司機崗位安全操作規(guī)程15篇

有哪些

1. 出車前檢查：確保車輛各項功能正常，包括剎車、燈光、轉(zhuǎn)向、油量、輪胎狀況等。

2. 熟悉路線：了解行車路線，掌握路況信息，尤其注意施工、擁堵、限速等特殊情況。

3. 遵守交通規(guī)則：不超速、不酒駕、不疲勞駕駛，保持安全距離，正確使用安全帶。

4. 乘客安全：提醒乘客系好安全帶，禁止在行駛中亂動車內(nèi)設(shè)備。

5. 應(yīng)急處理：學習并掌握基本的應(yīng)急處理知識，如車輛故障、事故處理等。

6. 保持通訊暢通：隨時保持與調(diào)度中心的聯(lián)系，報告異常情況。

目的和意義

本規(guī)程旨在保障司機及乘客的生命安全，減少交通事故的發(fā)生，維護道路交通秩序，提高運輸效率，同時體現(xiàn)公司對員工安全的重視和責任，提升企業(yè)形象。遵守安全操作規(guī)程，能夠降低運營風險，防止因人為失誤導致的損失，確保司機能夠高效、安全地完成運輸任務(wù)。

注意事項

1. 每日出車前務(wù)必進行詳細檢查，確保車輛無隱患。如有問題，及時報修，不擅自駕駛有故障的車輛。

2. 行駛中保持專注，避免分心使用手機或其他電子設(shè)備。遇到緊急情況，應(yīng)冷靜應(yīng)對，遵循安全駕駛原則。

3. 在復(fù)雜路況下，如雨雪、霧天或夜間行駛，需適當降低速度，增加安全距離，確保能及時反應(yīng)。

4. 對于初次行駛的路線，應(yīng)在出發(fā)前做好充分研究，了解可能遇到的困難和挑戰(zhàn)，提前規(guī)劃應(yīng)對策略。

5. 乘客上下車時，司機應(yīng)確保車輛停穩(wěn)，開啟雙閃警示燈，并在必要時協(xié)助乘客。

6. 遵守休息規(guī)定，連續(xù)駕駛時間不超過4小時，應(yīng)至少休息15分鐘，避免疲勞駕駛。

7. 定期參加安全培訓，更新交通法規(guī)知識，提高應(yīng)急處理能力。

8. 發(fā)生事故時，優(yōu)先確保人員安全，及時報警并啟動應(yīng)急預(yù)案。

請每位司機牢記這些規(guī)程，將安全駕駛的理念融入日常工作中，共同營造安全、和諧的運輸環(huán)境。

司機崗位安全操作規(guī)程范文

第1篇 主扇司機崗位安全操作規(guī)程

一、起動前準備

1、檢查要待開的主扇蝶閥是否完全打開，備用主扇的蝶閥是否關(guān)閉。

2、查看高低壓電源供電情況，及儀表的指示情況，在全部正常情況下準備起動操作。

3、蝶閥的開啟與關(guān)閉

（1）在操縱箱上按開啟按鈕，看開度表，在開度表開到80％再過幾秒鐘電控箱自動停止，此時蝶閥為全部打開。

（2）停止時按操縱箱上的關(guān)閉按鈕，開度表走到0再過幾秒鐘電控箱自動停止，此時蝶閥為關(guān)閉狀態(tài)。

（3）手動操作時，搖動蝶閥上的手柄，觀察軸頭開度指針，打開時應(yīng)達到85度以上，關(guān)閉時應(yīng)達到0度。

二、起動操作

1、先合上電源柜的下隔離開關(guān)、上隔離開關(guān)，再起動斷路器，看到各儀表指示正常，此時電源已正常供電。

2、起動風機應(yīng)先起動二級風機，方法是先合正向隔離開關(guān)，再按斷路器的起動按鈕，并觀察正常運轉(zhuǎn)電流情況，當超過電動機額定電流、風機有異常聲音時，應(yīng)及時停機待查明原因，排除故障后方可正常運行。

3、在二級風機正常運行2分鐘后啟動一級風機。

4、電動機的工作電壓、工作電流、各軸承溫度、電動機定子溫度，如發(fā)現(xiàn)有超過指標的應(yīng)立即停機。

三、倒扇操作

1、停止正在工作的主扇，按動斷路器的停止按鈕切斷電源后在斷開隔離開關(guān)，一級?？亢笤偻８髁⒓丛偻６夛L機。

2、關(guān)閉剛才工作風機的蝶閥，打開備用風機的蝶閥，并打開觀察孔看其開啟和關(guān)閉情況，確認無問題準備啟動備用風機。

3、啟動備用風機方法與上述相同，先啟動二級風機，再啟動一級風機。

四、反風操作

接到礦調(diào)度或礦總工程師的反風通知后，應(yīng)做好以下反風前的準備工作：

1、首先鎖緊回風道的防爆門。

2、將反風門用鐵銷子插上，以防因反風，風門自動打開。同時將另一臺主扇的反風門也用鐵銷子插上鎖緊，以防反風時自動打開。

3、停掉正在運行的主扇。

4、停機后，把正向隔離開關(guān)拉下，然后送上反向隔離開關(guān)（操作高壓時要穿高壓絕緣靴、戴絕緣手套，并站在絕緣臺上）。

5、用制動閘使風機風葉靜止。

6、按啟動操作開機反風

7、反風時操作要迅速，必須在10分鐘內(nèi)改變巷道中風流方向。

四、電源聯(lián)絡(luò)操作

當一側(cè)電源發(fā)生故障需要聯(lián)絡(luò)時，需將有事故的電源柜上下隔離開關(guān)全部切斷，再合聯(lián)絡(luò)開關(guān)，啟動風機方法同上。

