生矛盾時,應(yīng)堅持安全第一原則。
3.到現(xiàn)場調(diào)度指揮生產(chǎn)時,必須“兩穿一戴”。行走時應(yīng)注意來往車輛、各種電纜管線路及相關(guān)信號、安全警示牌等。到各崗位應(yīng)遵守該崗位安全規(guī)程的有關(guān)規(guī)定,不冒然進(jìn)入不熟悉的區(qū)域。
4.不準(zhǔn)開啟各種電器、開關(guān)、儀表、閥門;禁止操作各種設(shè)備、車輛;需上大型設(shè)備時應(yīng)與崗位人員聯(lián)系,經(jīng)認(rèn)可后方可上設(shè)備。
5.現(xiàn)場檢查時,應(yīng)巡視各種設(shè)備的安全設(shè)施是否好。有缺陷時應(yīng)組織人員處理。
6.禁止違章和冒險指揮;有權(quán)制違章作業(yè)。
7.若現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)有危及人身、設(shè)備安全的緊急情況,有權(quán)停產(chǎn)、撤退人員并組織人員處理。
8.多單位在同一現(xiàn)場作業(yè)時,有權(quán)協(xié)調(diào)各單位,落實相關(guān)安全措施。
9.指揮停送電作業(yè)時,應(yīng)嚴(yán)格遵守停電制度,信號、信息未確認(rèn),不準(zhǔn)下達(dá)指令。
10.發(fā)生人身設(shè)備事故時,應(yīng)立即向上級報告,并及時趕到現(xiàn)場,組織搶救,同時應(yīng)組織人員保護(hù)現(xiàn)場,協(xié)同安全部門進(jìn)行事故調(diào)查。
第14篇 礦車修理工作業(yè)操作規(guī)程
1.檢修、檢查電氣設(shè)備時,必須停電作業(yè),并懸掛停電作業(yè)警示牌。
2.機械設(shè)備運轉(zhuǎn)中,禁止人員接觸轉(zhuǎn)動部位。處理故障時必須在停止運轉(zhuǎn)的情況下進(jìn)行。
3.多人工作的場地,要分工明確、指揮統(tǒng)一、行動一致,但不得平行作業(yè)。
4.有關(guān)車、鉗、鍛、鉚、電(氣) 焊、起重等工作,應(yīng)由經(jīng)過專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)合格的人員承擔(dān),并遵守有關(guān)工種的操作規(guī)程。
5.操作電力設(shè)備時,禁止帶負(fù)荷停、送電。
6.操作起吊行車時,必須看清周圍有無障礙,看清操作按鈕(開關(guān)),防止開錯。重物起吊后,重物下及運行前方嚴(yán)禁有人行走、停留或工作。
7.在操作運轉(zhuǎn)設(shè)備中,發(fā)現(xiàn)異聲、異狀等不正?,F(xiàn)象時,應(yīng)立即停止運轉(zhuǎn),檢查處理。
8.工作時必須穿戴規(guī)定的防護(hù)用品。女工必須戴防護(hù)帽,辮子、長發(fā)不得外露。
9.認(rèn)真執(zhí)行崗位責(zé)任制和交接班制度。
10.根據(jù)當(dāng)班任務(wù)準(zhǔn)備好所需工具、材料、備品、配件等,并檢查是否齊全、完好、可靠。
11.細(xì)檢查退輪機、裝輪機、整形機、行車等設(shè)備是否處于完好狀態(tài),運轉(zhuǎn)是否正常,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)立即處理。
12.地面修理礦車應(yīng)在專用場地或車間內(nèi)進(jìn)行,井下應(yīng)在專用巷道或硐室內(nèi)進(jìn)行。
13.礦車有下列情況之一者,應(yīng)進(jìn)行修理:
(1) 碰頭損壞或缺少,碰頭彈簧損壞,螺栓斷裂、松動。
(2) 礦車底盤變形超限,底梁開裂或鉚固件松動。
(3) 輪軸彎曲變形,輪對擺動超限或不轉(zhuǎn)動(俗稱死輪)。
(4)4 礦車箱體有裂紋、破損或變形超限。
(5) 連接器磨損超限或斷裂,防脫裝置損壞。
(6) 連接螺栓、銷軸等零部件損壞或缺少。
14.因故障必須在運輸線路上修理礦車時,施工前必須征得調(diào)度員同意,并在施工地點前后各60 米處設(shè)置安全警戒。
15.中修、大修礦車時,應(yīng)首先檢查礦車狀況,確定檢修部位、內(nèi)容及檢修方法和程序。
16.礦車輪對、軸承每半年內(nèi)至少注油1 次,每1 年內(nèi)必須清洗檢查1 次,使其經(jīng)常保持良好的潤滑狀態(tài)。凡損壞的軸承、彈性擋圈等零件必須及時更換。
