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回柱絞車司機、看滑輪工操作規(guī)程目的和意義(13篇)

更新時間:2024-11-20 查看人數(shù):49

回柱絞車司機、看滑輪工操作規(guī)程目的和意義

回柱絞車司機、看滑輪工操作規(guī)程目的和意義

篇1

此規(guī)程旨在確保回柱絞車及滑輪系統(tǒng)的安全、高效運行,提高工作效率,減少設(shè)備損壞和人身事故,保障礦井作業(yè)的正常進行,同時增強員工的安全意識和專業(yè)技能。

篇2

制定這一規(guī)程旨在保障滑輪工的生命安全,預防因操作不當引發(fā)的事故,同時提高工作效率,延長設(shè)備使用壽命。通過規(guī)范的操作流程,可以減少設(shè)備故障,降低維修成本,保證煤礦生產(chǎn)活動的順利進行。

篇3

本規(guī)程旨在規(guī)范回柱絞車司機的操作行為,確保設(shè)備安全運行,防止因操作不當引發(fā)的事故,保障礦井生產(chǎn)安全,同時提高工作效率,減少設(shè)備損壞和維修成本。

篇4

本規(guī)程旨在確?;刂g車作業(yè)的安全進行,防止因操作不當或疏忽引發(fā)的事故,保障滑輪工、信號工的生命安全及設(shè)備完好。通過明確職責、規(guī)定操作流程,提高工作效率,降低事故風險,維護礦山生產(chǎn)秩序。

篇5

這兩項工作旨在:

1. 提高生產(chǎn)效率:通過熟練的操作,確保設(shè)備的高效運轉(zhuǎn),加快礦石開采進度。

2. 保障安全:預防和減少因設(shè)備操作不當引發(fā)的事故,保護工人生命安全和設(shè)備完好。

3. 維護設(shè)備:及時發(fā)現(xiàn)并處理設(shè)備故障,延長設(shè)備使用壽命,降低維修成本。

篇6

本規(guī)程旨在確?;刂g車的安全、穩(wěn)定運行,提高工作效率,防止因操作不當引發(fā)的事故。通過規(guī)范司機的操作行為,降低設(shè)備故障率,延長絞車使用壽命,同時保障礦工的生命安全,為礦山的安全生產(chǎn)提供堅實保障。

篇7

此規(guī)程旨在規(guī)范回柱絞車作業(yè)流程,提高工作效率,確保礦井提升作業(yè)的安全性。通過明確各崗位職責,可以減少因操作不當引發(fā)的事故,保護員工的生命安全,同時保證礦山生產(chǎn)秩序的穩(wěn)定,提升企業(yè)的生產(chǎn)效益。

篇8

回柱絞車司機安全操作規(guī)程旨在保障礦井作業(yè)的安全,預防機械事故,減少人員傷亡,提高工作效率。通過規(guī)范操作,能有效降低設(shè)備故障率,延長設(shè)備使用壽命,同時保證礦井生產(chǎn)秩序,確保礦工的生命財產(chǎn)安全。

篇9

本規(guī)程旨在規(guī)范回柱絞車司機的操作行為,確?;喒ぷ鞯陌踩?、高效,預防設(shè)備故障和人身傷害,延長設(shè)備使用壽命,提高煤礦井下作業(yè)的生產(chǎn)效率。

篇10

回柱絞車司機操作規(guī)程旨在確保礦山開采過程中設(shè)備的安全、高效運行,防止因操作不當引發(fā)的事故,保障工作人員的生命安全,同時提高工作效率,延長設(shè)備使用壽命,降低生產(chǎn)成本。

篇11

本規(guī)程旨在確?;刂g車的正常運行,防止因操作不當引發(fā)的安全事故,保障滑輪工、信號工的生命安全,提高工作效率,維護礦山生產(chǎn)秩序。通過明確各自職責,規(guī)范操作流程,降低設(shè)備故障率,延長設(shè)備使用壽命,同時增強團隊協(xié)作,提升整體作業(yè)水平。

