施工安全技術(shù)操作規(guī)程15篇

有哪些

1. 現(xiàn)場安全檢查：每日開始工作前，進行施工現(xiàn)場的安全檢查，包括設(shè)備狀況、作業(yè)環(huán)境、防護設(shè)施等。

2. 個人防護裝備：所有工作人員必須佩戴合適的個人防護裝備，如安全帽、安全帶、防護眼鏡、防護鞋等。

3. 危險源識別：識別并標(biāo)記可能存在的危險源，如高處墜落風(fēng)險、電氣安全隱患、物體打擊等。

4. 作業(yè)許可制度：進行特殊作業(yè)前需獲取相關(guān)許可，如動火作業(yè)、受限空間作業(yè)等。

5. 安全培訓(xùn)：定期進行安全知識培訓(xùn)，確保所有人員了解安全規(guī)定和應(yīng)急處理程序。

6. 應(yīng)急預(yù)案：制定并演練應(yīng)急預(yù)案，以應(yīng)對突發(fā)事故。

7. 安全交底：每次作業(yè)前，由負責(zé)人對作業(yè)人員進行安全交底，明確作業(yè)風(fēng)險及防范措施。

目的和意義

施工安全技術(shù)操作規(guī)程旨在確保施工過程中人員的生命安全和工程項目的順利進行。通過規(guī)范作業(yè)流程，降低安全事故發(fā)生的可能性，提高工作效率，維護企業(yè)聲譽，同時保障員工權(quán)益，促進工地和諧穩(wěn)定。嚴格遵守規(guī)程，可以預(yù)防潛在風(fēng)險，減少因事故造成的財產(chǎn)損失，實現(xiàn)經(jīng)濟效益與社會效益的雙重提升。

注意事項

1. 工作人員應(yīng)熟知并遵守各項安全規(guī)定，不得擅自更改或忽視安全操作步驟。

2. 對于新入職員工，必須完成安全培訓(xùn)并通過考核后才能上崗。

3. 在危險區(qū)域作業(yè)時，必須有專人監(jiān)護，確保及時發(fā)現(xiàn)并處理安全隱患。

4. 設(shè)備檢查務(wù)必細致，故障設(shè)備應(yīng)及時維修或更換，嚴禁帶病運行。

5. 保持工作場所整潔，避免雜物堆積引發(fā)意外。

6. 發(fā)現(xiàn)違章行為，應(yīng)及時制止并上報，不得縱容違規(guī)操作。

7. 應(yīng)急預(yù)案要定期更新，以適應(yīng)現(xiàn)場條件變化，確保其有效性。

8. 遇到緊急情況，應(yīng)立即啟動應(yīng)急預(yù)案，按照既定程序進行處理，確保人員安全撤離。

施工安全技術(shù)操作規(guī)程是保障施工安全的重要基石，每位工作人員都應(yīng)將其視為日常工作的一部分，時刻警醒，確保自身和他人的安全。只有這樣，我們才能在追求工程進度時，筑起一道堅固的安全防線。

施工安全技術(shù)操作規(guī)程范文

第1篇 鐵路工程施工安全技術(shù)操作規(guī)程

1 總則

1.0.1 為貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針,保障鐵路工程施工中的人身安全及行車安全,預(yù)防事故發(fā)生,制定本規(guī)程。

1.0.2 本規(guī)程適用于新建、改建標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路通信、信號、電力及電力牽引供電工程的施工。對于客運專線和高速鐵路的施工,應(yīng)視項目具體情況,做出必要的補充規(guī)定。

1.0.3 施工單位必須建立安全生產(chǎn)責(zé)任制,并組織實施和監(jiān)督。參加施工的人員必須熟悉及遵守本規(guī)程的有關(guān)規(guī)定,并經(jīng)安全考試合格后方準(zhǔn)上崗。

1.0.4 施工單位應(yīng)根據(jù)本規(guī)程的規(guī)定,結(jié)合現(xiàn)場施工的具體情況,編制實施細則,經(jīng)批準(zhǔn)后貫徹實施。

1.0.5 既有線施工必須嚴格執(zhí)行鐵道部有關(guān)既有線施工確保行車安全的規(guī)定。

1.0.6 同一工地有幾個單位同時施工或不同專業(yè)交叉施工時,應(yīng)共同擬定現(xiàn)場的安全技術(shù)管理辦法,做好協(xié)調(diào),共同執(zhí)行。

1.0.7 施工中采用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料時,必須制定相應(yīng)的安全技術(shù)措施。

1.0.8 國家規(guī)定的特種作業(yè)人員,以及在勞動過程中容易發(fā)生傷亡事故的有關(guān)作業(yè)人員,必須經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)和考核合格取得特種作業(yè)操作證后,方準(zhǔn)上崗。

1.0.9 施工人員身體應(yīng)健康,并定期進行身體檢查。凡患有不宜從事某項施工作業(yè)的疾病人員,不得從事該項工作。

1.0.10 施工現(xiàn)場應(yīng)設(shè)置安全防護設(shè)施。進入施工現(xiàn)場的人員,應(yīng)按規(guī)定使用合格的勞動保護和防護用品。

1.0.11 施工所用各種機具設(shè)備應(yīng)定期進行安全檢查,不合格者嚴禁使用。

1.0.12 鐵路工程施工中的勞動安全衛(wèi)生措施,應(yīng)在施工組織設(shè)計中確定。

1.0.13 鐵路通信、信號、電力和電力牽引供電工程施工中的安全技術(shù)工作除應(yīng)符合本規(guī)程外,尚應(yīng)符合國家現(xiàn)行有關(guān)強制性標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。

2基本規(guī)定

2.1既有線施工一般規(guī)定

2.1.1當(dāng)施工需封鎖線路或停用運行中通信、信號、電力、電力牽引供電設(shè)備影響行車時,施工單位應(yīng)在施工前規(guī)定期限內(nèi)向鐵路運輸部門提報施工計劃。

2.1.2在施工計劃實施前,施工負責(zé)人應(yīng)根據(jù)批準(zhǔn)的施工計劃,向車站值班員辦理登記要點申請手續(xù)。

2.1.3施工負責(zé)人在接到允許施工命令后,必須確認施工的起止時間,并根據(jù)施工地點所在位置設(shè)置可靠防護后,方可指示開工。施工負責(zé)人應(yīng)保證在施工命令規(guī)定的時間內(nèi)撤離施工區(qū)段。

2.1.4施工期間施工單位應(yīng)保持與車站值班員的聯(lián)系。當(dāng)開行施工列車進行施工時,應(yīng)與列車調(diào)度員聯(lián)系。施工地點與車站、調(diào)度所之間應(yīng)有可靠的通信聯(lián)絡(luò)。

2.1.5封閉點施工結(jié)束,施工負責(zé)人應(yīng)確認線路及設(shè)備已具備正常運行條件后,撤除防護信號并及時辦理消點。待列車通行正常后,施工人員方可全部撤離。

遇有特殊情況,不能按時開通區(qū)間或不能按施工方案規(guī)定的速度允許列車運行時,施工負責(zé)人應(yīng)提前通知車站值班員,請求延長施工時間或限制列車運行速度。

2.1.6利用列車間隔時間進行施工時,施工負責(zé)人應(yīng)通過車站值班員與列車調(diào)度員聯(lián)系,取得允許命令后方可進行。

2.1.7利用列車間隔施工作業(yè),施工負責(zé)人應(yīng)加強與車站值班員及駐站聯(lián)絡(luò)員的聯(lián)系,確切掌握列車運行情況和施工時間。 嚴禁利用特快旅客列車與前行列車的間隔進行施工。

2.1.8開行施工列車應(yīng)符合下列規(guī)定:

1列車出發(fā)前應(yīng)對列車制動機進行機能試驗;

2運行中必須按信號行車,嚴禁超速行車;

3列車無線調(diào)度電話必須全程運轉(zhuǎn),嚴禁關(guān)機;

4行車應(yīng)保證停車準(zhǔn)確,按規(guī)定鳴笛;

5施工列車在區(qū)間被迫停車進行防護或停車進行裝卸作業(yè),或使用緊急制動閥停車后再起動時,司助人員必須服從施工負責(zé)人的指揮,并按規(guī)定檢查、試驗列車制動主管的貫通狀態(tài),確認列車完整,具備開車條件后方可起動列車;

6施工列車在停站等會列車及在區(qū)間停車卸料時,不得關(guān)閉風(fēng)泵,應(yīng)保持機車總風(fēng)缸和制動主管有足夠的壓力;

7施工列車進入封鎖區(qū)間進行施工時,施工負責(zé)人應(yīng)指定隨車進行防護的專職人員;

8夜間作業(yè)應(yīng)關(guān)閉頭燈或減弱燈光的強度。

2.1.9當(dāng)施工列車在區(qū)間被迫停車時,除使用列車無線調(diào)度電話聯(lián)系外,還應(yīng)使用響墩(自動閉塞區(qū)段除外)對列車進行防護,并設(shè)防護人員顯示停車手信號。

2.1.10特快列車到達施工地點前]0min應(yīng)停止施工。設(shè)備、工具等應(yīng)撤至距鋼軌外側(cè)2m以外,施工機械、物料堆碼應(yīng)牢固。施工人員應(yīng)在線路3m以外避讓。

2.2既有線施工防護

2.2.1凡影響行車施工的地點應(yīng)設(shè)置防護標(biāo)志。

2.2.2區(qū)間施工時,單線應(yīng)在兩端車站、雙線應(yīng)在來車方向的車站設(shè)駐站聯(lián)絡(luò)員,施工現(xiàn)場設(shè)工地防護員。

2.2.3施工占用線路作業(yè)時,應(yīng)根據(jù)線路速度等級,使用停車手信號進行防護。

2.2.4施工人員聽到防護員發(fā)出的預(yù)報信號后,應(yīng)做撤離準(zhǔn)備。

當(dāng)施工負責(zé)人發(fā)出停工命令時,應(yīng)立即撤除妨礙行車的一切障礙物。

2.2.5在區(qū)間線路上進行的作業(yè)不妨礙行車安全時,可不設(shè)置防護信號;但應(yīng)在施工地點兩端各500--1000m處列車運行方向 (雙向在列車運行的正方向)的左側(cè)路肩上,設(shè)置作業(yè)標(biāo)防護。

2.3既有線輕型車輛及小車的使用

2.3.1使用輕型車輛應(yīng)符合下列規(guī)定:

1利用列車間隔或跟隨列車后面運行的輕型車輛,上道前,應(yīng)經(jīng)車站值班員批準(zhǔn),填發(fā)輕型車輛使用書(在區(qū)間用電話聯(lián)系時.雙方分別填記),并保證在承認使用時間內(nèi)撤出線路以外。如遇特殊情況不能撤出線路時,在車輛前后應(yīng)按本規(guī)程第2.1.9條的規(guī)定,派防護員顯示停車手信號,并按規(guī)定位置設(shè)置響墩。

2輕型車輛應(yīng)有制動裝置,當(dāng)在信號軌道電路區(qū)段使用時,應(yīng)保持車輪間絕緣。

3運行中應(yīng)顯示停車信號。在雙線地段,遇有鄰線來車時應(yīng)暫時取消停車信號,待列車通過后再行顯示。在氣候條件影響嘹望及進、出站時,應(yīng)適當(dāng)減速,通過道岔速度不得超過15km/h。

4在區(qū)間使用平板車時,在車輛前后應(yīng)按本規(guī)程第2.2.3條的規(guī)定顯示停車手信號,隨車移動,如嘹望條件不良應(yīng)增設(shè)中間防護員。平板車嚴禁溜放。

5在區(qū)間跟隨列車后面運行時,距列車尾部的距離不得小于500m。在運輸部門規(guī)定不能辦理續(xù)行列車的區(qū)段不得隨車運行。

6在站內(nèi)使用平板車,當(dāng)站內(nèi)有調(diào)車作業(yè)時應(yīng)在平板車前后各50m處顯示停車手信號,并隨車移動。

2.3.2使用單軌小車時,使用負責(zé)人應(yīng)了解列車運行時刻,備齊防護信號,除必須在列車到達前撤出線路以外,尚應(yīng)符合下列規(guī)定:

1隙望條件不良區(qū)段,在車輛前后應(yīng)按本規(guī)程第2.2.3條的規(guī)定,派防護員顯示停車手信號隨車移動,并增設(shè)中間防護員。

2嘹望條件良好區(qū)段,并能迅速撤出線路以外時,除在運行中顯示停車信號外,可不設(shè)防護。

3在站內(nèi)使用單軌小車時經(jīng)車站值班員同意后可不設(shè)防護,但在小車上應(yīng)顯示停車信號。如站內(nèi)有調(diào)車作業(yè)或小車裝載較重時,應(yīng)在小車前后各50m處顯示停車信號,并隨車移動。

2.4鐵路沿線及接觸網(wǎng)、電力線附近作業(yè)

2.4.1施工前應(yīng)對沿途環(huán)境進行調(diào)查,在妨礙列車運行、危及人身或既有設(shè)備安全的地段、處所施工時,應(yīng)制定相應(yīng)的安全技術(shù)措施。

2.4.2在鐵路站場、區(qū)間及其附近施工或行走時,應(yīng)符合下列規(guī)定:

1聽從指揮,注意防護人員所發(fā)信號,及時避讓列車。

2不得在雙線路橋的線路中間、鐵路中心或軌面上行走,且宜避開路肩。橫向跨越鐵路時,在已停列車兩端頭通過時的距離不應(yīng)小于5m。嚴禁在車輛下部或車鉤處通過。

3不得改變鐵路設(shè)施原有狀態(tài)。

4不得在鐵路建筑眼界以內(nèi)的地方坐、臥、休息。

5不得鉆車、扒車、跳車及從車底下傳遞工具。

2.4.3在橋梁上、隧道內(nèi)施工時,應(yīng)符合下列規(guī)定:

1施工負責(zé)人應(yīng)在施工前明確施工人員的避讓處所。不得在側(cè)溝上和橋梁扶手邊避讓。

2隧道、橋梁的兩端口應(yīng)設(shè)專人防護。

3橋上施工時,易滑的行走處應(yīng)設(shè)防滑措施。

4橋上橋下傳遞工具、器材,應(yīng)使用繩索或滑車遞送,不得拋擲。

5在橋墩上、橋梁防護支架外或易滑處施工,必須系扎安全帶。

6隧道照明不得閃爍和眩目,亮度應(yīng)均勻。

7長、大隧道內(nèi)施工應(yīng)制定防止強氣流傷害的安全技術(shù)措施。

2.4.4鐵路線附近堆放的器材、工具,必須牢固,嚴禁侵入鐵路建筑限界。

2.4.5在電力牽引區(qū)段需接觸網(wǎng)停電施工時,應(yīng)符合下列規(guī)定:

1施工負責(zé)人應(yīng)提前向電力調(diào)度員提出接觸網(wǎng)停電申請;

2在接到電力調(diào)度員停電施工命令,并經(jīng)接觸網(wǎng)檢修人員確認停電并安設(shè)臨時接地線后方可施工;

3施工結(jié)束,接觸網(wǎng)檢修人員確認作業(yè)人員撤至安全地點后,方可拆除臨時接地線,并通知電力調(diào)度員施工完畢。

2.4.6在電力牽引區(qū)段接觸網(wǎng)未停電時施工,應(yīng)符合下列規(guī)定:

1施工人員應(yīng)使用高壓絕緣手套、絕緣靴、絕緣墊等耐高壓的絕緣用品。

2人身和攜帶物件,必須與接觸網(wǎng)設(shè)備的帶電部分保持2m以上的距離,與回流線保持lm以上的距離。

3距接觸網(wǎng)帶電部分5m以內(nèi)的電纜金屬結(jié)構(gòu)均應(yīng)接地。對全懸浮的光、電纜在距接觸網(wǎng)帶電部分5m內(nèi)施工時,金屬部分應(yīng)臨時接地,施工作業(yè)結(jié)束后,應(yīng)及時拆除臨時接地。

2.4.7在帶電區(qū)域附近作業(yè)時,作業(yè)人員與帶電體的安全距離應(yīng)滿足表2.4.7的規(guī)定,當(dāng)小于規(guī)定值時應(yīng)停電作業(yè)。

表2.4.7在帶電區(qū)域附近作業(yè)時的安全距離

電壓等級(kv)

安全距離(m)

電壓等級(kv)

安全距離(m)

≤10

0.7

154

2.0

20∽35

1.0

220

3.0

60∽110

1.5

330

4.0

2.4.8在裸露帶電設(shè)備周圍不得使用鋼卷尺和皮尺進行測量工作

2.4.9在帶電設(shè)備上作業(yè)時,應(yīng)符合下列要求:

1設(shè)備工作電壓為220v及其以上時,應(yīng)切斷電源;

2設(shè)備工作電壓大于36v時,應(yīng)使用帶絕緣柄的工具。

2.4.10在接近饋電線處進行長、大金屬物品的搬運和施工時,其金屬物距最近饋電線條之間的距離不應(yīng)小于2m;當(dāng)距離不足時應(yīng)辦理停電申請,在確認停電后方可作業(yè)。

2.4.11濃霧、陰雨、雷電天氣時不得在高壓線交越的電桿上作業(yè)。

2.5施工場地、施工工具

2.5.1施工場地應(yīng)符合下列規(guī)定:

1施工現(xiàn)場及輔助設(shè)施的總平面布置應(yīng)符合國家防火、勞動安全衛(wèi)生及環(huán)保等方面的有關(guān)規(guī)定;

2臨時輔助設(shè)施應(yīng)在驗收合格后方可使用,使用中應(yīng)定期進行檢查維護;

3在現(xiàn)場及其周圍的懸崖、陡坎、深坑、高壓帶電區(qū)域等處應(yīng)有防護設(shè)施及警告標(biāo)志,坑、溝、孔洞等應(yīng)鋪設(shè)與地面平齊的蓋板或設(shè)可靠的圍欄、擋腳板及警告標(biāo)志,危險處所夜間應(yīng)設(shè)置紅色警示燈。

2.5.2施工用交通通道應(yīng)滿足工程需要。

2.5.3設(shè)備、器材的堆放應(yīng)符合下列規(guī)定:

1設(shè)備、器材的堆放應(yīng)按照施工現(xiàn)場總平面布置規(guī)定的地點有秩序地整齊碼放,并符合搬運和消防的要求;

2 設(shè)備、器材的堆放高度或?qū)訑?shù)應(yīng)符合產(chǎn)品的技術(shù)規(guī)定;

3現(xiàn)場拆除的模型板、包裝箱、腳手架以及其他廢棄物應(yīng)及時清理回收,集中堆放;

4裝過揮發(fā)性油劑及其他易燃物質(zhì)的容器,應(yīng)保存在距建筑物不小于25m的單獨隔離場所;

5器材不得靠建筑物的墻壁堆放,應(yīng)保留0.5m以上的間距,且兩端應(yīng)封閉;

6各材料堆之間的間距不得小于1.5m。

2.5.4工具使用時應(yīng)進行外觀檢查,發(fā)現(xiàn)有下列情況者不得使用:

1滑輪組吊鉤有裂紋或明顯變形,滑輪邊緣有裂紋或嚴重磨損,軸承變形、軸瓦磨損,鋼絲繩斷股、嚴重銹蝕或嚴重扭絞;

2各種緊線器外表有裂紋或變形,夾口磨損嚴重;

3手扳葫蘆外表有明顯變形、損傷、銹蝕現(xiàn)象及操作時打滑。

2.5.5安全保護用品,每次使用前必須進行外觀檢查,有下列情況者嚴禁使用:

1安全帶鐵環(huán)或鐵鏈有裂紋,繩子有斷股或腐爛,掛鉤有裂紋或變形,皮帶有損傷;

2安全帽表面有破損及無防震罩;

3驗電筆無耐壓試驗合格證及指示燈損壞;

4絕緣手套、絕緣棒未經(jīng)耐壓試驗或試驗不合格。

2.5.6試驗工作使用的電氣絕緣工具,其檢驗規(guī)定、使用周期和試驗標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合表2.5.6的規(guī)定。

表2.5.6常用電氣絕緣工具試驗一覽表

序號

名稱

電壓等級(kv)

周期

交流耐壓

時間(mim)

泄漏電流(ma)

備注

1

絕緣棒

6∽10

每年一次

44

5

35∽154

4倍相電壓

220

3倍相電壓

2

絕緣擋板

6∽10

每年一次

30

5

35

(20∽35)

80

5

3

驗電筆

6∽10

每六個月一次

40

5

發(fā)光電壓不高于額定電壓的25%

20∽35

105

4

絕緣手套

高壓

每六個月一次

8

1

≤9

低壓

2.5

≤2.5

5

橡膠絕緣靴

高壓

每六個月一次

15

1

≤7.5

6

絕緣繩

高壓

每六個月一次

105/0.5m

5

2.5.7高處作業(yè)使用的安全工具應(yīng)根據(jù)表2.5.7的規(guī)定,定期進行檢查和試驗.

表2.5.7高處作業(yè)使用的安全工具的檢查和試驗標(biāo)準(zhǔn)

名稱

試驗靜拉力(kn)

試驗周期(月)

外表檢查周期(月)

試驗時間(mim)

安全帶

2.25

6

1

5

腳扣

1

梯子

1.8

2.6吊裝、搬運及儲存保管

2.6.1吊裝作業(yè)應(yīng)符合下列規(guī)定:

1重大的起重、運輸項目,應(yīng)在施工組織設(shè)計或計劃中制定施工方案和安全技術(shù)措施。

2凡遇有下列情況之一時,施工負責(zé)人應(yīng)在現(xiàn)場進行指揮:

1)起吊重量達到或接近起重機械額定負荷的95%時;

2)兩臺及以上起重機械起吊同一設(shè)備或物件時;

3)起吊精密物件或起吊不易吊裝的大件以及在復(fù)雜場所進行大件物品的吊裝時;

4)起重機械在輸電線路下方及其附近作業(yè)時(如達不到安全距離時,應(yīng)辦理停電作業(yè));

5)起重機吊臂侵入既有線的施工作業(yè)時。

3起吊作業(yè)時,被起吊物必須綁扎牢固。吊鉤的懸掛點應(yīng)與被起吊物的重心在同一垂直線上,吊鉤的鋼絲繩應(yīng)保持垂直。落鉤時應(yīng)防止被起吊物局部著地引起吊繩偏斜。被起吊物未固定或未穩(wěn)固前不得將起重機械松鉤。

4起吊大件或不規(guī)則物件時,應(yīng)在被起吊物上牢固地綁扎晃繩。吊繩的夾角應(yīng)滿足產(chǎn)品的技術(shù)規(guī)定。

5爆炸品、危險品不得采用起吊方式進行裝卸或搬運。

6當(dāng)工作地點的風(fēng)力達到5級時,不宜進行起吊作業(yè);當(dāng)風(fēng)力達到6級及以上或遇有大雪、大風(fēng)、雷雨等惡劣天氣及夜間照明不足的情況,不得進行起吊作業(yè)。

2.6.2搬運作業(yè)應(yīng)符合下列規(guī)定:

1在公路上輸重型或超級超限物件時,應(yīng)符合交通部門運輸?shù)挠嘘P(guān)規(guī)定。

2運輸炸藥、雷管等危險物品,應(yīng)按當(dāng)?shù)毓膊块T的有關(guān)規(guī)定進行。用普通汽車運輸易燃、易爆、有毒等危險品時,嚴禁人貨混裝。

3用人力推動鐵路平板車運送物資時應(yīng)有專人指揮,不得在前方引,車上不得坐人。如數(shù)車同時運送,兩車之間應(yīng)保持20m以上的距離。平板車應(yīng)有可靠的制動裝置。

4沿斜面搬運物件時,所搭設(shè)的跳板應(yīng)牢固可靠,坡度不得大于1:3。

5在坡道上搬運物件時,物件應(yīng)用繩索拴牢,并做好防止傾倒的措施。

6從車廂上向下卸電桿時應(yīng)有專人指揮。向下滾卸時應(yīng)在滾下的反方向設(shè)防溜繩。

7從車輛或船上下卸大型設(shè)備,卸貨平臺應(yīng)具有足夠的面積、強度及穩(wěn)定性。

8拖運設(shè)備或物件時,物件的重心應(yīng)放在拖板的中心位置。

9工作人員不得在牽引鋼絲繩與導(dǎo)向滑輪內(nèi)側(cè)站立或停留。

2.6.3危險品儲存保管應(yīng)符合下列規(guī)定:

1庫房及儲備廠必須建立相應(yīng)的安全制度。倉庫區(qū)域內(nèi)的主要通道上及各個庫房的門口必須設(shè)置明顯的“嚴禁煙火”警告標(biāo)志。

2易燃、易爆、危險品和具有腐蝕性的物品必須按有關(guān)規(guī)定單獨存放,分別保管。

3有毒物品及放射性物品應(yīng)分別存放在與普通倉庫隔離的專用庫房內(nèi)。酒精、汽油、油漆及其稀釋劑等揮發(fā)性易燃材料必須密封存放。

4炸藥、雷管應(yīng)分庫存放,兩庫間距不得小于4m,庫房應(yīng)建于山崗、山洞等遠離人煙處,并應(yīng)有避霄裝置。距庫房100m范圍內(nèi)嚴禁吸煙。

5爆炸材料庫內(nèi),嚴禁使用明火照明和安設(shè)普通電源導(dǎo)線及開關(guān)、燈頭等電器。

2.7施工用電

2.7.1施工臨時用電應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)毓╇姴块T批準(zhǔn)的供電設(shè)計方案,進行變、配電室及用電設(shè)施的建設(shè)。

2.7.2施工用電應(yīng)符合下列規(guī)定:

1電氣設(shè)備不得超銘牌規(guī)格使用。

2多路電源進出線的開關(guān)柜或配電箱應(yīng)采用密封式結(jié)構(gòu),進線及負荷回路應(yīng)標(biāo)明名稱,刀閘應(yīng)標(biāo)明額定電壓值。多路進線應(yīng)有可靠的閉鎖裝置。

3開關(guān)及熔斷器必須是上端接電源,下端接負荷。

4不同電壓等級的插銷與插座應(yīng)選用不同的結(jié)構(gòu)形式。

5嚴禁將電線直接鉤掛在閘刀上或直接插入插座內(nèi)使用。

6熔斷器的熔絲熔斷后應(yīng)查明原因,在排除故障后方可更換。

7連接電動機械和電動工具的電氣回路應(yīng)設(shè)開關(guān)或插座,并應(yīng)有保護裝置。移動式電動機械或工具的電源線應(yīng)使用相應(yīng)規(guī)格的橡皮軟電纜。嚴禁在一個開關(guān)上連接多臺電動設(shè)備。

8在有爆炸危險的場所及危險品倉庫內(nèi)應(yīng)采用防爆型電氣設(shè)備,其開關(guān)宜裝設(shè)在室外。在散發(fā)大量蒸汽、氣體和粉塵的場所,應(yīng)采用密閉型電氣設(shè)備。

2.7.3凡在施工中用發(fā)電機提供施工電源時,應(yīng)符合下列規(guī)定:

1發(fā)電機在使用前應(yīng)制定嚴格的發(fā)電機操作規(guī)定,以及必需的倒閘操作程序;

2發(fā)電機的額定功率應(yīng)滿足施工用電的需要,嚴禁超負荷運行;

