有哪些
鏟運機操作規(guī)程
鏟運機作為一種高效的土方作業(yè)設備，廣泛應用于建筑工地、礦山開采和道路建設等領域。其操作規(guī)程主要包括以下幾個方面：
1. 檢查與準備：
- 在啟動前，應全面檢查鏟運機的各部件，包括燃油、機油、液壓油、剎車液等，確保充足且無泄漏。
- 檢查輪胎或履帶的磨損情況，確保良好的抓地力和行駛穩(wěn)定性。
- 確認操作手柄、儀表盤和開關處于正常狀態(tài)。
2. 啟動與駕駛：
- 按照制造商的指示啟動鏟運機，注意觀察儀表盤上的各項指標是否正常。
- 駕駛時，保持低速平穩(wěn)，避免急加速、急剎車和高速轉彎，防止設備損壞和安全事故。
3. 鏟土與裝載：
- 根據(jù)作業(yè)需求調整鏟斗角度，確保有效鏟取土壤。
- 裝載時，避免過量裝載，以免影響鏟運機的平衡和行駛性能。
4. 運輸與卸載：
- 運輸過程中，保持穩(wěn)定速度，避免鏟斗過高影響視線或造成不穩(wěn)定。
- 卸載時，應緩慢降低鏟斗，確保土壤安全卸下，避免沖擊力過大。
5. 停車與保養(yǎng)：
- 完成作業(yè)后，將鏟運機停放在平坦、安全的地方，關閉發(fā)動機，拉起停車制動。
- 定期進行設備保養(yǎng)，如清潔、潤滑、緊固和更換磨損部件，確保設備的良好運行狀態(tài)。
目的和意義
鏟運機操作規(guī)程的制定和執(zhí)行旨在提高工作效率，保證作業(yè)安全，延長設備使用壽命。通過規(guī)范的操作流程，可以減少因操作不當造成的設備故障和人員傷害，降低維修成本，提升工地的整體運營效率。良好的設備維護習慣也有助于保持鏟運機的最佳工作狀態(tài)，為施工進度提供有力保障。
注意事項
1. 操作人員需接受專業(yè)培訓，持有有效的操作證書，熟悉鏟運機的性能和操作方法。
2. 工作期間，嚴禁酒后駕駛和疲勞操作，始終保持警覺，避免意外發(fā)生。
3. 現(xiàn)場作業(yè)時，應遵守安全距離，避免靠近其他機械設備和人員。
4. 遇到異常情況，如發(fā)動機過熱、異響或儀表異常，應立即停止操作，進行檢查或報修。
5. 保持工作區(qū)域整潔，避免雜物影響鏟運機的行駛和作業(yè)。
以上規(guī)程需嚴格執(zhí)行，以確保鏟運機作業(yè)的安全高效。在實際操作中，操作人員應結合現(xiàn)場環(huán)境靈活調整，但始終以安全為首要原則。
鏟運機操作規(guī)程范文
第1篇 鏟運機操作規(guī)程
1.鏟運機在四級以上土壤作業(yè)時，應先翻松，并清除障礙物。
2.作業(yè)前，應檢查鋼絲繩，輪胎氣壓，鏟土斗及卸土回縮彈簧、拖把萬向接頭、撐桿以及各部滑輪等。液壓鏟運機還應檢查各液壓管接頭、控制閥等，確認正常后，方可啟動。
3.作業(yè)時，嚴禁任何人上下機械傳遞物件，以及在鏟斗內，拖把或機架上坐立。
4.兩臺鏟運機同時，作業(yè)時拖式鏟運機前后距離不得少于1m，自行式鏟機不得少于2m。平行作業(yè)時兩機間隔不得少于2m，在狹窄地區(qū)不得強行超車。
5.鏟運機上下坡時，應低速行駛，不得中途換檔，下坡時嚴禁脫檔滑行，行駛的橫向坡度不得超過6度，坡寬應大于機身2m以上，在新填筑的土提上作業(yè)時，離坡邊緣不得少于1m。
6.需要在斜坡橫向作業(yè)時,須先挖填使機身平穩(wěn)，作業(yè)中不得倒退。
7.在不平場地上行駛及轉彎時，嚴禁將鏟運斗提升到最高位置。
8.行駛時，應支線讓干線，空載讓重載，下坡讓上坡。
9.在坡道上不得進行保修作業(yè)，在陡坡上嚴禁轉彎、倒車和停車，在坡上熄火時應鏟斗落地，制動牢靠后，再行啟動。
10.鏟土時，應直線行駛，助鏟時應有助鏟裝置，正確掌握斗門開啟的大小，不得切土過深，兩機要相互配合，盡量作平穩(wěn)接觸，等速助鏟。
11.夜間作業(yè)，前后照明應齊全完好，自行式鏟運機的大燈光改為小燈光，并低速靠邊行駛。
12.拖拉陷車時，應有專人指揮，前后操縱人員應協(xié)調，確認安全后，方可起步。
13.自行式鏟運機的差速器鎖，只能在直線行駛的泥濘路面上短時間使用，嚴禁在差速器鎖住時轉彎。
14.非作業(yè)行駛，鏟斗必須用鎖緊鏈條掛牢在運輸行駛位置上，機上任何部位不得載人或裝載易燃及爆炸等物品。
15.修理斗門或在鏟斗下檢修作業(yè)時，必須把鏟斗升起后用銷子或鎖緊鏈條固定，再用墊木將斗身頂住，并制動住輪胎。
16.作業(yè)后，應將鏟運機停放在平坦地面并將鏟斗落在地面上，液壓操縱的應將液壓缸縮回，將操縱桿放在中間位置，進行清潔、潤滑后鎖好窗。
第2篇 電動鏟運機安全操作規(guī)程
一、啟車前準備
1、檢查工作面的安全隱患和道路的平整情況,有問題及時處理。
2、檢查液壓油,不得低于油標。
3、檢查各潤滑點的潤滑情況是否良好。
4、檢查輪胎氣壓是否足夠,輪輞是否松動。
5、檢查電纜固定是否牢靠,接地線是否完好。
二、開車操作
1、檢查各操作手柄位置是否正常,確認無誤后方可合上主開關。
2、接通電源后,一定要通知鏟運機周圍人員撤至安全地帶,然后在啟動鏟運機。
3、啟動后檢查各儀表讀數(shù)是否正常,各部位有無不正常聲音,抽動是否可靠,液壓系統(tǒng)是否漏油等。
4、小心駕駛,尤其在道路狹窄地段或急轉彎地段應緩慢低速行駛,嚴禁鏟運機碰撞兩旁支柱或邊幫。
5、在整個鏟裝過程中,要合理使用鏟運機,使所有輪胎都在運行中,防止打滑或空轉。
6、鏟運機后退時,應避免機身軸線與排出的拖曳電纜夾角小于90度,前進時,應保證滾筒上剩余的電纜有3圈以上,以防止損壞電纜或拉掊滑環(huán)現(xiàn)象。
7、上坡或下坡時鏟斗端總是指向坡底,在情況危險時,可以放下鏟斗時來幫助停止鏟運機。
8、遇故障或包扎電纜接口時,先斷開主電源,嚴禁帶電作業(yè)。
三、結束時
1、將鏟運機停在無松土,無滴水,無天井垮塌,無爆破作業(yè)砸壞等情況發(fā)生的安全處。
2、將各操縱桿復位,動臂放到底,鏟斗下翻并接觸地面。將制動按鈕處于停車位置。
3、防火和一般注意事項:
(1)電鏟司機必須經(jīng)過專業(yè)培訓,考核合格,獲得安全操作許可證才能上崗開機.作業(yè)時不得少于2人,嚴禁單人作業(yè)。
(2)司機應經(jīng)過井下安全教育,懂得各種易燃物的滅火原理,會正確使用滅火器,并掌握電氣設備失火的撲火方法。
(3)司機室,井下維修室,車庫,油庫等必須常務滅火器和高壓電源操作的絕緣手套和驗電筆等.