篇12

這些規(guī)程旨在確保礦山作業(yè)的安全性,預防機械故障和人身傷害,提高工作效率。通過規(guī)范操作,可以減少設(shè)備損壞,延長設(shè)備使用壽命,同時保證礦工的生命安全,符合企業(yè)安全生產(chǎn)法規(guī)要求,維護企業(yè)的良好運營秩序。

篇13

執(zhí)行上述操作規(guī)程的主要目的在于保障滑輪工的安全,提高工作效率,延長設(shè)備使用壽命,減少因設(shè)備故障和操作失誤造成的生產(chǎn)中斷。通過規(guī)范的操作,可以降低事故風險,提升整個礦山開采過程的安全性和穩(wěn)定性,同時也有利于維護企業(yè)的良好運營秩序和經(jīng)濟效益。

回柱絞車司機、看滑輪工操作規(guī)程范文

一、一般規(guī)定

第1條? 回柱絞車司機必須熟悉本工作面頂板管理方法,做到“三懂”(懂構(gòu)造、懂性能、懂原理),“四會”(會使用、會保養(yǎng)、會維護、會處理故障)。必須經(jīng)培訓考試合格及持有合格證,方準操作。

第2條? 回柱絞車司機要和回柱放頂工、看滑輪工、信號工密切配合,搞好回柱放頂工作。

第3條? 回柱絞車司機與回柱放頂工的聯(lián)系,必須使用電鈴信號裝置(或合用光電信號),信號的具體聯(lián)系方式在規(guī)程和措施中明確規(guī)定。

電鈴線不許明接,防爆鈴盒不準打開。在操作過程中,一律聽從信號指揮。聽不清信號,不準開車。開車時,絞車附近人員要及時躲開。

第4條 有下列情況之一時要停車。

1.絞車移動時;

2.導輪移動或看守導輪人發(fā)信號(連續(xù)吹口哨)時;

3.其它不安全情況或聽見有人喊停車時;

4.絞車附近、絞車與導輪間有人時;

5.鋼絲繩鉤頭距絞車或?qū)л喒?.5米時。

第5條? 滑輪及滑輪柱子要符合下列規(guī)定:

1.滑輪柱子要打在工作面靠采空區(qū)的回風道上幫。支柱小頭直徑不小于200毫米,使用時大頭向下,小頭向上;

2.滑輪柱子頂端要有柱窩,深度不小于50毫米,頂板破碎要加深柱窩,窩底加墊帽。底柱窩深不小于100毫米,底板破碎或松軟要穿鐵鞋;

3.滑輪柱與底板成60”~75”角。方向視兩繩的合力方向而定;

4.滑輪必須拴在滑輪柱的下部,最高不得超過底板0.5米,上邊緣必須與絞車滾筒成一直線;

5.滑輪底部應用半圓木或木板墊平,防止回柱時上下擺動;

6.拴滑輪的鋼絲繩必須為直徑不得小于18毫米的新繩,不準使用舊鋼絲繩;

7.滑輪的位置,要保證鋼絲繩的一端對絞車中心,另一端和回柱方向成直線;

8.滑輪的滑動銷子、輪夾、輪軸必須齊全,滑輪溝槽直徑最小要大于鋼絲繩直徑的1/4;

9.在滑輪靠工作面一側(cè),應加打一對支柱,防止斷繩傷人及拉倒工作面支柱。

第6條? 工作及操作順序:

準備一-檢查一-處理一-試車一-正式運行(下放主繩一-停車一-拉繩一-停車一-下放主繩……)一-處理故障-一停車-一工作結(jié)束。

二、準備、檢查與處理

第7條? 準備:

1.工具:小錘、長柄鉤。

2.備品配件:油壺、螺絲。

第8條? 檢查與處理

1.絞車附近的頂幫、巷道及支護是否安全,有無雜物堆積影響操作;

2.絞車安裝是否牢固,壓柱、戧柱是否牢靠有勁;