3發(fā)電機的周圍禁止存放易燃物品,并應(yīng)配備消防器材;

4現(xiàn)場同時存在外電路供電情況時,雙路電源之間應(yīng)有完善的閉鎖措施。

2.7.4永臨結(jié)合電力線路的建設(shè)應(yīng)符合本規(guī)程第5.2節(jié)的有關(guān)規(guī)定,并應(yīng)制定臨時供電的安全技術(shù)措施。

2.8防火、防爆、防毒

2.8.1在倉庫、加工場地及重要機械設(shè)備處應(yīng)配備相應(yīng)的消防滅火器材。

2.8.2消防設(shè)施應(yīng)有防雨、防凍措施,并定期進行檢查。消防器材應(yīng)放置在明顯、易取處。有關(guān)材料應(yīng)在有效期內(nèi)。

2.8.3在油庫、木工車間及其他易燃易爆物品倉庫等場所應(yīng)設(shè)置明顯的“嚴禁煙火”標(biāo)志。

2.8.4嚴禁在辦公室、工具房、機械室、休息室、宿舍等房間內(nèi)存放易燃、易爆物品。

2.8.5在易燃、易爆物品存放區(qū)周圍嚴禁采用明火作業(yè)。

2.8.6儲存易燃、易爆液體或氣體倉庫的管庫人員嚴禁穿用絲綢、合成纖維等容易產(chǎn)生靜電的衣料制作的服裝。

2.8.7凡進入易燃、易爆區(qū)域的機動車輛的排氣管必須加設(shè)防火罩。

2.8.8施工單位需要使用和存放炸藥、雷管時,必須得到當(dāng)?shù)毓膊块T的許可。

2.8.9凡在輔氣、輸油管道及其設(shè)施附近進行施工,有可能影響管道及設(shè)施安全運營時,應(yīng)事先與有關(guān)單位取得聯(lián)系,采取保護措施后方可施工。施工單位應(yīng)在施工現(xiàn)場設(shè)置“嚴禁煙火”標(biāo)志。

2.8.10在易燃、易爆環(huán)境中,嚴禁進行產(chǎn)生火花的施工和帶電作業(yè)。

2.8.11照明燈具與易燃物之間應(yīng)保護一定的安全距離,與普通燈具的安全距離不宜小于300mm;與聚光燈、碘鎢燈等高熱燈具的安全距離不宜小于500mm,且不得直接照射易燃物。當(dāng)間距不夠時應(yīng)采取隔熱措施。

2.8.12野外動火作業(yè),應(yīng)遵守當(dāng)?shù)刈o林防火的有關(guān)規(guī)定并應(yīng)有安全防范措施。

2.8.13熬制焊錫、絕緣膠、石蠟及瀝青防腐劑時,應(yīng)選擇空曠場地,并遠離易燃、易爆物且應(yīng)避開地下管線。不宜在室內(nèi)熬制瀝青與焊錫。

2.8.14凡有毒、有粉塵侵害的作業(yè)必須符合國家環(huán)保有關(guān)規(guī)定,并應(yīng)制定相應(yīng)的防護措施。

2.9 高處作業(yè)

2.9.1施工單位應(yīng)對高處作業(yè)項目制定相應(yīng)的安全技術(shù)措施。

2.9.2高處作業(yè)的平臺、過道、斜坡等地點應(yīng)裝設(shè)1.05m高的防護欄桿和180mm高的擋腳板,必要時應(yīng)裝設(shè)防護立網(wǎng)。

2.9.3隧道內(nèi)和在夜間或光線不足的地方進行高處作業(yè),應(yīng)裝設(shè)滿足施工的照明設(shè)施。

2.9.4遇有6級及以上大風(fēng)或惡劣天氣時,應(yīng)停止露天高處作業(yè)。在霜凍或雨雪天氣進行露天高處作業(yè)時,應(yīng)采取防滑措施。

2.9.5高處作業(yè)人員必須系好安全帶,安全帶應(yīng)掛在人體上方牢固可靠處。

2.9.6進行高處作業(yè)的平臺、過道、腳手架上不得堆放超過允許載荷的物品。

2.9.7高處作業(yè)人員不得坐在平臺的邊緣,不得站在欄桿的外側(cè)。

2.9.8在構(gòu)架及電桿上進行作業(yè)時,地面應(yīng)設(shè)有專人進行監(jiān)護和聯(lián)絡(luò)。

2.10爆破作業(yè)

2.10.1爆破作業(yè)必須按現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《爆破安全規(guī)程》(gb6722)的要求,編制爆破設(shè)計方案,制定相應(yīng)的安全技術(shù)措施。

2.10.2爆破作業(yè)應(yīng)根據(jù)施工地區(qū)環(huán)境的具體情況,采取相應(yīng)的防護措施。

2.10.3在靠近建筑物、鐵路線進行爆破作業(yè)時,應(yīng)事先與車站和有關(guān)部門取得聯(lián)系,確保行車安全,并在危險區(qū)域內(nèi)設(shè)立明顯標(biāo)志牌,通行路口設(shè)專人防護。

2.10,4雷雨天嚴禁進行爆破作業(yè)。強電場區(qū)爆破作業(yè)不得使用電雷管。

2.10.5裝藥作業(yè)應(yīng)符合下列規(guī)定:

1導(dǎo)火索的長度應(yīng)按導(dǎo)火索燃速、各炮位與避炮點距離、點火順序和避炮道路好壞確定。導(dǎo)火索最短不得小于1.2m。禁止在同一地點使用兩種不同燃速的導(dǎo)火索。

2同一電爆網(wǎng)絡(luò)上必須使用同廠、同牌號、同批的電雷管。

3裝藥應(yīng)在所有炮眼打成以后進行。

4不得用金屬器皿盛藥。

5起爆藥包應(yīng)在裝藥時臨時制作。

6裝藥完畢應(yīng)檢查核對并記錄裝炮個數(shù)、地點。

2.10.6起爆作業(yè)應(yīng)符合下列規(guī)定:

1炮眼裝藥完畢到起爆不宜超過10min,

2敷設(shè)電爆網(wǎng)絡(luò)時,必須由最遠的裝藥炮眼向起爆指揮點進行,并應(yīng)在敷設(shè)前先將網(wǎng)絡(luò)的指揮點一端短路。

3電源與起爆網(wǎng)絡(luò)的連接或起爆機搖柄的安裝,必須在開關(guān)切斷后準(zhǔn)備起爆時進行。

4人工點炮必須撞按先遠后近,先內(nèi)后外,先長后短的順序進行。嚴禁用明火點炮。

5起爆兩炮以上時,應(yīng)指派三人在不同方位計數(shù)聽炮,并相互核對響炮數(shù)。炮己全部響完,可于最后一響的5min后發(fā)出解除警戒信號,并全面檢查對公路、鐵路交通有無影響。必須在確認安全后,方可撤回全部警戒人員。

2.10.7瞎炮應(yīng)由原裝炮人員當(dāng)時組織處理,嚴禁交由其他人員處理。

2.11季節(jié)性施工

2.11.1進入冬、雨季施工前,施工單位應(yīng)根據(jù)地區(qū)特點編制安全技術(shù)措施。

2.11.2洪水、雷雨季節(jié)野外作業(yè)時,應(yīng)符合下列要求:

1開挖溝、坑時,應(yīng)確保河道、渠道、公路、鐵路等設(shè)施的安全,并應(yīng)及時回填、夯實;

2施工中必須保證既有線排水系統(tǒng)的暢通;

3雷雨天氣時,不得在涵洞口、單棵大樹下避雨,并應(yīng)遠離高壓線;

4不得在洪水、雨季敷設(shè)水底光、電纜和進行潛水沖槽作業(yè)。

2.11.3冬季野外施工時,應(yīng)備防寒保暖用品及有關(guān)應(yīng)急藥品。機械、電力設(shè)備應(yīng)嚴格按照冬季使用的有關(guān)規(guī)定辦理。

2.11.4在積雪結(jié)冰的場地施工時,應(yīng)穿防滑鞋,并用棍棒探路。

2.11.5履冰過河時,應(yīng)測定冰層厚度有足夠的承載力。

2.11.6高溫季節(jié)施工,應(yīng)按勞動保護規(guī)定做好防暑降溫工作。

2.12伐樹、涉水、挖溝坑及其他作業(yè)

2.12.1砍伐樹木時應(yīng)采取正確的方法,在樹干(枝)傾倒的范圍內(nèi),嚴禁有人進入或停留。樹木倒下嚴禁侵入鐵路限界、壓著線條或其他建筑物。

2.12.2砍伐靠近帶電線路的樹木時,嚴禁攀登桿塔,樹木、繩索與帶電體接近距離不應(yīng)小于表2.12.2的規(guī)定。

表2.12.2接近或立叉其他電力線工作安全距離

電壓等級(kv)

安全距離(m)

電壓等級(kv)

安全距離(m)

≤10

1.0

220

3.0

35

2.5

330

4.0

110

3.0

2.12.3上樹砍剪樹枝時,工作人員應(yīng)站立在堅實的樹干上,系好安全帶。

2.12.4涉水作業(yè)時,應(yīng)先調(diào)查水流、水深、河底情況,以及上游水庫放水的規(guī)律,并應(yīng)設(shè)有防護及必要的救生設(shè)備和安全措施,不得將工具、材料等物系在身上涉水。

2.12.5沼澤地帶施工應(yīng)由當(dāng)?shù)叵驅(qū)ьI(lǐng)。在沙灘及沼澤地帶作業(yè),應(yīng)有防止陷落措施。

2.12.6山區(qū)施工在陡巖、深谷、危巖、滑坡等處.應(yīng)有防滑和防滾石安全措施。

2.12.7挖溝坑作業(yè)應(yīng)符合下列規(guī)定:

1挖溝時施工人員之間應(yīng)保持3-5m的距離。在有地下光、電纜和管路的地方挖溝、坑時,應(yīng)了解地下設(shè)施的用途、埋設(shè)位置,并與有關(guān)部門聯(lián)系,做好防護后再施工。

2當(dāng)挖溝、坑影響行人妨礙交通或站內(nèi)作業(yè)時,應(yīng)在施工地點3—5m處加設(shè)防護,并應(yīng)當(dāng)天回填夯實。如需過夜時,應(yīng)采取防止人員墜落的安全措施。在有倒塌危險的房屋、圍墻附近開挖時應(yīng)對其臨時加固。

3嚴禁在影響路基穩(wěn)定的范圍內(nèi)挖溝、坑,在鐵路沿線或穿越鐵路挖溝、坑時,擺放的料具和挖出的土石嚴禁侵入基本建筑限界,并應(yīng)采取防止塌落的措施。

4電纜、光纜敷設(shè)需通過鐵路、公路、繁忙車道宜采用頂管方法。必須開挖時宜夜間施工,并應(yīng)采取安全防護措施。

5挖溝、坑的棄土應(yīng)距溝、坑邊0.4m以外。堆土高度不應(yīng)高于1.5m。

6在土質(zhì)松軟地帶挖溝、坑時應(yīng)按斜坡形開挖,坡度的大小應(yīng)根據(jù)土壤的性質(zhì)、濕度及坑深確定,宜符合表2.12.7的規(guī)定。

表2.12.7 溝、坑的坡度

土壤性質(zhì)

坡 度

砂土、淤泥

1:0.75

砂質(zhì)黏土

1:0. 5

黏土及黃土

1:0.3

堅 土

1:0.15

7挖水溝、坑及流沙溝、坑時應(yīng)采用防護板或沉箱等加固措施。

8防護板的安裝或撤除應(yīng)有人監(jiān)護。嚴禁將防護板一次全部撤除。強流沙地帶不宜撤防護板。

9在架空線路附近開挖溝槽時,應(yīng)防止架空線路的桿塔傾斜、懸倒。

10坑底面積小于1.5m2時,坑內(nèi)不得有兩人及以上人員同時作業(yè)。溝、坑深大于1m時,不得一人單獨作業(yè)。

2.12.8氣焊和氣瓶作業(yè)時,氧氣瓶、乙炔發(fā)生器和作業(yè)點相互間距不得小于10m,并應(yīng)遠離易燃、易爆、有毒物品和高溫設(shè)備。不得焊接帶電、承壓或未放置穩(wěn)固的設(shè)備。對有可能儲熱的墻壁和設(shè)備,焊接前應(yīng)有降溫措施。

2.12.9噴燈的使用應(yīng)遵守噴燈安全操作規(guī)程的規(guī)定。當(dāng)使用地點有可燃氣體時,不得使用噴燈。

2.12.10射釘槍作業(yè)應(yīng)遵守射釘槍安全操作規(guī)則的規(guī)定。射釘作業(yè)時,應(yīng)確認作業(yè)墻背面無其他人員。

2.12.11使用電動工具作業(yè),電動工具必須配備漏電保護裝置。

2.12.12攪拌機作業(yè)應(yīng)制定安全細則。

2.12.13鋼筋作業(yè),拉直鋼筋時應(yīng)先將鋼筋頭部固定,并緩慢加力。剪斷鋼筋時應(yīng)將被拉鋼筋卡住。采用絞磨手扳葫蘆或其他工具拉直鋼筋時,應(yīng)檢查地錨牢固程度。紋磨、手扳葫蘆等應(yīng)有制動裝置。

3通 信

3.1通信光、電纜線路

3.1.1在鐵路線附近測量采用的標(biāo)旗顏色必須明顯有別于鐵路信號的顏色。

3.1.2立桿、撤桿應(yīng)符合下列規(guī)定:

1人工立桿、撒桿時應(yīng)統(tǒng)一指揮。在路塹、高崗或狹小處應(yīng)制定安全措施。

2電桿未回土搗固前,不得撤除邊繩和頂頭繩。未撤扳桿前,不得撤除頂頭繩。電桿未回土夯實前不得登桿。

3用吊車立桿、撤桿時,鋼絲繩套應(yīng)栓在距電桿頂部小于1/2桿長的地方。

3.1.3架線、撤線應(yīng)符合下列規(guī)定:

l在車輛與行人密集處架線、撤線作業(yè),應(yīng)設(shè)專人防護。

2跨越通航河道架線,應(yīng)在上游大于100m和下游大于50m處張掛施工標(biāo)志,并掛設(shè)限制桅桿高度的攔河線和設(shè)置防護人員。

3撤除跨越供電線路、鐵路、公路、居民區(qū)和較大通航河道的線路時,應(yīng)先撤除跨越部分。

在特殊終端桿及角深較大轉(zhuǎn)彎桿處作業(yè)時,電桿加固前不應(yīng)撤除線條扎線。

4撒線作業(yè)應(yīng)統(tǒng)一指揮,遇有險情應(yīng)停止作業(yè),采取措施后方可繼續(xù)作業(yè)。

5撤線作業(yè)時,應(yīng)雙側(cè)交替進行,嚴禁連續(xù)剪斷橫擔(dān)一側(cè)的線條。

3.1.4光、電纜敷設(shè)應(yīng)符合下列規(guī)定:

1人工架設(shè)光、電纜盤時應(yīng)符合下列規(guī)定:

1)起重架起架較高或在斜坡上架起重架時,應(yīng)設(shè)起重架臨時拉線;

2)千斤頂?shù)鬃鶓?yīng)放在堅固、平坦的地面上,頂升時,光、電纜盤盤輪離開地面不得大于100mm;

3)盤軸應(yīng)水平,光、電纜盤應(yīng)保持在兩起重架的中央;

4)光、電纜盤的滾動方向應(yīng)和盤上指示相符;

5)應(yīng)從盤的上部出纜,且光、電纜盤應(yīng)有制動措施。

2人工抬放光、電纜時應(yīng)符合下列規(guī)定:

1)每人負重應(yīng)適度并應(yīng)有統(tǒng)一指揮;

2)施工人員應(yīng)用同側(cè)肩抬運,拐彎時人應(yīng)站在光、電纜外側(cè),下坡、跨溝渠和拐彎處應(yīng)設(shè)防護人員;

3)穿越管道、過障礙處應(yīng)有專人操作。

3抬運光、電纜過橋梁、隧道或在鐵路路肩上抬運時,不應(yīng)將光、電纜曲伸到限界以內(nèi)。抬運光、電纜過鐵路線時,應(yīng)在統(tǒng)一指揮下平行跨越,并應(yīng)符合本規(guī)程第2.4.2條的規(guī)定。

4在有封閉點的機械化施工區(qū)段,利用軌道車施工時應(yīng)符合下列規(guī)定:

1)應(yīng)有統(tǒng)一指揮信號,指揮人員與司機應(yīng)密切配合。

2)施工用車輛應(yīng)良好,平板車上的作業(yè)架應(yīng)牢固,高、寬度應(yīng)符合要求,工作臺板應(yīng)有足夠強度。

3)軌道車起動前,施工人員應(yīng)撤離工作臺面。施工負責(zé)人應(yīng)確認施工人員已撤離到安全地帶后,方可通知開車。

4)光、電纜到達施工現(xiàn)場開始敷設(shè)時,軌道車應(yīng)保持勻速,纜盤的轉(zhuǎn)動速度應(yīng)與軌道車車速相適應(yīng)。

5)光、電纜敷設(shè)完畢后,空纜盤應(yīng)在軌道車上綁扎牢固且不得侵限,軌道車迅速撤離現(xiàn)場。

5使用機械牽引架設(shè)光、電纜時,牽引力應(yīng)小于光、電纜允許拉力,主要牽引力應(yīng)加在光、電纜的加強構(gòu)件上,牽引速度不應(yīng)大于15m/min,并應(yīng)保持勻速,不得突然啟動或停止。

6氣吹法敷設(shè)光纜時,光纜盤應(yīng)保證與吹纜機吹纜方向在一直線上,出纜應(yīng)順暢,并保持與吹纜速度一致?？諌簷C操作人員在開啟閥門時,應(yīng)逐漸由小到大,并與氣閥保持一定距離。

7光、電纜在拐彎或上下處應(yīng)綁扎做加強處理。

8架空光、電纜施工時應(yīng)符合下列規(guī)定:

1)光纜敷設(shè)宜在桿塔立起后進行,不宜交叉施工。

2)避免金屬物件碰撞既有明線條,與既有明線條跨越時應(yīng)采取絕緣措施。

3)穿越、跨越電力線路架設(shè)或撤除通信線路時,應(yīng)向供電部門申請停電作業(yè)。作業(yè)時,應(yīng)將通信線條接地?？缭郊茉O(shè)時嚴禁將線條擱在電力線上拖拉,穿越時在穿越處用繩環(huán)將通信線條套住。

3.1.5水線纜敷設(shè)應(yīng)選擇晴天、風(fēng)速較小及平潮枯水期進行,并應(yīng)由專業(yè)隊伍施工。

3.1.6在鐵路線路附近進行光、電纜接續(xù)時,應(yīng)將接續(xù)傘或接續(xù)帳篷搭扎牢固,避免列車通過時危及行車安全。

3.1.7對電纜芯線進行電氣強度測試前,測試點應(yīng)與各作業(yè)點聯(lián)系,使各作業(yè)點停止線路作業(yè),在規(guī)定測試時間內(nèi)不得觸碰電纜。各作業(yè)點未接到測試點恢復(fù)作業(yè)命令前不得作業(yè)。測試時儀器的保護接地應(yīng)可靠。

3.1.8在高壓危險影響區(qū)段進行通信線路施工作業(yè)必須設(shè)監(jiān)護人,并按帶電作業(yè)規(guī)定進行作業(yè),作業(yè)時應(yīng)符合下列規(guī)定:

1切割光電纜金屬外皮或打開接頭套管前,應(yīng)將光電纜兩端金屬外皮連通,并臨時接地;

2用儀表測試電纜芯線有危險電壓時,應(yīng)申請停電作業(yè),無危險電壓時,亦應(yīng)對芯線接地后方準(zhǔn)作業(yè)。

3.1.9在高壓危險影響區(qū)段與電纜芯線的各種外線引入端子相連的設(shè)備上作業(yè),必須使用帶絕緣柄的工具。

3.1.10無人站、人孔(井)、手孔(井)內(nèi)不得存放易燃、易爆、有毒物品,施工時應(yīng)符合下列規(guī)定:

1進入前應(yīng)開門通風(fēng)。未經(jīng)通風(fēng)排氣不得入內(nèi)。施工中有異常感覺應(yīng)立即撤離。

2進入時,站、孔外面應(yīng)設(shè)安全標(biāo)志或?qū)Ｈ朔雷o。進出應(yīng)攀梯上下,不應(yīng)踩蹬螺栓、機架;光電纜上下。

3禁止燒煮填充劑或其他物品。

4宜用手電筒照明。當(dāng)用電燈照明時,電源設(shè)備應(yīng)設(shè)在站、孔外,燈具應(yīng)有防護罩。

3.2通信站及中間站通信機械室

3.2.1通信站及中間站通信機械室施工應(yīng)符合下列規(guī)定:

1高大笨重機架豎立后應(yīng)及時固定;

2豎立機架、放綁配線和光、電纜等作業(yè),不得攀扶骨列架、走線架;

3在設(shè)備加電前,電源極性、電壓值、各種熔絲規(guī)格以及保護接地應(yīng)符合要求;

4需更換插件板時應(yīng)逐級切斷電源,并采取防靜電措施;

5不應(yīng)直視光通信設(shè)備和儀表上的激光發(fā)射端孔和尾纖:

6電源室應(yīng)保持干燥通風(fēng)和通道暢通。

3.2.2蓄電池安裝應(yīng)符合下列規(guī)定:

1安裝環(huán)境不應(yīng)有有機溶劑和腐蝕性氣體;

2蓄電池應(yīng)避免陽光直射,不應(yīng)接近熱源和火源,與變壓器、電源開關(guān)或保險閘刀等設(shè)施的距離應(yīng)大干o.5m;

3蓄電池密封閥不應(yīng)松動,不得擅自拆卸密封閥;

4蓄電池重量較重時應(yīng)選用運輸?shù)跹b工具;

5清洗時不得使用有機溶劑。

3.2.3地下室施工應(yīng)符合本規(guī)程第3.1.10條的規(guī)定。

3.3站場(區(qū)間)通信

3.3.1通話柱、擴音柱的設(shè)置不得侵入鐵路建筑限界和影響鐵路信號的顯示。

3.3.2股道間的通話柱、擴音柱裝設(shè)地點不得影響作業(yè)人員嘹望信號:

3.3.3揚聲器支撐桿的防雷地線應(yīng)可靠接地。

3.4無線通信

3.4.1漏泄電纜的安裝應(yīng)符合下列規(guī)定:

1打孔時施工人員應(yīng)配備防塵眼罩、防護帽等防護用具。使用的扶梯應(yīng)有專人防護。

2各類支架和滑泄電纜均應(yīng)固定牢固,不得松動、脫落。漏泄電纜應(yīng)按設(shè)計要求安裝防火夾子。

3在電氣化牽引區(qū)段施工時應(yīng)符合本規(guī)程第2.4節(jié)的規(guī)定。

3.4.2天線與鐵塔的安裝除應(yīng)符合本規(guī)程第2.9節(jié)的規(guī)定外,尚應(yīng)符合下列要求:

1室外安裝工作不得在雨天、霧天、大風(fēng)天氣時施工;

2房頂結(jié)構(gòu)應(yīng)滿足施工安全條件;

3天饋線或其他物件吊裝時,應(yīng)保證上下通信暢通并應(yīng)有專人指揮,不準(zhǔn)有人同時上下鐵塔;

4所有緊固螺栓均應(yīng)擰緊。

3.4.3天饋線、漏泄電纜的金屬外皮和鐵塔,防霄地線應(yīng)可靠接地。

第2篇 建筑施工安全技術(shù)操作規(guī)程

一、建筑工程施工必須堅持安全第一,預(yù)防為主,綜合治理的方針。

二、生產(chǎn)班組(隊)在接受生產(chǎn)任務(wù)時,應(yīng)同時組織班組(隊)全體人員聽取安全技術(shù)措施交底講解,凡沒有進行安全技術(shù)措施交底或未向全體作業(yè)人員講解,班組(隊)有權(quán)拒絕接受任務(wù),并提出意見。

三、本施工現(xiàn)場的特種作業(yè):

1、電工作業(yè);2、架工作業(yè); 3、起重機械(塔吊、施工電梯等)作業(yè);

4、金屬焊接(含氣割)作業(yè);5、機械工作業(yè);6、單位內(nèi)行駛機動車輛駕駛作業(yè)。

施工現(xiàn)場的特種作業(yè)人員必須經(jīng)過專門培訓(xùn),考試合格獲得《特種作業(yè)操作證》后,方準(zhǔn)獨立進行特種作業(yè)操作。學(xué)徒工必須辦理學(xué)習(xí)證,在監(jiān)護人的指導(dǎo)下操作,嚴禁無證作業(yè)。

四、進入施工現(xiàn)場的作業(yè)人員,必須首先參加安全教育培訓(xùn),考試合格方可上崗作業(yè),未經(jīng)培訓(xùn)或考試不合格者,不得上崗作業(yè)。

五、從事特種作業(yè)的人員,必須進行身體檢查,無妨礙本工種的疾病和具有相適應(yīng)的文化程度。

六、不滿18周歲的未成年工,不得從事建筑工程施工工作。

七、服從領(lǐng)導(dǎo)和安全檢查人員的指揮,工作時思想集中,堅守作業(yè)崗位,未經(jīng)許可,不得從事非本工種作業(yè),嚴禁酒后作業(yè)。

八、建筑施工工人必須熟知本工種的安全操作規(guī)程和施工現(xiàn)場的安全生產(chǎn)制度,不違章作業(yè),對違章作業(yè)的指令有權(quán)拒絕,并有責(zé)任制止他人違章作業(yè)。

九、班組(隊)長,每日上班前,必須召集所轄班組(隊)全體人員,針對當(dāng)天任務(wù),結(jié)合安全技術(shù)措施內(nèi)容和作業(yè)環(huán)境、設(shè)施、設(shè)備安全狀況及本班組(隊)人員技術(shù)素質(zhì)、安全知識、自我保護意識以及思想狀態(tài),有針對性地進行班前活動,提出具體注意事項,跟蹤落實,并做好活動記錄。

十、班組(隊)長和班組(隊)專(兼)職安全員必須每日上班前對作業(yè)環(huán)境、設(shè)施、設(shè)備進行認真檢查,發(fā)現(xiàn)不安全隱患,立即解決;重大隱患,報告領(lǐng)導(dǎo)解決,嚴禁冒險作業(yè)。作業(yè)過程中應(yīng)巡視檢查,隨時糾正違章行為,解決新的不安全隱患;下班前進行確認檢查,機電是否拉閘、斷電、門上鎖,用火是否熄滅,施工垃圾自產(chǎn)自清,日產(chǎn)日清,工完料凈場地清,確認無誤,方可離開現(xiàn)場。

十一、進入施工現(xiàn)場的人員必須正確戴好安全帽,系好帽帶;按照作業(yè)要求正確穿戴個人防護用品,著裝要統(tǒng)一、整齊;在沒有可靠安全防護設(shè)施的高處(2m及2m以上)懸崖和陡坡施工時,必須系好安全帶;高處作業(yè)不得穿硬底和帶釘易滑的鞋,不得向下投擲物料,嚴禁赤腳穿拖鞋、高跟鞋進入施工現(xiàn)場。

