有哪些
龍門架及井架操作規(guī)程涵蓋了設備的安裝、使用、維護以及安全操作等多個方面，主要包括以下內容：
1. 設備檢查：在使用前，需對龍門架和井架進行全面檢查，包括結構完整性、連接緊固、鋼絲繩磨損狀況等。
2. 安裝定位：確定合適的安裝位置，確保地基穩(wěn)固，按照制造商提供的說明進行組裝。
3. 裝載與提升：明確負載限制，正確捆綁貨物，使用控制裝置平穩(wěn)提升和下降。
4. 操作流程：規(guī)范操作步驟，如啟動、運行、停止、應急處理等。
5. 維護保養(yǎng)：定期進行設備保養(yǎng)，更換磨損部件，確保設備處于良好工作狀態(tài)。
6. 安全措施：執(zhí)行相關安全規(guī)定，如佩戴安全帽、穿防護服、設置警示標志等。
目的和意義
龍門架及井架操作規(guī)程的存在旨在保障施工過程中的人身安全，防止因設備操作不當引發(fā)的事故。通過規(guī)范操作，可以提高工作效率，延長設備使用壽命，同時保證工程質量。此外，它也有助于企業(yè)遵守行業(yè)標準，降低法律風險，提升企業(yè)形象。
注意事項
1. 操作人員必須經過專業(yè)培訓并持有有效證書，未經許可不得擅自操作。
2. 在提升重物時，嚴禁超載，必須遵守規(guī)定的最大荷載限制。
3. 使用過程中如發(fā)現異常響動或設備故障，應立即停機，報告給負責人，并進行維修。
4. 保持工作區(qū)域整潔，避免雜物干擾操作，確保視線清晰。
5. 在龍門架或井架下方嚴禁站人，以防落物傷人。
6. 每次使用前后，都應對設備進行例行檢查，確保所有部件正常無損。
7. 確保電氣設備絕緣良好，防止觸電事故。
8. 遵守雨雪天氣下的操作限制，必要時停止作業(yè)，確保安全。
9. 非專業(yè)人員不得進行設備的拆卸和調整，以免破壞設備平衡，導致安全事故。
10. 堅持“預防為主”的原則，定期進行安全教育和應急演練，提高員工的安全意識和應對能力。
以上規(guī)程需嚴格遵守，任何違反規(guī)程的行為都將受到嚴厲的紀律處分。每一位員工都應視安全為首要任務，共同營造安全的工作環(huán)境。
龍門架及井架操作規(guī)程范文
第1篇 龍門架及井架操作規(guī)程
1 龍門架及井架的搭設和使用必須符合行業(yè)標準《龍門架及井架物料提升機安全技術規(guī)范》規(guī)定要求。
2 扣件式鋼管井架搭設的材料規(guī)格與3.2.1條相同。
3 立桿和縱向水平桿的間距均不得大于1m,立桿底端應安放鐵板墩,夯實后墊板。
4 井架四周外側均應搭設剪刀撐一直到頂,剪刀撐斜桿與地面夾角為60°。
5 平臺的橫向水平桿的間距不得大于1m腳手板必須鋪平鋪嚴,對頭搭接時應用雙橫向水平桿,搭接時板端應超過橫向水平桿1 5cm,每層平臺均應設護身欄和擋腳板。
6兩桿應用對接扣件連接,交叉點必須用扣件,不得綁扎。
7 天輪架必須搭設雙根天輪木,并加頂樁鋼管或八字桿,用扣件卡牢。
8組裝三角柱式龍門架,每節(jié)立柱兩端焊法蘭盤。拼裝三角柱架時,必須檢查各部件焊口牢固,各節(jié)點螺栓必須擰緊。
9兩根三角立柱應連接在地梁上,地梁底部要有錨鐵并埋入地下防止滑動,埋地梁時地基要平并應夯實。
10 各樓層進口處,應搭設卸料過橋平臺,過橋平臺兩側應搭設兩道護身欄桿,并立掛密目安全網,過橋平臺下口落空處應搭設八字戧。
