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第1篇 多回線路—回線停電作業(yè)安全措施卡
1、 攀登桿塔時(shí)，注意檢查腳釘是否牢固可靠，在桿塔上作業(yè)時(shí)，必須系好安全帶。
2、 安全帶應(yīng)系在牢固的構(gòu)件上，應(yīng)防止安全帶從桿頂脫出或被鋒利物割傷。系好安全帶后必須檢查扣環(huán)是否扣牢。桿塔上轉(zhuǎn)移作業(yè)位置時(shí)，不得失去安全帶保護(hù)。桿塔上有人工作時(shí)，不準(zhǔn)調(diào)整或拆除拉線。
3、 現(xiàn)場(chǎng)人員必須戴好安全帽。
4、 桿塔上作業(yè)人員要防止掉東西，使用的工器具、材料等物要裝在工具袋里，并用絕緣無(wú)極繩索傳遞，不得亂仍，桿塔下方禁止行人逗留。
5、 在同桿塔并架的多回線路中，部分線路停電檢修，工作人員對(duì)帶電導(dǎo)線最小距離應(yīng)不小于：35kv，1.0m；110kv，1.5m：220kv，3.0m：500kv，5.0m。
6、 遇有5級(jí)以上大風(fēng)時(shí)，嚴(yán)禁作業(yè)。
7、 工作負(fù)責(zé)人在接受許可開(kāi)始工作命令時(shí)，應(yīng)向工作許可人問(wèn)明哪一回線路已停電，然后核對(duì)所指的停電線路是否與工作票上所填的線路相符，如不符或有疑問(wèn)時(shí)，不得進(jìn)行工作，必須查明停電線路是哪一回后，才能進(jìn)行工作。
8、 工作開(kāi)始前，工作負(fù)責(zé)人應(yīng)向作業(yè)人員指明哪一回線路已停電，哪一回線路扔帶電，以及工作中必須注意的事項(xiàng)。
9、 為了防止誤登帶電線路，必須采取如下措施：
（1） 各條線路應(yīng)用標(biāo)志、色標(biāo)或其他方法加以區(qū)別，使登桿塔作業(yè)人員能在登桿塔前和桿塔上作業(yè)時(shí)，明確區(qū)分停電和帶電線路。
（2） 應(yīng)在登桿塔前發(fā)給作業(yè)人員相對(duì)應(yīng)線路的識(shí)別標(biāo)記。
（3） 作業(yè)人員核對(duì)標(biāo)記無(wú)誤后，方可登桿塔。作業(yè)前掛好小地線。
（4） 登桿塔和在桿塔上作業(yè)時(shí)，每基桿塔應(yīng)設(shè)專(zhuān)人監(jiān)護(hù)。
10.、在桿塔上進(jìn)行工作時(shí)，嚴(yán)禁進(jìn)入帶電側(cè)橫擔(dān)或在該橫擔(dān)上放置任何綁線。
11、綁線要在下面繞成小盤(pán)再帶上桿塔使用。嚴(yán)禁在桿塔上盤(pán)卷或放開(kāi)綁線。
12、作業(yè)時(shí)應(yīng)防止導(dǎo)、地線擺動(dòng)到與帶電體接近危險(xiǎn)范圍以內(nèi)。
13、絞車(chē)等牽引工具應(yīng)接地，放落和架設(shè)過(guò)程中的導(dǎo)線亦應(yīng)接地，以防止觸碰帶電的線路或感應(yīng)電壓傷人。
第2篇 線路工程:安全措施交底
一、安全措施
1、塔材較長(zhǎng)、車(chē)輛通行難度較大,在施工運(yùn)輸中要嚴(yán)格遵守交通規(guī)則。每天出車(chē)前必須對(duì)車(chē)輛進(jìn)行全面檢查。
2、嚴(yán)禁超載、超速和酒后駕車(chē),嚴(yán)禁客貨混裝。
3、塔材伸出車(chē)外較長(zhǎng)的部分,應(yīng)在塔材上綁紅色警示旗。
4、在拉運(yùn)過(guò)程中應(yīng)事先對(duì)行走路況進(jìn)行調(diào)查,進(jìn)入彎道應(yīng)慢行。在農(nóng)田段行駛時(shí),應(yīng)先對(duì)路面進(jìn)行勘察,低洼不平處應(yīng)先平整,壓實(shí)后方可行駛。
5、施工人員應(yīng)將塔材擺放整齊,在行走時(shí)應(yīng)防止塔材棱角傷人。
6、嚴(yán)禁從車(chē)上直接將塔材拋扔至地面。
7、凡參加高處作業(yè)人員,應(yīng)持證上崗,無(wú)證人員不得進(jìn)行高處作業(yè)。
8、組塔現(xiàn)場(chǎng)所有工作人員必須聽(tīng)從施工負(fù)責(zé)人的統(tǒng)一指揮,設(shè)立安全監(jiān)護(hù)人,工作人員要服從分配,密切配合,正確佩帶安全帽和正確使用勞動(dòng)防護(hù)用品,嚴(yán)禁酒后作業(yè)
9、進(jìn)入組塔現(xiàn)場(chǎng)的人員必須戴好安全帽,高處作業(yè)時(shí)必須檢查安全帶(或腰繩)是否拴好,且安全帶或腰繩必須拴在已組好塔段的主材上。堅(jiān)持施工前的安全技術(shù)交底,堅(jiān)持安全工作票制度并在施工現(xiàn)場(chǎng)宣讀并講解。
10、施工現(xiàn)場(chǎng)布置要符合工藝設(shè)計(jì)要求,不得隨意變動(dòng)。重要施工方案不得自行制訂,如遇特殊情況需作更改時(shí),要征得技術(shù)、安監(jiān)部門(mén)同意報(bào)總工程師批準(zhǔn)。
11、起重用的工器具是經(jīng)過(guò)嚴(yán)格計(jì)算選擇的,不得超載使用,不得以小代大,每次使用前應(yīng)詳細(xì)檢查,繩索不得有斷股或嚴(yán)重變形。
12、地錨埋設(shè),繩扣綁扎,臨時(shí)拉線固定等關(guān)鍵部位,必須由技工負(fù)責(zé),不得讓民工獨(dú)立工作。
13、鋼絲繩與鐵件綁扎處應(yīng)墊軟物。
14、組裝和起吊工作在同一處進(jìn)行時(shí),起吊構(gòu)件的下方不得有人,如因地形限制,應(yīng)待起吊構(gòu)件就位后再進(jìn)行組裝。
15、高處作業(yè)所用的工器具應(yīng)放在工具袋內(nèi),上下傳遞物件時(shí),應(yīng)用繩索吊送,嚴(yán)禁拋扔。找正螺栓孔時(shí),不得將手指伸入螺孔內(nèi)。
16、組裝后塔材移動(dòng)或起吊重大構(gòu)件時(shí),要由技工指揮,前后相互照應(yīng),避免碰、撞壓傷人員,兩人以上扛運(yùn)應(yīng)同肩,同時(shí)起落。
17、登塔組裝時(shí)要手抓住主材注意螺栓是否擰緊或帶上螺帽,避免抓上活鐵。
18、在吊件時(shí),操作人員應(yīng)處在安全位置,然后再進(jìn)行操作。在起吊過(guò)程中嚴(yán)禁將手腳伸入吊件的空隙中。
19、塔片就位時(shí)應(yīng)先裝低側(cè)后裝高側(cè);主材和側(cè)面最下層大斜材未全部連接牢固不得在吊件上作業(yè)。
20、鐵件及工具嚴(yán)禁浮擱在鐵塔及抱桿上。高處作業(yè)所用的工器具和材料應(yīng)放在工具袋內(nèi),嚴(yán)禁拋擲或墜落。
21、抱桿提升前,應(yīng)將提升腰滑車(chē)處及其以下塔身的輔材裝齊,并擰緊螺栓,以防該處塔材受力變形。
22、鐵塔應(yīng)至少分兩段進(jìn)行分解組立,鐵塔在就位過(guò)程中,除必要的施工人員外,其他人員嚴(yán)禁在倒塔距離的1.2倍范圍內(nèi)逗留,同時(shí)做好臨時(shí)警戒工作,嚴(yán)禁非施工人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)
23、在起吊已組裝好的塔段時(shí),塔材應(yīng)做補(bǔ)強(qiáng),在離開(kāi)地面1米左右時(shí),應(yīng)停止起吊,檢查各部位,無(wú)異常情況后方可繼續(xù)起吊。
24、施工負(fù)責(zé)人必須對(duì)現(xiàn)場(chǎng)布置和工器具進(jìn)行檢查,現(xiàn)場(chǎng)布置應(yīng)符合施工措施的規(guī)定,工器具嚴(yán)禁以小代大,以次充好。
25、如遇雷雨暴雨、濃霧、六級(jí)及以上大風(fēng)天氣不得從事組塔工作,對(duì)無(wú)安全措施或未經(jīng)安全技術(shù)交底的施工項(xiàng)目,施工人員有權(quán)拒絕施工。
二、文明施工、環(huán)境保護(hù)及危險(xiǎn)源辨識(shí)
為確保在施工過(guò)程中能有效的保護(hù)自然生態(tài)環(huán)境、原有地形地貌,并且做好文明施工,特要求做到以下幾個(gè)方面。
1、文明施工
1.1樹(shù)林地帶不得用火,防止引起火災(zāi),塔材運(yùn)輸時(shí)不得亂壓農(nóng)田,桿塔組立完后要將生活垃圾等雜物及時(shí)清理。
1.2要遵守當(dāng)?shù)氐娘L(fēng)俗習(xí)慣,不得影響當(dāng)?shù)鼐用竦恼Ｉ睢?/p>
1.3遇見(jiàn)墳地、地下光纜等設(shè)施時(shí),要采取措施對(duì)其進(jìn)行保護(hù)。
1.4施工現(xiàn)場(chǎng)所用工器具、塔材下要鋪設(shè)彩條布,并且擺放整齊并設(shè)用材料標(biāo)識(shí)牌。
1.5施工人員必須服裝整齊。
2、環(huán)境保護(hù)措施:
2.1 施工現(xiàn)場(chǎng)防止大氣污染措施:
2.1.1生活垃圾應(yīng)按當(dāng)?shù)匾蠹写娣呕蜓诼?嚴(yán)禁隨意傾倒,減少對(duì)大氣污染。
2.2施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境衛(wèi)生管理措施。
2.2.1施工現(xiàn)場(chǎng)要保持整齊。
2.2.2工地發(fā)生傳染病和食物中毒時(shí),及時(shí)向當(dāng)?shù)匦l(wèi)生防疫和行政管理部門(mén)匯報(bào),并采取措施防止傳播。
2.2.3施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置飲水用具,保證職工有充足的飲用水,并有專(zhuān)人管理和清洗,保持衛(wèi)生。
2.2.4施工現(xiàn)場(chǎng)就餐后的剩菜剩飯不得隨意傾倒,應(yīng)將其回收集中處理。
2.2.5生活區(qū)垃圾按指定地點(diǎn)集中,及時(shí)清理。