第2篇 推土機司機崗位安全技術(shù)操作規(guī)程

1主題內(nèi)容與適用范圍

本規(guī)程規(guī)定了備煤車間推土機司機崗位的各項安全技術(shù)操作事項，適用于推土機司機崗位的安全技術(shù)操作。

2規(guī)程主體

2.1崗位隸屬關(guān)系

本崗位隸屬于備煤車間的受煤工段。

2.2崗位職責

2.2.1推土機的主要任務(wù)是把煤場上散存的煤堆成堆，完成堆取煤作業(yè)，并負責清理煤堆間的通道。

2.2.2熟悉推土機的結(jié)構(gòu)和性能，熟練掌握推土機的駕駛技術(shù)。

2.2.3做好推土機的維護保養(yǎng)工作。

2.2.4做好本崗位的環(huán)境衛(wèi)生工作和工具保管工作。

2.2.5做好交班工作。

2.2.6及時完成車間、工段交辦的臨時任務(wù)，認真執(zhí)行本崗位的安全技術(shù)操作規(guī)定。

2.3安全操作要點

2.3.1推土機開車前，應(yīng)觀察推土機前后左右及車下有無人或障礙物。

2.3.2推土機行走時，必須將鏟車提到適當位置。

2.3.3發(fā)動機運轉(zhuǎn)時不能在機下進行檢修工作。

2.3.4推土、推煤或做其它工作時，禁止使用沖撞的方法。

2.3.5推土機配全其它機械作業(yè)時，應(yīng)注意對方車輛的動態(tài)。

2.3.6推土機發(fā)動時，按鈕時間不得超過5秒鐘，如一次發(fā)動不開時，應(yīng)停止1分鐘再進行第二按鈕，大引擎發(fā)動后嚴禁按鈕。

2.3.7嚴禁無證駕駛。

2.4操作規(guī)程

2.4.1推土機起步前應(yīng)檢查冷卻系統(tǒng)是否有水，柴油箱是否有油，履帶上有無雜物。

2.4.2檢查推土機各潤滑點的潤滑情況，補足潤滑油。

2.4.3推土機行走時，禁止人員上下，并不得進行加油或修理。

2.4.4禁止推土機橫在斜坡上行走，特殊操作時，在斜坡上行駛應(yīng)使用一檔或二檔下坡。

2.4.5推土機工作時，負荷不能過高或過低，作業(yè)坡度不得超過30度。

2.4.6司機需經(jīng)常觀察油、水溫度及油壓。

2.4.7行駛中急轉(zhuǎn)彎時要用一檔，下坡行駛時禁止換檔。

2.4.8推土機作業(yè)時注意觀察周邊環(huán)境及道路狀況，避免造成行車事故。

2.4.9推土機夜間作業(yè)時應(yīng)具備照明設(shè)備。

2.4.10推土機司機在下班前必須對機身進行清掃，特別注意清除履帶上的泥土等雜物，勿使泥土帶入煤場。

2.4.11冬季作業(yè)完畢后，應(yīng)待冷卻水的溫度下降至40度左右再將水全部放出。放水不應(yīng)在停車后立即進行，以免冷熱懸殊使水套激裂。

第3篇 裝煤車司機崗位安全技術(shù)操作規(guī)程

1主題內(nèi)容與適用范圍

本規(guī)程規(guī)定了裝煤車司機崗位職責，安全技術(shù)要點、技術(shù)規(guī)定、操作規(guī)程、特殊操作、設(shè)備維修制度等內(nèi)容。

本規(guī)程適用于煉焦車間裝煤車司機崗位安全技術(shù)生產(chǎn)操作。

2規(guī)程主體

2.1崗位職責

2.1.1直屬推焦班長領(lǐng)導，完成其布置的工作任務(wù)。

2.1.2在推焦班長的領(lǐng)導下，根據(jù)裝煤計劃按時進行裝煤操作，經(jīng)常與搗固工、推焦車司機、上升管工、爐門工、余煤處理工等崗位密切配合。

2.1.3操作中發(fā)生故障時，如不能自選排除，要立即報告值班長及班長與維修聯(lián)系，并配合維修。

2.1.4認真執(zhí)行本崗位安全技術(shù)操作規(guī)程，掌握本崗位操作及設(shè)備性能，管理保養(yǎng)好本崗位所屬設(shè)備，清掃和保持好所屬設(shè)備區(qū)域衛(wèi)生。

2.1.5執(zhí)行車間臨時指派的其它工作。

2.1.6接班前要認真檢查所屬設(shè)備的潤滑、安全裝置、極限開關(guān)是否正常、設(shè)備狀況是否良限，并進行必要的試運轉(zhuǎn)。

7崗位安全技術(shù)要點

7.1熟悉掌握本崗位設(shè)備工藝，嚴格執(zhí)行本崗位安全技術(shù)操作規(guī)程。

7.2上崗前穿戴好勞動保護用品。

7.3行車前一定要鳴笛，并保持軌道清潔。

6司機在操作中禁止與他人談話，嚴禁班前、班中喝酒。做到精心操作。

2.6不許從車上與爐前之間跳躍。

7.6禁止往磨電道扔鐵器及雜物。

7.7停車檢修時，司機必須在場維護。

7.8無人看護時，不準加煤。加煤到位后，一次停車， 不準二次強送煤。

7.9使用手搖裝置時必須拉下總電源。

7.10電機及線路發(fā)生冒煙著火時，立即切斷電源，禁止用水燒。

7.11除后擋板外，其它移動設(shè)備未回原位，禁止行車。

7.12加煤時注意標志，禁止超過限度。

7.13禁止非崗位人員操作本崗位設(shè)備及外人私自上車。

7.14余煤處理工清理煤箱活動壁時，禁止關(guān)閉前擋板，裝煤車到搗固下對位時，必須確認煤箱內(nèi)無人，以保人身安全。

7.15裝煤車與搗固機操作平臺之間的扶梯，車未對好位，禁止上下。

7.16在裝煤車上不準遺留工具或其他物品，以免在工作中造成人身事故或損壞機器設(shè)備。

2.3技術(shù)規(guī)定

2.3.1托煤板與炭化室中心線偏差<10mm

2.3.2裝煤最大電流： a

2.3.3按推焦串序及裝煤計劃裝煤。

2.3.4裝煤前50秒，發(fā)出裝煤信號。

2.3.5接班后必須先試車，并如實填寫試車記錄。

5操作規(guī)程

5.1開車前檢查搗固機是否已回到原位。接煤板是否放下，行走方向有無障礙，得到搗固機工信號時，方可鳴笛開車。

5.2裝煤時托煤板的啟動和到位前速度要慢，裝煤信號發(fā)出50秒后方可裝煤。

5.9運行過程中不得急停車和打倒輪。

5.10遇有掉煤等原因，裝煤發(fā)生故障時，不得強行送煤。

5.11認真做好操作記錄。

5.11.1裝煤時間：托煤板開始滑動時間。

5.11.2裝煤電流：托煤板開始滑動時的電流。

5.11.6記錄裝煤不滿的爐號

5.9裝煤車到煤塔下對位時，檢查前后檔板及活動壁是否到位，必須確保煤箱內(nèi)無人。

5.10冬天煤箱內(nèi)結(jié)煤較多時，每裝三爐清一次活動壁與固定壁 。

5.11嚴禁不平煤即裝爐。

5.9在主開關(guān)接電之前，司機必須將所有控制手柄轉(zhuǎn)至手柄零位。

5.10 裝煤車的控制器應(yīng)逐步開動，在機械完全停止運轉(zhuǎn)之前，禁止將控制器從順序位置直接反到逆轉(zhuǎn)位置來進行制動，但可用作防止事故發(fā)生的情況。

5.11司機職責

5..11.1裝煤車開始前應(yīng)做到：了解供電情況，看是否有臨時斷電檢修情況；必須在總刀型開關(guān)斷開的情況下進行裝煤車的檢視工作，檢查重要部位的連接和使用情況，對個別機構(gòu)進行必要的調(diào)整。按規(guī)定對各個潤滑點加潤滑脂。

5.11.2裝煤車在開動前，必須發(fā)出開車警告信號。

5.11.3裝煤車司機必須與指揮員配合，聽到指揮員發(fā)出的動作信號時，方可操作，但不論由誰發(fā)出停車信號時，均應(yīng)立即停車。

5.11.4裝煤車必須以最緩慢的運行速度接近極限位置。

5.11.5 當裝煤車工作完畢后，將裝煤車停放到規(guī)定的停車點上，并使控制器轉(zhuǎn)到零位，切斷司機室總開關(guān)，鎖好總刀型開關(guān)箱。

5.11.6清掃和擦抹設(shè)備，再一次檢查各部分情況，為下一班做好必要準備；將交接記錄本一并交給接班司機，并將裝煤車操作中發(fā)現(xiàn)的情況報告有關(guān)部門及接班司機。