(4)工作場所要有充分的照明,而且只允許用36v電壓作照明,決不允許用明火代替照明進行檢修.
(5)電鏟必須保持良好的潤滑和整機清潔,同時機子應停放在通風良好,干燥,巷道頂板好,放炮時沖擊波影響不到的地方.
(6)漏電保護箱旋轉在絕對安全,干燥,通風良好的地方,電纜固定樁牢固,高壓電費懸掛好并距地面2.2米以上.
(7)操作中不允許吸煙,油庫和檢修場地應懸掛“禁止吸煙”和“注意防火”的警告牌。
(8)電鏟進入工作面之前,司機要認真檢查巷道頂板,兩幫的巖石情況,認真雞窩出礦迎頭炮堆的安全情況,處理眉線的大塊由專業(yè)人員來完成,決不允許用鏟斗扒礦、鉤礦、挑頂?shù)?
(9)在主巷道交叉點,急轉彎,陡坡等處應有行車警告牌,作業(yè)區(qū)的邊界應掛上“內有鏟運機作業(yè),非當班人員不得入內”的警告牌。
4、電源安全的檢查事項:
(1)每班對漏電保護裝置進行漏電試驗并做好記錄.
(2)每班要檢查電纜懸掛是否正確,尾樁是否牢固可靠,電纜是否破皮漏電等。
(3)司機送高壓電源時要戴高壓絕緣手套,絕不允許濕手進行操作。人上機前就用電筆檢驗機身和主要電器元件,確認漏電現(xiàn)象后方可上機駕駛。
5、操作安全注意事項:
(1)司機在上機前必須檢測漏電保護器及地線保護動作是否靈敏,若有問題必須排除后方可上機。
(2)在每班作業(yè)前,司機必須嚴格檢查制動系統(tǒng)(包括工作制動,緊急制動,停車制動)是否安全可靠,在動作中發(fā)現(xiàn)制動異常,應立即停機排除故障,決不允許帶病作業(yè)。
(3)電鏟開動前,在其車輛后面及中間鉸接區(qū)不得站人,當需要在此區(qū)工作及在運輸,吊裝鏟運機前,須用保險連桿聯(lián)好前后機架,使之不能轉動。
(4)不允許無燈,無喇叭行駛。在啟動電機和開機前必須鳴喇叭,向周圍發(fā)出警示信號。
(5)運行時,駕駛員的手,頭等部位不得伸出駕駛室外,必須保持一人開車,一人監(jiān)護巷道內有無行人,地面電費與導向架的動作協(xié)調情況。
(6)禁止用鏟斗載人或運載易燃易爆物品。
(7)保持尾部電纜的收放平衡以及滾筒上的余留圈數(shù),以確保高壓電纜在允許的范圍內作業(yè)。
(8)嚴禁在斜坡道上停車,在工作迎頭不允許停機檢修。若遇故障必須采取相應的安全措施。
(9)必須具備下列條件司機方可離開操作室:
a.鏟斗應平直放在地面。
b.變速箱處于空檔位置。
c.合上停車制動器。
d.關閉電機,切斷電源。
(10)檢修,調整,加油時必須停機后才可進行,同時必須把機子停放在安全地帶,不得停在有冒頂可能和溜井邊緣等危險地點。
(11)爆破時應把電鏟開到安全地點停放,遇到淋水大時,應用防雨布將電機及卷纜部位蓋好。
(12)出礦時要求在迎頭的全斷面進行裝礦,避免在一側裝礦,嚴禁進入空區(qū)出礦。
(13)作業(yè)完畢,應將電鏟停放至安全地點,鏟斗平貼地面,合上停車制動器,關閉電機,切斷電源。
(14)車輪胎應保持在適當?shù)臍鈮?若發(fā)現(xiàn)氣壓不足時,應停止工作,給車胎及時補氣,給車胎充氣應做到以下幾點:
a.檢查鎖圈彈性是否下降,局部是否變形,如有缺陷,應予以更新。b.使胎圈輪輞,進行充氣。
c.檢查氣門嘴,氣閥等處是否漏氣。
d.人員必須站在輪胎側位。
e.按技術要求禁止超壓充氣。
f.充氣過程中,部分充氣后應檢查輪輞與胎圈,鎖圈部位貼緊后在繼續(xù)充氣。
(15)啟動時要確認電纜附近沒有人,否則啟動時電纜拉緊可能發(fā)生事故。
(16)開關箱必須時刻關閉好,除合格的電工外其它人不得打開。
第3篇 鏟運機修理工安全操作規(guī)程
1. 穿戴好勞保用品，下井維修時，應帶齊工具，并嚴格遵守人員出入井的有關規(guī)定。
2. 仔細觀察設備停放是否安全可靠、通風良好，照明充足。是否有利于維修、起吊。
3. 仔細詢問操作工故障所表現(xiàn)的癥狀，并判斷故障原因。
4. 嚴禁在設備運行時進行檢查、維修，尤其是接觸電機皮帶輪及風扇等裝置。
5. 在修理過程中，除需要翻動或調整位置外，應停機、停電，并懸掛警示牌或現(xiàn)場看護，以防意外。
6. 維修過程中，應盡量避免液壓油外流，必要時應回收或放空油箱，嚴禁臟東西進入液壓系統(tǒng)。
7. 需起吊設備時，應仔細檢查支架是否牢固可靠，起吊用具如手拉葫蘆、千斤頂、牽筋等性能完好。
8. 需鉆到鏟運機底部進行維修時，機體下面必須墊設坑木、枕木、板材等，以防設備突然墜下傷人，需要在鏟斗底部檢修時，鏟斗必須支撐或懸吊牢靠。
9. 鏟運機修好試車前，必須先仔細檢查機體上的遺留物品，并裝好防護裝置，以防物件飛出傷人。
10. 仔細檢查安全防護裝置，以保證設備的安全運轉；填寫好檢修記錄。
第4篇 鏟運機安全操作規(guī)程
1拖式鏟運機的牽引機械應按本規(guī)程推土機的有關規(guī)定執(zhí)行。
2作業(yè)前應檢查油、水（包括電瓶水），應加足并把操縱桿（包括主離合器）放在空擋位置。采用油壓操縱機構操縱桿應放在中間位置。并應檢查鋼絲繩、輪胎氣壓、鏟土斗及卸土板回縮彈簧、拖把方向接頭、撐架及固定鋼索部分，以及各部滑輪等，液壓式鏟運機還應檢查各液壓管路接頭、液壓控制閥等，確認正常方可啟動。手搖發(fā)動時防止搖把回彈，手拉繩啟動時，不得將拉繩纏在手上。