2.2.6 伙房炊事人員穿戴工作服,并保持清潔整齊,做到文明生產(chǎn),不赤背,不光腳,不隨地吐痰,搞好個(gè)人衛(wèi)生。
2.2.7伙房操作間、庫(kù)房要清潔衛(wèi)生,做到無(wú)蠅、無(wú)鼠、無(wú)蛛網(wǎng)并有防火措施,伙房?jī)?nèi)要清潔衛(wèi)生。
2.2.8項(xiàng)目部及施工隊(duì)駐地應(yīng)設(shè)專(zhuān)人進(jìn)行打掃,保持整潔衛(wèi)生。
2.2.9職工宿舍被褥應(yīng)疊放整齊,生活用品應(yīng)擺放整齊有序,生活用品不得隨意擺放。
2.3 水源保護(hù)的措施:
2.3.1教育職工牢固樹(shù)立水源保護(hù)的意識(shí)。
2.3..2在施工中,在滿足施工及生活用水外,應(yīng)節(jié)約用水,減少對(duì)水資源的浪費(fèi)。
2.4 工地運(yùn)輸時(shí)的環(huán)境保護(hù)措施
2.4.1 盡量減少對(duì)農(nóng)田的踩踏,要樹(shù)立“寧可多走幾步路,不可多踩一分田”的思想。
2.4.2 在施工運(yùn)輸中,不得在固定的運(yùn)輸路線之外,另行開(kāi)辟新的運(yùn)輸?shù)缆贰?/p>
2.5 組塔施工時(shí)的環(huán)境保護(hù)措施
2.5.1組塔施工:運(yùn)輸塔材時(shí)選擇合理的運(yùn)輸方式,減少因開(kāi)方、修路而造成植被破壞。
2.5.2鐵塔組立完畢后,應(yīng)及時(shí)回填地錨坑,清除施工殘留物,恢復(fù)原有地形地貌,保護(hù)植被,防止水土流失。
2.5.3因地制宜,合理組織。在不影響組塔施工進(jìn)度的前提下,采用塔材運(yùn)輸、組裝、吊裝流水作業(yè),即運(yùn)輸部分塔材后,同時(shí)進(jìn)行塔材組裝、吊裝工作,盡量減少塔材堆放場(chǎng)地,從而做到減少砍伐和避免對(duì)環(huán)境的破環(huán)。
2.6 危險(xiǎn)源辨識(shí)
項(xiàng)目
危險(xiǎn)源
預(yù)防方法
分解組塔
未按技術(shù)措施要求控制起吊重量,超重起吊導(dǎo)致倒塌、墜落
按技術(shù)措施要求控制起吊重量
組塔時(shí)地錨埋設(shè)不符合要求。
組塔前對(duì)人字抱桿角度認(rèn)真較核
塔上人員隨意向地面拋扔物件等導(dǎo)致碰撞、軋入。
塔上人員嚴(yán)禁隨意向地面拋扔物件
鋼絲套與塔身主材連接處未墊軟物,鋼絲繩受切割。
鋼絲套與塔身主材連接處必須墊軟物
在吊物垂直下方停留或通過(guò)。落下、軋入、
組塔下方嚴(yán)禁人員通過(guò)
吊段上的斜材未固定好,“鍘刀鐵”傷人。
組塔時(shí),吊段上的斜材必須固定好
起重工器具在帶電線路附近施工,沒(méi)設(shè)置警戒線。
起重工器具設(shè)置警戒線
塔上交叉作業(yè)導(dǎo)致落下、切傷、擦傷
塔上監(jiān)護(hù)人必須嚴(yán)格監(jiān)控交叉作業(yè)
磨繩與拉線、塔材相磨擦導(dǎo)致墜落、切傷、擦傷
作好磨繩與拉線、塔材防磨措施
鐵塔組立后,沒(méi)有采取防盜措施,導(dǎo)致塔材被盜翻倒
鐵塔組立后,應(yīng)立即采取防盜
吊
車(chē)
組
立
桿
塔
吊車(chē)四個(gè)支承不牢固,沒(méi)采取必要的防沉。
做好支承吊車(chē)四腿的支撐木頭,并派專(zhuān)人進(jìn)行檢查
沒(méi)有防感應(yīng)電措施。
做好良好接地
起吊下方有人。
派專(zhuān)監(jiān)護(hù)
司機(jī)無(wú)證操作。
檢查審核吊車(chē)司機(jī)證件
吊點(diǎn)鋼絲繩不合格
對(duì)鋼絲使用前進(jìn)行檢查
2.7 應(yīng)急響應(yīng)
為了貫徹“安全第一,預(yù)防為主、綜合治理”的方針,真正落實(shí)“以人為本,安全第一”,保證鐵塔組立施工工作順利進(jìn)行,確保施工人員的身體健康和人身安全。同時(shí),避免發(fā)生意外事故,在發(fā)生意外事故時(shí)我們能及時(shí)采取相應(yīng)的應(yīng)急措施,正確的處理意外傷害事故,除在施工現(xiàn)場(chǎng)配備應(yīng)急藥品箱外還將建立應(yīng)急反應(yīng)機(jī)制,在應(yīng)急時(shí)直接按本工程應(yīng)急管理制度執(zhí)行,在應(yīng)急反應(yīng)上責(zé)任到人。
第3篇 外電線路防護(hù)安全措施
一、目的
由于拆遷原因_____(存在主要建筑物:檢修組合庫(kù)、培訓(xùn)中心、辦公樓、汽車(chē)庫(kù))存在大量外電線路,尤其是檢修組合庫(kù)與培訓(xùn)中心、辦公樓之間存在一條南北走向橫穿車(chē)輛基地的220kv高壓線路(東太甲乙線57–61#),該線路為非拆除高壓線路。因此依據(jù)相關(guān)法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范制定安全措施以避免在此區(qū)域內(nèi)施工時(shí)發(fā)生重大電力事故和破壞電力設(shè)施的行為。
二、編制依據(jù)
《安全生產(chǎn)法》國(guó)家主席令第70號(hào)
《電力設(shè)施保護(hù)條例》國(guó)務(wù)院令239號(hào)
《電力設(shè)施保護(hù)條例實(shí)施細(xì)則》公安部令第8號(hào)
《黑龍江省電力設(shè)施建設(shè)與保護(hù)條例》2009.6.1
《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》jgj46-2005
三、在建工程與220kv高壓線路的位置關(guān)系圖
說(shuō)明:根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙,220kv高壓線路與檢修組合庫(kù)、培訓(xùn)中心、辦公樓、汽車(chē)庫(kù)的位置關(guān)系如下:
建筑物
水平距離
汽車(chē)庫(kù)
培訓(xùn)中心
綜合辦公樓
檢修組合庫(kù)
距高壓線邊線
16m
14m
29m
15m
注:此距離為建筑物外墻面與高壓線邊線之間的最短距離。
四、安全措施
1.架空線路電力設(shè)施保護(hù)措施
1)架空電力線路的保護(hù)區(qū):導(dǎo)線邊線向外側(cè)水平延伸并垂直與地面所形成的兩平行面內(nèi)的區(qū)域
各電壓等級(jí)導(dǎo)線的邊線在計(jì)算最大風(fēng)偏情況下,距離建筑物的最小水平安全距離為:
電壓等級(jí)
距離建筑物最小水平距離
10千伏絕緣導(dǎo)線
0.75米
10千伏裸導(dǎo)線
1.5米
35千伏
3.0米
66—110千伏
4.0米
154—220千伏
5.0米
330千伏
6.0米
500千伏
8.5米
考慮到現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際施工影響,因此將東太甲乙線57–61#220kv高壓線路的保護(hù)區(qū)向外水平延伸1米,即在建工程與220kv高壓線路的位置關(guān)系圖中b和b′ 之間的區(qū)域
2)電力設(shè)施保護(hù)措施
(1)電力線路設(shè)施的保護(hù)范圍:
a.架空電力線路:桿塔、基礎(chǔ)、拉線、接地裝置、導(dǎo)線、避雷線、金具、絕緣子、登桿塔的爬梯和腳釘,導(dǎo)線跨越航道的保護(hù)設(shè)施,巡(保)線站,巡視檢修專(zhuān)用道路、船舶和橋梁,標(biāo)志牌及其有關(guān)輔助設(shè)施;
b.電力電纜線路:架空、地下、水底電力電纜和電纜聯(lián)結(jié)裝置,電纜管道、電纜隧道、電纜溝、電纜橋,電纜井、蓋板、人孔、標(biāo)石、水線標(biāo)志牌及其有關(guān)輔助設(shè)施;
c.電力線路上的變壓器、電容器、電抗器、斷路器、隔離開(kāi)關(guān)、避雷器、互感器、熔斷器、計(jì)量?jī)x表裝置、配電室、箱式變電站及其有關(guān)輔助設(shè)施;
(2)任何施工隊(duì)伍或個(gè)人,不得從事下列危害電力線路設(shè)施的行為:
a.向?qū)Ь€拋擲物體;
b.擅自在導(dǎo)線上接用電器設(shè)備;
c.擅自攀登桿塔或在桿塔上架設(shè)電力線、
e.利用桿塔、拉線作起重牽引地錨;
f.在桿塔、拉線上懸掛物體、攀附施工機(jī)具;
g.在下列范圍內(nèi)取土、打樁、鉆探、開(kāi)挖或傾倒酸、堿、鹽及其他有害化學(xué)物品; 10-35千伏架空線路桿塔、拉線基礎(chǔ)外緣5米;66-220千伏架空線路桿塔、拉線基礎(chǔ)外緣10米。
h.拆卸桿塔或拉線上的器材,移動(dòng)、損壞永久性標(biāo)志或標(biāo)志牌;
i.移動(dòng)、損壞電力線路設(shè)施的永久性標(biāo)志或者安全警示標(biāo)志;
j.在架空線路導(dǎo)線兩側(cè)各300m的區(qū)域內(nèi)放風(fēng)箏、氣球等飄動(dòng)物體。
(3)任何單位或個(gè)人在架空電力線路保護(hù)區(qū)內(nèi),必須遵守下列規(guī)定:
a.不得在保護(hù)區(qū)內(nèi)搭設(shè)作業(yè)棚、活動(dòng)板房或堆放構(gòu)件、架具、材料及垃圾、礦渣、易燃物、易爆物等影響安全供電的物品;
b不得焚燒建筑和生活垃圾;
(4)沿電力線路保護(hù)區(qū)(圖中bb′保護(hù)區(qū)邊線)設(shè)置安全警示標(biāo)志,必要時(shí)拉設(shè)安全警示帶。
(5)在高壓線桿塔周?chē)钤O(shè)高度不小于1.8米的維護(hù),掛設(shè)警示標(biāo)志并預(yù)留出活動(dòng)維護(hù)通道。
2.施工安全距離
1)在建工程(含腳手架)的周邊與架空線路的邊線之間的最先安全距離應(yīng)符合表4.2.1規(guī)定:
表4.2.1
外電線路電壓等級(jí)(kv)
<1
1~10
35~110
220
330~500
最小安全操作距離(m)
4.0
6.0
8.0
10
15