17.礦車整形前,應(yīng)對礦車進(jìn)行檢查,確認(rèn)箱體內(nèi)無雜物后,方可啟動整形機慢慢下放于車箱內(nèi)進(jìn)行整形。人工整形時,必須檢查錘頭柄固定是否牢固,手錘前方禁止站人,嚴(yán)防飛錘傷人。
18.在拆、裝礦車碰頭時,應(yīng)使用專用工具,碰頭正面禁止站人,以防傷人。
19.裝卸車輪要用專用工具或退輪機、裝輪機,禁止敲打,并注意保護(hù)零件不受損壞或丟失;在裝卡工件時要放穩(wěn)擺正、固定牢靠,防止滑脫傷人。
20.拆卸軸承時應(yīng)使用退卸器,安裝軸承時應(yīng)事先放在75 ~85 ℃ (最高不得超過100 ℃) 的油中加熱,10 ~15 分鐘后再進(jìn)行裝配。
21.人工拆卸、裝配軸承時,要選用銅棒或鋁棒等金屬平穩(wěn)擊打軸承,使其慢慢卸下或裝配好,防止損壞軸承及軸頭。
22.按規(guī)定在車場進(jìn)行“列檢” 工作時,要設(shè)置明顯的“列檢” 標(biāo)志,“列檢” 人員要注意來往車輛。
23.所有礦車都要編號,并建立檢查、檢修記錄簿,注明礦車的型號、編號、檢修日期、檢查檢修人員、檢查檢修內(nèi)容以及所存在的問題。
24.應(yīng)將每次檢查、檢修情況以及存在的問題詳細(xì)記錄在檢查、檢修簿上。
25.凡修理后的礦車必須按完好標(biāo)準(zhǔn)驗收,按礦車編號將驗收日期、驗收結(jié)果、驗收人員記錄在礦車臺賬上;大修后的礦車按檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)組織驗收。
26.修理后的礦車必須經(jīng)驗收合格后方可投入使用。
27.每班工作結(jié)束后應(yīng)清理工作場地,打掃環(huán)境衛(wèi)生,將工具、材料、零件、備品配件分類存放整齊,切斷電源并閉鎖后,方可交接班。
第15篇 礦車駕駛員安全操作規(guī)程
1、崗位駕駛員必須注意休息,保持精力充沛,禁止喝酒后駕駛車輛,禁止將車交給非本崗位人員駕駛,上班時應(yīng)穿戴勞保用品;
2、礦山汽車駕駛員必須清楚自己所駕汽車在停車場的位置,收車后停放在固定的車庫內(nèi),即使工作中的臨時停車也須靠邊停放有序,不得影響交通,故障停車時要采取安全防范措施;
3、出車前必須對汽車各連接部件,發(fā)動機潤滑油,冷卻水,燃料,舉升器油作一次認(rèn)真檢查,必要時進(jìn)行緊固或添加,嚴(yán)禁湊合,不得帶故障出車;
4、在正常情況下起動引擎,先采用起動機空轉(zhuǎn)5-10秒,接著再發(fā)動,發(fā)動后怠速運轉(zhuǎn)5分鐘,此期間注意觀察各儀表、燈光工作情況,嚴(yán)禁采用拖拉、頂推的方法起動引擎;
5、行駛前應(yīng)對方向、制動和舉升器等做一次工作試驗,全車不得有漏油、漏氣、漏水和漏電現(xiàn)象。任何時候當(dāng)氣壓不超過0.45mpa,機油壓力不超過0.35 mpa,水溫達(dá)不到600c-800c都嚴(yán)禁起步行駛;
6、裝車時駕駛員不得各行其是,應(yīng)會同鏟裝設(shè)備司機共同布置裝車地點,并相互配合好,以防產(chǎn)生碰、擦現(xiàn)象;
7、車輛在行駛中,上坡不得拖檔,下坡嚴(yán)禁滑行。為了保障安全,重車下山應(yīng)預(yù)先掛入與坡度相適應(yīng)的檔位,避免中途換檔,同時頻頻使用腳制動,不要等車速提高后再強行剎車;
8、在一般情況下冷車和重車采用一檔起步,空車和熱車采用二檔起步,倒車聽從指揮,中速油門,并不得開車門后視;
9、在鏟裝設(shè)備裝車時,汽車駕駛員將車做停車制動,不得離開駕駛室以免車輛溜動和被石塊砸傷;
10、為了保護(hù)舉升器,利于安全,卸料完畢后須車箱完全復(fù)位之后再起步;
11、每個當(dāng)班司機必須按上班時間提前15分鐘到車場,做好行駛前的車輛安全與技術(shù)檢查,完善交接班手續(xù);
12、行駛中,在保證安全不影響他人行車條件下,應(yīng)選擇路面,必要時停車協(xié)同有關(guān)人員清理路面上的大塊石頭,不得壓碾通過;
13、任何情況下車廂中都嚴(yán)禁載人,駕駛室只準(zhǔn)帶一人,不準(zhǔn)超載;
14、嚴(yán)禁手腳制動聯(lián)用;
15、工作完畢,怠速運轉(zhuǎn)5分鐘,啟用手制動,關(guān)閉總電路開關(guān);
16、停入車庫或安全地點,收車后應(yīng)認(rèn)真觀察,仔細(xì)檢查,并進(jìn)行車內(nèi)、車外和發(fā)動機的清潔工作(冬季須放掉冷卻水),同時應(yīng)做好記錄。