1l 井架和三角柱式龍門架,嚴禁與電氣設備接觸,并應有可靠的絕緣防護措施。高度在15m以上時應有防雷設施。
12 井架、龍門架必須設置超高限位、斷繩保險,機械、手動或連鎖定位托杠等安全防護裝置。
1 3 架高在l0~l5m應設1組纜風繩,每增高10m加設l組,每組4根,纜風繩應用直徑不小于12.5mm鋼絲繩,按規(guī)定埋設地錨,纜風繩嚴禁捆綁在樹木、電線桿、構件等物體上。并禁止使用別杠調節(jié)鋼絲繩長度。
14 龍門架、井架首層進料口一側應搭設長度不小于2m的安全防護棚,另三側必須采取封閉措施。每層卸料平臺和吊籠(盤)出入口必須安裝安全門,吊籠(盤)運行中不準乘人。
15 龍門架、井架的導向滑輪必須單獨設置牢固地錨,導向滑輪至卷陽機卷筒的鋼絲繩,凡經通道處均應予以遮護。
16 天輪與最高一層上料平臺的垂直距離應不小于6m,使吊籠(盤)上升最高位置與天輪問的垂直距離不小于2m。
第2篇 物料提升機龍門架、井字架安全技術操作規(guī)程
1．架體制作應有設計計算書，并經上級審批，符合設計要求和規(guī)范要求，并有建筑安全監(jiān)督管理部門準用證及推薦品牌，才能投入使用。
2．吊籃應設停靠裝置，?？垦b置應形成定型化，超高限位必須靈敏可靠，高架提升機應設下極限限位器，緩沖器和超載限制器。
3．纜風繩、附著與建筑結構連接點必須按規(guī)范進行設置。
4．鋼絲繩磨損已超過報廢標準的應進行更換。嚴禁鋼絲繩銹蝕、缺油及在地面、墻面、架體上等拖拉。
5．卸料平臺兩側的防護欄桿及平臺腳手板搭設應嚴實牢固。
6．平臺處應設防護門，并形成定型化、工具化，地面進料口搭設的防護棚必須符合要求。
7．吊籃應設安全門，并應形成定型化、工具化，嚴禁違章乘坐吊籃上下。
8．安裝驗收手續(xù)必須有關責任人簽字，驗收單上要有量化驗收內容。
9．架體安裝拆除應有施工方案，基礎應符合要求，垂直度偏差不得超過規(guī)定范圍，架體與吊籃間隙不得超過規(guī)定范圍。
10．架體外側應掛立網防護，卷揚機地錨應牢固，卷筒鋼絲繩纏繞應整齊。
11．聯絡信號方式應合理、準確，禁止多層同時指揮。卷揚機操作棚的搭設應符合要求。避雷裝置應符合要求。
12吊籃不用時應將其降到最低位置，做好運行記錄和交接班，斷電關門。
第3篇 龍門架及井架安全操作要點規(guī)程
龍門架及井架安全操作要點
1、龍門架及井架的搭設和使用必須符合行業(yè)標準《龍門架及井架物料提升機安全技術規(guī)范》規(guī)定要求。
2、扣件式鋼管井架搭設的材料規(guī)格與2.2.1條相同。
3、立桿和縱向水平桿的間距均不得大于1m,立桿底端應安放鐵板墩,夯實后墊板。
4、井架四周外側均應搭設剪刀撐一直到頂,剪刀撐斜桿與地面夾角為60°。
5、平臺的橫向水平桿的間距不得大于1m,腳手板必須鋪平、鋪嚴,對頭搭接時應用雙橫向水平桿,搭接時板端應超過橫向水平桿15cm,每層平臺均應設護身欄和擋腳板。
6、兩桿應用對接扣件連接,交叉點必須用扣件,不得綁扎。
7、天輪架必須搭設雙根天輪木,并加頂樁鋼管或八字桿,用扣件卡牢。
8、組裝三角柱式龍門架,每節(jié)立柱兩端焊法蘭盤。拼裝三角柱架時,必須檢查各部件焊口牢固,各節(jié)點螺栓必須擰緊。
9、兩根三角立柱應連接在地梁上,地梁底部要有錨鐵并埋入地下防止滑動,埋地梁時地基要平并應夯實。