2)起重機(jī)嚴(yán)禁越過(guò)無(wú)防護(hù)設(shè)施的外電架空線路作業(yè)。在外電架空線路附近吊裝時(shí),起重機(jī)的任何部位或被吊物邊緣在最大偏斜時(shí)與架空線路邊線的最小安全距離應(yīng)符合表4.2.2規(guī)定
表4.2.2
電壓(kv)
安全距離(m)
<1
10
35
110
220
330
500
沿垂直方向
1.5
3.0
4.0
5.0
6.0
7.0
8.5
沿水平方向
1.5
2.0
3.5
4.0
6.0
7.0
8.5
3)當(dāng)達(dá)不到表4.2.1和4.2.2中的規(guī)定時(shí)必須采取絕緣隔離防護(hù)措施,并懸掛醒目的警告標(biāo)志。
防護(hù)設(shè)施與外電線路的安全距離不應(yīng)小于表4.2.3所列數(shù)值
表4.2.3
外電線路電壓等級(jí)(kv)
≤10
35
110
220
330
500
最小安全距離(m)
1.7
2.0
2.5
4.0
5.0
6.0
3.施工安全保證措施
1)在架空線路保護(hù)區(qū)內(nèi)施工時(shí)應(yīng)先經(jīng)過(guò)電力行政主管部門(mén)批準(zhǔn)后方可施工。施工前必須對(duì)所有施工人員進(jìn)行有關(guān)電力保護(hù)安全技術(shù)措施的安全教育和安全技術(shù)交底。
2)在架空線路保護(hù)區(qū)內(nèi)進(jìn)行挖掘和打樁作業(yè)時(shí)必須經(jīng)過(guò)電力行政主管部門(mén)的批準(zhǔn)并采取安全防護(hù)措施。
3)起重機(jī)起重吊裝作業(yè)時(shí)必須滿足表4.2.2中的安全距離規(guī)定。當(dāng)起重機(jī)械的任何部位進(jìn)入架空電力線路保護(hù)區(qū)施工時(shí)必須要經(jīng)過(guò)電力行政主管部門(mén)的批準(zhǔn)。
4)塔吊作業(yè):塔吊旋轉(zhuǎn)半徑與保護(hù)區(qū)(bb′)交叉時(shí),大臂旋轉(zhuǎn)不得進(jìn)入保護(hù)區(qū)。
5)絕緣隔離防護(hù)設(shè)施搭設(shè)要求:
(1)應(yīng)單獨(dú)編制絕緣隔離防護(hù)設(shè)施的搭設(shè)方案,并經(jīng)過(guò)有關(guān)部門(mén)的批準(zhǔn)。
(2)搭設(shè)絕緣隔離防護(hù)時(shí)應(yīng)符合表4.2.3中的安全距離規(guī)定。
(3)搭設(shè)絕緣隔離防護(hù)架時(shí)應(yīng)有電氣工程技術(shù)人員和專(zhuān)職安全人員監(jiān)護(hù)。
(4)防護(hù)設(shè)施應(yīng)穩(wěn)定、堅(jiān)固,且對(duì)外電線路的隔離防護(hù)應(yīng)達(dá)到ip30級(jí)(即 防止大于2.5mm的固體物體侵入 )。
(5)絕緣隔離防護(hù)上應(yīng)掛設(shè)醒目的安全警告標(biāo)識(shí)。
6)挖掘機(jī)、裝載機(jī)、汽車(chē)起重機(jī)等機(jī)械車(chē)輛在經(jīng)過(guò)外電架空線路時(shí)不得將鏟斗、起重臂揚(yáng)起,樁機(jī)機(jī)械和行走式起重機(jī)械必須將樁架和起重臂拆除方可通過(guò)。
7)需要在外電線路保護(hù)區(qū)內(nèi)進(jìn)行土方作業(yè)時(shí)必須經(jīng)過(guò)電力行政主管部門(mén)的批準(zhǔn),且堆土最高位置與外電架空線路的垂直距離不得小于7米。
8)長(zhǎng)螺旋鉆機(jī)起立時(shí)與220kv高壓電線的水平距離必須大于10米,需要穿越高壓線路時(shí)必須拆除后方可通過(guò)。
9)遭遇大風(fēng)天氣時(shí)任何大型起重機(jī)械和樁機(jī)不得通過(guò)和靠近高壓線路。
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2022年4月21日
第4篇 電力電纜線路試驗(yàn)-安全措施
1 電力電纜試驗(yàn)要拆除接地線時(shí),應(yīng)征得工作許可人的許可(根據(jù)調(diào)度員命令裝設(shè)的接地線,應(yīng)征得調(diào)度員的許可),方可進(jìn)行。工作完畢后立即恢復(fù)。
2 電纜耐壓試驗(yàn)前,加壓端應(yīng)做好安全措施,防止人員誤人試驗(yàn)場(chǎng)所。另一端應(yīng)掛上警告牌。如另一端是上桿的或是鋸斷電纜處,應(yīng)派人看守
3 電纜的試驗(yàn)過(guò)程中,更換試驗(yàn)引線時(shí),應(yīng)先對(duì)設(shè)備充分放電。作業(yè)人員應(yīng)戴好絕緣手套。
4 電纜耐壓試驗(yàn)分相進(jìn)行時(shí),另兩相電纜應(yīng)接地。
5 電纜試驗(yàn)結(jié)束,應(yīng)對(duì)被試電纜進(jìn)行充分放電,并在被試電纜上加裝臨時(shí)接地線,待電纜尾線接通后才可拆除。
6 電纜故障聲測(cè)定點(diǎn)時(shí),禁止直接用手觸摸電纜外皮或冒煙小洞,以免觸電。
第5篇 電纜線路施工的安全措施
1、在靠近電纜挖溝或挖掘已設(shè)電纜當(dāng)深度挖到0.4米時(shí),只許使用鐵鍬。冬季作業(yè)如需烘烤凍結(jié)的土層時(shí),烘烤處所與電纜之間的土層厚度:一般粘土不應(yīng)小于0.1米;砂土不應(yīng)小于0.2米。在鄰近交通地點(diǎn)挖溝時(shí),應(yīng)設(shè)置防護(hù)。挖掘中如發(fā)現(xiàn)煤氣、油管泄漏時(shí),應(yīng)采取堵漏措施,并嚴(yán)禁煙火,同時(shí)迅速報(bào)告有關(guān)部門(mén)處理。
2、電纜的移設(shè)、撤換及接頭盒的移動(dòng),一般應(yīng)停電及放電后進(jìn)行。如帶電移動(dòng)時(shí),應(yīng)先調(diào)查該電纜的歷史記錄,由敷設(shè)電纜有經(jīng)驗(yàn)的人員,在專(zhuān)人統(tǒng)一指揮下平行移動(dòng),防止損傷絕緣和短路。盡量避免在寒冷季節(jié)移設(shè)電纜。
3、高壓電纜停電檢修時(shí),首先詳細(xì)核對(duì)電纜回線名稱(chēng)和標(biāo)示牌是否與工作票所寫(xiě)的相符,然后從各方面斷開(kāi)電源,在電纜封端處進(jìn)行檢電及設(shè)置臨時(shí)接地線時(shí),在斷開(kāi)電源處懸掛“禁止合閘,有人工作”的標(biāo)示牌。
4、鋸高壓電纜前,必須與電纜圖紙核對(duì)無(wú)誤,并驗(yàn)明電纜無(wú)電壓后,用接地的帶木柄的鐵釬釘入電纜芯后方可工作。扶木柄的人戴絕緣手套,并站在絕緣墊上。
5、進(jìn)電纜井前應(yīng)排除井內(nèi)濁氣。在電纜井內(nèi)工作,應(yīng)戴安全帽和口罩。并做好防火和防止物體墜落的準(zhǔn)備,電纜井應(yīng)有專(zhuān)人看守。
6、制作環(huán)氧樹(shù)脂電纜頭和調(diào)配環(huán)氧樹(shù)脂過(guò)程中,應(yīng)采取有效的防毒和防火措施。
第6篇 礦井供電線路防雷電放暴風(fēng)雨安全措施
根據(jù)《安委辦》(2022)10號(hào)文的要求切實(shí)做好我礦“雨季三防”安全工作,保障礦井的安全生產(chǎn),經(jīng)礦委會(huì)研究決定,特制定此安全技術(shù)措施:
一、組織措施
1、礦井關(guān)鍵設(shè)備、場(chǎng)所、供電線路系統(tǒng)進(jìn)行防雷擊、防暴風(fēng)雨專(zhuān)項(xiàng)檢查由“雨季三防”辦公室組織實(shí)施。
2、機(jī)電科負(fù)責(zé)“雨季三防”檢查工作的監(jiān)督實(shí)施,并進(jìn)行驗(yàn)收。
3、機(jī)電隊(duì)要按照“雨季三防”辦公室的要求在規(guī)定的時(shí)間內(nèi),切實(shí)做好、做細(xì)此項(xiàng)工作,確保礦井供電安全。
二、安全措施:
1、對(duì)礦井來(lái)自變電站的兩趟高壓供電線路、礦變電所至井下兩趟高壓供電線路及井下的所有低壓供電線路進(jìn)行全面檢查。
2、重點(diǎn)檢查防風(fēng)拉線、轉(zhuǎn)角拉線及線桿的根基是否牢靠,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要及時(shí)加固處理,達(dá)到防風(fēng)、防雨要求。巡視線路時(shí),嚴(yán)格按照外線電工作業(yè)規(guī)程進(jìn)行。
3、對(duì)防雷擊的設(shè)施,避雷針、避雷器做好檢查、效驗(yàn),提高線路及設(shè)備本身的絕緣水平。
4、加強(qiáng)對(duì)絕緣薄弱點(diǎn)的保護(hù)。
6、雷暴時(shí),盡量少在室外逗留,注意關(guān)閉好變電所內(nèi)所有門(mén)窗,防止球形雷進(jìn)入室內(nèi)。
8、雷暴時(shí),盡量遠(yuǎn)離避雷針?biāo)焽?、孤?shù)、路燈桿、等建筑設(shè)施。
9、下雨時(shí),應(yīng)注意離開(kāi)電線、電話線、管網(wǎng)等設(shè)施1.5m以外,防止這些設(shè)施對(duì)人體二次放電傷人。
11、減少使用電話和手提電話。
12、切勿站立于山頂、樓頂上或其他接近導(dǎo)電性高的物體。
13、切勿處理開(kāi)口容器盛載的易燃物品。
14、為防止雷電波侵入井下,引起瓦斯、火災(zāi)等事故,在各井筒進(jìn)入井下的軌道應(yīng)加裝絕緣道夾板,每對(duì)軌道至少安裝兩副道夾板,同時(shí),由地面進(jìn)入井下的軌道管路應(yīng)在井口處用金屬體進(jìn)行不少于兩處良好的集中接地。
15、通信線路必須在入井口處安裝熔斷器和避雷裝置。
16、對(duì)各個(gè)地點(diǎn)的接地極接地情況進(jìn)行檢查、測(cè)試,確保各地點(diǎn)的接地電阻符合要求。
2022年4月22日
第7篇 單線路、單母線運(yùn)行安全措施