3作業(yè)前鏟運機的道路應遵守本規(guī)程第40．3．2條的規(guī)定。
4機械運轉中，不準進行任何緊固、保養(yǎng)、潤滑等作業(yè)。嚴禁用手觸摸鋼絲繩、滑輪、傳動皮帶等部件。
5嚴禁任何人上下機械、傳動物件，以及在鏟斗內，拖把或機架上坐立。
6兩臺鏟運機同時作業(yè)時，拖式鏟運機前后距離不得少于10m，自行式鏟運機不得小于20m。平行作業(yè)時兩機間隔不得小于2m。在狹窄地區(qū)不得強行超車。
7鏟運機上下坡時，必須掛低速檔行駛。不得途中換擋，下坡時不得脫擋滑行。在坡地上行走或作業(yè)，上下縱坡不得超過25°，橫坡不得超過6°，坡寬應大于機身2m以上，在新填筑的土堤上作業(yè)時，離坡邊緣不得少于1m，斜坡橫向作業(yè)時，機身必須保持平穩(wěn)。作業(yè)中不得倒退。
8作業(yè)中司機不準離開駕駛室。離開時，必須把變速擋板扳到空擋，熄火后方可離開。
9在坡道上不得作保修作業(yè)，在陡坡上嚴禁轉彎、倒車和停車。在坡上熄火時應將鏟斗落地，制動牢靠后，再啟動發(fā)動機。
10鏟土提斗時動作要緩慢。不得猛起猛落。
11鏟土時應直線行駛，助鏟時應有助鏟裝置，正確掌握斗門開啟的大小，不得切土過深，兩機要相互配合，等速行駛助鏟平穩(wěn)。
12鏟運機陷車時，應有專人指揮拖拽，確保安全后，方可起拖。
13自行式鏟運機的差速器鎖，只能在直線行駛的泥濘路面上短時間使用，嚴禁在差速器鎖住時拐彎。
14在公路上行駛時，鏟斗必須用鎖緊鏈條掛牢在運輸行駛位置上，機上任何部位不得帶人或裝載其他物料。
15檢修斗門或在鏟斗下作業(yè)，必須把鏟斗升起后用銷子或鎖緊鏈條固定，再用撐桿將斗身頂住，并制動住輪胎。
16作業(yè)完畢后，應將鏟運機開出溝槽、基坑，停放在平坦地面上，并將鏟斗落在地面上。液壓操縱的應將液壓缸縮回，將操縱桿放在中間位置。
17作業(yè)后應將機械擦拭干凈，冬季必須將機體和水箱內水放凈（防凍液除外）。關閉門窗加鎖后方可離開。
第5篇 自行式鏟運機:安全操作規(guī)程技術交底
1.作業(yè)前,應查明施工場地明、暗設置物(電線、地下電纜、管道、坑道等)的地點及走向,并采用明顯記號表示。嚴禁在離電纜lm距離以內作業(yè)。
2.自行式鏟運機的行駛道路應平整堅實,單行道寬度不應小于5.5m。
3。多臺鏟運機聯(lián)合作業(yè)時,前后距離不得小于20m(鏟土時不得小于1m),左右距離不得小于2m。
4.作業(yè)前,應檢查鏟運機的轉向和制動系統(tǒng),并確認靈敏可靠。
5.鏟土時,或在利用推土機助鏟時,應隨時微調轉向盤,鏟運機應始終保持直線前進。不得在轉彎情況下鏟土。
6.下坡時,不得空擋滑行,應踩下制動踏板輔以內燃機制動,必要時可放下鏟斗,以降低下滑速度。
7.轉彎時,應采用較大回轉半徑低速轉向,操縱轉向盤不得過猛;當重載行駛或在彎道上、下坡時,應緩慢轉向。
8.不得在大于15°的橫坡上行駛,也不得在橫坡上鏟土。
9.沿溝邊或填方邊坡作業(yè)時,輪胎離路肩不得小于0.7m,并應放低鏟斗,降速緩行。
10.在坡道上不得進行檢修作業(yè)。遇在坡道上熄火時,應立即制動,下降鏟斗,把變速桿放在空擋位置,然后方可啟動內燃機。
11.穿越泥濘或軟地面時,鏟運機應直線行駛,當一側輪胎打滑時,可踏下差速器鎖止踏板。當離開不良地面時,應停止使用差速器鎖止踏板。不得在差速器鎖止時轉彎。
12.夜間作業(yè)時,前后照明應齊全完好,前大燈應能照至30m;當對方來車時,應在1oom以外將大燈光改為小燈光,并低速靠邊行駛。非作業(yè)行駛時,應符合jgj 33—2001第5.5.17條的規(guī)定。
第6篇 電動鏟運機工安全操作規(guī)程
一、開車前的檢查
1.檢查車燈的安裝和使用情況,輪胎的磨損程度及壓力情況。
2.檢查輪毅的螺帽有無松動,行星減速器有無漏油。
3.鉸鏈部分有無松動,聯(lián)結銷軸是否安全,同時檢查轉向油缸及管路是否漏油、磨損,傳動軸的萬向節(jié)和支承軸的磨損情況。
4.鏟運機各機構必須保持清潔,如有漏油應立即清除,保持電器箱內部和滑環(huán)部分的干燥。
5.整機一日內發(fā)生故障,必須立即排除,不得帶故障工作。
6.不允許把操作控制桿作為手的支撐,因為電機關閉后有些電、液執(zhí)行元件仍可運行。
7.在電機啟動后,整機開動前一定要鳴喇叭,向在鏟運機附近的人員發(fā)出警報。
8.檢查鏟斗底部是否有裂縫,銷軸及油缸銷軸是否完好,舉升油缸及管路是否漏油,底盤下面各油管的磨損情況。
9.檢查各操縱桿,腳踏板是否靈活。
10.鏟運機嚴禁載人和運載爆破器材,任何情況下,禁止人員從舉起的鏟斗下通過。
11.電機啟動前,變速箱應置于空檔位置。
12.前后機架之間中央鉸接區(qū)不得站人,若必須在此區(qū)工作或在運輸和吊裝鏟運機前,應連接中央鉸接處的安全鏈桿。
13.不具備下列情況駕駛員不得離開操作室:
(1)鏟斗直接放在地面;
(2)變速箱置于空檔位置;
(3)關閉電機,切斷電源。
二、出車前的檢查。
1.啟動前的檢查:
(1)檢查各油箱的油面是否低于油標范圍;
(2)檢查傳動軸是否與軟管及其他物件碰著;
(3)檢查輪胎充氣壓力是否足夠,輪惘螺母是否松動,橋與機架或擺動架的聯(lián)接是否松動;