3.電氣設(shè)備是否擺設(shè)穩(wěn)當,操作方便;

4.絞車設(shè)備各部件、螺栓、墊圈、護罩等是否齊全牢固,常用閘是否靈活;

5.絞車的減速箱和軸承的油質(zhì)是否合格,油量是否充足,是否不漏油;

6.鋼絲繩在滾筒上固定是否牢靠,排繩是否整齊,一個捻距內(nèi)斷絲面積是否超過原鋼絲繩總斷面積的10%;

7.信號裝置是否靈敏、可靠;

發(fā)現(xiàn)問題必須妥善處理。否則不準進行操作。

三、操作及其注意事項聲

第9條? 試車

1.試車前應將開關(guān)、電鈴放在閘把附近,以利操作;

2.進行2~3次的正反車試轉(zhuǎn);

3.要將鋼絲繩在滾筒上排列整齊,緊繩時要用小錘或帶柄鉤引繩,不準用手或腳順繩,以免鋼絲繩絞亂;

4.與回柱工用信號聯(lián)系,試驗其準確性。

第10條? 要精神集中,注意聽清信號,按回柱信號進行開車、停車、倒車等操作。開車時不準遠離絞車,要站在護身柱后方。

第11條? 正常情況停車時,應斷電后用機械閘停車,不準打反車停車。電動機,滑動軸承溫度達65℃時,要停車找出原因,等溫度下降后方準開車。

第12條? 看滑輪工應注意事項:

1.看滑輪工應在滑輪柱上方0.5米外靠采空區(qū)側(cè)工作;

2.看滑輪工必須用哨子與回柱絞車司機聯(lián)絡(luò),發(fā)現(xiàn)滑輪卡繩、柱子松動、咬繩、銷子松動等情況時,應及時吹哨停車;

3.松主繩時,在滑輪下方鋼絲繩外側(cè)密切配合向下給繩。以防咬繩;

4.運行時,滑輪內(nèi)側(cè)不準人員停留或通過;

5.不論開車或停車,都要集中精力,目注工作范圍動態(tài),嚴禁打噸睡覺或離開崗位。

第13條? 信號工(打點工)注意事項:

1.聽從回柱工的指揮,發(fā)信號要迅速、準確;

2.精力集中,密切注意鋼絲繩運行方向,當發(fā)現(xiàn)鋼絲繩運行方向有誤時,應立即發(fā)出停車信號,并重新發(fā)出正確的信號;

3.信號工始終和回柱保持5~8米距離,隨回柱位置推延而改變工作位置,并收盤好電纜;

4.調(diào)整工作位置時,應手持信號裝置,不準懸提信號線,以免損壞信號線接頭,造成事故。

第14條? 發(fā)現(xiàn)有卡繩時,按以下要求操作:

1.在回柱工、看滑輪工等協(xié)助下取出卡住的鋼絲繩;

2.用撬棍或其它工具剔撥撬起卡住的鋼絲繩,必要時可輔以人力撩繩;

3.將鋼絲繩拉展后,用繩頭的大鉤(或卡子卡)拴在牢固支柱上再開倒車,使卡住的鋼絲繩松開;

4.開倒車處理卡繩時,如鋼絲繩拉到絞車滾筒邊繩仍未松開,應停車,以免損壞、折斷鋼絲繩;

5.開倒車處理卡繩事故時.現(xiàn)場人員都要退到安全地點。

四、收尾工作

第15條? 回柱絞車司機在接到班組長或回柱工已完成任務(wù)通知后,方可開始收尾工作。

1.把鋼絲繩全部纏在滾筒上;

2.切斷電源,把開關(guān)把手打在斷電位置,鎖緊閉鎖螺栓;

3.搞好絞車周圍環(huán)境衛(wèi)生;

4.協(xié)助信號工盤好信號電纜;

5.收拾好工具。

第16條? 向接班人、班組長匯報運轉(zhuǎn)情況,存在問題等。

回柱絞車司機、看滑輪工操作規(guī)程目的和意義(13篇)

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