10月16日-10月17日峰臥ⅰ回（251）線路及220kｖⅰ段母線，峰臥ⅱ回（252）線路及220kｖⅱ段母線進(jìn)行交替停運(yùn)檢查清掃。在此期間為單聯(lián)絡(luò)線、單母線與系統(tǒng)并列運(yùn)行，屬于弱聯(lián)系方式，為了保證在單線路、單母線運(yùn)行期間的安全穩(wěn)定運(yùn)行特制定本安全措施。
（一）運(yùn)行方式：#1機(jī)檢修、#2機(jī)運(yùn)行、220kv升壓站為單聯(lián)絡(luò)線單母線運(yùn)行、柴油機(jī)備用。
（二） 220kv 單聯(lián)絡(luò)線、單母線運(yùn)行期間的重點(diǎn)檢查項(xiàng)目：
1）運(yùn)行值班員根據(jù)聯(lián)絡(luò)線停電期間注意監(jiān)視聯(lián)絡(luò)線有、無(wú)功潮流，并結(jié)合我公司發(fā)電機(jī)組運(yùn)行情況，由值長(zhǎng)統(tǒng)一指揮布置，要求各專(zhuān)業(yè)做好事故預(yù)想。
2）根據(jù)運(yùn)行實(shí)際情況及時(shí)調(diào)整發(fā)電機(jī)有無(wú)功負(fù)荷。
3）電氣運(yùn)行值班員根據(jù)當(dāng)前運(yùn)行設(shè)備存在的缺陷情況，認(rèn)真進(jìn)行檢查測(cè)溫工作
4）電氣運(yùn)行值班員要認(rèn)真檢查保安段電源、如在單聯(lián)絡(luò)線、單母線運(yùn)行期間發(fā)生跳閘事故，按照現(xiàn)場(chǎng)規(guī)程有關(guān)規(guī)定，保證安全停機(jī)。
5）電氣運(yùn)行值班員對(duì)升壓站一次設(shè)備加強(qiáng)巡檢、測(cè)溫；
6）電氣運(yùn)行值班員認(rèn)真檢查網(wǎng)控保護(hù)間各保護(hù)及信號(hào)回路；
7）電氣運(yùn)行值班員加強(qiáng)對(duì)網(wǎng)控直流、ups系統(tǒng)檢查；
8）電氣運(yùn)行值班員加強(qiáng)對(duì)集控ups、直流室、蓄電池檢查；
9）柴油發(fā)電機(jī)必須處于良好的熱備用狀態(tài)，并定期進(jìn)行試驗(yàn)。
（三） 220kv 單聯(lián)絡(luò)線、單母線運(yùn)行措施：
1）220kv單聯(lián)絡(luò)線運(yùn)行期間，#2機(jī)發(fā)生事故跳機(jī)，按照《運(yùn)行規(guī)程》中規(guī)定的事故處理原則進(jìn)行處理；
2）220kv 母線故障或220kv 單聯(lián)絡(luò)線跳閘的原則處理步驟：
（1）立即檢查220kv升壓站一次設(shè)備及網(wǎng)控保護(hù)小間保護(hù)動(dòng)作情況；并及時(shí)匯報(bào)調(diào)度。
（2）220kv 單聯(lián)絡(luò)線跳閘，或運(yùn)行母線母差保護(hù)動(dòng)作，此時(shí)#2主變出口202開(kāi)關(guān)及啟備變高壓側(cè)200甲開(kāi)關(guān)、峰臥ⅰ線251或峰臥ii線252開(kāi)關(guān)均應(yīng)跳閘，若未跳應(yīng)手動(dòng)拉開(kāi)。若6kv廠用失電，檢查柴油發(fā)電機(jī)啟動(dòng)帶負(fù)荷情況，監(jiān)視柴油發(fā)電機(jī)的運(yùn)行參數(shù)在允許運(yùn)行的范圍內(nèi)運(yùn)行，如發(fā)生嚴(yán)重過(guò)負(fù)荷運(yùn)行的情況，應(yīng)匯報(bào)值長(zhǎng)，切除部分不影響安全的負(fù)荷，如柴油發(fā)電機(jī)啟不來(lái)，應(yīng)密切監(jiān)視直流母線電壓及蓄電池的放電電流，如電壓下降過(guò)快或放電電流過(guò)大，應(yīng)及時(shí)匯報(bào)值長(zhǎng)，停用部分不重要的負(fù)荷，接帶保證不影響直流油泵及ups的安全運(yùn)行，保證機(jī)組安全停運(yùn)。
（3）及時(shí)將現(xiàn)場(chǎng)情況匯報(bào)給當(dāng)值調(diào)度員，將故障部分進(jìn)行隔離，將設(shè)備恢復(fù)至具備送電條件，聽(tīng)從當(dāng)班調(diào)度員指令進(jìn)一步處理。
第8篇 線路兩旁施工安全措施
2006年5月30日沈哈線全線開(kāi)通,由于工期緊、任務(wù)重,各種施工作業(yè)必須使用施工機(jī)械才能滿足施工進(jìn)度的要求,施工又必須在既有線旁進(jìn)行作業(yè),安全隱患比較大。我項(xiàng)目根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況,特制定既有線旁施工安全卡控措施如下:
1、成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組,安全包保小組,應(yīng)急事故處理小組,層層把關(guān),層層落實(shí),責(zé)任到人,落實(shí)到位。
2、認(rèn)真貫徹學(xué)沈陽(yáng)鐵路局下發(fā)的[2006]38號(hào)、[2005]578號(hào)、[2005]612號(hào)文件及通知的要求,從思想上高度重視,行動(dòng)上一絲不茍的落實(shí)。
3、現(xiàn)場(chǎng)有機(jī)械施工時(shí),現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人、包保人員、安全監(jiān)控人員必須到位,現(xiàn)場(chǎng)指揮,在一方不在現(xiàn)場(chǎng)的情況下嚴(yán)禁支用機(jī)械施工。
4、場(chǎng)內(nèi)、既有線旁動(dòng)用機(jī)械施工時(shí)必須嚴(yán)格執(zhí)行九局沈哈指揮部下發(fā)的“鑰匙法”管理辦法進(jìn)行控制,動(dòng)用施工機(jī)械必須由項(xiàng)目經(jīng)理劉義飛或項(xiàng)目副經(jīng)理王振和、孟祥加批準(zhǔn)。
5、既有線旁動(dòng)用機(jī)械進(jìn)行施工時(shí)現(xiàn)場(chǎng)每線、每側(cè)至少派一名防護(hù)人員進(jìn)行防護(hù),并按規(guī)定的防護(hù)距離、防護(hù)位置進(jìn)行站位,同時(shí)每人均配備性能良好的通信設(shè)備,保證能及時(shí)掌握行車(chē)線的列車(chē)的運(yùn)行情況,并及時(shí)通報(bào)給施工現(xiàn)場(chǎng)指揮人員。
6、施工前,前方站需要有專(zhuān)職的駐站聯(lián)絡(luò)員,到車(chē)站運(yùn)轉(zhuǎn)室駐站。及時(shí)把列車(chē)運(yùn)行情況通知給現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)人員,駐站人員要做到不得擅自離崗、要經(jīng)過(guò)專(zhuān)職培訓(xùn)。由于k588-k589及k592段為路塹段,瞭望條件不好,有施工人員及施工機(jī)械作業(yè)時(shí)在施工區(qū)段兩側(cè)各800米處設(shè)置一名預(yù)警的防護(hù)人員。
7、每月施工前必須與設(shè)備管理單位簽訂切實(shí)可行的安全協(xié)議,并根據(jù)施工作業(yè)內(nèi)容編制施工方案和施工組織措施,要明確責(zé)任和分工,下好安全、技術(shù)交底,上崗的職工要經(jīng)過(guò)崗前的安全培訓(xùn),否則不允許施工。
8、施工前要按照協(xié)議要求,提前48小時(shí)通知設(shè)備管理單位人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控,特別是既有線旁動(dòng)用機(jī)械施工時(shí)在施工天窗點(diǎn)內(nèi)進(jìn)行施工。
9、各種施工機(jī)械必須做到一機(jī)一人、固定看守,跟蹤監(jiān)控。同時(shí)必須要有安全繩、警示桿,必要時(shí)人墻防護(hù),嚴(yán)禁發(fā)生刮碰列車(chē)事故的發(fā)生。防護(hù)警戒安全繩不得綁在電氣化接觸網(wǎng)桿上,必須離電化桿一米用鋼釬固定進(jìn)行設(shè)置。同時(shí)強(qiáng)調(diào)k586+700-k588+000段施工機(jī)械在新下行線作業(yè)時(shí)不準(zhǔn)在新路基上調(diào)頭,只準(zhǔn)一個(gè)方向行駛; 施工時(shí)現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人王振和親自現(xiàn)場(chǎng)指揮,公司包保人員董福祥,項(xiàng)目包保人員楊志慶在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了監(jiān)控,安質(zhì)員尹書(shū)權(quán)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督指導(dǎo)施工;施工前按要求進(jìn)行了警界線的設(shè)置,在施工作業(yè)范圍兩側(cè)各50米設(shè)置了一名防護(hù)人員(李香琴、黃玉潔)及時(shí)與駐站聯(lián)絡(luò)員馮亞麗進(jìn)行聯(lián)系,并在k589+300處設(shè)置了一名遠(yuǎn)方防護(hù)人員劉鳳華提前預(yù)報(bào)列車(chē)情況。同時(shí)按照要求在挖掘機(jī)施工前通知四平工務(wù)段派人到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行監(jiān)護(hù),監(jiān)護(hù)人員楊占民,并在天窗時(shí)間內(nèi)進(jìn)行作業(yè)。同時(shí)夜間不進(jìn)行作業(yè)。楊木林道口處土方動(dòng)用挖掘機(jī)時(shí)挖掘機(jī)至少離線路中心20米以外作業(yè).