10、各樓層進口處,應搭設卸料過橋平臺,過橋平臺兩側應搭設兩道護身欄桿,并立掛密目安全網,過橋平臺下口落空處應搭設八字戧。
11、井架和三角柱式龍門架,嚴禁與電氣設備接觸,并應有可靠的絕緣防護措施。高度在15m以上時應有防雷設施。
12、井架、龍門架必須設置超高限位、斷繩保險,機械、手動或連鎖定位托杠等安全防護裝置。
13、架高在10~15m應設1組纜風繩,每增高10m加設1組,每組4根,纜風繩應用直徑不小于12.5mm鋼絲繩,按規(guī)定埋設地錨,纜風繩嚴禁捆綁在樹木、電線桿、構件等物體上。并禁止使用別杠調節(jié)鋼絲繩長度。
14、龍門架、井架首層進料口一側應搭設長度不小于2m的安全防護棚,另三側必須采取封閉措施。每層卸料平臺和吊籠(盤)出人口必須安裝安全門,吊籠(盤)運行中不準乘人。
15、龍門架、井架的導向滑輪必須單獨設置牢固地錨,導向滑輪至卷陽機卷筒的鋼絲繩,凡經通道處均應予以遮護。
16、天輪與最高一層上料平臺的垂直距離應不小于6m,使吊籠(盤)上升最高位置與天輪間的垂直距離不小于2m。
第4篇 搭設龍門架及井架安全操作規(guī)程
1龍門架及井架的搭設和使用必須符合行業(yè)標準《龍門架及井架物料提升機安全技術規(guī)范》規(guī)定要求。
2扣件式鋼管井架搭設的材料規(guī)格與2.1條相同。
3立桿和縱向水平桿的間距均不得大于1m,立桿底端應安放鐵板墩,夯實后墊板。
4井架四周外側均應搭設剪刀撐一直到頂,剪刀撐斜桿與地面夾角為60
5平臺的橫向水平桿的間距不得大于1m,腳手板必須鋪平、鋪嚴,對頭搭接時應用雙橫向水平桿,搭接時板端應超過橫向水平桿15cm,每層平臺均應設護身欄和擋腳板。
6兩桿應用對接扣件連接,交叉點必須用扣件,不得綁扎。
7天輪架必須搭設雙根天輪木,并加頂樁鋼管或八字桿,用扣件卡牢。
8組裝三角柱式龍門架,每節(jié)立桿兩端焊法蘭盤。拼裝三角柱架時,必須檢查各部件焊口牢固,各節(jié)點螺栓必須擰緊。
9兩根三角立柱應連接在地梁上,地梁底部要有 錨鐵并埋入地下防止滑動,埋地梁時地基要平并應夯實。
10各樓層進口處,應搭設卸料過橋平臺,過橋平臺兩側應搭設兩道護身欄桿,并立掛密目安全網,過橋平臺下口落空處應搭設八字戧。
11井架和三角柱式龍門架,嚴禁與電氣設備接觸,并應有可靠的絕緣防護措施。高度在15m以上時應有防雷設施。
12井架、龍門架必須設置超高限位、斷繩保險,機械、手動或聯鎖定位托杠等安全防護裝置。
13架高在10-15m應設1組攬風繩,每增高10m加設1組,每組4根,攬風繩應用直徑不小于12.5mm鋼絲繩,按規(guī)定埋設地錨,攬風繩嚴禁捆綁在樹木、電線桿、構件等物體上。并禁止使用別杠調節(jié)鋼絲繩長度。
14龍門架、井架首層進料口一側應搭設長度不小于2m安全防護棚,另三側必須采取封閉措施。每層卸料平臺和吊籠(盤)出入口必須安裝安全門,吊籠(盤)運行中不準乘人。
15龍門架、井架的導向滑輪必須單獨設置牢固地錨,導向滑輪至卷揚機卷筒的鋼絲繩,凡經通道處均應予以遮護。
16天輪與最高一層上料平臺的垂直距離應不小于6m,使吊籠(盤)上升最高位置與天輪間的垂直距離不小于2m。
第5篇 龍門架升降機操作工安全操作規(guī)程
(1)組裝后應進行驗收，并進行空載，超載試驗。
(2)由專人操作管理，開機前檢查鋼絲繩、地錨、纜風繩良好，空載運行合格方可使用。
(3)嚴禁載人，在安全裝置可靠的情況下，卸料人員才能進入吊籃內工作。