十二、施工現(xiàn)場行走要注意安全,不得攀登腳手架、井字架、塔吊、外用電梯。禁止乘坐非乘人的垂直運輸設(shè)備上下。

十三、施工現(xiàn)場的各種安全設(shè)施、設(shè)備和警告、安全標(biāo)志等未經(jīng)項目安全部同意不得任意拆除和隨意挪動。

十四、上班作業(yè)前應(yīng)認真察看在施工程洞口、臨邊安全防護和腳手架護身欄、擋腳板、立網(wǎng)是否齊全、牢固;腳手板是否按要求間距放正、綁牢,有無探頭板和空隙。

十五、六級以上強風(fēng)和大雨、大雪、大霧天氣,應(yīng)停止露天高處和起重吊裝作業(yè)。

十六、作業(yè)中出現(xiàn)不安全險情時,必須立即停止作業(yè),組織撤離危險區(qū)域,報告項目部解決,不準(zhǔn)冒險作業(yè)。

十七、腳手架未經(jīng)驗收合格前,嚴禁上架子作業(yè)。

十八、在溝、槽、坑內(nèi)作業(yè)必須經(jīng)常檢查溝、槽、坑壁的穩(wěn)定狀況,上下溝、槽、坑必須走坡道或梯子。

十九、施工現(xiàn)場用火,應(yīng)申請辦理動火票,并派專人監(jiān)護,并配備消防器材,嚴禁在禁止煙火的地方吸煙動火,吸煙到吸煙室。

二十、施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)由總承包單位負責(zé),分包單位必須服從總承包單位管理與監(jiān)督檢查。

二十一、施工現(xiàn)場發(fā)生傷亡事故,必須立即報告項目部,搶救傷員,保護現(xiàn)場。

第3篇 季節(jié)性施工安全技術(shù)操作規(guī)程

1、暴雨臺風(fēng)前后，要檢查工地臨時設(shè)施、腳手架、機電設(shè)備、臨時線路，發(fā)現(xiàn)傾斜、變形、下沉、漏雨、漏電等現(xiàn)象，應(yīng)及時修理加固，有嚴重危險的，立即排除。

2、高層建筑、煙囪、水塔的腳手架及易燃、易爆倉庫和塔吊、打樁機等機械，應(yīng)設(shè)臨時避雷裝置，對機電設(shè)備的電器開關(guān)，要有防雨、防潮設(shè)施。

3、現(xiàn)場道路應(yīng)加強維護。斜道和腳手架應(yīng)有防滑措施。

4、夏季作業(yè)應(yīng)調(diào)整作息時間。從事高溫工作的場所，應(yīng)加強通風(fēng)和降溫措施。

5、冬季施工使用煤炭取暖，應(yīng)符合防火要求和指定專人負責(zé)管理，并有防止一氧化碳中毒的措施。

第4篇 既有線施工安全技術(shù)操作規(guī)程

1、總則

1.1 為加強營業(yè)線施工和安全管理,做到運輸、施工兼顧,確保行車和施工安全,根據(jù)鐵道部《鐵路營業(yè)線施工安全管理辦法》(鐵辦【2008】190號)、《武漢鐵路局營業(yè)線施工安全管理實施細則》(331號文)、《鐵路工程施工安全技術(shù)規(guī)程 》(tb10401.2-2003)(j260-2003)特制訂本規(guī)程。

1.2 鐵路營業(yè)線施工必須把確保行車安全放在首位,堅持“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的方針,建設(shè)、設(shè)計、施工、監(jiān)理、行車組織、設(shè)備管理等單位和部門必須嚴格執(zhí)行《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《鐵路運輸安全保護條例》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)條例》、《鐵路交通事故應(yīng)急救援和調(diào)查處理條例》等有關(guān)規(guī)定。影響營業(yè)線設(shè)備穩(wěn)定、使用和行車安全的施工,必須納入天窗或按計劃要垂直點進行施工作業(yè),對影響行車和施工安全的每個環(huán)節(jié),都必須強化管理,確保行車和施工安全。

1.3 鐵路營業(yè)線施工必須堅持運輸和施工相互兼顧的原則,加強施工計劃管理,加強施工組織和施工期間的運輸組織。積極使用先進的施工機具和科學(xué)的施工方法,提高施工作業(yè)效率,有計劃、有組織地做好各項施工。

1.4施工單位必須建立安全生產(chǎn)責(zé)任制,并組織實施和監(jiān)督。參加施工的人員必須熟悉及遵守本實施細則的有關(guān)規(guī)定,并經(jīng)安全考試合格后方準(zhǔn)上崗。

1.5 施工中采用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料時,必須制定相應(yīng)的安全技術(shù)措施。

1.6國家規(guī)定的特種作業(yè)人員,以及在勞動過程中容易發(fā)生傷亡事故的有關(guān)作業(yè)人員,必須經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)和考核合格取得特種作業(yè)操作證后,方準(zhǔn)上崗。

1.7施工人員身體應(yīng)健康,并定期進行身體檢查。凡患有不宜從事某項施工作業(yè)的疾病人員,不得從事該項工作。

1.8施工現(xiàn)場應(yīng)設(shè)置安全防護設(shè)施。進入施工現(xiàn)場的人員,應(yīng)按規(guī)定使用合格的勞動保護和防護用品。

1.9施工所用各種機具設(shè)備應(yīng)定期進行安全檢查,不合格者嚴禁使用。

1.10鐵路工程施工中的勞動安全衛(wèi)生措施,應(yīng)在施工組織設(shè)計中確定。

2 基本規(guī)定

2.1 既有線施工一般規(guī)定

2.1.1 當(dāng)施工需封鎖線路或停用運行中通信、信號、電力、電力牽引供電設(shè)備影響行車時,施工單位應(yīng)在施工前規(guī)定期限內(nèi)向鐵路運輸部門提報施工計劃。

2.1.2 在施工計劃實施前,施工負責(zé)人應(yīng)根據(jù)批準(zhǔn)的施工計劃,向車站值班員辦理登記要點申請手續(xù)。

2.1.3 施工負責(zé)人在接到允許施工命令后,必須確認施工的起止時間,并根據(jù)施工地點所在位置設(shè)置可靠防護后,方可指示開工。施工負責(zé)人應(yīng)保證在施工命令規(guī)定的時間內(nèi)撤離施工區(qū)段。

2.1.4 施工期間施工單位應(yīng)保持與車站值班員的聯(lián)系。當(dāng)開行施工列車進行施工時,應(yīng)與列車調(diào)度員聯(lián)系。施工地點與車站、調(diào)度所之間應(yīng)有可靠的通信聯(lián)絡(luò)。

2.1.5 封閉點施工結(jié)束,施工負責(zé)人應(yīng)確認線路及設(shè)備已具備正常運行條件后,撤除防護信號并及時辦理消點。待列車通行正常后,施工人員方可全部撤離。

遇有特殊情況,不能按時開通區(qū)間或不能按施工方案規(guī)定的速度允許列車運行時,施工負責(zé)人應(yīng)提前通知車站值班員,請求延長施工時間或限制列車運行速度。

2.1.6 利用列車間隔時間進行施工時,施工負責(zé)人應(yīng)通過車站值班員與列車調(diào)度員聯(lián)系,取得允許命令后方可進行。

2.1.7 利用列車間隔施工作業(yè),施工負責(zé)人應(yīng)加強與車站值班員及駐站聯(lián)絡(luò)員的聯(lián)系,確切掌握列車運行情況和施工時間。 嚴禁利用特快旅客列車與前行列車的間隔進行施工。

2、施工分類和等級

營業(yè)線施工系指影響營業(yè)線設(shè)備穩(wěn)定、設(shè)備使用和行車安全的各種施工,分為施工作業(yè)和維修作業(yè)。主要項目如下:

2.1施工作業(yè)

2.1.1線路及站場設(shè)備技術(shù)改造,增建雙線、新線引入、電氣化改造等施工。

2.1.2跨越、穿越線路、站場,架設(shè)、鋪設(shè)橋梁、人行過道、管道、渡槽和電力線路、通信線路、油氣管線等設(shè)施的施工。

2.1.3在線路安全保護區(qū)內(nèi)架設(shè)、鋪設(shè)人行過道、管道、渡槽和電力線路、通信線路、油氣管線等設(shè)施的施工。

2.1.4在規(guī)定的安全區(qū)域內(nèi)實施爆破作業(yè),在線路隱蔽工程(含通信、信號電纜經(jīng)路)上作業(yè),影響路基穩(wěn)定的各種工作。

2.1.5在信號、聯(lián)鎖、蔽塞、ctc/tdcs、列控、通信等行車設(shè)備上的大中修施工作業(yè)。

2.1.6線路大中修,路基、橋遂大修及大型養(yǎng)路機械施工作業(yè),接觸網(wǎng)大修作業(yè)。

2.2維修作業(yè)

維修作業(yè)利用“維修天窗”進行,作業(yè)開始前不需限速,結(jié)束后必須達到正常放行列車條件。

營業(yè)線施工等級分為三級:

2.2.1 ⅰ級施工包括:

2.2.1.1繁忙干線封鎖5小時及以上、干線封鎖6小時及以上或繁忙干線和干線影響信聯(lián)閉8小時及以上的大型站場改造、新線引入、大型信聯(lián)閉改造、大型電氣化改造。

2.2.1.2繁忙干線和干線大型換梁施工。

2.2.1.3繁忙干線和干線封鎖2小時及以上的大型上跨鐵路結(jié)構(gòu)物施工

2.2.2 ⅱ級施工包括:

2.2.2.1 繁忙干線封鎖正線3小時及以上,影響全站(全場)信聯(lián)閉4小時及以上的施工。

2.2.2.2 干線封鎖正線4小時及以上、影響全站(全場)信聯(lián)閉6小時及以上的的施工

2.2.2.3 繁忙干線和干線其它換梁施工。

2.2.2.4 繁忙干線和干線封鎖2小時以內(nèi)的大型上跨鐵路結(jié)構(gòu)物施工。

大型養(yǎng)路機械維修、清篩,更換鋼軌和軌枕,以及不影響正線行車的更換道岔施工除外。

2.3 ⅲ級施工

除ⅰ級、ⅱ級施工以外的各類施工。

2.4 局管內(nèi)繁忙干線包括京廣、京九線,干線包括焦柳、孟寶、寧西、漢丹、武九、襄渝、合武線。

3.施工組織領(lǐng)導(dǎo)和現(xiàn)場把關(guān)

3.1 各業(yè)務(wù)部門和相關(guān)單位要根據(jù)施工等級確定相應(yīng)把關(guān)人員,ⅰ、ⅱ級施工,由施工主體單位的鐵路局主管業(yè)務(wù)處負責(zé)召集和落實機關(guān)有關(guān)部門現(xiàn)場把關(guān)人員。ⅲ級施工由施工主體單位負責(zé)落實有關(guān)配合單位現(xiàn)場把關(guān)人員,并在施工封鎖或停用信聯(lián)閉設(shè)備開始前30分鐘以上到達現(xiàn)場。

3.2 施工現(xiàn)場由施工單位明確施工負責(zé)人,兩個及以上施工單位綜合利用同天窗在同一區(qū)間作業(yè)時,由運輸部門指定施工主體單位,明確主體施工負責(zé)人。主體施工負責(zé)人負責(zé)協(xié)調(diào)各單位施工組織,并對施工現(xiàn)場的施工安全負責(zé)。各單位必須服從施工負責(zé)人指揮,按時完成施工和維修任務(wù),確保達到規(guī)定的列車放行條件。

兩個及以上施工單位作業(yè)進入同一個區(qū)間移動作業(yè)時,由主體施工負責(zé)人統(tǒng)一劃分各單位作業(yè)范圍及分界點,作業(yè)單位必須按規(guī)定分別進行防護。

4. 施工計劃的編制

4.1 施工單位根據(jù)年度輪廓施工計劃安排,提前調(diào)查、研究次月施工計劃,填寫次月度施工計劃申請表,內(nèi)容包括:施工地點、內(nèi)容、等級、主體單位和配合單位、工期、要點時間、放行列車條件、影響范圍、施工負責(zé)人等,經(jīng)主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后,于每月9日前將次月施工計劃申請表上報鐵路局主管業(yè)務(wù)處,其中建設(shè)項目施工計劃應(yīng)先報工程建設(shè)指揮部預(yù)審,工程建設(shè)指揮部要嚴格把好計劃預(yù)審關(guān),在確保施工計劃內(nèi)容準(zhǔn)確無誤后,再報主管業(yè)務(wù)處。各主管業(yè)務(wù)處要指定專人負責(zé),對申報的施工計劃逐條、逐項進行審查,按照慢行處所和天窗時間的規(guī)定,分區(qū)段匯總封鎖施工和慢行施工計劃,由主管處長批準(zhǔn)并加蓋公章后,于11日前向運輸處提出次月施工計劃申請匯總表。

4.2 施工單位提報施工計劃的同時還應(yīng)提報:施工組織設(shè)計、施工方案及驗收安排、施工方案設(shè)計(施工組織及負責(zé)人、施工安全和質(zhì)量的保障措施及防護方法、列車運行條件)、施工安全協(xié)議書等基本內(nèi)容。

4.3施工單位要加強對施工計劃的專門管理,對擬提報的施工計劃內(nèi)容(包括施工項目、施工工作量和施工時間的安排,施工地點、慢行距離及條件、行車方式變化等計劃重要內(nèi)容的準(zhǔn)確性等),必須要經(jīng)本單位主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)并加蓋公章,要在路局月度例行施工計劃會議前主動和有關(guān)車務(wù)站段及配合單位取得聯(lián)系,對擬提報的ⅲ級施工項目計劃內(nèi)容要取得有關(guān)車務(wù)站段及配合單位的認可并加蓋公章,要確保擬提報的施工計劃內(nèi)容正確、完整。

4.4在線間距不足6.5m地段進行施工作業(yè)時,鄰線列車應(yīng)限速160km/h,并按規(guī)定進行防護。施工單位在提報施工計劃時,應(yīng)提出鄰線限速的條件。

4.5月度施工計劃原則上不準(zhǔn)變更。特殊情況下必須進行調(diào)整時,由施工單位提前5天向鐵路局主管業(yè)務(wù)處和運輸處提出書面申請,運輸處根據(jù)具體情況調(diào)整施工計劃。

5.施工計劃組織實施

5.1各施工單位要按照鐵路局月度施工計劃,提前做好施工準(zhǔn)備。按照施工等級,各級施工領(lǐng)導(dǎo)小組要提前召開協(xié)調(diào)會,分工檢查施工機具、材料、勞力、運輸組織方案、安全措施等準(zhǔn)備情況,進一步落實施工方案。

5.2施工主體單位必須提前3天向局主管業(yè)務(wù)處提報《施工日計劃申報表》,內(nèi)容包括:月計劃批準(zhǔn)的項號、施工日期、要點時間、施工地點(線別、區(qū)間或站內(nèi)、具體正線里程或?qū)?yīng)正線里程)、施工主體單位、施工內(nèi)容、配合單位及配合內(nèi)容、對設(shè)備及行車影響范圍、放行列車條件及其他要求、施工負責(zé)人及聯(lián)系電話、現(xiàn)場作業(yè)把關(guān)人員名單等。施工申請單必須經(jīng)技術(shù)科(室)負責(zé)人審核,單位行政正職或主管領(lǐng)導(dǎo)簽認、蓋章。

5.3在收到準(zhǔn)許次日施工的調(diào)度命令后,車務(wù)段(直管站)要對施工組織方案進行核對,準(zhǔn)確無誤后及時轉(zhuǎn)發(fā)至有關(guān)車站,機務(wù)段要及時轉(zhuǎn)發(fā)至有關(guān)折返段(換乘點),客運段要及時轉(zhuǎn)發(fā)至乘務(wù)室。施工單位要及時做好準(zhǔn)備,落實配合單位,并指定勝任人員提前40分鐘在車站《行車設(shè)備施工登記薄》(運統(tǒng)---46施工)中分別認真登記要點,并按照列車調(diào)度員發(fā)布的施工調(diào)度命令批準(zhǔn)的時間組織施工,要加強協(xié)調(diào)組織,作業(yè)完畢及時銷點。

5.4運輸部門在日常運輸組織中,必須按批準(zhǔn)的施工計劃給足點,調(diào)整好列車運行秩序。施工單位要加強施工組織,提高施工計劃完成的兌現(xiàn)率。凡未按計劃給足施工點、打亂施工方案及運輸秩序的,則令調(diào)度所進行認真分析,制定并落實整改措施。對延點在20分鐘以內(nèi)的施工,由局主管業(yè)務(wù)處組織交班,并責(zé)成施工單位分析延點原因和制定整改措施。對延點超過20分鐘的施工,由主管業(yè)務(wù)處處長參加鐵路局早交班會,在交班會上說明延點原因,提出整改措施和處理意見。對延點超過30分鐘的施工,由運輸處組織有關(guān)部門和施工單位交班,分析延點原因,制定整改措施,并提出處理意見報鐵路局。

5.5對延點超過30分鐘的施工,停止該施工單位的次日管內(nèi)所有施工;延點超過1小時的施工,停止該施工單位的管內(nèi)所有施工2至3天。在此期間,施工單位要認真查找原因,制定科學(xué)合理、切實可行的改進措施,確保今后施工的安全正點。

6.施工安全管理

6.1施工單位要建立健全施工安全保證體系。按規(guī)定設(shè)置安全生產(chǎn)管理機構(gòu),配備安全生產(chǎn)管理人員,履行施工安全管理和日常檢查的職責(zé),負責(zé)對全體施工人員進行施工安全教育,建立完善的施工安全責(zé)任制;要嚴格執(zhí)行營業(yè)線施工各項規(guī)章制度,科學(xué)編制施工方案,對ⅰ、ⅱ級施工還要制定施工方案示意圖、施工作業(yè)流程計劃圖、安全關(guān)鍵卡控表,并嚴格按審定的方案、范圍和批準(zhǔn)計劃的封鎖慢行計劃組織施工。

6.2施工單位必須明確施工負責(zé)人。施工負責(zé)人對施工項目的安全工作全面負責(zé)。因施工原因發(fā)生的鐵路交通事故,首先要追究施工負責(zé)人的責(zé)任。

施工負責(zé)人應(yīng)具備必須的施工安全素質(zhì)。施工項目經(jīng)理、副經(jīng)理、安全、技術(shù)、質(zhì)量等主要負責(zé)人必須經(jīng)鐵道部有關(guān)部門培訓(xùn),不允許未經(jīng)培訓(xùn)或培訓(xùn)不合格的人員擔(dān)任上述工作。

6.3施工單位的安全員、防護員必須經(jīng)鐵路部局安監(jiān)室培訓(xùn)考試合格后持證(合格證)上崗,爆破員、帶班人員和工班長必須由建設(shè)處或其指定的有關(guān)部門培訓(xùn)考試合格后持證(合格證)上崗。未經(jīng)培訓(xùn)或培訓(xùn)不合格的人員擔(dān)任上述工作,要追究施工單位及相關(guān)單位領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任;培訓(xùn)合格的上述人員擔(dān)任上述工作時,因業(yè)務(wù)素質(zhì)不達標(biāo)發(fā)生事故的,將追究培訓(xùn)部門的責(zé)任。

6.4施工單位在施工前,要做好充分準(zhǔn)備,并向設(shè)備管理和使用單位進行技術(shù)交底,特別是影響行車安全的工程和隱蔽工程;施工中,要嚴格執(zhí)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、工藝流程和卡控措施,嚴禁超范圍作業(yè),確保施工質(zhì)量,施工完成后,必須達到線路放行列車條件并經(jīng)設(shè)備管理單位確認后,方可申請開通線路。

6.5施工單位至少在正式施工72小時前向設(shè)備管理單位提出施工計劃、施工地點及影響范圍。設(shè)備管理單位接到施工單位的施工請求后,應(yīng)對施工方案和計劃及影響范圍進行認真核對,并在施工開始前派員進行施工安全監(jiān)督。

6.6設(shè)計和施工單位對既有設(shè)施應(yīng)有可靠的防護措施,防止施工中造成損壞。由于設(shè)備管理單位提供的設(shè)施位置錯誤造成損壞的,設(shè)備管理單位應(yīng)承擔(dān)責(zé)任并及時修復(fù)。因設(shè)計單位提供的設(shè)施位置不準(zhǔn)確或遺漏造成損壞的,設(shè)計單位應(yīng)負主要責(zé)任,并按規(guī)定予以賠償;提供的設(shè)施位置準(zhǔn)確,因施工造成的損壞,施工單位應(yīng)負主要責(zé)任,并按規(guī)定予以賠償。施工單位和設(shè)備管理部門要經(jīng)常監(jiān)視既有設(shè)備狀況,發(fā)現(xiàn)異常必須立即停工處理,確認對既有設(shè)備無影響后,方可繼續(xù)施工。

6.7因施工造成既有設(shè)備發(fā)生損壞時,施工單位應(yīng)立即通知設(shè)備管理單位,并及時配合搶修;設(shè)備管理部門應(yīng)積極組織搶修,不能因費用等問題而延誤搶修工作,要樹立搶通意識,盡快回復(fù)設(shè)備正常使用。

6.8施工機具、物料和人員不得在兩線間放置和停留,放置線路兩側(cè)的機具設(shè)備、物料應(yīng)碼放整齊,與線路保持安全距離并置于兩側(cè)的封閉柵欄內(nèi)。因施工臨時拆除封閉柵欄時,由施工單位設(shè)置臨時防護設(shè)施并晝夜派人看守。

6.9施工機械、材料運輸車輛在營業(yè)線并行地段已形成路基的地段運行時,每500米設(shè)置一名現(xiàn)場防護員進行防護,在列車到達前停止運行。設(shè)置固定的倒車調(diào)頭點,實行專人防護監(jiān)控調(diào)頭。

6.10營業(yè)線施工地段在鐵路建筑物限界外設(shè)置防護繩,施工機械、工具、材料均不得侵入防護繩以內(nèi);

6.11營業(yè)線施工機械作業(yè)時,設(shè)備管理單位必須指派經(jīng)培訓(xùn)合格的監(jiān)督人員到場監(jiān)護,監(jiān)護人員、防護人員不到位,嚴禁施工機械啟動作業(yè)。施工機械操作人員下班后,機械鑰匙交由防護人員保管,防止防護人員不到位,操作人員擅自啟動機械作業(yè)。

6.12與營業(yè)線并行的施工便道,施工機械、運輸車輛通過時速不得超過20km/h,并集中精力謹慎駕駛,防止機械和車輛滑跌而侵入限界,高于營業(yè)線并行的施工便道彎道處應(yīng)設(shè)置防護樁,施工時不得破壞公路防護樁等設(shè)施,施工過渡時,應(yīng)采取臨時防護措施,施工完成后立即恢復(fù)。特別是營業(yè)線附近公路高于鐵路地段的防護樁等設(shè)施不得破壞和拆除。

6.13參加營業(yè)線施工(包括營業(yè)線維修)的勞務(wù)工必須由具有帶班資格的正式職工(即帶班人員)帶領(lǐng)。不準(zhǔn)勞務(wù)工單獨上道作業(yè)。用工單位對勞務(wù)工要進行施工安全培訓(xùn)、法制教育和日常管理;要先培訓(xùn),培訓(xùn)合格后方可上崗,并接受局安監(jiān)室檢查。施工現(xiàn)場嚴禁吸煙、點火和攜帶火種進入安全范圍內(nèi)。

6.14凡可能影響安全度汛的施工地段,施工單位要認真接受防洪部門的防洪檢查和指導(dǎo),按要求認真落實責(zé)任,制定防洪預(yù)案并上報建設(shè)部門及局防洪辦。

6.15施工期間需設(shè)置臨時道口時,要依照鐵道部《設(shè)置或拓寬鐵路道口人行過道審批辦法》(鐵道部令第20號)及鐵路局的有關(guān)規(guī)定辦理相關(guān)的行政審批手續(xù)。施工單位在臨時道口設(shè)置期間要設(shè)專人看守,并按規(guī)定日期拆除;看守人員須經(jīng)設(shè)備管理單位培訓(xùn)合格,持證上崗。施工單位在施工中必須保證道口(含臨時道口)設(shè)備符合標(biāo)準(zhǔn),并按鐵路道口管理有關(guān)規(guī)定進行管理。

6.16加強施工區(qū)域封閉管理:施工單位要加強鐵路封閉網(wǎng)、封閉柵欄的管理,使鐵路處于有效地封閉管理狀態(tài),施工單位必須將封閉網(wǎng)遷移至施工范圍以外,并對鐵路形成閉合封閉,不得留有缺口。遷移封閉網(wǎng)原則上應(yīng)當(dāng)日完成,受客觀條件限制,當(dāng)日不能完成閉合封閉的處所,要派專人24小時監(jiān)管看護。對確實封閉不了需留缺口的,要按鐵路局要求分人行口和人畜口兩種類型進行管理。人行口按“z”字形改造或窄化設(shè)防牛樁,并設(shè)置醒目警示標(biāo)志和“禁止耕牛通行”標(biāo)志;人畜口必須設(shè)置欄門,白天看守。夜間加鎖,指派合格監(jiān)護人員嚴密看守。監(jiān)護人員必須經(jīng)過培訓(xùn)合格,佩戴袖章,統(tǒng)一著防護服,加強檢查整修,保證設(shè)施完好,標(biāo)志齊全。

6.17 人身和攜帶對象,必須與接觸網(wǎng)設(shè)備的帶電部分保持2m以上的距離,與回流線保持lm以上的距離。

6.18 距接觸網(wǎng)帶電部分5m以內(nèi)的電纜金屬結(jié)構(gòu)均應(yīng)接地。對全懸浮的光、電纜在距接觸網(wǎng)帶電部分5m內(nèi)施工時,金屬部分應(yīng)臨時接地,施工作業(yè)結(jié)束后,應(yīng)及時拆除臨時接地。

6.19 在帶電區(qū)域附近作業(yè)時,作業(yè)人員與帶電體的安全距離應(yīng)滿足表1的規(guī)定,當(dāng)小于規(guī)定值時應(yīng)停電作業(yè)。

表1在帶電區(qū)域附近作業(yè)時的安全距離

電壓等級(kv)安全距離(m)電壓等級(kv)安全距離(m)

≤100.71542.0

20∽351.02203.0

60∽1101.53304.0

6.20 在裸露帶電設(shè)備周圍不得使用鋼卷尺和皮尺進行測量工作;

6.21施工現(xiàn)場及輔助設(shè)施的總平面布置應(yīng)符合國家防火、勞動安全衛(wèi)生及環(huán)保等方面的有關(guān)規(guī)定;

6.22臨時輔助設(shè)施應(yīng)在驗收合格后方可使用,使用中應(yīng)定期進行檢查維護;

6.23在現(xiàn)場及其周圍的懸崖、陡坎、深坑、高壓帶電區(qū)域等處應(yīng)有防護設(shè)施及警告標(biāo)志,坑、溝、孔洞等應(yīng)鋪設(shè)與地面平齊的蓋板或設(shè)可靠的圍欄、擋腳板及警告標(biāo)志,危險處所夜間應(yīng)設(shè)置紅色警示燈。

6.24安全帶鐵環(huán)或鐵鏈有裂紋,繩子有斷股或腐爛,掛鉤有裂紋或變形,皮帶有損傷;

6.25 安全帽表面有破損及無防震罩;