6故障處理

6.1裝煤時停電，應(yīng)把總閘拉下，采用其它措施，拖回拖煤板。

6.2裝煤車的電動機突然停電或線路電壓下降劇烈時，盡快將所有控制器轉(zhuǎn)到零位，司機室總開關(guān)必須切斷。

6.3在電壓顯著降低和電源中斷的情況下，總刀型開關(guān)必須斷開，所有的控制器轉(zhuǎn)到零位。

2.6設(shè)備保養(yǎng)制度

2.6.1每班必須在接班，班中、交班時檢查裝煤及行走設(shè)備，保持靈活好使。

2.6.2接班后檢查各潤滑點，確保潤滑良好。

2.6.3經(jīng)常檢查各部螺絲是否松動，電機溫度不得超過70℃

2.6.4每班清掃一次設(shè)備，保持清潔衛(wèi)生。

2.6.5對活動壁，傳動鏈子每班必須詳細檢查。

2.6.6難推焦處理時，煤箱內(nèi)嚴禁長時間存放紅焦，以免將煤箱和煤板燒變形。

第4篇 發(fā)動司機崗位安全操作規(guī)程

1.發(fā)動機操作規(guī)程

1、發(fā)電機啟動前必須認真檢查各部分接線是否正確,各連結(jié)部分是否牢靠,電刷是否正常、壓力是否符合要求,接地線是否良好。

2、停車超過24小時,須打開試動閥,并啟動潤滑油泵,長久停用(一般為七天)的發(fā)電機,勵磁機應(yīng)測量電機及操作回路的絕緣電阻符合要求。手動盤車轉(zhuǎn)1~2圈,自由啟動電機拖動柴油機空轉(zhuǎn)數(shù)圈,以排出缸內(nèi)的油和水,然后關(guān)閉試動閥,方合好前離合器。

3、啟動燃油泵,放出管路中的空氣,其油壓應(yīng)在規(guī)定范圍內(nèi)之間,方可進行正式啟動;

4、察看啟動電源的電壓是否正常后,按下“啟動”按鈕待柴油機著火后即松開。潤滑油壓力升到規(guī)定值以上時,停止啟動滑油泵。并關(guān)閉掃氣泵排污閥,穿好前離合器銷釘;

5、不能啟動時,應(yīng)認真判明原因,原因不明,不應(yīng)再次啟動。連續(xù)起動不應(yīng)超過三次,間隔時間不應(yīng)少于2分鐘,第三次仍不能起動時,應(yīng)認真分析檢查,確認排除故障后,允許第四次起動。

6、啟動前將勵磁變阻器的阻值放在最大位置上,斷開輸出開關(guān),有離合器的發(fā)電機組應(yīng)脫開離合器。先將柴油機空載啟動,運轉(zhuǎn)平穩(wěn)后再啟動發(fā)電機。

7、發(fā)電機開始運轉(zhuǎn)后,應(yīng)隨時注意有無機械雜音,異常振動等情況。確認情況正常后,調(diào)整發(fā)電機至額定轉(zhuǎn)速,電壓調(diào)到額定值,然后合上輸出開關(guān),向外供電。負荷應(yīng)逐步增大,力求三相平衡。

8、柴油機起動后,應(yīng)先以怠速運行2-3分鐘,機油壓力應(yīng)高于100kpa,當冷卻水溫未高于60℃時,切勿突然迅速高速大負荷運行,這將使發(fā)動機的耐磨性和可靠性受到影響。

9、發(fā)電機并聯(lián)運行必須滿足頻率相同,電壓相同,相位相同,相序相同的條件才能進行。

10、運行中的發(fā)電機應(yīng)密切注意發(fā)動機聲音,觀察各種儀表指示是否在正常范圍之內(nèi)。檢查運轉(zhuǎn)部分是否正常,發(fā)電機溫升是否過高。并做好運行記錄。

11、停車時,先減負荷,將勵磁變阻器回復(fù),使電壓降到最小值,然后按順序切斷開關(guān),最后停止柴油機運轉(zhuǎn)。

12、并聯(lián)運行的柴油機如因負荷下降而需停車一臺,應(yīng)先將需要停車的一臺發(fā)電機的負荷,全部轉(zhuǎn)移到繼續(xù)運轉(zhuǎn)的發(fā)電機上,然后按單臺發(fā)電機停車的方法進行停車。如需全部停車則先將負荷切斷,然后按單臺發(fā)電機停機辦理。

13、發(fā)電機在運轉(zhuǎn)時,即使未加勵磁,亦應(yīng)認為帶有電壓。禁止在旋轉(zhuǎn)著的發(fā)電機引出線上工作及用手觸及轉(zhuǎn)子或進行清掃。嚴禁人體接觸帶電部分,如果需要帶電作業(yè),應(yīng)遵守危險作業(yè)審批制度和電工安全操作規(guī)程。運轉(zhuǎn)中的發(fā)電機不得使用帆布等物遮蓋。

14、正常運行中,嚴禁使用故障停車開關(guān)或按鈕,嚴禁擦試機組,如發(fā)現(xiàn)柴油機的超速保險裝置脫開時,應(yīng)通知電工人員卸除負荷,停車后,將超速保險恢復(fù)原位,然后再啟動。

15、向柴油機添加燃油和機油時,必須選用規(guī)定的牌號并采用專用的清潔容易。加入時都要經(jīng)過濾網(wǎng)過濾。燃油要沉淀72小時以上。

16、發(fā)電機經(jīng)檢修后必須仔細檢查轉(zhuǎn)子及定子槽間有無工具、材料及其它雜物,以免運轉(zhuǎn)時損壞發(fā)電機。

17、機體附近應(yīng)設(shè)有必要的消防器材,發(fā)生火災(zāi)事故時應(yīng)立即停止送電,關(guān)閉發(fā)電機,并用二氧化碳或四氯化碳滅火器撲救。

第5篇 壓路機司機崗位安全操作規(guī)程

1、 開動壓路機前要對其主要部位部件周圍環(huán)境進行檢查，確認無問題后方可起動。

2、 壓路機在公路上行駛要遵守公路交通規(guī)則，在急轉(zhuǎn)彎時，應(yīng)降低壓路機行駛速度。

3、 壓路機在工作時，駕駛員不得放棄和離開壓路機，靠近堤邊緣作業(yè)時，應(yīng)根據(jù)高度留有必要安全距離，碾壓傍山道路時，必須由里向外側(cè)碾壓，上坡時變速應(yīng)在制動后進行，下坡時嚴禁脫擋滑動。

4、 兩臺以上壓路機同時作業(yè)，其前后間距不得小于3米，在坡道 上縱隊行駛時，其距不得小于20米。

5、 在堅硬的路面和地面上，不允許開振動以避免損壞減震器和機器零件。

6、 壓路機應(yīng)停放在平坦、堅實并對交通及施工作業(yè)無妨礙的地方，停放在坡道上時，前后輪應(yīng)置墊三角木。

7、 嚴禁在壓路機設(shè)有熄滅無支墊三角木的情況下進行機下檢修。

第6篇 運輸車輛司機崗位安全操作規(guī)程

1、 出車前要認真檢查裝置,不準開隱患車。

2、 車輛起步前認真觀察周圍環(huán)境,有無隱患,確認后方可鳴笛后起步,前進二聲倒車三聲。

3、 行駛中發(fā)現(xiàn)安全裝置不正常時,應(yīng)立即停車,排除后方可開車。

4、 汽車通過高壓線、直流線時,司機要注意觀察,防止觸碰電線;高壓線下禁止起斗作業(yè),如遇車輛刮高壓線時,司機嚴禁下車,待險情排除后方可離開。

5、 倒車裝載時注意瞭望,嚴禁進入挖掘機旋轉(zhuǎn)半徑,裝車時不準將身體任何部位伸出窗外,司機不準離開駕駛室;嚴禁反倒車進行作業(yè),如遇有特殊情況必須作業(yè)時要設(shè)有專人進行監(jiān)護。