(4)禁止攀登架體和架體下面穿越。
(5)要設置靈敏可靠的聯系信號裝置，做到各操作層均可同司機聯系。
(6)纜風繩不得隨意拆除。
(7)保養(yǎng)設備必須停機后運行。
(8)架體及軌道發(fā)生變形必須及時校正。
(9)嚴禁超載運行。
(10)司機離開，應放下吊藍，切斷電源。 ：
(1)組裝后應進行驗收，并進行空載，超載試驗。
(2)由專人操作管理，開機前檢查鋼絲繩、地錨、纜風繩良好，空載運行合格方可使用。
(3)嚴禁載人，在安全裝置可靠的情況下，卸料人員才能進入吊籃內工作。
(4)禁止攀登架體和架體下面穿越。
(5)要設置靈敏可靠的聯系信號裝置，做到各操作層均可同司機聯系。
(6)纜風繩不得隨意拆除。
(7)保養(yǎng)設備必須停機后運行。
(8)架體及軌道發(fā)生變形必須及時校正。
(9)嚴禁超載運行。
(10)司機離開，應放下吊藍，切斷電源。
第6篇 物料提升機龍門架井字架安全技術操作規(guī)程
1.架體制作應有設計計算書,并經上級審批,符合設計要求和規(guī)范要求,并有建筑安全監(jiān)督管理部門準用證及推薦品牌,才能投入使用。
2.吊籃應設?？垦b置,?？垦b置應形成定型化,超高限位必須靈敏可靠,高架提升機應設下極限限位器,緩沖器和超載限制器。
3.纜風繩、附著與建筑結構連接點必須按規(guī)范進行設置。
4.鋼絲繩磨損已超過報廢標準的應進行更換。嚴禁鋼絲繩銹蝕、缺油及在地面、墻面、架體上等拖拉。
5.卸料平臺兩側的防護欄桿及平臺腳手板搭設應嚴實牢固。
6.平臺處應設防護門,并形成定型化、工具化,地面進料口搭設的防護棚必須符合要求。
7.吊籃應設安全門,并應形成定型化、工具化,嚴禁違章乘坐吊籃上下。
8.安裝驗收手續(xù)必須有關責任人簽字,驗收單上要有量化驗收內容。
9.架體安裝拆除應有施工方案,基礎應符合要求,垂直度偏差不得超過規(guī)定范圍,架體與吊籃間隙不得超過規(guī)定范圍。
10.架體外側應掛立網防護,卷揚機地錨應牢固,卷筒鋼絲繩纏繞應整齊。
11.聯絡信號方式應合理、準確,禁止多層同時指揮。卷揚機操作棚的搭設應符合要求。避雷裝置應符合要求。
12吊籃不用時應將其降到最低位置,做好運行記錄和交接班,斷電關門。
第7篇 移動龍門架的的使用與保養(yǎng)的操作規(guī)程
龍門架結構圖起吊維修重型設備及材料運輸的需要，開發(fā)出來的新型小型起重龍門架。適用于制造模具、汽修工廠、礦山、工地及需要起重場合。該移動龍門架最大的優(yōu)點是可全方位移動性，可快速拆卸安裝，占地面積小，用微型汽車就可轉移到另一個場地安裝使用。寬度、高度可分級調節(jié)，鋼架構設計合理，能承受從100～5000kg重量。尤其適用于車間設備的安裝、搬運、調試。 汽車上貨物的裝卸，汽修車間吊裝發(fā)動機大件等。起重小龍門架主要有二種規(guī)格：一是在地面上全方位移動的龍門架，帶剎車承重輪可在地面上移動，適合在地面上起吊物品；二是用鋼軌固定安裝在樓板面或梁上，通過電動或人力葫蘆，實現起重機械化?？蓽p少人力，降低生產運營成本，提高工作效率。龍門架操作規(guī)程
1、龍門架操作（拼裝）完成后，應進行負荷試吊；試吊分靜載和動載，檢查各個系統(tǒng)運行能力、承載能力、穩(wěn)定可靠程度等。
2、龍門架運行時，要做到平行穩(wěn)定，不使其產生扭曲。