10、線路作業(yè)人員橫越線路時(shí),要嚴(yán)格執(zhí)行“一停二看三通過(guò)”制度,嚴(yán)禁來(lái)車(chē)時(shí)搶越。
11、進(jìn)料汽車(chē)進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)前,應(yīng)提前通知現(xiàn)場(chǎng)相關(guān)人員,得到允許后方可進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng),進(jìn)場(chǎng)的各種施工機(jī)械剎車(chē)系統(tǒng)性能必須良好。
12、汽車(chē)進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)后,自卸翻斗車(chē)卸車(chē)后,必須降下料斗,方可走行,以免刮碰上方高壓線等設(shè)施。機(jī)械設(shè)備的操作人員必須經(jīng)過(guò)崗前的培訓(xùn),否則不允許上崗。
13、為嚴(yán)格管理、責(zé)任到人,施工中出現(xiàn)的各種問(wèn)題,嚴(yán)格執(zhí)行九局下發(fā)的《2006年安全質(zhì)量處罰條例》中的處罰決定,以示警戒。
14、對(duì)發(fā)生的一般及以上安全事故,按照中鐵九局程發(fā)[2004]113號(hào),沈鐵建發(fā)[2006]8號(hào)文件執(zhí)行。
附安全領(lǐng)導(dǎo)小組及包名保小組名單
中鐵九局一公司沈哈二分部
2006-4-3
第9篇 線路停電作業(yè)安全措施卡
1、 工作前必須由施工負(fù)責(zé)人填寫(xiě)第一種工作票，并經(jīng)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。停電時(shí)間和范圍必須事先向全體人員交待清楚，聯(lián)系停電的工作必須指定專(zhuān)人負(fù)責(zé)。嚴(yán)禁采用口頭或約時(shí)停送電。
2、 現(xiàn)場(chǎng)工作負(fù)責(zé)人在未接到停電命令之前，嚴(yán)禁任何人接近帶電體。
3、 工作負(fù)責(zé)人接到停工作命令后，應(yīng)指定專(zhuān)人先驗(yàn)電，驗(yàn)明線路確無(wú)電壓。驗(yàn)電要用合格的驗(yàn)電器，線路驗(yàn)電要逐相進(jìn)行。
4、 停電作業(yè)必須掛接地線，并應(yīng)掛在作業(yè)范圍的兩端，同時(shí)使三相短路，接地線規(guī)格不得小于25平方毫米，材料應(yīng)用多絲軟銅線、接地體可利用鐵纖子或桿塔接地裝置。
5、 掛接地線的順序應(yīng)先接接地端，后掛導(dǎo)線端，拆除接線時(shí)與此順序相反。接地線連接可靠，不得纏繞。在同一桿塔上有多回電力線時(shí)，掛接地線應(yīng)先掛下層后掛上層，先低壓后高壓。
6、 掛接地線時(shí)，應(yīng)戴絕緣手套或持絕緣棒操作。驗(yàn)電和掛接地線時(shí)，必須設(shè)監(jiān)護(hù)人。
7、 工作結(jié)束后，工作負(fù)責(zé)人必須對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行全面檢查，待全部人員撤離帶電作業(yè)區(qū)域后，方可命令拆除接地線，接地線拆除后，無(wú)論是否送電都嚴(yán)禁進(jìn)入帶電區(qū)域。
8、 線路停電前，應(yīng)檢查工具材料是否合格。
9、 工作負(fù)責(zé)人接到停電命令后，召集施工人員。宣讀工作票后，指定專(zhuān)人監(jiān)護(hù)驗(yàn)電掛接地線。
第10篇 高壓電線路下方施工安全措施
一、施工安全措施
滬昆客專(zhuān)##段##大橋#墩樁基施工,上方與高壓電線路相交,該高壓電線路為110kv距原地面高度22米,為確保高壓電線路與下方樁基施工機(jī)械的安全凈空,樁基施工已改用沖擊鉆。
樁基施工下放樁鋼筋籠時(shí)為保證安全,鋼筋籠分為三節(jié)下放,起重作業(yè)時(shí)現(xiàn)場(chǎng)必須有安全防護(hù)人員,防護(hù)人員隨時(shí)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況停止起重作業(yè),保證施工安全。
起重作業(yè)時(shí)必須嚴(yán)格執(zhí)行起重作業(yè)“九不吊、七禁止”制度。
現(xiàn)場(chǎng)合有的棄物、掩蓋物均要壓實(shí),防止刮風(fēng)卷起形成危險(xiǎn)。高壓電線路下方安全距離范圍內(nèi)不得存儲(chǔ)易燃、易爆物。高壓電線路下方不得堆土、堆廢除物。所有的施工人員不得攀登高壓電線路鐵塔。制止向高壓電線路投擲物品。制止在高壓電線路下及防護(hù)區(qū)域內(nèi)住人。
在陰天、雷、雨、雪、霧、微風(fēng)等卑劣天氣狀況下,必須停止所有施工,施工人員制止在塔基10m范圍內(nèi)勾留。嚴(yán)厲遵守水平、垂直安全距離8m的規(guī)定。
二、施工安全治理措施
必須貫徹'安全第一、防止為主、剖析治理'的方針,遵守國(guó)家和中央安全法律、法規(guī),確保施工現(xiàn)場(chǎng)有序可控。
嚴(yán)厲依照?qǐng)F(tuán)體的各種規(guī)定實(shí)施,并做到權(quán)利人,措施到位,定期檢查有效,整改措施專(zhuān)人負(fù)責(zé),各項(xiàng)任務(wù)的運(yùn)作記錄完整真實(shí)。
實(shí)施三級(jí)安全教育制度,并作好注銷(xiāo),變換工種,工序前應(yīng)接受所從事工種、工序的安全教育。對(duì)進(jìn)場(chǎng)的施工人員進(jìn)行高壓電線路下安全施工培訓(xùn)教育,技術(shù)人員要對(duì)施工人員作好安全技術(shù)交底。
樹(shù)立安全消費(fèi)巡邏制度,定期或不定期地對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安全巡邏,對(duì)查出的效果,下達(dá)'安全隱患通知書(shū),限期責(zé)令整改,整改要定人、定時(shí)間、定措施。'使滬昆客運(yùn)專(zhuān)線安全高效的建設(shè)。
三、安全救援小組
成立安全救援小組針對(duì)高壓電線路出現(xiàn)安全事故進(jìn)行救援及搶險(xiǎn)。
組織機(jī)構(gòu)為組長(zhǎng)、副組長(zhǎng)、通信聯(lián)系組、現(xiàn)場(chǎng)引導(dǎo)組、運(yùn)輸隊(duì)、應(yīng)急舉動(dòng)組。
組長(zhǎng)職責(zé):準(zhǔn)確掌握事變靜態(tài),準(zhǔn)確指揮搶險(xiǎn)隊(duì)伍,掌握事變延伸開(kāi)展。
副組長(zhǎng)職責(zé):快速反映,及時(shí)了解事變向組長(zhǎng)匯報(bào),并諧和指揮搶險(xiǎn)。通信聯(lián)系組職責(zé):快速經(jīng)事變狀況向總指揮匯報(bào),及時(shí)聯(lián)系營(yíng)救人員、車(chē)輛和物資。
現(xiàn)場(chǎng)引導(dǎo)組職責(zé):及時(shí)、動(dòng)搖地聚集現(xiàn)場(chǎng)人員,準(zhǔn)確快速指點(diǎn)救護(hù)車(chē)輛。
運(yùn)輸隊(duì)職責(zé):以快速的速度平安地運(yùn)送傷員和營(yíng)救物資、及時(shí)投入營(yíng)救搶險(xiǎn)。
應(yīng)急舉動(dòng)組職責(zé):增強(qiáng)日常演練,發(fā)生急切狀況快速到位,對(duì)傷員準(zhǔn)確施救。
第11篇 架空和電纜線路上工作安全措施（二）
第九節(jié) 去樹(shù)工作
第202條 在線路帶電的情況下,砍伐靠近線路的樹(shù)木,工作負(fù)責(zé)人須向全體人員說(shuō)明線路有電,并布置安全措施。
第203條 在導(dǎo)線兩側(cè)剪樹(shù)枝時(shí),應(yīng)注意樹(shù)枝掉落方向,必要時(shí)應(yīng)加繩索控制,防止樹(shù)枝掉在導(dǎo)線上。禁止用手直接從高壓帶電線路上拿下樹(shù)枝。
第204條 去樹(shù)工作應(yīng)攜帶必要的醫(yī)藥。上樹(shù)前應(yīng)觀察有無(wú)蜂窩,確定站立位置及去樹(shù)方法。上樹(shù)時(shí),不許抓脆弱和枯死的樹(shù)枝。
第205條 去樹(shù)工作應(yīng)有專(zhuān)人監(jiān)護(hù),除監(jiān)護(hù)樹(shù)上工作人員外,必須防止砸傷行人和車(chē)輛。
第206條 去樹(shù)時(shí),禁止把安全帶栓在被鋸的枝叉上,小繩不應(yīng)拴在身上。
第十節(jié) 變臺(tái)上的工作
第207條 在變臺(tái)上工作應(yīng)填寫(xiě)工作票。如果在同一天,同一線路上,幾處變臺(tái)上工作內(nèi)容完全相同時(shí),可用一張工作票。
第208條 在變臺(tái)上工作時(shí),如果線路不停電,只能允許在“母式變臺(tái)”上工作,并應(yīng)有專(zhuān)人監(jiān)護(hù),禁止攀登保險(xiǎn)器桿。
第209條 在變臺(tái)上工作,無(wú)論線路是否停電,必須先拉開(kāi)低壓側(cè)隔離開(kāi)關(guān)或取下低壓保險(xiǎn)片后,再拉開(kāi)跌開(kāi)式熔斷器,并應(yīng)將已停電的高壓母線在專(zhuān)供接地的處所掛好接地線。
第210條 用倒鏈撤換變壓器時(shí),應(yīng)對(duì)變臺(tái)的結(jié)構(gòu)進(jìn)行檢查,看能否承受全部重量。換變壓器用吊車(chē)時(shí),應(yīng)注意吊臂與鋼絲繩對(duì)鄰近帶電導(dǎo)體的安全距離。