6.26 特快列車到達施工地點前10分鐘應(yīng)該停止施工。設(shè)備、工具等應(yīng)撤離至距鋼軌外側(cè)2m以外,施工機械、物料堆碼應(yīng)牢固。施工人員應(yīng)在線路3m以外避讓。

6.27嚴禁施工機具、材料以及臨時設(shè)施侵入界限(正線直線段距線路中心2.44米,正線曲線為2.9米)嚴禁施工人員上、下班時在線路及軌道上行走、橫跨既有線或坐、臥軌道上休息。

6.27特快列車到達施工地點前]0min應(yīng)停止施工。設(shè)備、工具等應(yīng)撤至距鋼軌外側(cè)2m以外,施工機械、物料堆碼應(yīng)牢固。施工人員應(yīng)在線路3m以外避讓。

7.吊裝作業(yè)應(yīng)符合下列規(guī)定:

7.1 重大的起重、運輸項目,應(yīng)在施工組織設(shè)計或計劃中制定施工方案和安全技術(shù)措施。

7.2 凡遇有下列情況之一時,施工負責(zé)人應(yīng)在現(xiàn)場進行指揮:

7.2.1起吊重量達到或接近起重機械額定負荷的95%時;

7.2.2兩臺及以上起重機械起吊同一設(shè)備或?qū)ο髸r;

7.2.3起吊精密對象或起吊不易吊裝的大件以及在復(fù)雜場所進行大件物品的吊裝時;

7.2.4起重機吊臂侵入既有線的施工作業(yè)時。

7.3起重機械在輸電線路下方及其附近作業(yè)時(如達不到安全距離時,應(yīng)辦理停電作業(yè));

7.4 起吊作業(yè)時,被起吊物必須綁扎牢固。吊鉤的懸掛點應(yīng)與被起吊物的重心在同一垂直線上,吊鉤的鋼絲繩應(yīng)保持垂直。落鉤時應(yīng)防止被起吊物局部著地引起吊繩偏斜。被起吊物未固定 或未穩(wěn)固前不得將起重機械松鉤。

7.5 起吊大件或不規(guī)則對象時,應(yīng)在被起吊物上牢固地綁扎晃繩。吊繩的夾角應(yīng)滿足產(chǎn)品的技術(shù)規(guī)定。

7.6爆炸品、危險品不得采用起吊方式進行裝卸或搬運。

7.7當(dāng)工作地點的風(fēng)力達到5級時,不宜進行起吊作業(yè);當(dāng)風(fēng)力達到6級及以上或遇有大雪、大風(fēng)、雷雨等惡劣天氣及夜間 照明不足的情況,不得進行起吊作業(yè)和高處作業(yè)。

8.高處作業(yè)

8.1施工單位應(yīng)對高處作業(yè)項目制定相應(yīng)的安全技術(shù)措施。

8.2 在基坑內(nèi)和夜間光線不足的地方進行高處作業(yè),應(yīng)裝設(shè)滿足施工的照明設(shè)施。

8.3登高作業(yè)必須穿好防滑鞋、系好安全帶,安全帶應(yīng)掛在人體上方牢固可靠處。

8.4 進行高處作業(yè)的平臺、過道、腳手架上不得堆放超過允許載荷的物品。

8.5 高處作業(yè)人員不得坐在平臺的邊緣,不得站在欄桿的外側(cè)。

8.6 在構(gòu)架及電桿上進行作業(yè)時,地面應(yīng)設(shè)有專人進行監(jiān)護和聯(lián)絡(luò)。

8.7高處作業(yè)的平臺、過道、斜坡等地點應(yīng)裝設(shè)1.05m高的防護欄桿和180mm高的擋腳板,必要時應(yīng)裝設(shè)防護立網(wǎng)。

8.8在高處作業(yè)時,材料、工具等必須用繩索或吊裝設(shè)備上下,嚴禁隨意拋擲。

9.挖土作業(yè)

9.1當(dāng)挖溝、坑影響行人妨礙交通或站內(nèi)作業(yè)時,應(yīng)在施工地點3-5m處加設(shè)防護,并應(yīng)當(dāng)天回填夯實。如需過夜時,應(yīng)采取防止人員墜落的安全措施。在有倒塌危險的房屋、圍墻附近開挖時應(yīng)對其臨時加固。

9.2嚴禁在影響路基穩(wěn)定的范圍內(nèi)挖溝、坑,在鐵路沿線或穿越鐵路挖溝、坑時,擺放的料具和挖出的土石嚴禁侵入基本建筑限界,并應(yīng)采取防止塌落的措施。

9.3電纜、光纜敷設(shè)需通過鐵路、公路、繁忙車道宜采用頂管方法。必須開挖時宜夜間施工,并應(yīng)采取安全防護措施。

9.4挖溝、坑的棄土應(yīng)距溝、坑邊0.4m以外。堆土高度不應(yīng)高于1.5m。

9.5在土質(zhì)松軟地帶挖溝、坑時應(yīng)按斜坡形開挖,坡度的大小應(yīng)根據(jù)土壤的性質(zhì)、濕度及坑深確定,宜符合表2的規(guī)定。

表2溝、坑的坡度

土 壤 性 質(zhì)坡 度

砂土、淤泥1:0.75

砂質(zhì)黏土1:0. 5

黏土及黃土1:0.3

堅 土1:0.15

9.6挖水溝、坑及流沙溝、坑時應(yīng)采用防護板或沉箱等加固措施。

9.7在架空線路附近開挖溝槽時,應(yīng)防止架空線路的桿塔傾斜、懸倒。

9.8坑底面積小于1.5m2時,坑內(nèi)不得有兩人及以上人員同時作業(yè)。溝、坑深大于1m時,不得一人單獨作業(yè)。

9.9采用機械挖土作業(yè)時,應(yīng)先與各設(shè)備單位聯(lián)系,了解地下是否有電纜、通訊及各種管線,如有必須采用人工橫向和縱向挖探的方法,將電纜挖出,改移完成后才能用機械施工作業(yè)。

9.10 在明確知道地下有電纜等各種管線設(shè)施的,2米范圍內(nèi)禁止動用機械挖土作業(yè)。

10.施工用電、機械

10.1。施工現(xiàn)場用電嚴格按照國家《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》jgj46-2005實施

10.2使用電動工具作業(yè),電動工具必須配備漏電保護裝置。

10.3 現(xiàn)場機械必須按一機一閘一箱一漏的原則,布置配電線路時使用三相五線制,接單相設(shè)備使用三線制、三相設(shè)備時使用四線制。

10.4 施工臨時用電應(yīng)根據(jù)供電部門批準(zhǔn)的供電設(shè)計方案,進行變、配電室及用電設(shè)施的建設(shè)。

10.5電氣設(shè)備不得超銘牌規(guī)格使用。

10.6多路電源進出線的開關(guān)柜或配電箱應(yīng)采用密封式結(jié)構(gòu),進線及負荷回路應(yīng)標(biāo)明名稱,刀閘應(yīng)標(biāo)明額定電壓值。多路進線應(yīng)有可靠的閉鎖裝置。

10.7開關(guān)及熔斷器必須是上端接電源,下端接負荷。

10.8施工現(xiàn)場嚴禁使用開敞式鐵皮碘鎢燈罩,必須使用密閉式防護罩太陽燈,外殼必須接地。

10.9嚴禁將電線直接鉤掛在閘刀上或直接插入插座內(nèi)使用。

10.10熔斷器的熔絲熔斷后應(yīng)查明原因,在排除故障后方可更換。

10.11施工現(xiàn)場嚴禁使用雙絞線、護套線、塑銅線,必須使用合格的橡套銅芯軟電纜。

10.12在有爆炸危險的場所及危險品倉庫內(nèi)應(yīng)采用防爆型電氣設(shè)備,其開關(guān)宜裝設(shè)在室外。在散發(fā)大量蒸汽、氣體和粉塵的場所,應(yīng)采用密閉型電氣設(shè)備。

10.13凡在施工中用發(fā)電機提供施工電源時,應(yīng)符合下列規(guī)定:

10.13.1發(fā)電機在使用前應(yīng)制定嚴格的發(fā)電機操作規(guī)程,以及必需的倒閘操作程序;

10.13.2發(fā)電機的額定功率應(yīng)滿足施工用電的需要,嚴禁超負荷運行;

10.13.3發(fā)電機的周圍禁止存放易燃物品,并應(yīng)配備消防器材;

10.13.4現(xiàn)場同時存在外電路供電情況時,雙路電源之間應(yīng)有完善的閉鎖措施。

10.14鋼筋作業(yè),拉直鋼筋時應(yīng)先將鋼筋頭部固定,并緩慢加力。剪斷鋼筋時應(yīng)將被拉鋼筋卡住。采用絞磨手扳葫蘆或其他工具拉直鋼筋時,應(yīng)檢查地錨牢固程度。紋磨、手扳葫蘆等應(yīng)有制動裝置

10.15連接電動機械和電動工具的電氣回路應(yīng)設(shè)開關(guān)或插座,并應(yīng)有保護裝置。移動式電動機械或工具的電源線應(yīng)使用相應(yīng)規(guī)格的橡皮軟電纜。嚴禁在一個開關(guān)上連接多臺電動設(shè)備

11.防火、防爆、防毒

11.1 在倉庫、加工場地及重要機械設(shè)備處應(yīng)配備相應(yīng)的消防滅火器材。

11.2 消防設(shè)施應(yīng)有防雨、防凍措施,并定期進行檢查。消防器材應(yīng)放置在明顯、易取處。有關(guān)材料應(yīng)在有效期內(nèi)。

11.3 在油庫、木工車間及其他易燃易爆物品倉庫等場所應(yīng)設(shè)置明顯的“嚴禁煙火”標(biāo)志。

11.4嚴禁在辦公室、工具房、機械室、休息室、宿舍等房間內(nèi)存放易燃、易爆物品。

11.5在易燃、易爆物品存放區(qū)周圍嚴禁采用明火作業(yè)。

11.6 儲存易燃、易爆液體或氣體倉庫的管庫人員嚴禁穿用絲綢、合成纖維等容易產(chǎn)生靜電的衣料制作的服裝。

11.7 凡進入易燃、易爆區(qū)域的機動車輛的排氣管必須加設(shè)防火罩。

11.8施工單位需要使用和存放炸藥、雷管時,必須得到當(dāng)?shù)毓膊块T的許可。

11.9凡在輔氣、輸油管道及其設(shè)施附近進行施工,有可能影響管道及設(shè)施安全運營時,應(yīng)事先與有關(guān)單位取得聯(lián)系,采取保護措施后方可施工。施工單位應(yīng)在施工現(xiàn)場設(shè)置“嚴禁煙火”標(biāo)志。

11.10在易燃、易爆環(huán)境中,嚴禁進行產(chǎn)生火花的施工和帶電作業(yè)。

11.11 照明燈具與易燃物之間應(yīng)保護一定的安全距離,與普通燈具的安全距離不宜小于300mm;與聚光燈、碘鎢燈等高熱燈具的安全距離不宜小于500mm,且不得直接照射易燃物。當(dāng)間距不夠時應(yīng)采取隔熱措施。

11.12 凡在施工現(xiàn)場動火作業(yè)的,必須辦理動火申請后才能動火作業(yè)。

11.13凡有毒、有粉塵侵害的作業(yè)必須符合國家環(huán)保有關(guān)規(guī)定,并應(yīng)制定相應(yīng)的防護措施。

11.4氣焊和氣瓶作業(yè)時,氧氣瓶、乙炔發(fā)生器和作業(yè)點相互間距不得小于10m,并應(yīng)遠離易燃、易爆、有毒物品和高溫設(shè)備。不得焊接帶電、承壓或未放置穩(wěn)固的設(shè)備。對有可能儲熱的墻壁和設(shè)備,焊接前應(yīng)有降溫措施。

12.爆破作業(yè)

12.1 爆破作業(yè)必須按現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《爆破安全規(guī)程》(gb6722)的要求,編制爆破設(shè)計方案,制定相應(yīng)的安全技術(shù)措施。

12.2 爆破作業(yè)應(yīng)根據(jù)施工地區(qū)環(huán)境的具體情況,采取相應(yīng)的防護措施。

12.3 在靠近建筑物、鐵路線進行爆破作業(yè)時,應(yīng)事先與車站和有關(guān)部門取得聯(lián)系,確保行車安全,并在危險區(qū)域內(nèi)設(shè)立明顯標(biāo)志牌,通行路口設(shè)專人防護。

12.4 雷雨天嚴禁進行爆破作業(yè)。強電場區(qū)爆破作業(yè)不得使用電雷管。

12.5裝藥作業(yè)應(yīng)符合下列規(guī)定:

12.5.1導(dǎo)火索的長度應(yīng)按導(dǎo)火索燃速、各炮位與避炮點距離、點火順序和避炮道路好壞確定。導(dǎo)火索最短不得小于1.2m。禁止在同一地點使用兩種不同燃速的導(dǎo)火索。

12.5.2同一電爆網(wǎng)絡(luò)上必須使用同廠、同牌號、同批的電雷管。

12.5.3裝藥應(yīng)在所有炮眼打成以后進行。

12.5.4 不得用金屬器皿盛藥。

12.5.5起爆藥包應(yīng)在裝藥時臨時制作。

12.5.6裝藥完畢應(yīng)檢查核對并記錄裝炮個數(shù)、地點。

12.6起爆作業(yè)應(yīng)符合下列規(guī)定:

12.6.1炮眼裝藥完畢到起爆不宜超過10min,

12.6.2 敷設(shè)電爆網(wǎng)絡(luò)時,必須由最遠的裝藥炮眼向起爆指揮點進行,并應(yīng)在敷設(shè)前先將網(wǎng)絡(luò)的指揮點一端短路。

12.6.3電源與起爆網(wǎng)絡(luò)的連接或起爆機搖柄的安裝,必須在開關(guān)切斷后準(zhǔn)備起爆時進行。

12.6.4人工點炮必須撞按先遠后近,先內(nèi)后外,先長后短的順序進行。嚴禁用明火點炮。

12.6.5起爆兩炮以上時,應(yīng)指派三人在不同方位計數(shù)聽炮,并相互核對響炮數(shù)。炮己全部響完,可于最后一響的5min后發(fā)出解除警戒信號,并全面檢查對公路、鐵路交通有無影響。必須在確認安全后,方可撤回全部警戒人員。

12.6.6瞎炮應(yīng)由原裝炮人員當(dāng)時組織處理,嚴禁交由其他人員處理。

13.施工防護

施工防護由駐站聯(lián)絡(luò)員和工地防護員組成。防護人員必須遵守以下規(guī)定:

13.1施工防護及駐站聯(lián)絡(luò)員必須選派責(zé)任心強,經(jīng)鐵路運輸部門、建設(shè)管理部門或處一級進行有關(guān)業(yè)務(wù)、本職工作基本技能技術(shù)安全規(guī)則培訓(xùn)考試合格、持證上崗。要采取有效通訊手段加強聯(lián)絡(luò),準(zhǔn)確掌握列車運行情況,及時通知下道避車;

13.2在區(qū)間或站內(nèi)正線作業(yè)來車時,作業(yè)人員應(yīng)在距離本線不少于800m下道避車;慢行條件下可距離本線列車500m下道避車,鄰線可不下道,但必須停止作業(yè)并注意本線來車。在站內(nèi)其他線作業(yè)來車時,作業(yè)人員應(yīng)距離本線列車不少于500m下道避車,鄰線可不下道,但必須停止作業(yè)。

13.3嚴禁作業(yè)人員跳車、鉆車、扒車和由車底下、車鉤上傳遞工具材料。休息時不準(zhǔn)坐鋼軌、軌枕頭及道床邊坡。繞行停留車輛時其距離應(yīng)不少于5m,并注意車輛動態(tài)和鄰線開來的車。

13.4駐站聯(lián)絡(luò)員負責(zé)辦理施工登記、消點手續(xù);及時通報列車運行情況;及時準(zhǔn)確的向施工負責(zé)人傳達封鎖施工起訖時間和命令號碼;利用列車間隔施工時,必須執(zhí)行預(yù)報、確報制度;與工地防護員通話時,必須嚴格執(zhí)行復(fù)誦制度,防止聽錯,并及時記錄內(nèi)容,通訊設(shè)備不良時應(yīng)立即修復(fù)或更換。

13.5工地防護員必須按規(guī)定帶齊防護信號和通訊設(shè)備、備品,確保使用性能良好;作業(yè)中集中思想,認真瞭望,堅守崗位,密切注意工地作業(yè)和列車運行情況;按規(guī)定設(shè)置防護;正確顯示信號,保持與駐站聯(lián)絡(luò)員通訊聯(lián)系,掌握列車運行時分;監(jiān)督施工人員及時下道,未經(jīng)施工負責(zé)人同意不得撤除防護;與駐站聯(lián)絡(luò)員通話時,必須嚴格執(zhí)行復(fù)誦制度,防止聽錯,并及時記錄通話內(nèi)容;在任何情況下發(fā)現(xiàn)危及行車和人身安全時,要立即設(shè)置或顯示停車信號防護攔停列車。

14.防控挖斷地下電纜

14.1在營業(yè)在線及兩側(cè)施工動土前,施工單位應(yīng)會同設(shè)備管理單位,采用電纜探測設(shè)備共同對作業(yè)范圍內(nèi)的電纜埋設(shè)情況進行普查,防止遺漏。

14.2營業(yè)在線及兩側(cè)施工動土前,施工單位應(yīng)制定防止挖斷電纜的安全措施,建設(shè)項目管理機構(gòu)、設(shè)備管理、監(jiān)理等單位和部門應(yīng)共同參加防止挖斷電纜的措施審定。

14.3營業(yè)在線及兩側(cè)挖土不準(zhǔn)勞務(wù)工單獨作業(yè),必須由具有帶班資格的正式職工帶領(lǐng)。施工單位要對勞務(wù)工進行安全培訓(xùn),培訓(xùn)合格后方可上崗。

14.4施工單位在營業(yè)在線及兩側(cè)動土施工前72小時應(yīng)將具體的作業(yè)時間、地點以書面形式通知相關(guān)設(shè)備管理單位、監(jiān)理單位。上述單位人員到施工現(xiàn)場后應(yīng)在施工單位建立的施工配合簽到薄上簽到。

14.5在營業(yè)在線及兩側(cè)動土施工前,施工單位應(yīng)向作業(yè)人員進行技術(shù)交底和進行安全指導(dǎo)。

14.6距電纜2米范圍內(nèi)應(yīng)采用人工挖土,嚴禁在未查明施工地段是否埋有電纜前使用機械設(shè)備挖土。

14.7需要在電纜附近2米范圍內(nèi)鉆孔、打樁、開挖基坑及溝槽時,必須先采用人工挖出電纜,并加以遷移或防護。

14.8施工單位對由于動土施工而暴露在外的電纜必須采取有效保護、防護措施,并派人24小時巡查看守。

15.安全監(jiān)督保證

建立健全施工安全現(xiàn)場的盯控制度,要把施工兌現(xiàn)情況納入到每天生產(chǎn)交班內(nèi)容。

在營業(yè)線施工或與營業(yè)線相關(guān)的施工都必須做到:

15.1沒有制定周密的施工方案和有效的安全措施不準(zhǔn)施工;

15.2沒有簽訂施工合同和施工安全協(xié)定不準(zhǔn)施工;

15.3沒有召開技術(shù)交底會不準(zhǔn)施工;

15.4施工相關(guān)人員沒有進行培訓(xùn)和持證上崗不準(zhǔn)施工;

15.5施工負責(zé)人不明確和包報干部沒有到崗不準(zhǔn)施工;

15.6施工配合人員沒有到崗不準(zhǔn)施工;

15.7施工防護人員不到位不準(zhǔn)施工;

15.8安全監(jiān)察(督)和質(zhì)量監(jiān)理人員沒有到崗不準(zhǔn)施工;

15.9卡死施工開通前的確認及點后整修和檢查關(guān)。

安全監(jiān)察人員發(fā)現(xiàn)施工過程中出現(xiàn)安全隱患要立即提出整改意見,并下發(fā)《安全監(jiān)察通知書》,限期整改;危及行車安全時,要立即責(zé)令停工整頓;構(gòu)成事故的按照《鐵路運輸安全保護條例》、《鐵路交通事故應(yīng)急救援和處理條例》、《鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則》等有關(guān)規(guī)定追究有關(guān)單位和人員的責(zé)任。

第5篇 門式鋼管腳手架支撐模板工程施工安全技術(shù)操作規(guī)程

(1)一般安全要求

①模板支撐的基礎(chǔ)必須平整嚴實,并做好排水,回填土必須分層回填,逐層夯實。

②當(dāng)模板支撐架設(shè)在鋼筋混凝土樓板、挑臺等結(jié)構(gòu)上部時,應(yīng)對該結(jié)構(gòu)強度進行驗算。

③可調(diào)底座調(diào)節(jié)螺桿伸出長度不宜超過200mm,當(dāng)超過200mm時,一榀門架承載力設(shè)計值應(yīng)根據(jù)調(diào)底座調(diào)節(jié)螺桿伸出長度進行修正;伸出長度為300mm時,應(yīng)乘以修正系數(shù)0.90,超過300mm時,應(yīng)乘以修正系數(shù)0.80。模板支撐架的高度調(diào)整宜以采用可調(diào)頂托為主。

④模板支撐構(gòu)造的設(shè)計,宜讓立桿直接傳遞載荷。當(dāng)載荷作用于門架橫桿時,門架的承載能力應(yīng)乘以折減系數(shù),當(dāng)載荷對稱作用于立桿與加強桿范圍時,應(yīng)取0.90。當(dāng)載荷對稱作用在加強桿頂部時,應(yīng)取0.70。當(dāng)載荷集中作用于橫桿中間時,應(yīng)取0.30

(2)模板支撐施工

①模板支撐在安裝前應(yīng)在樓面或地面彈出門架的縱橫方向位置線并進行抄平。

②門架、調(diào)節(jié)架及可調(diào)托座應(yīng)根據(jù)支撐高度設(shè)置,支撐架底部可采用固定底座及木楔調(diào)整標(biāo)高。

③用于梁模板支撐的門架,可采用平行或垂直于梁軸線的布置方式。垂直于梁軸線布置時,門架兩側(cè)應(yīng)設(shè)置交叉支撐。平行于梁軸線設(shè)置時,兩門架應(yīng)采用交叉支撐或梁底模小楞連接牢固。

④門架用于樓板模板支撐時,門架間距與門架跨距應(yīng)由計算和構(gòu)造要求規(guī)定,水平加固桿應(yīng)在周邊頂層,底層及中間每5列、5排通長連續(xù)設(shè)置,并應(yīng)采用扣件與門架立桿扣牢。樓板模板支撐較高時(大于10m),門架設(shè)置剪刀撐應(yīng)在外側(cè)周邊和內(nèi)部每隔15m間距連續(xù)設(shè)置到頂,剪刀撐寬度不應(yīng)大于4個跨距或間距,斜桿與地面傾角宜為45°~60°。

⑤門架用于整體式平臺模板時,門架立桿、調(diào)節(jié)架應(yīng)設(shè)置鎖臂,模板系統(tǒng)與門架支撐應(yīng)做滿足吊運要求的可靠連接。

⑥搭設(shè)模板支撐時,施工操作層應(yīng)鋪設(shè)腳手板,操作工人應(yīng)系安全帶。

(3)模板支撐施工安全注意事項

①不得使用嚴重變形、損傷和銹蝕的門架及其配件。

②可調(diào)底座、頂托應(yīng)采用防止砂漿、水泥漿等污物填塞螺紋的措施。

③不得采用使門架產(chǎn)生偏心載荷的混凝土澆筑順序,采用泵送混凝土?xí)r,應(yīng)隨澆隨搗隨平整,混凝土不得堆積在泵送管路出口處。

④應(yīng)避免裝卸物對模板支撐產(chǎn)生偏心、振動和沖擊。

⑤交叉支撐、水平加固桿、剪刀撐不得隨意拆卸,因施工需要臨時局部拆卸時,施工完畢后應(yīng)立即恢復(fù)。

第6篇 注漿泵施工安全技術(shù)操作規(guī)程

1、注漿泵應(yīng)安裝在穩(wěn)固的基礎(chǔ)架或地基上,不得松動。

2、啟動前,檢查項目應(yīng)符合下列要求:

2.1各部位連接牢固;

2.2電動機旋轉(zhuǎn)方向正確;

2.3離合器靈活可靠;

2.4管路連接牢固,密封可靠,底閥靈活有效。

3、啟動前,吸水管、底閥及泵體內(nèi)應(yīng)注滿水,壓力表緩沖器上端應(yīng)注滿油。

4、啟動前應(yīng)使活塞往復(fù)兩次,無阻梗時方可空載啟動。啟動后,應(yīng)待運轉(zhuǎn)正常,再逐步增加載荷。

5、運轉(zhuǎn)中,應(yīng)經(jīng)常測試漿液沉淀情況,確保漿液滿足設(shè)計要求。

6、有多擋速度的注漿泵,在每班運轉(zhuǎn)中應(yīng)將幾擋速度分別運轉(zhuǎn),運轉(zhuǎn)時間均不得少于30分鐘。

7、運轉(zhuǎn)中不得變速;當(dāng)需要變速時,應(yīng)停泵進行換擋。

8、運轉(zhuǎn)中,當(dāng)出現(xiàn)異響或水量、壓力不正常,或有明顯高溫時,應(yīng)停泵檢查。

9、在正常情況下,應(yīng)在空載時停泵。停泵時間較長時,應(yīng)全部打開放水孔,并松開缸蓋,提起底閥放水桿,放盡泵體及管道中的全部泥砂。

10、長期停用時,應(yīng)清洗各部泥砂、油垢,將曲軸箱內(nèi)潤滑油放盡,并采取防銹、防腐措施。

第7篇 液壓滑動模板工程施工安全技術(shù)操作規(guī)程

(1)一般要求

①滑模工程承建單位負責(zé)人應(yīng)對安全工作全面負責(zé)。施工負責(zé)人必須對管轄范圍的安全技術(shù)全面負責(zé)組織編制安全技術(shù)措施,進行安全技術(shù)交底及處理施工中的安全技術(shù)問題。

②配備具有專業(yè)技術(shù)知識的安全人員負責(zé)對施工現(xiàn)場的安全檢查監(jiān)督工作,熟悉規(guī)范和安全技術(shù)操作規(guī)程,并通過考核合格后才能上崗操作。主要負責(zé)人員應(yīng)當(dāng)相對穩(wěn)定。

③對施工作業(yè)人員必須進行安全技術(shù)教育和培訓(xùn),熟悉規(guī)范和安全技術(shù)操作規(guī)程,并通過考核合格后才能上崗操作。主要施工人員要相應(yīng)固定。