6、 進入排巖場嚴格遵守“三不翻卸”規(guī)定,卸載時,后輪著地點距崖邊不得小于3米。卸載完后車斗不落靠不準開車。

7、 停車處要選擇平坦、寬闊、地基堅實的地方,坡道停車要將車輪掩好,嚴禁將車停在高階段、高壓線下。

8、 故障停車時,應(yīng)投入停車制動,掩好車,關(guān)閉電源。

9、 停車時,發(fā)動機不熄火,車斗不落靠,駕駛員不準離車。

10、 冬季不準用明火烤車。

11、 在平坦、寬闊、視線良好的路面行使,時速不得超過30公里/小時;在出、入現(xiàn)場、鏟位、排巖場和拖帶車輛時 ,時速不得超過5公里/小時;在道口、窄路、彎道、坡道和視線不清時,時速不得超過15公里/小時。

12、 會車時必須空車讓重車,下坡車讓上坡車;道口和彎道處嚴禁會車,采場任何地點不準超車。

13、 橫過交叉路口時,必須做到一停、二看、三確認、四通過,不準搶越和強行通過。

14、 行使中前后車輛不少于30米,視線不清、冰雪泥路面不少于50米,在險路行車時,外輪距崖邊不少于2米。

15、 遇有影響能見度的風、雪、雨、霧天氣時須開亮車燈;視線不足25米時,應(yīng)靠右側(cè)暫停,必要時打開前后燈光,司機不準離開駕駛室。

第7篇 東礦車間皮帶司機崗位安全技術(shù)操作規(guī)程

第一章總則

1、必須遵守礦山一般安全規(guī)程。

2、使用通用設(shè)備、工具時必須遵守其安全規(guī)程。

3、必須熟練掌握本崗位的安全、技術(shù)、操作等專業(yè)技術(shù)知識及安全生產(chǎn)責任制、各項規(guī)章制度，經(jīng)考試合格后，方可持證上崗。

4、必須熟悉和掌握所操作設(shè)備的構(gòu)造、性能、工作原理、技術(shù)標準及要求。

5、工作中，嚴格執(zhí)行安全技術(shù)操作規(guī)程、安全生產(chǎn)責任制、安全生產(chǎn)確認制和各種規(guī)章制度。

第二章交接班要求

1、提前10分鐘到達工作崗位。

2、交接班必須在崗位上進行對崗交接，交、接雙方必須按照交接班記錄簿上的具體交接內(nèi)容對作業(yè)現(xiàn)場逐項進行檢查、核對，最后交、接雙方必須在記錄簿上簽字，如發(fā)現(xiàn)問題及時向調(diào)度或班長報告按要求處理。

3、具體交接內(nèi)容如下：

第三章轉(zhuǎn)車前安全檢查

1、檢查所有設(shè)備、設(shè)施上的各種安全防護裝置是否齊全、可靠。

2、檢查梯子、平臺、踏板、欄桿、扶手等有無斷裂、開焊、缺損等缺陷。

3、檢查下料口是否有物料將漏子堵塞。

4、檢查設(shè)備周圍是否有人在工作。

5、檢查電機、減速機、逆止器、聯(lián)軸器及驅(qū)動輪是否正常。

6、檢查所轄區(qū)域內(nèi)各部照明以及各種電氣線路是否正常，有無缺陷。

7、檢查各部電氣儀表、電鈴、照明、開關(guān)、旋鈕等是否正常靈敏可靠。

8、檢查襯板、攔板清掃器、托輥是否磨損到限。

9、檢查滾筒有無裂紋，皮帶有無刮傷及接頭處狀況。

10、檢查漏前漏后有無異物，托輥狀況及擋皮襯板磨損程度。

11、檢查尾部皮帶滾筒磨損程度及離地是否達到150毫米高度，鋼繩張緊車、減速機、電機狀況。

12、檢查各部螺絲緊固程度及各軸承潤滑狀況，清掃器是否牢固有效。

13、檢查各種信號設(shè)施以及電視監(jiān)控設(shè)施等是否靈敏可靠。

14、檢查露天平皮帶機的基礎(chǔ)有無塌陷等缺陷。

15、檢查露天平皮帶機跑車的車輪、軌道等有無斷裂、松動等缺陷。

16、檢查平皮帶機跑車軌道上及跑車作業(yè)范圍內(nèi)有無影響作業(yè)的障礙物。

17、按點檢標準進行點檢，填好點檢卡，發(fā)現(xiàn)問題及時反饋。

第四章操作規(guī)程

第一節(jié)轉(zhuǎn)車

1、確認所在崗位的電氣、機械設(shè)備等各部均正常。

2、將聯(lián)鎖開關(guān)置于聯(lián)鎖位置，事故開關(guān)處于開車狀態(tài)。

3、與調(diào)動、相關(guān)崗位聯(lián)系確認正常后，由調(diào)度下達轉(zhuǎn)車指令。

4、調(diào)度下達轉(zhuǎn)車指令后，響鈴三分鐘在操作臺上按順序啟動設(shè)備。

5、設(shè)備啟動后，觀察各部儀表指示值是否正常。

6、轉(zhuǎn)車時發(fā)現(xiàn)信號不響及時通知調(diào)度找電氣處理。

7、在設(shè)備安全正常的前提下，報告牽引機司機，責任區(qū)設(shè)備正常，可以轉(zhuǎn)車。

第二節(jié)停車

1、調(diào)度下達停車指令后，響長鈴?fù)＼囶A(yù)報，在操作臺上按順序停車，各開關(guān)儀表回到零位。

2、停車后通知調(diào)度。

第三節(jié)停車清掃

1、對責任區(qū)環(huán)境衛(wèi)生，設(shè)備衛(wèi)生進行認真清掃。

2、對所屬設(shè)備擦抹干凈。

3、清理工具，按指定地點擺放整齊。

4、按規(guī)定填寫交接班記錄和tpm記錄，做好交接班準備工作。

第四節(jié)運行中應(yīng)注意事項

1、轉(zhuǎn)車后，要立刻觀測皮帶上、漏中料流變化情況。

2、隨時檢查電機、減速機運轉(zhuǎn)情況及溫升情況，發(fā)現(xiàn)異常聲音及時向調(diào)度匯報，通知有關(guān)人員檢查處理，以防發(fā)生設(shè)備事故。