(4)對整機內作一次直觀檢查看是否漏油,軟管是否松動,電纜是否損壞和其它明顯要維修的地方;
(5)檢查電纜樁處是否固定牢靠。
2.啟動后,出車前檢查:
(1)傾聽電機運轉聲音是否正常;
(2)各儀表指示是否正常,各信號指示燈喇叭是否正常;
(3)腳制動等各種制動裝置是否可靠;
(4)工作裝置是否正常;
(5)再次觀察啟動電機后備液壓系統(tǒng)是否有無漏油現(xiàn)象。
三、行駛
1.行駛前觀察周圍,確認無障礙物和人,鳴喇叭同時收起鏟斗。
2.把方向、速度控制手柄置于所需位置,按卜車閘,按要求行駛。
3.鏟運機在運行時,駕駛員手頭不得伸出操作室,且嚴禁吸煙,若懷疑設備有故障或不正常則不要使用鏟運機。
4.鏟裝時,首先清除道路上的礦石和其它障礙物,注意保持車子前后形成一條直線,以低速接近料堆。
5.從最近點裝起,并且每裝一鏟換一個位置,鏟斗下平面要保持與地面基本成水平狀態(tài),鏟斗裝滿后,要原地抖一卜鏟斗,不可強鏟硬底,遇阻力過大時要退回重新鏟裝。
6.當鏟運機因過載而后輪離地或側傾失去穩(wěn)定時,應立即落下大臂減少鏟運機負載。
7.上下坡時,要先檢查一下車閘,鏟斗應對著下坡方向,在危險情況下,鏟斗可用來幫助停止鏟運機。
8.通常情況下,鏟斗在行駛前降低鏟斗到定載位置。
9.在斜坡道和斜井內行車時,兩車間的最小安全距離為30米,且禁止掛空檔行駛和停機滑行。
10.當鏟運機進行維修時,應掛出警示牌或警示燈,其他無關人員不得觸摸扳動機上的操作手柄和按鈕。
11.卸載時低速進入卸礦區(qū),卸礦時要進行剎車,并且機身要對正卸載處。
四、停車
1.臨時停車,不要阻塞交通,不能停在人行道上,安全通道上,救護站,通風井、泥濘處,漏水處。
2.斜坡道上停車時,車輪下面應加塞木塊或石塊,避免溜車。
3.長時間停車要進入指定地點,井關閉鑰匙總開關和電源開關,擦洗車輛,填寫各種記錄和報表。
第7篇 鏟運機操作司機安全技術規(guī)程
1、鏟運車操作司機必須是經(jīng)過嚴格的專業(yè)培訓,持證上崗;
2、不得在駕駛室里邊吸煙邊操作;
3、在操作過程中一定要思想集中,嚴格按操作程序執(zhí)行,設備不得帶病操作;
4、進入工作面必須進行通風檢查確認,首先檢查處理頂、邦浮石,進行噴霧灑水、洗壁,灑水程度以碴潮透為準,檢查迎頭,發(fā)現(xiàn)瞎炮,殘藥及其它不安全隱患,處理后方準作業(yè)。
5、操作鏟運車前應檢查各轉動部位是否靈活、各種安全防護設施是否完好、各油管接頭是否有漏油現(xiàn)象。安全防護設施包括有:滅火器、防護棚、三角墊木;
6、鏟運車鏟裝時,除操作者外,鏟運車周圍不準站人、過往人員應與操作者聯(lián)系,待鏟運車停穩(wěn)后才能過往,嚴禁人員在鏟斗揚起時從鏟斗下停留或過往,只有在大臂被固定銷固定后,方可進行檢查或檢修;
7、嚴禁操作人員站在鏟運車駕駛室以外的任何機體部位上進行操作;
8、操作時不允許把頭、手、臂等部位伸出駕駛棚外;
9、在上、下斜坡時,首先必須進行剎車系統(tǒng)檢查,確認可靠后,采用一檔,嚴禁使用空檔和運行中換檔;
10、在上、下斜坡時,鏟斗應朝下方,且放到最低(距地面30cm左右,以不碰底板石塊為準);
11、在斜坡道不準停車,在特殊情況下時,須靠幫停車,并采用手剎,對四輪加墊,確認不會溜車,方可熄火帶鑰匙離開;
12、操作者離開鏟運車時,必須放下鏟斗,關閉電瓶電源、手制動開關后方可離開;
13、裝碴完畢,應清掃殘留在鏟運車機體各部位的積碴,并將鏟運車退至安全地點,關閉所有電控開關;
第8篇 液壓拖式鏟運機的正確使用與維護的安全操作規(guī)程
1鏟運機的出廠及運輸
鏟運機出廠運往工地時，可用汽車或拖拉機牽引(或載運)行駛。牽引時拖拉機分配閥操縱手柄應放在中立位置，鏟運機的鏟斗應處于運輸狀態(tài)，牽引速度可達30～35km/h。在運輸中必須檢查各部位螺栓、螺母是否松動，各潤滑點應全部正確潤滑。檢查轅架和機架前橫梁的連接(如鏈環(huán)等)有無損壞、裂紋等，必要時應用鋼絲繩捆好，以防止鏟斗脫落。如經(jīng)鐵路或水路長途運輸時，為預防生銹，各摩擦部位與未涂漆表面均應涂油。
2鏟運機的正確使用與維護
(1)使用前，應進行外觀檢查，看是否缺少零件，運動件之間是否有障礙物，螺栓和螺母是否松動或遺失。軟管及連接處是否完好，在軟管斷裂時必須立即停止工作。對各油口應加潤滑脂，如機器擱置半年以上，輪子上的軸承應換上干凈的潤滑脂。輪胎氣壓應左右輪相等，并達到規(guī)定值0.32mpa的要求。
(2)鏟運機與拖拉機連接時，如cty2.5t、cty3t等應將鐵鏈一端掛在斗門動臂的凸肩上，將另一端掛在拖把管座上的套環(huán)上，操縱斗門控制手柄使斗門下降，拖把即被拉起，將拖把的連接器抬高到適當位置即可與拖拉機的牽引架相連，最后將鐵鏈取下。
(3)油管連接時，應將快速接頭上的蓋帽擰下，用棉紗將快速接頭的油口處擦干凈，按各油管對應的油口位置連接，不能接錯，然后啟動拖拉機的發(fā)動機分別緩慢提升斗門和鏟斗，檢查各油管和各油口是否漏油。此時，若鏟斗前橫梁擔在轅架上，應將該處的鏟斗鎖定銷子取下來。若快速接頭接不上，可能是因油路斷開后，由于某種原因使鏟斗上下移動，造成管路油壓較大，此時擰松拖把管座處硬管與軟管相連接的螺母，使高壓油液放掉。
