- 目錄
有哪些
1. 機(jī)組啟動前檢查：
- 確保機(jī)組周圍無雜物，清潔工作區(qū)域。
- 檢查油位，確保潤滑油充足且質(zhì)量合格。
- 檢查冷卻系統(tǒng)，確認(rèn)冷卻液水平正常。
- 確認(rèn)電氣連接無松動，接地良好。
2. 機(jī)組啟動與運(yùn)行：
- 按照制造商指示正確啟動機(jī)組，避免瞬間大電流沖擊。
- 監(jiān)控儀表讀數(shù)，確保運(yùn)行參數(shù)在正常范圍內(nèi)。
- 注意機(jī)組聲音，及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常噪音。
3. 機(jī)組維護(hù)保養(yǎng)：
- 定期更換機(jī)油和濾芯，保持潤滑系統(tǒng)清潔。
- 定期清洗冷卻系統(tǒng)，防止堵塞。
- 定期檢查電氣部件，確保絕緣性能良好。
4. 機(jī)組停機(jī)：
- 按照規(guī)定程序逐步減載，然后關(guān)閉機(jī)組。
- 關(guān)閉電源，做好斷電標(biāo)識。
- 記錄運(yùn)行數(shù)據(jù)，為下次啟動做準(zhǔn)備。
5. 應(yīng)急處理：
- 設(shè)立緊急停機(jī)裝置，遇到異常立即啟動。
- 建立應(yīng)急預(yù)案，培訓(xùn)員工應(yīng)對突發(fā)狀況。
目的和意義
本規(guī)程旨在確保機(jī)組安全、穩(wěn)定、高效運(yùn)行，降低設(shè)備故障率，延長使用壽命，保障生產(chǎn)連續(xù)性，同時(shí)減少因操作不當(dāng)引發(fā)的安全事故，保護(hù)員工的生命安全，為企業(yè)創(chuàng)造良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。
注意事項(xiàng)
1. 操作人員需經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，熟悉機(jī)組操作流程及應(yīng)急措施。
2. 不得在未授權(quán)情況下調(diào)整機(jī)組參數(shù)，以免影響設(shè)備性能。
3. 在運(yùn)行過程中，如發(fā)現(xiàn)異常情況，應(yīng)立即報(bào)告并采取相應(yīng)措施，切勿自行處理。
4. 遵守勞動保護(hù)規(guī)定，佩戴必要的防護(hù)裝備。
5. 對于維護(hù)保養(yǎng)工作，務(wù)必在切斷電源并掛上警示牌后進(jìn)行。
6. 定期進(jìn)行安全檢查，及時(shí)消除潛在風(fēng)險(xiǎn)。
以上規(guī)程需嚴(yán)格執(zhí)行，任何違反規(guī)程的行為都將受到嚴(yán)肅處理，以確保機(jī)組安全運(yùn)行和人員安全。
機(jī)組安全操作規(guī)程范文
第1篇 c―300型檁條成型機(jī)組安全操作規(guī)程
1、使用操作前，必須閱讀認(rèn)真閱讀說明書以了解主機(jī)的使用方法，在日常工作中要注意保養(yǎng)和維護(hù)，提高使用壽命。
2、工作期間，要求定期補(bǔ)給減速齒輪上的機(jī)油，定期對軸承加注黃油。
3、切勿輥壓超厚或硬疤、夾渣焊邊等缺陷及高硬度的板料，以免損壞輥環(huán)。
4、較長時(shí)間不使用時(shí)，應(yīng)將輥環(huán)上機(jī)油并用塑料膜蓋好，以免發(fā)生銹蝕或其它雜物掉入。
5、運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)如發(fā)生不正常響聲時(shí)，應(yīng)立即停車檢查，直到修復(fù)后才能重新開機(jī)使用。
6、當(dāng)主機(jī)在調(diào)試時(shí)應(yīng)切斷電源，以免發(fā)生意外，調(diào)正上下輥間隙時(shí)，應(yīng)將標(biāo)準(zhǔn)的厚度（塞尺），切忌用其它刀、鋼板等粗糙表面的材料替代。
第2篇 內(nèi)燃發(fā)電機(jī)組安全操作規(guī)程(上)
一、發(fā)電機(jī)房(棚)必須嚴(yán)密防雨、防漏和防止風(fēng)沙吹入，地面要保持干燥。發(fā)電機(jī)及配電盤周圍應(yīng)鋪設(shè)木板或絕緣墊。
二、發(fā)電機(jī)房(棚)內(nèi)不得存放易燃品和易爆品，防止電刷火花引燃易燃?xì)怏w。
三、固定式發(fā)電機(jī)必須安放在混凝土基礎(chǔ)上，移動式發(fā)電機(jī)應(yīng)將底架擱墊平穩(wěn)，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)不準(zhǔn)移動。
四、每臺發(fā)電機(jī)應(yīng)有必要的監(jiān)視測量儀表保護(hù)和接地裝置。
五、汽油和柴油發(fā)電機(jī)的排氣管必須伸出屋外，并遠(yuǎn)離易燃品，以免引起火災(zāi)。
六、發(fā)電機(jī)到配電盤的導(dǎo)線必須用絕緣線，接頭要牢固，并安裝在鐵管、線槽或有蓋的地溝中，電纜及管道不應(yīng)敷設(shè)在經(jīng)常有人通行的地面上以免妨礙通行。
七、長期停用的電機(jī)和其它電氣設(shè)備，在投入運(yùn)行前必須做好各部檢查，測量絕緣電阻，合格后方可使用。
八、發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)動部分必須裝有防護(hù)罩和其它防護(hù)設(shè)備(如柵欄)。
九、起動前的準(zhǔn)備
1．檢查內(nèi)燃機(jī)的空氣濾清器應(yīng)清潔，機(jī)油應(yīng)符合要求。
2．檢查內(nèi)燃機(jī)各氣門間隙和減壓裝置間隙應(yīng)符合本機(jī)規(guī)定。
3．減壓機(jī)構(gòu)放到減壓位置后，搖動曲軸，檢查各部分應(yīng)靈活，內(nèi)部應(yīng)無不正常響聲。
4．檢查燃油箱燃油應(yīng)加足量。
5．打開減壓機(jī)構(gòu)，搖轉(zhuǎn)曲軸或手壓高壓油泵泵油，每個(gè)氣缸里有清脆的噴油聲表示正常。
6．檢查各油管及接頭處有無漏油現(xiàn)象。
7．檢查冷卻系統(tǒng)。冷卻水泵輪葉片是否靈活，冷卻水是否清潔，水箱內(nèi)水量是否足夠，水管接頭處有無漏水現(xiàn)象。
8．如用電力起動的內(nèi)燃機(jī)，要檢查每格蓄電池的電液比重及電壓應(yīng)符合要求。并檢查線路及各接線端應(yīng)牢固，接觸應(yīng)良好。