第211條 變壓器在變臺(tái)上做試驗(yàn)時(shí),變臺(tái)桿上不許有人。如變壓器在地面上進(jìn)行試驗(yàn)時(shí),應(yīng)在周?chē)b設(shè)臨時(shí)圍欄或紅繩,并應(yīng)懸掛“止步,高壓危險(xiǎn)!”的標(biāo)示牌,還應(yīng)有專(zhuān)人監(jiān)護(hù)。
第212條 在桿上的電容器臺(tái)上工作,安全措施應(yīng)與變臺(tái)上工作的要求相同,但在懸掛接地線前應(yīng)將電容器放電。
第213條 變臺(tái)桿為木桿時(shí),應(yīng)事先對(duì)桿根情況進(jìn)行檢查,如發(fā)現(xiàn)有糟朽情況必須先更換邦樁。
第十一節(jié) 爆破和爆破壓接導(dǎo)線的規(guī)定
第214條 在山區(qū)或流沙地帶進(jìn)行挖坑工作可以采用爆破法。
第215條 爆破人員應(yīng)經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn),熟悉爆破知識(shí),并經(jīng)過(guò)考試合格才能工作。爆破工作應(yīng)有專(zhuān)人指揮。
第216條 應(yīng)根據(jù)土壤性質(zhì)、藥量、爆破方法等規(guī)定爆破基坑危險(xiǎn)區(qū)。一般鉆孔悶炮危險(xiǎn)區(qū)半徑應(yīng)為50米;土坑開(kāi)花炮危險(xiǎn)區(qū)半徑為100米;石坑危險(xiǎn)區(qū)半徑為200米;裸露藥包爆破的危險(xiǎn)區(qū)半徑應(yīng)不小于300米。如用深孔爆破加大藥量時(shí),應(yīng)按具體情況擴(kuò)大危險(xiǎn)區(qū)范圍。
第217條 炸藥和雷管應(yīng)分別有專(zhuān)人保管,運(yùn)輸、攜帶和存放過(guò)程中嚴(yán)禁和易燃物放在一起。運(yùn)輸炸藥時(shí),不應(yīng)使用拖拉機(jī)、自動(dòng)翻斗汽車(chē)、汽車(chē)拖車(chē)、二輪摩托車(chē)、電瓶車(chē)、雙套獸力車(chē)。運(yùn)雷管時(shí)除不能使用上述車(chē)種外,亦不應(yīng)用自行車(chē)。
攜帶雷管人員應(yīng)坐在駕駛室內(nèi)(但電雷管不許放在駕駛室內(nèi))。行車(chē)時(shí),不許高速和急剎車(chē)。
第218條 運(yùn)輸中,雷管應(yīng)有防震防火措施。攜帶雷管時(shí),必須將引線短路。電雷管與電池不應(yīng)由同一人攜帶。雷雨天不應(yīng)攜帶電雷管,并應(yīng)停止爆破作業(yè)。在強(qiáng)電場(chǎng)附近不應(yīng)使用電雷管。
第219條 運(yùn)送和填裝炸藥時(shí),不應(yīng)使炸藥受到強(qiáng)烈沖擊擠壓。嚴(yán)禁使用金屬物體或玻璃棒往炮眼內(nèi)推送炸藥,應(yīng)使用木棒輕輕搗實(shí)。
第220條 電雷管的接線和點(diǎn)火起爆必須由同一人進(jìn)行?；鹄坠艿膶?dǎo)火索長(zhǎng)度應(yīng)能保證點(diǎn)火人離開(kāi)危險(xiǎn)區(qū)范圍。點(diǎn)火者于點(diǎn)燃導(dǎo)火索后應(yīng)立即離開(kāi)危險(xiǎn)區(qū)。
第221條 爆破現(xiàn)場(chǎng)的工作人員,都應(yīng)戴安全帽。準(zhǔn)備起爆時(shí),除點(diǎn)導(dǎo)火索的人以外,都必須離開(kāi)危險(xiǎn)區(qū)并進(jìn)行隱蔽。
第222條 起爆前,要再次檢查危險(xiǎn)區(qū)內(nèi)是否有人停留,并設(shè)人警戒。放炮過(guò)程中嚴(yán)禁任何人進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)內(nèi)。
第223條 如需在坑內(nèi)點(diǎn)火放炮時(shí),應(yīng)事先考慮好點(diǎn)火人能迅速、安全地離開(kāi)坑內(nèi)的措施。
第224條 雷管和導(dǎo)火索連接時(shí),應(yīng)使用專(zhuān)用鉗子夾雷管口,嚴(yán)禁碰雷汞部分,嚴(yán)禁用牙咬雷管口。
第225條 如果有啞炮時(shí),應(yīng)等20分鐘后,再去處理。不應(yīng)從炮眼中抽取雷管和炸藥。重新打眼時(shí),深眼要離原眼0.6米,淺眼要離原眼0.4米,并與原眼方向平行。
第226條 爆破時(shí),應(yīng)考慮對(duì)周?chē)ㄖ?、電力線路、通訊線路等設(shè)施的影響。如有砸碰的可能時(shí),應(yīng)采取防護(hù)措施。
第227條 爆破點(diǎn)距建筑物玻璃窗應(yīng)在50米以外,否則應(yīng)采取防止玻璃震破傷人的措施。
第228條 施工人員在作業(yè)時(shí)不準(zhǔn)吸煙。
第229條 帶電爆破壓接導(dǎo)線時(shí),必須使用火雷管起爆?；鹄坠苓B同導(dǎo)火索或拉火管應(yīng)在地面用金屬物短接,全部屏蔽。帶電爆破壓接導(dǎo)線不宜使用金屬殼雷管。雷管的加強(qiáng)帽也不應(yīng)向著工作人員,以免爆破時(shí)飛出傷人。
第230條 工作人員由裝置爆破系統(tǒng)(藥包、導(dǎo)火索、雷管)到點(diǎn)燃導(dǎo)火索的過(guò)程,都應(yīng)與炸藥、雷管處于等電位狀態(tài)進(jìn)行。
第231條 導(dǎo)火索的長(zhǎng)度應(yīng)能保證點(diǎn)火人安全地離開(kāi)危險(xiǎn)區(qū)。爆破壓接導(dǎo)線的危險(xiǎn)距離(半徑)一般為20米。在可能情況下應(yīng)盡量采用地面起爆。
第232條 爆破壓接時(shí),應(yīng)注意防止絕緣工具和繩索受損。
第233條 放炮前,須將雷管、炸藥移開(kāi)放炮地點(diǎn),最近不小于50米。
第12篇 送電線路檢修的組織和安全措施
一、組織措施
送電線路檢修的組織措施包括：
1．制定計(jì)劃
制定計(jì)劃是按照送電線路大、小修所規(guī)定的工程項(xiàng)目，送電線路的現(xiàn)行狀態(tài)，確定檢修的內(nèi)容和檢修工作量，參照現(xiàn)有的檢修力量、資金情況，制定出切合實(shí)際的檢修計(jì)劃，報(bào)主管部門(mén)審批。
2．檢修設(shè)計(jì)
檢修應(yīng)有施工設(shè)計(jì)圖紙，正式檢修必須先作出設(shè)計(jì)，待批準(zhǔn)后方可進(jìn)行檢修工作，該圖紙應(yīng)作為檔案資料保存。
3．準(zhǔn)備材料和工具
此項(xiàng)工作包括：計(jì)劃訂貨、簽訂合同、做機(jī)電試驗(yàn)、準(zhǔn)備施工場(chǎng)地、運(yùn)輸檢修器材、工具等。
4．組織施工
（1）落實(shí)工作任務(wù)到班、組；
（2）明確各級(jí)負(fù)責(zé)人的職責(zé)和權(quán)限；
（3）制定施工、安全措施；
（4）明確檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、工日、工期；
（5）組織工程技術(shù)人員深入檢修現(xiàn)場(chǎng)，確保檢修質(zhì)量。
二、檢修工程的竣工驗(yàn)收
線路的工程施工和檢修施工，在竣工后或部分竣工后，要由施工負(fù)責(zé)人會(huì)同有關(guān)人員進(jìn)行竣工驗(yàn)收。此項(xiàng)工作是確保施工或檢修工程質(zhì)量的關(guān)鍵性工作，因此，在工作中，必須堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求的原則，進(jìn)行認(rèn)真、全面的檢查與核對(duì)，務(wù)必使各項(xiàng)工作達(dá)到規(guī)程要求，方能投入運(yùn)行。
施工或檢修部門(mén)應(yīng)貫徹執(zhí)行三級(jí)檢查驗(yàn)收制度，即：①自我檢查驗(yàn)收；②班組檢查驗(yàn)收；③部門(mén)檢查驗(yàn)收。
根據(jù)線路的施工、檢修的特點(diǎn)，一般驗(yàn)收可分3個(gè)程序檢查：①隱蔽部分驗(yàn)收檢查；②中間驗(yàn)收檢查；③竣工驗(yàn)收檢查。
下面我們來(lái)說(shuō)明這3個(gè)程序驗(yàn)收檢查的具體內(nèi)容：
1．隱蔽部分驗(yàn)收檢查內(nèi)容
該部分系指竣工后難以檢查的工程項(xiàng)目，其中包括：
（1）基礎(chǔ)坑深；
（2）基礎(chǔ)澆制情況：包括埋深，混凝土強(qiáng)度、配筋及養(yǎng)護(hù)情況；
（3）底盤(pán)、拉盤(pán)、卡盤(pán)的規(guī)格及埋深；
（4）地下橫木規(guī)格、深度；
（5）各種液壓及鉗壓連接管的壓前尺寸和壓后尺寸等；
（6）用補(bǔ)修管補(bǔ)修的導(dǎo)線損傷情況，以及不處理的導(dǎo)線損傷情況；
（7）接地體的規(guī)格、埋深、埋設(shè)位置、形式等。
2．中間驗(yàn)收檢查內(nèi)容
所謂中間驗(yàn)收檢查，系指施工或檢修中完成一個(gè)或數(shù)個(gè)部分后進(jìn)行的檢查驗(yàn)收，其中包括：第一，基礎(chǔ)檢查。①同一基礎(chǔ)面、同組地腳螺栓、同一桿塔的各基礎(chǔ)的地腳螺栓間的距離；②各基礎(chǔ)、主角鐵操平印記間、雙桿兩底盤(pán)間的相互高低差；③整基基礎(chǔ)中心、雙桿中心與原中心樁之間的距離，線路中心間之間的扭轉(zhuǎn)。
第二，桿塔檢查。①桿塔結(jié)構(gòu)中心線的傾斜與中心樁的相對(duì)位移；②桿身高差、根開(kāi)誤差與結(jié)構(gòu)扭轉(zhuǎn)；③混凝土電桿焊口彎曲度及焊接工藝質(zhì)量；④橫擔(dān)歪扭。