(4)油路連通后，應將各操縱手柄緩慢動作4～5次，檢查卸土裝置、斗門，以及鏟斗的前、后、升、降運動是否靈活，是否有誤動作。將鏟斗下放到地面，卸土板縮回，斗門關閉，檢查液壓油箱的油位是否在液面指示窗口的刻線附近。
(5)如鏟運機不使用，應清除其上的泥土和灰塵，停放在較平坦的地面上熏并將鏟斗放在地面上，斗門關閉，卸土裝置縮回到鏟斗后部，關閉發(fā)動機，用木塊將拖把支撐牢固，用三角木塊將前后輪卡死，抽出牽引銷，將各操縱手柄上、下搬動幾次，以防噴油，脫開快速接頭，并用蓋帽將其蓋好。若短時間停放在不平的地面上，應使用鏟斗鎖定銷子，將鏟斗掛在轅架的圓筒上，以免鏟斗變形。
(6)鏟運機適用于土方作業(yè)，不宜于石方作業(yè)，對少量夾石土仍可作業(yè)，但如在鏟土時遇到稍大的石頭、木頭、金屬或障礙物時，應立即停車予以排除。禁止鏟運機在積水的粘土中或多雨的天氣中工作。在超過綜合坡度極限的地帶，即縱向坡度＞10%，橫向坡度＞18%時，為避免鏟運機傾倒或一側輪胎受力過大，不準許鏟運機工作。
(7)鏟運機開動時，一般應先將斗門提起，再提升鏟斗，并盡量避免斗門完全關閉時提升鏟斗，這樣有利于保護斗門機構及液壓管路。挖掘裝載前，應將卸土裝置縮回到鏟斗后部，將斗門打開，降低鏟斗使之接近地面。
(8)鏟土時，鏟斗應緩慢切入土壤中，斗門離地高度應控制在300mm左右，當挖掘堅硬的地面和裝載粘土時，要上下活動鏟斗。如果土質情況惡劣，要使用推土機助推，此時要特別注意不要使助推機器的推土板碰壞鏟運機的后輪輪胎。鏟土及運土時，應盡量安排在下坡鏟土、運土，這樣可利用機械的分力，以減少拖拉機的功率消耗，提高生產(chǎn)率。鏟運機在上坡道工作時，必須留心鏟刀的入土深度，不得過載作業(yè)。轉彎時不能鏟土，因為轅架在橫向受力時容易產(chǎn)生變形和損壞。
(9)無論進行哪種作業(yè)，拖拉機的功率都應充分利用，為此鏟運機手必須明確工作地點的工作條件(土質、地形、運輸距離等)，根據(jù)工作條件選擇不同車速，以防拖拉機過載。一般情況下，應用一擋或二擋速度，進行鏟、裝土，可將鏟刀切入最深；在運、卸土時根據(jù)運行地帶的坡度大小，可用拖拉機第二擋或三擋速度工作；空車返回則可用第四擋以上速度，但不允許在高速行進中猛落鏟斗，否則沖擊力過大易使象鼻梁拉斷。
(10)根據(jù)地形條件及平面圖，先制定鏟運機作業(yè)行走路線，轉彎處應盡可能少，且最好是在回程中，以利機械行駛。牽引鏟運機時不要拐小于100°的急彎，要用后退的方法拐彎。經(jīng)過坑洼地區(qū)時，要盡量采用低速繞過700mm以上的深坑洼。取土和卸土時，道路需要修平，以直線前進為好。工作段的長度不得小于裝滿鏟斗所必需走過的長度(30m左右)。卸土段的長度應足以使鏟斗在到達終點以前將土卸空，運土距離以50～500m較為經(jīng)濟有利。
(11)鏟斗裝滿土后，通過橋梁時，必須了解橋梁是否能承受滿斗的負荷。進入牽引階段時，鏟斗應盡可能放低。如遇下坡，應將鏟斗刀刃降低到斜坡面上，作為一種制動器，以防止鏟運機在沒有制動的情況下推著牽引車向下行駛。絕對禁止鏟運機在斜坡向下時后退卸土。
(12)卸土時要完全打開斗門，按照鋪土厚度的要求，將鏟斗提升到一個固定的高度。鋪散土料，卸土裝置往前推50cm后，再縮回5cm，重復此過程直到卸土裝置完全推出，鏟斗卸空。如果鏟斗內的土不易卸出，要上下振動鏟斗。
3鏟運機使用時的注意事項
(1)在鏟運機發(fā)生故障時，絕對禁止開動使用。工作時，如發(fā)現(xiàn)故障，應立即停機修理。如發(fā)現(xiàn)部件操作不靈，應立即檢查油管是否破裂，或產(chǎn)生其它故障，否則將使工作油排干，造成浪費。禁止在工作期間進行潤滑、調整或任何維修工作。工作時不準有人穿過拖拉機與鏟運機之間，不準站在鏟運機旁或機架上工作。
(2)鏟運機應由懂得拖拉機和鏟運機性能及操作規(guī)程的駕駛員使用，嚴禁非駕駛人員操縱。拖拉機未熄火時，駕駛員不準離開拖拉機。要時刻注意防止誤操作或由于鏟運機的誤動作而產(chǎn)生的事故，手及身體各部位不要靠近液壓缸的活塞桿和其它運動部件，如果要鉆入車底或斗門下邊進行檢查維修或其它作業(yè)時，一定要用結實的方木、枕木或墊塊，將鏟斗或斗門穩(wěn)固的支住，以免發(fā)生危險。
第9篇 自行式鏟運機安全操作規(guī)程技術交底
1．作業(yè)前，應查明施工場地明、暗設置物(電線、地下電纜、管道、坑道等)的地點及走向，并采用明顯記號表示。嚴禁在離電纜lm距離以內作業(yè)。
2．自行式鏟運機的行駛道路應平整堅實，單行道寬度不應小于5.5m。
3。多臺鏟運機聯(lián)合作業(yè)時，前后距離不得小于20m(鏟土時不得小于1m)，左右距離不得小于2m。
4．作業(yè)前，應檢查鏟運機的轉向和制動系統(tǒng)，并確認靈敏可靠。
5．鏟土時，或在利用推土機助鏟時，應隨時微調轉向盤，鏟運機應始終保持直線前進。不得在轉彎情況下鏟土。
6．下坡時，不得空擋滑行，應踩下制動踏板輔以內燃機制動，必要時可放下鏟斗，以降低下滑速度。
7．轉彎時，應采用較大回轉半徑低速轉向，操縱轉向盤不得過猛；當重載行駛或在彎道上、下坡時，應緩慢轉向。
8．不得在大于15°的橫坡上行駛，也不得在橫坡上鏟土。
9．沿溝邊或填方邊坡作業(yè)時，輪胎離路肩不得小于0.7m，并應放低鏟斗，降速緩行。