9．檢查發(fā)電機(jī)和控制配電屏的各部接線是否正確，電刷是否正常，電刷與換向器或滑環(huán)的接觸應(yīng)良好。
10．保護(hù)接地應(yīng)完好。
11．把激磁發(fā)電機(jī)的磁場變阻器的電阻置于最大位置。
12．將所有開關(guān)斷路，使發(fā)電機(jī)處于空載狀態(tài)。
13．電壓調(diào)整開關(guān)應(yīng)放在手動位置。
十、內(nèi)燃機(jī)的起動及運(yùn)轉(zhuǎn)
1．在內(nèi)燃機(jī)減壓預(yù)熱時(shí)，嚴(yán)禁向內(nèi)燃機(jī)供油，以防由于內(nèi)燃機(jī)末著火而使氣缸內(nèi)進(jìn)入過多燃油引起結(jié)焦或稀釋機(jī)油。
2．當(dāng)內(nèi)燃機(jī)供油后，不允許將減速器再倒向第一檔，否則會引起起動機(jī)飛車。
3．嚴(yán)禁向進(jìn)氣管中加入汽油，否則會引起飛車和爆震。
4．內(nèi)燃機(jī)起動后應(yīng)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘，然后才能逐漸加大負(fù)荷。運(yùn)轉(zhuǎn)中應(yīng)盡量避免突然增加負(fù)荷或卸去負(fù)荷。
5．內(nèi)燃機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，必須隨時(shí)注意儀表的讀數(shù)和工作情況。
十一、內(nèi)燃機(jī)停車
1．內(nèi)燃機(jī)停車前應(yīng)先卸去負(fù)荷，然后逐漸減少轉(zhuǎn)速，怠速運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘后方能停車。
2．在冬季停車后應(yīng)及時(shí)開放水閥，放盡冷卻系統(tǒng)中的冷卻水，防止機(jī)體凍裂。如水中已加入防凍液，則不必放水。
3.內(nèi)燃機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中出現(xiàn)下列情況時(shí)應(yīng)緊急停車：
(1)機(jī)油壓力突然下降；
(2)內(nèi)燃機(jī)出現(xiàn)不正常聲音;
(3)飛輪松動出現(xiàn)搖擺現(xiàn)象；
(4)內(nèi)燃機(jī)飛車；
(5)內(nèi)燃機(jī)溫度急劇上升；
(6)燃油管路斷裂；
(7)內(nèi)燃機(jī)使用現(xiàn)場出現(xiàn)易燃易爆事故。
第3篇 柴油發(fā)電機(jī)組安全操作規(guī)程
一、接到準(zhǔn)備開車信號后,認(rèn)真檢查柴油機(jī)的潤滑應(yīng)在規(guī)定的油位,檢查油、水量,移開機(jī)器邊的無關(guān)物品,確認(rèn)油水溫度不低于20℃時(shí),方可啟動。
二、各系統(tǒng)管路閥門應(yīng)處于開通式關(guān)閉位置,傳動機(jī)構(gòu)的聯(lián)接應(yīng)緊固良好。
三、人力轉(zhuǎn)動柴油機(jī)曲軸720度檢查內(nèi)部機(jī)件應(yīng)處于正常狀態(tài),把調(diào)速的操作手柄扳到啟動位置。
四、檢查啟動電源的電壓是否正常,合上閘刀按下啟動按鈕,待柴油機(jī)點(diǎn)火后立即松開,潤滑油的壓力開到規(guī)定值時(shí),再緩慢加速到電壓380v頻率50hz,方可帶負(fù)荷。
五、如兩次啟動不起,因認(rèn)真檢查判明原因,排除故障,后再啟動并向有關(guān)人員匯報(bào)。
六、在工作中經(jīng)常檢查油壓、油溫、水溫及負(fù)荷的變化情況,并作好記錄,禁止一切閑人進(jìn)入工作區(qū)內(nèi)。
七、值班人員必須堅(jiān)守工作崗位,做好本職工作。
八、接到停機(jī)信號后,逐步卸去負(fù)荷,緩慢減速到850轉(zhuǎn)/分,每空轉(zhuǎn)2-3分鐘,關(guān)閉油門停機(jī)。
九、停機(jī)后,關(guān)閉各系統(tǒng)的閥門或開通,檢查油、水的消耗情況,并作好補(bǔ)給,進(jìn)行設(shè)備保養(yǎng),排除工作中出現(xiàn)的故障。
第4篇 汽輪發(fā)電機(jī)組安全操作規(guī)程
1、上崗人員必須正確穿戴好勞動保護(hù)用品,女同志要將頭發(fā)盤起,禁止帶病或酒后上崗。
2、上崗人員應(yīng)熟悉設(shè)備的工作原理、工藝流程、操作規(guī)程及運(yùn)行參數(shù)。
3、汽輪發(fā)電機(jī)組潤滑油系統(tǒng)起動后在確認(rèn)各位置油壓建立的情況下,且通過各觀察孔確認(rèn)各潤滑部位潤滑油的流量后,投入盤車裝置運(yùn)行帶動汽輪發(fā)電機(jī)組進(jìn)入慢轉(zhuǎn)狀態(tài)。
4、在鍋爐起動各參數(shù)達(dá)到要求后,進(jìn)行蒸汽管道的暖管,同時(shí)需將各蒸汽管道上的排泄閥打開排水,以上工作與中控需保持密切聯(lián)系,汽輪機(jī)輔機(jī)均起動正常運(yùn)轉(zhuǎn)后,汽輪機(jī)即可開始沖轉(zhuǎn),沖轉(zhuǎn)后要保證足夠的暖機(jī)時(shí)間(熱態(tài)20分鐘,冷態(tài)40分鐘),同時(shí)應(yīng)嚴(yán)格按照《汽輪機(jī)升速曲線》進(jìn)行升速,升速時(shí)需密切注意汽輪機(jī)和發(fā)電機(jī)的振動,汽輪機(jī)發(fā)電機(jī)振動不高于30um(過臨界轉(zhuǎn)速時(shí)不高于100 um),嚴(yán)禁在振動超標(biāo)的情況下強(qiáng)行升速。
5、汽輪機(jī)升速完成并保持穩(wěn)定3000r/min,5min后,即可與中控和各專業(yè)人員聯(lián)系準(zhǔn)備發(fā)電機(jī)并網(wǎng),發(fā)電機(jī)并網(wǎng)過程中應(yīng)嚴(yán)密監(jiān)視汽輪機(jī)及各輔機(jī)的運(yùn)行狀況,并網(wǎng)后的升負(fù)荷操作需緩慢進(jìn)行,避免急劇的負(fù)荷升降造成整個(gè)系統(tǒng)工況的失調(diào)。
6、混汽投入要嚴(yán)格按照《混汽投入順序》進(jìn)行,完全放完混汽配管中的積水后進(jìn)行暖管,暖管過程一定要充分,如暖管不太理想可適當(dāng)延長暖管時(shí)間,起初混汽投入電動閥的操作須緩慢,以免瞬時(shí)猛烈進(jìn)汽沖擊汽輪機(jī),同時(shí)中控應(yīng)保證aqc鍋爐的穩(wěn)定運(yùn)行,發(fā)電機(jī)輸出功率維持在機(jī)組功率的30%以上。