3、嚴禁超負荷使用。
4、作業(yè)時應有專人統(tǒng)一指揮，其他人員要有明確分工；確定好統(tǒng)一的聯絡信號。
5、作業(yè)中遇有停電或其他特殊情況，應將重物落至地面，不得懸在空中。
6、龍門架及吊起的重物下嚴禁站人。
7、龍門架上運行時禁止站人。
3．12．1龍門架及井架的搭設和使用必須符合行業(yè)標準《龍門架及井架物料提升機安全技術規(guī)范》規(guī)定要求。
3．12．2扣件式鋼管井架搭設的材料規(guī)格與3．2．1條相同。
3．12．3立桿和縱向水平桿的間距均不得大于1m，立桿底端應安放鐵板墩，夯實后墊板。
3．12．4井架四周外側均應搭設剪刀撐一直到頂，剪刀撐斜桿與地面夾角為60°。
3．12．5平臺的橫向水平桿的間距不得大于1m腳手板必須鋪平鋪嚴，對頭搭接時應用雙橫向水平桿，搭接時板端應超過橫向水平桿15cm，每層平臺均應設護身欄和擋腳板。
3．12．6兩桿應用對接扣件連接，交叉點必須用扣件，不得綁扎。
3．12．7天輪架必須搭設雙根天輪木，并加頂樁鋼管或八字桿，用扣件卡牢。
3．12．8組裝三角柱式龍門架，每節(jié)立柱兩端焊法蘭盤。拼裝三角柱架時，必須檢查各部件焊口牢固，各節(jié)點螺栓必須擰緊。
3．12．9兩根三角立柱應連接在地梁上，地梁底部要有錨鐵并埋入地下防止滑動，埋地梁時地基要平并應夯實。
3．12．10各樓層進口處，應搭設卸料過橋平臺，過橋平臺兩側應搭設兩道護身欄桿，并立掛密目安全網，過橋平臺下口落空處應搭設八字戧。
3．12．1l井架和三角柱式龍門架，嚴禁與電氣設備接觸，并應有可靠的絕緣防護措施。高度在15m以上時應有防雷設施。
3．12．12井架、龍門架必須設置超高限位、斷繩保險，機械、手動或連鎖定位托杠等安全防護裝置。
3．12．13架高在l0～l5m應設1組纜風繩，每增高10m加設l組，每組4根，纜風繩應用直徑不小于12.5mm
鋼絲繩，按規(guī)定埋設地錨，纜風繩嚴禁捆綁在樹木、電線桿、構件等物體上。并禁止使用別杠調節(jié)鋼絲繩長度。
3．12．14龍門架、井架首層進料口一側應搭設長度不小于2m的安全防護棚，另三側必須采取封閉措施。每層卸料平臺和吊籠(盤)出入口必須安裝安全門，吊籠(盤)運行中不準乘人。
3．12．15龍門架、井架的導向滑輪必須單獨設置牢固地錨，導向滑輪至卷陽機卷筒的鋼絲繩，凡經通道處均應予以遮護。
3．12．16天輪與最高一層上料平臺的垂直距離應不小于6m，使吊籠(盤)上升最高位置與天輪問的垂直距離不小于2m。 龍門架特性
1、設有自升裝置，架設、拆卸靠本身設置的工作機構可獨立完成。高度隨著建筑物的升高而升高。 龍門架效果圖架設省力、費用低。
2、采用附著桿附著，不用攬風繩，改善了施工條件。
3、架設、拆卸時，始終有兩立住聯成一體，工作評為平穩(wěn)，安全可靠。
4、采用手搖卷揚機提升機自升平臺，用扒桿安裝標準節(jié)，勞動強度低。
5、采用斷繩安全保護裝置，一旦因故斷繩，設置在吊籃兩側的卡板將吊籃卡滯在空中，阻止了吊籃墜地事故的發(fā)生。
第8篇 龍門架及井架安全操作規(guī)程
1 龍門架及井架的搭設和使用必須符合行業(yè)標準《龍門架及井架物料提升機安全技術規(guī)范》規(guī)定要求。
2 扣件式鋼管井架搭設的材料規(guī)格與第1條相同。
3 立桿和縱向水平桿的間距均不得大于1m，立桿底端應安放鐵板墩，夯實后墊板。