10．在坡道上不得進行檢修作業(yè)。遇在坡道上熄火時，應立即制動，下降鏟斗，把變速桿放在空擋位置，然后方可啟動內燃機。
11．穿越泥濘或軟地面時，鏟運機應直線行駛，當一側輪胎打滑時，可踏下差速器鎖止踏板。當離開不良地面時，應停止使用差速器鎖止踏板。不得在差速器鎖止時轉彎。
12．夜間作業(yè)時，前后照明應齊全完好，前大燈應能照至30m；當對方來車時，應在1oom以外將大燈光改為小燈光，并低速靠邊行駛。非作業(yè)行駛時，應符合jgj 33—2001第5.5.17條的規(guī)定。
第10篇 鏟運機司機充氣安全操作規(guī)程
1、鏟運機輪胎充氣時,首先要檢查充氣地點的巷道頂板及兩幫是否安全,拉好照明,并檢查通風是否良好,確認安全后方可進行充氣作業(yè)。
2、鏟運機因輪胎欠壓無法行駛需要就地進行充氣時,應采取安全保護措施后,方可充氣。
3、鏟運機輪胎用鴨嘴充氣時,鴨嘴要卡牢固,正常充氣時,充氣人員站在充氣輪胎一側2米以外,并隨時觀察,防止鴨嘴滑脫,風管抽打傷人。無關人員要遠離充氣地點五米以外。
4、鏟運機輪胎用氣路充氣時,氣路長度必須滿足充氣的需要,充氣時按第三條執(zhí)行。
5、拆卸輪胎氣門芯時,充氣人員頭、胸要偏離一側,不準對氣門嘴,以防氣門芯沖出傷人。
6、拆裝輪胎時應做到:
(1)按順序進行,并仔細檢查所拆裝的部件,是否損壞和變形,拆裝過程中嚴禁用大錘敲擊鋼圈、壓圈和鎖圈。
(2)拆裝前輪時,用方木掩住后輪后,用鏟斗支起前輪,使前輪離開地面5cm后,用方木將車體墊支牢固鏟運機卸載停機方準拆裝。
(3)拆裝后輪時,用長度不小于4m的工字鋼或液壓頂(規(guī)格為不小于120mm)斜放適當角度,鏟運機向后行駛,當后輪離開地面5cm時,停止行駛,并用方木掩住前輪,同時用方木將車體墊支牢固方準拆裝。
7、換裝好輪胎后,要對輪胎的組裝情況進行仔細復查,確認組裝質量無誤后,方可充氣。
輪胎充氣時應做到:
(1)充氣人員必須熟知本安全操作規(guī)程。
(2)充氣時,必須分兩次進行,嚴禁一次充滿。
(3)第一次充氣量要少,以漲滿輪胎為宜,然后用錘子進行敲打,使輪胎等全都復位,檢查確認后方可進行再次充氣。
8、按設計要求拆裝輪胎安全防護部件,不得損壞和隨意改變
9、輪胎用鋼圈套、壓圈、鎖圈,不允許焊接,如有損壞必須更換。
第11篇 內燃鏟運機安全操作規(guī)程
一、啟動前的準備工作
(1)檢查工作面的安全隱患和道路的平整情況,以及旁處是否有障礙物,有問題應及時處理。
(2)檢查液壓油箱內液壓油油位和發(fā)動機機油油位不能低于油標尺刻度線(油位應在油尺最小與最大刻度之間),如不足給予加注
(3)檢查傳動軸聯(lián)軸節(jié)、擺動橋、中央鉸鏈銷、轉向油缸銷、舉升銷、傾翻銷、傳動軸各潤滑點的潤滑情況是否良好,并保證日常的鋰基脂加注
(4)檢查剎車油、傳動油、輪胎氣壓是否充足,輪輞是否松動
(5)檢查各部螺栓是否緊固,如有松動應立即緊固
(6)檢查發(fā)電機皮帶、風扇皮帶是否磨損,如有磨損應立即更換
(7)檢查所有軟管、燃油管、液壓油管是否磨損破陋,如有破損應及時處理
(8)檢查蓄電池電解液是否足量,如不足給予加注
(9)油浴濾清器、機油散熱器除塵清洗
二、啟動時的操作工作
(1)檢查各操作手柄是否在正常位置上,確定無誤后方可合上主電源開關
(2)接通電源后,一定要確保鏟運機周圍無人員后方可啟動鏟運機
(3)鏟運機啟動后檢查各儀表讀數(shù)是否正常,各部位有無異響,制動是否可靠,照明是否正常,液壓管路是否漏油等。
(4)小心駕駛,尤其在道路狹窄地段或轉彎地段應緩慢低速行駛,嚴禁鏟運機碰撞兩旁風水管路或邊幫。
(5)在整個鏟裝過程中,要合理使用鏟斗操縱桿和加速機構,使所有輪胎都在運行中,防止打滑或空轉。
(6)鏟運機行走中換擋時要松開油門,卸載時要停止行走,以免液壓沖擊。
(7)鏟運機實行專人專機制,嚴禁非專業(yè)司機人員駕駛作業(yè),嚴禁搭載其他人員
(8)鏟運機不準帶病作業(yè),各部件必須保持清潔,不得有泄露現(xiàn)象存在
(9)上坡或下坡時鏟斗端總是指向坡底,在出現(xiàn)緊急情況時應立即放下鏟斗拖行以便使鏟運機停止溜行。
三、結束后的安置工作
(1)鏟運機運行完畢后則需將鏟運機停在無滴水、無浮石跨塌、無爆破作業(yè)砸壞等情況發(fā)生的安全處。
(2)將各操縱桿復位,動臂放到底,鏟斗下翻并接觸地面。
(3)合上停車制動器
(4)斷開車上電源開關及主電源開關。將鏟運機停在平地上,若停在斜坡上,須用三角木或石塊將車輪楔住。
(5)整機如有故障應及時處理,并嚴格執(zhí)行交接班制度
第12篇 拖式鏟運機:安全操作規(guī)程技術交底
1、作業(yè)前,應查明施工場地明、暗設置物(電線、地下電纜、管道、坑道等)的地點及走向,并采用明顯記號表示。嚴禁在離電纜1m距離以內作業(yè)。
2、拖式鏟運機牽引用拖拉機的使用應符合jgj33-2001第5.4節(jié)推土機的有關規(guī)定。
3、鏟運機在符合jgj33-2001附錄d的四類土壤作業(yè)時,應先采用松土器翻松。鏟運機作業(yè)區(qū)內應無樹根、樹樁、大的石塊和過多的雜草等。
4、鏟運機行駛道路應平整結實,路面比機身應寬出2m。