7、汽輪發(fā)電機(jī)組運(yùn)行正常后,蒸汽管道所附屬的疏水器要投入使用,排放管道內(nèi)的積水,防止管道內(nèi)的積水進(jìn)入汽輪機(jī)對汽輪機(jī)造成沖擊,嚴(yán)重時(shí)將會導(dǎo)致機(jī)組發(fā)生重大事故。
8、汽輪發(fā)電機(jī)組正常運(yùn)行過程中,應(yīng)定時(shí)、定位、定量對汽輪發(fā)電機(jī)組及其輔機(jī)進(jìn)行巡檢,檢查各部位的溫度、壓力、振動、熱膨脹量差、
各潤滑部位潤滑油流量以及是否有異常聲響,異常振動和異常氣味等,發(fā)現(xiàn)異常情況時(shí)應(yīng)立即與中控聯(lián)系確認(rèn)并及時(shí)查找問題根源提供依據(jù)。
9、保證汽輪發(fā)電機(jī)組油系統(tǒng)正常運(yùn)行,杜絕“跑、冒、滴、漏”,停機(jī)檢修時(shí)需對各油過濾器進(jìn)行清洗,運(yùn)行時(shí)應(yīng)對油管路進(jìn)行檢查,運(yùn)行時(shí)油路出現(xiàn)微量滲漏,要及時(shí)向技術(shù)人員報(bào)告并確認(rèn)無危害情況發(fā)生,并采取相應(yīng)措施予以解決后方可保持汽輪機(jī)正常運(yùn)行。潤滑油過濾器、控制油過濾器、油冷卻器在運(yùn)行過程中切換時(shí),應(yīng)先打開兩單元之間的平衡閥進(jìn)行油壓平衡后方可進(jìn)行切換操作。
10、汽輪機(jī)出現(xiàn)緊急情況時(shí)操作手拍危急遮斷器,其后確認(rèn)高壓電動油泵或交流潤滑油泵的起動,并嚴(yán)密監(jiān)視轉(zhuǎn)子惰走情況,及時(shí)投入盤車帶動轉(zhuǎn)子慢轉(zhuǎn),中控要嚴(yán)格保證凝汽器的真空度和液位,防止其內(nèi)部出現(xiàn)正壓或汽輪機(jī)進(jìn)水等嚴(yán)重事故。
11、運(yùn)行中應(yīng)加強(qiáng)對汽輪發(fā)電機(jī)組軸承回油溫度、軸瓦溫度的監(jiān)控,軸承最高回油溫度應(yīng)小于65℃,軸承最高瓦溫應(yīng)小于90℃(發(fā)電機(jī)軸瓦溫度應(yīng)小于70℃);
12、運(yùn)行中應(yīng)對發(fā)電機(jī)三相定子溫度及空冷器出口溫度進(jìn)行監(jiān)控,如出現(xiàn)發(fā)電機(jī)三相定子溫度大于100℃或空冷器出口溫度大于60℃時(shí),應(yīng)立即起動備用冷卻水泵,并告知工段管理人員進(jìn)行相關(guān)相關(guān)處理;
13、運(yùn)行過程中應(yīng)防止負(fù)荷的急劇升降,正常停機(jī)時(shí)應(yīng)緩慢地將負(fù)荷下調(diào),發(fā)電機(jī)解列后重復(fù)第10項(xiàng)操作,若停機(jī)時(shí)間較長,一般將盤車48小時(shí)后可停止盤車,盤車裝置一定要在油系統(tǒng)正常運(yùn)行狀態(tài)下投入。
14、應(yīng)嚴(yán)格控制汽輪機(jī)主汽門的進(jìn)汽參數(shù):
瞬間最大壓力:1.3mpa(13kg/cm2g)或蒸汽溫度為400℃時(shí)每次運(yùn)行不超過30min(年度總時(shí)限應(yīng)小于20小時(shí))
額定進(jìn)汽壓力:1.05mpa(10.5kg/cm2)
連續(xù)最高溫度:405℃(年累計(jì)不超過400小時(shí))
瞬間最高溫度:410℃(累計(jì)不超過80小時(shí),每次持續(xù)時(shí)間不超過15分鐘)
主蒸汽溫度:345℃~400℃
第5篇 關(guān)于檢修機(jī)組安全操作規(guī)程的補(bǔ)充規(guī)定
為保證檢修機(jī)組時(shí)檢修人員的人身安全，特對安全操作規(guī)程作如下補(bǔ)充規(guī)定，望檢修人員必須認(rèn)真執(zhí)行。
一、 檢修人員必須設(shè)專人負(fù)責(zé)指揮機(jī)手動車，機(jī)手只能聽此專人指揮，不得隨意動車，不能出現(xiàn)誤操作，且每次動車前應(yīng)鳴笛示警。
二、 在上機(jī)組付小車所在的大梁頂面前，需將付小車先打到大面通道上（此時(shí)廠房內(nèi)其它行車高度應(yīng)在出鋁以下，由維修監(jiān)護(hù)人員負(fù)責(zé)監(jiān)護(hù)），檢修人員盡可能不在出鋁勾上方端梁行走，如必須在此行走，應(yīng)注意防止高空墜落。
三、 出鋁勾和主小車不能同時(shí)動車，空壓機(jī)與主小車中間禁止站人，以防擠傷。
四、 檢修人員必須配帶安全帶。
五、 主小車運(yùn)行過程中，主小車高位緩步臺禁止有人。
六、 如機(jī)組停在非停車位置，必須檢修機(jī)組大車走行部分時(shí)，則應(yīng)有安全可靠的措施。此時(shí)應(yīng)同分廠安全，調(diào)度聯(lián)系，有必要的監(jiān)護(hù)。
天車受料安全操作規(guī)程
一、 加料前先檢查受料氣缸及鐘罩是否在上限位，否則將鐘罩提至上限位。
二、 機(jī)組大車對位，小車對位，此時(shí)四個(gè)紅燈必須全亮，如有問題及時(shí)報(bào)修。一切就緒后，通知地面操作人員開始受料。
三、 地面操作人員先把鐘罩放下，再啟動溜槽風(fēng)機(jī)，開始為機(jī)組受料。
四、 機(jī)手看到料滿信號后，立刻通知地面操作人員停掉溜槽風(fēng)機(jī)。
五、 地面操作人員先停溜槽風(fēng)機(jī)。然后再關(guān)閉鐘罩。
六、 鐘罩再開啟幾次，將料放凈，然后關(guān)閉鐘罩，將鐘罩提至上限位。
七、 一檔移動機(jī)組小車（必須往大面移），沒問題后，完全離開，完成機(jī)組受料過程。
第6篇 氟利昂制冷機(jī)組安全操作規(guī)程
1 目的
為規(guī)范技術(shù)部所有儀器設(shè)備的操作、維護(hù)保養(yǎng)和統(tǒng)一管理，促進(jìn)安全作業(yè)的規(guī)范化、制度化。
2 范圍
本規(guī)程適用于本廠氟利昂制冷機(jī)組的安全操作及保養(yǎng)方法。
3 職責(zé)
3.1 儀器管理人員負(fù)責(zé)所有儀器設(shè)備的定期維護(hù)、保養(yǎng)和統(tǒng)一管理。