3、工作中發(fā)現(xiàn)減速機油溫過高、油量少，必須進行檢查處理，否則不準轉(zhuǎn)車。

4、調(diào)度下達停車指令后，將皮帶料轉(zhuǎn)完后，停車并報告調(diào)度。

5、按規(guī)定填寫崗位記錄。

6、每小時檢查主電機軸承、繞組和換向器、減速機及各固定螺絲是否齊全完好，運轉(zhuǎn)時是否有不正常噪聲和振動。

7、檢查聯(lián)軸器和驅(qū)動輪運行情況及各軸承溫升等。

8、經(jīng)常檢查各安全裝置，保證完好可靠。

9、巡回檢查皮帶各托輥狀況及皮帶過鐵、跑偏等情況，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。

10、檢查漏子是否堵塊堵漏，欄板是否脫槽。

11、生產(chǎn)工具及照明是否齊全，工作區(qū)內(nèi)有無影響生產(chǎn)的雜物。

12、經(jīng)常檢查膠帶狀況，尤其是接頭處。

13、經(jīng)常檢查傳動滾筒，改向滾筒及聯(lián)軸器等情況應(yīng)完好。

14、經(jīng)常檢查皮帶機架結(jié)構(gòu)，托輥和及各軸承瓦座狀況等零部件是否完好齊全，基礎(chǔ)螺絲是否完好。

15、經(jīng)常檢查各安全裝置，保證完好可靠。

16、檢查各漏斗、皮帶上、卸料車軌道上是否有雜物。

17、檢查襯板、欄板、清掃器有無到限，螺絲是否松動。

第五章安全技術(shù)規(guī)程

第一節(jié)技術(shù)要求

1、正常運轉(zhuǎn)時，皮帶應(yīng)保持2.0－2.5米/秒速度運轉(zhuǎn)。

2、減速機、主電機軸承溫升不得超過70度。

3、各部軸承溫升不得超過60度。

第二節(jié)使用和維護

1、開停設(shè)備必須聽從調(diào)度指揮（事故停車例外），按時檢查設(shè)備運轉(zhuǎn)情況、有操作牌方可開車。

2、電氣設(shè)備發(fā)生故障時，通知調(diào)度和有關(guān)人員進行處理，嚴禁私自修理，不準帶隱患作業(yè)。

3、嚴禁皮帶機帶負荷啟動，因事故滿負荷停車時必須將皮帶上的礦石卸下一半以上方可轉(zhuǎn)車。

4、設(shè)備檢修時必須換取電源牌。設(shè)備檢修及崗位處理故障時，要與調(diào)室及上下相關(guān)崗位聯(lián)系確認，啟動開關(guān)恢復(fù)到零位，停電確認后，嚴格執(zhí)行工作牌制度，并設(shè)專人監(jiān)護。

5、不準用木楔等物件強行啟動磁力開關(guān)，以防緊急況下不能停車。

6、非本崗位操作人員禁止搬動操作盤上的各種開關(guān)等。

7、未經(jīng)調(diào)度及本崗位允許，嚴禁他人開停設(shè)備。

8、嚴禁將啟動壓扣別住運行。

9、更換托輥、清掃器、襯板，必須兩人以上方可作業(yè)，并且要與司機聯(lián)系好，橫好事故開關(guān)，交換工作牌后，方可作業(yè)。

10、皮帶打滑時，嚴禁用手拉、腳蹬、壓杠子等方法處理，必須停車處理，禁止轉(zhuǎn)車時打皮帶油。

11、皮帶跑偏時，嚴禁用鐵、木棒擋著正在運轉(zhuǎn)的皮帶。

12、在高處作業(yè)或下漏子作業(yè)時，要系好安全帶；捅漏子時必須站穩(wěn)，將撬棍放在身體側(cè)面作業(yè)，如需進入漏子內(nèi)處理，必須與調(diào)度室及上下工序崗位聯(lián)系好，關(guān)掉電源，停好皮帶，并設(shè)專人監(jiān)護。

13、除塵設(shè)備必須在主體生產(chǎn)設(shè)備停車10分鐘后方可停車。

14、必須按規(guī)定認真詳細填寫各種生產(chǎn)記錄、圖表等，下達的各項生產(chǎn)指令必須明確詳細清楚，不得敷衍了事。

15、開動平皮帶機跑車時，必須對跑車的作業(yè)范圍進行認真觀察，確認無誤后，方可開車。

16、皮帶運轉(zhuǎn)時，嚴禁進行清掃、 打泥疙瘩及處理故障，不準往電器設(shè)備上灑水。

17、設(shè)備運行中，禁止擅自離崗；禁止打盹、睡覺及從事與工作無關(guān)的事情。

上一頁12下一頁第三節(jié)安全操作要求

1、皮帶機運行中，禁止任何人員進入巷道。

2、禁止手潮濕或手持潮濕物時檢查和操作電器設(shè)備。

3、嚴禁乘坐、鉆、跳、跨皮帶及用皮帶運送物品。

4、不準從高空往下扔東西。

5、設(shè)備運行檢查時，選好站位，扎緊衣襟、袖口，防止機械絞傷。

6、兩人共同搬運物件時，步調(diào)應(yīng)一致，互相聯(lián)系確認好，不得用力過猛。

7、不準轉(zhuǎn)車注油，防止絞入。

8、設(shè)備運轉(zhuǎn)時，禁止移動、拆卸安全裝置、安全設(shè)施。

9、信號不明，聯(lián)系不清楚，禁止起動設(shè)備。

10、作業(yè)現(xiàn)場，必須有充足的照明。

11、禁止依靠或坐立在安全設(shè)施上。

12、所有電氣設(shè)備、設(shè)施的接地保護線必須處于良好工作狀態(tài)。

13、上下梯子時，應(yīng)站穩(wěn)扶牢；禁止從各種設(shè)備上、梯子、平臺、走臺、欄桿等處跨越及跳上跳下。

14、禁止從運行中的各種設(shè)備上部跨越、底下穿越。

15、禁止觸摸或靠近無安全防護裝置正在運轉(zhuǎn)的設(shè)備各部位及絕緣情況不明的各種電氣線路。

16、發(fā)生各類事故或雨、雪、霧等不可抗拒的自然災(zāi)害威脅正常生產(chǎn)時，應(yīng)及時向有關(guān)主管領(lǐng)導及有關(guān)部門匯報，并采取措施，組織有關(guān)部門和人員進行搶救搶修等。

17、當班工作結(jié)束后，必須將本班的生產(chǎn)情況認真詳細地下一班工作人員進行交接，做好室內(nèi)的文明生產(chǎn)。

第六章技術(shù)性能

第一節(jié)皮帶運輸機技術(shù)性能

第三節(jié)主要設(shè)備技術(shù)性能

第七章事故預(yù)防與處理

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第8篇 塔式起重機司機崗位安全操作規(guī)程

一、一般規(guī)定

1、起重機的操作人員必須經(jīng)過培訓，持證上崗，了解機械構(gòu)造和使用，必須熟知機械的保養(yǎng)和安全操作規(guī)程非安裝及操作人員不得攀登塔機。