5、作業(yè)前,應檢查鋼絲繩、輪胎氣壓、鏟土斗及卸土板回縮彈簧、拖把萬向接頭、撐架以及各部滑輪等;液壓式鏟運機鏟斗與拖拉機連接插座與牽引連接塊應鎖定,各液壓管路連接應可靠,確認正常后,方可啟動。
6、開動前,應使鏟斗離開地面,機械周圍應無障礙物,確認安全后,方可開動。
7、作業(yè)中,嚴禁任何人上下機械,傳遞物件,以及在鏟斗內、拖把或機架上坐立。
8、多臺鏟運機聯(lián)合作業(yè)時,各機之間前后距離不得小于10m(鏟土時不得小于5m),左右距離不得小于2m。行駛中,應遵守下坡讓上坡、空載讓重載、支線讓干線的原則。
9、在狹窄地段運行時,未經(jīng)前機同意,后機不得超越。兩機交會或超越平行時應減速,兩機間距不得小于0.5m。
10、鏟運機上、下坡道時,應低速行駛,不得中途換擋,下坡時不得空擋滑行,行駛的橫向坡度不得越過6°,坡寬應大于機身2m以上。
11、在新填筑的土堤上作業(yè)時,離堤坡邊緣不得小于1m。需要在斜坡橫向作業(yè)時,應先將斜坡挖填,使機身保持平衡。
12、在坡道上不得進行檢修作業(yè)。在陡坡上嚴禁轉彎、倒車或停車。在坡上熄火時,應將鏟斗落地、制動牢靠后再行起動。下陡坡時,應將鏟斗觸地行駛,幫助制動。
13、鏟土時,鏟土與機身應保持直線行駛。助鏟時應有助鏟裝置,應正常掌握斗門開啟的大小,。不得切土過深。兩機動作應協(xié)調配合,做到平穩(wěn)接觸,等速助鏟。
14、在下陡坡鏟土時,鏟斗裝滿后,在鏟斗后輪未到達緩坡地段前,不得將鏟斗提離地面,應防鏟斗快速下滑沖擊主機。
15、在凹凸不平地段行駛轉彎時,應放低鏟斗,不得將鏟斗提升到最高位置。
16、拖拉陷車時,應有專人指揮,前后操作人員應協(xié)調,確認安全后,方可起步。
17、作業(yè)后,應將鏟運機停放在平坦地面,并應將鏟斗落在地面上。液壓操縱的鏟運機應將液壓缸縮回,將操縱桿放在中間位置,進行清潔、潤滑后,鎖好門窗。
18、非作業(yè)行駛時,鏟斗必須用鎖緊鏈條掛牢在運輸行駛位置上,機上任何部位均不得載人或裝載易燃、易爆物品。
19、修理斗門或在鏟斗下檢修作業(yè)時,必須將鏟斗提起后用銷子或鎖緊鏈條固定,再用墊木將斗身頂住,并用木楔住輪胎。
第13篇 內燃機鏟運機操作規(guī)程
為合理使用鏟運機,不斷提高操作技能,保證安全,提高作業(yè)效率,延長鏟運機的使用壽命,必須遵守本操作規(guī)程。
1、起動前應對下列部位進行檢查,必要時加(注)油等。
(1)發(fā)動機機油油位(14#或11#柴油機油)。
(2)液壓傳動油箱油位(透平油)。
(3)液壓工作油箱油位(20#機械油)。
(4)燃燃油箱油位(0#輕柴油)。
(5)所有潤滑點。
(6)各部管及接頭是否漏油和牢固可靠等。
(7)各部螺栓是否緊固、有否漏油,各儀表及電路是否正常。
(8)發(fā)動機風扇、發(fā)動機及油泵皮帶張緊程度。
(9)電瓶是否清潔良好,接頭是否緊固。
(10)輪胎充氣和磨損情況。
2、發(fā)動機按下列順序啟動:
(1)確認空檔鎖定在“空檔”位置。
(2)發(fā)動機停車拉桿全部推進。
(3)將鑰匙開關順時針旋轉到“合閘”的位置。
(4)發(fā)動機冷態(tài)啟動時,則要按下預熱按鈕使發(fā)動機預熱(每次按下約10-15秒),直到預熱指示器發(fā)亮為止。
(5)預熱指示器亮后,松開預熱按鈕,同時按下超控和起動按鈕(每次按下不超過20秒),發(fā)動機起動后,立即松開按鈕。
(6)發(fā)動機在低速下怠速運轉2-3分鐘。
(7)視察各種儀表指示是否在正常數(shù)值內;
a、發(fā)動機機油正常壓力值為30-40磅/吋2(冷態(tài)啟動時,油壓可能升到100磅/吋2,但溫度升高后,壓力就降到正常值)。
b、發(fā)動機機油溫度,指示針在綠色安全區(qū)。
c、傳動油壓不低于160磅/吋2。
d、傳動油過濾真空表指針,指示的真空度不高于10毫米水銀柱。
e、安培計指針,指示電流正值范圍內。
f、拉出前后燈按鈕,前后燈亮。
g、將停車制動拉桿往外拉到頭,以松開制動器。
3、運行和工作時應做到以下幾點:
(1) 將油門控制桿向下推到適當位置,使發(fā)動機在1000~1500轉/分的轉速下運轉,才可起步,絕不允許著火后就立即大油門進入工作狀態(tài)。
(2) 觀察鏟運機前后、左右是否有障礙物或其它不安全因素。
(3) 操縱工作裝置控制桿,使鏟斗唇離開地面,鏟斗復位。
(4)空檔鎖定桿推到“驅動”位置。
(5)低速起步檢查前進、后退和緊急制動腳踏板是否靈活可靠。
(6)把傳動速度桿置于所要求的速度檔(行車采高速檔,裝料采用低速檔)。
(7)踏下前進或后退腳踏板,使鏟運機沿所要求的方向開動。
(8)經(jīng)常觀察各儀表指示是否正常,不正?；虿恢甘?立即停車檢查。
(9)有異常響聲,風鳴器有響聲,冒黑煙等,立即停車檢查。
(10)發(fā)動機工作后,不準按啟動按鈕,不準高速下突然熄火。
(11)不準原地轉向,盡量不要使輪胎打滑。
(12)操作要精力集中,讓開行人或障礙物,并經(jīng)常注意觀察工作面頂板等情況,禁止帶浮石作業(yè),禁止在通風防塵條件惡劣的情況下作業(yè),確保安全。
(13)油缸行程終了時,不要繼續(xù)從原方向給油,操作桿返回原位。
(14)不得舉行鏟斗或鏟斗內乘人運行。