3.2 操作人員負(fù)責(zé)儀器設(shè)備的日常安全使用、清潔衛(wèi)生和填寫使用記錄。
4 操作規(guī)程
4.1 操作前安全檢查
4.1.1 操作人員上崗前必須經(jīng)過培訓(xùn)，熟練掌握本設(shè)備的操作規(guī)程和安全守則，禁止獨(dú)立作業(yè)。
4.1.2 操作人員必須按照規(guī)定穿戴好勞保防護(hù)用品，禁止穿拖鞋不戴工帽進(jìn)入操作間。禁止疲勞作業(yè)。
4.1.3 檢查機(jī)組是否充分接地，控制箱連接導(dǎo)線有無裂紋、破損，各儀表是否正常，機(jī)組各構(gòu)件螺栓是否緊固，發(fā)現(xiàn)異常要及時(shí)報(bào)告維修，嚴(yán)禁圖方便危險(xiǎn)作業(yè)。
4.2 開機(jī)前準(zhǔn)備
4.2.1 檢查壓縮機(jī)的油位是否達(dá)到規(guī)定的要求。各壓力表閥是否開啟。冷凝器連接安全閥的截止閥是否打開（此截止閥除了檢修安全閥之外，不準(zhǔn)關(guān)閉）。
4.2.2 打開系統(tǒng)管路中的全部閥門（壓縮機(jī)吸、排氣截止閥除外）。
4.3 壓縮機(jī)的啟動和動轉(zhuǎn)
4.3.1 向冷凝蒸發(fā)器供水，開啟水泵。
4.3.2 啟動壓縮機(jī)，利用排氣壓力將油壓升高，電磁閥開啟潤滑油進(jìn)入壓縮機(jī)補(bǔ)油（從壓縮機(jī)視油鏡注意觀察補(bǔ)油是否正常）。
4.3.3 逐步增加負(fù)荷。
4.3.4 小心開啟壓縮機(jī)吸氣截止閥，注意吸氣壓力，防止液態(tài)制冷劑進(jìn)入壓縮室。
4.3.5 壓縮機(jī)啟動后，根據(jù)需要庫溫調(diào)整熱力膨脹閥，節(jié)流閥。
4.3.6 檢查排氣壓力、冷凝壓力、蒸發(fā)壓力、排氣溫度、油溫、吸氣溫度、蒸發(fā)器出口過熱度、電流、電壓、機(jī)器各部位溫度以及機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)聲響是否正常。在運(yùn)轉(zhuǎn)工況未穩(wěn)定前操作者應(yīng)注意上述情況，并不斷加以調(diào)節(jié)。發(fā)現(xiàn)異常要立即停機(jī)檢查，排除故障方可繼續(xù)工作。
4.4 停機(jī)
4.4.1 關(guān)閉氟泵和供液截止閥停止向蒸發(fā)器供液，當(dāng)蒸發(fā)壓力降至0mpa（表壓）左右時(shí)，將能量級調(diào)到0位（若為自動能量調(diào)節(jié)，可自選動作）。
4.4.2 關(guān)閉壓縮機(jī)吸氣截止閥，停止壓縮機(jī)，關(guān)閉排氣截止閥。
4.4.3 停止冷凝蒸發(fā)器水泵，（蒸發(fā)冷在冬季使用時(shí)，停機(jī)后應(yīng)注意儲水槽放水以免結(jié)冰凍壞水泵）。
4.4.4 切斷電源。
4.5填寫《儀器設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)記錄表》。
5 維護(hù)保養(yǎng)
5.1 壓力試驗(yàn)時(shí)嚴(yán)禁使用燃?xì)怏w進(jìn)行。
5.2 運(yùn)輸制冷劑的鋼瓶不能過期使用，如鋼瓶已過期，則應(yīng)重新檢查鑒定，確認(rèn)合格方可使用。
5.3 安全閥必須定期校正，校正后加鉛封；無鉛封的安全閥不能使用。
5.4 監(jiān)測儀表應(yīng)準(zhǔn)確齊全，且應(yīng)定期檢查鑒定，沒有合格證的儀表不能使用。
5.5 氟里昂系統(tǒng)內(nèi)的制冷劑未放干凈時(shí)，不準(zhǔn)補(bǔ)焊。
5.6 每月定期對機(jī)組維護(hù)一次（月使用頻率超過2次，每半月檢查一次），檢查有無漏油、漏氣、異味等，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)報(bào)告，并做好維修記錄。
5.7 每年定期由專業(yè)人員對機(jī)組整體性能檢查一次，并做好檢修記錄。
5.8 凡因違章操作或管理失誤導(dǎo)致的儀器設(shè)備損壞，按公司相關(guān)制度處理。
第7篇 柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組安全操作規(guī)程
1、工作前,按規(guī)定穿戴好防護(hù)用品,對作業(yè)信息、作業(yè)環(huán)境、作業(yè)對象進(jìn)行全面確認(rèn),發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)排除。
2、嚴(yán)格執(zhí)行操作牌制度,禁止無牌操作。
3、設(shè)備運(yùn)行時(shí)不允許檢修、調(diào)整。
4、柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組要有專人開關(guān)機(jī),和專人看護(hù)。
5、使用柴油發(fā)電機(jī)時(shí),要經(jīng)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)方可開機(jī)使用。
第8篇 發(fā)電機(jī)組安全技術(shù)操作規(guī)程
⒈經(jīng)考試合格并持有效操作證者,方能上機(jī)操作。操作者必須熟知本機(jī)結(jié)構(gòu)性能,嚴(yán)格遵守《設(shè)備操作(使用)和保養(yǎng)手冊》中的安全規(guī)則和注意事項(xiàng)。
⒉發(fā)電機(jī)房(棚)要作好防雨、防火和防止風(fēng)沙吹入,地面要保持干燥,機(jī)架擱墊平穩(wěn),發(fā)電機(jī)及配電盤周圍應(yīng)鋪設(shè)木板或絕緣墊層。機(jī)房內(nèi)不得存放易燃、易爆物品及雜物。
⒊開動前檢查發(fā)動機(jī)的潤滑油、燃油、冷卻液和勵(lì)磁機(jī)是否正常;磁場變阻器的電阻放在最大位置;與變壓器送電共用一個(gè)配電盤時(shí),應(yīng)檢查閘刀是否與變壓器斷開,接通在發(fā)電機(jī)的位置上;斷開各路送電閘刀,檢查各相熔絲有無斷路;禁止發(fā)電機(jī)在有負(fù)荷的情況下起動(無人自控備用發(fā)電機(jī)除外)。
⒋當(dāng)原動機(jī)達(dá)到額定轉(zhuǎn)速后,逐漸減低磁場變阻器的電阻,使電壓增高到略大于額定值。若變阻器的電阻為零時(shí),尚無電壓,可加少量負(fù)載即能建壓。