第三，架線檢查。①導(dǎo)線弧垂，線路與跨越物的垂直和水平距離，搭接線對(duì)各部的電氣間隙；②壓接管的位置和數(shù)量，接頭電阻的數(shù)值，防振錘的位置和數(shù)量；③相位，桿塔在架線后的撓度。
第四，拉線、絕緣子、金具檢查。①各部連接方位及受力情況；②絕緣子串的傾斜情況；③使用金具的規(guī)格。
3．竣工驗(yàn)收檢查內(nèi)容
竣工驗(yàn)收檢查是當(dāng)工程全部或其中一部分施工工序已全部結(jié)束而進(jìn)行的驗(yàn)收檢查，其項(xiàng)目除中間檢查所列各項(xiàng)外，尚需補(bǔ)充下列各項(xiàng)：
（1）線路的路徑、桿塔形式、絕緣子形式、導(dǎo)地線規(guī)格以及線間距離是否符合原審定的技術(shù)設(shè)計(jì)；
（2）障礙物的拆遷，有無(wú)遺留未竟項(xiàng)目，以及導(dǎo)線換位情況；
（3）各項(xiàng)圖紙、記錄是否完整。
三、竣工試驗(yàn)
工程竣工驗(yàn)收后，如驗(yàn)收合格，對(duì)新建工程應(yīng)進(jìn)行下述電氣試驗(yàn)：
（1）線路絕緣試驗(yàn)；
（2）線路相位測(cè)定；
（3）線路參數(shù)測(cè)定，其中包括直流電阻，各序阻抗；
（4）沖擊合閘三次試驗(yàn)。
如電氣試驗(yàn)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，應(yīng)進(jìn)行全面復(fù)查處理，試驗(yàn)鑒定如不合格，不得投入運(yùn)行。
四、竣工資料
送電線路工程竣工后，應(yīng)將下列圖紙、文件、資料移交給運(yùn)行單位：
（1）在原圖上修正后的施工圖，修正后的桿塔明細(xì)表，未按設(shè)計(jì)施工的各項(xiàng)明細(xì)表及附圖。
（2）立桿架線等各工序的施工記錄表；隱蔽部分的驗(yàn)收檢查記錄；工程驗(yàn)收檢查和試驗(yàn)記錄；攔河線施工記錄。
（3）設(shè)計(jì)變更通知單、代用材料和備品、備件清單。
五、檢修作業(yè)的安全措施
送電線路檢修工作中應(yīng)注意下述安全措施：
1．停送電
（1）線路的停電必須依照規(guī)定手續(xù)辦理申請(qǐng)，指定專(zhuān)人負(fù)責(zé)聯(lián)系停送電。
（2）施工班長(zhǎng)必須得到指定聯(lián)系人的通知“線路已經(jīng)停電”后，并需使用合格的專(zhuān)用工器具進(jìn)行驗(yàn)電接地，才能開(kāi)始登桿工作。
（3）接地操作人員必須帶絕緣手套先進(jìn)行驗(yàn)電，證明確實(shí)已停電，再進(jìn)行掛接地線。掛接地線的順序，應(yīng)先接地再用接地棒掛到導(dǎo)線上接地；拆除時(shí)順序應(yīng)相反。
（4）接地線應(yīng)懸在施工作業(yè)區(qū)的兩端并能確保施工班在接地保護(hù)范圍內(nèi)工作。在雷雨季節(jié)應(yīng)每隔兩公里掛一付接地線。
（5）工作結(jié)束后，施工班長(zhǎng)應(yīng)先點(diǎn)清登桿工作人員，均已離開(kāi)桿塔后，才能下令拆除接地線。經(jīng)過(guò)查清本班所裝接地線均已拆除，并檢查所施工的線路已無(wú)問(wèn)題，才能回報(bào)送電。
（6）回報(bào)送電必須由指定人員以書(shū)面或電話聯(lián)系，嚴(yán)禁約時(shí)停電或約時(shí)送電。
2．登桿操作
（1）木桿線路登桿前必須檢查桿根（包括地面下一部分）有無(wú)腐爛情況。若有腐爛應(yīng)先帶好臨時(shí)拉線或綁兩根鐵釬等補(bǔ)強(qiáng)措施。
（2）禁止攀登尚未埋土夯實(shí)又無(wú)拉線的新桿。
（3）禁止在導(dǎo)線未開(kāi)斷的轉(zhuǎn)角桿內(nèi)側(cè)角（下風(fēng)）登桿，并不得在內(nèi)側(cè)角工作；必要時(shí)應(yīng)用繩子將導(dǎo)線捆牢后，才能工作。
（4）登桿塔人員攀登腳釘前，應(yīng)檢查腳釘是否完好可靠，有無(wú)嚴(yán)重銹蝕。登桿塔時(shí)不準(zhǔn)攀拉撐鐵、路燈架、掛線、三角形水泥桿邊緣。
（5）登桿塔拆線將導(dǎo)線放人滑輪時(shí)，要用棕繩將導(dǎo)線與橫擔(dān)或桿塔連接牢靠，以防導(dǎo)線失手落下。
（6）桿上操作人員將導(dǎo)線用棕繩吊下前，要注意觀察前后有無(wú)障礙物或行人，然后徐徐松下。若下面有交叉其他線路時(shí)，應(yīng)有可靠的安全措施。
（7）登桿拆線人員要隨時(shí)注意前后桿塔上的操作相互影響，必要時(shí)應(yīng)先通知對(duì)方注意。
（8）10kv線路解松扎線時(shí)，要注意不能將各相導(dǎo)線同時(shí)解開(kāi)，通常最后拆頂相扎線，防止桿身傾斜倒下，必要時(shí)應(yīng)加臨時(shí)三角拉線再拆線。
（9）導(dǎo)線牽引過(guò)程中，桿上人員要隨時(shí)注意牽引情況，連接部分通過(guò)滑輪時(shí)要防止卡住，并須前后呼應(yīng)。
（10）暴風(fēng)雷雨時(shí)或雷雨即將來(lái)臨時(shí)，應(yīng)自動(dòng)從桿上撤下。
3．地面工作
（1）桿塔下的地面工作人員必須戴安全帽。
（2）桿塔上下吊物時(shí)，桿上人員與地面人員須先相互呼應(yīng)，垂直下方不許站人。地面人員拆卸附件時(shí)，應(yīng)運(yùn)離桿塔5m以外。
（3）地面人員對(duì)吊上的材料工具，應(yīng)先檢查是否合格，繩結(jié)必須扣牢固。
（4）地面人員須同時(shí)注意桿塔附近車(chē)馬行人，嚴(yán)禁行人等穿越和靠近正在工作的桿塔下。車(chē)馬行人較多處應(yīng)設(shè)置警告帶，并要特別注意防止下垂的繩索被車(chē)馬帶走而發(fā)生意外危險(xiǎn)。
（5）地面人員在固定臨時(shí)拉線或梯腳拖繩時(shí)，對(duì)選擇的固定物如行道樹(shù)或欄桿等，應(yīng)先檢查是否牢固可靠。
4．鄰近帶電線路的檢修
（1）在同一桿塔上有帶電線路同時(shí)進(jìn)行停電線路的檢修，通常發(fā)生在以下兩種桿型：①雙回路或多回路線路，一回路停電檢修，其他回路帶電；②不同電壓等級(jí)線路同桿架設(shè)，上層導(dǎo)線帶電，下層導(dǎo)線停電檢修（不允許下層帶電進(jìn)行上層停電檢修）。
此種鄰近帶電線路進(jìn)行檢修時(shí)，除必須嚴(yán)格遵守停電許可和驗(yàn)電接地規(guī)定以外，并須嚴(yán)格執(zhí)行以下規(guī)定事項(xiàng)：①施工人員事前必須人人明確線路的桿型和哪一路帶電，哪一路停電，到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，應(yīng)認(rèn)真核對(duì)停電檢修的線路；登桿人員在登桿時(shí)，只準(zhǔn)從停電線路一側(cè)登桿，不準(zhǔn)從帶電一側(cè)登桿。②登桿工作應(yīng)設(shè)專(zhuān)人在地面監(jiān)護(hù)。③登桿人員必須思想集中，應(yīng)與帶電體保持足夠的安全距離，如表9－1所示。④雙回路桿上吊物應(yīng)使用無(wú)極繩索不使飄蕩或用絕緣繩索。
（2）本身線路停電檢修附近有平行帶電線路時(shí)，除同樣必須嚴(yán)格遵守驗(yàn)電接地規(guī)定外，并須注意以下事項(xiàng)：①施工人員應(yīng)事前充分了解檢修線路附近的情況。②對(duì)于平行接近的帶電桿塔，應(yīng)懸掛“有電”的警告標(biāo)志。③若平行接近35kv以上高壓線路時(shí)，應(yīng)適當(dāng)增掛接地線，或每隔1～2基桿塔掛接地線一付，以減輕感應(yīng)電影響。④路徑狹隘地區(qū)與帶電線路接近距離為規(guī)定最小水平距離時(shí)，要注意不使所有繩索至帶電導(dǎo)線的距離超過(guò)表9－2的數(shù)值。
（3）本身線路停電檢修但被交叉跨越的線路帶電時(shí)，必須遵守以下規(guī)定事項(xiàng)：①在跨越檔兩端的桿塔上檢修，不準(zhǔn)改變導(dǎo)、地線線夾的懸掛狀態(tài)。②若跨越檔兩端桿塔必須進(jìn)行掉換絕緣子或連接金具及線夾等檢修項(xiàng)目，均應(yīng)于事前按規(guī)定辦理停電手續(xù)。③若必須在下面線路不停電的情況下進(jìn)行更換絕緣子等工作時(shí)，必須有可靠的安全措施，并經(jīng)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。檢修線路所用繩索等與帶電線路應(yīng)保持表9－2的安全距離。
第13篇 線路鄰近帶電體和交叉跨越作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)十條重點(diǎn)安全措施
一、現(xiàn)場(chǎng)勘察要明確掌握作業(yè)危險(xiǎn)點(diǎn)
施工、檢修單位均應(yīng)根據(jù)工作任務(wù)對(duì)需要停電的范圍、保留的帶電部位和作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的條件、環(huán)境及其他危險(xiǎn)點(diǎn)等組織現(xiàn)場(chǎng)勘察，做好記錄。應(yīng)編制組織措施、技術(shù)措施、安全措施，經(jīng)本單位主管生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)（總工程師）批準(zhǔn)后執(zhí)行。
二、配合停電線路的安全措施要齊全、完備
停電檢修的線路與另一回線路相交叉或接近，不能保證安全距離時(shí)，另一回線路也應(yīng)停電。所有配合停電線路由檢修（施工）單位事先向設(shè)備運(yùn)行管理單位書(shū)面申請(qǐng)，并履行工作許可書(shū)面手續(xù)，實(shí)施停電、驗(yàn)電、接地后方可開(kāi)始工作。