(15)下坡行駛時,不得使前進或后退腳踏板全往下壓,否則會因機器本身自重而產(chǎn)生加速度,必將造成傳動裝置和發(fā)動機超速,使機器遭到破壞。嚴禁熄火下滑。
(16)在斜坡道運行時,上坡鏟斗在后,下坡時鏟斗在前,發(fā)生超速或意外時,可使鏟斗碰壁或著地而使車停下。
(17)鏟運機需外機牽引時,一定要把旁通伐拉桿往外拉,使旁通伐打開,以免損壞傳動裝置。
4、停車時需注意以下幾點:
(1)鏟運機應停在合適、安全的地點或指定的停車場地,不準停在斜坡上。
(2)操縱工作裝置控制桿,使鏟斗唇轉到著地位置。
(3)鏟斗內不得有礦巖及雜物。
(4)空檔鎖定桿放在“空檔”位置。
(5)發(fā)動機停機前,應使發(fā)動機在低速下運轉2-3分鐘,方可拉出發(fā)動機停車拉桿停車。
(6)停車后把停車制動拉桿推到頭,施加停車制動。
(7)鑰匙開關逆時針旋轉到“關閉”位置,并取下鑰匙。
(8)必要時推壓前后燈按鈕,前后燈滅。
(9)工作完畢對鏟運機進行全面清掃、擦洗、清除泥砂、油垢及粉塵,并檢查鏟運機各部件。
(10)填寫好交接班記錄,做好交接班工作。
5、每臺設備必須配備滅火器。
第14篇 拖式鏟運機安全操作規(guī)程
一、一般規(guī)則和拖拉機的操作，按推土機的有關安全規(guī)定執(zhí)行。
二、工作前必須將行車道路平整結實。不得有坍塌的危險，路面必須比機身寬出2m。
三、不得在徒坡上轉彎、倒車、停車及保修，在陡坡上工作時，陡坡不得超過25°，橫向不得超過6°，下陡坡時鏟斗觸地行駛，幫助制動。
四、鏟土時，鏟斗與機身必須直線行駛。
五、多臺機械聯(lián)合作業(yè)時，前后距離不得小于10m(取土時不得小于5m)，左右距離不得小于2m，行駛中應下坡讓上坡，空載讓重載，支線讓干線。
六、在狹窄地段運行時，未經(jīng)前機同意，后機不得超越，兩機交會或超越并行時，要減速，兩車間距不得小于0．5m。
七、禁止將鏟斗和斗門提到最高限位，以防轉彎時掙斷鋼索。在顛簸不平地段行駛時，鏟斗要盡可能放低，以防鏟斗傾翻。
八、路堤填土必須保持外側高，內側低，路塹開挖面，臨邊坡部位應保持外側低，內側高，并按邊坡比例每施工一層收縮一定距離，縱向地面達到基本平整。
九、用推土機助鏟時，鏟運機切土不應太深。以防鏟斗提升困難。兩機動作應協(xié)調，接觸平穩(wěn)，等速助鏟。
十、運行中，嚴禁搭乘人員或裝載易燃、易爆等物品。
十一、在大下坡鏟土時，鏟斗滿載后，在鏟斗后輪未到緩坡地段前不得將鏟斗提離地面。以防鏟斗下滑速度或發(fā)動機轉速超高釀成事故。
十二、在寒冷地區(qū)工作時，要按規(guī)定使用燃油、潤滑油和防凍潤滑脂，斗內泥土要除凈，工作結束后，鏟斗要用木塊墊好，不要直接接觸地面。
十三、更換或焊補刀片時，斗底應用方木襯砌，使刀片懸空，并將斗門大開，斗門支架與鏟斗壁間，用方木把小斗門支承在鏟斗壁上。
十四、推土板在前進位置時，人員不得靠近推土板后端及鏟斗內部。
十五、鏟斗在長途拖運中，鏟斗必須掛在鎖掛裝置上，并鎖緊。
十六、輪胎尺寸和氣壓要符合規(guī)定，要經(jīng)常清除輪胎上夾石。
十七、拖式液壓鏟運機還要注意檢查鏟斗與拖拉機連接的叉座與牽引連接塊是否連接鎖定。各液壓管路是否連接可靠。
十八、連接液壓管路時，應確認鏟斗與拖拉機管路相對應，并排除管路中的空氣，檢查液壓油箱的油面是否符合要求。
十九、液壓操作各種工作程序，必須緩和進行。
二十、夜間作業(yè)時，前后照明應完好齊全。
二十一、作業(yè)后，鏟運機應停放在平坦地面，鏟斗落于地上，縮回液壓缸，操縱桿置于“中位”。
第15篇 自行式鏟運機安全操作規(guī)程
一、必須完全停機后,方準操縱變速桿,改變前后行駛方向。
二、如電流或電壓出現(xiàn)反常時,則變速控制桿的安全系統(tǒng)工作,變速桿應自動轉至neutral(空檔),此時須停機查明原因,以免造成變速控制器損傷。
三、自行鏟比拖式鏟的通過條件要求更高,行駛道路必須平整堅實,單行道寬度應不小于5.5m。
四、多臺機械聯(lián)合作業(yè)時,前后距離不得小于20m(取土時不得小于10m),左右距離不得小于2m。
五、鏟土時,要一點一點地調節(jié)轉向輪,以便使鏟運機總是保持直線前進。特別是利用推土機頂裝時,更應保持直線行駛。應避免在轉彎情況下頂裝,以防鵝頸屈折或傾翻。
六、下坡時,嚴禁空檔滑行,應使用發(fā)動機制動將速度減低或同時使用發(fā)動機制動和制動踏板緩行下坡,也可放下鏟斗輔助制動。
七、轉彎時須用較大半徑減速轉向。操縱方向不可過猛,特別是重載行駛在曲線上,或曲線的下坡時,要緩慢行駛,防止產(chǎn)生離心力導致傾翻的危險。
八、不允許在大于15°的橫坡上行駛,禁止在橫坡上鏟土。
九、沿溝邊或填方邊坡作業(yè)時,輪胎離路肩不得小于0.7m并放低鏟斗,減低車速,防止溜坡傾翻。
十、禁止在坡道上進行檢修作業(yè),在坡道上熄火時,應立即停機使用停車制動器,下降工作裝置,把變速桿放置空檔,方可起動發(fā)動機。
十一、穿越泥濘或軟地面時,機械應直線行駛,若一側輪胎打滑,須踩下差速器鎖止踏板。
十二、在踏下差速器鎖止踏板時,不得轉彎。轉彎時要慢行并降低發(fā)動機轉速。
十三、發(fā)動機停止前,要進行5min的空運轉,使發(fā)動機溫度逐漸下降。非特殊情況,不得停止熱發(fā)動機。