⒌送電時(shí)應(yīng)先閉合總閘,再逐一閉合分路電閘,使發(fā)電機(jī)逐漸增加負(fù)荷,調(diào)節(jié)變阻器電阻,使電機(jī)電壓維持額定值。
⒍運(yùn)行中,應(yīng)經(jīng)常監(jiān)視各顯示儀表指示是否正常,及負(fù)荷、溫升、電刷等工作狀況。并應(yīng)注意隨負(fù)荷的增減,電壓調(diào)節(jié)的變化范圍一般允許在±5%以內(nèi),頻率的變化不允許超過±1%。各相電流的不平衡,一般應(yīng)不超過 10%(低負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)除外)。任何一相電流都不應(yīng)超過額定值。
⒎嚴(yán)禁超載、超壓。禁止在一相熔絲斷路的情況下繼續(xù)送電。當(dāng)發(fā)現(xiàn)勵(lì)磁回路接地,轉(zhuǎn)子線圈短路、發(fā)電機(jī)冒煙、著火以及發(fā)生其它內(nèi)部故障時(shí),應(yīng)立即停機(jī)處理。
⒏發(fā)電機(jī)停機(jī)前,應(yīng)先逐步減去負(fù)荷,待負(fù)荷為零時(shí),再斷開主開關(guān)及勵(lì)磁開關(guān)。將磁場電阻放到最大位置,停止原動機(jī)。寒冬運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),做好防寒保溫工作,防止發(fā)電機(jī)組凍裂損壞。
⒐在相序、電壓、頻率相同情況下可并列運(yùn)行。并列運(yùn)行時(shí),應(yīng)嚴(yán)格遵守并列操作技術(shù)要求。合閘應(yīng)在同一時(shí)間,不允許有先后以免造成反沖,燒毀發(fā)電機(jī)。
⒑并行時(shí),發(fā)現(xiàn)失掉勵(lì)磁,電刷下面發(fā)現(xiàn)強(qiáng)烈火花且減少負(fù)荷也不能消除,或者發(fā)電機(jī)失去同步時(shí),應(yīng)立即將發(fā)電機(jī)從電網(wǎng)解列。
⒒并列發(fā)電機(jī)停機(jī)前,應(yīng)先將負(fù)荷轉(zhuǎn)移到運(yùn)行中的發(fā)電機(jī)。減少要停的發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁電流,然后再從電網(wǎng)解列,但應(yīng)注意勿使運(yùn)行中的發(fā)電機(jī)超過負(fù)荷。
⒓發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),即使未加勵(lì)磁亦應(yīng)認(rèn)為帶有電壓,禁止修理保養(yǎng)、清掃工作以及用手接觸高壓線圈。
⒔經(jīng)常保持發(fā)電機(jī)外殼及其附近清潔,在任何情況下,盡量避免塵垢、水滴、金屬碎屑或其它雜物侵入,并保持良好的通風(fēng)條件。
⒕工作后必須檢查、清掃設(shè)備,做好日常保養(yǎng)工作,達(dá)到整齊、清潔、潤滑、安全。
⒖認(rèn)真填寫設(shè)備運(yùn)行、交接班和維修記錄。
第9篇 空調(diào)機(jī)組安全操作規(guī)程
第一條 運(yùn)行前：
1、確認(rèn)真空壓力表或水銀真空計(jì)的讀數(shù)與停機(jī)時(shí)的讀數(shù)基本無變化。
2、合上主機(jī)電源，確認(rèn)控制盤顯示正常、各溫度傳感器讀數(shù)顯示正確。
3、手動啟動冷水泵和冷卻水泵，泵出口壓力穩(wěn)定；電機(jī)的電流穩(wěn)定。
4、啟動冷卻塔風(fēng)機(jī)，確認(rèn)風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)向、噪音無異常，及冷卻水的噴淋效果。
5、打開鍋爐分氣缸主氣閥門，要隨時(shí)檢查管路有無泄露。
6、主機(jī)啟動前，必須充分排除蒸汽調(diào)節(jié)閥之前管路中的冷凝水。打開蒸汽閥門、蒸汽壓力不得低于0.4mpa。
第二條 運(yùn)行中：
1、按下控制盤開機(jī)按紐，確認(rèn)機(jī)組正常啟動。
2、開機(jī)后，要手動運(yùn)轉(zhuǎn)真空泵進(jìn)行抽氣作業(yè)。
3、機(jī)組投入運(yùn)行后，確認(rèn)控制面盤各數(shù)據(jù)顯示是否正常。當(dāng)冷卻水溫度高于臨界值，起動冷卻風(fēng)扇冷卻。
4、機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，嚴(yán)禁停止輔機(jī)或關(guān)閉蒸汽閥門。
5、真空泵必須根據(jù)控制盤的設(shè)定值，按時(shí)進(jìn)行抽氣。
6、發(fā)現(xiàn)真空泵油發(fā)生變化，必須及時(shí)進(jìn)行更換。
7、冷卻水溫度高于280c時(shí)，要起動冷卻塔風(fēng)扇及時(shí)進(jìn)行冷卻。
8、冷卻水每天必須排污一次。
9、如遇停電情況，必須關(guān)閉蒸汽閥門。來電后，必須排空蒸汽管道內(nèi)的冷凝水后開啟蒸汽閥門。
10、隨時(shí)觀察控制面板各種數(shù)據(jù)是否正常。如發(fā)現(xiàn)異常，要參照故障代碼判斷事故原因，及時(shí)進(jìn)行處理。如不能進(jìn)行處理，要及時(shí)報(bào)告。
第三條 停機(jī)
1、機(jī)組停機(jī)必須按規(guī)定操作工藝進(jìn)行。
2、停機(jī)時(shí)要關(guān)閉蒸汽閥門和分汽缸主汽閥門。
3、必須待主機(jī)溶液泵停止后方可停止冷水泵和冷卻水泵。
4、關(guān)閉所有通向大氣的閥門，保持機(jī)內(nèi)的真空度。
5、當(dāng)機(jī)房溫度降到00c以下時(shí)，要采取防凍措施。
6、長時(shí)間停機(jī)時(shí)，必須關(guān)閉分汽缸主汽閥門和蒸汽閥門。
第10篇 氨機(jī)制冷機(jī)組安全操作規(guī)程
1 啟動前的準(zhǔn)備氨機(jī)操作工屬特種設(shè)備操作工,應(yīng)有持證上崗規(guī)定。
設(shè)備在啟動前的準(zhǔn)備工作包括以下內(nèi)容:
1) 設(shè)備場地周圍的環(huán)境清掃,設(shè)備本體和有關(guān)附屬設(shè)備的清潔情況處理。
2) 電源電壓的檢查。
3) 制冷設(shè)備中各種閥門通斷情況及液位的檢查。
4) 能力調(diào)節(jié)裝置應(yīng)置于最小檔位或“0” ,以便于制冷壓縮機(jī)空載啟動。