④滑模操作平臺上的施工人員應(yīng)定期檢查身體,凡患有高血壓、心臟病、貧血、癲癇病及其他不適合高處作業(yè)疾病的,不得上操作平臺工作。

(2)滑模的安裝要求

①組裝前應(yīng)對各部件的材質(zhì)、規(guī)格和數(shù)量進行詳細檢查,以便剔除不合格部件。

②模板安裝后,應(yīng)對其進行全面檢查,確實證明安全可靠后,方可進行下一道工序的工作。

③液壓控制臺在安裝前,必須預(yù)先做加壓試車工作,經(jīng)嚴格檢查合格后,方準(zhǔn)運到工程上去安裝。

④滑模的平臺必須保持水平,千斤頂?shù)纳顟?yīng)隨時檢查調(diào)整。

(3)滑模施工安全技術(shù)操作規(guī)程

①施工現(xiàn)場

a在建的建筑物周圍必須劃出施工危險警戒區(qū),其周圍不小于施工對象高度的1/10,且不小于10m,不能滿足要求時,應(yīng)采取有效的安全防護措施。

b.危險警戒線應(yīng)設(shè)置圍欄和明顯的警戒標(biāo)志,出入口應(yīng)設(shè)置專人警衛(wèi)和制定警衛(wèi)制度。

.辦公室、生活區(qū)、配電間和大宗材料的堆放,應(yīng)設(shè)置在危險警戒區(qū)外。

d.危險警戒區(qū)內(nèi)的建筑物出口、地面通道及機械操作場所,應(yīng)搭設(shè)雙層安全防護棚。

②操作平臺與內(nèi)外掛腳手架

a操作平臺和滑升機具應(yīng)嚴格按照施工設(shè)計安裝。平臺板必須防滑,鋪設(shè)平整不得留有空隙,經(jīng)常出入的通道要搭設(shè)防護棚。

b.平臺四周包括平臺內(nèi)、外吊腳手架使用前,應(yīng)全部設(shè)置不低于1.2m的防護欄桿,底部設(shè)置180mm高的擋腳板,外側(cè)用安全網(wǎng)進行封閉。內(nèi)、外吊腳手架兜底滿掛網(wǎng)眼不大于2.5mm的安全網(wǎng),并僅靠建筑物。

③垂直運輸設(shè)備

a塔機、人貨兩用施工電梯的安裝、驗收、檢測和使用除應(yīng)遵守相應(yīng)的安全技術(shù)操作規(guī)程、規(guī)范和規(guī)定外,還應(yīng)遵守《液壓滑動模板施工安全技術(shù)規(guī)程》中的有關(guān)規(guī)定。限位開關(guān)、剎車裝置等安全裝置必須保持完好、靈敏可靠,并應(yīng)定期進行測定,以防止失靈發(fā)生意外。

b.上、下應(yīng)有通信聯(lián)絡(luò)設(shè)備。

c.滑模提升前,若為柔性索道運輸時,必須先放下吊籠,再放松導(dǎo)索,檢查支撐桿有無脫空現(xiàn)象,結(jié)構(gòu)鋼筋與操作平臺有無掛連,確認證明無誤后,方可提升。

④動力與照明

a.操作平臺上的380v的用電設(shè)備必須實行二級漏電保護,接零或接地線應(yīng)與操作平臺的接地干線有良好的電氣通路。

b.操作平臺上的燈具距地面高度不應(yīng)低于2.5m便攜式燈具應(yīng)采用低壓電源,其電壓不高于36v。高于36v的固定燈具必須實行漏電保護。

c.操作平臺上的總配電裝置應(yīng)安裝在便于操作、調(diào)整和維護的地方,并做好防雨措施。各種固定的電氣線路,應(yīng)安裝在隱蔽處,否則應(yīng)有保護措施。

⑤施工操作

a施工前,應(yīng)進行全面的技術(shù)安全檢查。

b操作平臺上,不得多人聚集一處,夜間施工應(yīng)準(zhǔn)備手電筒和應(yīng)急照明燈具,以預(yù)防晚間停電,避免事故發(fā)生。

c.模板的滑升必須在施工指揮人員的統(tǒng)一指揮下進行,滑升速度應(yīng)嚴格按施工組織設(shè)計的要求予以控制,嚴禁隨意超速滑升。液壓操作臺應(yīng)由持證人員操作。

d初滑階段,必須對滑模裝置和混凝土凝結(jié)狀態(tài)進行檢查,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時糾正。

e每班應(yīng)設(shè)專人負責(zé)檢查混凝土出模強度,其值應(yīng)不低于0.2mpa,發(fā)現(xiàn)出?；炷涟l(fā)生流淌或坍落現(xiàn)象時,應(yīng)立即?；幚?。

f.滑升過程中,要隨時調(diào)整平臺水平、中心的垂直度,以便防止平臺扭轉(zhuǎn)和水平位移。

(4)滑升模板拆除要求

①必須制定拆除方案,規(guī)定其拆除的順序、方法和各級人員職責(zé)以確保安全。

②拆除前應(yīng)向全體人員進行詳細的安全技術(shù)操作交底工作。

③拆除前必須對作業(yè)現(xiàn)場、垂直運輸設(shè)備等進行檢查,確認安全后方可作業(yè)。

④拆除時必須遵守《高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》和《液壓滑動模板安全技術(shù)規(guī)范》的規(guī)定。

⑤拆除作業(yè)必須在白天進行,嚴禁高空拋擲拆卸物。

⑥當(dāng)遇到雷雨、大霧、雪和5級以上大風(fēng)(含5級)的天氣時,不得進行拆除作業(yè)。

第8篇 大模板和大板施工安全技術(shù)操作規(guī)程

大模板和預(yù)制構(gòu)件的存放:

1、大模板和預(yù)制構(gòu)件,應(yīng)按施工組織設(shè)計的規(guī)定分區(qū)堆放,各區(qū)之間保持一定距離。存放場地必須平整夯實,不得存放在松土和坑洼不平的地方。

2、各種類型大模板,應(yīng)按設(shè)計制造。每塊大模板應(yīng)設(shè)有操作平臺、上下梯道、防護欄桿以及存放小型工具和螺栓的工具箱。出廠前應(yīng)認真檢查,必須符合安全要求。

3、大模板存放,必須將地腳螺栓提上去,使自穩(wěn)角成為70-80度,下部應(yīng)墊通長木方。長期存放的大模板,應(yīng)用拉桿連接綁牢。存放在樓層時,須在大模板橫梁上掛鋼絲繩或花籃螺栓,鉤在樓板吊鉤或墻體鋼筋上。

4、沒有支撐或自穩(wěn)角不足的大模板,要存放在專用的堆放架內(nèi)或臥倒平放,不應(yīng)靠在其他模板或構(gòu)件上。

5、外墻壁板、內(nèi)隔墻板應(yīng)放置在金屬插放架內(nèi),下端墊通長方木,兩端用木楔緊。插放架的高度應(yīng)為構(gòu)件高度的2/3以上,上面要搭設(shè)30厘米寬的走道和上下梯道,便于掛鉤。

6、現(xiàn)場搭設(shè)插放架,立桿埋入地下50厘米,立桿中間要綁扎剪刀撐,上下水平拉桿、支撐和方墊木必須綁扎成整體,穩(wěn)定牢固。

7、靠放架一般宜采用金屬材料制作,使用前要認真檢查和驗收。內(nèi)外墻板靠放時,下端必須壓在與靠放架相連的墊木上,只允許靠放同一規(guī)格型號的墻板,兩面靠放應(yīng)平穩(wěn),吊裝時嚴禁從中間抽吊,防止傾倒。

大模板安裝和拆除:

8、安裝和拆除大模板,吊車司機與安裝人員應(yīng)經(jīng)常檢查索具,密切配合,做到穩(wěn)起、穩(wěn)落、穩(wěn)就位,防止大模板大幅度擺動,碰撞其它物體,造成倒塌事故。

9、大模板安裝和拆除時,應(yīng)先內(nèi)后外對號就位。單項模板就位后,用鋼筋三角支架插入板面螺栓眼上支撐牢固。雙面模板就位后,用拉桿和螺栓固定。未就位固定前不得摘鉤。

10、吊裝大模板時,如有防止脫鉤裝置,可吊運同一房間的兩塊,但禁止隔著墻同時吊運一面一塊。

11、有平臺的大模板起吊時,平臺上禁止存放任何物體。里外角模和臨時摘、掛的板面與大模板必須連接牢固,防止脫開和斷裂墜落。

12、分開澆灌縱橫墻混凝土?xí)r,可在兩道橫墻的模板平臺上搭設(shè)臨時走道或其它安全措施。禁止操作人員在外墻上行走。

13、拆模板應(yīng)拆穿墻螺栓和鐵件等,并使模板面與墻面脫離,方可慢速起吊。

14、清掃模板和刷隔離劑時,必須將模板支撐牢固,兩板中間保持不少于60厘米的走道。

15、大模板放置時,下面不得壓有電線和汽焊管線。采用電熱法養(yǎng)護混凝土?xí)r,必須將模板串聯(lián)并與避雷網(wǎng)接通,防止漏電。

內(nèi)外墻板、大樓板預(yù)制構(gòu)件安裝:

16、各種預(yù)制構(gòu)件安裝必須按施工順序?qū)μ柧臀?應(yīng)保持垂直穩(wěn)起。就位后,立即將構(gòu)件的拉桿和支撐焊牢或錨固,方可摘鉤。禁止站在外墻板邊沿探身推拉鉤件。

17、從插放架起吊墻板應(yīng)用卡環(huán)卡牢,垂直穩(wěn)起,墻板必須超過障礙物允許高度方可回轉(zhuǎn)臂桿。

18、上下層壁板就位后,應(yīng)將預(yù)留鋼筋立即焊牢,禁止下層壁板未焊牢前安裝上層構(gòu)件。

19、分流水段施工,流水段端頭的外墻板,一側(cè)與橫墻連接,另一側(cè)必須用鐵管和帶有花籃螺栓的鋼絲繩,把外墻板與樓板臨時拉牢,直到與下一流水段鋼筋套環(huán)串好加固后方可拆掉。

20、墻板就位固定后不得撬動,需要撬動調(diào)整時,應(yīng)重新掛鉤。墻板安裝過程中,禁止拆移支撐和拉桿。

21、外墻為磚砌體,內(nèi)墻澆灌混凝土前,必須將外墻加固,防止墻體外漲。在拆除時,禁止把加固材料懸掛在墻體上和直接下扔。

22、陽臺板安裝就位必須逐層支設(shè)臨時支柱,連續(xù)支頂不得少于三層,并應(yīng)與墻體拉結(jié)牢固。陽臺板預(yù)留的拉結(jié)筋與圈梁鋼筋應(yīng)及時焊接。

23、陽臺欄板和樓梯欄桿,應(yīng)隨樓層安裝,如不能及時安裝,必須在外側(cè)搭設(shè)防護欄桿。

24、預(yù)制構(gòu)件就位焊接牢固后,應(yīng)立即將吊環(huán)割掉,防止絆腳。

第9篇 樁基施工安全技術(shù)操作規(guī)程

1.? 一般規(guī)定

第一條：進場施工前必須根據(jù)建設(shè)方提供的施工場地及附近的高、低壓輸電線路、地下管線、通訊電纜及周圍構(gòu)筑物等分布情況的資料進行現(xiàn)場踏勘；在山谷、河岸或水上施工，應(yīng)搜集了解地質(zhì)地形、歷年山洪和最高水位、最大風(fēng)力、雷雨季節(jié)及年雷暴日數(shù)等氣象和水文資料，并制定專項安全施工組織設(shè)計。

第二條：自制或改裝的機械設(shè)備，必須有設(shè)計方案、設(shè)計圖紙、設(shè)計計算書、保證使用安全的防護裝置以及保證制作質(zhì)量的技術(shù)措施、使用前對機械設(shè)備進行鑒定和驗收的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、使用說明書及安全技術(shù)操作規(guī)程，并必須經(jīng)項目部總工程師審核批準(zhǔn)。各種自制或改裝的機械設(shè)備，在投人使用前，必須經(jīng)公司設(shè)計、制作、安裝、設(shè)備管理、技術(shù)及安全管理、施工現(xiàn)場等各方有關(guān)人員按設(shè)計要求進行鑒定驗收合格后，方可投入使用。

第三條：樁基工程施工現(xiàn)場臨時用電線路應(yīng)采用電纜敷設(shè)，臨時用電線路的敷設(shè)應(yīng)符合專項安全用電施工組織設(shè)計的要求及本規(guī)程第十五章的有關(guān)規(guī)定，對經(jīng)常需要移動的電纜線路，應(yīng)敷設(shè)在不易被車輛碾軋、人踩及管材、工件碰撞的地方，且不得置于泥土和水中。電工每周至少必須停電檢查一次電纜外層磨損情況，發(fā)現(xiàn)問題必須及時處理。電纜通過臨時道路時，應(yīng)用鋼管做護套，挖溝埋地敷設(shè)并設(shè)置牢固、明顯的方位標(biāo)志。

第四條：每臺機械設(shè)備用電必須設(shè)置專用的開關(guān)柜或開關(guān)箱，柜 (箱)內(nèi)必須安裝過流、過載、短路及漏電保護等電器裝置。機械設(shè)備和開關(guān)柜設(shè)置的保護接零或接地、開關(guān)柜 (箱)的防雨、防潮措施及柜 (箱)內(nèi)開關(guān)電器裝置、開關(guān)柜 (箱)的安裝等應(yīng)符合《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》(jgj46) 的有關(guān)規(guī)定。

第五條：夜間施工應(yīng)有安全和足夠的照明，手持式行燈應(yīng)使用安全電壓。在遇突然停電作業(yè)人員需要及時撤離作業(yè)點時，必須裝設(shè)自備電源的應(yīng)急照明裝置。照明燈具的選擇、安裝、使用等應(yīng)符合《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》(jgj46)及本規(guī)程五章的有關(guān)規(guī)定。

第六條：使用自備發(fā)電機組，應(yīng)有專人管理，并應(yīng)符合 《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》(jgj46)及本規(guī)程第十五章的有關(guān)規(guī)定。

第七條：各型鉆機應(yīng)由熟練鉆工操作，主操作人員應(yīng)持證上崗。所有孔口作業(yè)人員必須戴好安全帽，穿防滑鞋。

第八條：設(shè)備運轉(zhuǎn)時，嚴禁任何人觸摸或跨越轉(zhuǎn)動、傳動部位和鋼絲繩。嚴禁鉆盤上站人。

第九條：升降鉆具 (或沖抓作業(yè))時，孔口作業(yè)人員應(yīng)站在鉆具起落范圍之外。

第十條：升降鉆具前，必須檢查升降機制動裝置和離合器及操作把工作狀況是否正常，檢查提引器防脫鉤鎖是否牢靠。

第十一條：升降作業(yè)時，不得用手直接清洗鉆具。在鉆具懸吊情況下，不得檢查和更換砧頭翼片。

第十二條：用轉(zhuǎn)盤扭卸鉆桿時，墊叉應(yīng)有安全鉤，禁止使用快速檔。遇扭卸不動情況應(yīng)改用人力大錘敲打振動，禁止使用機械或液壓系統(tǒng)強行扭卸。

第十三條：放倒、卸下鉆具時，禁止人員在鈾具倒下范圍內(nèi)埔立或通過，同時不得碰撞孔口附近的電纜、電線。向下拖拉卸下鉆具時，只能用手托住鉆桿向外拉，禁止將鉆桿放在肩上拖拉。

第十四條：塔上作業(yè)人員必須系好安全帶，鉆架平臺上禁止放置材料和工具。

第十五條：處理孔內(nèi)事故應(yīng)遵守下列規(guī)定:

（1）應(yīng)先了解分析孔內(nèi)情況，包括下人孔內(nèi)鉆桿，工具的聯(lián)接牢固程度等情況。同時，必須對現(xiàn)場有關(guān)設(shè)備、工具等安全狀況進行檢查。

（2）嚴禁超負荷強力起撥事故鉆具。

（3）反鉆具時，應(yīng)使用鋼絲繩反管器，使用鏈鉗反管時應(yīng)有反管安全措施，在反彈范圍內(nèi)不得站人。不得使用管鉗反管。

（4）頂、反鉆具時，除直接操作人員外，其他人員應(yīng)撤至安全地帶。

（5）嚴禁操作人貿(mào)然入孔內(nèi)。

第十六條：作業(yè)現(xiàn)場進行電、氣焊作業(yè)，應(yīng)遵守有關(guān)規(guī)定。

第十七條：作業(yè)中，當(dāng)停機時間較長時，應(yīng)將樁錘落下墊好。檢修時不得懸吊樁錘。

第十八條：需要爆破作業(yè)配合時，應(yīng)嚴格遵守《爆破安全規(guī)程》(gb6722)。

第十九條：工地內(nèi)的危險區(qū)域應(yīng)用圍欄、蓋板等設(shè)置牢固可靠的防護，并設(shè)置警告標(biāo)志牌，夜間應(yīng)設(shè)紅燈示警。

第二十條：鉆機施工必備的泥漿池 (水池)、沉淀池、循環(huán)槽等的布設(shè)，應(yīng)遵守“安全、需要、方便、環(huán)保、文明”的原則。

第二十一條：遇有雷雨、大霧和六級及以上大風(fēng)等惡劣氣候時，應(yīng)停止一切作業(yè)。當(dāng)風(fēng)力超過七級或有風(fēng)暴警報時，應(yīng)將打樁機順風(fēng)向停置，并應(yīng)增加纜風(fēng)繩，或?qū)读⒅诺沟孛嫔稀Ａ⒅L度在27m及以上時，應(yīng)提前放倒。

第二十二條：作業(yè)后，應(yīng)將打樁機停放在堅實平整的地面上，將樁錘落下墊實，并切斷動力電源。

2.?? 設(shè)備安裝、拆卸與遷移

第一條：各種機械設(shè)備的安裝和拆除應(yīng)嚴格按照其出廠說明書及編制的專項安裝、拆除方案進行。

第二條：機械設(shè)備在遷移前，應(yīng)查明行駛路線上的橋梁、涵洞的上部凈空及道路、橋梁的承載能力。通過橋梁時，應(yīng)采用低速檔慢行，在橋面上不得轉(zhuǎn)向或制動。承載能力不夠的橋梁，必須事先制定加固措施。

第三條：機械設(shè)備必須安裝在平整、堅實的場地上，遇松軟的場地必須先夯實，并加墊基臺木和木板。在臺架上作業(yè)的鉆機，鉆機底盤與臺架必須可靠連接。

第四條：機械設(shè)備必須安裝穩(wěn)固、周正水平。回轉(zhuǎn)鉆機的回轉(zhuǎn)中心、沖擊 (沖抓)鉆機鉆架天車滑輪槽緣的鉛垂線應(yīng)對準(zhǔn)樁位置，偏差不得大于設(shè)計允許值 (10～15mm)。

第五條：必須在機械設(shè)備的傳動部分 (明齒輪、萬向輪、皮帶和加壓輪)的外部安裝牢固的防護欄桿或防護罩，加壓輪用的鋼絲繩必須加防護套。

第六條：鋪設(shè)在臺架 (平臺)上的木板厚度不得小于50mm；當(dāng)采用鋼板鋪設(shè)時，鋼板板面應(yīng)有防滑措施。

第七條：塔架的梯子、工作臺及其防護欄桿必須安裝牢固、可靠，防護欄桿凈高度應(yīng)不低于1.2m?；喤c天車輪必須使用鑄鋼件，天車輪要有天車擋板。必須裝上鋼絲繩提升限位器和防止鋼絲繩跳槽的安全擋板。

第八條：塔架不得安裝在架空輸電線路的下方，塔架豎起(安裝)或放倒 (拆卸)時，其外側(cè)邊緣與架空輸電線的邊線之間必須保持一定的安全操作距離。

第九條：安裝、拆卸和遷移塔架時，必須服從機 (班)長或技術(shù)人員的統(tǒng)一指揮，嚴禁作業(yè)人員上下拋擲工具和物件，嚴禁塔上塔下同時作業(yè)，嚴禁在塔上或高處位置存放拆裝工具和物件。在整體豎起或放倒塔架時，施工人員應(yīng)離開塔架倒俯范圍。

第十條：設(shè)備在現(xiàn)場內(nèi)遷移時，作業(yè)人員應(yīng)先檢查并清除途中的障礙物，必須設(shè)專人照看電纜，防止軋損。無關(guān)人員應(yīng)撤至安全地帶。

第十一條：采用軌道、滾筒方式移動平臺時，作業(yè)人員應(yīng)先檢查軌道、滑輪、滾筒、鋼絲繩、支腿油缸等安全情況，移動時應(yīng)力求平穩(wěn)、勻速，防止傾倒。

第十二條：車裝鋪機移位時，要放倒桅桿，拆除電纜、膠管，鉆車到位后，立即用三角木楔緊車輪，并保證支腿坐落在基臺木上。

第十三條：用汽車裝運機械設(shè)備時，要將物件放穩(wěn)綁牢，裝卸應(yīng)由有經(jīng)驗的人指揮。禁止超荷裝載。人力裝卸車時所用跳板必須有足夠的強度，并設(shè)有防滑隔擋，架放坡度不得大于20°，落地一端要有防滑動措施。

第十四條： 沖擊鉆、沖抓錐的三角架或人字架的安裝高度不得低于7.5m，兩腿間角度不小于75°，底腿要固定，裝好平拉手，安全系數(shù)不小于5，鋼絲繩安全系數(shù)不小于6。

3.?? 樁位放樣

第一條：測量人員在測量前應(yīng)了解作業(yè)區(qū)域有無未及時回填的樁孔。測量、立尺時不得倒退行走。

第二條：在架空輸電線路附近測量時，標(biāo)尺定點立尺、收尺時應(yīng)注意保持與四周及上空的架空輸電線路的安全操作距離。

第三條：測量釘樁時不得對面使錘，并應(yīng)注意周圍作業(yè)人員的安全。鋼釬和其他工具不得隨意拋擲。

第四條：遇雷雨時不得在高壓線、大樹下工作及停留。

4.?? 埋設(shè)護筒

第一條：裸孔開挖時，挖掘深度一般不超過2m；否則，必須采取護筒跟進或澆筑混凝土護壁圍壁等措施。

第二條：挖掘深度超過2m時，應(yīng)在孔邊設(shè)置防護欄桿，防護欄桿應(yīng)符合《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》(jgj80)第三章的有關(guān)要求。

第三條：孔內(nèi)有人挖掘作業(yè)，孔口必須有人監(jiān)護。如孔內(nèi)出現(xiàn)異常情況，應(yīng)及時將作業(yè)人員提升到地面，并立即報告施工負責(zé)人處理。排除險情后，方可繼續(xù)作業(yè)。

第四條： 在腐植土較厚地層挖孔時，應(yīng)采取有效的通風(fēng)措施，并應(yīng)有專人監(jiān)測有毒有害氣體。如孔內(nèi)散發(fā)出異味，應(yīng)立即暫停作業(yè)撤至地面，并報告施工負責(zé)人，查明原因，采取有效措施后方可繼續(xù)施工。

第五條：孔內(nèi)挖掘遇有大石塊需要吊運清出時，在裝好石塊后，孔內(nèi)人員必須上到地面后，才能吊運石塊。

第六條：孔內(nèi)需要抽水，應(yīng)在挖孔作業(yè)人員上到地面后再進行，水泵必須加裝漏電保護裝置。

第七條：在易塌的砂層宜采用雙層護筒方法施工，在外層護筒內(nèi)挖砂土，便護筒跟進，挖到預(yù)定深度，再安設(shè)正式護筒。

第八條：停止作業(yè)時，孔口應(yīng)用蓋板蓋嚴并設(shè)置圍欄和警告標(biāo)志牌。

5.?? 打混凝土預(yù)制樁

第一條：吊樁前應(yīng)將樁錘提升到一定位置固定牢靠，防止吊樁時樁錘墜落。

第二條：起吊時吊點必須正確，速度要均勻，樁身應(yīng)平穩(wěn)，必要時樁架應(yīng)設(shè)纜風(fēng)繩。

第三條：樁身附著物要清除干凈，起吊后人員不準(zhǔn)在樁下通過。

第四條：吊惦巧運樁發(fā)生干擾時，應(yīng)停止運樁。

第五條：插樁時，手、腳嚴禁伸入樁與龍門之間。

第六條：用撬棍或板燦等工具校正樁時，用力不宜過猛。

第七條：打樁時應(yīng)采取與樁型、樁架和樁錘相適應(yīng)的樁帽及襯墊，發(fā)現(xiàn)損壞應(yīng)及時修整或更換。

第八條：錘擊不宜偏心，開始落距要小。如遇貫入度突然增大，樁身突然傾斜、位移、樁頭嚴重損壞、樁身斷裂、樁錘嚴重回彈等應(yīng)停止錘擊，經(jīng)采取措施后方可繼續(xù)作業(yè)。

第九條：熬制膠泥要穿好防護用品。工作棚應(yīng)通風(fēng)良好，注意防火；容器不準(zhǔn)用錫焊，防止熔穿泄漏；膠泥澆注后，上節(jié)樁應(yīng)緩慢放下，防止膠泥飛濺。

第十條：套送樁時，應(yīng)使送樁、樁錘和樁三者中心在同一軸線上。

第十一條：拔送樁時應(yīng)選擇合適的繩扣，操作時必須緩慢加力，隨時注意樁架、鋼絲繩的變化情況。

第十二條：送樁拔出后，地面孔洞必須及時回填或加蓋。

6.?? 鉆進成孔

第一條：操作泵吸反循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆時應(yīng)遵守下列規(guī)定:

（1）作業(yè)前檢查鉆機傳動部位的各種安全防護裝置，緊固所有螺栓，將地面管線與孔內(nèi)鉆具可靠連接，做到不漏、不堵。

（2）開動鉆機前，應(yīng)先啟動砂石泵，等形成正常反循環(huán)后才能開動鉆機慢速回轉(zhuǎn)下放鉆頭入孔，待鉆頭正常工作后逐漸加大轉(zhuǎn)速，調(diào)整鉆壓。

（3）鉆機主操作手應(yīng)精力集中，隨時觀察機械運轉(zhuǎn)情況和指示儀表量值顯示，感知孔內(nèi)反映信息，及時調(diào)整技術(shù)參數(shù)。

（4）加接鉆桿時，應(yīng)先停鉆并將鉆具提升離孔底lm左右，讓沖洗液循環(huán)1～2min，然后停泵加接鉆桿，并擰緊上牢。防止螺栓、螺母或工具等掉人孔內(nèi)。

（5）鉆進成孔過程中若孔內(nèi)出現(xiàn)塌孔、涌沙等異常情況，應(yīng)將鉆具提升離開孔底控制泵量，在保持沖洗液循環(huán)的同時向孔內(nèi)輸送性能符合要求的泥漿。

（6）起鉆操作要輕穩(wěn)，防止鉆頭拖刮孔壁，并向孔內(nèi)補入適量沖洗液。

第二條：操作正循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆時應(yīng)遵守下列規(guī)定:

（1）檢查沖洗液循環(huán)系統(tǒng)是否齊全可靠，并根據(jù)鉆進地層性質(zhì)調(diào)配重度、黏度適宜的沖洗液 (泥漿)。

（2）應(yīng)嚴格遵守正循環(huán)鉆進啟動程序，即：①下鉆具入孔內(nèi)，使鉆頭距孔底渣面50～80mm；②開動泥漿泵，讓沖洗液循環(huán)2～3min；③啟動鉆機，并遵循先輕壓慢轉(zhuǎn)，逐漸增加轉(zhuǎn)速、增大鉆壓。

（3）正常鉆進時，應(yīng)隨時掌握升降機、鋼絲繩的松緊度，減少鉆桿和水龍頭晃動。

（4）鉆進過程中若遇易塌地層，應(yīng)適當(dāng)加大泥漿的重度和黏度。

第三條：潛水電站成孔作業(yè)應(yīng)遵守下列規(guī)定:

（1）電鉆上應(yīng)加焊吊環(huán)，栓上鋼絲繩通至孔口吊住。電鉆必須安設(shè)過載保護裝置，其跳閘電流為80～100a。

（2）升降電鉆或鉆進過程中要有專人負責(zé)收放電纜和進漿膠管，鉆進中送放要及時，應(yīng)勤放少放；提升鉆具時，卷揚機操作手與收放線人員要配合好，防止提快收慢。

第四條：沖抓錐成孔作業(yè)應(yīng)遵守下列規(guī)定：

（1）應(yīng)先收緊內(nèi)套鋼絲繩將錐提起，檢查錐的中心位置是否與護筒中心一致。檢查錐架、底腿是否牢固。檢查卷揚機和自動掛脫部件動作是否靈活、可靠。

（2）對卷揚機的操作要平穩(wěn)，要控制好放繩量，發(fā)現(xiàn)鋼絲繩擺動厲害時，要停止作業(yè)查明原因。

（3）應(yīng)根據(jù)沖抓巖土的松散度選擇合適的沖程:沖抓松散層宜選小沖程 (0.5～1.0m)；沖抓砂卵石層宜選中等沖程 (1～2m)；當(dāng)砂卵石較密實時可加大沖程（2～3m）。

第五條：沖擊鉆成孔作業(yè)應(yīng)遵守下列規(guī)定：

（1）施鉆前的檢查應(yīng)遵守本節(jié)第四條第一款的規(guī)定。

（2）沖擊鉆進時應(yīng)控制好鋼絲繩放松量，即要防止放得過多，也要防止放得過少，放繩要適量。若用卷揚機施工應(yīng)有有效措施控制沖程。沖擊鉆頭下到孔底后要及時收繩提起鉆頭。

（3）在基巖中沖擊鉆進時，宜采用高沖程 (2.5～3.5m)。其他巖性層中的沖程量參見本節(jié)第四條第三款。

（4）每次撈渣后，應(yīng)及時向孔內(nèi)補充泥漿或黏土，保持孔內(nèi)水位高于地下水位1.5～2m。

（5）作業(yè)時，孔口附近禁止站人。

第六條：螺旋鉆成孔作業(yè)應(yīng)遵守下列規(guī)定：

（1）開鉆前應(yīng)縱橫調(diào)平鉆機，安裝導(dǎo)向套。

（2）開孔時，應(yīng)緩慢回轉(zhuǎn)，保持鉆桿垂直。

（3）鉆進時，應(yīng)保持鉆具工作平穩(wěn)，隨時清理孔口積土。發(fā)生卡鉆、夾鉆時，不得強行鉆進或提升，應(yīng)緩慢回轉(zhuǎn)，上下活動。

第七條：沉管樁施工應(yīng)遵守下列規(guī)定：

（1）檢查樁尖埋設(shè)位置是否與設(shè)計樁位相符合，鋼管套入樁尖后應(yīng)保持兩者軸線一致。

（2）給鋼管施加的錘擊 (或振動)力應(yīng)均勻，讓施加力落于鋼管中心，嚴禁打偏錘。

（3）成孔過程要隨時注意樁管沉入情況，控制好收放鋼絲繩的長度。向上拔管時，要垂直向上邊振動邊拔。遇到卡管時，不得強行蠻拉。

（4）采用二次“復(fù)打”方式時，應(yīng)清除鋼管外的泥沙，前后兩次沉管的軸向應(yīng)重合。

（5）用振動沉管法成孔時，開機前操作人員必須發(fā)出信號，振動錘下禁止站人，用收緊鋼絲繩加壓時，應(yīng)隨樁管沉入隨時調(diào)整鋼絲繩，防止抬起機架。

（6）在打沉管樁時，孔口和樁架附近不得有人站立或停留。

（7）停止作業(yè)時，應(yīng)將樁管底部放到地面墊木上，不得懸吊在樁架上。

（8）在樁管打到預(yù)定深度后，應(yīng)將樁錘提升到4m以上鎖住后，才可檢查樁管、澆筑混凝土。

7.? 人工挖孔

第一條：施工現(xiàn)場所有設(shè)備、設(shè)施、安全防護裝置、工具、工件以及個人防護用品必須經(jīng)常檢查，確保完好和正確使用。

第二條：人工挖孔作業(yè)施工用電應(yīng)符合本章第一節(jié)的有關(guān)規(guī)定，樁孔內(nèi)作業(yè)如需照明，必須使用安全電壓，燈具應(yīng)符合防爆要求，孔內(nèi)電纜必須固定并有防破損、防潮的措施。

第三條：夜間禁止人工挖孔作業(yè)。

第四條：多孔施工應(yīng)間隔開挖，相鄰的樁孔不能同時進行挖孔作業(yè)。

第五條：孔口操作平臺應(yīng)自成體系，防止在護壁下沉?xí)r被拉垮。

第六條：孔內(nèi)作業(yè)人員必須戴安全帽，作業(yè)時不得吸煙，不得穿化纖衣褲，不得在孔內(nèi)使用明火。同一人在孔內(nèi)連續(xù)作業(yè)時間不得超過2h。

第七條：班前和施工過程中，要隨時檢查起重設(shè)備各部件是否牢固、靈活；支腿是否牢固穩(wěn)定;起重鋼絲繩及其與掛鉤的聯(lián)接、掛鉤的安全卡環(huán)、防墜保護裝置等是否牢固、可靠;提桶是否完好，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時修埋或更換。

第八條：必須遵守逐節(jié)施工的原則，即必須做到挖一節(jié)土，做一節(jié)混凝土護壁?？變?nèi)開挖作業(yè)必須待護壁穩(wěn)定后再挖下一節(jié)。

第九條：樁孔擴底 (適宜于黏土層，硬實砂土層)應(yīng)采用間隔削土法，留一部分土做支撐，待澆灌混凝土前再挖支撐土。淤泥層、松散沙層 (含流沙層)不宜人工擴底。

第十條：正在施工的樁孔，每天班前應(yīng)將積水抽干，并用鼓風(fēng)機向孔內(nèi)送風(fēng)至少5min，經(jīng)檢測符合要求后方可下人作業(yè)。當(dāng)孔深超過l0m時，地面應(yīng)配備向孔內(nèi)送風(fēng)的專用設(shè)備，風(fēng)量不宜少于25l/s，孔底鑿巖時尚應(yīng)加大送風(fēng)量。

第十一條：孔內(nèi)有人作業(yè)，孔口應(yīng)有專人監(jiān)護。發(fā)現(xiàn)護壁變形、涌水、流沙以及有異味氣體等時，應(yīng)立即停止作業(yè)迅速將孔內(nèi)作業(yè)人員撒至地面，并報告施工負貢人處理，在排除隱患后方可繼續(xù)施工。

第十二條：開挖復(fù)雜的土層結(jié)構(gòu)時，每挖0.5～1.0m應(yīng)用手鉆或不小于φ16鋼筋對孔底做品字形探查，檢查孔底面以下是否有洞穴、涌沙等，確認安全后，方可繼續(xù)作業(yè)。

第十三條：作業(yè)人員上下孔井，應(yīng)使用安全性能可靠的吊籠或爬梯，使用吊籠對其起重機械各種保險裝置必須齊全有效。不得用人工拉繩子運送作業(yè)人員和腳踩護壁凸緣上下樁孔。樁孔內(nèi)壁應(yīng)設(shè)置尼龍保險繩，并隨挖孔深度增加放長至作業(yè)面，作為救急之備用。

第十四條：樁孔內(nèi)作業(yè)需要的工具應(yīng)放在提桶內(nèi)遞送，長柄工具應(yīng)將重的一頭放在提桶底部，上端用繩捆綁在起重繩上。禁止向孔內(nèi)拋擲，禁止工具與土方混裝提升。

第十五條：當(dāng)樁孔探至5m以下時，應(yīng)在孔底面3m左右處的護壁凸緣上設(shè)置半圓形的防護罩，防護罩可用鋼 (木)板做成，當(dāng)裝運挖出土方的提桶上下時，孔內(nèi)作業(yè)人員必須停止作業(yè)，并站在防護罩下。由樁孔內(nèi)往上提升大石塊時，孔內(nèi)不得有人，孔內(nèi)作業(yè)人員在裝載好物件后，必須先上到地面上后才可提升。

第十六條：孔底鑿巖時應(yīng)采用濕式作業(yè)法，并必須加大送風(fēng)量。作業(yè)人員必須穿絕緣鞋，戴絕緣手套。

第十七條：排除孔內(nèi)積水應(yīng)使用潛水泵，不得用內(nèi)燃機放在孔內(nèi)作為排水動力，排水過程孔內(nèi)不得有人。排水作業(yè)結(jié)束，必須在切斷潛水泵電源后，作業(yè)人員方可進人孔內(nèi)。

第十八條：挖出的土方應(yīng)及時運走，樁孔周邊2m范圍內(nèi)不得存放任何雜物或挖出的土方。

第十九條：機動車輛需在作業(yè)現(xiàn)場內(nèi)通行，必須制定安全防護措施，對其行駛路線進行專項規(guī)劃。機動車輛在作業(yè)現(xiàn)場內(nèi)行駛時，其行駛路線近旁的樁孔內(nèi)不得有人作業(yè)。

第二十條：孔口地面應(yīng)設(shè)置好排水系統(tǒng)，以防積水向孔內(nèi)回灌。如孔口附近出現(xiàn)泥濘現(xiàn)象必須及時清理。

第二十一條：孔內(nèi)停止作業(yè)時，必須蓋好孔口或設(shè)置不低于 1.2m的防護欄桿將孔口封閉圍住，并應(yīng)設(shè)立醒目的警示牌，夜間應(yīng)設(shè)紅燈示警。

第二十二條：挖孔成型后，必須在當(dāng)天驗收并立即下置護筒或灌筑混凝土，以防塌孔。

第二十三條：混凝土護壁要高出地面20-30cm，防止土、石等雜物滾入孔內(nèi)傷人。

8.?? 混凝土灌筑

第一條：運移鋼筋籠的通道上不得有任何障礙物。多人合運鋼筋籠必須保持起杠、落杠抬運動作協(xié)凋，使用的繩、杠要安全、可靠。

第二條：吊裝鋼筋籠時，吊鉤與鋼籠的連接要安全、可靠。

第三條：起吊鋼筋籠入孔前，應(yīng)先檢查清理孔口附近的雜物、工具等物件，起吊過程中鋼筋籠不得碰、掛電纜和其他物件、設(shè)備。在鋼筋籠倒俯范圍內(nèi)禁止站人。

第四條：向孔內(nèi)下置鋼筋籠時，必須吊百扶工，孔口作業(yè)人員要站在干凈、清潔、無泥濘的地面上作業(yè)，下籠動作要緩慢、平穩(wěn)。下籠遇阻時，應(yīng)查清鋼筋籠受阻原因，禁止作業(yè)人員在鋼筋籠上踩踏加壓或盲目采用其他加壓方式強行下壓鋼筋籠。也不得回程提起鋼筋籠盲目地向下沖、砸、墩。

第五條：采用人力搬運灌漿管時，應(yīng)該用木質(zhì)杠子 (長度1.2m以上)插入2/3用手托著抬運。禁止使用金屬桿 (管)插人管內(nèi)作業(yè)抬運工具，禁止放在肩上抬運。

第六條：下置灌漿管前，應(yīng)先將孔口周圍的防護地板鋪好，仔細檢查灌漿管的接頭絲扣是否完好并清潔、上油。

第七條：起吊灌漿管時，禁止扶管人員用手托觸管口底端扶送，升降機操作要平穩(wěn)，防止管子甩蕩傷人。

第八條：下置導(dǎo)管途中遇阻時，要判明受阻原因，要防止導(dǎo)管偶受鋼筋籠箍筋阻擋出現(xiàn)突然下沉而傷人。提起管子轉(zhuǎn)動時，禁止反向轉(zhuǎn)動。

第九條：向儲料斗內(nèi)倒入的混凝土重量不得超過儲料斗橫梁及起吊繩索u形環(huán)、設(shè)備等允許的負荷量。

第十條：儲料斗被吊起運行時，其下方嚴禁站人，作業(yè)人員不得用手直接扶持料斗，只能用拉繩穩(wěn)定料斗。

第十一條：灌漿過程中，升降機、吊車操作人員必須與孔口塔上人員緊密配合，應(yīng)按孔口作業(yè)人員指令進行操作，操作動作要穩(wěn)當(dāng)、準(zhǔn)確。

第十二條：升降和上下抖動導(dǎo)管時，任何人員不得站在漏斗下方，嚴禁作業(yè)人員站在漏斗上面觀察泥凝土下泄情況。

第十三條：在測定沉渣厚度和灌筑高度時，孔口應(yīng)停止其他作業(yè)。

第十四條：灌筑完畢后，應(yīng)認真做好以下工作：

（1）對低于現(xiàn)場地面標(biāo)高的樁孔孔口，要及時采取措施進行回填，不能及時回填的，應(yīng)加蓋并設(shè)防護欄桿和警告標(biāo)志；

（2）料斗應(yīng)放回地面。需要拉到塔架上停放的，掛料斗的升降機一定要剎緊，并用繩子捆牢。

（八）? 張拉施工

第一條：預(yù)應(yīng)力張拉法施工，預(yù)應(yīng)力鋼束(鋼絲束、鋼絞線)張拉施工前，應(yīng)遵守下列規(guī)定：

（1）張拉作業(yè)區(qū)，無關(guān)人員不得進入；.

（2）檢查張拉設(shè)備、工具(如：千斤頂、油泵、壓力表、油管、頂楔器及液控頂壓閥等)是否符合施工及安全的要求。壓力表應(yīng)按規(guī)定周期進行檢定；

（3）錨環(huán)及錨塞使用前應(yīng)經(jīng)檢驗，合格后方可使用；

（4）高壓油泵與千斤頂之間的連接點，各接口必須完好無損。油泵操作人員要戴防護眼鏡；

（5）油泵開動時，進、回油速度與壓力表指針升降，應(yīng)平穩(wěn)、均勻一致。安全閥要經(jīng)常保持靈敏可靠；

（6）張拉前，操作人員要確定聯(lián)絡(luò)信號。張拉兩端相距較遠時，宜設(shè)對講機等通訊設(shè)備。

第二條：在已拼裝或懸澆的箱梁上進行張拉作業(yè)，其張拉作業(yè)平臺、拉伸機支架要搭設(shè)牢固，平臺四周應(yīng)加設(shè)護欄。高處作業(yè)時，應(yīng)設(shè)上下扶梯及安全網(wǎng)。施工的吊籃，應(yīng)安掛牢固，必要時可另備安全保險設(shè)施。張拉時千斤頂?shù)膶γ婕昂竺鎳澜救耍鳂I(yè)人員應(yīng)站在千斤頂?shù)膬蓚?cè)。

第三條：張拉操作中若出現(xiàn)異?，F(xiàn)象(如油表震動劇烈、發(fā)生漏油、電機聲音異常、發(fā)生斷絲、滑絲等)，應(yīng)立即停機進行檢查。

第四條：張拉鋼束完畢，退銷時應(yīng)采取安全防護措施。人工拆卸銷子時，不得強擊。

第五條：張拉完畢后，對張拉施錨兩端，應(yīng)妥善保護，不得壓重物。管道尚未灌漿前，梁端應(yīng)設(shè)圍護和擋板。嚴禁撞擊錨具、鋼束及鋼筋。，

第六條：先張法張拉施工時，除按本節(jié)有關(guān)規(guī)定施工外，還應(yīng)做到：澆筑混凝土?xí)r，震搗器不得撞擊鋼絲(鋼束)。用卷揚機滑輪組張拉小型構(gòu)件時，張拉完成后應(yīng)切斷電源和卡固鋼絲繩。

第七條：精軋螺紋鋼筋張拉前，除對張拉臺座檢查外，還應(yīng)對錨具、連接器進行檢查、試驗。

第八條：預(yù)應(yīng)力鋼筋冷拉時，在千斤頂?shù)亩瞬考胺菑埨瞬?，均不得站人?/p>

第九條：鋼筋張拉或冷拉時，螺絲端桿、套簡螺絲必須有足夠的長度；夾具應(yīng)有足夠的夾緊能力，防止錨夾不牢而滑出。

第十條：管道壓漿時，應(yīng)嚴格按規(guī)定壓力進行。施壓前應(yīng)調(diào)整好安全閥。關(guān)閉閥門時，作業(yè)人員應(yīng)站在側(cè)面。

第10篇 隧道施工安全技術(shù)操作規(guī)程

（一）動力線路

一、設(shè)有斜井、豎井的隧道,在施工中應(yīng)設(shè)置兩路電源供電,當(dāng)一路電源停電時,另一路電源應(yīng)保證全部負荷的供電。在兩路的電源線上,不得分接其他任何負荷。特殊情況應(yīng)經(jīng)工程局批準(zhǔn),其中一路可不受此限。

二、斜井、豎井下的配電室與水泵房應(yīng)有兩路供電,當(dāng)一路停止供電時,另一路應(yīng)保證全部負荷的供電。

主要通風(fēng)機、豎井提升人員的絞車、抽放有害氣體的主要設(shè)備房,應(yīng)有兩路直接由配電室饋出的供電線路,在受條件限制時,其中一路可由上述同種設(shè)備房的配電裝置接引。

上述供電線路應(yīng)來自各自的變壓器和母線段,線路上不應(yīng)分接任何負荷。

三、洞內(nèi)及井下配電變壓器嚴禁采用中性點直接接地方式,但專供架線電機車交流設(shè)備用的專用變壓器除外。

嚴禁由地面上中性點接地的變壓器或發(fā)電機直接向洞內(nèi)及井下供電。

四、洞內(nèi)檢修、搬遷電氣設(shè)備(包括電纜和電線)時,應(yīng)切斷電源,并懸掛有人工作,不準(zhǔn)送電的警告牌。若需帶電搬遷設(shè)備時,應(yīng)制訂出安全措施,經(jīng)主管電力的科室批準(zhǔn)后,在專職技術(shù)人員的監(jiān)護下進行。

（二）電氣設(shè)備

一、操作洞內(nèi)電氣設(shè)備,必須符合下列規(guī)定:

1.非專職電氣值班人員,不得操作電氣設(shè)備。

2.操作高壓電氣設(shè)備主回路時,必須戴絕緣手套,穿電工絕緣靴并站在絕緣板上。

3.手持式電氣設(shè)備的操作手柄和工作中必須接觸的部分,應(yīng)有良好絕緣。使用前應(yīng)進行絕緣檢查。

4.低壓電氣設(shè)備宜加裝觸電保安器。

二、電氣設(shè)備外露的轉(zhuǎn)動和傳動部分(如靠背輪、鏈輪、皮帶和齒輪等),必須加裝遮欄或防護罩。

三、洞內(nèi)防爆電氣設(shè)備,在安裝前應(yīng)由合格的防爆電氣檢查人員檢查其安全性能,合格后方準(zhǔn)安裝。使用期間應(yīng)定期進行測試與檢查。

四、直接向洞內(nèi)供電的饋電線上,嚴禁裝設(shè)自動重合閘;手動合閘時,必須與洞內(nèi)值班員聯(lián)系。

五、36v以上的電氣設(shè)備和由于絕緣損壞可能帶有危險電壓的設(shè)備的金屬外殼、構(gòu)架等,必須有保護接地。

電氣設(shè)備的保護接地,每班均應(yīng)由當(dāng)班職能人員進行一次外表檢查。

六、電氣設(shè)備的檢查、維修和調(diào)整工作,必須由專職的電氣維修工進行。

七、通風(fēng)機房、絞車房、變電所等必須設(shè)有事故照明設(shè)備。

八、洞內(nèi)照明的燈光應(yīng)保證亮度充足、均勻及不閃爍。

九、凡易燃、易爆等危險品的庫房或洞室,必須采用防爆型燈具或間接式照明。

第11篇 高爐工程施工安全技術(shù)操作規(guī)程

高爐施工特點

1、施工時，各專業(yè)工程彼此穿插，配合頻繁，特別是筑爐工程和金屬結(jié)構(gòu)設(shè)備安裝工程，工程量大，工序交接多，交錯施工，高空、多層、交叉作業(yè)極易相互影響。

2、施工現(xiàn)場狹窄，作業(yè)環(huán)境差。要在有限的平面位置上組織幾萬噸耐火材料的運輸和砌筑，而且又是在密閉的金屬容器內(nèi)施工，十分擁擠，自然采光嚴重不足，通風(fēng)條件差，有時還直接受到高溫、煙塵、有毒氣體和化工材料的腐蝕和威脅。

3、高空交叉作業(yè)多，危險性大。通常是在腳手架、操作平臺或吊盤上進行。爐體高達幾十米，與其他專業(yè)單位交叉、多層、同一平面作業(yè)多，施工危險大。

4、工期緊迫。筑爐工程往往是投產(chǎn)前的最后一道工序，上道工序拖延工期，造成砌筑工期壓縮，增大了作業(yè)勞動強度。

5、特殊安全技術(shù)多。砌筑工程常涉及到防火、防墜落、防塵、防毒、防腐蝕、防觸電等一系列安全技術(shù)。24小時不間斷作業(yè)，給安全施工增添了壓力。

施工現(xiàn)場安全技術(shù)操作規(guī)程

1、進入施工現(xiàn)場，必須“兩穿一戴”即穿工作服、穿工作鞋，戴安全帽，系好下頜帶，兩米以上高空系掛好安全帶，加強自我勞動防護。

2、各工種作業(yè)人員必須遵守各自工種的安全技術(shù)操作規(guī)程及有關(guān)施工生產(chǎn)安全法規(guī)、制度和規(guī)定，嚴禁違章操作和違章指揮，執(zhí)行作業(yè)方案，特殊工種作業(yè)人員持證上崗。

3、易燃易爆區(qū)域和倉庫嚴禁動火，必須配備充足的消防器材，消除火災(zāi)隱患。

4、各種壓力容器應(yīng)有安全閥、壓力表，避免曝曬、碰撞。氧氣、乙炔瓶分開立放，并安裝防回火裝置。

5、施工現(xiàn)場要保持整齊干凈，各種通道暢通無阻。施工危險區(qū)域應(yīng)設(shè)置警戒標(biāo)志和信號。

6、施工區(qū)域內(nèi)的井、坑和孔洞等應(yīng)蓋嚴、堵死或防護圍擋，并設(shè)立明顯警示標(biāo)志。

7、材料和設(shè)備的堆置場地應(yīng)平整嚴實，并采取排水措施，避免因地面變形或不規(guī)則沉降而引起材料與設(shè)備的滑動和倒塌。

8、機械設(shè)備的傳動裝置應(yīng)有完整的保護罩，安全裝置齊全。必須安裝漏電保護器開關(guān)，堅持“一機一閘”制度。

9、機械應(yīng)有專人操作、維護，了解機械性能，開車前應(yīng)對機械的各部位進行檢查并發(fā)出信號。

10、起重機具的允許荷載必須與重物構(gòu)件相匹配。

11、腳手架、作業(yè)設(shè)施、操作平臺、吊盤應(yīng)是載重的2~3倍，方可使用。嚴禁超載使用。

12、作業(yè)人員必須走安全通道，禁止攀爬井架、腳手架和不明設(shè)施。

一、熱風(fēng)爐部分

熱風(fēng)爐砌筑包括噴涂、蓄熱室、格子磚、燃燒室、陶瓷燃燒器、拱頂及管道系列。

材料的運輸：耐火材料由材料庫裝汽車運至熱風(fēng)爐現(xiàn)場，用叉車卸下，堆放在熱風(fēng)爐卷揚塔保護棚內(nèi)。與卷揚塔罐籠連接的下部裝有輕軌，輕軌小車（加裝輥道兩端設(shè)插銷）。材料裝板整齊、不超寬、不超高。推動輕軌小車，把磚板送進罐籠輥道。檢查罐籠內(nèi)所裝物品是否有超出罐籠的地方，同時檢查兩端插銷無誤后，發(fā)信號給上部平臺人員，由平臺發(fā)信號給卷揚機操作人員，提升罐籠到位后，抽掉插銷，拉出磚板，通過平臺輥道，推進爐內(nèi)工作臺。用磚夾和電葫蘆吊起磚板，鳴鈴、行走。將磚板材料落到指定處。噴涂和火井砌筑均在吊盤上操作。拱頂砌筑搭設(shè)滿堂紅腳手架，支設(shè)拱胎。

卷揚塔（1600mm×1600mm角鋼大板塔井架）：

1、井架的落腳點必須堅實、穩(wěn)定，并用道木、鐵板墊平、找正、焊牢加固。

2、井架的搭設(shè)高度必須滿足施工需要，每隔10米將井架與爐殼用2根杉木桿和2根鋼絲繩加固，使用穩(wěn)定，達到一定高度的井架必須安裝4根纜風(fēng)繩。

3、井架各部位連接螺栓必須加平墊擰緊，作業(yè)人員所用工具必須用細麻繩隨身拴牢，螺栓墊圈用小鐵桶盛裝，綁牢固。

4、木踩板要有足夠的承載強度，保證長2000mm，寬250mm，厚50mm，無腐爛、裂紋，兩端下部釘防滑條。

5、井架每次最多只允許組裝起吊3節(jié)，用1對5500mm長φ13mm鋼絲繩扣，四個2噸卡環(huán)，綁掛該段最上部水平連接處，吊起平穩(wěn)后，下部拴拖拉繩。上下聯(lián)絡(luò)專人指揮，接頭連接螺栓緊固完，加設(shè)支撐桿后，才能松鉤。

6、井架頂部滑輪梁、滑輪連接用雙螺帽擰緊。

7、罐籠用螺栓連接后，再用l60角鋼加固底盤和支架梁，點焊螺帽，調(diào)整滑槽與滑道間隙在15mm左右。

8、用電焊焊牢導(dǎo)向滑輪梁并加固。卷揚機的定位點距導(dǎo)向滑輪要有25米以上，穩(wěn)固墊平，搭設(shè)卷揚機操作棚要防雨、防火、防落物。

9、穿繞滑輪的鋼絲繩應(yīng)選用φ19mm 6×37鋼絲繩，長度根據(jù)井架高度決定，繩端頭在頂部滑輪梁包墊橡皮纏2-3圈，打倒扒扣，用兩個y20繩卡固定。

10、試車試壓運行正常后，塔體四周掛設(shè)安全網(wǎng)，頂部裝限位器。

11、進料口懸掛警示牌，禁止入內(nèi)，禁止載人。

12、上升一步作業(yè)平臺后，要恢復(fù)安裝下步平臺井架連接桿件，出料口進行圍擋，懸掛安全網(wǎng)。

熱風(fēng)爐外進料工作臺部分

1、根據(jù)目前施工工期緊，砌筑質(zhì)量要求高的特點，一般要求一座卷揚塔供一座熱風(fēng)爐運輸材料。

2、以三座熱風(fēng)爐為例，卷揚塔距爐殼3000mm，第一步平臺一般在▽9.000米處。

3、分別在卷揚塔8500mm兩側(cè)橫向處焊接[20托梁。爐殼相應(yīng)標(biāo)高處焊雙筋牛腿（δ12mm，200mm×200mm×250mm）。每座熱風(fēng)爐一個，單筋牛腿2個可用ι28制作，焊接前均應(yīng)打斜口，焊縫必須達到12mm以上，無夾渣現(xiàn)象。