2、起重機正常工作溫度為-10。+40。，風速低于20m/s，如遇雷雨、大風、濃霧天氣，起重機應(yīng)停止工作。

3、起重機停止工作后，應(yīng)檢查并保證起重臂可隨風自由轉(zhuǎn)動。

4、夜間工作時，施工現(xiàn)場必須有足夠照明。

5、司機室內(nèi)禁止存放潤滑油、油棉紗及其它易燃易爆物品，冬季電爐取暖必須注意防火。

6、起重機必須有良好的電氣接地裝置，防止雷擊。

7、塔機應(yīng)執(zhí)行定人定機，專機專人負責制，非機組人員不得進處司機室擅自操作，在處理電氣故障時，必須有電氣人員2人以上。

8、起重機停止作業(yè)時，回轉(zhuǎn)制動必須松開，登鉤開起，小車停在臂架端部，即最大幅度處。

9、鋼絲繩斷股超過5%或直徑磨損超過5%均應(yīng)更換新的鋼絲繩。

二、安全作業(yè)規(guī)程

1、作業(yè)時，嚴禁閑散人走近起重機工作范圍內(nèi)，起重臂下不得站人。

2、起重作業(yè)時，應(yīng)有專人與司機聯(lián)系并指揮吊裝作業(yè)。

3、司機必須得到信整改并鳴鈴示警后才能操作，作業(yè)時要思想集中。

4、司機必須按著本塔機起重特性的規(guī)定作業(yè)，嚴禁超載、超力矩工作，更不允許將有關(guān)安全裝置拆卸后作業(yè)。

5、起重機不得斜拉或斜吊物品，并禁止用于拔樁或類似作業(yè)，冬季禁吊地面凍結(jié)物品。

6、在有正反轉(zhuǎn)的機構(gòu)中，需反向時，必須在轉(zhuǎn)動慣性消失后，電機停轉(zhuǎn)后才能開動反向開關(guān)，嚴禁突然開動反轉(zhuǎn)開關(guān)。

7、對有快慢擋的機構(gòu)操作，必須由慢到快，或由快到慢，嚴禁越檔操作，每越過一個檔位的時間，應(yīng)保證2-4秒。

8、嚴禁使用起重機的吊鉤載運人員。

9、司機進入司機室必須將門插銷插牢。

10、司機室的承載負荷不得超過150公斤，操作或維修時，司機室內(nèi)的工作人員不得超過2人。

11、作業(yè)時，起重機的扶梯和平臺上嚴禁站人，不得在作業(yè)時調(diào)整或維修機構(gòu)和電氣設(shè)備。

12、吊鉤落地后，不得再繼續(xù)放松鋼絲繩。

13、停止作業(yè)后，必須將吊起并超過周圍的建筑物高度，將牽小車停留在距塔身中心5m處（起重臂拉桿吊點位置下方）。

14、離開司機室前，應(yīng)切斷室內(nèi)電源開關(guān)，鎖好司機室門鎖，下機后，應(yīng)切斷地面總電源。

15、多機作業(yè)時，應(yīng)注意保持機間操作距離，各機吊鉤懸掛重物之間距離不得小于3米。

16、在夜間，無論塔機是否作業(yè)，均接通障礙燈電源。

17、自升塔機頂升作業(yè)時，必須遵守塔機頂升作業(yè)中的各項規(guī)定。

18、塔吊司機作業(yè)時，必須做到“十不吊”和“兩不撞”。

第9篇 小絞車司機崗位安全操作規(guī)程

一、一般要求

1、司機必須了解本絞車的性能，熟悉操作方法，方可操作。

2、使用小絞車必須經(jīng)過計算，按計算提升物料，不得運送人員。

3、小絞車要信號齊全，絞車中心到斜巷變坡點長度，不小于一次拉車長度的三倍。

二、開車前的注意事項。

1、檢查剎車部件制動性能是否良好，靈活可靠，剎車輪圈嚴禁有油脂和污物，應(yīng)拭擦干凈。

2、檢查各部螺絲是否緊固，基礎(chǔ)是否完好無損，壓頂是否牢固。

3、檢查鋼絲繩排列是否合乎，不準有打結(jié)現(xiàn)象，磨損斷絲是否超限。

4、開關(guān)接觸是否良好，接地要合乎要求。

5、閘緊滾筒，做好開車準備。

三、開車操作和運輸中注意事項：

1、司機必須注意集中精力，聽清信號后，方可開車。

2、開動絞車，必須將滾筒上剎車制動裝置完全松開，而將大內(nèi)齒輪上的剎車帶剎緊，在行里輪系的作用下，使絞車達到全速運行。

3、在絞車運轉(zhuǎn)中，停車時，應(yīng)將大內(nèi)齒輪的剎車帶松開，將滾筒上的剎車制動裝置剎緊，在微調(diào)車輛位置時，可交替，左、右剎車把，提上、下壓來實現(xiàn)車輛位置。

4、開車中，注意剎車機械和電動機聲音，如有異常情況立即停車檢查。

5、開車中，如果不清信號，立即停車，明確情況立即停車檢查。

6、注意大繩排列是否整齊，不可全部放完，在滾筒上至少應(yīng)保留三圈。如到彎曲地點，要減速運行。

7、開車和停車，速度須逐漸增加和減少，不允許急聚開停車，并嚴禁兩個剎車制動裝置同時剎車，以防意外事故。

8、在開車時注意運轉(zhuǎn)情況，雙手不得離開閘把，不準放飛車。

四、停車后注意的事項

1、停車時間較長或司機離開絞車，要切斷電源，鎖好開關(guān)。

2、停車時，檢查絞車各部是否正常，軸承、電機溫升是否正常。

3、下班時，不準吊車接班，做好交接班，將絞車運轉(zhuǎn)情況和存在問題交待清楚。

第10篇 刮板輸送機司機崗位安全操作規(guī)程

一、開機前：

1、檢查傳動裝置，機頭及各部螺栓是否齊全緊固。

2、檢查通信、信號系統(tǒng)是否暢通，操作按鈕是否靈活可靠。

3、檢查減速機油量是否適合，有無漏油現(xiàn)象。

4、檢查聯(lián)軸節(jié)螺絲是否齊全，液壓聯(lián)軸節(jié)油量是否適當。

5、開動運輸機試轉(zhuǎn)一圈，各部位聲音是否正常，鏈條、刮板連接螺絲有無松動或丟失，必須補齊擰緊。

二、運轉(zhuǎn)中：

1、信號開車，信號不清不準開車。

2、經(jīng)常注意電機和機械運轉(zhuǎn)聲音，發(fā)現(xiàn)異響應(yīng)立即停機檢查，處理后方準重新開動。

3、經(jīng)常觀察鏈子、連接環(huán)、滾護板等狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。

4、利用輸送機運送其他材料或大件必須另制定有效安全措施，否則不準運送。

5、傳運鏈松緊程度適當，工作中不準上、下鏈下碰。

6、機頭不允許有帶煤加大運輸阻力現(xiàn)象，要及時處理和清掃。

7、機頭、電動機、減速機不許埋在煤里，保證電動機通風，要經(jīng)常清掃。

三、停機后：

1、當把中部槽中的貨拉凈后停機。

2、清掃機頭各部，保持設(shè)備和環(huán)境整潔。

3、填寫好工作日表。

第11篇 天車司機崗位安全操作規(guī)程

1、天車工必須經(jīng)培訓考試，并持有操作證方能獨立操作，未經(jīng)專門訓練和考試不得單獨操作。

2、開車前應(yīng)認真檢查設(shè)備機械、電氣部分和防護保險裝置是否完好可靠。如果控制器、制動器、電鈴、緊急開關(guān)等主要附件失靈，禁止吊運。

3、必須聽從掛鉤起重人員的指揮，但對任何人發(fā)生的緊急停車信號，都應(yīng)立即停車。

4、天車工必須得到指揮信號后方能進行操作，天車起動時應(yīng)先鳴鈴。

5、當接近卷揚機限位器，大小車臨近終端或與鄰近行車相遇時，速度要緩慢。不準用倒車代替制動,限位代停車，緊急開關(guān)代替普通開關(guān)。

6、應(yīng)在規(guī)定的安全通道、專用站臺或扶梯上行走或上下。大車軌道兩側(cè)除檢修外不準行走。小車軌道上嚴禁行走,工作需要從一臺吊車跨到另一臺吊車時 ,必須手把牢,腳站穩(wěn),步邁妥.確信無安全問題時放可跨行.