5) 制冷設(shè)備的排空處理。
6) 檢查油分離器中油位是否合適,應(yīng)在上側(cè)視油鏡位置。
2 制冷設(shè)備的啟動運(yùn)行
制冷設(shè)備在啟動運(yùn)行中應(yīng)注意對啟動程序,運(yùn)行巡視檢查內(nèi)容和周期以及運(yùn)行中的主要 調(diào)節(jié)方法作出明確規(guī)定,以指導(dǎo)正確啟動設(shè)備和保證設(shè)備的正常運(yùn)行。
2.1 啟動程序如下:
1)首先應(yīng)啟動蒸發(fā)冷凝器上的水泵和風(fēng)機(jī)。
2)啟動油泵,使壓縮機(jī)的潤滑系統(tǒng)投入運(yùn)行。
3)啟動制冷壓縮機(jī)主機(jī),待壓縮機(jī)上的顯示屏上顯示壓泵后打開吸氣截止閥,同時(shí)調(diào) 節(jié)壓縮機(jī)能力在50%左右位置,油溫達(dá)40℃后,可增載至100%。
2.2 啟動過程中應(yīng)注意的情況如下
1)在設(shè)備啟動過程中必須在前一個(gè)程序結(jié)束,并且運(yùn)行穩(wěn)定正常后,方可進(jìn)行下一個(gè) 程序。
2)在啟動過程中要注意機(jī)組各部分運(yùn)行聲音是否正常,油壓、油溫及各部分的油面液 位,制冷劑液位是否正常,如有異常情況,應(yīng)立即停止,檢查原因,排除故障后再重新啟動。
3)如果氣溫較低的季節(jié),應(yīng)首先開油分離器上的電加熱器并啟動油泵使油循環(huán),然后 正常開機(jī)。
4)壓縮機(jī)啟動后要把能量調(diào)節(jié)在50%左右位置,同時(shí)緩慢打開吸氣截止閥,千萬不能 快,讓吸氣壓力控制在0.05~0.1mpa范圍內(nèi)。
5)開關(guān)閥門時(shí),人不能正面對向閥門,以防止氨氣外泄傷人。
3 停機(jī)程序和注意事項(xiàng)
將能量調(diào)節(jié)閥打在減截位置,并同時(shí)關(guān)閉吸氣截止閥,使滑閥退到“0” ,按主機(jī)停車按 鈕,停主機(jī),停油泵,停蒸發(fā)冷凝器上的水泵和風(fēng)機(jī)在工作一段時(shí)間,以使蒸發(fā)冷凝器中的 制冷劑全部液化。
4 故障停機(jī)和緊急停機(jī)
在制冷設(shè)備運(yùn)行中,遇到因制冷系統(tǒng)發(fā)生故障而采取停機(jī)稱為故障停機(jī)。遇到系統(tǒng)突然 發(fā)生冷卻水中斷,突然停電及發(fā)生火警采取的停機(jī)稱為緊急停機(jī)。突然停電時(shí)應(yīng)迅速關(guān)閉吸 氣截止閥。如果由于某項(xiàng)安全保護(hù)動作自動停機(jī),一定要先查明故障原因后方可開機(jī)。
第11篇 nlg80型內(nèi)燃鋼軌肥邊切割機(jī)組安全操作規(guī)程
一、 適用范圍：
nlg80型空氣等離子切割機(jī)組是在遵循《安規(guī)》的前提下為滿足鋼軌養(yǎng)護(hù)要求而專門設(shè)計(jì)用于正線、支線各型軌道內(nèi)側(cè)肥邊的切割（道岔除外）。
二、 施工組織和人員：
1. 作業(yè)時(shí)應(yīng)有施工負(fù)責(zé)人1名，電氣操作人員1名，輔助操作工2名及相關(guān)的安全防護(hù)人員1名。
2. 施工負(fù)責(zé)人由不低于工長職務(wù)的人員擔(dān)任，負(fù)責(zé)組織和領(lǐng)導(dǎo)本次施工。
3. 電氣操作員及安全防護(hù)人員須經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)并考試合格，持有操作證或防護(hù)證方能上道作業(yè)及擔(dān)任防護(hù)工作。
三、 作業(yè)防護(hù)：
遵循《安規(guī)》，鎖點(diǎn)進(jìn)行作業(yè)防護(hù)。
四、 作業(yè)程序：
1. 觀察肥邊鋼軌兩側(cè)有無泥土或油垢，如有，則用鋼刷清除。
2. 檢查等離子切割機(jī)燃油及潤滑油，檢查空壓機(jī)燃油及潤滑油（含壓縮機(jī)油）是否符合規(guī)定。
3. 檢查切割機(jī)組各組件是否完好，靈活可靠，并啟動等離子切割機(jī)及空壓機(jī)是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常。
4. 操作人員按規(guī)定著裝戴好絕緣手套及防護(hù)墨鏡，防護(hù)員設(shè)置好防護(hù)，將整套機(jī)組推到作業(yè)區(qū)域軌道上，裝好穩(wěn)機(jī)桿，根據(jù)要求和提示連接好各組件，保證可靠。
5. 電氣操作人員調(diào)整割槍傾斜角（±5°），割嘴與肥邊距離（保持5㎜左右），肥邊切割寬度。
6. 啟動等離子切割機(jī)及空壓機(jī)，等空氣壓力達(dá)到0.6mpa以上時(shí)按下引弧按鈕2-5秒后進(jìn)行自動切割。電氣操作人員須調(diào)好切割速度，掌握好等離子弧長情況（水平觀察5㎜左右）。
7. 過鋼軌接縫處時(shí)，須根據(jù)情況調(diào)整割嘴高度（保證弧長5㎜左右），切割完畢后，機(jī)組自動切斷電源，恢復(fù)等待工作狀態(tài)。若中途要停止作業(yè)時(shí)，可采用退刀形式退出割槍，自動斷弧，切斷電源，切割面過度圓滑。
第12篇 發(fā)電機(jī)組安全操作規(guī)程及維護(hù)保養(yǎng)
一． 運(yùn)行前檢查
1． 機(jī)組周圍及表面是否有雜物阻礙。
2． 機(jī)房進(jìn)、排風(fēng)通道是否暢通。
3． 水箱冷卻液面是否正常。
4． 空氣濾清器是否指正常。
5． 潤滑油油位是否在正常范圍內(nèi)。
6． 燃油閥是否打開，燃油供給是否正常。
7． 電瓶電纜是否連接正確。
8． 發(fā)電負(fù)載設(shè)備是否準(zhǔn)備好，當(dāng)發(fā)電機(jī)直接帶負(fù)載時(shí)，啟動前，機(jī)組必須分?jǐn)嗫諝忾_關(guān)。（但帶自動切換的機(jī)組應(yīng)先合上空氣開關(guān)）
二． 運(yùn)行
1． 機(jī)組進(jìn)入全速運(yùn)行，發(fā)電機(jī)電壓、頻率正常穩(wěn)定后，操作人員可將空氣開關(guān)合上。
2． 機(jī)組在運(yùn)行中，操作人員還應(yīng)經(jīng)常觀察了解機(jī)組運(yùn)行是否正常、控制屏儀表指示是否在正常位置、控制屏有無預(yù)報(bào)警指示、燃油箱油位情況等運(yùn)行參數(shù)，并定時(shí)對機(jī)組運(yùn)行參數(shù)進(jìn)行記錄。