三、完成工作許可手續(xù)后要嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)場(chǎng)“三交待”
完成工作許可手續(xù)后，工作負(fù)責(zé)人應(yīng)向工作班成員交待工作內(nèi)容、人員分工、帶電部位和現(xiàn)場(chǎng)安全措施、進(jìn)行危險(xiǎn)點(diǎn)告知，并履行確認(rèn)手續(xù)，工作班方可開(kāi)始工作。
四、作業(yè)前認(rèn)真核對(duì)線路雙重名稱(chēng)和識(shí)別標(biāo)記
同桿塔多回線路作業(yè)人員登桿前應(yīng)手持對(duì)應(yīng)線路識(shí)別標(biāo)記，核對(duì)線路雙重名稱(chēng)、色標(biāo)、識(shí)別標(biāo)記無(wú)誤后方可工作。登桿塔和在桿塔上工作時(shí)，每基塔都應(yīng)設(shè)專(zhuān)人監(jiān)護(hù)。線路多點(diǎn)作業(yè)時(shí)，工作負(fù)責(zé)人應(yīng)將每個(gè)工作小組送達(dá)具體作業(yè)地點(diǎn)。
五、鄰近帶電體作業(yè)時(shí)要有效控制作業(yè)人員工作行為
作業(yè)人員活動(dòng)范圍及其所攜帶的工具、材料等應(yīng)保持與帶電導(dǎo)線最小安全距離。不得限制作業(yè)人員肢體活動(dòng)的方式來(lái)滿足安全距離。工作票簽發(fā)人和工作負(fù)責(zé)人對(duì)施工復(fù)雜容易發(fā)生事故的工作，應(yīng)增設(shè)專(zhuān)責(zé)監(jiān)護(hù)人和確定被監(jiān)護(hù)的人員。
六、線路有感應(yīng)電時(shí)要可靠裝設(shè)個(gè)人保安線
工作地段如有鄰近、平行、交叉跨越及同桿塔架設(shè)線路，為防止停電檢修線路上感應(yīng)電壓傷人，在需要接觸或接近導(dǎo)線工作時(shí)，應(yīng)使用個(gè)人保安線。嚴(yán)禁以個(gè)人保安線代替接地線。
七、施工機(jī)具及起重機(jī)械鄰近帶電體作業(yè)時(shí)要可靠接地
施工機(jī)具、起重機(jī)械應(yīng)可靠接地，放置平衡牢固。工作時(shí)與帶電體的距離要符合鄰近或交叉其他電力線工作安全距離的規(guī)定。起重臂及吊件下必須劃定安全區(qū)，地面應(yīng)設(shè)專(zhuān)責(zé)監(jiān)護(hù)人。
八、帶電桿塔上傳遞物件要保證安全距離并防止電擊
在帶電桿塔上傳遞工具、材料，應(yīng)使用絕緣無(wú)極繩，保持與帶電導(dǎo)線最小安全距離。絕緣繩索傳遞大件金屬物品（包括工具、材料等）時(shí)，桿塔或地面上作業(yè)人員應(yīng)將金屬物品接地后再接觸，以防電擊。
九、交叉檔內(nèi)調(diào)整及架設(shè)導(dǎo)地線要防止滑跑或擺動(dòng)
在交叉檔內(nèi)松緊、降低或架設(shè)導(dǎo)線工作時(shí)，應(yīng)設(shè)專(zhuān)責(zé)監(jiān)護(hù)人，當(dāng)停電檢修線路在帶電線路下方時(shí)，要采用壓線滑輪、控制繩等措施防止導(dǎo)線跳動(dòng)或過(guò)牽引而與帶電導(dǎo)線接近至危險(xiǎn)距離以內(nèi)。在帶電線路上方對(duì)停電線路進(jìn)行放松或架設(shè)導(dǎo)、地線以及更換絕緣子等工作時(shí)，需加設(shè)導(dǎo)、地線脫落或滑跑的后備保護(hù)，并嚴(yán)格控制與帶電導(dǎo)線的安全距離滿足規(guī)程規(guī)定。在同桿塔架設(shè)多回線路上，下層線路帶電，上層線路停電作業(yè)時(shí)，不得進(jìn)行放、撤導(dǎo)線和地線的工作。
十、線路交叉跨越時(shí)要規(guī)范跨越架的搭設(shè)和使用
跨越架的搭、拆應(yīng)專(zhuān)人監(jiān)護(hù)，要根據(jù)所跨越線路電壓等級(jí)確?？缭郊芘c被跨越物保持最小安全距離，其強(qiáng)度滿足要求，并經(jīng)使用單位驗(yàn)收合格后方可使用。
第14篇 低壓線路帶電作業(yè)安全措施卡
工作單位
工作負(fù)責(zé)人
工作時(shí)間
工作票編號(hào)
工作任務(wù)
工作危險(xiǎn)點(diǎn)
1、觸電
2、高空墜落
3、相間短路、單相接地
4、電弧灼傷
序號(hào)
安全措施
執(zhí)行情況（√）
作業(yè)前
1
班前會(huì)（交工作任務(wù)、交工作程序、交技術(shù)措施、交安全措施）。
2
檢查登高工具和施工工器具及絕緣工器具。
3
檢查著裝、正確佩戴安全帽、安全帶和吊繩。
作業(yè) 中
4
雷雨、雨霧及風(fēng)力大于5級(jí)時(shí)，不得進(jìn)行帶電作業(yè)。
5
進(jìn)行間接帶電作業(yè)時(shí)，作業(yè)范圍內(nèi)電氣回路的剩余電流動(dòng)作保護(hù)器必須投入運(yùn)行。
6
低壓間接帶電作業(yè)至少由兩人工作，應(yīng)設(shè)專(zhuān)人監(jiān)護(hù)。
7
工作時(shí)應(yīng)站在絕緣物上，正確佩戴安全帽和手套，穿絕緣鞋、長(zhǎng)袖上衣。
8
桿上作業(yè)時(shí)，應(yīng)選擇合適的工作位置，分清相線、中性線。
9
在帶電的低壓配電裝置上作業(yè)時(shí)，應(yīng)采取防止相間短路或單相接地的措施。
10
必須使用有絕緣柄的工具，嚴(yán)禁使用金屬工具代替絕緣工具作業(yè)。
11
斷開(kāi)導(dǎo)線時(shí)，先斷開(kāi)相線，再斷開(kāi)中性線；搭接導(dǎo)線時(shí)，先接中性線，后接相線，不得同時(shí)接觸兩根線頭。
12
低壓帶電導(dǎo)線未采取絕緣措施時(shí)，作業(yè)人員不得穿越導(dǎo)線。
13
更換戶外式熔斷器的熔絲或拆搭接頭時(shí)，應(yīng)在線路停電后進(jìn)行。如需作業(yè)時(shí)必須在監(jiān)護(hù)人的監(jiān)護(hù)下進(jìn)行間接帶電作業(yè)，但嚴(yán)禁帶負(fù)荷作業(yè)。
14
嚴(yán)禁使用銼刀、金屬尺和帶有金屬物的毛刷、毛撣等工具。
15
嚴(yán)禁同時(shí)接觸未接通的或已斷開(kāi)的導(dǎo)線兩個(gè)頭，以防止人體串入電路。
作業(yè)后
16
檢查作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)有無(wú)遺留物，清理工作現(xiàn)場(chǎng)，
17
檢查所有工作人員撤離作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)
18
班后會(huì)（評(píng)任務(wù)完成情況、評(píng)工作中安全情況、評(píng)安全措施執(zhí)行情況）
序號(hào)
補(bǔ)充安全措施
執(zhí)行情況（√）
第15篇 線路兩側(cè)施工安全措施
既有線施工必須嚴(yán)格執(zhí)行沈鐵總發(fā)[2007]93號(hào)文件?！惰F路技術(shù)管理規(guī)程》、和tb1041.2《鐵路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》
一、 施工前由主管生產(chǎn)副經(jīng)理、項(xiàng)目總工、各部門(mén)到全員召開(kāi)施 工準(zhǔn)備會(huì)議,商定施工防護(hù)方案,并在征得鐵路設(shè)備管理部門(mén)同意后雙方簽定施工安全協(xié)議書(shū)后方可施工。
二、 鐵路兩側(cè)墩基礎(chǔ)動(dòng)工前必須探出地下管線的數(shù)量走向,并給出數(shù)量以及走向和相應(yīng)的示意圖,同時(shí)與動(dòng)遷的施工方管線管理方做好溝通,協(xié)商解決。
三、 在取得鐵路部門(mén)同意和地下管線動(dòng)遷完畢后,我方人員方可施工。施工期間,防護(hù)網(wǎng)要設(shè)防護(hù)門(mén),并派專(zhuān)人看守,防止牲畜闖入。路肩兩側(cè)設(shè)安全防護(hù)障,設(shè)備機(jī)具物料不能侵入限界,影響過(guò)往車(chē)輛通行。
四、 過(guò)往線路的施工人員,要嚴(yán)格遵守“一停、二看、三通過(guò)”。路肩下方要設(shè)警示牌,過(guò)往人員要有防護(hù)人員進(jìn)行了望確認(rèn)后方可通過(guò)。
五、 施工期間,大型機(jī)具設(shè)備在路基兩側(cè)施工,必須由現(xiàn)場(chǎng)副經(jīng)理親自指揮,安全員到場(chǎng)檢查監(jiān)督。對(duì)施工地段四周地下管線通過(guò)處,設(shè)置必要的防護(hù),在臨近鐵路作業(yè)時(shí),指揮機(jī)械作業(yè)不能跨過(guò)路肩防護(hù)障。
六、 由于橋涵兩墩基礎(chǔ);承臺(tái)邊緣距鐵路坡腳較近,故路基邊坡開(kāi)挖時(shí)防護(hù)采用鋼軌樁、土釘、砂袋擋土墻滿足路基穩(wěn)定要求,我方施工人員要在路肩與新開(kāi)挖承臺(tái)基礎(chǔ)間加設(shè)防雨棚,以免雨水沖刷引起坍方。
七、 施工墩身期間,腳手架必須采用鋼桿碗扣式腳手架,以防止木制腳手架傾履影響行車(chē)。
八、 雨季期間,要做好的防沖刷工作,保持既有路肩以下排水系統(tǒng)完好通暢,具體工作嚴(yán)格按防洪措施執(zhí)行。
九、 鐵路兩側(cè)施工,遇有突發(fā)事件,標(biāo)識(shí)出安全地帶保證過(guò)往車(chē)輛安全,運(yùn)營(yíng),并及時(shí)向有關(guān)部門(mén)通報(bào)。如遇無(wú)法抗拒重大變故和自然災(zāi)害,要及時(shí)上報(bào)請(qǐng)求支援。