7、工作停歇時，不得將起重物懸掛在空中停留，運行時，地面有人或放物件時應(yīng)鳴鈴警告，嚴禁吊物在人頭上越過，吊運物件離地面不得過高。

8、檢修天車應(yīng)停靠在安全地點，切斷電源掛上“禁止合閘”的警示牌，地面要設(shè)圍欄，并掛禁止通行的標志。

9、重噸位物件起吊時，應(yīng)將物件稍離地面試吊，確認吊掛平穩(wěn)，制動良好，然后升高，緩慢進行。

10、天車行走時，嚴禁有人上下，也不準在運行時進行檢修和調(diào)整機件。

11、運行中發(fā)生突然停電，必須將開關(guān)手柄放置到“ 0”位，起吊件沒放下或索具未脫鉤不準離開駕駛室。

12、運行時由于突發(fā)故障而吊物下滑時，必須采取緊急措施向無人處降落。

13、天車工（抓斗工）必須做到“十不吊”和“兩不撞”。

14、工作完畢，停在規(guī)定位置，升起吊鉤，小車開到軌道兩邊，將控制手柄放到“0”位。切斷電源。

第12篇 裝載機司機崗位安全操作規(guī)程

1、 司機應(yīng)經(jīng)專業(yè)部門培訓，持證上崗。

2、 工作前必須對本機全面檢查保養(yǎng)，起步前必須讓柴油機水溫達到55℃，氣壓表達到4.4pam后方可起步行駛，不準出帶病車。

3、 起步與操作前應(yīng)發(fā)出信號，必須由操作人員呼喚應(yīng)答，鳴喇叭，通知有防礙的人和車輛走開，對周圍做好瞭望，確認無誤方可作業(yè)。

4、 倒車時應(yīng)加強瞭望，確認無人和安全后方可倒車。

5、 在道路上行駛時應(yīng)遵守交通規(guī)則，避免高速急轉(zhuǎn)彎。

6、 駕駛室內(nèi)不準乘坐駕駛員以外人員，駕駛室以外的任何部位都不準乘人，更不準坐在鏟斗內(nèi)。

7、 嚴禁下坡時熄火和空擋滑行。

8、 隨時注意各種儀表，照明主應(yīng)急的機械工作狀態(tài)。

9、 裝料時要求鏟斗內(nèi)物料均勻，避免斗內(nèi)物料偏重，操作中進鏟不得深，提斗不應(yīng)過急，一次挖土高度一般不得高于4米。

10、 工作時嚴禁人員在升降臂及鏟斗下走動。運輸車廂上有人時不準裝車。

11、 工作場地必須平整，不得在斜坡工作，防止在轉(zhuǎn)運料與卸料時發(fā)生傾翻，作業(yè)時發(fā)動機水溫不得超過80℃，變矩器油溫不超120℃，重載作業(yè)超溫時，應(yīng)停車冷卻。

12、 全載行駛轉(zhuǎn)運物料時，鏟斗底面與地面距離應(yīng)高于0.5m，必須低速行駛。

13、 不準裝滿物料后倒退下坡，空載下坡時也必須緩慢行駛。

14、 裝卸貨物時，應(yīng)待車停穩(wěn)后進行，禁止鏟斗從車輛駕駛室上方躍過。

15、 行駛時，臂桿與履帶車體平行，鏟斗及斗柄油缸安全伸出鏟斗斗柄和動臂靠緊，上下坡時，坡度不應(yīng)超過20度。

16、 爆破時應(yīng)及時撤離到安全地帶避炮。

17、 車上應(yīng)配備滅火器材，禁止用明火烤車。

18、 停機時，必須將鏟斗平放地面，關(guān)閉電源總開關(guān)；水箱水放凈。

第13篇 移動壓風機司機崗位安全操作規(guī)程

一、開機前先關(guān)閉移動壓風管路與地面壓風管路的聯(lián)絡(luò)閥門，再打開移動壓風管路排氣閥門。

二、必須確定電源電壓符合電動機要求，電源相序符合壓縮機轉(zhuǎn)向要求，不允許反轉(zhuǎn)，否則將造成壓縮機嚴重損壞甚至報廢。

三、檢查確保壓縮機系統(tǒng)內(nèi)有規(guī)定容量的螺桿壓縮機油。

四、打開壓縮機與儲氣罐之間的截止閥。

五、啟動前將手動卸荷閥置于“空載”位置使系統(tǒng)壓力為零，然后按啟動按鈕開車，開車后將手動卸荷開關(guān)處于“加載”位置。

六、停機前先將手動卸荷開關(guān)置于“空載”位置10秒后，按停止按鈕停機。

七、如壓風機出現(xiàn)故障時，先關(guān)閉移動壓風管路排氣閥門，再打開與地面壓風管聯(lián)絡(luò)閥門，保障掘進正常供風。

第14篇 單斗鏟車司機崗位安全技術(shù)操作規(guī)程

1主題內(nèi)容與適用范圍

本規(guī)程規(guī)定了備煤車間及備焦車間單斗鏟車司機的各項安全技術(shù)操作事項，適用于單斗鏟車司機崗位的安全技術(shù)操作。

2規(guī)程主體

2.1崗位隸屬關(guān)系

本崗位隸屬于備煤車間的儲運工段和備煤車間的鏟車班。

2.2崗位職責單斗鏟車司機

2.2.1清除煤場軌道兩旁的積煤，負責焦炭裝車及上煤。

2.2.2熟悉單斗鏟車的結(jié)構(gòu)和性能，熟練掌握單斗鏟車駕駛技術(shù)。

2.2.3做好單斗鏟車的維護保養(yǎng)工作。

2.2.4做好本崗位的環(huán)境衛(wèi)生工作和工具保管工作。

2.2.5聽從車間領(lǐng)導指揮，完成領(lǐng)導臨時安排的任務(wù)。認真執(zhí)行本崗位安全技術(shù)操作規(guī)定。

2.3安全操作要點

2.3.1鏟車司機必須認真學習安全技術(shù)規(guī)則。

2.3.2與工作無關(guān)的人員未經(jīng)允許禁止攀登鏟車，在鏟車的作業(yè)范圍內(nèi)不允許有人停留或從事其它工作。

2.3.3在起動柴油機開始工作時，司機應(yīng)預(yù)先發(fā)出信號，工作時禁止有人員站在駕駛室外。

2.3.4在鏟車工作或移動行走時，禁止向鏟車傳遞材料和工具，禁止人員上下鏟車。

2.3.5夜間作業(yè)時，工作場地及鏟車上應(yīng)設(shè)置足夠的照明設(shè)施。

2.3.6鏟車作業(yè)時應(yīng)注意操作平穩(wěn)，油缸伸綜合到極限位置時做到穩(wěn)、準、避免沖擊。

2.3.7鏟車應(yīng)停置在較平坦的地面上，不允許在較大斜坡上工作或停車，如發(fā)生機器故障被迫停在斜坡上，應(yīng)在輪胎下面墊放三角木。

2.3.8鏟車停放時，應(yīng)將鏟斗處于與地面平等位置，平放在地面上。

2.3.9司機在啟動鏟車前須嚴格檢查車況，不得帶病操作，鏟車使用結(jié)束后，須將鏟車沖洗干凈。

2.4操作規(guī)程

2.4.1正常操作

2.4.1.1啟動發(fā)動機前，應(yīng)檢查發(fā)動機油底內(nèi)機油油位、燃油箱內(nèi)柴油存量、冷卻水箱水位、工作油箱內(nèi)液壓油的儲量變矩器內(nèi)變矩油油位，制動系統(tǒng)剎車油量是否充足，如不足要及時添加。