4 井架四周外側均應搭設剪刀撐一直到頂，剪刀撐斜桿與地面夾角為60°。
5 平臺的橫向水平桿的間距不得大于1m，腳手板必須鋪平、鋪嚴，對頭搭接時應用雙橫向水平桿，搭接時板端應超過橫向水平桿15cm，每層平臺均應設護身欄和擋腳板。
6 兩桿應用對接扣件連接，交叉點必須用扣件，不得綁扎。
7 天輪架必須搭設雙根天輪木，并加頂樁鋼管或八字桿，用扣件卡牢。
8 組裝三角柱式龍門架，每節(jié)立柱兩端焊法蘭盤。拼裝三角柱架時，必須檢查各部件焊口牢固，各節(jié)點螺栓必須擰緊。
9 兩根三角立柱應連接在地梁上，地梁底部要有錨鐵并埋入地下防止滑動，埋地梁時地基要平并應夯實。
10 各樓層進口處，應搭設卸料過橋平臺，過橋平臺兩側應搭設兩道護身欄桿，并立掛密目安全網，過橋平臺下口落空處應搭設八字戧。
11 井架和三角柱式龍門架，嚴禁與電氣設備接觸，并應有可靠的絕緣防護措施。高度在15m以上時應有防雷設施。
12 井架、龍門架必須設置超高限位、斷繩保險，機械、手動或連鎖定位托杠等安全防護裝置。
13 架高在10～15m應設1組纜風繩，每增高10m加設1組，每組4根，纜風繩應用直徑不小于12.5mm鋼絲繩，按規(guī)定埋設地錨，纜風繩嚴禁捆綁在樹木、電線桿、構件等物體上。并禁止使用別杠調節(jié)鋼絲繩長度。
14 龍門架、井架首層進料口一側應搭設長度不小于2m的安全防護棚，另三側必須采取封閉措施。每層卸料平臺和吊籠(盤)出人口必須安裝安全門，吊籠(盤)運行中不準乘人。
15 龍門架、井架的導向滑輪必須單獨設置牢固地錨，導向滑輪至卷陽機卷筒的鋼絲繩，凡經通道處均應予以遮護。
16 天輪與最高一層上料平臺的垂直距離應不小于6m，使吊籠(盤)上升最高位置與天輪間的垂直距離不小于2m。
第9篇 龍門架施工安全操作規(guī)程
1、所有施工人員應整齊著裝,正確配戴安全帽,登高作業(yè)必需系好安全帶,必須經過專業(yè)培訓,持證上崗,嚴禁酒后上崗,嚴禁穿拖鞋。
2、龍門架行走前,必須對運行軌道進行檢查,并清除障礙物,服從統(tǒng)一指揮,保持慢速、同速運行,不得隨意變速。
3、必須移動使用的電纜線應有專人負責收放,損傷者必須配戴絕緣膠手套,嚴禁使用有破損的電纜線。
4、龍門架施工作業(yè)必須有專職電工值班,工作前對電器、線路制動器進行例行檢查,及時排除故障,確保龍門架各種施工作業(yè)的用電安全。
5、嚴格按照起重吊裝安全操作規(guī)程進行施工,遵守起重吊裝“十不吊”原則,嚴禁違章指揮、違章作業(yè)和違反勞動紀律的現象發(fā)現。
6、大雨、暴雨惡劣天氣嚴禁龍門架施工作業(yè)和檢修工作,每天停止作業(yè)后,應將所有可移動的電纜線,手控開關,工具等收入工具箱中,切斷電源,鎖好開關箱,行走輪必須與運行軌道卡緊鎖牢。
7、經常性地對電器線路、起重機械。裝配龍門聯接部位進行必要的檢查,及時排除事故隱患。
8、在上方有高壓輸電線路通過的情況下,龍門架必須與之保持不少于五米的距離,雷雨天氣禁止在龍門架下通過或避雨,以防導電擊傷。
9、機工一般安全技術操作規(guī)程
10、機械設備的操作人員必須經過專門訓練,并熟悉其構造、性能和用途,會保養(yǎng)、會檢修,訓練期滿后須經所在班組工人評議,本單位的有關管理部門批準,領取操作證方可單獨操作。