4、縱向主梁用[32、ι20，橫向梁用ι12、ι16，間隔1000mm表面滿鋪δ5鋼板。三套轉(zhuǎn)盤、三套橫向輥道，一條貫通三座爐縱向縱向輥道。

5、周邊用∠50×5角鋼φ12圓鋼焊護欄，竹跳板，綁擋腳板。

6、爐殼上開設(shè)1000mm×1200mm施工進料孔，其位置在平臺表面以上200mm處。

7、從第二步工作臺開始為單獨梯形，每層平臺焊4個牛腿。卷揚塔上焊[16、主梁用ι20、次梁用ι12，前端2500mm，后端3500mm，長3000mm滿鋪鋼板，焊接護欄，設(shè)轉(zhuǎn)盤一套，主輥道一條，支輥道一節(jié)。

8、每步工作臺卷揚塔出料口安裝活動護欄，該作業(yè)面完畢，恢復(fù)原有井架連接件。

爐內(nèi)工作臺部分

1、用ι18制作，前、后端長2000mm，兩側(cè)梁長2800mm，兩主梁長3000mm。

2、前后、中間為托梁，前后端托梁兩頭豎直筋上各開1個φ30mm小孔，用于上2t卡環(huán)。

3、兩主梁靠爐皮垂直斷面各焊接一個掛鉤卡子，從爐內(nèi)掛到爐子外面，該卡子用δ12mm100mm×400mm鋼板加熱彎制成“η”型，短邊100mm，長邊180mm，彎部寬度根據(jù)爐皮和噴涂厚度決定。

4、輥道焊接在兩主梁上，兩邊和輥道下部鋪木跳板。兩側(cè)邊用角鋼、圓鋼焊欄桿，前端焊一[12槽鋼擋板和400mm高護欄，側(cè)面綁垂直爬梯，安裝警示鈴。

5、該爐內(nèi)工作臺在爐內(nèi)制作，用電葫蘆吊起到施工孔處，雙掛鉤掛正后下落稍許。從上部施工孔放兩臺2t手拉葫蘆，吊掛前端兩側(cè)，再從上部施工孔放4根鋼絲繩，穿過工作臺四角的卡環(huán)，用倒扒和繩卡固定緊繩端作保險繩使用。

6、使2臺手拉葫蘆和4根保險繩都均勻受力，工作臺平整穩(wěn)定，鋼絲繩和保險繩采用φ13mm 6×37mm，長度由實際情況決定。

7、對工作臺進行安全檢查試壓。

爐內(nèi)保護棚部分

1、根據(jù)施工設(shè)計，上道工序要求，在熱風(fēng)爐拱頂處搭設(shè)爐內(nèi)鋼結(jié)構(gòu)保護棚。

2、保護棚的大小依據(jù)熱風(fēng)爐內(nèi)直徑而定，在需搭設(shè)保護棚的標(biāo)高處，焊接雙筋牛腿，中間一對為單軌梁電葫蘆承重牛腿，其余牛腿高度視工字鋼型號確定，保證上表面平整。

3、電葫蘆行走主梁為ι28，其余主梁用ι22，上部次梁用ι16，主梁間距1600mm，次梁間距1200mm。主梁ι28兩端焊擋板，保護棚表面鋪焊δ5mm鋼板。

4、制作組裝在地面進行，用道木或鐵板凳墊起焊接完成，焊接制作必須符合設(shè)計規(guī)范。

5、安裝電葫蘆，通電試運轉(zhuǎn)，檢查各部位運轉(zhuǎn)情況。斷電，把葫蘆固定在中部，防止起吊時滑移。

6、吊裝采用四點捆綁，各用1個5t卡環(huán)。φ26mm、12m鋼絲繩扣一對，吊點處包墊橡皮或破布。

7、吊裝作業(yè)，要專人指揮，用口哨、旗語或?qū)χv機，下部設(shè)安全監(jiān)護，并拉好拖拉繩。

8、上部落位準(zhǔn)確，經(jīng)焊接后，才能松鉤。

火井工作吊盤部分

1、火井砌筑需制作一個吊盤，火井形狀一般為眼睛形。

2、橫梁用[16，縱梁用[12，垂直桿高2200mm，用[12四根。上部橫梁用[12兩端均外伸出500mm，上部縱梁用[12。

3、底盤表面加焊建筑管，鋪滿竹跳板。

4、在垂直桿頂部各開1個φ30mm孔，上好2t卡環(huán)，用于掛2t手拉葫蘆吊鉤。

5、從爐頂小孔放滑輪吊點鋼絲繩和兩根吊盤保險繩，穿繞2×2，3t滑輪組。動滑輪懸掛四臺手拉葫蘆，并掛在吊盤吊點上。

6、滑輪組的快繩拉緊固定在爐外，四臺手拉葫蘆提起吊盤，卡好保險繩，使其全部受力均勻。

7、鋼絲繩、保險繩用φ13mm，吊點繩扣用φ22mm繩卡y15，滑輪用3t雙滑輪兩個。

8、保險繩的固定點用φ14mm螺紋鋼，從縱梁下部彎制焊牢，長度不少于1m。每根繩上繩卡不少于三個，間距120mm。

9、在火井砌筑到熱風(fēng)孔部位，要對熱風(fēng)孔進行圍擋封閉，禁止人員穿行。

泥漿攪拌部分

1、選定熱風(fēng)爐端頭、進出材料通暢處，搭設(shè)可安放三臺灰漿攪拌機和堆放部分耐火泥的操作平臺。

2、搭設(shè)面積一般在6m×6m，高度要求，泥漿直接倒入大灰槽，用輕軌小車推進罐籠內(nèi)。

3、搭設(shè)材料選用建筑管、扣件或型鋼焊接，站柱落點牢固堅實，遇水不應(yīng)有下沉現(xiàn)象，相互管件之間均勻不大于1m，加設(shè)掃地桿及支撐桿。

4、平臺表面鋪設(shè)木板或竹跳板，頂部蓋瓦防雨水。

5、攪拌機固定穩(wěn)妥，一機一閘，必須加蓋漏電保護器，定期檢查、加油、維護。

6、下班前，清理攪拌機，機內(nèi)不允許存灰漿。

7、關(guān)閉電源和水源閥門。

熱風(fēng)爐耐火材料砌筑部分

1、由砌筑設(shè)計要求，將耐火材料按部位、順序裝板，通過水平、垂直運輸進爐內(nèi)。

2、采取大墻、燃燒室墻與格子磚的砌筑交錯進行。在砌筑大墻、燃燒室墻時，用橡膠帶將格子磚嚴密鋪蓋。

3、用磚夾鉤掛磚板時，四角都要掛牢固，專心操作，不違章冒險，吊鉤應(yīng)安裝保險卡，限位器必須靈活有效。

4、磚板上的磚應(yīng)層層拿取，防止單邊偏重傾翻。

5、吊物下嚴禁站人，上下鉤鳴鈴示警。

6、當(dāng)心砸手傷腳。

7、吊盤上碼磚不應(yīng)超過三層。

8、返回空磚板碼放整齊，疊放時不應(yīng)超過三個。

二、管道部分

包括熱風(fēng)直管、熱風(fēng)圍管、下降管、除塵器、井架工作臺。

1、在熱風(fēng)管上部開700mm×800mm施工孔，管的側(cè)面豎一座900mm×900mm四腿鋼管井架，高度比熱風(fēng)管施工孔平臺高出5000mm以上。下降管、除塵器以人孔決定井架的位置和高度。

2、井架四腳落地點必須堅實、牢固，并用鐵板厚木板墊平、找正，四腳焊牢。

3、在豎立過程中，踩板應(yīng)同邊放置，下部釘防滑木條。

4、作業(yè)人員系掛安全帶，傳遞管件時上面拿穩(wěn)后才能松手，螺栓加平墊圈擰緊，工具用細繩綁牢固。

5、隨著井架的搭高，隔10米用木桿、鐵絲加固一道。

6、達到高度后拉設(shè)四根纜風(fēng)繩，用木桿支撐。

7、在施工孔平面，用建筑管、扣件、8#鐵絲，竹跳板搭設(shè)平臺，進料口搭設(shè)保護棚。

8、井架出料口，裝活動護欄，平臺四周綁欄桿圍安全網(wǎng)或擋腳板，架體四周包掛安全網(wǎng)。

9、井架頂部安裝高度限位器。平臺、下部與卷揚機必須有信號電鈴。

10、用2t卷揚機，φ13mm以上鋼絲繩提升耐火材料。

11、導(dǎo)向滑輪受力處，必須加固妥當(dāng)。

管道砌筑

1、熱風(fēng)管的砌筑，先砌筑下半圓，上半圓托胎砌筑，拱胎的支設(shè)支撐腳頂緊，胎片用對口木楔墊平，支撐拱胎的支柱應(yīng)在縱橫方向加固。

2、目前采用竹篾片支撐法砌筑上半圓，工期質(zhì)量效果好。采用竹子粗的部分剖成寬不小于40mm~50mm，來支撐木板。木板厚50mm，上面釘木條，以防竹條打滑。操作人員不能站在此木板上。

3、砌筑時必須從兩邊同時向中心對稱進行，拱磚的放射縫應(yīng)與半徑方向相吻合。否則，易出現(xiàn)錯牙或三角縫。

4、鎖磚應(yīng)按拱頂?shù)闹行木€對稱、均勻地分布。鎖磚打入前，砌入拱頂?shù)纳疃燃s為磚長的2/3，打入鎖磚時，先將靠近兩邊拱腳的鎖磚同時均勻打入，最后打入中間的鎖磚。

5、在圍管下半圓大禮帽組合磚砌完后，用圓蓋板蓋嚴孔洞。

6、管內(nèi)照明采用36v100w低壓燈懸掛。

7、除塵器砌筑前，腳手架、腳手板必須檢查應(yīng)符合有關(guān)安全規(guī)定，碼磚不超過三層。

8、下班前，最后一環(huán)磚要合門，不留缺口。

下降管砌筑滑車

1、下降管的材料運輸：在下降管的三叉口人孔處側(cè)面豎立900mm×900mm鋼管支架，高度視實際情況確定井架的站數(shù)桿。

2、井架搭設(shè)高度不大于10米加焊與除塵器爐殼連接桿或拉設(shè)纜風(fēng)繩。出料口搭設(shè)平臺用[100，四周欄桿、擋腳板完善，安裝信號電鈴，高度限位器，井架四周包圍安全網(wǎng)。

3、在下降管內(nèi)搭設(shè)進料平臺，堆放少量磚、灰。

4、焊接制作斜滑車，采用[80槽鋼，焊接成與下降管斜角相等的倒直角三角形，作業(yè)面2m×2m。

5、斜滑車斜長4m，高3.5m，長2.5m，寬1.6m，平面鋪竹跳板，斜滑車下部可供行走600mm×500mm×400mm料斗車，前面1個萬向輪，后面兩個輪。

6、料斗車的上下用φ11mm 6×37鋼絲繩，快繩從下降與上升管的交匯人孔穿出進1t卷揚機，上下電鈴信號控制。

7、斜滑車的運行用2t手拉葫蘆兩臺，平穩(wěn)、均勻提升，到位后用兩根保險繩固定前部兩端，鋼絲繩φ11~13mm。

8、管內(nèi)照明用36v100w低壓燈。

9、三叉口處作業(yè)人員裝完材料，料斗車運行時，退出管子，在管外守候。

除塵器腳手架

1、該除塵器的錐段噴涂和直段砌筑，采用建筑鋼管、扣件、跳板、鐵絲搭設(shè)腳手架。

2、搭設(shè)腳手架人員，必須“兩穿兩戴”，傳遞材料要站穩(wěn)拿牢，相互配合好。

3、在除塵器的下錐段開始搭設(shè)，利用錐段托圈搭成“井”字型，在四角站桿，搭設(shè)下一步選好鋼管長度，保證一端（最好兩端）頂爐殼，所有扣件螺帽必須擰緊。

4、站桿與站桿間距不大于1400mm，橫桿與橫桿間距不大于1400mm，架子設(shè)十字撐和斜撐，使其增加穩(wěn)定性。

5、每一作業(yè)面要滿鋪跳板，兩端綁壓牢固，不允許有探頭板、彈簧板。

6、耐火材料全部由除塵器外部鋼管井架提升到人孔平臺，傳遞進除塵器。

7、施工照明由頂部人孔放三盞碘鎢燈，照明燈具全部安裝漏電保護裝置。

上升管吊盤

1、高爐一般有四個上升管，合并為兩個上升管，特殊的最后匯成一個上升總管（放射管）。

2、上升管內(nèi)焊接鐵梯和吊耳，用建筑鋼管、扣件、竹跳板搭成簡易吊盤，栓掛四個吊點和四根保險繩吊點。

3、提升運用兩臺手拉葫蘆各吊掛兩吊點，兩根保險繩均掛兩個加固點。

4、管內(nèi)照明使用36v100w低壓行燈。

5、耐火材料由上部人孔裝籠放下，平臺上耐火材料堆放整齊，不集中放置，不超高、不超載，行道暢通。

6、吊盤上碼放磚不應(yīng)過高。

7、上升管的耐火材料，由上部搭設(shè)兩步搭，裝籠用1t卷揚機提升至各部人孔平臺。

8、各平臺料口設(shè)置護欄，底部作業(yè)區(qū)域圍擋，懸掛警示牌，人員監(jiān)護。

9、也可考慮用1~2t卷揚機作動力垂直運輸。注意人、鈴隨吊盤同時上下。

三、高爐本體部分

高爐本體耐火材料運輸

1、所有耐火材料由耐火材料倉庫裝汽車或火車運到出鐵場平臺下，用出鐵場行車吊到平臺上，按號堆放。

2、從出鐵場平臺上用行車按先后順序吊出所需要的材料，到棧橋輥道上，開箱、清理或裝板。

3、通過風(fēng)口，推進爐內(nèi)工作臺。再利用爐腹保護棚下的環(huán)形梁、輻射梁、回轉(zhuǎn)軌道上的電葫蘆，把材料吊到指定地點。

4、炭磚砌筑采用真空吸盤，也有采用膨脹螺栓吊環(huán)。

5、爐缸砌筑搭設(shè)爐缸滿堂紅腳手架，中心部位上部放線，豎立一座1600mm×1600mm角鋼井架。

6、爐缸砌筑完后，拆除爐內(nèi)工作臺、保護棚下部的電葫蘆、環(huán)形梁、輻射梁、中心轉(zhuǎn)軸、中心托梁，可出現(xiàn)2000mm×2000mm方孔。

7、組裝井架穿過吊盤安裝到達爐喉，安裝要求同熱風(fēng)爐井架。

8、連接風(fēng)口輥道進罐籠，搭設(shè)臨時保護棚，卷揚機快繩由合適的風(fēng)口穿出進卷揚機。

9、電鈴信號和高度限位必須安全有效。

10、裝好板的材料，推進罐籠提升到吊盤平面，推出罐籠，進入吊盤輥道，傳遞分散堆放。

高爐水平運輸（棧橋）搭設(shè)

1、在出鐵場平臺行車作業(yè)范圍內(nèi)，正對一風(fēng)口搭設(shè)。

2、一般搭設(shè)表面成“t”型，窄部寬度為3m，長10m，后部寬6m，長3m，棧橋平面高度視風(fēng)口下沿決定。

3、站桿橫向四根，中間兩根間距400mm，縱向間距1300mm，上、下橫桿間距1400mm。下設(shè)掃地桿，縱向、橫向加設(shè)斜支撐。管件連接全部使用扣件，必須擰緊。

4、表面滿鋪竹跳板，兩端壓綁牢固。

5、炭磚輥道鋪平、墊穩(wěn)、綁牢。

6、棧橋四周綁欄桿和擋腳板，窄部上方搭設(shè)保護棚，蓋鐵皮，防水、防火、防墜物。

高爐本體內(nèi)工作臺

1、在棧橋進料口的兩側(cè)相鄰風(fēng)口，各從外部伸進一根長3500mm i18工字鋼，外部在爐殼上焊接固定牢。

2、前端下部焊接長2000mm i18，后端下表面焊接長2800mm i18工字鋼兩頭頂風(fēng)套，中部焊接2350mm、2550mm i12工字鋼各1根。

3、表面鋪炭磚輥道與棧橋輥道在同一水平面上，兩側(cè)用跳板蓋壓嚴實。

4、兩側(cè)邊焊護欄，掛鐵爬梯，綁擋腳板。前端必須有擋板和低護欄。

5、施工照明懸掛安裝漏電保護器。工作臺必須經(jīng)試壓，起、落鉤鳴鈴示警，重物下嚴禁站人。

6、用穿橡膠管的鋼絲繩（φ11mm）吊炭磚，綁掛均勻、正確。

安裝爐腹保護棚和砌筑吊盤

1、在爐底、爐缸砌筑時，要用到爐腹電葫蘆吊裝保護棚。爐腰、爐身砌筑冷卻壁用砌筑吊盤。

2、保護棚和吊盤可單獨使用，也可合并組裝固定于爐腹處。

3、在爐頂導(dǎo)向管上口焊接四個吊耳，各相鄰導(dǎo)出管中間1500mm高錐段處再焊四個吊耳，吊耳用δ≥20mm，200mm×200mm鋼板制作。焊條焊縫必須達到安全要求，每吊耳承重10t以上。

4、四個起升點用四臺10t 6m手拉葫蘆，及5~11mφ32mm鋼絲繩扣，四根保險繩用φ26mm鋼絲繩。繩卡y32，卡環(huán)5t和10t φ15mm白棕繩，φ13mm鋼絲繩扣，2t手拉葫蘆。

5、保護棚和吊盤在爐底組裝。先制作4~6個鐵板凳，板凳用i16工字鋼，長2500mm，高1200mm。

6、在爐頂掛兩個吊點，爐外掛一個吊點穿繞2t滑輪φ13mm鋼絲繩，把構(gòu)件材料按順序吊到爐底，先中間再向兩邊。

7、組裝環(huán)形梁、中心轉(zhuǎn)軸、輻射梁和電葫蘆，通電試運轉(zhuǎn)。

8、組裝上部內(nèi)、外環(huán)形梁、伸縮框、伸縮梁、下部吊掛梁，掛吊點鋼絲繩，制作保險繩固定點φ25螺紋鋼，彎制成“?? ”型，長大于1500mm，鋪設(shè)扇形木板（寬300mm，厚50mm）。

9、組裝連接點螺栓不得空缺，全部檢查擰緊，焊接部位符合規(guī)定，限位防護裝置安全可靠。

10、栓掛起升繩和保險繩，均勻平穩(wěn)上升，達到風(fēng)口處時使其傾斜上升，過風(fēng)口后調(diào)平上升。到爐腹定位高度，調(diào)整吊盤保護棚的平整度，使起重繩和保險繩都均勻受力，周邊用楔子打緊。

11、每次提升、降落吊盤后，用繩卡固定保險繩，每根繩上繩卡不少于4個，間隔200mm，擰緊程度為壓扁鋼絲繩1/3~1/4，使其均勻受力。

12、吊盤周邊直形板空隙不應(yīng)大于250mm，弧形板空隙不應(yīng)大于100mm，材料堆放均勻，不得超載。

13、提升吊盤時，吊盤與井架不能接觸牽掛，調(diào)整伸縮梁，保證周邊縫隙。吊盤上不允許有無關(guān)人員和多余磚灰存在。

第12篇 大模板施工安全技術(shù)操作規(guī)程

(1)大模板的堆放和安裝

①堆放模板的場地,應(yīng)在事前平整夯實并比周圍墊高150mm防止積水,堆放前應(yīng)鋪通長墊木。

②平模存放時,必須滿足地區(qū)條件所要求的自穩(wěn)角。大模板存放在施工樓層上,應(yīng)有可靠的防傾倒措施在地面存放模板時,兩塊大模板應(yīng)采取板面對板面的存放方法,長期存放應(yīng)將模板連成整體。

對沒有支撐或自穩(wěn)角不足的大模板,應(yīng)存放在專用的堆放架上,或者平臥堆放,嚴禁靠放到其他模板或構(gòu)件上,以防下腳移動傾翻傷人。

③大模板起吊前,應(yīng)把起重機的位置調(diào)整適當(dāng),并檢查吊裝用繩索、卡具及每塊模板上的吊環(huán)是否牢固可靠,然后將吊鉤掛好,拆除一切臨時支撐,穩(wěn)起穩(wěn)吊,禁止用人力搬動模板吊裝過程中,必須配備專職指揮,并采取可靠措施嚴防模板大幅度擺動或碰倒其他模板。

④組裝平模時,應(yīng)及時用卡具或花籃螺釘將相鄰模板連接好,防止傾倒。安裝外墻外模板時,必須待懸挑扁擔(dān)固定,位置調(diào)好后方可摘鉤。外墻外模安裝好后,要立即穿好銷桿,緊固螺栓。

⑤大模板安裝時,應(yīng)先內(nèi)后外。單面模板就位后,用鋼筋三角支架插入板面螺栓眼上支撐牢固。雙面板就位后,用拉桿和螺栓固定,未就位和未固定時不得摘鉤。

⑥有平臺的大模板起吊時,平臺上禁止存放任何物料。禁止隔著墻同時吊運內(nèi)外兩塊模板。

(2)大模板安裝使用注意事項

①大模板吊運安裝必須設(shè)專職指揮,并持證上崗。

2大模板放置時,下面不得壓有電線和氣焊管線。

③平模疊放運輸時,墊木必須上下對齊,綁扎牢固,車上嚴禁站人。

④大模板組裝或拆除時,指揮、拆除和掛鉤人員,必須站在安全可靠的地方方可操作,嚴禁任何人員隨大模板起吊,安裝外模板的操作人員應(yīng)系安全帶。

⑤大模板必須設(shè)有操作平臺、上下梯道、防護欄桿等附屬設(shè)施。如有損壞,應(yīng)及時修好。大模板安裝就位后,為便于澆搗混凝土,兩道墻模板平臺間應(yīng)搭設(shè)臨時走道,嚴禁在外墻板上行走。

⑥模板安裝就位后,要采取防止觸電的保護措施,應(yīng)設(shè)專人將大模板串聯(lián)起來,并用避雷網(wǎng)接通,防止漏電傷人。

⑦當(dāng)風(fēng)力5級時,僅允許吊裝低層次的木板和構(gòu)件風(fēng)力超過5級,應(yīng)停止吊裝。

(3)大模板拆除

①拆除時應(yīng)嚴格遵守“拆除方案”規(guī)定的安全操作要點規(guī)定。

2高處、復(fù)雜結(jié)構(gòu)模板的拆除,應(yīng)有專人指揮和切實的安全防護措施,并在下面標(biāo)出警戒線,嚴禁非操作人員進入作業(yè)區(qū)。

③工作前應(yīng)事先檢查所使用的工具是否牢固,扳手等工具必須用繩鏈系掛在身上,工作時思想要集中,防止發(fā)生意外事故。

④起吊前應(yīng)先稍微移動一下,證明確屬無誤后,方允許正式起吊。

⑤大模板拆除時,起吊前必須認真檢查固定件是否全部拆除。

⑥遇雷雨、大霧、雪以及6級以上大風(fēng)時,應(yīng)暫停室外的高處拆除作業(yè)。

第13篇 特涂施工安全技術(shù)操作規(guī)程

1 范圍

本規(guī)程規(guī)定了特涂施工安全技術(shù)操作要求。

本規(guī)程適用特涂施工安全技術(shù)操作。

2 安全技術(shù)操作要求

2.1 特涂施工是一項比一般涂裝作業(yè)技術(shù)更復(fù)雜，不安全因素更多的作業(yè)，特別是噴砂噴漆均較容易造成爆炸事故和對人的傷害，特制定本規(guī)定，特涂施工必須執(zhí)行。

2.2 特涂施工工作，安全消防管理人員、船舶監(jiān)造師、施工員、調(diào)度員等必須接受特涂工藝和特涂安全的技術(shù)培訓(xùn)，方可參加特涂施工。

2.3 特涂腳手架的安全要求

2.3.1 參加特涂腳手架搭設(shè)人員必須經(jīng)過專門的安全技術(shù)培訓(xùn)，并經(jīng)考試合格。

2.3.2 搭設(shè)前必須認真檢查所用的各種材料，必須完好安全可靠，凡有下列情況之一者不得使用：

2.3.2.1 鐵吊板嚴重變形，鋼網(wǎng)破損等;

2.3.2.2 鐵吊板兩邊鋼網(wǎng)有脫角、開焊的;

2.3.2.3 鋼管嚴重彎曲變形的，被電氣焊割傷的;

2.3.2.4 管卡子及緊固件損壞的、螺紋損壞的。

2.3.3 鋪設(shè)在施工作業(yè)面的吊板寬度不得小于 100mm，距作業(yè)面間距不得大于 300mm，特殊情況下也不準(zhǔn)超過 500mm，吊板的外部必須設(shè)防護欄桿，最下層吊板上(或中層吊板)整個空間應(yīng)掛好安全網(wǎng)。

2.3.4 吊板必須由下至上逐層搭設(shè)，每搭設(shè)一層必須檢查其牢固性，嚴防傾倒。

2.3.5 吊板鋪設(shè)后必須綁扎牢固，防止竄動。

2.3.6 搭設(shè)吊板作業(yè)人員必須扎好安全帶，戴好安全帽，系好帽帶和采取其他安全防護措施。吊板搭設(shè)中嚴禁作業(yè)人員在吊板上下投拋任何物件，并隨時嚴防工具材料等墜落傷人。

2.3.7 拆卸吊板架子時應(yīng)用繩索捆綁牢靠后才拆卸，防止墜落，拆除后的材料堆放整齊妥善保管，嚴禁亂扔亂放。

2.4 特涂噴砂的安全技術(shù)操作要求

2.4.1 特涂噴砂作業(yè)的工人必須經(jīng)身體檢查，對患有不適合噴砂作業(yè)病癥者禁止參加作業(yè)。

2.4.2 噴砂作業(yè)前作業(yè)者應(yīng)了解作業(yè)的日程、進度、號位及應(yīng)噴砂的區(qū)域，檢查特涂架子及吊板的安全狀態(tài)，熟悉自己噴涂區(qū)域內(nèi)的吊板和環(huán)境情況，并熟知自己的代號。

2.4.3 噴砂作業(yè)領(lǐng)班人必須每個噴砂人員都到位時才能發(fā)令，噴砂過程必須服從領(lǐng)班人的統(tǒng)一指揮。

2.4.4 噴砂時的操作方向必須保持一致(順時針或逆時針)，噴砂工人不準(zhǔn)私自改變方向。

2.4.5 噴砂作業(yè)必須由下而上逐層進行，絕對禁止兩層同時進行噴砂作業(yè)，每層一般只準(zhǔn)用六支噴槍，特殊情況也不準(zhǔn)超過八支。

2.4.6 噴砂施工中，操作人員嚴禁脫崗。要隨時注意設(shè)備的運轉(zhuǎn)情況，發(fā)現(xiàn)異常必須及時處理。

2.4.7 噴砂作業(yè)人員必須嚴格按照規(guī)定佩帶勞動保護用品，否則禁止作業(yè)，開動噴槍時或雖關(guān)閉噴槍但仍帶壓的時候，絕對禁止將槍口朝向人或窺視槍口。