3． 機(jī)組正常停機(jī)前，首先將負(fù)載分離，然后將機(jī)組空載運(yùn)行一定時(shí)間后（2-5分鐘），讓機(jī)組得到充分冷卻后停機(jī)。
三． 運(yùn)行后
1． 檢查機(jī)組有無“三漏”現(xiàn)象（潤滑油、燃油、冷卻液）。
2． 關(guān)閉燃油閥。
3． 關(guān)閉機(jī)房進(jìn)、排風(fēng)設(shè)施。
4． 關(guān)閉發(fā)電機(jī)組輸出空開。
5． 關(guān)閉控制屏電源鑰匙開關(guān)，取出鑰匙，妥善保管。
6． 長時(shí)間停機(jī)或進(jìn)行機(jī)組維護(hù)保養(yǎng)時(shí)，必須將機(jī)組啟動電瓶負(fù)極電纜拆除，必要時(shí)還應(yīng)放盡燃油和冷卻液等。
維護(hù)保養(yǎng)
一． 基本要求
1． 為了獲得機(jī)組最大行駛安全性和使用壽命，對機(jī)組進(jìn)行定期為護(hù)保養(yǎng)至關(guān)重要，嚴(yán)格遵守維護(hù)保養(yǎng)條例可保證機(jī)組安全高效運(yùn)行。
2． 對機(jī)組進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)時(shí)，必須在停機(jī)狀態(tài)下進(jìn)行，并且將機(jī)組啟動電瓶負(fù)極電纜拆除，以確保機(jī)組不會誤啟動。
二． 發(fā)動機(jī)
開機(jī)前檢查
1． 檢查潤滑油油位。
2． 檢查冷卻液液位。
3． 檢查空氣濾清器阻塞指示牌。
4． 檢查散熱器與外部通風(fēng)情況。
5． 檢查發(fā)動機(jī)傳送皮帶組。
6． 檢查燃油供油情況。
長行機(jī)組每6-8小時(shí)應(yīng)檢查一次，備用機(jī)組停機(jī)后必須再檢查一次。
新機(jī)組視運(yùn)行狀況而定，必要時(shí)在100-300小時(shí)：
1． 檢查氣門間隙。
2． 檢查噴油器。
每運(yùn)行50小時(shí)：
1. 排放油水分離器中的積水。
2. 檢查啟動電瓶電解液液位。
每運(yùn)行50-600小時(shí)：
1． 更換潤滑油和潤滑油濾清器。
2． 更換燃油濾清器，清洗或更換燃油粗濾芯、油水分離器芯、檢查并清理燃油管路。
每運(yùn)行400小時(shí)：
1． 檢查并調(diào)整傳動皮帶，必要時(shí)更換。
2． 檢查清洗散熱器芯片。
3． 排放燃油箱內(nèi)淤泥物。
每運(yùn)行800小時(shí)：
1． 檢查渦輪增壓器是否泄漏。
2． 檢查進(jìn)氣管道有無泄漏。
每運(yùn)行1200小時(shí)：
1． 調(diào)整氣門間隙。
每運(yùn)行2000小時(shí)：
1． 更換空氣濾清器。
2． 更換冷卻液及冷卻液過濾器。
3． 徹底清洗水箱散熱器芯片及水道。
每運(yùn)行2400小時(shí)：
1． 檢查噴油器。
2． 徹底檢查清洗渦輪增壓器
3． 全面檢查發(fā)動機(jī)設(shè)備。
三． 發(fā)電機(jī)
發(fā)電機(jī)內(nèi)外部都應(yīng)定期清潔，清潔時(shí)斷開電源，將外表所有灰塵、污物、油漬、水和任何的液體物擦掉，通風(fēng)網(wǎng)要清潔干凈。發(fā)電機(jī)組必須定期檢測絕緣電阻并烘干處理。
四． 控制屏
機(jī)組控制屏日常維護(hù)應(yīng)保證其表面的清潔，使儀表顯示直觀明確，操作按鍵靈活可靠。定期校對儀表、緊固連接件和連接線。
五． 啟動電瓶
長期存放的電瓶在使用前應(yīng)予以充電，以保證電瓶正常容量。定期檢查電瓶電解液并及時(shí)補(bǔ)充。避免電瓶在低溫下啟動機(jī)組。
第13篇 柴油發(fā)電機(jī)組安全操作規(guī)程（3）
柴油發(fā)電機(jī)組安全操作規(guī)程(三)
1.啟動前的準(zhǔn)備工作:
(1)檢查飛輪及發(fā)電機(jī)部分防護(hù)欄桿罩應(yīng)完好;
(2)操作人員應(yīng)分工明確,實(shí)行監(jiān)護(hù),并穿戴絕緣鞋;
(3)認(rèn)真檢查各部緊固螺釘、防凍液、機(jī)油、柴油、電瓶及負(fù)載線,向電氣室工作人員發(fā)出“準(zhǔn)備開車”的信號后,方可進(jìn)行啟動;
(4)各系統(tǒng)管路閘門應(yīng)處于工作位置;
(5)傳動機(jī)構(gòu)及各部位的連接螺栓應(yīng)緊固良好;
(6)用萬用表檢查電瓶電壓是否正常;
(7)負(fù)載開關(guān)處于斷開狀態(tài);
(8) 防凍液、機(jī)油、柴油符合要求時(shí),一人操作,一人協(xié)助進(jìn)行啟動。
2.柴油發(fā)電機(jī)組的啟動和運(yùn)行:
(1)停車超過24小時(shí),須打開試動閥,并啟動潤滑油泵(未配置潤滑油泵的不用),長久停用(一般為七天)的發(fā)電機(jī),應(yīng)測量電機(jī)及操作回路的絕緣電阻是否符合要求。
(2)按下“啟動”按鈕待柴油機(jī)著火后即松開。潤滑油壓力升到規(guī)定值以上時(shí),方可提速;
(3)不能啟動時(shí),應(yīng)認(rèn)真判明原因,原因不明,不應(yīng)再次啟動。連續(xù)起動不應(yīng)超過三次,間隔時(shí)間不應(yīng)少于2分鐘,第三次仍不能起動時(shí),應(yīng)認(rèn)真分析檢查,確認(rèn)排除故障后,允許第四次起動;
(4)發(fā)電機(jī)啟動后,即認(rèn)為發(fā)電機(jī)及全部電氣設(shè)備均已帶電,嚴(yán)禁人體接觸帶電部分,如果需要帶電作業(yè),應(yīng)遵守危險(xiǎn)作業(yè)審批制度和電工安全操作規(guī)程;
(5)在調(diào)整柴油機(jī)轉(zhuǎn)速時(shí),應(yīng)注意發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常,滑環(huán)及整流子上的碳刷應(yīng)無跳動,無冒火花現(xiàn)象,無異常聲響,此外還要與電工人員配合。調(diào)整頻率和電壓,使之接近額定值;
(6)發(fā)電機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)正常、平穩(wěn),而且達(dá)到頻率相等,電壓一樣,相位相同,相序一致,接到“準(zhǔn)備并列”信號方能進(jìn)行帶載工作。