2.4.1.2檢查轉(zhuǎn)向器、前后橋、輪胎螺栓、傳動軸及各銷軸的堅固情況，如有松動及時緊固。

2.4.1.3檢查完畢后，將操縱手柄位置于空檔位置，接通電源啟動發(fā)動機，觀察各儀表工作情況，傾聽發(fā)動機有無異響，各油管、水管、氣管及各附件有無滲漏現(xiàn)象。夜間工作要檢查照明系統(tǒng)電否完好，正確處理發(fā)現(xiàn)的問題。

2.4.1.4一切正常后，使發(fā)動機在500-700轉(zhuǎn)/分的轉(zhuǎn)速下空運轉(zhuǎn)一段時間，待水溫達到55度、氣壓表達到4.5kg/cm2后，松開手制動，在觀察車前、后沒有障礙，確保安全才可起步行走。

2.4.1.5鏟車行駛中應(yīng)盡量避免急加速、急轉(zhuǎn)彎、急剎車，道路不好或雨后濕滑的路面上禁止高速行駛。

2.4.1.6進行作業(yè)操縱時，不準用高速檔取貨，不準邊轉(zhuǎn)向邊取貨。

2.4.1.7不準邊走邊升鏟車斗，不準升高偏重行駛，不準在岸邊直接鏟運船上的貨物。

2.4.1.8不準在斜坡路面上橫向行駛，不準鏟鏟斗偏重行駛，不準在岸邊直接鏟船上的貨物。

2.4.1.9不準在升起的鏟斗下面站人或進行檢修作業(yè)。鏟車工作回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)不準有人停留或從事其它作業(yè)。鏟車與其他機械配合作業(yè)時應(yīng)保持安全距離。

2.4.1.10操作過程中要隨時觀察各儀表工作情況，發(fā)現(xiàn)問題要及時停車檢修，故障排除后方可繼續(xù)工作。

2.4.1.11作業(yè)結(jié)束后，應(yīng)將鏟斗平放地面，拉好手制動，清理鏟車各部衛(wèi)生，檢查有無異常情況，冬季氣溫低于0度時，停車后應(yīng)將冷卻水放凈，關(guān)掉電源。

2.4.2特殊操作

2.4.2.1剎車失靈、轉(zhuǎn)向失靈、工作裝置失靈時，應(yīng)立即采取措施，將車停穩(wěn)向有關(guān)人員匯報，并及時通知維修人員，待處理好后再使用。

2.4.2.2發(fā)現(xiàn)油管漏油或大臂、翻斗失靈，應(yīng)馬上把車開到車庫， 向有關(guān)人員匯報，并通知修車人員進行修理。

2.4.2.3發(fā)動機在作業(yè)中自然熄火，要立即檢查原因，排除故障，短時間修復(fù)不了的，須及時通知維修人員。

第15篇 水泵司機崗位安全操作規(guī)程

一、一般規(guī)定

1、司機必須熟悉掌握排水設(shè)備的構(gòu)造、性能、技術(shù)特點、動作原理，并做到會使用、會保養(yǎng)，會排除一般性故障。

2、嚴格遵守有關(guān)規(guī)章制度和勞動紀律，不得干與本職無關(guān)的工作。

二、操作前的準備

1、水泵起動前應(yīng)對下列部件進行檢查

（1）各堅固螺絲不得松動。

（2）聯(lián)軸器間隙應(yīng)符合規(guī)定，防護罩應(yīng)可靠。

（3）軸承潤滑油油質(zhì)合格，油量適當，油環(huán)轉(zhuǎn)動平穩(wěn)、靈活，強迫潤滑系統(tǒng)的油泵、站，管路完好可靠。

（4）吸水管道應(yīng)正常，吸水高度應(yīng)符合規(guī)定。

（5）接地系統(tǒng)應(yīng)符合規(guī)定。

（6）電氣設(shè)備各開關(guān)把手應(yīng)在停車位置。

（7）電源電壓應(yīng)在額定電壓的±5%范圍內(nèi)。

2、倒閥門，按照待開水泵在管道上聯(lián)接的位置，選擇阻力最小的水流方向，開（關(guān)）管道上有關(guān)分水閥門。

3、盤車2～3轉(zhuǎn)，泵組轉(zhuǎn)動靈活無卡阻現(xiàn)象，但停止運轉(zhuǎn)時間不超8小時不受此限。

4、對檢查發(fā)現(xiàn)的問題必須及時處理或向當班領(lǐng)導匯報，待處理完畢符合要求后,方可動用水泵。

三、水泵起動運行

起動水泵應(yīng)按以下順序進行

1、灌水

（1）排水泵有底閥時，應(yīng)先打開灌水閥和放氣閥，向泵體內(nèi)灌水，直至泵體內(nèi)空氣全部排出，然后關(guān)閉以上各閥。

（2）若采用無底閥排水時，應(yīng)先開動真空泵，將泵體、吸水管抽真空，再停真空泵。

（3）若采用正壓排水時，可直接打開進水管上的閘門。

2、起動水泵電動機

（1）起動高壓電氣設(shè)備前，必須戴好絕緣手套，穿好絕緣靴。

（2）電動機直接起動時，合上電源開關(guān)，待電流達到正常時，打四、開水泵出水口閥門。

1、操作閥門。泵組起動緩緩打開水閥門，然后打開壓力表止壓閥，待指針穩(wěn)定后，打開真空表止壓閥。

2、排水泵投入正常運轉(zhuǎn)。

（1）工作泵和備用泵應(yīng)交替運行，對于不經(jīng)常運行的水泵（或水泵升井大修）的電動機，應(yīng)每隔10天空轉(zhuǎn)2—3小時，以防潮濕。

（2）井筒與水泵房之間的斜巷內(nèi)（安全出口），必須保持暢通，不得堆放雜亂臟物。

（3）司機應(yīng)定期檢查防水門，關(guān)閉應(yīng)符合要求。

五、主排水泵的正常停機

1、應(yīng)關(guān)閉壓力表和真空表止壓閥，緩緩關(guān)閉水泵的出水閥門。

2、切斷電動機的電源，水泵停止運行。

六、排水泵運行中的故障停機

1、泵組運行中出現(xiàn)下列情況之一時應(yīng)緊急停。

(1)泵組異常震動或有故障性異響。

(2)泵不吸水。

(3)體漏水或閘閥、法蘭滋水。

(4)起動時間過長，電流不返回。

(5)電動機冒煙、冒火。

(6)電源斷電。

(7)電流值超限。

(8)其它緊急事故。

２、緊急停機按以下程序進行：

(1)拉開負荷開關(guān)，停止電動機運行。

(2)若電源停電時，拉開電源刀閘。

(3)關(guān)閉水泵出水閘門。

(4)上報主管部門，并做好記錄。