2.4.8 噴砂過程發(fā)生故障或事故時，必須按噴砂方向以傳達或通知其它噴砂的人員，當(dāng)全部停止噴砂作業(yè)時方可進出艙室。

2.4.9 噴砂中若發(fā)生重大傷亡事故時，在沒有停止噴砂作業(yè)前，不得任何人下艙搶救，必須關(guān)掉噴砂風(fēng)源，撤掉壓力后下艙，以防止事故擴大。

4.10 應(yīng)保持施工現(xiàn)場的整潔，禁止將砂子亂堆亂放，隨時清理，倒入專設(shè)的箱子里，嚴禁往海里傾倒砂子。

2.5 特涂噴涂的安全技術(shù)要求

2.5.1 參加特涂工人必須經(jīng)過工藝技術(shù)和安全技術(shù)培訓(xùn)和考核，持證上崗。特涂噴涂人員必須按規(guī)定穿戴使用好勞動保護用品，禁止穿化纖衣褲和帶有釘子的鞋，不允許攜帶火柴及其它火種進入特涂噴涂區(qū)域。

2.5.2 噴涂前必須做好如下檢查：

2.5.2.1 特涂艙室及其鄰近艙室的電火線、氧、乙炔帶必須全部撤出艙外。

2.5.2.2 噴涂艙內(nèi)必須全部裝設(shè)防爆照明燈，非防爆照明燈線路的電源必須全部撤出艙外。

2.5.2.3 特涂噴涂作業(yè)周圍環(huán)境必須符合防火防爆安全要求，一切警告標(biāo)志必須設(shè)置完好。

2.5.2.4 應(yīng)檢查噴涂設(shè)備的防靜電接地保護必須牢固可靠。

2.5.2.4 檢查噴槍連接軟管是否牢靠。

2.5.2.5 所有通風(fēng)設(shè)備必須符合工藝技術(shù)和安全技術(shù)要求，安全可靠。

2.5.3 噴涂前應(yīng)設(shè)立明顯的防火警界線，并設(shè)專人監(jiān)護，噴涂艙室周圍，包括毗鄰艙內(nèi)，必須設(shè)明顯的警告標(biāo)志，禁止任何動火施工。

2.5.4 噴涂過程中發(fā)生故障時嚴禁用噴槍或其它鐵器敲擊艙壁等方法代替聯(lián)絡(luò)信號。

2.5.5 高壓噴涂設(shè)備可能導(dǎo)致嚴重的傷害，必須限專職人員使用，操作者必須嚴格按工藝技術(shù)規(guī)程操作并嚴格執(zhí)行安全技術(shù)要求。

2.5.6 應(yīng)隨時檢查高壓軟管的外部損傷，對有刮、割傷及其它損傷的軟管必須及時更換，對噴涂過程中的軟管要特別管理，不準(zhǔn)拖拉碰觸尖角銳邊物品和接近80℃以上熱源，也不能接觸對軟管有害的化學(xué)物質(zhì)。

2.5.7 高壓噴涂管必須使用帶有金屬網(wǎng)或?qū)Ь€的軟管，并將導(dǎo)體接地，防止靜電造成事故。并需檢查軟管的電阻值，保證在規(guī)定范圍內(nèi)。

2.5.8 噴涂噴槍的高壓射流和滲漏都會導(dǎo)致嚴重的傷害，因此有以下幾點安全要求：

2.5.8.1 任何時候噴涂槍都不準(zhǔn)對著他人或自己身體的任何部位，特別在準(zhǔn)備作業(yè)時尤應(yīng)注意；

2.5.8.2 不得用手或手指觸摸噴頭，更不能窺視槍口。噴涂時噴嘴必須戴上防護罩；

2.5.8.3 清掃噴頭時要切斷高壓泵的驅(qū)動源，扣動噴槍板機，打開泄壓閥放掉壓力，然后鎖住噴槍，方可進行清掃工作；

2.5.8.4 噴槍不用時必須把安全栓鎖?。?/p>

2.5.8.5 不經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意不許任何人拆卸和修理噴槍的任何部件。

2.5.9 多支噴槍同時作業(yè)時，必須拉開間距(5m左右為宜)，并按同一方向進行噴涂。

2.5.10 特涂噴涂艙室內(nèi)嚴禁使用對講機上下取得聯(lián)系。因為對講機是不防爆型的，應(yīng)采取其它通訊方式。

2.5.11 噴涂中必須嚴格保證良好的通風(fēng)，通風(fēng)不良或沒有通風(fēng)都不準(zhǔn)進行噴涂作業(yè)，通風(fēng)的標(biāo)準(zhǔn)必須始終保證其倉內(nèi)的可燃爆氣體在該種氣體爆炸下限的10％以下，否則禁止作業(yè)。

2.5.12 當(dāng)噴涂倉室內(nèi)發(fā)生事故時，不允許在情況不明時進倉搶救，進倉必須做到如下事項：

2.5.12.1 戴好防毒呼吸裝置；

2.5.12.2 系扎好安全救生繩索，并需有人照看繩索；

2.5.12.3 有通信辦法和信號，保持經(jīng)常的上下聯(lián)系。

2.5.13 特涂設(shè)備使用和管理安全要求

2.5.13.1 特涂設(shè)備必須由專人負責(zé)操作，嚴守崗位責(zé)任，不準(zhǔn)脫崗和在崗睡覺。

2.5.13.2 設(shè)備若發(fā)生故障或有異常情況時，首先通知艙內(nèi)施工人員撤出艙外，并由檢修人員檢查修理，在確認安全可靠后，方可重新施工。

2.5.13.4 設(shè)備操作人員，必須熟知設(shè)備工藝操作規(guī)程和使用說明。未經(jīng)他人的允許，禁止亂動特涂設(shè)備和隨意修改更換設(shè)備部件。

第14篇 地下工程施工安全技術(shù)操作規(guī)程

1)施工現(xiàn)場的臨時電源線不宜敷設(shè)在墻壁或土墻上,應(yīng)用絕緣材料架空安裝。配電箱應(yīng)采取防水措施,潮濕地段或滲水部位照明燈具應(yīng)采取相應(yīng)措施或安裝防潮燈具。

2)施工現(xiàn)場應(yīng)有不少于兩個出入口或坡道,施工距離長應(yīng)適當(dāng)增加出入口數(shù)量。施工區(qū)面積不超過5m2,且施工人員不超過20人時,可只設(shè)一個直通地面上的安全出口。

3)安全出入口、疏散走道和樓梯的寬度應(yīng)按其通過的人數(shù)每100人不小于1m的凈寬計算。每個出入口的疏散人數(shù)不宜超過250人。安全出入口、疏散走道、樓梯的最小凈寬不應(yīng)小于1m4)疏散走道、樓梯及坡道內(nèi),不宜設(shè)置突出物或堆放施工材料和機具。

5)疏散走道、安全出入口、疏散馬道樓梯)操作區(qū)域等部位,應(yīng)設(shè)置火災(zāi)事故照明燈?；馂?zāi)事故照明燈在上述部位的最低光照度應(yīng)不低于5[勒(克斯)]

6)疏散走道及其交叉口、拐彎處、安全出口處應(yīng)設(shè)置疏散指示標(biāo)志燈。疏散指示標(biāo)志燈的間距不易過大,距地面高度應(yīng)為1~1.2m。標(biāo)志燈正前方0.5m處的地面照度不應(yīng)低于1l_.

7)火災(zāi)事故照明燈和疏散指示燈工作電源斷電后,應(yīng)能自動投合。

8)地下工程施工區(qū)域應(yīng)設(shè)置消防給水管道和消防栓,消防給水管道可以與施工用水管道合用。特殊地下工程不能設(shè)置消防用水時,應(yīng)配備足夠數(shù)量的輕便消防器材。

9)大面積涂裝粉刷和噴漆應(yīng)在地面施工,局部的粉刷可在地下工程內(nèi)部進行,但一次粉刷的量不宜過多,同時在粉刷區(qū)域內(nèi)禁止一切火源,加強通風(fēng)。

10)禁止中壓式乙炔發(fā)生器在地下工程內(nèi)部使用及存放。

第15篇 通風(fēng)設(shè)施工安全技術(shù)操作規(guī)程

一、適用范圍

第一條? 本操作規(guī)程適用于全國各類煤礦的通風(fēng)設(shè)施工。

第二條? 通風(fēng)設(shè)施工應(yīng)完成下列工作:

1、負責(zé)永久密閉、臨時密閉的施工及設(shè)施的安設(shè)。

2、負責(zé)永久風(fēng)門、臨時風(fēng)門的安設(shè)。

3、負責(zé)調(diào)節(jié)風(fēng)窗的安設(shè)。

4、負責(zé)測風(fēng)站的施工。

5、負責(zé)風(fēng)橋的施工等。

6、負責(zé)通風(fēng)設(shè)施的拆除。

7、負責(zé)通風(fēng)設(shè)施的維修。

二、上崗條件

第三條? 通風(fēng)設(shè)施工必須經(jīng)過專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，考試合格后，方可上崗。

第四條? 通風(fēng)設(shè)施工需要掌握以下知識:

1、熟悉礦井通風(fēng)系統(tǒng)，避災(zāi)路線。

2、掌握下井須知等有關(guān)安全規(guī)定。

3、熟悉礦井通風(fēng)構(gòu)筑物（永久風(fēng)門、臨時風(fēng)門；調(diào)節(jié)風(fēng)窗；測風(fēng)站；風(fēng)橋；永久密閉、臨時密閉）的作用、安設(shè)方法和要求。

4、了解有關(guān)煤礦瓦斯、煤塵爆炸的知識。

5、掌握《煤礦安全規(guī)程》對通風(fēng)構(gòu)筑物的規(guī)定。

6、掌握《煤礦通風(fēng)安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)》通風(fēng)設(shè)施部分的規(guī)定。

7、了解井下各種氣體超限的危害及預(yù)防知識。

三、安全規(guī)定

第五條? 通風(fēng)設(shè)施的施工，必須按照施工設(shè)計，在設(shè)計位置 施工，設(shè)計要符合有關(guān)規(guī)定，不得隨意改變安設(shè)位置、種類。

第六條? 須使用設(shè)計的材料，不得隨意更改。

第七條? 密閉外的鋼軌、電纜、管路必須斷開。

第八條? 在架線巷道中進行有關(guān)工作時，必須先和有關(guān)單位聯(lián)系，在停電、掛好”有人工作，不準(zhǔn)送電”的停電牌、設(shè)好臨時接地線及保護好架線后方能施工。施工完畢后方可取下臨時地線，摘下停電牌，合閘送電。

第九條? 施工人員隨身攜帶的小型材料和工具要拿穩(wěn)，利刃工具要裝人護套，材料應(yīng)捆扎牢固，要防止觸碰架空線等其他物口口。

第十條? 在運輸巷道中施工風(fēng)門時，要設(shè)專人指揮來往車輛，做到安全施工。

第十一條? 每個風(fēng)門前后5m內(nèi)的支護要保證完好，并應(yīng)清理剩余材料，保持清潔、通暢。

第十二條? 每個密閉前5m內(nèi)的支護要保證完好，按規(guī)定要求設(shè)置柵欄。

第十三條? 行車的兩道風(fēng)門間距不少于一列車長度，行人的兩道風(fēng)門間距要大于5m。

第十四條? 風(fēng)門必須能夠自動關(guān)閉;兩道風(fēng)門之間要安設(shè)聯(lián)鎖裝置，保證不能同時打開。

第十五條? 通風(fēng)設(shè)施竣工后，要組織驗收，凡是不符合質(zhì)量要求的，必須整改至合格。

第十六條? 在刮板輸送機道、帶式輸送機道運料時要注意安全。不準(zhǔn)用刮板輸送機及帶式輸送機運送材料。

第十七條? 密閉、風(fēng)門、風(fēng)橋等通風(fēng)設(shè)施的位置應(yīng)選擇在頂幫堅硬、末遭破壞的煤巖巷道內(nèi)，盡量避免設(shè)在動壓區(qū)。

第十八條? 在有電纜線、管路處施工時，要妥善保護電纜、管路，防止碰壞。需移動高壓電纜時，要事先與機電部門取得聯(lián)系。

第十九條? 掏槽只能用大錘、釬子、手鎬、風(fēng)鎬施工，不準(zhǔn)采用爆破方法。

第二十條? 在立眼或急傾斜巷道中施工時，必須佩帶保險帶，并制定安全措施。

第二十一條? 砌墻高度超過2m時，要搭腳手架，保證安全牢靠。

四、操作準(zhǔn)備

第二十二條? 密閉、風(fēng)門、風(fēng)橋、測風(fēng)站等通風(fēng)設(shè)施施工前要認真學(xué)習(xí)通防部門下達的工作通知書和相關(guān)的知識。

第二十三條? 準(zhǔn)備隨身攜帶的小型材料和工具。

第二十四條? 計劃所需的材料，并通知有關(guān)人員將材料裝車。裝運材料要有專人負責(zé)。各種材料裝車后均不能超過礦車高度、寬度，裝車要整齊，兩頭要均衡。

第二十五條? 料車人井前必須與礦井調(diào)度室及有關(guān)單位聯(lián)系，運送時應(yīng)嚴格遵照運輸部門的有關(guān)規(guī)定。

第二十六條? 井下裝卸笨重材料時要互相照應(yīng)，靠巷幫堆放的材料要整齊，不得影響運輸、通風(fēng)、行人。

第二十七條? 材料卸車時，應(yīng)現(xiàn)場驗收，發(fā)現(xiàn)不足或有誤，須及時通知有關(guān)部門改正。

五、操作順序

第二十八條? 本工種操作應(yīng)遵照下列順序進行::驗收材料→清理操作現(xiàn)場（安全檢查）→施工→質(zhì)量檢查→清理操作現(xiàn)場。

六、工常操作

第二十九條? 檢查施工地點的瓦斯、二氧化碳等有害氣體的濃度。施工地點必須通風(fēng)良好，瓦斯、二氧化碳等氣體的濃度不超過 《煤礦安全規(guī)程》的規(guī)定。

第三十條? 由外向里逐步檢查施工地點前后5m的支架、頂板、巷幫的支護情況，發(fā)現(xiàn)問題及時匯報、處理，處理完后方可施工。

第三十一條? 拆除施工地點的原有支架時，必須先加固其附近巷道支架，敲幫問頂，確認安全后方可施工;若頂板破碎，應(yīng)先用托棚或探梁將棚梁托住，再拆棚腿，不準(zhǔn)空頂作業(yè)。

第三十二條? 掏槽時應(yīng)注意以下凡點:

1、掏槽一般應(yīng)按先上后下的原則進行，掏出的煤、巖等物要及時運走，巷道應(yīng)清理干凈。

2、掏槽深度必須符合規(guī)定要求（一般不小于0.2m），見硬底硬幫，與煤巖接實。

3、砌碹巷道建密閉、風(fēng)門時，要拆喧掏槽，并按專門安全措施施工。

（一）永久密閉操作

第三十三條? 有水巷道要留反水溝或u形放水管，既要保持水流暢通，又不能漏風(fēng)。

第三十四條? 按照1：3的灰、砂比例配制砂漿。

第三十五條? 將砌墻用的磚塊用水浸濕，盡量多吸收水分。

第三十六條? 用磚、料石砌墻時，豎縫要錯開，橫縫要水平，排列必須整齊。磚塊之間要用砂漿抹勻，灰縫要均勻一致，墻心逐層用砂漿填實，墻厚要符合標(biāo)準(zhǔn)（不小于0.5m）。

第三十七條? 雙層磚或料石墻中間填黃土的密閉，黃土濕度不宜大，且應(yīng)隨砌隨填，層層用木錘搗實。

第三十八條? 砌墻到中上部時要預(yù)留觀測孔及措施孔，鐵管孔口應(yīng)伸入密閉墻內(nèi)lm以上，外口距密閉墻至少0.2m，外口要設(shè)閥門，不用時保持關(guān)閉。

第三十九條? 密閉封頂要與頂幫接實。當(dāng)頂板破碎時，托棚或探梁上的原支架棚梁應(yīng)隨砌墻進度而逐漸拆下，且應(yīng)除去浮煤、肝石后再掏槽砌墻，如果最后剩余的空間不足一磚的厚度，應(yīng)用瓦刀將整塊的磚切成片磚，再施工至頂部，不得留有空隙。

第四十條? 密閉墻砌實后要勾縫或抹面，墻四周要抹裙邊，其寬度不少于0.1m。要求抹平，打光壓實，1m 內(nèi)凸凹不大于10mm，無縫隙。

第四十一條? 雙層密閉之間需要充填高分子材料時，密閉間距應(yīng)符合設(shè)計要求。

（二）臨時密閉操作

第四十二條? 用磚建筑的臨時密閉的厚度不應(yīng)小于0，24m，其他質(zhì)量要求與永久密閉相同。

第四十三條? 建筑木板臨時密閉時應(yīng)滿足以下要求:

1、應(yīng)根據(jù)巷道斷面大小，確定打立柱的數(shù)量，立柱要打牢固，且與巷道頂、底板接實。

2、木板條采用魚鱗式搭接方式。自上往下依次壓茬排列釘在立柱上，木板厚度不小于20mm，壓茬寬度不少于20mm，四周木板均要伸人槽內(nèi)接實。

3、木板釘嚴實后，必須清除雜物，然后用白石灰加黃泥或水泥加黃泥漿沿木板壓茬縫及墻四周堵抹平整嚴密。

第四十四條? 建筑木段臨時密閉時應(yīng)滿足以下要求:

1、先在巷道底部鋪1層黃泥，上鋪1層木段，然后依次鋪黃泥、木段，層層用錘砸實，木段外露處要排列均勻整齊。

2、墻內(nèi)有水時，必須預(yù)先埋了1根鐵管排水，水管外口要 裝閥門。

3、木段墻與巷道頂幫之間的縫隙要用黃泥填實，并用黃泥 加白灰或水泥把墻面抹平整。

第四十五條? 施工完畢后，要認真清理現(xiàn)場，在距巷道岔口1~2m處應(yīng)設(shè)置柵欄，揭示警標(biāo)，懸掛說明牌。

（三）永久風(fēng)門施工操作

第四十六條? 在有水溝的巷道中砌風(fēng)門墻垛前，必須先砌反水池。

第四十七條? 安放門框時應(yīng)按以下規(guī)定進行:

1、先安放下門坎，下坎的上平面要稍高于軌面，下坎設(shè)好后再安裝門框及上坎橫梁，要求門框與門坎互成直角，上、下坎應(yīng)互相平行。

2、根據(jù)風(fēng)壓大小，門框應(yīng)朝順風(fēng)方向傾斜一定角度，一般以85。左右為宜。調(diào)好門框傾角后，用棍棒、鐵絲將門框穩(wěn)固。

第四十八條? 按照密閉的施工順序，進行掏槽、砌墻、砌墻垛，要求兩邊墻垛施工平行進行，逐漸把門框牢固嵌入墻垛內(nèi)。

第四十九條? 若需要在風(fēng)門墻垛中通過電纜線路，在砌墻時耍預(yù)留孔口孔位。

第五十條? 反向風(fēng)門要與正向風(fēng)門同時施工，除門框傾斜角度、開關(guān)方向與正向風(fēng)門相反外，其余要求與正向風(fēng)門相同。

第五十一條? 風(fēng)門墻垛砌好后，墻兩邊均要用細灰砂漿勾縫或滿抹平整，做到不漏風(fēng)。水泥砂漿凝固后，方可掛風(fēng)門扇。

第五十二條? 門檻施工，應(yīng)將巷道底板浮前矸或浮煤清走，松軟底板還應(yīng)挖深，再砌出門檻，有軌道的巷道，門檻高度不得超過軌道上平面，且軌道內(nèi)邊緣留出礦車輪槽，用水泥抹平。

第五十三條? 門框要包邊沿口，有襯墊。安裝門扇時，使門扇與門框四周接觸嚴密，要求風(fēng)門不墜、不歪，開關(guān)自如。

第五十四條? 風(fēng)門下部及水溝處應(yīng)釘擋風(fēng)簾，確保嚴密不漏風(fēng);管線孔應(yīng)用黃泥封堵嚴實。

第五十五條? 安設(shè)有自動開關(guān)裝置的主要通車風(fēng)門時，應(yīng)保證其靈敏可靠、開關(guān)自如。

第五十六條? 風(fēng)門要安設(shè)閉鎖裝置。

（四）臨時木板風(fēng)門的安設(shè)操作

第五十七條? 立柱安設(shè)要牢固，且要留設(shè)一定傾角;回風(fēng)側(cè)要打撐木，風(fēng)壓大時回風(fēng)側(cè)門上坎過梁上要設(shè)橫梁，并牢固嵌入巷道兩幫。

第五十八條? 釘木板時，上下木板之間要求采用魚鱗式搭接，且應(yīng)由上往下釘，其壓茬寬度不得小于2om血，頂幫及下幫要壓邊并接觸槽內(nèi)實茬。

第五十九條? 木板釘齊后耍清碴抹縫，雜物要清除干凈，并用黃泥摻水泥或白灰漿勾縫或滿抹，保證墻面、四周不漏風(fēng)。

第六十條? 水泥漿凝固后即可安裝風(fēng)門扇，門扇的安裝及調(diào)整與永久風(fēng)門相同，并要安設(shè)風(fēng)門閉鎖裝置。

（五）調(diào)節(jié)風(fēng)窗安裝操作

第六十一條? 擋風(fēng)墻上需設(shè)調(diào)節(jié)風(fēng)窗時，窗框預(yù)留在墻的正上方。

第六十二條? 風(fēng)門上設(shè)有調(diào)節(jié)風(fēng)窗時，窗框預(yù)留在風(fēng)門扇的上方。

第六十三條? 調(diào)節(jié)窗口要備有可調(diào)節(jié)的插板，并有鎖定裝置。

第六十四條? 當(dāng)擋風(fēng)墻、風(fēng)門墻砌筑按照施工程序施工到預(yù)留調(diào)節(jié)風(fēng)窗位置時，即可將預(yù)制好的調(diào)節(jié)風(fēng)窗框嵌人墻內(nèi)。

第六十五條? 調(diào)節(jié)風(fēng)窗除窗口施工外，其余質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和施工操作要求與風(fēng)門、密閉的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和施工操作相同。

（六）測風(fēng)站施工

第六十六條? 在砌碹或錨噴巷道中建測風(fēng)站，應(yīng)按以下順序進行；

1、如巷幫凸凹變化大時，用噴漿的方法或用水泥砂漿將凹處補平。

2、用和勻的細黃沙摻水泥、白灰或用白灰摻麻刀將巷道頂、幫平抹。

3、進、出風(fēng)側(cè)巷壁應(yīng)平滑，抹面長度不少于4m。

4、等表面干燥后，進行刷白。干燥后用紅漆畫出醒目的測風(fēng)站標(biāo)記（如:某某測風(fēng)站）。

5、設(shè)測風(fēng)牌板，內(nèi)容要符合要求。

第六十七條? 在架木棚巷道中建測風(fēng)站時應(yīng)按以下順序進行:

1、先檢查巷道支護，加固巷道支架。

2、用木板逐塊排列釘在巷道頂幫支架上，要求釘牢且平整。

3、迸、出風(fēng)側(cè)釘成后應(yīng)平滑。

4、漆畫出醒目的測風(fēng)站標(biāo)記（如:某某測風(fēng)站）。

5、設(shè)測風(fēng)牌板，內(nèi)容要符合要求。

第六十八條? 在水泥棚、鐵棚巷道中建測風(fēng)站時，要先用小方木固定在棚檔中作襯料，然后用木板平整排列釘在方木上。其他要求同架木棚巷道中建測風(fēng)站的要求一致。

第六十九條? 測風(fēng)站內(nèi)有水溝時，水溝上必須加蓋板，并密閉嚴實，其前后長度不小于10m測風(fēng)站兩端水溝內(nèi)要設(shè)擋風(fēng)簾。

第七十條? 施工完畢后必須清理測風(fēng)站前后10m內(nèi)的雜物，保持巷道清潔通暢。

（七）風(fēng)橋施工

第七十一條? 兩坡挑頂?shù)囊笕缦?

1、挑頂前先加固頂板及起坡點外5m內(nèi)的支架。

2、根據(jù)施工要求打炮眼，爆破挑頂。

3、裝藥、爆破必須由專職爆破工按有關(guān)規(guī)定進行。爆破必須執(zhí)行爆破工的有關(guān)操作規(guī)程規(guī)定。

4、爆破后由施工負責(zé)人和爆破工共同驗炮。驗炮后應(yīng)1人監(jiān)護，并打上臨時支柱后再清碴。

第七十二條? 挑正頂?shù)囊笕缦?

1、挑正頂前，先將炮眼鉆好，然后撤掉原支架。裝藥時，必須認真檢查頂板，并打好臨時支柱。

2、挑正頂時必須先加強下巷支架，必要時可在棚梁下打臨時支柱。

第七十三條? 臥底時，應(yīng)先在附近支架棚梁處打上臨時支柱，維護好頂板。

第七十四條? 對砌墻的要求:

1、可用磚、料石砌墻，風(fēng)橋兩端坡度不能大于30。，應(yīng)呈流線型。

2、砌墻應(yīng)先放好中腰線，并按規(guī)定掏槽，應(yīng)見實幫實底.。

3、墻面要砌平整，勾縫和抹面應(yīng)符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求，頂幫應(yīng)接嚴填實。

4、風(fēng)橋前墻及橋面用水泥預(yù)制板鋪密，后墻用磚或料石砌筑，墻中加填黃土，層層用木錘搗實，應(yīng)用砂漿將橋面抹平。

第七十五條? 上巷支護需要支棚打柱時，必須穿鞋。正頂打的棚腿要打在下巷棚梁上。坡巷的支架必須牢固，起坡處棚柱要與巷道頂部垂直。

第七十六條? 服務(wù)年限短，風(fēng)量小于10#/s時，可采用鐵筒式風(fēng)橋，但要符合規(guī)程的有關(guān)規(guī)定。

第七十七條? 風(fēng)橋施工完畢后，要將管路、電纜懸掛整齊，現(xiàn)場清理干凈。

第七十八條? 用鐵筒做風(fēng)橋時，每個接頭均要加襯墊、擰緊，兩端應(yīng)呈流線型。

第七十九條? 施工時，現(xiàn)場負責(zé)人應(yīng)經(jīng)常檢查附近巷道支架、頂板的情況，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，并及時匯報。

第八十條? 風(fēng)橋中不準(zhǔn)安設(shè)風(fēng)門。

第八十一條? 風(fēng)橋建成后，要將內(nèi)墻全面整修勾縫或抹面。

（八）拆除通風(fēng)設(shè)施

第八十二條? 需要拆除通風(fēng)設(shè)施時，必須編制安全技術(shù)措施，批準(zhǔn)后方可施工，各類密閉墻必須由礦山救護隊拆除。

第八十三條? 拆除其他通風(fēng)設(shè)施時，必須注意安全，特別是通風(fēng)設(shè)施附近的巷道頂、幫情況以及各種氣體濃度情況，符合《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定時，方可操作。

七、特殊操作

第八十四條? 在災(zāi)變時期的施工（如密閉等），需要制定特殊的措施，保證安全，可以不按上述要求操作。

八、收尾工作

第八十五條? 進行質(zhì)量檢查及現(xiàn)場的安全檢查。

第八十六條? 完成上述操作后，耍仔細檢查工作地點，不得遺漏物品、工具、配件等。