11、不允許酒后駕駛和操作,不允許無證駕駛和操作,不允許串崗駕駛和操作。
12、工作時必須集中精力,不準吸煙、吃東西、閑談、打鬧、開玩笑和看書報等與工作無關的其它事情。在操作室內禁止放置易燃易爆或妨礙操作的物品,禁止煙火的地方,不許吸煙動火。
13、操作損傷人員不得擅離員崗位,不得將機械交給非指定人員駕駛或操作。
14、機械設備應由機組或專人負責使用和管理。明確責任制,做到愛護機械設備合理使用、正確操作,保持它們處于良好狀態(tài),每班應填好運轉、維修及油料消耗等原始記錄。
15、操作人員必須對機械設備認真進行例保和各級保養(yǎng)工作,按操作規(guī)定對各部件加注潤滑劑。開動前,工傷中完畢后,均應隨時檢查各部,發(fā)生故障應及時排除或提出保修意見。
16、機械設備不得“帶病”運轉或超載作業(yè),如遇特殊情況須超載作業(yè)時,需經驗算,取得科學依據和采取有效措施,并須經主管部門批準,方可超載。
17、嚴格反執(zhí)行交接班制度,要填寫交接班記錄卡,交待機械運轉、電器和安全裝置是否正常、工具是否齊全等情況,接班人應先開空車試運行并檢查移交的情況和油水量等,確認妥善后方能開始工作。
18、機械設備在動物運行中,如發(fā)現有異聲、發(fā)熱或其它故障應立即停車,切斷電源后進行檢修。
19、用內燃、燃氣作內力的機械,在冬季,每工作完畢或長期停用時,應放盡機內和其它規(guī)定部位的存水。柴油機、內燃機如需明炎烤油底殼預熱時,必須有專人負責看管,以防火災,汽油內燃機則嚴禁采用明火加溫。
20、添加各種燃油或打開加油口檢查油時,嚴禁吸煙和接近明火,油料著火嚴禁澆水,應用泡沫滅火器,砂土濕麻袋等撲滅,在存放油料的地方,應備有上述消防設備。
21、機械設備在運轉中,禁止進行維修、保養(yǎng)、潤滑、緊固等工作。運轉中發(fā)現不正常時,應先停車,后檢查。
22、夜間工作時,作業(yè)區(qū)與駕駛室內應用足夠的照明設施,燈具應齊全好用。
23、高處作業(yè)人員必須身體健康,每年須檢查一次身體,如醫(yī)生查明患心臟病、高血壓、貧血病以及其它不適于高處作業(yè)人員,不得高處作業(yè)。
24、機械的駕駛和操作人員,除遵守本章規(guī)定外還須遵守各自操作的機械設備和配套機械的一般和具體規(guī)定及制造廠的使用說明規(guī)定。
25、各種機械使用的燃油必須符合原機規(guī)定,需代品應征得負責人同意,禁止使用混合油料,尤其是汽油和柴油不準混裝,冬季特殊情況下,使用噴燈時,必須打開柴油蓋,不準在局部油路上長時間燒烤。
第10篇 龍門架安全操作規(guī)程
1、升降機應有專職機構和專職人員管理。
2、組裝后應進行驗收，并進行空載、動載和超載試驗。
3、由專職司機操作。升降機司機應經專門培訓、人員要相對穩(wěn)定，每班開機前，應對卷揚機、鋼絲繩、地錨、纜風繩進行檢驗，并進行空車運行，合格后方準使用。
4、嚴禁載人。升降機主要是運送物料的，在安全裝置可靠的情況下，裝卸料人員才能進入到吊籃內工作，嚴禁各類人員乘吊籃升降。
5、禁止攀登架體和從架體下面穿越。
6、要設置靈敏可靠的聯系信號裝置。做到各操作層均可同司機聯系，并且信號準確。
7、纜風繩不得隨意拆除。
8、保養(yǎng)設備必須在停機后進行。
9、架體及軌道發(fā)生變形必須及時糾正。
10、嚴禁超載運行。
11、司機離開時，應降下吊籃并切斷電源。