(7)正常運(yùn)行中,密切注意各種運(yùn)行儀表,并注意觀察柴油機(jī)排氣顏色,傾聽內(nèi)部聲音。如發(fā)現(xiàn)異常,應(yīng)及時(shí)停車檢查予以排除。不允許機(jī)組帶故障工作,以免零部件受意外損壞。
3.停車與維護(hù)保養(yǎng):
(1)接到“準(zhǔn)備解列”的信號,進(jìn)行卸載后減速。解列后使機(jī)器逐步減速降溫,待水溫降至 70℃以下時(shí),聽機(jī)器有無異聲并確定其部位和原因后停車;
(2)氣溫低于5℃時(shí),若不使用防凍液,應(yīng)防凈冷卻水,以防凍裂機(jī)體及水泵等;
(3)停車后,根據(jù)運(yùn)行情況,進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),保持設(shè)備良好和清潔衛(wèi)生;
(4)每周至少一次對柴油機(jī)各運(yùn)轉(zhuǎn)部位進(jìn)行一次全面檢查,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)處理。
4.注意事項(xiàng):
(1)值班人員必須堅(jiān)守崗位,做好本職工作,做到勤聽、勤看、勤檢查,嚴(yán)格遵守操作規(guī)程;
(2)值班人員應(yīng)該認(rèn)真填寫交班記錄。對機(jī)組運(yùn)行中的問題,要當(dāng)班處理,并詳細(xì)對下一班做書面交待。對于關(guān)鍵問題要及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào);
(3)所用工具用完后,要清點(diǎn)定位,對丟失遺忘的工具和零件要查明去向;
(4)主機(jī)房內(nèi)禁止吸煙,工作場地保持衛(wèi)生,并積極采取措施消除噪聲。
第14篇 230/400v自備發(fā)電機(jī)組安全操作規(guī)程
1發(fā)電機(jī)組及其控制、配電、修理室等可分開設(shè)置;在保證電氣安全距離和滿足防火要求情況下可合并設(shè)置。
2發(fā)電機(jī)組的排煙管道必須伸出室外。發(fā)電機(jī)組及其控制、配電室內(nèi)必須配置可用于撲滅電氣火災(zāi)的滅火器,嚴(yán)禁存放貯油桶。
3發(fā)電機(jī)組電源必須與外電線路電源連鎖,嚴(yán)禁并列運(yùn)行。
4發(fā)電機(jī)組應(yīng)采用電源中性點(diǎn)直接接地的三相四線制供電系統(tǒng)和獨(dú)立設(shè)置tn-s接零保護(hù)系統(tǒng),其工作接地電阻值應(yīng)符合本規(guī)范第5.3.1條要求。
5發(fā)電機(jī)控制屏宜裝設(shè)下列儀表:
1) 交流電壓表;
2) 交流電流表;
3) 有功功率表;
4) 電度表;
5) 功率因數(shù)表;
6) 頻率表;
7) 直流電流表。
6發(fā)電機(jī)供電系統(tǒng)應(yīng)設(shè)置電源隔離開關(guān)及短路、過載、漏電保護(hù)電器。電源隔離開關(guān)分?jǐn)鄷r(shí)應(yīng)有明顯可見分?jǐn)帱c(diǎn)。
7發(fā)電機(jī)組并列運(yùn)行時(shí),必須裝設(shè)同期裝置,并在機(jī)組同步運(yùn)行后再向負(fù)載供電。
第15篇 檢修多功能機(jī)組安全操作規(guī)程
一、 檢修作業(yè)必須與電解廠房聯(lián)系好,告知檢修機(jī)組號、檢修需要的時(shí)間,聯(lián)系、安排好后可進(jìn)行檢修作業(yè)。
二、 在機(jī)手配合下,將機(jī)組開到廠房機(jī)組檢修段。
三、 機(jī)組下方地面用繩子攔圍,掛“有人工作,不準(zhǔn)通過”的警示牌,并設(shè)監(jiān)護(hù)人。同時(shí)在機(jī)組駕駛室門掛上“正在檢修,請勿動車”警示牌。
四、 必須檢查確認(rèn)所有的手柄置于零位,操作室電源開關(guān)斷開,并拉開滑線分?jǐn)嚅_關(guān),并在操作市掛上“有人修理”字樣檢修牌。
五、 在檢查的機(jī)組上設(shè)監(jiān)護(hù)人,防止同軌道上的運(yùn)行機(jī)組碰撞正在檢修的機(jī)組。
六、 檢修或更換鋼絲繩時(shí),必須將副小車鉤頭導(dǎo)架或固定吊的鉤頭下落到支撐架或地面模板上或采取其它安全可靠的方法。確認(rèn)一切支撐無誤后,方可更換。
七、 放松、繩繞鋼絲繩,必須用手挾著,不準(zhǔn)碰機(jī)組主梁。
八、 檢修副小車和卷揚(yáng)時(shí),必須把鉤頭導(dǎo)架確實(shí)落到支撐架或把固定吊(12.5t)鉤頭落到地面的木板上,不得騎車卷筒上。
九、 在空壓站運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),不得對空壓站進(jìn)行任何檢修。不要卸下面板或者松動、拆掉任何管路附件、接頭和器件。因機(jī)組里充滿帶壓的熱工質(zhì)(液體與氣體),能引起嚴(yán)重的人身傷害事故。必須在確保電源已經(jīng)切斷,整個(gè)壓縮機(jī)系統(tǒng)里的壓縮空氣都已經(jīng)放空或油路里的介質(zhì)已泄壓的情況下,對應(yīng)工具采取固定措施后,方可對空壓站進(jìn)行檢修或維護(hù)保養(yǎng)。
十、 必須確保電源已經(jīng)斷開,整個(gè)液壓系統(tǒng)卸掉負(fù)荷,對應(yīng)工具采取固定措施后,方可對液壓站進(jìn)行維修或維護(hù)保養(yǎng)。
十一、 拆下的物件必須裝在箱里,嚴(yán)禁從機(jī)組上往下扔物品。檢修所用的工具、材料必須放在安全部位。
十二、 檢修用的千斤頂、手動葫蘆等工具必須保證性能,并安放牢固。人體任何部位不得在支(吊)物下方。
十三、 使用的廢油、廢布等不得亂扔。應(yīng)配備足夠的消防器材。
十四、 配電盤箱內(nèi)嚴(yán)禁放任何工具和物件。
十五、 檢修機(jī)組人員必須穿戴齊全完好的勞保品,且必須及系好安全帶。
十六、 檢修完成后必須詳細(xì)地檢查,拆除所設(shè)的安全設(shè)施,清理現(xiàn)場。確認(rèn)安全后方可給電。
十七、 試車前確認(rèn)軌道無人,試車由一人指揮,一人操作。參加維修的其他人員應(yīng)各守崗位,站到安全位置,無關(guān)人員不準(zhǔn)上車。
十八、 一切正常后,把機(jī)組交給電解廠房,并做好交接記錄。
